rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Ocena właściwości ochronnych biodegradowalnych smarów plastycznych przed korozją

W artykule omówione zostały testy służące do oceny właściwości ochronnych smarów plastycznych oraz wady i zalety tych testów. Przedstawiono wyniki badań właściwości ochronnych biodegradowalnych smarów plastycznych z wariantową ilością inhibitorów korozji różnego rodzaju. Dokonano omówienia otrzymanych wyników badań.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce

W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych, jak i spodziewanych jej zmianach w kolejnych kwartałach.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Przepustowość rond w modelach wykorzystujących automaty komórkowe

W artykule przedstawiono metodę obliczania przepustowości rond w modelu ruchu wykorzystującym automat komórkowy. Sposoby obliczania przepustowości i warunków ruchu dla rond określa instrukcja wydana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Nie może zostać ona użyta w pewnych przypadkach, związanych szczególnie z blokowaniem strumienia pojazdów na wylotach. Nie może być ona także wykorzystana dla zmiennych obciążeń ruchem. Zaproponowano więc wykorzystanie automatu komórkowego. Podstawowy model Nagela-Schreckenberga uzupełniono o zasady ruchu na rondach, procedury zachowania bezpiecznej prędkości oraz możliwość uwzględnienia pojazdów ciężkich. Przewidziano możliwość stosowania w modelu obiektów blokujących strumień pojazdów – na przykład przejść dla pieszych. Zaproponowano i szczegółowo omówiono sposób obliczenia przepustowości rzeczywistej wlotów i całego ronda oraz przepustowości możliwej poszczególnych wlotów. Przygotowano i przetestowano uproszczony model jednopasowego, czterowlotowego ronda. Przeprowadzono szereg symulacji, które pokazały podobieństwa i różnice pomiędzy wynikami uzyskiwanymi z wykorzystaniem obowiązującej procedury obliczeniowej oraz automatu komórkowego. Uzyskano dobrą zgodność z obowiązującą procedurą obliczeniową, szczególnie w zakresie dużych obciążeń i nierównomiernego obciążenia wlotów ronda. Ze względu na dyskretny charakter modelu niezbędne jest przygotowanie zakresów wartości parametrów wejściowych zależnych od parametrów ronda. Przetestowane elementy składowe po walidacji pozwolą na budowanie modeli rond dowolnego rodzaju oraz symulację sytuacji nieuwzględnionych w obowiązującej instrukcji obliczeniowej dla rond.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wspomaganie opinii rzeczoznawców i biegłych sądowych badaniami eksperymentalnymi : przykłady realizacji

W pracy przedstawiono możliwości dokumentowania opinii rzeczoznawców oraz biegłych sądowych wynikami badań eksperymentalnych, przeprowadzanymi w miarę potrzeby i konieczności, oprócz standardowych badań diagnostycznych stanu technicznego. Ograniczono się do badań bezpieczeństwa czynnego, czyli badan stateczności i kierowalności wybierając próby nie wymagające stosowania specjalistycznych przyrządów. Wykład zilustrowano przykładami z praktyki sądowej autorów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Potencjał przewozowy promów morskich obsługiwanych w Terminalu Promowym Świnoujście

W artykule omówiony został potencjał przewozowy promów morskich obsługiwanych w Terminalu Promowym Świnoujście. Przedstawiono charakterystykę obsługiwanych promów i infrastruktury Terminala Promowego Świnoujście, wykorzystywaną do obsługi ładunków i pasażerów. Dokonano analizy potencjału w zakresie obsługi promów morskich, jak i ładunków. Scharakteryzowano wielkość przewozów promowych. Przeanalizowano wykorzystanie powierzchni ładunkowych obsługiwanych promów morskich oraz zdolności przeładunkowe stanowisk promowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Lokalizacja wybranych przedsiębiorstw produkcyjnych w odniesieniu do sieci dróg Polski Wschodniej

W artykule omówione zostały kwestie lokalizacji wybranych przedsiębiorstw produkcyjnych w odniesieniu do sieci dróg Polski Wschodniej. Infrastruktura drogowa jest jednym z najistotniejszych czynników lokalizacji przedsiębiorstw produkcyjnych. W sytuacji gdy zakłady produkcyjne z różnych powodów funkcjonują w oddaleniu od drogi najwyższej klasy technicznej, przedsiębiorcy starają się jak najlepiej wykorzystać istniejącą już infrastrukturę drogową. Celem artykułu jest uwypuklenie wpływu dobrej jakości infrastruktury drogowej na działalność przedsiębiorstw, co objawia się m.in. przez redukcję kosztów transportu. Ostatnia dekada to prężny rozwój dróg najwyższej klasy technicznej, jednak na wschodzie kraju przemiany te następują wolniej. Polska Wschodnia jest właściwym regionem do analizy tego typu zagadnień, ponieważ z różnych względów, kumulują się tutaj problemy infrastrukturalne, zwłaszcza w odniesieniu do sieci dróg. W pierwszej części artykułu opisany został czynnik transportu, jako jeden z grupy czynników lokalizacji i krótko omówiono istniejącą sieć podstawowych dróg w regionie Polski Wschodniej. Druga część artykułu to opis trzech przedsiębiorstw produkcyjnych z tego regionu i analiza ich lokalizacji w odniesieniu do obecnej i przyszłej sieci podstawowych dróg.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wyników generalnych pomiarów ruchu na drogach krajowych przeprowadzonych w latach 2000-2015 na terenie województwa śląskiego

W artykule przedstawiono analizę wyników generalnych pomiarów ruchu na drogach krajowych przeprowadzonych w latach 2000-2015 na terenie województwa śląskiego. Pomiary ruchu są podstawowym narzędziem, które służy do pozyskiwania informacji na temat warunków ruchu drogowego. Pozwalają na identyfikację infrastruktury drogowej, która wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu drogowego, modernizacji lub też całkowitej przebudowy. Uzyskane informacje są potrzebne w celu odpowiedniego zarządzania, utrzymywania i planowania rozwoju sieci drogowej. Dane z Generalnych Pomiarów Ruchu (GPR) wykorzystywane są do podejmowania decyzji związanych z klasyfikacją dróg oraz ustalania ich priorytetów na sieci drogowej zarówno w skali kraju jak i w skali międzynarodowej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwości oceny bezpieczeństwa dróg usytuowanych na osuwiskach na podstawie monitoringu naziemnym skanerem laserowym

W artykule przedstawiono możliwości oceny bezpieczeństwa dróg usytuowanych na naturalnych osuwiskach na podstawie monitoringu naziemnym skanerem laserowym RIEGL VZ-400. Ocena oparta jest na porównaniu aktualnych zarejestrowanych deformacji nasypów drogowych z modelem numerycznym dla najbardziej niekorzystnej sytuacji geotechnicznej.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Opinie konsumenckie determinantem określającym jakość usług logistycznych firm kurierskich

W artykule omówiony został wpływ opinii konsumenckich na działalność przedsiębiorstw z branży kurierskiej. Analiza opinii konsumenckich jest obszarem badań, który może mieć znaczący wpływ na rozwój ich działalności. Jest też narzędziem, które może dostarczyć istotnych informacji mających wpływ na wizerunek firmy oraz jakość świadczonych usług kurierskich, co ma duże znaczenie dla firm działających na bardzo konkurencyjnym rynku. Narastająca liczba opinii dostępnych w sieci wytworzyła potrzebę ich automatycznej analizy i przetwarzania. Zagadnienie to zyskuje na popularności zarówno wśród badaczy, jak i wśród przedsiębiorców, dla których opinie konsumentów nie są bez znaczenia. Dzięki stale rosnącej potrzebie dostępu do opinii klientów, a co za tym idzie wiedzy i informacji, które można z nich czerpać, narzędzia umożliwiające automatyzację procesu pozyskiwania kluczowych i strategicznych z nich informacji zyskują na znaczeniu. Problem ten wymaga nieco innego spojrzenia na dane i doboru określonego sposobu ich analizowania za pomocą technik eksploracji danych, zwłaszcza tekstowych. Głównym celem artykułu jest przeprowadzenie analizy automatycznej klasyfikacji opinii z wykorzystaniem eksploracyjnych metod analizy tekstu. Wykorzystanie informacji pozyskanych z opinii klientów przyczynia się do podwyższenia jakości świadczonych usług kurierskich, zapewnia dostęp do odpowiednich informacji we właściwym czasie, przez co wpływa na trafność podejmowanych decyzji biznesowych oraz stanowi trend i nakreśla przyszłościowy kierunek działań firm kurierskich.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie stanu izolacji termicznej pojazdu transportu zbiorowego - tramwaju przy wykorzystaniu pomiarów termowizyjnych

W artykule przedstawiono możliwość wykorzystywania badań termowizyjnych do oceny jakościowej izolacyjności termicznej pojazdów transportu zbiorowego na przykładzie tramwaju. Badania takie mają na celu wykrywanie miejsc, gdzie występuje niekontrolowana strata ciepła. Testy termograficzne przeprowadzono dla dwóch różnych tramwajów: pochodzących z lat osiemdziesiątych XX wieku oraz z lat współczesnych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Badanie wpływu głębokości nagniatania tocznego wałków na ich wytrzymałość zmęczeniową

W pracy badano wpływ parametrów technologicznych (głębokości nagniatania) powierzchniowej obróbki plastycznej na wytrzymałość zmęczeniową wałków podczas ich zginania obrotowego. Próbki walcowe ze stali C45 były wstępnie toczone, a następnie nagniatane na różne głębokości. Tak przygotowane próbki poddawano cyklicznemu zginaniu, aż do ich przełamania. Na tej podstawie określono wpływ głębokości nagniatania na wytrzymałość zmęczeniową. Otrzymane wyniki przedstawiono w postaci tabeli oraz wykresów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ paliwa zanieczyszczonego chlorem na trwałość elementów kontroli emisji NOX w silniku o zapłonie samoczynnym

W artykule podjęto temat oceny wpływu paliwa, celowo zanieczyszczonego chlorem, na elementy kontroli emisji tlenków azotu NOx w silniku z zapłonem samoczynnym. Jakość stosowanego paliwa ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy silnika. Do zanieczyszczenia paliwa może dojść głównie na etapie transportu lub przechowywania. Główną uwagę zwrócono na wymiennik ciepła (chłodnicę spalin) EGR, służący recyrkulacji spalin, będąc jednym ze sposobów ograniczenia emisji szkodliwych tlenków azotu. Badania prowadzono w warunkach laboratoryjnych (testy stanowiskowe) w cyklach badawczych składających się z czterech faz. Zastosowano paliwo celowo zanieczyszczone chlorem. Czas trwania badania wyniósł 250 godzin i został przerwany momencie wystąpienia awarii silnika i pojawienia się osadów na wymienniku ciepła EGR. W artykule przedstawiono wyniki badań składu chemicznego osadów, zastosowane metody analizy chemicznej oraz zidentyfikowano źródła i przyczynę pojawienia się osadów.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tablice dynamicznej informacji przystankowej jako narzędzie niwelowania niedostatków infrastruktury

Węzły przesiadkowe stanowią jedno z najważniejszych ogniw w systemach transportowych. Najbardziej wyraziście uwidacznia się to w wielkich miastach. Poprawna ich budowa zapewnia szybkie, bezpieczne przemieszczenia pasażerów. Niestety w niektórych przypadkach warunki miejscowe uniemożliwiają optymalne rozłożenie stanowisk przystankowych. W takich przypadkach dominujące znaczenie ma czytelna i jak najpełniejsza informacja.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Identyfikacja i ocena decyzji strategicznych w logistyce przy wykorzystaniu metody DEMATEL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kluczowymi wskaźnikami efektywności KPI i narzędziem wieloczynnikowej analizy DEMATEL. Zaproponowano również przykładową metodykę budowy i wdrożenia Strategicznej Karty Wyników w firmach logistycznych. Artykuł może być użyteczny dla osób z branży TSL zainteresowanych nowoczesnymi zagadnieniami w aplikacjach IT oferowanych obecnie na rynku, jak i aktualnymi kierunkami rozwoju oprogramowania ERP przeznaczonego dla logistyki.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wstępne badania odporności na starzenie tworzyw wykorzystywanych w konstrukcji hełmów strażackich

Konstrukcja współczesnych hełmów strażackich wykonana jest w większości z tworzyw sztucznych - głównie termoplastów i ich kompozytów. Tworzywa sztuczne nie mają odpowiedników w surowcach naturalnych,ale ze względu na właściwości fizyczne, konstrukcyjne, a zwłaszcza technologiczne stosowane są w konstrukcji ochron osobistych. Materiały te cechuje stosunkowo niewysoka cena, wysoka trwałość oraz lekkość. Tworzywa te są jednak wrażliwe na działanie czynników naturalnych środowiska eksploatacji, tj. promieniowania słonecznego, temperatury, wilgoci. Z punktu widzenia użytkownika wyrobów z udziałem tworzyw sztucznych lub ich kompozytów m.in. hełmów strażackich, ubrań specjalnych, proces fotodegradacji jest szczególnie istotny. Światło słoneczne zawiera szeroki zakres promieniowania widzialnego i nadfioletowego, powodujące niekorzystne zmiany we właściwościach polimerów. Ponadto niektóre tworzywa stosowane w ochronach osobistych np. poliamid z dodatkiem włókien szklanych, cechuje wrażliwość na oddziaływanie wody i wilgoci. Absorpcja wody i wilgoci przez niektóre materiały prowadzi do pogorszenia właściwości mechanicznych. W celu oceny wpływu starzenia UV na mechaniczne właściwości kompozytów polimerowych, wykonano badania twardości i odporoności na zarysowanie.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Aspekt zmienności obciążenia w wyznaczaniu strat mocy w systemie zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego

W artykule omówiono zagadnienia związane ze zmiennością obciążenia trakcyjnego i jego wpływem na straty mocy w podstacjach trakcyjnych prądu stałego. Przedstawiono sposób określania wpływu uśredniania prądu, który ma często miejsce w obliczeniach trakcyjnych. Wykazano, że uśrednianie prądu ma znaczący wpływ na niedokładność obliczeń bądź pomiarów mocy i energii w układach zasilania trakcji prądu stałego. Przedstawiono zagadnienia zmienności obciążenia trakcyjnego.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Działalność marynarki wojennej w zakresie bezpieczeństwa transportu morskiego : metody likwidacji zagrożeń od niewybuchów podwodnych

W artykule omówione zostały metody likwidacji niewybuchów podwodnych w postaci min morskich, torped i bomb odnajdywanych na dnie morza jako wynik działań bojowych w okresie II W.Ś. Niewybuchy broni podwodnej odnajdywane w pobliżu a nawet wewnątrz portów morskich, podejść do nich i na trasach żeglugowych stanowią zagrożenie bezpieczeństwa transportu morskiego. Artykuł ma na celu zwrócenie uwagi na skalę zjawiska oraz problemy związane z jego likwidacją i zapewnieniem bezpieczeństwa transportu szczególnie w pobliżu obszarów zurbanizowanych gdzie zastosowanie metod wybuchowych jest szczególnie trudne i niebezpieczne.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Determinanty zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej na przykładzie Stargardu

W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej. Przeanalizowano wyniki pilotowego wdrożenia niskoemisyjnych środków transportu w ramach projektu Low Carbon Logistics, finansowanego w ramach Interreg South Baltic Programme. Wskazano kluczowe czynniki skutecznego wdrażania tego typu rozwiązań od strony infrastrukturalnej i urbanistycznej ze szczególnym naciskiem na specyfikację środków transportu.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metoda oceny znaczenia punktów wymiany pasażerów w systemach miejskiego transportu publicznego

Praca dotyczy problematyki oceny znaczenia punktów przystankowych i ich roli w systemach miejskiego transportu publicznego. Przedstawiono ogólny opis punktów wymiany pasażerów i propozycję kryteriów służących do ich oceny. Opracowany model oceny może być użyteczny dla organów zajmujących się doborem charakterystyk i wyposażenia infrastruktury przystankowej w miejskim publicznym transporcie zbiorowym.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Laboratoryjne badania modulatorów układów hamulcowych PIMR-EBS dla zestawu Iveco Daily D35 4x4 i naczepy NGS-10

W artykule omówiono wyniki badań laboratoryjnych układu hamulcowego PIMR-EBS w wersji pierwszej z modulatorem Wabco model EBS-E 24V oraz elektrycznym czujnikiem położenia osi, który zamontowano w specjalizowanej naczepie NGS-10 sprzęganej z IVECO Daily D35 4x4 oraz w wersji drugiej z modulatorem Wabco model EBS-D 12V i czujnikiem LSV zamontowanym w naczepie NGS-03 sprzęganej z samochodem badawczym Mitsubishi L200. Wyniki badań potwierdziły wadliwą pracę modulatora EBS-E, w którym uszkodził się czujnik ciśnienia powietrza w jednej z sekcji sterujących. Uszkodzony modulator zastąpiono modulatorem EBS-D 12V i czujnikiem LSV. Badania sprawdzające modulatora układu PEBS, po okresie jego kilkuletniej eksploatacji w naczepie NGS-03 wykazały, że w momencie awarii sprężarek i korzystaniu z zapasu sprężonego powietrza w zbiornikach, głównym i roboczym, z chwilą obniżenia wartości ciśnienia poniżej 5,25 modulator przechodzi w tryb pracy awaryjnej. Testy laboratoryjne powinny być kontynuowane w następnych latach, jednak wydaje się celowym przebadanie nowych wersji układów PEBS z modulatorami innych producentów, konkurujących na rynku z Wabco. Prace wykonano w ramach zakończonego w 2015 roku projektu WND-POIG.01.03.01-00-164/09.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwości diagnostyczne interfejsów pracujących w standardzie OBD

W artykule porównano interfejsy diagnostyczne pracujące w standardzie OBD II. Współpracowały one z oprogramowaniem przeznaczonym na komputery klasy PC oraz na systemy komórkowe Symbian i Android. Do badań wykorzystano interfejsy diagnostyczne przeznaczone dla samochodów grupy Volkswagen. W pracy przedstawiono funkcjonalność oraz możliwości diagnostyczne wyżej wymienionych urządzeń oraz problemy, z jakimi można się spotkać podczas badania poszczególnych obwodów pojazdów samochodowych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Propozycja metodyki oceny ryzyka czasu i kosztu realizacji przedsięwzięć budowlanych

Warunki realizacji przedsięwzięć budowlanych są specyficzne i znacząco odbiegają od tych, które występują przy wykonywaniu projektów w innych obszarach gospodarki. Długi czas realizacji inwestycji budowlanej, zmienność warunków otoczenia, wpływ warunków atmosferycznych, duża materiałochłonność, indywidualność opracowań projektowych, wewnętrzne i zewnętrzne problemy organizacyjne sprawiają, że przedsięwzięcia budowlane charakteryzują się nadzwyczajnie wysokim poziomem ryzyka. Ze względu na specyfikę budownictwa analiza i ocena ryzyka projektów budowlanych (identyfikacja dużej liczby czynników ryzyka, oszacowanie prawdopodobieństwa wystąpienia i ocena wpływu zagrożeń) jest złożona i w dużym stopniu skomplikowana. W artykule przedstawiono metodykę oceny ryzyka czasu i kosztu przedsięwzięcia budowlanego za pomocą symulacji komputerowej Monte Carlo. Klasyczne podejście do oszacowania ryzyka związanego z kosztem inwestycji rozszerzono o uwzględnienie zarówno kosztów bezpośrednich, jak i pośrednich – zależnych od czasu realizacji. To rozwinięcie pozwala na uwzględnienie kolejnych istotnych czynników, tym samym zwiększając precyzję oceny ryzyka przedsięwzięć budowlanych.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza jakości spawania laserowego różnoimiennych stali odpornych na korozję

W artykule przedstawiono powiązanie charakteru mikrostruktury różnoimiennych złączy spawanych laserowo z podstawowymi właściwościami mechanicznymi. Do badań zastosowano stal austenityczną 1.4301 oraz ferrytyczną 1.4509 w postaci blachy o grubości 1,2 mm. W badaniach właściwości mechanicznych określono rozkład mikrotwardości w obrębie złącza, oraz wytrzymałość na rozciąganie wykonanych próbek. Przedstawiono podstawowe problemy, które mogą wystąpić podczas spawania, związane ze zmianami struktury metalograficznej w obszarze materiału rodzimego – SWC- spoiny. Przedstawiono wstępną ocenę struktury połączeń spawanych w oparciu o skład chemiczny łączonych stali i wykres Scheafflera.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wyniki monitoringu jakości powietrza w warunkach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego dla obszaru miasta Bielsko-Biała

Jednym z najważniejszych kierunków działań związanych z transportem drogowym, szczególnie miejskim, jest poszukiwanie rozwiązań technicznych i organizacyjnych minimalizujących obciążenie środowiska powodowane ruchem pojazdów. Istotne jest tu między innymi ograniczenie zanieczyszczenia powietrza. Rozwój technologii ITS stwarza w tym zakresie nowe, szerokie możliwości. W artykule zaprezentowano wyniki pierwszego etapu realizacji koncepcji rozbudowy nieinwazyjnego systemu monitoringu ruchu drogowego OnDynamic o moduł oceny jakości powietrza. Etap ten obejmował mobilny monitoring jakości powietrza w warunkach szczytów komunikacyjnych. Badania przeprowadzono w Bielsku-Białej, a ich wyniki będą wykorzystane w dalszych pracach mających na celu ustalenie lokalizacji dla stacji systemu OnDynamic rozszerzonego o moduł oceny jakości powietrza.

Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport