rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Badania parametrów dźwiękochłonnych paneli ekranów drogowych poddanych starzeniu w warunkach naturalnych

W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości dźwiękochłonnych ekranów akustycznych, które pełniły funkcję ochronną dla terenów mieszkaniowych zlokalizowanych w sąsiedztwie autostrady. Badania wybranych parametrów akustycznych wykonano bezpośrednio po demontażu ich z miejsca eksploatacji w warunkach laboratoryjnych, montując przetransportowane panele w komorze pogłosowej. Po wykonaniu badań panele poddano suszeniu w warunkach naturalnych aż do momentu uzyskania przez nie parametrów porównywalnych w chwili ich produkcji. Po tym czasie próbkę ponownie zabudowano w komorze powtórnie wyznaczając parametry dźwiękochłonne. Celem pracy jest ocena wpływu warunków środowiskowych na właściwości dźwiękochłonne drogowych ekranów akustycznych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza numeryczna interakcji opływu pomiędzy grupami budynków o różnych wysokościach

Praktycznie powstająca zabudowa jest często przypadkową mieszaniną budynków o różnych wysokościach. W pracy przedstawiono wyniki symulacji opływu rzeczywistej konfiguracji budynków dużych i małych tworzących skomplikowaną strukturę przepływu zależną od kierunku wiatru. Wykorzystując różne techniki wizualizacji starano się przedstawić cechy przepływu wyjaśniające stosunkowo niewielki wpływ zabudowy małych budynków na straty strumienia energii wiatru i zrozumieć mechanizmy przepływu je powodujące.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwiązania materiałowe w dociepleniach od wewnątrz

W artykule przedstawiono przegląd wybranych rozwiązań materiałowych stosowanych w dociepleniach ścian zewnętrznych od strony wewnętrznej. Zróżnicowanie dostępnych na rynku budowlanym rozwiązań dociepleń od wewnątrz umożliwia przyjmowanie przez projektantów zróżnicowanych kombinacji rozwiązań, charakteryzujących się występowaniem zróżnicowanych procesów cieplno-wilgotnościowych, związanych z parametrami fizycznymi zastosowanych materiałów budowlanych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych w modelowaniu prędkości wiatru jako jednej z determinant poboru energii w budynkach

Celem pracy była analiza możliwości wykorzystania narzędzia z obszaru sztucznej inteligencji, jakim są sztuczne sieci neuronowe (ANN) w zagadnieniach związanych z prognozowaniem poboru energii elektrycznej w budynkach. W wielu opracowaniach wykazano, że głównym źródłem popytu na energię są systemy klimatyzacji oraz systemy grzewcze (HVAC). Z tego też powodu jednym z podstawowych determinant zapotrzebowania na energię są czynniki atmosferyczne, w tym prędkość wiatru. W pracy oprócz badań literaturowych przeprowadzono również badania empiryczne w obszarze przewidywania prędkości wiatru przy użyciu ANN wykorzystujących dane archiwalne pochodzące ze stacji meteorologicznej usytuowanej na lotnisku Lublinek w Łodzi. Testom zostały poddane sieci pracujące w oparciu o architekturę perceptronu wielowarstwowego (MLP), sieci realizujące regresję uogólnioną (GRNN) oraz sieci o radialnych funkcjach bazowych (RBF). Modelowanie objęło prędkości wiatru w latach 2008-2016. Dane zostały podzielone na trzy zbiory: uczący, walidacyjny i testowy. Takie podejście umożliwiło minimalizację ryzyka przeuczenia ANN. Jednocześnie użycie jedynie najnowszych informacji w charakterze danych testowych umożliwiło opracowanie modelu, który może zostać wykorzystany w praktyce biznesowej. W pracy nie ograniczono się do poszukiwania optymalnego zbioru zmiennych objaśniających jedynie wśród danych pozyskanych bezpośrednio ze stacji meteorologicznej, lecz analizie poddano także zmienne wejściowe powstałe poprzez zastosowanie narzędzi analizy technicznej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza rzeczywistych wartości wilgotności powietrza wewnętrznego

W artykule przedstawiono analizę  wieloletnich pomiarów parametrów powietrza wewnętrznego. Szczegółowo przeanalizowano wilgotność powietrza wewnetrznego. Przedstawiono statystyki wilgotności względnej dla różnych typów pomieszczeń , korelacje pomiędzy zawartością wilgoci w powietrzu zewnętrznym i wewnętrznym oraz ryzyko rozwoju pleśni na wewnętrznych powierzchniach przegród zewnętrznych o różnych współczynnikach przenikania ciepła. Przy określaniu ryzyka wzrostu pleśni posłużono sie modelem LIM (Lowest Isopleth for Mould[3]). Ponadto przedstawiono wyniki badań nad wilgotnością powietrza wewnętrznego, mogą stanowić dane wejściowe do różnorodnych obliczeń symulacyj- nych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Model logarytmiczny wyznaczania wskaźnika zrozumiałości mowy

Zagadnienie wpływu zmian głębokości modulacji amplitudowej na zrozumiałość mowy zostało szczegółowo zbadane przez Hougasta i Steenekena. W celu ilościowego opisu wpływu zmian głębokości modulacji amplitudowej na zrozumiałość mowy wprowadzono i zdefiniowano tzw. funkcje przeniesienia modulacji amplitudowej (MTF). W oparciu o wprowadzoną funkcję (MTF) utworzone zostały nowe miary jakości akustycznej dźwięku słownego w postaci, tzw. wskaźników STI (Speech Transmission Index). W poniższej pracy wyznaczono za pomocą metod statystycznych i numerycznych uproszczony model logarytmiczny wyznacznia wskaźnika zrozumiałości mowy.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Związek struktury porowatości betonu napowietrzonego za pomocą mikrosfer z jego mrozoodpornością

W referacie przedstawiono wyniki badań  9 serii betonów BWW napowietrzanych za pomocą mikrosfer polimerowych. Celem badań było okrerślenie związku pomiędzy strukturą porowatości, stosunkiem W/C i mrozoodpornością betonu.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania możliwości poprawy izolacyjności akustycznej ściany drewnianej

Wyniki badaiń terenowych izolacyjności akustycznej ścian w budynku drewnianym, przeprowadzonych w ramach działalności naukowej Katedry Procesów Budowlanych [1], skłoniły autorów artykułu do kontynuacji tematu i poszerzenia wiedzy z tego zakresu o badania laboratoryjne wariantowych rozwiązań ścian drewnianych. Przedstawione wyniki badań próbują odpowiedzieć na pytanie jak przeprowadzone adaptacje ściany szkieletowej drewnianej wpływają na zmianę jej parametrów akustycznych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Izotermy sorpcji ceramicznej, silikatowej i betonu komórkowego

W referacie przedstawiono wyniki badan sorpcji wilgoci przeprowadzone dla cegły ceramicznej, silikatowej i betonu komórkowego przy sześciu poziomach wilgotności względnej powietrza i trzech temperaturach. Na podstawie uzyskanych wilgotności równowagowych dla badanych materiałów wykreślono izotermy sorpcji oraz podjęto próbę ich opisu matematycznego. Ocenie poddano uzyskane krzywe biorąc pod uwagę z jednej strony znane w literaturze funkcje aproksymujące izotermy sorpcji, a z drugiej strony zgodność ze znanymi typami izoterm wg IUPAC i Brunauera.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie kinetyki izotermicznego procesu wyługowywania wapnia z nasyconych kompozytów cementowych

W pracy przedstawiono model matematyczny izotermicznego wyługowywania wapnia z kompozytów cementowych, w pełni nasyconych wodą, który uwzględnia kinetykę tego procesu. Jest ona opisana za pomocą termodynamiki reakcji chemicznych, przy użyciu tzw. charakterystycmego czasu procesu. Omówiono też metodę numerycznego rozwiązania równań tego modelu za pomocą MES. Przeanalizowano wpływ kinetyki wyługowywania wapnia na przebieg zjawisk transportu masy podczas kontaktu elementu betonowego ze zdemineralizowaną wodą oraz wywołaną tym degradacją che- miczną materiału. Stwierdzono, że zaproponowany sposób mo- delowania procesu wyługowywania, uwzględniający jego kinetykę, poprawia właściwości numeryczne rozwiązania i umożliwia analizę stosunkowo szybkich zjawisk, co nie jest możliwe przy klasycznym opisie, bazującym na założeniu równowagi termodynamicmej .

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Termodynamika strukturalnego zasobnika ciepła z pełnym przebiegiem przemiany fazowej złoża PCM w fazach ładowania i rozładowania w cyklu dobowym

Przedstawiono sformułowanie i ogólne rozwiązanie zagadnienia akumulacji i wymiany ciepła pozyskiwanego z promieniowania słonecznego, w płaskim strukturalnym zasobniku z wypełnieniem materiałem fazowo-zmiennym w stałej temperaturze. Wobec zalożenia możliwości istnienia w zasobniku dodatkowych wspomagających konwencjonalnych źródeł ciepła przyjęto, że w czasie jego funkcjonowania zachodzi pełny przebieg procesów przemiany fazowej złoża, zarówno w fazach ładowania i rozładowania energii cieplnej odpowiednio w porach dziennej i nocnej w cyklu dobowym. Sformułowano równania energii wewnętrznej i temperatury magazynu, określono dobowy przebieg jego temperatury i zrównoważone w cyklu dobowym ilości magazynowanego ciepła, pozyskiwa- nego i oddawanego otoczeniu. Przypadek funkcjonowania zasobnika, bez udziału dodatkowych źródeł ciepła, zilustrowano przykladem funkcjonowania zasobnika z wypełnieniem parafiną, RT26.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wąsko-przedziałowe pomiary sorpcyjne współczynnika dyfuzji cegły ceramicznej, silikatowej i betonu komórkowego

Referat poświęcony jest ocenie możliwości wykorzystania metod niestacjonarnych do wyznaczania współczynnika dyfuzji materiałów porowatych. Do oceny skuteczności tej metodyki wytypowano trzy popularne materiały porowate: cegłę ceramiczną, ceglę silikatową i beton komórkowy. Obliczenia przeprowadzono w odniesieniu do pomiarów sorpcyjnych, które dotyczyły pięciu wąskich, sąsiadujących ze sobą przedziałów wilgotności sorpcyjnej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena wpływu modyfikacji kształtu krawędzi górnej ekranu akustycznego na rozkład pola akustycznego po stronie odbiorcy

Artykuł przedstawia badania modelowe w komorze bezechowej ekranu akustycznego w skali 1:1 wraz z nakładka krawędziową o pewnym kształcie. Uzyskane wyniki są podstawą do oceny jakościowej i ilościowej zastosowanego rozwiązania w kontekście zmiany pola akustycznego za ekranem po stronie odbiorcy w wyniku zastosowania nakładki krawędziowej.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prognozowanie trwałości paneli akustycznych na podstawie testu w warunkach symulowanych

W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem czynników atmosferycznych na właściwości akustyczne i trwałość paneli ekranów drogowych. Badania obejmowały: test starzeniowy w warunkach symulowanych, pomiary parametrów akustycznych pochłaniania dźwięku oraz badania zmian materiałowych metodą skaningową. Na podstawie uzyskanych wyników i zależności oszacowano trwałość właściwości akustycznych paneli.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcja poprawy środowiska wewnętrznego w przykładowym budynku użyteczności publicznej modernizowanym do standardu nZEB

Projekt KODnZEB ma na celu podniesienie poziomu wiedzy polskich ekspertów w dziedzinie modernizacji istniejących budynków użyteczności publicznej do standardu budynków o niemal zerowym zużyciu energii pierwotnej. Jednym z budynków analizowanych, jako studium przypadku jest gmach Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Budynek wzniesiony w latach 70. XX w. wymaga generalnej modernizacji zarówno fasady, jak i wnętrza. Przeprowadzone pomiary wskazały, że podjęte działania powinny uwzględniać nie tylko zastosowanie technologii zmierzających do oszczędności energii, ale również przedsięwzięcia poprawiające jakość środowiska w pomieszczeniach. Wskaźnik rocznego zapotrzebowania na energię pierwotną EP analizowanego budynku wynosi około 150 kWh/(m<sup>2</sup>rok). Celem projektu była redukcja wskaźnika zapotrzebowania energii poniżej 20 kWh/(m<sup>2</sup>rok) oraz poprawa warunków środowiska wewnętrznego. Planowane działania uwzględniają modernizację elementów budynków (ścian zewnętrznych, dachów, okien) oraz systemów technicznych (wentylacja, ogrzewanie, ciepła woda, oświetlenie i RES). Ponadto koncepcja modernizacji obejmuje pewne ulepszenia w społecznym wykorzystaniu budynku, np. nowe atrium z przestrzeniami do odpoczynku i działalności grupowej. Fasady i planowane atrium zostaną zaprojektowane przy użyciu koncepcji "zielonej architektury". W artykule omówiono szczegółowo zaplanowane działania wskazując efekt ich zastosowania w dwóch wymiarach: środowiskowym i energetycznym. Przedstawione wyniki są oparte na pomiarach in-situ oraz symulacjach komputerowych wykonanych przy użyciu oprogramowania DesignBuilder.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane rozwiązania przegrody doświetlającej w pomieszczeniu przeznaczonym do pracy umysłowej

W pracy podjęto próbę oceny jakości środowiska wewnętrznego w miejscu pracy umysłowej, pod kątem komfortu wizualnego oraz zaproponowanie rozwiązań alternatywnych. Wybrano istniejące pomieszczenie czytelni, przeznaczonej do pracy z tradycyjnymi materiałami piśmiennymi oraz/lub komputerem. Ocenę dokonano na podstawie wyników pomiarów in situ, analizy obrazów cyfrowych oraz analizy numerycznej dla opracowanego modelu komputerowego. Przeprowadzono analizy zmodyfikowanych rozwiązań fasady pod kątem spełnienia wymagań użytkowych. Porównywanymi parametrami były: luminancja poszczególnych powierzchni oraz natężenie oświetlenia na blatach roboczych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ systemu grzewczego na cyrkulację kurzu w pomieszczeniu

W referacie przedstawiono wyniki pomiarów koncentracji cząsteczek kurzu w pomieszczeniu ogrzewanym. Pomiarów dokonano w kilkunastu punktach pomieszczenia o wymiarach 3,80m x 4,O5m, na trzech wysokościach: O,3m; 1,1m oraz 1,7m. Porównano wyniki pomiarów dla najczęściej spoty- kanych systemów grzewczych: ogrzewania grzejnikowego, po- wietrznego i podłogowego. Do wykonania pomiarów zastosowano sześciokanałowy licznik cząstek zliczający cząstki większe od O,3μm. W wyniku pomiarów stwierdzono, że dla badanych sposobów ogrzewania pomieszczenia łączna ilość cząstek unoszonych w powietrzu jest podobna. W badanym pomieszczeniu wpływ systemu grzewczego na koncentrację cząstek był znacznie mniejszy, niż wpływ stopnia zanieczyszczenia powie- trza zewnętrznego napływającego przez nieszczelności oraz niż wpływ osób użytkujących pomieszczenie.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie zysków ciepła od promieniowania słonecznego w szklarniach z ekranami termoizolacyjnymi

W referacie przedstawiono wyniki analiz dotyczących modelowania zysków ciepła od promieniowania słonecznego w szklarni z ekranami termoizolacyjnymi. Obliczenia wykonano dla szklarni z różnymi właściwosciami dodatkowej osłony.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Model matematyczny zjawisk cieplno-wilgotnościowych w ośrodkach porowatych z uwzględnieniem powietrza rozpuszczonego w wodzie

W pracy przedstawiono model matematyczny zjawisk cieplno-wilgotnościowych w odkształcalnym ośrodku porowatym. częściowo lub w pełni nasyconym wodą, uwzględniający rozpuszczone w niej powietrza, oraz metodę numerycznego rozwiązania równań tego modelu. Omówiono podstawy fizyczne rozpuszczalności powietrza w wodzie i tworzenia się pęcherzyków gazu po obniżeniu się ciśnienia wody, a także przedyskutowano wpływ ciśnienia kapilarnego na te zjawiska. Numerycznie przeanalizowano wpływ rozpuszczonego powietrza na przebieg procesu przejściowego między stanem całkowitego i częściowego nasycenia wodą podczas szybkiego  grawitacyjnego wypływu wody przez dno kolumny wypełnionej materiałem porowatym.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pasywne pozyskiwanie energii

Analizowano wartość zysków energii dla pasywnego systemu słonecznego w postaci przegrody pionowej i poziomej w budynku jednorodzinnym oraz porównano wynik z tym samym budynkiem ale bez pasywnego pozyskania energii. Porównano wyniki zysków energetycznych obliczonych dla promieniowania słonecznego przyjętego jako wartość średnia w ciągu dnia i jako wartość godzinowa.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania rozkładu ciśnienia na powierzchni walca w zależności od struktury wiatru

W pracy przedstawiono wyniki pomiarów rozkładu ciśnienia na powierzchni walca przy sześciu rodzajach napływów. W pracy wykazano m.in. znaczny wpływ kształtu wykresu gęstości widmowej mocy na obciążenie wiatrem budowli, które mogą być modelowane jako taka bryła.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Porównanie procedur sterowania elementami zacieniającymi w symulacyjnych programach obliczeniowych

W artykule opisano związek pomiędzy systemami zacienienia a automatyką budynkową. W pracy przedstawiony został wpływ algorytmów sterowania urządzeniami zacieniającymi na zapotrzebowanie na energię użytkową do ogrzewania w okresie zimowym oraz chłodzenia w okresie letnim.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ewolucja kryteriów wyboru i wartości temperatury obliczeniowej powietrza zewnętrznego dla ogrzewnictwa w Polsce

Wartości temperatury obliczeniowej powietrza zewnętrznego mają podstawowe znaczenie w procesie wyznaczania zapotrzebowania na moc cieplną dla budynków oraz wpływają na proces projektowania i wymiarowania urządzeń ogrzewczych. W Polsce ostania modyfikacja normy dotyczącej obliczeniowych temperatur zewnętrznych dla ogrzewnictwa miała miejsce w 1982 roku, jakkolwiek wartości te nie zmieniały się od kilkudziesięciu lat. Dostępne obecnie dane meteorologiczne z wielolecia dla 61 stacji meteorologicznych, normy europejskie dotyczące danych klimatycznych wykorzystywanych w budownictwie, komputerowe systemy symulacji energetycznych budynków oraz coraz nowocześniejsze technologie stosowane w budownictwie zmuszają do zastanowienia się nad weryfikacją obecnie wykorzystywanych temperatur obliczeniowych dla ogrzewnictwa. W prezentowanym artykule przedstawione zostaną zmiany w doborze kryteriów wyboru oraz wartości temperatury obliczeniowej dla ogrzewnictwa w Polsce na przestrzeni lat.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie zmienności przewodności cieplnej betonów lekkich w trakcie ich wysychania

W pracy przedstawiono wpływ względnego ubytku masy badanych kompozytów cementowych na bazie kruszywa keramzytowego i popiołoporytowego na współczynnik przewodzenia ciepła betonów w pierwszych trzech miesiącach ich dojrzewania. Poddano analizie betony nienapowietrzone oraz betony napowietrzone domieszką napowietrzającą i proszkiem aluminiowym. Zebrane wyniki pozwoliły odtworzyć przebieg zmienności przewodności cieplnej λ analizowanych kompozytów wraz z zachodzącym procesem dojrzewania oraz towarzyszącym mu procesem wysychania. Przeprowadzone badania potwierdzają wyraźne uzależnienie współczynnika przewodzenia ciepła λ od czasu trwania tych procesów.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ własności absorpcyjno-emisyjnych ściany wewnętrznej na charakterystykę cieplną fasady podwójnej

W niniejszej pracy przeanalizowano wpływ emisyjności powierzchni ściany pomidzy użytkową przestrze- nią budynku a przestrzenią podwójnej fasady na cieplne zachowanie się przegrody oraz jej wydajność energetyczną. Dyskretyzacji w przestrzeni dokonano za pomocą Metody Objętości Skończonych, zaś analizy symulacyjne wykonano metodą opartą na sprzężonym modelu wymiany ciepła i masy w budynkach [1]. Otrzymano wartości temperatur ekstremalnych w przestrzeni fasady oraz w pomieszczeniu znajdującym się w bezpośrednim, termicznym kontakcie z fasadą.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modernizacja oświetlenia sali konferencyjnej, analiza symulacyjna i weryfikacja wyników

W pracy porównano wyniki analiz numerycznych wykonanych metodą energetyczną oraz śledzenia promienia dla zaproponowanych rozwiązań oświetlenia istniejącej sali konferencyjnej. Wyniki otrzymane dla przyjętego modelu w stanie istniejącym porównano z wynikami pomiarów luksomierzem wykonanych w wybarnych punktach pomieszcze- nia. Dla wykalibrowanego modelu pomieszczenia zaproponowano szereg rozwiązań materiałowo-konstrukcyjnych. Oszacowano efekty energetyczne wynikające z zastosowania danego rozwiązania oraz poprawę parametrów oświetleniowych.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analizy symulacyjne półek świetlnych o zmiennym kącie nachylenia

W pracy przedstawiono rozwiązania doświetlania pomieszczeń światłem naturalnym z wykorzystaniem półek świetlnych o zmiennym kącie nachylenia. DIa jednostrefowego pomieszczenia biurowego przeanalizowano wybrane układy geometrycme półek. Analizy przeprowadzono z wykorzystaniem zaawansowanych technik symulacyjnych metodą wstecznego śledzenia promienia. DIa wybranych przypadków przedstawiono wyniki zmiany poziomu natężenia swiatła wraz z głębokością oraz współczynnika oświetlenia dziennego. Omówiono także podstawowe wytyczne do projektowania tego typu systemów oświetlenia dziennego.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Modelowanie obciążeń cieplnych budynku z uwzględnieniem funkcjonowania systemów HVAC: studium przypadku

W niniejszym referacie przedstawiono wstępne wyniki prac badawczych poświęconych modelowaniu obciążeń cieplnych budynku z uwzględnieniem funkcjonowania systemów wentylacji, klimatyzacji i ogrzewania. Przedstawiono tło prowadzonych badań, omówiono podjęte studium przypadku oraz przedstawiono wyniki wstępnych symulacji obciążeń cieplnych dla omawianego budynku. Na podstawie przeprowadzonych prac przedstawiono plany dotyczące następnych kroków badawczych w omawianym zakresie.

Czasopismo: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport