pythainlp/thailaw-v1.0 huggingface dataset:
ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
เรื่อง
กำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษฉลองรัช
และทางพิเศษสายรามอินทรา -
วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
เรื่อง กำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษเฉลิมมหานคร
และทางพิเศษฉลองรัช เนื่องจากการเปิดใช้ทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ ฉบับลงวันที่
๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๔๘
กำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษสำหรับผู้ใช้ทางพิเศษสายบางนา -
อาจณรงค์ที่มาจากทางพิเศษบูรพาวิถีและจะเข้าใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานครหรือทางพิเศษฉลองรัชที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางนา
(กม.๖) ขาเข้า และด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางจาก แล้วแต่กรณี นั้น

เนื่องจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการก่อสร้างทางพิเศษสายรามอินทรา
- วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ซึ่งเชื่อมต่อและผนวกเป็นเส้นทางเดียวกับทางพิเศษฉลองรัชแล้วเสร็จ
พร้อมเปิดใช้เพื่อการจราจรในวันที่ ๒๓ มีนาคม ๒๕๕๒

ฉะนั้น
เพื่อความเหมาะสมและเพื่อให้การกำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษเฉลิมมหานคร
ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษสายรามอินทรา - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
สอดคล้องกับข้อเท็จจริง อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๕
แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐
ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทยนี้เรียกว่า
ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เรื่อง กำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษเฉลิมมหานคร
ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษสายรามอินทรา - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร

ข้อ ๒ ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทยนี้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่
๒๓ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒ เป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิกประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
เรื่อง กำหนดสถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษเฉลิมมหานคร
และทางพิเศษฉลองรัช เนื่องจากการเปิดใช้ทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ ฉบับลงวันที่
๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๔๘

ข้อ ๔ ผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถีและทางพิเศษสายบางนา
- อาจณรงค์ที่จะเข้าใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ ณ
สถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษดังนี้
(ก)
ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางนา (กม.๖) ขาเข้า และ
(ข)
ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางจาก
ทั้งนี้
อัตราค่าผ่านทางพิเศษตาม (ก) และ (ข)
รวมแล้วไม่เกินอัตราที่ประกาศกระทรวงคมนาคมกำหนด

ข้อ ๕ ผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถีและทางพิเศษสายบางนา
- อาจณรงค์ที่จะเข้าใช้ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษสายรามอินทรา -
วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ ณ
สถานที่จัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางนา (กม.๖) ขาเข้า
ตามอัตราที่ประกาศกระทรวงคมนาคมกำหนด


ประกาศ ณ วันที่ ๙
มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
สมชาย จารุเกษมรัตนะ
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ
รักษาการในตำแหน่ง
ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย









ปริยานุช/จัดทำ
๓๐ มีนาคม ๒๕๕๒

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๕ พฤศจิกายน ๒๕๕๙







[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนพิเศษ ๔๐ ง/หน้า ๓๙/๑๗ มีนาคม ๒๕๕๒
ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
เรื่อง
หลักเกณฑ์และวิธีปฏิบัติในการขออนุญาตสร้าง ดัดแปลง ติดหรือตั้งป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายภายในระยะทางห้าสิบเมตรจากเขตทางพิเศษ
ตามพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๕๐[๑]
 

การขออนุญาต
สร้าง ดัดแปลง ติดหรือตั้งป้าย หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้าย ภายในระยะทางห้าสิบเมตรจากเขตทางพิเศษ
ตามพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐
ผู้ขออนุญาตจะต้องไปยื่นคำขอต่อการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

ฉะนั้น
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๘ วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๕๐ ให้ผู้ขออนุญาตไปยื่นคำขออนุญาตที่แผนกสอบสวนสิทธิ์
กองจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ฝ่ายกรรมสิทธิ์ที่ดิน เลขที่ ๒๓๘/๑ - ๖ อาคาร ๖ ถนนอโศก -
ดินแดง แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร ๑๐๓๒๐ ตามแบบที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกำหนดพร้อมแนบเอกสารประกอบการขออนุญาตจำนวน
๑ ชุด ดังนี้
๑.
สำเนาใบอนุญาตให้สร้าง ดัดแปลง ติดหรือตั้งป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้าย ซึ่งได้รับอนุญาตจากกรุงเทพมหานคร
หรือหน่วยงานท้องถิ่นที่มีอำนาจในการออกใบอนุญาต
๒.
สำเนาแบบ รายการประกอบแบบและรายการคำนวณโครงสร้างป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายที่ได้รับอนุญาตจากกรุงเทพมหานคร
หรือหน่วยงานท้องถิ่นที่มีอำนาจในการออกใบอนุญาต
๓.
แผนผังบริเวณที่ขออนุญาตสร้าง ดัดแปลง ติดหรือตั้งป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้าย
๔.
สำเนาใบรับรองการตรวจสอบอาคารที่ออกให้โดยกรุงเทพมหานคร
หรือหน่วยงานท้องถิ่นที่มีอำนาจในการออกใบอนุญาต
๕.
สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนและสำเนาทะเบียนบ้านของผู้ขออนุญาต
๖.
สำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคลที่หน่วยงานซึ่งมีอำนาจรับรองออกให้ไม่เกิน
๖ เดือน ในกรณีที่นิติบุคคลเป็นผู้ขออนุญาต
๗.
หนังสือมอบอำนาจพร้อมสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนและสำเนาทะเบียนบ้านของผู้มอบอำนาจและผู้รับมอบอำนาจ
ในกรณีที่มอบอำนาจให้ผู้อื่นขออนุญาตแทน
๘.
ภาพถ่ายป้าย หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้าย
กรณีที่เอกสารประกอบการขออนุญาตเป็นสำเนาเอกสารให้ลงลายมือชื่อรับรองสำเนาถูกต้องทุกหน้า
พร้อมนำต้นฉบับเอกสารไปแสดงเพื่อประกอบการพิจารณาด้วย
ในกรณีที่ป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายได้สร้าง ดัดแปลง
ติดหรือตั้งภายในระยะทางห้าสิบเมตรจากเขตทางพิเศษก่อนวันที่ ๙ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ให้เจ้าของหรือผู้ครอบครองป้าย
หรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายดำเนินการขออนุญาตจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทยตามหลักเกณฑ์และวิธีปฏิบัติตามประกาศนี้


ประกาศ ณ วันที่ ๑๖
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๑
เผชิญ ไพโรจน์ศักดิ์
ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย








วัชศักดิ์/จัดทำ
๑๐ พฤศจิกายน ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๕ พฤศจิกายน ๒๕๕๙












[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๗๓ ง/หน้า ๓๙/๕ พฤศจิกายน ๒๕๕๑
ประกาศกระทรวงคมนาคม
ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
กำหนดให้ทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี)
เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ
ประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ
และอัตราค่าผ่านทางพิเศษ
พ.ศ.
๒๕๕๑[๑]
 

ด้วยคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยในคราวประชุมครั้งที่
๗/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๒๔ กรกฎาคม ๒๕๕๑ ได้พิจารณาเห็นว่า
การบริหารจัดการทางพิเศษบูรพาวิถีที่เปิดให้บริการทั้งสายทางตั้งแต่ปี พ.ศ. ๒๕๔๓
ควรเป็นไปในแนวทางเดียวกันกับทางพิเศษสายอื่นซึ่งรวมถึงการพิจารณาปรับอัตราค่าผ่านทางตามดัชนีราคาผู้บริโภค
เพื่อคงมูลค่าที่แท้จริงของอัตราค่าผ่านทางเดิม
จึงกำหนดอัตราค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี)
ตามมาตรา ๑๙ แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ และมาตรา ๓๙
แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐
อันเป็นพระราชบัญญัติที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคล
ซึ่งรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย มาตรา ๒๙ ประกอบมาตรา ๓๔ บัญญัติให้กระทำได้โดยอาศัยอำนาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง กำหนดให้ทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี)
เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ ประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ
และอัตราค่าผ่านทางพิเศษ พ.ศ. ๒๕๕๑

ข้อ ๒
ประกาศกระทรวงคมนาคมนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่
๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๑ เป็นต้นไป

ข้อ ๓
ให้ยกเลิกประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง
กำหนดให้ทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี)
เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ ประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ฉบับลงวันที่
๑๑ เมษายน พ.ศ. ๒๕๔๘

ข้อ ๔
ให้ทางพิเศษบูรพาวิถี
(ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี) เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ

ข้อ ๕
ให้รถตามบัญชีประเภทของรถที่ต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษท้ายประกาศกระทรวงคมนาคมนี้
เป็นรถที่ต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ

ข้อ ๖
ให้รถตามบัญชีประเภทของรถที่ได้รับยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษท้ายประกาศกระทรวงคมนาคมนี้เป็นรถที่ได้รับการยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ

ข้อ ๗
ค่าผ่านทางพิเศษไม่เกินอัตราค่าผ่านทางพิเศษท้ายประกาศกระทรวงคมนาคมฉบับนี้

ข้อ ๘
ผู้ใช้รถบนทางพิเศษต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษตามอัตราที่ประกาศโดยความเห็นชอบของคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ณ สถานที่จัดเก็บตามที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกำหนด


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
สันติ
พร้อมพัฒน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีประเภทของรถที่ต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ
ท้ายประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดให้ทางพิเศษบูรพาวิถี
(ทางพิเศษสายบางนา-ชลบุรี) เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ
ประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ และอัตราค่าผ่านทางพิเศษ พ.ศ.
2551
๒. บัญชีอัตราค่าผ่านทางพิเศษสำหรับผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถี
ทิศทางขาออกนอกเมือง
๓. บัญชีอัตราค่าผ่านทางพิเศษสำหรับผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถี
ทิศทางขาเข้าเมือง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

























ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๙
สิงหาคม ๒๕๕๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๔๒ ง/หน้า ๒๑/๒๕ สิงหาคม ๒๕๕๑
ประกาศกระทรวงคมนาคม
ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
ป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายในลักษณะที่อาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่
ทางพิเศษหรือการจราจรในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๕๑
 

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๕ และมาตรา ๓๘ แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐ อันเป็นพระราชบัญญัติที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคล
ซึ่งรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย มาตรา ๒๙ ประกอบมาตรา ๓๓ มาตรา ๔๑ และมาตรา ๔๓
บัญญัติให้กระทำได้โดยอาศัยอำนาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
ป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายในลักษณะที่อาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่ทางพิเศษหรือการจราจรในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๕๑

ข้อ
๒[๑]
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๓ ในประกาศนี้
ป้าย หมายความว่า
วัตถุที่แสดงหรือโฆษณาด้วยตัวอักษร ภาพหรือเครื่องหมายที่เขียนจารึก
หรือทำให้ปรากฏด้วยวิธีอื่น เพื่อสื่อความหมายหรือความเข้าใจอย่างใดอย่างหนึ่ง
และให้หมายความรวมถึงป้ายตามกฎหมายควบคุมอาคารด้วย

ข้อ
๔ ป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายดังต่อไปนี้
มีลักษณะอันอาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่ทางพิเศษหรือการจราจรในเขตทางพิเศษ
(๑)
ไม่มีความมั่นคงแข็งแรง
และเห็นได้ว่ามีลักษณะที่อาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่ทางพิเศษ
(๒)
ไม่ได้รับอนุญาตให้สร้าง ดัดแปลง ติดหรือตั้งหรือตรวจสอบตามกฎหมาย
ในกรณีที่มีกฎหมายกำหนดให้ต้องขออนุญาต สร้าง ดัดแปลง
ติดหรือตั้งหรือตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรง
(๓)
ปิดหรือบดบังเครื่องหมายหรือสัญญาณจราจรในทางพิเศษ
(๔)
มีข้อความหรือรูปภาพอันเป็นการรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่ หรือดึงดูดความสนใจหรือบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่
(๕)
มีข้อความหรือรูปภาพที่ขัดต่อศีลธรรมหรือกระทำให้ผู้อื่นได้รับความเสียหาย

ข้อ
๕ ความในข้อ ๔
ไม่ใช้บังคับกับป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายในกรณีดังต่อไปนี้
(๑)
การติดตั้งในบริเวณหรือสถานที่ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกำหนดหรือจัดไว้ให้
(๒)
ป้ายที่ไม่สูงกว่าระดับผิวทางพิเศษ
(๓)
ป้ายชื่อถนน ตรอก ซอย
(๔)
ป้ายของทางราชการที่ใช้เพื่อประโยชน์สาธารณะ
(๕)
ป้ายตามกฎหมายว่าด้วยการเลือกตั้ง


ประกาศ ณ วันที่ ๒๙
พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
สันติ พร้อมพัฒน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
















ปริยานุช/จัดทำ
๓ กรกฎาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๕ พฤศจิกายน ๒๕๕๙



[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๕/ตอนพิเศษ ๑๐๕ ง/หน้า ๑/๒๓ มิถุนายน ๒๕๕๑
ระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (ฉบับที่
๒)
พ.ศ. ๒๕๖๑
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๖๐ เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างและอำนาจหน้าที่ของหน่วยงานในการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ตามประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เรื่อง โครงสร้างและการจัดองค์กร อำนาจหน้าที่
วิธีการดำเนินงาน และสถานที่ติดต่อเพื่อขอรับข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๖๑

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๗ มาตรา ๙ และมาตรา ๑๖ แห่งพระราชบัญญัติข้อมูลข่าวสารของราชการ พ.ศ. ๒๕๔๐ ประกอบกับมาตรา ๒๕ และ ๒๖ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐ และข้อ ๒๐ แห่งระเบียบ ว่าด้วยการรักษาความลับของทางราชการ พ.ศ. ๒๕๔๔ จึงออกระเบียบไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๑

ข้อ ๒[๑] ระเบียบนี้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิกความในบทนิยามคำว่า
หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร ในข้อ ๕ ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๖๐ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร หมายความว่า กองกำกับดูแลกิจการที่ดี
สำนักผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกความในข้อ ๗ ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๖๐ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ
๗ ให้มีคณะกรรมการคณะหนึ่ง เรียกว่า คณะกรรมการข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ประกอบด้วย รองผู้ว่าการฝ่ายกฎหมายและกรรมสิทธิ์ที่ดิน
เป็นประธานกรรมการ ผู้อำนวยการทุกฝ่ายทุกสำนัก ยกเว้น
สำนักตรวจสอบภายใน เป็นกรรมการ ผู้อำนวยการกองทุกกองที่ไม่ได้อยู่ภายใต้สังกัดฝ่ายหรือสำนัก
เป็นกรรมการ โดยให้ผู้อำนวยการกองกำกับดูแลกิจการที่ดีเป็นกรรมการและเลขานุการ

ข้อ ๕ ให้ยกเลิกความใน (๑) ของข้อ ๑๖ แห่งระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทยว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๖๐ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
(๑) ผู้อำนวยกองกำกับดูแลกิจการที่ดี หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมาย
สำหรับข้อมูลข่าวสารที่อยู่ในความครอบครองหรือควบคุมดูแลของหน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร
เว้นแต่ข้อมูลข่าวสารนั้นเป็นข้อมูลข่าวสารลับหรือเป็นข้อมูลข่าวสารตามมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติข้อมูลข่าวสารของราชการ
พ.ศ. ๒๕๔๐ ให้ผู้อำนวยการกองกำกับดูแลกิจการที่ดี
เป็นผู้พิจารณาอนุญาต

ข้อ ๖ ให้ยกเลิกความในวรรคหนึ่ง ของข้อ ๒๑ แห่งระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทยว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๖๐ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ
๒๑ เมื่อมีผู้มาติดต่อขอข้อมูลข่าวสารด้วยตนเองที่หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสารให้ผู้ยื่นคำขอกรอกแบบการขอใช้บริการข้อมูลข่าวสารตามแบบท้ายระเบียบนี้
หากผู้ยื่นคำขอไม่ประสงค์จะกรอกแบบดังกล่าว ให้เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสารเป็นผู้ดำเนินการกรอกแบบการขอใช้บริการข้อมูลข่าวสารแทน
และให้ผู้ยื่นคำขอลงนามก่อนนำเสนอผู้อำนวยการกองกำกับดูแลกิจการที่ดีหรือผู้ได้รับมอบหมายพิจารณาดำเนินการต่อไป


ประกาศ ณ วันที่ ๖ กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๑
สุทธิศักดิ์ วรรธนวินิจ
รองผู้ว่าการฝ่ายกฎหมายและกรรมสิทธิ์ที่ดิน
รักษาการในตำแหน่ง
ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย


พัชรภรณ์/ธนบดี/จัดทำ
๒๔ ธันวาคม ๒๕๖๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๒๘๒ ง/หน้า ๑/๘ พฤศจิกายน ๒๕๖๑
ระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
(ฉบับที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๕๕
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๓
เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างและอำนาจหน้าที่ของหน่วยงานในการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ตามประกาศการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เรื่อง โครงสร้างและการจัดองค์กร อำนาจหน้าที่
วิธีการดำเนินงานและสถานที่ติดต่อเพื่อขอรับข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๕๕ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๕ และมาตรา ๒๖ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๕๐ จึงออกระเบียบไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ระเบียบนี้เรียกว่า
ระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๕

ข้อ ๒[๑] ระเบียบนี้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิกความในบทนิยามคำว่า
หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร ในข้อ ๔ ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๓
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร หมายความว่า กองข้อมูลข่าวสาร สำนักผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

ข้อ ๔ ให้แก้ไขความในข้อ
๖ ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๓
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๖ ให้มีคณะกรรมการคณะหนึ่ง เรียกว่า คณะกรรมการข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ประกอบด้วย รองผู้ว่าการฝ่ายกฎหมายและกรรมสิทธิ์ที่ดิน เป็นประธานกรรมการ ผู้อำนวยการทุกฝ่ายทุกสำนัก
เป็นกรรมการ โดยให้ผู้อำนวยการกองข้อมูลข่าวสาร เป็นกรรมการและเลขานุการ
และให้หัวหน้าแผนกวิเคราะห์และเผยแพร่ข้อมูลข่าวสาร
หัวหน้าแผนกพัฒนาระบบข้อมูลข่าวสาร เป็นกรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ

ข้อ ๕ ให้แก้ไขความในข้อ
๑๕ (๑) ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๓
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๕ ให้บุคคลดังต่อไปนี้เป็นผู้มีอำนาจอนุญาตให้ตรวจดูหรือให้ทำสำเนาข้อมูลข่าวสาร
(๑) ผู้อำนวยการกองข้อมูลข่าวสาร หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมาย
สำหรับข้อมูลข่าวสารที่อยู่ในความครอบครองหรือควบคุมดูแลของหน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสาร
เว้นแต่ข้อมูลข่าวสารนั้นเป็นข้อมูลข่าวสารลับหรือเป็นข้อมูลข่าวสารตามมาตรา ๑๕
แห่งพระราชบัญญัติข้อมูลข่าวสารของราชการ พ.ศ. ๒๕๔๐ ให้ผู้อำนวยการกองข้อมูลข่าวสารเป็นผู้พิจารณาอนุญาต

ข้อ ๖ ให้แก้ไขความในข้อ ๒๐ วรรคหนึ่ง
ของระเบียบการทางพิเศษแห่งประเทศไทยว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
พ.ศ. ๒๕๕๓ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๒๐ เมื่อมีผู้มาติดต่อขอข้อมูลข่าวสารด้วยตนเองที่หน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสารให้ผู้ยื่นคำขอกรอกแบบการขอใช้บริการข้อมูลข่าวสารตามแบบท้ายระเบียบนี้
หากผู้ยื่นคำขอไม่ประสงค์จะกรอกแบบดังกล่าว ให้เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่ให้บริการข้อมูลข่าวสารเป็นผู้ดำเนินการกรอกแบบการขอใช้บริการข้อมูลข่าวสารแทน
และให้ผู้ยื่นคำขอลงนามก่อนนำเสนอผู้อำนวยการกองข้อมูลข่าวสารหรือผู้ได้รับมอบหมายพิจารณาดำเนินการต่อไป


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๕
อัยยณัฐ
ถินอภัย
ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย







ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๗ มกราคม ๒๕๕๗

โชติกานต์/ผู้ตรวจ
๗ มกราคม ๒๕๕๗









[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๐/ตอนพิเศษ ๑๙๐ ง/หน้า ๔/๒๖ ธันวาคม ๒๕๕๖
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทาง
ในทางพิเศษฉลองรัช
พ.ศ. ๒๕๖๑[๑]
 

ด้วยการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้มีโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางพิเศษฉลองรัชโดยการเปิดช่องจราจรเดินรถสวนทางฝั่งขาเข้าเมืองในช่วงเวลาเร่งด่วน
ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยและสะดวกต่อการจราจรในทางพิเศษฉลองรัช จึงจำเป็นต้องออกข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษเพื่อจัดการจราจรบนทางพิเศษดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓๙ (๑) และ (๗)
แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบมาตรา ๔๒
และมาตรา ๔๓ แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ ตามประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง
แต่งตั้งพนักงานเพื่อปฏิบัติหน้าที่เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ ลงวันที่ ๒๔
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๓ จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ข้อบังคับนี้เรียกว่า ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทางในทางพิเศษฉลองรัช พ.ศ. ๒๕๖๑

ข้อ ๒ ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่
๒๒ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๑ เป็นต้นไป

