ประกาศกรมสรรพสามิต
เรื่อง
หลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขในการเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือ
รถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความใน (๒) ของประเภทที่
๐๖.๐๑ และ ๐๖.๐๒ รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน ๑๐ คน (๖)
ของประเภทที่ ๐๖.๐๓
รถยนต์กระบะที่ออกแบบสำหรับให้มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๔,๐๐๐ กิโลกรัม
และ (๕) ของประเภทที่ ๐๗.๐๑ รถจักรยานยนต์ ในบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำ
หนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๖๐ อธิบดีกรมสรรพสามิตจึงกำหนดหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ในประกาศนี้
รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
หมายความว่า
รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่ผลิตหรือนำเข้ามาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อนำไปวิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ ที่ไม่เคยมีการจำหน่ายในท้องตลาดเป็นการทั่วไปในราชอาณาจักร
และไม่เคยได้รับยกเว้นภาษีสรรพสามิตหรือได้รับสิทธิให้เสียภาษีอัตราศูนย์มาก่อน
หรือเคยได้รับยกเว้นภาษีสรรพสามิตหรือได้รับสิทธิให้เสียภาษีอัตราศูนย์มาแล้ว
แต่ได้ยุติการวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
หมายความว่า นิติบุคคลที่ประกอบกิจการวิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์และได้รับอนุมัติตามประกาศนี้
สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ หมายความว่า สถานที่ตั้งในการดำเนินกิจการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ และให้หมายความรวมถึงสถานที่เก็บรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
หรือสำนักงานใหญ่ หรือสำนักงานสาขาด้วย

หมวด
๑
การขอเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับผู้ประกอบอุตสาหกรรมและผู้นำเข้า
 

ข้อ ๒
การขอเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ
ให้สิทธิเฉพาะผู้ประกอบอุตสาหกรรมซึ่งส่งมอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบให้แก่ผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ และผู้นำเข้าที่เป็นผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะที่ได้รับอนุมัติตามประกาศนี้

ข้อ ๓ ผู้ประกอบอุตสาหกรรมและผู้นำเข้าที่ประสงค์จะขอเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ให้ยื่นคำขอเสียภาษีอัตราศูนย์พร้อมหลักฐานตามแบบคำขอเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะท้ายประกาศดังนี้
๓.๑
กรณีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ผลิตขึ้นในราชอาณาจักรให้ผู้ประกอบอุตสาหกรรมยื่นคำขอเสียภาษีอัตราศูนย์ต่อสรรพสามิตพื้นที่
ณ สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่โรงอุตสาหกรรมตั้งอยู่
ก่อนนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกจากโรงอุตสาหกรรม
เมื่อเจ้าพนักงานสรรพสามิตได้ตรวจสอบคำขอและหลักฐานต่าง
ๆ แล้ว หากเห็นว่าถูกต้องครบถ้วนให้เสนอสรรพสามิตพื้นที่เพื่อพิจารณาอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ต่อไป
ก่อนนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับการอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ออกจากโรงอุตสาหกรรม
ให้ผู้ประกอบอุตสาหกรรมแจ้งให้สรรพสามิตพื้นที่ ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตั้งอยู่ทราบ
ให้เจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่
ไปตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับการอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ ณ
สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
และแจ้งผลการตรวจสอบให้สรรพสามิตพื้นที่ผู้อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์ทราบ
๓.๒ กรณีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำเข้ามาในราชอาณาจักร
ให้ผู้นำเข้ายื่นคำขอเสียภาษีอัตราศูนย์ต่อสรรพสามิตพื้นที่
ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่ด่านศุลกากรที่มีการนำเข้าหรือด่านศุลกากรที่มีการดำเนินพิธีการศุลกากรตรวจปล่อยสินค้าตั้งอยู่
แล้วแต่กรณีก่อนการนำเข้า
เมื่อเจ้าพนักงานสรรพสามิตได้ตรวจสอบคำขอและหลักฐานต่าง
ๆ แล้ว หากเห็นว่าถูกต้องครบถ้วนให้เสนอสรรพสามิตพื้นที่เพื่อพิจารณาอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ต่อไป
ก่อนผู้นำเข้านำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับการอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ออกจากอารักขาของกรมศุลกากร
ให้ผู้นำเข้าแจ้งให้สรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตั้งอยู่ทราบ
ให้เจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่
ไปตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับการอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์ ณ
สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
และแจ้งผลการตรวจสอบให้สรรพสามิตพื้นที่ที่ด่านศุลกากรที่มีการนำเข้าหรือด่านศุลกากรที่มีการดำเนินพิธีการศุลกากรตรวจปล่อยสินค้าตั้งอยู่ทราบ
พร้อมทั้งสำเนาผลการตรวจสอบให้เจ้าหน้าที่ศุลกากร ณ ด่านศุลกากรที่มีการนำเข้าหรือด่านศุลกากรที่มีการดำเนินพิธีการศุลกากรตรวจปล่อยสินค้าทราบ
แล้วแต่กรณี

