**Norges flagg Rudskogen Motorpark**|  |
|  |
| Sted | Rakkestad, Norge |
| **Tidssone** | GMT +1 |
| **Arkitekt** | Hermann Tilke |
| **Hovedløp** | Rudskogen Motorfestival, Gatebil, Rudskogen GP (Landeveisritt) |
| **Lengde** | 3,254 km |
| **Svinger** | 14 |
| **Banerekord** | 1.09,507 (Marc Genè, Spanias flagg, 2013, Scuderia Ferrari F1) |

**Rudskogen** er et motorsportsenter som ligger i Rakkestad kommune i Viken fylke. Senteret er valgt som nasjonalt senter for motorsport av Kulturdepartementet.

Rudskogen består per 2012 av en MC- og bilbane på 3254 meter, en gokartbane på 1210 meter og et område for enduro.

Historikk
---------

Rakkestad kommune stilte plass til rådighet langs riksveg 111, 15 kilometer unna Sarpsborg.

Formel 1-føreren Thierry Boutsen klippet snoren på Rudskogen Motorsenter i 1990, da banen på 1910 meter stod ferdig på det 350 mål store området i Rakkestad. 

Til å begynne med ble Rudskogen Motorsenter eid av NMK Sarpsborg, trafikkskolene i Østfold, Rakkestad kommune og NAF. Senere tok blant annet Harald Huysman over anlegget, og en gokartbane ble bygget der det lå en speedwaybane tidligere. Etter en drakamp mot Vålerbanen/Haslemoen og Eggemoen, ble Rudskogen Motorsenter i 2006 valgt som nytt nasjonalanlegg for motorsport og fikk midler av Kirke- og kulturdepartementet. I 2012 sto den nye banen på 3,254 kilometer ferdig.

Rudskogen Motorfestival
-----------------------

24.-26. august 2012 var det offisiell åpning av «nye» Rudskogen. For første gang i Norges historie kjørte en offisiell Formel 1 bil på norsk asfalt. I tillegg til F1 bilen var det innslag av F-16 fly fra forsvaret, MC-stuntmannen Chris Pfeiffer, og bil-stuntmannen Terry Grant som per 2010 var innehaver av 16 forskjellige verdensrekorder.

Sykkelrittet Rudskogen GP
-------------------------

Landeveisrittet Rudskogen GP ble arrangert for første gang lørdag 29. og søndag 30. mai 2021. Arrangøren var Norges Cykleforbund Region Øst.

Vinneren av 2021-utgaven i klassen «Menn Elite» var Mathias Sundquist, som holder banerekorden for landeveissykkel med tiden 4 timer og 1 minutt. Løpet var 34 runder á 3,6 km per runde, totalt 122,4 km, hvilket gir en snitthastighet på cirka 30,5 km/h.

Banetraséene
------------

Den nye[*når?*] banetraséen ble designet av den tyske banearkitekten Hermann Tilke.[]

Den nåværende[*når?*] MC- og bilbanen er 3 254 meter lang, og består av 14 svinger. Høydeforskjellen er på 42 meter og man kjører medsols på banen. Rudskogen ligger i kupert terreng og banen er teknisk meget krevende. Banen åpnet 1. juli 2011.

Den gamle MC- og bilbanen var 1 901 meter lang. Den besto av seks høyre- og fire venstresvinger og hadde en bredde på 10 til 15 meter. Høydeforskjellen var på 25 meter, lengste rettstrekning var 550 meter og man kjørte medsols på banen.

### Gokartbanen

Gokartbanen er 1 210 meter lang og tilfredsstiller alle internasjonale krav.

Planer
------

Rudskogen vil bli utbygd[*når?*] til å inneholde følgende:

* ytterligere utvidet bil- og motorsykkelbane
* stort depot (Over 20 000 kvm)
* MX-bane (2 km)
* enduroløype (15 km)
* rundbane
* trialområde (400 mål)
* FMX-område
* diverse barnebaner
* aktivitetssenter for MC

I tillegg er det planlagt[*når?*] et trafikkopplæringssenter i tilknytning til anlegget som kan brukes av alle typer kjøretøy.

Se også
-------

* Liste over racerbaner i Norge

Eksterne lenker
---------------

* Rudskogen Motorsenter hjemmeside


|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | GeoNames
 |