|  |
| --- |
|  |
|  |
|  |
|  |

Menghadap utara menuju tebing tinggi yang mewujudkan The Gap berhampiran Teluk Watsons.
**The Gap** adalah tebing laut di semenanjung South Head di timur Sydney, New South Wales, Australia. Kawasan itu, yang menghadap ke Laut Tasman, terletak di subbandar timur Teluk Watson, di Perbandaran Woollahra, berhampiran South Head. Walaupun tebing adalah destinasi pelawat yang popular, ia terkenal dengan pembunuhan diri.

Sejarah
-------

Sebuah trem yang melalui The Gap dalam perjalanan ke Teluk Watson, sekitar 1949.
Sebelum penempatan Eropah, The Gap didiami oleh puak Aborigin Birrabirragal yang merupakan sebahagian dari pesisir orang Darug. Tidak lama selepas kedatangan Armada Pertama pada tahun 1788, British mendirikan stesen isyarat sementara di permatang di atas The Gap. Peranannya adalah untuk memberi amaran awal kepada jajahan kapal yang mendekat. Sebuah stesen isyarat rasmi ditubuhkan pada tahun 1790, dilayani oleh jejak kekang yang berkembang menjadi Old South Head Road pada tahun 1811. Pemandu yang berpusat di Camp Cove di Watsons Bay akan menemui kapal-kapal di pintu masuk ke Port Jackson untuk membimbing mereka masuk ke pelabuhan Sydney dengan selamat. 

Pada tahun 1871, setahun setelah penarikan rasmi tentera Empayar British, tanjung sekitar The Gap menjadi pasukan tentera ketika kerja mula membina penempatan artileri pesisir ke mempertahankan Pelabuhan Sydney. Pembinaan dilakukan oleh pemerintah jajahan militia di bawah arahan jurutera tentera Britain. Barak pertama, yang dihuni oleh anggota Artileri New South Wales, disiapkan pada tahun 1877. Sambungan ditambahkan pada tahun 1880 untuk menampung kakitangan tambahan. Banyak barak awal masih berdiri berhampiran The Gap.

Menjelang tahun 1895, kawasan itu digunakan oleh Angkatan Darat Australia yang baru sebagai sekolah senjata api. Pada tahun 1942 Tentera Laut Diraja Australia telah mendirikan sekolah latihan radar berdekatan. Kemudahan ini pada mulanya diberi nama HMAS *Radar*, tetapi kemudian ditugaskan sebagai HMAS *Watson* pada 14 Mac 1945. Latihan perang Torpedo dan anti-kapal selam dipindahkan ke *Watson* pada tahun 1956. Pengunjung kadang-kadang dibenarkan untuk mengunjungi kapel clifftop yang dikhaskan pada tahun 1962 untuk kakitangan yang bertugas di The Gap. The Gap telah menjadi sebahagian dari Taman Negara Pelabuhan Sydney sejak tahun 1982. Pada tahun 1990, kawasan ini dibuka kepada orang ramai untuk menawarkan akses ke pemandangan dan jalanan tebing yang menakjubkan.

Bangkai kapal
Pada tahun 1857 kapal pelayaran *Dunbar* membawa 63 penumpang dan 59 anak kapal menghantam tebing berbatu di kaki The Gap. *Dunbar*, yang dipimpin oleh James Green, telah meninggalkan England pada 31 Mei 1857 tiba di Botany Bay sejurus selepas gelap pada 20 Ogos 1857. Dalam jarak penglihatan yang buruk dan cuaca ribut, Kapten Green salah menilai pintu masuk ke pelabuhan.  *Dunbar*  melaju ke tebing berbatu di kaki The Gap menyebabkan topmasts kapal terhempas dan kapal berpusing melintang di atas batu kerana berdebar-debar ombak. Menjelang hari berikutnya, orang ramai menyaksikan pemutus menumbuk mayat mangsa ke batu. Mayat lain di tengah kargo dan bangkai kapal dicuci di dalam pelabuhan Sydney dengan air pasang; banyak yang mati dalam keadaan telanjang dan dimutilasi oleh jerung. Pengebumian mangsa *Dunbar* adalah salah satu perarakan terpanjang yang pernah dilihat di Sydney. Orang mati yang tidak dikenali dikebumikan di kubur bersama di perkuburan Camperdown.

Pelaut muda bernama James Johnson adalah satu-satunya yang terselamat. Dia diselamatkan setelah berpaut pada tebing berbatu di bawah The Gap selama 36 jam. Johnson, yang kemudiannya bekerja di rumah api berhampiran  Newcastle, menyelamatkan seorang lagi yang masih hidup dari bangkai kapal pengukus,  *SS Cawarra* , pada bulan Julai 1866.

Sauh *Dunbar's* ditemui lebih dari lima puluh tahun kemudian dan diletakkan di tebing di  Watsons Bay dengan tablet peringatan.

Geologi, fauna dan flora
------------------------

Jurang terbentuk dari batu pasir Sydney menjadikannya sebahagian dari lembangan Sydney. Tebing itu diletakkan sebagai sedimen lebih dari 200 juta tahun yang lalu pada Zaman Trias. Semasa era Jurassic, 40 juta tahun kemudian, peristiwa bencana mengakibatkan keretakan besar terbentuk di dalam strata. Kesalahan ini membenarkan hakisan dari tindakan gelombang untuk mewujudkan garis tebing di sekitar Sydney. Pelantar batu basalt berlekuk di dasar tebing kerana The Gap bersempadan dengan selatan dan barat oleh urutan lama metamorf dan batu granit yang rendah Lachlan Fold Belt. Ke arah utara batu-batuan ini memasuki urutan Hunter Region yang merupakan peralihan antara Sydney Basin dan New England Fold Belt. Jurang itu sendiri membentuk urutan yang terus berlanjutan ke tepi Sahul Shelf. Ketebalan maksimum formasi batuan di Basin Sydney berada dalam julat kedalaman 5,000 meter (16,000 ka).

Batu itu adalah batu yang sangat berpori. Ini terdiri dari biji-bijian  silika yang sangat tulen dan sebilangan kecil mineral besi siderite dalam bahagian yang berbeza-beza, diikat dengan matriks tanah liat. Warna kuning-coklat hangat Gap disebabkan oleh pengoksidaan batu.

Skink dan naga air timur sering dapat dilihat bergerak di antara batu. Burung laut, seperti perak gull dan Pacific gull menggunakan tebing untuk tempat bersarang.
Tebing batu pasir telah mencipta tanah yang kekurangan nutrien serupa dengan tanah yang terdapat di sekitar Sydney. Oleh kerana nutrien jarang, tumbuh-tumbuhan yang bertahan di The Gap tidak mampu kehilangan daun dari herbivore sehingga mereka mempertahankan dedaunan mereka dengan racun. Vegetasi merangkumi  eucalypts yang menghasilkan racun seperti itu.

Lokasi bunuh diri
-----------------

The Gap adalah tempat yang terkenal untuk bunuh diri di Australia. Tebing tinggi menjadikannya lokasi bagi mereka yang ingin mengakhiri hidup mereka. Antara tahun 2008 dan 2011 banyak langkah telah dilaksanakan untuk mencegah mereka yang berisiko bunuh diri, ini termasuk kamera keselamatan untuk memantau kawasan tersebut, beberapa bilik telefon bimbingan [[Lifeline (Crisis Support Service] | Lifeline]] yang dibina khas, dan papan maklumat dari Black Dog Institute dan Beyondblue. Pagar yang condong ke dalam juga telah didirikan untuk mencegah orang melompat.

Pada petang 20 April 1936, orang Australia yang terkenal  diaris Meta Truscott merakam bagaimana dia dan pamannya, Christopher Dunne, menyaksikan bunuh diri di The Gap. Secara kebetulan, pasangan itu berkongsi bangku dengan lelaki berpakaian separuh baya yang kemudian dikenali sebagai William Albert Swivell. Ketika ketiganya menyaksikan kapal berlayar melalui Sydney Heads, pamannya bertanya kepada lelaki itu apakah dia tahu namanya, yang mana Swivell menjawab, "Nieuw Holland". Tidak lama kemudian, lelaki berpakaian cantik itu berdiri dan berjalan pergi; dia naik ke puncak tebing dan melompat sampai mati.

Pada bulan Jun 1995, seorang model berusia 24 tahun, Caroline Byrne, jatuh mati di The Gap. Kerana terkenal di kawasan ini, polis pada awalnya tidak mengesyaki perbuatan tidak senonoh. Namun, pada tahun 2008, teman lelakinya ketika itu dihukum kerana mendorongnya ke tepi, but in February 2012, he was acquitted of her murder on appeal.

Pada bulan November 2007, Charmaine Dragun, seorang pembaca berita berusia 29 tahun yang bekerja untuk *10 News First*, melompat dari The Gap setelah memerangi kemurungan dan anoreksia.

### Angel of The Gap

Pada tahun 2009, Don Ritchie, bekas Perang Dunia Kedua  veteran Tentera Laut dan ejen insurans yang telah bersara, dianugerahkan Medal of the Order of Australia kerana mencegah bunuh diri di The Gap. Dari tahun 1964, Ritchie menyelamatkan 164 orang dari melompat dari tebing dengan menyeberangi jalan dari hartanahnya dan melibatkan mereka dalam perbualan, yang sering diawali dengan kata-kata, "Bolehkah saya menolong anda?" Selepas itu Ritchie akan mengajak mereka pulang ke rumahnya untuk minum secawan teh dan berbual. Beberapa orang akan kembali bertahun-tahun kemudian untuk mengucapkan terima kasih atas usahanya dalam membicarakan keputusan mereka. Ritchie, yang dijuluki "Angel of The Gap", meninggal dunia pada Mei 2012.

