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**닛산 페어레이디 Z**(Nissan Fairlady Z)는 닛산이 1969년부터 현재까지 생산/판매하고 있는 후륜구동 스포츠카이다. 페어레이디 Z는 일본 내수형의 차명이며, 해외에서는 배기량+Z를 조합한 차명으로 판매되고 있다.

1세대(S30, 1969~1978)
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S30, 정측면1969년에 개최된 도쿄 모터쇼에서 등장하였다. 유럽산 스포츠카에 버금가는 성능과 클래식한 디자인을 갖추면서 저렴했기 때문에 북미에서 젊은 층을 중심으로 큰 인기를 모아 닛산의 이미지 리더 카로 자리매김하였다. 일본 내수형은 S20 엔진만 탑재되었지만, 북미 수출형은 L24, L26, L28 엔진이 탑재되었다. 초기형은 2인승 모델만 존재하였으나, 후에 작은 뒷좌석이 추가된 2+2 모델도 출시되었다. 수출명은 닷선 240Z/260Z/280Z. 1978년, S130이 출시되면서 단종되었다. 특이 사항으로는 "악마의 Z"라는 꺼림칙스러운 별명을 가지고 있는데, 그 이유는 이 차를 탄 사람들 대부분 교통사고로 사망하거나 반신 불구가 되어 차에 마가 끼었다고 여겨졌기 때문이다. 만화 완간 미드나이트의 주인공 아사쿠라 아키오의 차량으로 등장하였다.

2세대 (S130, 1978~1983)
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S130, 정측면차체가 커져 고급화를 추구하였으나, S30의 디자인이 거의 그대로 유지되었다. S30의 롱 노즈 숏 데크 스타일에 날렵한 선이 가미되었고, 라디에이터 그릴이 없는 프론트 마스크는 차체의 통일성을 향상시켰다. 그리고 S130부터 터보차저 모델이 추가되었다. 하지만 S30 만큼의 인기를 구가하지는 못했다. 수출명은 닷선 280ZX. 만화 완간 미드나이트에서 히라모토 코이치가 예전에 탔던 차량으로 등장하였다.

3세대 (Z31, 1983~1989)
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Z31, 정측면Z31부터는 직렬 6기통 엔진 대신 V6 엔진이 탑재되기 시작되었다. 1984년부터 스카이라인에 장착된 RB 엔진도 장착되기 시작했다. 서스펜션의 강도를 3단계로 조절할 수 있고, 지붕을 탈착할 수 있는 T탑 구조를 가지고 있다. 특이한 디자인의 헤드라이트가 탑재되었다. 수출명은 300ZX. 만화 완간 미드나이트에서 주인공 아사쿠라 아키오가 S30으로 갈아타기 전에 탔던 차량과 하라다의 차량으로 등장하였다.

4세대 (Z32, 1989~2002)
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Z32(쿠페), 후측면
사냥감을 노리는 듯한 동물을 연상시키는 날렵한 디자인과 롱 노즈 숏 데크를 새롭게 고쳐 와이드 & 로우라는 새로운 스포츠카의 기준을 제시하였다. 엔진은 VG30DE, VG30DETT의 두 가지 엔진이 탑재되었다. VG30DETT 엔진이 장착된 사양에는 전자 제어식 4륜 조향 시스템인 슈퍼 하이카스가 적용되어 이상적인 컨트롤 성능을 발휘하였다. 1992년에는 컨버터블 모델이 출시되었으며, 1993년에는 리어 스포일러의 디자인이 변경됨과 동시에 탈 프레온 방식의 신형 냉매 에어컨이 장착되었다. 그리고 슈퍼 하이카스가 모든 트림에 기본으로 장착되기 시작되었다. 1994년에는 모든 트림에 운전석 에어백이 장착되기 시작되었고, 전용 리어 스포일러와 시트가 장착된 버전 S가 라인업에 추가되었다. 닛산의 경영 악화로 무려 10년 넘게 생산되었다. 일본의 자동차 마력 규제를 만든 장본인이기도 하다. Z32는 GT카 성향이 강했던 기존까지의 모델과는 다르게 스포츠카 성향이 강해졌다. 수출명은 전 세대와 같은 300ZX. 참고로 현 닛산의 CEO인 우치다 마코토의 첫 차이다.

5세대 (Z33, 2002~2008)
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 이 부분의 본문은 닛산 350Z입니다.
닛산 페어레이디 Z(쿠페 전기형) 정측면2002년에 출시되었다. 출시 초기에는 VQ35DE 엔진이 탑재되었고, 6단 수동변속기 또는 5단 자동변속기가 맞물렸다. 2003년에는 소프트탑 형태의 컨버터블이 출시되었으며, 2004년에는 5단 자동변속기에 싱크로 레브 컨트롤 유닛이 장착되기 시작되었다. 이어 2005년에는 35주년 스페셜 에디션이 한정 판매되었다. 같은 해 전·후 램프 및 알로이 휠의 디자인이 변경되었으며, 최고 출력이 294마력까지 상승하였다.(6단 수동변속기 모델 기준) 2007년에 VQ35HR 엔진이 새롭게 장착되기 시작되었으며, 그와 함께 니스모 버전도 등장했다. 2008년, 쿠페 모델이 단종되었고, 2009년, 컨버터블 단종되었다. 만화 이니셜 D에서는 팀 스파이럴 제로의 리더인 이케다 류지의 차량으로, 영화 패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트에서 브라이언 티의 차량으로도 등장하여 자동차 팬들에게 강한 인상을 남겼다. 일부 차량은 대한민국으로 직수입되어 매니아 층을 형성하는 데 중요한 역할을 하기도 했다.

6세대 (Z34, 2008~2022)
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 이 부분의 본문은 닛산 370Z입니다.
Z34(쿠페, 전기형), 정측면2008년에 출시되었다. 5세대에 비해 배기량이 200cc 더 증가되었으며, 페어레이디 Z의 정체성을 보여주기 위해 휠베이스가 100mm 단축되었다. 공기 저항 계수는 0.30.(에어로 키트 장착 사양은 0.29) 닛산 스카이라인 쿠페/인피니티 G37에 탑재된 VQ37VHR 엔진이 탑재되었으며, 6단 수동변속기 또는 7단 자동변속기가 맞물렸다. 2009년에는 페어레이디 Z 탄생 40주년을 맞이하여 40주년 스페셜 에디션이 출시되었으며, 1년 동안 한정 판매되었다. 또한 같은 시기에 컨버터블 모델도 출시되었다. 2012년, 앞 범퍼의 디자인이 변경됨과 동시에 LED 램프가 적용되었다. 대한민국에서는 2009년부터 2019년까지 7단 자동변속기가 장착된 쿠페 모델이 정식 수입되어 판매되었다. 페어레이디 Z 시리즈 최초로 한국에 정식수입된 모델이다.

7세대 (RZ34, 2022~)
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2020년에 프로토타입이 공개되었으며, 양산형은 2021년에 공개되었다. 판매는 2022년부터 개시되었다. 프론트 마스크 디자인은 S30에서, 테일 램프의 디자인은 Z32에서 영감을 받은 것이 특징이다. 플랫폼은 Z33때 부터 쓰이던 FM 플랫폼이 계속 사용될 예정이다. 엔진은 닛산 스카이라인/인피니티 Q50, Q60 레드스포츠 사양에 탑재되는 VR30DDTT 엔진이 탑재되었으며, 변속기는 6단 수동변속기와 메르세데스 벤츠의 9단 자동변속기가 장착되었다. 이전 모델에 비해 안전 및 편의기능이 많이 탑재되었다.
**남평 조씨**(南平 曺氏)는 전라남도 나주시 남평읍을 본관으로 하는 한국의 성씨이다. 시조 **조신의**(曺臣義)는 모평감무(牟平監務)를 지냈다.

시조
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남평 조씨의 시조 조신의(曺臣義)는 모평감무(牟平監務)를 역임했다고 전해오나 문헌이 소실되어 시대와 유래를 정확하게 알 수가 없다.

본관
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남평(南平)은 전라남도 나주시(羅州市) 남평·산포(山浦)·금천(金川)·봉황면(鳳凰面) 등 동부지역 일대의 옛 지명이다. 백제의 미동부리현(未冬夫里縣) 지역이었는데, 신라가 이 지역을 차지한 뒤에 미다부리정(未多夫里停)을 두었다. 757년(신라 경덕왕 16)에 현웅현(玄雄縣)으로 고쳐 무주(武州: 光州)에 속하게 되었다. 940년(고려 태조 23)에 남평군(南平郡: 永平郡)으로 바꾸었고, 1018년(현종 9)에 나주목의 관할이 되었다. 1172년(명종 2)에 감무를 두어 독립했으나, 1390년(공양왕 2) 화순감무가 겸하여 통치하였다가 1399년에는 다시 감무를 두었다. 1413년(태종 13) 군현제 개편으로 남평현이 되었다. 오산(烏山)으로도 불리었다. 1895년(고종 32) 지방제도 개정으로 남평군으로 나주부 소속이 되었다가 1896년 전라남도의 관할이 되었다. 1914년 군면 폐합으로 남평군이 폐지되어 나주군(羅州郡)에 통합되고 1995년 통합 나주시가 되면서 나주시 남평면(南平面)이 되었다.

인물
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* 조이추(曺爾樞, 1661년 ∼1707년) : 조선시대 성리학을 연구한 학자이자 문인이다. 본관은 남평(南平). 자는 원경(元卿), 호는 사우당(四友堂). 부친은 조전(曺恮)이다. 어려서는 공명(功名)에 뜻을 두고 활쏘기와 말타기로 일을 삼았다. 성장하며 깨달음이 있어 문을 걸어 잠그고 독서를 했는데, 계절이 바뀌어 매서운 추위와 큰 더위 아래서도 잠시도 게으른 모습을 보이지 않았다고 한다. 성리학에 침잠해 마침내 얻는 바가 있어 많은 학자들이 그를 따랐다. 또 중국 남전(藍田) 지방의 향약과 우리나라 도산(陶山)의 향규(鄕規)를 취해 14조의 향약을 만들어 고을을 바로잡기도 했다. 집이 활천(活川) 근처에 있었는데 벼가 염해를 입자 옛 사창(社倉)의 제도를 따라 백성을 구휼했다. 늘 산수를 좋아하여 집을 짓고 소나무‧대나무‧매화‧국화를 심어 당호를 사우당(四友堂)이라고 하였다. 시를 읊으며 유유자적한 삶을 살았다.

과거 급제자
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남평 조씨는 조선시대 문과 급제자 3명을 배출하였다.

고려 사마
조유인(曹由仁)

문과
조간(曹幹) 조유인(曹由仁) 조휘(曹彙)

무과
조강(曹忼) 조이량(曹爾樑)

생원시
조수위(曺守韋) 조수현(曺守絃)

진사시
조수위(曺守韋) 조준룡(曹俊龍)
**원시환충류**(原始環蟲類, Archiannelida)는 대부분 깊이 15cm 정도의 바다 밑 모래 속에 살며 지하수나 샘·동굴 등에 사는 종류도 있다. 다모류로 발달하는 도중 퇴화된 것으로 짐작된다.

측지가 발달하지 않았으며, 있다고 해도 원시적인 것으로 보이는 작은 돌기가 있을 뿐이다. 몸의 구조는 환형동물 중에서 가장 간단하며, 몸길이는 0.3-2mm 정도로 매우 작다. 머리 부분에는 2-5개의 촉수를 가지나, 전혀 갖지 않는 것도 있다. 한편 각 체절에는 퇴화된 작은 측지와 강모가 있는데, 측지가 없는 종류는 배의 섬모로 미끄러지듯이 이동한다. 대부분 암수딴몸으로서, 유성 생식을 한다. 수정란은 트로코포라유생이 되어 부유생활을 하다가 몸이 길어지고 많은 체절이 형성되면 성체가 되어 물 밑에서 생활한다. 한편, 이들 유생은 바깥쪽에 체절을 만들므로 '외유생'이라고 한다.

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| 생물 분류 식별자 | 
* 위키데이터: Q1072243
* 위키생물종: Archiannelida
* ITIS: 68396
* WoRMS: 146418

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**존 헨리 보냄**(영어: John Henry Bonham, 1948년 5월 31일 ~ 1980년 9월 25일)은 영국의 드럼 연주자이자 작곡가이다. 비틀즈의 링고 스타, 롤링 스톤스의 찰리 와츠, 더 후의 키스 문, 크림·블라인드 페이스의 진저 베이커, 퀸의 로저 테일러와 더불어 가장 유명한 록 드럼 연주자 중 하나이다.

1980년에 과다 음주에 따른 음식물 질식사로 사망하였고, 그의 사망으로 인해 레드 제플린은 해체되었다.

생애
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### 어린 시절

존 보냄은 1948년 잉글랜드 우스터셔주 레디치에서 조안과 잭 보냄의 아들로 태어났다.

어려서부터 부엌의 냄비와 팬을 두드리길 좋아했고, 다섯 살 때는 빈 통과 커피 깡통으로 첫 번째 드럼 키트를 만들기도 했다. 열 살쯤에는 진짜 드럼을 연주하기 시작했으며, 열 다섯 살에는 아버지의 선물로 중고 드럼 키트를 갖게 되었다.

### 레드 제플린

존 보냄은 마지막으로 레드 제플린에 합류한 구성원이다. 밴드 오브 조이에서 함께 활동했던 로버트 플랜트가 보냄을 추천하였으나, 처음에는 합류하기를 주저했다. 플랜트는 보냄을 설득하기 위해 보냄의 단골 술집인 'Three Men in a Boat'로 8통의 전보를 보냈으며, 이어 매니저 피터 그랜트가 40통의 전보를 보냈다. 당시 보냄은 여러 밴드로부터 영입 제안을 받았으나 그 중에서 음악이 가장 마음에 든 *뉴 야드버즈*(레드 제플린의 전신)를 선택했다.

레드 제플린은 1968년 12월에 바닐라 퍼지의 오프닝 밴드로 미국 공연을 시작했다. 보냄은 이때 친분을 맺은 바닐라 퍼지의 드럼 연주자 카마인 어피스의 권유로 드럼을 루딕으로 바꾸고, 이후 평생 동안 루딕 드럼을 사용했다. 드럼 연주자로는 드물게 공연에서 일상적으로 30분 이상을 솔로로 연주하였으며, 《Led Zeppelin II》에는 드럼 중심의 연주곡 〈Moby Dick〉이 수록되기도 하였다.

