Η γραμμή **Τόντεν Αρακάουα** (Ιαπωνικά: 都電荒川線 *Toden Arakawa-sen*), γνωστή ως Τραμ Τόκιο Σακούρα (*Tokyo Sakura Toramu*), είναι μια υβριδική γραμμή ελαφρού σιδηροδρόμου / τραμ στο Τόκιο της Ιαπωνίας, που λειτουργεί υπό το Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο. Η Γραμμή Αρακάουα είναι ο μοναδικός επιζών του Tokyo Toden Streetcar, αλλά δεν είναι η μόνη γραμμή του τραμ στο Τόκιο, καθώς η ιδιωτική γραμμή Tokyu Setagaya είναι επίσης ταξινομημένη ως τραμ (路面 電車 *romen densha*).

Λίστα σταθμών
-------------

Όλοι οι σταθμοί βρίσκονται στο Τόκιο.

| Αριθμ. | Σταθμός | Ιαπωνικά | Απόσταση (χμ.) | Περιοχή |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Μεταξύ Σταθμών | Συνολική |
| SA-01 | Minowabashi | 三ノ輪橋 | - | 0.0 | Αρακάουα |
| SA-02 | Arakawa-itchumae | 荒川一中前 | 0.3 | 0.3 |
| SA-03 | Arakawa-kuyakushomae | 荒川区役所前 | 0.3 | 0.6 |
| SA-04 | Arakawa-nichome | 荒川二丁目 | 0.4 | 1.0 |
| SA-05 | Arakawa-nanachome | 荒川七丁目 | 0.4 | 1.4 |
| SA-06 | Machiya-ekimae | 町屋駅前 | 0.4 | 1.8 |
| SA-07 | Machiya-nichome | 町屋二丁目 | 0.4 | 2.2 |
| SA-08 | Higashi-ogu-sanchome | 東尾久三丁目 | 0.3 | 2.5 |
| SA-09 | Kumanomae | 熊野前 | 0.6 | 3.1 |
| SA-10 | Miyanomae | 宮ノ前 | 0.4 | 3.5 |
| SA-11 | Odai | 小台 | 0.3 | 3.8 |
| SA-12 | Arakawa-yuenchimae | 荒川遊園地前 | 0.3 | 4.1 |
| SA-13 | Arakawa-shakomae | 荒川車庫前 | 0.5 | 4.6 |
| SA-14 | Kajiwara | 梶原 | 0.4 | 5.0 | Κιτά |
| SA-15 | Sakaecho | 栄町 | 0.5 | 5.5 |
| SA-16 | Oji-ekimae | 王子駅前 | 0.5 | 6.0 |
| SA-17 | Asukayama | 飛鳥山 | 0.5 | 6.5 |
| SA-18 | Takinogawa-itchome | 滝野川一丁目 | 0.4 | 6.9 |
| SA-19 | Nishigahara-yonchome | 西ヶ原四丁目 | 0.4 | 7.3 |
| SA-20 | Shin-koshinzuka | 新庚申塚 | 0.4 | 7.7 | Τοσίμα |
| SA-21 | Koshinzuka | 庚申塚 | 0.2 | 7.9 |
| SA-22 | Sugamoshinden | 巣鴨新田 | 0.5 | 8.4 |
| SA-23 | Otsuka-ekimae | 大塚駅前 | 0.5 | 8.9 |
| SA-24 | Mukohara | 向原 | 0.5 | 9.4 |
| SA-25 | Higashi-ikebukuro-yonchome | 東池袋四丁目 | 0.6 | 10.0 |
| SA-26 | Toden-zoshigaya | 都電雑司ヶ谷 | 0.2 | 10.2 |
| SA-27 | Kishibojimmae | 鬼子母神前 | 0.5 | 10.7 |
| SA-28 | Gakushuinshita | 学習院下 | 0.5 | 11.2 |
| SA-29 | Omokagebashi | 面影橋 | 0.5 | 11.7 | Σιντζούκου |
| SA-30 | Waseda | 早稲田 | 0.5 | 12.2 |

Σιδηροδρομικά βαγόνια
---------------------

Σειρά 7700 (από τις 31 Μαΐου 2016) 

Σειρά 8500

Σειρά 8800

Σειρά 8900 (από τις 18 Σεπτεμβρίου 2015) 

Σειρά 9000

Ιστορία
-------

Η γραμμή κατασκευάστηκε αρχικά από την Oji Electric Tram Company ως μέρος του εκτεταμένου δικτύου τους. Η γραμμή κινδύνευε να κλείσει με τα υπόλοιπα συστήματα τραμ του Τόκιο στη δεκαετία του 1960, αλλά η αντίθεση των κατοίκων εμπόδισε αυτό και τμήματα των γραμμών 27 (Minowabashi-Akabane) και 32 (Arakawa-Waseda) συγχωνεύθηκαν για να σχηματίσουν τη γραμμή όπως είναι σήμερα. Η γραμμή πωλήθηκε στο Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο το 1974, η οποία μετονομάστηκε σε γραμμή Toden Arakawa.

Αξιοθέατα
---------

Ένα τραμ γραμμής Toden Arakawa, κοντά στον σταθμό Kishibojinmae

Η γραμμή Toden Arakawa λειτουργεί στο βόρειο και ανατολικό Τόκιο έξω από τις κύριες τουριστικές περιοχές. Ο τελικός σταθμός στο Minowabashi βρίσκεται κοντά στον ιστορικό χώρο της περιοχής Yoshiwara του red-light district του Edo, ο οποίος διαθέτει έναν πλήρως καλυμμένο εμπορικό δρόμο, αρκετά μεγάλο, σε στιλ "Ameyoko" (ένα shōtengai).

Στη λογοτεχνία
--------------

Στο μυθιστόρημα του Haruki Murakami ''Norwegian Wood'', ο πρωταγωνιστής Toru Watanabe παίρνει τη γραμμή κοντά στο σταθμό Ōtsuka: «Κάθισα στην τελευταία θέση και παρακολούθησα τα αρχαία σπίτια που διέρχονταν κοντά στο παράθυρο. Το τραμ σχεδόν άγγιζε τις προεξέχουσες μαρκίζες ....".

1. ↑  «Toden Arakawa Line». *en.wikipedia.org*.
2. ↑  «都電荒川線で7701号車が営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2016年5月31日掲載｜鉄道ファン・railf.jp». *鉄道ファン・railf.jp* (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.
3. ↑  «都電荒川線で8900形が営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2015年9月19日掲載｜鉄道ファン・railf.jp». *鉄道ファン・railf.jp* (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.