**Ferrari F2007**, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 2007 Formula 1 sezonunda kullandığı 53. Formula 1 motor yarış otomobili idi. Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis ve John Iley, Mario Almondove ve motor tasarımına liderlik eden Gilles Simon tarafından tasarlandı. Otomobil, Kimi Räikkönen'e ilk Dünya Şampiyonası unvanını kazandırdı ve takıma Michael Schumacher'in 2004 Formula 1 sezonunda kazandırdığı takımlar şampiyonluğundan beri ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı.

Otomobil, 14 Ocak 2007'de Ferrari'nin İtalya'nın Maranello'daki Fiorano test pistinde tanıtıldı.

Şasi
----

Şasi 2006 Formula 1 sezonunda kullanılan 248 F1'e belirgin bir şekilde değiştirilmişti. Dingil mesafesi 3050 mm'den 3135 mm'ye çıkarılarak 85 mm artırılmış, aerodinamik performansı en üst düzeye çıkarmak için kokpit ve ön tekerlekler arasına ekstra uzunluk eklenmiştir.

Aerodinamik
-----------

Tanıtım modeli, 248 F1'in ön ve arka kanatlarıyla tanıtıldı. Bunun sebebi çeşitli aerodinamik özellikleri rakip F1 takımlarından gizli tutmaktı.[*kaynak belirtilmeli*]

2007 sezonu boyaması
--------------------

 Ferrari F2007, "barkod" boyamalı
 Räikkönen, Marlboro boyamasıyla Monaco GP'de
Ferrari, 2007 sezonu için tütün şirketinden sponsorluk alan tek takımdı. Ekibin ana sponsoru Marlboro sigaralarının ana şirketi olan Philip Morris International'dı. Ancak, Avrupa tütün reklam yasağını atlatmak için otomobilin boyaması markanın adını içermiyordu. Basit bir kırmızı ve beyaz "barkod" kullanıldı ve bu nedenle Avrupadaki Grands Prixlerdeki reklamlar tamamen ilişkilendirme yoluyla oldu. Ferrari, Bahreyn, Monako ve Çin'de 'Marlboro' logolarını kullandı.

Araç, önceki yıllara göre önemli ölçüde daha az beyazdı. Felipe Massa ve Kimi Räikkönen tarafından kullanılan otomobiller, takım 2006 Takımlar Şampiyonası'nda ikinci olurken sırasıyla 5 ve 6 sayılarıyla yarıştı. Normalde, bu bir sonraki sezon için 3 ve 4 sayılarını kullanacakları anlamına gelecekti, ancak Dünya Şampiyonu Fernando Alonso'nun McLaren'e takım değiştirmesi nedeniyle 1 ve 2 numarayı beraberinde götürdü ve Renault 3 ve 4 numarayı almış oldu.

Monaco Grand Prix'de Ferrari, arabalarının rengini Marlboro (açık) kırmızısından Rosso corsa (yarış) kırmızısına değiştirdi ve sezon boyunca öyle kaldı.

Ayrıca
------

2007 sezonu, bir yarış sırasında iki farklı lastik bileşiğinin kullanılmasının zorunlu olduğu ilk sezondu.

Ferrari F2007, *Gran Turismo 5*, *Gran Turismo 5 Prologue*, *Gran Turismo PSP*, *F1 2017*, *F1 2018* ve *F1 2019* oyunlarında yer almıştır.

Sezon sonuçları
---------------

**Kalın** yazılan sonuçlar pol pozisyonunu belirtir; *italik* sonuçlar en hızlı turu belirtir. 

| Yıl | Takım | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puan | WCC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari V8 | **B** |  | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | **204** | **1st** |
| Felipe Massa | 6 | **5** | ***1*** | ***1*** | 3 | DSQ | 3 | ***2*** | 5 | *2* | 13 | **1** | Ret | *2* | 6 | *3* | **2** |
| Kimi Räikkönen | ***1*** | 3 | 3 | Ret | 8 | 5 | *4* | 1 | *1* | **Ret** | *2* | *2* | 3 | **1** | 3 | 1 | *1* |

Kaynakça
--------

1. ↑  Car information screen, Gran Turismo 5, officially licensed product
2. ↑  "F1 Team Unvails Ferrari's F2007". Ferrari-ForSale.com. 14 Ocak 2007. 11 Mayıs 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
3. 1 2  "Big, bold and clever", Ferrari F2007 launch article, *Autosport magazine*, 18 January 2007.
4. ↑  BBC News article "Ferrari extend tobacco contract" article 21 Kasım 2005 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
5. ↑  "Archived copy". 12 Mart 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mart 2013.
6. ↑  "Ferrari Changed the Color of the Red that it Uses on the Car". 21 Mayıs 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.

Dış bağlantılar
---------------

* F2007 Web Sitesi
* F2007'nin Sırları
* Resmi Scuderia Ferrari Web Sitesi, F2007 29 Eylül 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.