pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดมาตรฐานส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๔ และข้อ ๕
ของกฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑ อธิบดีกรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนดมาตรฐานส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ในประกาศนี้
มอก. หมายความว่า
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมตามกฎหมายว่าด้วยมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
AS/NZS หมายความว่า มาตรฐานของออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ (Australian/New Zealand Standard)
ASTM หมายความว่า มาตรฐานของสมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งชาติอเมริกา (American Society for Testing and Materials)
CGA หมายความว่า มาตรฐานของสมาคมก๊าซอัด (Compressed Gas Association, Inc.)
ECE R หมายความว่า
ข้อกำหนดของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป (Economic Commission for Europe Regulation)
UL หมายความว่า มาตรฐาน Underwriters Laboratories Inc.

ข้อ ๒
ถังหรือภาชนะบรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลว (cylinder or container) ต้องเป็นไปตาม มอก. ๓๗๐ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๓
อุปกรณ์ทำไอก๊าซและปรับความดันก๊าซ (vaporizer and pressure regulator) ต้องเป็นไปตาม มอก. ๑๐๐๑ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๔
ลิ้นป้องกันการไหลเกิน (excess flow valve) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗

ข้อ ๕
ลิ้นเปิดปิด (shut-off valve) และ ลิ้นบรรจุ (filling valve) ต้องเป็นไปตาม AS/NZS
๑๔๒๕ หรือ ECE R ๖๗ หรือ UL ๑๗๖๙

ข้อ ๖ อุปกรณ์วัดระดับก๊าซเหลว (level indicator or fixed liquid level gauge)
และอุปกรณ์ควบคุมการเปิดปิดลิ้นระยะไกล (remotely controlled service valve) ต้องเป็นไปตาม
AS/NZS ๑๔๒๕ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๗
อุปกรณ์ป้องกันการบรรจุเกิน (overfill protection device) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗ หรือ UL ๒๒๒๗

ข้อ ๘
อุปกรณ์ระบายความดัน (pressure relief device) ต้องเป็นไปตาม CGA S-๑.๑ หรือ
ECE R ๖๗

ข้อ ๙
อุปกรณ์ฉีดก๊าซ หรือจ่ายก๊าซ (injector or gas injection device) อุปกรณ์ตรวจวัดความดันหรืออุณหภูมิ
(pressure or temperature sensor/indicator) อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (electronic control unit)
และท่อนำก๊าซแบบยืดหยุ่น (flexible fuel line) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗ หรือ ECE R ๑๑๐

ข้อ ๑๐
ท่อนำก๊าซแบบคงตัว (rigid fuel line) ต้องเป็นไปตาม ASTM A ๒๕๔
หรือ ASTM B ๘๓๗ หรือ ECE R ๖๗

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๑
ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก





วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๓ ธันวาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๔ สิงหาคม ๒๕๕๘



[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๙๐ ง/หน้า ๗๒/๑๗ ธันวาคม ๒๕๕๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดลักษณะของเครื่องหมายและวิธีการติด หรือการแสดงเครื่องหมาย
ของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๑ ของกฎกระทรวงกำหนดเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ประกาศกำหนดลักษณะของเครื่องหมายและวิธีการติด
หรือการแสดงเครื่องหมายของรถที่ใช้ในการขนส่ง ที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
เครื่องหมายแสดงการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิงให้เป็นไปตามแบบท้ายประกาศนี้

ข้อ ๒
ให้ติดหรือแสดงเครื่องหมายตามข้อ ๑
ไว้ที่ด้านท้ายของตัวรถในลักษณะที่เห็นได้ชัดเจนขณะใช้รถ
เว้นแต่การติดหรือแสดงเครื่องหมายไว้ในตำแหน่งดังกล่าวทำให้ไม่สามารถมองเห็นจากภายนอกรถได้อย่างชัดเจน
ให้ติดไว้ด้านข้างของห้องผู้ขับรถทั้ง ๒ ด้าน

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๑
ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบเครื่องหมายแสดงการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)










วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๓ ธันวาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๔ สิงหาคม ๒๕๕๘


















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๙๐ ง/หน้า ๗๑/๑๗ ธันวาคม ๒๕๕๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดมาตรฐานเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่ง
ที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๔ และข้อ ๕
ของกฎกระทรวงกำหนดเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๑
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนดมาตรฐานเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ในประกาศนี้
มอก. หมายความว่า
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมตามกฎหมายว่าด้วยมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
AS/NZS หมายความว่า มาตรฐานของออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ (Australian/New Zealand Standard)
ASTM หมายความว่า มาตรฐานของสมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งชาติอเมริกา (American Society for Testing and Materials)
CGA หมายความว่า มาตรฐานของสมาคมก๊าซอัด (Compressed Gas Association, Inc.)
ECE R หมายความว่า
ข้อกำหนดของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป (Economic Commission for Europe Regulation)
UL หมายความว่า มาตรฐาน Underwriters Laboratories Inc.

ข้อ ๒
ถังหรือภาชนะบรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลว (cylinder or container) ต้องเป็นไปตาม มอก. ๓๗๐ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๓
อุปกรณ์ทำไอก๊าซและปรับความดันก๊าซ (vaporizer and pressure regulator) ต้องเป็นไปตาม มอก. ๑๐๐๑ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๔
ลิ้นป้องกันการไหลเกิน (excess flow valve) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗

ข้อ ๕
ลิ้นเปิดปิด (shut-off valve) และ ลิ้นบรรจุ (filling valve) ต้องเป็นไปตาม AS/NZS
๑๔๒๕ หรือ ECE R ๖๗ หรือ UL ๑๗๖๙

ข้อ ๖
อุปกรณ์วัดระดับก๊าซเหลว (level indicator
or fixed liquid level gauge) และอุปกรณ์ควบคุมการเปิดปิดลิ้นระยะไกล (remotely controlled service valve) ต้องเป็นไปตาม AS/NZS ๑๔๒๕ หรือ ECE R ๖๗

ข้อ ๗
อุปกรณ์ป้องกันการบรรจุเกิน (overfill protection device) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗ หรือ UL ๒๒๒๗

ข้อ ๘
อุปกรณ์ระบายความดัน (pressure relief device) ต้องเป็นไปตาม CGA S-๑.๑ หรือ
ECE R ๖๗

ข้อ ๙
อุปกรณ์ฉีดก๊าซ หรือจ่ายก๊าซ (injector or gas injection device)
อุปกรณ์ตรวจวัดความดันหรืออุณหภูมิ (pressure or temperature sensor/indicator) อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (electronic control unit) และท่อนำก๊าซแบบยืดหยุ่น (flexible fuel line) ต้องเป็นไปตาม ECE R ๖๗ หรือ ECE R ๑๑๐

ข้อ ๑๐
ท่อนำก๊าซแบบคงตัว (rigid fuel line) ต้องเป็นไปตาม ASTM A ๒๕๔
หรือ ASTM B ๘๓๗ หรือ ECE R ๖๗

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๑
ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๓ ธันวาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ สิงหาคม ๒๕๕๘































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๙๐ ง/หน้า ๔๕/๑๗ ธันวาคม ๒๕๕๑
ประกาศนายทะเบียนกลาง
ประกาศนายทะเบียนกลาง
เรื่อง
การออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(แบบ ขส.บ.01 - ขส. - 03)[๑]
 

ตามที่นายทะเบียนกลางได้มีประกาศ
เรื่อง
การออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(แบบ ขส.บ.01 - ขส. - 03)
สำหรับรถทุกประเภทที่จดทะเบียนในกรุงเทพมหานครและจังหวัดอื่นนอกจากกรุงเทพมหานคร
โดยให้เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๔๗ นั้น

โดยที่กรมการขนส่งทางบกเห็นควรปรับปรุงเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น
เพื่อให้การปฏิบัติงานเกี่ยวกับการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีให้แก่ประชาชนเจ้าของรถ
เป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว
รวมทั้งเป็นการประหยัดงบประมาณในการพิมพ์เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี
จึงได้กำหนดรูปแบบรายละเอียดและสีของเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
แบบ ขส.บ.01 - ขส. - 03 ขึ้นใหม่อีกแบบหนึ่ง ดังนั้น นายทะเบียนกลางจึงเห็นสมควรให้ออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีตามแบบ
ขส.บ.01 - ขส. - 03 ที่ปรับปรุงใหม่สำหรับรถทุกประเภทที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดอื่นนอกจากกรุงเทพมหานครเพื่อให้เจ้าของรถใช้เป็นหลักฐานในการเสียภาษีประจำปี

อนึ่ง
เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี แบบ ขส.บ. 01 - ขส. - 03 เดิมที่ยังมีอยู่ ให้ใช้ได้ต่อไปจนกว่าเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีดังกล่าวจะหมดลง

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑๙ สิงหาคม ๒๕๕๑ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑๙
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
(ฝ่ายปฏิบัติการ) รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
นายทะเบียนกลาง
























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๖ ธันวาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ สิงหาคม ๒๕๕๘













[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๘๘ ง/หน้า ๖๘/๑๒ ธันวาคม ๒๕๕๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
การกำหนดรูปแบบรายละเอียดและสีของเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี
สำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดแบบเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ กรกฎาคม ๒๕๔๗ ไว้แล้ว นั้น

โดยที่กรมการขนส่งทางบก
เห็นควรปรับปรุงเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกให้มีรูปแบบที่เหมาะสมยิ่งขึ้น
เพื่อให้การปฏิบัติงานเกี่ยวกับการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีให้แก่ประชาชนเจ้าของรถเป็นไปด้วยความสะดวก
รวดเร็ว
รวมทั้งเป็นการประหยัดงบประมาณในการพิมพ์เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี
กรมการขนส่งทางบกจึงได้กำหนดรูปแบบและรายละเอียดเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(แบบ ขส.บ.01 - ขส.-03) ขึ้นใหม่อีกแบบหนึ่ง
โดยให้มีรูปแบบเป็นไปตามที่แนบท้ายประกาศนี้


ประกาศ ณ วันที่ ๑๙
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
(ฝ่ายปฏิบัติการ) ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบและสีเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปีสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(แบบ ขส.บ. 01-ขส.-03)

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)












วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๕ ธันวาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ สิงหาคม ๒๕๕๘















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๘๘ ง/หน้า ๒๒/๑๒ ธันวาคม ๒๕๕๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและ
การยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถ
ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๕๑[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและการยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๕๐ เสียใหม่ให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๐
แห่งกฎกระทรวงกำหนดเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๐ ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๐
ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและการยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๕๐ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๐
ผู้ได้รับหนังสือให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ตรวจและทดสอบทั่วไปต้องดำเนินการ
ดังนี้
(๑)
ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์แสดงสถานประกอบกิจการตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง
ตามแบบที่กำหนดไว้ท้ายประกาศนี้
(๒)
ติดตั้งป้ายแสดงว่าสถานประกอบกิจการได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกโดยมีชื่อสถานประกอบกิจการ
พร้อมข้อความ โดยได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก
เลขที่..
(๓) แสดงหนังสือให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ตรวจและทดสอบ
(๔) แสดงวัน เวลา การให้บริการตรวจและทดสอบ
(๕) แสดงชื่อ นามสกุล
และรูปถ่ายวิศวกรผู้ทำการตรวจและทดสอบที่ปฏิบัติงานในวันและเวลาตาม (๔)
(๖) แสดงอัตราค่าบริการตรวจและทดสอบตามที่ระบุไว้ในคำขอ
การติดตั้งป้าย
หรือการแสดงหนังสือให้ความเห็นชอบ วัน เวลาการให้บริการ ชื่อ นามสกุล
รูปถ่ายวิศวกร และอัตราค่าบริการตาม (๑) - (๖)
ต้องติดตั้งหรือแสดงไว้ในบริเวณสถานประกอบกิจการที่ประชาชนสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน

ข้อ
๒
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๑ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๐
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบป้ายสัญลักษณ์แสดงสถานประกอบกิจการตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)










วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๕ กันยายน ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ สิงหาคม ๒๕๕๘

















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๕๒ ง/หน้า ๑๙/๑๒ กันยายน ๒๕๕๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและ
การยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถ
ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๕๑[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและการยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๕๐ เสียใหม่ให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๐
แห่งกฎกระทรวงกำหนดเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ในการขนส่งที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๐ ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นข้อ ๑๐/๑
ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการให้ความเห็นชอบและการยกเลิกการให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๕๐
ข้อ ๑๐/๑
ผู้ได้รับหนังสือให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ติดตั้งทั่วไปต้องดำเนินการ
ดังนี้
(๑)
ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์แสดงสถานประกอบกิจการติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง
ตามแบบที่กำหนดไว้ท้ายประกาศนี้
(๒)
ติดตั้งป้ายแสดงว่าสถานประกอบกิจการได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก โดยมีชื่อสถานประกอบกิจการ
และประเภทเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง พร้อมข้อความ โดยได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก
เลขที่..
(๓) แสดงหนังสือให้ความเห็นชอบการเป็นผู้ติดตั้ง
(๔) แสดงชื่อ นามสกุล และรูปถ่ายบุคลากรผู้ทำการติดตั้ง
การติดตั้งป้าย
การแสดงหนังสือให้ความเห็นชอบ รวมทั้งการแสดงชื่อ นามสกุล และรูปถ่ายบุคลากรตาม
(๑) - (๔)
ต้องติดตั้งหรือแสดงไว้ในบริเวณสถานประกอบกิจการที่ประชาชนสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน

ข้อ
๒ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่
๑ ตุลาคม ๒๕๕๑ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๐
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
รองอธิบดี
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบป้ายสัญลักษณ์แสดงสถานประกอบกิจการติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)










วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๕ กันยายน ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ สิงหาคม ๒๕๕๘

















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๕๒ ง/หน้า ๑๕/๑๒ กันยายน ๒๕๕๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่
๙๑ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๓๘๕ สุรินทร์-บ้านปรีง
โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางช่วงสุรินทร์-บ้านหนองเหล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่ ๓๑ (พ.ศ. ๒๕๓๑) ลงวันที่ ๓๐ พฤศจิกายน ๒๕๓๑
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่
๔๓๘๕ สุรินทร์-บ้านปรีง ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ได้พิจารณาเห็นสมควรปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๖ ตุลาคม ๒๕๕๐
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๖ พฤษภาคม ๒๕๕๑
จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๓๘๕ สุรินทร์-บ้านปรีง โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงสุรินทร์-บ้านหนองเหล็ก
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๔๓๘๕ สุรินทร์-บ้านปรีง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตะแบกน้อย บ้านตะแบกใหญ่ อำเภอจอมพระ
บ้านวารไพรศรี ถึงบ้านหนองยาง แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านหนองขาม
บ้านหนองไม้ถี่ บ้านเฉนียง บ้านตาเป็ก ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านปรีง
ช่วงสุรินทร์-บ้านหนองกระดาน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตะแบกน้อย
บ้านตะแบกใหญ่ ถึง กม. ๒๔ แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านปะสวาย บ้านตาเมาะ
บ้านขวาง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านหนองกระดาน


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๗ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
วีระ
ศรีวัฒนตระกูล
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดสุรินทร์
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๖
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๙๗ ง/หน้า ๑๗๘/๒๑ สิงหาคม ๒๕๕๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่
๙๐ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๓๓๗
สุรินทร์-บ้านฉันเพล-ศีขรภูมิ
โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางช่วงสุรินทร์-บ้านพะเนา[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่ ๗๓ (พ.ศ. ๒๕๕๐) ลงวันที่ ๑๒ มีนาคม ๒๕๕๐
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๓๓๗ สุรินทร์-บ้านฉันเพล-ศีขรภูมิ
สำหรับการเดินรถเส้นทางแยกช่วงสุรินทร์-บ้านตากูก เป็น
ช่วงสุรินทร์-บ้านตากูก-บ้านแตลขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ได้พิจารณาเห็นสมควรปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๖ ตุลาคม ๒๕๕๐
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๖ พฤษภาคม ๒๕๕๑ จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๓๓๗ สุรินทร์-บ้านฉันเพล-ศีขรภูมิ
โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางช่วงสุรินทร์-บ้านพะเนา โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
คือ

สายที่ ๔๓๓๗ สุรินทร์-บ้านฉันเพล-ศีขรภูมิ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตะแบกน้อย บ้านลำดวน บ้านตำปง ถึง กม. ๑๔
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สร. ๓๐๓๖ ผ่านบ้านนาโพธิ์ บ้านเขวาสินรินทร์
บ้านโชค บ้านสะดอ บ้านสะแรออ บ้านระไซร์ แยกบ้านตากูก บ้านฉันเพล บ้านหัวแรด
แยกบ้านหนองผือ บ้านกรวด บ้านสระใหญ่ บ้านแก ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอศีขรภูมิ
ช่วงสุรินทร์-บ้านตากูก-บ้านแตล
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔
ผ่านบ้านตะแบกน้อย บ้านลำดวน บ้านตำปง ถึง กม. ๑๔ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
สร. ๓๐๓๖ ผ่านบ้านนาโพธิ์ บ้านเขวาสินรินทร์ ถึงแยกบ้านอาไร แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
สร. ๒๐๔๑ ผ่านบ้านอาไร บ้านตากแดด บ้านตากูก บ้านอำปึล บ้านสนวน บ้านสังแก
ถึงบ้านสวาย แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สร. ๓๐๒๑ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านแตล
ช่วงศีขรภูมิ-บ้านแตล
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอศีขรภูมิ ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สร.
๓๐๓๖ ผ่านบ้านแก บ้านสระใหญ่ บ้านกรวด ถึงแยกบ้านหนองผือ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
สร. ๓๐๒๑ ผ่านบ้านหนองผือ บ้านโนนแคน บ้านนาท่ม บ้านหนองเขวา ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านแตล


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๗ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
วีระ
ศรีวัฒนตระกูล
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดสุรินทร์
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๖
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๙๗ ง/หน้า ๑๗๖/๒๑ สิงหาคม ๒๕๕๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่
๘๘ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทาง
(ถนน
ร.พ.ช. หมายเลข สร. ๕๐๒๐ เป็นทางหลวงชนบทหมายเลข สร. ๓๐๒๘)
สำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดสุรินทร์
สายที่
๔๔๕๙ สุรินทร์-บ้านหนองยาง-สนม[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์
ฉบับที่ ๕๑ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ลงวันที่ ๑๔ ธันวาคม ๒๕๓๖
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่
๔๔๕๙ สุรินทร์-บ้านหนองยาง-สนม ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนด
(ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทาง (ถนน ร.พ.ช. หมายเลข สร. ๕๐๒๐
เป็นทางหลวงชนบทหมายเลข สร. ๓๐๒๘) สำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสุรินทร์ ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๘ เมื่อวันที่ ๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๘
และได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทาง (ถนน ร.พ.ช. หมายเลข สร. ๕๐๒๐ เป็นทางหลวงชนบทหมายเลข สร.
๓๐๒๘) สำหนับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดสุรินทร์ สายที่ ๔๔๕๙
สุรินทร์-บ้านหนองยาง-สนม โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๔๔๕๙ สุรินทร์-บ้านหนองยาง-สนม
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านอำเภอจอมพระ บ้านหนองตาด บ้านท่าศิลา
ถึงบ้านหนองยาง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สร. ๓๐๒๘ ผ่านบ้านหนองคูน้อย
บ้านบัวโคก บ้านธรรมษา บ้านโพนดวน บ้านโพนโก บ้านเป้า บ้านหนองบัวแดง ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอสนม


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
วีระ
ศรีวัฒนตระกูล
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดสุรินทร์
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสุรินทร์
























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๖
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๙๗ ง/หน้า ๑๗๑/๒๑ สิงหาคม ๒๕๕๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี
ฉบับที่
๓๒ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีกำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จำนวน ๔ เส้นทาง ดังต่อไปนี้

๑. ฉบับที่
๕ (พ.ศ. ๒๕๒๓) ลงวันที่ ๒๑ พฤษภาคม ๒๕๒๓ และฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๖) สายที่ ๖๘๐๐๕
รอบเมืองอุทัยธานี

๒. ฉบับที่
๘ (พ.ศ. ๒๕๒๖) ลงวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๒๖ สายที่ ๖๘๐๑๐
อุทัยธานี-โรงเรียนวัดสะพานหิน

๓. ฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ลงวันที่ ๒๔ มีนาคม
๒๕๒๙ สายที่ ๖๘๐๑๓ อุทัยธานี-บ้านท่าข้าม

๔. ฉบับที่
๑๖ (พ.ศ. ๒๕๓๐) ลงวันที่ ๑๔ มกราคม ๒๕๓๑ สายที่ ๖๘๐๑๖
โรงเรียนอุทัยวิทยาคม-ทางแยกอำเภอวัดสิงห์
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีได้พิจารณาแล้ว
เห็นว่าเส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้พิจารณากำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้นทดแทนแล้ว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๗ กันยายน ๒๕๔๙
จึงให้ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒ พฤษภาคม
๒๕๕๑ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
อุดม
พัวสกุล
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุทัยธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี












วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๘
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๙๔ ง/หน้า ๑๓๘/๑๔ สิงหาคม ๒๕๕๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี
ฉบับที่
๓๑ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
เพื่อให้บริการและอำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชน
และเป็นการแก้ไขปัญหาข้อพิพาทระหว่างผู้ประกอบการขนส่ง

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๗ กันยายน ๒๕๔๙
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๓ กรกฎาคม ๒๕๕๐ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดอุทัยธานี สายที่ ๒๕๗๐ อุทัยธานี-หนองฉาง
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

หมวด ๔ สายที่ ๒๕๗๐ ชื่อเส้นทาง อุทัยธานี-หนองฉาง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุทัยธานี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๓ ผ่านสำนักงานขนส่งจังหวัดอุทัยธานี บ้านพันสี
บ้านท่าโพ บ้านเนื้อร้อน อำเภอหนองขาหย่าง บ้านหนองระแหงเหนือ บ้านหนองโสน
บ้านหนองกระทุ่ม บ้านหนองแบน ถึงทางแยกไปอำเภอหนองฉาง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๑๒ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอหนองฉาง


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
อุดม
พัวสกุล
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุทัยธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี


วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๘
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๕/ตอนที่ ๙๔ ง/หน้า ๑๓๗/๑๔ สิงหาคม ๒๕๕๑