**Nissan Pulsar GTI-R** (kód podvozku RNN14 - GTiR, IR a 'R) je homologované vozidlo s 2-litrovým turbodúchadlom prepĺňaným motorom s pohonom 4WD, ktoré vyrábala medzi rokmi 1990 a 1994 japonská automobilka Nissan v Japonsku s cieľom vstúpiť do skupiny A vo WRC. Karoséria je založená na 3-dverovom hatchbacku Nissan Pulsar N14 (Sunny), ale odlišuje ho veľký zadný spojler a nasávač na kapote. Pulsar GTI-R má systém Attesa 4WD (tiež sa používa na niektorých U12 a U13 Bluebird modeloch), a unikátny variant motora SR20DET (nebol použitý na iné auto).

Modely
------

**Hlavné verzie:**  

Existovali 2 verzie Nissanu Pulsar GTI-R predávané širokej verejnosti:  

**GTI-RA**: Alpha / Road / Luxury – číslo modelu: EBYNR**V**FN14xxxx  

**GTI-RB**: Beta / Rally / Homologation – číslo modelu: EBYNR**R**FN14xxxx  

(číslo modelu je umiestnené na protipožiarnej stene v motorovom priestore).

**RHD a LHD modely:**

* RHD

Verzie s pravostranným riadením sa vyrábali v Japonsku od augusta 1990 do novembra 1994. Celkový počet vyrobených automobilov počas týchto 4 rokov je od 13000 do 15000 kusov. Nie je ale jasné, koľko z nich bolo RA alebo RB modelov. V prvý rok výroby sa vyrobilo okolo 5000 kusov, v ktorých musel Nissan splniť predpisy FIA (5000 vyrobených celkom a z toho 500 homologovaných) s cieľom vstúpiť ako výrobca do WRC. Homologácia stála ¥2270000.

* LHD

Modely s ľavostranným riadením (známe ako Sunny) mali rôzne čísla podvozku EGNN14 a boli vyrábané až do januára 1995. Neexistujú žiadne overiteľné dôkazy o tom koľko sa týchto verzií vyrobilo, ale je všeobecne uznané, že ich bolo menej než 1000. LHD verzie boli oficiálne predávané v Nemecku, Holandsku, Islande a Francúzsku (prípadne aj v iných krajinách, ale to nie je potvrdené).

**RA modely:**  

Asi v polovici výroby v roku 1992 dal Nissan rad kozmetických zmien na verziu RA. Aj keď to tak Nissan neoznámil, zmeny boli dostatočne rozsiahle (asi 10 položiek), ktoré boli nápadné ako nesériové a sú jasne definované číslami podvozkov RNN14-100000 a vyššie.

**RB modely:**  

Homologovaný model bol špeciálne vyrobený a mal byť použitý pre motoršport (Group N – presnejšie rely). Oni mali luxusné veci (napr. klimatizácia a elektrické ovládanie okien) odstránené ako štandard, a jednoduchá výbava interiéru znižovala hmotnosť o 30 kg na 1 190 kg. Niektoré luxusné predmety boli k dispozícii ako možnosť. Motor zostal rovnaký ako v modeli RA a nebolo na ňom vykonávaných veľa technických zmien. Za zmienku stojí iba skrátená prevodovka a predný samosvorný diferenciál namiesto otvoreného z modelu RA.

Referencie a odkazy
-------------------

* WRC Rallying Record
* WRC Results Archive
* GTI-R Gallery - Featuring WRC History, Magazine Articles, Original Brochures, Original and Optional Parts, etc
* Japanese Owners Club
* Australian Owners Club
* UK Owners Club
* UK & New Zealand Modifiers Club
* Canadian Owners Club
* USA Owners
* Jamaican Owners
* Greek Owners
* Russian Owners
* Sunny Owners Club

| Automobily Nissan v Európe, 1980 – súčasnosť |
| --- |
| Typ | 1980 | 1990 | 2000 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Supermini |  | Micra K10 | Micra K11 | Micra K12 |
| Nižšia stredná trieda | Cherry N10 | Cherry N12 |  |  |  |
| Sunny B310 | Sunny B11 | Sunny N13 | Sunny N14/Nissan Pulsar GTI-R | Almera N15 | Almera N16 | Tiida C11 |
| Stredná trieda |  | Stanza T11 |  |  |  |
| Bluebird 910 | Bluebird U11 | Bluebird T12/T72 | Primera P10 | Primera P11 | Primera P12 |  |
| Vyššia stredná trieda | Laurel C31 | Laurel C32 | Maxima J30 | Maxima QX A32 | Maxima QX A33 | Teana |
| Coupé | Silvia S110 | Silvia S12 | 200SX S13 | 200SX S14 |  |
| Športový automobil | 280ZX | 300ZX Z31 | 300ZX Z32 |  |  | 350Z Z33 |
| Mini MPV |  |  |  | Note |
| Kompaktné MPV |  | Prairie M10 | Prairie M11 |  | Almera Tino |  |
| Veľké MPV |  |  | Serena |  |
| Crossover SUV |  |  |  | Qashqai |
|  |  |  | Qashqai+2 |
|  |  |  | X-Trail T30 | X-Trail T31 |
|  |  |  | Murano |
| Off-road |  | Terrano |  |  | Pathfinder |
|  |  | Terrano II |  |
|  | Patrol 160 | Patrol Y60 | Patrol Y61 |