rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Ocena parametrów emisji spalin dwupaliwowego silnika o ZS zasilanego olejem napędowym i CNG w aspekcie intensywności jego doładowania i stopnia recyrkulacji spalin

Alternatywne zasilanie silników o ZS gazem (LPG lub CNG) realizowane tylko jako zasilanie dwupaliwowe musi uwzględniać aspekt możliwe małej emisji szkodliwych składników spalin. Z tego powodu istotne są badania przy takim sposobie zasilania wpływu doładowania i recyrkulacji spalin nie tylko na parametry procesu spalania w powiązaniu z osiągami ale również na parametry emisji spalin. W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań doświadczalnego turbodoładowanego jednocylindrowego silnika AVL zasilanego dwupaliwowo (homogeniczną mieszanką gazu ziemnego z powietrzem i dawką inicjującą oleju napędowego) w aspekcie wpływu stopnia recyrkulacji przy doładowaniu na parametry emisji spalin w porównaniu ze standardowym zasilaniem jednopaliwowym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Internet Rzeczy w przenośnych lodówkach samochodowych

Internet Rzeczy, z ang. Internet of Things (IoT) to technologia, za pomocą której urządzenia elektroniczne komunikują się ze sobą tworząc globalną sieć transmisji danych. Internet przedmiotów znajduje zastosowanie w nowoczesnym budownictwie, logistyce czy też transporcie, a także w codziennym użytku. W artykule omówiono przykład kompresorowej lodówki samochodowej CFX z użyciem modułu CC3200 LaunchPad zaprojektowanego do pracy w technologii Internet Rzeczy (IoT). Przedstawiono także platformę SimpleLink przeznaczoną dla modułów IoT. Zostały także zaprezentowane możliwości, wady i zalety takich rozwiązań, oraz kierunki dalszego rozwoju technologii.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ struktury materiałów kompozytowych na własności mechaniczne

W artykule wymieniono różne postacie wzmocnienia kompozytów konstrukcyjnych. Wzmocnienia z włókien posiadają różne rodzaje struktur: - wzmocnienie włóknem krótkim rozłożonym losowo, - wzmocnienie jednokierunkowym włóknem długim, - wzmocnienie wielowarstwowe. Wymieniono również czynniki mikrostrukturalne kompozytów konstrukcyjnych, które są przyczyną pękania połączenia włókien i osnowy kompozytu. Kumulacja rozproszonych mikropęknięć prowadzi do pęknięcia pierwszej warstwy, co ostatecznie zmniejsza trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwiązania telematyczne w transporcie miejskim : studium przypadku

W artykule omówiono problem transportu miejskiego z wykorzystaniem rozwiązań telematycznych. Przedstawiono ogólną charakterystykę rozwoju miasta i jego transportu, z uwzględnieniem celów cząstkowych logistyki miejskiej. Opisano rolę i znaczenie rozwiązań telematycznych w logistyce miejskiej. Scharakteryzowano przykład zastosowanych rozwiązań na podstawie Trójmiasta oraz ukazano możliwości dalszego rozwoju tych aspektów. Studium przypadku dotyczyło zastosowania systemu inteligentnego sterowania ruchem TRISTAR w Trójmieście, którego zastosowanie przyniosło wymierne efekty dla transportu miejskiego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dwusekcyjny model rozwoju strategicznego przedsiębiorstwa transportowego

W pracy przedstawiono model polityki inwestycyjnej przedsiębiorstwa transportowego. Określono główne zadania dotyczące jego rozwoju strategicznego. Pokazano wpływ inwestycji samorządowych na rozwój przedsiębiorstwa transportowego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie wybranej metody Trefftza do rozwiązania dwuwymiarowego zagadnienia Poissona z uwzględnieniem własności materiałowych ośrodka

Celem pracy jest analiza teoretyczna oraz numeryczna jednej z wersji nieosobliwych metod Trefftza na przykładzie zagadnienia dwuwymiarowego opisanego równaniem Poissona. Przekształcając klasyczne sformułowanie zagadnienia brzegowego za pomocą metody residuów ważonych do sformułowań wariacyjnych otrzymuje się równanie obszarowo-brzegowe opisujące dane zagadnienie. W pracy rozpatruje się silne sformułowanie wariacyjne. Przyjmując rozwiązanie w postaci szeregu funkcji Trefftza spełniających jednorodne równanie Laplace’a oraz zakładając również funkcje Trefftza jako funkcje wagowe uzyskuje się równanie metody Trefftza w wersji Galerkina o symbolicznej nazwie O-S;T-T. Artykuł zawiera teoretyczną analizę metody O-S;T- T na przykładzie zagadnienia spełniającego równanie Poissona z uwzględnieniem parametru materiałowego ośrodka.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza procesu transportowego ładunków skonteneryzowanych i nienormatywnych na dolnej Wiśle w relacji Gdańsk Warszawa

W artykule omówiona została organizacja procesu transportowego w relacji Gdańsk – Płock. Przedstawiono inwentaryzację istniejącej infrastruktury punktowej oraz liniowej wybranych rodzajów transportu wraz z analizą obecnych połączeń transportowych między miastami. Przeanalizowano pilotażowy, badawczo-promocyjny rejs kontenerowy po Wiśle i transport ładunku nienormatywnego w celu identyfikacji utrudnień związanych proces przeładunki na drogach wodnych. Na podstawie analizy wielokryterialnej alternatywnych przewozów ładunków, wyznaczono najbardziej optymalne rozwiązanie zawierające planowaną trasę przejazdu, wybrane środki transportu i urządzenia przeładunkowe.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania numeryczne platformy do wirtualnego szkolenia operatorów maszyn roboczych

W artykule omówione zostały badania numeryczne platformy zaprojektowanej jako ruchoma podstawa fotela operatora maszyny roboczej. Ruchliwość platformy i uzyskany zakres ruchów wraz z opracowanym układem napędowym pozwoliły na uzyskanie założonych parametrów kinematycznych. Wyniki badań numerycznych potwierdzają możliwość wykorzystania zaprojektowanej platformy jako elementu systemu do szkolenia operatorów maszyn roboczych z wykorzystaniem narzędzi informatycznych i sprzętowych stosowanych w wirtualnej rzeczywistości. Uzyskane parametry kinematyczne manipulatora pozwalają na rozszerzenie obszaru zastosowań manipulatora do realizacji symulatorów bardziej wymagających niż miejsce pracy operatora maszyny roboczej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Istota i znaczenie klastrów w zarządzaniu przedsiębiorstwami transportowymi

Celem artykułu jest ukazanie struktury klastra, jej osadzenia w założeniach koncepcji przedsiębiorstw komunikacji samochodowej oraz przedstawienie badań własnych w zakresie wyrażenia chęci przystąpienia do klastra oraz utworzenia nowego klastra transportu osobowego przez Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej. Opierając się na przedstawionych w artykule wynikach badań ankietowych, należy zauważyć, że przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej wykazują wysoki poziom zainteresowania współpracą z innymi podmiotami działającymi w ich sektorze w formie klastra.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Opracowanie metod wykonywania badań biomechaniki ruchu człowieka przy wykorzystaniu elektromiografii kinezjologicznej

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące opracowania metod wykonywania badań biomechaniki ruchu człowieka przy wykorzystaniu elektromiografii kinezjologicznej. Szczegółowo omówiono utworzone procedury dotyczące wyboru umiejscowienia elektrod, przygotowania pacjenta do badań, przeprowadzania eksperymentu oraz opracowania wyników pomiarów. Przedstawiono również wybrane wyniki badań wstępnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie zmian ewolucyjnych i rewolucyjnych do kreowania elastyczności podsystemu zaopatrzenia w teorii i praktyce

W aktualnych warunkach funkcjonowania przedsiębiorstw relatywnie ważna jest elastyczność podsystemu zaopatrzenia rozumiana jako skłonność, podatność, gotowość i zdolność do dokonania wielowymiarowych zmian w jego zakresie w cyklu życia systemu logistycznego przedsiębiorstwa. Stało się to przesłanką wyboru celu niniejszego referatu, który sprowadza się do opisania zmian ewolucyjnych i rewolucyjnych jako siły sprawczej elastyczności podsystemu zaopatrzenia w ujęciu teoretycznym i empirycznym. Autorka w referacie wychodząc od charakterystyki zmiany poprzez koncepcyjne ramy zmian ewolucyjnych i rewolucyjnych zaprezentowała koncepcję elastyczności podsystemu zaopatrzenia oraz wyniki badań empirycznych. Przy realizacji wyżej wymienionego celu autorka posłużyła się przede wszystkim metodą opisu i analizy krytycznej materiału pozyskanego w wyniku studiów literatury przedmiotu i z przedsiębiorstw. Przyjęta metodologia badań umożliwiła zebranie i przeanalizowanie materiału dotyczącego wykorzystania zmian ewolucyjnych i rewolucyjnych do kreowania elastyczności podsystemu zaopatrzenia stanowiąc tym samym odpowiednią podstawę procesu wnioskowania.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metoda oceny zarządzania zużyciem granicznym obiektów technicznych z wykorzystaniem fuzji klasyfikatorów rozmytych i heurystycznych

Planowanie zarządzania matematycznymi modelami systemów technicznych opiera się na różnych modelach. Najprostsze z nich modeli zaliczane są do twardych metod obliczeniowych tj. statystyka i probabilistyka. Do miękkich bardziej złożonych metod obliczeniowych zaliczyć można sztuczne sieci neuronowe, algorytmy genetyczne, zbory rozmyte. Stosowanie tej drugiej grupy modeli staje się coraz bardziej powszechne. Zaliczane są one do metod sztucznej inteligencji. Sieci neuronowe i algorytmy genetyczne ze względu na swoje mechanizmy uczenia, stosowane są w celach optymalizacyjnych. Pozwalają one opisać różne nieliniowe struktury danych, jak i poprawnie je klasyfikować. Bardzo złożone problemy decyzyjne z jakimi mamy coraz częściej do czynienia często nie dają się efektywnie zoptymalizować. Są to problemy. Wtedy bardzo przydatne stają się metody heurystyczne, którym poświęcony jest niniejszy artykuł. Wykorzystywane w inteligentnych systemach metody wieloagentowe pozwalają na dokładne symulowanie rzeczywistości z dużą liczbą obiektów, o różnym poziomie abstrakcji. Stanowią one metodę pozwalającą opisać różne związki między uczestnikami ruchu na drogach. Artykuł prezentuje zadanie optymalizacyjne pozwalające dokonać obserwacji cech obiektu w wielowymiarowej przestrzeni cech go opisujących.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza barier rozwoju transportu intermodalnego w Polsce

W prezentowanej pracy omówiono podstawowe zagadnienia odnoszące się do barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce. Starano się, poza opisaniem tych barier, określić również to, czy infrastruktura wspomnianego transportu jest wystarczająca, a także jakie perspektywy stoją przed polskim rynkiem przewozów intermodalnych.  Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym podjęto kwestie odnoszące się do omówienia istoty transportu in-termodalnego, a także pojęć pokrewnych, nierzadko nieprawidłowo z nim utożsamianych, czyli transportu multimodalnego oraz kombinowanego. W tej części pracy opisano także podstawowe cechy oraz typologie tego transportu. W drugim rozdziale uwaga została skupiona na scharakteryzowaniu czynników wpływających na rozwój przewozów intermodalnych w Polsce oraz korzyści z wykorzystywania tych przewozów. W trzeciej części pracy z kolei omówiono źródła barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce oraz najbardziej istotne spośród tych barier.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Polski wojskowy sprzęt ewakuacyjno-naprawczy w okresie międzywojennym : aspekty techniczne

W artykule przedstawiono niektóre aspekty techniczne wojskowego
sprzętu ewakuacyjno-naprawczego, samochodów, warsztatów
polowych, transporterów, ciągników ewakuacyjnych wykorzystywanych
przez wojsko polskie w okresie międzywojennym i podczas II wojny
światowej do zabezpieczenia napraw i obsług sprzętu wojskowego i
jego ewakuacji z pola walki. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które
ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tabor autobusowy w strategii zrównoważonego rozwoju regionu

Artykuł zawiera przegląd dokumentów prawnych Unii Europejskiej odnoszących się do realizacji strategii zrównoważonego rozwoju regionu w transporcie zbiorowym. Pokazuje obecny stan badań dotyczący stanu taboru autobusowego w przedsiębiorstwach komunikacji autobusowej w Polsce, a na podstawie przeprowadzonych analiz wskazuje na stan jego eksploatacji i wykorzystania. Ukazuje również wyniki badania ankietowego dotyczącego czynników jakimi kierują się pasażerowie przy wyborze środka transportu. Celem artykułu jest ukazanie stanu taboru autobusowego eksploatowanego przez przedsiębiorstwa komunikacji autobusowej oraz jego wpływu na decyzję pasażerów o wyborze środka transportu w świetle strategii zrównoważonego rozwoju regionu i polityki transportowej Unii Europejskiej. Artykuł wskazuje na potrzebę dostosowania stanu taboru do wymagań pasażerów, co w efekcie poprawi atrakcyjność autobusowego transportu pasażerskiego i zwiększy rolę transportu publicznego w przewozach pasażerskich.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój polityki transportowej UE dla miast   

Celem artykułu jest przedstawienie założeń rozwoju publicznej komunikacji zbiorowej, ujętych w polityce transportowej Unii Europejskiej oraz rola instytucji europejskich w ich realizacji. W artykule przedstawiona została idea zrównoważonego rozwoju, jako współczesny paradygmat funkcjonowania systemu transportu. Omówione zostały najważniejsze dokumenty i programy wytyczające kierunki europejskiej polityki transportowej, uwypuklające znaczenie publicznego transportu zbiorowego dla zrównoważonego rozwoju miast. Ponadto przestawiono najnowsze dokumenty Komisji Europejskiej wskazujące kierunki działań na rzecz zmian jakościowych w transporcie miejskim.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowoczesne zarządzanie infrastrukturą kolejową w technologii platform informatycznych z obrazowaniem VR 3D

W artykule została przedstawiona ultranowoczesna technologia wspomagająca zarządzanie strategiczne kolejową infrastrukturą podziemną i naziemną, w oparciu o PLATFORMY INFORMATYCZNE wyposażone w system wizualizacji danych VR 3D.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przegląd taboru tramwajowego eksploatowanego w transporcie publicznym

W artykule przedstawiono przegląd nowoczesnego taboru tramwajowego, eksploatowanego w transporcie publicznym. Zaniedbywany dotąd w Polsce rynek tramwajowy, w ostatnich latach przeżywa dynamiczny rozwój. W ramach projektów unijnych, polskie miasta zaczęły inwestować w nowy tabor oraz infrastrukturę. Skłoniło to wielu producentów do projektowania wagonów tramwajowych nie tylko o wyższej jakości, komforcie podróżowania, ale również spełniających obowiązujące normy środowiskowe.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena możliwości wykorzystania akumulatora litowo–siarkowego do rozruchu silnika spalinowego

W artykule omówiony został problem zastosowania akumulatora litowo-siarkowych do rozruchu silnika spalinowego stosowanego w samochodzie osobowym. Dokonano przeglądu istniejących rozwiązań elektrod wykorzystywanych w tego typu akumulatorach. Przedstawiono budowę i działanie ogniwa litowo-siarkowego. Przedstawiono model matematyczny obciążenia akumulatora i wyniki obliczeń. W podsumowaniu zamieszczono uwagi, co do możliwości zastosowania tego typu akumulatorów do uruchamiania samochodowych silników spalinowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Właściwości mechaniczne kompozytów poliestrowo szklanych z przekładką typu sphereskin

W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych kompozytów przekładkowych z zastosowaniem przekładki typu sphereskin i porównano je z wynikami badań laminatu wykonanego z tych samych materiałów ale bez przekładki. Próbki zostały poddane testom udarności oraz czteropunktowego zginania. Próbki z kompozytu przekładkowego zawsze ulegały zniszczeniu przez rozwarstwienie w warstwie przekładki, stąd dużo mniejsza ich udarność od próbek z laminatu. Jednak moduły zginania obu rodzajów kompozytów były porównywalne. Zatem należałoby zwiększyć adhezję warstw przekładki przez rozdzielenie ich warstwą maty szklanej przesączoną żywicą.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania rynku transportu zbiorowego w Lublinie

W artykule przedstawiono wyniki ankiety mającej na celu określenie preferencji wyboru środka transportu przez mieszkańców Lublina oraz osoby dojeżdżające do miasta. Pytania dotyczyły dostępności środków transportu zbiorowego, ekonomicznych aspektów przejazdów Wyniki ankiety mogą być wykorzystane do określenia priorytetów i kierunków rozwoju komunikacji zbiorowej podlegającej Zarządowi Transportu Miejskiego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój komunikacji miejskiej w Polsce w latach 2009–2015

Niniejszy artykuł podsumowuje zmiany w polskiej komunikacji miejskiej w latach 2009–2015 w sferze produktowej oraz oddziaływania. Był to okres intensywnych inwestycji odtworzeniowych i rozwojowych, których duża część była znacząco wsparta funduszami Unii Europejskiej. Umożliwiło to poprawę jakości usług przewozowych w wielu miastach oraz pozwoliło na realizację wielu przełomowych projektów. Liczne inwestycje, wsparte zwiększaniem nakładów na komunikację miejską i rozwojem oferty przewozowej, pozwoliły na zahamowanie spadku lub nieznaczny wzrost przewozów w komunikacji miejskiej w największych miastach. W pozostałych ośrodkach zauważalny jest jednak trend spadkowy w przewozach, wynikający zarówno z zaniedbań inwestycyjnych, jak i braku jednoznacznej i kompleksowej polityki mającej na celu skuteczne wdrożenie zrównoważonego transportu miejskiego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Mechatroniczne stanowisko testowe typu „End Line” i jego wykorzystanie w diagnostyce autobusów

W Akademii Górniczo-Hutniczej w ramach projektu „End of Line” opracowano i przetestowano koncepcję stanowiska umożliwiającego przeprowadzenie pełnego procesu badań diagnostycznych w sposób w pełni automatyczny. Zaproponowane stanowisko diagnostyczne może być wykorzystywane przede wszystkim do diagnostyki poprodukcyjnej, która dzięki wykorzystaniu w pełni zautomatyzowanych procedur pozwoli skrócić czas badań i wyeliminować błąd ludzi podczas przeprowadzania kontroli. Szczegóły projektu zostały opisane w niniejszym artykule.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza struktury wydatku energetycznego kierowców samochodów ciężarowych w czasie realizacji przewozu transportowego

W artykule podjęto próbę oceny wielkości wydatku energetycznego kierowców zawodowych samochodów ciężarowych, którzy realizowali przewozy transportowe na trasach tzw. „długodystansowych”. Zakres badań obejmował określenie relacji między ilością uderzeń serca a chwilową sytuacją drogową, rozumianą jako punkt drogi wymagający od kierowcy szczególnej uwagi np.: skomplikowane skrzyżowanie, itp. Badania przeprowadzono w prywatnym przedsiębiorstwie transportowym wykorzystując jako aparaturę pomiarową miernik skurczów serca firmy POLAR oraz mikroprocesorowy miernik wydatku energetycznego WE-4. Na podstawie pomiarów określono wskaźnik rezerwy tętna oraz wydatek energetyczny na podstawie wentylacji płuc. Odnotowano istotne relacje między stopniem trudności sytuacji drogowej a wskaźnikiem rezerwy tętna, co może być wykorzystane przy organizacji pracy kierowcy poprzez dopasowanie przerw do stopnia zmęczenia fizjologicznego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prezentacja rozwiązań z zakresu elektromobilnosci w fabryce Volvo

26 września bieżącego roku w fabryce Volvo we Wrocławiu odbyła się prezentacja oferty w zakresie autobusów hybrydowych, elektrycznych hybrydowych oraz elektrycznych. Przedstawiono działania nakierowane na wspieranie rozwoju napędów alternatywnych dla układów tradycyjnych w autobusach, które doskonale wpisują się w rządowy Plan Rozwoju Elektromobilności, choć powodowane były niezależnie przyjętą strategią firmy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcja sieci miejsc specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni na terenie polski : studium przypadku

Artykuł ma na celu stworzenie koncepcji sieci miejsc do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni w miejscu ich postoju na podstawie analizy wybranego studium przypadku. W artykule przeanalizowano kierunki handlu zagranicznego artykułami szybko psującymi się w Polsce. Uzasadniono potrzebę wykorzystania specjalistycznych miejsc do obsługi samochodów-chłodni w miejscach ich postoju. Rozpatrzono studium przypadku, które włącza analizę trzech wybranych tras przewozu artykułów spożywczych. Wykonane obliczenia uwzględniają możliwość poruszania się pojazdów z 2 prędkościami i ograniczenia czasu pracy kierowcy, co pozwoliło zlokalizować możliwe miejsca postoju pojazdów. W wyniku badań stworzono jeden z wariantów koncepcji sieci miejsc obsługi podróżnych, które mogą być wykorzystane do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Określenie parametrów HPL I VPL z użyciem systemu wspomagania SBAS w transporcie lotniczym

Artykuł przedstawia rezultaty badań dotyczące wyznaczenia poziomów bezpieczeństwa HPL i VPL dla systemu GBAS w transporcie lotniczym. Parametry HPL i VPL zostały określone dla stacji referencyjnej REF1 na podstawie rozwiązania GPS/SBAS. Obliczenia zostały zrealizowane dla metody pozycjonowania Single Point Positioning w trybie statycznym. W artykule dokonano porównania wartości parametrów HPL i VPL ze standardami technicznymi ICAO.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport