**Mercury-Atlas 7** ou **MA-7**, e tamén coñecida como Aurora 7 polo nome da cápsula, foi a segunda misión orbital tripulada do proxecto Mercury co astronauta Scott Carpenter a bordo. O piloto orixinal para esta misión era Donald K. Slayton, pero foi substituído por Carpenter tras detectárselle unha anomalía no ritmo cardíaco durante unha revisión médica.

Desenvolvemento da misión
-------------------------

Os obxectivos de MA-7 foron similares ós da MA-6: avaliar o rendemento do sistema home-nave nunha misión cunha duración de tres órbitas, estudar os efectos do voo espacial no astronauta e obter as impresións do astronauta sobre o funcionamento da nave e dos sistemas de soporte vital.

O lanzamento da misión estaba planeado para principios de maio, pero foi posposta tres veces tras detectar varias anomalías e facer cambios na cápsula. Durante o voo o único incidente serio foi o fallo dos circuítos do sensor de horizonte que proporcionaba datos ós xiroscopios de actitude da cápsula. Houbo preocupación tamén polo excesivo consumo de propelente polo frecuente uso dos propulsores e pola activación sen querer de dous sistemas de control ó mesmo tempo, o cal foi resolto deixando que a nave vagase á deriva durante 77 minutos.

A bordo da cápsula había dous experimentos: un globo que se inflou para medir o arrastre da atmosfera á altura da órbita e proporcionar datos mediante a visibilidade do globo desde terra, e un experimento para estudar o comportamento dos líquidos en microgravedade. A observación feita por Glenn durante a MA-6 sobre que vira *vagalumes* (partículas brillantes arredor da nave) ó entrar na parte da órbita iluminada polo Sol, foi feita tamén por Carpenter, que resolveu o misterio descubrindo que era xeo proveniente do sistema de control a reacción.

Aurora 7 orbitou a unha altura duns 267 km e reentrou tras tres órbitas, caendo no océano Atlántico, a 200 km ó nordeste de Porto Rico e a uns 400 km máis lonxe do punto inicial de amaraxe. O erro tivo lugar debido a un apuntado incorrecto dos retrofoguetes no momento do acendido para a reentrada. Carpenter foi avistado ós 39 minutos despois da amaraxe por parte dun avión de rexoñecemente e foi recollidos 2 horas e 59 minutos despois da amaraxe por un helicóptero do portaavións USS Intrepid. A cápsula foi recuperada seis horas máis tarde.

Notas
-----

1. 1 2 3  N2YO (2011). Real Time Satellite Tracking, ed. "MERCURY ATLAS 7" (en inglés). Consultado o 16 de setembro de 2013.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  NASA (14 de maio de 2012). "Mercury Atlas 7" (en inglés). Consultado o 16 de setembro de 2013.
3. ↑  "Letter dated 29 June 1962 from the Permanent Representative of the United States of America addressed to the Acting Secretary-General" (PDF) (62-14530). 2 de xullo de 1962: 2. Consultado o 2 de abril de 2020.
4. ↑  Claude Lafleur (2010). "Mercury 7 (MA-7 / Mercury-Atlas 7)" (en inglés). Consultado o 16 de setembro de 2013.
5. ↑  Gunter Dirk Krebs (2011). Gunter's Space Page, ed. "Mercury Flight History" (en inglés). Consultado o 16 de setembro de 2013.
6. 1 2 3 4 5 6 7  Mark Wade (2011). "Mercury MA-7" (en inglés). Consultado o 16 de setembro de 2013.

Véxase tamén
------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  ***Mercury-Atlas 7*** |

### Outros artigos

* Proxecto Mercury
* Mercury-Redstone 3
* Mercury-Redstone 4
* Mercury-Atlas 6
* Mercury-Atlas 8
* Mercury-Atlas 9

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q498680
* NSSDC ID: 1962-019A
* SCN: 00295

 |