**Tatra 817** alebo **Tatra 815-7** je ťažký nákladný automobil, určený na civilné i vojenské účely. Od roku 2008 ho vyrába Tatra Kopřivnice a nahrádza Tatru 815.

Charakteristika
---------------

Vývoj automobilu začal v roku 2002 s cieľom vytvoriť vozidlo na prieskumné akcie, ktoré sa bude dať prepraviť lietadlom C-130 Hercules, používaným v misiách NATO. Tatra zvolila za základ model T-815, z ktorej odvodila veľkú časť dielov. Upravený podvozok umožňuje výrobu pohonu 4×4, 6×6, 8×8, 10×10 a 12×12, ale aj 10×8 a 12×8.

Automobil má novú, nižšiu kabínu, ktorá je odolnejšia a jednoduchšie opancierovateľná, čím spĺňa základné predpoklady využitia vo vojenských misiách. Prototypy Tatry 817 v koncepcii 4×4 až 8×8 vznikli v roku 2004 a nasledovalo testovanie. O 2 roky neskôr výrobca pozmeňuje označenie modelu na Tatra T-815-7, čím odpadá potreba homologizácie nového vozidla.

Motor a prevodovka
------------------

Tatra 817 prebrala vzduchom chladené motory V8 so zdvihovým objemom 12 668 cm³ a výkonom 230/300 kW. Použitá 14 stupňová manuálna prevodovka umožňuje dosiahnuť vozidlu maximálnu rýchlosť 110 km/h. Alternatívne je možná montáž pohonných jednotiek (napr. Cummins) v kombinácii s automatickou prevodovkou (Twin Disc).

Podvozok
--------

Podvozok vozidla tvorí nosná 3D štruktúra, ktorá kombinuje použitie centrálnej nosnej rúry s výkyvnými polonápravami a priebežný rám. Nové pneumatické pruženie všetkých náprav s vakmi pod rámom umožňuje zmenu svetlej výšky vozidla. Nechýba systém centrálnej kontroly a zmeny tlaku pneumatík, ovládaný z miesta vodiča.

Kabína
------

Kabína je celokovová, sklopná a jej konštrukcia umožňuje namontovať prídavné pancierovanie v rôznych stupňoch balistickej ochrany. Konštrukcia strechy umožňuje vytvárať rôzne varianty - prielezy, strelecké alebo pozorovacie vežičky alebo prípravu pre montáž rôznych zbraní. Dokonalé utesnenie kabíny umožňuje použitie pretlakovej filtroventilácie.

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Tatra 817**

Externé odkazy
--------------

* Tatra Auto Klub Slovakia Archivované 2017-07-03 na Wayback Machine
* Tatra A.S, oficiálna stránka
* www.tatraportal.com

Zdroj
-----

* *Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Tatra 817 na českej Wikipédii.*

  


| * z
* d
* u
Automobily vyrábané spoločnosťou Tatra |
| --- |
| Osobné | 
Präsident |
10 |
11 |
12 |
17 |
20 |
26/30 |
26/52 |
30 | 30/52 |
31 |
52 |
52 Sport |
54 |
57 |
57 A |
57 B |
70 |
70 A |
75 |
77 |
77 A |
80 |
87 |
87-603 |
97 |
107 |
600 Tatraplan |
603 |
603-2 |
613 |
623 |
700
 |
| Nákladné a úžitkové | 
13 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
27 B |
28 |
43 |
49 |
72 |
74 |
79 |
81 |
84 |
85 |
85 A |
86 |
92 |
111 |
114 |
115 |
116 |
128 |
130 |
131 |
138 |
141 |
147 |
148 |
157 |
163 Jamal |
165 |
400 |
401 |
500 |
700 |
805 |
810 |
813 |
815 |
815-2 |
Beta |
Phoenix
 |
| Vojenské | 
57 K |
72 |
82 |
93 |
111 |
805 |
809 |
810 |
813 |
815 |
815-2 |
815 SOT |
816 FORCE |
817 |
DANA |
OT-62 |
OT-64 |
OT-810 |
V 750 |
V 799 |
V 809
 |
| Prototypy a závodné | 
12 Targa Florio |
30 Sport |
90 |
137 |
201 |
600 kabriolet |
600 Diesel |
601 Monte Carlo |
602 Tatraplan Sport |
603 MB |
603 Monte Carlo |
603 A | 603 X |
604 |
605 |
607 |
T2-607 |
625 |
Baghira |
Delfín |
603 NP |
MTX V8 |
Prezident |
V 570 |
V 855
 |