rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Sprawozdanie z Sympozjum Tomistycznego w Łomży 10 marca 2021 roku

Sympozjum Tomistyczne odbyło się 10 marca 2021 roku w Wyższym Seminarium Duchownym im. Jana Pawła II w Łomży. Tegoroczne spotkanie zostało zatytułowane: Tomasz z Akwinu i tomistyczna filozofia praktyczna. Organizatorami sympozjum było Wyższe Seminarium Duchowne w Łomży, Naukowe Towarzystwo Tomistyczne oraz Wydział Filozofii Chrześcijańskiej UKSW. Okazją do zorganizowania tego wydarzenia była 747 rocznica śmierci św. Tomasza z Akwinu.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Informacja o prasie polskiej w „Wiarusie” Hieronima Derdowskiego (Winona 1886–1893)

Na łamach wydawanego w latach 1886–1893
w Winonie „Wiarusa” publikowano w formie krótkich
notatek wiadomości o polskich gazetach i czasopismach
wydawanych na ziemiach podzielonej Polski.
Informowano o pojawiających się nowych
wydawnictwach periodycznych, odnotowywano zmiany
zachodzące w poszczególnych tytułach, charakteryzowano
ich zawartość, pisano o zmianach personalnych
w redakcjach. Zajmowano się kwestiami ograniczania
wolności słowa.

Czasopismo: Rocznik Historii Prasy Polskiej
Dziedziny: nauki społeczne
Dyscypliny: nauki o komunikacji społecznej i mediach
Realna różnica między istotą i istnieniem a zasada tożsamości

Dla nowożytnego nominalizmu kwestia ta, jest niemal pozbawiona sensu, ale sama w sobie jest jedną z najważniejszych. Myśl nowożytna nie wykracza poza zjawiska, nie może już uchwycić bytu, nie zmienia to jednak faktu, że byt pozostaje fundamentem rzeczywistości. Przedstawiane zagadnienie prowadzi nas do samego serca metafizyki ogólnej, nauki o bycie jako bycie, a przez to do centrum całej filozofii.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Garrigou-Lagrange’a koncepcja bytu. Wstęp do przekładu artykułu Realna różnica między istotą i istnieniem a zasada tożsamości

Za pośrednictwem swojego artykułu Garrigou-Lagrange wskazuje na cenną pozycję del Prado OP De veritate fundamentali zbierającą argumentację za realną różnicą między istotą a istnieniem w bytach stworzonych i ich tożsamości w bycie, który jest samym istnieniem, czyli Bogiem. Ponadto w tekście oprócz zestawienia tej realnej różnicy z zasadą tożsamości można znaleźć zarys koncepcji bytu, która w myśli dominikanina nabiera cech interpretacji egzystencjalnej. Natomiast zarzuty o esencjalizm, formułowane wobec systemu metafizycznego profesora Angelicum, okazują się nietrafne. Już bowiem na początkowym etapie w procesie dochodzenia do pojęcia bytu ma miejsce spontaniczny sąd egzystencjalny. Poprzedza on późniejszy refleksyjny sąd egzystencjalny, w którym to istnienie jest ujmowane jako akt konstytuujący byt. Również wobec francuskiego dominikanina nietrafny okazuje się pogląd, że za punkt wyjścia refleksji metafizycznej uznaje zarówno byt aktualny jak i możliwy. W rzeczywistości w jego ujęciu metafizykę zapoczątkowuje byt realnie istniejący. Na powyższych racjach możemy zatem oprzeć wniosek, że w tych zasadniczych tezach (realistyczny punkt wyjścia metafizyki, spontaniczny i refleksyjny sąd egzystencjalny, istnienie jako akt konstytuujący byt) metafizyka tomistyczna w ujęciu Garrigou-Lagrange’a jest zgodna z egzystencjalną koncepcją bytu.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Mieczysław Albert Krąpiec – główny twórca lubelskiej szkoły filozoficznej. Recenzja: Marek Czachorowski, Tomasz Mamełka, Paweł Mazanka, Zbigniew Pańpuch, Mieczysław Albert Krąpiec, red. Z. Pańpuch (Pomniki polskiej filozofii chrześcijańskiej, red. Maciej Bała, Piotr S. Mazur), Kraków 2020, stron 220; toż w wersji angielskiej, tamże, stron 228

Już kilka razy w „Roczniku Tomistycznym” pojawiały się recenzje opracowań, wydanych w ramach projektu badawczego zatytułowanego „Polska filozofia chrześcijańska” poświęconego najwybitniejszym postaciom filozofii w Polsce w XX i XXI wieku.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Recenzja: Mikołaj Krasnodębski, W obronie człowieka. Zarys antropologii filozoficznej Franciszka Gabryla (1866–1914), Wydawnictwo von borowiecky, Warszawa–Radzymin 2020, stron 330

Książka pt. W obronie człowieka. Zarys antropologii filozoficznej Franciszka Gabryla (1866–1914) to obszerna, ponad trzystustronicowa rozprawa naukowa, poświęcona jednemu z najciekawszych polskich tomistów z przełomu XIX i XX wieku – Franciszkowi Gabrylowi.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Aktualność etyki tomistycznej Recenzja: Izabella Andrzejuk, Artur Andrzejuk, Tomasz z Akwinu jako etyk, Naukowe Towarzystwo Tomistyczne, Warszawa 2020, stron 164 (e-book: www.tomizm.org); Izabella Andrzejuk, Artur Andrzejuk, Tomasz z Akwinu jako etyk, Wydawnictwo von borowiecky, Warszawa 2021 stron 171 (wydanie „papierowe”)

Naukowe Towarzystwo Tomistyczne rozpoczęło działania mające na celu przedstawienie filozofii Tomasza z Akwinu szerokiemu gronu odbiorców. Pierwszym owocem tej zaplanowanej na lata działalności była wydana w 2018 roku książka Artura Andrzejuka pt. Tomasz z Akwinu jako filozof, ukazująca życie Tomasza z Akwinu i specyfikę jego filozofii. Publikacja ta w 2020 roku doczekała się kontynuacji, będącej jej swoistym uzupełnieniem – wydane zostały wówczas Tomasz z Akwinu jako psycholog oraz Tomasz z Akwinu jako etyk.

Czasopismo: Rocznik Tomistyczny
Dziedziny: nauki humanistyczne
Dyscypliny: filozofia
Piętrusy dla KD: śpiew odległej przyszłości czy szybko zbliżająca się konieczność?

Składy typu Push and Pull to kompromis między EZT a klasycznym składem wagonowym. Na końcu zwykłego składu znajduje się specjalny wagon sterowniczy z kabiną, z którego można zdalnie sterować lokomotywą, która, zależnie od potrzeby, ciągnie lub pcha skład. Wagony piętrowe zabierają na pokład o 60% pasażerów więcej od jednopoziomowych, za co ceną jest większa masa i wyższy koszt produkcji. Przy dużych potokach generują jednak duże oszczędności. Na obecną chwilę potoki w KD są za małe, aby była potrzeba zastosowanie piętrowych pociągów i prawdopodobnie nie będą one potrzebne również na trasach, które KD w niedalekiej przyszłości przejmą. W pierwszej kolejności należy zwiększać częstotliwość kursowania pociągów i w ten sposób reagować na wzrastający popyt.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Technologia UWB w procesie dystrybucji

Celem artykułu jest przedstawienie i objaśnienie technologii UWB oraz możliwości jej zastosowania, a w szczególności dla procesu dystrybucji. Przedstawiono model w jakim mogłaby funkcjonować ta technologia w cross dockingu.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Elektromobilność wyzwaniem i szansą współczesnej logistyki miejskiej

Artykuł obrazuje współczesną sytuację i problemy związane z logistyką miejska, a także prezentuje rozwiązania, które w sposób przyjazny środowisku przyczyniają się do realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju aglomeracji miejskich. Celem referatu jest ukazanie korzyści związanych z inwestycją w elektromobilność na użytek mieszkańców dużych aglomeracji miejskich. Podane zostały przykłady, które wprowadzone do codziennego życia mieszkańców miast, w sposób przyjazny środowisku naturalnemu poprawią przede wszystkim funkcjonowanie w wielkim mieście. Dodatkowo została przeprowadzona analiza porównawcza mająca na celu porównanie kosztów dojazdu samochodem własnościowym wraz z metodą carsharingu czyli wypożyczenie samochodu od firmy zewnętrznej.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Założenia i obecne etapy realizacji transportu lotniczo-kolejowego według Elona Musk’a - projekt Hyperloop

Zagadnienia poruszane w referacie dotyczyć będą przyszłości transportu widzianej W rewolucyjnym projekcie Hyperloop, który łączyć będzie w sobie transport lotniczy i kolejowy. Owa innowacja stanowi opokę nowej gałęzi transportu. Prócz teoretycznego przedstawienia planów, zaprezentowane zostaną obecny status realizacji projektu, przedsięwzięcia z nim związane na skale światową oraz przewidywane pierwsze realne (prócz obecnych testowych faz) elementy infrastruktury liniowej i punktowej. Ważnym czynnikiem sukcesu projektu będzie również odpowiedni projekt kapsuły transportowej, nad którym pracują zespoły z całego świata, w tym Hyper Poland. Przedstawiona zostanie rola polskiego zespołu inżynierów w tworzeniu przyszłościowego środka transportu. Pracę uwieńczy zestawienie syntetyczne pozytywów i negatywów projektu widziane w głównej mierze oczami ekspertów.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwość wykorzystania żeglugi śródlądowej do zwiększenia dostępności transportowej trójmiejskich portów morskich

Porty morskie stanowią kluczowe ogniwa łańcucha dostaw. Są one swoistego rodzaju oknem na świat dla kraju, łącząc gospodarkę krajową z rynkami międzynarodowymi. Na konkurencyjność poszczególnych portów, a tym samym poszczególnych gospodarek krajowych, wpływ ma wiele czynników takich jak: dostępność transportowa portu od strony zaplecza, dostępność transportowa portu od strony przedpola, sprawność obsługi portowo-logistycznej. Polska posiada cztery porty o kluczowym znaczeniu dla gospodarki: Port Gdańsk, Port Gdynia oraz kompleks portów Szczecin-Świnoujście. Polskie porty ciągle podejmują działania, aby zapewnić najwyższą jakość klientom portu we wszystkich trzech obszarach. Patrząc w przeszłość i sięgając XVII i XVIII wieku, można dostrzec jaki potencjał w obsłudze ładunków posiadała Wisła. W tym okresie była ona najbardziej żeglowną rzeką Europy, dzięki czemu Gdańsk i dorzecze Wisły były jednym z najbogatszych regionów kontynentu [19]. Obecnie w Wiśle i całym polskim układzie dróg śródlądowych drzemie olbrzymi, niewykorzystany potencjał. W artykule skupiono się na ocenie jaki wpływ na porty trójmiejskie wywrze realizacja "Założeń do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030”. Wytłumaczono czym jest dostępność transportowa, zarówno od strony teoretycznej jak i praktycznej. Poddano również analizie aktualną dostępność transportową zapleczy portów oraz wizję zwiększenia dostępności transportowej trójmiejskich portów morskich z oraz bez przeprowadzania budowy i modernizacji wodnych dróg śródlądowych.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Komunikacja trolejbusowa w Gdyni - wczoraj, dziś i jutro

Trolejbusy, czyli pojazdy których początki sięgają XIX wieku, na przestrzeni lat przeszły wiele przemian w zakresie ich budowy i sposobu funkcjonowania. Te, które spotykamy dziś, mają niewiele wspólnego z prototypami tych pojazdów. Innowacyjne technologie wdrażane w zakresie transportu trolejbusowego zwiększają jego wydajność oraz podnoszą komfort podróżujących. Obecnie, trolejbus może pokonywać trasę bez podłączenia do trakcji, a także wykorzystywać energię odzyskaną z procesu hamowania. Celem artykułu jest przedstawienie historii komunikacji trolejbusowej Gdyni, wskazanie innowacyjnych rozwiązań wdrażanych od 2014 roku oraz planowanych inwestycji w kolejnych latach. W celu określenia pozycji gdyńskiego transportu trolejbusowego na tle wybranego miasta europejskiego, opisano funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Brnie.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rola technologii informatycznej i informatyzacji w branży TSL

W obecnych czasach, dążąc do maksymalizacji zysków, szuka się rozwiązań, mających na celu redukcję wysokich kosztów. Rynek wymusza, w tym względzie zastosowanie nowoczesnych technologii. Zdobycie przewagi konkurencyjnej, dyktowane jest koniecznością wdrażania innowacyjnych rozwiązań nie tylko w firmach logistycznych. Jest to wyzwanie ale i szansa, których nie sposób osiągnąć bez inteligentnych systemów, które ze sobą współpracują. Systemy IT stają się fundamentem efektywnego zarządzania przedsiębiorstwem. Celem pracy jest przedstawienie roli informatyki i informatyzacji w każdym przedsiębiorstwie, niezależnie na jakim poziomie zaawansowania technologii się ono obecnie znajduje. Artykuł ma za zadanie udowodnić, że wyłącznie zastosowanie nowoczesnych systemów IT pozwoli na dynamiczny rozwój i osiągnięcie zrównoważonego rozwoju. Ponadto autorki artykułu mają na celu pokazać trendy występujące w tej branży.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przyszłość na kołach - automatyczne pojazdy w transporcie ciężarowym

Tematem referatu jest automatyzacja pojazdów ciężarowych. Rozpoczęcie stanowi krótki omówienie zagadnienia wraz z historią transportu. Następnie przybliżane są pojęcia „automatyczny” i „autonomiczny” w odniesieniu do pojazdów. W dalszej części referatu przedstawiona jest obecna sytuacja dotycząca automatyzacji w transporcie oraz platooning, by później przejść do przyszłości, gdy wprowadzone zostaną samochody autonomiczne. Względem nich przeprowadzona jest analiza SWOT i znaczenie dla logistyki oraz etyka tego typu rozwiązań.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przepływ informacji w procesach transportowych

Przepływ informacji jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa, ponieważ bez odpowiednich danych nie jesteśmy w stanie podejmować kluczowych decyzji odnośnie funkcjonowania firmy. Właściwy przepływ informacji pomaga w sprostaniu oczekiwaniom klienta, natomiast błędne informacje mogą narazić przedsiębiorstwo na straty materialne i wizerunkowe. Wprowadzenie systemów informatycznych klasy ERP oraz systemu GS1 usprawni przepływy informacji wewnątrz przedsiębiorstwa jak i między kontrahentami

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Inwestycje na właściwych torach - rozwój polityki TEN-T dla polskiej kolei

Referat ma na celu analizę stanu i rozwoju projektów polityki Transeuropejskiej Sieci Transportowej od 2014 r. z zakresu infrastruktury liniowej i punktowej kolei na odcinkach: Morze Bałtyckie - Adriatyk, oraz Morze Północne -Bałtyk. Opisane zostaną: innowacyjne systemy informatyczne wprowadzane W ramach polityki TEN - T, oraz realizowane projekty modernizacyjne W Polsce. Na koniec zostaną przeanalizowane scenariusze przyszłościowe Realizacji programu dla wybranego korytarza, oraz pierwsza ankieta satysfakcji użytkowników sieci, która wskaże mocne i słabe strony obecnego rozwoju korytarzy transportowych.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wprowadzanie innowacji w zakresie automatyzacji transportu wewnętrznego w przedsiębiorstwach i zakładach produkcyjnych

W artykule podjęto problematykę wdrażania nowych rozwiązań technologicznych w dziedzinie automatyzacji w zakładach produkcyjnych. Sporządzono prognozę możliwych kierunków rozwoju robotyzacji oraz wyszczególniono najczęściej stosowane metody. Rozwinięto kwestię transportu wewnętrznego w przestrzeniach magazynowych. Opisano wpływ mobilnych robotów na zmiany organizacji pracy w zakładach produkcyjnych. Przybliżono jedno z możliwych rodzaju trans portu wewnątrzzakładowego, z uwzględnieniem jego mocnych i słabych stron. Celem artykułu była analiza porównawcza zastosowania automatyzowanego systemu transportu wewnętrznego oraz tradycyjnego oraz kalkulacja korzyści wynikających z minimalizacji kosztów energii i płac.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój terminali kontenerowych oraz ich obsługa

Znaczący rozwój gospodarczy w XXI wieku wpływa na konteneryzację globalną, dzięki której porty morskie obsługują coraz więcej jednostek. Głównym celem referatu jest przedstawienie perspektyw rozległego rozwoju i obsługi terminali kontenerowych poprzez umówienie działań i strategii, prowadzących do ich dynamizacji. Zaprezentowano działania operacyjne, innowacyjny sprzęt do kompleksowej obsługi, specjalistyczne systemy informacyjne oraz nowatorskie rozwiązania na przykładzie poszczególnych terminali. W referacie uwzględniono także nie mniej ważny aspekt środowiska oraz statystyki przeładunkowe, które dają szerszy pogląd na przebieg ekspansji terminalowej na przestrzeni lat.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza współczynnika wykorzystania czasu pracy załóg na przykładzie sieci komunikacyjnej gminy Wrocław

Artykuł dotyczy problematyki wyznaczenia racjonalnej wartości wskaźnika efektywności pracy załóg w komunikacji miejskiej (autobusowej i tramwajowej). Zinwentaryzowano ograniczenia wartości owego współczynnika oraz zestawiono je z wartościami rzeczywistymi występującymi na sieci komunikacji zbiorowej Gminy Wrocław. Dostrzeżono różnice pomiędzy wartościami teoretycznymi i empirycznymi oraz dokonano analizy ich genezy. W pracy zamieszczono uwagi na temat sposobu zwiększenia wartości owego wskaźnika wykorzystania czasu pracy.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Programy wspomagające i zwiększające efektywność spedytora

Ideą pracy spedytora jest optymalne zagospodarowanie dysponowaną flotą pojazdów lub zapewnienie przewozu ładunku z punktu początkowego do punktu końcowego uwzględniając wymagania klienta. Ze względu na dużą ilość czynników takich jak warunki pogodowe, rodzaj taboru, który może lub musi zostać wykorzystany, współpraca z podwykonawcami, uzgodnienia z klientami, charakterystyka ładunku czy konieczne do spełnienia warunki przewozu, konieczne jest wykorzystywanie zaawansowanych rozwiązań ułatwiających oraz optymalizujących pracę. w tym artykule przedstawione zostały programy wspomagające i zwiększające efektywność pracy spedytora.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Innowacyjne podejście do pracownika kluczem do sukcesu

W referacie przedstawiono problem podejścia pracodawców do swoich pracowników w branży TSL. Zostały podane wyniki badań dotyczących relacji pracodawca-pracownik. Opisane zostały innowacyjne sposoby motywacji, wynagradzania oraz ochrony zdrowia osób zatrudnionych. Referat zawiera praktyczne przykłady zastosowania powyższych metod. Praca zawiera również opis rozwiązań technicznych poprawiających komfort, bezpieczeństwo oraz wydajność pracy.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój systemów informatycznych wykorzystywanych przez operatorów logistycznych

Artykuł przedstawia podział systemów logistycznych oraz funkcjonowanie systemów informatycznych u operatorów logistycznych. Omówiono w nim możliwości rozwoju systemów, a także nowe systemy wprowadzane w celu uzyskania przewagi konkurencyjnej na rynku. Prezentuje korzyści wynikające z rozwoju systemów informatycznych.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie technologii RFID w monitorowaniu temperatury - system BLULOG

Celem głównym artykułu jest obliczenie, ile pieniędzy można zaoszczędzić wykorzystując fale radiowe RFID do pomiaru temperatury w łańcuchu logistycznym. Ponadto wyznaczono cele pomocnicze: określenie zalet i wad tej technologii, a także potencjalnych użytkowników i możliwych zastosowań. Do badania wykorzystano metodę tabelaryczną. Ostatecznie autorzy dokonali kalkulacji, jakie koszty są ponoszone przez marnowanie produktów, które były przechowywane w złych warunkach termicznych. Wyniki przedstawionego badania opatrzono szczegółowym opisem.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Logistyka magazynowa - tendencje rozwojowe na polskim rynku

Rynek powierzchni magazynowych w Polsce charakteryzuje się stałym rozwojem. Już w 2016 roku podpisano umowy najmu na ponad 3 mln m2. Wyniki notowane w sektorze nieruchomości magazynowych z roku na rok są coraz lepsze, a modernizacja łańcuchów dostaw, poprawa jakości dostępu do infrastruktury oraz konsumpcja wymusza na deweloperach inwestycje w nowe budynki. Wysoka absorpcja powierzchni, a także duża liczba inwestycji nie zwiększa natomiast liczby pustostanów na terenie Polski. Celem artykułu jest ukazanie aktualnej sytuacji na rynku powierzchni magazynowych w Polsce w artykule wymienione zostały cele funkcjonowania wymienionych obiektów logistycznych, a także przedstawiono perspektywy rozwoju tego segmentu rynku.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zintegrowane systemy zarządzania transportem drogowym na podstawie firmy Piomar

Artykuł przedstawia wpływ zintegrowanych systemów zarządzania transportem na zwiększenie wydajności pracy oraz minimalizacje kosztów. Opracowanie zostało wykonane na podstawie firmy transportowo spedycyjnej Piomar. Skupiono się głównie na systemach telematycznych oraz obsłudze zleceń. Celem pracy jest przedstawienie kosztów inwestycji w systemy TMS oraz telematykę wraz z wszystkimi korzyściami jakie dzięki tym rozwiązaniom zyskuje przedsiębiorstwo. W pierwszej części opisane będą systemy zastosowane w firmie. W drugiej natomiast koszty jakie zostały poniesione przy zakupie i wdrożeniu oraz korzyści jakie z tego płyną.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tesla motorem napędowym transportu przyszłości

Celem tego artykułu jest ukazanie Tesli jako szansy na lepszą przyszłość. Dogłębna analiza literatury pozwoliła na osiągniecie tego celu. Autor omówił najważniejsze wpływy Tesli na środowisko oraz technologię.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie telematyki jako przyszłość diagnostyki samochodów ciężarowych

Tematem referatu była istota stosowania wspomagania diagnostycznego, wprowadzonego do tej pory jedynie w 13% przedsiębiorstw transportowych [1]. Jako, że jest to rozwiązanie zakładające zbieranie, analizę i przesyłanie informacji między jednym urządzeniem a drugim, omówiona została koncepcja „Industry 4.0”, z której się ono wywodzi. Celem referatu jest zgłębienie telematyki, ukazanie korzyści jej wdrażania dzięki zastosowaniu analizy SWOT i przedstawieniu narzędzi proponowanych przez producentów.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Efektywność wybranych metod kompletacji na podstawie systemów firmy Luca Logistic Solution

W artykule przedstawiono analizę efektywności systemów logistycznych służących do kompletacji wykorzystywanych w nowoczesnych magazynach. Opracowanie zostało wykonane na podstawie systemów, które oferuje firma LUCA Logistic Solution. Badania do artykułu zostały przeprowadzone w Centrum Badawczo-Rozwojowe Systemów Logistycznych na Wydziale Inżynierii Produkcji i Logistyki Politechniki Opolskiej. Celem pracy jest przedstawienie czasów trwania kompletacji poszczególnych metod. W pierwszej części występuje opis teoretyczny systemów logistycznych, w drugiej natomiast wyniki badań oraz ich interpretacja.

Czasopismo: Journal of TransLogistics
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport