**Kontio-Sisu** (lyhyesti **Kontio**) on Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n vuosina 1955-1975 tuotannossa ollut, Suomessa valmistettu keskiraskas kuorma-automallisto.

K-sarja
-------

Sisu K-137 tukkikuormassa 1960-luvun alkupuolella. Kuvassa näkyvä vaijeri kertoo, että autossa on mekaaninen nosturi eli ns. "joutsalainen".
Ensimmäiset K-sarjan Kontiot olivat K-34SO- ja K-38SO-mallit, joissa oli Leyland O.350-dieselmoottori, teholtaan 105 hevosvoimaa. 
Ne tulivat markkinoille vuonna 1955. Ensimmäiset Jyry-Sisut oli esitelty kaksi vuotta aikaisemmin.
Nelivetoinen K-26SU 4x4 tuli markkinoille 1958 ja palveli esimerkiksi tukkirekkana. K-26SU 4x4 ehti mukaan puolustusvoimien tykinvetokokeiluun saman vuoden talvella ja sijoittui nelivetoisten sarjassa kokonaispisteillä kolmanneksi.

Kontio-Sisu nostolava-auto.
K-138SV tuli tuotantoon vuonna 1962 varustettuna 6-sylinterisellä, teholtaan 135-hevosvoimaisella Leyland O.400-moottorilla. K-138:aa toimitettiin 4 200 mm:n akselivälisenä ns. vakiona yleiskuorma-autoksi, 5 700 mm:n akselivälillä, ns. pitkänä keskipitkien linjojen kappaletavarakuljetuksiin sekä lyhyenä 3 800 mm:n akseliväliversiona puoliperävaunujen vetäjiksi.

Ukko-Kontio
-----------

Ukko-Kontio-mallisto suunniteltiin 1960-luvun puolivälissä Kontio-luokan yläpäähän raskaampiin ja suurempaa tehoa vaativiin kuljetuksiin, joihin ajankohdan Jyry-mallisto oli ylimitoitettu. Cummins 185 (Cummins Vale) -tyyppisellä V8-koneella varustettu kolmiakselinen K-138BM esiteltiin vuonna 1966. Telimalli tunnettiin myöhemmin merkinnällä K-132BM ja kaksiakselinen merkinnällä K-131BM.

U-sarja
-------

Kontio-Sisu U-138SV näyttelyssä Lahdessa 2010
U-sarjaa valmistettiin vuodesta 1967 ylimenokautena, joka päättyi L-sarjan tuloon vuonna 1969. U-sarjan tuntomerkkinä oli lasikuituinen konepeitto. Aiempia mallimerkintöjä muutettiin U-sarjaan: Esimerkiksi Sisu K-138SV tunnettiin uudella mallimerkinnällä U-138SV.

Jakelukäyttöön suunniteltiin UP-138, jossa oli tavanomaista pitempi lava. Vuonna 1968 valmistettu UM-138 taas oli erityisen matala muunnos esimerkiksi juomien jakeluun.

L-sarja
-------

L-sarjan ensimmäisenä esiteltiin 2-akselinen L-139 vuonna 1968. Sitä käytettiin maansiirtoon sekä rekanvetäjänä mm. puutavara- ja polttonestekuljetuksiin.
Vuodesta 1970 lähtien L-sarja kattoi kaikki Kontiot.

Kontio LP-138 kuvattuna Jyväskylässä 2010.
L-sarjan malleista LP-138BIT oli pienin ja kotimaisuusasteeltaan korkea. Siitä tuli kuntasektorin paljon käyttämä malli. Yhtenä moottorivaihtoehtona oli nelisylinterinen, 128 hevosvoimaa kehittävä Valmet 411 ASA -diesel.
Puolustusvoimat hankki yli 140 Valmet 1141 ASA turbo -moottorilla varustettua mallin LP-138BIT autoa. Sotilasslangissa malli tunnettiin *Pulla-Sisuna* tai *Pullana*.

Malli L-131 SVT oli varustettu Leylandin 6-sylinterisellä ahdetulla 165-hevosvoimaisella dieselmoottorilla. Valmetin 611 CSA turbo -moottorilla varustettua LP-138CIT-mallia käytettiin Suomessa 1970-luvulla paljon paloautojen alustoina. L-sarjaa tehtiin rinnakkain Valmet 611- ja Leyland O.410 -moottoreilla ainakin vuoteen 1979 asti.

Karhu-Sisu
----------

Valmetin moottoreilla varustettujen Kontio-Sisujen nimeksi vaihdettiin vuonna 1975 Karhu-Sisu. Viimeiset Karhu-Sisut valmistuivat vuonna 1985.

Lähteet
-------

* Janhunen, Kimmo: Eren toinen: Kontio-Sisu K138 1966.  *Vanhat koneet*, 2019, nro 1/2019, s. 12-16.
* Janhunen, Kimmo: Kippi-Kontio: Kontio-Sisu L-131 SVT 1971.  *Vanhat koneet*, 2018, nro 2/2018, s. 26-31.
* Kekko, Ilkka: Melkein tavallinen Kontio: Sisu K-134SV 4800+1200 1966.  *Vanhat koneet*, 2018, nro 3/2018, s. 28-33.
* Mäkipirtti, Markku: *Sisu*. Ajoneuvot Suomessa 4.2. korjattu painos.. Tampere: Apali, 2011. ISBN 978-952-5877-05-2.
* Penttinen, Antti: *Sotilasslangin sanakirja*. Helsinki: WSOY, 1984. ISBN 951-0-11952-0.
* Ruusunen, Kari: Nelos-Kontio: Sisu LP 138BIT 1970.  *Vanhat koneet*, 2020, nro 5/2020, s. 12-17.

### Viitteet

1. 1 2  Kekko 2018, s. 30.
2. ↑  esim. Mäkipirtti 2011, s. 106.
3. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 27, 36.
4. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 41.
5. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 40.
6. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 102–104.
7. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 124.
8. 1 2  Mäkipirtti 2011, s. 128.
9. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 132–133.
10. 1 2  Mäkipirtti 2011, s. 136.
11. ↑  Ruusunen 2020, s. 17.
12. ↑  Mäkipirtti 2011, s. 141.
13. ↑  Penttinen 1984, s. 187, hakusana Pulla.
14. ↑  Janhunen 2018, s. 31.
15. ↑  Mäkipritti 2011, s. 139.

Katso myös
----------

* Joutsalainen