| * Г
* Р
* П
Сырэцка-Пячэрская лінія |
| --- |
|  умоўныя абазначэнні

|  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *ЦЧ «Вынаградар»*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Маршала Грэчкі*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Вынаградар*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Праспект Праўды*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Мастыцка*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Тупік  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Сырэць   |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Дарагажычы  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Гэрцэна*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Службовая галіна (праект) да Глыбочыцка* |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 
 | 
 |  |

 |  | Лук’яніўска *+М*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Львоўская Брама*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 
 | 
 |  |

 |  | Залаці Варота**+М**  |
| 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |  |  |  | 



 |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 
 | 
 |  |

 |  | Палац Спорту**+М**  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Службовая галінка да станцыі Хрэшчатык  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Службовая галінка да станцыі Майдан Нэзалэжнасці  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Клоўска  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Пэчэрска  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Звірынэцька  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Выдубычы     +аў |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Тэлычка*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Паўднёвы мост праз р. Дняпро  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Славутыч  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Асакаркы  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 
 | 
 |  |

 |  | Пазнякы*+М*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Харкаўская  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Вырлыця  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Барыспільска  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | ЦЧ-3 «Харкіўскэ»  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Чэрвоні Хуцір  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  |  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Тупік  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Прамыслова*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Гарбунова*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | Дарныцкі вакзал   |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
|  |  |  |

 |  | *Дарныцка плошча*  |
| 

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 
 | 
 | 
 |

 |  | Браварскі праспект**+М  +М**  |

 |

У паняцця ёсць і іншыя значэнні, гл. Палац Спорту.
**Палац Спорту** (укр.: Пала́ц спо́рту, вымаўленне (i)) — 30-я станцыя Кіеўскага метрапалітэна, размешчаная на Сырэцка-Пячэрскай лініі, паміж станцыямі «Залатыя Вароты» і «Клоўская». Адкрыта 31 снежня 1989 года у складзе першай чаргі Сырэцка-Пячэрскай лініі. Назва - ад размешчанага побач Палаца спорту.

Канструкцыя
-----------

Станцыя глыбокага залажэння. Мае тры падземныя залы - сярэднюю і две залы з пасадкавымі платформамі. Залы станцыі злучаныя паміж сабой шэрагам праходаў-парталаў, якія чаргуюцца з калонамі павялічанага перасеку. Незвычайная канструкцыя спрыяла стварэнню незвычайнага рашэння зводу ў цэнтральнай зале - яна не радыяльная, а больш трапецападобная з зааваленымі кутамі. З гэтай станцыі пачалося шырокае выкарыстанне алюмінія ў аздабленні станцый Кіеўскага метро. Калоны арыгінальнай формы абліцаваныя зялёным (тады вельмі незвычайным) кубінскім мармурам і алюмініевым профілем. Светлавыя лініі з стандартных свяцілень практычныя і арганічна ўпісваюцца ў агульны інтэр'ер станцыі.

Тэматычна-архітэктурная будова перона адлюстроўвае сваю асаблівасць, трохі павялічаная вышыня залы дазволіла аўтарам стварыць уражанне яе дынамічнасці. Аддзелачныя матэрыялы - мармур, граніт, каляровы метал надаюць станцыі індывідуальнасці.

Назва станцыі на шляхавых сценах выканана буйнымі літарамі арыгінальнай формы. Калі ў кіеўскім метро былі прыбраны надпісы на рускай мове, станцыя «Палац спорту» доўгі час заставалася адзінай у Кіеве, дзе на шляхавых сценах назва станцыі было ўказана і на рускай мове, нароўні з украінскім. У лютым 2015 г. надпіс на рускай мове быў дэмантаваны, на кожнай з шляхавых сцен пакінута па аднаму надпісу на ўкраінскай мове.

### Вестыбюлі

Сярэдняя зала пры дапамозе эскалаторного тунэлю з трехстужачным аднамаршавым эскалатарам злучаны з падземным вестыбюлем, які выходзіць у падземны пераход, які выходзіць на Спартыўную плошчу і Эспланадную вуліцу. Наземны вестыбюль адсутнічае.

Перасадка
---------

З'яўляецца часткай перасадачнага вузла паміж Сырэцка-Пячэрскай і Курэніўска-Чэрванаармійскай лініямі. Перасадка на станцыю «Плошча Льва Талстога» размешчана з паўночнага тарца станцыі, пераход абсталяваны чатырохстужачным аднамаршавы эскалатарам.

Фатаздымкі
----------

* Цэнтральная залаЦэнтральная зала
* Пасадачная платформаПасадачная платформа
* Назва станцыі на шляхавай сцяне, на рускай мове (да дэмантажу ў лютым 2015 г.)Назва станцыі на шляхавай сцяне, на рускай мове (да дэмантажу ў лютым 2015 г.)
* Назва станцыі на шляхавай сцяне, на ўкраінскай мове (да рэканструкцыі ў лютым 2015 г.)Назва станцыі на шляхавай сцяне, на ўкраінскай мове (да рэканструкцыі ў лютым 2015 г.)
* Выхад у горад са станцыі «Палац спорту»Выхад у горад са станцыі «Палац спорту»

* Перасадкавы вузел
* Аванзала пераходу. Выгляд у бок эскалатараў да станцыі «Палац спорту»Аванзала пераходу. Выгляд у бок эскалатараў да станцыі «Палац спорту»
* Аванзала пераходу. Выгляд у бок станцыі «Плошча Льва Талстога»Аванзала пераходу. Выгляд у бок станцыі «Плошча Льва Талстога»

Цікавы факт
-----------

«Палац спорту» - адзіная станцыя кіеўскага метрапалітэна, дзе на шляхавай сцяне на працягу доўгага часу захоўваліся назвы станцыі на рускай мове. У лютым 2015 рускамоўныя надпісы былі дэмантаваныя.

Рэжым працы
-----------

Адкрыццё - 05:45, закрыццё - 0:11
Адпраўка першага цягніка ў напрамку:

* ст. «Сырэц» — 06:00
* ст. «Чырвоны хутар» — 05:50

Адпраўка апошняга цягніка ў напрамку:

* ст. «Сырэц» — 00:29
* ст. «Чырвоны хутар» — 00:16

Пераход на станцыю «Плошча Льва Талстога» працуе з 05:45 да 0:25.

Зноскі
------

Спасылкі
--------

* Звесткі на афіцыйным сайце Кіеўскага метрапалітэна Архівавана 27 лютага 2021.  (укр.)
* Старонка станцыі на неафіцыйна сайце Кіеўскага метрапалітэна Архівавана 25 лістапада 2010.  (руск.)
* Вэб-энцыклапедыя Кіева Архівавана 20 кастрычніка 2007.  (укр.)