**Nieuport 11** bol francúzsky stíhací dvojplošník z čias prvej svetovej vojny. Bol skonštruovaný v reakcii na veľkú prevahu nemeckých stíhačiek v roku 1915. Fokkerove jednoplošníky zaistili centrálnym mocnostiam leteckú nadvládu a členom Trojdohody sa tak výrazne sťažilo uskutočňovanie leteckého prieskumu.

Vznik a vývoj
-------------

Gustave Delage zmenšil svoj predchádzajúci typ Nieuport 10 a vytvoril tak malý a ľahký jedenapolplošník (pilotmi nazývaný *Bébé*), ktorý bol omnoho rýchlejší než nemecké Fokkery.

Jedenapolplošník je lietadlo, ktorého horné krídlo má bežnú veľkosť s dvomi nosníkmi a menšie dolné krídlo s jedným nosníkom. Aj cez spevnenie vzperami tvaru V malo spodné krídlo tendenciu sa pod väčším tlakom krútiť a ohýbať. Nieuport 11 už bol vybavený krídelkami na rozdiel od zastaraného ohýbania krídel u konkurenčných Fokkerov.

Hlavou výhodou Fokkerových jednoplošníkov bola výzbroj v podobe synchronizovaných guľometov, ktoré mohli strieľať skrz točiacu sa vrtuľu. V tom čase spojenci nedisponovali podobnou technológiou, a tak bol na Nieuport 11 montovaný guľomet Lewis alebo Hotchkiss nad horné krídlo, odkiaľ mohol strieľať mimo okruh vrtule. Nevýhodou takého riešenia bolo komplikované dobíjanie zbrane.

Operačné nasadenie
------------------

Bébé bol dodávaný na západnú frontu od januára 1916 a počas jedného mesiace ich bolo v službe už 90. Nieuporty 11 boli dodávané francúzskej Aviation Militaire, britskej Royal Naval Air Service a holandskej, belgickej, ruskej a talianskej armáde. (Viac ako 450 ich bolo vyrobených v licencii talianskymi firmami.) 

Niektoré Nieuporty 11 boli upravené pre odpaľovanie neriadených rakiet z krídelných vzpier.

Užívatelia
----------

Nieuport-Macchi 11.000
* Belgicko  Belgicko
* Česko-Slovensko  Česko-Slovensko
* Francúzsko  Francúzsko
* Taliansko  Taliansko
* Holandsko  Holandsko
* Rumunsko  Rumunsko,
* Rusko Rusko,
* Srbsko  Srbsko
* Thajsko Siam

prevádzkoval 2 stroje
* Ukrajina Ukrajina

prevádzkovala 1 stroj
* Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo

Špecifikácia (Nieuport 11)
--------------------------

Červený Nieuport 11 Jeana Navarra
### Technické údaje

* Osádka: 1 (pilot)
* Rozpätie: 7,52 m
* Dĺžka: 5,64 m
* Výška: 2,45 m
* Nosná plocha: 13,30 m²
* Hmotnosť prázdneho stroja: 320 kg
* Vzletová hmotnosť : 480 kg
* Pohonná jednotka: 1x rotačný motor Le Rhône 9C
* Výkon pohonnej jednotky: 59 kW (80 k)

### Výkony

* Maximálna rýchlosť:' 167 km/h
* Dolet: 2,5 hod
* Dostup: 5 300 m
* Stúpavosť: 15 min do 3 000 m

### Výzbroj

* 1x guľomet Lewis kalibru 7,7 mm alebo Hotchkiss kalibru 8 mm nad horným krídlom

Iné projekty
------------

Commons
* Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému **Nieuport 11**

Zdroj
-----

*Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nieuport 11 na českej Wikipédii.*


|  |  |
| --- | --- |
| Portal | Portál letectvoFrancúzsky portál |

| * z
* d
* u
 Francúzske vojenské lietadlá prvej svetovej vojny |
| --- |
| Stíhacie lietadlá | Hanriot HD.1 • Morane N (M.S.5) • Nieuport 10 • Nieuport 11 • Nieuport 17 • Nieuport 21 • Nieuport 27 • Nieuport 29 • SPAD S.VII • SPAD S.XII • SPAD S.XIII • SPAD S.XIV |
| Bombardovacie lietadlá | Blériot 72 Bn3 • Breguet 14 B2 • Breguet BM.V • Farman F.50 Bn2 • Farman MF.11 • Morane-Saulnier M.S.25 T • Voisin V. (LA) • Voisin VIII. (LBP) • Voisin X. Bn2 • Voisin XII. Bn2 |
| Prieskumné lietadlá | Breguet Br.14 A2 • Caudron G.3 A2 • Caudron G.4 A2 • Caudron R.4 A3 • Caudron R.11 A3 • Farman ME.II • Farman F.30 • Farman MF.11 • Morane-Saulnier T (M.S.25) • Morane-Saulnier P (M.S.26) • Nieuport 12 • Nieuport 14 A2 • Salmson SAL.2 A2 • SPAD S.XI • SPAD SA.2 |
| Námorné prieskumné lietadlá | FBA S • Tellier |