**Jordan EJ14** oli brittiläisen John McQuilliamin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Jordan käytti kaudella 2004. Autoa ajoivat saksalainen Nick Heidfeld, italialainen Giorgio Pantano ja neljän kilpailun ajan saksalainen Timo Glock.

Kaudella 2004 Jordan käytti uusia Cosworthin moottoreita. Renkaat tallille toimitti Bridgestone. Kausi käynnistyi tallin osalta jälleen surkeasti. Aika-ajoissa kuljettajilla oli tyytyminen takarivin lähtöruutuihin ja kilpailuissa kymmenen parhaan joukkoon selviytyminen oli lähes mahdotonta. Myös luotettavuusongelmat kiusasivat tallia.

San Marinon GP:ssä tallin autoissa oli F1-legenda Ayrton Sennan kuvat. Tällä tavoin Jordan kunnioitti kymmenen vuotta sitten San Marinon GP:ssa menehtyneen Sennan muistoa. Eddie Jordan oli antanut ensimmäisenä Sennalle mahdollisuuden kokeilla F3-autoa vuonna 1982. Miehillä säilyi hyvä ystävyyssuhde Sennan kuolemaan saakka. Seuraavaksi ajetussa Espanjan GP:ssä tallin autoissa oli kuvia Salvador Dalín maalauksista. Näin Jordan kunnioitti Dalin syntymän 100-vuotispäivää.

Heidfeld avasi kauden pistesaldonsa Monacon GP:ssä sijoittumalla seitsemänneksi. Kanadan GP:ssa Timo Glock nousi tallin toiseksi kuljettajaksi, kun Pantano hyllytettiin velkojensa takia. Kilpailussa molemmat kuljettajat ylsivät viimeisille pistesijoille, kun Heidfeld oli kahdeksas ja Glock seitsemäs. Yhdysvaltain GP:ssä Pantano palasi takaisin tallin kuljettajaksi saatuaan raha-asiansa kuntoon. Kuitenkin Italian GP:n jälkeen Pantano sai lähteä lopullisesti tallissa sopimusongelmien takia. Glock otti jälleen hänen paikkansa loppukauden kolmessa kilpailussa. Pisteitä ei kuitenkaan enää loppukaudella saavutettu.

Pisteitä talli kykeni saavuttamaan kauden aikana enää viisi kappaletta. Edellisen kerran talli menestyi yhtä huonosti kaudella 1993. Valmistajien MM-sarjassa sijoitus oli edelliskauden tapaan yhdeksäs. Loppuvuodesta Jordan ilmoitti palkanneensa uudeksi tekniseksi johtajakseen Mark Smithin, joka oli aikaisemmin työskennellyt tallissa vuosina 1991–2001.

Formula 1 -tulokset
-------------------

**Lihavointi** tarkoittaa paalupaikkaa, *kursivointi* kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.


| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | Jordan | Ford | **B** |  | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 5 | 9. |
| Saksa Nick Heidfeld | Kesk. | Kesk. | 15 | Kesk. | Kesk. | 7 | 10 | 8 | Kesk. | 16 | 15 | Kesk. | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Kesk. |
| Italia Giorgio Pantano | 14 | 13 | 16 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 |  | Kesk. | 17 | Kesk. | 15 | Kesk. | Kesk. | Kesk. |  |  |  |
| Saksa Timo Glock | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | 7 | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | 15 | 15 | 15 |
| Alankomaat Robert Doornbos |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | TD | TD | TD |

Lähteet
-------

1. ↑  Jordan EJ14 - F1 Geschiedenis www.f1-geschiedenis.be.  Arkistoitu 2.8.2009. Viitattu 20.01.2008.

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Jordan EJ14** Wikimedia Commonsissa

* Jordan EJ14 - Formula One DataBase (Arkistoitu – Internet Archive)
* Jordan EJ14 - ChicaneF1
* Jordan EJ14 - F1Olivier (Arkistoitu – Internet Archive)

|  |  |
| --- | --- |
| Irlanti Jordan Grand Prix |  |
| **Formula 1 -autot:**
191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B |

Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2004

* Ferrari F2004
* Williams FW26
* McLaran MP14/MP4-19B
* Renault R24
* BAR 006
* Sauber C23
* Jaguar R5
* Toyota TF104/TF104B
* Jordan EJ14
* Minardi PS04