**Skardu** (Urdu: سکردو‎, Bahasa Tibet:སྐར་དོ་་) adalah sebuah bandar di Gilgit-Baltistan wilayah Pakistan, dan berfungsi sebagai ibu kota Daerah Skardu. Skardu terletak di 10 kilometer (6 batu) selebar 40 kilometer (25 batu) panjang Lembah Skardu, di persimpangan Indus dan Sungai Shigar  pada ketinggian hampir 2,500 meter (8,202 kaki). Bandar ini merupakan pintu masuk penting ke delapan ribu dari kawasan pergunungan Karakoram yang berdekatan. Bandar ini terletak di sungai Indus, yang memisahkan Karakoram Range dari Himalaya.

Etimologi
---------

Nama "Skardu" dipercayai berasal dari kata Balti yang bermaksud "tanah rendah di antara dua tempat tinggi."  Dua "tempat tinggi" yang dirujuk adalah bandar Shigar, dan ketinggian tinggi Satpara Lake 

Penyebutan pertama Skardu bermula pada separuh pertama abad ke-16. Mirza Haidar (1499-1551) menggambarkan *Askardu* dalam teks abad ke-16 *Tarikh-i-Rashidi Baltistan* sebagai salah satu daerah di daerah itu. Penyebutan pertama tentang Skardu dalam kesusasteraan Eropah dibuat oleh orang Perancis François Bernier (1625–1688), yang menyebut kota itu dengan nama "Eskerdou." "Setelah disebutkannya, Skardu dengan cepat ditarik ke peta-peta Asia yang dihasilkan di Eropah, dan pertama kali disebut sebagai *Eskerdow* peta "Indiae orientalis nec non insularum adiacentium nova deskio" oleh pengukir Belanda Nicolaes Visscher II, yang diterbitkan antara 1680-1700.

Sejarah
-------

### Sejarah awal

Batu Manthal Buddha berasal dari era ketika penduduk wilayah ini beragama Buddha.
Pada ketinggian purata 4.114 meter (13.497 kaki),  Dataran Deosai yang berdekatan membentuk dataran alpine kedua tertinggi di dunia.
Wilayah Skardu adalah sebahagian daripada bidang budaya Buddha Tibet sejak penubuhan Kerajaan Tibet di bawah Songsten Gampo pada pertengahan abad ke-7 CE. Kitab suci  tantric Tibet ditemui di seluruh Baltistan hingga sekitar abad ke-9.  Memandangkan wilayah ini dekat dengan Asia Tengah, Skardu tetap berhubungan dengan suku-suku di dekat Kashgar, di wilayah yang sekarang China wilayah paling barat Xinjiang. 

Berikutan pembubaran kekuasaan Tibet ke atas Baltistan sekitar abad ke-9 hingga ke-10 Masihi, Baltistan dikendalikan oleh Dinasti Maqpon tempatan, sebuah dinasti pengekstrakan Turkic,  yang menurut tradisi tempatan, dikatakan telah didirikan setelah seorang pendatang dari Kashmir bernama Ibrahim Shah mengahwini seorang puteri tempatan. 

### Tempoh Maqpon

Skardu tlas diasakan di tahun 1500 Bersamaan Sungai Indus di mana ia memasuki lembah yang luas di pertemuannya dengan Sungai Shigar.
Sekitar tahun 1500, *Maqpon Bokha* dinobatkan sebagai penguasa, dan mendirikan kota Skardu sebagai ibu kotanya.  Kubu Skardu didirikan sekitar waktu ini.  Semasa pemerintahannya, Raja *Makpon Bokha* mengimport tukang ke Skardu dari Kashmir dan Chilas untuk membantu mengembangkan ekonomi kawasan itu.  Semasa berada di sekitar Gilgit jatuh dari orbit pengaruh Tibet, wilayah Baltistan Skardu tetap terhubung kerana kedekatannya dengan Ladakh,  wilayah yang sering diperjuangkan oleh Skardu dan jirannya Khaplu.  Sikh secara tradisional percaya bahawa Guru Nanak, pengasas Sikhisme, mengunjungi Skardu semasa kedua ' perjalanan 'udasi' antara 1510 dan 1515.

### Zaman Mughal

Pada awal 1500-an, Sultan Said Khan dari Timurid *Yarkent* Khanate, yang berpusat di wilayah yang sekarang Wilayah Xinjiang China, menyerang Skardu dan Baltistan. Mengingat ancaman yang digambarkan oleh pencerobohan Sultan Said, perhatian Mughal meningkat, mendorong penaklukan Baltistan pada tahun 1586 oleh Kaisar Mughal Akbar.  Orang tempatan Para penguasa Maqpon berjanji setia, dan sejak saat itu dimulai dengan Ali Sher Khan Anchan, raja-raja Skardu disebutkan sebagai penguasa Little Tibet dalam pensejarahan Kerajaan Mughal.

Pasukan Mughal kembali menyerang wilayah tersebut selama pemerintahan Shah Jahan pada tahun 1634-6 di bawah pimpinan Zafar Khan, untuk menyelesaikan perselisihan takhta Skardu antara Adam Khan, dan kakaknya Abdul Khan.  Hanya setelah titik ini, selama pemerintahan Shah Jahan dan Aurangzeb, keluarga penguasa Skardu berada di bawah kendali Mughal.Kemampuan mahkota Mughal untuk membiayai ekspedisi ke wilayah dengan nilai marjinal, seperti Baltistan, menekankan kekayaan pundi-pundi Mughal.

### Peraturan Dogra

Pada tahun 1839, komandan Dogra Zorawar Singh Kahluria mengalahkan pasukan Balti dalam pertempuran di dataran Wanko Pass dan Thano Kun, membersihkan jalannya untuk menyerang lembah Skardu. Dia merampas Benteng Skardu atas nama Kerajaan Dogra yang berpusat di Jammu.  Pasukan Singh dibantai sebilangan besar pembela garnisun, dan secara terbuka menyeksa Kahlon Rahim Khan dari Chigtan di hadapan sekumpulan penduduk tempatan Baltis dan ketua mereka.

Pasukan Dogra gagal dalam usaha 1841 mereka untuk menaklukkan Tibet. Berikutan kekalahan mereka, Ladakhis bangkit menentang pemerintahan Dogra. komander Wazir Lakhpat untuk merebut kembali Skardu. Pasukannya dapat meyakinkan seorang pengawal untuk mengkhianati pasukan pengawal dengan membiarkan pintu gerbang tidak terkunci, sehingga memungkinkan pasukan Dogra merebut kembali kubu dan membantai pembela Balti. Raja dari Baltis dipaksa untuk memberi penghormatan tahunan kepada Dogra Maharaja di Jammu, sementara peruntukan kubu itu disediakan oleh Raja Balti.

Setelah kemenangan Dogra, Muhammad Shah dinobatkan sebagai Raja Skardu sebagai imbalan atas kesetiaannya kepada mahkota Jammu semasa pemberontakan, dan dapat menjalankan beberapa kekuasaan di bawah pemerintahan Dogra. memerintah kekuasaan di kawasan itu hingga tahun 1851 ketika Kedaru Thanedar dipasang sebagai pentadbir awam Balchistan.  Selama ini, Skardu dan Kargil diperintah sebagai satu daerah.  Ladakh kemudian bergabung dengan Daerah, sementara Skardu akan berfungsi sebagai ibu Bandar musim Sejuk daerah itu, dengan Leh sebagai ibu Bandar musim Panas, hingga tahun 1947. 

Di bawah pemerintahan Mehta Mangal antara tahun 1875 dan 1885, Skardu *Ranbirgarh* dibangun sebagai markas dan kediamannya.  Sikh dari Punjab juga didorong untuk bermigrasi ke Skardu untuk mendirikan perusahaan komersial selama periode ini.  Penduduk Sikh berjaya, dan terus tumbuh - akhirnya juga menetap di Shigar dan Khaplu yang berdekatan. 

### Perang Kashmir 1947–48

Peta Termasuk Skardu (DMA, 1986)
Skardu Semasa Petang
Selepas Pembahagian dari British India, pada 22 Oktober 1947, Pakistan melancarkan pencerobohan suku Kashmir oleh Pashtun menuju ke Maharaja Hari Singh memasuki India. Pengakap Gilgit diselaraskan pada 1 November 1947, menjadikan Agensi Gilgit di bawah kawalan Pakistan.  Mejar Aslam Khan mengambil alih komando Pengakap Gilgit, mengatur pasukan sekitar 600 orang dari pemberontak dan rekrut tempatan, dan melancarkan serangan ke bahagian-bahagian yang tersisa di bawah kendali India.  Skardu adalah sasaran penting kerana Aslam Khan merasakan bahawa Gilgit boleh diancam dari sana.  Pasukan pengawal Skardu dibela oleh kontinjen ke-6 Infanteri Jammu dan Kashmir di bawah komando Kolonel Sher Jung Thapa. Serangan awal ditangkis, tetapi kota itu jatuh ke tangan pemberontak.  Setelah menahan pasukan pengawal selama 6 bulan dan 3 hari, Thapa dan pasukannya menyerah pada 14 Ogos 1948, hari kemerdekaan Pakistan.

Geografi
--------

Tasik Katpana Skardu

### Topografi

Lapangan Terbang Skardu terletak di ketinggian 2,230 meter (7,320 kaki) di atas permukaan laut, meskipun puncak gunung di sekitar Skardu mencapai ketinggian 4,500–5,800 meter (14,800–19,000 kaki). Hulu dari Skardu adalah beberapa glasier terbesar di dunia, termasuk Glasier Baltoro, Glasier Biafo, dan Glasier Chogo Lungma.  Sebilangan glasier di sekitarnya dikelilingi oleh beberapa gunung tertinggi di dunia, termasuk K2, gunung tertinggi kedua di dunia di 8,611 meter (28,251 kaki), Gasherbrum di Ketinggian 8,068 meter (26,470 kaki), dan Masherbrum di Ketinggian 7,821 meter (25,659 kaki). Taman Nasional Deosai, dataran alpine kedua tertinggi di dunia, juga terletak di hulu Skardu. Di hilir dari Skardu terletak gunung Nanga Parbat di 8,126 meter (26,660 kaki).

Skardu terletak di Lembah Lebar diukir oleh glasiasi.

  

Lembah Skardu, di pertemuan Indus dan Sungai Shigar, 10 kilometer (6 batu) selebar 40 kilometer (25 batu) panjang. Hakisan aktif di Pergunungan Karakoram yang berdekatan telah menyebabkan banyak endapan sedimen di seluruh lembah Skardu.  Glasier dari lembah Indus dan Shigar memperluas lembah Skardu antara 3.2 juta tahun yang lalu ke Holosen kira-kira 11,700 tahun yang lalu. 

### Iklim

Bukit Pasir Gurun Sejuk Skardu sering ditutupi Salji semasa musim Sejuk.
Skardu mempunyai iklim separa kering yang sejuk (Köppen iklim klasifikasi  *BSk* ). Iklim Skardu pada musim panas disederhanakan oleh kawasan pergunungannya; kepanasan yang kuat di tanah rendah Pakistan tidak mencapainya. Pergunungan menyekat musim panas monsun, dan dengan demikian hujan musim panas agak rendah. Walau bagaimanapun, pergunungan ini mengakibatkan cuaca musim sejuk yang sangat teruk. Selama musim pelancongan April hingga Oktober, suhu berbeza antara maksimum 27 °C (81 °F) dan minimum (pada bulan Oktober) 8 °C (46 °F).

Suhu boleh turun ke bawah −10 °C (14 °F) pada bulan Disember hingga Januari pertengahan musim sejuk. Suhu terendah dicatatkan ialah −24.1 °C (−11 °F) pada 7 Januari 1995.

| Data iklim untuk Skardu |
| --- |
| Bulan | Jan | Feb | Mac | Apr | Mei | Jun | Jul | Ogo | Sep | Okt | Nov | Dis | Tahun |
| Rekod tertinggi °C (°F) | 13.9(57) | 16.7(62.1) | 24.0(75.2) | 29.6(85.3) | 34.4(93.9) | 40.0(104) | 41.0(105.8) | 41.0(105.8) | 38.2(100.8) | 31.2(88.2) | 22.9(73.2) | 16.2(61.2) | 41.0(105.8) |
| Purata tinggi °C (°F) | 3.2(37.8) | 6.1(43) | 12.4(54.3) | 18.8(65.8) | 23.4(74.1) | 28.7(83.7) | 31.6(88.9) | 31.2(88.2) | 27.2(81) | 20.4(68.7) | 13.2(55.8) | 6.5(43.7) | 14.9(58.8) |
| Purata rendah °C (°F) | -8.0(17.6) | -4.4(24.1) | 1.5(34.7) | 6.6(43.9) | 9.7(49.5) | 13.4(56.1) | 16.4(61.5) | 16.0(60.8) | 11.4(52.5) | 4.3(39.7) | -1.9(28.6) | -5.6(21.9) | 4.1(39.4) |
| Rekod terendah °C (°F) | -24.1(-11.4) | -20.0(-4) | -13.5(7.7) | −1.1(30) | 0.4(32.7) | 4.0(39.2) | 7.5(45.5) | 7.0(44.6) | 2.6(36.7) | -4.2(24.4) | -9.5(14.9) | -17.2(1) | −24.1(−11.4) |
| Curahan hujan mm (inci) | 27.5(1.083) | 25.9(1.02) | 36.9(1.453) | 31.3(1.232) | 25.3(0.996) | 9.0(0.354) | 9.8(0.386) | 12.2(0.48) | 9.3(0.366) | 7.3(0.287) | 5.6(0.22) | 16.3(0.642) | 172.7(6.799) |
| % Kelembapan | 64.3 | 52.0 | 34.9 | 25.6 | 24.6 | 22.3 | 27.3 | 30.7 | 29.9 | 31.2 | 36.6 | 56.2 | 29.6 |
| *Sumber: Jabatan Meteorologi Pakistan* |

### Geology

Skardu terletak dekat Glasier Baltoro - satu diantara terpanjang di dunia diluar Wilayah Kutub.
Skardu terletak di sepanjang Kohistan-Ladakh terane, dibentuk sebagai lengkungan magmatik di atas zon subduksi Tethyan yang kemudiannya naik ke Plat Eurasia.  Wilayah ini mempunyai aktivitas seismik yang rendah dibandingkan dengan daerah sekitarnya, menunjukkan Skardu terletak pada elemen struktur pasif Himalayan thrust.  Batu di wilayah Skardu adalah Katzara schist, dengan usia Radiometric berumur 37 hingga 105 juta tahun. 

Banyak pegmatit granit kompleks dan beberapa deposit metamorf alpine-sumbing dijumpai di Lembah Shigar dan anak-anak buahnya. Lembah Shigar mengandungi Teras Karokoram Utama yang memisahkan metasesiments (klorit hingga kelas amfibolit) di lempeng Asia dari batuan gunung berapi selatan arka pulau Kohistan-Ladakh.

Pelancongan
-----------

[[Fale:Shangrila, Lower Kachura Lake.jpg|thumbnail|tasik Shangrila dengan resort Shangrila yang bersebelahan]]
Skardu, bersama dengan Gilgit, adalah pusat pelancongan, trekking dan ekspedisi utama di Gilgit – Baltistan. Kawasan pergunungan di rantau ini, yang merangkumi empat dari 14 puncak Eight-ribuer di dunia, menarik pelancong, pejalan kaki dan pendaki gunung dari seluruh dunia. Musim pelancongan utama adalah dari April hingga Oktober; kecuali pada masa ini, kawasan ini dapat dipotong untuk jangka masa yang panjang oleh cuaca musim sejuk yang menyejuk.

### Pergunungan

 Masjid agung Skardu
Diakses dari Skardu melalui jalan raya, Askole dan Hushe yang berdekatan adalah pintu masuk utama ke kawasan yang diliputi salji 8,000-meter (26,000-kaki) puncak termasuk K2, Gasherbrum, Broad Peak, dan Trango Towers, dan ke gletser besar Baltoro, Biafo dan Trango. Ini menjadikan Skardu sebagai tempat pelancongan dan pendakian gunung utama di daerah ini, yang menyebabkan pembangunan infrastruktur pelancongan yang cukup luas termasuk kedai dan hotel. Populariti wilayah ini menghasilkan harga yang tinggi, terutama pada musim trekking utama.

### Taman Negara Deosai

Berjalan ke Dataran Deosai, yang kedua tertinggi di dunia di 4,114 meter (13,497 ka) di atas permukaan laut, setelah Chang Tang di Tibet, baik bermula dari atau berakhir di Skardu. Dalam bahasa Balti setempat, Deosai disebut Byarsa *བྱིར་ས*, yang bermaksud 'tempat musim panas'. Dengan keluasan lebih kurang 3,000 kilometer persegi (1,158 bt2), dataran meluas hingga ke Ladakh dan menyediakan habitat bagi macan tutul salji, ibex, beruang biru Tibet dan kuda liar.[*perlu rujukan*]

Diakses dari Skardu melalui jalan raya, Air Terjun Manthokha yang berdekatan adalah tempat yang sangat indah kira-kira 70 kilometer dari skardu di lembah kharmong atau kargil.[*perlu rujukan*]

### Benteng Skardu

Benteng Skardu dibina oleh Raja Ali Sher pada akhir abad ke-16, dan merupakan rumah kepada Rajas tempatan 'Skardu'
Benteng Skardu atau Benteng Kharphocho terletak di sebelah timur bukit Khardrong atau bukit Mindoq-Khar ("Istana Ratu Mindoq") 15 meter (49 kaki) di atas bandar Skardu. Kubu ini bermula dari abad ke-8 Masihi dan mengandungi sebuah masjid lama yang mungkin berasal dari kedatangan Islam pada abad ke-16 Masihi. Kubu ini memberikan pemandangan panorama bandar Skardu, lembah Skardu dan Sungai Indus. Ia dibina oleh Dinasti Maqpon pemerintah Baltistan. Itu adalah bangunan tujuh tingkat. Sebilangan besar penduduk tempatan mengatakan bahawa Kharpoocho dibuat oleh hantu kerana mereka adalah hamba pemerintah pada masa itu.[*perlu rujukan*]

Benteng Kharphocho (Skardu) dibina berdasarkan reka bentuk yang serupa dengan Istana Leh dan Istana Potala di Lhasa, Tibet. Nama Kharpochhe bermaksud kubu besar - *Khar* dalam Tibetan bermaksud istana atau kubu dan *Chhe* bermaksud hebat.[*perlu rujukan*]

### Benteng Shigar

Benteng Shigar Ialah Benteng berumur 400 Tahun di dekat Bandar Shigar.
Terletak di laluan ke gunung kedua tertinggi di dunia, K-2 adalah Benteng Shigar. Ia juga dikenal sebagai Fong-Khar, yang dalam bahasa tempatan berarti "Istana di Batu". Kompleks di Shigar merangkumi kubu / istana berusia 400 tahun dan dua bangunan yang lebih baru: "Rumah Bekas" dan "Rumah Taman". Bekas istana Raja Shigar telah diubah menjadi wisma warisan 20-kamar, dengan dewan penonton yang hebat berfungsi sebagai muzium budaya Balti dan menampilkan contoh-contoh ukiran kayu halus, serta benda-benda warisan lain.[*perlu rujukan*]

### Tasik Kachura

Terdapat dua tasik Kachura - yang lebih terkenal (Atas) Tasik Kachura dan yang lebih terkenal Tasik Shangrila ("Tasik Kachura Bawah"). Shangrila Lake adalah rumah bagi kompleks hotel Shangrila Resort (mungkin alasan nama alternatif tasik), dibina dalam gaya Cina dan satu lagi destinasi popular bagi pelancong di Kashmir yang ditadbir Pakistan. Resort ini mempunyai restoran yang unik, didirikan di dalam [pesawat] dari pesawat yang terhempas di kawasan berhampiran. Tasik Kachura terkenal dengan perairan biru pekatnya.

### Tasik Satpara

Tasik Satpara adalah tasik utama Lembah Skardu. Pada tahun 2002, Kerajaan Persekutuan memutuskan untuk membina empangan di Tasik Satpara yang memperuntukkan $ 10 juta untuk projek itu, pada tahun 2004. Namun, kemajuannya perlahan. Tasik Satpara berada 6 batu (9.7 km) dari Skardu. Tasik Satpara adalah salah satu tasik air tawar terbesar di luar bandar yang menawarkan memancing ikan trout dan berperahu dayung. Tasik ini adalah sumber air minuman Skardu. Empangan itu kebanyakannya siap pada tahun 2011 dan empat unit janakuasa beroperasi; operasi terbaru yang dimulakan pada bulan Jun 2013.

Pengangkutan
------------

Pakistan International Airlines mengendalikan satu penerbangan setiap hari ke Lapangan Terbang Skardu menggunakan Boeing 737-300.
### Jalan

Laluan jalan biasa ke Skardu adalah melalui Lebuhraya Karakorum dan Jalan Skardu (S1) ke Lembah Skardu darinya. Jalan raya pernah menghubungkan Skardu ke Srinagar dan Leh, walaupun tidak ada jalan terbuka untuk perjalanan silang-LoC.

Cuaca Skardu boleh memberi kesan buruk kepada pengangkutan di dalam dan luar wilayah, kerana Skardu sering kali bersalji salji selama bulan-bulan musim sejuk. Jalan masuk dan keluar Skardu dapat disekat untuk jangka masa yang panjang, kadang-kadang menjadikan perjalanan udara sebagai satu-satunya alternatif yang dapat dilaksanakan.

### Udara

Lapangan Terbang Skardu dilayan oleh penerbangan terus setiap hari dari Islamabad. Perjalanan udara pada musim sejuk mengalami gangguan kerana cuaca musim sejuk yang tidak dapat diramalkan.

Infrastruktur
-------------

### Empangan Satpara

Projek pembangunan Empangan Satpara di Tasik Satpara dirasmikan pada tahun 2003. Ia dijangka siap pada bulan Disember 2006; sekarang kerja pembangunan akan diselesaikan pada bulan Disember 2013. Ia berada di 6 km (4 bt) selatan bandar Skardu dan berada di ketinggian 2,700 meter (8,900 ka) dari bermaksud permukaan laut. Sumber utama air adalah pencairan ais Dataran Deosai pada musim panas. Kini Empangan Satpara menyediakan air minum ke seluruh kota Skardu dan air pertanian ke daerah-daerah utama Skardu, misalnya, Gayoul, Newrangha, Khlangranga, Shigari Khurd, dll.

Ini adalah projek serbaguna, yang akan menghasilkan penjanaan hidro 17.36 megawatt, mengairi 15,000 ekar (61 km2) tanah dan menyediakan air minum 13 kusec setiap hari ke bandar Skardu.

Lihat juga
----------

* Baltistan
* Ladakh
* Kawasan Utara
* Dam Satpara
* Haji Gham

Rujukan
-------

1. ↑  Pirumshoev & Dani, Pamirs, Badakhshan dan Negeri Trans-Pamir 2003, m/s. 245. sfn error: no target: CITEREFPirumshoev\_&\_Dani,\_Pamirs,\_Badakhshan\_dan\_Negeri\_Trans-Pamir2003 (help)
2. ↑  Skardu, District. "Skardu District". *www.skardu.pk*. Skardu.pk. Dicapai pada 23 November 2016.
3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9  Dani, The Western Himalayan States 1998, halaman 220
4. ↑  Ahmed, M. (2015), "Interdependence of Biodiversity, Applied Ethnobotony and Conservation", dalam Münir Öztürk; Khalid Rehman Hakeem; I. Faridah-Hanum; Recep Efe (penyunting), *Climate Change Impacts on High-Altitude Ecosystems*, Springer, m/s. 456, ISBN 978-3-319-12859-7
5. 1 2 3  Dani, The Western Himalayan States 1998, halaman 219
6. ↑  Dani, Negara-negara Himalaya Barat 1998, m/s. 221. sfn error: no target: CITEREFDani,\_Negara-negara\_Himalaya\_Barat1998 (help)
7. ↑  Gandhi, Surjit Singh (2007). *History of Sikh Gurus Retold: 1469-1606 C.E*. Atlantic Publishers & Dist. ISBN 9788126908578.
8. ↑  Adshead, S. A. M. (27 Julai 2016). *Central Asia in World History* (dalam bahasa Inggeris). Springer. ISBN 9781349226245.
9. ↑  "Vacations, Holiday, Travel, Climbing, Trekking". Skardu.pk. Dicapai pada 6 September 2015.
10. ↑  Pirumshoev & Dani, The Pamirs, Badakhshan dan Negeri Trans-Pamir 2003, m/s. 244. sfn error: no target: CITEREFPirumshoev\_&\_Dani,\_The\_Pamirs,\_Badakhshan\_dan\_Negeri\_Trans-Pamir2003 (help)
11. ↑  Afridi, Banat Gul (1988). *Baltistan in History*. Emjay Books International.
12. ↑  International Association for Tibetan Studies (1 Januari 2006). *Tibetan Borderlands: PIATS 2003 : Tibetan Studies : Proceedings of the Tenth Seminar of the International Association for Tibetan Studies, Oxford, 2003*. Brill. ISBN 9789004154827.
13. ↑  Dale, Stephen F. (24 Disember 2009). *The Muslim Empires of the Ottomans, Safavids, and Mughals*. Cambridge University Press. ISBN 9781316184394.
14. ↑  Kaul, Shridhar; Kaul, H. N. (1992). *Ladakh Through the Ages, Towards a New Identity*. Indus Publishing. ISBN 9788185182759.
15. ↑  Pirumshoev & Dani, The Pamirs, Badakhshan dan Negeri Trans-Pamir 2003, m/s. 245. sfn error: no target: CITEREFPirumshoev\_&\_Dani,\_The\_Pamirs,\_Badakhshan\_dan\_Negeri\_Trans-Pamir2003 (help)
16. ↑  Charak, Sukhdev Singh (8 September 2016). *GENERAL ZORAWAR SINGH*. New Delhi: Publications Division, Ministry of Information & Broadcasting. ISBN 9788123026480.
17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9  Kaul, H. N. (1998). *Rediscovery of Ladakh*. Indus Publishing. ISBN 9788173870866.
18. ↑  Nawaz, Shuja (Mei 2008), "The First Kashmir War Revisited", *India Review*, **7** (2): 115–154, doi:10.1080/14736480802055455
19. ↑  Schofield 2003, m/s. 63–64. sfn error: no target: CITEREFSchofield2003 (help)
20. ↑  Dani, Sejarah Wilayah Utara Pakistan, 2001 & 362–. sfn error: no target: CITEREFDani,\_Sejarah\_Wilayah\_Utara\_Pakistan2001362– (help)
21. ↑  Brown, Pemberontakan Gilgit 2014, m/s. 268. sfn error: no target: CITEREFBrown,\_Pemberontakan\_Gilgit2014 (help)
22. 1 2 3  Francis, J. (30 Ogos 2013). *Short Stories from the History of the Indian Army Since August 1947* (dalam bahasa Inggeris). Vij Books India Pvt Ltd. ISBN 9789382652175.
23. ↑  Harbans Singh, Spare a thought for those defenders of Skardu, The Tribune, 19 August 2015.
24. ↑  Cheema, Brig Amar (2015), *The Crimson Chinar: The Kashmir Conflict: A Politico Military Perspective*, Lancer Publishers, m/s. 51–, ISBN 978-81-7062-301-4
25. 1 2 3 4 5 6 7 8 9  Schroder Jr, John F. (2002). *Himalaya to the Sea: Geology, Geomorphology and the Quaternary*. Routledge. ISBN 9781134919772.
26. 1 2  "Skardu Climate Data". *web.archive.org*. 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 Jun 2010. Dicapai pada 1 Oktober 2019.
27. 1 2  "SATPARA DAM PROJECT Updated as". Wapda.gov.pk. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 September 2015. Dicapai pada 6 September 2015.

Bibliografi
* M. S. Asimov; C. E. Bosworth, penyunting (1998), *History of Civilizations of Central Asia, Vol. IV, Part 1 — The age of achievement: A.D. 750 to the end of the fifteenth century — The historical, social and economic setting*, UNESCO, ISBN 978-92-3-103467-1
	+ Dani, Ahmad Hasan (1998), "The Western Himalayan States", *Ibid*, UNESCO, m/s. 215–225, ISBN 978-92-3-103467-1
* Chahryar Adle; Irfan Habib, penyunting (2003). *History of Civilizations of Central Asia, Vol. V — Development in contrast: From the sixteenth to the mid-nineteenth century*. UNESCO. ISBN 978-92-3-103876-1.CS1 maint: ref=harv (link)
	+ Pirumshoev, H. S.; Dani, Ahmad Hasan (2003), "The Pamirs, Badakhshan and the Trans-Pamir States", *Ibid*, m/s. 225–246
* Brown, William (2014), *Gilgit Rebelion: The Major Who Mutinied Over Partition of India*, Pen and Sword, ISBN 978-1-4738-4112-3
* Dani, Ahmad Hasan (2001), *History of Northern Areas of Pakistan: Upto 2000 A.D.*, Sang-e-Meel Publications, ISBN 978-969-35-1231-1
* Petr, T. (1999). *Fish and Fisheries at Higher Altitudes: Asia*. Food & Agriculture Org. ISBN 978-92-5-104309-7.CS1 maint: ref=harv (link)

Bacaan Lebih Jauh
-----------------

* Jettmar, Karl et al. (1985): *Antara Gandhara dan Jalan Sutera: Ukiran batu di Lebuhraya Karakorum: penemuan ekspedisi Jerman-Pakistan 1979-1984*. 1985. Mainz on the Rhine, Philipp von Zabern.
* Jettmar. Karl (1980): *Bolor & Dardistan*. Karl Jettmar. Islamabad, Institut Warisan Rakyat Negara.

Pautan Luaran
-------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan ***Skardu*** |

* Skardu - Emerging Pakistan Diarkibkan 2020-01-22 di Wayback Machine