مضخة حقن في محرك ديزل ذو 12 اسطوانة
**مضخة الحقن** هو جهاز يُستخدم لضخ وقود الديزل داخل ااسطوانات محرك الديزل، وعادة ما يتم إدارة مضخة الحقن تلك بطريقة غير مباشرة بواسطة تروس تُدار بواسطة سير مُسنن أو سلسلة موصلين بعمود الكرنك وعادة ما يكون السير هو سير المؤقت الذي يقوم بإدارة عمود الكامات أيضًا، وتدور المضخة بنصف سرعة دوران عمود الكرنك وذلك في المحركات الديزل رباعية الأشواط، وتوقيت مضخة الحقن يعني أن الوقود يتم ضخه قبل أن يصل المكبس إلى النقطة الميتة العليا للاسطوانة أثناء شوط الانضغاط.

الأمان
------

بسبب الحاجة إلى ضغط الوقود في بيئة ذات ضغط مرتفع فيجب أن يكون الحقن بضغط أكبر من ضغط الاسطوانة، لذلك فإن المضخة تُضخ الوقود بضغط يقدر بحوالي 100 ميجا باسكال وأكبر من ذلك في الأنظمة الحديثة، ولهذا السبب فيجب الاهتمام أثناء تشغيل أنظمة الديزل، حيث أن تسرب الوقود من النظام بضغط مماثل يمكن أن يؤدي إلي تمزق في الجلد والملابس ويُحدث إصابات خطيرة للعمال قد تؤدي إلى بتر الأطراف.

التصميم
-------

مضخة حقن مستقيم للديزل في المحرك
كانت المضخات في أول تصنيعها تُصمم بحيث يتم الضخ بشكل مستقيم عبر سلسلة من اسطوانات الحقن كأنها محرك مُصغر، وللمكابس حجم شوط ثابت بينما حجم فتحة الحقن يتم التحكم فيها بواسطة دوران الاسطوانات في اتجاه عكسي لفتحة الشحن الني تُحاذي الشق اللولبي في الاسطوانة، وعندما تدور جميع الاسطوانات معًا، يختلف حجم فتحة الحقن لكل اسطوانة حسب الحاجة لتلبية قدرة أكبر أو أقل للمحرك، ومازالت تلك المضخات مُفضلة في المحركات ذات الاسطوانات المتعددة مثل محركات الشاحنات والمركبات الزراعية والمحركات الثابتة للمعدات الثقيلة.

مضخة ديزل تعمل بالحقن الموزع.
وللاستخدام في السيارات والشاحنات الصغيرة، فيتم استخدام مضخات دورانية أو مخضات ذات موزع، حيث أنها تستخدم اسطوانة حقن واحدة يتم إدارتها بواسطة سير ، وتقوم الاسطوانة بحقن الوقود داخل مسارات الوقود كل علي حدى بواسطة صمام دوار مُوزع، وفي المضخات الحديثة المُنتجة بواسطة شركة بوش تم ربط تغير توقيت الحقن بسرعة عمود الكرنك وذلك لتحقيق قدرة أكبر عند سرعات العمود الكبيرة وقدرة أقل عند دوران عمود الكرنك بسرعة منخفضة، وهناك أشكال مختلفة لتلك المضخات حيث تحتوي علي نظام ضغط ثابت يسمح بزيادة حجم شحنات الحقن بمعدل أكبر من الطبيعي لتسمح للشاحن العنفي المجهز به المحرك بتوليد طاقة أكبر في الظروف اللازمة.

مضخة ديزل بمنظم قياس
وكل مضخات الحقن مُدمج معها مُنظم لقطع إمداد الوقود وذلك في حالة إذا كانت سرعة دوران عمود الكرنك تُعرض المحرك إلى خطر، حيث أن بعض أجزاء محرك الديزل لا تتعاطى مع السرعات العالية جدًا بشكل مناسب ويحدث بها عطل أو فشل إذا زادت السرعة بشكل أكبر من المسموح، وفي بعض المحركات ذات الصيانة الرديئة أو الرديئة يحدث استهلاك لزيت التشحيم ويحدث تسريب في علبة الكرنك مما يُسبب في زيادة سرعة المحرك حتي يتم تدميره، وهذا لأن معظم محركات الديزل تقوم بضبط سرعتها بواسطة التحكم في إمداد الوقود وليس لديها صمام خنق للتحكم في سحب الهواء.

أنواع جديدة
-----------

يتم تطوير المضخات الميكانيكية تدريجيًا وذلك لمواكبة معايير الانبعاثات العالمية، و لزيادة الأداء والكفاءة، ومنذ تسعينيات القرن الماضي يتم تطوير المضخات حيث تم الوصول لمرحلة وسط بين التحكم الإلكتروني الكامل في المضخة والتحكم الميكانيكي الكامل حيث تم إضافة تحكم إلكتروني للقيام ببعض وظائف المضخة الدورانية لكن كان توقيت الحقن يتم التحكم فيه ميكانيكيًا وإدارتها بواسطة المحرك، وأول جيل من تلك المضخات تم استخدامها في المحركات رباعية وخماسية الاسطوانات من قبل فولكس فاجن وأودي وذلك قبل الانتقال إلي وحدة الحقن، وتلك المضخات كانت تُستخدم لتوفير تحكم بشكل أفضل في الحقن وتنقية لمحركات السيارت الديزل كما تغيرت من الحقن الغير مباشر إلى نظام أفضل كفاءة، ووحدة التحكم في المحرك يمكنه التحكم في المُنظِم الهيدروليكي للمحرك وذلك لتنقية أفضل، ومنذ ذلك الحين فهناك تغير شائع انتر في أنظمة السكك الحديد أنظمة وحدات الحاقن الموحد في المحركات، وهذا يسمح بتوليد ضغوط أعلي بكثير وبالتالي تحكم أفضل في حجوم الحواقن.

مراجع
-----

1. ↑  High-pressure injection injuries to the hand نسخة محفوظة 11 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.

|  |  |
| --- | --- |
| ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات | 
* الملف الاستنادي المتكامِل (GND)

 |

| * ع
* ن
* ت
محرك احتراق داخلي |
| --- |
| مصطلحات أساسية | 
* قطر إسطوانة (محرك)
* نسبة الانضغاط
* مرفق (آلية)
* أسطوانة (محرك)
* نقطة ميتة (هندسة)
* محرك ديزل
* Dry sump
* Engine balance
* شكل محرك
* سعة المحرك
* خبط المحرك
* Firing order
* Hydrolock
* محرك بنزين
* Power band
* Redline
* محرك إشعال بالشمعة
* شوط
* Stroke ratio
* Wet sump

 |
| المكونات الرئيسية | 
* ذراع توصيل
* علبة المرافق
* بنانة مرفق
* عمود مرفق
* Crossplane
* Cylinder bank
* هيكل المحرك
* رأس إسطوانة (crossflow, reverse-flow)
* حدافة
* حشية رأس
* Hypereutectic piston
* محمل رئيسي
* مكبس
* حلقة كباس
* Starter ring gear
* حوض الزيت

 |
| صمام القفاز  ‏ | 
* حدبة
* Cam follower
* عمود حدبات
* Desmodromic valve
* Hydraulic tappet
* Multi-valve
* Overhead camshaft
* Overhead valve
* Pneumatic valve springs
* صمام قفاز
* Pushrod
* Rocker arm
* Sleeve valve
* Tappet
* سير مزامنة
* Timing mark
* Valve float
* Variable valve timing

 |
| الأجزاء | 
* مصفاة هواء
* Blowoff valve
* Boost controller
* صمام فراشة
* Centrifugal-type supercharger
* Cold air intake
* Dump valve
* Electronic throttle control
* سحب قسري
* Inlet manifold
* Intake
* مبرد بيني
* Manifold vacuum
* محركات التنفس الطبيعي
* Ram-air intake
* Scroll-type supercharger
* Short ram air intake
* شاحن عنفي فائق
* خانق
* خانق (آلية)
* شاحن توربيني
* توين توربو  ‏
* Variable-geometry turbocharger
* Variable-length intake manifold
* Warm air intake

 |
| نظام الوقود | 
* كاربراتير
* Common rail
* حقن الوقود
* مرشح وقود
* حقن الوقود
* مضخة وقود
* خزان وقود
* محركات الحقن المباشر للبنزين
* حقن غير مباشر
* مضخة حقن
* Lean-burn
* Stratified charge engine
* Turbo fuel stratified injection
* Unit injector

 |
| اشتعال | 
* Contact breaker
* Magneto
* موزع الشرارة
* كابح كهربائي
* High tension leads
* مولد شرارة الإشعال
* شمعة احتراق
* Wasted spark

 |
| الكهرباء والمحرك | 
* مقياس نسبة الهواء إلى الوقود
* Alternator
* Automatic Performance Control
* بطارية السيارة (بطارية الرصاص)
* Crankshaft position sensor
* دينامو
* Drive by wire
* وحدة التحكم الإلكتروني
* كمبيوتر السيارة
* حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
* شمعة توهج
* Idle air control actuator
* MAP sensor
* Mass flow sensor
* حساس الأكسجين
* مفتاح تشغيل
* حساس موضع الصمام الخانق

 |
| عادم | 
* Automobile emissions control
* محول حفزي
* Diesel particulate filter
* Exhaust manifold
* Glasspack
* كاتم صوت (سيارة)

 |
| حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك | 
* Air cooling
* مانع تجمد (إيثيلين غليكول)
* Core plug
* مروحة تهوية
* سير (آلات)
* مشعاع (تبريد المحرك)
* منظم حرارة
* التبريد بالمياه
* Viscous fan (fan clutch)

 |
| أخرى | 
* Balance shaft
* Block heater
* حجرة احتراق
* Cylinder head porting
* حشية
* زيت المحرك
* فلتر الزيت
* Oil pump
* Oil sludge
* PCV valve
* Seal
* Synthetic oil
* Underdrive pulleys

 |
| 
* بوابة:سيارات

 |

* أيقونة بوابةبوابة سيارات
* أيقونة بوابةبوابة هندسة ميكانيكية

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: مضخة حقن |