pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๖๔๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๑๕๘ นครสวรรค์-ตาคลี (ข)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง ฉบับที่
๒๖๐ (พ.ศ. ๒๕๑๔) ประกาศ ณ วันที่
๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๑๔ กำหนดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด (เฉพาะจังหวัดในส่วนภูมิภาค)
หมวด ๓ สายที่ ๑๕๘ นครสวรรค์-ตาคลี (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๑๕๘ นครสวรรค์-ตาคลี
(ข) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่
๑๕๘ นครสวรรค์-ตาคลี (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครสวรรค์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ ถึงทางแยกเข้าอำเภอมโนรมย์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ ถึงทางแยกเข้าจังหวัดชัยนาท
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอตาคลี


ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์
สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
























นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๒ มีนาคม ๒๕๔๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๗๑/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๙ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๑๒
เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๓ (พ.ศ. ๒๕๒๓) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ สิงหาคม ๒๕๒๓
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๒
เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๒
เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๖๑๒ เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงใหม่
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๗ ผ่านอำเภอแม่ริม ถึงบ้านแม่มาลัย
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๙๕ ผ่านอำเภอปาย บ้านแม่ละนา บ้านปางหมู
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดแม่ฮ่องสอน


ประกาศ ณ วันที่ ๗
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

นันทนา/ผู้จัดทำ
๒๒ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๗๐/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔
จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สายที่ ๑๐๐๕ บางปะอิน-ประตูน้ำพระอินทร์ เป็น
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๐๐ บางปะอิน-นวนคร[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๐๗) ประกาศ ณ วันที่ ๓๐ ธันวาคม ๒๕๐๗
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์โดยสารในชนบท
(จังหวัดพระนครศรีอยุธยา) สายที่ ๑๐๐๕ บางปะอิน-ประตูน้ำพระอินทร์ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่
๑๗ มกราคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สายที่ ๑๐๐๕ บางปะอิน-ประตูนํ้าพระอินทร์เป็น
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๗๐๐ บางปะอิน-นวนคร
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๗๐๐ บางปะอิน-นวนคร
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอบางปะอิน
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๘ (ถนนอุดมสรยุทธ) แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านประตูน้ำพระอินทร์ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางนวนคร


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง









ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๖๗/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๖ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๗๖๘
พัทลุง-ระโนด[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่
๑๗ มกราคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด ๓
สายที่ ๗๖๘ พัทลุง-ระโนด โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๗๖๘ พัทลุง-ระโนด
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพัทลุง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๔๗
ผ่านบ้านควนมะพร้าว บ้านแร่ ถึงบ้านลำปำ แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช.
พท. ๐๐๗ ผ่านบ้านลำปำ บ้านเตาปูน บ้านยางห้าต้น บ้านปากประเหนือ ผ่านโรงเรียนบ้านชายคลอง
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๔๘ ถึงบ้านทะเลน้อย ย้อนกลับตามเส้นทางเดิม
แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. พท. ๔๐๐๗
แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสายไสกลิ้ง-หัวป่า ถังบ้านหัวป่า
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช. สข.๔๐๑๐ ผ่านบ้านปากบาง บ้านตะเครี๊ยะ
วัดศาลาธรรม์ บ้านโคกคราม บ้านคลองไผ่ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอระโนด


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๖๖/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๕ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๘๒๔
เลย-ระยอง[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่
๑๗ มกราคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓
สายที่ ๘๒๔ เลย-ระยอง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๘๒๔ เลย-ระยอง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑ ผ่านอำเภอวังสะพุง ทางแยกเข้าอำเภอภูกระดึง
ถึงบ้านโนนหัน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ ถึงอำเภอชุมแพ
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑ ผ่านอำเภอภูเขียว อำเภอแก้งคร้อ จังหวัดชัยภูมิ
บ้านหนองบัวโคก อำเภอด่านขุนทด อำเภอสีคิ้ว แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ)
ผ่านอำเภอปากช่อง ทางแยกอำเภอมวกเหล็ก ถึงอำเภอแก่งคอย
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๒๒ ถึงบ้านบ้านนา
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓ ถึงอำเภอบ้านนา
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๕๑ ถึงแยกบางอ้อ
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๕ ถึงอำเภอองครักษ์ ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
นย. ๓๐๐๑ ถึงอำเภอบางน้ำเปรี้ยว ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๐๐
ถึงจังหวัดฉะเชิงเทรา ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๔ ถึงแยกบางปะกง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ผ่านจังหวัดชลบุรี อำเภอศรีราชา
อำเภอบางละมุง อำเภอสัตหีบ อำเภอบ้านฉาง บ้านมาบตาพุด ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดระยอง


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง







ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘




























[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๖๕/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๕
กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ (ข)[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๒๕๙ (พ.ศ. ๒๕๑๔) ประกาศ ณ วันที่ ๑๒ พฤศจิกายน ๒๕๑๔
กำหนดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด
(เฉพาะที่เริ่มต้นจากจังหวัดพระนคร) หมวด ๒ สายที่ ๙๕ กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๕
กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ (ข) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๙๕
กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครสวรรค์


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง


ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๖๔/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๑๒
กรุงเทพฯ-ลพบุรี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๒๑๔ (พ.ศ. ๒๕๑๓) ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ มิถุนายน ๒๕๑๓
ยกเลิกและกำหนดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด (เฉพาะที่เริ่มต้นจากจังหวัดพระนคร)
หมวด ๒ สายที่ ๑๒ กรุงเทพฯ-ลพบุรี นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๑๒
กรุงเทพฯ-ลพบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๒ กรุงเทพฯ-ลพบุรี
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ ผ่านอำเภอวังน้อย สี่แยกหินกอง จังหวัดสระบุรีไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดลพบุรี


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง











ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๓ ง/หน้า ๖๓/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๑ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๒๔
อ่างทอง-วัดพิกุลทอง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๘ (พ.ศ. ๒๕๒๓) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ สิงหาคม ๒๕๒๓
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดอ่างทอง สายที่ ๒๑๔๘ อ่างทอง-วัดไชโย เป็น หมวด ๓ สายที่ ๓๒๔
อ่างทอง-วัดพิกุลทอง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๓๒๔
อ่างทอง-วัดพิกุลทอง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๓๒๔
อ่างทอง-วัดพิกุลทอง
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดอ่างทอง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙ ผ่านวัดเจ้าบุญเกิด วัดเทวราช วัดดอนกระต่าย
แยกขวาไปตามทางเข้าวัดไชโย ถึงวัดไชโย แล้วกลับตามเส้นทางเดิม
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙ ถึงทางแยกกระทุ่มโพรง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท (สห. ๓๐๐๘) ผ่านโครงการยางมณี ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางวัดพิกุลทอง


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง








ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๕๕/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๑๐๒
สระบุรี-ปราจีนบุรี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๗๙๐ (พ.ศ. ๒๕๒๒) ประกาศ ณ วันที่ ๑๖ พฤษภาคม ๒๕๒๒
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทาง หมวด ๓ สายที่ ๑๐๒
สระบุรี-นครนายก เป็น สระบุรี-ปราจีนบุรี นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๑๐๒
สระบุรี-ปราจีนบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๐๒
สระบุรี-ปราจีนบุรี
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ (ถนนพหลโยธิน) ถึงแยกหินกอง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓ (ถนนสุวรรณศร) ผ่านอำเภอวิหารแดง บ้านนา
นครนายก อำเภอปากพลี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒๐ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปราจีนบุรี


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง










ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘





























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๕๔/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๒๙ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๒๘๔
โกสุมพิสัย-ทางแยกบ้านโนนตุ่น[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๙๔๕ (พ.ศ. ๒๕๓๘) ประกาศ ณ วันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๓๘
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด ๓ สายที่ ๒๘๔
โกสุมพิสัย-ทางแยกบ้านโนนตุ่น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๒๘๔
โกสุมพิสัย-ทางแยกบ้านโนนตุ่น โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๒๘๔
โกสุมพิสัย-ทางแยกบ้านโนนตุ่น
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอโกสุมพิสัย
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๘ ผ่านบ้านโชคชัย บ้านหนองบอน บ้านแพง
ถึงทางแยกบ้านสองคอน แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข มค. ๓๐๒๘ ถึงบ้านสองคอน
ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข อบจ. มค.๒๐๒๘ ผ่านบ้านโพนงาม บ้านดอนน้อย บ้านม่วงใหญ่
ถึงบ้านดอนจำปา ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข อบจ. มค. ๒๐๓๒ ถึงบ้านโคกกลาง
ไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านโนนตุ่น ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณทางแยกบ้านโนนตุ่น


ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง










ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๓ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๐ กรกฎาคม ๒๕๕๘



























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๕๓/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
ประตูทางขึ้นลงและประตูฉุกเฉินสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร
(ฉบับที่ ๓)[๑]
 

ตามที่
กรมการขนส่งทางบกได้มีประกาศเรื่อง
ประตูทางขึ้นลงและประตูฉุกเฉินสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ลงวันที่ ๒
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๓๖ และ (ฉบับที่ ๒) ลงวันที่ ๑๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๔๘ ไว้แล้ว นั้น

โดยที่ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบการทำงานของประตูทางขึ้นลงที่ใช้กลไกควบคุมการปิดเปิดโดยอัตโนมัติที่กำหนดไว้ตามประกาศดังกล่าว
ยังไม่ครอบคลุมถึงระบบการทำงานอื่นซึ่งมีความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารเช่นเดียวกัน
จึงสมควรแก้ไขเพิ่มเติมข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบการทำงานของประตูทางขึ้นลงสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารให้ครอบคลุมและเหมาะสมยิ่งขึ้น
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑ (๒) (ฌ) และข้อ ๑๐ (๒) (ช) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ.
๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ให้ยกเลิกความในข้อ ๕/๑
ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
ประตูทางขึ้นลงและประตูฉุกเฉินสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ลงวันที่ ๒
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๓๖ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
ประตูทางขึ้นลงและประตูฉุกเฉินสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร (ฉบับที่ ๒)
ลงวันที่ ๑๙ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๔๘ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๕/๑
บานประตูทางขึ้นลงสำหรับผู้โดยสารของรถตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔
ที่ใช้กลไกควบคุมการปิดเปิดโดยอัตโนมัติ จะต้องมีระบบการทำงานที่สามารถควบคุมให้บานประตูที่กำลังปิดหากกระทบถูกผู้โดยสารหรือสิ่งกีดขวาง
บานประตูต้องเปิดออกโดยอัตโนมัติ
หรือระบบการทำงานอื่นที่มีความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารตามที่กรมการขนส่งทางบกให้ความเห็นชอบ
และต้องมีสัญญาณไฟกระพริบสีแดงพร้อมทั้งสัญญาณเสียงเตือนแสดงการปิดเปิดของบานประตูบริเวณประตูทางขึ้นลงภายในตัวรถ
และบริเวณที่ผู้ขับรถสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารที่บานประตูมีระบบการทำงานตามวรรคหนึ่ง
ต้องมีอุปกรณ์ที่สามารถทำให้บานประตูเปิดออกได้ทั้งจากภายในและภายนอกตัวรถโดยสะดวกในกรณีฉุกเฉิน
แม้ในขณะที่ระบบดังกล่าวจะทำงานหรือไม่ก็ตาม

ข้อ
๒ รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารตามข้อ
๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ ที่จดทะเบียนไว้แล้วก่อนวันที่ประกาศนี้ใช้บังคับ
ให้ผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถทำการปรับปรุงแก้ไขประตูปิดเปิด
ให้เป็นไปตามประกาศนี้ภายในวันที่ ๒๑ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๔๙

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑๒
มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๙
ปิยะพันธ์ จัมปาสุต
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก




ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๐ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๗ กรกฎาคม ๒๕๕๘
























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๗ ง/หน้า ๓๘/๑๖ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครสวรรค์
ฉบับที่ ๘๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดนครสวรรค์
สายที่ ๘ วงกลมหมู่บ้านหิมพานต์-สี่แยกศรีไกรลาศ[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครสวรรค์
ฉบับที่ ๖๘ (พ.ศ. ๒๕๔๕) ลงวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๔๕
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ จังหวัดนครสวรรค์ สายที่ ๘
วงกลมหมู่บ้านหิมพานต์-สี่แยกศรีไกรลาศขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครสวรรค์ได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครสวรรค์ ในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๗ เมื่อวันที่ ๒๓ ธันวาคม ๒๕๔๗
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่
๑๖/๒๕๔๘ เมื่อวันที่ ๑๕ ธันวาคม ๒๕๔๘ จึงให้ปรับปรุงรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดนครสวรรค์ สายที่ ๘ วงกลมหมู่บ้านหิมพานต์-สี่แยกศรีไกรลาศ
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๘
วงกลมหมู่บ้านหิมพานต์-สี่แยกศรีไกรลาศ
เที่ยววนขวา
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านหิมพานต์ ไปตามถนนหิมพานต์ ผ่านหมู่บ้านย่งอัน
แยกขวาไปตามถนนย่งอัน แยกซ้ายไปตามถนนวงษ์สวรรค์ แยกซ้ายไปตามถนนลูกเสือ
แยกซ้ายไปตามถนนสวรรค์วิถี แยกขวาไปตามถนนมาตุลี ถึงสี่แยกศรีไกรลาศ
แยกขวาไปตามถนนโกสีย์ แยกขวาไปตามถนนลูกเสือ แยกซ้ายไปตามถนนสวรรค์วิถี
แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน ถึงสะพานเดชาติวงศ์ กลับรถไปตามถนนพหลโยธิน
ถึงสามแยกอุทยานสวรรค์ กลับรถไปตามเส้นทางเดิม แยกซ้ายไปตามถนนวงษ์สวรรค์
แยกซ้ายไปตามถนนเทศบาล แยกซ้ายไปตามถนนหิมพานต์ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านหิมพานต์
เที่ยววนซ้าย
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านหิมพานต์ ไปตามถนนหิมพานต์
แยกขวาไปตามถนนเทศบาล แยกขวาไปตามถนนวงษ์สวรรค์ แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน แยกซ้ายไปตามถนนสวรรค์วิถี
แยกขวาไปตามถนนมาตุลี ถึงสี่แยกศรีไกรลาศ แยกขวาไปตามถนนโกสีย์ แยกขวาไปตามถนนลูกเสือ
แยกขวาไปตามถนนวงษ์สวรรค์ แยกขวาไปตามถนนย่งอัน แยกซ้ายไปตามถนนหิมพานต์
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านหิมพานต์


ประกาศ ณ วันที่ ๑๒
มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๙
วิทยา ผิวผ่อง
รองผู้ว่าราชการจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครสวรรค์
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครสวรรค์







ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๐ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๗ กรกฎาคม ๒๕๕๘



















[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๓ ง/หน้า ๑๓๖/๙ มีนาคม ๒๕๔๙
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๒๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๓๘
รังสิต-โรงเรียนเชียงรากน้อย[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๒๗ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ พฤศจิกายน ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๓๓๘
รังสิต-ประตูน้ำพระอินทร์ เป็น รังสิต-โรงเรียนเชียงรากน้อยนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๒ มกราคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๓๓๘
รังสิต-โรงเรียนเชียงรากน้อย โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง ดังต่อไปนี้

สายที่ ๓๓๘
รังสิต-โรงเรียนเชียงรากน้อย
เที่ยวไป
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางรังสิต ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ผ่านสี่แยกบางขัน สถาบัน เอ.ไอ.ที.
หมู่บ้านนวนคร สถาบันราชภัฏเพชรบุรีวิทยาลงกรณ์ ผ่านประตูน้ำพระอินทร์
ตรงไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๘
ไปสุดเส้นทางที่โรงเรียนเชียงรากน้อย แล้ววนรถกลับ
เที่ยวกลับ
เริ่มต้นจากโรงเรียนเชียงรากน้อย แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ ผ่านสะพานต่างระดับ
(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ ผ่านประตูน้ำพระอินทร์ สถาบันราชภัฏเพชรบุรีวิทยาลงกรณ์ หมู่บ้านนวนคร สถาบัน
เอ.ไอ.ที. สี่แยกบางขัน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๔๖ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางรังสิต


ประกาศ ณ วันที่ ๓
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๙
คำรบลักขิ์ สุรัสวดี
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง








ชัชสรัญ/ผู้จัดทำ
๒๐ มีนาคม ๒๕๔๙

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๗ กรกฎาคม ๒๕๕๘
























[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๓/ตอนที่ ๒๓ ง/หน้า ๑๓๔/๙ มีนาคม ๒๕๔๙