Ο **Σταθμός Δημοκρατίας** είναι υπό κατασκευή σταθμός μετρό στην Πλατεία Δημοκρατίας, ο οποίος θα εξυπηρετεί τις γραμμές 1 και 2 του Μετρό Θεσσαλονίκης. Αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του τον Νοέμβριο του 2024. Η κατασκευή του σταθμού καθυστέρησε σε μεγάλο βαθμό από αρχαιολογικά ευρήματα, ενώ η εταιρεία που επιβλέπει το έργο (Ελληνικό Μετρό, πρώην Αττικό Μετρό) χαρακτήρισε τον αρχαιολογικό χώρο υψηλής σημαντικότητας. Στο εργοτάξιο του σταθμού βρέθηκαν ένα αρχαίο και ένα πρωτοχριστιανικό κοιμητήριο, μια εκκλησία, καθώς και οθωμανικά πανδοχεία και αποθήκες. Αρχικά, ο σταθμός είχε σχεδιαστεί να κατασκευαστεί δυτικότερα, αλλά τελικώς στην οριστική σχεδίαση μετακινήθηκε προς τα ανατολικά ώστε να είναι εκτός της περιοχής που βρίσκονταν τα βυζαντινά τείχη της Θεσσαλονίκης και άρα να αποφευχθούν παραπάνω καθυστερήσεις λόγω αρχαιολογικών ευρημάτων.

Τον Σεπτέμβριο του 2019, στη ΔΕΘ, η κυβέρνηση Μητσοτάκη ανακοίνωσε την καθυστέρηση της παράδοσης του Μετρό κατά 28 μήνες, από τον Δεκέμβριο του 2020 στον Απρίλιο του 2023, καθώς διαπίστωσε ότι σημαντικές υποδομές του έργου δεν ήταν ακόμα έτοιμες, και άρα τα εγκαίνια του σταθμού αναβλήθηκαν για τον Απρίλιο του 2023. Μετά από άλλες δύο παρατάσεις στην ημερομηνία παράδοσης του έργου, μια για τον Δεκέμβριο του 2023 και μια για τις αρχές του 2024, λόγω προσφυγής στα τέλη του 2019 από 3 φορείς και συλλόγους της Θεσσαλονίκης στο Συμβούλιο της Επικρατείας (και μάλιστα η εκδίκαση μετά πάγωσε για αρκετό καιρό λόγω της έκρηξης της πανδημίας COVID-19, που ξεκίνησε τους πρώτους μήνες του 2020) κατά της μεθόδου απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαίων του σταθμού Βενιζέλου, αναμένεται να λειτουργήσει, μαζί με ολόκληρο το έργο, τον Νοέμβριο του 2024.

Ο σταθμός συμπεριλαμβανόταν σε όλες τις προγενέστερες μελέτες για τον μητροπολιτικό σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκης με το όνομα *Βαρδάρης* ή *Πλατεία Δημοκρατίας*, αναλόγως με την μελέτη.

Δείτε επίσης
------------

* Κατάλογος σταθμών Μετρό Θεσσαλονίκης

Παραπομπές
----------

1. 1 2  «Αρχαιολογικές ανασκαφές». Ανακτήθηκε στις 23 Ιανουαρίου 2019.
2. ↑  «Η Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης (Video) - ypodomes.com». *www.ypodomes.com*. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 23 Ιανουαρίου 2019.
3. ↑  «Καραμανλής: Αρχές του 2023 θα είναι έτοιμο το μετρό Θεσσαλονίκης». *www.euro2day.gr*. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2019.
4. ↑  «Καραμανλής: Αρχές του 2023 θα είναι έτοιμο το μετρό Θεσσαλονίκης». *www.euro2day.gr* (στα Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2019.
5. ↑  Β. Προφυλλίδης, Χάραξη Μετρό Θεσσαλονίκης, Τεύχος Ι Μέρος ΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990
6. ↑  Μεθοδολογία Κατασκευής Μετρό Θεσσαλονίκης, (Γ. Πενέλης, Β. Προφυλλίδης), Τεύχος ΙΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης (Μέρος ΙΙ), Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990.

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| π • σ • ε
Μετρό Θεσσαλονίκης |
| --- |
|  |
| Σταθμοί | 
* 25ης Μαρτίου
* Αγίας Σοφίας
* Ανάληψη
* Αρετσού
* Βενιζέλου
* Βούλγαρη
* Δημοκρατίας
* Ευκλείδη
* Καλαμαριά
* Μίκρα
* Νέα Ελβετία
* Νέα Κρήνη
* Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
* Νομαρχία
* Πανεπιστήμιο
* Παπάφη
* Σιντριβάνι/Έκθεση
* Φλέμιγκ
 |
|  |
| Γραμμές | 
* Γραμμή 1
* Γραμμή 2
 |
|  |
| Αμαξοστάσια | 
* Αμαξοστάσιο Πυλαίας
 |

 |