**בוגאטי שירון סופר-ספורט 300+** (באנגלית: **+Bugatti Chiron Super Sport 300**) היא מכונית-על במרכב קופה בעלת שני מקומות ישיבה, שיוצרה בייצור מוגבל (30 יחידות) על ידי יצרנית הרכב הצרפתית בוגאטי בין השנים 2020 ל-2022. המכונית הוצגה בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס בנובמבר 2019. המכונית היא דגם משופר של הבוגאטי שירון.

בתערוכת הרכב של מילאנו שבאיטליה הציגה בוגאטי גרסה מוגבלת וסטנדרתית של השירון סופר-ספורט 300+, זו מיוצרת כמעט ללא שינויים מה-300+, ומיוצרת עם הגבלה של 9 יחידות, היא מיוצרת תחת השם בוגאטי שירון סופר-ספורט.

שם המכונית
----------

בוגאטי יצרה דגם ששמו בוגאטי שירון ספורט זהו דגם חזק יותר של השירון הרגיל, הסופר-ספורט 300+ מבוסת על השירון ובמיוחד על השירון ספורט אך לשמה נוסף "סופר-ספורט 300+" מכיוון שהיא הראשונה בתולדות בוגאטי שהגיעה למהירות של למעלה מ-300 מייל לשעה (482.76 קמ"ש).

היסטוריה
--------

מבט לאחור
הבוגאטי שירון סופר-ספורט 300+ נחשבה למכונית המהירה ביותר בעולם. מהירותה המרבית עומדת על 490.484 קמ"ש (304.773 מייל לשעה). היא החזיקה בתואר עד שנת 2020, כאשר פותחה הבוגאטי בוליד שמהירותה המרבית היא כ-500 קמ"ש (310 מייל לשעה).

הלקוחות שהזמינו את הדגם עם כלוב התהפכות מהמפעל, יוכלו לנהוג בדגם על מסלול הניסויים של פולקסווגן וולפסבורג, שם הדגם קבע את שיא המהירות.

ב-23 בספטמבר 2021 הודיעה בוגאטי כי מתחילה ההשקה של הסופר ספורט 300+ ללקוחות.

אף על פי שכל דגמי בוגאטי מיוצרים עם מגביל מהירות, אשר מגביל את המהירות ל-420 קמ"ש, הספורט ספורט 300+ מגיעה ללא מגביל.

הייצור הסתיים רשמית ב-21 ביולי 2022.

עיצוב
-----

הבוגאטי שירון סופר ספורט 300+ קיבלה עיצוב מיוחד, מכיוון שהיא מיועדת למרוצים. היא מצופה בסיבי פחמן, המיועדים להוריד את המשקל, עם שני פסים כתומים הנמצאים במרכז המכונית. סיבי הפחמן מצופים בורנית. הגלגלים והצמיגים הם מחברת מישלן, אשר יוצרו במיוחד כדי לעמוד בדרישות הרכב.

מפרט טכני
---------

הרכב כולל מנוע בנזין W16 צילינדרים בנפח 8.0 ליטר עם ארבעה מגדשי טורבו המספק 1,600 כ"ס (1,200 קילוואט) ב-7,100 סל"ד. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-200 קמ"ש אורכת 5.8 שניות ומ-0 ל-300 קמ"ש אורכת 12.1 שניות, המהירות המרבית הרשמית היא 490.484 קילומטרים לשעה. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 21.470 ליטר לכל 100 ק"מ. פליטת הפחמן דו-חמצני עומדת על 486.723 גרם לכל ק"מ.

קישורים חיצוניים
----------------

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא **בוגאטי שירון סופר-ספורט 300+** בוויקישיתוף
* אתר האינטרנט הרשמי של בוגאטי שירון סופר-ספורט 300+ (באנגלית)

הערות שוליים
------------

1. ↑  Bugatti Chiron Super Sport 300+, a limited edition of 30 units, Royist, ‏2019-11-07 (באנגלית אמריקאית)
2. ↑  בוגאטי מציגה את הבוגאטי שירון סופר ספורט 300+ בלוס אנג'לס, באתר autoexpress, ‏20 בנובמבר 2019
3. ↑  Bugatti Chiron Super Sport Makes Public Debut With The Bolide, Motor1.com (באנגלית)
4. ↑  Bugatti Chiron Super Sport Revealed As The Ultimate 273-MPH Grand Tourer, Motor1.com (באנגלית)
5. ↑  כמעט 500 קמ"ש - בוגאטי שירון שוברת עוד שיא מהירות, באתר cartube, ‏14 בספטמבר 2019
6. ↑  אביזר הבטיחות הפסיבית הבסיסי וההכרחי ברכב מרוץ הוא כלוב ההתהפכות (כלוב הבטיחות). הכלוב הוא מבנה צינורות המקיף את הנוסעים ברכב ונועד להשאיר את תא הנוסעים שלם כאשר כלי הרכב מתהפך, למנוע את מעיכתם של הנוסעים ברכב ולשמור על הנוסעים בעת תאונה.
7. ↑  First Bugatti Chiron Super Sport 300+ Ready for Launch, www.bugatti.com (באנגלית)
8. ↑  Bugatti Chiron Super Sport 300+: Produktion beendet, Motor1.com (בגרמנית)
9. ↑  העיצוב המושלם של הסופר ספורט 300+, באתר topspeed, ‏11 בספטמבר 2019
10. ↑  הגלגלים של הסופר ספורט 300+ הם ייצור מיוחד מחברת מישלן, באתר motor1
11. ↑   סרטון של הבוגאטי שירון סופר ספורט 300+ שוברת את ה-490.484 קמ"ש, באתר יוטיוב