Mapa metra
**Dubajské metro** (po arabsky مترو دبي - mitruw Dubajj) je sieť automatického metra v Dubaji, najväčšom meste Spojených arabských emirátov. Prvý úsek prvej Červenej linky bol otvorený 9. septembra 2009. Celkovo je plánovaná výstavba štyroch liniek metra v dĺžke 318 km. V historickom centre Dubaja je metro vedené v tuneloch, inde po viaduktoch. Prevádzkovateľom siete je mestský dopravca RTA (Dubai Roads & Transport Authority).

Metro Dubaj je prvá mestská železničná sieť na Arabskom polostrove. Všetky vlaky a stanice sú klimatizované. 

Guinnessova kniha rekordov vyhlásila dubajské metro za najdlhšie plne automatizované metro na svete (75 kilometrov; 47 míľ).

Výstavba a linky
----------------

Metro v Dubaji
Stavbu začali plánovať začiatkom 21. storočia. Vo výberovom konaní pre plánovanie, stavbu a 15-ročnú údržbu metra zvíťazilo v máji 2005 konzorcium Dubai Rail Link, ktoré tvoria japonské a turecké spoločnosti.

Celý projekt sa dostal do časového sklzu a tak bol najprv otvorený len prvý úsek červenej linky s 10 stanicami namiesto plánovaných 29.
  
Slávnostné uvedenie do prevádzky sa odohralo v čase 21:09:09 (9:09:09 PM) dňa 9. septembra 2009 (09/09/09); šejk Muhammad bin Rášid al-Maktúm, vládca Dubaja, otvoril túto sieť pre verejnosť v čase 6:00 dňa 10. septembra. V prvých dvoch dňoch prevádzky využilo metro viac ako 110 000 ľudí, čo je takmer 10 percent obyvateľov Dubaja. Od zahájenia prevádzky do 9. februára 2010 prepravilo dubajské metro už viac ako 10 miliónov cestujúcich. Zvyšná časť červenej linky bola otvorená v apríli 2010.

Celková dĺžka červenej linky je 52 km a doba jazdy z jednej konečnej stanice na druhú trvá asi 70 minút. Zelená linka (22 km, 20 staníc) bola otvorená v septembri 2011. Naplánované sú aj ďalšie linky, Fialová (49 km, 8 staníc) a Modrá (47 km, 18 staníc).

Metro premáva na piliermi vyvýšenej trati nad úrovňou zeme, v centre mesta na krátkom úseku prechádza popod zem (5 km červenej linky a 8 km zelenej linky).

V súčasnom stave metro nepokrýva všetky strategické oblasti mesta, a preto došlo k zavedeniu tzv. Feeder Bus, t.j. autobusových liniek, ktoré obsluhujú určitú oblasť mesta a zvážajú cestujúcich k staniciam metra. Na väčšine staníc je taktiež aj stanovisko taxíkov.

Súčasťou rozvojového plánu RTA je okrem 4 liniek metra v celkovej dĺžke 318 km tiež 7 električkových liniek s celkovou dĺžkou 270 km (prvá z nich, Al Sufouh Tram Line, má byť spustená v novembri 2014), 90 trás autobusov s dĺžkou 2500 km a 5 nových vodných ciest s dĺžkou 210 km. Zámerom je zvýšiť podiel verejnej dopravy v Dubaji do roku 2020 z pôvodných 6 na 30 %.

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dubai Metro na anglickej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).*

| * z
* d
* u
Metrá v Ázii |
| --- |
| Západná Ázia | 
* Ankara
* Baku
* Bursa
* Dubaj
* *Haifa*
* Istanbul
* Izmir
* Jerevan
* Afon Čyc
* Tbilisi
* Teherán

 |
| Stredná Ázia | 
* Bombaj
* Dillí
* Jekaterinburg
* Kalkata
* Madrás
* Novosibirsk
* Taškent

 |
| Japonsko | 
* Fukuoka
* Hirošima
* Jokohama
* Kitakjúšu
* Kjóto
* Kóbe
* Nagoja
* Naha
* Osaka
* Sapporo
* Sendai
* Tokio

 |
| Čína | 
* Čchung-čching
* Hongkong
* Kanton
* Kao-siung
* Nanking
* Peking
* Šanghaj
* Šen-čen
* Tchaj-pej
* Tiencin
* Wuhan

 |
| Juhovýchodná Ázia | 
* Bangkok
* Inčchon
* Kuala Lumpur
* Manila
* Kwangdžu
* Pchjongjang
* Pusan
* Singapur
* Soul
* Tädžon
* Tägu

 |
| Názvy označené *kurzívou* nie sú metrom v pravom zmysle slova. |