Fiat Linea spredu
Fiat Linea zozadu
**Fiat Linea** je automobil nižšej strednej triedy, ktorého výroba bola spustená dňa 26. marca v roku 2007 v tureckom meste Bursa. Nový Fiat Linea vytlačil z výroby a postupne nahradil Fiat Marea a stal sa tak najlepším sedanom spoločnosti Fiat.

Motor
-----

Rozmery Fiatu Linea boli podobné rozmerom menších rodinných áut ako napríklad Ford Focus, Opel Astra alebo Mazda 3. Od objemného 1.3 naftového motora prešli výrobcovia postupne k 1.6 litrovému motoru, čo samozrejme predstavovalo lepšie riešenie. Nielen motor, ale i ostatné komponenty dodávané pre spoločnosť Fiat sa vyrábajú v závode Tatrastan v Rusku.

Novší motor Fiatu Linea priniesla brazílska spoločnosť v roku 2008. Nový motor „Torque" s objemom 1.9 litra sa stal modernejším a flexibilným riešením pre pohon Fiatu Linea. Kvalitnejší dizajn motora „Torque" sa dostavil až v roku 2011 ktorý bol montovaný i do známych značiek ako Mini Cooper alebo Chrysler.

Výroba
------

Fiat Linea sa stal predmetom záujmu Indickej spoločnosti, ktorá toto vozidlo prepracovala a predstavila Ázijskému svetu v roku 2009 s celkovým výkonom 84 kW. V roku 2009 sa výroba Fiatu Linea zamerala aj na trh v Južnej Afrike.

Obľúbenosť Fiatu Linea narastala, čo dokazuje aj nominácia v Brazílskej súťaži, kde sa Fiat Linea postavil takým súperom ako Honda Civic, Opel Astra, Toyota Corolla alebo Chevrolet Vectra.

Výbava vozidla
--------------

Brazílski mechanici postupne vyvinuli Fiat Linea s prídavným systémom GPS, ktorý dopomohol v orientácií pomocou hlasovej navigácie. Fiat Linea predstavoval prvý automobil so zabudovaným GPS systémom.

Fiat Linea v Indii
------------------

Cena Fiatu Linea závisí predovšetkým od kapacity motora a štandardného vybavenia vozidla, ktoré zahrňuje riadené ovládanie predných stieračov, moderný ovládací systém vodiča DIS či automatickú klimatizáciu. 

V roku 2010 sa na indickej automobilovej výstave v meste Dillí predstavil nový Fiat Linea – T s moderným 1.4 litrovým motorom a výkonnosťou 84 kW. Automobil dominoval predovšetkým zrýchlením na 100 km/h a to za 10,2 sekundy. Celková dosiahnuteľná rýchlosť predstavovala 200 km/h.

Interiér Fiat Linea T sa vyznačoval vylepšeniami, ako napríklad talianskymi koženými sedačkami, exteriér 16 palcovými pneumatikami z ľahkých zliatin a kotúčovými brzdami na všetkých štyroch kolesách.

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Fiat Linea**

Zdroj
-----

* Príspevok o Fiat Linea Archivované 2011-10-26 na Wayback Machine zo slovenskej encyklopédie áut Fiat.

| Automobily značky Fiat 1980 – 2019 (európsky trh) |
| --- |
| Trieda | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Miniautomobil | 126 | Cinquecento | Seicento |  |  |
|  |  | 500 |
| Panda I | Panda II | Panda III |
| Malý automobil | 127 | Uno | Punto I | Punto II |  |  |
|  |  | Grande Punto/Punto Evo | Fiat New Punto |  |
| Nižšia stredná trieda | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | Tipo |
|  |  |  | Stilo SW |  |  |
| 131 | Regata | Tempra | Marea |  | Linea | Tipo |
|  | Regata SW | Tempra SW | Marea Weekend |  |  |
|  |  |  | Albea |  |
| Stredná trieda | 132 | Argenta | Croma I |  |  | Croma II |  |
| Kupé |  |  | Coupé |  |  |
| Roadster | 124 Spider |  |  | Barchetta |  | Barchetta |  |  | 124 Spider |
| Športový automobil | X1/9 |  |  |  |  |
| Panel van | Fiorino I | Fiorino II |  | Fiorino III |
|  |  |  | Doblò | Doblò II |
| Mini SUV |  |  |  | Sedici | 500X |
| Mini MPV |  |  |  | Idea | 500L |
| Kompaktné MPV |  |  | Multipla |  |
| Veľké MPV/od 2011 SUV |  |  | Ulysse I | Ulysse II | Freemont |  |
| Van | Daily\* |  |  | Scudo I | Scudo II | Talento |
|  | Ducato I | Ducato II | Ducato III |
| Pickup |  |  | Strada |  |
| Off-road | Campagnola (1107) |  |  |  |  |
| \*licencia Iveco |