**צבי (צביקה) שילֶר** (25 באוגוסט 1937 – 17 בינואר 2008) היה קצין צה"ל בדרגת תת-אלוף, שירת כקצין מודיעין ראשי.

ביוגרפיה
--------

שילר נולד ב-1937 בבוקרשט שברומניה. אביו נהרג במלחמת העולם השנייה, אמו נישאה בשנית והמשפחה עלתה לישראל ב-1949. המשפחה נקלטה במעברה טירת כרמל ושילר נשלח לקיבוץ חמדיה, למד בבסמ"ת.

ב-1955 התגייס לצה"ל, שירת כלוחם בחטיבת גולני, סיים בהצטיינות קורס קציני חי"ר ושירת כקצין בגולני. ב-1959 עבר לשרת בתפקידי מודיעין, שירת כקצין מחקר בענף ירדן ומדריך בקורס קציני מודיעין. עבר למערך השדה ושירת כקצין המודיעין של חטיבת הצנחנים, עוזר קמ"ן אוגדה ובמלחמת ששת הימים שירת כעוזר קצין המודיעין של פיקוד הדרום. במלחמת ההתשה שירת כקצין המודיעין של עוצבת סיני. לאחר מלחמת יום הכיפורים מונה לקצין המודיעין של פיקוד הדרום ובהמשך לראש הזירה המערבית בחטיבת המחקר וסגן ראש החטיבה. ב-1978 השתחרר משירות הקבע, כיהן כמנכ"ל מפעל "הדיקן" מקבוצת כור.

בספטמבר 1979 חזר לשירות קבע, קודם לדרגת תת-אלוף ומונה לקצין מודיעין ראשי. בתפקיד זה קידם יחד עם חיים אשד את נושא שילוב המזל"טים לצורכי איסוף מודיעין. ב-1982 מונה לנספח צבאי לענייני מודיעין בארצות הברית, שירת בתפקיד עד 1984.

לאחר שחרורו מונה בינואר 1985 למנכ"ל חברת "מזל"ט בע"מ". חברת שיווק משותפת של תדיראן והתעשייה האווירית לישראל, שהוקמה עקב התחרות העזה בין החברות בתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים, שפגעה במאמצי השיווק שלהם בישראל ובעולם. בין השאר הוביל ב-1986 עסקה למכירת מזל"טים מסוג פיוניר לצי האמריקאי. בשנת 1988 חשף ה-FBI פרשת שוחד בה היה מעורב מלווין פייזלי, תת-מזכיר הימייה בממשל האמריקאי. מלווין פייזלי הודה בקבלת שוחד, ואדם נוסף, ויליאם גלבין, לוביסט ויועץ פרטי בעסקאות נשק, הודה במתן השוחד. שניהם חתמו על עסקאות טיעון עם התביעה האמריקנית, והפלילו את שילר, יחד עם אורי שמחוני (ששימש אז יועץ לחברת מזל"ט). בנוסף טען ה-FBI שבידיו הקלטה בה דנים שמחוני, שילר, פייזלי וגלבין בחלוקת 2 מיליון דולר דמי תיווך כביכול בעסקה למכירת תחנת בקרה קרקעית עבור המזל"טים (עסקה שלא יצאה לפועל לבסוף). שילר הכחיש שניתן שוחד בעסקה.

ב-1991 פתחה משטרת ישראל גם בחקירת הפרשה. במאי 1993 הוגש נגד שילר ושמחוני כתב אישום בארצות הברית, שביקשה את הסגרתו. לאחר עסקת טיעון מול משרד המשפטים האמריקאי, אשר כללה את כל המעורבים האחרים, למעט שמחוני שסירב לחתום, הפרשה נסגרה בלא שהוגשו כתבי אישום.

ב-1989 חברת תדיראן עברה משבר שבעקבותיו היא נטשה את תחום הכטב"מים ומכרה את חלקה בחברת מזל״ט לתעשייה האווירית, ושילר עזב את תפקיד המנכ"ל. 

ב-1999 מונה על ידו מפקדו בעבר, יהושע שגיא, למנכ"ל עיריית בת ים וכיהן בתפקיד עד 2003.

נפטר ב-2008 ממחלה, בן 70 במותו. הותיר את אשתו, שני ילדיו ונכדים.

קישורים חיצוניים
----------------

* עדות סא"ל צבי שילר - ראש ענף 1 אמ"ן מחקר, באתר המרכז למלחמת יום הכיפורים
* צבי שילר, קצין וג'נטלמן, **מבט מל"מ** 53, אפריל 2009, עמ' 36

הערות שוליים
------------

1. ↑  מרדכי ברקאי, תלונת התעשייה האווירית נגד תדיראן - על רק עיסקת מזל"ט עם מדינה זרה, דבר, 31 במרץ 1982
2. ↑  אבי קרטין, הוקמה החברה המשותפת למזל"ט, חדשות, 8 בינואר 1985
3. ↑  דן ארקין, ארה"ב העדיפה מזל"ט ישראלי - היחיד בעולם בעל עבר קרבי, מעריב, 8 בינואר 1986
4. ↑  יעקב אילון, שמואל טל, יגאל קוצר, האף.בי.איי חוקר מעורבות ישראלית בשערוריית הפנטגון, חדשות, 12 ביולי 1988
5. ↑  אלכס פישמן, אין חברים בביזנס הזה, חדשות, 21 ביוני 1991
6. 1 2  נעמי לויצקי, פולרד, דותן ועכשיו שמחוני, חדשות, 20 בדצמבר 1991
7. ↑  דן ארקין, מנהל מזל"ט: לחברה אין קשר לפרשת השחיתות בפנטגון, מעריב, 13 ביולי 1988
8. ↑  אהרן קליין, אורי שמחוני וצבי שילר מואשמים במתן שוחד לבכירים בפנטגון, חדשות, 2 במאי 1993
9. ↑  דרור מרום, ‏סיב"ט לא אחראית לפאשלות, באתר גלובס, 23 ביוני 1998
10. ↑  תמיר שפר, תע״א ותדיראן הסכימו לפרק את חברת מזל״ט המשותפת, חדשות, 30 בינואר 1989

| קציני מודיעין ראשיים  |
| --- |
| 

|  |
| --- |
| דב תמרי • חיים בנימיני • צבי שילר • אריה בן טוב • גיורא זורע • אורן שחור • דורון תמיר • חיים יפרח • דודו צור • משה שחורי • יובל חלמיש • אריאל קארו • אלי בן-מאיר • משה שנייד • יובל שמעוני • אבי קינן |

 |