რკინიგზა
--------

 მთავარი სტატია: საქართველოს რკინიგზა.
  
*ქსელის საერთო სიგრძე:*
1,683 კმ საზოგადოებრივი მომსახურებისთვის.(არ მოიცავს ინდუსტრიულ ხაზებს)
  
*განიერი ლიანდაგი:*
1,583 კმ – 1520 მმ სიგანის
  
*ვიწრო ლიანდაგი:*
100 კმ – 914 მმ სიგანის

ქალაქი რომელშიც ფუნქციონირებს მეტროპოლიტენი – თბილისი (იხილეთ:თბილისის მეტროპოლიტენი)

* In April 2005, an agreement was signed to build a railway from Turkey through Georgia to Azerbaijan (see Kars Baku Tbilisi railway line) probably using თარგი:RailGauge (Standard gauge) supposedly so that it can eventually link with China. One Georgian border station is Akhalkalaki.
* In August 2007, Georgia handed over the management rights of the state-owned Georgian Railway company to the U.K.-based company Parkfield Investment for 89 years.

### რკინიგზის ხაზები მეზობელ ქვეყნებთან

* რუსეთი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ) - აფხაზეთის ავტონომიური რესპუბლიკის გავლით - 1992 წლიდან დაკეტილია პოლიტიკური მიზეზების გამო.
* აზერბაიჯანი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ)

* სომხეთი - კი – (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ)
* თურქეთი – კი - (ლიანდაგის სიგანე 1435 მმ)

  

### ქალაქები რომლებსაც რკინიგზა ემსახურება

* თბილისი
* ფოთი - პორტი
* ბათუმი - პორტი
* ქუთაისი
* ახალციხე

ავტომაგისტრალები
----------------

 მთავარი სტატია: საქართველოს საავტომობილო გზები.
საქართველოს საავტომობილო გზები
საქართველოს საავტომობილო გზების ქსელი შედგება 1,495 კმ სიგრძის საერთაშორისო მნიშვნელობის გზებით,რომელიც შედარებით კარგ მდგომარეობაშია და 18,834 კმ სიგრძის შიდასახელმწიფოებრივი და ადგილობრივი მნიშვნელობის გზებით,რომლის უმეტესი ნაწილი ცუდ მდგომარეობაშია და რეაბილიტაციას საჭიროებს.

**საერთაშორისო ავტომაგისტრალები**| ნომერი | E-მაგისტრალი | მარშრუტი | სიგრძე (კმ) | შენიშვნები |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **ს 1** |   | თბილისი – გორი – ქუთაისი – ზუგდიდი – სოხუმი |  |  |
| **ს 2** |   | სენაკი – ფოთი – ქობულეთი – ბათუმი |  |  |
| **ს 3** |  | მცხეთა – გუდაური – სტეფანწმინდა |  |  |
| **ს 4** |  | თბილისი – რუსთავი |  |  |
| **ს 5** |  | თბილისი – საგარეჯო – ლაგოდეხი |  |  |
| **ს 6** |  | თბილისი – მარნეული – ბოლნისი – დმანისი |  |  |
| **ს 7** |  | მარნეული – სადახლო |  |  |
| **ს 8** |  | ხაშური – ბორჯომი – ახალციხე – ვალე |  |  |
| **ს 9** |  | თბილისი | 54 | თბილისის შემოვლითი ავტომაგისტრალი |
| **ს 10** |  | გორი – ცხინვალი – ჯავა – როკის გვირაბი |  |  |
| **ს 11** |  | ახალციხე – ახალქალაქი – ნინოწმინდა |  |  |
| **ს 12** |  | სამტრედია – ლანჩხუთი – სუფსა |  |  |

რესურსები ინტერნეტში
--------------------

* საავტომობილო გზების დეპარტამენტი
* ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია დაარქივებული 2013-04-05 საიტზე Wayback Machine.

გაზსადენები და ნავთობსადენები
-----------------------------

* ნედლი ნავთობი 370 კმ;
* რაფინირებული პროდუქტები 300 კმ;
* ბუნებრივი აირი 440 კმ (1992)

შავი ზღვის პორტები
------------------

ბათუმი, ფოთი, სოხუმი.

სავაჭრო–საზღვაო ფლოტი
---------------------

  
*ხომალდების საერთო რაოდენობა:*
17 ხომალდი (with a volume of თარგი:GRT or over) totaling თარგი:GRT/თარგი:DWT
  
*ხომალდები დანიშნულების მიხედვით:*
სატვირთო გემი 10, ქიმიური ტანკერი 1, ნავთობის ტანკერი 6 (1999)

აეროპორტები
-----------

28 (1994)
ამჟამად საქართველოში ორი განახლებული საერთაშორისო აეროპორტია, რომელიც თანამედროვე სტანდარტებს პასუხობს:

* თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი
* ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი

### აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკით

  
*საერთო რაოდენობა:*
14
  
*3,047 მ–ზე მეტი:*
1
  
*2,438 დან 3,047 მ–მდე:*
7
  
*1,524 დან 2,437 მ–მდე:*
4
  
*914 დან 1,523 მ–მდე:*
1
  
*914 მ–ზე ნაკლები:*
1 (1994)

### აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკის გარეშე

  
*საერთო რაოდენობა:*
14
  
*3,047 მ–ზე მეტი:*
1
  
*2,438 დან 3,047 m:*
1
  
*1,524 to 2,437 მ–მდე:*
1
  
*914 დან 1,523 მ–მდე:*
5
  
*914 მ–ზე ნაკლები:*
6 (1994)

იხილეთ აგრეთვე
--------------

* საქართველოს საავტომობილო გზები
* საქართველოს რკინიგზა
* თბილისის მეტროპოლიტენი