Czech Airlines
**Czech Airlines** (չեխ.՝ ČSA), ազգային ավիափոխադրողը Չեխիայի Հանրապետությունում, հիմնված է Պրահայում օդանավակայանը՝ Վացլավ Հավելը։ Ընկերությունը գործում է թռիչքները դեպի Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք և Ասիա։ Իրականացնում է նաև կանոնադրական թռիչքներ բեռնափոխադրումների։ Դաշինքի անդամ է SkyTeam ավիաընկերությունը։ Ավիաընկերությունը հաճախակի կատարում է զեղչային ծրագիր և կոչվում է «OK Plus»։

Սեփականատերերը և կառավորղները
-----------------------------

Ավիաընկերությունը Czech Airlines գոյություն ունի բաժնետիրական ընկերության ձևով, որտեղ հիմնական բաժնետերը չեխիացիներն են։ Կատարվել է է երկու փորձ, սեփականաշնորհել ավիաընկերության միջոցով վաճառքի բաժնետոմսերի մասնավոր ներդրողներին։

### Առաջին սեփականաշնորհում

2009 թվականին սեփականաշնորհումը իրականացվել է 91.5% մասնաբաժին ավիաընկերությանը։ Համաձայն եվրամիության չափորոշիչներով, դիմումատուն կարող է լինել միայն մի ընկերություն, որը ունի առնվազն 51%-ը։ Այս տարվա առաջին փուլում մրցույթի ներկա է եղել 4 ընկերությունների կողմից։ Դրանք են՝

* Air France-KLM
* Darofan (քույր ավիաընկերություն «Aeroflot»)
* կոնսորցիումը Unimex Group и Travel Service
* Odien Group

Ապրիլի 20, 2009 թվականին հայտարարվել է, որ երկրորդ փուլը եղել է ընդամենը 2 մրցակիցների միջև։ Air France-KLM և կոնսորցիումը Unimex Group և Travel Service։ Օգոստոս 19, 2009 թվականին Air France-KLM հրաժարվել է շարունակել մասնակցել է մրցույթին, տնտեսական պատճառներով։

Հոկտեմբերի 26, 2009 թվականին Չեխիայի կառավարությունը որոշել է վաճառել ավիաընկերությունը ոչ միայն թեկնածուն։

2010 թվականի մայիսին, կառավարությունը (ի դեմս Cesky aeroholding) ավելացրել է իր մասնաբաժինը ընկերությունում 91.75%-ից մինչև 95.69%։ Մյուս բաժնետերերն են Պրահայում (1,53 %, 16 068 ակցիա) և Բրատիսլավայում, և այդպես շարունակ ապահովագրական ընկերությաններում Česká pojišťovna։

### Երկրորդ սեփականաշնորհում

2012 թվականի նոյեմբերին, Չեխիայի կառավարությունը հայտարարել է վաճառել բաժնետոմսերի 50%-ը։ Այս լուծումը հնարավորություն է տալիս մասնակցել ընկերություններին դրսից եվրամիության չափորոշիչներով։ Այս փուլում կար 4 հիմնական մրցակից, դրանք են՝

* Air France-KLM
* Etihad Airways
* Korean Air
* Turkish Airlines

Մարտի 13, 2013 թվականին Չեխիայի կառավարությունը հավանություն է տալիս միայն գնման վտանգված ավիաընկերությաններին Korean Air, որն առաջարկել է 67.5 միլիոն դոլար կրոն մեկ բաժնետոմսի 44%-ը։ Ապրիլի 10-ին համաձայնագիր են ստորագրել վաճառել 44% մասնաբաժին ավիաընկերության CSA-ին Korean Air։

Տուրիզմ
-------

Ամենատարածված ուղղությունը 2008 թվականին եղավ՝ Փարիզում, Մոսկվայում, Ամստերդամում, Մադրիդում և Լոնդոնում։

Ստատիստիկա ուղևորափոխադրումներ։

| Տարեթիվ | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Փոխադրվող ուղևորները միլիոն մարդ | 5,22 | 5,47 | 5,49 | 5,63 | 5,06 | 5,46 | 4,25 | 2,9 |
| Աճ | 19,8 % | 4,7 % | 0,4 % | 2,46 % | decrease10,12 % | 7,91 % | decrease22,2 % | decrease32 % |

Չվերթ
-----

Ավիաընկերության չվերթը ըստ 2013 թվականի հունվարի։

| Մոդել | Գումար |
| --- | --- |
| Airbus 319—100 | 9 |
| Airbus 320—200 | 4 |
| ATR 42-500 | 4 |
| ATR 72-500 | 2 |
| Airbus 330-300 | 1 |
| 20 |

Պատկերասրահ
-----------

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*

Ծանոթագրություններ
------------------

1. ↑  «iDNES.cz», «Slabý zájem o ČSA: jen čtyři firmy, nikdo z Asie», 23 марта 2009(չեխ.)
2. ↑  «Чехия не дала посадку», *Столяров Г. Хрипунов К.* // Ведомости, № 71 (2341), 21 апреля 2009
3. ↑  «iDNES.cz», «Aerolinky Air France vzdaly soutěž o ČSA», 19 августа 2009(չեխ.)
4. ↑  «iDNES.cz», «České aerolinie zůstanou státní, rozhodla vláda», 26 октября 2009(չեխ.)
5. ↑  «Letectvi.cz», «Stát zvýšil podíl v Českých aeroliniích», 26 мая 2010 Archived 2014-06-06 at the Wayback Machine.(չեխ.)
6. ↑  «E15», «Praha se zbavuje akcií ČSA», 6 ноября 2012(չեխ.)
7. ↑  «E15.cz», «Vláda schválila prodej ČSA Korejcům, získá 68 milionů», 13 марта 2013(չեխ.)
8. ↑  «E15.cz», «Aerolinky Korean Air získaly podíl v ČSA», 10 апреля 2013(չեխ.)
9. 1 2  Официальный сайт, «The Number of Czech Airlines’ Passengers Was Up by 2,4 % Last Year», 3 марта 2009(անգլ.)(չեխ.)
10. ↑  Официальный сайт, «v ý r o č n í z p r á v a 2 0 1 0»(չեխ.)
11. ↑  Веб-сайт авиакомпании содержит некорректные данные о флоте в части типов ATR-42/72. Источник — национальный регистр ВС

Արտաքին հղումներ
----------------

* Ավիաընկերության Պաշտոնական կայք
* Պաշտոնական Ռուսական կայք
* Դաշինք SkyTeam Archived 2011-02-21 at the Wayback Machine.(անգլ.)