Criza trenurilor din România. Nu mai există mecanici tineri.
În cinci ani se vor pensiona mecanicii de locomotivă. "Este o criză de personal semnificativă“, spune un om specializat în recrutările din industrie. România a construit o singură cale ferată nouă după revoluție – câțiva kilometri între Otopeni și Gara de Nord.
Trenul trăiește o nouă tinerețe în Europa – transport rapid, simplu, eco și confortabil la cel mai bun preț.În România vin zile negre – vom avea trenuri, dar vor sta degeaba. Media de virsta a lucratirlor CFR este 53 de ani iar in 5 ani o treime din mecanici se vor pensiona."CFR și companiile private trebuie să recruteze oameni tineri și să facă multe cursuri de specializare. Este o criză de personal semnificativă“, spune un om specializat în recrutările din industrie în Ziarul Financiar, Sorina Faier, managing partner Elite Research.