**Rolls-Royce Merlin** var en serie 12-sylindrede, V-stilte flymotorer produsert av britiske Rolls-Royce under andre verdenskrig. Motortypen ble også lisensbygget av amerikanske Packard. Merlin-motorene regnes som noen av de mest vellykkede flymotorer fra andre verdenskrig, og som noen av de mest vellykkede stempelmotorer noensinne.

Utvikling og egenskaper
-----------------------

Merlin-serien startet som et privat initiativ fra Rolls-Royce, under betegnelsen PV (*private venture*) 12 i 1934. Motoren var allerede fra starten av såpass lovende, at Air Ministry i Storbritannia utlyste spesifikasjon F.36/34 for et jagerfly for denne motoren. To jagerfly kom ut av denne spesifikasjonen, den stødige Hawker Hurricane og den smidige Supermarine Spitfire. Det er i første rekke disse flytypene som i dag forbindes med Merlin-motorene, selv om de etter hvert ble brukt i flere kjente flytyper som bombeflyet Avro Lancaster og den amerikanske eskortejageren P-51 Mustang.

Merlin-motorene hadde et relativt lite slagvolum sett i forhold til samtidige flymotorer med samme styrke. Kraften skyldtes først og fremst at Rolls-Royce' ingeniører klarte å holde vekten på motoren nede samtidig som de fant fram til stadig bedre måter å øke kammertrykket. Dette lave slagvolumet gjorde at Merlin-motorene brukte mindre drivstoff enn andre motorer med samme styrke, noe som var en medvirkende årsak til at Mustang-jagerne kunne oppnå den ekstreme rekkevidden.

Forbedringer av motoren
-----------------------

Gjennom hele krigen foregikk det en rivende utvikling av motoren. Ved hjelp av bedre kompressorer, bedre drivstoff og stadig nye måter å kjøle motoren, klarte Rolls-Royce å holde tritt med utviklingen. I løpet av krigen ble motorkraften mer enn doblet, operasjonshøyden doblet og hastigheten på en Spitfire økte med omkring 150 km/t.

Etter krigen stoppet utviklingen mot større motorstyrke, og rettet seg i stedet mot større slitasjestyrke og pålitelighet for det sivile luftmarkedet. Med unntak av Douglas DC-4-serien var det imidlertid få sivile fly som brukte Merlin-motorene, siden krigens slutt i stor grad falt sammen med overgangen fra propellmotorer til turboprop- og jetmotorer.

Flytyper med Merlin-motorer
---------------------------


|  |
| --- |
| 
* Armstrong Whitworth Whitley
* Avro Athena
* Avro Lancaster
* Avro Lancastrian
* Avro Tudor
* Avro York
* Boulton Paul Balliol
* Boulton Paul Defiant
* Canadair DC4M/C4 North Star/Argonaut
* Cierva Air Horse (helikopter)
* Curtiss P-40F/L Warhawk
* De Havilland Hornet
* De Havilland Mosquito
* Fairey Barracuda
* Fairey Battle
* Fairey Fulmar
* Handley Page Halifax
* Hawker Henley
* Hawker Hotspur
* Hawker Hurricane
* Hispano HA-1112-M
* North American P-51 Mustang (lisensbygget)
* Short Sturgeon
* Supermarine Spitfire
* Vickers Wellington
* Westland Welkin

 |

Referanser
----------

1. ↑  Hiscock, C. (2003): Hawker Hurricane, Inside and out. The Crowood Press Ltd, Ramsbury, Storbritannia. 96 sider ISBN 1861266308
2. ↑  Lovesey, A.C. (1946): Merlin from 1939 to 1945. *The Royal Aeronautical Association Journal*, bind 50, no 426, side 218-226. Artikkel som PDF

|  |  |
| --- | --- |
| Oppslagsverk/autoritetsdata | Encyclopædia Britannica
 |