**Aérospatiale SA-316B Alouette III** je jednomotorový sedemmiestny ľahký úžitkový vrtuľník vyvinutý francúzskym výrobcom Sud-Aviation, neskôr Aérospatiale, dnes EADS a Eurocopter. SA-316B je nástupcom Alouette II. SA-316B bol uznávaný pre svoje schopnosti a prispôsobivosť pri záchrane v horách a bol používaný pre širokú škálu úžitkových úloh, rovnako i mnohých vojenských aplikácií.

Vývoj a história
----------------

Prototyp SE 3160 Alouette III, prvýkrát vzlietol 28. februára 1959. Výroba SA 316A (SE 3160) sa začala v roku 1961 a pokračovala až do roku 1968, keď ho nahradil SA 316B. Na francúzskej montážnej linke bolo vyrobených 1437 kusov. Posledný Alouette III od firmy Aérospatiale bol dodaný v roku 1985. 

Ľahký dopravný a viacúčelový vrtuľník Aérospatiale SA - 316 Alouette III je väčší a veľmi úspešný nástupca SE - 313b Alouette II. Na rozdiel od svojho predchodcu, má vylepšenú konštrukciu, lepší výstroj a uzavretý trup s konzolami. Kabína je priestranná a môže prepraviť väčší náklad. Alouette III je najúspešnejší z celej rodiny vrtuľníkov Alouette.

Jeden z prvých Alouette III so siedmimi ľuďmi na palube v júli 1960 dosiahol výšku 4810 metrov vo francúzskych Alpách a pristál a blízko Mont Blancu. V novembri 1960 rovnaký vrtuľník dosiahol ešte väčší úspech - s dvoma ľuďmi a užitočným zaťažením 250 kg dosiahol výšku 6004 metrov v Himalájach.

Alouette III bol používaný v civilnom i vojenskom sektore. Používali ho na monitorovanie lesných požiarov, kontrolu nadzemného elektrického vedenia, letecké fotografovanie a na geologický prieskum. Vojenská verzia využívala vysoko citlivé zbrane a radar. 
Alouette III mal vynikajúcu ovládateľnosť a vysokú stabilitu letu v nízkej nadmorskej výške. Patrí do skupiny najúspešnejších vrtuľníkov vôbec postavených vo Francúzsku. Viac ako 500 kusov bolo vyrobených v licencii v Rumunsku, Indii a vo Švajčiarsku.

Technické údaje SA 316B Alouette III
------------------------------------

*Technické údaje sú platné pre vrtuľník, ktorý lietal na Slovensku pri záchranných prácach s Horskou službou TANAP a neskôr bol v službách Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby, ktorú prevádzkovala popradská spoločnosť Air - Transport Europe.*

* *Posádka*: 1 pilot alebo 2 piloti a záchranný tým
* *Priemer rotora*: pravotočivý trojlistový 11,02 m
* *Vrtuľka*: tlačná trojlistová
* *Dĺžka trupu*: 12,94 m
* *Spotreba*: 200l/h JET A1
* *Celková dĺžka*: 12,82 m
* *Výška*: 3 m
* *Pohonná jednotka*: 1x Turbomeca Artouste IIIB, turbohriadeľový
* *Vzletový výkon*: 542HP
* *Navijak pneumatický*: 175 kg
* *Použiteľná dĺžka lanka navijaka*: 24 m
* *Podves*: maximálny hmotnosť bremena 750 kg

### Výkony

* *Maximálna rýchlosť*: 210 km/h
* *Cestovná rýchlosť*: 185 km/h
* *Maximálny dostup*: 6500 m

Referencie
----------

1. ↑  . Dostupné online.
2. ↑  . Dostupné online.
3. ↑  Svetoň Pavol: *Vrtuľníky nad Tatrami,* Vydavateľstvo Maticke slovenskej, 2009

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Aérospatiale Alouette III**

Externé odkazy
--------------

* Alouette III[nefunkčný odkaz]
* Alouette III
* Alouette III Archivované 2015-05-12 na Wayback Machine
* Alouette III Archivované 2014-03-13 na Wayback Machine
* Alouette III