Crawler-transporter numero 2 ("Franz") koeajolla telakengän vaihdon jälkeen joulukuussa 2004.
**Crawler-transporter** on suuri telaketjuajoneuvo, jota käytettiin Kennedyn avaruuskeskuksen laukaisukompleksissa 39 Saturn V- ja Saturn IB -kantorakettien kuljettamiseen Vehicle Assebly Building -kokoonpanohallista laukaisupaikoille Apollo-, Skylab- ja Apollo-Sojuz-ohjelmissa. Vuosina 1981-2011 sitä käytettiin avaruussukkuloiden siirtämiseen.

Avaruussukkulajärjestelmä koottiin Vehicle Assebly Buildingissä siirrettävän laukaisualustan Mobile Launcher Platformin päälle, joka sitten ajettiin Crawler-transporterilla laukaisupaikalle ja laukaisun jälkeen takaisin. Tavallinen matka VAB:stä laukaisualustalle kestää noin viisi tuntia.
 Yhteensä niillä on ajettu yli 4 000 km.

Crawler-transportereita rakennettiin kaksi. Ne suunnitteli Bucyrus International ja rakensi Marion Power Shovel Co. Niiden valmistus maksoi 14 miljoonaa dollaria kappaleelta ja ne toimitettiin 1965. Valmistumisensa aikaan ne olivat maailman suurimmat telaketjuajoneuvot.

Tekniset tiedot
---------------

Crawler-transporter kuljettaa avaruussukkula Discoveryä ramppia pitkin laukaisupaikka 39B:lle. Kuljettimen takapäätä nostetaan, jotta laukaisualusta ja sukkula pysyisivät suorassa.
Ajoneuvon massa on 2 700 tonnia ja siinä on kahdeksan telaa, kaksi kussakin kulmassa. Yksittäisessä telassa on 57 telakenkää, jotka painavat kukin noin 900 kg. Koneen kokonaismitat ovat 40 m × 35 m. Kuljettimen tason korkeutta voidaan säätää välillä 6–8 m. Kuljettimen laserohjausjärjestelmä ja korkeuden säätö pitävät siirrettävän laukaisualustan MLP:n päällä olevan sukkulan ajoainetankkeineen pystyssä 10 kaariminuutin tarkkuudella. Laukaisupaikalle johtava tien nousu on enimmillään 5 astetta.

Erillinen laserohjausjärjestelmä huolehtii kuljettimen ja laukaisualustan asettamisesta tarkalleen kohdalleen kokoonpanohallissa ja laukaisupaikalla.

Kuljettimessa on kaksi 2 050 kW:n Alcon dieselmoottoria, jotka pyörittävät neljää 1 000 kilowatin generaattoria. Näillä pyöritetään kuljettimen 16:ta moottoria. Kaksi 794 kW:n moottoria pyörittävät kahta 750 kW:n generaattoria, joilla käytetään tunkkaus-, ohjaus-, valaisu- ja tuuletusjärjestelmiä. Lisäksi kuljettimessa on kaksi 150 kW:n generaattoria. Kuljettimen dieseltankkien tilavuus on 19 m³ ja dieselöljyn kulutus 350 l/km.

Crawler-transporter kuljettaa avaruussukkula Discoveryä 39B-laukaisualustalle lennon STS-114 lähtöä varten.
Kuljetinta ohjataan kahdesta ohjaamosta, jotka ovat sen etu- ja takapäässä. Kuljetin kulkee 5,6 km:n erityistä Crawlerwaytä kuorman kanssa maksimissaan 1,6 km/h ja ilman kuormaa 3 km/h.

Tulevaisuus
-----------

NASA aikoi jatkaa kuljettimien käyttöä myös sukkulan käytöstä poiston jälkeen sittemmin peruutetun Project Constellation -ohjelman rakettien laukaisuun.

Lähteet
-------

1. 1 2 3 4  Crawler-Transporter System *KSC Facilities*.  2003-04-21. NASA.  Arkistoitu 27.5.2010. Viitattu 18.6.2007.
2. ↑  Photo KSC-05PD-1322 *Kennedy Space Center Media Gallery*.  2005-06-15. NASA.  Arkistoitu 9.1.2008. Viitattu 18.6.2007.
3. ↑  KSC Transporters *KSC Facts Online*.  2002-08-28. NASA.  Arkistoitu 9.1.2008. Viitattu 18.6.2007.

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Crawler-transporter** Wikimedia Commonsissa

* Satellite view of Vehicle Assembly Building at Kennedy Space Center (englanniksi)
* Apollo Maniacs: Crawler Transporter (englanniksi)