**Miinalaiva Keihässalmi** oli Suomen merivoimien vuonna 1957 valmistunut miinalaiva. Se oli ensimmäinen uusi suomalainen miinalaiva toisen maailmansodan jälkeen. Alus museoitiin vuonna 1994.

Hankinta
--------

*Keihässalmen* hankinta perustui Puolustusvoimain komentajan 11. helmikuuta 1955 hyväksymään perushankintasuunnitelmaan. Osana suunnitelmaa laivastolle tuli hankkia yksi Ruotsinsalmi-luokan miinalaiva korvaamaan sodassa menetetty miinalaiva *Riilahti*. Vuosien 1955–1956 perushankintavaroilla tehtiin tilaus *Keihässalmesta*. Koska alukselle ei haluttu antaa sodassa menetetyn aluksen nimeä, se nimettiin Pyhtäänsaaren ja Munapirtin välissä olevan Keihässalmen mukaan.

*Keihässalmen* suunnittelussa otettiin huomioon Suomen laivaston miinalaivoista saadut kokemukset, ja sen lähtökohtana oli miinalaiva *Ruotsinsalmi*. Aluksesta tuli esikuvaansa suurempi (70 tonnia painavampi kuin *Ruotsinsalmi*), vahvempi, merikelpoisempi ja nopeampi. Vaikka alus oli ennen kaikkea miinanlaskija ja -raivaaja, siihen sijoitettiin kaikki tuolloin käytössä olleet asejärjestelmät, lukuun ottamatta torpedoita.

Valmistus
---------

Alus rakennettiin vuosina 1956–1957 Valmet Oy:n Katajanokan telakalla Helsingissä. Se laskettiin vesille 16. maaliskuuta 1957, ja se oli vuoteen 1962 asti Merivoimien suurin alus, joten se oli monenlaisten kokeilujen kohteena. Sen keulaan asennettiin eräässä vaiheessa koemielessä 75 mm:n tykki, sillä Merivoimilla ei ollut siihen aikaan varsinaisia tykistöaluksia.

Palvelus
--------

Alus oli purjehduksessa jokaisena vuotena valmistumisensa jälkeen, mikä osoitti sen käyttökelpoisuuden Suomen rannikoilla. *Keihässalmen* käyttökustannukset olivat alhaiset ja miehistöä vähän, mutta tästä huolimatta se pystyi toimimaan merellä yhtäjaksoisesti useita vuorokausia. Alus peruskorjattiin vuosina 1975–1981, jolloin sen merikelpoisuutta parannettiin lisäämällä painovesitankkeja, miinakannen etuosa rakennettiin vesitiiviiksi sulkemalla kyljissä olevat aukot. Alus sai myös ajanmukaisen aseistuksen, ja siihen lisättiin muun muassa tykistön tutkaohjattu tulenjohtolaitteisto. 

*Keihässalmi* oli laivaston yleisvoimien komentajan lippulaivana ja oli myös monissa edustustehtävissä sekä teki laivastovierailun Ruotsiin ja Neuvostoliittoon vuosina 1960 ja 1961. *Keihässalmi* kävi vuonna 1970 purjehdusalueensa etäisimmässä paikassa, Ruotsin Ystadissa, ja vuonna 1978 Lysekilissä. Se oli 1975–1979 Merisotakoulun koululaivana, kun koululaiva *Matti Kurjelle* rakennettiin seuraajaa.

*Keihässalmi* 2020
*Keihässalmi* museoitiin vuonna 1994 ja luovutettiin Sotamuseolle. Nykyisin alus on esillä Forum Marinumin laiturissa Turussa.

Lähteet
-------

* Auvinen, Visa (toim.): *Leijonalippu merellä*, s. 114–115. Pori: EITA Oy, 1983. ISBN 951-95781-1-0.
* *Suomen laivasto 1918-1969*. Helsinki: Meriupseeriyhdistys, 1968.

### Viitteet

1. 1 2  Suomen laivasto 1918–1968 osa 2, s. 397–398

Aiheesta muualla
----------------

* Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta **Miinalaiva Keihässalmi** Wikimedia Commonsissa

* Miinalaiva Keihässalmi Forum Marinumin sivuilla
* Museolaivan videoesittely: Miinalaiva Keihässalmi

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * n
* k
* m
Perustiedot Wikidatassa: Miinalaiva Keihässalmi (Q5450846)ohje |
| --- |
|  |
| esiintymä kohteesta | miinalaiva, museolaiva |
|  |
| valtio | Suomi |
|  |
| sijaitsee hallinnollisessa yksikössä | Turku |
|  |
| sijainti | Forum Marinum |
|  |
| koordinaatit | 60°26′08″N 22°14′07″E﻿ / ﻿60.435556°N 22.235139°E﻿ / 60.435556; 22.235139 |
|  |
|  |

 |