**Prepadnutie železničnej stanice Pribeník** (vtedy železničná stanica *Kráľovský Chlumec* na území obce *Perbeník*) bol ozbrojený vojenský prepad pohraničnej oblasti južne od Kráľovského Chlmca zo strany maďarských ozbrojených skupín Szabadcsapatok a Rongyos gárda, ktorý sa uskutočnil v noci z 13. na 14. októbra 1938 s cieľom vykonávať diverznú a prieskumnú činnosť na česko-slovenskom území. 

Výsledkom bolo urýchlené stiahnutie maďarskej ozbrojenej patroly na maďarské štátne územie po nastalej neprehľadnej situácii v blízkosti hraničnej čiary.

Predchádzajúce udalosti
-----------------------

Na základe Mníchovskej dohody prijatej dňa 30. septembra 1938 bolo Česko-Slovensko zaviazané do troch mesiacov vyriešiť územné nároky Maďarska. Začiatkom októbra sa začali v severnom Maďarsku organizovať ozbrojené skupiny, ktorých úlohou bolo ilegálne prechádzať do ČSR a vykonávať tam podvratnú činnosť s cieľom destabilizácie pohraničných oblastí.

Vojenské pozície
----------------

### Česko-slovenská strana

V blízkosti štátnej hranice medzi ČSR a Maďarskom južne od Kráľovského Chlmca boli v roku 1938 vybudované dva pevnostné úseky železobetónových pevností ŘOP. Okrem opevnení boli v tomto priestore rozmiestnené aj zvláštne technické zariadenia na vozovkách, ktoré komplikovali dopravu.

Obranu priestoru od hraničnej čiary až po líniu opevnenia zabezpečovali poľné hliadky práporu Stráže obrany štátu 33 *„Michalovce"*. Na jednotlivých pevnostných úsekoch boli rozmiestnené jednotky zmobilizovaného hraničiarskeho práporu 10. Za pevnosťami sa zdržovali ďalšie česko-slovenské vojenské útvary.

V celom vtedajšom okrese Kráľovský Chlumec platilo v čase útoku pre zločiny vzbury, vraždy, podpaľačstva a všeobecného ohrozenia poškodzovaním cudzieho či verejného majetku stanné právo.

### Maďarská strana

Ozbrojené skupiny Szabadcsapatok, resp. Rongyos gárda boli začiatkom októbra 1938 pôvodne sústredené v okolí mesta Vásárosnamény. Sústredili sa najmä na nedobudovaný úsek opevnenia na Podkarpatskej Rusi.

Maďarské jednotky vykonávali vojenskú špionáž a diverznú činnosť na celom úseku štátnej hranice s cieľom zbierať informácie o existencii pevností, o ich približnom rozmiestnení a reakčnej schopnosti prítomnej posádky.

Priebeh prepadu
---------------

Maďarská ozbrojená patrola v sile troch mužov prekročila hraničnú čiaru postupujúc po ceste z obce Lácacséke. Na česko-slovenskej strane sa ocitla na území obce Pribeník (vtedy *Perbeník*, do ktorého spadala aj železničná stanica Kráľovský Chlmec (vtedy *Kráľovský Chlumec*, dnes stanica *Pribeník*). Stanica sa nachádza na dôležitej železničnej trati Košice – Čop, v tom čase čiastočne ochromenej odstúpením Slovenského Nového Mesta Maďarsku.

Po predošlom nezdare o prielom opevnenia na Podkarpatskej Rusi bol útok vedený prieskumne s cieľom zistenia priepustnosti úseku opevnenia v okolí Kráľovského Chlmca. To sa nachádzalo vo dvoch sledoch medzi intravilánmi Kráľovského Chlmca a Pribeníka.

Patrola za tmy prešla územím Pribeníka a dostala sa až na železničnú stanicu ležiacu severne od intravilánu obce v území pred opevnením. Tam zajala niekoľko prítomných železničiarov a vojakov, ktorých sa následne snažila odvliecť na maďarské územie. V blízkosti hraničnej čiary narazila na hliadkujúceho respicienta finančnej stráže Adolfa Komínka, ktorého jeden z mužov zastrelil. V následnom zmätku sa časti zadržaným podarilo uniknúť do hĺbky česko-slovenského územia, maďarská patrola sa so zvyškom zajatcov stiahla za hraničnú čiaru do Maďarska.

Dôsledky
--------

Maďarskej patrole sa podarilo zavliecť na maďarské územie časť zajatcov, zvyšok utiekol späť do Česko-Slovenska, kde o incidente podali hlásenie.

Pri náhodnom strete s hliadkujúcim príslušníkom finančnej stráže bol zastrelený rešpicient Adolf Komínek, 46-ročný vojak českej národnosti.

O incidente bola informovaná aj maďarská strana, ktorá v odpovedi argumentovala, že trojčlenná patrola nekonala na vyšší rozkaz, ale z ľubovôle.

Referencie
----------

1. 1 2  DEÁK, Ladislav. *Viedenská arbitráž. Dokumenty I*. Martin : Matica Slovenská, 2002. ISBN 80-7090-630-8.
2. ↑   *Interaktivní mapa čs. opevnění* [online]. Opevneni.cz, Ropiky.net, [cit. 2017-10-23]. Dostupné online. (český)
3. 1 2 3 4   *Vojenská história 1/2008* [online]. Bratislava: Vojenský historický ústav, [cit. 2017-10-23]. Dostupné online.
4. ↑   *SOŠ Slovensko* [online]. codyprint, [cit. 2017-10-23]. Dostupné online. (český)
5. ↑   Štatárium v piatich východoslovenských okresoch. *Novosti*, 15. október 1938, roč. II. s. 3.
6. 1 2 3 4   Maďari bojujú letákmi. *Novosti*, 14. október 1938, roč. II. s. 3.
7. 1 2   *Pamäť národa* [online]. Bratislava: Ústav pamäti národa, [cit. 2017-10-23]. Dostupné online.