**Brussels Airlines** (IATA: **SN**, ICAO: **BEL**) is die vlagdraer en grootste lugredery van België, gebaseer en met sy hoofkwartier op die Brussel Lughawe. Dit opereer na meer as 100 bestemmings in Europa, Noord-Amerika en Afrika en bied ook huurdienste, instandhouding en bemanningsopleiding. Dit is 'n lid van die Star Alliance sowel as die Internasionale Lugvervoervereniging. Die lugredery se IATA-kode *SN* is by sy voorgangers, Sabena en SN Brussels Airlines, geërf. Brussels Airlines is deel van die Lufthansa-groep. Die maatskappy se slagspreuk is *"Jy is in goeie geselskap".*

'n Voormalige Brussels Airlines Avro RJ85 geverf in 'n tussentydse kleur na die samesmelting
Brussels Airlines is geskep ná die samesmelting van SN Brussels Airlines (SNBA) en Virgin Express, eersgenoemde wat daarna geskep is ná die bankrotskap van België se vorige nasionale lugdiens Sabena. Op 12 April 2005 het SN Airholding, die maatskappy agter SNBA, 'n ooreenkoms met Richard Branson onderteken, wat dit beheer oor Virgin Express gee. Op 31 Maart 2006 het SNBA en Virgin Express hul samesmelting in 'n enkele maatskappy aangekondig. Op 7 November 2006 is die nuwe naam, Brussels Airlines, op 'n perskonferensie by die Brusselse Lughawe aangekondig. Brussels Airlines het op 25 Maart 2007 bedrywighede begin.

Ontwikkeling sedert 2010
------------------------

'n Brussels Airlines Airbus A330-300 in 'n tussentydse kleur
Op 5 Julie 2010 is 'n vyfde Airbus A330-300 in gebruik geneem. Brussels Airlines het sy frekwensie na Abidjan verhoog (tot 6 weekliks) en het Accra, Cotonou, Ouagadougou en Lomé as nuwe bestemmings bygevoeg. Op 11 Augustus 2010 het Brussels Airlines en toeroperateur Club Med 'n nuwe samewerking aangekondig. Vanaf April 2011 het Brussels Airlines 80% van alle Club Med-passasiers uit Brussel vervoer, sowel op bestaande gewone Brussels Airlines-roetes as op nuwe huurroetes wat deur Brussels Airlines bedryf word. Brussels Airlines het ook aangekondig dat hy twee Airbus A320-vliegtuie vanaf Januarie 2011 gaan huur.

Op 1 Junie 2012 het Brussels Airlines die roete na New York–John F. Kennedy ingewy, wat daagliks bedryf word met 'n Airbus A330-300 wat met die nuwe binneruim toegerus is. Dit is die eerste Belgiese lugredery in 10 jaar wat na New York vlieg, ná die ineenstorting van Sabena en Delsey Airlines. Sedert 18 Junie 2013 vlieg hulle ook 5 keer per week na Washington–Dulles. Sedert April 2016 is Toronto Pearson by die Noord-Amerikaanse netwerk gevoeg. Daar is aangekondig dat vanaf Maart 2017 'n nuwe diens na Mumbai sal begin met 5 vlugte per week wat deur 'n nuwe Airbus A330-200 bedryf word wat vroeg in 2017 aangekom het.

Op 30 Januarie 2014 het Brussels Airlines 9 seisoenale bestemmings bygevoeg en na 'n paar jaar van afwesigheid teruggekeer na die Poolse mark. Dit het ook die permanente aflegging van sy Avro RJ100-vloot teen 2016 bevestig.

In April 2015 is Brussels Airlines deur die Withuis geprys vir die voortsetting van sy normale vliegoperasie na Wes-Afrikalande tydens die Ebola-uitbreking, sodat noodsaaklike hulp gelewer kon word. Alle ander lugrederye, behalwe Royal Air Maroc, het hul vlugte na Sierra Leone, Liberië en Guinee opgeskort.

In Maart 2017 het Thomas Cook sy voorneme aangekondig om sy Belgiese vlugbedrywighede te verkoop. Brussels Airlines se moedermaatskappy. Thomas Cook Airlines Belgium is teen November 2017 gesluit met twee vliegtuie en alle verkeersregte wat deur Brussels Airlines geïntegreer is. Brussels Airlines het die 160 Thomas Cook Airlines-bemanningslede oorgeneem.

In Desember 2019 is aangekondig dat Dieter Vranckx Christina Foerster sal vervang as HUB van Brussels Airlines vanaf 1 Januarie 2020.

In November 2021 het Brussels Airlines 'n hersiening van hul korporatiewe ontwerp aangekondig, insluitend 'n nuwe logo.

Vliegtuie van Brussels Airlines geparkeer by die lughawe van Brussel.

Tariefstruktuur
---------------

Op Europese vlugte bied die lugredery vier soorte kaartjies:

* **Check&Go** is 'n laekoste-tarief, sonder ingeboekte bagasie en met 'n koop aan boord -program wat versnaperinge en drankies te koop aanbied.
* **Light&Relax** is 'n gewone ekonomiese klas met 'n koop aan boord-program wat versnaperinge en drankies te koop aanbied.
* **Flex&Fast** is 'n ekonomiese plus-klas met 'n koop aan boord-program wat versnaperinge en drankies bied om te koop, vinnige baan by sekuriteit, verander buigsaamheid en prioriteit instap.
* **Bizz&Class** is 'n voldiens besigheidsklas op die Europese netwerk. Dit bied premium-etes, gratis sjampanje en volle buigsaamheid.

Op mediumafstand- en langafstandvlugte (na Afrika en Noord-Amerika) bied Brussels Airlines Economy Light, Regular Economy, Economy Privilege en Business klasse. Besigheidsklas-passasiers het toegang tot prioriteit-inboek en besigheidsklas-sitkamers op die grond. Invlug kan passasiers 'n platlê bed en meergangmaaltyd geniet.