**Valtteri Viktor Bottas** (Modelo:IPA-fi, nado o 28 de agosto de 1989 é un piloto de automobilismo finés. Actualmente compite para Alfa Romeo, previamente pilotou para Mercedes desde 2017 ata 2021 e Williams de 2013 a 2016. Bottas logrou 10 vitorias en carreiras e 67 podios. Contribuíu a cinco vitorias do campionato de construtores para Mercedes e foi subcampión de pilotos dúas veces, en 2019 e 2020.

Traxectoria
-----------

Bottas gañou a Fórmula Renault Eurocup de 2008 e a Fórmula Renault Northern European Cup de 2008. Deste xeito, repetiu a fazaña de Filipe Albuquerque, quen gañou o NEC e a Eurocup na mesma tempada, en 2006.

 Bottas competindo na Formula 3 Euro Series de 2010 en Hockenheim.
Bottas tamén gañou a Fórmula Renault Winter Series do Reino Unido de 2007, gañando tres das catro carreiras do campionato.

Subiú á Fórmula Tres Euroseries na tempada 2009, e competiu co vixente campión ART Grand Prix. A pesar de non gañar ningunha carreira, Bottas logrou dúas poles no seu camiño ao terceiro lugar no campionato, superando a Alexander Sims na última carreira. En xuño de 2009, Bottas gañou o Masters de Fórmula 3 de 2009, logrando tamén a pole e a volta rápida da carreira. Ao gañar a carreira de novo en 2010, converteuse no primeiro piloto en gañar o título do Masters F3 por segunda vez.

En 2010 Bottas converteuse no piloto de probas do equipo Williams de Fórmula 1 e continuou como tal nas tempadas 2011 e 2012 (onde participou en 15 sesións de adestramentos libres do venres), durante a cal tamén participa na GP3 Series, permanecendo coa escudería ART F3. Logo dun difícil comezo de tempada, asegurou a vitoria a falta dunha carreira.

Fórmula Un
----------

### Williams (2013-2016)

#### 2013

 Bottas durante os adestramentos no Gran Premio de Malaisia de 2013
Bottas regresou á competición en 2013, como compañeiro de equipo de Pastor Maldonado en Williams para a tempada de Fórmula Un de 2013 o 28 de novembro de 2012. O 8 de xuño de 2013, Bottas clasificouse en terceira posición no Gran Premio do Canadá (circuíto Gilles-Villeneuve, Montréal) detrás de Sebastian Vettel (primeiro) e Lewis Hamilton (segundo). Anotou os seus primeiros puntos ao terminar oitavo no Gran Premio dos Estados Unidos. Este resultado permitiu a Bottas terminar por diante de Maldonado no campionato de pilotos.

#### 2014

 Bottas no Gran Premio de Singapur de 2014 
O 11 de novembro de 2013 confirmouse que Bottas continuaría con Williams en 2014 xunto a Felipe Massa, que viña de Ferrari para substituír a Pastor Maldonado Na primeira carreira da tempada 2014 en Australia, Bottas cualificou décimo e terminou sexto, logo de recuperarse dun accidente anterior na carreira. Definitivamente terminou quinto despois de que Daniel Ricciardo fora descualificado do segundo posto. No Gran Premio de Austria, Bottas clasificou segundo, a súa mellor posición na grella da Fórmula Un, e logrou o seu primeiro podio na categoría, terminando terceiro detrás de Nico Rosberg (primeiro) e Lewis Hamilton (segundo). Malia a cualificar 14º na grella no Gran Premio de Gran Bretaña, Bottas avanzou a través da pista para terminar segundo, trala retirada de Rosberg da carreira, logrando así o seu segundo podio consecutivo na carreira. 
No Gran Premio de Alemaña, clasificouse segundo e terminou a carreira na mesma posición. Despois de acadar tres podios máis en  Bélxica,  Rusia (onde marcou a súa primeira volta rápida nunha carreira) e  Abu Zabi (parte do primeiro podio dobre do equipo Williams desde o Gran Premio de Mónaco de 2005), Bottas terminou 4º na xeral no  Campionato de Pilotos, superando aos ex campións do mundo Sebastian Vettel e Fernando Alonso.

#### 2015

 Bottas no Gran Premio de Malaisia de 2015.
En setembro de 2014, anunciouse que Bottas e Massa conservarían os seus asentos con Williams para a tempada  2015. Na primeira carreira da tempada en  Australia, Bottas clasificouse sexto para a carreira, pero lesionouse nas costas durante a clasificación. Foi levado a The Alfred Hospital para comprobacións preventivas, onde se lle diagnosticou un dano nos tecidos brandos na parte inferior das costas e non foi autorizado medicamente para competir. Tanto Bottas como a tempada de Williams non estiveron á altura das súas esperanzas. Williams perdeu na guerra do desenvolvemento contra Ferrari durante o inverno e tamén quedou por detrás de Mercedes. Bottas logrou dous podios ao longo da tempada 2015. O primeiro chegou no  Gran Premio de Canadá cando o Ferrari de Kimi Räikkönen experimentou un problema de mapeo do motor que o fixo trompear, deixando unha fácil oportunidade de podio para o piloto de Williams. O segundo podio da tempada chegou no Gran Premio de México de 2015 por detrás do dúo Mercedes. Dúas carreiras antes, Bottas estaba en camiño para terminar terceiro en  Rusia antes de que Räikkönen chocase con el mentres intentaba adiantalo na última volta da carreira. Sergio Pérez Mendoza foi recompensado co podio, mentres que Räikkönen foi penalizado, caéndoo ao 8º posto e Bottas retirouse. Bottas terminou 5º no  Campionato de Pilotos superando ao seu experimentado compañeiro de equipo Felipe Massa por segundo ano consecutivo.

#### 2016

 Bottas no Gran Premio de Malaisia de 2016
Bottas e Massa seguiron como compañeiros de equipo en Williams durante a tempada 2016. Foron os dous únicos pilotos en lograr puntos en todas as primeiras cinco carreiras da tempada. Bottas acadou o terceiro posto no  Gran Premio do Canadá, coincidindo co seu resultado do ano anterior. Este resultou ser o único podio de Williams na tempada. Logrou unha velocidade récord non oficial de Fórmula Un de 378 km./h no Circuíto urbano de Bakú durante a cualificación para o  Gran Premio de Europa. A segunda metade da tempada foi menos complicada para Bottas. Rematou oitavo no Campionato Mundial de Fórmula de 2016, unha vez máis por diante do 11º posto do seu compañeiro de equipo Massa. Tamén superou a cualificación do seu compañeiro de equipo por 17 a 4 ao longo da tempada.

### Mercedes (2017–presente)

Bottas no debut con Mercedes, 2017
Bottas pilotando para Mercedes no Gran Premio de Malaisia de 2017.
#### 2017

O 16 de xaneiro de 2017,  Mercedes anunciou que contrataran a Bottas para a tempada 2017 como compañeiro de Lewis Hamilton, en substitución do campión do mundo de 2016 Nico Rosberg retirado da competición. Bottas terminou terceiro na súa primeira carreira como piloto de Mercedes, o Gran Premio de Australia de 2017, detrás de Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. No Gran Premio da China de 2017 trompeo detrás do coche de seguridade e caeu do 5º posto ao 12º posto pero conseguiu volver ao 6º posto detrás de Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, os dous  Red Bulls e Kimi Räikkönen. Logrou clasificarse na pole por diante de Lewis Hamilton no Gran Premio de Bahrain de 2017, logrando a primeira pole position da súa carreira.

Non obstante, na carreira tivo que conformarse co terceiro posto despois de sufrir problemas de presión nos pneumáticos durante a súa primeira etapa, e ser incapaz de atopar o ritmo para loitar contra Vettel e Hamilton. Gañou o Gran Premio de Rusia de 2017 o 30 de abril de 2017, a súa primeira vitoria nun Gran Premio, despois de pasar aos Ferrari de Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen desde o 3º posto na grella na primeira volta, o que o converteu no quinto finlandés en gañar un Gran Premio.. Retirouse do 3º posto na seguinte carreira en España por problemas de motor, xa que sobreviviu previamente a unha colisión con Verstappen e Räikkönen na primeira volta que sacou aos outros dous pilotos da carreira. Mercedes estivo fóra do ritmo en Mónaco, loitando por xerar calor nos pneumáticos. Non obstante, Bottas clasificouse 3º, a menos dunha décima de segundo do tempo de pole, mentres que o seu compañeiro de equipo, Lewis Hamilton, só puido clasificarse 14º. Bottas quedou 4º na carreira. Bottas terminou segundo no Canadá, detrás do seu compañeiro de equipo Hamilton, seguido dunha recuperación en Acerbaixán ata o 2º posto despois de estar no último posto e perdido unha volta tras unha colisión con Räikkönen na primeira volta. Usou os múltiples coches de seguridade e o período de bandeira vermella para recuperarse e o consecuente caos e drama que tiña diante lle permitiron arrebatar o segundo posto no último momento da última volta a Lance Stroll. Bottas superou isto na seguinte carreira cunha pole e vitoria en Austria, aguantando o ataque do Ferrari de Sebastian Vettel cara ao final da carreira, situándose a só 15 puntos de Hamilton no campionato.

Comezando a seguinte carreira en Gran Bretaña no 9º posto, tras unha penalización de cinco postos na grella por cambiar a caixa de cambios, remontou ata o 3º posto e acabou segundo, detrás de Hamilton, por cortesía dun fallo dos pneumáticos ao final de carreira do Ferrari de Kimi Räikkönen. En Hungría clasificouse e terminou 3º, con Hamilton cedéndolle a posición na última curva da última volta despois de deixar pasar a Hamilton para atacar aos Ferrari. Despois do parón estival, Bottas terminou 5º en Bélxica, logo de comezar 3º, xa que o superaron tanto Ricciardo como Räikkönen tras o reinicio do coche de seguridade, mentres que o seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton gañou a carreira. Clasificouse 6º en Italia (comezou 4º polas penalizacións aos Red Bulls), máis de 2 segundos máis lento que o pole Lewis Hamilton, recuperouse para acabar 2º. En Singapur, clasificouse no sexto posto e unha boa estratexia fixo que rematase a carreira no 3º posto despois da colisión de catro coches na primeira volta que se produciu diante del. Logo rematou no podio nas seguintes 3 carreiras, mentres que Hamilton acumulou 2 vitorias e un 2º posto, mentres Mercedes logrou o seu cuarto campionato consecutivo de construtores nos Estados Unidos. Obtivo a súa terceira pole position da tempada no  Gran Premio do Brasil, seguido da súa cuarta pole e a terceira vitoria na última carreira da tempada en Abu Zabi.

#### 2018

Bottas probando para Mercedes en 2018
Bottas no Gran Premio da China de 2018
O 13 de setembro de 2017, Mercedes anunciou que Bottas pilotaría para eles unha vez máis na tempada 2018. Bottas comezou a tempada mal en  Australia, onde caeu na Q3 e recibiu unha penalización de cinco postos na grella por cambiar de caixa de cambios como resultado, o que significou comezar a carreira no 15º posto, o seu compañeiro de equipo Hamilton comezou a carreira desde a pole. Na carreira, Bottas logrou o oitavo posto, beneficiándose do coche de seguridade virtual e realizando algúns adiantamentos nunha pista na que é difícil pasar coches.
Bottas remontou en  Bahrain colocando o seu coche terceiro na grella, por detrás dos Ferrari de Vettel e Räikkönen pero por diante de Hamilton que se clasificou cuarto. Na carreira, Bottas superou a Räikkönen, na saída. Ao final da carreira, os pneumáticos de Vettel comezaron a fallar rapidamente, e Bottas reduciu a diferenza a Vettel nun segundo e acabou segundo, con Hamilton a só uns segundos detrás.

Bottas volveu superar á cualificación do seu compañeiro de equipo para ocupar o terceiro posto na grella, xa que os Ferraris bloquearon de novo a primeira fila en  China. De novo lanzouse a por Räikkönen ao comezo, despois de que o seu compañeiro finés fora superado por Vettel e subiu ao segundo posto. Logo conseguiu adiantar a Vettel durante a primeira fase de paradas en boxes e tomou a dianteira cun movemento pola parte exterior de Räikkönen, que aínda non entrara boxes, na primeira curva. Non obstante, cando os Toro Rossos de Brendon Hartley e Pierre Gasly chocaron e forzaron un período de seguridade, tanto Bottas como Vettel xa pasaran a entrada a boxes e non puideron deterse a cambiar pneumáticos novos. Ambos Red Bulls optaron por pneumáticos brandos máis suaves e rápidos. Ricciardo entrou na pista dende o sexto posto e realizou un audaz adianto sobre Bottas a falta de oito voltas para o final. Bottas quedou segundo na carreira e mantívose terceiro no campionato, a 14 puntos do líder Vettel.

Na seguinte carreira, en  Bakú, Bottas clasificouse de novo terceiro, detrás de Vettel e Hamilton. Mantívose no terceiro posto no primeiro período da carreira, pero cando Hamilton e Vettel entraron a boxes para poñer pneumáticos novos, Bottas herdou o liderado. Quedou fóra 15 voltas máis ata que os Red Bulls chocaron e saíu o coche de seguridade. Cando retirouse o coche de seguridade, quedando poucas voltas, Vettel intentou pasar na curva 1 e saíuse fóra e, en consecuencia, caeu ata o quinto posto. Cando só quedaban dúas voltas para o final, Bottas pasou sobre un anaco de restos, sufrindo unha picada na roda traseira dereita e retirouse da carreira, entregando a Hamilton a vitoria. Isto significou que Bottas caeu ao cuarto posto no campionato, a 30 puntos de Hamilton, primeiro.

Antes do  Gran Premio de Alemaña, Bottas asinou un novo contrato con Mercedes para a tempada 2019 cunha opción para a tempada 2020.

A finais da tempada, Bottas converteuse no primeiro piloto de Mercedes en terminar unha tempada sen gañar desde Michael Schumacher en 2012. Con sete segundos postos, tamén estableceu un novo récord de máis segundos postos sen gañar nunha tempada.

#### 2019

Bottas no podio despois de gañar o Gran Premio de Acerbaixán de 2019.
Bottas renovou con Mercedes para a tempada 2019 xunto ao campión do mundo Lewis Hamilton. Na primeira fin de semana de carreira do ano en Australia, Bottas clasificouse segundo por detrás de Hamilton. O domingo, 17 de marzo, o día da carreira, superou a Hamilton na curva 1 e mantivo a posición toda a carreira despois dunha condución estelar. Tamén rexistrou a volta rápida da carreira e, polo tanto, gañou o punto extra outorgado ao piloto que rexistra a volta rápida da carreira, segundo a normativa de 2019. Gañando por máis de 20 segundos ao seu rival e compañeiro de equipo Lewis Hamilton.

En  Bahrain rematou segundo detrás do seu compañeiro de equipo noutro dobrete. Na seguinte carreira na  China, a 1.000º carreira de Fórmula 1, fíxose coa pole por primeira vez desde Rusia 2018. O seu compañeiro de equipo adiantouno ao principio e mantívose alí durante toda a carreira para gañar. Mentres tanto, Bottas terminou 2º para darlle a Mercedes o seu terceiro dobrete consecutivo en 2019.

En  Acerbaixán, logrou a súa segunda pole consecutiva, conseguindo un bloqueo na primeira fila xunto ao seu compañeiro de equipo Hamilton, convertendo posteriormente a súa posición na grella na súa quinta vitoria da súa carreira e na segunda de 2019. Hamilton terminou segundo, converténdose no cuarto dobrete consecutivo de Mercedes.

En  España, conseguiu outra pole position e conseguiu outro dobrete na primeira fila xunto ao seu compañeiro de equipo. Bottas chegou a rematar segundo por detrás de Hamilton, converténdose no quinto dobrete consecutivo do equipo.

 Bottas no Gran Premio de Austria de 2019
Na seguinte carreira, o  Gran Premio de Mónaco, Bottas clasificouse segundo, detrás do seu compañeiro de equipo Hamilton, rompendo a súa racha de tres poles consecutivas, partindo da China. Finalmente terminou terceiro, por detrás de Sebastian Vettel e por diante do Max Verstappen de Red Bull, que se enfrontou a unha penalización de cinco segundos por unha saída insegura ao pit lane. Esta foi a primeira carreira en 2019 en non ter un dobrete de Mercedes no podio, xa que Vettel ocupou o segundo posto por diante de Bottas. Esta carreira ampliou a vantaxe de Hamilton sobre Bottas no Campionato de Pilotos ata 17 puntos.

No  Gran Premio do Reino Unido en Silverstone, Bottas impúxose a Hamilton para ocupar a pole position cun tempo de 0,006 segundos máis rápido, con todo, a mala sincronización do coche de seguridade provocou que Hamilton tomase o liderado e a vitoria da carreira. Os dous pilotos de Mercedes terminaron por diante do Charles Leclerc de Ferrari, que quedou terceiro. As dúas últimas carreiras antes do parón do verán de 2019, o  Gran Premio de Alemaña e  Gran Premio de Hungría non lle foron ben a Bottas. Debido a un pequeno erro en condicións de choiva, estrelouse durante o Gran Premio de Alemaña e retirouse da carreira. Na primeira volta durante o Gran Premio de Hungría, Charles Leclerc rompeu a á dianteira do coche de Bottas, forzando unha parada en boxes adicional e provocando que caese de novo na clasificació. Bottas acabou a carreira no oitavo lugar.

Ao final do parón estival antes do  Gran Premio de Bélxica, confirmouse que Bottas volvía a pilotar para Mercedes en 2020, despois de que o equipo decidise non ascender ao piloto de reserva Esteban Ocon. Bottas obtivo a súa primeira vitoria en trece carreiras no  Gran Premio do Xapón. En  México, estrelouse fortemente ao final da última sesión de clasificación, antes de acabar coa carreira no 3º lugar. Bottas logrou a súa sétima vitoria na seguinte carreira en  Estados Unidos. A pesar da súa vitoria, esta carreira puxo fin ás esperanzas de Bottas no campionato de 2019, xa que o seu compañeiro de equipo Hamilton quedou en segundo lugar para lograr o título do Campionato Mundial de Pilotos. Bottas sufriu un fallo de motor no  Brasil que levou á súa segunda retirada da tempada e rematou a tempada cun cuarto posto en [[[Gran Premio de Abu Zabi de 2019 | Abu Zabi]].

Bottas rematou a tempada 2019 no 2º posto do campionato con 326 puntos, a tempada máis exitosa da súa carreira ata a data. Logrou catro vitorias, quince postos de podio, cinco pole positions e tres voltas rápidas.

#### 2020

 Bottas no Gran Premio da Toscana de 2020.
Bottas seguiu pilotando en Mercedes xunto a Hamilton durante 2020, tras acordar unha prórroga dun ano no seu contrato durante a tempada 2019. Marcou o mellor tempo nas probas de pretempada no Circuíto de Barcelona-Cataluña.

Bottas fíxose coa pole position na inauguración da tempada Gran Premio de Austria de 2020  e liderou a carreira de principio a fin. Antes do Gran Premio de Estiria, revelouse que Bottas e o seu equipo  Mercedes foi investigado pola FIA por incumprir os protocolos de seguridade COVID-19 despois de regresar a casa en Mónaco. Aínda que inicialmente se informou de que Mercedes recibiría cartas de advertencia, Bottas e Mercedes foron finalmente absoltos de calquera delito. Bottas clasificouse cuarto en condicións de mollado no Gran Premio de Estiria e foi segundo na carreira detrás de Hamilton, reducindo a súa vantaxe no campionato a seis puntos. Bottas clasificouse segundo detrás de Hamilton no Gran Premio de Hungría de 2020 , pero fixo unha mala saída e perdeu catro postos na primeira curva. Foi capaz de recuperar o terceiro posto ao final do Gran Premio, pero perdeu o liderado do campionato ante Hamilton.

Bottas volveu clasificarse segundo detrás de Hamilton no Gran Premio do Reino Unido de 2020. Correu moi preto de Hamilton durante a maior parte da carreira, pero retrocedeu nas últimas voltas antes de sufrir un fallo nos pneumáticos a falta de catro voltas. Regresou aos boxes para cambiar os pneumáticos e finalmente cruzou a meta no 11º posto. Bottas conseguiu a pole position no Gran Premio do 70º aniversario da semana seguinte, pero os problemas de pneumáticos dos coches Mercedes permitiron a Max Verstappen pasar aos dous e gañar a carreira. Bottas caeu ao terceiro posto por detrás de Hamilton nas últimas voltas. Este resultado fixo que Bottas baixase ao terceiro posto no campionato de pilotos. Bottas clasificouse segundo para o Gran Premio de España de 2020  pero perdeu posicións no inicio e terminou terceiro por detrás de Verstappen. No Gran Premio de Bélxica de 2020 , clasificouse segundo e ocupou a posición durante a carreira. Volveu clasificarse segundo para o Gran Premio de Italia de 2020 , pero baixou ao sexto posto nas voltas iniciais e só recuperaría o quinto na liña de meta. A retirada de Verstappen na carreira permitiu a Bottas recuperar o segundo posto no campionato de pilotos, a 47 puntos de Hamilton.

No Gran Premio da Toscana de 2020, Bottas adiantou a Hamilton na primeira volta. A carreira foi bandeira vermella na sétima volta despois dun accidente de varios coches, e Bottas perdeu o liderado da carreira ante Hamilton pouco despois do reinicio, acabando segundo. Clasificouse terceiro por detrás de Hamilton e Verstappen para o Gran Premio de Rusia de 2020 , pero beneficiouse das sancións que se lle impuxeron a Hamilton por infraccións nos adestramentos previas á carreira, para cruzar a liña de meta primeiro, e gañar o noveno Gran Premio da súa carreira. Bottas ocupou a pole position para o Gran Premio de Eifel de 2020  en Nürburgring, pero Hamilton adiantouno para liderar e posteriormente aínda caeu máis atrás despois de que Hamilton fixese unha parada en boxes durante un período de coche de seguridade virtual. Pouco despois, Bottas queixouse de perda de enerxía e viuse obrigado a retirarse da carreira, ampliando a vantaxe do campionato de Hamilton a 69 puntos. Bottas finalizou segundo tanto no Gran Premio de Portugal de 2020 como no  Emilia Romaña. Logrou a pole position neste último, pero sufriu danos polos restos nas primeiras voltas e caeu ao terceiro antes de que Verstappen se retirase cunha falla de pneumáticos.

Ambos coches de Mercedes loitaron por manter o ritmo durante a sesión de cualificación en mollado no Gran Premio de Turquía de 2020 , sendo Bottas noveno. A choiva continuou durante a carreira e Bottas trompeou seis veces, rematando unha volta detrás do eventual gañador da carreira Hamilton no 14º posto. Isto deu a Hamilton unha vantaxe inapelable de 110 puntos sobre Bottas no campionato de pilotos, resultando en que Hamilton acadou o seu sétimo título mundial.

#### 2021

Bottas ampliou o seu contrato con Mercedes ata 2021.

Bottas rematou o Campionato de Pilotos en segundo lugar con 223 puntos, logrando dúas vitorias, cinco pole positions, once podios e dúas voltas rápidas.

### Alfa Romeo Racing (2022–)

Bottas ten contrato para correr con Alfa Romeo a partir de 2022 cun contrato de varios anos. Terá como compañeiro ao piloto chinés o novato Guanyu Zhou.

Vida persoal
------------

O 11 de setembro de 2016, Bottas casou coa súa moza de sempre, a nadadora olímpica finlandesa Emilia Pikkarainen, coa que levaba saíndo desde 2010. A parella casou en  St. John's Church en Helsinqui. O 28 de novembro de 2019, Bottas anunciou a súa separación e divorcio, citando os "desafíos que supón a miña carreira e a miña forma de vida.

Bottas ten unha relación coa ciclista profesional australiana Tiffany Cromwell.

Andaina
-------

### Resumo da súa carreira

| Tempada | Series | Equipo | Carreiras | Gañadas | Poles | Volta rápida | Podios | Puntos | Pos. Final |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Formula Renault 2.0 NEC | Koiranen Bros. Motorsport | 16 | 2 | 2 | 3 | 6 | 279 | **3º** |
| Formula Renault 2.0 UK Winter Series | AKA Cobra | 4 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | NC† |
| 2008 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Motopark Academy | 14 | 5 | 7 | 4 | 10 | 139 | **1º** |
| Formula Renault 2.0 NEC | 14 | 12 | 13 | 12 | 12 | 365 | **1º** |
| 2009 | Formula 3 Euro Series | ART Grand Prix | 20 | 0 | 2 | 1 | 6 | 62 | **3º** |
| British Formula Three Championship | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | NC† |
| Masters of Formula 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | **1º** |
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5º |
| 2010 | Formula 3 Euro Series | ART Grand Prix | 18 | 2 | 1 | 4 | 8 | 74 | **3º** |
| Masters of Formula 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | **1º** |
| Macau Grand Prix | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | **3º** |
| Fórmula 1 2010 | Williams F1 | Piloto de probas |
| 2011 | GP3 Series | Lotus ART | 16 | 4 | 1 | 3 | 7 | 62 | **1º** |
| British Formula Three Championship | Double R | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 17 | 17º |
| Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| Fórmula 1 | Williams | Piloto de probas |
| 2012 | Fórmula 1 | Williams F1 Team | Piloto de probas |
| 2013 | Fórmula 1 | Williams F1 Team | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17º |
| 2014 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 0 | 1 | 6 | 186 | 4º |
| 2015 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 2 | 136 | 5º |
| 2016 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 85 | 8º |
| 2017 | Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 20 | 3 | 4 | 2 | 13 | 305 | **3º** |
| 2018 | Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 21 | 0 | 2 | 7 | 8 | 247 | 5º |
| 2019 | Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 21 | 4 | 5 | 3 | 15 | 326 | **2º** |
| 2020 | Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 17 | 2 | 5 | 2 | 11 | 223 | **2º** |
| 2021 | Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 22 | 1 | 4 | 4 | 11 | 226 | **3º** |
| 2022 | Fórmula 1 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | 221 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49\* | 10º\* |
| 2023 | Fórmula 1 | Alfa Romeo F1 Team Stake | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15º |
| 2024 | Fórmula 1 | Kick Sauber-Ferrari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0\* | 20º+ |

\* † – Como Bottas era un piloto invitado, non podía puntuar.  

\* Tempada en curso

### Resultados completos na Formula 3 Euro Series

(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puntos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | ART Grand Prix | Dallara F308/009 | Mercedes | HOC11Ret | HOC1216 | **LAU1**2 | LAU213 | *NOR1*12 | NOR2Ret | ZAN12 | ZAN26 | OSC12 | OSC28 | NÜR12 | NÜR24 | **BRH1**2 | BRH215 | CAT14 | CAT26 | DIJ116 | DIJ2Ret | HOC212 | HOC225 | **3º** | **62** |
| 2010 | ART Grand Prix | Dallara F308/026 | Mercedes | LEC19 | LEC26 | HOC113 | *HOC12*5 | VAL12 | VAL24 | NOR13 | NOR21 | NÜR16 | NÜR27 | ZAN12 | ZAN2Ret | BRH14 | BRH24 | ***OSC1***1 | *OSC2*Ret | *HOC21*2 | HOC223 |  |  | **3º** | **74** |

### Resultados completos na GP3 Series

(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Puntos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011 | Lotus ART | TURFEA4 | TURSPR8 | *ESPFEA*10 | ESPSPR7 | VALFEA7 | VALSPR3 | GBRFEA15 | GBRSPR12 | GERFEA3 | GERSPR1 | **HUNFEA**1 | HUNSPR2 | *BELFEA*1 | BELSPR19 | ITAFEA1 | ITASPR17 | **1º** | **62** |

### Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024 | Stake F1 Team Kick Sauber | Kick Sauber C44 | Ferrari 066/12 1.6 V6 t | BHR19 | SAU17 | AUS14 | XAP | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | ACE  | SIN | USA | MEX | BRA | LVG | QAT | ABU | 20º\* | 0\* |
| 2023 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | BHR8 | SAU18 | AUS11 | ACE18 | MIA13 | EMIC | MON11 | ESP19 | CAN10 | AUT15 | GBR12 | HUN12 | BEL12 | NED14 | ITA10 | SINRet | XAPRet | QAT8 | USA12 | MEX15 | BRARet | LVG17 | ABU19 |  | 15º | 10 |
| 2022 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | BHR6 | SAURet | AUS8 | EMI57  | MIA7 | ESP6 | MON9 | ACE11 | CAN7 | GBRRet | AUT11 | FRA14 | HUN20† | BELRet | NEDRet | ITA13 | SIN11 | XAP15 | USARet | MEX10 | BRA9 | ABU15 |  |  | 10º | 49 |
| 2021 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W12 E Power+ | Mercedes M12 E Power+ 1.6 V6 t | *BHR3* | EMIRet | ***POR3*** | ESP3 | MONRet | ACE12 | FRA4 | EST3 | AUT2 | GBR3+1 | HUNRet | BEL12 | NED3 | ITA3+3 | RUS5 | ***TUR1*** | USA6 | ***MEX15*** | **BRA3**+3 | AUSRet | SAU3 | ABU6 |  |  | 3º | 226 |
| 2020 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes AMG F1 W11 EQ Performance | Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t | **AUT**1 | EST2 | HUN3 | GBR11 | **70º**3 | *|ESP*3 | BEL2 | ITA5 | TOS2 | *RUS*1 | **EIF**Ret | POR2 | **EMI**2 | TUR14 | BAH8 | **SAK**8 | ABU2 |  |  |  |  |  |  |  | 2º | 223 |
| 2019 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 t | *AUS*1 | BHR2 | **CHN**2 | **ACE**1 | **ESP**2 | MON3 | *CAN*4 | FRA2 | AUT3 | **GBR**2 | ALERet | HUN8 | BEL3 | ITA2 | SIN5 | RUS2 | XPN1 | MEX3 | **USA**1 | *BRA*Ret | ABU4 |  |  |  | 2º | 326 |
| 2018 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | AUS8 | *BHR*2 | CHN2 | *ACE*14† | ESP2 | MON5 | CAN2 | *FRA*7 | **AUT**Ret | GBR4 | ALE2 | HUN5 | *BEL**4* | ITA3 | SIN4 | ***RUS******2*** | XPN2 | USA5 | *MEX*5 | *BRA**5* | ABU5 |  |  |  | 5º | 247 |
| 2017 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 Hybrid | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | AUS3 | CHN6 | **BHR**3 | RUS1 | ESPRet | MON4 | CAN2 | ACE2 | **AUT**1 | GBR2 | HUN3 | BEL5 | ITA2 | SIN3 | MAL5 | *XPN*4 | USA5 | MEX2 | **BRA**2 | ***ABU***1 |  |  |  |  | 3º | 305 |
| 2016 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | AUS8 | BHR9 | CHN10 | RUS4 | ESP5 | MON12 | CAN3 | EUR6 | AUT9 | GBR14 | HUN9 | ALE9 | BEL8 | ITA6 | SINRet | MAL5 | XPN10 | USA16 | MEX8 | BRA11 | ABURet |  |  |  | 8º | 85 |
| 2015 | Williams Martini Racing | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | AUSNTS | MAL5 | CHN6 | BHR4 | ESP4 | MON14 | CAN3 | AUT5 | RU5 | HUN13 | BEL9 | ITA4 | SIN5 | JPN5 | RUS12† | USARet | MEX3 | BRA5 | ABU13 |  |  |  |  |  | 5º | 136 |
| 2014 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | AUS5 | MAL8 | BAH8 | CHN7 | ESP5 | MONRet | CAN7 | AUT3 | RU2 | ALE2 | HUN8 | BEL3 | ITA4 | SIN11 | XPN6 | RUS3 | USA5 | BRA10 | ABU3 |  |  |  |  |  | **4º** | **186** |
| 2013 | Williams F1 Team | Williams FW35 | Renault RS27-2013 V8 | AUS14 | MAL11 | CHN13 | BAH14 | ESP16 | MON12 | CAN14 | RU12 | ALE16 | HUNRet | BEL15 | ITA15 | SIN13 | COR12 | XPN17 | IND16 | ABU15 | USA8 | BRARet |  |  |  |  |  | **17º** | **4** |
| 2012 | Williams F1 Team | Williams FW34 | Renault RS27-2012 V8 | AUS  | MALTD | CHNTD | BHRTD | ESPTD | MON  | CAN  | EURTD | RUTD | ALETD | HUNTD | BELTD | ITATD | SIN  | XPNTD | CORTD | INDTD | ABUTD | USA  | BRATD |  |  |  |  | NC | 0 |

[\*] Tempada en curso

Notas
-----

1. ↑  "Nastolan kunnantalo, kunnanhallituksen kokoushuone - PDF Ilmainen lataus". *docplayer.fi*.
2. ↑  "Bottas makes history at Zandvoort Masters". *Motorsport.com*. 6 de xuño de 2010. Consultado o 6 de xuño de 2010.
3. ↑  Beer, Matt (2010-01-29). "Williams signs Bottas as test driver". *autosport.com* (Haymarket Publications). Consultado o 2010-01-29.
4. ↑  "Pastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver". *WilliamsF1*. 1 de decembro de 2011. Arquivado dende o orixinal o 03 de decembro de 2011. Consultado o 1 de decembro de 2011.
5. ↑  "Bottas lands Lotus ART seat for 2011". *MotorsTV.com*. 23 de novembro de 2010. Consultado o 23 de novembro de 2010.
6. ↑  "Champion win for Bottas in Monza". *GP3 Series*. 10 de setembro de 2011.
7. ↑  Elizalde, Pablo (2012-11-28). "Williams confirms Valtteri Bottas and Pastor Maldonado for 2013". *autosport.com* (Haymarket Publications). Consultado o 2012-11-28.
8. ↑  Beer, Matt (8 de xuño de 2013). "Canadian GP: Vettel claims pole in rain-hit session". *Autosport.com* (Haymarket). Consultado o 8 de xuño de 2013.
9. ↑  Benson, Andrew (11 de novembro de 2013). "Felipe Massa joins Williams for 2014 to replace Pastor Maldonado". *bbc.co.uk* (BBC). Consultado o 11 de novembro de 2013.
10. ↑  Weaver, Paul (16 de marzo de 2014). "Daniel Ricciardo disqualified from Australia GP". *The Guardian* (Guardian Media Group). Consultado o 16 de marzo de 2014.
11. ↑  "Valtteri Bottas claims first ever podium finish in Austria". 22 de xuño de 2014. Arquivado dende o orixinal o 22 de xuño de 2014. Consultado o 23 de xuño de 2014.
12. ↑  Benson, Andrew (7 de setembro de 2014). "Felipe Massa & Valtteri Bottas to stay at Williams". *BBC Sport* (BBC). Consultado o 15 de marzo de 2015.
13. ↑  "Valtteri Bottas in hospital with back pain after F1 qualification". *ABC News* (Australian Broadcasting Corporation). 14 de marzo de 2015. Consultado o 15 de marzo de 2015.
14. ↑  "Bottas declared unfit to race in Australian GP". *Williams Grand Prix Engineering* (Williams Grand Prix Engineering Limited). 15 de marzo de 2015. Arquivado dende o orixinal o 16 de marzo de 2015. Consultado o 15 de marzo de 2015.
15. ↑  "2015 Driver Standings". *Formula1.com*. Consultado o 31 de xaneiro de 2016.
16. ↑  "Stat Wrap: 2016 Spanish Grand Prix". *Channel 4*. 16 de maio de 2016. Arquivado dende o orixinal o 02 de outubro de 2018. Consultado o 10 de xaneiro de 2021.
17. ↑  "Bottas lauds 'perfect' Williams strategy after Canada podium". *ESPN*. 12 de xuño de 2016.
18. ↑  Collantine, Keith (20 de xuño de 2016). "Williams hit record speeds on and off the track". F1Fanatic. Arquivado dende o orixinal o 20 de xuño de 2016. Consultado o 20 de xuño de 2016.
19. ↑  "2016 review: Williams drops back to fifth". *GPUpdate.net*. 16de decembro de 2016.
20. ↑  Barretto, Lawrence (16 de xaneiro de 2017). "Valtteri Bottas joins Mercedes for F1 2017, Felipe Massa to Williams". *Autosport.com*. Consultado o 16 de xaneiro de 2017.
21. ↑  "Valtteri Bottas stuns Vettel and Hamilton to win F1's Russian GP". *Guardian*. 1 de maio de 2017. Consultado o 3 de maio de 2017.
22. ↑  "Silver Arrows and Valtteri Bottas together in 2018". *Mercedes F1 team*. Arquivado dende o orixinal o 04 de outubro de 2020. Consultado o 13 de setembro de 2017.
23. ↑  "Valtteri Bottas signs new Mercedes contract to keep him alongside Lewis Hamilton for 2019 and beyond". The Telegraph. 20 de xullo de 2018. Consultado o 20 de xullo de 2018.
24. ↑  "Hamilton signs off title-winning campaign with dominant Abu Dhabi victory". Formula1.com. 25 de novembro de 2018. Consultado o 25 de novembro de 2018.
25. ↑  "Valtteri Bottas dominates Australian Grand Prix to win Formula One opener". *Guardian*. 17 de marzo de 2019. Consultado o 20 de marzode 2019.
26. ↑  "Valtteri Bottas wins Azerbaijan Grand Prix with Lewis Hamilton second". *Guardian*. 28 de abril de 2019. Consultado o 30 de abril de 2019.
27. ↑  "2019 Driver Standings". *Formula 1*. Arquivado dende o orixinal o 26 de maio de 2019. Consultado o 31 de maio de 2019.
28. ↑  "Valtteri Bottas to stay at Mercedes for 2020 F1 season alongside Lewis Hamilton". *www.formula1.com* (en inglés). Consultado o 2020-05-29.
29. ↑  "Qualy: Valtteri Bottas spins off but still takes pole". 4 de xullo de 2020.
30. ↑  "F1 news: Mercedes, Ferrari set for COVID protocols warning". *www.motorsport.com*. Consultado o 11 de xullo de 2020.
31. ↑  "F1 news: Bottas escapes action for possible COVID protocol breach". *www.motorsport.com*. Consultado o 11 de xullo de 2020.
32. ↑  "Hamilton takes dominant Styrian GP win". Consultado o 14 de xullo de 2020 – vía www.bbc.co.uk.
33. ↑  "Hamilton romps to eighth Hungarian Grand Prix win, as Verstappen recovers to second". *formula1.com*. 19 de xullo de 2020.
34. ↑  Medland, Chris (2 de agosto de 2020). "2020 British Grand Prix race report: Hamilton holds on after final lap blowout". *motorsportmagazine.com*. Consultado o 21 de novembro de 2020.
35. ↑  Medland, Chris (9 de agosto de 2020). "2020 F1 70th Anniversary GP report: Verstappen win to spark title challenge?". *motorsportmagazine.com*. Consultado o 21 de novembro de 2020.
36. ↑  Straw, Edd (16 de novembro de 2020). "Why Bottas couldn't stop spinning in the Turkish GP". *the-race.com* (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 17 de novembro de 2020. Consultado o 17 de novembro de 2020.
37. ↑  "Standings". *www.formula1.com*. Consultado o 21 de xullo de 2020.
38. ↑  Galloway, James (6 de agosto de 2020). "Bottas signs extension with Mercedes for the 2021 F1 season". *Sky Sports*. Consultado o 6 de agosto de 2020.
39. ↑  "Alfa Romeo announce Valtteri Bottas to join the team in 2022 on multi-year deal". *Formula1.com* (en inglés). 6 de setembro de 2021. Consultado o 6 de setembro de 2021.
40. ↑  "Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022". *Formula1*. 16 de novembro de 2021. Consultado o 2021-11-16.
41. ↑  "Valtteri Bottas gets married in Helsinki". *thisisf1.com*. 12 de setembro de 2016. Consultado o 16 de outubro de 2016.
42. ↑  "Valtteri Bottas on Instagram: "Por desgraza teño que compartir a noticia de que o matrimonio entre Emilia e eu chegou ao seu fin. Os nosos camiños dividíronse por mor de ... "". *Instagram* (en inglés). Consultado o 2019-11-28.
43. ↑  "Happy Valentines Day to this amazing human". *instagram.com*. 14 de febreiro de 2020.

Véxase tamén
------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | A Galipedia ten un portal sobre: ***Fórmula 1*** |


|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  ***Valtteri Bottas Modificar a ligazón no Wikidata*** |

### Ligazóns externas

* Valtteri's official website

| * v
* c
* e
Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023 |
| --- |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ferrari | Aston Martin | Alpine | McLaren | Mercedes | Red Bull | Alfa Romeo | Alpha Tauri | Williams | Haas |
| 16 Leclerc 55 Sainz | 14 Alonso 18 Stroll | 10 Gasly 31 Ocon |  4 Norris 81 Piastri | 44 Hamilton 63 Russell |  1 Verstappen 11 Pérez | 24 Zhou 77 Bottas | 21 de Vries 22 Tsunoda |  2 Sargeant 23 Albon | 20 Magnussen 27 Hülkenberg |

 |

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q138745
* IMDb: nm5388266
* Munzinger: 01000008796
* TMDb: 1448046
* As: 24352
* DriverDB: valtteri-bottas
* eWRC: 196294
* RacingReference: Valtteri\_Bottas

 |