rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Natężenie nasycenia relacji dla skrzyżowań z sygnalizacją świetlną modelowanych z wykorzystaniem automatów komórkowych

W artykule przedstawiono metodę obliczania natężeń nasycenia dla relacji na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną w modelu ruchu wykorzystującym automat komórkowy. Sposoby obliczania przepustowości i warunków ruchu dla skrzyżowań z sygnalizacja świetlną określa instrukcja wydana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Nie może zostać ona użyta w pewnych przypadkach, związanych szczególnie z blokowaniem strumienia pojazdów na wylotach takiego skrzyżowania. Nie może być ona także wykorzystana dla zmiennych obciążeń ruchem. Zaproponowano użycie automatu komórkowego do modelowania skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Podstawowy model Nagela-Schreckenberga uzupełniono o zasady ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, możliwość uwzględnienia pojazdów ciężkich oraz procedury zachowania bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami. Przewidziano możliwość zmniejszania prędkości pojazdów, umożliwiając w ten sposób symulację rzeczywistych warunków ruchu. Zaproponowano i szczegółowo omówiono sposób obliczenia natężenia nasycenia dla relacji na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Przygotowano i przetestowano uproszczony model małego, jednopasowego, czterowlotowego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Przeprowadzono szereg symulacji, które pokazały podobieństwa i różnice pomiędzy wynikami uzyskiwanymi z wykorzystaniem obowiązującej procedury obliczeniowej oraz automatu komórkowego. Wykazano możliwość kształtowania w proponowanym modelu dowolnych wartości natężeń nasycenia dla poszczególnych relacji i różnych organizacji ruchu na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Przetestowane elementy składowe po walidacji pozwolą na budowanie modeli dowolnych skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, nawet nietypowych, oraz symulację sytuacji nieuwzględnionych w obowiązującej instrukcji obliczeniowe.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Szeregowanie zadań przy zastosowaniu programu KASS V.1.0

W artykule omówiony został przykład zastosowania systemu harmonogramowania KASS v.1.0 do uszeregowania prac brygad na kolejnych działkach roboczych. System zastosowano dla wykonania harmonogramu robót wykończeniowych w poszczególnych boksach przykładowej galerii handlowej. Jako kryteria optymalizacyjne przyjęto minimalizację łącznego czasu wykonania i maksymalną możliwą ciągłość pracy brygad.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie bezpośredniej metody sensorycznej w ocenie jakości materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów

W artykule przedstawiono celowość prowadzenia badań zapachu, emitowanego przez materiały, jako jednego z elementów oceny jakości materiałów, które są umieszczane w kabinie samochodu. Zapach wydzielany przez materiały jest nierozerwalnie związany z emisją lotnych związków organicznych (LZO) z tych materiałów. LZO są odpowiedzialne za negatywne skutki zdrowotne użytkowników pojazdów, jak na przykład ból głowy czy podrażnienie oczu. Ma to miejsce szczególnie w samochodach nowych, w których emisja LZO jest największa. W publikacji przedstawiono zakres badań koniecznych do pełnej oceny jakości materiału umieszczanego w kabinie samochodu, które obejmują metody analizy sensorycznej (zapach) i instrumentalnej. Podkreślono fakt, że obecnie nie ma jednoznacznych wytycznych co do sposobu oceny jakości powietrza w nowych samochodach oraz dopuszczalnych wartości granicznych poszczególnych LZO. Prowadzi się jedynie badania jakości detali umieszczanych w kabinie samochodu. Omówiono metodykę oraz filozofię oceny zapachu według normy VDA 270, jak również wymagania stawiane członkom panelu oceniającego zapach. Porównano zapach materiałów wykonanych z różnych tworzyw syntetycznych, wpływ jakości granulatu na zapach gotowego wyrobu, wpływ temperatury na intensywność zapachu oraz zapach materiałów wykonanych z tych samych tworzyw, ale pochodzących od różnych dostawców.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ technologii odbudowy powypadkowej karoserii samochodowej na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu

W artykule omówione zostały funkcje jakie powinno spełniać bezpieczne dla użytkownika nadwozie samochodowe. Przedstawiono materiały stosowane w budowie bezpiecznych karoserii samochodowych oraz możliwości weryfikacji stanu technicznego pojazdów po wypadku. Scharakteryzowano urządzenia do pomiaru i naprawy karoserii samochodowych. Omówiono wpływ powypadkowej naprawy na bezpieczeństwo wewnętrzne oraz zewnętrzne użytkowania pojazdu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Historia powstania i pierwszych sukcesów Stoczni Szczecińskiej Vulcan w Szczecinie w XIX wieku

W artykule omówiono historię Stoczni Szczecińskiej Vulcan założonej w połowie XIX wieku, jej rozwój i pierwsze poważne sukcesy w wieku XIX. Wskazano genezę założenia stoczni przez króla Fryderyka Wilhelma IV, rozwój terytorialny zakładu oraz realizację pierwszych zamówień okrętowych. Opisano również wielki wpływ samego państwa pruskiego na rozwój stoczni, zwłaszcza na drodze wojskowych zamówień. Zwrócono uwagę na wpływ na rozwój stoczni pod koniec XIX wieku dyrektora Roberta Zimmermanna oraz otrzymanego zlecenia na budowę najbardziej luksusowego i szybkiego transatlantyku s/s Kaiser Wilhelm der Groesse , który zdobył dla Niemiec Błękitną Wstęgę Atlantyku.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modele matematyczne kaskady pneumatycznej oraz membranowego siłownika pneumatycznego opisane rachunkiem różniczkowym niecałkowitych rzędów

W artykule przedstawiono analizę właściwości dynamicznych układów pneumatycznych takich jak: kaskadowego połączenia membranowych przetworników ciśnienia oraz membranowego siłownika pneumatycznego za pomocą równań różniczkowych całkowitych rzędów oraz równań różniczkowych z pochodnymi niecałkowitych rzędów. Analizowane układy zostały opisane w ujęciu czasowym, za pomocą charakterystyki skokowej oraz w ujęciu częstotliwościowym za pomocą charakterystyk Bodego tj. logarytmicznej charakterystyki amplitudowej i fazowej. Każda charakterystyka wyznaczona została na podstawie równania różniczkowego z pochodnymi niecałkowitego rzędu. Do wyznaczenia charakterystyk niezastąpionym narzędziem programistycznym był interaktywny pakiet Simulink zbudowany na bazie programu MATLAB, który umożliwia analizę i syntezę ciągłych układów dynamicznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Granice oporów ruchu w pojazdach : opór toczenia

W artykule omówione zostały granice oraz przykładowe metody minimalizacji oporu toczenia.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pomiar ogniwa Peltiera z wykorzystaniem platformy Arduino

W artykule omówiony został układ do pomiarów modułów termoelektrycznych Peltiera przy zastosowaniu platformy Arduino opartej na mikrokontrolerze Atmega328P. Przedstawiono także wyniki z takich pomiarów dla ogniwa termoelektrycznego z serii TEC1-12705. Zarówno dla pracy w trybie chłodzenia (zjawisko Peltiera), jak i w przypadku pracy jako termogenerator (zjawisko Sebeecka).

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
„Mechanika w swym rozwoju historycznym” według profesora Feliksa Kucharzewskiego

W artykule omówiono broszurę pt. „Mechanika w swym rozwoju historycznym” autorstwa, aktywnego w okresie międzywojennym, historyka techniki, profesora Feliksa Kucharzewskiego, wydaną w 1936 roku. Dodatkowo przytoczono inne ważne i liczne pozycje literatury, przede wszystkim książkowe, tego Autora, włącznie z przetłumaczonym z włoskiego epokowym dziełem Galileusza „Rozmowy i dowodzenia matematyczne w zakresie dwóch nowych umiejętności dotyczących mechaniki i ruchów miejscowych” (1638 r.). Podano również obszerną bibliografię dotyczącą przedmiotu rozważań.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ eteru dietylowego w mieszaninie z olejem rzepakowym na emisję limitowanych składników spalin silnika AVL

W artykule opisano wyniki badań dotyczące emisji limitowanych składników spalin z jednocylindrowego, badawczego silnika firmy AVL serii 5402 zasilanego mieszaninami oleju rzepakowego i eteru dietylowego. W badaniach wykorzystano olej rzepakowy do którego dodano 10, 20, 30 i 40 % objętościowo eteru dietylowego. Oceniono właściwości fizykochemiczne przygotowanych mieszanin paliwowych i ich wpływ na emisję limitowanych składników spalin, a w szczególności cząstek stałych, tlenków azotu oraz niespalonych węglowodorów. Stwierdzono, że dodatek DEE do oleju rzepakowego sprzyja zmniejszeniu emisji szkodliwych składników spalin do otoczenia, a w szczególności cząstek sadzy oraz niespalonych węglowodorów. Eter dietylowy dodany do oleju rzepakowego nie ma istotnego znaczenia na zmianę emisji tlenków azotu. Wskazany problem stanowi barierę typową dla procesu spalania paliwa i w niewielkim stopniu jest zależny od jego rodzaju. Mając to na uwadze należy stwierdzić, że ograniczenie emisji NOx do otoczenia wymaga zmiany spalania paliwa w kierunku realizacji tzw. procesu niskotemperaturowego. W konwencjonalnych systemach spalania redukcja emisji NOx w dalszym ciągu będzie wymagała stosowania dodatkowych układów oczyszczających jak np. SCR tj. selektywna redukcja katalityczna.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metody diagnostyczne w ocenie stanu samochodowego akumulatora rozruchowego

W artykule opisano metody badań diagnostycznych samochodowych akumulatorów rozruchowych. Badania diagnostyczne wykonano dla dwóch akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych różnego typu. Doświadczenia realizowano na stanowisku pomiarowym oraz w pojeździe samochodowym. Wykorzystano ładowarki akumulatorów, testery elektroniczne, diagnoskop samochodowy oraz przyrządy pomiarowe analogowe i cyfrowe. Najważniejszym badaniem diagnostycznym była próba rozruchu silnika oraz rejestracja przebiegów napięcia i prądu. Badania stanowiskowe akumulatorów polegały na sprawdzeniu ich stanu technicznego za pomocą testerów oraz wyznaczeniu charakterystyki napięciowo-prądowej i rezystancji wewnętrznej. Na podstawie badań stanowiskowych i wykonanych w pojeździe samochodowym przeprowadzono analizę porównawczą metod diagnostycznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Optymalizacja topologiczna połączenia trzonu słupa oświetleniowego z blachą podstawy

W artykule omówiono istotę i cel optymalizacji topologicznej. Dokonano przeglądu tradycyjnych rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w połączeniach trzonu słupa oświetleniowego z blachą podstawy. Przedstawiono wyniki autorskich badań z zakresu optymalizacji połączenia słup-blacha podstawy. Omówiono różnice między rozwiązaniami uzyskanymi w drodze optymalizacji topologicznej a rozwiązaniami tradycyjnymi.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Minimalne wymagania funkcjonalne systemu karty miejskiej

System Karty Miejskiej to elektroniczny system przepływu danych i środków finansowych oraz innych informacji umożliwiających pobieranie opłat. Celem wdrożenia systemu karty miejskiej jest optymalizacja kosztów funkcjonowania miejskiego transportu i usług wraz z bezgotówkowym sposobem pobierania opłat. Istnieją zagrożenia nieprawnego korzystania z usług miejskich poprzez przełamywanie zabezpieczeń systemowych, stąd jest potrzebne określenie minimalnych wymagań funkcjonalnych systemu karty miejskiej, który sprawi duże trudności osobom mającym na celu nieprawne korzystanie z zasobów karty miejskiej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie teorii odnowy w racjonalizacji okresu eksploatacji środków transportu

W pracy pokazano zastosowanie teorii odnowy do wyznaczania optymalnego czasu eksploatacji środków transportu. Rozwiązanie tego typu oparto na programowaniu dynamicznym. Przedstawiono przykład obliczeń dla samochodu marki MAN TGS 18.400.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykrywanie i lokalizowanie obiektów podwodnych sonarem bocznym jako element bezpieczeństwa żeglugi

W artykule omówiony został aspekt wykrywania i lokalizowania obiektów podwodnych za pomocą hydrograficznego sonaru bocznego. Zwrócono uwagę na możliwość wykorzystania sonarów przeznaczonych do badań hydrograficznych w operacjach poszukiwania i detekcji obiektów minopodobnych. Dokonano ogólnej charakterystyki techniki sonarów bocznych zwracając szczególną uwagę na zalety i wady dwóch wariantów. W artykule zamieszczono wyniki wybranych prac sonarowych wykonanych z pokładu okrętu hydrograficznego ORP Arctowski.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Cyfrowe platformy technologiczne w logistyce

W artykule omówione zostały kwestie, dotyczące istoty i rodzajów cyfrowych platform technologicznych, jak również obszarów ich wykorzystywania w ramach logistyki. Przy tym scharakteryzowano wybrane spośród takich platform, pokazując ich funkcjonalności oraz korzyści, jakie mogą być generowane dzięki nim. W pewnych kwestiach powołano się na wyniki badań własnych. W artykule dowiedziono, że cyfro-we platformy technologiczne są na szeroką skalę stosowane w logistyce, w tym między innymi w ramach działalności, związanej ze sterowaniem ruchem, czy optymalizowaniem realizacji procesów logistycznych. Generują przy tym liczne korzyści, w tym redukcję kosztów i wzrost zysków oraz zwiększenie poziomu konkurencyjności, wynikające na przykład z ograniczenia tzw. pustych przebiegów czy wzrostu sprawności realizacji procesów transportowych i magazynowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena parametrów eksploatacyjnych okrętowego turbinowego silnika spalinowego w aspekcie emisji związków szkodliwych spalin

W artykule przedstawiono analizę stosowania turbinowych silników spalinowych w układach napędowych i elektrowniach jednostek pływających z uwzględnieniem aspektów ekologicznych. Zaprezentowane zostały wyniki wstępnych badań emisji związków szkodliwych spalin laboratoryjnego silnika turbinowego. Dokonano również analizy możliwości przeprowadzenia pomiarów stężeń związków szkodliwych w spalinach okrętowego turbinowego silnika spalinowego układu napędowego w warunkach jego eksploatacji na jednostce pływającej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dobór manewru zmiany kursu dla biomimetycznego pojazdu podwodnego na podstawie badań symulacyjnych

W ciągu ostatnich lat można zaobserwować rozwój nowych konstrukcji pojazdów podwodnych, które imitują żywe organizmy występujące pod wodą, np. ryby. Tego typu pojazdy nazywane są biomimetycznymi. Są one napędzane przez napęd falowy imitujący ruch falowy płetw. W artykule omówiony został model matematyczny ruchu biomimetycznego pojazdu podwodnego BPP. Model ten, po zaimplementowaniu w środowisku Matlab został wykorzystany do przeprowadzenia badań numerycznych, mających na celu dobór właściwego manewru zmiany kursu przez BPP.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wybranych danych z Generalnego Pomiaru Ruchu oraz systemu wag preselekcyjnych

W niniejszym artykule przedstawiano wpływ przeciążonych pojazdów na jakość nawierzchni drogi i bezpieczeństwo ruchu, aktualny stan dróg krajowych i autostrad w Polsce, zasady przeprowadzania Generalnego Pomiaru Ruchu oraz systemy ważenia pojazdów. W części praktycznej, na podstawie danych z trzech lokalizacji, przeprowadzono porównanie rzeczywistego i przewidywanego średniego dobowego ruchu w 2014 roku, oraz określono procentowy udział pojazdów przeciążonych w ogólnej liczbie zarejestrowanych przez stacje WIM.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania symulacyjne wtrysku tworzywa w procesie formowania pokrywy bezpieczników pojazdu samochodowego

W pracy dokonano symulacji procesu wtryskiwania tworzywa sztucznego, z zastosowaniem technik CAD/CAE wykorzystujących narzędzia numeryczne działające z zastosowaniem metody elementów skończonych MES. Obiektem badań jest pokrywa bezpieczników pojazdów samochodowych. Wyniki badań symulacyjnych zilustrowano graﬁcznie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Doświadczalne określenie parametrów testu zderzeniowego rejestratora katastroficznego

W artykule omówiony został proces określenia parametrów charakteryzujących zderzenie rejestratora katastroficznego z przeszkodą w celu ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 i ED-112. Ocenie podlega odporność rejestratora katastroficznego na przeciążenie o wartości 3400 g. Badania zrealizowano z wykorzystaniem działa pneumatycznego DPZ-250.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Elektromobilność w Polsce : wyzwania i możliwości z uwzględnieniem inteligentnych instalacji OZE

W artykule omówiony został aspekt rozwoju elektromobilności w Polsce w perspektywie 5-10lat. Zostały nakreślone możliwości rozwoju oraz szanse dla gospodarki i energetyki w powiązaniu z elementami ekosystemu elektromobilności i koordynacją działań z Polską nauką.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów

W artykule przedstawiono po krótce cel i metody chłodzenia powietrza doładowującego. Omówiona została ogólna idea, a także wybrane koncepcje turbo chłodzenia powietrza doładowującego w pojazdach użytkowych. Ujęto zarówno różnice jak i podobieństwa poszczególnych układów oraz ich zastosowanie w dzisiejszym świecie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena bezpieczeństwa i jakości informacji w systemach telematyki transportu

W artykule omówiono zagadnienia bezpieczeństwa i jakości informacji w oparciu o standardy systemów zarządzania przedstawione w normach ISO. Zdefiniowano atrybuty bezpieczeństwa danych, a następnie opisano System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji – SZBI oparty na modelu PDCA. W dalszej części publikacji przeanalizowano problem oceny jakości danych, przedstawiając klasyfikację metod jej ewaluacji oraz schemat procesu oceny. W części końcowej omówiono zagadnienie zarządzania ryzykiem, będące częścią składową kompleksowego podejścia do zarządzania bezpieczeństwem informacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Skuteczność zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego przed korozją

W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące przechowywania sprzętu technicznego o złożonej konstrukcji, jakimi są pojazdy kołowe i gąsienicowe. Omówiono wpływ zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego na skuteczność. Scharakteryzowano najważniejsze determinanty odnoszące się do sprzętu technicznego. Wykazano udział podstawowych czynności przygotowawczych w przygotowaniu sprzętu technicznego do przechowywania, w odniesieniu do zachowania jego sprawności technicznej, a tym samym skuteczności.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza sygnałów rozruchu silnika spalinowego

W artykule omówiono sygnały rejestrowane podczas napędzania wału korbowego silnika przez rozrusznik oraz opisano wpływ wartości temperatury i mocy układu rozruchowego na rejestrowane sygnały. Przedstawiono stanowisko oraz metodykę badań rozruchu silnika spalinowego. Wskazano źródła oporów w silniku spalinowym oraz omówiono czynniki mające na niego wpływ, wskazano jego składowe oraz zależności pozwalające na jego wyznaczenie. Wykazano, że szczelność przestrzeni nadtłokowej ma istotny wpływ na wartość oporów silnika spalinowego, a przez to na wartość rejestrowanych podczas napędzania wału korbowego sygnałów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania wpływu dodatku antypirenu na wytrzymałość na ściskanie kompozytu WPC

W artykule zostało poruszone zagadnienie wpływu dodatku antypirenu na wytrzymałość na ściskanie kompozytu WPC. Badania zostały przeprowadzone na czterech grupach próbek o odmiennym składzie oraz wykonanych w dwóch technologiach wytwarzania. Do kompozycji użyto mączki drzewnej drewna bukowego (W) oraz granulatu polichlorku winylu (PVC), jako dodatku antypirenu użyto trójtlenku antymonu i boranu cynku. Badania zostały przeprowadzone na próbkach o tych samych wymiarach, w temperaturach normalnych tj. 20ºC w warunkach obciążenia statycznego zgodnie z Polską Normą PN-EN ISO 604:2006 Tworzywa sztuczne. Oznaczanie właściwości przy ściskaniu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Potencjalne zagrożenie stosowania hydrazyny w systemie awaryjnego zasilania samolotów F-16

W artykule przedstawiono zagadnienie bezpieczeństwa związanego z eksploatowanymi w Siłach Powietrznych RP samolotów wielozadaniowych F-16. Autorzy zwrócili uwagę na kwestię wykorzystywanego paliwa do systemu awaryjnego zasilania tych statków powietrznych. W tym miejscu podkreślono fakt, iż samoloty te wymagają specjalnego paliwa o oznaczaniu H-70, który jest wodnym roztworem toksycznej hydrazynę. Z tego też względu służby ratownicze polskich baz lotnictwa wojskowego, w których stacjonują F-16 musiały zostać odpowiednio dostosowane. Nie mniej zwrócono uwagę, że w przypadku wystąpienia konieczności awaryjnego lądowania tego statku powietrznego na innych lotniskach mogą pojawić się trudności związane z ewentualnym wyciekiem hydrazyny, czy jej neutralizacji z uwagi na brak wyspecjalizowanych zespołów HRT (ang. Hydrazine Response Team), będących częścią Grupy Ratownictwa Lotniskowego (ang. Aircraft rescue and firefighting).

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport