Norwegian Grand Prix 2009  Foto: KEN 
**Norwegian Grand Prix** (**NGP**) er navnet på de norske løpene i verdensmesterskapet i Class 1 offshore.

Båtene
------

«Victory 1», vinner av NGP 2009  Foto: KEN 
Class 1 er den største klassen innen offshore båtrace. Båtene er alle katamaraner med lengde mellom 42 og 46 fot. Minimum vekt skal være 4 800 kg, og bredden er ca. 3,5 meter. De har alle 2 motorer som hver utvikler maks 930 hk. Båtene har en toppfart på ca. 250 km/t.

Arrangørbyer
------------

NGP har vært arrangert i Arendal (siste gang 2011), Trondheim (2005) og Oslo. Larvik var planlagt som arrangørby i 2012 under navnet Scandinavian Grand Prix, men ble avlyst grunnet manglende finansiering.

Norwegian Grand Prix - Arendal
------------------------------

Utdypende artikkel: Liste over NGP-race i Arendal

«Spirit of Dubai 7» i 2010  Foto: KEN 
Første gang det ble avholdt Norwegian Grand Prix i Arendal var i 1994. Det ble holdt NGP i byen hvert år frem til 2001. Løypa gikk i disse årene rundt øya Tromøy. Løypa var meget utfordrende med åpent farvann på utsiden og rolig farvann på innsiden. Dette gjorde at en oppnådde høy fart på innsiden og dramatikk på utsiden. I 1998 sank en båt mens en annen tok fyr og brant opp. Løypa ble kjørt 7 runder.

Det var opphold i Arendal fra 2001 til 2006 da NGP kom tilbake. Det ble da lagt opp ny løype, etter krav fra rettighetshaverne (IOTA). Det var ønskelig med en mere publikumsvennlig løype. Den nye løypa gikk fra Tromøysund ut Galtesund hvor båtene vendte og kjøre inn igjen. Løypa ble kjørt 13 ganger, noe som gjorde at publikum i Arendal sentrum fikk se båtene passere 25 ganger.

Det var fare for at 2009 ble siste gang NGP ble holdt i Arendal, da planleggingen av en kunnskapshavn i havnområdet hvor offshorebåtene og VIP-telt med mere er, kunne føre til at det ikke blir nok plass til NGP. Stavanger er allerede nevnt som en erstatning. Ordfører Torill Rolstad Larsen i Arendal mente at det allikevel skal være mulig å avholde fremtidige race i Arendal, på tross av utbygging av kunnskapshavnen. Tirsdag 9. september 2008 ble det kjent at NGP har skrevet en avtale med arrangørene av Offshore-VM for 5 år videre med race i Arendal, med opsjon på ytterlige 5 år.

«Foresti & Suardi - Roscioli Hotels 8» i 2009  Foto: KEN 
Racet i 2009 ble holdt fra 17.- til 19. juli. Ordføreren lovet å hjelpe NGP så godt hun kan fremover. Nytt fra 2009 er at alle båtene har eksosen ned i vannet, slik at støyen reduseres fra 120 til 100 desibel.

I 2011 ble det klart at dette var siste året for Norwegian Grand Prix i Arendal, etter totalt 14 race. I januar 2012 ble det kjent at NGP var blitt begjært konkurs av Skatt Sør. Underskuddet var på over en million NOK.

Nye arrangørbyer
----------------

Larvik var planlagt som ny arrangørby fra 2012, og racet skulle skifte navn til «Scandinavian Grand Prix». 1. mars 2012 ble det kjent at Larvik ikke kunne overta racet grunnet manglende finansiering. Grimstad Powerboat Show i Grimstad ble også spurt om å ta over racet i 2012, men takket nei på grunn av at de syntes deres eget show er stort nok.

Referanser
----------

1. ↑  NGP - Båtene Arkivert 10. april 2008 hos Wayback Machine.
2. ↑  Agderposten – Båtracet i Larvik gikk på grunn
3. ↑  NGP - Historikk Arkivert 10. april 2008 hos Wayback Machine.
4. ↑  Agderposten - Arendal kan miste VM[*død lenke*]
5. ↑  Agderposten – Vil hjelpe NGP best mulig
6. ↑  Agderposten – NGP er begjært konkurs
7. ↑  Agderposten – Båtracet i Larvik gikk på grunn
8. ↑  Agderposten – Offshore 1 nei også fra Grimstad

Eksterne lenker
---------------

* (en) Norwegian Grand Prix Arendal – kategori av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata
* Norwegian Grand Prix hjemmeside
* Class 1 hjemmeside
* Norwegian Grand Prix Powerboat Championship 2007 YouTube (video)