**Dodge** — avtomobil və yük maşını markası. Horake Doc və Con Doc qardaşlar tərəfindən qurulan şirkət ilk qurulduğunda Ford Model T üçün hissələr istehal edirdi. Avtomobil istehsalına başladıqdan sonra 1914-ci ildən 1927-ci ilə qədər Dodge Brothers Motor Vehicle Company adını istifadə etmişdir. 1928-də Chrysler MMM. tərəfindən satın alınmışdır. Şirkət 1970-ci illərdə ailə avtomobilləri, 1980-ci illərdə isə kiçik həcmli və ön çəkişli avtomobil istehsalına başlamışdır. Chrysler ilə birlikdə 2002-də Daimler-Chrysler Avtomobil Qrupuna qatılmışdır. Ancaq 2007-ci ildə Daimler-Chrysler Qrupunun dağılması nəticəsində bağlı olduğu əsas firma Chrysler Qrupunu Cerberus adlı investisiya firması tərəfindən satın alındı.

Tarix
-----

### Quruluş və ilk illər

Horace və Con Dodc 1900-cü ildə Detroitdə Dodge Brothers şirkətini qurdular və tez bir zamanda şəhərdə artan avtomobil firmaları üçün dəqiq mühərrik və şassi komponentlərinin istehsalı ilə bağlı iş tapdılar. Onların arasında əsas qurulmuş Olds Motor Vehicle Company və yeni Ford Motor Company idi. Henry Ford, bütün şassidən ibarət orijinal Model A (1903-04) üçün geniş çeşidli komponentlər təmin etmək üçün Dodge qardaşlarını seçdi: Ford avtomobilləri bitirmək üçün yalnız kuzov və təkərlər əlavə etməli idi. Henri Dodge qardaşlarına 10.000 dollarlıq mal (2021-ci ildə 325.720 dollar) müqabilində yeni şirkətində 10% pay təklif etdi. 1902-ci ildə qardaşlar Ransom E. Olds-un Oldsmobile şirkəti üçün ötürücü qurğuların istehsalı üçün müqavilə qazandılar və bunun əsasında keyfiyyət və xidmət baxımından möhkəm reputasiya qazandılar. Onlar 1903-cü ildə Oldsmobile-dən qardaşlara borclu olan Ford Motor Company üçün mühərriklər istehsal etmək üçün zavodlarını yenidən təchiz etmək üçün ikinci müqaviləni rədd etdilər.

Qardaşların Olds və Ford üçün hissə təchizatçısı kimi işlədikləri ilk maşın sexi Lafayette-dəki Beaubien küçəsindəki Boydell binasında yerləşirdi. Bu yer Hastings Street və Monroe prospektində daha böyük bir obyektlə əvəz edildi, bu da indi Hollivud kazinosu üçün dayanacaq qarajıdır (bu yerdəki Hastings küçəsi Chrysler Service Drive adlandırıldı). 1910-cu ilə qədər Hamtramck-də Dodge Main fabriki tikildi və burada 1979-cu ilə qədər qaldı.

Dodge Brothers Motor Company 1913-cü ildə yaradılıb və 1914-cü ildə Con və Horace özlərinin ilk avtomobilini – dörd silindrli Dodge Model 30-35 tur avtomobilini dizayn edib təqdim etdilər.

Hər yerdə mövcud olan Ford Model T-yə bir qədər daha yüksək səviyyəli rəqib kimi bazara çıxarılan o, bütün polad korpuslar kimi sonradan adi hal kimi qəbul edilən bir çox funksiyaları qabaqcıl etdi və ya standart etdi. Dünyadakı avtomobillərin böyük əksəriyyəti hələ də polad panellər altında taxta çərçivədən istifadə edirdi, Digər yeniliklər 12 voltluq elektrik sistemləri (6 voltluq sistemlər 1950-ci illərə qədər norma olaraq qalacaq), 35 at gücü[10] mühərrikləri idi. Model T-nin 20 at gücünə və sürüşmə dişli transmissiyasına qarşı (ən çox satılan Model T 1927-ci ildə məhv olana qədər köhnə planet dizaynını saxladı). Con Dodc bir dəfə "Bir gün Ford sahibi olan insanlar avtomobil istəyərlər" demişdi. Qardaşlar digər uğurlu avtomobillər üçün hazırladıqları yüksək keyfiyyətli yük maşını, transmissiya və motor hissələri ilə yaxşı qazanılmış şöhrət qazandılar və Dodge Brothers avtomobilləri hələ 1916-cı ildə ABŞ satışlarında ikinci yeri tutdular.

Elə həmin il Henri Ford özünün yeni River Rouge kompleksinin tikintisini maliyyələşdirmək üçün səhmlərə dividend ödəməyi dayandırdı və Dodges illik təqribən bir milyon dollarlıq dividendlərini qorumaq üçün iddia qaldırdı, bu da Fordun səhmdarlarını satın almasına səbəb oldu.. Dodges-a təqribən 25 milyon ABŞ dolları ödənilib.(2021-ci ildə 622.553.517 dollar) Onlar artıq 9.871.500 ABŞ dolları (2021-ci ildə 245.821.482 ABŞ dolları) qazanıblar və ümumi gəliri 34.809-da (8.809-82.818 dollar) olub.) orijinal 10.000 ABŞ dolları (2021-ci ildə 249.021 ABŞ dolları) investisiyaları. Ford müqaviləsi onları ömürlük təyin etdi, lakin heç vaxt xərcləmədilər.

Həm də 1916-cı ildə Dodge Brothers avtomobilləri hərbi xidmətdə dayanıqlılığına görə bəyənmə qazandı. İlk olaraq ABŞ Ordusunun Panço Villa Ekspedisiyası ilə, 1910-cu illərdə ABŞ Meksika Sərhəd Müharibəsi zamanı—ABŞ ordusunun yük maşınlarından istifadə etmək üzrə ilk əməliyyatı. General "Blackjack" Pershing, Meksika kampaniyası üçün 150-dən 250-dək Dodge Brothers avtomobillərindən ibarət bir donanma satın aldı. Ekskursiya maşınları heyət və kəşfiyyat maşını kimi istifadə olunurdu. Perşinq özü ordunun sütunlarını izləmək və onların hərəkətlərinə nəzarət etmək üçün Dodge tur avtomobilindən istifadə edirdi.

May ayında bir hadisə, 6-cı Piyada, Villanın ən etibarlı tabeliyində olan Xulio Kardenası gördüyünü bildirdi. Leytant Corc S. Patton, San Miguelito, Sonoradakı fermada Amerikanın ilk motorlu hərbi basqını aparmaq üçün üç Dodge Model 30 tur avtomobilində on əsgər və iki mülki bələdçiyə rəhbərlik etdi. Sonrakı atışma zamanı tərəf üç nəfəri öldürdü, onlardan biri Kardenas idi. Pattonun adamları cəsədləri Dodges-ın başlıqlarına bağladılar, Dublandakı qərargaha qayıtdılar və ABŞ qəzetçiləri həyəcanla qarşıladılar.

Sonradan Birinci Dünya Müharibəsində təxminən 12 800 Dodge avtomobili və yüngül yük maşını istifadə edildi - 8 000-dən çox gəzinti avtomobili, həmçinin ekran yan yük maşınları və panel furqonlar kimi 2 600 kommersiya avtomobili - ilk növbədə təcili yardım və təmir yük maşınları kimi xidmət etdi.

Dodge, ABŞ İkinci Dünya Müharibəsinə qoşulana qədər Birləşmiş Ştatlar ordusunun yüngül təkərli avtomobillərin əsas təchizatçısı olaraq qaldı.

Modeller
--------

* Dodge Avanger
* Dodge Caliber
* Dodge charger
* Dodge Dakota
* Dodge Durango
* Dodge Magnum
* Dodge Neon
* Dodge Nitro
* Dodge Ram
* Dodge Viper

Xarici keçidlər
---------------


Vikianbarda Dodge ilə əlaqəli mediafayllar var.

|  |  |
| --- | --- |
|  | ***Avtomobil** ilə əlaqədar bu məqalə qaralama halındadır. Məqaləni redaktə edərək Vikipediyanı zənginləşdirin.* |



1. ↑  .