Nyheten om Jewetts okkupasjon av Falklandsøyene, publisert i The Times 3. august 1821.
**David Jewett** (født 17. juni 1772 i New London i Connecticut, USA, død 26. juli 1842 i Rio de Janeiro i Brasil) var en amerikansk marineoffiser i argentinsk og brasiliansk tjeneste. Han spilte en fremtredende rolle i Falklandsøyenes historie da han hadde kommando over fregatten «Heroína» som besøkte øygruppen i 1820 og heiste det første argentinske flagget på øyene.

Liv og virke
------------

Jewett studerte for en karriere innen juss, men gikk inn i den amerikanske marinen under den fransk-amerikanske krig med kommando over den 15-kanoners korvetten USS «Trumbull». Etter at det fiendtlige forholdet til Frankrike ble avsluttet i 1800, forlot Jewett marinen. Han sluttet seg igjen til marinen under den britisk-amerikanske krig, der han gjorde tjeneste som kaper.

Etter den konflikten tilbød Jewett seg å tjenestegjøre for nylig uavhengige Provincias Unidas del Río de la Plata, forløperen til staten Argentina. Hans tilbud ble akseptert og hans kapervirksomhet overfor spanjolene ble godkjent. Han ble utnevnt til oberst i den argentinske marinen.

Jewett ble gitt kommandoen over fregatten «Heroína» i 1820 og satte ut på en reise preget av uhell, mytteri og skjørbuk. Av besetningen på 200 ble om lag 80 enten syke eller døde da de i oktober ankom Puerto Soledad på Falklandsøyene. Der fant de at det lå om lag 50 britiske og amerikanske selfangstskuter.

Jewett valgte å hvile og komme på fote igjen på øyene, og søkte hjelp hos den britiske utforskeren James Weddell. Weddell rapporterte at bare 30 sjømenn og 40 soldater av et mannskap på 200 var tjenestedyktige, og at Jewett sov med pistoler ved hodet etter et mytteriforsøk. Den 6. november 1820 heiste Jewett flagget til Provincias Unidas del Río de la Plata og hevdet besittelse over øyene og overleverte en skriftlig erklæring til Weddell.

I nyere litteratur omtales ofte dette brevet som erklæringen utstedt av Jewett. Weddell hadde ingen tro på at Jewett handlet ut fra Provincias Unidas del Río de la Platas interesse, men heller at Jewett hadde oppsøkt havnen for å skaffe forfriskninger til sitt mannskap, og at bakgrunnen for å ta øyene i besittelse var for å sikre retten til vraket av det franske skipet «Uranie» som hadde forlist ved inngangen til Berkeley Sound. Weddell forlot øygruppen 20. november 1820 og noterte at Jewett ikke var ferdig med å reparere «Heroína».

Jewett hadde forut for dette krysset grensen fra kaper til pirat etter å ha tatt det portugisiske skipet «Carlota» som prise. Da han forlot Falklandsøyene tok han den amerikanske skonnerten «Rampart» som prise, noe som resulterte i diplomatiske protester fra USA. Han ble løst fra kommandoen over «Heroína» i februar 1821.

Jewett sluttet seg deretter til den brasilianske marinen og ironisk nok kjempet han mot Provincias Unidas del Río de la Plata senere i karrieren.

Referanser
----------

1. ↑  Beck, Peter (2014) *The Falkland Islands as an International Problem.*, London, Routledge, 2014, ISBN 9781317701088, s. 67
2. 1 2  Weddell, James, *A Voyage Towards the South Pole*, London, Longman, Rees, Orme, Brown and Green, 1827
3. ↑  Destéfani, Laurio H. *The Malvinas, the South Georgias and the South Sandwich Islands, the conflict with Britain*, Buenos Aires, 1982

Litteratur
----------

* Child, Jack. *Geopolitics and Conflict in South America: Quarrels Among Neighbors*. New York; Praeger, 1985, s. 112–115.
* Gough, Barry. *The Falkland Islands/Malvinas: The Contest for Empire in the South Atlantic*. London: Athlone Press, 1992, s. 55–59.
* Strange, Ian J. *The Falkland Islands*. London: David & Charles Press, 1983, s. 194.

  


|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Prabook **·** VIAF **·** LCCN
 |