**San Fermín** oli Espanjan laivaston vuonna 1782 vesille laskettu kaksikantinen 76-tykkinen linjalaiva.

Valmistus
---------

Alus tilattiin 29. marraskuuta 1780 Pasajesista. Alus laskettiin vesille 29. maaliskuuta 1782 ja otettiin palvelukseen vielä samana vuonna. Se valmistettiin Vincente Pló Gautierin *sistema francésin* mukaan. Valmistuskustannukset olivat 6,45 miljoonaa realesia.

Palvelus
--------

Aluksen päälliköksi määrättiin 20. huhtikuuta 1782 Francisco Mollinedo. Alus saapui 31. elokuuta Pasajesista Coruñaan, mistä se siirrettiin Ferroliin. Alus saapui 20. marraskuuta 1782 kahden fregatin ja urcan kanssa Coruñaan, mistä se jatkoi 5. joulukuuta fregattien *Nuestra Señora de Loreton* ja *Santa Sabinan* sekä kahden Ferrolista ruutia kuljettaneen prikin kanssa Cádiziin, jonne ne saapuivat 14. joulukuuta. Alus oli Cádizissa liitettynä Jamaikan sotaretkelle lähtevään laivastoon, mutta retki peruuntui.

Alus lähti 25. heinäkuuta 1783 Osornon laivueen mukana Cádizista partiomatkalle Cabo de São Vicenten ja Cabo de Santa Marían alueille, mistä se palasi elokuussa Cádiziin. Alus saapui 9. huhtikuuta 1784 *San Sebastiánin* kanssa Ferrolista Cádiziin, mistä ne lähtivät 5. toukokuuta Cartagenaan. Heinäkuussa 1784 alus lähti Cádizista liittyäkseen Algerian sotaretkelle lähtevään Barcelón laivastoon. Elokuussa 1784 alus oli *Rayon*, fregatti *Colónin* ja priki *Atochan* kanssa Málagassa. Alus siirrettiin 1784 reserviin Ferrolissa, missä se oli edelleen vuonna 1786. Vuonna 1790 alus oli Cádizissa ja taas Ferrolissa elokuussa 1790.

Alus lähti 1790 Lopez de Carrizosan laivueen mukana Ferrolista liittyäkseen Marqués de Socorron laivastoon Atlantilla. Syyskuussa 1790 alus saapui Socorron laivaston kanssa Cádiziin, mistä se kuljetti 1. marraskuuta fregattien *Perlan* ja *Santa Florentinan* joukkoja Algecirasiin. Alus saapui *San Juan Nepomucenon* ja *San Isidron* kanssa Cádiziin, mistä se lähti 19. toukokuuta 1791 *Magnánimon* ja *San Sebastiánin* kanssa Ferroliin reserviin siirrettäväksi.

Alus osallistui 1792 Toulonin piiritykseen. Seuraavana vuonna se oli Ferrolissa reservissä. Alus lähti 23. heinäkuuta 1793 Gravinan laivueen mukana Cartagenasta liittyäkseen Lángaran laivueeseen Rosasin sotaretkelle. Alus lähti 2. syyskuuta Toulonista Barcelonaan, jonne se saapui 5. syyskuuta. Alus lähti 13. syyskuuta Barcelonasta noutaakseen joukkoja Majorcalta. Alus oli 23. syyskuuta Máhonissa, mistä se lähti 8. lokakuuta fregatti *Vengeanzan* ja rahtialusten kanssa Touloniin.

Marraskuussa 1793 alus partioi Britannian kuninkaallisen laivaston alusten kanssa Genovan edustalla. Se osallistui Toulonin sotaretken ratkaisuun vuosina 1793-1794. Syyskuussa 1794 alus oli Cádizissa ja seuraavana vuonna Lángaran laivastossa Cartagenassa. Alus kuljetti 6. helmikuuta 1796 fregatti *Santa Brígidan* kanssa Cartagenasta joukkoja ja tykistöä Cádiziin, mistä se palasi 29. huhtikuuta Cartagenaan.

Alus osallistui 1796 Lángaran laivastossa Korsikan, Italian ja Ranskan rannikon tapahtumiin. Se osallistui 14. helmikuuta 1797 Cabo de São Vicenten taisteluun. Alus siirrettiin 3. maaliskuuta 1797 Cádizissa reserviin, kunnes se romutettiin 1808.

Lähteet
-------

* Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: *Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates*. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

### Viitteet

1. 1 2 3 4 5 6 7  Winfield et al 2023 s. 154-155

*San Fermín* -luokan linjalaivat

|  |
| --- |
| *San Fermín* - *San Sebastián* |
| Edeltäjä: *San Eugenio* – Seuraaja: *Bahama* |