**Sir Lewis Carl Davidson Hamilton**, MBE (lahir 7 Januari 1985) ialah seorang pemandu kereta lumba Formula Satu dari United Kingdom, yang kini memandu untuk pasukan Mercedes-AMG. Kali pertama Lewis merangkul gelaran Juara Dunia Formula Satu pada musim 2008.

Setakat tahun 2023, Lewis Hamilton telah memenangi rekod bersama tujuh gelaran Kejohanan Pemandu Dunia (diikat dengan Michael Schumacher), dan memegang rekod untuk kemenangan terbanyak (103), petak pertama (104), dan penamat podium (197), antara yang lain.

Hamilton dilahirkan di Stevenage, Hertfordshire. Pada bulan Disember 1985, pada usia sepuluh tahun, beliau berjumpa dengan ketua pasukan McLaren, Ron Dennis, pada majlis Anugerah Autosport dan memberitahunya, "Saya ingin berlumba untuk kamu satu hari ... saya mahu berlumba bersama McLaren." Kurang dari tiga tahun kemudian, McLaren dan Mercedes-Benz menandatangani Hamilton untuk menyertai Program Sokongan Pemandu Muda mereka. Selepas memenangi kejuaraan British Formula Renault, Formula Three Euroseries, dan GP2 Series, beliau memandu untuk McLaren pada tahun 2007.

Hamilton sering dilabel sebagai "pemandu kulit hitam yang pertama dalam Formula Satu", walaupun Willy T. Ribbs pernah menguji sebuah kereta F1 pada tahun 1986. Beliau juga merupakan pemandu warisan kulit hitam yang pertama untuk memenangi sebuah perlumbaan utama di Indianapolis Motor Speedway dalam mana-mana kelas.

Pada musim pertamanya dalam Formula Satu, Hamilton menetapkan banyak rekod dan mendapat tempat kedua dalam Kejuaraan Dunia pada tahun 2007, hanya satu mata di belakang Kimi Räikkönen. Hamilton memenangi kejuaraan tersebut pada musim berikutnya.

Kerjaya Formula Satu
--------------------

### McLaren (2007-2012)

#### 2007

Hamilton memenangi perlumbaan pertamanya di Grand Prix Kanada 2007.
Hamilton mendapat petak pertama dan memenangi Grand Prix Amerika Syarikat 2007.
Hamilton mendapat tempat ketiga di Grand Prix British 2007.
Hamilton di Grand Prix Belgium 2007.
Sebelum musim ini bermula, ia telah diumumkan bahawa Hamilton akan menjadi rakan sepasukan kepada Juara Dunia bertahan, Fernando Alonso, yang telah menyertai McLaren selepas meninggalkan Renault. Pada penampilan sulungnya di Grand Prix Australia, beliau mendapat tempat ketiga, dan menjadi pemandu ketiga belas untuk menamatkan perlumbaan di podium pada penampilan sulung mereka dalam F1 (tidak termasuk mereka yang bertanding dalam Kejuaraan Dunia pertama). Di Bahrain dan Barcelona, Hamilton mendapat tempat kedua, di belakang Felipe Massa, dan Hamilton mendahului kejuaraan pemandu selepas perlumbaan ini. Ini bermakna bahawa Hamilton telah memecahkan rekod Bruce McLaren sebagai pemandu termuda untuk mendahului kejuaraan pemandu dunia.

Hamilton mendapat tempat kedua, di belakang Alonso di Monaco, dan selepas itu beliau merasakan yang beliau telah dihalang daripada berlumba dengan rakan pasukannya. Hamilton mendapat petak pertama dan memenangi perlumbaan pertamanya dalam F1 di Grand Prix Kanada di Montreal. Seminggu kemudian, Hamilton memenangi Grand Prix Amerika Syarikat, dan menjadi pemandu Britain yang pertama sejak John Watson pada tahun 1983 untuk memenangi sebuah perlumbaan F1 di Amerika Syarikat, dan hanya merupakan orang kedua, selepas Jacques Villeneuve, untuk memenangi lebih daripada satu perlumbaan pada tahun pertama mereka dalam Formula Satu.

Setelah mendapat tempat ketiga di Magny-Cours di belakang pemandu Ferrari, Kimi Räikkönen dan Felipe Massa, Hamilton kekal sebagai pendahulu dalam Kejuaraan Pemandu dengan kelebihan 14 mata. Pada perlumbaan tuan rumah Hamilton di Silverstone, beliau mendapat tempat ketiga. Setelah mendapat podium ini, beliau menyamai rekod dari tahun 1963 kepunyaan Jim Clark, dengan mendapat 9 podium berturut-turut untuk seorang pemandu British.

Pada pusingan kelayakan untuk Grand Prix Eropah, Hamilton terbabas di selekoh Schumacher selepas mengalami masalah dengan nat roda yang disebabkan oleh pistol udara yang digunakan pada kereta. Beliau telah dibawa ke pusat perubatan di litar, setelah diusung dan dipakaikan topeng oksigen, tetapi masih sedar. Beliau tidak menamatkan pusingan kelayakan, dan masa yang telah ditetapkan olehnya telah diatasi oleh kesemua pelumba pada pusingan kelayakan bahagian ketiga, oleh itu beliau mendapat tempat kesepuluh. Selepas pemeriksaan perubatan terakhir yang dilakukan pada pagi Ahad, Hamilton dibenarkan berlumba. Dalam perlumbaan yang dilanda hujan lebat, Hamilton terbabas dan terperangkap di batu kerikil, dan menyebabkan perlumbaan dihentikan buat sementara waktu, tetapi enjinnya terus berjalan dan keretanya diangkat semula menggunakan kren. Beliau kembali ke litar dan dapat menyertai semula perlumbaan selepas rehat. Beliau akhirnya mendapat tempat kesembilan, dan ia merupakan kali pertama di mana beliau gagal mendapat podium dan mata. Hamilton menjadi satu-satunya pelumba di mana keretanya diletakkan semula di litar dengan menggunakan kren, dan ini menyebabkan FIA mengharamkan penggunaan bantuan mekanikal untuk meletakkan semula kereta di litar.

Hamilton memenangi Grand Prix Hungary setelah bermula dari petak pertama, dalam sesi kelayakan yang dilanda kontroversi. Alonso telah menetapkan masa terpantas, tetapi telah diturunkan lima-petak, dan memulakan perlumbaan di tempat keenam kerana menghalang Hamilton di lorong pit. Selepas perlumbaan, Hamilton mengisytiharkan bahawa beliau telah memulihkan hubunganya dengan Alonso. Di Grand Prix Turki, tayar kereta Hamilton mengalami pancit, dan beliau mendapat tempat kelima dalam perlumbaan.

Alonso menewaskan Hamilton di Itali dan Grand Prix Belgium, dan meninggalkan Hamilton dengan kelebihan dua mata sahaja dalam kejuaraan. Bagaimanapun, beliau meningkatkan kelebihan dua mata tersebut kepada 12 mata selepas memenangi Grand Prix Jepun dalam keadaan hujan lebat, selepas Alonso terbabas. Berikutan perlumbaan tersebut, Hamilton telah disiasat oleh steward perlumbaan kerana penglibatannya dalam kejadian di belakang kereta keselamatan, yang menyaksikan kedua-dua Sebastian Vettel dan Mark Webber berlanggar semasa berada di belakang Hamilton. Walau bagaimanapun, tiada tindakan dikenakan terhadap Hamilton untuk Grand Prix China.

Walaupun mendapatkan petak pertama di China, keadaan bagaimanapun berubah pada hari perlumbaan. McLaren membiarkan Hamilton menggunakan satu set tayar untuk jangka masa yang lama, walaupun diberikan nasihat daripada Bridgestone, dan menyebabkan beliau terperangkap di batu kerikil ketika memasuki pit. Hamilton memasuki perlumbaan terakhir dengan kelebihan empat dan tujuh mata di hadapan Alonso dan Räikkönen masing-masing.

Di Grand Prix Brazil, Hamilton gagal menamatkan perlumbaan di kedudukan untuk memenangi kejuaraan, dengan mendapat tempat ketujuh. Pada pusingan pertama, Hamilton dipintas oleh beberapa pelumba dan kemudiannya berada di tempat kelapan. Hamilton kemudiannya berada tempat ketujuh, dan ia adalah cukup baginya untuk memenangi kejuaraan tahun tersebut sebelum Massa bertukar tempat dengan Räikkönen, untuk membenarkan Räikkönen memenangi kejuaraan tersebut. Hamilton menjadi naib-juara Kejuaraan Pemandu Dunia Formula Satu yang termuda, iaitu pada umur 22 tahun dan 288 hari. Sebelum Hamilton, rekod ini dipegang oleh Kimi Räikkönen pada umur 23 tahun dan 360 hari. Pada tahun 2009, rekod ini dipecahkan oleh Sebastian Vettel, pada umur 22 tahun dan 122 hari apabila beliau menamatkan musim sebagai naib-juara pada musim tersebut.

Pada 21 Oktober 2007, ia telah mengumumkan bahawa FIA sedang menyiasat pasukan BMW Sauber dan Williams atas sebab ketaknalaran bahan api. Pemandu BMW mendapat tempat kelima dan keenam, dan jika mereka dikecualikan, Hamilton akan dinaikkan ke tempat kelima dan akan memenangi Kejuaraan Pemandu Dunia 2007 dengan kelebihan satu mata di hadapan Räikkönen. Akhirnya, tiada penalti diberikan kepada mana-mana pasukan, walaupun McLaren secara rasmi merayu ke atas keputusan ini. Hamilton kemudiannya memberitahu BBC bahawa beliau tidak mahu memenangi gelaran F1 melalui pengecualian pemandu lain.

##### Ketegangan dalam pasukan

Hamilton di atas podium selepas memenangi Grand Prix Amerika Syarikat 2007. Beliau didampingi oleh rakan sepasukan Fernando Alonso (kiri) dan Felipe Massa (kanan).
Hubungan Hamilton dengan ketua pasukan McLaren, Ron Dennis, bermula pada tahun 1995, dan petunjuk pertama yang Hamilton tidak berpuas hati dengan McLaren berlaku selepas beliau mendapat tempat kedua di Monaco pada tahun 2007. Selepas komen yang diberikan oleh Hamilton selepas perlumbaan, yang mencadangkan beliau telah memainkan peranan sokongan, FIA telah memulakan siasatan untuk menentukan sama ada McLaren melanggar peraturan dalam perintah pasukan. McLaren menafikan yang mereka memihak kepada juara dunia dua kali, Fernando Alonso, dan FIA kemudiannya membuktikan kewajaran pasukan, dengan menyatakan: "McLaren dapat melaksanakan strategi pasukan optimum kerana mereka mempunyai kelebihan besar ke atas semua kereta lain. Mereka tidak melakukan apa-apa yang boleh dianggap sebagai campur tangan dengan keputusan perlumbaan".

Ketegangan dalam pasukan muncul semula di Grand Prix Hungary 2007. Semasa sesi kelayakan bahagian ketiga untuk perlumbaan, Hamilton dilengahkan di pit oleh Alonso dan ini menyebabkan Hamilton gagal menetapkan masa pusingan terakhirnya sebelum sesi tersebut berakhir. McLaren menegaskan bahawa Hamilton telah mengingkari arahan awal untuk membenarkan Alonso memintasnya pada pusingan kelayakan, kerana takut kehilangan kedudukannya sendiri. Alonso diturunkan ke tempat keenam pada petak permulaan, dan Hamilton (pada asalnya layak di tempat kedua) dinaikkan ke tempat pertama, manakala mata kejuaraan pengeluar McLaren ditolak. Hamilton berkata beliau berpendapat bahawa penalti Alonso adalah "agak ringan" dan hanya menyesal atas kehilangan mata pengeluar. Hamilton dilaporkan telah menyumpah Dennis di radio pasukan berikutan kejadian itu.

Berikutan siasatan steward untuk kejadian di Grand Prix Jepun 2007, Alonso menyatakan: "Saya tidak berfikir tentang kejuaraan ini lagi, keputusan telah pun dibuat di luar litar". Taklimat pemandu tidak mempunyai sebarang tujuan. Anda pergi ke sana untuk mendengar apa yang Charlie Whiting dan pegawai-pegawai lain bercakap. Dua puluh satu pemandu, Charlie dan pegawai-pegawai lain mempunyai pendapat, dan ia seperti bercakap dengan dinding".

Persaingan antara Hamilton dan rakan sepasukan, Alonso, membawa kepada spekulasi bahawa salah satu daripada mereka akan meninggalkan McLaren pada akhir musim 2007 dan Alonso dan McLaren menamatkan kontrak mereka dengan persetujuan bersama pada 2 November 2007.

#### 2008

Hamilton memenangi perlumbaan pembuka tirai musim 2008 di Melbourne.
Pada 14 Disember 2007, ia telah disahkan bahawa Heikki Kovalainen yang memandu untuk Renault pada tahun 2007 akan memandu kereta kedua untuk McLaren-Mercedes untuk musim 2008, bersama Hamilton. Pada bulan Januari 2008, Hamilton menandatangani kontrak lima-tahun bersama McLaren-Mercedes sehingga akhir musim 2012.

Hamilton memenangi perlumbaan pembuka tirai musim 2008, di Grand Prix Australia, selepas memulakan perlumbaan dari petak pertama. Di Malaysia, beliau mendapat tempat kelima selepas bermula di tempat kesembilan, setelah diberikan penalti kerana menghalang Nick Heidfeld pada pusingan kelayakan. Beliau mendapat podium di Sepanyol selepas mendapat tempat ketiga. Hamilton mendapat tempat kedua di Turki, dan memenangi Grand Prix Monaco. Hamilton mendahului kejuaraan selepas memenangi perlumbaan ini. Di Montreal, Hamilton merempuh ke belakang Räikkönen di lorong pit, dan kedua-dua mereka terpaksa bersara dan Hamilton telah diberikan penalti 10-petak kedudukan untuk perlumbaan seterusnya di Perancis. Walaupun melakukan kesilapan pada pusingan kelayakan, yang menyaksikan beliau di tempat keempat, Hamilton memenangi Grand Prix British dalam keadaan hujan. Prestasi beliau telah dinyatakan sebagai salah satu yang terbaik setakat ini. Hamilton sendiri berkata dalam persidangan akhbar selepas perlumbaan bahawa ia adalah kemenangan yang paling sukar dan paling bermakna baginya. Pada perlumbaan seterusnya di Hockenheim, Hamilton menang walaupun pasukan melakukan kesilapan taktikal.

Hamilton diberikan penalti di Grand Prix Belgium 2008 kerana memintas Kimi Räikkönen setelah memotong selekoh sebelumnya. Steward perlumbaan berkata beliau mendapat lebihan yang tidak adil, dan penalti tersebut menyebabkan beliau jatuh dari tempat pertama ke tempat ketiga.
Hamilton memenangi Grand Prix Belgium, bagaimanapun beliau kemudiannya dikatakan telah mendapat kelebihan yang tidak adil dengan memotong selekoh apabila beliau menggunakan jalan di sebelah kiri untuk mengelakkan dirinya daripada berlanggar dengan Kimi Räikkönen. McLaren berkata telemetri mereka menunjukkan Hamilton telah memperlahankan keretanya untuk membiarkan Räikkönen memintasnya tetapi Hamilton telah diberikan penalti masa 25 saat, sekali gus menjatuhkan beliau ke tempat ketiga. Dengan ini, pesaing utama Hamilton untuk gelaran, Massa, diberikan kemenangan. Kelebihan Hamilton dalam kejuaraan pemandu telah dirapatkan kepada dua mata, dan rayuan yang telah dibuat oleh McLaren kepada Majlis Sukan Permotoran Sedunia FIA telah ditolak atas alasan kes tersebut tidak boleh diterima.

Di Grand Prix Hamilton, Hamilton mendapat tempat ketujuh. Keputusan ini mengurangkan kelebihan Hamilton dalam kejuaraan kepada satu mata. Hamilton mendapat tempat ketiga pada perlumbaan seterusnya di Singapura, manakala Massa gagal mendapat sebarang mata, dan Hamilton berada tujuh mata di hadapan Massa selepas perlumbaan ini. Di Fuji, Hamilton diberikan penalti pandu-lalu kerana memaksa pemandu lain ke kawasan luar litar apabila beliau membuat kesilapan ini pada pusingan pertama. Sebelum sempat menjalani hukumnya, beliau dilanggar oleh Massa selepas pemandu Ferrari tersebut melakukan kesilapan dengan berlanggar dengan Hamilton. Massa kemudiannya diberikan penalti pandu-lalu atas kejadian tersebut. Hamilton akhirnya mendapat ke-12, bagaimanapun Massa mendapat tempat ketujuh selepas diberi satu mata tambahan selepas penalti diberikan kepada pemandu Toro Rosso, Sébastien Bourdais. Ini bermakna dengan baki dua perlumbaan, Hamilton mendahului kejuaraan Dunia dengan lima mata di hadapan Massa. Di Grand Prix China, Hamilton menang di hadapan Felipe Massa dan Kimi Räikkönen, dan mempunyai kelebihan 7 mata dalam Kejuaraan Dunia ke perlumbaan penutup tirai musim ini. Selepas perlumbaan, Hamilton berkata, "Bagi kesemua hujung minggu, Tuhan berada di pihak kami seperti biasa, dan pasukan melakukan kerja yang luar biasa dalam menyediakan kereta, yang telah menjadi sebuah impian untuk dipandu."

Hamilton dan pasukannya meraikan kemenangan kejuaraannya.
Di Grand Prix Brazil, Hamilton perlu menamatkan perlumbaan sekurang-kurangnya di tempat kelima jika Massa memenangi perlumbaan tersebut untuk memenangi Kejuaraan Dunia. Hamilton menjadi Juara Dunia Formula Satu yang paling muda selepas beliau merampas kejuaraan tersebut di selekoh yang terakhir. Pada selekoh terakhir, Hamilton memintas pemandu Toyota, Timo Glock, untuk tempat kelima selepas Glock bergelut dengan tayar cuaca keringnya. Hamilton memenangi kejuaraan dengan kelebihan satu mata, manakala Massa memenangi perlumbaan tersebut. Ini bermakna bahawa Hamilton memenangi Kejuaraan Dunia Pemandu Formula Satu 2008, dan menjadi pemandu yang termuda untuk memenangi gelaran tersebut. Dengan ini, beliau menjadi pemandu kulit hitam pertama yang pertama untuk memenangi kejuaraan tersebut. Beliau juga merupakan pemandu pertama British yang pertama untuk memenangi Kejuaraan Dunia sejak Damon Hill, yang menang pada tahun 1996.

Penderaan perkauman
Pada 4 Februari 2008, Hamilton telah didera secara lisan pada ujian pra-musim di Circuit de Catalunya di Catalonia oleh beberapa penonton Sepanyol yang memakai cat muka berwarna hitam dan rambut palsu, serta baju yang mengandungi perkataan "keluarga Hamilton [sic]". Hamilton menjadi amat tidak popular di Sepanyol kerana persaingan dengan pelumba Sepanyol dan bekas rakan sepasukannya, Fernando Alonso. FIA telah memberi amaran kepada pihak berkuasa Sepanyol tentang pengulangan tingkah laku tersebut. Dalam reaksi terhadap tingkah laku ini, FIA mengumumkan pada 13 Februari 2008 bahawa mereka akan melancarkan kempen *Race Against Racism* (Menentang Isu Perkauman).

Tidak lama sebelum Grand Prix Brazil 2008, sebuah laman web yang dimiliki oleh cawangan Sepanyol yang berpusat di New York, iaitu agensi pengiklanan TBWA dan dinamakan "pinchalaruedadeHamilton" (pancitkan tayar Hamilton) telah dipaparkan dalam media British. Laman web ini mengandungi imej animasi Interlagos yang membolehkan pengguna untuk meletakkan paku di litar supaya kereta Hamilton akan memandu di atasnya. Beribu-ribu komen yang ditinggalkan sejak tahun 2007, termasuk beberapa penghinaan kaum. Bekas rakan sepasukan, Fernando Alonso, mengutuk penyokong yang bersifat perkauman.

#### 2009

Hamilton memandu unuk McLaren di Grand Prix Malaysia 2009.
Hamilton memulakan musim 2009 di Australia dari tempat ke-18 selepas McLaren mengantikan kotak gear keretanya selepas pusingan kelayakan. Hamilton mendapat manfaat daripada sebuah kemalangan yang berlaku di antara pemandu Red Bull, Vettel, dan pemandu BMW, Kubica, untuk berganjak ke tempat keempat pada saat akhir perlumbaan. Beliau kemudiannya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga selepas Jarno Trulli telah dihukum kerana memintas Hamilton di bawah keadaan kereta keselamatan. Semasa pendengaran steward selepas perlumbaan, Hamilton dan pegawai McLaren memberitahu kepada steward bahawa mereka tidak sengaja membenarkan Trulli memotong Hamilton, namun perhubungan komunikasi radio McLaren tidak mengatakan demikian. Hamilton kemudiannya disingkirkan daripada perlumbaan tersebut kerana memberikan "bukti yang mengelirukan" semasa pendengaran steward. Beliau kemudiannya memohon maaf kepada pengarah perlumbaan FIA, Charlie Whiting, kerana berbohong kepada steward.

Hamilton mendapat beberapa mata di Malaysia, China dan Bahrain. Nasib Hamilton berubah di Hungaroring, iaitu pada perlumbaan kesepuluh musim ini di mana beliau menang, 11.529 saat di hadapan Räikkönen untuk memenangi perlumbaan kesepuluh dalam kerjayanya, dan yang pertama bagi sebuah kereta yang dilengkapi oleh sistem KERS. Hamilton meneruskan prestasi ini di Valencia selepas beliau mendapat tempat kedua pada perlumbaan tersebut. Di Grand Prix Singapura, Hamilton memenangi perlumbaan keduanya pada musim ini. Beliau mendapat tempat ketiga di Jepun dan Brazil. Ketika mendahului perlumbaan di Abu Dhabi, beliau mengalami masalah brek belakang pada pusingan ke-20 dan terpaksa bersara. Ia merupakan kali pertama bahawa Hamilton bersara disebabkan oleh masalah teknikal dalam Formula Satu.[*perlu rujukan*]

#### 2010

Hamilton memandu untuk McLaren di Grand Prix Malaysia 2010, di mana beliau mendapat tempat keenam, selepas memulakan perlumbaan di tempat ke-20.
Untuk musim ini, Hamilton memandu bersama Jenson Button, selepas Heikki Kovalainen menyertai Lotus Racing.

Hamilton mendapat tempat ketiga di Bahrain. Di Australia, Hamilton mendapat tempat keenam, selepas berlanggar dengan Mark Webber. Di Malaysia, strategi tayar cuaca hujan yang salah pada pusingan kelayakan menyebabkan beliau bermula di tempat ke-20. Namun begitu, Hamilton menamatkan perlumbaan di tempat keenam.

Hamilton memenangi perlumbaan keduanya berturut-turut di Kanada. di hadapan rakan sepasukan, Jenson Button.
Hamilton mendapat tempat kedua di China, di belakang Jenson Button. Ini merupakan keputusan 1-2 yang pertama bagi McLaren sejak Grand Prix Itali 2007. Hamilton terlibat dalam sebuah insiden di lorong pit dengan pemandu Red Bull, Sebastian Vettel. Mereka berdua menerima teguran daripada steward perlumbaan. Di Monaco, Hamilton mendapat tempat kelima. Di Grand Prix Turki, Hamilton memenangi perlumbaan pertamanya pada musim ini, dengan Button mendapat tempat kedua. Hamilton bermula di petak pertama Grand Prix Kanada. Selepas menetapkan masa pusingan kelayakannya, Hamilton menerima arahan daripada pasukannya untuk memberhentikan keretanya di litar disebabkan keretanya tidak mempunyai bahan api yang secukupnya untuk diberikan kepada FIA sebagai sampel. Hamilton kemudiannya menerima teguran, manakala pasukannya menerima denda $10,000. Namun begitu, Hamilton memenangi perlumbaan tersebut dan mendahului Kejuaraan Pemandu Dunia, dan sekaligus mendapat keputusan 1-2 McLaren yang ketiga pada musim ini. Di Valencia, Hamilton mendapat tempat kedua, meskipun menerima penalti pandu-lalu.

Pada perlumbaan tuan rumahnya di Silverstone, beliau Hamilton mendapat tempat kedua dan kemudiannya mendapat tempat keempat di Grand Prix Jerman. Di Spa-Francorchamps, Hamilton memenangi perlumbaan ketiganya pada musim ini. Di Grand Prix Jepun, Hamilton mendapat tempat kelima. Di Korea Selatan, Hamilton mendapat tempat kedua, manakala di Brazil, beliau mendapat tempat keempat. Pada perlumbaan penutup tirai di Abu Dhabi, Hamilton mendapat tempat kedua, di belakang Vettel, yang memecahkan rekod Hamilton sebagai Juara Dunia Formula Satu yang paling muda.

#### 2011

Hamilton pada pusingan kelayakan di Grand Prix Malaysia
Hamilton memulakan musim ini dengan mendapat tempat kedua pada pusingan kelayakan dan perlumbaan di Grand Prix Australia. Di Grand Prix Malaysia, beliau bermula di tempat kedua, namun menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh. Namun, Hamilton menerima penalti masa 20 saat selepas perlumbaan kerana menghalang pemandu lain dengan berbahaya, dan menyebabkan beliau jatuh ke tempat kelapan. Hamilton memenangi perlumbaan pertamanya pada musim ini di China. Beliau kemudiannya mendapat tempat keempat di Turki, dan kedua di Sepanyol.

Hamilton bersara di Grand Prix Kanada selepas berlanggar dengan rakan sepasukan, Button
Pada pusingan kelayakan di Monaco, beliau mendapat tempat kesepuluh selepas bendera merah dikeluarkan pada sesi kelayakan bahagian ketiga sebelum beliau sempat menetapkan masa yang kompetitif akibat kemalangan dashyat Sergio Pérez. Pada perlumbaan tersebut, Hamilton menerima penalti pandu-lalu pit selepas berlanggar dengan Massa. Kemudiannya, Alguersuari terhempas ke belakang kereta Hamilton, dan menyebabkan sayap belakangnya patah; serta bendera merah dikeluarkan selepas Petrov mengalami kemalangan pada masa yang sama, dan ia membolehkan mekanik McLaren membaiki kereta Hamilton. Selepas perlumbaan dimulakan semula, beliau berlanggar dengan Maldonado, dan menyebabkan Hamilton diberikan penalti masa 20 saat, namun ia tidak menjejaskan keputusannya.

Hamilton memenangi perlumbaan ketiganya pada musim ini di Grand Prix Abu Dhabi
Di Grand Prix Kanada, Hamilton berlanggar dengan Webber pada selekoh pertama sebelum menyertai perlumbaan semula di belakang Button. Selepas beberapa pusingan kemudian, Hamilton cuba untuk mengambil kesempatan ke atas kesilapan yang dilakukan oleh Button. Namun, ketika Hamilton cuba memintas Button, mereka berdua berlanggar dan menyebabkan Hamilton bersara. Di Valencia dan Silverstone, Hamilton mendapat tempat keempat. Di Grand Prix Jerman, Hamilton memenangi perlumbaan keduanya pada musim ini, dan menepis cabaran daripada Webber dan Alonso. Di Hungary dan Itali, Hamilton sekali lagi mendapat tempat keempat.

Di Grand Prix Singapura, Hamilton berlanggar dengan Felipe Massa, dan menyebabkan Hamilton memerlukan sayap depan yang baru dan dikenakan penalti pandu lalu pit. Massa menuduh Hamilton dengan mengatakan, "dia tidak berupaya untuk menggunakan otaknya," semasa temu duga selepas perlumbaan. Semasa mereka berdua ditemu bual, Massa memegang bahu Hamilton dan berkata, "Kamu beraksi dengan baik, tahniah", dan Hamilton menyuruh pelumba Brazil itu untuk meninggalkannya bersendirian. Sebelum Grand Prix Jepun, Hamilton menegaskan bahawa beliau tidak melakukan apa-apa kesilapan pada musim ini. Semasa berlumba, tayar kereta Hamilton pancit, sebelum berlanggar dengan Massa sekali lagi; dan walaupun Ferrari mahukan Hamilton dihukum, Hamilton hanya diberikan teguran dan menamatkan perlumbaan di tempat kelima. Hamilton kemudiannya memberitahu Massa untuk "menjadi matang".

Di Korea, Hamilton mendapat petak pertama, dan menamatkan penguasaan Red Bull, yang mendapat 16 petak pertama berturut-turut pada musim ini. Beliau mendahului perlumbaan hanya sehingga ke selekoh keempat pada pusingan pertama, di mana Juara Dunia, Sebastian Vettel memintasnya dan memenangi perlumbaan, dan Hamilton mendapat tempat kedua. Di India, Hamilton mencatatkan masa kedua terpantas pada pusingan kelayakan, tetapi diberikan penalti tiga-petak kedudukan, selepas melanggar peraturan bendera kuning pada sesi latihan bebas pada hari Jumaat. Hamilton menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh selepas terlibat dalam satu lagi insiden dengan Massa, yang menyebabkan pemandu Brazil tersebut mendapat penalti dan Hamilton terpaksa menggantikan sayap depan. Di Abu Dhabi, Hamilton bermula di tempat kedua dan memenangi perlumbaan tersebut. Di Brazil, Hamilton dan Massa menamatkan pertelingkahan mereka, selepas beliau bersara daripada perlumbaan dan mendapat tempat kelima dalam kejuaraan pemandu tahun tersebut.

#### 2012

Hamilton mendapat petak pertama di Grand Prix Malaysia 2012, namun menamatkan perlumbaan di tempat ketiga.
Hamilton kekal bersama McLaren bagi musim 2012. Hamilton mendapat petak pertama di Grand Prix Australia, namun menamatkan perlumbaan di tempat ketiga selepas dipintas oleh Button pada awal perlumbaan, dan oleh Vettel selepas memasuki pit sebelum kereta keselamatan berada di litar. Hamilton sekali lagi mendapat petak pertama di Grand Prix Malaysia, namun beliau telah dipintas oleh Fernando Alonso dan Sergio Pérez, lalu mendapat tempat ketiga. Hamilton menamatkan perlumbaan di tempat ketiga berturut-turut di Grand Prix China, dengan Nico Rosberg dan Button mendapat tempat pertama dan kedua masing-masing. Hamilton bermula di tempat kedua di Grand Prix Bahrain, tetapi beliau hanya mampu menamatkan perlumbaan di tempat kelapan selepas perhentian pitnya tidak berjalan dengan lancar. Hamilton sekali lagi mendapat petak pertama di Grand Prix Sepanyol, namun bermula di tempat terakhir selepas beliau tidak menggunakan jumlah bahan api yang secukupnya untuk kembali ke pit selepas pusingan kelayakan tersebut. Beliau kemudiannya menamatkan perlumbaan tersebut di tempat kelapan, di hadapan Button yang bermula di tempat kesepuluh.

Hamilton memenangi perlumbaan pertamanya pada musim ini di Grand Prix Kanada. Hamilton memenangi Grand Prix tersebut sebanyak tiga kali. Beliau memenangi Grand Prix ini selepas memintas Fernando Alonso pada saat-saat akhir perlumbaan.

Hamilton di Grand Prix Amerika Syarikat 2012.
Hamilton memenangi perlumbaan keduanya pada musim ini Grand Prix Hungary pada 29 Julai. Hamilton terpaksa bersara di Grand Prix Belgium selepas dilanggar oleh Romain Grosjean di selekoh pertama. Ini menyebabkan Grosjean diberikan digantung satu perlumbaan kerana menyebabkan kemalangan tersebut. Hamilton melantun kembali di Grand Prix Itali setelah mendapat petak pertama dan memenangi perlumbaan tersebut. Hamilton mendapat petak pertama sekali lagi di Grand Prix Singapura, namun mengalami masalah kotak gear ketika mendahului perlumbaan. Beliau juga bersara di Grand Prix Abu Dhabi ketika mendahului perlumbaan, sebelum menang di Grand Prix Amerika Syarikat di Austin. Hamilton menamatkan musim ini dengan mendapat satu lagi petak pertama di Grand Prix Brazil, namun bersara selepas dilanggar oleh Nico Hülkenberg ketika mendahului perlumbaan.

### Mercedes (2013–)

Hamilton memandu untuk Mercedes di Grand Prix Malaysia 2013.
Pada 28 September 2012, ia telah diumumkan bahawa Hamilton akan meninggalkan McLaren selepas musim 2012 berakhir untuk menyertai pasukan Mercedes untuk musim 2013 dan seterusnya, dan akan menjadi rakan sepasukan Nico Rosberg selepas menandatangani kontrak tiga tahun bersama pasukan tersebut.

Pada perlumbaan pertamanya untuk Mercedes, di Grand Prix Australia, Hamilton mendapat tempat ketiga pada pusingan kelayakan dan menamatkan perlumbaan di tempat kelima. Hamilton mendapat tempat ketiga di Grand Prix Malaysia, dan mendapat podium pertamanya untuk pasukan baharunya itu, namun Nico Rosberg dihalang daripada memintas Hamilton atas arahan pasukan. Pada perlumbaan berikutnya di Grand Prix China, Hamilton mendapat petak pertamanya yang sulung untuk Mercedes, namun sekali lagi menamatkan perlumbaan di tempat ketiga.

Di Monaco, selepas dikalahkan oleh rakan sepasukan, Rosberg, pada pusingan kelayakan buat tiga kali berturut-turut, Hamilton mengaku yang beliau bergelut dengan keretanya ketika membrek.

Rekod perlumbaan
----------------

### Ringkasan kerjaya

| Musim | Siri | Pasukan | Perlumbaan | Kemenangan | P/Pertama | P/Terpantas | Podium | Mata | Kedudukan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001 | Formula Renault 2000 UK Winter Series | Manor Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |  ? | Ke-5 |
| 2002 | Formula Renault 2000 UK | Manor Motorsport | 13 | 3 | 3 | 5 | 7 | 274 | **Ke-3** |
| Formula Renault 2000 Eurocup | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 92 | Ke-5 |
| 2003 | Formula Renault 2.0 UK | Manor Motorsport | 15 | 10 | 11 | 9 | 13 | 419 | **Pertama** |
| British Formula Three | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Formula Renault 2000 Masters | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | Ke-12 |
| Formula Renault 2000 Germany | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | Ke-27 |
| Korea Super Prix | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | NC |
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| 2004 | Formula 3 Euro Series | Manor Motorsport | 20 | 1 | 1 | 2 | 5 | 69 | Ke-5 |
| Bahrain Superprix | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | **Pertama** |
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | Ke-14 |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | Ke-14 |
| 2005 | Formula 3 Euro Series | ASM Formule 3 | 20 | 15 | 13 | 10 | 17 | 172 | **Pertama** |
| Masters of Formula 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | **Pertama** |
| 2006 | GP2 Series | ART Grand Prix | 21 | 5 | 1 | 7 | 14 | 114 | **Pertama** |
| 2007 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 17 | 4 | 6 | 2 | 12 | 109 | **Ke-2** |
| 2008 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 18 | 5 | 7 | 1 | 10 | 98 | **Pertama** |
| 2009 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 17 | 2 | 4 | 0 | 5 | 49 | Ke-5 |
| 2010 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 19 | 3 | 1 | 5 | 9 | 240 | Ke-4 |
| 2011 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 19 | 3 | 1 | 3 | 6 | 227 | Ke-5

 |
| 2012 | Formula Satu | Vodafone McLaren Mercedes | 20 | 4 | 6 | 1 | 7 | 190 | Ke-4 |
| 2013 | Formula Satu | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 12 | 1 | 5 | 1 | 5 | 141\* | Ke-3\* |

\* Musim sedang dijalankan.

### Keputusan lengkap GP2 Series

(kunci)

**Tebal** - Petak pertama  
 *Condong* - P.Terpantas

| Tahun | Kemasukan | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Mata |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006 | ART Grand Prix | VALFEA2 | VALSPR6 | SMRFEADSQ | SMRSPR10 | *EURFEA*1 | EURSPR1 | ESPFEA2 | ESPSPR4 | **MONFEA**1 | *GBRFEA*1 | *GBRSPR*1 | *FRAFEA*19 | FRASPR5 | GERFEA2 | GERSPR3 | HUNFEA10 | HUNSPR2 | TURFEA2 | *TURSPR*2 | *ITAFEA*3 | *ITASPR*2 | **Pertama** | **114** |

### Keputusan lengkap Formula Satu

(kunci) 

**Tebal** - Petak pertama  

*Condong* - Pusingan terpantas

| Tahun | Pasukan | Casis | Enjin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | Mata |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | VodafoneMcLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO 108T 2.4 V8 | AUS3 | *MAL*2 | BHR2 | ESP2 | MON2 | **CAN**1 | **USA**1 | FRA3 | **GBR**3 | EUR9 | **HUN**1 | TUR5 | ITA2 | BEL4 | ***JPN***1 | **CHN**Ret | BRA7 |  |  |  | **Ke-2** | **109** |
| 2008 | VodafoneMcLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO 108V 2.4 V8 | **AUS**1 | MAL5 | BHR13 | ESP3 | TUR2 | MON1 | **CAN**Ret | FRA10 | GBR1 | GER1 | **HUN**5 | EUR2 | **BEL**3 | ITA7 | SIN3 | **JPN**12 | ***CHN***1 | BRA5 |  |  | **Pertama** | **98** |
| 2009 | VodafoneMcLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUSDSQ | MAL7‡ | CHN6 | BHR4 | ESP9 | MON12 | TUR13 | GBR16 | GER18 | HUN1 | **EUR**2 | BELRet | **ITA**12 | **SIN**1 | JPN3 | BRA3 | **ABU**Ret |  |  |  | Ke-5 | 49 |
| 2010 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR3 | AUS6 | MAL6 | *CHN*2 | *ESP*14† | MON5 | TUR1 | **CAN**1 | EUR2 | GBR2 | GER4 | HUNRet | *BEL*1 | ITARet | SINRet | JPN5 | KOR2 | *BRA*4 | *ABU*2 |  | Ke-4 | 240 |
| 2011 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | AUS2 | MAL8 | CHN1 | TUR4 | *ESP*2 | MON6 | CANRet | EUR4 | GBR4 | *GER*1 | HUN4 | BELRet | *ITA*4 | SIN5 | JPN5 | **KOR**2 | IND7 | ABU1 | BRARet |  | Ke-5 | 227 |
| 2012 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | **AUS**3 | **MAL**3 | CHN3 | BHR8 | ESP8 | MON5 | CAN1 | EUR19† | GBR8 | GERRet | **HUN**1 | BELRet | ITA1 | **SIN**Ret | JPN5 | KOR10 | IND4 | **ABU**Ret | USA1 | ***BRA***Ret | Ke-4 | 190 |
| 2013 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W04 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | AUS5 | MAL3 | **CHN**3 | BHR5 | ESP12 | MON4 | CAN3 | **GBR**4 | **GER**5 | **HUN**1 | **BEL**3 | *ITA*9 | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA |  | **Ke-3\*** | **141\*** |

† Tidak menamatkan perlumbaan, namun diklasifikasikan kerana melengkapkan lebih daripada 90% jarak perlumbaan.  

‡ Separuh mata diberikan kerana melengkapkan 75% jarak perlumbaan.  

\* Musim sedang dijalankan.

### Rekod Formula Satu

Hamilton memegang rekod Formula Satu yang berikut:

| Rekod | Dicapai |
| --- | --- |
| **Podium berturut-turut yang terbanyak pada musim pertama** | 9 keputusan podium: GP Australia 2007 – GP British 2007 |
| **Pemandu termuda untuk mendahului Kejuaraan Dunia** | 22 tahun, 4 bulan, 6 hari di GP Sepanyol 2007 |
| **Kemenangan terbanyak pada musim pertama** | 4 kemenangan (rekod yang dikongsi bersama Jacques Villeneuve pada tahun 1996) |
| **Petak pertama terbanyak pada musim pertama** | 6 petak pertama |
| **Mata terbanyak pada musim pertama** | 109 |

Nota kaki
---------

1. ↑  Hamilton adalah penyandang juara dunia pemandu yang pertama yang menolak untuk berlumba dengan menggunakan No. 1, memutuskan untuk kekal dengan menggunakan nombor lamanya, iaitu No. 44, mulai dari musim 2014. Dia memandu dengan menggunakan nombor 1 di bahagian hidung keretanya dalam sesi latihan bebas untuk Grand Prix Abu Dhabi 2018 dan 2019 selepas memenangi Kejuaraan Dunia kelima dan keenam masing-masing, tetapi secara rasmi masih berlumba dengan menggunakan nombor 44, dan nombor itu masih muncul pada penutup enjin.

Rujukan
-------

1. 1 2  Hamilton, Lewis (2007). *Lewis Hamilton: My Story*. HarperSport. m/s. 33. ISBN 978-0-00-727005-7.
2. 1 2 3  Kelso, Paul (20 April 2007). "Profile: Lewis Hamilton". *The Guardian*. London. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 October 2013. Dicapai pada 26 June 2008.
3. ↑  "Hamilton extends Mercedes F1 contract until 2025". *www.motorsport.com* (dalam bahasa Inggeris). 31 August 2023. Dicapai pada 31 August 2023.
4. ↑  "Hamilton to keep 44 as car number". GP Update. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 December 2014. Dicapai pada 25 November 2014.
5. ↑  "World champion Hamilton runs number 1 on his Mercedes in Abu Dhabi". *Formula 1*. 23 November 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 November 2018. Dicapai pada 27 November 2018.
6. ↑  Phillips, Randy (7 Jun 2007). "Hamilton di lorong kejayaan". *Montreal Gazette/Canada.com*. CanWest News Service. Dicapai pada 5 Julai 2007.
7. ↑  Benson, Andrew (5 November 2008). "Hamilton dalam ikrar kerjaya McLaren". *BBC Sport*. McLaren Technology Centre, Woking: BBC. Dicapai pada 17 Ogos 2010.
8. ↑  "Hamilton still has long way to go". *Super Wheels*. Reuters. 22 Mac 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-04-30. Dicapai pada 27 Mei 2013.
9. ↑  Shea, Julian (27 Mei 2013). "Massa holds off battling Hamilton". BBC Sport. Dicapai pada 17 April 2007.
10. ↑  "Race notes: Spanish GP". Daily F1 News. 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-05-18. Dicapai pada 27 Mei 2013.
11. ↑  Benson, Andrew (10 June 2007). "Canadian Grand Prix". BBC Sport. Dicapai pada 27 Mei 2013.
12. ↑  "United States Grand Prix facts and statistics". F1Fanatic.co.uk. 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
13. ↑  "French GP – Sunday – Race Report". GrandPrix.com. Dicapai pada 27 Mei 2013.
14. ↑  Andrew, Benson (8 Julai 2007). "British Grand Prix 2007". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 27 Mei 2013.
15. ↑  "Hamilton unhurt following crash". BBC Sport. 21 Julai 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
16. ↑  "Räikkönen storms to pole as Hamilton crashes out". Formula One. 21 Julai 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
17. ↑  "Hamilton cleared to race in the Euro GP". itv-f1.com. 22 Julai 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
18. ↑  Benson, Andrew (27 Mei 2013). "European Grand Prix 2007". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 7 September 2010.
19. ↑  "European GP – Rule Book Confusion". *F1 Wolf*. WordPress. 23 Julai 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
20. ↑  "Hungarian GP – Sunday – Race Report". grandprix.com. Dicapai pada 27 Mei 2013.
21. ↑  Williams, Richard (25 Ogos 2007). "Hamilton calls for truce and targets the bigger battles ahead". *The Guardian*. London. Dicapai pada 27 Mei 2013.
22. ↑  Benson, Andrew (26 Ogos 2007). "Turkish Grand Prix 2007". BBC Sport. Dicapai pada 27 Mei 2013.
23. ↑  "No Penalty for Hamilton; Vettel Penalty Annulled". forumula1.net. 5 Oktober 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
24. ↑  "Chinese Grand Prix". *BBC Sport*. BBC. 7 Oktober 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
25. ↑  Henry, Alan (22 Julai 2007). "Ferrari move up a gear to hand Räikkönen glory". *The Guardian*. London. Dicapai pada 27 Mei 2013.
26. ↑  "Q and A with Lewis Hamilton". *Autosport*. 22 Oktober 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
27. ↑  "Massa happy to help Kimi to title". itv-f1.com. 23 Oktober 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
28. ↑  "F1 teams escape fuel punishment". BBC. 22 Oktober 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
29. ↑  "Hamilton keen to win 'fair' title". BBC. 22 Oktober 2007. Dicapai pada 27 mei 2013. Check date values in: `|accessdate=` (bantuan)
30. ↑  "Hamilton 2007 Pre-season interview". Sporting Life. 30 Ogos 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-09-30. Dicapai pada 27 Mei 2013.
31. 1 2  "The FIA's McLaren-Monaco statement in full". Formula One. 30 Mei 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
32. ↑  "Dennis: Hold up is Hamilton's fault". GPUpdate. 4 Ogos2007. Dicapai pada 27 Mei 2013. Check date values in: `|date=` (bantuan)
33. ↑  "Chequered Flag (podcast)". 5:56 minit pada. BBC. BBC Radio Five Live. Missing or empty `|series=` (bantuan)
34. ↑  Baldwin, Alan (5 Ogos 2007). "Hamilton handed pole after Alonso punished". *The Times*. London. Dicapai pada 27 Mei 2013.
35. ↑  "LEWIS F-WORD STORM". sundaymirror.co.uk. 5 Ogos 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
36. ↑  "Alonso continues attacks on McLaren & Hamilton". F1Fanatic.co.uk. 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
37. ↑  "The future of Fernando Alonso". grandprix.com. 6 August 2007. Dicapai pada 12 September 2007.
38. ↑  "Alonso cool on future at McLaren". BBC. 5 Ogos 2007. Dicapai pada 27 Mei 2013.
39. ↑  Irvine, Eddie (8 Ogos 2007). "Million dollar babies". *Virgin Media*. Virgin Group. Dicapai pada 27 Mei 2013.
40. ↑  Benson, Andrew (2 November 2007). "Alonso secures exit from McLaren". BBC. Dicapai pada 27 Mei 2013.
41. ↑  Collantine, Keith (14 Disember 2007). "McLaren confirm Heikki Kovalainen for 2008 (updated)". f1fanatic.co.uk. Dicapai pada 27 Mei 2013.
42. ↑  "Hamilton signs new McLaren deal". *BBC Sport*. BBC. 18 Januari 2008. Dicapai pada 27 Mei 2013.
43. ↑  Benson, Andrew (16 Mac 2008). "Hamilton wins dramatic F1 opener". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 28 Mei 2013.
44. ↑  Benson, Andrew (23 March 2008). "Raikkonen eases to Malaysia win". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 20 November 2012.
45. ↑  "McLaren duo punished for impeding". *BBC Sport*. BBC. 22 Mac 2008. Dicapai pada 28 Mei 2013.
46. ↑  Collantine, Keith (27 April 2008). "Raikkonen leads crushing Ferrari 1–2". Dicapai pada 28 Mei 2013.
47. ↑  "Massa wins Turkish GP for third straight year". grandprix.com. Dicapai pada 28 Mei 2013.
48. ↑  Collantine, Keith (28 Mei 2008). "2008 Monaco Grand Prix review: Ferrari mistakes let Lewis Hamilton in for win". f1fanatic.co.uk. Dicapai pada 28 Mei 2013.
49. ↑  Beer, Matt (8 Jun 2008). "Kubica leads historic BMW 1–2 in Canada". *Autosport*. Haymarket Publications. Dicapai pada 28 Mei 2013.
50. ↑  Henry, Alan (12 Jun 2008). "Hamilton bullish despite 10-place grid penalty". *The Guardian*. Dicapai pada 28 Mei 2013.
51. ↑  Benson, Andrew (6 Julai 2008). "BBC Sport at Silverstone". BBC News. Dicapai pada 28 Mei 2013.
52. ↑  Ashdown, John (6 Julai 2008). "Hamilton reigns in the rain at Silverstone". *The Guardian*. London. Dicapai pada 28 Mei 2013.
53. ↑  Collantine, Keith (20 Julai 2008). "Lewis Hamilton wins despite strategy blunder (2008 German GP review)". f1fanatic.co.uk. Dicapai pada 28 Mei 2013.
54. ↑  "autosport.com – F1 News: Post-race press conference – Belgium". *Autosport*. 28 Mei 2013. Dicapai pada 4 November 2008.
55. ↑  "autosport.com – F1 News: McLaren: No choice but to appeal". *Autosport*. 7 September 2008. Dicapai pada 4 November 2008.
56. ↑  "No big surprises in Paris". grandprix.com. 23 September 2008. Dicapai pada 28 Mei 2013.
57. ↑  "Italian GP – Sunday – Race Report: Vettel blows them away". grandprix.com. Dicapai pada 28 Mei 2013.
58. ↑  Briggs, Gemma (28 September 2008). "Alonso back on form with Singapore win as Hamilton boosts title hopes". *The Guardian*. London. Dicapai pada 28 Mei 2013.
59. ↑  Collantine, Keith (12 Oktober 2008). "Alonso wins as Hamilton and Massa stumble (2008 Japanese Grand Prix)". *F1 Fanatic*. Keith Collantine. Dicapai pada 28 Mei 2013.
60. ↑  Bingham, John (19 Oktober 2008). "Hamilton savours show of family unity". *The Daily Telegraph*. London. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-04-21. Dicapai pada 28 Mei 2013.
61. ↑  Benson, Andrew (2 November 2008). "Last-gasp Hamilton takes F1 crown". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 28 Mei 2013.
62. ↑  "The Official Formula 1 Website". Formula One. Dicapai pada 28 Mei 2013.
63. ↑  Garside, Kevin (2 November 2008). "Lewis Hamilton keeps cool to become youngest ever world champion in rainy Brazil". *The Daily Telegraph*. London. Diarkibkan daripada [
egraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lewishamilton/3367873/Lewis-Hamilton-crowned-youngest-world-champion-at-Brazil-Grand-Prix-Formula-One.html yang asal] Check `|url=` value (bantuan) pada 2010-09-02. Dicapai pada 28 Mei 2013. line feed character in `|url=` at position 15 (bantuan)
64. ↑  "2008 Brazilian Grand Prix". *BBC Sport*. BBC. 2 November 2008. Dicapai pada 28 Mei 2013.
65. ↑  Gray, Sadie (4 Februari 2008). "Lewis Hamilton 'saddened' by racist abuse". *The Times*. London. Dicapai pada 28 Mei 2013.
66. ↑  "Hamilton saddened by racist abuse". *BBC Sport*. BBC. 28 Mei 2013. Dicapai pada 4 Februari 2008.
67. ↑  "The Official Formula 1 Website". Formula Satu. Dicapai pada 28 Mei 2013.
68. ↑  Tremlett, Giles (1 November 2008). "Website used to abuse Lewis Hamilton owned by global ad agency". *The Guardian*. London. Dicapai pada 7 Mei 2010.
69. ↑  "The Barcelona Reporter". barcelonareporter.com. Dicapai pada 28 Mei 2013.
70. ↑  Cary, Tom (28 Mac 2009). "Lewis Hamilton di belakang manakala Jenson Button mendapat petak pertama di Australia". *The Daily Telegraph*. London: Telegraph Media Group. Dicapai pada 17 Ogos 2010.
71. ↑  
"FORMULA 1: Radio McLaren + AUDIO". makformula1.blogspot.com. Dicapai pada 3 April 2009.
72. ↑  Noble, Jonathan (2 April 2009). "Hamilton disingkirkan daripada GP Australia". *autosport.com*. Haymarket Publications. Dicapai pada 2 April 2009.
73. ↑  Cooper, Adam; Noble, Jonathan (10 April 2009). "Hamilton meminta maaf kepada Whiting". *autosport.com*. Haymarket Publications. Dicapai pada 11 April 2009.CS1 maint: multiple names: authors list (link)
74. ↑  Lynch, Steven (25 November 2012). "KERS, ex-F1 champs and South Korea". *en.espnf1.com*. ESPN EMEA Ltd. Dicapai pada 27 Ogos 2010.
75. ↑  Hamilton, Maurice (23 Ogos 2009). "Lewis Hamilton menang di Singapura". *The Guardian*. London: Guardian News and Media Limited. Dicapai pada 27 Ogos 2010.
76. ↑  Williams, Ollie (27 September 2009). "Button meningkat dan Hamilton menang". *BBC Sport*. Dicapai pada 28 September 2009.
77. ↑  "Lotus F1 menandatangani Jarno Trulli dan Heikki Kovalainen". *BBC Sport*. BBC. 5 Januari 2013. Dicapai pada 2 September 2010.
78. ↑  "Ferrari's Fernando Alonso memenangi GP Bahrain". *The Guardian*. London. 14 Mac 2010. Dicapai pada 5 Januari 2013.
79. ↑  "Australian GP – Sunday – Race Report: Button calls the shots in Australia". grandprix.com. Dicapai pada 2 September 2010.
80. ↑  "Hamilton storms to Montreal pole". Formula One Association. 12 Jun 2010. Dicapai pada 29 Mei 2013.
81. ↑  "Sebastian Vettel menamatkan perlumbaan di hadapan Lewis Hamilton". BBC Sport. 27 Jun 2010. Dicapai pada 6 Januari 2013.
82. ↑  Holt, Sarah (27 Mac 2011). "Sebastian Vettel mengalahkan Lewis Hamilton di GP Australia". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 7 Januari 2013.
83. ↑  Holt, Sarah (10 April 2011). "Sebastian Vettel mengalahkan Jenson Button di GP Malaysia". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 7 Januari 2013.
84. ↑  "Lewis Hamilton dan Fernando Alonso diberikan penalti". BBC Sport. 10 April 2011. Dicapai pada 7 Januari 2013.
85. ↑  "Hamilton menang di China". *Daily Mail*. London: Associated Newspapers. 17 April 2011. Dicapai pada 15 Oktober 2011.
86. ↑  Holt, Sarah (8 Mei 2011). "Pemandu RBR, Vettel, memenangi GP Turki". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 7 Januari 2013.
87. ↑  Benson, Andrew (22 Mei 2011). "Vettel menghalang Hamilton untuk memenangi GP Sepanyol". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 7 Januari 2013.
88. ↑  Holt, Sarah (29 Mei 2011). "Sebastian Vettel menang selepas drama di Grand Prix Monaco". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 20 November 2012.
89. ↑  Benson, Andrew (12 Jun 2011). "Jenson Button wins stunning Canadian Grand Prix". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 April 2013.
90. ↑  Holt, Sarah (26 Jun 2011). "Sebastian Vettel beats Fernando Alonso in European GP". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 April 2013.
91. ↑  Benson, Andrew (10 Julai 2011). "Fernando Alonso storms to Silverstone win". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 April 2013.
92. ↑  Holt, Sarah (24 Julai 2011). "Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 April 2013.
93. ↑  Holt, Sarah (31 Julai 2011). "Jenson Button beats Sebastian Vettel in Hungary". BBC Sport. Dicapai pada 29 April 2013.
94. ↑  "Lewis Hamilton refuses to criticise Schumacher tactics". *BBC Sport*. BBC. 11 September 2011. Dicapai pada 29 April 2013.
95. ↑  Benson, Andrew (25 September 2011). "Sebastian Vettel wins in Singapore but title must wait". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 April 2013.
96. ↑  "Felipe Massa criticises Lewis Hamilton's driving in Singapore". *BBC Sport*. BBC. 25 September 2011. Dicapai pada 29 Mei 2013.
97. ↑  Holt, Sarah (6 October 2011). "Lewis Hamilton says he is not doing anything wrong". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
98. ↑  Holt, Sarah (9 Oktober 2011). "Sebastian Vettel takes crown despite Jenson Button win in Japan". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
99. ↑  Gordon, Ian (14 Oktober 2011). "Felipe Massa must grow up". *The Sun*. London: News International. Dicapai pada 29 Mei 2013.
100. ↑  Holt, Sarah (15 Oktober 2011). "Lewis Hamilton blasts to pole at Korean Grand Prix". BBC Sport. Dicapai pada 29 Mei 2013.
101. ↑  Holt, Sarah (16 Oktober 2011). "Sebastien Vettel wins Korean Grand Prix from Lewis Hamilton". BBC Sport. Dicapai pada 29 Mei 2013.
102. ↑  Holt, Sarah (29 Oktober 2011). "Sebastian Vettel takes Indian Grand Prix pole". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
103. ↑  Holt, Sarah (28 October 2011). "Hamilton given Indian Grand Prix grid penalty". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
104. ↑  Holt, Sarah (30 Oktober 2011). "Sebastian Vettel wins inaugural Indian Grand Prix". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
105. ↑  Holt, Sarah (13 November 2011). "Lewis Hamilton wins Abu Dhabi GP battle with Fernando Alonso". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
106. ↑  "Lewis Hamilton finally ends feud with Felipe Massa". *BBC Sport*. BBC. 27 November 2011. Dicapai pada 29 Mei 2013.
107. ↑  Benson, Andrew (27 November 2011). "Mark Webber beats Sebastian Vettel to win season-ending Brazilian GP". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 29 Mei 2013.
108. ↑  Benson, Andrew (1 Februari 2012). "Lewis Hamilton lebih yakin tentang musim 2012". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 14 Februari 2012.
109. ↑  Elizalde, Pablo (18 Mac 2012). "Hamilton mendapat tempat ketiga diBGP Australia". *Autosport*. Haymarket Publications. Dicapai pada 19 Mac 2012.
110. ↑  "Lewis Hamilton kehilangan petak pertama di Sepanyol". *BBC Sport*. BBC. 12 Mei 2012. Dicapai pada 14 Mei 2012.
111. ↑  Benson, Andrew (10 Jun 2012). "Lewis Hamilton menjadi pemenang ketujuh di Kanada". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 11 Jun 2012.
112. ↑  "Lewis Hamilton menang di Kanada". *ESPN.com*. ESPN. Associated Press. 10 Jun 2012. Dicapai pada 11 Jun 2012.
113. ↑  Cass, Simon. "Hamilton menang di Hungary". Mail Online. Dicapai pada 29 Julai 2012.
114. ↑  Benson, Andrew. "GP Itali: Lewis Hamilton menang di Monza untuk McLaren". BBC. Dicapai pada 9 September 2012.
115. ↑  Benson, Andrew (18 November 2012). "Lewis Hamilton mengalahkan Sebastian Vettel di GP US, Alonso keitga". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 25 November 2012.
116. ↑  Benson, Andrew (28 September 2012). "Lewis Hamilton akan meninggalkan McLaren selepas menandatangani kontrak bersama Mercedes". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 28 September 2012.
117. ↑  Baldwin, Alan (28 September 2012). "Hamilton akan meninggalkan McLaren untuk ke Mercedes". *The Guardian*. Guardian Media Group. Reuters. Dicapai pada 28 September 2012.
118. ↑  Benson, Andrew (25 Mei 2013). "Lewis Hamilton 'struggling' to drive Mercedes". *BBC Sport*. BBC. Dicapai pada 31 Julai 2013.
119. ↑  Gorman, Edward (2 Julai 2007). "Silverstone menunggu hero". *The Times*. London. Dicapai pada 5 Julai 2007.
120. ↑  "Statistik F1 2007". *F1 Fanatic*. Keith Collantine. Dicapai pada 17 Ogos 2010.
121. ↑  Lynch, Steven (27 Ogos 2010). "Rindt's low points". *en.espnf1.com*. ESPN EMEA Ltd. Dicapai pada 28 Ogos 2010.
122. ↑  Lewis, Tim (23 Ogos 2009). "Back on track". *The Guardian*. London: Guardian Media Group. Dicapai pada 31 Ogos 2010.
123. ↑  "Lewis Hamilton– seorang lagenda dilahirkan". *formula1.com*. Kumpulan Formula Satu. 4 November 2008. Dicapai pada 31 Ogos 2010.

Bacaan lanjutan
---------------

* Hamilton, Lewis (2007). *Lewis Hamilton: My Story* (ed. hardback). London: HarperSport. m/s. 320. ISBN 978-0-00-727005-7. (Also in paperback *Lewis Hamilton: my story*. HarperSport. 2008. m/s. 336. ISBN 978-0-00-727006-4.)
* Hughes, Mark (2007). *Lewis Hamilton: The Full Story* (ed. hardback). Thriplow: Icon Books Ltd. m/s. 224. ISBN 978-0-00-727006-4. (Juga dalam edisi paperback sebagai Mark Hughes (2008). *Lewis Hamilton: the full story*. Icon Books Ltd. m/s. 304. ISBN 978-1-84046-941-7.)
* Worrall, Frank (2007). *Lewis Hamilton: The Biography* (ed. hardback). London: John Blake Publishing. m/s. 306. ISBN 978-1-84454-543-8. (Juga dalam edisi paperback *Lewis Hamilton: The Biography*. John Blake Publishing. 2008. m/s. 288. ISBN 978-1-84454-581-0.)
* Stafford, Ian (2007). *Lewis Hamilton: New Kid on the Grid*. Edinburgh: Mainstream Publishing Co. (Edinburgh) Ltd. m/s. 224. ISBN 978-1-84596-338-5.
* Belton, Brian (2007). *Lewis Hamilton: A Dream Comes True*. London: Pennant Publishing Ltd. m/s. 256. ISBN 978-1-906015-07-7.
* Rogers, Gareth (2007). *Lewis Hamilton: The Story So Far* (ed. paperback). Stroud: The History Press Ltd. m/s. 200. ISBN 978-0-7524-4480-2.
* van de Burgt, Andrew (2007). *Lewis Hamilton: A portrait of Britain's new F1 hero* (ed. hardback). Yeovil: J H Haynes & Co Ltd. m/s. 160. ISBN 978-1-84425-480-4.
* Jones, Bruce (2007). *Lewis Hamilton: The People's Champion (ITV SPORT)* (ed. hardback). London: Carlton Books Ltd. m/s. 128. ISBN 978-1-84442-027-8.
* Apps, Roy (2008). *Lewis Hamilton (Dream to Win)* (ed. paperback). London: Franklin Watts Ltd. m/s. 48. ISBN 978-0-7496-8233-0.
* Townsend, John (2008). *Lewis Hamilton* (ed. hardback). Oxford: Raintree Publishers. m/s. 32. ISBN 978-1-4062-0953-2.
* Spragg, Ian (2008). *Lewis Hamilton: The Rise of F1's New Superstar*. Bath: Parragon. ISBN 978-1407521046.
* Worrall, Frank (2016). *Lewis Hamilton: Triple World Champion: The Biography* (ed. paperback). London: John Blake Publishing Ltd. m/s. 388. ISBN 978-1-7860-6033-4.

Pautan luar
-----------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: ***Lewis Hamilton***. |

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikiquote mempunyai koleksi petikan mengenai: ***Lewis Hamilton*** |

* Tapak web rasmi
* Biografi Lewis Hamilton – McLaren.com
* Lewis Hamilton di Twitter
* Lewis Hamilton di Pangkalan Data Filem Internet (IMDb)

| * l
* b
* s
Pasukan Formula Satu |
| --- |
| Pasukan dan pemandu yang bersaing dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu 2023 |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Alfa Romeo-Ferrari | AlphaTauri-RBPT | Alpine-Renault | Aston Martin Aramco-Mercedes | Ferrari |
|  |
| 
* 24. Zhou Guanyu
* 77. Valtteri Bottas

 | 
* 3. Daniel Ricciardo
* 22. Yuki Tsunoda

 | 
* 10. Pierre Gasly
* 31. Esteban Ocon

 | 
* 14. Fernando Alonso
* 18. Lance Stroll

 | 
* 16. Charles Leclerc
* 55. Carlos Sainz Jr.

 |

 |

 |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Haas-Ferrari | McLaren-Mercedes | Mercedes | Red Bull Racing-RBPT | Williams-Mercedes |
|  |
| 
* 20. Kevin Magnussen
* 27. Nico Hülkenberg

 | 
* 4. Lando Norris
* 81. Oscar Piastri

 | 
* 44. Lewis Hamilton
* 63. George Russell

 | 
* 1. Max Verstappen
* 11. Sergio Pérez

 | 
* 2. Logan Sargeant
* 23. Alexander Albon

 |

 |

 |

| * l
* b
* s
Jerman Mercedes-Benz dalam Formula Satu dan perlumbaan Grand Prix |
| --- |
| 

| Sebagai Mercedes GP/Mercedes AMG Petronas F1 Team (2010–kini) |
| --- |
| 
Ketua Pasukan
James Allison
Peter Bonnington
Jérôme d'Ambrosio
Mike Elliott
Ron Meadows
Jarrod Murphy
John Owen
Loïc Serra
Andrew Shovlin
Geoff Willis
Kakitangan
Bob Bell
Loïc Bigois
Ross Brawn
Aldo Costa
Andy Cowell
Jock Clear
Mark Ellis
Nick Fry
Norbert Haug
Niki Lauda
Paddy Lowe
James Vowles
Pemandu
44. United Kingdom Lewis Hamilton
63. United Kingdom George Russell
Pemandu ujian
Jerman Mick Schumacher
Pemandu terkenal
 Finland Valtteri Bottas
 Jerman Michael Schumacher
Duta Besar
 Jerman Nico Rosberg
Kereta Formula Satu
MGP W01
MGP W02
F1 W03
F1 W04
F1 W05 Hybrid
F1 W06 Hybrid
F1 W07 Hybrid
F1 W08 EQ Power+
F1 W09 EQ Power+
F1 W10 EQ Power+
F1 W11 EQ Performance
F1 W12 E Performance
F1 W13 E Performance
F1 W14 E Performance
Bahagian enjin
Rangkaian kuasa berprestasi tinggi Mercedes AMG
 |

 |
| 

| Sebagai Daimler-Benz AG (1935–1939, 1954–1955) |
| --- |
| 
Kakitangan
Alfred Neubauer
Max Sailer
Rudolf Uhlenhaut
Juara Dunia
Argentina Juan Manuel Fangio
Juara Eropah
Jerman Rudolf Caracciola
Pemandu terkenal
 Monaco Louis Chiron
 Itali Luigi Fagioli
 Jerman Hans Herrmann
 Jerman Karl Kling
 Jerman Hermann Lang
 United Kingdom Stirling Moss
 United Kingdom Richard Seaman
 Jerman Manfred von Brauchitsch
Kereta Formula Satu
W196
Kereta Grand Prix
W25
W125
W154
Kereta Voiturette
W165
 |

 |

| * l
* b
* s
United Kingdom McLaren |
| --- |
| 

| Kakitangan |
| --- |
| Pengasas | 
* Bruce McLaren

 |
| Duta | 
* Mika Häkkinen

 |
| Semasa | 
* Zak Brown (Ketua Pegawai Eksekutif)
* Andrea Stella (Ketua pasukan)
* Neil Oatley
* Peter Prodromou
* Tom Stallard

 |
| Bekas | 
* Ben Agathangelou
* Giorgio Ascanelli
* John Barnard
* Éric Boullier
* Marcin Budkowski
* Adrian Burgess
* Alastair Caldwell
* Jost Capito
* Bernadette Collins
* Gordon Coppuck
* Mike Coughlan
* Peter Crolla
* Gil de Ferran
* Luca Furbatto
* Ron Dennis
* Mike Elliott
* Pat Fry
* Tim Goss
* Steve Hallam
* Norbert Haug
* Robin Herd
* John Iley
* James Key
* Paddy Lowe
* Neil Martin
* Teddy Mayer
* Sam Michael
* Paul Monaghan
* Matt Morris
* Gordon Murray
* Jonathan Neale
* Adrian Newey
* Steve Nichols
* Mansour Ojjeh
* Ciaron Pilbeam
* Mark Preston
* Jo Ramírez
* Simon Roberts
* Dave Ryan
* Andreas Seidl
* Rob Taylor
* Nikolas Tombazis
* Joan Villadelprat
* Martin Whitmarsh

 |

 |
| 

| Pemandu |
| --- |
| Pemandu semasa | 
* 4. United Kingdom Lando Norris
* 81. Australia Oscar Piastri

 |
| Pemandu simpanan | 
* Sepanyol Álex Palou
* Jerman Mick Schumacher
* Brazil Felipe Drugovich
* Belgium Stoffel Vandoorne

 |
| Pemandu ujian dan pembangunan | 
* United Kingdom Oliver Turvey
* United Kingdom Will Stevens

 |
| Program Pemandu Muda | 
* Amerika Syarikat Ugo Ugochukwu

 |
| Juara Dunia F1 | 
* Brazil Emerson Fittipaldi
* United Kingdom Lewis Hamilton
* United Kingdom James Hunt
* Finland Mika Häkkinen
* Austria Niki Lauda
* Perancis Alain Prost
* Brazil Ayrton Senna

 |
| Pemenang perlumbaan | 
* Bruce McLaren
* Denny Hulme
* Peter Revson
* Emerson Fittipaldi
* Jochen Mass
* James Hunt
* John Watson
* Niki Lauda
* Alain Prost
* Ayrton Senna
* Gerhard Berger
* David Coulthard
* Mika Häkkinen
* Kimi Räikkönen
* Juan Pablo Montoya
* Fernando Alonso
* Lewis Hamilton
* Heikki Kovalainen
* Jenson Button
* Daniel Ricciardo

 |
| Bekas pemandu | 
* *Lihat kategori*

 |

 |
| 

| Gelaran Formula Satu |
| --- |
| Gelaran pemandu | 
* 1974
* 1976
* 1984
* 1985
* 1986
* 1988
* 1989
* 1990
* 1991
* 1998
* 1999
* 2008

 |
| Gelaran pengeluar | 
* 1974
* 1984
* 1985
* 1988
* 1989
* 1990
* 1991
* 1998

 |

 |
| 

| Kereta |
| --- |
| Formula Satu | 
* M2B
* M4B
* M5A
* M7A
* M7B
* M7C
* M7D
* M9A
* M14A
* M14D
* M19A
* M19C
* M23
* M26
* M28
* M29
* M29B
* M29C
* M29F
* M30
* MP4 (MP4/1)
* MP4B (MP4/1B)
* MP4/1C
* MP4/1E
* MP4/2
* MP4/2B
* MP4/2C
* MP4/3
* MP4/4
* MP4/5
* MP4/5B
* MP4/6
* MP4/6B
* MP4/7A
* MP4/8
* MP4/9
* MP4/10
* MP4/10B
* MP4/10C
* MP4/11
* MP4/11B
* MP4/12
* MP4/13
* MP4/14
* MP4/15
* MP4-16
* MP4-17
* MP4-17D
* MP4-19
* MP4-19B
* MP4-20
* MP4-21
* MP4-22
* MP4-23
* MP4-24
* MP4-25
* MP4-26
* MP4-27
* MP4-28
* MP4-29
* MP4-30
* MP4-31
* MCL32
* MCL33
* MCL34
* MCL35
* MCL35M
* MCL36
* MCL60

 |
| Formula Dua | 
* M4A
* M21

 |
| Kereta lumba | 
* Zerex Special
* M1A
* M1B
* M1C
* M6A
* M6B
* M6GT
* M8A
* M8B
* M8C
* M8D
* M8E
* M8F
* M8FP
* M12
* M20
* F1 GTR
* 12C GT3
* 650S GT3
* P1 GTR

 |
| USAC/IndyCar | 
* M15
* M16A
* M16B
* M16C
* M16C/D
* M16E
* M24

 |
| F5000/Libre | 
* M3
* M10A
* M10B
* M18
* M22
* M25

 |
| Kereta pembangunan | 
* M2A
* MP4-18
* MP4-29H/1X1

 |

 |
| 

| Berkaitan |
| --- |
| 
* Arrow McLaren SP
* Project Four Racing
* West Competition

 |

 |

| * l
* b
* s
Juara Pemandu Dunia Formula Satu |
| --- |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|     | 

1950  G. Farina
1951  J.M. Fangio
1952  A. Ascari
1953  A. Ascari
1954  J.M. Fangio
1955  J.M. Fangio
1956  J.M. Fangio
1957  J.M. Fangio
1958  M. Hawthorn
1959  J. Brabham

 | 

1960  J. Brabham
1961  P. Hill
1962  G. Hill
1963  J. Clark
1964  J. Surtees
1965  J. Clark
1966  J. Brabham
1967  D. Hulme
1968  G. Hill
1969  J. Stewart

 | 

1970  J. Rindt
1971  J. Stewart
1972  E. Fittipaldi
1973  J. Stewart
1974  E. Fittipaldi
1975  N. Lauda
1976  J. Hunt
1977  N. Lauda
1978  M. Andretti
1979  J. Scheckter

 | 

1980  A. Jones
1981  N. Piquet
1982  K. Rosberg
1983  N. Piquet
1984  N. Lauda
1985  A. Prost
1986  A. Prost
1987  N. Piquet
1988  A. Senna
1989  A. Prost

 | 

1990  A. Senna
1991  A. Senna
1992  N. Mansell
1993  A. Prost
1994  M. Schumacher
1995  M. Schumacher
1996  D. Hill
1997  J. Villeneuve
1998  M. Häkkinen
1999  M. Häkkinen

 | 

2000  M. Schumacher
2001  M. Schumacher
2002  M. Schumacher
2003  M. Schumacher
2004  M. Schumacher
2005  F. Alonso
2006  F. Alonso
2007  K. Räikkönen
2008  L. Hamilton
2009  J. Button

 | 

2010  S. Vettel
2011  S. Vettel
2012  S. Vettel
2013  S. Vettel
2014  L. Hamilton
2015  L. Hamilton
2016  N. Rosberg
2017  L. Hamilton
2018  L. Hamilton
2019  L. Hamilton

 | 

2020  L. Hamilton
2021  M. Verstappen
2022  M. Verstappen
2023  M. Verstappen

 |

 |