**Toyota F1** eli **Panasonic Toyota Racing** oli japanilaisen autovalmistaja Toyotan Formula 1 -talli, joka kilpaili F1-sarjassa 2002–2009.

Formula 1
---------

Toyota kilpaili vielä 1990-luvun puolivälissä Rallin MM-sarjassa, mutta vuonna 1995 se suljettiin MM-sarjasta, koska tallin autojen turboista löytyi sääntöjenvastaisia osia. Tämän jälkeen Toyota keskittyi rata-autoilun puolelle. Ennen F1:siä Toyota kilpaili Le Mansin 24 tunnin ajossa. Vuonna 2000 Toyota kertoi ensin tallin tulevan mukaan F1-sarjaan kaudella 2001. Toyota siirsi aikatauluaan vuodella myöhemmäksi, koska talli oli jo pitkällä V12-moottorin suunnittelussa, kun FIA ilmoitti, että kaudesta 2001 lähtien käytettäisiin V10-moottoria. Toyota vahvisti kesäkuussa, että se osallistuu kaudelle 2002. Myöhemmin FIA langetti Toyotalle 12 miljoonan dollarin sakot tallin siirrettyä osallistumisen vasta kaudelle 2002.

Toyota nimitti britti Allan McNishin ensimmäisen auton testikuljettajaksi. 23. maaliskuuta 2001 Toyota esitteli testiautonsa, joka sai nimekseen TF101. Mika Salo oli kehittämässä autoa Toyotan noustessa MM-sarjaan seuraavalla kaudella.

### Kolme ensimmäistä kautta, alkuvaikeudet (2002–2004)

#### 2002

McNish Ranskan GP:ssa 2002.
Toyota lähti debyyttikauteensa suurella budjetilla. Mika Salo sai tallikaverikseen Allan McNishin, jolla oli pitkä autourheilu-ura takana. Hän kuitenkin kilpaili vasta nyt ensimmäistä kertaa F1:sissä. Toyotan käytti kaudella Michelinin renkaita ja TF102-autoa, jonka suunnittelusta vastasi Gustav Brunner.

Kausi sujui Toyotan osalta heikosti, sillä se jäi häntäpään tallien, Minardin ja Arrowsin tasolle. Mika Salo avasi kauden vakuuttavasti sijoittumalla kuudenneksi avauskilpailussa Australiassa ja kolmannessa kilpailussa Brasiliassa.

Kauden päätteeksi McNish sai lähtöpassit huonojen esitystensä takia. Toyota irtisanoi myös tallin ainoat pisteet tuoneen Salon kesken sopimuskauden. Tallipäällikkö Ove Andersson kertoi kauden jälkeen, että "Salo oli liian negatiivinen". Ilta-Sanomat mainitsee syinä "Salon toistuvat manaukset menopelin hitaudesta" sekä Salon väheksyvät lausunnot tallin politiikassa F1 Racing -lehdessä. Vuoden 2002 lopussa Salo neuvotteli vielä Renault'n kanssa testikuljettajan paikasta kaudeksi 2003, mutta lopetti F1 uransa. 

Valmistajien MM-sarjassa Toyota sijoittui kymmenenneksi kahdella pisteellään.

#### 2003

Toyota lähti toiseen kauteensa uusien kuljettajien, Olivier Panisin ja Cristiano da Mattan voimalla. Da Matta oli tallille jo entuudestaan tuttu, kun hän oli voittanut Toyotan moottoreilla CART-sarjan mestaruuden edellisellä kaudella.

Kauden parhaaksi saavutukseksi jäi Panisin ajama viides sija Saksan GP:sta. Tämän lisäksi hän ajoi kahdesti kahdeksanneksi ja da Matta sijoittui neljästi pisteille. Toyota sijoittui lopulta valmistajien MM-sarjassa kahdeksanneksi 16 pisteellä.

#### 2004

Da Matta keräsi kauden 2004 aikana kolme MM-pistettä. Kuva Yhdysvaltain GP:sta.
Toyota jatkoi kaudella 2004 kilpakuljettajinaan da Matta ja Panis. Tallipäällikkönä toiminut Ove Andersson siirtyi osa-aikaeläkkeelle ja luovutti paikkansa Tsutomu Tomitalle, joka jatkoi virassaan vuoteen 2007 saakka. Lisäksi Toyota hankki Renault-tallista uudeksi tekniseksi johtajaksi Mike Gascoynen. Talli kilpaili kaudella TF104-autolla.

Kausi sujui kuitenkin jälleen suurista odotuksista huolimatta heikosti. Toyota onnistui saavuttamaan ainoastaan yhdeksän MM-pistettä. Kauden valopilkkuna oli Monacon GP, jossa da Matta oli kuudes ja Panis kahdeksas. Panis ajoi vielä kahdesti pisteille, mutta da Matta ei kyennyt enää keräämään lisää pisteitä kauden aikana. Kauden heikoin suoritus nähtiin Kanadan GP:ssa, kun molemmat autot hylättiin sääntöjenvastaisten jarrujen takia.

Toyota sijoittui valmistajien MM-sarjassa edelliskauden tapaan kahdeksanneksi, mutta keräsi seitsemän pistettä vähemmän.

### Talli kamppailee palkintosijoista (2005–2006)

#### 2005

Jarno Trulli vastasi tallin parhaasta suorituksesta sijoittumalla kahdesti toiseksi.
Ennen kauden 2005 alkua Toyota oli jälleen vaihtanut molemmat kuljettajansa. Edellisellä kaudella kahdessa viimeisessä kilpailussa ajanut Jarno Trulli sai rinnalleen Williamsilta siirtyneen Ralf Schumacherin. Talli kehitti käyttöönsä TF105-auton, jolla kyettiin kamppailemaan palkintosijoista. Toyota alkoi myös toimittaa asiakasmoottoreita Jordanille.

Kausi alkoi lupaavasti, kun Trulli ajoi avausosakilpailussa Australiassa toiseen lähtöruutuun. Seuraavissa kahdessa kilpailussa hän selviytyi maaliin toisena ja pääsi näin ensimmäisenä Toyota-kuljettajana palkintokorokkeelle. Espanjan GP:ssa hän sijoittui viimeistä kertaa kaudella palkintosijalle, ollen kolmas. Yhdysvaltain GP:n aika-ajoissa Trulli valtasi paalupaikan, mutta Michelin-renkaita käyttäneet tallit, joihin myös Toyota lukeutui, vetäytyivät kilpailusta. Schumacher ajoi maaliin kolmantena Unkarissa ja Kiinassa. Hän myös saavutti paalupaikan Japanissa ja kilpailun nopeimman kierroksen Belgiassa.

Kausi 2005 on jäänyt tallin historian parhaaksi kaudeksi. Toyota saavutti 88 MM-pistettä, viisi palkintosijaa, kaksi paalupaikkaa sekä yhden nopeimman kierroksen. Valmistajien MM-sarjassa talli sijoittui neljänneksi.

#### 2006

Schumacher ja Trulli Kanadan GP:ssa, missä Trulli sijoittui kuudenneksi.
Toyota jatkoi vanhoilla kuljettajillaan kaudella 2006. Talli oli siirtynyt käyttämään Bridgestonen renkaita TF106-autossaan.

Talli ei ollut enää yhtä kilpailukykyinen kuin edelliskaudella. Ralf Schumacher toi tallille kauden ainoaksi jääneen palkintosijan Australian GP:stä. Tämän lisäksi hän toi autonsa maaliin pisteille kuudesti. Jarno Trullin kauden paras suoritus tapahtui Yhdysvaltain GP:ssa, jossa hän ajoi maaliin neljäntenä. Hän ylsi tämän lisäksi pisteille kauden aikana neljästi. Vain Toyota kotikilpailussa, Japanin GP:ssa molemmat tallin kuljettajat ylsivät pisteille.

Valmistajien MM-sarjassa Toyota sijoittui kuudenneksi saavuttaen 35 MM-pistettä ja yhden palkintosijan. Talli hävisi lopulta yhden pisteen erolla viidennen sijan kamppailun BMW Sauberille.

### Yhteistyö Williamsin kanssa (2007–2009)

#### 2007

Toyota jatkoi edelleen vanhojen kuljettajiensa kanssa kaudella 2007. Uusi TF107 julkistettiin 12. tammikuuta Kölnissä. Talli alkoi toimittaa moottoreita paluuta takaisin huipulle hamuavalle Williamsille.

