**לקסוס LC** (באנגלית: **Lexus LC**) היא מכונית ספורט במרכב קופה וקבריולה, בעלת ארבעה מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי לקסוס ממרץ 2017. היא נחשפה בתערוכת הרכב הבינלאומית של אמריקה הצפונית ב-11 בינואר 2016 והגיעה לישראל ב-27 באוגוסט 2017.

עיצוב
-----

לקסוס LC נשענת על פלטפורמה מודולרית חדשה (GA-L) אשר משמשת את כל דגמי ההנעה האחורית של המותג. בלקסוס טוענים כי זה המרכב הקשיח ביותר שהם ייצרו אי פעם, כלומר קשיח יותר ממרכב הקרבון של מכונית-העל לקסוס LFA. שימוש בגג קרבון, אלומיניום בדלתות ובחלקים שונים רבים כולל חלקי מתלה, אפשרו למכונית עם המנוע המרכזי וההנעה האחורית להשיג חלוקת משקל של 52/48 בין הצירים.

תא הנוסעים של הדגם, נראה במבט ראשון כמו תא נוסעים של דגם קונספט, חושף אבולוציה מתקדמת יותר לשפת העיצוב של החברה ולמעט שטיחי הרצפה, כולו עטוף בעור, אלקנטרה וחומרים יקרים אחרים כגון שימוש במגנזיום עבור מנופי העברת ההילוכים שעל גלגל ההגה. לקוחות שירצו בכך יוכלו לבחור במושבים ספורטיביים ואחוזים יותר לעומת המושבים הסטנדרטיים של הדגם.

מפרט טכני
---------

ה-LC כוללת מנוע בנזין V8 צילינדרים בנפח 5.0 ליטר אטמוספירי המספק 467 כ"ס ב-7,100 סל"ד ומומנט מרבי של 54.0 קג"מ המתקבל בין 4,800 ל-5,600 סל"ד. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 4.5 שניות ומהירות מרבית של 270 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומד על 8.2 ק"מ לליטר. פליטת הפחמן דו-חמצני עומדת על 267 גרם לק"מ.

גרסאות
------

### לקסוס LC 500H

היא הגרסה היברידית ל-LC קופה. היא נחשפה ב-20 בפברואר 2016. היא כוללת מערכת הנעה היברידית המשלבת בין מנוע בנזין V6 צילינדרים בנפח 3.5 ליטר עם מנוע חשמלי, יחד הם מספקים 359 כ"ס. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים ותיבת הילוכים רציפה. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 5.0 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 15.6 ק"מ לליטר. פליטת הפחמן דו-חמצני עומדת על 145 גרם לק"מ.

### לקסוס LC קבריולה

היא גרסת הקבריולה ל-LC. היא נחשפה ב-21 בנובמבר 2019 בתערוכת הרכב הבינלאומית של לוס אנג'לס. עד לחשיפתה לקסוס עשתה שימוש בגג מתקפל קשיח עבור דגמי הגג הנפתח שלה, הפעם היא בחרה בגג אריג רך וקל משקל שהיתרון העיקרי שלו, מעבר למשקל הקל והמנגנון הפשוט יותר, הוא האפשרות לפתוח/לסגור את הגג תוך כדי נסיעה - עד למהירות של 50 קמ"ש בזמן של 15 עד 16 שניות. היא הגיעה לישראל ב-21 בינואר 2021.

מתיחת פנים שנת 2020
-------------------

ב-9 באפריל 2020 חשפה לקסוס את מתיחת הפנים ל-LC קופה והיברידי. מתיחת הפנים כוללת עיצוב חדש לחישוקי ה-20 אינץ' של הדגם ושני צבעים חדשים למרכב שנוספו למבחר. העיצוב נותר מרהיב ורענן ללא שינויים מיוחדים. גם בתא הנוסעים השינויים מינוריים ומסתכמים בתוספת של אנדרואיד אוטו למערכת המולטימדיה (10.3 אינץ') ובצבע חדש לריפודי העור. לקסוס הפחיתה ב-10 ק"ג את המשקל באמצעות חישוקי 21 אינץ' אחוריים קלים יותר יחד עם שימוש בחלקי מתלה חדשים מאלומיניום וקפיצים חדשים. בתחום ההנעה אין כל שינוי.

גלריה
-----

* גרסת הקופהגרסת הקופה
* גרסת הקופה מתיחת פניםגרסת הקופה מתיחת פנים
* גרסת הקבריולהגרסת הקבריולה
* הגרסה היברידיתהגרסה היברידית
* הגרסה היברידית מתיחת פניםהגרסה היברידית מתיחת פנים

קישורים חיצוניים
----------------

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא **לקסוס LC** בוויקישיתוף
* 

* אתר האינטרנט הרשמי של לקסוס LC (באנגלית אמריקאית)

הערות שוליים
------------

1. ↑  לקסוס LC 500 - קופה גדולה ויוקרתית - אוטו, באתר www.auto.co.il
2. ↑  cartube, לקסוס LC 500 נחתה בישראל – מחיר החל מ-725,000 שקל, באתר cartube
3. ↑  cartube, לקסוס LC 500 נחשפת – קופה יוקרתית וספורטיבית, באתר cartube
4. 1 2  לקסוס LC קופה - מפרט טכני מלא, באתר קארטיוב
5. ↑  cartube, לקסוס LC 500h ההיברידית נחשפת – ספורט קופה חסכונית, באתר cartube
6. ↑  cartube, יוקרתית ופתוחה: לקסוס LC 500 קבריולט נחשפת, באתר cartube
7. ↑  לקסוס LC - עכשיו עם גג נפתח - אוטו, באתר www.auto.co.il
8. ↑  cartube, לקסוס LC 500 קבריולט בישראל - מחיר החל מ-920,000 שקל, באתר cartube
9. ↑  cartube, מתיחת פנים: 2020 לקסוס LC קופה החדשה, באתר cartube
10. ↑  לקסוס LC עברה עדכון ראשון - אוטו, באתר www.auto.co.il