### 죽음

존 보냄은 1980년 9월 25일, 지미 페이지의 저택에서 사망하였다. 보냄은 9월 24일 하루 동안 서른 잔이 넘는 보드카를 마셨고, 자정이 넘어 존 폴 존스와 다른 한 사람이 취한 그를 침대로 옮겼다. 25일 오후 1시 45분, 존스가 사망한 보냄을 발견하였다.

부검 결과 보냄은 수면 중 구토로 질식사한 것으로 밝혀졌다. 보냄의 시신은 화장되어 10월 4일, 우스터셔의 교회에 묻혔고 이후 레드 제플린은 12월 4일 성명을 내고 해체를 선언했다.
**소득세**는 개인이 얻는 소득에 대하여 소득의 성격과 납세자의 부담능력 등에 따라 적정하게 과세함으로써 조세부담의 형평을 도모하고 재정수입의 원활한 조달에 이바지함이다.

납세의무자
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1. **"거주자"**란 국내에 주소를 두거나 183일 이상의 거소(居所)를 둔 개인을 말한다.

2. **"비거주자"**란 거주자가 아닌 개인을 말한다.

3. **"내국법인"**이란 「법인세법」 제2조제1호에 따른 내국법인을 말한다.

4. **"외국법인"**이란 「법인세법」 제2조제3호에 따른 외국법인을 말한다.

5. **"사업자"**란 사업소득이 있는 거주자를 말한다.

납세지
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* 거주자: 주소지
* 비거주자: 국내사업장의 소재지(없을시 국내원천소득이 발생하는 장소)

과세기간
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* 원칙: 1.1~12.31
* 예외: 거주자 사망시(1.1~사망일), 거주자 출국시(1.1~출국일)

과세대상
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이자소득, 배당소득, 사업소득, 근로소득, 연금소득, 기타소득 등에 부과되는 종합소득세와 퇴직소득세, 양도소득세 등이 있다.

### 금융소득

 이 부분의 본문은 금융소득종합과세입니다.
이자소득과 배당소득을 합쳐서 연간 2,000만원 초과시 종합소득세 신고대상임.

### 근로소득

근로자가 고용관계에 의해 종속적인 지위(**종속성**)에서 근로를 제공하고 그 대가로 지급받는 모든 금품.

### 연금소득

* 공적연금: 국민연금, 군인연금, 사학연금, 공무원연금
* 사적연금: 연금계좌 연금수령소득(퇴직연금,연금저축등)

### 사업소득

영리를 목적으로 자기의 계산과 책임하에 계속적 및 반복적으로 행하는 사업활동을 통하여 얻는 소득.

### 기타소득

이자소득·배당소득·사업소득·근로소득·연금소득·퇴직 소득 및 양도소득 외의 소득 중 과세대상으로 열거한 소득.

대표적으로 상금·현상금·포상금·보로금 등으로 받은 금품, 복권·경품권 등에 당첨되어 받은 금품, 경마·경륜·경정 등에 참가하여 받은 금품, 적법 또는 불법 여부에 관계없이 각종 사행성 행위로 인한 재산상의 이익, 영화필름이나 음반 등의 저작권·광업권·산업재산권·어업권·상표권·영업권 등을 양도하거나 사용의 대가로 받은 금품등이다.

과세표준
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* 계산식: 종합소득금액-종합소득공제-조세특례제한법상 소득공제=종합소득과세표준

세율
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2022년 귀속 종합소득세 세율

| 과세표준 | 세율 | 누진공제 |
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| 12,000,000원 이하 | 6% |  |
| 12,000,000원 초과 46,000,000원 이하 | 15% | 1,080,000원 |
| 46,000,000원 초과 88,000,000원 이하 | 24% | 5,220,000원 |
| 88,000,000원 초과 150,000,000원 이하 | 35% | 14,900,000원 |
| 150,000,000원 초과 300,000,000원 이하 | 35% | 14,900,000원 |
| 300,000,000원 초과 500,000,000원 이하 | 38% | 19,400,000원 |
| 500,000,000원 초과 1,000,000,000원 이하 | 42% | 35,400,000원 |
| 1,000,000,000원 초과 | 45% | 65,400,000원 |
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신고납부
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* 원칙: 다음연도 5월 1일 ~ 5월 31일

### 예외사유

* 성실신고확인서 제출자는 다음연도 5월 1일 ~ 6월 30일
* 신고기한이 토요일, 공휴일인 경우 그 다음날
* 거주자가 사망한 경우: 상속개시일(사망일)이 속하는 달의 말일부터 6개월이 되는 날까지
* 국외이전을 위해 출국하는 경우: 출국일 전날까지
**왕검성**(王儉城), 또는 **왕험성**(王險城)은 고조선의 수도이다. 고조선의 후기 수도로 기원전 108년에 위만조선의 우거왕 때 전한 무제의 공격을 받아 왕검성이 함락되어 고조선은 멸망하였다.

역사
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왕검성은 왕험성(王險城)이라고 표기하기도 하였다. 《삼국유사》 고조선조에는 《위서》(魏書)를 인용해 단군왕검(檀君王儉)이 아사달(阿斯達)에 도읍을 정했다고 하면서, 또 《고기》(古記)를 인용해 단군왕검이 평양성에 도읍을 정했다고 하였다.

그리고 《삼국사기》 권17 동천왕 21년조에는 "평양성은 본래 선인 왕검의 택이다. 또는 왕의 도읍을 왕험이라 한다(平壤城 本仙人王儉之宅也 或云 王之都王險)."라고 하였다.

한편 중국 사서인 《사기》(史記) 조선전에는 공손수(公孫遂)의 군대와 좌장군(左將軍)의 군대가 왕험성을 공격하자 조선의 신하들이 투항하고 조선 왕 우거(右渠)가 피살되었으나, 왕험성은 성기(成己)가 일시나마 완강히 항거했다고 하였다.

이렇게 고조선의 수도는 기록에 따라 다르게 나타난다. 《삼국유사》〈기이〉 제1 고조선 조에는 '아사달'(阿斯達) 및 '평양성'(平壤城)이 초기 수도로 기록되어 있으며 후에 백악산(白岳山, 묘향산의 별칭)으로 천도했다고 한다. 《삼국사기》 〈고구려본기〉 제6권 동천왕 21년 조에는 '왕험'이 왕검(王儉)의 집이자 수도라고 기록하고 있다.

《사기》〈조선열전〉, 《한서》〈서남이양월조선전〉 등의 중국 기록에 따르면 고조선의 수도는 왕검성 또는 왕험성으로 나타난다. 기원전 109년에 무제가 고조선을 공격하자 우거왕은 1년 동안 왕검성에서 농성하였고 이듬해 왕검성이 함락되어 고조선은 멸망하였다.

위치에 대한 논란
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왕검성은 요동 지방에 위치한다는 설과 평양 지역이라는 설이 있다. 한편 왕검성이 요동에서 평양으로 이동하였다는 견해도 있다.

### 요동설

요동설은 주로 《사기》 및 《한서》의 주석에 나타난 ‘요동군 험독현(險瀆縣)은 조선왕의 옛 도읍이다.’라는 기록을 근거로 한다. 이 기록을 근거로 왕검성을 랴오닝성 하이청 시로 비정한다. 그런데 요동설은 고조선이 멸망할 당시의 위치가 평양 일대였다는 다른 기록 및 고고학적인 발굴 결과와 비교컨데, 변경 전 도읍지에 대한 것으로 추측된다.

### 평양설

평양설은 한국사학계의 일반적인 의견으로 다양한 사료 및 고고학적인 발굴 결과를 근거로 한다. 그러나 왕검성이 평양 및 평안도 일대라는 것은 분명하나 그 정확한 위치에는 여러 이견이 있다. 낙랑군의 군치로 추정되는 낙랑토성을 왕검성으로 보는 견해와 대동강 북쪽에 있다는 견해로 나뉜다.
**부왕**(否王, 기원전 3세기) 또는 **비왕**(丕王, 생몰년 미상, 재위: 기원전 232년~기원전 208년)은 고조선의 왕이다. 진 시황제(秦始皇帝)가 중국을 통일할 무렵에 재위하였으며, 진나라에 신속(臣屬)하였다고 한다.

생애
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즉위한 시기는 알 수 없다. 보통 그의 재위기간은 기원전 250년 ~ 기원전 200년로 추정하고 있다.

《삼국지》의 기록에 따르면, 기원전 214년, 시황제가 몽염을 시켜 만리장성을 쌓게 하여 요동에까지 이르자 진나라가 쳐들어 올 것을 두려워해 진나라에 복종하였다고 한다. 그러나 조회하러 진나라로 들어가지는 않았다고 하며, 명목상으로만 속국을 칭하였던 것으로 추측된다. 이후 얼마 지나지 않아 부왕은 죽고 아들 준왕(準王)이 즉위하였다.

혈통
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《삼국지》에는 부왕의 아들 준왕을 기자의 40여세손이라 기록하고 있다. 이는 기자조선(箕子朝鮮) 문제와 함께 많은 논란의 대상이다. 조선 시대에는 부왕을 기자의 후손으로 인정하여 기부(箕否)라 칭하고 있으나, 근대 이후에는 기자조선의 실존 여부가 부정되면서 특정한 혈통을 상정하지 않은 채 부왕이라 부르는 것이 일반적이다. 신채호는 기자가 불조선(番韓)의 군주가 되었고, 부왕, 준왕은 기자의 후손으로 불조선의 군주라 주장하기도 하였다.
**배상희**(1992년 2월 1일~)는 대한민국의 사격 선수로 주 종목은 소총이다.

생애와 경력
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천안시 출신으로 양산대학교 재학 시절에 한화회장배 전국사격대회에 여자 대학부 소총 3자세에서 우승을 하는 등 사격 선수로 활동했다. 2014년부터 국군체육부대 소속으로 활동하였고 2015년에 문경시에서 열린 세계 군인 체육 대회에 참가하여 국제 대회에 첫 출전했다. 이 대회에서 음빛나, 박현주와 함께 출전한 50m 소총 복사 단체전에서는 8위를 기록했고, 개인전에서는 39위를 기록했다. 이후 2016년 11월에는 카타르의 도하에서 열린 세계 군인 사격 선수권 대회에서 소총 50m 3자세 개인전에서 오스트리아의 프란체스카 페어와 러시아의 알료나 니스코샵스카야를 누르고 우승을 차지했다.

2017년에는 국가대표로 발탁되어 군인 대회 뿐 만 아니라 국제 사격 연맹(ISSF) 공인 국제 대회 출전권을 얻었으며, 같은 해 5월에 독일 뮌헨에서 열린 ISSF 월드컵을 통해 월드컵 데뷔를 이뤘으며, 50m 소총 3자세 개인전에서 60위를 기록했다. 이후 같은 해 5월에 뮌헨에서 열린 월드컵 50m 소총 3자세에서 개인 경력 처음으로 월드컵 결승에 진출하였고 402.5점을 기록하여 8위에 올랐다. 이후 6월 스위스의 툰에서 열린 세계 군인 사격 선수권 대회에 대한민국 국가대표로 참가하였고, 50m 소총 3자세 개인전 경기에서 러시아의 율리야 카리모바의 뒤를 이어 은메달을 획득하였다.

2019년 사격 선수인 천민호와 결혼했다.
**호세 파키아노 라우렐 이 가르시아**(필리핀어: José Paciano Laurel y García, 1891년 3월 9일 ~ 1959년 11월 6일)은 필리핀의 제3대 대통령이다. 그는 제2차 세계대전 당시 일본군이 필리핀을 침공하여 군정을 실시할 때 내세운 필리핀 제2공화국에서 대통령으로 내세워졌다. 코라손 아키노 정부의 부통령 겸 총리 직책을 지낸 살바도르 라우렐의 아버지이기도 하다.

생애
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1922년 변호사 시절의 호세 라우렐
1891년 3월 9일 바탕가스 주 타나우안의 부유한 정치인의 집안에서 태어났다. 아버지는 소테로 라우렐이었고, 모친은 호코바 가르시아였다. 그의 아버지는 에밀리오 아기날도의 혁명 정부에서 공직을 맡았으며, 1898년 마롤로스 헌법의 서명자였다.

10대 시절의 라우렐은 여자 친구와 삼각 관계에 있는 경쟁자를 바탕가스 칼로 거의 죽일 뻔함으로써 살인미수로 기소되었다. 로스쿨에서 학업을 하는 동안 그는 무죄를 주장하며, 결국은 무죄 선고를 받았다.

1915년에 필리핀 대학교 법학부를 나왔다. 그곳은 이후 미국 연방 대법원장이 되는 조지 A. 말콤이 학장으로 있는 곳이었다. 그후 1919년 산토 토마스 대학교에서 석사 학위를 취득했다. 그후 라우렐은 예일 법학대학원을 입학하여 그곳에서 법학 법사 학위를 받는다.

라우렐은 그의 공직을 신림청 직원으로 학생 때부터 시작한다. 이후 그는 필리핀 법전화의 업무를 하고 있는 법전 위위회의 서기로 일을 한다. 그가 법전 위원회로 일을 할 때, 그는 위원장인 이후 필리핀 대법원장이 되고, 젊은 라우렐에게 멘토가 되어줄 토마스 A. 스트리트를 소개 받았다.

  

1923년 필리핀 식민지 정부의 내무 장관에 취임. 그 후, 상원 의원, 헌법 제정 의회 의원, 대법원 판사, 법무장관 등을 역임했다.

대동아 회의의 호세 라우렐
제2차 세계대전 발발 후 일본에 협력하며, 필리핀 행정위원회 위원을 지냈다. 제국 의회에서 도조 히데키 총리가 보여준 필리핀 독립의 방침을 받은 독립 준비위원회 위원장으로 헌법을 초안하였고, 1943년에 일본의 영향 하에 있는 국민 의회에 의해 공화국 대통령으로 선출되어 동년 1943년 11월 필리핀 대표로 대동아 회의에 참석하였다.

일본의 패전이 예정되면서 야마시타 도모유키 대장의 조언으로 1945년 3월말 간신히 필리핀을 탈출하여 대만으로 향한다. 대만에서는 당초 비빔밥에 허술한 식사 밖에 주어지지 않았다. 그 후, 일본 나라 현 나라호텔에서 망명 생활을 시작한다.

1945년 8월 15일, 일본의 항복 후 더글라스 맥아더 사령관의 명령에 따라 전범으로 지정되어, 가족과 요코하마 감옥에 두 달간, 그리고 스가모 구치소에 열 달 동안 수감되었다. 종전 이틀 후인 8월 17일 필리핀 제2공화국의 해체를 선언했다.

1946년 7월 귀국하여 친일 협력을 통해 132개 반역죄로 기소되었으나, 1948년 4월 마누엘 로하스 대통령의 사면을 받는다. 1951년에 상원의원으로 당선되었고, 1953년에는 막사이사이 대통령의 옹립에 진력했다. 1954년에는 경제 사절 단장으로 미국으로 건너가 "라우렐-랭리 협정"에 서명했다.

1957년에 공무에서 은퇴하며, 2년 뒤인 1959년 11월 6일에 68세의 나이로 사망했다.

역대 선거 결과
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| 선거명 | 직책명 | 대수 | 정당 | 득표율 | 득표수 | 결과 | 당락 |
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| 1943년 선거 | 필리핀 대통령 | 3대 | 칼리바피 |  100.00% | 108표 | 1위 |  |
| 1949년 선거 | 필리핀 대통령 | 6대 | 국민당 |  37.22% | 1,318,320표 | 2위 | 낙선 |
페놀의 화학구조
**공액계**(共軛系, 영어: conjugated system 또는 delocalized bond, 콘쥬게이션계)는 유기화합물에서 원자가전자에 의해 단일결합 하나를 중심으로 다중결합이 되어 있는 계이다.

공액 파이 전자계
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공액 파이 전자계(영어: conjugated pi electron system, 콘쥬게이션 파이 전자계)란, 유기 화합물(탄소 화합물)에서 이중결합과 삼중결합, 혹은 이중결합과 단일결합, 단일결합과 삼중결합이 번갈아가며 나타나는 상태를 말한다. 가장 흔한 예로 벤젠을 들 수 있는데, 이 벤젠은 탄소 고리의 결합이 단일결합과 이중결합이 번갈아가며 나타나게 된다.(케쿨레는 이 구조를 통해 벤젠 분자가 공명이 있는 분자라고 생각하였다.) 결합 차수가 높아질수록 강한 결합이기 때문에, 결합차수가 커질수록 결합길이는 짧아진다. 따라서 이론적으로는 벤젠의 탄소고리는 그 결합길이가 모두 달라야 한다. 그러나 실험을 통한 측정결과는 결합길이가 모두 동등하다는 사실을 알려준다. 여기서 우리는 벤젠의 탄소간 결합이 단일결합과 이중결합이 번갈아 나타나는 구조라는 것이 아니라는 것을 알게 된다. 양자화학을 통해 분석하면, 전자가 탄소고리에 균일하게 편재되어있는 것을 알 수 있다. 벤젠뿐만 아니라 모든 공액 파이 전자계를 가지고 있는 분자가 이렇게 균일한 전자밀도를 가지게 된다. 공액 파이 전자계를 갖는 분자의 또다른 예로는 1,3 뷰타다이엔을 들 수 있다.

공액계의 예
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* 다이엔
* 비타민 D
* 비타민 A
**선정릉**(宣靖陵, 사적 199호)은 서울특별시 강남구 삼성동에 있는 조선 왕릉으로 세 개의 능이 있다고 하여 **삼릉공원**이라고도 불린다. 이 곳에는 조선 9대 임금 성종과 계비 정현왕후 윤씨의 무덤인 **선릉**, 11대 임금 중종의 무덤인 **정릉**이 있다.

개요
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선릉(宣陵)과 정릉(靖陵)을 합쳐 선정릉(宣靖陵)이라 하는데, 선릉으로 더 많이 알려져 있다. 1495년에 성종의 능인 선릉을 세웠고, 그 뒤 1530년에 성종의 제2계비인 정현왕후(貞顯王后)의 능을 선릉의 동쪽에 안장하였다. 이는 왕과 왕비의 능을 정자각 배후 좌우 두 언덕에 각각 한 봉분씩 조성한 경우로 동원(同原) 이강(異岡) 형식이라 한다. 그 후, 1544년에 만들어진 중종의 능인 정릉(靖陵)이 1562년에 문정왕후에 의해 경기도 고양군 원당읍 원당리에서 이곳으로 옮겨졌다. 원당리의 풍수지리가 좋지 않아 옮긴 것인데, 이곳 또한 매년 여름이면 능이 침수되어 재실에 물이 들어가는 피해를 입었다. 결국, 중종과 함께 안장되기를 바랐던 문정왕후는 그 뜻을 이루지 못하고, 현재 태릉(泰陵)에 홀로 안장되어 있다. 선정릉은 임진왜란 때 왜병(倭兵)에 의해 파헤쳐지는 등 수난을 겪기도 했으나, 현재까지도 도심 한가운데에 남아 보존되고 있다. 사적 제199호이고, 2009년 6월 30일에 유네스코 세계유산으로 등재되었다고 한다.

임진왜란과 선정릉
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선릉과 정릉은 임진왜란 때 파헤쳐져 재궁이 전부 불타 버렸기 때문에, 선릉과 정릉의 세 능상 안에는 시신이 없다. 정릉의 경우는 좀 더 특수한데, 성종과 정현왕후의 능침에서는 아예 잿더미들만 나왔지만 중종의 능침에서는 시신이 나왔기 때문이다. 이 시신이 중종의 것인지 아닌지를 가려내기 위해 원로 대신에서부터 궁중의 나인들까지 동원되어 살펴보았지만 중종이 승하한 지 오래 되어 외모를 기억하는 사람들이 몇 없었고 남은 사람들도 고령이라 확인이 힘들었다. 남아있던 기록과 시신의 모습이 달랐고 중종이 승하할 당시가 더운 여름이었는데 시신이 부패하지 않고 남아있다는 점 때문에 왜군이 왕릉을 욕보이기 위해 가져다 둔 시신이 아닌가 하는 의문이 제기되기도 했지만 혹시나 중종의 라고 했었다는데, 그 후 시신은 선정릉 근처의 정결한 곳에 묻었다. 어쨌든 선정릉의 세 능상은 모두 비어있으며(정확히는 보수하면서 새로 만들어 올린 의복들만 묻혀있다), 그 시신이 정말 중종의 시신이었는지 아닌지 확실하게 확인할 방법은 아직은 없다.

기타 사항
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* 인근 테헤란로의 원래 이름은 이 선정릉에 봉분 세 개가 있다는 것에 착안한 '삼릉로'(三陵路)였다.

사진
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* 선릉의 전경선릉의 전경
**마르티 바이니오**(핀란드어: Martti Vainio, 1950년 12월 30일 ~ )는 핀란드의 전직 육상 선수이다. 그는 핀란드에서 유명한 "V-라인"의 위대한 마지막 선수로 인정되고 있다.

주요 국제 대회에서 그의 업적은 1978년 프라하 유럽 육상 선수권 대회 10000m 경주 금메달과 1982년 아테네 유럽 육상 선수권 대회 10000m 경주 동메달을 포함한다. 그는 1983년 세계 육상 선수권 대회 10000m 경주에서 매우 짧은 차이로 4위에 머물렀고, 5000m에서 동메달을 획득했다.

생애
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마르티 바이니오는 1971년 가을에 20세의 나이로 자신의 코치 아울리스 포틴카라와 함께 체계적인 훈련을 시작했다. 그는 1974년 전국 선수권 대회 5000m에서 세포 투오미넨과 루네 홀멘에 이어서 동메달을 땄다. 같은 해에 그는 29분 9.6초의 결과로 그의 첫번째 10000m 경주를 달렸다.

그는 1976년에 처음으로 29분 장벽을 허물었다. 같은 해에 그는 핀란드 육상 선수권 대회 10000m에서 페카 파이바린타에 이어서 2위를 했고 1976년 몬트리올 하계 올림픽에서 자신의 생애 첫 올림픽 국가 대표로 선정되었다. 그러나, 그는 10000m 결승에 진출하지 못했다. 그는 1977년 핀란드 선수권 대회 10000m에서 카를로 마닌카를 0.9초로 꺾고 우승했다.

1983년 헬싱키 세계 선수권 대회
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1982년 시즌 이후, 바이니오와 포틴카라 사이의 협력은 우발적으로 끝났고 바이니오는 자발적인 훈련을 계획하기 시작했다. 그러나, 어떤 사람은 그의 훈련에 영향을 미치기 시작했다. 그들 가운데 카를로 마닌카의 코치로 알려진 요우코 엘레바라였다. 바이니오는 헬싱키 세계 선수권 대회 준비 과정에서 부정적인 영향을 피하기 위해 1982년 가을에 호르몬을 사용하기 시작했다고 주장했다. 바이니오에 따르면, 첫번째 호르몬 암풀라는 1982년 가을에 팔레르모에서 얻었다.

바이니오는 자국에서 열린 세계 선수권 대회 준비에 성공했다. 10000m 결승전은 세계 선수권 대회의 3번째 날에 개최되었다. 마지막 랩에서 느린 경주에 그쳤지만, 바이니오는 28분 1.37초의 시간으로 4위를 했다. 홈 관중들은 느린 경주에서 그의 전성기가 지난 것을 잘 알고 있었기 때문에, 그의 업적에 매우 감명을 받았다. 금메달은 알베르토 코바가 획득했다. 5000m 결승전은 세계 선수권 대회의 마지막 날에 개최되었다. 바이니오는 동메달을 따면서 핀란드 관중을 놀라게 했다.

1984년 하계 올림픽
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바이니오는 1984년 로스앤젤레스 하계 올림픽 10000m에서 27분 51.10초의 결과로 은메달을 획득했지만, 도핑 샘플 검사에서 금지 약물인 단백동화 스테로이드, 테스토스테론 성분이 발견되면서 메달을 박탈당했다. 이 사건으로 인해 바이니오는 핀란드 육상 연맹으로부터 영구 제명 처분을 받았지만 나중에 1년 6개월 동안에 자격 정지 처분을 내리는 것으로 완화되었다.

1986년 ~ 1988년
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바이니오는 1986년에 육상계로 복귀했다. 1986년 유럽 육상 선수권 대회에서는 10000m에서 28분 8.72초의 결과로 7위를 기록했고, 5000m에서는 13분 22.67초의 결과로 6위를 기록했다. 바이니오는 1987년 세계 육상 선수권 대회 10000m에 참가했지만 완주하지는 못했다. 1988년 서울 하계 올림픽은 핀란드 올림픽 위원회의 반대로 인해 참가하지 못했다.
**북진정책**(北進政策)은 고려 건국 초기부터 고구려 계승 의식을 내세운 태조 이래 고려에서 적극 추진했던 정책이다.

### 변천

**태조**

태조는 고구려 옛 영토를 회복하겠다는 의지로 추진하였다. 이를 위해 태조는 건국 얼마 후 고구려의 옛 도읍인 평양을 평양대도호부로 삼았다가 곧 **서경(西京)**이라 명명하고 수도인 개경에 버금가게 중시하였다. 그리고 태조는 자주 서경에 직접 행차하여 국경을 살펴보았는데, 이러한 노력의 결과 청천강에서 영흥만에 이르는 지역까지 영토를 넓힐 수 있었다. 뿐만 아니가 말녕에 남긴 유훈인 훈요 10조에서도 **"서경(西京)은 수덕(水德)이 순조로워 우리나라 지맥의 근본이 되니 만대 왕업의 땅이다. 마땅히 사계절의 중월(仲月)에는 행차하여 백 날이 넘도록 머물러 나라의 안녕(安寧)을 이루도록 하라."** 고 당부하였다. 또 태조는 북진정책의 일환 중 하나로발해를 멸망시킨 원흉이자 북진정책 추진의 걸림돌인 거란을 적대시하였다.

**전기**

태조 사후 북진정책은 고려의 대외정책으로 자리잡았다. 그 일환으로 전기에 1차 고려-거란 전쟁 때 서희가 소손녕과 담판하여 압록강변의 강동 6주를 획득하여 압록강까지 영역을 확대하였다. 그 후 윤관이 조직한 별무반의 활약으로 동북 9성을 개척하는데 성공했다. 그러나 수비가 어렵고 여진족이 반환을 부탁하여 1년 만에 9성을 여진족에게 반환하였다.

 **중기** 

세력이 강성해진 여진족은 아구다가 금나라를 새우고 고려에 군신 관계를 강요해 왔다. 당시 집권자였던 이자겸이 여진족이 세운 금나라가 요구해온 군신관계를 수용하면서 큰 타격을 입었고, 묘청의 서경 천도 운동 이후 서경의 분사제도가 폐지되면서 퇴조해 갔다. 묘청의 서경 천도 운동 이후 태조가 훈요 10조에서 중시하라고 강조한 서경이 역적의 땅이라 취급받게 된 사회 분위기도 한몫했다. 그리고 문벌귀족 사회가 보수화되면서 옛 고구려 영토에 대한 사람들의 관심이 옅어지면서 북진정책은 큰 손상을 입었다.

 **후기** 

몽골이 세운 원나라의 간섭을 받아 서경에 동녕부, 제주도에 탐라총관부, 철령 이북에 쌍성총관부가 설치되는 등 오히려 영토를 상실하기도 하였다. 이후 동녕부와 탐라총관부는 충렬왕 때 고려의 간청으로 반환되었지만, 쌍성총관부는 존속하였다. 이후 공민왕은 쌍성총관부를 무력으로 탈환하고 옛 고조선과 고구려, 발해의 영토였던 요동 지역을 잠깐 점령하였다. 이로써 태조 이래 추진되던 북진정책이 빛을 발하는가 싶었지만 이내 고려는 명나라의 압박으로 요동에서 철수하였다. 이후 멸망 때까지 북진정책은 추진되지 않게 된다.
**한큐 전철 6000계 전동차**(일본어: 阪急6000系電車)는 한큐 전철의 통근형 전동차이다.

1976년부터 1980년까지 126량이 제조되어 1985년에 4량이 추가 제조되었다.

본 항목에서는 노세 전철에 양도된 노세 전철 6000계(6002F) 전동차에 대해서도 설명한다.

개요
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신포 선용으로 5100계의 전장품에 2200계의 차체를 조합했다. 제동 시스템은 2200계와 동일한 전기지령식으로 운전대에 원핸들 주간 제어기를 채용한 것도 2200계와 같다. 차체는 5100계에 비해 창의 높이가 50 mm 확대되었다. 

2200계나 6300계와 마찬가지로 등장 당시의 표시막은 급행에 대해서는 흰 바탕에 빨간 글씨로 '급행'의 표시(특급의 반전)였는데, 1982년 검은 바탕에 오렌지색 표시로 변경되었다. 그러나 검은 바탕에 백색 표시의 '보통' 표시와 구별하기 어렵다는 불만이 있어 '급행' 표시는 1992년 현재의 쾌속 급행과 같은 오렌지 바탕에 검은색 문자로 다시 변경되었다.

또한 이 시기에 등장한 6300계와 마찬가지로 승무원실 옆 도어 포켓에는 H의 이니셜 마크가 등장했다(1992년의 새 CI 도입에 따라 신 CI로 교체되었다).

  

전동기 출력은 140 kW로 제조 당시의 편성은 다카라즈카 선용이 동력차(M) 4량과 부수차(T) 4량의 4M4T 편성, 고베 선용은 6M2T 편성으로 조성되었다. 고베 선용은 홈 유효장이 6량 밖에 없는 산요 전기 철도로의 직결 운행을 고려한 6량의 기본 편성과 2량의 부속 편성의 조성이며, 8량 편성으로 운행될 때 중간에 들어가는 선두차는 전기 연결기를 탑재하고 있다. 기동가속도는 2.8 km/h/s로 되어 있다.

2008년 9월 시점에서는 2200계에서의 편입차를 포함한 140량이 재적하고 있으며 그 대부분은 다카라즈카 선 배치이다. 일부는 이마즈 선·코요 선용으로 1인 승무 대응 개조가 시공되었으며 3량 편성이다.

6000F 8량 편성에서는 한큐 최초의 알루미늄 차체가 채용되었다. 우선 처음에 부수차 2량이 완성되고 6001F에 편입되면서 그 후에 나머지 6량이 완성되고 앞의 2량도 이에 편입되면서 알루미늄 차체 편성이 8량 편성화되었다.

6005F와 6006F는 1995년에 전방의 시인성을 향상시키기 위해 전면 표시막이 대형화 개조되어 독특한 분위기를 가지고 있다. 이는 이 시기에 실시된 교토 선용 5300계의 전면 개조에서도 동일하다.

정면 관통문에 붙은 헤드마크함은 데뷔 당시 붙어 있지 않고 당분간 헤드마크를 달때 어댑터를 탑재했지만 나중에 헤드마크함을 상시 탑재하는 형태로 개선되고 있다.

1998년부터 2002년에 걸쳐 차체를 재도장하면서 6300계와 8000계와 마찬가지로 차체 상부를 아이보리 도색으로 도장했다. 이는 7000계·7300계·5000계 리뉴얼차에 대해서도 마찬가지이다. 덧붙여 6001F에 한해 일시적으로 8000계와 같은 측면에 아이보리 도장이 시험적으로 실시되었으나 후에 전면에도 아이보리 도장이 추가되었다.

다카라즈카 선의 6007F는 원래 다른 편성과 같은 조성이었고, 이마즈난 선과 코요선의 1인 승무화에 따른 개편이 실시되어 2200계에서의 편입차(6760)와 잠정 T차(6610·6510) 등을 조성한 편성이다. 

6024F+6014F는 4량+4량의 8량 편성으로 조성되었다. 우메다 방면에서 8량째의 6114는 잠정 T차이다.

1인 승무 대응 개조 시공차의 일부는 전면 관통문의 와이퍼가 8000계와 같은 전동식으로 갱신되고 있다. 6021F·6022F·6023F에는 출입문 개폐 예고 등, 6010F·6021F·6022F에는 증점착제 분사 장치가 탑재되고 있다.

취역 후의 변화
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6000계는 등장 당초 6001F가 다카라즈카 선에 한큐 최초의 알루미늄 차체 2량을 포함한 8량 관통 편성이 투입되어 1년간 아래의 같은 편성으로 운용되고 있었다. 알루미늄 차체의 차량은 중간의 2량이다.

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| 편성 현황 |
| 6001 | 6551 | 6501 | **6560** | **6570** | 6601 | 6581 | 6101 |

한편 고베 선용으로 6020F·6010F가 등장했다. 장래의 산요 전철 연계 운용의 충당을 고려하고 2량(6020F)+6량(6010F)의 8량 편성으로 제조되어 당분간 8량 고정 편성으로 운용되었으나 6024F·6014F의 제조에서 운용에 필요한 편성 수가 확보되면서 1977년 12월부터 6000계의 산요 전철 연계·분할 병합 운용을 개시했다.

1977년 알루미늄 차체의 6000F를 6량 제조하고 6001F의 중간 알루미늄차 2량을 조성하여 알루미늄 차체만의 8량 편성이 조성되었다. 한편 6001F는 마일드 스틸제의 중간차 2량을 제조하고 마일드 스틸 차체의 8량 편성으로 통일되고 있다.

리뉴얼
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본 계열도 3300계 등과 같이 리뉴얼되고 있다.
**퀸 + 폴 로저스**는 퀸의 보컬 프레디 머큐리의 사망 이후 2004년에 퀸의 나머지 멤버 브라이언 메이, 로저 테일러가 프리, 배드 컴퍼니의 보컬로 활약 했던 폴 로저스와 함께 만든 밴드이다.

퀸의 베이시스트 존 디콘은 로저와 브라이언과는 달리 이 밴드에 참여하지 않았으나 그들을 지지해주었다.

그들은 1984년부터 퀸의 투어에 세션으로 참가했던 스파이크 에드니를 키보드 연주자로, 브라이언 메이의 투어를 도왔던 재미 모세스를 리듬 기타리스트로, 퀸의 노래들로 만든 뮤지컬 <We Will Rock You>의 베이시스트인 대니 미란다를 베이시스트로 고용하였다.

2005년 그들의 첫 투어인 Queen + Paul Rodgers 투어를 시작하여 2005년 5월 9일 셰필드 콘서트 실황 앨범 <<Return of the Champions>>를 발매하였고, 2006년에는 2005년 10월 27일의 일본 콘서트 실황 앨범인 <<Super Live In Japan>>을 발매하였다.

2007년에는 로저 테일러가 넬슨 만델라에게 헌정한 곡인 <Say It's Not True>가 발매되었으며, 영국 차트 90위와 이탈리아 차트 5위를 기록하였다.

2008년 4월 4일에는 영국의 유명 채널인 ITV의 간판 프로그램 <Al Murray's Happy Tour>에서는 로저가 작곡한 <C-lebrity>라는 신곡을 공개하였으며 같은해 6월 27일 영국의 수도 런던에 있는 하이드 파크에서 열린 넬슨 만델라의 90회 생일 기념 46664 콘서트에서도 모습을 선보였다. 9월 8일에는 싱글 앨범인 <C-lebrity>를 발매하여 영국 팝 차트 33위, 영국 록 차트 1위에 올랐고 9월 15일에는 첫 스튜디오 앨범 <<The Cosmos Rocks>>가 발매되어 UK 앨범 차트 5위를 기록하였다. 퀸 + 폴 로저스는 <The Cosmos Rocks> 앨범 발매에 맞추어 <Rock the Cosmos Tour>라는 월드 투어를 했는데, 투어 첫날이었던 9월 12일에는 우크라이나의 하리코프에서 무료 자선 공연을 열었다. 이 공연의 실황은 2009년 6월 15일 Live in Ukraine이라는 제목의 CD와 DVD로 발매되었다.

그러나 퀸 + 폴 로저스는 2009년 5월 폴 로저스의 이전 소속 밴드 배드 컴퍼니의 재결합 투어에 앞서 폴 로저스의 탈퇴로 해산되었다.
**정광**(鄭光, 1940년 9월 18일(1940-09-18) ~ )은 대한민국의 언어학자이다. 한국의 역학사(譯學史)와 한글 연구자이다. 국어학 박사(국민대학교, 1988년)이며 고려대학교 명예교수이다. 서울 출신으로 본관은 동래.

생애
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1940년에 일본제국 경성부에서 태어났다. 서울대학교에서 국어국문학을 전공, 서울대학교 대학원에서 국어국문학을 전공하여 1971년에 석사 학위를 취득했다. 그 후 도일(渡日)하여 오사카 대학과 교토 대학에서 문학부 연구생으로 있다가 1988년에 국민대학교 국어학 박사 학위를 취득했다.

1983년부터 1989년까지 평화통일정책자문회의 위원, 1990년부터 1993년까지 민주평화통일자문회의 위원을 지냈다. 1999년에는 반 년 간 한국학술진흥재단의 전문위원을 역임했으며, 2007년부터는 국제고려학회에서 제7대 회장 및 고문역을 맡고 있다.

2002년에 제6회 동숭학술상을 수상했다. 수상작은 《역학사 연구》(2001년)이다.

2006년에 정년을 맞이해 명예교수가 되었다.

연구
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1998년에 서지학자 남권희 교수가 대구에서 발견한 원본 《노걸대》(老乞大)를 통해 정광 교수와 공동으로 원대 중국어를 연구했다. 정광은 한국의 고대부터 조선 시대에 이르는 역학사(譯學史)가 주요 연구 분야였으며, 주로 조선 사역원에 관하여 연구하였다.

훈민정음의 창제 과정에서 동아시아 문자 교류를 통해 한글은 파스파 문자의 영향을 크게 받았으며 조선 세종이 단독으로 만든 것이 아니라고 주장한다. 그러나 KBS역사스페셜 2019년 훈민정음 편을 보면 이 주장은 근거가 없음이 드러난다.또한 신미대사가 인도의 싯담 문자에 의거해 훈민정음에 모음 11자를 추가했다고 주장한다. 그러나 언해본에 세종께서 새로 28자를 만들었다는 근거에 반하는 황당한 주장으로 근거가 없음이 드러난다. 일반적인 관점과 달리, 정광은 《훈민정음》 서문을 "(한자의) 국어음이 중국과 달라서 문자가 서로 통하지 않는다"라고 해석하여 국지어음(國之語音)을 한자의 동음(東音)으로 규정하면서, 한자의 중국음과 동음의 규범을 정하기 위하여 발음 기로호서 창제된 것이 훈민정음이라는 견해를 가지고 있다.그러나 이것은 학문연구의 기초도 모르는 것으로 문면에 없는 것을 자의적으로 삽입하는것은 왜곡을 부르는 잘못된 방법이다.

정광은 위구르계 귀화인 설장수가 조선 사역원 설립에 관여한 사실과 여진학이 청학으로 개편된 과정 등을 근거로 당시 여진학 교재가 금에서 쓰이던 여진 문자가 아닌 위구르 문자로 기록되어 있었을 것이라고 주장한다. 그러나 임진왜란을 거치며 여진학 교재의 대부분이 소실되었으며, 얼마 남지 않은 교재도 청학으로의 개편에 따라 소재가 불명해졌다. 때문에 당시에 여진학을 학습하기 위한 교재가 어떠한 문자로 기록되어 있었는지는 알 수 없다.

주요 저서
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* 《몽고자운연구》(박문사, 2009년)
* 《역주 원본노걸대》(박문사, 2010년)
* 《조선시대의 외국어 교육》(김영사, 2014년)
* 《한글의 발명》(김영사, 2015년)
* 《역학서의 세계》(박문사, 2017년)
* 《동아시아 여러문자와 한글》(지식산업사, 2019년)
19세기 전반에 비엔나에서 제작 된 콘트라 바순
**콘트라바순**(Contrabassoon) 또는 **콘트라파곳**(독일어: Kontrafagott) 또는 **더블바순**은 바순보다 음이 낮은 악기이다.

관의 전길이는 약 6m나 되며, 바순보다 음넓이가 전체적으로 1옥타브 낮다. 무겁게 울리는 낮은음넓이는 콘트라베이스를 강화하기도 하며, 다른 관악기 무리의 낮은음으로 쓰인다. 그리하여 오늘날의 오케스트라에서는 극히 중요한 악기로 되어 있다. 이탈리아어의 파곳에는 '묶음'이라는 뜻이 있으며, 2개의 관을 묶은 꼴에서 이 이름이 생겼다고 하지만 그 발전한 역사는 확실하지 않다. 겹서(double reed)이며 굽은 관악기는 16세기에는 이미 있었으며 '파곳' 또는 '바순'이라고 불렸다. 17세기에는 현재의 파곳을 닮은 것이 있어서 베네치아 악파의 G.가브리엘 등에 의하여 오케스트라에 쓰였다. 고전파의 시대에는 다만 낮은음을 보강하는 역할을 벗어나 모차르트, 베토벤 등에 의하여 독자적 기능을 가진 악기로서 쓰였고, 오케스트라에서도 그 지위가 확립되었다. 앞서 말한 바와 같이 음빛깔과 구조가 불가분하기 때문에 개량의 시도는 거듭 실패하였고, 따라서 큰 혁신적인 발명 없이 오늘에 이르렀다. 그러나 키의 수는 점차 늘어나 19세기 초엽에는 15개의 키를 가진 것이 제작되었다. 바순은 양손 10손가락을 모두 써서 키와 구멍을 조작한다. 즉 이면에도 7개의 키와 구멍이 있고, 대부분의 목관 악기에서 악기를 받치는 데 쓰이는 오른손의 엄지손가락도 그 조작에 쓰인다. 트크는 원칙적으로 싱글로서, 스타카토는 특히 우수한 효과를 발휘한다. 음빛깔은 낮은음, 중간음역에서 특히 아름답고 높은음역은 일반적으로 쓰이지 않는다.
낭인회와 신인회가 연 시국강연회를 기념해 모여 찍은 사진.
**낭인회**(일본어: 浪人会 로닌카이[\*])는 현양사·흑룡회계 국가주의·정치결사(政治結社) 단체이다. 대표는 도야마 미쓰루.

1908년 다나카 히로유키(田中弘之)를 중심으로 "우국지사 단체"임을 표방하며 세운 결사 단체로, 이름은 주군을 잃고 떠도는 사무라이를 가리키는 낭인에서 딴 것이다. 현양사 출신의 미우라 고로, 도야마 미쓰루, 사사키 야스고로, 고지마 가즈오, 오가와 운페이(小川運平) 등이 참여했다. 국가주의를 주창하며 반자유주의 운동을 이끌었다.

1911년 10월 18일 히비야 공원의 레스토랑 마츠모토로(일본어판)에서 집회 개최한 도야마는 도쿄시의 시의원의 보궐 선거의 후보자로 고지마를 추천했다. 고지마는 미우라, 구로이와 루이코, 스기우라 주고 등 낭인회원들의 지지로 당선되었다.

1918년 백홍사건(일본어판)이 일어나 흑룡회와 함께 도쿄아사히 신문의 사장 무라야마 료헤이(일본어판)를 린치하는 사건을 일으켰으며, 낭인회를 비판한 국수주의 성향의 잡지 《일본 및 일본인》도 공격했다. 동년 11월 요시노 사쿠조가 백홍사건을 《중앙공론(일본어판)》지에 낸 논문을 통해 비판한 것이 낭인회 안에서도 우치다 료헤이, 구즈 요시히사 등의 지지를 얻으면서 조직은 차차 쇠퇴했으며, 조직원 대부분은 대일본생산당(일본어판)으로 이적했다.
《**레이지 인 피스**》(Rage in Peace)는 인도네시아 인디 스튜디오 롤링 글로리잼이 개발하고 토지 프로덕션이 발행한 사이드 스크롤 플랫폼 게임이다.

2018년 11월 8일 스팀과 닌텐도 스위치에서 플레이할 수 있으며 평화롭게 죽기 위해 다양한 덫과 장애물을 피하는 플레이어의 캐릭터를 중심으로 게임을 진행한다.

발전
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'레이지 인 피스'는 2014년 "인디 vs 퓨디파이" 게임 잼에서 개발된 시제품으로 시작되었다. 이 게임은 퓨디파이의 채널에서 진행될 800개의 출품작 중 상위 10개를 차지하지는 못했지만(17위), 그것과 상관없이 그의 스트림에서 진행되어 다른 유튜브 채널들도 게임을 하게 되어 관심을 끌었다.

이 게임은 롤링글로리가 출시한 첫 비디오 게임 타이틀로 주로 창의적인 디지털 서비스 기업으로 운영되며 2명의 직원만이 이 게임에 풀타임으로 근무하고 있었다. 개발자들은 인터뷰에서 이 게임이 플레이어들에게 "반비례적인 방법으로 그들 자신의 사망률을 상기시키기 위한 것"이라고 말했다. 그들은 또한 이 게임이 브라질 소설가 폴로 코엘류의 이야기에서 느슨하게 영감을 받았다고 말했다. 이 게임의 사운드 트랙은 인도네시아 인디 레이블과의 협업을 통해 이루어졌다.

2018년 7월 말, [[닌텐도 스위치]에서도 '레이지 인 피스'가 출시될 것이라 발표되었다. 2018년 11월 12일, 이 게임은 스팀과 닌텐도 eShop 양쪽에서 동시 발매되었다. 정식 발매에 앞서, 게임의 데모는 itch.io, indieDB, Game Jolt 등의 플랫폼에서 이용할 수 있도록 하였다.

게임플레이
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플레이어는 사신로부터 오늘 죽을 운명이라는 통지를 받고 출근하는 [보험계리인] 티미 말리누를 조종한다. 플레이어의 목표는 티미가 "잠옷 차림"으로 평화롭게 죽을 수 있도록 다양한 숨겨진 함정과 장애물을 피하는 것이다. 티미의 움직임은 달리기, 점프, 더블 점프 등으로 제한된다.

이 게임은 "분노 게임"으로 묘사되는데, 이 게임의 사망 횟수가 화면 왼쪽 상단 모서리에 기록되기 때문이다.
같은 이름을 가진 선지자에 대해서는 예후 (선지자) 문서를 참고하십시오.

**예후**(יֵהוּא, 아카드어: 𒅀𒌑𒀀;재위: 기원전 842년 ~ 815년)는 분열 북이스라엘 왕국의 10대 왕으로, 혁명을 일으켜 왕들을 죽이고 왕위에 오른 것으로 잘 알려져 있다. 예후는 "그는 여호와"라는 뜻이다. 유다 왕이 아닌 여호사밧의 아들로, 아합 왕조의 대를 끊고 예후 왕조의 시조가 되었다.

혁명
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예후는 님시의 손자이자 여호사밧(동명이인)의 아들로 요람 때 군대 사령관으로 있었다. 당시 아람군과 전쟁 중이라 길르앗 라못에 주둔하고 있었는데 이스라엘의 요람과 함께 전쟁을 치르던 유다의 아하지야 왕이 이스르엘 성으로 간 사이 선지자 엘리사가 한 사람을 시켜 예후의 머리에 기름을 부어 새 왕으로 세우게 하였다.

예후는 곧바로 군사를 일으켜 이스르엘 성으로 진군했고 활을 쏘아 요람 왕과 아하지야 왕을 살해했다. 요람을 죽이고나서 예후는 비드칼에게 요람의 시체를 나봇의 포도밭에 던지라고 말한다.

이뿐만 아니라 전 왕 아합의 왕비 이세벨과 아합의 아들들 70명과 그의 집안을 겐 족속의 여호나답과 손을 잡고 모조리 몰살시키고 아하지야 왕의 형제들 42명도 죽였다.

또한 예후는 계책을 써서 이스라엘의 모든 바알 숭배자들까지 처형하여 이스라엘에는 단 한명의 바알 숭배자도 남아 있지 않게 되었다.
바알 숭배자들을 처형하는 과정에 대해서는 예후는 꾀를 썼다. 예후는 여호나답과 함께 바알숭배자 전부와 바알을 섬기는 제사장들을 단 한사람도 빠짐 없이 불러 모아 번제를 드리게 하였다. 그들은 바알신당에 가득 들어가게 하고는 그곳에서 번제가 시작하자 마자 신당 바깥에 80명을 배치해놓고 그들에게 한사람이라도 빠져나가게 하는 사람은 죽을 줄 알으라 단단히 일렀다. 그리고 번제를 바치는 순서가 끝나자 예후는 파수꾼들과 장교들에게 들어와서 바알숭배자들을 죽이고 한사람도 도망 못가게 하라고 명령했다. 그러자 그들이 들어와 바알숭배자 및 제사장들을 다 칼로 쳐 죽이고 바알 신당에 세웠던 돌기둥 즉 바알을 상징하는 것과 아세라 여신을 상징하는 나무기둥을 끌어내어 부수어 버린다. 그뿐 아니라 그 신당을 헐어서 열왕기상하를 기록한 그 시대까지도 변소로 사용하게 되었다.

아람의 침입
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열왕기하에 따르면, 예후의 말년에 하나님이 아람의 왕 하사엘에게 힘을 주어 온 이스라엘 영토를 공격하게 하여 요르단 강 동쪽과 갓 지파, 르우벤 지파, 므낫세 지파가 사는 길앗의 모든 땅, 곧 아르논 강 곁의 아로엘에서 길앗과 바산에 이르는 광대한 지역을 공격당하였다고 한다.

신학자 버나드 W. 앤더슨은 이 당시 아람의 침입이, 예후의 외교정책에 문제가 있었기 때문이라고 보았다. 이러한 외교정책의 문제는 혁명 과정에서 예후가 많은 사람들을 죽이면서 생겨났는데, 그가 아하지야를 죽이면서 남유다 왕국과의 관계가 악화되었고 페니키아 사람이거나 페니키아에 가까웠던 바알 숭배자들을 모두 죽임으로써 페니키아와의 관계도 단절되었다. 예후의 혁명으로 오므리와 아합 때 가장 중요하게 여겼던 외교관계가 단절되자, 아람 왕이 요단강 동부 지역을 공격했던 것이다.

 이 부분의 본문은 샬만에세르 3세입니다.
상황이 어려워지자 예후는 B.C. 841년에 당시 강대국이었던 앗시리아의 왕 샬마네세르 3세에게 조공을 바쳤다. 샬마네세르 3세는 카르프（님로드）에 군사령부와 무기고를 포함한 요새를 건설하였고, 이것은 현재 샬마네세르 요새라 불리고 있다. 이 요새에 있는 옥좌에는 이스라엘 왕 예후가 샬마네세르 3세에 평복하고 공물을 헌상하는 모습 등이 새겨져 있다.
샬마네세르 3세에게 조공을 바쳐 시리아의 침공으루부터 벗어난 후 예후왕은 남유다를 속국으로 삼는 기반을 만듦과 동시에 예후왕조의 가장 위대한 왕인
여로보암2세의 찬란한 미래를 위한 기반을 다졌다.

열왕기하의 평가
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유대교와 기독교의 경전인 구약 성경 열왕기하에서는, 예후가 이렇게 하나님의 명령에 따라 이스라엘을 바로 잡고 옳은 일을 하였지만 옛 여로보암 1세가 행했던 베텔과 단의 금송아지 숭배에서는 돌아서지 않았고 하나님의 율법에 따라 걷는 일도 충실히 하지 않아 문제가 되었다고 보았다.

그럼에도 열왕기하에 따르면 하나님이 예후가 바알 숭배를 찬양하던 아합의 가문을 멸망시켰다는 것을 인정하여 예후의 후손은 4대에 걸쳐 이스라엘 왕위를 이어갈 수 있게 하였다고 기록한다.

고고학적 근거
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### 검은 오벨리스크

예후의 공물을 들고 가는 행렬. 검은 오벨리스크. 기원전 841-840년.
예후는 성경 뿐 아니라 아시리아의 기록에서도 나타난다. 1846년 님루드에서 발굴된 검은 오벨리스크에는 "예후의 공물 ... 많은 은"이라는 기록과 함께 샬마네세르 3세의 발 앞에 엎드려 입을 맞추는 모습으로 묘사된다. "오므리의 아들"이라고 적혀있는데 오므리 왕가의 인물임을 나타내기 위해 이렇게 적은 것으로 이해된다. 또한 페니키아 및 유다 왕국과 단교하고 아시리아의 속국으로 자청한 것으로 기록되어 있다. 이 오벨리스크가 기원전 841년의 것으로 추정되는 만큼 지금까지 발견된 이스라엘에 대한 성경 외 고고학적 자료 중 가장 이른 시기의 것이다.

샬마네제르 3세 앞에 나아온 예후의 행렬. 앞에서 엎드려 바닥에 입 맞추는 인물이 예후.
### 텔 단 비문

1993년에 발견된 텔 단 비문의 저자는 유다 왕 아하지야가 이스라엘 왕 요람을 방문했을 때 습격해 둘을 살해했다고 기록하는데, 학계에서는 이 비문의 저자를 예후가 아니라 아람 왕 하사엘로 본다.
**로슈포르**(프랑스어: Rochefort)는 프랑스 푸아투샤랑트 샤랑트마리팀주에 위치한 도시로 면적은 21.95km2, 인구는 25,676명(2006년 기준), 인구 밀도는 1,200명/km2이다.

역사
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로슈포르 땅은 오니스, 산톤쥬 해안과 샤랑트 강 방어선의 일부를 이루고 있었다. 로슈포르 성은 샤랑트 강 만곡부에서 명확하게 분리되어 있었다.

13세기까지 이 땅의 영주는 로슈포르 가였다. 잉글랜드 왕국령과 자연의 경계로 간주되어 이 땅은 필리프 4세에게 팔렸다. 1360년 부레티니 조약에 의해 에드워드 3세의 손에 넘어갔지만, 1372년에 샤를 5세가 탈환했다. 1462년까지 국왕령이었지만, 그후 토레모이유 가로 넘어갔다. 1537년에 다시 국왕령이 되고, 1599년에 앙리 4세는 이 로슈포르 땅을 작은 영주였고, 왕의 침실부 담당이었던 아드리안 드 로제르에게 매각했다. 그의 가문이 1665년까지 영주였다.

1660년경 리슐리외 추기경에 의해 창설된 프랑스 왕국 해군은 장비가 빈약해서, 바다를 건널 수 있는 능력을 가진 선박은 소수에 불과했다. 루이 14세는 샤를 콜베르 드 테론에게 해군 공창을 수용할만한 규모의 ‘피난, 방어, 무기를 조달할 수 있는’ 위치를 대서양 연안에 찾도록 명령했다. 해안을 몇 년 동안 조사한 후, 1665년에 로슈포르가 선정됐다. 그것은 다음과 같은 이유에서였다.
바다에서 20마일 정도 내륙의 샤랑트 강변에 있으며, 해상 공격으로부터 방어를 용이하게 할 수 있는 주변 습지로 둘러싸여 있기 때문에 육지 공격으로부터 방어가 가능하며, 산톤쥬는 소금이나 목재 등 자원이 풍부했다.

루이 14세의 명령에 의해 1666년 함선을 수용할 수 있는 군 조병창을 만들기 위해 로슈포르 성의 유적은 파괴되었다. 조병창이 들어서고, 공방과 상점이 생겨났다. 1677년에는 성장하는 인구에 맞추어 샤랑트에서 나무 파이프를 이용하여 물을 끌어왔다. 콜베르 드 테론 지휘 아래 도시는 급속하게 성장하였고, 1688년부터 1710년까지의 미셸 베곤이 감독관을 맡았던 시기는 조선이 매우 빠른 속도로 이루어졌다.(1692년까지 49척이었던 것이 전체로 약 350척이 되었다).

1757년 9월 로슈포르는 7년 전쟁의 영향으로 영국군에 의한 로슈포르 습격의 대상이 되었다.

왕국에서의 지불은 매우 열악했고, 임금이 체불되어 몇 개월을 기다려야 하는 경우도 있었다. 노동자들이 봉기해서 일을 중단하고 감독관 선박을 둘러싸는 경우도 있었다. 1777년 로슈포르에 감옥이 완성되었다. 이 감옥은 왕국에 있는 툴롱, 브레스트 감옥과 함께 삼대 감옥이 되었다. 이 감옥에 수감된 죄수는 사형 선고를 받은 사람들이었다. 1854년에 감옥은 폐쇄되었다.

1788년의 흉작으로 식량 위기가 발생했다. 1789년 4월에 빵을 만드는 장인들이 로슈포르를 약탈했다. 해군 장교의 대부분은 여전히 왕당파였으며, 공포 정치는 특히 가열을 거듭했다. 19명의 해군 장교를 포함한 52명이 단두대에서 처형되었다.

1926년 해군 조선소가 폐쇄되면서 급속한 쇠퇴가 이뤄어 졌다. 조선, 무기 보관, 군사 법원은 다른 곳으로 이동했다.

인구
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연도별 인구| 

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1806 | 14,615 | —     |
| 1820 | 12,389 | −15.2% |
| 1876 | 27,012 | +118.0% |
| 1901 | 36,458 | +35.0% |
| 1911 | 35,019 | −3.9% |
| 1921 | 29,473 | −15.8% |
| 1936 | 29,482 | +0.0% |
| 1946 | 29,472 | −0.0% |

 | 

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1954 | 30,858 | +4.7% |
| 1962 | 28,648 | −7.2% |
| 1968 | 29,226 | +2.0% |
| 1975 | 28,155 | −3.7% |
| 1982 | 26,167 | −7.1% |
| 1990 | 25,561 | −2.3% |
| 1999 | 25,797 | +0.9% |
| 2008 | 25,676 | −0.5% |

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출신 인물
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* 피에르 로티
* 모리스 메를로퐁티

자매도시
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* 영국 영국 버턴어폰트렌트
* 스페인 스페인 토레라베가
* 독일 독일 파펜부르크
**이승경**(李承慶, 1290년 ∼ 1360년)은 고려시대 후기의 문신으로 자는 중선(仲善)이다. 원나라로 유학하여 문과 을과에 급제하여 태자첨사가 되었고, 요양성 참지성사로 승진하였으며 원나라 조정에서 및 그의 부 이천년과 조부 이장경(李長庚)에게 특별히 농서군공에 추봉하였다. 공민왕 때, 문하시량평장사가 되었고, 1359년 홍건적이 침입하자 도원수가 되어 적을 물리치고, 서경을 회복하여 충근경절협모위원공신이 되었다. 이조년은 그의 숙부였고, 이인임, 이인복, 이인민, 이인립의 5촌 당숙이다.

생애
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원나라에 들어가 올과(乙科)에 급제하여 태자첨사(太子詹事)가 되었고, 어사(御使)를 제수받아 결단성 있게 일을 처리해 요양성 참지정사(遼陽省參知政事)로 승진, 많은 공적을 쌓았으므로 원나라 조정(朝廷)에서 그의 아버지 천년(千年)과 조부(祖父) 장경(長庚)에게 농서군공(隴西郡公)에 추봉(追封)하였다. 공민왕 6년(1357년) 모친상을 당해 귀국, 이듬해 원(元)나라에서 요양성사(遼陽省事) 탑해첩목귀(塔海帖木鬼)를 보내어 불렀으나 가지 않았다. 이에 공민왕은 문하시랑 평장사(門下侍郎平章事)로 임명하였으며, 1359년 홍건적(紅巾賊)이 침범하자 도원수(都元帥)로 나가 서경(西京)을 회복하였으나 부하 장수들이 홍건적을 힘껏 쳐부수지 않았음을 분하게 여겨 음식을 폐한 끝에 병을 얻고 집에 돌아와서는 만사를 돌보지 않았다. 공민왕은 여러 재상들과 더불어 그의 노고를 칭찬하여 충근경절협모위원공신(忠勤勁節協謀威遠功臣)에 책록하였다. 사후 경상북도 성주(星州)의 안산서원(安山書院), 옥천의 보덕사(報德祠)에 제향되었다.

가족
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* 증조할아버지 : 이득희(李得禧)
* 할아버지 : 이장경(李長庚)
* 큰아버지 : 이백년
	+ 재종손 : 이숭인
* 아버지 : 이천년
* 숙부 : 이조년
	+ 당조카 : 이인임, 이인복, 이인립, 이인민
**미국 제8(XVII)군단** 줄여서 **제8군단**은 미국 육군의 군단으로 약 50년 동안 양차 대전을 비롯한 다양한 전투에서 복무했다. 1918년 11월 26일에서 11월 29일까지 정규군으로써 프랑스 및 플랑드르에서 복무했고, 1919년 4월 20일 해산되었다. 이 군단은 1921년에 다시 조직되어 1933년 정규군으로 배정되었다. 텍사스의 샘 휴스턴 기지를 본부로 하여 1940년 10월 14일부터 활동을 재개했다. 이들은 노르망디에서 체코슬로바키아 서부까지 제2차 세계 대전의 유럽 전장에서 활약했다. 2차 대전 이후 이들은 해산과 재조직을 반복했으며 마지막 해산은 1968년에 이뤄졌다.

역사
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### 제2차 세계 대전

#### 노르망디

 이 부분의 본문은 노르망디 상륙 작전입니다.
소장 트로이 H. 미들턴의 지휘하에 8군단은 1944년 6월 15일부터 노르망디에서 작전을 수행했다. 이들은 미국 제1군의 일부로써 코탕탱 반도의 카랑탕 서쪽을 방어하는 임무를 맡았다. 7월 초부터 공격에 나선 이 부대는 보카주 지역을 정리하며 라아예뒤푸이트와 몽트 카스트레 (카스트레 산)을 점령했다. 아이 강과 세베 강에 가까워지자 8군단은 1944년 7월 26일 코브라 작전에 참여해 노르망디를 돌파했다. 7월 28일 군단은 중요한 교차지점인 코탕세를 점령하고 7월 30일 아브랑슈를 점령했다.

#### 브르타뉴

노르망디에서의 기본 계획에 차질이 빚어지자 미국 제12군단의 군단장 오마 브래들리는 1944년 8월 1일 브르타뉴로 진격할 것을 명령했다. 목표는 연합군이 사용할 수 있는 브르타뉴의 항구였다. 이러한 결정은 군단 내에 기갑사단 2개를 제대로 활용하지 못함으로써 그 전망이 어두었다. 이 기갑사단은 프랑스를 가로지르는 연합군의 매우 빠른 동진에 더 적합하게 활용될 수 있는 사단이었다. 1944년 8월 7일 군단은 생말로 항구를 차지했다. 시가전과 요새 지역의 정리로 점철된 6주 간의 전투로 1944년 9월 19일 8군단은 브레스트를 해방시켰다. 모순적이게도 독일군은 항구를 효율적으로 파괴하여 브르타뉴의 항구들은 사용할 수 없게 되었다.

#### 아르덴

 이 부분의 본문은 벌지 전투입니다.
브르타뉴에서의 작전 이후 재조직된 8군단은 독일 국경을 따라 주둔하고 있는 다른 연합군과 만나기 위해 동쪽으로 진격했다. 여전히 제9군의 일부였던 군단은 1944년 10월 오우르 강과 슈나이펠을 따라 아르덴을 점령했다. 이 지역 전선이 매우 조용했기 때문에 군단은 오리엔테이션과 새 미국 사단 및 휘르트겐 숲 전투에서 많은 사상자가 발생한 사단을 교체하는 작업을 맡았다. 이것은 벌지 전투라 알려진 1944년 12월 16일 독일의 총공세가 발생할 때까지 지속되었다. 독일군은 8군단을 20개가 넘는 사단으로 공격해왔다.

압도적인 병력에 직면하여 군단의 북쪽 부대인 미국 제14기병여단과 제106보병사단은 후퇴하거나 포위되었다. 슈나이펠에서는 경험이 부족한 6,700명의 병사들이 독일의 전쟁 포로가 되었다. 그러나 남쪽에서 군단의 다른 부대들은 철수전을 수행해 독일군을 성공적으로 충분히 지연시켰고, 이는 독일군이 아르덴을 향해 전선을 강화하는 계기가 되었다. 제101공수사단을 비롯한 군단의 부대들은 1944년 12월 26일까지 5일 간의 독일군의 포위를 중요 도로 교차점인 바스토뉴에서 저지했으며 4일 후에는 8군단이 후펠라이즈를 향해 반격을 감행했다. 1945년 1월 16일 군단은 미국 제1군과 후펠라이즈에서 만났고, 독일군 공격에 의한 연합군의 서쪽 만입부는 이로써 효율적으로 포위되었다. 1945년 1월 22일 8군단은 룩셈부르크 시에 재입성했으며 1월 28일에는 오우르 강에 도달했다.

#### 라인 강 진격

1945년 2월의 첫 한 주 동안 군단은 슈나이펠을 재점령했고, 지크프리트 선을 향해 진격했다. 8군단은 1945년 2월 12일 프륌을 점령했으며 남은 달 동안 지크프리트 선의 요새들을 정리했다. 1945년 3월 6일 킬 강을 건넌 군단은 1945년 3월 9일 안데르나흐의 라인강변에 도달했다. 3월 16일 8군단은 모젤 강 도하 공격을 개시했고 3일 간의 전투 끝에 1945년 3월 19일 코블렌츠를 점령했다. 강력한 독일군 저항에 맞서 8군단은 보파르트에 있는 라인 강변을 도하해 중부 독일로 진격했다.

#### 마지막 공세

 이 부분의 본문은 서방 연합군의 독일 침공입니다.
프랑크푸르트암마인의 북쪽으로 1945년 3월 31일 이동한 후, 4월 초 군단은 뢴 산맥을 향해 진격했다. 1945년 4월의 첫 2주 동안 8군단은 튀링거 숲을 정리하고 제라 강, 자라, 백엘스터 강, 뮬데 강을 도하했다. 제1군의 명령으로 8군단은 서쪽으로 철수해 4월 24일 체코슬로바키아 국경으로 이동하였고, 1945년 5월 8일 독일이 항복할 때까지 군단은 그곳에 주둔했다.
**한충**(韓冲, ? ~ 1129년)은 고려의 문신이다. 본관은 단주(湍州)이다.

생애
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본래 단주(湍州)의 향리(鄕吏)로서 과거에 급제하여 상주사록(尙州司錄)에 보임되었다가, 예종(睿宗)조에 우보궐(右補闕)에 임명되었고, 1111년(예종 6) 시정의 득실을 논하는 소를 올렸다.

1113년(예종 8) 비서소감(秘書少監)으로서 요에 파견되어 기복사(起復使)의 파견을 사례하였으며, 1115년(예종 10) 호부원외랑(戶部員外郞)으로 재임 중 요에서 여진을 치기 위해 고려에 원군을 요청하자, 위위소경(衛尉少卿) 척준경(拓俊京), 예부낭중(禮部郞中) 김부일(金富佾), 우사간(右司諫) 김부식(金富軾), 우정언(右正言) 민수(閔脩)와 함께 파병을 반대하였다.

1120년(예종 15) 기거주(起居注)로 재임 중 송나라 사신 승신랑(承信郞) 허립(許立)과 진무교위(進武校尉) 임대용(林大容)이 귀국하려 하자, 계단 위로 올라와 작별하게끔 왕이 허락하려 했는데, 좌사간(左司諫) 최거린(崔巨鱗), 시어사(侍御史) 최홍략(崔弘略) 등과 함께,

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| "| 지금 조칙을 가져온 사신은 장사꾼 출신으로 과거 우리나라에 와서 시정배들과 거래를 하였으며, 품계도 낮습니다. 조칙을 전달하던 날에 계단 위에서 절을 올리게 한 것도 지나치게 양보한 일이었으니 지금은 계단 아래에서 절하게 해야 합니다. | "|

라고 간하자 왕이 그 말을 좇았다.

얼마 후 중서사인(中書舍人)으로 승진했는데, 이듬해 최홍사(崔弘嗣)가 개국사(開國寺)에 대장당(大藏堂)을 짓기 위해 사사로이 군졸을 동원하여 재목을 옮기게 하려 했으므로, 좌정언(左正言) 임원준(任元濬)과 함께 탄핵했으나, 왕은 탄핵을 중지하도록 설득했다.

그러나 한충은 자신을 파면하라고 고집하여 서경부유수(西京副留守)로 좌천되었다.

1122년(예종 17) 대방공(帶方公) 왕보(王俌)의 사건에 연루되어 그의 4촌형 한안인(韓安仁)이 죽임을 당하자, 예부낭중(禮部郞中)으로 있었던 그도 외지에 유배되었으나, 이자겸(李資謙)이 패망한 후인 1127년(인종 5) 예부시랑(禮部侍郞)으로 복직되었고, 서경유수(西京留守)로 나갔는데, 백성들이 이를 듣고 모두 기뻐하였다고 한다.

그 후 국자좨주(國子祭酒)·한림시독학사(翰林侍讀學士)를 거쳐 1128년(인종 6) 추밀원부사(樞密院副使)에 임명되었고, 이듬해에 졸했다.

평가
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『고려사』는 한충에 대해 그의 열전에서 이렇게 평했다.

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| "| 성품이 강직하여 말에 거리낌이 없었고, 학문에 돈독하여 글을 잘 했다. 청렴하고 어진 정치를 하려고 노력했기에, 가는 곳마다 치적으로 이름이 났다. | "|

가족 관계
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4촌형 - 한안인(韓安仁, ? ~ 1122년) : 중서시랑평장사(中書侍郞平章事)·문열공(文烈公)
**닷지 차저 B-바디**(Dodge Charger B-body)는 닷지 차저의 1세대로서, 크라이슬러가 1960~70년대 생산했던 머슬카이다.

개요
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1969년형 차저 R/T
포니카인 포드 머스탱과 럭셔리 쿠페인 선더버드 사이의 틈새 시장을 공략하기로 결정한 닷지는 1966년 중형 세단 코로넷의 **B 플랫폼**을 기반으로 칼 캐머런이 디자인한 머슬카 차저를 시판하였다. 초기에는 V8 엔진으로만 출시되었으나, 1968년 페이스리프트 이후 직렬6기통 모델이 추가되었으며, 이 때 나스카 경주 출전 사양의 양산형으로 426 헤미엔진을 탑재한 차저 500과 차저 데이토나도 시판되었다. 이 시기의 차저는 전면 라디에이터 그릴에 숨겨져 있다가 점등시 노출되는 개폐식 헤드램프를 장착한 것이 특징이었다.

1973년부터 개폐식 헤드램프는 고정식으로 바뀌었고, 1974년부터 미국의 머슬카에 대한 규제 강화로 차저 역시 1975년 모델 변경과 함께 배기량을 줄이고 라인업을 단순화하여 명맥을 유지하였으나, 판매량은 계속 감소하여 1978년까지 2,800여 대밖에 팔리지 않음에 따라 닷지는 차저를 단종시키고 후속모델 매그넘으로 대체하였다.

B 플랫폼 모델 중 1968년부터 1970년 사이가 차저의 전성기로서, 연간 9만 대로 가장 많은 대수가 판매되었다.

등장한 영화
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* 2005년 영화 **《해저드 마을의 듀크 가족》**에서는 주인공 보 듀크(숀 윌리엄 스콧)가 운전하는 제너럴 리(General Lee)라는 이름의 주황색 닷지 차저가 등장한다.
* 2007년 퀜틴 타란티노 감독의 영화 **《데쓰 프루프》**에서 스턴트맨 마이크(커트 러셀)가 테네시주에서 두 번째 여성들을 공격할 때 사용했던 차량이 1969년식 닷지 차저이다.
* 영화 **《분노의 질주》** 시리즈에서 주인공 도미닉 토레토(빈 디젤)가 가장 아끼고 좋아하는 차로 닷지 차저가 등장한다.
* 1974년 영화 **《더티 메리 크레이지 래리》**에서 세 명의 주인공들은 닷지 차저를 타고 도주하다가 열차와 충돌하여 최후를 맞는다.
* 1968년 스티브 맥퀸 주연의 영화 **《불리트》**에서 주인공 프랭크 불리트 형사에게 추격당하는 킬러 2명의 차로 닷지 차저가 등장한다.

추억의 머슬카 9선
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2009년 미국의 경제 종합지 포천(Fortune)은 단종된 추억의 머슬카 9종을 선정하였는데, 여기에 닷지 차저가 포함되었다.
**중랑장**(中郞將)은 중국 고대 무관직의 하나로, 한국의 왕조에도 수입되어 고려 및 조선 초기의 정5품의 무관의 직명으로 채택되었다.

개요
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중랑장은 진(秦)에서 동한(東漢) 중기에 걸쳐 주로 황궁의 궁문 수비 및 황실의 호위대를 통솔하였다. 직속 상사는 전한(前漢)과 후한(後漢)을 통틀어 낭중령(郎中令)이라고도 불렸던 광록훈(光祿勳)이었고, 전한에서 중랑장은 평소에는 궁문을 지키고 전시에는 전차(戦車)나 기병(騎兵)으로 충원되어 중랑(中郎, 품질은 비육백석比六百石)을 통솔하였다.

전한대에 중랑장은 좌중랑장(左中郎将)、우중랑장(右中郎將), 오관중랑장(五官中郎將)의 셋으로 나뉘어 있었는데 후에 가서는 우림(羽林), 호분(虎賁)등의 부대를 전담하는 우림중랑장(羽林中郎将)이나 호분중랑장(虎賁中郎將)도 선제(宣帝) 연간과 평제(平帝) 원시(元始) 원년(1년)에 각각 설치되었다. 이러한 각 중랑장의 품질(品秩)은 모두 비이천석(比二千石)으로 여러 장군(將軍)이나 교위(校尉)보다는 낮았다.

오관중랑장, 좌중랑장, 우중랑장은 모두 중랑과 시랑(侍郎, 비사백석比四百石), 낭중(郎中, 비삼백석比三百石)을 통솔하였다. 호분중랑장은 황제의 숙위 시종을 맡았고, 휘하 속관으로써 좌우 복야(僕射), 좌우 계장(階長, 비육백석比六百石)이 있었으며 마찬가지로 중랑, 시랑, 낭중을 거느렸다. 호분랑은 본인이 사망하면 아들이 대를 이어 취임하게 되어 있었다.）우림중랑장은 호분중랑장과 직무가 같았고 우림랑(羽林郎, 비삼백석比三百石)을 거느렸으며 우림에는 우림좌우감(監, 비육백석)이 있어 우림기(羽林騎)를 맡았다. 또한 동한 말기에는 동서남북으로 각 방위에 맞춰 사중랑장(四中郎將)이 있어 원정군의 사령관을 맡았다.

동한 말기에 삼국(三国)에서 남북조(南北朝) 시기에 이르는 동안 중랑장의 이름은 각 할거 세력의 수장들에 의해 그들의 휘하 무관들에게 널리 하사되었고, 동한 말기에 비해 중랑장의 명칭이 더욱 많아 졌으며 그 임무는 조회시 궁전 문의 수위를 담당하는 것이었으나 차츰 금군과 위사를 통솔한다는 등의 원래의 직무에도 국한되지 않게 되었으며, 대략 장군과 교위 사이의 계층이 되어 그 직위나 품질、권력은 차이가 컸다. 조조(曹操)의 아들로 오관중랑장이 되었던 조비(曹丕)의 사례처럼 거의 승상의 부관직이었다. 그 밖에 건위중랑장(建威中郎將) 주유(周瑜), 군사중랑장(軍師中郎將) 제갈량(諸葛亮) 등이 유명하였다. 또한 일부 중랑장 관직을 얻은 자는 각 지방의 군벌 세력들의 측근 내지 요인으로 우대되었는데, 동탁(董卓)의 측근 세력으로 활약했던 여포(呂布)나 우보(牛輔) 및 동월(董越)，유표(劉表)의 측근 세력으로 활약했던 황충(黃忠) 등이 그 예이다.

지방 군벌들이 언제나 장군의 직책을 갖고 있는 것이 아니었으므로 휘하에 소속된 직책이 상관의 권한을 침범할 수 없다는 원칙에 따라 잡호중랑장(雜號中郞將)이나 잡호교위(雜號校尉)처럼 원래의 직급에 다른 호칭을 일부 섞어서 그 부하들에게 내려주는 것으로 포상을 행하기도 하였는데, 주유나 제갈량도 모두 이러한 잡호중랑장이었다. 제갈량은 유비(劉備)가 형주(荊州)를 평정할 때 군사중랑장이었고，익주(益州)를 수복한 뒤에는 군사장군(軍師將軍)이 되었는데, 이를 통해서 잡호중랑장의 지위가 잡호장군(雜號將軍)보다 아래이고 잡호교위보다 위에 있었음을 알 수 있다.

남북조 시대 남조 유송(劉宋)에서는 광주자사(廣州利史)가 평월중랑장(平越中郞將)을 겸하던 것과 같이 소수민족 지역에 중랑장이나 교위를 설치하기도 하였다.

당(唐) 왕조에서 중랑장은 각 부위(府衛)의 금군, 위사를 통솔하는 직책으로써 부활하였고 품계는 대체로 정(正), 종(從) 4품 정도였다. 당의 부병제에서 내부(內府) 3위(衛) 즉 친위(親衛), 훈위(勳衛), 익위(翊衛)에 모두 중랑장과 낭장이 배치되었고, 좌우 감문위(監門衛)와 좌우 천우위(千牛衛)의 경우 대장군과 장군을 두었으나 부병을 거느리지는 않고 중랑장이 직장(直長)과 천우의 직무를 관할하도록 하였다.

송(宋) 왕조 이후 각 위의 중랑장은 차츰 허직(虚职)이 되었다.

한국의 중랑장
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한국에서는 고려 시대에 처음 중랑장의 이름이 보이며, 고려에서는 2군 6위 중에서 10곳에 중랑장이 배치되었다. 조선 초기 의흥친군위(義興親軍衛)의 5품 무관직을 중랑장이라 하였다.

고려의 중랑장은 그 직급이 장군의 아래, 낭장의 위에 위치하고 있었으며, 품계는 정5품이었다. 중랑장의 총원은 2군 6위의 90인을 포함하여 도부외에 1인, 충용위에 12인 등 모두 103인이 편제되어 있었다. 2군 6위의 경우 장군의 보좌관으로써 장군 밑에 각기 두 사람의 중랑장이 존재하였다.

고려 문종 30년(1076년)의 개정된 전시과에 의하면 제6과에 속하여 전(田) 70결과 시(柴) 27결을 받도록 하였다.

### 구성

* 응양군:1령
* 용호군:2령
* 좌우위(보승:10령,정용:12령)
* 신호위(보승5령,정용:1령)
* 흥위위(보승:5령,정용:7령)
* 금오위(정용:6령, 역령:1령)
* 천우위(상령:1령,해령:1령)
* 감문위:1령
* 도부외
* 충용4위

참고 문헌
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* 왕천유 지음/이상천 번역 《중국고대관제》학고방, 2006년
* 박상기 엮음 《한국역사용어대전》아이이북, 2020년
**크리스 니즈**(영어: Kris Needs, 1954년 7월 3일 ~ 현재)는 영국의 음악 저널리스트이자 작가로 1970년부터 음악에 관한 글을 썼다. 초기 펑크 시기인 1977년 8월 23살의 나이에 잡지 지그재그의 편집장이 되었으며, 프라이멀 스크림, 조 스트러머, 키스 리처즈 등 다양한 록 음악가의 전기를 썼다.

어린 시절
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1972년, 니즈는 모트 더 후플의 팬 클럽 시 다이버스(Sea Divers)의 총무가 되어 자신의 집인 버킹엄셔주 에일즈베리에서 활동했다. 1970년대 말 니즈는 바이스 크림스라는 밴드의 프론트맨으로 활동하며 존 오트웨이의 에일즈베리 마켓 광장 무료 콘서트에서 공연을 하고 더 클래시의 믹 존스, 토퍼 히든과 함께 롤링 스톤스가 전성기이던 1960년대 말에 사용했던 녹음실에서 작업한 싱글을 발매하기도 했다. 빌리 아이돌이 밴드의 퍼커션이자 백 보컬을 담당하기도 했다.

경력
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니즈는 옥스퍼드셔주의 지역 신문 테임 가제트에서 저널리스트로서의 일을 시작하였으며, 이후 벅스 애드버타이저에서 일을하다가 영국의 첫 음악 월간지인 지그재그의 편집장이 되었다.

2022년 그는 모조, 레코드 컬렉터, 클래식 록, 프로그, 일렉트로닉 사운드, 비브 르 록, 신디그! 등 다양한 잡지에 글을 쓰고 있다.
**알로하 항공 243편 사고**(영어: Aloha Airlines Flight 243)는 1988년에 일어난 항공 사고이다.

개요
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알로하 항공 243편의 운항 경로  
파란색: 원래 노선  
빨간색: 사고의 노선
알로하 항공 243편는 1988년 4월 28일 하와이섬 힐로공항을 떠나 오하우섬 대니얼 K. 이노우에 국제공항으로 향하던 중 기체의 노후화로 인해 금속피로도가 누적되어 균열이 발생/폭발성 감압(ED)으로 앞부분 천장이 날아갔다. 이때 객실 서비스를 하고 있던 승무원 한명이 밖으로 튕겨나가 사라졌고 수색을 했지만 시신은 찾지 못했다. 총 95명의 탑승자 중에 승무원 한명이 사망했고 승객/승무원 합해서 경상자만 68명 나왔다. 기종은 보잉 737-297로 별명은 릴리오우칼라니 여왕(queen liliuokalani)였고 기령은 사고당시 19년이었고 35,496시간을 비행했고 이착륙 횟수는 86,680번이었다. 따라서 주로 비행시간이 짧은 국내선 비행만 했다는 것을 알 수 있다. 현재 알로하 항공은 화물수송만 하며 사고기는 폐기됐다.

사고 원인
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사고의 결정적 원인은 정비부족, 그리고 이착륙 횟수가 권고 한계치를 넘어서 금속피로 때문에 생긴 균열이었다. 이런 균열을 정비하면서 발견했어야 했지만, 발견하지 못한 채 기체는 비행을 계속하였다. 그래서 사고 당일 비행 도중 더 이상 버티지 못하여 감압이 되자 동체 일부가 그대로 뜯겨 나갔다는 사고 조사관들의 잠정적 결론이 나왔다. 그러나 근본적인 문제는 부족한 정비와 관리 프로그램이 이번 사건의 주요 원인이라는 결론이 나왔으며, 항공사도 이에 대한 내용을 대부분 인정하였다.

기타
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* 이 항공사고로 동체의 내구력에 어느 정도 결함이 있음을 확인하여 후속 기체들의 설계에 수정점이 반영되었다.
* 이 항공사고는 NGC 항공사고수사대 시즌 3에 재연됐고 CBS에서는 TV 영화 기적의 활주로로 재연되었다.
**39의 저주**, 그리고 **39 공포증**(**triakontenneaphobia**)은 아프가니스탄의 일부 지역에서 39라는 숫자가 저주받거나 매춘과 관련이 있다고 알려져 있는 수치심의 배지라는 믿음이다.

기원
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미신의 유래는 분명치 않지만, 서부의 헤라트 시에 살고 있는 포주와 관련이 있다는 주장이 널리 제기되어 왔으며, 그는 비싼 차의 등록 번호와 아파트 번호를 따서 '39'라는 별명을 얻었다. 이 숫자는 말 그대로 "죽은 소"라는 뜻이지만 포주에게 잘 알려진 속어라는 뜻의 모르다-고우(*morda-gow*)로 번역된다고 한다. 다른 사람들은 부패한 경찰 관리들이 "39" 판을 바꾸는데 200달러에서 500달러 사이의 요금을 부과하기 위해 이 소문을 퍼뜨리고 있다고 비난했다.

카불 교통면허 등록부의 압둘 카데르 사문왈(Abdul Qader Samoonwal)에따르면, 관계자들은 자동차 딜러들을 비난했고 "마피아에서 일하는 사람들은 39개의 번호판이 달린 자동차를 더 싼 가격에 사고 번호판을 바꾼 후에 더 높은 가격에 팔 수 있도록" 39 저주 루머를 전파했다고 한다.

예시
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39라는 숫자가 들어간 차량 번호판은 숫자가 적힌 차량이 수도 카불에서는 사실상 팔 수 없다고 할 정도로 바람직하지 않은 것으로 보인다. 그러한 차량의 운전자들은 보행자와 다른 운전자들로부터 학대, 조롱, 그리고 다른 원하지 않는 관심을 받고 있다고 보고했고, 몇몇은 번호를 위장하기 위해 그들의 등록 번호판을 개조했다. 그러한 차량의 운전자들은 보행자와 다른 운전자들로부터 학대, 조롱, 그리고 다른 원하지 않는 관심을 받고 있다고 보고했고, 몇몇은 번호를 위장하기 위해 그들의 등록 번호판을 개조했다. 이 문제는 정부가 39년부터 등록 번호판을 발급하기 시작한 2011년 3월 이란력 이후 카불에서 특히 문제를 일으켰다. 벌금의 위협에도 불구하고, 많은 운전자들은 39번이 여전히 자동차에 있으면 자동차 등록을 거부했다. 39번 숫자가 들어간 번호판을 단 운전자들은 '콜로넬 39'와 같은 별명을 받는다고 신고했다. 휴대전화 소유주들도 비슷한 문제에 부딪혀 발신자 번호를 숨기거나 아예 번호를 바꾸어야 했다. 39세의 일부 아프간인들은 자신을 "40세 미만" 또는 "1년 ~ 40세"라고 부른다(파슈토: یک کم چهل, 로마자: yak kam chehl).

2010년 아프간 총선 당시 물라 타라킬(Mullah Tarakhil) 후보의 경호원들이 교통사고 후 민간인을 향해 총격을 가해 2명이 숨졌는데, 그가 39위에 올랐기 때문에 타라킬을 조롱하는 반응을 보였다고 한다.

반응
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아프간 정부 관리들과 수치학자들은 비록 별 성과가 없기는 하지만 약 39건의 주장을 받아들여 보려고 노력했다. 카불 교통부의 책임자인 아사둘라 장군은 이 문제를 "말도 안 되는 일"이라며 "39는 그저 숫자일 뿐"이라고 설명했다. 그는 이 숫자에 대한 종교적인 금지는 없으며 그의 부서는 쿠란에서 39라는 숫자를 어디서 찾을 수 있는지, 그리고 이 숫자가 "알라"라는 이름에서 유래될 수 있는 공식까지 발표함으로써 대중을 안심시키려고 노력해왔다.

유명한 수학자 세디크 아프간도 사람들이 이 숫자의 부정적인 면만 보고 있다며 "아프가니스탄병"이라고 말했다. 그는 텔레비전 시청자들에게 그 숫자를 여드름과 연관짓는 것은 "우리 쿠란의 57개의 수라들이 39라는 숫자를 포함하고 있기 때문에 죄"라고 말했다. 인기 있는 텔레비전 풍자 프로그램인 '*위험* *벨*'은 이 문제를 부각시켰지만, 이 문제를 더욱 널리 알리는 데 성공했을 뿐이다.

일부 자동차 딜러들은 월 스트리트 저널에 이 문제가 주로 카불에 존재하기 때문에 이익을 얻을 수 있었다. 한 딜러점은 월 스트리트 저널에 말했다. "그는 39를 카불에 있는 자동차의 구입 가격을 수천 달러 할인한 다음, 돌아서서 주변 지방에 이윤을 내고 팔 수 있을 것이다."

등록 번호판에 '39'가 있는 차량 소유주들은 스스로 문제를 해결하려고 노력해왔다. 많은 사람들이 자신들만의 접시를 "편집"하거나 불쾌감을 주는 숫자 위에 그림을 그리거나 테이프로 칠하거나 숫자 3을 8처럼 보이도록 바꾸거나 심지어 전체 접시에 덮어서 "편집"했다. 한 운전자는 NPR에 "여기서 일하면서 생계를 유지하다 보니 이 차를 운전할 수밖에 없다. 하지만 39번 접시를 파란 시트로 덮어야 해. 나는 이 조직의 존엄성과 나 자신의 존엄성을 지키기 위해 이렇게 한다."고 주장했다.
**민여익**(閔汝翼 1360년 6월 2일 ~ 1431년 5월 6일)은 고려 말기, 조선 초기의 문신이며 조선의 개국공신이다. 본관은 여흥(驪興)이고 자는 보지(輔之), 시호는 경정(景定) 혹은 양경(良敬)이다.

우왕 6년(1380) 문과에 급제, 후덕부승(厚德府丞)이 되고 성균관사예(成均館司藝)가 되었다. 이 때 수시중(守侍中)으로 인사권을 쥔 이성계 등에게 발탁되어 군부경력, 병조의랑(兵曹議郞) 등을 거쳐 우간의대부(右諫議大夫)를 역임하였다.
1392년 7월 조선의 개국에 적극 참여하여 공신에 책록되었고 전결(田結)과 노비를 받았다. 1393년 6월 내시 이만(李萬)과 세자빈 유씨(柳氏) 사건에 대해 간하다가 태조의 노여움을 사 순군(巡軍)에 하옥되어 정희계(鄭熙啓)·남은(南誾) 등의 국문을 받았다. 그리고 그 해 다시 중추원 우부승지를 거쳐 도승지를 역임하였다. 1396년에는 대사헌이 되고 이듬해 여흥군(驪興君)에 책봉되었다. 태조의 생질인 지중추원사 조견(趙狷)이 왜구를 토벌하는 데 실패한 것과 그 당시 대사헌으로서 조견(趙狷)을 탄핵하지 못한 한성윤(漢城尹)·신효창(申孝昌)을 탄핵하여 대사헌으로서의 기개를 보이기도 했다.

1408년 10월 명나라에 파견되는 사은사로 다녀왔다. 귀국 이후에는 의정부참지사, 충청도관찰사를 지내고 1412년 성절사(聖節使)로 다시 명나라에 다녀온 뒤 1413년 8월 도성(都城)을 수리할 때 경성수보도감(京城修補都監)의 제조(提調)가 되었다. 1415년 정월 관제를 개혁하고 난 뒤 세자좌우빈객(世子左右賓客)이 되었다. 다음해 5월에는 공조판서, 6월에는 의정부참찬(議政府參贊)을 지냈다. 1418년 5월 판한성부사를, 6월 예조판서를 역임했다. 세종대왕 즉위 후에는 1419년(세종 1년) 우군부판사(右軍府判事), 호조판서 등을 역임했다. 1420년 7월 원경왕후(元敬王后)가 승하하자 수릉관(守陵官)이 되었다. 이어 보국숭록여천부원군(輔國崇祿驪川府院君)에 봉해졌다. 1426년 대광보국여천부원군(大匡輔國驪川府院君)에 가봉(加封)되었다.

1431년 5월 6일 관아에 나왔다가 아침에 갑자기 병에 걸려 별안간에 죽었다. 이때 졸(卒)하니 나이가 72세다. 성품이 평이 온아하고, 몸가짐이 근신(謹愼)하였으며, 산업(産業)을 경영하지 않았다. 일찍이 유서로 자손에게 경계하기를,
"내가 죽거든 불교 의식을 행하지 말고, 제사 음식은 많이 할 필요가 없고, 정결하기에 힘쓸 것이며, 염(殮)은 홑옷을 사용하되, 습(襲)은 다섯 겹에 지나지 말고, 염(殮)은 열 겹에 지나지 말게 하라. 만약 내 말을 따르지 않으면 내 자손이 아니다."
하였다. 조정에서 부음(訃音)을 듣자 사흘 동안 조회를 철폐하고, 사신을 보내어 조문(弔問)하고 부의(賻儀)를 내렸다. 시호(諡號)를 양경(良敬)이라 하였다.

가족 관계
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* 증조부 : 민지(閔漬, 1248~1326)
	+ 조부 : 민상정(閔祥正, 1281~1351)
	+ 조모 : 전의이씨(全義李氏) 문의공(文義公) 이언충(李彦沖)의 女
		- 부 : 민현(閔玹, ?~?)
		- 모 : 파주염씨(坡州廉氏) 대호군(大護軍) 염세충(廉世忠)의 女
			* 본인 : 민여익(閔汝翼, 1360~1431)
			* 부인 : 정경부인(貞敬夫人) 현풍곽씨(玄風郭氏) 유수(留守) 곽윤명(郭允明)의 女
				+ 장남 : 민휴(閔休, ?~1431)
				+ 차남 : 민화(閔和, ?~?)
				+ 사위 : 이성간(李成幹, ?~?) 전의인(全義人)
**크루즈 컨트롤**(Cruise control)은 자동차의 속도를 일정하게 유지하도록 하는 '정속 주행 장치' 혹은 '자동 속도 조절 장치'를 일컫는 용어이다. 크루즈 컨트롤을 이용하게 되면 속도계를 보지 않고도 제한 속도, 경제 속도에 맞추어 자동차를 운전할 수 있게 된다. 센서가 자동차의 속도를 측정하게 되고 거기에 맞추어 카뷰레터를 조절한다. 자동차가 오르막길을 달리게 되면 속도가 내려간다. 그러면 이 장치(카뷰레터)가 엔진에 공급하는 연료의 양을 늘이고 반대로 내리막길을 주행하는 등 속도가 너무 올라가게 되면 연료를 줄이는 방식이다. 센서 역할을 하는 것은 구동축 위에 설치한 전자석인데 이것이 속도에 따라서 적절한 전기신호를 생성해 낸다. 기화기는 모터로 조작되며, 항상 최적의 상태를 유지해야하기 때문에 컴퓨터의 '두뇌'라고 할 수 있는 마이크로 프로세서를 이용해 제어하고 있다. 마이크로 프로세서는 쉬지 않고 센서의 신호를 점검하여서 모터에 제어 신호를 보낸다. 마이크로프로세서는 속도 조절뿐만 아니라 다른 일도 한다. 이것은 크루즈 컨트롤을 이용함으로써 발생하는 이점의 하나인 경제적 이익 발생과 연결지을 수 있다. 마이크로프로세서는 자동차의 속도와, 연료의 양을 직접 '알고있기'때문에 평균 속도와 주행거리와 연료 소비량을 계산하여 표시하는 것이 가능할 뿐만 아니라, 연료 소비 효율이 좋아지도록 엔진을 제어 할 수도 있으며, 정속으로 주행하기 때문에 급발진에 의한 연료 소비를 막을 수 있으므로 자연스레 연비의 효율성이 높아진다.

함께 보기
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* 어댑티브 크루즈 컨트롤

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* 독일

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천리안 2000 CD-ROM
**천리안**(Chollian)은 미디어로그에서 운영하는 포털 사이트이다.
처음에는 (주)데이콤(현재 유플러스로 통합)에서 비디오텍스 시버스 '천리안'으로 시작하고 이후 BBS 서비스 'PC-SERVE'와 통합하여 만든 대한민국의 PC통신 서비스였다. 한때 천리안 매직콜이라는 이름으로 전용 프로그램 기반의 GUI 중심 서비스도 시도하였으나, 인터넷이 널리 사용된 이후로 LG인터넷의 웹 기반 멀티미디어 통신서비스 '채널아이'를 흡수하며 인터넷 포털 서비스 'CHOL.com' 위주로 개편되었다. 현재는 유플러스의 자회사인 (주)미디어로그(舊 (주)데이콤멀티미디어인터넷)에서 운영하고 있다.

역사
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1985년 10월, '생활정보 DB'를 구축하고 시범 서비스를 시작하다 그 다음 해인 1986년 9월에 본격적으로 천리안 서비스를 개시한다. PC통신에 접속해서 해외로 메일을 작성해서 발송하고 메일을 읽게 되는 상용 이메일 서비스를 PC통신 업계에서는 유일하게 제공하는데, 이메일 주소 1개의 년간 사용료가 1992년 당시에는 2백만원으로 책정되었다. 이메일 편지함은 천리안 편지함과는 완전히 분리되어 있었으며, PC통신 천리안 메인 메뉴들과는 완전히 구분되어 있었던 해당 메뉴로 접속을 하게 되면 서버 프롬프트가 새롭게 나타나며 텍스트 기반 이메일 응용프로그램을 직접 실행시켜야 해서 UNIX 텍스트 콘솔 같았다.

1991년에는 국내 최초로 컴퓨터 통신을 기반으로 중앙교육진흥연구소에서 종이 학습지 아이템풀을 PC기반으로 컴퓨터에서 가정학습이 가능하도록 새롭게 재작한 A플러스 교육정보를 제공하기 시작한다. PC통신으로 DOS 실행 프로그램 형태의 교재를 다운로드 받아서 학습자가 오프라인으로 학습하는 형태였다. 학습지를 기반으로 제작되어서 객관식 4지선다 문제 풀이가 대부분이었지만, 본고사를 대학 입시로 치르는 시절이었으나 수학능력시험 과학탐구 영역 문제지에서 자주 접하게 되는 비커, 알코올램프 등에 실험 기구들이 VGA 컬러 모니터에 나타나서 물이 끓거나 온도계의 온도가 올라가고 액체의 색상이 바뀌는 실험 장면을 누르면 움직이기 시작하는 간단한 애니메이션으로 간접 체험 시키는 풍부한 학습 경험도 제공하였다. 온라인을 활용한 교재이다 보니 추가로 제작한 교제가 전자 게시판을 통해서 보완 즉시 서비스 받을 수 있는 이점이 있었다.

1994년 1월, 천리안 가족지 《월간 천리안》이 창간되고, 같은 해 10월에는 인터넷 연결 서비스를 시작했으나 서비스 초기에는 WWW는 지원하지 않았다. 1995년 4월부터 WWW 서비스를 시작했으며, 1996년 11월에는 PPP 프로토콜을 지원하기 시작했다.

또한, 90년대 초반까지는 통신 요금을 사용 시간에 따라 부과하는 종량제만 도입하였으나, 90년대 중반부터 2000년대 초반까지 월 일정 요금을 내면 무제한으로 접속할 수 있는 정액제를 새로 도입하였다.

한때 2000년 8월 유료 가입자 350만 명을 돌파하기도 했으나, 1999년부터 초고속 인터넷의 엄청나게 빠른 보급과 2003년 7월부터 CHOL이 출범하면서 천리안의 이용자는 2000년보다 훨씬 줄어들었다. 이후 텔넷을 통해 서비스의 명맥을 유지하고 있다가, 2007년 12월 27일 텔넷 서비스를 중단하여 이후 모든 서비스는 인터넷을 통해 제공하게 된다.

또한, 천리안의 이메일 주소는 @chollian.net이었으나 사용자들이 많은 혼란을 겪게 되자 2004년부터 @chol.com으로 바꾸었다.

참고 문헌
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1. ↑  1994년 당시 WWW, 고퍼, 아키, IRC 등도 지원하는 한국통신의 코넷과 나우누리와는 달리 텔넷만 지원했다. - 《렛츠고 인터네트》, 윤석천 저, 도서출판 혜지원
2. ↑  천리안 홈페이지의 공지사항