rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Jednoosiowy stan naprężeń w hipersprężystym materiale Zahorskiego oraz Mooneya-Rivlina i neo-Hookeana : porównanie

W pracy przeprowadzono obliczenia dla jednoosiowego rozciągania w hipersprężystym materiale Zahorskiego. Uzyskane wyniki porównano graficznie z wartościami dla powszechnie stosowanych materiałów Mooneya-Rivlina oraz neo-Hookeana.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Dynamiczne obciążenia nawierzchni - analiza numeryczna

Artykuł poświęcony jest numerycznej symulacji wpływu ruchomego obciążenia na konstrukcje drogowe w dziedzinie czasu. Przedmiotem opracowania są obciążenia dynamiczne nawierzchni od pojazdów. Zaprezentowano wieloetapowe modele obliczeniowe pojazdów na rożnych poziomach. Równania ruchu wyprowadzone zostały w postaci równań różniczkowych zwyczajnych. Równania ruchu są rozwiązywane numerycznie za pomocą metody integracji krok po kroku w środowisku systemu programowego MATLAB. Wnioski koncentrują się na wpływie jakości profilu drogi na wartości sił w oponach.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania belek żelbetowych bez strzemion zbrojonych na ścinanie systemem FRCM

W artykule opisano wytrzymałość na ścinanie wzmocnionych i niezbrojonych belek żelbetowych. Program badawczy obejmował jedną serię badawczą, w skład której wchodziła grupa belek kontrolnych i trzy grupy belek wzmocnionych z wykorzystaniem systemu FRCM. Belki żelbetowe zaprojektowano tak, że zniszczenie belek po wzmocnieniu nastąpiło przez ścinanie. Aby to osiągnąć, belki zostały zaprojektowane ze znacząco małą ilością zbrojenia podłużnego. Maksymalny efekt zwiększenia wytrzymałości na ścinanie (ULS) wynosi 45% dla próbek wzmocnionych bez początkowego obciążenia

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Bal prefabrykowany w systemie M-Bal

W artykule przedstawiono krótką charakterystykę systemu M-Bal. Podkreślono możliwości uzyskania ciekawych rozwiązań architektonicznych dzięki przede wszystkim zaletom, jakimi odznaczają się materiały wypełniające bale w tym systemie. Pokazano również sposoby montażu, które kwalifikują M-Bal jako materiał dający łatwość wznoszenia budynku taniego i przytulnego z zastosowaniem prostych narzędzi. Prawidłowa konserwacja zapewnia długotrwałe użytkowanie o każdej porze roku.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rozwój funkcji mieszkaniowych na obszarze gmin powiatu poznańskiego

Artykuł omawia wybrane zagadnienia funkcjonalno-przestrzenne zachodzące w gminach obszaru metropolitalnego po transformacji ustrojowej Polski. Rozwój funkcji mieszkaniowych na terenach gmin obszaru metropolitalnego wywarł znaczący wpływ na ich transformację funkcjonalno-przestrzenną i społeczno-gospodarczą. Skala tych zmian spowodowała metamorfozę gmin stykowych do miasta centralnego. Badano procesy występujące w latach 2010-2015 w 17 gminach powiatu poznańskiego (województwo wielkopolskie), będących w strefie oddziaływania miasta centralnego, stanowiących istotną część Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego (POM). Zjawisko rozszerzania się miasta centralnego zostało zintensyfikowane po reformach systemowych zapoczątkowanych w Polsce w 1989 roku. Wstąpienie Polski do Unii Europejskiej 1 maja 2004 roku, rozwój samorządności lokalnej oraz urynkowienie procesów gospodarczych przyczyniły się między innymi także do polaryzacji przestrzeni gmin stykowych do miasta centralnego i rozwoju modeli zrównoważonego rozwoju sieci osadniczej. Struktura funkcjonalna obszarów mieszkaniowych gmin powiatu poznańskiego charakteryzuje się przewagą terenów zabudowy jednorodzinnej. Budynki wielorodzinne lokalizowane są na terenach gmin intensywnie zurbanizowanych z dobrze rozwiniętą siecią powiązań komunikacyjnych oraz rozbudowaną strefą usług. Zmiany funkcjonalno-przestrzenne i społeczno-gospodarcze terenów gmin stykowych do miasta centralnego są ściśle powiązane z migracją ludności. W badanych latach nastąpiła dalsza depopulacja miasta centralnego. Procesy społeczne i gospodarcze zachodzące na terenach gmin powiatu poznańskiego oddziałują także na środowisko przyrodnicze i historyczno-kulturowe.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Środowiskowe skutki stosowania żużla hutniczego jako składnika kruszyw

Do sztucznych mieszanek kruszyw najczęściej wykorzystuje się odpady z przemysłu wydobywczego (np. odpady pochodzące z górnictwa węgla kamiennego), energetycznego (popioły lotne, żużle) i hutniczego - żużle, a także zużyte wyroby magezjowo-chromitowe. Kruszywa wytwarzane z dodatkiem żużli stalowniczych często ulegają pęcznieniu, co wynika z występowania w nich faz, ulegających rozkładowi w wodzie i krystalizacji faz wtórnych. Zjawisko to może stwarzać potencjalne, lokalne, źródło zanieczyszczeń wód podziemnych, bowiem jony Ta, V, Mo i Cr mogą być wymywane ze szkliwa i srebrodolskitu wchodzących w skład żużli hutniczych, zaś Cr(VI) z zużytych wyrobów magnezjowo-chromitowych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane parametry komfortu cieplnego w pomieszczeniach bibliotek uniwersyteckich

Mikroklimat w bibliotekach powinien zarówno zapewniać warunki przechowywanym zbiorom (książkom, obrazom itp.), nie prowadząc do ich zniszczenia, jak i nie powodować dyskomfortu u pracujących w nich ludzi oraz nie oddziaływać destrukcyjnie na eksploatację tego rodzaju pomieszczeń. Analizę parametrów komfortu cieplnego przeprowadzono dla trzech pomieszczeń budynku Biblioteki Głównej Politechniki Łódzkiej, tworząc model geometryczny i wykorzystując program DesignBuilder. Warunki brzegowe ustalono doświadczalnie, przeprowadzając pomiary w pomieszczeniach biblioteki, mierząc w nich prędkość ruchu powietrza i temperaturę. Otrzymane z analizy numerycznej rozkłady temperatury i prędkości strug powietrza w strefach przebywania ludzi porównano z zaleceniami podanymi w polskich normach.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Realizacja nowych wymagań UE dotyczących wzrostu efektywności energetycznej dla budynków użyteczności publicznej w Polsce na przykładzie Zielonej Góry

Ograniczenie zużycia energii cieplnej, elektrycznej i gazowej oraz wzrost wydajności urządzeń w budynkach jest dziś głównym celem polityki energetycznej na poziomie regionalnym, krajowym i międzynarodowym. Cel ten znajduje także swoje odzwierciedlenie w polityce lokalnej określającej ramy działań inwestycyjnych. W artykule przedstawiono szacunkową wartość możliwych do uzyskania oszczędności energetycznych dla miasta przy uwzględnieniu założeń przyjętych w dokumentach technicznych dla budynków użyteczności publicznej, dotyczących zużycia energii. Opisane szacowanie zostało wykonane na podstawie danych GIS dla wybranych budynków miasta średniej wielkości w zachodniej części Polski. Spostrzeżenia i wnioski prezentowane w niniejszym artykule mogą być istotne dla regionów, które zainteresowane są zmniejszeniem energochłonności budynków, osiedli i miast. Stwierdzono, że głównym podmiotem odpowiedzialnym za monitorowanie procesów ograniczenia zapotrzebowania na energię są samorządy gminne, a wstępnie określonych celów nie można osiągnąć bez prowadzenia odpowiedzialnej polityki miejskiej, wymagającej sterowania, tj. bezpośredniego działania i/lub zachęty ekonomicznej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania i analiza porównawcza współczynników przewodzenia ciepła napowietrzonych i nienapowietrzonych betonów lekkich i betonu zwykłego

Przedmiotem artykułu jest ocena wpływu rodzaju kruszywa i ilości domieszki napowietrzającej na parametry cieplne lekkich betonów na bazie keramzytu i kruszywa popiołoporytowego oraz betonu zwykłego. W pracy przetestowano łącznie dwanaście receptur, w składzie których domieszka napowietrzająca stanowiła odpowiednio 0%, 0,8%, 1,1% oraz 1,4% masy cementu. Badania cieplne wykonano metodą niestacjonarną przy użyciu aparatu Isomet 2104. Przeprowadzono je po 7 i 28 dniach dojrzewania oraz po wysuszeniu próbek do stałej masy. Analiza wyników potwierdza, że betony lekkie charakteryzują się dużo lepszymi właściwościami cieplnymi w stosunku do betonów zwykłych. Przeprowadzone badania pozwoliły również wykazać, że za pomocą domieszki napowietrzającej możliwe jest uzyskanie jeszcze lepszych właściwości termoizolacyjnych danego betonu na bazie kruszyw lekkich.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena możliwości zastosowania drewna z wybranych gatunków drzew liściastych do elementów konstrukcyjnych poddanych zginaniu

Drewno liściaste stosowane jest do prac wykończeniowych, np. na posadzki, okładziny i stolarkę okienną. Uznaje się, że do ustrojów konstrukcyjnych przydatne mogą być topola i olcha. Mimo ograniczenia wykorzystania w budownictwie na elementy nośne gatunków liściastych, normy zawierające zestawienia klas wytrzymałościowych podają także wartości charakterystyczne cech mechanicznych dla tego typu drewna. Celem pracy była ocena przydatności buku, dębu, jesionu oraz jaworu do zastosowania w układach belkowych. Wytrzymałości tych gatunków na zginanie i ścinanie w poprzek włókien określono w specjalistycznym laboratorium. Jako miarodajne maksymalne siły obciążające próbki o normowych kształtach i wymiarach przyjmowano wartości średnie arytmetyczne z trzech powtórzeń. Uzyskano bardzo duże wytrzymałości doraźne na zginanie buku, dębu i jesionu (ponad 100 MPa). Bardzo podobne wyniki otrzymano w pomiarach ścinania w poprzek włókien, z wyjątkiem jaworu. Można zatem wysunąć tezę, że nie tylko topola i olcha, ale także buk, dąb i jesion mogą być traktowane jako liściaste gatunki konstrukcyjne.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kształtowanie się temperatury wynikowej w łazience podczas różnych procesów związanych z jej użytkowaniem

Temperatura wynikowa odwzorowuje zachowanie organizmu człowieka w zakresie wymiany ciepła przez konwekcję i radiację. Celem pracy była analiza kształtowania się temperatury wynikowej w łazience żelbetowego budynku prefabrykowanego podczas mycia się w umywalce, kąpieli pod natryskiem lub w wannie, prania w pralce automatycznej i suszenia odzieży. Ten sumaryczny wskaźnik komfortu cieplnego oceniano za pomocą miernika mikroklimatu MM-01 z sondami zawieszonymi na statywie na wysokości 1,5 m od podłogi. Temperatura powietrza wahała się w czasie tych różnych procesów związanych z użytkowaniem pomieszczenia od 20,7 do 25,3°C , a temperatura promieniowania przyjmowała wartości w zakresie od 20,5 do 24,9°C . Obliczona na podstawie pomierzonych parametrów powietrza temperatura wynikowa nie odbiegała więcej niż o dopuszczalne 1,5°C w czasie przebywania ludzi w łazience bez odzieży, kiedy można przyjąć spełnienie komfortu cieplnego przy 24°C . Podczas schnięcia bielizny temperatura wynikowa była zbliżona do 20oC, czyli charakteryzowała się zbyt małą wartością jak dla tego typu pomieszczenia higieniczno-sanitarnego. Mycie się i pranie w pralce automatycznej nie miały większego wpływu na zmianę warunków termicznych w łazience.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wybrane aspekty dotyczące posadowień budynków

W artykule podkreślono wybrane aspekty dotyczące posadowienia budynków na przykładzie współcześnie realizowanych domów jednorodzinnych. Omówiono podstawowe typy fundamentów bezpośrednich i wskazano na dobór rozwiązań uzależnionych nie tylko od parametrów gruntu, ale również od rodzaju technologii budowy domu jednorodzinnego.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Nowy materiał konstrukcyjny : kompozyt

W pracy przedstawiono ogólne zależności obliczania naprężeń w materiałach kompozytowych. Omówiono także ich wykorzystanie w różnych gałęziach przemysłu. Pokazano też przykłady zastosowania taśm węglowych do wzmacniania konstrukcji.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zastosowanie technologii druku przestrzennego w budownictwie

W artykule przedstawiono wykorzystanie technologii druku przestrzennego w budownictwie zarówno w trakcie wykonywania projektu architektonicznego poprzez tworzenie makiet 3D realizowanej konstrukcji, jak i na etapie wznoszenia obiektów budowlanych, produkując w całości m.in. budynki mieszkalne.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Ocena komfortu cieplnego osób w budynkach mieszkalnych na podstawie wskaźników PMV I PPD

W artykule omówiono wskaźniki oceny komfortu cieplnego PMV i PPD oraz sposoby ich wyznaczania. Oszacowano wartości podstawowych czynników wpływających na odczucia cieplne ludzi w pomieszczeniach oraz wskaźników PMV i PPD. Pomiary wskaźników komfortu cieplnego wykonano przy użyciu miernika komfortu cieplnego. Prześledzono zmiany wartości PMV i PPD wraz ze zmianami czynników środowiskowych i osobowych. Przeprowadzono analizę stanu komfortu cieplnego osób znajdujących się w rozpatrywanej grupie budynków edukacyjnych. Pomiary wskaźników uzupełniono i porównano z oceną stanu komfortu dokonaną przez użytkowników pomieszczeń w oparciu o badania ankietowe.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Drgania i oddziaływania dynamiczne na budynki i budowle

W artykule przedstawiono ocenę wpływu oddziaływań dynamicznych na konstrukcje budowlane oraz na ludzi znajdujących się wewnątrz budynku. Zaprezentowano również technologię zabezpieczeń prowadzącą do zmniejszenia skutków drgań. Ostatnim etapem pracy była analiza numeryczna przeprowadzona w programie ADINA oraz analiza modalna wykonana w programie Robot Structural Analysis betonowej belki zamodelowanej w płaszczyźnie 2D o przekroju poprzecznym 40×20 cm oraz długości 300 cm.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza numeryczna belki drewnianej poddanej działaniu ognia

W artykule przedstawiono analizę numeryczną belki drewnianej z drewna klejonego warstwowo. Podczas analizy założono, że belka została poddana działaniu ognia. Wartość wzrostu temperatury w czasie obciążenia ogniem przyjęto na podstawie krzywej pożaru ISO R834. Analizy dokonano na podstawie modelu numerycznego. Ze względu na zmianę właściwości fizycznych drewna wraz ze zwiększającą się temperaturą do obliczeń przyjęto współczynniki redukcyjne przedstawione w Eurokodzie 5.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Warunki założenia budowli sakralnych w systemie miasta

Autorka zwraca uwagę na złożony mechanizm wyznaczania lokalizacji obiektów sakralnych, który podlegał bardzo restrykcyjnym parametrom w zależności od kręgu cywilizacyjnego. Dokonano analizy kompozycyjno-estetycznych, funkcjonalnych i kanonicznych warunków zakładania budowli sakralnych w strukturze miasta. Przedstawiono sposoby rozlokowania, akcentując duchową rolę świątyń i ich znaczenie dla kształtowania ogólnego obrazu miasta.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wymiarowanie przekrojów poziomych kominów żelbetowych w stanie granicznym nośności wg PN-EN - algorytm obliczeniowy

W pracy przedstawiono metodę wymiarowania pierścieniowych żelbetowych przekrojów poziomych w stanie granicznym nośności przez podanie zasad budowania odpowiednich nomogramów dla dowolnego gatunku stali zbrojeniowej. Zaprezentowano algorytm obliczeniowy oraz przykład liczbowy.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Oszacowanie wartości temperatury komfortu w grupie budynków edukacyjnych

W artykule przedstawiono wyniki analizy temperatury komfortu dokonanej w grupie budynków edukacyjnych, będącej jednym ze wskaźników komfortu cieplnego ludzi w pomieszczeniach. Pomiarów wskaźnika dokonano przy użyciu miernika komfortu cieplnego. Pomierzono podstawowe termiczne i osobowe parametry mikroklimatu wnętrz, wyznaczono również parametry odnoszące się do przegród przezroczystych w rozpatrywanej grupie budynków. Prześledzono zmiany wartości temperatury komfortu cieplnego związane ze zmianami wartości parametrów mikroklimatu i wybranych parametrów wyznaczonych dla przegród przezroczystych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Budynek klubu „Politechnik” jako platforma ciągłości kulturowej i pokoleniowej Politechniki Częstochowskiej

Artykuł prezentuje architektoniczne i społeczne aspekty budynku Klubu „Politechnik”, wchodzącego w skład kampusu uczelnianego Politechniki Częstochowskiej. Obiekt Klubu „Politechnik” (obecnie Akademickie Centrum Kultury i Sportu), zrealizowany pod koniec lat sześćdziesiątych, nawiązuje do najlepszych rozwiązań okresu modernizmu. Jego architektura, jak również rozwiązania funkcjonalno-przestrzenne wpływają na bezpośrednie otoczenie oraz aktywizują społeczność akademicką, spełniając nieprzerwanie zmieniające się na przestrzeni czasu wymagania w zakresie kultury i sportu.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przyczyny uszkodzeń i sposoby wzmacniania fundamentów budynku mieszkalnego jednorodzinnego

W artykule przedstawiono problematykę związaną z nieprawidłową pracą fundamentów budynków jednorodzinnych. Podkreślono istotną rolę i znaczenie fundamentów, co często jest pomijane w konstrukcji. Wskazano główne powody ich uszkodzeń oraz skupiono uwagę na sposobach wzmocnień. W ostatniej części przedstawiono wyniki ekspertyzy wykonanej w 2012 r. dla domu jednorodzinnego wymagającego wzmocnienia fundamentów, a także wnioski wraz z dokumentacją fotograficzną z wykonanych prac.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kształtowanie przestrzeni publicznych na obszarach śródmiejskich na przykładzie miasta Częstochowy

Zmieniające się warunki życia w mieście skłaniają nas do ciągłych zmian w obrębie naszego otoczenia. Poprawa jakości przestrzeni publicznej i środowiska zamieszkania ma być odpowiedzią na potrzeby społeczne dostosowane do specyfiki miejsca i lokalnych wartości. W artykule autorka porusza zagadnienia porządkowania obszarów centralnych miasta Częstochowy. Ważnym zagadnieniem jest projekt placu miejskiego oraz pozyskanie przestrzeni publicznych w postaci podwórzy i otwartych dziedzińców. Te wielokierunkowe działania mają zapewnić mieszkańcom komfort zamieszkiwania w zgodzie z historyczną przeszłością i współczesnymi tendencjami kulturowymi przestrzeni miejskiej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Transformacje przestrzenne centrum Lwowa : plany i realizacje w ciągu XX i na początku XXI wieku

W artykule zaprezentowano opis zasadniczych etapów rozwoju struktury urbanistycznej centrum Lwowa od 1920 roku po dzień dzisiejszy. Zwrócono uwagę na kształtowanie się układu policentrycznego, wspólne cechy i różnice w formach urbanistycznych i architektonicznych.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metodyka przeliczania danych kształtu profilu powierzchni na normatywny parametr równości według metody łaty i klina

W artykule zaprezentowano algorytmy przeliczania danych numerycznych profilu powierzchni zapisanego w postaci punktów 2D wg metodyki pomiarów równości za pomocą normatywnej metody łaty i klina. Dzięki wykorzystaniu techniki komputerowej zadanie to można rozwiązać w bardzo krótkim czasie, uzyskując maksymalną dokładność.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza oceny wskaźnika szorstkości nawierzchni drogowej wahadłem angielskim na drodze krajowej DK-43 w okresie ujemnej i dodatniej temperatury

Przedmiotem niniejszego artykułu jest ocena zachowania wskaźnika szorstkości, stanowiącego jeden z parametrów eksploatacyjnych nawierzchni drogowej, w warunkach ujemnej i dodatniej temperatury otoczenia. W celu określenia tegoż wskaźnika wykonano serię badań na wybranym odcinku drogi przy użyciu wahadła angielskiego, a następnie na podstawie uzyskanych wyników dokonano analizy przeprowadzonych pomiarów.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Fale sprężyste : wybrane zagadnienia

W artykule zaprezentowano i omówiono wybrane rodzaje występujących w przyrodzie fal, tj. fal słabej nieciągłości oraz fal silnej nieciągłości (tzw. fale uderzeniowe). Ponadto w pracy przedstawiono możliwe zastosowanie opisanych fal, jak również dokonano przeglądu literaturowego ze wskazaniem prac, w których wykorzystuje się metodę elementów skończonych do walidacji opisów matematycznych i wyników badań prezentowanych fal.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Doświadczalne określanie nośności belek stalowo-betonowych zespolonych za pomocą łączników niespawanych

W artykule omówiono doświadczalne określanie nośności granicznej zespolonych belek stalowo-betonowych dla dwóch wybranych sposobów zespolenia (za pomocą łączników niespawanych). Zaprezentowano postacie zniszczenia dla obu rozważanych przypadków oraz omówiono czynniki wpływające na nośność belek.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza odpowiedzi układów konstrukcyjnych na wymuszenie w postaci siły o dowolnym przebiegu czasowym

W pracy przedstawiono porównanie wyników obliczeń analitycznych oraz numerycznych przebiegu drgań prostej konstrukcji prętowej. Do obliczeń numerycznych wykorzystano program Autodesk Robot Structural Analysis.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja parametrów przegrody jednowarstwowej w warunkach pożaru : algorytm obliczeniowy

W pracy przedstawiono rozwiązanie zagadnienia odwrotnego dla nieliniowego parabolicznego równania przewodzenia ciepła z nieliniowym warunkiem brzegowym, modelującego warunki pożaru dla przegrody jednowarstwowej.

Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport