INS Vikrant
NAM Atlântico ialah kapal pengangkut pesawat Brazil.
**Kapal induk pesawat udara** atau **kapal pengangkut pesawat** (Bahasa Inggeris: *aircraft carrier* - **kapal induk** pinjam terjemah ) ialah kapal perang terbesar yang memainkan peranan untuk melancar dan mendaratkan jet-jet pejuang. Kapal jenis ini mampu membenarkan pasukan tentera laut untuk meletakkan kuasa udara di jarak jauh tanpa bergantung kepada pangkalan tempatan di darat bagi menyediakan landasan untuk kapal terbang berlepas/mendarat. Tentera laut moden, yang mengendalikan kapal sedemikian menganggap kapal pengangkut pesawat sebagai unit pusat angkatan, peranan yang sebelumnya dimainkan oleh kapal tempur. Pertukaran, sebahagian daripada pertumbuhan kuasa udara sebagai sebahagian kuasa penting dalam perperangan, berlaku ketika Perang Dunia II. Kapal pengangkut pesawat tanpa kapal pengiring dianggap lemah terhadap serangan peluru berpandu dan dengan itu bergerak sebagai sebahagian pasukan tempur kapal induk.

Kapal ini biasanya merupakan kapal terbesar dikendalikan oleh tentera laut; kapal pengangkut pesawat Kelas Nimitz digerakkan dengan menggunakan dua reaktor nuklear dan empat reaktor turbin stim. Ia sepanjang 333 meter (1092 kaki) dan berharga sekitar AS$ 5 bilion. Amerika Syarikat memiliki kebanyakan kapal induk dengan lebih sedozen dalam perkhidmatan, dan kapal pengangkut pesawatnya merupakan batu asas (*cornerstone*) untuk menunjukkan keupayaan peluncuran kuasa Malaysia.

Tatarajah asas
--------------

Carta perbandingan kapal pengangkut pesawat dan helikopter di seluruh dunia
Kapal induk memiliki dua tatarajah. Tatarajah kapal ang paling biasa mempunyai bahagian atas yang rata untuk kawasan pelancaran dan pendaratan kapal terbang. Manjanik kapal terbang berkuasa wap, memecut kapal terbang dengan pecutan penuh, daripada 0 kepada 265 kilometer sejam (165 bsj) dalam tempoh 2 saat semasa berlepas bagi membantu ia mencecah kelajuan berlepas. Untuk mendarat di atas kapal induk, kapal terbang yang mendarat yang bergerak pada kelajuan 240 kilometer sejam (150 bsj) dilengkapkan dengan pencangkuk ekor akan menangkap salah satu daripada empat kabel penahan yang dipasang merentangi dek dan akan menghentikan kapal terbang dalam jarak 100 meter (320 kaki) selepas menangkap kabel tersebut.

Tatarajah kedua dan yang terkini, dimajukan untuk Tentera Laut Diraja British, mempunyai "loncatan ski" di hujung dek rata, yang membantu melancarkan kapal terbang. Susunan ini direka untuk kegunaan dengan pesawat VTOL atau STOVL yang mampu berlepas dan mendarat tanpa pergerakan hadapan atau hanya sedikit. Pesawat ini tidak memerlukan kemudahan manjanik atau kabel penahan untuk direntangkan merentasi dek penerbangan.

Dalam kedua-dua kes ini, kapal induk akan bergerak sehingga 35 knot (65 kilometer sejam) menghadap angin semasa operasi berlepas atau pendaratan agar meningkatkan kelajuan angin sebenar, dengan itu mengurangkan kelajuan yang diperlukan dibandingkan dengan kelajuan kapal.

Jenis asas
----------

Terdapat beberapa jenis asas kapal induk, sesetengahnya telah lapuk penggunaannya:

* Kapal pengangkut kapal terbang laut, seperti HMS Engadine (1911), tidak lagi digunakan selepas 1950an.
* Kapal induk armada, seperti USS Essex (CV-9), biasanya 20,000 hingga 65,000 tan.
* Kapal induk pengiring, seperti USS Barnes (CVE-20), dibina hanya semasa Perang Dunia II, dan digunakan oleh *Tentera Laut Diraja* dan *Tentera Laut A.S*.
* Kapal induk ringan, seperti USS Independence (CVL-22), direka khas untuk membawa kapal terbang pejuang sahaja.
* Kapal CAM, seperti SS *Michael E*, kapal pembawa kargo yang mampu melancarkan kapal terbang pejuang tetapi tidak mampu mendaratkan kapal terbang. Kapal ini merupakan langkah kecermasan semasa Perang Dunia II.
* Kapal induk dagang, seperti MV *Empire MacAlpine*, satu lagi langkah kecermasan yang mana kapal dagang kargo dilengkapkan dengan dek penerbangan.
* Kapal serangan amfibia, seperti USS *Tarawa*, yang turut bertindak untuk tujuan membawa dan mendaratkan tentera.
* Kapal induk pertempuran anti-kapal selam, seperti HMS *Invincible*, juga dikenali sebagai "kapal pembawa helikopter."
* Kapal pengangkut pesawat super, seperti USS *Nimitz*, biasanya seberat melebihi 75,000 tan.

Kapal pengangkut biasanya disertai oleh beberapa kapal lain, bertujuan memberikan perlindungan untuk kapal induk yang sukar dikendali, untuk membawa bekalan, dan memberikan keupayaan menyerang tambahan. Ia sering diistilah sebagai kumpulan perang (*battle group*) atau kumpulan kapal induk (*carrier group*), kadangkala sebagai kumpulan tempur kapal induk (*carrier battle group*).

Penjajap dan kapal perang utama semasa tahun-tahun antara-perang sering membawa manjanik bagi melancarkan kapal terbang laut bagi tujuan peninjauan. Ia dilancarkan menggunakan manjanik dan diambil dengan menggunakan kren selepas mendarat. Ini kebanyakannya dibuang semasa Perang Dunia II.

Kebanyakan kapal tempur moden mempunyai keupayaan mengendalikan helikopter dan helikopter penyerang sebagai mewakili bentuk baru kapal pengangkut.

Armada-armada negara di dunia
-----------------------------

Kapal pengangkut pesawat China Shandong
Sejumlah 20 buah kapal induk berada dalam khidmat aktif dengan 10 buah tentera laut di dunia. Selain itu, tentera laut Australia, Brazil, China, Perancis, India, Itali, Jepun, Korea Selatan, Sepanyol, Thailand dan Amerika Syarikat juga mengoperasikan kapal-kapal yang boleh membawa dan mengoperasikan helikopter dan pesawat STOVL.

### Australia

Kapal pembawa helikopter kelas Canberra dibina berdasarkan kapal kapal serangan amfibia kelas Juan Carlos I, yang mana terdiri daripada dua buah kapal. Kapal kelas ini dibina oleh Navantia dan BAE Systems Australia. Canberra merupakan kapal terbesar yang telah dibina untuk Tentera Laut Diraja Australia. *Canberra* melakukan ujian dilaut pada akhir tahun 2013 dan ditauliahkan pada tahun 2014.

Kapal kedua daripada kelas *Canberra*, HMAS *Adelaide*, telah ditauliahkan pada bulan Disember 2015. Versi milik Australia mengekalkan lompatan ski daripada rekabentuk *Juan Carlos I*, meskipun Australia tidak membeli sebarang pesawat kepak kaku yang berpangkalan di atas kapal pengangkut.

### Brazil

Sebuah kapal pengangkut jenis CATOBAR kelas São Paulo asalnya ialah kapal kelas Clemenceau yang kini berkhidmat dengan Tentera Laut Brazil. *São Paulo* telah ditauliahkan pada tahun 1963 oleh Tentera Laut Perancis sebagai *Foch* dan dijual kepada Brazil pada tahun 2000, di mana ia menjadi kapal induk baru bagi Tentera Laut Brazil. Semasa tempoh 2005–2010, *São Paulo* menjalani pemodenan ekstensif. Pada akhir tahun 2010, ujian laut dimulakan, dan setakat 2011[kemas kini] *São Paulo* telah dinilai oleh CIASA (Inspection Commission and Training Advisory). Ia dijangka akan memasuki armada pada akhir tahun 2013, tetapi terlibat di dalam kebakaran besar pada tahun 2012.

Setakat September 2016, kapal ini masih dibaiki; komander Tentera Laut Brazil, Laksamana Eduardo Leal Ferreira, berkata rancangan telah dibuat untuk memperbaharui sistem pendorongannya. Sistem manjanik kapal juga dilaporkan mengalami masalah. Pada 14 Februari 2017, pihak tentera laut mengumumkan bahawa kapal ini akan dilucut tauliah, memetik kos yang tidak ekonomik untuk membuat pembaikan lebih lanjut.

### China

Sebuah pengangkut jenis STOBAR iaitu *Liaoning* asalnya dibina sebagai kapal kelas Laksamana Kuznetsov seberat 57,000 tan yang diberi nama Varyag dan kemudian dibeli dalam bentuk ceraian oleh China pada tahun 1998 dengan alasan akan digunakan sebagai sebuah kasino terapung, kemudian dibina semula secara separa dan ditunda ke China untuk disudahkan. *Liaoning* telah ditauliahkan pada 25 September 2012, dan mula digunakan dalama ujian dan latihan. Pada 24 atau 25 November 2012, *Liaoning* berjaya melancarkan dan menerima beberapa buah pesawat Shenyang J-15. Kapal ini dikelaskan sebagai sebuah kapal latihan, bertujuan untuk memberi latihan kepada tentera laut berlatih di atas kapal pengangkut. Pada 26 Disember 2012, akhbar People's Daily melaporkan bahawa *Liaoning* akan mengambil masa selama 4-5 tahun untuk mencapai keupayaan penuh, di sebabkan latihan dan koordinasi oleh Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat akan memerlukan sejumlah besar masa kerana ini merupakan kapal pengangkut pesawat pertama milik mereka. Oleh kerana statusnya sebagai kapal latihan, *Liaoning* tidak ditugaskan ke mana-mana operasi armada China.

### Mesir

Mesir telah menandatangani satu kontrak dengan pembuat kapal Perancis DCNS untuk membeli dua buah kapal pengangkut helikopter kelas Mistral sekitar 950 juta Euro. Kapal-kapal ini asalnya telah dibeli oleh Rusia, akan tetapi perjanjian telah dibatalkan oleh Perancis di sebabkan penglibatkan Rusia dalam konflik di Ukraine. Kapal-kapal ini dijangka akan diserahkan pada tahun 2016.

Rujukan
-------

1. ↑  'Aircraft carrier' - Maklumat Kata. *Pusat Rujukan Persuratan Melayu*. Dewan Bahasa dan Pustaka. Dicapai pada 18 Disember 2017.
2. ↑  Gustaaf Kusno (1 Disember 2010). "Kenapa Diberi Nama 'Kapal Induk'?". *Kompasiana*. Dicapai pada 27 Jun 2020. Saya sering bertanya-tanya dalam hati, mengapa kapal maha-besar yang dapat menampung puluhan pesawat jet tempur ini diberi nama ’kapal induk’. Dalam bahasa Inggris dia dinamakan *aircraft carrier* (kapal pengangkut pesawat) dan jawaban atas kepenasaran saya ini rupanya ada pada bahasa Belanda. Di dalam istilah Belanda, dia dinamakan *moederschip* (*moeder* = induk, *schip* = kapal), sehingga terciptalah istilah kapal induk.
3. ↑  "Canberra Class Landing Helicopter Docks (LHDs), Australia". Naval-technology.com. Dicapai pada 26 Oktober 2013.
4. ↑  *A segunda docagem do NAe São Paulo* (dalam bahasa Portugis), BR: Alide, dicapai pada 24 Jun 2009 Unknown parameter `|trans_title=` ignored (bantuan)
5. ↑  "Militar ferido em incêndio no porta-aviões São Paulo permanece em observação", *Agência Brasil* (dalam bahasa Portugis), EBC Unknown parameter `|trans_title=` ignored (bantuan).
6. ↑  *Brazilian admiral: Work continues on carrier Sao Paulo*, IHS Jane's 360, 28 September 2016
7. ↑  *Desmobilização do NAe 'São Paulo' (A 12)*, Defesa Aérea & Naval.
8. ↑  "Brazilian Navy retires Sao Paulo carrier" (dalam bahasa Inggeris). Mönch Publishing Group News. 15 Februari 2017.
9. ↑  "China aircraft carrier confirmed by general". *BBC News*. 8 Jun 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 Jun 2011. Dicapai pada 9 Jun 2011. Unknown parameter `|deadurl=` ignored (bantuan)
10. ↑  "China brings its first aircraft carrier into service, joining 9-nation club". *Behind The Wall*. NBC. 25 September 2012. Dicapai pada 26 Oktober 2013.
11. ↑  "Liaoning, ex-Varyag". Global Security. Dicapai pada 30 September 2013.
12. ↑  "China's first aircraft carrier enters service". *BBC News*. 25 September 2012. Dicapai pada 30 September 2013.
13. ↑  Axe, David (26 November 2012). "China's aircraft carrier successfully launches its first jet fighters". *Wired*. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-11-29. Dicapai pada 30 September 2013.
14. ↑  "China lands first jet on its aircraft carrier". *News*. Fox. 25 November 2012. Dicapai pada 26 Oktober 2013.
15. ↑  "China lands first jet on its aircraft carrier". *News info*. Inquirer. 25 November 2012. Dicapai pada 26 Oktober 2013.
16. ↑  "Liaoning aircraft carrier will reach full capacity in 4-5 years". *AirForceWorld.com*. Dec 26, 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-10-27. Dicapai pada 2016-06-23.
17. ↑  [Waldron, Greg (24 April 2013). "Chinese officer hints at country's big aircraft carrier plans". *Flight International*. FlightGlobal. Dicapai pada April 24, 2013.]
18. ↑  "Egypt signs Mistral contract with France". *defenceweb.co.za*. 12 Oktober 2015.
19. ↑  "French-Built Mistral Warships to Arrive in Egypt in Summer 2016". *sputniknews.com*. 12 Oktober 2015.

Pautan luar
-----------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan ***Kapal induk pesawat udara*** |

* Haze Gray & Underway, Senarai kapal pengangkut pesawat di dunia Senarai terperinci dan lengkap semua kapal pengangkut pesawat di dunia termasuk galeri foto.
* Kapal pengangkut pesawat dalam inventori Tentera Laut A.S
* Maklumat berkenaan anak kapal dek penerbangan, kabel pecangkuk, manjanik
* Bagaimana Alat Bekerja - Kapal pengangkut pesawat
* Senarai kapal pengangkut pesawat - Globalsecurity.org
* Sejarah dek bersudut

| * l
* b
* s
Kapal laut dan kapal perang pada zaman Moden Akhir |
| --- |
| 
* Kelas-kelas kapal tentera laut dalam perkhidmatan
	+ kapal selam
	+ bantuan
* Zon operasi
	+ Tentera laut laut biru
	+ Tentera laut laut perang
	+ Tentera laut laut hijau
* Kedudukan meriam
	+ Broadside
	+ bateri tengah
	+ Casemate
	+ Turet

 |
| Kapal pengangkut pesawat | 
* Penjajap pengangkut pesawat
* Kapal serangan amfibia
* Kapal peperangan anti kapal selam
* Balloon carrier
* Kapal CAM
* Kapal pembawa pengiring
* Fighter catapult ship
* Kapal pengangkut armada
* Kapal pengangkut helikopter
* Kapal pengangkut pesawat ringan
* Kapal pengangkut pesawat dagang
* Tender pesawat laut
* Kapal pengangkut pesawat kapal selam
* Kapal pengangkut pesawat super

 |
| Kapal tempur | 
* Kapal pertahanan pantai
* Dreadnought
* Kapal tempur laju
* Kapal tempur pra-dreadnought
* Super-dreadnought (kapal tempur jenis standard)
* Kapal tempur perjanjian

 |
| Penjajap | 
* Penjajap berperisai
* Penjajap tempur
* Penjajap dek penerbangan
* Penjajap berat
	+ Kapal tempur Pocket
* Penjajap ringan
* Kapal penjarah dagang
* Perjajap dilindungi
* Penjajap pemukul
* Penjajap torpedo
* Penjajap tidak dilindungi

 |
| Pengiring | 
* Aviso
* Kapal penyelamatan konvoi
* Pembinasa
* Kapal pengiring pembinasa
* Ketua pembinasa
* Pembinasa pengiring
* Escorteur
* Frigat
* Pembinasa peluru berpandu
* Kaibōkan
* Sloop

 |
| Pengangkut | 
* Dok pengangkutan amfibia
* Kapal peperangan amfibia
* Attack transport
* Kapal pendaratan dok
* Lancang pendaratan
* Kapal pengangkut lancang pendaratan
* Kapal sokongan lancang pendaratan
* Kapal pendaratan berat
* Kapal pendaratan infantri
* Kapal pendaratan sederhana
* Kapal pendaratan kereta kebal
* Kapal pendaratan kenderaan
* Troopship

 |
| Kapal rondaan | 
* Armed boarding steamer
* Kapal layar bersenjata
* Bot bermotor pantai
* Korvet
* Bot meriam
* Harbour Defence Motor Launch
* Motor Launch
* Naval drifter
* Naval trawler
* Ocean boarding vessel
* Kapal peronda
* Kapal-Q
* Bot meriam stim
* Kapal pengejar kapal selam
* Bot torpedo

 |
| Kapal serang laju | 
* E-boat
* MAS
* MGB
* Bot peluru berpandu
* MTB
* MTM
* MTSM
* Bot PT
* Shin'yō

 |
| Peperangan periuk api | 
* Danlayer
* Pembinasa penyapu ranjau
* Kapal anti peperangan periuk api
* Penanam periuk api
* Kapal pemburu ranjau
* Kapal penabur ranjau
* Kapal penyapu ranjau

 |
| Kawalan dan sokongan | 
* Amenities ship
* Kapal peluru
* Auxiliary repair dock
* Kapal bantuan
* Collier
* Combat stores ship
* Kapal arahan
* Crane vessel
* Kapal depoh
* Destroyer tender
* Dispatch boat
* Fast combat support ship
* General stores issue ship
* Kapal hospital
* Naval tugboat
* Net laying ship
* Repair ship
* Replenishment oiler
* Submarine tender

 |
| Kapal selam | 
* Kapal selam penyerang
* Kapal selam peluru berpandu balistik
* Kapal selam pantai
* Kapal selam peluru berpandu krus
* Kapal selam penjajap
* Deep-submergence vehicle
	+ DSRV
* Kapal selam armada
* Kapal selam kerdil
* U-boat

 |
| Lain-lain | 
* Arsenal ship
* Kapal Barracks
* Monitor Breastwork
* Kapal Capital
* Flagship
* Kapal pengawal
* Kapal tempur pesisir
* Monitor
* Monitor sungai
* Kapal latihan

 |