ระเบียบกรมเจ้าท่า
ระเบียบกรมเจ้าท่า
ว่าด้วยการล็อกเรือ
การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ การทำเครื่องหมายบนเรือ
การยื่นคำขอและวางหลักประกันกรณีเคลื่อนย้ายเรือที่ถูกล็อก
พ.ศ. ๒๕๖๐[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๕ วรรคแปด และข้อ ๑๑ ของคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ ๒๒/๒๕๖๐ เรื่อง
การแก้ไขปัญหาการทำการประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม
เพิ่มเติมครั้งที่ ๔ ลงวันที่ ๔ เมษายน พุทธศักราช ๒๕๖๐
ให้กรมเจ้าท่ากำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการล็อกเรือ
การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ และการทำเครื่องหมายบนเรือ อธิบดีกรมเจ้าท่า
จึงวางระเบียบไว้ ดังนี้

ข้อ
๑ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบกรมเจ้าท่า
ว่าด้วยการล็อกเรือ การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ การทำเครื่องหมายบนเรือ
การยื่นคำขอและวางหลักประกันกรณีเคลื่อนย้ายเรือที่ถูกล็อก พ.ศ. ๒๕๖๐

ข้อ
๒ ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับนับถัดจากวันประกาศเป็นต้นไป

ข้อ
๓ บรรดาระเบียบ ข้อบังคับ ประกาศ
คำสั่ง และบันทึกอื่นใดที่ได้กำหนดไว้แล้ว ซึ่งขัดหรือแย้งกับระเบียบนี้ ให้ใช้ระเบียบนี้แทน

ข้อ
๔ ในระเบียบนี้
เจ้าของเรือ หมายความว่า
ผู้มีกรรมสิทธิ์หรือสิทธิครอบครองเรือ
ผู้อำนวยการ หมายความว่า
ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขา
หรือข้าราชการในตำแหน่งเจ้าพนักงานตรวจท่าระดับปฏิบัติการขึ้นไป
นักวิชาการขนส่งระดับปฏิบัติการขึ้นไป เจ้าพนักงานขนส่งระดับชำนาญงานขึ้นไป
ของสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคและสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขา ซึ่งได้รับมอบหมายเป็นผู้อำนวยการตามหลักเกณฑ์ที่อธิบดีกรมเจ้าท่ากำหนด
คณะทำงานตรวจเรือ หมายความว่า ผู้แทนกรมเจ้าท่า
ผู้แทนกรมประมง และผู้แทนกองทัพเรือ ซึ่งแต่งตั้งโดย ผบ.ศปมผ.
ให้ปฏิบัติหน้าที่ตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ ๒๒/๒๕๖๐
นายทะเบียน หมายความว่า นายทะเบียนเรือตามกฎหมายว่าด้วยเรือไทยหรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมาย

ข้อ
๕ การล็อกเรือ
(๑)
การล็อกเรือ ให้ดำเนินการกับเรือ ดังต่อไปนี้
๑)
เรือที่ถูกเพิกถอนทะเบียนเนื่องจากใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุและไม่ได้ยื่นคำร้องขอต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือภายในระยะเวลาตามที่กำหนดในคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ
ที่ ๒๒/๒๕๖๐
๒)
เรือที่ไม่มีใบอนุญาตทำการประมงหรือถูกเพิกถอนหรือยกเลิกใบอนุญาตทำการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
๓)
เรือที่จดทะเบียนกับกรมเจ้าท่าเป็นเรือที่ใช้ขนถ่ายเพื่อการประมง
เรือบรรทุกสินค้าประมงห้องเย็น เรือบรรทุกสินค้าห้องเย็น
เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมง เรือบรรทุกน้ำจืด
หรือเรือสนับสนุนการประมงที่รัฐมนตรีประกาศกำหนดขนาดตั้งแต่สามสิบตันกรอส ซึ่งไม่ได้จดทะเบียนเป็นเรือขนถ่ายสัตว์น้ำกับกรมประมง
หรือไม่ติดระบบติดตามเรือตามประกาศกรมประมง
หรือไม่แจ้งการเข้าออกท่าเทียบเรือประมงทุกครั้ง ณ
ศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้าออกตามประกาศกรมประมง
๔)
เรือที่ถูกเพิกถอนหรือยกเลิกทะเบียนเรือขนถ่ายสัตว์น้ำตามกฎหมายว่าด้วยการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
๕)
เรือที่เจ้าของเรือประสงค์จะขอเพิกถอนทะเบียนเรือเพื่อนำเรือไปจดทะเบียนเป็นเรือสัญชาติอื่น
หรือโอนกรรมสิทธิ์ให้คนสัญชาติอื่นและเรือดังกล่าวอยู่ในประเทศไทย
๖)
เรือประมงที่เกี่ยวข้องกับการกระทำความผิด ตามกฎหมายว่าด้วยการประมง
หรือกฎหมายว่าด้วยสิทธิการทำการประมงในเขตการประมงไทย กฎหมายว่าด้วยการป้องกันและปราบปรามการค้ามนุษย์
กฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงาน กฎหมายว่าด้วยการทำงานของคนต่างด้าว
หรือกฎหมายว่าด้วยคนเข้าเมือง
และเรือนั้นถูกคำสั่งให้กักเรือไว้จนกว่าคดีจะถึงที่สุด
(๒)
การล็อกเรือตาม ๑) ๒) ๓) ๔) และ ๖) ให้กระทำโดยผู้อำนวยการ การล็อกเรือตาม ๑) ๒)
และ ๔) ให้คณะทำงานตรวจเรือแจ้งผู้อำนวยการเพื่อดำเนินการ และการล็อกเรือตาม ๕) ให้กระทำโดยนายทะเบียน
(๓)
การล็อกเรือ ให้ใช้เครื่องมือตรึงพังงาเรือ
ซึ่งเป็นอุปกรณ์ล็อก ประกอบด้วยตัวล็อกและลวดบนตัวล็อกมีตราสัญลักษณ์กรมเจ้าท่าและหมายเลขรหัสประจำอุปกรณ์
ตรึงระหว่างพังงาและส่วนหนึ่งส่วนใดของเรือเพื่อจำกัดการหมุนของพังงา
สำหรับเรือที่ไม่มีพังงา เช่น เรือเพลาใบจักรยาว
ให้ยึดระหว่างส่วนแกนที่ใช้ควบคุมทิศทางเรือหรือส่วนของเครื่องยนต์เข้ากับส่วนหนึ่งส่วนใดของเรือเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของเรือ

ข้อ
๖ การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ
(๑)
การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ ให้ดำเนินการกับเรือ ดังต่อไปนี้
๑)
เรือที่ใช้ทำการประมง เรือที่ใช้ขนถ่ายเพื่อการประมง
เรือบรรทุกสินค้าประมงห้องเย็น เรือบรรทุกสินค้าห้องเย็น
เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมง เรือบรรทุกน้ำจืด
หรือเรือสนับสนุนการประมงที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
๒)
เรือที่ถูกเพิกถอนทะเบียนหลังจากวันที่คำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่
๑๐/๒๕๕๘ เรื่อง การแก้ไขปัญหาการทำการประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม
ลงวันที่ ๒๙ เมษายน พุทธศักราช ๒๕๕๘ มีผลใช้บังคับ
๓)
เรือที่ถูกเพิกถอนทะเบียนเนื่องจากใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุและไม่ได้ยื่นคำร้องขอต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือภายในระยะเวลาตามที่กำหนดในคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ
ที่ ๒๒/๒๕๖๐
๔)
เรือที่ไม่มีใบอนุญาตทำการประมงหรือถูกเพิกถอนหรือยกเลิกใบอนุญาตทำการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
๕)
เรือที่ถูกเพิกถอนหรือยกเลิกทะเบียนเรือขนถ่ายสัตว์น้ำตามกฎหมายว่าด้วยการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
(๒)
การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ ให้กระทำโดยผู้อำนวยการหรือคณะทำงานตรวจเรือ
(๓)
การทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ
ให้ใช้การตอกเครื่องหมายแสดงหมายเลขประจำเรือบริเวณขื่อใต้เก๋ง หรือบริเวณกราบเรือด้านในซึ่งอยู่ใกล้ทวนหัว
เป็นเครื่องหมายวงกลม ภายในประกอบด้วยอักษรสองแถว แถวบนแสดงอักษร จท
ขนาดความสูงอักษรไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เซนติเมตร และแถวล่างเป็นหมายเลขสามหลักแสดงรหัสประจำสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขา
ขนาดความสูงหมายเลขไม่น้อยกว่า ๐.๒๕ เซนติเมตร ตามภาพ




กรณีเรือที่มีหมายเลขทะเบียนเรือ
ให้ตอกหมายเลขทะเบียนเรือ ๙ หลัก ขนาดความสูงหมายเลขไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เซนติเมตร
ไว้บริเวณใต้เครื่องหมายวงกลม กรณีพื้นที่ใต้เครื่องหมายวงกลมไม่เพียงพอ
ให้ตอกหมายเลขทะเบียนเรือไว้ในบริเวณอื่นซึ่งอยู่ใกล้เคียงในตำแหน่งที่เหมาะสมและเห็นได้เด่นชัด

ข้อ
๗ การทำเครื่องหมายบนเรือ
(๑)
การทำเครื่องหมายบนเรือ ให้ดำเนินการกับเรือ ดังต่อไปนี้
๑)
เรือที่ถูกเพิกถอนทะเบียนเนื่องจากใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุและไม่ได้ยื่นคำร้องขอต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือภายในระยะเวลาตามที่กำหนดในคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ
ที่ ๒๒/๒๕๖๐
๒)
เรือที่ไม่มีใบอนุญาตทำการประมงหรือถูกเพิกถอนหรือยกเลิกใบอนุญาตทำการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
๓)
เรือที่ถูกเพิกถอนหรือยกเลิกทะเบียนเรือขนถ่ายสัตว์น้ำตามกฎหมายว่าด้วยการประมงและเจ้าของเรือไม่ดำเนินการแจ้งของดใช้เรือหรือขอเปลี่ยนประเภทเรือต่อกรมเจ้าท่าตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทยภายในสามสิบวันตามที่กรมประมงกำหนด
(๒)
การทำเครื่องหมายบนเรือ ให้กระทำโดยผู้อำนวยการ
(๓)
การทำเครื่องหมายบนเรือ ให้ทำเป็นแถบสีบนโครงสร้างเก๋งเรือ ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๘๐ เซนติเมตร
ตลอดความยาวของเก๋งเรือ โดยทำเป็นสีขาวสลับสีส้ม กรณีไม่มีเก๋งเรือ ให้ทำเครื่องหมายในตำแหน่งที่เหมาะสมและเห็นได้เด่นชัด

ข้อ
๘ เมื่อทำการล็อกเรือ
ทำเครื่องหมายที่แสดงอัตลักษณ์เรือ หรือทำเครื่องหมายบนเรือเสร็จสิ้น ให้ถ่ายภาพเรือไว้เป็นหลักฐาน
แล้วบันทึกข้อมูลเรือเข้าในระบบรายงานผลการควบคุมเรือของกรมเจ้าท่า

ข้อ
๙ กรณีที่มีความจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเรือที่ถูกล็อกออกจากจุดที่จอดเรือเพื่อนำเรือไปเปลี่ยนประเภทหรือนำเรือไปทดสอบ
ให้เจ้าของเรือยื่นคำขอตามแบบคำขอเคลื่อนย้ายเรือท้ายระเบียบนี้ และวางหลักประกันเป็นเงินสด
หรือเช็คที่ธนาคารเป็นผู้สั่งจ่ายหรือรับรองซึ่งสามารถเรียกเก็บเงินได้ต่อผู้อำนวยการในวงเงินอย่างน้อยดังนี้
 ๑,๐๐๐ บาท สำหรับเรือที่มีขนาดไม่เกิน ๑๐ ตันกรอส
๓,๐๐๐ บาท
สำหรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า ๑๐ ตันกรอส แต่ไม่เกิน ๓๐ ตันกรอส
๕,๐๐๐ บาท
สำหรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า ๓๐ ตันกรอส แต่ไม่เกิน ๖๐ ตันกรอส
๘,๐๐๐ บาท
สำหรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า ๖๐ ตันกรอส แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ตันกรอส
๑๐,๐๐๐ บาท
สำหรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า ๑๕๐ ตันกรอส แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ตันกรอส
๒๐,๐๐๐ บาท
สำหรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า ๓๐๐ ตันกรอส

ข้อ
๑๐ เมื่อได้รับคำขอเคลื่อนย้ายเรือตามข้อ
๙ ให้ผู้อำนวยการ พิจารณาเหตุผลและความจำเป็น ให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลายี่สิบสี่ชั่วโมงนับแต่ได้รับคำขอ
หากเห็นว่าเหมาะสมแล้วจึงอนุญาตได้ และให้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการปลดเครื่องมือล็อกเรือและตรวจสอบการเคลื่อนย้ายเรือ
เมื่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบการจอดเรือของเรือที่เคลื่อนย้ายแล้ว
ให้ทำการล็อกเรือ บันทึกข้อมูลลงในแบบคำขอเคลื่อนย้ายเรือ
ถ่ายภาพเรือไว้เป็นหลักฐาน
บันทึกข้อมูลเรือเข้าในระบบรายงานผลการควบคุมเรือของกรมเจ้าท่า
และคืนหลักประกันให้กับเจ้าของเรือ
กรณีเจ้าของเรือไม่นำเรือมาให้ทำการล็อกภายในระยะเวลาที่กำหนด
ให้ทำการริบหลักประกันนั้นเสีย
การจัดเก็บหลักประกัน ให้ผู้อำนวยการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์การจัดเก็บเงินนอกงบประมาณตามที่กรมบัญชีกลางหรือกระทรวงการคลังกำหนด

ข้อ
๑๑ กรณีมีเหตุฉุกเฉินที่อาจเป็นอันตรายต่อเรืออันมิอาจหลีกเลี่ยงได้
อาทิเช่น เกิดมรสุม สภาพอากาศแปรปรวน คลื่นลมแรง
หรือเหตุอื่นใดอันเป็นอันตรายต่อเรือ ให้เจ้าของเรือแจ้งให้ผู้อำนวยการทราบเป็นลายลักษณ์อักษรตามแบบคำขอเคลื่อนย้ายเรือท้ายระเบียบนี้
ภายในสิบสองชั่วโมงนับแต่เวลาที่มีการเคลื่อนย้ายเรือ
พร้อมทั้งแจ้งจุดจอดเรือใหม่ และผู้อำนวยการต้องดำเนินการตรวจสอบเรือพร้อมทั้งล็อกเรือใหม่ภายในสิบสองชั่วโมงนับแต่วันที่ได้รับแจ้งจากเจ้าของเรือ

ข้อ
๑๒ กรณีพบการเคลื่อนย้ายเรือที่ถูกล็อกออกจากจุดที่จอดเรือโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือไม่แจ้งให้ผู้อำนวยการทราบ
ตามที่กำหนดไว้ในคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ ๒๒/๒๕๖๐ ให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการลงโทษตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด
และรายงานต่อผู้บังคับบัญชาโดยมิล่าช้า

ข้อ
๑๓ กรณีเรือที่เจ้าของเรือประสงค์จะขอเพิกถอนทะเบียนเรือเพื่อนำเรือไปจดทะเบียนเป็นเรือสัญชาติอื่น
หรือโอนกรรมสิทธิ์ให้คนสัญชาติอื่นและเรือดังกล่าวอยู่ในประเทศไทย ให้ล็อกเรือไว้จนกว่าเจ้าของเรือจะนำเอกสารหลักฐานการจดทะเบียนเรือสัญชาติอื่นมาแสดงต่อกรมเจ้าท่าหรือเพื่อทำการตรวจสอบก่อนการปลดล็อกเรือ
และออกใบอนุญาตให้นำเรือออกนอกน่านน้ำไทยต่อไป

ข้อ
๑๔ ให้อธิบดีกรมเจ้าท่าเป็นผู้รักษาการตามระเบียบนี้
และมีอำนาจตีความ วินิจฉัยปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบนี้
คำวินิจฉัยของอธิบดีให้ถือเป็นที่สุด

จึงประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน


ประกาศ ณ วันที่ ๑๑
เมษายน พ.ศ. ๒๕๖๐
ศรศักดิ์ แสนสมบัติ
อธิบดีกรมเจ้าท่า
[เอกสารแนบท้าย]

๑. แบบคำขอเคลื่อนย้ายเรือ

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)







ภวรรณตรี/จัดทำ
๒๕ พฤษภาคม
๒๕๖๐

ชวัลพร/ตรวจ
๒๕ พฤษภาคม
๒๕๖๐


























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๑๓๙ ง/หน้า ๑/๒๔ พฤษภาคม ๒๕๖๐