ข้อ ๔ ในกรณีที่รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ขอเสียภาษีอัตราศูนย์เกิดการสูญหายหรือขาดจำนวนไป
หรือมิได้นำไปวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะจริง หรือมิได้นำไปทำลาย
หรือส่งออกนอกราชอาณาจักรโดยมิใช่เป็นการนำเข้าไปในเขตปลอดอากรตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากรภายในระยะเวลาตามข้อ
๑๑ ให้ถือว่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ขอเสียภาษีอัตราศูนย์ นั้น
ไม่ได้รับสิทธิในการเสียภาษีอัตราศูนย์ ผู้ประกอบอุตสาหกรรมหรือผู้นำเข้าต้องชำระภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตามจำนวนที่สูญหายหรือขาดจำนวนไป
หรือมิได้นำไปวิจัยพัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะจริง
หรือมิได้นำไปทำลายหรือส่งออกนอกราชอาณาจักรโดยมิใช่เป็นการนำเข้าไปในเขตปลอดอากรตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากร
ในอัตราภาษีที่ใช้บังคับ ณ วันที่ความรับผิดในอันจะต้องเสียภาษีเกิดขึ้น
พร้อมทั้งเบี้ยปรับและเงินเพิ่ม เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าเกิดจากเหตุสุดวิสัยหรือมีเหตุผลอันสมควร
และได้รับความเห็นชอบจากสรรพสามิตพื้นที่แล้ว

ข้อ ๕
ในกรณีที่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมและผู้นำเข้ามิได้ปฏิบัติตามข้อ ๓
หรือผู้วิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบมิได้ปฏิบัติตามข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑
และข้อ ๑๖ ให้ถือว่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ขอเสียภาษีอัตราศูนย์
นั้นไม่ได้รับสิทธิในการเสียภาษีอัตราศูนย์
ให้ผู้ประกอบอุตสาหกรรมหรือผู้นำเข้ามีหน้าที่ต้องชำระภาษีสรรพสามิตเบี้ยปรับและเงินเพิ่มสำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบนั้น
ในอัตราภาษีที่ใช้บังคับ ณ วันที่ความรับผิดในอันจะต้องเสียภาษีเกิดขึ้น

หมวด
๒
การวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ขอเสียภาษีอัตราศูนย์
 

ข้อ ๖ ผู้ที่ประสงค์จะขออนุมัติเป็นผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ ให้ยื่นคำขอตามแบบคำขออนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบท้ายประกาศนี้
พร้อมหลักฐานที่ระบุในแบบคำขอต่อสรรพสามิตพื้นที่ ณ สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ก่อนเริ่มดำเนินการวิจัยตามประกาศนี้
กรณีผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตามวรรคแรก
มีสถานประกอบการของผู้วิจัยพัฒนาหรือทดสอบสมรรถนะหลายแห่งตั้งอยู่ในหลายพื้นที่
ให้ยื่นคำขอตามแบบคำขออนุมัติเป็นผู้วิจัยพัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
พร้อมหลักฐานที่อยู่ในแบบคำขอต่อสรรพสามิตพื้นที่ ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สำนักงานใหญ่ของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ พร้อมทั้งระบุที่ตั้ง
และรายละเอียดของสถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะให้ชัดเจน
เมื่อเจ้าพนักงานสรรพสามิตได้ตรวจสอบคำขอและหลักฐานต่าง
ๆ แล้ว
หากเห็นว่าถูกต้องครบถ้วนให้แจ้งผู้อำนวยการสำนักมาตรฐานและพัฒนาการจัดเก็บภาษี ๒
เพื่อส่งเจ้าพนักงานสรรพสามิต สำนักมาตรฐานและพัฒนาการจัดเก็บภาษี ๒
เข้าร่วมตรวจสอบสถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
และเมื่อตรวจสอบแล้วหากเห็นว่าเป็นผู้ดำเนินกิจกรรมตามข้อ ๗
ให้เสนอสรรพสามิตพื้นที่เพื่อพิจารณาอนุมัติต่อไป

