pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๙ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม ๒๕๒๕ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพมหานคร-อุตรดิตถ์ (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒ ถึงทางแยกเข้าอำเภอมโนรมย์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ถึงจังหวัดนครสวรรค์ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๗ ถึงจังหวัดพิษณุโลก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ ถึงบ้านร้องโพธิ์ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุตรดิตถ์


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
































วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๓๐/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๖ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ โดยให้ยกเลิกแนวเส้นทาง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านห้วยโรง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านหนองปลาไหล
และช่วงปากท่อ-บ้านพุม่วง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๒๑๗ (พ.ศ. ๒๕๒๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ เมษายน ๒๕๒๖ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดเพชรบุรี สายที่ ๑๗๖๒ เพชรบุรี-ปากท่อ เป็น หมวด ๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ โดยให้ยกเลิกแนวเส้นทางช่วงเพชรบุรี-บ้านห้วยโรง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านหนองปลาไหล และช่วงปากท่อ-บ้านพุม่วง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดเพชรบุรี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ ผ่านบ้านหนองช้างปลัก บ้านหนองควง บ้านทับคาง อำเภอเขาย้อย
วัดโพธิ์งาม สามแยกวังมะนาวถึงสี่แยกปากท่อ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๓
ไปสุดเส้นทางที่สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอปากท่อ


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง































วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๙/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๕ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๗๐๔ ปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-หาดใหญ่
สำหรับการเดินรถแยกช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-เกาะยอ
เป็น
ช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-สงขลา[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๐๒ (พ.ศ. ๒๕๔๘) ประกาศ ณ วันที่ ๓๑ สิงหาคม ๒๕๔๘ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๐๔ ปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-หาดใหญ่ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-บ้านเกาะยอ
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๐๔ ปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-หาดใหญ่สำหรับการเดินรถแยกช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-เกาะยอ
เป็น ช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-สงขลา โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๗๐๔ ปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-สงขลา
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอปากพะยูน
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๘๑ ผ่านบ้านโพธิ์ บ้านไร่ บ้านหัวควน บ้านท่าไหล บ้านดอนประดู่
บ้านห้วยลึก ตรงไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านเทพา บ้านนาลิง บ้านสระ ถึงสถานีรถไฟบ้านควนเนียง
ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ยธ. สข. ๒๐๒๘ ผ่านสถานีตำรวจภูธรอำเภอควนเนียง ศาลาบ่อแก้ว
วัดคลองคล้าบ้านบางเหรียง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. สข. ๓๑๔๑ ผ่านวัดบางเหรียง
วัดบางหยี โรงเรียนวัดบางหยี แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. สข. ๔๐๖๕ ผ่านสถานีอนามัยบางกล่ำ
บ้านเลียบ บ้านหาร แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สข. ๒๐๒๗ ผ่านโรงเรียนท่าแซแยกซ้ายไปตามถนนลพบุรีราเมศร์
ถึงสามแยกคลองแห แยกขวาไปตามถนนลพบุรีราเมศร์ ถึงวงเวียนน้ำพุแยกซ้ายไปตามถนนเพชรเกษม
ถึงสามแยกคอหงส์ แยกขวาไปตามถนนกาญจนวนิช ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอหาดใหญ่
ช่วงปากพะยูน-สถานีรถไฟบ้านควนเนียง-สงขลา
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอปากพะยูน ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๘๑
ผ่านบ้านโพธิ์ บ้านไร่ บ้านหัวควน บ้านท่าไหล บ้านดอนประดู่ บ้านห้วยลึก ตรงไปตามทางหลวงชนบท
ผ่านบ้านเทพา บ้านนาลิง บ้านสระ ถึงสถานีรถไฟ บ้านควนเนียง แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
ร.พ.ช. สข. ๔๑๑๑ ผ่านบ้านกรอบ บ้านควนโส บ้านปากจำ บ้านบ่อหว้า ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
ยธ. สข. ๒๐๔๐ ผ่านบ้านปากรอ บ้านป่าขาดแยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. สข. ๒๐๙๑
ถึงบ้านตางหน ตรงไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. สข. ๓๐๑๑ ผ่านบ้านมะม่วงหมู่ บ้านสะทิงหม้อ
ถึงบ้านโพรงจรเข้ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๘ ผ่านบ้านเขาเขียว บ้านเกาะยอ
ถึงแยกน้ำกระจาย แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๗ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดสงขลา


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง






















วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๗/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-ชลบุรี
เป็น
ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๕๗๓ (พ.ศ. ๒๕๔๘) ประกาศ ณ วันที่ ๓ สิงหาคม ๒๕๔๘ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-สนามชัยเขต เป็น สระแก้ว-ชลบุรี นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-ชลบุรี เป็น ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๘๕ ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดชลบุรี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๑๕ ถึงอำเภอพนัสนิคม ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบจ. ชบ. ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. หนองเหียงผ่านบ้านหนองสังข์
ถึงบ้านเนินหิน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๑ ผ่านอำเภอแปลงยาวไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๔ (ถนนเลี่ยงเมือง) ผ่านนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒๔๕ ผ่านอำเภอสนามชัยเขต แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสายอบต. คู้ยายหมี ถึงบ้านบางมะเฟือง
ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. ท่ากระดาน ผ่านบ้านยางแดงบ้านนาโพธิ์ บ้านชำป่างาม ไปตามทางหลวงชนบทสายบ้านหนองกะพง-หินแร่
ถึงบ้านหินแร่ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ถึงบ้านนายาว แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต.
ท่ากระดาน ผ่านบ้านทุ่งเหียงบ้านคลองขาม บ้านทุ่งส่อหงษา ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช.
สก. ๓๐๕๘ ผ่านบ้านสองสีเจริญถึงบ้านซับสมบูรณ์ ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๔๐๓๕ ผ่านบ้านซับมะนาว
บ้านเกาะรัง บ้านวังสีทอง บ้านเกตุจำปา แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. หนองหว้า ผ่านบ้านธารนพเก้าถึงบ้านคลองนางาม
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๒๐๐๙ ผ่านบ้านคลองอ่างบ้านทุ่งหินโคน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๕๙ แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๒๐๐๙ ผ่านบ้านน้ำซับเจริญ สำนักงานเกษตรจังหวัดสระแก้ว
บ้านใหม่ถาวร ไปตามถนนเทศบาล ๖ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓ ผ่านอำเภอวัฒนานคร
อำเภออรัญประเทศไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณตลาดโรงเกลือ


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง





























วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๕/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๘๘๓ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ๒๕๓๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๑ ถนนตก-ท่าเตียน
จากถนนตกไปท่าเตียน เริ่มต้นจากถนนตก
ไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนทรงวาดแยกขวาไปตามถนนตรีมิตร แยกซ้ายไปตามถนนเยาวราช
แยกซ้ายไปตามถนนจักรเพชร แยกขวาไปตามถนนพาหุรัด แยกขวาไปตามถนนตรีเพชร แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง
แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนมหาราช แยกซ้ายไปตามถนนท้ายวัง
จนสุดเส้นทางที่ถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม
จากท่าเตียนไปถนนตก เริ่มต้นจากถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม
ไปตามถนนท้ายวัง แยกขวาไปตามถนนมหาราช แยกขวาไปตามถนนหน้าพระลาน แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง
แยกซ้ายไปตามถนนข้าวหลาม แยกขวาไปตามถนนมหาพฤฒารามแยกซ้ายไปตามถนนสี่พระยา แยกขวาไปตามถนนนเรศ
แยกขวาไปตามถนนสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง จนสุดเส้นทางที่ถนนตก
ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง
จากถนนตกไปสถานีรถไฟหัวลำโพง
เริ่มต้นจากถนนตก ไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนพระราม ๓ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญราษฎร์
แยกซ้ายไปตามถนนสาทร แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนสี่พระยา แยกซ้ายไปตามถนนมหานคร
แยกซ้ายไปตามถนนพระราม ๔ จนสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟหัวลำโพง
จากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปถนนตก
เริ่มต้นจากสถานีรถไฟหัวลำโพง ไปตามถนนรองเมืองแยกขวาไปตามถนนเจริญเมือง แยกขวาไปตามถนนจารุเมือง
ถนนมหานคร ถนนมหาเศรษฐ์ ถนนมเหสักข์ ถนนเจริญราษฎร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่ถนนตก


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง























วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๓/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)
เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)-นนทบุรี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๙๑ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ มิถุนายน ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่มีการเดินรถเข้าไปบริเวณท่าน้ำนนทบุรี
สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) เป็น วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร(สายใต้)-นนทบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๐ วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี
เที่ยววนขวา เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีแยกขวาไปตามถนนสิรินธร แยกซ้ายไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ขึ้นสะพานพระราม
๗ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกขวาไปตามถนนนนทบุรี ๑
แยกขวาไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
ถนนประชาราษฎร์แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๒ แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๑ ถนนสามเสนถนนจักรพงษ์
แยกขวาไปตามถนนเจ้าฟ้า แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินีแยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ
แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินในแยกซ้ายข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี จนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) 
เที่ยววนซ้าย เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนเจ้าฟ้า
แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลานแยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินใน
แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนพระอาทิตย์ ถนนพระสุเมรุแยกซ้ายไปตามถนนสามเสน
แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงแยกถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ตรงไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงแยกศรีพรสวรรค์
แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง


















วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๑/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๖๑ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงบ้านกุดโดน
 บ้านโนนลาน และช่วงห้วยเม็ก  บ้านหนองหว้า[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙) ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๙ กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๙ มกราคม ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด
๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงบ้านกุดโดน
- บ้านโนนลาน และช่วงห้วยเม็ก  บ้านหนองหว้า โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดกาฬสินธุ์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๓ ผ่านบ้านโคกศรี อำเภอยางตลาด แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๙ ถึงบ้านฮ่องฮี
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๑๐ ผ่านบ้านแก บ้านกุดโดน อำเภอห้วยเม็ก บ้านคำใหญ่ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอกระนวน
ช่วงบ้านแก - บ้านกระบาก
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านแก ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข กส. ๔๐๑๗ ถึงบ้านหนองแวงบ่อแก้ว
ไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านโนนสูงบ้านสร้างมิ่ง ถึงบ้านหนองจาน ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
กส. ๔๐๒๔ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านกระบาก


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง






















วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๘
มีนาคม ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๒๐ ง/หน้า ๒๓๒/๑ มีนาคม ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์ โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงชุมแพ-บ้านปากช่อง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๗๙๘ (พ.ศ. ๒๕๓๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ พฤษภาคม ๒๕๓๕ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ - เขื่อนจุฬาภรณ์ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกเข้าหมู่บ้านช่วงชุมแพ
- บ้านปากช่อง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์ โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงชุมแพ
- บ้านปากช่อง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอชุมแพ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๒ ผ่านบ้านกุดแข้ บ้านหนองตุ้มนก บ้านร่องแซง บ้านโนนหัน ถึงบ้านน้ำพุ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๐๕๕ ผ่านบ้านนาวงเดือน บ้านดอนหินเมย บ้านโนนเพิ่ม ไปตามถนนการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย
ผ่านบ้านห้วยยาง บ้านโนนจำปา บ้านโนนนางร้อย บ้านหนองเชียงรอดบ้านหนองหญ้าโก้ง บ้านน้ำทิพย์
บ้านร่องแว่ บ้านทุ่งลุยลาย ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางเขื่อนจุฬาภรณ์


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง



























วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๓ ง/หน้า ๑๕๗/๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๔๙ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๗๐๗ อู่ทอง-บ้านลำอีซู โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงลำอีซู-บ้านเขาวัง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๕๖ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ประกาศ ณ วันที่ ๗ มีนาคม ๒๕๒๙ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๐๗ อู่ทอง-บ้านลำอีซู นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๐๗ อู่ทอง-บ้านลำอีซู โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงลำอีซู-บ้านเขาวัง
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๗๐๗ อู่ทอง-บ้านลำอีซู
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภออู่ทอง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๑ (ถนนมาลัยแมน) ถึงทางแยกไปอำเภอบ่อพลอย แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๓๔๒ ถึงสี่แยกบ้านห้วยยาง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านสระลงเรือ บ้านตลุงเหนือบ้านหนองตาเกิด
ถึงบ้านหน้าเขา ตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๙๐ ผ่านบ้านหลังเขาถึงบ้านหนองรี ตรงไปตามทางหลวงชนบท
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านลำอีซู


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง


























วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๓ ง/หน้า ๑๕๖/๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๔๘ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๖๒๑ เชียงราย - พะเยา โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง
จำนวน
๒ ช่วง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๒๔๑ (พ.ศ. ๒๕๒๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๒๗ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๒๑ เชียงราย - พะเยา นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๒๑ เชียงราย - พะเยา โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง จำนวน ๒
ช่วง คือ ช่วงพะเยา - บ้านแม่นาเรือ และช่วงอำเภอพาน - บ้านแม่สุกโดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๖๒๑ เชียงราย - พะเยา
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงราย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอพาน อำเภอแม่ใจ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพะเยา


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
































วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๓ ง/หน้า ๑๕๕/๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๔๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๒๗ กรุงเทพฯ - เรณูนคร เป็น
กรุงเทพฯ
- สกลนคร - เรณูนคร และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงกรุงเทพฯ
 นาถ่อน[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๓๖ (พ.ศ. ๒๕๔๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ มีนาคม ๒๕๔๗ กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๒๗ กรุงเทพฯ - เรณูนคร นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๒๗ กรุงเทพฯ - เรณูนคร เป็น กรุงเทพฯ - สกลนคร - เรณูนคร และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพฯ
- นาถ่อน โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๒๗ กรุงเทพฯ - สกลนคร - เรณูนคร
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ (ถนนวิภาวดีรังสิต) ถึงสามแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอวังน้อย ถึงจังหวัดสระบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒ (ถนนมิตรภาพ) ผ่านอำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา บ้านตลาดแค บ้านสีดา อำเภอพล ถึงอำเภอบ้านไผ่
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ ผ่านอำเภอบรบือ ถึงจังหวัดมหาสารคาม แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๓ ผ่านอำเภอยางตลาด จังหวัดกาฬสินธุ์ อำเภอสมเด็จ ถึงจังหวัดสกลนครไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๒๓ ผ่านอำเภอนาแก ถึงสามแยกบ้านต้อง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ ผ่านอำเภอธาตุพนม
ถึงบ้านธาตุน้อย แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๓๑ ผ่านบ้านหนองย่างชิ้น ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอเรณูนคร
ช่วงกรุงเทพฯ - นาถ่อน เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ (ถนนวิภาวดีรังสิต) ถึงสามแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอวังน้อย ถึงจังหวัดสระบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒ (ถนนมิตรภาพ) ผ่านอำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา บ้านตลาดแค บ้านสีดา อำเภอพลถึงอำเภอบ้านไผ่
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ ผ่านอำเภอบรบือ ถึงจังหวัดมหาสารคามแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๓ ผ่านอำเภอยางตลาด จังหวัดกาฬสินธุ์ อำเภอสมเด็จ ถึงจังหวัดสกลนคร ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๒๓ ผ่านอำเภอนาแก ถึงสามแยกบ้านต้องแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ ผ่านอำเภอธาตุพนม
บ้านธาตุน้อย บ้านดอนนางหงษ์บ้านนาถ่อนท่า แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข นพ. ๓๐๑๓
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางตำบลนาถ่อน


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

















วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๓ ง/หน้า ๑๕๓/๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