**Berlīnes *S-Bahn*** ir ātrā tranzīta dzelzceļa sistēma Vācijas galvaspilsētā Berlīnē un tās apkārtnē. Ar šādu nosaukumu tas darbojas kopš 1930. gada decembra, iepriekš saukts par īpašo tarifu zonu *Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen* (Berlīnes pilsētas, orbitālais un piepilsētas dzelzceļš). Tas papildina Berlīnes U-Bahn un nodrošina savienojumu ar daudziem ārējiem Berlīnes rajoniem, piemēram, Berlīnes Brandenburgas lidostu. Tādējādi Berlīnes *S-Bahn* apvieno piepilsētas dzelzceļa pakalpojuma un ātrās tranzīta sistēmas elementus.

Pirmajās darbības desmitgadēs vagonus vilka tvaika lokomotīves; pat pēc lielākās tīkla daļu elektrifikācijas vairākas līnijas palika ar tvaika lokomotīvēm. Mūsdienās ar terminu *S-Bahn* Berlīnē apzīmē tikai tās līnijas un vilcienus, kam ir trešā sliežu ceļa elektropārvadi un īpašo Berlīnes *S-Bahn* kravas gabarītu.

Citās Vācijas daļās un citās vāciski runājošajās valstīs arī vilcieni ir apzīmēti ar *S-Bahn* bez Berlīnei raksturīgajām iezīmēm. Hamburgas *S-Bahn* ir vienīgā vieta, kur arī izmanto trešā sliedes elektrifikāciju.

Mūsdienās Berlīnes *S-Bahn* vairs netiek definēts kā valsts dzelzceļa uzņēmuma īpašā tarifu zona, bet tā vietā ir tikai viens konkrēts pārvietošanās līdzeklis, ko nosaka tā īpašie tehniskie parametri apgabala mēroga tarifā, ko administrē sabiedriskā transporta iestāde. Berlīnes *S-Bahn* tagad ir Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, reģionālās tarifu zonas visu veidu sabiedriskā transporta satiksmei Berlīnē un tās apkārtnē, un Brandenburgas federālās zemes (*Bundeslandes*) sastāvdaļa.

Zīmola nosaukums *S-Bahn*, kas izvēlēts 1930. gadā, atspoguļoja *U-Bahn*, kas bija kļuvis par oficiālo zīmolu Berlīnes pilsētai piederošajām metro līnijām, kas sākotnēji saucās *Berliner Hoch- und Untergrundbahnen* (Berlīnes paaugstinātās un pazemes līnijas), ko sarunvalodā sauca par *Untergrundbahn* un saīsināja līdz *U-Bahn*, līdzīgi kā *U-Boot*, kas veidots no *Unterseeboot* ('zemūdens laiva' - zemūdene). Tomēr *S-Bahn* burts S var apzīmēt gan *Schnell-Bahn* (ātrgaitas dzelzceļu), gan *Stadt-Bahn* (pilsētas dzelzceļu; nejaukt ar *Stadtbahn*, dzelzceļa līniju caur Berlīni, kas ir paralēla dažām Berlīnes *S-Bahn* līnijām, jo ar *Stadtbahn*, vācu valodā apzīmē vieglo dzelzceļu).

Pakalpojumus Berlīnes *S-Bahn* nodrošināja attiecīgā laika Prūsijas vai Vācijas nacionālā dzelzceļa kompānija, kas nozīmē *Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft* pēc Pirmā pasaules kara, *VDR Deutsche Reichsbahn* (gan Austrumu, gan Rietumberlīnē) līdz 1993. gadam (izņemot Rietumberlīni no 1984. līdz 1994. gadam, BVG periodu) un *Deutsche Bahn* pēc tās atkalapvienošanās 1994. gadā.

Berlīnes *S-Bahn* mūsdienās sastāv no 16 līnijām, kas apkalpo 166 stacijas, un tā kopējais maršruta garums ir 332 kilometri. *S-Bahn* 2018. gadā pārvadāja 478,1 miljonu pasažieru. Tas lielākoties ir savstarpēji savienots ar *U-Bahn,* lai veidotu Berlīnes ātrā transporta sistēmas mugurkaulu. Atšķirībā no *U-Bahn*, *S-Bahn* šķērso Berlīnes pilsētas robežas ar apkārtējo Brandenburgas federālo zemi, piemēram, uz Potsdamu.

Lai gan *S-Bahn* un *U-Bahn* ir daļa no vienotas tarifu sistēmas, tiem ir dažādi operatori. *S-Bahn* apkalpo *S-Bahn Berlin GmbH*, *Deutsche Bahn* meitasuzņēmums, savukārt *U-Bahn* vada *Berliner Verkehrsbetriebe* (BVG), galvenais Berlīnes pilsētas sabiedriskā transporta uzņēmums.

Tīkla karte
-----------

Veidne:Rapid transit OSM map

Galerija
--------

Atsauces
--------

1. 1 2  «S-Bahn Berlin – A company of the Deutsche Bahn Group». S-Bahn Berlin. Skatīts: 2013-09-22.
2. Oberreichsbahnrat Dr. von Gersdorff. «Die Nordsüd-S-Bahn und der Berliner S-Bahn-Tarif» [The North-South S-Bahn and the Berlin S-Bahn tariff]. *Nordsüd-S-Bahn Berlin*. Technisch-Wirtschaftliche Bücherei (vācu) (71). Berlin : Otto Elsner Verlagsgesellschaft, 1939.

Ārējās saites
-------------

* **Netika atrasts URL. Lūgums to norādīt šeit vai Vikidatos.**
* VSWB.de – Disused Rails and Lanes in Berlin
* OpenStreetMap – Transport map rendering, centered on Berlin