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屯門碼頭駅
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駅構内詳細
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屯門碼頭駅には7つのホームがある、これは軽鉄の駅としては最大である。_NEWLINE_2番から6番ホームは乗車用としても使用され、7番ホームは610系統、615系統、615P系統の降車用として使用される。_NEWLINE__NEWLINE_614P系統と615P系統は当駅で系統番号を変更する。_NEWLINE__NEWLINE_614P系統南行きは3番ホームに到着後615P系統に、615P系統南行きは5番ホームに到着後614P系統として運行される。_NEWLINE__NEWLINE_1番ホームは本来506系統のために用意されたが、杯渡路の立体交差の工事がされていないことと、車輌の不足で506系統はバスによる運行とされたため、当ホームは予備となっている。_NEWLINE_乗客が駅構内を通行する時は、櫛形に分岐する軌道の上を歩くことになるため、歩く方向によっては、後方から接近する電車に気付きにくいことがある。_NEWLINE__NEWLINE_事故防止のため、電車に注意しながら駅構内を通行することが望ましい。_NEWLINE_軽鉄顧客窓口は海趣坊入口側に開設されている。
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歴史
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1988年9月18日の当駅開業時は屯門碼頭站（Ferry Pier Stop）及び屯門碼頭總站（Ferry Pier Terminus）の名称とされたが、_NEWLINE_九広鉄路(KCR)とMTRの合併後、駅名称を統一するため、2010年6月13日に屯門碼頭站だけを用いることとし、英文名称をTuen Mun Ferry Pier Stopに改めた。以降MTRではこの名称を使用している。