**דראמן** היא עיר נמל במחוז בוסקרוד שבמזרח נורווגיה.

מיקום
-----

בעיר מתגוררים יותר מ-66,000 תושבים, והעיר היא הבירה האזורית של אזור עם יותר מ-150,000 תושבים. דראמן והפרברים סביבה מתפתחים בצורה חסרת תקדים. העיר מנצלת היטב את הנהר ונתיב המים הפנימיים הנקרא **פיורד דראמן**, הן לנופש, פעילויות ודיור. העיר היא שיאנית הפרסים הלאומית עבור פרסי פיתוח סביבתי ועירוני: 6 פרסים לאומיים ושני פרסים בינלאומיים מאז 2003.

שם וסמל
-------

הצורה הנורדית העתיקה של שם העיר הייתה *Drafn*, שהיה במקור שם החלק הפנימי של פיורד דראמן. שם הפיורד הוא, עם זאת, כנראה על שמו של נהר דראמן (בנורדית *Drǫfn*), כשמשמעות השם היא "גל".

סמל העיר הוא מודרני. הוא נבחר ב-17 בנובמבר 1960. רקע הסמל הוא כחול, שעליו מצויר עמוד בצבע אפור-כסף, המוצב על בסיס סלעים, כשחרב ומפתח מצטלבים על העמוד ויוצרים צורת x. הסמל מתבסס על סמל ישן של שכונת בראגרנס בעיר המתוארך לשנת 1723. המוטו של בארגרנס הוא בלטינית: *In Fide Et Justitia Fortitudo"* ("עם אמונה וצדק אנו חזקים"), וסמל העיר מבטא את הרעיון, כאשר העמוד מציין את החוזק, המפתח את הצדק והחרב את היושר.

שלטון
-----

### רבעים

העיר מחולקת לשמונה רבעים

* **אסידן**
* **אוסטד-פחייל**
* **בראגרנס**
* **גולסקוגן**
* **קונרוד**
* **סקוגר**
* **סטרומסו-דונוויק**
* **טאנגן-אסקולן**

היסטוריה
--------

גילופי סלע באסקולן ואוסטד הם בני 6,000-7,000 שנים, והסימנים הראשונים של פעילות אנושית באזור. אחד מגילופי האבן הגדולים באסקולן מתאר איילים.

דראמן המקורית הורכבה משלושה נמלי ים קטנים: בראגרנס (בצדו הצפוני של נהר דראמן), סטרומסו וטנגן (שניהם בצד הדרומי של הנהר). למטרות מסחר, נמלי ים קטנים שויכו לעיירות שוק. למרות קרבתם הגאוגרפית, בראגרנס שויכה לעיירה כריסטיאניה וסטרומסו לטונסברג. מסיבה זו, שיתוף הפעולה בין ערי הנמל הסמוכות היה כמעט בלתי אפשרי.

בשנת 1662 הוצע לאחד את סטרומסו ובראגרנס כדי ליצור עיירת שוק בשם "פרדריקסטורם". ההצעה נדחתה על ידי פרידריך השלישי מדנמרק. בראגרנס קיבלה זכויות של עיר שוק מוגבלות בשנת 1715, ומוזגה עם סטרומסו כדי לקבל מעמד כעיר ב-19 ביוני 1811. בשנת 2011 חגגה העיר מאתיים שנה לייסודה.

מיקומה הגאוגרפי הייחודי העניק לעיר מרכזיות בספנות, בבניית אוניות, בהובלת גזעים, בסחר בעצים והחל מתחילת המאה ה-19 במסחר בנייר ובתאית. במהלך שנות השישים של המאה העשרים, נסגרו מרבית מפעלי הנייר והתאית לאורך נהר דראמן.

חלקים גדולים מהעיר נהרסו במהלך השרפה הגדולה שהתחוללה בעיר ב-12-13 ביולי 1866, שהובילה לבניה מחדש של מרכז העיר, כולל כיכר העיר המאפיינת אותה וכנסיית בראגרנס.

בשנת 1909 החל לפעול בעיר שירות טרוליבוס הראשון בסקנדינביה, שירות שפעל עד שנת 1967. במשך שנים רבות סבל מרכז העיר מעומסי תנועה, אך פתיחת כביש חוצה אירופה e-18 הפחית במידה רבה את עומסי התנועה. פתיחת מנהרת בראגרנס בשנת 1999 הפחיתה אף את עומסי התנועה בעיר בצורה משמעותית. מרכז העיר במהלך תחילת העשור הראשון של המילניום השני עבר מתיחת פנים ושיפוץ בהיקף נרחב.

גאוגרפיה
--------

דראמן היא אחת הערים הגדולות בנורווגיה (השישית בגודלה), ומשתרעת על פני כ-40 קילומטרים מרובעים. מרכז העיר ממוקם במרכזו של עמק, משתי גדותיו של נהר דראמן, ובמפגש הנהר עם הפיורד. דראמן משמשת כנמל המרכזי ליבוא פירות וכלי רכב לנורווגיה.

נכון ל-1 בינואר 2007 אוכלוסיית השטח העירוני של דראמן עמדה על 93,006 נפש. שטחי העיר וסביבתה נחלקים לחמש רשויות מקומיות: דראמן (כ-61% מכלל האוכלוסייה); ניידרה אייקר (23%); אוברה אייקר (8%); ליאר (5%) ורויקן (3%).

אזור *Øvre Sund*, הממוקם לאורך נהר דראמן, שופץ על ידי העירייה כדי לשמר את סגנון האזור. הבניינים שם הם מהמאה ה-18 וה-19, ובנוסף, האזור ממוקם ליד הנהר ומבשלת הבירה, כדי לתת לעיר זיהוי מיוחד. בשנת 2008 זכתה העיר בפרס המוערך עבור פיתוח העיר המוצלח ביותר באירופה.

אטרקציות
--------

### מבשלת הבירה אֹוס

מבשלת **אֹוס** (Aass Bryggeri), נוסדה בשנת 1834, היא מבשלת הבירה העתיקה ביותר שנשתמרה בנורווגיה, וזכתה לשבחים גם על הבירה וגם על בניינה השמרני. המוצרים העיקריים של המבשלה הם משקאות קלים, בירה ואקוואויט.

### גשרים

* גשר העיר דראמן - גשר בטון המחבר את שני חצאי העיר משני עברי הנהר. נבנה בשנת 1936.
* גשר דראמן - גשר קורה בחתך קופסה מעל נהר דראמן, נבנה בשנת 1971.
* גשר איפסילון - גשר מודרני מעוגן כבלים מעל נהר דראמן, נבנה 2007. הגשר מוביל מגדה אחת של הנהר אל אוניברסיטת דראמן

### מוזיאון דראמן

מוזיאון דראמן לאומנות להיסטוריה תרבותית, כולל בית מריאנליסט, בית אחוזה מסביבות שנת 1700. בניין המוזיאון נפתח בשנת 1930 ומציג תערוכות קבועות.

### תיאטרון דראמן

התיאטרון נבנה בשנת 1869, ותוכנן על ידי הארכיטקט אמיל ויקטור לנגלט. התיאטרון היה התיאטרון המודרני הראשון במדינה. הוא עוצב בסגנון רנסאנסי מורכב, עם חזיתות סימטריות וחלונות מקושתים עגולים. לאחר הרס מוחלט לתיאטרון שנגרם במהלך שרפה בדצמבר 1993, נבנה תיאטרון חדש במקום הישן, כשהוא משמר את המודל של הבניין הישן. התיאטרון החדש נפתח בפברואר 1997.

ערים תאומות
-----------

* דנמרקדנמרק קולדינג, דנמרק
* פינלנדפינלנד לאפנראנטה, פינלנד
* בולגריהבולגריה בורגס, בולגריה
* איסלנדאיסלנד סטיקיהולמר, איסלנד
* שוודיהשוודיה ארברו, שוודיה

קישורים חיצוניים
----------------

| מיזמי קרן ויקימדיה |
| --- |
| ויקימסע מדריך למטייל בוויקימסע: **דראמן** |
| ויקישיתוף תמונות ומדיה בוויקישיתוף: **דראמן** |

* 

* אתר האינטרנט הרשמי של דראמן (בנורווגית ספרותית)
* דראמן, ברשת החברתית פייסבוק

* דראמן, ברשת החברתית אקס (טוויטר)

* דראמן, ברשת החברתית אינסטגרם

* דראמן, סרטונים באתר Vimeo
* דראמן, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)

הערות שוליים
------------

1. ↑  קארל ריכארד אונגר Sproglig-historiske studier 1896
2. ↑  ארכיון העיר דראמן אודות השריפות שהתחוללו בעיר

| הערים הגדולות של נורווגיהאומדן רשמי מתאריך 1 בינואר 2022 |
| --- |
| 
1. ↑  NORWAY: Major Municipalities: Cities & Communes
 |
|  | דירוג | שם | מחוז | אוכלוסייה | דירוג | שם | מחוז | אוכלוסייה |  |
| אוסלואוסלוברגןברגן |
| 1 | אוסלו | אוסלו | 699,827 | 11 | סאנס | רוגלנד | 81,305 | טרונדהייםטרונדהייםסטוונגרסטוונגר |
| 2 | ברגן | וסטלן | 286,930 | 12 | טרומסה | טרומס ופינמרק | 77,544 |
| 3 | טרונדהיים | טרנדלג | 210,496 | 13 | אולסון | וסטפול וטלמרק | 67,114 |
| 4 | סטוונגר | רוגלנד | 144,699 | 14 | סאנפיור | מרה ורומסדל | 64,943 |
| 5 | בארום | ויקן | 128,982 | 15 | נורדה פולו | ויקן | 61,032 |
| 6 | קריסטיאנסנד | אגדר | 113,737 | 16 | סרפסבורג | ויקן | 58,182 |
| 7 | דראמן | ויקן | 102,273 | 17 | טונסברג | וסטפול | 57,794 |
| 8 | אסקר | ויקן | 96,088 | 18 | שיין | וסטפול | 55,513 |
| 9 | לילסטרם | ויקן | 89,095 | 19 | בודה | נורדלנד | 52,803 |
| 10 | פרדריקסטאד | ויקן | 83,892 | 20 | מוס | ויקן | 50,290 |

|  |  |
| --- | --- |
| בקרת זהויות עריכת הנתון בוויקינתונים | 
* NLI: 987007550564305171
* GND: 4304641-1
* ISNI: 0000 0004 0518 3176
* LCCN: n81093369
* MusicBrainz: 45a153b2-811d-4f33-ba70-64dacfc2b6a5
* VIAF: 158901957
* WorldCat: lccn-n81093369

 |