BMW X3BMW X3BMW X3 на ВікісховішчыBMW X3 на ВікісховішчыАгульныя даныя

|  |  |
| --- | --- |
| Вытворца: | Bayerische Motoren Werke AG |

|  |  |
| --- | --- |
| Выпуск: | 2003—цяперашні час |

Дызайн

|  |  |
| --- | --- |
| Тып(ы) кузавы: | 5‑дзв. красовер (5‑месн.) |

На рынку

|  |  |
| --- | --- |
| Звязаныя: | BMW 3 |

|  |  |
| --- | --- |
| Падобныя мадэлі: | Audi Q5, Mercedes-Benz GLK-клас, Infiniti EX, Land Rover Freelander |

|  |  |
| --- | --- |
| Сегмент: | J-сегмент |

Пакаленні

|   BMW E83 |
| --- |
|  |
| Гады вытворчасці: | 2002—2010Егіпет:2004—цяперашні час |
| Заводы: |  Аўстрыя Егіпет Расія |
| КПП: | 6-хутк. МКПП  5-хутк. АКПП |
| Колавая база: | 2795 |
| Даўжыня: | 2004 — 2008: 4564 мм  2009 — :4570 мм |
| Шырыня: | 1855 |
| Вышыня: | 2006 — 2008: 1675 мм  2009 — :1673 мм |
| Дызайнер: | Крыс Бэнгл |
| **BMW E83 на Вікісховішчы** |


|   BMW F25 |
| --- |
|  |
| Гады вытворчасці: | 2010—2017 |
| Заводы: |  ЗША Індыя |
| КПП: | 6-хутк. МКПП8-хутк. АКПП |
| Колавая база: | 2810 |
| Даўжыня: | 4652 |
| Шырыня: | 1884 |
| Вышыня: | 1713 |
| Каляіна задняя: | 1632 |
| Клірэнс: | 212 |
| Аб'ём бака: | 67 л |
| **BMW F25 на Вікісховішчы** |


|   BMW G01 |
| --- |
|  |
| Гады вытворчасці: | 2017—цяперашні час |
| **BMW G01 на Вікісховішчы** |

**BMW X3** — кампактны красовер нямецкай кампаніі BMW.

Першае пакаленне
----------------

X3 першага пакалення (E83) быў распрацаваны і выпускаўся сумесна з кампаніяй Magna Steyr на заводзе ў Грацы, Аўстрыя. Выпускаўся з 2003 па 2010 год, у 2006 годзе быў мадэрнізаваны.

### Рухавікі

На E83 ставілі маторы двух пакаленняў: аўтамабілі першых гадоў выпуску абсталёўваліся рухавікамі М-серыі, пасля 2006 года — N-серыі. 

* Бензінавыя: да мадэрнізацыі Х3 абсталёўваліся рухавікамі *М54* аб’ёмам 2,5 і 3,0 л. З 2005 года ў маторны шэраг дадаўся рухавік *N46* 2,0 літра. У 2006 годзе рухавікі *М54* замянілі рухавікамі *N52*.
* Дызельныя: 3,0-літровы *М57*, *M47* аб’ёмам 2,0 літра ўсталёўваўся да 2007 года, а пасля яго замяніў двухлітровы *N47*.

### Трансмісія

На Х3 кампанія BMW прадставіла сваю новую схему поўнага прывада *xDrive*: сталы прывад на заднія колы, а цяга да пярэдніх колаў перадаецца праз электронна-кіраваную муфту, ступень блакавання якой змяняецца ад 0 да 100% па камандзе блока кіравання. Па змаўчанні размеркаванне цягі складае 40:60.

### Бяспека

Аўтамабіль прайшоў тэст Euro NCAP у 2008 годзе:


| Вынікі тэсту Euro NCAP, 2008 |
| --- |
|  **Бяспека дарослых пасажыраў** |  | 28 |
|  **Бяспека пасажыраў-дзяцей** |  | 39 |
|  **Бяспека пешаходаў** |  | 5 |
| **Пратэставаны аўтамабіль**: BMW X3, 2.0 diesel, standard trim |

Другое пакаленне
----------------

Прэзентацыю новага пакалення BMW X3 чакалі да восені 2010 года, яна павінна была адбыцца на міжнародным аўташоу ў Парыжы, аднак у канцэрне BMW палічылі патрэбным да лістапада вывесці новы аўтамабіль на рынак. Другое пакаленне красовера было прадстаўлена ў ліпені 2010 года, вытворчасць аўтамабіля пачалася 1 верасня 2010 года.

X3 2011 мадэльнага года пабудаваны ў стылі папярэдніка, аднак красовер стаў некалькі буйней і атрымаў павялічаны на 12 мм дарожны прасвет, а таксама павялічаную на 15 мм колавую базу.

У ЗША і Еўропе будзе даступная мадыфікацыя BMW X3 xDrive 35i, якая аснашчана бензінавым шасціцыліндравым радным рухавіком аб'ёмам 3 літра і магутнасцю 306 к. с. з падвойным турбанаддзіманнем. Таксама ў Штатах будзе прапанаваны X3 xDrive 28i з бітурбіраваным маторам (243 к. с.), а ў Еўропе прадставяць турбадызельны X3 xDrive 20d (184 к. с.). Базавай каробкай перадач для ўсіх мадыфікацый стане 8-ступеньчатая АКПП, для мадыфікацыі xDrive 20d прапануюць і 6-ступеньчатую МКПП.

Вытворчасць красовера другога пакалення была разгорнута на заводзе BMW у Грырэ (Паўднёвая Караліна, ЗША) 1 верасня 2010 года, адразу ж пасля сходу з канвеера апошняга X3 у кузаве (E83). Для выпуску гэтага аўтамабіля было прыцягнута дадаткова 500 працоўных.

Аўтамабілі першага пакалення адрозніваліся высокай надзейнасцю. Аб характарыстыках і якасцях новага аўтамабіля казаць пакуль рана, аднак вядома, што падвеска X3 2011 мадэльнага года выканана з выкарыстаннем алюмінія.

У 2013 годзе базавы аднарадны шасціцыліндравы рухавік без турбанаддзімання быў заменены на турбіраваны 2-х літровы чатырохцыліндравы рухавік. Такім чынам вытворца палепшыў паказчык расходу паліва на два літры. Эканамічнасць рухавіка ў сярэднім паднялася да 10,23 л/100км на паліве прэміум-класа. Гэты рухавік забяспечвае ўражлівыя хадавыя характарыстыкі, але ён не такі вытанчаны, як яго папярэднік. Палепшаны аўтамабіль BMW X3 35i, кошт якога вышэй за базавы, абсталяваны 3-х літровым турбіраваным шасціцыліндровым рухавіком з магутнасцю ў 300 конскіх сіл. Новым для 2015 года варыянтам стаў аўтамабіль з апцыянальным 2-х літровым чатырохцыліндравым дызельным рухавіком на 180 к. с. У 2016 годзе пашырыліся магчымасці выкарыстання USB і Bluetooth.

### Бяспека

Аўтамабіль прайшоў тэст Euro NCAP у 2011 годзе:


|  |  |
| --- | --- |
| Вынікі тэсту Euro NCAP, 2011 |  |
| Балы | % |
|  **Бяспека дарослых пасажыраў** | 31,6 | 88% |
|  **Бяспека пасажыраў-дзяцей** | 40,9 | 83% |
|  **Бяспека пешаходаў** | 19,1 | 53% |
|  **Актыўная бяспека** | 5 | 71% |
| **Пратэставаны аўтамабіль**: BMW X3 2.0 Diesel |

Трэцяе пакаленне
----------------

Над дызайнам запланаванага на 2018 мадэльны год трэцяга пакалення працаваў аўстралійскі дызайнер Калвін Люк (англ.: Calvin Luk).

Новая версія будзе мець індэкс G01 і ў цяперашні час вядзецца актыўная работа над прататыпам. Новы красовер X3 будзе ўжываць гібрыдныя тэхналогіі і будзе даступны з дызельным двухлітровым рухавіком B47 (наступнае пакаленне трохлітровых дызельных рухавікоў B57) і бензінавы варыянт B58: турбіраваны шасціцыліндравы рухавік аб'ёмам 2998 см3.

Зноскі
------

1. ↑
2. ↑  Прэзентацыя красовера BMW X3 новага пакалення Архівавана 4 сакавіка 2016. AMbox.ru, 16.07.2010
3. ↑  Пачалася вытворчасць BMW X3 другога пакалення Архівавана 5 сакавіка 2012. AMbox.ru, 02.09.2010
4. ↑  Как мы тестировали BMW X3 2016
5. ↑
6. ↑  BMW X3 for the locals – motoring.com.au **(нявызн.)**.  motoring.com.au. Праверана 17 ліпеня 2015.
7. ↑  The next BMW X3 spied: full scoop on 2017’s G01 SUV **(нявызн.)**. Праверана 17 ліпеня 2015.

Спасылкі
--------

* Мадэль на афіцыйным сайце BMW
* Один из лучших BMW 2000-х, главное – найти "живой". Что собой представляет подержанный X3 E83 (руск.).  abw.by (13 чэрвеня 2022). Праверана 13 чэрвеня 2022.

| * Г
* Р
* П
← назад — Аўтамабілі BMW, 1990-я–цяперашні час  |
| --- |
| **Клас** | **Серыя** | 1990-я | 2000-я | 2010-я | 2020-я |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Кампакт | 1er |  |  | E81/82/87/88 | F20/21 | F40 |
|  |  |  | F52 |
| 2er |  |  |  | F22/23 | G42 |
|  |  |  | F45/46 | U06 |
| Сярэдні | 3er | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | F30/31/35 | G20 |
| 3 GT |  |  |  | F34 |  |
| 4er |  |  |  | F32/33/36 | G22 |
| Вышэйшы сярэдні | 5er | E34 | E39 | E60/E61 | F10/11/18 | G30 | G60 |
| Вышэйшы | 5 GT |  |  | F07 |  |
| 6er | E24 |  | E63/E64 | F06/12/13 | G32 |
| 7er | E32 | E38 | E65/E66 | F01/02/03/04 | G11/12 | G70 |
| Купэ | 8er | E31 |  |  | G15 |
| Родстар | Z | Z1 |  | Z3 | Z4 |  | G29 |
| Спорткар |   |  | Z8 |  |  |  |
| 4x4 | X1 |  |  | E84 | F48/F49 | U11/U12 |
| X2 |  |  |  | F39 |
| X3 |  |  | E83 | F25 | G01 |
| X4 |  |  |  | F26 | G02 |
| X5 |  | E53 | E70 | F15 | G05 |
| X6 |  |  | E71/E72 | F16 | G06 |
| X7 |  |  |  | G07 |
| iX3 |  |  |  | G08 |
| iX |  |  |  |  | iX |
| i | i3 |  |  |  | I01 | G28 |
| i4 |  |  |  |  | I4 |
| i5 |  |  |  |  | G60 |
| i7 |  |  |  |  | G70 |
| i8 |  |  |  | I12 |  |