Peugeot 104 (1972–1976)
Peugeot 104 Coupé (1976–1988)
**Peugeot 104** bol miniautomobil od Peugeotu, ktorý sa vyrábal od roku 1972 až do roku 1988. Najskôr bol v prevedení iba ako 4-dverový s malým batožinovým priestorom, ale nasledujúci rok pribudol aj 3-dverový (oficiálne: Coupé) so skráteným rázvorom. V priebehu roka 1976 boli k dispozícii za príplatok na 4-dverovú verziu piate dvere, vďaka ktorím sa zo 104 stala 5-dverová verzia.

104 mala premiéru s novo vyvinutým hliníkovým, štvorvalcovým motorom, kde motor a prevodovka mali spoločnú olejovú náplň a valce boli naklonené pod 72 stupňovým uhlom smerom dozadu. Motor s obsahom 954 cm³ mal výkon 45 k a ďalší motor o objeme 1.124 cm³ mal 50 k. Motory s obsahom 1.360 cm³ boli vo výkonových verziách so 60, 72 a 79 k.

Ďalšie varianty
---------------

Peugeot 104 ako sedan
Peugeot 104 ako Kombi
V roku 1975 vyvinul Peugeot na rozšírenie tejto triedy štvordverový sedan a štvordverové kombi ktoré, ale skončili ako prototypy a do výroby sa nedostali.

Zadnú časť sedanu 104 neskôr dostal Talbot-model Solara a Tagora.

Sesterské modely
----------------

### Citroën LN a LNA

Citroën LN
V roku 1976 predstavil PSA Citroën LN, ktorý použil karosériu zo stoštvorky, kde sa nachádzal trochu modifikovaný dvojvalcový motor Dyane ktorý bol prevzatý z vozidla Citroen 2CV-Motor. Motor mal tri namiesto dvoch ložísk kľukového hriadeľa a elektronické zapaľovanie.

V roku 1978 prišiel LN už ako Citroën LNA so štvorvalcovými peugeot motormi, ale iba s výkonovými verziami 45 a 50 k (Peugeot 104 mal až 79 k a neskôr dokonca 93 k). LN(A) bol ponúkaný iba v troj dverovej verzii s krátkym rázvorom. Pre zákazníkov Citroënu ktorý chceli päťdverovú verziu, bol postavený na platforme 104 Citroën Visa.

### Talbot Samba

Talbot Samba Cabriolet
V roku 1982 vznikol Talbot Samba, iba ako trojdverová verzia, ale s kompletnou ponukou motorov. Talbot Samba bolo ako jedniné z troch popisovaných vozidiel v ponuke aj ako kabriolet ktorý bol od Pininfarina.

Koniec výroby a nástupcovia
---------------------------

Následovníci boli Citroën AX od roku 1986 a Peugeot 205 od roku 1983.

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Peugeot 104 na nemeckej Wikipédii.*

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Peugeot 104**

| Automobily značky Peugeot 1980 – súčasnosť |
| --- |
| **Typ** | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Miniautomobil | 104 |  | 106 |  | 107 | 108 |  |
| Malý automobil |  |  |  | 207 | 208 |  |
|  | 205 |  | 206 | 206+ |  |
| Nižšia stredná trieda |  |  |  |  | 301 |  |
|  | 309 | 306 |  | 308 |  |
| 305 |  |  |  | 307 |  | 408 |  |
| Stredná trieda | 504 |  | 405 | 406 | 407 |  |
| 505 |  |  | 508 |  |
| Vyššia stredná trieda | 604 |  | 605 | 607 |  |
| Športový automobil |  |  |  | RCZ |  |
| LAV |  |  |  | Bipper Tepee |  |
|  |  | Partner Combi | Partner Tepee |  |
| Mini MPV |  |  |  | 1007 |  |
| Kompaktné MPV |  |  |  | 3008 |  |
|  |  |  | 5008 |  |
| Veľké MPV |  |  | 806 | 807 |  |
| Crossover |  |  |  | 4007 | 4008 |  |
| LCV |  |  | Expert | Expert Tepee | Traveller |  |