**Helsingfors metro** (finsk: Helsingin metro) er det eneste t-banesystemet i Finland. Systemet er også det nordligste t-banesystemet i verden. Metroen ble åpnet 8. august 1982 etter 27 år med planlegging. Den drives av Helsingfors stads trafikverk og har årlig 50 millioner passasjerer. Den betjener de østlige og vestlige forstedene av Helsingfors, samt sentrum og nabokommunen Esbo. Det er totalt 25 stasjoner i systemet. Togene går enten mellom Stensvik (*Kivenlahti*) og Mellungsbacka (*Mellunmäki*) eller mellom Nordsjö (*Vuosaari*) og Matinkylä.

Historie
--------

Første del av metrosystemet ble åpnet i 1982, da strekningen fra Östra centrum til Hagnäs (Hakaniemi) stod ferdig. Året etter ble Järnvägstorget (Rautatientori) og Kampen (Kamppi) åpnet, og i 1988 ble systemet forlenget ytterligere – til Mellungsbacka. På 1990-tallet ble systemet utvidet til Gräsviken og Nordsjö.

Byggingen av Västmetron startet i Gräsviken i november 2009 og i Esbo sommeren 2010, og den nye strekningen ble åpnet for trafikk høsten 2017. Når Västmetron ble ferdigstilt la man om trafikken til to linjer: en som går Mattby-Nordsjö og en som går Hagalund-Mellungsbacka. Linjenes rutetider er slik at man på fellesstrekningen Hagalund-Östra centrum får en jevnt høy frekvens.

En ytterlige ekspansjon mot vest er under bygging og ventes å åpne i 2020, ved åpningen vil metroen få ytterligere 7km sporlengde og 5 nye stasjoner.

Tog
---

M200–metrotog  Foto: 2006 .
Interiøret i et av de nyeste togene (M200-serien)
Metroen benytter to forskjellige tog. M100 ble bygget av Strömberg i løpet av 1970- og 80-årene, mens M200 ble bygget av Bombardier Transportation og ble faset inn etter 2001.

Linjekart
---------

Linjekart
Metroen består av en Y-delt linje med 25 stasjoner over 35 kilometer.


|  |
| --- |
| Tegnforklaring |
|  |
|  |  | Västmetron (under anlegg, klar 2014) |
|  |  | *vendespor* |
|  | 0,0 | Gräsviken (*Ruoholahti*) (1993) |
|  |  | *vendespor* |
|  | 1,2 | Kampen (*Kamppi*) (1983) |
|  | 1,7 | Järnvägstorget (*Rautatientori*) (1982) |
|  | 2,3 | Kajsaniemi (*Kaisaniemi*) (1995) |
|  |  | Siltavuorentsalmi |
|  | 3,2 | Hagnäs (*Hakaniemi*) (1982) |
|  | 4,1 | Sörnäs (*Sörnäinen*) (1983) |
|  |  |  |
|  |  |  |
|  | 5,2 | Fiskhamnen (*Kalasatama*) Europavei 75 | (2007) |
|  |  | Brändö bro Kuorekarinsalmi |
|  | 7,0 | Brändö (*Kulosaari*) (1982) |
|  |  | Naurissalmi |
|  |  |  |
|  | 8,5 | Hertonäs (*Herttoniemi*) (1982) |
|  |  | Til jernbanenettet |
|  | 9,9 | Igelkottsvägen (*Siilitie*) (1982) |
|  |  | Metrodepoet (*Metrovarikko*)  |
|  |  |  |
|  |  |  |
|  | 11,9 | Östra centrum (*Itäkeskus*) (1982) |
|  |  |  |
|  | 13,0 | Botby gård (*Puotila*) (1998) |
|  | 13,8 | Kvarnbäcken (*Myllypuro*) (1986) |
|  |  | **101** |
|  |  | Nordsjö bro Vartiokylänlahti |
|  | 14,9 | Rastböle (*Rastila*) (1998) |
|  | 15,2 | Gårdsbacka (*Kontula*) (1986) |
|  | 16,2 | Nordsjö (*Vuosaari*) (1998) |
|  | 16,9 | Mellungsbacka (*Mellunmäki*) (1989) |
|  |  | *vendespor* |

Se også
-------

* Trikken i Helsingfors

Referanser
----------

1. ↑  «Åtta nya stationer». Länsimetro Oy. Besøkt 10. mai 2014.

Eksterne lenker
---------------

* Offisielt nettsted Rediger på Wikidata

* (en) Helsinki Metro – kategori av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata

* (en) Helsingin metro – galleri av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata
* Helsingfors metro på UrbanRail

| * v
* d
* r
Undergrunns- og tunnelbaner i Norden |
| --- |
| Helsingfors **·** København **·** Oslo **·** Stockholm |

Portal: Undergrunnsbane

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Uppslagsverket Finland
 |