**תחנת הרכבת מרכזית המפרץ** היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המהווה חלק מהמרכז התחבורתי מרכזית המפרץ ומשרתת את אזור מזרח חיפה, העיר נשר, הקריות ואת אזור התעשייה והמסחר של הצ'ק פוסט ומפרץ חיפה.

זוהי תחנת הרכבת הראשונה בישראל המשרתת שתי מסילות נפרדות – שני הרציפים המשרתים את מסילת החוף של רכבת ישראל שוכנים בצמוד לסינמול ורציף אחד המשרת את מסילת העמק שוכן על גשר הממוקם מעל מרכזית המפרץ. כמו כן, זוהי תחנת הרכבת ראשונה בישראל שנבנתה ביוזמתו של משקיע פרטי ובמימון חלקי שלו.

התחנות שביניהן נמצאת תחנת מרכזית המפרץ הן חיפה מרכז – השמונה וחוצות המפרץ על מסילת החוף, ותחנת הרכבת יקנעם – כפר יהושע במסילת העמק.

היסטוריה
--------

הרכבת לכרמיאל בתחנה, רציפים 1 ו-2
התחנה הוקמה בשנת 2001 על ידי רכבת ישראל ובמימונם של יזמים פרטיים - יזמי קניון לב המפרץ, החברות א. דורי, שופרסל ואמפל. היא נקראה "תחנת הרכבת לב המפרץ" על שם הקניון הסמוך לה, "לב המפרץ" (שכעבור שנים, הוסב שמו ל"סינמול"). בעלי השליטה ומתכנניה התבקשו לעצב את מעבר הנוסעים כך שיעבור בתוך הקניון. זוהי התחנה הראשונה שהוקמה בשיטה זאת ובעקבותיה נבנתה בשיטה דומה התחנה הסמוכה, תחנת הרכבת חוצות המפרץ. תחנת "לב המפרץ" החלה לפעול ב-6 בספטמבר 2001.

בשנת 2002 נפתחה "מרכזית המפרץ" במבנה זמני הסמוך לתחנת הרכבת. מהמבנה החדש יצאו קווי האוטובוס לכל חלקי הארץ, והחליפו את תחנת התחנה המרכזית בבת גלים. הסמיכות לתחנה הגבירה את תנועת הנוסעים בתחנת הרכבת.

ב-16 ביולי 2006, בעיצומה של מלחמת לבנון השנייה, שותקה תנועת הרכבות לתחנה לאחר שטיל קטיושה פגע במוסכי הרכבת במרכז חיפה והרג שמונה מעובדי רכבת ישראל. רק ב-14 באוגוסט (תום המלחמה), חודשה תנועת הרכבות לתחנה וממנה.

כחלק מהקמת מסילת העמק תוכננה הקמת תחנה חדשה במתחם מרכזית המפרץ, אשר תחילה יועד לה השם "לב המפרץ מזרח". עקב עיכוב בבניית התחנה, תחנה זו לא הייתה מוכנה לתאריך הפתיחה המקורי בשנת 2016. לבסוף, ב-3 ביולי 2018, כאשר הושלמה הבנייה, היא נפתחה כחלק מתחנת הרכבת מרכזית המפרץ, כרציף חדש המשרת את מסילת העמק "מרכזית המפרץ – קו העמק". באותה עת הוחלף השילוט בתחנה המקורית מ"לב המפרץ" ל"מרכזית המפרץ - קו החוף", ושמה של התחנה על שתי מסילותיה שונה ל"מרכזית המפרץ" (בדומה לשם מסוף האוטובוסים הסמוך).

מבנה התחנה
----------

תחנת הרכבת מרכזית המפרץ, קו העמק
תחנת הרכבלית ורציפי הרכבת של קו העמק, דצמבר 2020
רציפי קו החוף, 2006
הכניסה הצפונית לרציפי קו החוף, דצמבר 2020
בתחנה עוברות שלוש מסילות – שתי מסילות כחלקת ממסילת החוף ומסילה בודדת כחלק ממסילת העמק.

בתחנה שני רציפי צד המחוברים ביניהם במעבר עילי. ניתן להיכנס ולצאת מן התחנה דרך המעבר העילי, המחובר לאולם נוסעים קטן שנמצא בתוך מרכז הקניות (בדומה לתחנת הרכבת תל אביב השלום). במעבר זה על הולכי רגל לעבור דרך הקניון. בסוף שנת 2016 נפתחה יציאה נוספת מן התחנה בקצה הדרומי של רציף 1 המגיעה ישירות למסוף האוטובוסים מרכזית המפרץ. בשנת 2018 הוקם גשר הולכי רגל נוסף מתוך מרכז הקניות ישירות אל מרכז התחבורה המשודרג מרכזית המפרץ.

בסוף 2017 החל פרויקט של רכבת ישראל לשדרוג תחנת הרכבת. במסגרתו הוארכו רציפי הרכבת בתחנת קו החוף לאורך של 373 מטרים (והם הארוכים ביותר בארץ נכון לשנת 2019), בנוסף נבנה גשר הולכי רגל באורך 60 מטרים המקשר את רציפי קו החוף לרציפי העמק. במסגרת שדרוג התחנה נבנו גם דרגנועים המובילים מהגשר לרציפים, חדרים טכניים ואף בוצעה הכנה לחשמול עתידי של קו הרכבת.

תרשים התחנהתרשים התחנה

קווי אוטובוס העוברים בתחנה
--------------------------

 ערך מורחב – **שירות האוטובוסים במרכזית המפרץ**

שירות רכבות בתחנה
-----------------

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת בית שאן — עתלית** (קו העמק)עתלית • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • יקנעם – כפר יהושע • מגדל העמק – כפר ברוך • עפולה • בית שאן |  |

 |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת מודיעין — נהריה**  מודיעין – מרכז • פאתי מודיעין • נמל התעופה בן-גוריון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • בנימינה • עתלית • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • עכו • נהריה |  |

 |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת חיפה — כרמיאל**  חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |  |

 |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת באר שבע — כרמיאל**  באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • קריית גת • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חדרה – מערב • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |  |

 |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת באר שבע — נהריה**  באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |  |

 |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  | **קו הרכבת חיפה – חוף הכרמל — נהריה**  חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • עכו • נהריה |  |

 |

היציאה מקניון לב המפרץ אל תחנת הרכבת (2008) טרם שדרוג התחנה, והחלפת שמה ל"מרכזית המפרץ".

ראו גם
------

* צומת קישון
* מרכזית המפרץ
* תחנת הרכבת חוצות המפרץ

קישורים חיצוניים
----------------

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא **תחנת הרכבת מרכזית המפרץ** בוויקישיתוף
* תחנת הרכבת לב המפרץ באתר רכבת ישראל
* נועם דביר, תרדו קצת מהפסים – מסע בין תחנות הרכבת, באתר הארץ, 29 באוגוסט 2008
* מרכזית המפרץ ותחנת רכבת לב המפרץ מזרח, באתר גורדון אדריכלים

הערות שוליים
------------

1. ↑  תחנת רכבת "פרטית" ראשונה בקניון לב המפרץ, באתר גלובס, 29 באוגוסט 2001