**Ekonomi Curaçao** adalah ekonomi berpenghasilan tinggi, seperti yang didefinisikan oleh Bank Dunia. Pulau ini memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik dengan sektor pariwisata dan jasa keuangan yang kuat. Pelayaran, perdagangan internasional, penyulingan minyak, dan kegiatan lain yang terkait dengan pelabuhan Willemstad (seperti Zona perdagangan bebas) juga memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perekonomian.

Curaçao memiliki salah satu standar hidup tertinggi di Karibia, peringkat ke-46 di dunia dalam hal GDP (PPP) per kapita dan ke-28 di dunia dalam hal PDB nominal per kapita.

Untuk mencapai tujuan pemerintah untuk membuat perekonomiannya lebih beragam, dilakukan upaya untuk menarik lebih banyak investasi asing. Kebijakan ini, yang disebut kebijakan 'Senjata Terbuka', menampilkan fokus besar pada perusahaan teknologi informasi.

Sejarah
-------

Pada awal sejarahnya, ekonomi Curaçao berpusat pada penambangan garam dari kolam kaya garam yang terletak di bagian timur. Sampai saat itu, sejak abad ke-16, para pemukim (pertama Spanyol dan kemudian Belanda) melakukan banyak upaya untuk menciptakan industri pertanian namun gagal. Iklim kering Curaçao, yang memiliki sedikit sumber air tawar, membuatnya sulit dan tidak menguntungkan.

Meskipun geografi pulau itu pada awalnya dianggap sebagai hambatan ekonomi, kemudian terbukti sangat berharga karena lokasinya yang ideal untuk perdagangan. Operasi pelayaran dan perdagangan yang berpusat di pelabuhan Willemstad memainkan peran penting dalam perkembangan ekonomi.

Pada awal abad ke-20, penemuan minyak di Venezuela menyebabkan perusahaan minyak besar berinvestasi di wilayah tersebut. Mulai tahun 1920, penyulingan minyak telah menjadi bagian penting dari ekonomi, dan mewakili hampir 90% dari ekspornya.

Selama Perang Dunia II, Curaçao adalah tempat berlindung yang aman bagi perusahaan multinasional Belanda, memulai sejarah pulau itu sebagai pusat jasa keuangan.

Pariwisata juga menjadi sektor ekonomi yang semakin penting. Pembangunan Dermaga Mega baru-baru ini memungkinkan kapal pesiar yang lebih besar berlabuh di Curaçao, meningkatkan posisinya sebagai tujuan wisata.

Pariwisata
----------

Curaçao merupakan negara dengan wisata populer untuk Amerika Serikat Timur, Amerika Selatan, Belanda dan Jerman. Negara ini memimpin di Karibia dalam pertumbuhan pariwisata kapal pesiar dengan 610.186 penumpang kapal pesiar pada tahun 2013, dan meningkat hingga 41,4% dibandingkan tahun sebelumnya. Bandar Udara Internasional Curaçao menerima 1.772.501 penumpang pada tahun 2013 dan baru-baru ini mengumumkan investasi modal sebesar $48 juta yang bertujuan untuk mengubah bandara menjadi hub regional pada tahun 2018. Dimulai pada awal 2014, Lynx rocketplane diperkirakan akan menerbangkan penerbangan wisata luar angkasa suborbital dan misi penelitian ilmiah dari spaceport baru di Curaçao. Pulau ini terletak di luar sabuk Hurricane dan memiliki jalur yang berkembang dengan baik dengan infrastruktur pariwisata yang berkembang.

Pantai Curaçao memiliki penurunan tajam yang dikenal sebagai "Blue Edge" yang menjadikannya tujuan favorit scuba diving, terumbu karang untuk snorkeling dan scuba diving dapat dicapai tanpa perahu. Pantai selatan memiliki perairan yang tenang serta banyak pantai kecil, seperti Jan Thiel dan Cas Abou. Garis pantai Curaçao memiliki banyak teluk dan ceruk yang berfungsi sebagai lokasi tambatan kapal yang populer.

Beberapa lokasi pariwisata dipengaruhi oleh terumbu karang di sekitar, Pantai Porto Marie sedang bereksperimen dengan terumbu karang buatan untuk memperbaiki kondisi terumbu. Ratusan blok karang buatan yang telah ditempatkan sekarang menjadi rumah bagi berbagai macam ikan tropis.

Pemurnian minyak
----------------

Tanker minyak berangkat dari pelabuhan Willemstad
Penemuan minyak di Maracaibo Basin Venezuela pada awal abad ke-20 memaksa pemerintah Venezuela untuk mencari lokasi ideal untuk penyulingan dalam skala besar. Curaçao yang memiliki pelabuhan yang dalam secara alami dan dekat dengan Venezuela, ditambah dengan pemerintahan yang stabil membuat Royal Dutch Shell membangun Kilang Minyak Isla dan menjadi kilang terbesar di dunia saat itu. Kilang minyak terletak di Schottegat, pelabuhan alami di luar Willemstad dan mulai beroperasi pada tahun 1918.

Saat ini perusahaan minyak asal Venezuela, Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) mengoperasikan kilang Isla, yang memiliki kapasitas 320.000 barel per hari.

Pada tahun 2017, negosiasi sedang berlangsung dengan perusahaan China, Guangdong Zhenrong Energy [no] (GZE). Pada bulan Juli, diskusi dihentikan tetapi Perdana Menteri Rhuggenaath mengumumkan bahwa dia akan melakukan perjalanan ke China di akhir tahun untuk membuka kembali negosiasi.

Kilang Minyak Isla di Pelabuhan Willemstad difoto dari Fort Nassau

Layanan keuangan
----------------

Sejarah Curaçao dalam jasa keuangan berasal dari Perang Dunia I dengan konversi keuangan rumah pedagang lokal menjadi bank komersial. Seiring pertumbuhan ekonomi, bank-bank ini mulai menjalankan fungsi tambahan yang akhirnya menjadi lembaga keuangan yang lengkap. Bursa Efek Karibia Belanda terletak di ibu kota Willemstad, seperti Bank Sentral Curaçao dan Sint Maarten; yang terakhir berasal dari tahun 1828 menjadikannya bank sentral tertua di Belahan Barat. Sistem hukum pulau ini mendukung berbagai macam struktur perusahaan dan merupakan surga perusahaan yang populer. Curaçao dianggap sebagai surga pajak namun mematuhi Kode Etik UE terhadap praktik pajak yang berbahaya. Ini memegang status perantara yang memenuhi syarat dari Amerika Serikat I.R.S. dan merupakan yurisdiksi yang diterima dari Gugus Tugas Aksi Keuangan OECD dan Karibia untuk Pencucian Uang. Negara ini sangat menegakkan kepatuhan pendanaan Anti-Pencucian Uang dan Kontra-Terorisme.

Referensi
---------

1. 1 2  "CIA Factbook Curacao Data". Diakses tanggal 2011-01-04.
2. 1 2  "Curacao's Deal BBC Caribbean". 2010-10-08.
3. ↑  "1609\_1\_DEZ\_Manual\_binnenw.qxd" (PDF). Diakses tanggal 2010-10-10.
4. ↑  Mindmagnet.com (2001-03-01). "Ecommerce at Curaçao Corporate". Ecommerceatcuracao.com. Diakses tanggal 2009-05-23.
5. ↑  "Economic Data Overview". Investcuracao.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-02-28. Diakses tanggal 2009-05-23.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
6. ↑  "Unlike many islands in the Caribbean, Curaçao's economy is heavily based on oil refining". Diakses tanggal 2010-11-21.
7. ↑  Caribbean Journal staff (2014-02-14). "Curacao Leading Caribbean in Cruise Tourism Growth". Caribjournal.com. Diakses tanggal 2014-02-14.
8. ↑  Staff writers (October 6, 2010). "Space Experience Curaçao Announces Wet Lease of XCOR Lynx Suborbital". *Space Media Network Promotions*. Space-Travel.com. Diakses tanggal 2010-10-06. [*pranala nonaktif permanen*]
9. ↑  "ISLA Refinery of Curacao: Highs and Lows Part 1". 2010-02-16. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-11-14. Diakses tanggal 2010-11-21.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
10. ↑  "Curacao oil refinery down on power outage". *Reuters*. 2008-04-09.
11. ↑  "Dutch Caribbean Refineries on Uncertain Path – Carib Flame". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-12. Diakses tanggal 2017-07-25.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
12. ↑  "On numerous occasions the Netherlands has offered assistance with Oil Refinery negotiations". 10 July 2017.
13. ↑  "Prime Minister: "Negotiations with Chinese State Company continues"". 21 July 2017.