Torpedobåtene «Brand» og «Storm» i Marvika Orlogsstasjon i 1903  Foto: Agderkultur 
**Marvika orlogsstasjon** er en tidligere marinebase i bydelen Lund i Kristiansand. Stasjonen ble opprettet som opplagshavn i 1897 etter en utredning fra Kristiansandskommisjonen som ble nedsatt ved kongelig resolusjon i 1888. Kommisjonens innstilling forelå i 1891.

Plassering/omfang
-----------------

Orlogshavnen  Foto: Bjoertvedt 
Orlogsstasjonen ligger øst for Kristiansand sentrum, på vestsiden av Topdalsfjordens munning. Topdalsfjorden er en gren av Kristiansandsfjorden. Fjorden er smal ved innløpet og relativt lett å forsvare. Videre innover blir fjorden bredere og kan romme et stort antall skip, også større fartøyer.

Sør for Marvika ble det anlagt et kanonbatteri på Gleodden og på østsiden av fjorden en minestasjon i Romleåsen. Stortinget bevilget penger til anleggene i 1895 og 1896. Mineanlegget var i hovedsak ferdig i 1897 med minemagasin, kabelmagasin, båtskur, oppsynsmannsbolig, uthus og avfyringsstasjon.

I nord ses Varoddbroen og restene etter den gamle minestasjonen som skulle kunne minelegge innløpet til Topdalsfjorden.

I 1897 ble både Marvika orlogsstasjon og Gleodden bestykket med kanoner og mineleggingsutstyr. Orlogshavnen i Marvika ble bygget på et tidspunkt da Sverige dominerte fiendebildet.

Høsten 1939 ble Kristiansand sjøforsvarsavsnitt satt opp med standkvarter i Marvika. Randøya fort var en del av Marvika orlogsstasjon. Under okkupasjonen lå orlogsstasjonen under Artillerigruppe Kristiansand.

Fra 1998 var Marvika standkvarter for Sørlandet Sjøforsvarsdistrikt (SSD).

Bebyggelsens utvikling
----------------------

I 1899 stod *Marvikens oplagshavn* ferdig. De viktigste bygningene den gangen var sjefsbolig, to underoffisersboliger, magasinbygning, torpedomagasin med kjele- og pumperom, verksted med smie og to ammunisjonsmagasiner. Fra disse og magasinbygningen var det lagt skinnegang ned til kaien ved hovedutstikkeren. I 1901 ble området omdøpt til *Marviken marinedepot*.

Hovedtyngden av bebyggelsen som fremdeles står, ligger langs bukten innerst i Marvika. En rekke nyere verkstedbygg ligger langs kaifronten på begge sider av bukten. Rett nord for viken ligger to bygninger fra etableringstiden; båthuset (inv.nr. 0041) og varegodslageret (inv.nr. 0039), begge reisverkskonstruksjoner på gråsteinsmur, overdekket av saltak med nyere tegltekning. Begge bygninger er godt bevart. Båthuset i stående panel er i to etasjer med vinduer i gavler og på vestsiden. Båter tas inn på skinneløp (slisker) gjennom åtte to-fløyede porter på den ene langsiden. Varegodslageret, som i 1916 ble ombygget til magasin, er i tre etasjer, har liggende panel og to- og fireramsvinduer
langs alle vegger.

Et torpedobåthus, oppført innerst i viken i 1916, ble nylig revet, slik at den eldste bygningsmassen fremstår som relativt fragmentert og uten samlende elementer.

Marvika orlogsstasjon ble nedlagt 1. august 2002.

Etter nedleggelsen
------------------

Redningsselskapets base i Marvika  Foto: Siri Johannesen 
Etter at Sjøforsvaret trakk seg ut av Marvika har flere kulturinstitusjoner startet virksomhet i området. Disse holder til i bygninger som er modernisert og i noen tilfeller relativt nybygde. Blant virksomhetene er Kristiansand Symfoniorkester, Foreningen S/K Boy Leslie , Agder teater, Kirkefestspillene og Opera Sør.

Anlegget er også brukt som base for dypvannstesting av ubåter fra det tyske verftet Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) Verftet har i en årrekke brukt kystområdet utenfor Sørlandet til utprøving av sine nybygde ubåter både på grunn av de gode kaiforholdene og de gunstige forholdene for dypdykking. Norskerenna i Skagerrak har dybder på opp til 500 meter og er godt egnet for utprøving av avansert undervannsteknologi. Howaldtswerke er blant annet kjent for sine avanserte ubåter med brenselcelleteknologi.

På en tidligere fotballbane ved orlogsstasjonen har Start sin hjemmebane, Sør Arena.

Kilder
------

Landsverneplan Marvika