Sebuah Airbus A320-200 di Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Hongqiao
 Hotel Homeyo, sebagai ibu pejabat syarikat penerbangan Spring
**Spring Airlines Co. Ltd.** (Bahasa Cina: 春秋航空股份公司code: zh is deprecated ; pinyin: *Chūnqiū Hángkōng Gǔfèn Gōngsī*) ialah sebuah syarikat penerbangan tambang rendah dengan ibu pejabatnya di Hotel Homeyo (Cina ringkas: 航友宾馆code: zh is deprecated ; pinyin: *Hángyǒu Bīnguǎn*) di Daerah Changning, Shanghai, China.   Walaupun syarikat itu menggunakan nama Inggeris "Spring Airlines", nama Cina secara literal bermaksud "Spring Autumn Airlines".

Spring Airlines ialah anak syarikat penerbangan *Shanghai Spring International Travel Service*. Ia melaporkan keuntungan bersih sebanyak 950 juta yuan ($143 juta) pada tahun 2016.[*perlu rujukan*]

Data Kod
--------

* Kod IATA : **9C**
* Kod ICAO : **CQH**
* Panggilan: AIR SPRING

Sejarah dan perkembangan
------------------------

logo Syarikat Penerbangan Spring
 Spring Airlines Airbus A320-214 di Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai
 Penumpang menaiki pesawat Spring Airlines melalui tangga udara
Syarikat penerbangan itu telah diberi kelulusan untuk ditubuhkan pada 26 Mei 2004. Pesawat pertamanya, Airbus A320 (dahulunya bernama Lotus Air), telah dihantar pada tarikh 12 Julai 2005, di Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Hongqiao. Syarikat Penerbangan Spring mula beroperasi pada tarikh 18 Julai 2005 dan penerbangan pertama pada hari itu adalah antara Shanghai dan Yantai. Penerbangan harian ke Guilin juga telah dimulakan.

Untuk mengekalkan kos operasi yang rendah, syarikat penerbangan Spring menjual tiket secara eksklusif dari tapak web ch.comnya (dan beberapa pejabat tiket yang ditetapkan), memintas ejen pelancongan. Spring tidak lagi menawarkan makanan atas kapal percuma atau air percuma; namun penumpang boleh membeli makanan dan minuman di atas kapal. Pada Disember 2006, syarikat penerbangan itu menawarkan harga promosi 1-yuan yang menyebabkan masalah dengan pegawai kerajaan. 

Pada penghujung Julai 2009, rancangan syarikat penerbangan Spring untuk mewujudkan laluan luar negara telah diberikan oleh Pentadbiran Am Penerbangan Awam Republik Rakyat China, menjadikannya syarikat penerbangan tambang murah pertama di China yang meneroka pasaran antarabangsa. Syarikat penerbangan itu mempunyai rancangan untuk mengendalikan laluan jarak dekat yang menghubungkan bandar tanah besar China ke Hong Kong dan Makau, serta negara jiran seperti Jepun, Korea Selatan, Kemboja, Singapura, Vietnam dan Thailand.

Pada tarikh 29 Julai 2010, Syarikat Penerbangan Spring melancarkan laluan antarabangsa pertamanya yang menghubungkan bandar asalnya Shanghai dan Lapangan Terbang Ibaraki Jepun, kira-kira 80 kilometer timur laut dari Tokyo .[*perlu rujukan*] 2 bulan kemudian, pada 28 September, syarikat penerbangan itu berjaya memperkenalkan penerbangan pertamanya dari Shanghai ke Hong Kong dengan penumpang hampir penuh.[*perlu rujukan*] Penerbangan harian Spring dari Shanghai ke Makau bermula pada tarikh 8 April 2011  dengan destinasi antarabangsa selanjutnya menyusuli pada separuh kedua tahun 2011.

Sejak Januari 2015, syarikat penerbangan itu telah disenaraikan di Bursa Saham Shanghai.

Syarikat Penerbangan Spring juga mengendalikan anak syarikat di Jepun dan merupakan syarikat penerbangan China pertama yang berbuat demikian.

Destinasi
---------

Lihat juga: Senarai destinasi Syarikat Penerbangan Spring
setakat Tahun 2023, Syarikat Penerbangan Spring, memiliki 102 destinasi (termasuk 2 Hab di Shanghai-Hongqiao dan Shanghai-Pudong).

Armada
------

Setakat Mei 2022[kemas kini], armada Syarikat Penerbangan Spring terdiri daripada pesawat berikut:

Armada Syarikat Penerbangan Spring| Kapal terbang | Dalam perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A320-200 | 80 | — | 174 |  |
| 180 |
| 186 |
| Airbus A320neo | 27 | 24 | 186 |  |
| Airbus A321neo | 9 | 7 | 240 |  |
| Jumlah | 116 | 31 |  |

Kemalangan dan Insiden
----------------------

Pada tarikh 6 Jun 2014, di Lapangan Terbang Xiamen, sebuah Airbus A320 yang dikendalikan oleh Syarikat Penerbangan Spring mengalami persiaran landasan di sebelah kanan landasan dan melanggar lampu landasan. Juruterbang kemudian cuba untuk berkeliling, menyebabkan serangan ekor. Tiada kecederaan, tetapi pesawat itu mengalami kerosakan yang besar. Siasatan telah dijalankan oleh Lembaga Penyiasatan Kemalangan China.

Rujukan
-------

1. ↑  "Spring Airlines Business Office & Airport Ticket Office Diarkibkan 2011-05-28 di Wayback Machine." Spring Airlines. Retrieved on February 13, 2011. "Spring Airlines Head Office: [...] Mailing Address: Spring Airlines Customer Service Center. 4th Floor, Building No.3, Homeyo Hotel, No.2550 Hongqiao Road, Shanghai 200335 ." Address in Chinese: "邮寄地址：上海市虹桥路2550号航友宾馆3号楼4楼春秋航空股份公司客户服务中心"
2. ↑  Home Diarkibkan 2011-02-07 di Wayback Machine. Homeyo Hotel. Retrieved on February 13, 2011. "上海市迎宾一路425号"
3. ↑  "China's Spring Airlines", *Aviation Week & Space Technology*, January 1, 2007.
4. ↑   12 April 2011
5. ↑  Wang, Ying (30 August 2011). "Spring Airlines looks to Japan for expansion". *China Daily*. Dicapai pada 2 September 2013.
6. ↑  "Spring Airlines Fleet Details and History". *www.planespotters.net* (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2 February 2022.
7. ↑  "Global Airline Guide 2019 (Part One)". *Airliner World*. October 2019: 11.
8. ↑  Jake Hardiman (9 January 2022). "100+ Airbus Twinjets: The Spring Airlines Fleet In 2022". *Simple Flying*.
9. ↑  "Accident: Spring A320 at Xiamen on Jun 6th 2014, runway excursion and tail strike on go around".

Pautan luar
-----------

*