rafalposwiata/plsc huggingface dataset:
Egzoszkielet jako urządzenie wspomagające leczenie spastyczności

Spastyczność jest poważnym zaburzeniem ruchowym objawiającym się wzmożonym napięciem mięśniowym lub sztywnością mięśni. Artykuł wprowadza w tematykę związaną ze zjawiskiem wzrostu napięcia mięśniowego występującym szczególnie u osób po udarach. Scharakteryzowano przyczyny, skale spastyczności, metody rehabilitacji i podano przykłady egzoszkieletów wykorzystywane w procesie rehabilitacji. Opracowano model matematyczny i komputerowy oraz przeprowadzono symulację testu Wartenberga wraz z doborem właściwych współczynników sztywności i tłumienia.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Możliwości zastosowania analizy tomograficznej w geotechnicznej ocenie gruntów

W niniejszym artykule prezentuje się nowe podejście do problemów oceny gruntów metodą nie wymagającą preparatyki próbek, nieniszczącą z zastosowaniem tomografu komputerowego. Praca przedstawia przykładowe wyniki badań dotyczących wykorzystania standardowego medycznego tomografu komputerowego do jakościowej oceny struktury oraz obserwacji mechanizmów zniszczenia kompozytu gruntowego cement/torf. Badania z zastosowania tomografu komputerowego w mikro mechanice gruntów, mają charakter poglądowy, a przedstawione wnioski, stanowią propozycję dalszych kierunkowych prac badawczych.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Efektywne wykorzystanie energii w domach z odnawialnymi źródłami energii

W krajach Unii Europejskiej budynki obecnie zużywają ponad 40% energii, co powoduje, że sektor budownictwa należy do najbardziej energochłonnych obszarów gospodarki w Europie. Wynika to między innymi z rosnącej zasobności społeczeństwa, stosowania urządzeń, które kiedyś były trudniej dostępne dla ogółu. Ustawodawstwo unijne i krajowe narzuca również wprowadzenie energooszczędnych procedur w instalacjach budynkowych. Zgodnie z wytycznymi i ustawami Unii Europejskiej każde z państw członkowskich powinno dążyć do oszczędzania energii pierwotnej. Odnawialne źródła energii w ostatnich latach zaczynają zajmować znaczącą rolę w gospodarkach wielu państw. Niniejszy artykuł omawia model stanowiska laboratoryjnego, dzięki, któremu możliwa jest analiza działania instalacji budynkowych w aspekcie zastosowania energii odnawialnych.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kryteria decyzyjne odnowy zarysu kół kolejowych

Artykuł dotyczy zagadnienia stosowania kryteriów, na podstawie których podejmowane są decyzje o odnowie zarysu kół kolejowych. Zwrócono uwagę na to, że dominującym rodzajem zużycia kół kolejowych jest zużycie ścierne obrzeża oraz zewnętrznej części powierzchni tocznej kół. Analiza dokumentów dotyczących wymagań, jakie muszą spełniać zestawy kołowe, pozwala na wyodrębnienie nieprzekraczalnych wartości cech diagnostycznych stanowiących podstawę dopuszczenia pojazdów kolejowych do ruchu. W praktyce decyzje o odnowie zarysu kół podejmuje się nieco wcześniej, przed osiągnięciem wartości granicznych przez cechy diagnostyczne, ze względu na możliwość pojawienia się innych symptomów świadczących o niezdatności kół zestawu kołowego. W pracy przedstawiono wykresy zmian takich cech diagnostycznych, jak grubość obręczy, grubość, wysokość i stromość obrzeża (mierzone podczas przeglądów okresowych czteroosiowych lokomotyw elektrycznych). Na wykresach zaznaczono przypadki podjęcia decyzji o odnowie zarysu kół oraz powody ich podjęcia.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Rola UIC w rozwoju kolei dużych prędkości

Jednym z najbardziej rozwijających się obecnie segmentów rynku kolejowego są koleje dużych prędkości. Istotną rolę w ich promowaniu oraz propagowaniu najlepszych rozwiązań technicznych i organizacyjnym odgrywa Międzynarodowy Związek Kolei, UIC (fr. Union Internationale des Chemins de fer). W ramach jego struktur działa komitet zajmujący się sprawami kolei dużych prędkości (ang. Intercity & High Speed Committee), organizujący od 1992 r. w cyklach 2–3-letnich kongresy kolei dużych prędkości. Ostatni z nich odbył się w Japonii w lipcu 2015 r., zaś następny zaplanowany jest w Turcji (Ankara) w terminie 8–10 maja 2018 r.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza wpływu wariantu podbudowy z kruszywa na rozkład odkształceń w konstrukcji nawierzchni drogowej

W artykule omówiony został problem wpływu grubości podbudowy niezwiązanej na wielkość i rozkład odkształceń konstrukcji podatnej nawierzchni drogowej. Analizy przeprowadzono dla jedenastu wariantów grubości podbudowy. W obliczeniach wykorzystano metodę mechanistyczną. Potwierdzono istotny wpływ zmian grubości podbudowy na wielkość i rozkład odkształceń w konstrukcji nawierzchni.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza przewozów pasażerskich i oferty przewozowej kolei aglomeracyjnej na przykładzie linii Kraków – Miechów

W związku z rosnącą mobilnością mieszkańców aglomeracji i tradycją korzystania z transportu indywidualnego, jako podstawowego środka do przemieszczania, pojawia się problem wyczerpywania przepustowości niektórych odcinków drogowych. Coraz częściej zjawisko kongestii przyczynia się do zwiększenia zainteresowania publicznym transportem zbiorowym wśród mieszkańców. Najlepszym rozwiązaniem podróży do i z centrum oraz poza nim jest środek transport kolejowego. Skutecznym narzędziem rozwoju i popularyzacji kolei podmiejskiej jest sprostanie konkurencyjności z innymi środkami transportu, a w szczególności z podróżami indywidualnymi. Niniejszy artykuł przedstawia analizę przewozów pasażerskich oraz oferty przewozowej kolei aglomeracyjnej na przykładzie linii Kraków – Miechów, a także niektóre sposoby integracji z innymi środkami transportu na podstawie takich narzędzi jak Park&Ride oraz wspólna taryfa. Po przedstawieniu tych aspektów wraz z opisem historii kolei w centralnej Małopolsce i danymi statystycznymi na przestrzeni lat, podjęto próbę zasugerowania kierunków rozwoju transportu szynowego w regionie, na podstawie sukcesu jakim jest reorganizacja połączenia Kraków Lotnisko – Wieliczka Rynek-Kopalnia.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
System informatycznego wspomagania logistyki w ratownictwie medycznym

W pracy zaprezentowano system informatycznego wspomagania logistyki ratownictwa medycznego. Przedstawiono schemat funkcjonalny i podstawowe moduły systemu ze wskazaniem funkcji kluczowych dla logistyki. Omówiono cel implementacji oraz funkcjonalne i technologiczne  wymagania jakim podlega system. Wymieniono również możliwe rozwiązania architektury systemu. W pracy zwrócono uwagę na stopień trudności problemów logistycznych które wymagają informatycznego wspomagania z zastosowaniem nowoczesnych technik informatycznych i telematycznych.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza stanu powietrza w procesach badań systemów odzysku ciepła

W artykule opisano stanowisko do badań urządzeń do odzysku ciepła stosowanych w systemach wentylacyjnych i klimatyzacyjnych budynków. Układ badawczy składa się z dwóch komór kalorymetrycznych przygotowujących powietrze o odpowiednich parametrach symulujących warunki cieplne i wilgotnościowe panujące w pomieszczeniu oraz na zewnątrz budynku. Stanowisko pozwala na wykonywanie testów urządzeń o wydajności do 1000 m3/h przy najniższej temperaturze powietrza zewnętrznego -20°C oraz najniższej efektywności badanego systemu odzysku ciepła na poziomie 40%. Przedstawiono przyjęte założenia, koncepcję systemu, weryfikację przyjętej koncepcji na podstawie rozwiązania numerycznego przepływu powietrza i wymiany ciepła w komorach badawczych (z wykorzystaniem jednego z pakietów CFD) oraz przykładową symulację działania urządzenia z wizualizacją stanu cieplnego i wilgotnościowego powietrza na poszczególnych etapach jego uzdatniania na wykresie psychrometrycznym.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Strategia rozwoju transportu do 2020

22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r., przedłożoną przez ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, lecz także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pociągi e320 dla przewoźnika Eurostar

Pociągi dużych prędkości e320, zbudowane na platformie Velaro i będące pochodną serii 407 kolei DB, to kolejna seria pojazdów dedykowanych do obsługi ruchu pasażerskiego pomiędzy Londynem oraz Paryżem i Brukselą przez Eurotunel, z Antwerpią, Rotterdamem i Amsterdamem, a także – w zamierzeniach – z Niemcami (np. Kolonia, ew. Frankfurt).

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza możliwych kierunków rozwoju systemu GSM-R

W artykule przedstawiono charakterystykę wykorzystywanych obecnie nowoczesnych systemów radiokomunikacji ruchomej przeznaczonych dla potrzeb kolei. Opisano w nim istniejące systemy bezprzewodowego przekazywania informacji oraz system LTE, który jest rozważany jako następca wprowadzanego w Polsce systemu GSM-R.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza pływalności i stateczności pojazdu ratownictwa wodnego do prowadzenia akcji na akwenach śródlądowych i wodach przybrzeżnych oraz pokrytych lodem

W artykule przedstawiono wyzwania związane z zastosowaniem małego pojazdu ratownictwa wodnego do prowadzenia akcji na akwenach śródlądowych i wodach przybrzeżnych oraz pokrytych lodem. Przedstawiono koncepcję małego pojazdu ratownictwa wodnego. Opisano wybrane elementy modelowania pływalności i stateczności pojazdu. Przedstawiono podstawowe elementy związane z modelowaniem ruchu i oceną zachowania się obiektu w warunkach operacyjnych. Podano wnioski końcowe dotyczące prowadzonych badań.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości do praktycznego szkolenia personelu lotnic

Właściwa eksploatacja skomplikowanego sprzętu lotniczego wymaga wysokiej wiedzy i umiejętności personelu lotniczego. W celu przygotowania personelu o takich umiejętnościach niezbędni są nie tylko doświadczeni instruktorzy, ale również baza dydaktyczna umożliwiająca prowadzenie zajęć na wysokim poziomie. Ze względu na specyfikę wykonywanych zadań system przygotowania personelu latającego i technicznego jest nieco inny. Jednak w obu przypadkach w fazie kształcenia teoretycznego coraz szerzej stosowane są metody e-lerningowe, zaś w fazie prak-tycznej symulatory. Wraz z rozwojem technologii informatycznych pojawiła się również możliwość wykorzystania systemów rozszerzonej rzeczywistości do nauczania umiejętności praktycznych przyszłych inżynierów i pilotów. W artykule przedstawiono możliwości oraz zalety tego środowiska oraz pierwsze próby jego implementacji do tych celów.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kreatywność, innowacyjność i elastyczność – fundament sukcesu XXI wieku, nie tylko w branży SRK

MONAT to przedsiębiorstwo produkcyjne, które od powstania
w 1991 roku cechuje kreatywność, innowacyjność i elastyczność.
W ostatnich latach, aby sprostać nowym wyzwaniom na trudnym
rynku sygnalizacyjnym, rozpoczęto poszukiwanie nowych rozwiązań,
pozwalający stworzyć taki system wartości, który generowałby nowe możliwości rozwoju firmy.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Metro w Helsinkach

Metro w Helsinkach otwarto w 1982 r. i łączy ono cen.trum miasta ze wschodnimi dzielnicami stolicy Finlandii. Składa się z jednej linii, rozgałęziającej się na dwie odnogi. Stacje metra mają dwujęzyczne nazwy (po fińsku i szwedzku).

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Wpływ modyfikacji regeneratu i ścieru gumowego ze zużytych opon samochodowych na właściwości mieszanek gumowych

W artykule przedstawiono analizę wykorzystania regeneratu i ścieru gumowego otrzymanego ze zużytych opon samochodowych metodą recyklingu materiałowego jako dodatku do mieszanek gumowych polepszających ich właściwości fizyko-mechaniczne. Na podstawie przeprowadzonych badań fizyko-mechanicznych oraz ich analizy można stwierdzić, że ścier gumowy jest dobrym modyfikatorem mieszanek gumowych podnoszących ich twardość i ścieralność. Poprzez podniesienie twardości i ścieralności mieszanki gumowe mogą być wykorzystywane w gospodarce jako dodatki do asfaltów, nawierzchnie placów zabaw, boisk sportowych a także wykładziny dźwiękochłonne i amortyzujące uderzenia.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tabor nowej generacji Kolei Białoruskich

W ostatnim czasie Koleje Białoruskie zakupiły wiele nowoczesnych pojazdów szynowych - lokomotyw i zespołów trakcyjnych, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych. Zmodernizowano także część lokomotyw spalinowych do pracy manewrowej. Główne linie kolejowe są zelektryfikowane (25 kV 50 Hz), choć ponad połowa linii nie ma jednak trakcji elektrycznej. Praktycznie wszystkie linie są szerokotorowe (1520 mm). Nowy tabor został wyprodukowany przez producentów innych niż rosyjscy (do tego czasu Koleje Białoruskie nie używały taboru produkcji zachodniej). Nowością są szybkie dzienne pociągi regionalne z Mińska do głównych miast na Białorusi - Baranowicz, Brześcia, Orszy i innych. Obsługiwane są one elektrycznymi zespołami trakcyjnymi Flirt wyprodukowanymi przez firmę Stadler. Dodatkowo została utworzona kolej podmiejska w aglomeracji Mińska. Wykorzystywane są tam ezt Flirt wersji zmienionej w porównaniu z taborem do przewozów regionalnych. Na liniach niezelektryfikowanych eksploatowane są spalinowe wagony silnikowe i zespoły trakcyjne wyprodukowane przez polską firmę Pesa. Nowe lokomotywy spalinowe do pociągów pasażerskich pochodzą z fabryki w Kołomnie (Rosja), a importowane z dawnej Czechsłowacji zostały zmodernizowane. Do prowadzenia pociągów towarowych zakupiono w Chinach nowe lokomotywy elektryczne oparte na zaprojektowanych przez koncern Alstom pojazdach Prima. Planowane są kolejne zakupy podobnych lokomotyw.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tramwaj współczesny - spojrzenie urbanisty

Co to jest tramwaj? Pytanie jest na pozór banalne. Czy można nazwać tramwajem kolej miejską, która - jak metro - ma całkowicie bezkolizyjne torowisko ? Na przestrzeni ostatnich 20 lat powstało kilka takich systemów. Często występują one w literaturze jako "tramwaj szybki" - Light Rail (LR albo LRT), obok innych, które takie trasy mają tylko gdzieniegdzie, albo w ogóle, korzystają natomiast z rozmaitych preferencji w organizacji ruchu (tym właśnie różnią się od klasycznego tramwaju). Jeśli za podstawę wziąć uwarunkowania urbanistyczne, a nie cechy taboru i zdolność przewozową, to te pierwsze tramwajem nie są. Są nim natomiast wszystkie te systemy, które korzystają z korytarzy ulicznych i muszą w jaki? sposób współistnieć z ruchem drogowym. Te właśnie systemy przeżywają ostatnio renesans. One też dały impuls do powstania tramwajów nowej generacji: wagonów niskopodłogowych, które są jednym z najbardziej widocznych atrybutów nowoczesnego tramwaju.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Kryteria oceny nośników energii jako paliw zastępczych do silników spalinowych

W artykule są rozpatrywane kryteria oceny nośników energii jako paliw zastępczych do silników spalinowych. Przedstawiono klasyfikację paliw niekonwencjonalnych w stosunku do klasycznych silnikowych paliw ropopochodnych. Sformalizowano pojęcie paliw zastępczych. Wyróżniono kryteria związane z właściwościami fizyko-chemicznymi paliw, z procesami zachodzącymi w silnikach oraz z właściwościami użytkowymi silników. Jako przykład oceny paliw niekonwencjonalnych jako paliw zastępczych przedstawiono wyniki badań porównawczych silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i estrami metylowymi oleju rzepakowego z dodatkiem letnim i z dodatkiem zimowym. Przedstawiono przykładowe wyniki badań i ich analizy, m.in. charakterystyki prędkościowe momentu obrotowego i sprawności ogólnej. Badano także przebieg procesu spalania. Przedstawiono m.in. wyniki badań temperatury czynnika w czasie spalania oraz szybkości wydzielania się ciepła. Stwierdzono duże podobieństwo badanych charakterystyk dla oleju napędowego i letniej wersji biopaliwa. Natomiast w wypadku estrów oleju rzepakowego z dodatkiem zimowym różnice w badanych charakterystykach w stosunku do pozostałych paliw okazały się niekiedy wyraźne.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Interaktywna mapa atrakcji turystycznych miasta Bydgoszcz jako przykład wykorzystania technologii informatycznych w procesie dydaktycznym szkół wyższych

W artykule zostały przedstawione informacje związane z kartografią oraz geowizualizacja pozwalającą na odzwierciedlanie rzeczywistości w postaci modeli przestrzennych, które zawierają jakościową i ilościową charakterystykę zjawisk realnych. W szczególności skupiono się na informacjach dotyczących mapy interaktywnej, jako elementu składowego systemów informacji geograficznej wykorzystywanego zarówno w badaniach naukowych jak i w działalności praktycznej. Przykładem mapy interaktywnej jest przedstawiona w pracy mapa atrakcji turystycznych miasta Bydgoszcz opracowana w aplikacji MapCreator, która to aplikacja jest połączeniem programu kartograficznego z programem graficznym.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pomiar sygnałów w silniku benzynowym typu Motronic

W artykule zaprezentowano problematykę organizacji toru pomiarowego sygnałów w układzie sterownika silnika pojazdu samochodowego. Do rejestracji i wizualizacji mierzonych sygnałów wykorzystano kartę pomiarową National Instruments NI USB-6221 pozwalającą na 16 pomiarów jednoczenie. Do obsługi karty NI6221M zostało wykorzystane środowisko LabVIEW.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Pociągi dużych prędkości Sapsan w Rosji

Przez wiele lat jedynymi pociągami kolei radzieckich (SŻD) osiągającymi prędkości rzędu 200 km/h były dwa zespoły trakcyjne serii 3P200, wyprodukowane przez fa.bryką RVR z Rygi. Dodatkowo, zbudowane przez koncern Skoda z Czechosłowacji lokomotywy serii 4C200 w licz.bie 12 szt. dla kolei radzieckich (SŻD) osiągały prędkości do 200 km/h. Obie serie prowadziły najbardziej prestiżo.we pociągi między Moskwą i St. Petersburgiem (wcześniej Leningradem). Jednak starzejące się obie konstrukcje spowodowały, że koleje rosyjskie (RŻD) w połowie lat 90. XX w. zaczęty rozważać zakup nowego taboru, przystosowanego do osiągania takich prędkości.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tramwaje niskopodłogowe w Polsce

Rok 1999 zaowocował w Polsce realizacją 3 kontraktów, w ramach których w trzech polskich miastach (Warszawa, Kraków i Gdańsk) pojawiły się 22 wagony niskopodłogowe, tj. o 4 więcej niż zakupiono łącznie w latach 1996-1998. W 2000 roku kolejne 33 nowe wagony pojawią się w Katowicach, Krakowie i Gdańsku. Wskazuje to na znaczne ożywienie rynku tramwajowego. Wraz ze zwiększaniem się liczby kupowanych pojazdów, wzorem Europy Zachodniej zwiększa się także różnorodność taboru eksploatowanego w polskich miastach.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tramwaje w Bordeaux

Bordeaux, 230-tysięczne miasto we Francji (aglomeracja 750 tyś.) kojarzy się przede wszystkim ze znakomitymi mami wytwarzanymi w okolicznym regionie. Jednak ten siódmy pod względem liczby mieszkańców francuski ośrodek miejski jest także siedzibą ważnych zakładów przemysłowych: Dassault Aviation (m.in. producenta samolotów Mirage, czy Rafale), a także firmami z branży chemicznej i farmaceutycznej, czy portem morskim (odległość od Oceanu Atlantyckiego wynosi 95 km). Od kilku lat Bordeaux ma sieć tramwajową, w której wykorzystano nową technologię APS (alimentation par le soi), czyli zasilanie poprzez trzecią szynę zlokalizowaną między szynami tramwajowymi. Do obsługi linii tramwajowych zakupiono w koncernie Alstom tramwaje Citadis.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Zarys dziejów sieci kolei cukrowniczych w Polsce

Sieci kolei cukrowniczych w Polsce są interesującym i istotnym zjawiskiem, nierzadko pełniącym w systemie transportowym regionów rolę porównywalną z podobnymi sieciami kolei użytku publicznego (np. ze względu na wielkość wykonywanych przewozów). Na 1881 r. przypada pierwsze udokumentowane uruchomienie linii kolei cukrowniczej w Polsce. Za końcową datę ich funkcjonowania się uznaje się rok 2003 - moment zakończenia eksploatacji ostatnich kolei cukrowniczych w Tucznie i Kruszwicy (zarazem byty to jedne z pierwszych tego typu kolei na ziemiach polskich). W artykule syntetcznie przedstawia się rozwój i regres sieci kolei cukrowniczych oraz podejmuje próbę wskazania genezy tych procesów. W końcowej części artykułu autor odnosi się także do klasycznych modeli sieci transportowych.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Analiza możliwości poprawy funkcjonowania magazynu w przedsiębiorstwie produkcyjnym

Gospodarka magazynowa to sztuka utrzymywania stanów magazynowych na minimalnym poziomie zapewniającym jednocześnie realizację zamówień przy jak najniższych kosztach. W artykule przedstawiono zastosowanie metody ABC/XYZ w rzeczywistym obiekcie. Zaproponowano nowy system oznaczenia miejsc i rozmieszczenia materiałów w magazynie. Dokonano oceny zaproponowanych zmian.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport
Tramwaj-laboratorium do diagnostyki taborowych urządzeń elektronicznych energoelektronicznych w Tramwajach Warszawskich Sp. z o.o.

Dynamiczny rozwój elektroenergetyki tramwajowej sprawia, że zaczęto ją wprowadzać do coraz większej liczby tramwajów, zarówno w wyniku zakupu nowych wagonów, jak i przeprowadzanych modernizacji. Urządzenia elektroniczne i energoelektroniczne występują obecnie w taborze tramwajowym w znaczącej ilości. Z eksploatacją tramwajów i tych urządzeń wiąże się, poza koniecznością wykonywania planowo-zapobiegawczych obsług technicznych, także dokonywanie napraw.

Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
Dziedziny: nauki inżynieryjno-techniczne
Dyscypliny: inżynieria lądowa i transport