ข้อ ๗ ผู้ที่ได้รับอนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะต้องมีการดำเนินกิจกรรมดังนี้
๗.๑ กิจกรรมการวิจัย
๗.๑.๑ กำหนดทิศทางหรือสร้างแนวความคิดโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อวิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
๗.๑.๒
สำรวจและวิเคราะห์ตลาดรถยนต์หรือความต้องการของลูกค้า (Customer
Demand)
๗.๑.๓ วางแผนเพื่อดำเนินการวิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ เช่น จัดทำงบประมาณ
กำหนดรายการวัสดุ (Bill
of
Material
:
BOM)
จำนวนบุคลากรและระยะเวลาดำเนินการ
๗.๒ กิจกรรมการพัฒนา
๗.๒.๑
การออกแบบภายในหรือภายนอกรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
๗.๒.๒
การออกแบบสีและวัสดุที่ใช้กับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
๗.๒.๓ การสร้างแบบจำลองรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบขนาดเท่าจริง
๗.๒.๔ การสร้างภาพ ๓
มิติของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบในคอมพิวเตอร์
๗.๒.๕
การประเมินการออกแบบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบขั้นสุดท้ายก่อนการผลิตจริง
ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ ต้องมีกิจกรรมการวิจัยหรือพัฒนา
อย่างน้อย ๒ กิจกรรมขึ้นไป
๗.๓ กิจกรรมการทดสอบสมรรถนะ
๗.๓.๑ ทดสอบเครื่องยนต์ เช่น การปล่อยไอเสีย
เสียงเครื่องยนต์ หรือความเสียหายจากความร้อน
๗.๓.๒
ทดสอบความแข็งแรงของตัวถัง เช่น ความทนทานถนนขรุขระ ความทนทานต่อสนิม
หรือความแข็งแรงการเปิดปิด
๗.๓.๓
ทดสอบสมรรถนะโครงสร้างภายนอกและอุปกรณ์เสริม เช่นตรวจสอบ เสียงลมเข้าจากภายนอก
เสียงรบกวนอื่น ๆ จากภายนอก หรือการรั่วซึมของน้ำจากภายนอก
๗.๓.๔
ทดสอบฟังก์ชั่นการทำงานระบบช่วงล่าง เช่น ระบบขับขี่และการทรงตัว
ความนุ่มนวลและความสะดวกสบายในการขับขี่ สมรรถนะของเบรก
หรือความทนทานของระบบช่วงล่าง
๗.๓.๕ ทดสอบเสียง เช่น
การตรวจสอบมาตรฐานความดังของเสียงตามกฎหมายเสียงรบกวนจากพื้นถนน
หรือการสั่นสะเทือนของตัวถัง
๗.๓.๖ ทดสอบประสิทธิภาพและความทนทานของวัสดุ
(Material)
หรือชิ้นส่วน (Parts)
เช่น ทดสอบความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและร้อนเย็น
หรือทดสอบความทนทานต่อแรงกด แรงอัด แรงกระแทก
๗.๓.๗
ทดสอบระบบไฟฟ้าในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต้นแบบ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่น
ตรวจสอบความเสียหายจากการรบกวนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
หรือฟังก์ชั่นการทำงานของหลอดไฟต่าง ๆ
๗.๓.๘ ทดสอบความปลอดภัย เช่น ระบบเบรก ระบบ Active
Safety
ระบบ Passive
Safety
การชนด้านหน้า การชนด้านข้างจากองศาต่าง ๆ หรือการชนด้านหลัง
ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ ต้องมีกิจกรรมการทดสอบสมรรถนะ
อย่างน้อย ๓ กิจกรรมขึ้นไป

ข้อ ๘ ให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตสำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่เข้าทำการตรวจสอบการดำเนินกิจกรรมของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะว่ายังมีการดำเนินกิจกรรมตามที่ประกาศฉบับนี้กำหนดหรือไม่ทุก ๒ ปี
นับแต่วันที่สรรพสามิตพื้นที่อนุมัติให้เป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบและแจ้งผลการตรวจสอบดังกล่าวให้สำนักมาตรฐานและพัฒนาการจัดเก็บภาษี
๒ ทราบ

ข้อ ๙ ให้ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ดำเนินการวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบให้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลา
๑ ปี นับจากวันที่ได้รับอนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์ เว้นแต่กรณีมีเหตุจำเป็น
ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ อาจขอขยายระยะเวลาการวิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบได้
โดยยื่นคำขอต่อสรรพสามิตพื้นที่ที่อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์
และเมื่อสรรพสามิตพื้นที่ได้พิจารณาเหตุผลความจำเป็นแล้ว
เห็นควรอนุญาตก็ให้ออกหนังสืออนุญาตขยายระยะเวลาออกไปตามที่เห็นสมควร
แต่ทั้งนี้เมื่อรวมระยะเวลาทั้งหมดแล้วต้องไม่เกิน ๒ ปี
เมื่อสรรพสามิตพื้นที่อนุมัติขยายระยะเวลาแล้ว ให้สำเนาคำขอที่ได้รับอนุมัติให้สรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ทราบด้วย

ข้อ ๑๐ ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ที่ประสงค์จะนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบไปทดสอบสมรรถนะ ณ
สำนักงานสาขาของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
หรือนอกสถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะระหว่างขั้นตอน การวิจัย
พัฒนาหรือทดสอบสมรรถนะ ให้ปฏิบัติดังนี้
๑๐.๑
ยื่นหนังสือขออนุมัติต่อสรรพสามิตพื้นที่ ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ ก่อนนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกไปจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ในกรณีที่เห็นสมควร
สรรพสามิตพื้นที่อาจสั่งให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตไปตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะประสงค์จะนำออกไปทดสอบสมรรถนะก่อนการอนุมัติด้วยก็ได้
๑๐.๒ นำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกไปทดสอบสมรรถนะนอกสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะได้กิจกรรมละไม่เกิน ๙๐ วัน นับจากวันนำออกจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
๑๐.๓ นำสำเนาคำขอที่ได้รับการอนุมัติ
กำกับไปกับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำออกไปจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะเพื่อทดสอบสมรรถนะด้วย
และให้จัดทำป้ายที่มีขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๒๐ เซนติเมตร ความยาวไม่น้อยกว่า ๓๐
เซนติเมตร สำ หรับรถยนต์ต้นแบบ และให้มีป้ายที่มีขนาดความกว้าง ๑๐
เซนติเมตรและความยาวไม่น้อยกว่า ๑๐ เซนติเมตร
สำหรับรถจักรยานยนต์ต้นแบบซึ่งมีข้อความว่า อยู่ระหว่างการทดสอบ
โดยใช้ตัวอักษรสีส้มขนาดไม่น้อยกว่า ๑.๕ เซนติเมตรบนพื้นสีขาว
แสดงไว้ที่กระจกบังลมหน้าของรถยนต์สำหรับรถยนต์ต้นแบบ
และแสดงไว้ที่บังโคลนรถสำหรับรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำออกไปจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ ในบริเวณที่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนตลอดเวลา
หรือมีเครื่องหมายแสดงการใช้รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ใช้เพื่อการทดสอบตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด
เพื่อให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตสามารถตรวจสอบได้
๑๐.๔ ต้องนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบกลับเข้าสู่สถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ในคำขอ
ในกรณีมีเหตุจำเป็นจนไม่สามารถนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบกลับเข้าสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ในคำขอ ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะอาจขอขยายระยะเวลาการนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบกลับเข้าสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะได้
โดยแจ้งเป็นหนังสือชี้แจงเหตุผลและความจำเป็นต่อสรรพสามิตพื้นที่ผู้อนุมัติก่อนครบกำหนดระยะเวลาที่ได้รับอนุมัติไว้
และเมื่อสรรพสามิตพื้นที่ได้พิจารณาเหตุผลความจำเป็นและเห็นควรอนุมัติ
ก็ให้ออกหนังสืออนุมัติให้ขยายระยะเวลาออกไปตามที่เห็นสมควร
แต่ทั้งนี้เมื่อรวมระยะเวลาทั้งหมดแล้วต้องไม่เกิน ๑๘๐ วัน
ในกรณีที่สรรพสามิตพื้นที่พิจารณาไม่ขยายระยะเวลาให้ตามวรรคสอง
ผู้วิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะต้องนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์กลับเข้าสถานประกอบการของผู้วิจัยพัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตามกำหนดระยะเวลาที่ระบุไว้ในคำขอ
๑๐.๕ ในกรณีที่ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะได้นำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำออกไปทดสอบสมรรถนะกลับเข้าสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะให้มีหนังสือแจ้งสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการตั้งอยู่ทราบทันทีที่นำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบกลับถึงสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ เพื่อให้เจ้าพนักงานสรรพสามิต สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ดังกล่าวไปตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
ณ สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
๑๐.๖ ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะที่ประสงค์จะนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกไปจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะเพื่อทดสอบสมรรถนะ ต้องจัดให้มีการประกันภัยเพื่อคุ้มครองความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับทรัพย์สินและบุคคลภายนอกด้วย

ข้อ ๑๑ ให้ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ยื่นคำขอทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
หรือยื่นหนังสือขอส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักร ก่อนการยุติการวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ หรือก่อนครบกำหนดระยะเวลาตามข้อ ๙ แล้วแต่กรณี
ต่อสรรพสามิตพื้นที่ที่อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์
เพื่อทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
หรือส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักรโดยมิใช่เป็นการนำเข้าไปในเขตปลอดอากรตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากร
และจะต้องดำเนินการทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
หรือส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักรภายในระยะเวลา ๙๐ วัน
นับแต่วันยื่นขอทำลายหรือยื่นขอส่งออกนอกราชอาณาจักร
เว้นแต่มีเหตุจำเป็นให้สรรพสามิตพื้นที่สามารถขยายระยะเวลาได้
แต่เมื่อรวมระยะเวลาทั้งหมดแล้วต้องไม่เกิน ๑๒๐ วัน โดยปฏิบัติดังนี้
๑๑.๑
การทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
๑๑.๑.๑ ให้เจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตภาคที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่จำนวน ๑ คน และเจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่จำนวน ๒ คน
เป็นคณะกรรมการตรวจสอบและควบคุมการทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบให้สิ้นสภาพรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์
ณ สถานที่ทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบพร้อมบันทึกข้อเท็จจริงการตรวจสอบและการทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบไว้เป็นหลักฐานจำนวน
๔ ฉบับ มอบให้เจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตภาคที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่จำนวน ๑ ฉบับ เจ้าพนักงานสรรพสามิตสำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่จำนวน ๑ ฉบับ เจ้าพนักงานสรรพสามิต
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์จำนวน ๑ ฉบับ และผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะจำนวน ๑ ฉบับ
๑๑.๑.๒ ให้ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะบันทึกบัญชีประจำวันและงบเดือนเพื่อตัดจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
ตามหลักฐานการทำลายในข้อ ๑๑.๑.๑
โดยอ้างอิงจากหลักฐานการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ที่บันทึกไว้เป็นหลักฐาน
๑๑.๒
การส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักร
๑๑.๒.๑
ก่อนนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่จะส่งออกนอกราชอาณาจักรออกจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
ให้แจ้งสรรพสามิตพื้นที่ที่อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์ทราบ
เพื่อให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตไปตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ณ
สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
๑๑.๒.๒ เมื่อนำรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่จะส่งออกนอกราชอาณาจักรออกจากสถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะให้นำสำเนาบันทึกการตรวจสอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ตามข้อ
๑๑.๒.๑
กำกับไปกับยานพาหนะที่ขนส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ไปด่านศุลกากรที่จะทำการส่งออกด้วยทุกครั้ง
๑๑.๒.๓ เมื่อผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะได้ส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักรแล้ว
ให้ส่งเอกสารหลักฐานการส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักรให้สรรพสามิตพื้นที่ที่อนุมัติให้เสียภาษีอัตราศูนย์ภายใน
๖๐ วัน นับแต่วันที่ส่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบออกนอกราชอาณาจักร
และสำเนาเอกสารดังกล่าวให้สรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ทราบด้วย
๑๑.๒.๔ ให้ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะบันทึกบัญชีประจำวันและงบเดือนเพื่อตัดจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตามเอกสารหลักฐานการส่งออกในข้อ
๑๑.๒.๓

ข้อ ๑๒ การเลิกกิจการ ให้ผู้วิจัย
พัฒนาหรือทดสอบสมรรถนะแจ้งเป็นหนังสือให้สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่ทราบก่อนดำเนินการไม่น้อยกว่าสิบห้าวัน
หากมีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับสิทธิเสียภาษีอัตราศูนย์
คงเหลือเป็นจำนวนเท่าใด ให้ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
แจ้งให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตทราบเพื่อดำเนินการตรวจสอบและเมื่อเจ้าพนักงานสรรพสามิตได้ตรวจสอบยอดคงเหลือแล้ว
ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ สามารถดำเนินการตามข้อ ๑๑ ได้

หมวด
๓
การจัดทำบัญชีและงบเดือน
 

ข้อ ๑๓ ผู้ประกอบอุตสาหกรรม
ต้องจัดทำบัญชีประจำวันแสดงการรับจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์
ที่ส่งมอบให้แก่ผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ ตามแบบท้ายประกาศนี้ โดยเก็บไว้ที่โรงอุตสาหกรรม
เพื่อให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตตรวจสอบได้ตลอดเวลา
และให้จัดทำงบเดือนแสดงการรับจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตามแบบท้ายประกาศนี้
โดยยื่นต่อสรรพสามิตพื้นที่ ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่โรงอุตสาหกรรมตั้งอยู่หรือผ่านระบบเครือข่ายอินเตอร์เน็ตที่เว็บไซต์กรมสรรพสามิต
http://www.excise.go.th
ภายในวันที่สิบห้าของเดือนถัดจากเดือนที่ส่งมอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบให้ผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ

ข้อ ๑๔ ผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะต้องจัดทำบัญชีประจำวันแสดงการรับจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ได้รับอนุมัติเสียภาษีอัตราศูนย์
ตามแบบท้ายประกาศนี้ โดยเก็บไว้ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ
เพื่อให้เจ้าพนักงานสรรพสามิตตรวจสอบได้ตลอดเวลาและให้จัดทำงบเดือนแสดงการรับจ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตามแบบท้ายประกาศนี้
โดยยื่นต่อสรรพสามิตพื้นที่ ณ
สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่ที่สถานประกอบการของผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะตั้งอยู่
หรือผ่านระบบเครือข่ายอินเตอร์เน็ตที่เว็บไซต์กรมสรรพสามิต http://www.excise.go.th
ภายในวันที่สิบห้าของเดือนถัดจากเดือนที่รับมอบรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ

ข้อ ๑๕ การจัดทำบัญชีประจำวันและเอกสารประกอบตามข้อ
๑๓ และข้อ ๑๔
ต้องทำให้แล้วเสร็จภายในสามวันนับแต่วันที่มีเหตุที่จะต้องลงรายการนั้นเกิดขึ้น
และให้เก็บรักษาไว้ไม่น้อยกว่าห้าปีนับแต่วันที่ลงรายการนั้น

หมวด
๔
อื่น
ๆ
 

ข้อ ๑๖ หากผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะไม่ปฏิบัติให้เป็นตามประกาศนี้
หรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในแบบคำขออนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบตามแบบท้ายประกาศ
อาจถูกระงับสิทธิที่ได้รับอนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะเป็นการชั่วคราว
หรือเพิกถอนการอนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ
ให้สรรพสามิตพื้นที่มีอำนาจระงับสิทธิที่ได้รับอนุมัติเป็นผู้วิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะเป็นการชั่วคราวตามเวลาที่เห็นสมควร
และเพิกถอนการอนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ

ข้อ ๑๗
การใดอยู่ระหว่างการดำเนินการตามประกาศกรมสรรพสามิต เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขการยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ ให้ดำเนินการให้แล้วเสร็จ
สำหรับการดำเนินการต่อไปให้เป็นไปตามที่กำหนดในประกาศนี้
การดำเนินการใด ๆ ตามประกาศกรมสรรพสามิต
เรื่อง หลักเกณฑ์
วิธีการและเงื่อนไขการยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย
พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะที่ได้ดำเนินการไว้ก่อนวันที่ประกาศนี้ใช้บังคับ
ให้เป็นอันใช้ได้ต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดไปโดยเงื่อนไขหรือเงื่อนเวลาที่กำหนดไว้
หรือจนกว่าจะมีคำสั่งยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลง

ข้อ ๑๘ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑๖
กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๐
สมชาย พูลสวัสดิ์
อธิบดีกรมสรรพสามิต
[เอกสารแนบท้าย]

๑. คำขออนุมัติเป็นผู้วิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบ (ภส.๐๕ - ๑๔)
๒.
คำขอเสียภาษีอัตราศูนย์สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่นำไปวิจัย พัฒนา
หรือทดสอบสมรรถนะ (ภส.๐๕ - ๑๕)
๓.
คำขอทำลายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ใช้ในการวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ
(ภส.๐๕ - ๑๖)

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)






พัชรภรณ์/จัดทำ
๕
ตุลาคม ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๑๙ ง/หน้า ๔๘ (เล่มที่ ๒)/๒๔ พฤษภาคม ๒๕๖๑