pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๓) มาตรา
๒๔ มาตรา ๒๙ วรรคแรก (๑) และวรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ.
๒๔๙๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๙ มีนาคม ๒๕๕๕ เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๕๕ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐' ๔๐' >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๖๔ ๑๒๘ ๑๔๔
ตู้สินค้าเปล่า
 ๓๘ ๗๖ ๘๖

ข้อ ๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๕
เฉลิมเกียรติ
สลักคำ
ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย










ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗ กรกฎาคม
๒๕๕๕

ชาญ/ผู้ตรวจ
๒๔ กรกฎาคม
๒๕๕๕

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๙/ตอนพิเศษ ๑๐๙ ง/หน้า ๓๗/๑๐ กรกฎาคม ๒๕๕๕
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
ลดอัตราค่าธรรมเนียมการใช้บริการ ณ ท่าเรือเชียงแสนแห่งใหม่[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรให้มีการส่งเสริมและสนับสนุนให้มีผู้ประกอบการเกี่ยวกับการนำเข้า
และส่งออกสินค้า มาใช้บริการ ณ ท่าเรือเชียงแสนแห่งใหม่ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๙ (๓) (๔) มาตรา ๒๔ และมาตรา ๒๙ วรรคหนึ่ง (๑) และวรรคสอง
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ประกอบข้อ ๕
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติการใช้ท่าเรือ
บริการและความสะดวกต่าง ๆ ของท่าเรือเชียงแสนและเชียงของ พ.ศ. ๒๕๕๓ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ลดค่าธรรมเนียมเรียกเก็บจากเจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือหรือผู้ขออนุญาต
ดังต่อไปนี้
ลำดับที่ ๑๐๑ ค่าธรรมเนียมการใช้ท่าของเรือ (BERTH FEE)
ลำดับที่ ๑๐๑.๓ เรือยาวเกิน ๓๕ - ๔๐ เมตร จากอัตรา ๑,๐๐๐ บาท/ลำ/วัน ลดเหลืออัตรา ๕๐๐ บาท/ลำ/วัน
ลำดับที่ ๑๐๑.๔ เรือยาวเกิน ๔๐ เมตร จากอัตรา ๑,๒๕๐ บาท/ลำ/วัน ลดเหลืออัตรา ๖๒๕ บาท/ลำ/วัน

ข้อ ๒ อัตราค่าธรรมเนียมที่ลดดังกล่าวตามข้อ ๑
ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

ข้อ ๓ ระยะเวลาการลดค่าธรรมเนียมดังกล่าว จำนวน ๓
เดือน ระหว่างวันที่ ๑ มิถุนายน ๒๕๕๕ ถึงวันที่ ๓๑ สิงหาคม ๒๕๕๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๕
เฉลิมเกียรติ
สลักคำ
ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒ กรกฎาคม ๒๕๕๕

ปณตภร/ผู้ตรวจ
๙ กรกฎาคม ๒๕๕๕

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๙/ตอนพิเศษ ๑๐๒ ง/หน้า ๔๑/๒๘ มิถุนายน ๒๕๕๕
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
ระงับการใช้ระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า (e-Toll Collection System)
ที่ท่าเรือแหลมฉบัง
เป็นการชั่วคราว[๑]
 

