**Nissan Primastar** on Nissanin vuosina 2001–2014 ja uudelleen vuodesta 2016 lähtien valmistama keskikokoinen pakettiautomalli, joka korvasi Nissan Vanetten. Sen lähes identtiset sisarmallit ovat olleet alusta alkaen Renault Trafic ja Opel Vivaro, toisessa sukupolvessa myös Fiat Talento. Vuosina 2016–2021 mallia myytiin **Nissan NV300** -nimisenä, kunnes valmistaja palautti Primastar-nimen takaisin käyttöön.

Nissan Primastar I (2001–2014)
------------------------------

Ensimmäisen sukupolven Primastarin sisarmallit olivat Opel Vivaro ja Renault Trafic. Auton suunnitteli Renault Pariisissa, ja sitä valmistettiin Espanjan Barcelonassa. Vivaroa ja Traficia puolestaan valmistettiin Lutonissa Englannissa. Niiden korotetulla katolla varustetut versiot tulivat kuitenkin Nissanin kanssa samalta tuotantolinjalta.

Primastaria valmistettiin kolmena eri versiona: pakettiautona, pikkubussi Avantourina (7 tai 8 istuinta) ja näiden yhdistelmämalli Combina (6 tai 9 istuinta). Saatavana oli kaksi akselipituutta ja korkeutta. Kuormatilaa oli korimallista riippuen 5–8,4 kuutiometriä.

Suomessa Primastarin moottorivalikoima koostui aluksi 1,9- (82/101 hv) ja 2,5-litraisista (148 hv) dieselmoottoreista sekä 2,0-litraisesta (117 hv) bensiinimoottorista. 2,5-litraiseen dieseliin sai halutessaan kuusiportaisen robottivaihteiston.

Facelift-mallin Nissan Primastar.
Vuonna 2006 Primastar koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uudet puskurit, etusäleikön ja ajovalot. Uusia moottorivaihtoehtoja olivat 2,0-litraiset (90/114 hv) dieselit, jotka korvasivat aiemmat 1,9 litran moottorit. Kesästä 2007 lähtien robottivaihteisto oli saatavilla myös 2,0-litraiseen 114 hevosvoiman moottoriin.

Pakettiauton vakiovarustukseen kuului kuljettajan turvatyyny, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla, turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet, keskuslukitus, lämmitettävät istuimet sekä sähköikkunat ja -peilit.

Combissa oli lisäksi matkustajan turvatyyny, osittain korinväriset puskurit, ilmastointi ja lisälämmitin takana.

Avantourissa oli sivuturvatyynyt ja turvaverhot (yht. kuusi turvatyynyä), matkustamon ilmastointi, ajotietokone ja sisältä säädettävät peilit.

Comfort-paketin (vain pakettiauto) mukana sai etuistuimen käsinojan, radio/CD-soittimen ja ilmastoinnin.

Safety-paketissa (pakettiauto ja Combi, vain Comfortin yhteydessä) oli lisäksi matkustajan turvatyyny ja ESP (ei robottivaihteiston kanssa).

Nissan Primastar II (2016–)
---------------------------

Toisen sukupolven Trafic- ja Vivaro-mallit esiteltiin vuonna 2014, mutta Nissan esitteli oman NV300-mallinsa vasta vuonna 2016 samaan aikaan Fiat Talenton kanssa. Pakettiauton lisäksi malli on myös saatavana Combi-henkilönkuljetusversiona.

Moottorina oli aluksi 1,6-litrainen dieselmoottori, joka oli valittavissa 95-, 120-, 125- ja 145-hevosvoimaisina versioina. Kahdessa suuritehoisimmassa moottorissa on kaksoisturboahdin. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.

 

Keväällä 2021 malli koki kasvojenkohotuksen, ja saman vuoden syksyllä se nimettiin uudelleen Primastariksi.

Lähteet
-------

1. ↑  Nissan Primastar siirtyi autojen hautausmaalle *Tekniikan Maailma*.  13.8.2014. Viitattu 7.7.2015.
2. 1 2 3 4 5 6  *Primastar-esite*, s. 31–32. Nissan Motor Company Ltd, 9/2006.
3. ↑  Nissanilta uusi hyötyajoneuvo pitkällä takuulla *Ilta-Sanomat*.  18.2.2016. Viitattu 18.2.2016.
4. ↑  Nis­san vah­vis­taa: Pri­mas­ta­rin tilalle NV300 *Moottori*.  19.2.2016. Viitattu 19.2.2016.
5. ↑  New Nissan NV300 van to replace Primastar *Auto Express*.  17.2.2016. Viitattu 19.2.2016. (englanniksi)
6. ↑  Fiatilta melkoinen pakettiautoyllätys *Tekniikan Maailma*.  29.3.2016. Viitattu 17.1.2019.
7. ↑  Nissanin Primastarin seuraaja markkinoille *Uusi Suomi*.  21.11.2016. Viitattu 21.11.2016.
8. ↑  Nissan NV300 van review *Auto Express*.  27.10.2016. Viitattu 27.10.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Nissan Primastar** Wikimedia Commonsissa