recursal/SuperWikiNEXT-32B huggingface dataset:
**Maldivian Air Taxi** adalah maskapai domestik terbesar di Maladewa dan juga operator pesawat amfibi terbesar di dunia dengan lebih dari 500 penerbangan saat puncak musim liburan. Dengan awal yang sederhana pada November 1993, dengan hanya dua pesawat, MAT tumbuh sebagai respon munculnya resor baru yang membutuhkan pesawat amfibi untuk melayani tamunya.

Berpusat di sisi utara dari Bandara Internasional Ibrahim Nasir, Maldivian Air Taxi memiliki 24 armada Twin Otters, melayani 40 dari 90 resor di Maladewa. tahun 2008 MAT telah membawa lebih dari setengah juta penumpang menuju lokasi paling menarik dalam negara.

Sejarah
-------

Maskapai didirikan oleh investor Denmark pada tahun 1993 dan memulai operasi pada tahun yang sama. Maskapai dimiliki oleh Lars Erik Nielsen (Direktur) dan memiliki 275 pegawai (pada Maret 2007).

Armada
------

Armada Maldivian Air Taxi meliputi pesawat berikut (pada Maret 2009) dan operasinya dilaksanakan bersama Kenn Borek Air:

* 5 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 100
* 2 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 200
* 13 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300
* 2 Viking DHC-6 Twin Otter Series 400

Maldivian Air Taxi juga berencana untuk mengganti semua DHC-6-100/-200/-300 dengan seri 400 yang baru.

Karier
------

Maldivian Air Taxi tidak secara langsung mempekerjakan pegawai mereka. Umumnya, untuk pilot yang ingin menerbangkan; mereka harus melamar di Kenn Borek Air, yang kemudian selanjutnya melakukan wawancara perekrutan pilot.

Sebuah M.A.T. mendarat dengan cat khusus

Pranala luar
------------

* Maldivian Air Taxi
* Maldivian Air Taxi at Kenn Borek Air
* Viking Air

Referensi
---------

1. ↑  "Directory: World Airlines". *Flight International*. 2007-04-10. hlm. 46.
2. ↑  "Directory: World Airlines (2009)". *Flight International*: 41–87. 2009-03-31.

| * l
* b
* s
Maskapai penerbangan Maladewa |
| --- |
| 
* Maldivian
* Trans Maldivian Airways
* Maldivian Air Taxi
* Mega Global Air
* FlyMe

 | Flag of Maldives |
**Saint Eugene de Mazenod** (1 Agustus 1782 – 21 Mei 1861
) dilahirkan dengan nama Charles Joseph Eugene de Mazenod dan lebih dikenal secara umum sebagai **Eugene de Mazenod**, adalah pendeta Katolik dari Prancis, dibeatifikasi pada tanggal 19 Oktober 1975 oleh Paus Paulus VI, dan dikanonisasi pada tanggal 3 Desember 1995 oleh Paus Yohanes Paulus II.

Biografi
--------

Santo lahir dari keluarga aristokrat di the Cours Mirabeau, Aix-en-Provence. Keluarganya mengungsi dari Prancis selama revolusi.

Setelah menghabiskan masa mudanya di Italia untuk menjauh dari kekacauan yang terjadi akibat Revolusi Prancis, dia kembali ke Prancis dan ditahbiskan sebagai imam di Amiens pada tahun 1811.

Tahun 1816 dia mendirikan Oblat Maria Immaculata.

Dari tahun 1837 hingga 1861 dia menjadi Uskup Marseille. Selama tugas keuskupannya, dia menugaskan pembuatan basilika Notre-Dame de la Garde, dengan hiasan bergaya arsitektur Neo-Byzantine pada sisi selatan sebuah pelabuhan tua di Marseille.

Lihat pula
----------

Oblat Maria Immaculata

Referensi
---------

1. ↑   Herbermann, Charles, ed. (1913). "Charles Joseph Eugene de Mazenod". *Catholic Encyclopedia*. New York: Robert Appleton Company.

2. Eugene de Mazenod: Uskup Marseilles, Pendiri Oblat Maria Immaculata. 4 Vols. Jean Leflon. Fordham University Press. 1966.

Pranala luar
------------

* Biography Katolik Ensiklopedia
* "Eugene de Mazenod (1782-1861) - biography". Vatican Basilica. 3 December 1995. Diakses tanggal 2007-03-09.
* Biografi Eugene de Mazenod di OMI Lacombe
* Biografi St. Eugene de Mazenod dari American Catholic.org
* Biografi St. Eugene de Mazenod Diarsipkan 2007-08-12 di Wayback Machine. dari Oblate Missions Website of National Shrine of Our Lady of the Snows website Diarsipkan 2008-10-10 di Wayback Machine. of Misionari Oblat Maria Immaculata
**Eugenio María de Hostos** (lahir di Mayagüez, Puerto Riko, 11 Januari 1839 - meninggal di Santo Domingo, Republik Dominika, 11 Agustus 1903), dikenal sebagai "*El Gran Ciudadano de las Américas* "("Warga Negara Amerika nan Agung"), adalah seorang guru, filsuf, cendikiawan, pengacara, sosiolog, novelis bekebangsaan Puerto Riko. Eugenio María de Hostos juga dikenal atas jasanya mendukung kemerdekaan Puerto Riko.

Kehidupan awal
--------------

Eugenio María de Hostos y de Bonilla lahir dari keluarga kaya di Mayagüez, Puerto Riko, pada tanggal 11 Januari 1839. Orang tuanya adalah Eugenio María de Hostos y Rodríguez (1807–1897) dan María Hilaria de Bonilla y Cintrón (meninggal 1862, Madrid, Spanyol), keduanya adalah pendaki berkebangsaan Spanyol.

Di usia muda, keluarganya mengirimnya untuk belajar di ibu kota Puerto Riko, San Juan, di mana dia menerima pendidikan dasar di Liceo de San Juan. Pada tahun 1852, keluarganya mengirimnya ke Bilbao, Spanyol, di mana ia lulus dari Institut Pendidikan Menengah (sekolah menengah). Setelah lulus di sekolah menengah, ia mendaftar di Universitas Complutense Madrid pada tahun 1857. Ia belajar ilmu hukum, filsafat dan bahasa. Sebagai mahasiswa di sana, ia mulai tertarik dengan politik. Pada tahun 1863, ia menerbitkan di Madrid apa yang dianggap sebagai karya terbesarnya, *La Peregrinación de Bayoán*. Ketika Spanyol mengadopsi konstitusi baru pada tahun 1869 dan menolak untuk memberikan Puerto Riko kemerdekaannya, Hostos meninggalkan Spanyol menuju Amerika Serikat.

Pendukungan kemerdekaan
-----------------------

Selama satu tahun tinggal di Amerika Serikat, ia bergabung dengan Komite Revolusi Kuba dan menjadi editor jurnal bernama *La Revolución*. Eugenio María de Hostos percaya pada pembentukan Konfederasi Antillen (Confederación Antillana) antara Puerto Riko, Republik Dominika, dan Kuba. Ide ini dianut oleh sesama warga Puerto Riko Ramón Emeterio Betances dan Segundo Ruiz Belvis. Salah satu hal yang mengecewakan Eugenio María de Hostos adalah di Puerto Riko dan di Kuba banyak orang yang ingin merdeka dari Spanyol, tetapi tidak menganut gagasan menjadi revolusioner, lebih memilih dianeksasi oleh Amerika Serikat.

Eugenio María de Hostos ingin mempromosikan kemerdekaan Puerto Riko dan Kuba serta gagasan Konfederasi Antillen, dan karena itu dia melakukan perjalanan ke banyak negara. Di antara negara-negara yang dia promosikan idenya adalah Amerika Serikat, Prancis, Kolombia, Peru, Chili, Argentina, Brasil, Venezuela, Republik Dominika, Kuba, dan Kepulauan Virgin Amerika Serikat.

Referensi
---------

1. ↑
2. ↑  Demorizi (1985) p. 4.
3. ↑  Rodríguez Demorizi, Emilio (1985). *Camino de Hostos* (PDF) (dalam bahasa Spanyol). Santo Domingo, DO: Editora Taller. hlm. 3–4.
4. ↑  "About Hostos - Hostos Community College".
5. ↑  "Eugenio María de Hostos y Bonilla - The World of 1898: The Spanish-American War (Hispanic Division, Library of Congress)". *www.loc.gov*.
6. ↑  Family of Eugenio María de Hostos

Pranala luar
------------

* Short Biography on Hostos
* Official Webpage of Eugenio M. Hostos Community College
* Webpage of the "Eugenio Maria de Hostos Foundation" Diarsipkan 2021-01-19 di Wayback Machine.
**Asosiasi Universitas India** (bahasa Inggris: *Association of Indian Universities*, AIU) adalah sebuah organisasi dan asosiasi universitas besar di India. Asosiasi ini bermarkas di Delhi. Tugasnya antara lain adalah mengevaluasi mata kuliah, silabus, standar, serta kredit universitas luar negeri dan menyamakannya dengan berbagai mata kuliah yang ditawarkan universitas India.

Secara umum, fungsi AIU adalah mengakui diploma atau derajat yang diberikan berbagai universitas di India, dan diploma dari universitas luar negeri, sebagai bagian dari proses penerimaan jenjang perkuliahan yang lebih tinggi di universitas di India. AIU juga merupakan badan yang mengimplementasikan perjanjian-perjanjian dalam Program Pertukaran Budaya yang dilaksanakan antara India dan negara lain dalam bidang pendidikan, dalam kaitannya tentang pengakuan kualifikasi asing (kecuali untuk kedokteran dan jurusan interdisipliner).

Akan tetapi, opini badan ini mengenai legitimasi atau pengakuan terhadap suatu kualifikasi yang diperoleh di luar negeri tidak bersifat mengikat. AIU bukanlah sebuah badan pencipta hukum atau bagian dari pemerintah. Asosiasi ini merupakan semacam komunitas yang turut didaftarkan dalam Undang-undang Organisasi di India.

Referensi
---------

1. ↑  "AIU-VISION". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-13. Diakses tanggal 2018-05-13.
2. ↑  "AIU-ORGANISATION". AIU. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-07-29. Diakses tanggal 9 Mei 2016.

Pranala luar
------------

* Situs resmi AIU Diarsipkan 2018-02-24 di Wayback Machine.
Letnan Satu (Anumerta) **Johannes Adrianus de Jong, MWO** (17 Juli 1914 – 25 Agustus 1942
), adalah seorang perwira militer Belanda yang terlibat dalam perang terhadap pendudukan Jepang di Indonesia, terutama di wilayah Sulawesi Tengah. De Jong secara anumerta diberikan penghargaan berupa medali Orde Militer Willem karena tindakannya yang menentang perintah dari Komandan KNIL Mayor Jenderal Ludolph Hendrik van Oyen untuk menyerah.

Pendudukan Jepang di Indonesia
------------------------------

De Jong diangkat menjadi komandan detasemen dan kepala pemerintahan sipil pada bulan Maret 1941 di kota Kolonodale di pantai timur Sulawesi Tengah. Detasemen KNIL yang dipimpinnya terdiri dari sekitar enam puluh orang. Pada akhir Maret, De Jong berniat untuk menyerah, dan pada tanggal 27 ia bahkan menuju ke Manado bersama pasukannya untuk menandatangani penyerahan dengan Jepang. Sebuah peristiwa menggagalkan upaya ini, dan membuat De Jong serta pasukannya masih terus bertempur sebagai gerilyawan.

Antara tanggal 9 Maret dan 9 Agustus 1942, De Jong dan rekan sesama komandan detasemen dari Poso, Letnan W.H.J.E. van Daalen, ditangkap setelah serangan Jepang di Kolonodale. Eksekusi de Jong dilaksanakan pada malam hari, tanggal 25 Agustus 1942 di Lapangan Sario Manado. De Jong dieksekusi bersama dengan van Daalen.

Referensi
---------

1. ↑  "Jong, de, Johannes Adrianus". *TracesOfWar* (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 28 Maret 2017.
2. ↑  "De Vergeten Jungle Oorlog op Celebes". *NLC* (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 28 Maret 2017.
3. ↑  "Guerrilla in Mori (Gerilya Tentara Belanda di Mori)". *Moriwana*. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-03-28. Diakses tanggal 28 Maret 2017.

### Sumber

* Oktorino, Nino (2018). *Hancurnya KNIL Minahasa: Kisah Terlupakan Palagan Manado 1942*. Nusantara Membara (1). Jakarta: Elex Media Komputindo. ISBN 978-6-02-045394-1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-03-26. Diakses tanggal 2018-03-25.
**Johann von Lamont** adalah seorang astronom berkebangsaan Jerman. Dia terkenal karena menemukan bahwa medan magnet bumi berfluktuasi dengan periode lebih dari 10 tahun. Dia lahir pada tanggal 13 Desember 1805, di Braemar, Aberdeenshire, Skotlandia dan meninggal saat 6 Agustus, 1879 di Munich, Jerman.

Ayahnya bernama Robert Lamont meninggal saat usianya 12 tahun, dia adalah seorang pemelihara perkebunan kerajaan di Skotlandia. Pada 1817, dia diterima sebagai murid di Yayasan Skotlandia *St Jacob* di Regensburg. Sejak saat itu, dia tidak pernah melihat keluarganya lagi. Di Regensburg, dia belajar bahasa Jerman, Latin, dan Yunani, namun sebenarnya Lamont sangat menyukai matematika. Untuk mengembangkan pengetahuan dan kemampuannya, dia dikirim untuk bekerja di *Royal Observatory*, sebuah observatorium astronomi di Bogenhausen pada tahun 1827 selama sisa hidupnya. Kecerdasan dan ketangkasan yang dimilikinya membuat Soldner, direktur observatorium tersebut menjadikannya sebagai asisten. Saat itu dia berpindah kewarganegaraan Jerman. Dia menjabat direktur observatorium tahun 1835 dan menjadi profesor bidang astronomi di *University of Munich* saat 1852.

