pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๘ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๖๓๒ นครสวรรค์-ซับสมอทอด[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๒๓๗ (พ.ศ. ๒๕๒๖) ประกาศ ณ วันที่ ๑๒ กันยายน ๒๕๒๖ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดนครสวรรค์ สายที่ ๑๐๙๔ (ข) นครสวรรค์-วังพิกุล เป็น หมวด ๓ สายที่ ๖๓๒
นครสวรรค์-ซับสมอทอด นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๓๒ นครสวรรค์-ซับสมอทอด โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๖๓๒ นครสวรรค์-ซับสมอทอด
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครสวรรค์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ ถึงค่ายจิระประวัติ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๐๔ ผ่านบ้านหัวพลวง อำเภอท่าตะโก
อำเภอไพศาลี บ้านเขาใหญ่ บ้านวังพิกุล บ้านโป่งบุญเจริญ บ้านห้วยทราย บ้านซับไม้แดง
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านซับสมอทอด


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















































นันทนา/ผู้จัดทำ
๑๘ ตุลาคม ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๑๐๖ ง/หน้า ๑๑๗/๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๙๖๔ กรุงเทพฯ-ดอยเต่า-จอมทอง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๖๒๔ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ กรกฎาคม ๒๕๓๒ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๖๔ กรุงเทพฯ-ดอยเต่า-จอมทอง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๖๔ กรุงเทพฯ-ดอยเต่า-จอมทอง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้

สายที่
๙๖๔ กรุงเทพฯ-ดอยเต่า-จอมทอง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒ ถึงทางแยกเข้าอำเภอมโนรมย์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ผ่านจังหวัดนครสวรรค์
กำแพงเพชร ตาก ถึงอำเภอเถิน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๖ ผ่านอำเภอลี้
ถึงบ้านแม่ตืน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๐๓ ผ่านอำเภอดอยเต่า ถึงอำเภอฮอด
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๘ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอจอมทอง


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง












































นันทนา/ผู้จัดทำ
๑๘ ตุลาคม ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๑๐๖ ง/หน้า ๑๑๖/๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๖ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ-แพร่[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๗๔ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ประกาศ ณ วันที่ ๒๙ กรกฎาคม ๒๕๒๙ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ-แพร่ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ-แพร่ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๙๒๓ กรุงเทพฯ-แพร่
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒ ถึงอำเภออินทร์บุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑ ถึงอำเภอวังทอง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ ถึงบ้านร้องโพธิ์ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑ ถึงอำเภอเด่นชัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดแพร่


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง













































นันทนา/ผู้จัดทำ
๑๘ ตุลาคม ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๑๐๖ ง/หน้า ๑๑๕/๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครนายก
ฉบับที่
๒๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครนายก
ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๓๐) ลงวันที่ ๖ มีนาคม ๒๕๓๐ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดนครนายก สายที่ ๒๐๐๐๒ ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครนายกได้พิจารณาแล้ว
เห็นว่าเส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครนายก
ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๐ เมษายน ๒๕๔๙
จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๔๙ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๔ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
ปานชัย
บวรรัตนปราณ
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครนายก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครนายก












โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๖๓/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๕ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๙๑๓ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก (ข)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๙ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม ๒๕๒๕ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๑๓ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๑๓ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก
(ข) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๙๑๓ กรุงเทพฯ-พิษณโลก (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒ ผ่านจังหวัดสิงห์บุรี ถึงทางแยกเข้าอำเภอมโนรมย์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑
ถึงจังหวัดนครสวรรค์ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๗ ผ่านบ้านปลวกสูง ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิษณุโลก


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















































นันทนา/ผู้จัดทำ
๑๘ ตุลาคม ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๑๐๖ ง/หน้า ๑๑๔/๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด
ฉบับที่
๑๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราดได้พิจารณากำหนดเส้นทางการเดินรถโดยสารประจำทาง
หมวด ๔ สายที่ ๖๐๔๒ บ้านด่านใหม่-บ้านมาบค้างคาว
ขึ้นทดแทนเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก สายที่ ๒๖๐๐๒ บ้านด่านใหม่-บ้านมาบค้างคาว
ไว้แล้ว นั้น

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราด ในการประชุม ครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๔๙
จึงให้ยกเลิกเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็กสายที่ ๒๖๐๐๒
บ้านด่านใหม่-บ้านมาบค้างคาว ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สุรพล
สายพันธ์
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
รักษาราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดตราด
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด













โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๖๒/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด
ฉบับที่
๑๑ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราดได้พิจารณากำหนดเส้นทางการเดินรถโดยสารประจำทาง
หมวด ๔ สายที่ ๖๐๔๑ แหลมงอบ-ตลาดแสนตุ้ง ขึ้นทดแทนเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
สายที่ ๒๖๐๐๑ แหลมงอบ-ตลาดแสนตุ้ง ไว้แล้ว นั้น

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราด ในการประชุม ครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก สายที่
๒๖๐๐๑ แหลมงอบ-ตลาดแสนตุ้ง ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สุรพล
สายพันธ์
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
รักษาราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดตราด
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด













โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๖๑/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา
ฉบับที่
๒๑๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
การกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมาได้พิจารณาเห็นสมควร กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสี มาในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๓๑ มีนาคม ๒๕๔๙
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๕/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๘ สิงหาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดนครราชสีมา สายที่ ๔๖๑๙ นครราชสีมา-ปักธงชัย-บ้านศาลเจ้าพ่อ
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ
สายที่ ๔๖๑๙ นครราชสีมา-ปักธงชัย-บ้านศาลเจ้าพ่อ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา
แห่งที่ ๑ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ)
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ ผ่านค่ายสุรธรรมพิทักษ์ บ้านโคกศิลา
อำเภอปักธงชัย บ้านอุดมทรัพย์ อำเภอวังน้ำเขียว ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านศาลเจ้าพ่อ


ประกาศ
ณ วันที่ ๕ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สมบูรณ์
งามลักษณ์
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา





โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๕๘/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครนายก
ฉบับที่
๑๙ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครนายกได้พิจารณาเห็นสมควร กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครนายก
ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๐ เมษายน ๒๕๔๙
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๔ เมษายน ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดนครนายก สายที่ ๑ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก-รอบเมืองนครนายก
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ
สายที่ ๑
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก-รอบเมืองนครนายก
เที่ยววนซ้าย
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓
(ถนนสุวรรณศร) ถึงวงเวียนธรรมศาสตร์ ๕๐ ปี ไปตามถนนเสนาพินิจ ถนนพาณิชย์เจริญ แยกซ้ายไปตามถนนชลประสิทธิ์
ตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๓๙ แยกซ้ายไปตามถนนอุดมธานี ตรงไปตามถนน ๕ ธันวา
แยกซ้ายไปตามถนนท่าข่อย แยกซ้ายไปตามถนนบ้านใหญ่ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๓ (สุวรรณศร) แยกขวาไปตามถนนศรีเมือง แยกขวาไปตามถนนไชยพันธ์ ถึงโรงพยาบาลนครนายก
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓ (สุวรรณศร)
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก
เที่ยววนขวา
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓
(ถนนสุวรรณศร) ถึงโรงพยาบาลนครนายก แยกขวาไปตามถนนไชยพันธ์ แล้วไปตามแนวเส้นทางเดิม
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครนายก


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๔ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
ปานชัย
บวรรัตนปราณ
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครนายก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครนายก








โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๕๗/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด
ฉบับที่
๑๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราดได้พิจารณากำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
เพื่อทดแทนเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็กที่จะยกเลิกต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราด ในการประชุม ครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๔๙ และได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๔ เมษายน ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดตราด สายที่ ๖๐๔๒ บ้านด่านใหม่-บ้านมาบค้างคาว
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ
สายที่ ๖๐๔๒ บ้านด่านใหม-่ บ้านมาบค้างคาว
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านด่านใหม่
ไปตามทางหลวงชนบท (ถนน อบจ. สายบ้านคลองสน-บ้านสลักเพชร)
ผ่านบ้านแหลมตะเคียน บ้านด่านเก่า ถึงบ้านอ่าวสัปรดไปตามทางหลวงชนบท (ถนน อบต.
เกาะช้าง) ผ่านบ้านคลองสน บ้านหาดทรายขาว บ้านคลองพร้าวไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณบ้านมาบค้างคาว


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สุรพล
สายพันธ์
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
รักษาราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดตราด
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด




โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๕๖/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด
ฉบับที่
๑๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราดได้พิจารณากำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
เพื่อทดแทนเส้นทางการขนส่งโดยรถขนาดเล็กที่จะยกเลิกต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตราด ในการประชุม ครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๔๙ และได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๔ เมษายน ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดตราด สายที่ ๖๐๔๑ แหลมงอบ-ตลาดแสนตุ้ง
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ
สายที่ ๖๐๔๑ แหลมงอบ-ตลาดแสนตุ้ง
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอแหลมงอบ
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๔๘ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๕๖
ผ่านบ้านคลองใหญ่ บ้านแหลมอวน บ้านธรรมชาติ บ้านบางปิดล่าง-บ้านบางปิดบน
บ้านบางกระดาน บ้านท่าโสม บ้านคลองศอก บ้านท่าหาด แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓ (ถนนสุขุมวิท) ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณตลาดแสนตุ้ง


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สุรพล
สายพันธ์
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
รักษาราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดตราด
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตราด



โสรศ/ผู้จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๒๓/ตอนที่ ๑๑๔ ง/หน้า ๕๕/๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ฉบับที่
๗๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ในการประชุมครั้งที่
๓/๒๕๔๘ เมื่อวันที่ ๓๑ สิงหาคม ๒๕๔๘ และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๔ กรกฎาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางรถโดยสารประจำทาง
หมวด ๔ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สายที่ ๒๔๓๕ พระนครศรีอยุธยา-บ้านชุ้ง-บ้านไร่ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังนี้

สายที่ ๒๔๓๕ พระนครศรีอยุธยา-บ้านชุ้ง-บ้านไร่
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ไปตามถนนโรจนะ ถึงเจดีย์วัดสามปลื้ม แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๕๘ ผ่านสถานพินิจเด็ก
วัดดุสิตดาราม แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๖๑ ผ่านสี่แยกช่างแสงไปตามทางหลวงชนบท
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๖๓ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
อย ๓๐๐๕ ผ่านองค์การบริหารส่วนตำบลบ่อโพง วัดบ้านดาบ โรงเรียนมาบพระจันทร์ โรงเรียนหนองโคก
ผ่านแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๙ ไปตามทางหลวงชนบท ถึงวัดบ้านชุ้ง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านไร่


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๔ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
สมชาย
ชุ่มรัตน์
ผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา











































นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๗ กันยายน ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๙๙ ง/หน้า ๑๖๗/๒๑ กันยายน ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๑๗๑ พิษณุโลก-เถิน เป็น พิษณุโลก-ทุ่งเสลี่ยม
และยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง
จำนวน
๓ ช่วง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๘๙๙ (พ.ศ. ๒๕๓๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๓๗ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๗๑ พิษณุโลก-เถิน โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงทุ่งเสลี่ยม-บ้านท่าเกวียน
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๔/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๗ กรกฎาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๗๑ พิษณุโลก-เถิน เป็น พิษณุโลก-ทุ่งเสลี่ยม และยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง
จำนวน ๓ ช่วง คือ ช่วงทุ่งเสลี่ยม-บ้านแม่พุ ช่วงทุ่งเสลี่ยม-บ้านแม่แสลม
และช่วงทุ่งเสลี่ยม-บ้านห้วยริน โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๑๗๑ พิษณุโลก-ทุ่งเสลี่ยม
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิษณุโลก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๒ ผ่านอำเภอกงไกรลาศ ถึงจังหวัดสุโขทัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑ ผ่านอำเภอศรีสำโรง
ถึงอำเภอสวรรคโลก แล้วกลับตามเส้นทางเดิม ถึงแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๔๘
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๔๘ ผ่านบ้านดงไทย บ้านถนนพระร่วง บ้านใหม่ชัยมงคล
บ้านสามหลัง บ้านท่าต้นธง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอทุ่งเสลี่ยม
ช่วงสวรรคโลก-บ้านท่าวิเศษ
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอสวรรคโลก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๔๘ แยกซ้าย ไปตามถนนจันทโรภาส ผ่านบ้านหนองกลับ
บ้านหนองป่าก้าน บ้านป่าถ่อน บ้านคลองแห้ง บ้านคล้องช้าง แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านขอนซุง
บ้านวัดโบสถ์ ไปตามถนนกมลราษฎร์-วัดโบสถ์ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านท่าวิเศษ


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๗ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

































นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๗ กันยายน ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๙๙ ง/หน้า ๑๖๕/๒๑ กันยายน ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๕๙๐ หนองคาย-ระยอง ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง
หนองคาย-สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒนศรีราชา[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๖๐๑ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ประกาศ ณ วันที่ ๑๓ มีนาคม ๒๕๓๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๙๐ หนองคาย-ระยอง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๔/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๗ กรกฎาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๙๐ หนองคาย-ระยอง ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงหนองคาย-สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒนศรีราชา
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๕๙๐ หนองคาย-ระยอง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดหนองคาย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒ (ถนนมิตรภาพ) ผ่านจังหวัดอุดรธานี จังหวัดขอนแก่น อำเภอบ้านไผ่ อำเภอพล จังหวัดนครราชสีมา
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ ผ่านสี่แยกกบินทร์บุรี อำเภอพนมสารคาม
ถึงจังหวัดฉะเชิงเทรา แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๔ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๔ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ผ่านจังหวัดชลบุรี อำเภอศรีราชา อำเภอบางละมุง
อำเภอสัตหีบ อำเภอบ้านฉาง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยจังหวัดระยอง
ช่วงหนองคาย-สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒนศรีราชา
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสาร จังหวัดหนองคาย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ)
ผ่านจังหวัดอุดรธานี จังหวัดขอนแก่น อำเภอบ้านไผ่ อำเภอพล จังหวัดนครราชสีมา แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๔ ผ่านสี่แยกกบินทร์บุรี อำเภอพนมสารคาม ถึงจังหวัดฉะเชิงเทรา แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๑๔ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท)
ผ่านจังหวัดชลบุรี อำเภอศรีราชา ถึงบ้านอ่าวอุดม แยกซ้ายไปตามถนนแหลมทองไปสุดเส้นทาง
ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณสวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒนศรีราชา


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๗ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง






























นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๗ กันยายน ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๙๙ ง/หน้า ๑๖๓/๒๑ กันยายน ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๐๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๑๓๘ หล่มสัก-พัทยา เป็น หล่มสัก-พัทยา-ระยอง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๑๕ (พ.ศ. ๒๕๔๙) ประกาศ ณ วันที่ ๑๒ มกราคม ๒๕๔๙ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๓๘ เพชรบูรณ์-สระบุรี เป็น หล่มสัก-พัทยา นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๔/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๗ กรกฎาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๓๘ หล่มสัก-พัทยา เป็น หล่มสัก-พัทยา-ระยอง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้

สายที่
๑๓๘ หล่มสัก-พัทยา-ระยอง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอหล่มสัก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑ ผ่านจังหวัดเพชรบูรณ์ บ้านสามแยกวังชมพู บ้านนาเฉลียง อำเภอหนองไผ่ บ้านราหุล อำเภอบึงสามพัน
(ตลาดซับสมอทอด) บ้านสามแยกวิเชียรบุรี บ้านพุเตย อำเภอศรีเทพ อำเภอชัยบาดาล บ้านม่วงค่อม
ถึงแยกพุแค ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ผ่านจังหวัดสระบุรี อำเภอหนองแค อำเภอวังน้อย
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๙ (ถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก) แยกซ้ายไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข
๗ ถึงทางต่างระดับบางพระ แยกขวาไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ถึงแหลมฉบัง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓ ผ่านนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง อำเภอบางละมุง เมืองพัทยา แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๓๒ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ ผ่านอำเภอบ้านฉาง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดระยอง


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๗ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง






































นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๗ กันยายน ๒๕๔๙

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๙๙ ง/หน้า ๑๖๒/๒๑ กันยายน ๒๕๔๙