rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Uzdatnianie biogazu sposobem na jego szersze wykorzystanie

Jeszcze niedawno uważano uzdatnianie biogazu za zbędny i zbyt kosztowny etap w produkcji biogazu. Pogląd ten uległ zmianie dopiero, pod wpływem szybkiego postępu technologicznego w tej dziedzinie, który sprawił, że technologie do uzdatniania stały się tańsze i bardziej dostępne niż jeszcze  kilka lat wcześniej. W obecnych czasach uzdatnianie biogazu stało się nie kosztem, a zarobkiem dla  biogazowni. Dzięki oczyszczeniu biogaz może być sprzedawany jako paliwo do napędzania silników  spalinowych lub wtłaczany do sieci gazowej. Takie zastosowanie czystego biogazu może sprawić, że  w niedalekiej przyszłości większość energii będącej na rynku będzie pochodziła z "zielonych" elektrowni, a nie z brudnych i dymiących elektrowni konwencjonalnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Charakterystyka tribologiczna kompozytu A390/Gr

Artykuł przedstawia wyniki badań tribologicznych kompozytu A390/Gr (zawierającego cząsteczki grafitu w ilości 5,7% wag.) i jego osnowy AlSi20CuNi. Kompozyt ten znajduje zastosowanie, jako nowoczesny materiał konstrukcyjny w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie na tłoki, tuleje cylindrowe i łożyska ślizgowe. Pomiary współczynnika tarcia wykonano na tribotesterze typu „ball-on-disc” z przeciwpróbkami (ball) w postaci kulek wykonanych ze stali 100Cr6. Badano współczynnik zużycia i współczynnik tarcia próbki, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem U Manna-Whitneya. Odporność na zużycie stopu osnowy i kompozytu zostały poddane analizie porównawczej. Wykazano, że kompozyt zbrojony grafitem charakteryzuje się mniejszym współczynnikiem tarcia i mniejszym zużyciem w porównaniu do osnowy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza postępu we wdrażaniu fotowoltaiki na świecie i w Polsce

Fotowoltaika jest jedną z najczystszych form wytwarzania energii elektrycznej. Opiera się ona na  zjawisku na konwersji promieniowania słonecznego w prąd elektryczny. Początki praktycznego wykorzystania tego sposobu wytwarzania energii wiążą się z epoką podboju kosmosu. Postęp technologiczny sprawił, że w końcowych dekadach XX wieku ten sposób pozyskiwania energii znalazł równieżw warunkach ziemskich. W niniejszym artykule przedstawiono analizę rozwoju fotowoltaiki na świecie i w Polsce.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Certyfikacja systemu zarządzania środowiskiem a weryfikacja EMAS

W artykule przedstawiono charakterystykę dwóch podstawowych standardów dotyczących i jednocześnie definiujących wymagania względem Systemu Zarządzania Środowiskowego. Dokonano ponadto analizy różnic powstających na płaszczyźnie oceny tychże wymagań zawartych w obydwu  standardach, czyli certyfikacji systemu zarządzania środowiskiem na zgodność z normą ISO 14001  oraz weryfikacji EMAS.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Coach Euro Test 2009 w Senlis

W artykule opisano spotkanie blisko dwudziestu dziennikarzy pism fachowych z całej Europy w celu testowania autobusów turystycznych i wyłonienia zwycięzcy, który otrzyma prestiżową nagrodę International Coach Of The Year.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Udział gmin Lubelszczyzny w zaspokajaniu potrzeb energetycznych przy wykorzystaniu lokalnych zasobów odnawialnych

W artykule przedstawiono wyniki badań oceny udziału gmin Lubelszczyzny w zaspakajaniu zapotrzebowania na energię elektryczną i ciepło przy wykorzystaniu lokalnego potencjału odnawialnych zasobów energii oraz zwiększeniu efektywności wykorzystania energii. Oceny dokonano na podstawie ankiet rozesłanych do gmin województwa lubelskiego. Przeprowadzona ocena wykazała, że mimo dużego potencjału Lubelszczyzny udział odnawialnych źródeł w produkcji energii jest marginalny.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania satysfakcji pasażerów Nord Express

