**STS-3** bola tretia misia v programe Space Shuttle a tretí let raketoplánu *Columbia*. Pri tejto misii bola po prvýkrát použitá vonkajšia palivová nádrž ET bez ochranného bieleho náteru. Let bol zakončený jediným pristátím raketoplánu na základni White Sands Space Harbor v Novom Mexiku. Hlavným cieľom letu bolo otestovanie manipulačného systému RMS (Canadarm).

Posádka
-------

* USA Jack R. Lousma (2) – veliteľ
* USA C. Gordon Fullerton (1) – pilot

### Záložná posádka

* USA Thomas K. Mattingly II – veliteľ
* USA Henry W. Hartsfield, Jr. – pilot

V zátvorkách je uvedený celkový počet letov do vesmíru vrátane tejto misie.

Priebeh letu
------------

### Predštartové prípravy

Raketoplán *Columbia* dorazil na Mys Canaveral 25. novembra 1981. Už o deň neskôr bol prevezený do hangáru OPF, kde sa podrobil poletovej prehliadke. Technici vymenili palivovú batériu, ktorá zlyhala pri predchádzajúcej misii. K raketoplánu bola pridaná štvrtá palivová batéria, kabeláž a mechanické úchyty pre náklad. Neskôr boli do nákladového priestoru vložené prístroje OSS-1. V noci 2. februára 1982 bola *Columbia* prevezená z hangáru OPF do haly VAB, kde bola pripojená k zostave vonkajšej nádrži a pomocných motorov SRB. 26. februára previezol pásový transportér celú zostavu na rampu 39-A, kde prebiehali testy. Odpočítavanie začalo 18. marca v čase T–73 hodín. Kvôli dažďom v oblasti základne Edwards v Kalifornii riaditeľ NASA rozhodol o presune pristátia na základňu White Sands. 22. marca začalo konečné odpočítavanie v čase T–5 hodín. Preplachovanie nádrže na kvapalný kyslík plynným dusíkom bolo oneskorené kvôli pokazenému termočlánku v nádrži na dusík. Toto zapríčinilo 160-minútové zastavenie odpočítavania v čase T–125 sekúnd. 

### Štart

Štart misie STS-3, 22. marec 1982
Raketoplán *Columbia* odštartoval na misiu STS-3 22. marca 1982 o 16:00:00 UTC. Pri dosiahnutí rýchlosti zvuku posádka spozorovala odpadávanie materiálu a došlo k poškodeniu dlaždíc tepelnej ochrany na nose trupu. V čase T+126 sekúnd boli odhodené vyhorené motory SRB. Po dosiahnutí rýchlosti Mach 8 (v čase T+4 minúty) prístroje ukazovali nebezpečný nárast teploty v čerpadle APU č. 3. Teplota stále stúpala, a tak posádka v čase T+450 sekúnd čerpadlo vypla. Vo výške 105 km boli vypojené motory SSME. Posádka vykonala dva manévre motorov OMS, ktoré orbiter dostali na kruhovú obežnú dráhu vo výške 242 km.

### Operácie na obežnej dráhe

Testy manipulátora RMS
Posádka otvorila dvere nákladového priestoru a vyzliekla si skafandre. Lousma trpel kinetózou, čo spomalilo experimenty a spánok bol predĺžený o hodinu. Na druhý deň posádka spozorovala chýbajúce doštičky tepelnej ochrany pred oknami pilotnej kabíny. Astronauti chceli skontrolovať štít pomocou kamery na manipulátore RMS, ale tá zlyhala ako aj ďalších 6 kamier v nákladovom priestore. Kontrola bola nakoniec vykonaná inou kamerou na RMS. Zistilo sa, že chýba 25 dlaždíc na nose a 25 na klapkách raketoplánu. Našťastie šlo o miesta, ktoré nie sú vystavené extrémnym teplotám pri návrate do atmosféry.

Počas tretieho letového dňa (24. marca) bol na programe magnetosférický experiment. Z elektrónového dela bol vyslaný lúč elektrónov zameraný k niekoľkým družiciam. Tie mali registrovať zmeny v magnetických a elektrických poliach. Posádka *Columbie* mohla sledovať lúč na vlastné oči alebo infračervenou kamerou. O deň neskôr zlyhali oba spojovacie okruhy, znovu zapojiť sa podarilo len jeden. V ten istý deň vykonal Fullerton testy manipulátoru – manévroval s pokusným puzdrom s prístrojmi. 27. marca bol raketoplán na 28 hodín natočený nákladovým priestorom k Slnku. Cez túto dobu boli vykonávané experimenty s prístrojmi OSS-1, a posádka získala 15-minútový záznam slnečnej erupcie. 

### Pristátie

Pristátie raketoplánu *Columbia*, 30. marec 1982
28. marca posádka zapojila všetky tri hydraulické čerpadlá APU a na nasledujúci deň posádka začala prípravy na pristátie (zatvorenie dverí nákladového priestoru, oblečenie skafandrov, kontrolovanie činnosti systémov). Na základni White Sands však bola piesočná búrka a astronaut John Young po skúšobných pristátiach s cvičným lietadlom Gulfstream 2 odporučil 24-hodinový odklad.

30. marca o 15:13 UTC začal raketoplán *Columbia* pristávací manéver 149-sekundovým zážihom motorov OMS. Do hustých vrstiev atmosféry vstúpil o 20 minút neskôr. Podvozok *Columbie* sa dotkol dráhy č. 17 o 16:04:46 UTC pri rýchlosti 411 km/h.

Pri pristátí sa Lousmovi zdalo, že nos klesá príliš rýchlo, a tak pritiahol riadenie. Nos raketoplánu sa zdvihol a prudko dopadol na zem, ale bez následkov. Posádka vystúpila z kabíny 40 minút po pristátí.

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **STS-3**

| * z
* d
* u
Raketoplán *Columbia* (OV-102) |
| --- |
|  | 
* STS-1
* STS-2
* STS-3
* STS-4
* STS-5
* STS-9
* STS-61-C
* STS-28
* STS-32
* STS-35
* STS-40
* STS-50
* STS-52
* STS-55
* STS-58
* STS-62
* STS-65
* STS-73
* STS-75
* STS-78
* STS-80
* STS-83
* STS-94
* STS-87
* STS-90
* STS-93
* STS-109
* STS-107

 |  |
| **Stav:** Zničený 1. februára 2003 pri misii STS-107. |