rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Osuwiska. Cz. 1. Występowanie zjawisk osuwiskowych w budownictwie komunikacyjnym

Osuwiska, podobnie jak powodzie, wybuchy wulkanów, trzęsienia ziemi, tsunami, tornada czy nawet katastrofy kosmiczne, należą do procesów przyrodniczych, często prowadzących do klęsk żywiołowych. W Polsce osuwiska stanowią główne zagrożenie geodynamiczne. Jednak zaistnienie zjawiska w postaci osunięcia się mas ziemi to nie zawsze katastrofa naturalna – w wielu przypadkach kwalifikowane jest ono jako katastrofa budowlana.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Pomost miedzy pokoleniami

Wywiad z Zygmuntem Paterem, prezesem zarządu PRM "Mosty-Łódź" SA.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Podtrzymując świat

Firma CHANCE[^TM], działająca na międzynarodowych rynkach od 1912 r., jest liderem w dziedzinie systemów kotwiących. Takie jej produkty, jak pale gruntowe czy kotwy, są używane na całym świecie przy zabezpieczeniach osuwisk, głębokim posadowieniu budynków mieszkalnych i przemysłowych, wież telekomunikacyjnych lub budowli o dużej masie. Zaprojektowane na długoletnią wytrzymałość produkty CHANCE[^TM] charakteryzują się wyjątkową technologią wykonania, zaawansowaną konstrukcją, rodzajem użytych materiałów oraz różnorodnością dostępnych wymiarów. Wszystko to stanowi o łatwym doborze i konkurencyjności metody.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Podwieszany most przez Wisłę w Krakowie

Chęć budowy trasy od węzła Rybitwy do węzła Igołomska wraz z mostem przez Wisłę w Krakowie wyraziły firmy i konsorcja z Hiszpanii, Chin, Grecji, Chorwacji, Austrii, Portugalii, Czech, Niemiec, Turcji, Włoch i Polski. Wartość inwestycji szacuje się na ponad 850 mln zł. Według szacunków zarządcy, trasa powinna być gotowa w latach 2012-2013.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Katastrofa kolejowa w Hiszpanii

79 zabitych i 177 rannych to tragiczny bilans katastrofy kolejowej, do której doszło 24 lipca 2013 r. w północno-zachodniej Hiszpanii. Maszynista zeznał, że prowadził pociąg zbyt szybko i nie zdążył wyhamować przed niebezpiecznym zakrętem w okolicach Santiago de Compostela. Eksperci podkreślają jednak, że przyczyny tragedii mogą być bardziej złożone.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Celność kretów TERMA

TERMA Sp. z o.o. jest wiodącym w kraju producentem maszyn przeciskowych zwanych kretami lub w innych językach – rakietami ziemnymi. Maszyny znane są obecnie na rynku jako marka MAX Siła przebicia.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Stabilizacja skarp i zboczy

W związku z intensywnymi pracami budowlanymi przy powstających obiektach inżynieryjnych, w tym również
na terenach osuwiskowych, często istnieje potrzeba wzmocnienia słabego podłoża gruntowego i  stabilizacji
budowli ziemnych, którymi są skarpy i  nasypy. Można te działania rozpatrywać w  kategorii uciążliwych, ale
z drugiej strony stanowią doskonałą okazję do wdrożenia nowoczesnych, korzystnych technicznie i przyjaznych
środowisku naturalnemu rozwiązań i technologii.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Stabilizacja podłoża - geosyntetyki

Wiedza inżynierska i wieloletnie doświadczenie pozwalają na realizację inwestycji w bardzo trudnych warunkach gruntowych. Miejsca kiedyś niemożliwe do zagospodarowania dzięki nowym technologiom stają się dostępne dla inwestorów. Nienośne lub słabonośne podłoże gruntowe utrudniało, a czasami uniemożliwiało budowę drogi lub innej konstrukcji inżynieryjnej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Komfortowe i trwałe nawierzchnie asfaltowe w przestrzeni publicznej i na ciągach pieszo-rowerowych

Asfalt jest najbardziej powszechnym i funkcjonalnym materiałem do budowy nawierzchni komunikacyjnych.
Drogi asfaltowe są ciche, równe, bezpieczne, trwałe i proste w budowie i w utrzymaniu. Niezależnie, czy jesteś
kierowcą roweru, osobą niepełnosprawną, dzieckiem jadącym hulajnogą, turystą ciągnącym walizkę na kółkach,
czy idziesz właśnie na wysokich obcasach – nawierzchnia asfaltowa będzie dla ciebie najbardziej komfortowa

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mosty łukowe. Projektowanie, budowa, utrzymanie

26–27 listopada 2015 r. we Wrocławiu odbyło się XI Seminarium Naukowo-Techniczne Wrocławskie Dni Mostowe Mosty łukowe – dzieła kultury. Projektowanie, budowa, utrzymanie. Organizatorem cyklu seminariów Wrocławskie Dni Mostowe jest Katedra Mostów i Kolei Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, a celem przybliżenie polskim inżynierom najnowszych osiągnięć krajowego i światowego mostownictwa oraz dokumentowanie zmian zachodzących w infrastrukturze komunikacyjnej kraju.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Dacia Duster samochód, który nie boi się zjechać z asfaltu

W tym roku Dacia przygotowała dla swoich klientów ofertę specjalną – nową gamę Dustera. Duster Edition 2016 jest kolejnym dowodem rozwoju Dacii, która w dwa lata po odnowieniu Dustera poszerza ofertę wyposażenia i wprowadza zmiany w designie swojego flagowego modelu. Dustera w wersji Celebration oprócz eleganckiej stylistyki elementów designu zewnętrznego wyróżniają także właściwości użytkowe, które zawdzięcza m.in. nowemu silnikowi. Specjalnie dla czytelników „NBI” przetestowaliśmy terenowy model Dacii w terenach górskich oraz na placach budów.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Szkoła Górnictwa Odkrywkowego 2016

Głównym przesłaniem Szkoły Górnictwa Odkrywkowego jest przekazywanie najnowszej wiedzy dotyczącej praktycznych zagadnień górnictwa odkrywkowego oraz wymiana doświadczeń w celu wypracowania tzw. dobrych praktyk w górnictwie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Promocja polskiego mostownictwa - nagrody "Pontifex Cracoviensis"

W Filharmonii Krakowskiej wręczono nagrody im. Sebastiana Sierakowskiego "Pontifex Cracoviensis". Nagroda jest przyznawana osobom, które w szczególny sposób przyczyniają się do rozwoju polskiego mostownictwa. Została ona ustanowiona przez Oddział Małopolski Związku Mostowców Rzeczpospolitej Polskiej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Rynek budownictwa przemysłowego w Polsce urośnie do 2014 r. do 27 mld zł

Nadchodzące inwestycje w sektorze energetycznym, gazowniczym oraz produkcyjnym sprawią, że po słabszych dla branży latach 2009-2010 rynek budownictwa przemysłowego w Polsce powróci na ścieżkę długotrwałych wzrostów i będzie mógł z powodzeniem zastąpić segment budownictwa drogowego jako główny motor napędowy branży budowlanej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej

Już od 13 lat w Żmigrodzie, w okresie Świąt Bożego Narodzenia, organizowane są spotkania o tematyce drogowo-mostowej. Dotyczą one aktualnych zagadnień z zakresu infrastruktury komunikacyjnej. Tematem pierwszej sesji były metody monitorowania stanu wewnętrznego konstrukcji inżynierskich przy zastosowaniu piezoelektryków, czyli tzw. metody nieniszczące badań. Było to wtedy w Polsce, i nie tylko, nowością.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Kulisy budowy centralnego odcinka II linii warszawskiego metra

Najlepsi specjaliści, najnowocześniejsze technologie, elastyczne podejście do realizacji projektu, bardzo duża płynność finansowa wykonawcy, zarządzanie przez menedżerów najwyższego szczebla pozwoliły w Warszawie zrealizować centralny odcinek II linii metra w czasie, którego stolicy Polski może zazdrościć Europa Zachodnia.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Projektowanie rond

Konferencja Naukowo-Techniczna Projektowanie rond - doświadczenia i nowe tendencje odbyła się w Krakowie 26 i 27 kwietnia 2010 r. Organizatorami konferencji była Politechnika Krakowska - Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu przy współpracy Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie oraz Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Poprawa wydajności i niezawodności krakowskiej infrastruktury wodociągowo-kanalizacyjnej

Właśnie dobiega końca projekt pod nazwą Gospodarka wodno-ściekowa w Krakowie - etap I. Jest to jedna z dwóch inwestycji z zakresu infrastruktury wodociągowo-kanalizacyjnej realizowanych przez Wodociągi Krakowskie. Ukończenie ostatniej fazy przedsięwzięcia, jaką jest budowa kanalizacji we wschodniej części miasta, zaplanowano na koniec czerwca 2010 r.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Praktyczne problemy przy sporządzaniu dokumentacji geologiczno-inżynierskiej na terenach osuwiskowych

Podstawą opracowania prawidłowego pod względem technicznym projektu zabezpieczenia osuwiska jest sporządzenie pełnej i rzeczowej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej. Rozporządzenie nr 839 Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 1998 r. (DzU nr 126) klasyfikuje tereny osuwiskowe jako tereny o skomplikowanych warunkach gruntowych i w zasadzie automatycznie przyznaje lokalizowanym na nich obiektom III kategorię geotechniczną, dla której wymagana jest dokumentacja geologiczno-inżynierska.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Inwestycyjne systemy deskowań aluminiowych

Wraz z rosnącą kulturą pracy na naszych budowach deskowania wykonane z aluminium zyskują coraz większą popularność. Powód wydaje się dość oczywisty – łatwość operowania lekkimi elementami w warunkach budowy przekłada się na wydajność i bezpieczeństwo. Stąd ich zastosowanie nie tylko w konstrukcyjnie prostym budownictwie kubaturowym jest coraz szersze. Jednocześnie różnorodność – zarówno techniczna, jak i cenowa – dostępnych na rynku rozwiązań jest znacząca, dlatego przed podjęciem decyzji o wyborze dostawcy deskowań warto przeanalizować ich cechy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Geotechnika–Geotechnics 2012

Jubileuszowe XV Międzynarodowe Sympozjum Geotechnika–Geotechnics 2012 odbyło się 23–26 października 2012 r. w Ustroniu, w hotelu Jaskółka. Głównymi organizatorami sympozjum byli: prof. dr hab. inż. Mirosław Chudek, przewodniczący, oraz dr Irena Skrzyniarz, sekretarz naukowy.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Utrzymanie i diagnostyka mostów w aspekcie działalności rzeczoznawcy budowlanego

Stan techniczny i funkcjonalny obiektów mostowych w bardzo dużym, często decydującym stopniu zależy od poziomu ich utrzymania. W artykule przedstawiono oryginalną klasyfikację czynników wpływających na degradację mostów, odróżniając czynniki obiektywne i subiektywne. Utrzymanie należy wyłącznie do tych drugich.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Grupa MAPEI otworzyła kolejną fabrykę w Polsce

10 maja 2013 r. została oficjalnie otwarta w Barcinie druga fabryka MAPEI Polska. „Polska od lat jest dla grupy Mapei ważnym rynkiem – nie tylko ze względu na wielkość i potencjał wzrostu, lecz również z uwagi na otwartość na zaawansowane technologie i produkty wysokiej jakości. Fabryka w Barcinie jest czwartym zakładem produkcyjnym wchodzącym w skład grupy MAPEI w Polsce. Pozostałe trzy to fabryka MAPEI Polska w Gliwicach, fabryka Sopro Polska w Nowinach i cementownia Górka Cement w Trzebini” – powiedział Giorgio Squinzi, dyrektor generalny grupy MAPEI i przewodniczący Confindustria, największej włoskiej organizacji pracodawców i przemysłowców, zrzeszającej 150 tys. przedsiębiorców.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej - cz. 7. Metody obliczeń konstrukcji przepustów. Cz. 1. Ogólne zasady obliczeń

Z biegiem lat sposoby obliczeń konstrukcji przepustów i innych obiektów inżynierskich ulegają ciągłym udoskonaleniom. Wynika to w głównej mierze z dopracowywania metod obliczeniowych oraz wprowadzania metod numerycznych. Nie bez wpływu na ten stan rzeczy ma również użycie nowych rodzajów konstrukcji i materiałów. Ich charakterystyczną cechą jest różny sposób zachowania się pod obciążeniem eksploatacyjnym.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej - cz. 8. Metody obliczeń konstrukcji przepustów. Cz. 2. Tradycyjne metody obliczeń

Z biegiem lat sposoby obliczeń konstrukcji przepustów i innych obiektów inżynierskich ulegają ciągłym udoskonaleniom. Wynika to w głównej mierze z dopracowywania metod obliczeniowych w tym z wprowadzania metod numerycznych. Nie bez wpływu na ten stan rzeczy ma również użycie, nowych typów konstrukcji i rodzajów materiałów. Ich charakterystyczną cechą jest odmienny sposób zachowania się na etapie wbudowywania i pod obciążeniem w trakcie eksploatacji.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przesłona przeciwfiltracyjna w technologii jet grouting

Trasę S8 od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia w Warszawie zaprojektowano w części jako otwarty tunel. Odcinek między ulicami Lazurową i Warszawską przebiega w największym zagłębieniu pod dwoma wiaduktami drogowymi i wiaduktem kolejowym. Realizacja prac wymagała wykonania głębokich wykopów przy zapewnieniu stateczności dna i zabezpieczeniu wykopu przed dużym naporem wody gruntowej. Firma Polbud-Pomorze sp. z o.o. zrealizowała w tym celu, na bazie własnego projektu, poziomą przesłonę uszczelniającą, spełniającą te wymogi. Jest to obecnie największa inwestycja w kraju pod względem zastosowania technologii jet grouting.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Budowa nowego mostu Trojskiego w Pradze

Obecnie w Pradze budowana jest północna część obwodnicy miasta. Projekt ten jest znany pod nazwą kompleks tunelowy Blanka, a w jego skład wchodzą liczne budowle tunelowe. Do kompleksu zaliczany jest również nowy most przez Wełtawę, który będzie służył komunikacji tramwajowej, samochodowej oraz pieszej. Po jego ukończeniu możliwa będzie rozbiórka istniejącego mostu tramwajowego, który jest eksploatowany od czasu ostatniej przebudowy mostu Barykadników.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepust kolejowy z rur z żywic poliestrowych CC-GRP HOBAS

6 marca 2009 r. w siedzibie Oddziału Regionalnego PKP PLK SA we Wrocławiu odbyło się podpisanie umowy Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E 30/ CE 30 na odcinku Opole Wrocław - Legnica, szlak Środa Śląska - Malczyce tor 1 i 2 wraz ze stacją Malczyce. Generalnym wykonawcą robót jest konsorcjum w składzie: Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych o Inżynieryjnych SA (lider), Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL SC oraz Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie SA. Wartość umowy wynosi 167 221 315 zł netto. Termin realizacji umowy wynosi 18 miesięcy od daty jej podpisania.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej

Już po raz dziesiąty, jak zwykle po Mikołaju, a tuż przed Świętami Bożego Narodzenia, 9 grudnia 2009 r. w Rawiczu odbyła się jubileuszowa Świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Sesja Naukowa. Tradycyjnie dotyczyła aktualnych spraw infrastruktury drogowo-mostowej, a po raz trzeci została poświęcona zagadnieniom przepustów i przejść dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej. Jej organizatorem była Infrastruktura Komunikacyjna sp. z o.o. z siedzibą w Żmigrodzie.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Granty na projekty rozwojowe w Wodociągach Krakowskich

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji SA w Krakowie rozszerza współpracę z uczelniami. Jedną z form tej współpracy jest wspólna realizacja grantów naukowo-badawczych. To odpowiedź przedsiębiorstwa na rosnące znaczenie nauki w rozwoju gospodarczym kraju. Wzrost nakładów na działalność badawczo-rozwojową służy i nauce, i gospodarce.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu

12–13 czerwca 2014 r. odbyła się IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu. Jej organizatorami były Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie. Miejsce spotkania był pawilon konferencyjno-wystawowy „Kotłownia” Politechniki Krakowskiej.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nowe Prawo wodne – podstawowe tezy

Nowe Prawo wodne, uchwalone w lipcu 2017 r., powstało jako projekt rządowy ustawy, mający na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej. Ustawa dotyczy m.in. powołania nowej jednostki – państwowej osoby prawnej Wody Polskie, której zadaniem będzie przejrzyste finansowanie inwestycji w gospodarce wodnej, jak również sprawne pozyskiwanie środków finansowych na te inwestycje, w tym środków pozabudżetowych, oraz uregulowanie kwestii administrowania wodami, w tym władztwo nad przypisanymi jednostkom administracyjnym wodami, sprawowane w imieniu skarbu państwa

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Na jubileusz rekord głębokości zamrożenia szybu - GG-I

Wywiad z Jackiem Kulickim, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa SA.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mosty zwodzone Josepha Straussa

Joseph Baermann Strauss (1870.1938) był wyjątkową postacią w budownictwie mostowym. Ten wynalazca i projektant mostów zwodzonych przeszedł do historii światowego budownictwa lądowego przede wszystkim jako niestrudzony propagator i główny inżynier budowy mostu Golden Gate (1937) w San Francisco.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Stabilizacja skarp i osuwisk

Osuwiska to częsty problem zarówno podczas budowy, jak i w trakcie utrzymania szlaków komunikacyjnych. Najłatwiejszym sposobem byłoby ominięcie potencjalnego czy już czynnego osuwiska. Nie
zawsze jednak jest to możliwe. Wówczas konieczne jest podjęcie działań związanych z odpowiednim
kształtowaniem skarpy oraz zastosowanie konstrukcji stabilizujących.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Przemysł stalowy wydaje rocznie 12 mld € na badania nowych produktów i technologii

W 2019 r. światowa produkcja stali surowej osiągnęła 1868,8 mln t. Przy czym stal to nie jeden produkt. Według
World Steel Association, istnieje ponad 3500 różnych gatunków stali o wielu różnych właściwościach fizycznych,
chemicznych i środowiskowych. Ok. 75% nowoczesnych stali zostało opracowanych w ciągu ostatnich 20 lat.
Te obecnie wytwarzane oferują właściwości dostosowane do niezliczonych zastosowań.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii 2012

W hotelu STOK Ski&Spa w Wiśle-Jaworniku w dniach 5–9 marca 2012 r. odbyła się jubileuszowa XXXV konferencja Zimowa Szkoła Mechaniki
Górotworu i Geoinżynierii (ZSMGiG) pod honorowym patronatem JM Rektora AGH prof. dr. hab. inż. Antoniego Tajdusia.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym 2015

9–11 grudnia 2015 r. w hotelu Mercure Kasprowy Zakopane odbyła się 14. edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Ekrany akustyczne rozwiązaniem głośnego problemu

Duże zmiany klimatu akustycznego spowodowane gwałtownym rozwojem komunikacji samochodowej w Polsce, a co za tym idzie, nadmierna emisja hałasu komunikacyjnego, stały się problemem zwłaszcza na terenach znajdujących się w bezpośredniej bliskości ciągów komunikacyjnych. Jednym z rozwiązań stosowanych w celu zmniejszenia hałasu związanego z ruchem drogowym są ekrany akustyczne, które dzięki różnorodnym formom, kształtom i kolorom wpisują się w lokalny charakter krajobrazu, minimalnie ingerując w środowisko naturalne.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Modernizacja rurociągu tranzytowego wody uzdatnionej z SUW "Kalinko" do przepompowni "Chojny" w Łodzi

Główną przyczyną wdrożenia do realizacji projektu Modernizacja rurociągu tranzytowego wody uzdatnionej z SUW "Kalinko" do przepompowni "Chojny" w Łodzi był stale pogarszający się stan jakości wody w wodociągu tranzytowym. Rurociąg, zaprojektowany na wydajność 3,3 m3/s przy prędkości przepływu 0,87 m3/s, ostatnio posiadał zdolność produkcyjną 1,04 m3/s przy prędkości 0,27 m3/s. Przyczyną zmniejszenia wydajności rury było zwiększenie oporności hydraulicznej w wyniku występowania osadów pochodzenia korozyjnego, a także zmniejszenie zapotrzebowania na wodę.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mosty Krakowa

Most w Sandomierzu na Wiśle, most w Zembrzycach na Skawie, most w Hrubieszowie, Dorohuczy, Liśniku Dużym, Lubyczy Królewskiej, Neple, Piaskach, oczywiście most Vasco da Gamy w Portugalii i wiele innych, których nie sposób wymienić, wybudowała lub odrestaurowała Grupa Mota-Engil.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka
Mosty miasta szogunów

Tokio jest jednym z najbardziej intrygujących i ekscytujących miast na świecie. Ta gigantyczna 12-milionowa metropolia, położona w północno-zachodniej części Zatoki Tokijskiej, zlepiona z dziesiątek małych wiosek, z nowoczesnymi wieżowcami, z bezbłędnie funkcjonującą komunikacją, oszałamia na każdym kroku rozmiarami, kontrastami i tajemniczością.

Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: architektura i urbanistyka