Tarn ved Ambialet
Gorges du Tarn ved Saint Chely
**Tarn** (fransk: *Le Tarn* eller *Rivière le Tarn*, oksitansk: *Tarn*, latin: *tarnis* – mulig betydning: *rask* eller *innmurt*) er ei elv i regionen Occitanie i Frankrike. Den er ei høyre sideelv til Garonne, og er 380 km lang med et nedbørfelt på 15 753 km². Middelvannføringen ved Moissac er 233 m³/s.

Geografi
--------

Elva har sitt utspring i 1 550 meters høyde på Mont Lozère i Cevennene i Massif Central, og renner derfra i vestlig retning gjennom de dype kløftene i Gorges du Tarn, til den munner ut i Garonne 4 km nedstrøms fra Moissac i departementet Tarn-et-Garonne. De viktigste sideelvene er Agout, Aveyron og Dourdou de Camarès.

Viaduc de Millau, verdens høyeste bru, krysser Tarndalen ved Millau. Den åpnet i desember 2004 og er nå en av områdets mest populære attraksjoner.

Tarn renner gjennom følgende departementer og byer:

* Lozère: Le Pont-de-Montvert, Sainte-Enimie
* Aveyron: Millau
* Tarn: Albi, Gaillac, Lisle-sur-Tarn, Rabastens
* Haute-Garonne: Villemur-sur-Tarn
* Tarn-et-Garonne: Montauban, Moissac

Flommer
-------

Tarn er kjent for sine brutale flommer, som er de farligste i Europa ved siden av Donau. Under flommen i mars 1930 steg Tarn til mer enn 17 meter over elvas normale vannstand i Montauban på bare 24 timer, med en vannføring på 7 000 m³/s. Til sammenligning er middelvannføringen i Rhinen på 2 200 m³/s, gjennomsnittlig vannføring i Nilen under den tradisjonelle årlige flommen før byggingen av Aswandemningen var 8 500 m³/s, og middelvannføringen i Mississippi er på 16 200 m³/s. En tredjedel av departementet Tarn-et-Garonne ble oversvømt, rundt 300 personer omkom, tusenvis av hus ble ødelagt, de lavereliggende distriktene i Montauban ble ødelagt, og byen Moissac ble nesten fullstendig ødelagt.

Kanaler og elvetrafikk
----------------------

Tarn var tidligere seilbar fra samløpet med Garonne til Corbarieu, nær Montauban. På denne strekningen var det syv sluser over en distanse på 38 km. Kanalen hadde forbindelse til Canal de Garonne i Moissac via en forgreiningssluse oppstrøms fra den første elveslusen, og igjen via Canal de Montech ved Montauban.

Disse to forbindelsespunktene fra Canal de Garonne er begge blitt restaurert, og båter har igjen tilgang til elvestrekningene som ligger i tilknytning disse punktene. Ei sperredemning som ble bygget i Garonne i forbindelse med Golfech kjernekraftverk har dessuten hevet vannstanden opp til toppen av den første elveslusen, mellom Moissac og Garonne, slik at slusen er permanent åpen for båter, som dermed kan nå Garonne og seile videre en kort strekning på den elva.

De gjenværende seks elveslusene er ikke i bruk og kan ikke passeres. Det foreligger et forslag om å restaurere de fem slusene mellom Moissac og Montauban, for derved å lage en ring av vannveier bestående av Tarn fra Moissac til Montauban, Canal de Montech til Montech og Canal de Garonne tilbake til Moissac.

Referanser
----------

1. ↑  «Le Tarn»». *Sandre – Portail national d’accès aux référentiels sur l’eau* **(fransk)**. Eaufrance / Service-public.fr. Besøkt 4. februar 2011.
2. ↑  «Banque Hydro - Station O5901010 - Le Tarn à Moissac (Synthèse)». Arkivert fra originalen 19. februar 2015. Besøkt 4. februar 2011.
3. 1 2 3  ««River Tarn (and the Tarn 'Ring')»». *Aboard in France – Cruising the french waterways, canals and rivers by boat* **(engelsk)**. Grehanman guides. Besøkt 4. februar 2011.

Eksterne lenker
---------------

* (en) Tarn River – kategori av bilder, video eller lyd på Commons Rediger på Wikidata

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Store norske leksikon **·** Encyclopædia Britannica **·** Encyclopædia Universalis **·** VIAF **·** GND **·** LCCN **·** BNF **·** BNF (data) **·** SUDOC **·** NKC **·** GeoNames
 |