**হিনো কুমাজো** (日野 熊蔵 , ৯ জুন ১৮৭৮ - ১৫ জানুয়ারী ১৯৪৬) একজন জাপানি উদ্ভাবক এবং বিমান চালনার অগ্রদূত ছিলেন। তার সবচেয়ে বিখ্যাত আবিষ্কার হল M1908 পিস্তল।

জীবনী
-----

হিনো কুমাজো জাপানের কুমামোটোর হিতোয়োশিতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সাগারা ডোমেনের একজন সামুরাই অর্থাৎ জাপানী যোদ্ধার বড় ছেলে ছিলেন। সামরিক প্রস্তুতিমূলক স্কুলে পড়ার পরে ১৮৯৮ সালে তিনি ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মি একাডেমির থেকে স্নাতক হন। হিনো কুমাজো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের পিস্তলের পেটেন্টের উপর ব্যাপক গবেষণার জন্য বিশেষভাবে পরিচিত। তিনি বিনিয়োগকারী তোমোজিরো কমুরোর সাথে ১৯০৮ সালে হিনো-কমুরো পিস্তল আবিষ্কার করেন। তবে পরীক্ষার সময় কাঠামোগত ত্রুটির কারণে দুটি দুর্ঘটনায় তার বাম হাতে গুরুতর আঘাত লেগে একটি আঙুল নষ্ট হয়ে যায়।

১৯০৯ সালে হিনো যুদ্ধে বিমান ব্যবহারের জন্য অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সামরিক প্রয়োগ অধ্যয়নের জন্য ফ্রান্সের ইয়োশিতোশি তোকুগাওয়াতে যোগ দেন। তিনি ফ্রান্সে একটি বিমানের ইঞ্জিন কেনার চেষ্টা করেন কিন্তু সেভাবে সফল হন নি। তিনি ঐ বছর ২৫ জুলাই জার্মানিতে চলে যান, সেখানে তিনি জোহানিস্টাল এয়ার ফিল্ডে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের দক্ষতা শিখেন। এখনে তিনি একটি গ্রেড মনোপ্লেন কেনেন। পরে তিনি বিমানটি জাপানে পাঠািয়ে দেন। ১৯১০ সালের ১৪ ডিসেম্বর তিনি ইয়োযোগী প্যারেড গ্রাউন্ডে জাপানের প্রথম সফল বিমান ওড়াতে সক্ষম হন, যেখানে এখন টোকিওর ইয়োগি পার্ক অবস্থিত। ৬০-মিটারের এই শক্তিহীন উড়ানটির সাক্ষী খুব কম ছিল বলে এটি তেমন ভাবে প্রচারের আলোয় আসতে পারেনি। ১৯১০ সালের ১৯ ডিসেম্বর ইয়োশিতোশি তোকুগাওয়া ইয়োগি প্যারেড গ্রাউন্ডে জাপানের প্রথম সফল চালিত বিমান আকাশে ওড়ে। যা বিপরীতে উচ্চ-প্রচারিত ছিল এবং হিনোর আগের ফ্লাইটটি ভুলে গিয়েছিল। টোকুগাওয়া এবং হিনো নতুন প্রযুক্তিকে ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মি জেনারেল স্টাফের কাছে উন্নীত করেছেন এবং ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মি এয়ার সার্ভিস প্রতিষ্ঠা করতে সাহায্য করেছেন, টোকুগাওয়া প্রশংসা ও পদোন্নতি পেতে চলেছেন এবং হিনো একটি গার্হস্থ্য বিমানের নকশা এবং বিমানের ইঞ্জিন তৈরির জন্য অস্পষ্টতায় কাজ করছেন। হিনোকে ১৯১১ সালে মেজর পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু একটি সফল বিমান তৈরি করতে ব্যর্থতা, ক্রমবর্ধমান ঋণ, এবং একটি বিব্রতকর পরিস্থিতি যাতে তিনি ইম্পেরিয়াল পরিবারের একজন সদস্যের নির্ধারিত সফরের কথা ভুলে গিয়েছিলেন বলে অবিলম্বে তাকে কর্তৃত্বের নিম্ন পদে উন্নীত করা হয়েছিল, প্রিন্স তাকেহিকো ইয়ামাশিনা বিমানের উন্নয়ন দেখতে। ১৯১৬ সালে, তাকে কোশিকাওয়া অস্ত্রাগারে স্থানান্তরিত করা হয় এবং ১৯১৮ সালে অধস্তনদের ভুলের জন্য স্বেচ্ছায় অবসর গ্রহণের জন্য লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদে উন্নীত হয়। তারপরে, তিনি বেসরকারী খাতে একজন উদ্ভাবক হিসাবে জীবিকা নির্বাহ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু তার অনেক আবিষ্কার ব্যবহারিক কাজে আসেনি এবং তিনি যক্ষ্মা রোগে আক্রান্ত হন।

১৯৩৩ সালে, হিনো একটি হেলিকপ্টারের জন্য একটি নকশা তৈরি করেছিল, তারপরে ১৯৩৫ সালে একটি রামজেট ইঞ্জিন এবং একটি লেজবিহীন বিমানের নকশা তৈরি করেছিল যা কিমুরা এইচকে-১ এবং কায়াবা কু-২ গ্লাইডারের ভিত্তি ছিল। ১৯৪১ সালে, তিনি একটি স্বয়ংক্রিয় রাইফেলের জন্য একটি নকশা তৈরি করেছিলেন। ১৯৪২ সাল থেকে, তিনি রকেট উন্নয়নের দিকে মনোযোগ দেন।

মৃত্যু
------

১৯৪৫ সালে টোকিওতে বোমা হামলায় তার বেশিরভাগ রেকর্ড হারিয়ে যায়, যখন তার বাড়ি ধ্বংস হয়ে যায়, তাকে নিঃস্ব হয়ে যায়। হিনো ১৯৪৬ সালে অপুষ্টিতে মারা যান।

তথ্যসূত্র
---------

* হিনো কুমাজো
* কুমাজো বিমানের ছবি[*স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ*]
* 
* [*স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ*]

```
[ *স্থায়ী মৃত লিঙ্ক* ]
```

জাপানে প্রাথমিক বিমান চালনার ইতিহাস, শিনজি সুজুকি, টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়, টোকিও; মাসাকো সাকাই, জাপান অ্যারোনটিক অ্যাসোসিয়েশন, টোকিও
AIAA-2005-118 ৪৩ তম AIAA মহাকাশ বিজ্ঞান সভা এবং প্রদর্শনী, রেনো, নেভাদা, জানুয়ারী ১০-১৩, ২০০৫
<section rel="cx:Placeholder" id="cxTargetSection11"></section><section rel="cx:Placeholder" id="cxTargetSection12"></section>