**Fdeirick** (myös *F’Dérick*, *Fdérik* ja muita kirjoitusasuja, arab. افديرك‎; ennen vuotta 1969 *Fort-Gouraud*) on kaupunkikunta ja samannimisen departementin hallinnollinen keskus Tiris Zemmourin alueella Mauritaniassa. Se sijaitsee Kédiat d’Idjilin massiivin länsipuolella 30 kilometriä alueen pääkaupungista Zouérattista länteen. Departementissa on 4 700 ja sen keskustaajamassa 3 300 asukasta (vuonna 2013, väestönlaskenta).

Maantiede ja asutus
-------------------

Fdeirickin departementti eli moughataa käsittää Tiris Zemmourin alueen eteläosan (67 prosenttia alueen pinta-alasta). Sen keskellä sijaitsee Zouérattin departementti ja kunta..

Kuntaan kuluu keskustaajaman lisäksi Tweirgan kylä. Fdeirickin departementissa on kolme kunnan ulkopuolista asutusta. Asukkaista 12 prosenttia on nomadeja.

Historia
--------

Fdeirickin luoteispuolella Idjilissä on tuotettu vuosisatojen ajan kivisuolaa. Perimätiedon mukaan 1700-luvulla löydettyä esiintymää hyödynsi Ouadanen kunta-heimon alainen aqzazir-heimo. 1800-luvun lopulla Idjilistä vietiin vuosittain Adrarin kaupunkeihin 4 000 tonnia suolaa 20 000 kamelilla. Aqzazirit jatkavat edelleen suolan louhintaa. 2000-luvun vaihteessa vuosituotannoksi arvioitiin 3 000 tonnia.

Ranskalaiset valtasivat alueen Henri Gouraudin johdolla vuonna 1909. Fdeirickiin rakennettiin Fort-Gouraudin linnoitus, josta kehittyi paikallinen hallintokeskus. Vuodesta 1937 lähtien sen kautta kulki Algerian ja Senegalin välinen kuorma-autoliikenne. Linnoituksen ympärille syntyi kylä, jossa oli muutamia satoja asukkaita.

Paikkakunnan myöhempi kehitys perustuu seudun rautamalmiesiintymien hyödyntämiseen. Fort-Gouraudista tuli vuonna 1952 kaivosyhtiö MIFERMA:n toimipaikka, ja Kédiat d’Idjilin kaivosten tuotanto alkoi vuonna 1963 Nouadhibouun johtavan rautatien valmistuttua. Fdeirickin kaivos suljettiin vuonna 1984. Kaupunki on sen jälkeen taantunut ja jäänyt Zouérattin kaivoskaupungin varjoon. Alueen hallinto siirrettiin Zouérattiin vuonna 1986.

Liikenne, talous ja palvelut
----------------------------

Fdeirickistä on päällystetyt maantiet Atariin ja Zouérattiin. Tie pohjoiseen jatkuu autiomaareittinä Bir Moghreiniin ja edelleen Algerian rajalle. Kaupungin kautta kulkevat myös kaivosyhtiö SNIM:n malmijunat Zouérattista Nouadhibouun.

Asukkaiden pääelinkeinot ovat kaupankäynti, käsityöammatit ja palvelut, puutarhaviljely ja karjanhoito sekä kausiluonteinen suolan tuotanto. Palveluihin kuuluvat ala- ja yläkoulut, keskikoulu, terveyskeskus ja kirjasto. Kaupungissa on vesijohto- ja sähköverkot, mutta ei jätehuoltoa.

Lähteet
-------

* Bonte, Pierre: *La Montagne de Fer. La SNIM (Mauritanie): Une enterprise minière saharienne à l’heure de la mondialisation*. Paris: Karthala, 2001. ISBN 2-84586-222-9.

### Viitteet

1. ↑  Arrêté conjoint portant approbation de la translitération en caractères arabe et latin des noms des wilayas, des moughataa et des communes du pays *Direction générale des collectivités territoriales*. Viitattu 14.7.2022.
2. ↑  Décret no 68.344 du 24 décembre 1968 fixant le ressort territorial, les limites et le chef-lieu des régions et du district de Nouakchott.  *Journal officiel de la République islamique de Mauritanie*, 15.1.1969 (246), s. 19. Artikkelin verkkoversio.
3. ↑  RGPH 2013: Population des wilayas, moughataa et comunes *Direction générale des collectivités territoriales*. Viitattu 14.7.2022.
4. 1 2  Recensement Général de la Populationet de l’Habitat (RGPH2013): Localités Habitées en Mauritanie *Archive.org*.  Arkistoitu 12.8.2021. Viitattu 14.7.2022.
5. 1 2 3 4  Projet Guelbs II de la SNIM, Mauritanie: SNIM Étude d’impact environnemental et social *SNIM*.  2009. Viitattu 14.7.2022.
6. ↑  Monographie régionale de la wilaya de Tiris Zemmour *Archive.org*.  Arkistoitu 14.11.2019. Viitattu 15.7.2022.
7. ↑  Bonte, s. 21.
8. ↑  Bonte, s. 25, 32, 34.
9. ↑  Bonte, s. 46–47, 51, 76, 223.
10. ↑  Reseau multimodal des infrastructures de transport en Mauritanie *Ministère de l’équipment et des transports*.  Arkistoitu 13.8.2021. Viitattu 14.7.2022.