**بندر شهید باهنر** یکی از بنادر چندمنظوره استان هرمزگان و جزو بنادر فعال و قدیمی ایران محسوب می‌شود که در شهر بندرعباس قرار دارد. این بندر سومین بندر ترانزیتی ایران و دومین بندر بزرگ استان هرمزگان است که در امور صادرات کالای غیرنفتی، حمل‌و‌نقل کالا و حمل‌و‌نقل مسافری داخلی و بین‌المللی فعالیت دارد.

این بندر ۵۰ساله دارای ۱۲ پست اسکله است و موقعیت دسترسی به آب‌های آزاد، نزدیکی به کشورهای جنوب خلیج فارس، اتصال به کریدور شمال- جنوب از طریق شبکه بین‌المللی جاده‌ای و همچنین آبخور مناسب برای پهلوگیری انواع شناور از مزیت‌های آن محسوب می‌شود.

این بندر تا پیش ایجاد مجتمع بندری شهید رجایی، تنها بندر اصلی بندرعباس بوده و به لحاظ این که در محدوده این شهر قرار دارد، همه‌روزه پذیرای تعداد زیادی گردشگر و مسافر بوده و حجم قابل‌توجهی از تجارت بندرعباس وابسته به فعالیت این بندر است.

تاریخچه
-------

در سال ۱۳۳۴ در حین بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکلهٔ جدید بندرعباس، کارشناسان خورچلو در منطقه سورو (غرب شهر بندرعباس) را با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی به‌عنوان موقعیت مناسب برای احداث اولین اسکلهٔ مدرن بندرعباس در نظر گرفتند.

آغاز به ساخت این اسکله ۱۲سال بعد در آبان سال ۱۳۴۶ آغاز شد. این اسکله در ابتدا و تا چندین سال به‌نام «اسکلهٔ سورو» یا «اسکلهٔ جدید» خوانده می شد. ‌پس از انقلاب با تصویب هیأت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۶۳/۸/۹ بنا به پیشنهاد وزارت راه و ترابری نام اسکله قدیمی بندرعباس به «بندر شهیدباهنر» تغییر یافت.

در دههٔ ۱۳۵۰ و ۱۳۶۰ خورشیدی، بندر شهید باهنر پس از بندر خرمشهر فعال‌ترین و بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور بود و فعالیت سالانه آن به ۸میلیون تن می‌رسید.

موقعیت امروز
------------

بندر شهید باهنر اکنون سالانه ظرفیت ۲/۵میلیون تن کالا دارد و از امکان پهلوگیری کشتی‌هایی با ظرفیت ۴۰ هزار تن و آبخور ۱۱/۵متر برخوردار است.

این بندر دارای ۱۲ پست اسکله است و دسترسی به آب‌های آزاد، نزدیکی به کشورهای جنوب خلیج فارس، اتصال به کریدور شمال- جنوب از راه شبکه بین‌المللی جاده‌ای و همچنین آبخور مناسب برای پهلوگیری انواع شناورها هم از مزیت‌های آن است.

بندر شهید باهنر در سال ۱۳۹۹، با تناژ ۷۴۵ هزار و ۸۴۱ تن رتبهٔ اول در صادرات محصولات کشاورزی را به ثبت رسانده است. همچنین صادرات کالاهای نفتی ۲۱درصد و صادرات کالاهای غیرنفتی هم ۱۸ درصد رشد را نسبت به مدت مشابه در سال قبل نشان داده‌اند.

در مهرماه سال ۱۳۹۵ خط مسافری بندر عباس به بندر خصب و همچنین خط تجاری بندر شهید باهنر به بندر شناص عمان با حضور جمعی از مقامات دو کشور راه‌اندازی شد.

پیوند به بیرون
--------------

وبگاه اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر

منابع
-----

1. ↑  1782 (۲۰۲۱-۰۳-۱۳). «سه فروند کشتی اقیانوس‌پیما همزمان دربندرشهید باهنر پهلوگرفتند». *ایرنا*. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
2. 1 2  دریانوردی، سازمان بنادر و. «بندر شهید باهنر». *سازمان بنادر و دریانوردی*. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
3. ↑  دریانوردی، سازمان بنادر و. «پیام مدیر بندر». *سازمان بنادر و دریانوردی*. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
4. 1 2 3  2693 (۲۰۱۹-۰۶-۱۰). «توسعه پایانه صادراتی بندر شهید باهنر شتاب می گیرد». *ایرنا*. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
5. 1 2  دریانوردی، سازمان بنادر و. «معرفی بندر». *سازمان بنادر و دریانوردی*. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
6. ↑  «مرکز پژوهشها - تغییر نام اسکله قدیمی بندر عباس به بندر شهید باهنر». *rc.majlis.ir*. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
7. ↑  دریانوردی، سازمان بنادر و. «کسب رتبه نخست در صادرات محصولات کشاورزی توسط بندر شهید باهنر». *سازمان بنادر و دریانوردی*. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.