เพื่อเป็นการลดปัญหาจราจรติดขัดขั้นวิกฤตที่ท่าเรือแหลมฉบัง
และอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๓) มาตรา ๒๙ วรรคแรก (๑) และวรรคสอง
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ประกอบข้อ ๖ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการออกบัตรอนุญาตผ่านเข้าออกเขตศุลกากร พ.ศ. ๒๕๕๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ การท่าเรือแห่งประเทศไทยระงับการให้บริการที่ท่าเรือแหลมฉบังเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
ดังนี้
๑.๑ ระงับการใช้ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการออกบัตรอนุญาตผ่านเข้าออกเขตศุลกากร พ.ศ. ๒๕๕๔ สำหรับรถลากพ่วง
รวมตลอดทั้งเครื่องมือยกขนและยานพาหนะทางบกทุกชนิดที่เข้ามาทำกิจกรรมเกี่ยวกับการนำเข้าส่งออกสินค้าและตู้สินค้าที่ใช้บริการ
ณ ท่าเรือแหลมฉบัง เท่านั้น
๑.๒ ระงับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าด้วยระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า
(e-Toll Collection System) ณ
ท่าเรือแหลมฉบัง
๑.๓ ระงับการใช้ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง
การเพิ่มทางเลือกในการชำระเงินที่ท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๕ เฉพาะการใช้บัตรเติมเงินอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสดชำระเงินที่ท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อ ๒ คืนเงินค่าธรรมเนียมการออกบัตรอนุญาตรถตามข้อ
๑.๑ โดยให้ยื่นคำร้องขอคืนเงินเป็นลายลักษณ์อักษร
และคืนเงินค่าธรรมเนียมการออกบัตรเติมเงินอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสด
พร้อมเงินคงเหลือในบัตรเติมเงินฯ
ตามแบบขออนุญาตทำบัตรเติมเงินอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสด
ทั้งนี้ ท่าเรือกรุงเทพ ยังคงให้ปฏิบัติตามระเบียบฯ และประกาศฯ
ข้างต้นต่อไปตามปกติ

ข้อ ๓ ให้ผู้ใช้บริการยื่นความจำนงขอคืนเงินได้ที่ประตูตรวจสอบ
๒ แผนกรักษาความปลอดภัยท่าเรือแหลมฉบัง

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑๖ มิถุนายน ๒๕๕๕ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๑ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๕
เฉลิมเกียรติ
สลักคำ
ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย










ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๗ มิถุนายน
๒๕๕๕

ชาญ/ผู้ตรวจ
๒ กรกฎาคม ๒๕๕๕

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๙/ตอนพิเศษ ๙๘ ง/หน้า ๕๑/๒๒ มิถุนายน ๒๕๕๕
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าภาระสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ สารอันตรายเบ็ดเตล็ด
และอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
และสินค้าปอ ฝ้าย นุ่น ของท่าเรือกรุงเทพ[๑]
 

โดยที่องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO) ได้กำหนดให้สินค้าที่เป็นเครื่องยนต์ที่สันดาปภายใน หรือเครื่องยนต์
หรือยานพาหนะที่ทำงานด้วยการใช้ก๊าซไวไฟหรือของเหลวไวไฟ หรือเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) เป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ สารอันตรายเบ็ดเตล็ดและอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
หมายเลขสหประชาชาติ ๓๑๖๖ (United Nation Number : UN No.3166)
ซึ่งได้กำหนดไว้ในประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศส่วนที่
๓ บทที่ ๓.๒ (International Maritime Dangerous Goods Code : IMDG Code Part 3 Chapter 3.2)
และเพื่อให้การให้บริการในการฝากเก็บสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ และสินค้าปอ ฝ้าย
นุ่น เป็นไปด้วยความเรียบร้อย สะดวกรวดเร็ว
สอดคล้องกับข้อกำหนดเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ
และจูงใจผู้ใช้บริการ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๒ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิก
๑.๑ ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย ลงวันที่ ๑๘ พฤศจิกายน ๒๕๔๕ เรื่อง
การคิดค่าภาระตู้สินค้าบรรจุสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ สารอันตรายเบ็ดเตล็ด
๑.๒ ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย ลงวันที่ ๒๕ มีนาคม ๒๕๔๖ เรื่อง
การคิดค่าภาระฝากตู้สินค้า FCL ที่บรรจุสินค้าปอ ฝ้าย นุ่น

ข้อ ๒ ให้เรียกเก็บค่าภาระสินค้าอันตรายที่เป็นเครื่องยนต์ที่สันดาปภายใน
หรือเครื่องยนต์หรือยานพาหนะที่ทำงานด้วยการใช้ก๊าซไวไฟ หรือของเหลวไวไฟ
หรือเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ UN No.3166
เช่นเดียวกับสินค้าทั่วไปตามที่กำหนดไว้ในอัตราค่าภาระท่าเรือกรุงเทพ

