**Miikka Tapio Mielty** (26. syyskuuta 1985 – 19. toukokuuta 2013) oli isokyröläinen auto-urheilija, joka edusti *AL-Härmää*, *Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoita* ja *Pohjankyrön Urheiluautoilijoita*. Mieltyn pääasiallisena lajina oli ralliautoilu ja hän osallistui osallistujatasolla mitattuna Suomen suosituimpaan rallisarjaan F-Cupiin vuosina 2010, 2012 ja 2013. B-juniorikaudellaan 2010 Mielty edusti AL-Härmää, mutta kausina 2012 ja 2013 Mieltyn noustua A-junioriksi oli seura vaihtunut Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoihin. Rallin lisäksi Mielty kilpaili satunnaisesti myös jokamiehenluokassa ja tällöin hän edusti Pohjankyrön Urheiluautoilijoita.

Miikka Mielty menehtyi 27-vuotiaana ralliharjoitusten yhteydessä sattuneessa onnettomuudessa Seinäjoen Ämmälänkylässä 19. toukokuuta 2013. Onnettomuus sattui kun inhimillisen erehdyksen vuoksi ralliharjoituksia varten suljetun tieosuuden molemmista päistä lähetettiin ralliautot matkaan yhtä aikaa. Kun autot kohtasivat toisensa kapean soratien mäennyppylän päällä n. 150 km/h-nopeudella, ei kuljettajilla ollut mitään keinoa estää onnettomuutta ja autot iskeytyivät toistensa keulaan. Kumpaakin ralliautoa ajoivat kokeneet kilpakuljettajat ja Mielty istui näistä toisen kyydissä. Mielty oli ainoa, joka menehtyi onnettomuudessa, kaksi muuta osapuolta loukkaantuivat vakavasti.

Kilpailu-ura
------------

Miikka Mielty osallistui rallisarja F-Cupiin ensimmäisen kerran vuonna 2010. Hän keräsi sarjapisteitä kuudesta mahdollisesta osakilpailusta vain kolmesta ja sijoittui loppupisteissä yhdenneksitoista. Kauden paras sijoitus oli toukokuisessa Uusikaupunki Rallissa saavutettu B-juniorien 3. sija.

Yhden välivuoden jälkeen Mielty palasi F-Cupin pariin vuonna 2012 nyt A-juniorina. Mielty saavutti uran ainoaksi jääneen voittonsa heti kauden avauksena Raision seudulla ajetussa Plus Katsastus-rallissa. Loppukausi ei kuitenkaan sujunut yhtä hyvin, joten sarjan loppupisteissä Mieltyn oli tyytyminen sijaan 15.

F-Cup kausi 2013 käynnistyi Mieltyn osalta varsin lupaavasti. Vaikka hän jättikin sarjan avausosakilpailun Mäntsälässä ajamatta, oli hän seuraavissa osakilpailussa Jämsässä ja Lahdessa kummassakin kolmas. Valitettavasti enempää osakilpailuja Mielty ei koskaan päässyt ajamaan, joten kauden 2013 sarjapisteissä Mielty jäi sijalle 19.

Mieltyn autona oli koko hänen uransa ajan takavetoinen f-ryhmäläinen 1600cc-moottorilla varustettu Toyota Corolla GT. Korkealta ja kovaa kiertävä takavetoauto yhdistettynä Mieltyn räväkkään ajotyyliin saavutti nopeasti yleisön suosion. Mielty kertoi tv-haastatteluissa useasti päällä olevan ns. full attackin ja samainen termi vakiintui Miikka Mieltyn lempinimeksi rallipiireissä. Vaikka Mielty oli nopea kuljettaja hänen räväkät otteensa vaativat veronsa ja kilpailut jäivätkin usein kesken ulosajojen tai tekniikkarikkojen myötä.

Lähteet
-------

1. ↑  Kuolleet.  *Pohjalainen*, 22.5.2013, s. 6. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 12.2.2014.  (Arkistoitu – Internet Archive)
2. ↑  Miikka Mielty *Motorsport Memorial*. Viitattu 22.11.2014.
3. ↑  Ralliautot törmäsivät jopa 150 km/h vauhdilla, 1 kuoli ja 2 loukkaantui vakavasti *Aamulehti*.  20.5.2013.  Arkistoitu 1.2.2014. Viitattu 12.2.2014.

Aiheesta muualla
----------------

* (Arkistoitu – Internet Archive)