rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Wpływ eksploatacji dróg o nawierzchni z prefabrykatów betonowych na wartość szorstkości powierzchni

Droga oraz warunki atmosferyczne oddziaływujące na nią to jeden z podstawowych czynników bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a przeciwpoślizgowość drogi należy do najważniejszych parametrów. Nawierzchnia o wysokich właściwościach przeciwpoślizgowych, umożliwia nie tylko poruszanie się pojazdu według zadanej trajektorii, ale również wpływa na procesy hamowania i przyspieszania. Jednakże trudno jest wyznaczyć bezpośrednio wpływ niewystarczającej szorstkości nawierzchni na poziom zagrożenia w ruchu drogowym [4]. Dodatkowo zmieniające się warunki współpracy opony z nawierzchnią mogą zaskakiwać kierowców podczas jazdy, co może skutkować nie dostosowaniem ich zachowania do panujących warunków drogowych. Warunki te zmieniają się nie tylko ze względu na oddziaływanie pogody, ale i pod wpływem eksploatacji nawierzchni. W artykule przedstawiono badania szorstkości nawierzchni drogowych z prefabrykatów betonowych (płyt betonowe, trylinka). Przeprowadzono analizę właściwości przeciwpoślizgowych badanych nawierzchni oraz wykazano zmiany właściwości nawierzchni w skutek ich eksploatacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
O możliwości błędnego oszacowania parametrów korozyjnych elementów konstrukcji

W artykule omówiony został problem związany z trudnością dokładnego określenia parametrów korozyjnych elementów konstrukcji. Sam proces korozji jest złożony i wpływa na niego wiele czynników. W szczególności ważne jest dokładne określenie funkcji postępu korozji na próbkach, ponieważ funkcje te decydują o postępie narastania ubytków materiału w czasie. Zamieszczono w artykule trzy przykłady korozji rurek stalowych małych średnic w roztworach kwasu siarkowego; pokazano wpływ zmienności dwóch parametrów jakimi były: średnica rury i stopień stężenia kwasu. Wyników tych nie można uogólniać jednak trzeba mieć na uwadze pokazaną tendencję zmienności.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Usługi logistyczne w przedsiębiorstwach kurierskich krajowych i międzynarodowych

Rynek usług kurierskich w Polsce, w porównaniu z krajami Europy Zachodniej, wciąż jest w fazie rozwoju. W krajach Unii Europejskiej korzystanie z usług kurierskich w przeliczeniu na jednego mieszkańca jest kilkakrotnie wyższa niż w Polsce. Oznacza to, że branża (KEP) w naszym kraju nadal intensywnie się rozwija. Autorzy w artykule zaprezentowali zakres usług kurierskich, świadczonych na rynku krajowym oraz międzynarodowym. Przedstawiono charakterystykę ofert standardowych oraz realizowanych w trybie ekspresowym. Artykuł zawiera również opis bogatej oferty usług dodatkowych, a także nowych propozycji, pojawiających się na rynku kurierskim. Przedstawiono ogólną sytuację oraz zmiany zachodzące w segmencie branży KEP, a także omówiono również niektóre z czynników, odpowiedzialnych za rozwój rozpatrywanego sektora.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Diagnozowanie systemu multibiometrycznego dla wybranego obiektu transportowego

Systemy multibiometryczne stosowane w obiektach transportowych w przeciwieństwie do „zwykłych” systemów biometrycznych wykorzystują kilka technik rozpoznania, np. odcisku palca, tęczówki, głosu lub twarzy. Urządzenia biometryczne niekiedy stanowią  część składową elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Systemy te są obecnie instalowane w wielu obiektach transportowych – stacjonarnych i niestacjonarnych gdzie występuje duże natężenie ruchu osobowego. Urządzenia te stosuje się dla terenów najczęściej rozległych obszarowo, port lotniczy, baza logistyczna lub dworzec kolejowy. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące stanowiska diagnostycznego dla systemu biometrycznego który w swojej strukturze posiada klika prostych technik identyfikacyjnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Systemy telematyki w zarządzaniu i bezpieczeństwie w transporcie drogowym

W artykule przedstawiono rozwiązania dedykowane poprawie bezpieczeństwa transportu oraz związane z zarządzaniem w transporcie drogowym. Przedstawione rozwiązania stanowią przykłady systemów telematyki transportu. Dodatkowo w pracy zaproponowano model matematyczny systemu telematyki transportu oparty na teorii procesów stochastycznych. Takie podejście pozwoliło to na oszacowanie parametrów niezawodnościowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tendencje rozwojowe na rynku usług spedycyjnych w Polsce

W prezentowanej pracy główna uwaga została skupiona na omówieniu tendencji rozwojowych na polskim rynku spedycyjnym. Celem pracy było sformułowanie odpowiedzi na pytania dotyczące tego, czy w przeciągu ostatnich lat rynek usług spedycyjnych w Polsce uległ intensywnemu rozwojowi, jakie najważniejsze czynniki miały wpływ na ten rozwój, a także jakie perspektywy rysują się przed tym rynkiem. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym skupiono się na omówieniu istoty spedycji, w tym zanalizowaniu samego terminu „spedycja” oraz opisaniu rodzajów tej spedycji. W drugim rozdziale scharakteryzowano najważniejsze czynniki, mające wpływ na funkcjonowanie rynku usług spedycyjnych w Polsce po przemianach transformacyjnych na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX w. Z kolei w trzecim rozdziale pracy opisano aktualny stan rynku spedycyjnego w Polsce oraz perspektywy, które stoją przed nim

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
PolskiBus.com świętuje swoje trzecie urodziny

20 sierpnia na Placu Defilad w Warszawie odbyła się konferencja prasowa PolskiBus.com. Okazją była trzecia rocznica pierwszego połączenia autokarowego uruchomionego przez tego przewoźnika. Oprócz konferencji prasowej zorganizowany został festyn z licznymi atrakcjami.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Odporność na zużycie ścierne kompozytów o osnowie ze stopów aluminium

W niniejszej pracy przedstawiono odporność na zużycie ścierne kompozytów o osnowie metalowej (aluminium i jego stopu). Analizowano kompozyty o osnowie ze stopu aluminium odlewnicze i obrobione plastycznie. Krótko scharakteryzowano zjawisko tribologii. Porównano wyniki badań innych autorów oraz zaprezentowano badania własne dotyczące badania odporności na zużycie ścierne kompozytów o osnowie AlSi9 zbrojonych SiC w porównaniu do żeliwa stopowego odpornego na ścieranie. Udowodniono, że materiały kompozytowe o osnowie aluminiowej odznaczają się wysoką odpornością na ścieranie i coraz częściej zastępują materiały klasyczne (żeliwo, stal) stosowane na odpowiedzialne pary tribologiczne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
International Dismantling Information System (IDIS) jako element logistyki na styku projektowania i recyklingu samochodów

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji narzuca na producentów samochodów konieczność udostępniania informacji, między innymi na temat projektowania pojazdów i ich części z uwzględnieniem ich łatwości do odzyskiwania i recyklingu a także informacji o demontażu pojazdu. Wymogi prawne w tym zakresie wymusiły współpracę czołowych producentów samochodów. Efektem tej współpracy jest system IDIS (International Dismantling Information System - System Międzynarodowej Informacji o Demontażu) opisany w tym artykule.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowoczesne systemy transportowe w komunikacji miejskiej

Sprawność systemu transportu miejskiego posiada ogromną rolę w kształtowaniu się społeczno-gospodarczych stosunków na danym terenie. Zbiorowy transport miejski może zostać uznany za sprawny, kiedy w prawidłowy sposób oraz w pełni zaspokaja potrzeby przewozowe mieszkańców, jednocześnie przy optymalnym wykorzystaniu technicznych środków. Aby osiągnąć taki stan musi on być gotowy zarówno pod względem technicznym, jak i organizacyjnym oraz ekonomicznym do świadczenia kompleksowych usług przewozowych. W artykule omówione zostały nowoczesne systemy transportowe wykorzystywane w transporcie miejskim.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie silnika gwiazdowego

W artykule przedstawiono rys historyczny silników gwiazdowych. Możliwości współczesnych systemów CAD do komputerowego wspomagania  projektowania pokazano na przykładzie opracowanego parametrycznego modelu bryłowego dziewięciocylindrowego silnika gwiazdowego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Specyfika procesów logistycznych w gospodarowaniu odpadami przemysłowymi. Cz. 2, Ujęcie kosztowe

Gospodarowanie odpadami przemysłowymi, realizowane w sposób poprawny i zgodny z regulacjami prawnymi w tym zakresie, uwzględnia procesy logistyczne związane z przepływami tych odpadów. Oprócz aspektów organizacyjnych w tym zakresie, równie istotne znaczenie mają koszty dotyczące tych procesów. Artykuł prezentuje model matematyczny uwzględniający koszty procesów logistycznych w gospodarowaniu odpadami przemysłowymi przez wyspecjalizowane w tego rodzaju usługach przedsiębiorstwach.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Stanowisko do aplikacji pick’n’place z wykorzystaniem systemu wizyjnego i autorskiego interfejsu komunikacji

W artykule przedstawiono zaprojektowany oraz wykonany system wizyjny do aplikacji pick and place zgodny z kontrolerem robota Kawasaki. Aplikacja polega na wykonaniu zdjęcia przestrzeni w której znajdują się losowo rozłożone elementy do paletyzacji. Algorytm systemu wizyjnego (przygotowany w środowisku Adaptive Vision) określa współrzędne rozważanych elementów. Aplikacja napisana w języku Python ma na celu komunikację systemu wizyjnego z kontrolerem Kawasaki po interfejsie TCP/IP. Kontroler robota odpowiada za wykonanie operacji pobrania detali i paletyzacji oraz komunikację z komputerem PC. Wymiana informacji odbywa się po standardowych wejściach/wyjściach IO (wykorzystując protokół TCP/IP). Dzięki opracowaniu własnego interfejsu komunikacji autorom pracy udało się uzyskać kompatybilność między niezależnie działającym algorytmem systemu wizyjnego realizowanym na komputerze klasy PC a kontrolerem robota. Dodatkowo przygotowany przez autorów program typu pick’n’place oraz algorytm systemu wizyjnego cechują się dużym poziomem uniwersalności. Zastosowanie tej metody umożliwia wykorzystania technik wizyjnych i połączenie ich z niezależnie sterowanym robotem przy relatywnie niskiej cenie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Praktyczne aspekty zastosowania matrycowego miernika luminancji do pomiaru charakterystyk optycznych na przykładzie optycznych odpłaszaczy zwierząt

W artykule omówione zostały metody pomiaru charakteru przestrzennego odbicia światła przez elementy odblaskowe służące zapobiegania kolizjom z udziałem dzikich zwierząt. Do pomiarów wykorzystano goniofotometr oraz matrycowy miernik luminancji wraz z ekranem projekcyjnym do projekcji tylnej. Przeprowadzono walidację dwóch wspomnianych metod. Zaproponowano niezależny sposób pomiarów odpłaszaczy optycznych jak i ujęto praktyczne korzyści wynikające z zastosowania matrycowego miernika luminancji do badań fotometrycznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarządzanie jednostkami pływającymi w przedsiębiorstwach armatorskich

W artykule omówiony został sposób zarządzania jednostka pływającą z punktu widzenia armatora.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza wybranych klasyfikatorów w diagnozowaniu uszkodzeń przekładni zębatych

Niewielkie uszkodzenie przekładni zębatej może prowadzić do poważnej awarii urządzenia. Zatem, bardzo ważnym jest wykrycie takich defektów na ich początkowym etapie powstawania aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Praca przedstawia kilka wybranych teoretycznych narzędzi z obszaru sztucznej inteligencji zastosowanych do rozwiązania problemu diagnozowania uszkodzeń przekładni zębatych. Rozważanymi narzędziami są: perceptron wielowarstwowy, sieć neuronowa o radialnych funkcjach bazowych, drzewo decyzyjne, sieć bayesowska, maszyna wektorów podpierających oraz algorytm k najbliższych sąsiadów. Rezultaty wszystkich eksperymentów zostały otrzymane z wykorzystaniem rzeczywistych danych oraz aplikacji WEKA (ang. Waikato Environment for Knowledge Analysis) dostępnej na stronach Uniwersytetu Waikato w Nowej Zelandii.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena metody pomiarów emisji związków szkodliwych spalin na hamowni podwoziowej pod kątem badań samochodów o niskiej emisji

Pomiary emisji związków szkodliwych spalin podczas testów na hamowni podwoziowej są jednymi z najistotniejszych i najbardziej skomplikowanych badań, jakim są poddawane pojazdy napędzane silnikami spalinowymi. W artykule został omówiony jeden z najważniejszych elementów laboratorium badania emisji spalin, a mianowicie układ poboru i rozcieńczania spalin (tzw. system CVS - Constant Volume Sample - stała objętość próbkowania) oraz przeanalizowano metodę pomiarową pod kątem badań samochodów o niskiej emisji związków szkodliwych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Plonowanie Amaranthus cruentus L. jako rośliny energetycznej w zależności od odmiany, rozstawy i nawożenia

Mała popularność amarantusa jako rośliny energetycznej wskazuje na potrzebę podejmowania wielu badań ukierunkowanych na pełną ocenę jego plonowania oraz składu chemicznego decydującego o jego wykorzystaniu. Stąd też celem niniejszej pracy było przeanalizowanie wpływu odmiany, siewu i zróżnicowanego nawożenia NPK na plonowanie szarłatu (Amaranthus cruentus L.). Podstawę pracy stanowi trzyletnie doświadczenie polowe założone metodą losowanych podbloków (splitplot), w którym czynnikami zmiennymi były: odmiana rośliny (A),rozstawa (B), zastosowane na dwóch poziomach oraz nawożenie NPK (C) - na pięciu. Analiza uzyskanych wyników badań wskazuje istotne zróżnicowanie wielkości plonów łodyg i liści Amaranthus cruentus L. w efekcie działania czynników doświadczalnych. Spośród analizowanych odmian wyższe plony łodyg odnotowano w przypadku odmiany Aztek. Szarłat reagował istotną zwyżką plonów na nawożenie azotem, fosforem i potasem. Najwyższe plony amarantusa uzyskano przy nawożeniu NPK3 (90 kg N• ha<sup>-1</sup>, 60 kg P• ha<sup>-1</sup>, 60 kg K• ha<sup>-1</sup>). Najwyższa dawka azotu, fosforu i potasu (NPK4) wiązała się ze spadkiem plonowania rośliny testowej, bez względu na odmianę , czy rozstawę roślin.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ chropowatości powierzchni po obróbce na jej cechy dekoracyjne i adhezyjne

W artykule przedstawiono badania wstępne prezentujące zależność między mikrostrukturą powierzchni nieukierunkowanych w skali mikro i makro. W tym celu posłużono się analizą topografii powierzchni z wykorzystaniem profilometru bezstykowego oraz przeprowadzono badanie adhezji (kąta zwilżania) próbki w celu określenia jak dany materiał o określonej mikrostrukturze wpływa na zmianę kąta zwilżania powierzchni. Kolejne etapy badań będą rozszerzone o dodatkowe eksperymenty umożliwiające określenie przydatności powierzchni nieobciążonych wykonanych ze stali nierdzewnej z uwzględnieniem łatwości ich czyszczenia w warunkach eksploatacyjnych oraz wpływu korozji na stan powierzchni i warstwy wierzchniej w trakcie ich eksploatacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza statyczna i stateczność stalowej ramy blachownicowej

Zastosowanie blachownic na elementy nośne ram ma minimalizować grubość środnika, którego nośność jest wykorzystywana jedynie w ścinanych strefach przypodporowych, jako nośność na ścinanie, natomiast w strefach środkowych przęseł, gdzie dominują momenty zginające, a siła poprzeczna dąży do zera – nośność środnika jest wykorzystywana minimalnie. Blachownice wykazują przy zginaniu dużą nadkrytyczną rezerwę nośności, która ujawnia się szczególnie wyraźnie w przypadku zastosowania sztywnych pasów i smukłych środników, obciążenia niszczące dla tego typu blachownic mogą być znacznie wyższe od obciążeń krytycznych określonych dla idealnych modeli płytowych i ich środników. Wykonano analizę stateczności ramy płaskiej z elementami nośnymi blachownicy o przekroju dwuteowym w zakresie sprężystym, z uwzględnieniem użebrowania środnika słupów, jako przeciwdziałanie na zjawisko miejscowej utraty stateczności środnika. Przeprowadzono badania wpływu stężeń na utratę stateczności ogólnej giętnej, giętno-skrętnej oraz zwichrzenia. W analizie zastosowano modele obliczeniowe prętowy i powłokowy, który pozwala na analizy miejscowej utraty stateczności poszczególnych ścianek przekroju blachownicy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problematyka pomiaru mocy czynnej w przypadku przebiegów odkształconych

W artykule omówiony został wpływ przebiegów odkształconych na dokładność pomiaru mocy w masowo instalowanych przez dystrybutorów systemu energetycznego statycznych licznikach energii elektrycznej. Przedstawiono podstawowe aspekty metrologiczne oraz niezawodnościowe dotyczące rzeczywistego pomiaru energii. Omawiana zagadnienia przedstawiono w oparciu o analizę dwóch przypadków: przebiegi odkształcone ze składową podstawową i zawartością wyższych harmonicznych oraz przebiegi odkształcone z zawartością subharmonicznych i interharmonicznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie funkcji radialnych w analizie strukturalnej belki

W pracy opisano bezsiatkową metodę kolokacyjną Kansy i jej wykorzystanie w analizie strukturalnej belki. W pracy opisano wyniki analizy statycznej (ugięcie belki i belki na podłożu sprężystym) oraz dynamicznej (częstości i wektory drgań własnych belki). W obliczeniach wykorzystano funkcję wielokwadratową. W pracy opisano strategię doboru wartości parametru kształtu. Wszystkie wyniki porównano z wynikami analitycznymi z wykorzystaniem zdefiniowanych przez autora różnych błędów względnych pozwalających ocenić jakość aproksymacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcja stanowiska badawczego aplikacji pick and place

W artykule przedstawiono koncepcję stanowiska badawczego algorytmów wizyjnych aplikacji pick and place. Stanowisko oparto o robota równoległego typu delta. Zaproponowano podajnik tarczowy jako rozwiązanie techniczne przemieszczania obiektów. Użyto notacji DH do transformacji układów współrzędnych kamery do układu globalnego względem środka obrotu tarczy. Podejście takie skróciło czas przetwarzania danych. Dokonano również obliczeń zniekształceń optycznych kamery cyfrowej, wysokości zamocowania jak również częstotliwości próbkowania obrazu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena porównawcza stopnia zanieczyszczeń układu EGR silników TDCi

W artykule dokonano analizy porównawczej osadów w układzie EGR silników z ZS zasilanych olejem napędowym Ekodiesel Ultra oraz paliwem B10 z udziałem biokomponentów. Analizy przeprowadzono w laboratorium z wykorzystaniem metod fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii oraz metod spektroskopii w podczerwieni. Celem prowadzonych badań było określenie wpływu stosowania obu rodzajów paliw na proces tworzenia się osadów w strefie zaworu sterującego pracą układu EGR. Wnioskowanie ukierunkowano na ocenę zawartości wytrąconych składników nieutlenionych pochodzenia organicznego. Badany osad pochodził z układu EGR silników DURATORQ TDCi z udokumentowanym procesem eksploatacji, przeglądów technicznych i stosowanych rodzajów paliw.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Straty mocy i przekroje przewodów w 48V samochodowych instalacjach elektrycznych

W artykule omówiony został problem wpływu wartości napięcia znamionowego samochodowej instalacji elektrycznej na straty mocy i przekroje przewodów przy różnych kryteriach optymalizacyjnych. Przeanalizowano wpływ zwiększenia napięcia znamionowego instalacji z 12V i 24V do wartości 48V.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Strategia wdrażania logistycznego systemu informatycznego w Przedsiębiorstwie Komunikacji Samochodowej „POLONUS” w Warszawie S.A.

Wdrażanie systemów informatycznych wspomagających funkcjonalność przedsiębiorstw transportowych przyczynia się do optymalizacji przebiegu procesów, uporządkowania i wyeliminowania zbędnych czynności zachodzących podczas zarządzania, uzyskania nowego spojrzenia na realizację zadań oraz przewagi konkurencyjnej na rynku. Rynek usług logistycznych jest specyficznym rynkiem, ciągle się rozwijającym, przede wszystkim dzięki wymaganiom klienta. W artykule dokonano ogólnej prezentacji poszczególnych systemów informatycznych wdrożonych w przedsiębiorstwie „POLONUS” w Warszawie spółka akcyjna.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Elastyczność wybranych silników samochodów elektrycznych

W artykule przedstawiono elastyczność wybranych silników samochodów elektrycznych. Do obiektów badań należały pojazdy, wiodących producentów światowych, wyposażone w napęd elektryczny. Badaniom poddano wytwarzane seryjnie modele samochodów koncernów Honda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Renault, Tesla i Volkswagen. Na podstawie obliczeń stwierdzono, że najbardziej elastyczną jednostką napędową jest silnik elektryczny pojazdu volkswagen e-up, najmniej natomiast silnik tesla s.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport