Scania K124EB
**Scanian 4-sarja** oli Scanian valmistama linja-autojen alustasarja, jota valmistettiin vuodesta 1997 vuoteen 2006. Se korvasi aiemman 3-sarjan.

4-sarja esiteltiin syyskuussa 1996, samaan aikaan kun integroitu matalalattialinja-auto OmniCity esiteltiin. Alustasarjan valmistus alkoi vuonna 1997, ja vuoden 1998 lopulla kaikki maailmanlaajuiset tuotantolaitokset vaihtoivat 4-sarjaan 3-sarjasta. Toisin kuin 3-sarja, jossa oli jopa 45 erilaista alustamallia, 4-sarja on yksi perusalusta erilaisin modulaarisin kokoonpanoin riippuen käyttötarkoitukesta ja asiakkaan tarpeista. Tuotannon alkaessa oli seitsemän pääasiallista alustamallia, oletettavasti F HB, K EB, K IB, L IB, L UB, N UA ja N UB. Myöhemmin tulivat myös F HA, K UB, L IA, L UA ja N UD. Ensimmäinen kirjain kertoo moottorin sijainnin, ja kaksi viimeistä kertovat käyttötarkoituksen. 4-sarjan markkinoinnissa, Scania käytti yleisesti vain moottoein sijaintia (F/K/L/N), moottorivaihtoehtoa (9/11/12) ja sarjanumeroa (4), minkä vuoksi ne tunnetaan yksinkertaisesti, F94, F114, K94, K114, K124, L94 ja N94.

4-sarja korvattiin vuonna 2006 uudella Euro 4-yhteensopivalla  K-sarjalla, N-sarjalla ja F-sarjalla. Joitain 4-sarjan tuotteita oli saatavilla vielä vuosia tämän jälkeen.

Tyyppimerkintöjen erittely
--------------------------

Moottorin sijainti
* **F**: alusta pitkittäisellä moottorilla, etuakselin edessä
* **K**: alusta pitkittäisellä moottorilla, taka-akselin takana, sijaitsee keskellä
* **L**: alusta pitkittäisellä moottorilla, taka-akselin takana, kallistettu 60 astetta vasemmalle
* **N**: alusta poikittaisella moottorilla, taka-akselin takana, kallistettu 60 astetta taaksepäin

Moottorivaihtoehdot
* **9**: DSC9/DC9
* **11**: DC11
* **12**: DSC12/DC12

Sarjanumero
* **4**: 4-sarja

Käyttöalue
* **E**: pikavuoroauto, pitkä matka, korkea matkustusmukavuus (vain K-alusta)
* **H**: taajamavuoroauto, lyhyt tai pitkä matka, epätasainen maasto (vain F-alusta)
* **I**: taajamavuoroauto, lyhyt tai pitkä matka, tavallinen matkustusmukavuus
* **U**: kaupunkiauto, lyhyt matka, tavallinen matkustusmukavuus

Alustamuunnokset
* **A**: nivellinja-auto
* **B**: tavallinen linja-auto
* **D**: kaksikerroksinen linja-auto

**Renkaat**

* **4X2**: kaksiakselinen linja-auto
* **6X2**: teliauto
* **6X2/2**: kolmiakselinen nivellinja-auto
* **6X2\*4**: kolmi-akselinen linja-auto ohjattavalla taka-akselilla vetävän akselin takana
* **6X2/4**: kolmiakselinen linja-auto ohjattavalla taka-akselilla (esimerkiksi K94UB)
* **8X2**: neliakselinen teliauto (vain K IB-alustalla Etelä-Amerikassa)

Alustan korkeus
* **E**: matala etu- ja takaosa (vain N-alustalla)
* **H**: korkea etu- ja takaosa (vain F-alustalla)
* **L**: matala etuosa, tavallinen takaosa
* **N**: tavallinen etu- ja takaosa

Jousitus
* **A**: lehtijousitus edessä ja ilmajousitus takana (vain F HA-alustassa)
* **B**: ilmajousitus edessä ja takana, jäykkä etujousitus
* **I**: ilmajousitus edessä ja takana, itsenäinen etujousitus (vain K EB-alustalla)
* **Z**: lehtijousitus edessä ja takana (vain F-alustalla)

Tehonumero
Moottorin teho hevosvoimina, pyöristettynä lähimpään kymmeneen.

 Scania K94/K114/K124
---------------------

###  Scania K94EB/K114EB/K124EB

K94EB, K114EB ja K124EB olivat ainoat 4-sarjan alustat erillisjousituksella, tullen näin tavallisimmaksi valinnaksi korkealuokkaisiin linja-autoihin. Tavallisen teliauton koko mallinimi on K124EB6x2NI.

Scania L94
----------

L94-sarja oli pitkittäisesti kallistetulla takamoottorilla varustettu yksinkertainen pikavuoroauto-, taajama-auto- ja kaupunkiautomalli, ja se oli suoraa jatkoa L113:lle. Sitä käytetään laajasti Pohjoismaissa, Isossa-Britanniassa, Brasiliassa ja Australiassa. Kun Scania julkisti seuraajan 4-sarjalle, kallistettu moottori pudotettiin tuotannosta, joten L94 korvattiin K-sarjalla.

### Scania L94IA

L94IA (*L94IA6x2/2NB*) oli normaalilattiainen taajamanivelauto ja se oli saatavilla vain Etelä-Amerikassa.

### Scania L94IB

L94IB oli yleinen taajama- ja pikavuoroalusta. Eniten valmistettu malli oli kaksiakselinen *L94IB4x2NB*, mutta se oli saatavilla myös teliversiona. (*L94IB6x2NB*, *L94IB6x2\*4NB*). L94IB oli pohja ensimmäiselle OmniLine-sukupolvelle.

### Scania L94UA

Custom Coaches-koritettu Scania L94UA, liikennöitsijä Torrens Transit

Lähteet
-------

1. ↑  Low-floor bus first out in Scania's new bus range (Arkistoitu – Internet Archive) *Scania* 3 September 1996
2. ↑  Scania's 4-series highway buses launched in Latin America (Arkistoitu – Internet Archive) *Scania* 8 September 1998