Untuk halte Transjakarta yang menggunakan jembatan ini sebagai aksesnya, lihat Halte Transjakarta Karet Sudirman.
Penampakan JPO Pinisi Karet Sudirman dari bawah.
**Jembatan Penyeberangan Orang Pinisi Karet Sudirman** (atau disebut **JPO Pinisi Karet Sudirman** atau juga **JPO Pinisi**) adalah sebuah jembatan penyeberangan orang dan objek wisata yang terletak di tengah Jalan Jenderal Sudirman, DKI Jakarta, Indonesia. Jembatan ini adalah hasil dari revitalisasi JPO Karet Sudirman yang sudah ada sejak 1980-an dan menjadi akses menuju Halte Bus Transjakarta Karet Sudirman. Selain dirancang untuk pejalan kaki, jembatan ini juga memiliki jalur sepeda sehingga para pesepeda dapat menyeberang Jalan Jendral Sudirman yang padat dengan mudah dan aman berkat adanya Lift yang dirancang untuk menahan beban sepeda.

Sejarah
-------

### Sebelum Revitalisasi

JPO Karet Sudirman sebelum direvitalisasi. Foto diambil dari kejauhan pada November 2006, nampak Halte Setiabudi masih berdiri tepat di depan gedung Da Vinci.
Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Karet Sudirman adalah salah satu dari JPO yang ada di sepanjang Jalan Jenderal Sudirman dan Jalan M. H. Thamrin yang dibuat sekitar tahun 1968 hingga 1972 semasa pemerintahan Gubernur Ali Sadikin. Dibuatnya JPO disepanjang kedua jalan tersebut untuk meningkatkan kesadaran pejalan kaki agar tidak menyeberang Jalan sembarangan karena dapat membahayakan pejalan kaki itu sendiri dan pengendara kendaraan bermotor, sehingga menjadi ikon populis untuk meningkatkan kedisiplinan lalu lintas kala itu.

Pada awalnya, seluruh JPO yang berada di Jalan Jenderal Sudirman dan MH Thamrin menggunakan struktur baja, namun pada akhir 1990-an, tepatnya pada masa pemerintahan Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso, seluruh struktur JPO di sepanjang koridor Sudirman-Thamrin yang menggunakan baja diganti dengan struktur beton.[*butuh rujukan*]

Ketika Koridor 1 Transjakarta (Blok M-Kota) pertama kali dioperasikan pada 15 Januari 2004, hampir seluruh JPO disepanjang koridor Sudirman-Thamrin digunakan sebagai akses masuk dan keluar setiap halte Transjakarta yang ada disepanjang koridor 1 yang melewati koridor Sudirman-Thamrin. Tidak semua JPO yang ada di sepanjang koridor Sudirman-Thamrin digunakan sebagai akses menuju halte Transjakarta, misalnya:

* JPO di depan Intiland Tower dan Sampoerna Strategic Square (dibongkar pada tahun 2014 untuk pembangunan Stasiun MRT Bendungan Hilir)
* **JPO Karet Sudirman** di depan Hotel Le Meridien Jakarta (sebelum relokasi Halte Karet)
* JPO tanpa atap di depan Indofood Tower, Wisma Bumiputera, dan Menara Astra
* JPO di dekat Sinar Mas Land Plaza (dibongkar pada tahun 2014 untuk pembangunan Stasiun MRT Bundaran HI)
* JPO di dekat Hotel Sari Pacific dan di depan Gedung BPPT

Seiring dengan dimulainya pembangunan MRT Jakarta fase 1 (Lebak Bulus-Bundaran HI), beberapa halte bus Transjakarta harus dibongkar atau direlokasi, salah satunya adalah Halte Karet yang awalnya terletak persis dibawah overpass Karet Sudirman (persimpangan Jalan Jenderal Sudirman dengan Jalan Profesor Dokter Satrio dan Jalan KH Mas Mansoer), dipindahkan ke depan Hotel Le Meridien Jakarta pada 4 Juni 2014, karena letak awalnya berada di dalam area proyek Stasiun MRT Bendungan Hilir. Sejak itulah JPO Karet Sudirman digunakan sebagai akses keluar masuk menuju Halte Karet Sudirman.[*butuh rujukan*]

### Proses dan Setelah Revitalisasi

Pada awal 2021, Dinas Binamarga Provinsi DKI Jakarta berencana untuk merevitalisasi JPO Karet Sudirman setelah JPO Bundaran Senayan, Gelora Bung Karno, dan Polda Metro Jaya pada tahun 2019. Menurut Asisten Pembangunan dan Lingkungan Hidup Setda DKI Jakarta Yusmada Faizal, mengatakan revitalisasi jembatan penyeberangan orang Karet Sudirman dilakukan untuk menguatkan struktur jembatan dalam keterangan tertulisnya kepada Tempo.co pada Sabtu, 30 Januari 2021.

> Jembatan itu perlu dibenahi dengan penguatan struktur jembatan, karena struktur gelagar jembatan yang mengalami deformasi berlebihan. Jadi bila kita melintas di jembatan, akan terasa bergetar,
> 
> 

JPO Karet Sudirman direvitalisasi dengan dibangunnya struktur jembatan baru yang berbentuk melekung jika dilihat dari atas yang diperuntukan untuk Jalur Sepeda sehingga dapat digunakan untuk pesepeda untuk menyeberang Jalan Jendral Sudirman dengan aman dan mudah berkat adanya Lift yang dirancang untuk menahan beban sepeda. Dengan demikian JPO Karet Sudirman juga dapat disebut sebagai Jembatan Penyeberangan Orang dan Sepeda (JPOS) pertama di Jakarta.

Revitalisasi JPO Karet Sudirman dimulai pada tanggal 3 April 2021, sehingga akses keluar masuk menuju Halte Karet Sudirman digantikan oleh Zebra Cross/Pelican Crossing sementara. Revitalisasi tersebut selesai pada akhir Desember 2021, dan diresmikan oleh Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan pada 10 Maret 2022. JPO Karet Sudirman didesain menyerupai Kapal Layar Pinisi yang berasal dari Sulawesi Selatan sehingga dapat disebut **JPO Pinisi Karet Sudirman**. JPO Pinisi Karet Sudirman ini juga dirancang untuk memfasilitasi pesepeda di Jalan Jenderal Sudirman karena banyak pesepeda yang tidak bisa menyeberang Jalan Jendral Sudirman, kecuali di ujung utara Bundaran HI dan ujung selatan Bundaran Senayan.

> Tempat ini tak sekadar dibangun untuk menyeberangkan, tapi untuk mempertemukan dan menyatukan. Alhamdulillah, Jembatan Penyeberangan Orang dan Sepeda (JPOS) Phinisi di Karet Sudirman resmi mulai digunakan sejak kemarin sore,
> 
> — tulis Anies Baswedan dalam unggahan di akun Instagramnya pada 11 Maret 2022

Anies berharap, dengan adanya jembatan penyeberangan ini, para pengguna sepeda sebagai alat transportasi bisa punya akses untuk berpindah dari sisi barat ke timur atau sebaliknya. Keberadaan JPOS Pinisi juga diharapkan bisa menjadikan Jakarta sebagai kota yang tangguh, ulet, dan mencerminkan budaya warganya sebagai kota global yang diperhitungkan di kancah internasional.

> Semoga dengan keberadaan JPOS Phinisi ini akan menjadikan Kota Jakarta sebagai kota yang warganya tangguh, ulet dan sebagai kota global yang diperhitungkan di kancah internasional,
> 
> — Anies Baswedan

Desain dan Fasilitas
--------------------

Anjungan Pemandangan JPO Pinisi Karet Sudirman yang menghadap ke arah selatan dengan prasasti nama-nama tenaga medis di DKI Jakarta yang gugur akibat tertular COVID-19 sepanjang tahun 2020-2021.
Anjungan Pemandangan Kota JPO Pinisi Karet Sudirman yang menghadap ke arah utara.
JPO Pinisi Karet Sudirman memiliki anjungan pemandangan yang memiliki desain yang menyerupai kapal Pinisi, sehingga dinamai demikian. Terdapat galeri apresiasi yang didedikasikan untuk mengenang perjuangan dan pengorbanan tenaga medis dalam menangani pandemi Covid-19. Ada 37 nama tenaga kesehatan yang gugur diukir pada prasasti di bagian anjungan pemandangan.

Jika dilihat dari atas, JPO Pinisi Karet Sudirman memiliki bentuk seperti huruf "K", karena JPO ini dirancang juga sebagai Jembatan Penyeberangan Sepeda, sehingga dibangunlah struktur jembatan baru yang melekung yang dibuat sebagai jalur khusus pesepeda, sehingga dapat digunakan untuk pesepeda untuk menyeberang Jalan Jendral Sudirman dengan aman dan mudah berkat adanya Lift yang dirancang untuk menahan beban sepeda.

Selain itu, JPO ini sudah terintegrasi dengan Halte TransJakarta Karet, memiliki fasilitas *lift* untuk kelompok masyarakat disabilitas, lansia, ibu hamil dan sepeda. Fasilitas lainnya adalah sensor beban, kamera CCTV, Anjungan Pandang, serta lampu dekoratif dan artistik (RGB futuristik).

Kritik
------

Meski mendapat banyak pujian, namun jembatan tersebut juga tak lepas dari kritikan. Banyak yang menyebutkan JPO Pinisi tidak ramah terhadap pejalan kaki karena tidak beratap. Kritikan itu langsung ditanggapi oleh Wakil Gubernur DKI Jakarta Ahmad Riza Patria.

> Memang dibedakan, kan ada JPO yang ada penutup atapnya, ada yang outdoor. JPO ini selain difungsikan untuk penyeberangan orang dan jembatan, kemudian untuk sepeda. Memang didesain demikian, didesain terbuka agar lebih terbuka (udaranya),
> 
> — Tanggapan Ahmad Riza Patria saat diwawancarai oleh Liputan 6.

JPO ini memang tak memiliki atap sehingga disebut tak ramah pejalan kaki karena tak bisa melindungi dari cuaca panas dan hujan yang turun. Seperti kejadian pada beberapa hari setelah diresmikan, warga yang berswafoto di sayap (Struktur jembatan baru yang dibuat untuk jalur sepeda) JPO Pinisi berlarian saat hujan turun dan berpindah ke tengah tangga anjungan untuk berteduh. Warga berlarian karena JPO Pinisi Sudirman ini tidak beratap

Sebelumnya, Anies Baswedan sudah menjawab alasannya mencopot atap JPO lewat video yang diunggah di akun Youtube miliknya. 

> JPO itu membuat orang ingin cepat-cepat turun, kenapa? Karena tidak memberikan pengalaman baru,
> 
> — kata Anies lewat unggahannya di YouTube pada 15 Januari 2022.

Anies lantas meminta agar atap JPO dicopot dan menjadikan JPO ruang ketiga. Ruang ketiga yang dimakasud adalah ruang interaksi dan ruang mendapat pengalaman baru.

> Copot aja atapnya lalu dijadikan sebagai tempat orang bisa dapat pengalaman baru, lalu ada yang tanya, ‘Pak kalau hujan gimana?’ Loh, dia menghubungkan tempat yang tanpa atap ke tanpa atap, ya enggak perlu atap juga,
> 
> 

Anies menyebut JPO menghubungkan dua tempat *outdoor,* sehingga tidak perlu ada atap. Berbeda kasus apabila JPO menghubungkan dua gedung.

> Kalau dia menghubungkan gedung ke gedung maka perlu atap, kalau outdoor ke outdoor tidak perlu atap. Ini prinsip sederhana,
> 
>

Transportasi
------------

Informasi lebih lanjut: Karet Sudirman (Transjakarta)
Halte Transjakarta Karet Sudirman menggunakan JPO Pinisi Karet Sudirman sebagai akses masuk dan keluar halte.
Sejak sebelum direvitalisasi, JPO Pinisi Karet Sudirman sudah terhubung langsung dengan Halte Transjakarta Karet Sudirman yang melayani Koridor 1 Transjakarta dengan rute Blok M-Kota sejak halte tersebut direlokasi akbiat proyek MRT Jakarta pada tahun 2014. Jembatan ini juga dapat dijangkau oleh MRT Jakarta Lin Utara–Selatan di Stasiun Bendungan Hilir. Berikut adalah daftar layanan transportasi umum yang dapat mengakses JPO Pinisi Karet Sudirman:

### Jalur Bus

#### Transjakarta

* Koridor
	+ **1** Blok M - Kota
* Rute lintas koridor
	+ **6B** Ragunan - Semanggi - Monumen Nasional
	+ **9B** Pinang Ranti - Kota
	+ **13C** Puri Beta - Tosari
* Rute penyambung dalam kota
	+ 1N Tanah Abang - Blok M
	+ 1P Senen - Blok M
	+ 4A TU Gas - Grogol 2
	+ 9D Pasar Minggu - Tanah Abang
* Bus gratis Transjakarta
	+ GR1 Bundaran Senayan - Harmoni
* Bus wisata #JakartaExplorer
	+ BW4 Pencakar Langit: IRTI Monas - Bundaran Senayan
	+ BW7 Belanja Jakarta: IRTI Monas - Senayan City

### Jalur Kereta Api

Gerbang tiket Stasiun MRT Bendungan Hilir
* **M** MRT Jakarta Lin Utara-Selatan. Terdapat satu stasiun, yakni:
	+ Stasiun Bendungan Hilir, terletak di depan Intiland Tower dan Sampoerna Strategic Square, hanya terpaut beberapa meter saja dari lokasi Halte Karet yang lama.

Lihat juga
----------

* Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta
* Karet Sudirman (Transjakarta)
* Koridor 1 Transjakarta

Referensi
---------

1. 1 2 3 4 5 6 7  Henry (2022-03-14). Henry, ed. "Menengok JPO Pinisi Sudirman, Bisa Dilintasi Sepeda dan Ada Nama Nakes yang Gugur Akibat Pandemi". *Liputan6.com*. Diakses tanggal 2022-07-02.
2. ↑  *Mengenang JPO Karet Sudirman*, diakses tanggal 2022-08-21
3. 1 2  Aziza, Kurnia Sari (2014-05-28). "4 Juni, Halte Transjakarta Karet dan Setiabudi Ditutup". *Kompas.com*. Diakses tanggal 2022-08-15.
4. ↑  Antara (2021-01-30). Kurniawati, Endri, ed. "Revitalisasi Jembatan Penyeberangan Orang Karet Sudirman Perkuat Struktur". *Tempo.co*. Diakses tanggal 2022-07-02.
5. ↑  *Pelican Crossing Karet Resmi Beroperasi*, diakses tanggal 2022-08-21

| * l
* b
* s
Tempat wisata di Daerah Khusus Ibukota Jakarta |
| --- |
| Kepulauan Seribu | 
* Taman Nasional Kepulauan Seribu
* Discovery Pulau Seribu
* Pulau Ayer
* Pulau Seribu
* Pulau Harapan
* Pulau Untung Jawa
* Pulau Semak Daun
* Pulau Bira
* Pulau Bidadari
* Pulau Tidung
* Pulau Onrust
* Pulau Kotok
* Pulau Pramuka
* Pantai Bukit Matahari
* Pantai Pasir Perawan
* Pantai Anyer
* penyu sisik
* Penangkaran Hiu

 |  |
| Jakarta Barat | 
* Museum Fatahillah
* Taman Tomang (Taman Cattleya)
* Hutan Kota Srengseng
* Museum Wayang
* Jakarta Aquarium
* Museum Seni Rupa dan Keramik
* Museum Tekstil
* Kerta Niaga Kota Tua
* Museum Mandiri
* Pasar Glodok
* China Town
* Slipi Jaya Plaza
* ITC Roxy Square
* Mall Taman Anggrek
* Mall Puri Indah
* Mall Daan Mogot
* Mall Ciputra Jakarta
* Lokasari Plaza
* Lindeteves Trade Center
* Taman Kali Jodo
* Hayam Wuruk Lindeteves
* Harco Glodok
* Glodok Plaza

 |
| Jakarta Pusat | 
* Monumen Selamat Datang
* Monumen Proklamasi
* Taman Suropati
* Masjid Istiqlal
* Pecenongan
* Taman Menteng
* Taman Ismail Marzuki
* Taman Lapangan Banteng
* Kawasan Kota Tua
* Museum Sumpah Pemuda
* Museum Prasasti
* Pasar Tanah Abang
* Museum Gedung Mohammad Hoesni Thamrin
* Monumen Nasional
* Museum Nasional Republik Indonesia
* Museum Adam Malik
* Museum Prangko Indonesia
* Taman Prasasti
* Gedung Joang '45
* Planetarium
* Grand Indonesia
* Gedung Sarinah
* Thamrin City
* Pusat Pertokoan Duta Merlin
* Senayan City
* Lifestyle X'nter
* ITC Roxy Mas
* Harco Manggua Dua
* Harco Mas Mangga Dua
* Dusit Mangga Dua
* Jembatan Penyeberangan Orang Pinisi Karet Sudirman
* Plaza Atrium
* Plaza Menteng
* ITC Cempaka Mas
* Gajah Mada Plaza
* Plaza Indonesia

 |
| Jakarta Selatan | 
* Budaya Betawi
* Setu Babakan
* Taman Anggrek
* Taman Spathodea
* Kebun Binatang Ragunan
* Taman Literasi Martha Christina Tiahahu
* Taman Ayodya
* Museum Satria Mandala
* Pasaraya Blok M
* Mall Blok M
* Blok M Plaza
* Melawai Plaza
* Pasar Bata Putih
* ITC Permata Hijau
* Plaza Semanggi
* Pacific Place
* Setiabudi One
* Mall Pondok Indah
* Mall Ambassador
* ITC Kuningan
* ITC Fatmawati
* Mall Cilandak
* Cilandak Town Square
* Plaza Kalibata Pancoran
* Pancoran, Jakarta Selatan
* Tebet Eco Park
* Jembatan Penyeberangan Orang Pinisi Karet Sudirman

 |
| Jakarta Timur | 
* Taman Mini Indonesia Indah
* TMII Fresh Water Aquarium Park
* SnowBay Waterpark
* Bird Park TMII
* Archipelago Conservation Park
* BUPERTA
* Monumen Pancasila Sakti
* Museum Timor Timur
* Museum Pengkhianatan PKI
* Pulogadung Trade Center
* Tamini Square
* Pusat Grosir Cililitan
* Cibubur Junction
* Lippo Plaza Kramat Jati
* Taman Ria Atmaja

 |
| Jakarat Utara | 
* Taman Wisata Alam Mangrove Angke Kapuk
* Museum Bahari
* Ocean Eco Park
* Ocean Dream
* Taman Impian Jaya Ancol
* DUFAN Ancol
* Sea World Ancol
* Atlantis Water Adventure
* Pantai Ancol
* Pasar Seni Ancol
* Gerbang Barat Ancol
* Ancol Lagoon
* Pantai Marunda
* Marina Beach
* Bartega
* Koja Trade Mall (KTM)
* Plaza Koja
* Emporium Pluit Mall
* Mall of Indonesia
* Kelapa Gading Trade Center
* Sports Mall Kelapa Gading
* Mall Artha Gading
* Mangga Dua Square
* Pasar Pagi Mangga Dua
* WTC Mangga Dua
* Pluit Village/Megamal Pluit
* Mall Sunter
* Mangga Dua Square
* Mall Kelapa Gading
* ITC Mangga Dua

 |