**Bombardier Canadair Regional Jet** (CRJ) — аймақтық қысқа-фюзеляжды реактивті ұшақтар түрі. Бұл ұшақ алғашқы ұшуын 1991 жылдың 10 мамырында орындады. CRJ-100 50 орындық ұшақтардың ішіндегі заманауи деңгейдегі ұшақ болды. Жылдамдығы бойынша бұл ұшақты классы үлкенірек ұшақтармен салыстыруға болады, ал үнемділігі өз классына сай келеді. Бұл ұшақ моделінің тағы бір ерекшелігі — Уиткомбтың шайбалары (қанаттың ұштары). Бұл ұшақтардың түрі ұшу ұзақтығы мен фюзеляждың ұзындығына қарай бірнеше модификациядан тұрады.

Модификациялары
---------------

### CRJ 100

*Толық мақаласы: Bombardier CRJ 100*
CRJ-100 50 орындық ұшақтар арасындағы заманауи деңгейге жеткен алғашқы ұшақ. CRJ ұшақтар отбасысының ең қысқа өкілі. General Electric CF-34A1 қозғалтқышымен жабдықталған.

### CRJ 200

*Толық мақаласы: Bombardier CRJ 200*
Табысты CRJ-100 моделі 1995 жылы CRJ-200 болып жаңартылды - ұшаққа жаңа, үнемді әрі қуатты General Electric CF-34B1 қозғалтқыштары орнатылды. CRJ-200 ұшақтары жақсартылған сипаттамаларға ие: бұл түр түрлі қиын метеорологиялық жағдайларда және биіктаулы аэродромдардан ұшуға қабілетті. Ыңғайлы былғары креслолармен жабдықталған бесорынды жайлы салон, инженерлік-техникалық шешімдер арқасында, эконом немесе бизнес/эконом класстарға оңай қайта жабдықталына алады.

### CRJ 440

2001 жылы шілдеде Bombardier өзінің Bombardier CRJ200 ұшағының 44 орынды нұсқасын жасайтындығын хабарлады. Бұл нұсқаға Bombardier CRJ440 атауы берілді. Ұшақтың осы нұсқасына алғашқы болып Northwest Airlines әуе компаниясы тапсырыс берді.

### CRJ 700

### CRJ 705

### CRJ 900

### CRJ 1000

### Challenger 800

Bombardier CRJ ұшақ түрінің сипаттамалары
-----------------------------------------

* CRJ200 United Express
* CRJ900 Scandinavian Airlines
* CRJ1000 корпоративтік бояуда

|  | CRJ100/200 | CRJ700 | CRJ900 | CRJ1000 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **Экипажы** | 2 пилот |
| **Жолаушылар саны** | 50 | 70 | 88 | 100 |
| **Ұзындығы**, м | 26,77 | 32,51 | 36,2 | 39,13 |
| **Қанат ұзындығы**, м | 21,22 | 23,24 | 24,85 | 26,18 |
| **Биіктігі**, м | 6,22 | 7,57 | 7,51 | 7,13 |
| **Фюзеляж диаметрі**, м | 2,9 |
| **Бос ұшақтың салмағы**, т | 13,7 | 19,7 | 21,4 | 23,2 |
| **Ұшқандағы ең үлкен салмақ**, т | 23-24 | 35 | 38 | 41 |
| **Қозғалтқыш** | 2× ТРДҚ (орыс.)қазақ. GE CF34-3A1 (CRJ-100) GE CF34-3B1 (CRJ-200) | 2× ТРДҚ (орыс.)қазақ. GE CF34-8C5 |
| **Ең үлкен жылдамдығы**, км/сағ | 860 | 875 | 882 | 870 |
| **Крейсерлік жылдамдығы**, км/сағ |  | 786 |
| **Ұшу қашықтығы**, км | 2000 3017(ER) 2700 3713(LR) | 2700 3300(ER) 3800(LR) | 2400 2900(ER) 3300(LR) | 2800 3100(ER) |
| **Ең үлкен ұшу биіктігі**, м | 12 500 |

Тапсырыстар мен жасалған үлгілер
--------------------------------

| Модель | Тапсырыс | Жасалды | Орындалмаған тапсырыстар |
| --- | --- | --- | --- |
| CRJ100 | 226 | 226 | 0 |
| CRJ200 | 709 | 709 | 0 |
| CRJ440 | 86 | 86 | 0 |
| CRJ700 | 324 | 316 | 8 |
| CRJ705 | 16 | 16 | 0 |
| CRJ900 | 274 | 259 | 15 |
| CRJ1000 | 67 | 23 | 44 |
| Challenger 800 | 33 | 33 | 0 |
| Қорытынды | 1735 | 1668 | 67 |

Дереккөз: Program Status Report - CRJ Series aircraft on SEPTEMBER 30, 2012

Апаттар мен авариялар
---------------------

Дереккөздер
-----------

1. 1 2   Program Status Report - CRJ Series aircraft
2. ↑  CRJ NEXTGEN FAMILY OF REGIONAL JETS

Тағы қараңыз
------------

* Bombardier
* Embraer 190
* Airbus A318

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

|   Bombardier ұшақтары |
| --- |
|  |
| Қосмоторлы | 

415 • Q Series / Dash 8 |
|  |
| Learjet жанұясы | 

23 • 24 • 25 • 28 • 29 • 31 • 35 • 36 • 40 • 45 • 55 • 60 •85
 |
|  |
| Challenger жанұясы | 

300 • 600 / 601 / 604 / 605 • 800 / 850
 |
|  |
| Global жанұясы | 

5000 / Express / Express XRS • 7000 / 8000
 |
|  |
| CRJ жанұясы | 

100 / 200 / 440 / 700 / 900 / 1000
 |
|  |
| C сериясы | 

100 / 300
 |
|  |
|  **Санат:Bombardier** |

 |