rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Precyzyjne sterowanie ruchem zastawy aktywnej w oparciu o serwonapęd na bazie silnika krokowego

W artykule przedstawiono metodę precyzyjnego napędzania zastawy aktywnej o ruchu obrotowym wykorzystywanej w procesie zautomatyzowanego sortowania strumieni paczek. Zaproponowano serwonapęd na bazie silnika krokowego, który po zaimplementowaniu do zastawy zabudowanej na przenośniku taśmowym poddano weryfikacji eksperymentalnej. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono akceptowalny błąd pozycjonowania. Opracowany napęd umożliwia płynne zadawanie dokładnych przebiegów ruchowych zastawy i badanie ich wpływu na przebieg procesu sortowania.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pomiar mocy prądu przemiennego metodami elektronicznymi

W artykule omówiono metodę pomiaru mocy czynnej i biernej według Budeanu dla prądu przemiennego przy wykorzystaniu algorytmów elektronicznych. Zaproponowany sposób pomiaru mocy może być zastosowany w urządzeniach energetycznych w układach bezpieczeństwa w transporcie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 3, Analiza logistyczna operacji przewozowej

W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). W trzeciej części artykułu przedstawiono wybór odpowiedniego środka transportowego, opakowania jednostkowego, zbiorczego i transportowego do przewozu płatów rybnych. Transport żywności szybko psującej się jest bardzo trudnym w realizacji zadaniem przewozowym dla przewoźnika drogowego. Zmiany podczas transportu oraz nieprawidłowości w konstrukcji nadwozia mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonych ładunków oraz zagrożenia bezpieczeństwa konsumenckiego. Aby prawidłowo zaplanować taką operacje transportową, należy każdą czynność związaną z przemieszczaniem ładunków, zaplanować pod kątem ekonomicznym, logistycznym i technicznym. Zaplanowanie i realizacja tych systemów przy planowaniu bezpiecznego transportu jest głównym elementem dostarczenia ładunku do odbiorcy według jego indywidualnych warunków zamówienia i przewozu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tarcie oraz jego wpływ na stabilność pracy wybranych wirujących zespołów mechanicznych, Cz. 2

Opracowanie traktuje o zjawisku tarcia, jego klasyfikacji oraz wpływie na stabilizację pracy wirujących zespołów mechanicznych. Rozważono przypadek wałów korbowych wielocylindrowych silników spalinowych, które na skutek absorbowanych obciążeń wykazują skłonność do drgań skrętnych. Brak tłumienia drgań zagraża zjawiskiem rezonansu oraz uszkodzeniem zespołu. Dla osiągnięcia i utrzymania stanu statecznej pracy wałów korbowych rozpatruje się możliwość rozpraszania energii drgań z wykorzystaniem tarcia wewnętrznego w płynach (olejach silikonowych), które współtworzą pasywne, wiskotyczne tłumiki drgań skrętnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza możliwości ograniczenia osiadania studzienek kanalizacyjnych montowanych w jezdniach

W artykule omówiony został problem ograniczenia osiadania studzienek kanalizacyjnych montowanych w drogach, w szczególności dotyczący dróg osiedlowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarządzanie organizacją w aspekcie wpływu subkultur na postawy pracowników

W artykule omówiony został temat subkultur działających w organizacjach, który jest aktualnym zagadnieniem w badaniach o zarządzaniu organizacjami. Między członkami poszczególnych grup pracowniczych panują określone relacje, pracownicy komunikują się między sobą. Głównym celem takiej komunikacji jest tworzenia ram kultury organizacyjnej. I to właśnie na bazie kultury organizacyjnej najczęściej tworzą się subkultury. W literaturze można znaleźć wiele informacji co warunkuje powstawanie subkultur, czy jak mogą one oddziaływać na pracowników. Zagadnienie związane ze zjawiskiem powstawania subkultur w organizacjach i ich wpływ na zachowania pracowników jest na tyle ciekawy, że warto mu się bliżej przyjrzeć. Artykuł przedstawia kulturę organizacyjną i pokazuje jej wpływ na działanie organizacji, wyjaśnia pojęcie subkultury w organizacji. Zostało również opisane co warunkuje ich powstawanie oraz w jaki sposób istnienie poszczególnych subkultur może wpływać na całą organizację. Została przeprowadzona analiza studium przypadku, a także wykorzystano narzędzie badawcze.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Funkcje realizowane przez nowoczesne systemy telematyczne w transporcie

W artykule przedstawiono zasadę działania powszechnie wykorzystywanego w różnych dziedzinach sytemu GPS. Szczególne zastosowanie system znalazł jako nawigacja samochodowa za pomocą, której nie tylko można określać położenie i wyznaczać trasę. Wykorzystując nawigację GPS można usprawnić zarządzanie flotą i wydatkami na paliwo podczas monitorowania pojazdów w firmach transportowych. Zaprezentowano podstawowe funkcje oraz metody wykorzystywane przez inteligentne systemy transportowe realizowane dla zwiększenie przepustowość dróg, ulic i skrzyżowań jak również podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Implementacja systemów telepatycznych w transporcie prowadzi do łagodzenia sutków i wypadków jak również do poprawy efektywności ruchu drogowego a co za tym idzie przynoszą konkretne korzyści ekonomiczne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Proces projektowania przestrzennej przekładni biplanetarnej

W niniejszym artykule przedstawiono proces projektowania przestrzennej przekładni biplanetarnej z kołami zębatymi stożkowymi. Dodatkowo szczegółowo omówiono sposób wyznaczania najważniejszego parametru kinematycznego każdej przekładni, tj. przełożenia kinematycznego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie mobilnego symulatora jazdy samochodu ciężarowego i autobusu w zakresie badań nad bezpieczeństwem drogowym

W artykule przedstawiono wybrane możliwości wykorzystania mobilnego symulatora jazdy samochodu ciężarowego i autobusu w zakresie badań nad bezpieczeństwem drogowym. Obecnie symulatory są szeroko stosowane w szkoleniu kierowców, które z powodzeniem zdaniem autorów artykułu mogą znaleźć zastosowanie również w badaniach nad bezpieczeństwem. W artykule uwagę zwrócono na produkty, które powstają w naszym kraju, są efektem prac polskich konstruktorów lub wdrażaniem licencji konstrukcji zagranicznych. Opisano kwestie związane z budową i zastosowaniami symulatora jazdy samochodem. Badanie, szkolenie lub doskonalenie umiejętności kierujących pojazdem w warunkach ruchu drogowego jest niebezpieczne i drogie. Rozwój technik symulacyjnych, wzrost wydajności komputerów i układów do generowania obrazów umożliwił budowę wirtualnych środowisk badań I szkolenia kierowców – symulatorów jazdy samochodem. Poza badaniami kierowcy i jego środowiska pracy, wyposażenia i stanu technicznego pojazdu, obecnie symulatory są coraz powszechniej wykorzystywane w procesie szkolenia.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Logistyczny proces zaopatrzenia elektrociepłowni w paliwa

W artykule przedstawiono modele procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Pierwszy model powstał na podstawie rzeczywistych procedur stosowanych w wybranej elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Pokazuje on sposób planowania zużycia opału, a także zasady planowania i zamawiania opału na podstawie dokumentów uzyskanych z elektrociepłowni. Drugi przedstawiony model to model symulacyjny, który zakłada możliwość reakcji elektrociepłowni na różne stany zapotrzebowania na energię dzięki procedurom modyfikacji ilości zakontraktowanego węgla. Model ten został stworzony do przeprowadzenia symulacji komputerowych, pozwalających zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wdrażanie usługi ITS monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów w obszarze miejskim

W artykule przedstawiono funkcjonalne, fizyczne oraz komunikacyjne aspekty wdrażania usług inteligentnych systemów transportowych. Przedstawiono charakterystykę poziomów wybranej usługi, technologie umożliwiające ich świadczenie oraz rozkład przepływu danych. Wyróżniono sposoby realizacji usługi oraz opis jej funkcjonowania. Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu oraz sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami. Referat przygotowano w oparciu o istniejące normy oraz regulacje prawne oraz dostępną literaturę przedmiotu. Publikacja została przygotowana w ramach realizacji projektu Rozwój Innowacji Drogowych finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (Umowa nr DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wpływu procesu produkcji zacisków hamulcowych na zmiany ich częstotliwości drgań własnych

W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada sie, że parametry dynamiczne wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono wpływ procesu produkcji zacisków hamulcowych na ich częstotliwości drgań własnych. Przedstawiono procedurę wyznaczania pierwszych ośmiu podstawowych częstotliwości drgań własnych zacisków oraz analizę statyczną ich zmian w zależności od parametrów procesu produkcyjnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Bezpieczeństwo a wykorzystanie inteligentnych systemów wspomagających kierowcę

W artykule omówione zostały systemy bezpieczeństwa wdrażane w pojazdach drogowych, ich wpływ na prowadzenie samochodu przez kierowcę oraz zagrożenia i problemy z tym związane.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Jednoczesny manewr zmiany kierunku jazdy i wyprzedzania zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego

Artykuł dotyczy kwestii bezpieczeństwa drogowego i zagrożeń wywołanych realizacją jednoczesnego manewru wyprzedzania i skrętu w lewo przez kierujących pojazdami wyprzedzającymi i wyprzedzanymi. Wskazano na regulacje prawne, jakie dotyczą kierujących pojazdami. Na konkretnych przykładach wypadków drogowych poddano analizie przebiegi zdarzeń i przyczyny ich zaistnienia. Publikacja w szczególności podejmuje problem trudności we wskazaniu sprawcy wypadku i opiniowaniu o przyczynach zaistnienia tego typu zdarzeń drogowych. Tragiczne skutki analizowanych zdarzeń skłaniają do zajmowania się tym problemem oraz sugerują potrzebę ewentualnej zmiany przepisów lub zasad szkolenia kierowców, czemu dano wyraz we wnioskach końcowych artykułu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Scania : działania na rzecz zrównoważonego rozwoju

Idea zrównoważonego rozwoju stanowi podstawę kierowania polityki gospodarczej Unii Europejskiej. W jej urzeczywistnianiu ważną rolę odgrywa europejska polityka transportowa, zakładająca stworzenie konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. W jego kreowanie włącza się firma Scania, oferująca nowoczesne autobusy, przy konstrukcji których wykorzystuje się najnowocześniejsze technologie i inteligentne systemy. Zaprezentowane one zostały podczas targów Persontrafik 2014 w Sztokholmie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcja systemu sterowania instalacji fotowoltaicznej

W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań na dwóch zaprojektowanych i wykonanych układach sterowania paneli fotowoltaicznych. Zaprojektowany i wykonany model umożliwia przeprowadzenie analizy wpływu wybranych parametrów sterowania na uzyskiwaną energię z paneli fotowoltaicznych. W artykule przedstawiono koncepcję fotowoltaicznego układu hybrydowego. Nowością rozwiązania jest układ sterowania umożliwiający zmianę kąta nachylenia paneli słonecznych względem podłoża i kąta obrotu. Otrzymane wyniki z pomiarów potwierdziły funkcjonalne możliwości systemu sterowania.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Polerowanie elektrochemiczne wybranych stali

W artykule przedstawiono powierzchnie stali AISI 316Ti (EN 1.4571), która zawiera głownie takie pierwiastki stopowe takie jak: chrom (16-18%), molibden (2.0-3.0%), nikiel (10.0-14.0%), tytan (max 0.7), po standardowym polerowaniu elektrochemicznym przy gęstości prądu wynoszącej 50 A/dm2, w temperaturze 50±5 °C, w elektrolicie składającym się z 60% kwasu fosforowego H3PO4 oraz 40% kwasu siarkowego H2SO4 z użyciem zasilacza stabilizowanego RNG-3010. Do charakterystyki otrzymanych powierzchni po obróbce elektrochemicznej użyto parametrów chropowatości 3D według normy ISO25178, takich jak: średnie arytmetyczne odchylenie wysokości nierówności powierzchni od płaszczyzny odniesienia (Sa=0,744 μm), średnie kwadratowe odchylenie wysokości nierówności powierzchni od płaszczyzny odniesienia (Sq=0,984), maksymalna wysokość wierzchołków (Sp=2,32), maksymalna głębokość dolin (Sv=3,5), całkowita wysokość powierzchni, (St=5,88), asymetria topografii rozkładu wysokości (Ssk=–0,898), kurtoza rozkładu wysokości (Sku=2,97).

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce i krajach sąsiednich

W artykule przeprowadzono analizę wybranych wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego wyznaczonych dla Polski i krajów sąsiednich. Porównano wskaźniki gęstości sieci drogowej ze szczególnym uwzględnieniem udziału autostrad. Uwzględniono wskaźniki rozwoju motoryzacji wyrażone liczbą pojazdów w odniesieniu do liczby mieszkańców i gęstości sieci drogowej. Wyznaczono wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego określone jako liczba zabitych i liczba rannych w odniesieniu do liczby wypadków i liczby mieszkańców, a także tendencje ich zmian w ostatnich latach. Największa ciężkość wypadków ma miejsce na Białorusi i wynosi 19,6 osób zabitych na 100 wypadków, natomiast najniższa w Niemczech (1,3) i Szwecji (1,5). Największy spadek liczby wypadków w ostatnich latach ma miejsce w Polsce i na Litwie, gdzie względnie niskim wskaźnikom liczby wypadków na milion ludności i milion samochodów, odpowiadają stosunkowo wysokie wskaźniki ich ciężkości. Stwierdzono, iż niskim wskaźnikom ciężkości wypadków towarzyszy wysoki wskaźnik liczby rannych w odniesieniu do liczby wypadków.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ekonomiczne i ekologiczne przesłanki stosowania paliw alternatywnych

W artykule przedstawiono wybrane aspekty w zakresie perspektywy zastosowania paliw alternatywnych do zasilania tłokowych silników spalinowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane aspekty trwałości paliw alternatywnych

W artykule poruszono zagadnienia trwałości paliw silnikowych i zmiany ich parametrów w zależności od okresu przechowywania. Problematyka trwałości dotyczy szczególnie nowych rodzajów paliw z zastosowaniem dodatków pochodzenia roślinnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowe kierunki rozwoju źródeł biopaliw

W artykule zamieszczono informacje dotyczące kierunku rozwoju źródeł biopaliw pochodzenia roślinnego - mikroalg niestanowiącego konkurencji dla produkcji żywności oraz metody hodowli mikroalg. Ponadto przedstawiono wyniki badań konwersji biomasy w procesie pirolizy alg w zakresie pozyskania biopaliwa.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania drogowe i symulacyjne przedłużonego zestawu pojazdów ciągnik siodłowy-naczepa

W artykule przedstawiono przebieg badań naczepy wydłużonej o 1,3 m w Polskich warunkach eksploatacyjnych i uzyskanie wiarygodnego materiału porównawczo-badawczego, mogącego stanowić podstawę do decyzji o ewentualnym wprowadzeniu tego typu przedłużonych naczep do normalnej eksploatacji. Badania te zostały przeprowadzone symulacyjnie i eksploatacyjnie w celu porównania wyników.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wybranych uwarunkowań dotyczących systemu utrzymania pojazdów kolejowych

W artykule przedstawiono wybrane kwestie związane z uwarunkowaniami dotyczącymi utrzymania pojazdów kolejowych. Omówione zostały podstawowe akty prawne regulujące proces utrzymania w skali europejskiej oraz w warunkach polskich. Scharakteryzowano system zarządzania utrzymaniem (MMS), wymagania stawiane dokumentacji systemu utrzymania oraz podstawowe pojęcia związane z utrzymaniem w transporcie kolejowym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Określenie potencjalnych zagrożeń i procedur podczas prowadzenia prac pożarowo-niebezpiecznych na przykładzie bazy przeładunku paliw płynnych Naftoport

W artykule dokonano charakterystyki możliwych zagrożeń podczas prowadzonych prac pożarowo-niebezpiecznych na przykładzie Bazy Przeładunku Paliw Płynnych w Porcie Północnym w Gdańsku. W pracy omówiono również oddziaływanie zjawisk niebezpiecznych w następstwie wybuchu lub pożaru podczas normalnych warunków eksploatacji terminala. Przedstawiono zakres procedur i wymagań bezpieczeństwa pożarowo-wybuchowego w trakcie prowadzenia prac oraz sposób reagowania pracowników na sytuacje zagrożeń.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania pojazdu EURO 5 przy pełnym obciążeniu silnika

W artykule przedstawiono wyniki badań silnika spalinowego o zapłonie iskrowym spełniającego normę emisji EURO 5. Badania przeprowadzono na hamowni podwoziowej. Wyznaczono charakterystykę mocy silnika. Przeprowadzono pomiar stężenia spalin podczas pełnego obciążenia w punktach umieszczonych na charakterystyce zewnętrznej. Omówiono emisyjność jednostki napędowej przy jeździe pozamiejskiej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena właściwości eksploatacyjnych silników samochodów osobowych

W artykule przedstawiono problemy ekonomiczności pracy nowoczesnych silników o zapłonie iskrowym, wolnossących, turbodoładowanych oraz z doładowaniem kombinowanym. Jako przykład posłużyły silniki koncernu Volkswagen najnowszej generacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nanotechnologia jako przyszłość rozwoju transportu samochodowego

W artykule dokonano analizy możliwości zastosowania nanotechnologii w środkach transportu samochodowego na podstawie aktualnych osiągnięć z tego zakresu. Przedstawione zostały trzy segmenty implementacji nanotechnologii: ogniwa paliwowe, akumulatory oraz superkondesatory. Praca porusza również problematykę magazynowania wodoru w zbiornikach ogniw paliwowych. Ponadto wskazano perspektywę wykorzystania opisanych technologii w przyszłości.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ kąta wyprzedzenia wtrysku na jednostkowe zużycie paliwa oraz na emisję substancji toksycznych w silniku ZS zasilanym olejem rzepakowym

Celem artykułu było omówienie wpływu zmian kąta wyprzedzenia wtrysku w silniku z zapłonem samoczynnym zasilanym olejem rzepakowym na emisję substancji toksycznych do otoczenia oraz jednostkowe zużycie paliwa. Badania eksperymentalne zostały przeprowadzone przy użyciu silnika ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Przeprowadzone badania wykazały, że na emisję substancji toksycznych do atmosfery wpływ ma kąt wyprzedzenia oraz rodzaj zastosowanego paliwa. Analiza przeprowadzonych badań wykazała, że paliwo w postaci oleju rzepakowego wpływa na parametry pracy silnika z zapłonem samoczynnym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ składu chemicznego benzyny i zawartości etanolu w kształtowaniu właściwości eksploatacyjnych

W artykule przedstawiono informacje dotyczące poprawy właściwości użytkowych paliw etanolowych poprzez zastosowanie dobranych jakościowo i ilościowo pakietów dodatków uszlachetniających i komponentów tlenowych (alkoholu etanolowego). Istotnymi parametrami jakościowymi benzyn etanolowych są oktanowość, skład frakcyjny i prężność par.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prawne oraz technologiczne aspekty zasilania pojazdów paliwem E85

Celem niniejszego artykułu jest zwrócenie uwagi na brak regulacji prawnych pozwalających bezpiecznie użytkować pojazdy, które zostały przystosowane do zasilania E85 poprzez montaż konwerterów. Omówiono wybrane ustawodawstwo dotyczące innych alternatywnych paliw dostępnych na polskim rynku i wykazano brak ich odpowiedników dla pojazdów poddanych konwersji na paliwo alkoholowe. Przedstawiono wymagania techniczne związane z wykorzystaniem E85 do zasilania nowoczesnych silników benzynowych. W celu uregulowania kwestii bezpieczeństwa i ekologii pojazdów przystosowywanych do zasilania E85 niezbędne będzie wprowadzenie odpowiednich regulacji prawnych, zarówno w Polsce jak i na poziomie Unii Europejskiej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport