Motor vehicle

**ฟอร์ด เอดจ์** เป็นรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงประเภทครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่ผลิตโดยบริษัทฟอร์ด มอเตอร์

รุ่นแรงของเอดจ์สร้างบนพื้นฐานฟอร์ดซีดี3 ใช้ร่วมกันกับรุ่นที่หนึ่งของฟอร์ด ฟิวชัน, มาสด้า ซีเอ็กซ์-9 รุ่นที่หนึ่งและสองของมาสด้า6 และลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ ฟอร์ด เอดจ์รุ่นที่สองใช้พื้นฐานฟอร์ดซีดี4

ลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ เป็นรุ่นหรูหราของฟอร์ดเอดจ์ และเอดจ์ได้ประกอบที่โรงงานประกอบรถยนต์ของฟอร์ดที่โอ๊ควิลล์, ออนแทริโอ, แคนาดา

รุ่นที่หนึ่ง (U387, พ.ศ. 2550–2558)
-----------------------------------

Motor vehicle

เอดจ์รุ่นแรกได้เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2549 ในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์โดยเริ่มผลิตเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 เป็นรุ่นปี 2007 มีรุ่นย่อยทั้งหมด 3 รุ่นย่อยคือรุ่น SE, SEL, Limited

ฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล
ต่อมาได้มีการเพิ่มรุ่นย่อย **Sport** โดยเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ชิคาโก้ปี พ.ศ. 2551 และได้ขายเป็นรุ่นปี 2009

ฟอร์ด เอดจ์ สปอร์ต

### ข้อมูลเฉพาะ

#### เครื่องยนต์

| เครื่องยนต์ | รุ่นปี | กำลังที่รอบต่อนาที | แรงบิดที่รอบต่อนาที |
| --- | --- | --- | --- |
| 3,496 cc (213.3 cu in) Duratec 35 V6 | 2007-2009 | 265 bhp (198 kW)@6250 | 250 lb·ft (339 N·m)@4500 |
| 2010-2014 | 285 bhp (213 kW)@6500 | 253 lb·ft (343 N·m)@4000 |
| 3,721 cc (227.1 cu in) Duratec 37 V6 | 2011-2014 | 305 bhp (227 kW)@6250 | 280 lb·ft (380 N·m)@4500 |
| 1,999 cc (122.0 cu in) Ecoboost I4 | 2011-2014 | 240 bhp (180 kW)@5500 | 270 lb·ft (366 N·m)@1750–4500 rpm |

#### ระบบเกียร์

ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ *6F50*

#### ระบบความปลอดภัย

สถาบันประกันภัยความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ใช้เครื่องทดสอบการชนของฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล รุ่นปี 2007 เพื่อสาธิตถึงความปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบมาตรฐาน ถุงลมนิรภัยกันกระแทกข้างด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เบรคป้องกันล้อล็อก การควบคุมการลื่นไถล การควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

*การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ* (NHTSA) การจัดอันดับการทดสอบการชน

* คนขับด้านหน้า:
* ผู้โดยสารด้านหน้า:
* ชนด้านข้าง:
* กลิ้ง:

*การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ* (NHTSA) ทดสอบการชนของเอดจ์ รุ่นปี 2011 ขับเคลื่อนล้อหน้า

* คนขับด้านหน้า:
* ผู้โดยสารด้านหน้า:
* ฝังคนขับด้านข้าง:
* ฝั่งผู้โดยสารด้านข้าง:
* เสาด้านข้าง:

### รุ่นไฮซีรีส์ (HySeries)

ต้นแบบฟอร์ด เอดจ์ที่ใช้เชื่อเพลิงไฮโดรเจน-ปลั๊กอินไฮบริด
ฟอร์ด แคนาดาได้ประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 ว่ารุ่นไฮบริดของฟอร์ด เอดจ์จะเปิดตัวในรุ่นปี 2010 โดยรุ่นใหม่นี้จะใช้ระบบไฮบริดใหม่จากฟอร์ดโดยเป็นการทำงานรุ่มกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าแบะเครื่องยนต์ วี6

