**William "Bill" Vukovich** (Serbio: Bil Vuković, Бил Вуковић), nado o 13 de decembro de 1918 en Fresno (California), e finado o 30 de maio de 1955 en Indianápolis, foi un piloto serbio-americano de carreiras de automóbiles. Gañou as 500 Millas de Indianápolis de 1953 e 1954, máis outras dúas carreiras do campionato nacional da American Automobile Association. Varios pilotos da súa xeración referíronse a Vukovich como o piloto máis grande xamais visto no automobilismo estadounidense.

Era coñecido indistintamente como "Vuky" ou "O Tolo ruso" (malia que detestaba ese nome, porque a súa ascendencia era iugoslava) polo seu estilo intenso de condución, así como o "Serbio mudo "pola súa fría actitude. Tamén se lle coñece como o "Fresno flash" nos anuarios da Indy de Floyd Clymer.

Andaina
-------

### Coches Midget

Antes de comezar nas carreiras Indy, Vukovich pilotaba un midget do equipo Edelbrock. Correu na Costa Oeste dos Estados Unidos na URA, e gañou a serie do campionato midget en 1945 e 1946. Vukovich gañou en 1948 o Turkey Night Grand Prix no Gilmore Stadium, e seis das últimas oito carreiras na pista do estadio antes de que fose pechado definitivamente. En 1950 gañou o campionato Midget da AAA.

### 500 Millas de Indianápolis

En 1952, o seu segundo ano na carreira das 500 millas no Circuíto de Indianápolis, avanzou rapidamente desde a súa posición inicial no medio da terceira fila para tomar a iniciativa, e liderou 150 voltas de maneira dominante antes de sufrir un fallo na dirección na volta 192 das 200 voltas programadas. Gañou a carreira en dous anos consecutivos, 1953 e 1954. Liderou un asombroso 71´7% das voltas que pilotou en competición, e segue sendo o único piloto en liderar a maior cantidade de voltas en carreira durante tres anos consecutivos..

Morte na Indy
-------------

Vukovich matouse nun accidente en cadea, cando lideraba con 17 segundos de vantaxe na volta 57 das 500 Millas de Indianápolis de 1955. Estaba saíndo da segunda curva, detrás de tres coches lentos pilotados por Rodger Ward, Al Keller e Johnny Boyd cando o coche de Ward desviouse como resultado dunha refacho de vento. Keller, desviouse cara á herba para evitar a Ward, perdeu o control e deslizouse de novo na pista, golpeando o coche de Boyd e empuxándoo no camiño de Vukovich. O coche de Vukovich golpeou a Boyd, saíu polo aire e aterrou boca abaixo tras pasar sobre o muro de contención exterior da recta oposta e dera catro voltas e media de campá, estalando en chamas. Cando o coche incendiouse Ed Elisian detivo o seu coche intacto e correu cara a Vukovich nun intento van de salvalo.

Vukovich defendía por segunda vez o campionato da Indy 500 cando morreu durante a carreira, logo de Floyd Roberts en 1939, e o único ex gañador que morreu mentres pilotaba. Vukovich tamén foi o primeiro piloto en morrer durante unha carreira do Campionato do Mundo.

Familia
-------

O seu fillo, Bill Vukovich II, e o seu neto, Bill Vukovich III, tamén competiron nas 500 Millas de Indianápolis, Vukovich II, logrou o segundo lugar en 1973, e Vukovich III foi novato do ano en 1988.

### Resultados Completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican **pole position**; as carreiras en *cursiva* indican *volta rápida*.

| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos | Puntos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | I R C | Maserati | Maserati L4 | GBR | MON | 500NSC | SUI | BEL | FRA | ITA |  |  | NC | 0 |
| 1951 | Central Excavating | Trevis | Offenhauser L4 | SUI | 50029 | BEL | FRA | GBR | ALE | ITA | ESP |  | NC | 0 |
| 1952 | Fuel Injection | Kurtis Kraft KK500A | Offenhauser L4 | SUI | *500*17 | BEL | FRA | GBR | ALE | NED | ITA |  | 22º | 1 |
| 1953 | Fuel Injection | Kurtis Kraft KK500A | Offenhauser L4 | ARX | ***500***1 | NED | BEL | FRA | GBR | ALE | SUI | ITA | 7º | 9 |
| 1954 | Fuel Injection | Kurtis Kraft KK500A | Offenhauser L4 | ARX | 5001 | BEL | FRA | GBR | ALE | SUI | ITA | ESP | 6º | 8 |
| 1955 | Hopkins | Kurtis Kraft KK500C | Offenhauser L4 | ARX | MON | *500*25 | BEL | NED | GBR | ITA |  |  | 25º | 1 |

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis
-----------------------------------------

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| Ano | Coche | Inicio | Cual. | Clas. | Pos. final | Voltas | Liderado | Retirada |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | 10 | – | – | – | – | – | – | Non cualificado |
| 1951 | 81 | 20 | 133.725 | 16 | 29 | 29 | 0 | Tanque de aceite |
| 1952 | 26 | 8 | 138.212 | 2 | 17 | 191 | 150 | Dirección |
| 1953 | 14 | 1 | 138.392 | 1 | 1 | 200 | 195 |  |
| 1954 | 14 | 19 | 138.478 | 15 | 1 | 200 | 90 |  |
| 1955 | 4 | 5 | 141.071 | 3 | 25 | 56 | 50 | Accidente |
| **Totais** | 676 | 485 |  |

 | 

|  |  |
| --- | --- |
| Saídas | 5 |
| Poles | 1 |
| Primeira fila | 1 |
| Gañadas | 2 |
| Top 5 | 2 |
| Top 10 | 2 |
| Retiradas | 3 |

 |

Campionato do Mundo de F1 resumo da carreira
--------------------------------------------

As 500 Millas de Indianápolis formaron parte do Campionato Mundial de Pilotos (que máis tarde se converteu no Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA) desde 1950 ata 1960. Os pilotos que competían na Indy durante estes anos tamén contaban como participantes para o Campionato Mundial. Bill Vukovich participou en 5 carreiras do Campionato do Mundo de F1. Comezou na pole unha vez, gañou 2 carreiras, fixo 3 voltas rápidas, e terminou no podio en dúas ocasións. Sumou un total de 19 puntos no campionato.

Notas
-----

1. ↑  Bill Vukovich at espn.com
2. ↑  "Vukovich Indy 500 Trophy Sale Inspires Memories". Arquivado dende o orixinal o 19 de febreiro de 2012. Consultado o 04 de xaneiro de 2014.
3. 1 2  Biography Arquivado 27 de setembro de 2007 en Wayback Machine. at the National Midget Auto Racing Hall of Fame, Retrieved January 4, 2007
4. ↑  "Bill Vukovich Indy 500 Race Stats". Arquivado dende o orixinal o 08 de maio de 2006. Consultado o 04 de xaneiro de 2014.

Ligazóns externas
-----------------

* A Report On The Accident That Killed Bill Vukovich In The 1955 Indianapolis 500-Mile-Race
* The Greatest 33

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q171619
* NNDB: 000206886
* DriverDB: bill-william-john-vukovich
* RacingReference: Bill\_Vukovich

 |