rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Wykorzystanie wyników optymalizacji wielokryterialnej w projektowaniu budynków niskoenergetycznych

W pracy przedstawiono wyniki rozwiązania problemu optymalnego kształtowania budynków jednorodzinnych sformułowanego jako zadanie optymalizacji dwukryterialnej i wielopoziomowej. Przyjęte kryteria to minimum kosztu przegród zewnętrznych i minimum sezonowego zapotrzebowania na energię do ogrzewania. Zmieniając wartości dolnych ograniczeń dla izolacyjności ścian, oraz górnych ograniczeń dla wielkości współczynnika przeszklenia ściany południowej wyznaczono przekrój rozwiązań optymalnych, uzyskując w konsekwencji zbiór danych dla projektowania budynków o założonym przez projektanta zapotrzebowaniu na energie do ogrzewania.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Suszenie wyrobów ceramicznych w warunkach niestacjonarnych

Praca dotyczy procesu suszenia materiałów ceramicznych przy zmiennych, ale odpowiednio sterowanych, parametrach czynnika suszącego. Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dla procesu suszenia konwekcyjnego prowadzonego zarówno przy zmiennej temperaturze jak i zmiennej wilgotności powietrza. Zaproponowano model matematyczny do opisu kinetyki suszenia niestacjonarnego, który umożliwia symulacje i eksperymenty numeryczne celem optymalizacji procesu. Otrzymane na bazie tego modelu wyniki obliczeń numerycznych wykazują dobrą korelację z danymi eksperymentalnymi. We wniosku końcowym stwierdza się, że dynamiczne warunki suszenia pozwalają otrzymać materiał lepszej jakości, nie wydłużając jednocześnie znacząco samego procesu suszenia.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Symulacja numeryczna turbulentnego przepływu powietrza w strefie przypowierzchniowej elementu architektonicznego o rozwinietej geometrii

W pracy przedstawiono analize numeryczną przepływu strumienia powietrza o różnej prędkości i intensywności turbulencji w strefie przypowierzchniowej elementu architektonicznego o rozwiniętej geometrii. Określono pola prędkości na wyodrębnionym fragmencie elewacji oraz określono kąt napływu. Uzyskane wyniki poddane zostały weryfikacji poprzez badania w tunelu aerodynamicznym.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Godzinowa metoda obliczania zapotrzebowania na energię w systemach wentylacji i klimatyzacji

W artykule przedstawiono analizę możliwości, jakie oferuje godzinowa metoda obliczania systemów wentylacji i klimatyzacji. Założenia metody oparte są na schemacie energetycznym budynku tożsamym z układem elektrycznym 6R1C (rozwinięcie schematu 5R1C z PN-EN-ISO 13790 [2]). W artykule skupiono się na obliczeniach energetycznych procesów uzdatniania powietrza. Pod uwagę wzięte zostały elementy systemu uzdatniania powietrza opisane w EN 15241 [1]: odzysk ciepła jawnego i utajonego w okresie zimowym i letnim, ogrzewanie powietrza, nawilżanie powietrza, chłodzenie z priorytetem osuszania lub ochładzania. Jako wynik otrzymuje się zużycie energii oraz wynikową wartość temperatury powietrza wewnętrznego. Pozwala to kontrolować zarówno ilość zużywanej energii i jakość analizowanego systemu utrzymania zadanych parametrów powietrza wewnętrznego.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Budownictwo - geotekstylne maty hydrotechniczne

W pracy przedstawiono wykorzystanie mat hydroizolacyjno - izolacyjnych zastosowanych przy wykonywaniu obiektów budowlanych (np. składowiska odpadów) lub elementów budynków (np. tarasy).

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza przepływu powietrza przez wentylowane szczeliny pionowe w przegrodach budynku o dużym stopniu ekspozycji

W pracy przedstawiono wyniki analizy symulacyjnej przepływu strumienia powietrza przez szczeliny wentylacyjne ścian zewnętrznych. W sposób szczegółowy opisano model komputerowy analizowanego fragmentu ściany, sposób rozwiązania zadania oraz warunki brzegowe. Uzyskane wyniki mają na celu znalezienie odpowiedzi na temat poprawności rozwiązania docieplenia zabytkowych ścian drewnianych od strony wewnętrznej. W szczególności zwrócono uwagę na badanie wielkości strumienia przepływu powietrza przez ściany w zależności od wielkości projektowanych otworów wlotowych i warunków pogodowych pod kątem strat ciepła na drodze przenikania. Prezentowane wyniki stanowią fragment większego projektu badawczego "Rewitalizacja i rozwój historycznego kompleksu architektury drewnianej miasta Zgierza''.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwości poprawy efektywności energetycznej źródeł ciepła w zbiorowości bydunków edukacyjnych

W referacie przedstawiono wyniki badań w zakresie dotyczącym sezonowego zużycia ciepła Q do ich mocy ogrzewania i mocy szczytowej q. i możliwości poprawy efektywności źródeł ciepła wykorzystywanych do ogrzewania zbiorowości budynków edukacyjnych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kurtyny powietrzne jako wydzielenie stref niezadymionych na wypadek pożaru w obiektach budowlanych

Kurtyny powietrzne są stosowane jako wirtualne płaszczyzny pozwalające na zredukowanie wymiany ciepła i masy pomiędzy dwoma przyległymi do siebie strefami o różnych parametrach środowiska. Wytwarza ona odpowiednio duże ciśnienie dynamiczne na wylocie uniemożliwiając tym samym poprzeczny przepływ poprzez otwór w którym jest zlokalizowana. Kurtyn powietrzne mogą być wykorzystane do ograniczenia rozprzestrzeniania dymu w przypadku pożaru przez co wydzielenie stref niezadymionych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kształtowanie się wartości wybranych wskaźników komfortu cieplnego w rezultacie zmian wielkości przegród przezroczystych

W artykule przedstawiono wyniki analizy wybranych wskaźników komfortu cieplnego ludzi w pomieszczeniach. Rozpatrywanymi wskaźnikami są: temperatura ekwiwalentna, temperatura operatywna, temperatura komfortu, przewidywana średnia ocena komfortu cieplnego oraz przewidywany procent osób  odczuwających brak komfortu. Pomiary analizowanych wskaźników dokonano przy użyciu miernika komfortu cieplnego firmy Brüel & Kjael. Wyznaczono parametry odnoszące się do przegród przezroczystych w grupie bydynków edukacyjnych. Prześledzono zmiany wartości wskaźników komfortu cieplnego osób związane ze zmianami wartości parametrów dla przegród przezroczystych w grupie budynków edukacyjnych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ soli na stan wilgotnościowy zaprawy cementowej

Sól obecna w porach materiałów budowlanych wpływa niekorzystnie na trwałość konstrukcji. W poniższym artykule analizowano zjawiska wilgotnościowe zachodzące w zaprawie cementowej zawierającej czystą wodę oraz różne stężenia roztworu NaCl w wodzie. Wyznaczono eksperymentalnie izotermy sorpcji jako funkcję wilgotności względnej oraz stężenia soli. Wyniki badań ekstrapolowano przy pomocy sztucznych sieci neuronowych o topologii 2-4-1 w wyniku czego otrzymano ciągły rozkład zarówno izoterm sorpcji jak również jej dwóch pochodnych cząstkowych. Wykonano symulacje numeryczne wysychania zaprawy cementowej zawierającej czystą wodę oraz różne stężenia soli NaCl.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie wentylatorów promieniowych

W artykule przedstawiono projekt i wykonanie stanowiska pomiarowo-odbiorczego, przeznaczonego do odbioru produkowanych wentylatorów promieniowych (odśrodkowych z łopatkami odgiętymi do tyłu) stosowanych w układach wyciągowych powietrza zanieczyszczonego pyłami różnego pochodzenia. Przedstawiono też wirtualne stanowisko pomiarowe wykonane w oprogramowaniu SolidWorks, na którym, przeprowadzono dla badanego wentylatora promieniowego symulacje numeryczne w module Flow Simulation. Otrzymane z tych symulacji wyniki porównano z wynikami uzyskanymi w badaniach doświadczalnych (odbiorczych) wentylatora promieniowego, które przedstawiono w postaci wykresów charakterystyk przepływowych. Przedstawiono również, wyniki symulacji numerycznych rozkładu ciśnienia i prędkości w kanale przepływowym stanowiska pomiarowego, jak i w badanym wentylatorze.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Naprężenia skurczowe w zabytkowych malowidłach

W artykule zaprezentowano metodę wyznaczania naprężeń skurczowych w zabytkowych powłokach malarskich. Na podstawie tego modelu zostały wyznaczone mapy naprężeń skurczowych w funkcji podstawowych parametrów decydujących o trwałości wypraw malarskich.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie CFD do oceny przepływu powietrza w strumieniach konwekcyjnych kształtujących się nad człowiekiem

Poznanie zachowania strumieni konwekcyjnych kształtujących się nad człowiekiem jest istotne ze względu na wymagania wentylacji pomieszczeń, jakości powietrza wewnętrznego oraz komfortu cieplnego użytkowników. W referacie przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych przy wykorzystaniu metod CFD, w celu analizy możliwości i ograniczeń w symulacjach strumieni konwekcyjnych rozwijających się nad człowiekiem. W symulacjach zastosowano numerycznego manekina termicznego, będącego w pozycji siedzącej, o geometrii zgodnej z geometrią rzeczywistego ciała człowieka. Wyniki symulacji CFD porównano z wynikami badań prędkości powietrza w strumieniu konwekcyjnym formującym się nad manekinem termicznym (rzeczywistym) i człowiekiem.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zmiana natężenia oświetlenia w czasie dla zadanych warunków brzegowych - nieboskłon pochmurny

W pracy przedstawiono wyniki badań natężenia oświetlenia wykonanych w modelu w rzeczywistych warunkach nieboskłonu pochmurnego. Wybrano rezultaty zarejestrowane dla wybranych dni marca 2011. Pomiary z wykorzystaniem precyzyjnego zestawu urządzeń wykonano przy użyciu autorskiego stanowiska badawczego Heliobox. Na podstawie otrzymanych rozkładów natężenia oświetlenia oceniono dynamikę zmian zachodzących zjawisk w zależności od zmieniającej się luminancji nieboskłonu. Przedstawione wyniki są jednymi z pierwszych, uzyskanych w ramach realizacji projektu badawczego „Walidacja metody TDI oceny oświetlenia wnętrz światłem dziennym”.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zmiany struktury zaczynu cementowego pod wpływem roztworu powodującego dekalcyfikację

Przedstawiono zmiany struktury zaczynu z cementu portlandzkiego zwykłego zachodzące wskutek działania chlorku amonu, który wchodzi w skład ścieków zakładów koksochemicznych. Działanie agresywne nasyconego roztworu NH4Cl trwało 25 dób. Badania rentgenowskie składu fazowego wskazały zanikanie portlandytu przy brzegu próbki. Wywołane ubytkiem portlandytu nieciągłości struktury określono na podstawie obserwacji zgładu w elektronowym mikroskopie skaningowym (SEM) oraz stosując metodę analizy obrazu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dobór warunków brzegowych ciśnienia w metodzie k-ε

Praca dotyczy interpretacji wyników obliczeń, oraz analizy wpływu doboru warunków brzegowych na rozkład ciśnienia na krawędziach kwadratu przy opływie 2D. Analizowane są problemy napływu ze stałą prędkością oraz napływu o prędkości zmiennej wzdłuż wysokości domeny obliczeniowej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zależność przewodności cieplnej zaprawy cementowej od wilgotności względnej powietrza

W pracy przedstawiono wyniki analiz przeprowadzonych dla zaprawy cementowej. Szukano zalezności między współczynnikiem przewodzenia ciepła a wilgotnością względną powietrza. Powyższy cel osiągnięto po przeprowadzeniu badań sorpcji wilgoci, które pozwoliły na przedstawienie opisu uzyskanej izotermy sorpcji oraz pomiarów współczynników przewodzenia ciepła na próbkach o różnym poziomie zawilgocenia. Otrzymano liniową zalezność współczynnika przewodzenia ciepła od zawilgocenia materiałowego. Składowe wyniki poszczególnych etapów badań wykorzystano do wyznaczenia szukanego związku λ (φ)

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ geometrii pomieszczenia na szacowanie czasu pogłosu

W artykule przedstawiono wyniki analizy teoretycznej i badań eksperymentalnych, wpływu stosunku długości pomieszczenia do jego wysokości na czas pogłosu. Wyniki wstępnych badań pokazują, że poza wielkością pomieszczenia stosunek tych dwóch długości liniowych może mieć wpływ na szacowanie czasu pogłosu w pomieszczeniu. Analizę teoretyczną przeprowadzono przy pomocy symulacji komputerowych, zmieniając odpowiednio wymiary pomieszczenia prostopadłościennego przy stałym stosunku długości do wysokości. Kolejnym krokiem było zweryfikowanie wyników symulacji za pomocą pomiaru. W tym celu budowano w komorze bezechowej kolejne modele pomieszczeń i mierzono ich czasy pogłosu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Walidacja obowiązującej metody szacowania zapotrzebowania na enegię budynków zgodnie z procedurą Bestest

W artykule porównano wyniki obliczeń energetycznych kilku wybranych metod i różnych typów budynków  w celu sformułowania wniosków umożliwiających korektę istniejących procedur obliczeniowych. Na zakończenie testowane metody zostały poddane procedurze walidacji zgodnie z ASHRAE 140.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie procesu nieizotermicznej dekalcyfikacji kompozytów cementowych

W pracy przedstawiono model matematyczny i numeryczny zjawisk cieplno-wilgotnościowych i degradacji chemicznej kompozytów cementowych. Omówiono model kinetyki nieizotermicznego procesu dekalcyfikacji oraz przedstawiono wyniki symulacji procesu degradacji chemicznej płyty betonowej, na grubości której występuje gradient temperatury. Stwierdzono, że temperatura ma bardzo istotny wpływ na przebieg procesu dekalcyfikacji tej płyty.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena wpływu drgań komunikacyjnych na konstrukcję budynku oraz komfort mieszkańców

W niniejszej pracy przedstawiono analizę wpływu drgań komunikacyjnych na konstrukcję budynku mieszkalnego jednorodzinnego oraz na komfort przebywających w nim ludzi. Przeprowadzono pomiary przyspieszeń rzeczywistej konstrukcji i dokonano porównania z wartościami dopuszczalnymi wyznaczonymi według odpowiednich przepisów normowych. Dodatkowo przeprowadzono dynamiczną analizę numeryczną w celu zbadania wpływu odległości lokalizacji budynku względem krawędzi drogi na amplitudy drgań przekazywanych na budynek i odczuwanych przez przebywających w nim ludzi.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ wewnętrznych zysków ciepła na charakterystykę energetyczną budynku (EUCO i EPH+W) na przykładzie standardów NF15, NF40 oraz WT 2021

Praca dotyczy analizy wpływu zysków wewnętrznych na charakterystykę energetyczną budynków w zabudowie szeregowej. Wewnętrzne zyski ciepła są istotnym czynnikiem bilansującym straty ciepła przez przenikanie i wentylację, a ich wartość jest bezpośrednio zależna od wartości obciążenia cieplnego pomieszczeń wewnętrznymi zyskami ciepła. Oznacza to, że przyjęcie wyjściowej wartości obciążenia cieplnego determinuje ostateczne wartości wskaźników zapotrzebowania na energię. Artykuł przedstawia zmiany finalnych wartości współczynników EUCO i EP w zależności od wielkości przyjętego obciążenia cieplnego naw oparciu o obowiązujące przepisy prawa oraz dostępną literaturę. Obliczenia zostały wykonane dla zespołu segmentów budynków szeregowych w trzech standardach energetycznych NF15, NF40 i WT2021.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie przepływu strumienia ciepła od promieniowania słonecznego przez szyby o różnych charakterystykach radiacyjnych

Wymiana ciepła przez część przezierną przegród przezroczystych stanowi istotny element bilansu cieplnego budynku, zarówno jako składnik pożądanych zysków cieplnych w okresie zimowym jak i zysków niepożądanych, które mogą prowadzić do przegrzewania się pomieszczeń w okresie letnim [1]. Różne rodzaje szyb charakteryzują się różnym poziomem przepuszczanie energii słonecznej do wnętrza budynku. W artykule przedstawiono analizę wyników pomiarów gęstości strumienia ciepła przepływającego przez przegrodę przezroczystą pochodzącą głównie z promieniowania słonecznego, a także zmiany temperatury wewnątrz kaset pomiarowych w zależności od typu zastosowanego oszklenia.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nieliniowość desorpcji wilgoci w porowatym materiale budowlanym

Bazując na zebranym materiale doświadczalnym dotyczącym procesów desorpcji wilgoci z zaprawy cementowej podjęto próbę matematycznego modelowania tego procesy na bazie teorii dyfuzji. W tym celu wykorzystano nieliniowe równanie dyfuzji uwzględniające transport wilgoci zarówno w fazie gazowej jak i adsorpcyjnej. Stwierdzono, że takie równanie zawierające efektywny współczynnik dyfuzji zależny od stanu nasycenia materiału dobrze opisuje proces desorpcji w szerokim zakresie zmian zawartości wilgotności w badanym materiale.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza widmowa składowej odbitej promieniowania słonecznego docierającego do powierzchni pionowej

W pracy przedstawiono analizę widmową składowej promieniowania słonecznego odbitego od przeciwległej zabudowy i docierającego do elewacji budynku. Przeanalizowano dwie orientacje fasady, wschodnią i zachodnią, zlokalizowane w środowisku zurbanizowanym. Charakterystykę spektralną promieniowania wykonano dla promieniowania widzialnego oraz bliskiej podczerwieni. Obrazy cyfrowe wykonano z wykorzystaniem filtrów fotograficznych o znanej przepuszczalności promieniowania słonecznego. Analiza została przeprowadzona na podstawie pomiarów wykonanych od sierpnia do marca, dla wytypowanych dni charakteryzujących się nieboskłonem zachmurzonym lub bezchmurnym. Otrzymane wyniki pokazują istotną różnicę w udziale promieniowania o różnych długościach fali w całkowitym promieniowaniu docierającym do fasad, w zależności od warunków nieboskłonu, środowiska zewnętrznego i otaczającej zabudowy.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Optymalizacja wielopoziomowa i wielokryterialna obiektów budowlanych

Dla wielu kryteriów zadań optymalizacji podano kryteria matematyczne, ekonomiczne. Dla oceny matematycznej określono warunki i sposób rozwiązania zadań optymalizacji nieliniowej z ograniczeniami, dla oceny ekonomicznej podano niektóre wskaźniki ekonomiczne. Określone zostały parametry stałe, zmienne i dyskretne zadania optymalizacji.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Propagacja wiązki światła lasera w powietrzu o nieustalonym polu temperatury

W pracy przedstawiono teoretyczną analizę oraz wyniki eksperymental- nych badań zagadnienia propagacji laserowej wiązki światła w powietrzu o zmiennym w czasie i przestrzeni polu temperatury.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prognozowanie zmian mikroklimatu szklarni w okresie letnim

W referacie przedstawiono problem zastosowania sieci neuronowych typu MLP do prognozowania temperatury wewnątrz szklarni. Sieci neuronowe są opisywane jako funkcja zewnętrznych warunków klimatycznych oraz parametrów opisujących funkcjonowa- nie wyposażenia szklarni. Dane do uczenia i testowania sieci neuronowej MLP mającej na celu prognozowanie temperatury w szklarni zostały zgromadzone na podstawie badań w dwóch szklamiach pojedynczych z ekranami termoizolacyjnymi.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ zawartości pigmentów i wypełniaczych na białość powłok malarskich

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych zestawów próbek i określono wpływ zawartości poszczególnych składników na białość powłok. W pomiarach składowych trójchromatycznych barwy wykorzystano spektrofotometr. Zastosowano przy pomiarach białości i różnicy barwy iluminant D65 o temperaturze barwy wynoszącej 6504K, emitowany przez lampę ksenonową oraz obserwatora 10°.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane problemy budownictwa ze słomy

Nowoczesne budownictwo ze słomy jest odnowionym sposobem wykorzystania tego naturalnego materiału jako budulec ścian w domach jednorodzinnych. Użycie słomy, jak każdego materiału budowlanego, wymaga odpowiedniego podejścia, aby w efekcie można było bezproblemowo eksploatować budynek. W artykule przedstawiono wybrane problemy związane z tego typu technologią.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ mączki wapiennej jako mikrowypełniacza w cemencie na ciepło twardnienia

W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu mikrowypełniaczy wapiennych stosowanych w przemyśle cementowym jako dodatek mineralny do cementu na kinetykę oraz całkowitą ilość ciepła hydratacji cementu w obecności superplastyfikatora na bazie eteru polikarboksylowego (BP). Wykazano, że dodatek do cementu mączki wapiennej przyspiesza pojawienie się efektu krzemianowego, na krzywych szybkości wydzielania ciepła, a intensywność tego efektu wzrasta ze wzrostem stopnia rozdrobnienia mikrowypełniacza. Obecność superplastyfikatora (BP) w zaczynach cementowych z mikrowypełniaczem wapiennym powoduje opóźnienie pojawienia się efektu krzemianowego na krzywej szybkości wydzielania ciepła. Intensywność efektu krzemianowego podobnie jak w przypadku zaczynu bez dodatku superplastyfikatora jest tym większa im większy jest stopień rozdrobnienia mikrowypełniacza.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie strat cieplnych i temperatury w wybranych punktach powierzchni ciała ludzkiego poddanego oddziaływaniu strumienia powietrza o różnej prędkości

W pracy przedstawione zostały wyniki badań wpływu strumienia powietrza o różnej prędkości na wielkość strat ciepła z powierzchni ciała ludzkiego do otoczenia. Szczególna uwaga została zwrócona na wpływ prędkości strugi powietrza na utratę ciepła z powierzchni osłoniętej i nieosłoniętej ciała.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport