**Սանդալ** (կարել.՝ Sandaljärvi), լիճ Կորելյան Հանրապետության Կոնդոպոժսկի շրջանում։

Ընդհանուր տեղեկություններ
-------------------------

Սանդալը Լիճ գտնվում է Հարավային Կորելիայում Օնեժյան լճից (որի հետ միացած է ջրատարով) դեպի հյուսիս-արեւմուտք։

Ներկայումս իրենից ներկայացնում է Կոնդոպոժյան հէկ-ի  էներգետիկ ջրամբար։ 1928 և 1936 թվականներին կառուցված 2 ամբարտակների շնորհիվ լճում ջրի մակարդակը բարձրացել է 1.5-2 մետրով, իսկ բնական ջրի հոսանքը խախտվել է։ 

Լճի վրա կան բազմաթիվ կղզիներ, ընդհանուր հաշվվում է շուրջ 79 կղզի։ Լիճը թափվող ամենամեծ գետը Տիվիդիյկան է, համաեմատաբար ավելի փոքր են Յագուլկան, Նուրմեժան և Կովկոյը։   

Ափերը հյուսիսում և արևելքում բարձր են, իսկ հարավում և արևմուտքում՝ ցածր։

Նստվածքները մնացորդները ներկայացված են կրով, ավազով և տարբեր քարերով։

Լճում բնակվում են սաղմոն, իշխան, սիգ,տեգ, սաղմոնիկ և բաում այլ ձկնատեսակներ։

Պատմություն
-----------

XX դարում լճում եղել է ակտիվ նավագնացություն։ Մինչ հեղափոխությունը լճում գործել է բեռնատար շոգենավ, որը պատկանում էր ինժեներ  Մ. Ա. Տոկառսկուն։ 1920-ական թվականներին լճի վրա սկսում են գործել ուղևորափոխադրումներ  շարժիչային նավակներով, որոնք մարդկանց հասցնում էին Կիվաչ։
1926 թվականին բացվում է  «Շիպովկա» Կոնդոպոգա-Սապոխա ուղևորափոխադրումների գիծը։ Նույն ժամանակ գործում էին նաև երկու մարդատար շարժիչաային նավակներ, որոնք նույպես զբաղվում էին ուղևորափոխադրումներով, բայց արդեն մտնելով Տավայգառու և Եռշի։

Հետպատերազմյան ժամանակ, 1947 թվականից 1951թվականը ուղևորափոխադրումները Կոնդոպոգա— Գայմայե — Եռշի — Տիվիդիյա գծով իրականացնում է Կորելյայի և Ֆիննական ԽՍՀ-ի գեետերի և լճերի տրանսպորատային յուրացման վարչության համար 738 շարժիչային նավակը։ 1951 թվականից  մարդատար գծերի աշխատել է  "Սանդալ"մոտոռանավակը, 1954 թվական — "Տիվիդիյա", 1957 թ. — շարժիչային նավակ № 6. 1958 թվական—Բելամորո-Օնեժյան շոգեքարշությունը 1958 թվականի կառուցված
"Судак" մոտոռանավակով։ 1964 թվականին լճի տարածում հայտնվում է նոր М-172 տեսակի "Մոսկվիչ" շոգենավը։ Նա աշխատել է  Կոնդոպոգա- կղզի Լիչնի-Տիվիդիյա- Եռշի-Կոնդոպոգա գծում, ինչպես նաեւ իրականացրել է տուրիստական չվերթները Կոնդոպոգի բնակիչների համար։ 1980-ական թվականների սկբին գծի վրա  աշխատել է մի փոքր  "Զարյա" նախագծի շոգենավ։ 1984-ին բացվել է արագընթաց գիծ Կոնդոպոգա — Նիգոստռով — Եռշի — կղզի Լիչնի ուղությանբ Զարյա-366Р տեսակի նավի վրա։ Ուղևորափոխադրումները Սանդալ լճի վրա ավարտվել են 1997 թվականին։

Ծանոթագրություններ
------------------

1. ↑  Географический энциклопедический словарь: географические названия / Под ред. А. Ф. Трёшникова. — 2-е изд. доп. — М.: Советская энциклопедия, 1989. — С. 410. — 210 000 экз.
2. ↑  Красная Карелия1926. 3 августа, 17 августа
3. ↑  Красная Карелия. 1926. 12 августа, 28 сентября.
4. ↑  "Карпенко А." Արխիվացված է the original 2016 թ․ մարտի 5-ին. Retrieved 2017 թ․ հուլիսի 24.

Գրականություն
-------------

* "Сандал, озеро". *Բրոքհաուզի և Եֆրոնի հանրագիտական բառարան: 86 հատոր (82 հատոր և 4 լրացուցիչ հատորներ)*. Սանկտ Պետերբուրգ. 1890–1907.
* Озёра Карелии / Александров Б. М. Зыцарь Н. А. Новиков П. И. и др. — Петрозаводск: Госиздат Карельской АССР, 1959. — 618 с.
* Karelia: հանրագիտարան։ 3 տ. / ch խմբ. Ա. Ֆ. Տիտովը։ Տ. 3: P — Ya — Петрозаводск: ԱԳ "ПетроПресс", 2011. — 384 գյուղ։ իլ. քարտեր. ISBN 978-5-8430-0127-8 (թ 3) — Գյուղ 62

|  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

|  |  |
| --- | --- |
|  ⛭   Թեմատիկ կայքեր | ГВР |
|  |
| Բառարաններ և հանրագիտարաններ | Բրոքհաուսի և Եփրոնի |

 |