Η **Νάνσυ Τζέιν Κούρι-Γκρεγκ** *(Nancy Jane Currie-Gregg)* (πρώην συζυγικό επώνυμο Sherlock, γεννημένη στις 29 Δεκεμβρίου 1958) είναι μηχανικός, αξιωματικός του στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών και αστροναύτης της NASA. Η Κούρι-Γκρεγκ έχει υπηρετήσει στο στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών για πάνω από 22 χρόνια και κατέχει το αξίωμα του συνταγματάρχη. Με τη NASA, έχει συμμετάσχει σε τέσσερις αποστολές διαστημικού λεωφορείου: STS-57, STS-70, STS-88 και STS109, συγκεντρώνοντας 1.000 ώρες στο διάστημα. Αυτή την περίοδο έχει διορισθεί ως καθηγήτρια πρακτικής στο Τμήμα Βιομηχανικών & Μηχανικών Συστημάτων του Πανεπιστημίου Texas A&amp;M.

Ιστορικό
--------

Η Κούρι-Γκρεγκ, γεννήθηκε ως Νάνσυ Τζέιν Ντέκερ (*Nancy Jane Decker*)  στο Wilmington, Delaware, αλλά θεωρεί το Troy του Οχάιο ως την γενέτειρά της. Αποφοίτησε από το Λύκειο του Troy στο Troy του Οχάιο, το 1977, και στη συνέχεια πήρε πτυχίο Bachelor of Arts, με τιμές, στη επιστήμη της Βιολογίας από το κρατικό πανεπιστήμιο του Οχάιο το 1980, μεταπτυχιακό στη Μηχανική ασφάλειας από το Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνιας το1985, και διδακτορικό στη βιομηχανική μηχανική από το Πανεπιστήμιο του Χιούστον το 1997.

Η Κούρι-Γκρεγκ είναι μέλος του Στρατιωτικού Οργανισμού Αεροπορίας της Αμερικής, του Phi Kappa Phi, του κρατικού πανεπιστημίου του Οχάιο και των συλλόγων αποφοίτων ROTC, του Ινστιτούτου Βιομηχανικών Μηχανικών και του Κοινότητας Εργονομίας και Ανθρωπίνων Παραγόντων.

Στρατιωτική σταδιοδρομία
------------------------

Η Κούρι-Γρεγκ έχει υπηρετήσει στο στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών για πάνω από 23 χρόνια. Πριν από την τοποθέτηση της στη NASA το 1987, παρακολούθησε την αρχική εκπαίδευσηπεριστροφικών πτερύγων για πιλότους και στη συνέχεια ανατέθηκε ως εκπαιδεύτρια πιλότος στη Σχολή Αεροπορίας των Στρατών των ΗΠΑ. Έχει υπηρετήσει σε ποικίλες ηγετικές θέσεις, όπως επικεφαλής τμήματος, επικεφαλής διμοιρίας και αξιωματικός τυποποίησης πτήσεων. Ως κυβερνώσα πολεμική αεροπόρος έχει καταγράψει περισσότερες από 3.900 ώρες πτήσης σε μια ποικιλία αεροσκαφών περιστροφικής πτέρυγας και σταθερής πτέρυγας.

Καριέρα στην NASA
-----------------

Η Κούρι-Γκρεγκ ανατέθηκε στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον της NASA τον Σεπτέμβριο του 1987 ως μηχανικός πτήσεων προσομοίωσης στα εκπαιδευτικά διαστημικά λεωφορεία, έναν σύνθετο αερομεταφερόμενο προσομοιωτή που επιδεικνύει τα χαρακτηριστικά πτήσης του διαστημικού λεωφορείου σε τροχιά. Όντας αστροναύτης από το 1990, έχει ασχοληθεί με την δημιουργία ρομποτικού υλικού και εξέλιξη διαδικασιών για τις διαστημικές μεταφορές και το διαστημικό σταθμό και έχει εργαστεί ως δίαυλος επικοινωνίας διαστημόπλοιων. Η Δρ Κούρι-Γκρεγκ έχει επίσης υπηρετήσει ως επικεφαλής του Αστροναυτικού Γραφείου Ρομποτικής και των παραρτημάτων ωφέλιμων φορτίων - κατοικησιμότητας και του γραφείου Κατοικησιμότητας και Ανθρωπίνων Παραγόντων στη Διεύθυνση Διαστημικών και Επιστημών Ζωής της JSC. Έχει βοηθήσει το Τμήμα Αυτοματισμού, Ρομποτικής και Προσομοίωσης του Διαστημικού Κέντρου Johnson στην ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων ρομποτικής και είναι σύμβουλος στο Διαστημικό Πρόγραμμα Μηχανικής Διαστήματος Ανθρωπίνων Παραγόντων της NASA. Ως βετεράνος τεσσάρων αποστολών διαστημικού λεωφορείου, έχει συγκεντρώσει 1.000 ώρες στο διάστημα. Διετέλεσε ως ειδικός αποστολής - μηχανικός πτήσης, στα STS-57 (1993), STS-70 (1995), STS-88 (1998 · η πρώτη αποστολή συναρμολόγησης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ) και STS-109 (2002).

Τον Σεπτέμβριο του 2003, η Κούρι-Γκρεγκ επελέγη για να ηγηθεί του Γραφείου Ασφάλειας και Αποστολής του Προγράμματος Διαστημικής Μεταφοράς. Από το 2006, υπηρετεί ως Ανώτερος Τεχνικός Σύμβουλος στο Τμήμα Αυτοματισμού, Ρομποτικής και Προσομοίωσης στη Διεύθυνση Μηχανικών του JSC.

Εμπειρία Πτήσεων Διαστημικών Αεροσκαφών
---------------------------------------

STS-57 Εντεβόρ (21 Ιουνίου έως 1 Ιουλίου 1993). Ο πρωταρχικός στόχος αυτής της αποστολής ήταν η ανάκτηση του δορυφόρου European Retrievable Carrier (EURECA). Επιπλέον, αυτή η αποστολή περιελάμβανε την πρώτη πτήση του Spacehab, μια εμπορικά παρεχόμενη ενδιάμεση μονάδα αύξησης για τη διεξαγωγή πειραμάτων μικροβαρύτητας, καθώς και ένα διαστημικό περίπατο από δύο μέλη του πληρώματος, κατά τη διάρκεια του οποίου η Δρ. Κούρι-Γκρεγκ χειρίστηκε το ρομποτικό βραχίονα του διαστημικού λεωφορείου. Το Spacehab πραγματοποίησε 22 ατομικά πειράματα πτήσης σε υλικά και έρευνα βιοεπιστημών. Το STS-57 περιστράφηκε σε τροχιά γύρω από τη Γη 155 φορές και κάλυψε πάνω από 4,1 εκατομμύρια μίλια σε πάνω από 239 ώρες και 45 λεπτά.

STS-70 Ντισκάβερι (13–22 Ιουλίου 1995). Το πενταμελές πλήρωμα ανέπτυξε τον τελικό δορυφόρο παρακολούθησης και αναμετάδοσης δεδομένων της NASA για να ολοκληρώσει τον αστερισμό του δορυφορικού συστήματος επικοινωνίας της NASA σε τροχιά. Η Δρ. Κούρι-Γκρεγκ διεξήγαγε επίσης πολλά πειράματα βιοϊατρικής και τηλεπισκόπησης. Το STS-70 περιστράφηκε σε τροχιά γύρω από τη Γη 143 φορές και κάλυψε πάνω από 3,7 εκατομμύρια μίλια σε πάνω από 214 ώρες και 20 λεπτά.

STS-88 Εντεβόρ (4-15 Δεκεμβρίου 1998). STS-88, ISS Πτήση 2A ήταν η πρώτη αποστολή συνάθροισης Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Ο πρωταρχικός στόχος αυτής της 12ήμερης αποστολής ήταν να ζευγαρώσει την πρώτη αμερικανική μονάδα, την ενότητα, στην πρώτη ρωσική ενότητα, τη Ζάρια. Ο πρωταρχικός ρόλος της Δρ. Κούρι-Γκρεγκ ήταν να λειτουργήσει το ρομποτικό βραχίονα των 50 ποδιών του διαστημικού λεωφορείου για να ανακτήσει τη Zarya και να συνδέσει τα δύο πρώτα τμήματα των σταθμών. Δύο μέλη πληρώματος πραγματοποίησαν μια σειρά τριών διαστημικών περιπάτων για τη σύνδεση ηλεκτρικών ομφαλών και για την προσάρτηση υλικού στην εξωτερική δομή για χρήση κατά τη διάρκεια μελλοντικών EVA. Η Δρ Κούρι-Γκρεγκ χρησιμοποίησε επίσης το βραχίονα του ρομπότ κατά τη διάρκεια των διαστημικών περιπάτων. Κατά τη διάρκεια της αποστολής, το πλήρωμα του STS-88 εισήλθε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για να ολοκληρώσει την ενεργοποίηση συστημάτων και την εγκατάσταση εξοπλισμού επικοινωνίας. Το πλήρωμα ανέπτυξε επίσης δύο μικρούς δορυφόρους. Το STS-88 ολοκλήρωσε 185 τροχιές της Γης και κάλυψε πάνω από 4,7 εκατομμύρια μίλια σε 283 ώρες και 18 λεπτά.

STS-109 *Κολούμπια* (1-12 Μαρτίου 2002). Το STS-109 ήταν η τέταρτη αποστολή που υπηρέτησε το Διαστημικό Τηλεσκόπιο Hubble. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ο πρωταρχικός ρόλος της Δρ. Currie-Gregg ήταν να λειτουργήσει το ρομποτικό βραχίονα των 50 ποδιών του διαστημικού λεωφορείου για να ανακτήσει και να επανατοποθετηθεί το τηλεσκόπιο μετά την ολοκλήρωση πολλών αναβαθμίσεων και επισκευών. Δούλεψε επίσης πάνω στον βραχίονα του ρομπότ κατά τη διάρκεια μιας σειράς πέντε διαδοχικών διαστημικών περιπάτων που εκτελέστηκαν από τέσσερα μέλη του πληρώματος. Οι επιστημονικές δυνατότητες και το σύστημα ισχύος του Hubble αναβαθμίστηκαν σημαντικά με την αντικατάσταση τόσο των ηλιακών συστοιχιών όσο και της κύριας μονάδας ελέγχου ισχύος, την εγκατάσταση της προηγμένης κάμερας για έρευνες και ενός συστήματος ψύξης επιστημονικών οργάνων. Το Διαστημικό Τηλεσκόπιο Hubble ενισχύθηκε στη συνέχεια σε υψηλότερη τροχιά και επανατοποθετήθηκε για να συνεχίσει την αποστολή του να παρέχει θέα στο σύμπαν που δεν ταιριάζουν με τα επίγεια τηλεσκόπια ή άλλους δορυφόρους. Το STS-109 ολοκλήρωσε 165 γήινες τροχιές και κάλυψε πάνω από 3,9 εκατομμύρια μίλια σε πάνω από 262 ώρες.

Μετά την καριέρα ως αστροναύτης
-------------------------------

Η Κούρι-Γκρεγκ υπηρέτησε ως κύρια μηχανικός στο κέντρο ασφάλειας μηχανικής της NASA. Επί του παρόντος είναι διορισμένη ως Επίκουρη Αναπληρώτρια Καθηγήτρια στο Τμήμα Βιομηχανικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου Texas A&amp;M.

Η Κούρι-Γκρεγκ ανέπτυξε ένα μοντέλο ανθρώπινης δόνησης πεπερασμένων στοιχείων για χρήση σε ανάλυση φορτίων συζευγμένων με διαστημόπλοια. 

Έχει παντρευτεί τρεις φορές και έχει μια κόρη, τη Στέφανι, από τον πρώτο της γάμο. Ο δεύτερος σύζυγός της, συνταξιούχος αεροπόρος του στρατού και υπάλληλος της Ενωμένης Διαστημικής Συμμαχίας CW5 Ντέιβιντ Κούρι *(David Currie)*, πέθανε το 2011 από καρκίνο των νεφρών.

Βραβεία και τιμές
-----------------

* Βραβείο Τεχνών και Επιστημών για Υποτροφία, Πανεπιστήμιο του Οχάιο (1980)
* Διακεκριμένος Πτυχιούχος του Βασικού Μαθήματος του Πυροβολικού του Άμυνας του Στρατού (1981)
* Τιμητικός πτυχιούχος του μαθήματος πτήσης του στρατού Rotary Wing (1982)
* Τιμητικό πτυχιούχο του Προχωρημένου Μαθήματος Στρατού Αεροπορίας (1986)
* Μετάλλια Ανώτερης Υπηρεσίας Άμυνας (2)
* Λεγεώνα της Αξίας
* Μετάλλιο αξιωματικής υπηρεσίας άμυνας
* Μετάλλιο Εθνικής Υπηρεσίας Άμυνας
* Κορδέλα στρατιωτικής υπηρεσίας
* Μετάλλιο εξαιρετικής ηγεσίας της NASA (2005)
* Εξαιρετικό μετάλλιο υπηρεσίας της NASA (1998, 2012)
* Βραβείο Μηχανικής Προσομοίωσης Πτήσης της NASA (1988)
* Μετάλλια διαστημικής πτήσης της NASA (4)
* Βραβείο Silver Snoopy
* Hall of Fame του Βετεράνου του Οχάιο (1994)
* Troy, Hall of Fame του Οχάιο (1996)
* Hall of Fame του Στρατού του Πανεπιστημίου του Οχάιο ROTC (1996)
* Silver Order of St. Michael, Βραβείο Πολεμικής Αεροπορίας (1997).

Παραπομπές
----------

1. ↑  searchpub.nssc.nasa.gov/servlet/sm.web.Fetch/Agency\_Awards\_Historical\_Recipient\_List.pdf?rhid=1000&did=2120817&type=released.
2. 1 2  Becker, Joachim. «Nancy Currie-Gregg: family». *www.spacefacts.de*.
3. ↑  Evans, Ben (22 Ιουνίου 2013). «A Legacy of Women in Space: Twenty Years Since STS-57 (Part 1)». *AmericaSpace*.
4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  «Biography of Nancy J. Currie» (PDF). NASA. Ιανουάριος 2016. Ανακτήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2021.
5. 1 2  A, Texas· Engineering, M. University College of· Tamu, 3127· Station, College· Tx 77843-3127. «Currie-Gregg, Nancy J». *engineering.tamu.edu* (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 20 Ιουλίου 2020.
6. ↑  «Currie». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Οκτωβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 17 Ιουλίου 2015.
7. ↑  «Dr. Nancy J. Currie». *NASA.gov*.
8. ↑  Currie-Gregg, Nancy (2018-04-27). «Development of a finite element human vibration model for use in spacecraft coupled loads analysis». *Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control*. .
9. ↑  «David Currie Obituary». *Legacy.com*. 31 Ιουλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 2019.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι
--------------------

* Βιογραφία της Nancy J. Currie-Gregg στο Spacefacts.de
* Βιογραφία της NASA