rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Mikropale - stan techniki i perspektywy

Mikropale (nazywane także palami małośrednicowymi lub minipalami) są jedną z wysoko specjalistycznych technik fundamentowych. Służą głównie do wzmacniania fundamentów i konstrukcji, konkurując z metodą iniekcji strumieniowej. Zostały wprowadzone we Włoszech w 1952 r. [11], a w Polsce ok. 1985 r. [2, 7]. Obecnie mikropale są powszechnie stosowane w różnych dziedzinach budownictwa do wzmacniania fundamentów, budowli i konstrukcji oporowych, posadowienia nowych obiektów, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych, zapewniania stateczności skarp i ścian oporowych oraz stabilizacji osuwisk, formowania i kotwienia obudów wykopów, zakotwień masztów, słupów linii energetycznych, elementów podlegających wyporowi wody itp. oraz zbrojenia in situ gruntu.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Miniraport techniczny z zastosowania geosyntetyków na budowie

We wrześniu 2008 r. katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wyłonił generalnego wykonawcę budowy obwodnicy Siewierza w ciągu DK78. Została nim firma Skanska SA. W ramach kontraktu zbudowano drogę dwujezdniową klasy GP o długości 5,72 km.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wpływ infrastruktury drogowej i oświetlenia na bezpieczeństwo ruchu

Bezpieczeństwo na drogach mają zapewnić m.in. urządzenia brd. Ich zadaniem jest optyczne prowadzenie ruchu, wskazanie pikietażu drogi, oznaczenie obiektów znajdujących się w skrajni drogi, a także zabezpieczenie ruchu pojazdów i pieszych. Niektóre z urządzeń brd dostarczają informacji i ostrzegają kierujących, służą do zamknięcia drogi dla ruchu czy zabezpieczenia robót w pasie drogowym oraz wspomagają prowadzenie nadzoru nad ruchem drogowym. Bezpieczeństwo kierującym, ale także pieszym i rowerzystom zapewnia również odpowiednie oświetlenie drogi i jej otoczenia.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kruszywa w budownictwie

Kruszywa to podstawowy surowiec wykorzystywany przez ludzkość niemal od początku rozwoju
cywilizacyjnego, na którego zapotrzebowanie, przede wszystkim w budownictwie, stale rośnie. Kruszywa
znajdują zastosowanie jako materiał konstrukcyjny lub tworzący strukturę konstrukcyjną,
wypełniacz i materiał pomocniczy w różnych procesach technologicznych. Według szacunkowych
danych, roczne światowe zużycie kruszyw przekracza już 40 mld t, w tym ok. 3 mld t w krajach Unii
Europejskiej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Konserwacja i naprawa dróg szynowych

Utrzymanie w stanie pełnej przydatności eksploatacyjnej nawierzchni i torów zapewnia spokój i bezpieczeństwo ruchu pociągów z prędkością zgodną z rozkładem jazdy. Ważną rolę w tym względzie odgrywa odpowiednia diagnostyka, która zapewnia dostrzeżenie w porę wszelkich usterek, braków i niedokładności, umożliwiając ich bezzwłoczne usunięcie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Jubileusz 70-lecia Politechniki Krakowskiej pod skrzydłami bogini NIKE

Wywiad z Jego Magnificencją prof. dr. hab. inż. Kazimierzem Furtakiem, rektorem Politechniki Krakowskiej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
10 lat działalności Polskiego Kongresu Drogowego

Kulminacją obchodów przypadającego w tym roku jubileuszu 10-lecia wznowionej działalności stowarzyszenia Polski Kongres Drogowy było spotkanie jego członków i sympatyków, które odbyło się 13 maja, w dniu otwarcia Targów Budownictwa Drogowego Autostrada-Polska w Kielcach.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Footbridge 2014 w Londynie

16–18 lipca 2014 r. odbyła się w Londynie, w budynkach Imperial College London, V międzynarodowa konferencja Footbridge 2014. Poprzednie konferencje miały miejsce w Paryżu (2002), Wenecji (2005), Porto (2008) i we Wrocławiu (2011). Hasło przewodnie tegorocznej edycji brzmiało: Kładki – przeszłość, teraźniejszość i przyszłość.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Konferencje IBDiM na targach Autostrada-Polska 2013 w Kielcach

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, jak co roku, zorganizował w trakcie trwania targów Autostrada-Polska w Kielcach (21–24 maja 2013 r.) dwie konferencje. Tym razem poruszone zostały następujące zagadnienia: realizacja autostrady A1 na odcinku Pyrzowice – Piekary Śląskie – Maciejów oraz identyfikacja i ważenie pojazdów przeciążonych.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Lubuski odcinek drogi ekspresowej S3

Najdłuższy odcinek drogi ekspresowej S3 leży na terenie województwa lubuskiego. Odległość od granicy województwa zachodniopomorskiego do granicy województwa dolnośląskiego po trasie S3 wynosi 184 km.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
No-Dig Poland 2016 : dynamiczny rozwój technologii bezwykopowych

Cechą wyróżniającą No-Dig Poland spośród większości pozostałych konferencji jest bardzo duża liczba referatów naukowo-szkoleniowych, pokazujących badania w zakresie technologii bezwykopowych. Liczny udział gości z wielu zakątków świata umożliwia przedstawienie najważniejszych kwestii, wyzwań i problemów związanych ze stosowaniem tych technologii w niezwykle szerokiej optyce.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Infrastruktura kołem się toczy

O polskiej infrastrukturze drogowej, kolejowej, a nawet energetycznej trzeba mówić albo dobrze, albo wcale. Podobno w naszym kraju 38
mln ludzi zna się na polityce i piłce nożnej. Kierowców, pasażerów pociągów i ludzi używających w domu prądu jest niewiele mniej. Ten, kto
chce mówić źle, pójdzie więc na łatwiznę.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Świątynia Opatrzności Bożej w Warszawie

Wzniesiona na polach wilanowskich w Warszawie Świątynia Opatrzności Bożej stanowi wotum dziękczynne narodu polskiego za uchwalenie Konstytucji 3 maja (ustawa Sejmu Czteroletniego z 3 maja 1791 r.). Do tej historycznej intencji dziękczynnej obecnie dołączyły bardziej współczesne: za odzyskaną suwerenność ojczyzny w 1989 r., za pontyfikat wielkiego Polaka Ojca Świętego Jana Pawła II oraz za zjednoczenie Europy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
20 mld zł na inwestycje drogowe w 2013 r.

Od czasu wejścia Polski do Unii Europejskiej wkład budownictwa drogowego w branżę budowlaną rósł nieprzerwanie, osiągając w 2011 r. udział na poziomie 28%. Rok 2012 był pierwszym okresem spowolnienia, a wkład drogownictwa spadł do 22%. Najbliższe dwa lata dla branży będą raczej trudne, jednakże długoterminowy potencjał wciąż jest spory, co wynika przede wszystkim z dużych potrzeb, jakie generuje polska, wciąż niekompletna, sieć drogowa.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów 2015

2 i 3 czerwca 2015 r. w Rosnówku koło Poznania odbyło się jubileuszowe XXV seminarium Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów. Organizatorami seminarium byli Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej oraz Wielkopolski Oddział ZMRP.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Coraz głębiej, coraz gęściej – wyzwania geotechniczne w projektach realizowanych w zabudowie miejskiej

W  ostatnich dziesięcioleciach kierunek rozwoju miast uległ znacznej zmianie – rozbudowa realizuje się głównie
w osi pionowej, przy czym nie dotyczy to już tylko budowy (powszechnych już) wysokich budynków z rozbudowanymi kondygnacjami podziemnymi czy zagospodarowywania nawet niewielkich działek w gęstej zabudowie. Coraz
intensywniej również odzyskuje się przestrzeń spod istniejących obiektów lub wykonuje ich wgłębną rozbudowę.
Te tendencje wiążą się nierozerwalnie z koniecznością realizacji wykopów o stale rosnącej głębokości i do niedawna
nieosiągalnym poziomie złożoności.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kopalnia zdrowia i atrakcji

Wywiad z dr. hab. inż. Kajetanem D’Obrynem, prezesem zarządu Kopalni Soli „Wieliczka” SA.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kolej dużych prędkości aspekty techniczne i społeczne, Hyperloop One

Niniejszy artykuł opisuje nowoczesną technologię związaną z kolejami dużych prędkości – projekt Hyperloop One. Autorzy próbują również odpowiedzieć na pytanie, w jaki sposób inicjatywy dotyczące kolei dużych prędkości są odbierane przez opinię publiczną.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Profesor Andrzej Kuliczkowski – 40 lat wybitnej aktywności naukowej i inżynierskiej w branży technologii bezwykopowych

