**Honda Civic** on Honda toodetav kompaktautode mudelisari. 

Esimest Honda Civicut esitleti 1972. aasta juulis Jaapanis. Kokku on Civicuid toodetud 11 põlvkonda, neist uusimat esitleti 2021. aastal. Läbi ajaloo on Civicud paistnud omas klassis silma ruumikuse, ökonoomsuse ja töökindluse poolest[*viide?*]. 

Civicut on toodetud järgmist tüüpi kerega: kolme- ja viieukselised luukpärad, kahe- ja neljaukselised sedaanid, universaalid ja mahtuniversaalid.

2006. aastaks oli maailmas müüdud 16,5 miljonit Civicut (neist 7,3 miljonit USAs).

1. põlvkond (SB1/SG/SH/SE/VB)
-----------------------------

1. põlvkonna Honda Civic
Esimese põlvkonna Honda Civic oli tootmises aastatel 1972–1979. Autot toodeti Jaapanis. Tegu oli Honda esimese mudeliga, millega Honda suutis viimaks ka sõiduautode turul läbi lüüa – varasemad Honda N-seeria mudelid ja Honda 1300 polnud kuigi suurt populaarsust saavutanud. 

Mootorivalikus olid 1,2–1,5-liitrised R4-bensiinimootorid.  

* 
* Civic 1974Civic 1974

2. põlvkond (SL/SS/SR/ST/VC/WD)
-------------------------------

2. põlvkonna luukpära
Järgmist mudelipõlvkonda tutvustati 1979. aastal.

1980. aasta septembris tutvustati neljaukselist sedaani.

1982. aasta mudeliuuendus tõi kaasa kandilised esituled ja plastist katserauad.

* Civic 1982 sedaanCivic 1982 sedaan

3. põlvkond (AG/AH/AJ/AK/AT/AU)
-------------------------------

1983. aastal esitleti 3. põlvkonna Civicut. Kolmeukselise luukpära, neljaukselise sedaani ja mahtuniversaali Shuttle kõrvale lisandub ka pisike ja sportlik CR-X.

* 3. põlvkonna luukpära3. põlvkonna luukpära
* 3. põlvkonna sedaan3. põlvkonna sedaan
* CR-X RallyCR-X Rally

4. põlvkond (EC/ED/EE/EF/EX)
----------------------------

1987. aastal esitletud 4. põlvkonna keretüüpide valikus olid endiselt sedaan, kolmeukseline luupära, kolmeukseline kupee, mis kandis nime CR-X, ning ka mahtuniversaal Civic Shuttle.

* 4. põlvkond luukpära4. põlvkond luukpära
* 4. põlvkonna sedaan4. põlvkonna sedaan
* Honda CR-XHonda CR-X

5. põlvkond (EG/EH/EJ)
----------------------

5. põlvkonna luukpäraEsimeseks mudeliaastaks oli 1991. Tootmises olid kolmeukseline luukpära, sedaan, kupee ning veidi hiljem erimudelina sportlik kaheukseline nutikatusega Civic del Sol.

* 5. põlvkonna Coupe5. põlvkonna Coupe
* 5. põlvkonna sedaan5. põlvkonna sedaan
* 5. põlvkonna Civic del Sol5. põlvkonna Civic del Sol

6. põlvkond (EJ/EK/EM)
----------------------

6. põlvkonna luukpära Kuuenda põlvkonna Civicut tutvustati 1995. aastal ning esimeseks mudeliaastaks sai 1996. Keretüüpidest oli saadaval kaheukseline luukpära ja kaheukseline kupee neljaukseline sedaan ning hiljem peale mudelivärskendust ka universaalkerega Honda Civic Aerodeck. 

* 6. põlvkonna Coupe6. põlvkonna Coupe
* 6. põlvkonna sedaan6. põlvkonna sedaan
* 6. põlvkonna Aerodeck6. põlvkonna Aerodeck

7. põlvkond (EU/ES/EP/EM)
-------------------------

7. põlvkonna luukpära2000. aasta septembris esitletud Civic sarnanes välismõõtmetelt oma eelkäijaga, aga auto sisemus oli seejuures ruumikam. Olulise uuendusena oli 7. põlvkonna Civicu põrand sile ja ilma tavapärase kardaanitunnelita, mis lisas tagaistujatele palju jalaruumi. 

* 7. põlvkonna Coupe7. põlvkonna Coupe
* 7. põlvkonna Sedan7. põlvkonna Sedan
* Viieukseline luukpäraViieukseline luukpära

8. põlvkond (FA/FD/FG/FK/FN)
----------------------------

8. põlvkond
8. põlvkonna Honda Civicud toodi turule 2006. aastal. Neid iseloomustati kui mahukaid, praktilisi, hea disaini ja juhitavusega ning töökindlaid, aga jäiga vedrustuse ja odava sisuga.[*viide?*]

Rahvasuus pälvis 8. põlvkonna Civic oma futuristliku välis- ja sisedisaini tõttu nime UFO-Civic.

* Civic 2006Civic 2006

9. põlvkond (FB/FG/FK)
----------------------

2013. aastal hakati müüma 9. põlvkonda. Seda müüdi näiteks 2014. aasta märtsis Eestis 36 tükki.

Sellest mudelist tehti ka universaal Tourer, mis on tava-Civicust 235 millimeetrit pikem. Mudeli varustuses on ka adaptiivne tagavedrustus, liiklusmärkide määramise süsteem, automaatpidurdussüsteem, 360 kraadi (ümber auto) kaamerad ja automaattulede süsteem. Pakkuma hakatakse ka topeltsiduriga käigukasti ja 1 ning 1,5-liitriseid turbomootoreid.

* 9. põlvkonna luukpära9. põlvkonna luukpära
* 9. põlvkonnan sedaan9. põlvkonnan sedaan

10. põlvkond (FC/FK)
--------------------

Civic Hatchback
2016. aastal esitleti 9. põlvkonna järeltulijat. Saadaval on viieukseline luukpära, neljaukseline sedaan ja Põhja-Ameerikas ka kaheukseline kupee.

11. põlvkond (FE/FL)
--------------------

Honda Civic EX
Üheteistkümnenda põlvkonna Civic sedaani esitleti prototüübina 17. novembril 2020 ja selle esimene ametlik pilt avalikustati 14. aprillil 2021. Uue mudeli kõik detailid avalikustati 28. aprillil 2021. a. Luukpära, mida turundatakse Civic Hatchbacki nime all, avalikustati 23. juunil 2021 Põhja-Ameerika ja Jaapani jaoks.

Honda Civic Type R
------------------

Honda Civic Type R on Honda Civicu võimsaim ja kõige sportlikum versioon ning nagu ka tavaline Civic, on ka Type R esiveoline. 

Seda on toodetud 4 põlvkonda.

* 1. põlvkond1. põlvkond
* 2. põlvkond2. põlvkond
* 3. põlvkond3. põlvkond
* 3. põlvkond Super20003. põlvkond Super2000
* 4. põlvkond4. põlvkond

4. põlvkonda hakatakse tootma 2015. aastal. See saab 2-liitrise 4-silindrilise mootori (+280 hj), uue vedrustuse ja käigukasti. Uus Type-R püüab püstitada uut esiveoliste seeriaautode rajarekordit Nürburgringil.

Honda Civic Tourer
------------------

Honda Civic Tourer on Honda Civicu universaalversioon. Universaalversioone tehti vaid 2. ja 9.põlvkonna Civicutest. 

9. põlvkonna Civic Toureri pakiruum mahutab 624 liitrit, allaklapitud istmetega 1668 liitrit.

* 2. põlvkond Wagon2. põlvkond Wagon
* 9. põlvkond Tourer9. põlvkond Tourer

Viited
------

1. ↑  "1972 CIVIC". Originaali arhiivikoopia seisuga 6. mai 2021. Vaadatud 6. mail 2021.
2. ↑  "Futuristlik UFO-Civic – vastupidav nagu Honda ikka". 6. märts 2019. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. mai 2021. Vaadatud 6. mail 2021.