| HH-43 Huskie |
| --- |
| HH-43 HuskieΕλικόπτερο HH-43B Huskie της USAF |
| Περιγραφή |
| Αποστολή | Ελικόπτερο Αεροπυρόσβεσης - Διάσωσης |
| Πλήρωμα | 2 πιλότοι 2 διασώστες |
| Κατασκευαστής | Kaman Aircraft |
| Διαστάσεις |
| Μήκος | 7,62 m |
| Διάμετρος Κύριου Στροφείου | 14,3 m |
| Ύψος | 5,23 m |
| Βάρος |
| Μέγιστο απογείωσης | 4.150 kg |
| Πηγή ισχύος |
| Κινητήρες | 1× Lycoming T53 turboshaft |
| Ισχύς | 825 hp |
| Επιδόσεις |
| Μέγιστη ταχύτητα | 193 km/h 120 mph |
| Αυτονομία | 298 km 185 mi |
| Μέγιστο ύψος | 7.620 m |
|

Το **Kaman HH-43 Huskie** ήταν ελικόπτερο το οποίο χρησιμοποιήθηκε από την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό και το Σώμα των Αμερικανών Πεζοναυτών από τη δεκαετία του 1950 έως τη δεκαετία του 1970. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως σε ρόλους εναέριας πυρόσβεσης και διάσωσης. Αρχικά έφερε τους κωδικούς **HTK** και **HUK** από το Ναυτικό και τους Πεζοναύτες.

Σχεδίαση και εξέλιξη
--------------------

Το Huskie διέθετε μία ασυνήθιστη διάταξη διασταυρούμενων, αντίθετα περιστρεφόμενων, κυρίων στροφείων τα οποία έφεραν σερβομηχανικά φλάπς ελέγχου. Το πρώτο πρωτότυπο πέταξε το 1947 και υιοθετήθηκε από το Αμερικανικό Ναυτικό με εμβολοφόρο κινητήρα. Αργότερα υιοθετήθηκε από την Πολεμική Αεροπορία με κινητήρα τουρμποσάφτ στις εκδόσεις HH-43B και F.

Επιχειρησιακή ιστορία
---------------------

Το ελικόπτερο είδε δράση στον πόλεμο του Βιετνάμ με αποσπασμένο στο Κέντρο Αεροπορικής Διάσωσης του Ειρηνικού, τις 33η, 36η και 38η Μοίρες Αεροπορικής Διάσωσης και την 40η Μοίρα Αεροδιαστημικής Διάσωσης και Ανάκτησης, όπου το ελικόπτερο έγινε γνωστό με τον κωδικό κλήσης του «*Pedro*». Το HH-43 αντικαταστάθηκε από νεότερα αεροσκάφη στις αρχές τις δεκαετίας του 1970.

Εκδόσεις
--------

XHTK-1Δύο διθέσια ελικόπτερα που χρησιμοποιήθηκαν για αξιολόγηση
HTK-1Τριθέσια έκδοση παραγωγής για το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό, αργότερα μετονομάστηκε σε TH-43A,, Κατασκευάστηκαν 29.
HTK-1GΈνα ελικόπτερο για αξιολόγηση από την Αμερικανική Ακτοφυλακή.
HTK-1KΈνα ελικόπτερο για στατικές δοκιμές ως τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος.
XHOK-1Πρωτότυπο της έκδοση για το Σώμα των Αμερικανών Πεζοναυτών, κατασκευάστηκαν 2.
HOK-1Έκδοση των Αμερικανών Πεζοναυτών. Έφερε κινητήρα R-1340-48 ισχύος 600 ίππων. Κατασκευάστηκαν 81 και αργότερα μετονομάστηκε σε OH-43D.
Φόρτωση πυροσβεστικού εξοπλισμού σε ελικόπτερο HH-43B Huskie
HUK-1Έκδοση του HOK-1 για το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό. Αργότερα μετονομάστηκε σε UH-43C. Κατασκευάστηκαν 24.
H-43AΈκδοση του HOK-1 για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία. Αργότερα μετονομάστηκε σε HH-43A. Κατασκευάστηκαν 18.
HH-43AΜετονομασία του H-43A (μετά το 1962).
H-43BΈκδοση του H-43A με κινητήρα T-53-L-1B ισχύος 860 ίππων, τρεις θέσεις και πλήρη εξοπλισμό διάσωσης. Αργότερα μετονομάστηκε σε HH-43B. Κατασκευάστηκαν 200.
HH-43BΜετονομασία του H-43B (μετά το 1962).
UH-43CΜετονομασία του HUK-1 (μετά το 1962).
OH-43DΜετονομασία του HOK-1 (μετά το 1962).
TH-43EΜετονομασία του HTK-1 (μετά το 1962).
HH-43FΈκδοση του HH-43B με κινητήρα T-53-L-11A ισχύος 825 ίππων και στροφεία μειωμένης διαμέτρου. Κατασκευάστηκαν και τροποποιήθηκαν από την έκδοση HH-43B 42 ελικόπτερα.
QH-43GΈνα OH-43D τροποποιημένο σε τηλεκατευθυνόμενη διάταξη.

Χρήστες
-------

Μυανμάρ Μιανμάρ 
Κολομβία Κολομβία 
Ιράν Ιράν 
 Μαρόκο 
Πακιστάν Πακιστάν 
Ταϊλάνδη Ταϊλάνδη 
 ΗΠΑ

Παρόμοιες εξελίξεις
-------------------

* Kaman K-MAX

Συγκρίσιμα ελικόπτερα
---------------------

* Flettner Fl 282

Παραπομπές
----------

1. ↑  Αναφέρεται στην έκδοση HH-43F
2. ↑   "Vietnam Air Losses", Chris Hobson, Midland Publishing, Hinckley, LE10 3EY, UK, c2001, P. 258, ISBN 1-85780-115-6

Εξωτερικοί σύνδεσμοι
--------------------

|  |  |
| --- | --- |
| Commons logoCommons logo | Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα   **HH-43 Huskie** |

* Το HH-43 στο mουσείο της USAF
* Το HH-43 στο KensAviation.com
* Το HH-43 στο Museum of Aviation
* Ανεπίσημη σελίδα για το HH-43