pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
ค่าธรรมเนียมบริการพิเศษสำหรับตู้สินค้าขาออก
ที่บรรทุกลงเรือเฉพาะเขต
ไปขึ้นเรือตู้สินค้าที่ท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

เพื่อเป็นการส่งเสริมการขนส่งทางน้ำภายในประเทศและอำนวยความสะดวกในการให้บริการบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าและรับมอบตู้สินค้าขาออกบรรทุกลงเรือเฉพาะเขต
ไปขึ้นเรือตู้สินค้าที่ท่าเรือแหลมฉบัง

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๒ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ และข้อ ๔ และ ๑๓
แห่งระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ จึงให้กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมบริการพิเศษดังนี้

๑.
อัตราค่าธรรมเนียมบริการพิเศษเหมาจ่ายตามขนาดตู้สินค้า
(ไม่รวมค่าบริการเคลื่อนย้ายตู้สินค้ากรณีพิเศษ)
สำหรับการให้บริการควบคุมการบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้า
และส่งมอบบรรทุกลงเรือเฉพาะเขต ไปขึ้นเรือตู้สินค้าที่ท่าเรือแหลมฉบังดังนี้.-
ขนาดตู้สินค้า
 บาท/ตู้
๒๐
 ๑,๒๐๐
๔๐
ขึ้นไป  ๒,๐๐๐

๒. อัตราค่าธรรมเนียมบริการพิเศษเหมาจ่ายตามขนาดตู้สินค้า
สำหรับตู้สินค้าขาออกจากภายนอกที่ผ่านเข้าเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพเพื่อบรรทุกลงเรือเฉพาะเขต
ไปขึ้นเรือตู้สินค้าที่ท่าเรือแหลมฉบัง (ต้องขออนุญาตเป็นรายกรณีไป)
ดังนี้.-
ขนาดตู้สินค้า
 บาท/ตู้
๒๐
 ๙๐๐
๔๐
ขึ้นไป  ๑,๔๐๐

๓. อัตราค่าธรรมเนียมบริการพิเศษเหมาจ่ายตามขนาดตู้สินค้า
(ไม่รวมค่าบริการเคลื่อนย้ายตู้สินค้ากรณีพิเศษ)
สำหรับตู้สินค้าเปล่าขาออกเพื่อบรรทุกลงเรือเฉพาะเขต ไปขึ้นเรือตู้สินค้าที่ท่าเรือแหลมฉบัง
(ต้องขออนุญาตเป็นรายกรณีไป) ดังนี้.-
ขนาดตู้สินค้า
 บาท/ตู้
๒๐
 ๘๐๐
๔๐
ขึ้นไป  ๑,๒๐๐

๔. อัตราค่าธรรมเนียมในการเปลี่ยนท่ารับบรรทุก
(Change
of
Loading
Port)
ตามขนาดตู้สินค้า
ขนาดตู้สินค้า
 บาท/ตู้
๒๐
 ๓๐๐
๔๐
ขึ้นไป  ๔๕๐

หมายเหตุ : ค่าธรรมเนียมตามข้อ ๒
และ ๓ ไม่รวมค่ายานพาหนะผ่านท่าและค่ายกตู้สินค้าลงจากรถ (Lift
Off
Charge)

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๖๑
เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
เรือตรี
ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายวิศวกรรม รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย



ปุณิกา/จัดทำ
๓
กันยายน ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจาจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๑๑ ง/หน้า ๑๖/๑๗ พฤษภาคม ๒๕๖๑
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔
ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๔ กันยายน ๒๕๖๐

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๖๑ ดังนี้
บาท / ตู้
ขนาด ๒๐' ๔๐' >๔๐'
ตู้มีสินค้า ๔๓
 ๘๖ ๙๗
ตู้สินค้าเปล่า ๒๖ ๕๒ ๕๙

ข้อ ๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๑๔ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
ร้อยตำรวจตรี มนตรี ฤกษ์จำเนียร
ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย






พรวิภา/จัดทำ
๒๔
มกราคม ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๙ ง/หน้า ๓๑/๒๖ มกราคม ๒๕๖๑
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
อนุญาตให้บรรจุแป้งถุง ขนาด ๒๕ กิโลกรัมขึ้นไป ภายในเขตท่าเรือกรุงเทพ[๑]
 

เพื่อเป็นการสนับสนุนการส่งออกสินค้าประเภทแป้งถุง
ขนาด ๒๕ กิโลกรัมขึ้นไป ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีมาตรฐานความปลอดภัย
อาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อมตามพระราชบัญญัติความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน
พ.ศ. ๒๕๕๔ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๒ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๔๙๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศ
หรือหลักปฏิบัติอื่นใดที่ขัดหรือแย้งกับประกาศนี้

ข้อ
๒ อนุญาตให้ผู้ประกอบการทำการบรรจุแป้งถุง
ขนาด ๒๕ กิโลกรัมขึ้นไป ภายในเขตท่าเรือกรุงเทพ

ข้อ
๓ ให้ใช้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการบรรจุแป้งถุงตามที่ท่าเรือกรุงเทพได้จัดไว้ให้

ข้อ ๔ ผู้ที่ปฏิบัติงานบรรจุแป้งถุง
ต้องสวมใส่อุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคล (Personal Protective Equipment : PPE) ในขณะปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด

ข้อ
๕ ห้ามใช้ตะขอหรืออุปกรณ์ใด ๆ
ที่อาจทำให้แป้งถุงเกิดการชำรุดเสียหาย

ข้อ
๖ ห้ามดำเนินกิจกรรมใด ๆ
ที่ทำให้เกิดการฟุ้งกระจายของฝุ่นแป้งโดยไม่ได้รับอนุญาต

ข้อ
๗ ห้ามทำความสะอาดยานพาหนะที่ขนส่งแป้งถุงในบริเวณพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ

ข้อ
๘ ห้ามทิ้งขยะ สิ่งสกปรก
หรือเศษวัสดุใด ๆ ที่เหลือจากกิจกรรมบรรจุแป้งถุง ในบริเวณพื้นที่ของท่าเรือกรุงเทพ
ยกเว้นพื้นที่ที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยกำหนดให้เป็นพื้นที่ทิ้งขยะ

ข้อ
๙ ผู้ใดฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามประกาศนี้
การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะงดให้บริการ

จึงประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน


ประกาศ ณ วันที่ ๑๘
กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายวิศวกรรม รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย












ปุณิกา/ภวรรณตรี/จัดทำ
๔ กันยายน ๒๕๖๐






















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๑๒ ง/หน้า ๒๘/๒๘ สิงหาคม ๒๕๖๐
ประกาศท่าเรือกรุงเทพ
ประกาศท่าเรือกรุงเทพ
เรื่อง
วิธีปฏิบัติของผู้ประกอบการเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้า
เพื่อการส่งออกภายในท่าเรือกรุงเทพ[๑]
 

เพื่อให้การปฏิบัติงานของท่าเรือกรุงเทพ
เป็นไปด้วยความเรียบร้อย สะดวกในการควบคุมดูแลและรักษาความปลอดภัย รวมทั้งป้องกันมิให้ทรัพย์สินเสียหาย
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๕ และข้อ ๑๔ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการขออนุญาตเป็นผู้ประกอบการเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าเพื่อการส่งออกภายในท่าเรือกรุงเทพ
พ.ศ. ๒๕๕๒ ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพจึงให้ผู้ประกอบการเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าเพื่อการส่งออกภายในท่าเรือกรุงเทพปฏิบัติดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ให้ผู้ประกอบการยื่นแบบขออนุญาตปฏิบัติงานการเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าเพื่อการส่งออกภายในท่าเรือกรุงเทพ
(แบบ ทกท.๐๐.๐๐.๐๒ (๑๑)) แนบท้ายประกาศนี้ที่แผนกบรรทุกและขนถ่ายสินค้า
ท่าเรือกรุงเทพ ซึ่งประกอบด้วย เอกสารต้นฉบับจำนวน ๑ ฉบับ และสำเนาจำนวน ๒ ฉบับ
รวม ๓ ฉบับ

ข้อ
๒ ผู้ประกอบการจะต้องได้รับอนุญาตก่อนเข้าไปปฏิบัติงานภายในท่าเรือกรุงเทพในกรณีที่มีความจำเป็นเร่งด่วน
ผู้ประกอบการสามารถยื่นแบบขออนุญาตฯ (แบบ ทกท.๐๐.๐๐.๐๒ (๑๑)) กับหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ให้เป็นผู้พิจารณาอนุญาตเป็นรายกรณีไป

ข้อ
๓ ให้ผู้ประกอบการนำต้นฉบับแบบขออนุญาตฯ (แบบ
กทท.๐๐.๐๐.๐๒ (๑๑)) ที่ได้ลงนามอนุญาตแล้วไปยื่นกับหน่วยงานที่จะไปปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบความถูกต้องในการปฏิบัติงานโดยสำเนาจำนวน
๒ ฉบับ ให้แผนกบรรทุกและขนถ่ายสินค้า ท่าเรือกรุงเทพ
และผู้ประกอบการเก็บไว้เป็นหลักฐานฝ่ายละ ๑ ฉบับ

ข้อ
๔ ห้ามบุคคลใดเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าเพื่อการส่งออกภายในท่าเรือกรุงเทพโดยไม่ได้รับอนุญาต
หากฝ่าฝืนการท่าเรือแห่งประเทศไทยจะดำเนินการตามที่เห็นควรต่อไป

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๖๐ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๙
มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๐
เรือโท ชำนาญ ไชยฤทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบขออนุญาตการเปิดตู้สินค้าขาเข้าและบรรจุสินค้าเข้าตู้สินค้าเพื่อการส่งออกในเขตท่าเรือกรุงเทพ
(แบบ ทกท.๐๐.๐๐.๐๒ (๑๑))

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)







ภวรรณตรี/จัดทำ
๑๑ กรกฎาคม
๒๕๖๐

พรวิภา/ตรวจ
๑ สิงหาคม ๒๕๖๐











[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๑๗๕ ง/หน้า ๔๑/๓ กรกฎาคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๖ มีนาคม ๒๕๖๐

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๖๐ ดังนี้
๒.๑
ท่าเรือกรุงเทพ
- เรือลากจูงตั้งแต่ ๒,๐๐๐
แรงม้าขึ้นไป  ๑,๒๕๐  บาท/ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง  ๑,๓๓๘  บาท/ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ
๒ กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาที และหากเกิน ๓๐ นาที
แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ
๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๑๓
มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๐
เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายวิศวกรรม รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







ภวรรณตรี/จัดทำ
๑๑ กรกฎาคม
๒๕๖๐

พรวิภา/ตรวจ
๑ สิงหาคม ๒๕๖๐






[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๑๗๕ ง/หน้า ๔๐/๓ กรกฎาคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๘ กันยายน ๒๕๕๙

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่
๑ มกราคม ๒๕๖๐ดังนี้
๒.๑
ท่าเรือกรุงเทพ
๒.๑.๑ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้า  ๔๓๘
บาท/ชั่วโมง
๒.๑.๒ เรือลากจูงตั้งแต่ ๒,๐๐๐
แรงม้าขึ้นไป  ๑,๑๓๖ บาท/ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง  ๑,๑๘๑
บาท/ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ
๒ กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาที และหากเกิน ๓๐ นาที
แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ
๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จ้ากัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๑๕
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







พรวิภา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๖ มกราคม ๒๕๖๐





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๖ ง/หน้า ๒๕/๒๔ มกราคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และ ความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๘ กันยายน ๒๕๕๙

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่
๑ มกราคม ๒๕๖๐ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'  >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๓๖
 ๗๒
 ๘๑
ตู้สินค้าเปล่า ๒๒
 ๔๔
 ๕๐

ข้อ
๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๑๕
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







พรวิภา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๖ มกราคม ๒๕๖๐





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๖ ง/หน้า ๒๔/๒๔ มกราคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการ ดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๐ มิถุนายน ๒๕๕๙

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๙ดังนี้
๒.๑
ท่าเรือกรุงเทพ
๒.๑.๑ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้า  ๔๓๘
บาท/ชั่วโมง
๒.๑.๒ เรือลากจูงตั้งแต่ ๒,๐๐๐
แรงม้าขึ้นไป  ๑,๑๓๖ บาท/ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง  ๑,๑๘๑
บาท/ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ ๒
กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาทีและหากเกิน ๓๐ นาที แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง
คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ
๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของ
บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓
เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี พ.ศ. ๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๘
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







พรวิภา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๖ มกราคม ๒๕๖๐





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๖ ง/หน้า ๒๓/๒๔ มกราคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือบริการ และความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๐ มิถุนายน ๒๕๕๙

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๙ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'  >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๓๙
 ๗๘
 ๘๘
ตู้สินค้าเปล่า  ๒๓
 ๔๖
 ๕๒

ข้อ
๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จ้ากัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๘
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย











พรวิภา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๖ มกราคม ๒๕๖๐





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๖ ง/หน้า ๒๒/๒๔ มกราคม ๒๕๖๐
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ ประเภทของเสียจากน้ำมัน
ณ
ที่จอดเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทย[๑]
 

เพื่อให้การดำเนินการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ
ประเภทของเสียจากน้ำมัน ณ ที่จอดเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
มีแนวทางปฏิบัติเดียวกัน และสอดคล้องกับระเบียบกรมเจ้าท่า
ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการรับรองผู้ให้บริการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือประเภทน้ำมันใช้แล้วน้ำปนน้ำมันหรือเคมีภัณฑ์และน้ำเสียต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๕๘ อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๓ และข้อ ๔ ของข้อบังคับว่าด้วยระเบียบความปลอดภัยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง
ๆ ของกิจการท่าเรือ พ.ศ. ๒๔๙๔ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยข้อ ๒ และข้อ ๓
ของข้อบังคับว่าด้วยระเบียบความปลอดภัยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง ๆ
ของกิจการท่าเรือ พ.ศ. ๒๔๙๕ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๔๙๔ จึงให้ดำเนินการ ดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ ณ ที่จอดเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๔ สิงหาคม ๒๕๔๖

ข้อ
๒ ให้เจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือที่ประสงค์จะทำการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือประเภทของเสียจากน้ำมัน
ณ ที่จอดเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทย ดำเนินการ ดังนี้
๒.๑
ให้ใช้บริการจากผู้ให้บริการที่ได้รับการรับรองจากกรมเจ้าท่า
ตามระเบียบกรมเจ้าท่าว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการรับรองผู้ให้บริการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ
ประเภทน้ำมันใช้แล้ว น้ำปนน้ำมันหรือเคมีภัณฑ์และน้ำเสียต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๕๘
๒.๒
แจ้งการท่าเรือแห่งประเทศไทยล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๒๔ ชั่วโมง ก่อนทำการจัดเก็บ
และบำบัดของเสีย โดยยื่นคำร้องตามใบคำร้องขอจัดทำการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ
(ฝผ. ๐๑ - ๐๑) แนบท้ายประกาศนี้
๒.๓
ควบคุมดูแลผู้ให้บริการจัดเก็บและบำบัดของเสียให้ปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบ คำสั่ง
ประกาศของการท่าเรือแห่งประเทศไทยและส่วนราชการที่เกี่ยวข้องโดยเคร่งครัด
โดยต้องจัดให้มีผู้ควบคุมตลอดเวลาที่ปฏิบัติงานให้บริการจัดเก็บและบำบัดของเสีย
๒.๔
ควบคุมดูแลการขนถ่ายของเสียจากเรือไม่ให้กีดขวางต่อการปฏิบัติงานของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
รวมทั้งไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและทรัพย์สินของการท่าเรือ
แห่งประเทศไทย
๒.๕
จัดส่งสำเนาใบคำร้องขอทำการจัดเก็บและบำบัดของเสียจากเรือ (ฝผ. ๐๑ - ๐๑) และสำเนาเอกสารที่เกี่ยวข้องให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยทันทีหลังเสร็จสิ้นการจัดเก็บของเสีย
จากเรือทุกครั้ง

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑ กันยายน ๒๕๕๙ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
[เอกสารแนบท้าย]

๑. ใบคำร้องขอทำการจัดเก็บของเสียจากเรือ
(ฝผ. (๐๑ - ๐๑))

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)









ปริยานุช/จัดทำ
๑๙ กันยายน
๒๕๕๙

กัญฑรัตน์/ตรวจ
๑๙ กันยายน
๒๕๕๙






[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนที่ ๗๕ ง/หน้า ๗๓/๑๕ กันยายน ๒๕๕๙
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้าจากบริษัทตัวแทนเจ้าของเรือ
หรือบริษัทตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า
หรือเจ้าของสินค้า[๑]
 

ด้วยปัจจุบันท่าเรือกรุงเทพ
การท่าเรือแห่งประเทศไทย มีสินค้าที่ผู้รับตราส่งมิได้ทำพิธีการนำออกและกรมศุลกากรมีคำสั่งอนุมัติให้ทำลายแล้ว
โดยสินค้านั้นจะต้องดำเนินการทำลายอย่างถูกต้องเพื่อไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
และเป็นไปตามกฎหมาย ระเบียบหรือมาตรฐานที่กำหนด
ซึ่งสินค้าบางรายการต้องดำเนินการทำลาย ณ สถานที่ที่ได้รับอนุญาตจากกรมควบคุมมลพิษ
และ/หรือกรมโรงงานอุตสาหกรรมเท่านั้น
และตามพระราชบัญญัติศุลกากร (ฉบับที่ ๑๔) พ.ศ. ๒๕๓๔ กำหนดให้ผู้นำเข้าหรือตัวแทนเจ้าของเรือ
แล้วแต่กรณีเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้านั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙
(๘) มาตรา ๒๔ และมาตรา ๒๙ วรรคหนึ่ง (๑) และวรรคสองแห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๔๙๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ดำเนินการ ดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิก
๑.๑
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง
การเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้าจากเจ้าของหรือตัวแทนเจ้าของเรือ ลงวันที่
๗ พฤษภาคม ๒๕๔๐
๑.๒
ประกาศ หรือหลักปฏิบัติอื่นใดที่ขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้

ข้อ
๒ ให้บริษัทตัวแทนเจ้าของเรือหรือบริษัทตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า
หรือเจ้าของสินค้า มีหน้าที่รับผิดชอบในการนำสินค้านั้นไปทำลาย ณ
สถานที่ที่คณะกรรมการทำลายของตกค้างร่วมกับศุลกากร
หรือคณะกรรมการขายทอดตลาดสินค้าของการท่าเรือแห่งประเทศไทย กำหนด

ข้อ
๓ ในกรณีที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยจำเป็นต้องเป็นผู้ดำเนินการจัดหาบริษัทที่ได้รับอนุญาตให้ทำลายสินค้าและออกค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้าที่กรมศุลกากรมีคำสั่งอนุมัติให้ทำลายแล้ว
การท่าเรือแห่งประเทศไทย
จะเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้าและค่าใช้จ่ายในการดำเนินการทั้งหมดจากบริษัทตัวแทนเจ้าของเรือ
หรือบริษัทตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า หรือเจ้าของสินค้า
โดยต้องชำระเงินค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้กับการท่าเรือแห่งประเทศไทยภายใน ๑๕ วัน
หลังจากได้รับหนังสือแจ้งหนี้ หากชำระล่าช้าต้องชำระค่าเบี้ยปรับในอัตราร้อยละ ๑๘
ต่อปีจนกว่าจะชำระหนี้เสร็จสิ้น
กรณีสินค้าที่ไม่ได้บรรจุอยู่ในตู้สินค้า
ซึ่งการท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นผู้ดำเนินการทำลายสินค้าเอง
จะเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการทำลายสินค้าจากบริษัทตัวแทนเจ้าของเรือ
หรือบริษัทตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า หรือเจ้าของสินค้า
โดยหนึ่งตันแรกคิดค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ ๕,๐๐๐ บาท หากไม่ถึงตันคิดเป็นหนึ่งตัน
ส่วนตันต่อไปคิดอัตราตันละ ๓,๐๐๐ บาท
เศษของตันแต่ไม่ถึงครึ่งตัน คิดเป็นครึ่งตันและเศษของตันที่เกินครึ่งตันคิดเป็นหนึ่งตัน

ข้อ
๔ สำหรับสินค้าขาออก
ให้ปฏิบัติตามข้อ ๒ และข้อ ๓ ของประกาศนี้

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑ กันยายน ๒๕๕๙ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๘
กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย








ปริยานุช/จัดทำ
๑๙ กันยายน
๒๕๕๙

กัญฑรัตน์/ตรวจ
๑๙ กันยายน
๒๕๕๙












[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนที่ ๗๕ ง/หน้า ๗๑/๑๕ กันยายน ๒๕๕๙