ประกาศกระทรวงการคลัง
ประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากร
ตามมาตรา ๑๒
แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐
(ฉบับที่ ๖)[๑]
 

เพื่อประโยชน์แก่การเศรษฐกิจของประเทศ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๒
แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังโดยความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี
ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ให้ยกเลิกความใน
(๔๔) ของข้อ ๓ ของประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒
แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ (ฉบับที่ ๓) ลงวันที่ ๒๗ เมษายน พ.ศ.
๒๕๕๕ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
(๔๔)
ส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบไม่ว่าจะเป็นของตามพิกัดประเภทใด แต่ไม่รวมถึงหม้อน้ำ
ชุดหม้อพักเก็บเสียงและท่อไอเสีย แบตเตอรี่ แหนบตับหน้าและหลัง ยางนอกและยางใน
กระจกนิรภัย ดรัมเบรกหน้าและหลัง มอเตอร์สตาร์ต ตัวยึดชุดท่อไอเสีย
ตัวยึดแบตเตอรี่ ฝาครอบแบตเตอรี่ ชุดสายแบตเตอรี่ ชุดสายไฟ สีรถยนต์
กระจกมองหลังภายในรถ และแผงบังแดด
ที่นำเข้ามาเพื่อประกอบหรือผลิตเป็นยานบกตามตอนที่ ๘๗
ให้ยกเว้นอากรสำหรับการนำเข้าตั้งแต่ วันที่ ๑ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๖ จนถึงวันที่ ๒๘
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๘ ดังต่อไปนี้
(๔๔.๑)
ประกอบหรือผลิตเป็นแทรกเตอร์เดินบนถนนสำหรับลากรถกึ่งรถพ่วงตามประเภทย่อย ๘๗๐๑.๒๐
(๔๔.๒) ประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งพร้อมแค้ป
ตามประเภท ๘๗.๐๔ (เว้นแต่รถบรรทุกชนิดแวน ชนิดปิกอัพ
และรถที่มีลักษณะคล้ายกับรถดังกล่าว) และประเภท ๘๗.๐๕
(๔๔.๓) ประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งตามประเภท
๘๗.๐๖ สำหรับรถยนต์หรือยานยนต์ ดังต่อไปนี้
(๔๔.๓.๑) แทรกเตอร์ตามประเภท ๘๗.๐๑
(๔๔.๓.๒) ยานยนต์สำหรับขนส่งบุคคลตั้งแต่สิบคนขึ้นไป (รวมถึงคนขับ)
ตามประเภท ๘๗.๐๒ และยานยนต์สำหรับขนส่งของตามประเภท ๘๗.๐๔
(เว้นแต่รถบรรทุกชนิดแวนชนิดปิกอัพ และรถที่มีลักษณะคล้ายกับรถดังกล่าว)
(๔๔.๓.๓) ยานยนต์สำหรับใช้งานพิเศษตามประเภท ๘๗.๐๕
การยกเว้นอากรและการกำหนดให้ของที่ได้รับการยกเว้นอากรตาม (๔๔)
เป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข ดังต่อไปนี้
(ก) ให้กำหนดความหมายของคำ ดังต่อไปนี้
(๑) ผู้ขอใช้สิทธิยกเว้นอากร หมายถึง
ผู้นำเข้าส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบเพื่อประกอบหรือผลิตเป็นรถยนต์หรือยานยนต์
(๒) แบบ (model) หมายถึง
คุณลักษณะของรถยนต์หรือยานยนต์ในส่วนของรูปร่างระบบเกียร์
หรือขนาดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน
(๒.๑) รูปร่างของรถยนต์ หมายถึง
รูปร่างภายนอกของตัวถังที่ประกอบจากชุดช่วยจับยึดหลักของการประกอบตัวถัง (main assembly jig) ตัวเดียวกัน
รวมถึงรูปร่างของประตูรถยนต์ เช่น รถยนต์นั่ง ๒ ประตู รถยนต์นั่ง ๔ ประตู
หรือรถยนต์นั่งตรวจการณ์ (station wagon) เป็นต้น
(๒.๒) ระบบเกียร์ หมายถึง
เกียร์ที่ใช้กับรถยนต์หรือยานยนต์แบบใดแบบหนึ่ง เช่น เกียร์อัตโนมัติ เกียร์ ๔
จังหวะความเร็ว (4 speeds) หรือเกียร์ ๕ จังหวะความเร็ว (5 speeds) เป็นต้น
(๒.๓) ขนาดของเครื่องยนต์ หมายถึง
ปริมาตรความจุภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ที่ใช้กับรถยนต์หรือยานยนต์
คำนวณหน่วยเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร เช่น ๑,๓๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร ๑,๕๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือ ๑,๘๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร
เป็นต้น
(ข)
ผู้ขอใช้สิทธิยกเว้นอากรจะต้องถอดแยกส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบที่นำเข้ามาเพื่อประกอบหรือผลิตเป็นรถยนต์หรือยานยนต์ตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในภาคผนวก
ค. แนบท้ายประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา
๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๕
(ค)
ผู้ขอใช้สิทธิยกเว้นอากรต้องใช้ส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบตามแบบที่ได้ยื่นไว้ต่อกรมศุลกากรเท่านั้น
ห้ามมิให้ใช้ส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบที่ผู้อื่นนำเข้าจากต่างประเทศ
(ง) การขอใช้สิทธิยกเว้นอากรสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบที่นำเข้ามาเพื่อประกอบหรือผลิตเป็นรถยนต์หรือยานยนต์
ผู้ขอใช้สิทธิยกเว้นอากรต้องปฏิบัติตามระเบียบพิธีการที่กรมศุลกากรกำหนด
(จ) แบบ (model) ตามประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ข้อ ๓ (๔๔)
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ (ฉบับที่ ๓) ลงวันที่ ๒๗ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๕
โดยใช้หลักเกณฑ์การถอดแยกส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบตามภาคผนวก ค.
แนบท้ายประกาศกระทรวงการคลัง
ที่กรมศุลกากรได้อนุมัติให้ใช้สิทธิยกเว้นอากรไว้แล้วหรืออยู่ระหว่างการพิจารณาของกรมศุลกากรก่อนประกาศนี้ใช้บังคับ
ให้สามารถดำเนินการต่อไปได้

ข้อ ๒ แบบ (model) สำหรับการประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งตามประเภท
๘๗.๐๖ ที่กรมศุลกากรได้อนุมัติให้ใช้สิทธิลดอัตราอากรไว้ก่อนวันที่ ๑ มีนาคม พ.ศ.
๒๕๕๔ โดยมิได้มีการขอผ่อนผันการถอดแยก และได้มีการนำแบบ (model) นั้นไปใช้สิทธิในการยกเว้นอากรตามประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ข้อ ๓ (๔๔)
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากร ตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ (ฉบับที่ ๓) ลงวันที่ ๒๗ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๕ ให้สามารถนำแบบ (model) นั้นไปใช้สิทธิในการลดอัตราอากรตามประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ข้อ ๒ (๕)
ได้โดยไม่ต้องยื่นขออนุมัติแบบใหม่ต่อกรมศุลกากร

ข้อ ๓
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๖ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๖
กิตติรัตน์ ณ ระนอง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง










ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๘ กุมภาพันธ์
๒๕๕๖

โชติกานต์/ผู้ตรวจ
๒๐ มีนาคม ๒๕๕๖










[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๐/ตอนพิเศษ ๒๕ ง/หน้า ๑/๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