rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Rozmyte sieci neuronowe jako modele diagnostyczne w układzie regulacji turbiny kondensacyjnej

W artykule przedstawiono wykorzystanie modelowania w układzie regulacji turbiny kondensacyjnej do celów diagnostycznych. Diagnostyce podlegają tory pomiarowe doprowadzone do systemu sterowania. Opisano sposób budowy modeli cząstkowych wykorzystywanych do detekcji uszkodzeń, które wykorzystują technikę rozmytych sieci neuronowych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Komputerowy system monitorowania, akwizycji i przetwarzania danych w badaniach wytrzymałości adhezyjnej węży z gumy i tworzyw sztucznych

W artykule przedstawiono komputerowy system pozyskiwania i gromadzenia danych w badaniach atestacyjnych węży z gumy i tworzyw sztucznych. Zaprezentowano stanowisko badawcze złożone z oryginalnej maszyny do badań wytrzymałościowych oraz systemu komputerowego. Omówiono strukturę systemu, algorytmy operacyjne oraz zakres zastosowań systemu. Zaprezentowano wybrane wyniki badań uzyskanych z użyciem opracowanego stanowiska badawczego. Wskazano nowe możliwości aplikacyjne dla opracowanego stanowiska badawczego w innych dziedzinach badań wytrzymałościowych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Właściwości warstw azotowanych jarzeniowo, wytworzonych na stali 316L

W inżynierii powierzchni coraz powszechniej stosuje się technologie hybrydowe, których pierwszy etap polega na modyfikacji podłoża, najczęściej metodami dyfuzyjnymi. W artykule przedstawiono badania struktury, topografii powierzchni, badania właściwości mechanicznych i tribologicznych warstw azotowanych jarzeniowo, wytworzonych na stali 316L. Grubość warstw wynosi do 29 žm, wzrost twardości po azotowaniu H(IT) od 3000 N/mm2 do 9016 N/mm2 , wskaźnik zużycia objetościowego zmniejszył się z 48*10(-5) mm3/Nm do1,2*10(-5) mm3/Nm. Powierzchnia po azotowaniu jest bardzo rozwinięta, co może zwiększyć adhezję powłoki do tego podłoża.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ parametrów zasilacza zbieżnokanałowego na zapotrzebowanie energii procesu brykietowania w prasie walcowej

W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań laboratoryjnych nowego typu zasilacza przeznaczonego do współpracy z prasą walcową, w której realizowany jest proces scalania materiałów drobnoziarnistych. Określono wpływ bezwymiarowych niezmienników (liczby Froude'a, stopnia wstępnego zagęszczenia oraz stosunku amplitudy przyspieszeń drgań wymuszonych elementu zagęszczajacego zasilacz do przyspieszenia ziemskiego), charakteryzujących obiekt badań na zapotrzebowanie energii w procesie brykietowania materiału modelowego.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wytwarzanie taśm amorficznych FeNbCuSiB z zastosowaniem podawania ciekłego stopu na dolną powierzchnię wirującego bębna

W artykule przedstawiono nową metodę wytwarzania taśm amorficznych poprzez ultraszybkie schładzanie ciekłego stopu na dolnej powierzchni wirującego bębna metalowego. Opisano zasadę działania eksperymentalnego urządzenia odlewniczego zaprojektowanego i zbudowanego w Instytucie Metali Nieżelaznych w Gliwicach oraz wyniki dotychczas przeprowadzonych testów ze szczególnym uwzględnieniem problemu transportu ciekłego metalu na dolną powierzchnię bębna. Wyniki badań otrzymanych taśm potwierdziły ich dobre właściwości mechaniczne, strukturalne i magnetycznie miękkie.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena wpływu wybranych parametrów impulsowej wiązki laserowej na wydajność procesu ablacji tytanu

Na podstawie przeprowadzonych badań określono wpływ podstawowych parametrów wiązki promieniowania laserowego (gestość energii, czestość repetycji impulsów) na wydajność procesu ablacji tytanu. Wydajność procesu ablacji laserowej oceniano poprzez wyznaczenie objetości materiału odparowanego podczas jednego impulsu akcji laserowej. W ramach wykonanych badań określono optymalne wartości gęstości energii wiązki i częstości repetycji impulsów dla przeprowadzenia procesu ablacji badanego materiału.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ zeolitów cerowych (CeNaY) na odporność radiacyjną smarów ochronnych

Przeprowadzono badania odporności smarów ochronnych typu Akorin z dodatkiem zeolitów cerowych na działanie promieniowania radiacyjnego gamma. Jako dodatków użyto zeolitu CeNaY o stopniach wymiany Na+ na Ce3+ w granicach 10-67%. Stwierdzono, że ze wzrostem stopnia wymiany Na+ na Ce3+ zwiększa się odporność radiacyjna. Praktycznie optymalną odporność uzyskano przy stopniu wymiany 40-50%.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Właściwości powłok Si3N4 formowanych metodą IBAD na azotowanej stali 316L

Powłoki typu SixNy formowano dwuwiązkową metodą IBAD (Double Beam Ion Beam Assisted Deposition) na podłożu azotowanej stali 316L, w oparciu o wartości parametrów procesu uzyskanych na drodze symulacji. Wyniki badań właściwości mikromechanicznych wskazują, że otrzymane powłoki charakteryzują się bardzo dobrą adhezją do podłoża oraz wysoką elastycznością i twardością. Zwraca uwagę wyjątkowo wysoka odporność na pękanie tych powłok nawet przy bardzo dużych odkształceniach.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane problemy długotrwałej eksploatacji połączeń klejowych

W pracy przedstawiono wybrane wyniki analizy doświadczalnej dotyczącej statycznej trwałości czasowej spoin klejowych obciążonych długotrwale w podwyższonej temperaturze. W badaniach wykorzystano kleje epoksydowe oparte na żywicach Epidian 5 i Epidian 57 oraz klejowe kompozyty regeneracyjne z wypełniaczami metalicznymi. Spoiny połączeń klejowych poddano modyfikacji. Stwierdzono, że modyfikowanie spoiny klejowej tkaniną szklaną, elektrokorundem i wypełniaczami metalicznymi istotnie poprawia statyczną trwałość czasową połączenia w podwyższonej temperaturze.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie z wykorzystaniem grafiki wektorowej w systemie symulacji procesów obróbki plastycznej na zimno

W artykule zaprezentowano strukturę oraz podstawowe moduły systemu do symulacji procesów obróbki plastycznej na zimno. Przedstawiono możliwości operacyjne jednego z kluczowych modułów systemu - edytora grafiki wektorowej przeznaczonego do zadań modelowania graficznego w preprocesingu symulacji procesów tłoczenia blach na zimno. Zademonstrowano przykłady zastosowania edytora do budowy modeli geometrycznych odwzorowujacych kształt i wymiary blachy oraz narzędzi typu matryca, stempel lub dociskacz stosowanych w procesach toczenia blach na zimno.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza numeryczna narzędzi laparoskopowych

W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej wytypowanej postaci konstrukcyjnej nożyczek laparoskopowych z wykorzystaniem metody elementów skonczonych. W szczególnosci przedstawiono rozkład naprężeń zredukowanych w poszczególnych elementach nożyczek dla kolejnych etapów ich obciążania. Wyniki analizy stanowią wytyczne do optymalizacji kształtu nożyczek i poprawy ich własności eksploatacyjnych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
O metodach oceny efektywności finansowej projektów innowacyjnych (problem integracji)

W artykule podjęto problem zintegrowanego modelu analizy projektów innowacyjnych. Skoncentrowano się na prezentacji systemowego podejścia do analizy projektów, głównych uwarunkowań procesów innowacji, różnorodności i integracji metod oceny efektywności finansowej.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena efektywności usuwania wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych z rerafinatów mineralnych olejów przepracowanych za pomocą naturalnego sorbentu nieorganicznego

Celem pracy było zbadanie efektywności usuwania wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) z rerafinatów mineralnych olejów przepracowanych, które oczyszczano za pomocą naturalnego sorbentu typu Jeltar 100. W artykule przedstawiono wyniki badań analitycznych, przeprowadzonych za pomocą wysokosprawnej chromatografii cieczowej, w odwróconym układzie faz z detekcją w ultrafiolecie. Na podstawie oznaczonych stężeń poszczególnych związków z grupy WWA w próbkach przed sorpcją i po sorpcji oceniano efektywność usuwania tych związków z rerafinatu. Stwierdzono, że adsorpcja przy pomocy Jeltaru 100 umożliwia wysoko efektywną redukcję zawartości WWA w zakresie od 40 do 90%, co jest zależne od rodzaju związku. W przypadku benzo(a)pirenu możliwe było obniżenie jego stężenia w rerafinacie o ponad 78%.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Termofalowa metoda pomiaru dyfuzyjności cieplnej

W niniejszej pracy przedstawiono termofalową metodę pomiaru dyfuzyjności cieplnej z detekcją fotoakustyczną i radiometryczną. Opracowana procedura bazuje na pomiarze przesunięcia fazowego między sygnałami rejestrowanymi przez detektor a sygnałem sterującym modulacją źródła światła. Zastosowanie materiału referencyjnego pozwoliło na wyeliminowanie wpływu komponentów układu pomiarowego na rejestrowane przesunięcie fazowe.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie właściwości cieczy elektroreologicznych podczas przepływu ciśnieniowego

W artykule przedstawiono sposób doświadczalnego wyznaczania parametrów modelu Binghama cieczy elektroreologicznej płynącej w szczelinie między dwoma elektrodami, w zależności od napięcia przyłożonego do elektrod. Badania przeprowadzono dla dwóch cieczy elektroreologicznych, na własnym urządzeniu pomiarowym, w którym występuje przepływ ciśnieniowy. Wyniki badań eksperymentalnych potwierdziły przydatność zastosowanego urządzenia pomiarowego do badań tego typu.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Statystyczna kontrola jakości z zastosowaniem analizy Pareto-Lorenza na przykładzie walcowni zimnej blach

W opracowaniu przedstawiono koncepcję zarządzania jakością z wykorzystaniem metody Pareto-Lorenza umożliwiającej określenie kierunków działań zmierzających do poprawy poziomu jakości wyrobów na przykładzie walcowni zimnej blach. Koncepcja oceny oparta o diagram Pareto-Lorenza jest mało kosztowna i łatwa do zastosowania. Poprzez obniżenie poziomu wyrobów wadliwych przyczynia się do poprawy systemu zarządzania. W przypadku braku satysfakcjonujących wyników dotyczących jakości produkowanych blach należy dokonać oceny zdolności procesu produkcyjnego na podstawie zaproponowanych wskaźników. Zaproponowane podejście i sposób oceny mogą znaleźć również zastosowanie w odniesieniu do wybranych elementów, np. w układach sieciowych, liniach technologicznych i złożonych obiektach technicznych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania i rozwój konstrukcji prasy walcowej

Do brykietowania materiałów sypkich można używać pras stemplowych, ślimakowych, pierścieniowych i walcowych. Z przyczyn technicznych i ekonomicznych pierwsze trzy wymienione typy brykieciarek straciły na znaczeniu. Dlatego w nowoczesnych liniach technologicznych stosuje się przeważnie prasy walcowe. Przykładem takiego urządzenia jest pierwsza krajowa brykieciarka średniej wielkości, oznaczona symbolem PW 500, którą zaprojektowano w AGH. W artykule przedstawiono jej charakterystykę oraz przykłady zastosowania. Zwrócono uwagę na przydatność brykieciarki w zagospodarowaniu drobnoziarnistych odpadów oraz potrzebę doskonalenia jej konstrukcji. Na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych, a także wyników badań laboratoryjnych oraz symulacyjnych procesu brykietowania materiałów ziarnistych o zróżnicowanych właściwościach opracowano i przedstawiono koncepcję wielowariantowej prasy walcowej. Przewidziano możliwości wymiennego stosowania modułu napędowego, zespołu zasilającego oraz pierścieni formujących o zróżnicowanym kształcie powierzchni roboczej.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Struktura mechatronicznego systemu optycznej inspekcji wyrobów

Systemy optycznej inspekcji tworzą szczególną klasę systemów mechatronicznych, w których zrealizowano integrację modułów wizyjnych, mechanicznych i elektronicznych. Na przykładzie opracowanego systemu kontroli jakości elementów łożysk tocznych zaprezentowano strukturę systemu mechatronicznego. Zaprezentowane rozwiązanie umożliwia modyfikację systemu i zastosowanie do kontroli jakości wielu typów produkowanych wyrobów.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wyznaczanie charakterystyk siłowników udarowych z nastawianą objętością komory

Metodę bezkontaktowych pomiarów położenia tłoczyska z wykorzystaniem triangulacji laserowej opracowano na potrzeby eksperymentalnego wyznaczania charakterystyk siłownika udarowego. Przeprowadzono badania siłowników udarowych z nastawianą objętością komory. Przedstawiono wyniki analizy charakterystyk siłowników udarowych uzyskanych na drodze eksperymentalnej.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza porównawcza innowacyjności polskich regionów w 2006 r. (według metodologii EIS)

W niniejszym artykule opisano podstawy analizy porównawczej innowacyjności regionów według metodologii European Innovation Scoreboard, a następnie podano ranking innowacyjności polskich regionów w 2006 r. sporządzony na bazie dostępnych krajowych informacji statystycznych. Analizy innowacyjności regionów jako rozwinięcia syntetycznych analiz innowacyjności kraju wskazują na występujące dysproporcje rozwojowe i mogą być przydatne w określaniu obszarów wsparcia ze środków publicznych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Urządzenie i przebieg badań w procesie certyfikacji przeciwpożarowych hydrantów zewnętrznych

W artykule przedstawiono budowę urządzenia i przebieg badań w procesie certyfikacji zewnętrznych hydrantów pożarniczych oraz przykładowe wyniki przeprowadzanych za jego pomocą testów. Rozwiązanie techniczne urządzenia i realizowane za jego pomocą procedury badawcze służą do certyfikacji na zgodność z najnowszymi normami europejskimi i są wykorzystywane w procedurach dopuszczania hydrantów do stosowania w systemie bezpieczeństwa powszechnego.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Własności korozyjne i powierzchniowe powłok złożonych CrN osadzonych metodą łukowo-próżniową na stali 4H13

Na powierzchni próbek z hartowanej i polerowanej stali 4H13 osadzono metodą łukowo-próżniową powłoki wielowarstwowe CrN/TiN, CrN/Ti, CrN/Cr. Wykorzystując elektrochemiczne badania korozyjne w 0,5 molowym roztworze NaCl oraz w roztworze Troydse'a oceniono odporność korozyjną powłok. Przy użyciu pięciu cieczy modelowych: wody, formamidu, glikolu etylenowego, dijodometanu oraz [alfa]-bromonaftalenu metodą osadzanej kropli, zmierzono kąty zwilżania. Policzono swobodną energię powierzchniową (SFE) badanych powłok. Wyznaczono powłoki o największej odporności korozyjnej i najmniejszej swobodnej energii powierzchniowej. Wybrane powłoki wykorzystano jako powłoki o podwyższonych własnościach korozyjnych do pokrycia narzędzi skrawających pracujących w środowiskach korozyjnych.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Układ do testowania prądu rozruchu źródeł napięcia przemiennego

W artykule przedstawiono opracowany i wykonany układ do testowania prądu rozruchu źródeł napięcia przemiennego. Urządzenie umożliwia pomiar impulsowego prądu przetężenia (szczytowy prąd rozruchu) źródeł przemiennego prądu elektrycznego o napięciu do 700VAC, przy wyzwalaniu w zakresie kąta fazowego 0-360°, a tym samym określenie przeciążalności danego zasilacza AC według zaleceń normy PN-EN-61000-4-11. Zastosowana metoda sterowania wyzwalaniem bramkowym tyrystora pozwala uzyskiwać krótkie czasy impulsów prądu bramki, tym samym odciążając bramkę.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Transformata falkowa wybranych sygnałów symulacyjnych

W artykule przedstawiono dyskretną transformcję falkową (DWT)  dwóch sygnałów symulacyjnych z zastosowaniem falki dmey (dyskretny Meyer), której użyteczność potwierdziły wcześniejsze badania [5]. Przedmiotem badań były sygnały - wzorce oraz sygnały powstałe z wzorca poprzez dodanie tła losowego - zakłóceń. W celu wyeliminowania czynnika losowego sygnały zakłócone poddawano transformacji falkowej. Celem badań było poszukiwanie narzędzi statystycznych do określenia jakości transformacji falką dmey na różnych poziomach dekompozycji.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wskaźniki niezawodności systemu diagnostyki tribologicznej statków powietrznych w warunkach eksploatacji na terenie Polski

W pracy przedstawiono wskaźniki niezawodności urządzeń systemu diagnostyki tribologicznej (SDT) i metody wyznaczania ich wartości. Szczegółowo omówione zostały  roczne liczbowe wskaźniki niezawodności systemu diagnostyki tribologicznej charakteryzujące ich eksploatację w warunkach środowiskowych panujących na terenie Polski. Podczas eksploatacji systemu SDT, który dzieli się na  podsystemy laboratoryjny i terenowy występują niesprawności nie tylko urządzeń pomiarowych, ale również urządzeń peryferyjnych, np. zasilacza UPS, które mogą spowodować niesprawność całego systemu. Wszelkie niewyjaśnione lub nie w pełni wyjaśnione niesprawności i uszkodzenia, dotyczące pracy urządzeń pomiarowych, stanowią zagrożenie dla realizacji badań i wykonania prawidłowej oceny stanu technicznego diagnozowanych układów tribologicznych silników lotniczych i instalacji hydraulicznych. Mogą powodować u użytkownika brak zaufania do systemu i inne negatywne zjawiska. Celowe jest więc zidentyfikowanie zaistniałych niesprawności urządzeń systemu i określenie wynikających z nich zagrożeń dla prawidłowej pracy systemu diagnostyki tribologicznej.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Matematyczne modelowanie i optymalizacja wybranych właściwości eksploatacyjnych powłok elektroiskrowych modyfikowanych laserowo

W pracy badano wpływ obróbki laserowej na wybrane właściwości (mikrogeometria, mikrotwardość oraz strefa przetopu powłoki) powłok Mo nanoszonych elektroiskrowo. Do  badań wykorzystano drut molibdenowy o średnicy 1 mm jako materiał powłokowy nakładany elektroiskrowo na próbki ze stali C45, które następnie przetapiano wiązką laserową. W badaniach przeprowadzono eksperyment planowany w oparciu o program statyczny, zdeterminowany, wieloczynnikowy, rotatabilny z powtórzeniami PS/DS-λ. Otrzymane na podstawie analizy wyników badań, przeprowadzonych według eksperymentu planowanego, zależności statystyczne (Ra, Rv, Rp, SPP w funkcji parametrów obróbki laserowej) są znaczne, o wysokiej korelacji oraz pozwalają one na prognozowanie efektów obróbki laserowej. Wyjątkiem jest otrzymanie nieadekwatnego modelu matematycznego (korelacja umiarkowana) opisującego zależność mikrotwardości (HV0,04) z parametrami obróbki laserowej (tj. mocą wiązki - P i prędkością przesuwu próbki - V).

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Systemowe rozwiązania zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności obiektów technicznych

Opracowanie omawia problemy bezpieczeństwa i niezawodności systemów technicznych takich jak systemy wytwarzania oraz systemy eksploatacji. Wskazuje na rozwiązania niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa procesów produkcyjnych i eksploatacji maszyn. Przedstawione jest w formie projektu koncepcyjnego systemu polegającego na Komputerowym Inteligentnym Monitorowaniu Niezawodności Systemów Technicznych (KMNST). Ukierunkowane problemowo programy opracowane w projekcie służyć mogą do symulacji i do pracy on-line w monitorowaniu i sterowaniu niezawodnością obiektów technicznych. Prezentowane rozwiązanie zakłada wykorzystanie metod i algorytmów opartych na algebrze ostrej i rozmytej, oraz metodach prognostycznych klasycznych, adaptacyjnych i neurorozmytych. Dzięki tym właściwościom proponowane rozwiązanie może być zastosowane dla zapewnienia wysokiej jakości produkcji i pełnej zgodności z Euronormami jak i dla zwiększenia bezpieczeństwa i niezawodności w inżynierii eksploatacji. Szczegółowo opisane zostały adaptacyjne metody prognozowania wskaźników niezawodności. Stanowią one zasadniczy etap przygotowywania kolejnych procedur wykonawczych. Opisane w pracy aplikacje stanowią podstawową osnowę głównych pro-cedur przytoczonych przez autorów.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Aplikacja niezawodnościowch struktur fazowych do wyznaczania niezawodności i kosztów eksploatacji technicznej wtryskiwaczy systemu Common Rail

Istotnym aspektem analizy niezawodności obiektów technicznych jest uwzględnienie poszczególnych faz w ich pracy, podczas których funkcyjne charakterystyki niezawodnościowe ulegają nieustannym zmianom. Dzięki dostępności generatorów liczb losowych, jako funkcjonalnych narzędzi ułatwiających prowadzenie dyskretnych symulacji czasu poprawnej pracy, wzrosło zaawansowanie w opracowywaniu stochastycznych metod służących do opisu zjawisk rzeczywistych. Niniejszy artykuł dotyczy wykorzystania niezawodnościowych struktur fazowych do modelowania i analizy niezawodności wtryskiwaczy układu Common Rail z uwzględnieniem kosztów ich eksploatacji technicznej.

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Adaptacyjność progowych procesów diagnozowania

Istnieje kilka aspektów adaptacyjności progowych układów pomiarowych aplikowanych w systemach diagnostycznych. Do podstawowych należy zaliczyć: - właściwe dopasowanie poziomów progów pomiarowych do amplitudy i dynamiki zmian sygnału diagnostycznego XD(t);  - odpowiednie dostosowanie długości okna dozorowania do dynamiki zmian sygnału XD(t); - dobór racjonalnej częstości próbkowania sygnału XD(t). W niniejszym opracowaniu wskazano kolejne możliwości adaptacji metody oraz układu pomiarów progowych, mające wpływ na niezawodność "progowego" procesu diagnozowania. Do ważniejszych zagadnień - w tym kontekście - należą: - dobór właściwej "długości okna" szacowania charakteru rozkładu zmiennej losowej zakłócającej sygnał diagnostyczny; - rola stabilizacyjnego współczynnika nieczułości układu przesuwania progów; - zadania komparacyjno-decyzyjnego układu wyboru algorytmu obliczania funkcji symptomowej XS(t).

Czasopismo: Problemy Eksploatacji
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport