pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๖๕ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารระหว่างประเทศ
สายที่
๖ จังหวัดนครราชสีมา-นครหลวงเวียงจันทน์[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทาง สำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารระหว่างประเทศขึ้น
เพื่อเป็นการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทางระหว่างประเทศ
และอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒
จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารระหว่างประเทศ สายที่ ๖
จังหวัดนครราชสีมา-นครหลวงเวียงจันทน์ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่ ๖ จังหวัดนครราชสีมา-นครหลวงเวียงจันทน์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา
แห่งที่ ๒ (สถานีรถปรับอากาศ) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ)
ผ่านจังหวัดขอนแก่น จังหวัดอุดรธานี บ้านหนองสองห้อง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนเลี่ยงเมือง) ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีรถเมล์ตลาดเช้านครหลวงเวียงจันทน์


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๔ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง





ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๓๗/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เรื่อง
ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับลงวันที่ ๒๖ สิงหาคม ๒๕๕๒
ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร นั้น

เนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการปรับปรุงโครงสร้างภายในตามกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมการขนส่งทางบก
กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ซึ่งมีผลทำให้อนุกรรมการในคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร
บางตำแหน่งเปลี่ยนไป คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงประกาศฉบับดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๑
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ จึงให้ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร
ประกอบด้วย

๑.
ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านการขนส่งผู้โดยสาร  เป็นประธานอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๒.
ผู้แทนกองบัญชาการตำรวจนครบาล  เป็นอนุกรรมการ
๓.
ผู้แทนกองบังคับการตำรวจจราจร  เป็นอนุกรรมการ
๔.
ผู้แทนสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร  เป็นอนุกรรมการ
๕.
ผู้แทนสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร  เป็นอนุกรรมการ
๖.
ผู้แทนกรมทางหลวงชนบท ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ  เป็นอนุกรรมการ
๗.
ผู้แทนองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ  เป็นอนุกรรมการ
๘. ผู้แทนแขวงการทาง กรมทางหลวง ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ เป็นอนุกรรมการ
๙. ผู้แทนสำนักงานบำรุงทาง
กรมทางหลวง  เป็นอนุกรรมการ
ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ
๑๐.
หัวหน้าส่วนสถานีขนส่งผู้โดยสาร  เป็นอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๑๑. หัวหน้างานบริการการขนส่ง ส่วนสถานีขนส่งผู้โดยสาร เป็นอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก และผู้ช่วยเลขานุการ
๑๒. นักวิชาการขนส่ง
งานบริการการขนส่ง เป็นผู้ช่วยเลขานุการ
ส่วนสถานีขนส่งผู้โดยสาร
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก
ให้คณะอนุกรรมการพิจารณาที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร
มีอำนาจหน้าที่พิจารณาและดำเนินการเกี่ยวกับการกำหนด ยกเลิก
หรือย้ายที่หยุดรถโดยสารประจำทางในเขตรับผิดชอบตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางกำหนด
รวมทั้งติดต่อและประสานงานเกี่ยวกับการปักป้ายที่หยุดรถโดยสารประจำทาง
การติดตั้งป้าย การทำเครื่องหมายจราจร
และการอื่นที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานหรือเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจหน้าที่ตามกฎหมาย
และเมื่อคณะอนุกรรมการดังกล่าวได้พิจารณาเห็นสมควรเกี่ยวกับการกำหนด ยกเลิก
หรือย้ายที่หยุดรถโดยสารประจำทางแล้ว ให้ถือว่าได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
แล้วรวบรวมเพื่อรายงานให้คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เพื่อทราบต่อไป

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๓๕/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เรื่อง
ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำจังหวัดทุกจังหวัด
ยกเว้นกรุงเทพมหานคร[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับลงวันที่ ๒๖ สิงหาคม ๒๕๕๒ แต่งตั้งคณะอนุกรรมการพิจารณาที่หยุดรถโดยสารประจำจังหวัดทุกจังหวัด
ยกเว้นกรุงเทพมหานคร นั้น

เนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการปรับปรุงโครงสร้างภายในตามกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมการขนส่งทางบก
กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒ ซึ่งมีผลทำให้อนุกรรมการ
ในคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำจังหวัดทุกจังหวัด
ยกเว้นกรุงเทพมหานคร บางตำแหน่งเปลี่ยนไป
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงประกาศฉบับดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๑
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๕๒
เมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒
จึงให้ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำจังหวัดทุกจังหวัด
ยกเว้นกรุงเทพมหานคร ประกอบด้วย

๑.
ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัด  เป็นประธานอนุกรรมการ
๒. ผู้แทนกองกำกับการ
กองบังคับการตำรวจทางหลวง  เป็นอนุกรรมการ
ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ
๓.
ผู้แทนสำนักงานจังหวัด  เป็นอนุกรรมการ
๔.
ผู้แทนองค์การบริหารส่วนจังหวัด  เป็นอนุกรรมการ
๕. ผู้แทนเทศบาล
หรือเมืองพัทยา หรือองค์การบริหารส่วนตำบล  เป็นอนุกรรมการ
ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ
๖. ผู้แทนอำเภอ เป็นอนุกรรมการ
๗. ผู้แทนแขวงการทาง
กรมทางหลวง ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ เป็นอนุกรรมการ
๘.
ผู้แทนสำนักงานบำรุงทาง กรมทางหลวง ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ  เป็นอนุกรรมการ
๙.
ผู้แทนสำนักงานทางหลวงชนบทจังหวัด ในเขตพื้นที่ที่รับผิดชอบ  เป็นอนุกรรมการ
๑๐. ขนส่งจังหวัด  เป็นอนุกรรมการและเลขานุการ
๑๑.
หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่ง สำนักงานขนส่งจังหวัด เป็นอนุกรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ
ให้คณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำจังหวัดทุกจังหวัด
ยกเว้นกรุงเทพมหานคร มีอำนาจหน้าที่พิจารณากำหนด ยกเลิก หรือย้ายที่หยุดรถโดยสารประจำทางและรถขนาดเล็ก
ภายในเขตรับผิดชอบตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางกำหนด
รวมทั้งติดต่อและประสานงานเกี่ยวกับการปักป้ายที่หยุดรถโดยสาร การติดตั้งป้าย
การทำ
เครื่องหมายจราจรและการอื่นที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานหรือเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจหน้าที่ตามกฎหมาย
เมื่อคณะอนุกรรมการดังกล่าวได้พิจารณาเห็นสมควรเกี่ยวกับการกำหนด
ยกเลิกหรือย้ายที่หยุดรถโดยสารประจำทางและรถขนาดเล็กแล้วให้ถือว่าได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ทางบกกลาง แล้วรวบรวมเพื่อรายงานให้คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเพื่อทราบต่อไป

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๓๓/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เรื่อง
ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับลงวันที่ ๒๖ สิงหาคม ๒๕๕๒ ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง
นั้น

เนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการปรับปรุงโครงสร้างภายในตามกฎกระทรวง
แบ่งส่วนราชการกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒ ซึ่งมีผลทำให้อนุกรรมการ
ในคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลางบางตำแหน่งเปลี่ยนไป
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงประกาศฉบับดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๑
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๕๒
เมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒
จึงให้ปรับปรุงคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง ประกอบด้วย

๑.
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก  เป็นประธานอนุกรรมการ
๒. รองอธิบดี
(ฝ่ายบริหาร) กรมการขนส่งทางบก  เป็นรองประธานอนุกรรมการ
๓. ผู้แทนกรมการปกครอง
 เป็นอนุกรรมการ
๔. ผู้แทนกรมทางหลวง  เป็นอนุกรรมการ
๕.
ผู้แทนกรมทางหลวงชนบท  เป็นอนุกรรมการ
๖.
ผู้แทนกองบัญชาการตำรวจนครบาล  เป็นอนุกรรมการ
๗.
ผู้แทนกองบังคับการตำรวจทางหลวง  เป็นอนุกรรมการ
๘.
ผู้อำนวยการสำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก  เป็นอนุกรรมการ
๙.
ผู้อำนวยการสำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก เป็นอนุกรรมการ
๑๐.
ผู้อำนวยการสำนักกฎหมาย กรมการขนส่งทางบก  เป็นอนุกรรมการ
๑๑.
ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งผู้โดยสาร สำนักการขนส่งผู้โดยสาร  เป็นอนุกรรมการ
กรมการขนส่งทางบก
๑๒.
ผู้อำนวยการกองตรวจการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก  เป็นอนุกรรมการ
๑๓.
หัวหน้าส่วนการขนส่งผู้โดยสารประจำทาง  เป็นอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๑๔.
หัวหน้ากลุ่มโครงข่ายเส้นทางและเงื่อนไขการเดินรถ  เป็นอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๑๕.
หัวหน้ากลุ่มอำนวยการคณะกรรมการการขนส่ง  เป็นอนุกรรมการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๑๖. นักวิชาการขนส่ง
กลุ่มอำนวยการคณะกรรมการการขนส่ง  เป็นผู้ช่วยเลขานุการ
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
ให้คณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง
มีอำนาจหน้าที่ ดังนี้
๑ พิจารณาเสนอความเห็นในเรื่องต่าง ๆ
เกี่ยวกับกิจการขนส่งทางบกต่อคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
๒. พิจารณาเสนอความเห็นเกี่ยวกับการกำหนด
ปรับปรุง และยกเลิกเส้นทางรถโดยสารประจำทาง
๓. พิจารณาเรื่องอื่น ๆ
ที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางมอบหมาย

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๒๓/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เรื่อง
แต่งตั้งผู้ช่วยเลขานุการคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับลงวันที่ ๒๖ สิงหาคม ๒๕๕๒
แต่งตั้งผู้ช่วยเลขานุการคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง นั้น

เนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการปรับปรุงโครงสร้างภายในตามกฎกระทรวง
แบ่งส่วนราชการกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ซึ่งมีผลทำให้ผู้ช่วยเลขานุการคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
บางตำแหน่งเปลี่ยนไป คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงประกาศฉบับดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๖ วรรคสาม
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๕๒
เมื่อวันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ จึงให้แต่งตั้งผู้ช่วยเลขานุการคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกอบด้วย

๑. รองอธิบดี (ฝ่ายบริหาร) กรมการขนส่งทางบก
๒. รองอธิบดี (ฝ่ายวิชาการ) กรมการขนส่งทางบก
๓. ผู้อำนวยการสำนักการขนส่งผู้โดยสาร
กรมการขนส่งทางบก
๔. หัวหน้ากลุ่มอำนวยการคณะกรรมการขนส่ง
สำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง



















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๒๒/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๖๐ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทาง
สำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ จำนวน ๓ เส้นทาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๕๑๙ (พ.ศ. ๒๕๓๑) ประกาศ ณ วันที่ ๑๘ มิถุนายน ๒๕๓๑ กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทาง ด้วยรถโดยสาร สายที่ ๑๖๑
สระบุรี-ลำนารายณ์ เป็น สระบุรี-บำเหน็จณรงค์

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่
๔๐ (พ.ศ. ๒๕๒๓) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ สิงหาคม ๒๕๒๓ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
สายที่ ๓๒๖ วิเศษชัยชาญ-ผักไห่

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่
๗๖๑ (พ.ศ. ๒๕๓๔) ประกาศ ณ วันที่ ๑๑ กรกฎาคม ๒๕๓๔
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร สายที่ ๓๕๘ สระบุรี-พระนครศรีอยุธยา
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าวให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้อนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๖๑ สระบุรี-บำเหน็จณรงค์ สายที่ ๓๒๖ วิเศษชัยชาญ-ผักไห่ และสายที่
๓๕๘ สระบุรี-พระนครศรีอยุธยา โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๖๑ สระบุรี-บำเหน็จณรงค์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ถึงแยกพุแค แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑
ผ่านบ้านม่วงค่อม ถึงอำเภอชัยบาดาล (ลำนารายณ์) แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๐๕ ผ่านบ้านวะตะแบก บ้านห้วยยายจิ๋ว ถึงบ้านคำปิง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๐๖๙ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอบำเหน็จณรงค์

สายที่ ๓๒๖ วิเศษชัยชาญ-ผักไห่
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอวิเศษชัยชาญ
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๙๕ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๕๔
ผ่านวัดหลวง วัดสนาม บ้านทำนบ บ้านสี่ร้อย ประตูน้ำคลองหนาก วัดบางจัก วัดหน้าโคก
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอผักไห่

สายที่ ๕๓๘ สระบุรี-พระนครศรีอยุธยา
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ถึงตลาดหินกอง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๙
ถึงอำเภอภาชี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๖๓ ผ่านอำเภอนครหลวง ถึงบ้านบ่อโพง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙ ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพระนครศรีอยุธยา


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๓๗ ง/หน้า ๒๘๘/๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๕๙ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๓๓๗ ปทุมธานี-นนทบุรี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๔๘ (พ.ศ. ๒๕๔๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๔๗ กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๓๓๗ ปทุมธานี-นนทบุรี
ให้มีเส้นทางแยกช่วงปทุมธานี-ถนนกาญจนาภิเษก-นนทบุรี เพิ่มขึ้นอีก ๑ ช่วง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๘/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๘ กันยายน ๒๕๕๒ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๓๓๗ ปทุมธานี-นนทบุรี
สำหรับเส้นทางช่วงปทุมธานี-ถนนกาญจนาภิเษก-นนทบุรี เป็น ปทุมธานี-ถนนกาญจนาภิเษก-ห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์งามวงศ์วาน
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่ ๓๓๗ ปทุมธานี-นนทบุรี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดปทุมธานี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๓๕ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๑๒
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖ ผ่านอำเภอลาดหลุมแก้ว ถึงสี่แยกนพวงศ์
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๐ แยกขวาไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๙
(ถนนกาญจนาภิเษก) แยกซ้ายไปตามถนนรัตนาธิเบศร์ ถึงสี่แยกแคราย แยกขวาไปตามถนนติวานนท์
แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดนนทบุรี (วัดนครอินทร์)
ช่วงปทุมธานี-ถนนกาญจนาภิเษก-ห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์งามวงศ์วาน
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดปทุมธานี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๓๕ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๑๒ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖
แยกซ้ายไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๙ (ถนนกาญจนาภิเษก) แยกซ้ายไปตามถนนรัตนาธิเบศร์
ถนนงามวงศ์วาน ไปสุดเส้นทางที่ห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์งามวงศ์วาน
ช่วงปทุมธานี-สำนักงานขนส่งจังหวัดปทุมธานี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดปทุมธานี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๓๕ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๑๒ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖ ถึง กม. ที่ ๔.๕
แยกขวาไปตามซอยกิตติจิตต์ ผ่านสำนักงานเกษตรจังหวัดปทุมธานี หน่วยปฏิบัติการพิเศษจังหวัดปทุมธานี
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณสำนักงานขนส่งจังหวัดปทุมธานี


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๓๗ ง/หน้า ๒๘๖/๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๕๘ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๕๕๖ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๘๑๘ (พ.ศ. ๒๕๕๐) ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๐ กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๕๕๖ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน) นั้น

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๘/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๘ กันยายน ๒๕๕๒ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๕๕๖
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน) เป็น สายที่ ต. ๑๒๖
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้

สายที่
ต. ๑๒๖ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน)
เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง (กรุงเทพฯ-ชลบุรีสายใหม่) ไปตามทางพิเศษศรีรัช
ลงทางพิเศษที่ด่านพหลโยธิน ไปตามถนนพหลโยธิน แยกขวาไปตามถนนราชวิถี แยกซ้ายไปตามถนนสวรรคโลก
แยกขวาไปตามถนนหลานหลวง ข้ามสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ไปตามถนนราชดำเนินกลาง
ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี ไปสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ
(ตลิ่งชัน)


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
อร่าม
ก้อนสมบัติ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๗
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๓๗ ง/หน้า ๒๘๕/๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๒
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสีย
ของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
พ.ศ. ๒๕๕๒
 

เพื่อให้อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสียของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของมีมาตรฐานความปลอดภัยในการใช้งานมากยิ่งขึ้น
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๕ (๑) (ฎ) แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง
ฉบับที่ ๖๐ (พ.ศ. ๒๕๕๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศกำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสียของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ในประกาศนี้
รถ หมายความว่า
รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของลักษณะ ๑ (รถกระบะบรรทุก) ลักษณะ ๒
(รถตู้บรรทุก) ลักษณะ ๓ (รถบรรทุกของเหลว) ลักษณะ ๔ (รถบรรทุกวัสดุอันตราย) ลักษณะ
๕ (รถบรรทุกเฉพาะกิจ) และลักษณะ ๙ (รถลากจูง)
ระบบไอเสีย หมายความว่า
ระบบระบายไอเสียจากเครื่องกำเนิดพลังงานของรถ ได้แก่ ท่อไอเสีย อุปกรณ์ระงับเสียง
อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟ และอุปกรณ์อื่นใดที่ประกอบอยู่ในระบบไอเสีย

ข้อ ๒
อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟต้องสามารถป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟที่เกิดจากระบบไอเสียของรถ
โดยอาจเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบไอเสีย หรือเป็นอุปกรณ์
แยกต่างหากจากระบบไอเสียของรถก็ได้

ข้อ ๓
ระบบไอเสียของรถต้องมีลักษณะ ดังนี้
(๑)
ติดตั้งในตำแหน่งและระยะที่เหมาะสมที่สามารถควบคุมหรือป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟที่อาจเกิดกับบุคคล
ตัวรถ หรือสิ่งของที่บรรทุกได้
กรณีที่ติดตั้งผ่านใต้ถังเชื้อเพลิงของรถ
หรือใต้ตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของลักษณะ ๔
ต้องติดตั้งในตำแหน่งที่มีระยะห่างจากถังเชื้อเพลิงของรถ
หรือตัวถังส่วนที่บรรทุกอย่างน้อย ๑๐ เซนติเมตร
เว้นแต่มีอุปกรณ์ป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟ
(๒)
ไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดยื่นออกเกินความกว้างของรถ
(๓)
ส่วนปลายของท่อไอเสียต้องทำให้ทิศทางของไอเสียพุ่งออกไปในแนวระนาบหรือมีมุมกดไม่เกิน
๔๕ องศา ในกรณีที่มีการระบายไอเสียออกทางด้านขวาของรถ
ส่วนปลายของท่อไอเสียเมื่อวัดจากพื้นราบถึงส่วนที่สูงที่สุดต้องไม่เกิน ๗๕
เซนติเมตร
กรณีที่มีการระบายไอเสียออกในแนวดิ่ง
ส่วนปลายของท่อไอเสียต้องอยู่สูงกว่าห้องผู้ขับรถไม่น้อยกว่า ๑๕ เซนติเมตร
และต้องมีทิศทางของไอเสียพุ่งออกไปไม่ต่ำกว่าแนวระนาบ

ข้อ ๔[๑]
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับนับแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑๑
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๓ พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๓ พฤศจิกายน ๒๕๕๒

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๘



[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนพิเศษ ๑๕๙ ง/หน้า ๖๑/๓๐ ตุลาคม ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๕๗ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
จำนวน
๓ เส้นทาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๑๕๙ (พ.ศ. ๒๕๔๒) ประกาศ ณ วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๔๒
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร (รถตู้ปรับอากาศ) สายที่ ต. ๓๓
ห้างสรรพสินค้าฟิวเจอร์ปาร์คบางแค-มหาวิทยาลัยมหิดล (ศาลายา) สายที่ ต. ๖๖
สีลม-เตาปูน (ทางด่วน) และสายที่ ๗๒ ท่าน้ำสี่พระยา-มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ (เอแบค) (ทางด่วน)
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๗/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๕๑
จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยศักดิ์
อังค์สุวรรณ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง







ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒๙ ง/หน้า ๓๐๖/๒๙ ตุลาคม ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๕๖ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๒๕๐ มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๔๖ (พ.ศ. ๒๕๔๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ มิถุนายน ๒๕๔๗ กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๒๕๐
มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๗/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๕๑
จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๕๒ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยศักดิ์
อังค์สุวรรณ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง










ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒๙ ง/หน้า ๓๐๕/๒๙ ตุลาคม ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๙๕๕ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๖๑๘ พิจิตร-พิษณุโลก (ข)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๘๗ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ประกาศ ณ วันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๒๙ กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๘
พิจิตร-พิษณุโลก (ข) ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงพิจิตร-บ้านหนองหลุม นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๗/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๕๒ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๘ พิจิตร-พิษณุโลก (ข)
ให้ยกเลิกเส้นทางแยกช่วงพิจิตร-บ้านหนองหลุม โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้

สายที่ ๖๑๘ พิจิตร-พิษณุโลก (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๕ ผ่านอำเภอสามง่าม ถึงสี่แยกปลวกสูง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๗ ผ่านทางแยกอำเภอบางระกำ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิษณุโลก


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยศักดิ์
อังค์สุวรรณ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒
พฤศจิกายน ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒๙ ง/หน้า ๓๐๔/๒๙ ตุลาคม ๒๕๕๒