Auto ei ollut enää yhtä kilpailukykyinen kuin edelliskaudella. Kauden kolme ensimmäistä kisaa tuottivat viisi MM-pistettä. Kauden loput GP:t eivät menneet yhtä hyvin kuin kolme ensimmäistä ja talli saavutti vain vaatimattomat kahdeksan pistettä. Kauden koho kohtia olivat kuudennet sijat Yhdysvaltojen ja Unkarin GP:istä.

Valmistajien MM-sarjassa Toyota sijoittui kuudenneksi kuin myös viime kautena mutta saavuttaen 32 MM-pistettä vähemmän.
Yhteensä Toyota saavutti 13 pistettä. Kausi kuuluu Toyotan F1 historian huonoimpiin.

#### 2008

Kaudella 2008 kuljettajina olivat saksalainen Timo Glock ja italialainen Jarno Trulli. Toyota esitteli uuden TF108 autonsa 10. tammikuuta Kölnissä, Saksassa.

Kausi alkoi melko hyvin kun Jarno Trulli ajoi kauden toisessa GP:ssä neljänneksi, ja Bahrainissä kuudenneksi. Turkissa ja Monacossa ei Toyotan autoja ei pisteillä nähty. Kanadan GP:ssä tallin molemmat kuljettajat ajoivat pisteille, Glock neljäs ja Trulli kuudes. Ranskassa Toyota saavutti kauden ensimmäisen palkintopallisijoituksensa, Trullin ollessa kolmas. Trulli kävi kovan taiston kolmannesta sijasta Heikki Kovalaisen kanssa. Britannian ja Kiinan GP:istä Toyota saavutti vain kaksi pistettä.

#### 2009

Toyota aloitti kauden vahvasti Trullin ajaessa kolmanneksi Australiassa ja Glockin Malesiassa. Bahrainissa Trulli lähti paalupaikalta ja Glock kakkosruudusta mutta Trulli joutui taipumaan kolmanneksi Glockin pudottua seitsemänneksi. Singaporen GP:ssä Glock ajoi toiseksi ja Trulli japanissa. 4. marraskuuta Toyota ilmoitti vetäytyvänsä F1-sarjasta.

Menestys kilpailuittain
-----------------------

**Lihavointi** tarkoittaa paalupaikkaa, *kursivointi* kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.


| Kausi | RunkoMoottoriRenkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | TF102Toyota V10**M** |  | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN |  |  | 2 | 10. |
| Suomi Mika Salo | 6 | 12 | 6 | Kesk. | 9 | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | 15 | 7 | 11 | 14 | 8 |  |  |
| Yhdistynyt kuningaskunta Allan McNish | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 8 | 9 | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | 11† | Kesk. | 14 | 9 | Kesk. | 15 | DNS |  |  |
| 2003 | TF103Toyota V10**M** |  | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN |  |  |  | 16 | 8. |
| Ranska Olivier Panis | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | Kesk. | 13 | 8 | Kesk. | 8 | 11 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 |  |  |  |
| Brasilia Cristiano da Matta | Kesk. | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11† | Kesk. | 11 | 7 | 6 | 11 | Kesk. | 9 | 7 |  |  |  |
| 2004 | TF104, TF104BToyota V10**M** |  | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA |  | 9 | 8. |
| Brasilia Cristiano da Matta | 12 | 9 | 10 | Kesk. | 13 | 6 | Kesk. | DSQ | Kesk. | 14 | 13 | Kesk. |  |  |  |  |  |  |  |
| Brasilia Ricardo Zonta | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | Kesk. | 10† | 11 | Kesk. |  | 13 |  |
| Italia Jarno Trulli |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11 | 12 |  |
| Ranska Olivier Panis | 13 | 12 | 9 | 11 | Kesk. | 8 | 11 | DSQ | 5 | 15 | Kesk. | 14 | 11 | 8 | Kesk. | 14 | 14 |  |  |
| Australia Ryan Briscoe |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | TD | TD | TD | TD | TD\* | TD |
| 2005 | TF105, TF105BToyota V10**M** |  | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 88 | 4. |
| Italia Jarno Trulli | 9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | Kesk. | **DNS** | 5 | 9 | 14† | 4 | 6 | 5 | Kesk. | 13† | Kesk. | 15 |
| Saksa Ralf Schumacher | 12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | Kesk. | 6 | PO | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | *7* | 8 | **8** | 3 |
| Brasilia Ricardo Zonta | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | DNS |  | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD |
| Ranska Olivier Panis |  |  |  |  |  |  |  |  |  | TD |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2006 | TF106, TF106BToyota V8**B** |  | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA |  | 35 | 6. |
| Saksa Ralf Schumacher | 14 | 8 | 3 | 9 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 9 | 6 | 7 | 15 | Kesk. | 7 | Kesk. |  |
| Italia Jarno Trulli | 16 | 9 | Kesk. | Kesk. | 9 | 10 | 17† | 11 | 6 | 4 | Kesk. | 7 | 12† | 9 | 7 | Kesk. | 6 | Kesk. |  |
| 2007 | TF107Toyota V8**B** |  | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA |  |  | 13 | 6. |
| Saksa Ralf Schumacher | 8 | 15 | 12 | Kesk. | 16 | 8 | Kesk. | 10 | Kesk. | Kesk. | 6 | 12 | 15 | 10 | Kesk. | Kesk. | 11 |  |  |
| Italia Jarno Trulli | 9 | 7 | 7 | Kesk. | 15 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 |  |
| 2008 | TF108Toyota V8**B** |  | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA |  | 56 | 5. |
| Italia Jarno Trulli | Kesk. | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Kesk. | 5 | Kesk. | 8 |  |
| Saksa Timo Glock | Kesk. | Kesk. | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Kesk. | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Kesk. | 7 | 6 |  |
| 2009 | TF109Toyota V8**B** |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU |  |  | 59,5 | 5. |
| Italia Jarno Trulli | 3 | 4 | Kesk. | ***3*** | Kesk. | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | Kesk. | 14 | 12 | 2 | Kesk. | 7 |  |  |
| Saksa Timo Glock | 4 | 3 | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | *14* | 10 | 11 | 2 | DNS | Loukk. | Loukk. |  |
| Japani Kamui Kobayashi |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | PO | 9 | 6 |  |  |

\* Japanin GP:ssä 2004 Briscoen oli tarkoitus ajaa harjoituksissa, mutta hänellä oli käytössä rajallinen määrä erittäin märälle kelille tarkoitettuja renkaita, jonka vuoksi hän ei päässyt ajamaan kierrostakaan.

### Saavutukset

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Palkintosijat**

| Nro | Kilpailu | Pisteitä |
| --- | --- | --- |
| 1 | Malesian GP 2005 | 8 |
| 2 | Bahrainin GP 2005 | 8 |
| 3 | Espanjan GP 2005 | 6 |
| 4 | Unkarin GP 2005 | 6 |
| 5 | Kiinan GP 2005 | 6 |
| 6 | Australian GP 2006 | 6 |
| 7 | Ranskan GP 2008 | 6 |
| 8 | Unkarin GP 2008 | 8 |
| 9 | Australian GP 2009 | 6 |
| 10 | Malesian GP 2009 | 3 |
| 11 | Bahrainin GP 2009 | 6 |
| 12 | Singaporen GP 2009 | 8 |
| 13 | Japanin GP 2009 | 8 |

 | **Paalupaikat**

| Nro | Kilpailu |
| --- | --- |
| 1 | Yhdysvaltain GP 2005 |
| 2 | Japanin GP 2005 |
| 3 | Bahrainin GP 2009 |

 | **Nopeimmat kierrokset**

| Nro | Kilpailu |
| --- | --- |
| 1 | Belgian GP 2005 |
| 2 | Bahrainin GP 2009 |
| 3 | Euroopan GP 2009 |

 |

Kuljettajat
-----------

Ricardo Zonta korvasi loukkaantuneen Ralf Schumacherin Yhdysvaltain GP:n aika-ajossa vuonna 2005.
* Suomi Mika Salo (2002)
* Iso-Britannia Allan McNish (2002)
* Ranska Olivier Panis (2003–2004)
* Brasilia Cristiano da Matta (2003–2004)
* Brasilia Ricardo Zonta (2004–2005)
* Italia Jarno Trulli (2004–2009)
* Saksa Ralf Schumacher (2005–2007)
* Saksa Timo Glock (2008–2009)
* Japani Kamui Kobayashi (2009)

Henkilökunta
------------

|  |  |
| --- | --- |
| * Ruotsi Ove Andersson
* Japani Tsutomu Tomita
* Japani Tadashi Yamashina
* Japani Noritoshi Arai
* Japani Yoshiaki Kinoshita
* Iso-Britannia John Howett
* Irlanti Richard Cregan
* Saksa Jens Marquardt
* Itävalta Gustav Brunner
* Iso-Britannia Mike Gascoyne
* Saksa Norbert Kreyer
* Ranska Ange Pasquali
 | * Suomi Ossi Oikarinen
* Iso-Britannia Humphrey Corbett
* Ranska Pascal Vasselon
* Italia Luca Marmorini
* Iso-Britannia Mark Gillan
* Saksa Dieter Gass
* Iso-Britannia Frank Dernie
* Ranska Remi Decorzent
* Italia Francesco Nenci
* Italia Gianluca Pisanello
* Meksiko Juan Pablo Ramirez
* Ranska Gerard Lecoq
 |

Sponsorit
---------


|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| * AOL Time Warner (2002–2003)
* Avex Inc. (2002–2004)
* BBS (2002–2004)
* CATIA (2002–2004)
* CRP (2002–2004)
* EMC² Information Storage (2002–2009)
* EOS (2002–2005)
* Esso (2002–2006)
* KTC (2002–2009)
* Magneti Marelli (2002–2009)
* MAN (2002–2009)
* Météo France (2002–2004)
* Nolan (2002–2005)
* Panasonic (2002–2009)
* Parkpre (2002)
 | * Ratiopharm (2002)
* Sika (2002–2004)
* Sparco (2002–2005)
* St. Georges (2002–2005)
* Technogym (2002–2004)
* Travelex (2002–2004)
* Vuarnet (2002–2005)
* Wella (2002–2004)
* Yamaha (2002–2004)
* Angelika Busch (2003–2004)
* DEA (2003–2005)
* DLR (2003–2004)
* Ebbon-Dacs (2003–2008)
* Future Sports (2003–2006)
* KDDI (2003–2009)
 | * Kärcher Cleaning Systems (2003–2005)
* M.B.A. Production (2003–2004)
* Michelin (2003–2005)
* Pocklington (2003–2004)
* Puma (2003)
* ZF Sachs (2003–2005)
* BMC Software (2004–2007)
* Dassault Systèmes (2004–2009)
* Denso (2004–2009)
* ESPN STAR Sports (2004)
* Intel (2004–2006)
* Pertinence - Software Solutions (2004)
* Time Inc. (2004–2008)
* Toyoda Machine Works (2004–2005)
* Alpinestars (2006–2009)
 | * Bridgestone (2006–2009)
* Nautilus Inc. (2006–2007)
* Takata (2006–2009)
* EuroWind GmbH (2006)
* DanTrim (2007)
* Esprit (2007)
* Kingfisher Airlines (2007)
* Würth (2008–2009)
* The Dark Knight (2008)
* Chiemsee (2009)
* RE/MAX (2009)
* World Food Programme by ALJ (2009)
* Deutsche Post (2009)
 |

Toyotan moottoreita käyttäneet tallit
-------------------------------------

* Jordan (2005)
* Midland (2006)
* Williams (2007–2009)

Lähteet
-------

1. ↑  Toyota lopetti F1-sarjassa. MTV3.fi. Viitattu 04.11.09.
2. 1 2 3  Toyota - Historia. MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
3. 1 2 3  Toyota osallistuu kaudelle 2002 MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
4. ↑  Toyota Formula 1 -kilpailuihin Yamahan kanssa. MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
5. 1 2  Toyotalle 12 miljoonan dollarin sakot. MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
6. ↑  Toyota vahvisti vuoden 2002. MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
7. ↑  Allan McNishistä Toyotan testaaja? MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
8. ↑  Punavalkoinen Toyota esiteltiin. MTV3.fi. Viitattu 24.04.08.
9. ↑  Ilta-Sanomat 3.12. 2002
10. ↑  Helsingin Sanomat 9.11. 2002
11. ↑  Toyota jättää formula ykköset
12. ↑  Schumi nopein sadekelillä
13. ↑  Schumacher jättää Toyotan MTV3. Viitattu 2. lokakuuta 2007.
14. ↑  Glockin Toyota-pesti varmistui *MTV3.fi*.  19.11.2007. Viitattu 19.11.2007.
15. ↑  Noritoshi Arai | Team | TOYOTA F1 TEAM official site (Arkistoitu – Internet Archive)
16. ↑  Yoshiaki Kinoshita | Team | TOYOTA F1 TEAM official site (Arkistoitu – Internet Archive)
17. ↑  Jens Marquardt | Team | TOYOTA F1 TEAM official site (Arkistoitu – Internet Archive)
18. ↑  GrandPrix.com
19. ↑  Dieter Gass | Team | TOYOTA F1 TEAM official site (Arkistoitu – Internet Archive)
20. ↑  ChicaneF1.com
21. ↑  Toyota Announce Sponsorship Deal with AVEX *F1 News*.  22.5.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Toyota F1** Wikimedia Commonsissa

* Toyotan viralliset Formula 1 -kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)

|  |
| --- |
| Japani Toyota F1 |
| **Tallipäällikkö:**Japani Tadashi Yamashina
**Tunnetuimmat kuljettajat:**Italia Jarno Trulli ·  Saksa Timo Glock
**Formula 1 -autot:**TF101 ·  TF102 ·  TF103 ·  TF104 ·  TF104B ·  TF105 ·  TF105B ·  TF106 ·  TF106B ·  TF107 ·  TF108 ·  TF109 ·  TF110 |

Formula 1 -valmistajat

|  |  |
| --- | --- |
| Kaudella 2023 | 
* Red Bull Racing
* Ferrari
* Mercedes
* Alpine
* McLaren
* Alfa Romeo
* Aston Martin Aramco
* Haas
* AlphaTauri
* Williams

 |
| Entiset valmistajat | 
* AFM
* AGS
* Alfa Romeo
* Alta
* Amon
* Andrea Moda
* Apollon
* Arrows
* Arzani-Volpini
* Aston-Butterworth
* ATS (Italia)
* ATS (Saksa)
* BAR
* Behra-Porsche
* Bellasi
* Benetton
* BMW Sauber
* Boro
* Brabham
* Brawn
* BRM
* BRP
* Bugatti
* Caterham
* Cisitalia
* Coloni
* Connaught
* Connew
* Cooper
* Dallara
* De Tomaso
* Derrington-Francis
* Eagle
* Eifelland
* Emeryson
* EMW
* ENB
* Ensign
* ERA
* EuroBrun
* Ferguson
* FIRST
* Fittipaldi
* Fondmetal
* Footwork
* Force India
* Forti
* Frazer Nash
* Fry
* Gilby
* Gordini
* Hesketh
* Hill
* HWM
* Honda
* HRT
* Jaguar
* JBW
* Jordan
* Kauhsen
* Klenk
* Kojima
* Kurtis Kraft
* Lancia
* Larrousse
* LDS
* LEC
* Leyton House
* Life
* Ligier
* Lola
* Lotus
* Lotus
* Lyncar
* Maki
* Manor
* March
* Martini
* Marussia
* Maserati
* Matra
* McGuire
* Merzario
* Midland
* Milano
* Minardi
* Modena
* Onyx
* OSCA
* Osella
* Pacific
* Parnelli
* Penske
* Porsche
* Prost
* Racing Point
* RAM
* Rebaque
* Renault
* Rial
* Sauber
* Scarab
* Scirocco
* Shadow
* Shannon
* Simtek
* Spirit
* Spyker
* Stebro
* Stewart
* Super Aguri
* Surtees
* Talbot
* Talbot-Lago
* Tec-Mec
* Tecno
* Theodore
* Token
* Toleman
* Toro Rosso
* Toyota
* Trojan
* Tyrrell
* Vanwall
* Veritas
* Virgin
* Williams (FWRC)
* Wolf
* Zakspeed

 |
| Indianapolis 500 -tallit (1950–1960) | 
* Adams
* Deidt
* Del Roy
* Dunn
* Elder
* Epperly
* Ewing
* Hall
* Kuzma
* Langley
* Lesovsky
* Marchese
* Meskowski
* Moore
* Nichels
* Olson
* Pankratz
* Pawl
* Phillips
* Rae
* Schroeder
* Sherman
* Stevens
* Sutton
* Trevis
* Turner
* Watson
* Wetteroth

 |

JapaniJapanilaiset Formula 1 -tallit

* Honda
* Kojima
* Maki
* Super Aguri
* Toyota