pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
ยกเลิกสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร[๑]
 

ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๑๕ วรรคห้า แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ออกประกาศกำหนดให้บริเวณที่ดิน นส. ๓ ก เลขที่ ๑๓๐๘ เนื้อที่ ๕ ไร่ ๗๐ ตารางวา
ตั้งอยู่ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิจิตร เป็นสถานที่ใช้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร
โดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๑๐ ตอนที่ ๖๖ ลงวันที่ ๒๐ พฤษภาคม ๒๕๓๖
มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
และกรมการขนส่งทางบกได้อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๙
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ออกใบอนุญาตจัดตั้งและดำเนินการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตรให้บริษัท
พิจิตรธุรกิจ ๑๑๑ จำกัด มีอายุ ๒๐ ปี นับตั้งแต่วันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๓๖ ถึงวันที่ ๒๔
พฤษภาคม ๒๕๕๖ และใบอนุญาตจัดตั้งและดำเนินการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร (ต่ออายุ
๕ ปี) นับตั้งแต่วันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๖ ถึงวันที่ ๒๔ พฤษภาคม ๒๕๖๑ นั้น

เนื่องจากใบอนุญาตจัดตั้งและดำเนินการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตรได้สิ้นอายุลงประกอบกับผู้ขอรับใบอนุญาตดังกล่าวไม่ประสงค์จะต่ออายุใบอนุญาต
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจึงได้ประกาศยกเลิกสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตรดังกล่าวข้างต้น

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
อาคม เติมพิทยาไพสิฐ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม



ปุณิกา/จัดทำ
๗
มกราคม ๒๕๖๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๘๗ ง/หน้า ๑๒/๖ สิงหาคม ๒๕๖๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดคุณสมบัติด้านการลุกไหม้ การลามไฟของวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในรถโดยสาร (ฉบับที่
๒)
พ.ศ. ๒๕๖๑[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
กำหนดคุณสมบัติด้านการลุกไหม้ การลามไฟของวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในรถโดยสาร พ.ศ. ๒๕๕๙
ลงวันที่ ๑๔ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๙ ไว้แล้ว นั้น

เพื่อเป็นการส่งเสริมและสนับสนุนนโยบายการใช้รถโดยสารขนาดเล็กแทนรถตู้โดยสารอาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๔/๒ ของกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง ฉบับที่
๖๒ (พ.ศ. ๒๕๕๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๘ ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
กำหนดคุณสมบัติด้านการลุกไหม้การลามไฟของวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในรถโดยสาร
พ.ศ. ๒๕๕๙ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๘ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับกับรถที่จดทะเบียนใหม่
รถที่มีการเปลี่ยนตัวถัง รถที่ได้จดทะเบียนไว้แล้วแต่ได้แจ้งเลิกใช้รถตามมาตรา ๗๙
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ แล้วนำมาจดทะเบียนใหม่ซึ่งมีการเปลี่ยนตัวถัง
และรถที่มีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงเครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบหรือการตกแต่งรถ
ซึ่งต้องใช้วัสดุตามที่กำหนดไว้ในประกาศนี้ ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๖๒ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๑
สนิท พรหมวงษ์
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก






พรวิภา/จัดทำ
๒ ตุลาคม ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๖๖ ง/หน้า ๑๗/๑๓ กรกฎาคม ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
ฉบับที่ ๒๓
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔
จังหวัดสกลนคร สายที่ ๔๓๕๓ สกลนคร  ท่าแร่ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงสกลนคร 
ท่าอากาศยานสกลนคร  บ้านท่าแร่[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๕๒๗) ลงวันที่ ๑๙ พฤศจิกายน ๒๕๒๗ เรื่อง การกำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางรถโดยสารประจำทาง หมวด ๕ จังหวัดสกลนคร สายที่ ๔๔๐๐๑ สกลนคร  ท่าแร่
เป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทาง หมวด ๔ สายที่ ๔๓๕๓ สกลนคร  บ้านท่าแร่ ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๘ มกราคม ๒๕๖๑
และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๑๑ มกราคม ๒๕๖๑
โดยได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๙
เมื่อวันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดสกลนคร สายที่ ๔๓๕๓
สกลนคร  บ้านท่าแร่ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงสกลนคร - ท่าอากาศยานสกลนคร 
บ้านท่าแร่ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๔๓๕๓ สกลนคร  บ้านท่าแร่
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสกลนคร แห่งที่ ๑
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๔๗ ถึงบ้านธาตุนาเวง
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒ ผ่านบ้านป่าหว้าน บ้านดอน เชียงบาน
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านท่าแร่
ช่วงสกลนคร  ท่าอากาศยานสกลนคร  บ้านท่าแร่
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสกลนคร แห่งที่ ๑
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๔๗ ถึงบ้านธาตุนาเวง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๒ ถึงทางแยกเข้าท่าอากาศยานสกลนคร แยกขวาไปตามถนนเข้าท่าอากาศยานสกลนคร
ผ่านสนามกีฬาจังหวัดสกลนคร ถึงท่าอากาศยานสกลนคร แล้วกลับตามเส้นทางเดิม
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านท่าแร่


ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
วิทยา จันทร์ฉลอง
ผู้ว่าราชการจังหวัดสกลนคร
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)






พรวิภา/จัดทำ
๒ ตุลาคม
๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๖/๑๒ กรกฎาคม ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
ฉบับที่ ๒๒
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง
การกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนครได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๘ มกราคม ๒๕๖๑ และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลางในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๑๑ มกราคม ๒๕๖๑
โดยได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๙
เมื่อวันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดสกลนคร สายที่ ๔ ท่าอากาศยานสกลนคร 
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสกลนคร แห่งที่ ๑ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ

สายที่ ๔ ท่าอากาศยานสกลนคร  สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสกลนคร
แห่งที่ ๑
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางท่าอากาศยานสกลนคร
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒ ผ่านสถานีวิทยุกระจายเสียง ๙๐๙ สกลนคร
ผ่านกรมทหารราบที่ ๓ แยกซ้ายไปตาม ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๔๗ ผ่านโรงพยาบาลค่ายกฤษสีวะรา
ถึงมณฑลทหารบกที่ ๒๙ แยกขวาไปตามถนนอุฬารกุล ถึงสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสกลนคร
แห่งที่ ๒ แล้วกลับตามเส้นทางเดิม
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๔๗ ถึงโรงเรียนเซนต์ยอแซฟสกลนคร
กลับรถผ่านห้างแม็คโคร แยกซ้ายไปตามถนนประชาอุทิศ ผ่านโรงแรมไอยรา
แยกซ้ายไปตามถนนรัฐบำรุง ผ่านสามแยกถนนเสรีไทย ถึงวงเวียนกกส้มโฮง
ผ่านสถานีวิทยุกระจายเสียง กวส.๓ สกลนคร ถึงสำนักงานเกษตรจังหวัดสกลนคร
แยกซ้ายไปตามถนนศูนย์ราชการจังหวัดสกลนคร ผ่านสำนักงานสรรพสามิตพื้นที่สกลนคร
แยกซ้ายไปตามถนนสุขเกษม ผ่านอนุสาวรีย์รัชกาลที่ ๕ สี่แยกถนนสกล - นาแก
ตลาดสดเทศบาลนครสกลนคร ธนาคารกรุงเทพ แยกซ้ายไปตามถนนรอบเมือง
ผ่านโรงพยาบาลรักษ์สกล แยกซ้ายไปตามถนนรัฐพัฒนา ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสาร
จังหวัดสกลนคร แห่งที่ ๑


ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
วิทยา จันทร์ฉลอง
ผู้ว่าราชการจังหวัดสกลนคร
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสกลนคร เรื่อง
การกำหนดเส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)




พรวิภา/จัดทำ
๒ ตุลาคม
๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๔/๑๒ กรกฎาคม ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดบุรีรัมย์
ฉบับที่ ๗๔
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔
จังหวัดบุรีรัมย์
สายที่ ๑๔๗๑
บุรีรัมย์  สตึก ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงบุรีรัมย์  ท่าอากาศยานบุรีรัมย์[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๑๓ (พ.ศ. ๒๕๐๗) ลงวันที่ ๓๐ ธันวาคม ๒๕๐๗
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์โดยสารในชนบท (จังหวัดบุรีรัมย์)
สายที่ ๑๔๗๑ บุรีรัมย์  สตึก ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดบุรีรัมย์
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดบุรีรัมย์
ในการประชุม ครั้งที่
๑/๒๕๖๐ เมื่อวันที่ ๑๗ ตุลาคม ๒๕๖๐
และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๑๑ มกราคม ๒๕๖๑ โดยได้รับมอบหมาย
จากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๙ เมื่อวันที่ ๒๕
พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดบุรีรัมย์ สายที่ ๑๔๗๑ บุรีรัมย์  สตึก
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงบุรีรัมย์  ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้ คือ 

สายที่ ๑๔๗๑
บุรีรัมย์  สตึก
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดบุรีรัมย์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙ ผ่าน บ้านสวายสอ บ้านด่าน บ้านโนนสวรรค์
บ้านโคกใหญ่ บ้านสระกอไทร ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอสตึก

ช่วงบุรีรัมย์ 
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดบุรีรัมย์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙ ผ่าน บ้านสวายสอ บ้านด่าน บ้านโนนสวรรค์
บ้านโคกใหญ่ ถึงทางแยกทางเข้าท่าอากาศยานบุรีรัมย์ แยกขวาไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางท่าอากาศยานบุรีรัมย์


ประกาศ
ณ วันที่ ๔ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
อนุสรณ์
แก้วกังวาล
ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดบุรีรัมย์
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดบุรีรัมย์
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปุณิกา/จัดทำ
๒๙
ตุลาคม ๒๕๖๑

นุสรา/ตรวจ
๓๐ ตุลาคม
๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๒/๒๘ มิถุนายน ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรี
ฉบับที่ ๗๑
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง กำหนด
(ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔
จังหวัดชลบุรี สายที่ ๖๒๖๘ ชลบุรี - บ้านดอนหัวฬ่อ[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรี
ฉบับที่
๗๐ (พ.ศ. ๒๕๕๙) ลงวันที่ ๒๙ สิงหาคม ๒๕๕๙ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทาง
ด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ จังหวัดชลบุรี สายที่ ๗ รอบนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร เป็น หมวด ๔
จังหวัดชลบุรี สายที่ ๖๒๖๘ ชลบุรี - บ้านดอนหัวฬ่อ และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงชลบุรี
- วัดอู่ตะเภา - บ้านดอนหัวฬ่อ ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรีพิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรี
ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๙ เมื่อวันที่ ๑๙ เมษายน ๒๕๕๙
และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๒๐ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๑ โดยได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๙ เมื่อวันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดชลบุรี สายที่
๖๒๖๘ ชลบุรี - บ้านดอนหัวฬ่อ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ

สายที่
๖๒๖๘ ชลบุรี - บ้านดอนหัวฬ่อ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดชลบุรี
แยกขวาไปตามถนนวิบูลย์ธรรมรักษ์ แยกซ้าย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓
(ถนนสุขุมวิท) ถึงแยกเฉลิมไทยแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๕
(ถนนศุขประยูร) ถึงแยกศุขประยูรแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๖๑ (ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี)
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท)
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖๖ แยกขวาไปตามถนนบ้านเก่า - ดอนหัวฬ่อ
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านดอนหัวฬ่อ (บริเวณวัดดอนดำรงธรรม)

ช่วงชลบุรี
- วัดอู่ตะเภา - บ้านดอนหัวฬ่อ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดชลบุรี
แยกขวาไปตามถนนวิบูลย์ธรรมรักษ์ แยกซ้าย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓
(ถนนสุขุมวิท) ถึงแยกเฉลิมไทยแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๕
(ถนนศุขประยูร) ถึงแยกศุขประยูรแยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๖๑ (ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี)
กลับรถใต้ทางยกระดับ ไปตามเส้นทางเดิม แยกซ้ายไปตามถนนวิบูลย์ธรรมรักษ์
ผ่านเทศบาลตำบลดอนหัวฬ่อ แยกขวาไปตามถนนบ้านเก่า - ดอนหัวฬ่อ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านดอนหัวฬ่อ (บริเวณวัดดอนดำรงธรรม)


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๗ เมษายน พ.ศ. ๒๕๖๑
เชาวลิตร
แสงอุทัย
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
รักษาราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรี
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชลบุรี เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)







พิมพ์มาดา/จัดทำ
๑๐ สิงหาคม ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนที่ ๔๖ ง/หน้า ๕/๒๑ มิถุนายน ๒๕๖๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
มอบอำนาจเปรียบเทียบและแจ้งความร้องทุกข์ในคดีความผิดของผู้ให้บริการระบบติดตามรถ
พ.ศ. ๒๕๖๑
 

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
มอบอำนาจเปรียบเทียบและแจ้งความร้องทุกข์ในคดีความผิดตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ
ลงวันที่ ๑๐ เมษายน ๒๕๖๐ ไว้แล้ว นั้น
โดยที่ผู้ให้บริการระบบติดตามรถมีการให้บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ดังนั้น
เพื่อให้การดำเนินการกับผู้ให้บริการระบบติดตามรถที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับคุณลักษณะและระบบการทำงานของเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถเป็นไปด้วยความรวดเร็ว
และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๘
แห่งพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการแผ่นดินพ.ศ. ๒๕๓๔ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม
โดยพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการแผ่นดิน
(ฉบับที่ ๗) พ.ศ. ๒๕๕๐ และข้อ ๓ ของคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ ๑๕/๒๕๖๐
เรื่อง มาตรการเพิ่มความปลอดภัยในรถโดยสารสาธารณะ ลงวันที่ ๒๑ มีนาคม ๒๕๖๐
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกจึงมอบอำนาจเปรียบเทียบและแจ้งความร้องทุกข์ในคดีความผิดตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ให้ยกเลิกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
มอบอำนาจเปรียบเทียบและแจ้งความร้องทุกข์ในคดีความผิดตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ
ลงวันที่ ๑๐ เมษายน ๒๕๖๐

ข้อ ๒ ความผิดสำหรับผู้ให้บริการระบบติดตามรถที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับคุณลักษณะและระบบการทำงานของเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ
ให้ข้าราชการผู้ดำรงตำแหน่งต่อไปนี้มีอำนาจเปรียบเทียบความผิด
(๑) ผู้ตรวจราชการกรม
ปฏิบัติหน้าที่ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการเดินรถระบบ GPS
(๒) ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์
(๓) ผู้อำนวยการกองตรวจการขนส่งทางบก
(๔) หัวหน้าฝ่ายตรวจการ
กองตรวจการขนส่งทางบก
(๕) หัวหน้าฝ่ายสืบสวน
กองตรวจการขนส่งทางบก
(๖) หัวหน้าฝ่ายเปรียบเทียบ
กองตรวจการขนส่งทางบก
(๗) หัวหน้าส่วนรับรองแบบรถ
ส่วนรับรองแบบรถ สำนักวิศวกรรมยานยนต์
(๘) ขนส่งจังหวัด
(๙) หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่ง
สำนักงานขนส่งจังหวัด

ข้อ ๓ ให้บุคคลตามข้อ ๒
มีอำนาจในการแจ้งความร้องทุกข์ต่อพนักงานสอบสวนให้ดำเนินคดีอาญากับผู้ให้บริการระบบติดตามรถที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับคุณลักษณะและระบบการทำงานของเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ

ข้อ ๔ ให้ผู้รับมอบอำนาจตามข้อ
๓ มอบอำนาจช่วงให้แก่ข้าราชการหรือพนักงานราชการที่อยู่ในความควบคุมกำกับดูแลในการแจ้งความร้องทุกข์ต่อพนักงานสอบสวนได้

ข้อ ๕[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๙ เมษายน พ.ศ. ๒๕๖๑
สนิท พรหมวงษ์
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก









พัชรภรณ์/จัดทำ
๒๐
กรกฏาคม ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๒๑ ง/หน้า ๒๗/๒๕ พฤษภาคม ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุบลราชธานี
ฉบับที่ ๑๑๐
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง
การกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุบลราชธานี
ได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุบลราชธานี
ในการประชุมครั้งที่ ๒/๒๕๖๐ เมื่อวันที่ ๒๐ ธันวาคม ๒๕๖๐
และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๖๑ เมื่อวันที่ ๑๑ มกราคม ๒๕๖๑
โดยได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๙
เมื่อวันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดอุบลราชธานี สายที่ ๑๕ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี - ทุ่งศรีเมือง -
สถานีขนส่งผู้โดยสารเฉลิมพระเกียรติฯ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ

สายที่ ๑๕ ท่าอากาศยานอุบลราชธานี - ทุ่งศรีเมือง -
สถานีขนส่งผู้โดยสารเฉลิมพระเกียรติฯ

เริ่มต้นจากท่าอากาศยานอุบลราชธานี ไปตามถนนเทพโยธี
ผ่านสี่แยกอุปลีสาน ผ่านสี่แยกสุริยาตร์ โรงพยาบาลสรรพสิทธิประสงค์
ผ่านสี่แยกพิชิตรังสรรค์ แยกขวาไปตามถนนพโลรังฤทธิ์ ทุ่งศรีเมือง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔
ถึงสี่แยกสรรพสิทธิ์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ ผ่านแยกกองบิน ๒๑
โรงเรียนกีฬาจังหวัดอุบลราชธานี ถึงสี่แยกวนารมย์
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๑ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารเฉลิมพระเกียรติฯ


ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ กุมภาพันธ์
พ.ศ. ๒๕๖๑
สฤษดิ์ วิฑูรย์
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุบลราชธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุบลราชธานี
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุบลราชธานี
เรื่อง กำหนดเส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)











ปวันวิทย์/จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอน ๓๑ ง/หน้า ๓๑/๒๖ เมษายน ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่
ฉบับที่ ๑๔
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดแพร่
สายที่ ๒๕๙๒
แพร่  บ้านป่าแดง ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงแพร่ - ท่าอากาศยานแพร่[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่
ฉบับที่ ๑๓ (พ.ศ. ๒๕๕๑) ลงวันที่ ๒๒ ตุลาคม ๒๕๕๑
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดแพร่ สายที่ ๒๕๙๒ แพร่  บ้านป่าแดง ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่ ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่
ในการประชุมครั้งที่ ๒/๒๕๖๐ เมื่อวันที่ ๕ กันยายน ๒๕๖๐ และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณากิจการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๙/๒๕๖๐ เมื่อวันที่ ๑๐ พฤศจิกายน ๒๕๖๐
โดยได้รับการมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๖/๒๕๕๙ เมื่อวันที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ จึงให้กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดแพร่ สายที่ ๒๕๙๒ แพร่  บ้านป่าแดง
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงแพร่  ท่าอากาศยานแพร่ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
คือ

สายที่ ๒๕๙๒ แพร่  บ้านป่าแดง

เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดแพร่ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๐๑ (ถนนยันตรกิจโกศล) ถึงสี่แยกบ้านทุ่ง แยกซ้ายไปตามถนนช่อแฮ
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๒๒ ผ่านโรงพยาบาลแพร่ บ้านนาจักร บ้านแต
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๐๑ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทาง บริเวณบ้านป่าแดง

ช่วงแพร่
 ท่าอากาศแพร่

เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดแพร่
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑ (ถนนยันตรกิจโกศล) ถึงสี่แยกบ้านทุ่ง
แยกซ้ายไปตามถนนช่อแฮ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๒๒ ผ่านโรงพยาบาลแพร่
แยกซ้ายไปตามถนนภายในท่าอากาศยาน ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณท่าอากาศยานแพร่


ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ กุมภาพันธ์
พ.ศ. ๒๕๖๑
พงศ์รัตน์ ภิรมย์รัตน์
ผู้ว่าราชการจังหวัดแพร่
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดแพร่
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)











ปวันวิทย์/จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอน ๓๑ ง/หน้า ๒๙/๒๖ เมษายน ๒๕๖๑
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร
ฉบับที่ ๖๖
(พ.ศ. ๒๕๖๑)
เรื่อง
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔
จังหวัดชุมพร สายที่ ๘๓๕๖ ชุมพร  สะพลี  ปะทิว
เป็น ชุมพร 
ปะทิว  ท่าอากาศยานชุมพร[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร
ฉบับที่ ๓๒ (พ.ศ. ๒๕๔๑) ลงวันที่ ๒๐ มีนาคม ๒๕๔๑
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดชุมพร
สายที่ ๘๓๕๖ ชุมพร  สะพลี  ปะทิว ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร
ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร ในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๖๐ เมื่อวันที่ ๖ พฤศจิกายน ๒๕๖๐
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๖๑
เมื่อวันที่ ๓๐ มกราคม ๒๕๖๑ จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับ
การขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดชุมพร สายที่ ๘๓๕๖ ชุมพร  สะพลี 
ปะทิว เป็น ชุมพร  ปะทิว  ท่าอากาศยานชุมพร โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้ คือ

สายที่
๘๓๕๖ ชุมพร  ปะทิว  ท่าอากาศยานชุมพร

เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดชุมพร
ไปตามถนนศาลาแดง ผ่านสถานีตำรวจภูธรเมืองชุมพร ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ชพ. ๕๐๕๖
ผ่านศูนย์ราชการจังหวัดชุมพร
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๘๐ ผ่านแยกนาชะอัง วิทยาลัยเทคนิคชุมพร สะพลี ถึงแยกต้นมะขาม
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๐๑ ผ่านบ้านทุ่งแหลมยาง ถึงแยกดอนตะเคียน
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๐๑ ถึงแยกวัดเขาเจดีย์
แยกซ้ายไปตามถนนเจริญรัตน์ ผ่านที่ว่าการอำเภอปะทิว ถึงสถานีรถไฟปะทิว
ย้อนกลับตามเส้นทางเดิม ถึงแยกวัดเขาเจดีย์ ไปตามถนนท้องถิ่นหมายเลข ชพ. ๒๐๐๓
(บ้านทองหลาง  บ้านบางจาก) ผ่านบ้านชุมโค แยกซ้ายไปตามถนนภายในท่าอากาศยาน
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณท่าอากาศยานชุมพร


ประกาศ ณ วันที่ ๕ มีนาคม พ.ศ.
๒๕๖๑
ณรงค์ พลละเอียด
ผู้ว่าราชการจังหวัดชุมพร
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดชุมพร
เรื่อง ปรับปรุงเส้นทาง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)











ปวันวิทย์/จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอน ๓๑ ง/หน้า ๒๕/๒๖ เมษายน ๒๕๖๑
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
หลักเกณฑ์และเงื่อนไขการออกหลักฐานรับรองผลการเรียน
พ.ศ.
๒๕๖๑[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง หลักเกณฑ์และเงื่อนไขการออกหนังสือรับรองผลการเรียน พ.ศ. ๒๕๕๕ ลงวันที่ ๑๒
กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ไว้แล้วนั้น

โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงแก้ไขหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการออกหลักฐานรับรองผลการเรียนสำหรับนำไปใช้ในการขอรับหรือขอต่ออายุใบอนุญาตขับรถเสียใหม่
เพื่อให้สอดคล้องกับการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการควบคุม
กำกับ ดูแลโรงเรียนสอนขับรถ อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๖ ของระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยการรับรองโรงเรียนสอนขับรถ พ.ศ.
๒๕๖๑ อธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ให้ยกเลิกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
หลักเกณฑ์และเงื่อนไขการออกหนังสือรับรองผลการเรียน พ.ศ. ๒๕๕๕ ลงวันที่ ๑๒ กรกฎาคม
พ.ศ. ๒๕๕๕

ข้อ ๒ ในประกาศนี้
ผู้ได้รับหนังสือรับรอง
หมายความว่า โรงเรียนสอนขับรถที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบกให้สามารถอบรมและทดสอบได้
หลักฐานรับรองผลการเรียน
หมายความว่า ข้อมูลผลการเรียนของผู้เข้ารับการอบรมจากโรงเรียนสอนขับรถ
ที่สามารถนำไปใช้ประกอบการดำเนินการด้านใบอนุญาตขับรถกับกรมการขนส่งทางบกโดยบันทึกผ่านระบบงานโรงเรียนสอนขับรถอิเล็กทรอนิกส์
(e
-
Classroom)
หรือดำเนินการในรูปแบบอื่นตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

ข้อ ๓ ผู้ได้รับหนังสือรับรองที่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังต่อไปนี้
ให้ได้รับสิทธิออกหลักฐานรับรองผลการเรียนภาคทฤษฎี
(๑) ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับควบคุมกำกับดูแลการเรียนการสอนและการทดสอบ
และใช้ระบบงานโรงเรียนสอนขับรถอิเล็กทรอนิกส์ (e -
Classroom)
ในการควบคุมกำกับดูแลการเรียนการสอนและการทดสอบครบทุกขั้นตอน
(๒) ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ ประกาศ
คำสั่ง และข้อกำหนด ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโรงเรียนสอนขับรถได้อย่างครบถ้วนถูกต้อง
(๓)
ไม่อยู่ในระหว่างถูกระงับใช้หนังสือรับรองเป็นการชั่วคราว
กรณีกรมการขนส่งทางบกมีการกำหนดมาตรฐานคุณภาพโรงเรียนสอนขับรถ
ผู้ได้รับหนังสือรับรองต้องดำเนินการจัดให้มีการประเมินคุณภาพตามมาตรฐานดังกล่าวในระยะเวลาที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

ข้อ ๔ ผู้ได้รับหนังสือรับรองที่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังต่อไปนี้
ให้ได้รับสิทธิออกหลักฐานรับรองผลการเรียนภาคปฏิบัติ
(๑)
ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข และไม่มีลักษณะต้องห้าม ตามที่กำหนดในข้อ ๓
(๒)
จัดให้มีคณะกรรมการดำเนินการทดสอบความสามารถในการขับรถ ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ฝึกสอนขับรถ
และผ่านการประเมินความรู้ความสามารถจากกรมการขนส่งทางบกจำนวนไม่น้อยกว่า ๓ คน
คณะกรรมการตามวรรคหนึ่ง
ให้มีผู้ฝึกสอนที่ได้รับใบอนุญาตมาแล้วไม่น้อยกว่า ๖ เดือนเป็นประธานคณะกรรมการ
(๓)
ใช้เกณฑ์การวินิจฉัยการทดสอบขับรถตามมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก
(๔)
บันทึกผลการทดสอบในระบบงานโรงเรียนสอนขับรถอิเล็กทรอนิกส์ (e
-
Classroom)

ข้อ ๕
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๖๑ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
สนิท
พรหมวงษ์
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
พิมพ์มาดา/จัดทำ
๒๒
พฤษภาคม ๒๕๖๑

นุสรา/ตรวจ
๒๓
พฤษภาคม ๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๗๖ ง/หน้า ๕/๓๐ มีนาคม ๒๕๖๑