rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Numeryczna i doświadczalna analiza zginanych, skręcanych i ścinanych belek żelbetowych

W artykule zaprezentowano badania doświadczalne i analizy numeryczne belek
żelbetowych zginanych, skręcanych i ścinanych. Przedmiotem analizy były belki
wspornikowe wykonane w skali naturalnej o przekroju poprzecznym 30x30 cm.
Zbrojenie w belkach ukształtowano na podstawie dwóch różnych modeli Strut and
Tie (ST). Dla belki B1 model ST stanowiła kratownica przestrzenna, w której ściskane
krzyżulce betonowe wydzielone rysami ukośnymi nachylone są do osi pręta
pod kątem 45o. Pręty pionowe kratownicy to rozciągane zbrojenie w postaci strzemion.
Pas górny i dolny kratownicy to odpowiednio zbrojenie rozciągane
i ściskane pasy betonowe. W przypadku belki B2 model ST stanowiła również kratownica
przestrzenna o ściskanych krzyżulcach betonowych nachylonych do osi
pręta pod kątem 26,6o. Badania doświadczalne 6 belek przeprowadzono
w hali laboratoryjnej Wydziału Budownictwa Inżynierii Środowiska i Architektury
Politechniki Rzeszowskiej. W celu oceny nośności i zmian sztywności belek spowodowanych
zginaniem, skręcaniem i ścinaniem analizowano zależności: przemieszczenie
pionowe - siła obciążająca oraz sztywność przekroju na skręcanie.
Symulacje numeryczne badanych belek wykonano w programie ATENA 3D- Studio.
Do nieliniowej analizy belek żelbetowych wykorzystano trzy modele betonu
tj. model betonu do analizy nieliniowej zaproponowany w Eurokodzie 2, model
betonu o nazwie „cementitious”, zaproponowany w programie ATENA, bazujący
na zaleceniach Model Code oraz zmodyfikowany przez użytkownika model betonu
„cementitious 2”. Zaobserwowano dużą zgodność pomiędzy średnim obciążeniem
granicznym uzyskanymi w symulacjach numerycznych a wynikami doświadczalnymi
i obrazem zarysowania. W wyniku przeprowadzonych badań doświadczalnych
i analiz numerycznych zaobserwowano wpływ przyjętego modelu ST na
sztywność i nośność belek.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Wprowadzenie do problematyki eksploatacji zabytkowych kościołów w Pętli Gliwickiej Szlaku Architektury Drewnianej w województwie śląskim

Przedmiotem niniejszego opracowania jest opis grupy zabytkowych, drewnianych kościołów, zlokalizowanych na drogowej trasie turystycznej, zwanej Pętlą Gliwicką Szlaku Architektury Drewnianej w województwie śląskim. w aspekcie ich eksploatacji. Pętla dzieli się na dwie mniejsze - północną i południową. W części północne znalazły się obiekty, które w tym miejscu stały od stuleci i to ich dotyczy artykuł (wyjątek stanowi kościół w Gliwicach). Część północna Pętli Gliwickiej obejmuje tereny historycznie przynależne do ziemi toszecko-gliwickiej. Celem opracowania jest przedstawienie wyników wstępnych badań procesu eksploatacji wyżej wymienionych kościołów prowadzonych w roku akademickim 2014-15 przez pracowników i studentów specjalności Budowlano-Architektonicznej Wydziału Budownictwa Politechniki Śląskiej w Gliwicach. Zakres niniejszego opracowania obejmuje jedynie wybrane fragmenty badań dotyczących historii eksploatacji i nielicznych elementów jej planowania. Eksploatacja rozumiana jako złożony proces obejmujący: użytkowanie, zasilanie, utrzymanie i zarządzanie jest jedną z faz istnienia obiektu budowlanego. Powszechnie uważa się, że inżyniera budowlanego bezpośrednio dotyczą wyłącznie zagadnienia związane z utrzymaniem, czyli zachowywaniem obiektów budowlanych w dobrym stanie technicznym i estetycznym. Zdaniem autorów artykułu tak nie jest. Zrozumienie złożoności procesu eksploatacji, a przede wszystkim potrzeb przeszłego użytkownika obiektu budowlanego oraz sposobów ich zaspakajania, jest kluczem do poprawnego zaprojektowania obiektu budowlanego. To z kolei przekłada się na większą satysfakcję użytkownika, niższe koszty zasilania i utrzymania oraz łatwiejsze gospodarowanie obiektem w ramach zarządzania nim.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Analiza numeryczna i badania pod obciążeniem mostu drogowego z kompozytów FRP

W pracy przedstawiono analizę numeryczną MES oraz wyniki badań statycznych
i dynamicznych pierwszego polskiego mostu drogowego z kompozytów FRP.
Analitycznie i doświadczalnie oceniono sztywność przęsła mostu i wytężenie jego
głównych elementów, a także rozkład obciążenia ruchomego na poszczególne
dźwigary oraz zachowanie konstrukcji pod obciążeniem dynamicznym. W obliczeniach
MES zastosowano powłokowo – bryłowy model numeryczny przęsła
mostu. W badaniach mostu mierzono przemieszczenia, odkształcenia i przyspieszenia
wybranych elementów mostu pod próbnym obciążeniem statycznym i dynamicznym.
Przeprowadzone badania wykazały odpowiednią nośność i sztywność
przęsła mostu oraz potwierdziły jego właściwą charakterystykę dynamiczną.
Główne wyniki badań mostu były zgodne z wynikami analizy numerycznej MES,
co potwierdza poprawność modelu obliczeniowego, przyjętego na etapie projektowania
mostu.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Redukcja związków biogennych na wybranych oczyszczalniach ścieków województwa podkarpackiego z uwzględnieniem warunków pogody suchej i mokrej

W artykule dokonano analizy stopnia redukcji azotu ogólnego i fosforu ogólnego
osiągniętego w 2015 roku na dwóch wybranych oczyszczalniach województwa
podkarpackiego. Jak się okazuje, zachodzące w nich procesy biologicznego
oczyszczania ścieków zapewniły wysoki poziom redukcji związków biogennych.
Zauważono, że na skuteczność zmniejszania koncentracji związków azotu i fosforu
nie wpłynęły warunki pogodowe związane z występowaniem bądź niewystępowaniem
opadów atmosferycznych. Istnieje bowiem zagrożenie, że nadmierne ilości
wód opadowych w systemach kanalizacyjnych powodują zmniejszanie ilości materii
organicznej podatnej na biodegradację na skutek rozcieńczania ścieków
i w konsekwencji obniżenie skuteczności usuwania zanieczyszczeń.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Badania budownictwa ludowego na wybranych przykładach historycznych miejscowości łemkowskich

Jednym z cenniejszych przykładów budownictwa ludowego Karpat są łemkowskie
chałupy. Jednobudynkowa zagroda, mieszcząca pod wspólnym dachem zarówno
pomieszczenia mieszkalne jak i gospodarcze, stanowi charakterystyczny dla obszaru
Łemkowszczyzny typ zabudowy. Plan funkcjonalny łemkowskich chyż ulegał modyfikacjom,
rozbudowom i w zależności od regionu, wykształciły się jego lokalne odmiany.
Budynki mieszkalno-gospodarcze, ze względu na rozbudowany plan funkcjonalny,
osiągały znaczne długości i wysokości. Chałupy na planie wydłużonego
prostokąta, kryte wysokim, spadzistym dachem w swojej niezmienionej formie można
było spotkać jeszcze w połowie XX wieku. Obecnie wiele z nich zostało mocno
przebudowanych i zaadaptowanych do potrzeb współczesnych użytkowników.
W pierwszej części artykułu został przedstawiony dotychczasowy stan badań. Omówiono
istotne elementy łemkowskich chyż, charakteryzujące ten rodzaj ludowej architektury.
Stały się one podstawą do przeprowadzenia analiz budownictwa ludowego
na wybranych miejscowościach. Badania i wnioski zostały opisane w drugiej części
artykułu.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Zastosowanie metody różnic skończonych w dynamice cienkich płyt mostowych poddanych działaniu obciążeń ruchomych

Praca przedstawia rozwiązanie zagadnienia drgań nietłumionych cienkiej prostokątnej płyty mostowej poddanej działaniu obciążenia nieinercyjnego poruszającego się ze stałą prędkością. Zastosowane zostały znane procedury numeryczne Metody Różnic Skończonych, mające na celu dyskretyzację przestrzenną obszaru płyty, a także algorytmy metody Newmarka przy dyskretyzacji czasu przejazdu obciążenia przez płytę. Podano formuły pozwalające zbudować i rozwiązać macierzowe równanie ruchu w tym budowę wektorów obciążeń dla przypadku ruchomej siły skupionej oraz ruchomego obciążenia rozłożonego. Praca uzupełniona jest przykładem numerycznym płyty mostowej podpartej 4 słupami obciążonej dwoma rodzajami obciążenia ruchomego.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Analiza dwuwarstwowej powłoki łukowej na przykładzie przykrycia hali sportowej

W artykule przedstawiono analizę dwuwarstwowej powłoki łukowej stanowiącej
przykrycie hali sportowej. Przykrycie walcowe wykonano z blachy grubości 1 mm
kształtowanej na zimno. Profil blachy składa się z dwóch środników z górnym
wygięciem poprzecznym połączonych u dołu z półką dolną. Przestrzeń dystansową
między powłokami wypełniono dwiema warstwami wełny mineralnej. Dach opiera
się przegubowo na żelbetowej konstrukcji wsporczej. Podparcie ciągłe zrealizowano
za pomocą liniowego kątownika oporowego oraz blach nachylonych pod kątem
60 stopni. Analizę konstrukcji, wytrzymałościową i wyboczeniową, z uwzględnieniem
nieliniowego zachowania materiału i możliwości utraty stateczności
(GMNA) wykonano w programie ANSYS, w oparciu o model belkowy oraz powłokowy.
Powłoki połączono ze sobą elementem podatnym o charakterystyce materiału
przenoszącego tylko siły ściskające. Włączenie do współpracy powłoki dolnej
z górną, odbywa się gdy materiał podatny (wełna mineralna), zostanie pod
działaniem obciążenia ściśnięty o wartość przekraczającą 60 mm, zmienia się
wówczas charakterystyka materiału, który z podatnego staje się bardzo sztywny.
Obliczono długość wyboczeniową łuku kołowego przegubowo podpartego na obu
końcach oraz określono wartość imprefekcji geometrycznych łuku. Konstrukcje
obciążono zgodnie z wymaganiami aktualnych norm PN-EN i stworzono kombinacje
obciążeń. Dla najbardziej niekorzystnego przypadku obciążeń przedstawiono
ścieżki równowagi, zarówno dla modelu powłokowego jak i belkowego. Dla modelu
belkowego pokazano ponadto wykres naprężeń Hubera-Misesa oraz wartości
ugięć.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Ewangelickie kościoły w Tomaszowie Mazowieckim. Próba analizy przestrzenno-użytkowej i architektonicznej

Celem artykułu jest analiza przestrzenno-użytkowa i architektoniczna dwóch kościołów
ewangelickich w Tomaszowie Mazowieckim: Św. Trójcy i Zbawiciela.
Pierwszy z nich wybudowano w latach 20. XIX wieku w rynku lokowanego miasta,
z chwilą przybycia ewangelików do nowo powstałej i rozwijającej przemysł
włókienniczy osady. Zbudowano go na planie prostokąta z półowalną, pełniącą
funkcję zakrystii kaplicą od północy. Bogato zdobiona południowa fasada zwrócona
w stronę rynku posiada cechy klasycystyczne, a kanelowane pilastry dźwigające
tympanon reprezentują prowincjonalną – w dobrym tego słowa znaczeniu – architekturę.
Wnętrze z trzech stron obiegały empory wsparte na drewnianych kolumnach,
co jest charakterystyczne dla przestrzeni świątyń ewangelickich. Niestety nie
zachowało się pierwotne wyposażenie obiektu. Kościół był przeznaczony dla 400
wiernych, zwiększająca się ich liczba wymusiła zbudowanie nowego dużego kościoła
przy ulicy św. Antoniego. W latach 1897–1899 wg projektu Pawła Hofera
powstała nieorientowana (prezbiterium od północnego wschodu) neogotycka budowla
pseudohalowa z jednowieżową fasadą wtopioną w bryłę kościoła między
prostokątne kruchty. Trójprzęsłowy obiekt oszkarpowany dwuuskokowymi przyporami
przekryto sklepieniami krzyżowymi i krzyżowo-żebrowymi oddzielonymi
ostrołucznymi wąskimi gurtami. Elewacje zdobione są gzymsami, kolumienkami,
ślepymi blendami, a w oknach spotyka się laskowanie, maswerki i elementy pięcioliścia.
Porównując ten ewangelicki obiekt sakralny z innymi, podobnymi, katolickimi
realizacjami neogotyckimi musimy powiedzieć, że pod względem programu
przestrzenno-użytkowego i architektonicznego się nie różnią, może dekoracje
wnętrza kościołów ewangelickich są skromniejsze, a ich najistotniejszym wyróżnikiem
jest obecność empory nad nawami bocznymi.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Tereny przyłączone - studium problemu projektowego na przykładzie osiedla Przybyszówka w Rzeszowie

W pierwszym dziesięcioleciu dwudziestego pierwszego wieku do Rzeszowa przyłączono
obszar o powierzchni ponad sześćdziesięciu kilometrów kwadratowych.
Tereny te stanowiły okoliczne wsie, które po włączeniu w granice miasta, nie
zmieniły znacząco swojej struktury przestrzennej. Proces transformacji przestrzeni
o rolniczym charakterze w przestrzeń miejską wymaga odpowiedniego przygotowania
planistycznego. Reprezentatywnym obszarem, który pozwala na zdiagnozowanie
kluczowych problemów jest Przybyszówka, której ostatnią część włączono
do granic Rzeszowa w roku 2008. Zjawiska zaobserwowane na tym obszarze
występują również na pozostałych terenach przyłączonych do miasta, które przy
odpowiednim planowaniu mogłyby zostać zasiedlone przez ponad sto pięćdziesiąt
tysięcy mieszkańców. Przed przystąpieniem do stworzenia głównych wytycznych
planistycznych dla Przybyszówki, należy przeanalizować problemy już występujące
oraz te, które mogą się pojawić w przyszłości. Znaczącym zagadnieniem wydaje
się być identyfikacja problemów związanych z rozbudową istniejącej infrastruktury.
Dotyczy to w głównej mierze komunikacji. Niemniej istotna jest problematyka
rozwoju funkcjonalno-przestrzennego, który obecnie kształtuje się w oparciu
o strukturę historyczną wiejskiej zabudowy oraz rozbudowę osiedli mieszkalnych
w obrębie dawnej granicy miasta. Tereny przyłączone jako kontynuacja przestrzeni
miejskiej powinny charakteryzować się zabudową o proporcjach i skali charakterystycznej
dla Rzeszowa, która harmonizowałaby z zabudową już istniejącą. W artykule
podjęte są zagadnienia, które mogą stać się punktem wyjścia do przyszłych
decyzji planistycznych.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Analiza systemu wentylacji z recyrkulacją powietrza oraz krzyżowym wymiennikiem ciepła w okresie zimowym

Celem pracy jest opracowanie metody projektowania systemu wentylacji wraz
z dwustopniowym odzyskiem ciepła z zastosowaniem recyrkulacji powietrza oraz
krzyżowego wymiennika ciepła. Głównym problemem obliczeniowym pracy, było
określenie na wykresie i-x powietrza wilgotnego, stanu powietrza uzyskanego
w wyniku mieszania się strumieni powietrza świeżego i recyrkulowanego. Trudność ta
wynikała z zaproponowanej kolejności elementów centrali wentylacyjnej. Zróżnicowanie
elementów polegało na występowaniu krzyżowego wymiennika ciepła po komorze
mieszania. W analizowanej metodzie powietrze wywiewane przepływa przez krzyżowy
wymiennik ciepła gdzie się ochładza, a następnie dzieli na dwa strumienie – powietrza
wywiewanego i recyrkulowanego. Kolejno strumień obiegowy przepływa przez przepustnicę
powietrza recyrkulowanego i trafia do komory mieszania, Łączy się tam
z powietrzem świeżym i przepływa do rekuperatora. W wymienniku ciepła następuje
przekazanie ciepła strumieniowi nawiewanemu, odzyskanego ze strumienia wywiewanego.
W opracowaniu przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych możliwe jest
zastosowanie nagrzewnicy wstępnej w celu podgrzania powietrza zewnętrznego. Zaletą
przedstawianego rozwiązania jest to, że przed rekuperatorem powietrze recyrkulowane
miesza się ze świeżym. W wyniku przeprowadzonej analizy obliczeniowej stwierdzono,
że przedstawiona metoda z mieszaniem powietrza świeżego i recyrkulowanego
przed krzyżowym wymiennikiem ciepła może być wykorzystana przez przyszłych projektantów
instalacji wentylacyjnych.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Konstrukcja i architektura hal sportowych na Podhalu (na wybranych przykładach)

Niniejszy artykuł dotyczy problematyki konstrukcji i architektury czterech wybranych
hal sportowych na Podhalu. Dwie z nich zlokalizowane są w Nowym Targu:
pierwsza przy budynku Zespołu Szkół Ekonomicznych przy ul. Kowaniec, druga
przy Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym przy ul. Jana Pawła II. Dwie
kolejne to obiekty zaprojektowane w Rabce - Zdroju: przy Liceum Ogólnokształcącym
im. E. Romera oraz przy Zespole Szkół, przy ul. Kościuszki. W związku
z faktem, że przedmiotowe obiekty są zlokalizowane na Podhalu to warunki klimatyczne
oraz ukształtowanie terenu wymusiły zastosowanie w ich projektach niestandardowych
rozwiązań technicznych, zwłaszcza konstrukcyjnych, które warte
są opisania. We wszystkich czterech przypadkach konstrukcja istotnie wpływa na
architekturę, a o stopniu tego oddziaływania w różnej mierze decydowały lokalizacja
lub założenia funkcjonalne.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Rewitalizacja zdegradowanych terenów poprzemysłowych na wybranych przykładach z terenu Niemiec

Po okresie dominacji przemysłu ciężkiego w 2 połowie XX wieku pozostały nieużytkowane
i zdegradowane tereny hut, kopalń, fabryk bawełny, cementowni, doków,
linii transportowych oraz kamieniołomów. Obszary te obecnie pełnią role
drugoplanowe, czasem uzupełniając jedynie współczesne funkcje, niejednokrotnie
zupełnie inne od tych pierwotnych. Zatem ich rewitalizacja jest szczególnie ważnym
zadaniem i jednym istotniejszych problemów współczesnych miast. W niniejszym
artykule zaprezentowano wybrane przykłady rewitalizacji z terenu Niemiec:
HafenCity w Hamburgu; Spinnerei From Cotton to Culture w Lipsku oraz Park am
Gleisdreieck w Berlinie. HafenCity w Hamburgu – to realizacja nowej dzielnicy
portowej, obejmującej hotele, sklepy, biura, budynki użyteczności publicznej i zabudowę
mieszkaniową oraz liczne przestrzenie publiczne. Spinnerei From Cotton
to Culture w Lipsku pokazuje jak pierwotną fabrykę bawełny zamieniono na ośrodek
produkcji artystycznej. Mieści on m.in. pracownie i sale wystawowe, jednocześnie
zachowując industrialny charakter budynków. Natomiast Park am Gleisdreieck
jest przykładem przekształcenia nieczynnego fragmentu linii kolejowej
w Berlinie w nowoczesny, ogólnodostępny park miejski. Realizacje te są dowodem
na to, że odpowiednio przeprowadzona rewitalizacja, dostosowana do konkretnych
warunków, pozwala na ożywienie istniejącej struktury, przy jednoczesnym jak najlepszym
wykorzystaniu jej walorów. Przywołane w artykule przykłady mogą posłużyć
jako inspiracje dla władz do rewitalizacji przestrzeni postindustrialnych
polskich miasta takich jak m.in. Rzeszów.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Analiza rozwiązań systemu fotowoltaicznego zintegrowanego z budynkiem na przykładzie domu jednorodzinnego

Koncepcja systemów fotowoltaicznych stanowiących integralną część budynku
określana jako Building Integrated Photovoltaics (BIPV) zakłada dostosowanie
modułów PV do różnorodnych aplikacji w budynku, głównie jako elementów będących
alternatywą dla tradycyjnych materiałów budowlanych w obrębie dachów i
elewacji, np. pokryć dachowych, szklanych systemów elewacyjnych i dachowych,
przeszkleń ścian.
Opracowanie porusza zagadnienie wykorzystania energii promieniowania słonecznego
do produkcji energii elektrycznej w instalacji fotowoltaicznej zintegrowanej z
budynkiem oraz obejmuje analizę uzysków energii w kontekście spełniania zapotrzebowania
budynku na energię elektryczną.
W celu określenia efektywności systemów BIPV przy użyciu programu PVsyst
6.43 wykonane zostały projekty instalacji ścian kurtynowych wykorzystujących
różne typy modułów fotowoltaicznych oraz świetlików dachowych. Założono powierzchnię
przeznaczoną na cele instalacji fotowoltaicznej, dla wszystkich przypadków
przyjęto rozwiązanie on-grid. Przy wykorzystaniu programu PVsyst wykonana
została analiza uzysków energii elektrycznej ze wszystkich instalacji w
ciągu roku. Otrzymane wyniki odniesiono do zapotrzebowania budynku, co pozwoliło
na oszacowanie względnego, procentowego pokrycia zapotrzebowania
przez technologie BIPV. Niestety, nie we wszystkich przypadkach założona powierzchnia
modułów pozwoliła na całkowite pokrycie zapotrzebowania budynku
na energię elektryczną. Najbardziej korzystne dla projektowanego budynku rozwiązanie
pozwala wyprodukować wystarczającą ilość energii, aby zaspokoić potrzeby
energetyczne.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka
Modelowanie obciążeń dynamicznych w formie przysiadów na kładkach dla pieszych

Konstrukcje budowlane charakteryzujące się zwiększoną podatnością dynamiczną
i możliwością występowania drgań odczuwalnych przez ich użytkowników narażane
są często na intencjonalne wzbudzanie drgań przez osoby wykonujące podskoki
lub przysiady. Obciążenia dynamiczne tego typu wystąpić mogą m.in. na:
kładkach dla pieszych, trybunach stadionowych, stropach budynków (podczas wydarzeń
sportowo-rekreacyjnych, dyskotek, koncertów). W referacie przedstawiono
charakterystykę obciążeń dynamicznych w formie sił reakcji podłoża generowanych
podczas ciągłych, rytmicznych przysiadów wykonywanych przez jedną osobę
wraz z propozycją modeli matematycznych tych obciążeń. Zaproponowane modele
opracowano w oparciu o wyniki badań laboratoryjnych sił reakcji podłoża
i wstępnie zweryfikowano w drodze dynamicznych analiz numerycznych
oraz badań terenowych przykładowych kładek dla pieszych. Wyniki analiz i badań
potwierdziły poprawność i skuteczność stosowania modeli w celu wyznaczania
wartości sił reakcji podłoża powstających podczas ciągłych, rytmicznych przysiadów
oraz ustalania wartości odpowiedzi dynamicznej konstrukcji.

Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka