ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง
หลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
และเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ
พ.ศ.
๒๕๕๘[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ วรรคสี่ แห่งพระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.
๒๕๔๓ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นต้นไป

ข้อ ๒
ให้ยกเลิกประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
และเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ พ.ศ. ๒๕๔๙

ข้อ ๓ ในประกาศนี้
น้ำมันสำเร็จรูป หมายถึง
น้ำมันสำเร็จรูปตามตารางรายละเอียดชนิดและอัตราของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องสำรองท้ายประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
ว่าด้วยการกำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ (Dead Stock) หมายถึง
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ด้วยวิธีการดำเนินงานตามปกติ
หรือปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่อยู่ต่ำกว่าขอบบนสุดของท่อจ่ายน้ำมันจนถึงก้นถังน้ำมันแต่ละถัง
แล้วแต่ปริมาณใดจะมากกว่า

ข้อ ๔
ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
ยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ออธิบดีตามแบบ ธพ.ธ ๓๐๔
ท้ายประกาศนี้ ให้ปฏิบัติตามวิธีการดังต่อไปนี้
(๑) การขอประจำปี ให้ยื่นขอความเห็นชอบล่วงหน้าภายในวันที่สิบห้าของเดือนพฤศจิกายน
(๒) การขอเพิ่มสถานที่ ให้ยื่นขอความเห็นชอบล่วงหน้าไม่น้อยกว่าสิบห้าวัน
ก่อนวันที่ประสงค์ใช้สถานที่ดังกล่าว
ทั้งนี้ ให้ใช้บังคับแก่ผู้รับใบอนุญาตเป็นผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
รายใหม่โดยอนุโลม
(๓) การขอเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับความเห็นชอบไว้แล้ว
ให้ยื่นขอความเห็นชอบก่อนวันที่จะเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกล่วงหน้าไม่น้อยกว่าห้าวัน
กรณีสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปที่มิใช่น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๕ น้ำมันสำหรับเครื่องบินออกเทน ๑๐๐/๑๓๐ น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๘ และน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องบินทหาร
จะต้องแสดงปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ (Dead Stock) เป็นรายถังด้วย

ข้อ ๕
สถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องเป็นสถานที่ที่มีลักษณะอย่างใดอย่างหนึ่ง
ดังต่อไปนี้
(๑) เป็นคลังน้ำมันหรือคลังก๊าซปิโตรเลียมเหลว ที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
หรือเป็นสถานที่เก็บเอทานอลหรือไบโอดีเซล
ทั้งนี้ ต้องมีลักษณะกายภาพ ดังนี้
(ก) มีทางเข้าออกสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้สะดวก
(ข) มีถังที่ตั้งอยู่บนบกในลักษณะตรึงตราถาวร
ซึ่งสามารถตรวจสอบปริมาณน้ำมันได้โดยสะดวกและปลอดภัย
(ค) มีท่อรับจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ความในข้อ (ข) และ (ค)
ไม่ให้ใช้บังคับในกรณีที่เป็นสถานที่ที่ใช้เก็บผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่บรรจุในภาชนะปริมาณไม่เกิน
๒๐๐ ลิตร
(๒)
เป็นท่อส่งน้ำมันดิบในทะเลจากทุ่นหรือแท่นรับน้ำมันมาถึงจุดรับชายฝั่งที่มีเครื่องบังคับปิดเปิด
และมีจุดสำหรับการเก็บตัวอย่างน้ำมันดิบ
(๓)
เป็นเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่รอสูบถ่ายขึ้นเก็บในคลังน้ำมันเชื้อเพลิง
(๔) เป็นเรือบรรทุกน้ำมันดิบที่อยู่ระหว่างเดินทางในน่านน้ำไทยเพื่อลำเลียงไปเก็บในคลังน้ำมัน
(๕) เป็นเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงนำเข้าที่รอสูบถ่ายขึ้นเก็บในคลังน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออยู่ระหว่างเดินทางในน่านน้ำไทยโดยจะต้องมีใบขนสินค้าขาเข้าของกรมศุลกากร
(๖)[๒] เป็นท่อขนส่งน้ำมันสำเร็จรูปที่ได้รับใบอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
ทั้งนี้ จะต้องสามารถนำน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากท่อได้ไม่ว่าเวลาใดตลอดระยะเวลาที่เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น

ข้อ ๖
ในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ซึ่งไม่ใช่สถานที่ของตนเองให้ยื่นหนังสือยินยอมให้ใช้สถานที่เก็บสำรองหรือสิทธิการเช่าถัง
และหากสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองดังกล่าวใช้เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงร่วมกับผู้ค้าน้ำมันหลายราย
โดยมีปริมาณที่แน่นอน ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
ยื่นหลักฐานแสดงสิทธิการใช้และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของตนด้วย
การยื่นขอความเห็นชอบตามวรรคหนึ่ง
หากน้ำมันเชื้อเพลิงที่เก็บสำรองเป็นน้ำมันสำเร็จรูปที่มิใช่น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๕ น้ำมันสำหรับเครื่องบินออกเทน ๑๐๐/๑๓๐ น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๘ และน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องบินทหาร
ให้หักปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ (Dead Stock) ออกก่อนที่จะจำแนกสิทธิของผู้ค้าน้ำมันแต่ละราย

ข้อ ๗
ในกรณีที่มีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับสิทธิการใช้สถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือมีเหตุอันควรเชื่อได้ว่ามีการแจ้งรายละเอียดของสถานที่ที่ใช้เก็บสำรอง
หรือปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เก็บสำรองอันเป็นเท็จ อธิบดีอาจสั่งยกเลิกการให้ความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าวเว้นแต่ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา
๗ รายนั้นจะพิสูจน์ได้ว่าตนมีสิทธิ โดยถูกต้องตามกฎหมาย
หรือมิได้มีเจตนาแจ้งรายละเอียด หรือปริมาณอันเป็นเท็จ

ข้อ ๘
สถานที่ที่ใช้เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับความเห็นชอบให้เป็นสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ก่อนที่ประกาศนี้ใช้บังคับ
ให้ถือว่าสถานที่ดังกล่าวเป็นสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับความเห็นชอบแล้วตามประกาศนี้จนถึงวันที่
๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘


ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
วิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน
[เอกสารแนบท้าย]

๑.[๓] แบบขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง (แบบ ธพ.ธ
๓๐๔)

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

  
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๒[๔]

ข้อ
๑ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ มีนาคม ๒๕๖๒ เป็นต้นไป



ปริยานุช/จัดทำ
๓
พฤศจิกายน ๒๕๕๘

ปริญสินีย์/ตรวจ
๓๐
พฤศจิกายน ๒๕๕๘

พิไลภรณ์/ปรับปรุง
๑๕
มีนาคม ๒๕๖๒

วิชพงษ์/ตรวจ
๒๖ มีนาคม
๒๕๖๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนพิเศษ ๒๗๔ ง/หน้า ๓/๒๙ ตุลาคม ๒๕๕๘
[๒] ข้อ ๕ (๖)
เพิ่มโดยประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๒
[๓] แบบขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง (แบบ
ธพ.ธ ๓๐๔) แก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการยื่นขอความเห็นชอบสถานที่ที่ใช้เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเงื่อนไขที่ผู้ได้รับความเห็นชอบต้องปฏิบัติ
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๒
[๔] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๖/ตอนพิเศษ ๔๖ ง/หน้า ๖/๒๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๒