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**보협**(步協, ? - ?)은 중국 삼국 시대 동오의 장군으로, 임회군 회음현(淮陰縣) 사람이다. 승상 보즐의 아들이다.

행적
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적오 11년(249년), 아버지가 죽자 그 뒤를 잇고 보즐의 영지를 거느렸으며, 무군장군이 더해졌다.

적오 12년(250년), 위나라의 정남장군 왕창의 별동대로 형주자사 · 양렬장군 왕기의 공격을 받아 이릉 성문을 걸어잠그고 농성했다. 왕기는 보협을 공격하는 형세를 보이면서 신성태수 주태와 함께 군사를 나누어 오나라 군사를 크게 물리치고 곡식과 사람을 많이 빼앗았다.

영안 7년(264년) 2월, 진군장군 육항(陸抗), 정서장군 유평(留平), 건평태수 성만(盛曼)과 함께 촉으로 침입하여 옛 촉한의 파동태수 나헌(羅憲)이 지키는 영안성을 포위했다. 촉서 곽준전에 배송지가 인용한 《양양기》에 따르면, 동오는 등애(鄧艾)와 종회(鐘會)가 모두 죽고 촉에 주인이 없어 어수선한 틈을 타 촉을 취하려고 했으나, 나헌이 동오를 거부하여 들어가지 못하자 보협이 대군을 이끌고 영안성을 쳤다가 출격한 나헌과 싸워 크게 졌다.

죽은 후, 아들 보기(步璣)가 뒤를 이었다. 서릉의 군무는 아우 보천(步闡)이 이어서 맡았다.

친족 관계
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* 아버지 : 보즐
	+ 본인 : **보협**(步協)
		- 아들 : 보기(步璣)
		- 아들 : 보선(步璿)
	+ 동생 : 보천
* 친척 : 보연사 - 보즐의 일가친척이자 손권의 후궁으로, 사후 황후로 추존되었다.
**아나톨리 이바노비치 말체프**(러시아어: Анато́лий Ива́нович Ма́льцев, 1909~1967)는 러시아의 수학자이다. 수리논리학과 보편 대수학에 기여하였다.

생애
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1909년 7월 27일 모스크바주의 미셰론스키(러시아어: Мишеронский)라는 작은 마을에서 태어났다. 1927년에 모스크바 대학교에 입학하여 수학을 전공하였다. 대학 시절에 근처의 고등학교에서 교사로 일하기 시작하였으며, 졸업 후에도 계속 교사로 일하였다. 1932년에 이바노보 교육대학교(러시아어: Ивановский государственный университет)의 조교가 되었다.

이바노보 교육대학교에서 조교로 일하는 한편 말체프는 안드레이 콜모고로프와 자신의 연구에 대하여 토론하였다. 콜모고로프는 말체프를 모스크바 대학교 대학원생으로 초청하였다. 1939년~1941년 동안 스테클로프 수학연구소 박사 과정을 밟았다.

1944년에 이바노프 교육대학교 교수가 되었다. 1946년에 스탈린상을 수상하였다.1948년에 소비에트 과학 아카데미 회원이 되었다. 1960년에 노보시비르스크 국립 대학교 교수가 되었고, 1964년에 레닌상을 수상하였다.

1967년 7월 7일 노보시비르스크에서 사망하였다.
**야마카와정**(山川町)은 후쿠오카현 남부에 위치했던 정이였다. 2007년 1월 29일에 인접했던 야마토군 세타카정, 미이케군 다카타정과 합병에 의해 미야마정이 되어 소멸하였다.

구 3개의 정은 당초 2005년 3월 22일을 합병일로 정하고 신시 명칭을 '미야마시'로 정하고 2004년 6월 27일 합병 협정서에 서명했으나, 다카타정 의회가 두 차례에 걸쳐 합병 관련 안건을 부결시키면서 같은 해 9월 30일 합병협의회는 일단 해산하였다. 그러나 이후 주민소환에 따라 실시된 다카타 정의원 선거에서 합병 추진파가 반대파를 앞지르면서 2005년 10월 1일, 3개 마을의 합병협의회가 다시 설치되었다. 그리고 2006년 3월 11일 합병 협정서에 서명하고, 각 마을 의회와 후쿠오카현 의회의 의결을 거쳐 같은 해 7월 13일 총무부 장관이 관보에 고시했다.

지리
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후쿠오카현 남부에 위치하며, 마을의 남쪽 경계는 구마모토현과 경계를 이루고 있다.

역사
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* 1907년 1월 1일 - 마테코시촌, 도미하라촌, 짓카이촌, 미도리촌의 일부가 합병해 야마카와촌이 탄생하였다.
* 1969년 4월 1일 - 정으로 승격해 야마카와정이 되었다.
* 2007년 1월 29일 - 야마토군 세타카정, 미이케군 다카타정과 합병해 미야마시가 되었다.

교통
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### 도로

* 규슈 자동차도
* 국도 443호선

| 전거 통제 위키데이터에서 편집하기 |
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| 국제 | 
* VIAF

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| 국가 | 
* 일본

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**재혼금지기간**(再婚禁止期間)은 잦은 재혼의 방지 또는 친자추정의 혼선 방지를 위해 재혼을 금지한 기간이다. 재혼금지기간을 도입한 나라에서는 여성에게만 적용한 곳이 대다수이며, 위스콘신주같이 남녀 모두 적용하는 경우도 있다. 성차별이나 개인의 자유 침해 논란이 있다.

과거 대한민국에서 여자가 재혼하기 위해서는 혼인관계가 종료한 날로부터 6개월을 경과하지 않으면 안 되었는데(811조), 이를 재혼금지기간이라고 한다. 이렇게 하지 않으면 전혼(前婚)이 해소된 지 300일 이내로, 그것도 후혼(後婚)이 성립된 지 200일 이후에 출생된 자녀가 전남편의 아이인지 아니면 현재 남편의 아이인지 추정하기 어려워 결국 아버지를 정하는 소송에 의하지 않으면 안 될 사태가 벌어지기 때문에 이런 제한을 둔 것이다.

따라서 이와 같은 혼란이 일어날 염려가 없는 경우에는 재혼금지기간이 적용될 여지가 없었다. 즉 전남편의 아이를 낳은 후에 재혼을 했다든가, 전남편이 생식불능인 경우, 이혼한 남편과 다시 재혼하는 경우 등에서는 이 제한을 받지 않는다. 또한 실종선고 후에 재혼하거나, 악의의 유기(遺棄)를 이유로 이혼한 경우, 배우자의 생사가 3년 이상 분명하지 않아 이혼한 경우와 같이 계속적인 별거상태 후에 재혼을 한 때에도 6개월의 금혼기간은 적용되지 않았다.

대한민국에서는 호주제 폐지와 함께 삭제되었으며, 대한민국 민법 제845조에 부를 결정하는 소송에 대한 조항이 있다.

일본 민법에서는 친자 추정의 경합이 미치지 않는 100일로 줄어들어 계속 시행하다가, 2024년 4월 1일을 기점으로 비로소 삭제되었다.

미국 위스콘신주는 특이하게 남녀 모두 재혼금지기간이 있다.

이슬람의 재혼금지기간은 잇다라고 한다.

 이 문서에는 다음커뮤니케이션(현 카카오)에서 GFDL 또는 CC-SA 라이선스로 배포한 글로벌 세계대백과사전의 내용을 기초로 작성된 글이 포함되어 있습니다.
**Final Exit: The Practicalities of Self-Deliverance and Assisted Suicide for the Dying**은 1991년에 출판된 데렉크 한프리가 쓴 죽음에 관한 문제의 책이다.

개요
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한프리는 신문기자로 작가이며, 아내인 진은 말기암으로 길게 괴로워한 후, 의도적인 약제의 과잉 투여에 의해 죽었다. 그 후 한프리는 캘리포니아의 헴 락 협회(안락사 협회)의 설립자가 되어, 세계 죽음의 권리 협회의 전 회장을 맡아 자신의 죽음을 바라는, 불치의 병에 괴로워하는 사람에의 방법론을 나타내는 것을 목적으로 해 Final Exit를 썼다. 논쟁은, 사람은 자신의 죽음을 스스로 결정할 권리의 시비나, 자기 결정한 안락사를 타인, 특히 의료 관계자가 방조하는 것의 윤리적인 부디라는, 본래 의도하고 있던 논점 이외에, 이 책의 정보가 불치의 병에 걸려 있는 사람에게 한정하지 않고 사용할 수 있어 버리는 점에 대해서도 일어났다.

*Final Exit*는 「자결」의 계획 및 실행에 대해서, 해야할 것인가 해 바구니 한가 한다면 언젠가라고 하는 곳으로부터 준비를 돕는 사람의 보호, 남겨지는 사람에의 법적 재정적인 준비에 이르기까지 다양한 각도에 대해 논하고 있다. 그러나, 다양한 자살 방법의 이점과 결점을 올리는 것에 역점이 놓여져 있다.

2000년에는 *Supplement to Final Exit*가 출판되어 규제된 처방약을 사용하지 않는 새로운 방법으로서 헬륨 가스를 사용한 방법을 소개한 장이 추가되었다.

*Final Exit*는 12개 국어로 번역되었지만, 프랑스에서는 발매 금지가 되었다. 2008년 현재, 영어, 스페인어, 이탈리아어판이 발행되고 있다. 한국어판은 나오지 않았다.

2007년 4월, USA TODAY 종이의 서평가는 여기 4반세기에서 가장 기억에 남은 25권에*Final Exit*를 들었다.

한 프리는 그 후 이 책의 정보를 VHS 비디오(2000년) 및 DVD(2006년)로 해 반포하고 있다.

참고 문헌
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* Humphry, Derek (1991). *Final Exit: The Practicalities of Self-Deliverance and Assisted Suicide for the Dying*. ISBN 0-9606030-3-4.
* Humphry, Derek (2000). *Supplement to Final Exit*. ISBN 978-0-9637280-3-6
* Humphry, Derek (2002). *Final Exit: The Practicalities of Self-Deliverance and Assisted Suicide for the Dying*, 3rd edition. ISBN 0-385-33653-5. Delta Trade Paperback. Revised and updated.
* Humphry, Derek (2002). *Let Me Die Before I Wake & Supplement to Final Exit*. ISBN 978-1-4011-0286-9
프란츠 슈베르트의 〈**즉흥곡**〉은 1827년에 작곡된 피아노 독주곡들이다. 그들은 두 묶음으로 출판되었다.

1828년 5월에 작성된 다른 세 개의 이름 없는 피아노 작품(D. 946)은 "즉흥곡" 또는 "피아노 작품"으로 알려져 있다.

4개의 즉흥곡, 작품번호 90, D. 899
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작품번호 90. 이 곡은 4개의 작품으로 구성되어 있다.

### 1번 다단조

첫 번째 즉흥곡은 두 개의 넓은 간격의 G 옥타브로 시작하여 작품의 키를 모호하게 남긴다. 곡은 반주 없이 먼저 연주되는 행진곡 같은 멜로디로 이어진다.

행진곡의 주제가 장식된 후 내림가장조 키로 천천히 이어지며 여기에는 분명히 새로운 멜로디가 도입된다. 이 멜로디는 실제로 시작 멜로디를 기반으로 한다. 처음 세 개의 음표는 간격이 더 넓어지지만 다음 세 개의 반복 음표는 남아 있다. 주제는 점차 사라지고 다장조로 이어지며 작품의 긴장을 고요함으로 풀어준다.

### 2번 내림 마장조

내림 마장조를 배경으로 한 즉흥곡은 음계 기반의 선율로 시작한다. 중간 소절은 E ♭ 단조이며 여전히 매우 서정적이지만 자연스럽게 오프닝보다 어둡다. 첫 번째 소절은 반복되지만 ♭ 단조와 중간 소절의 어두운 느낌을 재확인 하는 코데타로 빠르게 이동한다.

빠른 오름차순 음계는 B단조의 섹션으로 이어진다. 코다는 B단조로 시작하지만 그 키를 E ♭ 단조로 교체하여 작업이 끝나는 B 섹션의 수정된 버전이다. 장조에서 시작하여 단조로 끝나는 작품 중 하나이다.

### 3번 내림 사장조

 즉흥곡 G ♭ 장조, D. 899, No.3
이 세레나데는 슈베르트의 뛰어난 서정성과 긴 선율에 대한 그의 성향을 보여주는 고전적인 예이다. 펄럭이는 하프와 같은 아르페지오 반주에 멜로디와 긴장된 대조를 만든다. 반복되지 않는 멜로디는 편안한 흐름으로 돌아가기 전에 그림자가 있고 자주 변조되는 중간 섹션으로 발전한다.

### 4번 내림 가장조

A ♭ 장조의 네 번째 즉흥곡은 A ♭ 단조로 시작하지만 A ♭ 장조는 우발적인 경우가 있다. 오프닝 테마는 계단식 아르페지오와 중얼거리는 화음 반응으로 구성되어 있다. 시작 부분이 반복되고 작업은 A ♭ 장조로 끝난다. 템포 마킹은 Allegretto이다.

4개의 즉흥곡, D. 935 (Op. post. 142)
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이 세트의 첫 번째 곡과 마지막 곡이 같은 조로 되어 있고 세트가 4악장 소나타와 거의 비슷하기 때문에 이 즉흥곡은 특히 로베르트 슈만이 변장한 소나타일 수 있다고 제안되었다.

### 1번 바단조

이 즉흥곡은 A1 –B1 –A2 –B2 –A3 의 론도 형식으로 작곡되었다.

### 2번 내림 가장조

이 즉흥곡은 표준 미뉴에트 형식으로 작곡되었다. 메인 섹션은 화음 반주가 있는 멜로디를 특징으로 한다. 선율의 여는 마디는 베토벤 피아노 소나타 A ♭, Op. 26의 서두와 유사한 주제를 매우 연상시킨다.

### 3번 내림 나장조

이 즉흥곡은 변주곡 이 있는 주제이다. 주요 주제는 슈베르트의 13번 현악 4중주 2악장에서도 등장하는 희곡 *로자문데를* 위해 작곡한 부수 음악 의 테마와 유사하다. 요소에는 세분화 및 장식 증가, 최종 전체 변형을 위한 조바꿈이 포함된다.

### 4번 바단조

거칠게 론도 형식으로 쓰여진 이 곡은 이미 강렬했던 이 작품에서 극을 더욱 고조 시키는 코다를 담고 있다. 즉흥곡 중에서 가장 기술적으로 까다로운 작품이다.

3개의 피아노 작품, D. 946
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"세 개의 피아노 작품"은 슈베르트가 1828년 5월에 작곡된 독주곡 모음이다. 그것들은 4개의 즉흥곡 중 세 번째 세트로 구상되었지만 세 개만 작곡되었다. 이 책은 1868년에 처음 출판되었으며 요하네스 브람스기 편집했다. D. 899, D. 935과는 달리 이 작품들은 대부분 방치되어 콘서트장에서 자주 들리거나 녹음되지 않는다.

### 1번 내림 마단조

### 2번 내림 마장조

이것은 세트에서 가장 일반적으로 듣게 되는 매우 서정적인 곡이며 모든 반복이 관찰되면 매우 길다. 메인 섹션의 첫 등장과 두 트리오는 각각 두 섹션으로 구성되어 반복된다.

### 3번 다장조

셋 중 단연코 가장 짧고, 2개가 아닌 1개의 트리오만 포함한다.

참고 문헌
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* Einstein, Alfred (1951). 《Schubert: A Musical Portrait》. Oxford University Press. 283–285쪽.
* Fisk, Charles (2001). 《Returning Cycles: Contexts for the Interpretation of Schubert's Impromptus and Last Sonatas》. Norton.
《**목스박**》은 2024년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

줄거리
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왕갈비파의 두 행동대장 ‘경철’과 ‘태용’은 삼거리파의 갑작스러운 습격으로 생일파티날 자신들의 보스를 잃고 가까스로 피신해 각각 천사의 교회와 은신사에 숨는다. 사기꾼 목사 때문에 망해버린 교회에서 새로운 목회자로 추앙받는 ‘경철’. 은신사에 숨어든 잡범들을 내쫓으며 주지 스님과 기거하는 ‘태용’. 두 사람은 숨죽이며 복수할 날을 기다린다. 하지만 삼거리파는 왕갈비파의 세력이 약해진 틈을 타 사채와 인신매매를 일삼고 이에 분노한 박수무당 형사 ‘도필’은 ‘경철’과 ‘태용’을 찾아 삼거리파 두목 ‘인성’을 잡기 위한 일시적인 연합을 제안한다. 목사, 스님, 박수무당 형사의 신박한 복수! 좌충우돌 그들이 온다!

캐스팅
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### 주연

* 오대환 : 경철 역
* 지승현 : 도필 역
* 이용규 : 태용 역
* 김정태 : 인성 역

### 조연

* 이영준 : 환장스님 역
* 김영훈 : 지만 역
* 서재우 : 조 형사 역
* 조미녀 : 휘발유 역
* 강혜린 : 아기동자 역
* 정소미
* 김원훈
* 엄지윤
* 조진세

### 특별출연

* 김병옥 : 장 보스 역
* 혜리 : 차혜리 역

참고 사항
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* 도필 역을 맡은 지승현과 조 형사 역을 맡은 서재우는 고려 거란 전쟁에 이어 같은 작품에 출연한다.
* 영화의 주요 촬영지는 여주시 일원이고, 배경이 된 은신사 촬영은 원주시 치악산에 있는 ‘관음사’에서 진행되었다.
* 영어 제목은 'Holy Punch'다.
**남대식**(한국 한자: 南大植, 1990년 3월 7일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이며 포지션은 수비수이다. 현재 서울대동초등학교 축구부 코치로 있다.

개요
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충남 공주 출신으로 서울대동초등학교, 세일중학교, 브라질 파울리스찡냐, 장훈고등학교, 건국대학교를 졸업하였다. 초등학교 2학년에 축구를 시작하여 대학 3년까지 공격수로 활약하였으며, 대학 4년에 수비수로 포지션 변경, 현재 프로입단 후 두 포지션을 소화하는 멀티플레이어다.

축구인 경력
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### 선수 경력

건국대학교를 졸업한 후 2013 K리그를 앞두고 열린 드래프트에서 충주 험멜에 2순위로 지명되었다. 프로 데뷔 첫 시즌인 2013 시즌 4월 7일 FC 안양과의 경기에서 프로 데뷔골을 기록하였으며 같은 해 11월 16일 수원 FC와의 경기에서 2골기록 시즌 8호골을 기록하였다. 2014년 FC안양, 2015년 태국 프로축구 TTM 커스텀스 FC로 이적했다. 국내로 돌아온뒤 강릉시청에서 중앙수비수와 센터포워드로 멀티플레어다. 선수생활을 끝내고 지도자 생활을 시작,현재 모교인 서울대동초등학교에서 축구부 코치로 있다.

수상
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* 2010년 제91회 전국체육대회 대학부 축구 금메달 (건국대)
* 2012년 카페베네 U리그 챔피언십 우수선수상
* 2019년 전국소년체육대회 초등부 축구 금메달 (서울대동초등학교 축구부 코치)
* 2021년 평창JS CUP U12&11 유소년 축구대회 최우수지도자상 (서울대동초등학교 축구부 코치)
* 2021년 서울특별시 초등학교 축구지도자 협회장배 저학년부 최우수지도자상

기타
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유년 시절 브라질 유학 당시 포르투갈어 공부를 하여 현 브라질 외국인 선수들과 간단한 의사소통을 할 수 있다.

2022년5월15일(일) 저녁19시40분 제41회 "JTBC뭉쳐야 찬다2" 방송출연/ 유튜브 shoot for Love 슛포러브
지중해성 기후 분포 모습.
지중해성 기후에서는 수목 농업이 활발하게 이루어진다. 올리브는 수목 농업의 대표적인 작물이다.
**지중해성 기후** 또는 **지중해 기후**는 쾨펜의 기후 구분에서 온대 기후에 속하며, 기호는 **Cs**이다. 여름은 아열대 고압대의 영향으로 기온이 높고 건조한 건기가 지속되고, 겨울에는 고위도 저압대의 영향으로 다소 따뜻한 우기가 된다는 것이 특징이다. 남북위 30˚~40˚ 사이 중위도 대륙 서안에 나타나는 것이 특징이다. 연 강우량 측면에서는 대체로 온대 기후 중에서 가장 비가 적게 내린다. 쾨펜은 최한월 평균 기온이 −3˚C에서 18˚C 사이의 지역을 지중해성 기후라고 구분지었다.

겨울은 편서풍에 의해 온대 저기압과 전선 영향으로 인해 비가 자주 내리고 비교적 온난한 기후를 띤다. 이에 반해 여름엔 아열대 고기압의 영향으로 매우 건조하고 더운 날씨가 지속된다.

이러한 기후 때문에 관광객이 많이 찾는 지역도 있는데, 특히 유럽의 경우, 여름철에는 로마와 그리스의 유적과 유물과 온화한 기후 때문에 많이 찾고, 이탈리아 부근의 리비에라 해안 지역은 피한지로 널리 알려져 있다. 이색적이고 아름다운 풍경 또한 관광객들이 많이 몰리는 까닭이다. 이러한 이유로, 지중해성 기후 지역에서는 관광 수입이 큰 보탬이 되기도 한다.

수목
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지중해성 기후에서는 경엽수림이 잘 나타나는데, 여기서 경엽수란 올리브 나무처럼, 잎은 작지만 단단하고 두꺼우며 키가 작은 나무를 말한다.

지역
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이런 지중해성 기후가 나타나는 곳으로는 유럽 남부 지중해 연안과 남아프리카(남아프리카공화국의 케이프타운), 미국 캘리포니아주, 남아메리카 칠레 중부 지역, 호주 남서부 일부 지역(퍼스), 알제리 북부, 튀니지 북부, 모로코 동부 등이 있다.

농업
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지중해성 기후는 여름철과 겨울철의 강우량 차이가 매우 심하기 때문에 여름에는 건조한 곳에서도 잘 자랄 수 있는 수목 위주의 수목 농업이 활발하게 이루어진다. 수목 농업은 지중해 연안에서 주로 이루어지기 때문에 지중해식 농업이라고도 한다. 코르크나 오렌지, 포도, 떡갈나무, 올리브, 감귤 등을 재배한다. 프랑스의 와인이나 이탈리아의 올리브가 그 대표적인 예이다. 겨울에는 비가 오기 때문에 자급적으로 밀이나 보리 등을 재배한다. 하지만 높은 산간 지방에서는 기온이 비교적 낮고 겨울철에 비가 오기 때문에 목초를 하기도 한다.
틱꽝득 초상화
**틱꽝득**(베트남어: Thích Quảng Ðức, 釋廣德, 석광덕, 1897년 ~ 1963년 6월 11일)은 베트남의 승려이다. 남베트남 정부의 불교 탄압에 항의해 소신공양으로 분신자살을 하였으며, 남베트남 사회의 공분과 응오딘지엠 정권의 종식을 불러와 베트남 전쟁의 도화선이 되었다.

소신공양
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1963년 6월 사이공에서 틱꽝득의 소신공양
남베트남을 통치한 응오딘지엠과 지주들은 가톨릭 신자였기 때문에, 가톨릭을 옹호하고 불교를 탄압하였다. 남베트남 정부의 불교 탄압정책에 항의하는 뜻으로 1963년 사이공의 캄보디아 대사관 앞에서 소신공양 하였다. 틱꽝득의 소신공양 광경은 베트남 국내와 뉴욕 타임스를 비롯한 각국의 언론에 보도되었는데, 화염 속에서도 전혀 표정의 일그러짐 없이 정좌 자세로 조용히 죽음에 이르는 의젓한 모습은 많은 충격을 주었다.

한편 응오딘지엠 대통령의 동생인 응오딘뉴의 부인이자 가톨릭 신자인 진려춘은 미국 언론과 한 인터뷰에서 틱꽝득의 죽음을 "땡중의 바베큐 쇼"라는 발언을 하여 베트남 국민과 존 F. 케네디 당시 미국 대통령의 분노를 샀다. 이런 발언으로 진려춘은 "드래곤 레이디"라는 악명을 얻었다.

사건 이후
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틱꽝득이 분신한 위치에 2010년 건설된 동상
사건 뒤 틱꽝득 승려의 유해는 수습되어 화장되었다. 화장 중에도 틱꽝득의 심장은 손상되지 않은 채 멀쩡하게 남아 사람들을 놀라게 하였다고 한다. 응오딘지엠의 제수인 마담 누는 틱꽝득의 소신공양을 '바베큐'라고 비하했다.

틱꽝득의 소신공양 장면 순간을 촬영한 미국의 사진가이자 저널리스트인 맬컴 브라운(Malcolm Browne)은 이 사진으로 퓰리처상을 수상하였다.

대중에게 강렬한 기억을 남긴 틱꽝득의 소신공양 장면은 저항의 상징으로서 훗날 미국의 극좌파 성향의 록밴드 레이지 어게인스트 더 머신의 1992년 데뷔 앨범 《Rage Against the Machine》의 앨범 커버가 되기도 하였다.

2010년에는 그가 분신한 위치에 동상이 완성되었다.
**중부내륙순환열차**(中部內陸循環列車)는 한국철도공사 주관으로 영동선, 중앙선, 충북선을 왕복하는 관광열차로 중부내륙권 누리로로 사용되던 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차를 개조 후 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행했었다. **O-Train**(오트레인)이라는 별칭을 가지고 있으며 열차의 이미지가 다람쥐를 닮았다 하여 **다람쥐 열차**라 애칭하기도 한다. 두 편성이 운행되었으나 태백선 열차 충돌 사고로 한 편성이 반파되어, 폐차함으로써 한 개의 편성이 운행되었다. 2020년 8월 19일 기준, 이 열차를 대체할 목적으로 동해산타열차가 운영중이다.

개요
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기존의 환상선 눈꽃순환열차를 정기 열차화하여 2013년 4월 12일부터 운행을 시작하였다. 이 열차는 중부내륙권 백두대간의 아름다운 자연 경관을 끼고 순환 운행하는 대한민국 4계절을 디자인한 관광열차로 국토의 허리라 불리는 백두대간을 넘나들며 영동선, 중앙선, 충북선 구간을 둘러보는 열차이다. 원래는 4량 2편성이 존재하였으나 이 중 1편성은 2014년 7월에 발생한 문곡역 태백선 열차 추돌 사고로 운행이 전면 중지되었다. 양쪽 선두차량을 에코실로, 2호차를 카페실로, 3호차를 가족실로 각각 개조하여 운행한다. 총 좌석은 205석으로 별칭인 **O-Train**에서 **O**는 **O**ne의 약자로 순환을 상징하는 모양을 지니고 있으며 중부내륙권 을 하나로 잇는 순환열차를 의미한다.

과거 운행구간
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2016년 7월 16일 운행 시간표 개정 당시 기준으로 서울역에서 출발하여 영등포역, 수원역, 천안역, 오송역, 청주역, 충주역을 경유하여 제천역 도착 후 단양역 ~ 풍기역 ~ 영주역 ~ 봉화역 ~ 춘양역 ~ 분천역 ~ 양원역 ~ 승부역 ~ 철암역 방향으로 1회 왕복 운행하며, 한때는 서울역 시종착이 아닌 수원역 시종착 열차였다. 분천역, 승부역, 철암역에서는 백두대간협곡열차와 연계되며 당시 수원역 ~ 철암역구간 운행 시 평균 5시간 10분, 제천역 ~ 철암역구간 운행 시 평균 2시간 46분이 각각 소요되었으며 매주 월요일에는 운행하지 않았다.

2015년 6월 2일부터 중부내륙순환열차 운행이 중지된 청량리역 ~ 제천역 ~ 영월역 ~ 민둥산역 구간은 현재 정선아리랑열차로 대체 이용이 가능하다. 다만 민둥산역(구.증산역)에서 태백선과 분기되는 정선선 열차 운행계통이기 때문에 추전역으로는 열차가 경유하지 않는다.

연혁
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* 2013년 4월 12일: 운행 개시. 서울 ↔ 청량리 ↔ 제천 ↔ 태백 ↔ 영주 ↔ 제천 및 서울 ↔ 청량리 ↔ 제천 ↔ 영주 ↔ 태백 ↔ 제천의 양 방향 순환 노선이 운행하였다.
* 2013년 5월 17일: 수원 ↔ 오송 ↔ 제천 → 영주 → 태백 → 제천순환 계통 운행 개시. 서울 발은 서울 ↔ 청량리 ↔ 제천 → 태백 → 영주 → 제천순환으로 변경되었다.
* 2014년 5월 1일 ~ 8월 17일: 수원 발 운행 계통 충주역 임시 정차.
* 2014년 8월 18일: 태백선 열차 충돌 사고로 수원 발 운행 계통이 운행을 중지하였다.
* 2014년 10월 1일: 서울 발 운행 계통이 영주 → 제천을 폐지하고 서울 ↔ 제천 ↔ 태백 ↔ 영주를 왕복으로 운행하도록 노선을 변경하였고, 원주역에 정차하게 되었다.
* 2015년 6월 2일: 정선아리랑열차와의 노선 중복을 해소하기 위해 서울 ↔ 수원 ↔ 오송 ↔ 제천 ↔ 영주 ↔ 철암으로 노선 변경.
* 2016년 5월 16일: 수원 ↔ 오송 ↔ 제천 ↔ 영주 ↔ 철암으로 노선 단축. 서울 ↔ 수원 구간 운행 중지
* 2016년 7월 16일: 서울 ↔ 수원 구간 운행 재개
* 2016년 7월 27일: 팬터그래프 파손으로 인하여 7월 28일 ~ 7월 30일까지 무궁화호 열차로 차량 변경 운행
* 2020년 2월 3일: 운행 중지
* 2020년 8월 19일: 동해산타열차 운행 개시에 의한 중부내륙순환열차 폐지

상품 가격
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### 나드리 패스

2,3일권 패스를 발권하며 자유입석권은 2일권은 50,000원, 3일권은 70,000원이나, 좌석지정권은 2일권 70,000원, 3일권은 100,000원이다.. 나드리 패스를 구입하면, 이 열차 뿐 아니라 일반열차 새마을호는 물론 무궁화호 특실까지 좌석을 지정하여 승차할 수 있다. 이 열차는 물론 백두대간협곡열차, 남도해양관광열차, 평화열차, 정선아리랑열차, 서해금빛열차도 이용할 수 있다. 다만, 열차 좌석이 완전 매진된 경우에는 패스를 갖고 입석으로 탑승 가능하며 승무원에게 패스를 제시하면 자유석으로 안내를 받을 수 있다..

2017년 7월 1일부터 판매가 중단되었다.
**여배우**는 여기로 연결됩니다. 영화에 대해서는 여배우 (영화) 문서를 참고하십시오.

**배우**(俳優)는 연극, 텔레비전, 영화 등 극적인 공연에서 연기하는 직업 따위를 통틀어 이르는 말이다.

이 용어는 주로 영화나 텔레비전, 연극 또는 라디오 등의 프로그램 안에서 연기하는 사람을 일컬으며, 때때로 길거리에서 공연하는 이들도 포함된다. 이 중에 라디오에서 연기를 하는 사람은 성우라고 한다. 배우는 주로 가상의 인물을 연기한다. 실화(또는 실제 인물을 묘사하는 가상의 이야기)의 경우, 배우는 실존 인물(또는 같은 가상판 인물)을 연기한다. 어떤 경우는 배우 자신이 출연하기도 한다. 이를테면, 영화 존 말코비치 되기(Being John Malkovich)에서 존 말코비치(John Malkovich)의 연기를 들 수 있다.

외모에 따라서 배역의 다른데 주로 연기력이 좋은 배우들이 '저명한 정치인', '저명한 대기업 회장'같은 인물들을 연기하는 경우가 많은 편이다. 메소드 연기(영어: Method acting)에 편승한 자신의 연기력으로 높은 사람들을 재연함으로 자신의 연기력을 과시한다. 이러한 경우 배우 중 아무나 연기할 수 없고, 배우 중 인기가 많거나, 배우 중 연기를 잘 하거나 둘 중 하나인 경우다.

연극의 장르(프랑스어: Genre)에 등장하는 배역을 맡은 배우가 가공의 인물을 구현하는 연기력이 요구된다. 뛰어난 연기력을 보여줄 때는 메소드 연기(영어: Method acting)라는 수식어가 붙는다.

하위 분류
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### 연극 배우

### 영화 배우

**영화배우**(映畵俳優)는 영화에 출연하여 연기하는 배우이다. 보통 텔레비전 배우(탤런트)나 연극 배우를 겸하기도 한다.

초창기의 무성영화 시대부터 영화 배우라는 직업이 있었지만 상대적으로 그리 주목받지 못했다. 그러나 점차 영화 관객들이 배우에 관심을 갖게 되면서 "최초의 스타 영화 배우"로 꼽히는 릴리언 기쉬, 플로렌스 로렌스, 매리 픽포드 등이 등장했고 스타를 이용한 영화 홍보 시스템도 갖춰지게 되었다.

16세기 이후 서양에 영화라는 것이 등장하면서 연극 배우나 희극 배우들의 연기를 실시간이 아닌 녹화를 통해 대중들에게 공개하기 시작했다. 그러나 첫 영화는 무성영화로 이들의 대화 내용은 대중들에게 전달할 수 없다는 단점이 있었다. 무성 영화 당시 유명한 영화배우로는 미국의 테다 바라(Theda Bara), 폴라 네그리(Pola Negri) 루돌프 발렌티노 등이 있었다. 19세기 말 이후에는 유성영화가 등장하면서 연기력과 외모 외에도 미성을 가진 수많은 영화배우들의 존재가 대중들에게 알려지기 시작, 대중의 인기를 끌게 되었다.

영화 배우 중 한국 최초의 여성은 연쇄극을 영화에 포함시키는지 여부에 따라 이월화 또는 마호정이 꼽힌다.

### 텔레비전 배우

텔레비전 배우는 드라마에 출연하여 연기하는 배우를 뜻한다.

### 뮤지컬 배우

뮤지컬 배우는 뮤지컬에서 노래를 하며 연기하는 배우를 뜻한다.

### 단역 배우(엑스트라)

 보조 출연자 문서를 참고하십시오.
배우로서의 단역 텔레비전 드라마, 영화 등에서 장면 내지는 몇 컷 정도 출연하는 배우를 뜻한다.

### 스턴트 배우(스턴트맨)

 스턴트 배우 문서를 참고하십시오.
### 에로 배우(AV 배우)

 에로 배우 문서를 참고하십시오.
### 희극 배우(코미디언)

 희극 배우 문서를 참고하십시오.
### 성우

 성우 문서를 참고하십시오.

관련 서적
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* 드니 디드로 저. 주미사 역. 《배우에 관한 역설》. 문학과지성사. 2001년. ISBN 9788932012841
* 박성봉. 《연기 미학》. 일빛. 2011년. ISBN 9788956451534
* 박성봉. 《대중연기의 미학》. 동연. 2012년. ISBN 9788964471876
* 박성봉. 《세계 연기 예술의 역사》. 동연. 2014년. ISBN 9788964472415
* 허용호. 《연기술과 배우훈련 : 연기자 만들기의 실체》. 집문당. 2015년. ISBN 9788930311243
일본의 자동차 제조사인 마쓰다에서 1970년부터 2002년까지 생산한 준중형차 및 중형차이다. 대한민국에서는 4세대인 GC형이 기아자동차의 콩코드와 캐피탈의 원판으로 알려져 있다.

1세대 (1970-1974)
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마쓰다 카펠라 정측면
당시의 일본차 중에서 평균 이상의 높은 성능을 냈다. 1971년에는 63,389대, 1972년에는 57,748대, 1973년에는 54,962대가 판매되었다.

2세대 (1974-1978)
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마쓰다 카펠라 정측면
1세대와 비교해서 기본적인 차체 형상은 변하지 않았으나, 프런트 마스크가 변경됨에 따라 프론트 노즈도 110mm 연장되었다. 일부에서는 2세대가 아닌 1세대로 구분하기도 한다. 1970년부터 1978년까지의 카펠라 로터리의 누계 판매 대수는 225,003대 판매했다.

3세대 CB (1978-1982)
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마쓰다 카펠라 정측면
3세대부터는 로터리 엔진이 적용되지 않았다. 동급 최대의 실내 공간과 트렁크 공간이 돋보였다. 출시 초기에는 1,600cc와 1,800cc가 있었고, 1979년 3월에 2,000cc가 추가되었다. 역대 카펠라 중 마지막으로 후륜구동이 채택되었다.

4세대 GC (1982-1987)
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마쓰다 카펠라 정측면
 기아 콩코드 문서를 참고하십시오.
 기아 캐피탈 문서를 참고하십시오.
후륜구동인 3세대와 달리, 4세대부터는 전륜구동 방식으로 바뀌었으며 생산 공장도 히로시마현에서 야마구치현 호후 시로 이동했다. 또한 이 세대부터 포드에서 뱃지 엔지니어링을 거쳐 텔스타로 뱃지 엔지니어링되어 일본과 오세아니아 시장에서 판매하기 시작하였다. 한 편 기아자동차에서는 1987년과 1989년에 이 차량을 콩코드와 캐피탈로 판매하였다.

5세대 GD/GV (1987-1991)
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마쓰다 카펠라 정측면
마쓰다 카펠라 정측면
1987년 출시되었으며, 해치백은 CG, 쿠페에 C2라는 서브네임이 붙었다. 택시는 이 세대까지만 생산되었고, 후에 커스텀 캡에 통합되었다. 카펠라 최초로 4륜구동이 추가되었고, 해치백, 세단, 쿠페에는 후륜 조향용 샤프트가 차체를 가로질러 리어 액슬로 연결하는 기계식 4륜조향 기능도 적용되었다. 1988년에 왜건과 밴이 추가되었고, 이 차를 기반으로 한 하드탑 세단 페르소나와 배지 엔지니어링 모델인 유노스 300이 출시되었다. 1989년 마이너체인지를 거치며 일부 사양이 변경되었다. 1991년에 세단과 쿠페는 크로노스와 앙피니 MS-6, MX-6의 출시로 인해 생산이 중단되었고 재고 차량이 1994년까지 판매되었다. 왜건은 세단과 쿠페가 단종된 후에 스바루 레거시부터 시작된 스테이션 왜건 붐을 이겨냈으며, 1994년에 페이스리프트를 거쳤다. 페이스리프트 모델은 카펠라 왜건으로 명칭이 변경되었으며, 4WD 사양은 RV 붐으로 인해 지상고 사양이 높아 험로 주파성이 높았으며, 특히 이 사양을 기반으로 한 FX는 마쓰다 최초의 크로스오버 SUV라는 의의도 있었다. 왜건은 1997년까지 생산되었으며, 밴은 2년 뒤인 1999년까지 생산되었다.

6세대 GE/CG (1991-1997)
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### 크로노스 / 앙피니 MS-6

마쓰다 크로노스 정측면
마쓰다 크로노스 정측면
1991년에 5세대 카펠라가 단종된 후 세단은 크로노스, 해치백은 앙피니 MS-6로 선보였다. 해외에서는 둘 다 626으로 계속 판매되었다. 1992년에는 세단의 파생 차종인 오토잼 클레프가 출시되었다. 유럽 시장에서는 신선한 디자인 등 여러 면에서 호평을 받으며 높은 인기를 누렸다. 하지만 일본 내에서는 갑자기 카펠라 이름을 폐기시킨 것과 자나치게 비대해진 차체로 인해 인기가 식어버렸으머, 외국에서 호평받았다는 것을 광고에서 어필했음에도 불구하고 심각한 판매 부진에 시달렸다. 게다가 로드스터 출시 후 벌어들인 수익을 신형차를 개발하는 데만 투자한 나머지 회사가 도산 위기에 내몰릴 뻔 했으며, 이를 두고 일본 내에서는 **크로노스의 비극**이라고 불렀다. 이후 크로노스와 앙피니 MS-6는 1995년까지만 간간히 판매한 후 해외 수출로만 돌렸으며, 1994년에 일본 시장에 맞게 다시 개발한 카펠라를 출시하였다.

### 카펠라

마쓰다 카펠라 정측면
마쓰다 카펠라 후측면
1994년에 출시되었다. 개발 기간 9개월 정도로 매우 짧았으며 이로 인해 마쓰다가 크로노스의 비극으로 인해 얼마나 궁지에 몰려 있었는지를 이야기하는 차가 아니냐는 의견도 있었다. 전면부 디자인이 당시 판매되고 있었던 대형차인 센티아와 비슷한 궤를 이루고 있었단 게 특징이었으며, 실내 품질 등이 전작에 비해 다소 저렴해 보인다는 부정적인 평가가 있었다. 하지만 이 클래스의 차에 들어가는 장비들은 다 갖췄으면서도 가격 인상은 최소화했고, 5넘버 사이즈에 부합하는 차체 크기 덕에 세금과 크기 부담이 적어 크로노스보다 더 좋은 성적을 거두었다. 1997년에 7세대가 출시되며 단종되었다.

7세대 GF/GW (1997-2002)
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마쓰다 카펠라 정측면
마쓰다 카펠라 후측면
1997년 출시되었으며, 이 세대부터는 일본을 비롯한 세계시장용 모델과 북미 시장용 모델이 갈라졌다. 조수석 시트를 앞으로 접으면 테이블이 되는 등 다양한 활용성을 지닌 시트 바리에이션이 돋보였다. 1999년 페이스리프트를 거치며 마쓰다의 새로운 패밀리 룩이 적용되었으며, 디젤 사양은 삭제되었다. 2000년에는 왜건 사양에 한해 NAVI스포츠@ 사양이 발매되었다. 2002년 초반에 후속 차종인 아텐자의 출시로 단종됨에 따라 30년 이상 사용한 차명은 자취를 감추었다.

북미 시장에서 판매된 모델 역시 1997년에 출시되었으며, 전작의 디자인의 계승하여 세계 시장용과는 전혀 다른 인상이 되었으며 차체 크기도 더 커진데다 더 무거워졌다. 1999년 그릴 디테일과 일부 사양을 변경하는 마이너체인지를 거쳤으며 2002년 8월 30일에 단종되었다.
**오넬 라사로 에르난데스 마예아**(스페인어: Onel Lázaro Hernández Mayea, 1993년 2월 1일~)는 쿠바의 축구 선수로 현재 잉글랜드 EFL 챔피언십의 노리치 시티에서 미드필더로 활약 중이며 독일 국적도 보유하고 있다.

클럽 경력
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### 독일 리그

2010년 독일 2. 분데스리가의 아르미니아 빌레펠트에서 데뷔하여 리저브팀에서는 2010-11 시즌 레기오날리가 베스트 5경기를 소화했고 1군에서는 2. 분데스리가와 3. 리가 및 컵대회(1경기)에서 29경기를 소화했다.

이후 2012-13 시즌을 앞두고 베르더 브레멘에 입단하여 리저브팀 소속으로 2시즌동안 45경기 4골을 기록한 뒤 같은 레기오날리가 노르트 소속팀인 VfL 볼프스부르크 II로 이적하여 3시즌동안 55경기 7골을 기록하며 2013-14 시즌 레기오날리가 노르트 우승 및 승격 플레이오프 진출, 2014-15 시즌 레기오날리가 노르트 준우승, 2015-16 시즌 레기오날리가 노르트 우승 및 승격 플레이오프 진출 등에 이바지했다.

그 후 아인트라흐트 브라운슈바이크로 이적하여 2017-18 시즌 겨울 이적 시장 전까지 공식전 54경기 6골을 기록하면서 2016-17 시즌 2. 분데스리가 3위 및 승격 플레이오프 진출에 일조했다.

### 잉글랜드 리그

2017-18 시즌 겨울 이적 시장을 통해 잉글랜드 EFL 챔피언십의 노리치 시티로 이적한 후 그 다음 시즌인 2018-19 시즌에서 공식전 43경기 9골을 터뜨리며 노리치 시티의 6년만의 프리미어리그 복귀에 기여했고 그 후 2018-19년 UEFA 챔피언스리그 우승팀인 강호 리버풀 FC와의 프리미어리그 2019-20 시즌 개막전 경기에서 후반전 교체 투입을 통해 잉글랜드 프리미어리그 무대를 밟은 최초의 쿠바 선수가 되었다.

그 후 2020-21 시즌에서 23경기를 소화하며 1시즌만의 프리미어리그 복귀에 이바지한 뒤 2021-22 시즌 여름 이적 시장을 통해 EFL 챔피언십 소속팀인 미들즈브러 FC로 임대 이적하여 18경기 1골을 기록하다가 해당 시즌 겨울 이적 시장에서 같은 리그팀인 버밍엄 시티로 2번째 임대 이적하여 리그 22경기 3골을 기록한 뒤 2022-23 시즌 노리치 시티로 복귀했다.

국가대표팀 경력
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2010년 독일 U-18 대표팀의 일원으로 1경기에 출전했고 이후 2018년 쿠바 축구 국가대표팀의 부름을 받았으나 당시 쿠바 내에서 자란 선수들만 국가대표로 선발될 수 있었던 쿠바의 법률상으로 인해 대표팀 차출이 무산되었다.

그러나 법이 개정된 이후인 2021년 쿠바 대표팀에 정식으로 합류하여 3월 24일 열린 과테말라와의 2022년 FIFA 월드컵 북중미카리브 지역 1차 예선 C조 조별리그 1차전에서 쿠바 A대표팀 소속으로 국제 A매치 첫 경기를 치렀고 나흘 후에 열린 퀴라소와의 2차전에서 A매치 데뷔골을 신고했다.

그 후 C조 최약체팀인 영국령 버진아일랜드와의 3차전에서 A매치 2경기 연속 득점을 기록하면서 팀의 5-0 대승에 일조했으며 팀은 2승 2패·조 3위로 1차 예선을 마무리했다.

이후 앤티가 바부다와의 2022-23년 CONCACAF 네이션스리그 B A조 3차전에서 A매치 3번째 득점을 기록하면서 쿠바의 4년만의 통산 13번째 골드컵 본선 진출 및 2024-25년 CONCACAF 네이션스리그 A 승격에 기여했다.

수상
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### 클럽

독일 VfL 볼프스부르크 II
* 레기오날리가 노르트 : **우승** (2013-14, 2015-16), 준우승 (2014-15)

독일 아인트라흐트 브라운슈바이크
* 2. 분데스리가 : 3위 (2016-17)

잉글랜드 노리치 시티
* EFL 챔피언십 : **우승** (2018-19, 2020-21)

통계
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### 국가대표팀

| # | 날짜 | 장소 | 홈 팀 | 최종결과 | 원정팀 | 대회 | 득점 | 비고 |
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| 1 | 2021년 3월 24일 | 과테말라 | 과테말라 과테말라 | **1 - 0** | 쿠바 쿠바 | 2022년 FIFA 월드컵 예선 | - | 46분에 교체로 들어감 46′ |
| 2 | 2021년 3월 28일 | 과테말라 | 쿠바 쿠바 | **1 - 2** | 퀴라소 퀴라소 | 2022년 FIFA 월드컵 예선 | **1** |  |
| 2 | 2021년 6월 2일 | 과테말라 | 쿠바 쿠바 | **5 - 0** | 영국령 버진아일랜드 영국령 버진아일랜드 | 2022년 FIFA 월드컵 예선 | **1** |  |
| 4 | 2021년 6월 8일 | 바스테르 | 세인트빈센트 그레나딘 세인트빈센트 그레나딘 | **0 - 1** | 쿠바 쿠바 | 2022년 FIFA 월드컵 예선 | - |  |
| - | 2022년 6월 2일 | 레자빔 | 과들루프 과들루프 | **2 - 1** | 쿠바 쿠바 | 2022–23년 CONCACAF 네이션스리그 | - |  |
| 5 | 2022년 6월 5일 | 산티아고데쿠바 | 쿠바 쿠바 | **3 - 0** | 바베이도스 바베이도스 | 2022–23년 CONCACAF 네이션스리그 | - |  |
| 6 | 2022년 6월 9일 | 바스테르 | 앤티가 바부다 앤티가 바부다 | **0 - 2** | 쿠바 쿠바 | 2022–23년 CONCACAF 네이션스리그 | **1** |  |
| 7 | 2022년 6월 12일 | 산티아고데쿠바 | 쿠바 쿠바 | **3 - 1** | 앤티가 바부다 앤티가 바부다 | 2022–23년 CONCACAF 네이션스리그 | - |  |
**LAB 항공**(스페인어: Lloyd Aéreo Boliviano, 요이드 아에레오 볼리비아노)은 1925년에 설립해 2008년에 도산한 볼리비아의 항공사로 허브 공항은 비루비루 국제공항, 호르헤뉴 위르스테르만 국제공항이 있다.

역사
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1925년 9월에 설립 했으며 융커스 F-13은 항공사 최초로 보유한 항공기로 1928년 노선 확장을 위해 새롭게 3대의 여객기를 구입했으며 같은 해 파일럿과 정비사의 양성 학교를 설립했다(스페인어: la Escuela de Pilotos y Mecnicos de Aviacin del LAB)를 설립한.이 학교에서 호르헤뉴 위르스테르만이 졸업해 그는 볼리비아인 최초로 민간인 파일럿이 되었다. 1930년 최초로 국제선 노선을 개설했으며 1932년에 볼리비아와 파라과이의 사이에 일어난 전쟁에서 볼리비아군에 항공기와 인원의 제공을 실시했다. 1941년 볼리비아 정부에 의해 국영 항공사가 되었다. 1957년 록히드 L-188 일렉트라를 도입했다. 1968년에 보잉 727의 도입과 FH-227의 도입을 위한 융자도 정해진다. 1970년대에 보잉 727의 취항으로 미국과 남아메리카 각지에 국제선 노선이 취항되면서 전성기를 맞이했다. 1994년에 경영 악화로 인해 볼리비아 정부는 민영화의 모색을 시작한다. 1995년 브라질의 VASP 항공이 주식 51%를 구입하는 것으로 자본 제휴를 맺는다. 기체에 VASP 항공과 같은 도장으로 업무의 일체화를 진행시킨다. 하지만 VASP 항공도 무리한 업무 확대 노선으로 경영이 악화된데 이어 2001년 9·11 테러로 인해 이용객 감소로 의해 VASP 항공은 LAB 항공의 주식을 볼리비아의 투자가에게 매각해 사실상 계열사에서 분리되었다. 2007년 3월 30일에 모든 운항이 정지했다. 이후 아에로수르의 지원으로 전세편의 운항을 했으나 2010년에 항공 면허가 취소되면서 사실상 소멸되고 말았다.

사진
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* LAB 항공의 에어버스 A310-300LAB 항공의 에어버스 A310-300
* LAB 항공의 보잉 707-300CLAB 항공의 보잉 707-300C
* LAB 항공의 보잉 727-200LAB 항공의 보잉 727-200
* LAB 항공의 보잉 737-300LAB 항공의 보잉 737-300
* LAB 항공의 보잉 737-300LAB 항공의 보잉 737-300
**지식경영**(knowledge management)은 지식을 창출, 저장, 전이, 적용하려고 조직에서 개발한 일련의 비즈니스 프로세스를 말한다. 지식경영은 환경에서 학습하고 지식을 비즈니스 프로세스에 통합하는 조직의 능력을 향상 시킨다. 지식경영은 다른 정보시스템 투자와 마찬가지로 지식경영 프로젝트의 투자수익률을 극대화하기 위해 협력적 가치와 구조, 행동 패턴들을 개발해야 한다.

지식 관리 시스템
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**지식 관리 시스템**(knowledge management system)은 조직구성원의 지식자산에 대한 자세, 조직의 지식 평가/보상 체계, 지식공유 문화 등 조직차원의 인프라와 통신 네트워크, 하드웨어, 각종 소프트웨어 및 도구 등 정보기술 차원의 인프라를 기본 전제로 하고 있다. 지식관리시스템은 지식베이스, 지식스키마, 지식맵의 3가지 요소로 구성되어 있다. 지식베이스가 원시데이터를 저장하는 데이터베이스에 비유된다면 지식스키마는 원시데이터에 대한 메타데이터를 담고 있는 데이터사전 또는 데이터베이스 스키마에 비유될 수 있다. 지식스키마 내에는 개별 지식의 유형, 중요도, 동의어, 주요 인덱스, 보안단계, 생성-조회-갱신-관리 부서 정보등과 전사적인 지식분류체계 등의 내용이 들어 있다. 집을 지을 때 설계가 중요하듯이 지식관리시스템을 구축할 때에도 먼저 지식스키마가 잘 구축되어야만 향후 저장된 지식을 활용하거나 유지-보수하는 작업이 효율적으로 수행될 수 있다.

### 사례

세계적인 컨설팅사인 아서 앤더슨(Arthur Andersen)사는 인트라넷에 기반한 지식 공간(Knowledge Space)이라는 지식관리시스템을 개발하여 전사적으로 활용하고 있다. 여타 초우량 컨설팅 기업들과 마찬가지로 아서 앤더슨사의 지식관리시스템은 전 세계의 다양한 기업들을 대상으로 수행한 컨설팅 프로젝트 과정 및 결과에 대한 사례분석지식과 25000여 명에 이르는 컨설턴트들의 자기 개발과 업무수행을 지원하기 위한 원격학습, 사이버도서관, 제안서작성 지원도구 등으로 구성되어 있다. 또한 동시에 전 세계 80여 그룹을 지원할 수 있는 원격회의시설, 엑스트라넷을 이용한 고객정보서비스 기능, 자사 컨설턴트들 간의 연결 및 정보교류를 지원하는 원격접속지원 기능 등의 통신인프라를 갖추고 있다. 이러한 지식관리시스템을 기반으로 아서 앤더슨사의 컨설턴트들은ㅇ러알알 전 세계 어디에서 어떤 유형의 비즈니스 문제에 당면하더라도 개인의 역량에 제약받지 않고 수 십년 간 축척된 조직의 노하우

종류
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### 전사적 지식관리시스템

디지털 콘텐츠와 지식을 수집, 저장, 확산, 활용하기 위한 범용적이고 통합된 기업 차원의 노력.

* 구조적 지식시스템
* 반구조적 지식시스템
* 지식네트워크시스템

### 지식작업시스템

새로운 지식을 창출하고 발견하도록 과학자, 기술자, 기타 지식 근로자들을 지원하는 전문화된 워크스테이션과 시스템

* CAD(컴퓨터 지원 설계)
* 가상현실
* 투자 워크스테이션

### 지능형 기술

패턴 발견과 지식을 의사결정 및 지식 영역과 적용하기 위한 도구들.

* 데이터마이닝
* 신경망
* 전문가시스템
* 사례기반추론
* 퍼지 논리
* 유전자 알고리즘
* 지능형 에이전트

전사적 지식관리 시스템
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**전사적 지식관리 시스템**(Enterprise-wide knowledge management systems)은 기업 차원에서의 디지털 콘텐츠와 지식을 수집, 저장, 배포, 적용할 수 있도록 지원한다. 이런 시스템들은 구조적, 비구조적 문서와 기타 지식 객체들을 조직하고 저장하는 데이터베이스와 도구들, 특정 분야의 전문지식을 보유한 직원을 찾기 위한 디렉터리와 도구들, 협업과 의사소통을 위한 웹 기반 도구 등을 제공한다.

지식 작업 시스템
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**지식 작업 시스템**(knowledge work systems :KWS)은 새로운 지식의 발견과 창출 임무가 있는 기술자, 과학자, 지식노동자들을 위해 만든 전문화 된 시스템이다.

지식 근로자
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**지식근로자**(knowledge worker)란 조직에서 필요한 지식과 정보를 창출하는 연구자,설계자, 건축가, 과학자, 기술자 등을 포함한다. 높은 교육 수준과 업무를 처리함에 있어 독립적인 판단 능력이 중요하다.

조직의 3가지 핵심 중요 역할
* 조직이 기술, 과학, 예술 등 다양한 분야에서 최신 지식을 유지하도록 한다.
* 그들의 지식영역에서 내부 컨설턴트로서의 역할을 담당한다.
* 변화관리자로서 활동하며, 변화 프로젝트를 평가, 주도, 촉진한다.

참고 문헌
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* 경영정보시스템 원론(제2판), 이재규, 권순범, 임규건, 2005년
**브라질흑황단**(*Dalbergia nigra*)은 **바이아 로즈우드**(Bahia rosewood), **브라질리언 로즈우드**(Brazilian rosewood), **리오 로즈우드**(Rio rosewood), **피아노우드**(pianowood), **자카란다-다-바이아**(jacarandá-da-baía), **자카란다-두-브라지우**(jacarandá-do-brasil), **자카란다-우나**(jacarandá-una), **그라우나**(graúna), **오부이나**(obuina), **카비우나**(caviúna)라 불리며, 콩과 식물의 일종이다.

상세
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브라질흑황단의 목질은 굉장히 단단하고 무거우며, 벽돌적색에서 흑색에 가까운 아주 진한 갈색까지의 갈색을 띄는 특징을 가진다. 물관(vein)이 짙은 색을 띄는 목재가 특히 높은 평가를 받는다. 공명이 뛰어나다는 것도 특징이다. 고르게 잘라낸 나무 조각을 두드리면 밝은 금속성 음색이 울려퍼진다. 브라질흑황단은 이러한 특성과 아름다움 덕택에 수백 년 동안 악기 제작가들에게 사랑받아 왔다.

브라질흑황단은 곤충에게 잘 갉아먹히지 않는다.

브라질흑황단과 유사한 많은 황단류가 있지만, 색깔과 레진으로 구별할 수 있다. 실질(en:parenchyma)이 더 작고 큰 물관이 없는 *Machaerium* 과도 헷갈릴 수 있다.

브라질흑황단의 생태와 번식에 대해서는 알려진 바가 거의 없다.

활용
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훅황단의 목재는 수백 년 전에 유럽에, 차후에 세계 시장에 소개된 이후로 인기가 매우 높았다. 브라질흑황단은 고가 가구 시장에서 인기를 끌었는데, 18세기 후기에서 19세기 초기까지의 섭정시대(:en:Regency period), 덴마크 모던(Danish Modern) 스타일로 가구를 만드는 스칸디나비아의 제작가 따위가 있다. 브라질흑황단은 다양한 악기, 장식적인 wood-ware, 칼 손잡이, 목재회전성형(en:Woodturning)에도 쓰여왔다. 가구, 벽 패널, 피아노 케이스 등에 얇은 판으로 붙여 장식하는 용도로 많이 쓰인다. 쪽매붙임 공예가들한테도 인기 높다.

오래 자란 브라질흑황단은 클래식 기타, 어쿠스틱 기타 제작가들 사이에서 훌륭한 재료로 꼽히며, 주로 측후판에 사용하기에 참 좋다고 여겨진다. 후기 르네상스, 바로크 시대에서부터 악기 재료로 사용되어 왔으며, 루씨어들은 이를 류트의 늑골(rib)이나 기타 현악기의 다양한 부위에 사용했다. 바순, 플루트, 리코더 등의 목관악기에도 사용되었다.

역사적으로 브라질흑황단은 샤넬 No. 5(:en:Chanel No. 5) 등의 몇몇 잘 알려진 향수에 주요 성분으로 사용되어왔다. 이파리와 목재에서 로즈우드 오일을 추출할 수 있는데, 향수 제조의 핵심 성분으로 쓰인다.

분포와 서식지
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브라질흑황단은 브라질에 고유하며, 바히아 내림(:en:Bahia interior forests) 생태지역에 토착한다.

브라질흑황단은 브라질 남동부 지방의 대서양림 생물군계에 고유하며, 바히아 남동부, 이스피리투산투주, 미나스제라이스주 리우데자네이루에서만 발견된다.

브라질흑황단이 번창하기 위해서는 토양이 비옥한, 습하고 축축한 삼림을 서식지로 삼아야 한다.

보전
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브라질흑황단은 IUCN 적색 목록에 취약으로 등록되었다. 현재 남아있는 나무들의 번식률은 형편없는데, 아마도 얼마 남아있지 않은 열매를 맺는 나무들의 씨앗이 대부분 설치류한테 먹히기 때문인 것으로 보인다. 게다가 서식지 파괴 또한 심각한 위협이 되고 있는데, 서식지의 대부분이 농경지로 전환되어왔기 때문이다. 이렇게 다양한 위협에 시달리고 있기 때문에, 브라질흑황단은 1992년 1월 11일에 CITES의 부속서 I(최중요 보호대상)에 등재되었고, 거래는 제한된다. 특히 중국의 수요 폭증이 로즈우드 목재들의 CITES 등록에 큰 영향을 미쳤다.

사진
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* 줄기줄기
* 잎과 가지잎과 가지
* 목재목재
* 목재 미세구조의 종단면목재 미세구조의 종단면
* 목재 미세구조의 횡단면목재 미세구조의 횡단면
* 목재 미세구조의 방사단면목재 미세구조의 방사단면
* 식물표본식물표본
* 브라질흑황단으로 제작한 기타 지판 자재, 기타 지판브라질흑황단으로 제작한 기타 지판 자재, 기타 지판

출처
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* ARKive.org: *Dalbergia nigra* (Brazilian Rosewood)

| 생물 분류 식별자 |
| --- |
| *Dalbergia nigra* | 
* 위키데이터: Q1076881
* 위키생물종: Dalbergia nigra
* ARKive: dalbergia-nigra
* CoL: 33Z6M
* EoL: 639721
* EPPO: DAGNI
* GBIF: 2968672
* GRIN: 13163
* iNaturalist: 191300
* IPNI: 1138549-2
* IRMNG: 10162156
* ITIS: 899051
* IUCN: 32985
* NCBI: 450028
* PfaF: Dalbergia nigra
* 플랜트 리스트: ild-16736
* POWO: urn:lsid:ipni.org:names:490358-1
* Species+: 24815
* 트로피코스: 13018034
* WFO: wfo-0000170463

 |
| *Pterocarpus niger* | 
* 위키데이터: Q39111775
* CoL: 4PVJP
* GBIF: 5358338
* GRIN: 30290
* IPNI: 516523-1
* IRMNG: 11388537
* POWO: urn:lsid:ipni.org:names:516523-1
* 트로피코스: 13015505
* WFO: wfo-0000195237

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**요코하마 스포츠 앤 컬처 클럽**(일본어: 横浜スポーツ&カルチャークラブ 요코하마 스포-츠 & 카루챠- 쿠라부[\*])는 가나가와현, 요코하마시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 현재 J3리그에 참가하고 있다. 흔히 **YSCC 요코하마**라고도 불린다.

1986년 요코하마 스포츠 클럽으로 창단되어 1987년 현재의 이름으로 변경하였다. 2002년 법인화와 함께 YSCC 요코하마로 명칭을 변경하였다. 2011년까지는 프로가 아닌 아마추어로서 지역 스포츠 문화 활동의 진흥을 목표로 하는 구단이었지만 이후 구단의 운영 방향을 바꿔 2013년 J리그 준 가맹 클럽으로 가입하였고, 2014년부터 J리그의 최하부 리그인 J3리그에 참가하였다. 클럽 이름 뜻은 지역 주민 생활 속에 깊이 연결되는 스포츠 클럽을 통한 지역 문화의 발전을 지향하는 의미이다.

홈구장은 닛파쓰 미쓰자와 구기장이며 15,440명을 수용할 수 있다.

역사
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구단의 모태는 1968년 하계 올림픽 이후 1964년 창단한 **요코하마 중구 스포츠 소년단**으로 거슬러 올라간다. 이후 전일본공수가 일부 지분을 사드렸고, 1984년에는 당시 1부 리그였던 일본 사커 리그로 승격하였다. 이를 계기로 전일본공수는 아예 전액 출자하여 구단을 소유하게 되었고, **아나 요코하마 축구 클럽**으로 운영되었다. 이에 기존에 있던 일부 고참 선수들과 프론트들은 소위 "기업에 의존하는 클럽 운영"에 의문을 느끼고 1964년 창단 당시 이념인 "지역에 뿌리내린 구단"을 이어나가기 위하여 당시 선수였던 가라이 다다시를 필두로 1986년 9월 **요코하마 스포츠 클럽**을 창단하였다. 창단 초기에는 중학생들이 주축이 된 유소년 구단이었고, 이듬해 1987년 **요코하마 사커 & 컬처 클럽**으로 이름을 변경하였다.

1988년 가나가와 현 사회인 축구 리그에 참가하였고, 처음에는 3부 리그에 소속되었으나 이듬해인 1989년 2부로 승격, 1990년에는 1부로 승격하였다. 1992년 처음 가나가와 현 리그에서 우승을 차지하였고, 2002년 두 번째 우승을 차지하였다. 2002년 법인화와 함께 구단명을 **요코하마 스포츠 & 컬처 클럽**으로 변경하였다. 또한 2003년 관동 축구 리그에 2부 리그가 창설되어 2002년 가나가와 현 리그 우승팀이었던 YSCC 요코하마는 자동으로 승격되어 관동 축구 리그 2부에 참가하였고, 2004년 리그 2위를 차지해 1부 리그로 자동 승격되었다. 그리고 2006년 관동 축구 리그에서 우승을 차지하였다. 이후 2009, 2010년에도 우승을 차지하였지만 일본풋볼리그 승격권이 달려있던 전국 지역 축구 리그에서 미끄려져 승격을 하지 못하다가 2011년 마침내 일본풋볼리그로 승격하였다.

2013년, 그 이듬해부터 J3리그 창설이 발표되면서 구단은 J리그로의 진출로 방침을 전환하였다. 6월에 J리그 준가맹 신청서를 제출하였고, 8월 20일 이사회에서 승인되었다. 11월 19일에는 J리그 가입이 승인되어 J3리그로의 참가가 확정되었고, 팀 이름에 무조건 연고지 명이 들어가야 한다는 J리그의 규정에 따라 이미 이름의 약어인 YSCC에 요코하마가 포함되어 있었지만, YSCC 요코하마로 부르게 되었다. 다만 공식 사이트에서는 YSCC라는 표기만 사용하고 있다.

J3리그에서는 2014 시즌부터 2016 시즌까지 꼴찌만을 기록하고 있다.

선수 명단
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### 현역

* 일본 나카자토 다카히로(2023 ~ )
* 일본 마쓰이 다이스케(2022 ~ )

### 역대

* 일본 간다 유메미(2021 ~ 2022)
* 말라위 자불라니 린제(2018 ~ 2019)
* 이집트 오사마 엘삼니
**제트8컴 카고**(영어: Jett8 Airlines Cargo)는 싱가포르의 화물 항공사로 허브 공항은 싱가포르 창이 국제공항을 사용하고 있으며 또한 제휴 파트너겸 일본의 화물 항공사인 일본화물항공과 NYK 라인이 소유하고 있다.

역사
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2006년 3월 설립 했으며 2007년 싱가포르 정부로부터 허가를 받아 운항하기 시작했다. 같은 해 5월 31일 일본화물항공으로부터 보잉 747-200F를 구입하고 12~18개월 전직 싱가포르 항공 조종사, 루이스탄 주도 하에 형성되었다. 같은 해 6월 23일 첫 운항이 시작되었고 싱가포르 창이 국제공항에서 홍콩, 중화인민공화국, 인도네시아, 룩셈부르크, 아랍에미리트, 영국 노선을 신설한데 이어 유럽, 인도, 미국 노선을 신설할 예정이다. 경쟁사인 싱가포르 항공 카고가 있으며 주로 비정기 화물 노선을 운항하고 있다. 2008년 제이드 카고 인터내셔널부터 보잉 747-400ERF를 임차해 운항하고 있으며 2011년에 **제트8 항공**으로 사명이 변경되었다. 2012년 8월 CAAS에 의해 취소되면서 사실상 취항이 중단되었다.

운항 노선
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제트8컴 카고 설립 초기 싱가포르 창이 국제공항을 거점으로 두바이, 맨체스터, 룩셈부르크 노선 뿐만 아니라 자카르타 노선을 신설 했으며 계획에 따르면 인도와 태평양, 크로스 화물 노선도 신설할 것으로 전망된다.

보유 기종
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* 2011년 11월 기준으로 제트8컴 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

**제트8컴 카고의 보유 기종**| 기종 | 보유 | 엔진 | 기타 |
| --- | --- | --- | --- |
| 보잉 747-200SF | 1 | GE CF6-50E2 |  |
| 합계 | 1 |  |  |
1994년 인디 500 대회
**인디애나폴리스 500마일 자동차 경주**(Indianapolis 500-Mile Race)는 **인디 500**(Indy 500)이라고도 불리며 매년 메모리얼 데이가 껴있는 주말에 인디애나주의 인디애나폴리스 내의 스피드웨이라는 지역에 있는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 개최되는 미국의 오픈휠 자동차 경주 대회이다. 1911년 **국제 500 마일 스윕스테이크 자동차 경주**(International 500-Mile Sweepstakes Race)란 이름으로 처음 개최된 이래로 깊은 역사를 자랑하며, 인디카의 어원이기도 하다.

**인디 500**은 인디 레이싱 리그(IRL)의 핵심이 되는 이벤트 대회이면서, 하루 동안 열리는 자동차 경주 대회 중 가장 규모가 크게 열리는 이벤트 대회이기도 하다. 우승 상금은 정해지지 않고 상금 총액 기준으로 최저 100만 달러에서 800만 달러 이상에 이르는데, 이는 우승자의 경주 내용이 우수할 경우 우승 상금이 늘어나는 운영방식을 채택하고 있기 때문이다.

참가 가능한 자동차의 형식은 오픈휠, 일인승이고 시판 차량의 엔진을 기반으로 자연흡기식 4,000씨씨 V8 엔진이 장착되어야 한다.

경기 규칙은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 200바퀴에 해당하는 거리인 500마일(약 800킬로미터)을 누가 가장 빨리 달리는가이다.

전통
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**인디 500**은 오랜 역사를 자랑하고 있기 때문에 해를 거듭하면서 몇가지 전통이 이어져 내려오고 있다. 인디 500에 좋아하는 수많은 팬들을 위해 이 전통들은 경주에 있어서 매우 중요하다.

백미러의 기원
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첫 대회가 열리던 당시에는 이인승으로 정비사가 운전자와 함께 탑승해 차량의 상태를 점검하고 후방의 상황을 운전자에게 알려주는 역할을 담당했었다. 그러나 레이 하륜(Ray Harroun)은 일인승 경주용 자동차를 직접 설계, 제작하고 아내의 화장 거울에서 힌트를 얻어 최초로 백미러를 장착해 대회에 참가하여 결국 우승까지 차지했다.

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| 전거 통제: 국가 위키데이터에서 편집하기 | 
* 독일
* 미국

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《**뉴욕 타임스**》(The New York Times)는 미국의 일간지로, 1851년 9월 18일 창간되었다. 현재 발행인은 아서 그레그 설즈버거이다.

개요
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1918년 11월 11일《뉴욕 타임스》
《뉴욕 타임스》는 1851년 창간된 미국 뉴욕시의 일간지이다. 이는 뉴욕 시에서 발행되던 《뉴욕 트리뷴》의 고급화 판을 표방하며 창간되었다. 처음에는 그 특유의 뛰어난 체제가 주목 받아 인기를 얻었고, 순조롭게 발행 부수를 늘려나갔다. 그러나 남북 전쟁 후, 남부에 대해서만 관대했던 논조가 반감을 불러 일으켜 일시적으로 성장이 침체했던 시기도 있었다. 이후 20세기에 들어 세계 각지에 취재 네트워크를 구축했다. 현재는 《워싱턴 포스트》나 《월 스트리트 저널》과 대등히 미국을 대표하는 고급지로서의 지위를 확립했다.

미국에서는 흔히 The Times 라고 생략하여 부르기도 한다. "times.com" 도메인은 뉴욕 타임스가 소지하고 있다. All The News That's Fit To Print(인쇄에 적합한 뉴스는 모두 게재한다)라는 정신이 매 호의 첫면에 위치하고 있다.

역사
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뉴욕시 43가 229번지의 본사 입구
뉴욕타임스 본사 건물
《뉴욕 타임스》는 1851년 9월 18일, 헨리 레이몬드와 조지 존즈가 창간했다. 레이몬드는 AP통신의 창설자이기도 하다. 이 신문은 1896년에 아돌프 사이먼 옥스에 의해 매수되었고 그의 경영 아래에서 국제, 경제 등의 기사를 강화해 갔다. 1897년에는 "All The News That's Fit To Print."라고 하는 슬로건을 채용했다. 이는 비슷한 위치에 있는 뉴욕의 신문, 《뉴욕 월드》나 《뉴욕 저널 아메리칸》등의 옐로 저널리즘에 대한 견제라고 할 수 있다. 뉴욕 타임스의 본사가 42번 대로로 이전한 이후 1904년 들어 이 주변은 타임스 스퀘어로 불리게 되었다. 9년 후 타임스는 43번 대로 229번지에 본사 빌딩 타임스 타워를 건설했다. 그러나 1961년 타임스 타워는 매각되었다.

초기의 《뉴욕 타임스》는 일요일을 제외하고 매일 발행하는 일간지였다. 그러나 남북전쟁 중에 일요일 판도 발행하기 시작했다. 1918년에는 제1차 세계 대전에 관한 기사로 퓰리처상을 처음으로 수상했다. 이듬해 1919년에는 런던으로 지면 수송을 시작했다.

크로스 퍼즐은 1942년에 특집 기사로서 개시되었다. 패션면은 1946년에 시작되었다. 1946년부터는 국제판을 발행하기 시작했지만, 1967년에 그 발행을 중단하고 뉴욕 헤럴드 트리뷴, 워싱턴 포스트와 공동으로 프랑스 파리에서 《인터내셔널 헤럴드 트리뷴》을 창간했다. 사설 Op-Ed는 1970년에 처음으로 발행되었다. 1996년에는 인터넷 웹사이트를 열었다.   

2007년에는 맨해튼에 52층짜리 뉴욕 타임스 빌딩을 건설하고 입주하였다. 새로운 본사 빌딩은 이탈리아의 건축가 렌조 피아노가 설계한 것으로, 맨해튼의 8번 애비뉴와 41번 스트리트의 교차점에 건설되고 있다.

타임지는 클래식 전문 라디오 방송국 WQXR(96.3 FM)와 WQEW(1560 AM)를 소유하고 있었다. WQXR는 타임지에서 WNYC로 이관되어 2008년 10월 8일 오후 8시(뉴욕 시간 기준)에 주파수 96.3 FM에서 105.9 FM로 변경이 되었다.

현재
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### 저명성과 세심함

현재 《뉴욕 타임스》는 부수로서는 미국 내에서도 《USA 투데이》의 227.8만 부, 《월 스트리트 저널》의 206.2만 부의 절반 정도밖에 되지 않는다. 그러나 일반지로서는 워싱턴 포스트와 비슷한 수준으로 저명한 신문이며, 미국을 대표하는 신문으로 알려져 있다. 중요한 연설이나 논의 등이 있을 때에는 그 원고를 세세한 부분 하나 빠짐없이 모두 게재하는 보도로도 유명하다. 뉴욕 타임스 컴퍼니가 경영하고 있고, 아돌프 사이먼 옥스의 자손이 주식을 소유하고 있다.

### 퓰리처상 수상

#### 베트남 전쟁 보도

타임지는, 주로 미국 내의 기사가 선정 대상이 되는 퓰리처상을 90회 가까이 수상하는 등 그 가치가 높게 평가되어 왔다. 1971년에는 베트남 전쟁에 관한 미국 국방총성의 비밀 자료 펜타곤 페이퍼를 공개했다. 이에 대해 정부는 타임지를 기밀 누설죄로 고소했지만, 재판소는 보도의 자유가 정부의 문서 공개 기준보다 우선한다는 판결을 내렸다. 이 재판은 미국 헌법의 수정 제1조(언론의 자유)에 관한 이후의 판례에 큰 영향을 주었다.

#### 화제를 일으킨 보도

이듬해인 1972년에는 아프리카계 미국인 매독 감염자들의 치료가 암묵적으로 거부당하는 인종 차별 문제에 대한 기사를 보도하여 큰 화제를 불러 일으켰다. 또한 2004년에는 작업 현장의 안전성에 관한 기사로 퓰리처상을 수상했다.

### 지국

뉴욕주 내에 16개의 국을 소유하고 있고, 그 밖에 11개의 국내 지국, 26개의 해외 지국을 운영하고 있다. 2014년 10월 28일 기준으로 총발행 부수는 평일 639,887부, 일요일 판은 1,181,160부를 기록하고 있다.
시카고 스카이라인과 밀레니엄 파크에 있는 클라우드 게이트의 모습
**클라우드 게이트**(Cloud Gate)는 미국 일리노이주 시카고에 있는 거대한 스테인리스 조각품이며 인도 출신의 영국 조각가 아니쉬 카푸어(Anish Kapoor)가 2004년부터 2006년까지 2년에 걸쳐 만들었다. 시카고의 중심부인 시카고 루프에 있는 밀레니엄 파크 내 AT&T 플라자 중심부에 위치해 있다. 콩 모양처럼 생겨서 **더 빈**(The Bean)이라는 별칭으로도 불린다. 처음에 카푸어는 이 별칭을 별로 좋아하진 않았지만 후엔 이 별칭으로 본인의 작품을 소개하기도 했다.

제작
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클라우드 게이트는 액체 수은에 영감을 받아 디자인 되었다.
168개의 스테인리스 철강판을 용접하여 제작되었으며 외관엔 이음매가 보이지 않도록 제작되었다. 크기는 10 x 20 x 13m이며 무게는 110톤에 이른다. 관람객들은 클라우드 게이트 아래 3.7m 높이의 공간을 걸어 다닐 수도 있다. 거대한 곡선을 띤 외관으로 인해 도시의 스카이라인이 클라우드 게이트의 표면을 통해 왜곡되어 반사된다. 외부 표면의 4분의 3이 하늘을 비추고 있으며, 때문에 클라우드 게이트라는 이름은 하늘과 관람객 사이의 공간을 연결하는 일종의 문 역할을 하는 것에서 비롯됐다. 

클라우드 게이트는 디자인 공모를 통해 카푸어의 디자인이 최종 결정되었으며 액체 수은에서 영감을 받아 디자인 되었다. 그러나 독특하고 부드러운 곡선을 띤 디자인으로 인해 제작 및 조립에 대한 기술적인 문제들이 많았다. 여러 전문가들의 자문을 받았지만 설계를 구현하기 쉽지 않았다. 결국, 제작은 예정보다 늦어졌으며 2004년 밀레니엄 파크 그랜드 오픈 기념 행사에서 불완전한 형태로 공개되었다가, 다시 비공개로 제작되었다. 클라우드 게이트는 2006년 5월 15일에 정식으로 공개되었으며, 이후 시카고의 랜드마크가 되어 국내외적으로 상당한 인기를 얻고 있다. 

2004년~2005년, 거대한 텐트 속에서 비공개로 제작되고 있는 클라우드 게이트
리차드 마이클 데일리(Richard M. Daley) 전 시카고 시장 은 2006년 5월 15일 클라우드 게이트가 완성된 날을 "클라우드 게이트 데이 (Cloud Gate Day)"로 선언하기도 했다.


**위키미디어 공용**에 관련된  
미디어 분류가 있습니다.**클라우드 게이트**
**해비타트**(영어: Habitat for Humanity International)는 열악한 조건의 주거환경에서 살아가고 있는 사람들에게 집을 지어 주는 국제적, 비영리적 비정부 기구이다.

해비타트
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* 개방된 지도체제와 다양한 형태의 협력관계를 통해 지역사회의 참여를 확대시킨다.
* 온전한 협력관계를 통하여 기존 입주자 및 입주예정자의 존엄성을 높인다.
* 지역사회의 변혁과 지속적 발전을 촉진한다.

역사
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### 해비타트 운동의 시작

1965년 미국의 한 변호사 밀러드(Millard)가 기독교인이 모여 사는 코이노니아 농장에 처음 방문하여 협동주택의 아이디어를 얻었고, 1969년 최초의 동역주택을 완공하였다.[깨진 링크(과거 내용 찾기)]정식적으로는 1976년 밀러드와 그의 부인 퓰러(Fuller) 부부가 텍사스의 샌 안토니오에서 수혜자가 무이자로 천천히 조금씩 갚아나가도록 여러 사람이 자금을 모아 집을 지어주면서 시작되었다.

### 한국해비타트의 시작

1989년 고왕인 박사가 해비타트 설립 준비에 착수하여, 1992년 한국의 정근모 박사가 이사장, 고왕인 박사가 실행위원장이 되어 임의단체 해비타트 한국운동본부가 발족되었고 1994년 의정부에 한국 최초 해비타트 주택 3세대를 건축하였다.[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 1995년 '한국 사랑의 집짓기 운동 연합회'라는 이름 하에 건교부 산하 비영리 공익법인 정식 인가를 받아 활동을 시작하였다.

사업
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해비타트 사업은 크게 후원과 봉사로 나뉜다.

### 후원

후원에는 정기후원, 일시후원, 중고차 후원, 마일리지 후원, 문자 후원이 있다. 

* 정기후원: 후원을 신청하면 후원자가 되어 매달 자신이 정한 액수를 기구에 기부한다.
* 일시후원: 후원자가 일회적으로 원하는 액수만큼 기부한다.
* 중고차 후원: 후원을 신청한 후 내용과 차량을 확인한 후 중고차를 기부한다.
* 마일리지 후원: 정해진 기관의 카드 포인트나 영수증 등 다양한 방법으로 후원한다.
* 문자후원: 가장 간단한 방법으로, 정해진 번호로 문자를 보내면 건당 2000원이 후원된다.

### 봉사

봉사는 크게 국내자원봉사, 해외자원봉사로 나뉜다.

#### 국내자원봉사

* 희망의 집짓기: 평일 또는 주말에 개인 또는 단체 봉사자가 원하는 날짜만큼 신청하여 건축자원봉사자로 참여할 수 있다. 주로 4~10월에 지회마다 진행되는 건축사업에 참여할 수 있으며, 일요일은 봉사를 진행하지 않는다.
* 희망의 집고치기: 소년 소녀 가장, 독거노인, 장애인 등 열악한 주거환경의 거주지 개선을 위한 주택수리 사업으로 자원봉사팀을 구성하여 수시로 진행된다.
* 한국번개건축: 영어로는 'blitz build'라고 하며 단기간에 대단위의 물량과 많은 인원을 한 장소에 투입하여 집중적으로 건물을 완성하는 사업이다.

지회
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해비타트 대부분의 국내봉사는 지회를 단위로 진행되며 경기북부, 군산, 대구/경북, 서울, 울산, 전남동부, 천안아산, 청주청원, 춘천 총 9개 지회가 있다.
**방효충**(方孝忠, 1964년 ~ )은 대한민국의 항공우주공학자이자 대학 교수이다. 본관은 온양이다. 서울대학교 항공우주공학과를 졸업하고, 미국 텍사스 A&M 대학교에서 박사 학위를 받았다. 미국 해군대학원 연구조교수, 한국항공우주연구원 선임연구원, 충남대학교 교수를 역임하였고, KAIST 항공우주공학 교수로 재직 중이다. 지구관측 위성 및 정지궤도 위성의 자세제어 연구 전문가이다.

생애
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1964년 충청남도 서산시에서 출생하였다. 서울대학교 항공우주공학과를 졸업하고, 미국 텍사스 A&M 대학교에서 박사 학위를 받았다.

방효충 교수는 지구관측 위성 및 정지궤도 위성의 자세제어 연구 전문가이다. 위성을 이용해 정찰이나 관측을 하기 위해서는 위성체 안테나와 관측 용 카메라가 지구상의 일정한 지점을 정확하게 향하도록 유지해야 하는데 이게 바로 자세제어다. 방효충 교수는 1988년 박사과정을 시작해 미국 해군대학원과 한국항공우주연구원을 거쳐 현재에 이르기까지 이 분야만 팠다. 자세제어를 위한 각종 알고리즘을 연구하며 지상에서 실물 시험장치를 제작해 실험하는 연구도 병행하고 있다.

1997년부터 1998년까지 한국항공우주연구원 근무 당시에는 인공위성 핵심기술인 자세제어시스템 연구를 위한 지상시험용 장치를 개발했고, 이는 정지궤도 방송-통신 위성인 무궁화 위성 1, 2호의 자세제어 시스템 운영에 활용됐다.

2000년에는 무궁화 위성 3호의 자세운동을 예측할 수 있는 시뮬레이션 소프트웨어를 개발하기도 했다.

방효충 교수는 실무뿐만 아니라 학술ㆍ이론에서도 빼어난 실력을 갖추고 있다. 지금까지 국내외 학술지에 발표한 논문이 175편에 달하며, 학술대회 발표논문을 포함하면 총 500여편을 넘게 발표했다. 특히 박사학위 과정에 발표한 논문은 항공우주제어 분야의 가장 권위 있는 학술지(Journal of Guidance, Control, and Dynamics)에 게재돼 현재까지 60회 이상 인용되고 있다. 또 미국에 있는 동안 2인 공저로 저술한 영문저서(The Finite Element Method using MATLAB)는 미국과 호주의 일부 대학에서 교재로 사용하고 있고 2001년 마르퀴즈 국제 인명사전(과학기술 분야)에 등재되기도 했다. 이런 다양한 실적과 연구력을 인정받아 그는 2001년 과학기술부와 한국과학기술한림원이 수여하는 제5회 젊은과학자상(대통령상)을 수상했다.

2013년 11월 13일 한국항공우주연구원과 한국항공우주학회가 공동 주관한‘제4회 달탐사 심포지엄’에서 방효충 카이스트 교수는 ‘달 탐사 기술분야 연구현황 및 추진전략’을 발표하였다.

2023년 4월 21일 과학의날 행사에서 우주, 국방분야에서 위성 자세제어, 초소형위성 시스템, 무인항공기 기초기술을 개발해 학계 및 산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 과학기술훈장 도약장을 수상하였다.

### 연구 분야

* Satellite attitude dynamics and control
* Spacecraft guidance and navigation
* Inter-planetary mission design
* Space systems
* UAV flight dynamics and control
* UAV flight control systems design
* Aerospace vehicle trajectory planning and optimization

학력
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* 서울대학교 항공우주공학 학사
* 서울대학교 대학원 항공우주공학 석사
* 미국 텍사스 A&M 대학교 항공우주공학 박사

경력
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* 1992년 7월 ~ 1994년 12월 미국 해군대학원 연구 조교수
* 1995년 3월 ~ 1999년 9월 한국항공우주연구원 선임연구원
* 1999년 9월 ~ 2000년 12월 충남대학교 교수
* 2001년 1월 ~ 한국과학기술원(KAIST) 항공우주공학 교수
* 2021년 1월 ~ 2021년 12월 한국항공우주학회 회장

수상
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* 2001년 제5회 젊은과학자상 수상
* 2023년 과학기술훈장 도약장 수상

방송
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* 2012년 11월 29일 로호 3차 발사 "나로호 이번이 마지막 도전"…1·2차와 달라진 점은? - 채널A
* 2012년 10월 26일 반세기 늦은 출발…"과감한 투자 필요" - KTV

사설 / 칼럼
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* 2012년 4월 18일 동아일보 - 과학세상/방효충 우리 위성기술도 세계적 수준이다

참조
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1. ↑  "사이언티스트 KAIST 방효충 교수". 매일경제. 2003년 2월 9일.
2. ↑  "한국형 발사체 활용 달 탐사로 국제적 위상 강화"- 산학연 연구자들, 협력 방안 논의…제주에서 심포지엄 개최". 국방일보. 2013년 11월 14일. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
**고액순자산 보유자**(High-net-worth individual, HNWI)는 금융서비스 업계에서 특정 기준 이상으로 유동 자산을 유지하는 개개인을 지칭하는 데 사용되는 기술 용어이다. 일반적으로 이러한 개인은 미화 100만 달러 이상의 금융 자산(주 거주지 제외)을 보유하고 있는 것으로 정의된다. 2차 수준인 초고액 순자산 보유자(VHNWI)는 순자산이 최소 미화 500만 달러 이상인 개인을 의미한다. 최종 수준인 초고액 순자산 보유자(UHNWI)는 미화 3천만 달러의 투자 가능 자산(인플레이션 조정)을 보유하고 있다. 순자산이 미화 10억 달러 이상인 개인은 UHNW의 특별 계층을 차지하는 것으로 간주된다. 이러한 임계값은 부의 불평등, 정부 규제, 투자 적합성 요구 사항, 마케팅, 자금 조달 표준 및 일반 기업 전략 연구에 광범위하게 사용된다.

헨리 앤드 파트너스(Henley & Partners)가 발표한 세계에서 가장 부유한 도시 보고서 2023에 따르면 2022년 12월 기준 전 세계 HNWI 수는 1,500만 명이 조금 넘는 것으로 추산된다. 미국은 모든 국가 중 가장 많은 HNWI(530만 명)를 보유하고 있으며 캘리포니아주, 텍사스주, 뉴욕주, 플로리다주, 일리노이주에 대부분 거주하고 있다. 뉴욕시는 340,000명의 HNWI를 보유한 가장 부유하고 인구가 많은 도시이다. UHNWI는 세계 인구의 0.003%에 불과하며 세계 총 부의 13%를 보유하고 있다. 2017년에는 226,450명의 개인이 UHNWI로 지정되었으며 이들의 총 자산은 27조 달러로 증가했다.
**추수경**(秋水鏡, 1530년 ∼ 1600년)은 명나라의 장수이다.

생애
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22세 시절이던 1552년 음서로써 명나라 관료 직에 입문한 그는 1591년(조선 선조 24) 명나라의 무강자사(武康刺史)가 되었다. 1592년 임진왜란이 일어나자 이여송(李如松)의 부장(副將)으로서 명나라 총병아장(摠兵亞將)으로 아들 5형제와 함께 조선에 파병되었다.
1593년 곽산에서 왜적을 격파하고, 김응서(金應瑞)와 함께 평양성을 탈환하였으며, 개성ㆍ한양 수복작전에 참여하는 등 전공을 세웠다. 1598년 정유재란 때 전주 전투에서 왜군 기습을 받아 중상을 입고, 전주사고(全州史庫)를 지키다가 1600년 조선에서 순국했다. 추수경 장군의 묘역은 전라북도 완주군 봉동읍 은하리에 있다. 시호(諡號)는 충장공(忠壯公)이다.

추모
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완산부원군(完山府院君)에 추봉되었고, 1604년(선조 37) 호성공신에 추서되었다. 부여의 충현사(忠賢祠)에 제향되었다.

가족 관계
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추수경은 고려 충렬왕 때 민부상서(民部尙書)·예문관제학(藝文館提學)을 지낸 추적(秋適)의 7대손이다. 추적(秋適)의 손자인 추유(秋濡)가 중국으로 환국하여 명나라 개국공신이 되고, 벼슬이 호부상서(戶部尙書)에 이르렀다.

* 증조부 : 추섭(秋燮)
	+ 조부 : 병부상서 추서(秋墅)
		- 부 : 이부시랑 추천일(秋天日)
			* 아들 : 추로(秋蘆)
			* 아들 : 추적(秋荻)
			* 아들 : 추국(秋菊)
			* 아들 : 추지(秋芝)
			* 아들 : 추란(秋蘭)

문화재
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* 추수경장군묘역(秋水鏡將軍墓域) : 전라북도 지정문화재 기념물 제94호
**성천**은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 성천 (동음이의) 문서를 참고하십시오.

**성천군**(成川郡)은 평안남도 남단에 있는 군이다.

위치와 지형
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평안남도 내륙에 있는 군으로, 평양의 북쪽에 인접해 있다. 서쪽은 평성시, 북쪽은 은산군과 북창군, 동쪽은 신양군과 회창군, 남쪽은 평양이다.

동부와 남부에는 산지가 있고, 서부와 북부는 비교적 낮은 구릉지대이다. 밭농사를 주로 짓는다.

역사
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《대동여지도》
931년, 고려에 의해서 강덕진이 놓여졌고 1017년에는 성주 방어사가 되었다. 조선왕조 시대인 1414년에 성천으로 개칭되었다. 1895년에 성천군이 되었다. 1929년 4월 1일 천성면(天成面)이 사가면에 합면하였다. 1945년 8월 시점에 13면 105리로 이루어져 있었다.

1952년, 북한의 행정구역 개편에 의해, 회창군 등이 분리되어 성천군(1읍 27리)이 재편되었다. 현재는 1읍 20리 3 노동자구로 이루어져 있다.

행정 구역
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현재 성천군은 1읍(성천읍)과 4구
(신성천로동자구,장림로동자구, 은곡로동자구, 군자로동자구), 그리고 22리(남원리,룡흥리, 암포리, 향품리, 상하리, 온정리, 대봉리, 룡산리, 덕암리, 백원리, 문목리, 삼덕리, 기창리, 금평리, 신풍리, 장삼리, 삭창리, 거흥리, 회천리, 계석리, 운봉리)가 있다.
**감 매거진**(GARM Magazine)은 한 권에 한 가지 건축재료를 주제로 소개하는 원토픽 매거진이다.

개요
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'감'은 순우리말로 재료를 뜻한다. 감 매거진 시리즈는 개인의 창조성을 구체적으로 실현하는 방법을 함께 논의하기 위해 만들어졌다. 사람에게 가장 중요한 의식주 중에서 머무는 ‘주’를 중심으로 자신의 공간을 스스로 만들 수 있는 최소한의 방법에 대해 안내하기 위해서다. 그 시작은 건축의 가장 작은 물리적인 단위인 ‘재료’에 대한 조사로, 독자에게 ‘좋은 재료’를 구분하고 사용하는 데 도움을 준다.

2017년 7월 1일 첫 선을 보인 시즌1은 <목재>, <벽돌>, <콘크리트> 편으로 건축의 기본재료로 이루어진다. 각 권에서는 종류, 유통처, 선택 기준 등 재료를 선택하면서 여러 번 고민하던 것들을 이해하기 쉽게 안내한다. 시즌2는 인테리어 재료를 주제로 꾸려졌다. <페인트>, <타일>, <바닥재> 편으로 디자이너는 물론 인테리어에 관심이 많은 일반인도 쉽게 따라해볼 수 있도록 돕는다. 2018년 9월에 발간된 <철재>, <유리>, <석재> 편은 건물의 풍경을 만드는 외장재 편으로, 재료의 다양한 가공방식과 활용 방법, 그리고 앞으로의 가능성을 이야기한다. 시즌4에서는 소재를 넘어서 <창호>, <조명>, <빌트인가구> 등 기술이 필요한 하드웨어를 다뤘다. 2020년 발간된 시즌5는 <알루미늄>, <패브릭>, <플라스틱>으로 건축의 경량화를 소개한다. 2021년 발간된 시즌6는 건축의 완성을 위한 재료 쓰임의 끝단인 하드웨어를 <건축 하드웨어>와 <인테리어 하드웨어>로 구분해 면면을 살폈다. 시즌7은 건축에서 탄소중립을 실현할 재료로 새롭게 도약하는 <우드II>와 <종이> 편을 통해 건축, 공간을 넘어 사회 전반에서 재료의 역할을 톺아본다. 2023년 발간된 시즌8에서는 일상에서 만나는 녹지가 어떤 과정을 거쳐 탄생했는지 <실외조경>과 <실내조경>으로 나누어 조경 층위의 이야기들을 조적한다. 2024년 시즌9은 외부환경으로부터 사람을 보호하는 건축의 가장 기본이 되는 요소 <단열>과 <방수>를 통해 건물의 내구성과 환경을 통제하는 기술 전반을 조명한다.

발간 도서
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| 시즌 | 호수 | 주제 | 상세 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. 건축 기본재료 | 감01 | 목재 (Wood) |  |
| 감02 | 벽돌 (Brick) |  |
| 감03 | 콘크리트 (Concrete) |  |
| 2. 인테리어 재료 | 감04 | 페인트 (Paint) |  |
| 감05 | 타일 (Tile) |  |
| 감06 | 바닥재 (Flooring) |  |
| 3. 외장재 | 감07 | 철재 (Steel) |  |
| 감08 | 유리 (Glass) |  |
| 감09 | 석재 (Stone) |  |
| 4. 제품 | 감10 | 창호 (Window) |  |
| 감11 | 조명 (Lighting) |  |
| 감12 | 빌트인 가구 (Built-in Furniture) |  |
| 5. 가벼운 재료 | 감13 | 알루미늄 (Aluminum) |  |
| 감14 | 패브릭 (Fabric) |  |
| 감15 | 플라스틱 (Plastic) |  |
| 6. 하드웨어 | 감16 | 건축 하드웨어 (Architectural Hardware) |  |
| 감17 | 인테리어 하드웨어 (Interior Hardware) |  |
| 7. 친환경 | 감18 | 목재 II (Wood II) |  |
| 감19 | 종이 (Paper) |
| 8. 조경 | 감20 | 실외조경 (Landscape I:Outdoor) |  |
| 감21 | 실내조경 (Landscape II:Indoor) |
**한강**(중국어 간체자: 汉江, 정체자: 漢江, 병음: Hàn Jiāng, 표준어: 한장강) 또는 **한수이**(중국어 간체자: 汉水, 정체자: 漢水, 병음: Hànshuǐ, 표준어: 한수이강)은 장강의 지류로 총 길이는 1,532km이다. 발원지는 산시성 한중시 닝창현이다. 후베이성을 북서쪽에서 남동쪽으로 가로질러 흘러 성도 우한에서 장강과 합류한다. 합류하는 강은 우한 시를 우창(창강 남안), 한커우(창강과 한수이의 북안), 한양(창강과 한수이 사이)의 세 부분으로 나눈다.

중국의 황조인 한나라와 도시 한중, 중국의 다수 민족인 한족이 이 강 이름에서 유래되었다.

명칭
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명칭은 **한** 이외에 **면**(중국어: 沔, 병음: miǎn)을 써서 **면수**(沔水)라고 하기도 한다. 샹양 시(양양) 인근에서는 **양**(襄)을 써서 **양하**(襄河)라고도 한다. 한편 고대 문헌에서는 장강에서 갈려나와 이 한강에 합류하는 강이 나오는데, 이 강을 **하수**(夏水)라 하며 한강과 하수의 합류지 하류 구역을 그대로 하수라고 부르기도 한다. 중국의 옛 군인 강하군은 한강과 장강의 합류지를 관할하는데, 앞서 말한 한수의 하류를 일컫는 **하**수와 장**강**에서 한 글자씩 따와서 명명했다.

백련교의 난
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상류 지역 주변은 산시성, 쓰촨성, 후베이성의 높은 산지로 구성되어 있다. 청나라 중기까지 이 산지는 인구밀도가 대단히 낮고 험준했기 때문에 남부로부터 중원을 지키는 일종의 방어선으로 기능했다. 하지만 건륭제 시대에 맬서스적 위기에 봉착한 청은 농경지를 확장하기 위해 이 지역으로 이주를 장려했다. 많은 인구가 이 지역에 들어왔지만 수많은 전쟁과 과하게 확대된 행정력의 부족으로 인해 새로 구성된 한수 상류 정착지에는 행정관이 거의 배치되지 않았다. 국가의 보호를 받지 못한 지역 주민들은 자치적 체제를 발전시켰다. 소금 밀매상, 폭력조직 등 초지방적 불법조직이 구성되었다. 이들은 지역 주민들의 삶에서 필수적인 부분이 되었다.

청-버마 전쟁에서 큰 피해를 입은 건륭제는 더 이상의 외정을 줄이고 내부 통제력 강화로 국가시책을 변경했다. 한수 상류 지역의 행정력 또한 강화되었다. 지역에 배치된 행정관은 이 지역의 불법 조직들을 진압하려고 시도했고, 불법 조직과 밀접하게 연관된 생활을 영위하던 지역 주민들과 마찰을 빚게 되었다. 불만을 품은 지역 주민과 불법 조직들을 하나로 엮는데 성공한 집단이 백련교였다. 백련교는 한수 상류 산지를 중심으로 수많은 반란을 일으켰고, 마침내 1796년 백련교도의 난을 일으키며 건륭제와 크게 부딪히게 되었다.

백련교의 난은 산지의 험준한 지형을 활용하면서 진압군을 효과적으로 격퇴하였고, 8년간 버틸 수 있었다. 하지만 건륭제 사후 가경제가 효과적인 진압 전략을 채택함으로 인해 1804년 마침내 진압되었다. 이렇듯 백련교도의 난은 한수 상류의 지형과 대단히 밀접한 관계를 맺고 있다.

지류
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* 탕바이허 (唐白河)
* 샤오칭허 (小清河)

주요 도시
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* 한중시
* 안캉시
* 난양시
* 우한시

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| 국제 | 
* VIAF

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| 국가 | 
* 프랑스
* BnF 데이터

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1. ↑  Wang, Wensheng (2014). 《White Lotus rebels and south China pirates : crisis and reform in the Qing empire》. Cambridge, Massachusetts. ISBN 978-0-674-72661-1.
**철쭉**(Royal azalea)은 한국 원산의 진달래과에 속하는 낙엽관목이다. 학명은 *Rhododendron schlippenbachii*이다.
한국·중국·일본 등에 분포한다. 현화 식물이다. 걸음을 머뭇거리게 한다는 뜻의 ‘척촉(躑躅)’이 변해서 된 이름이다. 잎에 독이 있어 ‘개꽃’이라고도 한다. 또한 경기도 용인시의 시화이기도 하다. 홍황철쭉, 대만철쭉, 비스코숨철쭉 등 여러 종이 있다. 《삼국유사》의 헌화가에는 벼랑 끝의 꽃이 아름답다고 하여 지나가던 노인이 위험을 무릅쓰고 꺾어와 바친 꽃이 바로 철쭉이라고 한다.

생태
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키는 2~5m쯤 되며 산에서 흔히 자란다. 나무껍질은 노란색 또는 황갈색이고 세로로 불규칙하게 갈라진다. 가지에는 가는 털이 나 있다. 어린 가지와 꽃자루는 끈끈하다. 잎은 거꾸로 된 물방울 모양이거나 넓은 타원 모양이고, 끝이 둥글고, 솜털이 있으며, 길이는 4~7 cm 정도이고, 너비는 1.5~2.5 cm 정도이며 보통 어긋나지만, 가지 끝에서는 4~5개씩 모여 난다. 꽃은 4~5월에 연분홍색, 진분홍색, 흰색, 빨간색 등의 색이 있고 잎이 나면서 피며 산형꽃차례를 이룬다. 꽃부리는 지름 5-8cm의 깔때기 모양이며 5개로 갈라지는데, 위쪽 3개의 열편에 적갈색 반점이 있다. 수술은 8~10개이며 길이가 서로 다르고, 암술은 1개이다. 열매는 삭과이며 길이 1.5cm 정도의 긴타원형 달걀꼴로 10월에 익는다. 삽목번식할 수 있고, 키우기 쉽다.

철쭉을 먹이식물로 하는 곤충으로는 극동등에잎벌의 애벌레가 있는데, 철쭉 잎 속에 알을 낳아서 자란다.

어원
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어원은 꽃대에 독성이 있어서 양이 철쭉꽃을 먹으면 죽기 때문에 보기만 해도 겁을 내어 척촉(제자리 걸음)한다 하여 양척촉이라 하던 것이 철쭉으로 변한 것이다. '개꽃'이라고도 불린다.

철쭉 잎사귀

쓰임새
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잎을 강장·이뇨·건위 등의 약재로 쓴다. 꽃에는 그레이야노톡신이라는 독성물질이 있으므로 먹지 못한다. 잘못 먹으면 사망에 이를 수 있다.

비슷한 나무
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잎 나기 전에 꽃이 피는 진달래(*R. mucronulatum*)와 흰색 꽃이 피는 흰철쭉(*R. schlippenbachii* for. *albiflorum*), 바소 모양 잎이 나며 자홍색 꽃이 피는 산철쭉(*R. yedoense* var. *poukhanense*), 일본 원산으로 여러 가지 품종이 개발되어 있는 영산홍(*R. indicum*), 한라산에서 자라는 참꽃나무(*R. weyrichii*)등이 있다. 주의할 점은 진달래는 식용이지만, 철쭉은 독성이 있어 먹으면 위험하고, 잘못하면 사망할 수 있다.

꽃말
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자제, 사랑의 즐거움
**경기도의 분할**(京畿道의 分割)은 대한민국에서 인구가 제일 많은 광역행정구역인 경기도를 여러 도로 분할하자는 것이다. 현재 남북으로 경기북부와 경기남부를 각각 경기북도와 경기남도로 분할할 것이 제안되고 있다. 경기북부와 경기남부의 인구는 각각 대한민국의 어느 다른 도 보다 많으며, 경기남부의 인구는 서울특별시보다 조금 많고 경기북부의 인구는 부산광역시보다 조금 많다.

역사
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조선시대에는 양평군(정확히는 양근군과 지평군)을 포함하고 오늘날의 강화군(교동군 포함)을 제외한 남부지역을 경기좌도로, 북부(강화군, 교동군
포함)를 경기우도로 나누어 관할하기도 하였다. 그러나 13도제가 시행될 때 분도가 되지 않았다.

서울 광화문 근처인 의정부 옛터(세종로 76-2)에 있던 경기도청이 1967년 6월 23일 수원시로 옮기면서, 같은 해 7월 1일에 현재의 경기도청 북부청사의 전신인 경기도청 북부출장소가 의정부시에 설치되었다.

2000년 2월 25일에 경기도청 북부출장소가 경기도청 제2청사로 승격하였고, 2013년부터 경기도청 제2청사에서 북부청사로 개칭되었다. 2016년 3월 25일에 경기지방경찰청은 경기남·북부 지역의 독립 치안 업무를 수행하는 경기남부지방경찰청과 경기북부지방경찰청으로 분리하였다.

남북 분할 주장
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경기도가 남북으로 분할될 경우 설치될 경기북도와 경기남도의 지도
1991년부터 본격적으로 제기되기 시작했다. 1992년 대선에서는 주요 후보였던 김영삼과 김대중이 모두 대선 공약으로 내걸었다.

2011년에는 경기북부에 독립된 지방경찰청을 설치할 수 있도록 하는 경찰청법 개정안이 2건 발의되어 같은 해 12월에 국회 본회의에서 의결되었으며, 2016년 3월 25일에 경기도북부지방경찰청이 신설되어, 경기도 수원시에 위치한 기존의 경기지방경찰청이 경기도남부지방경찰청으로 개칭하였다.

2017년 5월에는 경기도를 경기남도와 경기북도로 분할하는 법률안이 국회의원 12명의 서명으로 발의되었다.

2020년대부터는 경기북부를 특별자치도로 해야한다는 주장이 나오고 있다. 김동연 도지사는 2023년 비전 수립과 공론화 과정을 거쳐 2025년까지 특별법 제정과 보완을 완료한 후 2026년까지 출범을 준비하여 2026년 7월 1일에 출범한다는 청사진을 내놓았다 그러나 특별자치도는 특혜가 부여되는 행정구역으로서 이에 대한 타 지역의 동의가 결여되어 있는 상태이다.

김포시가 이에 반발해 2023년 서울특별시 확장 논의가 촉발되었고, 경기도는 김포시가 원하면 분도에선 빠질 수 있으나 서울 편입은 반대한다는 입장을 밝혔다.

4개 도 분할 주장
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1988년에는 경기도를 경기동도, 경기서도, 경기남도, 경기북도 등의 4개도로 분할할 것이 제안되기도 하였다.
**파로호**(破虜湖) 또는 **화천호**(華川湖)는 대한민국 최북단에 위치하는 인공호수로 1944년 5월에 화천댐이 건설되면서 만들어진 인공 호수이다. 면적은 38.9km2으로 10억 톤의 물을 담을 수 있는 규모이다. 상류에는 평화의 댐이 있다.

화천댐은 북한강에 있는 높이 81.5m, 길이 435m, 총 저수량 10억 1800만t의 콘크리트 중력댐으로 일제에 의해 1939년 착공되어 1944년 완공된 댐이다. 대한민국 내의 수력발전을 위한 댐 중 최대 규모로, 댐이 준공되며 화천호가 만들어졌다.

이 지역은 38선 이북으로 8.15 광복 직후에는 소련군정 관할에 속하였으나 한국 전쟁 이후 대한민국에 복속된 지역이다.

명칭
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### 유래

 파로호 전투 문서를 참고하십시오.
파로호비가 개막되는 모습.
댐 건설 당시 호수에 붙여진 이름은 '화천호'이며, '파로호'라는 이름은 한국 전쟁 용문산 전투 때 화천호 근방에서 조선인민군 및 중국인민지원군 24,000여명을 사살하고 전사자 시체를 화천호에 수장(水葬)시킨 곳이라 하여 1955년 11월 18일, 이승만 대통령이 오랑캐를 무찌른 호수'라는 뜻의 '**파로호(破虜湖)'**로 명명하고 기념비 제막식을 성대하게 거행하였다.

### 논란

중국 측에서 대한민국 정부와 관할 지자체 측에 중국 관광객들의 불쾌감을 이유로 중국인민지원군의 패전의 흔적이 있는 파로호의 이름을 바꾸라고 요구한 바 있다.

주변 환경과 생태계 및 현황
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천연기념물인 황쏘가리를 비롯해 50여종의 다양한 어류가 서식하고 있다. 이에 따라 다양한 조류는 물론 1급수에 서식하는 천연기념물 수달이 광범위하게 서식하고 있다. 원앙, 찌르레기 등 많은 조류가 존재하며 삵, 고라니, 너구리 등 다양한 생물다양성을 자랑한다.
과거 평화의 댐 건설 이전 이곳은 낚시 명소로 각광을 받아 왔으나 외래 육식어종인 배스가 토종어종인 쏘가리와의 생존경쟁에서 승리하며 생태계에 교란을 이어 왔다. 생태계의 교란은 토종어종의 감소로 이어졌다.
양구군, 화천군 지역 내 수계에서는 10여년 전부터 참게, 잉어, 붕어, 뱀장어 등 토종어류 치어방류사업과 배스에 대한 수매정책이 진행 중이다. 또한 양구군과 화천군에서는 배스 낚시를 허용하고 낚시 대회를 개최하는 등 생태계를 되살리기 위하여 노력하고 있다.

파로호 인공습지
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파로호 인공습지는 화천댐 최 상류 지역에 위치한다. 인공습지는 수중의 부유물질과 인을 침강시켜 하류의 부영양화를 경감하는 효과를 가지고 있어 거대하게 형성된 나대지에서 무단 경작으로 인한 수질오염과 불법토사, 불법투기 등으로 인한 생태계 파괴에 대처하기 위해 저류보를 설치하게 되면서 조성되었다. (인공습지는 최근 경비가 적게 드는 수질정화법으로 각광받고 있다.)
인공습지는 환경적 기능뿐만 아니라 육지환경과 호수 생태계 사이의 독특한 환경을 조성하여 경제적 측면의 수확뿐 아니라 휴양공간으로 활용될 수 있다. 또한 멸종위기의 생물종의 서식지로 이용되어 생물다양성을 높이는데 많은 도움이 되고 있다.

#### 한반도 섬

양구군은 한반도의 정중앙에 위치하고 있다는 특성을 내세우며 호수 상류에 한반도 섬을 만들었다. 그 목적은 대규모의 습지를 조성하여 수질개선과 생태계를 복원하는 습지를 조성하는 것이다.

#### 평화의 댐

 이 부분의 본문은 평화의 댐입니다.
호수 상류에 위치한 댐으로, 길이 601m, 높이 125m이며 최대저수량은 26억 3000만t이다. 조선민주주의인민공화국의 금강산댐 건설에 대응하여 만들어진 댐으로, 건설을 위하여 국민모금운동이 벌어지기도 했다. 1986년 10월 착공하였고 1988년 5월에 1단계 공사를 완료하고 2002년 9월에 2단계 공사에 착공하여 2005년 10월 완공되었다. 현재는 양구 펀치볼 전적비와 고성 통일 전망대 등을 잇는 통일 안보 관광지로의 역할을 하고 있다.

#### 구석기 유적

1986년 12월 평화의 댐 건설을 위한 퇴수 작업 때 유물들이 노출되며 조사가 시작되었다. 강원대학교에 의해 문화유적 지표조사가 실시되어 구석기시대의 유물과 고인돌을 포함한 청동기시대 유물들이 발굴되었다. 그러나 많은 유적들은 화천댐의 수문을 닫은 이후 다시 수몰되어 다시 훼손이 진행되고 있는 실정이다.