ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร
และการกำหนดประเภทบุคคล
ที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
พ.ศ. ๒๕๖๑
 

โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร
สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. ๒๕๕๙ เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าให้สอดคล้องกับสัญญาสัมปทาน
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

อาศัยอำนาจตามความใน
(๑๓) ของมาตรา ๑๘ แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๔๓ คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยโดยความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี
จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ข้อบังคับนี้เรียกว่า
ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร
วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน พ.ศ. ๒๕๖๑

ข้อ ๒[๑] ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนด
๓๐ วัน นับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิกข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร
สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. ๒๕๕๙

ข้อ ๔ ในข้อบังคับนี้
เด็ก หมายความว่า บุคคลอายุไม่เกินสิบสี่ปีบริบูรณ์
บริเวณซึ่งมีการใช้บัตรโดยสารแล้ว หมายความว่า พื้นที่ในสถานีรถไฟฟ้าส่วนที่คนโดยสารได้ผ่านการตรวจบัตรโดยสารรถไฟฟ้าแล้ว
และหมายความรวมถึงบนรถไฟฟ้าด้วย

ข้อ ๕ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หมายถึง โครงการรถไฟฟ้ามหานคร
สายเฉลิมรัชมงคล และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย โดยมีรายละเอียดแนวเส้นทางดังนี้
(๑) โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เริ่มจากสถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพงผ่านสถานีรถไฟฟ้าศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์จนถึงสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ
(๒) โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย แบ่งเป็นสองช่วง ช่วงแรกเริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ถึงสถานีรถไฟฟ้าท่าพระ และช่วงที่สองเริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพง
ถึงสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง

ข้อ ๖ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ให้เป็นไปตามอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าดังนี้
จำนวนสถานีรถไฟฟ้าที่ดินทาง
๑
๒
๓
๔
๕
๖
๗
๘
๙
๑๐
๑๑
๑๒
อัตราค่าโดยสาร(บาท)
๑๖
๑๙
๒๑
๒๓
๒๖
๒๘
๓๐
๓๓
๓๕
๓๗
๔๐
๔๒

ข้อ ๗ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ให้เริ่มคิดตั้งแต่คนโดยสารได้ผ่านเข้าไปในบริเวณซึ่งมีการใช้บัตรโดยสารแล้ว
ในกรณีที่คนโดยสารเข้าไปในบริเวณซึ่งมีการใช้บัตรโดยสาร ณ สถานีใดสถานีหนึ่งแล้ว ให้เริ่มคิดค่าโดยสารรถไฟฟ้าในอัตราค่าโดยสารจำนวนหนึ่งสถานี

ข้อ ๘ ให้บุคคลดังต่อไปนี้
ได้รับลดหย่อนค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินลงกึ่งหนึ่ง
(๑) บุคคลซึ่งมีอายุหกสิบปีบริบูรณ์ขึ้นไป
(๒) เด็กซึ่งมีความสูงไม่เกินหนึ่งร้อยยี่สิบเซนติเมตร
ในกรณีที่ลดหย่อนค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ลงกึ่งหนึ่งตามวรรคหนึ่งแล้วมีเศษไม่เต็มจำนวนบาท ให้ปรับเศษดังกล่าวให้เต็มจำนวนบาท

ข้อ ๙ ให้ยกเว้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ให้แก่บุคคลดังต่อไปนี้
(๑) เด็กซึ่งมีความสูงไม่เกินเก้าสิบเซนติเมตร
(๒) คนพิการ โดยคนพิการดังกล่าวต้องแสดงบัตรประจาตัวคนพิการที่ทางราชการออกให้ก่อนใช้บริการ

ข้อ ๑๐ ให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยมีอำนาจออกประกาศลดหรือยกเว้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าตามที่กำหนดในข้อ
๖ ได้เป็นครั้งคราวเพื่อส่งเสริมการใช้บริการรถไฟฟ้าหรือเพื่อสนับสนุนกิจกรรมตามนโยบายของรัฐบาล
หรือกรณีที่มีความจำเป็นอย่างยิ่ง

ข้อ ๑๑ วิธีการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ให้กระทำโดยบัตรโดยสารรถไฟฟ้า เหรียญโดยสารรถไฟฟ้า หรือวิธีการอื่นตามที่ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยกำหนด

ข้อ ๑๒ การคืนเงินค่าโดยสารรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยกำหนด


ให้ไว้ ณ วันที่ ๓๑ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
ไกรฤทธิ์ อุชุกานนท์ชัย
ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ปุณิกา/ธนบดี/จัดทำ
๑๙ พฤศจิกายน ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๒๗๓ ง/หน้า ๔๕/๓๑ ตุลาคม ๒๕๖๑