|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 

| * s
* d
* l
Otrā pasaules kara Austrumu fronte |
| --- |
|  |
| **Karadarbība uz jūras**
Baltijas jūra • Melnā jūra • Ziemeļu Ledus okeāns
**1941**
*Barbarosa* • Bresta • Bjalistoka un Minska • Raseiņi • Rīga • Brodi • Besarābija un Ziemeļbukovina • Smoļenska • Umaņa • Odesa • Kijeva • Ļeņingrada • Sevastopole • Rostova • Maskava • Somija
**1942**
Ļubaņa • Rževa un Vjazma • Toropeca un Holma • Demjanska • Holma • Veļikije Luki • Rževa • Harkova • *Blau* • Kaukāzs • Staļingrada • *Urāns* • *Marss* • *Wintergewitter* • *Mazais Saturns*
**1943**
Harkova • Kurska • *Tidal Wave* • Smoļenska • Dņepra • Kijeva
**1944**
Dņepra un Karpati • Ļeņingrada un Novgoroda • Narva • Ternopiļa • Krima • Jasi un Kišineva • Vīborga un Petrozovodska • *Bagrations* • Ļvova un Sandomeža • *Doppelkopf* • Jasi un Kišineva • Baltija • Rīga • Tallina • Monzunda arhipelāgs • Klaipēda • Debrecena • Belgrada • Petsamo un Kirkene • Kurzeme • Ungārija • Budapešta
**1945**
Visla un Odera • Poznaņa • Austrumprūsija • Kēnigsberga • Heligenbeile • Austrumpomerānija • Kolberga • Silēzija • Breslava • Balatons • Vīne • Berlīne • Prāga |

 |

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 

| * s
* d
* l
Operācija "Barbarosa" |
| --- |
|  |
| **Pirmā fāze**
(Bresta • Bjalistoka un Minska • Raseiņi • Rīga • Brodi • Besarābija un Ziemeļbukovina • Smoļenska)
**Otrā fāze**
(Umaņa • Odesa • Kijeva • Ļeņingrada)
**Trešā fāze**

(Krima un Sevastopole • Rostova • Maskava) |

 |

Frontes līnija 1941. gada 21. septembrī
Iedzīvotāji iegūst ūdeni no aviobumbas izrautas bedres
**Ļeņingradas blokāde** (krievu: *блокада Ленинграда*) bija 872 dienu ilgs Vācijas un Somijas spēku veikts Ļeņingradas (tagad Sanktpēterburga) aplenkums Otrā pasaules kara laikā, par kuru galvenokārt bija atbildīga armiju grupa Ziemeļi.

Aplenkums sākās 1941. gada 8. septembrī, kad tika nogriezts pēdējais sauszemes savienojums ar pilsētu. Lai gan 1943. gada 18. janvārī Sarkanajai Armijai izdevās atbrīvot šauru joslu uz Ļeņingradu, pilnīga blokādes pārtraukšana tika pabeigta 1944. gada 27. janvārī.

Vienīgā Ļeņingradas nebloķētā puse bija Lādogas ezers, lai gan to sasniedza aplencēju artilērija un aviācija. Bezledus apstākļos pilsētu apgādāja ar peldlīdzekļiem, bet ziemas laikā — ar autotransportu pa ledu; šis ceļš tika nosaukts par "Dzīvības ceļu". Pirmajā ziemā, kad vēl nebija pienācīgi noorganizēta pilsētas apgāde, Ļeņingradā iestājās bads, un katru dienu gāja bojā vairāki tūkstoši civiliedzīvotāju.

Sākotnēji, kad tika izstrādātas pirmās koncepcijas par iebrukumu PSRS, bija paredzēts iznīcināt pretinieka perifērijas centru, proti, Maskavu, veltot tam visus bruņotos spēkus. Neskatoties uz ģenerālštāba iebildumiem, Ādolfs Hitlers izvēlējās saskaldīt iebrucēju spēkus trīs virzienos — ziemeļi, centrs un dienvidi, izvirzot tiem stratēģiskos mērķus, kuri būtu jāizpilda iebrukuma pirmajā fāzē, kurai sekotu sākotnējās koncepcijas izpilde. Ziemeļos armijas primārais mērķis bija Ļeņingrada kā viens no spēcīgākajiem PSRS centriem. Būtisks faktors ziemeļos bija revanšistiski noskaņotie somi, kuri Ziemas kara rezultātā zaudēja par labu PSRS aptuveni 20% no savas teritorijas. Lai arī somi piedalījās Ļeņingradas blokādē, viņi atteicās asistēt vāciešiem, uzbrūkot pilsētai, kas būtiski samazināja vāciešu izredzes pakļaut Ļeņingradu. Otrā pasaules kara vēsturē pretrunīgi tiek vērtēts Hitlera lēmums nosūtīt vācu formācijas, kas piedalījās blokādē, uz Maskavu. Šī lēmuma dēļ vācieši tā arī nepakļāva pilsētu, vāciešiem neizdevās arī uzvarēt kaujā par Maskavu. Savukārt padomju valdība, pat apzinoties briesmas neveica pietiekamus pasākumus, lai evakuētu civiliedzīvotājus. Turklāt padomju vara pilsētā iebrukuma sākumposmā rīkojās neprofesionāli un haotiski. Tas noveda pie upuriem, no kuriem varēja izvairīties. Tikai pēc padomju augstākās vadības rīcības un jaunu vadītāju nosūtīšanas uz Ļeņingradu situācija izmainījās. Kopumā blokāde saistīja būtiskus vācu spēkus, kā arī vēlāk kalpoja par placdarmu turpmākajai padomju karadarbībai, pēc tam, kad PSRS atguvās no pirmajiem satricinājumiem.

Neraugoties uz padomju laikā kanonizēto vēstures versiju, daļa vēsturnieku apgalvo, ka Ļeņingradas blokāde bija padomju režīma rīcības, pareizāk sakot - bezdarbības - sekas, nevis liktenīga nenovēršamība. Savu viedokli šie vēsturnieki argumentē ar faktiem: visu "blokādes" laiku Ļeņingrada sniedza būtisku ieguldījumu armijas tehnikas piegādēs Sarkanarmijai, ne uz brīdi nepārtraucot ražošanu. Padomju varai netrūka transporta ne izejvielu piegādēm, ne gatavās produkcijas - simtiem tanku, desmitiem bruņuvilcienu, tūkstošiem artilērijas lielgabalu, tūkstošiem mīnmetēju, desmitiem kuģu un citas militārās tehnikas - nogādāšanai no "aplenktās" Ļeņingradas uz fronti. Līdz ar to esot apšaubāma padomju varas nespēja piegādāt pilsētai pārtiku, lai izbeigtu badu. Tā esot bijusi Staļina politika un izvēle.

Atsauces
--------

Ārējās saites
-------------

* Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: ***Ļeņingradas blokāde***.
* *Encyclopædia Britannica* raksts (angliski)
* Krievijas Lielās enciklopēdijas raksts (krieviski)
* Ļeņingradas blokāde Diena pēc dienas (krieviski)
* Ļeņingradas blokāde Archived 2017. gada 26. janvārī, *Wayback Machine* vietnē. Kam tā bija vajadzīga? (krieviski)

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 

|  |  |
| --- | --- |
| Autoritatīvā vadība | 
* WorldCat
* LCCN: sh93001009
* GND: 4193689-9
* NKC: ph249644

 |

 |