Må ikke forveksles med Løren Idrettspark.

**Lørenbanen** (opprinnelig kalt **Haslesvingen**, senere **Lørensvingen**) er en strekning på T-banen i Oslo på 1 600 meter mellom Sinsen stasjon og Økern stasjon. Banen, som åpnet 3. april 2016, går i tunnel fra Sinsen stasjon til like før Økern stasjon, og på banen ligger Løren stasjon.

Med utbyggingen ble det etablert en direkte forbindelse mellom Grorudbanen og T-baneringen, med mulighet til å kjøre tog fra øst mot vest på T-banenettet og motsatt uten å belaste kapasiteten på Fellestunnelen. Byggingen av Løren stasjon og Lørenbanen var en del av Oslopakke 3, og kostet totalt 1 330 millioner kroner. Anleggsperioden var fra juni 2013 til april 2016. Det er beregnet at Løren stasjon vil få 8 000 passasjerer hver dag og dermed bli en av de 10 største stasjonene i Oslos T-banenett. Byggestart for prosjektet var 3. juni 2013. Lørenbanen får metrostandard, universell utforming og Løren stasjon blir såkalt «høystandard stasjon».

Formål
------

Målene med Lørenbanen er å etablere ny sporforbindelse for en direkte linje mellom Grorudbanen og T-baneringen mot nord, som medfører at kapasiteten til dagens T-banesystem kan øke med opptil 30 prosent, avlaste fellesstrekningen gjennom bykjernen med ett tog fra Grorudbanen, slik at Østensjøbanen kan få økt frekvens fra ett til to tog per kvarter, og etablere Løren stasjon i byutviklingsområdet på Løren og knytte de nye boligområdene til T-banen.

Prosjektutvikling
-----------------

Grorudbanen kjører med Lørenbanen to avganger i kvarteret: en ny ... Storo – Sinsen – Løren – Økern ... , samtidig som den gamle består : ... Tøyen – Carl Berners plass – Hasle – Økern.
Muligheten for Lørenbanen kom da T-baneringen ble bygget (år 2000-2006), og en realisering av Lørenbanen ville utnytte T-baneringens potensial ytterligere. Sammenlignet med T-baneringen er Lørenbanenprosjektet vesentlig mindre: førstnevnte var på 5 km og med 3 stasjoner, mens Lørenbanen er på 1,6 km og har én stasjon. Prosjektet er finansiert via Oslopakke 3.

Under *Fastsettelse av program for planarbeidet* kom det fram at: «Jernbaneverket er positive til prosjektet, som et godt alternativ til persontrafikk på Alnabanen. Persontrafikk på Alnabanen ble utredet i 2006, og konklusjonen var at investeringene var altfor høye i forhold til et svært usikkert trafikkgrunnlag. Konklusjonen ble støttet av Storting og departement.»

### Tidslinje

Ulike datoer for prosjektet

* Reguleringsplanen ble vedtatt 14.12.2011
* KS-2 ble godkjent 22.06.12
* Byggingen av Lørenbanen kom på statsbudsjettet for 2013, hvor man beregnet at koster nær en million pr meter å bygge banen, inkludert stasjonen.
* Byggestart hovedprosjekt 03.06.13
* Åpning: 3. april 2016

Referanser
----------

1. ↑  
«Slik blir Lørenbanen». Besøkt 11. januar 2013.
2. ↑  Sporveien.com Arkivert 23. mars 2016 hos Wayback Machine. - *Lørenbanen*
3. 1 2  
«Lørenbanen kommer». Sporveien T-banen. 8. mars 2012. Arkivert fra originalen 10. mars 2012. Besøkt 5. april 2012.
4. ↑  Groruddalen.no Arkivert 20. november 2012 hos Wayback Machine. - *Nå kommer Lørenbanen* (28. september 2012)
5. ↑  Ensjøbyen (side 5).
6. ↑  
«Lørensvingen – Økern/ Løren/ Sinsen Fastsettelse av program for planarbeidet» (PDF). Avdeling for byutvikling, Plan- og bygningsetaten, Oslo kommune. 28. oktober 2008. s. s. 3. Besøkt 5. april 2012.
7. ↑  Prosjekt Ensjøbyen - *Informasjonsmøte 10.4.2013* Kollektivtransportproduksjon AS
8. ↑  
«Lørenbanen i rute». Løren.no. 14. oktober 2012. Besøkt 26. februar 2013.
9. ↑  tbane.no Arkivert 10. august 2013 hos Wayback Machine. - *3.juni starter byggingen av Lørenbanen*

Eksterne lenker
---------------

* *Lørenbanen* *– Sporveien*

| * v
* d
* r
 T-banelinjer i Oslo |
| --- |
| 
* T-banen i Oslo#Linje 3 Kolsåsbanen
* T-banen i Oslo#Linje 2 Røabanen
* T-banen i Oslo#Linje 1 Holmenkollbanen
* T-banen i Oslo#Linje 5 Sognsvannsbanen
* T-banen i Oslo#Linje 4 T-banen i Oslo#Linje 5 T-baneringen
* T-banen i Oslo#Linje 4 Lørenbanen
* T-banen i Oslo#Linje 4 T-banen i Oslo#Linje 5 Grorudbanen
* T-banen i Oslo#Linje 2 Furusetbanen
* T-banen i Oslo#Linje 3 Østensjøbanen
* T-banen i Oslo#Linje 1 T-banen i Oslo#Linje 4 Lambertseterbanen
* T-banen i Oslo#Linje 1 T-banen i Oslo#Linje 2 T-banen i Oslo#Linje 3 T-banen i Oslo#Linje 4 T-banen i Oslo#Linje 5 Fellestunnelen
* T-banen i Oslo#Linje 1 T-banen i Oslo#Linje 2 T-banen i Oslo#Linje 3 T-banen i Oslo#Linje 4 Fellesstrekningen i øst

 | Bergkrystallen stasjon med MX3000 |

Portaler: Oslo | Undergrunnsbane

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Oslo Byleksikon
 |