A-26C Invader
**Douglas A-26 Invader** (medzi rokmi 1948 až 1965 značený **B-26 Invader**) bol americký bombardér a útočné lietadlo, ktoré sa zúčastnilo nielen bojov v druhej svetovej vojne, ale bol nasadený aj vo vojne v Kórei a vo Vietname.

Vývoj
-----

Vývoj typu Douglas A-26 Invader sa začal koncom januára 1941, v apríli bola komisiou schválená drevená maketa pripravovaného stroja a 2. júna 1941 bola podpísaná objednávka na stavbu dvoch prototypov (ľahký bombardér XA-26-DE a nočné stíhacie XA-26A-DE, boli im pridelené sériové čísla 41-19504 a 41-19505). O tri týždne neskôr bola objednávka rozšírená o stavbu prototypu bojového XA-26B-DE (s/n 41-19588), nesúceho silnú hlavňovú výzbroj (pôvodne 75 mm kanón, sériové stroje ale boli vyzbrojené pevnými guľometmi kalibru 12,7 mm). 

Prvý prototyp, XA-26-DE s/n 41-19504, prvýkrát vzlietol 10. júla 1942. Za jeho riadením sedel Benjamin "Ben" Odell Howard. Zalietavanie prototypov a letové skúšky prebiehali celkom úspešne, jediné väčšie problémy boli zaznamenané s chladením motorov. Prvé sériové lietadlá boli prevzaté až v septembri 1943. 

Vývoj typu pochopiteľne pokračoval ďalej. Do sériovej výroby boli prijaté bojové A-26B a ľahké bombardovacie A-26C (tie nadväzovali na prototyp XA-26-DE, avšak rozdiely medzi A-26C a A-26B boli iba v konštrukcii čela; pôvodne sa uvažovalo, že obe verzie budú vyrábané na rovnakej výrobnej linke, ale krátko po začatí výroby došlo k špecializácii - A-26B boli vyrábané v závode v Long Beach a A-26C dodával závod v Tulse). 

Lietadlá Invader boli u lietajúceho personálu obľúbené pre svoje vysoké výkony a dobré letové vlastnosti, problémy boli spočiatku so zložitým prístrojovým vybavením a z toho vyplývajúcou poruchovosťou (podobné problémy však možno čakať u každého nového stroja, než je odskúšaný v praxi a jeho prípadné nedostatky odstránené). Nedostatky boli postupne odstraňované a stroje si zachovali vysokú bojovú hodnotu až do druhej polovice 60. rokov 20. storočia. Celkom bolo vyrobených 2 452 lietadiel.

Bojové použitie
---------------

Douglas A-26 Invader sa zúčastnil bojov v Pacifiku a v Európe, kde podporoval postup amerických pozemných jednotiek (boli nimi vyzbrojené jednotky spadajúce pod 9. (taktickú) leteckú armádu; niekedy uvádzané tvrdenie o účasti na bombardovacej ofenzíve proti Tretej ríši je mylné). Po skončení druhej svetovej vojny bola jeho výroba ukončená, no vďaka svojej kvalite sa zúčastnil bojov v Kórei a vojny vo Vietname.

Technické údaje
---------------

### A-26B-15-DL Invader

A-26B-15-DL Invader
* **Posádka:** 3
* **Dĺžka:** 15,24 m
* **Rozpätie:** 21,34 m
* **Výška:** 5,64 m
* **Plocha krídel:** 50 m2
* **Hmotnosť (prázdny):** 10 365 kg
* **Hmotnosť (vzletová):** 15 876 kg
* **Pohon:** 2x hviezdicový piestový motor Pratt & Whitney R-2800-27 „Double Wasp", každý s výkonom 1500 kW

* **Maximálna rýchlosť:** 570 km/h
* **Dostup:** 6 740 m
* **Dolet:** 2 253 km

#### Výzbroj

* 6x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v predku
* 4x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v dvoch voliteľných gondolách pod krídlami (neskôr až 6 guľometov v krídle)
* 2x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládanej streleckej veži na chrbte trupu
* 2x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládanej streleckej veži v spodnej časti trupu
* 1800 kg bômb v bombovnici (neskôr až 907 kg bômb na závesníkoch pod krídlami)

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Douglas A-26 Invader na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).*

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Douglas A-26 Invader**


|  |  |
| --- | --- |
| Portal | Portál letectvo |

| * z
* d
* u
Vojenské lietadlá Douglas |
| --- |
| Stíhacie | 
* XP-48
* P-70
* F-6
* F-10

 |
| Námorné stíhacie | 
* XFD
* F3D
* F4D
* F5D
* XF6D

 |
| Útočné | 
* XA-2
* A-20
* A-24
* A-26
* A-1
* A-3
* A-4/A-4AR/A-4SU

 |
| Námorné útočné | 
* DT
* T2D
* XT3D
* BT
* TBD
* SBD
* XBTD
* XTB2D
* AD
* XA2D
* A3D
* A4D

 |
| Bombardovacie | 
* YB-7
* YB-11
* B-18
* XB-19
* XB-22
* B-23
* B-26
* XB-31
* XB-42
* XB-43
* B-66

 |
| Prieskumné | 
* O-2
* OD
* O2D
* O-31
* O-35
* O-38
* O-43
* YO-44
* O-46
* YOA-5
* PD
* P2D
* P3D

 |
| Transportné | 
* C-1
* C-21
* C-39
* C-47
* C-53
* C-54
* C-58
* UC-67
* C-74
* C-110
* C-118
* C-124
* C-133
* C-24
* XCG-17

 |
| Námorné transportné | 
* RD
* R2D
* R3D
* R4D
* R5D
* JD
* R6D

 |
| Experimentálne | 
* DWC
* D-558-1
* D-558-2
* X-3

 |

| * z
* d
* u
 Americké vojenské lietadlá počas druhej svetovej vojny |
| --- |
| Stíhacie lietadlá | 
* FR
* F2A
* F4F
* F4U
* F6F
* F7F
* F8F
* P-26
* P-35
* P-36
* P-38
* P-39
* P-40
* P-47
* P-51
* P-61
* P-63
* P-80

 |
| Bombardovacie a torpédové lietadlá | 
* A-20
* A-26
* B-17
* B-18
* B-24
* B-25
* B-26
* B-29
* B-32
* B-34
* B-37
* TBD
* TBF
* SBC
* SB2A
* SB2C
* SB2U
* SBD

 |
| Prieskumné a spojovacie lietadlá | 
* L-3
* L-4
* PBY
* OS2U
* SOC

 |
| Cvičné lietadlá | 
* PT-17
* T-6

 |
| Dopravné lietadlá a klzáky | 
* C-46
* C-47
* C-54

 |
| Helikoptéry | 
* R-4

 |
| Experimentálne lietadlá a prototypy | 
* FL
* F8B
* TB2D
* XF5F
* XFD-1
* XF5U
* XP-46
* XP-49
* XP-50
* XP-52
* XP-54
* XP-55
* XP-56
* XP-57
* XP-58
* P-59
* XP-62
* XP-67
* XP-68
* XP-71
* P-75
* XP-76
* XP-77
* XP-79
* XP-81
* P-82
* XP-83
* AM
* XB-19
* XB-27
* XB-28
* XB-30
* XB-31
* XB-33
* YB-35
* XB-38
* XB-39
* YB-40
* XB-41
* XB-42
* XB-43
* XB-46
* XB-48
* XPB2M
* TB2F
* TBY

 |