Perahu gaya pajala Bugis-Makassar berujung ganda dengan tiang tripod dan layar condong persegi (beberapa di antaranya diturunkan dan disimpan di geladak), serta kemudi quarter yang digantung. Gambar ini dibuat tahun 1803 oleh seniman William Westall tentang perahu Bugis di pesisir pantai Arnhem, Australia. Kesempatan itu datang apabila Flinders berjumpa dengan armada perahu Makassar ketika mereka mengumpulkan gamat. Perahu ini memiliki bobot 25 ton dan bersenjata dengan meriam kecil.
**Pajala** adalah sejenis perahu tradisional dari bahagian barat Sulawesi Selatan, Indonesia. Ia digunakan terutamanya untuk memancing, tetapi pada masa ini ia adalah nama bahasa Bugis/Makassar untuk badan perahu berukuran kecil hingga sederhana.

Etimologi
---------

Nama itu berasal dari perkataan "jala" dalam bahasa Indonesia / Melayu, yang ditambahkan awalan pa- (yang sama dengan pe-). Jadi boleh ditafsirkan pajala adalah sebuah perahu yang digunakan untuk menyebarkan jala.

Penjelasan
----------

Pajala, sekitar tahun 1937.
Pajala adalah perahu pantai yang biasanya mempunyai tiang tripod yang membawa satu layar tanja besar. Dibina dengan cara *carvel*, dan seperti perahu-perahu Austronesia lain, ia adalah *double-ender* (hadapan dan buritan perahu tajam, yang mempunyai linggi depan dan belakang).:22-23 Hadapan dan buritan mempunyai bentuk yang sama, biasanya beralih pada sudut yang tajam kerana papannya dipotong, tidak dibengkokkan, menjadi bentuk. Corak papan menunjukkan bahawa ia tidak berbeza dengan perahu tradisional sejak 1000 tahun lalu. Papan pertama lebih panjang daripada lunasnya. Papan diatur dari sudut ke sudut dengan pasak dalam. Walaupun kebanyakan lambung tidak berdek, terdapat dek rendah di belakang linggi depan, di belakangnya ada tempat untuk mencuci. Mereka dibina menggunakan papan dengan kerangka melengkung licin, dengan kemudi sampingan dua sisi, digunakan sebagai kerangka dengan rusuk yang dimasukkan selepas itu.

Lihat pula
----------

* Palari
* Patorani
* Mayang
* Benawa

Referensi
---------

1. 1 2  Horridge (2015). p. 190-191.
2. ↑  Vuuren 1917 op.cit. e.g. Nooteboom, C. 1940: ‘Vaartuigen van Mandar’. Tijdschrift voor Indische Taal-, Land- en Volkenkunde, 80.
3. ↑  Horridge (2015). p. 14-15.

Bacaan lanjutan
---------------

* Liebner, Horst H. (2005), "Perahu-Perahu Tradisional Nusantara: Suatu Tinjauan Perkapalan dan Pelayaran", dalam Edi, Sedyawati (penyunting), *Eksplorasi Sumberdaya Budaya Maritim*, Jakarta: Pusat Riset Wilayah Laut dan Sumber Daya Nonhayati, Badan Riset Kelautan dan Perikanan; Pusat Penelitian Kemasyarakatan dan Budaya, Universitas Indonesia, m/s. 53–124
* Horridge, Adrian (2015). *Perahu Layar Tradisional Nusantara*. Yogyakarta: Penerbit Ombak. Terjemahan bahasa Indonesia dari Horridge, Adrian (1985). *The Prahu: Traditional Sailing Boat of Indonesia, second edition*. Oxford: Oxford University Press.

Pranala luar
------------

* Traditional Boats oleh Horst Liebner Diarkibkan 2020-01-20 di Wayback Machine

| * l
* b
* s
Kapal, perahu, dan jenis layar tradisional Indonesia |
| --- |
| Jenis layar dan sistem layar | 
* Layar jong
* Layar lete
* Layar nade
* Layar tanja
* Sistem layar pinisi

 |
| Kapal dan perahu  perang dan niaga (dari urutan tahun) | 

|  |  |
| --- | --- |
| Kuno | 
* Cerucuh
* Kapal Borobudur
* Jong
* K'un-lun po
* Lancang
* Londe
* Perahu

 |
| Abad ke-14 | 
* Benawa
* Jongkong
* Kelulus
* Lancaran
* Malangbang
* Pelang
* Tongkang (perahu layar)

 |
| Abad ke-15 | 
* Ghurab
* Pencalang
* Sampan

 |
| Abad ke-16 | 
* Banting (perahu)
* Bidar
* Ghali
* Juanga
* Kalulis
* Lepa-lepa
* Penjajap

 |
| Abad ke-17 | 
* Knabat bogolu
* Kora-kora
* Kotta mara
* Orembai

 |
| Abad ke-18 | 
* Chialoup
* Jukung tambangan
* Lepa
* Padewakang
* Perahu toop

 |
| Abad ke-19 | 
* Bajak
* Bangkong
* Golekan
* Janggolan
* Jellore
* Lambo
* Leti leti
* Lis-alis
* Palari
* Sampan panjang
* Solu

 |

 |
| Perahu nelayan | 
* Bagan (perikanan)
* Bago
* Jukung
* Kakap
* Paduwang
* Pajala
* Patorani
* Perahu mayang
* Sandeq

 |