|  |
| --- |
| **S/Y Meripurakk**  |
| Perustiedot |
| Omistaja: | Meripartiolippukunta Myrskypojat ry |
| Tyyppi: | MP41 |
| Suunnittelija: | Matti Pulli |
| Rakentaja: | Länsivene ky |
| Vesillelasku: | 1979 |
| Pituus: | 12,50 m |
| Leveys: | 3,80 m |
| Syväys: | 2,0 m |
| Uppouma: | 10,7 t |
| Maston korkeus: | 18,30 m |
| Purjepinta-ala: | 79,30 m² |
| Makuupaikkoja: | 12 |
|

**S/y Meripurakk** on vuonna 1933 perustetun raumalaisen Meripartiolippukunta Myrskypojat ry:n omistama purjevene, jota käytetään koulutusaluksena. Aluksen nimi tarkoittaa ainakin Rauman murteessa vanhaa merimiestä.

Kun nykyään puhutaan *Purakasta*, tarkoitetaan vuodesta 1979 lähtien Myrskypoikien omistamaa jo toista *Meripurakkaa*.

Ensimmäinen *Meripurakk* (1957–1979)
------------------------------------

Vuosina 1957–1979 Myrskypoikien purjehdusviettiä palveli *Colin Archer* -tyyppinen kitsi, jonka rakennusvuosi on 1948. Alus joutui jo vuonna 1959 pahaan haaksirikkoon Vaasan vesillä, minkä jälkeen alukseen tehtiin täysremontti. Kyseisestä matkasta Pohjanmaan kivikkoisilla vesillä on nykyään muistuttamassa suuri kivi Rauman Partiotalon salissa.

Vanha *Meripurakk* tuli tunnetuksi myös elokuvanäyttämöllä, kun se Vili Auvisen ohjaamassa elokuvassa *Pertsa ja Kilu* esitti poikien ostamaa *Adventure*-laivaa. *Adventuren* miehistönä oli joukko Myrskypoikia.

Toinen *Meripurakk* (1979– )
----------------------------

Uusi *Meripurakk* rakennettiin varta vasten Myrskypoikien tarpeisiin: avomerialukseksi, jolla olisi helppoa liikkua saaristossa myös pienemmällä miehistöllä. S/y *Meripurakk* on tyypiltään MP41, suunnittelijana Matti Pulli. Sen pituus on 12,5 metriä, leveys 3,8 metriä ja syväys 2,0 metriä. Aluksen runko on tehty irokoviilusta kylmälaminoimalla.

Matkapurjehdukset ja muu käyttö
-------------------------------

Kummallakin *Meripurakalla* on tehty joka vuosi juhannuksen jälkeen pitkiä matkapurjehduksia. Yleisin pääetappi on ollut Tukholma tai muu Ruotsin suurkaupunki, mutta *Meripurakk* on käynyt muutamaan otteeseen mm. Kööpenhaminassa (vuosina 1974, 1984, 2004 ja 2014) ja Tallinnassa vuonna 2005. Koska alus on verrattain aika suuri, vaaditaan sen kevätkunnostuksessa koko lippukunnan panosta, ja siksi on ollut tapana, että päästäkseen mukaan matkapurjehduksille on käytävä muutamina kertoina kunnostustalkoissa.

Koska *Purakan* kansirakenne on oiva ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen, käytetään alusta lähes poikkeuksetta lippukunnan kaikissa saarikuljetuksissa.

Veneelle on tehty vuonna 2014 valmistunut peruskunnostus pitkän käyttöiän jälkeen, jolloin harkittiin myös uuden veneen hankkimista.

Lyhytfilmissä *Eläviä partiomuistoja* kuvataan muun muassa purjehtimista *Meripurakalla* vuonna 1958 ja *Meripurakan* pelastamista haverista vuonna 1960.

Lähteet
-------

1. ↑  Meripartiolaiset purjehtivat yhdessä, Raumalainen 30.7.2013
2. 1 2  Ari Anteroinen: Meripurakk purjehtii pitkälle syksyyn *Raumalainen*.  25.9.2013. Viitattu 6.7.2016.
3. 1 2 3  Historia Meripartiolippukunta Myrskypojat. Viitattu 9.7.2016.
4. ↑  Länsivene *mp-veneet-blogi*.  9.7.2016. Viitattu 9.7.2016.
5. ↑  Meripurakan peruskunnostus (Arkistoitu – Internet Archive)
6. ↑  ls24.fi, Länsi-Suomi, uutiset 19.6.2014
7. ↑  JN-kulttuurifilmit (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla
----------------

* Meripartiolippukunta Myrskypojat, kotisivut