**ฟรันเชสโก "เปกโก" บัญญายา** (อิตาลี: *Francesco Bagnaia*) (เกิดเมื่อวันที่ 14 มกราคม 1997 ในเมืองตูริน) เป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ชาวอิตาลี ในปัจจุบันเขาร่วมการแข่งขันโมโตจีพี ให้กับทีมปรามักเรซซิงทีม

บัญญายากลายเป็นแชมป์โลกโมโต2 2018 หลังจากสามารถเก็บชัยชนะไป 8 สนามด้วยกัน ได้แก่ โลเซล, เซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์, เลอมองส์, อัสเซิน, เรดบูลริง, มีซาโน, บุรีรัมย์ และ โมเตกิ จบฤดูกาลด้วย 12 โพเดียม 6 โพลโพซิชั่น และ 306 คะแนน

ระดับอาชีพ
----------

### ช่วงแรก

เกิดที่เมืองโตริโน (อิตาลี) บัญญายาประสบความสำเร็จในการแข่งขันมินิโมโตและเขาชนะการแข่งขันมินิจีพีชิงแชมป์ยุโรปในปี 2009 บัญญายาลงแข่งขันในพรีจีพี 125 ชิงแชมป์เมดิเตอร์เรเนียนกับทีมมอนเลากอมเปติซิออนในปี 2010 และจบอันดับที่ 2 ในตารางคะแนนรวม ใน ซีอีวี โมโต3 ฤดูกาล 2012 เขาขับฮอนด้า NSF250R และจบในอันดับที่ 3 ในตารางคะแนนรวมตามหลังอาเลกซ์ มาร์เกซและลูกา อามาโต ด้วย 3 โพเดียมในการแข่งขัน 7 เรซ บัญญายายังเป็นหนึ่งในสมาชิกของ VR46 Riders Academy

### โมโต3

#### 2013

ในปี 2013 บัญญายาลงแข่งขันในรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกให้กับทีม Italia FMI โดยมีเพื่อนร่วมทีมคือโรมาโน เฟนาติ โดยขับรถของฮอนด้า ใน โมโต3 ฤดูกาล 2013 เป็นปีที่น่าผิดหวังของบัญญายา เขาไม่สามารถเก็บคะแนนได้ตลอดทั้งฤดูกาล เรซที่เขาผลการแข่งขันที่ดีที่สุดคือเรซที่เซปังโดยเขาจบการแข่งขันในลำดับที่ 16

#### 2014

ในปี 2014 บัญญายา ย้ายไปร่วมทีม สกายเรซซิงทีมวีอาร์46 ขับรถคาเทเอ็ม และมีเพื่อนร่วมทีมคนเดิมคือโรมาโน เฟนาติ หลังจากไม่สามารถทำคะแนนได้เลยในปีแรกในโมโต3ของเขา บัญญายามีการพัฒนาขึ้นอย่างชัดเจน หลังจากผลงานที่แข็งแกร่งในช่วงพรี-ซีซันและการเปลี่ยนรถที่ขับในฤดูกาลนี้ด้วย โดยเปลี่ยนมาขับรถเคทีเอ็มแทนฮอนด้า เขาจบใน 10 อันดันแรก 5 ครั้งในการแข่งขัน 7 เรซแรกและจบในอันดับที่ 4 ที่เลอมองส์เป็นผลการแข่งขันที่ดีที่สุดของเขา และเป็นสนามที่เขาสามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในการแข่งขันเรซนี้ด้วย บัญญายาพลาดการแข่งขันที่อาสเซินและซัคเซินริงเนื่องจากมีอาการบาดเจ็บ หลังจากเก็บคะแนนได้ 42 คะแนนในการแข่งขัน 7 เรซแรกของฤดูกาล บัญญายามีผลงานที่ตกต่ำย่ำแย่อย่างมากในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล จบในอันดับที่มีคะแนนสะสมได้เพียงแค่ 2 ครั้งเท่านั้นใน 9 เรซสุดท้าย ชัดเจนว่าอาการบาดเจ็บส่งผลกระทบต่อเขา เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 16 ในตารางด้วยคะแนน 50 คะแนน

#### 2015

ในปี 2015 บัญญายาเปลี่ยนทีมและรถอีกครั้ง ครั้งนี้เขาเข้าร่วมทีมอัสปาร์เรซซิงทีม และขี่รถมหินดราและเพื่อนร่วมทีมใหม่คือฆวนฟราน เกบาราและฆอร์เฆ มาร์ตินเขาได้ขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรกในเฟรนช์มอเตอร์ไซค์เคิลกรังด์ปรีซ์ 2015 โดยจบในอันดับที่ 3 ตามหลังโรมาโน เฟนาติและเอเนอา บัสเตียนีนี ในเรซต่อมาที่มูเจลโล บัญญายาจบในอันดับที่ 4 พลาดที่จะได้ขึ้นโพเดียมไปด้วยเวลา 0.003 วินาทีตามหลังเพื่อนร่วมทีมของเขาโรมาโน เฟนาติ ในเรซต่อมาที่ซิลเวอร์สโตนเขากำลังอยู่ในอันดับที่จะขึ้นโพเดียมได้แต่เขาล้มในช่วงที่เหลือ 2 รอบสุดท้าย แม้จะมีผลงานที่พัฒนาขึ้นในตำแหน่งการลุ้นแชมป์ 2 อันดับและเก็บคะแนนได้มากกว่าฤดูกาลที่แล้ว 26 คะแนนด้วยรถใหม่ใน 3 ฤดูกาลติดกัน ครั้งนี้กับมหินดรามันยังคงเป็นปีที่ขึ้น ๆ ลง ๆ สำหรับบัญญายา จบใน 10 อันดับแรกแค่ 5 ครั้งเท่านั้น เขาพลาดการเก็บคะแนน 7 เรซ ไม่มีอันดับ 5 สนาม เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับ 14 ด้วยคะแนน 76 คะแนน

#### 2016

ในปี 2016 บัญญายาเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการขึ้นโพเดียมที่โลเซลและอีกโพเดียมที่เฆเรซ โดยได้อันดับที่ 3 ทั้ง 2 สนาม โฮมเรซของเขาในอิตาลี บัญญายาจบอันดับที่ 3 อีกครั้งโดยเอาชนะอันดับที่ 4 นิกโกโล อันโตเนลลี ไปเพียงแค่ 0.006 วินาที ตามด้วยล้มที่บาร์เซโลนา บัญญายาชนะในรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกที่สนามประวัติศาสตร์อย่างอาสเซินเซอร์กิตเป็นการแข่งขันเรซที่ 59 ของเขาในโมโต3 และยังเป็นชัยชนะครั้งแรกของมหินดราด้วย เขาตอนนี้ได้ขึ้นโพเดียม 4 สนามจาก 8 สนามแรกของฤดูกาลและได้มีลุ้นแชมป์ หลังจากจากจบอันดับกลางมา 2 สนามและล้มที่เบอร์โน บัญญายาได้ตำแหน่งโพล โพซิชันครั้งแรกในสนามที่มีฝนตกที่ซิลเวอร์สโตนและจบด้วยอันดับที่ 2 ตามหลังแบรด บินเดอร์ในเรซที่น่าตื่นตาตื่นใจ บัญญายาชนะเป็นสนามที่ 2 ในฤดูกาลที่เซปัง โดยชนะไปอย่างสบาย ๆ ด้วยแกปที่ห่างมากหลังจากที่แบรด บินเดอร์, โฆอัน มิร์และโลเรนโซ ดัลลา ปอร์ตา ล้มไปในโค้งเดียวกันในตอนเริ่มต้นเรซ ซึ่งในเรซนี้มีการล้มอีกหลายครั้ง เขาจบฤดูกาลด้วย 145 คะแนนและอยู่ในอันดับที่ 4 ของตารางในโมโต3 แชมเปียนชิป ด้วยการชนะ 2 สนามและ 6 โพเดียม บัญญายามีโอกาสจบในอันดับที่ 2 ในตารางแชมเปียนชิปตามหลังแบรด บินเดอร์แต่โชคไม่ดีเพราะถูกกวาดล้มไปที่สนามฟิลลิปไอส์แลนด์และบาเลนเซียโดยกาเบรียล โรดริโก โรดริโกเข้าไปเบียดฟาบิโอ ดี จันนันโตนิโอที่ออสเตรเลียซึ่งทำให้ล้มแล้วไปกวาดบัญญายาให้ล้มไปด้วย ที่บาเลนเซียโรดริโกล้มไฮไซด์ในรอบแรกตรงโค้งสุดท้ายทำให้บัญญายาล้มแบบเลี่ยงไมได้

