rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Darmowy transport publiczny narzędziem kształtowania nowej kultury mobilności w mieście

Artykuł traktuje o potrzebie nowej kultury mobilności w mieście. Jest to darmowy transport publiczny. Na przykładzie belgijskiego Hasselt autor dowodzi, że darmowa komunikacja miejska nie jest utopią choć proponowane zmiany mają cechy rewolucji organizacyjnej, wymagają przedefiniowania priorytetów, przesunięć środków finansowych między poszczególnymi kategoriami budżetu

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane aspekty cyfrowego przetwarzania sygnałów diagnostycznych

W artykule omówiono najważniejsze aspekty cyfrowego przetwarzania sygnałów cyfrowych w diagnostyce silników spalinowych. Omówiono zmianę dziedziny czasu do dziedziny częstotliwości, a także wykorzystanie filtrowania (zarówno w dziedzinie czasu, jak i częstotliwości), wspomagającego właściwą analizę sygnału. Przedstawiono praktyczne zastosowanie wymienionych aspektów CPS na przykładzie analizy sygnałów wibroakustycznych silnika, mierzonych z użyciem laserowej wibrometrii dopplerowskiej, jak i akcelerometrii. Przedstawione przykłady dotyczą zarówno silnika zamontowanego w pojeździe, jak i pomiarów wykonanych na hamowni silnikowej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Samochody osobowe zasilane gazem generatorowym : wybrane aspekty techniczno–eksploatacyjne

W artykule przedstawiono niektóre rodzaje samochodów osobowych eksploatowanych przez sektor cywilny, jak też przez sektor wojenny podczas II wojny światowej. Zasadniczym kryterium przyjętym w artykule było wykorzystanie gazu generatorowego jako paliwa do napędu tego typu pojazdów. Były one produkowane w różnych krajach, potrzebę tego typu konstrukcji i produkcji wymusił m.in. kryzys paliwowy, także brak benzyny, paliw płynnych które zużywano na potrzeby wojny. W skład artykułu wchodzą ryciny, schematy, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Narzędzia metodologii lean w procesach doskonalenia miejskiego transportu zbiorowego

Artykuł porusza tematykę metodologii lean oraz możliwość jej zastosowania w procesach miejskiego transportu zbiorowego. W referacie zostały przedstawione narzędzia wykorzystywane w metodologii lean do optymalizacji pracy systemu oraz w jaki sposób mogą zostać one wykorzystane w różnych procesach transportu zbiorowego (takich jak organizacja i funkcjonowanie zajezdni autobusowych i tramwajowych, tworzenie i przekształcanie infrastruktury transportowej, organizowania transportu w miastach oraz przydział taboru do linii). W pracy została zdefiniowana wartość dodana, jaka występuje w systemie miejskiego transportu zbiorowego. Artykuł przedstawia także przykład korzyści, jakie może przynieść zastosowanie metodologii lean w jednym z procesów miejskiego transportu zbiorowego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena możliwości wzniesienia się w powietrze śmigłowca Guimbal Cabri G2 z wykorzystaniem rozmytego systemu eksperckiego

W artykule omówione zostały możliwości aerodynamiczne śmigłowca Guimbal Cabri G2. Rozważania oscylują wokół pytania na jaką wysokość maszyna będzie w stanie się wznieść biorąc pod uwagę warunki początkowe założone w projekcie. Analizowano masę śmigłowca, masę członków załogi oraz masę bagażu zabieranego przez załogę. Oceniano wysokość i minimalny czas w jakim śmigłowiec będzie się wznosił. Zaprojektowany układ mógłby zostać wykorzystany w praktyce podczas lotów szkoleniowych, rekreacyjnych, wykonywania różnorakich zadań lotniczych oraz znacząco ułatwić proces przygotowania się do lotu załogi, w aspekcie możliwości szybkiej analizy obciążenia masowego śmigłowca. Zaprojektowano rozmyty system ekspercki w oprogramowaniu Matlab oraz przeprowadzono symulację jego działania w programie Simulink.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Uprawy energetyczne jako czynnik intensyfikacji degradacji środowiska

W artykule zostały przedstawione zagadnienia przewidywanych i zaistniałych efektów środowiskowych upraw roślin energetycznych. Podstawą wprowadzenia produkcji biopaliw do rolnictwa było założenie, iż ich uprawa odpowiada za nieporównywalnie mniejszą emisje gazów cieplarnianych, w stosunku do wyczerpalnych paliw kopalnych. Według propagatorów takich upraw, przemysł energetyczny i środowisko naturalne mają odnieść korzyści z ich wdrożenia. Nie wszyscy jednak zgadzają się z tym poglądem wykazując negatywne aspekty wykorzystania rolnictwa do produkcji surowców energetycznych. Wyniki prac wyjaśniające stanowisko osób patrzących z rezerwą na takie uprawy oraz fakty dotyczące roślin energetycznych zawarte są w niniejszym opracowaniu. Plaga szkodników, pestycydy, wylesienie cennych terenów, to część z opisanych zagadnień, w świetle których korzyść dla środowiska przestaje być taka oczywista.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dobór tłumików wiskotycznych do tłumienia drgań skrętnych wałów korbowych silników spalinowych

W pracy przedstawiono metodę doboru tłumika wiskotycznego na podstawie badania współczynnika tłumienia wiskotycznego tłumika drgań skrętnych. Podstawą metody są pomiary wymuszonych drgań skrętnych wału pomiarowego z tłumikiem na specjalnym stanowisku badawczym. Na podstawie wzoru teoretycznego uwzględniając wyniki pomiarów drgań wyznaczono współczynnik tłumienia.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Opinie pasażerów na temat efektywności funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych miasta Warszawa

Wzrost liczby ludności w dużych aglomeracjach pociągnął za sobą konieczność usprawnienia sposobu przemieszczania się w ich obrębie. Stało się to jednym z celów lokalnej polityki transportowej. W artykule przedstawiono wyniki autorskich badań ankietowych dotyczących funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych w Warszawie. Kwestionariusz zawierał 24 pytania i dotyczył opinii pasażerów na temat bieżącego funkcjonowania komunikacji miejskiej, sposobów jej usprawnienia oraz poziomu zadowolenia z usług. Ankieta uwzględniała także postulaty mieszkańców w zakresie usprawnienia transportu zbiorowego w przyszłości.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ryzyko występowania zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt na terenie woj. podkarpackiego i możliwości jego ograniczania

W artykule podjęto próbę zastosowania metod analizy ryzyka w celu określenia stopnia zagrożenia związanego ze zdarzeniami drogowymi z udziałem zwierząt na terenie woj. podkarpackiego. W celu przeprowadzenia analizy wykorzystano dane uzyskane z firm ubezpieczeniowych, obejmujące zgłoszone przez kierowców przypadki zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt. Wykorzystując metody analizy danych określono główne gatunki zwierząt biorące udział z zdarzeniach drogowych i będące jednocześnie przyczyną najwyższych kosztów finansowych związanych z wypłatą roszczeń z tytułu likwidacji szkód. Przy zastosowaniu wybranych metod analizy ryzyka określono poziom zagrożeń wystąpienia zdarzenia drogowego w odniesieniu do gatunków najczęściej biorących w nich udział. Następnie zaproponowano plan postępowania z wyznaczonymi zagrożeniami z uwzględnieniem działań zmierzających do ograniczenia ryzyka ich wystąpienia.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Regulacje prawne w transporcie samochodowym

W pierwszej części artykułu omówiono dwie podstawowe koncepcje ekonomiczne, będące podstawą polityki państwa w przedmiotowej sferze, tj. liberalizm i interwencjonizm. Idea liberalizmu została uznana, za podstawę uwolnienia wolnego rynku transportowego, znosząc bariery dostępu między podmiotami transportowymi. Narzędziem takich zmian stały się odpowiednie regulacje, w rozumieniu określenia sposobu postępowania dla osiągnięcia danego celu. Autorzy podali zestawienie regulacji według założonych kryteriów i elementy ich podziału. Odniesiono się ponadto do określonych skutków wprowadzenia liberalizmu do praktyki gospodarczej tj. do zjawiska konkurencji bez ograniczeń. Oznacza to potrzebę ingerencji zewnętrznej, a zatem interwencjonizmu państwa, aby zapewnić zintegrowany, zrównoważony rozwój transportu poprzez właściwe proporcje międzygałęziowe. W drugiej części artykułu omówiono wybrane regulacje prawne, które są warunkiem „sine qua non” funkcjonowania rynku transportowego z punktu widzenia liberalizacji. Akty prawne przedstawione zostały w układzie chronologicznym (od okresu transformacji w Polsce), jak też podano fundamentalne dla transportu samochodowego regulacje wspólnotowe jako wiążące dla regulacji krajowych. Za jedne z istotnych przyjęto „pakiet drogowy” z 2009 r. Jako szczególne narzędzie regulacyjne omówiono konwencję celną TIR. Artykuł został zakończony próbą podkreślenia istoty regulacji prawnych, dla wielu sfer działania rynku transportowego ogółem, jak i dla jego uczestników. Chodzi przede wszystkim o wymogi w zakresie skuteczności oddziaływania przyjętych regulatorów na ich odbiorców.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Prosty serwer sygnalizacyjny dla techniki WebRTC z wykorzystaniem środowiska uruchomieniowego node.js

Technika WebRTC, bazująca na językach HTML5 i JavaScript, umożliwia natywną transmisję informacji multimedialnej w czasie rzeczywistym pomiędzy przeglądarkami WWW. Chociaż same strumienie mediów, a także transmisje niemedialne (obecne w architekturze WebRTC, choć nie wymagające czasu rzeczywistego), przesyłane są bezpośrednio pomiędzy przeglądarkami, do przesyłania informacji niezbędnych do zarządzania sesją (a konkretniej: nawiązywania sesji) potrzebny jest serwer sygnalizacyjny. Serwer taki może być traktowany jako punkt spotkań dwóch lub więcej systemów końcowych wykorzystujących technikę WebRTC. W artykule przedstawiono zasady budowy takiego serwera za pomocą aplikacji tworzonych w języku JavaScript i uruchamianych w środowisku node.js. Omówiono środowisko node.js oraz pokazano przykład prostego serwera sygnalizacyjnego, budowanego na potrzeby wymiany komunikatów i (lub) inicjowania (wideo)telefonii lub (wideo)konferencji z małą liczbą terminali. Serwer ten łączy uczestników tylko w ramach pojedynczej sesji 1-do-1 lub wielu-do-wielu. Pomimo dużej prostoty, przykładowy serwer jest w pełni funkcjonalnym serwerem sygnalizacyjnym WebRTC, umożliwiającym realizację, między innymi, (wideo)telefonii pomiędzy przeglądarkami używającymi WebRTC.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Logistyka w procesie recyklingu okablowania samochodowych instalacji elektrycznych

W artykule omówione zostały zagadnienia dotyczące recyklingu odpadów pochodzących z okablowania instalacji elektrycznych oraz elementów elektrotechniki samochodowej. Procesy recyklingu rozpatrywane pod kątem logistyki należą do tzw. logistyki zwrotnej i są niezmiernie istotne ze względu na aspekty ochrony środowiska, ekonomiczne i prawne. Opisano zakres zadań związanych z zagospodarowaniem materiałów pochodzących z samochodów wycofanych z eksploatacji a szczególnie okablowania instalacji elektrycznych i elementów elektroniki samochodowej. Logistyka na tym etapie cyklu życia pojazdów jest obszarem najsłabiej zidentyfikowanym, dlatego jest to podstawą do podjęcia badań w tym obszarze działalności gospodarczej kraju.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja parametrów modelu matematycznego falownikowego napędu trakcyjnego z silnikiem PMSM

Analizowano problem modelowania matematycznego i identyfikacji parametrycznej napędu falownikowego z silnikiem synchronicznym ze wzbudzeniem od magnesów trwałych (PMSM). Do identyfikacji parametrów modelu matematycznego napędu zastosowano numeryczną metodę optymalizacji statycznej Box’a (metoda complex). Badania laboratoryjne przeprowadzono dla falownikowego napędu z silnikiem PMSM o mocy 2,5 kW.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza zapotrzebowania na transport miejski w Polsce

Treścią niniejszego artykułu będą zagadnienia dotyczące transportu miejskiego. Zostanie przedstawione znaczenie trans-portu miejskiego w Polsce w latach 2014-2016 oraz zapotrzebowanie na ten rodzaj przemieszczania w różnych regionach kraju. Charakterystyce poddane zostaną środki i infrastruktura transportowa wykorzystywana do zaspokajania potrzeb społeczeństwa w zakresie przemieszczania się po mieście i terenach podmiejskich. Ocenie zostanie poddana także jakość usług oferowanych przez przewoźników miejskich w Krakowie, ich tabor, ceny biletów oraz zamieszczone zostaną opinie pasażerów o tej formie przemieszczania się na krótkie odległości.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wpływu nowych środków kondycjonujących na rozpuszczalność osadów oraz na zdolność wody termalnej do deponowania osadów

