rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Układ stabilizacji kursu statku z wykorzystaniem algorytmów sterowania inteligentnego

Biorąc pod uwagę fakt, że identyfikacja modelu dynamiki statku w warunkach eksploatacyjnych jest pracochłonnym procesem - w artykule zaproponowano konstrukcję algorytmu stabilizacji kursu statku bazującą na metodach sterowania inteligentnego. Podejście takie umożliwia syntezę algorytmu sterowania 'on-line' nawet w przypadku braku znajomości struktury modelu dynamicznego statku.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowe rozwiązania techniki termalnej zastosowane do diagnostyki urządzeń

Przedstawiono najnowsze osiągnięcia w dziedzinie techniki termalnej w aspekcie wykorzystania ich w diagnostyce urządzeń. Zdaniem autorów przełom wieków rozpoczął nową erę w technologii systemów zobrazowania termalnego, jak i ich dostępności. Kamery termowizyjne zostały zminiaturyzowane, są bardzo łatwe w użyciu i tworzą wysokiej rozdzielczości obraz w czasie rzeczywistym. Pomiary termowizyjne możemy wykonać z bezpiecznej odległości, nawet gdy urządzenie jest pod obciążeniem. Dzięki tym zaletom kamera termowizyjna jest idealnym narzędziem do prowadzenia przeglądów technicznych urządzeń.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja a diagnostyka

W pracy przedstawiono wybrane problemy diagnozowania stanu technicznego maszyn przy wykorzystaniu metod identyfikacji i diagnostyki technicznej. Wskazano na związki między metodami oceny stanu dynamicznego a metodami oceny stanu eksploatacyjnego. Przykładowe wyniki analizy modalnej obrazują złożoność problematyki odwzorowywania badań stanu dynamicznego w badania diagnostyczne stanu maszyn.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania procesu przepływu spalin w kanale zasilającym pulsacyjny układ turbodoładowania silnika okrętowego dla potrzeb diagnostyki

Przedstawiono wyniki badania eksperymentalnego procesu przepływu spalin w kanale zasilającym pulsacyjny układ doładowania czterosuwowego silnika okrętowego Sulzer 6AL20/24. Badanie miało na celu identyfikację procesów gazodynamicznych, realizowanych w wydzielonej objętości kontrolnej kanału dla potrzeb diagnozowania układów cylindrowych oraz turbosprężarki w warunkach eksploatacji tego typu silników na okrętach.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Stanowisko badawcze procesów odolejania mieszanin oleistych

W referacie przedstawiono założenia przyjęte podczas projektowania stanowiska do badań procesów odolejania mieszanin oleistych. Stanowisko umożliwia nie tylko badanie procesów odolejania z użyciem różnych metod separacji, lecz także przeprowadzenie badań opracowanego urządzenia separującego według programu podanego przez IMO  w Rezolucji MEPC.60(33)  oraz najnowszej rezolucji MEPC.107(49) .

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Spektralne metody badania zanieczyszczeń wody produktami ropopochodnymi na powierzchni oraz na różnych głębokościach rzeki Odry

Wskazano na postępujący proces degradacji środowiska naturalnego Morza Bałtyckiego i rzeki Odry, wynikający z przedostających się do akwenów produktów ropopochodnych. Wskazano na obszar objęty pomiarami oraz metodykę prowadzenia badań. Na podstawie wieloletnich pomiarów podano uśrednione wyniki zaolejenia na powierzchni wód estuarium Odry. Przeprowadzono sondażowe badania rozkładu pionowego zanieczyszczeń olejowych wody w wybranych punktach estuarium Odry.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie skuteczności okrętowych urządzeń odpylających w zależności od ich budowy

Wskazano na występujące zanieczyszczenia powietrza, zwłaszcza pyłowe, przy wentylacji i klimatyzacji statku. Określono kryteria, jakie muszą spełniać okrętowe urządzenia odpylające. Wprowadzono podział odpylaczy na podstawie zasady ich działania. Przy badaniach skuteczności pracy wybranych najbardziej typowych odpylaczy zastosowano metodykę analizy mikroskopowej odzyskanego pyłu jako kryterium porównawczego. Wskazano na wady i zalety niektórych, zwłaszcza dwustopniowych urządzeń odpylających stosowanych we flocie.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie łączy światłowodowych w badaniach zanieczyszczeń środowiska

Przedstawiono teoretyczne podstawy teorii rozpraszania światła w zakresie rayleighowskim i ramanowskim z ukierunkowaniem na rozkłady energetyczne. Wskazano na związek kształtu indykatrysy rozpraszania z wielkością cząsteczek rozpraszających. Przedstawiono budowę urządzenia, które opierając się na pomiarach rozpraszania strumienia światła umożliwia pomiar stężenia zapylenia powietrza lub gazów oraz określa wielkości ziaren pyłów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja wybranych własności reologicznych wibroizolatorów gumowych

Przedstawiono metody identyfikacji niektórych własności reologicznych wibroizolatorów gumowych, niezbędnych w procesie modelowania MES, umożliwiającej analizowanie m.in. zagadnień nieliniowych w stanach ustalonych i przejściowych pracy wibroizolowanych konstrukcji.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozproszone systemy automatyzacji na statkach

W pracy zaprezentowano podstawowe funkcje i właściwości rozproszonych układów regulacji, sterowania, diagnostyki i nadzoru, wykorzystujących sieci przemysłowe. Podano przykłady zastosowania układów rozproszonych w systemach okrętowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarys algorytmu wyznaczania wskaźników eksploatacyjnych z doświadczenia

Zaprezentowano metodę wyznaczania wskaźników eksploatacyjnych z doświadczenia. Dokonano klasyfikacji wskaźników eksploatacyjnych. Przedstawiono metodę prezentacji wskaźników eksploatacyjnych z jednoczesną oceną tendencji ich zmian. Podano zasady zwiększania dokładności wskaźników eksploatacyjnych w miarę napływu informacji bieżącej oraz przykłady wyznaczania wskaźników funkcyjnych. Sformułowano wnioski.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Niezawodność operacyjna systemów transportowych

Analizowano system transportowy charakteryzowany niezawodnością, rozumianą jako prawdopodobieństwo niewystąpienia uszkodzenia oraz niezawodnością operacyjną rozumianą jako prawdopodobieństwo wykonania zadania. Rozważono relacje zachodzące pomiędzy wymienionymi miarami niezawodności w układzie "człowiek - obiekt - środowisko". Podano przykłady obliczeniowe i sformułowano wnioski.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zagadnienia automatyzacji systemu elektroenergetycznego statku

Praca przedstawia ogólne zagadnienia związane z automatyzacją systemu elektro-energetycznego statku [1]. Zawarto w niej opis poszczególnych elementów składowych tego systemu, przedstawiono strukturę sterowania sytemu elektroenergetycznego statku, elementy komputerowej automatyki systemów energetycznych, wymagania oraz funkcje urządzeń wchodzących w skład elektroenergetycznego systemu statku, przy czym uwzględniono dodatkowo wymagania towarzystw kwalifikacyjnych. W części końcowej przedstawiono strukturę zautomatyzowanej elektrowni okrętowej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Silniki spalinowe zasilane biogazem jako perspektywa polskiej energetyki rozproszonej

W referacie zamieszczono charakterystykę wykorzystania biogazu, jako źródła energii odnawialnej, do zasilania agregatów kogeneracyjnych z silnikami spalinowymi. Wskazano na podobieństwa tego typu instalacji do konstrukcji stosowanych w okrętownictwie i zaproponowano wykorzystanie doświadczeń projektowych i eksploatacyjnych z obszaru okrętownictwa do rozwoju polskiej energetyki rozproszonej opartej na elektrociepłowniach zasilanych biogazem.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metodyka wyznaczania i przykładowe wartości średniej ważonej emisji toksycznych składników spalin w zależności od sposobu przygotowania odpadów ropopochodnych do spalania w kotłach okrętowych

Artykuł przedstawia metodykę i wybrane wyniki wyznaczania średniej ważonej emisji toksycznych składni-ków spalin w zależności od sposobu przygotowania do spalania odpadów ropopochodnych o różnych wła-ściwościach fizykochemicznych. Odpady spalane są po przygotowaniu poprzez: sedymentację grawitacyjną, pompę rodrabniająco-homogenizującą, homogenizator statyczny konstrukcji WSM Szczecin oraz szeregowe połączenie tych dwóch urządzeń. Zaproponowana metodyka pozwala na jednoznaczne określenie najkorzyst-niejszego sposobu przygotowania odpadów ropopochodnych do spalania w okrętowych kotłach opalanych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Model ustalonego przepływu paliwa w kanałach wtryskiwacza układu typu Common Rail

W pracy podjęto próbę zastąpienia konwencjonalnego układu sterowania dawką i kątem wyprzedzenia wtry-sku paliwa układem sterowanym elektronicznie, co zrealizowano przez dobranie zasobnika hydraulicznego, wtryskiwacza typu CR oraz sterownika dawki paliwa do silnika okrętowego. Założono, że sterując impulsem prądowym sterownika uzyska się możliwość dowolnego modelowania wielkości dawki paliwa wtryskiwane-go do komory spalania oraz sterowania czasem trwania wtrysku. Przedstawiono uproszczony schemat budo-wanego stanowiska badawczego, opisano zasadę działania zaworu sterującego dawką paliwa we wtryskiwa-czu. Podjęto próbę przedstawienia modelu matematycznego ustalonego przepływu paliwa przez wtryskiwacz.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Eksperymentalny dobór układu chłodzenia do bezszczotkowej prądnicy synchronicznej reluktancyjnej

Celem artykułu jest doświadczalny dobór układu chłodzenia do bezszczotkowej prądnicy synchronicznej z magnesami trwałymi i dowzbudzaniem elektromagnetycznym, która została zaprojektowana i wykonana w Katedrze Elektroenergetyki Okrętowej Akademii Morskiej w Gdyni. Zaprojektowano, zbudowano i zbada-no trzy układy chłodzenia: z radiatorem aluminiowym i chłodzeniem naturalnym, z radiatorem aluminiowym i z jednym wentylatorem zewnętrznym, oraz układ chłodzenia z radiatorem aluminiowym i z dwoma wenty-latorami zewnętrznymi przeciwsobnymi. Do prób cieplnych wykorzystano czujniki termoparowe, które umieszczono w poszczególnych częściach maszyny. Uzyskane w sposób doświadczalny wyniki stanowią podstawę do doboru odpowiedniego dla tego rodzaju prądnicy układu chłodzenia.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Opis przypadku uszkodzenia narzędzia skrawającego w procesie obróbki gniazda zaworowego

W artykule przedstawiono przypadek uszkodzenia narzędzia podczas obróbki gniazda zaworowego. Opisano narzędzie do obróbki gniazd zaworowych, scharakteryzowano szczegóły uszkodzenia elementów narzędzia skrawającego. Przypadek uszkodzenia zilustrowano niewłaściwie obrobionym (zniszczonym) gniazdem za-worowym oraz przebiegami sił skrawania dla prawidłowej obróbki gniazda i przypadku zniszczenia narzę-dzia. Dokonano analizy przebiegu posuwu narzędzia dla prawidłowych i zbyt dużych sił skrawania. Do anali-zy użyto dotykowego czujnika indukcyjnego. Przedstawiono ogólne wnioski wynikające z obserwacji proce-su uszkodzenia narzędzia do obróbki gniazda zaworowego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcje sterowania elektrohydrauliczną maszyną sterową statku z pompą o stałej wydajności zwiększającego dokładność statyczną układu

W artykule przedstawiono własności układu nadążnego realizującego wychylenia steru statku zbudowanego z wykorzystaniem pompy hydraulicznej stałego wydatku.  Ponadto zaprezentowano różne rozwiązania układu sterowania z wykorzystaniem dynamicznego sprzężenia zwrotnego wokół regulatora trójpołożeniowego sterującego rozdzielaczem elektrohydraulicznym maszyny sterowej zwiększającego dokładność tego układu w stanach statycznych. Przedstawiono wyniki symulacji działania prezentowanych rozwiązań.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zmiana ciśnienia w poprzecznym łożysku ślizgowym przy laminarnym niestacjonarnym smarowaniu

W artykule przedstawiono przykład rozwiązania numerycznego zmodyfikowanego równania Reynoldsa dla laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Przyjęto izotermiczny model łożyska o nieskończonej długości, smarowanego olejem o własnościach newtonowskich i lepkości dynamicznej zależnej od ciśnienia. Wyznaczono rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego w łożysku przy zaburzeniach prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na czopie i na panewce.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rola współczynnika restytucji prędkości twardych cząstek w procesie erozyjnym wentylatorów

W pracy analizowano cechy dynamicznego kontaktu twardych cząstek przepływających przez wentylator. Jest to kontakt sprężysto-plastyczny w postaci kolejno następujących po sobie zderzeń. Po uderzeniu cząstki, kolejno w dysk i łopatkę, następuje jej odskok. Następne uderzenia są ukośne; po nich cząstka może ślizgać się wzdłuż łopatki. Obliczono miejsce kontaktu cząstki z łopatką wentylatora dla różnych wartości współczynnika restytucji (k).

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie sił skrawania występujących przy obróbce gniazd zaworowych

W artykule przedstawiono sposób modelowania sił skrawania występujących podczas obróbki gniazd zawo-rowych. Opisano siły skrawania działające na narzędzie do obróbki gniazd zaworowych oraz przedstawiono zależności matematyczne wykorzystane do modelowania sił skrawania. Zaprezentowano narzędzie użyte do obróbki gniazd zaworowych oraz opisano przebieg procesu obróbki. Dokonano symulacji wpływu usta-wienia narzędzia względem gniazda zaworowego na przebiegi pól powierzchni warstw skrawanych przez ostrza narzędzia. Zaprezentowano zasymulowane przebiegi sił skrawania dla różnych przypadków ustawienia narzędzia względem gniazda zaworowego. Zaprezentowano stanowisko, na którym weryfikowano wartości sił skrawania uzyskane podczas symulacji w porównaniu z siłami występującymi podczas obróbki gniazd zaworowych. Przedstawiono ogólne wnioski wynikające z przeprowadzonych symulacji oraz plany dalszych badań.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza strat ciśnieniowych w kanałach pompy MP-05

W pracy opisano prototyp nowego rodzaju pompy oraz wyniki badań strat ciśnieniowych w kanałach takiej pompy. Uzyskane wyniki mogą być wykorzystane przy projektowaniu pompy.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania wpływu struktury elektrowni gazowo-parowych na charakterystyki sprawności

W artykule przedstawiono dwie metodologie określania sprawności elektrowni gazowo-parowych. Dla każdej metodologii przedstawiono przykłady obliczeniowe. Opracowane metodologie pozwalają wyznaczyć sprawność badanych układów w funkcji temperatury na wlocie do turbiny gazowej i stopnia sprężania przy optymalnej części parowej układu. Obliczenia wykonano dla różnych struktur elektrowni: z kotłem jednociśnieniowym, dwuciśnieniowym z przegrzewem i bez przegrzewu międzystopniowego oraz trójciśnieniowym z przegrzewem międzystopniowym.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza błędów graficznej interpretacji zarysów okrągłości

W artykule przedstawiono analizę i ocenę błędów geometrycznej interpretacji pomiarów zarysów okrągłości części maszyn, realizowanych metodami bezodniesieniowymi. Wyniki tej analizy i oceny znalazły zastosowanie przy korygowaniu wykresów biegunowych zarysu okrągłości.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Określenie zużycia paliwa przez silnik napędowy statku za pomocą analizy wymiarowej

W artykule przedstawiono sposób określenia zużycia paliwa przez silnik spalinowy w oparciu o pomiary wykonane na statku. Wykorzystano przy tym schemat algebraiczny analizy wymiarowej zaproponowany przez Drobota. Wybrano optymalną bazę wymiarową funkcji zużycia paliwa przez silnik spalinowy w oparciu o kryterium najmniejszych kwadratów. Porównano metodę określenia funkcji zużycia paliwa z metodami tradycyjnie dotąd stosowanymi. Wskazano na zalety proponowanej metody.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza zmian właściwości użytkowych olejów smarowych firmy BP w czasie ich eksploatacji

Na podstawie badań eksploatacyjnych stanu wybranych olejów smarowych firmy BP, użytkowanych w okrętowych silnikach pomocniczych na statkach Grupy PŻM, dokonano analizy i oceny zmian lepkości, liczby zasadowej i temperatury zapłonu tych olejów oraz zawartości w nich wody i zanieczyszczeń.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania zdarzeń niepożądanych systemów antropotechnicznych siłowni okrętowych

W artykule przedstawiono wyniki badań zdarzeń niepożądanych w siłowniach okrę-towych armatorów za okres trzech lat. Podjęto próbę klasyfikacji zdarzeń, poniesionych w związku z nimi strat oraz przyczyn je wywołujących

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Techniczno-eksploatacyjne aspekty redukcji emisji SOx na statkach

Nowe wymagania aneksu VI Konwencji Marpol 73/78 i dyrektywy 2005/33/EC, zmniejszające dopuszczalne limity zawartości związków siarki w spalinach siłowni okrętowych, wchodzą w życie w 2006 roku. Emisja SOx w spalinach może być ograniczona przez redukcję zawartości siarki w paliwie lub przez zastosowanie metod odsiarczania spalin. W artykule przedstawiono dostępne metody odsiarczania spalin ze spalania paliw wysokosiarkowych, problemy związane z eksploatacją instalacji odsiarczania i ograniczenia pojawiające się na skutek braku szczegółowych regulacji prawnych oraz pierwsze doświadczenia z rzeczywistymi instalacjami odsiarczania spalin, szczególnie od strony ekonomicznej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Niezawodność portowych urządzeń przeładunkowych w aspekcie bezpieczeństwa środowiska pracy

W artykule odniesiono się do roli niezawodności portowych urządzeń przeładunkowych w procesie pracy. Przeprowadzono analizę wypadków w porcie szczecińskim przy operacjach przeładunkowych za okres 5-letni, ze szczególnym uwzględnieniem wypadków z udziałem urządzeń przeładunkowych. Na przykładzie portu szczecińskiego określono udział wypadków, których przyczyną była awaria urządzeń przeładunkowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wrażliwości parametrycznej reologicznego oraz fizycznego falowego modelu wibroizolatorów elastomerowych

Przedstawiono analizę porównawczą wrażliwości parametrycznej modelu reologicznego i fizycznego pryzmatycznych wibroizolatorów elastomerowych o zmiennych liniowo własnościach względem częstości sił wymuszających.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Trendy rozwoju układów napędowych gazowców LNG

Zdolności przewozowe światowej floty gazowców LNG rosną gwałtownie, a ilość zamówień na nowe statki wzrasta bardzo dynamicznie. Niewykluczone, że budowa gazowców LNG zostanie podjęta także w naszym kraju. W niniejszej pracy zostaną przedstawione wymagania, jakie stawiane są przed układem napędowym gazowca LNG, sposoby wykorzystania naturalnych ubytków LNG podczas rejsu, warianty możliwych do zastosowania układów napędowych wraz z ich cechami eksploatacyjnymi, szkic założeń do badań nad optymalnym rozwiązaniem układu napędowego w powiązaniu z wielkością statku.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problemy zużycia w eksploatacji elewatorów portowych

W artykule przedstawiono najważniejsze problemy związane ze zużyciem elementów metalowych w elewatorach portowych. Właściwości ziaren zbóż oraz produktów pochodnych sprawiają, że w urządzeniach do transportu wewnętrznego występują intensywne zjawiska zużycia ściernego. Zjawiska korozyjne pojawiające się w okresach przestojów przyspieszają dodatkowo niszczenie elementów stalowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Siłownia okrętowa jako element układu energetycznego statku

W artykule zaproponowano zakres osłony bilansowej siłowni okrętowej statku towarowego, będącej częścią składową okrętowego układu energetycznego, obejmującą urządzenia i instalacje przemiany energii paliwa na inne postacie energii, urządzenia obsługujące oraz inne, niebiorące udziału w procesach przemian energetycznych, a niezbędne ze względów bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Przyjęty zakres osłony bilansowej pozwala wyznaczyć energię użyteczną, czyli wytworzoną i pomniejszoną o energię zużytą na potrzeby autonomicznej żeglugi, stąd sugerowana nazwa „autonomiczna siłownia okrętowa”. Ten sposób podejścia umożliwia m.in. ocenę skutków energetycznych zastosowania utylizacji ciepła odpadowego na statku.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problemy doboru dynamiki modelu w układzie regulacji typu MFC

W strukturze nadążnego, odpornego układu regulacji (MFC) wykorzystywany jest model procesu regulowanego. Tematem artykułu są metody wyznaczania dynamiki tego modelu.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport