recursal/SuperWikiNEXT-32B huggingface dataset:
**حكايات من التاريخ،** هي مجموعة حكايات للعلامة السوري الدمشقي علي الطنطاوي، وهي 'سلسلة تتألف من سبع حكايات صغيرة يقع كل منها في بضع وأربعين صفحة من القطع الصغير (12×17)، وقد ظهرت الطبعة الأولى منها في سنة 1960.

نبذة
----

هذه الحكايات مشابهة في فكرتها ومنهج كتابتها للقصص التي يضمها كتاب "قصص من التاريخ"، غير أن تلك كانت «قصصاً» للكبار وهذه «حكايات» للصغار. قال المؤلف عنها في مقدمتها: «هذه» حكايات من التاريخ«. ومن منا لا يحب الحكايات؟ ومن لا يذكر أياماً من حياته كان يسعى فيها إلى جدته العجوز يسألها حكاية، فتتعلل هي ويتوسل هو، حتى إذا استجابت وبدأت بالفاتحة التي لا بد منها لكل حكاية:» كان يا ما كان، كان في قديم الزمان... «تجمّع وتحفّز، وصارت كل جارحة من جسده أذناً تصغي وقلباً يعي... ويكبر الطفل، ولكن الحنين إلى الحكايات والقصص يكبر معه. لذلك استجبت مسروراً لمّا كلفتني» دار الفكر«بأن أتولى كتابة هذه السلسلة من الحكايات. إنها حكايات ولكنها تاريخية واقعة. وليس معنى هذا أني أفتح كتاب التاريخ وأنقل ما فيه، ولكن معناه أني آخذ الخبر التاريخي، أو الواقعة المروية، فأخرجها إخراجاً فنياً. وربما زدت فيها قليلاً أو كثيراً، وربما كان أصلها سطوراً معدودة فجعلتها صفحات. ولكني لا أخرج -في جوهر القصة- عن الأصل على كل حال. وإذا كانت الجدة تجد الحرج والضيق كلما سألها الصبي حكاية جديدة فذلك لأن حكاياتها قليلة لا تعرف غيرها، أما أنا فلن أضيق لأن لديّ فيضاً لا ينقطع من هذه الحكايات».

والظاهر أنه كتبها للأطفال في آخر المرحلة الابتدائية، فهو يختم المقدمة السابقة بالقول: «وسأعرض هذه الحكايات بأسهل لفظ وأقرب عبارة؛ حتى يفهمها تلميذ الصف الرابع الابتدائي». والناشر نفسه قد صنفها في الكتب الموجهة لهذه السن (فكتب على غلافها إنها للناشئين، أبناء 10-12)، ولكن لا شك في أن لغتها قوية بحيث يمكن لطالب الإعدادية والثانوية أن يقرأها مستمتعاً بها مستغرقاً فيها، بل إن ذلك ليس ببعيد حتى على الكبار.

سلسلة الحكايات
--------------

**وهي سبع مجموعات:**

* جابر عثرات الكرام
* المجرم ومدير الشرطة
* التاجر والقائد
* التاجر الخراساني
* قصة الأخوين
* وزارة بعنقود عنب
* ابن الوزير

وصلات خارجية
------------

* موقع علي الطنطاوي.

| * ع
* ن
* ت
كتب علي الطنطاوي |
| --- |
| كتب علي الطنطاوي | 
* أبو بكر الصديق
* أخبار عمر
* أعلام التاريخ
* البواكير
* الجامع الأموي في دمشق
* بغداد مشاهدات وذكريات
* تعريف عام بدين الإسلام
* حكايات من التاريخ
* دمشق صور من جمالها وعبر من نضالها
* ذكريات علي الطنطاوي
* رجال من التاريخ
* صور وخواطر
* فتاوى علي الطنطاوي
* فتاوى علي الطنطاوي
* فصول اجتماعية
* فصول إسلامية
* فصول في الثقافة والأدب
* فصول في الدعوة والإصلاح
* فكر ومباحث
* في إندونيسيا
* في سبيل الإصلاح
* قصص من التاريخ
* قصص من الحياة
* مع الناس
* مقالات في كلمات
* من حديث النفس
* من نفحات الحرم
* نور وهداية
* هتاف المجد

 |

* أيقونة بوابةبوابة عقد 1960
* أيقونة بوابةبوابة كتب
**نوروشيجي كاناي**، باليابانية (金井宣茂 Kanai Noroshige) هو طبيب ورائد فضاء تابع لجاكسا وملازم في قوات الدفاع الذاتي اليابانية (شعبة الخدمة الطبية).

خدم كاناي كعضو في طاقم مهمة اكسبديشن 54 \ 55 على متن محطة الفضاء الدولية وعاد إلى الأرض يوم في الثالث من يونيو عام 2018

الحياة الشخصية
--------------

يستمتع كاناي بالأيكيدو والعديد من فنون القتال اليابانية الأخرى بجانب كونه يهوى الغطس والسفر.

تخرج كاناي من مدرسة توهو الثانوية بمحافظة تشيبا باليابان عام 1995 وحصل على الدوكتوراة في الطب من كلية الدفاع الوطني للطب عام 2002 .

هو عضو في الجمعية اليابانية للجراحة والجمعية اليابانية للمعالجة بالأكسجين عالي الضغط والطب تحت البحر

المسيرة المهنية
---------------

كان كاناي ضابط صف في كلية الدفاع الوطني للطب عام 2002 , ومنذ 2002 إلى 2004 أي في عامين عمل كاناي في قسم الجراحة التابع مستشفى كلية الدفاع الوطني.

وفي 2004 تم تعيينه في مستشفى اوميناتو التابعة لقوات الدفاع الذاتي اليابانية في محافظة اموري في اليابان، وقد اكمل دورة الطب تحت البحر وتأهل كمسؤل طبي للغوص في نفس العام، وبعد عامين اكمل دورة الغوص الطبي التابعة للقوات البحرية الأمريكية كطالب دولي في مركز التدريب على الغوص والإنقاذ البحري في ولاية فلوريدا وتم تأهيله كغواص بحري.

وبين عامي 2006 و 2008 عمل كاناي في قسم الجراحة في مستشفى كلية الدفاع الوطني للطب، وفي عام 2008 تم نقله إلى مستشفى قوات الدفاع الذاتي اليابانية في توري بمحافظة هيروشيما.

وقد عمل في قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية من يونيو حتى سبتمبر عام 2009 .

مسيرته في جاكسا
---------------

بعد ان تم اختيار كاناي كمتدرب تابع لجاكسا بجانب كيميا يوي وتاكويا اونيشي في سبتمبر عام 2009 , انتقل كاناي إلى مركز مركز لندون بي جونسون للفضاء في هيوستن بولاية تكساس بعد شهر ليتدرب في ناسا.

وكواحد من الأعضاء البالغ عددهم أربعة عشر في الفئة العشرين لرواد الفضاء في ناسا، شارك في تدريب رواد الفضاء اللذي تضمن جلسات للإحاطة العلمية والتقنية بجانب دراسة مكثفة لأنظمة محطة الفضاء الدولية وقد تم اعتماده كرائد فضاء لمحطة الفضاء الدولية في يوليو من عام 2011 .

وفي عام 2015 شارك كرائد بحار في طاقم NEEMO 20 .

### اكسبديشن 54 \55

في أغسطس من عام 2015 اعلنت جاكسا عن اختيار كاناي كعضو في طاقم بعثة اكسبديشن 54\55 في محطة الفضاء الدولية واللتي كان من المقرر اطلاقها في شهر ديسمبر من عام 2017 , وقد تم اطلاق هذه البعثة على مركبة سويوز في يوم 17 ديسمبر من عام 2017 بنجاح في الساعة السابعة والثلث بحسب التوقيت الدولي.

وفي شهر يناير من عام 2018 أصبح كاناي مشهورا بعد ان غرد بالخطأ على حسابه الشخصي في تويتر بأن طوله قد زاد تسعة سنتمترات بسبب انعدام الجاذبية، وبسبب انعدام الجاذبية ينمو العمود الفقري؛ مما يجعل رواد الفضاء أطول بمقدار 2 سم أو 5 سم، وأحيانا قد ينمو رائد الفضاء بمقدار 9 سم، وقد ينتج عن هذا النمو بعض المشاكل لأن مركبات سويوز لديها حد اقصى لارتفاع المقاعد.

وقد قام كاناي بالتغريد مجددا عبر حسابه الشخصي انه على ما يبدو انه نمى بمقدار 2 سم فقط وأن هذا كان مجرد خطأ في القياس.

مراجع
-----

1. ↑  "معلومات عن نوروشيجي كاناي على موقع wikitree.com". wikitree.com. مؤرشف من الأصل في 2019-07-16.

|  |
| --- |
| **نوروشيجي كاناي** على مواقع التواصل الاجتماعي: |
|  | 
* نوروشيجي كاناي  على تويتر.
 |

* أيقونة بوابةبوابة الفضاء
* أيقونة بوابةبوابة استكشاف
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
* أيقونة بوابةبوابة اليابان
* أيقونة بوابةبوابة رحلات فضائية

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: نوروشيجي كاناي |
**خليل حنا** تادرس روائي مصري ومترجم ولد بمحافظة بني سويف 2 يونيو 1939 ابتدأ في الخمسينات من القرن الماضي. له مؤلفات متنوعة تشمل روايات عاطفية وترجمات وأبحاث عن الصحة الجنسية وكتب أيضا مؤلفات سياسية وتنمية بشرية وله الكثير من الأبحاث في مواضيع شتى مثل الأساطير والقوى الخفية.

نشأته
-----

وُلد خليل حنا تادرس عبد السيد إبراهيم في محافظة بني سويف. وكان خليل أصغر إخوته لم يكن له اشقاء ذكور بل 3 شقيقات الكبرى ماري والوسطى عايدة والصغرى عنايات أكمل تعليمه ببني سويف ثم سفره للقاهرة للعمل بهيئة التأمين والمعاشات. تزوج عام 1973 من السيدة سميرة شنودة منقريوس وأنجب ابنين وابنة سامح وأشرف ونيفين.

حياته العملية
-------------

ابتدأ حياته الأدبية منذ عام 1958 حيث ظهرت له أولى مجموعاته القصصية بعنوان شيطان الحب عن دار نشر الحديثة 2 شارع كلوت بك بالقاهرة لصاحبها نصر عبيد الذي تولى بعدئذ نشر العديد من قصصه. ومنذ ذلك الحين حتى عام 1994 بلغت مؤلفاته 115 كتابا أعيد طبع أغلبها أكثر من مرة ومن أشهر رواياته نشوى والحب التي نشرها عام 1965 بمبلغ 10 قروش وتم إعادة طباعتها حوالي 20 طبعة وهي قصة فتاة متحررة عاطفية تقودها شهواتها إلى حيث لا تدري وقد لاقت هذه القصة نجاح شديد كما لاقت الكثير من النقد لطبيعة التقاليد المصرية المحافظة، اقترب أسلوبه من الأديب إحسان عبد القدوس من حيث الجرأة. في منتصف الستينات من القرن الماضي التقى بالناشر اللبناني عبود عبود صاحب دار نشر دار الجيل الذي نشر له أكثر من 50 كتابا، وقد اتفق معه على إنشاء فرع لدار الجيل بالقاهرة في شارع فيصل بمحافظة الجيزة ويتولى هو ادارتها والاشراف عليها والاشتراك في معرض القاهرة الدولي للكتاب منذ أول عام من إقامته. عمل في بداية حياته عام 1961 سكرتير مكتب الخدمة الاجتماعية ببطريركية الأقباط الأرثوذكس ثم عمل موظفا بالهيئة العامة للتأمينات والمعاشات منذ عام 1962 حتى 1985 إذ قدم استقالته لتفرغه لنشاطه الأدبي. في عام 1984 أقيمت دعوى قضائية ضده وقامت حملة شعواء متهمة اياه بالجرأة ولكن باءت بالفشل إذ انه جميع مؤلفاته حاصلة على موافقة الجهات الرقابية الداخلية والخارجية في مصر ولبنان كمان من يقوم بتوزيع كتبه دور مصر القومية (صحيفة الأهرام وصحيفة الاخبار وصحيفة الجمهورية) ومسجل عليها رقم الإيداع بتاريخ طبعها.قام الكثير من دور النشر المصرية والعربية بنشر كتبه منها دار كتابنا ومكتبة النافذة ودار الحياة ومكتبة رجب ودار الكتاب العربي وكنوز والدولية وزهران ومكتبة مدبولي وخلود والمكتبة العربية ببيروت ودار المختار. كما قدمت بعض مؤلفاته ككتاب الكتروني.

مراجع
-----

1. ↑  رفـّي لمتعة القراءة - خليل حنا تادرس نسخة محفوظة 13 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.

* أيقونة بوابةبوابة مصر
* أيقونة بوابةبوابة أدب عربي
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
**رانهي أندريه سونبي** (بالنرويجية: Ragnhild Andrine Sundby) (6 يونيو/حزيران 1922 – 29 نوفمبر/تشرين الثاني 2006) عالمة حيوان نرويجية مُتخصّصة في علم الحيوان. كانت أوّل بروفيسورة أنثى في الجامعة النرويجية لعلوم الحياة.

حياتها المبكرة والتعليم
-----------------------

نشأت سونبي ابنة هالفور سونبي (مزارع) وفيلهيلمن ستوكي، في مزرعة في هوف في مقاطعة فستفولد جنوب النرويج. وبعد اجتياز امتحان شهادة الثانوية العامة في عام 1944، التحقت للمرّة الأولى بالمدرسة الوطنية للجمباز (Statens gymnastikkskole)، ثمّ درست علم الحيوان في جامعة أوسلو، وتخرّجت منها عام 1951. وحصلت فورًا على منحة دراسية من مجلس الأبحاث النرويجي للعلوم والإنسانيات من أجل البحث في أسباب التقلّبات غير الطبيعية في أعداد عث المناجم. ومُنحَت منصب مساعد باحث في جامعة أوسلو في عام 1955. وفي عام 1958، حصلت على درجة الدكتوراه وخلصت أطروحتها إلى أنّ تقلبات أعداد عث المنجم كانت في الأساس نتيجة الزنابير المتطفلة.

حياتها المهنية
--------------

بفضل الدكتوراه، في عام 1958 عُيّنَت محاضرة كبيرة في كلية الزراعة النرويجية حيث كُلّفَت بتوسيع قسم علم الحيوان. وفي عام 1969، ترقّت إلى درجة الأستاذية الكاملة، وهي أول امرأة تشغل هذا المنصب في الكلية. وفي عام 1987، أصبحت أول نائبة لرئيس الجامعة.

في عام 1959، قضت سونبي 15 شهرًا في جامعة كاليفورنيا تعمل مع بول ديباتش خبير الوسائل البيولوجية (وليس الكيميائية) لمكافحة الحشرات. درسوا معًا آثار الزنابير المتطفلة على أضرار الحشرات المختلفة. خَلُصَ عملهم «انتقال تنافسي بين الحشرات المناظرة بيئيًا (1963)» إلى أنّ نوعين أو أكثر من المتطلبات البيئية المماثلة لا يمكن أن يعيشوا معًا. وعندما عادت سونبي إلى النرويج في عام 1960، تحوّل اهتمامها نحو السيطرة البيولوجية بشكلٍ متزايد من البحث إلى الحماية، حيث قدّمت مقترحات لبدائل عن المكافحة الكيميائية.

```
كما أنّها شاركت في القضايا البيئية. وبين عامي 1972-78 ترأست الجمعية النرويجية للحفاظ على الطبيعة (Norges Naturvernforbund) وكانت عضوة في Statens naturvernråd (مجلس الحماية الطبيعية) بين عامي 1974-1989.
```

المراجع
-------

1. 1 2 3 4  *Store norske leksikon* (بالنرويجية البوكمول والنرويجية النينوشك), ISSN:2464-1480, QID:Q746368
2. ↑  . `{{استشهاد ويب}}`: الوسيط `|title=` غير موجود أو فارغ (مساعدة)
3. 1 2 3 4  Ottesen, Preben S. "Ragnhild Sundby" (بالنرويجية). Norsk Biografisk Leksikon. Archived from the original on 2019-05-26. Retrieved 2015-11-11.
4. 1 2  Eckblad, Finn-Egil. "Ragnhild Andrine Sundby" (بالنرويجية). Store Norske Leksikon. Archived from the original on 2019-05-26. Retrieved 2015-11-11.

* أيقونة بوابةبوابة المرأة
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
* أيقونة بوابةبوابة النرويج

| ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات |
| --- |
| دولية | 
* الاسم المعياري الدولي (ISNI)
* ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
* مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WorldCat ID)

 |
| وطنية | 
* مكتبة الكونغرس (LCNAF)
* المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)

 |
**حميدان الشويعر** أحد أشهر أعلام الشعر النبطي في منطقة نجد في الجزيرة العربية. ولد في بلدة القصب في إقليم الوشم، شمال غرب الرياض، وعاش في القرن الثاني عشر الهجري (الثامن عشر الميلادي). يقال إنه توفي عام 1188 هـ، لكن العديد من الباحثين كسعد الحافي وناصر الحميضي يرجحون أن وفاته كانت في سنة 1200هـ اعتماداً على ورد في المخطوطات والوثائق.

واسمه الحقيقي حمد بن ناصر السياري، من أسرة السيايرة من بني خالد، وإنما «الشويعر» (تصغير شاعر) لقب لحق به أو ربما لقّب به نفسه، و«كان قصيراً ذكياً وحاداً، وفقيراً أيضاً كما يتضح في شعره، ومن شعره أيضاً يتضح انه قرأ في اشعار العرب وأخبارهم، وكان له رحلة مشهورة إلى العراق.» واشتهر حميدان بالهجاء فهجا الكثير من أعلام وبلدان نجد في زمانه، كما هجا بلدته وجماعته وأبناءه وحتى نفسه حتى شبّهه البعض بالحطيئة، لكنه اشتهر أيضاً بقصائد النصح والحكمة. ولا زالت أشعاره تتردد على ألسنة الناس في نجد إلى اليوم.

من شعره
-------

لا تضـم الـذي مــا تخـلـي الرفـيـق

غـايــب رجـلها أو بــعــد حــاضــر

الوعـد مثـل مـا قال كـحـي واكــح

في قيام العشر وان ظهرت اظهري

واقعـدي عنـدنـا لـيـن هم يظـهـرون

واظـهــري والمـطـوع بـهـم يـوتــر

يـا عسـى جنسهـا دايـم مـا يعيـش

عنـد الاجــواد وان عـاش مــا يكـثـر

يا عيال افزعوا لي على ذا العجوز

ليتهـا غيبـت فــي غـويـط الـثـرى

مـن جـواز الصبـا جعلهـا مـا تعـود

البطن مـا ظهـر والظهـر مـا عـرى

الله مـن قـوم يـا مــانع

امــســى جـاهـلـهـا شـايـبـهــا

ان جـيــت احـاكــي واحــدهــم

عن الديرة ونـوايــبــهــا

قـال انــي شـويـخ مــن قبـلـك

جدي عفى جـوانـبــهــا

قـلــت ونعـمـيـن في جدك

والـخـيـبــة فــي عـواقـبــهــا

مدحته بجهل قبـل عرفـي فيـا اسـف

عـلـى مــدح مـزغـول بـغـيـر اشـهــار

فياليت عرفي قبل مدحي بمن هفـت

عـمـوقــه وخــالــه مـهـنـتـه جــزار

ترى الاصل جذاب على الطيب والردى

فــلا شك نق الـحــب يا الـبــذار

النيـة شـانـت ما زانــت

صارت لـفـلان وفـلانه

الحصني يمشي ديقان

والبومه صارت شيهانـه

المسجد بابه مـا طـرف

ادخل يا اللي فيك ديانة

الـديـن الـديـن الـلـي بـيــن

بين مثل شمـس القيضيـه

الـديـن بعـيـر خرج اربع

والخامـس ديــن الأباضية

مـا همـن ذيـب فـي عوصـا

همـي عـود فـي الدرعية

قولـه حـق وفعـلـه بـاطـل

وسيـوفـه كـتــب مـطـويـه

مصادر
-----

1. ↑  صورة من ورقة بخط عبد الله بن محمد بن بسام (ت 1346 هـ) في جريدة الرياض، الاثنين 17 شعبان 1424العدد 12897 السنة 39  نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
2. ↑  "دلالات من نصوص حميدان الشويعر – مركز جمال بن حويرب للدراسات". مؤرشف من الأصل في 2022-12-26. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-05.
3. ↑  "https://www.alriyadh.com/223780". مؤرشف من الأصل في 2022-07-06. `{{استشهاد ويب}}`: روابط خارجية في ``|عنوان=`` (مساعدة)
4. ↑  عبد الله الجعيثن، "حرارة الحكمة في شعر حميدان الشويعر"، جريدة الرياض، السبت 17 شوال 1426 هـ - 19 نوفمبر 2005 م - العدد 13662  نسخة محفوظة 19 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.

* أيقونة بوابةبوابة أدب
* أيقونة بوابةبوابة أدب عربي
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
* أيقونة بوابةبوابة السعودية
* أيقونة بوابةبوابة شعر

|  |
| --- |
| **حميدان الشويعر** في المشاريع الشقيقة: |
|  | 
* نصوص مصدرية من ويكي مصدر.
 |
عدد الوفيات الناجمة عن حوادث فقدان بدن الطائرات سنويًا (1940-2017)
 حطام الرحلة رقم 214 لخطوط آسيانا الجوية، والتي تم شطبها باعتبارها حادث خسارة بدن 
**خسارة البدن** أو **خسارة الهيكل** (**hull loss**) هو حادث طيران يتسبب في أضرار كارثية بالطائرة بشكل يتعذر معه إصلاحها اقتصاديًا، مما يؤدي إلى خسارة كاملة. ينطبق المصطلح أيضًا على الحالات التي تكون فيها الطائرة مفقودة أو يتم إنهاء البحث عن حطامها أو عندما يتعذر الوصول إلى الحطام من الناحية اللوجستية.

في جميع أنحاء صناعة الطيران، يتم استخدام مقياس «خسائر الهيكل لكل 100,000 رحلة طيران» لقياس المخاطر النسبية لرحلة أو طائرة معينة. من عام 1959 إلى عام 2006، كان الجزء الأول من عصر الطائرات النفاثة السائد، كان هناك 384 من أصل 835 خسارة بدن، أو 46 ٪، غير مميتة. عادةً ما يكون لدى شركات الطيران تأمين لتغطية خسائر بدن الطائرة لمدة اثني عشر شهرًا. قبل هجمات 11 سبتمبر في عام 2001، يمكن أن يصل مبلغ التأمين النموذجي لسياسة خسارة الهيكل إلى 250 مليون دولار. منذ ذلك الحين، ازدادت الطلبات على تغطية أعلى. 

تأخذ **خسارة الهيكل** في الاعتبار النفقات العرضية الأخرى التي لا يمكن إصلاحها، مثل الإنقاذ، والتكاليف اللوجستية لإصلاح الطائرات غير الصالحة للطيران داخل حدود موقع الحادث، وإعادة اعتماد الطائرة، من بين عوامل أخرى. عادةً ما تدفع سياسات التأمين التي تغطي أي أصل خاضع للإهلاك للمؤمن عليه قيمة عناصر مستخدمة معادلة، لذلك غالبًا ما يكون الملكية شطبًا كإصلاحات كاملة بالإضافة إلى هذا المبلغ يشبه تكلفة استبدال جديد.

انظر أيضًا
----------

* قائمة حوادث الطائرات المدنية
* تأمين بحري

مراجع
-----

1. ↑  Norris، Guy (6 يوليو 2013). "NTSB Investigates Asiana 777 Accident In San Francisco". *Aviation Week*. McGraw Hill Financial. مؤرشف من الأصل في 2014-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-30. The Asiana accident represents only the third hull loss for the 777 since the aircraft entered service in 1995.
2. ↑  Barnett، A. (2009). "Chapter 11. Aviation Safety and Security". في Belobaba، P.؛ Odoni، Amedeo؛ Barnhart، Cynthia (المحررون). *The Global Airline Industry*. ص. 313–342. DOI:10.1002/9780470744734.ch11. ISBN:9780470744734.
3. ↑  Jones، Richard (2011). *20% Chance of Rain: Exploring the Concept of Risk*. John Wiley & Sons. ISBN:1118116364.
4. ↑  Barnett، A. (2009). "Chapter 11. Aviation Safety and Security". في Belobaba، P.؛ Odoni، Amedeo؛ Barnhart، Cynthia (المحررون). *The Global Airline Industry*. ص. 313–342. DOI:10.1002/9780470744734.ch11. ISBN:9780470744734.Barnett, A. (2009). "Chapter 11. Aviation Safety and Security". In Belobaba, P.; Odoni, Amedeo; Barnhart, Cynthia (eds.). *The Global Airline Industry*. pp. 313–342. doi:10.1002/9780470744734.ch11. ISBN 9780470744734.
5. ↑  Rick Darby. "Fewer Fatalities in Hull Loss Accidents" (PDF). Flightsafety.org. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-01-30. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-21.

* أيقونة بوابةبوابة طيران
**نادر البزري** (بالإنجليزية: Nader El-Bizri)‏ من مواليد مدينة صيدا في لبنان في العام 1966.

أكاديمي عربي (لبناني) مقيم بين لبنان و بريطانيا ومتخصص في مجال الفلسفة وتاريخ العلوم والعمارة. وهو أستاذ في الفلسفة ومدير قسم دراسة الحضارات في الجامعة الأميركية في بيروت. وقد درس قبل ذلك في جامعة هارفرد في الولايات المتحدة الأميركية ويحاضر في جامعة كابريدج في بريطانيا كما أنه باحث زائر في المعهد القومي للبحث العلمي في باريس CNRS. له مؤلفات عديدة في الفلسفة الظواهراتية المعاصرة الفينومينولوجيا (بالإنجليزية: Phenomenology)‏ وفي تاريخ الفلسفة والعلوم ونشرت أعماله في أميركا الشمالية والعديد من الدول الأوروبية. وهو حائز على جائزة مؤسسة الكويت للتقدم العلمي للعام 2014.

تتمحور أبحاث نادر البزري حول مسائل تتعلق بفلسفة ما بعد الطبيعة (الميتافيزيقيا) كما أن له اهتمامات فلسفية أخرى تتبحر بقضايا فلسفة العلم ونظريات المعرفة الابيستيمولوجيا وما لهذه من علاقات بالمفاهيم الظواهراتية (الفينومينولوجيا) عند فلاسفة القرن العشرين كأمثال مارتن هايدغر (بالإنجليزية: Heidegger)‏ وإدموند هوسرل (بالإنجليزية: Husserl)‏ وموريس ميرلو بونتي (بالإنجليزية: Merleau-Ponty)‏. واهتمامات البزري في دراسة تاريخ العلوم والفلسفة ترتكز بشكل أساسي على معالجة قضايا معرفية دقيقة ضمن الإرث العربي العلمي الكلاسيكي وعلاقته بمعارف الإغريق وحيثيات انتقاله إلى أوروبا في العصر الوسيط وفي حقبة النهضة في إيطاليا Renaissance. ويركز البزري أبحاثه في هذا الإطار حول ارث الحسن ابن الهيثم في علم المناظر والبصريات Optics وكذلك حول أعمال ابن سينا الميتافيزيقية. كما أنه وضع كذلك دراسات مفصّلة حول رسائل إخوان الصفاء (*Epistles of the Brethren of Purity*) من خلال سلسلة علميّة وأكاديمية تصدرها دار النشر التابعة لجامعة أكسفورد البريطانيّة.

مصادر خارجية
------------

* جامعة كامبريدج في بريطانيا
* معهد الدراسات الإسماعيلية في لندن
* SPRINGER دار النشر الأكاديمية في هولندا
* BBC 4, In Our Time برنامج ثقافي وفلسفي بثته دار الإذاعة البريطانية
* الجمعية العلمية العالمية لدراسة تاريخ العلوم والفلسفة العربية والإسلامية
* جامعة لينكون في بريطانيا
* Oxford University Press
* نادر البزري
* دراسة الحضارات - الجامعة الأميركية في بيروت
* جائزة الكويت للتقدم العلمي وأبحاث نادر البزري في فريق أكسفورد وديرهام في بريطانيا

مراجع
-----

1. ↑  "معلومات عن نادر البزري على موقع libris.kb.se". libris.kb.se. مؤرشف من الأصل في 2019-05-25.
2. ↑  "معلومات عن نادر البزري على موقع catalogue.bnf.fr". catalogue.bnf.fr. مؤرشف من الأصل في 2019-06-01.
3. ↑  "معلومات عن نادر البزري على موقع idref.fr". idref.fr. مؤرشف من الأصل في 2019-05-25.

  

* أيقونة بوابةبوابة فلسفة
* أيقونة بوابةبوابة المملكة المتحدة
* أيقونة بوابةبوابة لبنان
* أيقونة بوابةبوابة أعلام

| ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات |
| --- |
| دولية | 
* دليل الألماس العام
* الاسم المعياري الدولي (ISNI)
* ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
* مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WorldCat ID)

 |
| وطنية | 
* المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)
* الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
* المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
* المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)
* مكتبة الكونغرس (LCNAF)
* المكتبة الوطنية السويدية (Libris-URI)
* المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)

 |
| بحثية | 
* مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii)
* زنترالبلات

 |
| تراجم | 
* مكتبة الإسكندرية الجديدة (EGAXA)

 |
| أخرى | 
* النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)

 |
**الشارع الموسيقي** هو شارع، أو جزء من الشارع، بحيث إذا مشيت عليه يؤدي إلى اهتزاز ملموس وصوت مسموع ينتقل عن طريق العجلات إلى جسم السيارة في شكل لحن موسيقي. من المعروف أن الشوارع الموسيقية موجودة في أربعة بلدان هي: الدنمارك، اليابان، كوريا الجنوبية، والولايات المتحدة الأمريكية.

هاتف الأسفلت
------------

تم إنشاء أولى الشوارع الموسيقية المعروفة بالهاتف الأسفلت أو Asphaltophone، في أكتوبر 1995 في جيلين أوستولاند، الدنمارك،من قبل ستين كراروب جنسن وجاكوب فرويد-ماغنوس، اثنان من الفنانين الدنماركيين. يتكون الأسفلتوفون من سلسلة من علامات على الرصيف على غرار نقاط بوتس، على فترات متباعدة متقطعة بحيث كلما مشت عليها السيارات ترسل اهتزازات عن طريق العجلات ويمكن سماع نغمات داخل السيارة.

الطريق الملحن
-------------

في اليابان، أحد الأشخاص شيزو شينودا كشط الطريق بالخطأ ببعض العلامات بواسطة جرافة وقاد الجرافة فوق تلك العلامات، عندها أدرك أنه كان من الممكن خلق إيقاعات اعتمادا على العمق والمباعدة بين الأخاديد. وفي عام 2007، قام معهد هوكايدو القومي للبحوث الصناعية الذي كان يعمل سابقا على أضواء الأشعة تحت الحمراء للكشف عن أسطح الطرق الخطرة، بطلب بإعادة تكرار التصميم الذي أحدثه شينودا لإنشاء الطريق الملحّن. استعملوا نفس مفهوم قطع الأخاديد داخل الخرسانة في فترات زمنية محددة، ووجدوا أنه كلما كانت الأخاديد أقرب، حصلوا على حدة أعلى من الصوت.

الطريق الغناء
-------------

طريق الغناء ويمكن الاطلاع عليه على مقربة من انيانغ جيونجي، كوريا الجنوبية، تم إنشاؤه باستخدام أخاديد محفورة في الأرض، على غرار شوارع ميلودي (الطرق الملحنة) اليابانية. لكن، على عكس الطرق اليابانية، فلقد صممت لجذب السياح، والمقصود أو الهدف من طريق الغناء هو مساعدة سائقي السيارات البقاء في حالة تأهب ويقظة - 68٪ من الحوادث المرورية في كوريا الجنوبية بسبب عدم الانتباه، والنوم أو الإسراع في القيادة. استغرق هذا النوع من الطرق أربعة أيام للبناء.

الطريق موسيقية سيفيك
--------------------

تم بناء الطريق الموسيقية سيفيك في شارع كاي في لانكستر ولاية كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية، يوم 5 سبتمبر 2008. تغطي امتداد ربع ميل من الطرق بين شارع 60 غرب وغرب شارع 70. يُذكر أنه اشتكى السكان من المناطق المجاورة لمجلس المدينة عن مستويات الضوضاء الذي تحدثه هذه الشوارع.

المراجع
-------

1. ↑   TV 2/Østjylland. Accessed 20 October 2008 نسخة محفوظة 2022-11-25 على موقع واي باك مشين.
2. ↑   The Guardian. Retrieved 8 May 2012. نسخة محفوظة 2020-12-12 على موقع واي باك مشين.
3. ↑   NoiseAddicts.com. 29 September 2008. Retrieved 20 October 2008. نسخة محفوظة 2022-11-28 على موقع واي باك مشين.
4. 1 2   ABC News. Retrieved 8 May 2012 نسخة محفوظة 2022-12-03 على موقع واي باك مشين.
5. ↑   (archived January 5, 2010), KCBS-TV (CBS). Accessed 3 November 2012.

وصلات خارجية
------------

* Sound Tourism website
* رابط جوجل مابس

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: شارع موسيقي |

* أيقونة بوابةبوابة هندسة
* أيقونة بوابةبوابة اليابان
**النمو المربح**، هو مصطلح يستخدمه غالبًا كبار المديرين التنفيذيين عند وصف الهدف الإستراتيجي لشركاتهم. والنمو المربح هو الجمع بين **الربحية والنمو**، وعلى نحو أدق، هو الجمع بين الربحية الاقتصادية ونمو التدفقات النقدية الحرة. ويستهدف النمو المربح المجتمع المالي؛ حيث ظهر في بداية الثمانينيات عندما أصبح تحقيق القيمة المضافة لحاملي الأسهم الهدف الرئيسي للشركات.

ويشدد النمو المربح على ضرورة تحقيق الربحية والنمو معا. فهو يعد بديلاً عن نماذج تنمية الشركات السابقة التي دعت في البداية إلى النمو لتحقيق وفورات الحجم ثم الربحية بعد ذلك (انظر مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG) مصفوفة مشاركة النمو).

تناقض النمو المربح
------------------

يخفي النمو المربح في الواقع تناقضًا في المصطلحات، فالحديث دائمًا ما يتكرر عن تناقض النمو المربح. فإن معظم نمو الاستثمار في البداية يقلل الربحية، وجهود الحد من التكلفة لتعزيز الحد الأدنى للربح دائمًا ما يكون لها تأثير سلبيًا على النمو في المستقبل. كما يتضح ذلك بالأخص في المنتجات الناضجة أو الخدمات. والطريقة الوحيدة لتفادي تناقض النمو المربح هي الابتكار. وهذا لا يعني فقط الابتكار التكنولوجي ولكنه يشمل في الأساس **الابتكارات المتعلقة بنماذج الأعمال**، مساحة جديدة من منتجات السوق حيث لا مكان للمنافسة (انظر إستراتيجية المحيط الأزرق). وهناك بحث مثير للاهتمام لمجموعة بوسطن الاستشارية يبين أن نموذج الأعمال قادر على تحقيق ميزة تنافسية مستدامة لأكثر من 10 أعوام.

الربحية الاقتصادية
------------------

الربح الاقتصادي هو الثروة المتبقية الناتجة عن طرح تكلفة رأس المال من الأرباح التشغيلية للشركة.
ويعرف بأنه: صافي الأرباح التشغيلية بعد الضرائب (NOPAT) - تكلفة رأس المال المستثمر

- **NOPAT (صافي الأرباح التشغيلية بعد الضرائب)**
صافي الأرباح التشغيلية بعد الضرائب = الأرباح قبل الفائدة والضرائب x (1 - معدل الضريبة)، ويقيس صافي الأرباح التشغيلية بعد الضرائب الأرباح النقدية المحتملة للشركة.

- **رأس المال المستثمر**
رأس المال المستثمر هو حجم الأموال التي استخدمتها الشركة على مدار فترة من الزمن لتحقيق صافي الأرباح التشغيلية بعد الضرائب (NOPAT).

وهناك طريقتين لقياس رأس المال المستثمر (CE):
رأس المال المستثمر = حقوق المساهمين + صافي الدين المالي  
يتم احتساب صافي الدين المالي كـ: دين يحمل فائدة ــ النقد والنقد المعادل.  

- رأس المال المستثمر = الأصول الثابتة + صافي رأس المال المتداول  
عادةً ما يتم احتساب رأس المال المتداول على أنه: حساب المدين + المخزونات – المطلوبات.

وكلتا الطريقتين تؤديان إلى نفس نتيجة قياس رأس المال المستثمر. وتفضل الطريقة الأولى عند احتساب رأس المال المستثمر على مستوى الشركة، أما الطريقة الثانية فهي أكثر عملية عند التركز على وحدة أعمال الشركة.

وصلات خارجية
------------

- Shareholder Value Creation
- Shareholder Value Creation
- Video explanation
- Olivier Tabatoni

المراجع
-------

Stewart, G. Bennett, III (1991). The Quest for Value. New York: HarperBusiness. ISBN 0-88730-418-4.

"Blue Ocean Strategy". Harvard Business Review (Boston: Harvard Business School Press): 76–85. October 2004

Michael C. Jensen, 'Value Maximization and the Corporate Objective Function,' *Journal of Applied Corporate Finance*, Fall 2001

* أيقونة بوابةبوابة إدارة أعمال
* أيقونة بوابةبوابة الاقتصاد
* أيقونة بوابةبوابة مجتمع
* أيقونة بوابةبوابة علم الاجتماع
* أيقونة بوابةبوابة علم النفس
**العمل الإضافي بأثر رجعي (ROT)** عبارة عن مقدار إضافي من الأموال يتم منحه عندما يمتلك الموظف ساعات عمل إضافية بالإضافة إلى مبلغ إضافي من المال، مثل العمولة أو المكافأة التي تنشأ عن متطلبات العمل. ويلزم توفر العمل الإضافي من أجل أن يصبح الموظف مؤهلاً للحصول على عمل إضافي بأثر رجعي. وبالتالي، إذا تلقى مندوب المبيعات عمولة، إلا أنه لم يتلق أي أجر إضافي، فلن يصبح الموظف مؤهلاً للحصول على العمل الإضافي بأثر رجعي.

الحساب
------

يتم حساب الأجر الإضافي بأثر رجعي من خلال استخدام عدد ساعات العمل الإضافي التي يعملها الموظف خلال فترة الراتب المحددة للبحث عن نسب المعاملات من جدول المعاملات (النموذج WH-134)
. بعد ذلك، يتم ضرب نسبة المعامل تلك في العمولة و/أو المكافأة لتحديد مقدار الأجر الإضافي الذي يتم منحه للموظف، بالإضافة إلى الأجر الإضافي والعمولة الحاليين بالفعل.

ويجب أن يكون المبلغ الإضافي للأموال التي تتجاوز الأجر الإضافي أو العمولة أو المكافأة من المدفوعات المضمونة للموظف اعتمادًا على معايير العمل المحددة. وإليكم بعض أمثلة المكافآت التي يمكن أو لا يمكن أن تؤهل الموظف للحصول على الأجر الإضافي بأثر رجعي.

المكافآت المؤهِلة
-----------------

إذا تم منح مبلغ مالي معروف لموظف ما للعمل في مداومة محددة أو للعمل على مدار عدة أسابيع متتالية، يصبح هذا المبلغ المالي الإضافي الذي يتم دفعه ويتجاوز الراتب الأساسي المنتظم والأجر الإضافي مؤهلاً للأجر الإضافي بأثر رجعي إذا وفقط إذا كانت هناك ساعات عمل إضافي كذلك يتم دفعها أثناء نفس فترة الراتب للمكافأة المؤهلة. كما يمكن كذلك التفكير في ذلك على أن قيمة الأجر الإضافي هي صفر مع إضافة قيمة بحث في الجدول لكل الأصفار للنسب المئوية المستخدمة لتحديد مبلغ العمل الإضافي بأثر رجعي.

المكافآت غير المؤهِلة
---------------------

إذا تم منح موظف مكافأة تقديرية غير مضمونة بناءً على معايير العمل المحددة، فهذه المكافأة لا تكون مؤهلة للحصول على أجر إضافي بأثر رجعي. ومن الأمثلة الجيدة على ذلك مكافأة عيد الميلاد التي يمكن أن يتم منحها إلى الموظفين. فهذه المكافأة ليست مضمونة يحصل عليها الموظف نظير تنفيذ هدف معين، ولكنها عبارة عن مكافأة يتم منحها إلى الموظف حسب رؤية الشركة.

انظر أيضًا
----------

* قانون معايير العمل العادل
* ساعات العمل الإضافية

ملاحظات ومراجع
--------------

1. ↑  Coefficient Table for Computing Extra Half-Time for Overtime, Form WH-134
 نسخة محفوظة 06 يناير 2009 على موقع واي باك مشين.

* Department of Labor
* Code of Federal Regulations (CFR) Part 778 of Title 29
* Coefficient Table for Computing Extra Half-Time for Overtime, Form WH-134

وصلات خارجية
------------

* Department of Labor
* Code of Federal Regulations (CFR) Part 778 of Title 29
* Coefficient Table for Computing Extra Half-Time for Overtime, Form WH-134

* أيقونة بوابةبوابة حقوق الإنسان
**عبد المجيد بك بن حسن بن مسعود ابن الشاوي** (1852 - 1927) كاتب وشاعر عراقي. ولد في بغداد. وشغل بعض الوظائف الإداريّة في العراق إبان الحكم العثماني. ثم عيّن رئيساً لبلدية بغداد في عهد الملكي. مرض في آخر أيّامه بالسرطان فقصد بيروت مستشفيًا فتوفي بها. من مؤلفاته *الوقائع والتاريخ* و*ديوان شعر*.

سيرته
-----

هو عبد المجيد بك بن الشيخ حسن بك بن مسعود بك بن عبد العزيز بك بن عبد الله بك بن شاوي بك الشاهري العبيدي الحميري.

تلقى علوم العربية والعلوم الدينية على يد عدد من علماء عصره، وتعلّم التركية فأجادها.

ساهم في تحرير جريدة الزوراء في العهد العثماني، ولما اشتهر وعرف بين أوساط المجتمع البغدادي. صدر امر تعيينه عضوا في مجلس المبعوثان بأسطنبول ممثلا عن مدينة العمارة، استمرت عضويته لدورتين (1912-1918)، وفي سنوات الاحتلال البريطاني للعراق شغل منصب رئيس بلدية رصافة بغداد عام 1919.

كان ممن أختير لمنصب وزيرا بلا وزارة في الوزارة النقيبية الأولى، وهي الحكومة المؤقتة الأولى التي تشكلت في العراق في 11 تشرين الثاني 1920.

اختير عضوا في مجلس بلدية بغداد عام 1922، لكنه استقال لاحقا. كما اختير متصرفا للواء الدليم سنة 1922، وفي عام 1924 انتخب نائبا في مجلس النواب العراقي ممثلا للواء الكوت ثم نائبا عن لواء الدليم 1925. وفي عام 1927 اختير عضوا في مجلس الأعيان وهي السنة التي رحل فيها عن هذه الدنيا بسبب المرض الذي ألم به، وقد توفي في بيروت.

مؤلفاته
-------

كان شاعرا مقلا في إنتاجه، نظم في المألوف من أغراض الشعر في عصره، له مقطوعات في الرثاء والمدح، والتأريخ لوقائع عصره، تكشف عن تأثره بأبي العلاء المعري واقتدائه به. له قصيدة نشرت في كتاب: «ذكرى يوسف السويدي»، وله ديوان مخطوط، ذكرته بعض المصادر.

كتب عنه
-------

يروي أمين الريحاني في كتابه ملوك العرب أن الشاوي كان أحد أربعة ممن يكفرونهم في العراق وهم: الزهاوي والرصافي وكاظم الدجيلي وعبد المجيد الشاوي، ويصف عبد المجيد الشاوي بأنه من القلائل الذين يعطون المنصب أضعاف ما يأخذون منه فيخلصون الخدمة، يعدلون ويصلحون ولا يكون جزاؤهم غير جزاء من لا يعدل ولا يصلح بل أقل، يبذلون من قواهم ومواهبهم خيرها ويخرجون من دار الحكومة والفقر بشيعهم إلى البيت النزاهة ترافقهم وتلزمهم دائما. كما كان ينظم قليلا من الشعر ولم يكن شاعرا بالمعنى الإجمالي الدقيق ولكن ينظم عفو الخاطر فتأتي أبياته متوازنة رقيقة، لأنه صاحب حس شعري مرهف وكان يفضل الكلمة المقولة على الكلمة المكتوبة مثل سقراط.

كما شبهه أمين الريحاني بالسياسي الفرنسي جورج كليمنصو.

المصادر
-------

1. ↑  إميل يعقوب (2009). *معجم الشعراء منذ بدء عصر النهضة* (ط. الأولى). بيروت: دار صادر. ج. المجلد الثاني ش - ك. ص. 762.
2. 1 2 3 4 5  معجم البابطين لشعراء العربية في القرنين التاسع عشر والعشرين - عبد المجيد الشاوي نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
3. 1 2 3 4  عبد المجيد الشاوي.. وزيراً ظريفاً ومسؤولا عفيفاً (1852-1927) نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
4. 1 2  بغـداد قبل تأسيس أمانة العاصمة سنة 1923 نسخة محفوظة 8 أكتوبر 2019 على موقع واي باك مشين.
5. ↑  Historical Dictionary of Iraq - إدموند غريب
6. ↑  تاريخ الوزارات العراقية، عبد الرزاق الحسني
7. ↑  أعلام السياسة في العراق، مير بصري

* أيقونة بوابةبوابة السياسة
* أيقونة بوابةبوابة الدولة العثمانية
* أيقونة بوابةبوابة العراق
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
**طريقة كويتشرز** هي منهج مبسّط الّذي يجعل من الأسهل والأقلّ تكلفة للكيميائيّين التّحليليين أن يفحصوا
بقايا المبيدات في الغذاء. الاسم هو كلمة مؤلفة من عدّة كلمات صيغت من «سريع, سهل, رخيص, فعّال, قوي البنية ,وآمن». أنبوب تفلون هو العنصر الوحيد الّذي يمكن غسله وإعادة استخدامه, مزيلة الأواني الزجاجية المخبرية المستخدمة في الطرق التقليدية.

التطبيقات
---------

طريقة كويتشيرز تمّ قبولها بسهولة من قبل العديد من محلّلي بقايا المبيدات الحشرية. بعض التغييرات لطريقة كويتشيرز الأصليّة كان لابدّ من تقديمها لضمان كفاءة استخراج الرقم الهيدروجيني للمركّبات التابعة (مثل.أحماض فينوكسي الكانويك) ,لتقليل انحلال المركبات سريعة التأثّر(مثل.المبيدات الحشرية العامية والحمض الغير مستقرّ) ولتوسيع النّطاق لتغطية المصفوفات.
المحلّل يجانس العينة (الفواكه، الخضار، التبغ ,الخ) في الخلّاط, يضعه في أنبوب الطرد المركزي مع كاشف ويحرّك لدقيقة واحدة.الكواشف تستخدم بناءً اعتماداً على نوع العيّنة المراد تحليلها. باتباع ذلك توضع العينة خلال عمود تنظيف قبل أن يتم تحليلها باستشراب سائل الغاز.
العينات المهيّأة باستخدام طريقة كويتشرز يمكن معالجتها بسرعة أكبر باستخدام أداة التجانس. مثل هذه الأدوات يمكنها أن تجانس العينات الغذائية في أنبوب الطرد المركزي, ثم تحرّك العينة مع الكاشف المختار ,قبل نقل العيّنة المنتزعة للطرد.باستخدام مثل هذه الأداة ,يمكن نقل العينات خلال طريقة كويتشيرز بسرعة أكبر.

المراجع
-------

1. ↑  ف.ج.شينك وج.ا.هوبز(تموز 2004). "تقييم السرعة, السهولة, الرخص, الفعالية, القوة والأمان (كويتشرز) موجهة لتحليل بقايا المبيدات". "نشرة التلوث البيئي وعلم السموم" (نيويورك:سبرينغر) **73** (1):24-30.
معرف الوثيقة الرقمية 10.1007/s00128-004-0388-y.
معرف بوب ميد 15386067 نسخة محفوظة 12 يونيو 2018 على موقع واي باك مشين.
2. ↑  بايا ب, آناستاسياديس م, ماك د, وآخرون. (تشرين الثاني 2007)."تحليل بقايا المبيدات باستخدام السريع السهل الرخيص الفعّال القوي والآمن (كويتشرز) طريقة البقايا المتعددة للمبيدات الحشرية بالاشتراك مع استشراب الغاز والسائل والكشف الشامل ل الكتلة". الكيمياء الحيوية التحليلية
**389** (6):1697-714.
معرف الوثيقة الرقمية : 10.1007/s00216-007-1610-7.
معرف بوب ميد 17909760 نسخة محفوظة 18 يونيو 2014 على موقع واي باك مشين.
3. ↑  منهج تحضير عيّنة مبتكرة لزيادة الطاقة الانتاجية لتحليل المبيدات الحشرية من خلال LC–MS-MS نسخة محفوظة 6 أكتوبر 2011 على موقع واي باك مشين.

* أيقونة بوابةبوابة الكيمياء
مقدمة
-----

تعد **القدرة المفقودة في الاحتكاك** (بالإنجليزية: Friction power)‏ بين الأجزاء الثابتة والمتحركة داخل المحرك حلقة الوصل بين القدرة النظرية والقدرة الفعلية للمحرك حيث أن:  

القدرة النظرية (بالإنجليزية: Indicated power)‏ = القدرة الفعلية (القدرة الفرملية) (بالإنجليزية: Brake power)‏ + القدرة المفقودة في الاحتكاك. كلما قلت مفاقيد الاحتكاك زادت القدرة الفرملية الخارجة من المحرك وقل معدل استهلاك الوقود، لذا فإن الاحتكاك له أثر كبير علي أداء المحرك ومن الضروري قياس القدرة الاحتكاكية.

طرق قياس القدرة الاحتكاكية
--------------------------

يوجد عدة طرق لقياس القدرة الاحتكاكية منها على سبيل المثال:

\_ اختبار مورس Morse Test  

\_طريقة خط ويلان Willan's line method  

\_اختبار السيارات Motoring test  

\_الفرق بين القدرة النظرية والفعلية   

\_طريقة التباطؤ Deceleration method

### اختبار مورس

يقتصر هذا الاختبار علي المحركات المتعددة الإسطوانات ولإجراء هذا الاختبار نحتاج إلي دينامومتر لقياس القدرة الفرملية وتاكومتر لقياس سرعة الدوران للمحرك.

### خطوات إجراء الاختبار

1. يتم تشغيل المحرك عند السرعة المطلوب عندها قياس القدرة المفقودة في الاحتكاك ويترك المحرك لفترة تتراوح من 10:15 دقيقة حتي تصل درجة حرارة المحرك والزيت والمياه وجميع أجزاء المحرك إلي درجة حرارة مستقرة.  

2.يتم قياس القدرة الفرملية الخارجة باستخدام ديناموميتر فيعطي قيمة القدرة الفرملية(الفعلية) الكلية للمحرك (Total brake power) ويرمز لها bp,total  

3.يتم إيقاف مشاركة الإسطوانة الأولي بفصل شمعة الاشتعال أو فصل حاقن الوقود بحيث لا يحدث احتراق داخل الإسطوانة.  

4.يتم قياس القدرة الخارجة من الإسطوانات الثلاثة المتبقية 2 و3 و4 (bp2,3,4)مع بقاء السرعة ثابتة عند قيمتها الأولية.  

5.مقدار الفرق بين القدرة الفرملية الكلية والقدرة الفرملية بعد فصل الإسطوانة الأولي يعطي القدرة النظرية (Indicated power) للإسطوانة الأولي التي تم فصل شمعة الاحتراق بداخلها.  

**Ip1 = bp,tot \_ bp**2,3,4
IP1: القدرة النظرية للإسطوانة الأولي
bp,tot: القدرة الفرملية الكلية للمحرك
bp2,3,4: القدرة الفرملية للإسطوانات 2 و3 و4
6.وبنفس الطريقة يتم إيجاد القدرة الفعلية لكل إسطوانة في المحرك حيث:  

**Ip2 = bp,tot \_ bp**1,3,4
**Ip3 = bp,tot \_ bp**1,2,4
**Ip4 = bp,tot \_ bp**1,2,3
7.بجمع القدرة النظرية لكل الإسطوانات نحصل علي القدرة النظرية للمحرك كله  

**Ip,tot = Ip1 + Ip2 + Ip3 + Ip4**
8.يتم حساب القدرة الاحتكاكية عن طريق طرح القدرة الفرملية من القدرة الكلية للمحرك حيث:  

**Fb = Ip,tot \_ bp,tot**
Fb: القدرة الاحتكاكية
Ip,tot: القدرة النظرية الكلية
bp,tot: القدرة الفرملية الكلية
#### المميزات

يمتاز اختبار مورس بانه:  

• سهل التنفيذ.  

•منخفض التكلفة.

#### العيوب

• النتائج المعطاة معرضة للخطأ نتيجة اختلاف ظروف التشغيل عند إيقاف إحدي الإسطوانات وتغيير توزيع خليط الوقود والهواء.  

• لا يطبق هذا الاختبار علي المحركات أحادية الإسطوانة.

انظر أيضا
---------

• معدل إستهلاك الوقود  

•دينامومتر  

•

مراجع
-----

* أيقونة بوابةبوابة هندسة ميكانيكية
وجد العالم الكوني أن المادة في الكون تختلف اختلافا بينا عن المادة المعهودة على الأرض. فالغازات في الكون متأينة في الغالب (أي مشحونة
كهربياً) ونتيجة ذلك يكون سلوكها مغايرا لسلوك الغازات المتعادلة المعهودة. و قد أدى هذا الكشف إلى نشوء فرع جديد في الفيزياء هو **الفيزياءالبلازمية** (Plasma Physics) (و البلازما عبارة عن الغاز شديد التأين).وقد أفاد العلماء من دراسة الفيزياء البلازمية في عدد من التطبيقات وبخاصة بالنسبة لتجارب الاندماج النووي.

تطوير الفيزياء البلازمية
------------------------

من الجدير بالذكر أن الذين طوروا فرع الفيزياء البلازمية هم الفيزيائيون الفلكيون. فقد اكتشفوا أن كل المعضلات المتعلقة بالحركة غير المنتظمة داخل النجوم والغالبية العظمى من المعضلات التي تتعلق بالجو المحيط بالنجوم ومنها وجود جو نجمي خارجي مثل الطبقة اللونية والهالة (أو الإكليل) في الشمس ومعضلة انسياب المادة من النجوم إلى الفضاء. وبخاصة ما يعرف بالرياح الشمسية إنما هي معضلات في الفيزياء البلازمية. وبالمثل نجد أن كثيرا من معضلات المادة الموجودة في فضاء الكون متناثرة بين النجوم إنما هي أيضا معضلات بلازمية مثيرة للاهتمام وبخاصة عند سطح التقاء غاز متأين (مشحون) بغاز عادي ( متعادل). ولعل من اشد المظاهر هنا إثارة للاهتمام الفرضية التي نجمت عن هذه الدراسات والتي تذهب إلى أنه إذا أحيط جسم من غاز بارد إحاطة تامة بغاز ساخن فان الغاز البارد يمكن أن ينضغط حتى يصل إلى طور الانهيار الجذبي ( Stage of gravitational collapse ). ومثل هذا الحديث يمكن أن يكون بداية تكوين التكتلات النجمية أو العناقيد في المجرات. و معنى آخر أنها العملية الطبيعية التي تتكون بها نجوم جديدة في مجرة قديمة. وهذا ينقلنا إلى حقيقة أخرى وهي أن الكون متجدد تموت فيه نجوم وتولد نجوم باستمرار.وأن النجوم الكبيرة تنفجر وتكون ما يسمى مستعر أعظم عند انتهاء وقودها من الهيدروجين والهيليوم في صورتيهما كبلازما وبالتالي ينتهي عمرهم .

المصادر
-------

1. ↑  "معلومات عن فيزياء بلازمية على موقع zthiztegia.elhuyar.eus". zthiztegia.elhuyar.eus. مؤرشف من الأصل في 2021-05-12.
2. ↑  "معلومات عن فيزياء بلازمية على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2021-03-11.
3. ↑  "معلومات عن فيزياء بلازمية على موقع eurovoc.europa.eu". eurovoc.europa.eu. مؤرشف من الأصل في 2021-01-14.

* الكون والثقوب السوداء - رؤوف وصفي

انظر أيضًا
----------

* بلازما (فيزياء)
* اندماج نووي

* أيقونة بوابةبوابة الفيزياء
* أيقونة بوابةبوابة علم الفلك

|  |
| --- |
| **فيزياء بلازمية** في المشاريع الشقيقة: |
|  | 
* صور وملفات صوتية من كومنز.
 |


|  |  |
| --- | --- |
| ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات | 
* قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)

 |
**مجدي معروف (1972-)** شاعر فلسطيني لقب بـ «نزار قباني الثاني» ولد في طرابلس- لبنان في بيت تعود جذوره إلى قضاء عكا، وبعد سنتين سافر مع والديه إلى ليبيا سنة 1973م وبعدها إلى العراق سنة 1976م، وتوفي والده في العراق وهو ابن 28 عاما سنة 1978م وعادت الـعـائلة إلى بيروت، وفيها أنهى المرحلة الابتدائية ونصف المرحلة الإعدادية من تعليمه في إحدى المدارس الخاصة ثم عاد إلى طرابلس بعد اجتياح بيروت وأكمل دراسته إلى الثانوية.

في سنة 1988م سافر إلى الدانمرك لدراسة الأدب الإنكليزي، إلا أنه بعد سفره إلى ألمانيا ودرس فيها وتخرج من كلية علم الأحجار الكريمة سنة 1992م فنال شهادات: عالم أحجار كريمة، خبير تقييم الماس، خبير فحص اللؤلؤ والمواد العضوية، وأكمل دراسة تصنيع الأحجار الكريمة في ألكساندروف موسكو- روسيا، وعمل فترة في ألمانيا ثم عاد إلى الدنمارك.حصل على الدكتوراه في علوم اللغة العربية سنة 2010م. عمل منذ سنة 1998م إلى سنة 2005م أستاذا للغة العربية والإنكليزية في الدنمارك.

اعتنى بعدها بأمور عمله في مجال الأحجار الكريمة إلى الآن، لكن هذا الغياب لمدة ليست قصيرة أثر على الجانب الشعري والأدبي في حياته إلا أن أشعاره عادت لتنتشر بقوة، وهو إلى الآن يعمل في مجال الأحجار الكريمة ويعمل مستشارا متعدد اللغات لدى إحدى الشركات الإماراتية في دبي

اشتهر أسلوبُه بسهولة الألفاظ وعمق المعاني والتميز بقوة الصور التي ترتسم وقت قراءة قصائده، وهذا يدل بوضوح على أنه إنسان عالي الإحساس وشديد الذكاء وموهبته نادرة الوجود، فهو قادر على التصرف بالكلمة كأنها طوع أمره، وهذا يشهد به شعراء كثيرون، كقول الشاعر المغترب جمال حمدان:

أشعرًا قلتَ أم سحرا ...... فقولُكَ رقّصَ السطـــــــرا

كأنّ الشــــعرَ إيوانٌ ...... ومجدي في الهوى كِسْرى

بدأ الكتابة في مجلة (سيدتي) سنة 2000 ،وتوقف عن الكتابة فيها سنة 2004، وبدأ النشر بعدها في جريدة الأهرام المصرية وغيرها. شارك في عدة مؤتمرات شعرية وحصل على جائزة في الكويت عندما ألقى قصيدته المشهورة (طائر الأحزان). عُرِف بعدةِ ألقابٍ مثل: نزار قباني الثاني - النسخة العصرية من عمر بن أبي ربيعة (بسبب أشعاره الغزلية التي تجاوزت حدود المسموح به عند العرب) وكان هذا سببا لاتهامه بالإباحية وذلك يتمثل في قصيدته (خبايا الزوايا)، فقد أثبتها عنه جمعٌ كبير وأنكر نسبتها إليه جمع كبير من الشعراء. والتزم الشعر الروحي والصوفي منذ سنين ولم يُعرف له غيرها.

 
أما قصائدُه الوجدانية (الحزينة) فهي في غاية الرقة والنعومة كقصيدة (طائر الأحزان) وقصيدة (أفكرُ فيكِ) وقصيدة (رجاءً لا تقوليها) وغيرها، ترك من القصائد ما يزيد على 500 قصيدة بين غزلية ووجدانية.

* أيقونة بوابةبوابة لبنان
* أيقونة بوابةبوابة أدب عربي
* أيقونة بوابةبوابة أعلام
مجموعة الحركة من دون المقصورة.
**مجموعة الحركة**  في السيارة (بالإنجليزية: Running gear)‏ هي القاعدة المتحركة في جميع أنواع السيارات والشاحنات التي تمثل القاعدة الأساسية في بنيتها وتحملها العجلات لتسير على الطريق. من فوقها توجد المقصورة التي يجلس فيها سائق السيارة والركاب.

مركبات
------

بجانب المحرك تعتبر مجموعة الحركة من أساسيات بناء السيارات، وتتكون مجموعة الحركة من العجلات، حاملات العجلات، كراسي العجلات، الفرملة، تعليق العجلات، ممتصات الصدمات، وما ينتمي إليها من قضيب موازنة، مخمد، وجهاز توجيه.

### عجلات

تتكون عجلة المركبة من إطار من المطاط مثبت على طوق معدني ونجمة العجلة أو أسلاك العجلة. يتم تثبيت العجلة على السرة بواسطة مسامير قلاووظ.

العجلات هي نقاط ارتكاز مجموعة الحركة مع الطريق. وهي تؤثر على طريقة حركة السيارة، وهي ليست محملة على نباضات ولهذا فهي تكون خفيفة. ونظرا لما تتعرض إليه العجلات من اجهاد فهي تحتاج إلى مواصفات خاصة من جهة التماسك ومرونة الإطارات ونقشة الإطارات. إطارات العجلات يجب أن تناسب السير في جميع الأجواء، في المطر أو على الجليد. ولهذا تستبدل إطارات السيارات في البلاد الباردة، فهناك إطارات للصيف وإطارات للشتاء؛ تؤمن إطارات الشتاء عدم الانزلاق على الجليد.

### تعليق العجلات

المقالة الرئيسة: تعليق العجلة
تعليق العجلة : وفيه (أصفر) موجه عرضي مزدوج أعلى وأسفل تربطهما ساق محورية (صفراء)، و (أزرق) ممتص صدمات ، و (أحمر) نابض.
ضبط مجموعة الحركة لسيارة ملاكي.
يتكون تعليق العجلة من جميع الأجزاء الرابطة المتحركة بين العجلات وقاعدة السيارة. ويقوم التعليق بتوصيل قوى التوجيه وقوى الكبج وقوى التسريع.

|  |  |
| --- | --- |
| ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات | 
* الملف الاستنادي المتكامِل (GND)

 |

* أيقونة بوابةبوابة سيارات

  

### التوجيه

المقالة الرئيسة: توجيه
عن طريق جهاز التوجيه يمكن توجيه سير المركبة في جميع الاتجاهات المرادة. تتخذ العجلات في كل حركة توجيه وضعا جديدا من خلال مجموعة الحركة على الطريق. ويمكّن معين التوجيه مختلف زوايا السير حيث تكون زاوية انحراف العجلة الداخلية في مسار منحنى أكبر من زاوية انحراف العجلة الخارجية على المنحنى.

### الفرامل

المقالة الرئيسة: فرامل
يجب أن يتم توقيف السيارة عند الكبح من دون انزلاق للعجلات على الطريق. وتقوم فرملة العجلات وجهاز الكبح بعملية نقل قوى الكبح. ويتكون جهاز الكبح من عدة أجزاء تعمل طبقا لإرادة السائق عند خفض السرعة، وللمحافظة على أمان السير، وللمحافظة على سرعة السير. أجزاء الكبح تكون مركبة على مجموعة الحركة وتؤثر مباشرة علي العجلات. كما توجد أنواع منها مصممة تعمل على توصيل الكبح إلى العجلات عن طريق محور.

المراجع
-------

1. ↑  Bernd Heißing, Metin Ersoy, Stefan Gies (2013) (in German), *Fahrwerkhandbuch: Grundlagen · Fahrdynamik · Komponenten · Systeme · Mechatronik · Perspektiven (ATZ/MTZ-Fachbuch)* (4 ed.), Springer Vieweg, pp. 1, ISBN 978-3834801050

اقرأ أيضا
---------

* موجه عرضي
* موجه عرضي مزدوج
* نابض
* عجلة
* صندوق تروس يدوي
* صندوق تروس أتوماتي
* ممتص صدمات
* محرك احتراق داخلي
* خط تركيب
**خليل سعيد العبيدي**، ضابط عسكري عراقي سابق برتبة لواء ركن، قائد الفرقة الثالثة بعد ثورة 14 تموز 1958 ومن ثم قائداً للفرقة الأولى في عام 1961.

سيرة
----

ولد ببغداد -الاعظمية في يوم الثلاثاء 4 كانون الثاني سنة 1919 وينتسب إلى علي بن حازم من عشيرة العبيد القحطانية العربية ووالدته الحاجة نقية عبد الله من السادة النعيم وانه درس في الاعظمية الابتدائية والغربية المتوسطة والاعدادية المركزية الفرع الادبي ودخل الكلية العسكرية في الصنف الحربي الدورة (13) في 15 ايلول 1936 وتخرج ضابطا في الرابع من تموز 1937 .

العسكري
-------

شارك في دورة الاركان الثانية عشرة وتخرج فيها بدرجة (ب) ومنح قدما ممتازا لمدة سنة واحدة.شارك في دورة الضباط الاقدمين الخامسة للاسلحة ودورة المراجعة للضباط الاقدمين ودورة الاقدمين في انكلترا كما التحق بالقطعات البريطانية سنة 1955 ثم شارك في دورة الضباط الاقدمين في الولايات المتحدة الاميركية سنة 1957

اللواء الركن
------------

وقد تدرج في الرتب حتى حصل على رتبة لواء ركن في 14 تموز 1962 وعين قائدا للفرقة الثالثة بعد ثورة 14 تموز1958 وقد شارك في الكثير من الدورات داخل العراق وخارجه ومنح الكثير من الانواط والاوسمة منها نوط الخدمة الفعلية ونوط الحرب ونوط النصر ووسام الرافدين من الدرجة الخامسة ومن النوع العسكري كما منح نوط الشرطة للخدمة الممتازة سنة 1953 وانه كان منضويا تحت لواء تنظيم الضباط الاحرار منذ سنة 1950 وشارك في حرب فلسطين 1948 ونشر عدة مقالات سياسية منددة بالحكم البريطاني في الاربعينات كما اصدر كتابا مهما في ثلاثة اجزاء هو (تاريخ حرب الجيش العراقي في فلسطين 1948-1949).
كما انه عمل في هيئة كتابة التاريخ العسكري - مديرية التطوير القتالي بوزارة الدفاع.

بعد ثورة 14 تموز 1958 عين اللواء الركن خليل سعيد عبد الرحمن قائدا للفرقة الثالثة وكان برتبة عقيد ركن.

مؤلفات
------

مؤلفات عديدة ودوره كبير في التاريخ العراقي المعاصر ومن ابرز مؤلفاته كتاب:«تاريخ الجيش العراقي في فلسطين 1948-1949» طبع ببغداد سنة 1969، أشتهرت مذكراته التي نشرتها جريدة (القادسية) العراقية في آب سنة 1992 بعنوان (مذكرات اللواء الركن المتقاعد خليل سعيد عن ثورة 14 تموز 1958)، كان ولده اللواء الركن نبيل خبيرا في هيئة كتابة التاريخ العسكري قبل الاحتلال الاميركي 2003، كتب مع إبراهيم العلاف كتاب (الجيش العراقي) والذي يقع في 16 مجلدا وكانت لجنة التأليف برئاسة الفريق الأول الركن عبد الجبار شنشل ..

مصادر ومراجع
------------

1. 1 2  اللواء الركن خليل سعيد من رموز العسكرية العراقية المعاصرة .
ا.د. ابراهيم خليل العلاف
استاذ التاريخ الحديث المتمرس - جامعة الموصل مدونته الشخصية

* كتاب أعلام العسكريين في العراق الحديث، رعد الحمداني.
* مجلة بحوث عسكرية عراقية.

* أيقونة بوابةبوابة أعلام



1. ↑  علي غيدان حوار مع العربية 2014
خريطة حوض البحيرات الكبرى.
يتكون **حوض البحيرات العظمى** من البحيرات العظمى والأراضي المحيطة بها من ولايات إلينوي  وإنديانا وميشيغان ومينيسوتا  ونيويورك  وأوهايو وبنسلفانيا وولاية ويسكونسن في الولايات المتحدة، ومقاطعة أونتاريو في كندا، حيث يُشكل الجريان السطحي ومستجمعات المياه حوض صرف كبير والذي يغذي منطقة البحيرات. ويعتبر عموما أنه يشمل أيضا منطقة صغيرة حول وخارج وولف أيلاند، أونتاريو في الطرف الشرقي من بحيرة أونتاريو، والتي لا تصب في البحيرات العظمى، بل في نهر سانت لورانس.

التركيبة السكانية
-----------------

يُعتبر الحوض وطنا لأكثر من 33 مليون نسمة.  كما يشمل الحوض ثمانية من أكبر 20 مدينة في كندا، بما في ذلك تورونتو وهاملتون ولندن وسانت كاثرينز ونياجرا وأوشاوا ووندسور وباري. بالإضافة إلى مدن الولايات المتحدة دولوث وميلووكي وشيكاغو وغاري وديترويت وتوليدو وكليفلاند وإيري وبوفالو وروتشستر والتي تقع على ضفاف البحيرات العظمى.

الأحواض الفرعية
---------------

تشكل كل بحيرة حوضا فرعيا مثل حوض بحيرة إيري ويتكون كل حوض فرعي من عدة مساقط مياه، مثل مستجمعات مياه بحيرة إيري في بنسلفانيا. يتم رصد حوض البحيرات الكبرى الكلي بواسطة لجنة البحيرات العظمى ثنائية القومية.

حوض سانت لورانس
---------------

كيبيك، جزء من الأراضي التي تصب في حوض سانت لورانس، هي أحد الموقعين على ميثاق البحيرات العظمى عام 1985، وميثاق المرافق في 2001، والاتفاقات عام 2005. في حين أنها ليست جزءا من حوض البحيرات العظمى، إلا أن موقع كيبيك على طول نهر سانت لورنس البحري يجعلها شريكة في إدارة الموارد المائية مع أونتاريو والثمانية ولايات الأمريكية المذكورة أعلاه.

محطات الطاقة النووية
--------------------

هناك 38 محطة طاقة نووية في حوض البحيرات الكبرى. تأثير محطات توليد الطاقة هذه والنفايات التي تنتجها يجب تُجمع للتأكد من تأثيرها على حوض البحيرات العظمى.

المراجع
-------

1. ↑  "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2015-11-01. اطلع عليه بتاريخ 2015-10-29.`{{استشهاد ويب}}`: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
2. ↑  Great Lakes Basin Sustainable Water Resources Agreement, Government of Quebec نسخة محفوظة 01 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
3. ↑  PDF of International Institute of Concern for Public Health. Map on page 51 of 91 (page 44 of 74) of PDF. Published by the Government of Canada ceaa-acee.gc.ca نسخة محفوظة 02 أكتوبر 2013 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجية
------------

* Great Lakes Commission
* Hydrographic Regions of Quebec

| ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات |
| --- |
| دولية | 
* المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)
* ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)

 |
| وطنية | 
* المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
* مكتبة الكونغرس (LCNAF)

 |

* أيقونة بوابةبوابة الولايات المتحدة
* أيقونة بوابةبوابة كندا