**Kawasaki T-4** adalah pesawat latih jet lanjut yang digunakan oleh Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang. Dan digunakan oleh tim aerobatik mereka Blue Impulse. Purwarupa XT-4 terbang pada 29 Juli 1985. Produksi pertama pada 1988.

November 1981, Kawasaki terpilih sebagai kontraktor utama untuk merancang dan memproduksi pesawat yang berkaitan dengan program MT-X. Program ini diluncurkan untuk menggantikan Lockheed T-33 dan pesawat jet latih T-1 Fuji dalam pelayanan di Pasukan Udara Bela Diri Jepang. Program awal direncanakan membangun 220 pesawat dan masuk ke layanan pada tahun 1988.

Penekanan ditempatkan pada manuver subsonik tinggi. Detail desain diselesaikan pada akhir 1983, dan pembangunan enam prototipe XT-4 dimulai pada musim semi 1984. Upaya konstruksi kolaboratif, dengan Fuji membangun sayap, fuselage belakang dan ekor, Mitsubishi badan pesawat tengah dan lubang udara, dan Kawasaki rangka pesawat.

Daya disediakan oleh dua mesin F3 dikembangkan oleh IHI. Sebagai kontraktor utama, Kawasaki juga bertanggung jawab untuk perakitan akhir dan uji. Semua empat prototipe yang dapat diterbangi telah diterbangkan pada bulan Juli 1986; prototipe pertama mengambil ke udara pada tanggal 29 Juli 1985. Uji coba yang berhasil menyebabkan produksi skala penuh dengan produksi pertama T-4 terbang pada Juni 1988. Pengiriman dimulai tiga bulan kemudian untuk tanggal 31 dan ke-32 Terbang Pelatihan skuadron dari tanggal 1 Air Wing di Hamamatsu. Sejumlah kecil dari T-4 yang melekat pada instrumen penerbangan/komunikasi yang paling skuadron operasional, serta penerbangan dari kantor pusat regional dan penerbangan kelompok operasional untuk tugas penghubung. Sembilan T-4 membentuk gunung tim aerobatic display nasional Blue Impulse.

Varian
------

* **XT-4**: Purwarupa. 4 pesawat.
* **T-4**: Pesawat jet latih lanjut kursi ganda. 208 pesawat.

Operator
--------

* Jepang: Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang.

Spesifikasi (T-4)
-----------------

*Data dari* Jane's Aircraft Recognition Guide

**Ciri-ciri umum**

* **Kru:** dua
* **Panjang:** 13,0 m
* **Rentang sayap:** 9,94 m
* **Tinggi:** 4,6 m
* **Berat kosong:** 3790 kg
* **Berat maksimum saat lepas landas:** 7500 kg
* **Mesin:** 2 × Ishikawajima-Harima Heavy Industries F3-IHI-30 turbofans, 32,56 kN masing-masing

 **Kinerja** 

* **Laju maksimum:** 1038 km/h
* **Jangkauan:** 1668 km

**Persenjataan**  

dua *hardpoints*; bom latih, roket


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Kawasaki T-4***.


Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
* Dassault Breguet Dornier Alpha Jet
* BAE Hawk
* Aero L-59
* PZL I-22 Iryda
* Soko G-4 Super Galeb
* CASA C-101
* IA-63 Pampa

Lihat pula
----------

Album
-----

* 
* 
* 
* 
* 
* 
*

Pranala luar
------------

* *Kawasaki Heavy Industries* Diarsipkan 2008-03-03 di Wayback Machine.
	+ *Development of the T-4 Blue Impulse* Diarsipkan 2007-06-23 di Wayback Machine.

Catatan kaki
------------



| * l
* b
* s
Pesawat produksi Kawasaki |
| --- |
| Daftar pesawat Kawasaki  |
| Sebutan Perusahaan | 
Type 87 • 
Type 88 • 
Type 92

KH-4 • 
YPX
 |  |
| Sebutan Tentara Kekaisaran Jepang | 
Ki-3 • 
Ki-5 • 
Ki-10 • 
Ki-22 • 
Ki-28 • 
Ki-32 • 
Ki-38 • 
Ki-45 • 
Ki-48 • 
Ki-56 • 
Ki-60 • 
Ki-61 • 
Ki-64 • 
Ki-66 • 
Ki-78 • 
Ki-81 • 
Ki-85 • 
Ki-88 • 
Ki-89 • 
Ki-91 • 
Ki-96 • 
Ki-100 • 
Ki-102 • 
Ki-108 • 
Ki-119 • 
Ki-148 • 
Ki-174
 |
| Sebutan Pasukan Bela diri Jepang | 
C-1 • 
C-2 • 
MCH-101/CH-101 • 
OH-1 • 
P-1 • 
P-2J • 
T-4
 |
| Kerja sama | 
BK 117 • 
BK 117-C2
 |
| Produksi Lisensi | 
Bell 47 • 
Hughes 500 • 
Hughes 369 • 
Boeing-Vertol V-107 • 
Boeing-Vertol CH-47 • 
Lockheed T-33 • 
Lockheed P-2 • 
Lockheed P-3C • 
 |
| Website :  |

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s