Το **Mercedes-Benz Vaneo** (επίσημος κωδικός: **W414**) ήταν ένα μικρομεσαίο πολυμορφικό MPV αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Σεπτέμβριο του 2001 έως τον Ιούλιο του 2005. Κατασκευαζόταν στο Ludwigsfelde, το οποίο βρίσκεται κοντά στο Βερολίνο.

Βασικά στοιχεία
---------------

Οι πίσω συρόμενες πόρτες του Mercedes Vaneo.
Το Vaneo βασίστηκε στην πρώτη γενιά της Mercedes-Benz A-Class, δηλαδή στην A-Class W168. Οι εξωτερικές διαστάσεις του, ωστόσο, είχαν αυξηθεί σημαντικά και το μοντέλο ήταν 20 εκατοστά υψηλότερο και 41 εκατοστά μεγαλύτερο από την έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο του W168. Επίσης, η πρόσβαση στα πίσω καθίσματα του Vaneo γινόταν με συρόμενες πόρτες, ενώ οι μπροστινές πόρτες ήταν κανονικού ανοίγματος.

Εξαιτίας του γεγονότος ότι βασίστηκε στην πλατφόρμα της A-Class πρώτης γενιάς, κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 4-κύλινδρους κινητήρες και ως μπροστοκίνητο, χωρίς να προσφέρει 4-κίνηση.

Κινητήρες
---------

Οι κινητήρες του Vaneo είχαν προέλθει επίσης από την A-Class και είχαν ισχύ 75 - 125 hp. Ο βασικός κινητήρας 1.4 λίτρων βενζίνης της A140, ωστόσο, δεν ήταν διαθέσιμος στο Vaneo, λόγω του αυξημένου βάρους έναντι της A-Class. Ως αποτέλεσμα, το εισαγωγικό μηχανικό σύνολο του Vaneo ήταν ο βενζινοκινητήρας των 1.6 λίτρων. Φυσικά διατέθηκε και ο κινητήρας ντίζελ των 1.7 λίτρων, όπως και στην A-Class, ισχύος 91 hp.

Εμπορική πορεία και λόγοι διακοπής
----------------------------------

Mercedes-Benz Vaneo ταξί στο Γκρατς, Αυστρία.
Οι αρχικές πωλήσεις του Vaneo δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του κατασκευαστή. Μόλις λίγους μήνες μετά την εισαγωγή, οι ρυθμοί παραγωγής του μειώθηκαν, λόγω της χαμηλότερης ζήτησης από τις αρχικές εκτιμήσεις. Ωστόσο, τα επίπεδα των πωλήσεων του Vaneo στα επόμενα χρόνια ήταν ανεκτά και το μοντέλο ήταν σχετικά κερδοφόρο. Τελικώς όμως, η παραγωγή του έληξε πρόωρα τον Ιούλιο του 2005, πριν συμπληρώσει 4 χρόνια στην παραγωγή, στα πλαίσια της τότε προσπάθειας της Mercedes-Benz να βελτιώσει επειγόντως την ποιότητα των μοντέλων της, που την οδήγησε στη διακοπή της παραγωγής όσων μοντέλων είχαν εισπράξει αρνητικά σχόλια στον τομέα αυτό. Ο διάδοχος του Vaneo έφτασε μόλις το 2012 και ήταν το Mercedes-Benz Citan.

Παραπομπές
----------

1. ↑  «Motoring News». Verdict On Cars. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Μαρτίου 2012. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2010.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι
--------------------

* Πολυμέσα σχετικά με το θέμα  Mercedes-Benz W414 στο Wikimedia Commons

  

  


|  |  |
| --- | --- |
| <- Ιστορικά | **Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz από το 1980 έως σήμερα** |
| **Κατηγορια** | **Σειρά** | Δεκαετία 1980 | Δεκαετία 1990 | Δεκαετία 2000 | Δεκαετία 2010 | Δεκαετία 2020 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
| Supermini | A |  |  | W168 | W169 | W176 | W177 |
| Compact MPV | B |  |  |  | W245 | W246 | W247 |
| Compact Coupé | CLA |  |  |  |  | C117 | C118 |
| Compact πολυτελή | C |  | W201 (190) | W202 | W203 | W204 | W205 |
| Μεσαία πολυτελή | E | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | W213 |
| CLS |  |  |  | C219 | C218 | C257 |
| AMG GT 4-Door |  |  |  |  | C290 |
| Μεγάλα πολυτελή | S | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 |
| Maybach |  |  |  | W240 |  | X222 |
| Roadster | SLK/SLC |  |  | R170 | R171 | R172 |
| SL | R107 | R129 | R230 | R231 |
| Coupé | CLK/Ε |  |  | W208 | W209 | C207 | C238 |
| CL |  |  | C215 | C216 | C217 |
| Supercar | AMG GT |  |  |  | SLR McLaren | SLS AMG (C197) | C190 |
| 4X4/SUV | G | W460 | W461 |  |  |  |
| G |  | W463 | W464 |
| GLA |  |  |  |  | X156 | H247 |
| GLC |  |  |  | X204 | X253 |
| GLC |  |  |  |  | C253 |
| M/GLE |  |  | W163 | W164 | W166 | V167 |
| GLE |  |  |  |  | C292 | C167 |
| GL/GLS |  |  |  | X164 | X166 | X167 |
| MPV | R |  |  |  | W251 |  |  |
| - |  |  |  | W414 |  | Citan |
| V/Viano |  |  | W638 | W639 | W447 |
| Sprinter |  |  | W901 | W906 | W907 |
| Vario | T2 | T2 | W670 |  |  |