**Honda Supra X** adalah salah satu merk pedagang sepeda motor bebek yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia. Sepeda motor ini diluncurkan dengan nama **Supra X 100** sejak tahun 1998 dan dinamai (*re-branding*) menjadi **Supra X 125** sejak tahun 2005 untuk menggantikan Honda Karisma sejak tahun 2002-2005. Honda Supra X juga diluncurkan dengan mesin menggunakan sistem injeksi pada sistem bahan bakarnya walaupun kurang sukses, akan tetapi kemudian dilanjutkan lagi oleh Supra X 125 PGM-FI, Supra X Helm-in non PGM-FI/Supra X Helm-in PGM-FI dan Supra X 125 FI. Slogan Motor Honda Supra X adalah ***"Rajanya Motor Bebek"***.

Sejarah
-------

### Generasi pertama (1998 -2005)

2000 Honda Astrea Supra X 100
Pada tahun 1998, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra, yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc, dan Supra Fit dengan 100cc pula. Bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series.

Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc sementara Supra X ini masih 100 cc.

**Spestifikasi Honda Supra X 100**| Panjang x lebar x tinggi | 1.907 x 702 x 1.069 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.234 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 147 mm |
| Berat kosong | 99.4 kg |
| Tipe rangka | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dan peredam kejut ganda |
| Ukuran ban depan | 70/90 - 17M/C 38P |
| Ukuran ban belakang | 80/90 - 17M/C 44P |
| Rem depan | Cakram Hidrolik Piston Ganda |
| Rem belakang | Tromol |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3,5 liter |
| Tipe mesin | 4 langkah, SOHC, pendinginan udara |
| Diameter x langkah | 50 x 49,5 mm |
| Volume langkah | 97,1 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,0: 1 |
| Daya maksimum | 7,3 PS/8.000 rpm |
| Torsi maksimum | 0,74 kgf.m/6.000 rpm |
| Kapasitas minyak pelumas mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik |
| Kopling Otomatis | Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah |
| Gigi tranmisi | 4 kecepatan, bertautan tetap |
| Pola pengoperan gigi | N-1-2-3-4-N (rotari) |
| Starter | Pedal dan elektrik |
| Aki | 12 V; 3,5 Ah |
| Busi | ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA |
| Sistem pengapian | AC-CDI, Magneto |

### Generasi kedua (2005-2014)

Honda Supra X merupakan *redesign* dari Supra X 100, juga menggunakan mesin karburator dan mesin injeksi ditingkatkan menjadi 125cc, yang dinamai Honda Supra X 125 dan Honda Supra X 125 PGM-FI. Facelift tail light dari Honda Supra X 125 yang akan ditetapkan sejak tahun 2005-2014.

### Generasi ketiga (2011-2018)

Pada tanggal 14 September 2011, Facelift dari Honda Supra X generasi kedua dengan penambahan fitur helm-in.

Honda Supra X menyediakan bagasi hingga kapasitas 19.5 liter yang bisa memuat helm full face. Fitur lain yang ditawarkan serupa dengan model-model sebelumnya, seperti kapasitas tangki bahan bakar 5.6 liter dan pengaman kunci kontak bermagnet otomatis.

### Generasi keempat (2014-sekarang)

Honda Supra X 125 FI (2016)
Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI. Motor ini memiliki fitur lampu belakang yang sudah LED dan bagasi yang dilengkapi dengan *charger* handphone sedangkan untuk tenaga maksimal yang bisa dihasilkannya mencapai 10.1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 9.3 Nm pada 4.000 rpm. Honda Supra X 125 FI memberikan bagasi dengan kapasitas 7 Liter serta lampu dual keen eyes dengan lampu senja ganda.

Pranala luar
------------

* Informasi Honda Supra X 125 di situs web resmi Astra Honda Motor