rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Efektywność eksploatacyjna, ruchowa i ekonomiczna wydzielonych pasów dla autobusów

Wydzielone pasy dla autobusów to jedna z najskuteczniejszym
metod nadawania priorytetu dla autobusowego transportu
publicznego. Działania te dają zazwyczaj poczucie płynących korzyści,
jednakże najczęściej bez znajomości ich wymiernej postaci. Dlatego
też podjęto próbę skwantyfikowania tych efektów. Efektywność
wdrożonych i planowanych do wdrożenia wydzielonych pasów dla
autobusów oparto na inwestycjach w Bydgoszczy. Analizowano cztery
następujące czynniki: przepustowość ciągu komunikacyjnego; bilans
ekonomiczny kosztów eksploatacyjnych w transporcie publicznym
(oszczędności) i kosztów inwestycyjnych oraz utrzymaniowych infrastruktury
drogowej; wzrost prędkości eksploatacyjnej i komunikacyjnej
oraz wskaźników punktualności; straty czasu pasażerów. Analizę
oparto na wynikach badań parametrów eksploatacyjnych przed i po
uruchomieniu wydzielonych pasów dla autobusów (z wykorzystaniem
systemu ITS), badania potoków pasażerskich i wskaźników punktualności,
własny, jak też adaptowany matematyczny model ruchu potoku
pojazdów w warunkach miejskich oraz danych finansowych operatora
transportu. Na tej podstawie opracowano metodę i obliczono
efekty zrealizowanych pasów dla autobusów oraz prognozę efektów
dla inwestycji planowanych. Wykazano, że efektywność wydzielonych
pasów dla autobusów można wyrazić w sposób wymierny tak
pod względem ekonomicznym, eksploatacyjnym, jak też ruchowym.
Wskazano, że takie podejście może być narzędziem wspomagającym
w procesie optymalnego planowania inwestycji w postaci wydzielonych
pasów dla autobusów. Ponadto pokazano możliwość powiązania
danych gromadzonych w systemie ITS do wnioskowania statystycznego
w zakresie optymalizacji parametrów eksploatacyjnych w transporcie
publicznym.

Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza punktualności lotów samolotów pasażerskich w Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice

Z punktu widzenia pasażerów jedną z ważniejszych cech
jakości jest punktualność. W transporcie lotniczym wykonanie operacji
przez samoloty i ich obsługa naziemna są znacznie bardziej czasochłonne,
a ponadto mocno uzależnione od warunków atmosferycznych.
Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy punktualności, określenie
struktury i wielkości odchyłek punktualności oraz opóźnień i przyspieszeń
rejsów pasażerskich wykonywanych w Międzynarodowym Porcie
Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice. W artykule przedstawiono
podstawowe informacje o Międzynarodowym Porcie Lotniczym
w Balicach oraz jego historię i wielkość ruchu lotniczego w ostatnich
latach. Omówiono najczęstsze przyczyny opóźnień oraz kody opóźnień
opracowane przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników
Powietrznych. Zdefiniowano miary i wskaźniki punktualności.
Przedstawiono strukturę odchyłek punktualności oraz ocenę statystycznych
miar położenia i zmienności odchyłek od punktualności, przyspieszeń
i opóźnień lotów dla okresu 12 miesięcy. Analizę punktualności
lotów przeprowadzono z podziałem na rejsy krajowe i międzynarodowe
w tym okresie oraz dla wybranych dwóch miesięcy roku z podziałem
na poszczególne dni. W podsumowaniu przedstawiono wnioski końcowe
analizy punktualności samolotów pasażerskich oraz opisano najczęstsze
przyczyny opóźnień występujące w Międzynarodowym Porcie
Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice wraz ze sposobem ich eliminowania.

Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metoda wskaźnikowa prognozowania przewozów towarowych w oparciu o wskaźniki makroekonomiczne

W artykule przedstawiono metodykę prognozowania
przewozów towarowych kolejowych i drogowych w oparciu o wskaźniki
makroekonomiczne (np. zmiany PKB). Zmiany wielkości przewozów
towarowych transportem kolejowym i drogowym łącznie (transport lądowy)
rok do roku mogą być szacowane na podstawie określenia funkcji
elastyczności tych zmian w zależności od zmian PKB. W oparciu
o szacunkowe wskaźniki zmian przewozów istnieje możliwość prognozowania
rocznych przewozów towarowych w rozpatrywanym horyzoncie
czasowym, przy czym zmiany przewozów transportem lądowym są
określane oddzielnie dla zdefiniowanych grup ładunków. Przewozy towarowe
transportem kolejowym w danym roku w poszczególnych zdefiniowanych
grupach ładunków są określane jako udział transportu kolejowego
w przewozach towarowych transportem lądowym. Wskaźniki
udziału transportu kolejowego są również funkcją zmian PKB. W artykule
przedstawiono również metodykę określania funkcji elastyczności
zarówno dla zmian przewozów w poszczególnych grupach ładunków,
jak również udziału transportu kolejowego w przewozach towarowych
transportem lądowym. Przedstawiona metoda może być wykorzystana
przy opracowaniu prognoz na cele dokumentacji studialnej dotyczącej
infrastruktury transportowej.

Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Stanowisko symulacyjne do badania głowic optoelektronicznych

Latające platformy bezzałogowe (UAV) znajdują obecnie coraz więcej zastosowań zarówno militarnych jak i cywilnych. Jednym z częściej wykonywanych zadań jest szeroko rozumiana obserwacja. Podczas jej prowadzenia wykorzystuje się różnego rodzaju sensory, często w postaci głowic optoelektronicznych - kamer umieszczonych w układzie mechatronicznym, umożliwiającym zmianę orientacji sensora (kamery) względem nosiciela. Projektując algorytmy sterowania głowicy optoelektronicznej należy uwzględnić szereg parametrów związanych nie tylko bezpośrednio z konstrukcją tej głowicy, ale również z warunkami jej pracy i możliwościami nosiciela. W artykule przedstawiono podstawowe informacje o głowicach optoelektronicznych, ze szczególnym uwzględnieniem głowicy dwuosiowej, przeznaczonej do instalacji na pokładzie platformy bezzałogowej. Przedstawiono stanowisko do badań symulacyjnych głowic optoelektronicznych, zrealizowane z wykorzystaniem pakietu Matlab/Simulink. Umożliwia ono badanie algorytmów sterowania poprzez symulację zachowań nosiciela. Stanowisko umożliwia zadawanie parametrów na podstawie wcześniej zarejestrowanych rzeczywistych lotów platformy bezzałogowej, jak również stosowanie sztucznych, niespotykanych w locie wymuszeń.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Budowa i działanie systemu detekcji i lokalizacji wyładowań atmosferycznych Blitzortung

W pracy opisano budowę i podstawy funkcjonowania systemu detekcji i lokalizacji wyładowań atmosferycznych Blitzortung. Początkowe rozdziały opisują podstawy dotyczące działania tego typu systemów, zakresy częstotliwości stosowane przy detekcji wyładowań oraz najczęściej stosowane metody detekcji i lokalizacji wykorzystywane w tego typu systemach. Wspomniano także o innych komercyjnych systemach detekcji i lokalizacji wyładowań pracujących na świecie. Opisano zalety i wady systemów detekcji pracujących na niskich i na wysokich częstotliwościach. Szerzej opisano funkcjonowanie systemu Blitzortung a także elementy wchodzące w skład każdej stacji detekcji, rodzaje obecnie działających stacji (wersje urządzeń o nazwach RED i BLUE), ich możliwości i funkcjonalność. Opisano rodzaje i budowę anten używanych do detekcji pola elektromagnetycznego przez stacje systemu Blitzortung. Na przykładzie kontrolera w wersji RED pokazano działanie stacji odbierającej sygnały z anten i jego możliwości w zakresie filtracji sygnałów nie pochodzących od wyładowania. Pokazano rozmieszczenie stacji detekcji na ternie centralnej Europy i USA. Opisano wybrane inne możliwości jakie daje system Blitzortung i porównano jego możliwości z systemami profesjonalnymi. Pokazano przykładowe rejestracje systemu w postaci wycinka mapy z zaznaczonymi miejscami wyładowań a także mapę gęstości wszystkich wyładowań zarejestrowanych przez system w roku 2015 na terenie Polski oraz przykładowe zarejestrowane charakterystyki czasowe wyładowania.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Analiza możliwości ataku czasowego oraz słownikowego na komunikację z użyciem kryptografii eliptycznej

Przez tysiąclecia tworzono, udoskonalano i łamano dziesiątki rozwiązań, których jedynym celem było uniemożliwienie odczytania informacji przez postronnych. Doprowadziło to do powstania dwóch przeciwstawnych w swoich działaniach dziedzin - kryptografii i kryptoanalizy. W dobie komputerów zrezygnowano ze wszystkich dotychczasowych rozwiązań i wprowadzono zupełnie nowe, z których za najbezpieczniejsza można uznać RSA i szyfry oparte o krzywe eliptyczne. Oba są uznawane za niemożliwe do złamania. Wynika to bezpośrednio z zależności matematycznych użytych w ich definicji. W dotychczasowych badaniach wykazano już kilka ich słabości, lecz nadal nie ma rozwiązania, które działałoby w każdym jednym przypadku. Z uwagi na to postanowiono przyjrzeć się głębiej słabym punktom szyfrów eliptycznych z uwzględnieniem wszystkich dotychczas dostępnych informacji.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Mechanizmy wyszukiwania obrazem w Oracle 11g

W bazach danych zawierających dane graficzne (np. zdjęcia), niejednokrotnie zachodzi potrzeba szybkiego odnalezienia podobnego obrazu. W bazach danych np. firm magazynowych, ważną kwestią może być eliminacja duplikującego się asortymentu posiadającego różne opisy, dokumentację, a faktycznie posiadającego te same właściwości fizyczne, np. poprzez porównanie wyglądu poszczególnych produktów na podstawie posiadanego zdj ęcia. Naprzeciw takim potrzebom wychodzi Oracle ze standardem SQL/MM, który udostępnia metody umożliwiające przeszukiwanie baz danych za pomocą właściwości wizualnych tzw. wyszukiwanie obrazem. Artykuł prezentuje możliwości technologii Oracle 11g obsługującej typy składowania danych multimedialnych (w tym danych graficznych) oraz przykład stworzonej aplikacji internetowej umożliwiającej implementację tych mechanizmów i wyszukiwanie obrazem. Aplikacja została wykorzystana do przeprowadzenia badań wydajnościowych różnych metod wyszukiwania obrazem.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Prototypowy trójkołowy minirobot laboratoryjny

W artykule przedstawiono budowę kołowego minirobota laboratoryjnego mogącego służyć początkowo jako platforma do badania czujników, a w przyszłości do oceny inteligentnych algorytmów nawigacyjnych w warunkach rzeczywistego przemieszczania. Przy konstrukcji robota kierowano się dostępnością elementów, łatwością montażu oraz niską ceną. Robot został wyposażony w mikrokomputer Raspberry Pi 2 z systemem operacyjnym Linux Raspbian, który wraz z oprogramowaniem aplikacyjnym stanowi zarówno system sterujący jak i platformę rozwojową umożliwiającą tworzenie i uruchamianie programów bezpośrednio w minirobocie. Do komunikacji służą usługi terminalowe, dzięki którym możliwe jest wygodne programowanie robota z dowolnego miejsca z łączem internetowym. Opisana konstrukcja została zaprezentowana na rzeszowskich zawodach ROBO~motion 2016, na potrzeby których opracowano i zaprogramowano trzy tryby pracy.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Analiza zaburzeń piorunowych indukowanych w modelu wiązki kablowej statku powietrznego

W artykule dokonano analizy zaburzeń pochodzenia piorunowego, indukowanych w odcinku modelowej wiązki kablowej, ułożonej nad płaszczyzną metalową, w oparciu o przedstawione wyniki badań eksperymentalnych oraz komputerowych. Do przygotowania układu fizycznego użyto typowych lotniczych przewodów i oplotu ekranującego. Badania przeprowadzono dla wybranych wartości obciążenia linii oraz przy kilku sposobach uziemienia ekranu otaczającego wybrane przewody. W nieekranowanej linii tej samej wiązki wymuszano przepływ prądu udarowego. Zarejestrowano przebiegi czasowe napięć i prądów w określonych punktach systemu, będące efektem obecności zaburzenia piorunowego oraz sprzężeń pojemnościowych i indukcyjnych pomiędzy przewodami. Wyniki badań eksperymentalnych były podstawą do weryfikacji rezultatów symulacji komputerowej wykonanej w pakiecie oprogramowania CST Studio Suite 2017. Na bazie przygotowanej struktury trójwymiarowej badanego układu program umożliwił uzyskanie obwodowego modelu linii transmisyjnej, użytego w późniejszych obliczeniach w dziedzinie czasowej. Badania wykazały zależność konfiguracji obciążenia linii i sposobu jej ekranowania na kształt i wartość szczytową obserwowanych przepięć w układzie. Rezultaty obliczeń komputerowych charakteryzowały się dobrą zgodnością z wynikami eksperymentalnymi. Różnice wynikały między innymi ze stopnia dokładności odzwierciedlenia struktury 3D modelu fizycznego, sposobu zdefiniowania prądu wymuszającego oraz parametrów samej symulacji komputerowej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Badanie wydajności wybranych systemów wirtualizacji

Obecnie koncepcja wirtualizacji wkroczyła praktycznie do każdej dziedziny informatyki. Wzrost mocy obliczeniowej serwerów sprawił, że optymalne wykorzystanie ich zasobów stało się istotnym problemem. Celem artykułu jest scharakteryzowanie wybranych rozwiązań technologicznych umożliwiających wirtualizację fizycznych serwerów. W artykule przedstawiono wybrane oprogramowanie do wirtualizacji systemów, a następnie przedstawiono badanie ich wydajności.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Harmoniczne prądu w liniach i urządzeniach elektrycznych zasilających odbiorców kolejowych

W artykule przedstawiono funkcjonujące definicje, które wynikają z obowiązujących unormowań prawnych oraz technicznych. Przedstawiono również elementy układu prostowniczego podstacji, które podczas pracy awaryjnej powodują nieprawidłowości dotyczące występujących zaburzeń wprowadzanych do sieci zasilania oraz do odbiorców zasilanych z urządzeń podstacji trakcyjnej. Wymieniono poziomy napięcia zasilania w liniach zasilających podstacje trakcyjne. Wymieniono również niekorzystne oddziaływania harmonicznych na pracę wybranych odbiorników energii elektrycznej oraz sposoby ich zmniejszenia. Opisano wpływ harmonicznych na wybrane elementy takie jak: transformatory, kondensatory, generatory i silniki. Zostały również przedstawione podstawowe wymagania dotyczące jakości energii elektrycznej w urządzeniach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz wymieniono typy podstawowych odbiorów kolejowych, które przede wszystkim służą do zapewnienia bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
NS2 - jako środowisko symulacyjne do badań nad bezprzewodowymi sieciami sensorowymi

