recursal/SuperWikiNEXT-32B huggingface dataset:
**Sistem Pendorongan bebas udara** ( **AIP** ), atau **kuasa bebas udara**, ialah sebarang teknologi pendorong marin yang membolehkan kapal selam jenis bukan nuklear beroperasi tanpa akses kepada bekalan oksigen atmosfera (dengan cara timbul ke permukaan atau menggunakan snorkel ). AIP boleh digunakan sebagai tambahan mahupun untuk menggantikan sistem pendorong diesel-elektrik kapal selam bukan nuklear.

Kapal selam bukan nuklear moden berpotensi lebih halimunan berbanding kapal selam nuklear ; bagaimanapun, terdapat beberapa reaktor kapal selam moden yang direka bentuk untuk bergantung kepada peredaran semula jadi. Kebanyakan reaktor nuklear tentera laut menggunakan pam untuk mengalirkan penyejuk reaktor. Ini menghasilkan sedikit bunyi yang boleh dikesan.   Kapal selam bukan nuklear yang menggunakan kuasa bateri atau AIP, sebaliknya, boleh menjadi hampir senyap. Walaupun reka bentuk berkuasa nuklear masih mendominasi semasa sesebuah kapal menyelam, kelajuan, julat dan prestasi laut dalam, kapal selam serangan bukan nuklear berteknologi tinggi yang kecil boleh menjadi sangat berkesan dalam operasi pantai dan menimbulkan ancaman besar kepada kurang senyap dan kurang bergerak. kapal selam nuklear. 

AIP biasanya digunakan sebagai sumber tambahan, dengan enjin diesel tradisional mengendalikan pendorongan permukaan. Kebanyakan sistem sedemikian menjana elektrik, yang seterusnya memacu motor elektrik untuk pendorongan atau mengecas semula bateri kapal. Sistem elektrik kapal selam juga digunakan untuk menyediakan "perkhidmatan penempatan"—pengudaraan, pencahayaan, pemanasan dsb—walaupun ini menggunakan kurang kuasa berbanding yang diperlukan untuk pendorongan.

AIP boleh dipasang semula ke dalam badan kapal selam sedia ada dengan memasukkan bahagian badan kapal tambahan. AIP biasanya tidak memberikan daya tahan atau kuasa untuk menggantikan pendorong atmosfera, tetapi membenarkan penyelaman lebih lama berbanding kapal selam yang digerakkan secara konvensional. Sebuah loji janakuasa konvensional biasa menyediakan maksimum 3 megawatt, dan sumber AIP sekitar 10% daripada itu. Loji penggerak kapal selam yang menggunakan kuasa nuklear biasanya mempunyai kuasa lebih besar daripada 20 megawatt.

Rujukan
-------

1. ↑  "S8G (Submarine, 8 for 8th generation and G for General Electric)". *GlobalSecurity.org*. Alexandria VA. Dicapai pada 20 September 2021.
2. ↑  Polmar, Norman (2004). "10: Second Generation Nuclear Submarines". *Cold War submarines : the design and construction of U.S. and Soviet submarines* (ed. 1st). Washington, D.C.: Potomac Books. ISBN 1574885308.
3. ↑  "Tomorrow's Submarines: the Non-Nuclear Option". DefenseWatch. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 July 2012. Dicapai pada 2012-07-02.
**Pendidikan lepasan ijazah** (**pendidikan siswazah** di Amerika Utara) melibatkan pembelajaran dan pengajian untuk ijazah akademik atau profesional, sijil akademik atau profesional, diploma akademik atau profesional, atau kelayakan lain yang memerlukan ijazah pertama atau sarjana muda, dan ia biasanya dianggap sebagai sebahagian daripada pendidikan tinggi. Di Amerika Utara, tahap ini biasanya dirujuk sebagai sekolah siswazah (dan selalunya dalam bahasa sehari-hari sebagai **sekolah siswazah**).

Organisasi dan struktur pendidikan pasca siswazah berbeza-beza di negara yang berbeza, serta di institusi yang berbeza dalam negara. Rencana ini menggariskan jenis asas kursus dan kaedah pengajaran dan peperiksaan, dengan beberapa penjelasan tentang sejarahnya.

Rujukan
-------

1. ↑  "Postgraduate | SmartStudent". *SmartStudent* (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-03-23. Dicapai pada 2018-07-05.

Sumber
------

* J.A. Burns. "Master of Arts" Diarkibkan 2021-03-21 di Wayback Machine (*The Catholic Encyclopedia*, 1909)
* E.A. Pace. "Doctor" Diarkibkan 2017-08-04 di Wayback Machine (*The Catholic Encyclopedia*, 1909)
* William G. Bowen & Neil L. Rudenstine, *In Pursuit of the Ph.D.* (Princeton UP, 1992; ISBN 0-691-04294-2).
* Growth of the Ph.D. Discusses innovations in doctoral training.
Untuk kegunaan lain, sila lihat Saga (nyahkekaburan).

Pokok Saga merupakan pokok saka.
Biji saga pandang dekat
**Pokok Saga** merupakan sejenis pokok saka malar hijau yang besar. 

Buah saga bewarna merah dan pada suatu masa dahulu pernah digunakan bagi mengukur berat emas. 

Buah saga juga dijadikan permainan menjentik, dan batu sembang (dijahit dalam karung kain.)

Proton Saga, kereta pertama Malaysia juga dinamakan sempana buah / pokok Saga.

Biji saga yang bewarna merah dan mempunyai kelonsong yang keras.
Kulit luar biji saga yang terbuka apabila matang, membebaskan biji saga.
Terdapat beberapa spesies pokok saga, antaranya adalah:

* Pokok Saga Daun Tumpul (*Adenanthera pavonina*) L.
* *Pokok Saga Daun Tajam (Adenanthera bicolor)* Merr.
* *Adenanthera intermedia* Merr.

Kegunaan
--------

Pokok Saga juga digunakan sebagai pokok perubatan. Ia biasa terdapat di Asia Tenggara dan Malaysia dan tersebar luas dikebanyakan kepulauan tinggi di Pasifik Selatan dan kawasan tropika lain di dunia.

Kegunaan tradisi pokok Saga adalah kulit kayunya digunakan bagi merawat kusta - tradisi di Kepulauan Solomon. Kegunaan aktif biologinya adalah sebagai agen anti-bakteria menurut buku Perubatan Tumbuhan dalam *South Pacificby the World Health Organization*.

Biasanya pokok ini tumbuh sepanjang jalan sungguhpun ia biasa terdapat di kawasan hutan terbuka kering biasa. Pokok saga biasanya gemarkan tanah neutral atau agak berasid tetapi ia mudah menyesuaikan diri dan tumbuh dikebanyakan tanah lembab di kawasan cuaca tropika bermusim. Biasanya, ia tumbuh di kawasan tropika tanah rendah antara 300 - 400 m, tetapi pertumbuhan optima pokok bergantung kepada kelembapan kawasan - kelembapan optima antara 3000 - 5000 nm.

Pokok Saga mampu tumbuh setinggi 15 - 20 kaki. Ia biasanya berdahan lebat dengan banyak daun di pucuk. Ia memiliki daun bipinnate dengan 3 - 6 set pinnae, dan jambak 5 bunga berpisah. Kelopak bunga dan benang sari pohon umumnya bewarna putih kekuningan, dan daun kecil tipis dengan permukaan atas kesat dan permukaan bawah hijau kebiruan. Ia menghasilkan buah berkelongsong yang membengkok dan pecah apabila matang. Kekacang mengandungi sejumlah biji-benih kecil merah darah yang keras, dan bunga dan buah Saga pada umumnya terdapat sepanjang tahun. Biji dari pokok Saga berwarna merah terang. Polong matang akan kekal di pohon untuk jangka panjang - kadang-kadang sehingga musim bunga berikutnya sebelum jatuh. Bunga-bunga ini memiliki sedikit aroma. Kulit pokok Saga digunakan untuk merawat kusta biasanya yang lembut, putih dan berserat.

Rujukan
-------

1. ↑  "Adenanthera L." *GRIN*. USDA. 1999-03-05. Dicapai pada 2009-04-01.
2. ↑  Perspektif persekitaran  
Ahmad Badri Mohamad  
Fajar Bakti, 1987 - Ecology - 218 pages

Pautan luar
-----------

* Red Bead Tree: Medicinal Tree with Antibacterial Properties Found in South Pacific.

|  |  |
| --- | --- |
| Senarai pokok | Pokok mangga |
|  A  -  B  -  C  -  D  -  E  -  F  -  G  -  H  -  I  -  J  -  K  -  L  -  M  -  N  -  O  -  P  -  Q  -  R  -  S  -  T  -  U  -  V  -  W  -  X  -  Y  -  Z  |
Pengangkutan di Korea Utara dikekang oleh masalah ekonomi dan sekatan kerajaan. Pengangkutan awam mendominasi, dan kebanyakannya adalah elektrik.

Sekatan ke atas kebebasan pergerakan
------------------------------------

Pelancongan di Korea Utara dikawal ketat. Laluan standard ke dan dari Korea Utara adalah dengan kapal terbang atau kereta api melalui Beijing. Pengangkutan terus ke dan dari Korea Selatan mungkin pada skala yang terhad dari tahun 2003 sehingga 2008, apabila jalan telah dibuka (bas pelancongan, tiada kereta persendirian). Kebebasan bergerak di Korea Utara juga terhad, kerana rakyat tidak dibenarkan bergerak bebas di dalam negara mereka. Pada 22 November 2018, Korea Utara dan Korea Selatan membuka semula jalan di sempadan Korea yang ditutup sejak tahun 2004. Pada 30 November 2018, pengangkutan kereta api antara Korea disambung kembali apabila kereta api Korea Selatan melintasi Korea Utara buat kali pertama sejak November 2008. Pada 8 Disember 2018, sebuah bas Korea Selatan melintasi Korea Utara.

Jalan Raya
----------

Kekangan bahan api dan ketidakhadiran kereta persendirian telah menyebabkan pengangkutan jalan diturunkan ke peranan sekunder. Rangkaian jalan dianggarkan sekitar 31,200 kilometer (19,400 bt) pada tahun 1999, dari 23,000 kilometer (14,000 bt) dan 30,000 kilometer (19,000 bt) pada tahun 1990, tukar | 1,717 | km}}, 7.5%, diturap. Walau bagaimanapun, 'The World Factbook (yang diterbitkan oleh US [[Central Intelligence Agency)]) menyenaraikan 25,554 kilometer (15,879 bt) jalan dengan hanya 724 kilometer (450 bt) diturap pada tahun 2006.

Bagi kualiti jalanraya, pemandu akan sering berpindah dan menukar lorong untuk mengelakkan jalan berlubang, dan ini termasuk ke arah lorong arah bertentangan pada masa-masa tertentu Bahagian jalan yang dibaiki juga tidak diberi isyarat dengan betul, trafik dari arah depan perlu sentiasa dijangka walaupun di lebuh raya yang dibahagikan.

Terdapat tiga lebuh raya utama: lebuh raya 200-kilometer (120 bt) yang menghubungkan Pyongyang dan Wonsan di pantai timur, sebuah lebuh raya 43-kilometer (27 bt) menghubungkan Pyongyang dan pelabuhan, Nampo, dan empat lorong 100-kilometer (62 bt) menghubungkan Pyongyang dan Kaesong. Dianggarkan 264,000 kenderaan yang digunakan pada tahun 1990 adalah untuk tentera. Perkhidmatan bas luar bandar menghubungkan semua kampung, dan bandar-bandar mempunyai perkhidmatan bas dan trem. Sejak 1945/1946, terdapat lalu lintas kiri dan kanan di jalan raya. Di bandar-bandar, kelajuan memandu ditetapkan berdasarkan lorong yang dimasuki oleh pemandu. Had laju adalah 40 km / h[*convert: unknown unit*], dan 70 km / h[*convert: unknown unit*] untuk masing-masing, kedua, dan seterusnya (jika ada) lorong  *dari kanan* , masing-masing. Tanda putih-biru memaklumkan mengenai perkara ini. Lorong yang paling kiri, jika nombor 3 dari kanan atau lebih tinggi dan bukan jalur belokan, sering ditinggalkan kosong, bahkan oleh bas pelancong, manakala lorong kedua-dari-kanan biasanya digunakan untuk mengatasi kenderaan dari lorong satu, seperti sebagai bas dan trem pengangkutan awam.
Terdapat sekitar 56,986 km (35,409 bt) jalan raya (kebangsaan, kawasan dan wilayah) di Maghribi. Selain 1,808 km (1,123 bt) lebuh raya (Ogos 2016).

Rangkaian kereta api berkelajuan tinggi Tangier–Casablanca menandakan peringkat pertama pelan induk kereta api berkelajuan tinggi ONCF, selaras dengan lebih 1,500 km (930 bt) laluan kereta api baharu akan dibina menjelang 2035. Kereta api berkelajuan tinggi - TGV - akan mempunyai kapasiti 500 penumpang dan akan membawa 8 juta penumpang setahun. Kerja-kerja projek Rel Berkelajuan Tinggi telah dimulakan pada September 2011. Pembinaan infrastruktur dan penghantaran peralatan kereta api akan berakhir pada 2014 dan HSR akan beroperasi menjelang Disember 2015.

Laluan Auto A3 (Rabat–Casablanca, 95 km)

Rujukan
-------

1. ↑  "Le Secteur Routier" (PDF). *mtpnet.gov.ma*. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 1 Mei 2011. Dicapai pada 2 Jun 2010.
2. ↑  (dalam bahasa Perancis) Les Autoroutes du Maroc. Adm.co.ma. Dicapai pada 29 Julai 2013. Diarkibkan 4 Mac 2016 di Wayback Machine
3. ↑  Radio France Internationale. "Maroc : inauguration des travaux du premier TGV d'Afrique en présence de Nicolas Sarkozy". Radio France Internationale. Dicapai pada 16 Oktober 2011.
4. ↑  "Morocco to Launch High Speed Train". Diarkibkan daripada yang asal pada 6 Februari 2010. Dicapai pada 2 Jun 2010.

Pautan luar
-----------

* flagPortal Maghribi

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan ***Pengangkutan di Maghribi*** |
Bagi untuk Pelabuhan Laut di Bangladesh, lihat Pelabuhan Mongla.

Nama **Mangla** (منگلا) berasal dari nama sebuah kampung kecil yang terletak di Daerah Mirpur di Negeri Jammu Kashmir. Kampung ini terletak di sebelah barat kaki kubu Mangla (yang juga berasal dari kampung yang sama). Ia dikelilingi di tiga sisi oleh semikurvature sungai Jhelum yang mengalir Utara ke Selatan. Ia berbatasan dengan daerah Jhelum dan dengan tebing mangla kanan antara Negeri Jammu Kashmir dan Wilayah Punjab Pakistan.
Pada masa ini, perkataan "Mangla", setelah desa itu dihancurkan ke tanah (dengan pembangunan Empangan Mangla), digunakan untuk wilayah yang luas yang meliputi; Sultanpure, Tanah Jajahan Mangla (Tanah Jajahan Bank Kiri WAPDA) dan Dusun Mangla. Kampung Mangla itu sendiri dinamai Mangla Mai, wanita suku Ghakar. Telah diceritakan sebagai lokasi penyeberangan sungai Jhelum oleh pasukan Alexander yang Agung menghadap Raja Porus. Pada masa pembinaan Dam Mangla, kampung-kampung Sultanpure Thill, Baral dan Baruti di seberang sungai di Kabupaten Jhelum dikembangkan sebagai koloni kediaman dan pejabat untuk pekerja dan pegawai asing.

Sebelum pembinaan Empangan Mangla, pada bulan Mac 1962, hampir semua penduduk kampung Mangla kuno berpindah ke Dusun Mangla, oleh itu bandar ini mewakili Mangla dalam erti kata yang sebenarnya. Mangla terletak 12 km dari bandar Mirpur, di muara Empangan Mangla. Takungan empangan memiliki perimeter 400 km, dan merupakan tempat menarik. Ia menganjurkan Stesen Janakuasa Mangla, yang kedua terbesar di Pakistan.

Mangla adalah tapak Mangla Fort yang bersejarah. Kubu ini terletak di bukit tinggi yang menghadap ke sungai Jhelum, membelah daerah Mirpur dan Jhelum. Sebahagian dari kubu Mangla musnah semasa pembinaan Empangan Mangla, namun sebahagian besarnya tetap dan berfungsi sebagai tempat rekreasi awam.

Setelah siapnya Empangan Mangla, sebahagian besar Kawasan Baral & Sultanpure Thill diambil alih oleh Pak Tentera dan
diubah menjadi Cantonment sedangkan bahagian kecil di dalam kawasan perkarangan kediaman Pegawai Tentera Pakistan, yang dikenali sebagai Tanah Jajahan Baral, telah diperuntukkan kepada WAPDA yang dinamakan sebagai WAPDA OFFICERS COLONY.

Rujukan
-------

1. ↑  Lendering, Jona (28 May 2008). "Hydaspes (Jhelum)". Livius.org. Dicapai pada 15 March 2012.

Pautan Luaran
-------------

* More information about mangla
* Guide to Kashmir

Koordinat: 33°07′00″N 73°39′00″E﻿ / ﻿33.1167°N 73.6500°E﻿ / 33.1167; 73.6500
Kereta api
----------

Aliran Yamanote, Tokyo
Kereta api merupakan alat pengangkutan utama di Jepun, terutama untuk menghubungkan bandar-bandar utama dan pengangkut komuter di bandar-bandar besar seperti Tokyo dan Osaka. Terdapat tujuh buah syarikat daerah kereta api Jepun yang disebut Japan Railways, meliputi hampir sebahagian besar bandar dan desa di Jepun. Selain Japan Railways, terdapat juga syarikat kereta api swasta, pemerintah daerah, dan swasta dengan usahasama pemerintah daerah.

Panjang kesuluruhan landasan kereta api di Jepun adalah sekitar 23.670 km, sebahagian besar dilengkapi aliran eletrik.

Peta aliran kereta api Diarkibkan 2004-07-26 di Wayback Machine

Fukuoka, Kobe, Kyoto, Nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokyo dan Yokohama memiliki sistem metro, yaitu sistem kereta api untuk mengangkut para penumpang yang sebahagian besar komuter.

Pengangkutan jalan raya
-----------------------

Jepun memiliki 1.152.207 km jalan raya, termasuk Jalan Negara, jalan daerah, dan jalan bebas hambatan/jalan tol yang menghubungkan bandar-bandar utama di Honshu, Shikoku, dan Kyushu.

Pengangkutan laut
-----------------

Untuk menghubungkan bandar-bandar pelabuhan di Jepun, dan juga untuk menghubungkan pulau-pulau kecil dengan pulau lainnya, digunakan feri dan kapal laut.

Terdapat 22 pelabuhan utama yang ditetapkan sebagai pelabuhan penting oleh Kementerian Lahan, Infrastruktur, dan Transportasi Jepun termasuk Chiba, Fushiki/Toyama, Himeji, Hiroshima, Kawasaki, Kitakyushu, Kobe, Kudamatsu, Muroran, Nagoya, Niigata, Osaka, Sakai/Senpoku, Sendai/Shiogama, Shimizu, Shimonoseki, Tokyo, Tomakomai, Wakayama, Yokkaichi, dan Yokohama.

Saluran paip
------------

Jepun mempunyai 84 km saluran paip untuk minyak mentah, 322 km untuk bahan bakar , dan 1,800 km untuk gas alam.

Pengangkutan udara
------------------

Lapangan Terbang Kansai, Osaka
Lapangan Terbang utama di Jepun meliputi:

* Lapangan Terbang antarabangsa Narita
* Lapangan Terbang antarabangsa Tokyo atau Lapangan Terbang Haneda
* Lapangan Terbang antarabangsa Osaka atau Lapangan Terbang Itami
* Lapangan Terbang antarabangsa Kansai
* Lapangan Terbang antarabangsa Centrair Chubu dekat Nagoya
* Lapangan Terbang Nagoya atau Lapangan Terbang Komaki (J-Air)
* Lapangan Terbang Chitose Baru dekat Sapporo
* Lapangan Terbang Fukuoka

14 buah lapangan helikopter diperkirakan terdapat di Jepun (1999).

Dua syarikat penerbangan utama di Jepun adalah All Nippon Airways dan Japan Airlines.

Pautan luar
-----------

* (Jepun) (Inggeris) Hyperdia - Untuk merancang perjalanan di Jepun
* (Jepun) (Inggeris) Jorudan Diarkibkan 2016-05-16 di Wayback Machine - Untuk merencanakan perjalanan di Jepun
* (Inggeris) Toei Transportation Information Diarkibkan 2005-05-31 di Wayback Machine - Informasi kereta bawah tanah di Tokyo
Struktur geografi Sarawak yang landai serta berbukit bukau diselangi dengan jaringan sungai-sungai yang berselirat menjadi faktor mengapa pengangkutan paling utama di negeri ini adalah melalui sungai dan juga udara. Tambahan pula negeri Sarawak ialah negeri terbesar di Malaysia.

Walau bagaimanapun kini pengangkutan darat melalui jalan raya semakin penting dengan terbinanya Lebuhraya Pan Borneo yang menghubungkan ibu negeri Kuching dengan bandar-bandar utama yang lain seperti Sri Aman, Sibu, Sarikei, Bintangor, Bintulu, Mukah, Miri dan Limbang. Bandar Sibu juga boleh dihubungi melalui pengangkutan sungai dan amat sinonim dengan bot-bot expres yang menjadikan bandar Sibu sebagai pusat utama untuk pemunggahan barang dagangan yang datangnya dari bandar dan pekan-pekan sekitar seperti Sarikei, Kanowit, Song dan Kapit. Terdapat bas yang menghubungkan Pontianak, Indonesia dengan Kuching dan Bandar Seri Begawan, Brunei dengan Miri.

Bandar Kuching, Sibu, Miri, Bintulu, Mukah, Limbang dan Lawas juga boleh dihubungi melalui pengangkutan udara. Pekan-pekan kecil di kawasan pendalaman seperti Bario dan Ba'kelalan juga boleh dihubungi melalui laluan udara.
Dalam mengatur cara komputer dengan bahasa pengaturcaraan berorientasi objek, **penjenisan itik** (bahasa Inggerisnya *duck typing*) ialah satu gaya penjenisan dinamik di mana warisan daripada kelas tertentu atau pelaksanaan antara muka tertentu bagi sesebuah objek tidak menentukan semantik yang sah, sebaliknya ditentukan oleh *kaedah-kaedah* dan *sifat-sifat*nya.

Contoh
------

  

Ini ialah contoh mudah dalam Python 3 yang menunjukkan cara mana-mana objek boleh digunakan dalam mana-mana konteks, sehingga ia digunakan dalam cara yang tidak disokong.￼

  

```
class Duck:
    def swim(self):
        print("Duck swimming")

    def fly(self):
        print("Duck flying")

class Whale:
    def swim(self):
        print("Whale swimming")

for animal in [Duck(), Whale()]:
    animal.swim()
    animal.fly()

```

Output:

```
Duck swimming
Duck flying
Whale swimming
AttributeError: 'Whale' object has no attribute 'fly'

```

Jadi, jika kita menganggap semua yang boleh berenang adalah itik kerana itik boleh berenang, kita akan menganggap ikan paus sebagai itik, tetapi, jika kita juga menganggap ia mesti mampu terbang, ikan paus itu tidak akan dianggap.

**ContohIni ialah contoh mudah dalam Python 3 yang menunjukkan cara mana-mana objek boleh digunakan dalam mana-mana konteks, sehingga ia digunakan dalam cara yang tida**

Dalam Bahasa yang ditaip secara statik
--------------------------------------

Dalam sesetengah bahasa yang ditaip secara statik seperti C# dan Boo , pemeriksaan jenis kelas [3] [4] boleh ditentukan untuk berlaku pada masa larian dan bukannya masa menyusun. Penaipan itik boleh dicapai dalam Java menggunakan MethodHandle API. [5]

ڤربنديڠن دڠن سيستم جنيس لاءين
-----------------------------

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon tunas | Rencana berkenaan pengkomputeran ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Semasa pemerintahan Brooke, Penjara Sibu dikenali sebagai 'Rumah Pasong'. Rumah pasong yang awal dibina pada tahun 1890 di tebing Sungai Rejang dan berdekatan dengan Hospital Lau King Howe serta ditadbir oleh polis. Pada tahun 1918 ianya dipindahkan ke tempat sekarang iaitu di kawasan seluas 3 ekar yang dikelilingi Palm Road, Pisang Road dan Padang Road. Dari tahun 1918 hingga 1963, Rumah Pasong ditadbir oleh Pegawai Daerah. Apabila Negeri Sarawak merdeka melalui Malaysia pada 1963, rumah pasong turut berubah dan dikenali sebagai penjara. Pentadbirannya adalah terletak di bawah Jabatan Penjara dan telah diwartakan pada 25 Ogos 1972.

  

Pada 5 September 1976 pada pukul 1.00 pagi, seramai 12 orang anggota komunis menyusup melalui sungai melalui Kampung Dato ke pintu hadapan Penjara Sibu. Misi anggota komunis ini adalah untuk membebaskan anggota mereka yang ditahan di Penjara Sibu. Salah seorang anggota warden menyedari kehadiran beberapa anggota komunis dan mula memberitahu anggota lain untuk bersedia. Seorang anggota komunis bernama Chong melepaskan beberapa das tembakan di pos kawalan sebelah timur untuk mengelirukan anggota warden yang mempertahankan penjara daripada diceroboh. pertempuran antara pengganas komunis dan pegawai warden tercetus selama sejam. Pada masa ini juga penyelia penjara menghubungi Angkatan Tentera Malaysia untuk datang membantu. Setibanya tentera di situ anggota komunis terus melarikan diri. Tiada kecederaan dari pihak pegawai penjara dan tentera. Selepas di periksa ada tompokan darah yang membuktikan ada pengganas komunis yang cedera.
**Penjara Sungai Buloh** terletak berhampiran bandar Sungai Buloh, Daerah Petaling, Selangor, Malaysia. Penjara ini diurustadbir oleh Jabatan Penjara Malaysia, Kementerian Dalam Negeri (KDN). Penjara ini merupakan kompleks penjara terbesar di Malaysia. Ia terletak di Jalan Kuala Selangor-Sungai Buloh berhampiran dengan mukim Paya Jaras, Selangor. Ia dibuka pada tahun 1996 bagi menggantikan Penjara Pudu, Kuala Lumpur. Ia ditadbir di bawah Jabatan Penjara Malaysia.

Antara yang pernah dipenjarakan di sini ialah Datuk Seri Anwar Ibrahim berikutan kesalahan liwat .Editor laman blog Malaysia Today Raja Petra Kamarudin juga ditahan di Penjara Sungai Buloh. Dr Abdul Razak Baginda yang dikaitkan dengan Altantuya juga pernah ditahan di sini.

Doktor panel Penjara Sungai Buloh terpaksa merawat hampir 3,000 banduan. Doktor penjara terpaksa memeriksa pesakit HIV dan mengidap Aids.Kawalan dan persekitaran yang agak terkurung dengan kawalan yang agak ketat menyebabkan ramai doktor kerajaan di penjara berhenti.

Pada 11 Disember 2007, penjara Sungai Buloh mengalami lebihan kapasiti 90 %. Sehingga 3 Disember 2007, terdapat 34,498 banduan di 28 penjara seluruh Malaysia, 415 penghuni di tiga sekolah pemulihan akhlak untuk remaja, 2,293 penghuni di empat pusat pemulihan, 70 penghuni di sebuah pusat tahanan perlindungan dan 6,624 penghuni di 11 depot tahanan pendatang asing tanpa izin.

Insiden pergaduhan
------------------

Pada 12 Jun 2009, lima banduan menyerang seorang banduan lain. Pergaduhan itu kemudian disertai 18 banduan lain. Inspektor Penjara yang bertugas, Awang Sharin cedera di tangan ketika cuba meleraikan pergaduhan itu.

Penyelaras Suaram Tah Moon Hui mendapat maklumat bahawa sejumlah 20 banduan digari dan dibelasah oleh 10 pengawal penjara.Enam orang banduan cedera parah selepas dikatakan dibelasah oleh pengawal penjara .14 banduan yang turut cedera, tidak diberi rawatan perubatan.

Pada 15 Jun 2009, Pesuruhjaya Suhakam, Datuk N. Siva Subramaniam menyatakan Suhakam telah meneliti rakaman kamera litar tertutup (cctv) yang dipasang di tempat kejadian. Pergaduhan yang dipercayai berpunca akibat perebutan siaran televisyen di penjara itu menyebabkan empat orang banduan mengalami kecederaan serius, sementara yang lain mengalami cedera ringan.Inspektor Penjara yang bertugas, Awang Sharin cedera di tangan ketika cuba meleraikan pergaduhan berkenaan.Empat daripada banduan itu dipercayai cedera di kepala akibat dipukul dengan cota oleh pegawai penjara yang bertugas.Peraturan penjara membenarkan cota digunakan bagi melindungi diri jika keadaan terancam atau apabila keadaan memerlukan mereka untuk berbuat demikian.Banduan yang cedera telah dirawat oleh doktor penjara sejurus selepas kejadian tetapi telah dirujuk ke Hospital Sungai Buloh dua hari kemudian atas desakan keluarga mereka.

Rujukan
-------

1. ↑  Jabatan Penjara Alami Kekurangan Doktor Yang Serius
2. ↑  Kelewatan Perbicaraan Tahanan Reman Punca Kesesakan Di Penjara
3. ↑  Lembaga Penyiasat Ditubuh Siasat Pergaduhan Di Penjara Sg Buloh
4. ↑  'Pengawal belasah banduan, enam cedera parah'
5. ↑  Suhakam Siasat Kes Gaduh Di Penjara Sungai Buloh
**Perjanjian Perdagangan Bebas Asean-India** atau 'FTA Asean-India' bakal dimuktamatkan pada Oktober 2009 di Phuket, Thailand.Menteri Hal Ehwal India S.M. Krishna, yang menghadiri Mesyuarat Peringkat Menteri Asean di Phuket menyatakan komintmen India untuk memutamadkan FTA pada Oktober 2009.Sejak sidang kemuncak kedua ASEAN-India pada 2003, rundingan demi rundingan diadakan tetapi masih belum berjaya dimuktamatkan.

Menerusi FTA, dagangan dua hala dijangka meningkat berkali ganda, daripada ASS$38 bilion (RM133 bilion) pada masa ini, sebaik tariff bagi lebih 4,000 barangan dimansuh atau diselaraskan.

Bantahan pmbangkang India
-------------------------

Pada 24 Julai 2009, beberapa menteri kabinet kanan India dan pemimpin pembangkang meminta kerajaan menimbang FTA itu.Menteri Pertahanan, A.K. Anthony, bimbang tanaman seperti biji gajus, kelapa, lada hitam dan getah, produk marin yang banyak ditanam di Kerala, India. Bantahan diterima dari parti pembangkang seperti Parti Komunis India (Marxist), Parti Nasionalis Hindu Bharatiya Janata (BJP) dan Parti Sawajwadi.

Rujukan
-------

1. ↑  Ahli Politik India Bantah FTA Asean-India
**Malim gunung** ialah orang yang bekerja membantu pendaki gunung. Mereka selalu mendaki gunung , mahir tentang selok belok kemuncak gunung, lurah, cenuram , gua dan sumber air yang amat diperlukan. Pendaki gunung warga asing tentulah tidak mahir akan pantang larang dan laluan pintas yang diperlukan. Kebanyakan gunung atau bukit tidak mempunyai stesen trigonometri iaitu titik puncak sesebuah bukit atau gunung yang dibuat daripada besi berbentuk tiga segi. Malim gunung yang ternama ialah Tenzing Norgay dari Nepal yang membantu \_\_mendaki Gunung Everest. 

Biasanya mereka mempunyai tubuh badan yang sihat dan kuat untuk mengangkat beg pendaki gunung , tong gas, perkakas perkhemahan , tong air , papan iklan malah membawa turun mangsa kemalangan , mayat pendaki gunung atau sampah sarap yang ditinggalkan. Mereka mencari sumber rezeki menerusi ramainya pelancong yang datang ke sesebuah gunung. Semakin ramai pendaki, semakin banyak bilangan malim gunung diperlukan serta semakin lebat rezeki mereka. Biasanya mereka bekerjasama di antara satu dengan yang lain dan berasal dari kampung berdekatan dan mempunyai tali persaudaraan. 

Bagi menyelaraskan tugas mereka, sesebuah jabatan pelancongan boleh dihubungi menerusi telefon bagi mendapatkan khidmat nasihat mereka.

Rujukan
-------
**Pertempuran Philippeville** merupakan suatu pertembungan dalam Perang Algeria antara pihak Perancis dan pemberontak Algeria - terutamanya Barisan Pembebasan Kebangsaan - pada 20 Ogos 1955 berpusat di bandar Philippeville dan kawasan sekitarnya.

Pertempuran ini tercetus oleh beberapa faktor, terutamanya antara masyarakat Arab asal di jajahan tersebut yang dilayan sebagai "warganegara kelas kedua" masyarakat pendatang dari negara-negara di Eropah seperti Perancis, Malta, Itali dan Sepanyol (*pied-noirs* atau *colons*). Penduduk Arab begitu tersisih dari segi hak mengundi (yang dikekang sehingga tahun 1944 dengan beberapa batasan tertentu):20 serta hak pemilikan tanah yang memenangkan pihak *colons* tersebut:23-24 Masyarakat *pied-noir* tersebut pula menganggap mereka berada dalam keadaan yang diancam atau digugat ("siege mentality") oleh masyarakat majoriti Muslim yang dianggap ganas dan sentiasa bersedia mahu membunuh mereka.:32-33

Kebanyakan masyarakat Muslim Algeria menganggap kejadian ini membuktikan dakwaan pihak Barisan Pembebasan tersebut mengenai sikap perkauman yang berakar dalam pihak Perancis kerana sikap tidak acuh Tentera Darat negara tersebut, lalu menghilangkan harapan mereka agar warga Algeria dilayan setaraf dengan warga Perancis.:141

Rujukan
-------

1. 1 2 3 4  Evans, Martin *Algeria: France's Undeclared War*, Oxford: Oxford University Press, 2012
MISI
----

Mengurus, mengawal dan mentadbir sumber tanah / pentadbiran jajahan bagi mencapai pembangunan yang seimbang dari segi ekonomi, sosial, fizikal dan pembangunan insan.

VISI
----

Menjadikan Pejabat Tanah dan Jajahan Gua Musang setanding dengan Jajahan-jajahan lain dalam menguruskan pentadbiran tanah dan jajahan bagi memenuhi keperluan pelanggan.

OBJEKTIF
--------

Untuk melaksanakan sistem pentadbiran Jajahan yang cekap dan berkesan bagi mencapai objektif berikut :

Melaksanakan tugas merancang, mengurus dan menyelaras dasar-dasar pembangunan sosio-ekonomi masyarakat luar bandar selaras dengan Dasar Kerajaan

Menyelaraskan kerja-kerja atau tugas-tugas Jabatan Kerajaan dalam melaksanakan projek-projek pembangunan infrastuktur

Mengurus dan membelanjakan Wang Awam dengan bijak mengikut peraturan yang diluluskan berasaskan peraturan-peraturan yang telah ditetapkan

Untuk menjadikan pentadbiran tanah yang berupaya merancang pembangunan tanah, pelupusan tanah dan penguatkuasaan Undang-undang Tanah dengan adil dan mematuhi kehendak Dasar Pembangunan bagi mencapai matlamat berikut :

```
   * Merancang pelupusan kegunaan tanah yang optima untuk pembangunan
   * Melaksanakan dasar tanah dengan adil dan dapat menguntungkan rakyat
```

Pautan luar
-----------

* Pejabat Tanah dan Jajahan Gua Musang
**Patto Perumal** (1946 — 12 Julai 1995) merupakan bekas ahli parlimen Ipoh, Perak. Beliau boleh berbahasa Melayu, bahasa Inggeris, Tamil dan Kantonis. Isterinya S. Mary.

Politik
-------

P. Patto menjadi Timbalan Setiausaha DAP, editor surat khabar bulanan The Rocket dan Setiausaha Kebangsaan DAPSY.

Pada 1978, P. Patto bersama Lim Kit Siang telah ditahan di bawah ISA kerana mendedahkan skandal TLDM membeli tornado SPICA-M dari Sweden pada harga RM9 juta.

Operasi Lalang
--------------

Pada 1987, beliau ditahan Kem Tahanan Kamunting di bawah Akta Keselamatan Dalam Negeri Malaysia (ISA) dalam Operasi Lalang. Beliau dibebaskan pada 1989. Tokoh DAP lain yang turut ditahan ialah Karpal Singh, Lim Guan Eng, Dr. Tan Seng Giaw, Lau Dak Kee dan V. David.

Pilihan raya umum 1990
----------------------

Beliau pernah menjadi ADUN Perak kawasan Gopeng. Kemudian menjadi ahli parlimen Menglembu, Perak (1978-1982), ahli parlimen Ipoh, Perak (1986-1990), dan ahli parlimen Bagan, Pulau Pinang (1995).

Dalam pilihan raya 1990 , kerusi parlimen Sungai Siput dimenangi oleh Presiden MIC, Datuk Seri Samy Vellu. Beliau mendapat 14,427 undi manakala lawannya, P. Patto mendapat 12,664 undi.

Bukunya Nenjukku Neethi (Justice from My Heart) diterbitkan sempena tahun ke-13 kematian pejuang rakyat ini.

Kematian
--------

Beliau meninggal dunia pada usia 49 tahun di Hospital Ipoh pada 12 Julai 1995 kerana serangan jantung. Pada Oktober 2008, Menteri Besar Perak , Datuk Seri Mohammad Nizar Jamaluddin setuju menamakan semula Jalan Selibin, Ipoh dengan nama Jalan P. Patto namun setelah dibantah oleh pelbagai pihak, rancangan tersebut dibatalkan.

Rujukan
-------
**MetroLyrics** adalah laman web lirik yang diasaskan pada tahun 2002.

MetroLyrics merupakan laman web lirik pertama untuk pengumpul pelesenan katalog lirik, Gracenote Inc's pada bulan April 2008. Melalui model pelesenan lirik ini, pemegang hak cipta lirik mendapat hasil royalti apabila kerja mereka dipaparkan pada MetroLyrics.com. Royalti dibayar pada semua lirik yang dipaparkan dan dikendalikan melalui Gracenote. Model pelesenan MetroLyrics adalah berbeza, sebagaimana laman web lirik lain yang masih menawarkan perkhidmatan tidak berlesen dan melanggar hak cipta kandungan.

Pangkalan data MetroLyrics mengandungi lebih daripada 1 juta lagu yang dinyanyikan oleh lebih 16,000 artis. Ia merupakan pangkalan data lirik yang ke-9 terbesar.

MetroLyrics bekerjasama dengan AOL Music, NME, MTV dan Billboard.com. Selain itu, MetroLyrics juga sebahagian daripada Winamp media player.

MetroLyrics telah diperolehi oleh CBS Radio pada bulan Oktober 2011.

Rujukan
-------

1. ↑
2. ↑  Plambeck, Joseph (9 Mei 2010). "Lyrics Sites at Center of Fight Over Royalties". The New York Times. Dicapai pada 9 Mei 2010.
3. ↑  "SEMRush Rank - list of top domains (for Google.com database)". *[SEMRush]*. 30 Julai 2010. Dicapai pada 21 Ogos 2010.
4. ↑  "CBS INTERACTIVE MUSIC GROUP BROADENS DISTRIBUTION OF ITS CORE ASSETS TO METROLYRICS.COM'S GLOBAL AUDIENCE OF MORE THAN 25 MILLION USERS". Dicapai pada 6 Oktober 2011.

Pautan luar
-----------

* MetroLyrics.com Diarkibkan 2014-09-20 di Wayback Machine – laman web rasmi

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon tunas | Rencana berkaitan laman web ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Lemak politaktepu** merupakan lemak yang terdiri daripada rantaian hidrokarbon yang memiliki dua atau lebih ikatan kembar (*double bond*) karbon–karbon☃☃☃☃ Lemak politaktepu selalu ditemui dalam kekeras, benih, ikan, minyak benih dantiram.☃☃ "Tak tepu" bermaksud bahawa molekulnya mengandungamaun hidrogen yang i kurandaripada maksimum (jika tiada ikatan kembar). Bahan-bahan ini wujud dalam bentuk isomer *cis* atau *trans* sejajar dengan geometri ikatan kembar.

Struktur kimia lemak politaktepu asid linoleik.
Gambaran 3D bagi molekul asid linoleik.
Kedudukan ikatan kembar karbon-karbon dalam rantaian asid karboksilik ditandakan dengan huruf Yunani.☃☃ Atom karbon yang paling dekat dengan kumpulan karboksil ialah karbon *alpha*, diikuti karbon *beta* dan selanjutnya. Dalam asid lemak, atom karbon dari kumpulan metil di hujung rantaian hidrokarbon dipanggil karbon *omega* kerana *omega* ialah huruf terakhir abjad Yunani. Asid lemak omega-3 mempunyai ikatan kembar yang bezanya tiga karbon dari karbon metil, sementara asid lemak omega-6 mempunyai ikatan kembar yang bezanya enam karbon dari karbon metil.

Kesihatan
---------

Kajian awal mendapati bahawa asid lemak omega-3 dalam minyak alga, minyak ikan, ikan dan makanan laut mengurangkan risiko serangan jantung. Kajian awal lain menunjukkan bahawa asid lemak omega-6 dalam minyak bunga matahari dan minyak kesumba mungkin juga mengurangkan risiko penyakit kardiovaskular.

Rujukan
-------

1. ↑  "Omega-3 Fatty Acids and Health: Fact Sheet for Health Professionals". US National Institutes of Health, Office of Dietary Supplements. 2 November 2016. Dicapai pada 5 April 2017.
2. ↑  Willett, Walter C (September 2007). "The role of dietary n-6 fatty acids in the prevention of cardiovascular disease". *Journal of Cardiovascular Medicine*. **8**: S42–5. doi:10.2459/01.JCM.0000289275.72556.13. PMID 17876199.
Pandangan bahagian bawah ranjau darat PMA-3. Perhatikan pinggir penutup getah dan palam pusat untuk peledak.
**PMA-3** adalah periuk api anti-personal Yugoslavia tahan ledakan logam minimum. Ia berbentuk bulat, yang terdiri daripada plastik bahagian atas dan bawah disambung dengan penutup getah. Satu kolar keselamatan biasanya diikat di luar periuk api, mencegah bahagian atas periuk api condong apabila dalam perjalanan. Apabila dipasang kolar keselamatan dikeluarkan. tekanan yang mencukupi pada permukaan atas periuk api menyebabkan ia condong. Kecondongan itu menolak pin melalui sebatian piroteknik sensitif geseran , yang menyalakan peledak dan kemudian bahan letupan utama.

Tekanan menurun lurus tidak mempunyai komponen ricih yang diperlukan untuk mencetuskan ledakan, ini memberikan periuk api rintangan letupan, kerana letupan tekanan lampau menekan ke bawah secara rata pada permukaan atas periuk api.

Periuk api itu memiliki kandungan bahan letupan yang agak rendah, dengan itu ia akan mencacatkan bukannya membunuh. Kerintangan letupannya digabungkan dengan sedikit logam pada periuk api menjadikannya amat sukar untuk dibersihkan.

Periuk api PMA-3 boleh didapati di medan periuk api yang terletak di Albania, Bosnia, Kemboja, Chad, Chile, Croatia, Kosovo, Lebanon, Namibia dan Peru.

Spesifikasi
-----------

* Tinggi: 40 mm
* Diameter: 111 mm
* Berat: 0.18 kg
* Kandungan letupan: 35 gram Tetryl atau kemungkinannya TNT

Lihat juga
----------

* Periuk api PMA-2
* Periuk api PROM-1

Rujukan
-------

* *Jane's Mines and Mine Clearance 2005-2006*
* *Brassey's Essential Guide to Anti-Personnel Landmines*
* Templat:ORDATA mines
**P.O.P**, singkatan bagi **Prince of Pop** ialah sebuah boyband Malaysia yang terdiri daripada empat orang anggota. Kumpulan ini telah ditubuhkan pada tahun 2006 dengan nama **Triple Prince**, kemudian menukar nama kepada **Da'PrinZ** pada tahun 2007.

Sejarah
-------

P.O.P bermula pada tahun 2006 dengan dua buah kumpulan berlainan yang bergabung untuk menyertai sebuah rancangan realiti iaitu Gang Starz dan menggelarkan diri mereka sebagai Triple Prince. Setelah gagal dalam percubaan pertama, mereka kembali ke rancangan tersebut dengan nama baru; Da'PrinZ untuk mencuba nasib buat kali kedua pada tahun 2007. Dengan nama Da'PrinZ, mereka telah merakamkan EP berbahasa Dusun berjudul *Ada Hiivai Dandi Toh Nung Noilaan Ku* dan aktif mengadakan persembahan dari daerah ke daerah di sekitar Sabah.

Pada tahun 2010, mereka telah dilamar oleh Cat Farish yang menemui mereka menerusi YouTube. Single pertama mereka telah digunakan dalam runut bunyi drama *Seribu Kali Cinta* yang disiarkan dalam slot Akasia TV3. Cat Farish telah menukar nama mereka kepada P.R.Inc dan kemudian kepada P.O.P, nama yang digunakan sekarang.

Dalam tahun 2011, 8 April, mereka telah membuat debut dalam rancangan Malaysia Hari Ini sebagai tetamu rancangan TV3 tersebut.

Anggota
-------

* **Allen Max Ambrose Mudi** lahir pada  (1987-05-19) 19 Mei 1987 (umur 36). Dia lebih dikenali sebagai "Aye". Dia berasal dari Tambunan, Sabah.
* **Benny Francis Kimong** lahir pada  (1993-04-20) 20 April 1993 (umur 30). Dia lebih dikenali sebagai "Benn". Dia juga berasal dari Tambunan dan merupakan anggota P.O.P yang termuda.
* **Ag. Sri Iskandar Bahrin** lahir pada  (1987-11-22) 22 November 1987 (umur 35). Dia lebih dikenali sebagai "Aegy". Dia berasal dari Beaufort, Sabah.
* **Malvin Kalbin** lahir pada  (1983-12-03) 3 Disember 1983 (umur 39). Dia lebih dikenali sebagai "Vin". Dia berasal dari Beluran, Sabah.

Diskografi
----------

### EP

* *Ada Hiivai Dandi Toh & Nung Noilaan Ku* (lagu berbahasa Dusun)

### Single

* "Aku" - semasa menggunakan nama Da'PrinZ
* "Buku Baru" - Runut bunyi bagi *Seribu Kali Cinta*
* "Main Jauh-jauh"
* "Siapa Aku Tanpamu"

Pautan luar
-----------

* Profil P.O.P di Budiey.com
* P.R.Inc (Prince): Ini Baru Betul-Betul M-Pop Diarkibkan 2011-11-10 di Wayback Machine
Lukisan menggambarkan Yesus Kristus dengan barang-barang perjamuan. (*Salvador amb l'hòstia i el Sant Calze*, karya Juan de Juanes b/t abad ke-16)
**Eukaris** atau juga dikenali sebagai **Perjamuan Tuhan**, **Perjamuan Suci** dan **Sakramen Mazbah** merupakan sakramen (amalan suci) dan penetapan dalam agama Kristian. Ia dilakukan kembali menurut arahan Jesus pada Perjamuan Terakhir seperti yang tercatat dalam beberapa buah kitab Perjanjian Baru, untuk mengenangkan apa yang dilakukanNya apabila Dia memberikan murid-muridNya roti, dan berkata, "Inilah jasad Ku" dan wain serta seraya berkata, "Inilah darah Ku".

Terdapat tafsiran yang berbeza mengenai kepentingan Eukaris, tetapi menurut *Ensiklopedia Britannica*: "Terdapat kata sepakat dalam kalangan penganut Kristian tentang pengertian Eukaris yang mungkin muncul daripada perbahasan pengakuan di atas kehadiran amalan suci, kesan Eukaris, naungan yang tepat di mana ia boleh dirayakan".

Perkataan *Eukaris* boleh dirujuk kepada amalan itu sendiri, malahan kepada roti yang ditahbiskan (beragi atau tidak beragi) dan wain (atau jus anggur yang tidak ditapai dalam beberapa mazhab Protestan atau air bagi sakramen Gereja Jesus Christ dari Para Kudus Zaman Akhir) yang digunakan dalam upacara itu.

Lihat juga
----------

* Santapan Terakhir
* Misa

Rujukan
-------

1. ↑  *Eucharist* - Pusat Rujukan Persuratan Melayu
2. ↑  Ignazio Silone, *Bread and Wine* (1937).
3. ↑  Encyclopædia Britannica, s.v. Eucharist
4. ↑  Cf. The American Heritage Dictionary of the English Language: Fourth Edition 2000 Diarkibkan 2009-02-10 di Wayback Machine.

Pautan luar
-----------

* Sakramen Eukaris

Portal:* icon Kristian

|  |  |
| --- | --- |
|  | Rencana berkenaan Kristian ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Maputo** (AFA: [mɐˈputu]), yang dahulunya bernama Lourenço Marques sehingga tahun 1976, ialah ibu negara Mozambique dan bandarnya yang mempunyai paling banyak penduduk.

Maputo terletak di bahagian barat Teluk Maputo dekat Estuário do Espírito Santo, dan Sungai Tembe, Umbeluzi, Matola dan Infulene mengalir ke sana. Bandar ini dibahagikan kepada 7 bahagian pentadbiran utama. Maputo beriklim savana tropika (Aw) dan menghampiri iklim BSh bawah pengelasan iklim Köppen. Kawasan tengah Maputo selaras dengan bandar terancang, dengan bongkah segi empat sama dan taman luas dengan peninggalan Portuguese dan seni bina lazim mereka pada 1970-an. Maputo merupakan tempat berbilang kaum. Selama 5 kurun dijajah Portugis, bandar ini mencontohi seni bina Portugis. Maputo menawarkan beberapa pilihan pendidikan dengan pra-sekolah, sekolah rendah, sekolah menengah dan institusi pengajian tinggi. Maputo ada beberapa hospital dan klinik, termasuk hospital yang paling besar di bandar dan di negara ini, iaitu Hospital Central de Maputo.

Rujukan
-------

1. ↑  Kugel, Seth (2014-03-04). "In Search of the 'Real Africa' in Mozambique". *The New York Times* (dalam bahasa Inggeris). ISSN 0362-4331. Dicapai pada 2017-12-21.
PETRONAS Chemicals Fertilizer Kedah Sdn Bhd, Gurun. 
**PETRONAS Chemicals Fertiliser Kedah Sdn Bhd** (**PCFKSB**) adalah syarikat pengeluar urea Malaysia dan anak syarikat milik penuh PETRONAS Chemicals Group Berhad. Terletak berhampiran bandar Gurun di negeri Kedah, Malaysia, syarikat itu terlibat dalam pembuatan petrokimia, terutamanya menghasilkan urea butiran untuk digunakan dalam industri pertanian tempatan dan asing.

Latar belakang syarikat
-----------------------

Sebagai sebahagian daripada Bahagian Petrokimia Petronas gergasi minyak Malaysia, produk utama PCFKSB adalah urea granular, dengan ammonia dan metanol sebagai hasil sampingan dari proses pembuatan. Pada masa ini, kilang itu mempunyai pengeluaran urea bernilai 2100 MT setiap hari. Produk urea PCFKSB juga digunakan dalam proses pembuatan petrokimia derivatif tambahan seperti plastik, gam, serat sintetik, getah tiruan dan pelincir. 

Kebanyakan produk PCFKSB dipasarkan oleh MITCO Sdn Bhd, cabang pemasaran untuk petrokimia di Petronas, dan dieksport melalui terminal eksport dermaga yang terletak di Butterworth, Pulau Pinang yang bersambung dengan loji pengeluaran utama oleh kereta api .

Nota dan rujukan
----------------

1. ↑  MITCO: Product Offerings Chemicals and fertilisers marketed and traded by MITCO Sdn Bhd

Pautan luar
-----------

* Laman web Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS)
* Kumpulan Syarikat PETRONAS MITCO

| * l
* b
* s
Petronas |
| --- |
| Anak syarikat | 
* Petronas Dagangan
* Petronas Carigali
* KLCC Property Holdings
* MISC
* Petronas Fertiliser Kedah
* Petronas Methanol
* Sauber Petronas Engineering (40% saham)1
* Malaysia LNG
* BASF Petronas Chemicals (40% saham)2

 |
| Institusi pendidikan | 
* Universiti Teknologi Petronas

 |
| Kelab sukan | 
* Pasukan Bola Keranjang Petronas

 |
| Tokoh terkenal | 
* Mahathir Mohamad
* Azizan Zainul Abidin
* Hassan Merican
* Shamsul Azhar Abbas
* Wan Zulkiflee Wan Ariffin

 |
| Lain-lain | 
* Galeri Petronas
* Petrosains
* Yayasan Petronas
* Institut Teknologi Petroleum Petronas
* Menara Berkembar Petronas
* Menara Pejabat Petronas
* Dewan Filharmonik Petronas
* Petronas dan subsidi minyak
* Royalti minyak Petronas
* Petronas FP1
* Kompleks Petroleum Bersepadu Pengerang

 |
| 
* Kategori **Kategori**  1 Dimiliki bersama Sauber 2 Dimiliki bersama BASF

 |
**Petronas Methanol (Labuan) Sdn.** **Bhd.** **(PMLSB)** ialah anak syarikat Petronas. Ia dibentuk pada 1992 apabila Petronas membeli kilang metanol dari Sabah Gas Industries. Kilang itu telah ditugaskan di bawah Sabah Gas Industries pada tahun 1984 untuk menghasilkan metanol Gred AA menggunakan teknologi gabungan rendah tekanan Lurgi. Kilang ini terletak di pulau Labuan Malaysia.

Proses pengeluaran
------------------

Unit pengeluaran utama adalah: 

* Unit 100: Pembaharuan wap
* Unit 200: Sintesis Metanol
* Unit 300: Penyulingan
* Unit 400: Sumber

Loji 2
------

Pada tahun 2005, kerja-kerja bermula pada loji metanol baru. Menggunakan teknologi MegaMethanol Lurgi, kilang itu mempunyai kapasiti papan nama 5000 mtpd, lebih daripada dua kali ganda daripada kilang sedia ada.

Loji 3
------

Pada pertengahan tahun 2019 'kerja-kerja bermula pada eksplorasi ke Laut Cust Reef Celebes oleh Mr.Pileh Sophian menggunakan sumber bahan-bahan penemuan komputer di Semporna, Selatan Laut Sulu. Sophian adalah pengasas untuk sumber Gas dan Minyak Minyak untuk Petronas Brands ke Malaysia dan Amerika Syarikat. Beliau adalah kejayaan tempatan yang pertama melaksanakan 1268A (Petroleum) dengan pengiktirafan oleh Pertubuhan Buruh Antarabangsa.

Rujukan
-------

1. ↑  Petronas methanol plant up and running
2. ↑  Petronas Methanol helps boost Labuan’s economic development

| * l
* b
* s
Petronas |
| --- |
| Anak syarikat | 
* Petronas Dagangan
* Petronas Carigali
* KLCC Property Holdings
* MISC
* Petronas Fertiliser Kedah
* Petronas Methanol
* Sauber Petronas Engineering (40% saham)1
* Malaysia LNG
* BASF Petronas Chemicals (40% saham)2

 |
| Institusi pendidikan | 
* Universiti Teknologi Petronas

 |
| Kelab sukan | 
* Pasukan Bola Keranjang Petronas

 |
| Tokoh terkenal | 
* Mahathir Mohamad
* Azizan Zainul Abidin
* Hassan Merican
* Shamsul Azhar Abbas
* Wan Zulkiflee Wan Ariffin

 |
| Lain-lain | 
* Galeri Petronas
* Petrosains
* Yayasan Petronas
* Institut Teknologi Petroleum Petronas
* Menara Berkembar Petronas
* Menara Pejabat Petronas
* Dewan Filharmonik Petronas
* Petronas dan subsidi minyak
* Royalti minyak Petronas
* Petronas FP1
* Kompleks Petroleum Bersepadu Pengerang

 |
| 
* Kategori **Kategori**  1 Dimiliki bersama Sauber 2 Dimiliki bersama BASF

 |
Lukisan *Vse v proshlom* ("Segalanya ada di Masa Lampau," Vassily Maximov, 1889).
**Masa lampau/silam** merujuk kepada segala peristiwa yang telah berlaku; yakni sebelum suatu titik masa. Masa lampau adalah bertentangan dengan kini serta masa depan. Konsep masa lampau terbit daripada gaya manusia melihat masa secara linear, dan dicapai melalui ingatan. Di samping itu, manusia telah mencatat peristiwa-peristiwa lampau sejak kemunculan bahasa bertulis. Pelbagai bidang akademik mengkaji tentang peristiwa-peristiwa lampau, termasuk sejarah, arkeologi, paleontologi dan etimologi.

Rujukan
-------

1. ↑  "past" (web article). *Dictionary.com*. Dictionary.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 Jun 2018. Dicapai pada 25 Jun 2018.
2. ↑  Christian, David. "Record Keeping and History: How We Chronicle the Past" (web article). *www.khanacademy.org*. Khan Academy. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 Jun 2018. Dicapai pada 25 Jun 2018.

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon tunas | Rencana sejarah ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s