**Conde de Regla** eli **Los Meregildos** oli Espanjan laivaston vuonna 1786 vesille laskettu Santa Ana -luokan 112-tykkinen linjalaiva.

Valmistus
---------

Romero Lansan suunnittelema alus tilattiin 10. syyskuuta 1784 Havannasta Kuubasta, missä köli laskettiin 27. tammikuuta 1786. Alus laskettiin vesille 4. marraskuuta 1786.

Palvelus
--------

Alus lähti 16. kesäkuuta 1787 fregatti *Liebren* kanssa Havannasta päällikkönään Andrés Valderrama ja saapui 6. elokuuta Rotaan ja 9. elokuuta Cádiziin mukanaan 60 665 pesoa ja muita hyödykkeitä. Se lähti 7. syyskuuta Cádizista koeajoihin päällikkönään Juan de Lángara y Huarte, joka ilmoitti aluksen merikelpoisuuden olevan hyvä ja tykkipatterien olevan tehokkaita. Alus palasi 27. syyskuuta koeajoista.

Alus siirrettiin 9. tammikuuta 1788 huollettavaksi La Carracaan. Vuonna 1790 alus oli Nootkanlahden kriisissä José de Mazarredo y Salazarin lippulaivana päällikkönään Gabriel Guerra. Alkuvuodesta 1793 se lähti Cádizista päällikkönään Sebastián Ruiz de Apodaca y Eliza ja saapui 23. maaliskuuta Cartagenaan, missä aluksesta tehtiin Sardinian sotaretkelle Fernando Doiazin lippulaiva.

Helmikuussa 1797 aluksen päällikkönä oli Jerónimo Bravo, kun se oli Ranskan laivaston kontra-amiraalin Claude-Marguerite Francois Renart de Fuchsambergin, kreivi d'Amblimontin, lippulaivana. Alus osallistui 14. helmikuuta Cabo de São Vicenten taisteluun. *Conde de Reglan* miehistöstä sai surmansa yhdeksän mukaan lukien kreivi d'Amblimont. Lisäksi aluksella haavoittui 44 miehistönjäsentä, joista kuusitoista pahoin mukaan lukien aluksen päällikkö Jerónimo Bravo. Alus palasi 3. maaliskuuta Cádiziin, missä se oli saarrettuna seuraavan vuoden.

Alus lähti 6. helmikuuta 1798 Mazarredon laivaston mukana ajaakseen takaa Britannian kuninkaallisen laivaston satamaa saartaneita aluksia. Se palasi 13. helmikuuta satamaan, mistä alus lähti 12. toukokuuta 1799 Mazarredon laivaston mukana hyökätäkseen Menorcalle. Alus saapui 21. toukokuuta Cartagenaan, missä se odotti Ranskan laivaston amiraali Bruixin komentamaa laivastoa. Yhdistynyt laivasto, johon kuului 43 linjalaivaa, lähti 29. kesäkuuta merelle ja saapui 11. heinäkuuta Cádiziin. Alus lähti laivaston mukana merelle 21. heinäkuuta suunnaten Brestiin, jonne se saapui 13. elokuuta ankkuroituen redille.

Alus oli huollettavana, minkä jälkeen se siirrettiin 1806 reserviin. Sitä huollettiin uudelleen La Carracassa. Alus poistettiin alusluettelosta 14. heinäkuuta 1810 ja määrättiin romutettavaksi. Se romutettiin 1818.

Lähteet
-------

* Saint, Hubert, C. de: Ships of the line of the Spanish Navy (1714-1825) Part 3.  *Warship*, 1986, X. vsk, s. 208-211. Lontoo:  Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-449-0.   (englanniksi)
* James, W. M.: *The Naval History of Great Britain during the French Revolutionary and Napoleonic Wars - volume 2 1797-1799*. Lontoo: Conway Maritime Press, 2001. ISBN 0-85177-906-9. (englanniksi)
* Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: *Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates*. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

### Viitteet

1. ↑  Saint, Hubert, C. de s. 211
2. 1 2 3 4 5 6  Winfield et al 2023 s. 108-109
3. ↑  James, W. M. s. 266-267

*Santa Ana* -luokan linjalaivat

|  |
| --- |
| *Santa Ana* - *Mexicano* - *Conde de Regla* - *Salvador del Mundo* - *Real Carlos* - *San Hermenegildo* - *Reina María Luisa* - *Príncipe de Asturias* |
| Edeltäjä: Purísima Concepción -luokka – Seuraaja: *Real Familia* |