**Boeing E-3 Sentry** je lietadlo včasnej výstrahy (AWACS) vyvinuté spoločnosťou Boeing, ktorá je hlavným dodávateľom. Je derivátom Boeingu 707, pričom poskytuje stály dohľad za každého počasia, velenie, kontrolu a komunikácie a je používaný v United States Air Force (USAF), NATO, Royal Air Force (RAF), Armée de l'Air (ARA) a Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa’udiyya. E-3 je významný charakteristickým rotujúcim radarom nad trupom lietadla. Jeho výroba bola ukončená v roku 1992 po 68 vyrobených kusoch.

Varianty
--------

Pohľad na radar, ktorý sa otáča rýchlosťou 15 otáčok za minútu
EC-137D
Dva prototypy lietadiel AWACS s motormi JT3D, jeden vybavený radarom Westinghouse Electric a druhý s radarom Hughes Aircraft Company. Oba upravené na štandard E-3A s motormi TF33.
E-3A
Produkčné lietadlo s motormi TF33 a radarom AN/APY-1, vyrobených 24 pre USAF, ktoré boli neskôr upravené na štandard E-3B, celkovo objednaných 34, ale posledných 9 dokončených ako E-3C. Jedno ďalšie lietadlo vlastní Boeing na testovacie účely, 18 vyrobených pre NATO s motormi TF33 a 5 pre Saudskú Arábiu s motormi CFM56.
KE-3A
Tieto nie sú lietadlá typu AWACS, ale motormi CFM56 poháňané tankery na základe dizajnu E-3. Osem bolo predaných Saudskej Arábii.
E-3B
E-3A so zlepšeniami, 24 prerobených.
E-3C
Produkčné lietadlo s radarom AN/APY-2, ďalšími elektronickými konzolami s úpravami systému, desať vyrobených.
JE-3C
Jedno lietadlo E-3A používané Boeingom na testy neskôr upravené na štandard E-3C.
E-3D
Produkčné lietadlo pre Royal Air Force so štandardom E-3C s motormi CFM56 a britskými úpravami označený ako *Sentry AEW.1*, vyrobených sedem kusov.
E-3F
Produkčné lietadlo pre Armée de l’Air so štandardom E-3C s motormi CFM56 a francúzskymi úpravami, vyrobené štyri kusy.
E-3G
USAF Block 40/45 modifikácia.

Užívatelia
----------

NATO
Základňa Geilenkirchen v Nemecku, kúpila 18 lietadiel E-3 AWACS – jedno bolo zničené v Grécku. Všetky z týchto lietadiel sú oficiálne registrované ako lietadlá Luxemburgu, člena NATO so žiadnou ďalšou vzdušnou silou. Sú zodpovedné za monitorovanie vzdušného priestoru pre operácie NATO po celom svete.
* Squadron 1
* Squadron 2
* Squadron 3
* Training wing

**Francúzsko Francúzsko**Armée de l'Air kúpilo štyri lietadlá E-3F podobné britskému E-3D.
Všetky lietadlá patria do letky *Escadron de Détection et de Commandement Aéroporté* (ECDA, Air detection and command squadron) a ich základňou je Base Aérienne 702 Capitaine Georges Madon.
**Saudská Arábia Saudská Arábia**Kráľovské saudské vzdušné sily kúpili päť lietadiel E-3A a osem leteckých tankerov KE-3A v roku 1983.
* No. 18 Squadron

**Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo**Royal Air Force kúpilo sedem lietadiel E-3D od októbra 1987. Lietadlá nesú názov *Sentry AEW.1*.
* No. 8 Squadron
* No. 23 Squadron – (zrušený v roku 2009)
* No. 54 Squadron

**USA USA**United States Air Force vlastní v súčasnosti 32 lietadiel E-3.
* 552d Air Control Wing má lietadlá 27 E-3 v Tinker Air Force Base v Oklahome
	+ 552d Operations Group
		- 960th Airborne Air Control Squadron
		- 963d Airborne Air Control Squadron
		- 964th Airborne Air Control Squadron
		- 965th Airborne Air Control Squadron
		- 966th Airborne Air Control Squadron
	+ 513th Air Control Group (Air Force Reserve Command)
		- 970th Airborne Air Control Squadron

* 3d Wing, Elmendorf AFB, Alaska
	+ 3d Operations Group
		- 962d Airborne Air Control Squadron
* 18th Wing, Kadena AB, Japan
	+ 18th Operations Group
		- 961st Airborne Air Control Squadron

Špecifikácie (USAF/NATO)
------------------------

*Technické údaje pochádzajú z* Globalsecurity.org.

### Technické údaje

* **Posádka:** Letecká posádka: 4  
Misijná posádka: 13-19
* **Užitočný náklad:** 37 648 kg (náklad), 90 719 kg (palivo)
* **Rozpätie krídel:** 44,42 m
* **Dĺžka:** 46,61 m
* **Výška:** 12,60 m
* **Nosná plocha:** 283,4 m²
* **Prázdna hmotnosť:** 73 480 kg
* **Maximálna vzletová hmotnosť:** 157 397 kg
* **Pohonná jednotka:** 4 × turboventilátorový motor Pratt and Whitney TF33-PW-100A, každý s ťahom 93 kN

### Výkony

* **Maximálna rýchlosť:** 855 km/h
* **Dolet:** 7 400 km
* **Dostup:** 12 500 m

Referencie
----------

1. ↑  Eden et al 2004, p. 94.
2. ↑   *Factsheet : E-3 SENTRY (AWACS) : E-3 SENTRY (AWACS)* [online]. US Air Force, Máj 2006, [cit. 2007-05-26]. Dostupné online. Archivované 2013-08-01 z originálu.
3. 1 2 3 4 5  Wilson, S. 1998, *Boeing 707, Douglas DC-8, and Vickers VC-10.* Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-36-6.
4. 1 2 3 4 5 6 7 8  Pither 1998, pp. 40–42
5. 1 2   *E-3 Sentry (AWACS) Variants* [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2011-08-21]. Dostupné online.
6. ↑  "Picture of the Boeing E-3B Sentry (707-300) aircraft". Airliners.net Retrieved 21 August 2011.
7. ↑   *E-3 Sentry (AWACS): Specifications* [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2011-08-18]. Dostupné online.

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Boeing E-3 Sentry**

Externé odkazy
--------------

* Royal Air Force E-3 Sentry informácie
* Webstránka NATO AWACS-Spotter Geilenkirchen
* Webstránka Airborne Early Warning Association

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing E-3 Sentry na anglickej Wikipédii.*


|  |  |
| --- | --- |
| Portal | Portál letectvo |