**Språkvask:** Teksten i denne artikkelen kan ha behov for språkvask for å oppnå en høyere standard. Om du leser gjennom og korrigerer der nødvendig, kan du gjerne deretter fjerne denne malen.

**ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.****ID-en «Gssfg» er ukjent for systemet. Bruk en gyldig entitets-ID.**

**Alfred Leblanc** (13. april 1869 - november, 1921) var en fransk luftfartspioner .

Biografi
--------

Han ble født den 13. april 1869 i Paris. I 1888 ble han teknisk direktør ved Victor Bidault metallstøperi. Han var en ivrig idrettsmann, var energisk og generalsekretær i det eldste turnsamfunnet i Paris. Han ble interessert i ballongoppstining, var raskt å bli en vellykket konkurrent i konkurranser som ble arrangert av Aéro-Club de France

Han ble kom senere i kontakt med Louis Blériot og ivaretok logistikken for Blériot for hans flyvning over Den engelske kanal 25. jul 1909. Han ble så den første kunde av et Blériot-fly og også første elev ved Blériots flyskole og den andre person som kvalifiserte for pilotslisens etter prøve. (Den første fikk lisens uten formell test) Han ble senere sjefinstruktør og prøvefløy Blériots nye fly.
Han kom på andreplass i Gordon Bennett Cup for ballonger i 1909.

I 1910 vant han *Circuit de l ' Est* med en Blériot XI, et løp som gikk over 895 km som han gjennomføre på 12 timer,1 minutt og 1 sekund med
en gjennomsnittlig hastighet på 66,99 km/t

I november representerte han Frankrike i Gordon Bennett Trophy for fly som ble avholdt i New York, men han feilbedømte en sving på sin siste runde og havarerte. Hadde han ikke gjort det, ville han ha vunnet konkurransen, som ble vunnet av Claude Graham-White som også fløy
en Blériot.

Under første verdenskrig var han daglig leder av Blériot fabrikken i Suresnes.

I 1919 ble han utnevnt til leder av Compagnie des Messageries Aeriennes, et flyselskap som er dannet av de store franske flyprodusenter for å opprette et sivilt luftfartsmarked, og han ble også satt til å lede *Societe des Stocks*, som ble dannet for å kvitte seg med det store antallet av overskuddsfly og flymotorer etter slutten på første verdenskrig.

Han døde i november 1921.

Rekorder
--------

* 1910 - første pilot for å motta en lisens gjennom en offisiell eksake, ene.
* 1910 - flight lufthastighet rekord for 1 mile.

Referanser
----------

1. ↑  «Alfred Leblanc». Early Aviators. Besøkt 27. desember 2010.
2. ↑  «Alfred Leblanc». *l'Aérophile*: 135. juni 1906.
3. ↑  Gordon Bennett Race for Balloons *Flight* 30 October 1909
4. ↑  Circuit de l'Est *Flight* 27 August 1910
5. ↑  The American International Meetin9[*død lenke*] *Flight* 5 November 1910
6. ↑  Elliott 2000, p.209-10
7. ↑  Anzovin, Steven, *Famous First Facts* 2000, p. 25 item 1310, ISBN 0-8242-0958-3
8. ↑  «Le Blanc Flies Fast Mile. Covers St. Louis Course in 53 Seconds. Will Be in International Race». *New York Times*. 15. oktober 1910. «Alfred Le Blanc, who is to pilot the French balloon Isle de France in the international balloon race for the James Gordon Bennett Cup here next week, established to-day what is said to be a world's record for aeroplane speed over a measured course. With a Blériot monoplane Le Blanc made a mile in 53 seconds, incidentally setting an American speed record.»

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | VIAF **·** BNF **·** BNF (data)
 |