rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Ocena oddziaływania obiektów na środowisko na przykładzie certyfikacji BREEAM

Niniejsza praca jest poświęcona systemom oceny oddziaływania obiektów na środowisko, a w szczególności systemowi certyfikacji BREEAM. Przedstawiono istotę certyfikacji, w tym kwestie zrównoważonego budownictwa oraz czynniki, które determinują inwestora do podjęcia decyzji o certyfikacji obiektu. Ponadto, podano statystyki dotyczące certyfikacji obiektów w Polsce, proces certyfikacji, koszty oraz szczegółowo omówiono kryteria, jakie należy spełnić, by uzyskać certyfikat. Efektem końcowym jest przedstawienie oceny obiektu niskoenergetycznego w systemie BREEAM New Construction w wersji 2013, a także omówienie wyniku i analiza istotnych kwestii z punktu widzenia systemu BREEAM oraz zrównoważonego budownictwa.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza efektywności wzmocnienia ściskanego pręta z kątownika drugim kątownikiem

W artykule przeanalizowano efektywność wzmocnienia kątownika przez dodanie dodatkowego elementu, mocowanego do elementu wzmacnianego w wybranych punktach. Siłę w węzłach końcowych przykładano do pręta wzmacnianego, co wynika z rozwiązań często stosowanych w praktyce. Pojedynczy pręt z imperfekcją łukową obciążano przed wzmocnieniem siłą osiową mniejszą od jego nośności. W analizie nośności pręta złożonego powstałego na skutek dodania dodatkowej gałęzi uwzględniono wspomniane obciążenie wstępne w chwili wzmocnienia, mimośrodowość przyłożenia obciążenia, podatność połączeń oraz możliwość uwzględnienia uplastycznienia przekroju w kątowniku pierwotnym (wzmacnianym). Oszacowane wartości nośności porównano z nośnością pręta wykonanego od początku jako złożony i obciążony mimośrodowo. Określono wstępnie proponowany obszar prac badawczych w omawianym w artykule zakresie.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena oddziaływania na środowisko i jej zastosowanie w procesie inwestycyjnym likwidacji kopalń

Obecnie, ze względu na wyczerpywanie się zasobów oraz utratę rentowności wydobycia, coraz częściej prowadzi się czynności zmierzające do likwidacji kopalń. Jednym z narzędzi, które mogą być pomocne w ocenie tego skomplikowanego przedsięwzięcia inwestycyjnego, jest ocena oddziaływania na środowisko, która stanowi podstawowy instrument prawny, umożliwiający kompleksową ocenę wpływu zamierzenia inwestycyjnego na środowisko. Konsekwencją właściwie przeprowadzonej likwidacji powinno być trwałe zminimalizowanie negatywnego oddziaływania środowiskowego byłego zakładu górniczego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania modelowe pali obciążonych siłą poziomą

W artykule przedstawiono stanowisko do badań modelowych pali obciążonych siłą poziomą oraz metodykę przeprowadzonych badań. Zasadniczymi elementami stanowiska była skrzynia o wymiarach 1 x 1 x 1 m, pale o wymiarach 4 x 4 x 90 cm oraz układ obciążający i pomiarowy. Zamieszczono wyniki badań dla trzech rodzajów pala: pala zbrojonego prętem ф 4 mm, pala zbrojonego prętem ф 10 mm oraz pala bez zbrojenia i je przeanalizowano.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Znaczenie okien w tworzeniu warunków komfortu cieplnego

W artykule przedstawiono funkcję okien w budynku pod kątem kształtowania stanu mikrośrodowiska wnętrz i warunków komfortu cieplnego przebywających w nich osób. Zaprezentowano wymagania w tym zakresie, zawarte w warunkach technicznych. Omówiono wyniki badań przeprowadzonych w budynkach edukacyjnych. Przedmiotem analizy była ocena stanu warunków komfortu cieplnego osób przebywających w salach lekcyjnych. Analizę przeprowadzono pod kątem wpływu powierzchni okien sal lekcyjnych w odniesieniu do powierzchni tych sal na kształtowanie się odczuć cieplnych osób w nich przebywających. Badania prowadzono w grupie uczniów oraz w grupie nauczycieli.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kleje konstrukcyjne

W pracy przedstawiono historię zastosowania klejów w zarysie. Zaprezentowano podział klejów i ich wykorzystanie w budownictwie. Zwrócono również uwagę na zasady i technologię wykonywania połączeń klejowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania in situ i symulacje numeryczne w ocenie zachowań termicznych obiektów budowlanych

Wykonanie analiz numerycznych zachowań budynków w programach symulacyjnych wymaga zastosowania odpowiedniej bazy klimatycznej o zmieniających się dynamicznie wielkościach natężenia promieniowania słonecznego (rozproszonego i bezpośredniego), temperatury powietrza, prędkości i kierunku wiatru oraz wilgotności względnej powietrza. W artykule przedstawiono powiązane ze sobą zagadnienia oceny zachowania termicznego w warunkach in situ oraz w symulacjach numerycznych, dotyczące kolejno: obiektu doświadczalnego analizowanego w warunkach klimatu lokalnego (badania na stanowisku KBOiFB w Gliwicach), rzeczywistego obiektu mieszkalnego w kształcie kopuły, obiektu o przeznaczeniu usługowym o eksperymentalnej warstwie termiczno-chronnej z pianobetonu. Przedstawione w niniejszym artykule wyniki są częścią badań prowadzonych w ramach projektu badawczego „Wzmacnianie słabego podłoża poprzez zastosowanie warstwy z pianobetonu w kontakcie z podłożem gruntowym” (LIDER/022/537/L-4/NCBR/2013), finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach programu LIDER IV, a także badań prowadzonych w ramach tematu BKM-504/RB03/2015.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problem wielkoskalowego podejścia do oceny zespolenia warstw betonowych

W artykule przedstawiono problem wieloskalowego podejścia do oceny zespolenia warstw betonowych. Zaprezentowano możliwości zastosowania dostępnych nowoczesnych metod badawczych do oceny struktury betonu w strefie zespolenia w zależności od poziomu obserwacji. Zdefiniowano w pracy te poziomy. Przedstawiono również przykładowe rezultaty badań obrazujące wieloskalowe podejście do oceny struktury betonu w strefie zespolenia warstw.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena wytrzymałości na ściskanie betonów różnego rodzaju wyznaczanej na próbkach prostopadłościennych

Przedmiotem artykułu jest ocena wzajemnych relacji ilościowych między wytrzymałościami na ściskanie, wyznaczonymi na próbkach prostopadłościennych o różnej wielkości. Eksperyment obejmował cztery grupy betonów o zróżnicowanym składzie. Był to beton zwykły, beton wysokiej wytrzymałości oraz dwie grupy betonów lekkich. Badaniom poddano kompozyty betonowe o szerokim spektrum wytrzymałości.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Znamiona procesów kwaśnego drenażu w warstwach konstrukcyjnych nawierzchni drogowych zawierających kruszywa naturalne

W niektórych kruszywach stosowanych do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych ujawniono przeobrażenia mineralne charakterystyczne dla procesów kwaśnego drenażu. W ich przebiegu zaobserwowano ługowanie głównie żelaza z minerałów pierwotnych skał stanowiących surowiec do produkcji kruszyw. Przeprowadzone badania mineralogiczne pozwoliły na stwierdzenie obecności w kruszywach także innych, mało odpornych na wietrzenie, minerałów stanowiących potencjalne źródła metali, takich jak: nikiel, miedź, cynk i ołów. Ujawnienie mechanizmu ługowania metali z kruszyw stosowanych w drogownictwie, pomimo swej niewielkiej intensywności, wskazuje na potrzebę dokładniejszego rozpoznania ich składu mineralnego, szczególnie w przypadkach przeznaczania ich do masywnych, niezwiązanych, potencjalnie dostępnych dla wody warstw takich jak podbudowy drogowe.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Stopy aluminium jako materiał konstrukcyjny ustrojów nośnych mostów

Aluminium i jego stopy to obecnie jeden z materiałów, którego zastosowanie w budownictwie obejmuje coraz to nowsze obszary. To już nie tylko materiał wykończeniowy, ale coraz częściej podstawowy materiał konstrukcyjny. Stopy aluminium są coraz szerzej stosowane w inżynierii mostowej, gdzie wykonuje się z nich elementy wyposażenia czy pomosty, ale także główne ustroje nośne. Tematyka ta została przedstawiona w artykule, gdzie scharakteryzowano aluminium i jego stopy pod kątem możliwości wykorzystania w mostownictwie jako podstawowego materiału konstrukcyjnego. Zaprezentowano także przykłady obiektów mostowych ze stopów aluminium, jak również trendy obserwowane w nowoczesnych obiektach mostowych wykonywanych z tego materiału.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wstępne imperfekcje łukowe w analizie połaciowych stężeń poprzecznych

W artykule zaprezentowano autorski sposób wyznaczania obciążenia stabilizującego dla stężeń, zastępującego wstępne wygięcia górnych pasów w modelu przestrzennym. Praktyczne zastosowanie tego sposobu przedstawiono na przykładzie obliczeń jednonawowej hali stalowej. Uzyskane wyniki porównano z wynikami otrzymanymi dla przestrzennych konstrukcji z imperfekcjami geometrycznymi, analizowanymi za pomocą geometrycznie nieliniowego modelu obliczeniowego oraz z wynikami dla płaskiego, normowego modelu obliczeniowego stężeń.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania akustyczne wnętrza zabytkowego kościoła Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Gliwicach

Na terenie województwa śląskiego zachowało się w dobrym stanie technicznym wiele interesujących zabytkowych obiektów z drewna. Znalazły się one na Szlaku Architektury Drewnianej województwa. Twórcy Szlaku zainteresowani są kształtowaniem tożsamości regionalnej przez kontakt z zabytkami, które znalazły się na jego trasie. Kontakt mieszkańców województwa z tymi zabytkami jest możliwy przez indywidualne wizyty w obiekcie, ale również przez urozmaiconą ofertę turystyczną z nimi związaną. Najliczniejszą grupę obiektów na Szlaku stanowią kościoły. To one, oprócz tradycyjnej liturgicznej funkcji, mogą pełnić funkcję obiektów kulturalno-oświatowych. Coraz częściej organizowane są w nich koncerty muzyczne i inscenizacje o charakterze teatralnym. W związku z tym zainteresowaniem właścicieli, zarządców i użytkowników tych zabytków cieszą się badania akustyczne, które pozwalają ocenić klimat akustyczny zabytkowego wnętrza. Na terenie jednej z pętli Szlaku, Pętli Gliwickiej, zlokalizowane są kościoły o zróżnicowanych rozwiązaniach konstrukcyjnych, wielkości, wieku i bogatych polichromiach. Jednym z najbardziej interesujących obiektów jest kościół pw. Wniebowzięcia NMP. Pochodzi on z Zębowic (woj. opolskie). Był dwukrotnie lokowany w Gliwicach. W czasie ostatnich przenosin i czasowego składowania elementów kościoła uległa zniszczeniu znaczna część oryginalnej substancji zabytku. Opracowanie prezentuje badania akustyczne wnętrza kościoła wykonane przez autorów po ostatnim zrekonstruowaniu uszkodzonych elementów. Wykonano je z nowego drewna, ale z troską o zachowanie pierwotnej formy. W zrekonstruowanym wnętrzu kościoła dokonano pomiarów czasu pogłosu. Uzyskane wyniki poddano ocenie poprzez zestawienie z wynikami badań w obiektach o podobnych cechach geometrycznych i zachowanym oryginalnym zabytkowym drewnem.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ogrodzenia metalowe : konstrukcja i konserwacja

W pracy przedstawiono i opisano przykłady ogrodzeń metalowych oraz ich konstrukcje. Zaprezentowano zasadnicze części ogrodzeń kutych, odlewanych, konstrukcji specjalnych, jak również opisano sposoby ochrony przed skutkami oddziaływania warunków atmosferycznych na konstrukcje z metalu.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Mrozoodporność betonu popiołowego a charakterystyka porów powietrznych

W artykule przedstawiono ocenę wpływu popiołów lotnych na charakterystykę porów powietrznych i mrozoodporność betonu. Ocenie poddano takie cechy, jak: zawartość powietrza badana metodą ciśnieniową, wytrzymałość na ściskanie, głębokość penetracji wodą pod ciśnieniem, mrozoodporność przy 150 cyklach oraz charakterystykę porów powietrznych. Oznaczono parametry charakteryzujące strukturę porowatości: całkowitą zawartość powietrza w betonie A, wskaźnik rozmieszczenia porów L, zawartość mikroporów A300.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza numeryczna segmentu stalowo-betonowego dźwigara mostowego obciążonego ciężarem własnym

W artykule omówiono podstawowe informację dotyczące kształtowania zespolonych dźwigarów mostowych typu VFT. Zaproponowano nowy kształt linii cięcia blachy środnika w celu uzyskania zespolenia typu „composite dowels”. Dla przyjętego rozwiązania sporządzono model numeryczny segmentu zespolonego dźwigara mostowego, który poddano analizie za pomocą programu ADINA System. Model obciążono ciężarem własnym. Na podstawie uzyskanych wyników oceniono przydatność analizowanego rozwiązania do stalowo-betonowych mostów zespolonych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Technologia wykonywania budynków jednorodzinnych przy użyciu pustaków styropianowych

W artykule omówiono technologie wykonywania budynków jednorodzinnych przy użyciu pustaków styropianowych, zasady wykonywania przegród budowlanych oraz nowe technologie dotyczące tego typu materiałów budowlanych. Przedstawiono zalety i wady domów jednorodzinnych wykonanych z pustaków styropianowych. Poruszono również problem izolacyjności cieplnej przegród budowlanych wykonanych w tej technologii w odniesieniu do obowiązujących przepisów prawnych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koincydencja nierówności toru kolejowego

W artykule zawarto wyniki badań koincydencji nierówności torów z uwzględnieniem autorskich pomiarów. Celem prowadzenia analizy koincydencji nierówności toru jest określenie i zlokalizowanie miejsc, które powinny być poddane w pierwszej kolejności remontowi, pozwalając dokonać poprawy jakości geometrycznej toru. W pracy zawarto wykresy odchyłek od wartości dopuszczalnych oraz koincydencji z zastosowaniem eksperckiego systemu komputerowego. Koincydencja nierówności toru jest elementem składowym jakości geometrycznej toru kolejowego. Artykuł zawiera odwołania do polskich regulacji branżowych obowiązujących w budownictwie komunikacyjnym transportu kolejowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski. Praca niniejsza została wykonana w ramach badań statutowych nr AGH 11.11.150.005.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza przemieszczeń i naprężeń obliczonych w programach komputerowych wspomagających projektowanie konstrukcji budowlanych

W artykule przedstawiono analizę porównawczą przemieszczeń i naprężeń obliczonych przy użyciu programów opartych na metodzie elementów skończonych: ADINA oraz Autodesk ROBOT Structural Analysis. Do obliczeń numerycznych przyjęto jednostronnie utwierdzoną belkę stalową o skrzynkowym przekroju poprzecznym (kształtownik zamknięty prostokątny wg PN-EN 10210-2:2000) z zaokrąglonymi krawędziami zewnętrznymi oraz wewnętrznymi. Obliczenia zostały wykonane w przestrzeni trójwymiarowej (3D), a otrzymane wyniki omówione w podsumowaniu.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Naprawa żelbetowych płyt balkonowych w budynkach wielorodzinnych

Wieloletnia eksploatacja konstrukcji żelbetowych powoduje różne zużycie elementów konstrukcyjnych w zależności od warunków eksploatacji. Najszybszej degradacji ulegają części zewnętrzne i niezabezpieczone przed skrajnymi wpływami atmosferycznymi. Klasycznym przykładem są żelbetowe balkony budynków wielorodzinnych. Powstałe uszkodzenia prowadzą do utraty nośności wykluczającej dalszą eksploatację płyt. W zależności od stanu betonu, otuliny prętów i samego zbrojenia przywrócenie pierwotnych parametrów użytkowych może być wykonane w różny sposób. W skrajnych przypadkach konieczna jest globalna rekonstrukcja elementów. W artykule przedstawiono stwierdzony stan żelbetowych płyt balkonowych po długim okresie eksploatacji oraz sposób ich odbudowy na przykładzie elementów budynków wielorodzinnych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Architektura przestrzeni publicznej jako wyraz wielopokoleniowej pamięci

Przedmiotem artykułu jest analiza roli współczesnych miejsc pamięci oraz określenie wybranych, dominujących trendów w zakresie projektowania architektoniczno-krajobrazowego. Projektanci upamiętniają miejsca historyczne (pomniki, groby, parki pamięci) oraz ważne dla społeczeństwa, tragiczne wydarzenia poprzez podkreślanie w projektach ich symboliki i sposobu zachowania w pamięci. Praca pokazuje na wybranych przykładach, jak prawidłowo zaprojektowane współczesne przestrzenie publiczne o doniosłej roli kreują poprawę wizerunku i estetykę krajobrazu miasta, łącząc teraźniejszość z przeszłością.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przegląd rozwiązań świetlików dachowych

W artykule zaprezentowano materiały oraz rozwiązania techniczne wykorzystywane do produkcji świetlików dachowych. Przedstawiono typowe konstrukcje świetlików łukowych i kopułowych, jak również naświetla płaskie dopasowujące moduł do dachowych płyt warstwowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie prętowych powłok walcowych z zastosowaniem algebry Formex

Przekrycia strukturalne są szeroko stosowane w procesie projektowania lekkich konstrukcji. Projektanci są wciąż zainteresowani rozwijaniem metod konstruowania powłok i kopuł. Nowe metody projektowania są nadal udoskonalane. Jedną z metod zaprezentowano tutaj. Numeryczne modele prętowej powłoki walcowej można wygenerować z pomocą algebry Formex - języka programowania specjalnie przeznaczonego dla projektantów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena możliwości racjonalizacji zużycia ciepła do ogrzewania z wykorzystaniem bytowych zysków ciepła od osób w budynkach oświatowych

Wyposażenie systemu centralnego ogrzewania w automatykę regulacyjną umożliwia, dzięki wykorzystaniu bytowych zysków ciepła, uzyskanie oszczędności energetycznych i ekonomicznych w ogrzewaniu budynków. Zagadnienia te mogą mieć jeszcze większe znaczenie w budynkach oświatowych, w których przebywa duża ilość dzieci, a więc i potencjalny zysk bytowy ciepła od tych osób może być znaczny.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza skuteczności oddziaływania na obrabianą powierzchnię nowego rozwiązania narzędzia roboczego z dotychczas znanymi

W artykule przedstawiono analizę porównawczą skuteczności oddziaływania na obrabianą powierzchnię nowego rozwiązania narzędzia roboczego z dotychczas znanymi rozwiązaniami. Opisano strukturę analizowanej tarczy oraz założone trasy ruchu tarczy po obrabianej powierzchni. Wyniki przeprowadzonej analizy zostały pokazane w formie tabeli i wykresów skuteczności oddziaływania.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nauki techniczne w służbie człowieka

W artykule przedstawiono krytyczne spojrzenie na współczesny rozwój techniki. Pomimo poglądu panującego w starożytności oraz w średniowieczu, że sztuki techniczne są naukami niższego poziomu, człowiek cały czas rozwijał myśl rzemieślniczą. Obecnie człowiek stał się niewolnikiem postępu technicznego, uważając go za jedyny słuszny kierunek rozwoju. Zapomniano jednak o równie ważnym rozwoju wewnętrznym, bez którego postęp techniczny może stać się problemem ludzkości, dlatego należy zwrócić uwagę nie tylko na sprawy materialne, ale także na duchowe.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Drgania własne układów ramowych i ich modelowanie w programie Autodesk Robot Structural Analysis

W artykule przedstawiono wpływ dyskretyzacji konstrukcji na dokładność analizy modalnej w programie Autodesk Robot Structural Analysis Professional. Otrzymane wyniki porównano z rozwiązaniem analitycznym.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problemy nadmiernego przeszklenia budynków oświatowych

W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w typowych budynkach oświatowych. Przedmiotem analizy był wpływ wartości przeszklenia budynków na straty i zyski ciepła, kształtowanie się temperatury we wnętrzach oraz warunków komfortu cieplnego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metody usuwania wad technologicznych warstwowych ścian zewnętrznych podczas termomodernizacji budynków wielkopłytowych

Artykuł przedstawia opis najważniejszych wad technologicznych ścian zewnętrznych trójwarstwowych w budynkach wielkopłytowych. Dokonano przeglądu metod wzmacniania łączników stalowych warstw fakturowych i nośnych oraz naprawy ubytków w złączach płyt systemów wielkopłytowych. Opracowano wnioski dotyczące właściwego przygotowania warstwy fakturowej dla zapewnienia właściwej trwałości systemów termomodernizacyjnych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Aluminium w nowoczesnych konstrukcjach budowlanych

Tematem niniejszej pracy jest zastosowanie i wykorzystanie aluminium we współczesnym budownictwie i w architekturze. Zaprezentowano niekonwencjonalne konstrukcje istniejących budowli oraz rozwiązania konstrukcji, w których wykorzystano stopy aluminium.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport