pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๐๔ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๖๒๒ พิษณุโลก - เชียงราย เป็น
พิษณุโลก
 แม่สาย[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๗๖๓ (พ.ศ. ๒๕๓๔) ประกาศ ณ วันที่ ๙ สิงหาคม ๒๕๓๔ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๒๒ พิษณุโลก - เชียงราย นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๒๔ เมษายน ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๖๒๒ พิษณุโลก - เชียงราย เป็น พิษณุโลก - แม่สาย โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทาง
ดังต่อไปนี้

สายที่
๖๒๒ พิษณุโลก - แม่สาย
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิษณุโลก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๒ ถึงจังหวัดสุโขทัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑ ถึงอำเภอสวรรคโลก แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๘๐ ผ่านอำเภอศรีนคร ถึงบ้านปลายราง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๙๖ ถึงบ้านวังโป่ง
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๐๔ ถึงบ้านวังกะพี้ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๐๔๐ ผ่านจังหวัดอุตรดิตถ์ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๔๕ ถึงบ้านวังสีสูบ
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑ ถึงอำเภอเด่นชัย
แล้วไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๐๑ ผ่านจังหวัดแพร่ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๐๓ ถึงอำเภองาว แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ผ่านจังหวัดพะเยา อำเภอพาน
จังหวัดเชียงราย อำเภอแม่จัน ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอแม่สาย


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
สุรชัย
ธารสิทธิ์พงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง













วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๕
กรกฎาคม ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๔ ง/หน้า ๑๕๙/๒๘ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๐๓ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๐๙๖ รามอินทรา - ซอยสายหยุด เป็น
ตลาดยิ่งเจริญ
- ตลาดสดวัชรพล และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงตลาดยิ่งเจริญ
- ซอยรามอินทรา ๑๙[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่ง
ฉบับที่ ๒๔๓ (พ.ศ. ๒๕๑๔) ประกาศ ณ วันที่ ๑๙ สิงหาคม ๒๕๑๔
กำหนดเส้นทางรถยนต์โดยสารประจำทางในชนบทเพิ่มเติมในเขตนครบาลเหนือ (จังหวัดพระนคร)
สายที่ ๑๐๙๖ รามอินทรา - ซอยสายหยุด นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๔ เมษายน ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๐๙๖
รามอินทรา - ซอยสายหยุด เป็น ตลาดยิ่งเจริญ - ตลาดสดวัชรพล และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงตลาดยิ่งเจริญ
- ซอยรามอินทรา ๑๙ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๐๙๖ ตลาดยิ่งเจริญ - ตลาดสดวัชรพล
เริ่มต้นจากตลาดยิ่งเจริญ ไปตามถนนพหลโยธิน
แยกซ้ายไปตามซอยพหลโยธิน ๔๘ (ซอยสายหยุด)
ผ่านบ้านสวนบางเขน แยกขวาไปตามซอยจามจุรี แยกซ้ายไปตามถนนสุขาภิบาล ๕ แยกขวาไปตามซอยวัดศิริพงษ์ธรรมนิมิต
แยกขวาไปตามถนนวัชรพล จนสุดเส้นทางที่ตลาดสดวัชรพล
ช่วงตลาดยิ่งเจริญ
- ซอยรามอินทรา ๑๙ เริ่มต้นจากตลาดยิ่งเจริญ ไปตามถนนพหลโยธิน แยกซ้ายไปตามซอยพหลโยธิน
๔๘ (ซอยสายหยุด) ผ่านบ้านสวนบางเขน แยกขวาไปตามซอยรามอินทรา ๑๙ (ซอยโรงปุ๋ย)
จนสุดเส้นทางที่ปากซอยรามอินทรา ๑๙ (ซอยโรงปุ๋ย)


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
สุรชัย
ธารสิทธิ์พงษ์
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง


















โสรศ/ผู้จัดทำ
๖
กรกฎาคม ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๔ ง/หน้า ๑๕๘/๒๘ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี
ฉบับที่
๓๐ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
ฉบับที่ ๑๓ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ลงวันที่ ๓ ธันวาคม ๒๕๒๙ สายที่ ๖๘๐๑๔
บ้านไร่-บ้านคลองแห้ง เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีได้พิจารณาแล้ว
เห็นว่าเส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้พิจารณากำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้นทดแทนแล้ว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุทัยธานีในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๗ กันยายน ๒๕๔๙
จึงให้ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒๖ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๔ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๐
อุดม
พัวสกุล
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุทัยธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุทัยธานี











โสรศ/ผู้จัดทำ
๒๙
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๒๒๔/๒๑ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดปัตตานี
ฉบับที่
๙ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ สายที่ ๑ สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-บ้านแหลมนก
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงสวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี
และช่วงห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี-ท่าเทียบเรือประมงปัตตานี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๕๓๘) ประกาศ ณ วันที่ ๑๒ ธันวาคม ๒๕๓๘
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ สายที่ ๑
สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-บ้านแหลมนก นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานีได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี
ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๓ กันยายน ๒๕๔๙
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางในการประชุมครั้งที่ ๓/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ สายที่ ๑
สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-บ้านแหลมนก ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงสวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี
และช่วงห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี-ท่าเทียบเรือประมงปัตตานี
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑ สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-บ้านแหลมนก

เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณสวนสมเด็จพระศรีนครินทร์
ไปตามถนนโรงเหล้าสาย ข ผ่านสำนักงานขนส่งจังหวัดปัตตานี ไปตามถนนเดชา
แยกซ้ายไปตามถนนสายบุรี ข้ามสะพานศักดิ์เสนีย์ ไปตามถนนปรีดา แยกซ้ายไปตามถนนยะรัง
ถนนนาเกลือถึงสี่แยกนาเกลือ แยกขวาไปตามทางหลวงหมายเลข ๔๒๑๐ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านแหลมนก
ช่วงสวนสมเด็จพระศรีนครินทร์-สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณสวนสมเด็จพระศรีนครินทร์
ไปตามถนนโรงเหล้าสาย ข ผ่านสำนักงานขนส่งจังหวัดปัตตานี ไปตามถนนเดชา
แยกซ้ายไปตามถนนสายบุรี ข้ามสะพานศักดิ์เสนีย์ ไปตามถนนปรีดา แยกขวาไปตามถนนยะรัง
แยกซ้ายไปตามถนนยะรัง ซอย ๓ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๒ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี
ช่วงห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี-ท่าเทียบเรือประมงปัตตานี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณหน้าห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี
ไปตามถนนหนองจิก แยกขวาไปตามถนนเดชา แยกซ้ายไปตามถนนสายบุรี ข้ามสะพานศักดิ์เสนีย์
ไปตามถนนปรีดา แยกซ้ายไปตามถนนยะรัง ถนนนาเกลือไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณท่าเทียบเรือประมงปัตตานี


ประกาศ
ณ วันที่ ๕ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๐
ภาณุ
อุทัยรัตน์
ผู้ว่าราชการจังหวัดปัตตานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดปัตตานี

















โสรศ/ผู้จัดทำ
๒๙
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๒๒๒/๒๑ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา
ฉบับที่
๒๒๑ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ จังหวัดนครราชสีมา สายที่ ๑๒ บ้านพะไล-วัดเลียบ
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วง[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมา
ฉบับที่ ๕๗ (พ.ศ. ๒๕๓๔) ลงวันที่ ๖ มีนาคม ๒๕๓๔ กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑
จังหวัดนครราชสีมา สายที่ ๑๒ บ้านพะไล-วัดเลียบ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมาได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนด
(ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมา ในการประชุมครั้งที่
๔/๒๕๔๘ เมื่อวันที่ ๒ กันยายน ๒๕๔๘
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๕/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๖ มีนาคม ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ สายที่ ๑๒ บ้านพะไล-วัดเลียบ
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงบ้านพะไล-สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา แห่งที่
๑-วัดเลียบ ดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๑๒ บ้านพะไล-วัดเลียบ

เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านพะไล
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒๖ ผ่านบ้านดอนขวาง แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๒๔ ไปตามถนนท้าวสุระ แยกซ้าย ไปตามถนนอัษฎางค์ ไปตามถนนสุรนารี
ถึงห้าแยกโพธิ์กลาง ไปตามถนนมุขมนตรี แยกขวาไปตามตรอกเสาธง ผ่านตลาดเทศบาล ๓
แยกซ้ายไปตามซอยกิ่งสวายเรียง ไปตามถนนมิตรภาพซอย ๘ (พิทยา) ผ่านโรงเรียนโคราชพิทยาคม
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณวัดเลียบ
ช่วงบ้านพะไล-สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา
แห่งที่ ๑-วัดเลียบ เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านพะไล
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒๖ ผ่านบ้านดอนขวางแยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๒๔ ไปตามถนนท้าวสุระ แยกซ้ายไปตามถนนอัษฎางค์ แยกซ้ายไปตามถนนชุมพล
แยกขวาไปตามถนนราชดำเนิน แยกซ้ายไปตามถนนสุรนารี แยกขวาไปตามตรอกบุรินทร์
ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา แห่งที่ ๑
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ) แยกขวาไปตามถนนมิตรภาพซอย ๘
(พิทยา) ผ่านโรงเรียนโคราชพิทยาคม ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณวัดเลียบ


ประกาศ
ณ วันที่ ๒ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๐
สมบูรณ์
งามลักษณ์
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา

























โสรศ/ผู้จัดทำ
๒๙
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๒๒๐/๒๑ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา
ฉบับที่
๒๒๐ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]
 

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมาได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
เพื่อให้บริการและอำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครราชสีมาในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๗ เมื่อวันที่ ๘ มิถุนายน ๒๕๔๗
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๒ มกราคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดนครราชสีมา สายที่ ๔๖๑๕ ปากช่อง-บ้านวังสีสด
โดยให้มีรายละเอียดเส้นทางดังนี้

สายที่ ๔๖๑๕ ปากช่อง-บ้านวังสีสด

เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอปากช่อง
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ)
ผ่านกองคลังแสงแผนก ๕ ถึงบ้านหนองจาน แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทผ่านบ้านคลองยาง
บ้านวังไทร ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านวังสีสด


ประกาศ
ณ วันที่ ๒ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๐
สมบูรณ์
งามลักษณ์
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครราชสีมา




โสรศ/ผู้จัดทำ
๒๙
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๕๒ ง/หน้า ๒๑๙/๒๑ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
ห้ามทำรูปภาพหรือเครื่องหมายใดๆ บนตัวถังรถบรรทุกและรถโดยสารส่วนบุคคล
 

ด้วยปรากฏว่าปัจจุบันมีผู้ประกอบการขนส่งส่วนบุคคล
ด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารและรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์และสิ่งของบางราย ทำการแก้ไขเปลี่ยนแปลงสีตัวถังรถโดยพ่นสีเป็นรูปภาพต่างๆ
เช่น รูปการ์ตูน รูปภาพวิวทิวทัศน์ รูปผู้หญิงเปลือย รวมทั้งรูปภาพโฆษณาสินค้าต่างๆ
ซึ่งการกระทำดังกล่าวทำให้สีตัวถังรถไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย ก่อให้เกิดปัญหาในการกำหนดสีตัวรถของพนักงานตรวจสภาพรถและปัญหาในการจดจำสีรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุแล้วหลบหนีรวมทั้งภาพบางภาพยังมีลักษณะที่ไม่เหมาะสมด้วย

ดังนั้น เพื่อให้สีตัวถังรถที่ใช้ในการประกอบการขนส่งส่วนบุคคล
มีลักษณะที่เป็นระเบียบเรียบร้อย สะดวกในการกำหนดและจดจำของพนักงานเจ้าหน้าที่ และเพื่อป้องกันมิให้มีรูปภาพซึ่งขัดต่อความสงบเรียบร้อย
ต่อศีลธรรมและวัฒนธรรมอันดีงามปรากฏบนตัวถังรถดังกล่าว อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑ (๒)
(จ) ข้อ ๑๐ (๒) (ค) และข้อ ๑๕ (๒) (ฉ) แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ.
๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ กรมการขนส่งทางบกจึงประกาศ
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ห้ามมิให้ทำรูปภาพหรือเครื่องหมายใดๆ บนตัวถังรถบรรทุกและรถโดยสารส่วนบุคคล
สำหรับรถที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก เว้นแต่ภาพหรือเครื่องหมายที่กำหนดเป็นเงื่อนไขในใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
หรือภาพเพื่อการโฆษณา

ข้อ ๒ ภาพหรือเครื่องหมายเพื่อการโฆษณา ตามข้อ ๑ ต้องเป็นภาพหรือเครื่องหมายที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก
สำหรับหลักเกณฑ์และวิธีการให้ความเห็นชอบภาพหรือเครื่องหมายเพื่อการโฆษณาดังกล่าว ให้เป็นไปตามที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด

ข้อ ๓ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ สิงหาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป สำหรับรถที่มีการทำสีตัวถังเป็นรูปภาพไว้แล้ว และได้แจ้งเป็นหนังสือต่อนายทะเบียนประจำจังหวัดไว้ก่อนวันที่
๑ สิงหาคม ๒๕๕๐ ต้องทำการปรับปรุงแก้ไขสีตัวถังรถให้เป็นไปตามประกาศนี้ ภายในกำหนดสองปีนับแต่วันที่ประกาศนี้มีผลบังคับใช้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป[๑]


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๑ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ศิลปชัย
จารุเกษมรัตนะ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก






วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนพิเศษ ๗๖ ง/หน้า ๑๖/๒๒ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสมุทรปราการ
ฉบับที่
๑๐๗ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางและรายละเอียดเส้นทาง
สำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดสมุทรปราการ
สายที่
๑๒๐๖ ถนนบางนา-ตราด (กม. ๒๓)-โรงเรียนละมูลรอดศิริ
เป็น
การเคหะเมืองใหม่บางพลี-โรงเรียนละมูลรอดศิริ[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสมุทรปราการฉบับที่
๖๔ (พ.ศ. ๒๕๔๒) ลงวันที่ ๒๓ ธันวาคม ๒๕๔๒ เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดสมุทรปราการ สายที่ ๑๒๐๖ ถนนบางนา-ตราด (กม. ๒๓)-โรงเรียนละมูลรอดศิริ
ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสมุทรปราการได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสมุทรปราการในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๕๔๙ และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๓/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด ๔ จังหวัดสมุทรปราการ
สายที่ ๑๒๐๖ ถนนบางนา-ตราด (กม. ๒๓)-โรงเรียนละมูลรอดศิริเป็น การเคหะเมืองใหม่บางพลี-โรงเรียนละมูลรอดศิริ
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่
๑๒๐๖ การเคหะเมืองใหม่บางพลี-โรงเรียนละมูลรอดศิริ
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณการเคหะเมืองใหม่บางพลี
แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สป. ๑๐๐๖ (ถนนลาดหวาย) ผ่านแยกถนนเทพารักษ์ โรงพยาบาลบางนา
๒ ถึงถนนบางนา-ตราด (กม. ๒๓) ไปกลับรถที่สะพานกลับรถ กม. ๒๑ (เที่ยวกลับใช้สะพานกลับรถ
กม. ๒๔) แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท (ถนนโยธาธิการสายบางนา-ตราด (กม. ๒๓)-วัดเสาธงกลาง-อ่อนนุช)
ผ่านสถานีอนามัยเสาธงกลาง วัดเสาธงกลาง ชุมชนบางเสาธงกลางพัฒนา หมู่บ้านพัฒนา
บ้านคลองต้นไทร ทางแยกไปวัดบัวโรย ตรงไปตามทางหลวงชนบท (ถนนองค์การบริหารส่วนตำบล)
ไปสุดเส้นทางที่สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางโรงเรียนละมูลรอดศิริ


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๒ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
อนุวัฒน์
เมธีวิบูลวุฒิ
ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรปราการ
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดสมุทรปราการ








วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๔๑/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่
๓๗ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่ ๑๖ (พ.ศ. ๒๕๓๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ พฤศจิกายน ๒๕๓๗ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดระยอง สายที่ ๒๔๐๐๖ บ้านมาบตาพุด-หาดทรายทอง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองในคราวประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
พลวัต
ชยานุวัชร
ผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง







วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๔๐/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่
๓๖ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ประกาศ ณ วันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๕๓๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดระยอง สายที่ ๒๔๐๐๕ ระยอง-บ้านหาดใหญ่ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองในคราวประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
พลวัต
ชยานุวัชร
ผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง






วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๙/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่
๓๕ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ประกาศ ณ วันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๕๓๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดระยอง สายที่ ๒๔๐๐๔ ระยอง-บ้านเขาพระบาท นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองในคราวประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
พลวัต
ชยานุวัชร
ผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง







วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๘/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่
๓๔ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๓๒) ประกาศ ณ วันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๕๓๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดระยอง สายที่ ๒๔๐๐๓ บ้านฉาง-ตลาดวัดนพเก้า นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองในคราวประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
พลวัต
ชยานุวัชร
ผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง






วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๗/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่
๓๓ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยอง
ฉบับที่ ๒ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ประกาศ ณ วันที่ ๑๖ พฤศจิกายน ๒๕๒๕ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดระยอง สายที่ ๒๔๐๐๑ ระยอง-นิคมสร้างตนเอง (กม. ๘) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดระยองในคราวประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๒ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๙ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
พลวัต
ชยานุวัชร
ผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดระยอง






วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๖/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครพนม
ฉบับที่
๓๓ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครพนม
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๕๒๗) ลงวันที่ ๑๒ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๒๗ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดนครพนม
สายที่ ๔๓๐๐๒ นครพนม-บ้านโชคอำนวย ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครพนมได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดนครพนมในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ ๑๕ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
บุญสนอง
บุญมี
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครพนม
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดนครพนม








วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๕/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดหนองคาย
ฉบับที่
๑๙ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดหนองคาย
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๑ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๒๘ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดหนองคาย
สายที่ ๔๐๐๐๑ ตลาดชัยพร-บ้านนาฮี และสายที่ ๔๐๐๐๒ ตลาดชัยพร-บ้านเหล่าและประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดหนองคาย
ฉบับที่ ๗ (พ.ศ. ๒๕๓๐) ลงวันที่ ๒๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๓๐ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดหนองคายสายที่ ๔๐๐๐๓ ท่าบ่อ-โพธิ์ตาก และสายที่ ๔๐๐๐๔ ศรีเชียงใหม่-โพธิ์ตาก
ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดหนองคายได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดหนองคายในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๓ ตุลาคม ๒๕๔๙ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๑๙ มีนาคม
๒๕๕๐ เป็นต้นไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๘ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
สุพจน์
เลาวัณย์ศิริ
ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดหนองคาย





วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๘ ง/หน้า ๑๓๔/๗ มิถุนายน ๒๕๕๐