| AVUS |
| --- |
|  |
| Plano do Circuíto |
|  |
| Datos |
| Carreiras |  |
| Localización | Alemaña Berlín, Alemaña |
| Lonxitude | 8´300 km |
| Curvas | 4 |
| Volta rápida (1959) | 2:04.5 |
| Piloto récord |  Tony Brooks |
| Escudería récord | Ferrari |
| Coordenadas | Coordenadas: 52°28′50″N 13°15′05″L﻿ / ﻿52.480555555556, 13.251388888889 |
|  |
| Vista do Circuíto |
| Vista do AVUS desde a torre de radio Berlín |
|

|  |  |
| --- | --- |
|  | A Galipedia ten un portal sobre: ***Fórmula 1*** |

O **AVUS** siglas de **Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße** («Estrada de tráfico e formación de automóbiles») é un autódromo situado ao sueste de Berlín, Alemaña. Composto por dúas longas rectas conectadas por dúas pinzas, actualmente atópase inactivo desde 1998 e forma parte da Autobahn A115.

Circuíto
--------

O proxecto do circuíto, a cargo do Automóbil Club de Alemaña, xurdiu no ano 1907. Logo de varias demoras por problemas de financiamento, o AVUS inaugurouse en setembro de 1921. O AVUS albergou o primeiro Gran Premio de Alemaña, disputado con automóbiles de Gran Turismo no ano 1926.

Orixinalmente, a pista compúñase de dúas rectas unidas por dúas curvas amplas e chatas, que se circulaba en sentido antihorario. Pero dado o enfrontamento entre os circuítos de AVUS e Nürburgring, a curva norte foi redeseñada en 1937 ao agregarse un peralte de 43º. Debido a que non había ningunha barreira na parte superior, moitos pilotos de carreiras morreron ao perder o control do seu vehículo e voar por encima do muro. Durante o goberno nacionalsocialista alemán, a curva sur foi demolida para unir ambas as rectas á rede de autoestradas.

Logo da segunda guerra mundial, volveuse a correr no AVUS nunha versión reducida a 8.300 metros. A Fórmula 1 competiu por única vez nese lugar o Gran Premio de Alemaña de 1959, pois o circuíto de Nürburgring estabase a remodelar. Despois de que varios pilotos sufrisen accidentes na curva norte, esta tamén se demoleu en 1967. Desde entón e ata 1998, o AVUS albergou carreiras do Deutsche Tourenwagen Meisterschaft e a Fórmula 3 alemá en versións do trazado recortadas, con chicanes e curvas sen peraltes.

### Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto do AVUS

| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1959 |  Tony Brooks | Ferrari | 2:09:31.6 h | 8´299 km | 60 | 230´686 km/h | 2. agosto | Alemaña Alemaña |

Galería
-------

* AVUS en 1922.AVUS en 1922.
* Carreira de 1955, dous coches na curva peraltada norteCarreira de 1955, dous coches na curva peraltada norte
* Saída da carreira de 1932, con Manfred von Brauchitsch dianteSaída da carreira de 1932, con Manfred von Brauchitsch diante
* AVUS carreira, 1931AVUS carreira, 1931
* Mercedes-Benz W25 Frecha de prata aerodinámico na curva peraltada, 1937Mercedes-Benz W25 Frecha de prata aerodinámico na curva peraltada, 1937
* Actualmentea torre e un motelActualmentea torre e un motel
* Ciclistas no antigo trazado do AVUS.Ciclistas no antigo trazado do AVUS.

Notas
-----

Véxase tamén
------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  ***AVUS*** |

### Bibliografía

### Outros artigos

* Gran Premio de Alemaña

### Ligazóns externas

* 1936 Summer Olympics official report. Volume 2. pp. 644–7, 682-5, 932-5.
* FORIX about the AVUS track
* Historic Purpose Built Grand Prix Circuits on Google Maps

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q155810
* WorldCat
* VIAF: 247690048

 |