Boeing 767.
**Boeing 767** er et tomotors jetfly som produseres av Boeing Commercial Airplanes i Seattle-området. Flytypen ble lansert i 1981, samtidig med søstermodellen 757, men er betydelig bredere og har to midtganger i passasjerkabinen. Det er planlagt at Boeing 767 med tiden skal erstattes av den nye modellen Boeing 787 Dreamliner. Første Dreamliner ble satt inn i ordinær trafikk i oktober 2011.

Varianter
---------

767-200Den første 767-versjonen som tok om lag 215 passasjerer. Ble produsert i årene 1981 til 1994. dette var en versjon beregnet for det amerikanske markedet. Braathens SAFE kjøpte to stk av denne versjonen i 1984 beregnet på chartermarkedet, men solgte seg ut etter to år.
767-200ERSuffikset ER står for Extended Range – utvidet rekkevidde. 767-200ER ble den første 767-varianten som fløy non-stop over Atlanterhavet. Første leveranse: 1984.
767-300En forlenget versjon, tar om lag 260 passasjerer. Første leveranse: 1986.
767-300ERLangdistansversjon av 767-300. Første flygning i trafikk: 1988. SAS hadde i alt 16 maskiner av denne typen.
767-300FFraktversion av 767-300ER. Levert i 1995.
767-400ERDen lengste versjonen av 767. Designet for å erstatte Delta Air Lines og Continental Airlines sine DC-10 og L-1011-fly. Første leveranse: 2000.
767-400LRDette var en foreslått modell som skulle dekke behovet til Kenya Airways. Bestillingen ble forøvrig endret til Boeing 777, noe som fikk Boeing til å kansellere hele 767-400LR konseptet.
I tillegg finnes det enkelte militære versjoner.

767-400ER
---------

767-400ER er en strukket og forbedret variant av 767-300ER. 767-400ER fløy første gang 9. oktober 1999, og første fly ble levert til Delta Air Lines 29. august 2000.

Sammenlignet med 767-300ER er skroget strukket med 6,42 m og 767-400ER introduserte også en rekke andre forbedringer, blant annet strukturelle forsterkninger i vingen, som også fikk større vingespenn med mer aerodynamiske vingetipper, og en glasscockpit med seks multifunksjonsskjermer tilsvarende den man finner i en Boeing 777 eller en 737 Next Generation.

Boeing 767-400ER

|  | 767-400ER (PW4062) |
| --- | --- |
|  | Dimensjoner |
| Vingespenn | 51,92 m |
| Vingeareale | 290,70 m² |
| Lengde | 61,36 m |
| Høyde | 16,86 m |
|  | Vekt |
| Nettovekt | 103 100 kg |
| Maksimal startvekt | 204 220 kg |
|  | Ytelser |
| Marsjhastighet | 854 km/t |
| Rekkevidde | 10 343 km |
|  | Annet |
| Motorer | 2× Pratt & Whitney PW4062 turbofanmotorer (281,6 kN) |
| Passasjerkapasitet | 375 |

Eksterne lenker
---------------

* Offisielt nettsted Rediger på Wikidata

* (en) Boeing 767 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata

* (en) Boeing 767 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata
* Details on the Boeing 767 family of aircraft
* Jane's entry with detailed specifications
* Thousands of Boeing 767 photos - All variants

| * v
* d
* r
Boeing-passasjerfly |
| --- |
| Propelldrevne | 
* 40
* 80
* 221
* 247
* 307
* 314
* 377

 |
| Jetdrevne | 
* 367-80
* 707
* 717
* 720
* 727
* 737
* 737 Max
* 747 (-8)
* 757
* 767
* 777
* 787

 |
| Under utvikling | 
* 777X

 |
| Foreslåtte | 
* Y1
* Y3

 |
| Ikke-utviklede | 
* 2707
* 7J7
* New Large Airplane
* Sonic Cruiser

 |


|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Store norske leksikon **·** GND **·** LCCN
 |