rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Równania konstytutywne materiałów lepkosprężystych poddanych obciążeniom złożonym

Praca przedstawia dwie wersje równań konstytutywnych materiałów lepkosprężystych w ogólnym stanie naprężenia. Do ich wyprowadzenia wykorzystano model Kelvina-Voigta oraz model standardowy, które uogólniono na przestrzeń trójwymiarową. Zastosowano współczynniki umożliwiające uwzględnienie relaksacji odkształceń, relaksacji naprężeń i wpływu chwilowych (nierelaksujących) modułów sprężystości na deformacje materiału przy obciążeniach złożonych poniżej granicy plastyczności.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Doktryna Królewskiej Australijskiej Marynarki Wojennej

W artykule przedstawiono i poddano analizie obowiązującą od 2001 roku doktrynę morską Królewskiej Australijskiej Marynarki Wojennej. Może ona stanowić cenny materiał źródłowy podczas prac nad polską doktryną morską, ponieważ mimo pewnych różnic wynikających z odmiennych uwarunkowań geograficznych i polityczno-militarnych, zauważa się wiele zbieżności w sposobie postrzegania problematyki bezpieczeństwa. Ponadto dokument ten cechuje się dużą kompatybilnością z dokumentami obowiązującymi w Sojuszu Północnoatlantyckim.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Ilościowy model optymalizacyjny systemu reagowania kryzysowego

W artykule przedstawiono metodę konstruowania matematycznego modelu optymalizacyjnego wielkiego systemu społeczno-techniczno-organizacyjnego na przykładzie systemu reagowania kryzysowego. Do budowy modelu wykorzystano aparat pojęciowy i narzędzia analizy systemowej, zgodnie z którymi proces modelowania został zdekomponowany na dwa rozłączne etapy - modelowanie identyfikacyjne (jakościowe) i optymalizacyjne (ilościowe). Model optymalizacyjny został opracowany w konwencji pewnej struktury formalnej, której zasadniczymi elementami są statyczne zasoby, dynamiczne procesy, zbiór ograniczeń i warunków brzegowych oraz funkcja kryterium i harmonogram reagowania kryzysowego. Koncepcja modelu może być wykorzystana do strukturyzacji i algorytmizacji rzeczywistego systemu reagowania kryzysowego i budowy aplikacji komputerowej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
System szkolenia oficerów rezerwy dla Marynarki Wojennej PRLw latach 1945 - 1991 a wybrane elementy tego systemu w niektórych państwach NATO i Układu Warszawskiego (cz . I )

Problematyka dotycząca procesów szkolenia oficerów rezerwy dla sił zbrojnych była, jest i wciąż będzie "języczkiem uwagi" dowódców rodzajów sił zbrojnych, a także Ministerstwa Obrony Narodowej. Marynarka Wojenna jako specyficzny rodzaj sił zbrojnych miała, ma i mieć będzie do wykonania zadania na lądzie, morzu i w powietrzu. Dlatego też musi dysponować takim systemem, który zagwarantuje realizację procesu szkolenia oficerów rezerwy dla morskich sił zbrojnych. Dzięki wielu zabiegom Dowództwa Marynarki Wojennej, Komendy Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej, Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej, Akademii Marynarki Wojennej, a także państwowym wyższym szkołom morskim (dzisiaj Akademia Morska w Gdyni i Akademia Morska Szczecinie) udało się wypracować w miarę sprawny system szkolenia oficerów rezerwy. W prezentowanym artykule na podstawie materiałów źródłowych oraz publikacji dotyczących tej problematyki autor prezentuje system szkolenia oficerów rezerwy MW od zakończenia drugiej wojny światowej do okresu transformacji ustrojowej w Polsce. W pierwszej części zaprezentowano te wszystkie elementy systemu szkolenia oficerów rezerwy, które funkcjonowały w pierwszych dziesięciu latach od zakończenia wojny. Był to okres bardzo ważny w dziejach Polski i Europy, gdyż powstały dwa pakty militarne, które podzieliły stary kontynent na dwie części. W celu lepszego zrozumienia tej problematyki autor ukazał system szkolenia rezerw dla MW w aspekcie szerszym, na tle tych przedsięwzięć w WP i wybranych państwach NATO.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Nawigacja morska dziś i jutro: przedmiot, proces, kompetencje

W artykule podjęto próbę przedstawienia obecnego stanu nawigacji morskiej oraz najbardziej prawdopodobnych jej zmian w najbliższej przyszłości, tj. w ciągu najbliższych 10-15 lat.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Wpływ składu chemicznego spoiw na elektrochemiczne pękanie pod naprężeniem złączy spawanych stopu AlZn5Mg2CrZr

W artykule przedstawiono wyniki badań elektrochemicznego potencjału stacjonarnego i odporności na korozję naprężeniową (KN) złączy spawanych stopu AlZn5Mg2CrZr (modyfikacja PA47) przeznaczonego na wysokoobciążone spawane konstrukcje okrętowe. Odporność na KN złączy spawanych określono na podstawie stopnia obniżenia właściwości mechanicznych KRm (1) i KA5 (2) pod wpływem osiowego rozciągania i wody morskiej (3,5% NaCl). Badania uzupełniono wyznaczeniem potencjałów stacjonarnych materiału rodzimego i złączy spawanych przy zmianie naprężeń wywołanych obciążeniem. Zastosowanie spoiwa SAlMg5Zn2Zr0,4 zapewnia najlepsze właściwości wytrzymałościowe złączy spawanych, a spoiwo SAlMg5Zr0,4 wykazuje najlepszą odporność na KN złączy spawanych stopu AlZn5Mg2CrZr.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Analiza i ocena strat w sile żywej sił morskich w działaniach wojennych. Część III. Analiza skutków wykorzystania morskiej broni podwodnej na współczesnym MTDW do zwalczania jednostek pływających

Od zakończenia II wojny światowej zagrożenie spod wody jednostek pływających zdecydowanie wzrosło. Związane jest to przede wszystkim ze zwiększoną liczebnością oraz różnorodnością sił i środków broni podwodnej, zarówno minowej, jak i torpedowej. W tym okresie morska broń minowa była wielokrotnie wykorzystywana w lokalnych konfliktach zbrojnych na morzu, rzadziej stosowano torpedy. Obydwa rodzaje broni podwodnej stanowiły jednak bardzo poważne zagrożenie, powodując znaczne straty wśród załóg rażonych jednostek pływających.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Wpływ kształtu karbu i prędkości odkształcenia na właściwości dynamiczne stopu AlZn5Mg2CrZr

W artykule przedstawiono wyniki badań dynamicznych rozciąganych próbek na młocie rotacyjnym przy dużych prędkościach odkształcenia. Dokonano oceny wpływu kształtu karbu na charakterystyki dynamiczne przez porównanie z charakterystykami próbek gładkich (bez karbu) dla stopu AlZn5Mg2CrZr. Obciążenie dynamiczne stopu AlZn5Mg2CrZr powoduje wzrost wytrzymałości w stosunku do statycznego obciążenia w zakresie zależnym od prędkości odkształcania oraz kształtu karbu.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Niezawodność i podatność obsługowa wyrobów obronnych instrumentami regulacji łańcucha logistycznego

Artykuł jest poświecony zagadnieniom, które są związane z niezawodnością oraz podatnością obsługową (R&M). Uwzględnianie wymienionych parametrów: w wymaganiach określonych przez zamawiającego (klienta), projektowaniu, zakupach lub produkcji oraz eksploatacji usprawni racjonalne pozyskiwanie wyrobów obronnych i wpłynie na sprawność łańcucha logistycznego. Autor przedstawił również zintegrowany system zarządzania niezawodnością i podatnością obsługową oraz kierunki zapewnienia R&M.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Główne kierunki rozwoju i zastosowań turbinowych silników spalinowych

W artykule zarysowano historię rozwoju konstrukcji, zastosowań i rozwoju metod eksploatacji silników turbinowych oraz ich cechy predestynujące ten rodzaj silników do napędu środków transportu powietrznego i morskiego. Opisano aktualne formy konstrukcyjne i ich wpływ na charakterystyki użytkowe. Przedstawiono kształtujące się tendencje rozwojowe, szczególnie wskutek wymagań ochrony środowiska, które wymuszają zastępowanie klasycznych paliw ropopochodnych paliwami alternatywnymi.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Algorytm interpolacji wartości oczekiwanej współczynnika ekstynkcji wody morskiej za pomocą wielomianowych funkcji sklejanych stopnia trzeciego

W artykule zaprezentowano wartości współczynników wielomianów opisujących przebieg krzywej zmian współczynnika ekstynkcji wody morskiej. W oparciu o posiadane dane wyznaczono wieloletnie krzywe zmian tego współczynnika dla rejonu Zatoki Gdańskiej i morza otwartego. Dane są podstawą do szacowania skuteczności wykorzystania laserowej metody poszukiwania obiektów podwodnych w badanych rejonach. Do opisu otrzymanych krzywych wykorzystano wielomianowe funkcje sklejane stopnia trzeciego. Przedstawiony algorytm umożliwia wyznaczenie interpolacyjnej funkcji sklejanej dla dowolnej liczby węzłów, czyli dla dowolnej liczby danych w ciągu roku. Funkcja może być wyznaczona dla punktów węzłowych nierównoodległych (dane mogą pochodzić z różnych odstępów czasowych). Analizę przeprowadzono w oparciu o wyniki czteroletnich badań nad wartościami współczynnika ekstynkcji wody morskiej w rejonie południowego Bałtyku.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Polski system DGPS — koncepcja: 1994

W artykule zaprezentowano prace wstępne zmierzające do uruchomienia na polskim wybrzeżu krajowej sieci DGPS. Omówiono proces przygotowania koncepcji stworzenia tego systemu (zrealizowanej w Instytucie Nawigacji i Hydrografii Morskiej AMW) wraz z przeprowadzonymi analizami. Przedstawiono również wybrane badania innych ośrodków na tym etapie prac. Artykuł jest drugim z planowanej serii publikacji związanych z wdrożeniem w Polsce systemu DGPS — jako głównego elementu osłony radionawigacyjnej polskich obszarów morskich.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Analiza danych pomiarowych z zastosowaniem ruchomych obiektów aproksymujących

W referacie na przykładzie obróbki wykresu indykatorowego zaprezentowano opracowane metody wygładzania i aproksymacji przebiegów pomiarowych zastosowane w opracowanych przez autora ruchomych obiektach aproksymujących. Omówiono aproksymację i wygładzanie ruchomymi funkcjami swobodnymi, sklejanymi i nitowanymi bez i z tłumieniem pochodnych oraz przybliżanie (wygładzanie) wielokrotne. Pokazano błędy całoprzedziałowego wygładzania funkcjami sklejanymi, a na przykładach pokazano, że zaprezentowane proste metody pozwalają na uzyskiwanie analogicznych wyników jak złożone programy falkowe. Obiekty te mogą być wykorzystywane także do generowania i analizy przebiegów resztowych, np. w diagnostyce.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Ochrona przeciwporażeniowa w lądowych i morskich sieciach elektroenergetycznych niskiego napięcia

W referacie przedstawiono rodzaje i środki ochrony przeciwporażeniowej stosowane w lądowych i morskich sieciach elektroenergetycznych niskiego napięcia, których zastosowanie podniesie poziom bezpieczeństwa elektrycznego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Badania wstępne możliwości oceny stanu technicznego układów cylindrowych silnika na podstawie analizy procesu sprężania

W niniejszym opracowaniu przedstawiono koncepcję obróbki wykresów indykatorowych polegającą na dopasowaniu modelu procesu sprężania do zarejestrowanego przebiegu ciśnienia wewnątrzcylindrowego tłokowego silnika spalinowego. W procesie dopasowania modelu można odtworzyć nieznane lub niepewne parametry wejściowe dla tego modelu, które doprecyzują jakość stawianej diagnozy o stanie technicznym przestrzeni roboczych silnika pod względem jakościowym i ilościowym.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Charakterystyka podstawowych form konstrukcyjnych układów podtrzymywania parametrów atmosfery w obiektach hiperbarycznych

W artykule przedstawiono techniczne sposoby utrzymania parametrów atmosfery w obiektach hiperbarycznych podczas realizacji ekspozycji ciśnieniowych z wykorzystaniem różnych czynników oddechowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
System szkolenia oficerów rezerwy dla marynarki wojennej PRL w latach 1945 - 1991 a wybrane elementy tego systemu w niektórych państwach NATO i Układu Warszawskiego (cz . I I )

W prezentowanym artykule autor przedstawił doskonalenie szkolenia rezerw osobowych dla Marynarki Wojennej PRL od drugiej połowy lat pięćdziesiątych do lat dziewięćdziesiątych XX wieku, dokonując pewnych porównań do tego typu szkolenia w wybranych państwach NATO i Układu Warszawskiego. Artykuł, także dzięki materiałom źródłowym oraz dostępnej literaturze, pozwala prześledzić proces doskonalenia tego systemu w MW na tle zmian, jakim poddawano system szkolenia oficerów rezerwy w innych uczelniach oraz w wybranych państwach NATO.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Właściwości materiału porowatego w zależności od zawartości czynnika modyfikującego

Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczących wpływu zawartości polimetakrylanu metylu na wybrane właściwości kompozytu drewno-polimer. Przy projektowaniu konstrukcji morskich wymagana jest znajomość właściwości wytrzymałościowych, zmęczeniowych, odporności materiału na ścieranie. Powierzchniowa modyfikacja drewna pozwala na sterowanie jego właściwościami.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Analiza i ocena strat w sile żywej sił morskich w działaniach wojennych Część I. Teoretyczne podstawy oceny strat w sile żywej

W pracy przedstawiono analizę i ocenę strat w sile żywej, jakie mogą zaistnieć na jednostce pływającej na Współczesnym Morskim Teatrze Działań. Część pierwsza przedstawia teoretyczne podstawy prowadzenia kalkulacji operacyjno-taktycznych oraz przyczyny powstawania strat na skutek rażenia okrętu środkami bojowymi przeciwnika.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Problemy eksploatacyjne silników produkcji zakładów „Zvezda” w Marynarce Wojennej RP

W pracy zostały przedstawione uwarunkowania eksploatacji i doświadczenia z użytkowania na okrętach Marynarki Wojennej RP dwóch rodzin silników produkcji zakładów „Zvezda”. Zostały również zaprezentowane tendencje rozwojowe, podstawowe parametry techniczne oraz kilka przykładów uszkodzeń i niesprawności tych silników.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Porównawcza miara dynamicznej twardości metali

Artykuł dotyczy oszacowania dynamicznej twardości metali na podstawie badań przy użyciu wgłębnika. Jako porównawczą miarę tej właściwości zaproponowano wartości ilorazu energii kinetycznej młota i objętości wgłębienia. Zdefiniowano warunki pomiarów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Sterowanie rozmyte kursem i zanurzeniem pojazdu podwodnego – badania symulacyjne i eksperymentalne

Praca dotyczy syntezy rozmytych algorytmów regulacji dla sterowania kursem i głębokością zanurzenia pojazdu podwodnego. Do rozwiązania zadania wykorzystano regulatory PD z rozmytym przetwarzaniem danych. Zamieszczono przykładowe wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego typu „Ukwiał”.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Zarządzanie nadmorską przestrzenią powietrzną według standardów NATO

W okresie wielkich przemian organizacyjno-sprzętowych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej zrozumiałym staje się poszukiwanie i formułowanie uwarunkowań oraz kierunków działań w różnych dziedzinach, a szczególnie w tak ważnej i specyficznej jak dowodzenie w przestrzeni powietrznej. W artykule przedstawiono ogólne zasady zarządzania przestrzenią powietrzną, zakres odpowiedzialności osób funkcyjnych na poszczególnych szczeblach dowodzenia, siły i środki zarządzania, rolę i zadania obrony przeciwlotniczej w tych przedsięwzięciach oraz cząstkowe elementy planu zarządzania przestrzenią powietrzną.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Badania diagnostyczne okrętowych tłokowych silników spalinowych

W artykule scharakteryzowano zakres badań naukowych podejmowanych w Instytucie Konstrukcji i Eksploatacji Okrętów Akademii Marynarki Wojennej, które tradycyjnie były ukierunkowane na szeroko rozumianą eksploatację maszyn i urządzeń okrętowych, w tym między innymi na rozwijanie metod oceny stanu technicznego silników okrętowych, i nie tylko, w warunkach ich eksploatacji na okręcie. Zaprezentowano zagadnienia naukowe dotyczące diagnostyki okrętowych tłokowych silników spalinowych, które są realizowane w IKiEO w chwili obecnej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Badania procesów szybkozmiennych zachodzących w silniku spalinowym

Badania procesów szybkozmiennych w stosunku do procesów o właściwościach dynamicznych charakterystycznych dla typowych warunków użytkowania urządzeń sprawiają liczne problemy metodologiczne. Typowym obiektem, w którego opisie występują takie problemy, jest silnik spalinowy. W pracy przedstawiono podstawowe trudności związane z badaniami procesów szybkozmiennych występujących w silniku spalinowym na przykładzie procesów ciśnienia indykowanego oraz ciśnienia wtrysku paliwa do cylindra. Analizowano właściwości dynamiczne badanych procesów oraz rozpatrywano problemy uśredniania synchronicznego sygnałów pseudookresowych w celu ograniczenia udziału szumów wysokoczęstotliwościowych w sygnale użytecznym. Stwierdzono ograniczenia skuteczności zmniejszania eliminacji szumów wysokoczęstotliwościowych z badanych sygnałów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Przestrzeliwanie materiałów niemetalicznych stosowanych na konstrukcje okrętowe

Zaprezentowano wyniki badań przestrzeliwania materiałów niemetalicznych, takich jak ceramika, ceramika-guma, laminaty poliestrowo-szklane oraz drewno naturalne i modyfikowane. Wykazano, że płyta z laminatu poliestrowo-szklanego o odpowiedniej grubości osłonięta płytkami ceramicznymi możne być kuloodporna dla pocisków kalibru 7.62 mm. Płyta wielowarstwowa z przekładką drewna naturalnego, a także modyfikowana nie możne natomiast zostać uznana za materiał odporny na przestrzeliwanie pociskami o kalibrze 7.62 mm.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Wyznaczanie rozkładu naprężeń w szynach lądowego podnośnika okrętów na podstawie pomiaru odkształceń i analizy numerycznej

Praca jest kontynuacją artykułu Zagadnienia kontaktowe w analizie stanu naprężenia i odkształceń krańca szyn lądowego podnośnika jednostek pływających. Przeprowadzono w niej pomiar odkształceń w krańcach szyn lądowego podnośnika okrętowego służącego do poziomego transportu wydokowanych okrętów. Na podstawie wyników z pomiaru wyznaczono stan naprężenia w końcowym odcinku szyn podnośnika okrętowego posadowionego na zniszczonym betonowym podłożu (stan faktyczny) przy znanym obciążeniu eksploatacyjnym. Do obliczeń wykorzystano system MSC MARC.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Badania statyczne i dynamiczne stopu aluminium PA-47 przeznaczonego na konstrukcje morskie

W pracy omówiono wyniki badań właściwości mechanicznych stopu aluminium AlZ5Mg1-PA47 dla różnych prędkości rozciągania. Badania statyczne przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej typu MTS 810.12, natomiast badania dynamiczne na młocie rotacyjnym typu RSO. Badania miały na celu określenie wpływu prędkości odkształcenia i geometrii karbu próbek na właściwości mechaniczne oraz mechanizmy uszkodzenia próbek.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Koncepcje okrętów do zwalczania zagrożeń asymetrycznych na przykładzie niemieckiej fregaty Typu 125

W artykule przedstawione zostały rozważania dotyczące koncepcji okrętu przeznaczonego do walki z zagrożeniami asymetrycznymi na przykładzie niemieckiej fregaty typu 125. Dokonano analizy tego okrętu jako koncepcji pośredniej pomiędzy wysokonakładowymi koncepcjami okrętów LCS 1 Freedom i SAWS a nieskomplikowanymi i tanimi okrętami. Omówiono oraz scharakteryzowano nowe rozwiązania techniczne i organizacyjne, które mogą zostać wykorzystane na przyszłych konstrukcjach okrętów przeznaczonych do walki z zagrożeniami asymetrycznymi.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Identyfikacja uszkodzeń tulei cylindrowych okrętowego tłokowego silnika spalinowego w eksploatacji

W opracowaniu przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki endoskopowej układów cylindrowych okrętowych tłokowych silników spalinowych. Przybliżono podstawy teoretyczne procesu zużywania się tulei cylindrowych w aspekcie identyfikacji i genezy znanych i rozpoznawalnych stanów niezdatności eksploatacyjnej. Zaprezentowano wyniki badań endoskopowych dotyczące uszkodzeń tulei cylindrowych silników okrętowych eksploatowanych na okrętach Marynarki Wojennej RP.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Diagnostyka symulacyjna układu turbodoładowania okrętowego tłokowego silnika spalinowego

W artykule przedstawiono model matematyczny procesów gazodynamicznych zachodzących w kanale spalin wylotowych silnika okrętowego z turbodoładowaniem. W pierwszej części artykułu opisano metodykę prowadzenia badań diagnostycznych na obiekcie rzeczywistym. Omówiono w nim aparaturę pomiarową stosowaną do badań, a na schemacie realizacji badań umiejscowiono aktualnie rozpracowane zagadnienia. W dalszej części opisano obiekt rzeczywisty oraz bazujący na nim model fizykalny. Ostatnią część artykułu stanowi opis modelu matematycznego procesów gazodynamicznych zachodzących w kanale wylotowym silnika. Model ten umożliwia wyznaczenie wybranych parametrów stanu czynnika w dowolnym przekroju charakterystycznym kanału.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie
Transport pneumatyczny paliwa stałego do kotła w warunkach morskich

W artykule przedstawiono wstępną koncepcję badań dotyczących systemu transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła w warunkach morskich. Uzasadniono konieczność prowadzenia badań w aspekcie sytuacji energetycznej na świecie i możliwości wykorzystania alternatywnych paliw dla statków, także stałych, takich jak węgiel czy biomasa stała. Zawarto też przegląd rozwiązań instalacji transportu pneumatycznego oraz koncepcję budowy stanowiska badawczego wraz z planem pomiarów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o bezpieczeństwie