**Michelin** (արտասանվում է Միշլեն), ֆրանսիական ընկերությունը, անվադող արտադրողը, իր ոլորտի առաջատարներից մեկը:Ամբողջական անվանումը՝Compagnie Générale des Établissements Michelin: Գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Կլերմոն Ֆերանում։ Կազմակերպաիրավական ձևով բաժնետիրական կոմանդիտ է։

Պատմություն
-----------

Հիմնադրվել է 1889 թվականին։ Սկզբում ընկերությունն արտադրում էր հեծանիվների անվադողեր՝ հետագայում դուրս գալով ավտոդողերի շուկա (1891 թվականին ընկերությունը ստացել է շարժական օդաճնշական անվադողերի արտադրության արտոնագիր)։ 1907 թվականին բացվել է առաջին Michelin ձեռնարկությունը Ֆրանսիայի սահմաններից դուրս՝ Թուրինում։

Անձնակազմը գովազդային ընկերության "Michelin": Ամն, Տեխաս, 1911 թվական:
1934-ից մինչև 1976 թվականը Michelin-ը պատկանում էր Citroën ավտոմոբիլային արտադրողին։ 1988 թվականին ընկերությունը կլանեց B. F. Goodrich Company անվադողերի ամերիկյան արտադրողին, ընդամենը ընկերության ողջ պատմության ընթացքում այն ընդհանուր առմամբ ձեռք բերեց տարբեր չափերի մոտ տասը անվադող։ Michelin հեղինակ է բազմաթիվ նորարարությունների անվադողերում արդյունաբերության, ինչպիսիք են գյուտի ճառագայթային անվադողեր 1946 թ. Բացի այդ, առավել կարևոր պահերից էր, որ տեսքը շուկայում 1992 թ. այսպես կոչված, «կանաչ անվադողեր» Energy ունեցող ցածր ճոճվող դիմադրության գործակիցը, որը թույլ է տալիս խնայել վառելիք։

1999 թվականից մինչև 2006 թվականի մայիսը ընկերությունը գլխավորել Է Էդուարդ Միշլենը, 2006 թվականի մայիսի 26-ին նա խորտակվել Է Ֆրանսիայի Արևմտյան ափի (Բրետան) զբոսանավում ձկնորսության ընթացքում։ Դրանից հետո ընկերության ղեկավար Է դարձել Միշել Ռոլան, ով Միշլենի ընտանիքի անդամ չէ։

Michelin գործարանը Լեհաստանի Օլշտին քաղաքում:

Գործունեություն
---------------

Ընկերությունը թողարկում է անվադողերի լայն տեսականի ավտոմոբիլային, գյուղատնտեսական տեխնիկայի, հեծանիվների և մոտոցիկլետների, ինչպես նաև ինքնաթիռների համար։ Ընկերությունը նաև հայտնի է իր քարտերով և ViaMichelin ուղեցույցներով։ Ընկերությանը պատկանում է 19 երկրների 69 գործարաններ։

Անձնակազմի ընդհանուր թիվը կազմում է մոտ 130 հազար մարդ։ 2006 թվականին անվադողերի արտադրության ծավալը կազմել է 190 մլն անվադող։

2014 թվականին Michelin-ի զուտ շահույթը կազմել է 1031 մլն եվրո (2013 թվականին՝ 1127 մլն եվրո) 19,553 մլրդ եվրոյի հասույթի դեպքում։

Կապիտալիզացիան նոյեմբերի կեսերին 2007 տարի-12,46 մլրդ եվրո;

### Սպորտ

Ֆորմուլա-1 Renault բոլիդը 2006 թվականին Michelin անվադողերով
Michelin անվադողերը լայնորեն օգտագործվում են ավտո-և մոտոսպորտում։ 2000-ականների սկզբին ընկերությունը ներկայացված էր Ֆորմուլա-1-ում և արագ առաջ անցավ «անվադողային պատերազմում» Bridgestone-ի մրցակիցների հետ։ 2005 թվականին բոլոր թիմերը, բացի երեքից, օգտագործել են Michelin անվադողեր, այդ թվում՝ 2005-2006 թվականների առաջնություններում գերիշխող Renault թիմը։ Michelin-ը և Renault-ը սերտորեն համագործակցում էին անվադողերի զարգացման գործում, և ենթադրվում է, որ հենց այս համագործակցությունը թույլ տվեց թիմին դառնալ առաջնության առաջատարներ։ Սակայն Michelin-ի հեղինակությանը հարված է հասցվել 2005 թվականի ԱՄՆ-ի Գրան Պրի Ֆորմուլա-1-ի փուլում անվադողերից առաջացած սկանդալի հետևանքով, որի ժամանակ Michelin-ի բոլոր թիմերը ստիպված են եղել հրաժարվել մրցումներից անվադողերի թերության պատճառով։

«Անվադողերի պատերազմից» և Michelin-ի կողմից Renault-ի նկատմամբ ֆավորիտիզմից (ինչպես նաև Bridgestone-ի կողմից Ferrari-ին) դժգոհ ավտոսպորտի միջազգային ֆեդերացիան հայտարարել է, որ 2007 թվականից «Ֆորմուլա-1»-ի առաջնություններում բոլոր թիմերը պետք է օգտագործեն նույն անվադողերը մեկ մոնոպոլիստ արտադրողից։ Michelin-ը հնարավորություն է ունեցել պայքարել այդ մենաշնորհի համար, սակայն հրաժարվել է պայքարից՝ պատճառաբանելով, որ նրանց համար գովազդային նպատակներով հետաքրքիր է միայն մրցակցությունը։ Այդ պատճառով 2006 թվականը, չնայած Ֆերնանդո Ալոնսոյի (Michelin անվադողերում հանդես եկող) չեմպիոնական տիտղոսին, վերջինը դարձավ ֆրանսիացի շիննիկովի համար։ 2007-ից սկսած Ֆորմուլա-1-ում կրկին Bridgestone-ի մենաշնորհն է, իսկ 2011-ից՝ Pirelli-ն։

2016 թվականից Michelin անվադողերն օգտագործվում են հետևյալ առաջնություններում՝

* Ինքնագոհության աշխարհի առաջնություն։
* Խճուղային-Օղակաձև մոտոգոնների աշխարհի առաջնություն։
* IMSA սպորտային խաղերի առաջնություն։
* Լե Ման եվրոպական սերիա։

### Մշակում, արտոնագրեր և Michelin տեխնոլոգիա

Միշլեն ընկերությունը արտադրում է տարբեր տեսակի անվադողեր մարդատար և բեռնատար ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և այլ անիվային տեխնիկայի համար։ Ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրությունում ընկերությունն օգտագործում է մի շարք արտոնագրված տեխնոլոգիաներ, որոնք որակապես տարբերում են իրենց արտադրանքը մրցակիցներից։

* BAZ Technology™: Michelin օգտագործում է հատուկ քայլք դիզայն, որը ներառում է ներկառուցված Նեյլոնե թելեր, գլորում է հատուկ ձևով. Այս թեմաները գտնվում են քայլք տարածքում ավելի քան մետաղական Կորդ։ Այս դիզայնը օգնում է դիմակայել կենտրոնացվածության արագացմանը և, որպես հետևանք, խուսափել անվադողերը բարձր արագությամբ տեղափոխելուց։
* EverGrip™ Տեխնոլոգիան, այս տեխնոլոգիան արտոնագրված է ընկերության կողմից և թույլ է տալիս համատեղել քայլք դիզայն՝ անվադողերի անվտանգության մակարդակի բարձրացման նպատակով։ Այս տեխնոլոգիայի հիման վրա կառուցված անվադողերը ոչ թե պարզապես մաշվում են, այլ հատուկ կերպով փոխում են պաշտպանների կառուցվածքը բարձր քաշում, դարձնելով այն ավելի անվտանգ ձյան և խոնավ ճանապարհների վրա։
* Zero Pressure Technology™, ապահովում է հատուկ անվադողերի կառուցվածք՝ ուժեղացված կողային պատով։ Նման դիզայնը թույլ է տալիս շարունակել պահպանել մեքենայի քաշը նույնիսկ օդի ճնշման կորստի դեպքում։ Տեխնոլոգիան թույլ է տալիս շարունակել շարժումը արագությամբ 50-55 մղոն մեկ ժամ է որոշ ժամանակ հետագա հարմարավետ անիվ փոխարինման։

Միշլենի ուղեցույցներ
--------------------

Ընկերությունը հայտնի է ոչ միայն որպես անվադող արտադրող, այլև որպես Եվրոպայի ռեստորաններ։

Հին պաստառներ Բիբենդում:

Ընկերության խորհրդանիշ (Պարոն Միշլեն, Բիբենդում)
------------------------------------------------

Ընկերության խորհրդանիշը Միստր Միշլենն է (Բիբենդում), որը նկարել է ֆրանսիացի նկարիչ Մարիուս Օ Գալոպը (իսկական ազգանունը Ռուսիյոն է) 1898 թվականին։ Գովազդային էսքիզում, որից հրաժարվել է մյունխենյան գարեջրագործը, գեր ուրվագիծը լրացնում էր կոմպոզիցիայի մեծ մասը։ Նա շրջապատված է հարբեցողներով, որոնք ցնցվում են դատարկ գավաթներով, բղավելով՝ «Nunc est bibendum!» («Եթե խմել, ապա հիմա», էպիկուրական Հորացիոսի օդը)։ Արտաքուստ, Բիբենդումը, կարծես, կազմված է տարբեր տրամագծերի անվադողերի հոտից, որոնց ձեռքերը կտրված են։

Ծանոթագրություններ
------------------

1. 1 2  20th Century Press Archives — 1908.
2. ↑  SIRENE (ֆր.)
3. ↑  Կոմյունիկե — 2023.
4. ↑
5. ↑  *Ирина Малкова*. Кого радует размер пробок в Москве // Ведомости № 219 (1993), 20 ноября 2007
6. ↑  «Michelin Data Book, p.90» (PDF). Michelin. 2017 թ․ հուլիս.

Արտաքին հղումներ
----------------

* Глобальный сайт компании(անգլ.)
* **Официальный сайт** в России