**فلاش آير لاينز الرحلة 604** كانت رحلة طيران عارض «تشارتر» تقوم برحلة من مطار شرم الشيخ الدولي إلى مطار شارل ديغول الدولي في باريس، مملوكة لشركة الطيران المصرية الخاصة فلاش إيرلاينز (1995-2004).

في 3 يناير 2004 اصطدمت طائرة البوينغ 737 كلاسيك في البحر الأحمر بعد وقت قصير من اقلاعها من مطار شرم الشيخ. ماتسبب في مقتل جميع من كان على متن الطائرة والذين يحملون جنسيات من مصر، فرنسا، المغرب واليابان، بينهم 139 راكبا من السياح الفرنسيين و6 من أفراد الطاقم.

بعيد الحادث مباشرة اشتبه بعمل إرهابي في سقوط الطائرة (حيث سبق ذلك في الأيام السابقة إلغاء عدد من الرحلات الجوية في عدد من البلدان نتيجة مخاوف من عمليات إرهابية).
كان رئيس الوزراء البريطاني آنذاك توني بلير وأسرته يقضي عطلته في شرم الشيخ. فيما أعلنت مجموعة في اليمن أنها أسقطت الطائرة بسبب سن قانون في فرنسا يمنع ارتداء الحجاب في المدارس، إلا أن المحققين صرفوا النظر عن شبهة الإرهاب بعيد الحادث كون أن حطام الطائرة انتشر على مساحة محدودة في موقع التحطم وهو ما كان ليحدث إذا انفجرت الطائرة في الجو.

النتائج التي توصل إليها التحقيق في هذا الحادث أثارت جدلا، حيث قام بالتحقيق محققون من عدة بلدان لم يتفقوا حول السبب الرئيسي المسبب للحادث إلا أنه من الأسباب التي يعتقد أنها قد سببت الحادث هو خطأ من قبل قبطان الطائرة محمد خضر، إضافة لاحتمال عطل ميكانيكي مفاجئ فيما رفض المحققون الأمريكيون القاء اللوم على الطائرة وألقوا اللوم على شركة فلاش آير المالكة لها. بعد شهرين من الحادث أعلنت الشركة إفلاسها.

في 2002 سبق لسلطة الطيران السويسرية منع إحدى طائرات الشركة من الإقلاع من سويسرا بسبب عيوب في نظام توزيع أكسجين الطوارئ في الطائرة لحين إصلاح العيوب، لتمنع من التحليق فوق سويسرا بعدها بأيام، كذلك حظرت كل من بولندا والنرويج تحليق الشركة فوق أجوائها.

اعتبرت الرحلة 604 صاحبة سجل أعلى عدد لوفيات حوادث الطيران في مصر منذ مصر للطيران رحلة 990 حتى عام 2015 عندنا تحطمت طائرة الركاب الروسية متروجت الرحلة 9268 وعلى متنها 224 راكب كذلك اعتبرت الرحلة 604 أعلى رقم ضحايا لطائرة بوينغ 737-300.

انظر أيضًا
----------

* الرحلة 507 للخطوط الكينية

وصلات خارجية
------------

* وزارة الطيران المدني
	+ Interim report (بالإنجليزية)
	+ Final report (بالإنجليزية)
* French BEA
	+ Info (بالفرنسية)
	+ Info (بالإنجليزية)
* BBC News Online coverage

مراجع
-----

1. ↑  No survivors likely in Red Sea air disaster - *سي إن إن- Posted in January 3, 2004* نسخة محفوظة 26 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
2. ↑  *من سلسلة التحليق إلى المجهول "Desperate Dive"*
3. ↑  "Accident description". شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل في 2018-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2008-08-12.

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: خطوط فلاش الجوية الرحلة 604 |



| * ع
* ن
* ت
→ 2003 حوادث ووقائع الطيران في 2004 (2004) ← 2005 |
| --- |
| 

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
|     | 
* 3 يناير   خطوط فلاش الجوية الرحلة 604
* 10 فبراير   كيش للطيران الرحلة 7170
* 14 أبريل   خطوط ريكو لينهاس الجوية الرحلة 4815
* 29 يونيو   خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 327

 | 
* 13 أغسطس   تاهوما للطيران الرحلة 185
* 24 أغسطس   تفجيرات الطائرات الروسية 2004
* 14 أكتوبر   خطوط بيناكل الجوية الرحلة 3701
* 14 أكتوبر   خطوط أم كيه الجوية الرحلة 1602

 | 
* 19 أكتوبر   خطوط كوربوريت الجوية الرحلة 5966
* 24 أكتوبر   تحطم طائرة شركة هيندريك موتورسبورت
* 21 نوفمبر   خطوط شرق الصين الجوية الرحلة 5210
* 30 نوفمبر   ليون إير الرحلة 538

 |

 |

* أيقونة بوابةبوابة المحيط الهندي
* أيقونة بوابةبوابة طيران
* أيقونة بوابةبوابة عقد 2000
* أيقونة بوابةبوابة فرنسا
* أيقونة بوابةبوابة كوارث
* أيقونة بوابةبوابة مصر