Referensi
---------

1. 1 2 3 4 5 6  "Johann von Lamont". Encyclopedia Britannica. Diakses tanggal 21 Juni 2014.
2. 1 2 3 4 5 6  "Johann von Lamont". Encyclopedia. Diakses tanggal 21 Juni 2014.

| Pengawasan otoritas Sunting ini di Wikidata |
| --- |
| Umum | 
* Integrated Authority File (Jerman)
* ISNI
	+ 1
* VIAF
	+ 1
* WorldCat

 |
| Perpustakaan nasional | 
* Amerika Serikat
* Republik Ceko
* Yunani
* Belanda
* Polandia
* Vatikan

 |
| Basis data ilmiah | 
* Mathematics Genealogy Project

 |
| Lain-lain | 
* Faceted Application of Subject Terminology
* Social Networks and Archival Context
* SUDOC (Prancis)
	+ 1

 |
**Kerajaan Pamona** (bahasa Inggris: *Kingdom of Pamona*), adalah sebuah kerajaan yang pernah berdiri di wilayah Poso, Sulawesi Tengah, Indonesia. Kerajaan ini diperkirakan berdiri pada abad ke-17. Kerajaan Pamona menganut sistem pemerintahan tradisional, yaitu rakyat harus mengikuti perintah yang diberikan oleh *Wa'angkabosenya*, seperti memberikan hasil panen sebagai bentuk pengakuan kepadanya.

Menurut tradisi lisan yang beredar di masyarakat, Raja pertamanya adalah Lelealu, atau lebih dikenal dengan nama Rumbenunu. Dalam cerita rakyat Poso, leluhur Rumbenunu adalah seseorang yang berasal dari langit, atau dapat dikatakan sebagai dewa. Rumbenunu sendiri dikisahkan sebagai seorang petualang dan penjelajah yang kemudian diangkat oleh masyarakat sebagai Datu (Raja) Pamona.

Catatan
-------

1. ↑  Pendapat lain bahkan menyebutkan bahwa Kerajaan Pamona sudah ada sekitar 100-150 tahun sebelum Kerajaan Kutai.

Referensi
---------

1. ↑  Hasan *et al*. 2004, hlm. 61.
2. ↑  Hasan *et al*. 2004, hlm. 60.

### Sumber

* Adriani, Nicolaus; Kruyt, Albertus Christiaan (1912). *De Bare'e-sprekende Toradja's van Midden-Celebes* (dalam bahasa Belanda). Batavia: Landsdrukkerij.
* Hasan; Darwis; Mahid, Syakir; Sadi, Haliadi (2004). *Sejarah Poso*. Yogyakarta: Tiara Wacana. ISBN 978-979-9340-50-4.
Johanna Loisinger, skt. 1890-1900
Johanna Loisinger dengan kedua anaknya, skt. 1894
**Johanna Maria Louise Loisinger** (1865-1951), merupakan seorang aktris Austria, pianis, dan penyanyi soprano opera, Dia lahir pada tanggal 18 April 1865 di Preßburg, Austria (sekarang Bratislava), putri Johann Loisinger dan Maria Meier.

Setelah menyelesaikan studinya, Loisinger bernyanyi di Praha, Troppau (sekarang Opava), Linz, dan di teater istana di Darmstadt. Dia adalah seorang penyanyi terkenal karya-karya Mozart.

Loisinger menikah dengan Pangeran Aleksander dari Battenberg (1857-1893) pada tanggal 6 Februari 1889 di Menton, Alpes-Maritimes, Prancis. Pangeran tersebut telah mengundurkan diri dari takhta Bulgaria pada tahun 1886 dan telah mengambil gelar Comte von Hartenau, jadi Loisinger menjadi Comtesse von Hartenau. Pasangan tersebut menetap di Graz, Austria, dan memiliki dua orang anak, Assen Aleksander Ludwig (1890-1965) dan Marie Therese Vera Zvetana (1893-1935). Setelah kematian dini suaminya, ia pindah ke Wina, tempat ia menjadi pelindung aktif organisasi musik. Di antara jabatannya yang lain, dia adalah presiden Simponi Wina.

Loisinger meninggal pada tanggal 20 Juli 1951 di Wina. Ia dimakamkan di Pemakaman St. Leonhard di Graz, Austria, di mana putrinya Zvetana sebelumnya dimakamkan.

Referensi
---------

1. ↑  "Johanna Loisinger, wife of Prince Alexander of Bulgaria". *Unofficialroyalty.com*. Diakses tanggal 16 August 2016.
2. ↑  "Family of Johanna Maria Louise Loisinger and Alexander the I Joseph, Count of Hartenau, Prince of Hessen-Darmstadt, Prince of Bulgaria (Hesse - Battenberg)". *Nobelcircles.com*. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-09-18. Diakses tanggal 16 August 2016.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Johanna Loisinger***.
**Setapuk Kecil** adalah nama kelurahan yang berada di kecamatan Singkawang Utara, kota Singkawang, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Pada tahun 2020, kelurahan ini terdiri dari 3 Rukun Warga (RW) yang mempunyai penduduk sebanyak 2.617 jiwa, dengan luas wilayah 8,47 km² dan kepadatan penduduknya adalah 309 jiwa/km².

Demografi
---------

Kota Singkawang termasuk sebagai kota yang memiliki beragam Suku, Agama, Ras dan Adat istiadat (SARA) di Indonesia, demikian juga halnya di kelurahan ini. Keberagaman etnis atau suku di Singkawang diwakili tiga suku mayoritas, yaitu Tionghoa (disebut juga dengan "Cina"), Dayak, dan Melayu, sehingga ada muncul julukan CiDaYu (Cina, Dayak, Melayu). Kota Singkawang merupakan kota yang mayoritas penduduknya berasal dari etnis Tionghoa dan ini adalah komunitas Tionghoa terbesar di Indonesia. Ada suku pendatang lain seperti Jawa, Madura, Bugis, Batak, Sunda dan Banjar. Sementara di Singkawang Utara, mayoritas berasal dari suku Melayu, Jawa, serta Bugis.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik kota Singkawang tahun 2020 mencatat, bahwa pemeluk agama di kelurahan ini yakni Islam 75,99%, kemudian Budha 18,21%, Konghucu 4,90% dan Kristen 0,90% (Protestan 0,75% dan Katolik 0,15%). Etnis Tionghoa di Singkawang mayoritas beragama Budha, sementara warga etnis Dayak umumnya beragama Kristen, sementara etnis Melayu mayoritas beragama Islam. Bahasa yang digunakan pada umumnya adalah bahasa Indonesia atau juga Melayu, Dayak dan bahasa Mandarin.





  Islam (75.99%)  Buddha (18.21%)  Konghucu (4.9%)  Kristen Protestan (0.75%)  Kristen Katolik (0.15%)

Pekerjaan
---------

Berdasarkan data BPS Kota Singkawang tahun 2020, pekerjaan warga kelurahan ini terdiri dari pekerja buruh, pegawai swasta, pekerja mandiri, pedagang, Pegawai Negeri Sipil (PNS), petani, wiraswasta, Polisi/TNI dan pensiunan.

Referensi
---------

1. 1 2 3  "Kecamatan Singkawang Utara Dalam Angka 2020" (pdf). *www.singkawangkota.bps.go.id*. Diakses tanggal 4 Oktober 2020.
2. 1 2 3  "Singkawang, The New City of Kalimantan". *www.yoursay.suara.com*. Diakses tanggal 4 Oktober 2020.

Pranala luar
------------

* (Indonesia) Halaman di situs Pemko Singkawang

| * l
* b
* s
Kecamatan Singkawang Utara, Kota Singkawang, Kalimantan Barat |
| --- |
| Kelurahan | 
* Naram
* Semelagi Kecil
* Setapuk Besar
* Setapuk Kecil
* Sungai Bulan
* Sungai Garam Hilir
* Sungai Rasau

 |

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik kelurahan atau desa di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Kereta kerbau di Pulau Yubu
**Pulau Yubu** (由布島code: ja is deprecated , *Yubu-jima*) adalah sebuah pulau kecil di Distrik Yaeyama, Prefektur Okinawa, Jepang. Pulau ini bertetangga dengan Pulau Iriomote, terbentuk dari sedimentasi pasir yang terbawa arus air laut. Luas pulau hanya 0,15 km², keliling garis pantai 2,0 km. Pada siang hari, pulau ini ramai dengan wisatawan. Penduduk tetap pulau ini hampir-hampir tidak ada, ada beberapa rumah yang dihuni oleh beberapa puluh orang.

Alamat pos untuk seluruh pulau: Komi (古見) No. 687, Taketomi-cho, Distrik Yaeyama, Prefektur Okinawa. Laut antara Pulau Iriomote dan Pulau Yubu dalamnya tidak sampai selutut orang dewasa. Ketika air pasang, dalamnya tidak sampai 1 m. Kereta kerbau dipakai sebagai sarana transportasi wisatawan antara Pulau Iriomote dan Pulau Yubu. Ketika air surut, laut antara Pulau Yubu dan Pulau Iriomote dapat dilalui kendaraan bermotor.

Kereta kerbau adalah atraksi utama pulau ini. Kerbau untuk menarik kereta awalnya didatangkan Taiwan. Dari sepasang kerbau: Daigorō (jantan) dan Hanako (betina) berkembang biak menjadi populasi kerbau di pulau ini. Sebuah prasasti didirikan di Pulau Yubu untuk mengenang moyang kerbau Pulau Yubu. Di pulau ini terdapat kebun botani subtropis.

Referensi
---------

1. ↑  "３２　由布島　（竹富町）". Prefektur Okinawa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2013-01-19.
2. ↑  "水牛車でわたれる小さな島". Taketomi Town. Diakses tanggal 2013-01-19.
3. ↑  "由布島". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2013-01-19.

Pranala luar
------------

* (Inggris) Foto-foto dari Pulau Yubu
* (Jepang) Pulau Yubu di situs resmi Taketomi
* (Jepang) Situs pariwisata Taketomi


Wikimedia Commons memiliki media mengenai ***Yubujima***.

|  |  |
| --- | --- |
| Jepang | Artikel bertopik geografi atau tempat Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Domikado** ialah aplikasi yang ditujukan untuk telepon pintar BlackBerry dan dikembangkan oleh PT. Domikado. PT Domikado, sebagai pemegang hak cipta aplikasi ini, bekerja sama dengan perusahaan Research In Motion (RIM) yang dikenal sebagai produsen telepon seluler BlackBerry dan telah mendapat lisensi resmi dari RIM untuk mengembangkan aplikasi ini dalam produk BlackBerry. Oleh karena itu, Domikado dinobatkan sebagai aplikasi buatan Indonesia pertama yang menjadi anggota aliansi BlackBerry.

Domikado memuat banyak konten informasi, terutama konten lokal bagi pengguna BlackBerry di Indonesia. Konten yang termuat mulai dari tajuk utama berita dari berbagai media massa, informasi di bidang binis dan ekonomi seperti indeks harga saham dan kondisi teraktual kurs mata uang, topik populer di situs jejaring sosial Twitter, informasi yang menunjang kebutuhan gaya hidup seperti informasi rumah makan, pertandingan bola, jadwal film bioskop, jadwal acara televisi, dan jadwal olahraga kebugaran (fitness), sampai petunjuk-petunjuk yang menginformasikan berbagai nomor kontak jasa transportasi, akomodasi, dan emergensi. Aplikasi ini dapat diunduh oleh pengguna Blackberry dalam bentuk perangkat gratis melalui situs resminya.

Domikado secara resmi bubar pada tahun 2016.

Referensi
---------

* Gunawan, Setia. (2010). *51 Trik dan 101 Aplikasi Blackberry*. Jakarta : Mediakita
* Hidayat, Taufik. (2009). *Aplikasi Pilihan BlackBerry untuk Kebutuhan Sehari-hari*. Jakarta : Elex Media Komputindo
* Jubilee Enterprise. (2009). *Aplikasi Top Blackberry*. Jakarta : Elex Media Komputindo

Pranala luar
------------

* Situs resmi[*pranala nonaktif permanen*] (Tidak aktif)
* Okezone.com


  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
|  |
| --- |
|  |
| Setepenre |
| Era: Kerajaan Baru(1550–1069 BC) |
|  |
|  |
| Hieroglif Mesir |

**Setepenre** atau **Sotepenre** merupakan seorang putri Mesir Kuno dari dinasti ke-18; ia adalah putri keenam dan yang bungsu Firaun Akhenaten dan ratu pemimpinnya Nefertiti.

Keluarga
--------

Setepenre (namanya berarti "Pilihan Re") lahir pada sekitar tahun ke-9 sampai 11 pemerintahan ayahandanya, Akhenaten di kota Akhetaten. Ia memiliki lima orang kakak yang bernama Meritaten, Meketaten, Ankhesenamun, Neferneferuaten Tasherit, dan Neferneferure.

Kehidupan
---------

Salah satu penggambaran terawal tentang Setepenre ada di dalam lukisan dinding dari istana raja di Amarna. Ia digambarkan duduk di pangkuan ibundanya, Nefertiti. Lukisan dindingnya rusak banyak dan hanya sebagian kecil Setepenre yang tersisa. Lukisan ini berasal dari sekitar tahun 9 Akhenaten, dan seluruh keluarga digambarkan.

Selanjutnya enam putri muncul bersama-sama berada di Tahun 12, pada hari kedelapan bulan kedua musim dingin, selama apa yang disebut "penerimaan upeti asing". Acara ini digambarkan di makam Amarna Meryre II dan Huya. Di dalam makam Meryre II, Akhenaten dan Nefertiti diperlihatkan duduk di sebuah kios, menerima upeti dari negeri asing. Putri-putri pasangan kerajaan itu ditunjukkan berdiri di belakang orang tua mereka. Setepenre adalah putri terakhir di daftar bawah. Ia berdiri tepat di belakang saudarinya Neferneferure, yang sedang memegang seekor rusa. Setepenre ditunjukkan mendekati untuk membelai rusa itu.

Kematian dan pemakaman
----------------------

Di Dinding C di dalam Ruang {\displaystyle \alpha } makam kerajaan Akhenaten nama kelima putri yang terdaftar, foto Neferneferure terpampang dan hanya empat dari para putri yang digambarkan. Ini mungkin berarti bahwa Setepenre telah meninggal mendahului Neferneferure, dan kemungkinan bahwa Setepenre meninggal sekitar Tahun 13 atau 14, sebelum ia mencapai ulang tahunnya yang keenam. Karena ia tidak diperlihatkan di Dinding B di dalam Ruang {\displaystyle \gamma }, di mana keluarga kerajaan berduka atas kematian putri kedua Meketaten, mungkin ia meninggal sebelum kematian Meketaten, mungkin sebelum konstruksi makam kerajaan cukup maju untuk memungkinkan pemakaman. Ia mungkin putri pertama yang meninggal. Mungkin saja jenazahnya kemudian dipindahkan ke Ruang {\displaystyle \alpha } makam kerajaan.

Referensi
---------

1. ↑  Aidan Dodson & Dyan Hilton, The Complete Royal Families of Ancient Egypt, Thames & Hudson (2004) ISBN 0-500-05128-3, p.156
2. 1 2 3  Tyldesley, Joyce. Nefertiti: Egypt's Sun Queen. Penguin. 1998. ISBN 0-670-86998-8
3. 1 2  Aldred, Cyril, Akhenaten: King of Egypt,Thames and Hudson, 1991 (paperback), ISBN 0-500-27621-8
4. 1 2  Dodson, Aidan and Hilton, Dyan. The Complete Royal Families of Ancient Egypt. Thames & Hudson. 2004. ISBN 0-500-05128-3
5. ↑  Murnane, William J. Texts from the Amarna Period in Egypt, Society of Biblical Literature, 1995 ISBN 1-55540-966-0
**Dominasi pasar** adalah ukuran kekuatan suatu merek, produk, layanan, ataupun perusahaan dalam menghadapi tuntutan persaingan pasar.
Dominasi pasar menurut Kotler (1999) dilakukan oleh perusahaan yang mampu mengendalikan pesaing-pesaing yang lain serta memiliki banyak pilihan dalam menentukan strategi pemasaran.

Meskipun belum ada kriteria pasti dalam menentukan pembagian pasar atau *market share*, kriteria berikut ini menjadi acuan dalam menentukan perusahaan yang mendominasi pasar.

* Sebuah perusahaan/merk/produk/layanan yang memiliki bagian pasar diatas 60% kemungkinan besar memiliki dominasi dan kekuatan terhadap pasar.
* Sebuah perusahaan/merk/produk/layanan yang memiliki bagian pasar 35%-60% dikategorikan kuat namun belum mendominasi.
* Sebuah perusahaan/merk/produk/layanan yang memiliki bagian pasar kurang dari 35% dikategorikan sebagai lemah dan tidak akan membahayakan pesaing.

Dalam pasar industri modern, bagian pasar bisa saja hanya dikuasai oleh dua sampai empat perusahaan besar yang saling berbagi pasar. perusahaan tersebut umumnya merupakan perusahaan perintis yang memiliki keunggulan absolut dalam segi harga, kualitas, keunikan, intensitas promosi, dan saluran distribusi pemasaran. Perusahaan ini menjadi titik orientasi oleh para pesaing yang ditantang, ditiru, dan dijauhi oleh perusahaan pesaing. Kehidupan perusahaan yang mendominasi pasar tidaklah mudah karena ia terus mendapatkan kompetisi dari perusahaan lain, kecuali jika perusahaan tersebut merupakan monopoli yang diresmikan pemerintah sehingga menutup masuk dan berkembangnya pesaing. Maka dari itu, inovasi menjadi tantangan bagi perusahaan agar tetap dapat bersaing di pasar. Perbaikan dan pengembangan produk secara berkala dilakukan demi keberlangsungan perusahaan.

Perusahaan yang dominan selalu ingin berada di nomor satu, sehingga mendorongnya untuk mengambil tindakan ke tiga arah yaitu.

1. Mengembangkan jumlah permintaan keseluruhan.
2. Menjaga tingkat pasar yang dikuasainya dengan cara bertahan atau menyerang balik pesaing.
3. Meningkatkan pangsa pasar, meskipun luas pasar tidak berubah.

Lihat pula
----------

* Manajemen pemasaran
* Bauran pemasaran
* Riset pasar

Referensi
---------

1. ↑  "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-04-10. Diakses tanggal 2013-02-04.
2. ↑  Kotler, P. (1999). *Manajemen Pemasaran: Analisis, Perencanaan, Implementasi, dan Pengendalian Jilid 1 (Edisi Keenam)*. Jakarta: Erlangga.
**Forum Gerakan Pengembangan Koperasi Indonesia** atau **FORMASI Indonesia** adalah sebuah forum LSM yang bergerak di bidang pengembangan koperasi di Indonesia. Organisasi ini didirikan pada tahun 1987 dan hingga tahun 2007 telah memiliki anggota sejumlah 13 LSM yang memiliki kepedulian di bidang pengembangan koperasi.

Sejarah
-------

FORMASI diawali dengan dialog antara Dewan Koperasi Indonesia (Dekopin) dengan sejumlah LSM yang memiliki program pengembangan koperasi. Forum ini kemudian menjadi sebuah forum resmi atas keputusan Dekopin pada tanggal 26 Februari 1986 yang bertugas melakukan survei dasar mengenai koperasi-koperasi non KUD dan informal (yang belum memiliki badan hukum koperasi]].

Dalam perkembangannya, forum dialog tersebut kemudian secara resmi menjadi organisasi bernama "*Forum Pengembangan Koperasi*" atau *Formasi* pada 16 Februari 1987 dan pada tahun 1994 tercatat sebagai organisasi berbadan hukum yayasan. Pada tahun 2002, Formasi berubah nama menjadi "FORMASI Indonesia" (Forum Gerakan Pengembangan Koperasi Indonesia). Bentuk hukum berubah dari yayasan menjadi asosiasi yang lebih bersifat demokratis.

Rekanan
-------

Dalam implementasi program-program pengembangan masyarakat, FORMASI Indonesia mendapat dukungan baik dari lembaga-lembaga di tingkat nasional maupun internasional. Beberapa lembaga rekanan (partner) tersebut adalah sebagai berikut:

* Canadian Cooperative Association ( CCA)
* Departemen Koperasi
* PT Mitra Integrasi Informatika ( MII)
* PT Bajau Escorindo ( Bajau)
* Microsoft Indonesia
* Asian Women in Co-operative Development Forum ( AWCF)
* Miserior Germany
* InWEnt (Internationale Weiterbuildung und Entwicklung gGmbH - Capacity Building International, Germany)
* The Federal Ministry for Economic Cooperation and Development on behalf of The Government of the Federal Republic of Germany (BMZ)
* ASEAN Foundation

Informasi Anggota
-----------------

* Bina Desa
* Bina Swadaya
* BMS
* BK3I
* CSGF
* LP3ES
* LPPSE
* LPTP
* PPSW
* PPMA
* PEKERTI
* PERSEPSI
* YBSL

Pranala luar
------------

* (Indonesia) Situs web resmi FORMASI Indonesia Diarsipkan 2012-10-29 di Wayback Machine.
**Setapuk Besar** adalah nama kelurahan yang berada di kecamatan Singkawang Utara, kota Singkawang, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Pada tahun 2020, kelurahan ini terdiri dari 14 Rukun Warga (RW) yang mempunyai penduduk sebanyak 7.434 jiwa, dengan luas wilayah 14,45 km² dan kepadatan penduduknya adalah 514 jiwa/km².

Demografi
---------

Kota Singkawang termasuk sebagai kota yang memiliki beragam Suku, Agama, Ras dan Adat istiadat (SARA) di Indonesia, demikian juga halnya di kelurahan ini. Keberagaman etnis atau suku di Singkawang diwakili tiga suku mayoritas, yaitu Tionghoa (disebut juga dengan "Cina"), Dayak, dan Melayu, sehingga ada muncul julukan CiDaYu (Cina, Dayak, Melayu). Kota Singkawang merupakan kota yang mayoritas penduduknya berasal dari etnis Tionghoa dan ini adalah komunitas Tionghoa terbesar di Indonesia. Ada suku pendatang lain seperti Jawa, Madura, Bugis, Batak, Sunda dan Banjar. Sementara di Singkawang Utara, mayoritas berasal dari suku Melayu, Jawa, serta Bugis.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik kota Singkawang tahun 2020 mencatat, bahwa pemeluk agama di kelurahan ini yakni Islam 96,97%, kemudian Budha 2,38%, Kristen 0,42% (Protestan 0,36% dan Katolik 0,06%) dan Konghucu 0,23%. Etnis Tionghoa di Singkawang mayoritas beragama Budha, sementara warga etnis Dayak umumnya beragama Kristen, sementara etnis Melayu mayoritas beragama Islam. Bahasa yang digunakan pada umumnya adalah bahasa Indonesia atau juga Melayu, Dayak dan bahasa Mandarin.





  Islam (96.97%)  Buddha (2.38%)  Kristen Protestan (0.36%)  Konghucu (0.23%)  Kristen Katolik (0.06%)

Pekerjaan
---------

Berdasarkan data BPS Kota Singkawang tahun 2020, pekerjaan warga kelurahan ini terdiri dari pekerja buruh, pegawai swasta, pekerja mandiri, pedagang, Pegawai Negeri Sipil (PNS), petani, wiraswasta, Polisi/TNI dan pensiunan.

Referensi
---------

1. 1 2 3  "Kecamatan Singkawang Utara Dalam Angka 2020" (pdf). *www.singkawangkota.bps.go.id*. Diakses tanggal 4 Oktober 2020.
2. 1 2 3  "Singkawang, The New City of Kalimantan". *www.yoursay.suara.com*. Diakses tanggal 4 Oktober 2020.

Pranala luar
------------

* (Indonesia) Halaman di situs Pemko Singkawang

| * l
* b
* s
Kecamatan Singkawang Utara, Kota Singkawang, Kalimantan Barat |
| --- |
| Kelurahan | 
* Naram
* Semelagi Kecil
* Setapuk Besar
* Setapuk Kecil
* Sungai Bulan
* Sungai Garam Hilir
* Sungai Rasau

 |

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik kelurahan atau desa di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
**Kapal katamaran** adalah bentuk konfigurasi 2 lambung kapal atau memiliki 2 badan kapal. Bila dibandingkan dengan kapal berbadan tunggal, banyak sekali kelebihan dari kapal katamaran ini yaitu stabilitas melintang yang lebih baik, hambatan yang nilainya kecil, dan area geladak yang lebih luas.

Catamaran berasal dari bahasa India Tamil "Kattumaram" yang bermaksud multi lambung yang berarti kapal yang mempunyai dua lambung. Jenis catamaran bisa digunakan untuk fast ferry ataupun roro.

Catamaran sudah dikenal oleh orang-orang polinesia sejak pada zaman dahulu kala. Ke stabilan-nya yang sangat tangguh membuat para designer dan pembangun kapal banyak yang melirik untuk membuat jenis kapal ini. Sampai saat ini jenis kapal ini banyak digunakan untuk kapal-kapal penumpang, perahu-perahu layar, bahkan beberapa perahu-perahu nelayan. Keuntungan lain catamaran selain stabil adalah kapal jenis ini memiliki badan yang sangat lebar karena jembatan (Bridge) antara satu lambung dengan lambung yang lainnya digunakan sebagai tempat muatan. Pada kapal Roro, muatan mobil dan penumpang akan lebih banyak dibanding dengan kapal berjenis lain dengan kapasitas yang sama.

Referensi
---------

* Marchaj, C. A. *Aero-Hydrodynamics of Sailing*. Tiller Publishing. ISBN 1-888671-18-1.
* Marchaj, C. A. *Sail Performance*. McGraw Hill. hlm. 400. ISBN 0-07-141310-3. [*pranala nonaktif permanen*]
* Marchaj, C. A. *Seaworthiness:The Forgotten Factor*. Tiller Publishing. hlm. 372. ISBN 1-888671-09-2. [*pranala nonaktif permanen*]
**Dominggus da Silva** (17 Agustus 1967 – 22 September 2006
), adalah seorang tokoh Katolik Indonesia yang dieksekusi oleh regu tembak bersama dengan Fabianus Tibo dan Marinus Riwu pada tanggal 22 September 2006 pukul 1 dinihari. Mereka dinilai memimpin kerusuhan yang terjadi di Poso, Sulawesi Tengah pada tahun 2000, yang memuncak pada pembantaian sekitar 200 orang di sebuah pesantren.

Dominggus da Silva terlahir sebagai anak dari pasangan Dominicus da Silva dan Maria Dualio. Dia diketahui sempat merantau ke Jakarta. Dominggus, yang merupakan lulusan sekolah teknik menengah jurusan mesin, hijrah ke Morowali pada tahun 1991. Dia memilih bekerja di PT. Inco di Soroako, Sulawesi Selatan; namun memilih tinggal di Beteleme. Setiap hari Senin, dia ke Soroako dan Sabtu kembali ke Beteleme. Disana, dia bekerja sebagai sopir alat-alat berat di perusahaan pertambangan ini. Setelah dieksekusi, dia dimakamkan di Kota Palu, berbeda dengan kedua rekannya yang dipulangkan ke kampung halaman mereka.

Referensi
---------

1. ↑  "Executions spark Indonesia unrest". *BBC*. 22 September 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-21. Diakses tanggal 25 Februari 2017.
2. ↑  "Pendeta Damanik Imbau Warga Hindari Tindakan Anarkis". *ANTARA Sulawesi Tengah*. Diakses tanggal 27 Februari 2017.

| Pengawasan otoritas Sunting ini di Wikidata |
| --- |
| Umum | 
* VIAF
	+ 1
* WorldCat

 |
| Perpustakaan nasional | 
* Amerika Serikat

 |
| Lain-lain | 
* Faceted Application of Subject Terminology
* Trove (Australia)
	+ 1

 |





  


|  |  |
| --- | --- |
|  | Artikel bertopik biografi Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Radio Tower di NKR Leimen-Ochsenbach, Jerman
Simbol NDB dalam aeronautical chart.
**Non Directional Radio Beacon (NDB)** merupakan salah satu fasilitas rambu udara radio yang paling sederhana dan menjadi persyaratan minimal yang diperlukan bagi suatu bandar udara. NDB membantu penerbang untuk mengetahui posisi suatu bandar udara dengan memancarkan sinyal gelombang radio ke segala arah. Peralatan NDB bekerja pada frekuensi antara 190 KHz – 1750 KHz.

Jenis
-----

NDB dibagi menjadi tiga kelompok berdasarkan output power yang dipancarkan:

### Low Range

Output Power 50 Watt sampai dengan 100 Watt dengan jangkauan sampai dengan 100 NM.

### Medium Range

Output Power 500 Watt sampai dengan 1000 Watt dengan jangkauan sampai dengan 200 NM.

### High Range

Output Power 3000 Watt dengan jangkauan lebih dari 300 NM.

Fungsi
------

Salah satu antena kayu NDB HDL di Plankstadt, Germany
### Homing

Peralatan NDB diletakan atau dipasang pada lokasi sekitar bandar udara sehingga pesawat dapat memanfaatkan sinyal NDB sebagai panduan untuk menuju bandar udara tersebut.

### En Route

Peralatan NDB diletakan atau dipasang pada titik–titik (lokasi) tertentu sepanjang jalur penerbangan (airways). Sebagai contoh adalah bandar udara A dan B karena jaraknya sangat jauh, maka jangkauan pancaran NDB dari kedua Bandar udara tersebut tidak saling bersentuhan (uninterception) sehingga untuk menjamin agar pesawat yang terbang antar dua bandar udara tersebut selalu mendapatkan sinyal panduan maka di antara kedua bandar udara tersebut dipasang lagi peralatan NDB sebagai En route.

### Holding

Dalam pengaturan lalu-lintas penerbangan di bandar udara yang sibuk sering kali pesawat udara harus menunggu untuk melakukan pendaratan. Titik (lokasi) yang menjadi patokan pesawat untuk holding (menunggu sambil berputar disekitar titik lokasi) menggunakan peralatan NDB.

### Locator (Compass Locator)

Peralatan NDB dipasang di perpanjangan garis tengah landas pacu atau Center Line Runway, sehingga dengan mengikuti sinyal NDB ini penerbang lebih mudah menuju arah garis tengah landas pacu.ok

Jenis Pancaran
--------------

### CW (Continuous Wave)

Suatu sinyal pancaran Radio Frekuensi (RF) yang terbentuk hanya dari sinyal Frekuensi Carrier (FC).

### MCW (Modulation Continuous Wave)

Suatu sinyal pancaran RF yang terbentuk dari frekuensi carrier yang termodulasi oleh sinyal Audio Frekuensi (AF).

### KCW (Keying Continuous Wave)

Suatu sinyal pancaran RF yang terbentuk dari frekuensi carrier yang termodulasi oleh sinyal Audio Frekuensi (AF), namun sinyal audio tersebut dikodekan dengan identifikasi berupa keying kode morse.

Kalibrasi
---------

NDB dikalibrasi secara periodik setiap 3 (tiga) tahun.

Referensi
---------

1. ↑  "NDB dalam Sistem Navigasi Penerbangan". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 February 2012. Diakses tanggal 2012-07-27.
**Intan Trisakti** adalah nama sebuah intan yang sempat menggemparkan dunia batu mulia khususnya di Indonesia karena nilai paling tinggi yang pernah ditaksir hingga mencapai 10 triliun rupiah. Diberi nama *Trisakti* oleh Presiden pertama Republik Indonesia Ir. Soekarno.

Sejarah
-------

Pada tanggal 26 Agustus 1965, kelompok pendulang intan yang diketuai oleh H. Madsalam menemukan sebuah intan cukup besar, seukuran telur burung merpati, di lokasinya Sungai Tiung, Kecamatan Cempaka, Banjarbaru. Saat ditemukan, beratnya adalah 166,75 karat dan setelah diasah menjadi berlian nilainya meroket hingga mencapai 10 triliun rupiah.

Para penemunya yang berjumlah 43 orang mendapat ganti senilai Rp 3,5 miliar. Namun, karena ada *sanering* (perubahan nilai uang dari Rp 1.000 menjadi Rp 1), akhirnya uang yang diterima hanya Rp 3,5 juta. Uang balas jasa ini kemudian dipakai untuk naik haji bagi penemu dan keluarganya serta pihak lain yang terlibat, semuanya berjumlah sekitar 80 orang.

Misteri
-------

Keberadaan intan tersebut sampai sekarang masih menjadi misteri. Namun, beberapa pedagang di pasar permata Cahaya Bumi Selamat kota Martapura yang berjarak sekitar 5 kilometer dari Cempaka, meyakini bahwa Intan Trisakti berada di salah satu museum di Belanda. Penemunya sekalipun hanya melihat sekali saja, yakni saat benda itu ditemukan setelah akhirnya sang intan langsung dibawa ke Jakarta.

Intan Temuan Lainnya
--------------------

Intan Putri Malu
Selepas kejadian penemuan yang menghebohkan itu, nyaris belum pernah ditemukan lagi intan yang bisa mengalahkan kemasyhuran Intan Trisakti. Penemuan intan berukuran lebih besar pernah terjadi, tetapi tidak begitu menggemparkan seperti halnya Intan Trisakti. Beberapa di antaranya adalah:

* *Intan Putri Malu*, 200 karat, ditemukan di Antaruku, Kecamatan Pengaron pada tahun 2008
* *Intan Galuh Cempaka 5*, 106 karat, ditemukan di Cempaka pada tahun 1850
* *Intan Galuh Pumpung*, 98 karat, ditemukan di Cempaka pada tahun 1990.

Baca Juga
---------

* Intan Putri Malu
* Intan Galuh Cempaka 5
* Intan Galuh Pumpung
* Pendulangan Intan Cempaka
* Jakarta Project
* Sejarah Banjarbaru

Referensi
---------

1. ↑  JBR Community. *Sejarah Intan Trisakti Harta Terbesar di Nusantara Diarsipkan 2014-12-30 di Wayback Machine.*
2. ↑  Kompas. *Harta Terpendam di Bumi Cempaka Diarsipkan 2014-12-30 di Wayback Machine.*
**Origenes Kambuaya** (lahir 28 Juni 1982
)  adalah seorang pemain sepak bola Indonesia yang pernah membela klub PSIS Semarang, Gresik United, dan Persiku Kudus.

Karier
------

Orry mengawali kariernya bersama PSIS Semarang pada tahun 2000'an awal dengan status sebagai pemain magang, saat itu PSIS Semarang dilatih oleh Edy Paryono. Namun sayang, musim pertamanya di PSIS Semarang ia belum mendapat kepercayaan yang lebih sehingga di musim berikutnya ia hengkang ke Putra Samarinda, Persiku Kudus, Persiba Bantul dan PSIR Rembang untuk menambah jam terbang. Tahun 2004 dia menjadi top scorer klub Persiba Bantul dengan mencetak 7 gol di kancah Divisi II Nasional.

Pribadi
-------

Origenes Kambuaya akrab disapa Kak Orry. Ia ayah dari anak yang bernama bernama Keiza Chelsea Valencia dan El Shaddai. Mulai dari masa-masa SMA, kuliah, menikah, punya anak, hingga berkarier di sepak bola amatir Orry hidup di Kota Semarang. Orry merupakan Sarjana Ekonomi lulusan Fakultas Ekonomi Universitas Katolik (Unika) Soegijapranata Semarang tahun 2006.

Referensi
---------

1. ↑  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-06-16. Diakses tanggal 2016-05-31.
2. 1 2  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-08-12. Diakses tanggal 2016-05-31.

  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik pemain sepak bola Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
***Houston Chronicle*** adalah surat kabar beroplah terbesar di negara bagian Texas, Amerika Serikat. Pada bulan September 2008, surat kabar ini menempati peringkat ke-9 surat kabar beroplah terbesar di Amerika Serikat.

*Houston Chronicle* adalah harian beroplah terbesar yang dimiliki dan dikelola Hearst Corporation. Harian ini memiliki hampir 2 ribu pegawai, termasuk 300 wartawan, redaktur, dan fotografer, dengan biro pemberitaan di Washington, D.C. Mexico City, Colombia, dan Austin.

Sejarah
-------

Kantor pusat *Houston Chronicle*
Harian ini mulai diterbitkan tahun 1901 oleh Marcellus E. Foster, seorang mantan reporter *Houston Post*. Setelah pernah meliput ladang minyak Spindletop untuk *Houston Post*, Foster menanamkan modal di Spindletop. Keuntungan dari investasi sebesar AS$30 (waktu itu setara dengan upah seminggu) diambilnya untuk menerbitkan *Chronicle*. Harian *Chronicle* pertama kali diterbitkan 14 Oktober 1901 dengan harga 5 sen per eksemplar. Di akhir minggu pertama peredarannya, harian ini sudah beroplah 4.378 eksemplar, kira-kira sama dengan sepersepuluh total penduduk Houston waktu itu. Dalam tahun pertama penerbitannya, *Chronicle* sudah mampu mengakuisisi *Daily Herald*.

Jesse H. Jones menjadi pemilik tunggal setelah membeli *Chronicle* pada tahun 1926. Hearst Corporation membeli surat kabar ini pada 1 Mei 1987 dengan harga AS$415 juta.

Referensi
---------

1. ↑  "2008 Top 100 Daily Newspapers in the U.S. by Circulation" (PDF). Burrelles*Luce*. 2008-03-31. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-09-16. Diakses tanggal 2008-07-31.
2. ↑  "Top 25 Daily Papers in New FAS-FAX". Editor & Publishers. 27 Oktober 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-11-04. Diakses tanggal 3 November 2008.
3. ↑  Houston Chronicle. *Handbook of Texas Online. 6 Juni 2001. Diakses pada 13 September 2006.*

Pranala luar
------------

* (Inggris) Situs resmi *The Houston Chronicle*
**Paragliding Batu Terbuka 2011** (bahasa Inggris: *2011 Batu Open Paragliding*) adalah acara lomba paralayang internasional terbuka yang diadakan di Kota Batu pada 8-10 Juli 2011. Batu Open Paragliding ini adalah sebuah olahraga paralayang yang mengutamakan keahlian dalam ketepatan mendarat para atlet terjun payung atau paralayang. Sehingga, akurasi pendaratan merupakan bagian tak terpisahkan dalam profesionalisme para atlet terjun payung ini. Kota Batu telah lama mempelopori olahraga ini di tingkat provinsi Jawa Timur maupun di Indonesia, karena kota ini mempunyai kapasitas dan tempat representatif untuk pengembangan olahraga menantang yang sangat disukai oleh mayoritas orang asing ini.

Kegiatan bergengsi yang dilaksanakan selama 3 hari ini mengambil Puncak Gunung Banyak sebagai start (*take off*)-nya dan Lapangan Songgomaruto Songgoriti sebagai tempat atau area pendaratan atau landingnya. Diikuti 80 peserta yang tersebar dari penjuru nusantara sebanyak 65 atlet seperti dari Papua, Pulau Natuna, Jakarta, Bandung, Kota Batu, Surabaya dan sebagainya, serta 10 atlet paralayang luar negeri dari Filipina, Singapura, Vietnam dan Swiss.

Kegiatan lomba ini dibagi 2 jenis pertandingan yaitu *Accuracy* dan *Across Country*. *Accuracy* atau ketepatan akan menilai ketepatan atlet dalam pendaratan terjun payung, semakin dekat dengan titik lokasi pendaratan maka semakin tinggi dalam perolehan nilai. Sedangkan jenis *Across Country* adalah *rally* terbang di udara yang harus diikuti di mana setiap peserta harus bergerak di udara dengan mengumpulkan *check point* satu menuju *check point* yang lain dengan pantauan alat GPS.

Referensi
---------

1. ↑

  


|  |  |
| --- | --- |
|  | Artikel bertopik Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s
Modul Pirs dan Progress MS 16 terpisah dari ISS
**Pirs** (Rusia: Пирс, yang berarti "pier") - juga disebut "Stikovochny Otsek 1" atau "SO-1" (Rusia: Стыковочный отсек, "docking modul", atau DC-1 (docking kompartemen) - adalah salah satu dua kompartemen docking Rusia awalnya direncanakan untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). *Pirs* diluncurkan pada bulan Agustus 2001, dan terletak di *Zvezda*. Pirs ini menyediakan ISS dengan satu port docking untuk pesawat ruang angkasa Soyuz dan Progress, dan memungkinkan jalan keluar dan masuknya oleh kosmonaut untuk spacewalks menggunakan pakaian ruang angkasa Orlan Rusia. Modul *Pirs* terpasang di Zvezda hampir 20 tahun, sampai 26 juli 2021, yang sudah dipensiunkan dan dilepaskan oleh Progress MS 16. dan digantikan oleh modul baru *Nauka*

Sebuah docking kompartemen kedua, "Stykovochniy Otsek 2" atau SO-2, awalnya direncanakan dengan desain yang sama. Namun, ketika segmen Rusia dari ISS didesain ulang pada tahun 2001, desain baru tidak lagi termasuk SO-2, dan konstruksi dibatalkan. Setelah perubahan lain dari rencana modul SO-2 akhirnya berkembang menjadi modul *Poisk*, yang ditambahkan ke ISS pada 2009.

Pada tanggal 26 Juli 2021 Pirs Sudah dipensiunkan dan Terlepas dari ISS oleh Progress MS 16 pada Jam 10:55 UTC, untuk memberikan ruang bagi modul baru bernama MLM *Nauka*. Sekaligus sudah menjadi modul ISS Pertama untuk dipensiunkan.

Referensi
---------

1. ↑  Gebhardt, Chris (25 July 2021). "Farewell, Pirs; ISS module decommissioned, destructively reentered". NASASpaceFlight.com. Diakses tanggal 26 July 2021.
2. ↑  Anatoly Zak. "Docking Compartment of the Russian segment of the ISS".
3. ↑  Chris Gebhardt. "Farewell, Pirs; ISS module decommissioned, destructively reentered".

Pranala luar
------------

* "*Pirs* Docking Compartment". NASA.



  


|  |  |
| --- | --- |
| Ikon rintisan | Artikel bertopik wahana antariksa atau satelit ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

* l
* b
* s