กหดหกดหกดหกด
ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก
หรือน้ำหนักลงเพลา
เกินกว่าที่ได้กำหนดเดินบนทางหลวงชนบทในเขตความรับผิดชอบ
ของกรมทางหลวงชนบท
 

เนื่องจากมีความจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาวิกฤตด้านการขนส่งทางบกเพื่อบรรเทาความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเศรษฐกิจของประเทศ
จึงเห็นสมควรที่จะให้มีการผ่อนผันให้เพิ่มน้ำหนักยานพาหนะ น้ำหนักบรรทุก
หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดไว้เป็นการชั่วคราว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖๑ แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.
๒๕๓๕ ประกอบมาตรา ๖๐ แห่งพระราชกฤษฎีกาแก้ไขบทบัญญัติให้สอดคล้องกับการโอนอำนาจหน้าที่ของส่วนราชการให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง
ทบวง กรม พ.ศ. ๒๕๔๕ พ.ศ. ๒๕๔๕ และมาตรา ๑๖๑
แห่งพระราชกฤษฎีกาโอนกิจการบริหารและอำนาจหน้าที่ของส่วนราชการให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง
ทบวง กรม พ.ศ. ๒๕๔๕ พ.ศ. ๒๕๔๕ ผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
โดยอนุมัติอธิบดีกรมทางหลวงชนบทจึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑
ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงชนบทฉบับนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พ.ศ.
๒๕๔๖

ข้อ
๒ ให้นำความในข้อ ๓ ตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวงชนบทฉบับนี้
มาใช้บังคับแทนความในข้อ ๔ ข้อ ๙ และข้อ ๑๐ ตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก
น้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดเดินบนทางหลวงชนบทในเขตความรับผิดชอบของกรมโยธาธิการ
ฉบับลงวันที่ ๒๗ ตุลาคม พ.ศ.
๒๕๓๗ และมาใช้บังคับแทนความในข้อ ๔ ข้อ ๙ และข้อ ๑๐
ตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวงชนบท เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
โดยที่ยานพาหนะนั้นมีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก
หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดเดินบนทางหลวงชนบทในเขตความรับผิดชอบของสำนักงานเร่งรัดพัฒนาชนบท
ฉบับลงวันที่ ๒๖ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๓๖
เป็นการชั่วคราวตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ตามข้อ ๑

ข้อ
๓ ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก
น้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหาย
เดินบนทางหลวงชนบทในเขตความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบทตามข้อกำหนด ดังต่อไปนี้
(๑) ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ชนิดเพลาที่ ๒ และที่
๓ เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน
๒๖,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI
- TRAILER)
(ก) ตัวรถลากจูงชนิดที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ เพลาที่ ๒
และที่ ๓ เป็นเพลาคู่ (TANDEM EXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน
๒๖,๐๐๐ กิโลกรัม
(ข) ตัวรถกึ่งพ่วง ต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้
๑. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน
๗,๐๐๐ กิโลกรัม
๒. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางคู่ หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๐,๕๐๐ กิโลกรัม
๓. ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ ๖,๑๐๐
กิโลกรัม หรือใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่า คู่น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ ๙,๕๐๐ กิโลกรัม
๔. ชนิด ๓ เพลาติดกัน
ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ ๗,๕๐๐
กิโลกรัม
ระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาสุดท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาแรกของรถกึ่งพ่วง
ต้องไม่น้อยกว่า ๗.๐๐ เมตร
(ค) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI 
TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน และตัวรถกึ่งพ่วง ๑ คัน
เท่านั้น ห้ามมิให้พ่วงยานพาหนะหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มเติม
(๓) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (FULL
TRAILER)
(ก)ตัวรถลากจูงชนิดที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ เพลาที่ ๒
และที่ ๓ เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ (รถบรรทุกสิบล้อ) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก
ไม่เกิน ๒๖,๐๐๐ กิโลกรัม
(ข) ตัวรถพ่วง ต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้
๑. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางเดี่ยว
น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม
๒. ชนิดเพลาเดี่ยว
ใช้ยางคู่หรือยางเกินกว่าคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๐,๕๐๐
กิโลกรัม
๓. ชนิดเพลาคู่
(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่
หรือยางเกินกว่าคู่น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ ๙,๕๐๐
กิโลกรัม ระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาหน้าถึงกึ่งกลางเพลาหลังต้องไม่น้อยกว่า ๔.๓๐ เมตร
(ค) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง
(FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑
คัน เท่านั้น ห้ามมิให้พ่วงยานพาหนะหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มเติม

ประกาศ ณ วันที่ ๒๙ มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๖
สุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
ในเขตความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท

[รก.๒๕๔๖/พ๑๓ง/๒๐/๓๑ มกราคม ๒๕๔๖]

พชร
สุขสุเมฆ
อรดา เชาวน์วโรดม
๒๘/๐๔/๒๕๔๖
จัดทำ