**INDELA-I. N. SKY** — беларускі беспілотны лятальны апарат верталётнага тыпу, сярэдняга радыусу дзеяння, масай да 140 кг. Распрацаваны і выраблены ТАА «КБ Індэла». З 2014 года запушчаны ў серыйную вытворчасць.

Прызначаны для маніторынгу на далёкіх адлегласцях цяжкадаступных і працяглых аб’ектаў, для разведкі і назірання, дазваляе ажыццяўляць пошук і выяўленне аб’ектаў з вызначэннем дакладных геаграфічных каардынатаў, выконваць распазнаванне і суправаджэнне аб’ектаў, ажыццяўляць дастаўку грузаў і скід карыснай нагрузкі.

БПЛА «INDELA-I.N. SKY» уваходзіць у склад шматфункцыянальнага беспілотнага авіяцыйнага комплексу **«INDELA-SKY»**. Кантралюецца з дапамогай наземнай станцыі кіравання.

Лётна-тэхнічныя характарыстыкі
------------------------------

**Тэхнічныя характарыстыкі** 

|  |  |
| --- | --- |
| Даўжыня/вышыня | 3052/1346 мм |
| Дыяметр апорнага ротара | 3400 мм |
| База шасі | 1180 мм |
| Узлётная вага | 140 кг |
| Вага карыснай нагрузкі | 25 кг |
| Стандартны запас паліва | 29 кг |
| Узлётная магутнасць | 26 кВТ |
| Выдатак паліва | 5-8 кг/г |
| Рухавік | Чатырохтактны ротарна-поршневага тыпу |
| Сістэма астуджэння | Вадкасная |

**Лётныя характарыстыкі**

|  |  |
| --- | --- |
| Працягласць палёту | 5 гадзін |
| Практычная далёкасць палёту | 350 км |
| Крэйсерская хуткасць палёту ў зямлі | 75 км/г |
| Статычны столь | 1500 м |
| Максімальна дапушчальная хуткасць ветру пры ўзлёце | 37 км/г |
| Рабочая тэмпература | -40...+55 °С |
|

Тэхнічныя магчымасці
--------------------

БПЛА «INDELA-I. N. SKY» ажыццяўляе аўтаматычны вертыкальны ўзлёт і пасадку, выконвае аўтаматычны палёт і аўтаматычнае вяртанне да месца старту ў выпадку страты сувязі.

Беспілотны верталёт працуе ва ўмовах адсутнасці падрыхтаванай узлётна-пасадачнай паласы, час разгортвання комплексу — да 15 хвілін.

Палёт БПЛА ажыццяўляецца ў адным з 4 рэжымаў: 

* аўтаномны
* дыстанцыйна пілатуемы (ДПЛА)
* рэжым «да кропкі» (БЛА накіроўваецца ў аўтаматычным рэжыме да зададзенай кропкі, пасля прылёту ў кропку ўключаецца рэжым ДПЛА)
* рэжым «дадому» (незалежна ад пункту месца знаходжання БЛА ажыццяўляецца аўтаматычнае пілатавання ў кропку ўзлёту)

Палётнае заданне можа мець маршрут рознай канфігурацыі і складацца з больш за 2000 прамежкавых кропак. Маецца магчымасць аператыўнага рэдагавання палётнага задання ў працэсе яго выканання, у тым ліку змяненне вышыні і хуткасці палёту ад кропкі да кропкі.

Для вырашэння задач маніторынгу, назірання і разведкі беспілотнік абсталяваны гірастабілізаванай оптыка-электроннай сістэмай, якая ўключае цеплавізар, каляровую камеру, лазерны далямер, відэапрацэсар і інерцыяльны модуль.

Оптыка-электронная сістэма дазваляе ажыццяўляць аэраздымку, вызначаць адлегласць да аб’екта і атрымліваць на маніторы наземнай станцыі кіравання відэавыяву каляровага, чорна-белага і ў інфрачырвоным спектры ў рэжыме рэальнага часу. Сістэма дазваляе выяўляць рухомую мэту і аўтаматычна ажыццяўляць сачэнне за ёй. «Аўтасуправаджэнне» мэты вядзецца ў дзённы і начны час сутак.

Канструкцыя БПЛА «INDELA-I.N. SKY» дазваляе нарошчваць пілатажна-навігацыйнае абсталяванне і ўсталёўваць розныя іншыя варыянты карыснай нагрузкі.

Дрон здольны ажыццяўляць дастаўку грузаў па строга зададзеных каардынатах. Магчымы скід карыснай нагрузкі.

Беспілотны авіяцыйны комплекс
-----------------------------

Наземная станцыя «INDELA-GCS» у модулі тыпаразмеру ISO-кантэйнера (блок-кантэйнер).
«INDELA-I.N. SKY» з’яўляецца часткай беспілотнага комплексу «INDELA-SKY». У склад комплексу ўваходзяць два беспілотныя верталёты і наземная станцыя кіравання.

Архітэктура комплексу дазваляе ўключаць у яго склад БПЛА рознага класа, у тым ліку дроны іншых вытворцаў.

Маецца магчымасць аб’яднання некалькіх штук у адзіную інфармацыйную сетку, што дазваляе ажыццяўляць аўтаматычны абмен дадзенымі і каардынаваць дзеянні аператараў.

Наземная станцыя кіравання абсталяваная сістэмай жыццезабеспячэння. Час дзейнасці аўтаномнай станцыі — 24 гадзіны, у бясшумным рэжыме ад акумулятарных батарэй — 5 гадзін.

НСК з’яўляецца мабільнай, адаптавана для мантажу на любы шасі падвышанай праходнасці і прызначана для перавозкі любым відам транспарту.

Спасылкі
--------

* Официальный сайт компании
* Крылья Родины: как в России делают бизнес на беспилотниках , 22.12.2014, РБК
* Концерн Алмаз-Антей продемонстрировал БЛА «INDELA-I.N.SKY» компании КБ ИНДЕЛА, 13.08.2014г.
* В Минске презентовали новых БЛА собственного производства(недаступная спасылка)
* "КБ ИНДЕЛА" ОСВОИЛО СЕРИЙНЫЙ ВЫПУСК БЕСПИЛОТНЫХ ВЕРТОЛЕТОВ, 25.03.2014, АвиаПорт.Ru
* Белорусский беспилотник «INDELA-I.N.SKY» составит конкуренцию дорогостоящим аналогам Архівавана 21 мая 2022. 30.08.2013г.
* На крыло! Архівавана 24 кастрычніка 2021. 31.01.2012г.
* Белорусские беспилотники, 2012 Военный дневник И.Коротченко
* Белорусские беспилотники удивили посетителей "МАКС-2011"Архівавана 4 сакавіка 2016. 25.08.2011г.
* Первым делом вертолеты

| ⛭Беспілотныя апараты Беларусі |
| --- |
| Наземныя апараты | Берсерк • Багамол • Вістл • Belarus А3523і |
| Лятальныя апараты | Беркут (АГАТ) • Беркут (Індэла) • Буравеснік МБ • Бусел • Грыф-1 • Індэла-6 • Індэла-9 • Індэла Інскай • Квадра • Кондар • Маскіт • Стэрх-БМ • Формула • Хантэр • Чыбіс |