**U-1206** הייתה צוללת מדגם VIIC של הצי הגרמני במלחמת העולם השנייה. היא הושקה ב-30 בדצמבר 1943 במספנת שישאו ורקה (Schichau Werke) בדנציג, והוכנסה לשירות פעיל בצי ב-16 במרץ 1944. סמל הצוללת היה חסידה לבנה ירוקת-מקור וירוקת-רגליים על מגן שחור. באחד מסיוריה התמלאה מים כתוצאה מהפעלה שגויה של אסלת השירותים (אנ'), ומשום שלא ניתן היה להצילה - הוטבעה במכוון על ידי מפקדה.

קורות שירותה בצי
----------------

לאחר כניסתה לשירות פעיל, תחת פיקודו של אוּבֶּר-לוֹיטְנָנְט גונתר פריץ, נטלה הצוללת חלק באימוני פלגת הצוללות השמינית עד יולי 1944, אז הועברה אל פלגת הצוללות האחת-עשרה. הפיקוד על הצוללת נמסר לידי קפיטן-לויטננט קרל-אדולף שליט (Schlitt), והיא צוידה בצינור שינור (שנורקל) (אנ').

ב-28 במרץ 1945 הפליגה הצוללת מקיל להפלגת האימונים הראשונה שלה בים הצפוני וב-30 במרץ היא שבה לנמל. ב-2 באפריל יצאה הצוללת מהורטן (אנ') להפלגת סיור בת-יום, ולהפלגתה המבצעית הראשונה נשלחה ב-6 באפריל מכריסטיאנסנד. ב-14 באפריל, תוך כדי הסיור, התמלאה הצוללת מים וטבעה כתוצאה מהפעלה שגויה של אסלת השירותים שלה.

### נסיבות טביעתה

U-1206 הייתה אחת מן הצוללות של שלהי המלחמה שצוידה באסלת שירותים ימית מסוג חדש. האסלה פעלה בלחץ גבוה והותאמה לשימוש כשהצוללת נמצאה מתחת לפני המים, גם בעומק רב. ריקון האסלה לים היה מסובך ביותר, וימאים בצוללת עברו הכשרה מיוחדת כיצד להפעילה.

ב-14 באפריל 1945, 8 מייל (13 ק"מ) מפטרהד (אנ'), סקוטלנד, בעודה שטה בעומק של 200 רגל (61 מ'), הופעלה האסלה החדשה בצורה שגויה, וכתוצאה מכך חדרו לתוך הצוללת כמויות גדולות של מי ים. על פי הדוח הרשמי של מפקד הצוללת, דבר החדירה של מים לחלקה הקדמי של הצוללת נמסר לו בשעה שסייע בתיקון אחד ממנועי הדיזל בחדר המכונות. המים הציפו את מצברי הצוללת, שנמצאו מתחת לשירותים, וגרמו להשתחררות גז כלור, כך שלא נותרה כל ברירה אלא לעלות אל פני המים. ברגע בו הגיחה U-1206 מן המעמקים היא התגלתה על ידי ספינות סיור בריטיות שפתחו מיד באש תותחים. לקפיטן-לויטננט שליט לא נותרה ברירה אלא להטביע במכוון את הצוללת ולנטוש אותה. בהתקפה נהרג אדם אחד, ושלושה אחרים טבעו בים הסוער לאחר הנטישה. 46 מאנשי הצוות נפלו בשבי. שליט דיווח כי הצוללת טבעה בנ"צ 57°24′N 01°37′W﻿ / ﻿57.400°N 1.617°W﻿ / 57.400; -1.617, אך לא ניתן היה למצוא אותה שוב.

באמצע שנות השבעים, במהלך סקר תת-ימי לקראת הנחת צינור נפט משדה פורטיס (אנ') של חברת בריטיש פטרוליום (BP) אל מפרץ קְרוּדֶן (אנ'), התגלו שרידי U-1206 בנ"צ 57°21′N 01°39′W﻿ / ﻿57.350°N 1.650°W﻿ / 57.350; -1.650 ובעומק 230 רגל (70 מ') בקירוב.

מספר רב של מקורות מיחסים בטעות את המקרה לצוללת U-120.

לקריאה נוספת
------------

* Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). *German U-boat commanders of World War II: a biographical dictionary*. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press.
* Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). *Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945* [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler.
* Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). *German Warships 1815–1945, U-boats and Mine Warfare Vessels*. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press.
* Niestle, Axel (1998). *German U-Boat Losses During World War II*. Greenhill.

הערות שוליים
------------

1. ↑  Emblem of U-1206 in Uboat.net.
2. ↑  Showell, Jak P. Mallman (2006). *The U-Boat Century: German Submarine Warfare 1906-2006*. Chatham Publishing. p. 81.