**สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์** หรือที่นิยมเรียกกันว่า **สะพานเจษฎาบดินทร์** เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตอำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี เชื่อมพื้นที่ตำบลสวนใหญ่ (ฝั่งตะวันออก) เข้ากับตำบลบางศรีเมือง (ฝั่งตะวันตก) โดยเริ่มต้นจากปลายสะพานทางแยกต่างระดับบนถนนนนทบุรี 1 ใกล้โรงเรียนศรีบุณยานนท์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในท้องที่หมู่ที่ 2 ตำบลสวนใหญ่ ทางด้านใต้ของชุมชนตลาดขวัญและท่าเรือพิบูลสงคราม 4 โดยวางตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้และขึ้นฝั่งตะวันตกบริเวณปากคลองอ้อมฝั่งใต้ ระหว่างศาลเจ้าพ่อหลักเมือง (เดิม) ที่อยู่ทางเหนือกับอุทยานเฉลิมกาญจนาภิเษกที่อยู่ทางใต้ ในท้องที่หมู่ที่ 3 บ้านท่าน้ำนนท์ ตำบลบางศรีเมือง เส้นทางจากนั้นเป็นแนวถนนตัดใหม่ซึ่งมุ่งไปสู่ทางแยกต่างระดับที่ถนนราชพฤกษ์

ประวัติ
-------

สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์สร้างขึ้นตามโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 กับสร้างและขยายถนนต่อเชื่อม ซึ่งที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก ครั้งที่ 1/2547 เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2547 มีมติมอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทรับผิดชอบดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตจังหวัดนนทบุรีและกรุงเทพมหานครตอนบน เนื่องจากการพัฒนาการใช้ประโยชน์ที่ดินและการขยายตัวของชุมชนเมืองโดยเฉพาะในพื้นที่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาได้ส่งผลให้ปริมาณการจราจรบนเส้นทางที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำมีสภาพหนาแน่นขึ้นมาก อีกทั้งเพื่อเป็นการปรับปรุงโครงข่ายเส้นทางคมนาคมในพื้นที่ดังกล่าวให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น สอดคล้องตามยุทธศาสตร์การพัฒนากรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้สามารถรองรับการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของชุมชน

กรมทางหลวงชนบทจึงได้ว่าจ้างกลุ่มที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำรวจออกแบบรายละเอียด และสำรวจอสังหาริมทรัพย์ ตลอดจนออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนอสังหาริมทรัพย์เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2549 โดยเริ่มดำเนินการเวนคืนตั้งแต่เดือนตุลาคม ปีเดียวกัน จนแล้วเสร็จเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2551 แหล่งเงินทุนในการดำเนินการก่อสร้างโครงการประกอบด้วยเงินงบประมาณจากรัฐบาลไทยและเงินกู้จากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ในอัตราส่วน 30 ต่อ 70 จากนั้นกรมทางหลวงชนบทได้เปิดประกวดราคาเพื่อคัดเลือกผู้รับจ้างและได้ทำสัญญาว่าจ้างกิจการร่วมค้าไอทีดี-เอสเอ็มซีซี (อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ และสุมิโตโม มิตซุย คอนสตรัคชั่น) ให้เริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2555 ระยะเวลาก่อสร้างรวม 30 เดือน มีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2557 ภายหลังได้ขยายระยะเวลาก่อสร้างออกไปจนถึงวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2558 แต่ก็สร้างเสร็จและสามารถเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ได้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2557 นับเป็นสะพานรถยนต์ข้ามแม่น้ำสะพานที่ 7 ในเขตจังหวัดนนทบุรี 

