**Հիպերլուփ** (անգլ.՝ Hyperloop, թարգ.՝ «Հիպերհանգույց»), մարդատար և/կամ բեռնատար ուղևորությունների համար նախատեսված վակուումային գնացքի նախագիծ։ Առաջին անգամ ներկայացվել է Tesla և SpaceX ընկերությունների թիմերի կողմից՝ որպես բաց սկզբնական կոդով նախագիծ։ Զգալիորեն հիմնվելով Ռոբերտ Գոդդարդի վակուումային գնացքի նախագծին, հիպերլուփը ունի հերմետիկ խողովակ կամ խողովակների համակարգ, որոնց միջով կատարվում է փոխադրությունը՝ առանց օդի կամ շփման ուժի դիմադրության, տեղափոխելով մարդկանց կամ օբյեկտները օպտիմալ արագությամբ կամ արագացմամբ։

2012 թվականին առաջին անգամ ներկայացված Իլոն Մասկի կոնցեպցիայի տարբերակը ներառում է ցածր ճնշման խողովակներ, որոնց մեջ հերմետիկ կապսուլաները շարժվում են գծային ինդուկցիայի շարժիչների (linear induction motor) և օդային կոմպրեսորի (air compressor) կողմից շարժվող օդային առանցքակալի (air bearing) վրա։

2013 թվականի օգոստոսին առաջին անգամ ներկայացվել է Հիպերլուփ Ալֆայի (անգլ.՝ Hyperloop Alpha) կոնցեպտերը, առաջարկելով և քննարկման ներկայացնելով Լոս Անջելեսից Սան Ֆրանցիսկոյի ծոցի տարածաշրջան ձգվող երթուղին, մոտավորապես կրկնելով Interstate 5 խճուղու ճանապարհը։ Առաջարկվող նախագծի մեջ է տեղակայված հիպերլուփի այնպիսի համակարգ, որը տեղափոխելու է ուղևորներին 560 կիլոմետրանոց (350 մղոն) երթուղով միջինը 970 կմ/ժամ (600 մղոն/ժամ) արագությամբ և 1200 կմ/ժամ (760 մղոն/ժամ) առավելագույն արագությամբ։ Ճանապարհի տևողությունը կազմելու է 35 րոպե, ինչը ավելի արագ է, քան ընթացիկ գնացքների կամ օդանավերի ճանապարհի ժամանակը։ Ներկայացված LA-SF երթուղու Ծախսերի նախահաշիվը ընդգրկվել է սպիտակ թղթի մեջ՝ Կաղապար:USD միայն ուղևորների համար տարբերակի, և Կաղապար:USD՝ ավելի լայն տարբերակի համար, որը տեղափոխելու է ուղևորների և մեքենաներ, չնայած ուղևորափոխադրումների որոշ մասնագետներ կասկածում են, որ համակարգը կարող է կառուցվել ներկայացված բյուջեի հիման վրա։ Որոշ վերլուծաբաններ պնդում են, որ Հիպերլուփի շինարարության, զարգացման և կառավարման գինը գերազանցելու է մի քանի միլիարդ ԱՄՆ դոլար։

Հիպերլուփի կոնցեպտը աներկմիտ բացվել (open-source hardwar) է Էլոն Մասկի և SpaceX-ի կողմից, իսկ այլոց առաջարկվել է օգտագործել և զարգացնել գաղափարը։

Այդ նպատակով հիմնվել է մի քանի ընկերություն և միջառարկայական ուսանողական խումբ՝ տեխնոլոգիայի վրա աշխատելու համար։ Կապսուլայի դիզայնի մրցույթի անցկացման համար SpaceX-ը կառուցել է մոտավորապես 1,6 կմ (1 մղոն) երկարությամբ երթուղու թեստային հատվածի ընկերության կենտրոնական գրասենյակի մոտ՝ Հոթորն, Կալիֆոռնիա։

Որոշ փորձագետներ թերահավատ են, ասելով, թե առաջարկված տարբերակներն անտեսում են իրական ծախսերը և տեխնոլոգիայի մշակման ռիսկերը, ավելացնելով, որ գաղափարը «լիովին ոչ պրակտիկ» է։ Պնդումներ են եղել նաև այն բանի մասին, որ Հիպերլուփը կարող է ենթարկվել քայքայման՝ էլեկտրաէներգիայի անջատման կամ ահաբեկչական գրոհի դեպքում։

Արտաքին հղումներ
----------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Հիպերլուփ Վիքիպահեստում |

* Tesla Motors: "Hyperloop Alpha" (PDF).
* SpaceX: "Hyperloop Alpha" (PDF). Արխիվացված է the original (PDF) 2016 թ․ հունվարի 28-ին. Retrieved 2017 թ․ օգոստոսի 18. `{{cite web}}`: Unknown parameter `|dead-url=` ignored (`|url-status=` suggested) (help)
* "Europe's first Hyperloop test track pops up at TU Delft". *newatlas.com* (in անգլերեն). Retrieved 2017 թ․ հունիսի 6.
* The Race to Create Elon Musk’s Hyperloop Heats Up, *Wall Street Journal*, 2015.

Ծանոթագրություններ
------------------

1. 1 2  Musk, Elon (2013 թ․ օգոստոսի 12). "Hyperloop Alpha" (PDF). Արխիվացված (PDF) from the original on 2013 թ․ օգոստոսի 13. Retrieved 2013 թ․ օգոստոսի 13.
2. ↑  "Pando Monthly presents a fireside chat with Elon Musk". *pando.com*. PandoDaily. Արխիվացված է the original 2017 թ․ հուլիսի 16-ին. Retrieved 2017 թ․ հուլիսի 15. `{{cite web}}`: Unknown parameter `|dead-url=` ignored (`|url-status=` suggested) (help)
3. ↑  "Beyond the hype of Hyperloop: An analysis of Elon Musk's proposed transit system". *Gizmag.com*. 2013 թ․ օգոստոսի 22. Արխիվացված from the original on 2016 թ․ փետրվարի 3. Retrieved 2013 թ․ օգոստոսի 23.
4. ↑  Bilton, Nick (2013 թ․ օգոստոսի 15). "Could the Hyperloop Really Cost $6 Billion? Critics Say No". *The New York Times*. Արխիվացված from the original on 2013 թ․ դեկտեմբերի 4. Retrieved 2013 թ․ օգոստոսի 18.
5. ↑  Brownstein, Joseph (2013 թ․ օգոստոսի 14). "Economists don't believe the Hyperloop". *Al Jazeera America*. Արխիվացված from the original on 2013 թ․ օգոստոսի 19. Retrieved 2013 թ․ օգոստոսի 25.
6. ↑  Melendez, Eleazar David (2013 թ․ օգոստոսի 14). "Hyperloop Would Have 'Astronomical' Pricing, Unrealistic Construction Costs, Experts Say". *The Huffington Post*. Արխիվացված from the original on 2015 թ․ դեկտեմբերի 22. Retrieved 2013 թ․ օգոստոսի 25.
7. ↑  Hawkins, Andrew J. (2016 թ․ հունիսի 18). "Here are the Hyperloop pods competing in Elon Musk's big race later this year". *The Verge*. Retrieved 2016 թ․ հոկտեմբերի 19.
8. ↑  Etherington, Darrell (2016 թ․ սեպտեմբերի 2). "Here's a first look at the SpaceX Hyperloop test track". TechCrunch.
9. 1 2  Wolverton, Troy (2013 թ․ օգոստոսի 13). "Wolverton: Elon Musk's Hyperloop hype ignores practical problems". *The Mercury News*. Retrieved 2016 թ․ սեպտեմբերի 15.

Կաղապար:High-speed rail
Կաղապար:Emerging technologies

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * դ
* ք
* խ
Իլոն Մասկ |
| --- |
|  |
| Ընկերություներ | Հիպերլուպ • ՓեյՓալ • ՍոլարՍիթի • ՍփեյսԷքս • Տեսլա • Վետ Նելի | Իլոն Մասկ ստորագրություն |
|  |
| Ընտանիքը | Մեյ Մասկ • Իլոն Մասկ • Ջասթին Մասկ • Քիմբալ Մասկ • Տալուլահ Մասկ • Տոսկա Մասկ • Լինդոն Ռիվ |

 |