Galeri
------

* The Gap menghadap Laut Tasman di utaraThe Gap menghadap Laut Tasman di utara
* The Gap menghadap Vaucluse Laut Tasman di selatanThe Gap menghadap Vaucluse Laut Tasman di selatan
* Menghadap selatan di atas Teluk Watsons dan Vaucluse dengan Kota Sydney dan pelabuhannya di sebelah kananMenghadap selatan di atas Teluk Watsons dan Vaucluse dengan Kota Sydney dan pelabuhannya di sebelah kanan

Lihat juga
----------

* Jambatan Golden Gate, AS
* Beachy Head, UK
* Tōjinbō, Jepun
* Jambatan Sungai Yangtze Nanjing, China

Rujukan
-------

1. ↑  Paton, Neil (1987). *Walks in the Sydney Harbour National Park*. Kangaroo Press. m/s. 58.
2. ↑  "HMAS Watson". Dicapai pada 22 January 2014.
3. ↑  Oldham (ed.), *100 Years of the Royal Australian Navy*, p. 126
4. ↑  Oldham, Charles, penyunting (2011). "Bases and establishments". *100 Years of the Royal Australian Navy*. Bondi Junction, NSW: Faircount Media Group. m/s. 125–126. OCLC 741711418. Dicapai pada 20 June 2011.
5. ↑  "SHIPWRECK AT THE HEADS". *The Sydney Morning Herald*. National Library of Australia. 22 August 1857. m/s. 4. Dicapai pada 1 November 2011.
6. ↑  "[SECOND EDITION.]". *The Empire*. Sydney: National Library of Australia. 22 August 1857. m/s. 4 Edition: 2nd edition. Dicapai pada 1 November 2011.
7. ↑  "WRECK OF THE DUNBAR". *The Sydney Morning Herald*. National Library of Australia. 21 August 1930. m/s. 11. Dicapai pada 1 November 2011.
8. 1 2  Flannery, Tim (1999). *The Birth of Sydney*. The Text Publishing Company. m/s. 14–19. ISBN 1-876485-45-0.
9. ↑  "CIRCULAR QUAY TO SOUTH HEAD AND CLOVELLY MAIN WALK SECTION 4: SOUTH HEAD TO NORTH BONDI" (PDF). www.walkingcoastalsydney.com.au. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2013-04-09. Dicapai pada 9 August 2012.
10. ↑  Karskens, Grace (2010). *The Colony, A History of Early Sydney*. Allen & Unwin. m/s. 23. ISBN 978-1-74237-364-5.
11. ↑  "Man's leap over the Gap". *The Canberra Times*. 21 April 1936. Dicapai pada 26 January 2014.
12. ↑  "Fell 280 feet into the sea". *The Aulbury Banner and Wadonga Express*. m/s. 33. Dicapai pada 26 January 2014.
13. ↑  "Shipping". *The Sydney Morning Herald*. 20 April 1936. m/s. 16. Dicapai pada 26 January 2014.
14. ↑  Allen, Nick (21 November 2008). "British playboy threw model girlfriend off cliff in Australia to her death 'like a spear'". *The Daily Telegraph*. London. Dicapai pada 16 May 2012.
15. ↑  Hall, Louise; Jacobsen, Geesche (25 February 2012). "State prosecutor's reasoning in Wood trial 'dangerous'". *Sydney Morning Herald*. Dicapai pada 25 February 2012.
16. ↑  "Hundreds pay tribute to Charmaine". The Sydney Morning Herald. 12 November 2007. Dicapai pada 25 August 2012.
17. ↑  Kate Benson (1 August 2009). "An angel walking among us at The Gap". *Sydney Morning Herald*. Dicapai pada 25 August 2012.
18. ↑  Roger Maynard (16 May 2012). "Australia mourns 'Angel of the Gap' Don Ritchie, the man who talked 160 out of suicide". *The Independent*. London. Dicapai pada 25 August 2012.

Pautan luar
-----------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan ***The Gap (Sydney)*** |

* Robin Derricourt (2008). "The Gap". *Dictionary of Sydney*. Dicapai pada 27 September 2015. [CC-By-SA]
* Green light for Gap safety Cameras to alert police

Koordinat: 33°50′37″S 151°17′05″E﻿ / ﻿33.843519°S 151.284599°E﻿ / -33.843519; 151.284599