**এক্সপ্রেশন ত্রুটি: অপরিচিত বিরামচিহ্ন অক্ষর "১"।**

**পেট্রিয়ট** একটি ইস্পাতের তৈরী ইনভার্টেড রোলার কোস্টার। এই রোলার কোস্টারটি কানাস সিটি মিসৌরির ওয়াল্ড অব ফান, এমোসিমেন্ট পার্কে অবস্থিত। এর নকশা করেন প্রকৌশলী *বল্লিজার* এবং *মাবিল্লার্ড* । ২০০৫ সালের ৭ই সেপ্টেম্বর **পেট্রিয়ট** নামের রোলার কোস্টারটি তৈরীর ঘোষণা হয় এবং ২০০৬ সালের ৮ই এপ্রিল এটি জন সম্মুখে প্রকাশ পায়। এই রোলার কোস্টারটি সম্পূর্ণ একবার ঘুরে আসতে ২ মিনিট ১৮ সেকেন্ড সময় লাগে এবং মোট ৪ টি ঘুর্ণনে সম্পন্ন হয় । পেট্রিয়টের সর্বোচ্চ উচ্চতা *১৪৯ ফুট (৪৫ মি)* এবং এর বিস্তৃতি *৩,০৮১ ফুট (৯৩৯ মি)* ।

ইতিহাস
------

পেট্রিয়ট ২০০৫ সালের ৭ই সেপ্টেম্বর তৈরীর ঘোষণা করা হয় এবং এই পার্কটি ঐ সময়ের সব চেয়ে ব্যয় বহুল পার্ক ছিলো ।  ২০০৫ সালের অক্টোবরে *লিফট হিল* এর কাজ উন্নয়ণের পূর্বে ট্রান্সফার ট্র্যাক এবং স্টেশন এলাকায় **পেট্রিয়ট রোলার কোস্টার** এর কাজ শুরু করা হয় । ঠিক তার দুই সপ্তাহ পরে ঐ *রোলার কোস্টার* এর ১৪৯-ফুট (৪৫ মি) উচ্চতার লিফট হিলটির উন্নয়ন কাজ শেষ হয় । রোলার কোস্টারের প্রথম ড্রপ এবং লোপ নির্মানের পর, জিরো-গ্রেভিটি-রোলের গঠন কাজ ২০০৫ সালের মাঝামাঝি সময়ে শেষ করা হয় । ইনক্লায়েন্ট লোপ খন্ডের অবস্থানের ভিত্তি ধরে তৃতীয় ইনভার্সন এবং ইম্মেলম্যান লুপ এর কাজ এক সপ্তাহের মধ্যে সম্পন্ন করা হয় ।  পেট্রিওটের সকল স্ক্রু এবং প্রয়োজনীয় কার্য সম্পন্ন হওয়ার পর সর্বশেষ অসংযোজিত ট্র্যাক খন্ডটি ২০০৬ সালের ১৩ই জানুয়ারি সকালে সংযোজিত করে ইনভার্টেড রোলার কোস্টারটি সম্পূর্ণ করা হয় । 

প্রাথমিক সকল পরীক্ষা নিরীক্ষা শেষ হলে, ২০০৬ সালের ৮ এপ্রিল সার্বজনীন ভাবে সর্বসধারণের কাছে এই মজাদার আকর্ষণটি উন্মুক্ত করা হয়।

যাত্রার প্রক্রিয়া
------------------

একটি *পেট্রিওট* ট্রেন ব্রেক রানের দিকে এগুচ্ছে ।
স্টেশন ছাড়ার পর, ট্রেনটি বাদিকে ঘুরে ১৪৯-ফুট (৪৫ মি) উচ্চতায় '**লিফট হিল** এর প্রারম্ভ স্থলে গিয়ে পৌছায় । যখন ট্রেনটি *লিফট হিল* এর চূড়ায় পৌছায় তখন এটি তীক্ষ্ণ ভাবে ১২৯-ফুট (৩৯ মি) উচ্চতা থেকে ড্রপ করে নিচের দিকে ৮৯-ফুট (২৭ মি) উলম্ব বরাবর লোপিং করে নামতে থাকে ।ট্রেনটি উলম্ব বরাবর লোপ করার পর সামান্য ডানে ঘূরে যায় ।তারপর ট্রেনটি জিরো গ্রেভিটি রোল হয়ে রাস্তা বরাবর ঘুরে যায় । ইম্যালম্যান লোপিং করার পর পেট্রিয়ট ট্রেনটি আগের অবস্থানে চলে যায় । সেখান থেকে আবার ট্রেনটি **ইনক্লায়েন্ট লোপিং** শুরু করে । তারপর, পেট্রিওট ট্রেন একটি ছোট ইনভার্ট হিলের উপর হয়ে মাটিতে নেমে আসে এবং বামে ঘুরে মূল স্ক্রুতে পোছায় । সেখান থেকে ট্রেন ডান পাশ হয়ে রান ব্রেক করে। পেট্রিয়ট নতুন যাত্রা আরম্ভের জন্য সামান্য বামে ঘুরে এসে স্টেশনে পৌছায় ।  এই রোলার কোস্টারটি একটি পূর্ণ ঘুর্ণন সম্পন্ন করতে ২ মিনিট ১৮ সেকেন্ড সময় নেয় । 

### চড়কি রেলগাড়ি

পেট্রিয়ট তৈরী কাজে দুটি ইস্পাত ও ফেব্রিগ্লাস ট্রেন ব্যবহার করা হয় । এই উপাদান গুলো সুইজারল্যান্ডে উৎপাদিত হয় এবং উপাদান গুলো সুইজারল্যান্ড থেকে জাহাজ হয়ে ক্যানসাস শহরে আসতো ।  প্রতিটি ট্রেনে ৭টি কার বিদ্যমান । প্রতিটি কারে চারজন চালক ড্রাইভ করতে পারে । মোট কথায় একটি ট্রেনে ২৮ জন চালক ড্রাইভ করতে পারে ।  চড়কি ট্রেনটি বাহারী ডিজাইন করা ছিলো। ট্রেনের গা ছিলো হলুদ,নীল এবং সাদা রঙের। ট্রেনের বসার আসন এবং হেলান দ্বার দুটই ছিলো লাল রঙের ।

### ট্র্যাক

**পেট্রিয়ট** এর ট্র্যাকটি ছিলো প্রায় ৩,০৮১ ফুট (৯৩৯ মি) লম্বা, লিফটগুলোর উচ্চতা আনুমানিক ১৪৯ ফুট (৪৫ মি) চৌড়া এবং এর সহনশীল ওজন ছিলো প্রায় ১,৮৫০,০০০ পাউন্ড(৮৪০,০০০ কেজি) ।  এটি বোটাভিয়ার ক্ল্যারমন্ট স্টিল ফেব্রিকেটর কোম্পানি তৈরী করে । যা বলিজার ও ম্যাবিলার্ডের রোলার কোয়স্টার তৈরীর কাজের জন্য ইস্পাত বাছাই করে *লিও স্টিল* কোম্পানি ।

ট্র্যাকের রঙ লাল যার সাথে সাদা রঙ মাঝখানের লম্বা সরু পাতকে সৌন্দর্যময় করে তুলে এবং সহায়ক রঙ হিসেবে নীল রঙ দেয়া হয় ।

অভ্যর্থনা
---------

**পেত্রিয়ট** দেখতে *ডর্নে পার্ক ও ওয়াইল্ড ওয়াটার কিংডম* এর টেলন রোলার কোস্টার এর মত । এমন মত প্রকাশ করে নিউজপ্লাসনোটস এর সাংবাদিক মাইক(শেষ নাম অজ্ঞাত) । তিনি এর গতি এবং বাহারি চালন ক্ষমতায় মুগ্ধ ছিলেন । পেট্রিওট ট্রেনের মাথা সহ ট্রেনটির সকল অঙ্গ ছিলো স্বয়ংসম্পূর্ণ এবং চালানোর ক্ষেত্রে এটি ছিলো খুব মজাদার । 

### প্রাপ্ত পুরস্কার

সার্বজনীন দর্শনে উন্মুক্ত করার ২ বছরের মধ্যে *মিথ হকার* ওয়ার্ল্ড ওয়াইড বেস্ট **রোলার কোস্টার** এর ৪৮ তম স্থান অধিকার করে নেয় । *এমুসিম্যান্ট টুডে* ও *গোল্ডেন টিকেট এওয়ার্ড* এর মত পুরস্কারের যোগ্যতা অবশ্য এই চড়কি ট্রেনের জোটেনি ।

বহিঃসংযোগ
---------

1. ↑  "Worlds of Fun adds $14M roller coaster"। Kansas City Business Journal। সেপ্টেম্বর ৭, ২০০৫। সংগ্রহের তারিখ জুন ৫, ২০১৩।
2. 1 2 3 4 5 6  টেমপ্লেট:Cite RCDB
3. 1 2  "Patriot Construction Journal (October 2005)"। Worlds of Fun। ২৯ অক্টোবর ২০০৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ জুন ৫, ২০১৩।
4. 1 2 3  "Patriot Construction Journal (November 2005)"। Worlds of Fun। ২৮ নভেম্বর ২০০৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ জুন ৫, ২০১৩।
5. 1 2  "Patriot Construction Journal (January 2006)"। Worlds of Fun। ৩০ জানুয়ারি ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ জুন ৬, ২০১৩।
6. ↑  "Red, white and ooooooh! Riders of Patriot, Worlds of Fun's new roller coaster, will be heels over head (and weightless, too)"। *Kansas City Star*। এপ্রিল ৫, ২০০৬। পৃষ্ঠা F1। সংগ্রহের তারিখ জুন ৫, ২০১৩।
7. ↑  "Patriot Front Seat on-ride HD POV Worlds of Fun"। wwwCOASTERFORCEcom (YouTube)। আগস্ট ২৫, ২০১০। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ১৪, ২০১২।
8. 1 2 3  টেমপ্লেট:Cite RCDB
9. ↑  Grandia, Curt (ডিসেম্বর ১২, ২০০৫)। "Building To Thrill.(construction equipment)"। *Midwest Contractor*। ৮ আগস্ট ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ৫, ২০১৪ – HighBeam Research-এর মাধ্যমে। (সদস্যতা নেয়া প্রয়োজন (সাহায্য))।
10. ↑  Guido, Anna (নভেম্বর ৭, ২০০৫)। "Steel plant's business on fast track"। *Cincinnati Enquirer*। ৭ জানুয়ারি ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ৬, ২০১৩।
11. ↑  "Lico Steel Homepage"। Lico Steel Inc.। সংগ্রহের তারিখ জুন ৬, ২০১৩।
12. ↑  "Around The World In One and a Half Days - Part 2"। NewsPlusNotes। জুন ৬, ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ জুন ৮, ২০১৩।
13. ↑  "Issue Archive"। *Golden Ticket Awards*। Amusement Today। সংগ্রহের তারিখ জুন ৬, ২০১৩।

আন্তঃবহিসংযোগ
-------------

* Patriot at Worlds of Fun's website
* Patriot at the Roller Coaster DataBase