Koordinatės: 53°53′09″š. pl. 24°08′03″r. ilg.﻿ / ﻿53.8858°š. pl. 24.1342°r. ilg.﻿ / 53.8858; 24.1342

|  |
| --- |
| Pariečės geležinkelio stotis |
| Stoties rūmai 2015 m. 
Stoties rūmai 2015 m. |
| Šalis | Baltarusijos vėliava Baltarusija |
| Gyvenvietė | Pariečė |
| Aptarnaujanti įmonė | „Baltarusijos geležinkeliai" |
| Atidaryta | 1862 m. |

**Pariečės geležinkelio stotis** (1911–1934 m. ***Druskininkų geležinkelio stotis***, lenk. *stancja Druskieniki*) – geležinkelio stotis vakarų Baltarusijoje, Pariečės miestelyje. Buvs nedidelis geležinkelio mazgas – pagrindinis srautas vyksta ruože Uzberažas–Gardinas (iki 2000 m. vedusiame link Vilniaus), tačiau išsišakoja ir nebeveikianti trumpa atkarpa Pariečė–Čarnucha, anksčiau vedusi link Druskininkų.

Istorija
--------

Druskininkų (Pariečės) geležinkelio stotis XX a. pradžioje
Atidaryta 1862 m. gruodžio 27 d. kaip Pariečės stotis, veikusi prie Peterburgo–Varšuvos geležinkelio. Ji buvo tarp Gardino (už 30 varstų) ir Marcinkonių (už 25 varstų) stočių. Tai buvo II klasės stotis, kurių carinėje Rusijoje buvo nedaug. 1911 m. pavadinta *Druskininkų* stotimi, kadangi Druskininkai buvo nors ir nutolusi, bet žymesnė gyvenvietė nei Pariečė.

1919 m. atiteko Lenkijai. 1934 m. link Druskininkų nutiestas Pariečės–Druskininkų geležinkelis, Druskininkuose įrengta Druskininkų geležinkelio stotis, tad stočiai Pariečėje sugrąžintas *Pariečės* pavadinimas. Po II pasaulinio karo perėjo Baltarusijai. XX a. pabaigoje ruožas link Druskininkų uždarytas dėl Lietuvos–Baltarusijos sienos nepatogumų.


| Vilniaus–Gardino geležinkelio ruožas |
| --- |
| Paaiškinimai |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | ↑ VILNIUS ↑ |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | ... |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | Marcinkonys |
| *DRUSKININKAI* |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | ... |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | *Senovė* |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | (Baltarusijos–Lietuvos siena) |
| *Nastaunikas* |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | Uzberažas |
| *Čarnucha* |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | Lichačai |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | Salotės |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  |  |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | **PARIEČĖ** |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | ... |
|  |  | 

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

 |  | ↓ GARDINAS ↓ |
|  |  |  |  |  |  |  |

 |

Šaltiniai
---------

1. ↑
2. ↑  Mappa kolei żelaznych rozchodzących się z Wilna. A. H. Kirkor, Przewodnik: Wilno i koleje żelazne z Wilna do Petersburga i Rygi oraz do granic na Kowno i Warszawę. – Wilno, 1862.
3. ↑  Станция Поречье. Railwayz.info (tikrinta 2023-05-16).
4. ↑  *Porzecze (20)*. Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, T. VIII (Perepiatycha — Pożajście). Warszawa, 1887, 835 psl. **(**lenk.**)**
5. ↑  История вокзала в Поречье — неизвестные факты из истории железной дороги от Гродно до Друскеник. 2023-04-23, Вечерний Гродно (tikrinta 2023-05-16).
6. ↑  Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.