***Olympic*** alebo **RMS *Olympic*** (RMS je skratka pre **R**oyal **M**ail **S**teamer – Kráľovský poštový parník) bol prvý z troch zaoceánskych parníkov triedy Olympic vlastnených spoločnosťou White Star Line.

Jeho sesterské lode boli *Titanic* a *Britannic*. Pôvodne sa mali všetky tri lode volať podľa troch rás z gréckej mytológie (Olympovia, Titani a Giganti), ale práve *Gigantic*/*Britannic* bol po potopení *Titanicu* radšej premenovaný. *Olympic* bol stavaný ako prvý a mal na vtedajšiu dobu nevídané rozmery. S jeho stavbou sa začalo 16. decembra 1908 a dokončený bol v máji 1911.

*Olympic* nebol pri svojom odchode pokrstený – rovnako ako všetky ostatné lode spoločnosti White Star Line.

História
--------

### Civilná služba

Pri piatej plavbe sa *Olympic* počas vyplávania zo Southamptonu (20. septembra 1911) zrazil s krížnikom HMS *Hawke*. Ten bol pri vzájomnom míňaní oboch lodí pritiahnutý obrovskou silou, ktorú vyvíjali lodné skrutky *Olympicu*, a následným nárazom provy zdemoloval *Olympicu* časť zadnej časti trupu a poškodil jednu lodnú skrutku. Sám *Hawke* mal poškodenú prednú časť. Oprava v lodeniciach Harland and Wolff trvala vyše dvoch mesiacov a dokonca bola pozastavená stavba *Titanicu*, ktorý musel *Olympicu* uvoľniť miesto v jedinom suchom doku na svete, kam sa táto veľká loď vošla. Na opravu *Olympicu* bola tiež použitá lodná skrutka vyrobená pôvodne pre *Titanic*. Ako vinník nehody bol stanovený *Olympic*, a tak spoločnosť nemohla vymáhať spôsobenú škodu ani ušlý zisk.

### Prvá svetová vojna

Počas prvej svetovej vojny *Olympic* prepravoval britských vojakov. Dňa 12. mája 1918 bol pri preprave 9000 amerických vojakov napadnutý v západnom vjazde do kanálu La Manche nemeckou ponorkou *U-103*. Ponorka sa musela vynoriť, aby rýchlu loď napadla na hladine, čo sa jej stalo osudným. *Olympic* ponorku napadol paľbou diel a potom potopil taranom. Z posádky ponorky zahynulo 10 mužov a 35 bolo zachránených torpédoborcom USS *Davis*.

### Koniec kariéry

*Olympic* slúžil až do roku 1935, kedy bol za 100 000 libier predaný do šrotu. Jedným z dôvodov bola kríza námornej dopravy. Jeho luxusné vybavenie bolo predané v aukciách, trvajúcich od 5. do 18. novembra 1935 v dokoch mesta Jarrow. Časti jeho luxusného interiéru je možné vidieť v niektorých reštauráciách a hoteloch vo Veľkej Británii. Hotel White Swan v Alnwicku sa môže pýšiť obložením zo spoločenskej miestnosti prvej triedy, časťami zábradlia veľkého schodiska a otáčavými dverami z chodby medzi spoločenskou miestnosťou a halou na palube A. Obloženie à la carte restaurantu bolo nainštalované na výletnej lodi Millenium v roku 2000. Mnoho vybavenia (obloženie, okná telocvične, obloženie veľkého schodiska, obrazy z jeho odpočívadiel, linolea, lustre, dvere...) sa nachádza v jednej továrni na farby spoločnosti Akzo Nobel vo Veľkej Británii, a občas sa niektoré z nich objaví v aukciách.

Galéria
-------

* Olympic a Titanic pri stavbe v lodeniciach, cca 1910*Olympic* a *Titanic* pri stavbe v lodeniciach, cca 1910
* Spustenie Olympicu na vodu, 20. október 1910Spustenie *Olympicu* na vodu, 20. október 1910
* ''Olympic'' prichádza do New Yorku po svojej panenskej plavbe, 21. jún 1911''Olympic'' prichádza do New Yorku po svojej panenskej plavbe, 21. jún 1911
* Olympic po kolízii s krížnikom Hawke, 20. september 1911*Olympic* po kolízii s krížnikom *Hawke*, 20. september 1911
* Olympic (vľavo) a Titanic (vpravo)*Olympic* (vľavo) a *Titanic* (vpravo)
* Olympic v roku 1913*Olympic* v roku 1913
* Olympic počas prvej svetovej vojny*Olympic* počas prvej svetovej vojny
* Olympic v roku 1922*Olympic* v roku 1922
* Olympic v Southamptone, 1929*Olympic* v Southamptone, 1929
* Olympic v roku 1934*Olympic* v roku 1934

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Olympic (parník)**

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Olympic (loď) na českej Wikipédii.*