**EADS CASA C-295** - Airbus Military Испанияда өндіріп жатқан екі қозғалтқышты тактикалық әскери көліктік ұшағы.

Тарихы
------

### Жобалануы

C-295 ұшағын Airbus Military Сан Пабло әуежайында (Севилья, Испания) жобалаған және өндірген. Бұл ұшақ испандық-индонезиялық серіктестіктің нәтижесінде жасалған CASA/IPTN CN-235 ұшағының өзгертілген нұсқасы болып табылады. Ұшақ фюзеляжы ұзартылды, пайдалы жүктеме 50% артты және жаңа PW127G турбовинтті қозғалтқыштары орнатылды. C-295 алғашқы ұшуы 1998 жылы болды. Алғашқы тапсырыс Испания әуе күштері тарапынан түсті.

2012 жылы EADS ұшақ конструкциясына, қанатшаларға (*винглет*) өзгеріс жасалғанын хабарлады. Сонымен қатар ұшаққа Marte кемелерге қарсы ракеталарын орнату мүмкін болды. Болашақта ұшақтың алыстан радиолокациялық іздеу және басқару нұсқасы жасалынады деп күтілуде.

### Қолданысқа енгізілуі

Нұсқалары
---------

Ұшақтың екі негізгі нұсқалары бар: әскери-көліктік C-295M және теңіз патрульдік C-295 Persuader, жақында EL/M-2075 элкетроникасымен жабдықталған алыс радиолокациялық табу және басқару C-295 AEW нұсқасы қолданысқа енгізілмек.

### C-295M

Ұшақтың әскери көліктік нұсқасы C-295M деп аталады. Ол келесі тапсырмаларды орындай алады: (11)

* Әскери көлік: 70 негізгі орын мен 4 қосымша алдыңғы орны бар. Азаматтық нұсқасы 51 жолаушыға дейін тасымалдай алады.
* Жүк тасымалдаушы.

Қолданушылары
-------------

C-295M ұшағы көліктік ұшақ болғанымен, оның теңіз патрульдік нұақсаларына көптеген тапсырыстар түскен. Қазірге дейін барлығы 127 ұашқ 4 континеттегі 16 мемлекетте, 17 операторда қолданыста. 8 оператор кейінрек ұшаққа қайтадан тапсырыс берді, бұл ұшақ сапасының көрсеткіші.

CASA C-295 ұшағының операторлары:      C-295M нұсқасын қолданушылар мемлекеттер     C-295 Persuader нұсқасын қолданушылар мемлекеттер.     Қос нұсқаны да қолданатын мемлекеттер.

**C-295 ұшағының негізгі қолданушылары**| Қолдданушы мемлекет | Алғашқы тапсырыс жасау | Алғашқы берілу | Nº deC-295M | Nº deC-295 Persuader | Барлығы |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Алжир | 2004 | 2005 | 6 | 0 | 6 |
|  Бразилия | 2005 | 2006 | 12 | 0 | 12 |
|  Чили | 2007 | 2010 | 0 | 3 | 3 |
|  Колумбия | 2008 | 2008 | 6 | 0 | 6 |
|  Мысыр | 2010 | 2011 | 12 | 0 | 12 |
|  Испания | 2000 | 2000 | 13 | 0 | 13 |
|  Финляндия | 2006 | 2007 | 3 | 0 | 3 |
|  Гана | 2011 | 2012 | 2 | 0 | 2 |
|  Индонезия | 2011 | 2012 | 9 | 0 | 9 |
|  Иордания | 2003 | 2003 | 2 | 0 | 2 |
|  Қазақстан | 2012 | 2013 | 8 | 0 | 8 |
|  Мексика | 2009 | 2009 | 14 | 0 | 14 |
|  Оман | 2012 | 2013 | 5 | 3 | 8 |
|  Польша | 2001 | 2003 | 17 | 0 | 17 |
|  Португалия | 2006 | 2008 | 7 | 5 | 12 |
|  Чехия | 2008 | 2010 | 4 | 0 | 4 |
|  Вьетнам | 2009 |  | 5 | 0 | 5 |

Техникалық сипаттамасы
----------------------

Апаттар
-------

Тағы қараңыз
------------

* CASA/IPTN CN-235

Дереккөздер
-----------

1. ↑  «C295 The most Capable and Versatile Transport and Surveillance Aircraft»
2. ↑  «Эрбас милитэри» в ходе авиасалона в Ле-Бурже передала заказчику 100-й самолет ВТА C-295
3. ↑  C-295 Price.  Philippines Flight Network. Тексерілді, 5 маусым 2013.
4. ↑  Winglets and anti-ship missile top latest additions to C295, *Flightglobal*. Тексерілді 1 маусымның 2012.

Дереккөздер
-----------

Сыртқы сілтемелер
-----------------

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| Бұл үлгіні қарау Бұл үлгіні талқылау Бұл үлгіні өңдеуAirbus және Airbus Military ұшақтары |
| --- |
|  |
| Азаматтық | 

A300 • A300 Beluga • A310 • Airbus A320 (A318 / A319 / A320 / A321) • A330 • A340 • A350 • A380
 |
|  |
| Әскери | 

A310 MRTT • CC-150 Polaris • A330 MRTT • A400M • C212 • CN235 • C295
 |
|  |
| Жобалануда | 

Airbus A320neo
 |
|  |
| Жабылған жобалар | 

NSR • KC-45
 |
|  |
| Басқа | 

Sud Aviation Caravelle • Aérospatiale-BAC Concorde • BAC 1-11
 |
|  |
| **Category Санат:Airbus** |

 |