**Daallo Airlinesin lento 159** oli Daallo Airlinesin Somalian ja Djiboutin välinen reittilento Mogadishun Aden Adden kansainväliseltä lentoasemalta Djiboutin Amboulin kansainväliselle lentoasemalle. Lentoa operoi Airbus A321-111 -matkustajalentokone. Itsemurhapommittaja räjäytti 2. helmikuuta 2016 koneessa pommin noin 20 minuuttia lentoonlähdön jälkeen. Kone pystyi kuitenkin palaamaan ja laskeutumaan lähtökentälleen. Terroristijärjestö Al-Shabaab ilmoitti tehneensä iskun.

Lentokone
---------

Pommituksen kohteeksi joutunut kone oli tammikuussa 1997 ensilentonsa lentänyt Airbus A321-111 (rekisteritunnus SX-BHS, valmistenumero 642), jonka Daallo Airlines oli liisannut Hermes Airlinesilta.

Lento
-----

KarttaLähtö- ja hätälaskupaikka (punainen merkki) ja määränpää (harmaa merkki) Afrikan sarven kartalla.
Daallo Airlinesin operoima kone nousi 2. helmikuuta 2016 noin kello 11.30 paikallista aikaa Mogadishun Aden Adden kansainväliseltä lentoasemalta, määränpäänään Amboulin kansainvälinen lentoasema Djiboutissa. Koneessa oli seitsemän miehistön jäsentä ja 74 matkustajaa. Kone oli nousemassa noin 3 700 metrissä kohti 300. lentopintaa, kun istuinpaikan 16F lähellä istunut terroristi räjäytti pomminsa noin 20 minuuttia lentoonlähdön jälkeen.

Koneen matkustamon paineistus hävisi, mutta kone pysyi lentokykyisenä ja aloitti paluun Aden Adden kansainväliselle lentoasemalle, josta se oli juuri noussut. Pommi teki suuren reiän koneen runkoon tyyrpuurin puolelle, siiven yläpuolelle, minkä lisäksi se sytytti matkustamoon palon, joka kuitenkin onnistuttiin sammuttamaan. Pommin räjäyttäjä lensi koneesta ulos räjähdyksen tekemän reiän kautta. Hänen ruumiinsa löydettiin myöhemmin Baladista, noin 39 kilometriä Mogadishusta koilliseen. Kone laskeutui onnistuneesti kello 11.53 paikallista aikaa. Kaksi matkustajaa loukkaantui, mutta kaikki selvisivät hengissä epäiltyä pommittajaa lukuun ottamatta. Suomen ulkoministeriö vahvisti päivä pommituksen jälkeen, että yksi loukkaantuneista matkustajista oli suomalainen.

Tutkinta
--------

Pommi-iskun tekijäksi epäiltiin tutkinnan tietojen mukaan somalialaista Abdullahi Abdisalam Borlehia, joka oli tuonut lennolleen mukanaan kannettavan tietokoneen sisään rakennetun pommin. Borleh valitsi ilmeisesti myös istumapaikkansa siten, että pommin aiheuttama tuho olisi mahdollisimman suuri. Jos kone olisi ehtinyt pommin räjähtäessä saavuttaa matkalentokorkeutensa, pommin räjähdys olisi todennäköisesti aiheuttanut toisen, suuremman räjähdyksen koneen polttoainesäiliössä. Kannettava tietokone oli läpäissyt lisäturvatarkastuksen, johon se oli otettu kahden turvatarkastusvirkailijan epäilyjen takia, ja se oli annettu takaisin pommittajalle lentokentän lähtöaulassa. Pommi-iskun jäkeisessä tutkinnassa turmakoneesta löydettiin räjähtäneen tietokoneen näppäimiä ja tietokonelaukun paloja. Pommissa oli käytetty sotilastason TNT-räjähdettä.

Al Jazeeran saamien tietojen mukaan Daallo Airlines ei ollut itsemurjapommittajan alkuperäinen kohde. Pommi oli alun perin tarkoitus räjäyttää Turkish Airlinesin lennolla, joka tosin peruttiin liian kovien tuulien vuoksi. Daallo Airlinesin lennon 74 matkustajasta 70 oli Turkish Airlinesin matkustajia, joiden oli tarkoitus nousta Djiboutissa Turkish Airlinesin jatkolennolle. Daallo Airlinesin pommitus oli terroristijärjestön mukaan osa operaatiota, jonka kohteena olivat länsimaiset tiedustelijat ja turkkilaiset Nato-joukot.

Lähteet
-------

1. 1 2  Mohamed, Hamza: Al Shabab claims Somalia plane bomb attack *aljazeera.com*.  13.2.2016. Al Jazeera. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
2. 1 2 3 4  Criminal Occurrence description *aviation-safety.net*.  5.8.2016. Aviation Safety Network. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
3. 1 2  Hradecky, Simon: Accident: Daallo A321 near Mogadishu on Feb 2nd 2016, explosion rips fuselage open *avherald.com*.  2.2.2016. The Aviation Herald. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
4. 1 2 3  Kriel, Robyn: Source: 'Sophisticated' laptop bomb on Somali plane got through X-ray machine *edition.cnn.com*.  12.2.2016. CNN. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
5. ↑  Numminen, Johanna: Amerikkalaislähteet: Somalian lentoturman syynä pommi *yle.fi*.  3.2.2016. Yleisradio Oy. Viitattu 15.1.2017.
6. ↑  Jorgic, Drazen: Somalia plane bomber was meant to board Turkish flight: airline executive *reuters.com*.  8.2.2016. Reuters. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
7. ↑  Mohamed, Hamza: Somali jet suspect 'checked in on Turkish Airlines' *aljazeera.com*.  8.2.2016. Al Jazeera. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)

← 2015  ·  Vuoden 2016 lento-onnettomuudet ja vaaratilanteet  ·  2017 →

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| West Air Swedenin lento 294 (8.1.)
USMC:n helikopterionnettomuus (14.1.)
Daallo Airlinesin lento 159 (2.2.)
Tara Airin lento 193 (24.2.)
True Aviationin An-26-onnettomuus (9.3.)
Ecuadorin armeijan Arava-onnettomuus (15.3.)
Flydubain lento 981 (19.3.)
EgyptAirin lento 181 (29.3.)
Îles de la Madeleinen MU-2-onnettomuus (29.3.) | Batik Airin lento 7703 (4.4.)
Sunbird Aviationin onnettomuus (13.4.)
CHC Helikopter Servicen lento 241 (29.4.)
Silk Way Airlinesin An-12-onnettomuus (18.5.)
EgyptAirin lento 804 (19.5.)
Korean Airin lento 2708 (27.5.)
Kolumbian armeijan helikopterionnettomuus (26.6.)
Singapore Airlinesin lento 368 (27.6.) | Venäjän hätätilaministeriön Il-76-onnettomuus (1.7.)
Intian ilmavoimien An-32 (22.7.)
Lockhartin kuumailmapallo-onnettomuus (30.7.)
Emirates Flight 521 (3.8.)
ASL Airlines Hungaryn lento 7332 (5.8.)
Skol Airlinesin Mi-8-onnettomuus (21.10.)
Maltan Fairchild Merlin -onnettomuus (24.10.)
American Airlinesin lento 383 (28.10.) | FedEx Expressin lento 910 (28.10.)
Alfa Indonesian DHC-4-onnettomuus (31.10.)
LaMian lento 2933 (29.11.)
Pakistan International Airlinesin lento 661 (7.12.)
Indonesian ilmavoimien C-130-onnettomuus (18.12.)
Aerosucren lento 157 (20.12.)
Afriqiyah Airwaysin lento 209 (23.12.)
Venäjän puolustusministeriön Tu-154-onnettomuus (25.12.) |