LETTER OF UNDERTAKING
---------------------

Pendahuluan
-----------

Salah satu alternatif jaminan yang paling banyak digunakan pihak perbankan dalam sindikasi pembiyaan, misal proyek, adalah *Letter of Undertaking* (LoU) yaitu bentuk pernyataan tentang kesanggupan pihak ketiga untuk mengambil alih tanggung jawab dari seluruh kewajiban serta segala risiko yang mungkin timbul akibat tindakan debitur.

LoU berbeda dengan perjanjian penanggungan dan belum ada aturan khusus mengenai pernyataan kesanggupan tersebut, namun demikian penggunaannya di perbankan untuk menjamin pembiayaan sindikasi sudah menjadi kelaziman.

Dalam suatu perikatan yang dibuat oleh para pihak, pada umumnya pihak yang memiliki hak tagih/piutang kepada pihak
lainnya meminta untuk diberikan jaminan pemenuhan haknya kepada pihak yang berutang.

  

Perlu diketahui bahwa LoU berbeda dengan Perjanjian Penanggungan.

Kekuatan Hukum
--------------

Bagaimana kekuatan hukum LoU bagi debitur untuk mengikatkan diri pada pemenuhan kewajiban sesuai aturan bank, serta bagi bank selaku kreditur untuk mendapatkan kembali hak-haknya dari debitur.

Hal inilah yang menjadi perhatian dan perlu adanya solusi dalam rangka memitigasi risiko gagal bayar atau wanprestasi oleh debitur atau terjadinya Kredit macet pada bank selaku kreditur.

Dalam Harvard Business Law Dictionary, Letter of Undertaking didefinisikan *a Letter of Undertaking is an assurance by one party to another party that they will fulfill the obligation that had been previously agreed on, but not written into a contract*.

Dengan jaminan LoU maka berdasarkan Pasal 1134 KUH Perdata kedudukan bank sebagai kreditur akan lebih tinggi dari kreditur lainnya. Artinya dalam hal ini nampak jelas adalah pihak yang menerbitkan LoU adalah bukan debitur, namun pihak yang menjamin utang yang ditimbulkan oleh debitur dan menjamin pengembalian piutang debitur

Kedudukan penjamin yang menerbitkan LoU sebagai jaminan perjanjian pembiayaan diatur dalam Pasal 1317 KUH Perdata. Dalam hal ini artinya LoU diterbitkan oleh penjamin untuk menjamin terpenuhinya pengembalian piutang kreditur, hanya persoalannya jika tujuan LoU adalah menjamin pengembalian (*repayment*) maka seharusnya dalam LoU menyebutkan jumlah dan komitmen secara pasti. Sebaliknya dalam LoU hanya menyebutkan bentuk upaya terbaik (*best effort*). Demikian definisi *…but not written into a contract* dimaknai tidak adanya bentuk baku dari penuangan komitmen yang dibuat penjamin selaku penanggung kewajiban nasabah debitur.

  

**Kondisi di lapangan**
Sedangkan keberadaan LOU di perkapalan adalah surat jaminan dari 1 pihak ke pihak lain tanpa didasari kontrak. Surat ini dikeluarkan oleh P&I Club, dan ini sangat berguna sebagai pemberian jaminan (*security*) kepada pemilik kapal yang sudah menjadi member P&I Club di manapun kapal berada, agar kapal member dapat terlepas dari upaya penahanan hingga proses penyelesaian klaim.
Beberapa pertimbangan yang ditentukan oleh P&I Club dalam menerbitkan *Letter of Undertaking* (LOU) antara lain:

1. P&I Club dapat memberikan jaminan (LOU) atau membayar terlebih dahulu sehubungan dengan ketentuan penutupan risiko yang dijamin oleh Polis P&I

2. P&I Club dapat meminta penggantian biaya (*Counter Guarantee*) dari Member sehubungan dengan tuntutan pembayaran klaim

3. Member membayarkan sejumlah nilai *Deductible* kepada P&I Club sesuai ketentuan Polis

4. P&I Club berhak menerima komisi atas penerbitan LOU untuk kepentingan Member yang biasanya berkisar 1% per tahun

Di surat LOU ini biasanya sudah ada estimasi penggantian/perbaikan sebagai pegangan bagi pihak yang dirugikan. Model pembayarannya reimbursement basis.

Kami berharap tulisan ini dapat membantu kita untuk memahami letter of undertaking dari berbagai sudut *risk owner* dan *event*.

lstilah-istilah
---------------

**Letter of undertaking :**

Adalah surat kesanggupan penan,ggungan, di mana Letter of Undertaking ini merupakan salah
satu bentuk surat pernyataan yang diberikan oleh pihak ketiga yang menyatakan kesanggupannya untuk mengambil alih tanggungjawab untuk memenuhi kewajiban dari pihak yang berutang sekaligus risiko yang mungkin timbul akibat dilaksanakannya kewajiban tersebut oleh pihak penerbit *Letter of Undertaking*

  

**Deductible (*risk owner*) :**

Menjelaskan jumlah tertentu yang harus dibayar pemegang polis jika terjadi klaim. Ketika membeli asuransi kendaraan, siapapun akan menginginkan manfaat perlindungan yang maksimal dengan biaya premi yang terjangkau

**Counter Guarantee :**

Penjaminan atas fasilitas Bank Ga ransi dari Penerima Jaminan yang diterima Terjamin/Principal yang diterbitkan sebelum atau sesudah Bank Garansi.

**P&I Club (*Protection & Indemnity*)**

Sejarah P&I dimulai bersamaan dengan mulai sejarah asuransi di "kedai kopi" London pada abad ke-19. Pemilik kapal dan penyewa akan mencari penjamin untuk mengasuransikan kapal mereka, da n pemilik kargo (baik pengirim, importir atau penerima barang) akan mengasuransikan kargo mereka. Pengangkut menyadari bahwa seringkali mereka sendiri yang melakukan kesalahan jika kargo hilang atau rusak di marine , dan mereka berusaha untuk mengambil asuransi ganti rugi pihak ketiga sehubungan dengan tanggungjawab kargo.

**Indemnity**

Indemnity sering juga disebut sebagai prinsip gantirugi. Perusahaan asuransi laku Penanggung harus memberikan ganti rugi kepada Terta nggung sesua idengan kesepakatan pada perjanjian atau polis.
Kemudian, nilai tanggungan harus sesuaidengan nilai klaim yang suda h diajukan tanpa pengurangan atau
penambahan nilai.
**Referensi :**

Andi Hamzah, S.H, KUHP & KUHAP, Tahun 2006, Hukum acara pidana - Undang-undang dan peraturan - Indonesia

Hukum pidana - Undang-undang dan peraturan

Asuransi P&I,  , dibaca terahir 21 Januari 2023

  

Lilik Kholikul Muluk (bicara) 26 April 2023 13.13 (UTC)