**Ocean Endeavour** (endine **Kristina Katarina** (2010–2014), **The Iris** (2000–2010), **Francesca** (1996–2000), ehitatud kui **Konstantin Simonov** (1982–1996)) on Dmitri Šostakovitš-klassi, projekt B-492 Soome ristluslaev, mis on ehitatud parvlaevana Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego laevatehases Szczecinis Poolas Nõukogude Liidu tellimusel 1982. aastal. 2010. aasta suvel ja sügisel laeva moderniseeriti. 2012. aastal kasutas laevakompanii Kristina Cruises laeva Vahemerel ja Mustal merel.

Ajalugu
-------

Kiil pandi laevale tehasenumbriga B 492/03 Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego laevatehases, laev lasti vette 17. aprillil 1981 ning anti 1982. aastal **Konstantin Simonovi** nime all üle Vladivostokis asuvale Kaug-Ida Merelaevandusele (FESCO-le). Laev asus oma esmareisile Riiast Kuuba saarele ja tagasi tuli Odessasse. Kaug-Idas laeval piisavalt tööd ei olnud ja seepärast otsustati laeva kasutada Mustal merel ning 10. augusti 1982. aasta otsusega anti laev üle Musta Mere Merelaevandusele.

Konstantin Simonovi kasutati Mustal merel, Vahemerel ja Läänemerel kruiisideks nõukogude ja välismaa turistidega. Pärast ristluslaeva Mihhail Lermontov uppumist 16. veebruaril 1986 oli Balti Merelaevandusel üks laev puudu, nii anti Konstantin Simonov 9. jaanuaril 1987 Leningradis üle Balti Merelaevandusele. Laeva kasutati Läänemerel liinil Leningrad–Helsingi–Leningrad.

1991. aastal käis Konstantin Simonov Tallinnas, et teater Estonia saaks sellega Rootsi külalisetendustele sõita, majutudes kogu külalisetenduste aja laeval.

18. mail 1996 arestiti Konstantin Simonov võlgade tõttu Kieli sadamas. Laeva ostis ettevõte Pakartin Shipping Co. Ltd ja nimetas selle ümber **Francescaks** ning heiskas laeval Küprose lipu. 2000. aasta septembris ostis laeva Abcus Shipping Ltd ja pani sellele nimeks **The Iris** ning heiskas Malta lipu. Mano Maritime kasutas seda laeva liinil Odessa–Haifa.

11. detsembril 2009 ostis Soome ettevõte Kristina Cruises selle 1A-jääklassiga laeva selleks, et välja vahetada 1960. aastal ehitatud Kristina Regina. 2010. aastal moderniseeriti laeva tublisti Kotkas ja Naantali laevatehases. 24. veebruaril 2010 nimetati laev ümber **Kristina Katarinaks**, see sõidab Soome lipu all ja kodusadam on Kotka.

2012. aastal kasutati laeva mais Vahemerel ja Mustal merel kuni Odessani, juunis Läänemerel, juulis Norra fjordides kuni Islandi ja Svalbardini, augustis ja septembris Vahemerel ning septembris jälle Mustal merel kuni Odessani.

5. augustil 2013 külastas Kristina Katarina viimast korda Tallinna.

8. jaanuaril 2014 müüdi laev välismaalastest investoritele.

Vaata ka
--------

* Ristluslaevade loend

Viited
------

1. ↑  Kristina Katarina (до 08.2010 The Iris, до 09.2000 Francesca, до 11.1996 Константин Симонов) (vene keeles)
2. 1 2   Equasis (inglise keeles)
3. 1 2  Второе пришествие Константина Симонова Аркадий Гринберг. Моряк Украины № 24. 2002 г.
4. ↑  "Konstantin Simonov (1982) faktaomfartyg kodulehel". Originaali arhiivikoopia seisuga 30.07.2012. Vaadatud 3.08.2013. (rootsi keeles)
5. 1 2 3  Færgelejet Ocean Endeavour (ex. Konstantin Simonov) (taani keeles)
6. ↑  *Константин Симонов* (vene keeles)
7. 1 2  Tervetuloa Kristina Katarinalle! (soome keeles)
8. ↑  Kristina Katarina, Чёрное море, Одесса, морской порт, причал №15 (vene keeles)
9. ↑  Cruise itinerary (inglise keeles)
10. ↑  Известный в Черном море лайнер Kristina Katarina продан – отменены все круизы на 2014 (vene keeles)
11. ↑  Kristina Cruises lays off 150, sells ship (inglise keeles)

Välislingid
-----------

* Kristina Katarina (до 08.2010 The Iris, до 09.2000 Francesca, до 11.1996 Константин Симонов) (vene keeles)