rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Most przez Wisłę w Toruniu oddany do użytku

Most z najdłuższymi przęsłami łukowymi w Polsce, pierwsze w Polsce zastosowanie asfaltu lanego w warstwie ścieralnej jezdni, jedna z największych inwestycji drogowych zrealizowanych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 – to główne wyróżniki nowo oddanego mostu przez Wisłę w Toruniu. Ogółem zbudowano ponad 4 km trasy mostowej wraz z estakadami i drogami dojazdowymi. Do budowy użyto 18 tys. t konstrukcji stalowych, 8 tys. t stali zbrojeniowej, 67 tys. m<sup>3</sup> betonu, 9 tys. t asfaltu.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mury oporowe z bloczków drobnowymiarowych na trasie linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia – LCS Ciechanów

Artykuł opisuje zastosowanie systemu optemBLOK na skrzyżowaniach dwupoziomowych w ramach inwestycji
Przebudowa linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa Wschodnia – Działdowo – Gdynia.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym przede wszystkim

Infrastruktura drogowa musi nadążać za dynamicznym wzrostem liczby pojazdów i  sprawiać, aby poruszanie się po drogach było maksymalnie bezpieczne dla wszystkich użytkowników ruchu
drogowego. Efektywność działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) zależy jednak od wielu czynników. Tylko systemowe podejście, polegające na współpracy organizacji i instytucji, kierowców, działań edukacyjnych itp., zapewni bezpieczne funkcjonowanie systemu ruchu drogowego.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Ekologia i ekonomia rzadko idą w parze, a tak właśnie jest w technologiach bezwykopowych

Wywiad z prof. dr. hab. inż. Andrzejem Kuliczkowskim, prezesem zarządu Polskiej Fundacji Technik Bezwykopowych, członkiem zarządu Międzynarodowego Stowarzyszenia Technik Bezwykopowych, przewodniczącym Komitetu Naukowego i Organizacyjnego konferencji Technologie bezwykopowe No-Dig Poland 2016

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Technologie bezwykopowe pomagają zmniejszyć emisję CO2

W ostatnich latach coraz większą wagę przywiązuje się do redukcji emisji CO2 do atmosfery. Do znaczącego zmniejszenia emisji tego gazu może doprowadzić stosowanie - zamiast tradycyjnych technologii wykopowych - technologii bezwykopowych, zarówno przy budowie, jak i odnowie przewodów infrastruktury podziemnej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wykonanie głębokich wykopów początkowych i docelowych dla potrzeb bezwykopowej budowy przewodów podziemnych

Bezwykopowa budowa przewodów podziemnych prowadzona jest coraz częściej na znacznych głębokościach, przekraczających kilkanaście metrów. W takich przypadkach tradycyjne głębienie wykopów początkowych i docelowych oraz ich obudowa grodzicami stalowymi lub kręgami żelbetowymi może stwarzać wiele problemów. Na świecie najgłębsze realizacje powadzone w bezwykopowej budowie przekraczają 100 m. Dla takich oraz mniejszych głębokości, rzędu 20, 30 m, opracowano specjalne technologie głębienia i obudowy wykopów początkowych i docelowych. W artykule omówiono dwie z nich: technologię VSM 8000 oraz technologię tarczy sferycznej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nawierzchnie betonowe a zrównoważone budownictwo

Pierwsze polskie doświadczenia z budową nawierzchni betonowych miały miejsce ok. sto lat temu.
Od ponad wieku nie zmieniły się także podstawowe zasady produkcji betonu. Niemniej w budownictwie
drogowym i mostowym dzięki betonom nowej generacji można dziś stosować rozwiązania, które do
tej pory były nieosiągalne. Wysoka trwałość betonu oraz coraz większa wiedza i doświadczenie
wykonawców sprawiają, że na polskich drogach spotyka się go coraz częściej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kruszywa w budownictwie drogowym i kolejowym

Kruszywa wykorzystuje się w  wielu gałęziach gospodarki, jednak zdecydowany prym wiodą
w  drogownictwie, stanowiąc główny składnik konstrukcji dróg i  innych ciągów komunikacyjnych,
oraz w kolejnictwie – przy okazji budowy, modernizacji czy remontów torów kolejowych. Ponieważ
użyte kruszywo bezpośrednio wpływa na trwałość eksploatacyjną obiektów infrastrukturalnych,
do jej zapewnienia niezbędne jest stosowanie wysokiej jakości wyrobów. Polscy producenci dokładają
starań, by sprostać wymaganiom w tym zakresie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wzmacnianie konstrukcji mostowych kompozytami wstępnie sprężonymi, cz.1

