recursal/SuperWikiNEXT-32B huggingface dataset:
Lihat informasi mengenai ***아줌마*** atau ***아주머니*** di Wiktionary.

**Ajumma** (bahasa Korea: 아줌마), terkadang disebut **ajoomma**, adalah kata dalam bahasa Korea yang ditujukan pada wanita yang sudah menikah, atau wanita paruh baya. Kata ini berasal dari kata Korea *Ajumeoni* (bahasa Korea: 아주머니).

Terkadang diartikan juga sebagai "tante", namun tidak mengacu pada hubungan keluarga dekat. Sebutan ini paling sering digunakan untuk merujuk pada wanita paruh baya atau lebih tua karena merujuk pada orang yang lebih tua dengan nama tanpa gelar di Korea tidak dapat diterima secara sosial.

*Ajumma* merupakan sebutan atau sapaan yang kurang sopan dibandingkan *ajumeoni*, memiliki arti yang sama tapi lebih hormat. Dalam hal ini di mana orang yang disapa tidak jauh lebih tua dari pembicara atau yang berbicara, atau secara sosial lebih tinggi dari pembicara, sangat mungkin bahwa penerima atau yang disapa akan tersinggung bila disebut *ajumma*. Untuk itu lebih baik menggunakan sapaan *ajumeoni*, *eomonim* (istilah hormat untuk ibu orang lain), atau *samonim*.

Referensi
---------

1. ↑  "아줌마" [Ajumma] (dalam bahasa Korea). The National Institute of the Korean Language. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 18 Agustus 2021.
2. ↑  "기분 나쁜 "아줌마!" 대신 부드럽게 "아주머니" 해보세요 [Instead of Offensive "Ajumma!", Try "Ajumeoni"]" (dalam bahasa Korea). Donga News. Diakses tanggal 18 Agustus 2021.
**Verena "Vreni" Schneider** (lahir 26 November 1964
) adalah seorang mantan pembalap ski dari Swiss. Dia adalah pembalap ski alpine paling sukses di negaranya, pembalap ski wanita paling sukses keempat yang pernah ada (setelah Lindsey Vonn, Annemarie Moser-Pröll dan Mikaela Shiffrin) dan terpilih sebagai "Swiss Sportswoman of the Century".

Schneider lahir di Elm, putri seorang pembuat sepatu. Ibunya meninggal karena kanker ketika Schneider masih remaja: akibatnya dia menunda karir skinya dan putus sekolah untuk menjaga rumah keluarga.

Pada April 1995, setelah sebelas musim yang sukses, dia mengumumkan pengunduran dirinya. Hari ini dia menjalankan sekolah ski dan snowboard di desa asalnya Elm serta toko peralatan olahraga di Glarus.

Referensi
---------

1. ↑  Johnson, William Oscar (27 January 1988). "Smooth as Clockwork". *Sports Illustrated*. Diakses tanggal 10 March 2016.

Pranala luar
------------

* Website of Vreni Schneider's ski school (dalam bahasa Jerman)
* International Olympic Committee profile
* International Olympic Committee story [*pranala nonaktif*]


  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik biografi tokoh ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**An Dehai** (Hanzi: 安德海; Pinyin: *Ān Déhǎi*; Wade–Giles: *An Te-hai*, 1844 – 12 September 1869) adalah seorang kasim di istana Dinasti Qing yang menjadi orang kepercayaan Ibusuri Cixi pada dasawarsa 1860-an. Ia pada akhirnya dihukum mati di tengah perebutan kekuasaan antara sang ibu suri dengan Pangeran Gong.

Sebelum menjadi kasim, An tinggal di Benteng Wanping di dekat Beijing. Ia menjadi kasim kesayangan Ibusuri Cixi dan diberi julukan "**An Kecil**" (小安子). Jung Chang menulis dalam *Empress Dowager Cixi* (2013) bahwa "perasaan Cixi terhadapnya jauh melebihi kesayangan terhadap seorang hamba yang berbakti", dan ia "jelas-jelas jatuh cinta" kepada An. Pada tahun 1869, Cixi mengutus An untuk mendatangi Pabrik Tekstil Kekaisaran di Nanjing, untuk "mengawasi pengadaan" gaun untuk acara pernikahan Kaisar Tongzhi. Untuk mencapai tempat tersebut, An Dehai menaiki kapal yang mengarungi Terusan Besar Tiongkok. Namun, hal ini berlawanan dengan aturan istana yang melarang kasim keluar dari ibu kota tanpa izin. Jika melanggar, hukuman yang akan diganjar adalah hukuman mati. Aturan ini ada untuk memastikan agar kasim tidak menjadi terlalu berkuasa.

Setibanya An di Shandong, Gubernur Ding Baozhen melaporkan hal ini kepada pemerintah pusat di Kota Terlarang. Di bawah kepemimpinan Pangeran Gong yang tidak menyukai An, Dewan Agung memerintahkan penghukuman mati sang kasim. Ibusuri Ci'an tampaknya mendukung keputusan ini, dan Cixi tampaknya tidak melakukan campur tangan untuk menyelamatkan An. Terdapat kemungkinan bahwa Cixi sedang menyaksikan opera Beijing pada saat keputusan tersebut diambil dan ia telah meminta agar tidak diganggu. Akibatnya, An dan enam kasim lainnya yang ikut dengannya dipenggal di dekat Mata Air Ximizhi di Kuil Guandi, Jinan. Orang-orang lain yang ikut dengan An (termasuk kerabat perempuannya dan beberapa pemusik) diperbudak dan diasingkan ke Heilongjiang di ujung timur laut kekaisaran. Setelah An dihukum mati, Cixi yang berduka memerintahkan agar semua barang milik An dikumpulkan, dan barang-barang tersebut kemudian dipercayakan kepada salah satu saudara lelaki Cixi. Salah satu sahabat An yang juga adalah seorang kasim menyalahkan Cixi atas kematian An, dan ia kemudian dihukum mati dengan cara dicekik. Menurut sejarawan seperti Stephen Haw dan Jung Chang, penghukuman mati An merupakan bagian dari perebutan kekuasaan antara Cixi dengan Pangeran Gong, dan peristiwa ini juga semakin memperparah perseteruan tersebut.

Referensi
---------

1. 1 2 3 4 5 6  Chang, Jung. *Empress Dowager Cixi: The Concubine Who Launched Modern China*. Random House. hlm. 84–86. ISBN 9781448191420.
2. 1 2 3 4 5  
Rawski, Evelyn S. (February 5, 2001). *Last Emperors: A Social History of Qing Imperial Institutions*. University of California Press. hlm. 466. ISBN 0520228375.
3. 1 2 3 4 5 6 7  Haw, Stephen G. (November 30, 2006). *Beijing: A Concise History*. Routledge Studies in the Modern History of Asia. Routledge. hlm. 224. ISBN 0415399068.
**Badruddin Emce** (lahir 5 Juli 1962
) adalah sastrawan berkebangsaan Indonesia. Namanya dikenal secara luas melalui karya-karyanya berupa esei dan puisi yang dipublikasikan di sejumlah surat kabar dan terhimpun dalam berbagai antologi puisi. Badruddin tercatat pernah menjabat sebagai anggota Komite Sastra Dewan Kesenian Jawa Tengah selama dua periode. Alumnus Fakultas Hukum Universitas Jendral Soedirman 1988 ini, sehari-hari berdinas sebagai birokrat yang dipercaya menjadi Kepala Bidang Kebudayaan, Dinas Pendidikan dan Kebudayaan Kabupaten Cilacap. Beberapa kali, Badruddin Emce diundang dalam perhelatan sastra antara lain Forum Puisi Indonesia 87 di Taman Ismail Marzuki Jakarta, Festival Seni Surabaya 1996, dan Temu 18 Penyair Jawa Tengah 2006 di Taman Budaya Jawa Tengah Surakarta.

Lihat pula
----------

* Kabupaten Cilacap

Bibliografi
-----------

* Ledakan pada Pohon Randu (1999)
* Pasar Malam Alun-Alun Kroya (2001).
* Binatang Suci Teluk Penyu (OLONGiA, Yogyakarta, 2007)
* Diksi Para Pendendam (Akar Indonesia, 2012, ISBN 978-979-99839-6-1)

Referensi
---------

1. ↑  "Profile Badruddin Emce". *Republika*. Diakses tanggal 1 Maret 2019.
2. ↑  "Resensi Kumpulan Puisi Badruddin Emce". *Jual Buku Sastra*. Diakses tanggal 1 Maret 2019.
3. ↑  "Meraba Kebanyumasan melalui Sastra". *Suara Merdeka*. Diakses tanggal 1 Maret 2019. [*pranala nonaktif permanen*]



  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik biografi tokoh ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Wilbur Cortez Abbott** lahir di Kokomo, Indiana, 28 Desember 1869 dan meninggal di Boston, 3 Februari 1947 merupakan edukator dan sejarawan Amerika yang sangat kompeten di zaman Oliver Cromwell di Inggris. lulus dari Perguruan Tinggi Wabash pada tahun 1892 dan mengajar bahasa Inggris untuk sementara di Cornell sebelum mendapatkan gelar Sarjana Literatur di Perguruan Tinggi Oxford pada tahun 1897. Ia lalu mengajar sejarah di Perguruan Tinggi Michigan pada tahun 1897 - 1899, Darthmouth pada tahun 1899 - 1902, Perguruan Tinggi Kansas pada 1902 - 1908, lalu Yale pada 1908 - 1920, dan berlanjut ke Harvard pada 1920 - 1937. Ia bekerja sebagai rekan penelitian di Yale pada tahun 1938 - 1946.

Buku yang diterbitkan oleh Ia termasuk *A Bibliography of Oliver Cromwell* (1929), dan dalam kolaborasi, *The writings and Speeches of Oliver Cromwell* yang berjumlah 4 jilid pada tahun 1937 - 1947.

Referensi
---------

1. 1 2  Cornish, George A. (1968). *The- Encyclopedia Americana, International Edition - Volume 1*. New York: The Americana Corporation. hlm. 15.

| Pengawasan otoritas Sunting ini di Wikidata |
| --- |
| Umum | 
* Integrated Authority File (Jerman)
* ISNI
	+ 1
* VIAF
	+ 1
* WorldCat

 |
| Perpustakaan nasional | 
* Prancis (data)
* Amerika Serikat
* Republik Ceko
* Israel
* Belanda

 |
| Lain-lain | 
* Faceted Application of Subject Terminology
* Social Networks and Archival Context
* SUDOC (Prancis)
	+ 1

 |
Di Amerika Serikat, **teritorial tak terorganisir** adalah sebuah kawasan daratan tanpa sebuah sistem pemerintahan terkonstitusi "secara normal". Dalam praktiknya, teritorial semacam itu sering kali berpenduduk.

Pada masa lalu, istilah "teritorial tak terorganisir" diterapkan kepada sebuah kawasan dimana tak ada kontrol pemerintah efektif terhadap urusan atas dasar sehari-hari, seperti bekas teritorial-teritorial AS dimana pemerintah hanya memegang kontrol transien saat pasukannya benar-benar hadir. Dalam penggunaan modern, istilah tersebut mengartikan sebuah kawasan dimana pemerintah lokal tidak berdiri, atau hanya berdiri dalam bentuk embrionik. Namun, wilayah tersebut, setidaknya secara teori, masuk diperintah oleh negara dimana wilayah tersebut membentuk bagian, atau melalui unit yang lebih kecil dari negara tersebut.

Kawasan-kawasan yang diperintah secara ringan merupakan hal umum pada abad ke-19 saat pertumbuhan Amerika Serikat. Kawasan-kawasan besar seperti Teritorial Louisiana, Teritorial Missouri, dan Negara Oregon didirikan oleh Kongres. Kemudian, sebagian dari sebuah teritorial akan diorganisir dan meraih persyaratan untuk status kenegaraan, meninggalkan sisa-sisa wilayah "tak terorganisir".

Referensi
---------

Pranala luar
------------

* Unorganized Territory County Subdivisions Diarsipkan 2020-02-11 di Archive.is United States Census Bureau
Cintamanik adalah sebuah desa/kelurahan yang berada di wilayah Cintamanik, dengan gaya bahasa Tegal yang khas. (Profil Desa Cintamanik, Bumijawa, Kab. Tegal, Jawa Tengah, Indonesia).

Sejarah Cintamanik belum ada yang tau pasti, karena terdapat beberapa versi cerita sejarah Cintamanik Tegal. Namun versi manapun kita tetap menjaga dan menghormati, karena semua pasti ingin Bumijawa dikenal dan bahkan mengangkat kabupaten Tegal.

Potensi Wisata di Cintamanik
----------------------------

Apakah di desa Cintamanik memiliki potensi wisata? Seperti yang kita ketahui (dari web desa Cintamanik) bahwa kecamatan Bumijawa memiliki potensi di area Persawahan. Kelurahan Cintamanik ternyata memiliki potensi wisata Agrowisata, setiap akhir pekan obyek wisata ini ramai dikunjungi masyarakat Tegal.

Di tahun 2021 ini, ternyata Cintamanik sudah cukup maju. Hal ini dibuktikan dengan tingkat ekonomi desa Cintamanik kecamatan Bumijawa kab Tegal ini semakin naik. Maka dari itu kab Tegal selalu mensupport tiap desa agar lebih maju, terutama dibidang teknologi informasi.

### Statistik Desa Cintamanik

Menurut statistik diatas, maka desa Cintamanik kecamatan Bumijawa kabupaten Tegal wilayahnya cukup padat, karena memiliki kepadatan sejumlah 1661. Angka yang tidak sedikit, karena Bumijawa wilayah Persawahan cukup luas.

Dengan total penduduk Cintamanik sejumlah 7608 menjadi acuan ketika mendekati pemilu / pemilihan umum, karena desa Cintamanik saja sudah luas apalagi kecamatan Bumijawa yang luas.

Ketika menilik jumlah penduduk Cintamanik pria, ternyata jumlahnya 3769. Hal ini tentu saja dipengaruhi karena topologi desa Cintamanik yang sebagian besar area Persawahan. Bagaimana dengan jumlah wanita di Cintamanik? Rupa-rupanya jumlah wanita ada 3839, selisih yang tidak banyak dari jumlah pria yang ada di Profil Desa Cintamanik, Bumijawa, Kab. Tegal, Jawa Tengah, Indonesia.

Setelah mengetahui jumlah penduduk dengan masing-masing total wanita dan pria, kemudian jumlah KK (Kepala Keluarga) yang ada di Cintamanik sejumlah 1970. Cintamanik merupakan sebuah desa dengan luas 457.80 m2 yang berada di Kecamatan Bumijawa Kabupaten Tegal, desa Cintamanik memiliki potensi wisata di Tegal.

| * l
* b
* s
Kecamatan Bumijawa, Kabupaten Tegal, Jawa Tengah |
| --- |
| Desa | 
* Batumirah
* Begawat
* Bumijawa
* Carul
* Cawitali
* Cempaka
* Cintamanik
* Dukuhbenda
* Guci
* Gunungagung
* Jejeg
* Muncanglarang
* Pagerkasih
* Sigedong
* Sokasari
* Sokatengah
* Sumbaga
* Traju

 |

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik kelurahan atau desa di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Bebek Laysan** (*Anas Laysanensis*) atau dikenal juga Teal Laysan adalah satwa endemik yang berasal dari Kepulauan Hawaii. Dari fosil membuktikan bahwa Bebek Laysan pernah hidup di seluruh kepulauan, tetapi saat ini hanya ada di Pulau Laysan. Studi DNA di tulang bebek di seluruh Kepulauan Hawaii telah menunjukkan bahwa keberadaan Bebek Laysan pernah ada seluruh Kepulauan Hawaii sebelum kepunahan massal yang terjadi di wilayah itu setelah kolonisasi Polynesia antara 400 dan 600 AD. Pada tahun 1860, bebek-bebek itu mulai menghilang kecuali di Pulau Laysan. Pada tahun 1912, kelinci mulai diperkenalkan dan membawa bebek itu ke jurang kepunahan dan hanya tersisa 12 individu yang masih hidup.Kelinci dibasmi pada tahun 1923 dan jumlah bebek laysan mulai meningkat mencapai 500 individu pada tahun 1950 an. Sebanyak 42 ekor bebek dipindahkan ke Suaka Marga Satwa Nasional Atol Midway pada tahun 2002 dalam upaya untuk memastikan keberlangsungan hidup bebek ini. Kelompok ini mulai berkembang di lingkungan baru mereka, kemudian kelompok lain dipindahkan ke Kure Atoll.

Pada ciri-ciri fisik, ada sedikit perbedaan antara bebek jantan dan betina terutama pada bagian warna bulu. Keduanya kusam, coklat gelap dengan cincin mata putih yang khas dan bulu-bulu putih di kepala dan leher. Perbedaan utama terletak pada warna paruh. Untuk jantan berwarna hijau kekuning-kuningan dengan bercak hitam, sedangkan paruh betina berwarna oranye kusam. Bebek Laysan memiliki sayap yang kuat tetapi tidak memungkinkan terbang dalam waktu lama. Bebek Laysan menghabiskan sebagian besar waktunya dengan mengepakkan kaki nya ke dalam air dan di darat untuk mencari makanan. Bobot rata-rata untuk bebek berumur panjang ini bervariasi sesuai usianya antara 98 sampai 402 gram.

1. 1 2  "Laysan duck". *Wikipedia* (dalam bahasa Inggris). 2018-07-15.
2. 1 2  "Anas laysanensis (Laysan duck)". *Animal Diversity Web* (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-11-29.
**Yusuke Kato** (lahir 13 Februari 1986 di Osaka, Jepang) adalah pemain sepak bola Jepang yang berposisi sebagai gelandang, yang sekarang bermain untuk klub Liga 1 Indonesia, Persegres. Kato adalah orang Jepang kedua yang bermain Argentina's divisi teratas liga sepak bola setelah Naohiro Takahara.

Karier
------

### Argentina

Kato membuat sejarah sepak bola Jepang ketika ia bergabung dengan klub Argentina Primera División, Huracán. Dia tinggal di sana dari tahun 2006-2010 membuat 15 penampilan liga dan mencetak sekali. Kato mencetak gol pertamanya untuk Huracán melawan Talleres de Cordoba pada tahun 2007.

### Dempo

Pada tanggal 30 Januari 2012, itu menegaskan bahwa Kato telah menandatangani kesepakatan dengan India I-League tim Dempo S. C. untuk musim 2011-12. Ia mencetak gol pertamanya di Liga untuk Dempo S. C pada 24 Maret 2012 melawan HAL SC, di mana Dempo menang 3-0.

Pranala luar
------------

* Yusuke Kato di BDFA.com.ar (Spanyol)



|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik pemain sepak bola Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
KL10-DA 1090 CPU dan memori
Digital Equipment Corporation (DEC) **PDP-10**, yang kemudian dipasarkan sebagai **DECsystem-10**, adalah keluarga komputer bingkai utama yang diproduksi mulai tahun 1966 dan dihentikan pada tahun 1983. sumber yang Model tahun 1970-an dan seterusnya dipasarkan dengan nama DECsystem-10, terutama karena sistem operasi TOPS-10 menjadi banyak digunakan.

Arsitektur PDP-10 hampir identik dengan arsitektur PDP-6 DEC sebelumnya, berbagi panjang kata 36-bit yang sama dan sedikit memperluas set instruksi (tetapi dengan peningkatan implementasi perangkat keras). Beberapa aspek dari set instruksi tidak biasa, terutama instruksi bit, yang beroperasi pada bidang bit dari berbagai ukuran mulai dari 1 hingga 36 bit, sesuai dengan definisi umum dari byte sebagai urutan yang berdekatan dari jumlah bit yang tetap.

Referensi
---------

1. ↑  Ceruzzi, p. 139
2. ↑  "PDP-10 was discontinued in 1983, but PDP-11 wasn't discontinued until 1997". ... with third-parties continuing to sell parts, so it's really not that ...
3. ↑  "What does pdp-10 mean?". *definitions.net*. The PDP-10 was a mainframe computer family manufactured ... the cancellation of the PDP-10 line was announced in 1983.
4. ↑  Stallman, Richard; Gay, Joshua (2002). *Free Software, Free Society: Selected Essays of Richard M. Stallman*. Lulu.com. hlm. 13. ISBN 1-882114-98-1. Not long afterwards, Digital discontinued the PDP-10 series.

Pranala luar
------------


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***PDP-10***.

* 36 Bits Forever!
* PDP-10 stuff
* PDP10 Miscellany Page
* Life in the Fast AC's
* Columbia University DEC PDP-10 page
* Panda Programming TOPS-20 page

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Jembatan Khaju pada saat musim dingin
**Jembatan Khaju** (bahasa Persia: **پل خواجو**  pol-e khajoo) adalah salah satu jembatan yang paling terkenal di Isfahan, Iran yang dibangun kembali oleh Shah Abbas II berdasarkan pada dasar-dasar jembatan yang lama sekitar tahun 1650 yang mempunyai luas 23 m2 ddengan panjang 105 meter dan lebar 14 meter.

Saluran yang melewati jembatan yang lebar 7,5 meter terbuat dari batu bata dan batu dengan ukuran 21 besar sedangan 26 berukuran kecil bagi saluran masuk dan keluar. Potongan-potongan batu yang digunakan dalam jembatan ini lebih dari 2 meter panjang dan jarak antara setiap saluran dan plafon dasar adalah 20 meter. dalam prasasti terdapat penunjuk bahwa jembatan itu diperbaiki di 1873.

* Jembatan Khaju diwaktu malamJembatan Khaju diwaktu malam
* Jembatan KhajuJembatan Khaju
* Bagian bawah Jembatan KhajuBagian bawah Jembatan Khaju
* Bagian bawah Jembatan KhajuBagian bawah Jembatan Khaju

Referensi
---------


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Jembatan Khwaju***.

* (Inggris) Blair, Sheila S. and Jonathan M. Bloom. 1994. The Art and Architecture of Islam. New Haven: Yale University Press.
* (Inggris) Michell, George. 1978. Architecture of the Islamic World. London: Thames and Hudson.

Pranala luar
------------

* (Inggris) Meidan Emam, Esfahan di situs UNESCO World Heritage Centre

Koordinat: 32°38′12″N 51°41′00″E﻿ / ﻿32.63667°N 51.68333°E﻿ / 32.63667; 51.68333



  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Jembatan Bangabandhu**, juga disebut **Jembatan Jamuna Multi-guna** (Bengali: যমুনা বহুমুখী সেতু *Jomuna Bohumukhi Shetu*), adalah jembatan yang mulai dibuka di Bangladesh pada bulan Juni 1998 ini menghubungkan Bhuapur di tepi timur Sungai Jamuna ke Sirajganj di tepi barat. Jembatan ini merupakan jembatan terpanjang ke-92 di dunia dan terpanjang ke-5 di Asia Selatan. Jembatan ini dibangun di atas Sungai Jamuna, salah satu dari tiga sungai utama di Bangladesh.

Jembatan yang didirikan ini menjadi penghubung strategis antara bagian timur dan barat Bangladesh. Jembatan ini menghasilkan aneka manfaat bagi masyarakat dan terutama, mempromosikan perdagangan antar-regional di negara ini. Selain dari gerakan cepat lalu lintas barang dan penumpang melalui jalan darat dan kereta api, jembatan ini memfasilitasi transmisi listrik dan gas alam, dan integrasi jaringan telekomunikasi. Jembatan ini terletak di Jalan bebas hambatan Asia dan Kereta Api Trans-Asia yang, ketika berkembang penuh, akan menyediakan jalan internasional tidak terganggu dan penghubung kereta api dari Asia Tenggara melalui Asia Tengah ke Eropa Barat daya.

Referensi
---------

1. ↑  "List of bridges by length".
2. ↑  "Jamuna Bridge – A boost for Bangladesh's economy". The World Bank. Diakses tanggal 2007-07-16.

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Benteng Bukit Cening** adalah salah satu benteng yang berada di Desa Seranggung, Kecamatan Lingga, Kabupaten Lingga, Kepulauan Riau, Indonesia. Fungsi Benteng Bukit Cening adalah sebagai benteng pertahanan yang kedua setelah Benteng Pulau Mepar dan sebelum Benteng Kuala Daik. Luas benteng ini adalah 32 meter x 30 meter. Benteng Bukit Cening dibangun di atas bukit. Benteng Bukit Cening dibangun pada masa pemerintahan Sultan Mahmud Syah III. Ia adalah sultan yang memimpin Kesultanan Lingga pada tahun 1761 hingga tahun 1812. Ukuran Benteng Bukit Cening lebih besar dibandingkan kedua benteng pertahanan lainnya. Posisi Benteng Cening berdekatan dengan pesisir pantai. Nama benteng ini merupakan perwakilan dari lokasinya yang tinggi dengan menghadap ke arah laut. Benteng Bukit Cening digunakan untuk melindungi wilayah kekuasaan Kesultanan Lingga dari serangan Belanda. Benteng Bukit Cening dilengkapi dengan 19 meriam berukuran besar dan kecil. Masing-masing meriam diletakkan di atas batu beton dengan susunan yang rapi dan berjejer. Bagian dinding Benteng Bukit Cening setebal 4 meter dengan ketinggian 1-1,5 meter. Sekeliling Benteng Bukit Cening dijadikan sebagai parit pertahanan.

Referensi
---------

1. 1 2  admin. "Benteng Bukit Cening". Diakses tanggal 11 Juli 2021.
2. 1 2  Prima Duria N, dkk. (2009). *Arung Sejarah Bahari IV Provinsi Kepulauan Riau: Menguak Jalur Utama Pelayaran dan Perdagangan di Pusat Peradaban Melayu* (PDF). Jakarta: Departemen Kebudayaan dan Pariwisata dan Departemen Pendidikan Nasional. hlm. 33.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ↑  Oetomo, Repelita Wahyu (2006). "Benteng Tanah, Teknik Pembangunan dan Pengalihan Fungsinya". *BAS* (17): 60. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-11. Diakses tanggal 2021-07-11.
Kelvin bridge
**Jembatan Kelvin** (disebut juga **Jembatan ganda Kelvin** dan pada beberapa negara **Jembatan Thomson**) adalah sebuah alat ukur yang ditemukan oleh William Thomson kecuali kehadiran dari resistor tambahan. resistor nilai rendah tambahan ini dan pengaturan internal dari jembatan adalah pengubahan untuk secara substansial mengurangi kesalahan pengukuran yang diakibatkan oleh turunnya voltase pada arus tinggi (hambatan rendah)pada lengan jembatan. Ini terdiri dari dua set lengan rasio. Perangkat luar yang pertama dari lengan rasio adalah resistor yang biasa dikenal & lengan rasio dibagian dalam menolong menghubungkan satu terminal dari galvanometer pada titik yang sesuai(yang merupakan kerugian dari Jembatan Kelvin versi pertama). Jembatan ini digunakan untuk pengukuran hambatan rendah.

Ketelitian
----------

Terdapat alat yang dijual untuk mencapai keakuratan sampai 2% untuk jarak hambatan dari 0.000001 sampai 25 Ω. Sering kali, ohmmeter termasuk jembatan Kelvin, di antara alat ukur yang lain, untuk memperoleh jarak pengukuran yang besar, sebagai contoh, Valhalla 4100 ATC Low-Range Ohmmeter.

Alat yang digunakan untuk mengukur nilai sub-ohm sering dimaksud dengan ohmmeter hambatan rendah, milli-ohmmeter, mikro-ohmmeter, dll.

Prinsip Kerja
-------------

Pengukuran dihasilkan dengan menyesuaikan jembatan, dan keseimbangan dapat diperoleh ketika:

{\displaystyle R\_{x}=R\_{2}\cdot {\frac {R\_{3}}{R\_{4}}}+R\cdot {\frac {R\_{3}\cdot R'\_{4}-R'\_{3}\cdot R\_{4}}{R\_{4}\cdot \left(R+R'\_{3}+R'\_{4}\right)}}}
Hambatan *R* harus serendah mungkin (lebih rendah dari nilai pengukuran) dan untuk alasan itu biasanya dibuat batang pendek yang tebal dari tembaga. Jika kondisi *R*3·*R*`4 = *R*`3·*R*4 bertemu (dan nilai dari *R* rendah), maka komponen terakhir pada persamaan dapat diabaikan dan dapat diasumsikan bahwa:

{\displaystyle R\_{x}\approx R\_{2}\cdot {\frac {R\_{3}}{R\_{4}}}}
yaitu persamaan dari Jembatan Wheatstone.

Lihat Juga
----------

* Sirkuit Jembatan
* Ohmmeter

Referensi
---------

1. ↑  All About Circuits

Pranala luar
------------

* Kelvin Bridge Diarsipkan 2011-09-26 di Wayback Machine.
* Kelvin Bridge KB3 Data Sheet[*pranala nonaktif permanen*]
* Valhalla 4100 ATC Low-Range Ohmmeter specifications
* Methods of Measuring Electrical Resistance - Edwin F. Northrup, 1912, full-text on Google Books - see chapter 6
* 

|  |  |
| --- | --- |
| Pengawasan otoritas Sunting ini di Wikidata | 
* Microsoft Academic

 |
**Jembatan Jules Wijdenbosch** (bahasa Belanda: *Jules Wijdenboschbrug*) adalah sebuah jembatan di atas Sungai Suriname dan menghubungkan Paramaribo, di tepi kiri barat, dengan Meerzorg di distrik Commewijne. Jembatan itu adalah bagian dari koneksi Timur-Barat dan dinamai setelah Presiden Jules Wijdenbosch. Jembatan ini juga dikenal sebagai **Jembatan Suriname**, atau secara informal **Jembatan Bosje**. Itu disampaikan pada 15 April 2000.

Jembatan menyediakan koneksi yang lebih cepat antara Paramaribo dan distrik Commewijne di sisi yang berlawanan, khususnya kota Meerzorg. Tujuan jembatan adalah untuk mempromosikan pengembangan bagian timur Suriname. Sebelumnya, area ini hanya dapat diakses dengan koneksi feri. Jembatan ini memiliki dua jalur dan tidak dapat diakses oleh pejalan kaki, sehingga ada lalu lintas yang padat dari kapal-kapal kecil yang memindahkan pejalan kaki di antara trotoar bekas feri.

Referensi
---------

1. ↑  "Partybussen mogen niet meer over Bosje brug; zwaar transport overdag alleen onder begeleiding" (dalam bahasa Belanda). Waterkant. 21 december 2018.  Parameter `|access date=` yang tidak diketahui mengabaikan (`|tanggal-akses=` yang disarankan) (bantuan); Periksa nilai tanggal di: `|date=` (bantuan)

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Sabre V4** adalah sepeda motor dua-tak 500 cc yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia 500 cc 2001. Sepeda motor ini menggunakan mesin Yamaha YZR500 yang ditempatkan dalam rangka yang dibuat khusus.

Latar Belakang
--------------

Sabre Sports ditawari slot di Kejuaraan Dunia 250 cc di pertengahan musim 1999 untuk menggantikan tim Docshop 250. Performa mereka yang baik menyebabkan tim mereka ditawari untuk masuk ke kelas 500 cc untuk musim tahun 2000. Di tahun tersebut, tim ini mengoperasikan Honda NSR500V. Meskipun mereka mencapai hasil yang memuaskan, mereka menyadari bahwa motor dengan mesin V4 diperlukan.

Sejarah Balapan
---------------

Johan Stigefelt dikontrak untuk mengendarai Sabre selama musim 2001 dan menampilkan beberapa performa bagus, secara teratur menjadi yang terbaik di sirkuit. Sepeda motor ini mencetak poin dalam tiga kesempatan, yang terbaik mampu menyabet posisi ke-13 di Grand Prix Portugal. Tim mampu menyelesaikan Kejuaraan Konstruktor di tempat kelima dengan 6 poin (3 poin di depan tim Pulse).

Sementara pengembangan Sabre berlangsung sepanjang tahun, masa depan balap dua tak 500 cc sangat diragukan dengan kedatangan kelas mesin 990 cc empat tak, yang pada akhirnya membuat dua tak mubazir. FIM juga menyatakan bahwa hanya sebelas tim yang akan masuk slot grid untuk lima tahun ke depan. Karena tim Sabre adalah tim yang paling baru bergabung dan kelas sudah berlangganan penuh, mereka tidak diberi slot grid untuk tahun 2002.

Sabre V4 kemudian digunakan di Grand Prix Makau pada November 2002 di mana pembalap Chris Palmer mencetak posisi ke-14, setelah kualifikasi di urutan ke-20. Pada tahun 2003, tim World Championship Motorsports menggunakan sepeda motor ini untuk tiga balapan (dikendarai oleh José David de Gea) pada musim 2003 setelah FIM melarang sepeda motor Harris milik tim tersebut dikarenakan permasalahan mesin.

Referensi
---------

1. ↑  "Harris WCM didiskualifikasi". crash.net. Diakses tanggal 16 Mei 2008.
2. ↑  "WCM mempermalukan Kawasaki, Proton". crash.net. Diakses tanggal 16 Mei 2008. [*pranala nonaktif permanen*]

Pranala luar
------------

* Situs Sabre Sports Team
* Kualifikasi dan hasil balapan 500 cc 2001
* Hasil Grand Prix Makau 2002 Resmi
Pemandangan jembatan.
**Jembatan Joui** (bahasa Persia: **پل جویی** *Pol-e Joui*), juga disebut **Jembatan Choobi**, adalah sebuah jembatan di Isfahan, Iran. Jembatan ini adalah salah satu jembatan tertua di Isfahan dan dibangun pada tahun 1665, selama era Safawi.

Jembatan Joui terletak antara Khaju dan jembatan Firdausi. Jembatan Joui memiliki panjang 147 meter dan lebar 4 meter, dengan 21 lengkungan. Dibangun pada masa pemerintahan Syah Abbas II untuk mengairi dan menghubungkan antar-kebun raja di kedua sisi sungai. Jembatan dan dua salon di dalam adalah untuk penggunaan eksklusif Syah dan pegawai istananya. Saat ini kamar-kamar yang digunakan sebagai rumah teh.

Koordinat: 32°38′12.57″N 51°40′40.70″E﻿ / ﻿32.6368250°N 51.6779722°E﻿ / 32.6368250; 51.6779722


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Choobi (Joui) Bridge***.

|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Jembatan Glienicke yang menghubungkan Potsdam dan Berlin, dilihat dari Taman Babelsberg.
**Jembatan Glienicke** (bahasa Jerman: *Glienicker Brücke*, Tentang suara ini pelafalan Jerman (bantuan·info)) di Jerman, menghubungkan distrik Wannsee yang ada di Berlin dengan negara bagian Brandenburg, dengan ibu kotanya yang berada di Potsdam. Jembatan ini mengambil nama dari Istana Glienicke yang berada tidak jauh dari sana. Jembatan yang ada sekarang, bagian ke empatnya selesai pada tahun 1907, meskipun rekonstruksi besar diperlukan setelah mengalami kerusakan selama Perang Dunia II.
Selama Perang Dingin, ketika bagian Sungai Havel menjadi perbatasan antara Berlin Barat dan Berlin Timur, jembatan tersebut beberapa kali digunakan untuk pertukaran mata-mata yang ditangkap, oleh karena itu dikenal juga sebagai *Jembatan Mata-Mata*.

Referensi
---------

1. ↑  Structurae [en]: Glienicke Bridge (1907)

Pranala luar
------------


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Glienicker Brücke***.

* Glienicke Bridge
* Potsdam from Above - Glienicker Bruecke
* Jembatan Glienicke di basis data Structurae
* "23rd Hour" describes Glienicke Bridge in 1969
**Persatuan Radio Siaran Swasta Nasional Indonesia** atau disingkat **PRSSNI** adalah organisasi radio siaran swasta yang eksis dan berizin yang terbesar di Indonesia.

Sejarah
-------

Mengingat tidak mudah prasyarat untuk melanjutkan pengelolaan radio siaran swasta secara legal, dan begitu besar tuntutan fungsi peran radio siaran sebagai alat pendidik, penerangan, hiburan yang harus dijalankan dan akan terasa berat jika dipikul sendiri-sendiri, maka beberapa tokoh pengelola radio siaran swasta dikota-kota besar mengambil inisiatif membentuk wadah-organisasi lokal-regional, untuk memfasilitasi dan memperjuangkan kepentingan anggotanya, seperti berkoordinasi dengan Pemerintah, mengurus persyaratan perizinan dan penyesuaian ketentuan lainnya; sehingga lahirlah asosiasi seperti: Persatuan Radio Siaran Jakarta (PRSJ), Persatuan Broadcaster Bandung (PBB), Persatuan Radio Siaran Jawa Tengah (PRSJT), dan asosiasi sejenis di kota-kota besar lainnya.

Menyadari bahwa untuk pengembangan profesionalisme penyelenggaraan radio siaran swasta semakin kompleks; dan pembinaan melalui asosiasi tingkat lokal-regional secara sendiri-sendiripun menjadi tidak efektif, oleh sebab itu mulai dipikirkan terbentuknya organisasi bersifat nasional. Maka atas prakarsa tokoh-tokoh Persatuan Radio Siaran Jakarta didukung tokoh-tokoh asosiasi atau tokoh radio siaran swasta berbagai daerah, digagas, dipersiapkan sampai berhasil diselenggarakan Kongres pertama Radio Siaran Swasta se-Indonesia yang melahirkan organisasi **Persatuan Radio Siaran Swasta Niaga Indonesia** (PRSSNI) di Balai Sidang Senayan Jakarta, pada tanggal 16-17 Desember 1974, dihadiri 227 orang peserta, mewakili 173 stasiun radio siaran swasta dari 34 kota di 12 provinsi saat itu. Pada Munas ke-IV PRSSNI di Bandung tahun 1983, kata "Niaga" diganti "Nasional" sehingga menjadi Persatuan Radio Siaran Swasta Nasional Indonesia dengan singkatan yang sama.

Layaknya sebuah organisasi, PRSSNI memiliki Anggaran Dasar, Anggaran Rumah Tangga, Kode Etik/Standar Profesional Penyelenggaraan Radio Siaran, serta Program Umum. Memiliki perangkat organisasi, sistem dan mekanisme organisasi, yang pada setiap periode persidangan Munas tiga-tahunan diperbaharui, diselaraskan dengan kebutuhan.

Daftar Pengurus
---------------

Berikut adalah susunan pengurus pusat PRSSNI masa bakti 2019 - 2023 berdasarkan Keputusan MUNAS XV PRSSNI, Maret 2019.

* Ketua Umum - Erick Thohir
* Sekretaris Umum - M. Rafiq
	+ Wakil Sekretaris Umum - Praditya Sutrisno
* Bendahara Umum - Nana Priyatna
	+ Wakil Bendahara Umum - Imtihanul Hadi
* Ketua Bidang Organisasi - Denny Sompie
* Ketua Bidang Teknik - Agus F.I Soetama
* Ketua Bidang Pendidikan, Penelitian dan Pengembangan SDM - Wahyu Widodo
* Ketua Bidang PR & Promosi - Triadi P. Suparta
* Ketua Bidang Pengembangan Industri - Iwoch Imansyah
* Ketua Bidang Hubungan Pemerintahan & Regulator - Candi Sinaga

Lihat Pula
----------

* ORARI

Pranala luar
------------

* Situs Resmi PRSSNI Diarsipkan 2011-06-26 di Wayback Machine.
**Annika Kuyper** (lahir 30 Desember 1981
) adalah bintang sinetron dan film layar lebar, yang mengawali kariernya dari dunia model. Sebelumnya, Annika bekerja sebagai staff kedutaan Belanda di Indonesia selama 3,5 tahun.

Debutnya di dunia hiburan Indonesia diawali sebagai model iklan Teh Sari Wangi. Perempuan berkewarganegaraan Belanda ini turut mendukung film layar lebar berjudul "Gerbang 13" dan "Love is Cinta". Tahun 2007, Annika juga turut membintangi semi dokumentasi, *Lari Dari Blora*. Dalam film ini, Annika berperan sebagai Cynthia, gadis Amerika dan aktivis LSM Asing yang baru patah hati. Cynthia datang ke desa Samin, sebuah desa yang terletak antara Blora – Pati untuk melakukan penelitian terhadap budaya masyarakat Samin.

Selain itu, bintang iklan Fatigon dan Indomie ini juga menjadi bintang sinetron "Tarzan & Jenni" yang ditayangkan oleh Lativi.

Pranala luar
------------

* Profil  Diarsipkan 2008-01-31 di Wayback Machine. di situs laridariblora.com
* (Indonesia) Profil di KapanLagi.com
Jembatan Kota Intan 1900-1940
**Jembatan Kota Intan** adalah jembatan tertua di Indonesia yang dibangun pada tahun 1628 oleh pemerintah Vereenigde Oostindische Compagnie atau VOC, atau masyarakat kita lebih familiar dengan sebutan Kumpeni. Jembatan itu kini terletak di Kali Besar kawasan Kota Tua wilayah Jakarta Barat dan berada di bawah pengelolaan Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Provinsi DKI Jakarta.

Sejarah
-------

Jembatan Kota Intan telah berganti-ganti nama sesuai pergantian zaman. Pada mulanya jembatan ini disebut *Engelse Burg* atau "Jembatan Inggris" yang dibangun pada tahun 1628. Kenapa dinamakan Jembatan Inggris, karena pada saat jembatan itu dibangun terdapat kubu pasukan Inggris di sebelah Timur jembatan tersebut. Pada tahun 1628-1629 jembatan ini pernah rusak karena penyerangan pasukan Banten dan Mataram. Kemudian dibangun kembali oleh VOC Belanda pada tahun 1630 dan berganti nama menjadi "Jembatan Pasar Ayam" atau *Hoenderpasarburg*, karena di seberang jembatan tersebut terdapat pasar ayam,bagi penduduk Batavia.

Selanjutnya pada tahun 1655 jembatan ini pernah diperbaiki dari batu setelah jembatan yang lama yang terbuat dari kayu hancur pada waktu banjir dan diberi nama *Het Middelpunt Burg* atau "Jembatan Pusat". Bentuk dan gayanya tidak berubah hingga saat ini. Pada masa kejayaan Ratu Juliana, jembatan ini pernah berganti nama menjadi Jembatan Ratu Juliana, karena pernah diperbaiki oleh sang ratu.

Setelah Proklamasi Kemerdekaan Indonesia jembatan ini berganti nama menjadi **Jembatan Kota Intan** sesuai dengan nama lokasi setempat, dimana pada masa awal pembangunannya terletak persis di ujung kubu/bastion DIamond dari Kastil Batavia.

Jembatan Kota Intan ini merupakan jembatan gantung, seperti kebanyakan jembatan-jembatan besar lain yang juga digantung di negeri asalnya VOC, yaitu Belanda.

Dari atas jembatan ini kita dapat melihat kantor pabean, ke arah Utara. Jembatan ini masih ada sampai sekarang meski kayu hutannya sudah diganti dengan baja. Pada abad ke17 kapal-kapal masih dapat berlayar lebih jauh ke arah hulu Sungai Ciliwung dengan cara mengangkat tengah-tengah jembatan itu ke atas. Akan tetapi tidak diketahui bahwa jembatan tersebut pernah mempunyai fungsi sebagai batang pajak seperti yang disebut di daerah Luar Batang.

Galeri Foto
-----------

* Jembatan Kota Intan Jembatan Kota Intan

Referensi
---------

1. ↑  "Engelse Burg". jakarta.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-09. Diakses tanggal 31 Maret 2016.

Pranala luar
------------

* Jakarta.go.id - Engelse Burg Diarsipkan 2016-04-09 di Wayback Machine.
* Jakarta Tourism Board - Jembatan Kota Intan


  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Chinampa modern di Xochimilco.
Sistem danau dalam Lembah Meksiko pada saat penaklukan Spanyol, menunjukkan distribusi Chinampa.
**Chinampa** (bahasa Nahuatl: *chināmitl* pelafalan Nahuatl: [tʃi'naːmitɬ]) merupakan metode pertanian Mesoamerika kuno dan berasal dari daerah danau Mesoamerika sebagai Texcoco dan Xochimilco. Pertanian ini menggunakan teknik Nahua dan khususnya oleh suku Aztec, memungkinkannya untuk mendapat hasil panen 1,5 kali lebih banyak daripada kebutuhan pangan kota Tenochtitlan, ibu kota terbesar yang pernah ada.

Asal kata Nahuatl secara harfiah berarti "tempat pemagaran alang-alang" (chinámitl, pagar alang-alang; pan- tempat), yaitu semacam kebudayaan, kadang-kadang diterjemahkan sebagai "taman mengambang".

Deskripsi
---------

Chinampa membentuk jaringan kanal dan pulau buatan yang umumnya berpola persegi panjang, sekitar satu meter di atas permukaan air.

Saluran tersebut pertama kali dibor untuk memfasilitasi irigasi. Setelah itu, ditemukan bahwa pulau tersebut memiliki lumpur kaya nutrisi, diatur dengan jaringan batang tebu, jagung brangkasan, dan dedaunan. Pembibitan kemudian dilakukan dalam campuran lumpur dan daun, yang kemudian disimpan di pulau. Pohon juga ditanam untuk mengurangi erosi pulau oleh air.

Tanaman utamanya adalah jagung dan kacang-kacangan, tetapi kentang, avokad, tomat, jambu biji, bayam, paprika, dan bunga juga dibudidayakan dan banyak digunakan dalam upacara.
Cara ini memungkinkan untuk panen empat kali dalam setahun, dengan variasi tanaman yang kuantitas air dan lumpurnya berbeda.

Penutupan
---------

Penutupan Chinampa terjadi pada saat kedatangan para conquistador Spanyol pada abad ke-16 yang membawa metode baru dalam budidaya tanaman dan pemeliharaan hewan ternak, walau suku Aztec tak pernah melihat kuda dan sapi. Hal ini telah memfasilitasi transportasi dan perdagangan pangan yang lebih diperlukan di situs tersebut.
Sekarang metode budaya ini hampir menghilang. Beberapa plot telah dilestarikan dalam delegasi Xochimilco di Meksiko dan sekarang terdaftar di Daftar Warisan Dunia dari UNESCO.

Referensi
---------

* Popper, Virginia. "Investigating Chinampa Farming." *Backdirt* (Cotsen Institute of Archaeology). Fall/Winter 2000.
* Townsend, Richard F. (2000) *The Aztecs*. revised ed. Thames and Hudson, New York.

Pranala luar
------------

* History of Urban Agriculture: Chinampas of Tenochtitlan
* Floating Gardens of Mexico City.pdf Diarsipkan 2020-04-19 di Wayback Machine.
***The Deadly Reclaim*** adalah sebuah film aksi asal Hong Kong mendatang yang diproduksi dan disutradarai oleh Benny Chan, bersama dengan pengarah aksi Sammo Hung, dan dibintangi oleh Sean Lau, Louis Koo, Eddie Peng, Yuan Quan, Jiang Shuying, Liu Kai-chidan penampilan istimewa dari Wu Jing. Syuting film ini dimulai pada bulan Juni 2015 dan direncanakan rilis pada tahun 2016.

Sinopsis
--------

Berlatar tahun 1914 diikuti runtuhnya Dinasti Qing, film ini menceritakan tentang kisah sekelompok warga desa yang bertahan diatas pimpinan panglima perang muda yang kejam.

Pemain
------

* Sean Lau
* Louis Koo
* Eddie Peng
* Yuan Quan
* Jiang Shuying
* Liu Kai-chi
* Wu Jing
* Philip Keung
* Sammy Hung

Produksi
--------

Proyek film ini, dianggarkan sebesar US$32 juta, yang pertama kali diumumkan pada Filmart Hong Kong 2015, yang berlangsung pada bulan Maret 2015, dan dijadwalkan untuk memulai produksi pada bulan April dan dirilis pada akhir tahun. Produksi dimulai pada bulan Juni 2015, dan pada tanggal 17 di bulan yang sama, konferensi pers diadakan di luar lokasi syuting film di Keyan Scenic Area, tepatnya di Shaoxing, Zhejiang, Tiongkok, di mana produser dan sutradara Benny Chan, pengarah aksi Sammo Hung dan anggota pemain Sean Lau, Louis Koo, Eddie Peng, Yuan Quan, Jiang Shuying, Liu Kai-chi, Wu Jing, Philip Keung dan Sammy Hung turut hadir dalam acara tersebut. Lokasi tempat memakan waktu empat bulan untuk dibangun. Sean Lau, yang belum pernah bermain dalam film bergenre seni bela diri dalam 20 tahun, dilatih untuk menggunakan cambuk untuk mempersiapkan perannya sebagai pemimpin penjaga desa Pucheng. Louis Koo akan memerankan sebagai penjahat utama dalam film, seorang panglima perang yang kejam, sementara Eddie Peng akan memerankan diri sebagai pengembara. Pada tanggal 19 Juni, perusahaan produksi film dan distributor Universe Entertainment merilis sebuah teaser trailer yang menampilkan juga cuplikan di balik layar dan menampilkan tanggal rilis yang dijadwalkan tahun 2016.

Referensi
---------

1. 1 2 3  "Benny Chan war epic 'The Deadly Reclaim' casts up".
2. ↑  "Hong Kong filmmakers announce hosts of new projects".
3. 1 2 3  "Sean Lau Becomes an Action Star for "The Deadly Reclaim"".
4. ↑  "功夫鉅製《危城殲霸》 動作名導陳木勝 功夫大師洪金寶聯手強勢力作". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2015-11-06.
5. ↑  "Sean Lau stars in his first action movie in 20 years".
6. ↑  "《危城殲霸》 宣傳片 The Deadly Reclaim promo".

Pranala luar
------------

* (Inggris) *The Deadly Reclaim*  di Hong Kong Movie DataBase
Kapal pesiar dengan dua ponton memanjang
**Perahu ponton** adalah kapal datar yang mengandalkan pelampung untuk tetap apung. Ponton ini (juga disebut tabung) mengandung banyak daya apung cadangan dan memungkinkan perancang untuk membuat rencana dek besar yang dilengkapi dengan semua jenis akomodasi seperti area lounge yang luas, bar tegak, dan alas berjemur. Desain tabung yang lebih baik juga memungkinkan pembangun menempatkan tenaga kuda yang terus meningkat di buritan. Draft perahu ponton mungkin setinggi delapan inci, yang mengurangi risiko kandas dan kerusakan bawah air. Efek ponton adalah ketika kekuatan besar diterapkan ke samping terbalik perahu ponton tanpa banyak peringatan, terutama perahu top-berat.

Desain kapal yang umum adalah katamaran dengan dua lambung, atau trimaran dengan tiga lambung. Perahu dengan tiga lambung terkadang disebut tri-toons.

Referensi
---------

1. ↑  "Pontoon Boats". *boats.com*.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Pontoon boats***.

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Indikator kecepatan udara adalah instrumen penerbangan yang menampilkan kecepatan udara. Indikator kecepatan udara ini memiliki tanda standar untuk pesawat multi-mesin.
**Kecepatan udara** (bahasa Inggris: *airspeed*) adalah kecepatan pesawat relatif terhadap udara. Di antara konvensi umum untuk kecepatan udara yang memenuhi syarat indikasi kecepatan udara ("IAS"), kecepatan udara terkalibrasi ("CAS"), kecepatan udara setara ("EAS"), dan kecepatan udara sejati ("TAS").

Kecepatan udara terindikasi adalah apa yang dibaca pada pengukur kecepatan udara yang terhubung ke sistem pitot-static; kecepatan udara terkalibrasi diindikasikan kecepatan udara disesuaikan dengan posisi sistem pitot dan kesalahan pemasangan; dan kecepatan udara yang setara dikalibrasi, kecepatan udara yang disesuaikan untuk efek kompresibilitas. Kecepatan udara yang sebenarnya adalah kecepatan udara yang setara yang disesuaikan dengan kepadatan udara, dan juga kecepatan pesawat udara yang diterbangkannya. Kecepatan udara yang dikalibrasi biasanya dalam beberapa knot dari kecepatan udara yang ditunjukkan, sementara kecepatan udara yang setara berkurang sedikit dari CAS saat ketinggian pesawat meningkat atau pada kecepatan tinggi.

Referensi
---------

1. ↑  Russell M. Cummings. "Airspeed Measurements" (PDF). *Aerospace Engineering Department*. California Polytechnic State University. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2021-04-03.

Bibiliografi
------------

* Glauert H. (1947). "2". *The Elements of Aerofoil and Airscrew Theory*. Cambridge University Press. ISBN 9781139241953.
* William Gracey (May 1980). *Measurement of Aircraft Airspeed and Altitude* (PDF). NASA.
* *Getting to grips with aircraft performance* (PDF). *Flight Operations Support & Line Assistance*. Airbus Customer Services. January 2002. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-03-30. Diakses tanggal 2021-04-03.
**Pertempuran Jatingaleh** merupakan pertempuran yang terjadi pada 15-16 September 1811 antara armada amfibi pasukan Britania Raya (Marinir Kerajaan/*Royal Marines*) dengan pasukan gabungan Prancis-Belanda bersama pasukan lokal Hindia Timur (pribumi Jawa). Wilayah Jatingaleh, Semarang merupakan tempat dimana gubernur jenderal Jan Willem Janssens melakukan pelarian bersama para perwiranya setelah berhasil dipukul mundur oleh Inggris setelah Penyerbuan Meester Cornelis di Jatinegara, Batavia.

Kronologi
---------

Janssens tiba di Semarang pada tanggal 1 September 1811. Pada Selasa, 10 September 1811, pasukan inggris pun juga berlabuh di pelabuhan Semarang dengan berkekuatan 13 kapal perang. Pasukan tersebut dikomandani Sir Auchmuty. Dia lantas langsung mengirim utusan kepada Janssens, dua orang perwiranya Colonel Agnew dan Captain Elliot Minto untuk menyampaikan pesan surat dari Raja Muda Inggris di India Lord Minto agar segera menyerah. Tetapi, perundingan gagal dan Janssens segera memerintahkan anak buahnya untuk mundur ke Jatingaleh.

Referensi
---------

1. ↑  Rocher, Jean (2011). *Perang Napoleon di Jawa 1811*. Jakarta: PT Gramedia Pustaka Utama. ISBN 9789797095925.  Parameter `|url-status=` yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ↑  Kusumo, Rizky. "Penyerbuan Jatinegara, Kisah Pertempuran Prancis dan Inggris di Batavia". *www.goodnewsfromindonesia.id*. Diakses tanggal 2022-09-25.
3. ↑  "Makam Inggris Berkisah tentang Perang Napoleon di Jatinegara - National Geographic". *nationalgeographic.grid.id*. Diakses tanggal 2022-09-25.
**Kadur** merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Pulau Laut, Kabupaten Natuna, Provinsi Kepulauan Riau, Indonesia.

Dahulu, wilayah Kadur merupakan sebuah dusun di Desa Tanjungpala, sebelum akhirnya dimekarkan dan menjadi desa tersendiri.

Luas wilayah desa ini 7,81 km².

Jarak Desa Kadur dengan ibu kota kecamatan sekitar 10 kilometer.

|  |  |
| --- | --- |
| Utara | Desa Tanjung Pala |
| Timur | Desa Tanjung Pala |
| Selatan | Desa Air Payang |
| Barat | Laut Cina Selatan |

Desa Kadur terdiri atas 1 dusun, 1 rukun warga, dan 6 rukun tetangga.

Jumlah penduduk Desa Kadur 314 jiwa, dengan 175 pria dan 139 wanita per tahun 2011.

Terdapat dua buah dermaga kayu berukuran 300 m.

Terdapat 29 pompong di desa ini.

Baik kantor desa maupun balai pertemuan warga ada di desa ini.

Untuk kawasan wisata sejarah juga terdapat beberapa tempat salah satunya Batu Keramat (batu AU) bertempat di Dusun Kadur ini.

Di desa ini direncanakan pembangunan tambatan perahu ±300 meter.

Pranala luar
------------

| * l
* b
* s
Kecamatan Pulau Laut, Kabupaten Natuna, Kepulauan Riau |
| --- |
| Desa | 
* Air Payang
* Kadur
* Tanjung Pala

 |

|  |  |
| --- | --- |
| Pengawasan otoritas Sunting ini di Wikidata | 
* VIAF
	+ 1
* WorldCat

 |

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik kelurahan atau desa di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s