pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การอนุญาตผ่านเข้าออกเขตพื้นที่หวงห้าม (Restricted Area) ท่าเรือกรุงเทพ[๑]
 

เพื่อให้การอนุญาตบุคคลและรถที่ผ่านเข้าออกเขตพื้นที่หวงห้าม
(Restricted Area) ท่าเรือกรุงเทพเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
และปฏิบัติในแนวทางเดียวกัน ทั้งเป็นการดำเนินการตามข้อกำหนดในประมวลข้อบังคับว่าด้วยการรักษาความปลอดภัยของเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ
(International Ship and Port Facility Security Code : ISPS Code) อาศัยอำนาจตามข้อ ๖
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการออกบัตรอนุญาตผ่านเข้าออกเขตศุลกากร
พ.ศ. ๒๕๕๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงให้ดำเนินการ ดังนี้

ข้อ
๑ บุคคลทั่วไปและรถส่วนบุคคล
(ยกเว้นพนักงานการท่าเรือฯ และเจ้าหน้าที่ของรัฐ)
ที่มีความประสงค์เข้าไปในเขตพื้นที่หวงห้าม (Restricted Area) ท่าเรือกรุงเทพ ต้องมีบัตรอนุญาตผ่านเข้าออกเขตศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ
(บัตรอนุญาตบุคคล หรือบัตรอนุญาตรถ)
ตามที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยกำหนดและต้องขออนุญาตต่อหน่วยงานที่ต้องการติดต่อ
ดังต่อไปนี้
๑.๑
งานปฏิบัติการเรือและสินค้า บริเวณท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันออก
ให้ขออนุญาตที่กองท่าบริการตู้สินค้า ๑ หรือกองท่าบริการตู้สินค้า ๒ แล้วแต่กรณี
๑.๒
งานปฏิบัติการเรือและสินค้า บริเวณท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันตก
ให้ขออนุญาตที่กองปฏิบัติการสินค้า ๑ หรือกองปฏิบัติการสินค้า ๒ แล้วแต่กรณี
๑.๓
งานปฏิบัติการสินค้า บริเวณลานวางตู้สินค้าเพื่อการส่งออกเขื่อนตะวันตก
ให้ขออนุญาตที่กองท่าบริการตู้สินค้า ๑ หรือกองท่าบริการตู้สินค้า ๒ แล้วแต่กรณี
๑.๔
งานการบรรทุกขนถ่ายสินค้า (Stevedore) ขนส่งเสบียง หรือของใช้ประจำเรือสินค้า
หรือกำจัดของเสียจากเรือ บริเวณท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันออกและเขื่อนตะวันตก
ให้ขออนุญาตที่ผู้ตรวจการฝ่ายเรือ
๑.๕
คลังสินค้าอันตราย สถานีจ่ายน้ำมัน โรงไฟฟ้าย่อย อาคารฝ่ายเทคโนโลยีสารสนเทศ
หรือศูนย์ปลอดภัยคมนาคม การท่าเรือแห่งประเทศไทย
ให้ขออนุญาตต่อหน่วยงานที่ขอติดต่อ แล้วแต่กรณี โดยจะพิจารณาอนุญาตเฉพาะบุคคลเท่านั้น
สำหรับรถส่วนบุคคลห้ามเข้าเขตพื้นที่หวงห้ามดังกล่าว
๑.๖ การติดต่อเรื่องอื่น ๆ
ให้ขออนุญาตที่กองรักษาความปลอดภัย

ข้อ
๒ ผู้ขออนุญาตเข้าไปในเขตพื้นที่หวงห้าม (Restricted Area) ท่าเรือกรุงเทพ ต้องแสดงใบอนุญาตตามแบบที่กำหนด พร้อมแสดงบัตรอนุญาตบุคคลให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
เพื่อตรวจสอบบันทึกการผ่านเข้าออก
ตรวจค้นร่างกายและสัมภาระติดตัวทุกครั้งที่ผ่านเข้าออกเขตพื้นที่หวงห้าม
และให้ติดบัตรอนุญาตบุคคลบริเวณที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนตลอดเวลาที่อยู่ในพื้นที่หวงห้าม

ข้อ
๓ รถส่วนบุคคลที่จะเข้าไปในเขตพื้นที่หวงห้าม
(Restricted Area) ท่าเรือกรุงเทพ
ต้องแสดงใบอนุญาตตามแบบที่กำหนด
พร้อมแสดงบัตรอนุญาตรถให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เพื่อตรวจสอบ
บันทึกการผ่านเข้าออก ตรวจค้นรถ (รถส่วนบุคคลให้เปิดกระจกรถและฝากระโปรงท้าย
รถปิ๊กอัพ หรือรถกระบะให้เปิดกระจกรถและกระบะท้าย)
ทุกครั้งที่ผ่านเข้าออกเขตพื้นที่หวงห้ามในเขตท่าเรือกรุงเทพ

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๕๙ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๒๑
มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๙
เรือเอก สุทธินันท์
หัตถวงษ์
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







กัญฑรัตน์/ปริยานุช/จัดทำ
๑๗ สิงหาคม
๒๕๕๙








[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนที่ ๖๑ ง/หน้า ๑๑/๑๑ สิงหาคม ๒๕๕๙
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า ณ ท่าเรือกรุงเทพ
และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๔ กันยายน ๒๕๕๘

ข้อ
๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๕๙ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'  >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๓๔
 ๖๘
 ๗๗
ตู้สินค้าเปล่า  ๒๑  ๔๒
 ๔๗

ข้อ
๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ ณ วันที่ ๘
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย8







ปริยานุช/จัดทำ
๒๕ มกราคม ๒๕๕๙

วริญา/ตรวจ
๒๘ มกราคม ๒๕๕๙


























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนที่ ๖ ง/หน้า ๓๘/๒๑ มกราคม ๒๕๕๙
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การขออนุญาตนำเรือไปทำการขนถ่ายสินค้าน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
ที่ท่าเรือเอกชน[๑]
 

เพื่อให้การขออนุญาตนำเรือไปทำการขนถ่ายสินค้าน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ท่าเรือเอกชนทั้งที่บรรจุภาชนะและไม่บรรจุภาชนะ
เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ถูกต้องและเหมาะสม อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทยจึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิก
๑.๑
ประกาศท่าเรือกรุงเทพ การท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง
การยื่นคำร้องเกี่ยวกับสินค้าน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ลงวันที่ ๙ กรกฎาคม
๒๕๓๖
๑.๒
ประกาศท่าเรือกรุงเทพ การท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง
การยื่นแบบขออนุญาตนำเรือไปทำการขนถ่ายสินค้าน้ำมันดิบ
หรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ท่าเอกชน ลงวันที่ ๒๓ สิงหาคม ๒๕๔๕
๑.๓
ประกาศ หรือหลักปฏิบัติอื่นใดที่ขัดหรือแย้งกับประกาศนี้

ข้อ
๒ ในการขออนุญาตนำเรือไปทำการขนถ่ายสินค้าน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ท่าเรือเอกชน
ให้ดำเนินการดังนี้
๒.๑
ให้บริษัทเรือ หรือตัวแทนยื่นแบบคำร้องขอทำการขนถ่ายสินค้าข้างลำ (ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑
(๒๐)) ที่แผนกกลาง กองปฏิบัติการสินค้า ๑ ฝ่ายปฏิบัติการเรือและสินค้า
ท่าเรือกรุงเทพ ล่วงหน้าก่อนเรือทำการขนถ่าย พร้อมแนบบัญชีสินค้าสำหรับเรือ (Cargo Manifest) จำนวน ๔ ชุด
๒.๒
ให้บริษัทเรือ หรือตัวแทนแจ้งให้เจ้าของสินค้า หรือตัวแทนไปชำระค่าภาระ
ที่ศูนย์ชำระค่าภาระและค่าบริการจุดเดียวเบ็ดเสร็จ (One Stop Services) ก่อนนำสำเนาใบเสร็จรับเงินและสำเนาแบบคำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑)) ไปยื่นที่แผนกกลาง กองปฏิบัติการสินค้า ๑

ข้อ
๓ ให้แผนกกลาง กองปฏิบัติการสินค้า ๑
ทำหน้าที่ตรวจสอบติดตามการชำระค่าภาระของเจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนให้ถูกต้องครบถ้วน

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๘ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๕
ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
[เอกสารแนบท้าย]

๑. คำร้องขอทำการขนถ่ายสินค้าข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๐))
๒. แบบขถ.๑ คำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท.๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑))

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)






















ปริยานุช/จัดทำ
๑ ธันวาคม ๒๕๕๘

วริญา/ตรวจ
๑๘ ธันวาคม
๒๕๕๘




[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๑๒๕ ง/หน้า ๒๘/๒๖ พฤศจิกายน ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การชำระค่าภาระสินค้าและค่าภาระสินค้าขนถ่ายข้างลำ[๑]
 

เพื่อให้การชำระค่าภาระสินค้า
(Cargo Dues) ณ ท่าเรือเอกชน
และการชำระค่าภาระสินค้าขนถ่ายข้างลำ (Overside Cargo Charge) ณ ที่จอดเรือท่าเรือกรุงเทพ
ถูกต้องตามความเป็นจริง อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการใช้ท่าเรือบริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔
ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทยซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ
๑ ยกเลิก
๑.๑
ประกาศท่าเรือกรุงเทพ การท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง
การชำระค่าภาระสินค้าและค่าภาระสินค้าขนถ่ายข้างลำ ลงวันที่ ๑๑ พฤษภาคม ๒๕๔๓
๑.๒
ประกาศ หรือหลักปฏิบัติอื่นใดที่ขัดหรือแย้งกับประกาศนี้

ข้อ
๒ กรณีเรือที่บรรทุกน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ท่าเรือเอกชน
ให้เจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนยื่นแบบคำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑)) ที่แผนกกลาง กองปฏิบัติการสินค้า ๑
ฝ่ายปฏิบัติการเรือและสินค้า ท่าเรือกรุงเทพ สำหรับกรณีเรือขนถ่ายสินค้าข้างลำ
ให้เจ้าของสินค้า หรือตัวแทนยื่นแบบคำร้องดังกล่าว ที่โรงพักสินค้าพิธีการ
เพื่อตรวจสอบและลงนามกำกับในแบบคำร้องนั้น

ข้อ
๓ ให้เจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนยื่นแบบคำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑)) พร้อมนำต้นฉบับ หรือสำเนาคู่ฉบับใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading : B/L) และสำเนาใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading : B/L) ดังกล่าว จำนวน ๑ ฉบับ ไปที่ศูนย์ชำระค่าภาระและบริการจุดเดียวเบ็ดเสร็จ
(One Stop Services) กองบริการค่าภาระเงินสด สำนักบริหารการเงิน ฝ่ายการเงินและบัญชี
เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของน้ำหนักปริมาตรของสินค้า และชำระค่าภาระสินค้า
ทั้งนี้
เจ้าของสินค้า หรือตัวแทนจะได้รับคืนต้นฉบับ หรือสำเนาคู่ฉบับใบตราส่งสินค้า(Bill of Lading : B/L) ดังกล่าว และใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี

ข้อ
๔ กรณีเรือที่บรรทุกน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ท่าเรือเอกชน
ให้เจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนนำสำเนาแบบคำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑)) และสำเนาใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี มอบให้แผนกกลาง
กองปฏิบัติการสินค้า ๑ ฝ่ายปฏิบัติการเรือและสินค้า ท่าเรือกรุงเทพ
เพื่อเก็บไว้เป็นหลักฐาน
สำหรับกรณีเรือขนถ่ายสินค้าข้างลำซึ่งทำพิธีการที่แผนกโรงพักสินค้า
ให้เจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนยื่นสำเนาแบบคำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท. ๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑)) สำเนาใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี ใบรับของจากท่าเรือกรุงเทพ
(Wharf Receipt) ใบอนุญาตนำรถเข้าเขต กทท./ใบกำกับสินค้า
(กรณีขนถ่ายข้างลำทางรถยนต์)
สำเนาใบขนสินค้าขาเข้าของกรมศุลกากรที่โรงพักสินค้าพิธีการ
เพื่อดำเนินการปล่อยสินค้าและเก็บไว้เป็นหลักฐาน

ทั้งนี้
ตั้งแต่วันที่ ๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๘ เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๕
ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
[เอกสารแนบท้าย]

๑. คำร้องขอชำระค่าภาระหรือวางเงินประกันค่าภาระสินค้าขาเข้าขนถ่ายลงข้างลำ
(ทกท.๐๑.๐๐.๐๑ (๒๑))

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)























ปริยานุช/จัดทำ
๑ ธันวาคม ๒๕๕๘

วริญา/ตรวจ
๑๘ ธันวาคม
๒๕๕๘




[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๑๒๕ ง/หน้า ๒๖/๒๖ พฤศจิกายน ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ
พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๘ มิถุนายน ๒๕๕๘

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๘ ดังนี้
บาท/ตู้
ขนาด  ๒๐'  ๔๐'  >๔๐'
ตู้มีสินค้า  ๓๙
 ๗๘  ๘๘
ตู้สินค้าเปล่า
 ๒๔
 ๔๘  ๕๔

ข้อ ๓ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด
(มหาชน)ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓
เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี พ.ศ. ๒๕๔๗
และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๔ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี
ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย








ปริยานุช/จัดทำ
๓ พฤศจิกายน
๒๕๕๘

ปริญสินีย์/ตรวจ
๓๐ พฤศจิกายน
๒๕๕๘




























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๑๑๖ ง/หน้า ๑๐/๒๙ ตุลาคม ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
ห้ามทิ้งน้ำมัน น้ำปนน้ำมัน เคมีภัณฑ์ น้ำเสีย อับเฉา หรือสิ่งเป็นพิษอันตราย
รวมถึงขยะ
สิ่งปฏิกูล หรือขยะอันตรายในแม่น้ำ
หรือทะเลในอาณาบริเวณการท่าเรือแห่งประเทศไทย[๑]
 

ด้วยปรากฏว่าเรือสินค้าที่เข้ามาเทียบท่า หรือจอดในอาณาบริเวณการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ได้ทิ้งน้ำมัน น้ำปนน้ำมัน เคมีภัณฑ์ น้ำเสีย อับเฉา หรือสิ่งเป็นพิษอันตราย
รวมถึงขยะ สิ่งปฏิกูล หรือขยะอันตรายลงในแม่น้ำหรือทะเล
เป็นเหตุให้เกิดเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิต หรือต่อสิ่งแวดล้อม
หรือเป็นอันตรายต่อการเดินเรือและเป็นการฝ่าฝืนมาตรา ๑๑๙ ทวิ และมาตรา ๒๐๔
แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. ๒๔๕๖
แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย (ฉบับที่ ๑๔) พ.ศ. ๒๕๓๕

ดังนั้น เพื่อให้การควบคุมดูแลรักษาความสะอาด
และสิ่งแวดล้อมในอาณาบริเวณการท่าเรือแห่งประเทศไทย เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๓ และข้อ ๔
ของข้อบังคับว่าด้วยระเบียบความปลอดภัยการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่าง ๆ
ของกิจการท่าเรือ พ.ศ. ๒๔๙๔ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยข้อ ๒ และข้อ ๓
ของข้อบังคับว่าด้วยระเบียบความปลอดภัยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ
ของกิจการท่าเรือ พ.ศ. ๒๔๙๕ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๔๙๔ จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง ห้ามทิ้งน้ำมัน หรือน้ำปนน้ำมัน ในแม่น้ำในอาณาบริเวณท่าเรือกรุงเทพ
ลงวันที่ ๒๙ สิงหาคม ๒๕๓๙
ข้อ ๒ ห้ามผู้ใดทิ้งน้ำมัน น้ำปนน้ำมัน เคมีภัณฑ์
น้ำเสีย อับเฉา หรือสิ่งเป็นพิษอันตรายรวมถึงขยะ สิ่งปฏิกูล
หรือขยะอันตรายในแม่น้ำ หรือทะเลในอาณาบริเวณการท่าเรือแห่งประเทศไทยโดยเด็ดขาด
หากฝ่าฝืนจะถูกดำเนินคดีตามกฎหมายโดยมีโทษจำคุก หรือปรับ และหากมีการขจัดมลพิษที่เกิดขึ้น
จะต้องชดใช้ค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายที่ต้องเสียไปให้แก่การท่าเรือแห่งประเทศไทย
หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และการท่าเรือแห่งประเทศไทยอาจพิจารณางดบริการด้วย

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๔ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี
ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๘ กันยายน
๒๕๕๘

ปุณิกา/ผู้ตรวจ
๘ ตุลาคม ๒๕๕๘




























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๙๔ ง/หน้า ๑๐๒/๑๐ กันยายน ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเก็บค่าภาระและค่าธรรมเนียมการเคลื่อนย้ายตู้สินค้าขึ้นหรือลงรถไฟ[๑]
 

เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการนำตู้สินค้าออกนอกเขต
หรือนำตู้สินค้าขาออกผ่านท่าเข้ามาในเขตศุลกากรท่าเรือกรุงเทพโดยทางรถไฟ
และเป็นไปตามที่รัฐบาลได้มีนโยบายส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางราง
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๘) มาตรา ๒๔ และมาตรา ๒๙ วรรค (๑) และวรรคสอง
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ประกอบกับข้อ ๖
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติการนำสินค้าขาออก
ตู้สินค้าขาออก และตู้สินค้าเปล่าที่ผ่านเข้า หรือนำออกนอกเขตศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ
พ.ศ. ๒๕๕๗ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทยซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
จึงให้ผู้ใช้บริการชำระค่าภาระและค่าธรรมเนียม ดังนี้

ข้อ ๑ ค่าภาระยกขนตู้สินค้าตามขนาด ประเภท และชนิดของตู้สินค้าตามอัตราค่าภาระลำดับที่
๓๑๓.๑, ๓๑๓.๒ และ/หรือ ๓๐๖.๑.๑ แล้วแต่กรณี

ข้อ ๒ ค่าธรรมเนียมผ่านท่าของรถไฟ

ข้อ ๓ ค่าดำเนินการเคลื่อนย้ายตู้สินค้ารถไฟระหว่างประตูรถไฟถึงลานวางพักตู้สินค้าที่กำหนด
หรือในทางกลับกันในอัตรา ดังนี้
ตู้สินค้า ๒๐ ฟุต ๓๑๐
บาท / ตู้ / ครั้ง
ตู้สินค้า ๔๐ ฟุต ๔๘๐
บาท / ตู้ / ครั้ง
ตู้สินค้าเกินกว่า ๔๐ ฟุต ๖๒๐
บาท / ตู้ / ครั้ง

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๑๘ พฤษภาคม ๒๕๕๘ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๓๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี
ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๓ มิถุนายน
๒๕๕๘

ปริญสินีย์/ผู้ตรวจ
๓ มิถุนายน
๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๕๐ ง/หน้า ๓๓/๒๘ พฤษภาคม ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
วิธีปฏิบัติในการนำรถยนต์บรรทุก หรือรถยนต์ลากพ่วงที่ผ่านเข้า - ออก
เพื่อปฏิบัติงานในเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ[๑]
 

เพื่อให้การปฏิบัติงานของรถยนต์บรรทุก หรือรถยนต์ลากพ่วงที่ผ่านเข้า
- ออก เพื่อปฏิบัติงานในเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
มีประสิทธิภาพ ลดจำนวนอุบัติเหตุ
และความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินอันเกิดจากการปฏิบัติงาน
ทั้งยังสอดคล้องกับมาตรฐานตามระบบความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมท่าเรือ (PSHE-MS) และการรักษาความปลอดภัยของเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ (ISPS Code)

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๔) มาตรา ๒๔ และมาตรา ๒๙ วรรคหนึ่ง (๑)
และวรรคสองแห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ ประกอบกับข้อ ๖ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการออกบัตรอนุญาตผ่านเข้าออกเขตรั้วศุลกากร พ.ศ. ๒๕๕๔
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศท่าเรือกรุงเทพ
การท่าเรือแห่งประเทศไทย เรื่อง หลักปฏิบัติในการนำรถยนต์บรรทุก
หรือรถยนต์ลากพ่วงเข้าไปปฏิบัติงานในเขตท่าเรือกรุงเทพ ลงวันที่ ๙ ธันวาคม ๒๕๓๖

ข้อ ๒ ให้พนักงานขับรถยนต์บรรทุก
หรือรถยนต์ลากพ่วงของบริษัทเอกชนที่ผ่านเข้า -
ออกเพื่อปฏิบัติงานในเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ ถือปฏิบัติดังนี้
๒.๑ ขับรถยนต์บรรทุก หรือรถยนต์ลากพ่วงด้วยความระมัดระวัง
ความเร็วไม่เกิน ๓๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง
๒.๒ ปฏิบัติตามเครื่องหมายจราจร เครื่องหมายความปลอดภัย กฎ
และระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด
๒.๓ ห้ามนำบุคคลภายนอกโดยสารมากับรถยนต์บรรทุก หรือรถยนต์ลากพ่วง
๒.๔ ห้ามดื่มของมึนเมา หรือเสพสารเสพติดทุกชนิด
๒.๕ สำหรับรถยนต์บรรทุก หรือรถยนต์ลากพ่วง
ให้ใส่อุปกรณ์ล็อคตู้สินค้าและผูกรัดสินค้าให้แน่นทุกจุด เพื่อป้องกันมิให้สินค้า
หรือตู้สินค้านั้นเลื่อน หรือตกจากรถยนต์บรรทุก หรือ รถยนต์ลากพ่วง
ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดอันตราย หรือความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน

ข้อ ๓ ผู้ใดฝ่าฝืน
หรือละเลยไม่ปฏิบัติตามจนเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ หรือเกิดความเสียหาย
ท่าเรือกรุงเทพจะพิจารณามิให้รถนั้นผ่านเข้าไปปฏิบัติงานในเขตรั้วศุลกากรท่าเรือกรุงเทพ

จึงประกาศมาเพื่อทราบโดยทั่วกัน


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
เรือตรี
ทรงธรรม จันทประสิทธิ์
ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙ พฤษภาคม
๒๕๕๘

ปุณิกา/ผู้ตรวจ
๒ มิถุนายน
๒๕๕๘



[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๔๔ ง/หน้า ๕๙/๑๔ พฤษภาคม ๒๕๕๘
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง[๑]
 

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ และข้อ ๑๓
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง
ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔ ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
จึงให้ดำเนินการดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง ณ
ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ลงวันที่ ๑๒ มิถุนายน ๒๕๕๗

ข้อ ๒ กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการเรือลากจูง
ณ ท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๕๗ ดังนี้
๒.๑ ท่าเรือกรุงเทพ
๒.๑.๑ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้า  ๗๑๙
บาท / ชั่วโมง
๒.๑.๒ เรือลากจูงต่ำกว่า ๒,๐๐๐ แรงม้าขึ้นไป  ๑,๘๑๔ บาท / ชั่วโมง
๒.๒ ท่าเรือแหลมฉบัง  ๑,๙๕๕ บาท / ชั่วโมง

ข้อ ๓ อัตราค่าธรรมเนียมพิเศษตามข้อ
๒ กรณีเศษของชั่วโมงไม่ถึง ๓๐ นาที คิด ๓๐ นาที และหากเกิน ๓๐ นาที
แต่ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง คิดหนึ่งชั่วโมง

ข้อ ๔ การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมตามข้อ
๒ ทุกวันที่ ๑ มกราคม ๑ เมษายน ๑ กรกฎาคม และ ๑ ตุลาคมของทุกปี
ซึ่งใช้ผลต่างของราคาน้ำมันดีเซลของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ระหว่างราคาเฉลี่ยในระยะเวลา ๓ เดือนที่ผ่านมาเปรียบเทียบกับราคาเฉลี่ยทั้งปีของปี
พ.ศ. ๒๕๔๗ และจะปรับปรุงในกรณีที่ผลการคำนวณอัตราค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ
๕


ประกาศ
ณ วันที่ ๘ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๗
เรือเอก
อิทธิชัย สุพรรณกูล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย








ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๐ ตุลาคม ๒๕๕๗

ภีราพร/ผู้ตรวจ
๖ พฤศจิกายน
๒๕๕๗






















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๑/ตอนที่ ๑๑๐ ง/หน้า ๒๑/๑๖ ตุลาคม ๒๕๕๗
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การเก็บสินค้าบางประเภทไว้ในตู้สินค้า พ.ศ. ๒๕๕๖[๑]
 

เพื่อให้การเก็บสินค้าในท่าเรือกรุงเทพ เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
เหมาะสม ปลอดภัยต่อทรัพย์สินสุขภาพ อาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อม
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๙ (๓) มาตรา ๒๔ มาตรา ๒๙ วรรคแรก (๑) และวรรค ๒
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔
ประกอบระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยวิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกสินค้าอันตรายของท่าเรือกรุงเทพ
พ.ศ. ๒๕๕๐ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทยจึงให้ดำเนินการ ดังนี้

ข้อ ๑ ยกเลิกประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง การเก็บสินค้าบางประเภทไว้ในตู้สินค้า พ.ศ. ๒๕๕๒ ลงวันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๒

ข้อ ๒ สินค้าที่เจ้าของ
หรือตัวแทนเจ้าของสินค้ามิได้ทำพิธีการเพื่อนำออก
แต่มีความจำเป็นต้องเปิดตู้สินค้า หากพบว่าสินค้าภายในตู้สินค้านั้นเป็นสินค้า
ดังต่อไปนี้
๒.๑
สินค้าอันตรายตามที่กำหนดตามประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเล (INTERNATIONAL
MARITIME DANGEROUS GOODS CODE : IMDG Code)
๒.๒ สินค้าประเภทของเสีย (WASTE)
๒.๓ สินค้าประเภทเปรอะเปื้อน หรือฟุ้งกระจาย
๒.๔ สินค้าประเภทมีกลิ่นเหม็น
๒.๕ สินค้าหมดอายุ หรือใกล้หมดอายุ (ระยะเวลาไม่เกิน ๔๕ วัน
ก่อนวันหมดอายุ)
๒.๖ สินค้าที่หีบห่อชำรุดจนไม่เหมาะที่จะขนถ่ายออกจากตู้สินค้า
หรือสินค้าที่ไม่บรรจุหีบห่อ
หรือบรรจุหีบห่อที่ไม่เหมาะต่อการขนถ่ายเข้าฝากเก็บในโรงพักสินค้า หรือคลังสินค้า
๒.๗ สินค้าที่ถูกประกาศเป็นวัตถุอันตรายชนิดที่ ๓ และชนิดที่ ๔
ตามบัญชีแนบท้ายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง
บัญชีรายชื่อวัตถุอันตรายภายใต้พระราชบัญญัติวัตถุอันตราย พ.ศ. ๒๕๓๕
การท่าเรือแห่งประเทศไทย จะเก็บสินค้านั้นไว้ในตู้สินค้าตามเดิม
โดยไม่นำเข้าเก็บในโรงพักสินค้าหรือคลังสินค้า

ข้อ ๓ ตู้สินค้าที่ใช้เก็บสินค้าตามข้อ
๒ เจ้าของสินค้า หรือตัวแทน
หรือบริษัทตัวแทนเจ้าของตู้สินค้าต้องเป็นผู้ชำระค่าภาระฝากตู้สินค้าจนกว่าจะมีการนำออกจากท่าเรือกรุงเทพ

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ ๒ ธันวาคม ๒๕๕๖ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๖
เรือเอก
อิทธิชัย สุพรรณกูล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย







ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒ ธันวาคม ๒๕๕๖

อังศุมาลี/ผู้ตรวจ
๒ ธันวาคม ๒๕๕๖





















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๐/ตอนพิเศษ ๑๖๖ ง/หน้า ๔๘/๒๖ พฤศจิกายน ๒๕๕๖
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย
เรื่อง
การให้บริการเกี่ยวกับสินค้าหรือตู้สินค้า
ในเขตท่าเรือกรุงเทพนอกเวลาทำงานปกติหรือในวันหยุด[๑]
 

เพื่อให้การบริการเกี่ยวกับสินค้าหรือตู้สินค้าในเขตท่าเรือกรุงเทพนอกเวลาทำงานปกติ
หรือในวันหยุดเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ถูกต้องและเหมาะสม อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ
บริการและความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔
ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ จึงให้ดำเนินการ
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ให้เจ้าของสินค้า
หรือตัวแทนที่ประสงค์จะขอรับบริการเกี่ยวกับสินค้าหรือตู้สินค้าในเขตท่าเรือกรุงเทพนอกเวลาทำงานปกติ
หรือในวันหยุด สามารถแจ้งความประสงค์ได้ตามความจำเป็นที่แผนกโรงพักสินค้า
แผนกควบคุมการบรรจุตู้สินค้า แผนกควบคุมตู้สินค้าเปล่า
แผนกสินค้าเพื่อการส่งออกและกองท่าบริการตู้สินค้า ๑ และ ๒
เพื่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะได้จัดพนักงานและเครื่องมือทุ่นแรงให้เหมาะสมกับปริมาณงาน

ข้อ ๒ การแจ้งความประสงค์ตามข้อ ๑
กรณีเป็นการขอรับบริการนอกเวลาทำงานปกติของวันทำงานให้แจ้งระหว่างเวลา ๐๘.๓๐ น.
ถึง ๑๕.๓๐ น. ของวันนั้น
กรณีเป็นการขอรับบริการในวันหยุด ให้แจ้งระหว่างเวลา ๐๘.๓๐ น. ถึง
๑๕.๓๐ น. ของวันทำงานสุดท้ายก่อนวันหยุดนั้น

ข้อ ๓ ยกเลิกประกาศอื่นใดที่ขัด
หรือแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน

จึงประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๖
เรือเอก
อิทธิชัย สุพรรณกูล
รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย
สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน
รักษาการแทน
ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย



































ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๖ มิถุนายน
๒๕๕๖

อุษมล/ผู้ตรวจ
๑๒ มิถุนายน
๒๕๕๖


[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๐/ตอนพิเศษ ๖๗ ง/หน้า ๓๔/๔ มิถุนายน ๒๕๕๖