W artykule omówione zostały nowe metody kondycjonowania wody termalnej za pomocą szeregu środków chemicznych. Testy prowadzone były na wodzie eksploatowanej i wykorzystywanej w ciepłowni geotermalnej w Pyrzycach. Scharakteryzowano działanie geotermii oraz przedstawiono problemy związane z kolmatacją otworów chłonnych. Badano wpływ dozowanych środków chemicznych na zdolność kondycjonowanej wody termalnej do deponowania osadów. Dla najlepiej działających środków wykonano testy ich zdolności do rozpuszczania osadów oraz badano wpływ na korozyjność w stosunku do rur.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Krótkoterminowa predykcja temperatury nawierzchni drogi do celów lokalnego sterowania ruchem

Prognozowanie warunków pogodowych odgrywa szczególnie istotną rolę z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz właściwego utrzymania dróg. Problematyka badawcza związana z przewidywaniem warunków drogowych jest wciąż aktualna ze względu na złożoność zjawisk zachodzących na nawierzchni drogi. W pracy przedstawiono krótką charakterystykę deterministycznego modelu METRo oraz przykładowe wyniki predykcji temperatury nawierzchni drogi z wykorzystaniem modułu prognostycznego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Koncepcja kontroli ciągłości składu pociagu

W prezentowanym artykule scharakteryzowano urządzenia i układy umożliwiających identyfikację taboru. Należą do nich urządzenia przytorowe (w tym różnego rodzaju czujniki koła), licznikowe obwody torowe oraz hamulec zespolony samoczynny. W artykule przedstawiono budowę i zasadę wymienionych urządzeń oraz wskazano rolę tych urządzeń w systemie kontroli ciągłości składu pociągu. W dalszej części artykułu przedstawiono koncepcję kontroli ciągłości składu pociągu w oparciu o sygnały satelitarne

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Adaptacja łańcuchów dostaw do potrzeb przemysłu 4.0

Artykuł podejmuje się odpowiedzi na pytanie: czym muszą charakteryzować się łańcuchy dostaw zdolne do realizacji zadań logistycznych dla przemysłu 4.0? Dzięki analizie uwarunkowań postępującej czwartej rewolucji przemysłowej zidentyfikowano konieczność zwiększenia kompresji czasu w łańcuchu dostaw oraz udostępniania danych o zasobach w łańcuchu dostaw w czasie rzeczywistym. Warunki te umożliwiają realizacje paradygmatu masowej indywidualizacji jako celu wdrażania przemysłu 4.0.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kongestia a czas trwania podróży : podejście modelowe

W artykule przedstawiono model ruchu w mieście w 4 wariantach natężenia ruchu. Przeprowadzono dwugodzinne symulacje ruchu na sieci ulic miasta Wrocławia przy utrzymywanej w ruchu liczbie pojazdów 5, 10, 20 oraz 30 tysięcy. Analizowano wpływ liczby pojazdów w sieci drogowej na długość czasu postoju na światłach, jazdy z prędkością ograniczoną przez gęstość ruchu oraz jazdy z prędkością swobodną. Wykazano, że wraz ze wzrostem obciążenia sieci drogowej pojazdami w ruchu rośnie czas trwania przejazdu, a maleją średnia długość trasy i średnia prędkość. Zwiększenie liczby pojazdów w symulacji z 5 do 30 tysięcy skutkuje ponad trzykrotnym zwiększeniem średniego czasu, w którym prędkość poruszającego się pojazdu jest ograniczona przez gęstość ruchu. O 40% wzrósł czas oczekiwania na skrzyżowaniach w wariancie maksymalnego natężenia w porównaniu z wariantem minimalnego ruchu, co oznacza, że nie sygnalizacja świetlna jest przyczyną powstających zatorów drogowych, ale gęstość ruchu wyrażona liczbą pojazdów na kilometr drogi.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Założenia systemu zarządzania jakością na przykładzie przedsiębiorstwa

Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie roli i korzyści wynikających z zastosowania Systemu Zarządzania Jakością. W artykule przedstawiono etapy wdrożenia Systemu Zarządzania Jakością wraz z korzyściami wynikającymi z jego wdrożenia. Artykuł zaprezentuje strukturę Systemu Zarządzania. W dalszej części artykułu omówiono wybrane aspekty zarzadzania jakością w MPK oraz przedstawiono wybrane statystyki dotyczące jakości obsługi pasażerów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania chłodzenia procesów obróbki w przemyśle maszynowym i samochodowym

Tematyka publikacji dotyczy sposobu chłodzenia realizowanego w procesach skrawania jak i szlifowania. Chłodzenie sprężonym powietrzem jest stosowane do chłodzenia form wtryskowych. Stosuje się je w przemyśle maszynowym i może być z powodzeniem stosowane na liniach produkcyjnych wyposażonych w instalację sprężonego powietrza. Coraz częściej można spotkać systemy chłodzenia oparte na technologii rurek wirowych w przemyśle samochodowym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój elektromobilności : co tak naprawdę oznacza?

Niniejszy artkuł przybliża problematykę związaną z nadchodzącymi zmianami w obszarze rozwoju elektromobilności, jakie zostaną wprowadzone w związku z realizacją Planu Rozwoju Elektromobilności, który to stanowi swoistą implikację realizacji polityki unijnej opartej na dyrektywie Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Autorka wskazuje jakie zasadnicze cele ma rozwój elektromobilności w Polsce oraz jakie rozwiązania muszą być wdrożone dla zapewnienia prawidłowej realizacji polityki państwa na tym gruncie. Poprzez przedstawienie założeń przyjętych na szczeblu rządowym, przez zaprezentowanie aktualnie funkcjonujących rozwiązań o charakterze formalnoprawnym, opisuje działania jakie mogą być podejmowane.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ruch cieczy w zbiorniku w ruchu obrotowym

W artykule omówiony został ruch ładunku płynnego w zbiorniku podczas obrotu. Przeprowadzono analizę teoretyczną wg teorii liniowej i nieliniowej. Wyznaczono potencjał prędkości cieczy i na tej podstawie funkcję ciśnienia w dowolnym punkcie objętości cieczy w zbiorniku. Podano wykresy obciążeń ścianek zbiornika od cieczy wg obydwu teorii.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
System monitorowania drogowego przewozu towarów w Polsce

W artykule omówiono zagadnienia związane z wdrożonym w Polsce systemem monitorowania drogowego przewozu towarów wrażliwych. Ustawa z 9 marca 2017 roku, o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, weszła w życie 18 kwietnia 2017 roku, jednakże dopiero od 1 maja 2017 roku zaczęły obowiązywać sankcje dotyczące nakładania kar finansowych za nieprzestrzeganie przepisów ustawy, co umożliwiło podmiotom uczestniczącym w przewozie towarów zapoznanie się i wdrożenie nowych regulacji. Ustawa wprowadza procedury do walki z nieuczciwymi podmiotami dokonującymi nielegalnego obrotu towarami, bez odprowadzania do budżetu państwa należnych podatków. W ustawie określono zasady systemu śledzenia towarów objętych tym aktem prawnym, jak również odpowiedzialność za naruszenie obowiązków, na każdym etapie funkcjonowania łańcucha dostaw drogowego przewozu towarów, a więc na poziomie podmiotu wysyłającego i odbierającego, przewoźnika i kierującego środkiem transportu. Towar objęty obowiązkowym zgłoszeniem, zarówno w treści ustawy, jak i w uzasadnieniu do projektu ustawy określono mianem „towaru wrażliwego”. Narzędziem służącym do monitorowania przewozu wskazanych towarów jest rejestr zgłoszeń, który jest prowadzony w systemie teleinformatycznym przez szefa Krajowej Administracji Skarbowej. Przewóz towarów wrażliwych objęty jest obowiązkiem zgłoszenia do tego rejestru. Według danych Krajowej Administracji Skarbowej, niemalże 90% przedsiębiorstw transportowych monitoruje swoje pojazdy, jednakże systemy umożliwiające monitorowanie, wykorzystywane są przede wszystkim do planowania tras, zabezpieczenia sprzętu i kontrolowania czasu pracy kierowców.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport