rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Wpływ cyklicznego zamrażania i rozmrażania wilgoci zawartej w materiale izolacyjnym na straty ciepła ściany nadwozia chłodniczego

Współczesny transport żywności łatwopsującej się oraz innych wrażliwych na zmiany temperatur ładunków jest realizowany w oparciu o specjalistyczne nadwozia izotermiczne i chłodnicze. Nadwozia te z punktu widzenia wymagań umowy ATP podlegają certyfikacji na różne klasy nadwozi w zależności od właściwości izolacyjnych. Mostki ciepła konstrukcyjne - wzmocnienia wprowadzone w strukturę płyt warstwowych na etapie produkcji i technologiczne - błędy wykonawcze, są stabilne w czasie eksploatacji. Właściwości izolacyjne nadwozi eksploatowanych pogarszają się skutkiem czego więcej ciepła przenika do nadwozia co z kolei powoduje wzrost zużycia paliwa do napędu agregatu chłodniczego i wzrost zagrożenia zdrowia i życia ludzi - przyszłych konsumentów przewożonych towarów. Przyczyną pogorszania się staniu izolacji nadwozi jest wnikanie wody do materiału ciepło/zimnochronnego oraz dalsza destrukcja własności izolacyjnych przez wilgoć, która w materiale izolacyjnym podlega cyklicznym procesom zamrażania i rozmrażania w zależności od temperatury przewożonych towarów. W artykule przedstawiono wyniki badań destrukcji materiału izolacyjnego pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania wody, wprowadzonej do materiału izolacyjnego. Skutki eksploatacji zawilgoconego materiału izolacyjnego badano w zależności od ilości cykli zamrażania i rozmrażania uzyskując dużo większe pogorszenie własności izolacyjnych niż samo wprowadzenie wody do suchego materiału izolacyjnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Propozycja zwiększenia pracy przewozowej w transporcie drogowym

W artykule poddano ocenie wybrane projekty. Szwedzki projekt ESM (Europejski System Modułowy) w warunkach transportu drogowego w Polsce. Umożliwia on dwóm dłuższym zespołom pojazdów przewiezienie tej samej ilości ładunku, który wymagałaby użycia trzech krótszych "europejskich" pojazdów - według wymagań dyrektywy Unii Europejskiej 96/53/WE. Nadwozia wymienne i inne jednostki transportowe wykorzystywane do transportu długodystansowego w systemie modułowym pozwalają dotychczasowe krótsze zespoły wykorzystywać na obszarach miejskich, zaś dłuższe - ESM na wyznaczonych drogach głównych. Umożliwi to łatwo dostosować zestaw do przepisów obowiązujących w danym kraju, w którym obowiązuje długość o mniejszej wartości. Drugi to naczepa marki Kögel Big Maxx, wydłużona o wartość 1.3m ponad wielkość dopuszczalną. Nie spełnia także wymagania dotyczącego szerokości korytarza ruchu. Długość zestawu jest jednak mniejsza od zestawu samochód z przyczepą. Trzeci to autorski projekt zwiększenia przestrzeni ładunkowej przez zmianę wymagań dyrektywy UE 96/53/WE. Wykazano, że należy je zmienić. Pozwoli to zwiększyć pracę przewozową zespołu pojazdów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie efektywnych mikroorganizmów do zwalczania lub ograniczania drobnoustrojów w produktach naftowych

W artykule przedstawiono problem zanieczyszczenia mikrobiologicznego w produktach ropopochodnych. Najpierw przedstawiono produkty otrzymywane z ropy naftowej i ich zastosowanie. Następnie opisano szczegółowo obecność drobnoustrojów i jakie skutki one powodują występując w systemach paliwowych i smarowych. Scharakteryzowano również różne rodzaje benzyn i olejów napędowych pod kątem obecności i wpływu zanieczyszczenia mikrobiologicznego. Kolejna część artykułu przedstawia efektywne mikroorganizmy, a w szczególności ich skład oraz odpowiednie warunki rozwoju. W ostatniej części artykułu omówiono obecne zastosowania technologii efektywnych mikroorganizmów, do których należą między innymi procesy uzdatniania wody i oczyszczania ścieków. Przedstawiono również zalety stosowania tej technologii w innych dziedzinach gospodarki. Wykazano również problem zanieczyszczenia mikrobiologicznego występującego w produktach naftowych i możliwość zastosowania efektywnych mikroorganizmów do ograniczenia lub nawet zwalczenia drobnoustrojów tam występujących. Technologia ta może mieć również wpływ na zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Transport drogowy towarów niebezpiecznych : wybrane aspekty analizy ryzyka

W artykule opisano wybrane zagadnienia dotyczące analizy ryzyka zagrożeń związanego z przewozem drogowym towarów niebezpiecznych. Przedstawiono metodykę określającą prawdopodobieństwo aktywizacji ww. zagrożeń. Zdefiniowano towary niebezpieczne stwarzające największe ryzyko zagrożeń. Wykonano analizę polegającą na zestawieniu przestrzennego rozmieszczenia: wypadków z udziałem ww. towarów oraz parkingów dla pojazdów transportujących towary niebezpieczne. Opisano również wybrane wyniki badań związane z analizą skutków, która została opracowana z uwzględnieniem gradacji gęstości zaludnienia dla pory nocnej i dziennej. Omówiono także matrycę ryzyka, która unifikuje wyniki wyżej opisanych analiz. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem oprogramowania GIS.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Mechanika transmisji momentu obrotowego w pojeździe wyposażonym w hybrydowy układ napędowy

W artykule przedstawiono budowę i zasadę działania układu konstrukcyjnego wykorzystywanego do transmisji momentu obrotowego silników. Zaprezentowano również relacje opisujące podstawowe parametry pracy przekładni planetarnej zastosowanej w pojeździe toyota prius.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Lokalizacja stacji roweru miejskiego jako element kształtowania polityki komunikacyjnej w miastach 2019

Sprawna realizacja przemieszczeń w miastach wymaga z jednej strony rozeznania w zakresie potrzeb transportowych, czasu ich powstawania, częstotliwości, zakresu przestrzennego (określenia relacji przestrzennych) a z drugiej strony odpowiedniego powiązania wszystkich dostępnych metod rozwiązywania problemów dotyczących wydolności komunikacyjnej miejskich systemów transportowych. W ostatnich latach zmienia się podejście do preferowanych form realizacji przemieszczeń w miastach. Coraz częściej mieszkańcy do realizacji codziennych przemieszczeń wykorzystują rowery. Istotną rolę w zmianie podejścia do sposobu przemieszczenia odgrywa popularność i rozwój systemów roweru miejskiego.  W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań zrealizowanych przy okazji konsultacji społecznych dotyczących Radomskiego Roweru Miejskiego oraz oczekiwanych zmian dotyczących kształtowania infrastruktury rowerowej w Radomiu. Zaprezentowana została również szczegółowa charakterystyka wybranych stacji Radomskiego Roweru Miejskiego w Radomiu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój statków kontenerowych

W artykule omówiony został przebieg rozwoju statków kontenerowych. Omówiono charakterystykę statków kontenerowych, ich klasyfikację oraz specyfikę. Zostały przedstawione wszystkie statki kontenerowe zwodowane i eksploatowane od roku 2006, kiedy ich rozwój stał się najbardziej dynamiczny. Zostały omówione parametry techniczno-eksploatacyjne wiodących jednostek kontenerowych zaliczanych do największych statków na świecie. W artykule przedstawiono trendy rozwoju morskiej gospodarki kontenerowej oraz jego wpływ i skutki na funkcjonowanie polskich portów i terminali kontenerowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Proces hamowania rowerów

W wyniku wzrostu liczby pojazdów poruszających się po polskich drogach, stan bezpieczeństwa na przestrzeni ostatnich lat uległ dużej zmianie. Ryzyko wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego zwiększyło się na skutek wzrostu natężenia ruchu. Statystyki policyjne wskazują, że jednym z uczestników kolizji są osoby poruszające się rowerem. W praktyce sądowej w trakcie rozpatrywania spraw dotyczących wypadków drogowych z udziałem rowerów bardzo często niezbędnym jest określenie zachowania się kierującego w chwili przed zaistnieniem zdarzenia. Do tego celu przydatna może być wiedza dotycząca osiąganej drogi hamowania, czy też opóźnienia hamowania rowerów. W artykule przedstawiono wyniki badań procesu hamowania różnego typu układów hamulcowych i rowerów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koszty jakości jako czynnik determinujący działania projakościowe w transporcie publicznym

W artykule omówiono zagadnienia związane z istotą jakości zarządzania w transporcie publicznym oraz w syntetycznym ujęciu przedstawiono czynniki mające wpływ na koszty jakości, ze szczególnym zwróceniem uwagi na koszty komfortu podróży. Zakres ujętych w artykule rozważań związany jest z tezą, że w Polsce w niedostatecznym stopniu uwzględnia się jakość w zarządzaniu publicznym transportem zbiorowym, co wynika ze zbyt niskiego inwestowania w tabor po okresie transformacji ustrojowej (od początków lat 90. ubiegłego stulecia). W artykule omówiono również pojęcie kosztów jakości oraz cel ich ewidencjonowania. Ponadto przedstawiono rozważania na temat jakości produktu, jakim są usługi publicznego transportu zbiorowego - ze szczególnym uwzględnieniem przewozów autobusami.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dylematy wdrażania ustawy o publicznym transporcie zbiorowym

Z dniem 1 stycznia 2017 r. zaczną obowiązywać wszystkie przepisy wprowadzone ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. Nadal jednak nie rozwiązano wszystkich problemów, które będą determinowały realizację i finansowanie usług użyteczności publicznej w przewozach pozamiejskich. W artykule zwrócono uwagę na istotne kwestie stanowiące zagrożenie dla funkcjonowania tego rynku.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ rozwoju społeczno-ekonomicznego na bezpieczeństwo finansowe polskich przedsiębiorstw transportowych w latach 2010-2017

W artykule omówiono problem wpływu poziomu rozwoju społeczno-ekonomicznego w Polsce na stabilność finansową przedsiębiorstw transportowych. Zaprezentowano zagadnienia teoretyczne związane z bezpieczeństwem finansowym przedsiębiorstwa oraz rozwojem społeczno-ekonomicznym kraju. Zbadano zależność statystyczną pomiędzy analizowanymi kategoriami za pomocą współczynnika korelacji liniowej Pearsona oraz estymacji KMNK.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ nowoczesnych systemów informatycznych na eksploatację pojazdów osobowych

Motoryzacja rozwija się m.in. dzięki stosowaniu nowoczesnych systemów informatycznych. Z tego też powodu w pracy przeanalizowano ich wpływ na eksploatację pojazdów osobowych rozpoczynając od charakterystyki systemów, przeprowadzeniu stosowanych badań a skończywszy na wyciągnięciu wniosków.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metodyka obliczenia współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem

W artykule zaprezentowano metodykę obliczeniową współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem. Omówiono przygotowanie modeli numerycznych oraz wyznaczenie współczynnika sztywności za pomocą analiz numerycznych. Przedstawiono zależności pomiędzy generowaniem drgań w funkcji przekroju konstrukcyjnego torowiska oraz parametrów materiałowych poszczególnych warstw podbudowy.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Problematyka utrzymania nawierzchni dróg w okresie zimowym

Odpowiednie utrzymanie dróg gwarantuje możliwość bezpiecznego i komfortowego poruszania się siecią transportową. Jednostki odpowiedzialne za utrzymanie dróg w Polsce to: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) – zarządzająca drogami krajowym, Zarząd Dróg Wojewódzkich – wojewódzkimi, Zarząd Powiatu – powiatowymi, gminnymi - prezydent miasta, wójt, burmistrz. W artykule przedstawiono problematykę utrzymania dróg w okresie zimowym, na przykładzie wybranej gminy w województwie lubelskim. Zaprezentowano wybrane aspekty utrzymania dróg w zakresie technicznym i prawnym w Polsce.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarządzanie ryzykiem na przykładzie ubezpieczeń komunikacyjnych : studium badawcze roli agenta ubezpieczeniowego w procesie weryfikacji danych wpływających na kształtowanie się składki ubezpieczeniowej

W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki dotyczącej zarządzania ryzykiem ubezpieczeniowym na przykładzie roli agenta ubezpieczeniowego w procesie weryfikacji danych wpływających na kształtowanie się składki ubezpieczeniowej. Dla celów empirycznych posłużono się badaniami polegającym na ocenie stopnia weryfikacji danych podawany przez stronę popytową w przypadku chęci zawarcia ubezpieczenia autocasco i odpowiedzialności cywilnej. Zamierzeniem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w systemach zarządzania ryzykiem ubezpieczeniowym, co w przyszłości prowadzić może do poprawnej weryfikacji i oceny ryzyka przez agenta ubezpieczeniowego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ekonomiczno-społeczne uwarunkowania rozwoju rynku usług turystycznych w Zamościu

Artykuł dotyczy aktualnego problemu, który można określić, jako poszukiwanie ekonomiczno-społecznych determinant umożliwiających zwiększenie ruchu turystycznego i jego efektywności na badanym obszarze. Problematyka dotyczy Zamościa, w którym zagadnienia dotyczące efektywnego zarządzania turystyką należą do priorytetowych. Celem opracowania jest zweryfikowanie i przybliżenie odbiorcy najcenniejszych walorów turystycznych tego regionu, jak i wskazanie najważniejszych uwarunkowań i źródeł determinujących lokalny rozwój turystyki oraz ekonomiczne i społeczne efekty związane z tym procesem. Ocenę oparto na aktualnych badaniach empirycznych, co zwiększa stopień przydatności opracowania do rozwiązania istotnych problemów z zakresu turystyki w mieście umieszczonym na Liście Dziedzictwa Światowego UNESCO.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarządzanie informacją w systemie transportowym

Celem niniejszego artykułu było zwrócenie uwagi na znaczenie struktury informacyjnej systemu transportowego jako istotnego czynnika efektywnego działania systemu, jak również przedstawienie stosowanych obecnie strategii i technik projektowania systemów informacyjnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane zagadnienia projektowania i wykonania izolowanych linii napowietrznych SN

W artykule omówiono problematykę projektowania i wykonania linii napowietrznych, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia SN. Artykuł został podzielony na dwie zasadnicze rozdziały. W rozdziale 1, przy opisie projektowania linii napowietrznej, zwrócono szczególną uwagę na wymagania stawiana sieciom energetycznym, scharakteryzowano dobór przewodów, izolatory, osprzęt, konstrukcje wsporcze oraz warunki zawieszenia przewodów. Opisano rozpiętość przęseł oraz wybór trasy. W rozdziale 2, dotyczącym wykonania linii napowietrznej, przedstawiono organizację robót, odtworzenie trasy, fundamentowanie i stawianie słupów, montaż przewodów, regulację zwisów, prace wykończeniowe oraz warunki odbioru.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Bufory bezpieczeństwa pojazdów projektowane w oparciu o dwufazowe struktury polimer - gaz

W artykule podjęto zagadnienia charakterystyki pracy materiałów hiperodkształcalnych w zastosowaniach specjalnych. Zagadnieniem była identyfikacja właściwości tłumiących i dyssypacyjnych materiałów, które mogą zostać wykorzystane do wytworzenia buforów bezpieczeństwa. Podstawą opisu były wyniki prac badawczych wykonane przez autorów, na podstawie, których stwierdzono, że wraz ze zmianą parametrów, tj.: temperatura, prędkość, zakresy obciążeń zmienia się istota materiałów hiperodkształcalnych. Podjęto zagadnienia weryfikacji modeli oraz opracowanie metodyki oceny zespołów ochronnych wykonanych ze spienionych tworzyw sztucznych. W badaniach uwzględniono modyfikację struktury komórkowej analizowanych struktur oraz zagadnienie kontaktu z tarciem. Przedstawione sposoby modelowania materiałów mają zastosowanie dla konstrukcji zwiększających bezpieczeństwo osób w pojeździe, poza pojazdem, jak również w przypadku projektowania m. in. kasków motocyklowych i rowerowych. Referat stanowi podsumowanie doświadczeń autorów w zakresie oceny wpływu czynników zewnętrznych na pracę struktur hiperodkształcalnych w konstrukcjach inżynierskich.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
System niezawodnej eksploatacji autobusów

W artykule przedstawiono problem działania nowoczesnego systemu eksploatacji autobusów. Poruszono zagadnienia niezawodności eksploatacyjnej taboru w aspekcie: badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania informacji, obróbki  i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Przedstawiono zagadnienie bezpieczeństwa oraz wpływu i udziału czynnika ludzkiego na eksploatację. Zaproponowano również metodykę badań eksploatacyjnych w celu stworzenia systemowego modelu  niezawodnego zarządzania eksploatacją.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Systemy taryfowe w komunikacji miejskiej w wybranych miastach

Ceny za usługi przewozowe w miejskim transporcie publicznym stanowią element polityki transportowej i podlegają regulacjom. Cennik opłat za przejazdy komunikacją miejską wynika z ustawy o publicznym transporcie zbiorowym i ustalany jest przez samorząd terytorialny. W artykule przeprowadzona została analiza wprowadzonych przez włodarzy wybranych miast systemów taryfowych. Miastami tymi są: Radom, Częstochowa, Kielce oraz Bydgoszcz.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych

Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wybranych aspektów bezpieczeństwa kolei w Unii Europejskiej

Zrównoważony rozwój przedsiębiorstw kolejowych jest uwarunkowany bezpieczeństwem, dlatego też każdy operator kolejowy powinien nieustannie dążyć do poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia liczby wypadków. Wymagania dotyczące zgłaszania incydentów i analiz są uregulowane na poziomie Wspólnoty Europejskiej. Za monitorowanie kultury bezpieczeństwa odpowiadają organy regulacyjne – krajowe i europejskie. Na podstawie gromadzonych przez te organy danych i wskaźników dotyczących bezpieczeństwa na kolei autorzy przeanalizowali trendy związane z poziomem bezpieczeństwa na europejskich kolejach. Przeprowadzone analizy porównawcze dla poszczególnych krajów Unii Europejskiej pozwoliły znaleźć główne przyczyny wypadków oraz wskazać wybrane działania korygujące, które można podjąć w celu poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia kosztów wypadków. Dotychczasowe praktyczne doświadczenia pokazują, że koszty działań prewencyjnych są mniejsze niż koszty eliminacji skutków zdarzeń. Chociaż wyniki analizy wyraźnie pokazują, że konsekwentne wysiłki w obszarze bezpieczeństwa prowadzą do strukturalnej redukcji liczby incydentów, wciąż istnieje pole do poprawy w wielu dziedzinach.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Diagnostyka świec żarowych przy wykorzystaniu termowizji

Przedstawiono inowacyjny sposób diagnostyki świec żarowych za
pomocą termowizji. Artykuł pokazuje alternatywny sposób ich
diagnostyki, bez potrzeby ich wymontowywania. Zostały załączone
zdjęcia z kamery termowizyjnej świec żarowych kilku aut o silniku
diesla.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ oddziaływania czynników środowiska na starzenie nanopowłok epoksydowych

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu czynników środowiskowych na zmiany starzeniowe w strukturze chemicznej powłok epoksydowych. Oceny destrukcji powłok epoksydowych podczas trzyletnich badań w naturalnych warunkach klimatycznych dokonano na podstawie charakterystyk IR, uzyskanych podczas badań spektroskopowych w podczerwieni (FTIR). Przeprowadzone badania wykazują, że modyfikacja składu powłok epoksydowych nanocząstkami krzemionki znacznie poprawia ich odporność na starzenie klimatyczne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metodyuspokojenia ruchu w ocenie jego użytkowników

W pracy pokazano techniczne rozwiązania, dotyczące uspokojenia ruchu na terenie miasta Puławy. Zawarto w niej również analizę wpływu budowy strefy uspokojonego ruchu na poprawę bezpieczeństwa oraz sposób postrzegania tej strefy oczami różnych jego użytkowników.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport