**เคทีเอ็ม** **(Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen)** เป็นบริษัทจากประเทศออสเตรียที่ผลิตรถจักรยานยนต์ รถสปอร์ต และจักรยาน ปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย **PIERER Mobility AG** และ **บาจาจ**

ประวัติ
-------

### ยุค Early KTM

#### ค.ศ.1934 / พ.ศ.2477

วิศวกรชาวออสเตรีย ชื่อ **Johann (Hans) Trunkenpolz** ได้ก่อตั้งร้านซ่อมรถขนาดเล็กในเมือง Mattighofen ประเทศออสเตรีย

#### ค.ศ.1937 / พ.ศ.2480

**Hans Trunkenpolz** ได้เริ่มขายรถจักรยานยนต์ยี่ห้อ **DKW** และรถยนต์ยี่ห้อ **Opel** ร้านของเขารู้จักกันในชื่อ **Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen** แต่เขาไม่ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าไว้

ระหว่างช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ภรรยาของเขาได้ดูแลกิจการโดยประกอบธุรกิจซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซล

หลังจบสงครามโลกครั้งที่ 2 **Hans Trunkenpolz** ได้คิดแผนที่จะทำรถจักรยานยนต์ในยี่ห้อตัวเอง

#### ค.ศ.1951 / พ.ศ.2494

รถจักรยานยนต์ต้นแบบคันแรกชื่อ **R100** ได้ถูกสร้างขึ้นโดย **Hans Trunkenpolz** โดยส่วนใหญ่เขาจะผลิตในร้านของเขาเอง ยกเว้นเครื่องยนต์ **Rotax** ซึ่งผลิตโดย **Fichtel & Sachs**

### ยุค KTM ช่วงแรก

#### **ค.ศ.1953 / พ.ศ.2496**

สายการผลิตของรุ่น **R100** ได้เริ่มต้นขึ้น โดยมีพนักงานในสายการผลิตเพียง 20 คนเท่านั้น โดยมีอัตราการผลิตเพียงแค่ 3 คันต่อวัน

นักธุรกิจ **Ernst Kronreif** ได้มาทำธุรกิจร่วมกับ **Hans Trunkenpolz** ซึ่งเปลี่ยนชื่อบริษัทและจดทะเบียนการค้าเป็น **Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen (KTM)**

#### ค.ศ.1954 / พ.ศ.2497

รุ่น **R125 Tourist** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก และ **เคทีเอ็ม** ส่งเข้าการแข่งขันในรายการ **Austrian 125cc national championship**

#### ค.ศ.1955 / พ.ศ.2498

ยี่ห้อ **Mirabell** ได้ก่อตั้งขึ้น โดยเน้นขายรถสกูตเตอร์เป็นหลัก

#### **ค.ศ.1956 / พ.ศ.2499**

**เคที่เอ็ม** ได้ส่งลงรายการแข่งขันอย่าง **International Six Days Trials** โดยนักแข่ง **Egon Dornauer** ได้รับเหรียญทองในรายการนี้

#### ค.ศ.1957 / พ.ศ.2500

**เคทีเอ็ม** ได้สร้างรถจักรยานยนต์สปอร์ตครั้งแรกอย่างรุ่น **Trophy 125cc** และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กอย่างรุ่น **Mecky**

#### ค.ศ.1960 / พ.ศ.2503

รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น **Pony I** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

นักธุรกิจ **Ernst Kronreif** ได้เสียชีวิตลงจากโรคหัวใจเฉียบพลัน

#### ค.ศ.1962 / พ.ศ.2505

รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น **Pony II** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

ผู้ก่อตั้ง **Hans Trunkenpolz** ได้เสียชีวิตลงจากโรคหัวใจเฉียบพลัน ส่งผลให้ลูกชายของเขาอย่าง **Erich Trunkenpolz** เข้ามารับช่วงต่อธุรกิจจากบิดา

#### ค.ศ.1963 / พ.ศ.2506

รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น **Comet** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

#### ค.ศ.1971 / พ.ศ.2514

หลังจากก่อตั้งบริษัทมานานกว่า 40 ปี เคทีเอ็มได้เปิดสายการผลิตไปทั้งหมด 42 รุ่นแล้ว และมีพนักงานรวมทั้งหมด 400 คน ซึ่งทำให้เคทีเอ็มสามารถผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับการแข่งขันได้ ในระหว่างนั้นได้ผลิตเครื่องยนต์และแผ่นกรองอากาศรถยนต์ เพื่อส่งออกไปขายยังผู้ผลิตฝั่งยุโรป

#### ค.ศ.1978 / พ.ศ.2521

**KTM North America Inc.** ได้ก่อตั้งในเมือง Lorain รัฐ **Ohio**

#### ค.ศ.1980 / พ.ศ.2523

บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น **KTM Motor-Fahrzeugbau KG**

#### ค.ศ.1981 / พ.ศ.2524

เคทีเอ็มมีพนักงานทั้งหมด 700 คน และมีรายได้ประมาณ 54.5 ล้านยูโร ซึ่งถือหุ้นบริษัทอยู่ถึง 76%

#### ค.ศ.1988 / พ.ศ.2531

ธุรกิจขายรถสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไม่ค่อยสุ้ดีนัก จึงทำให้ยุติการตลาดส่วนนี้ไป

#### **ค.ศ.1989 / พ.ศ.2532**

**Erich Trunkenpolz** ได้เสียชีวิตลง ทำให้บริษัทถูกเทคโอเวอร์ไป 51% ถือครองโดย **Austrian investment trust GIT Trust Holding** โดยนักการเมืองชื่อ **Josef Taus** แต่ไม่นานนักก็ทำให้เป็นหนี้มหาศาลจากการที่ขาดทุนยับ ส่งผลให้บริษัทเคทีเอ็มถูกทางธนาคารยึดไป

### ยุค KTM ช่วงหลัง

#### ค.ศ.1991 / พ.ศ.2534

บริษัทเคทีเอ็มได้แยกออกเป็น 4 บริษัทย่อย ได้แก่ **KTM Sportmotorcycle GmbH** (รถจักรยานยนต์), **KTM Fahrrad GmbH** (จักรยาน), **KTM Kühler GmbH** (แผ่นกรองอากาศรถยนต์) และ **KTM Werkzeugbau GmbH** (เครื่องมือ)

#### **ค.ศ.1992 / พ.ศ.2535**

**Stefan Pierer** (เจ้าของ **Cross Holding**) ได้ซื้อบริษัท **KTM Sportmotorcycle GmbH** (รถจักรยานยนต์) และในเวลาต่อมาได้ซื้อบริษัท **KTM Werkzeugbau GmbH** (เครื่องมือ) โดยได้เพิ่มแผนก R&D ขึ้นเพื่อเจาะจงเป็นผู้สนับสนุนและการแข่งขันภายใต้ชื่อบริษัท

#### ค.ศ.1994 / พ.ศ.2537

รถจักรยานยนต์สปอร์ตรุ่น **Duke** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

#### ค.ศ.1995 / พ.ศ.2538

บริษัท**เคทีเอ็ม**ได้ซื้อบริษัท **Husaberg AB** และควบคุมกิจการบริษัทย่อยอย่าง **White Power Suspension (WP)**

#### ค.ศ.1997 / พ.ศ.2540

รถจักรยานยนต์สปอร์ตรุ่น **Supermoto** และ **Adventure** ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

#### ค.ศ.2007 / พ.ศ.2550

บริษัท**บาจาจ** ได้ซื้อหุ้นของบริษัท**เคทีเอ็ม**ไปถึง 14.5% และได้เปิดตัวรถสปอร์ตชื่อ **X-Bow** *(อ่านว่า ครอสโบว์)* เป็นครั้งแรก

#### ค.ศ.2013 / พ.ศ.2556

บริษัท**เคทีเอ็ม**ได้ซื้อบริษัท**ฮุสวาน่า**จาก**บีเอ็มดับเบิลยู** และเคทีเอ็มได้รวมบริษัท **Husaberg AB** เข้ากับบริษัท**ฮุสวาน่า** หลังจากที่**ฮุสวาน่า**ถูกขายโดยบริษัท**คาจิว่า** ในปี ค.ศ.1990 / พ.ศ.2533

#### ค.ศ.2021 / พ.ศ.2564

บริษัท**บาจาจ** ได้ซื้อหุ้นของบริษัท**เคทีเอ็ม**ไปถึง 46.5% และอีก 49% ให้บริษัท **PIERER Mobility AG**

รหัสโมเดลรุ่นต่างๆ
------------------

### รถจักรยานยนต์

KTM 450 SX-F
#### รถวิบาก

Motocross ได้แก่ **SX** (50/50 mini/65/85/105/125/150/250), **SX-F** (250/350/450)

Cross-country ได้แก่ **XC-F** (250/350/450), **Enduro R** (690)

Enduro ได้แก่ **XC** (250/300), **XC-W** (150/200/250/300), **EXC** (250/300)

Free Ride ได้แก่ **E-SX** (50), **E-XC** (50), **Freeride** (250R/350)

KTM RC8 1190
#### รถสตรีทไบค์

Supermoto ได้แก่ **SMC** (625/640/660/690), **SMC R** (690), **SM/SMR** (950), **SM R/SM T** (990)

Adventure tourer ได้แก่ **Adventure** (250/390/620/625/640/950/990/1090/1190), **Adventure R** (1090), **Super Adventure R/S/T** (1290), **Enduro** (690/690R), **Super-Enduro R** (950)

Sport tourer ได้แก่ **Superduke** (1290GT)

Naked bikes ได้แก่ **Duke** (125/200/250/390/640/690/790), **Duke R** (690/890), **Superduke** (990R/1290R/1290GT)

Supersport ได้แก่ **RC** (125/200/250/390/390R)

Superbike ได้แก่ **RC8/RC8R** (1190)

ประเภทอื่นๆ ได้แก่ **Freeride** (125) , **E-SM** (125) , **ATV** (450 SX/450 SC/505 SX/525 XC)

KTM X-Bow GT
KTM X-Bow GT4
### **รถยนต์**

รถสปอร์ตสำหรับแข่งขัน ได้แก่ **X-Bow** (GT4/GT2/GT-X)

รถสปอร์ตสำหรับใช้งานทั่วไป ได้แก่ **X-Bow** (R/RR/GT/GT-XR)

อ้างอิง
-------

1. 1 2 3 4  "KTM – Company Summary". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 พฤษภาคม 2020. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2017.

เพิ่มเติม
---------

* KTM International website
* KTM Bicycles website