MD-83 של החברה בסכמת הצביעה הישנה
**ספנאייר** (**Spanair**) הייתה חברת תעופה ספרדית שנוסדה ב-1986 ואשר הפסיקה את פעילותה ב-28 בינואר 2012 לאחר שנכנסה לפשיטת רגל.

תולדות החברה
------------

חברת התעופה נוסדה בשנת 1986 על ידי סקנדינביאן אירליינס אשר החזיקה 20% ממניות החברה, כאשר 80% הנותרים היו שייכים לאנשי עסקים ספרדים. כאשר רק ב-1988 החלה להפעיל טיסות בפועל. כאשר בהתחלה החברה הפעילה טיסות שכר מרחבי אירופה ליעדי נופש בספרד.

ב-1991 החברה החלה להפעיל טיסות שכר לארצות הברית, הרפובליקה הדומינקנית ומקסיקו. וב-1994 החלה להיות חברה סדירה שהחלה להפעיל טיסות פנים סדירות בתוך ספרד. ב-1997 החלה להפעיל טיסות ארוכות טווח סדירות ליבשת אמריקה עם מטוסי בואינג 767-300ER. הטיסות המשיכו עד למשבר שנוצר בעולם התעופה בעקבות פיגועי ה-11 בספטמבר. 

ב-1 במאי 2003 ספנאייר הצטרפה לסטאר אלייאנס. 

ב-2009 חברת סקנדינביאן אירליינס מכרה 80% מאחזקותיה לקבוצת משקיעים. אלו העבירו את מטה החברה לברצלונה. הסיוע המתמשך של ז'נרליטט דה קטלוניה לחברת התעופה, הובילה את וולינג וריאנאייר, חברות לטיסות חסך להן בסיס בברצלונה, לתבוע את ספנאייר בפני נציבות התחרות של האיחוד האירופי בגין הפרה של חוקי התחרות החופשית האירופית, על ידי קבלת סיוע ממשלתי גדול ללא כל הצדקה כלכלית. בנוסף, הם האשימו את ספנאייר. על כך שהשתמשה בסיוע כדי לבצע מלחמת מחירים דורסנית בקווים שבהם הייתה לה תחרות עם חברות תעופה אחרות ועל בזבוז משאבים על סמך מסעות שיווק גדולים.

ביוני 2011 פנתה ספנאייר לבנק ההשקעות הצרפתי Lazard22 כדי למצוא משקיע אחד או יותר שמתעניין בפרויקט ספנאייר. לבסוף, בנובמבר של אותה שנה, מספר חברות תעופה בסטאר אלייאנס הודיעו כי הן בוחנות רכישה של 49% ממניות החברה, כדי להתחיל בטיסות ארוכות טווח. בינתיים, ממשלת קטלוניה ומועצת עיריית ברצלונה הודיעו על הגדלת הסיוע לחברה בסך עשרות מיליוני אירו. ב-27 בינואר 2012 קטר איירווייז הודיעה כי לא תשקיע בספנאייר לאחר סירובה של הנציבות לתחרות של האיחוד לסגור את התיק נגד החברה. באותו יום היא הפסיקה לקבל סובסידיות מהממשל הקטלוני. על כן לחברה לא הייתה ברירה ונאלצה באותו לילה להודיע על סיום פעולתה.

צי המטוסים
----------

עם סגירתה ב-27 בינואר 2012, צי החברה כלל את המטוסים הבאים:

| כלי טיס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | הערות |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| C | Y | סה"כ |
| איירבוס A320-200 | 19 | — | 48– | 108180 | 156180 |  |
| איירבוס A321-200 | 5 | — | — | 212 | 212 |  |
| מקדונל דאגלס MD-82 | 1 | — | 68— | 85170 | 153170 | יציאה משירות בשנת 2012 |
| מקדונל דאגלס MD-83 | 3 | — |
| מקדונל דאגלס MD-87 | 1 | — | — | 125 | 125 | יציאה משירות בשנת 2012 |
| סה"כ | 29 | — |  |

פעילות החברה בישראל
-------------------

החברה הפעילה 3 טיסות שבועיות בקו נמל התעופה של ברצלונה לנמל התעופה בן-גוריון, הטיסות בוצעו במטוסי איירבוס A320 ולעיתים במטוסי איירבוס A321.

קישורים חיצוניים
----------------

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא **ספנאייר** בוויקישיתוף
* 

* אתר האינטרנט הרשמי של ספנאייר

  מדיה וקבצים בנושא ספנאייר באתר Airliners.net

| סטאר אלייאנס |
| --- |
| 

|  |  |
| --- | --- |
| אג'יאן איירליינס • אווה אייר • אוויאנקה • אול ניפון איירווייז • אוסטריאן איירליינס • איג'יפטאייר • אייר אינדיה • אייר קנדה • אייר ניו זילנד • אייר צ'יינה • אסיאנה איירליינס • אתיופיאן איירליינס • בראסלס איירליינס • טאפ אייר פורטוגל • טורקיש איירליינס • יונייטד איירליינס • לוט פוליש איירליינס • לופטהנזה • סאות' אפריקן איירווייז • סקנדינביאן איירליינס • סוויס • סינגפור איירליינס • קופה איירליינס • קרואטיה איירליינס • שנג'ן איירליינס • תאי איירווייז | לוגו סטאר אלייאנסלוגו סטאר אלייאנס |

 |