Το **Aérospatiale SN 601 Corvette** ήταν γαλλικό business jet των αρχών της δεκαετίας του 1970. Ήταν το πρώτο και μοναδικό αεροσκάφος αυτής της κλάσης που ανέπτυξε η Aérospatiale και δεν σημείωσε εμπορική επιτυχία. Κατασκευάστηκαν μόλις 40 μονάδες, συμπεριλαμβανομένων των πρωτοτύπων.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη
-----------------------

Η ανάπτυξη ξεκίνησε το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1960, με συνεργασία των εταιρειών Sud Aviation και Nord Aviation. Τον Ιανουάριο του 1968 Sud και Nord αποφάσισαν να προσχωρήσουν το όλο πρόγραμμα, διότι η SNECMA ανέπτυσε κινητήρα jet κατάλληλο για αεροσκάφη αυτής της κλάσης. Στο αεροπορικό σαλόνι του 1968 στο Αμβούργο (Hanover ILA) παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως στατικό έκθεμα ένα μοντέλο του SN 600, φέροντας τότε την ονομασία SN 600 *Diplomate*. Επρόκειτο για ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο συμβατικής σχεδιασης το οποίο προωθούνταν από δύο κινητήρες turbofan που ήταν τοποθετημένοι στο πίσω μέρος. Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 16 Ιουλίου 1970, με κινητήρες Pratt & Whitney Canada JT15D διότι οι Larzac δεν ήταν διαθέσιμοι. Το SN 600 συνετρίβη στις 23 Μαρτίου 1971.

Το πρώτο από δύο πρωτότυπα SN 601 (πλέον με την ονομασία *Corvette* 100) μεγαλύτερων διαστάσεων πέταξε για πρώτη φορά στις 20 Δεκεμβρίου 1972. Μετά από τέσσερα μόλις χρόνια η Aérospatiale αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή του τύπου διότι μέσα σε διόμισυ χρόνια είχε λάβει ελάχιστες παραγγελίες. Εξετάστηκε το ενδεχόμενο ανάπτυξης μιας επιμηκυμένης έκδοσης ικανής να μεταφέρει περισσότερους επιβάτες, του *Corvette* 200, αλλά δεν υλοποιήθηκε.

Επιχειρησιακή ιστορία
---------------------

Αριθμός αεροσκαφών πωλήθηκε στις γαλλικές αεροπορικές εταιρείες Air Alsace, Air Alpes, Air Champagne και TAT καθώς και στην δανέζικη Sterling Airways. Η Πολεμική Αεροπορία του Κονγκό αξιοποίησε ένα Corvette σαν αεροσκάφος VIP. Η Airbus Industrie χρησιμοποίησε από το 1981 μέχρι το 2009 πέντε τέτοια αεροσκάφη για την μεταφορά προσωπικού.

### Ατυχήματα

Συνολικά χάθηκαν οκτώ αεροσκάφη σε ατυχήματα, συμπεριλαμβανομένου του πρωτοτύπου SN 600. Το ατύχημα με τους περισσότερους νεκρούς συνέβη στις 3 Σεπτεμβρίου 1979, ανοιχτά της Νίκαιας. Και οι δέκα επιβένοντες έχασαν την ζωή τους.

Εκδόσεις
--------

SN 600
Το αρχικό πρωτότυπο. Διέθετε δύο turbofan Pratt & Whitney Canada JT15D-1 turbofan engines μέγιστης ώσης 9,8 kN.
SN 601
Έκδοση παραγωγής με επιμηκυμένη άτρακτο σε σχέση με το SN 600 και κινητήρες JT15D-4 μέγιστης ώσης 11,1 kN. Συνολικά κατασκευάστηκαν 39 αεροσκάφη συμπεριλαμβανομένων δύο πρωτοτύπων.

Χρήστες
-------

|  |  |
| --- | --- |
| Μπενίν
Air Benin
Πολεμική Αεροπορία του Μπενίν (*Force Aerienne Populaire de Benin*)
Δημοκρατία του Κονγκό
Aero Service
Δανία
Aalborg Airtaxi
North Flying AS
Sterling Airways
Air Marine
Ισπανία
Drenair
Gestair Executive Jet
Teire S.A.
Mayoral
Aeropublic
Γαλλία
Aero Vision
Air Alpes
Air Alsace
Airbus Industrie
Continentale Air Service
Eurocopter
Gallic Aviation
Musee de l'Air et de l'Espace
TAT European Airlines
TAT Transport Aerien Transregional
Uni-Air | Μαλί
Πολεμική Αεροπορία του Μαλί
ΗΠΑ
Air National Aircraft Sales & Service Inc.
Midwest Air Charter (Airborne Express)
Ολλανδία
Jetstar Holland
Λιβύη
Libyan Air Ambulance
Γκαμπόν
Air Inter Gabon
Μαδαγασκάρη
Aeromarine
Σουηδία
Baltic Aviation Inc. |

Δείτε επίσης
------------

### Παρόμοια αεροσκάφη

* Cessna Citation II
* Dassault Falcon 10
* HFB-320 Hansa Jet

Παραπομπές
----------

1. 1 2 3 4 5 6  Airliners.net Corvette data page retrieved on 17 January 2009.
2. ↑  *Flight International* magazine, 2 May 1968, p.655.
3. ↑  *Flight International* magazine, 2 May 1968, p.675.
4. ↑  "Larzac builds up hours", *Flight International* magazine, 1 June 1972, p.797.
5. ↑  *Flight International* magazine, 28 March 1974, p.405.
6. ↑  SN 600 Specifications, "Private and Executive Aircraft 1971", *Flight International* magazine, 2 September 1971, p.360.
7. ↑  *Flight International* magazine, 27 November 1976, p.1583.
8. ↑  "Feederliner Aircraft", *Flight International* magazine, 27 March 1975, p.532.
9. ↑  Aérospatiale Corvette print advertisement retrieved on 17 January 2009.
10. ↑  "Force Aerienne Congolaise - World's Air Forces 1998", *Flight International* magazine, 3 December 1988 p.55.
11. ↑  Aerolia Press Release (in French) Αρχειοθετήθηκε 2014-10-23 στο Wayback Machine. retrieved on 20 June 2010.
12. ↑  Aviation-Safety.net list of Corvette crashes retrieved on 20 January 2009.
13. ↑  Aviation-Safety.net OY-SBS accident description page retrieved on 20 January 2009.
14. ↑  FAA Type Certificate Number A37EU[*νεκρός σύνδεσμος*] retrieved on 19 January 2009.
15. ↑  Hatch *Air Pictorial* July 1984, p. 247.

Βιβλιογραφία
------------

|  |  |
| --- | --- |
| Commons logoCommons logo | Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα   **Aérospatiale Corvette** |

* Hatch, Paul F. (July 1984). «Air Forces of the World: Republic of Mali Air Force (Force Aérienne de la Republique du Mali)». *Air Pictorial* **46** (7): p. 247.
* Taylor, John W R. (editor) (1976). *Jane's All The World's Aircraft 1976-77*. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3. CS1 maint: Extra text: authors list (link)
* Taylor, Michael J. H. (1989). *Jane's Encyclopedia of Aviation*. London: Studio Editions. σελ. 38.

  


|  |  |
| --- | --- |
| 

|  |
| --- |
| * Πύλη:Αεροπορία
 |

 |


|  |  |
| --- | --- |
| CC-BY-SA Μετάφραση | Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Aerospatiale Corvette (έκδοση 614674468) της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 4.0. (ιστορικό/συντάκτες). |