ในปี พ.ศ. 2557 กรมทางหลวงชนบทได้ทำเรื่องกราบบังคมทูลพระกรุณาขอพระราชทานชื่อสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 อย่างเป็นทางการจากพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช โดยได้เสนอชื่อ "สะพานเจษฎาบดินทร์" เพื่อทรงมีพระบรมราชวินิจฉัยหรือจะทรงโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่ออื่นตามพระราชอัธยาศัย ต่อมาในวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2558 กระทรวงคมนาคมแถลงว่า พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชได้พระราชทานชื่อสะพานแห่งนี้ว่า "สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์" ซึ่งมีความหมายว่า สะพานที่เป็นอนุสรณ์ถึงพระบาทสมเด็จพระปรมาธิวรเสรฐ มหาเจษฎาบดินทร์ฯ พระนั่งเกล้าเจ้าอยู่หัว ด้วยสะพานนี้ตั้งอยู่ใกล้กับวัดเฉลิมพระเกียรติวรวิหารที่พระองค์ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมพระเกียรติพระอัยกา พระอัยกี และพระราชชนนีซึ่งมีนิวาสถานเดิมอยู่บริเวณนั้น โดยพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์ไปทรงประกอบพิธีเปิดสะพานเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2558

สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์จะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่จะเดินทางสัญจรไปมาระหว่างพื้นที่ฝั่งตะวันออกกับฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตจังหวัดนนทบุรี นอกจากนี้ยังจะช่วยระบายความหนาแน่นของการจราจรจากเส้นทางข้างเคียงโดยรอบ ไม่ว่าจะเป็นถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนงามวงศ์วาน ถนนติวานนท์ หรือถนนนครอินทร์ และจะช่วยแบ่งเบาการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ สะพานพระนั่งเกล้าซึ่งมีปริมาณจราจรเฉลี่ย 54,568 คันต่อวัน สะพานคู่ขนานสะพานพระนั่งเกล้าซึ่งมีปริมาณจราจรเฉลี่ย 139,776 คันต่อวัน และสะพานพระราม 5 ซึ่งมีปริมาณจราจรเฉลี่ย 96,550 คันต่อวัน โดยคาดว่าสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์จะสามารถรองรับปริมาณรถได้ประมาณวันละ 45,000-50,000 คันต่อวัน

ลักษณะ
------

สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์มีขนาด 6 ช่องจราจร ช่องจราจรละ 3.50 เมตร ความยาว 460 เมตร (ช่วงกลางสะพานระหว่างตอม่อยาว 200 เมตร และช่วงข้างสะพานยาวด้านละ 130 เมตร) มีเสาใหญ่ (pylon) เป็นเสาคอนกรีต 2 ต้น สูงจากพื้นสะพานประมาณ 45 เมตร (รวมยอดประดับ) เสาแต่ละต้นขึงสายเคเบิลไว้ 12 คู่ มีตอม่อซึ่งเป็นที่ตั้งเสาใหญ่ตั้งอยู่ในน้ำ 1 ตอม่อ อยู่บนบกริมฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ 1 ตอม่อ และมีช่องลอดสำหรับการสัญจรทางน้ำกว้าง 150 เมตร สูง 5.60 เมตร

โครงสร้างของสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์เป็นสะพานคานขึง (extradosed prestressed concrete bridge) ซึ่งมีลักษณะผสมระหว่างสะพานเคเบิลขึงกับสะพานคานคอนกรีตอัดแรง (girder bridge) ก่อนหน้านี้ไม่เคยมีการก่อสร้างสะพานคานขึงในประเทศไทย สาเหตุที่เลือกสร้างสะพานรูปแบบนี้เนื่องจากพื้นที่โครงการเป็นพื้นที่ต่ำ ไม่เหมาะสมที่จะสร้างเป็นสะพานคอนกรีตที่ใช้ตอม่อเป็นตัวรับน้ำหนักสะพานเพียงอย่างเดียว เพราะจะทำให้พื้นสะพานหนาขึ้นและเหลือช่องลอดต่ำ ไม่เช่นนั้นก็ต้องสร้างสะพานให้สูงขึ้นซึ่งต้องใช้พื้นที่เชิงลาดมากขึ้นและจะส่งผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่มากขึ้น หากสร้างเป็นสะพานขึงซึ่งใช้เสาใหญ่และสายเคเบิลเป็นตัวรับน้ำหนักสะพาน แม้พื้นสะพานจะบางกว่า แต่จะทำให้งบประมาณการก่อสร้างสูงขึ้นมาก