### โมโต2

#### 2017

หลังจาก 4 ฤดูกาลใน โมโต3 แชมเปียนชิป บัญญายาย้ายขึ้นไปโมโต2 เป็นนักแข่งให้กับทีม สกายเรซซิงทีมวีอาร์46 ที่เขาเคยเป็นนักแข่งทีมนี้เมื่อปี 2014 เพียงแค่ 4 สนามแรกของเขาในโมโต2 ที่เฆเรซ บัญญายาจบในอันดับที 2 เขาจบในอันดับที่ 2 ในสนามต่อมา ที่เลอมองส์หลังควอลิฟายด์ได้ลำดับที่ 2 พลาดตำแหน่งโพล โพซิชันไปให้โทมัส ลือธิโดยมีระยะเวลาห่างเพียงแค่ 0.026 วินาที บัญญายาได้ขึ้นโพเดียมในลำดับ 3 ที่ซัคเซินริง จบอันดับ 3 ตามหลังฟรังโก มอร์บีเดลลีซึ่งเป็นผู้ชนะและมิเกล โอลิเวราซึ่งเป็นผู้ที่ได้ลำดับที่ 2 ที่มีซาโน บัญญายาจบในอันดับที่ 4 ตามหลังโดมินิก เอเกอร์เทอร์, โทมัส ลือธิและฮาฟิซ ชาห์ริน อย่างไรก็ตามเอเกอร์เทอร์ถูกตัดสิทธิ์ในเวลาต่อมาทำให้บัญญายาได้รับอันดับที่ 3 ไป กลายเป็นโพเดียมที่ 4 ของเขาในฤดูกาลนี้ เขาได้รับรางวัลให้เป็น Moto2 Rookie of the year (ดาวรุ่งแห่งปีของโมโต2) หลังจากเจแปนีสกรังด์ปรีซ์ที่โมเตกิ เขาจบแรกของเขาในโมโต2 ด้วยคะแนน 174 คะแนน อันดับที่ 5 ในตารางโมโต2 แชมเปียนชิป เก็บคะแนนได้ 16 สนามจากทั้งหมด 18 สนาม

#### 2018

บัญญายาเปิดฤดูกาลด้วยชัยชนะที่กาตาร์ โดยนำตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ บัญญายาชนะครั้งที่ 2 ที่ออสติน หลังจากการต่อสู้ที่ยากลำบากกับอาเลกซ์ มาร์เกซ เขาชนะสนามนี้ไปด้วยแกปที่ห่างจากที่ 2 เป็นเวลา 2.4 วินาทีและยังเป็นผู้ที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดต่อรอบอีกด้วย ที่เฆเรซ บัญญายาจบในอันดับที่ 3 ตามหลังโลเรนโซ บัลดัสซาร์รีและมิเกล โอลิเวรา โดยสามารถรักษาตำแหน่งจากกริดสตาร์ทของเขาเอาไว้ได้ บัญญายาได้ตำแหน่งโพล โพซิชันครั้งแรกใน โมโต2 ที่เลอมองส์ซึ่งเขาเคยได้โพล โพซิชันที่นี่ในปี 2015 บัญญายาเก็บชัยชนะครั้งที่ 4 ได้ที่อาสเซิน ออกสตาร์ทด้วยตำแหน่งโพล โพซิชันและนำตลอดทั้งการแข่งขัน หลังจากควอลิฟายได้ตำแหน่งที่ 3 จากกริดสตาร์ทที่ซัคเซินริง บัญญายาจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 โดยจำเป็นต้องขี่ออกนอกแทร็คหลังจากมัตเตีย ปาซีนีล้มข้างหน้าเขาในโค้งสุดท้ายของรอบที่ 2 แม้ว่าอันดับจะตกลงไปอยู่ที่อันดับ 26 แต่เขายังคงสามารถแซงขึ้นมาได้ 14 อันดับ รวมถึงแซงอาเลกซ์ มาร์เกซในโค้งสุดท้ายของรอบสุดท้ายอีกด้วย ที่เบอร์โน บัญญายาจบการแข่งขันในลำดับที่ 3 และสูญเสียตำแหน่งผู้นำตารางแชมเปียนชิปให้กับมิเกล โอลิเวรา เขาแย่งตำแหน่งผู้นำตารางแชมเปียนชิปกลับคืนมาโดยชนะการแข่งขัยที่ออสเตรีย ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งที่ 5 ของเขาในฤดูกาลนี้ บัญญายาชนะการแข่งขันเป็นครั้งที่ 6 ของฤดูกาลที่มีซาโนจากตำแหน่งโพล โพซิชัน เขาได้ขึ้นโพเดียม 5 สนามติดต่อกันตั้งแต่ที่เบอร์โนจนถึงที่บุรีรัมย์ ที่บุรีรัมย์เขาชนะการแข่งขันและเพื่อนร่วมทีมของเขาลูกา มารีนีเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 2 เขาได้รับชัยชนะเป็นครั้งที่ 8 ของฤดูกาลที่โมเตกิหลังจากฟาบิโอ กวาร์ตาราโรถูกตัดสิทธิด้วยเหตุผลแรงดันลมยางต่ำกว่ามาตรฐานที่กำหนด หลังจากจบในอันดับ 3 ที่เซปัง เขาได้การันตีการเป็นแชมป์โลกโมโต2 อย่างแน่นอน ด้วยการขึ้นโพเดียมเป็นครั้งที่ 12 ของเขาในฤดูกาลนี้ และทีมเมทของเขาลูกา มารีนีได้รับชัยชนะเป็นครั้งแรกในการแข่งขันโมโต2 ชิงแชมป์โลก เป็นการขึ้นโพเดียมครั้งที่ 5 ของลูกาอีกด้วย

บัญญายาจบทุกการแข่งขันในโมโต2ที่เขาเข้าร่วมการแข่งขัน รวมทั้งหมด 36 สนาม เขาสามารถเก็บคะแนนได้ 34 สนามและสามารถเก็บได้คะแนนได้ 30 สนามติดต่อกัน เริ่มจากบาร์เซโลนา ในปี 2017 สถิติสิ้นสุดลงหลังจากเขาต้องออกจากการแข่งขันในการแข่งขันโมโตจีพีเรซแรกที่โลเซล

### โมโตจีพี

#### 2019

หลังจาก 2 ฤดูกาลในโมโต2ชิงแชมป์โลก บัญญายาขึ้นไปแข่งในโมโตจีพีกับปรามักดูคาติ จริง ๆ แล้วเขาได้รับข้อเสนอให้ขยับขึ้นมาโมโตจีพีตั้งแต่ปี 2018 กับปรามัก หลังจากที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในปี 2017 เขาได้ 4 โพเดียมและจบอันดับที่ 5 ในตารางคะแนนแชมเปียนชิปตามหลังฟรังโก มอร์บิเดลลี, โทมัส ลือธิ, มิเกล โอลิเวราและ อาเลกซ์ มาร์เกซ แต่ในตอนท้ายตัดสินใจที่จะอยู่ต่อ  กับโอกาสที่จะสามารถเป็นแชมป์โมโต2 เขาขึ้นไปเป็นนักแข่งของปรามักแทนที่ของดานีโล เปตรุชชีผู้ซึ่งย้ายไปเป็นนักแข่งแฟคตอรีดูคาติทีมแทนที่ฆอร์เฆ โลเรนโซนักแข่งชาวสเปนและแชมป์โลกโมโตจีพี 3 สมัยซึ่งย้ายไปเป็นนักแข่งของเรปโซลฮอนด้าทีมแทนดานิ เปโดรซาซึ่งตัดสินใจที่จะรีไทร์หลังจาก 13 ฤดูกาลในโมโตจีพี จาก 2006 ถึง 2018 และไปเป็นนักแข่งทดสอบให้เคทีเอ็ม บัญญายาจะเป็นนักแข่งในทีมเดียวกันกับแจ็ค มิลเลอร์ รองแชมป์โลกโมโต3 ปี 2014

สถิตินักแข่งอาชีพ
-----------------

### กรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซค์เคิลเรซซิง

#### แบ่งตามฤดูกาล

| ฤดูกาล | คลาส | มอเตอร์ไซค์เคิล | ทีม | หมายเลข | แข่งขัน(เรซ) | ชนะ | โพเดียม | โพล | แลป | คะแนน | อันดับ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | โมโต3 | เอฟทีอาร์ ฮอนด้า | ซานการ์โลทีมอิตาเลีย | 4 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2014 | โมโต3 | เคทีเอ็ม | สกายเรซซิงทีมวีอาร์46 | 21 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 16th |
| 2015 | โมโต3 | มหินดรา | มัปเฟรทีมมหินดราโมโต3 | 21 | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 76 | 14th |
| 2016 | โมโต3 | มหินดรา | พูลแอนด์แบร์อัสปาร์มหินดราทีม | 21 | 18 | 2 | 6 | 1 | 0 | 145 | 4th |
| 2017 | โมโต2 | คาเล็กซ์ | สกายเรซซิงทีมวีอาร์46 | 42 | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 174 | 5th |
| 2018 | โมโต2 | คาเล็กซ์ | สกายเรซซิงทีมวีอาร์46 | 42 | 18 | 8 | 12 | 6 | 3 | 306 | **1st** |
| 2019 | โมโตจีพี | ดูคาติ | ปรามัก เรซซิง | 63 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 15th |
| 2020 | โมโตจีพี | ดูคาติ | ปรามัก เรซซิง | 63 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 29\* | 14th\* |
| รวม | **126** | **10** | **24** | **7** | **6** | **834** |  |

  

#### แบ่งตามคลาส

| คลาส | ฤดูกาล | GP แรก | โพเดียมแรก | ชนะครั้งแรก | แข่งขัน (เรซ) | ชนะ | โพเดียม | โพล โพซิชัน | แลป | คะแนน | แชมป์โลก |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| โมโต3 | 2013-2016 | กาตาร์ 2013 | ฝรั่งเศส 2015 | เนเธอร์แลนด์ 2016 | 69 | 2 | 7 | 1 | 2 | 271 | 0 |
| โมโต2 | 2017-2018 | กาตาร์ 2017 | สเปน 2017 | กาตาร์ 2018 | 36 | 8 | 16 | 6 | 3 | 480 | 1 |
| โมโตจีพี | 2019-ปัจจุบัน | กาตาร์ 2019 | ซานมารีโน 2020 |  | 20 | 0 | 1 | 0 | 1 | 83 | 0 |
| รวม | 2013–ปัจจุบัน | **126** | **10** | **24** | **7** | **6** | **834** | **1** |

  

