rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Zmiany w zachwaszczeniu i plonowanie wybranych gatunków warzyw w zależności od metody ochrony przed chwastami

W Instytucie Ogrodnictwa w Skierniewicach zrealizowano badania, których celem było porównanie efektywności różnych
metod ochrony przed chwastami i określenie ich wpływu na plonowanie selera korzeniowego, fasoli szparagowej, papryki w
uprawie polowej i kapusty czerwonej. Dla każdego gatunku rośliny uprawnej przeprowadzono dwuletnie badania.
W doświadczeniach porównywano skuteczność: pielenia mechanicznego, ściółkowania gleby włókniną ściółkującą i folią
biodegradowalną, stosowania mulczu z roślin okrywowych, roślin okrywowych wymieszanych z glebą oraz pielenia ręcznego.
Badania obejmowały obserwacje stopnia zniszczenia chwastów, określenie ich liczby i masy, ocenę zachwaszczenia
wtórnego i wysokości plonów warzyw. Całkowite zniszczenie chwastów zanotowano w obiektach pielonych ręcznie i mechanicznie
(papryka, kapusta czerwona). Spośród zastosowanych materiałów ściółkujących chwasty najlepiej niszczone były po
osłonięciu gleby włókniną ściółkującą. Najwyższe plony korzeni selera i owoców papryki uzyskano z roślin pielonych ręcznie
natomiast największy wzrost plonów główek kapusty czerwonej i strąków fasoli szparagowej otrzymano z obiektów osłanianych
włókniną ściółkującą.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowa maszyna do zwalczania chwastów w uprawach warzyw na redlinach

Prace nad rozwojem technologii uprawy warzyw korzeniowych na redlinach są prowadzone w Instytucie Warzywnicza już od wielu lat. Ich efektem jest skonstruowanie maszyn pozwalających zmechanizować formowanie redlin, siew, układanie węży nawadniających oraz zwalczanie chwastów. Maszyna do odchwaszczania wyposażona jest w tradycyjne opielacze "gęsiostopki niesymetryczne" do zwalczania chwastów u podstawy redlin oraz w aktywne zespoły wirników do usuwania chwastów z powierzchni bocznych redlin. Maszyna jest też wyposażona w specjalne obsypniki pozwalające na jednoczesne odtworzenie pierwotnego kształtu redlin. Próby przeprowadzone w różnych warunkach glebowych i wilgotnościowych wykazały skuteczne niszczenie chwastów i dobre odtwarzanie kształtu redliny. Najskuteczniejsze działanie agregatu stwierdzono na glebie średnio wilgotnej.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ terminu zbioru kolb kukurydzy cukrowej na straty masy odcinanego ziarna

Badano wpływ terminu zbioru kolb kukurydzy cukrowej na straty masy odcinanego ziarna. Badania realizowano w doświadczeniach polowych na bardzo słodkiej odmianie kukurydzy cukrowej Basin. Kolby do badań pobierano ręcznie w sześciu terminach, co dwa dni w okresie dojrzałości mleczno-woskowej w II i III dekadzie września. Ziarno od rdzeni kolb odcinano na klasycznej obcinarce dla prędkości obrotowej głowicy nożowej 1600 obr/min i prędkości liniowej podajnika kolb 0,31 m/s. Stwierdzono istotny statystyczny wpływ terminu zbioru na straty masy ziarna na poziomie istotności [alfa] = 0,05. Najmniejsze straty masy ziarna (ok. 15%) stwierdzono w VI, a największe (ok. 23%) w I terminie zbioru.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Symulacyjne i empiryczne badania urządzeń do składowania, załadunku i transportu opon przeznaczonych do recyklingu

W pracy przedstawiono wykorzystanie nowoczesnych metod symulacji kinematycznej i wytrzymałościowej podczas projektowania zestawu urządzeń do składowania, załadunku i transportu opon poużytkowych. Wymiernym rezultatem prowadzonych prac jest wdrożenie do produkcji wyrobu wypełniającego lukę na rynku produkowanych w Polsce urządzeń umożliwiających ekologiczną gospodarkę odpadami.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ różnych szczepów bakterii symbiotycznych na plony i brodawkowanie łubinu i soi

Celem badań była ocena różnych szczepów bakterii symbiotycznych łubinu i soi pod względem ich oddziaływania na brodawkowanie
i plon nasion wymienionych roślin. Do badań użyto izolatów Bradyrhizobium sp. (Lupinus) i Bradyrhizobium
japonicum znajdujących się w kolekcji bakterii symbiotycznych Z. Mikrobiologii IUNG-PIB w Puławach, którymi zaszczepiono
nasiona łubinu żółtego (odm. Mister) i łubinu wąskolistnego (odm. Baron) oraz soi (odm. Aldana i Nawiko). W doświadczeniu
wazonowym (wazony Mitscherlicha z 7 kg gleby) nie stwierdzono na ogół istotnego wpływu zastosowanych
szczepów Bradyrhizobium sp. na plonowanie łubinu, chociaż większość użytych szczepów stymulowała brodawkowanie na
korzeniach tej rośliny. Badane szczepy B. japonicum różniły się pod względem ich oddziaływania na brodawkowanie soi,
ale wszystkie szczepy tych bakterii symbiotycznych przyczyniły się do istotnego wzrostu zarówno intensywności brodawkowania,
jak i plonowania obydwu odmian soi.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kompostowanie brykietowanego pyłu tytoniowego

W pracy przedstawiono wyniki badań nad efektywnością zagospodarowania zbrykietowanego pyłu tytoniowego w procesie kompostowania z dojrzałym kompostem (z komunalnego osadu ściekowego i słomy pszennej) i świeżym osadem czynnym po stabilizacji tlenowej. Celem badań było określenie możliwości uzyskania stabilnego kompostu z przeznaczeniem na cele nieprzemysłowe oraz sprawdzenie tempa rozkładu zbrykietowanego pyłu tytoniowego charakteryzującego się bardzo dużą twardością. Doświadczenie obejmowało dwie pryzmy kompostowe i prowadzone było przez pięć miesięcy. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, iż proces kompostowania odpadu tytoniowego z dojrzałym kompostem i osadem ściekowym w przyjętych proporcjach stosunku C:N stanowi korzystną alternatywę zagospodarowania tego odpadu w stosunku do dotychczas stosowanych metod.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie parametrów fizycznych zużytych tłuszczów naturalnych i ich wpływ na parametry pracy silnika ciągnika rolniczego

Celem pracy było porównanie właściwości fizycznych odpadowego oleju roślinnego (WCO), zużytej mieszaniny tłuszczów zwierzęcych i roślinnych (WFO), rafinowanego oleju rzepakowego (RO), oraz wpływu ich zastosowania jako paliw na parametry pracy silnika wysokoprężnego. W badaniach punktem odniesienia były parametry osiągane dla oleju napędowego (ON). Badania prowadzono na ciągniku rolniczym ZETOR model 5211 obciążanym poprzez wał odbioru mocy (WOM) za pomocą hamulca silnikowego. Zakres badań obejmował pomiar lepkości dynamicznej i gęstości paliw w funkcji temperatury, momentu obrotowego silnika i ogólnego zużycia paliwa. Określono moc i jednostkowe zużycie paliwa w zakresie obrotowym silnika 1000-2300 obr min-1. Z badań wynika, że parametry paliw pochodzenia roślinnego i zwierzęcego są zbliżone do parametrów ON w temperaturze 65-70°C. Zasilany nimi silnik generuje moc niższą o 2 kW, czemu towarzyszy wzrost jednostkowego zużycia paliwa o 16% w stosunku do wartości uzyskanych dla zasilania olejem napędowym.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ hydrożelu Stockosorb na wybrane właściwości strukturotwórcze gleby płowej i czarnej ziemi

Badania realizowano dla standardowych agregatów glebowych o objętości 1 cm3 w stanie powietrznie suchym, o modelowanej strukturze, w ściśle kontrolowanych warunkach wilgotności i zagęszczenia. Na agregatach tych oznaczono takie właściwości, jak: dynamiczną i statyczną wodoodporność, stan agregacji po dynamicznym i statycznym działaniu wody, prędkość podsiąku kapilarnego oraz kapilarną pojemność wodną, a więc parametry najlepiej charakteryzujące właściwości strukturotwórcze gleb. Właściwości te badano na agregatach modelowanych z materiału glebowego pobranego z poziomów -uprawnych gleby płowej (piasek gliniasty lekki) i czarnej ziemi (glina piaszczysta). Jako dodatek do gleby zastosowano 4 dawki hydrożelu w ilości: 0,033; 0,066, 0,132 i 0,264 %, w przeliczeniu na suchą masę gleby. Przeprowadzone badania wykazały pozytywny wpływ hydrożelu na analizowane parametry fizykomechaniczne agregatów glebowych, niezależnie od materiału z którego były modelowane. W ogólności zastosowane dawki hydrożelu obniżyły gęstość gleby, a zatem wzrastała porowatość agregatów. Pomimo spadku dynamicznej wodoodporności, wraz ze wzrostem dawki środka wzrastała w przedziale od 5-7% agregacja wtórna, a więc ilość agregatów większych od 0,25 mm. Poprawiła się natomiast odporność agregatów na statyczne działanie wody, a powstała ilość agregatów wtórnych wzrosła do 6-12%. W bardzo znaczący sposób, bo nawet 2-3-krotnie zmniejszył się czas przemieszczania wody w agregatach. W przypadku stałego czasu podsiąku kapilarnego wzrosła maksymalna pojemność kapilarna o około 19 % obj. w piasku gliniastym lekkim (gleba płowa) i o ponad 13% obj. w glinie piaszczystej (czarna ziemia). Ten korzystny wpływ hydrożelu na poprawę parametrów strukturotwórczych, szczególnie właściwości wodnych, znalazł potwierdzenie w badaniach polowych. Na poletkach doświadczalnych z uprawą grochu siewnego, przy zastosowaniu nawodnień deszczownianych, dodany do gleby hydrożel spowodował wzrost plonu z 37,8 dt/ha (kontrola) do 46,6 dt/ha (dawka 100 g/m2), a więc o ponad 23%.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Szesnastopunktowy system pomiaru temperatury do rejestracji zmian temperatury w czasie pracy maszyny wiatrowej

Przedstawiono uniwersalny system do pomiaru temperatury umożliwiający pomiar w szesnastu punktach pomiarowych. System umożliwia rejestracją temperatury na komputerze operatora. Do analizy użyty został specjalistyczny program komputerowy. Ważną cechą powstałego systemu jest jego prostota i elastyczność przy zachowaniu niskiej ceny.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rolnictwo ekologiczne w województwie opolskim - stan obecny, wybrane zagadnienia produkcyjne, możliwości warunkujące rozwój

Opolszczyzna posiada bardzo dogodne warunki dla produkcji rolniczej. Przestrzeń rolnicza jest tu wykorzystywana relatywnie intensywnie w stosunku do pozostałych regionów kraju. Odnotowuje się wysokie zużycie nawozów chemicznych, wysokie wydajności jednostkowe produkcji roślinnej i zwierzęcej w stosunku do średniej krajowej. Taka sytuacja może nie zachęcać do bardziej aktywnego działania w zakresie rolnictwa ekologicznego. Trudniej bowiem jest podjąć decyzję o sposobie produkcji przyjaznej dla środowiska, gdy gospodarstwo prowadzi intensywną działalność. Wyniki produkcyjne osiągane przez gospodarstwa ekologiczne są z reguły niższe w porównaniu z konwencjonalnymi, jednakże zauważa się zdecydowanie korzystniejszy ich wpływ na środowisko glebowe, będące podstawowym czynnikiem produkcji. Liczba gospodarstw ekologicznych oraz powierzchnia ich użytków rolnych pozostają w regionie opolskim od kilku już lat na prawie niezmienionym poziomie. Co roku przybywa kilka nowych gospodarstw, jednocześnie jednak niektóre rezygnują z ekologicznej produkcji także te, które posiadały długoletni status gospodarstw ekologicznych. Różne są jednocześnie motywacje producentów w zakresie podejmowania się produkcji ekologicznej czy rezygnacji z niej.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Plonowanie wybranych odmian pszenicy ozimej w uprawie ekologicznej i konwencjonalnej

W pracy przedstawiono wyniki badań prowadzonych w latach 2005-2007 w Stacji Doświadczalnej IUNG - PIB w Osinach. Celem badań było porównanie plonowania kilku odmian pszenicy ozimej w ekologicznym i konwencjonalnym systemie produkcji oraz określenie przyczyn zróżnicowania ich plonów w obu systemach. Zakres wykonanych ocen i analiz obejmował: plon ziarna oraz elementy jego struktury, ocenę porażenia przez patogeny grzybowe podstawy źdźbła i liści, ocenę ilościowo-jakościową zachwaszczenia, zawartość białka ogółem w ziarnie. W systemie ekologicznym, średnio dla czterech odmian za 3 lata, uzyskano o 20% mniejszy plon ziarna niż w uprawie konwencjonalnej. W systemie ekologicznym najwyżej plonowała Zyta, a najniżej Sukces i mieszanina odmian, natomiast w systemie konwencjonalnym największy plon wydała Kobra, zaś najniższy Roma. "Stare odmiany" (Ostka Kazimierska, Kujawianka Więcławicka i Wysokolitewka Sztywnosłoma) okazały się mało przydatne do uprawy w rolnictwie ekologicznym. Zachwaszczenie pszenicy ozimej w uprawie ekologicznej w większym stopniu zależało od zagęszczenia łanu, niż cech morfologicznych wysiewanych odmian. W ekologicznej uprawie pszenicy ozimej małe znaczenie mają choroby podstawy źdźbła, natomiast zdecydowanie większe choroby liści. Ziarno pszenicy ozimej z uprawy ekologicznej zawierało mniej białka ogólnego niż z uprawy konwencjonalnej.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza kosztów energii zawartej w paliwach, na podstawie ich cen

Porównano ceny energii zawartej w różnych paliwach na podstawie cen paliw na początku 2012 r. Porównano także koszty energii uzyskanej z różnych paliw do wytwarzania ciepła i napędu pojazdów.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Charakterystyka użytkowa i produkcyjna wybranych rozpylaczy płaskostrumieniowych

Przedstawiono jakość i stabilność pracy wybranych rozpylaczy płaskostrumieniowych, dostępnych w Polsce.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie wielkości popytu na części zamienne do pojazdów i maszyn rolniczych w aspekcie współpracy outsourcingowej z operatorem logistycznym

W artykule zaprezentowano funkcje logistyki dystrybucji w procesie sprzedaży części zamiennych do ciągników i maszyn rolniczych. Scharakteryzowano rynek technicznej obsługi rolnictwa w aspekcie dostawy części zamiennych. Przedstawiono możliwości wykorzystania metody outsourcingu w realizacji usług przewozowych części zamiennych. Badania ilości usług przewozowych przy dostawach części zamiennych wykonano w przedsiębiorstwie handlowo-usługowym, będącym autoryzowanym dystrybutorem w branży rolniczej. Cykl zrealizowanych badań obejmował lata 2003-2010. Wyniki badań opracowano statystycznie przy wykorzystaniu programu R wersja 2.14.1. Wyznaczono trend, wahania przypadkowe i wahania sezonowe dla szeregu obserwacji miesięcznych usług przewozowych, wykonanych przez firmy kurierskie. Rozkłady czasowe dostaw poddano analizie w aspekcie zespołu upraw polowych, wykonywanych zgodnie z kalendarzem zabiegów agrotechnicznych.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zasoby i możliwości wykorzystania energii wiatru na terenie województwa lubelskiego

Niniejsza praca miała na celu oszacować wietrzność określonej lokalizacji na terenie województwa lubelskiego poprzez ujęcie ilościowej oraz jakościowej wietrzności. Dane typowego roku meteorologicznego opracowane dla miejscowości Włodawa przy wykorzystaniu maszty o wysokości 10 m.n.p.g. Analiza wykazała iż potencjał energetyczny wybranej lokalizacji mieścił się w średniej prędkości wiatru w granicy 3,49 m/s, a największe wartości prędkości wiatru (3,58-4,53 i 4,15 m/s) przypadały na okres zimowy.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza logistyki dystrybucji nowych maszyn rolniczych w aspekcie zmian struktury popytu

W artykule przedstawiono analizę zagadnień dotyczących logistyki dystrybucji nowych maszyn rolniczych. Scharakteryzowano strukturę rynku maszyn rolniczych w Polsce. Omówiono krajową dystrybucję selektywną prowadzoną przez liderów branży. Przedstawiono graficznie uzyskane wyniki badań poziomu ilościowego sprzedaży maszyn rolniczych. Badania zrealizowano w Dziale Handlowym przedsiębiorstwa będącego autoryzowanym dystrybutorem maszyn i ciągników rolniczych. Cykl wykonanych badań obejmował lata 2003-2010. Wyniki badań poddano opracowaniu statystycznemu przy wykorzystaniu programu R wersja 2.14.1. Wyznaczono trend, wahania przypadkowe i wahania sezonowe dla szeregu obserwacji miesięcznych. Rozkłady czasowe sprzedaży poddano analizie w aspekcie kalendarza zabiegów agrotechnicznych.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania współczynnika trwałości peletów z trzciny pospolitej

W artykule przedstawiono badania współczynnika trwałości dla peletów wykonanych z trzciny pospolitej i odniesiono otrzymane wyniki do współczynnika trwałości peletów ze słomy pszenicznej. Stwierdzono różnice badanych wielkości. Wskazano także na pracochłonność procedur badawczych i konieczność prowadzenia prac nad wpływem wilgotności na współczynnik trwałości.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tłumienie drgań z wykorzystaniem układów z cieczą magnetoreologiczną

W ostatniej dekadzie podejmowane są prace nad redukcją drgań w układach mechanicznych. W rezultacie tych działań rozwijane są innowacyjne idee i nowe urządzenia. Urządzenia zawierające ciecze magnetoreologiczne są jednymi z najbardziej nowoczesnych urządzeń dla sterowania drganiami w układach mechanicznych. Tłumiki magnetoreologiczne pozwalają na wytworzenie zmiennych sił tłumienia poprzez zmianę swoich własności w zależności od stanu obciążenia. Tłumiki MR są jednymi z najbardziej innowacyjnych rozwiązań wśród urządzeń dla aktywnego sterowania drganiami układu zawieszenia siedziska.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dynamiczna wizualizacja wspomagająca rozwiązywanie wybranych zagadnień przestrzennych

Przedstawiono system wspomagający rozwiązywanie zagadnień przestrzennych. Umożliwia on obserwację brył z dowolnych kierunków. Pokazuje powstawanie linii przenikania brył w rzucie na dowolną rzutnię.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwości zastosowania nowej generacji żeliwa sferoidalnego (ADI) w budowie maszyn rolniczych

W artykule poruszono możliwości zastosowania żeliwa sferoidalnego hartowanego z przemianą izotermiczną (ADI) na elementy pracujące w glebie. Omówiono historię opracowania tego tworzywa odlewniczego, jego właściwości fizykomechaniczne, strukturalne i tribologiczne w aspekcie wykonanych wstępnych badań laboratoryjnych.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metoda precyzyjnego pomiaru czasu transportu ziarna w przewodach pneumatycznych

W pracy zaprezentowano stanowisko badawcze zaprojektowane i wykonane w Politechnice Poznańskiej, służące do badania ruchu ziarna w przewodach pneumatycznego transportu. Przedstawiono także wyniki weryfikacji dokładności pomiaru czasu transportu pojedynczego ziarna w przewodzie pneumatycznym. Analizy dokładności dokonano za pomocą oscyloskopu cyfrowego i wzorcowego generatora impulsów. W wyniku badania stwierdzono, że względny błąd pomiaru czasu transportu ziarna przez przewód o długości 2 m mieści się w granicach 0.001%. Jest to dokładność dalece przewyższająca potrzeby. Stanowisko to jest obecnie wykorzystywane do walidacji modeli matematycznych ruchu ziarna w przewodach nasiennych siewników mechaniczno - pneumatycznych.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Właściwości fizyczne i wodne uprawnych gleb płowych oraz usytuowanych pod zadrzewieniami śródpolnymi w obrębie Agroekologicznego Parku Krajobrazowego im. Dezyderego Chłapowskiego

Przeprowadzone badania miały na celu poznanie właściwości fizycznych i wodnych gleb płowych będących w intensywnej uprawie rolniczej, położonych na terenie Agroekologicznego Parku Krajobrazowego im. Dezyderego Chłapowskiego. Istotnym elementem przeprowadzonych prac było również porównanie poszczególnych cech i parametrów w przypadku gleb uprawnych oraz zlokalizowanych pod śródpolnymi zadrzewieniami wiatrochronnymi. W badanych glebach oznaczono m.in.: skład granulometryczny, gęstość oraz gęstość fazy stałej, porowatość całkowitą i drenażową, współczynnik filtracji, potencjały wiązania wody przez glebę oraz retencję potencjalną i użyteczną. Rezultaty badań wykazały nieznacznie korzystniejszy układ badanych właściwości w glebach uprawnych, a zarazem potwierdziły celowość stosowania pasowych zadrzewień śródpolnych, jako elementów celowego systemu agrotechnicznego, nie wpływającego na degradację fizyczną gleb.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania symulacyjne i laboratoryjne czasu transportu ziarna rzepaku w przewodzie nasiennym siewnika

W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i empirycznych, zmierzających do wyjaśnienia wpływu takich czynników jak prędkość przepływu powietrza, długość i konfiguracja przewodu nasiennego siewnika pneumatycznego na rozrzut czasu transportu i średnią prędkość ruchu ziarna. Badania symulacyjne dotyczyły wyidealizowanego materiału ziarnistego, natomiast badania laboratoryjne przeprowadzono na ziarnie rzepaku. Potwierdzono hipotezę, że przy wyższych prędkościach powietrza rozrzut czasów transportu jest mniejszy, co może mieć korzystny wpływ na równomierność wysiewu.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Struktura systemu logistyczno - technologicznego zagospodarowania skażonych chemicznie odpadów z tworzyw sztucznych, pochodzących z wyeksploatowanych maszyn rolniczych

W pracy przedstawiono system logistyczno-technologiczny utylizacji odpadów tworzyw sztucznych, skażonych środkami chemicznymi, stosowanymi w rolnictwie. Opracowany system oparto na najbardziej przydatnych technologiach. Wykorzystano w nim również istniejące Stacje Kontroli Opryskiwaczy, sortownie odpadów oraz specjalistyczne usługi transportowe.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza technologii brykietowania trocin

Porównano metody produkcji zwykłych brykietów, jak i minibrykietów (peletów). Stwierdzono, że jednostkowy koszt wytworzenia peletów trocinowych jest wyższy niż zwykłych brykietów. Przyczynę takiego stanu rzeczy należy upatrywać w stosowaniu zbyt energochłonnych maszyn. Dlatego korzystniejszą z punktu widzenia indywidualnego odbiorcy, wydaje się być produkcja zwykłych brykietów. Dla tej technologii wykonano więc analizę finansową, wskazując na możliwości zmniejszenia kosztów.

Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport