**مقاومة المائع** (بالإنجليزية: Drag)‏ أو الإعاقة هي مصطلح يستخدم في علم ديناميكا الموائع يشير إلى القوى التي تعيق من مرور جسم خلال مادة مائعة (غاز أو سائل) مثل الماء أو الهواء. تتناسب هذه الإعاقة طرديا مع سرعة الجسم في السائل، على عكس الاحتكاك الذي لايتأثر بالسرعة (قارن الحالات في الشكل بين الإعاقة والاحتكاك friction).

العلاقات الرياضية
-----------------

توضيح للاعاقة من ناسا.
تستعمل معادلة إعاقة المائع لحساب القوة التي يبذلها الجسم المار في المائع وتكون هذه المعادلة دقيقة فقط عند السرعات العالية (أي عند قيم كبيرة لرقم رينولدز *Re* > ~1000).
.وهذه القوة تحسب من العلاقة:

{\displaystyle \mathbf {F} \_{d}=-{1 \over 2}\rho v^{2}AC\_{d}\mathbf {\hat {v}} }
حيث

{\displaystyle \mathbf {F} \_{d}} قوة الإعاقة,
{\displaystyle \mathbf {} \rho } كثافة المائع,
{\displaystyle \mathbf {} v} سرعة الجسم بالنسبة إلى المائع,
{\displaystyle \mathbf {} A} المساحة المرجعية,
{\displaystyle \mathbf {} C\_{d}} معامل الإعاقة ليس له بعد أو وحدة، و
{\displaystyle \mathbf {\hat {v}} } متجه الوحدة يشير إلى اتجاه السرعة.
تعرف المساحة المرجعية *A* على أنها المساحة البارزة من الجسم على المستوى العمودي على اتجاه الحركة.

### القدرة

تعطى القدرة اللازمة للتغلب على الإعاقة بـ:

{\displaystyle P\_{d}=\mathbf {F} \_{d}\cdot \mathbf {v} ={1 \over 2}\rho v^{3}AC\_{d}}
نلاحظ ان القدرة تتناسب مع مكعب السرعة. فعلى سبيل المثال : إذا كانت سيارة عابرة تستهلك 10 كيلووات (10 kW)عندما تسير بسرعة 60 كيلومتر في الساعة (60 km/h) فإنها ستحتاج إلى 80 كيلووات تقريبا إذا ارتفعت السرعة إلى 120 كم\س، أي أن مضاعفة السرعة أدى لرفع القدرة المستهلكة 8 أضعاف تقريبا!

### سرعة الاجسام الساقطة

المقالة الرئيسة: سرعة ختامية
تعطى سرعة الاجسام الساقطة (سقوط حر غير مثالي بسبب الهواء) كدالة في الزمن بالعلاقة:

{\displaystyle v(t)={\sqrt {\frac {2mg}{\rho AC\_{d}}}}\tanh \left(t{\sqrt {\frac {g\rho C\_{d}A}{2m}}}\right).\,}
وتكون السرعة الختامية عند خطوط التماس (قيم كبيرة للزمن):

{\displaystyle v\_{t}={\sqrt {\frac {2mg}{\rho AC\_{d}}}}.\,}
و اعتمادا على شكل الاجسام مثلا لشكل يشبه البطاطة بنصف قطر *d* وكثافته *ρobj*, تصبح سرعته النهائية تقريبا:

{\displaystyle v\_{t}={\sqrt {gd{\frac {\rho \_{obj}}{\rho }}}}.\,}
بالنسبة للأجسام الشبيهة بقطرات المطر الساقطة في الهواء تكون سرعتها النهائية بالقرب من مستوى سطح البحر:

{\displaystyle v\_{t}=90{\sqrt {d}},\,}

أرقام رينولد الصغيرة، إعاقة ستوك
--------------------------------

مسار منحنيات ثلاثة قذائف بنفس السرعة وزاوية إطلاق 70 درجة: الأسود بدون تأثير مقاوم ، والأزرق يعاني مقاومة طبقاً لقانون ستوكس ,والأخضر يعاني من مائع نيوتوني.
يمكن تطبيق معادلة مقاومة اللزوجة أو الإعاقة الخطية عند السرعات المنخفضة (أي عندما يكون عدد رينولدز أصغر من واحد {\displaystyle R\_{e}<1})

{\displaystyle \mathbf {F} \_{d}=-b\mathbf {v} \,}
حيث:

{\displaystyle \mathbf {} b} ثابت يعتمد على خواص الجسم والمائع
{\displaystyle \mathbf {v} } سرعة الجسم.
عند سقوط جسم من السكون تعطى سرعته:

{\displaystyle v(t)={\frac {(\rho -\rho \_{0})Vg}{b}}\left(1-e^{-bt/m}\right)}
ويمكن اثبات أن سرعته النهائية (من خطوط التماس) تصبح {\displaystyle \mathbf {} v\_{t}={\frac {(\rho -\rho \_{0})Vg}{b}}}.

مراجع
-----

1. ↑  Drayton، Fabio Fossati ; translated by Martyn (2009). *Aero-hydrodynamics and the performance of sailing yachts : the science behind sailing yachts and their design*. Camden, Maine: International Marine /McGraw-Hill. ص. 98 Fig 5.17 Chapter five Sailing Boat Aerodynamics. ISBN:978-0-07-162910-2.
2. ↑  G. Falkovich (2011). *Fluid Mechanics (A short course for physicists)*. Cambridge University Press. ISBN:978-1-107-00575-4. مؤرشف من الأصل في 2012-10-22.
3. ↑  *Size effects on drag*, from NASA Glenn Research Center. نسخة محفوظة 09 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.

انظر أيضا
---------

* السرعة النهائية
* قوة نفاثة

|  |  |
| --- | --- |
| ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات | 
* الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
* المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
* مكتبة الكونغرس (LCNAF)

 |

* أيقونة بوابةبوابة الفيزياء
* أيقونة بوابةبوابة طيران

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: مقاومة مائع |