Rede ferroviaria de SFM.
**Serveis Ferroviaris de Mallorca** (**SFM**) é unha empresa pública española que desde 1994 encárgase da explotación das liñas de ferrocarril e metro de vía estreita da illa de Mallorca, coa excepción da liña Palma-Sóller xestionada por Ferrocarril de Sóller S.A. A empresa está dirixida por un xerente de designación directa do Goberno Balear.

A lonxitude de liñas explotadas por esta empresa é de 85 km, correspondendo 77 km ás liñas puramente ferroviarias e 8 km ao Metro de Palma.

Historia
--------

A empresa fundouse en 1994 cando o Goberno Balear recibiu as competencias en materia de xestión e control dos ferrocarrís públicos de vía estreita que naquel momento había en Mallorca. Ata entón a empresa estatal encargada destes ferrocarrís era Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE).

Desde entón unha das prioridades da nova empresa foi a recuperación do ferrocarril mellorando servizos e instalacións e reabrindo liñas pechadas. Aumentouse o orzamento permitindo a creación de novas vías e uns talleres de reparación no Polígono de Son Fuster (Palma). Restaurouse e reformouse a estación de Palma e abríronse novas estacións para dar servizo aos novos núcleos de poboación. Renovouse totalmente a frota de trens con unidades da marca CAF.

Estación de Manacor
En 1997 comezaron as obras para reabrir o tramo Inca-Sa Pobla finalizando no ano 2000. Ese mesmo ano empezaron as obras de remodelación da antiga liña Inca-Manacor, sendo operativa en 2003.

Durante estes anos o número de usuarios foi crecendo de forma continuada. Actualmente calcúlase que o 10% dos desprazamentos realizados no corredor Palma-Inca fanse en ferrocarril e preténdese que alcance o 25%.

Liñas
-----

### Ferrocarril

As tres liñas comparten un tramo común de dobre vía (Palma-Enllaç), sendo o resto do traxecto de vía única. Os 33 km deste tramo están electrificados, quedando para un futuro a medio prazo a electrificación da estación de Enllaç a Manacor e Sa Pobla.


| Liña | Percorrido | km |
| --- | --- | --- |
| **L1** | **Palma - Inca** | 28 |
| **L2** | **Palma - Enllaç - Sa Pobla** | 46 |
| **L3** | **Palma - Enllaç - Manacor** | 33 |

### Metro

*Artigo principal**:* Metro de Palma.
Aproveitando o inicio das obras do ferrocarril de SFM, o presidente das Illas Baleares, Jaume Matas, anunciou a construción da primeira liña de metro de Palma. En agosto de 2005 empezaron as obras do túnel exclusivo do metro ao seu paso polo Polígono Industrial de Son Castelló. A liña ten a mesma amplitude de vía que o resto de liñas da compañía, un metro, e é a única completamente electrificada. O metro foi inaugurado en abril de 2007 e pechado cinco meses máis tarde, despois de que as instalacións alagásense debido a diversos fallos na construción e principalmente á deficiente evacuación de auga no polígono de Son Castelló. O servizo renovouse en xullo de 2008.


| Liña | Percorrido | km |
| --- | --- | --- |
|  **L1** | **Pl.Espanya - Universitat** | 8 |

Véxase tamén
------------

### Outros artigos

* Metro de Palma

### Ligazóns externas

* Sitio web oficial *(en catalán)*
* Sitio web dos transportes das Illas Baleares *(en catalán)*

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q1811123
* GEC: 0523006

 |