1 października 2013 r. mija 40 lat od rozpoczęcia przez prof. Andrzeja Kuliczkowskiego pracy zawodowej. Profesor aktywnie działa w branży technologii bezwykopowych zarówno jako naukowiec (początkowo Politechnika Wrocławska, obecnie Politechnika Świętokrzyska), jak i inżynier-praktyk, będąc m.in. wiceprezesem firmy wykonawczej wdrażającej w Polsce w latach 90. XX w. nowe technologie bezwykopowe, prezesem firmy badawczej, a obecnie prezesem firmy konsultingowej. Jest autorem lub współautorem 315 publikacji (maj 2013 r.), w tym 12 wydawnictw zwartych (skryptów, monografii, podręczników), ponad 40 zrealizowanych projektów dotyczących technologii bezwykopowych oraz ponad 400 opinii i ekspertyz.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Rury – kluczowy element infrastruktury technicznej

Szybkie tempo rozwoju procesów budowlanych zmusza do poszukiwania nowoczesnych i trwałych
rozwiązań materiałowych i konstrukcyjnych. Rury, stanowiąc kluczowy element infrastruktury technicznej, w rezultacie tego rozwoju zyskują nowe obszary zastosowań, stają się bardziej uniwersalne
i niezawodne, a wybór dostępnych rozwiązań jeszcze nigdy nie był tak szeroki.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Ocena kosztów renowacji i wymiany rozdzielczej sieci wodociągowej

Fakt starzenia się przewodów sieci wodociągowej stymuluje rozwój metod bezwykopowych służących do napraw, uszczelnień, renowacji lub wymiany wyeksploatowanych rurociągów. Atrakcyjność metod bezwykopowych polega na tym, że roboty wykopowe - bardzo uciążliwe w warunkach miejskich i trudno dostępnych - są wówczas ograniczone do minimum. Dzięki stosowaniu metod bezwykopowych prace przy budowie nowej i odnowie istniejącej infrastruktury wykonywane są w krótszym czasie i na długich odcinkach.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Projektowanie i wzmacnianie nasypów na gruntach słabonośnych

Seminarium Projektowanie i wzmacnianie nasypów na gruntach słabonośnych jest kontynuacją rozpoczętego w ub.r. cyklu z zakresu geotechniki
i technologii. Ostatnia edycja została poszerzona o elementy szkolenia i wymiany doświadczeń, zaprezentowano też zastosowania
materiałów do wzmacniania podłoża gruntowego.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Modernizacja portu w Świnoujściu

Nowoczesne Budownictwo InżynieryjneModernizacja infrastruktury portowej jest jednym z kluczowych celów wpisanych w Strategię Rozwoju Kraju 2007-2015. Priorytetem jest podniesienie atrakcyjności i funkcjonalności polskich portów morskich. Dostęp do środków unijnych, do.nansowanie z budżetu państwa, odpowiednie regulacje prawne pozwalają mieć nadzieję, że gospodarkę morską czeka przypływ długo oczekiwanych, pozytywnych zmian. Jednym z takich przedsięwzięć jest budowa terminalu LNG w Świnoujściu.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Modernizacja zbiorników wody pitnej dla Jaworzna

Trwa intensywny remont zbiorników wody pitnej "Warpie". Rozpoczęte w 2010 r. prace naprawcze dwóch powierzchniowych zbiorników kosztować będą ponad 4 mln zł. Zakończenie planowane jest w czerwcu 2011 r.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Pierwsza norma międzynarodowa dla profili niekołowych z GRP

Intensywny rozwój gospodarczy oraz wprowadzanie nowych, wysokowydajnych technologii często związane jest z powstawaniem dużej ilości silnie agresywnych ścieków, negatywnie oddziałujących na ścianki eksploatowanych kanałów kanalizacyjnych. Skutkiem tego działania jest powstawanie uszkodzeń rurociągu w postaci nieszczelności, odkształceń przekroju czy też nawet utraty nośności kanału. W wielu przypadkach ze względów ekonomicznych rurociągi poddawane są renowacji z zastosowaniem prefabrykowanych wykładzin cienkościennych. Szerokie stosowanie wykładzin z materiałów polimerowych spowodowało konieczność opracowania stosownych dokumentów normalizacyjnych dla tego rodzaju materiałów budowlanych.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Bezpieczeństwo na budowie

Praca na budowie wiąże się z  ryzykiem wypadku, dlatego każdy z  pracowników powinien znać
i przestrzegać zasad bhp, a pracodawca zapewniać odpowiednie warunki pracy. Warto także pamiętać,
że każda budowa jest inna, w związku z czym są różne warunki pracy i zagrożenia zawodowe. By
unikać wypadków, należy mieć świadomość tych zagrożeń, ale przede wszystkim stosować się do
przepisów z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Konstrukcje sprężone Cz. 2. Siła sprężająca

Pierwsza część artykułu – Konstrukcje sprężone. Materiały i wykonanie prac – została opublikowana w poprzednim numerze „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego” [2014, nr 5 (56), s. 58–63]. Poza obszernie zreferowanymi i bogato zilustrowanymi zagadnieniami tytułowymi opisano w nim m.in. koncepcję i historię sprężania, czyli celowego wprowadzania naprężeń w materiał, a także rodzaje badań wykonanych konstrukcji. W tej części autor przedstawia metody obliczenia siły sprężającej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Obiekty mostowe obwodnicy Ostródy - rekordowy kontrakt mostowy Budimeksu SA

Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Ostróda Północ – Ostróda Południe wraz z budową obwodnicy Ostródy
w ciągu drogi krajowej nr 16 jest jednym z najciekawszych zadań inżynieryjnych podjętych przez firmę Budimex SA
w ostatnich latach.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nowy most w Toruniu

Budowa nowego mostu drogowego wraz z drogami dojazdowymi w Toruniu to jedna z największych obecnie prowadzonych tego typu inwestycji w kraju. Generalnym wykonawcą przeprawy jest konsorcjum firm: Strabag Sp. z o.o., Strabag AG i Hermann Kirchner Polska. Prace rozpoczęto w listopadzie 2010 r. Inwestor, którym jest Miejski Zarząd Dróg w Toruniu działający w imieniu Gminy Miasta Torunia, wyda na realizację inwestycji ok. 700 mln zł.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nowoczesność a tradycja pod polskimi torami

Wywiad z mgr. inż. Robertem Strużyńskim z Hobas System Polska Sp. z o.o.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu

II Oólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu odbyła się w krakowskim hotelu Orbis Cracovia 18 i 19 listopada 2010 r. Konferencję zorganizowało Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej (SITK RP) oddział w Krakowie oraz Politechnika Krakowska (PK), Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Katedra Systemów Komunikacyjnych.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wieże PERI VST – wszechstronny system rusztowań podporowych do najcięższych zastosowań. Wybrane realizacje w Polsce

Najbliższe lata w Polsce będą czasem kontynuacji wielkich zmian, zapoczątkowanych w latach 90. XX w. Budownictwo infrastrukturalne będzie przeżywać energiczny rozwój. Powstaną nowe drogi ekspresowe i autostrady. Budowane będą nowe oraz rozbudowywane i modernizowane istniejące elektrownie i inne budowle przemysłowe, a także budynki użyteczności publicznej, takie jak hale widowiskowe, muzea czy dworce kolejowe i autobusowe.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wzmacnianie skarp i nasypów drogowych

W budownictwie infrastrukturalnym coraz częściej konieczne jest rozwiązywanie różnego rodzaju
problemów natury geotechnicznej. Należy do nich m.in. zachowanie stateczności skarp i zboczy
w budowlach komunikacyjnych. W sukurs przychodzą nowoczesne rozwiązania techniczne
i technologiczne, dzięki którym inżynierowie mogą skutecznie przeciwdziałać destabilizacji
górotworu i zapewnić bezpieczeństwo budowli.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Wzmacnianie fundamentów budowli

Fundamentowanie to jeden z kluczowych elementów procesu projektowania i realizacji inwestycji budowlanej. Dzięki nowoczesnym technologiom fundamentowania, które opracowano w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat, budowle i budynki coraz częściej są posadowione bezpośrednio na podłożu wzmocnionym. Stąd metody wzmacniania posadowień istniejących obiektów obejmują wzmocnienie podłoża gruntowego pod fundamentami i (lub) wzmocnienie konstrukcji fundamentów wraz z ich przebudową.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Bhp w branży budowlanej

Bezpieczeństwo i higiena pracy na rynku budowlanym jest jedną z nadrzędnych kwestii. Przestrzeganie
stosownych przepisów decyduje o zdrowiu i życiu ludzi zaangażowanych w proces budowlany. Jak
wynika z  kontroli prowadzonych na budowach, występują na nich powtarzające się zagrożenia,
wynikające z różnych względów, w tym lekceważenia przepisów oraz zasad bezpieczeństwa i higieny
pracy. Tymczasem wszelkie wykryte w tym zakresie nieprawidłowości nie dość, że mogą skutkować
nałożeniem wysokich kar, to przede wszystkim często prowadzą do tragedii.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Rynek budownictwa kolejowego przekroczył 6 mld zł

Wraz z nowym budżetem unijnym rynek budownictwa kolejowego w Polsce staje przed nowymi wyzwaniami. Wprawdzie PKP PLK nie uporały się jeszcze ze wszystkimi projektami z poprzedniego budżetu, jednak nieubłaganie zbliża się moment, w którym trzeba rozpocząć z większą dynamiką akcję przetargową dla inwestycji finansowanych z budżetu 2014–2020.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mosty betonowe – materiały, budowa, diagnostyka i utrzymanie

23 i 24 lutego 2012 r. w Jachrance odbyło się seminarium szkoleniowe Mosty betonowe – materiały, budowa, diagnostyka i utrzymanie,
zorganizowane przez Zakład Mostów Instytutu Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej oraz oddział warszawski Związku Mostowców
Rzeczypospolitej Polskiej. W pierwszym dniu seminarium obchodzono jubileusz prof. dr. hab. inż. Wojciecha Radomskiego, o czym piszemy
w dalszej części numeru.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Trendy i przyszłość nawierzchni bitumicznych

Historia stosowania asfaltów liczy już ok. 5 tys. lat. Począwszy od starożytności aż do dziś, dokonała się w tym zakresie prawdziwa rewolucja. Obecne nawierzchnie asfaltowe dzięki dynamicznemu rozwojowi dodatków, lepiszczy, materiałów i technologii budowlanych powstają przy zastosowaniu nowych rozwiązań, za którymi idzie osiąganie nowych celów w zakresie trwałości budowanych dróg, zmniejszenia obciążenia dla środowiska i optymalizacji kosztów budowy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 20. Wykonawstwo przepustów betonowych, cz. 1 – roboty przygotowawcze, ziemne i fundamentowe

Po omówieniu w poprzednich artykułach z niniejszej serii zagadnień związanych m.in. ze sprawami teoretycznymi, sposobami obliczeń i projektowania oraz przygotowania inwestycji [10] kolejnym ważnym tematem są zagadnienia związane z wykonawstwem przedmiotowych obiektów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Zakończenie projektów unijnych w Wodociągach Krakowskich

Wraz z oddaniem do użytku Stacji Termicznej Utylizacji Osadów (STUO) Kraków uzyskał nowoczesny, w pełni komplementarny system oczyszczania ścieków i zagospodarowania pozostałości pościekowej. Miasto i jego spółka wodociągowa - Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji SA (MPWiK SA) - mają powody do satysfakcji z dobrze przemyślanego i sprawnie przeprowadzonego programu inwestycyjnego, który po siedmiu latach realizacji dobiegł właśnie końca.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Zanim ruszą wielkie tarcze TBM

Trwają uzgodnienia projektów budowlanych i wykonawczych stacji ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Stadion oraz Dworzec Wileński. Prowadzone są przygotowania do budowy tuneli szlakowych, do otwarcia kolejnego placu budowy (szybu C13 Powiśle), co do którego dysponujemy już prawomocnym pozwoleniem na budowę. Na plac budowy wprowadzany jest wykonawca konstrukcji oporowej szybu startowego C09 Rondo Daszyńskiego, skąd rozpocznie się drążenie tuneli za pomocą dwóch tarcz TBM - tak w największym skrócie, cytując słowa Mateusza Witczyńskiego, rzecznika prasowego wykonawcy inwestycji, przedstawia się obecny stan budowy II linii metra w Warszawie, od Ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego (tzw. odcinka centralnego).

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, cz. 14

W cyklu Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, przygotowywanym we współpracy z Polską Fundacją Technik Bezwykopowych, przedstawiamy skrót najciekawszych artykułów zamieszczonych w 32. numerze „Trenchless International” (lato 2016).

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka