BMW i3BMW i3BMW i3 на ВікісховішчыBMW i3 на ВікісховішчыАгульныя даныя

|  |  |
| --- | --- |
| Вытворца: | Bayerische Motoren Werke AG |

|  |  |
| --- | --- |
| Выпуск: | 2013—2022 |

|  |  |
| --- | --- |
| Зборка: |  ФРГ |

Дызайн

|  |  |
| --- | --- |
| Тып(ы) кузавы: | 5‑дзв. хэтчбэк (5‑месн.) |

Рухавікіэлектрычны, 168 к. с. 250 Нм, у версіі i3 Range Extender 2-х цыліндравы, 650 кубовы бензінавы рухавікТрансмісія АКППХарактарыстыкіМасава-габарытныя

|  |  |
| --- | --- |
| Даўжыня: | 3999 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Шырыня: | 1775 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Вышыня: | 1578 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Колавая база: | 2570 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Каляіна пярэдняя: | 1571 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Каляіна задняя: | 1576 мм 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Маса: | 1195—1315 кг 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Поўная маса: | 1630 кг 
  |

На рынку

|  |  |
| --- | --- |
| Сегмент: | B-сегмент |

Іншае

|  |  |
| --- | --- |
| Грузападымальнасць: | 425 кг 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Аб'ём бака: | 30 л 
  |

|  |  |
| --- | --- |
| Дызайнер: | Рычард Кім 
  |

**BMW i3** — электрычны і гібрыдны хэтчбек нямецкай маркі BMW.

Гісторыя
--------

Канцэпт-кар BMW i3. Франкфурцкі аўтасалон, 2011
BMW i3 з’яўляецца часткай «Праекта i», для рэалізацыі якога створаны новы брэнд **BMW i**. Канцэпт-кар i3 быў прадстаўлены ў 2011 годзе на Франкфурцкім аўтасалоне. Прататып BMW i3 быў прадэманстраваны спецыялістамі BMW у падчас летніх Алімпійскіх гульняў 2012 года ў Лондане. Серыйная версія была прадстаўлена ў канцы чэрвеня 2013 адначасова ў трох гарадах — Нью-Ёрку, Лондане і Пекіне.

BMW i3 запусцілі ў масавую вытворчасць у верасні 2013 годзе з пастаўкамі на некалькіх рынках свету пачынаючы з лістапада 2013 года.

26 кастрычніка 2017 года на заводзе Лейпцыгу быў выраблены 100-тысячны BMW i3.

15 кастрычніка 2020 года быў выраблены 200-тысячны аўтамабіль. Юбілейным стаў аўтамабіль у версіі *i3S* колеру *Fluid Black Metallic* з уточкамі *BMW i Blue*.

У 2021 годзе была скончана вытворчасць для рынка ЗША. У ліпені 2022 года вытворчасць *BMW i3* на заводзе ў Лейпцыгу была завершана. Агулам за дзевяць гадоў было выраблена 250 000 асобнікаў.

На рынку КНР вытворца паўторна выкарыстаў назву *i3* для электрычнай версіі 3-й серыі.

Дызайн
------

i3 камплектуецца электрарухавіком магутнасцю 168 к. с. і круцільным момантам 250 Нм, які перадае круцільны момант праз рэдуктар на заднія колы. Максімальная хуткасць аўтамабіля абмежаваная 150 км/г, ад 0 да 100 км/г аўтамабіль разганяецца за 7,2 секунды (7,9 ў версіі i3 RangeExtender). Сярэдні расход энергіі ў цыкле руху складае 12,9 кВт на 100 км. Сярэдні расход паліва ў версіі i3 RangeExtender на 100 км прабегу складае 0,6 літра. Аўтамабіль здольны праехаць прыкладна ад 130 да 160 км, з сістэмай «Eco Pro +» — каля 200 км (У такім рэжыме аўто выключае сістэму кандыцыяніравання і абмяжоўвае максімальную хуткасць на адзначцы 90 км/г.). У версіі i3 RangeExtender прысутнічае 2-х цыліндравы, 650 кубовый рухавік магутнасцю 34 к. с. які зараджае батарэі, тым самым павялічваючы запас ходу ў 300-340 км. прабегу.

Пасажырская капсула аўтамабіля выраблена з вугляпластыку, а ў канструкцыі выкарыстаны лёгкія магніевыя сплавы. Вонкавыя панэлі выраблены з пластыка.

i3 стаў першым серыйным аўтамабілем BMW з нулявым узроўнем выкідаў з электрычнай трансмісіяй. На еўрапейскім рынку яго кошт пачынаўся з €34 950 ($46 400).

Кампанія BMW прапануе 4 варыянты афармлення салона — Atelier, Loft, Lodge і Suite.

Памер колавых дыскаў — 155/70 R19.

Багажнік аб'ёмам у 260 літраў можна павялічыць, склаўшы заднія сядзенні, і пры гэтым атрымаць 1100 літраў.

Бяспека
-------

У 2013 годзе BMW i3 атрымаў чатыры зоркі ў тэсце Euro NCAP:


|  |  |
| --- | --- |
| Вынікі тэсту Euro NCAP, 2013 |  |
| Балы | % |
|  **Бяспека дарослых пасажыраў** | 31,0 | 86% |
|  **Бяспека пасажыраў-дзяцей** | 40 | 81% |
|  **Бяспека пешаходаў** | 20,8 | 57% |
|  **Актыўная бяспека** | 5 | 55% |
| **Пратэставаны аўтамабіль**: BMW i3 |

Продажы
-------

Продажы ў Беларусі пачаліся ў красавіку 2018 года.

| Год | Беларусь |
| --- | --- |
| 2018 | 1 |
| 2019 | 3 |
| 2020 | 4 |
|

Зноскі
------

1. ↑  Shaun Bailey.  BMW i3 Concept - 2011 Frankfurt Auto Show **(нявызн.)**, *Road & Track* (13 верасня 2011). Праверана 2 кастрычніка 2011.
2. ↑  *Viknesh Vijayenthiran*. First Major Outing For BMW Megacity Vehicle At 2012 London Olympic Games **(нявызн.)**(недаступная спасылка).  Motor Authority (20 ліпеня 2010). Архівавана з першакрыніцы 29 студзеня 2013. Праверана 23 ліпеня 2010.
3. ↑  *Sebastian Blanco*. BMW i3 starts production in Germany using local wind power, US carbon fiber **(нявызн.)**.  Autoblog Green (18 верасня 2013). Праверана 19 верасня 2013.
4. ↑  100,000th BMW i3 Rolled Off the Assembly Line in Leipzig Today (англ.).  bmwblog.com (26 кастрычніка 2017). Праверана 6 ліпеня 2021.
5. ↑  200,000th BMW i3 model rolls off the production line (англ.).  bmwblog.com (16 кастрычніка 2020). Праверана 6 ліпеня 2021.
6. ↑  BMW i3 Production For US Market Reportedly Ending Soon (англ.).  motor1.com (27 чэрвеня 2021). Праверана 30 чэрвеня 2022.
7. ↑  BMW Ends i3 Production With i3s HomeRun Edition, 250,000 Units Sold (англ.).  motor1.com (30 чэрвеня 2022). Праверана 30 чэрвеня 2022.
8. ↑  US MSRP for BMW i3 EV will be $41,350, before incentives **(нявызн.)**.  Green Car Congress (22 ліпеня 2013). Праверана 29 ліпеня 2013.
9. ↑
10. ↑  В Беларуси официально начнут продавать электромобили. Первая «электричка» — BMW i3 (руск.).  av.by (19 красавіка 2018). Праверана 6 ліпеня 2021.
11. ↑  Итоги продаж новых авто в 2018 году. LADA Vesta опередила Volkswagen Polo, Geely рвется на подиум (руск.)(недаступная спасылка).  news.21.by (15 студзеня 2019). Архівавана з першакрыніцы 11 ліпеня 2021. Праверана 6 ліпеня 2021.
12. ↑  Общее количество новых автомобилей проданных в 2019 году (членами Автомобильной Ассоциации БАА) (руск.).  auto-baa.by (16 студзеня 2020). Праверана 16 студзеня 2020.
13. ↑  Год неплохой, но 140-й указ мешает. В БАА отчитались о продажах новых авто в 2020 году (руск.).  av.by (16 студзеня 2021). Праверана 16 студзеня 2021.

| * Г
* Р
* П
← назад — Аўтамабілі BMW, 1990-я–цяперашні час  |
| --- |
| **Клас** | **Серыя** | 1990-я | 2000-я | 2010-я | 2020-я |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Кампакт | 1er |  |  | E81/82/87/88 | F20/21 | F40 |
|  |  |  | F52 |
| 2er |  |  |  | F22/23 | G42 |
|  |  |  | F45/46 | U06 |
| Сярэдні | 3er | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | F30/31/35 | G20 |
| 3 GT |  |  |  | F34 |  |
| 4er |  |  |  | F32/33/36 | G22 |
| Вышэйшы сярэдні | 5er | E34 | E39 | E60/E61 | F10/11/18 | G30 | G60 |
| Вышэйшы | 5 GT |  |  | F07 |  |
| 6er | E24 |  | E63/E64 | F06/12/13 | G32 |
| 7er | E32 | E38 | E65/E66 | F01/02/03/04 | G11/12 | G70 |
| Купэ | 8er | E31 |  |  | G15 |
| Родстар | Z | Z1 |  | Z3 | Z4 |  | G29 |
| Спорткар |   |  | Z8 |  |  |  |
| 4x4 | X1 |  |  | E84 | F48/F49 | U11/U12 |
| X2 |  |  |  | F39 |
| X3 |  |  | E83 | F25 | G01 |
| X4 |  |  |  | F26 | G02 |
| X5 |  | E53 | E70 | F15 | G05 |
| X6 |  |  | E71/E72 | F16 | G06 |
| X7 |  |  |  | G07 |
| iX3 |  |  |  | G08 |
| iX |  |  |  |  | iX |
| i | i3 |  |  |  | I01 | G28 |
| i4 |  |  |  |  | I4 |
| i5 |  |  |  |  | G60 |
| i7 |  |  |  |  | G70 |
| i8 |  |  |  | I12 |  |