rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Dokonania Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia w zakresie budowy i rozwoju amunicji dla Sił Zbrojnych RP

W artykule przybliżone zostały dokonania pracowników WITU i jego instytucji poprzedzających w zakresie budowy i rozwoju różnych rodzajów amunicji, która była później wykorzystywana przez żołnierzy Wojska Polskiego oraz funkcjonariuszy innych resortowych grup dyspozycyjnych (jak np. policja, Straż Graniczna, służby specjalne) państwa polskiego w XX i XXI wieku. Po syntetycznym przedstawieniu osiągnięć Instytutu w ubiegłym stuleciu zaprezentowano dokonania jego personelu naukowo-badawczego po zmianie ustrojowej z początku lat dziewięćdziesiątych. W opracowaniu zaprezentowano nowatorskie rozwiązania z okresu poprzedzającego akcesję Polski do Sojuszu Północnoatlantyckiego, jak i późniejsze innowacyjne wdrożenia dotyczące budowy i rozwoju amunicji dla Sił Zbrojnych RP. Na podkreślenie zasługuje zamieszczenie w artykule informacji dotyczących najnowszych osiągnięć WITU w obszarze tworzenia innowacyjnych rozwiązań technologicznych, obejmujących różne rodzaje amunicji (w tym amunicję: czołgową, artyleryjską, strzelecką, rakietową, bomby latające, głowice BSL).

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania amunicji wykorzystywanej w broni wyborowej znajdującej się na wyposażeniu jednostek podległych MON i MSWiA

Artykuł przedstawia wyniki badań porównawczych amunicji stosowanej w broni  wyborowej znajdującej się na wyposażeniu jednostek podległych Ministerstwu Spraw Wewnętrznych  i Administracji oraz Ministerstwu Obrony Narodowej. Porównanie uwzględnia amunicję 7,62x51 mm  z pociskiem NATO Ball, 7,62x54R mm z pociskiem ŁPS, .338 Lapua Magnum z pociskami SCENAR  250 gr i SCENAR 300 gr oraz 12,7x99 mm z pociskiem NATO Ball. Porównanie obejmuje analizę balistyki wewnętrznej, zewnętrznej i skupienia pocisków.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Analiza iglicznych mechanizmów uderzeniowych

Zaprezentowano podstawowe typy iglicznych mechanizmów uderzeniowych (imu)   do pistoletów samopowtarzalnych. Przedstawiono program do optymalizacji mechanizmów typu  szeregowego oraz propozycje modernizacji mechanizmu uderzeniowego pistoletu WIST.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania poligonowe nowej metody naprowadzania dla przeciwlotniczego zestawu rakietowego NEWA S.C.

W Wydziale Mechatroniki WAT prowadzone są badania teoretyczne nowych metod  naprowadzania rakiet przeciwlotniczych. Wyniki rozważań stały się podstawą opracowania nowej  metody naprowadzania, ukierunkowanej na zwiększenie efektywności energetycznej procesu  naprowadzania oraz zwiększenie skuteczności zwalczania celów silnie manewrujących. Rezultaty  analityczne zaadoptowane zostały do potrzeb przeciwlotniczego zestawu rakietowego Newa SC  i przebadane metodami symulacyjnymi. Następnym etapem badań była praktyczna realizacja nowej  metody naprowadzania, polegająca na implementacji w przeliczniku stacji naprowadzania modułu  programowego realizującego nowy algorytm wyliczania komend sterowania rakietą. W pracy  przedstawiono przykładowe wyniki badań poligonowych nowej metody naprowadzania dla  przeciwlotniczego zestawu rakietowego Newa SC.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Analiza możliwości i przydatności nieinwazyjnych metod detekcji propagacji frontów palenia w ładunkach stałych paliw rakietowych

W artykule wykonano analizę w zakresie możliwości i przydatności nieinwazyjnych  metod detekcji przemieszczania frontów palenia w ładunkach stałych paliw rakietowych  usytuowanych w laboratoryjnych komorach spalania typu bomba Crawforda lub zaelaborowanych w  silnikach rakietowych. Przed analizą  każdej z metod, podano ogólne zasady detekcji przemieszczania  frontów palenia stałych paliw rakietowych wraz z rysunkami ilustrującymi konfigurację układów  detekcji oraz zasadę ich działania. Podstawowym celem tych metod jest ciągły (quasi-ciągły) pomiar  chwilowej (rzeczywistej) szybkości palenia stałych paliw rakietowych bez naruszania struktury ich  ładunków. Ww. metody wykorzystują techniki optyczne (VIS), promieniowanie rentgenowskie,  mikrofale oraz fale ultradźwiękowe. Nieinwazyjne badania szybkości palenia stałych paliw  rakietowych znajdują się w polu zainteresowania ośrodków naukowo-badawczych państw  przodujących w zakresie techniki rakietowej, w tym organizacji naukowo-badawczych i  standaryzacyjnych NATO.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Azotowanie luf do broni małokalibrowej

W IMP opracowano i prowadzi się nadal badania nad zastosowaniem technologii  obróbek cieplno – chemicznych dla wyeliminowania szkodliwej dla środowiska metody chromowania.  Publikacja dotyczy opracowania i sprawdzenia skuteczności metody fluidalno-gazowego  węgloazotowania i regulowanego azotowania gazowego długich luf o małym kalibrze od 5,56 mm do  12,5 mm. W artykule przedstawiono urządzenia i technologię oraz sposób wprowadzenia atmosfery do  azotowania/węgloazotowania przewodu próbki - lufy i luf w zakresie małych średnic od 5,0 do 12 mm  i długości do 500 mm. Efekty technologiczne podano w oparciu o fragment luf z zaznaczonymi  badanymi przekrojami przewodu i komory nabojowej, potwierdzone badaniami metaloznawczymi  przed i po próbach trwałości w ostrzale 1000 szt. amunicji. Proponowane zmiany wymagają zastąpieniu stali dotychczas stosowanych na lufy  gatunkami bardziej podatnymi na obróbkę cieplną i  cieplno-chemiczną oraz o podwyższonej odporności na szoki cieplne, co przyniesie realne korzyści  zarówno poprzez podwyższenie walorów bojowych broni w zakresie trwałości i celności, a także  poprawi konkurencyjność wyrobów krajowego producenta. Technologie można będzie zastosować również do innych części uzbrojenia, w tym luf broni strzeleckiej o innym kalibrze, narażonych na  działanie dynamicznego, impulsowego ciśnienia gazów, dużych obciążeń i wysokich temperatur oraz  agresywnego  środowiska czynników chemicznych powstających w wyniku spalania prochu.  Równocześnie, zastosowanie ekologicznych obróbek cieplno - chemicznych umożliwi eliminację zanieczyszczeń, na które narażone jest  środowisko naturalne, podczas tradycyjnych obróbek  elektrochemicznych i w solach.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Metoda zabezpieczenia procesów naprawczych magazynowanej amunicji

W artykule przedstawiono metodę ustalenia zasobów bloków rezerwowych do realizacji naprawy średniej i zakładowej. Dokonano także sposobu ustalenia zasobów całych partii amunicji podlegających profilaktycznym wymianom.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania i ocena jakości zapalników do działek morskich po długoletnim przechowywaniu

W artykule przedstawiono metodę badania i oceny stanu technicznego zapalników do działek morskich po upływie okresu gwarancyjnego producenta.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Czynniki wpływające na parametry pracy pirotechnicznych układów opóźniających

W artykule przedstawiono analizę dostępnej literatury na temat czynników wpływających na parametry pracy pirotechnicznych układów opóźniających (PUO). Przedstawione dane pochodzą z raportów z badań, opracowań, głównie pochodzenia zagranicznego. Zasadniczym elementem PUO jest pirotechniczny ładunek opóźniający (PŁO), który może składać się z jednej lub kilku pirotechnicznych mieszanin opóźniających (PMO). Zastosowanie odpowiedniej PMO oraz zachowanie przez nią wymaganych parametrów pracy w trakcie eksploatacji PUO decyduje o jej przydatności w środkach bojowych. W artykule zostały opisane czynniki, które mają wpływ na działanie PUO. Czynniki te zostały podzielone na wewnętrzne, ściśle związane z konstrukcją PUO oraz zewnętrzne. Opisane czynniki wpływające na działanie PUO zostały dodatkowo potwierdzone wynikami z badań. Zebrane informacje mogą być przydatne dla osób zajmujących się projektowaniem oraz badaniem PUO.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Moździerzowe pociski dymne

W artykule zawarto informacje na temat moździerzowych pociskow dymnych. Przedstawiono typowe masy dymne oraz wzory pociskow dymnych będących na wyposażeniu wojsk.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Optymalizacja parametrów konstrukcyjnych ładunków oświetlających

W artykule przedstawiono metodę racjonalnego wyboru parametrów konstrukcyjnych pirotechnicznych ładunków oświetlających opadających na spadochronach.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Artyleryjska amunicja precyzyjnego rażenie

W pracy przedstawiono głowne cechy artyleryjskich pociskow precyzyjnego rażenia. Szczególną uwagę poświęcono dokładności trafienia w cel wynikającej ze stosowanych algorytmow sterowania. Omówiono wpływ prowadzenia takiej amunicji do uzbrojenia artylerii na jej możliwości ogniowe.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Koncepcja systemu kierowania ogniem wyrzutni systemu rakietowego 227/607 mm

Artykuł ten jest kontynuacją publikacji dotyczącej koncepcji budowania własnego systemu MLRS (Multiple Launch Rocket System) na bazie doświadczeń modernizacji wyrzutni artyleryjskiej BM-21M. W artykule przedstawiono koncepcję systemu kierowania ogniem dla wyrzutni rakiet na podwoziu kołowym. Proponowany system kierowania ogniem uwzględnia uniwersalność platformy pozwalającej na użycie różnego rodzaju skonteneryzowanej amunicji na bazie tej samej wyrzutni pozwalającej prowadzenie ognia na różnych odległościach oraz ujmuje kompleksowy monitoring wykonywania zadań na wyrzutni.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Analiza i ocena broni i amunicji strzeleckiej w odniesieniu do znanych wzorów zagranicznych

Efektywne współdziałanie bojowe i bezpieczeństwo żołnierzy zależą głównie, pomijając stopień wyszkolenia i czynniki patriotyczne, od poziomu techniki uzbrojenia, ktorą dysponują nasze Siły Zbrojne. Broń strzelecka jest i będzie nadal ważnym ogniwem tej techniki, ktora szczegolnie podlega indywidualnej ocenie i kształtuje tożsamość narodową. Dlatego dbałość o jej rozwoj powinna być nadrzędnym celem nie tylko użytkownikow. Optymalizacja tego obszaru wymaga ciągłej aktualizacji ocen własnego uzbrojenia strzeleckiego i zagranicznego. W artykule dokonano przeglądu i porownania broni strzeleckiej krajowej i zagranicznej.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Momenty bezwładności artyleryjskiego pocisku kasetowego

Przy pomocy programu AutoCAD i Inventor określono momenty bezwładności pocisku kasetowego, które także potwierdzono doświadczalnie. Przedstawiono czynniki wpływające na powstanie niewyważenia artyleryjskiego pocisku kasetowego.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Systemy trajektograficzne jako narzędzie oceny parametrów lotu obiektów latających techniki wojskowej i cywilnej

Artykuł omawia typy współczesnych systemów trajektograficznych używanych podczas badań obiektów latających techniki wojskowej i cywilnej do określania parametrów trajektorii ich lotu. Przedstawiono cechy charakterystyczne systemów, porównano ich zalety i wady.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania diagnostyczne silników rakietowych ŁWD w procesie eksploatacji

W artykule przedstawiono wyniki badań balistycznych oraz fizyko-chemicznych paliw silników rakietowych SR(M)ŁWD. Zwrócono szczególną uwagę na silniki, które nieprawidłowo zadziałały podczas badań balistycznych. Przeanalizowano przyczyny zdarzeń i sposoby rozwiązania zaistniałego problemu.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania balistyki zewnętrznej wystrzeliwanych elementów na podstawie wizualizacji wybranych fragmentów toru lotu

Wizualizacja przebiegu procesów badawczych poprzez  dodatkowe określenie              wybranych, rzeczywistych jego elementów w sposób znaczący zwiększa wiarygodność stosowanych  metodyk i uzyskanych wyników badań. Dokumentowanie, archiwizowanie i odtwarzanie dynamicznych elementów badań balistycznych dotyczących m.in.: - chwilowego położenia pocisków (odłamków) na wybranym odcinku toru balistycznego: w  momencie wylotu z lufy (powylotowe działanie gazów), na torze oraz przy celu (np. przed i za  badaną osłoną balistyczną);  - funkcjonowania zespołu pocisku (odłamka) na torze lotu m. in. odłączanie się sabotów od  odłamka, koszyka –pojemnika od ładunku śrucin;  - wzajemnego oddziaływania pocisków i osłon balistycznych wraz z identyfikacją powstających  wtórnych elementów rażących działających na inne nie chronione osłonami strefy;  - struktury grupowych elementów rażących w postaci ładunku śrucin na torze lotu,  może być niezwykle pomocne w osiąganiu celów badawczych, konstrukcyjnych i eksploatacyjnych - zapewniających wysoką jakość sprzętu uzbrojenia.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie dokumentu STANAG 4569 w badaniach lekkich pojazdów niestandardowo opancerzonych na przykładzie opancerzonego samochodu osobowo-terenowego

W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań lekkiego niestandardowo  opancerzonego pojazdu osobowo - terenowego. Ze względu na brak odpowiedniej normy krajowej,  badania prowadzono zgodnie z wytycznymi zawartymi w STANAG 4569 i AEP-55. Dostarczony do  badań pojazd powinien był wg wymagań odpowiadać 1 poziomowi ochrony zgodnie z powyższą normą. Podczas przygotowań do badań określono miejsca potencjalnie osłabione, ze względu na niecią- głości pancerza takie, jak: szczeliny, otwory, mocowania, spoiny, które były ostrzeliwane „ogniem  pojedynczym” po trzy trafienia w miejsce osłabione o identycznej konstrukcji oraz pancerz zasadniczy, ostrzeliwany „serią” po cztery trafienia. Pojazd ostrzeliwano wszystkimi pociskami przewidzianymi dla poziomu 1 wg STANAG 4569. Oddano łącznie 147 strzałów. Korzystając z trójwymiarowej  dokumentacji pojazdu i dopancerzenia, określono procentowy współczynnik opancerzenia pojazdu.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Mechanizmy odkształcenia dynamicznego w ultrawytrzymałych stalach nanostrukturalnych przeznaczonych na pancerze

W artykule przedstawiono wyniki badań morfologii i mikrostruktury obszarów odkształconych dynamiczne w ostrzelanych pociskami płytkach z dwóch nowych gatunków stali nanokrystalicznych. Badania wykonano na próbkach z nanokompozytowej stali bainityczno – austenitycznej (stal NBA) i ultrawytrzymałej stali maraging (stal MAR). Oceniono efekty ostrzału testowych  płytek ze stali nanokrystalicznych. W ostrzelanych płytkach z obydwu stali w sąsiedztwie krawędzi  krateru stwierdzono strukturalne efekty odkształcenia osnowy. W strefie odkształcenia powstały adiabatyczne pasma ścinania oraz mikropęknięcia. Średnia twardość adiabatycznych pasm ścinania w stali  NBA jest wyższa od średniej twardość osnowy tej stali, natomiast w stali MAR stwierdzono efekt  odwrotny - średnia twardość adiabatycznych pasm ścinania jest niższa od średniej twardości osnowy  tej stali.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wielowarstwowe metalowo-ceramiczne pasywne pancerze dla helikopterów i pojazdów specjalnych

W artykule przedstawiono wyniki badań ostrzałem pancerzy z warstwami o różnych  grubościach: płytek ceramicznych (Al2O3, SiC, B4C, AlN), warstw metalowych (aluminiowych, RHA),  polietylenu, laminatów lub tkaniny aramidowej. Badano również nowy rodzaj spiekanych płytek z materiałów  na bazie faz międzymetalicznych NiAl, wytwarzanych metodą wysokotemperaturowej egzotermicznej reakcji  syntezy proszków. Testowane pancerze wytwarzano techniką odlewania lub poprzez łączenie poszczególnych  warstw za pomocą klejenia i laminowania. Uzyskano zdolność ochronną przed ostrzałem  pociskami przeciwpancernymi kalibru 12.7 mm typu B-32 dla pancerza z płytkami Al2O3, SiC, AlN oraz  NiAl10Ni i NiAl10NiSi w osnowie stopu Al. Przeprowadzone badania ostrzałem modeli pasywnego pancerza  przestrzennego, z zastosowaniem ceramiki Al2O3, SiC, B4C, (o grubości 8÷10 mm) wykazały skuteczne  zatrzymanie 7.62 mm pocisku typu B-32 dla pancerzy o parametrach: grubość ~20 mm, masa 44 kg/m2 dla Al203, 38 kg/m2 dla SiC oraz 32 kg/m2  dla B4C.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Model oceny gotowości pojazdów specjalnych w sytuacjach kryzysowych

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z systemem zarządzania kryzysowego, w tym sposób informowania i reagowania w momencie wystąpienia nagłego i niepożądanego zdarzenia. Zdefiniowano pojęcie oraz rodzaje stanów gotowości (gotowość funkcjonalna, początkowa, operacyjna, zadaniowa, potencjalna) oraz zaproponowano ocenę gotowości pojazdów używanych przez służby w sytuacjach kryzysowych.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania eksperymentalne wybranego typu pancerza prętowego

Trwające obecnie na  świecie konflikty zbrojne o charakterze asymetrycznym i  lokalnym  pokazują, że jednym z najniebezpieczniejszych środków ogniowych są pociski z głowicami  kumulacyjnymi wystrzeliwane z ręcznych granatników ppanc. Ich wysoka skuteczność, niski koszt  produkcji, niska masa oraz prostota obsługi sprawiają, że są bardzo popularne m.in. wśród oddziałów  terrorystycznych oraz partyzanckich. Wysoka przebijalność tego typu amunicji powoduje, że bardzo  trudno jest skutecznie przed nią chronić pojazdy opancerzone. Jednym ze sposobów obrony  wykorzystywanym m.in. w pojazdach wysoko mobilnych  są pancerze prętowe. W prezentowanej  pracy omówiona została konstrukcja wybranego pancerza prętowego, a także stanowisko badawcze  oraz użyta aparatura do jego testowania. Przedstawiono zdjęcia zarejestrowane szybką kamerą podczas badań eksperymentalnych. Omówiono przebieg procesu oddziaływania pocisku z pancerzem  prętowym otrzymany za pomocą szybkiej kamery.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Proces degradacji statku powietrznego po trafieniu

Praca stanowi etap projektu badawczo-rozwojowego, którego celem było opracowanie  zautomatyzowanego systemu obrony przeciwlotniczej bazy lotniczej, a dofinasowanego z środków  MNiSW.  Celem tej części opracowania zdefiniowanie stref krytycznych samolotu bojowego, których  trafienie przez przeciwlotnicze  środki bojowe prowadzi do degradacji systemów samolotu, a w  konsekwencji do jego zniszczenia. Wskazano także na metody poprawy tzw. „żywotności bojowej  samolotu”, które powodują, iż współczesne samoloty staja się coraz bardziej odporne na zniszczenie,  systemy obrony przeciwlotniczej, w tym bazy lotniczej.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie czujników mikrodźwigniowych w systemach wykrywania materiałów wybuchowych

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą prac badawczych prowadzonych   w zakresie opracowania czujników  z wykorzystaniem  technologii mikrosystemowych  przeznaczonych do wykrywania materiałów wybuchowych w minach i improwizowanych ładunkach  wybuchowych (IED). Omówiono także zagadnienie związane z zastosowaniem chemicznych warstw  reaktywnych pozwalających na uzyskanie wysokiej selektywności wykrycia cząstek materiałów  wybuchowych, jak i przybliżono możliwość wykorzystania algorytmów sztucznych sieci  neuronowych do klasyfikacji sygnałów pochodzących od czujników mikrodźwigniowych. Połączenie  wszystkich omówionych technologii pozwala na opracowanie elektronicznego nosa, czyli urządzenia  inteligentnego przeznaczonego do wykrywania materiałów wybuchowych w powietrzu.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Obliczenia temperatury lufy zdalnie sterowanego systemu przeciwlotniczego kalibru 35 mm dla przyjętego cyklu strzelania

W zdalnie sterowanym systemie przeciwlotniczym kalibru 35 mm w przypadku zbyt  dużego nagrzania lufy lub układu wylotowego strzelającej armaty nastąpi automatyczne  wstrzymanie ognia, z równoczesnym aktywowaniem prowadzenia strzelania z pozostałych armat,  pozostających w gotowości do strzelania. W artykule przedstawiono analizę obciążeń cieplnych lufy  podczas strzału pojedynczego i podczas strzelania seryjnego. W wyniku tych analiz wyodrębniono  przekrój lufy najbardziej obciążony cieplnie podczas strzelania oraz określono maksymalną (dopuszczalną) długość serii ze względu na ograniczenia cieplne materiału lufy. W części końcowej   przedstawiono wyniki analizy zmiany temperatury lufy dla określonego cyklu strzelania.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Metody oceny skuteczności przeciwlotniczego systemu artyleryjskiego

Skuteczność bojowa przeciwlotniczego systemu artyleryjskiego to możliwość zwalczania szerokiej gamy celów powietrznych, której jednym z najważniejszych parametrów jest  prawdopodobieństwo trafienia i porażenia celu. Prawdopodobieństwo rażenia celu zależy od  własności  środka bojowego, jego czynników rażących, własności celu i jego rozwiązań konstrukcyjnych osłabiających działania czynników rażących, a także od warunków spotkania pocisku  z celem. W artykule przedstawiono teoretyczne metody oceny skuteczności tego typu uzbrojenia.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Autonomiczna platforma do wykrywania i niszczenia min niemetalowych

W pracy przedstawiono zagadnienia związane z projektem automatycznego  mobilnego systemu wykrywania i niszczenia min niemetalowych. System ten zamocowany jest na  platformie  mobilnej na bazie robota pirotechnicznego IBIS. Posiada on zdolność autonomicznej pracy  oraz posiada systemy wykrywania min niemetalowych. W referacie przedstawiono metodykę pracy  pojazdu naziemnego oraz całego systemu i ich wpływ  na wymagania stawiane przez to układowi  nawigacji. Przedstawiono też zasady pracy urządzeń wykrywających i neutralizujących miny.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badanie metodą emisji akustycznej rozciąganych próbek stalowych

W artykule przedstawiono wyniki badań metodą Emisji Akustycznej rozciąganych próbek stalowych poddanych uprzednio obróbkom cieplnym i i chemicznym.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania metodą pamięci magnetycznej próbek stalowych poddanych naprężeniom zewnętrznym

W artykule przedstawiono wyniki badań Metodą Pamięci Magnetycznej Metalu rozciąganych próbek stalowych, poddanych uprzednio obróbkom cieplnym i chemicznym.

Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna