***Ever Given*** bir Golden sınıfı konteyner gemisi olup dünyanın en büyük konteyner gemileri arasındadır. Shoei Kisen Kaisha'ya (Japon gemi inşa şirketi Imabari Shipbuilding'in bir armatörlük ve leasing iştiraki) aittir ve Tayvanlı konteyner taşımacılığı ve nakliye şirketi Evergreen Marine (Evergreen'in işlettiği en büyük gemi olarak *diğer Golden* sınıfı gemilerle bağlantılı) tarafından ıslak kiralanmış ve işletilmektedir. Ever Given Panama'da kayıtlıdır ve teknik olarak Alman gemi yönetim şirketi Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) tarafından yönetilmektedir. Mart 2021'de Çin'den Hollanda'nın Rotterdam kentine seyahat ederken gemi Süveyş Kanalı'nda karaya oturdu ve kanalı geçilmez hale getirdi.

Özellikleri
-----------

*Ever Given*, Imabari Shipbuilding tarafından geliştirilen *Imabari 20000* tasarımına göre inşa edilen on üç konteyner gemisinden biridir. Bir ile toplam uzunluğu 39.994 metre (131.213 ft 11 in), gemi hizmette olan en uzun konteyner gemilerinden biridir. Geminin bir kirişi 588 metre (1.929 ft 2 in) 145 metre (475 ft 9 in) *Ever* Given'in brüt tonajı 220,940; net 99.155 tonaj; ve 199.629 ton detveyte sahiptir. Geminin konteyner kapasitesi 20124'tür.

Çoğu büyük konteyner gemisi gibi, *Ever Given* da sabit hatveli bir pervaneye bağlanan tek bir düşük hızlı iki zamanlı çapraz kafalı dizel motor tarafından tahrik edilir. Ana makine, bir adet 11 silindirli Mitsui - MAN B &amp; W 11G95ME-C9 59.300 kilowatt (79.500 hp) güçte, 79 rpm devirle çalışan motora sahiptir ve 22.8 knot (42.2 km/sa) hıza çıkabilmektedir. Ek olarak, dört adet 8 silindirli Yanmar 8EY33LW yardımcı dizel jeneratör bulunuyor. Limanlarda manevra yapmak için, *Ever Given'in* iki 2.500 kilowatt (3.400 hp) baş pervaneleri vardır.

Operasyonel geçmişi
-------------------

### 2019 Hamburg çarpışması

9 Şubat 2019'da gemi Hamburg limanı yakınlarındaki Blankenese'de 25 metre uzunluğundaki bir HADAG feribotuna çarptı ve ağır hasar gördü. Çarpışmadan iki dakika sonra, şiddetli rüzgarlar nedeniyle Elbe nehri üzerinde trafik yasağı çıkarıldı.

### 2021 Süveyş Kanalı Kazası

*Ever Given'in* Süveyş Kanalı'nda karaya oturmasını gösteren uydu fotoğrafı
23 Mart 2021 tarihinde saat 07:40 Doğu Avrupa Saati (UTC + 2) 'de, gemi sıkışıp kanala kapandığında Tanjung Pelepas'tan  Rotterdam'a giderken Süveyş Kanalı'ndan geçiyordu. Süveyş Kanalı İdaresi'nden yapılan açıklamaya göre gemi, sert rüzgarlar ve toz fırtınası arasında yönlendirme yeteneğini kaybettikten sonra çapraz olarak karaya oturdu.

Kaynakça
--------

1. ↑  Gambrell, Jon (23 Mart 2021). "Massive cargo ship turns sideways, blocks Egypt's Suez Canal". *The Seattle Times*. 31 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2021.
2. 1 2 3 4
3. 1 2  Şablon:Csr
4. ↑  "ShipmentLink – Vessel Particulars". www.shipmentlink.com. 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2020.
5. 1 2  Farrer (24 Mart 2021). "Suez canal blocked by huge container ship after 'gust of wind'". *The Guardian*. 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021.
6. ↑  "Gentle touch of a giant – mega container ship brushed ferry". *FleetMon.com* (İngilizce). 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021.
7. ↑  "Frachter rammt Fähre in Hamburg-Blankenese: Hat der starke Wind den Elbe-Crash verursacht?". *MOPO.de* (Almanca). 10 Şubat 2019. 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021.
8. ↑  "Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship". *BBC News* (İngilizce). 24 Mart 2021. 23 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021.
9. ↑  "ShipmentLink – Sailing Schedules (Search by Vessel)". www.shipmentlink.com. 12 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021.
10. ↑  Maguire (25 Mart 2021). "The ship blocking the Suez Canal is called Ever Given, even though 'Evergreen' is written across it in huge letters". ABC News. 26 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2021.