#### การแข่งขันแบ่งตามปี

(คีย์) (เรซที่ตัวอักษรเป็น **ตัวหนา** หมายถึงได้โพลโพซิชัน; เรซที่ตัวอักษรเป็น *ตัวเอน* หมายถึงทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด)

| ปี | คลาส | รถ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | อันดับ | คะแนน |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | โมโต3 | เอฟทีอาร์ ฮอนด้า | QAT
23 | AME
22 | SPA
26 | FRA
20 | ITA
24 | CAT
17 | NED
26 | GER
30 | IND
Ret | CZE
28 | GBR
Ret | RSM
Ret | ARA
17 | MAL
16 | AUS
Ret | JPN
20 | VAL
Ret |  |  | NC | 0 |
| 2014 | โมโต3 | คาเทเอ็ม | QAT
10 | AME
7 | ARG
Ret | SPA
8 | *FRA*
4 | ITA
Ret | CAT
10 | NED
DNS | GER
DNS | IND
Ret | CZE
17 | GBR
21 | RSM
Ret | ARA
24 | JPN
13 | AUS
11 | MAL
Ret | VAL
16 |  | 16th | 50 |
| 2015 | โมโต3 | มาฮินดรา | QAT
9 | AME
Ret | ARG
11 | SPA
7 | FRA
3 | ITA
4 | CAT
20 | NED
11 | GER
Ret | IND
Ret | CZE
12 | GBR
Ret | RSM
8 | ARA
11 | JPN
15 | *AUS*
Ret | MAL
17 | VAL
13 |  | 14th | 76 |
| 2016 | โมโต3 | มาฮินดรา | QAT
3 | ARG
23 | AME
14 | SPA
3 | FRA
12 | ITA
3 | CAT
Ret | NED
1 | GER
10 | AUT
11 | CZE
Ret | **GBR**
2 | RSM
21 | ARA
16 | JPN
6 | AUS
Ret | MAL
1 | VAL
Ret |  | 4th | 145 |
| 2017 | โมโต2 | คาเล็กซ์ | QAT
12 | ARG
7 | AME
16 | SPA
2 | FRA
2 | ITA
22 | CAT
13 | NED
10 | GER
3 | CZE
7 | AUT
4 | GBR
5 | RSM
3 | ARA
10 | JPN
4 | AUS
12 | MAL
5 | VAL
4 |  | 5th | 174 |
| 2018 | โมโต2 | คาเล็กซ์ | QAT
1 | ARG
9 | *AME*
1 | SPA
3 | **FRA**
1 | ITA
4 | CAT
8 | **NED**
1 | GER
12 | CZE
3 | **AUT**
1 | **GBR**
C | **RSM**
1 | ARA
2 | *THA*
1 | *JPN*
1 | AUS
12 | MAL
3 | VAL
14 | **1st** | **306** |
| 2019 | โมโตจีพี | ดูคาติ | QATRet | ARG14 | AME9 | SPARet | FRARet | ITARet | CATRet | NED14 | GER17 | CZE12 | AUT7 | GBR11 | RSMRet | ARA16 | THA11 | JPN13 | AUS4 | MAL12 | VALDNS | 15th | 54 |
| 2020 | โมโตจีพี | ดูคาติ | SPA7 | ANCRet | CZEDNS | AUT | STY | *RSM*2 | EMI | CAT | FRA | ARA | TER | EUR | VAL | POR |  |  |  |  |  | 14th\* | 29\* |

\* ยังอยู่ระหว่างฤดูกาลการแข่งขัน

อ้างอิง
-------

1. ↑  "Francesco Bagnaia". MotoGP. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-10-01. สืบค้นเมื่อ 3 February 2016.
2. ↑  "Bagnaia reveals he turned down 2018 MotoGP offer". Motorsport. สืบค้นเมื่อ 2 December 2018.

แหล่งข้อมูลอื่น
---------------

* ฟรันเชสโก บัญญายา ที่เฟซบุ๊ก แก้ไขสิ่งนี้ที่วิกิสนเทศ
* ฟรันเชสโก บัญญายา ที่อินสตาแกรม แก้ไขสิ่งนี้ที่วิกิสนเทศ
* ฟรันเชสโก บัญญายา ที่ทวิตเตอร์
* ข้อมูล ฟรันเชสโก บัญญายา ที่ MotoGP.com เก็บถาวร 2018-10-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน