La **metroo de Munkeno** estas sistemo de enurbaj subteraj trajnoj (metroo) funkciigata de la urba societo MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft). Kune kun la fervoja sistemo de S-Bahn München ĝi konsistigas la kernon de la publika trafiko en Munkeno.

En la germana lingvo la sistemo nomiĝas *U-Bahn* [uban] (U = ***u**nterirdisch* = subtera, *Bahn* = fervojo). La lininumeroj havas komencan literon "U" (U1, U2, ...) por distingi ilin de la samnumeraj linioj de S-Bahn; la tramaj kaj busaj linioj rezervas la unuciferajn numerojn al la metroo.

La reto
-------

Plano de la linioj
La reto de la Munkena metroo konsistas el ses linioj; ĉiuj trapasas la urbocentron kaj tie po du kuniĝas al lini-paroj (1/2, 3/6, 4/5). Tiuj tri urbocentraj lini-paroj formas triangulon inter jenaj stacioj:

* En stacio *Hauptbahnhof* (ĉefa stacidomo) kruciĝas la linioj 1/2 kaj 4/5;
* En stacio *Odeonsplatz* kruciĝas la linioj 3/6 kaj 4/5.
* En stacio *Sendlinger Tor* kruciĝas la linioj 1/2 kaj 3/6.

Ambaŭflanke de la urbocentro la lini-paroj disiĝas, escepte de la paro 4/5.

Krome ekzistas tri stacioj, kiujn atingas du linioj laŭ malsamaj vojoj sen kuniĝi:

* Stacio *Olympia-Einkaufszentrum* estas komuna norda finstacio de la linioj U1 kaj U3; U3 tamen ekde de 2010 veturu plu ĝis la fervoja stacio *Moosach*.
* En stacio *Scheidplatz* kruciĝas la nordaj branĉoj de U2 kaj U3.
* En stacio *Innsbrucker Ring* kruciĝas la orientaj branĉoj de U2 kaj U5.

En la du lastaj, kruciĝaj stacioj la trajnoj kutime ekveturas samtempe por rapidigi la ŝanĝon de pasaĝeroj inter trajnoj. Pere de tiuj kruciĝaj stacioj kaj la komunaj urbocentraj traceoj ĉiuj 6 linioj estas horare ligitaj inter si:

* U1 kaj U2 alterne veturas sur komuna traceo inter *Stiglmaierplatz* kaj *Kolumbusplatz*.
* U2 kaj U5 samtempe ekveturas en la kruciĝa stacio *Innsbrucker Ring*.
* U5 kaj U4 alterne veturas sur komuna traceo inter *Westendstraße* kaj *Max-Weber-Platz*.
* U2 kaj U3 samtempe ekveturas en la kruciĝa stacio *Scheidplatz*.
* U3 kaj U6 alterne veturas sur komuna traceo inter *Münchner Freiheit* kaj *Implerstraße*.

Pro tiuj ĉi kondiĉoj la horaro de linio U2 fiksas la horarojn de ĉiuj aliaj linioj.

Per la menciitaj kruciĝejoj ĉiuj linioj estas atingeblaj de la mastruma centro, kiu situas norde, proksime de stacio *Fröttmaning* (U6). Aldone ekzistas unutraka, serva tunelo inter la stacioj *Schwanthalerhöhe* (U4/5) kaj *Implerstraße* (U3/6) por mallongigi la vojon inter la mastruma centro kaj linioj U4/5.

La reto ne enhavas trakatriangulon, tial ĉiu trajno havas, revenante al la mastruma centro, ĉiam la samajn partojn norde resp. sude. La norda trajnfino difinas ankaŭ la administre "nordan" flankon de ĉiuj stacioj; en la linioj U4 kaj U5, kiuj iras de okcidento al oriento, ĝi situas okcidente, do la "norda" flanko de tiuj stacioj estas geografie la okcidenta.

Tarifo
------

La metroo estas integra parto de la Munkena Trafik-Ligo (MVV = Münchner Verkehrs- und Tarifverbund). Ĉiuj biletoj validas ankaŭ por la aliaj trafikiloj de la ligo (fervojo, tramo, buso). La biletoj permesas ŝanĝi la trafikilon ene de fiksita tempo, kiu dependas de la prezo.

Vidu ankaŭ
----------

* Metroo
* Listo de metrooj en la mondo
* Tramtransporto en Munkeno

Eksteraj ligiloj
----------------

* Metroo de Munkeno en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)
* Kategorio Metroo de Munkeno en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)

* MVG (funkciiganta societo)
* urba fako pri metro-konstruado
* Munkena Trafik-Ligo
* UrbanRail.Net

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| v • d • rU-Bahn-sistemoj en Germanio |
| --- |
| **Metroo** | 
* Berlino
* Hamburgo
* Munkeno
* Nurenbergo
 | S-Bahn Logo |
| **Tram-metroo** | 
* Frankfurto
 |
| **Vidu ankaŭ: S-Bahn-sistemoj en Germanio** |

 |