rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Zmiany strukturalne transportu multimodalnego : potrzeby wykorzystania śródlądowego transportu wodnego

W artykule przedstawiono znaczenie portów morskich w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu jako krajowych i regionalnych (bałtyckich) węzłów transportu multimodalnego oraz śródlądowego transportu wodnego jako dostawcy i odbiorcy ładunków z tych portów. Wskazano na aspekty ekonomiczne i ekologiczne transportu wodnego oraz aktualne możliwości wykorzystania polskich śródlądowych dróg wodnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania emisji składników gazowych i cząstek stałych lekkiego pojazdu dostawczego w rzeczywistych warunkach eksploatacji

W artykule dokonano porównania emisji związków szkodliwych spalin lekkiego pojazdu dostawczego z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającego normę Euro 5. Podczas badań dokonano pomiaru w dwóch cyklach, gdzie zastosowano różną masę przewożonego ładunku. Badania wykonano w warunkach drogowych, na trasie obejmującej cykl miejski, pozamiejski i autostradowy. Punkty pracy jednostek napędowych pojazdów podczas badań homologacyjnych, powinny jak najbardziej odzwierciedlać ich rzeczywistą eksploatację. Powszechnie wiadomo, że warunki pracy układów napędowych podczas testu NEDC w większości przypadków są inne niż ma to miejsce podczas codziennego użytkowania tych pojazdów. W związku z tym pomiary drogowe dostarczają nowej, cennej wiedzy w aspekcie rzeczywistego wpływu pojazdów silnikowych na środowisko naturalne. W pomiarach wykorzystano zaawansowaną technicznie aparaturę typu PEMS, która pozwoliła określić stężenie emitowanych składników gazowych i cząstek stałych. Na podstawie zebranych danych wyznaczono charakterystyki udziału czasu pracy pojazdu, przedstawiono natężenie emisji poszczególnych składników toksycznych w funkcji prędkość-przyspieszenie, a także określono zbiorcze zestawienie emisji drogowej. Na tej podstawie wykazano wpływ zmiany masy ładunku na uzyskiwane wskaźniki ekologiczne przez obiekt badawczy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Bezpieczeństwo autobusowego systemu transportu publicznego miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa w 2014 roku

W artykule scharakteryzowano bezpieczeństwo zrównoważonego autobusowego transportu publicznego miast oraz politykę powoływania metropolii w Polsce. Przedstawiono wyniki badań i ich charakterystykę dla bezpieczeństwo systemu transportu miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa. Oceniono stopień zagrożenia bezpieczeństwa publicznej komunikacji autobusowej oceną ekspertów O oraz wskaźnikami zagrożenia bezpieczeństwa W3 i W4. Stosowane wskaźniki charakteryzują bezpieczeństwo systemu transportu wynikające z uszkodzenia układu (zespołu, podsystemu) autobusu w ciągu jednego roku. Obliczono także procentowy udział uszkodzeń układów autobusów Mercedes-Benz O530 Citaro oraz Jelcz 120 MM jako przyczyna powstawania kolizji i wypadków w MPK Wrocław.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena stanu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce

W artykule przedstawiono problemy i zagrożenia związane z przewozem towarów niebezpiecznych w Polsce. Uwzględniono dane statystyczne dotyczące przewożonych ładunków oraz głównych przyczyn awarii i wypadków drogowych z udziałem towarów niebezpiecznych. Zaprezentowano wyniki własnych badań empirycznych dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych. Ponadto zaproponowano strukturę systemu bezpieczeństwa transportu drogowego towarów niebezpiecznych, co w znaczny sposób mogłaby zmniejszyć ryzyko występowania niebezpiecznych incydentów oraz usprawnić działania służb ratowniczych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie naczep z podłogą ruchomą do przewozu biomasy roślinnej

W artykule przedstawiono możliwość transportu drogowego biomasy roślinnej za pomocą naczep wyposażonych w ruchomą podłogę. Praca zawiera opis budowy i zasady działania nadwozia z przenośnikiem podłogowym. Ponadto porównano możliwość transportu biomasy za pomocą naczepy z ruchomą podłogą z innymi stosowanymi rozwiązaniami transportowymi. Przedstawiono zalety stosowania naczep z poziomym wyładunkiem w transporcie biomasy roślinnej do celów energetycznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Transport drogowy płynnych artykułów spożywczych w cysternach

W ostatnich latach można zaobserwować dynamiczny rozwój firm transportowych. Polska jest krajem wyróżniającym się na tle Europy mnogością firm zajmujących się ciężkim transportem drogowym. Celem artykułu jest analiza elementów kluczowych w kontekście realizacji dostaw produktów płynnych. Opisano i wyjaśniono podstawowe elementy systemu transportowego. Artykuł zapewnia czytelnikowi zdobycie podstawowej wiedzy z zakresu transportu płynnych artykułów spożywczych, w tym informacji na temat norm prawnych i jakościowych regulujących bezpieczeństwo transportu tego typu transportu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Projekt stanowiska do badań rzeczywistych wartości poziomów pola elektromagnetycznego emitowanego przez telefon komórkowy w trakcie rozmowy telefonicznej

W artykule przedstawiono projekt koncepcyjny stanowiska laboratoryjnego do mierzenia natężeń pól elektromagnetycznych emitowanych w trakcie rozmów przez telefony komórkowe. Znaczna część populacji naszego społeczeństwa coraz częściej używa telefonów komórkowych. Wśród nich są i kierowcy pojazdów, którzy telefony komórkowe czy smartfony wykorzystują coraz częściej do celów komunikacji i logistyki podróży. Wykorzystywanie tego typu urządzeń elektronicznych niesie z sobą pewne ryzyko ekspozycji na pola elektromagnetyczne (EM). W artykule przedstawiono wyniki badan eksperymentalnych losowo wybranych telefonów komórkowych z lat produkcji 2011-2017. Podano metodę wykonywania pomiarów, które przeprowadzono w ramach pracy inżynierskiej autorki [1]. Należy podkreślić, ze wszystkie wyniki badań poziomów pól EM telefonów wykorzystanych do badań eksperymentalnych mieściły się w granicy dopuszczalnego natężenia składowej elektrycznej pola elektromagnetycznego wynoszącej 7 V/m.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Aspekty ekonomiczne, prawne i techniczne zastosowania części używanych w procesie napraw samochodów osobowych w Polsce

W artykule podjęto próbę oceny aspektów ekonomicznych, technicznych i prawnych zastosowania części używanych w procesach napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o analizę cen części oryginalnych zarówno z rynku pierwotnego jak i wtórnego. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że obecnie obowiązujące przesłanki prawne i techniczne umożliwiają naprawę pojazdu przy zastosowaniu części używanych, co w przypadku pojazdów o dłuższym okresie eksploatacji może prowadzić do osiągnięcia wymiernych korzyści ekonomicznych dla samego użytkownika pojazdu w postaci redukcji kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu sprawności technicznej pojazdu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania modelowe wpływu zakłóceń od powierzchni morza na możliwości wykrywcze statkowego radaru nawigacyjnego

Referat opisuje przybliżone zależności matematyczne określające możliwości wykrywcze radaru nawigacyjnego zainstalowanego na jednostce pływającej w funkcji jego parametrów technicznych i stanu morza oraz wyniki badań modelowych prawdopodobieństwa wykrycia takim radarem obiektów nawodnych na tle zakłóceń od powierzchni wody. Obliczenia wykonano z zastosowaniem programu Carpet 2 dla radarów pracujących w pasmach X i S. Badania przeprowadzono dla dwóch wysokości instalacji anteny radarowej (9 m n.p.m. i 25 m n.p.m.) i dwóch obiektów: o wysokości 1 m i skutecznej powierzchni odbicia 1 m² oraz wysokości 10 m i skutecznej powierzchni odbicia 100 m².

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie tytanu i wybranych stopów tytanu w lotnictwie

Niniejszy artykuł przedstawia zagadnienia związane z zastosowaniem tytanu i stopów tytanu do budowy samolotów. Pokazano oraz opisano stopy tytanu z podziałem na ich rodzaje ze względu na strukturę krystaliczną: fazy Ti–α, Ti–α+β, Ti–β, wraz z ich aplikacjami. Ponadto zaprezentowano wybrane ważniejsze stopy tytanu takie jak Ti<sub>6</sub>Al<sub>4</sub>V, Ti<sub>8</sub>Al<sub>1</sub>Mo<sub>1</sub>V i inne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kluczowe czynniki sukcesu w branży logistycznej

W artykule przedstawiono kluczowe czynniki sukcesu w przedsiębiorstwach branży logistycznej. W tym celu najpierw scharakteryzowano branżę logistyczną w Polsce, następnie dokonano zdefiniowania pojęcia kluczowych czynników sukcesu. W kolejnej części artykułu określono kluczowe czynniki sukcesu w omawianej branży. Wybraną metodą badawczą jest przegląd literatury oraz raportów branżowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Izomorfizm półgrupy charakterystycznej sumy prostej i iloczynu prostego „G” i AG automatów asynchronicznych silnie spójnych i ustalonych analogów ich rozszerzeń związanych z izomorfizmami DFASC2

W artykule W artykule przedstawiono, że półgrupa charakterystyczna sumy prostej i iloczynu prostego automatów "G" i "AG" asynchronicznych silnie spójnych i ustalone analogi ich rozszerzeń są izomorficzne. Wziąwszy pod uwagę iż półgrupa charakterystyczna określa zdolność do przetwarzania informacji, to sumę prosta iloczyn prosty można uważać za realizację – odpowiednio sekwencyjnych i równoległych obliczeń. Uzyskane rezultaty oznaczają iż owa zdolność nie zależy od realizacji sekwencyjnej lub równoległej (taka sama liczba klas abstrakcji odpowiednich półgrup charakterystycznych).

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zasadność ekranowania dróg w świetle obowiązujących poziomów dopuszczalnych hałasu

W artykule przedstawiono konsekwencje wprowadzenia w Polsce w roku 2012 wyższych poziomów dopuszczalnych hałasu komunikacyjnego. Na podstawie własnych analiz akustycznych, prowadzonych dla dróg, wskazano zagrożenia wynikające z takiego postępowania. Wprowadzone wyższe poziomy dopuszczalne hałasu komunikacyjnego skutkują brakiem konieczności ekranowania wielu inwestycji drogowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wibroakustyczna weryfikacja stanu technicznego łożysk tocznych

W artykule omówiony został problem oceny stanu technicznego łożysk tocznych za pomocą metod wykorzystujących pomiary drgań i hałasu. Łożyska toczne są generatorem drgań, co wynika m.in. ze zmiennej ich sztywności. Procesy resztkowe wywołane z tego powodu mają jednak zdecydowanie mniejszy poziom od tych, których źródłem są uszkodzenia elementów łożyska i z tego powodu nie będą one w artykule analizowane. Wykorzystanie metod wibroakustycznych wraz z odpowiednimi metodami przetwarzania sygnałów często pozwala na poprawną ocenę stanu technicznego łożysk podczas ich pracy. Stanowi to ogromną zaletę takiej metody diagnozowania.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Uwarunkowania techniczne dotyczące pojazdów wykorzystywanych w regularnym przewozie osób na przykładzie tyskich linii trolejbusowych

Wszystkie środki transportu wykorzystywane przez przewoźników do realizacji zadania transportowego w regularnym przewozie osób muszą spełniać szereg warunków technicznych, co stanowi zakres tematyczny niniejszej publikacji. Opisano w niej również przykład spełnienia wszystkich wymagań przez jednego ze śląskich przewoźników – Tyskie Linie Trolejbusowe. Jest to jeden z trzech przewoźników komunikacji trolejbusowej w Polsce. Obsługuje taborem trolejbusowym pięć linii na zlecenie Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach. „Ekologicznie do celu” – takim hasłem promowana jest komunikacja trolejbusowa w Tychach, jako bezemisyjna i całkowicie przyjazna dla środowiska. Przedsiębiorstwo realizuje tzw. przewozy regularne, czyli publiczne przewozy osób pomiędzy przystankami, według rozkładu jazdy i cennika podanych do publicznej wiadomości. Trzon taboru stanowią nowoczesne pojazdy marki Solaris Trollino 12MB zakupione dzięki funduszom europejskim.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie systemów CAD w procesie konstruowania maszyn i urządzeń

Opracowanie ma na celu zaprezentowanie możliwości wykorzystania systemów CAD do rozwiązywania zagadnień z jakimi spotykają się w swojej pracy zawodowej współcześni inżynierowie. Przedstawiono, w sposób ogólny, kilka najpopularniejszych w naszym kraju programów oraz porównanie możliwości wykorzystania na przykładzie projektu wału.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Półautomatyczny system sterowania rozrządzaniem odprzęgów

W artykule omówiono zagadnienie regulacji prędkości odprzęgów na zautomatyzowanych stacjach rozrządowych i manewrowych. Scharakteryzowano ograniczenia towarzyszące ruchowi odprzęgów rozrządzanych zgodnie ze stosowaną na sieci PKP metodą swobodnego przemieszczania wagonów. Wskazano wymagania dotyczące celowych działań człowieka uczestniczącego w procesie regulacji prędkości odprzęgów. Przedstawiono klasyfikację systemów regulacji prędkości. Opisano budowę oraz podstawowe moduły funkcjonalne półautomatycznego systemu regulacji prędkości PSR-1. Wskazano zalety systemu oraz jego przydatność dla stacji rozrządowych sieci PKP przy istniejącym poziomie kolejowych przewozów rozproszonych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza zmian systemowych w gospodarce odpadami komunalnymi na szczeblu gminnym

W artykule omówione zostały zagadnienia związane ze zmianami w gospodarce odpadami, mającymi na celu ograniczenie ilości deponowanych odpadów komunalnych, uszczelnienie systemu finansowania i gospodarowania odpadami i wyeleminowanie powstawania „dzikich” wysypisk degradujących środowisko, w tym poprzez przejęcie obowiązku odbierania odpadów komunalnych od właścicieli nieruchomości przez gminy. Analizie poddano kluczowe zapisy ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz ustawy odpadach po zmianach, które wymagają realizacji bez względu na wielkość danej jednostki administracyjnej. Szczególną uwagę zwrócono na dostosowanie gminnych regulaminów utrzymania czystości i porządku do zapisów zawartych w wojewódzkim planie gospodarki odpadami, w szczególności w zakresie ograniczenia ilości deponowanych odpadów ulegających biodegradacji. Jako hierarchię działań wskazano najpierw na odzysk, a w ostateczności na unieszkodliwianie odpadów resztkowych. Za korzystną w latach 2006-2010 uznano tendencję wzrostu ilości odzyskiwanych odpadów o 521 tys. Mg, przy kilku procentowym spadku ilości deponowanych odpadów. Artykuł zakończono wnioskami wskazującymi na powstanie pozytywnych rozwiązań sprzyjających w konsekwencji ograniczeniu ilości deponowanych odpadów bezużytecznych i obojętnych dla środowiska.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wojskowy i cywilny transport drogowy towarów niebezpiecznych oraz ładunków ponadgabarytowych

W artykule omówiono najważniejsze aspekty wojskowego i cywilnego transportu drogowego towarów niebezpiecznych i ładunków ponadgabarytowych. Przedstawione zostały podstawowe zasady przewozu ładunków ponadgabarytowych i towarów niebezpiecznych. Scharakteryzowano parametry ładunków ponadgabarytowych oraz czynności przygotowawcze do przewozu takich ładunków. Omówione zostało oznakowanie sztuk przesyłek oraz jednostki transportowej przewożącej towary niebezpieczne. Opisano obowiązkowe wyposażenie jednostki transportowej przewożącej po drogach publicznych towary niebezpieczne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego w Polsce

W artykule przedstawiono analizę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu w okresie lat 2010-2015. W artykule porównano ogólną liczbę wypadków na polskich drogach w stosunku do liczby wypadków z udziałem pieszych, rowerzystów, motocyklistów i motorowerzystów. Przedstawiono udział procentowy poszczególnych grup w liczbie wypadków oraz zabitych. Przeprowadzono analizę, głównych przyczyn wypadków. Wśród pieszych najwyższą wypadkowość notowano na przejściach dla pieszych i na skrzyżowaniach, była ona spowodowana nagłym wtargnięciem przed nadjeżdżający pojazd. W przypadku motocyklistów i motorowerzystów wypadki powstawały głównie z powodu niedostosowania prędkości jazdy. Rowerzyści powodowali wypadki głównie z powodu nieustąpienia pierwszeństwa pojazdu. Śmiertelność wypadków wśród pieszych jest najwyższa i wynosi około 12,4 zabitych na 100 wypadków, podczas gdy dla motorowerzystów wskaźnik ten wynosi 2,6.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Optymalizacja charakterystyk wytrzymałościowych żeliwa sferoidalnego ADI na podstawie analizy numerycznej

W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych, przeprowadzonych celem optymalizacji wytrzymałości żeliwa sferoidalnego ADI. Badano wpływ rozmiarów i udziału względnego cząstek grafitu na wytrzymałość osnowy żeliwa. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w programie ABAQUS dla płaskiego stanu naprężeń. Na podstawie analizy numerycznej ustalono, że względny udział cząstek ρ = 8% oraz rozmiar średnicy cząstki 8 µm można przyjąć za optymalne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Eyetracking jako nowoczesna metoda badań kierowców

Jednym z obszarów badań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest analiza zachowań wzrokowych kierowców w czasie prowadzenia pojazdu. Znajdują tu zastosowanie okulografy (systemy eyetrackingowe). Pozwalają one na obserwację i opis schematów oraz wzorców postrzegania sytuacji drogowych przez kierowcę. Badania z wykorzystaniem eyetrackerów prowa dzone są w wielu obszarach, m.in. w ramach psychologii sportu, w marketin gu i ekonomii, w medycynie, psychologii rozwojowej, informatyce. Szerokie zastosowanie znajdują również w transporcie. Stosowanie eyetrackerów w badaniu kierowców umożliwia analizę złożonych procesów poznawczych zachodzących w trakcie kierowania pojazdami. Daje to szansę na opis czynników związanych z bezpieczeństwem jazdy. Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji posiada w laboratorium psychologii transportu eyetrackery stacjonarne i mobilne i prowadzi badania z ich wykorzystaniem.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Projekt zautomatyzowanej wielozadaniowej hamowni silników BLDC

W artykule omówiony został projekt koncepcyjny hamowni silników bezszczotkowych wchodzących w skład zespołu napędowego bezzałogowych statków powietrznych. Celem projektu jest wykonanie stanowiska do pomiaru parametrów zespołu napędowego. Analizie będą podlegały takie parametry jak: moment obrotowy silnika, siła ciągu, temperatura silnika, prędkość obrotowa silnika, prąd pobierany przez układ napędowy, sprawność silnika, wibracje. Analiza w/w parametrów pozwoli na opracowanie metod detekcji i kompensacji defektów silnika, określenie resursu układu napędowego, opracowanie bazy danych zespołów napędowych, co umożliwi szybkie i efektywne projektowanie BSP.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena zmiany w utrzymaniu pojazdów kolejowych

Zmiana jest pojęciem towarzyszącym ludzkości od zawsze, jednocześnie jednak – niedocenianym w kontekście wprowadzania zmian w różnego typu przedsiębiorstwach. Dotyczy to także przedsiębiorstw kolejowych, które od niedawna mają prawo samodzielnie kształtować (zmieniać) sposób utrzymywania pasażerskich i trakcyjnych pojazdów kolejowych. W artykule przedstawiono analizę literaturową dotyczącą zagadnienia zarządzania zmianą oraz obowiązujące w tym zakresie przepisy kolejowe. Następnie pokazano przykładową ocenę znaczenia zmiany w utrzymaniu elektrycznego zespołu trakcyjnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ stopnia rozdrobnienia i ciśnienia aglomeracji na wybrane parametry jakościowe brykietu ze słonecznika wierzbolistnego

W artykule omówione zostały wyniki badań dotyczące wpływu stopnia rozdrobnienia oraz ciśnienia aglomeracji na wybrane parametry jakościowe brykietu ze słonecznika wierzbolistnego tj.: jego trwałość i gęstość właściwą. Do badań wykorzystano rozdrobnione pędy słonecznika wierzbolistnego o wilgotności 12%. Wykazano iż stopień rozdrobnienia materiału nie wpływa na badane parametry jakościowe. Przeprowadzona ocena uzyskanych brykietów wykazała, że ich jakość (max. Trwałość - 87% i gęstość 791 kg · m<sup>-3</sup>) jest niezadowalająca i konieczne są dalsze badania w celu jej poprawy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metody ustalenia normatywnego zużycia paliwa pojazdów samochodowych eksploatowanych w przedsiębiorstwach

W artykule przedstawiony został problem ustalania normatywnego zużycia paliwa w przedsiębiorstwach i jednostkach administracji. Pierwszy rozdział artykułu charakteryzuje wybrane metody pomiaru zużycia paliwa. Właściwa część pracy dotyczy przeprowadzenia badania eksploatacyjnego zużycia paliwa dla wybranego pojazdu samochodowego. Uzyskane wyniki z prób drogowych porównano do wartości zużycia paliwa deklarowanych przez producenta pojazdu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Lokalizacja lotniska cargo w Radomiu w aspekcie uwarunkowań logistycznych

W pracy przedstawiono analizę porównawczą optymalnej lokalizacji lotniska transportowego, przy uwzględnieniu jego lokalizacji w Radomiu, oraz dokonano porównania zasadności lokalizacji lotniska cargo w konkurujących z sobą ośrodkach-aglomeracjach takich jak : Radom, Kielce, Lublin, Modlin, Sochaczew, czy Łódź. Pracę zrealizowano w oparciu o zlec. Nr 2472/47/P „Logistyczne uwarunkowania lokalizacji Portu Lotniczego Cargo w Radomiu”. Politechnika Radomska 2007-2010r.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport