pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดกระบี่
ฉบับที่ ๓๕ (พ.ศ. ๒๕๔๖)
เรื่อง ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่ง
ประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด
๔ จังหวัดกระบี่
สายที่ ๘๒๕๖
กระบี่-บ้านหัวหิน เป็น
กระบี่-เกาะลันตา
(บ้านสังกาอู้)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่
ฉบับที่ ๑๑ (พ.ศ. ๒๕๓๐) ลงวันที่ ๒๓ ธันวาคม ๒๕๓๐
กำหนดเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดกระบี่ สายที่ ๘๒๕๖ กระบี่-บ้านหัวหิน ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่ ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๖ วันที่ ๒๔ มกราคม ๒๕๔๖
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๙/๒๕๔๖ วันที่ ๒ ธันวาคม ๒๕๔๖
จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดกระบี่ สายที่ ๘๒๕๖ กระบี่-บ้านหัวหิน เป็น กระบี่-เกาะลันตา
(บ้านสังกาอู้) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๘๒๕๖
กระบี่-เกาะลันตา (บ้านสังกาอู้)
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดกระบี่
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๑ (ถนนอุตรกิจ) ถึงบ้านตลาดเก่า
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ ผ่านบ้านเหนือคลอง บ้านบางผึ้ง อำเภอคลองท่อม
ถึงบ้านห้วยน้ำขาว แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๒๐๖
ผ่านโรงเรียนบ้านทุ่งเสม็ด บ้านทุ่ง โรงเรียนบ้านคลองย่าหนัด บ้านร่าปู
ถึงบ้านหัวหิน ข้ามแพขนานยนต์ ถึงบ้านคลองหมาก (เกาะลันตาน้อย) ไปตามทางหลวงชนบท
(ร.พ.ช. กบ. ๒๐๘๕) ถึงบ้านหลังสอด ข้ามแพขนานยนต์ ถึงบ้านศาลาด่าน (เกาะลันตาใหญ่)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๒๔๕ ผ่านบ้านพระแอะ บ้านคลองนิล บ้านแจ๊ะหลี
เทศบาลตำบลเกาะลันตา ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางเกาะลันตา
(บ้านสังกาอู้)


ประกาศ ณ วันที่ ๓๑
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๖
อำนวย สงวนนาม
ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดกระบี่










ศุภชัย/พิมพ์
๒๖ พฤษภาคม ๒๕๔๗
พัชรินทร์/สุมลรัตน์/ตรวจ
๑๕ มิถุนายน ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๑ พฤษภาคม ๒๕๕๘








[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๑/ตอนที่ ๑๗
ง/หน้า ๑๕๑/๒๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๓๔ (พ.ศ. ๒๕๔๗)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่ง
ประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด
๓ จำนวน ๓ เส้นทาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๒๖๐ (พ.ศ. ๒๕๑๔) ประกาศ ณ วันที่ ๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๑๔
กำหนดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด (เฉพาะจังหวัดในส่วนภูมิภาค)
สายที่ ๑๖๓ เพชรบูรณ์-พิจิตร และประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่
๒๕๘ (๒๕๒๗) ประกาศ ณ วันที่ ๑๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๗ กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๐๔
ชัยนาท-หูช้าง ฉบับที่ ๕๐๕ (๒๕๓๑) ประกาศ ณ วันที่ ๔ มีนาคม ๒๕๓๑
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๔๙
ตาคลี-บ้านหนองโพ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ จำนวน ๓ เส้นทาง
คือ สายที่ ๑๖๓ เพชรบูรณ์-พิจิตร สายที่ ๖๐๔ ชัยนาท-หูช้าง และสายที่ ๖๔๙
ตาคลี-บ้านหนองโพ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๖๓
เพชรบูรณ์-พิจิตร
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดเพชรบูรณ์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑ ถึงสามแยกวังชมภู แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๓ ผ่านอำเภอชนแดน ถึงบ้านเขาทราย แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑
ถึงกิ่งอำเภอสากเหล็ก แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๑ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร

สายที่ ๖๐๔ ชัยนาท-หูช้าง
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดชัยนาท
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๐ ผ่านอำเภอสรรคบุรี
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๓๙ ตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๐๙
ผ่านอำเภอหันคา ตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๑๑ ผ่านบ้านแพทย์
กิ่งอำเภอเนินขาม บ้านตะบกเตี้ย ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านหูช้าง

สายที่ ๖๔๙
ตาคลี-บ้านหนองโพ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอตาคลี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ผ่านบ้านดงพลับ บ้านเนินถ่าน
ถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒
ถึงทางแยกเข้าบ้านหางน้ำสาคร แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๑๒
ถึงบ้านหางน้ำสาคร แล้วย้อนกลับตามเส้นทางเดิม แล้วตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒๑๒ ผ่านวัดหัวถนนวนาราม วัดโพธิ์พิทักษ์ สถานีอนามัยตำบลบ้านไร่พัฒนา
บ้านไร่พัฒนา โรงเรียนบ้านเขาปูน โรงเรียนหนองโพพิทยา ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านหนองโพ


ประกาศ ณ วันที่ ๔
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๗
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง






ศุภชัย/พิมพ์
๒๖ พฤษภาคม ๒๕๔๗
พัชรินทร์/สุมลรัตน์/ตรวจ
๑๕ มิถุนายน ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๘ พฤษภาคม ๒๕๕๘




[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๑/ตอนที่ ๑๗
ง/หน้า ๑๔๘/๒๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๓๓ (พ.ศ. ๒๕๔๗)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
ระหว่างประเทศ จำนวน ๒
เส้นทาง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๓๕ (พ.ศ. ๒๕๔๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๔๕
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารระหว่างประเทศ จำนวน ๒ เส้นทาง คือ
สายที่ ๑ จังหวัดอุดรธานี-กรุงเวียงจันทน์ และสายที่ ๒
จังหวัดหนองคาย-กรุงเวียงจันทน์ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๗
เมื่อวันที่ ๑๓ มกราคม ๒๕๔๗ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารระหว่างประเทศ จำนวน ๒ เส้นทาง คือ
สายที่ ๑ จังหวัดอุดรธานี-กรุงเวียงจันทน์ เป็นจังหวัดหนองคาย-นครหลวงเวียงจันทน์
และสายที่ ๒ จังหวัดหนองคาย-กรุงเวียงจันทน์ เป็น
จังหวัดอุดรธานี-นครหลวงเวียงจันทน์ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑ จังหวัดหนองคาย-นครหลวงเวียงจันทน์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดหนองคาย
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๒ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒
ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีรถเมล์ตลาดเช้านครหลวงเวียงจันทน์

สายที่ ๒
จังหวัดอุดรธานี-นครหลวงเวียงจันทน์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุดรธานี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ ผ่านบ้านหนองสองห้อง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนเลี่ยงเมือง) ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีรถเมล์ตลาดเช้านครหลวงเวียงจันทน์


ประกาศ ณ วันที่ ๓๐
มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๗
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง









ศุภชัย/พิมพ์
๒๖ พฤษภาคม ๒๕๔๗
พัชรินทร์/สุมลรัตน์/ตรวจ
๑๕ มิถุนายน ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๘ พฤษภาคม ๒๕๕๘









[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๑/ตอนที่ ๑๗
ง/หน้า ๑๔๖/๒๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง ขนาด จำนวน
และคุณภาพเครื่องดับเพลิงที่
จะต้องติดตั้ง ณ
สถานตรวจสภาพรถ[๑]
 

เพื่อให้สถานตรวจสภาพรถดำเนินการตรวจสภาพรถด้วยความปลอดภัย
มีการป้องกันและระงับอัคคีภัยในอาคารสถานตรวจสภาพหรือรถที่มาตรวจสภาพ
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ (๒) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ ๓๗ (พ.ศ. ๒๕๓๕)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
กรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศกำหนดขนาด จำนวน
และคุณภาพของเครื่องดับเพลิงสำหรับติดตั้ง ณ สถานตรวจสภาพรถไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑
เครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้งอย่างน้อย ๑ เครื่อง
ขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๔ กิโลกรัม ที่มีคุณภาพใช้งานได้ดี
และอย่างน้อยต้องสามารถดับเพลิงได้ ดังนี้
(๑)
เพลิงที่เกิดจากเชื้อเพลิงธรรมดา เช่น ไม้ ผ้า กระดาษ ยาง พลาสติก
(๒)
เพลิงที่เกิดจากของเหลวติดไฟ ก๊าซ ไข และน้ำมันต่าง ๆ
(๓)
เพลิงที่เกิดกับอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือวัตถุที่มีกระแสไฟฟ้า

ข้อ
๒
ให้ติดตั้งเครื่องดับเพลิงไว้ภายในอาคารตรวจสภาพรถซึ่งอยู่ใกล้กับพื้นที่ตรวจสภาพรถ
โดยติดตั้งสูงจากพื้นไม่น้อยกว่า ๑ เมตร แต่ไม่เกิน ๑.๔๐ เมตร
การติดตั้งต้องไม่ยึดติดถาวร สามารถมองเห็นได้โดยชัดเจนและมีความพร้อมที่จะใช้งานได้ทันที

ข้อ
๓
กรณีที่ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดอื่นแทนเครื่องดับเพลิงที่กำหนดในข้อ ๑
ต้องเป็นเครื่องดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพในการดับเพลิงทัดเทียมกัน

ข้อ ๔
เครื่องดับเพลิงต้องเป็นชนิดที่ได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเครื่องดับเพลิงยกหิ้ว
ตามกฎหมายว่าด้วยมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและสารเคมีที่ใช้ในการดับเพลิงต้องเป็นชนิดที่ไม่ก่อให้เกิดก๊าซพิษ

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑ มิถุนายน ๒๕๔๗ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๙
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๖
ปิยะพันธ์ จัมปาสุต
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก







พรพิมล/พิมพ์
๔ พฤษภาคม ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๘ พฤษภาคม ๒๕๕๘







[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๑/ตอนพิเศษ ๑๑ ง/หน้า ๔๕/๒๘ มกราคม ๒๕๔๗
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสระแก้ว
ฉบับที่
๘ (พ.ศ. ๒๕๔๖)
เรื่อง
การปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่ง
ประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดสระแก้ว
สายที่
๑๖๗๕ (ข) อรัญประเทศ-กิ่งอำเภอโคกสูง ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงอรัญประเทศ-บ้านโคกสามัคคี
เพิ่มขึ้นอีก ๑ ช่วง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสระแก้ว
ฉบับที่ ๘๕ (พ.ศ. ๒๕๐๘) ลงวันที่ ๒๖ กรกฎาคม ๒๕๐๘
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์โดยสารในชนบท (จังหวัดปราจีนบุรี)
สายที่ ๑๖๗๕ (ข) อรัญประเทศ-กิ่งอำเภอโคกสูง ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสระแก้วได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสระแก้ว
ในการประชุม ครั้งที่ ๑/๒๕๔๖ เมื่อวันที่ ๒๘ เมษายน ๒๕๔๖
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุม ครั้งที่
๑๖/๒๕๔๖ เมื่อวันที่ ๒๓ กันยายน ๒๕๔๖
จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดสระแก้ว สายที่ ๑๖๗๕ (ข) อรัญประเทศ-กิ่งอำเภอโคกสูง
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง อรัญประเทศ-บ้านโคกสามัคคี เพิ่มขึ้นอีก ๑ ช่วง
โดยให้มีรายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๑๖๗๕ (ข) อรัญประเทศ-กิ่งอำเภอโคกสูง
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภออรัญประเทศ
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๘ ผ่านบ้านนางาม ถึงแยกบ้านละลมติน
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๘๑ ผ่านบ้านเหล่าอ้อย บ้านละลมติน
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางกิ่งอำเภอโคกสูง
ช่วงอรัญประเทศ-บ้านโคกสามัคคี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประทางอำเภออรัญประเทศ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๔๘ ผ่านบ้านนางา ถึงแยกบ้านละลมติน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๘๑
ผ่านบ้านหนองม่วง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านโคกสามัคคี


ประกาศ
ณ วันที่ ๕ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๔๖
สมชาย ชุมรัตน์
ผู้ว่าราชการจังหวัดสระแก้ว
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสระแก้ว











โชติกานต์/ปรับปรุง
๓๐
เมษายน ๒๕๕๘















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๑/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๑๕๘/๒๙ มกราคม ๒๕๔๗
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๖๑ (พ.ศ. ๒๕๔๕)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
ปรับอากาศ หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่ ๕๔๓
อู่เขมา-ลำลูกกา เป็น อู่เขมา-คลอง ๙
(กรมการปกครอง)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๒๙๕ (พ.ศ. ๒๕๔๔) ลงวันที่ ๑๙ พฤศจิกายน ๒๕๔๔ กำหนด (ปรับปรุง) เปลี่ยนแปลงหมายเลขเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ปอ. ๔๙ อู่เขมา-ลำลูกกา เป็น สายที่ ๕๔๓ อู่เขมา-ลำลูกกา นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๙/๒๕๔๕ เมื่อวันที่ ๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๔๕ จึงกำหนดให้ (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารปรับอากาศ
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๕๔๓ อู่เขมา-ลำลูกกา เป็น อู่เขมา-คลอง ๙ (กรมการปกครอง) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่ ๕๔๓ อู่เขมา-คลอง ๙ (กรมการปกครอง)
จากอู่เขมาไปคลอง ๙ (กรมการปกครอง) เริ่มต้นจากอู่เขมา ไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนวงศ์สว่าง
ถนนรัชดาภิเษก แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๑๒ (ถนนลำลูกกา) ไปสุดเส้นทางที่คลอง ๙ (กรมการปกครอง)
จากคลอง ๙ (กรมการปกครอง) ไปอู่เขมา เริ่มต้นจากคลอง
๙ (กรมการปกครอง) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๓๑๒ (ถนนลำลูกกา) แล้วไปตามเส้นทางเดิม
ไปสุดเส้นทางที่อู่เขมา


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๕
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง







พรพิมล/พิมพ์
ทรงยศ/สราวุฒิ/จัดทำ
๒๒ เมษายน ๒๕๔๖

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๘











[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๐/ตอนที่ ๑๑ ง/หน้า ๑๓๓/๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๖
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๖๐ (พ.ศ. ๒๕๔๕)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่ ๑๗๕
ท่าน้ำภาษีเจริญ-นนทบุรี เป็น ท่าน้ำภาษีเจริญ-
ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓ ให้มีเส้นทางแยกช่วง
สำนักงานเขตบางกอกใหญ่-ตลอดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๒๕๙ (พ.ศ. ๒๕๔๔) ลงวันที่ ๑๒ มกราคม ๒๕๔๔ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑๗๕
ท่าน้ำภาษีเจริญ-นนทบุรี นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๙/๒๕๔๕ เมื่อวันที่ ๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๔๕
จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑๗๕
ท่าน้ำภาษีเจริญ-นนทบุรี เป็น ท่าน้ำภาษีเจริญ-ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓ ให้มีเส้นทางแยกช่วงสำนักงานเขตบางกอกใหญ่-ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่
๑๗๕ ท่าน้ำภาษีเจริญ-ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓
จากท่าน้ำภาษีเจริญไปตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓ เริ่มต้นจากท่าน้ำภาษีเจริญไปตามถนนเทอดไท แยกซ้ายไปตามถนนอินทรพิทักษ์
ถึงแยกท่าพระ แยกขวาไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ข้ามสพานพระราม ๗
แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงท่าน้ำนนทบุรี
กลับรถไปตามเส้นทางเดิม แยกซ้ายไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี
จนสุดเส้นทางที่ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓
จากตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓ ไปท่าน้ำภาษีเจริญ เริ่มต้นจากตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓ ไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี
แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่ท่าน้ำภาษีเจริญ
ช่วงสำนักงานเขตบางกอกใหญ่-ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓
จากสำนักงานเขตบางกอกใหญ่-ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓ เริ่มต้นจากสำนักงานเขตบางกอกใหญ่ ไปตามถนนรัชดาภิเษกตอนล่าง
ถึงแยกท่าพระไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ข้ามสะพานพระราม ๗ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม
แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงท่าน้ำนนทบุรี กลับรถไปตามเส้นทางเดิม
แยกซ้ายไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี จนสุดเส้นทางที่ตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓
จากตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร
๓ ไปสำนักงานเขตบางกอกใหญ่ เริ่มต้นจากตลาดองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร ๓
ไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม
จนสุดเส้นทางที่สำนักงานเขตบางกอกใหญ่


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๕
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง







พรพิมล/พิมพ์
ทรงยศ/สราวุฒิ/จัดทำ
๒๒ เมษายน ๒๕๔๖

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑ พฤษภาคม
๒๕๕๘







[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๐/ตอนที่ ๑๑ ง/หน้า ๑๓๐/๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๖
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๕๙ (พ.ศ. ๒๕๔๕)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่ ๔๐
สถานีขนส่งผู้โดยสารเอกมัย-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้
(แห่งใหม่) เป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)-ถนนพระราม ๙[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๖๑๓ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ลงวันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๕๓๒ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๔๐
สถานีขนส่งผู้โดยสารเอกมัย-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ (แห่งใหม่) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๘/๒๕๔๕ เมื่อวันที่ ๒๙ ตุลาคม ๒๕๔๕
จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๔๐
สถานีขนส่งผู้โดยสารเอกมัย-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ (แห่งใหม่) เป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-ถนนพระราม ๙
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๔๐
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-ถนนพระราม
๙
จากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) ไปถนนพระราม ๙ เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนี
แยกขวาไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนพรานนก แยกขวาไปตามถนนอิสรภาพ
แยกซ้ายไปตามถนนประชาธิปก ข้ามสะพานพระปกเกล้า ไปตามถนนจักรเพชร
แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนมิตรพันธ์ แยกซ้ายไปตามถนนไมตรีจิต
ข้ามสะพานเจริญสวัสดิ์ ไปตามถนนพระรามที่ ๔ แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท
แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ ๑ ถนนเพลินจิต ถนนสุขุมวิท แยกซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท ๗๑
ถนนรามคำแหง แยกขวาไปตามถนนพระราม ๙ จนสุดเส้นทางที่ถนนพระราม ๙ (บริเวณสะพานยกระดับข้ามถนนศรีนครินทร์)
จากถนนพระราม ๙ ไปสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) เริ่มต้นจากถนนพระราม ๙ (บริเวณสะพานยกระดับข้ามถนนศรีนครินทร์) ไปตามถนนพระราม
๙ แยกซ้ายไปตามถนนรามคำแหง ถนนสุขุมวิท ๗๑ แล้วไปตามเส้นทางเดิม
ข้ามสะพานเจริญสวัสดิ์ แยกซ้ายไปตามถนนไตรมิตร แยกขวาไปตามถนนเยาวราช แยกซ้ายไปตามถนนจักรวรรดิ์
ข้ามสะพานพระปกเกล้า แล้วไปตามเส้นทางเดิม
จนสุดเส้นทางที่บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๕
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง











พรพิมล/พิมพ์
ทรงยศ/สราวุฒิ/จัดทำ
๒๒ เมษายน ๒๕๔๖

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๘










[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๐/ตอนที่ ๑๑ ง/หน้า ๑๒๘/๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๖
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๕๗ (พ.ศ. ๒๕๔๕)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓
สายที่ ๗๕๔ หนองปรือ-ห้วยองคต[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๘/๒๕๔๕ เมื่อวันที่ ๑๘/๒๕๔๕
เมื่อวันที่ ๒๙ ตุลาคม ๒๕๔๕ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๕๔ หนองปรือ-ห้วยองคต โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๗๕๔ หนองปรือ-ห้วยองคต
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอหนองปรือ
ไปตามทางหลวงชนบท ถึงโรงเรียนอนุบาลหนองปรือ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๘๖ ถึงบ้านหนองขอน แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท (ยธ. กจ. ๒๐๓๐) ผ่านบ้านหนองขอน
บ้านหนองใหญ่ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๘๐ ผ่านโรงเรียนบ้านหนองผักแว่น
บ้านม่วงเฒ่า โรงเรียนป่าไม้อุทิศ ๑๕ โรงพยาบาลสถานพระบารมี ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณโครงการห้วยองคตอันเนื่องมาจากพระราชดำริ


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๕
จารึก อนุพงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง










พรพิมล/พิมพ์
ทรงยศ/สราวุฒิ/ผู้จัดทำ
๒๒
เมษายน ๒๕๔๖

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑
พฤษภาคม ๒๕๕๘















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๐/ตอนที่ ๑๑ ง/หน้า ๑๒๔/๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๖
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง อัตราค่าบริการในการดำเนินการของสถานีขนส่งสัตว์และ
หรือสิ่งของในส่วนพื้นที่โรงอาหาร[๑]
 

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๑๕ วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกกำหนดอัตราค่าบริการในการดำเนินการของสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของ
ที่ดำเนินการโดยกรมการขนส่งทางบกตามประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
เรื่อง กำหนดอัตราค่าบริการในการดำเนินการของสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของ
ลงวันที่ ๒๘ กรกฎาคม ๒๕๔๑ ไว้ดังต่อไปนี้
๑. อัตราค่าบริการในการดำเนินการของสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของในส่วนพื้นที่โรงอาหาร
เป็นดังนี้
อัตราค่าบริการ (บาท/ตารางเมตร/เดือน)
ตุลาคม ๒๕๔๖ - กันยายน
  ๒๕๔๗
ตุลาคม ๒๕๔๗ - กันยายน
  ๒๕๔๘
๔๓ แต่ไม่เกิน ๑๗๔
๔๓ แต่ไม่เกิน ๒๐๑

๒. ค่าบริการตาม ๑. ไม่รวมถึงค่าสาธารณูปโภคต่าง
ๆ อันเกิดจากการใช้ของผู้ใช้บริการ เช่น ค่าไฟฟ้า น้ำประปา เป็นต้น


ประกาศ ณ วันที่ ๒๒
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๖
ปิยะพันธ์ จัมปาสุต
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก




สุภาพร/พิมพ์
๑๐ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗
พัชรินทร์/สุมลรัตน์/ตรวจ
๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๘


[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๐/ตอนพิเศษ ๑๑๔ ง/หน้า ๕/๑ ตุลาคม ๒๕๔๖
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ฉบับที่ ๗๐ (พ.ศ. ๒๕๔๖)
เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สายอยุธยา-บางปะอิน
เพื่อให้บริการและอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนที่อาศัยอยู่ตามแนวเส้นทาง

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๖ เมื่อวันที่ ๒๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๖ และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๑/๒๕๔๖ เมื่อวันที่ ๑๐ มิถุนายน ๒๕๔๖ จึงให้กำหนดเส้นทางรถโดยสารประจำทาง
หมวด ๔ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สายที่ ๒๔๑๗ อยุธยา-บางปะอิน โดยมีรายละเอียดเส้นทาง
ดังนี้

สายที่ ๒๔๑๗ อยุธยา-บางปะอิน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๖๓ ถึงสี่แยกวรเชษฐ์ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๔๗ ผ่านศูนย์ศิลปาชีพบางไทร (แห่งที่ ๒) แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๓๐๙ ผ่านโรงงานกระดาษ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอบางปะอิน


ประกาศ ณ วันที่ ๑๕
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๖
สุรพล กาญจนะจิตรา
ผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดพระนครศรีอยุธยา











มัตติกา/พิมพ์
๙ มกราคม ๒๕๔๗
ทรงยศ/อรรถชัย/ตรวจ
๑๔ มกราคม ๒๕๔๗

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๘










[๑]ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๐/ตอนที่ ๙๒
ง/หน้า ๑๒๓/๑๘ พฤศจิกายน
๒๕๔๖