**গঙ্গাভারাম বন্দর** বিশাখাপত্তনামে অবস্থিত।এই বন্দরটি বিশাখাপত্তনম বন্দর থেকে ১২ কিমি দক্ষিণে অবস্থিত।বন্দরটি ডিভিএস রাজু (৫৯%),গ্লোবাল প্রাইভেট ইকুইট ফ্রামক য়ারব্রাগ (৩০%) ও অন্ধ্রপ্রদেশ সরকার (১১%) মিলে গড়েতুলেছে।বন্দরটি ভারতের পূর্ব উপকূলে অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যে বঙ্গোপসাগরের তীরে অবস্থিত।এই বন্দরটি ভারতের গভীরতম বন্দর। এই বন্দরের গভীরতা ২১ মিটার। বন্দরটি ২০০০০০ ডিডাব্লুটি (DWT) জাহাজ নিয়ন্ত্রণ করতে পাড়ে।

ইতিহাস
------

গঙ্গাভারাম বন্দরের দৃশ্য
বন্দরটির নির্মাণ শুরু হয় ২০০৫ সালে এবং ২০০৯ সালে এই বন্দরটি উদ্বোধন করেন অন্ধ্রপ্রদেশের মুখ্যমুন্ত্রী ওয়াই.এস রাজাসেখারা রেড্ডি।

যেখানে বোরম্মা গদ্দা নদী সমুদ্রে মিলিত হয়, সেই স্থানে বন্দরটি অবস্থিত। গঙ্গাভড়াম ও দীবাপালেম গ্রামের জেলেরা এই বন্দর নির্মাণের দ্বারা সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। তারা ইয়ারদাতে একটি বিকল্প মাছ ধরার নৌকা বা ট্রলারের জন্য জেট নির্মাণ এবং একটি ত্রাণ ও পুনর্বাসন ব্যবস্থায় দাবি জানায়।

ডিভিএস রাজু গ্রুপ বন্দরের উন্নয়নে ₹১৮.৫০ বিলিয়ন টাকা বিনিয়োগ করেছে। [1] গঙ্গাভরাম পোর্ট লিমিটেড এর জন্য ₹১১.৭০ বিলিয়ন টাকা ঋণ দিয়েছে স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়াসহ ১৩ টি ব্যাঙ্কের একটি কনসোর্টিয়াম। এই টাকা বন্দরের প্রথম ধাপের উন্নয়নের জন্য তহবিল গঠন করবে।

বিশাখাপত্তনাম বন্দরের সাথে তুলনা
--------------------------------

গঙ্গাভরাম পোর্ট লিমিটেডের প্রথম খরিদ্দার হচ্ছে রাষ্ট্রীয় ইস্পাত নিগম লিমিটেড, যেটি বিশাখাপত্তনম ইস্পাত কারখানা পরিচালনা করে এবং পূর্বে বিশাখাপত্তনাম বন্দর ব্যবহার করত কাঁচামাল আমদানির জন্য। গঙ্গাভরাম পোর্ট লিমিটেড রেলওয়ে পরিবহন খরচ কমাতে বিশাখাপত্তনাম ইস্পাত কারখানায় আমদানিকৃত কাঁচামাল সরাসরি পরিবহন করার জন্য কনভেয়ার নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।

বিশখাপত্তনম বন্দরের ব্যবসা যেনও অনিশ্চিত না হয়ে পড়ে, এই জন্য বিশাখাপত্তনাম বন্দরটির মালিকানা ভারত সরকার, বিশাখাপত্তনাম বন্দর এবং গঙ্গাভরাম বন্দরের বেসরকারি পরিচালক গোষ্ঠীর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগের প্রস্তাব দিয়েছিল। তবে, এই প্রস্তাবটি তৎকালীন অন্ধ্রপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী এন. চন্দ্রবাবু নাইডু কর্তৃক প্রত্যাখ্যাত হয়েছিল।

ডিভিএস রাজু, বন্দরের উদ্বোধন অনুষ্ঠানের সময় সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, বলেন গঙ্গাভরাম বন্দরটি বিশাখাপত্তনাম বন্দরের প্রতিযোগী হিসেবে নয়, বরং **প্রকৃত পরিপূরক** বন্দর হিসাবে পরিচালিত হবে।

গঙ্গাভরাম বন্দর বৃহত্ত আকারের ২,০০,০০০ ডিডবলুটি জাহাজগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম। রাজ্য সরকার গঙ্গাভরাম বন্দর থেকে ₹২১ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি চার লেনের উড়ালপুল নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।

পন্য নিয়ন্ত্রণ
---------------

বন্দরটি ২০১৪-২০১৫ সালে ২০.৭৪ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করে।এর আগের বছর বন্দরটি ১৫ মিলিয়ন টনের বেশি পণ্য পরিবহন করেছিল। বন্দরটি ২০১৬-২০১৭ অর্থবছরে ১৮.০৪ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করেছে।

আরও দেখুন
---------

* ভারতের বন্দর

তথ্যসূত্র
---------

1. ↑
2. 1 2  "CM inaugurates Gangavaram Port"। *Business Standard*। ১৩ জুলাই ২০০৯। সংগ্রহের তারিখ ১৩ জুলাই ২০০৯।
3. ↑  "CM to inaugurate Gangavaram port"। The Hindu Business Line। ১১ জুলাই ২০০৯। ১৬ জুলাই ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ জুলাই ২০০৯।
4. ↑  "A hill stands between Andhra fishermen, Gangavaram port"। The Hindu Business Line। ২৯ মার্চ ২০০৬। ৭ আগস্ট ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
5. ↑  "Gangavaram port to expand capacity in a phased manner"। Highbeam। ১২ জুলাই ২০০৯। সংগ্রহের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৮। [*স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ*]
6. ↑  "Govt to build flyover to Gangavaram port"। *The Times of India*। ৩০ জুন ২০০৯। ২৪ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
7. ↑  "Gangavaram port handles 20.74 mt of cargo"।

বহিঃসংযোগ
---------

| * দে
* স
 ভারত-এর বন্দর |
| --- |
| প্রশাসন | 
* ভারতীয় অন্তর্দেশীয় জলপথ কর্তৃপক্ষ
* জাহাজ মন্ত্রক

 |
| সমুদ্র বন্দর | 

|  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| সরকারী বন্দর | 

|  |  |
| --- | --- |
| প্রধান বন্দর | 
* কলকাতা বন্দর (হলদিয়া বন্দর সহ)
* পারাদ্বীপ বন্দর
* বিশাখাপত্তনম বন্দর
* এন্নোর বন্দর
* চেন্নাই বন্দর
* তুতিকোরিন বন্দর
* কোচি বন্দর
* নিউ ম্যাঙ্গালোর বন্দর
* মারগাঁও বন্দর
* জওরলাল নেহেরু বন্দর
* মুম্বাই বন্দর
* কান্ডালা বন্দর
* পোর্ট ব্লেয়ার

 |
| অপ্রধান বন্দর  বা ছোট বন্দর | 
* গোপালপুর বন্দর
* কাকিনাড়া বন্দর
* মসলিপত্তনাম বন্দর
* গঙ্গাভারাম বন্দর
* কাজিকোট বন্দর
* কারওয়ার বন্দর
* রত্নাগিরি বন্দর
* পোরবন্দর
* সুরাট বন্দর
* ভাবনগর বন্দর
* দহেজ বন্দর
* ভেরাবল বন্দর
* ওখা বন্দর
* ভারুচ বন্দর

 |
| প্রস্তাবিত বন্দর | 
* কুলপি বন্দর
* সাগর বন্দর
* তাজপুর বন্দর
* কোলাচেল সমুদ্র বন্দর
* ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্র বন্দর
* তাডাডি বন্দর
* ভাধাভান বন্দর

 |

 |
| বেসরকারী বন্দর | 

|  |  |
| --- | --- |
| প্রধান বন্দর | 
* মুন্দ্রা বন্দর
* কৃষ্ণাপত্তনাম বন্দর
* ধামরা বন্দর

 |
| অপ্রধান বন্দর  বা ছোট বন্দর | 
* টুনা বন্দর
* পিপাভাব বন্দর
* কাটুপল্লি বন্দর

 |

 |

 |
| নদী বন্দর (অন্তর্দেশীয়) | 
* হলদিয়া মাল্টি-মোডেল টার্মিনাল
* ফারাক্কা বন্দর
* বারাণসী বন্দর
* সাহেবগঞ্জ বন্দর
* ধুবরি বন্দর
* পান্ডু বন্দর

 |