**HRT F112** on espanjalaisen Formula 1 -talli HRT:n käyttämä auto kaudella 2012. Autoa kuljettavat espanjalainen Pedro de la Rosa ja intialainen Narain Karthikeyan. Tallin testikuljettajina toimi Dani Clos ja Ma Qinghua, joista Clos pääsi ajamaan kuusi ja Qinghua neljä kertaa perjantain ensimmäisissä harjoituksissa. F112 oli tarkoitus julkistaa 21. helmikuuta, mutta julkistamista myöhäistettiin maaliskuulle, sillä auto ei läpäissyt pakollisia kolaritestejä. Autoa oli tarkoitus testata ensi kertaa kolmansissa ja viimeisissä talvitesteissä Barcelonassa. Auto läpäisi kolaritestit, mutta talli ei saanut sitä valmiiksi viimeiseen testijaksoon mennessä, joten päässyt testaamaan autoa talvitesteissä lainkaan. Auto teki debyyttinsä radalla 5. maaliskuuta, jolloin talli ajoi mainoskuvauksia varten sallitun testisession Barcelonassa.

Auto käyttää Cosworthin valmistamaa 2,4 litran V8-moottoria.

Yhteenveto
----------

Avauskilpailussa Australiassa tallin molemmat kuljettajat karsiutuivat edellisen vuoden tapaan kilpailusta, sillä kuljettajien kierrosajat eivät mahtuneet 107 prosentin karsintarajan sisään. Tallilla oli myös vaikeuksia saada molemmat autot valmiiksi katsastukseen kisaviikonlopun alla. Viikkoa myöhemmin Malesiassa talli pääsi mukaan myös itse kilpailuun. Letkan hänniltä startanneet de la Rosa ja Karthikeyan onnistuivat nousemaan kilpailussa joitakin sijoja poikkeuksellisten olosuhteiden avittamana. Sään parannuttua he kuitenkin putosivat takaisin kilpailun viimeisille sijoille. Karthikeyan sijoittui lopputuloksissa 21. sijalle ja de la Rosa 22. sijalle. Myöhemmin Kartihkeyan kuitenkin sai rangaistuksen aiheutettuaan Sebastian Vettelin renkaan puhkeamisen kilpailun loppupuolella. 20 sekunnin rangaistuksen seurauksena Karthikeyan putosi de la Rosan taakse ollen koko kilpailun viimeinen. Aiemmin samassa osakilpailussa Karthikeyan myös teloi Jenson Buttonin etusiiven, mutta tuomaristo ei rankaissut häntä tästä, sillä Button kertoi syyn olleen hänen.

Myös Kiinassa ja Bahrainissa tallin kuljettajat ajoivat viimeistä edellisillä sijoilla peräkkäin maaliin reilusti kärjelle jääneenä. Espanjan osakilpailun aika-ajoissa Karthikeyan karsiutui toistamiseen 107 prosentin aikasäännön vuoksi, mutta tuomaristo antoi hänen osallistua kilpailuun tästä huolimatta. Itse kilpailussa Karthikeyan keskeytti ja de la Rosa ajoi viimeisenä maaliin. Monacossa Karthikeyan ylsi kauden toistaiseksi parhaimpaan suoritukseen ollen kilpailun 15. tosin keskeytysten avittamana. De la Rosan ajot päättyivät ensimmäisellä kierroksella lähdön jälkeen nähtyyn joukkokolariin. Kanadassa molempien kuljettajien matka katkesi parinkymmenen kierroksen jälkeen jarrujen hajoamiseen. Euroopassa molempien kuljettajien onnistui päästä jälleen maaliin kilpailun viimeisillä sijoilla kierroksen kärjelle jääneenä.

Formula 1 -tulokset
-------------------

**Lihavointi** tarkoittaa paalupaikkaa, *kursivointi* kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.


| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | HRT | Cosworth | **P** |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 12. |
| Espanja Pedro de la Rosa | DNQ | 21 | 21 | 20 | 19 | Kesk. | Kesk. | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Kesk. | Kesk. | 17 | 21 | 17 |
| Intia Narain Karthikeyan | DNQ | 22 | 22 | 21 | Kesk. | 15 | Kesk. | 18 | 21 | 23 | Kesk. | Kesk. | 19 | Kesk. | Kesk. | 20 | 21 | Kesk. | 22 | 18 |
| Espanja Dani Clos |  |  |  |  | TD |  |  |  | TD | TD | TD | TD |  |  |  | TD |  |  |  |  |
| Kiina Ma Qinghua |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | TD | TD |  |  |  | TD | TD |  |

Lähteet
-------

1. 1 2  The F112 *www.hrtf1team.com*. HRT F1. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)
2. ↑  Elizalde, Pablo: New HRT delayed by crash test failure *www.autosport.com*.  9.2.2012 19:47. Autosport. Viitattu 18.3.2012. (englanniksi)
3. ↑  Ecclestonen ehdotus: Jumbotalleille huippuautot *www.mtv3.fi*.  7.3.2012 12:22. MTV3. Viitattu 18.3.2012.
4. ↑  HRT-tallilta hyviä uutisia *www.mtv3.fi*.  5.3.2012 20:39. MTV3. Viitattu 18.3.2012.
5. ↑  HRT-kuskit lempattiin ulos F1-kisasta *www.mtv3.fi*.  17.3.2012 10:32. MTV3. Viitattu 18.3.2012.
6. ↑  HRT:n F1-auto ei vieläkään valmis *www.mtv3.fi*.  15.3.2012 14:48. MTV3. Viitattu 18.3.2012.
7. 1 2  Merimaa, Jani: Vettelin renkaan telomisesta lätkäistiin rangaistus *www.mtv3.fi*.  25.3.2012 18:33. MTV3. Viitattu 25.3.2012.
8. ↑  Merimaa, Jani: Button myönsi: Täysin oma vika *www.mtv3.fi*.  25.3.2012 15:49. MTV3. Viitattu 25.3.2012.
9. ↑  15.4.2012 Kiinan GP:n sunnuntain tulokset *www.mtv3.fi*.  15.4.2012 12:13. MTV3. Viitattu 29.6.2012.
10. ↑  22.4.2012 Bahrainin GP:n sunnuntain tulokset *www.mtv3.fi*.  22.4.2012 17:08. MTV3. Viitattu 29.6.2012.
11. ↑  Elizalde, Pablo: Karthikeyan gets permission to race *www.autosport.com*.  12.5.2012 15:21. Autosport. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)
12. ↑  Formula 1 Gran Premio de España Santander 2012 - Race - Results *www.formula1.com*.  13.5.2012. Formula 1. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)
13. 1 2  Race - Webber makes it six winners from six races *www.formula1.com*.  27.5.2012. Formula 1. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)
14. ↑  Canadian Grand Prix *www.hrtf1team.com*.  10.6.2012. HRT F1. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)
15. ↑  Race - Alonso triumphs in Valencia thriller *www.formula1.com*.  24.6.2012. Formula 1. Viitattu 29.6.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **HRT F112** Wikimedia Commonsissa

* Auton esittely tallin kotisivuilla

HRT F1 Team

|  |
| --- |
| **Formula 1 -autot:** F110  ·  F111  ·  F112 |

Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2012

* Red Bull RB8
* McLaren MP4-27
* Ferrari F2012
* Mercedes F1 W03
* Lotus E20
* Force India VJM05
* Sauber C31
* Scuderia Toro Rosso STR7
* Williams FW34
* Caterham CT01
* HRT F112
* Marussia MR01