En paternosterheis i Schweigaardsgate 34C i Oslo  Foto: Peter Fisk (2019) 
En **paternosterheis** er en anordning der noe transporteres langs en dobbeltlinje (slynge eller sløyfe, engelsk:*loop*) slik at «banen» er endeløs og bevegelsen kontinuerlig. Til forskjell fra vanlig transportbånd eller rulletrapp, er transporten toveis.

animated scheme of a paternosteranimated scheme of a paternoster
Paternosterheis ved Universitetet i Wien, NIG (*Neues Institutsgebäude*), bygd i 1950-årene
Det kan dreie seg om en form for heis med bokser som går opp eller ned i hvert sin sjakt. Denne typen heis ble oppfunnet i England i 1884.

Det kan også være snakk om transportband med skuffer eller tønner eller i form av taubaner med råstoff en vei og ferdigprodukter eller halvfabrikata i retur.
Fram til den ble nedlagt i 1960-årene, var taubanen for pitprops fra Lervika til Trelandsfoss i Kvinesdal, med papirmasse i retur, godt synlig for reisende langs gamle sørlandske hovedvei. De fleste taubaner man finner i verden, bygger på paternosterprinsippet, siden det er god energiøkonomisering.
I japanske parkeringshus er paternosterprinsippet brukt for å få flest mulig biler parkert på færrest mulige kvadratmeter.

Betegnelsen kan også brukes om mekanismen til dorgesnøret som går i en sløyfe med kroker med jevne mellomrom.

Navnet stammer trolig fra den katolske rosenkransen som også kalles for *paternosterkrans*, der *pater noster* er latin for Fader Vår.

Etter hvert har paternosterheisen gått ut av bruk de fleste steder. I Tyskland har det vært planer om å forby heistypen. Forbudet har ikke blitt vedtatt for persontransport, men lastetransport med slike heiser har blitt forbudt. Siden 1974 har det også vært forbudt å ta i bruk nye paternosterheiser. 2015 ble imidlertid paternosterheisen i rådhuset i Stuttgart gjenåpnet.

Paternosterheiser i Norge
-------------------------

I Norge er denne heistypen kun tillatt brukt i lukkede bygg, det vil si bygg med adgangskontroll. Det kreves også instruksjon av brukere. Kupeenes fart skal være mellom 0,3 og 0,4 meter i sekundet. Til tross for få heiser av denne typen her i landet, er det forekommet flere ulykker.[]

Første bygning i Norge med paternosterheis var Sjøfartsbygningen i 1914. Den siste paternosterheisen i Norge som var i drift, fantes i Norges Bondelags bygg i Schweigaardsgate 34C i Oslo. Denne heisen ble installert i 1963 av ASEA-Graham, den gang Fellesmeieriet hadde kontor i bygget. Det har også vært paternosterheiser blant annet i Aftenpostens bygg i Akersgata i Oslo, hos Oslo Lysverker på Solli plass, på Ullevål sykehus, på Radiumhospitalet, på gamle Rikshospitalet og i SAS' hangar på Fornebu.

Referanser
----------

1. ↑  «Paternoster: Bundesrat kippt umstrittenes Verbot». Stern. 10. juli 2015. Besøkt 19. februar 2018.
2. ↑  «Paternoster in Stuttgart». Stuttgarter-zeitung.de. 28. juli 2015. Besøkt 19. februar 2018.
3. ↑  Heritage Elevators (1. juli 2015). «1963 ASEA-Graham Paternoster! Full Tour of the elevators @ Landbrukets Hus, Oslo, Norway». Besøkt 18. februar 2018.
4. ↑  Nyheter, Estate (28. januar 2015). «Partnerne klare - Estate Nyheter». *Estate Nyheter*. Besøkt 18. februar 2018.

Eksterne lenker
---------------

* (en) Paternosters – kategori av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata
* Youtube som viser funksjon innenfra

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Store norske leksikon **·** Store Danske Encyklopædi **·** GND
 |