Navetta, jossa on lehmien ruokinta meneillään.
Nykyaikainen suuren pihattonavetan karusellityyppinen lypsyasema.
Lehmiä lypsetään kannulypsykoneella ja maito siivilöidään tonkkaan saksalaisessa parsinavetassa vuonna 1960.
**Navetta** (*nim. ometta, pihatto, läävä, karjatto*) on kotieläinsuoja, jonka tarkoituksena on suojata nautakarjaa vuodenajan mukaan pakkaselta, sateelta, tuulelta tai liialliselta lämmöltä. Se on myös suoja petoeläimiä ja tarttuvia eläintauteja vastaan. Navetta on maatalouden tuotantorakennus, jonka tarkoituksena tehostaa ja helpottaa karjataloutta.

Yleistä
-------

Rakennusmateriaalina on perinteisesti käytetty puuta, betonia, savitiiltä tai kiveä. 

Nykyaikainen navetta jaotellaan joko parsi- tai pihattotyyppeihin. Näistä parsinavetassa naudat on kytketty parteen kiinni ja pihattonavetassa eläimet liikkuvat vapaasti. Parsinavetassa lypsylehmien pitää kuitenkin laiduntaa vähintään 90 päivää vuodesta. Kummankin navettatyypin perusrakenteisiin kuuluu ruokintapöytä.

Kohonneiden rakennuskustannusten vuoksi pyritään kehittämään piirustuksiltaan vakioitua tyyppinavettaa, jonka voisi rakennuttaa samanlaisena useisiin paikkoihin kustannustehokkaasti. Tyyppinavettaan voi mahtua 78 lehmää. 

Täysikasvuinen lehmä tarvitsee lattiapinta-alaa pienessä navetassa 8 m² ja suuressa 5-6 m².

Tyyppihyväksytty navetta on jaettu erilaisiin osastoihin sen mukaan, minkä ikäistä nautakarjaa kasvatetaan tai mitä toimintoja navetassa suoritetaan. Eläinpuolella on varsinainen lehmien tila ja nuorenkarjan tilat, jossa pidetään vasikoita ja alle 6 kuukauden ikäisiä mulleja ja hiehoja. Pihatossa on erillinen sairasosasto. 

Aikaisemmin navetassa saattoi olla myös sikoja, lampaita ja kanoja, joilla oli eläimen vaatimusten mukaiset osastot, mutta maatalouden erikoistumisen myötä navetassa pidetään nykyisin vain lypsylehmiä ja nuortakarjaa.

Navetan muita osastoja ovat karjakeittiö, maitohuone, laitetila, sosiaalitilat (toimisto), rehujen säilytystilat ja lantala, joka on rakennuksen ulkopuolella. Pihattonavetassa on erillinen lypsyosasto.

Navetan perusrakenteisiin kuuluu myös ilmastointi, joka voi olla koneellinen tai vapaasti hengittävä. 

Pihattonavetat voidaan rakennustapansa perusteella jakaa kylmiin, lämpimiin ja viileisiin pihattoihin. Lanta voidaan käsitellä joko lietelantana tai kuivalantana, lietelanta on nykyään yleisempi helpomman käsiteltävyytensä takia. Kylmäpihatoissa on aina kuivalanta. 

Eläimet ovat kiitollisia auringonvalosta, minkä takia navetassa tulee olla riittävästi ikkunoita, joiden ilmansuunta on etelään, länteen ja itään. Jotta luonnonvalaistus on riittävä, tulee ikkunapinta-alan olla 6,6–10 % lattiapinta-alasta.

Karjakeittiö on työskentelytila, jossa maidonkäsittelyn työvälineet pestään. Maitohuoneessa maito jäähdytetään ja varastoidaan lypsyn jälkeen lyhyeksi aikaa. Meijerin maitoauto noutaa maidon koneellisesti jäähdytetystä tilatankista Suomessa päivittäin tai joka toinen päivä tuotannon mukaisesti. Maitohuone on hygieeninen tila, josta ei saa olla bakteerivaaran takia avointa yhteyttä eläinpuolelle. Tilatankki, maitoastiat ja lypsykoneet pestään päivittäin kuumalla vedellä.

Rehujen säilytystilat ovat nykyisin tavallisesti navetan päässä olevassa hallissa, joka on yhdistetty itse navettaan. Vanhemmissa navetoissa oli toinen kerros, jossa kuivarehu säilytettiin. Tuorerehu säilytetään joko navettaan yhteydessä olevassa rehutornissa tai erillisessä laakasiilossa, josta rehu kuljetetaan traktorilla ruokintapöydälle.

Lantala on joko lietelantala tai kiinteälantala riippuen siitä, mitä tyyppiä navetan lannanpoistojärjestelmä on. Lietealtaat voidaan valmistaa joko betonista tai kumista.

Kaikkien navettojen kalusteisiin kuuluu lannanpoistokone, lypsykone ja tilasäiliö. Lypsy tapahtuu nykyaikaisessa navetassa lypsykoneella. Vanhimmat lypsykoneet olivat siirrettäviä kannulypsykoneita. Niiden jälkeen tulivat käyttöön putkilypsykoneet. Suurimmissa navetoissa käytetään nykyään lypsyrobottia tai lypsyasemaa.

Maidonkäsittelylaitteet on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, maitoputkistoissa käytetään myös kestävää lasia. Parsien ja aitojen materiaalina käytetään sinkittyä tai maalattua metalliputkea.

Eläimillä pitää ohjeiden mukaan olla aina raikasta juomavettä saatavilla. 

Luonnontilassa naudat liikkuvat vapaasti ulkona ympäri vuoden, mutta Suomen kaltaisissa pohjoisissa ilmasto-olosuhteissa tämä ei kuitenkaan ole käytännössä mahdollista. Lehmät elävät täällä suurimman osan vuotta navetassa, jolloin eläinten viihtyvyyteen joudutaan kiinnittämään erityistä huomiota. Tätä luonnollisen ja epäluonnollisen välistä olotilaa kompensoidaan erilaisin keinoin. Viihtyvyyden lisäksi jaloittelu ja laiduntaminen edesauttaa eläinten yleistä sekä jalkojen ja sorkkien terveyttä.
Hyvään karjanhoitoon kuuluu olennaisena osana lehmien laiduntaminen.

Maalaistaloissa voi olla myös kissoja, joiden tehtävä vanhastaan on ollut vähentää hiiriä ja rottia niin navetoissa kuin muuallakin. Nykyään hiirten ja rottien torjuntaan käytetään kuitenkin enemmän rotan- ja hiirenmyrkkyjä.

Historia
--------

Lamminahon tilan navetta ja talli Vaalassa Pohjois-Pohjanmaalla.
### Pientilan navetta

1940-luvulla Suomen maaseudulla tilat olivat pääosin pienviljelmiä, joissa oli 5–10 hehtaaria peltoa (74 504 kpl eli 23,59 % tilojen kokonaismäärästä). Tilalla oli lehmiä, mahdollisesti sikoja, lampaita ja kanoja. Viljelysmaasta osa oli karjan laitumena osa viljakasveilla ohralla, kauralla, rukiilla ja etelässä myös vehnällä sekä heinällä. Pieni pelto- ja niittyala ei elättänyt kovin suurta kotieläinmäärää (10 ha esimerkiksi 5 lehmää). Navetassa ei ollut erillistä lämmitystä, vaan se lämpeni eläinten lämmöstä ja maan itäosassa myös*selvennä* pohjalle kertyvästä lannasta. Navetan yhteydessä oli kevytrakenteinen heinä- ja pahnalato. Useimmissa tuon ajan*selvennä* navettarakennuksissa vähintäänkin osa heinistä ja pahnoista säilytettiin vintillä, jonne pääsi ajamalla navetan päädyssä tai kyljessä olevaa ajosiltaa pitkin. Navetan vintille tai latoon tuotiin pelloilla ja niityillä olevista ladoista, suovista ja pieleksistä talven mittaan lisää heiniä.

Tällaisissa navetoissa oli lypsylehmiä ja nuoria lehmiä eli hiehoja varten parret ja syöttöpöydät. Syöttöpöydälle kannettiin ensi alkuun kaikki rehu ja juoma lehmille käsin. Myöhemmin tulivat automaattiset juomakupit. Sonta (lanta) ja virtsa menivät välipohjalla varustettuun sontakouruun. Kourusta sonta luotiin päivittäin käsivoimin talikolla lantalaan, jonne johti ovi tai luukku navetasta. Lantalassa virtsa valui kourun päästä betonilattian alla olevaan virtsakaivoon. Lehmien kuivikkeina ruvettiin käyttämään pahnaa, joka oli puimakoneen murskaamaa olkea.

Usein lampaat olivat omassa, erillisessä tilassaan, sillä ne pitävät viileästä. Samaten sika oli tavallisesti omassa tilassaan. Kun kotieläinten pito tuli entistä erikoistuneemmaksi, alettiin jälleen rakentaa erikseen sikaloita, kanaloita ja lampoloita, nyt tosin uuden mallisia. Pienten tilojen navetat rakennettiin usein puusta, mutta tiilisisustus, lämpöeriste ja lautavuori olivat myöhemmin yleisiä. Lattia oli betonista.

Suomen käymän kahden perättäisen sodan ja alueluovutusten yhteydessä tuhoutui tai menetettiin 1940-luvulla kaikkiaan 11 000 (14 500) navettaa.

### Maidon toimittaminen meijeriin

Liikenneyhteyksien parantuessa 1900-luvulla mahdollistui maidon myynti meijereihin.

### Neuvonta/meijereiden kautta välitetty painostus

Tällöin neuvontajärjestöt, viranomaiset ja meijerit vaativat myös syrjäseutujen karjanomistajia purkamaan entiset karjasuojat ja rakentamaan pohjoismaisen mallin mukaisia luontinavettoja, jotka Länsi-Suomessa olivat vanhastaan yleisiä. Tällainen toiminta jatkui 1960-luvulle saakka. 

### Kaupalliset rehut

Lehmien tuottovaatimusten kasvaessa niille ryhdyttiin antamaan heinien ja jauhojen lisäksi tehdastekoisia väkirehuja, joissa oli monipuolisemmat ravintoaineet. Näillä rehuilla oli oma varastonsa navetan yhteydessä. 

### AIV eli tuorerehu

Tärkeä osa navettaa oli myös AIV-rehutorni, jossa A. I. Virtasen keksimän liuoksen (Nobelin kemian palkinto 1945) avulla säilöttiin tuorerehua samaan tapaan kuin aiemmin pellolla oli säilötty pantiorehua. Lähes jokaisen suomalaisen pienenkin karjatilan navetan yhteydessä seisoi 1960-luvulla AIV-torni, joka oli muurattu betonitiilistä ja rapattu sisältä. Muut navetan eläimet (vasikat, siat ja lampaat) olivat karsinoissa. 

### Käsilypsy

Maito lypsettiin käsin ämpäriin ja kaadettiin siivilän läpi maitotonkkaan. Maitosiivilöihin oli saatavissa teollisesti valmistettuja kertakäyttöisiä siivilävanuja.

### Siivilöinti ja jäähdytys

Tyyppinavetan yksi osa oli rakennettu maidon käsittelyä varten. Karjakeittiössä maito siivilöitiin metalliseen tonkkaan, joka upotettiin mahdollisimman pian jäähtymään maitohuoneen altaassa oleviin jäihin. Jäät oli kuljetettu jääkellariin tai ulkona sijaitsevaan pinoon järveltä tai joelta talvella ja peitetty paksusti sahanpuruilla. Karjakeittiössä oli tiiliuunin sisään muurattu valurautainen pata ("muuripata") täynnä kiehuvaa vettä, jolla lypsysanko ja muut välineet pestiin.

### Läävä - itäsuomalainen navetta

Vuonna 1877 valmistunut itäsuomalainen kiviläävä. Pärekatto korvattu pellillä. Samanlaisia kivinavettoja on myös Länsi-Suomessa.
Ennen rakennuskulttuurin yhtenäistämistä laajalti Etelä-Suomessa ja erityisesti Savossa ja Karjalassa karjaa pidettiin läävässä (*läävä*, *leävä*, *liävä*), joka oli maapohjainen karjasuoja ja jota on virallisesti sanottu myös sekasontanavetaksi. Itse *läävä*-sana tunnettiin lähinnä vain eteläisillä karjalaisalueilla, Inkerinmaalla, Etelä-Savossa ja Venäjän Karjalassa. Vanhoina aikoina läävä oli hirrestä salvottu suurehko ja korkeaseinäinen rakennus, johon liittyi laaja katos sekä erilaisia pienkarjan suojia. 

Läävästä ei luotu talvella lantaa ulos, vaan se kertyi kuivikkeiden kanssa läävän pohjalle paksuksi kerrokseksi. Keväällä, kun karja oli laskettu ulos, pidettiin talkoot, joissa lanta ajettiin toukopellolle, kesannolle tai tunkioon. 

Karja kytkettiin läävässä seinäviereen, mutta paikoitellen aikuiset eläimet olivat leudolla säällä läävän katoksessa eli kujassa päivällä irrallaan, ja vain kovalla pakkasella ne olivat päivälläkin sisällä. 

Lehmiä käytettiin juomassa aamuin illoin joko kaivolla tai järvellä tms. Lehmille syötettiin olkia ja jonkin verran heinää, ja lisäksi niille tehtiin olkisilpusta, ruumenista ja "heinänroskista" kuuman veden avulla "haudetta", johon saatettiin lisätä ripaus jauhoja. Tällä tavoin vähäinenkin jauhomäärä vaikutti paremmin. Karjanhoito vaati kuumaa vettä paitsi maitoastioiden pesuun myös hauteen valmistukseen. Karjavedet lämmitettiin erillisessä rakennuksessa, kodassa, joka oli joko erillinen vesikota tai saunan kota eli eteinen. Karjavesien lämmittämistä hauteen yms. valmistamista tuvassa pidettiin sekä siivottomana että rituaalisesti "saastaisena". Venäjän puolella sen sijaan karjavedetkin saatettiin lämmittää pirtin uunissa tai liedellä. Kuivikkeina läävässä käytettiin pikku pätkiksi hakattuja kuusenhavuja ja muutamilla paikkakunnilla myös suosta nostettua, kuohkeaa pintasammalta, nykyisen kuiviketurpeen edeltäjää. Yhdessä nämä pitivät läävän kuivana ja raikkaanhajuisena. Pelkkä havusonta käy pinnalta nopeasti kosteaksi, jolloin kuivikkeita kuluu enemmän, mutta silti monin paikoin kuivikkeena käytettiin pelkkää havua. Läävä oli talvella lämmin paksun, palavan sontakerroksen ansiosta. 

Lehmät lypsettiin syksyllä ja keväällä kaksi kertaa ja kesällä kolme kertaa päivässä. Lypsyastiana oli puinen, yksikorvainen kiulu, jossa oli kaatonokka. Tällaista astiaa sanottiin "rainnaksi" (rainta). Lypsy tapahtui kyykkysillään, eikä lypsyjakkaraa vanhoina aikoina tunnettu lainkaan. Talvella lehmät olivat yleensä ummessa, ja jos maitotuotteita käytettiin, kyseeseen tuli joko voi tai kesän ja syksyn mittaan valmistettu, paksu jogurttimainen piimä eli *säästi*, jota vedellä ohennettiin juotavaksi. 

Karjalassa suurten sukutalojen läävät olivat usein patsasrakenteisia samoin kuin venäläisillä ja muilla idänpuoleisilla naapurikansoilla. Niissä oli laaja, paksujen puupatsaiden kannattama katto ja yleensä jonkinlainen vintti (yliset, lakka jne.), joiden alla oli erilaisia tiloja, kuten laaja *katos* eli *kuja* sekä hirsistä salvottuina läävä, *sikopaja* eli -lätti, lammaskoppi eli lammasläävä, hevostalli ym. Hirsisten huoneiden lahotessa ne saattoi patsaiden ansiosta vaihtaa uusiin muuhun rakennukseen kajoamatta. Yhden perheen asumassa talossa läävässä oli vanhoina aikoina pari-kolme lehmää ja rakennus oli pieni. Usean perheen asumassa talossa erityisesti patsasläävät olivat huomattavan suuria rakennuksia, joskus niitä oli jopa kaksi rinnan. Patsasrakenne oli hyvin käytännöllinen, ja se lienee levinnyt uusille paikkakunnille aina toiseen maailmansotaan asti. Jälleenrakennuskauden standardeihin patsasrakennetta ei hyväksytty, ja näin ollen patsasläävien rakentaminen loppui. Nykyaikaan asti patsaslääviä on Suomen alueella säilynyt lähinnä vain Etelä-Karjalassa.

### 1860-luvun kadon vaikutukset kehitykseen

Suurten nälkävuosien 1860-luvulla jälkeen siirryttiin viljanviljelystä enemmän karjatalouteen, ja samalla kasvava kaupunkiväestö alkoi ostaa maitotuotteita. Tällöin myös sekasontanavettojen alueella alettiin rakentaa karjasuojia kivestä, eli niistä tuli "kivilääviä". Puiset läävät sen sijaan täytyi uusia noin 30 vuoden välein, sillä talvinen sontakerros lahotti seinää nopeasti. Kivilääviä rakennettiin suurin määrin 1910-luvulle asti eli betonin yleistymiseen saakka. Kun karjantuotteita oli ruvettu saamaan kaupaksi, myös lehmiä ruvettiin ruokkimaan ja hoitamaan voimaperäisemmin. Tällöin yleensä lopetettiin myös talvinen lehmien irrallaan pito katoksessa sekä avannolla tai kaivolla juottaminen, ja karja alkoi viettää koko talvikauden kytkettynä.

### Nykyaika

Navettojen yksikkökoot ovat kasvaneet. Ylistarossa Seinäjoella sijaitsee Suomen suurin navetta, jossa on tilaa 600 lehmälle.

Katso myös
----------

* Parsinavetta
* Pihattonavetta
* Sikala
* Kanala
* Lampola

Lähteet
-------

* "Navetta", *Otavan iso tietosanakirja 6*, s. 272. Helsinki: Otava, 1967.

* Seppo Simonen: "Maan käyttö ja viljelmät, Navetta", *Maatalouden pikku jättiläinen*, s. 49, 592. Porvoo Helsinki: WSOY, 1944.

### Viitteet

1. 1 2 3 4  "Navetta", *Otavan Iso Tietosanakirja 6*. palsta 272. Helsinki: Otava, 1967.
2. ↑
3. 1 2 3 4  Seppo Simonen: "Navetta", *Maatalouden pikku jättiläinen*, s. 593. Porvoo Helsinki: WSOY, 1944.
4. ↑

Aiheesta muualla
----------------

CommonsCommons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Navetta**.