**Fokker Dr.I** *Dreidecker* (suom. *kolmitaso*) oli Saksan keisarillisten ilmavoimien *Luftstreitkräften* ensimmäisessä maailmansodassa käyttämä hävittäjälentokone.

Reinhold Platzin suunnittelema ja Fokker-Flugzeugwerken valmistama kone tunnetaan erityisesti siitä, että useiden muiden saksalaisten hävittäjä-ässien ohella myös Punaisena paronina tunnettu Manfred von Richthofen lensi tällä konetyypillä.

Koneen tuotannon päättyessä toukokuussa 1918 niitä oli ehditty valmistaa ainoastaan 320 kappaletta. Nykypäiviin saakka alkuperäisiä koneita on säilynyt vain muutamia, mutta lentokuntoisia jäljitelmiä on yli 200 kpl.

Historia
--------

Manfred von Richthofenin Fokker Dr.I
Brittien *Royal Naval Air Service* (RNAS) otti huhtikuussa 1917 palveluskäyttöön Sopwith Triplanen, joka nopeasti osoittautui ylivoimaiseksi saksalaisten Albatros- ja Halberstadt-koneisiin nähden. Saksan sotaministeriön ilmavoimista vastaava *Idflieg* (lyh. *Inspektion der Fliegertruppen*) tilasi lentokonevalmistajilta suunnitelman uudesta kolmitasosta. Yksitoista saksalaista konevalmistajaa vastasi tilaukseen, muun muassa Albatros, Pfalz, AEG, DFW, Schütte-Lanz, ja Euler. Näistä ainoastaan Pfalz Dr. I pääsi sarjavalmistukseen asti.

Fokkerin vastaus tilaukseen oli V.3, pieni pyörivällä tähtimoottorilla varustettu kolmitaso, jossa oli teräsputkirunko. Lentokokeiden osoittamien puutteiden vuoksi Fokker valmisti parannellun V.4-prototyypin, jonka suurimmat uudistukset olivat suuremmat ohjaussiivekkeet ja siipien kärkiväli; myös siipien tuentaa parannettiin.

Fokker V.4 osoittautui ylivoimaiseksi muiden valmistajien esityksiin nähden ja määrättiin välittömästi sarjavalmistukseen.

Fokker Dr1
Kaksi esituotantosarjan konetta (102/17 ja 103/17) nimikkeellä F.I toimitettiin Markebeekeen Belgiaan *Jagdstaffel* (lyh. *Jasta*) 10:n ja 11:n taistelukoekäyttöön 28. elokuuta 1917.

Richthofen lensi 102/17-sarjanumeroisella koneella 1. syyskuuta ja seuraavien kahden päivän aikana ampui alas kaksi viholliskonetta. Kogenluftille (lyh. *Kommandierender General der Luftstreitkräfte*) antamassaan raportissa hän kuvaili konetta erittäin tyydyttäväksi. Esituotantosarjan koneet olivat kuitenkin lyhytikäisiä: Jasta 11:n *Staffelführer* Kurt Wolff ammuttiin alas 102/17-koneessa 15. syyskuuta ja Jasta 10:n Staffelführer Werner Voss kuoli 103/17-koneen ohjaimiin 23. syyskuuta 1917.

Sarjatuotantokoneiden toimitukset alkoivat saman vuoden lokakuussa; kaikki koneet menivät Jasta 1:n käyttöön.

Tekniset tiedot
---------------

*Lähde:* *lähde?*

**Yleiset ominaisuudet**

* **Miehistö:** 1
* **Pituus:** &&&&&&&&&&&&&&05.07700005,77 m
* **Kärkiväli:** &&&&&&&&&&&&&&07.02000007,2 m
* **Korkeus:** &&&&&&&&&&&&&&02.05000002,5 m
* **Siipipinta-ala:** &&&&&&&&&&&&&018.070000018,7 m²
* **Tyhjäpaino:** &&&&&&&&&&&&0406.&&&&00406 kg
* **Lentopaino:** &&&&&&&&&&&&0586.&&&&00586 kg
* **Voimalaite:** &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Oberursel UR.II -pyörivä tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&&082.&&&&0082 kW (&&&&&&&&&&&&0110.&&&&00110 hv)

**Suoritusarvot**

* **Suurin nopeus:** &&&&&&&&&&&&0185.&&&&00185 km/h
* **Lentomatka:** &&&&&&&&&&&&0300.&&&&00300 km
* **Lakikorkeus:** &&&&&&&&&&&06095.&&&&006 095 m

**Aseistus**  

* 2 × 7,92-millistä MG08-konekivääriä

Lähteet
-------

1. ↑  on May 21, 2018: Airworthy, Full-Scale Fokker Dr.1, Sopwith Camel and 80% Albatros D.Va Offered For Sale *Aerodynamic Media, LLC - Aviation News and Resources*.  21.5.2018. Viitattu 27.6.2021. (englanniksi)
2. ↑  WarbirdsNews: Dutch Fokker D.XXI – Resurrection Update – May, 2021 *Warbirds News*.  25.5.2021. Viitattu 27.6.2021. (englanniksi)

Aiheesta muualla
----------------

CommonsCommons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Fokker Dr.I**.