شكل 1: مبدأ محرك التيار المستمر : يتكون من مغناطيس ذاتي له قطب شمالي وفطب جنوبي (يسمى عضو ثابت) وحلقة سلكية في الوسط يجري فيها تيار مستمر (ويسمى عضو دوار). يجري التيار في أحد ناحيتي الحلقة ذاهبا، ويجري أتيا في النصف الآخر من الحلقة. تنشأ قوة لورنتز على نصفي الحلقة وتجعل الحلقة تدور (القوة المؤثرة على ناحية اليمين من الحلقة تكون إلى أعلى، بينما اتجاه القوة المؤثرة على نصف الحلقة اليساري تكون إلى أسفل). الحلقة الزرقاء الموصلة التيار إلى حلقة السلك مقسومة إلى نصفين بحيث يكون اتجاه التيار في يمين الحلقة ذاهبا دائما وفي النصف الآخر أتيا دائما، بهذا يستمر السلك في الدوران. الحلقة الزرقاء التي تمد السلك بالتيار (تسمى مبادل كهربائي) يدخلها التيار عن طريق فرشتين موّصلتين للتيار، موصولتان بمصدر كهرباء مستمر مثل بطارية. ينعكس التيار في السلك كل نصف دورة.
محرك متماثل القطبين بسيط يقوم بلفلفة المسمار
**محرك التيار المستمر** (بالإنجليزية: DC Motor)‏ هو عبارة عن آلة تحوِّل الطاقة الكهربائية إلى طاقة مكيانيكة باستخدام التيار المستمر، وهو بالتالي يعمل فقط على أنظمته، وتنقسم أنواعه إلى نوعيين بناءً على التركيب، واحدهما: هومحرك متماثل القطبين وهو أول اختراع يقوم بشغل فيزيائي بواسطة الحث الكهرومغناطيسي، ومخترعه هو العالم مايكل فرداي، والآخر محرك محمل ذو كريات  وهو محرك كهربائي غير عادي يتكون من محامل كروية .

تركيب الجهاز
------------

يتركب الجهاز في أبسط صوره من قطبين مغناطيسيين قطب شمالي وقطب جنوبي يفصل بينهما مسافة معينة - يسمى عضو ثابت - يوضع في وسطها ملف موصل ببطارية تمده بتيار مستمر. يشكل الملف العضو الدوار للمحرك.

و بذلك سيتولد مجال مغناطيسي دائم نتيجة مرور خطوط الفيض المغناطيسي من القطب الشمالي إلى الجنوبي علما بأن عزم الدوران يتناسب طرديا مع عدد هذه الخطوط المغناطيسية المارة في الملف، كما يتناسب مع شدة التيار في الملف.

مبدأ العمل
----------

يعمل المحرك بمبدأ قوة لورنتز الذي يقول أن:«أي موصل يسير فيه تيار كهربائي ويكون موجودا في مجال مغناطيسي خارجي تؤثر عليه قوة، ويكون اتجاه القوة عموديا على كل من اتجاه المجال المغناطيسي واتجاه التيار الكهربائي» طبقا لـ قاعدة اليد اليمنى).

ولكي يستمر الملف الوسطي في الدوران فيلزم عكس التيار فيه كل نصف دورة. وهذا يتم بواسطة مبادل كهربائي يستمد التيار المستمر من بطارية عن طريق فرشتين موصلتين (أسود في الشكل) ويوصله إلى الملف. تتكون الفرشة من شرائح من النحاس.

يتميز محرك التيار المستمر بتكلفة قليلة، وأداء مستديم، وتحكم سهل في سرعة المحرك. إلا أنه يحتاج استبدال الفرش وتنظيف اقطاب المبادل الكهربائي بين حين وآخر.

كما في جميع المحركات الدوارة يقوم مبدأ تدوير المحرك على تنافر مجالين مغناطيسيين أو أكثر في تحريك العضو الدوار حسب إتجاه عزم دوران المجال المغناطيسي الأقوى من بينهم.

مقطع في محرك تيار مستمر يعمل بمغناطيس. المبادل الكهربائي واضح في هذا الشكل وهو هنا عبارة عن حلقة معدنية مقسومة إلى قسمين (بني اللون). الفرشتان مميزتان بعلامة (+) و (-) لدخول وخروج التيار من الملف.
و بسبب وجود مجال مغناطيسي دائم بين القطبين الموضوعين فإنه يكفي استحثاث مجال آخر باستخدام طريقة حث فرداي لجعل العضو الدوار يباشر العمل.

عند مرور التيار الكهربي في الملفات بين القطبين يتم استحثاث مجال مغناطيسي حسب تحريض فرداي وتنشأ نتيجة لهذا المجال قوة مغناطيسية متعاكسة على طرفي الملف يمكن معرفة اتجاهها بيسر عن طريق قاعدة اليد اليمنى، تتولى هذه القوة الناشئة توليد عزم دوران يقوم بتدوير الملف.

اقرأ أيضا
---------

* محرك تيار متردد
* محرك تزامن
* محرك كهربائي

مراجع
-----

1. ↑  "DC Electric Motors". مؤرشف من الأصل في 2023-03-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-20.|عنوان=DC Motor Operation , Hyperphysics|تاريخ=|تاريخ الوصول=|ناشر=|الأخير=|الأول=|موقع=| مسار أرشيف =  | تاريخ أرشيف = 20 فبراير 2019 }}

|  |  |
| --- | --- |
| ضبط استنادي: وطنية عدلها في ويكي بيانات | 
* المكتبة القومية الإسبانية (BNE)
* المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)
* المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
* مكتبة الكونغرس (LCNAF)

 |

| * ع
* ن
* ت
المحرك الكهربائي |
| --- |
| أصناف المحركات الكهربائية | محرك متزامن • محرك تيار متردد • محرك تيار مستمر |  |
| المحرّكات الكهربائيةالتقليدية | محرك حثي • محرك تيار مستمر بلافحمات • محرك تيار مستمر بفحمات • محرك خطوي • محرك خطي • محرك تزامني أحادي الطور • محرك مؤازر (servomotor) • محرك الممانعة |
| محركات حديثة | محرك حامل الكرة • محرك تزامني متعدد الأطوار • محرك كهروضغطي • محرك فوق صوتي • محرك كهروسكوني • محرك ممانعة متناوب• محرك فائق التوصيل |
| متحكماتالمحركات | تحكم السرعة • موجه كهروتحريكي • تحكم عزم الدوران • بادئ الجهد الكلي • تحكم إلكتروني للسرعة • مصوب أولي • متحكم المحرك • سياقة التردد • تحكم إتجاهي • سياقة المقداح • تحكم وارد ليونارد |
| أشخاص | فرانسوا أراغو • بيلي • بارلو • بوتو • كوك • Davenport • ديفيدسون • Dolivo-Dobrovolsky • مايكل فاراداي
* Ferraris • فرومينت • غرام
* جوزيف هنري • جاكوبي • جيدليك • هنريش لنز • جيمس كليرك ماكسويل • هانز أورستد • بارك • بيكسي • ساكستون • إيرنست فيرنر فون سيمنز • سبراغو • Steinmetz • ستمبسون • Sturgeon • نيكولا تسلا
 |
| طالع أيضاً | دولاب بارلو • محرك النانو • محرك جر • محرك لينك • محرك شمسي مغناطيسي • محرك التنافر • محرك بوصوي • معزز كهربائي • فحم كهربائي • مولد كهربائي • مناوب • مولد محرك |

* أيقونة بوابةبوابة إلكترونيات
* أيقونة بوابةبوابة طاقة
* أيقونة بوابةبوابة كهرباء

|  |  |
| --- | --- |
| مشاريع شقيقة | في كومنز صور وملفات عن: محرك تيار مستمر |