rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Modelowanie odkształceń i naprężeń podczas wysychania materiałów budowlanych

W pracy przedstawiono model matematyczny zjawisk cieplno-wilgotnościowych i wywołanych nimi odkształceń i naprężeń w kapilarno-porowatych materiałach budowlanych. Do modelowania skurczu zastosowano nową teorię naprężeń efektywnych w mateńałach porowatych z rozwiniętą powierzchnią wewnętrzną, uwzględniającą wpływ ciśnienia rozklinowującego. Wyniki tej teorii porównano z klasyczną teorią Terzaghiego i wynikami badań eksperymentalnych dotyczących skurczu betonów zwykłego i wysokowartościowego.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza klimatu akustycznego centrum Łodzi

Celem pracy była analiza zjawisk akustycznych, składających się na klimat akustyczny centrum Łodzi, a co za tym idzie wskazanie stopnia uciążliwości hałasu w mieście i jego specyfiki. Zwrócono szczególną uwagę na szkodliwość i powszechność zjawiska hałasu w mieście. Dokonano analizy obszaru centrum Łodzi zlokalizowanego pomiędzy ulicami Północna – Kilińskiego – Sienkiewicza – Piłsudskiego – Kościuszki – Zachodnia pod kątem czynników mogących mieć wpływ na kształtowanie się hałasu. Przeprowadzono badania kontrolne, które wykazały w jaki sposób dźwięk kształtuje się w terenie zabudowanym. W wyniku badania określono poziomy dźwięku L<sub>AeqT</sub>, dla poszczególnych punktów pomiarowych. Dodatkowo wykonano analizę widm oktawowych z użyciem krzywych równej głośności N. W związku z zagrożeniami dla zdrowia człowieka, jakie niesie za sobą hałas, ważnym elementem było określenie działań naprawczych zmierzających ku poprawie jakości klimatu akustycznego centrum miasta.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Sezonowe zmiany stopnia zapylenia atmosfery w rejonie uprzemysłowionym na podstawie obserwacji wieloletnich

W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań stopnia zapylenia atmosfery w rejonie uprzemysło- wionym. Jako wielkość porównawczą przyjęto współczynnik zapylenia Angstroma. Wartość tego współczynnika wyznaczono pośrednio, na podstawie wyników pomiarów natężenia promieniowania słonecznego bezpośredniego oraz pozostałych parametrów zastosowanego modelu transmisji promieniowania słonecznego w atmosferze ziemskiej. Przedstawiono rezultaty badań przeprowadzonych w okresie 10 lat w rejonie miasta Opola.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wyznaczanie wag kryteriów w zintegrowanych ocenach budynków

W niniejszym artykule scharakteryzowano metody służące do rozwiązywania problemów wielokryterialnych. Opisano także wybrane metody oceny wpływu budynków na środowisko oraz wagi przyjęte w tych systemach. Z przedstawionego przykładu widać, że istnieje rozbieżność w przyporządkowywaniu wag emisji otrzymywanych na podstawie kosztów emisji i wg metody analizy hierarchicznej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena jakości powietrza w budynkach

W artykule przedstawiono analizę zmienności parametrów mikroklimatu w budynku pasywnym Politechniki Poznańskiej oraz w dwóch budynkach mieszkalnych. Pomiary przeprowadzono w miesiącu grudniu 2010 roku. Badaniom podlegały parametry fizyczne oraz mikrobiologiczne powietrza. Otrzymane wyniki porównano z obowiązującymi przepisami.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rzeczywista charakterystyka energetyczna budynku szklarni

W artykule przedstawiono wyniki badań wykonanych w całorocznie eksploatowanej szklarni, których celem była analiza efektywności energetycznej oraz w rezultacie ustalenie zapotrzebowania na nieodnawialną energię pierwotną i wielkości emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Badania przeprowadzono w szklarni z ekranem termoizolacyjnym, który w okresie nocnym w znaczący sposób ogranicza straty ciepła. W badaniach określono ilość energii użytecznej, końcowej i pierwotnej jaką zużywa typowy obiekt szklarniowy eksploatowany całorocznie w Polsce centralnej. W efekcie końcowym ustalono z jak dużą emisją dwutlenku węgla mamy do czynienia, gdy paliwem jest miał węglowy.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Strukturalny rozkład długotrwałego zawilgocenia ceglanych ścian obiektów zabytkowych - teoria a praktyka

Badania "in situ" strukturalnego zawilgocenia murowanych z cegły ceramicznej ścian obiektów historycznych wykazały radykalną odmienność od modeli teoretycznych. Znany powszechnie liniowy wykres rozkładu zawilgocenia powstałego na skutek kapilarnego podciągania ma charakter kontynualny, liniowo przechodzący od pełnego nasycenia w dolnych partiach do materiału suchego. We wszystkich poddanych badaniom obiektach wykresy zawilgocenia cegły miały charakter silnie falujący, całkowicie różny od modelu teoretycznego.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ przeszklenia na ocenę komfortu cieplnego

W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w typowych budynkach edukacyjnych. Przedmiotem analizy była ocena stanu warunków komfortu cieplnego przez osoby przebywające w pomieszczeniach. Analizę przeprowadzono pod kątem wpływu wielkości powierzchni przeszklonych w budynkach na kształtowanie się odczuć cieplnych ludzi w pomieszczeniach. Badania prowadzone były w dwóch grupach respondentów, w grupie dzieci oraz w grupie osób dorosłych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Straty ciepła przez okna i wentylacja pomieszczeń w budynkach edukacyjnych

W referacie scharakteryzowano problematykę strat ciepła przez okna w budynkach edukacyjnych wraz z omówieniem podstawowych czynników związanych z tym zagadnieniem. Uwzględniono rolę okien w zapewnieniu odpowiednich warunków wentylacji grawitacyjnej i przebywania osób w tych obiektach.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Podstawy uproszczonej metody godzinowej obliczania ilości ciepła do ogrzewania i chłodzenia budynków

W artykule przedstawiono uproszczoną metodę wyznaczania ilości ciepła do ogrzewania i chłodzenia budynku zbudowaną w oparciu o analogię elektryczną modelu skupionej pojemności cieplnej. Podstawą modelu nieustalonego procesu wymiany ciepła pomiędzy budynkiem i jego otoczeniem jest układ 5R1C, którego zachowanie się opisuje równanie różniczkowe zwyczajne. W pracy przedstawiono metodę rozwiązania równania tego modelu przy zmiennych warunkach brzegowych zmodyfikowaną metodą Eulera, która wraz z metodą superpozycji układu liniowego w pojedynczej chwili czasu prowadzi do równań uproszczonej godzinowej metody dynamiki cieplnej budynku.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dane klimatyczne dla potrzeb modelowania transportu ciepła i wilgoci w przegrodach budowlanych

W referacie omówiono sposób wyznaczania danych klimatycznych dla potrzeb symulacyjnych metod obliczeniowych prognozowania transportu ciepła i masy w niejednorodnych elementach budowlanych. Opisano zakres parametrów zewnętrznego zbioru danych źródłowych oraz zasady obliczania pozostałych wartości na podstawie odpowiednich modeli i równań termodynamicznych. W drugiej części pracy zaprezentowano przykładowe profile danych klimatycznych opracowanych dla wybranej lokalizacji obszaru Polski - miasta Łodzi.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Oddziaływanie wiatru na przepływ powietrza w tunelach

W niniejszym artykule zostały zaprezentowane wyniki obliczeń numerycznych oddziaływania wiatru na przepływ powietrza w tunelach. Zagadnienie oddziaływania wiatru na przepływ powietrza w tunelach odgrywa istotną rolę przy projektowaniu wentylacji bytowej, systemów bezpieczeństwa pożarowego tuneli a w szczególności systemów wentylacji pożarowej oraz systemów detekcji pożaru. W przypadku nieuwzględnienia wiatru na etapie projektowania wyżej wymienionych systemów prawidłowe wykrycie pożaru oraz skuteczne funkcjonowanie systemu wentylacji pożarowej będą bardzo utrudnione, a w niektórych przypadkach nawet niemożliwe. Artykuł ten stanowi fragment prowadzonej przez autora pracy badawczej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ parametrów aerodynamicznych na profil prędkości dźwięku

Dla potrzeb ogólnej analizy technicznej zjawiska propagacji hałasu w terenach otwartych wystarczająca jest ocena charakterystyki prędkości i kierunku wiatru oraz rozkład pionowy temperatury. W pracy przeanalizowano przede wszystkim czynnik aerodynamiczny i jego wpływ na profil prędkości dźwięku i w konsekwencji zwiększenie poziomu hałasu w punktach odbioru.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania mocy słabych wiatrów jako alternatywnego źródła energii

Artykuł analizuje możliwości pozyskiwania energii ze słabych wiatrów o prędkościach od 2.0 do 5.Om/s do zastosowań w indywidualnych gospodarstwach domowych. Analizie poddano szereg rozwiązań turbin wiatrowych zbliżonych konstrukcyjnie do idei turbiny Savoniusa. Na podstawie przeprowadzonych badań określono ilość energii jaką można uzyskać i następnie wykorzystać w gospodarstwie domowym.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena zawilgocenia kościoła Franciszkanów w Opolu

W pracy dokonano oceny stanu technicznego oraz wykonano pomiary zawilgocenia murów kościoła Franciszkanów w Opolu. Zaprezentowano również model termomechaniczny opisujący transport wilgoci wraz rozpuszczonymi solami.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie turbulentnego przepływu powietrza w strefie elementu architektonicznego przy zastosowaniu metody optyki - koherentnej

W pracy podjęta została próba oszacowania podstawowych parametrów związanych z opisem turbulentnego przepływu w strefach napływu i odpływu powietrza, w sąsiedztwie elementu architektonicznego. Badania zostały przeprowadzone w tunelu aerodynamicznym. Do rejestracji zastosowany został układ elektro - optyczny z wykorzystaniem wąskiej wiązki światła laserowego. W celu wyznaczenia podstawowych wielkości, charakteryzujących przepływ turbulentny wykorzystano równania, zaproponowane w pracy [1] przez Consortini.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
O możliwości wykorzystania wiązki światła laserowego do oceny podstawowych parametrów turbulencji optycznej za pomocą dwóch różnych podejść

W pracy przedstawione zostały dwa podejścia związane z wyznaczeniem podstawowych parametrów turbulencji optycznej, tj. współczynnika załamania struktury Cn2 i skali wewnętrznej I0. Omówione podejścia związane są z wykorzystaniem wąskiej wiązki światła laserowego. Obydwa rozwiązania mogą być stosowane dla krótkich ścieżek światła laserowego. Pierwsza metoda, zaproponowana przez Consortini oparta jest na pomiarach różniczkowego kąta nadejścia. Druga zaś. będąca propozycją Autorki wykorzystuje kąt wychylenia wiązki laserowej. W celu porównania obydwóch podejść przeprowadzona została weryfikacja, w której wykorzystano wyniki eksperymentalnych badań z tunelu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie metody potencjałów węzłowych do modelowania testu ciśnieniowego budynku

W pracy zaproponowano sposób podejścia do oceny szczelności na etapie projektu budowlanego. Przedstawiono zasady modelowania przepływu powietrza w budynku metodą potencjałów węzłowych. Wykonano symulację testu szczelności wybranego budynku. Zaproponowano dwa sposoby budowy sieci przepływów oraz sposobu obierania komponentów i ich połączeń. Pierwszy sposób polega na analizie projektu architektoniczno-budowlanego (stan przed realizacją). W drugim dane projektowe uzupełniane są dodatkowo o informacje uzyskiwane w wyniku badań terenowych (stan po wykonaniu obiektu). Wymiernym efektem przedstawionych badań było uzyskanie modelu komputerowego w pełni zgodnego ze stanem rzeczywistym. W wyniku przeprowadzonych obliczeń oraz na podstawie testu szczelności uzyskano ten sam poziom współczynnika n<sub>50</sub> = 1.78 h<sup>-1</sup>. Zaproponowana metoda posiada również istotny potencjał aplikacyjny z uwagi na możliwość szacowania szczelności budynku na etapie projektu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie przepływu powietrza o nieustalonym polu gęstości z wykorzystaniem wiązki laserowej

W pracy przedstawiono metodę badania przepływu powietrza o nieustalonym polu gęstości, z wykorzystaniem sondującej wiązki laserowej. W tym celu wykorzystano naturalny konwekcyjny przepływ powietrza nad źródłem ciepła w różnych temperaturach. Jako lasera sondującego użyto lasera półprzewodnikowego. Przedstawione wyniki eksperymentalnych badań pokazują, że laserowa metoda badania przepływu gazu jest niezwykle precyzyjną a jednocześnie stosunkowo łatwą w użyciu (na przykład w porównaniu z metodami interferencyjnymi) techniką badawczą. Przy czym, jest to metoda praktycznie nie zaburzająca badanych czy też kontrolowanych procesów. Przeprowadzona analiza harmoniczna uzyskanych sygnałów pokazuje, że taka analiza znacznie wzbogaca informacje na temat procesów zachodzących w przepływającym gazie.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pomiar parametrów akustycznych Auli Głównej Politechniki Lwowskiej

W artykule przedstawiono opis historycznego wnętrza Auli Głównej Politechniki Lwowskiej, w której wykonano badania akustyczne według procedur normatywnych. Zestawiono wyniki pomiarów i obliczeń wybranych parametrów akustycznych Auli. Celem badań była ocena warunków akustycznych wnętrza pod kątem wypełnienia funkcji zgodnych z jego przeznaczeniem. Dane przygotowano dla potrzeb sporządzenia opinii na temat możliwości wykonania adaptacji akustycznej Auli. Napotkanym problemem przy adaptacji takich wnętrz są ograniczenia związane z koniecznością zachowania historycznej struktury obiektu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Próba oszacowania izolacyjności termicznej przegród budowlanych na podstawie pomiarów temperatury

W artykule zaproponowano metodę szacowania oporu cieplnego przegrody budowlanej, a w konsekwencji współczynnika przenikania ciepła, na podstawie szybkich pomiarów temperatur przy użyciu kamery termowizyjnej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zużycie energii cieplnej na cele grzewcze w zależności od stanu funkcjonowania szklarni

W artykule zaprezentowano wyniki badań w wolnostojącej szklarni z ruchomym ekranem termoizolacyjnym zainstalowanym wewnątrz obiektu. W artykule przedstawiono zużycie energii cieplnej w nowoczesnym obiekcie szklarniowym w warunkach rzeczywistych. Celem tych badań było określenie wielkości zużycia energii cieplnej na cele grzewcze w zależności od stanu funkcjonowania szklarni.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie wilgotności względnej powietrza w budynkach - możliwości i ograniczenia programu CONTAMW 3.0

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania programu CONTAMW 3.0 do modelowania procesów kształtujących wilgotność względną powietrza w pomieszczeniach. Wykazano, że program stworzony do modelowania procesów migracji zanieczyszczeń w wielostrefowych budynkach może być z powodzeniem wykorzystany do modelowania następujących procesów: emisji pary wodnej, transportu adwekcyjnego, kondensacji oraz sorpcji pary wodnej w materiałach wyposażenia wnętrz. Omówiono także ograniczenia programu związane przede wszystkim z brakiem modułu obliczeń cieplnych. Jako ilustrację możliwości programu CONTAMW 3.0 wykonano przykładowe obliczenia wilgotności względnej powietrza w wybranych pomieszczeniach budynku wielorodzinnego dla dwóch systemów wentylacji mechanicznej wywiewnej (ze stałym strumieniem powietrza oraz ze strumieniem sterowanym wilgotnością powietrza).

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ wentylacji higrosterowalnej na obniżenie zużycia energii wielorodzinnych budynków mieszkalnych

W referacie przedstawiono wyniki analizy zmienności strumienia powietrza wentylacyjnego dla budynku mieszkalnego w oparciu o bilans wilgoci w cyklu tygodniowym. Obliczenia przeprowadzono dla czterech różnych temperatur zewnętrznych: -18°C, -10°C, 0°C, 10°C dla założonego programu użytkowania mieszkań. Otrzymane wyniki porównano z wynikami badań wentylacji higrosterowalnej przeprowadzonych we Francji. Oszacowano oszczędności energii wynikające z wprowadzenia wentylacji higrosterowalnej w budynku miesz- kalnym.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Efektywność energetyczna eksperymentalnych fasad PV budynku biurowo-przemysłowego w Warszawie

W pracy przedstawiono całoroczną analizę numeryczną efektywności energetycznej dwóch eksperymentalnych fasad fotowoltaicznych, południowej i północnej, budynku biurowo-przemysłowego w Warszawie. Do obliczeń wykorzystano program symulacyjny ESP-r. Zastosowano dwa różne rozwiązania konstrukcyjne fasad eksperymentalnych. Energia wyprodukowana przez panele fotowoltaiczne została przeznaczona na zapewnienie zapotrzebowania energetycznego na potrzeby oświetlenia i wentylacji pomieszczeń biurowych. Analiza wykazała, że latem zastosowane systemy fotowoltaiczne generują nadwyżkę energii elektrycznej, natomiast zimą, zwłaszcza w listopadzie i grudniu, zapotrzebowanie energetyczne na wentylację i oświetlenie przewyższa wydajność eksperymentalnych fasad fotowoltaicznych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania wybranych parametrów wizualnych żaluzji typu "FISH"

Praca stanowi opis serii pomiarów przeprowadzonych podczas badań eksperymentalnych dla żaluzji typu FISH. Badania wykonano dla elementów zbudowanych w skali 1:1 za pomocą stołu słonecznego. Wyznaczono wartości luminancji powierzchni listewek oraz kontrast jaskrawości dla czterech rodzajów materiałów z jakiego wykonano żaluzje. Badania przeprowadzono przy założeniu różnego kąta padania bezpośredniego promieniowania słonecznego. Określone kąty (wyso- kość i azymut) odpowiadały położeniu słonca o odpowiedniej porze dnia i roku.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Współczynnik przepuszczalności promieniowania widzialnego przegród transparentnych dla potrzeb walidacji metody TDI

W pracy zamieszczono wyniki badań spektrofotometrycznych zestawów szybowych przewidzianych do eksperymentalnej walidacji metody TDI. Przeszklenia stanowią układy jednoszybowe pokryte foliami ograniczającymi przepuszczalność promieniowania widzialnego. Pomiarów dokonano przy użyciu spektrofotometru UV-VIS Hitachi, model U-1800. Korzystając z rozkładów widmowych przepuszczalności wyznaczono wartości przepuszczalności promieniowania widzialnego τvis oraz barwę przepuszczanego światła. Na podstawie uzyskanych wartości przeprowadzono obliczenia rozkładu światła dziennego w Helioboxie i zaprezentowano przykładowe wyniki.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Związek między izotermą sorpcji a współczynnikiem przewodzenia ciepła cegły silikatowej

W referacie przedstawiono wyniki badań i analiz przeprowadzonych dla cegły silikatowej. W pierwszej kolejności przeprowadzono pomiary sorpcji wilgoci w temperaturze 20°C przy sześciu poziomach wilgotności względnej powietrza. Badania zostały zwieńczone opisem matematycznym uzyskanej izotermy sorpcji. W dalszej kolejności zrealizowano pomiary współczynników przewodzenia ciepła, przeprowadzone techniką stacjonarną na próbkach o różnym poziomie zawilgocenia. Otrzymano liniową zależność współczynnika λ od zawilgocenia materiałowego. Składowe wyniki poszczególnych etapów badań posłużyły do wyznaczenia dla testowanego materiału matematycznej zależności współczynnika przewodzenia ciepła od wilgotności względnej powietrza.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zależność pomiędzy zapełnieniem widowni a akustyką audytorium

W artykule przedstawiono wpływu ilości osób w pomieszczeniu na parametry akustyczne audytorium. Problem ten został przeanalizowany w programie ESP-r. Analizie poddano największe audytorium na Wydziale Budownictwa,  Architektury i  Inżynierii Środowiska Politechniki  Łódzkiej. Analizowano wpływ zmian ilości osób zajmujących miejsca dla publiczności na parametry akustyczne audytorium.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przyczyny złej izolacji akustycznej stropów międzypietrowych w budownictwie mieszkaniowym

W artykule przedstawiono najczęstsze przyczyny źle wykonanych izolacji akustycznych masywnych stropów np. płyt żelbetowych jak i lekkich stopów drewnianych w budynkach wielorodzinnych. Konsekwencją nieuwzględnienia przez projektanta zasad poprawnego zaprojektowania izolacji akustycznej stropu na przenikający hałas (odgłosy kroków, rozmowa itp.) jest niespełnienie wymagań normowych izolacyjności akustycznej stropów od dźwięków powietrznych jak i uderzeniowych. Dla wybranych budynków mieszkalnych zamieszczono wyniki pomiarów akustycznych jak i ich analizę. Wyniki pomiarów pochodzą z opinii technicznych wykonanych przez autorów artykułu. Zamieszczono również aktualne wymagania normowe jak i propozycje poprawnych rozwiązań.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Specyfika symulacji zużycia energii w nowoczesnych budynkach biurowych w Polsce

Niniejszy referat przybliża zagadnienia wykorzystania symulacji zużycia energii w nowoczesnych budynkach biurowych. Oszacowanie zużycia energii na potrzeby wen- tylacji, klimatyzacji i ogrzewania budynku w kontekscie ostatnich zmian prawnych nabiera szczegóInego znaczenia, zwłaszcza w warunkach poIskich. Na podstawie przeprowadzonych projektów zarządzania energią w budynku Autor prezentuje najważniejsze problemy występujące w aplikacjach złożonych modeli numerycznych w praktyce. Wskazuje ponadto jakie znaczenie dla uzyskanych wyników ma właściwy dobór programu symulacyjnego oraz poprawność, spójność i dokladność danych wprowadzanych do modeli. Na zakończenie przedstawia propo- zycję rozwiązania dla najczęstszych problemów poprzez opracowanie odpowiednich wytycznych projektowych (tzw. Design Brief).

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport