प्रधानमन्त्री का विशेष विमान, बोइंग-७७७, VT-ESO फ्रांस के बोरदु विमानक्षेत्र से उड़न भरते हुए
लंदन के हीथ्रो एअरपोर्ट पर एयर इंडिया वन
**एयर इंडिया वन** (कॉल कोड:**AI-1** या **AIC001**), भारत के राष्ट्रपति या 
प्रधानमंत्री के
किसी भी विमान का कॉल साइन है। इस विमान को भारतीय वायु सेना द्वारा वीआईपी उड़ान के रूप में संचालित किया जाता है। नई दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित वायुसेना का वायु मुख्यालय संचार स्क्वाड्रन इन विमानों के संचालन का प्रभारी है।

विमानों की मौजूदा टुकड़ी
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अंतर्राष्ट्रीय राजकीय दौरे पर उपयोग किए जाने वाले बोइंग 747-400 के अलावा, भारतीय वायुसेना के पास वर्तमान में चार 14-सीटर एम्ब्रेयर 135, चार 20-सीटर एम्ब्रेयर 145 और तीन अनुकूलित 46-सीटर बोइंग बिजनेस जेट्स (बीबीजे) मौजूद है, जिनके पास एक वीआईपी केबिन है और इसका उपयोग वीआईपी आवाजाही के लिए किया जाता है। इनमें से बोइंग 747 का उपयोग या तो प्रधानमंत्री, राष्ट्रपति या भारत के उपराष्ट्रपति द्वारा तब किया जाता है जब आधिकारिक विदेशी दौरे होते हैं। राष्ट्रपति को *VIP 1*, उपराष्ट्रपति को *VIP 2* और प्रधानमंत्री को *VIP 3* नामित किया जाता है।

प्रत्येक एम्ब्रेयर 135 मिसाइल-डिफ्लेक्टिंग सिस्टम, आधुनिक उड़ान प्रबंधन प्रणाली सहित वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम, साथ ही श्रेणी २ लैंडिंग सिस्टम से लैस है। इन विमानों की कीमत वायु सेना को 14 अरब रूपए पड़ी। राजदूत, राजहंस और राजकमल नाम के तीन बीबीजे की लागत 93.4 अरब है: वास्तविक विमान के लिए 73.4 अरब और सेल्फ प्रोटेक्शन सूट के लिए अतिरिक्त 20 अरब रूपए।

विशेषताएँ
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राष्ट्रपति के समैन दौरे में उपयोग होने वाला एयर इंडिया वन बोइंग 747, मैड्रिड विमानक्षेत्र
एयर इंडिया वन के बीबीजे में चार श्रेणी का विन्यास होता है। राष्ट्रपति या प्रधानमंत्री के लिए, विमान में एक अलग संलग्नक होता है जिसमें एक कार्यालय और एक बेडरूम शामिल होता है। एयर इंडिया वन में हर किसी को रंगीन-कोडित पहचान पत्र पहनना आवश्यक है। आधिकारिक प्रतिनिधिमंडल (संयुक्त सचिव स्तर और ऊपर) के सदस्यों को बैंगनी रंग में चिह्नित किया जाता है और वीआईपी के साथ प्रथम श्रेणी में बैठते हैं। चूंकि *747-400* संचालित करने के लिए कम लागत प्रभावी हो गए हैं, भारतीय वायु सेना वर्तमान बोइंग 747-400 को बोइंग 777-300ER के साथ बदलने के लिए तत्पर है। कमेटी जल्द ही फोन लेगी। विमानों का रखरखाव भारतीय वायु सेना द्वारा किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, विमान पर इलेक्ट्रॉनिक्स में लगभग 238 मील की तारों (एक सामान्य 747 में पाई जाने वाली राशि का दोगुना) होती हैं, जो परमाणु विस्फोट से जुड़े विद्युत चुम्बकीय नाड़ी से वायरिंग और महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बचाने के लिए भारी परिरक्षण परत से ढकी होती हैं।

इन्विमानों में आत्म-सुरक्षा सुइट्स में रडार चेतावनी रिसीवर शामिल हैं, इसमें राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति अथवा प्रधानमंत्री की सुरक्षा के लिए मिसाइल-दृष्टिकोण चेतावनी और काउंटर-माप प्रणालियों उच्च प्रशिक्षित कमांडो भी मौजूद होते हैं। विमान में अन्य सुरक्षा उपकरणों के साथ अपने ट्रैक से रडार-निर्देशित और हीट-सीकर मिसाइलों को विचलित करने के लिए चाफ और फ्लेयर्स को शूट करने की क्षमता भी एयर इंडिया वन में होती है। अन्य सुरक्षा उपकरण भारतीय वायुसेना द्वारा गुप्त रखे जाते हैं।

इन्हें भी देखें
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* विशेष सुरक्षा दल
* प्रधानमंत्री कार्यालय (भारत)
* एयर इंडिया
* बोइंग 747
* भारत का प्रधानमंत्री

सन्दर्भ
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1. 1 2 3  "Air India One, Seat No 59G". 26 September 2010. मूल से 13 जनवरी 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 9 April 2011.
2. ↑  "Manmohan Singh to travel in Air India One Agra". Topnews.in. मूल से 14 अक्तूबर 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 9 April 2011.
3. ↑  "April 1 date for President with business jets". *Zee News*. 16 March 2009. मूल से 7 May 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 8 April 2011.
4. 1 2  "India's own Air Force One takes to the skies". *The Hindu*. 1 April 2009. मूल से 26 September 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 9 April 2011.
5. ↑  "VVIPs get their special jets". 21 September 2005. मूल से 20 मई 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 8 April 2011.

बाहरी कड़ियाँ
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* विकिमीडिया कॉमन्स पर  Air India One से सम्बन्धित मीडिया