Bu madde Bursa Otogarı hakkında bilgi vermektedir, Bursa’nın genel toplu taşıması hakkında BURULAŞ maddesine göz atabilirsiniz.

**Bursa Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası ve Uluslararası Otobüs Terminali**, Türkiye'nin Bursa ilinde bulunan bir otobüs terminali.

Santral Garaj bölgesindeki otogarın yetmemesi üzerine inşa kentin kuzeyinde, Bursa-Yalova Yolu üzerine 1997 yılında inşa edilmiştir; Tasarımı Şule ve Fatih Gorbon’a aittir. Hem şehirlerarası hem şehiriçi ulaşıma hizmet verir.

Günde 800'ün üzerinde sefer yapılır. Tesis, 2009 yılından beri Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım şirketi olan Burulaş tarafından işletilmektedir.

Konum
-----

Bursa- Yeni Yalova yolunun 8. kilometresinde, Alaşarköy bölgesinde bulunmaktadır.

117 bin metrekarelik bir alana kurulu terminalin 14 bin metrekarelik bölümü kapalı alandır.

Tarihçe
-------

Bursa'da şehirlerarası otobüs terminali olarak 1961'de kent merkezinde hizmete giren Santral Garaj, modern mimarinin örneklerinden biri idi. Santral Garaj'ın artan talebi karşılamada zamanla yetersiz kalması ve 1978'de çıkan bir yangında ağır hasar görmesi nedeniyle 1986'da tesisin yenilenmesi gündeme geldi.

1987'de T.C. Emekli Sandığı tarafından Şehirlerarası Otobüs Terminali Mimari Projesi açıldı. Yarışmada Merih Karaaslan ve Cem Açıkkol’un projesi birinci seçildi ancak yüksek maliyetler sebebiyle uygulanamadı. 1995 yılında garajın, kentin kuzeyine taşınması düşüncesi gündeme geldi. Tesis, önerilen geçici terminal alanına taşındı. Şule ve Fatih Gorbon’un tasarımını yaptığı proje, 1997 yılında faaliyete girdi.

Terminal binası, Bursa Otobüs Yazıhanecileri Kooperatifi (BOY-KOOP) tarafından inşa edildi ve tesis, 10 yıl boyunca bu kopperatif tarafından işletidi. Büyükşehir Belediyesi ile BOY-KOOP arasındaki 10 yıllık yap-işlet-devret sözleşmesinin 2008'de sona ermesinin ardından terminal Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım şirketi Burulaş tarafından işletilmeye başladı ve genişletildi.

Terminalin inşası, Bursa-Yalova yolu üzerindeki gelişimi destekledi. Yalova yolu üzerinde yeni büyük oteller ve tesisin bitişiğine İKEA (2008) ve Anatolium AVM (2010) adlı alışveriş merkezleri inşa edildi. Santral Garaj bölgesinde ise eskiyip köhneme, sosyal çöküntü gibi sorunlar ortaya çıktı ve alanın yeniden işlevlendirilmesi için 2005 yılında açılan Mimari ve Kentsel Planlama Proje Yarışması'ndan sonra bir dönüşüm başladı.

Ulaşım
------

Burulaş tarafından kurulmuş Burtram ile veya şehir içi halk otobüsleri ile ulaşılabilmektedir. Bu araçlara Bursakart ile binilebilmektedir.

### Özel Minibüs

Demirtaş-Kent Meydanı

### Bursa Tramvay hattı

T2

### Halk otobüsü

401, F-1, 38, 91/G, 92, 93E, 97/G, 18B, 43H, 97/A,97

### Taksi

Terminal içinde bir taksi durağı bulunmaktadır.

### Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan ulaşım

Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında 10 ağustos 2017 tarihinden itibaren otobüs seferleri düzenlemeye başlamıştır.

Hizmetler
---------

Bilet satış gişeleri, danışma, otopark, bekleme salonu, yemek alanı, bebek bakım odası, PTT, Zabıta noktası, Emanet noktası, Polis güvenlik noktası terminaldeki hizmet alanlarındandır.

Terminal Cami
2016 yılında terminale modern bir cami yapma projesi başlatılmış ve 2019'da ibadete açılmıştır.

Tartışmalı konular
------------------

Terminal işletmesinin Burulaş'a devredilmesi konusunda kamuyu zarara uğratma iddiaları yargıya yansımıştır.

Kaynakça
--------

Harita
1. ↑   31 Aralık 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. [*yalın URL*]
2. ↑  "Terminal İşletmesi İç Yönetmeliği". 14 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
3. ↑  "Bursa Uluslararası ve Şehirlerarası Otobüs Terminali". *Google Maps*. 25 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2023.
4. ↑  Dursun, Tuğba (4 Kasım 2022). "Bursa Osmangazi Şehirler Arası Otobüs Terminali". *blog.obilet.com*. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
5. 1 2  "Bursa Otogarı - BURULAŞ". *onlinebilet.com*. 25 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
6. 1 2  Toprakoğlu, Hatice Kübra; Durak, Selen (8 Nisan 2020). "BURSA'DA KENTSEL GELİŞİME YÖN VERME AMACIYLA DÜZENLENMİŞ MİMARLIK YARIŞMALARI". *Paradoks Ekonomi Sosyoloji ve Politika Dergisi*. **16** (1): 119-145. ISSN 1305-7979. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
7. ↑  *Paradoks : Jurnal Ilmu Ekonomi*. **5** (1). 31 Ocak 2022. doi:10.57178/paradoks.v5i1. ISSN 2622-6383 .  Eksik ya da boş `|başlık=` (yardım)
8. 1 2  Demir, Ezgi (2023). "Bursa'da kadın mimar olmak: Serbest mimarlık pratiğinde kadın mimarların yeri". *Bursa Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü yüksek lisans tezi*. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi.
9. ↑  Ekohaber (11 Şubat 2008). "BOYKOOPta mola yok". *Eko Haber*. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
10. ↑  "Büyükşehir, Otobüs Terminalinden Yılda 15 milyon TL kazanıyor". *www.bursa.bel.tr*. 12 Ağustos 2010. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
11. ↑  "Bursa Otogarı (Burulaş) İletişim ve Ulaşım Bilgileri | NeredenNereye.com". *NeredenNereye*. 19 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2023.
12. ↑  "Bursa Otobüs Terminali". *Burulaş*. 19 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2023.
13. ↑  "Terminal Bursa'nın Misafir Odası". *Milliyet*. 28 Şubat 2014. 24 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2023.
14. ↑  "Terminale Modern Cami". *Milliyet*. 2 Ocak 2016. 24 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2023.
15. ↑  "Bursa Terminali'ne modern cami". *Bursa Hakimiyet gazetesi*. 14 Mayıs 2017. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
16. ↑  "Büyükşehir'den Terminal Açıklaması". *Milliyet*. 29 Ağustos 2017. 25 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2023.