**Bandar Udara Internasional Bole Addis Ababa** (IATA: **ADD**, ICAO: **HAAB**) melayani kota Addis Ababa, Ethiopia. Bandara ini terletak di wilayah Bole, 6 km (3,7 mi) sebelah tenggara dari pusat kota Addis Ababa dan 65 km (40 mi) sebelah utara dari kota Debre Zeyit. Sebelumnya bandara ini dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Haile Selassie I, dan merupakan hub utama maskapai penerbangan Ethiopian Airlines, maskapai penerbangan nasional yang melayani destinasi di Ethiopia dan di seluruh Benua Afrika, bersama dengan layanan non-stop menuju Asia, Eropa, dan Amerika Utara. Bole International juga dilayani oleh BMI, Daallo Airlines, Djibouti Airlines, Egypt Air, Emirates, flyDubai, Gulf Air, Kenya Airways, KLM, Lufthansa, Saudi Arabian Airlines, Sudan Airways, Turkish Airlines dan Yemen Airlines. Air Arabia, Etihad Airways, Oman Air, dan Qatar Airways telah mengumumkan rencana untuk memulai layanan menuju Addis Ababa dalam waktu dekat. Operator sebelumnya seperti South African Airways, Air France, dan Aeroflot telah menghentikan operasinya. Bandar Udara Internasional Bole telah dilihat oleh banyak maskapai penerbangan sebagai gerbang menuju Afrika, yang membuatnya menjadi bandara penghubung potensial menuju wilayah lain di Afrika melalui jaringan Afrika yang luas dari Ethiopian Airlines. Bandara ini juga menjadi hub bagi banyak maskapai charter lokal. Bandara ini menjadi salah satu pusat pelatihan pilot dan pusat perawatan pesawat di Afrika. Bandar Udara Internasional Bole merupakan satu dari sedikit bandara di dunia yang memiliki penerbangan langsung menuju 5 benua berpenghuni, bandara yang lain adalah Bandar Udara Internasional Dubai, Bandar Udara Internasional Doha, dan Bandar Udara Internasional OR Tambo.

Bandar Udara Internasional Bole merupakan salah satu bandara tersibuk di Afrika dengan 3.497.847 penumpang tercatat pada tahun 2009. Untuk mengakomodir pertumbuhan lalu lintas penerbangan, Bandara Bole telah menjadi bandara terbesar ketiga di Afrika dalam hal luas wilayah. Pada tahun 2011, bandara telah menjadi bandara tersibuk ketiga di Afrika dalam hal lalu lintas kargo, dengan menerbangkan 2.420.997 ton. Layanan taksi dari bandara menuju Addis Ababa telah tersedia. Bandara ini dikenal dengan pengamanan ketatnya sebelum memasukinya. Bandara ini mampu menampung Airbus A380-800.

Pada tahun 2003, a terminal penumpang internasional baru telah dibuka, salah satu yang terbesar di Afrika. Pembangunan ini juga diikuti dengan penyelesaian landasan pacu baru. Landasa pacu badnara, dengan panjang 4.725 meter (15.502 ft), adalah salah satu yang terpanjang di Afrika. Landasan ini dapat dibandingkan dengan Bandar Udara Internasional OR Tambo di Johannesburg, Afrika Selatan, yang memiliki landasan pacu terpanjang 4.418 meter (14.495 ft). Bandara ini memiliki lebih dari 100 pergerakan penerbangan terdaftar setiap hari yang membuatnya menjadi salah satu bandara dengan pertumbuhan tercepat di Afrika dan diperkirakan akan mengambil alih bandara pemimpin pada masa mendatang. Landasan pacu yang telah selesai akan digunakan oleh bandara sipil dan Angkatan Udara Ethiopia yang memiliki basis baru di sebelah selatan landasan pacu. Pembangunan pengembangan ruang kargo, hangar dan hotel sedang dilakukan oleh perusahaan negara milik China.

Penumpang Ethiopian Airlines mendapat penawaran dua ruang tunggu di Bandar Udara Internasional Bole. Penumpang Cloud Nine dapat menunggu keberangkatan penerbangan di Ruang Tunggu Cloud Nine, di mana mereka memperoleh sebagian besar fasilitas, termasuk dengan komputer pribadi dan koneksi tanpa kabel.

Gerbang
-------

bandara memiliki dua terminal dengan total 11 gerbang. Terminal 1 memiliki 4 gerbang dan terminal 2 memiliki 7 gerbang. Terminal 1 melayani penerbangan domeastik dan penerbangan internasional regional seperti menuju kota di Afrika Timur dan Sanaa and Terminal 2 melayani penerbangan internasional lainnya. Terminal 3 telah direncanakan untuk dibangun untuk menampung pertumbuhan pesat penerbangan internasional. Pengembangan pesat landasan pacu, terminal dan hangar dilakukan oleh perusahaan China. Saat pengembangan diselesaikan pada tahun 2011, bandara akan memiliki tiga terminal dan tiga aula, dua mega terminal kargo, sebuah wilayah bebas bandara, dan sebuah pusat pertunjukan dengan tiga aula pertunjukan, sebuah hub perawatan pesawat dan pusat bunga untuk menampung barang yang mudah busuk, dan hotal bintang lima untuk mengakomodir penumpang transit. Sistem penanganan bagasi - sistem terbesar dan terdalam di Afrika - memiliki kemampuan menangani 8.000 tas setiap jam.

Terminal 2 di senja hari

Maskapai Penerbangan dan Kota Tujuan
------------------------------------

| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
| Air Djibouti | Djibouti |
| EgyptAir | kairo |
| Emirates | Dubai-International
 |
| Ethiopian Airlines | Abidjan, Abuja, Antananarivo, Arba Minch, Asosa, Awasa, Axum, Bahir Dar, Bahrain, Bamako, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Beijing-Capital, Beirut, Blantyre, Brazzaville, Brussels, Buenos Aires-Ezeiza, Bujumbura, Cairo, Cape Town, Chengdu, Chicago-O'Hare, Conakry, Cotonou, Dakar-Diass, Dammam, Dar es Salaam, Delhi, Dessie, Dire Dawa, Djibouti, Doha, Douala, Dubai-International, Dublin, Entebbe, Enugu, Frankfurt, Gaborone, Gambella, Geneva, Goba, Gode, Goma, Gondar, Guangzhou, Harare, Hargeisa, Hong Kong, Humera, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeddah, Jijiga, Jimma, Johannesburg-O.R. Tambo, Juba, Kano, Kaduna, Kebri Dahar, Khartoum, Kigali, Kilimanjaro, Kinshasa-N'Djili, Kisangani, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Lalibela, Libreville, Lilongwe, Lomé, London-Heathrow, Los Angeles, Luanda, Lubumbashi, Lusaka, Madrid, Mahé, Malabo, Manila, Manchester, Maputo Mbuji Mayi, Medina, Mek'ele, Milan-Malpensa, Mombasa, Moroni, Muscat, N'Djamena, Nairobi-Jomo Kenyatta, Ndola, Newark, Niamey, Nosy-Be, Oslo-Gardermoen, Ouagadougou, Paris-Charles de Gaulle, Pointe-Noire, Riyadh, São Paulo-Guarulhos, Semera, Seoul-Incheon, Shire, Singapore, Stockholm-Arlanda, Tel Aviv-Ben Gurion, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Victoria Falls, Vienna, Washington-Dulles, Windhoek-Hosea Kutako, Yaoundé, Zanzibar
 |
| flydubai | Dubai-International |
| Gulf Air | Bahrain |
| Kenya Airways | Djibouti, Nairobi-Jomo Kenyatta
 |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Qatar Airways | Doha
 |
| Saudia | Jeddah, Riyadh
 |
| Sudan Airways | Khartoum
 |
| Turkish Airlines | Istanbul-Atatürk
 |

### Maskapai kargo

| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
| EgyptAir Cargo | Cairo
 |
| Emirates SkyCargo | Dubai-Al Maktoum
 |
| Etihad Cargo | Abu Dhabi, Nairobi-Jomo Kenyatta
 |
| Ethiopian Airlines Cargo | Accra, Ahmedabad, Bangalore, Beirut, Brazzaville, Brussels, Bujumbura, Cairo, Chennai, Delhi, Dubai-International, Enugu, Hong Kong, Jeddah, Johannesburg-OR Tambo, Khartoum, Kigali, Kinshasa-N'Djili, Lagos, Liège, London-Heathrow, Luxembourg, Maastricht/Aachen, Milan-Malpensa, Mexico City, Mumbai, Pointe-Noire, Tel Aviv-Ben Gurion, Zaragoza **Musiman:** Windhoek
 |
| Saudia Cargo | Jeddah
 |
| Turkish Airlines Cargo | Istanbul-Atatürk
 |

Referensi
---------

1. ↑  "Picture of an Airbus A380-861 at Addis Ababa-Bole International Airport". Airliners.net. Diakses tanggal 23 Maret 2011.

Pranala luar
------------

* Informasi bandar udara World Aero Data untuk HAAB