צוות החלליתאנטולי סולוביובאלכסנדר בלאנדין
תיאור תחנת החלל מיר לאחר עגינה של מודול "קריסטל"
**משלחת מס' 6** (ברוסית: **основная экспедиция ‏я‏-6**) הייתה משלחת לתחנת החלל מיר שפעלה מ-12 בפברואר 1990 ועד ל-9 באוגוסט 1990. מפקד המשלחת היה אנטולי סולוביוב. פעילות המשלחת נמשכה 179 ימים.

הרכב המשלחת
-----------

| שם | תפקיד | חללית הגעה | 12.02.1990–9.08.1990 | חללית חזרה | הערות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ברית המועצותברית המועצות אנטולי סולוביוב | מפקד המשלחת | סויוז TM-9 |  | סויוז TM-8 | חבר משלחת מס' 6 מפקד חלליית "סויוז TM-9" |
| ברית המועצותברית המועצות אלכסנדר בלאנדין | מהנדס טיסה | סויוז TM-9 |  | סויוז TM-8 | חבר משלחת מס' 6 |

פעילות המשלחת
-------------

חללית עם חברי המשלחת שוגרה ב-11 בפברואר וב-13 בפברואר היא התחברה לתחנת החלל מיר. בתחנת החלל פעלה משלחת מס' 5 בפיקוד אלכסנדר ויקטורנקו. לאחר ביצוע חפיפה והעברת אחריות למשפחת מס' 6, משלחת מס' 5 עזבה את תחנת החלל ב-19 בפברואר. החלה עבודה סדירה של המשלחת החדשה.

מספר ימים לאחר תחילת הפעליות קוסמונאוטים הבחינו בפגיעה במגן חום של יחידת נחיתה של חללית סויוז T-9. הדבר היה עלול להתפתח לתקלה משמעותית. בנוסף לכך נפגעו ברגי פיצוץ שקשרו יחידת שירות של החללית כם יחידת נחיתה. צוות קרקע החל במציאת פיטרון.

ב-3 במרץ לתחנת החלל הגיע חללית פרוגרס M-3 ועגנה בתא עגינה אחורי של מודול "קוואנט 1". החללית הביאה 2,500 ק"ג מטען כולל חלקי חילוף. חברי המשלחת החלה בהעברת מטען לתחנת החלל והחלפת חלקים שונים של תחנת החלל.

ב-27 באפריל חללית מטען פרוגרס M-3 נותקה מתחנת החלל ובהמשך נשרפ בכניסה לאטמוספירה.

ב-[[7 במאי] לתחנת החלל הגיע חללית פרוגרס 42 ועגנה בתא עגינה אחורי של מודול "קוואנט 1". החללית הביאה 2,300 ק"ג מטען כולל חלקי חילוף. חברי המשלחת החלה בהעברת מטען לתחנת החלל. זו הייתה הטיסה הארחונה של חללית מטען מדגם זה. אחרי עזיבתה היה ניתן להפעיל מערכת מחשוב חדשה בהיקף מלא.

ב-27 במאי חללית מטען פרוגרס 42 נותקה מתחנת החלל ובהמשך נשרפ בכניסה לאטמוספירה.

ב-10 ביוני לתחנת החלל הגיע מודול "קריסטל" החדש. הוא חובר לתא עגניה קידמי של המודול הבסיסי. ניסיון עגינה ראשון ב-6 ביוני לא הצליח אך ניסון שני הסתיים בהצלחה. 

בעקבות דחיות של הגעת המודול לתחנת החלל הוחלט להאריך שהות המשלחת ב-10 ימים. מודול "קריסטל" היה בנפחת 61 מ"מ. בתוכו הותקן ציוד שונה לביצוע ניסויים בתחומים שונים. פאנל סולארי בשטח 72 מ"ר סיפק 8.4 קו"ט.

ב-17 ביולי סולוביוב ובלאנדין ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה מעל ל-7 שעות. לפני תחילת הפעליות הם צפו בסרטי וידאו עם הסברים על פעולת תיקונים נדרשת. הם גילו שחלקי מגן תרמי שנפגאו נמסו ולא ניתן להפריד אותם ממודול נחיתה. פעולה נמשכה מעל הצפוי והיה צורך לחזור בדחיפות לתחנת החלל. הם השאירו את כלים המיוחדים החלו לחזור. התברר שסגר של מודול "קוואנט 2" לא ניתן לסגירה. היה צורך בעמצאי חירום לחזרה בתוך המודול של תחנת החלל.

ב-26 ביולי סולוביוב ובלאנדין ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה מעל ל-3.5 שעות. צוות קרקע השתכנע שמודול נחיתה מספק בטוח לטיסה מאוישת לכדור הארץ. קוסמונאוטים אספו את הציוד והכלים והחלו בבדיקת סגר של מודול "קוואנט 2". ודיווחו לצוות קרקע על הממצאים שהרעו פגיע בסגר.

ב-3 באוגוסט הגיע חללית סויוז TM-10 עם משלחת מס' 7 לתחנת החלל מיר בפיקוד גנאדי מנאקוב. החל הליך של מערכת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש.

ב-9 באוגוסט צוות משלחת מס' 7 עזבו את תחנת החלל בחללית "סויוז TM-9". במהלך שהות בחלל שנמשכה כשנה הם ביצוע מספר רב של ניסויים.

קישורים חיצוניים
----------------

* תיאור פעילות המשלחת
* תיאור באתר אסטרונאוטיקס
* תיאור מודול "קוואנט 2"