rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Model energooszczędnej instalacji domowej w warunkach budownictwa wiejskiego

W niniejszej publikacji przeanalizowano integrację instalacji elektrycznych występujących w siedlisku. Jako system zarządzający energią został zastosowany polski system automatyki budynkowej Domito oraz Domito Garden,jego odmiana przeznaczona do sterowania urządzeniami znajdującymi się w ogrodach. Jest to polska alternatywa dla drogich systemów zagranicznych. Oferuje on podobne możliwości zarządzania instalacjami budynkowymi i ogrodem, a dzięki możliwości zdalnego dostępu do instalacji pozwala na komfortowe sterowanie urządzeniami.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Energochłonność procesu rozdrabniania wybranych odmian pszenicy

W pracy przedstawiono badania pomiaru energochłonności procesu rozdrabniania czterech
odmian pszenicy (Tybalt, Nawra, Korynta, Zawisza) na rozdrabniaczu palcowym z zastosowaniem sit 3, 4,
5 i 6 mm. Badania poprzedzono analizę chemiczną oznaczając w każdej z odmian zawartość białka, glutenu
i wilgotność oraz wyznaczono maksymalną siłę cięcia ziaren pszenicy na wybranych losowo 10 próbach.
Wyniki obrobiono statystycznie podając średnią arytmetyczną, odchylenie standardowe oraz grupy jednorodne.
Na energochłonność procesu rozdrabniania istotny wpływ ma średnica otworów w sicie rozdrabniacza.
Istotna różnica wystąpiła pomiędzy sitami o otworach 3 i 4 mm. Natomiast dla sit o otworach 4, 5 i 6 mm
energochłonność stopniowo maleje.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja spektrum relaksacji materiałów lepkosprężystych przy silnie zakłóconych danych pomiarowych. Część I: Problem i przykład

W pracy rozważa się problem wyznaczania ciągłego spektrum relaksacji materiałów liniowo lepkosprężystych na podstawie dyskretnych silnie zakłóconych pomiarów modułu relaksacji. Problem identyfikacji spektrum relaksacji to problem źle uwarunkowany, w którym nawet niewielka zmiana danych doświadczalnych może powodować drastyczną zmianę uzyskanego rozwiązania. Klasycznym remedium jest regularyzacja problemu. Przedstawiono algorytmy aproksymacji spektrum relaksacji skończonymi szeregami funkcji specjalnych (Laguerre'a, Legendre'a, Hermite'a, Czebyszewa) optymalnej w sensie zregularyzowanej metody najmniejszych kwadratów. Podano przykład ilustrujący proces wyznaczania spektrum relaksacji rzeczywistego materiału biologicznego (próbki buraka cukrowego badanego w stanie jednoosiowego odkształcenia) przy silnie zakłóconych pomiarach siły reakcji próbki. Zastosowano algorytmy Laguerre'a i Legendre'a. Pokazano, że zastosowanie wstępnej filtracji danych pomiarowych nie wpływa istotnie na wynik identyfikacji. Analiza teoretyczna odporności badanych algorytmów identyfikacji spektrum relaksacji na zakłócenia pomiarowe jest przedmiotem drugiej części pracy.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Innowacyjna technologia produkcji bentonitu odlewniczego z wykorzystaniem wyselekcjonowanych frakcji powstających przy wytwarzaniu sorbentów

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych i przemysłowych podjętych wspólnie
z firmą zajmującą się przetwórstwem bentonitów, w celu opracowania, przebadania i wdrożenia innowacyjnej
technologii produkcji wysokojakościowego bentonitu dla odlewnictwa na bazie surowca, bentonitu suszonego
i wyselekcjonowanych frakcji uzyskiwanych przy wytwarzaniu sorbentów higienicznych. Podczas produkcji
tych sorbentów powstają wyselekcjonowane drobne frakcje materiału, które nie opłaca się ponownie wykorzystał przy produkcji zasypek higienicznych, ale jak wykazały wstępne badania charakteryzują się znaczną
zawartością montmorylonitu i zbliżoną ziarnistością do bentonitu odlewniczego i mogą być cennym surowcem
do produkcji wysokojakościowego bentonitu odlewniczego.
W artykule przedstawiono wyniki prób i badań przerobu i uszlachetniania materiałów wyjściowych w procesach
suszenia, mielenia, aktywacji, separacji i klasyfikacji oraz wykonywania partii doświadczalnych bentonitów
odlewniczych. Przedstawiono również wyniki badań zastosowania tych bentonitów do wykonywania mas
formierskich, form i odlewów próbnych.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza możliwości pozyskania biomasy leśnej na cele energetyczne na przykładzie Nadleśnictwa Pomorze

Dokonano analizy możliwości pozyskania biomasy leśnej na cele energetyczne w wybranym
nadleśnictwie. Obecnie z przyczyn ekonomicznych niemożliwie jest pozyskiwanie biomasy z drewna pniakowego
i korzeni. Z uwagi na duże zapotrzebowanie przemysłu przetwórczego na przestrzeni ostatnich lat
w bilansie pozyskania biomasy leśnej w Nadleśnictwie Pomorze udział drewna energetycznego wynosi około
15%. Zgodnie z analizą strukturalną prac hodowlanych oraz zrębowych możliwe jest zwiększenie pozyskania
biomasy leśnej nawet do ok. 50%.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie układów EBS i SRS samochodu ciężarowego

W ramach pracy przeprowadzono badania samochodu ciężarowego zgodnie z procedurami
diagnostycznymi dla układów EBS i SRS. Na podstawie przeprowadzonych badań i wyciągnięciu odpowiednich
wniosków określono czynności naprawcze. Przedstawione metody wykorzystują popularne schematy
programu badań.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ paramertów roboczych siewnika S071 Kruk z łyżeczkowym zespołem wysiewającym na jakość siewu nasion ślazowca pensylwańskiego

Przedstawiono wyniki badań dotyczące jakości siewu nasion ślazowca pensylwańskiego siewnikiem
S071 Kruk z łyżeczkowym zespołem wysiewającym. Przeprowadzono je w warunkach laboratoryjnych,
przy prędkości roboczej siewnika w zakresie 0,6÷1,2 m·s-1. Stwierdzono, że najkorzystniejszy udział nasion
w badanych klasach odległości w rządzie wystąpił przy prędkości roboczej siewnika 0,6 m·s-1. Wzrost prędkości
siewnika wpływał na pogorszenie dokładności rozmieszczenia nasion w rządzie, co wyrażało się obniżeniem
udziału wysiewów pojedynczych oraz wzrostem udziału wysiewów podwójnych i przepustów. Na podstawie
analizy statystycznej uzyskanych wyników stwierdzono, że przy badanych prędkościach roboczych siewnika
wystąpiły istotne różnice między udziałami wysiewów pojedynczych, podwójnych i przepustów. Można
więc stwierdził, że prędkość robocza siewnika S071 Kruk wpływała istotnie na dokładność rozmieszczenia
w rzędzie nasion ślazowca pensylwańskiego.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Sterowanie dostępem węzłów mechatronicznych do sieci informacyjnych pojazdów

O skuteczności funkcjonowania protokołów i magistral komunikacyjnych w pojazdach decyduje
kilka czynników. Pierwszym z nich, najbardziej rzucającym się w oczy pod względem fizycznym,
jest topologia sieci. Sposób wykonania okablowania urządzenia ma znaczący wpływ na niezawodność
funkcjonowania całej sieci. Ten czynnik bezpośrednio decyduje, co stanie się, kiedy jeden ze sterowników
pojazdu odłączy się lub zacznie generował niezrozumiałe komunikaty. Drugim czynnikiem wpływającym na
bezpieczeństwo komunikacji są elementy ramek komunikacyjnych odpowiedzialne za integralność transmisji.
Pozwalają one odbiorcy na sprawdzenie, czy dane zostały przesłane bezbłędnie lub potwierdzenie nadawcy
przez odbiorcę kompletności otrzymanych danych. Oba z wymienionych uprzednio czynników będą miały
jednak znikome znaczenie, jeśli zostanie błędnie opracowana strategia wysyłania komunikatów w sieci.
Możliwe jest wyróżnienie pięciu podstawowych metod sterowania dostępem do medium komunikacyjnego.
W ramach niniejszego artykułu zostaną zaprezentowane wszystkie metody sterowania stosowane w sieciach
komunikacyjnych pojazdów. Oryginalnym aspektem artykułu jest podejście do zagadnienia polegające nie
tylko na prostym opisaniu metod sterowania dostępem, ale zilustrowaniu ich funkcjonowania na podstawie
przykładów działania sieci komunikacyjnych różnych klas.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przestrzenno-czasowa weryfikacja energochłonności jazdy po autostradzie w zakresie istotności jej zachodzenia

W pracy przedstawiono sposób przestrzenno-czasowej weryfikacji rozkładu prędkości jazdy pojazdu po autostradzie. Uzyskane wyniki badań prawdopodobieństwa rozkładu energochłonności przestrzennej (strumienia) pojazdów porównano z krotnością pomiarów prędkości jazdy w odpowiednich odstępach czasu na danej trasie. Wykazano zgodność analizowanych relacji rozkładu w zakresie istotności statystycznej ich zachodzenia w obu dziedzinach. Dzięki temu uzyskano optymalny model wydatkowania energii kinetycznej dla analizowanej infrastruktury komunikacyjnej.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania wpływu ustawienia modułu fotowoltaicznego na przebiegi charakterystyk zewnętrznych

W pracy przedstawiono badania wpływu ustawienia modułu fotowoltaicznego na przebiegi charakterystyk zewnętrznych. Badania przeprowadzono na module monokrystalicznym AEMF130. Pomiary charakterystyk wykonano w wybranych dniach dla miesięcy od września do grudnia 2012 roku. Wybierano dni, w których obserwowano bezpośrednie promieniowanie słoneczne. Wyniki przedstawiono dla parametru charakterystyki - prąd przy mocy maksymalnej. Parametrem zmiennym było ustawienie modułu w pozycji optymalnej dla danego okresu pomiarowego oraz w pozycji ustawionej przez dwuosiowy nadążny układ sterowania.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi odpowiedzialnych powierzchni elementów silników spalinowych

W artykule przedstawione zostały możliwości uzyskania bardzo gładkich powierzchni elementów
silników spalinowych poprzez mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi (FTS). Zaprezentowany
jest przegląd możliwych do obrobienia tą metodą elementów silników spalinowych oraz specjalizowane
mikrowygładzarki taśmowe światowych firm. Przedstawione są prototypy zaprojektowanych przez autorów
nowoczesnych głowic do mikrowygładzania powierzchni zewnętrznych oraz unikatowych głowic
do mikrowygładzania wewnątrznych powierzchni walcowych. Zaprezentowano wyniki własnych badań
laboratoryjnych procesu wielozabiegowego mikrowygładzania wałków stalowych i ceramicznych. Podano
wskazania technologiczne umożliwiające dobranie zbioru foliowych taśm ściernych i opracowania procesu
technologicznego, umożliwiającego uzyskanie zakładanej, najwyższej, jakości powierzchni obrobionej przy
minimalnych powierzchniach zużytych taśm i dużej wydajności obróbki. Przedstawione są topografie
powierzchni wałków wykonanych z ceramiki cyrkonowej przed i po mikrowygładzaniu, o bardzo niskiej
chropowatości końcowej Ra≤0,02 μm.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Krajowe wykorzystanie surowców rolnych do produkcji biopaliw transportowych

W opracowaniu przedstawiono stan wykorzystania produktów rolnych do produkcji biopaliw transportowych oraz aktualnej sytuacji na rynku biokomponentów w Polsce. Od kilku lat obserwuje się dynamiczny wzrost wykorzystania biokomponentów w transporcie. Głównym surowcem do produkcji biodiesla jest olej rzepakowy zaś w przypadku bioetanolu podstawowym surowcem są zboża.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie niekonwencjonalnych źródeł energii we współczesnych budynkach

Dotychczas mało uwagi poświęcano tematowi zastosowania niekonwencjonalnych źródeł energii
w budynkach wyposażonych w inteligentne systemy automatyki. Coraz większa popularności inteligentnych
systemów budynkowych sprzyja wykorzystywaniu ich w nowych układach zasilania. Takim nowym zastosowaniem
jest współpraca instalacji inteligentnej ze źródłem energii słonecznej. W artykule przedstawiono
stanowisko laboratoryjne integrujące instalacją magistralną KNX/EIB z panelem fotowoltaicznym.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ stopnia rozdrobnienia na efektywność zagęszczania słomy rzepakowej z dodatkiem lepiszcza

Przedstawiono wyniki badań nad określeniem wpływu stopnia rozdrobnienia słomy rzepakowej (dśr od 0,82 do 1,96 mm) i dodatku lepiszcza (od 0 do 2%) na parametry procesu aglomerowania w warunkach modelowych. W szczególności wyznaczono podatność surowca na zagęszczanie oraz jakość uzyskiwanych aglomeratów. Stwierdzono, że w badanym przedziale wraz ze wzrostem średniej wielkości cząstek surowca, zwiększa się zapotrzebowanie energii zagęszczania od wartości 35,8 do 41,45 J·g-1. Jednocześnie zmniejsza się podatność materiału na zagęszczanie (średnio o - 11%). Wykazano, iż stopień zagęszczenia materiału w komorze,jak też aglomeratu, przyjmuje najwyższe wartości (odpowiednio 24,8 i 12,4) dla materiału o najmniejszym stopniu rozdrobnienia. Zaobserwowano, że 2% dodatek lepiszcza pozwala zredukować stopień rozprężenia aglomeratu średnio o 7% oraz zwiększyć odporność mechaniczną przeciętnie o 23%.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane uwarunkowania dla gospodarki energetycznej Polski wynikające z projektu ustawy o odnawialnych źródłach energii

Celem pracy jest przedstawienie nowych założeń jakie zostały przedstawione w ustawie o odnawialnych źródłach energii i próba udzielenia odpowiedzi czy będą one miały wpływ na rozwój polskiej gospodarki. Ponadto przedstawiono główne problemy w gospodarce energetycznej, dotyczących braku sieci przesyłowych, wpływu negatywnego elektrowni wykorzystujących odnawialne źródła energii na środowisko, ekologii oraz protestów społeczeństwa spowodowanych obawą przed powstawaniem elektrowni w pobliżu miejsca ich zamieszkania. Sprawdzono jakie rozwiązania dla tych problemów zostały przedstawione w nowej ustawie. Jednym z wniosków jakie wyciągnięto na postawie analizy ustawy, jest to, że nie rozwiązano wszystkich problemów w gospodarce energetycznej. Mało uwagi poświęcono pojedynczym inwestorom i odbiorcom energii. Zwrócono uwagę że ustawa zawiera najwięcej uregulowań i informacji dotyczących mikroinstalacji i małych instalacji, co może pozytywnie wpłynąć na rozwój rozproszonych źródeł energii w Polsce. Przytoczono przykłady pozycji literatury dotyczące także poprawy efektywności energetycznej gospodarki żywnościowej.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wyposażenie rolnictwa Polski i Ukrainy w środki mechanizacji do produkcji roślinnej

Przeprowadzono analizę aktualnego stanu mechanizacji rolnictwa Polski i Ukrainy. Produkcją rolniczą w Ukrainie zajmuje się ok. 54 tys. gospodarstw z czego 73% stanowią gospodarstwa farmerskie. W Polsce natomiast produkcją rolniczą zajmuje się 1187 tys. gospodarstw. Ukraińskie rolnictwo przeżywa poważne problemy dotyczące pogarszającego się stanu mechanizacji. 
Przeprowadzone analizy dotyczyły wyposażenia rolnictwa Polski i Ukrainy w ciągniki rolnicze i wybrane środki mechanizacji w ujęciu ilościowym oraz w przeliczeniu na 100 ha UR. W przypadku ciągników rolniczych analizy dotyczyły stanu ilościowego w strukturze mocy.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Symulacja układów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego

Symulacja elektronicznych obwodów występujących we współczesnych pojazdach jest niezwykle trudna ze względu na ich złożony charakter. Odwzorowanie rzeczywistych zależności i procesów występujących w danym układzie jest ważne z punktu widzenia przeprowadzania badań modelowych oraz w procesie dydaktycznym.
W artykule zaprezentowano wirtualne modele laboratoryjne symulujące działanie systemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych. Przedstawiono budowę modeli: przeciw- blokowania kół pojazdu ABS, przeciwpoślizgowego ASR oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Do budowy modeli wykorzystano oprogramowanie komputerowe LabView firmy National Instruments.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zagadnienie odlewania elementów ze stopu na bazie Fe-Al pracujących w podwyższonych temperaturach

Stopy na bazie Fe-Al wykazują cechy predysponujące je do zastosowań w podwyższonych temperaturach. Elementy pieców, rury oraz zawory, które podczas swojej pracy narażone są na działanie agresywnego środowiska, bywają wykonywane z tego tworzywa. Pojawiają się także próby wykorzystania stopu na bazie Fe-Al-Cr na elementy grzejne. Jednak zastosowanie tego materiału wiąże się z wieloma trudnościami. Część z nich została opisana w poniższej publikacji, przedstawiono kilka uwag oraz opis wytopu staliwa na bazie Fe-Al przeprowadzonego w Instytucie Odlewnictwa.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ wilgotności na proces rozdrabniania nasion wyki ozimej

W pracy przedstawiono analizę wpływu wilgotności na proces rozdrabniania nasion wyki ozimej. Badania wykonano na laboratoryjnym rozdrabniaczu bijakowym, stosując zmienną prędkość bijaków w zakresie 5000-7000 obr· min-1. Poddana badaniom wyka doprowadzona została do sześciu poziomów wilgotności od 8 do 18%. Ocena wariancji wykazała istotny wpływ wilgotności na wskaźniki opisujące proces rozdrobnienia poszczególnych poziomów. Zależności pomiędzy badanymi cechami a wilgotnością nasion opisane zostały równaniami regresji.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Obrażenia ciała spowodowane działaniem cieczy pod ciśnieniem

W opracowaniu przedstawiono możliwości wystąpienia obrażeń związanych z użytkowaniem wszelkiego rodzaju układów hydraulicznych, wykorzystujących jako medium ciecz pod wysokim ciśnieniem. W oparciu o znane z literatury przypadki, przedstawiono przyczyny wypadków oraz sposoby ich zapobiegania.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja spektrum relaksacji materiałów lepkosprężystych przy silnie zakłóconych danych pomiarowych. Część II: Algorytm identyfikacji jako filtr SOI

W pracy rozważa się problem wyznaczania spektrum relaksacji materiałów liniowo lepkosprężystych na podstawie dyskretnych pomiarów modułu relaksacji zgromadzonych w teście relaksacji naprężeń. Celem pracy jest analiza odporności algorytmów optymalnej aproksymacji spektrum relaksacji skończonymi szeregami funkcji bazowych na silne addytywne zakłócenia pomiarów modułu relaksacji. W pierwszej części pracy wyznaczono spektra relaksacji próbek rzeczywistego materiału biologicznego (buraka cukrowego odmiany Janus) na podstawie oryginalnych, silnie zakłóconych, pomiarów modułu relaksacji oraz danych poddanych filtracji. Zastosowanie wstępnej filtracji danych pomiarowych nie wpłynęło istotnie na wynik identyfikacji. W tej pracy pokazano, że badane algorytmy identyfikacji traktowane jako liniowe systemy dyskretne posiadają własności filtru dolnoprzepustowego. Zapewnia to ich odporność nawet na silne szybkozmienne deterministyczne zakłócenia pomiarowe. Podano widma amplitudowe algorytmów Laguerre'a i Legendre'a. Odporność algorytmów na zakłócenia pomiarów modułu relaksacji potwierdza analiza algebraiczna oparta o rozkład SVD macierzy.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ grubości warstwy nasion składowanych w silosach z pionowym układem wietrzenia na parametry przepływu powietrza

Streszczenie. celem pracy było określenie wielkości wydajności oraz jednostkowej dawki powietrza przepływającego przez warstwę ziarna w silosie. Badania przeprowadzono na ziarnie zbóż. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono istotne zmniejszenie jednostkowej dawki powietrza w zależności od grubości warstwy składowanego ziarna.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza z zastosowaniem MES wybranych kształtów protektora pneumatycznego mechanizmu jezdnego ze względu na propagację nacisków w glebie

W opracowaniu przedstawiono zastosowanie systemów CAD i metody elementów skończonych (MES), w analizie porównawczej propagacji nacisków w glebie pneumatycznych mechanizmów jezdnych o różnym kształcie protektora. Wykonano model rozkładu nacisków powierzchniowych oraz obliczenia naprężeń powstałych w glebie. W następstwie uzyskanych wyników obliczeń teoretycznych została przeprowadzona analiza porównawcza wartości wyznaczonych nacisków z uzyskanymi wynikami w trakcie badań laboratoryjnych. Przeprowadzono optymalizację doboru wartości wybranej cechy geometrycznej protektora daszkowego ze względu na minimalizację nacisków w glebie na wybranych głębokościach pomiarowych.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Elektroniczna modyfikacja parametrów pracy silnika samochodowego o zapłonie samoczynnym

Współczesne sterowniki silników ZS realizują wiele funkcji, sterując jednostką napędową. Producenci
aut dążą do pełnej automatyzacji w sterowaniu pracą silnika. Sterowniki silników dbają o wytworzenie
odpowiedniego momentu obrotowego przy największej sprawności i spełnieniu norm dotyczących emisji spalin. Większość programów sterujących jest napisana tak, żeby poprawnie sterował silnikami produkowanymi
seryjnie. Indywidualne podejście do każdej jednostki napędowej może znacznie poprawić jej parametry.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wyposażenie rolnictwa Polski i Białorusi w środki mechanizacji do produkcji roślinnej

Dokonano porównania stanu mechanizacji rolnictwa Polski i Białorusi. Rolnictwo Białorusi w odniesieniu do rolnictwa Polsce cechuje duży udział wielkoobszarowych gospodarstw rolnych. Pod względem mechanizacji na wyposażeniu rolnictwa Białorusi znajduje się zdecydowanie mniej niż w Polsce ciągników i maszyn rolniczych.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie biomasy jako energii odnawialnej w Polsce na przykładzie ciepłowni opalanej słomą w gminie Wieniawa

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wykorzystania biomasy jako odnawialnego
źródła energii na przykładzie kotłowni opalanej słomą w Gminie Wieniawa. W wyniku realizacji projektu
uzyskano znaczące efekty ekonomiczne i ekologiczne.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowoczesne ciągniki produkowane przez spółkę URSUS S.A.

W artykule przedstawiono nowe modele ciągników URSUS, które od niedawna są produkowane przez spółkę URSUS S.A. Dokonano przeglądu wybranych parametrów technicznych tych ciągników w odniesieniu do potrzeb rynku krajowego. Słowa kluczowe: ciągniki Ursus, modele, parametry techniczne.

Czasopismo: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport