**Bylista** var ei politisk sammenslutning som ble etablert med det formål å sikre forlenget sporveisdrift i Trondheim. Lista sprang i hovedsak ut fra den politiske venstresiden, med flere politikere fra Ap, SV og NKP. Men også sentrumspartiene var representert i Bylista. NKP lot være å stille liste til i kommunevalgene Bylista stilte liste.

Bylista stilte første gang til valg ved Kommunestyrevalget 1987 der den fikk en oppslutning på 7,6 prosent og seks representanter i bystyret. Hovedsaken til lista var å sikre videre trikkedrift. Kommunestyregruppa var ledet av tidligere Ap-medlem Asle Bjørgen, og de øvrige fem gruppemedlemmene hadde også sin bakgrunn fra den politiske venstresiden.

Bylista klarte likevel ikke å hindre at den kommunale sporveisdriften ble nedlagt i 1988. Dette skjedde etter en opprivende politisk debatt, og etter at det var investert nærmere 150 millioner kroner i nye trikker og verkstedhall.

Bylista valgte midt i perioden å skifte politisk side, fra å ha støttet Aps Per Berge som ordfører, valgte Bylista å støtte Høyres Marvin Wiseth som ordfører fra 1. januar 1990, av mange sett på som takk for sist i trikkesaken. Wiseth ble så sittende som ordfører fram til 1998. Dette valget kostet også Bylista oppslutning.

I 1989 klarte en gruppe sporveisentusiaster, Gråkallbanens venner, å opprettet et privat selskap, AS Gråkallbanen, som fikk konsesjon på å kjøre på de gjenværende sporene. Selskapet fikk låne de kommunale trikkene mot en symbolsk avgift og trafikkerte den opprinnelige strekningen St. Olavs gate-Lian. Sporvognsdriften gikk etter hvert med overskudd, men ikke nok til nyinvesteringer. I 2005 ble selskapet overdratt til Connex Norge (siden Veolia Transport Norge, senere Boreal Transport). Selskapet skiftet 1. juli 2008 navn fra AS Gråkallbanen til Veolia Transport Bane og i 2011 til Boreal Transport Bane. Merkevaren Gråkallbanen ble imidlertid videreført.

Bylista mistet ytterligere oppslutning etter at trikkedriften ble sikret. Ved valgene til kommunestyret i 1991 og 1995 fikk lista en oppslutning på 4,9 prosent (4 representanter) og 4,2 prosent (3 representanter). Etter valget i 1995 samarbeidet Bylista og Fremskrittspartiet for å sikre seg et sete i formannskapet, noe som førte til flere utmeldelser.

Ved Kommunestyrevalget 1999 ble Asle Bjørgen innvalgt som Bylistas siste bystyrerepresentant med en oppslutning på 1,2 prosent. Bylista valgte å ikke stille til valg i 2003.

Kommunestyrerepresentanter
--------------------------

* Asle Birger Bjørgen 1987-2001
* Steinar Nygaard 1987-1999 2001-2003
* Harald Øystein Reppesgaard 1987-1999
* Christian Larssen 1988-1990
* Knut Roger Bangsund 1990-1991 (Etter Christian Larssen)
* Eli Bjerk
* Torstein Johansen

Oppslutning 1987-1999
---------------------

| Årstall | Prosent av stemmene | Antall representanter |
| --- | --- | --- |
| 1987 | 7,6% | Seks representanter |
| 1991 | 4,9% | Fire representanter |
| 1995 | 4,2% | Tre representanter |
| 1999 | 1,2% | En representant |
|

Referanser
----------

1. ↑  Trikken – elsket og hatet Arkivert 22. desember 2015 hos Wayback Machine. Adresseavisen 2. desember 2005
2. ↑  En ikke helt vanlig dag på jobben Arkivert 10. mars 2016 hos Wayback Machine. Adresseavisen 24. februar 2006