pythainlp/thailaw huggingface dataset:
ประกาศกระทรวงพลังงาน
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง
หลักเกณฑ์การป้องกันการสะสมของประจุไฟฟ้าสถิต
พ.ศ. ๒๕๕๙
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๖
แห่งกฎกระทรวงระบบไฟฟ้าและระบบป้องกันอันตรายจากฟ้าผ่าของสถานที่ประกอบกิจการน้ำมัน
พ.ศ. ๒๕๕๖ ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกประกาศไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๒ คลังน้ำมัน สถานที่เก็บรักษาน้ำมัน
ลักษณะที่สาม สถานีบริการน้ำมันประเภท ก สถานีบริการน้ำมันประเภท ข
สถานีบริการน้ำมันประเภท ค ลักษณะที่สอง สถานีบริการน้ำมันประเภท จ ลักษณะที่สอง
และสถานีบริการน้ำมันประเภท ฉ
ต้องจัดให้มีการป้องกันการสะสมของประจุไฟฟ้าสถิตในบริเวณ ดังนี้
(๑) ระบบท่อรับนํ้ามัน ท่อจ่ายนํ้ามัน และท่อระบายไอนํ้ามัน
(๒) บริเวณที่มีการบรรจุน้ำมันลงภาชนะบรรจุน้ำมัน
(๓) ระบบท่อระบายไอน้ำมันของระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อ
๓ การป้องกันการสะสมของประจุไฟฟ้าสถิตในบริเวณตามข้อ
๒ ต้องมีลักษณะ ดังนี้
(๑) ต้องมีการเชื่อมต่อเพื่อถ่ายเทประจุไฟฟ้าอย่างเพียงพอและมีความต่อเนื่องทางไฟฟ้าโดยตลอด
(๒) ตัวนำลงดินต้องทำด้วยทองแดงชนิดตีเกลียว
มีขนาดพื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่า ๑๖ ตารางมิลลิเมตรหรืออะลูมิเนียมชนิดตีเกลียว
มีขนาดพื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่า ๒๕ ตารางมิลลิเมตร เพื่อป้องกันความเสียหายจากการหักงอ
(๓)
ตัวนำประสานต้องเป็นวัสดุชนิดที่นำไฟฟ้าและมีค่าความต้านทานไม่เกิน ๑๐ โอห์ม
(๔) ค่าความต้านทานของรากสายดิน ต้องมีค่าไม่เกิน ๑๐ โอห์ม
(๕) ต้องมีจุดต่อลงดินเพื่อถ่ายเทไฟฟ้าสถิตจากรถขนส่งน้ำมัน
หรือรถไฟขนส่งน้ำมัน
(๖) ระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ที่เป็นโลหะ
ต้องทำการต่อตัวนำประสานและต่อรากสายดิน
(๗) ระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ที่เป็นอโลหะ
ซึ่งใช้งานอยู่ในบริเวณที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันต้องออกแบบและใช้งาน
เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟจากไฟฟ้าสถิต
(๘) บริเวณที่ต่อตัวนำประสาน จุดต่อลงดินและที่คีบจุดต่อลงดิน
ต้องมีความสะอาด และไม่มีการทาสี

ข้อ
๔ ก่อนการถ่ายเทน้ำมันระหว่างรถขนส่งน้ำมันหรือรถไฟขนส่งน้ำมันกับถังเก็บน้ำมันต้องต่อตัวนำประสานเข้ากับจุดต่อลงดิน
และปลดออกภายหลังการถ่ายเทน้ำมันเสร็จสิ้น
เว้นแต่รถไฟขนส่งน้ำมันที่มีการถ่ายเทประจุไฟฟ้าผ่านรางรถไฟที่ต่อรากสายดินไว้แล้ว

ข้อ
๕ ก่อนที่จะทำการบรรจุน้ำมันลงภาชนะบรรจุน้ำมัน
ต้องต่อตัวนำประสานจากจุดต่อลงดินเข้ากับภาชนะบรรจุน้ำมัน
และปลดออกภายหลังการบรรจุน้ำมันเสร็จสิ้น
หรือทำการลดการสะสมของประจุไฟฟ้าด้วยวิธีอื่นที่เหมาะสม


ให้ไว้ ณ วันที่ ๓
พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน
กัญฑรัตน์/ปริยานุช/จัดทำ
๖ มิถุนายน
๒๕๕๙

นุสรา/ตรวจ
๑๓ กรกฎาคม
๒๕๕๙








[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๑๒๖ ง/หน้า ๙/๒ มิถุนายน ๒๕๕๙
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง
กำหนดสถานที่ลักษณะอื่น ๆ ที่ถือเป็นสถานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ
ตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต
และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๖
พ.ศ. ๒๕๖๑
 

เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ในการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสถานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียม
เกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๖
ที่จะกำกับดูแลสถานที่ที่มีการนำก๊าซธรรมชาติไปใช้เป็นเชื้อเพลิงให้มีความปลอดภัย
และเนื่องจากปัจจุบันมีการนำก๊าซธรรมชาติมาใช้เป็นเชื้อเพลิงมากขึ้นในสถานที่ลักษณะอื่น
ๆ ที่ไม่ใช่โรงงานอุตสาหกรรม โรงแรม สถานพยาบาลหรือห้างสรรพสินค้า
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๓๙ แห่งกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง
การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.
๒๕๕๖ ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง กำหนดสถานที่ลักษณะอื่น ๆ
ที่ถือเป็นสถานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้งการอนุญาตและอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๖ พ.ศ. ๒๕๖๑

ข้อ ๒[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ในประกาศนี้
การผลิตน้ำเย็น
หรือ น้ำร้อน หมายความว่า การผลิตน้ำเย็น (Chilled Water) หรือน้ำร้อน (Hot Water)
เพื่อการปรับอากาศภายในอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างใด ๆ หรือเพื่อการทำประโยชน์อื่นใด

ข้อ ๔ ให้สถานที่ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับการอย่างหนึ่งอย่างใด
ดังต่อไปนี้ เป็นสถานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง
การอนุญาตและอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๖
(๑)
การผลิตน้ำเย็น น้ำร้อน หรือไอน้ำ
(๒)
การทดสอบ ทดลอง หรือทำวิจัย


ประกาศ ณ วันที่ ๘ มีนาคม พ.ศ.
๒๕๖๑
ศิริ จิระพงษ์พันธ์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน











ปวันวิทย์/จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๙๒ ง/หน้า ๑/๒๓ เมษายน ๒๕๖๑
ประกาศกระทรวงพลังงาน
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง หลักเกณฑ์
และวิธีการติดตั้งป้าย
หรือเครื่องหมายเตือนแนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติ
พ.ศ. ๒๕๕๙
 

เพื่อให้การประกาศกำหนดเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายหรือเครื่องหมายเตือนตามแนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติ มีหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๒๐ แห่งกฎกระทรวงระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ
พ.ศ. ๒๕๕๖ ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง หลักเกณฑ์ และวิธีการติดตั้งป้ายหรือเครื่องหมายเตือนแนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติ
พ.ศ. ๒๕๕๙

ข้อ ๒[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๓ การติดตั้งป้ายหรือเครื่องหมายเตือนตามแนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติ
ให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการประกอบกิจการพลังงาน


ประกาศ ณ วันที่ ๒๙
มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน







ปุณิกา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๕ พฤษภาคม
๒๕๕๙





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๑๑๗ ง/หน้า ๘/๑๙ พฤษภาคม ๒๕๕๙
ประกาศกระทรวงพลังงาน
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง
หลักเกณฑ์การติดตั้งตัวนำล่อฟ้า จำนวนและระยะห่างของตัวนำลงดิน ที่ถังเก็บน้ำมัน
พ.ศ. ๒๕๕๙
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๒๕ วรรคสอง และข้อ ๒๖ (๒)
แห่งกฎกระทรวงระบบไฟฟ้าและระบบป้องกันอันตรายจากฟ้าผ่าของสถานที่ประกอบกิจการน้ำมัน
พ.ศ. ๒๕๕๖ ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๐
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑[๑]
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๒
ถังเก็บน้ำมันเหนือพื้นดิน จะต้องติดตั้งตัวนำล่อฟ้าให้เป็นไปตามข้อ ๒๐ และข้อ ๒๕ วรรคหนึ่งของกฎกระทรวงระบบไฟฟ้าและระบบป้องกันอันตรายจากฟ้าผ่าของสถานที่ประกอบกิจการน้ำมัน
พ.ศ. ๒๕๕๖ เว้นแต่ถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่เหนือพื้นดิน
สามารถใช้หลังคาถังเป็นตัวนำล่อฟ้าได้และต้องมีลักษณะ ดังนี้
(๑)
ถังเก็บน้ำมันแบบหลังคาติดตายหรือแบบหลังคาลอยภายใน
(ก)
หลังคาถังต้องเป็นโลหะและมีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๘๐ มิลลิเมตร (๓/๑๖ นิ้ว)
(ข)
โครงสร้างโลหะ จะต้องเชื่อมต่อด้วยวิธีการย้ำหมุด ยึดด้วยสลักเกลียวหรือวิธีการเชื่อม
(ค)
ท่อน้ำมันที่ต่อเชื่อมกับถังเก็บน้ำมัน ต้องเป็นท่อชนิดที่ทำด้วยโลหะ
(ง)
ช่องเปิดของถังที่อาจมีไอน้ำมันหรือก๊าซที่อยู่ในช่วงติดไฟได้ (lower explosive limit : lel) ต้องจัดให้มีอุปกรณ์นิรภัยระบายแรงดันและสุญญากาศหรืออุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ
(๒)
ถังเก็บน้ำมันแบบหลังคาลอยภายนอก
(ก)
ต้องมีลักษณะเป็นไปตามข้อ ๒ (๑)
(ข) หลังคาลอย ต้องมีความสามารถในการนำไฟฟ้า
และมีการเชื่อมต่อเพื่อถ่ายเทประจุไฟฟ้าไปยังผนังถัง
(ค)
วัสดุที่ใช้เป็นตัวนำประสานระหว่างหลังคาลอยกับผนังถัง (shunts) ต้องทำด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม (austenitic stainless steel) หรือเทียบเท่า
ที่มีการนำกระแสป้องกันการกัดกร่อน และมีความยืดหยุ่น
ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๕๐ มิลลิเมตร พื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่า ๒๐
ตารางมิลลิเมตร และมีระยะห่างระหว่างกันไม่เกิน ๓ เมตร
(ง)
วัสดุกันรั่วระหว่างหลังคาลอยกับผนังถังต้องสัมผัสกับผนังถังและเป็นวัสดุชนิดที่ไม่เป็นสนิม

ข้อ ๓
กรณีที่ใช้หลังคาถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่เหนือพื้นดินเป็นตัวนำล่อฟ้า
ต้องติดตั้งตัวนำลงดินอย่างน้อย
๒ จุด ตัวนำลงดินมีระยะห่างระหว่างกันไม่เกิน ๓๐ เมตร


ให้ไว้ ณ วันที่ ๓
พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน
กัญฑรัตน์/ปริยานุช/จัดทำ
๖ มิถุนายน
๒๕๕๙

นุสรา/ตรวจ
๑๓ กรกฎาคม
๒๕๕๙






[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๑๒๖ ง/หน้า ๑๑/๒ มิถุนายน ๒๕๕๙
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง
แบบรายงานการเกิดอุบัติเหตุของถังขนส่งน้ำมัน
พ.ศ. ๒๕๖๐
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔๘ วรรคสาม
แห่งกฎกระทรวงการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน พ.ศ. ๒๕๕๘
ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานออกประกาศไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๒ แบบรายงานการเกิดอุบัติเหตุของถังขนส่งน้ำมันให้เป็นไปตามท้ายประกาศนี้


ประกาศ ณ วันที่ ๒๙
มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน
[เอกสารแนบท้าย]

๑. แบบรายงานการเกิดอุบัติเหตุของถังขนส่งน้ำมัน

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)
ปุณิกา/ภวรรณตรี/จัดทำ
๘ พฤษภาคม ๒๕๖๐

นุสรา/ตรวจ
๒๔ กรกฎาคม
๒๕๖๐
































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๑๒๓ ง/หน้า ๓๗/๔ พฤษภาคม ๒๕๖๐
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของภาชนะบรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลว
พ.ศ. ๒๕๖๐
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๕ วรรคสอง ข้อ ๖ วรรคสอง ข้อ ๑๘ วรรคสอง
และข้อ ๒๐ แห่งกฎกระทรวงภาชนะบรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลว
พ.ศ. ๒๕๖๐ ออกตามพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ และมาตรา ๗
แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๕๐ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

หมวด ๑
เครื่องหมายอันตรายสำหรับกระป๋องก๊าซปิโตรเลียมเหลว
 

ข้อ ๒ เครื่องหมายอันตรายให้เป็นตามแบบเครื่องหมายอันตรายท้ายประกาศนี้

หมวด ๒
ข้อความที่แสดงถึงกำหนดการทดสอบตามวาระหรือวันครบอายุการใช้งาน
ของถังก๊าซปิโตรเลียมเหลวหุงต้ม
 

ข้อ ๓ ให้ใช้ข้อความเป็นอย่างน้อยว่า ถังหมดอายุ
[ปีที่ครบวาระทดสอบ] แสดงถึงกำหนดการทดสอบตามวาระและวันครบอายุการใช้งานของถังก๊าซปิโตรเลียมเหลวหุงต้ม
ข้อความตามวรรคหนึ่งเป็นตัวอักษรสีขาวมีขนาดมองเห็นได้ชัดเจนตามขนาดของถัง

หมวด ๓
หนังสือรับรองถังเก็บและจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว
 

ข้อ ๔ หนังสือรับรองถังเก็บและจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ผลิต
หรือสร้างขึ้นใหม่ หรือครบวาระ ให้เป็นไปตามแบบท้ายประกาศนี้

หมวด ๔
หลักเกณฑ์ในการกำหนดวันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุดของถังเก็บ
และจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว
 

ข้อ ๕ ในหมวดนี้
ถังครบวาระ หมายความว่า
ถังเก็บและจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ได้ผ่านการทดสอบตรวจสอบครบทุก ๆ ๕ ปี
หรือถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ได้ผ่านการทดสอบและตรวจสอบครบทุก ๆ ๖ ปี
นับแต่วันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุด

ข้อ ๖ วันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุดของถังครบวาระ
ต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้
(๑) กรณีการทดสอบและตรวจสอบถังครบวาระ
ทำล่วงหน้าระยะเวลาเกิน ๑ ปี ก่อนวันที่ต้องทดสอบและตรวจสอบครบวาระครั้งต่อไปที่ระบุในหนังสือรับรอง
ให้ใช้วันที่ทดสอบจริงเป็นวันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุด
(๒) กรณีการทดสอบและตรวจสอบถังครบวาระ
ทำล่วงหน้าภายในระยะเวลา ๑
ปีก่อนวันที่ต้องทดสอบและตรวจสอบครบวาระครั้งต่อไปที่ระบุในหนังสือรับรอง
ให้ใช้วันที่ระบุในหนังสือรับรองดังกล่าวเป็นวันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุด
(๓) กรณีการทดสอบและตรวจสอบถังครบวาระ
ล่าช้าหลังวันที่ต้องทดสอบและตรวจสอบครบวาระครั้งต่อไปที่ระบุในหนังสือรับรอง
ให้ใช้วันที่ระบุในหนังสือรับรองดังกล่าวเป็นวันที่ได้ทดสอบและตรวจสอบครั้งหลังสุด


ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน
[เอกสารแนบท้าย]

๑. แบบเครื่องหมายอันตราย
๒. หนังสือรับรองถังเก็บและจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลว/ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว หมายเลขประจำถัง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)






พรวิภา/จัดทำ
๒๓
มกราคม ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๗ ง/หน้า ๑๘/๒๔ มกราคม ๒๕๖๑
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง
การทดสอบถังเก็บน้ำมันใต้พื้นดินโดยวิธีการอื่น
พ.ศ.
๒๕๖๐
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๘
แห่งกฎกระทรวงการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมัน พ.ศ. ๒๕๖๐
ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกประกาศไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๒ ให้วิธีการทดสอบดังต่อไปนี้
เป็นการทดสอบถังเก็บน้ำมันใต้พื้นดินโดยวิธีการอื่นที่มีมาตรฐานไม่ต่ำกว่าที่กำหนดตามข้อ
๓๖ (๑) แห่งกฎกระทรวงการซ่อมบำรุงถังเก็บน้ำมันและถังขนส่งน้ำมัน พ.ศ. ๒๕๖๐
(๑) วิธี MassTech 002 Ullage Test System ประกอบกับวิธี MassTech 2 Wet
Test
(๒) วิธี EZY 3 Locator Plus

ข้อ ๓ การดำเนินการทดสอบต้องเป็นไปตามที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน
United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) ; Standard Test Procedures for Evaluating Leak Detection Methods: Volumetric Tank Tightness Testing Methods หรือ Standard Test Procedures for Evaluating Leak Detection Methods: Nonvolumetric Tank Tightness Testing Methods


ประกาศ ณ วันที่ ๓๑ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน







พิมพ์มาดา/อัญชลี/จัดทำ
๖
ธันวาคม ๒๕๖๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๙๖ ง/หน้า ๓๓/๓๐ พฤศจิกายน ๒๕๖๐
ประกาศกระทรวงพลังงาน
ประกาศกระทรวงพลังงาน
เรื่อง
หลักเกณฑ์ และวิธีการในการดำเนินการในกรณีเกิดอุบัติเหตุที่มีผลกระทบต่อ
ระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ
พ.ศ. ๒๕๕๗
 

เพื่อให้การประกาศกำหนดเกี่ยวกับการดำเนินการในกรณีเกิดอุบัติเหตุที่มีผลกระทบต่อระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ
มีหลักเกณฑ์ และวิธีการในการดำเนินการที่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๙ แห่งกฎกระทรวงระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ พ.ศ. ๒๕๕๖ ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๔๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า
ประกาศกระทรวงพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์
และวิธีการในการดำเนินการในกรณีเกิดอุบัติเหตุที่มีผลกระทบต่อระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ
พ.ศ. ๒๕๕๗

ข้อ ๒[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ในประกาศนี้
ระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ หมายความว่า
ระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อตามนิยามของกฎกระทรวงระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อ
พ.ศ. ๒๕๕๖

ข้อ ๔ เมื่อเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้ระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อชำรุดเสียหายจนเกิดก๊าซธรรมชาติรั่วไหลหรือเกิดเหตุเพลิงไหม้
ผู้รับใบอนุญาตต้องแจ้งการเกิดอุบัติเหตุต่ออธิบดีกรมธุรกิจพลังงานหรือผู้ที่อธิบดีมอบหมายในทันทีที่ทราบเหตุ
แต่ทั้งนี้ ต้องไม่เกิน ๑ ชั่วโมง
นับจากเวลาที่เกิดอุบัติเหตุและรายงานเบื้องต้นถึงสาเหตุ วิธีการระงับเหตุ
ความเสียหาย จำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต
รวมทั้งแผนการฟื้นฟูสภาพเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน ๓ วัน นับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ
แบบรายงานการเกิดอุบัติเหตุเบื้องต้น ให้เป็นไปตามแบบแนบท้ายประกาศนี้

