**Sauli Häkkinen** (31. tammikuuta 1921 Lappee – 13. joulukuuta 2006 Espoo) oli suomalainen työ- ja liikennepsykologi. Hän oli Teknillisen korkeakoulun työpsykologian ja työnjohto-opin professori 1971–1984. Hän tutki liikenneonnettomuuksiin vaikuttavia psykologisia tekijöitä ja tapaturma-alttiutta.

Häkkinen tuli ylioppilaaksi Lappeenrannan lyseosta (1940). Hän valmistui diplomi-insinööriksi Teknillisestä korkeakoulusta (1950) ja psykologiksi Helsingin yliopistosta. Tekniikan lisensiaatiksi hän valmistui 1957 ja tekniikan tohtoriksi 1958 (TKK). Hänen englanninkielinen väitöskirjansa (1958) oli otsikoitu *Traffic accidents and driver characteristics : a statistical and psychological study*. Häkkinen teki opintomatkoja Englantiin (1951), Saksaan ja Ranskaan (1955) sekä Yhdysvaltoihin (1962–63). Hän oli TKK:n työpsykologian dosentti vuosina 1964–1971.

Työurallaan Häkkinen oli Puolustusvoimien pääesikunnan viestiosaston toimistoinsinööri (1949–51). Työterveyslaitoksen psykologian osaston psykologi (1951–53), osaston apulaisjohtaja (1954–63), virkaatekevä johtaja (1963) ja osastonjohtaja (1963–72). Sivutoimisesti hän toimi Tapaturmantorjunta ry:n (Talja), myöhemmin Liikenneturvan, liikennejaoston tutkimustoimiston päällikkönä (1961–69). Tämän ohella hän toimi Teknillisen korkeakoulun työpsykologian assistenttina (1951–63), dosenttina (1964–71). Hän oli Yhteiskunnallisen korkeakoulun virkaatekevä professori (1964), samoin Jyväskylän yliopiston (1967) ja Kauppakorkeakoulun (1969–70). TKK:n työpsykologian ja työnjohto-opin professorina hän toimi 1971–1984.

Häkkisen liikenteessä tapahtuvaa havainnointia koskevien tutkimustulosten perusteella Suomessa otettiin 1970-luvulla käyttöön yleiset nopeusrajoitukset, tosin viiveellä, sillä vastustus oli joillakin tahoilla hyvin voimakasta. Taitavana tieteen popularisoijana Häkkinen sai tiedonjulkistamispalkinnon 1982.

Erityisistä tieteellisistä ansioistaan Sauli Häkkiselle myönnettiin Human Factors Societyn Fellow-arvo.

Häkkiseen kahdesta lapsesta Arja Kaitala (\*1954, o.s. Häkkinen) on filosofian tohtori ja Oulun yliopiston eläinekologian professori.

Julkaisuja
----------

* *Traffic accidents and driver characteristics : a statistical and psychological study* 1958
* *Teknillinen lahjakkuus kahdessa erilaisessa teknillisessä ammatissa* 1966
* *Jotakin ehkä tietäisin, olinhan siellä minäkin. Ilmatorjuntamiehen muistoja vuosilta 1939-1944*, Ilmatorjuntasäätiö, 1997
* *Liikennepsykologia*, Otatieto, 1991 (yhdessä Juha Luoman kanssa)

Lähteet
-------

1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  *Suomen professorit 1640–2007*, Professoriliitto, 2008 (ISBN 978-952-99281-1-8 ja 978-952-99281-2-5, viitattu 2 tammikuuta 2022), s. 208View and modify data on Wikidata
2. 1 2 3 4 5  Markku Salusjärvi: Sauli Häkkinen (maksullinen artikkeli) *Helsingin Sanomat, hs.fi*.  13.12.2006.
3. ↑  WSOY Iso Tietosanakirja 3. osa, s. 331, WSOY 1995
4. ↑  Sauli Häkkinen: Traffic accidents and driver characteristics : a statistical and psychological study (Väitöskirja / Teknillinen korkeakoulu; julkaistu sarjassa Tieteellisiä tutkimuksia / Suomen teknillinen korkeakoulu, ISSN 0374-1419; 13)  1958. Teknillinen korkeakoulu, teostiedot via finna.fi. Viitattu 2.1.2022.
5. ↑  Human Factors and Ergonomics Society: Human Factors and Ergonomics Society: Fellows *hfes.org*.  Arkistoitu 10.5.2016. Viitattu 6.5.2016. (englanniksi)
6. ↑  *Suomen professorit 1640–2007*, Professoriliitto, 2008 (ISBN 978-952-99281-1-8 ja 978-952-99281-2-5, viitattu 2 tammikuuta 2022), s. 255View and modify data on Wikidata

Aiheesta muualla
----------------

* Kuka kukin on 1978 (Runeberg.org)

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| Auktoriteettitunnisteet Muokkaa Wikidatassa |
| --- |
|  |
| Kansainväliset | 
* ISNI
* VIAF

 |
|  |
| Kansalliset | 
* Suomi (KANTO)

 |
|  |
| Muut | 
* IdRef

 |

 |