**Wizz Air** merupakan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah Polandia/Hungaria yang memfokuskan kepada pasar di Eropa Tengah. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Katowice (Polandia). Maskapai ini juga memiliki basis di Bandar Udara Internasional Budapest Ferihegy (Hungaria), Bandar Udara Warsaw Frederic Chopin (Polandia), Bandar Udara Gdańsk Lech Wałęsa (Polandia), Bandar Udara Poznań Ławica (Polandia), Bandar Udara Internasional Aurel Vlaicu (Bucharest, Rumania) dan Bandar Udara Sofia (Bulgaria).

Sejarah
-------

Maskapai peenrbangan ini diresmikan pada September 2003. Investor pertamanya adalah Indigo Partners, sebuah firma saham pribadi Amerika Serikat untuk investasi pada transportasi. Penerbangan pertamanya dilakukan pada 19 Mei 2004 dari Katowice\* Diarsipkan 2009-03-12 di Wayback Machine. 19 hari setelah Polandia dan Hungaria menjadi anggota Uni Eropa dan pasar penerbangan Eropa tunggal. Maskapai ini telah mengangkut 250,000 penumpang pada 3.5 bulan pertamanya, hampir 1.4 juta penumpang pada tahun pertama operasinya dan hari ini mencapai 5 juta penumpang.

CEO dan chairman maskapai ini bernama Jószef Váradi, mantan CEO Malév Hungarian Airlines. Perusahaan ini diregistrasikan di London dengan subsidiari operasi di Polandia, Hungaria dan Bulgaria. Wizz Air Bulgaria diresmikan pada September 2005. Pada 2007, Wizz Air merencanakan untuk mendirikan sebuah basis operasi di Zagreb, Kroasia.

Passengers alighting at Eleftherios Venizelos Airport, Athens, Greece.
Bulgarian-registered Wizz Air Airbus A320-200 just off the ground at London Luton Airport, England
Wizz Air Airbus A320-200 parked at Brussels South Charleroi Airport before its flight to Ljubljana, Slovenia
Wizz Air Airbus A320-200 boarding at Aurel Vlaicu International Airport, (Baneasa)Bucharest before departing for London Luton Airport
Wizz Air telah terpilih sebagai maskapai penerbangan bertarif rendah terbaik di Polandia oleh pembaca pasazer.com, portal berita pariwisata terbesar di Polandia.

József Váradi, CEO Wizz Air mendapat penghargaan Ernst & Young sebagai 'Brave Innovator' pada 2007. Penghargaan tersebut menandakan bisnis maskapai tersebut di Hungaria dan sekitarnya, model bisnis dan pengelolaan bisnis Wizz Air.

Destinasi
---------

*Artikel utama: Destinasi Wizz Air*
Wizz Air mengumumkan peluncuran rute baru antara Katowice dan Gdansk di Polandia menuju Cork di Irlandia, Luebeck di Jerman dan Doncaster/Sheffield juga Katowice menuju Bandar Udara Bournemouth di Britania Raya. Destinasi musim panas dari Budapest mencakup Rhodes, Corfu, Split, Burgas dan Heraklion di Pulau Crete. Maskapai ini akan meluncurkan penerbangan dari Budapest dan Warsaw menuju Bandar Udara Faro, melayani Faro, ibu kota daerah Algarve di Portugal.

Armada
------

Pada Agustus 2006, armada Wizz Air mencakup:

* 13 Airbus A320-200 (30 pesawat dalam pesanan)

Delapan pesawat beroperasi di bawah Wizz Air Hungary dan satu pesawat untuk Wizz Air Bulgaria. Maskapai ini menyewa 1 Airbus A320-200 dan memiliki pesanan untuk 32 pesawat Airbus A320. Empat pesawat berikutnya akan dikirim pada Mei-Juli 2007. Maskapai ini bertujuan untuk mengoperasikan 25-30 pesawat dalam kurun waktu 3-5 tahun. Armada Wizz Air dapat dikenali di bandar udara karena warnanya putih, pink dan ungu. Semua pesawat A320 Wizz Air menggunakan mesin IAE V2500, semuanya disewa dari GECAS. Kecepatan teknisnya mencapai 99.5%, melewati batas rata-rata internasional, dijamin oleh organisasi perawatan Lufthansa Technik.

Wizz Air Bulgaria
-----------------

Divisi Wizz Air Bulgaria telah diberi lisensi untuk memulai operasi penerbangannya menuju Jerman, Moldova, Turki dan Yunani. Hari ini, Wizz Air Bulgaria mengoperasikan penerbangan dari Sofia menuju London dan Roma, dan penerbangan musiman dari Britania Raya menuju Bourgas. 2 penerbangan mingguan menuju Dortmund akan diluncurkan dan dimulai pada 29 Oktober 2007.

Harga
-----

Wizz Air merupakan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah, penumpang hanya membayar harga tiket plus pajak dan ongkos yang mencakup biaya tambahan untuk bahan bakar, asuransi dan ongkos fasilitas pesawat, pajak udara, ongkos pelayanan penumpang, dan pajak keamanan. Pajak dan ongkos tersebut mencakup 55 euro untuk perjalanan pulang pergi. Terdapat tambahan 3 euro per penerbangan per penumpang untuk pemesanan melalui website menggunakan kartu kredit dan 5 euro per pembukuan untuk pemesanan melalui telepon.

Kecelakaan dan Insiden
----------------------

30 Mei 2007 - Penerbangan 290 dari Bucharest menuju Budapest. Pada 6:20 pagi, di landasan pacu sebelum lepas landas, mesin pesawat mengalami kebakaran. Personel di darat segera mengevakuasi penumpang tanpa ada yang terluka.

Pranala luar
------------

* Wizz Air
* Armada Wizz Air Diarsipkan 2007-03-12 di Wayback Machine.
* Informasi mengenai Wizz Air Diarsipkan 2007-10-04 di Wayback Machine.
* Web page Wizz Air di Flightattitude.com Diarsipkan 2007-07-15 di Wayback Machine.
* Tiket Online Diarsipkan 2016-04-12 di Wayback Machine.

Referensi
---------

1. ↑  "General Information". Wizz Air. Diakses tanggal 15 June 2023.
2. ↑  "Investor Relations Overview". *Wizz Air*. Diakses tanggal 9 November 2022.
3. ↑  wizzair.com
4. ↑  Airliner World January 2007
5. ↑  Flight International, 3-9 October 2006
6. ↑  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-01-07. Diakses tanggal 2007-07-19.
7. ↑  Airbus orders
8. ↑  "Wizz Air Sale and Lease Back with GECAS". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-09. Diakses tanggal 2007-07-19.
9. ↑

| * l
* b
* s
Anggota European Low Fares Airline Association (ELFAA) |
| --- |
| 
easyJet ·  Flybe ·  MyAir ·  Norwegian Air Shuttle ·  Ryanair ·  SkyEurope ·  Sterling Airlines ·  Sverigeflyg ·  transavia.com ·  Wizz Air
 |