**1987 लालरू बस नरसंहार** 6 जुलाई 1987 को भारत के पंजाब में लालरू शहर के पास खालिस्तान कमांडो फोर्स के आतंकवादियों द्वारा 38 हिंदू बस यात्रियों का नरसंहार था।

हत्याएं
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हमले में शामिल बस हरियाणा रोडवेज की बस नंबर HYE 1735 थी, जो चंडीगढ़ से हिंदू पवित्र स्थान ऋषिकेश जा रही थी। 6 जुलाई 1987 की रात को, इसमें 76 यात्री सवार थे (जिनमें से अधिकांश हिंदू थे  ), तभी पांच हमलावरों ने इसका पीछा करना शुरू कर दिया।  यात्रियों ने सबसे पहले फ़िएट कार को चंडीगढ़ से लगभग 20 किमी दूर एक रेलवे क्रॉसिंग पर देखा, जिसमें हमलावर सवार थे। लगभग 5 किमी बाद, कार ने अचानक बस को रोक दिया, और बस चालक हरि सिंह (बस में एकमात्र सिख) ने सोचा कि कार चालक नशे में था। चार हथियारबंद लोग कार से बाहर आए, उसे स्टेन गन से धमकाया और बस को हाईजैक कर लिया। 

अपहर्ताओं ने यात्रियों से कहा कि वे केवल उन्हें लूटने जा रहे थे, और ग्रैंड ट्रंक रोड पर गाड़ी चलाने लगे। फिएट कार बस के पीछे चल रही थी. उन्होंने बस को लगभग 8 किमी तक चलाया, जबकि यात्रियों ने अपने आभूषण और नकदी उन्हें सौंप दी। लगभग 21:30 बजे, पंजाब-हरियाणा सीमा के पास लालरू पुलिस स्टेशन से ठीक पहले, उन्होंने बस को मुख्य सड़क से एक लिंक रोड पर चला दिया। इसके बाद उन्होंने पंजाब में विद्रोहियों के खिलाफ पुलिस ऑपरेशन का नेतृत्व करने वाले पुलिस अधिकारी जूलियो रिबेरो का जिक्र करते हुए यात्रियों को ताना मारना शुरू कर दिया और कहा, "आपका रिबेरियो अब कहां है?" उन्होंने यात्रियों पर सिख युवाओं की हत्याओं पर हंसने का आरोप लगाया, और उनसे सिख वाक्यांश *सत नाम वाहे गुरु* ("सत्य भगवान का नाम है") का जाप करने के लिए कहा।  उन्होंने पंजाब में विद्रोह विरोधी अभियानों का जिक्र करते हुए चिल्लाया, "सुनिश्चित करें कि सभी हिंदू मर गए हैं, यदि अधिक सिख मारे गए तो आप और अधिक खून देखेंगे!" 

  

हमलावरों में से एक, सफ़ारी सूट पहने एक साफ़-सुथरे आदमी की गोलीबारी के दौरान दुर्घटनावश मौत हो गई। बाद में उसकी पहचान गुरमीत सिंह उर्फ टोनी के रूप में हुई। हमलावर उनके शव को फिएट कार में ले गए, घग्गर नदी के किनारे ले गए, और कार में गुरमीत सिंह के शव के साथ आग लगाने का प्रयास किया। जब बारिश होने लगी तो उन्होंने कार जलाने का प्रयास छोड़ दिया और पास खड़े एक ट्रक में बैठकर भाग निकले। 

यूनाइटेड न्यूज ऑफ इंडिया ने हादसे में बची एक महिला के हवाले से कहा कि उनमें से एक व्यक्ति ने ड्राइवर की गर्दन पर रिवॉल्वर तान दी, जिससे उसे अपनी सीट छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। कलावती नाम की महिला के हवाले से कहा गया, ''उन्होंने बस को रास्ते में रोकने से पहले कुछ दूर तक चलाया।'' "मैं बस से बाहर कूद गया और धान के खेत में छिप गया... हमने काफी देर तक शूटिंग जारी रहने की आवाज सुनी।"

रॉयटर समाचार एजेंसी के अनुसार, जीवित बचे एक अन्य व्यक्ति ने पुलिस को बताया कि बंदूकधारियों में से एक ने कहा, "हम इन लोगों की तलाश करेंगे और उन्हें लूटेंगे," और फिर बस के अंदर गोलीबारी शुरू कर दी। कथित तौर पर गोलीबारी के बाद अन्य बंदूकधारी भाग गए और पास से गुजर रही वैन में सवार एक व्यक्ति ने जब पीड़ितों की चीखें सुनी तो उसे घटनास्थल का पता चला। उन्होंने चंडीगढ़ में पुलिस बुला ली.

फतेहाबाद हत्याकांड से कनेक्शन संभव
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पंजाब पुलिस ने मान लिया कि हत्यारे चंडीगढ़ की ओर भाग गए हैं और उन्हें ढूंढने के लिए मोहाली के बाहरी इलाके में कर्फ्यू लगा दिया गया।  जैसा कि लालरू हत्याओं में हुआ था, हमलावर लगभग 20 वर्ष की आयु के पांच पुरुष थे, और उनमें से अधिकांश क्लीन शेव्ड थे। दोनों घटनाओं में, हमलावरों ने बस को रोकने और रोकने के लिए दूसरे वाहन का इस्तेमाल किया: इस रणनीति का इस्तेमाल पंजाब-हरियाणा क्षेत्र में पहले इसी तरह की हत्याओं में नहीं किया गया था। दोनों ही मामलों में हत्यारों ने यात्रियों से लूटपाट की और ट्रक में बैठकर भाग निकले। पुलिस के मुताबिक दोनों घटनाओं में हमलावरों ने चीनी स्वचालित राइफलों का इस्तेमाल किया. इन समानताओं के बावजूद, हरियाणा पुलिस और पंजाब पुलिस दोनों ने दोनों हमलों के पीछे एक ही गिरोह का हाथ होने की संभावना को कम कर दिया। पत्रकार तवलीन सिंह और श्रीकांत खांडेकर के मुताबिक पुलिस ने ऐसा इसलिए किया क्योंकि वो अपनी अक्षमता स्वीकार नहीं करना चाहती थी. 

दोनों दिन की घटनाओं में कई समानताएं हैं. पंजाब और हरियाणा दोनों हत्याओं में, आतंकवादियों की संख्या लगभग आधा दर्जन थी, जिनमें से अधिकांश साफ-सुथरे थे। सभी वृत्तांतों से संकेत मिलता है कि वे लोग शुरुआती या मध्य 20 वर्ष के थे। प्रत्येक मामले में, यात्रियों को पहले लूटा गया। दोनों अपराधों में, बस को रोकने के लिए एक वाहन का इस्तेमाल किया गया था, ऐसी कार्यप्रणाली का इस्तेमाल पहले कभी भी इसी तरह की हत्याओं में नहीं किया गया था। दोनों राज्यों के पुलिस अधिकारियों का कहना है कि चीनी स्वचालित राइफलों का इस्तेमाल किया गया. और, दोनों अपराधों में, हत्यारे एक ट्रक में सवार होकर भाग निकले।

फिर दोनों राज्यों की पुलिस को एक ही गिरोह होने की संभावना को कम क्यों करना चाहिए? शायद इसलिए कि इसका मतलब यह स्वीकार करना होगा कि पहले नरसंहार के 24 घंटे बाद भी, उन्होंने अपना काम ठीक से नहीं किया था, कि उनकी बुद्धिमत्ता ख़राब थी। इससे यह भी पता चलेगा कि पंजाब-हरियाणा सीमा कितनी छिद्रपूर्ण है।

पंजाब पुलिस ने मान लिया कि लालरू के हत्यारे चंडीगढ़ की ओर भाग गए हैं, और उन्हें ढूंढने के लिए इसके बाहरी इलाके, मोहाली में कर्फ्यू लगा दिया गया। हरियाणा की हत्याओं से संकेत मिलता है कि वे कितने बड़े पैमाने पर थे। पुलिस की छवि को जो नुकसान पहुंचा है, उससे यह स्थापित होता है कि 70 शवों से जुड़ी घटना को छिपाना कभी भी आसान नहीं होता है।

* 1983 ढिलवां बस हत्याकांड
* पंजाब विद्रोह के दौरान बस हत्याओं की सूची

1. 1 2  Richard M. Weintraub (1987-07-07). "Gunmen kill 38 passengers on crowded bus in India" (अंग्रेज़ी में). Washington Post. अभिगमन तिथि 2023-01-17.
2. 1 2 3  Dilip Ganguly (1987-07-07). "Sikhs Kill 34 Hindus on Two Buses, Bringing Two-Day Toll To 72" (अंग्रेज़ी में). Associated Press. अभिगमन तिथि 2023-01-17.
3. 1 2 3 4 5  Tavleen Singh; Sreekant Khandekar (1987-07-31). "Terrorists kill bus passengers in Punjab and Haryana mercilessly". *India Today* (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2023-01-17.