Wraz z rozwojem bezprzewodowych systemów sensorowych rośnie zainteresowanie Internetem Rzeczy (ang. Internet of Things). Celem artykułu jest przybliżenie możliwości jakie dostarcza środowisko symulacyjne NS2 do badań nad bezprzewodowymi sieciami sensorowymi. W artykule opisano symulator sieci NS2, scharakteryzowano główne funkcje symulatora, przedstawiono i opisano przykładowy proces budowy skryptu sieci WSN oraz analizę wyników symulacji testowanej sieci.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Rejestracje piorunowego pola elektromagnetycznego przez stacje systemu Blitzortung

W pracy opisano możliwości jakie daje system detekcji i lokalizacji Blitzortung pod względem rejestracji przebiegów składowych pola elektromagnetycznego. Początkowe rozdziały opisują podstawy dotyczące działania tego typu systemów, zakresy częstotliwości stosowane przy detekcji wyładowań oraz najczęściej stosowane metody detekcji i lokalizacji wykorzystywane w takich systemach. Dalej opisano działanie systemu detekcji i lokalizacji wyładowań Blitzortung, jego funkcjonalność i rozmieszczenie stacji na świeci. Opisano jak działa system i jakiego typu sygnały są odbierane przez anteny stacji wchodzących w skład systemu. Porównano przebiegi odzwierciedlające składowe magnetyczną i elektryczną pola pochodzącego od wyładowania atmosferycznego. Omówiono parametry numeryczne zastosowane przy detekcji pola przez stacje systemu. Na wybranych przebiegach czasowych pokazano wpływ odległości pomiędzy wyładowaniem atmosferycznym, a stacją detekcji na kształt zarejestrowanych sygnałów pola elektromagnetycznego. Przebiegi porównano także pod względem metody detekcji i rodzaju anten odbierających sygnały pochodzenia piorunowego. W końcowej części pracy opisano możliwości wykorzystania danych z systemu do analizy porównawczej z wynikami symulacyjnymi, z eksperymentów i innych pomiarów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Prototypowy system rozpoznawania tablic rejestracyjnych z wykorzystaniem sieci neuronowych

W artykule przedstawiono prototypowy system rozpoznawania tablic rejestracyjnych oparty o urządzenie Raspberry PI 2, zaprojektowany jako niskobudżetowa alternatywa dla komercyjnych rozwiązań. Praca opisuje poszczególne komponenty sprzętowe, aplikację sterującą rozpoznawaniem tekstu oraz przeprowadzone badania, pokazujące poprawność odczytu. Opisany został zastosowany algorytm, a także samo rozpoznawanie tekstu oparte o sztuczne sieci neuronowe.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Analiza ograniczania wyższych harmonicznych nieliniowych odbiorników przy wykorzystaniu filtru aktywnego

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów związane z ograniczaniem wyższych harmonicznych nieliniowych odbiorników energii elektrycznej przy wykorzystaniu filtru aktywnego. Na wstępie artykuł omawia zagadnienia związane z problematyką filtracji wyższych harmonicznych przy wykorzystaniu filtrów pasywnych i aktywnych w sieciach 0,4 kV. W punkcie tym dokonane zostało krótkie porównanie możliwych typów filtrów oraz ich charakterystycznych cech. Kolejno przedstawione zostały analityczne rozważania dotyczące filtracji wyższych harmonicznych w sieci trójfazowej, czteroprzewodowej przy wykorzystaniu filtru aktywnego, które mają na celu przedstawienie zasady generowania napięć przez filtr aktywny oraz ukazanie złożoności procesu filtracji wyższych harmonicznych. Przy tym przedstawiony i omówiony został schemat wydzielonej części instalacji przemysłowej, która poddana została analizie przy wykorzystaniu analizatorów sieci PM870 a także oscyloskopu cyfrowego z możliwością analizy FFT. W celu zbierania danych z analizatorów wykorzystany został zainstalowany na obiekcie system BMS, który pozwolił na zebranie dużej liczby wartości pomiarowych. Dzięki zebranym danym możliwe było określenie poziomów wartości asymetrii napięć oraz prądów, a także zawartości THD w przebiegach prądów przed oraz za filtrem wyższych harmonicznych. Pozwoliło to na ukazanie realnego oddziaływanie filtru. Poza tym dokonano analizy FFT, na podstawie której można zaobserwować oraz określić udział poszczególnych harmonicznych w tych przebiegach. Analiza ta pozwoliła również na określenie wpływu odzysku energii przy wykorzystaniu prądnic asynchronicznych z układami przekształtnikowymi na jakość energii elektrycznej. Dzięki uzyskanym wynikom pomiarów możliwe było określenie wpływu filtracji aktywnej na daną część sieci, a także udzielenie odpowiedzi na pytanie czy stosowanie tego typu filtracji jest potrzebne, a może wręcz niezbędne. Artykuł kończy się zebraniem wniosków z przeprowadzonej analizy oraz podsumowaniem.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów oraz oświetlenia zewnętrznego na terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W artykule omówiono urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów oraz oświetlenie zewnętrzne montowane na terenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów zapewniają skuteczną ochronę rozjazdów w warunkach negatywnego oddziaływania warunków atmosferycznych. Ze względu na dużą energochłonność urządzeń elektrycznego ogrzewania rozjazdów omówiono sposoby zmniejszania zużycia energii elektrycznej. Oświetlenie głowic rozjazdowych ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa prowadzenia ruchu pociągów. Dodatkowo w artykule wskazano możliwości efektywnego sterowania oświetleniem w wybranych rejonach stacji podczas zmniejszonego ruchu pociągów. Przedstawiono podstawowe wymagania dotyczące jakości energii elektrycznej zasilającej urządzenia na terenach kolejowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Czy nasze dane w chmurze są bezpieczne?

Błyskawiczny rozwój technologii oprogramowania oraz zwiększenie wydajności urządzeń przyczynia się do tworzenia nowoczesnych rozwiązań problemów, z którymi borykają się korporacje, firmy jak i zwykli użytkownicy chmury. Obecnie większość przedsiębiorstw nie wyobraża sobie pracy bez wykorzystania chmury do przechowywania swoich danych. Jednak jednym z największych problemów wykorzystania chmury to jej bezpieczeństwo. W artykule przedstawiono modele usług wraz z modelem rozmieszczenia chmur oraz rodzaje ataków.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Strategie archiwizacji i odtwarzania baz danych

Systemy bazodanowe są narażone na różnego rodzaju awarie, które mogą być spowodowane zarówno uszkodzeniem sprzętu, jak i błędem użytkownika czy systemu. Jednym ze skutecznych sposobów ochrony danych przed utratą jest tworzenie kopii zapasowych. Artykuł omawia kluczowe elementy dotyczące tworzenia strategii archiwizacji i odtwarzania danych. Ma na celu uświadomienie jak ważnym elementem pracy administratorów baz danych jest tworzenie odpowiednich strategii tworzenia kopii zapasowych i ich testowanie.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika
Analiza ruchu w sieci komputerowej w oparciu o modele multifraktalne

Celem badań była analiza ruchu w sieci komputerowej z wykorzystaniem wybranych modeli multifraktalnych. W części teoretycznej omówiono podstawowe zagadnienia związane z oprogramowaniem zbierającym dane w sieci komputerowej, klasyfikacją przebiegów czasowych przy użyciu wykładnika Hurst’a. Opisano metody wykorzystane do wyznaczenia widm multifraktalnych. W części badawczej dokonano analizy przepływu ruchu w sieci komputerowej na podstawie liczby pakietów oraz prędkości przesyłania danych. Wykonano analizę wykładnika Hurst’a wyznaczanego dla poszczególnych przebiegów czasowych. Dokonano analizy widm multifraktalnych utworzonych dla badanych rodzajów ruchu sieciowego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: automatyka, elektronika i elektrotechnika