ကိုးဘေးမ​ြို့ သည် Hyogo စီရင်စု ၏တောင်ဘက်ပိုင်းတွင်တည်ရှိပ​ြီး စီရင်စု၏မြို့တော် နှင့် Hyogo စီရင်စု ၏ အကြီးဆုံးမြို့ဖြစ်ပြီးဂျပန်နိုင်ငံ၏မ​ြို့က​ြီးများစာရင်းတွင်တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်သည်။ မြို့ဧရိယာတွင် ရပ်ကွက်ကိုးခု ပါဝင်သည်- Tarumi Ward ၊ Suma Ward ၊ Nagata Ward ၊ Hyogo Ward၊ Chuo Ward ၊ Nada Ward ၊ Higashinada Ward ၊ Kita Ward နှင့် Nishi Ward တို့ဖြစ်သည် ။

2020 သန်းခေါင်စာရင်းအရ ကိုးဘေးမ​ြို့တွင်လူဦးရေ ၁၅သိန်း၂သောင်း၇ထောင်ကျော်နေထိုင်သည်။ အိုဆာကာမြို့ နှင့် ကျိုတိုမြို့တို့ နှင့်အတူ ကိုးဘေးမ​ြို့သည် Keihanshin မြို့တော်ဧရိယာ ၏ ဗဟိုမြို့တစ်မ​ြို့လည်းဖြစ်သည်။

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
------------------

ကိုးဘေးသည် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း ဆိပ်ကမ်းမြို့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရှေ့ဘက် မှ အနောက်ဘက် **သို့အလျားလိုက်သွယ်တန်းလျက်ရှိသည်။ မ​ြို့၏တောင်ဘက်တွင်ပင်လယ်ရှိပ​ြီး ​မြောက်ဘက်တွင်Rokko နှင့်Maya တောင်တို့တည်ရှိသည်။**

Taisho ခေတ် မှ စစ်ပြီးခေတ်ဂျပန် စီးပွားရေး တိုးတက်မှု မြင့်မား သည့် ကာလအထိ၊ ကိုးဘေးသည် တိုကျို ၊ ယိုကိုဟားမား ၊ နာဂိုယာ ၊ အိုဆာကာ နှင့် ကျိုတို  တို့နှင့်အတူ အဓိကမြို့ကြီး ခြောက်မြို့ စာရင်းဝင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ Tokugawa ရှိုးဂန်းခေတ်ကုန်ကာလ ဆိပ်ကမ်း ဖွင့်လှစ် ပြီးကတည်းက ကိုဘေးသည် ဂျပန်နိုင်ငံသို့ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများ နှင့် အနောက်တိုင်းယဉ်ကျေးမှုများ ဝင်ရောက်လာသည့်တံခါးပေါက်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုခေတ်အခါက သြဇာလွှမ်းမိုးခဲ့သော အနောက်တိုင်း မ​ြို့ပ​ြစတိုင်ကို ယခုထက်တိုင်မြင်တွေ့နိုင်သည်။

၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် Great Hanshin-Awaji မြေငလျင်သည် ကိုးဘေး ဆိပ်ကမ်း အပါအဝင်မြို့၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုပျက်စီးစေသော်လည်း ကိုးဘေး သည်နိုင်ငံ၏ထိပ်တန်းစီးပွားရေးမြို့များထဲမှတစ်ခုအဖြစ်ရပ်တည်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဟန်ရှင်စက်မှုဇုန် ၏ ဆိပ်ကမ်းမြို့ ဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်ရေး ၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး၊ သံမဏိ၊ စက်ယန္တရား၊ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း ၊ ရော်ဘာ ၊ ပုလဲ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်း စသည့် စက်မှုလုပ်ငန်း များတွင် အဓိကအားဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခဲ့သည်။ ဖက်ရှင် ၊ ပေါင်မုန့် ၊ အနောက်တိုင်း မုန့်များ နှင့် ဂျပန်ရိုးရာဆန်အရက် ဆာကေးတို့ဖြင့်လည်းနာမည်ကြီးသည်။ အထူးသဖြင့် ဆာကေးထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ Nada Ward / Higashinada Ward မှ Nishinomiya City အထိ Hanshin Main Line တစ်လျှောက်ရှိနေရာကို Nada Gogo ဟုခေါ်ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းဆာကေးဘီယာချက်စက်ရုံတစ်ခုအဖြစ် ကျော်ကြားသည်။ Nankinmachi ၏ Chinatown ၊ Kobe Foreign Settlement နှင့် Kitano Ijinkan-gai ၊ Kobe Harborland ၊ Maya Kikuseidai နှင့် Arima Onsen ကဲ့သို့သော ထူးခြားဆန်းပြားသော မြို့ပြ မြင်ကွင်းများ ပါဝင်သည်။ ယူနက်စကို၏ ဒီဇိုင်းမြို့တော် အဖြစ်လည်း သတ်မှတ်ခဲ့သည်။

  

ဇန်န၀ါရီလ 17 ရက် 1995 တွင် လှုပ်ခတ်ခဲ့သော **Great Hanshin-Awaji ဟုခေါ်သော သမိုင်းဝင်ပြင်းထန်မြေငလျင်ကြီး** ကြောင့် Kobe မြို့သည် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးခဲ့ရသည်။ ငလျင်လှုပ်ခတ်မှုကြောင့် ပျက်စီးသွားသော ဆိပ်ကမ်းများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ နှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်းများကို ပြည်ပသို့ ပြောင်းရွှေ့နေရာချထားခြင်းများကြောင့် နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှု ဆိပ်ကမ်းအဆင့်မှ လျှော့ကျသွားခဲ့ရသည်။ ထို့နောက်ပိုင်းတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းများကြောင့် ကုန်သွယ်မှုပမာဏ ပြန်လည်ဦးမော့လာကာ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းဆိပ်ကမ်းမြို့များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ပြန်လည်ရပ်တည်နိုင်ခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံအပါအဝင် အာရှ ရှိမြို့ကြီးများ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကြောင့် နိုင်ငံတကာတွင်မူလွှမ်းမိုးနိုင်မှုကျဆင်းလာသည်။တမ်းပလိတ်:Kobe weatherbox

### အဓိကတောင်များ

* Rokko တောင်တန်း
	+ တောင် Rokko - တောင်အနောက် Otafuku - အရှေ့ Otafuku တောင် - Mt. Shakunage - Mt. Maya - Mt. Dotoku ( မြို့သင်္ကေတ ) - Mt. Anchor - Mt. Segi - Mt. Suwa - Mt. Kikusui - Mt. Takatori
* Tan-Jyo တောင်တန်း
	+ Mt. Taishaku - Mt. Niu

### အဓိကမြစ်

* Sumiyoshi မြစ်
* Ishiyaမြစ်
* Tsugaမြစ်
* Ikuta မြစ် - Nunobiki Stream ( ထိပ်တန်း နာမည်ကြီး ရေ 100 )
* Uji မြစ်
* Takahashi မြစ်
* Shinminato မြစ်
* Muko မြစ်
* Hazuka မြစ် (Mukoမြစ်လက်တက်)
* Shizome မြစ် ( Yamada မြစ်၊ Kakogawa လက်တက်)
* Tamkawa ( ကာကိုဂါဝါ မြစ်လက်တက်)
* Akashiမြစ်

### အဓိက ရေကန်

* Tsukuhara ရေကန်

### လူလုပ်ကျွန်းများ

* Rokko ကျွန်း
* Port Island နှင့် Kobe လေဆိပ်

### မ​ြို့နီးချင်းများ

* အဝါဂျီမြို့
* Akashi မြို့
* Inami- cho, Kako-gun
* မီကီမြို့
* Sandaမြို
* Takarazukaမြို့
* နီရှီနိုမီယာမြို့
* Ashiya မြို့

ဂေဟစနစ်
-------

မြို့တော်တွင် တိရစ္ဆာန်နှင့် အပင်မျိုးစိတ်ပေါင်း ၆၆၀၈ မျိုးရှိကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ မျိုးစိတ် ၇၄၄ မျိုး မျိုးသုဉ်းရန် ခြိမ်းခြောက်ခံနေရပြီး ၎င်းတို့အနက် လိပ်ခွံပုစဉ်း နှင့် Mayaran တို့အပါအဝင် ၄၉ မျိုးသည် ယခုအခါမျိုးတုန်းသွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။

1. ↑  （参考）大都市に関する制度の沿革 (PDF)။ 総務省။  2020年2月18日 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။