Autostrăzi doar pe hârtie. Câți kilometri are România în lucru.
România a comandat noi studii de fezabilitate pentru autostrăzi. România a comandat studierea a 2.500 kilometri de drumuri. România are pe hârtie peste 4.900 kilometri de autostradă. În trafic sunt doar 900 de kilometri. Peste 300 de milioane de lei au mers către studii de fezabilitate. România, codașa Europei la capitolul șosele de viteză.
Dacă autostrăzile s-ar face cu hârtie în loc de asfalt, România ar fi deasupra tuturor. Din păcate nu-i așa, astfel că trebuie să ne confruntăm zi de zi cu realitatea.Codașa Europei la capitolul șosele de mare viteză, România e fruntașă la drumuri puse la dosarul cu șină. Are 4.900 de kilometri pe hârtie, dintre care 2.500 comandați sub titlul Studiu de Fezabilitate, arată o analiză economica.net.Din cei peste 4.900 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, doar 900 au ajuns în circulație. Din restul rămas putem aștepta cel mult 20%.Câți kilometri de autostradă are România în lucruCalculele arată că în acest moment 360 de kilometri de drumuri se află în construcție. Cei mai mulți, 110, reprezintă o porțiune a autostrăzii Transilvania, numită și A3. Apoi vorbim despre centura Capitalei, drumul Craiova – Pitesti, dar si podul de la Brăila.Câți kilometri de autostradă urmează să fie scoși la licitațiePentru alți 300 de kilometri așteptăm demararea licitațiilor. De ele depinde viitorul drumurilor Sibiu – Pitești, Lugoj – Deva ori Autostrada Moldovei – marele of al românilor din nord-estul țării.Câți bani a cheltuit România pe studii de fezabilitate în perioada 2008-2018În 10 ani, România a cheltuit aproape 300 de milioane de lei – circa 60 de milioane de euro – pe studii de fezabilitate. Anul de glorie a fost 2008, când au fost comandate studii de 122 milioane lei. Multe dintre ele rămase apoi fără finanțare.