**Laguna Aotea** adalah sebuah laguna buatan yang dikelilingi oleh taman umum seluas 7-hektare (17-ekar) di daerah pinggiran Papakowhai, Porirua, Pulau Utara, Selandia Baru. Aotea dan dua laguna di dekatnya tercipta ketika jaringan transportasi arteri utama digeser dan disejajarkan kembali dari garis pantai alami ke tanah yang direklamasi di Pelabuhan Porirua.

Hidrologi
---------

Laguna ini memiliki air laut seluas 5 hektare (12 ekar), terhubung ke Pelabuhan Porirua melalui gorong-gorong di bawah model kincir angin. Drainase air hujan mengalir ke laguna, dua diantaranya berada di tepi timur dan yang ketiga di tenggara.

"Badan air laguna menerima pembilasan dan aerasi terbatas" dan "sedikit yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kualitas air tanpa pekerjaan teknis yang ekstensif." Kualitas air yang buruk membuat adanya larangan berenang di tempat ini.

Sejarah
-------

Jalur Kereta Api Batang Utama Pulau Utara dan Jalan Raya Negara Bagian 1 dulunya melintasi tiga teluk antara Porirua dan Paremata.

Pada awal 1960-an, jalur kereta api disejajarkan kembali dengan jalan lintas yang dibangun di antara tanjung di mulut Aliran Porirua, Gear Homestead, Thurso Grove dan Brora Crescent saat ini. Karena terpisah dari laut, teluk ini kemudian menjadi sebuah laguna buatan.

Untuk mengatur kembali jalan raya, di sisi pedalaman rel kereta api, sebagian dari laguna ditimbun dengan material buangan pekerjaan tanah di dekatnya yang diprakarsai Kementerian Pekerjaan dan Pembangunan.

Kementerian, Dewan Kota Porirua, Program Ketenagakerjaan Proyek, dan organisasi layanan setempat mengubah area di sekitar laguna tengah menjadi taman air umum yang dibuka sebagai Laguna Aotea pada tahun 1980. Awalnya lokasi ini disewa dari Crown, taman tersebut diambil alih oleh Dewan Kota pada tahun 1994.

Fasilitas
---------

Jalan setapak di sekitar laguna menjadi lokasi pusat taman. Waitangirua Lions membangun rel kereta api mini yang dapat dikendarai dengan jalur melingkar sepanjang 833-meter (2.733 ft), melewati dua jembatan dan sebuah terowongan. Kereta ini biasanya berjalan dari Stasiun Pipitea di barat daya laguna di hari Minggu sore, jika cuacanya cukup baik.

Taman memiliki halaman rumput di tiga sisi, dan terdapat beberapa penjual barbeku disana. Fasilitas lain dari utara ke tenggara adalah petualangan dan taman bermain balita, kolam bebek yang dilintasi boardwalk, splash pad, pulau yang dapat dicapai dengan jembatan, medan Pétanque dan sebuah taman mawar.

Kebanyakan orang mengunjungi Aotea Lagoon untuk berolahraga atau bersantai sementara anak-anak menikmati taman bermain, memberi makan bebek, mengendarai sepeda dan kereta.

Catatan kaki
------------

1. 1 2 3 4  Porirua City Council 1994, hlm. 1.
2. ↑  Porirua City Council 1994, hlm. 7.
3. 1 2  Porirua City Council 1994, hlm. 40.
4. ↑  Porirua City Council 1994, hlm. 38.
5. ↑  Porirua Library.
6. ↑  Canterbury Society of Model and Experimental Engineers 2002, hlm. 2.
7. ↑  Porirua City Council 2017.
8. ↑  Jacobson 2009, hlm. 2.

Referensi
---------

* Porirua City Council (1994). Aotea Lagoon Management Plan (Laporan). Porirua Library: Porirua City Council.
* Porirua Library. "Historic site: Aotea Lagoon". Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 February 2019. Diakses tanggal 2021-01-04.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
* Canterbury Society of Model and Experimental Engineers (April 2002). "Mini Railways in New Zealand" (PDF) (edisi ke-2nd). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2010-05-26. Diakses tanggal 2021-01-04.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
* Porirua City Council (16 October 2017). "It's full steam ahead for Aotea Lagoon's miniature train". Porirua City Council. Diakses tanggal 2021-01-04.
* Jacobson, Christine (2009). Aotea Lagoon Visitor Monitoring 2009 (Laporan). Porirua City Council.