ข้อ ๓ ให้เรียกเก็บค่าภาระตู้สินค้าที่ไม่มีการเปิดตู้นำสินค้าออกหรือบรรจุเข้าตู้สินค้าในเขตศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ
(Full Container Load : FCL) ที่บรรจุสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ หรือบรรจุสินค้าปอ
ฝ้าย นุ่น
เช่นเดียวกับตู้บรรจุสินค้าทั่วไปตามที่กำหนดไว้ในอัตราค่าภาระท่าเรือกรุงเทพ

ข้อ ๔ ให้เรียกเก็บค่าภาระตู้สินค้าที่บรรจุสินค้าทั่วไปที่มีการรมยาซึ่งตาม
IMDG Code กำหนดเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ ๙ UN No.3359 เช่นเดียวกับตู้บรรจุสินค้าทั่วไปตามที่กำหนดไว้ในอัตราค่าภาระท่าเรือกรุงเทพ

ข้อ ๕ การดำเนินการด้านเอกสารตามข้อ
๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ ให้ปฏิบัติตามระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยวิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกสินค้าอันตรายของท่าเรือกรุงเทพ ฉบับที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
และระเบียบ คำสั่ง ประกาศ
หรือหลักปฏิบัติของการท่าเรือแห่งประเทศไทยอื่นที่เกี่ยวข้อง

ข้อ ๖ ในการรับมอบ
เก็บรักษา และส่งมอบสินค้า และ/หรือตู้สินค้าตามข้อ ๒ และข้อ ๔ ให้ปฏิบัติเช่นเดียวกับสินค้าทั่วไป
ส่วนข้อ ๓ ให้ปฏิบัติตามระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกสินค้าอันตรายของท่าเรือกรุงเทพ
ฉบับที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๔ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๒ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๔
เฉลิมชัย
มีคุณเอี่ยม
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย













ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๙ พฤศจิกายน
๒๕๕๔

ชาญ/ผู้ตรวจ
๑๖ พฤศจิกายน
๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๑๓๐ ง/หน้า ๓๑/๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอสำเนา หรือขอสำเนาที่มีคำรับรองถูกต้อง
ของข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย[๑]
 

โดยที่เห็นเป็นการสมควรปรับปรุงการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอสำเนา
หรือขอสำเนาที่มีคำรับรองถูกต้องของข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน และสอดคล้องกับประกาศคณะกรรมการข้อมูลข่าวสารของราชการ
ลงวันที่ ๗ พฤษภาคม ๒๕๔๒ เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอสำเนา
หรือขอสำเนาที่มีคำร้องรับรองถูกต้องของข้อมูลข่าวสารของราชการ อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๔ และข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ
และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ประกอบข้อ ๑๔ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการให้บริการข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ.
๒๕๕๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๒๓ สิงหาคม ๒๕๕๓ เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอสำเนา
หรือขอสำเนาที่มีคำรับรองถูกต้องของข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย

ข้อ ๒ กำหนดการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอสำเนา
หรือขอสำเนาที่มีคำรับรองถูกต้องของข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ดังนี้
๒.๑
ค่าธรรมเนียมการทำสำเนาโดยเครื่องถ่ายเอกสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย เรียกเก็บในอัตรา
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ดังต่อไปนี้
๒.๑.๑
ขนาดกระดาษ เอ ๔  หน้าละ
 ๑  บาท
๒.๑.๒
ขนาดกระดาษ เอฟ ๑๔  หน้าละ
 ๑.๕๐  บาท
๒.๑.๓
ขนาดกระดาษ บี ๔  หน้าละ
 ๒  บาท
๒.๑.๔
ขนาดกระดาษ เอ ๓  หน้าละ
 ๓  บาท
๒.๑.๕
ขนาดกระดาษพิมพ์เขียว เอ ๒  หน้าละ
 ๘  บาท
๒.๑.๖ ขนาดกระดาษพิมพ์เขียว
เอ ๑  หน้าละ
 ๑๕  บาท
๒.๑.๗
ขนาดกระดาษพิมพ์เขียว เอ ๐  หน้าละ
 ๓๐  บาท
๒.๒
ค่าธรรมเนียมการให้คำรับรองถูกต้องของข้อมูลข่าวสารของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรียกเก็บในอัตราคำรับรองละ ๕ บาทต่อหน้า (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ข้อ ๓ การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ไม่รวมถึงเอกสารทางการเงิน แผนผัง แผนที่ หรือเอกสารที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยมีไว้เพื่อการจำหน่าย
โดยการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเอกสารดังกล่าวให้เป็นไปตามที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยกำหนด

ข้อ ๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทย
ยกเว้นการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในกรณีดังต่อไปนี้
๔.๑
พนักงานการท่าเรือแห่งประเทศไทยที่ขอสำเนาเอกสารเพื่อนำไปใช้ในกิจการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
๔.๒ ผู้ใช้บริการที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมผู้ส่งออกรายย่อย
ท่าเรือกรุงเทพ (SMEs) เพื่อเป็นการสนองนโยบายของรัฐบาลที่ให้สนับสนุนผู้ประกอบการรายย่อยตามโครงการหนึ่งตำบลหนึ่งผลิตภัณฑ์
๔.๓ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การท่าเรือแห่งประเทศไทย
ที่ขอสำเนาเอกสารซึ่งไม่กระทบต่อความมั่นคงของประเทศและการท่าเรือแห่งประเทศไทย
๔.๔ นักเรียน
นักศึกษาที่มาขอข้อมูลข่าวสารซึ่งต้องเป็นการขอสำเนาเอกสารโดยใช้ขนาดกระดาษ เอ ๔
จำนวนไม่เกิน ๑๐ หน้า

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๔ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๔
เฉลิมชัย
มีคุณเอี่ยม
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย











ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๐ ตุลาคม ๒๕๕๔

ปณตภร/ผู้ตรวจ
๒๖ ตุลาคม ๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๑๒๑ ง/หน้า ๘๓/๑๒ ตุลาคม ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๗ มิถุนายน ๒๕๕๔ เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๔ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'  >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๖๐
 ๑๒๐  ๑๓๕
ตู้สินค้าเปล่า
 ๓๖
 ๗๒  ๘๑

ข้อ ๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๔
สุรพงษ์
รงศิริกุล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือ
ฯ สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย





























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๐ ตุลาคม ๒๕๕๔

ปณตภร/ผู้ตรวจ
๒๖ ตุลาคม ๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๑๒๑ ง/หน้า ๘๒/๑๒ ตุลาคม ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๗ มิถุนายน ๒๕๕๔ เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๔ ดังนี้
๒.๑ ท่าเรือกรุงเทพ
๒.๑.๑ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้า  ๗๑๗
บาท/ชั่วโมง
๒.๑.๒ เรือลากจูงตั้งแต่ ๒,๐๐๐ แรงม้าขึ้นไป  ๑,๖๒๐ บาท/ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง ๒,๑๑๒ บาท/ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ ๒
กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาที และหากเกิน ๓๐ นาที
แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ ๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๔
สุรพงษ์
รงศิริกุล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือฯ
สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย


























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๐ ตุลาคม ๒๕๕๔

ปณตภร/ผู้ตรวจ
๒๖ ตุลาคม ๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๑๒๑ ง/หน้า ๘๑/๑๒ ตุลาคม ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การส่งข้อมูลเกี่ยวกับสินค้า หรือตู้สินค้าขาออกผ่านเข้าเขตศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงประกาศเกี่ยวกับการนำสินค้าหรือตู้สินค้าขาออกผ่านเข้าเขตศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง
ให้เหมาะสมกับสภาพปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๓) มาตรา ๒๙ วรรคหนึ่ง (๑)
และวรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ประกอบข้อ ๔
และข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ
และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ซึ่งได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ให้เจ้าของตู้สินค้า
หรือตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า ติดต่อผู้ประกอบการท่าของท่าเรือแหลมฉบัง
เพื่อส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) เกี่ยวกับตู้สินค้าที่บรรจุสินค้าจากภายนอก
รวมทั้งตู้สินค้าเปล่าตามแบบที่ผู้ประกอบการท่ากำหนด
ก่อนนำตู้สินค้าผ่านเข้าเขตศุลกากร

ข้อ ๒ ให้เจ้าของตู้สินค้า
หรือตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า ติดต่อผู้ประกอบการท่าของท่าเรือแหลมฉบัง
เพื่อส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) เกี่ยวกับตู้สินค้าอันตรายกลุ่มที่ ๑ และ
๒ ตามแบบที่ผู้ประกอบการท่ากำหนด
ก่อนนำตู้สินค้าผ่านเข้าเขตศุลกากรเพื่อบรรทุกลงเรือโดยตรง

ข้อ ๓ ให้เจ้าของตู้สินค้า
หรือตัวแทนเจ้าของตู้สินค้า
ติดต่อผู้ประกอบการคลังสินค้าอันตรายของท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) เกี่ยวกับตู้สินค้าอันตรายกลุ่มที่ ๓ ตามแบบที่ผู้ประกอบการคลังสินค้าอันตรายกำหนด
ก่อนนำตู้สินค้าผ่านเข้าเขตศุลกากรเพื่อนำตู้สินค้าไปฝากเก็บที่คลังสินค้าอันตราย
หลังจากนั้นให้ผู้ประกอบการคลังสินค้าอันตรายส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) ให้ผู้ประกอบการท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ตามแบบที่ผู้ประกอบการท่ากำหนด ก่อนเคลื่อนย้ายตู้สินค้าผ่านด่านตรวจสอบภายใน
(Sub Gate) เพื่อนำไปบรรทุกลงเรือโดยตรง

ข้อ ๔ สินค้าทั่วไป
หรือสินค้าอันตรายที่นำเข้ามาฝากเก็บ
และรวบรวมไว้ที่คลังสินค้าทั่วไปหรือคลังสินค้าอันตราย ซึ่งอยู่นอกเขตท่าเทียบเรือ
แต่อยู่ภายในเขตศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อรอบรรจุเข้าตู้สินค้า
และบรรทุกลงเรือที่ท่าเทียบเรือต่าง ๆ ให้ผู้ประกอบการคลังสินค้าทั่วไป
หรือคลังสินค้าอันตรายของท่าเรือแหลมฉบัง
ติดต่อผู้ประกอบการท่าเพื่อส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) เกี่ยวกับตู้สินค้าที่ต้องการบรรทุกลงเรือ
ณ ท่าเทียบเรือต่าง ๆ ตามแบบที่ผู้ประกอบการท่ากำหนด ก่อนเคลื่อนย้ายตู้สินค้าผ่านด่านตรวจสอบภายใน
(Sub Gate) เพื่อรอการบรรทุกลงเรือ

ข้อ ๕ สำหรับตู้สินค้า ให้ส่งข้อมูลล่วงหน้า (Pre-Advice) ไม่น้อยกว่า ๑ ชั่วโมง ก่อนนำตู้สินค้าผ่านเข้าเขตศุลกากร หรือผ่านด่านตรวจสอบภายใน
(Sub Gate) หากมิได้ส่งข้อมูลล่วงหน้าตามแบบที่กำหนด
เป็นเหตุให้ไม่มีข้อมูลของตู้สินค้านั้นในระบบคอมพิวเตอร์
หรือมีข้อมูลไม่ถูกต้องและไม่ครบถ้วน
จะไม่อนุญาตให้นำตู้สินค้านั้นผ่านเข้าเขตศุลกากร หรือด่านตรวจสอบภายใน (Sub Gate) ของท่าเรือแหลมฉบัง


ประกาศ ณ วันที่ ๑๔ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๔
เฉลิมชัย มีคุณเอี่ยม
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย




















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๔ กันยายน
๒๕๕๔

ปณตภร/ผู้ตรวจ
๑๐ ตุลาคม ๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๙๕ ง/หน้า ๓๓/๒๔ สิงหาคม ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
กำหนดค่าธรรมเนียมและค่าบริการเกี่ยวกับตู้สินค้าอันตรายที่ท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

เพื่อให้การปฏิบัติเกี่ยวกับสินค้าอันตรายที่ท่าเรือแหลมฉบัง
เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ปลอดภัย
เหมาะสมและสอดคล้องกับข้อกำหนดเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลและกฎหมายภายในประเทศ
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ
บริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔
ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทยจึงกำหนดค่าธรรมเนียมและค่าบริการเกี่ยวกับตู้สินค้าอันตรายที่ท่าเรือแหลมฉบังดังนี้

ข้อ ๑ ตู้สินค้าอันตรายขาเข้า
กิจกรรม
บาท/ตู้ทุกขนาด
ทุกสถานภาพ
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
๑.๑
  ค่าธรรมเนียมตรวจสอบและควบคุมการขนถ่าย
ตู้สินค้าข้างลำเรือสำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๑ และ ๒
๖๗๐.-
๑.๒
  ค่าธรรมเนียมตรวจสอบและควบคุมรับตู้ข้างลำเรือและย้ายไป
คลังสินค้าอันตรายสำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๓
๑,๕๐๐.-
๑.๓
  ค่าธรรมเนียมควบคุมดูแลความปลอดภัยและระบบสารสนเทศ
สำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๓
๑,๐๐๐.-

ข้อ ๒ ตู้สินค้าอันตรายขาออก
กิจกรรม
บาท/ตู้ทุกขนาด
ทุกสถานภาพ
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
๒.๑
  ค่าธรรมเนียมตรวจสอบและควบคุมการขนถ่ายตู้สินค้าข้างลำเรือ
สำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๑ และ ๒
๕๐๐.-
๒.๒
  ค่าธรรมเนียมตรวจสอบและควบคุมรับตู้ข้างลำเรือและย้ายจาก
คลังสินค้าอันตรายสำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๓
๑,๓๓๐.-
๒.๓
  ค่าธรรมเนียมควบคุมดูแลความปลอดภัยและระบบสารสนเทศ
สำหรับสินค้าอันตรายกลุ่มที่
  ๓
๑,๐๐๐.-

ข้อ ๓ ค่าธรรมเนียมควบคุมดูแลความปลอดภัยและระบบสารสนเทศสำหรับสินค้าอันตราย
กลุ่มที่ ๓ ตามข้อ ๑.๓ และข้อ ๒.๓ ในระยะแรกเรียกเก็บเป็นจำนวนเงิน ๘๐๐ บาท
(แปดร้อยบาทถ้วน) ต่อทุกขนาดทุกสถานภาพ (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) เป็นเวลา ๑๒ เดือน
นับตั้งแต่วันที่มีผลบังคับใช้

ข้อ ๔ ค่าภาระยกขนตู้สินค้าขึ้นหรือลงจากยานพาหนะที่คลังสินค้าอันตราย
เรียกเก็บตามอัตราค่าภาระ ท่าเรือแหลมฉบัง

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑ มิถุนายน ๒๕๕๔ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๔
เฉลิมชัย
มีคุณเอี่ยม
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย











ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๑ มิถุนายน
๒๕๕๔

ณัฐวดี/ตรวจ
๒๑ มิถุนายน
๒๕๕๔

















































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๖๔ ง/หน้า ๗๔/๘ มิถุนายน ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๑๔ ธันวาคม ๒๕๕๓ เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๕๔ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'
 >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๖๐
 ๑๒๐  ๑๓๕
ตู้สินค้าเปล่า
 ๓๖
 ๗๒  ๘๑

ข้อ ๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๔
สุรพงษ์
รงศิริกุล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือ
ฯ สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย












ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๑ เมษายน ๒๕๕๔

ณัฐวดี/ตรวจ
๒๑ เมษายน ๒๕๕๔

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๓๙ ง/หน้า ๖๔/๔ เมษายน ๒๕๕๔
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ลงวันที่ ๑๔ ธันวาคม ๒๕๕๓ เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๕๔ ดังนี้
๒.๑ ท่าเรือกรุงเทพ
๒.๑.๑ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้า  ๗๑๗
บาท/ชั่วโมง
๒.๑.๒ เรือลากจูงตั้งแต่ ๒,๐๐๐ แรงม้าขึ้นไป  ๑,๖๒๐ บาท/ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง ๒,๑๑๒ บาท/ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ ๒
กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาที และหากเกิน ๓๐ นาที
แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ ๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซล ของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๔
สุรพงษ์
รงศิริกุล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือฯ
สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย











ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๑ เมษายน ๒๕๕๔

ณัฐวดี/ตรวจ
๒๑ เมษายน ๒๕๕๔

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๓๙ ง/หน้า ๖๓/๔ เมษายน ๒๕๕๔