Türkiye üzerinde Türkiye'de havacılıkISTIST
SAWSAW
ESBESB
ADBADB
AYTAYT
DLMDLM
BJVBJV
ADAADA
ERZERZ
GZTGZT
AOEAOE
OGUOGU
ISEISE
NAVNAV
GZPGZP
EDOEDO
YEIYEI
CKZCKZ
DNZDNZ
DIYDIY
EZSEZS
HTYHTY
KSYKSY
ASRASR
KCOKCO
KYAKYA
MLXMLX
SZFSZF
NOPNOP
VASVAS
GNYGNY
TJKTJK
TZXTZX
RZVRZV
TEQTEQ
USQUSQ
VANVAN
ONQONQ
KZRKZRTürkiye'deki uluslararası uçuşların yapıldığı sivil havalimanları

Türkiye; Orta Doğu, Kafkaslar ve Kuzey Afrika'ın gelişen pazarlarıyla Avrupa'nın kesişim noktasında bulunan ve gelişen bir havacılık merkezidir.

Havayolları
-----------

Ana madde: Türkiye'deki havayolu şirketleri listesi
1983 yılında Türkiye havayolu pazarı serbestleştirildi. Daha önce sadece kamu şirketlerinin ülkedeki havalimanlarında işletilmesine izin verilirken 1983'te Sivil Havacılık Kanununun yürürlüğe girmesiyle özel şirketler de kabul edildi. Bu düzenleme, rekabetçi bir ortam oluşturmada başarısız olduğu için, Türkiye'nin ulusal bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları'nın yarı tekeli daha da güçlendi. Türk Hava Yolları devlet desteğinden faydalanmaya devam etmesine rağmen, pazardaki yeni özel şirketler için büyük engeller kaldırıldı ve daha rekabetçi bir pazar oluştu.

2015 yılında 61,8 milyon yolcu taşıyan Türk Hava Yolları, özellikle uluslararası yolcu sayısı ile dünyanın en büyük havayollarından birisidir. Şubat 2015 itibarıyla Avrupa, Asya, Afrika ve Amerika kıtalarında 280 destinasyona tarifeli yolcu hizmeti veren Türk Hava Yolları, destinasyon sayısına göre dünyanın en büyük dördüncü, en fazla ülkeye hizmet veren birinci havayolu şirketidir.

Havalimanları
-------------

Ana madde: Türkiye'deki havaalanları listesi
2000'li yıllardan beri Türkiye, sivil havacılıkta dünya ortalamasının on kat daha hızlı büyümesiyle büyük bir gelişme kaydetmiştir. Türkiye'deki havalimanları 2003 yılında sadece 34 milyon yolcuya hizmet etmişken, 2010 yılında %52'si uluslararası uçuşlarda olmak üzere 105 milyon yolcuya yükselmiştir. 2012 yılında, Türkiye'deki havalimanları 130 milyon yolcu ağırlayarak Türkiye'yi Avrupa'nın altıncı büyük havacılık pazarı haline getirmiştir.

2015 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı 61,8 milyon yolcu ile dünyanın en işlek 11. havalimanı olmuştur.

Kaynakça
--------

1. ↑  "Civilian Aerospace". *Turkey Investment and Business Guide Volume 1 Strategic and Practical Information*. Washington, DC: International Business Publications. 2015. s. 99 f. ISBN 978-1-329-18235-6.
2. ↑  Erik den Hartigh; Hatice Küçükönal (2012). "The Turkish aviation system and the strategy of Turkish Airlines". R. Curran (Ed.). *Air Transport and Operations: Proceedings of the Third International Air Transport and Operations Symposium 2012*. Amsterdam: IOS Press. ss. 231-245. ISBN 978-1-61499-118-2.
3. ↑  "Turkish Airlines again expands its network" (Basın açıklaması). Turkish Airlines. 5 Mart 2014. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2014.
4. ↑  Gunnar Garfors (5 Mart 2013). "These Airlines Fly to Most Countries". 25 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2016.
5. ↑  "Civilian Aerospace". *Turkey Transportation Policy and Regulations Handbook - Strategic*. Washington, DC: International Business Publications. 2015. s. 60 f. ISBN 978-1-329-16459-8.
6. ↑  *The Report: Turkey 2013*. Oxford Business Group. 2013. s. 153. ISBN 978-1-907-06580-4.
7. ↑  "2015 Airport Traffic Statistics" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. 1 Nisan 2016. 6 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 16 Nisan 2016.