ผู้ออกแบบสะพานได้นำสถาปัตยกรรมไทยประยุกต์สมัยรัตนโกสินทร์มาใช้เป็นแนวคิดหลักในการออกแบบเพื่อสร้างความเป็นเอกลักษณ์ให้กับตัวสะพาน กล่าวคือ ยอดประดับของเสาใหญ่ทั้งสองต้นมีรูปทรงดอกบัวบานและมีแกนกลางเป็นดอกบัวตูมเปล่งแสงสว่าง เปรียบเสมือนแสงแห่งปัญญาตามหลักศาสนา อีกนัยหนึ่งรูปทรงดังกล่าวยังเปรียบเสมือนพระมหาพิชัยมงกุฎ แสดงถึงการเทิดทูนพระมหากรุณาธิคุณของพระมหากษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรี นอกจากนี้ ยังมีการประดับตัวสะพานด้วยเสาไฟซึ่งออกแบบตามสถาปัตยกรรมไทยประยุกต์ร่วมสมัยเช่นกัน

อ้างอิง
-------

1. ↑
2. ↑  กระทรวงคมนาคม. "รายงานผลการดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาลรอบ 6 เดือน." เก็บถาวร 2016-03-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน [ม.ป.ป.], 2558, หน้า 104.
3. 1 2 3  กรมทางหลวงชนบท. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1. "ความเป็นมาของโครงการ." [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  [ม.ป.ป.]. สืบค้น 4 ธันวาคม 2557.
4. ↑  "พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลตลาดขวัญ ตำบลสวนใหญ่ ตำบลบางศรีเมือง และตำบลบางกร่าง อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี พ.ศ. ๒๕๔๙". *ราชกิจจานุเบกษา*. เล่ม 123 (ตอนที่ 46 ก): หน้า 5-7. 3 พฤษภาคม 2549.
5. 1 2  ทีมข่าวภูมิภาค. "คนนนท์ฯ เฮ! 'สะพานนนทบุรี 1' สร้างเสร็จพร้อมเปิดใช้." *ไทยรัฐ.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2557. สืบค้น 26 ธันวาคม 2557.
6. ↑  ทีมข่าวกทม.-จราจร. "สะพานแห่งใหม่ ‘นนท์ 1’ เปิด ธ.ค. 57." *เดลินิวส์.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2557. สืบค้น 3 พฤษภาคม 2558.
7. ↑  สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี. "กระทรวงคมนาคมแถลงผลการดำเนินงาน รอบ 6 เดือน." *รัฐบาลไทย.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2558. สืบค้น 28 เมษายน 2558.
8. ↑  ทีมข่าวกทม. "สะพานมหาเจษฎาบดินทร์ฯ." *ไทยรัฐ.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2558. สืบค้น 3 พฤษภาคม 2558.
9. ↑  ทีมข่าวกทม.-จราจร. "เปิดสะพานข้ามเจ้าพระยาแห่งใหม่ ‘สะพานนนทบุรี 1’." *เดลินิวส์.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  1’ 2557. สืบค้น 26 ธันวาคม 2557.
10. 1 2  ทีมข่าวกทม. "นนทบุรี 1 สะพานข้ามแม่น้ำรูปลักษณ์ใหม่." *ไทยรัฐ.* [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2557. สืบค้น 4 ธันวาคม 2557.
11. 1 2 3  กรมทางหลวงชนบท. กลุ่มประชาสัมพันธ์และเผยแพร่. "กรมทางหลวงชนบท เผยโครงการสะพานนนทบุรี 1 คืบหน้ากว่า 50%." *วารสารกรมทางหลวงชนบท* 10, 12 (2556): 4.
12. 1 2  กรมทางหลวงชนบท. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1. "การออกแบบสะพานและภูมิสถาปัตย์." [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  เก็บถาวร 2016-03-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน [ม.ป.ป.]. สืบค้น 4 ธันวาคม 2557.
13. 1 2  Daoreuk Studio. "วีดิทัศน์ประกอบการเปิดให้ประชาชนใช้สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 อย่างไม่เป็นทางการ." [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก:  2557. สืบค้น 26 ธันวาคม 2557.

แหล่งข้อมูลอื่น
---------------

* โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 เก็บถาวร 2017-05-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท
* แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
	+ ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
	+ แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
	+ ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°51′12″N 100°28′49″E﻿ / ﻿13.853372°N 100.480399°E﻿ / 13.853372; 100.480399

| **สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน** |
| --- |
| **เหนือน้ำ**สะพานรถไฟฟ้าสายสีม่วง | **สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์** | **ท้ายน้ำ**สะพานพระราม 5 |

| * ด
* ค
* ก
จุดข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา |
| --- |
| จังหวัดนครสวรรค์ | 
* สะพานเดชาติวงศ์
* สะพานตะเคียนเลื่อน
* สะพานชุมชนตานิว-มณีวงศ์
* สะพานสมเด็จพระวันรัต (เฮง เขมจารี)

 |  |
| จังหวัดอุทัยธานี | 
* สะพานมโนรมย์ 1

 |
| จังหวัดชัยนาท | 
* สะพานมโนรมย์ 1
* สะพานธรรมจักร
* สะพานศรีธรรมจักร
* สะพานชัยนาท
* เขื่อนเจ้าพระยา
* สะพานสรรพยา

 |
| จังหวัดสิงห์บุรี | 
* สะพานอินทร์บุรี
* สะพานบางระจัน
* สะพานอนุสรณ์ 100 ปี สิงห์บุรี (หลวงพ่อแพ 99)
* สะพานพรหมบุรี

 |
| จังหวัดอ่างทอง | 
* สะพานพระมหาพุทธพิมพ์ 1
* สะพานอ่างทอง
* สะพานเลี่ยงเมืองอ่างทอง
* สะพานป่าโมก

 |
| จังหวัดพระนครศรีอยุธยา | 
* สะพานจุฬามณี
* สะพานอยุธยา-ภูเขาทอง
* สะพานกษัตราธิราช
* สะพานอโยธยา
* สะพานเกาะเรียน
* สะพานเกาะเกิด
* สะพานเชียงราก 2

 |
| จังหวัดปทุมธานี | 
* สะพานเชียงราก 2
* สะพานปทุมธานี 1
* สะพานปทุมธานี 2
* สะพานนนทบุรี 3

 |
| จังหวัดนนทบุรี | 
* สะพานนนทบุรี 3
* สะพานพระราม 4
* สะพานคู่ขนานสะพานพระนั่งเกล้า
* สะพานพระนั่งเกล้า
* สะพานรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม
* สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
* สะพานพระราม 5
* สะพานพระราม 7 4
* สะพานรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน 4

 |
| กรุงเทพมหานคร | 
* สะพานพระราม 7 4
* สะพานรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน 4
* สะพานพระราม 6
* สะพานทางพิเศษประจิมรัถยา
* สะพานรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
* สะพานกรุงธน
* สะพานพระราม 8
* สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
* อุโมงค์รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
* สะพานปฐมบรมราชานุสรณ์
* สะพานพระปกเกล้า
* สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
* สะพานพระราม 3
* สะพานกรุงเทพ
* สะพานพระราม 9
* *สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9*
* สะพานภูมิพล 1 5

 |
| จังหวัดสมุทรปราการ | 
* สะพานภูมิพล 1 5
* สะพานภูมิพล 2
* สะพานกาญจนาภิเษก

 |
| *ตัวเอียง : กำลังก่อสร้าง/ยังไม่เปิดใช้งาน*1เชื่อมระหว่างจังหวัดอุทัยธานีกับจังหวัดชัยนาท; 2เชื่อมระหว่างจังหวัดปทุมธานีกับจังหวัดพระนครศรีอยุธยา; 3เชื่อมระหว่างจังหวัดปทุมธานีกับจังหวัดนนทบุรี;4เชื่อมระหว่างจังหวัดนนทบุรีกับกรุงเทพมหานคร; 5เชื่อมระหว่างกรุงเทพมหานครกับจังหวัดสมุทรปราการ |

| * ด
* ค
* ก
จังหวัดนนทบุรี |
| --- |
| อำเภอ | 
* เมืองนนทบุรี
* ไทรน้อย
* บางกรวย
* บางบัวทอง
* บางใหญ่
* ปากเกร็ด

 | ตราสัญลักษณ์จังหวัดนนทบุรี |
| ภูมิศาสตร์ | 
* แม่น้ำเจ้าพระยา
* แม่น้ำลัดเกร็ด
* เกาะเกร็ด

 |
| เศรษฐกิจ | 

|  |  |
| --- | --- |
| คมนาคม | 
* ถนนและทางหลวง
	+ 9 (กาญจนาภิเษก)
	+ 302 (รัตนาธิเบศร์, งามวงศ์วาน)
	+ 304 (แจ้งวัฒนะ)
	+ 306 (พระราม 7–บางพูน)
	+ 307 (นนทบุรี–ปทุมธานี)
	+ 340 (บางบัวทอง–ชัยนาท)
	+ 345 (บางบัวทอง–บางพูน)
	+ 346 (ต่างระดับรังสิต–พนมทวน)
	+ นบ.3021 (ราชพฤกษ์)
* ทางรถไฟ
	+ *สายบางบัวทอง* (ยุติ)
	+ สายใต้ (สถานีบางบำหรุ)
* รถไฟฟ้า
	+ สายฉลองรัชธรรม
	+ สายสีแดงอ่อน (สถานีบางบำหรุ)
	+ *สายสีชมพู* (กำลังก่อสร้าง)
	+ *สายสีน้ำตาล* (โครงการ)
* สะพาน
	+ นนทบุรี
	+ พระราม 4
	+ คู่ขนานพระนั่งเกล้า
	+ พระนั่งเกล้า
	+ มหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
	+ พระราม 5
	+ พระราม 7
* เรือด่วนเจ้าพระยา
	+ ท่าน้ำนนทบุรี
	+ ท่าเรือปากเกร็ด

 |
| ธุรกิจ | 
* รายชื่อห้างสรรพสินค้า
	+ เซ็นทรัล เวสต์เกต
	+ พันธุ์ทิพย์พลาซ่า งามวงศ์วาน
	+ เดอะ คริสตัล พีทีที และเดอะ คริสตัล เอสบี
* รายชื่อโรงภาพยนตร์
* โครงการเมืองทองธานี
	+ อิมแพ็ค เมืองทองธานี

 |

 |
| สังคม | 

|  |  |
| --- | --- |
| การศึกษา | 
* รายชื่อโรงเรียน
* สถาบันอุดมศึกษา
	+ มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช

 |
| สาธารณสุข | 
* โรงพยาบาล
* กระทรวงสาธารณสุข

 |
| วัฒนธรรม | 
* รายชื่อวัด
* อุทยานเฉลิมกาญจนาภิเษก
* อุทยานมกุฏรมยสราญ
* สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์

 |
| กีฬา | 
* สโมสรฟุตบอล
	+ เมืองทอง ยูไนเต็ด
	+ วีอาร์เอ็น เมืองนนท์
	+ นนทบุรี ยูไนเต็ด ส.บุญมีฤทธิ์
	+ ราชประชา
	+ *บีบีซียู* (ยุติ)
* สนามกีฬา
	+ อิมแพ็ค อารีน่า
	+ ธันเดอร์โดมสเตเดียม
	+ ธันเดอร์โดม
	+ นนทบุรีสเตเดียม
	+ ศูนย์เยาวชนเฉลิมพระเกียรติ

 |
| การเมือง | 
* สมาชิกวุฒิสภา
* สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร
	+ การเลือกตั้ง

 |

 |
| หมวดหมู่ หมวดหมู่ |