43°18′31″N 1°52′47″W﻿ / ﻿43.308611°N 1.879630°W﻿ / 43.308611; -1.879630

**Oiartzun** Euskotrenen E2 (Topo) lineari dagokion lurgaineko tren geltokia da, izen bereko udalerriko Arragua auzoan kokatuta dagoena. Gaur egungo geltokia Fanderiako geltokiarekin batera inauguratu zen 2011ko martxoaren 5ean, jatorrizko geltokia ordeztuz, eta Mugi sistemaren 7. tarifa-gunearen parte da.

Kokapena
--------

Trenbide kokapenari erreparatuz, geltokia zabalera metrikoa (1.000 mm) duen **Donostia-Hendaia trenbidearen** parte da, 11,200. puntu kilometrikoan kokatuta.

Sarbideak
---------

Sarbide bakarreko geltokia da, Arragua auzoa zeharkatzen duen trenbide biaduktuaren behean bestibulua dagoela, Lartzabal etxadia eta Uretxe poligonoaren inguruan.

* Arrapala bidezko sarbidea Sarbide irisgarria Lartzabal etxadia / Uretxe poligonoa

Geltokia
--------

Geltoki berria 2011ko martxoaren 5ean jarri zen martxan, jatorrizkoa ordeztuz. Geltoki berriaren ezaugarri nagusietakoak beirate handiak, diseinu diafanoa eta eraikuntzaren ezaugarri bereziak dira. Arragua inguruan eraikia, trenbidearen trazaduraren bi aldeetan dauden hiriguneen arteko lotura eta ingurune horren egokitzapena bultzatu zuen proiektu baten barruan eraiki zen. Hala, geltoki berriaren eraikuntza lanekin batera 1.550 metro luzerako trenbide bikoizketa egin zen Fanderia-Oiartzun trenbide tartean, eta geltokiaren ingurua urbanizatu zen.

Geltokia biaduktuan eraikita dago, nasa zentral bakarra eta bi trenbide ditu. Horri esker, trenbide pasagune bat kendu ahal izan da. Biaduktuaren azpian geltokira sarbide bestibulua dago. Bestibuluak txarteldegiak eta balioztatze-makinak jasotzen ditu, eta goi mailan dagoen nasara igotzeko eskailerak eta igogailua ditu.

Geltokiaren ingurunearen jarduketa osatzeko trenbidearen bi aldeen arteko lotura errazten duten bideak urbanizatu dira eta parke bat eraiki da, ibilgailuak aparkatzeko gune zabalak utziz. Oinezkoei zuzenduriko hainbat ibilbide eta aisigune ere sortu dira.

Lanak burutzeko aurrekontua 35 milioi eurokoa izan zen, horietatik Oiartzungo Udalak 3,6 milioi ordaindu zituela, Euskal Trenbide Sarearekin sinaturiko hitzarmenaren ondoren. Lanak 39 hilabetetan egin ziren.

Loturak
-------

Geltokitik 150 metrora Errenteriako Urbanoak eta Lurraldebus zerbitzuak hornitzen dituzten autobus geralekuak daude.

Erreferentziak
--------------

1. ↑   Eusko Jaurlaritza. «Oiartzunek eta Errenteriak geltoki berriak dituzte» (Noiz kontsultatua: 2013-10-19).
2. ↑   **(Gaztelaniaz)** «Spanish Railway  » Blog Archive  » Ferrocarril Eléctrico de San Sebastián a la frontera (Ferrocarril de San Sebastián a Hendaya- El Topo)» *www.spanishrailway.com* (Noiz kontsultatua: 2018-11-24).
3. ↑   Eusko Jaurlaritza. «Oiartzunek eta Errenteriak geltoki berriak dituzte» (Noiz kontsultatua: 2013-10-19).
4. ↑   **(Gaztelaniaz)** FYSEG. «Desdoblamiento Fandería – Oiartzun | FYSEG» *www.fyseg.com* (Noiz kontsultatua: 2018-11-25).

Ikus, gainera
-------------

* Arragua
* Oiartzun
* Topo
* Euskotren Trena
* Eusko Trenbideak
* Lurraldebus

Kanpo estekak
-------------

* Topoaren webgunea
* Euskotrenen webgunea
* Errenteriako urbanoen webgunea
* Lurraldebusen webgunea

|  |  |
| --- | --- |
| Autoritate kontrola | 
* **Wikimedia proiektuak**
* Wd Datuak: Q12258096

 |

* Wd Datuak: Q12258096


| * i
* e
* a
    Topo (Lasarte-Oria - Hendaia) |
| --- |
| Lasarte-Oria • Errekalde • Añorga • Lugaritz • Amara • Anoeta • Loiola • Intxaurrondo • Herrera • Pasaia • Galtzaraborda • Errenteria • Fanderia • Oiartzun • Gaintxurizketa • Bentak • Belaskoenea • Irun Colón • Irun Ficoba • Hendaia |