**Baltic Pipeline System-2** eli **BPS-2** (ven. Балтийская трубопроводная система-II, Бтс-2, *Baltijskaja truboprovodnaja sistema-II, **BTS-2***, "Itämeren toinen siirtoputkijärjestelmä") on Länsi-Venäjällä toimiva, vuosina 2009-2012 rakennettu raakaöljyn siirtoputkijärjestelmä. Putken rakennushanke hyväksyttiin vuonna 2008 ja käynnistettiin 2009. BPS-2 on toinen suuri Venäjän Suomenlahden satamiin raakaöljyä tuova siirtoputki vuonna 2001 valmistuneen BPS-1:n rinnalle. BPS-2 johtaa Suomenlahden eteläpuoliseen Ust-Lugan satamaan, kun BPS-1 vie öljyä Koiviston satamaan Suomenlahden pohjoisrannalla. Ust-Lugan sataman öljyterminaali avattiin keväällä 2012. Itämeren toinen öljyputkisto on osa Venäjän öljynsiirron pääputkistoista vastaavan Transneft-pörssiyhtiön siirtoverkkoa.

BPS-2 haarautuu vanhasta Eurooppaan johtavasta Družba-öljyputkesta Brjanskin alueen Unetšassa ja kulkee 1 170 kilometriä likimain pohjoiseen Ust-Lugan satamaan, koko matkan Venäjän maaperällä. Valittu reitti vähentää Valko-Venäjän, Ukrainan, Baltian maiden ja Puolan merkitystä kauttakulkumaana Venäjän öljynviennissä kolmansiin maihin. Jo alkuvaiheessa BPS-2 liitetään 172 kilometrin väliputkella myös BPS-1:een Pietarin itäpuolelle, Kirišin pumppausasemalle.

Öljyputken reitille oli suunniteltu seitsemää pumppausasemaa ja kahden aiemman aseman laajentamista. Unetšassa Brjanskin alueella laajennetaan vanhaa pumppuasemaa Družba-putken liittymäkohdassa, Smolenskin alueelle sijoittuu kolme asemaa, Andreapolissa Tverin alueella laajennetaan vanhaa pumppuasemaa ja putki liittyy Valko-Venäjän Navapolatskiin vievään öljyputkeen, Novgorodin alueelle tulee kaksi asemaa, joista toisesta yhteys BPS-1:n Kirišin jalostamoille. Leningradin alueelle tulee yksi pumppuasema ja Ust-Lugan satamaterminaali.

BPS-2:n otettiin käyttöön maaliskuussa 2012 aikana. Ensi vaiheen tavoite noin 30 miljoonan raakaöljytonnin vuotuinen siirtokapasiteetti, toisessa vaiheessa 2013 kapasiteetti nousisi 50 miljoonaan tonniin. Suunnitelmissa oli ottaa raakaöljyä aiemmin Družbaa pitkin Ukrainan ja Valko-Venäjän läpi Puolan Gdańskiin tai Latvian Ventspilsiin menevien raaka-ainevirtojen uudelleenreitittämisellä Venäjän omaan Ust-Lugan satamaan. Tällä vältetään esimerkiksi kauttakulkumaksut kyseisille maille. Myöhemmin suunnitelmana on Ust-Lugan raakaöljyn ja muiden öljytuotteiden siirtokapasiteetin nosto 130 miljoonaan tonniin vuodessa.

Lähteet
-------

1. 1 2  Map of BPS-2 route  2009. transneft.ru.  Arkistoitu 8.2.2011. Viitattu 6.1.2010. (venäjäksi)
2. 1 2  Baltic Pipeline System-2 oil pipeline  17.9.2009. stroytransgaz.com.  Arkistoitu 27.9.2011. Viitattu 7.1.2010. (englanniksi)
3. 1 2  Putin forges ahead with BPS-2, avoids Belarus  19.5.2008. The Media Company S.A.  Arkistoitu 21.5.2008. Viitattu 6.1.2010. (englanniksi)
4. ↑  Map of Ust-Luga port - Location of Fluid cargo complex etc.  2009. "Ust-Luga Company" JSC (ust-luga.ru). Viitattu 7.1.2010. (venäjäksi)
5. ↑  Russian Oil Pipeline Shutoff To Lithuania official - Eurasia Monitor  7.6.2007. Intertanko. Viitattu 6.1.2010. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
6. ↑  Ust-Lugaan Suomenlahden suurin öljysatama  26.5.2008. Ulvila:  Offshore Technology Center, Ulvila. Viitattu 5.1.2010. (suomeksi)[vanhentunut linkki]

Aiheesta muualla
----------------

* Russia builds Baltic oil pipeline to bypass Belarus (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
* Venäjä - Ust-Lugan konttiterminaalin valmistuminen viivästyy [vanhentunut linkki] BOFIT Viikkokatsaus 34 • 20.8.2009. Suomen pankki. (suomeksi)
* Geography - Pipelines constructed by OJSC "Giprotruboprovod"[vanhentunut linkki] (englanniksi) gtp.transneft.ru
* Outside View: Russia pipeline reach grows www.upi.com (englanniksi)
* BPS-2 to redirect oil volumes from Druzhba pipeline (Arkistoitu – Internet Archive) www.neurope.eu (englanniksi)
* Ust-Luga will pump oil products of Gunvor (Arkistoitu – Internet Archive) www.ust-luga.ru (englanniksi)