**Moby Lines** (Moby Lines S.p.A.) on italialainen laivayhtiö, joka liikennöi 13 aluksellaan Italian ja Ranskan alueella. Yhtiö perustettiin vuonna 1959 nimellä **Navigazione Arcipelago Maddalenino** (**Navarma**). 

Moby Linesin reitit kulkevat muun muassa Elbaan, Sardiniaan ja Korsikaan.

Vuonna 2006 Moby Lines osti Lloyd Sardegnan. Moby Linesin alusten kylkiin on maalattu *Looney Tunes* -animaatiohahmoja.

Historia
--------

Moby Freedom -autolautta, joka myytiin suomalaiselle Eckerö Linelle, jonka omistuksessa se liikennöi reittiä Helsinki–Tallinna nimellä M/S Finlandia.
Navarma perustettiin vuonna 1959. Yhtiö aloitti liikennöinnin Sardiniasta rannikon saariin pienellä Tanskasta ostetulla *M/S Maria Maddalena* -lautalla. Vuonna 1966 yhtiö osti toisen lautan, *M/S Bonaficion*, ja aloitti liikennöinnin Sardinian ja Korsikan välillä. Yhtiö hankki seuraavan autolauttansa vuonna 1967 ja aloitti liikennöinnin manner-Italian satamiin.

Ensimmäinen Moby-etuliitettä käyttänyt laiva oli vuonna 1982 Townsend Thoresenilta ostettu autolautta, joka sai uuden nimen *M/S Moby Blue*. Alus oli kaksi kertaa suurempi kuin Navarman siihen asti suurin alus. Vuoteen 1988 mennessä Navarma hankki vielä neljä suurempaa autolauttaa, joiden kaikkien nimen alussa oli Moby. Laivoilla yhtiö aloitti uusia reittejä manner-Italiaan.

Vuonna 1991 yhtiön laiva M/S Moby Prince oli osallisena toisen maailmansodan jälkeisen Italian suurimassa laivaonnettomuudessa, jossa laiva törmäsi ankkurissa olleeseen öljytankkeriin ja 140 ihmistä kuoli.

1990-luvun alussa yhtiö osti lisää käytettyjä autolauttoja ja korvasi niillä 1980-luvulla ostetut laivat. Samoihin aikoihin yhtiön nimeksi tuli Moby Lines. Vuodesta 1996 eteenpäin yhtiön laivaston koko on kasvanut yhtiön hankkiessa uusia suurempia ja nopeampia lauttoja, kuten uutena Daewoo Shipbuilding & Heavy Machineryltä tilatut Moby Wonder, Moby Freedom ja Moby Aki. Vuonna 2003 yhtiö teki sopimuksen Warner Brosin kanssa laivojensa maalaamisesta *Looney Tunesin* hahmoilla. *Looney Tunes* -teemainen väritys oli kuitenkin vain suuremmissa laivoissa, pienemmissä laivoissa oli yksinkertaisempi väritys tai Moby Linesin valaslogo.

Laivat
------

### Nykyisin käytössä olevat laivat

| Kuva | Laiva | Lippuvaltio | Käyttöönotto | Bruttovetoisuus | Pituus | Leveys | Matkustajia | Ajoneuvoja | Nopeus | Reitti |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | MS Bastia |  Italia | 1974 | 1 936GT | 75m | 13m | 400 | 100 | 18 solmua | Santa Teresa di Gallura—Bonifacio |
|  | MS Giraglia |  Italia | 1981 | 2 041GT | 75m | 13m | 400 | 100 | 18 solmua | Piombino - Cavo |
|  | MS Moby Ale |  Italia | 1990 | 3 937GT | 93m | 16m | 800 | 160 | 19,5 solmua | Piombino—Portoferraio |
|  | MS Moby Vincent |  Italia | 1990 | 12 108GT | 120m | 22m | 1600 | 570 | 17,5 solmua | Livorno—Bastia |
|  | MS Moby Baby |  Italia | 1996 | 4 016 GT | 101 m | 18 m | 1 100 | 100 | 19 solmua | Piombino—Portoferraio |
|  | MS Moby Love |  Italia | 1998 | 4 649 GT | 115 m | 19 m | 1 200 | 250 | 21 solmua | Piombino—Portoferraio |
|  | MS Moby Lally |  Italia | 2000 | 8 570 GT | 119 m | 19 m | 1 150 | 300 | 17,5 solmua | Piombino—Portoferraio |
|  | MS Moby Drea |  Italia | 2003 | 22 528 GT | 185 m | 27 m | 1 900 | 500 | 17,5 solmua | Livorno—OlbiaOlbia—Genoa |
|  | MS Moby Otta |  Italia | 2006 | 22 528 GT | 185 m | 27 m | 1 900 | 500 | 27 | Genoa—Olbia |
|  | M/S Moby Tommy |  Italia | 2007 | 28 915 GT | 212 m | 25 m | 2 200 | 1 000 | 30 solmua | Civitavecchia—Olbia |
|  | MS Moby Aki |  Italia | 2005 | 36 284 GT | 175 m | 27 m | 2 200 | 750 | 29 solmua | Livorno—OlbiaPiombino—Olbia |
|  | MS Moby Wonder |  Italia | 2001 | 36 093 GT | 175 m | 27 m | 2 200 | 750 | 29 solmua | Livorno—Olbia |
|  | MS Moby Corse |  Italia | 2010 | 19 321 GT | 152 m | 25 m | 1 200 | 450 | 21 solmua | Genoa—Bastia |
|  | MS Moby Dada | Italia | 2016 |  |  |  |  |  |  |  |

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Moby Lines** Wikimedia Commonsissa