W tej części artykułu przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych. Opisano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP. Pokazano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. Druga część artykułu, która ukaże się w kolejnym numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", będzie poświęcona systemom wzmacniania konstrukcji powstałym w Polsce oraz korzyściom płynącym z wybrania wstępnego naprężania taśm CFRP jako metody wzmacniania mostów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Włazy i studzienki kanalizacyjne w infrastrukturze drogowej

Na rynku oferowany jest szeroki asortyment studzienek i włazów – o zróżnicowanych średnicach, poziomie
zaawansowania technicznego, wykonanych z różnych materiałów i przeznaczonych do rozmaitych obszarów zastosowań. Te z wyrobów, w których stawia się na najwyższą jakość finalnego produktu, mają wspólny
mianownik – każdemu producentowi zależy na jak najlepszej trwałości i funkcjonalności proponowanych
rozwiązań.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Dobra woda prosto z kranu w Krakowie

Wodociągi Krakowskie rozpoczęły kampanię zachęcającą do picia wody kranowej. Kampania, przebiegająca pod hasłem „Dobra woda prosto z kranu”, ma rozpowszechnić, potwierdzić i utrwalić przekonanie, że woda z kranu jest zdatna do bezpośredniego spożycia. Akcja jest adresowana do krakowian, mieszkańców sąsiednich gmin pracujących lub uczących się w Krakowie, a także turystów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wykorzystanie kompozytów w budownictwie

Inżynierowie budownictwa lądowego i wodnego dążą obecnie do projektowania i wykonywania takich konstrukcji, które nie tylko spełniałyby wymagania nowoczesnej architektury, ale także gwarantowały ograniczenie kosztów związanych z ich projektowaniem, realizacją i utrzymaniem. Wszystkie te warunki spełniają materiały kompozytowe – do niedawna stosowane w branży budowlanej jedynie do wzmacniania istniejących struktur, a dziś wykazujące swoje ponadprzeciętne właściwości w całkowicie nowych konstrukcjach.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 14. Projektowanie przepustów według eurokodów. Cz. II. Podstawy projektowania i oddziaływania na konstrukcje

Jak już wspomniano w poprzednim artykule z tej serii, w ostatnich latach korzystanie z norm europejskich w zakresie projektowania obiektów inżynierskich w naszym kraju stało się powszechne. W niniejszym artykule omówione zostaną ogólne zasady projektowania przepustów i przejść dla zwierząt oraz rodzaje oddziaływań na przedmiotowe konstrukcje w ujęciu norm europejskich. Odpowiednio dobrany schemat obliczeniowy wartości oddziaływań oraz schematy obciążeń według eurokodów umożliwiają uzyskanie reprezentatywnych wyników obliczeń statyczno-wytrzymałościowych. Ma to bezpośredni związek z bezpieczeństwem i trwałością eksploatacyjną konstrukcji przepustów i przejść dla zwierząt.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kondycja finansowa branży drogowej

Pomimo rekordowo dużego rynku robót drogowych w latach 2011 i 2012, nie był to raczej okres pomyślności dla branży drogowej. Jego charakterystyczną – i bardzo negatywną – cechą był gwałtowny wzrost ryzyka podejmowanego przez firmy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Jubileusz Expertów

Technologie bezwykopowe od wielu lat stanowią wyjątkowo dynamicznie rozwijającą się
dziedzinę. Pojawiają się coraz to nowsze produkty, a istniejące technologie są udoskonalane.
Obszar stosowania tych technologii ciągle się poszerza i obecnie obejmuje praktycznie
pełny zakres sieci infrastruktury podziemnej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
XVII Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych Solina 2016

W tym roku Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych odbył się 14–17 czerwca w Solinie. W skład Komitetu Organizacyjno-Programowego kongresu weszli: Tomasz Lenar, dyrektor PZD w Przeworsku i przewodniczący Konwentu Dyrektorów – Zarządców Dróg Powiatowych Województwa Podkarpackiego, Marek Pepera, dyrektor PZD w Krośnie i członek Krajowej Rady ZDP, Janusz Hołyszko, dyrektor PZD w Przemyślu, Janusz Wolski, dyrektor ZDP w Łańcucie, oraz Liliana Chołuj, prezes zarządu Wydawnictwa Polskie Drogi Sp. z o.o.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Obiekty mostowe w infrastrukturze miejskiej

Seminaria pod hasłem Wrocławskie Dni Mostowe (WDM) odbywają się od 2005 r., na przełomie listopada i grudnia. Tematyka WDM nawiązuje do aktualnych zagadnień polskiego mostownictwa i w zamierzeniu organizatorów poszczególne tomy materiałów seminaryjnych stanowią podsumowanie ważnych etapów rozwoju tego obszaru inżynierii w Polsce. Tematyka ostatnich WDM dotyczyła miejskich obiektów mostowych.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nowoczesne technologie informatyczne

Współcześni projektanci mają do dyspozycji wiele programów komputerowych, najczęściej wykorzystujących metodę elementów skończonych (MES). Systemy komputerowe (CAE) integrują się z systemami modelowania geometrycznego 3D (CAD), co ułatwia analizę złożonych konstrukcji inżynieryjnych oraz umożliwia pełną integrację obliczeń wytrzymałościowych i precyzyjnego wymiarowania konstrukcji.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
25 lat stosowania technologii bezwykopowej wymiany przewodów podziemnych w Polsce

Technologie bezwykopowej wymiany przewodów infrastruktury podziemnej na dużą skalę zaczęto stosować wraz
z opracowaniem technologii Berstliningu (Pipe Bursting), umożliwiającej bezwykopową wymianę przewodów z pozostawieniem
zniszczonego starego przewodu w gruncie po zewnętrznej stronie nowo wprowadzonego przewodu.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wibromłoty Movax

Movax Ltd. jest fińską firmą, produkującą od 1993 r. osprzęt i urządzenia montowane na wysięgnikach koparek. Głównym produktem są wibromłoty do grodzic, profili, rur i pali, sprzedawane do ponad 40 państw na całym świecie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wykonawstwo konstrukcji gruntowo-powłokowych ze stalowych blach falistych, cz. 2. Zasypka konstrukcyjna

Po omówieniu w poprzednim artykule z niniejszej serii tematów związanych z materiałami konstrukcyjnymi gruntowo-powłokowych obiektów ze stalowych blach falistych [4] kolejnym zagadnieniem jest zasypka gruntowa, która stanowi istotny element konstrukcyjny tych obiektów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Uszczelnianie wykopów przy użyciu dragboksu

W centralnym punkcie Leverkusen, w sąsiedztwie centrum i dworca w Opladen, na powierzchni 72 ha prowadzona jest wielka rozbudowa. W ramach ambitnego planu budowlanego, który zostanie zrealizowany na terenie zakładu naprawczego taboru kolejowego, powstanie kompleks łączący funkcje mieszkaniowe, handlowe, kulturalne i edukacyjne oraz park o dużej powierzchni.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wymagania materiałowe dla stali zbrojeniowej według obowiązujących norm w kontekście projektowania mostów

Dobór stali do zbrojenia betonowych obiektów mostowych w Polsce bardzo często ogranicza się do określenia klasy
wytrzymałości A-IIIN, zgodnej ze starymi normami do projektowania, które nadal są powszechnie stosowane. Zapis
taki notorycznie pojawia się w specyfikacjach technicznych dla wielu obiektów mostowych w Polsce.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Gaz ziemny z łupków w Polsce

Polska jest europejskim pionierem w dziedzinie projektów poszukiwawczych gazu łupkowego i ma szansę stać się centrum rozwoju tego sektora w przyszłości. Zainteresowanie niekonwencjonalnymi zasobami gazu ziemnego wzmacnia silna potrzeba dywersyfikacji dostaw błękitnego paliwa do Polski oraz relatywnie łatwy dostęp do rynku dla inwestorów zagranicznych. Wsparcie działań poszukiwawczych deklaruje również polski rząd.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Dezodoryzacja oczyszczalni ścieków Płaszów

Od 2016 r. Wodociągi Miasta Krakowa realizują szeroko zakrojony program dezodoryzacji oczyszczalni ścieków Płaszów. Przedsiębiorstwo przeznacza duże środki na hermetyzację zakładu, a poszukując najlepszych
rozwiązań, prowadzi również intensywne prace badawcze.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Pierwsza geozaprawa do monolitycznych napraw betonu

18 kwietnia 2013 r. w hotelu Aspel przy ul. Bratysławskiej w Krakowie odbyło się kolejne spotkanie małopolskiego oddziału Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej. Tematem spotkania były pierwsze geozaprawy do monolitycznych napraw betonu, które zostały zaprezentowane przez przedstawicieli firmy Kerakoll Polska.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Rozwój polskiej kolei do 2023 r.

2016 był rokiem przetargów, 2017 – rokiem podpisywania umów, a w roku 2018 będą już prowadzone duże prace budowlane. Wszystko wskazuje na to, że przyszedł w końcu czas na inwestycje na rynku kolejowym. Zdaniem ekspertów, zaangażowanie PKP PLK SA w ich realizację wygląda obiecująco, a zaawansowanie prac przetargowych jest widoczne. Dzięki wielomiliardowym inwestycjom zaplanowanym na kolei do 2023 r. istnieje realna szansa na osiągnięcie w tym obszarze średniego standardu europejskiego.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wielkoskalowe testy elastycznych systemów stabilizacji skarp

W trakcie XXXVII Zimowej Szkoły Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii w Wiśle (10–14 marca 2014 r.) Piotr Baraniak z Bern University of Applied Science w Szwajcarii przedstawił prezentację Wielkoskalowe testy elastycznych systemów stabilizacji skarp dotyczącą założeń i dotychczasowych rezultatów tytułowego projektu badawczego.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Technologie bezwykopowej odnowy przewodów kanalizacyjnych na czasy kryzysu

Tytuł artykułu może niektórym czytelnikom sugerować, że zostaną w nim omówione technologie tańsze i nieco gorsze od powszechnie stosowanych pod względem uzyskiwanych efektów technicznych. Rozumowanie takie byłoby jednak błędne.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kruszywa dla kolei

W Polsce po wstąpieniu do Unii Europejskiej trwa intensywna rozbudowa i modernizacja infrastruktury drogowej
i kolejowej. Największym programem, w ramach którego realizowane są inwestycje drogowe i kolejowe, jest Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, w którym w perspektywie finansowej 2014–2020 na ten cel przeznaczono wraz z wkładem krajowym ponad 32 mld €. Środki na projekty infrastrukturalne znajdują się także w funduszu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility – CEF), Programie Operacyjnym Polska Wschodnia 2014–2020,
w 16 programach regionalnych oraz programach krajowych. W sumie w perspektywie 2014–2023 planowanych
jest do wydania 135 mld zł na drogi krajowe i – po niedawnej aktualizacji finansowej Krajowego programu kolejowego – blisko 70 mld zł na sieć kolejową.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Prefabrykaty w budownictwie

Na rozwój prefabrykacji w Europie ma wpływ wdrażanie nowych technologii produkcji oraz nowych rozwiązań i zastosowań elementów prefabrykowanych. Ich wytwarzanie w warunkach przemysłowych umożliwia uzyskanie wysokiej wydajności przy jednoczesnym zapewnieniu powtarzalności właściwości użytkowych, zgodnych ze stawianymi im wymaganiami. Ponadto prefabrykaty z betonu mogą być z powodzeniem łączone z innymi materiałami. Nic dziwnego, że dzięki swoim zaletom spotykają się z coraz szerszym uznaniem.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty i mosty ekologiczne - cz. 24. Wykonawstwo konstrukcji gruntowo-powłokowych ze stalowych blach falistych, cz. 3. Roboty wykończeniowe.

W nawiązaniu do poprzedniego artykułu autorów [9] z tego cyklu [8], po omówieniu wykonywania zasadniczych elementów konstrukcji gruntowo-powłokowych kolejnym istotnym zagadnieniem są elementy dotyczące wykonawstwa prac wykończeniowych z elementami wyposażenia tych obiektów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Technologie bezwykopowe w Katowickich Wodociągach S.A.

Niekwestionowanym liderem wśród technologii realizacji sieci są metody bezwykopowe, których udział w rynku budowlanym systematycznie wzrasta. Coraz częściej o wyborze technologii wykonywania robót decyduje szybkość podejmowania działań w procesie inwestycyjnym, w którym nie jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę. Skraca to przygotowanie inwestycji do realizacji o prawie rok.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
62. Konferencja Naukowa KILiW PAN oraz KN PZITB

W dniach 11–16 września 2016 r. odbyła się w Krynicy-Zdroju 62. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk (KILiW PAN) oraz Komitetu Nauki Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa (KN PZITB). W konferencji wzięło udział ok. 500 osób, a wśród gości specjalnych byli Tomasz Żuchowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, oraz Jacek Szer, główny inspektor nadzoru budowlanego. Organizatorem 61. (w roku 2015) i 62. konferencji (w roku 2016) był Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy (UTP).

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, cz. 11

W cyklu Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, przygotowanym razem z Polską Fundacją Technik Bezwykopowych, prezentujemy zakres tematyki, jaka została przedstawiona w czwartym numerze magazynu „Trenchless International” w 2015 r.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Osuwiska skalne i gruntowe - studium przypadku DK75

Zastosowane rozwiązania przy zabezpieczaniu drogi krajowej nr 75 pokazują, jak duże i różnorodne możliwości minimalizowania skutków osuwisk skalnych i gruntowych oferują współczesne systemy geotechniczne.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Historyczne budowle Iranu. Spojrzenie na wybitne dzieła światowego dziedzictwa cywilizacyjnego

Iran jest wielkim krajem (powierzchnia 1,63 mln km<sup>2</sup>, liczba ludności 78,3 mln) na Środkowym Wschodzie (Azja Południowo-Zachodnia), położonym w dużej części na wyżynach pomiędzy górami. Południowo-wschodnią część tworzy Wyżyna Armeńska, pozostała część to otoczona łańcuchami gór Wyżyna Irańska, ograniczona na zachodzie górami Zagros i Kurdystańskimi, na północy górami Elburs, a na wschodzie górami Wschodnioirańskimi. Najwyższy szczyt – wulkan Demawend o wysokości 5604 m n.p.m. – położony jest w górach Elbrus.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Budowa kolektora Burakowskiego BIS w Warszawie laureatem nagrody Expert 2016

Budowa kolektora Burakowskiego BIS była ostatnim etapem zakrojonego na szeroką skalę projektu Zaopatrzenie w wodę i oczyszczalnie ścieków w Warszawie, faza IV, współfinansowanego ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, umożliwiającego przerzut ścieków do oczyszczalni „Czajka” i tym samym całkowite odcięcie zrzutu ścieków do Wisły. Projekt ruszył 18 marca 2014 r. w szybie startowym w ul. Marymonckiej, gdzie została uruchomiona – największa w Europie pod względem średnicy rur GRP – tarcza drążąca kolektor ściekowy o długości 3200 m.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Obiekty mostowe w obszarach miejskich

Specyfikę projektowania i budowy mostów miejskich można przedstawić w trzech aspektach. Pierwszy aspekt, techniczny, mówi o warunkach technicznych, w jakich budujemy i projektujemy mosty, drugi to aspekt estetyczny, wreszcie nie sposób nie poświęcić uwagi uwarunkowaniom pozatechnicznym.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Udarowo-obrotowa metoda wiercenia przy wykonywaniu otworowych wymienników ciepła

Artykuł zawiera opis udarowo-obrotowej metody wiercenia. Wykorzystuje się ją z coraz większym powodzeniem przy różnego rodzaju wierceniach. Jednym z ważnych zastosowań jest wykonywanie otworowych wymienników ciepła.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Pomiędzy Łodzią a Warszawą - odcinki autostrady A2 na ukończeniu

6 czerwca br. otwarto do ruchu ostatni fragment autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Odcinek C, bo o nim mowa, nie był wówczas w pełni ukończony, jednak dzięki specustawie drogowej określającej tzw. przejezdność, kierowcy, w tym kibice jadący na Mistrzostwa Europy w piłce nożnej, mogli poruszać się na całej długości A2 od Strykowa do Konotopa. Odcinek ten, podobnie jak odcinek A, który również nie był ukończony w tym czasie, powinien być, zgodnie z kontraktem, gotowy w październiku br.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka