برخی آب‌بندها و درزبندها۱. اُ-رینگ

۲. واشر فیبری

۳. درزبندهای مقوایی (کاغذی)

۴. درزبند سرسیلندر
**درزبند** یا **گَسکِت** (به انگلیسی: Gasket) یا به نادرستی **پولک آب‌بندی**، آب‌بندی مکانیکی است که برای پر کردن فضای میان دو جسم برای جلوگیری از نشت بکار می‌رود. درزبندها را معمولاً از راه برش دادن در صفحه‌های لاستیکی، فلزی، نمدی، مقوایی، فایبرگلاسی، سیلیکونی یا بسپاری می‌سازند.
درزبندهای مربوط به کاربردهای ویژه ممکن است حاوی آزبست هم باشند.

انواع درزبند (واشر)
-------------------

گاهی برای اشاره به درزبند از کلمه پولک یا به فنگلیش واشر استفاده می‌شود اما پولک در اصل وسیله‌ای است که برای توزیع بار پیچ و مهره‌ها به کار می‌رود.
پولک‌ها در آببندی صنایع مختلف کاربرد زیادی دارد و انواع متفاوتی بر حسب اندازه،جنس،ساختار و … تقسیم می شود.پولک های آببندی بسته به نوع جنس عبارت است از؛پولک کلینگریت یا همان پولک نسوز(Non-Metallic/Compressed Gasket)، پولک لاستیکی(Rubber Gasket)، پولک تفلونی (Ptfe gasket)،پولک فیبری (phenolic sheet gasket)،پولک کربنی یا گرافویل(Geraphoil Gasket)،پولک گرافیتی(graphite gasket)،پولک نمدی(felt industrial gasket)،پولک ویکتوری یا ویکتوریا(vegetable fiber gasket)، پولک چوب پنبه(Rubber Cork gasket) و …(مهرگان نسوز)
عموماً پولکها بر اساس ساختار به دسته های زیر تقسیم می شوند:

* **پولک صفحه‌ای**

ارزان‌ترین و پر مصرف‌ترین نوع پولک می‌باشد که تشکیل شده از صفحه‌ای از جنس معمولاً آزبست یا فیبر یا جنس‌های مشابه که به شکل و اندازه مناسب بریده شده و بین دو سطح مورد درزبندی قرار می‌گیرد.

* **پولک جامد**

پولکی مشابه پولکهای صفحه‌ای است که دارای کیفیت و مرغوبیت بیشتری می‌باشد.

* **پولک با حلقه فلزی**

این نوع پولک پر مصرف‌ترین نوع پولک در صنعت می‌باشد. نوعی پولک می‌باشد که با استفاده از حلقه‌های فلزی ساخته شده‌است که ما بین آن‌ها با مواد پر کن مانند گرافیت پر می‌شود. جنس حلقه‌های فلزی بستگی به نوع ماده‌ای که درزبندی می‌شود دارد.

* **پولک سیلیکونی نواری**

از این نوع پولک در تابه‌های دو طرفه برای پخت غذای بدون آب و روغن به نام چفل ساخت کشور کره جنوبی استفاده شده‌است که اولین اختراع در نوع خود محسوب می‌گردد.

* **پولک سرسیلندر**

برای جلوگیری از اختلاط آب و روغن در موتور به کار می‌رود.

استاندارد
---------

استاندارد مورد استفاده در صنایع نفت و گاز و مخازن تحت فشار برای واشرها ASME B۱۶٫۲۰ می‌باشد که توسط انجمن مهندسان مکانیک آمریکا تهیه و تدوین شده‌است.

جستارهای وابسته
---------------

* واشر

منابع
-----



| * ن
* ب
* و
موتور درون‌سوز |
| --- |
| *بخشی از مجموعه مقالات خودرو*  |
| اصطلاح‌شناسی مقدماتی | 
* قطر سوراخ
* نسبت تراکم
* لنگ
* سیلندر (ردیف، طرح‌بندی)
* نقطه مرگ
* موتور دیزل
* لرزه‌گیر موتور
* حجم موتور
* کوبش موتور
* ترتیب احتراق
* موتور بنزینی
* موتور شمع‌دار
* کورس
* نسبت کورس

 |
| اجزای اصلی | 
* سرسیلندر
* پیستون
* سوپاپ
* بلوک سیلندر
* میل‌لنگ
* شاتون
* چرخ لنگر
* انگشتی میل‌لنگ
* کارتر

 |
| مجموعه سوپاپ و سرسیلندر | 
* بادامک
* پیرو بادامک
* میل بادامک
* تایپیت هیدرولیکی
* میل‌سوپاپ رو
* سوپاپ رو
* سوپاپ
* میل تایپیت
* سوپاپ بوشی
* تایپیت
* تسمه تایم
* نشانه تایمینگ
* شناوری سوپاپ
* واشر سرسیلندر

 |
| مکش | 
* فیلتر هوا
* شیر تثبیت فشار
* دریچه پولکی
* شیر تخلیه سریع
* منیفولد
* سردکن هوای موتور
* مکش منیفولد
* موتور تنفس طبیعی
* سوپرشارژر
* گاز (موتور)
* توربوشارژر

 |
| سیستم سوخت‌رسانی | 
* کاربراتور
* سوخت‌پاشی مستقیم
* فیلتر سوخت
* سوخت‌رسانی انژکتوری
* پمپ سوخت
* باک
* تزریق مستقیم بنزین
* سوخت‌پاشی غیر مستقیم
* پمپ انژکتور
* رقیق‌سوز

 |
| جرقه‌زنی | 
* پلاتین
* دلکو
* کوئل
* شمع

 |
| اجزای الکتریکی ومدیریتی موتور | 
* نسبت‌سنج هوا–سوخت
* مولد هم‌زمان
* کنترل خودکار کارایی
* باتری خودرو (باتری اسیدی)
* حسگر موقعیت میل‌لنگ
* دینام
* واحد فرمان موتور
* شمع گرمکن
* حسگر اکسیژن
* موتور استارت
* پتانسیومتر دریچه گاز
* آلترناتور

 |
| اگزوز | 
* مبدل کاتالیست
* منیفولد دود
* صدا خفه‌کن

 |
| خنک‌کاری موتور | 
* خنک‌کاری با هوا
* ضد یخ (اتیلن گلیکول)
* پولک‌موتور
* فن الکتریکی
* تسمه
* رادیاتور
* ترموستات
* خنک‌کاری آبی

 |
| سایر اجزا | 
* میل‌تعادل
* محفظه احتراق
* درزبند
* روغن موتور
* فیلتر روغن
* پمپ روغن
* سامانه تهویه کارتر
* کاسه‌نمد

 |
| 
* درگاه
* رده:خودرو

 |

|  |  |
| --- | --- |
| داده‌های کتابخانه‌ای: کتابخانه‌های ملی ویرایش در ویکی‌داده | 
* ژاپن
* جمهوری چک

 |