A **Oceanic Steam Navigation Company** ou **White Star Line of Boston Packets**, máis coñecida como **White Star Line**, foi unha prominente compañía navieira británica, famosa hoxe en día por ser a propietaria do RMS Titanic, e do seu buque irmán o HMHS Britannic. En 1934 a compañía fusionouse coa súa rival, a Cunard Line, que operou de xeito independente ata 2005 e agora é parte de Carnival Corporation & PLC.

Historia
--------

### Comezos

O *Baltic*.
A primeira compañía que levou o nome de **White Star Line** foi fundada en Liverpool, Inglaterra por John Pilkington e Henry Threlfall Wilson, e centrada no comercio entre o Reino Unido e Australia, que se incrementou tras o descubrimento de ouro en Australia. A frota orixinal consistiu dunha asociación de veleiros *RMS Tayleur*, o *Blue Jacket* (que sería renomeado *White Star*), o *Red Jacket*, o *Ellen*, o *Ben Nevis*, o *Emma*, o *Mermaid* e mais o *Iowa*. O primeiro barco de vapor, o *Royal Standard* foi mercado en 1863.
Orixinalmente a White Star Line xurdiu doutras dúas compañías máis pequenas, Black Ball e Eagle, que formaron a *Liverpool, Melbourne and Oriental Steam Navigation Company Limited*. Isto non prosperou e a White Star disolveuse. A *White Star Line* centrouse daquela na ruta Liverpool-Nova York. O banco da compañía quebrou en 1867 e a White Star foi forzada á bancarrota debido á débeda de 527.000 libras.

Clase Olympic
-------------

Anuncio do *Titanic*, 1912.
A Cunard Line foi a principal competidora da White Star. En resposta a Cunard, a White Star ordenou a construción da clase Olympic: o *RMS Olympic*, o *RMS Titanic* e mais o *HMHS Britannic*. Mentres que a Cunard foi famosa polos seus rápidos barcos, a clase *Olympic* contiña os barcos máis grandes e luxosos do mundo. O *Britannic* foi deseñado para ser máis grande que o *Titanic*, e ser chamado *Gigantic* pero o seu nome foi cambiado pouco despois da catástrofe do *Titanic*. O Olympic foi o único barco da clase que foi rendible para a White Star. o Titanic afundiuse na súa primeira viaxe, mentres que o Britannic foi requisado polo goberno británico e foi empregado coma barco hospital. O Britannic afundiuse tras chocar cunha mina o 21 de novembro de 1916.

A White Star Line hoxe
----------------------

As oficinas da White Star Line en Londres, chamadas *Oceanic House*, aínda existen hoxe. Están moi preto de Trafalgar Square, e aínda se pode ver o nome do edificio na entrada.

O barco de pasaxeiros francés SS Nomadic, último supervivente da White Star Line, foi adquirido para o *Departamento de Desenvolvemento Social* de Irlanda do Norte en xaneiro de 2006. Desde entón está en Belfast, onde está sendo anovado so a supervisión de *Nomadic Preservation Trust* coa axuda dos construtores orixinais, Harland and Wolff. Preténdese transformar na peza principal dun museo adicado á historia das viaxes atlánticas, á *White Star Line*, e o seu máis famoso barco, o RMS Titanic. Do mesmo xeito, a Cunard introduciu o *Servizo White Star* como nome da marca dos seus barcos o RMS Queen Mary 2, o MS Queen Victoria e o MS Queen Elizabeth. A White Star Academy, é utilizada para preparar os membros da tripulación da Cunard Line.

A bandeira da White Star Line é izada nos *Queens* cada 15 de abril, en memoria do desastre do *Titanic*.

Véxase tamén
------------

### Ligazóns externas

* 
* 
* 
* 

| * v
* c
* e
Barcos da White Star Line |
| --- |
| Na actualidade | SS Nomadic (1911) |  |
| Non rematatos | RMS Oceanic |
| Barcos históricos | 
Red Jacket (1853)  ·  Oceanic (1870)  ·  Atlantic (1871)  ·  Baltic (1871)  ·  Tropic (1871)  ·  Asiatic (1871)  ·  Republic (1872)  ·  Adriatic (1872)  ·  Celtic (1872)  ·  Traffic (1872)  ·  Belgic (1872)  ·  Britannic (1874)  ·  Germanic (1875)  ·  Arabic (1881)  ·  Coptic (1881)  ·  Ionic (1883)
Doric (1883)  ·  Belgic (1885)  ·  Gaelic (1885)  ·  Cufic (1885)  ·  Runic (1889)  ·  Teutonic (1889)  ·  Majestic (1890)  ·  Tauric (1891)  ·  Magnetic (1891)  ·  Naronic (1892)  ·  Bovic (1892)  ·  Gothic (1893)  ·  Cevic (1894)  ·  Pontic (1894)  ·  Georgic (1895)  ·  Delphic (1897)  ·  Cymric (1898)  ·  Afric (1899)  ·  Medic (1899)  ·  Persic (1899)  ·  Oceanic  ·  Runic (1900)  ·  Suevic (1901)  ·  Celtic (1901)  ·  Athenic (1902)  ·  Corinthic (1902)  ·  Ionic (1903)  ·  Cedric (1903)  ·  Victorian (1903)  ·  Armenian (1903)  ·  Arabic (1903)  ·  Romanic (1903)  ·  Cretic (1903)  ·  Republic (1903)  ·  Canopic (1904)  ·  Cufic (1904)  ·  Baltic (1904)  ·  Tropic (1904)  ·  Gallic (1907)  ·  Adriatic (1907)  ·  Laurentic (1909)  ·  Megantic (1909)  ·  Zeeland (1910)  ·  Traffic (1911)  ·  Olympic (1911)  ·  Belgic (1911)  ·  Zealandic (1911)  ·  Titanic (1912)  ·  Ceramic (1912)  ·  Lapland (1914)  ·  Britannic (1914)  ·  *Belgic* (1917)  ·  Justicia (1918)  ·  Vedic (1918)  ·  Bardic (1919)  ·  Gallic (1920)  ·  Mobile (1920)  ·  Arabic (1920)  ·  Homeric (1920)  ·  Haverford (1921)  ·  Poland (1922)  ·  Majestic (1922)  ·  Pittsburgh (1922)  ·  Doric (1923)  ·  Delphic (1925)  ·  Regina (1925)  ·  Albertic (1927)  ·  Calgaric (1927)  ·  Laurentic (1927)  ·  Britannic (1930)  ·  Georgic (1932)
 |

|  |  |
| --- | --- |
| Control de autoridades | 
* Wd: Q320466
* WorldCat
* VIAF: 136896325
* BNF: 121216498
* EBID: ID
* GND: 1086352092
* ISNI: 0000 0001 2165 6744
* LCCN: nr93007311
* NKC: kn20090929001
* SELIBR: 286212
* SUDOC: 035569948

 |