Seorang petugas melakukan penegakan terhadap pelanggaran parkir dengan memasang gembok roda
Gembok roda yang digunakan di Los Angeles Department of Transportation
Bentuk lain gembok roda yang digunakan di Duke University
**Gembok roda** adalah perangkat untuk menghambat kendaraan yang melanggar aturan larangan parkir dijalankan dengan mengembok salah satu roda sehingga kendaraan yang melanggar terkunci. Untuk membuka gembok roda, pelanggar harus melaporkan keinstansi terkait dalam hal ini Dinas Perhubungan untuk membuka kunci setelah membayar denda atas pelanggaran yang dilakukannya.

Pemasangan gembok roda ini merupakan perangkat penegakan hukum yang banyak digunakan di Eropa dan Amerika, dan sekarang sudah mulai digunakan di Jakarta dan Palembang. Di Jakarta prosedural penerapan sanksi gembok roda para pemilik kendaraan diberikan toleransi waktu 15 menit bagi para pemilik untuk segera memindahkan kendaraan masing-masing jika tidak ingin dilakukan penggembokan. Bila waktu toleransi habis, petugas Dishub akan menggembok bagian depan dan menempel surat pemberitahuan di kaca mobil. Pemilik kendaraan juga akan mendapat surat Tilang dari kepolisian. Bila pemilik kendaraan ingin gembok dibuka, ia harus membayar denda di Kantor Dishub di Jatibaru.

Dasar hukum
-----------

Dasar hukum menggembok kendaraan yang salah parkir di Jakarta adalah Peraturan Daerah No 12 Tahun 2003 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan, Kereta Api, Sungai dan Danau, serta Penyeberangan. Juga Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan. Dalam penggembokan mobil yang diparkir liar, jika dalam jangka l0 menit hingga setengah jam, kunci tidak kunjung diambil di kantor Dishub, aparat akan menderek mobil yang diparkir liar itu. Biaya derek Rp 50 ribu hingga Rp 75 ribu akan dikenakan kepada pemilik kendaraan.

Pro dan Kontra
--------------

Dalam pelaksanaan penggembokan kendaraan yang salah parkir disatu sisi akan melancarkan arus lalu lintas tetapi dilain pihak menjengkelkan bagi pelanggar karena mereka tidak bisa langsung berangkat dari tempat parkir liar, tetapi harus menghubungi Dishub, menunggu petugas datang yang membutuhkan waktu. Itu pulalah sebenarnya yang mengakibatkan pelanggar parkir jera. Tetapi ada kejadian, dimana pelanggar merusak gembok roda  sehingga mereka melakukan pelanggaran ganda, dan terhadap mereka akan dikenakan sanksi ganda.

Lihat pula
----------

* Parkir
* Pelataran parkir

Pranala luar
------------

* Gembok roda DisHub Diarsipkan 2023-07-30 di Wayback Machine.
* Parkir Liar: Pelanggar Pilih Tilang Daripada Gembok Roda Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
* 'Wheel-clamp FAQ' detailed technical information about sizes and how to fit a wheel-clamp Diarsipkan 2008-07-25 di Wayback Machine.

Referensi
---------

1. ↑  "Gembok Roda Lolos dan Usulan Tarif Parkir Naik". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-12-15. Diakses tanggal 2009-12-23.
2. ↑  Parkir Liar Kian Liar[*pranala nonaktif permanen*]
3. ↑  "Perusak Gembok Parkir Liar Bakal Dituntut Pidana". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-05-25. Diakses tanggal 2009-11-16.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Wheel clamp***.