**Bjørgvin-luokan** piti olla Norjan laivaston kahden rannikkopanssarilaivan muodostama alusluokka, jonka alukset tilattiin 1912 Armstrong Whitworthin Elswickin telakalta täydentämään jo palveluksessa olevia rannikkopanssarilaivoja. Ensimmäisen maailmansodan puhjetessa Britannian kuninkaallinen laivasto kuitenkin lunasti alukset 370 000 punnan kappalehinnalla itselleen ja muutti ne monitoreiksi *HMS Glatton* ja *HMS Gorgon*.

Vaatimukset
-----------

Luokan alusten piti olla raskaammin aseistettuja kuin aiemmat Eidsvold- ja Tordenskjold-luokkien alukset. Pääaseistuksena piti olla kaksi 240 millimetrin 50 pituuskaliiperin tykkiä, jotka olisivat olleet pisimmän kantaman omaavat tykit maailmassa. Oston jälkeen tykit muutettiin käyttämään brittiläisiä ampumatarvikkeita (9,2"/L51). Apuaseina aluksille piti asentaa neljä kappaletta 150 millimetrin 50 pituuskaliiperin tykkiä yksiputkisissa torneissa, jotka asennettaisiin perään ja keulaan sekä kummallekin kyljelle.

Alusten suoja oli parempi kuin edeltäneiden luokkien. Niiden panssarivyöt olivat seitsemän tuumaiset ja tornit kahdeksan tuumaiset kuten tykistöasemienkin. Alusten kansi oli suojattu 2,5 tuuman panssarilla. Tulenjohtotorni oli suojattu kahdeksan tuuman ja väliseinät neljän tuuman panssaroinnilla.

Suunnittelu
-----------

Norjan hallitus teki tarjouspyynnön 1911 Armstrong Whitworthille rannikkopanssarilaivasta nimellä *Nidaros*, ja Tennyson-D'Eyncourt valmisti neljä erilaista suunnitelmaa. Suunnitelmat numeroilla 715-718 erosivat toisistaan uppoumaltaan, kooltaan sekä aseistukseltaan. Hitaimman (#718) nopeus oli ainoastaan 14,5 solmua ja nopeimman (#717) 17 solmua. Nopein oli samalla raskaimmin aseistettu pääaseiden ollessa kaksi kahdentoista tuuman tykkiä. Kaikkien muiden suunnitelmien pääaseiina oli joko kaksi tai neljä 9,4 tuuman tykkiä. Apuaseina oli kolmessa ensimmäisessä kuusi 5,9 tuuman ja neljä 3,9 tuuman tykkiä ja viimeisessä neljä 5,9 tuuman ja kaksi kahdentoista naulan tykkiä.

Suunnitelmat 716 ja 717 olivat kooltaan liian suuria, jotta ne olisi voitu telakoida Hortenin laivastontelakalla ja Norja päätti tilata suunnitelman 715 mukaisen aluksen. Tilaus allekirjoitettiin marraskuussa 1913.

Alukset
-------

**Bjørgvin-luokan rannikkopanssarilaivat**| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| *KNM Bjørgvin* | Armstrong Whitworth | 26. toukokuuta 1913 | 9. kesäkuuta 1914 | 31. elokuuta 1918 | tuhoutunut 16. syyskuuta 1918 |
| *KNM Nidaros* | Armstrong Whitworth | 11. kesäkuuta 1913 | 9. kesäkuuta 1914 | 1. toukokuuta 1919 | myyty romutettavaksi 26. elokuuta 1928 |
|

Muutostyöt
----------

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua valmistuminen hidastui ja lopulta keskeytyi. Marraskuussa 1914 Churchill ja Fisher järjestivät aluksen luovutuksen Britannian kuninkaalliselle laivastolle, joka käyttäisi sitä rannikkokohteiden tulittamiseen. Norjan valtio oli siihen mennessä maksanut aluksesta 246000 puntaa sovitusta 375000 punnan kauppahinnasta. Tämä piti palauttaa Norjalle. Amiraliteetti lähetti telakalle määräyksen töiden jatkamisesta 9. tammikuuta 1915 ja alukselle varattiin huhtikuussa uusi nimi *HMS Gorgon*. Churchillin ja Fisherin siirryttyä kuukautta myöhemmin pois Amiraliteetista työt telakalla keskeytyivät uudelleen.

Syyskuussa 1917 työt aluksella jatkuivat uudistettujen suunnitelmien mukaan. Aluksen pääaseistuksen korkeussuuntaus muutettiin 40 asteen mahdollistavaksi ja 3,9 tuuman tykit poistettiin, millä mahdollistettiin lisämajoitustilojen rakentaminen. Alukselle asennettiin kaksi kolmen tuuman ilmatorjuntatykkiä sekä kevyttä ilmatorjuntaa. Alukselle asennettiin raskas kolmijalkainen masto, jossa oli tulenjohtokori sekä -keskus. Alukselle asennettiin torpedovyöt, mikä kasvatti leveyttä 23 jalkaan sekä hidasti alusta kahdella solmulla. Tykit myös vaihdettiin kuninkaallisen laivaston käyttämiin, jolloin 9,4 tuumaa muuttui 9,2 tuumaksi ja 5,9 tuumaa kuudeksi.

Lähteet
-------

* Gardiner, Robert (toim.): *Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921*. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
* Gardiner, Robert (toim.): *Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946*. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
* Brook, Peter: *Warships for Export Armstrong Warships 1867–1927*. Kent, Englanti: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4. (englanniksi)

### Viitteet

1. ↑  Gardiner, Robert 1906-1921 s. 349
2. 1 2 3  Brook, Peter s. 210
3. ↑  Brook, Peter s. 211
4. ↑  Brook, Peter s. 211-212

Norjan laivaston alusluokat II maailmansodassa

|  |  |
| --- | --- |
| Rannikkopanssarilaivat | 
* Tordenskjold
* Eidsvold

 |
| Hävittäjät | 
* Draug
* Sleipner
* Aalesund
* Town
* Hunt
* S

 |
| Korvetit | 
* Flower
* *KNM Tunsberg Castle*

 |
| Torpedoveneet | 
* Snøgg
* Teist
* Ravn
* Hval
* Hvas
* Varg

 |
| Miinalaivat | 
* Glommen
* *KNM Frøya*
* *KNM Olav Tryggvason*
* Gor

 |
| Miinanraivaajat | 
* Otra
* *KNM Syrian*
* *KNM Börtind*
* *KNM Nordhav II*
* *KNM Thorodd*
* *KNM Hval V*
* *KNM Bjerk*
* YMS
* MMS2

 |
| Sukellusveneet | 
* A
* B
* U
* V

 |
| Partioveneet | 
* Fairmile B
* MTB
* *KNM King Haakon VII*
* *KNM Hessu*
* *KNM Hitra*
* *KNM Vigra*
* *KNM Fridjtjof Nansen*
* Nordkapp
* *KNM Honningsvaag*
* *KNM Namsos*
* *KNM Svolvaer*
* *KNM Horten*
* *KNM Farsund*
* *KNM Risör*
* *KNM Moss*
* *KNM Molde*
* *KNM Narvik*
* *KNM Bodö*

 |
| Muut | 
* Kranfartøy
* Sarpen
* Lyngen
* Kong Oskar II

 |

1. 1 2  Amerikassa valmistettu