Súradnice: 47°45′24.551″S 18°05′4.625″V﻿ / ﻿47,75681972°S 18,08461806°V﻿ / 47.75681972; 18.08461806

**Most Monoštor** alebo **Monoštorský most** je cestný most ponad Dunaj spájajúci Komárno na slovenskej a Komárom na maďarskej strane rieky.

Most bol otvorený 17. septembra 2020 za účasti premiérov Igora Matoviča a Viktora Orbána. Rozpočet na most presiahol 117 miliónov eur.

Názov
-----

V máji 2020 bolo zverejnené, že maďarsko-slovenská pracovná skupina rozhodla, že sa most bude volať Most Monoštor, v maďarčine *Monostori híd*. Na maďarskom brehu most leží v komáromskej štvrti Koppánymonostor, neďaleko od Monoštorskej pevnosti.

Výstavba
--------

V roku 2012 podpísali vlády Slovenska a Maďarska dohodu o výstavbe mostu, v roku 2014 boli získané stavebné povolenia a v roku 2015 grant z programu CEF - Nástroj na prepojenie Európy, 85% nákladov hradila Európska únia.

Výstavba úseku začala k 14. augustu 2017, v októbri 2017 začali prípravy staveniska. Od februára 2018 do júna prebiehalo zakladanie mosta a v júni 2018 začali práce na pilieroch. Brehy boli spojené v decembri 2019.

Parametre
---------

Most spája cestu cestu I/63 na slovenskej strane so štátnou cestou č. 1 na maďarskej strane. 170 metrov po prúde je železničný most a 2,8 kilometra Alžbetin most.

Most má dĺžku 600 metrov, dva cestné pruhy, chodník a cyklocestu. Most je oceľový a najvyšší na Dunaji. Pozostáva z piatich polí, z toho tri sú nad riekou a dva nad inundačným územím na Slovensku. Most má celkovo 6 podpier.

Výška pylónu „nad niveletou po kotvenie najvyššie položeného kábla je 90,488". „Celková výška nad hornou rovinou základovej dosky steny spodnej stavby je 118,288 m".

Okolitá doprava
---------------

Nový most dopravne odľahčuje starší Alžbetin most, postavený v dobách Rakúsko-Uhorska. Umiestnenie Mosta Monoštor bolo kritizované: na východnej strane mesta by mohol viac odľahčiť dopravu v meste, pri polohe mosta na západe mesta bude musieť doprava smerujúca na sever, na cestu I/64, prechádzať centrom mesta. Situáciu by mohol vyriešiť severný obchvat mesta. Komárno malo podľa meraní okresných miest bez obchvatu v roku 2015 najvyššiu hustotu dopravy, 20 tisíc vozidiel za 24 hodín. Obchvat je zatiaľ v štádiu príprav, Slovenská správa ciest jeho realizovanie odhaduje na rok 2026, projekt má na starosti NDS.

Galéria
-------

* Výstavba mostu v apríli 2018Výstavba mostu v apríli 2018
* Výstavba mostu v septembri 2019Výstavba mostu v septembri 2019
* Výstavba mostu v septembri 2019, pohľad od železničného mostuVýstavba mostu v septembri 2019, pohľad od železničného mostu

Referencie
----------

1. 1 2 3 4  KRAJANOVÁ, Daniela. Otvorili nový most do Maďarska za vyše 100 miliónov, čaká sa, čo prinesie. *dennikn.sk* (Bratislava: N Press), 2020-09-17. Dostupné online [cit. 2020-10-25]. ISSN 1339-844X.
2. 1 2 3 4  TASR. Nový most medzi Komárnom a Komáromom dostal svoje meno. *sme.sk* (Bratislava: Petit Press), 2020-05-25. Dostupné online [cit. 2020-10-25]. ISSN 1335-4418.
3. 1 2  TASR. Most na Dunaji medzi Komárnom a Komáromom sa bude volať Most Monoštor. *Aktuality.sk* (Bratislava: Ringier Axel Springer Slovakia), 2020-05-25. Dostupné online [cit. 2020-10-25].
4. 1 2 3 4 5 6  BEDRICH, Ján. Nový cestný most cez Dunaj medzi mestami Komárom a Komárno. *ASB.sk* (Bratislava: JAGA GROUP), 2019-07-25. Dostupné online [cit. 2020-10-25].