rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Komparacyjne diagnozowanie układu komunikacji

W pracy scharakteryzowano komunikację pomiędzy komputerem nadrzędnym (master) a sterownikiem (slave). Przedstawiono sposoby diagnozowania układu komunikacji (wykorzystującego protokół Modbus). Objaśniono metodę komparacyjnego diagnozowania układu komunikacji. Całość uzupełniają przykłady wykorzystania rezerwy czasowej do diagnozowania komparacyjnego.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie teorii szarych systemów do modelowania i prognozowania w diagnostyce maszyn

Praca przedstawia metodologię budowy szarego modelu pierwszego rzędu przydatnego w prognozowaniu stanu za pomocą symptomów drganiowych. Pokazano na przykładach, że szare modele mogą mieć zastosowanie w diagnostyce maszyn prostych, dla których wystarcza podejście jedno symptomowe, jak też w diagnostyce wielo uszkodzeniowej obiektów złożonych. Zastosowano tu metodę szarych systemów Deng'a z odcinkowym prognozowania tzw. ślizgającym okienkiem, zaczerpniętą z najnowszej literatury przedmiotu.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Próbkowanie sygnałów diagnostycznych. Część 1. Próbkowanie w przestrzeni Hilberta z reprodukującym jądrem Shanona

W pracy przedstawiono matematyczny opis sygnałów diagnostycznych przestrzeni Hilberta oraz sposób konstrukcji tej przestrzeni. Podano teorię jąder reprodukujących w zastosowaniu do próbkowania sygnałów diagnostycznych oraz zapis klasycznego twierdzenia o próbkowaniu Shanona wykorzystującego teorię jąder reprodukujących.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Próbkowanie sygnałów diagnostycznych. Część 2. Próbkowanie w przestrzeni Hilberta z bazami harmonicznymi za pomocą nieklasycznych jąder

W pracy dokonano analizy próbkowania sygnałów diagnostycznych przy wykorzystaniu jądra Dirichleta, Fejere'a, de la Vallee Poussina i Poissona. Pokazano pełne matematyczne wyprowadzenie tych jąder; pierwsze trzy jądra są ze sobą powiązane. Podano zależności między nimi oraz ich przebiegi graficzne.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania trwałości zmęczeniowej maszyn metodą analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych

W artykule przedstawiono zagadnienie trwałości zmęczeniowej węzłowych elementów maszyn z zastosowaniem metod energetycznych. Charakterystykę trwałościową maszyn roboczych tworzą zarówno ich parametry strukturalne jak również charakterystyka wymuszeń. Obniżenie trwałości elementów maszyny może wystąpić w wyniku ewolucyjnego procesu destrukcji oraz w wyniku chwilowych przeciążeń.  Stan maszyny ulega procesowi ewolucyjnej destrukcji wskutek zmęczenia materiałów konstrukcyjnych, nadmiernych obciążeń, zużycia wskutek tarcia (luzy) itp. Czynnikiem determinującym trwałość obiektu są charakterystyki trwałościowe podzespołów, sposób ich złożenia, a także rodzaj oraz charakterystyka wymuszeń. Charakterystykę trwałościową obiektu tworzą zarówno jego parametry strukturalne jak również wzajemne oddziaływania podukładów. W artykule przedstawiono, oparty na modelu procesora energii Cempla, model oceny trwałości obiektu sprowadzający się do śledzenia trendu ewolucji destrukcji. Do oceny trwałości zmęczeniowej posłużyły przestrzenno czasowe charakterystyki mocy obciążeń dynamicznych. Znajomość przestrzennego rozkładu obciążeń obiektu mechanicznego w funkcji czasu eksploatacji pozwala identyfikować elementy maszyn poddane procesowi destrukcji. Przedstawiono przykład zastosowania metody analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych do analizy trwałościowej elementu maszyny (przyspieszone badania stanowiskowe).

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Diagnozowanie stanów zdolności jakościowej procesu produkcyjnego

Przedstawiono wskaźniki zdolności jakościowej procesu produkcyjnego, określających przedział zmienności parametru diagnostycznego procesu Cp oraz położenie wartości średniej rozkładu parametru diagnostycznego procesu Cpk. Opisano strategię doskonalenia zdolności jakościowej procesu produkcyjnego.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie analizy obrazów w identyfikacji zmian cech sygnałów diagnostycznych

Wyniki analizy sygnałów drganiowych, rejestrowanych podczas badania maszyn wirnikowych w zmiennych warunkach działania, zapisywane są w postaci zbiorów cech będących podstawą diagnozowania o stanie obiektu. Najistotniejszym elementem interpretacji wyników tej analizy jest identyfikacja zmian cech sygnałów, które mogą być symptomem wystąpienia określonego zjawiska lub niesprawności. Interpretacja ta jest często trudna gdyż obserwowane zmiany mogą być wynikiem nie tylko zmiany stanu, ale także zjawisk związanych z działaniem obiektu zjawisk zachodzących w jego otoczeniu. Referat dotyczy sposobu interpretacji wyników analizy sygnałów z zastosowaniem prostych metod analizy obrazów pozwalających na identyfikację zmian. Prezentowane zagadnienia są fragmentem badań związanych z opracowywanym systemem automatycznego diagnozowania.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie analizy modalnej w diagnostyce stanu technicznego konstrukcji masztowych dźwigów budowlanych

W pracy rozpatruje się zagadnienie diagnostyki stanu technicznego konstrukcji nośnych o dużej wysokości. Na podstawie teorii belek S. Tymoszenki opracowano model matematyczny drgań swobodnych poprzecznych dźwigu budowlanego. Zbudowano algorytm obliczeń procesów drgających z wykorzystaniem metody parametrów początkowych. Zbadano wpływ zniszczenia kotw mocujących maszt ze ścianą budynku na częstotliwości i postacie drgań własnych układu mechanicznego. Pokazano możliwość zastosowania analizy modalnej w celach diagnostyki stanu technicznego konstrukcji masztowych dźwigów budowlanych.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie estymatorów punktowych i ich dyskryminant w ocenie poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych

W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu opracowanie prostej i skutecznej metody oceny poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych w warunkach produkcyjnych, której zaletą winna być odpowiednio wysoka wrażliwość diagnostyczna, pewność i szybkość diagnozy, porównywalność wyników oraz mała wrażliwość na zakłócenia zewnętrzne. W tym celu podjęto próbę opracowania metody badań stanowiskowych, bazujących na analizie sygnałów wibroakustycznych rejestrowanych w czasie pracy skrzynki na stanowisku kontrolnym. Ponadto wykazano możliwość zastosowania estymatorów punktowych i dyskryminant amplitudowych jako kryterium oceny jakości w kategoriach: dobra-zła.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Rozproszone systemy monitoringu w diagnostyce maszyn

W pracy przedstawiono nowe rozwiązania sprzętowo - programowe w diagnostyce obiektów technicznych w oparciu o technologię rozproszonych układów pomiarowych. Podstawową jednostką takiego systemu jest układ zbierania i rejestracji danych do którego dostęp zapewniony  jest poprzez przeglądarkę stron internetowych. Przedstawione zostanie  praktyczne rozwiązanie zaproponowanego systemu do realizacji diagnostyki maszyn wirnikowych.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wykorzystanie sieci neuronowej do diagnozowania wybranych niesprawności silnika okrętowego

Tematem publikacji jest próba określenia przydatności sieci neuronowych do diagnozowania wybranych niesprawności silnika okrętowego. Weryfikację doświadczalną zaproponowanego algorytmu diagnostycznego przeprowadzono na symulatorze Turbo Diesel 2.0, zainstalowanym w Katedrze Siłowni Okrętowych Akademii Morskiej w Gdyni.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Rozruch silnika tłokowego jako proces diagnostyczny

Scharakteryzowano rozruch tłokowego silnika spalinowego jako proces diagnostyczny. Przedstawiono model diagnostyczny rozruchu silnika i wskazano parametry wyjściowe procesu, które mogą być wykorzystane jako parametry diagnostyczne, ponieważ mają cechy tego typu wielkości. Wskazano elementy systemu i ich właściwości, które mogą być obiektami diagnozy na podstawie oceny parametrów przebiegu rozruchu. Scharakteryzowano zasady budowy modeli diagnostycznych poszczególnych elementów systemu pozwalających na wnioskowanie o ich stanie na podstawie zmierzonych wielkości podczas rozruchu. Przedstawiono wstępny algorytm diagnozowania silnika i elementów elektrycznego układu rozruchowego.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Hałas w kabinie samochodu ciężarowego jako przykład wykorzystania metodyki stosowania materiałów gumopochodnych w zadaniu minimalizacji uciążliwości akustycznej maszyn

Zasadniczym etapem procesu minimalizacji uciążliwości akustycznej maszyn jest wskazanie elementów odpowiedzialnych za generację drgań i hałasu. Po ustaleniu głównych dróg propagacji energii wibroakustycznej można prowadzić analizę rozwiązań konstrukcyjnych, pozwalających zmniejszyć niepożądane efekty towarzyszące pracy maszyny. Niezłe rezultaty w tym zakresie przynosi stosowanie materiałów gumopochodnych na przegrody akustyczne i bariery dla przenoszenia drgań strukturalnych. Bazując na powyższym opracowano i zrealizowano modyfikację konstrukcyjną z użyciem elementów gumowych, która doprowadziła do redukcji dokuczliwych dźwięków w kabinie kierowcy samochodu ciężarowego podczas jazdy. Uzyskane efekty potwierdzają poprawność przyjętych rozwiązań metodycznych.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wpływ interpolacji na procedurę liniowej decymacji

Postać widmowa nadaje się do analizy sygnałów stacjonarnych. Procedura liniowej decymacji (PLD) sprowadza sygnał przy zmiennej prędkości obrotowej do postaci odpowiadającej stałym obrotom. W opracowaniu przedstawiono opis matematyczny i wyprowadzenie oryginalnej PLD. Zapis algorytmiczny, który zamieszczono umożliwia tworzenia  implementacji programowych. Pokazano możliwości stosowania metod interpolacyjnych w PLD. Wyniki w postaci widm amplitudowych  przemieszczeń drgań wału na wybiegu dla omawianych metod przedstawiono w zestawieniu graficznym. W opracowaniu podkreślono wpływ wartości współczynnika decymacji na selektywność widmową.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wykorzystanie sygnału resztkowego drgań w diagnostyce przekładni zębatych

W artykule przedstawiono wyniki badań kół zębatych z uszkodzeniami lokalnymi, takimi jak pękniecie u podstawy i wykruszenie wierzchołka zęba o różnym stopniu zaawansowania. Wyniki badań wskazują, że sygnał resztkowy jest bardzo wrażliwy na efekty wywołane lokalnymi uszkodzeniami i może ułatwić ocenę stopnia zaawansowania uszkodzenia.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wykorzystanie Kart Kontrolnych Shewharta do diagnozowania stanów statystycznego uregulowania procesów produkcyjnych

Przedstawiono charakterystyki Karty Kontroli Shewharta do diagnozowania stanów procesów produkcyjnych wartościami liczbowymi oraz według ocen alternatywnych. Opisano symptomy zmienności systematycznej na Kartach Kontroli Shewharta, oraz diagnozowanie na ich podstawie stanów statycznego uregulowania procesów produkcyjnych.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Optymalizacja eksploatacji maszyn i urządzeń

W pracy wskazano możliwości optymalizacji decyzji eksploatacyjnych dzięki adaptacji metodologii RCM (ang. Reliability-Centered Maintenance), która poprzez integrację wielu dyscyplin nauki i techniki pozwala na efektywne technicznie i ekonomicznie planowanie działań serwisowych z uwzględnieniem warunków eksploatacji oraz oczekiwań użytkowników. RCM jest obecnie najpopularniejszą i najbardziej efektywną strategią zarządzania serwisem. Podstawy RCM zostały stworzone w latach 60-tych w przemyśle lotniczym USA. Dzięki serwisowi niezawodnościowemu uzyskano zmniejszenie kosztów eksploatacji samolotów przy jednoczesnej poprawie poziomu bezpieczeństwa lotów. Zaletą analizy RCM jest to, że może być przeprowadzona zarówno dla obiektów nowych jak i istniejących, a nawet już na etapie projektowania. W pracy przedstawiono propozycję oprogramowania ułatwiającego przeprowadzenie takich analiz oraz umożliwiającego wykonanie symulacji techniczno-ekonomicznych efektów proponowanych decyzji.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Modelowanie lokalnych uszkodzeń kół zębatych do celów diagnostycznych

W pracy przedstawiono zidentyfikowany model przekładni zębatej pracującej w układzie napędowym. Model wykorzystano do symulowania wpływu lokalnych uszkodzeń zębów kół w ich wczesnych stadiach na postać drgań przekładni. Sygnały drganiowe uzyskane w wyniku symulacji pozwoliły ocenić przydatność przyjętej metody analizy drgań do wykrywania lokalnych uszkodzeń kół.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Sprzężone formy drgań w budowie maszyn - próba określenia wyróżnika diagnostycznego

Praca przedstawia rozważania dotyczące wzajemnych oddziaływań jakie zachodzą pomiędzy drganiami poprzecznymi, wzdłużnymi i skrętnymi w wielopodporowych wirnikach pracujących w zakresie nieliniowym. Przedmiot badań stanowi wirnik maszyny energetycznej o mocy 200 MW posadowionej na siedmiu łożyskach ślizgowych. Zaprezentowane zostały metody modelowania pęknięcia wirnika i rozosiowania łożysk. Defekty te potraktowane zostały jako czynniki generujące sprzężone formy drgań. Podjęta została próba klasyfikacji położeń obwodowych pęknięć wirnika oraz znalezienia wyróżnika diagnostycznego.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Uwzględnienie procesów degradacji materiału w wibrodiagnostyce turbin energetycznych

W pracy omówiono problem uwzględnienia wpływu nieodwracalnej degradacji parametrów materiału w diagnostyce drganiowej turbin energetycznych. Analiza procesów zużycia wskazuje, że w przypadku turbin konieczne jest uwzględnienie zmęczenia i pełzania. Zjawiska te wzięto pod uwagę w zmodyfikowanym modelu procesora energii. Zaproponowano model liniowy i omówiono warunki jego stosowalności. Na przykładzie kilku turbin 200 MW o czasie pracy ponad 100.000 godzin przedstawiono możliwość oszacowania wpływu degradacji nieodwracalnej na podstawie analizy trendów drgań.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie metod falkowych w systemach monitoringu wibroakustycznego łożyskowania urządzenia wyciągowego

W pracy zaproponowano zastosowanie analizy falkowej do rozwiązania niektórych problemów z przetwarzaniem niestacjonarnych sygnałów pomiarowych występujących w diagnozowaniu węzłów łożyskowych maszyny pracującej w krótkotrwałym ruchu obrotowym. Rozważania teoretyczne zostały zweryfikowane na obiekcie rzeczywistym - górniczym wyciągu szybowym. Opracowana metodyka jest nowością w diagnozowaniu tych urządzeń i zezwala na badanie łożysk w czasie ruchu, a nie jak dotychczas podczas postoju maszyny wyciągowej.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wpływ mimośrodowego przemieszczenia wału względem korpusu na wymuszenia aerodynamiczne generowane w uszczelnieniu nadbandażowym wirnika turbinowego. Cz. 3: Siły i momenty

Zagadnienia poruszone w pracy dotyczą badań eksperymentalnych wymuszeń aerodynamicznych generowanych w uszczelnieniach nadbandażowych stopni turbinowych. W pierwszej części referatu opisano stanowisko doświadczalne, a w drugiej przedstawiono pomierzone rozkłady ciśnień w uszczelnieniu nadbandażowym stopnia turbiny modelowej. W części 3 przedstawiono zagadnienie wpływu mimośrodowego przemieszczenia osi wirnika względem osi korpusu na siły ciśnieniowe i pochodzące od nich momenty, które działają na wirnik turbinowy i mogą prowadzić o drgań samowzbudnych typu aerodynamicznego.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wpływ mimośrodowego przemieszczenia wału względem korpusu na wymuszenia aerodynamiczne generowane w uszczelnieniu nadbandażowym wirnika turbinowego. Cz. 1: Stanowisko badawcze

Zagadnienia poruszone w pracy dotyczą badań eksperymentalnych wymuszeń aerodynamicznych generowanych w uszczelnieniach nadbandażowych stopni turbinowych. Referat składa się z trzech części. W pierwszej opisano stanowisko powietrznej turbiny modelowej typu tarczowego z cylindrycznymi łopatkami, która odwzorowuje typowy stopień części wysokoprężnej turbiny parowej oraz omówiono układ pomiarowy pozwalający na wyznaczenie rozkładu ciśnień w szczelinie nadbandażowej. Przedstawiono wpływ takich parametrów, jak mimośrodowe przemieszczenie osi wirnika względem osi korpusu, zmiana luzu osiowego i skośne ustawienie osi wirnika względem osi korpusu na siły i momenty generowane w uszczelnieniu nadbandażowym. Sprawdzono hipotezę, że w przypadku labiryntowego, promieniowego uszczelnienia nadbandażowego decydujący wpływ na rozkład oraz wartości generowanych sił i momentów aerodynamicznych wywiera zmiana luzu promieniowego i skośne przemieszczenie osi wirnika względem osi korpusu, a zmiana luzu osiowego odgrywa znacznie mniejszą rolę.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wpływ mimośrodowego przemieszczenia wału względem korpusu na wymuszenia aerodynamiczne generowane w uszczelnieniu nadbandażowym wirnika turbinowego. Cz. 2: Pole ciśnienia

Zagadnienia poruszone w pracy dotyczą badań eksperymentalnych wymuszeń aerodynamicznych generowanych w uszczelnieniach nadbandażowych stopni turbinowych. W pierwszej części referatu opisano stanowisko doświadczalne, a w drugiej przedstawiono pomierzone rozkłady ciśnień w uszczelnieniu nadbandażowym stopnia turbiny modelowej. Badania przeprowadzono dla różnego mimośrodowego przemieszczenia osi wirnika względem osi korpusu. Zaobserwowano pulsacyjny charakter przepływu w szczelinie nadbandażowej oraz bardzo wyraźny wpływ ekscentryczności wirnika na wartość i rozkład ciśnienia statycznego nad bandażem łopatki wirnikowej.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badanie wpływu dźwięków niskiej częstotliwości na poziom aktywności elektrodermalnej

Praca przedstawia badania wpływu dźwięków niskiej częstotliwości na poziom aktywności elektrodermalnej skóry (ozn. EDA). Badania stanowiły trzy niezależne sytuacje badawcze, pierw-sza: dla częstotliwości bodźca fśr=7 Hz przy poziomie ciśnienia akustycznego Lp = 120 dB HP, druga - (fśr=18 Hz, Lp = 120 dB HP) oraz trzecia - (fśr=40 Hz, Lp = 110 dB HP). Każdy, 35 minu-towy, ekspe-ryment składał się z trzech etapów. Etap I - 5 minutowy - bez ekspozycji bodźca. Etap II z 20 mi-nutowa ekspozycją na uczestników bodźca dźwiękowego niskiej częstotliwości. Trzeci etap 10 minutowy bez ekspozycji bodźca. W każdym eksperymencie w sposób ciągły rejestro-wano wyty-powane parametry EDA.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Wpływ drgań niskoczęstotliwościowych na wybrane parametry fizjologiczne

Praca przedstawia badania i analizy wpływu drgań niskoczęstotliwościowych na wybrane parametry fizjologiczne organizmu człowieka. Z uwagi na nieliczne doniesienia literaturowe o możliwości stosowania drgań niskoczęstotliwościowych w terapii, przeprowadzono badania mające na celu sprawdzenie jak ekspozycja drganiami wpływa na zmiany wytypowanych parametrów fizjologicznych.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Diagnozowanie wirnika wentylatora poziomego o małej sztywności posadowienia

Prace poświęcone zagadnieniom diagnostyki wirników dotyczą głównie metod wczesnego wykrywania uszkodzeń łożysk. Statystycznie rzecz biorąc, tego typu niesprawności stanowią przeważającą liczbę przyczyn awarii maszyn przepływowych. Do tego celu wykorzystywane są najczęściej analizy drgań w dziedzinie częstotliwości (FFT - szybka transformacja Fouriera) lub częstotliwości i czasu ( DWT - dyskretna transformacja falkowa). Widmo czasowe zawiera informację o wszelkiego typu źródłach drgań i prawidłowa jego interpretacja stanowi klucz do podejmowania właściwych decyzji odnośnie oceny stanu dynamicznego maszyny. Symptomem postępującego zużycia łożyska jest wzrost wartości luzu pomiędzy bieżniami i elementami tocznymi co pociąga za sobą zmianę sztywności i tłumienia układu a tym samym amplitud i częstotliwości jego drgań. W układach rzeczywistych zmienna sztywność wirnika występuje prawie zawsze a jej źródłem jest anizotropowość podatności podparcia wynikająca z geometrii korpusów łożysk, własności sprężystych wibroizolatorów itp. Znaczenie omawianego problemu jest szczególnie istotne w przypadku, gdy częstotliwość obrotowa wirnika jest bliska jego częstotliwości rezonansowej.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Badania dynamiki zastępczego układu kość-implant dla potrzeb diagnostyki medycznej

W pracy przedstawiono studium połączenia zastępczego kości i implantu podjęte dla rozwijania metody diagnozowania stanu spójności na podstawie metod wibroakustycznych. Przeprowadzono symulacyjne badania numeryczne mające na celu identyfikację dynamicznych parametrów układu w postaci zbioru częstotliwości i postaci drgań własnych. Przedyskutowano zmiany parametrów dynamicznych układu w funkcji utraty spójności połączenia w ramach przyjętego modelu odspajania. Analiza teoretyczna została uzupełniona badaniami eksperymentalnymi.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna
Zastosowanie systemu wizyjnego do detekcji i lokalizacji uszkodzeń

W artykule zostały zaprezentowane możliwości wykorzystania systemu wizyjnego, który w połączeniu z narzędziami do przeprowadzenia analizy modalnej pozwala na detekcję i lokalizację uszkodzenia. Główna idea proponowanego rozwiązania polega na zastosowaniu pomiaru drgań przy pomocy systemu wizyjnego, zbudowaniu modelu modalnego oraz wykorzystaniu metod energetycznych opartych o analizę przebiegu postaci drgań do detekcji uszkodzenia. Podstawowy problem, jaki należało rozwiązać w proponowanym systemie było uzyskanie globalnych postaci drgań na podstawie sklejania postaci częściowych. Utworzone w ramach pracy algorytmy zostały zaimplementowane i przetestowane w środowisku programowym MATLAB jako funkcje rozwijanego w KRiDM AGH narzędzia do analizy modalnej VIOMA.

Czasopismo: Diagnostyka
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria mechaniczna