recursal/SuperWikiNEXT-32B huggingface dataset:
**குறுக்கிட்டான் கருப்பசுவாமி** தேவர் சமுதாயத்தில் குலதெய்வமாக வணங்கப்படும் ஒரு நாட்டார் தெய்வமாவார்.

கோயில் அமைவிடம்
---------------

இந்த தெய்வத்திற்கான கோயிலானது தமிழ்நாட்டின், தென்காசி மாவட்டம், கடையநல்லூர் அருகே உள்ள சொக்கம்பட்டி என்ற ஊரிலிருந்து மேற்கே 5 கி.மீ தொலைவில் கருப்பா ஆற்றின் கரையோரம் அமைந்துள்ளது. இக்கோயிலானது கி.பி 19 ஆம் நுற்றாண்டைச் சார்ந்தது. 

### பெயர்க்காரணம்

முன்பு ஒருமுறை இக்கோயிலினை சுற்றி உள்ள ஆலயங்களில் கோயில் நகைகள் மற்றும் பொருட்களை மாந்திரிகம் படித்த திருடர்கள் எல்லா சாமிகளையும் கண்ணை கட்டி விட்டு பொருட்களை கொள்ளை அடித்து செல்லும் போது குருக்களஞ்சியம் கட்டடத்துக்குள் இல்லாமல் தரையோடு இருந்ததால் அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை. திருடர்கள் கொள்ளையடித்து செல்லும் போதும் குறுக்கே சென்று அவர்களை மறித்து கண் தெரியாமல் செய்து விட்டு, திருடர்கள் கொள்ளை அடித்ததையும் அவர்களை தடுத்து நிறுத்தியிருப்பதையும் மக்களுக்குக் காட்டியதால் அன்று முதல் குறுக்கிட்டான் என்று அழைக்கப்படுகிறார்.

வழிபாடு
-------

இக்கோயிலில் நித்தபூசைகள் நடைபெறுகின்றன. ஆண்டில் மகாசிவராத்திரி மற்றும் பங்குனி உதிரம் ஆகிய இரண்டு நாட்களும் திருவிழாக்கள் நடைபெறும். இக்கோயில் வழிபாட்டிற்கு கோயிலைச் சுற்றியுள்ள சொக்கம்பட்டி, வண்ணாம்பொட்டால், வெள்ளிகுளம், வேப்பங்குளம், கடையநல்லூர் ஆகிய ஊர்களின் தேவர்சமுதாயத்தினர் வருகின்றனர். இக்கோயிலில் சாமியாடி வேட்டைக்குச் சென்றுவந்து அருள்வாக்குகள் கூறுவதுண்டு. அதனால் இங்கு குறிகேட்க நிறைய மக்கள் கூடுகின்றனர்.

நிர்வாகம்
---------

இக்கோயில் இந்து சமய அறநிலத்துறை கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. கோயில் தலவரலாறு புத்தகம் மற்றும் கல்வெட்டுக்கள் உள்ளன.

மேற்கோள்கள்
-----------

மாலை மலர் செய்திக் குறிப்பு
**பின்னி அண்டு கோ** (*Binny and Co*) என்பது சென்னை நகரில் கப்பல், நெசவு, வங்கி, இன்சூரன்சு போன்ற தொழில்களைச் செய்த பெரிய குழுமம் ஆகும். இது சென்னையில் 200 ஆண்டுகளுக்கு முன் மிகப் பெரிய வணிக நிறுவனமாக விளங்கி வந்தது. 

1797 ஆம் ஆண்டில் பின்னி அண்டு குழுமம் சான் பின்னி என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது. கப்பல்களில் சரக்குகளை அனுப்புவதற்கும் பெறுவதற்குமான முகவாண்மை அலுவல்களைச் செய்தது. முதலில் அண்ணா சாலையில் அமீர் பாக் என்ற கட்டடத்தில் இதன் அலுவலகம் இருந்தது. பிறகு சில கட்டடங்கள் தாண்டி தற்பொழுது தாஜ் கன்னிமரா விடுதி இருக்கும் இடத்தில் மாறியது. பின்னர் 1812 ஆம் ஆண்டில் அரண்மனைக்காரன் தெருவில் உள்ள ஒரு கட்டடத்திற்கு மாறியது. பின்னர் தன் தொழிலை விரிவுபடுத்தும் வகையில் வங்கி மற்றும் இன்சூரன்சு தொழில்களில் இறங்கியது. டெனிசன் என்பவருடன் கூட்டு சேர்ந்து 1800 ஆம் ஆண்டில் பின்னி அண்ட் டெனிசன் என்று குழுமத்தின் பெயரை மாற்றி அமைத்தனர். 

பிரிட்டிசு இந்தியா ஸ்டிம் நேவிகேசன் குழுமத்தின் முகவர்களாக இயங்கியது. பேருந்து சேவையையும் தொடங்கி நடத்தியது. மெட்றாஸ் சேம்பர் ஆப் காமர்ஸ் அன்ட் இண்டஸ்டரியை பின்னி அண்டு கோ தொடங்கியது. பின்னி ஆண்டு கோ 1876 இல் பங்கிங்காம் ஆலையையும் பின்னர் 1881 இல் கர்னாட்டிக் ஆலையையும் தொடங்கியது. இவ்விரண்டு நிறுவனங்களும் 1920 இல் இணைந்து பங்கிங்காம் அண்ட் கர்னாடிக் மில்ஸ் என்னும் பெயர் பெற்றது. மேலும் தொடர்ந்த வளர்ச்சியில் பெங்களுருவில் 1884 ஆம் ஆண்டில் பெங்களூர் காட்டன் சில்க் அன்ட் உல்லன் மில்ஸ் என்னும் பெயரில் அமைக்கப்பட்டது. 1926-ஆம் ஆண்டு இங்கு ஒரு வேலை நிறுத்தம் ஏற்பட்டது. இது இந்திய விடுதலைப் போராட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது.

1906 அக்டோபர் 22 இல் ஏற்பட்ட ஆர்புத்நாட் வங்கி மூடியதன் காரணமாக, பின்னி ஆண்டு கோ இழப்புக்கு உள்ளாகியது. இந்தியா விடுதலை பெற்றதும் மேலும் சறுக்கல்கள் உருவாகின. 1970 க்குப் பிறகு பங்கிங்காம் அண்ட் கர்னாடிக் மில்ஸ் குழுமமும் வீழ்ச்சியுறத் தொடங்கியது. 1996 இல் செயல்பாடுகள் நின்றன. 2001 இல் மில்கள் விற்கப்பட்டன.

சான்றாவணம்
----------

1. ↑  S.MUTTIAH. "The Hindu : A 200-year old chapter ends". *www.thehindu.com*. .
2. ↑  "CHEQUERED HISTORY OF A TEXTILE COMPANY". *Times of India* இம் மூலத்தில் இருந்து 2012-09-10 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. .
**கடகத்தூர்** (*Kadagathur*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், தருமபுரி வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும்.

அறிமுகம்
--------

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 6 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், மாநில தலையநகரான சென்னையிலிருந்து 291 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் உள்ளது. இந்த கிராமம் ஒரு பழமையான கிராமம் ஆகும் இந்த கிராமத்தில் இருந்து கண்டெடுக்கப்பட்ட புத்தர் சிலையானது தருமபுரி அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கிராமம் நான்கு தெருக்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை கவுண்டர் தெரு, கீழ் தெரு, பாவடை தெரு மற்றும் சேரித் தெரு என்பவை ஆகும். நான்கு தெருக்களுக்குப் பிறகு கடகத்தூரில் புதியதாக மற்றொரு தெரு உருவானது அது மேல் தெரு என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். கடகத்தூரில் வாழும் மக்களில் பெரும்பாலோர் வன்னியர் மற்றும் ஆதிதிராவிட மக்களாவார்.

மக்கள் வகைபாடு
--------------

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 1456 குடும்பங்கள் வசிக்கின்றன. கிராமத்தின் மொத்த மக்கள் தொகையானது 6096 ஆகும். இதில் பெண்களின் எண்ணிக்கை 2945 என்றும், ஆண்களின் எண்ணிக்கை 3151 என்றும் உள்ளது. மொத்த எழுத்தறிவு விகிதம் 64.8 % ஆகும். இது தமிழ்நாட்டின் சராசரி எழுத்தறிவு விகிதமான 80.09 % ஐ விடக்குறைவு ஆகும்.

கோயில்கள்
---------

* கடகத்தூர் சோமேசுவரர் கோயில்

மேற்கோள்
--------

1. ↑
2. ↑

| * பா
* உ
* தொ
தருமபுரி மாவட்டம் |
| --- |
| மாவட்ட தலைமையகம் | 
* தருமபுரி

 |  |
| மாநிலம் | 
* தமிழ்நாடு

 |
| பகுதி | 
* மழநாடு

 |
| வட்டம் | 
* தருமபுரி
* அரூர்
* பாலக்கோடு
* பாப்பிரெட்டிப்பட்டி
* பென்னாகரம்
* காரிமங்கலம்
* நல்லம்பள்ளி

 |
| நகராட்சி | 
* தருமபுரி

 |
| பேரூராட்சிகள் | 
* அரூர்
* கடத்தூர்
* கம்பைநல்லூர்
* காரிமங்கலம்
* பாப்பாரப்பட்டி
* பாப்பிரெட்டிப்பட்டி
* பாலக்கோடு
* பென்னாகரம்
* பி. மல்லாபுரம்
* மாரண்டஹள்ளி

 |
| ஊராட்சி ஒன்றியங்கள் | 
* அரூர்
* ஏரியூர்
* கடத்தூர்
* காரிமங்கலம்
* தருமபுரி
* நல்லம்பள்ளி
* பாப்பிரெட்டிப்பட்டி
* பாலக்கோடு
* பென்னாகரம்
* மொரப்பூர்

 |
| மக்களவை & சட்டமன்றத் தொகுதிகள் | 
* தர்மபுரி மக்களவைத் தொகுதி
* பாலக்கோடு
* பென்னகரம்
* தருமபுரி
* பாப்பிரெட்டிப்பட்டி
* அரூர் (தனி)

 |
**போலா** (Pola (festival) என்பது எருதுகள் மற்றும் காளைகளுக்கு விவசாயிகள் மரியாதை செலுத்தும் விதமாக கொண்டாடப்படும் திருவிழா ஆகும். இந்த விழா மகாராஷ்டிரா, சட்டீஸ்கர், மத்தியப் பிரதேசம், தெலுங்கானா, கர்நாடகம் ஆகிய மாநிலங்களில் கொண்டாடபடுகிறது. விவசாயம் மற்றும் விவசாயம் சார்ந்த செயல்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருக்கும் காளைகள் மற்றும் எருதுகளின் முக்கியத்துவத்தை அங்கீகரிக்கும் விதமாக இந்த மாநிலங்களில் போலா கொண்டாடப்படுகிறது.  மகாராஷ்டிராவின் கிராமப்புறப் பள்ளிகளில் போலா தினத்தில் விடுமுறை விடப்படுகிறது. அந்த தினத்தில் காளைகளை எந்தப் பணிகளிலும் ஈடுபடுத்துவது இல்லை.  இது விவசாயிகளுக்கு மிக முக்கியமான பண்டிகை. பெண்கள் வீட்டின் முன்னர் நிறக்கோலம் இட்டு கதவுகளின் மீது தோரணம் கட்டுவர். மேலும் எருதுகளுக்கு குங்குமம் இட்டு மண்ணாலான விளக்குகளில் நெய் ஊற்றி ஆரத்தி எடுப்பர். குடும்பத்தினர் எருதுகளிடம் ஆசிர்வாதம் பெறுகின்றனர்.விவசாயிகள் தங்கள் காளைகளை குளிப்பாட்டி, கொம்புகளுக்கு வண்ணம் பூசுகிறார்கள், பழைய கயிறுகளை எடுத்துவிட்டு புதிய கயிறுகளை மணிகளால் கட்டிக்கொள்கிறார்கள், ஜோவர், கோதுமை மற்றும் பயறு போன்ற பல்வேறு வகையான தானியங்களை எருதுகளுக்கு வழங்குகிறார்கள். இது ஆகஸ்ட் மாதத்தில் திருவோண புதுநிலவு அன்று நடைபெறுகிறது.

 எருதுகளுக்கு போலா அன்று அலங்கரிக்கப்படும் ஆபரணங்கள்.

கொண்டாட்டங்கள்
--------------

போலா உழவர்களுக்கான திருவிழா. அன்றைய தினத்தில் விவசாயிகள் தங்கள் காளைகளையும் எருதுகளையும் நன்றி தெரிவிக்கும் நிக்ழ்வாக இது அமைகிறது. இது பொதுவாக ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் அல்லது செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் நடைபெறும். போலா நாளில், காளைகளை குளீப்பாட்டிய பின்னர் ஆபரணங்கள் மற்றும் சால்வைகள் கொண்டு அலங்கரிக்கப்படுகிறது. அவற்றின் கொம்புகள் வர்ணம் பூசப்பட்டு, அதன் கழுத்து பூக்கள் கொண்ட மாலைகளால் அலங்கரிக்கப்படுகின்றன.

சான்றுகள்
---------

1. ↑  "Pola festivities endure even in urban milieu".
2. ↑  "Pola festivities endure even in urban milieu.".
3. ↑  "Pola festivities endure even in urban milieu Shreya Tinkhede | TNN | Updated: Aug 30, 2019, 10:01 IST".
4. ↑   *Maharashtra State Gazetteers: Kolhapur District (Volume 1)*. Directorate of Govt. Print. Stationery and Publications, Maharashtra State. 1976. பக். 280.
(வார்ப்புரு:Ca.) சுவிட்சர்லாந்து கால்லெட்டு கடிகாரக் குழுமம் உருவாக்கியது.
 கால்லெட் குழும] வானியல் பல காலப்பதிவி (வார்ப்புரு:Ca.) ஒரு சிக்கலான எந்திரக் காலப்பதிவி; நாள், திங்கள், நிலாவின் கலை ஆகியவற்ரைத் தன்னியக்கமாகப் பதியக் கூடிய 12 மணி நேர செயல் திறன் காலப்பதுவி.
 சுவிசு வீனசு 175 சார்ந்த தியாஞ்சின் கடல்-கழுகு ST1901 காலப்பதிவி இயக்கம்
யப்பானிய இயக்கமுள்ள குவார்ட்சு வெள்ளோட்டக் கடிகாரம்மயோட்டா குழும 6S21 வகைமை காலப்பதிவி இயக்கம்குவார்ட்சு காலப்பதிவியும் இயக்கமும்
சிட்டிசன் அட்டேசா ATV53-3023 வகை ஒப்புமை-இலக்கவியல் காலப்பதிவி, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, சீனா, யப்பான் பகுதிகளில் இயங்கும் கதிர்விச்சுவகைக் காலப்பதிவி
**காலப்பதிவி** *(chronograph)* என்பது நிறுத்து கடிகாரமாகவும் தொடர் காட்சிக் கடிகாரமாகவும் பயன்படுத்தவல்ல சிறப்புவகைக் கடிகாரமாகும். அடிப்படை காலப்பதிவியில் தற்சார்பான நொடி முள்ளும் தனி மணித்துளி துணை அளவு வட்டிலும் உள்ள கடிகாரமாகும்; கடிகாரப் பொத்தானை அடுத்தடுத்து அழுத்தி இதைத் தொடங்கவும் நிறுத்தவும் சுழிக்குக் கொணவும் இயலும். மேலும் சிக்கலான காலப்பதிவிகள் பல சிக்கல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவற்றில் பல அளவு வட்டில்கள் நொடி, மணித்துளி, மணி, நொடிக்கூறுகள் ஆகியவற்றுக்காக அமையும். மேலும், பல நிகழ்கால காலப்பதிவிகள் சுற்றளவிகளாகவும், தொலைவு அளவிகளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலூயிசு மோயினெட் குழுமம் 1816 இல் வான்பொருளைப் பின்பர்ருவதற்கால வானியல் காலப்பதிவியை உருவாக்கியது

**காலவரைபடம்** வீண்மீன்கள் உச்சியைக் கடக்கம் தருணத்தைப் பதிவு செய்யப் பயன்படுத்தலாம். தானே இயங்கும் ஒரு பொறி அமைவு கால வரைபடம் அல்லது கால வரையம் (Chronograph) எனப்படும். 40 செ.மீ நீளமும், ஒரு சில செ.மீ அகலமுள்ள ஓர் உருளை, காகிதம் சுற்றப்பட்டு, மின்னியல் கருவி ஒன்றோடு இணைக்கப்பட்டிருக்கும். காகிதத்தில் ஒரு நொடிக்கொருதுமுறை அல்லது இரண்டு நொடிகளுக்கொரு முறை குறியிடும் வகையில் பேனா ஒன்று பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

வீண்மீன்களைக் காண, உச்சிவட்டத்தில் சூழலுமாறு அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஒரு தொலைநோக்கியின், பொருளருகு வில்லையின் (Objective glass) குவிமையத்தளத்தில் ஒற்றைப்படையான 5 அல்லது 7 செங்குத்துக் கம்பிகள் சம இடைவெளிகளின் பதிக்கப்பட்டிருக்கும். தொலைநோக்கி மூலம் குறிப்பி்டட ஒரு வீண்மீனின் பாதையைக் கணித்துக் கொண்டிருக்கும் ஆய்வாளர் அவ்வீண்மீன் உச்சிக்கருகில் வரும்போது நேரத்தைக் குறித்துக் கொள்வார். பின்னர் அது ஒவ்வொரு கம்பியைக் கடக்கும்போதும், மி்ன் கருவியைத் தட்ட, காகிதத்தில் ஒவ்வொரு முறையும் குறி ஒன்று குறிக்கப்படும். வீண்மீன் இறுதிக் கம்பியைகக் கடந்தவுடன் நேரத்தைக் குறித்துக் கொள்வார். காகிதத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட குறிகளைக் கொண்டு, தமக்கு வேண்டிய கால அளவுகளைக் கணக்கிடுவார்.கம்பிகளைக் கடந்தநேரமாகும். கால வரை படத்தின் மூலம் நேரங்களை மிகவும் நுட்பமாகக் கணக்கிடலாம்.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  "Worldtempus, Louis Moinet The chronograph's inventor" இம் மூலத்தில் இருந்து 2017-02-21 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. .
2. ↑  Elizabeth Doerr, Forbes, History Rebooted: The Chronograph's Inventor is...Louis Moinet!.
தன்மை என்பது தமிழ் இலக்கண மூவிடங்களில் ஒன்றாகும். அம்மூவிடங்கள் தன்மை, முன்னிலை, படர்க்கை என்பனவாகும்.

மூவிடங்கள்
----------

### தன்மை

தன்மை என்பது பேசுபவரை, தன்னைக் குறிக்கின்ற ஓரிடம்.

'நானும் நீயும் உரையாடுவதை அவள் பார்த்துக்காெண்டிருக்கிறாள்' 

மேலுள்ள சாெற்றாெடரில் 'நான்' என்பது பேசுபவரை, தன்னைக் குறிக்கின்ற ஓர் இடம் அதாவது தன்மை ஆகும்.

### முன்னிலை

முன்னிலை என்பது முன்னிருந்து கேட்பவரைக் குறிக்கும் ஓரிடம்.

'நானும் நீயும் உரையாடுவதை அவள் பார்த்துக்காெண்டிருக்கிறாள்' 

மேலுள்ள சொற்றொடரில் உள்ள 'நீ' என்பது பேசுபவருக்கு முன்னாலிருந்து கேட்பவரைக் குறிக்கின்ற ஓர் இடம் அதாவது முன்னிலை ஆகும்.

### படர்க்கை

படர்க்கை என்பது பேசுபவராகவோ கேட்பவராகவோ அல்லாத சற்றுத் தாெலைவிலிருந்து கேட்பவரைக் குறிக்கும் இடம் ஆகும்.

'நானும் நீயும் உரையாடுவதை அவள் பார்த்துக்காெண்டிருக்கிறாள்' 

மேலுள்ள சொற்றொடரில் உள்ள 'அவள்' என்பது பேசுபவரையும், முன்னிருந்து கேட்பவரையும் குறிக்காமல், தாெலைவிலிருந்து பார்ப்பவரைக் குறிக்கும் ஓர் இடம் படர்க்கை ஆகும்.

மூவிடப்பெயர்கள்
---------------

தன்மைப் பெயர்கள் - நான், யான், நாம், யாம், நாங்கள்.

முன்னிலைப் பெயர்கள் - நீ, நீர், நீவிர், நீயிர், நீங்கள், எல்லீர்.

படர்க்கைப் பெயர்கள் - அவன், அவள், அவர், அது, அவை.

தன்மை, முன்னிலைப் பெயர்கள், ஒருமையையும் பன்மையையும் உணர்த்துவன. படர்க்கைப் பெயர்கள் திணை, பால், எண் ஆகியவற்றை உணத்திவரும்.

*"தன்மை யான்நான் யாம்நாம் முன்னிலை*

*எல்லீர் நீயிர் நீவிர் நீர் நீ*

*அல்லன படர்க்கை எல்லாம் எனல்பாெது*

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  (நன்: நுாற்பா: 285), புலவர் ச. சீனிவாசன், எம்.ஏ, வசந்தா பதிப்பகம், சென்னை - 88
2. ↑  ஆறாம் வகுப்பு தமிழ்ப் பாடநுால் பக்க எண்கள்: 49, 50, தமிழ்நாட்டுப் பாடநுால் நிறுவனம், முதற்பதிப்பு - 1988.
**ஐயங்கார்** (அல்லது **அய்யங்கார்**) என்றழைக்கப்படுவோர் இராமானுஜரின் விசிஷ்டாத்வைதத் தத்துவத்தைக் கடைப்பிடிக்கும் பிராமணர்கள் ஆவர். இவர்கள் பெரும்பாலும் தமிழகம், கர்நாடகம் மற்றும் ஆந்திரத்திலும் காணப்படுகின்றனர்.

சொற்பிறப்பு
-----------

*ஐயங்கரின்* சொற்பிறப்பியல் தொடர்பாகவும் பல கருத்துக்கள் உள்ளன. இதில் அய்யா - கரு என்ற வார்த்தையிலிருந்து உருவானது. இது ஐய்யங்காருவாகவும், பின்னர் ஐய்யங்கராகவும் மாறியது. "அய்யா" என்ற சொல் ஆரிய என்ற சமசுகிருத வார்த்தையின் பிராகிருதம் பதிப்பாகும். இது சமசுகிருதத்தில் உன்னதமானது என்று பொருளாகும்.

மாற்று மொழிபெயர்ப்பான *ஐய்யங்கார்* என்ற வார்த்தையை முதன்முதலில் திருப்பதியைச் சேர்ந்த காந்தாதை இராமானுஜா அய்யங்கார் என்பவர் கி.பி 1450 இல் பயன்படுத்தினார் என்று இராபர்ட் லெஸ்டர் கூறுகிறார்.

பிரிவுகள்
---------

இவர்களில் முக்கியமாக இரண்டு பிரிவுகள் உள்ளன.

* வடகலை
* தென்கலை

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  Lester, Robert C. (1 January 1994). "The Sattada Srivaisnavas". *The Journal of the American Oriental Society*.

* Edgar Thurston, K. Rangachari (1909). "Brahmin". *Castes and Tribes of Southern India Volume I - A and B*. Madras: Government Press.
**காளிதாச கலாகேந்திரம்** ( Kalidasa Kalakendram ) என்பது கேரளாவின் கொல்லத்தில் உள்ள பிரபல மலையாள நாடக இயக்குனரான ஓ. மாதவன்  அவர்களால் நிறுவப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை நாடகக் குழுவாகும். இந்தக் குழு 25 ஜனவரி 1963 இல் பால் அறக்கட்டளையின் தாய் நிறுவனத்தின் கீழ் ஒரு சமூகமாக நிறுவப்பட்டது.

வரலாறு
------

கேரளாவில் உள்ள கொல்லம் நகரம் நாடகம் மற்றும் நாடக அரங்குகளுக்கு நன்கு அறியப்பட்டதாகும். கொல்லத்தில் கடந்த காலத்தில் 450க்கும் மேற்பட்ட நாடகக் குழுக்கள் இருந்தன. ONV குருப், வைக்கம் சந்திரசேகரன் நாயர் மற்றும் தேவராஜன் மாஸ்டர் ஆகியோரின் ஆதரவுடன் 25 ஜனவரி 1963 இல் ஓ. மாதவனால் நிறுவப்பட்ட காளிதாச கலாகேந்திரமும் ஒன்று. இப்போது குழுவை மாதவனின் குடும்பத்தினர் நடத்தி வருகின்றனர் .

திரைப்படங்கள்
-------------

2012 ஆம் ஆண்டில், அனில் இயக்கிய *ஹைட் என் சீக் என்ற* மலையாளத் திரைப்படத்தின் மூலம் காளிதாச கலகேந்திரம் திரைப்படத் தயாரிப்பில் இறங்கியது. இப்படத்தில் ஓ.மாதவனின் பேரன் திவ்யதர்சன் கதாநாயகனாக நடித்துள்ளார். காளிதாச கலைகேந்திரத்தின் திரைப்பட தயாரிப்பு நிறுவனத்திற்கு *காளிதாசா இன்டர்நேஷனல் மூவிஸ்* என்று பெயரிடப்பட்டது.

புகைப்படங்கள்
-------------

* Curtain raising - Kalidasa Kalakendramதிரை உயர்த்தல் - காளிதாச கலாகேந்திரம்
* Founder - O. Madhavanநிறுவனர் -ஓ.மாதவன்
* Chairman & Artistic Director - E.A. Rajendranதலைவர் மற்றும் கலை இயக்குனர் - இ.ஏ.ராஜேந்திரன்
* Treasurer - Sandhya Rajendranபொருளாளர் - சந்தியா ராஜேந்திரன்
* Secretary - Vijayakumariசெயலாளர் -விஜயகுமாரி

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  "Actor O. Madhavan passes away". .
2. ↑  "Kalidasa Kalakendram - Society Information". Indian NGO List. .
3. ↑  "'Kalidasa Kalakendram' to produce a movie". 31 May 2012 இம் மூலத்தில் இருந்து 7 December 2019 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. .
**யந்த்ரோ தரகா அனுமன் கோயில்** ( **பிராணதேவன் கோயில்** என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) (*Yantrodharaka Hanuman Temple* also known as *Pranadeva Temple*)) என்பது இந்தியாவின் கர்நாடகத்தின் அம்பி நகரில் அனுமனுக்காக அமைந்துள்ள ஒரு கோயிலாகும். யந்த்ரோதாரக அனுமனின் கோயில் மத்துவ துறவியான வியாசதீர்த்தரால் பாடப்பெற்ற தலமாகும். அனுமன் கோயிலுக்கு அருகில் இராமருக்கான கோதண்டராமர் கோயில் உள்ளது. இது இந்த இடத்தில் இராமரும், அனுமனும் இணைந்ததற்கு சான்றாக உள்ளது. கர்நாடக மாநிலம் அம்பியில் துங்கபத்ரை ஆற்றங்கரையில் ஒரு குன்றின் உச்சியில் இக்கோயில் அமைந்துள்ளது. சீதையைத் தேடிவந்த இராமர் அனுமனை முதன்முதலாக இங்குள்ள மால்யவன மலையில் சந்தித்ததாக தொன்மங்கள் கூறுகின்றன.

அமைவிடம்
--------

இந்தக் கோயில் அம்பி தொடருந்து நிலையத்திலிருந்து 10 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், பெங்களூரிலிருந்து 341 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. கோயில் ஒரு குன்றின் மீது அமைந்துள்ளது. இந்தக் குன்று துங்கபத்திரை ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. குன்றின் உச்சியில் அமைந்துள்ள கோயிலுக்குச் செல்ல 575 படிகள் ஏறவேண்டும்.

மூலவர்
------

இந்தக் கோயியில் கருங்கல் பாறையில் அனுமன் புடைப்புச் சிற்பமாக உள்ளார். அதில் *யந்திரம்* எனப்படும் ஸ்ரீசக்கரத்தின் மையத்தில் பத்மாசனம் நிலையில் அனுமன் காட்சியளிக்கிறார். அவரது வலது கை *வியாக்யானமுத்திரையிலும்* இடது கை *தியானமுத்திரையிலும்* உள்ளது. அவர் உடலில் *கிரீடமகுடம்* மற்றும் பிற வழக்கமான ஆபரணங்களை அணிந்துள்ளார். கோயிலின் கருவறையைச் சுற்றி வெளியே உள்ள ஒரு வட்டத்தில் 12 குரங்குகள் ஒன்றின் வாலை ஒன்று பிடித்தபடி முதுகைகாட்டியபடி உள்ள யந்திர சிற்பம் உள்ளது. இது வியாசதீர்த்தர் அனுமனின் அருள் வேண்டி 12 நாட்கள் செய்த பூசையை குறிப்பிடுவதாக உள்ளது.

வியாசராஜாவினால் சிலை நிறுவப்படல்
--------------------------------

யந்த்ரோ தரகா அனுமன் சிலை வியாசதீர்த்தரால் அமைக்கபட்டது. மேலும் வியாசராஜர் இந்த இறைவன் மீது யந்த்ரோதாரக "அனுமன் தோத்திரம்" என்று ஒரு சிறிய பாடலையும் இயற்றியுள்ளார்.

குறிப்புகள்
-----------

1. ↑  Anthony J. Evensen (2007). *Warrior-king, Sʹiva-Bhakta, deity: reconsidering Rāma at Vijayanagara*. University of Wisconsin,Madison. பக். 563. .
2. ↑  S. Settar (1990). *Hampi, a medieval metropolis*. Kala Yatra. பக். 29. .
3. ↑  Anila Verghese (1995). *Religious Traditions at Vijayanagara: As Revealed Through Its Monuments*. Manohar Publications. பக். 50. .
4. ↑  Shubha Vilas (2016). *The Chronicles Of Hanuman*. Om Books International. பக். 255. .
5. ↑  "பக்தர்களை நோக்கி தவமிருக்கும் ஹனுமன்!" (in ta). .
6. ↑  K. M. Suresh (1998). *Sculptural Art of Hampi*. Directorate of Archaeology and Museums. பக். 152. .
7. ↑   Vol 1,3. Vol 1; Pages 78-81 Vol 3; Pages 311-313
8. ↑  "Yantroddharaka Stotra Lyrics in English and Meaning | Anjaneya Stotram". 11 September 2017. .

வெளி இணைப்புகள்
---------------

* யந்த்ரோதாரகா ஹனுமான் கோவில் பற்றி, ஹம்பி
**பிரியா அப்பத்தன்னகள்ளி மோகன்** (**Priya Habbathannahalli Mohan) இந்தியாவைச் சேர்ந்த ஒரு தடகள வீரராவார். 2003 ஆம் ஆண்டு மார்ச்சு மாதம் 15 ஆம் தேதியன்று இவர் பிறந்தார்.**  2021 ஆம் ஆண்டில் நடைபெற்ற 400 மீட்டர் மூத்தோர் தேசிய வெற்றியாளர் போட்டியில் பந்தயத் தொலைவை 53.29 வினாடிகளில் கடந்து வென்றார். கென்யாவின் நைரோபியில் 2021 ஆம் ஆண்டில் நடைபெற்ற 20 வயதுக்கு உட்பட்டோருக்கான உலகத் தடகள வெற்றியாளர் போட்டியில் கலப்பு 4×400 மீட்டர் தொடர் ஓட்டத்தில் வெண்கலப் பதக்கம் வென்றார்.

பன்னாட்டு போட்டிகள்
-------------------

| ஆண்டு | போட்டி | இடம் | நிலை | நிகழ்வு | குறிப்புகள் |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Representing  இந்தியா |
| 2019 | Asian Youth Athletics Championships | Hong Kong | 2nd | Medley relay |  |
| 2021 | World Athletics U20 Championships | Nairobi, Kenya | 4th | 400 m | 52.77 வார்ப்புரு:AthAbbr |
| 2021 | World Athletics U20 Championships | Nairobi, Kenya | 3rd | Mixed 4×400m Relay | 3:20.60 |

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  "Karnataka athlete Priya H Mohan keen to improve after breaking records in Kozhikode". .

புற இணைப்புகள்
--------------

* ஐ.ஏ.ஏ.எஃபில் இடம்பெறும் பிரியா மோகன்-இன் குறிப்புப் பக்கம்
{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/வார்ப்புரு:Taxonomy/கோர்டோபான்|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} 

**கோர்டோபான் சிட்டுக்குருவி** (*Kordofan sparrow*)(*பசார் கோர்டோபேனிகசு*), **கோர்டோபன் பழுப்பு குருவி** என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது தென்மேற்கு சூடான் மற்றும் தெற்கு சூடான் மற்றும் சாட்டின் அருகிலுள்ள எல்லைப் பகுதிகளில் மட்டுமே காணப்படும் குருவி ஆகும். இது அடிக்கடி கென்யா குருவியின் துணையினமாகக் கருதப்படுகிறது. இது பெரிய குருவியின் துணையினமாகக் கருதப்படுகிறது.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  BirdLife International (2018). "*Passer cordofanicus*". *IUCN Red List of Threatened Species* **2018**: e.T22736015A132187972. doi:10.2305/IUCN.UK.2018-2.RLTS.T22736015A132187972.en.. பார்த்த நாள்: 13 November 2021.
2. ↑  Kirwan, Guy M. (2008). "Studies of Socotran Birds III. Morphological and mensural evidence for a 'new' species in the Rufous Sparrow *Passer motitensis* complex endemic to the island of Abd 'Al Kuri, with the validation of *Passer insularis* Sclater & Hartlaub, 1881". *Bulletin of the British Ornithologists' Club* **128** (2): 83–93.

மேலும் படிக்க 

|  |  |
| --- | --- |
| உயிரின வகைப்பாட்டுஇனங்காட்டிகள் | 
* விக்கித்தரவு: Q1316028
* விக்கியினங்கள்: Passer cordofanicus
* Avibase: A3D20D11DFB9812F
* BirdLife: 22736015
* ஈபேர்டு: korspa1
* GBIF: 5789136
* iNaturalist: 73151
* ITIS: 916519
* IUCN: 22736015
* Xeno-canto: Passer-cordofanicus

 |
**ஆர். பிரகாசம்** (*R. Prakasam*) (22 மார்ச் 1927 - 2012) ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி ஆவார். இவர் இந்தியப் பொதுவுடைமைக் கட்சியைச் சேர்ந்தவர். முதல் கேரள சட்டமன்றத்தில் ஆற்றிங்கல் சட்டமன்றத் தொகுதியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார்.

தொழில்
------

1927-ஆம் ஆண்டில் பிறந்த இவர், இளம் வயதிலேயே அரசியலில் நுழைந்தார். கல்லூரி நாட்களில், பிரகாசம் அரசியலில் தீவிரமாக இருந்தார். 1946 ஆம் ஆண்டு, சென்னை கிறிஸ்தவக் கல்லூரியில் படிக்கும் போது, பொதுவுடைமை இயக்கத்தில் சேர்ந்தார். பிரகாசம் 1953-ல் ஆற்றிங்கல் பேரூராட்சித் தலைவரானார். நாட்டிலேயே இந்தியப் பொதுவுடைமைக் கட்சியின் இளைய உறுப்பினர் மற்றும் அத்தகைய பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டவர் இவரேயாவார். 1954-ஆம் ஆண்டில், பிரகாசம் திருவாங்கூர்-கொச்சி சட்டமன்ற உறுப்பினரானார். 1957 இல், முதல் கேரள சட்டமன்ற உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். தலைநகர் மாவட்டத்தின் கடலோர சமூகங்கள் முழுவதும், குறிப்பாக ஆற்றிங்கல் மற்றும் வர்க்கலாவில் கட்சி அலகுகளை நிறுவுவதில் பிரகாசம் முக்கியப் பங்கு வகித்தார். மேலும், 1954 பொதுப் போக்குவரத்துத் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தத்தைத் திட்டமிடுவதில் முக்கியப் பங்காற்றினார் மற்றும் கேரளாவில் தொழிற்சங்கத்தின் தலைவராகப் பணியாற்றினார். அவர் தனது அரசியல் வாழ்க்கையில் பல பதவிகளை வகித்துள்ளார். அவர் நகரவை சட்ட ஒருங்கிணைப்புக் குழு, கேரள பல்கலைக்கழக செனட், தொழில்துறை உறவுகள் வாரியம், நடுவர் மன்றம் மற்றும் அரசாங்கத்தின் உயர் அதிகார கண்காணிப்புக் குழு ஆகியவற்றின் உறுப்பினராக இருந்தார்.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  "R Prakasam cremated". .
{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/வார்ப்புரு:Taxonomy/Acalypha|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} 

1. ↑  Santiana, J.; Cerón, C.; Pitman, N.C. (2004). "*Acalypha eggersii*". *IUCN Red List of Threatened Species* **2004**: e.T45174A10984373. doi:10.2305/IUCN.UK.2004.RLTS.T45174A10984373.en.. பார்த்த நாள்: 15 November 2021.
**நர்மதைப் பள்ளத்தாக்கு வரண்ட இலையுதிர் காடுகள்** மத்திய இந்தியாவில் உள்ள வெப்ப வலய, துணை வெப்பவலய வறண்ட அகன்ற இலைக் காடுகள் சூழலியல் மண்டலம் ஆகும். இச் சூழலியல் மண்டலத்தின் பெரும்பகுதி மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ளது. எனினும் இதன் பகுதிகள் சட்டிஸ்கர், மகாராஷ்டிரா, உத்தரப் பிரதேசம் ஆகிய மாநிலங்களிலும் உள்ளன.

அமைவு
-----

நர்மதைப் பள்ளத்தாக்கு வரண்ட இலையுதிர் காடுகள், கீழ் நர்மதை ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கு, சூழவுள்ள மேட்டுநிலங்கள் ஆகியவற்றில் 169,900 சகிமீ (65,600 சதுரமைல்) பரப்பளவில் அமைந்துள்ளன. நர்மதை ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கு கிழக்கு-மேற்காக அமைந்த, தட்டையான அடியையுடைய ஒரு பள்ளத்தாக்கு ஆகும். இது இரண்டு மேட்டுநிலங்களைப் பிரிக்கின்றது. விந்திய மலைத்தொடர் நர்மதைப் பள்ளத்தாக்கின் வடக்கு எல்லையாகும். இம் மலைத்தொடர், நர்மதைப் பள்ளத்தாக்கை மால்வா மேட்டுநிலம், புந்தேல்கண்ட் உயர்நிலம் ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்கிறது. நர்மதைப் பள்ளத்தாக்கின் தெற்கு எல்லையில் உள்ள சத்புரா மலைத்தொடர் இப் பள்ளத்தாக்கை தக்காண மேட்டுநிலத்தில் இருந்து பிரிக்கிறது. இச் சூழலியல் மண்டலம் சத்புராவின் மேற்குப் பகுதியையும் உள்ளடக்கியிருப்பதோடு, தென்கிழக்கு நோக்கி மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையின் கிழக்குப் பகுதியோரம் விரிவடைகிறது.

  

இச் சூழலியல் மண்டலத்தின் மழைவீழ்ச்சி பருவகாலத்தை ஒட்டியது. ஏழு தொடக்கம் எட்டு மாதகால வறண்ட பருவகாலத்தைத் தொடர்ந்து, ஜூன் - செப்டெம்பர் மாத காலப்பகுதியில் தென்மேற்குப் பருவப் பெயர்ச்சிக் காற்றினால் மழை பெய்கிறது. இம் மழைவீழ்ச்சி சராசரியாக ஆண்டுக்கு 1,200 - 1,500 மிமீ அளவு உள்ளது. நீண்ட வறண்ட காலத்தில் நீர் இழப்பைத் தவிர்ப்பதற்காகப் பல மரங்கள் தங்கள் இலைகளை உதிர்த்துவிடுகின்றன.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑   The Narmada Valley Dry Deciduous Forests [IM0207]
**பலகணவர் மணம்** அல்லது "பல்கொழுநம்" (Polyandry) என்பது ஒரு பெண் ஒரே நேரத்தில் பல ஆண்களுடன் மணஉறவு கொண்டு வாழ்தல் ஆகும். இம்முறை திபெத், நேபாளம், பூட்டான் போன்ற இமயமலையை ஒட்டிய நாடுகளிலும் இந்தியாவின் பல பகுதிகளிலும் பின்பற்றப்பட்டது. இந்தியாவில் அருணாச்சலப் பிரதேசத்திலும் தென்னிந்தியாவில் தோடர் இனத்திலும் இப்பழக்கம் காணப்படுகிறது.

சில சமூகங்களில் ஒரு பெண் ஒருவனை மணந்தால் அவனுக்கு மட்டுமன்றி அவனுடன் பிறந்தோர் அனைவருக்கும் மனைவியாகிறாள். நீலகிரி மலைப்பகுதியில் வாழும் தோடர் பழங்குடி மக்களிடையே இம்முறையே நிலவுகிறது.

இலங்கையில் தற்போதும் நடைமுறையில் உள்ள கண்டிச் சிங்களவர் திருமணச் சட்டத்தில் ஒரு பெண் குடும்பத்தில் மூத்தவனை முறைப்படி திருமணம் செய்தாலும் அவள் அவனது சகோதரர் அனைவருக்கும் மனைவியாகிறாள். எனினும் அவ்வாறான சகோதரர் எவர் மூலமேனும் அவளுக்குக் குழந்தை பிறக்குமிடத்து, அக்குழந்தை மூத்தவனுடையதாகவே கருதப்படும். ஒரு குடும்பத்தின் சொத்துக்கள் அக்குடும்பத்திலேயே தொடர்ந்தும் பாதுகாக்கப்படும் நோக்கில் இது நடைமுறைப்படுத்தப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது.

காரணங்கள்
---------

பலகணவர் மணம் காணப்படும் இனங்களில் முற்காலத்தில் இருந்த குறைவான பெண்களின் எண்ணிக்கை இம்முறை தோன்றக் காரணமாயிருக்கலாம் என்றொரு கருத்து உள்ளது.

மேலும் பார்க்க
--------------

* பலமனைவி மணம்
**மணா கணவாய்** (*Mana Pass*) இந்தியா மற்றும் திபெத் நாடுகளின் எல்லைக்கு நடுவே இமயமலையில் 5632 மீட்டர் (18478 அடி) உயரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு மலைக்கணவாய் ஆகும். இதை மணா லா, சிர்பிட்யா, சிர்பிட்யா லா அல்லது துங்கிரி லா என்ற பெயர்களாலும் அழைப்பார்கள். இப்போது இக்கணவாய் வாகனங்கள் செல்லக்கூடிய உலகின் மிக உயர்ந்த கணவாய்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. இக்கணவாய் 2005-2010 ஆம் ஆண்டுகள் காலகட்டத்தில் இந்திய இராணுவத்திற்காக எல்லைப்புறச் சாலைகள் அமைப்பு மூலமாக கட்டப்பட்ட ஒரு சாலையைக் கொண்டுள்ளது. கூகிள் எர்த் போன்ற உலக காட்சி உருவத் தொகுதியில் 2011 ஆம் ஆண்டிலிருந்து காணப்படுகிறது. திபெத்திய பக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள புதிய சாலையை விட இந்தியப் பகுதியில் நன்கு தரப்படுத்தப்பட்ட சரளை நிரவல் சாலை அதிகமாக உள்ளது. எல்லையின் இந்தியப் பக்கத்தில் 5,610 மீட்டர் (18,406 அடி) உயரத்திலிருந்து 252 மீட்டர் மேற்கில் 5,632 மீட்டர் வரை உயர்ந்து காணப்படுகிறது, 

தேசிய நெடுஞ்சாலை எண் 58 மணா கணவாயை, பத்ரிநாத், ஜோஷி மடம், அரித்துவார் வழியாக புதுதில்லி அருகே உள்ள காசியாபாத் நகரத்துடன் இணைக்கிறது.

புவியியல்
---------

நந்தாதேவி தேசியப் பாதுகாப்புப் பூங்காவிற்கு உள்ளேயே மணா நகரத்திற்கு வடக்கில் 24 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், உத்தரகாண்டில் உள்ள இந்துகளின் புனித நகரான பத்ரிநாத்திற்கு மேற்கே 52 கி.மீ. தொலைவிலும் மணா கணவாய் அமைந்துள்ளது. இக்கணவாய் கங்கை ஆற்றின் நீண்ட துணை நதியான சரசுவதி ஆறு, அலக்நந்தா ஆறு போன்ற ஆறுகளின் உற்பத்தி மூலமாகவும் உள்ளது. 
கணவாய் மற்றும் தியோ தால் ஏரிக்கு இடையில் பல அழகிய சிறிய குளங்கள் வழியாக இந்த நதி சிற்றோடையாகக் கடந்து செல்கிறது. கங்கோத்ரி மலைத் தொகுதியிலுள்ள சவ்காம்பா சிகரத்தை அடைவதற்கான முக்கிய வழியாகவும் இக்கணவாய் கருதப்படுகிறது. 
மணிபத்ரா ஆசிரமம் என்ற பண்டைய பெயரிலிருந்து மணா என்ற பெயர் தருவிக்கப்பட்டுள்ளது .

வரலாறு
------

உத்தரகாண்ட் மற்றும் திபெத்திற்கு இடையே மணா கணவாய் பண்டைய வணிக பாதையாக இருந்துள்ளது. பத்ரிநாத்தில் தொடங்கி மேற்கு திபெத்திலிருந்த குகே இராச்சியம் வரை இக்கணவாய் இருந்துள்ளது. 1624-இல் மணா கணவாய் வழியாக திபெத்திற்குள் நுழைந்ததாக அறியப்படும் முதல் ஐரோப்பியர்கள் அந்தோனியோ டி அன்ரேட் மற்றும் மானுவேல் மார்கசு ஆகியோராவர். 1951-இல் இந்த பாதை மூடப்படும் வரை ஒரு சிறிய வணிக பாதையாக தொடர்ந்து சீனர்கள் பயன்படுத்தியுள்ளனர். 1954 ஏப்ரல் 29-இல் இந்தியா மற்றும் சீனா கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தத்தின்படி, புனிதயாத்திரை மற்றும் உள்ளூர் பயணிகளுக்கு மட்டும், மணா கணவாய் வழியே பயணிக்கும் உரிமை வழங்கப்பட்டுள்ளது.

அணுகுதல்
--------

பாசில்காவை பத்ரிநாத்துடன் இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-7 விரிவு மூலம் தெற்கே இக்கணவாயை அடையலாம், ஆர்வமிக்க இரு-சக்கர ஓட்டுனர்கள் இப்பாதையில் அடிக்கடி சென்று வருகின்றனர். இராணுவத்தினர் அல்லாத மோட்டார் வண்டி சங்க உறுப்பினர்கள் மணா கணவாயின் உயரங்களை அளவிட்டு லிம்கா புத்தகத்தின் சாதனையாளர்கள் பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ளனர் .

இதனையும் காண்க
--------------

* இமயமலையின் சிகரங்கள் மற்றும் கணவாய்கள் பட்டியல்

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  GeoNames. "Ma-na Shan-k’ou".. பார்த்த நாள்: 2009-06-23.
2. ↑  Sharma, Seema. "Women bikers attempt record at Mana Pass".. பார்த்த நாள்: 9 June 2017.
3. 1 2  "Tourism in Mana, India". New Delhi, India இம் மூலத்தில் இருந்து 2009-04-13 அன்று. பரணிடப்பட்டது... பார்த்த நாள்: 2009-06-23.
4. ↑  "Limca Book of Records" இம் மூலத்தில் இருந்து 2010-03-06 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. .

புற இணைப்புகள்
--------------

* Trading Routes of the Himalayas
* Agreement Between India and China
*Euphorbia myrsinites* Jussieu Antoine-Laurent de 1748-1836
**ஆமணக்கு குடும்பத்தில்** (இலத்தீன்:Euphorbiaceae) 300 பேரினங்களும், 7,500-க்கும் மேற்பட்ட சிற்றினங்களும் உள்ளன. ஆன்டனி  என்ற பிரான்சு நாட்டு தாவரவியல் அறிஞர் விவரித்துள்ளார். உலக அளவில் இத்தாவரங்கள் பரவி இருந்தாலும், ஆப்பிரிக்காவிலும், தென் அமெரிக்காவிலும் அதிக அளவில் காணப்படுகின்றன. இக்குடும்பத் தாவரங்களுள் 70 பேரினங்களும், 450-க்கும் மேற்பட்ட சிற்றினங்களும், இந்தியாவில் உள்ளன.

குறிப்புகள்
-----------

1. ↑   Antoine Laurent de Jussieu

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  Angiosperm Phylogeny Group (2009). "An update of the Angiosperm Phylogeny Group classification for the orders and families of flowering plants: APG III" (PDF). *Botanical Journal of the Linnean Society* **161** (2): 105–121. doi:10.1111/j.1095-8339.2009.00996.x.. பார்த்த நாள்: 2013–06–26.

இக்கட்டுரைகளையும் பார்க்கவும்
-----------------------------

* ஆமணக்கு

வெளியிணைப்புகள்
---------------

விக்கிமீடியா பொதுவகத்தில்,  
 ***Euphorbiaceae***   
என்பதின் ஊடகங்கள் உள்ளன. 

விக்கியினங்கள் தளத்தில் பின்வரும் தலைப்பில் தகவல்கள் உள்ளன:
***Euphorbiaceae***

* இக்குடும்பத்தில் இருக்கும் பேரினங்களின் பட்டியல்
[*தொடர்பிழந்த இணைப்பு*]
* The plant list site
* the royal botanic gardens பரணிடப்பட்டது 2012-10-11 at the வந்தவழி இயந்திரம்
கோயிசா லா, மலையேற்ற வரைபடம்
**கோயிசா லா கணவாய்** (*Goecha La Pass*) என்பது இந்தியாவின் சிக்கிம் மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள இமயமலைத் தொடரில் அமைந்துள்ள ஓர் உயரமான கணவாய் ஆகும். கடல் மட்டத்திலிருந்து 4940 மீட்டர் அல்லது 16207 அடி உயரத்தில் இக்கணவாய் அமைந்துள்ளது.

உலகின் மூன்றாவது மிக உயரமான சிகரமான கஞ்சன்சங்காவின் தென்கிழக்கு பக்கத்தை இங்கிருந்து காண முடியும். இந்த மலையில் ஏறத் துடிக்கும் ஆர்வலர்களுக்கு இது முக்கியத் தளமும் ஆகும். கோயிசா லாவிலிருந்து மலைக்காட்சியை முதன் முதலாக அரசாங்க அதிகாரிகள் பார்த்த போது, அதன் அழகில் வியந்து இக்காட்சியை 100 ரூபாய்த் தாளில் பிரசுரிக்க வேண்டுமென முடிவெடுத்தனர் .+

மலையேறுதல்
----------

உலகிலேயே பசுமையான பகுதிகளில் ஒன்றான கஞ்சன்சங்கா தேசிய பூங்காவின் வழியாக மலையேறுதலை இமயமலையில் விடுமுறையை கழிக்க விரும்பும் பயணிகள் பயணத்தின் முக்கிய இலக்காக திட்டமிடுவார்கள். சுற்றுச்சுழல் பாதிப்பு எதுவும் நெருங்காத இந்த காடுகளில் பல்வேறு அரிய வகை விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவர இனங்களை காணலாம். குளிர்காலத்தில் காலநிலை தெளிவாகவும், பருவமழை காலத்திற்கு முன் கற்பனைக்கு எட்டாத வகையில் மேகங்களின் அற்புதமான விளையாட்டுக்களை இங்கு காணலாம். ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பும் இங்கு இணக்கத்துடன் ஒற்றுமையாக பராமரிக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு ஒற்றை மரமும் தனித்து நிற்பதாக உணரப்படுவதில்லை. 
ஒரு நாளைக்கு கடக்க வேண்டிய தூரம் அதிகம் என்பதால் மலையேறுதலே இங்கு சவாலானது ஆகும். இத்தகைய மலையேற்றத்தின் போது ஒருவர் தட்ப வெப்ப நிலைக்குத் தக்கவாறு முறையாகத் தன்னைப் பழக்கிக் கொள்ள வேண்டும். ஏனெனில் சிறிய நேரப் பயணத்திலேயே அதிக உயர மாற்றங்களை கடக்கும் சூழ்நிலை ஏற்படும். இப்பகுதியின் புகழுக்கு இதுவும் ஒரு காரணமாகும். இருப்பினும் இங்கு நடக்கத் தொடங்கிவிட்டால் சவாலான தூரங்களை சமாளிப்பது எளிதாகிவிடும்.

திசோங்கரி உச்சியிலிருந்து தான்சிங்கு கோயிசாலா மலையேற்றத்தில் காணும் மலை உச்சிகளின் பட்டியல் 

1. கஞ்சன் ஜங்கா || 8586 மீட்டர்,
2. தலங்கு ( 7349 மீட்டர் ),
3. ரதோங்கு ( 6679 மீட்டர் ),
4. கப்ரூ வடக்கு ( 7353 மீட்டர் ),
5. கோக்டேங்கு ( 6147 மீட்டர் ),
6. சிம்வோ ( 6812 மீட்டர் ),
7. கப்ரூ தெற்கு ( 7318 மீ ),
8. கப்ரூ கூரை ( 6600 மீட்டர் ),
9. கப்ரூ கிளை ( 6100 மீட்டர் ),
10. பாண்டிம் ( 6691மீட்டர் ),
11. தென்செங்காங்கு ( 6010மீட்டர் ),
12. யுப்போனோ ( 5650 மீட்டர் )

அடிப்படைப் பயணத்திட்டம்:

1. சிலிகுரியிலிருந்து யுக்சோம்
2. யுக்சோமிலிருந்து சாச்சென் (10 கி.மீ உயர நடைப் பயணம்)
3. சாச்சென்னிலிருந்து டிசோக்கா (7 கி.மீ உயர நடைப் பயணம்)
4. டிசோக்காவிலிருந்து திசோங்கரி (10 கி.மீ உயர நடைப்பயணம்)
5. திசோங்கரி லா கணவாயில் ஓய்வும் நடைப்பயணமும் (4417 மீட்டர்)
6. திசோங்கரியிலிருந்து தாசிங்கு (10 கி.மீ நடைப்பயணம்)
7. தாசிங்குவிலிருந்து கோயிசாலா கணவாய்க்கு சென்று திரும்புதல் (14 கி.மீ உயர நடைப்பயணம்)
8. தாசிங்குவிலிருந்து டிசோக்கா(16 கி.மீ உயர நடைப்பயணம்)
9. டிசோக்காவிலிருந்து யுக்சோம் (17 கி.மீ உயர நடைப்பயணம்)
10. சிலிகுரி திரும்புதல்

கோயிசாலாவிலிருந்து பனி போர்த்திய கஞ்சன் சங்காவின் தோற்றம் வலது மூலையில்

திரைப்படம்
----------

* இமயமலையில் சிங்கலீலா  பரணிடப்பட்டது 2019-05-06 at the வந்தவழி இயந்திரம் 2016 ஆம் ஆண்டு வெளிவந்த திரைப்படம். சிங்கலீலா மலை உச்சியை அடையும் 14 நாள் மலையேற்றத்தைப்பற்றி இத்திரைப்படம் பேசுகிறது.
* கோயிசாலா:கஞ்சன் சங்காவைத் தேடி

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  "Dzongri and Goecha La trek in Sikkim" இம் மூலத்தில் இருந்து 2019-02-07 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. .
2. ↑  "Goechala Trek - Sikkim - East Himalayas". .
3. கோச்சா லா ட்ரெக் சிக்கிம்
**குலாம் இரகுமான்** (Ghulam Rahman) வங்காள தேச நாட்டில் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் முன்னாள் அரசாங்க செயலாளராக இருந்தார்.  வங்காளதேச நுகர்வோர் சங்கத்தின் தலைவராக உள்ளார்.  ஊழல் எதிர்ப்பு ஆணையம் மற்றும் வங்காள தேச எரிசக்தி ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் முன்னாள் தலைவராகவும் இருந்தார்.

தொழில்
------

இரகுமான் 1960 ஆம் ஆண்டில் டாக்கா பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரம் கற்பித்தார். பின்னர் இவர் பாக்கித்தானின் மத்திய உயர் சேவைகளில் சேர்ந்தார். 

2004 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் துறை அமைச்சகத்தின் செயலாளராக இருந்து இரகுமான் ஓய்வு பெற்றார்.

2007 ஆம் ஆண்டு வங்காளதேசத்தின் எரிசக்தி ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் தலைவராக இரகுமானை கவனிப்பு அரசாங்கம் நியமித்தது. 

2009 ஆம் ஆண்டு மே மாதம் முதல் நாள் இரகுமான் ஊழல் எதிர்ப்பு ஆணையத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.  முன்னதாக இப்பதவியில் இருந்த அசன் மசுமூத் சவுத்ரிக்கு பதிலாக இரகுமான சேர்க்கப்பட்டார்.  வங்காளதேச அரசாங்கம் இந்த அமைச்சர் பதவியின் தகுதியை வங்காளதேச உச்ச நீதிமன்றத்தின் நீதிபதியாக தரம் தாழ்த்தியது. 

2013 ஆம் ஆண்டில், சந்தேக நபர்களுக்கு எதிராக வழக்குத் தொடர ஊழல் எதிர்ப்பு ஆணையத்தின் பலவீனமான திறன் காரணமாக அது "பல் இல்லாததாக" மாறிவிட்டது என்று இரகுமான் கூறினார்.   ஊழலைக் குறைக்கத் தவறிய நீதித்துறை மீதும் இவர் கடந்த காலங்களில் குற்றம் சாட்டியிருந்தார்.  சூன் மாதம் 23 அன்று, ஊழல் தடுப்பு ஆணையத்தின் தலைவர் பதவியில் இருந்து இரகுமான விலகினார். 

இரகுமான் வங்காளதேசத்தின் நுகர்வோர் சங்கத்தின் தலைவராக கடந்த 2014 ஆம் ஆண்டு ஆகத்து மாதம் தலைவரானார். 

8 டிசம்பர் 2021 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் மாதம் 8 ஆம் தேதியன்று வங்காளதேசத்தின் நுகர்வோர் சங்கத்தின் தலைவராக இரகுமான மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. ↑  Correspondent, Staff (2009-06-08). "Ghulam Rahman takes over as ACC chairman June 24" (in en). .
2. ↑  "Consumers, industrialists slam energy regulator over tariff setting failure" (in en). 2021-12-02. .
3. ↑  "Ghulam Rahman says graft reduces at upper level" (in en). .
4. ↑  "Lack of governance raises corruption" (in en). .
5. ↑  "Golam Rahman new ACC chief". .
6. 1 2 3 4  "Ghulam Rahman new ACC chief" (in en). 2009-05-01. .
7. ↑  "ACC is a ‘toothless tiger’: Ghulam Rahman". 2013-06-19. .
8. ↑  Correspondent, Staff; bdnews24.com. "'ACC is a toothless tiger'". .
9. ↑  "Bangladesh ACC Chairman for Tough Stand against Corruptions" (in bn). .
10. 1 2  Correspondent, Staff. "Ghulam Rahman made CAB president" (in en). . Correspondent, Staff. "Ghulam Rahman made CAB president". *Prothomalo*. Retrieved 2022-03-23.
11. ↑  sun, daily. "Ghulam Rahman re-elected president of CAB | Daily Sun |" (in en). .
**அம்மைக்கட்டு நோய்** அல்லது **கூகைக்கட்டு** அல்லது **பொன்னுக்கு வீங்கி** மம்ப்ஸ் வைரசினால் ஏற்படும் ஒருவகை நோய் ஆகும். அறிவியல் நூல்களில் இது **மம்ப்ஸ்** என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது.நோய் முற்தடுப்பு முறைகள் அறியப்படாத காலங்களில் இந்நோய் உலகளாவி பொதுவான சிறுவர்களைத் தாக்கும் நோயாக இருந்து வந்தது. தற்போது தடுப்பூசி கண்டறியப்பட்ட போதிலும் பல வளர்முக நாடுகளில் இந்நோய் காணப்படுகின்றது.

செவி மடலுக்குக் கீழ், உள் அமைந்து உள்ள உமிழ்நீர் சுரப்பி வீக்கம் அடைவதால் வலியுடன் கூடிய உப்பல் கன்னத்தில் தோன்றுகிறது. மனித உமிழ்நீர்ச்சுரப்பிகள் மூன்று வகைப்படும். அவை தாடையடிச் சுரப்பி, நாக்கு அடிச்சுரப்பி, செவியோரச் சுரப்பி என்பன. இந்தியா உட்பட உலகம் முழுவதும் ஐந்து முதல் பதினைந்து வயதுவரை உள்ள சிறுவர்களை இந்நோய் பொதுவாகத் தாக்குகிறது. நோய்ப்பட்ட சிறார்கள் செவியோர உமிழ்நீர்ச் சுரப்பியின் வீக்கத்தின் வலியால் வருந்துவர். உணவை விழுங்குவதிலும் பெரிதும் சிரமப்படுவர். இந்நோய்க்கான காரணமும் சிகிச்சைக்கான மருந்தும் அறியப்படாத அக்காலத்தில் இதனை அம்மை நோய்களில் ஒன்றாக, நமது முன்னோர்கள் கருதினர். சுகாதார விதிகளைக் கெடுபிடியாகக் கடைபிடிக்கச் செய்தனர். தாயாரின் தங்கச்சங்கிலியாகிய பொன் ஆபரணத்தை நோய்வாய்ப்பட்ட சிறுவர் கழுத்தில் போடுமாறு வலியுறுத்தினர். இதன் காரணமாக அம்மைக்கட்டு நோய்க்கு, பொன்னுக்கு வீங்கி என்ற பெயர் நிலைத்து விட்டது.

மரபுவழி மருத்துவம்
------------------

கூகைக்கட்டுக்கு நவீன மருத்துவ வசதிகள் தற்காலத்தில் அறியப்பட்டுள்ளன. ஆயினும் இது ஒரு அம்மை நோயாகப் பார்க்கப்படுகின்ற காரணத்தினாலும் நேரடி மருந்து இன்மையாலும் மக்கள் மரவு வழியான மருத்துவ முறைகளில் அதிகம் அக்கறை காட்டுகின்றனர். செந்சந்தணம் மற்றும் பனங்காயின் சாறு என்பன கன்னப்பகுதியில் பூசப்படுகின்றன. பன்னீர் குடிப்பதற்குக் கொடுக்கப் படுகின்றது. கன்னத்தின் உப்பல் இறங்கியதும் வேப்பிலை இடப்பட்டு சூடாக்கப்பட்ட வெந்நீர் குளிக்க அனுமதிக்கப்படுகின்றது. நோயாளி தனிமைப் படுத்தப்படுவதுடன் வெளியே செல்ல அனுமத்திக்காமை என்பனவும் கடைப்பிடிக்கப்படுகின்றது.
**கீச்சிரோ டொயோடா** (*Kiichiro Toyoda*, சூன் 11, 1894 – மார்ச் 27, 1952}} என்பவர் சப்பானியத் தொழிலதிபர் ஆவார். இவர் தனது குடும்ப நிறுவனமான டொயோடா விசைத்தறி நிறுவனத்தை மாற்றி டொயோட்டா நிறுவனத்தை நிறுவியவர்.

டொயோட்டா நிறுவனம்
-----------------

குடும்ப வறுமை காரணமாக, சிச்சிரோ டொயோடாவின் தந்தை ஸாகிச்சி டொயோடாவால் ஆரம்பக் கல்விக்கு மேல் படிக்க முடியவில்லை. ஆகவே மகன் சிச்சிரோ டொயோடாவை பிரபல டோக்கியோ பல்கலைக் கழகத்தில் பொறியியல் கல்வி படிக்க வைத்தார். பின், சிச்சிரோ டொயோடா அமெரிக்காவிற்கும் இங்கிலாந்திற்கும் சென்று தொழில் நுட்பம் சார்ந்த பயிற்களை எடுத்துக்கொண்டார். பயிற்சிக்குப் பின், விசைத்தறிகள் தயாரிக்கும் தன் குடும்ப நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். குடும்ப நிறுவனதை நடத்திக்கொண்டே கார் தயாரிப்பதற்கான பணிகளையும் மேற்கொண்டார். அப்பா ஸாகிச்சி டொயோடாவும் மகனின் ஆர்வத்திற்கு முட்டுக்கட்டை போடாமல் ஊக்கம் அளித்து உற்சாகம் ஊட்டினார். ஸாகிச்சி டொயோடா 1930 ல் மரணம் அடைந்தார். அவர் இறந்து நான்கே வருடங்களில் முதல் காரை சிச்சிரோ டொயோடா உருவாக்கினார். முதல் ஆண்டில் 20 கார்கள் மட்டுமே டொயோட்டா நிறுவனத்தால் தாயாரிக்கப்பட்டது. இப்பொழுது 2016 இல் டொயோட்டா நிறுவனம் 9940000 கார்களை உற்பத்தி செய்து, கார் உற்பத்தியில் உலகில் இரண்டாம் இடத்தில் உள்ளது.

டொயோட்டா - பெயர் உருவாக்கம்
---------------------------

நிறுவனப் பெயர் உருவாக்கத்திற்காக, வாடிக்கையாளர்களிடையே ஆலோசனை கேட்டு ஒரு போட்டி நடத்தினார் சிச்சிரோ டொயோடா. அப்படி உருவானதே டொயோட்டா என்ற பெயர். தனது குடும்பப் பெயரில் இருந்தே இப்பெயரை வடிவமைத்தார் சிச்சிரோ டொயோடா.

மேற்கோள்கள்
-----------

* இந்து தமிழ் நாழிதள், மே 9, 2017 பக்கம் 14
* பார்த்த நாள் 21.5.17
{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/{{taxonomy/வார்ப்புரு:Taxonomy/Cyrtodactylus|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} |machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}}|machine code=parent}} 

***சைர்டோடாக்டைலசு இருளாரம்*** (*Cyrtodactylus irulaorum*) இருளர் தரைப்பல்லி என்பது தரைப்பல்லி பேரினத்தினைச் சார்ந்த சிறிய சிற்றினமாகும். இது தமிழ்நாட்டின் காஞ்சிபுரம் மற்றும் திருவள்ளூர் மாவட்டங்களில் மட்டுமே காணப்படும் அகணிய உயிரி ஆகும். இது சுமார் 5.1 செ.மீ. நீளம் வரை வளரக்கூடியது. இதன் மொத்த நீளம் 8.3 செமீ (3 இல்) ஆகும். இது ரெலிக்ட் தரைப்பல்லியினைப் போலவே, வெளிர் பழுப்பு நிறத்தில் காணப்படும். இதன் நிறம் அடர் பழுப்பு நிறமாக மாறலாம்.

சொற்பிறப்பியல்
--------------

"தென்னிந்தியாவின் பாம்பு மக்கள்" என்று அழைக்கப்படும் தமிழ்நாட்டின் இருளர் மக்களின் பெயர் இப்பல்லிக்கு இடப்பட்டது. .

மேற்கோள்கள்
-----------

1. 1 2 3 4 5  Ishan Agarwal; Tejas Thackeray; Akshay Khandekar (May 2023). "Two new spotted species of the *Cyrtodactylus (Geckoella) collegalensis* (Beddome, 1870) complex from the south-eastern coast of India (Reptilia: Squamata)". *Vertebrate Zoology* **73**: 475–498. doi:10.3897/vz.73.e102602.
2. ↑  "Thackeray foundation students find two new Geckoella species". *The Times of India*. 2023-05-18. பன்னாட்டுத் தர தொடர் எண்:0971-8257. .
3. *Cyrtodactylus irulaorum* at the Reptarium.cz Reptile Database

|  |  |
| --- | --- |
| உயிரின வகைப்பாட்டுஇனங்காட்டிகள் | 
* விக்கித்தரவு: Q119932012
* RD: irulaorum
* ZooBank: 972542B9-EF36-4D70-922B-499C49370E18

 |
ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயம்
மதுரை அவனியாபுரத்தில் ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயம்
**ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயம்** (**ரேக்ளா ரேஸ்**, ஆங்கிலம்: Rekla Race) என்பது, திருவிழாக் காலங்களில் தமிழகத்தின் கிராமப்புரங்களில் நடைபெறும் காளை மாட்டுவண்டிப் பந்தயம் ஆகும். 
தமிழ்நாட்டின் தென் மாவட்டங்களிலும், கொங்கு நாட்டிலும் இந்த வகைப் பந்தயங்கள் நடைபெறுகின்றன. மதுரை மாவட்டத்தில் அவனியாபுரம், தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் விளாத்திகுளம், ஒட்டப்பிடாரம், திருப்பூர் மாவட்டத்தில் உடுமலைப்பேட்டை, கோவை மாவட்டத்தில் பொள்ளாச்சி ஆகிய பகுதிகளிலும் இதுபோன்ற ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயங்கள் பரவலாக நடத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் இவ்வகை போட்டிகளில் காளை மாடுகள் ஈடுபடுத்தப்படுகின்றன. நீலகிரி மாவட்டப் பகுதிகளில் எருமைக் கடாவையும் பந்தயங்களில் ஈடுபடுத்துகின்றனர்.

ரேக்ளா
------

ரேக்ளா என்பது ஒருவர் மட்டும் அமரக்கூடிய ஒருவகை மாட்டு வண்டி அகும். இது பந்தயத்தை கருத்தில் கொண்டே உருவாக்கப்படும் சிறிய வகை மாட்டு வண்டி ஆகும். இதன் சக்கரங்கள் சிறிய அளவிலும் வேகமாக சுழலக்கூடிய வகையிலும் வடிவமைக்கப்படுகின்றன.

போட்டியாளர்கள்
--------------

சிவகங்கை, தூத்துக்குடி, இராமநாதபுரம், ஈரோடு, கரூர், கோயம்புத்தூர், மதுரை, தஞ்சாவூர், திண்டுக்கல், தேனி , திருச்சி ஆகிய மாவட்டங்களிலிருந்து உழவர்கள் தங்கள் ரேக்ளா வண்டிகளுடனும் காளைகளுடனும் பந்தயங்களில் கலந்து கொள்கின்றனர். பந்தயம் நடைபெறும் குறிப்பிட்ட கிராமத்தையோ நகரையோச் சேர்ந்த பஞ்சாயத்து அமைப்புகள் இந்த ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயத்தை நடத்துகின்றன. சில இடங்களில் தனியார் அமைப்புகளும் இந்தப் போட்டியை நடத்துவதுண்டு.

பந்தையக் காளைகள்
----------------

பந்தயத்தில் ஈடுபடும் காளைகளின் உயரம், திறன், பலம் போன்றவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இவற்றை நான்கு பிரிவுகளாக வகைப்படுத்துகின்றனர்:

* பெரிய மாடு
* நடுத்தர மாடு
* கரிச்சான் மாடு
* பூஞ்சிட்டு மாடு

பந்தய தூரம் மாடுகளின் வகைகளை வைத்தே முடிவுசெய்யப்படுகின்றது. தமிழகத்தின் அய்யம்பாளையம் என்ற ஊரில் நடக்கும் பந்தயத்தில் பெரிய மாடு 15 கி.மீ தூரமும், நடுத்தரம் 12 கி.மீ தூரமும், கரிச்சான் 10 கி.மீ தூரமும், பூஞ்சிட்டு 07 கி.மீ தூரமும் ஓட வேண்டும் என்று தீர்மானித்துள்ளனர்.

காளைகளின் பரிசு பெறும் திறன்
----------------------------

ரேக்ளா வண்டிப் பந்தயத்திற்குத் தேர்வாகும் ஓர் இணை காளைகள் 25 ஆயிரம் இந்திய ரூபாய் முதல் ஒரு லட்சம் இந்திய ரூபாய் வரை விற்கப்படுகின்றன. கொங்கு நாட்டு உழவர்கள் தங்கள் காளைகள் வெற்றி பெறுவதை பெருமையாக நினைக்கின்றனர். இப்போட்டியில் ஈடுபடும் மாடுகளுக்கு உணவாக இஞ்சி, எலுமிச்சை, கருப்பட்டி, பேரீச்சை, வெங்காயம் ஆகியவற்றை வெந்நீரிற் பிசைந்து கவளம் கவளமாக ஊட்டுகின்றனர். 

வேகமாக ஓடுவதில் காங்கேயம் காளைகளுக்கு இணையாக வேறு எந்த காளைகளும் இல்லை என்பது பரவலான கருத்து. கொங்குநாட்டில் தற்போது காங்கேயம், மூலனூர், வெள்ளகோவில், சிவகிரி, கரூர் ஆகிய பகுதிகளில் மட்டுமே இந்த இன காளைகள் வளர்க்கப்படுகின்றன. காங்கேயம் காளைகளுக்கு போட்டியாக, தற்போது பந்தயத்தில் "லம்பாடி" இன காளைகளையும் ஈடுபடுத்துகிறார்கள். ஆனால், காங்கேயம் காளைகளே பெரும்பாலும் பரிசுகளைப் பெறுகின்றன[]. பரிசு பெறும் காளைக்கு ஒரு சவரன், அரைச் சவரன் தங்க நாணயங்கள் பரிசாக வழங்கப்படுகின்றன.

மேற்கோள்கள்
-----------

1. தட்டுவண்டி
2. The Hindu பரணிடப்பட்டது 2010-08-14 at the வந்தவழி இயந்திரம்
3. Madurai man wins ‘rekla’ race பரணிடப்பட்டது 2009-02-20 at the வந்தவழி இயந்திரம்

வெளி இணைப்புகள்
---------------

* ரேக்ளாப்பந்தயம்
* ரேக்ளா ரேஸ்
* விகடன்
[*தொடர்பிழந்த இணைப்பு*]
* கட்டவண்டி கட்டவண்டி.. காணாமல் போற வண்டி!
**பகத் கி கோதி - மன்னார்குடி வாராந்திர விரைவு வண்டி** (*Bhagat Ki Kothi–Mannargudi Weekly Express*) இந்தியாவின் இராசத்தான் மாநிலத்திலுள்ள பகத் கி கோதி இரயில் நிலையத்தையும் தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள மன்னார்குடியையும் இணைக்கும் ஒரு விரைவு இரயில் ஆகும். வாரமொருமுறை 16863 மற்றும் 16864 ஆகிய தொடர்வண்டி எண்களில் இவ்விரைவு இரயில் இயக்கப்படுகிறது. தற்போது அதிவிரைவு வண்டியாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

சேவை
----

பகத் கி கோத்தி-மன்னார்குடி வாராந்திர விரைவு வண்டிகள் சராசரியாக மணிக்கு 57 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்கின்றன. இவை மொத்தமாக 2859 கிமீ வேகத்தை 48.30 மணி நேரத்தில் கடக்கின்றன. இந்த இரயில் தெற்கு இரயில்வே மண்டலத்தால் இயக்கப்பட்டு திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பில் பராமரிக்கப்பட்டு வருகிறது. மன்னார்குடியை அடைந்ததும் காலி பெட்டிகள் திருச்சிராப்பள்ளிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. பராமரிப்பு பயணத்தின் போது இதே போல எதிர்பாதையில் நீடாமங்கலம் சந்திப்பில் இப்பணி நடைபெறுகிறது.

வழித்தடம் மற்றும் நிறுத்தங்கள்
------------------------------

விரைவுவண்டியின் முக்கிய நிறுத்தங்கள்:

* பகத் கி கோதி
* சோத்பூர் சந்திப்பு
* மெர்டா சாலை சந்திப்பு
* செய்ப்பூர் சந்திப்பு
* சவாய் மாதோபூர் சந்திப்பு
* கோட்டா சந்திப்பு
* நாகடா சந்திப்பு
* உச்சைன் சந்திப்பு
* போபால் சந்திப்பு
* இட்டார்சி சந்திப்பு
* நாக்பூர் சந்திப்பு
* பால்கர்சா சந்திப்பு
* பெடபள்ளி சந்தி
* வாரங்கல்
* விசயவாடா சந்திப்பு
* குதூர் சந்திப்பு
* சென்னை எழும்பூர்
* விழுப்புரம் சந்திப்பு
* சிதம்பரம்
* மன்னார்குடி

இழுவை
-----

பாதை இன்னும் முழுமையாக மின்மயமாக்கப்படாததால், பகத் கி கோத்தி டீசல் அடிப்படையிலான இயந்திரம் மூலம் பகத் கி கோத்தியிலிருந்து சவாய் மாதோபூர் வரை இழுத்துச் செல்லப்படுகிறது. பின்னர் இது மன்னார்குடி வரை இடார்சி மின் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது.

இணைப்புப் பெட்டிகள்
-------------------

மொத்தம் 18 தொடரிணைப்புப் பெட்டிகள் இரயிலில் உள்ளன. அவை:

* 1 குளிர் இரண்டாம் அடுக்கு
* 3 குளிர் மூன்று அடுக்கு
* 6 படுக்கைகள்
* 6 பொது
* 2 இரண்டாம் வகுப்பு சரக்கு / சிப்பம் ஊர்தி

திசை
----

இந்த இருப்பூர்தி அதன் திசையை நான்கு முறை மாற்றியமைத்துக் கொள்கிறது. அவை:

* சவாய் மாதோபூர் சந்திப்பு
* நாகடா சந்திப்பு
* நீடாமங்கலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்

மேற்கோள்
--------

1. ↑  Southern Railway releases new train timetable

புற இணைப்புகள்
--------------

* 6863 / பகத் கி கோதி - மன்னார்டு வாராந்திர விரைவுவண்டி
* 16864 / மன்னார்குடி - பகத் கி கோதி வாராந்திர விரைவுவண்டி
**ஓ. மாதவன்** ( O. Madhavan ) (1922 - 19 ஆகஸ்ட் 2005) ஓர் இந்திய நாடக இயக்குனரும் மற்றும் நடிகரும் ஆவார்.  கேரளாவில் இந்தியப் பொதுவுடைமைக் கட்சியின் நிறுவன உறுப்பினர்களில் ஒருவரான இவர் நாடகத்தின் சிறந்த நிபுணர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார். கேரளாவில் நாடகத்துறையின் பரிணாம வளர்ச்சிக்கு இவர் பெரும் பங்களிப்பைச் செய்துள்ளார். காளிதாச கலாகேந்திரம் என்ற புகழ்பெற்ற நாடக நிறுவனத்தை நிறுவியவர். *சயனம்* படத்தில் நடித்ததற்காக 2000 ஆம் ஆண்டில் சிறந்த நடிகருக்கான கேரள மாநில திரைப்பட விருதைப் பெற்றுள்ளார்.

நடிகை விஜயகுமாரி இவரது மனைவியாவார். இவர்களது மகன் முகேஷ் நடிகராக உள்ளார். மேலும் இவர்களுக்கு சந்தியா மற்றும் ஜெயசிறீ என்ற இரு மகள்களும் உள்ளனர்.

விருதுகள்
---------

* 1982: கேரள சங்கீத நாடக அகாடமி விருது
* 1996: கேரள சங்கீத நாடக அகாடமி சகா
* 2000: சிறந்த நடிகருக்கான கேரள மாநில திரைப்பட விருது - *சயனம்*



1. ↑  "അഭിനയസായാഹ്നത്തിലെ കെ.കെ.". .
2. ↑   
[*தொடர்பிழந்த இணைப்பு*]
3. ↑  "Kerala Sangeetha Nataka Akademi Award: Drama". Department of Cultural Affairs, Government of Kerala. .
4. ↑  "Kerala Sangeetha Nataka Akademi Fellowship: Drama". Department of Cultural Affairs, Government of Kerala. .