Sieť kodanského metra od marca 2020
**Kodanské metro** (dán. Københavns Metro) je systém ľahkého metra v Kodani v Dánsku s nepretržitou prevádzkou, ktorý slúži obciam Kodaň, Frederiksberg a Tårnby.

Pôvodný 20,4 kilometra dlhý systém bol otvorený v októbri 2002, obsluhujúc deväť staníc na dvoch linkách: M1 a M2. V rokoch 2003 a 2007 bolo metro predĺžené na Vanløse a letisko v Kodani (Lufthavnen), čím sa do siete pridalo ďalších šesť plus päť staníc. V roku 2019 pribudlo sedemnásť staníc na úplne podzemnej okružnej linke M3. V roku 2020 pribudli 2 stanice na novej linke M4, čím sa počet staníc zvýšil na 39.

V roku 2022 metro prepravilo 107 miliónov cestujúcich.

Prehľad
-------

Vlastníkom systému je *Metroselskabet* (Spoločnosť metra), ktorú vlastnia samosprávy Kodane a Frederiksbergu a dánske ministerstvo dopravy. M1 a M2 používajú 34 vlakov triedy Hitachi Rail Italy bez vodiča, umiestnené v riadiacom a údržbovom stredisku vo Vestamageri. Vlaky sú 2,65 m široké a tri vozy dlhé; ich 630 kW (840 hp) výkon dodáva 750-voltová tretia koľajnica. Vlaky metra boli pôvodne plánované na dĺžku štyroch vozňov, ale v rámci úspor sa vlaky zredukovali na tri vagóny na súpravu. Nástupištia sú – aj keď sú kratšie, ako sa pôvodne plánovalo – vybudované pre vlaky so štyrmi vozňami a automatické dvere je možné podľa potreby upraviť.

Prevádzka systému je subdodávaná súkromnou spoločnosťou. Počas histórie služby to bola *Metro Service A/S*. Vlaky jazdia nepretržite, dvadsaťštyri hodín denne, s intervalmi od dvoch do štyroch minútv špičke, ale s dlhšími intervalmi (do dvadsať minút) v noci.

Plánovanie metra sa začalo v roku 1992 ako súčasť plánov prestavby Ørestadu, pričom výstavba sa začala v roku 1996 a 1. etapa, z Nørreportu do Vestamageru a Lergravsparkenu, bola otvorená v roku 2002. 2. etapa, z Nørreportu do Vanløse, bola otvorená v roku 2003, po ktorej nasledovala 3. etapa, z Lergravsparkenu do Lufthavnenu (letiska), v roku 2007.

Súprava metra prichádzajúca na stanicu Flintholm
Linka M3, Mestský okruh (dánsky: *Cityringen)* je úplne podzemná 15.5 km slučka cez centrum Kodane a Frederiksbergu so 17 zastávkami. Nezdieľa žiadnu časť trate s linkami M1 a M2, ale pretína ich v staniciach Kongens Nytorv a Frederiksberg. Pred otvorením *Cityringenu* metro očakávalo, že počet cestujúcich by sa v porovnaní s rokom 2016 takmer zdvojnásobil na 116 miliónov ročných cestujúcich.

Štvrtá linka, M4, sa rozvinie do samostatnej linky v rokoch 2020 a 2024, keď sa otvoria rozšírenia *Cityringenu* do Nordhavnu a Sydhavnu. 3 kilometrová trať s dvoma zastávkami do Nordhavnu bola otvorená v marci 2020. Rozšírením vznikol prestupný uzol so stanicou S-train Nordhavn. Päťzastávkové, 4.5 kilometrové rozšírenie do Sydhavnu je tiež vo výstavbe s plánovaným otvorením v roku 2024. Trať do Sydhavnu bude končiť zastávkou Ny Ellebjerg, kde sa vytvorí nový regionálny dopravný uzol prepojením systému metra so sieťou S-train, regionálnymi vlakmi a diaľkovými vlakmi na súčasných tratiach a vysokorýchlostnou železnicou Kodaň-Ringsted. Po dokončení týchto rozšírení metro očakáva, že sa denný počet pasažierov strojnásobí zo súčasnej úrovne 200 000 pasažierov za pracovný deň na 600 000 pasažierov za pracovný deň v roku 2030.

Trasa
-----

Linka M4 obsluhuje 8 prevádzkových staníc. 6 z nich je zdieľaných s linkou M3. M4 odbočuje z linky M3 v Østerporte a pokračuje do Orientkaj. Na trati je plánovaných 5 ďalších staníc. Predpokladá sa, že táto časť trate bude postavená v roku 2024, bude odbočovať z linky M3 v København H a skončí v København Syd (do roku 2024 s názvom *Ny Ellebjerg*).

Linky kodanského metra| Linka | Trasa | Otvorené | Posledné predĺženie | Dĺžka | Stanice |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Vanløse — Frederiksberg — Nørreport — Kongens Nytorv — Ørestad — Vestamager | 2002 | – | 13.1 km | 15 |
|  | Vanløse — Frederiksberg — Nørreport — Kongens Nytorv — Amagerbro — Lufthavnen | 2002 | 2007 | 14.2 km | 16 |
|  | København H – Frederiksberg – Nørrebro – Østerport – Kongens Nytorv – København H | 2019 | – | 15.5 km | 17 |
|  | *København Syd* (Ny Ellebjerg)\* – København H – Kongens Nytorv – Østerport – Nordhavn – Orientkaj | 2020 | 2024 | -/4.5 km | 8 v prevádzke + 5 vo výstavbe |

\* Vo výstavbe

Referencie
----------

1. ↑   *Sporplan (traťový plán)* [online]. M.dk, 2006-11-22, [cit. 2023-08-04]. [web.archive.org Dostupné online.] Archivované 2013-10-22 z originálu. (po anglicky)
2. ↑   *Cityringen åbner - Metroen* [online]. web.archive.org, 2019-07-03, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. Archivované 2019-07-03 z originálu. (po dánsky)
3. 1 2   *Metro-tog presset af myldretid* [online]. Berlingske.dk, 2006-03-02, rev. 2012-05-26, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. (po dánsky)
4. ↑   *The timetable - The Copenhagen Metro* [online]. intl.m.dk, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. Archivované 2023-05-31 z originálu. (po anglicky)
5. ↑  THERKILDSEN, Christian S. N.. *Nu er metro til Nordhavn åben - her er alt, du skal vide om M4* [online]. TV 2 Kosmopol, 2020-03-28, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. Archivované 2020-03-28 z originálu. (po dánsky)
6. ↑   *M4 to Sydhavn - The Copenhagen Metro* [online]. intl.m.dk, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. Archivované 2023-03-28 z originálu. (po anglicky)
7. ↑  ØSTERGAARD, Christian. *Sydhavnsmetroen er vedtaget | Ingeniøren* [online]. ing.dk, 2015-02-06, [cit. 2023-08-04]. Dostupné online. Archivované 2016-03-04 z originálu. (po dánsky)

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Kodanské metro**

Externé odkazy
--------------

Oficiálna stránka po anglicky

Oficiálna stránka po dánsky

| * z
* d
* u
Metrá v Európe |
| --- |
| Stredná Európa | 
* Berlín
* Budapešť
* Hamburg
* Lausanne
* Mníchov
* Norimberg
* Praha
* Serfaus
* Varšava
* Viedeň

 |
| Západná Európa | 
* Amsterdam
* Brusel
* Lille
* Londýn
* Lyon
* Marseille
* Newcastle
* Paríž
* Rennes
* Rotterdam
* Toulouse

 |
| Južná Európa | 
* Barcelona
* Bilbao
* Janov
* Catania
* Lisabon
* Madrid
* Miláno
* Neapol
* Palma
* Rím
* Sevilla
* Turín

 |
| Severná Európa | 
* Helsinki
* Kodaň
* Oslo
* Štokholm

 |
| Juhovýchodná Európa | 
* Atény
* Belehrad
* Bukurešť
* Istanbul
* Sofia

 |
| Východná Európa | 
* Dnipro
* Charkov
* Kazaň
* Kyjev
* *Kryvyj Rih*
* Minsk
* Moskva
* Nižnij Novgorod
* Petrohrad
* Samara
* *Volgograd*

 |