นอกจากนี้ หลังจากที่นำเสนอต่อสาธารณะแล้ว ในปี พ.ศ. 2550 ฟอร์ดก็ได้มุ่งเน้นพัฒนาฟอร์ด เอดจ์รุ่นไฮซีรีส์ นี่เป็นรถไฮบริดไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนควบคู่ไปกับการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อทำงานร่วมกันแล้วได้ระยะทางมากกว่า 320 กิโลเมตร (200 ไมล์) ระบบไฮซีรีส์ได้แนะนำครั้งแรกในรถต้นแบบฟอร์ด แอร์สตรีมที่งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ ปี พ.ศ. 2550 ต่อมาก็ได้มาอยู่ในฟอร์ด เอดจ์ที่งานแสดงรถยนต์วอชิงตัน ดีซี เมื่อปี พ.ศ. 2540 ระบบไฮซีรีส์มีความเกี่ยวข้องกับพื้นฐานอี-เฟล็กซ์ของเจเนอรัล มอเตอร์ พื้นฐานอี-เฟล็กซ์ได้ถูกแนะนำครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ พ.ศ. 2540 เป็นระบบขับเคลื่อนของเชฟโรเลต โวลต์

รุ่นที่สอง (U, พ.ศ. 2558–ปัจจุบัน)
----------------------------------

Motor vehicle

Rear view
Edge Vignale
All New Ford Edge ความเฉียบคมแห่งเทคโนโลยี, สมรรถนะและความประณีต
มันก็คงไม่แปลกหรอกที่ชื่อของ Ford Edge ไม่เป็นที่รู้จักของผู้อ่านหลายคน ก็เพราะว่า Ford Edge นั้นผลิตและวางจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือเป็นหลักในฐานะเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นพี่ Ford Escape/Fuga มาตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นไป จะว่าไป Ford Edge รุ่นปัจจุบันก็มีอายุการตลาดนานมาก ๆ ถึง 8 ปีเลยทีเดียว แต่ไหน ๆ ก็มาช้าทั้งที Ford ก็ขอจัดเต็มกันเสียหน่อย All New Ford Edge จะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ที่พลิกกลยุทธ์จากขายแค่ตลาดอเมริกาก็จะกระจายไปยังสู่ตลาดยุโรปอีกด้วยและ Ford ขอยืนยันนี่แหล่ะคือรุ่น All New ตั้งแต่หัวจรดเท้า ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังสำหรับรถยนต์ขนาดกลางที่จะมาปลุกจินตนาการใหม่ด้วยความแข็งแกร่ง, รูปทรงดูสง่า, มีการปฏิวัติใหม่เพื่อคุณภาพตัวรถที่สูงเกินกว่าความคาดหวัง, ปรับปรุงงานวิศวกรรมใหม่ให้มีฟีเจอร์และเทคโนโลยีสารพัดเพื่อเป็นประสบการณ์ในการขับขี่

อ้างอิง
-------

1. ↑  "2009 Ford Edge Sport". Inside Line.
2. ↑  "2012 Ford Edge | View Full Engine Specifications". Ford.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-12-10. สืบค้นเมื่อ 2012-01-06.
3. ↑  "Ford Edge Crash Test Ratings". *NHTSA*. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-10-12. สืบค้นเมื่อ 2008-08-12.
4. ↑
5. ↑  Van Alphen, Tony (2007-06-22). "Ford hybrid plans unclear after 2008". Toronto: The Star. สืบค้นเมื่อ 2010-05-02.
6. ↑  "Future Vehicles Preview". Inside Line. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-12-10.

แหล่งข้อมูลอื่น
---------------

* วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ฟอร์ด เอดจ์
* วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ฟอร์ด เอดจ์ ไฮบริด
* เว็บไซต์ทางการ