**نیروی هوایی آرژانتین** (اسپانیایی: **Fuerza Aérea Argentina**‎ و به اختصار **FAA**) شاخه هوایی زیرمجموعه ارتش آرژانتین است، که فعالیت خود را از سال ۱۹۴۵ آغاز کرد.
نیروی هوایی آرژانتین در سال ۲۰۱۸ تعداد ۱۳٬۸۳۷ پرسنل نظامی و ۶٬۹۰۰ پرسنل غیرنظامی در اختیار داشت.
فرمانده کل **نیروی هوایی آرژانتین (FAA)** سرتیپ خاویر ایزاک می‌باشد.

تاریخچه
-------

یک قروند
اف-۸۶ سیبر نیروی هوایی آرژانتین **FAA**
تاریخچه **نیروی هوایی آرژانتین** در ۱۰ اوت ۱۹۱۲ *(۱۹ مرداد ۱۲۹۱ خورشیدی)* با تأسیس «مدرسه هوانوردی نظامی» Escuela de Aviación Militar در **سرویس هوانوردی ارتش**، آغاز شد.

### دوره بین جنگ‌های جهانی اول و دوم

در طی سالهای پس از جنگ جهانی اول، بخش هوایی نیروهای نظامی آرژانتین هواپیماهای مختلفی را از فرانسه و ایتالیا دریافت نمود. در سال ۱۹۲۲، «مدرسه هوانوردی نظامی» به‌طور موقت منحل شد، که منجر به تشکیل گروه "گروه هوانوردی یک" به عنوان یک واحد عملیاتی کردید. در طول سال ۱۹۲۵، «مدرسه هوانوردی نظامی» مجدداً بازگشایی شده، و ("گروه شناسایی سه") ایجاد شد و گروه "گروه هوانوردی یک" مدت کوتاهی پس از آن به عنوان "گروه شناسایی یک" تغییر نام شد.

در سال ۱۹۲۷، «اداره هوانوردی عمومی»، برای هماهنگ‌کردن امور هوانوردی نظامی کشور ایجاد شد. در همان سال، کارخانه هواپیمای نظامی **(اف.ام. ای)** **FMA** که نقش مهمی در صنعت هوانوردی آرژانتین داشت، در کوردوبا تأسیس شد.
با وجود آن، در دهه ۱۹۳۰، آرژانتین هواپیماهای مختلفی را از انگلستان، آلمان و ایالات متحده دریافت نمود.

کورتیس پی-۳۶ هاوک ساخته شده در **اف. ام. ای** 
در سال‌های ۱۹۳۸ الی ۱۹۳۹، قوای هوایی آرژانتین شامل تقریباً ۳٬۲۰۰ پرسنل (شامل حدود ۲۰۰ افسر) بود و تقریباً ۲۳۰ هواپیما را در اختیار داشت. تقریباً ۱۵۰ فروند هواپیما در خدمت ارتش بود که شامل جنگنده‌های دواتین دی.۲۱ و کورتیس پی-۳۶ هاوک، هواپیمای شناسایی برِگه ۱۹، بمب افکن‌های نورثروپ ای-۱۷ و مارتین بی-۱۰، هواپیمای آموزشی نورث امریکن ان‌ای-۱۶، هواپیمای چندمنظوره فوکه-وولف اف‌و ۵۸، هواپیماهای ترابری یونکرس یو ۵۲ و فیرچایلد ۸۲ بود. تقریباً ۸۰ فروند از ۲۳۰ فروند هواپیمای آرژانتین در خدمت نیروی دریایی آرژانتین بودند از جمله سوپرمارین ساوت‌همپتون ،سوپرمارین وارلوس، فیری سیل ،فیری ۳، ووت او۲یو کرسر، کانسالیدیتید پی-۲ وای، کورتیس تی-۳۲ کندور ۲، داگلاس دلفین و گرومن جی۲اف داک بودند.

### جنگ جهانی دوم و سالهای پس از آن

اولین گام برای ایجاد نیروی هوایی (به عنوان شاخه ای جداگانه از نیروهای مسلح) و ایجاد فرماندهی کل هوانوردی که به‌طور مستقیم تحت دستور وزارت جنگ باشد، در ۱۱ فوریه ۱۹۴۴ *(۲۱ بهمن ۱۳۲۲ خورشیدی)* برداشته شد.
در ۴ ژانویه ۱۹۴۵ *(۱۴ دی ۱۳۲۳ خورشیدی)* این سازمان بعداً با فرمانی به **نیروی هوایی آرژانتین** تبدیل شد.

در پایان جنگ جهانی دوم، نیروی هوایی آرژانتین روند نوسازی خود را آغاز نمود. این "عصر طلایی" (تقریباً از ۱۹۴۵ الی ۱۹۵۵) با در دسترس بودن ارز خارجی در آرژانتین، انبوه مهندسان هوافضای بیکار از آلمان، ایتالیا و فرانسه و همراه باارائه آخرین نسل جدید موتورها و سایر قطعات توسط بریتانیا آغاز شد.
خوان پرون در اولین دوره ریاست جمهوری خود، تیم‌هایی از مهندسان اروپایی را به **اف. ام. ای**، که در آن زمان به عنوان Instituto Aerotécnico "موسسه هواتکنیک" یا I.Ae شناخته می‌شد، آورد تا توسعه فناوری هوایی را ارتقا دهند. تعداد کل نیروهای مؤسسه هواتکنیک" به حدود ۷۵۰ نفر، از جمله دو تیم از طراحان آلمانی (به رهبری کورت تانک معروف) و مهندس فرانسوی امیل دواتین بود.

گلاستر متئور اف. ۴ آرژانتیتی در حدود سال ۱۹۵۵
در سال ۱۹۴۷، نیروی هوایی آرژانتین ۱۰۰ فروند جنگنده جت گلاستر متئوررا خریداری نمود. هزینه خرید این هواپیماها توسط ایالات متحده به عنوان بازپرداخت بخشی از بدهی خود به آرژانتین بابت مواد خامی که آرژانتین در طول جنگ جهانی دوم مواد خام را برای ایالات متحده فراهم کرده بود، پرداخت گردید. این خرید باعث شد که نیروی هوایی آرژانتین به اولین نیروی هوایی در آمریکای لاتین تبدیل شود که به جنگنده‌های جنگنده جت مجهز شده است. علاوه بر این، چندین بمب افکن آورو لینکلن وآورو لانکاستر را نیز در اختیار گرفت.

 دومین نمونه **پولکی -۲** یا شماره ۰۲ در حدود سال ۱۹۵۱ 
#### عملیات در قطب جنوب

 بک فروند
دی‌اچ‌سی-۲ بیور مجهز به اسکی برای عملبات در قطب جنوب
در طول سال ۱۹۵۲، نیروی هوایی با استفاده از داگلاس سی-۴۷ مجهز به اسکی، تأمین پایگاه‌های علمی قطب جنوب را آغاز نمود. پیش از این، رئیس‌جمهور خوآن پرون، برای تحقق این هدف، گروه‌های ویژه قطب جنوب (FATA, Fuerzas de Tareas Antárticas) را ایجاد نموده بود.
در سال ۱۹۷۰، نیروی هوایی استفاده از هواپیماهای سی-۱۳۰ هرکولس را در قطب جنوب آغاز کرد. طبق گزارش‌ها، هواپیمای ویژه ریاست جمهوری
فوکر اف۲۸ فلوشیپ اولین جتی بود که در سال ۱۹۷۳ در پایکاه آرژانتین در قطب جتوب فرود آمد.
از دهه ۱۹۷۰، هواپیماهای دی‌اچ‌سی-۶ توئین اوتر نیز مستقر شدند و نیروی هوایی عملیات *فراقطب جنوب* را در اکتبر ۱۹۷۳ آغاز نمود.
این ماموربت منجر به اولین پرواز سه قاره ای، فرا قطب جنوب در تاریخ شد که یک سی-۱۳۰ هرکولس بین ریوگالگوس، پایگاه هوایی مارامبیو، کرایست‌چرچ در نیوزلند و کانبرا در استرالیا پرواز کرد.

#### مدرن سازی (سالهای ۱۹۶۰–۱۹۷۰)

قرود یک فروند اف-۸۶ در سپتامبر ۱۹۶۰ در **عملیات سابره**
در طی سالهای ۱۹۶۰، هواپیماهای جدید از جمله جت‌های جنگنده اف-۸۶ سیبر و داگلاس ای-۴ اسکای‌هاوک عمدتاً برای حملات به اهداف زمینی به ناوگان نیروی هوایی آرژنتین اضافه شدند. در طول سالهای دهه ۱۹۷۰، نیروی هوایی خود را به هواپیماهای رهگیر میراژ ۳، جنگنده‌های چند منظوره آی‌ای‌آی دَگر و هواپیماهای باری  سی-۱۳۰ هرکولس مجهز نمود. یک هواپیمای ضد شورش به نام پوکارا نیز به تعداد قابل توجهی ساخته و مورد استفاده قرار گرفت. نیروی هوایی **FAA** همچنین نقش مهمی در کودتای ۱۹۷۶ داشت که منجر به دیکتاتوری نظامی در آرژانتین شد که تا سال ۱۹۸۳ ادامه یافت.

#### جنگ فالکلند (۱۹۸۲)

جنگ فالکلند اولین جنگی بود که **نیروی هوایی آرژانتین** علیه دشمنی خارجی انجام داد. برخی از هواپیماهای عملیاتی خارج از رده بودند
با این حال، نیروی هوایی به پیروزی در جنگ برای آرژانتین نزدیک شده بود.
.
در طی جنگ، بخش نیروی هوایی خونتای نظامی *"نیروی هوایی جنوب"* FAS نامیده شد و توسط ارنستو کرسپو هدایت می‌شد.

درگیری‌های هوایی در اول ماه مِه ۱۹۸۲ با آغاز عملیات بلک باک توسط نیروی هوایی سلطنتی آغاز شد که در طی آن هواپیماهای بمب افکن آورو والکان ایکس. ام ۶۰۷ به پایگاه‌های هوایی نظامی در جزایر حمله کردند. سپس گروه ضربت، هواپیماهای سی هاریر را برای حمله به مواضع در پورت استنلی و گوس گرین، اماکنی که اولین تلفات آرژانتینی رخ داد، ارسال داشت.

نیروی هوایی آرژانتین با فرستادن چندین هواپیمای تهاجمی  ای-۴ اسکای‌هاوک، آی‌ای‌آی دَگر و رهگیرهای میراژ ۳ به نبرد واکنش نشان داد. میراژ ۳ با سی هریرها در جزیره بوربون وارد نبرد شد و یک میراژ توسط سی هریر سرنگون شد.
در ۲۱ مِه، نبرد سن کارلوس ("کوچه بمب") زمانی آغاز شد که نیروی هوایی آرژانتین به گروهی از کشتی‌های بریتانیایی که حال پهلو گرفتن در آب‌های سان کارلوس بودند، حمله کردند.
دَگر و اسکای‌هاوک آرژنتینی سه کشتی انگلیسی را غرق کردند (یک ناوشکن تیپ ۴۲ اچ‌ام‌اس کاونتری و دو ناوچه اچ‌ام‌اس آنتلوپ و اچ‌ام‌اس آردنت)

### بعد از جنگ (سالهای ۱۹۸۳ الی ۲۰۰۳)

یک فروندکانبرا در فرودگاه ماردل پلاتا
پس از جنگ، بریتانیا تحریم تسلیحاتی را بر آرژانتین اعمال کرد.
با این حال، ایالات متحده آمریکا ۳۶ فروند ای-۴ای‌آر فایتینگ‌هاوک را به آرژانتین فروخت، که نسخه ای بازسازی شده و ارتقا یافته از ای-۴ اسکای‌هاوک است. سایر تجهیزات خریداری شده توسط آرژانتین عبارتند از: ۲۳ فروند اووی-۱ موهاوک مازاد ارتش ایالات متحده آمریکا، ۲ فروند  سی-۱۳۰ بی و یک فروند لاکهید ال-۱۰۰.
آرژانتین توسعه هواپیماهای کاملاً جدید را آغاز کرد، از جمله اف.ام.ای آی.ای-۶۳ پامپا، جنگنده اس.ای.آی.ای-۹۰، و متعاقباً تبدیل موشک کندور به یک موشک بالستیک میان برد.از این میان، تنها **پامپا** با موفقیت توسعه یافت.

در سال ۱۹۹۴، رئیس‌جمهور کارلوس منم به خدمت اجباری نظامی پایان داده و به زنان اجازه خدمت نظامی را نیز داد.

### حمایت از مأموریت‌های صلح‌بانی سازمان ملل

نیروی هوایی آرژانتین **FAA** در ماموریت‌های صلح‌بانی سازمان ملل متحد شرکت داشته است. در سال ۱۹۹۴ گروهی را به قبرس اعزام نمود. و همچنین بالگردهای بل ۲۱۲ در در هائیتی مستقر شدند.

هواگردها
--------

### ناوگان فعلی

 هواپیمای حمله زمینی لاکهید مارتین ای-۴ای‌آر (فایتینگ‌هاوک)
یک پامپا II از تیم آکروجت آرژانتینی **کروز دل سور**
 یک هلی کوپتر
آئروسپاسیال اس‌ای ۳۱۵بی لاما در حال برخاست از فرودگاه بین‌المللی گابریلی

| هواگرد | مبداساخت | ماموریت | گونه | تعداد در حال خدمت | توضیحات |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| هواگرد جنگی |
| آی. ای-۶۳ پامپا |  آرژانتین | تهاجمی |  | ۱۰ | ۵ فروند سفارش گذاشته شده است |
| لاکهید مارتین ای-۴ای‌آر |  ایالات متحده آمریکا | جنگنده / تهاجمی | A-4AR | ۲۴ | ۳ OA-4ARs provide conversion training |
| جنرال داینامیکس اف-۱۶ فایتینگ فالکن |  ایالات متحده آمریکا | جنگنده |  | ۰ | ایالات متحده انتقال ۲۴ فروند هواپیما از دانمارک را تأیید کرده است نامه تعهد امضا شده با دانمارک، مارس ۲۰۲۴ |
| شناسایی |
| لیرجت ۳۵ |  ایالات متحده آمریکا |  جنگ الکترونیک | EC-21A | ۲ |  |
| تانکر سوخت‌گیری هوایی |
| کی‌سی-۱۳۰ هرکولس |  ایالات متحده آمریکا | سوخت‌گیری هوایی | KC-130H | ۲ |  |
| ترابری |
| بوئینگ ۷۳۷ |  ایالات متحده آمریکا | ترابری/VIP |  | ۱ |  |
| امبرائر ئی‌آرجی ۱۴۰ |  برزیل | ترابری | ERJ140LR |  | ۲ فروند سفارش داده شده است |
| سی-۱۳۰ هرکولس |  ایالات متحده آمریکا | ترابری تاکتیکی | C-130H | ۴ | یک فروند از نوع ال-۱۰۰ |
| ساب ۳۴۰ |  سوئد | ترابری |  | ۳ |  |
|  توربو کماندر |  ایالات متحده آمریکا | چندمنظوره/ VIP |  | ۳ |  |
| سی-۱۲ هیورون |  ایالات متحده آمریکا | ترابری | TC-12B | ۲ | ۶ سفارش داده شده است |
| سوپرکینگ ایر |  ایالات متحده آمریکا | ترابری /چندمنظوره | 200 | ۵ | ۳ فروند آموزش چند موتوره را نیز ارائه می‌نمایند |
| بالگردها |
| بل ۴۱۲ |  ایالات متحده آمریکا | چندمنظوره |  | ۶ |  |
| بل ۲۱۲ |  ایالات متحده آمریکا | چندمنظوره |  | ۵ |  |
| بل ۴۰۷ |  ایالات متحده آمریکا |  امداد و نجات | 407GXi |  | ۶ سفارش داده شده است |
| سیکورسکی اس-۷۰ |  ایالات متحده آمریکا | ترابری/VIP |  | ۱ |  |
| سیکورسکی اس-۷۶ |  ایالات متحده آمریکا | ترابری/VIP |  | ۲ |  |
| اس‌ای ۳۱۵بی لاما |  فرانسه | هواگرد رابط |  | ۵ |  |
| ام‌دی ۵۰۰ دیفندر |  ایالات متحده آمریکا | چندمنظوره سبک | MD 500D | ۸ |  |
| آموزشی |
| آی. ای-۶۳ پامپا |  آرژانتین | آموزش پیشرفته | AT 63 | ۱۶ |  |
| گروب جی۱۲۰تی‌پی |  آلمان | آموزش‌های پایه |  | ۸ |  |
| امبرائر ئی‌ام‌بی ۳۱۲ توکانو |  برزیل | آموزشی / تهاجمی |  | ۱۲ | با یک موتورتوربوپراپ آموزشی پایه |
| بیچ‌کرفت تی-۶ تکسان ۲ |  ایالات متحده آمریکا | آموزشی پایه | T-6C+ | ۱۲ |  |

منابع
-----

1. ↑  "Argentina hace publica la cantidad de personal militar en sus fuerzas". *zona-militar.com*. 19 مارس 2018. Archived from the original on 28 April 2018. Retrieved 19 March 2018.
2. ↑
3. ↑  "Argentine air force, Armed forces – Lokmat Times".
4. ↑  "El Gobierno Nacional designó a la nueva cúpula de las Fuerzas Armadas". *Argentina.gob.ar* (به اسپانیایی). 2020-02-20. Retrieved 2023-07-20.
5. 1 2 3 4  "Fuerza Aérea Argentina". 2018-09-03. Archived from the original on 2018-09-03. Retrieved 2020-05-20.
6. ↑  Schnitzler, R.; Feuchter, G.W.; Schulz, R. eds. (1939). *Handbuch der Luftwaffe* [*Aviation Manual*] (به آلمانی) (3rd ed.). Munich and Berlin: J. F. Lehmanns Verlag. p. 13.
7. ↑  "4 de enero". Archived from the original on 2008-02-21. Retrieved 2020-05-20.
8. ↑  Frenkel, Leopoldo. (1992). *Juan Ignacio San Martín: el desarrollo de las industrias aeronáutica y automotriz en la Argentina*. Germano Artes Gráficas). Buenos Aires: L. Frenkel. p. 41. ISBN 950-43-4267-1. OCLC 27327594.
9. ↑  "Primer aterrizaje de un Hércules C-130 en Marambio". Archived from the original on 29 May 2013. Retrieved 24 December 2014.
10. ↑  "Marambio Station". Archived from the original on January 7, 2014.
11. ↑  "Aniversario Aereo de la Antartida Argentina". Archived from the original on 24 December 2014. Retrieved 24 December 2014.
12. ↑  "The First Three-Continental and Transantarctic Flight". Fin del Mundo. Sitio Oficial de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Archived from the original on 1 October 2013.
13. ↑  "Primer Vuelo Transantártico Tricontinental. Operación "Transantar" (04 al 10-Oct-1973)" (به اسپانیایی). Fundación Marambio. Archived from the original on 28 February 2009.
14. ↑  Yofre, Juan Bautista, 1946- (2011). *1982: los documentos secretos de la guerra de Malvinas-Falklands y el derrumbe del Proceso*. Buenos Aires: Editorial Sudamericana. p. 56. ISBN 978-950-07-3666-4. OCLC 764559333.`{{cite book}}`: نگهداری یادکرد:نام‌های متعدد:فهرست نویسندگان (link)
15. ↑  Quellet 1997, pp. 106–108.
16. ↑  de la Pedraja, Rene (2006). Robin Higham, Stephen J. Harris (ed.). *Why Air Forces Fail: The Anatomy of Defeat*. Google Books: University Press of Kentucky. p. 232. ISBN 978-0-8131-6760-2. Retrieved 28 June 2021.
17. ↑  Quellet 1997, p. 797.
18. ↑  "1º de Mayo – Bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina" (به اسپانیایی). Centro Regional Universitario Cordoba IUA. 26 April 2018. Retrieved 2020-05-21.
19. ↑  Fuerza Aerea Argentina (1998) [1983]. *Historia de la Fuerza Aérea Argentina. Tomo VI: La Fuerza Aérea en Malvinas. Volumen 1. Dirección de Estudios Históricos*. Fuerza Aerea Argentina. ISBN 987-96654-4-9.[*کدام صفحه؟*]
20. ↑  De León, Pablo Gabriel (2017). *El proyecto misilístico Cóndor. Su origen, desarrollo y cancelación*. Lenguaje Claro. شابک ‎۹۷۸−۹۸۷−۳۷۶۴−۲۴−۰. p. 96.
21. ↑  "Adiós a la colimba". *La Voz* (به اسپانیایی). Retrieved 2020-05-21.
22. ↑  "- Fuerza Area Argentina". Archived from the original on 7 April 2012. Retrieved 24 December 2014.
23. ↑  "VII Brigada Aerea". Archived from the original on 24 December 2007. Retrieved 24 December 2014.
24. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  Hoyle, Craig, ed. (2023). "World Air Forces 2024". Flightglobal Insight. Retrieved 12 December 2023.
25. ↑  Singh-Bisht, Inder. "US Approves F-16 Sale to Argentina to Counter Chinese Offer". *thedefensepost.com*. Defense Post. Retrieved 13 March 2024.
26. ↑  "Denmark Signs Letter Of Intent For F-16 Sale To Argentina". Aviation Week. 26 March 2024. Retrieved 27 March 2024.
27. ↑  "Fuerza Aerea Argentina T-04". airfleets.net. Retrieved 28 December 2014.
28. ↑  "Two ERJ140LR for Argentina". *scramble.nl*. Scramble. 17 December 2023. Retrieved 17 December 2023.
29. ↑  "Fadea apunta al reemplazo de los Hercules argentinos y señala el error de no haber comprado los españoles - Noticias Infodefensa América". *Infodefensa.com* (به اسپانیایی). March 10, 2021.
30. ↑  "Argentina vuelve a contar con tres aviones Saab 340 operativos después de 11 años" (به اسپانیایی). infodefensa.com. 2022-05-10. Retrieved 29 June 2022.
31. ↑  "Argentina receives second Beechraft [*کذا*] TC-12B Huron from the US". 2022-02-20. Retrieved 2023-12-18.
32. 1 2  Dubois, Gastón (2021-07-30). "The new livery of the Argentine Presidential Air Group was revealed". Aviacionline. Retrieved 2023-12-18.

* مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Argentine Air Force». در *دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی*، بازبینی‌شده در ۷ مارس ۲۰۲۱.

پیوند به بیرون
--------------

|  |  |
| --- | --- |
|  | در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ نیروی هوایی آرژانتین موجود است. |

| داده‌های کتابخانه‌ای ویرایش در ویکی‌داده |
| --- |
| عمومی | 
* ISNI
	+ 1
* ویاف
	+ 1
* ورلدکت (از طریق ویاف)

 |
| کتابخانه‌های ملی | 
* ایالات متحده آمریکا

 |