**Aeroflot'un 2305 sefer sayılı uçuşu**, Antonov An-24 ile işletilen ve Almatı Havalimanı'ndan Sary-Arka Havalimanı'na giden bir Aeroflot uçağının 24 Mart 1969'da kalkıştan hemen sonra; Almatı Havalimanı, Kazakistan SSC yakınlarında düşen ve uçak kazasıyla sonuçlanan bir uçuştur. Kazanın sonucunda uçaktaki 31 kişiden dördü ölmüştür.

Uçak
----

CCCP-46751 kuyruk numaralı An-24 (fabrika numarası 47300905, seri numarası 009-05) 30 Mayıs 1964'te Antonov'un fabrikası tarafından üretildi. 26 Ağustos'da Sivil Havacılık Filosu Ana Müdürlüğüne verildi ve Kazakistan Sivil Havacılık İdaresi'nin Almatı Havacılık Filosuna girdi. Kaza anında, uçağın 9.607 uçuş saati ve 7.577 inişi vardı.

Kaza
----

Uçak, Almatı'dan -Karağandı'da duraklayarak- Yekaterinburg'a yapacağı 2305 sefer sayılı uçuşun ilk ayağı olarak Karağandı'ya gidiyordu. Uçağın kokpitinde kaptan pilot Aleksandr İvanoviç Skrabrebentsev, yardımcı pilot Evgeny İvanoviç Mokrinski, navigatör Vitali Kuzmiç Rybakov ve uçuş mühendisi Nikolay Pavloviç Graçov vardı. Uçakta ayrıca toplam 26 yolcu vardı.

Saat 06.37'de uçak, 50 derece başta, 180–200 km/sa hızla pistten kalktı. Kalkıştan sonra An-24, 3–4 m/s dikey hızla yükselmeye başladı. Yaklaşık 30–50 m irtifada kaptan pilot seyir hızının artmadığını fark etti ve uçağın burnunu indirerek seyir hızını 210–220 km/sa hıza çıkardı. 70-80 metre yükseklikte, kaptan pilot flapların kalkış konumundan çıkarılması talimatını verdi. Ancak flapların kaldırılmasından iki veya üç saniye sonra uçak sallanmaya, keskin bir şekilde sağa dönmeye ve yüksekliğini kaybetmeye başladı.

Pilotlar An-24'ü havada tutmaya çalıştı ancak başarısız oldular ve uçak havalimanının yakınlarında bulunan Krasnoye Polye köyüne düştü. Kaza sonucunda uçağın gövdesi ikiye ayrıldı. Uçak tamamen yandı ve köydeki birçok bina hasar gördü. Bir kabin memuru ve üç yolcu toplam 4 kişi kaza sonucunda öldü. Uçağın düştüğü köyden ölen olmadı.

Kaynakça
--------

1. ↑  Kaza açıklaması için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. 17 Haziran 2020 tarihinde alındı. (İngilizce)
2. 1 2 3 4  "Катастрофа Ан-24 Казахского УГА близ аэропорта Алма-Аты". airdisaster.ru. 22 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
3. ↑  "Антонов Ан-24 Бортовой №: CCCP-46751". Russianplanes.net. 19 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.

| * g
* t
* d
Aeroflot kazaları ve olayları |
| --- |
| 1940'lar | 
* Tupolev ANT-20 kazası
* Tupolev TB-3 kazası
* 1944 Lisunov Li-2 kazası
* 1947 Lisunov Li-2 kazası
* 1948 Lisunov Li-2 kazası
* İlyuşin İl-12 kazası

 |
| 1950'ler | 
* 164 sefer sayılı uçuş
* İlyuşin İl-12 kazası

 |
| 1960'lar | 
* 19 sefer sayılı uçuş
* 20 sefer sayılı uçuş
* 223 sefer sayılı uçuş
* 1668 sefer sayılı uçuş
* 2305 sefer sayılı uçuş
* 2723 sefer sayılı uçuş
* Antonov An-2T kazası
* Lisunov Li-2 kazası

 |
| 1970'ler | 
* 2 sefer sayılı uçuş
* 13 sefer sayılı uçuş
* 45 sefer sayılı uçuş
* 167 sefer sayılı uçuş
* 244 sefer sayılı uçuş
* 401 sefer sayılı uçuş
* 558 sefer sayılı uçuş
* 3843 sefer sayılı uçuş
* 6551 sefer sayılı uçuş
* Antonov An-2 kazası
* Antonov An-10 kazası
* Antonov An-24B kazası
* İlyuşin İl-14M kazası

 |
| 1980'ler | 
* 46 sefer sayılı uçuş
* 337 sefer sayılı uçuş
* 505 sefer sayılı uçuş
* 4225 sefer sayılı uçuş
* 5463 sefer sayılı uçuş
* 7425 sefer sayılı uçuş

 |
| 1990'lar | 
* 35 sefer sayılı uçuş
* 93 sefer sayılı uçuş
* 95 sefer sayılı uçuş

 |
| 2000'ler | 
* 821 sefer sayılı uçuş

 |