Autobusowe przewozy regionalne stanowią w Polsce dość trudny rynek. Przedsiębiorstwa wywodzące się z dawnej Państwowej Komunikacji Autobusowej systematycznie redukują liczbę kursów, prywatni przewoźnicy natomiast koncentrują swoją działalność na najbardziej lukratywnych liniach. Jednym z wyjątków jest słupski Nord Express. Należy on do nielicznego grona przedsiębiorstw prywatnych, które tworzą swoją ofertę przewozową jako kompleksowysystem połączeń regionalnych. Przeprowadzone w 2008 roku badania, opisane w tym artykule, miały na celu odpowiedzieć na pytanie o ocenę tychże działań przewoźnika przez pasażerów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ wilgotności biomasy roślinnej i nacisku tłoka na parametry brykietowania i wytrzymałość aglomeratu

W artykule przedstawiono wyniki badań nad określeniem wpływu wilgotności biomasy roślinnej  (słoma pszenna, wierzba wiciowa) oraz nacisku jednostkowego tłoka na parametry brykietowania  (zagęszczania), podatność surowca na zagęszczanie oraz jakość uzyskanych aglomeratów. Wilgotność materiału wynosiła od 10 do 18%. Zagęszczanie surowca przeprowadzano przy wykorzystaniu maszyny wytrzymałościowej Zwick typ ZO2O/TN2S i zespołu prasującego z matrycą zamkniętą. Stwierdzono, że wraz ze wzrostem wilgotności rośnie gęstość biomasy roślinnej w komorze, maleje gęstośćaglomeratu (po okresie 48 h) przechowywania oraz praca zagęszczania, rośnie także rozprężenie aglomeratu. Wzrost wilgotności polepsza podatność surowca na zagęszczanie oraz powoduje pogorszenie jakości aglomeratów pod względem ich wytrzymałości. Ze zwiększeniem nacisku tłoka rośnie gęstość aglomeratu, praca zagęszczania i wytrzymałość aglomeratu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zintegrowane systemy informacyjne : stan i potrzeby

W artykule przestawiono system informacji dla podróżujących (ang. Traveller Information) i jego działanie  na terenie USA (serwis "511"). Opisano także standardy, jakie powinien spełniać zintegrowany system informacyjny pasażerskiej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
System dynamicznej informacji pasażerskiej we Wrocławiu

Na początku 2009 roku we Wrocławiu zakończono wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na wybranych przez miasto węzłach komunikacyjnych - na rondzie Reagana oraz na Placu Powstańców Wielkopolskich. System został opracowany zgodnie z wymaganiami miasta i wdrożony przez firmę Pixel sp. z o.o. z Osielska k. Bydgoszczy we współpracy z firmą Aksel sp. z o.o. z Rybnika oraz Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji we Wrocławiu. Do komunikacji wewnątrz systemu wykorzystano zarządzany przez MPK system TETRA. Przez kilka ostatnich miesięcy ubiegłego roku trwało testowanie działania systemu oraz jego kalibrowanie. System sprawnie i skutecznie wspiera pasażerów w podróżowaniu po mieście, wyświetlając rzeczywiste dane o odjazdach pojazdów z przystanków na węzłach.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kongres UITP w Wiedniu : kreowanie właściwych wyborów w zakresie mobilności. Cz. 2

Opisana w artykule, Wystawa Transportu Publicznego towarzysząca Kongresowi UITP jest jedną z ciekawszych imprez poświęconych transportowi publicznemu. Tu właśnie można zapoznać się z rozwiązaniami, które wytyczają nowe kierunki rozwoju i są wdrażane do masowej produkcji na przestrzeni kolejnych kilku lat.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Doświadczenia z eksploatacji Solaris Urbino Hybrid

Pierwszy autobus hybrydowy Solaris Urbino zaprezentowano podczas 61 targów IAA w Hanowerze w 2006 roku. Od tego czasu do przewoźników z Niemiec, Polski, Francji i Szwajcarii trafiło 11 egzemplarzy tego typu pojazdów, w tym 4 pierwszej generacji, które są eksploatowane w dziesięciu miastach, m.in. w Dreźnie, Monachium, Strasburgu i Poznaniu. W artykule opisano pierwsze doświadczenia z eksploatacją tych pojazdów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modyfikacja oprogramowania silnika samochodu osobowego oraz jego wpływ na osiągi i ekonomię eksploatacji jednostki napędowej

