กฎกระทรวง
กฎกระทรวง
ฉบับที่
10 (พ.ศ.2535)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์
พ.ศ.2522
------------------

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 5 (1) (2) (5) (10) และ (14) แห่งพระราชบัญญัติ
รถยนตร์
พ.ศ.2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์
(ฉบับที่ 7) พ.ศ.2530 รัฐ มนตรีว่า
การกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ 1
กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับแก่รถยนตร์รับจ้างประเภทรถยนตร์รับจ้างบรรทุกคนโดย
สารไม่เกินเจ็ดคนที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานครเท่านั้น

ข้อ 2 รถยนตร์รับจ้างต้องเป็นรถยนตร์นั่งสองตอน
มีประตูไม่ต่ำกว่าสี่ประตูขนาด
กว้าง ของรถไม่เกิน 2.50 เมตร ยาวไม่เกิน 6 เมตร
เครื่องยนตร์ต้องมีความจุในกระบอกสูบรวม
กัน ตั้งแต่ 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตรขึ้นไป

ข้อ 3 รถยนตร์รับจ้างต้องมีและใช้มาตรค่าโดยสาร (TAXI METER)
ซึ่งติดตั้งไว้ ด้าน
ซ้ายของผู้ขับรถ

มาตรค่าโดยสารตามวรรคหนึ่ง
ต้องเป็นแบบหรือชนิดที่แสดงจำนวนเงินค่าโดยสารได้
ตามระยะทางและระยะเวลา ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก

ข้อ 4 รถยนตร์รับจ้างต้องมีสี ดังนี้
 (1) รถยนตร์รับจ้างของบุคคลธรรมดาให้ใช้สีเขียวและสีเหลืองเป็นสีของตัวถัง
รถ ดังนี้

(ก) สีเขียวให้เริ่มตั้งแต่ด้านล่างสุดของตัวถังจนถึงที่ปิดเปิดประตู
เป็น แนวขนานกับพื้นตลอดรอบตัวรถ

(ข) สีเหลืองให้เริ่มถัดต่อจากสีเขียวตาม (ก) จนถึงด้านบนของ
หลังคารถ
 (2)
รถยนตร์รับจ้างของนิติบุคคลให้ใช้สีตามที่นายทะเบียนให้ความเห็นชอบ

ข้อ 5 รถยนตร์รับจ้างต้องมีเครื่องหมายตามลักษณะ ดังนี้

(1) รถยนตร์รับจ้างต้องมีเครื่องหมายเป็นอักษรโรมันว่า `TAXI-METER' อยู่
ภายในกรอบขนาดไม่น้อยกว่า 60 * 15
เซนติเมตรติดไว้บนหลังคารถให้เห็นได้จากทางหน้า รถ
ตัวอักษรคำว่า `TAXI-METER' ให้มีขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 7
เซนติเมตร กว้างไม่น้อย กว่า
1.20 เซนติเมตร
และให้มีแสงไฟพร้อมด้วยกรอบที่บังคับแสงให้เห็นเครื่องหมายนี้ได้ชัดเจน
ในเวลากลางคืนด้วย

(2) รถยนตร์รับจ้างต้องมีเครื่องหมาย ตามลักษณะ ขนาด และตำแหน่งตาม ระเบียบ
ที่อธิบดีกรมการขนส่งทางบกกำหนด

การขอแก้ไขทะเบียนเปลี่ยนแปลงประเภทจากรถยนตร์รับจ้างเป็นรถยนตร์ส่วนบุคคลต้องลง
เครื่องหมายตามวรรคหนึ่งออก

ข้อ 6 รถยนตร์รับจ้างตามกฎกระทรวงนี้ ให้มีอายุการใช้งานได้ไม่เกินเจ็ดปี
นับแต่
วันที่ รถยนตร์นั้นจดทะเบียนครั้งแรก

ข้อ 7
ให้กำหนดอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารสำหรับรถยนตร์รับจ้างโดยถือเกณฑ์ระยะ ทาง
สองกิโลเมตรไม่เกิน 50 บาท และกิโลเมตรต่อ ๆ
ไปไม่เกินกิโลเมตรละ 12 บาท และใน กรณีที่รถ
นั้นไม่สามารถเคลื่อนที่หรือเดินรถต่อไปได้ตามปกติวิสัยในอันตรานาทีละไม่เกิน
3 บาท


ให้รัฐมนตรีประกาศอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารตามวรรคหนึ่งในราชกิจจานุเบกษา

การเรียกเก็บค่าโดยสารให้เรียกเก็บตามจำนวนเงินรวมที่แสดงไว้ในมาตรค่าโดยสาร

ข้อ 8 กฎกระทรวงนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถยนตร์รับจ้างที่จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่
กฎกระทรวงนี้ ใช้บังคับ
หรือที่นำมาจดทะเบียนแทนรถยนตร์รับจ้างดังกล่าวภายหลังที่
กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ เว้น
แต่เจ้าของรถยนตร์รับจ้างนั้นมีความประสงค์จะปฏิบัติตาม
ข้อกำหนดในกฎกระทรวงนี้ ให้ยื่นคำ ขอจดทะเบียนเป็นรถยนตร์รับจ้างตามกฎกระทรวงนี้


ให้ไว้ ณ วันที่ 10 เมษายน พ.ศ.2535

นุกูล ประจวบเหมาะ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
-------------------------------------------------------------------
หมายเหตุ :- เหตุผลในในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
เนื่องจากปัจจุบันปรากฏว่า รถยนตร์
รับจ้างที่จดทะเบียนและให้บริการแก่ประชาชนในเขตกรุงเทพมหานครมีจำนวนจำกัดและ
ไม่เพียง
พอต่อความต้องการเป็นเหตุให้ผู้ประกอบกิจการให้เช่ารถยนตร์รับจ้างกำหนดค่าเช่าใน
อัตราสูงตามความพอใจ
และผู้ประกอบอาชีพขับรถยนตร์จากผู้ประกอบกิจการดังกล่าว มีความจำ
เป็นต้องเรียกเก็บค่าโดยสารในราคาที่สูงขึ้นตามไปด้วย
ทำให้เกิดความไม่เป็นธรรมและ
สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชน ดังนั้น
เพื่อให้มีจำนวนรถยนตร์รับจ้างเพียงพอต่อความ
ต้อง การของประชาชน
และเพื่อให้ประชาชนได้รับความเป็นธรรมในราคาค่าโดยสารและได้รับ
บริการ ในระดับที่ได้มาตรฐาน สมควรกำหนดลักษณะ ขนาด
หรือกำลังเครื่องยนตร์ เครื่องอุปกรณ์ที่
จำเป็น สี
และเครื่องหมาย อายุการใช้งาน และอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารสำหรับรถยนตร์รับ
จ้างใน เขตกรุงเทพมหานครให้เหมาะสมและรัดกุมยิ่งขึ้น
และโดยที่มาตรา 5 (1) (2) (5) (10
) และ (14)
แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ.2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (
ฉบับที่ 7) พ.ศ.2530
บัญญัติให้การกำหนดดังกล่าวต้องกระทำโดยกฎกระทรวง จึงจำเป็น ต้องออก
กฎกระทรวงนี้