بيجو 301واجهة بيجو 301

معلومات عامة| النوع | 
طراز سيارة عدل القيمة على Wikidata |
| الفئة | 
سيارة مدمجة عدل القيمة على Wikidata |
| الشركة الأم | 
بيجو سيتروين |
| العلامة التجارية | 
بيجو عدل القيمة على Wikidata |
| المصنع | 
بيجو |
| الإنتاج | 
2012-الآن |
| التجميع | 
فيغو، إسبانيا |
| التصميم | 
سيدان |
| موقع الويب | 
peugeot.com… عدل القيمة على Wikidata |

المحرك وناقل الحركة| المحرك | 
*محرك أوتو:*1.2 لتر 1.6 لتر  *محرك ديزل:*1.2 لتر 1.6 لتر |
| وضع المحرك | 
أمامي |

الوزن والأداء| الوزن | 
1165 كج |
| السرعة القصوى | 
188 كم/ساعة |

الأبعاد| قاعدة الإطارات | 
2٬652 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata |
| الطول | 
4440 مم |
| العرض | 
1780 مم |
| الارتفاع | 
1466 مم |

بيجو 306  
Citroën Elysée (en) ترجم عدل القيمة على Wikidataتعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

**بيجو 301** هي سيارة سيدان صنعتها الشركة الفرنسية بيجو. تم الإعلان عن إصدارها في مايو 2012، و تم تقديمها للجمهور رسمياً في معرض باريس للسيارات في سبتمبر من نفس العام. *301* يتم تصنيعها في مصانع شركة بيجو في مدينة فيغو بإسبانيا و ذلك جنباً إلى جنب مع توأمها سيتروين سي-إليزيه. و طبقاً للتقارير الصحفية، من المتوقع أن يتم تصنيعها في الصين في أواخر عام 2013.

بدأت **301** في المبيع في نوفمبر 2013، بدأت في السوق التركي ثم بعد ذلك في أسواق أخرى في غرب آسيا، شمال أفريقيا وشرق أوروبا. فالسيارة **301** صممت خصيصاً للأسواق الناشئة، ولذلك لن تكون السيارة موجودة في غرب أوروبا بما فيها البلد الأم فرنسا والمملكة المتحدة.

المحرك
------

تم تصنيع بيجو 301 بثلاث محركات. الأول محرك 3 اسطوانات يعمل بالبنزين سعته 1.2 لتر (72 حصان) ويصنّع إما بناقل يدوي أو اوتوماتيكي. الثاني محرك 4 اسطوانات يعمل بالبنزين سعته 1.6 لتر (115 حصان)، و محرك ثالث ديزل سعته 1.6 لتر (92 حصان).

بيجو 301 2014
-------------

بيجو 301 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم أطلقتها الشركة الفرنسية في معرض باريس للسيارات عام 2012، حيث حملت السيارة الجديدة اسم طراز 301 الكلاسيكي القديم من ثلاثينيات القرن الماضي. وكجزء من خطة بيجو للعولمة وفتح أسواق جديدة اختارت بيجو تصميماً مألوفاً لهذه السيارة لا يخلو من اللمسات العصرية.
يوحي تصميم بيجو 301 بالحركة والقوة ويشتمل على المواصفات التصميمية الجديدة لسيارات بيجو، حيث استوحي تصميمها من طراز SR1 التجريبي الذي يرمز إلى هوية بيجو الجديدة. الخطوط التصميمية واضحة وأنيقة، بينما يعمل التصميم البسيط المعاصر على منحها المزيد من الأناقة.
تظهر مواصفات بيجو الجينية الجديدة في الواجهة الأمامية، وخاصة في الشبك الأمامي الذي يبدو وكأنه معلق في الهواء مع حواف مشطوبة واسم علامة بيجو التجارية أعلاه، أسفل حافة غطاء المحرك، التي تنطلق منها الخطوط التصميمية التي تعطي غطاء المحرك شكله المميز. بينما يحمل الصام الأمامي فتحة تهوية طولية على جانبيها أضواء الضباب الدائرية الغائرة.
وأفرد المصممون الشكل الجانبي بالمزيد من الاهتمام، حيث تنطلق الخطوط التصميمية الجانبية من الأضواء الأمامية لتمتد على طول السيارة أعلى مقابض الأبواب الجانبية وصولاً إلى الأضواء الخلفية. كما يبرز خط كرومي أنيق على الحافة السفلى للنوافذ الجانبية.

وتظهر من الخلف الأضواء الخلفية ذات اللونين والتي تتمتع بمصابيح على شكل حرف C، بينما يستمر الخط التصميمي الجانبي من الخلف ليندمج مع الجناح أعلى حافة غطاء الصندوق الخلفي ليؤكّد على مظهر المؤخرة الأفقي. ويحمل الصادم الخلفي فتحة طولية رفيعة أسفله مع فوّهة عاد دائرية على الجهة اليمنى.
يحمل التصميم الداخلي نفس الصفات التي تمنح بيجو 301 هويتها الخاصة، والتي تتلخّص بالمعاصرة والأناقة والقوة، حيث تمّ تصميم لوحة العدادات الأمامية وكأنها مقصورة قيادة مع لوحة تحكّم تتكوّن من عدادين دائريّين كبيرين ومقود ثلاثي الأضلع وكونسول وسطي على شكل حرف V.
ويتعزّز الشعور بأناقة المقصورة من خلال التقنيات المتطورة والمواد عالية الجودة المستخدمة في الفرش الداخلي. ويضمّ الكونسول الوسطي نظاماً صوتياً متطوراً يشتمل على مقابس USB و تجهيزات لتقنية بلوتوث، مع شاشة معلومات صغيرة فوق النظام الصوتي وسماعات.

كما توفّر مقصورة بيجو 301 اتساعاً كبيراً للركاب في الأمام والخلف يضعها في صدارة فئتها من المركبات العائلية، وهو ما يتحقّق من خلال طول المركبة البالغ 4.4 م، كما تحتوي المقصورة على عدد من حجرات التخزين الصغيرة المناسبة للاستعمال اليومي، وتبلغ سعة الصندوق الخلفي 640 لتر.
وتتوفر بيجو 301 بعدة فئات الأولى بناقل حركة يدوي مزودة بمحرك من 4 اسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 115 حصان مايجعلها قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 10.8 ثانية وبلوغ سرعة قصوى مقدارها 188 كم/س.

أما الفئة الثانية بناقل حركة يدوي ومحرك من 4 اسطوانات سعة 1.2 لتر وبقوة 72 حصان يجعلها قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 15.9 ثانية وبلوغ سرعة قصوى مقدارها 160 كم/س.

الفئة الثالثة بمحرك 1.6 لتر بناقل حركة اوتوماتيكي.

المصادر
-------

1. ↑  "DPCA to Build Peugeot 301/Citroen C-Elysee at New Wuhan Factory". *China Auto Web*. 17 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2019-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-29.
2. ↑  Madden، Luke Madden (24 مايو 2012). "Peugeot announces new naming structure". *Auto Express*. مؤرشف من الأصل في 2012-06-30. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-07.

وصلات خارجية
------------

* تقرير بيجو 301

| * ع
* ن
* ت
« ما قبل — بيجو، فرع من شركة بيجو سيتروين، التسلسل الزمني للسيارات، 1980–2010 |
| --- |
| **الفئة** | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
| سيارة مدينة |  |  |  | 107 |
| سوبر ميني | 104 |  |  | 106 |  |  |
|  | 205 |  | 206 | 207 |
| سيارة عائلية صغيرة | 305 |  |  |  | 307 |  |  |
|  | 309 | 306 |  | 308 |
| سيارة عائلية كبيرة | 504 |  | 405 | 406 | 407 |
| 505 |  |  |  |
| سيارة تنفيذية | 604 |  | 605 | 607 |
| سيارة ترفيه |  |  |  | بيبر |
|  |  | بارتنر | بارتنر II |
| سيارة متعددة المهام صغيرة |  |  |  | 1007 |
| سيارة متعددة المهام مدمجة |  |  |  | 3008 |
|  |  |  | 5008 |
| ميني فان |  |  | 806 | 807 |
| كروس أوفر |  |  |  | 4007 |

| * ع
* ن
* ت
بيجو |
| --- |
| المركبات الحالية | 

|  |  |
| --- | --- |
| سيارات  | 
* ميتسوبيشي i-MiEV
* 108
* بيجو 208
* بيجو 301
* بيجو 308
* 408
* بيجو 508
* بيجو 508
* بيجو 2008
* بيجو 3008
* 4008
* 5008
* RCZ
* Bipper Tepee
* Partner Tepee
* Expert Tepee

 |
| التجارية  | 
* Bipper
* Partner
* Expert
* Boxer

 |

 |
| السيارات التاريخية | 

|  |  |
| --- | --- |
| سيارات  | 
* بيجو 104
* بيجو 106
* بيجو 107
* بيجو 1007
* بيجو 201
* بيجو 202
* بيجو 203
* بيجو 204
* بيجو 205
* بيجو 206
* بيجو 207
* 301
* 302
* 304
* بيجو 305
* بيجو 306
* 307
* بيجو 308
* 309
* 401
* 402
* بيجو 403
* بيجو 404
* بيجو 405
* بيجو 406
* بيجو 407
* بيجو 504
* بيجو 505
* 601
* 604
* بيجو 605
* بيجو 607
* 806
* 807
* 4007

 |
| التجارية  | 
* D3
* D4
* J5
* J7
* J9
* Hoggar

 |

 |
| 
* بيجو سيتروين
* تصنيف:بيجو
* تصنيف:سيارات بيجو

 |

| * ع
* ن
* ت
بيجو, فرع من شركة بيجو سيتروين, التسلسل الزمني لسيارات بيجو, 1889-1944 — ما بعد » |
| --- |
| **الفئة** | 1880 | 1890 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 |
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| سوبر ميني | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6/7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "بيبي" | ب ب1/ ب3/ب1 "بيبي"¹ |  |  | 161/172 "كادريليت" | 5 س ف | 190 |  |  |
|  |  | 26 / 27 / 28 | 48 |  | 126 |  |  | 201 | 202 |
| سيارة عائليةصغيرة |  |  | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | ف ا/ف س/ف ي¹ | ف 2 س/ ف 2 ي¹ | ف د/ف د 2¹ |  | 159 | 163 |  |  | 301 | 302 |  |  |
|  |  |  | 33 / 36 |  | 63 |  | 99 | 108 | 118 | 125 |  |  | 173 / 177/ 181/ 183 |  |  |
| سيارةعائلية |  |  | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 |  | 127 | 143 | 153 |  | 153 ب/ ب ر | 176 |  | 401 | 402 |  |
|  |  | 18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 |  |  | 175 |  |  |  |
| سيارة عائلية كبيرة |  |  | 23 |  | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 |  |  | 174 / 184 |  | 601 |  |  |
|  |  |  | 66 | 76 | 83 | 93 |  |  | 135 |  | 156 |  |  |  |
| سيارةتنفيذية |  |  |  | 80 | 103 |  | 113 |  | 141 |  | 147/150 |  |  |  |  |
|  |  |  | 85 | 95 | 105 |  |  |  |  |
| سطح مطوي/ رودستر |  |  |  | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 |  |  |  |  |
| فان شاحنة |  |  | 13 | 22 | 34/35 |  |  |  |  |  |
| حافلة |  |  | 20 / 29 |  | 107 |  |  |  |  |  |
| 1: سجلت باسم "ليون-بيجو" |

* أيقونة بوابةبوابة سيارات
* أيقونة بوابةبوابة عقد 2010

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: بيجو 301 |