W artykule omówiono jak modyfikacja oprogramowania sterującego jednostką napędową wpływa na osiągi oraz ekonomię pojazdu. W kolejnym etapie nastąpiło przeprowadzenie zaawansowanych testów oraz technicznych badań z wykorzystaniem wysokiej jakości sprzętu do diagnostyki i wykonywania pomiarów. Modyfikacje miały na celu wyznaczenie pozytywnych jak i negatywnych aspektów wpływających na : moc oraz moment obrotowy silnika, elastyczność w zakresie konkretnych prędkości oraz wzrost ekonomii użytkowania pojazdu. Przeprowadzone badania pozwoliły określić przyrost mocy jak również różnice spalania dla wybranych jednostek napędowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ergonomiczna analiza wybranych stanowisk pracy kierowców samochodów ciężarowych

W artykule dokonano oceny ergonomiczno-ekspolatacyjnej wybranych samochodów ciężarowych wykorzystywanych w rodzinnej firmie transportowej. Uwzględniony został przedział mocy od 206 KW do 397 KW. Zakres pracy obejmował analizę teoretyczno–praktyczną badanych samochodów ciężarowych z uwzględnieniem nowoczesnych rozwiązań technicznych przekładających się na komfort i bezpieczeństwo pracy kierowcy zawodowego. Ponadto przeprowadzona została ocena ergonomiczna, dotycząca geometrii stanowiska pracy kierowcy oraz trudności obsługi urządzeń i stopnia skomplikowania urządzeń sygnalizacyjnych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że najlepszym z badanej grupy samochodów ciężarowym w obrębie właściwości eksploatacyjno–ergonomicznych jest DAF XF105.460 oraz Volvo FH16.540.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modernizacja certyfikowanego wyposażenia kontrolno-pomiarowego stacji kontroli pojazdów

W artykule omówiono konsekwencje związane z przeprowadzeniem modernizacji lub dokonaniem zmian konstrukcyjnych w użytkowanych przyrządach i urządzeniach diagnostycznych stanowiących wyposażenie stacji kontroli pojazdów w odniesieniu do wymagania prawnego, jakim jest posiadanie certyfikatu zgodności przez wskazane w przepisach przyrządy i urządzenia. Modernizacja wiąże się ze zmianą właściwości, co może oznaczać, że zmodyfikowany wyrób nie spełnia wymagań zawartych w odpowiednich przepisach. Zmiana cech wyrobu powoduje, że różni się on od egzemplarza, którego badanie było podstawą uzyskania certyfikatu, a w konsekwencji wyrób taki przestaje być wyrobem certyfikowanym. W artykule przedstawiono, w jaki sposób powinna zostać prawidłowo przeprowadzona modernizacja certyfikowanego wyposażenia kontrolno-pomiarowego, użytkowanego w stacji kontroli pojazdów oraz jakie czynności dodatkowe i w jakich przypadkach należy podjąć, aby utrzymać lub uzyskać nową certyfikację.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Obsługa transportowa imprez masowych na przykładzie Światowej Konferencji Klimatycznej ONZ COP-14 w Poznaniu. Cz. 2

W artykule przedstawiono przygotowania i nadzór nad prawidłowym przebiegiem dowozu ponad 11 tys. delegatów, którzy uczestniczyli w Światowej Konferencji Klimatycznej ONZ w Poznaniu, w dniach 1-12 grudnia 2008 r.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane czynniki konkurencyjności kolei w branży przewozów pasażerskich

W artykule omówione zostały problemy konkurencyjności transportu kolejowego w Polsce. Przedstawiono główne czynniki jakości i konkurencyjności transportu kolejowego i drogowego. Zaprezentowane zostały także projekty i rozwiązania, które mogą stać się ważnym argumentem w procesie wyboru usług w zakresie transportu pasażerskiego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prędkości rowerzystów na wydzielonych drogach rowerowych

Artykuł przedstawia wyniki badań prędkości rowerzystów dla różnych rozwiązań infrastrukturalnych. Badania przeprowadzono w jedenastu lokalizacjach o nawierzchni asfaltowej, na pasach ruchu na jezdni, ciągach pieszo rowerowych, kontrapasach, wydzielonych ścieżkach rowerowych oraz na pasie ruchu dla autobusów. Przeanalizowano także prędkość rowerzystów na ścieżce rowerowej o nawierzchni z kostki brukowej oraz prędkości na pasie rowerowym o dużym pochyleniu wzdłużnym. Szczegółowe wyniki pomiarów przedstawiono w podziale na kategorie wiekowe, płeć i rodzaj roweru.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problemy poruszania się autobusów po skrzyżowaniach z ruchem okrężnym

W artykule zanalizowano problem poruszania się autobusów po rondzie z ruchem okrężnym. Problem fizycznej możliwości przejechania przez rondo wynika z małej szerokości pasa ruchu oraz z występowaniem zjawiska tzw. "zachodzenia z tyłu". Szerokość skrętu ma kluczowe znaczenie w przypadku autobusów miejskich, przegubowych o dużym zwisie przednim.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zmiany warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego w Unii Europejskiej

W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko, dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule zaprezentowano przewidywane zmiany w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie Systemu Automatycznej Identyfikacji dla poprawy bezpieczeństwa jachtów żaglowych na morzu

Obserwacja małych jednostek na morzu jest utrudniona. Radar statkowy jest wrażliwy na zakłócenia spowodowane warunkami pogodowymi i wówczas prawdopodobieństwo wykrycia jachtu jest małe. System Automatycznej Identyfikacji pozwala obserwować na wskaźnikach nawigacyjnych jachty w każdych warunkach pogodowych, ale on również ma ograniczenia. Przedstawiono je również w opracowaniu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kongres UITP w Wiedniu : kreowanie właściwych wyborów w zakresie mobilności. Cz. 1

Regularnie co dwa lata, Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Publicznego UITP organizuje światowe kongresy będące platformą wymiany doświadczeń w zakresie organizacji, oceny i promowania transportu publicznego w miastach, wdrażania nowych technologii i relacji z otoczeniem, w jakim funkcjonuje komunikacja miejska i regionalna. W dniach 8-11 maja 2009 r. kongres został zorganizowany w Wiedniu, pod hasłem: "Transport publiczny: kształtowanie właściwych wyborów mobilności". W artykule krótko scharakteryzowano tematy poruszane na Kongresie i opisano Wystawę Transportu Publicznego towarzyszącą Kongresowi a zwłaszcza to co zaprezentowali na niej główni producenci autobusów na świecie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza możliwości pracy ogniwa paliwowego HTPEM w trybie elektrolizera

Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania wysokotemperaturowego ogniwa paliwowego typu PEM (HTPEM) w trybie pracy elektrolizera. W artykule zaprezentowano także stan wiedzy  w dziedzinie elektrolizerów oraz ogniw paliwowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza termodynamiczna procesu spalania biomasy

W artykule została przedstawiona analiza termodynamiczna spalania rozdrobnionych roślin  energetycznych, oparta na bilansie substancji. Z pomocą obliczeń stechiometrycznych określono rzeczywiste zapotrzebowanie powietrza, ilości spalin suchych oraz ich skład. Wyniki obliczeń porównano  z pomiarami wykonanymi na stanowisku laboratoryjnym podczas spalania wierzby energetycznej,  miskanta olbrzymiego i ślazowca pensylwańskiego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Charakterystyka gatunków mikroalg pod kątem możliwości wykorzystania w hodowlach na cele energetyczne

Mikroalgi są to proste, jednokomórkowe organizmy wodne, które coraz częściej postrzega się jako jedno z najwydajniejszych dostępnych źródeł biomasy. Mają one zdolność do bardzo szybkiego  namnażania się i podwajania swojej biomasy, a ich komórki mogą gromadzić duże ilości tłuszczy, co  dodatkowo zwiększa ich kaloryczność. W naturalnych zbiornikach wodnych mikroalgi bardzo łatwo, samorzutnie tworzą gęste zakwity. Jednakże kontrolowana, efektywna i opłacalna hodowla nie jest prosta. Sukces zależy od spełnienia szeregu warunków, a jednym z najważniejszych jest wybór odpowiedniego gatunku do hodowli. Uwarunkowania biologiczne i fizjologiczne poszczególnych gatunków determinują niejednokrotnie wszystkie kolejne etapy pozyskiwania biomasy i danego biopaliwa.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Potencjał techniczny słomy jako surowca energetycznego w województwie lubelskim

W artykule poruszony został temat przeznaczenia biomasy rolniczej na cele energetyczne. Do biomasy pozyskiwanej z rolnictwa na cele energetyczne zalicza się: odpady z produkcji roślinnej (słoma) i zwierzęcej (gnojowica, obornik i pozostałości poubojowe), a także biomasę pozyskiwaną z trwałych użytków zielonych i celowych upraw roślin energetycznych. Negatywne zmiany zachodzące w środowisku naturalnym spowodowały wzrost zainteresowania biomasą rolniczą uważaną za proekologiczną alternatywę dla nieodnawialnych i szkodliwych paliw konwencjonalnych. Wywnioskowano jednak, iż celowe uprawy energetyczne nie mogą być uznane za paliwo ograniczające degradację środowiska, gdyż przyczyniają się do jej nasilenia. W opracowaniu skupiono się więc na nadwyżce słomy, uznając ją za ekologiczne i bezpieczne źródło biomasy stałej. Stwierdzono, iż dzięki odpowiedniemu zagospodarowaniu technicznego potencjału słomy, może stać się ona cennym surowcem energetycznym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Emisja szkodliwych składników spalin w badaniach kontrolnych wybranej populacji pojazdów samochodowych

W pracy przedstawiono wyniki kontrolnych badań emisji spalin wybranej losowo populacji pojazdów samochodowych eksploatowanych głównie w warunkach aglomeracji miejskiej. Analizowano  wybrane parametry charakterystyczne pojazdu i oceniano ich związek z poziomem emisji wybranych  składników spalin. Badania prowadzono zarówno dla pojazdów z silnikami o iskrowym oraz o samoczynnym zapłonie mieszanki.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Biopaliwa dla nowoczesnego transportu

W artykule omówiono dwa z możliwych do produkcji w Polsce biopaliw (biodiesel oraz biogaz).  Przedstawiono surowce oraz metody pozyskiwania omówionych biopaliw. Wymienione zostały wady  i zalety stosowania biodiesla oraz biogazu do celów transportowych z uwzględnieniem aspektów środowiskowych oraz technicznych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Procesy biologicznej produkcji wodoru

Wodór uważany jest za jeden z najbardziej obiecujących nośników energii. Obecnie wytwarzany  jest głównie z konwencjonalnych źródeł energii, technologiami, które są energochłonne i emitują znaczne ilości CO₂. W związku z tym produkcja wodoru metodami biologicznymi staje się atrakcyjnym  kierunkiem badań. Procesy biologicznej produkcji wodoru są domeną mikroalg i sinic. Biologiczna produkcja wodoru może zachodzić w dwojaki sposób: z udziałem energii świetlnej (biofotoliza wody i fotofermentacja) lub bez udziału światła (ciemna fermentacja wodorowa, bioelektroliza, biokonwersja tlenku węgla). W artykule opisano procesy produkcji wodoru zachodzące przy udziale mikroalg i sinic.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Założenia konstrukcyjne świecy do spalania mieszanki powietrza z gazem ziemnym

W artykule przedstawiono parametry świecy zapłonowej stosowanej do zapłonu mieszanki powietrza z gazem ziemnym. Uwzględniając specyfikę spalania gazu ziemnego, przedstawiono główne założenia konstrukcyjne dla zwiększenia jej trwałości i niezawodności działania. Pokazano najnowsze kierunki rozwoju konstrukcji świec zapłonowych do spalania mieszanek powietrza i gazu ziemnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ właściwości paliw naturalnych i roślinnych na wskaźniki ekonomiczne, energetyczne i ekologiczne silnika rolniczego o zapłonie samoczynnym

W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań wskaźników ekonomicznych, energetycznych  i ekologicznych wyznaczonych dla silnika PERKINS 1104C-44 zasilanego trzema rodzajami paliw ekologicznych tj.: węglowodorowym, niskosiarkowym olejem napędowym EKODIESEL PLUS 50B oraz porównawczo dwoma olejami pochodzenia roślinnego (olejem rzepakowym oraz olejem z lnianki zwanym rydzowym). Zastosowanie paliw o różnych właściwościach fizykochemicznych do silnika o zapłonie samoczynnym oraz zastosowanie profesjonalnej aparatury pomiarowej służącej do wyznaczania podstawowych wskaźników pracy silnika skutkowało wyznaczeniem występujących między nimi różnic. Oprócz wskaźników ekonomicznych oraz energetycznych wyznaczono także stężenia najistotniejszych toksycznych składników spalin.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kiszonki : cenny substrat do produkcji biogazu

Fermentacja metanowa to jeden z najefektywniejszych sposobów pozyskiwania energii z biomasy.  Do tego celu wykorzystywane są różne substraty, głównie w postaci odpadów z przemysłu rolnego, ale  także rośliny energetyczne. W pracy dokonano analizy zasadności używania kiszonek z roślin celowych, jako cennego substratu do produkcji biogazu. Przedstawiono kryteria doboru oraz charakterystykę roślin do produkcji kiszonek z przeznaczeniem na biogaz.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport