**Puolan ilmavoimat** (puol. *Polskie Siły Powietrzne*) oli nimitys Puolan valtauksen jälkeen Ranskassa ja Britteinsaarilla toisessa maailmansodassa toimineille Puolan pakolaishallinnon alaisille ilmavoimille. Ilmavoimien ydinjoukko oli Puolan taisteluiden veteraaneja ja he osallistuivat taisteluun Britanniasta sekä lukuisiin muihin operaatioihin. Yhteensä 145 puolalaista lentäjää palveli taistelussa Britanniassa, mikä teki heistä suurimman ei-brittiläisen ryhmän. Sodan lopulla noin 19 400 puolalaista palveli Puolan ilmavoimissa Britteinsaarilla ja Britannian kuninkaalliset ilmavoimissa.

Perustaminen
------------

Saksan ja Neuvostoliiton hyökättyä Puolaan vuonna 1939 pääosa silloisten Puolan ilmavoimien henkilöstöstä evakuoitiin Romaniaan ja Unkariin. Tuhannet puolalaiset jatkoivat matkaansa edelleen Ranskaan.

Ranskan valtaus
---------------

Ranskan ja Puolan vuonna 1921 tekemän liittosopimuksen ja siihen 1939 tehdyn lisäyksen nojalla puolalaisista muodostettiin puolalaisia joukkoja Ranskan ilmavoimien osaksi. Pääosa puolalaisista muodosti kuitenkin pieniä yksiköitä ja ainoastaan yksi suurempi yhtymä Groupe de Chasse polonaise I/145 muodostettiin Mionsin lentotukikohtaan.

Vasta toukokuussa GC I/145 saatiin kalustettua ja silloinkin vanhentuneilla Caudron C.714 -hävittäjillä. Lennettyään 23 lentoa puolalaislentäjät ilmaisivat huolensa koneen suorituskyvystä. Kone ei kyennyt tasaveroiseen taisteluun Saksan ilmavoimien kaluston kanssa. Viikkoa myöhemmin Ranskan puolustusministeri Guy La Chambre määräsi koneet poistettavaksi palveluksesta. Uusien koneiden puuttuessa osa puolalaisista kieltäytyi tottelemasta määräystä. Puolalaiset saavuttivat kaksitoista vahvistettua ja kolme vahvistamatonta ilmavoittoa kolmessa erillisessä ilmataistelussa 8.–11. kesäkuuta. He menettivät yhdeksän konetta ilmataisteluissa ja saman verran maassa.

Muut puolalaisjoukot varustettiin Morane-Saulnier M.S.406 -hävittäjillä ja yksi yksikkö Koolhoven FK.58 -koneilla. Joukoilla oli kaikkiaan 86 lentokonetta, joilla saatiin kalustettua puolitoista laivuetta operatiiviseen valmiuteen. Loput kaksi ja puoli laivuetta olivat Ranskan sotatoimien loppuessa edelleen koulutettavana. Yhteensä puolalaiset tekivät 714 lentosuoritetta.

Yhdistynyt kuningaskunta
------------------------

Ranskan antauduttua suuri osa Puolan Ranskassa olleista ilmavoimista evakuoitiin Britteinsaarille. RAF:n johto ei kuitenkaan ollut valmis luomaan erillistä Puolan johdon alaista sotajoukkoa.

Ensimmäiset perustettavat joukot olivat 300. ja 301. pommituslentolaivue sekä 302. ja 303. hävittäjälentolaivueet, jotka oli varustettu Hawker Hurricane I -konein. Hävittäjälaivueet osallistuivat taistelun Britanniasta kolmanteen vaiheeseen elokuun lopulla 1940.

Joukot
------

Ranskassa (toukokuussa 1940):

* Groupe de Chasse Polonaise de Varsovie I/145, Lyon-Bron 20 kpl M.S.406
* 2e Groupe de Chasse Polonaise
	+ Montpellier’n laivue, 18 kpl M.S.406
* 3e Groupe de Chasse Polonaise, Lyon-Bron (koulutuksessa)
* 4e Groupe de Chasse Polonaise, Lyon-Bron (koulutuksessa)
* 1er Groupe de Reconnassaince, Lyon-Bron (koulutuksessa)
* 2er Groupe de Reconnassaince, Lyon-Bron (koulutuksessa)
* 1er Groupe de Bombardement (operatiivinen kesäkuussa)

Yhdistyneessä kuningaskunnassa: 

* No. 300 Bomber Squadron Masovia
* No. 301 Bomber Squadron Pomerania
* No. 302 Fighter Squadron Poznan
* No. 303 Fighter Squadron Kosciuszko
* No. 304 Bomber Squadron Silesia
* No. 305 Bomber Squadron
* No. 306 Fighter Squadron Torun
* No. 307 Fighter Squadron Lvov
* No. 308 Fighter Squadron Krakow
* No. 309 Fighter Squadron Cserwien
* No. 315 Fighter Squadron Deblin
* No. 316 Fighter Squadron Warsawa
* No. 317 Fighter Squadron Wilno
* No. 318 Fighter Squadron Gdansk

Käännös suomeksiKäännös suomeksi Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.   
Alkuperäinen artikkeli: en:Polish Air Forces in France and Great Britain

Lähteet
-------

* Cynk, Jerzy B.: *History of the Polish Air Force 1918–1968*. Reading: Osprey Publishing, 1972. SBN 850045/039/X. (englanniksi)

### Viitteet

1. ↑  Cynk, Jerzy B. s. 159
2. ↑  Cynk, Jerzy B. s. 282-292