कान्हेरी गुफाएँ जो प्राचीन काल में बौद्ध धर्म के केन्द्र हुआ करतीं थीं।
 हाजी अली दरगाह जो सन 1431 में बनी थी, जब मुंबई इस्लामी शासन के अधीन था।
कांदिवली के निकट उत्तरी मुंबई में मिले प्राचीन अवशेष संकेत करते हैं, कि यह द्वीप समूह पाषाण युग से बसा हुआ है। मानव आबादी के लिखित प्रमाण 250 ई.पू तक मिलते हैं, जब इसे हैप्टानेसिया कहा जाता था। तीसरी शताब्दी इ.पू. में यह द्वीपसमूह मौर्य साम्राज्य का भाग बने, जब बौद्ध सम्राट अशोक महान का शासन था। कुछ आरम्भिक शताब्दियों में मुंबई के नियंत्रण से सम्बन्धित इतिहास सातवाहन साम्राज्य व इंडो-साइथियन वैस्टर्न सैट्रैप के बीच विवादित है। बाद में हिन्दू सिल्हारा वंश के राजाओं ने यहां 1343 तक राज्य किया, जब तक कि गुजरात के राजा ने उनपर अधिकार नहीं कर लिया। कुछ पुरातन नमूने, जैसे ऐलीफैंटा गुफाएं व वाल्केश्वर मंदिर में इस काल के अवशेष मिलते हैं।

1534 में, पुर्तगालियों ने गुजरात के बहादुर शाह से यह द्वीप समूह हथिया लिया। जो कि बाद में चार्ल्स द्वितीय, इंग्लैंड को दहेज स्वरूप दे दिये गये। चार्ल्स से कैथरीन डे बर्गैन्ज़ा का विवाह हुआ था। यह द्वीपसमूह 1668 में, ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी को मात्र दस पाउण्ड प्रति वर्ष की दर पर पट्टे पर दे दिये गये। कंपनी ने द्वीप के पूर्वी छोर पर गहरा हार्बर मिला, जो कि उपमहद्वीप में प्रथम पत्तन स्थापन करने के लिये अत्योत्तम था। यहां की जनसंख्या 1661 की मात्र दस हजार से बढ़कर 1675 में साठ हजार हो गयी। 1687 में ईस्ट इंडिया कम्पनी ने अपने मुख्यालय सूरत से स्थानांतरित कर यहां मुंबई में स्थापित किये। और अंततः नगर बंबई प्रेसीडेंसी का मुख्यालय बन गया।

सन 1817 के बाद, नगर को वृहत पैमाने पर सिविल कार्यों द्वारा पुनर्स्थापन किया गया। इसमें सभी द्वीपों को एक जुड़े हुए द्वीप में जोडने की परियोजना मुख्य थी। इस परियोजना को हॉर्नबाय वेल्लार्ड कहा गया, जो 1845 में पूर्ण हुआ, तथा पूर्ण 438 km² निकला। सन 1853 में, भारत की प्रथम यात्री रेलावे लाइन स्थापित हुई, जिसने मुंबई को ठाणे से जोड़ा। अमरीकी नागर युद्ध के दौरान, यह नगर विश्व का प्रमुख सूती व्यवसाय बाजार बना, जिससे इसकी अर्थ व्यवस्था मजबूत हुई, साथ ही नगर का स्तर कई गुणा उठा।

1869 में स्वेज नहर के खुलने के बाद से, यह अरब सागर का सबसे बड़ा पत्तन बन गया। अगले तीस वर्षों में, नगर एक प्रधान नागरिक केंद्र के रूप में विकसित हुआ। जो कि संरचना के विकास एवं विभिन्न संस्थानों के निर्माण से प्रेरित था। 1906 तक नगर की जनसंख्या एक बिलियन के लगभग हो चली थी, जो कि इसे तत्कालीन कलकत्ता के बाद भारत में, दूसरे स्थान पर लाती थी। बंबई प्रेसीडेंसी की राजधानी के रूप में, यह भारतीय स्वतंत्रता संग्राम का आधार बना रहा, जिसमें 1942 में महात्मा गाँधी द्वारा छेड़ा गया भारत छोड़ो आंदोलन प्रमुख घटना रहा। 1947 में [[भारतीय स्वतंत्रता के उपरांत, यह बॉम्बे राज्य की राजधानी बना। 1950 में उत्तरी ओर स्थित सैल्सेट द्वीप के भागों को मिलाते हुए, यह नगर अपनी वर्तमान सीमाओं तक पहुंचा।

1955 के बाद, जब बॉम्बे राज्य को पुनर्व्यवस्थित किया गया और भाषा के आधार पर इसे महाराष्ट्र और गुजरात राज्यों में बांटा गया, एक मांग उठी, कि नगर को एक स्वायत्त नगर-राज्य का दर्जा दिया जाये। हालांकि संयुक्त महाराष्ट्र समिति के आंदोलन में इसका भरपूर विरोध हुआ, व मुंबई को महाराष्ट्र की राजधानी बनाने पर जोर दिया गया। इन विरोधोम के चलते, 105 लोग पुलिस आयरिंग में मारे भी गये और अन्ततः 1 मई, 1960 को महाराष्ट्र राज्य स्थापित हुआ, जिसकी राजधानी मुंबई को बनाया गया।

फ्लोरा फाउंटेन का पुनर्नामकरण हुतात्मा चौक किया गया, जो कि संयुक्त महाराष्त्र समिति। संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन के शहिदों का स्मारक बना
1970 के दशक के अंत तक, एक निर्माण सहसावृद्धि हुई, जिसने यहां आवक प्रवासियों की संख्या को एक बड़े अंक तक ला दिया। इससे मुंबई ने कलकत्ता को जनसंख्या में पआड़ दिया, व प्रथम स्थान लिया। इस अंतःप्रवाह ने स्थानीय मराठी लोगों के अंदर एक चिंता जगा दी, जो कि अपनी संस्कृति, व्यवसाय, भाषा के खोने से आशंकित थे। बाला साहेब ठाकरे द्वारा शिव सेना पार्टी बनायी गयी, जो मराठियों कए हित की रक्षा करने हेतु बनी थी। नगर का धर्म-निरपेक्ष सूत्र 1992-93 के बंबई दंगे। दंगों के कारण छिन्न-भिन्न हो गया, ज समें बड़े पैमाने पर जान व माल का नुकसान हुआ। इसके कुछ ही महीनों बाद 12 मार्च,1993 को शृंखलाबद्ध बम विस्फोटों ने नगर को दहला दिया। इनमें पूरे मुंबई में सैंकडों लोग मारे गये। 
1995 में नगर का पुनर्नामकरण मुंबई के रूप में हुआ। यह शिवसेना सरकार की ब्रिटिश कालीन नामों के ऐतिहासिक व स्थानीय आधार पर पुनर्नामकरण नीति के तहत हुआ। यहां हाल के वर्षों में भी इस्लामी उग्रवादियों द्वारा आतंकवादी हमले हुए। 2006 में यहां ट्रेन विस्फोट हुए, जिनमें दो सौ से अधिक लोग मारे गये, जब कई बम मुंबई की लोकल ट्रेनों में फटे।

सन्दर्भ
-------

1. ↑  "हाजी अली सेट टू गो, एण्ड राइज़ अगेन". मुम्बई मिरर. 2008-08-07. मूल से 24 अक्तूबर 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2008-08-17.
2. ↑  "कंगना और शिव सेना के आईने से बहुत अलग है मुंबई का इतिहास".
3. ↑  "UK Government Foreign and Commonwealth Office". 2007-06-28. मूल से 31 जुलाई 2003 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2008-01-06.
4. ↑  डोस्सल, मरियम (1991). *इम्पेरियल डिज़ाइन्स एण्ड इण्डियन रियलिटीज़ -द प्लानिंग ऑफ बॉम्बे सिटी 1845–1875*. दिल्ली: ऑक्स्फोर्ड युनिवर्सिटी प्रेस.
5. ↑  Raj Thackeray has a point[*मृत कड़ियाँ*]
6. ↑  Ashraf, Syed Firdaus (2004-04-23). "Know your party". *Elections 2004 रीडिफ Special*. रीडिफ News. मूल से 21 मार्च 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2007-12-05.
7. ↑  "Special Report: Mumbai Train Attacks". BBC. 2006-09-30. मूल से 10 अगस्त 2008 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2008-08-13.

| * दे
* वा
* सं
मुंबई विस्तार में |
| --- |
| इतिहास | 
 समयरेखा **·**  सिल्हारा राजवंश **·**  बंबई प्रेसिडेंसी **·**  बंबई के सात द्वीप **·**  एलीफेंटा गुफ़ाएं **·**  कन्हेरी हुफाएं **·**  बाणागंगा सरोवर **·**  ओल्ड बॉम्बे **·**  वर्ली दुर्ग **·**  गिरगांव  **·** संयुक्त महाराष्ट्र समिति **·**  १९९२-९३ के दंगे **·**  १९९३ बमकांड **·**  २००६ ट्रेन बम **·**  ताज होटल आतंकी  **·**  सरोवर **·**  मुंबई की प्रगति **·**  ताजमहल होटल |
| भूगोल | 
 वनस्पति और वन्यजीव **·**  पवई झील **·**  विहार झील **·**  तुलसी झील **·**  ठाणे क्रीक **·**  उल्हास नदी **·**  गिल्बर्ट हॉल **·**  मालाबार हिल **·**  सैल्सेट द्वीप **·**  मुंबई बंदरगाह **·**  मिड्ल ग्राउंड **·**  जलवायु **·**  बीच व तट **·**  दक्षिण मुंबई **·**  नवी मुंबई **·**  सिडको  |
| इमारतें | 
 मुंबई का स्थापत्य  **·**  गेटवे ऑफ इंडिया **·**  छत्रपति शिवाजी टर्मिनस **·**  नवल डॉकयार्ड **·**  भारतीय रिज़र्व बैंक **·**  बंबई स्टॉक एक्स्चेंज **·**  हुतात्मा चौक **·**  जी.पी.ओ. **·**  श्रीपति आर्केड **·**  रीगल सिनेमा **·**  माउंट मैरीज़ चर्च **·**  हाजी अली दरगाह **·**  फ्लोरा फाउंटेन **·**  महात्मा फुले बाजार **·**  मुंबा देवी मंदिर **·**  महालक्ष्मी मंदिर **·**  छत्रपति शिवाजी महाराज म्यूज़ियम **·**  नेशनल गैलरी ऑफ मॉडर्न आर्ट **·**  एशियाटिक सोसाइटी बंबई **·**  जहांगीर कला दीर्घा **·**  गोवालिया टैंक **·**  श्री स्वामीनारायण मंदिर  |
| यातायात | 
 बेस्ट (BEST) **·**  मुंबई उपनगरीय रेलवे **·**  मध्य रेलवे **·**  पश्चिम रेलवे **·**  हार्बर लाइन  **·**  छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा **·**  जूहू विमानक्षेत्र **·**  ऑटो रिक्शा  **·** मुंबई मेट्रो **·** मुंबई मोनोरेल  **·** मुंबई मैग्लेव **·** पश्चिम रेलवे उत्थित गलियारा **·** मुंबई बी आर टी एस **·** बांद्रा-वर्ली समुद्रसेतु |
| अर्थव्यवस्था | 
 बंबई स्टॉक एक्स्चेंज **·**  भारतीय रिज़र्व बैंक **·**  टकसाल (मिंट) **·**  दलाल स्ट्रीट **·**  नरीमन पाइंट **·**  टेलीकॉम कंपनियां  |
| शिक्षा | 

|  |
| --- |
| 
 मुंबई विश्वविद्यालय **·**  एस एन डी टी महिला विश्वविद्यालय **·**  आई.आई.टी **·**  सेंट ज़ेवियर्स कालिज **·**  वीरमाता जीजाबाई प्रौद्योगिकी संस्थान **·**  यू आई सी टी **·**  बंबई स्कॉटिश स्कूल **·**  कैथेड्रल एंड जॉन कॉनन स्कूल **·**  महाविद्यालय  |
| विज्ञान संस्थानएवं शोध | 
 टी आई एफ़ आर **·**  बी.ए.आर.सी (BARC) **·**  नेहरू तारामंडल **·**  नेहरू विज्ञान केंद्र **·**  टाटा समाज विज्ञान संस्थान (TISS)  |

 |
| नागरिक सेवा | 
 महापौर **·**  पुलिस आयुक्त **·**  निगम आयुक्त **·**  बृहन्मुंबई नगर पालिका **·**  मुंबई पुलिस **·**  वार्ड **·**  बृहन्मुंबई विद्युत आपूर्ति एवं यातायात **·**  जनसांख्यिकी **·**  जल स्रोत **·**  बंबई उच्च न्यायालय **·**  मुंबई अग्निशमन दल  **·**  मुंबई पुलिस **·**   |
| संस्कृति | 
 मराठी **·**  बंबइया हिन्दी **·**  डब्बावाला **·**  वड़ा पाव **·**  भेलपूरी **·**  सांस्कृतिक केन्द्र **·**  सिनेमा **·**  कला घोड़ा उत्सव  **·**  दर्शनीय स्थल  |
| पार्क औरमैदान | 
 होर्निमन सर्कल उद्यान **·**  क्रॉस मैदान **·**  कमला नेहरू पार्क **·**  हैंगिंग गार्डन **·**  संजय गांधी राष्त्रीय उद्यान **·**  जीजामाता उद्यान **·**  ब्रेबोर्न स्टेडियम **·**  वान्खेड़े स्टेडियम **·**  महालक्ष्मी रेसकोर्स **·**  शिवाजी पार्क  |
| अन्य विषय | 
 बंबई हाई **·**  मैरीन ड्राइव **·**  कामठीपुरा **·**  धारावी **·**  मुंबई के लोग  |