ประกาศกรมประมง
ประกาศกรมประมง
เรื่อง
กำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการติดตั้งระบบติดตามเรือประมงและดูแลรักษาระบบติดตามเรือประมง
(อุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือประมง)
ของเรือประมงที่ทำการประมงนอกน่านน้ำไทย
ให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา
พ.ศ. ๒๕๖๐
 

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๘๑ (๑) แห่งพระราชกำหนดการประมง
พ.ศ. ๒๕๕๘ และที่แก้ไขเพิ่มเติม อธิบดีกรมประมงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ให้เจ้าของเรือที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยเรือไทยประเภทการใช้ทำการประมงซึ่งออกไปทำการประมงนอกน่านน้ำไทยสามารถแจ้งการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือประมงได้มากกว่า
๑ ชุด
โดยแจ้งการติดตั้งต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง ตามแบบใบรายงานการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือ (ศฝป. ๑) ก่อนออกไปทำการประมง
ทั้งนี้
อุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือประมงต้องผ่านการตั้งค่าเริ่มต้นโดยศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง การติดตั้งจะต้องเป็นไปตามประกาศกรมประมง เรื่อง
กำหนดมาตรฐานสมรรถนะของอุปกรณ์และข้อกำหนดเชิงหน้าที่ของระบบติดตามเรือประมง
(รุ่นที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐ ลงวันที่ ๑๑ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๖๐ และที่แก้ไขเพิ่มเติม และต้องดำเนินการล็อคตรึงและตีตราอุปกรณ์ตามประกาศกรมประมง
เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการติดตั้งระบบติดตามเรือประมง
และดูแลรักษาระบบติดตามเรือประมงของเรือประมงพาณิชย์ให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา
(ฉบับที่ ๘) พ.ศ. ๒๕๖๐ ลงวันที่ ๑๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๖๐ และที่แก้ไขเพิ่มเติม

ข้อ ๒ กรณีที่เจ้าของเรือที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยเรือไทยประเภทการใช้ทำการประมง
หรือผู้ควบคุมเรือได้รับแจ้งจากพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง ด้วยเหตุไม่ได้รับสัญญาณจากระบบติดตามเรือประมง
ให้ดำเนินการแก้ไขระบบติดตามเรือประมงให้เป็นปกติ ทั้งนี้
หากอยู่ในระหว่างการทำการประมงหรือขนถ่ายสัตว์น้ำให้หยุดทำการประมงหรือขนถ่ายสัตว์น้ำทันที
เว้นแต่พิสูจน์ได้ว่าการทำการประมงหรือการขนถ่ายสัตว์น้ำในครั้งนั้นสามารถตรวจสอบผ่านระบบอื่น
เช่น ระบบแสดงตนอัตโนมัติ (AIS) ผู้สังเกตการณ์บนเรือ เป็นต้น
กรณีที่เจ้าของเรือประมงดังกล่าวได้แจ้งการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือเพิ่มเติมตามข้อ
๑ สามารถสลับอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือประมงทดแทนได้ ทั้งนี้
ต้องแจ้งศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง กรมประมง
โดยส่งทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ thaifoc@fisheries.go.th และพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง ต้องดำเนินการเปลี่ยนแปลงข้อมูล
และต้องแจ้งตอบรับการเปลี่ยนแปลงให้เจ้าของเรือประมงดังกล่าวหรือผู้ควบคุมเรือทราบภายในหกชั่วโมง
กรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้องโดยไม่สามารถแก้ไขให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติภายในสิบสองชั่วโมง
นับจากเวลาที่ได้รับแจ้งจากพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง ในครั้งแรก ให้เจ้าของเรือประมงดังกล่าวดำเนินการนำเรือประมงเข้าเทียบท่าทันที
ทั้งนี้
อาจเป็นท่าเทียบเรือของรัฐชายฝั่งอื่นหรือท่าเทียบเรือของประเทศไทยก็ได้
โดยการนำเรือประมงกลับเข้าเทียบท่าต้องแจ้งพิกัดปัจจุบัน
และแจ้งพิกัดในทุกหนึ่งชั่วโมงผ่านทางวิทยุสื่อสารระบบ HF/SSB (USB) ช่องหลักความถี่ 8228.0 KHz ช่องรองความถี่ 6290.0 KHz หรือทางวิทยุสื่อสารระบบ
MF/HF (CB 27 MHz) ช่องหลักความถี่ 27.085 MHz (Ch.11 (C-Band)) ช่องรองความถี่ 27.105 MHz (Ch.12 (C-Band)) หรือทางโทรศัพท์
๐ ๒๕๕๘ ๐๒๐๙ ๐ ๒๕๗๙ ๐๓๔๑ ต่อศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง หรือทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ thaifoc@fisheries.go.th ที่ส่งผ่านมาจากทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถระบุตัวตนของอุปกรณ์ส่งสัญญาณผ่านดาวเทียมได้ซึ่งได้แจ้งต่อกรมประมงไว้ล่วงหน้าแล้ว
จนกว่าจะเข้าเทียบท่า โดยในระหว่างนั้นให้บันทึกตำแหน่งเรือตามใบรายงานตำแหน่งเรือกรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้อง
(ศฝป. ๗.๑ และ ศฝป. ๗.๒) แนบท้ายประกาศนี้ทุกหนึ่งชั่วโมง
ในกรณีที่การแจ้งพิกัดในทุกหนึ่งชั่วโมงไม่สามารถกระทำได้อันเนื่องมาจากข้อจำกัดของระบบสื่อสารที่มีอยู่ในเรือประมง
ให้ผู้ควบคุมเรือรายงานเหตุขัดข้องดังกล่าวไว้ในใบรายงานตำแหน่งเรือกรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้อง
(ศฝป. ๗.๑ และ ศฝป. ๗.๒) แนบท้ายประกาศนี้
กรณีนำเรือเข้าเทียบท่าเทียบเรือของประเทศไทย
ให้ส่งใบรายงานดังกล่าวต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้าออกของกองควบคุมการประมงนอกน่านน้ำและการขนถ่ายสัตว์น้ำ
และให้ดำเนินการซ่อมแซมระบบติดตามเรือประมงทันที
ในกรณีที่ดำเนินการซ่อมแซมแล้วเสร็จ ให้ดำเนินการทดสอบระบบการส่งสัญญาณระบบติดตามเรือประมงต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง
กรณีนำเรือเข้าเทียบท่าเทียบเรือของรัฐชายฝั่งอื่น
ให้ส่งใบรายงานดังกล่าวและเอกสารหลักฐานการแจ้งเข้าเทียบท่าจากหน่วยงานของรัฐเจ้าของท่า
ผ่านทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ thaifoc@fisheries.go.th และให้ดำเนินการซ่อมแซมระบบติดตามเรือประมงทันที
ในกรณีที่ดำเนินการซ่อมแซมแล้วเสร็จให้ดำเนินการทดสอบระบบการส่งสัญญาณระบบติดตามเรือประมงต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง เมื่อได้รับความเห็นชอบจากพนักงานเจ้าหน้าที่แล้ว
จึงสามารถนำเรือออกจากท่าเทียบเรือได้
การแจ้งของพนักงานเจ้าหน้าที่ที่ได้ดำเนินการผ่านช่องทางการติดต่อที่เจ้าของเรือประมงได้ให้ไว้ในใบรายงานการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือหรือในแบบแจ้งการเข้าออกท่าเทียบเรือประมง
ให้ถือว่ามีการแจ้งและเจ้าของเรือประมงได้รับทราบแล้ว
ความในวรรคหนึ่งและวรรคสาม
มิให้ใช้บังคับกรณีเหตุขัดข้องเกิดจากความบกพร่องของระบบการสื่อสารผ่านดาวเทียม
ระบบของผู้ให้บริการโทรคมนาคม ระบบของกรมประมง
หรือเหตุอื่นใดที่มิใช่ความบกพร่องของเจ้าของเรือประมงหรือผู้ควบคุมเรือ

ข้อ ๓ เจ้าของเรือที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยเรือไทยประเภทการใช้ทำการประมงซึ่งออกไปทำการประมงนอกน่านน้ำไทยไม่ต้องปฏิบัติตามข้อ
๔/๑ และ ๔/๒ ของประกาศกรมประมง เรื่อง
กำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการติดตั้งระบบติดตามเรือประมงและดูแลรักษาระบบติดตามเรือประมงของเรือประมงพาณิชย์ให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา
พ.ศ. ๒๕๕๘ ลงวันที่ ๒๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ และที่แก้ไขเพิ่มเติม

ข้อ ๔[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๗ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๐
อดิศร พร้อมเทพ
อธิบดีกรมประมง
[เอกสารแนบท้าย]

๑. ใบรายงานการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือ
(ศฝป. ๑)
๒. ใบคำร้องขอปิดสัญญาณอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือ
(VMS) ชั่วคราว Zศฝป. ๔)
๓. ใบแจ้งเหตุเมื่อเรือไม่ส่งข้อมูล VMS (ศฝป. ๗.๑)
๔.
ตารางบันทึกตำแหน่งตำบลที่เรือเมื่อสัญญาณข้อมูล VMS ขัดข้อง (ศฝป.
๗.๒)

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)







ปุณิกา/อัญชลี/จัดทำ
๖ พฤศจิกายน
๒๕๖๐



























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๔/ตอนพิเศษ ๒๖๕ ง/หน้า ๓๕/๓๑ ตุลาคม ๒๕๖๐