**Moskvič** (rus. Москвич) bola sovietska, po roku 1991 ruská automobilová firma.

História
--------

Automobil KIM-10-50 z roku 1940
Firma bola založená v roku 1929 a od roku 1930 pôsobila pod názvom *Štátny automobilový závod Komunistickej internacionály mládeže*. Vyrábala licenčné autá Ford a nákladné automobily GAZ (v rokoch 1933 – 1939 bola pobočkou GAZ-u). Od roku 1940 mala vlastný model KIM 10 založený na Forde Prefect. V roku 1941 sa kvôli druhej svetovej vojne výroba preorientovala na vojenskú produkciu. V roku 1945 sa firma premenovala na *Závod malolitrážnych automobilov (ZMA)*, neskôr *Moskovský závod malolitrážnych automobilov (MZMA)* a začali sa v nej vyrábať vozidlá Opel Kadett pod názvom Moskvič 400 na trofejnej výrobnej linke určenej na výrobu Kadettov.

Moskvič 408 z roku 1968
Moskvič 400
Podľa vozidla Opel Kadett sa vyrobilo ešte niekoľko typov, od päťdesiatych rokov však boli vyrábané vlastné typy. Druhá polovica päťdesiatych rokov a šesťdesiate roky boli najúspešnejším obdobím automobilky. V roku 1956 začala výroba Moskvičov 402 a o dva roky neskôr bol modernizovaný a premenovaný na Moskvič 407. V roku 1962 došlo k ďalšej modernizácii a nový model sa volal Moskvič 403. Ďalšou modernizáciou bol Moskvič 408 z roku 1964, ktorý už mal úplne nový vzhľad, nielen malé úpravy ako jeho predchodcovia. V októbri 1967 bola zahájená výroba Moskvičov 412 s novým motorom. Základ bol stále založený na modeli 403. Súčasne s novým Moskvičom 412 sa vyrábal aj starý Moskvič 408. V roku 1968 došlo k premenovaniu na *Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobiľnyj zavod Leninskovo Komsomola)*. Modely 408 a 412 sa vyrábali až do roku 1975, kedy ich nahradili Moskviče 2138 (vychádzal z Moskviča 408) a Moskviče 2140 (modernizácia Moskviča 412).

Moskvič 2141
V roku 1986 bol predstavený model 2141 (Aleko). Jediná prevzatá vec zo starších modelov bol motor. Telo bolo čiastočne prevzaté z vozidla Simca 1307 a umiestnenie motora pochádzalo z Audi 80. Od roku 1991 niesla firma meno *Moskvič*. Koncom deväťdesiatych rokov začala automobilka krachovať, čiastočne kvôli vývoju modelu 2142 – „Ivan Kalita". V roku 2001 sa prestali vyrábať všetky automobily a 29. februára 2006 firma oficiálne skrachovala. V jej halách sa dnes vyrábajú automobily Renault.

Modely
------

Interiér automobilu Moskvič 408

| Názov | Vo výrobe | Fotografia |
| --- | --- | --- |
| Ford model А | 1930 — 1933 | Ford A |
| Ford model AA | 1930 — 1932 | Ford AA |
| GAZ-AA | 1933 — 1939 |  |
| GAZ A | 1934 — 1935 |  |
| KIM 10 | 1940 — 1941, 1945 | KIM 10 |
| Moskvič 400 | 1946 — 1953 | Moskvič 400 |
| Moskvič 400А | 1949 — 1953 |  |
| Moskvič 422 | 1949 — 1956 | Moskvič 422 |
| Moskvič 401 | 1954 — 1956 | Moskvič 401 |
| Moskvič 402 | 1956 — 1958 | Moskvič 402 |
| Moskvič 410 | 1957 — 1958 | Moskvič 410 |
| Moskvič 423 | 1957 — 1958 | Moskvič 423 |
| Moskvič 407 | 1958 — 1963 | Moskvič 407 |
| Moskvič 410N | 1958 — 1961 | Moskvič 410N |
| Moskvič 423N | 1958 — 1963 |  |
| Moskvič 430 | 1958 — 1963 |  |
| Moskvič 411 | 1959 — 1961 |  |
| Moskvič 403 | 1963 — 1965 | Moskvič 403 |
| Moskvič 424 | 1963 — 1965 |  |
| Moskvič 432 | 1963 — 1965 |  |
| Moskvič 408 | 1964 — 1975 | Moskvič 408 |
| Moskvič 426 | 1966 — 1975 | Moskvič 426 |
| Moskvič 433 | 1966 — 1975 |  |
| Moskvič 412 | 1967 — 1975 | Moskvič 412 |
| Moskvič 427 | 1968 — 1975 | Moskvič 427 |
| Moskvič 434 | 1968 — 1975 |  |
| Moskvič 2140 | 1976 — 1988 | Moskvič 2140 |
| Moskvič 2138 | 1976 — 1982 |  |
| Moskvič 2137 | 1976 — 1985 | Moskvič 2137 |
| Moskvič 2136 | 1976 |  |
| Moskvič 2733 | 1976 — 1981 |  |
| Moskvič 2734 | 1976 — 1981 |  |
| Moskvič 21406 | 1979 — 1987 |  |
| Moskvič 21403 | 1980 — 1987 |  |
| Moskvič 2141 | 1986 — 1997 | Moskvič 2141 |
| Moskvič 2335 | 1992 — 2001 |  |
| Moskvič 2142 | 1997 — 2001 | Moskvič 2142 |
| Moskvič 3 | 2022 — | Moskvič 3 |

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Moskvič**

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Moskvič na českej Wikipédii.*

  


| z • d • u **Automobily značky Moskvič 1930 – 2001** |
| --- |
|  | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 |
| Obyčajný automobil | Ford A | GAZ A |  | KIM 10 |  | 400 | 401 | 402 | 407 | 403 |  | 412 | 2140 |  |  | 2142 |  |
|  |  |  |  | 408 | 2138 |  | 2141 |  |
| Kombi |  |  | 420 | 422 | 423 | 424 |  | 427 |  |  |  |  |
| Dodávka |  |  |  |  | 432 | 433 | 2734 | 2335 |  |
| Nákladný automobil | Ford AA | GAZ-AA |  | 4×4 | Sedan: |  | 410 |  |  |  |  |  |
| Kombi: |  | 411 |  |  |  |  |  |
|