Το **Citroën C3-XR** είναι ένα 5-πορτο μικρομεσαίο crossover SUV αυτοκίνητο από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën. Κατασκευάζεται και διατίθεται αποκλειστικά στην Κίνα από την κοινοπραξία **Dongfeng Peugeot-Citroën**, από τον Δεκέμβριο του 2014, με μια εκτενή ανανέωση τον Μάρτιο του 2019.

Εισαγωγή
--------

Citroën C-XR στο Πεκίνο τον Απρίλιο του 2014.
Μια πρώτη εντύπωση για το μοντέλο δόθηκε τον Απρίλιο του 2014 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Πεκίνο με το πρωτότυπο **Citroën C-XR**. Το αυτοκίνητο προήλθε από το Citroën C3 και πρόκειται ουσιαστικά για μια «τζιποειδή» εκδοχή του, με αποτέλεσμα να συγγενεύει, επίσης, και με αρκετά ακόμα μοντέλα του πρώην Ομίλου PSA.
Μολονότι έγινε μια επίσημη παρουσίαση τον Οκτώβριο και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ωστόσο ξεκαθαρίστηκε τότε ότι προοριζόταν αποκλειστικά για την κινεζική αγορά. Ακολούθησε μια ακόμα παρουσίαση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στην Κουανγκτσόου της Κίνας τον Νοέμβριο του 2014.

Εκδόσεις
--------

Citroën C3-XR τον Οκτώβριο του 2014, πριν την εισαγωγή, στο μουσείο της εταιρείας στο Παρίσι.
Η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε στις αρχές Δεκεμβρίου του 2014 στο εργοστάσιο στην πόλη Γουχάν, την πρωτεύουσα της επαρχίας Χουμπέι, Κίνα, από την κοινοπραξία **Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile**, μια κοινοπραξία μεταξύ του γαλλικού ομίλου Groupe PSA και της κινεζικής εταιρείας **Dongfeng Motor**. Το εμπορικό ντεμπούτο στην εγχώρια κινεζική αγορά έγινε στις 21 Δεκεμβρίου 2014.

Με την είσοδο του έτους 2017, έγινε διαθέσιμο στο Citroën C3-XR ένα ειδικό πακέτο για τον εορτασμό της 25ης επετείου της κοινοπραξίας Dongfeng-PSA που ξεκίνησε το 1992. Το πακέτο αυτό συνδυάστηκε μόνο με τον κινητήρα 1.2 λίτρων βενζίνης τούρμπο στην εκδοχή ισχύος των 136 hp, που είχε προστεθεί στην παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2016, και περιλάμβανε επιλογή ανάμεσα σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, ένα με γυαλιστερές και χρυσαφί επενδύσεις στο σαλόνι, για έξτρα 4.500 γουάν, και ένα με χρυσαφί επενδύσεις στο σαλόνι και μια πιο σύγχρονη και προηγμένη οθόνη αφής, για έξτρα 10.300 γουάν. Γενικώς, η εμπορική τιμή της έκδοσης 1.2 λίτρων turbo κυμαίνεται από 127.800 έως 149.800 γουάν.

Εδώ να σημειωθεί ότι από το 1994 οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαναγκάζονταν, λόγω της κινεζικής νομοθεσίας, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση / κοινοπραξία (50:50) με μια κινεζική εταιρεία προκειμένου να παράγουν αυτοκίνητα επί κινεζικού εδάφους, γλιτώνοντας έτσι τους φόρους εισαγωγής. Το κέρδος της Κίνας από αυτή τη κίνηση ήταν ότι οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέκτησαν τεχνολογική και επιχειρησιακή τεχνογνωσία στη παραγωγή αυτοκινήτων.

Από την 1η Ιανουαρίου 2022, ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν, με την Κίνα να επιτρέπει σε όλες τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν, αν θέλουν, αυτοκίνητα στη Κίνα αποκλειστικά μόνες τους.

Ανανέωση του 2019
-----------------

Το προφίλ του προηγούμενου Citroën C3-XR του 2014 στο Παρίσι.
Στις αρχές του 2019, το Citroën C3-XR έλαβε μια ανανέωση, που αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στις 16 Ιανουαρίου 2019 και κυκλοφόρησε στην Κίνα τον Μάρτιο του ίδιου έτους. Εξωτερικά, η νεότερη αυτή εκδοχή ξεχωρίζει εύκολα από την επανασχεδίαση στο μπροστινό μέρος (δείτε την αρχική λεζάντα). Οι μηχανικές επιλογές περιλαμβάνουν δύο κινητήρες βενζίνης, έναν 1.6 λίτρων, ισχύος 117 hp, και έναν 1.2 λίτρων τούρμπο, σε δύο εκδοχές ισχύος, των 116 hp και των 136 hp.

Γενικότερα, όλοι οι κινητήρες του μοντέλου, από την εμπορική εισαγωγή, συνδυάζονταν με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Δείτε επίσης
------------

* Citroën C3
* DS 3
* Citroën C-Elysée

Αναφορές
--------

1. ↑  Wang, Joey (9 Σεπτεμβρίου 2014). «First Official Images of the new Citroen C3-XR for China». *CarNewsChina.com*.
2. ↑  Feijter, Tycho de (26 Δεκεμβρίου 2014). «Citroen C3-XR SUV launched in China». *CarNewsChina.com*.
3. ↑  «【图】2014北京车展：东风雪铁龙C-XR概念车\_汽车之家». *www.autohome.com.cn*.
4. ↑  Wang, Joey (15 Δεκεμβρίου 2014). «This is the Citroen C3-XR SUV for China». *CarNewsChina.com*.
5. ↑  Chevalier, Jacques (2014-04-21). «Citroën C-XR : grand frère du Peugeot 2008» (στα γαλλικά). *Le Point*.. Ανακτήθηκε στις 2017-10-08.
6. ↑  Feijter, Tycho de (5 Οκτωβρίου 2014). «This is the new Citroen C3-XR for the China car market». *CarNewsChina.com*.
7. ↑  Feijter, Tycho de (16 Οκτωβρίου 2014). «Citroen C3-XR will hit the China car market on December 21». *CarNewsChina.com*.
8. ↑  Ning, W. E. (10 Απριλίου 2017). «Citroen C3-XR Anniversary Edition Gets An 11.6 Inch Touch Screen And Some Glitter And Gold». *CarNewsChina.com*.
9. ↑  «【图】1月16日亮相 新款东风雪铁龙C3-XR官图\_汽车之家». *www.autohome.com.cn*.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι
--------------------

|  |  |
| --- | --- |
| Commons logoCommons logo | Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα   **Citroën C3-XR** |

* Η επίσημη κινεζική ιστοσελίδα του Citroën C3–XR Αρχειοθετήθηκε 2020-03-27 στο Wayback Machine.

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| π • σ • ε
Citroën, Όμιλος Stellantis |
| --- |
|  |
| Ευρώπη | 
* Berlingo
* C3
* C3 Aircross
* C4
* C5 X
* C5 Aircross
* C-Elysée
* DS 3 Crossback
* DS 7 Crossback
* DS 9
* Jumpy
* Jumper
 |
|  |
| Κίνα (επιπλέον μοντέλα) | 
* C2
* C3-XR
* C4 L
* C6
* DS 4S
* DS 5LS
* DS 6
 |
|  |
| Ιστορικά μοντέλα | 
* Type A
* Type B2
* Type B10
* Type B12
* Type B14
* Type C
* Type C4
* Type C6
* Rosalie
* Traction Avant
* TUB
* TUC
* H Van
* 2CV
* Acadiane
* Ami 6 / Ami 8 / Ami Super
* AX
* Axel
* Bijou
* BX
* CX
* C-ZERO
* C1
* C1 ev'ie
* C2
* C3 Picasso
* C3 Pluriel
* C4 Aircross
* C4 Cactus
* C4 Picasso
* C5
* C6
* C8
* C15
* C25
* C35
* C-Crosser
* Dyane
* DS
* ID
* DS 3
* DS 4
* DS 5
* Elysée
* E-Méhari
* Evasion
* FAF
* Fukang
* GS
* GSA
* LN
* LNA
* M35
* Méhari
* Nemo
* Saxo
* SM
* Visa
* XM
* Xantia
* Xsara
* Xsara Picasso
* ZX
 |
|  |
| Πρωτότυπα μοντέλα | 
* Traction Avant 22CV
* Prototype C
* Eco 2000
* Activa
* Citella
* Xanae
* C6 Lignage
* C-SportLounge
* C-Airplay
* C-Métisse
* GT by Citroën
* DS Inside
* Revolte
* GQ
* Metropolis
* Survolt
* Tubik
* DS Numéro 9
 |

 |