| Kandahar-Abfahrt Garmisch |
| --- |
|  |
| Paikkakunta: | Saksa Garmisch-Partenkirchen, Saksa |
| Talviurheilukeskus: | Garmisch-Classic Skiarea |
| Vuori: | Kreuzjoch |
| Rinneluokitus: | Musta |
| Yläasema: | 1 708 m |
| Ala-asema: | 760 m |
| Korkeusero: | 948 m |
| Maksimijyrkkyys: | 92 % |
| Hissi |
| Hissi: | Kreuzeckbahn,Kandahar-Express |
| Tyyppi: | Gondolihissi,4-hengen tuolihissi |
| Kapasiteetti: | 2 000 henkilöä/h,1 700 henkilöä/h |
| Ala-asema: | 760 m |
| Väliasema: | 1 638 m–1 512 m |
| Yläasema: | 1 708 m |
| Miehet |
| Syöksylasku |
| Lähtö: | 1 690 m |
| Maali: | 770 m |
| Korkeusero: | 920 m |
| Pituus: | 3 300 m |
| Maksimijyrkkyys: | 92 % |
| Keskijyrkkyys: | 27,9 % |
| MM-kilpailut: | 29.1.1978, 12.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 1.2.1970 |
| Super-G |
| Lähtö: | 1 395 m |
| Maali: | 770 m |
| Korkeusero: | 625 m |
| Pituus: | 2 200 m |
| Maksimijyrkkyys: | 92 % |
| Keskijyrkkyys: | 28,4 % |
| MM-kilpailu: | 9.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 9.2.1983 |
| Suurpujottelu |
| Lähtö: | 1 170 m |
| Maali: | 750 m |
| Korkeusero: | 420 m |
| Pituus: | 1 310 m |
| Maksimijyrkkyys: | 92 % |
| Keskijyrkkyys: | 32,1 % |
| MM-kilpailu: | 18.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 9.1.1977 |
| Naiset |
| Syöksylasku |
| Lähtö: | 1 490 m |
| Maali: | 770 m |
| Korkeusero: | 720 m |
| Pituus: | 2 920 m |
| Maksimijyrkkyys: | 85 % |
| Keskijyrkkyys: | 24,7 % |
| MM-kilpailu: | 13.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 30.1.1970 |
| Super-G |
| Lähtö: | 1 308 m |
| Maali: | 770 m |
| Korkeusero: | 538 m |
| Pituus: | 2 180 m |
| Keskijyrkkyys: | 24,7 % |
| MM-kilpailu: | 8.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 9.2.1991 |
| Suurpujottelu |
| Lähtö: | 1 100 m |
| Maali: | 750 m |
| Korkeusero: | 350 m |
| Pituus: | 1 175 m |
| Keskijyrkkyys: | 29,8 % |
| MM-kilpailu: | 17.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 11.3.2010 |
| Joukkueparipujottelu |
| MM-kilpailu: | 13.2.2011 |
| 1. MC-kilpailu: | 14.3.2010 |

**Kandahar-Abfahrt Garmisch** on laskettelurinne Garmisch-Classic Skiareassa Garmisch-Partenkirchenissä Saksassa.

Kandahar-Abfahrt Garmischissa on kaksi eri pääreittivaihtoehtoa, **Kandahar 1** ja **Kandahar 2**, sekä niiden yhdistelmiä. Rinteessä lasketaan miesten ja naisten syöksylaskua, supersuurpujottelua ja suurpujottelua. Miehet laskevat Kandahar 2 -rinteessä ja naiset Kandahar 1 -rinteessä. Rinteet ovat alppihiihdon maailmancupin vaativimpia rinteitä.

Historia
--------

Garmisch-Partenkirchen on isännöinyt Arlberg-Kandahar-kilpailuja vuodesta 1954 alkaen. Maailmancupissa Garmischin Kandahar-kilpailu oli ensimmäistä kertaa kaudella 1969–1970. Vuoden 1978 alppihiihdon maailmanmestaruuskilpailujen miesten syöksylasku kilpailtiin Kandahar-Abfahrt Garmischissa. Vuoden 1994 naisten syöksylaskussa tapahtui onnettomuus, jossa itävaltalainen Ulrike Maier kuoli. Tämän jälkeen naiset kilpailivat Kandahar-Abfahrt Garmischissa seuraavan kerran syöksylaskussa vasta kaudella 2009–2010.

Rinteeseen tehtiin vuonna 2008 muutoksia, joiden ansiosta rinne täyttää Kansainvälisen hiihtoliiton turvallisuusvaatimukset. Muutosten jälkeen miesten ja naisten rinteet ovat erilliset, mutta ne päättyvät samalle maalialueelle. Vuoden 2011 alppihiihdon maailmanmestaruuskilpailuissa, kuten jo kauden 2009–2010 maailmancupfinaaleissa, kaikki miesten ja naisten kilpailut pujotteluja lukuun ottamatta käytiin Kandahar-Abfahrt Garmisch -rinteessä.

Kandahar-Abfahrt Garmisch oli myös Gudiberg-rinteen tavoin yksi kilpailupaikoista Münchenin hakemuksessa vuoden 2018 talviolympialaisten isännyydestä.

Reitti
------

### Miehet

Miesten syöksylaskun lähtö on lähellä Kreuzjoch-vuoren huippua 1 690 metriä merenpinnan yläpuolella. Se alkaa *Starthang* (Lähtöjyrkänne) -jyrkänteellä, jonka S-mutkasta huolimatta laskijat kiihdyttävät muutamassa sekunnissa yli 100 kilometrin tuntinopeuteen. Sen jälkeen tulee tiukka oikealle kääntyvä *Seele*-mutka, jossa rinne kapenee merkittävästi. Kapeikossa on lyhyt liukuosuus, ennen vuoden 2008 muutostöitä edeltänyttä jyrkintä osuutta *Tröglhang*ia (85 %). Seuraavassa *Olympiakurve*ksi nimetyssä mutkassa rinne kääntyy vasemmalle vuonna 2008 rakennetulle osuudelle, tässä kohden vuoden 1936 olympialaisten syöksylaskurinne jatkui suoraan.

Olympiakurven jälkeen tulee radan toinen hyppyri *Panoramasprung* (Panoramahyppyri). Hyppyrin jälkeen tulee pitkä liukuosuus *Stegerwald*issa, jonka lopulla on super-G:n lähtö. Sitten tulee Alte Quelle, jonka jälkeen rinne liittyy *Bödele*ssä alkuperäiseen Kandahar-rinteeseen. Maailmancupissa myös miehet ovat laskeneet vanhan Kandahar-rinteen *Schussanger*-liukuosuuden ja *Himmelreich*in kautta Bödeleen. Bödelen jälkeen tulee *Eishang*, jossa on suurpujottelun lähtö. Eishangin jälkeen on *Seilbahn Stadl Jump* -hyppyri, josta lennetään noin 40–60 metriä.

Seilbahn Stadl Jumpin jälkeen laskijat kääntyvät oikealle rinteen toiselle uudelle osuudelle, joka alkaa *Kramersprung*-hyppyrillä, josta lennetään noin 20–40 metriä. Sen jälkeen tulee *Pädols* ja pitkän tiukan vasemmalle kääntyvän mutkan jälkeen tasainen *Auf der Mauer* -osuus. Sitä seuraa *Freier Fall*, jonka jyrkkyys on enimmillään 92 prosenttia. Se on ollut koko maailmancupin jyrkin osuus vuodesta 2009 lähtien. Tämän jälkeen rinne yhtyy alkuperäiseen Kandaharin loppuliukuun *Zielschuss*-hypyllä, josta lennetään noin 20 metriä. Sen jälkeen tulee vielä *Tauber-Schuss*.

Miesten syöksylaskurinne on 3 300 metriä pitkä. Täysimittaisessa rinteessä kilpailtiin ensimmäisen kerran vuoden 2010 maailmancupfinaaleissa, joissa sveitsiläinen Carlo Janka voitti ajalla 1.58,45. MM-kilpailuissa 2011 kanadalainen Erik Guay voitti ajalla 1.58,41.

### Naiset

Naisten syöksylaskun lähtö on *Tröglhang*issa 1 490 metriä merenpinnan yläpuolella. Naisten syöksy noudattelee pääasiassa entistä Kandahar-rinnettä.

Tröglhangin jälkeen tulee hyppyri ja vasemmalle kääntyvä *Olympiakurve*. Sitä seuraa pitkä liukuosuus *Schussanger*, jonka jälkeen tulee hyppy *Himmelreich*iin, jossa sijaitsee myös super-G:n lähtö. Rinteeseen vuonna 2008 tehdyt muutokset alkavat täältä: *Bödele*n jälkeen tulee teknisesti vaikea viistopätkä *Waldeck* ja uusi *Eishang*-jyrkänne, jossa sijaitsee suurpujottelun lähtö, jonka kautta mennään *Ramwiesen*iin, josta palataan *Höllentor*in kautta alkuperäisen Kandahar-rinteen *Hölle*-jyrkkänteelle. Maailmancupissa lasketaan usein myös vanhaa Kandahar-rinnettä suoraan Bödelestä vanhan *Eishang*-jyrkänteen kautta *Seilbahn Stadl Jump* -hyppyrille, jonka jälkeen käännytään vasemmalle Höllelle. Hölleä seuraa kalteva *FIS-Schneise*. Sen jälkeen rinne yhtyy vasemmalle kääntyvän mutkan jälkeen miesten rinteeseen vähän ennen *Tauber-Schuss*ia.

Naisten syöksylaskurinne on 2 740 metriä pitkä. Uudessa rinteessä kilpailtiin ensimmäisen kerran vuoden 2010 maailmancupfinaaleissa, joissa saksalainen Maria Höfl-Riesch voitti ajalla 1.34,82.

Lähteet
-------

* The Garmisch-Classic Area (Arkistoitu – Internet Archive) zugspitze.de (englanniksi)
* Garmisch-Classic Skiarea (Arkistoitu – Internet Archive) zugspitze.de (englanniksi)
* Trail map Garmisch-Classic (Arkistoitu – Internet Archive) zugspitze.de (englanniksi)
* Kandahar-Abfahrt Garmisch (Arkistoitu – Internet Archive) zugspitze.de (englanniksi)
* Kandahar (Arkistoitu – Internet Archive) gap2011.com (englanniksi)
* Kandahar-Abfahrt infochart.de (saksaksi)
* Race Course Kandahar skiweltcup-garmisch.com (englanniksi)
* History – The Kandahar Race (Arkistoitu – Internet Archive) skiweltcup-garmisch.com (englanniksi)
* Abfahren wie die Weltmeister WDR.de (saksaksi)
* Results – Garmisch-Partenkirchen fis-ski.com (englanniksi)

### Viitteet

1. ↑  Alppihiihdon MC: Garmisch-Partenkirchen, naisten syöksylasku (selostamaton) *areena.yle.fi*.  27.1.2019. YLE Urheilu. Viitattu 5.2.2019.

Alppihiihdon maailmancupin rinteetAdelboden: Chuenisbärgli | Alta Badia: Gran Risa | Beaver Creek: Birds of Prey | Bormio: Stelvio | Garmisch-Partenkirchen: Gudiberg, Kandahar | Kitzbühel: Ganslern, Streif  
Val Gardena: Saslong | Wengen: Jungfrau / Männlichen, Lauberhorn