ข้อ ๕ ผู้รับใบอนุญาตต้องจัดทำรายงานการเกิดอุบัติเหตุ
โดยรายงานดังกล่าวจะต้องประกอบด้วยการวิเคราะห์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ
แนวทางป้องกันและแก้ไข ปริมาณความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
และให้รายงานกรมธุรกิจพลังงานทราบภายใน ๖๐ วัน นับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ

ข้อ ๖ แผนการฟื้นฟูสภาพ
และมาตรการติดตามตรวจสอบตามแผนดังกล่าวในข้อ ๔ และแนวทางป้องกันและแก้ไขในข้อ ๕
ต้องมีขั้นตอนการดำเนินการไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติหรือรายงานด้านสิ่งแวดล้อมตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
หรือแผนการฟื้นฟูสภาพมาตรการติดตามตรวจสอบ
แนวทางป้องกันและแก้ไขที่กรมธุรกิจพลังงานเห็นชอบ
แผนการฟื้นฟูสภาพ มาตรการติดตามตรวจสอบ
และแนวทางป้องกันแก้ไขที่กรมธุรกิจพลังงานเห็นชอบตามวรรคหนึ่ง
ต้องมีขั้นตอนการดำเนินการไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่มีรายละเอียดโครงการในลักษณะเดียวกันหรือใกล้เคียงกัน


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๗
ณรงค์ชัย
อัครเศรณี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน
[เอกสารแนบท้าย]

๑. แบบรายงานการเกิดอุบัติเหตุเบื้องต้น

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)








ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๔ ตุลาคม ๒๕๕๗

กฤษดายุทธ/ผู้ตรวจ
๑๔ ตุลาคม ๒๕๕๗




















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๑/ตอนพิเศษ ๒๐๒ ง/หน้า ๑๑/๘ ตุลาคม ๒๕๕๗
ประกาศกระทรวงเกษตราธิการ
ประกาศกระทรวงเกษตราธิการ
เรื่องกำหนดโควตาและระยะเวลาโควตาให้แก่สวนยาง
ตามความในพระราชบัญญัติควบคุมยาง
พุทธศักราช ๒๔๘๑
------------

 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๒๒ แห่งพระราชบัญญัติควบคุมยางพุทธศักราช 
๒๔๘๑
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตราธิการจึงประกาศกำหนดโควตาให้แก่สวนยางสวนหนึ่ง ๆ 
และประกาศกำหนดระยะเวลาโควตาให้แก่เจ้าของสวนยางทำยางและจำหน่ายยางตามความใน
มาตรา ๔ (๑๙) และ (๒๐) แห่งพระราชบัญญัติควบคุมยาง
พุทธศักราช ๒๔๘๑ ให้ทราบทั่วกัน
ดั่งต่อไปนี้
 การกำหนดโควตาให้แก่เจ้าของสวนยางในระยะเวลาโควตา
๗ งวดที่ ๒ นี้ กำหนด
ให้พึงทำยางได้ในสวนยางสวนหนึ่ง ๆ เป็นจำนวนร้อยละ๕๓
ของจำนวนยางทำได้สำหรับสวนยาง
นั้น ๆ
 ระยะเวลาโควตาที่
๗ งวดที่ ๒ มีกำหนดตั้งแต่วันที่ ๑
กรกฎาคม พุทธศักราช 
๓๔๘๔ ถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พุทธศักราช ๒๔๘๔

 ประกาศมา
ณ วันที่ ๑๔ มิถุนายน พุทธศักราช ๒๔๘๔
  เวชยันตรังสฤษฎ์
  รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตราธิการ

[รก. ๒๔๘๔/๗๘/๗๓๒/๑๗ มิถุนายน ๒๔๘๔]