MS «Aleksandr Pusjkin», sist kjent som MS «Marco Polo», var fra 2005 det siste og eneste gjenværende av de fem skipene i Ivan Franko-klassen som ennå var i drift, skipet ble strandsatt i Alang, den 13. januar 2021 for hugging. Her avbildet i august 1970. Foto: J. Woodall
**Ivan Franko-klassen** (**Prosjekt 301**, i Øst-Tyskland kjent som **Seefa 750**) var en skipsklasse bestående av fem sovjetiske kombinerte cruise- og atlanterhavsskip, som tilhørte de sovjetiske rederiselskapene Baltic Shipping Company (russisk: Балтийское морское пароходство (БМП)) og Black Sea Shipping Company (russisk: Черноморское морское пароходство (ЧМП)). De fem sovjetiske skipene MS «Ivan Franko», MS «Aleksandr Pusjkin», MS «Taras Sjevtsjenko», MS «Sjota Rustaveli» og MS «Mikhail Lermontov» ble bygget i perioden 1963—1972 ved det øst-tyske skipsverftet VEB Mathias-Thesen-Werft i Wismar, DDR. Skipsklassen ble oppkalt etter den berømte ukrainske forfatteren Ivan Franko, og ble kjent som **Poet-klassen**, ettersom skipene var oppkalt etter ukrainske og russiske poeter.

Tekniske spesifikasjoner og konstruksjon
----------------------------------------

Ivan Franko-klassen overgikk den tidligere Mikhail Kalinin-klassen som Tysklands (i begge deler av Tyskland) største skipsklasse etter andre verdenskrig. Med en lengde på 176 meter (578 fot), var MS «Ivan Franko» 54 meter (177 fot) lengre enn den tidligere skipsklassen med MS «Mikhail Kalinin» og sine søsterskip. MS «Ivan Franko» var også 7,5 meter (25 fot) bredere, og hadde en brutto(register)tonnasje på 19 861 BRT, nesten tre ganger større MS «Mikhail Kalinin».

Konstruksjonen av Ivan Franko-klassen holdt noen betydelige forskjeller fra moderne skip som ble bygget i vest. Blant annet tilbydde de lugarer for opptil seks personer og hadde tre vannkraner på badene, varmtvann, kaldtvann og sjøvann. Begge disse fasilitetsfunksjonene hadde lengde vært forlatt på de vestlige atlanterhavsskipene. Men skipene i Ivan Franko-klassen omtalte også visse fremtidsrettede fasilitetsfunksjoner, for eksempel var all innkvartering for passasjerer samt mannskap utvendige lugarer med vinduer, og et innendørs / utendørs svømmebasseng med et glidende glasstak som kunne forskyves etter behov for særskilte værforhold.

Skip i Ivan Franko-klassen
--------------------------

| B.nr. | Skipsnavn | Verft | Byggeår | Tonnasje | Operatør | Status | Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 125 | MS «Ivan Franko»
«Иван Франко» | Mathias-Thesen-Werft Wismar | 1964 | 19 861 BRT | BLASCO
ЧМП | Opphugget |  |
| 126 | MS «Aleksandr Pusjkin»
«Александр Пушкин» | Mathias-Thesen-Werft Wismar | 1965 | 19 860 BRT | BSSC
БМП | Opphugget |  |
| 127 | MS «Taras Sjevtsjenko»
«Тарас Шевченко» | Mathias-Thesen-Werft Wismar | 1966 | 20 027 BRT | BLASCO
ЧМП | Opphugget |  |
| 128 | MS «Sjota Rustaveli»
«Шота Руставели» | Mathias-Thesen-Werft Wismar | 1968 | 19 361 BRT | BLASCO
ЧМП | Opphugget |  |
| 129 | MS «Mikhail Lermontov»
«Михаил Лермонтов» | Mathias-Thesen-Werft Wismar | 1972 | 19 872 BRT | BSSC
БМП | Skipsvrak |  |

Galleri
-------

* «Ivan Franko»«Ivan Franko»
* «Aleksandr Pusjkin»«Aleksandr Pusjkin»
* «Taras Sjevtsjenko»«Taras Sjevtsjenko»
* «Sjota Rustaveli»«Sjota Rustaveli»
* «Mikhail Lermontov»«Mikhail Lermontov»

Referanser
----------

1. 1 2 3  «Soviet MS Ivan Franco "Poet" Class Liners». *ssmaritime.com*. Besøkt 3. oktober 2021.
2. ↑  «M/S IVAN FRANKO (1964)». *www.faktaomfartyg.se*. Besøkt 3. oktober 2021.
3. ↑  «M/S ALEKSANDR PUSHKIN (1965)». *www.faktaomfartyg.se*. Besøkt 3. oktober 2021.
4. ↑  «M/S TARAS SHEVCHENKO (1966)». *www.faktaomfartyg.se*. Besøkt 3. oktober 2021.
5. ↑  «M/S SHOTA RUSTAVELI (1968)». *www.faktaomfartyg.se*. Besøkt 3. oktober 2021.
6. ↑  «M/S MIKHAIL LERMONTOV (1972)». *www.faktaomfartyg.se*. Besøkt 3. oktober 2021.

Eksterne lenker
---------------

* Soviet MS Ivan Franko "Poet" Class Liners