ข้อ ๓[๒] ทางพิเศษฉลองรัช
ฝั่งขาออกเมือง ตั้งแต่ กม. ๑๒+๑๐๐ ถึง กม. ๖+๔๐๐
กำหนดให้ช่องทางเดินรถด้านขวาที่ชิดเกาะกลางถนน ๑ ช่องจราจร
เป็นช่องทางเดินรถสวนทางฝั่งขาเข้าเมืองและห้ามรถทุกชนิดเดินในช่องทางเดินรถสวนทางดังกล่าว
ตั้งแต่เวลา ๐๖.๓๐ นาฬิกา ถึงเวลา ๐๙.๔๕ นาฬิกา ยกเว้นวันหยุดราชการ

ข้อ ๔ ให้พนักงานเจ้าหน้าที่จัดให้มีอุปกรณ์และป้ายจราจรเพื่อควบคุมการเปิดช่องทางเดินรถสวนทาง
ทั้งนี้
เพื่อความปลอดภัยและสะดวกต่อการจราจรในทางพิเศษ

ข้อ ๕ ข้อบังคับนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
รถเจ้าพนักงานตำรวจในขณะปฏิบัติหน้าที่
และรถที่ได้รับอนุญาตจากเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ


ประกาศ ณ วันที่ ๑๖ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
ดำเกิง ปานขา
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
  
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทางในทางพิเศษฉลองรัช (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๑[๓]

ข้อ
๒ ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๓
กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๑ เป็นต้นไป











พัชรภรณ์/จัดทำ
๑๘
ธันวาคม ๒๕๖๑

ปวันวิทย์/เพิ่มเติม
๘
มกราคม ๒๕๖๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ
๑๙๙ ง/หน้า ๓๑/๑๗ สิงหาคม ๒๕๖๑
[๒] ข้อ ๓
แก้ไขเพิ่มเติมโดยข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทางในทางพิเศษฉลองรัช (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๑
[๓]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๒๑๑ ง/หน้า ๕๓/๓๑ สิงหาคม ๒๕๖๑
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทาง
ในทางพิเศษฉลองรัช
(ฉบับที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๖๑[๑]
 

ด้วยการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้มีโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางพิเศษฉลองรัชโดยการเปิดช่องจราจรเดินรถสวนทางฝั่งขาเข้าเมืองในช่วงเวลาเร่งด่วน
ดังนั้น
เพื่อความปลอดภัยและสะดวกต่อการจราจรในทางพิเศษฉลองรัช จึงจำเป็นต้องออกข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษเพื่อจัดการจราจรบนทางพิเศษดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๓๙ (๑) และ (๗) แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบมาตรา ๔๒ และมาตรา
๔๓ แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษตามประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง
แต่งตั้งพนักงานเพื่อปฏิบัติหน้าที่เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ ลงวันที่ ๒๔
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๓ จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ข้อบังคับนี้เรียกว่า
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทางในทางพิเศษฉลองรัช (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.
๒๕๖๑

ข้อ ๒ ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๓
กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๑ เป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิกความในข้อ ๓
แห่งข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถและการห้ามเดินรถ
กรณีที่มีการเปิดช่องทางเดินรถสวนทางในทางพิเศษฉลองรัช พ.ศ. ๒๕๖๑ ลงวันที่ ๑๖
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๑ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๓
ทางพิเศษฉลองรัช ฝั่งขาออกเมือง ตั้งแต่ กม. ๑๒+๑๐๐ ถึง กม. ๖+๔๐๐
กำหนดให้ช่องทางเดินรถด้านขวาที่ชิดเกาะกลางถนน ๑ ช่องจราจร
เป็นช่องทางเดินรถสวนทางฝั่งขาเข้าเมืองและห้ามรถทุกชนิดเดินในช่องทางเดินรถสวนทางดังกล่าว
ตั้งแต่เวลา ๐๖.๓๐ นาฬิกา ถึงเวลา ๐๙.๔๕ นาฬิกา ยกเว้นวันหยุดราชการ


ประกาศ ณ วันที่ ๓๐ สิงหาคม พ.ศ.
๒๕๖๑
ดำเกิง ปานขำ
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ












ปวันวิทย์/จัดทำ
๑ ตุลาคม
๒๕๖๑

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๒๑๑ ง/หน้า ๕๓/๓๑ สิงหาคม ๒๕๖๑
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
เรื่อง
การห้ามรถบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๕๙
 

โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
เรื่อง การห้ามรถบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๕๕ ให้สอดคล้องกับการดำเนินงานในปัจจุบันและเพื่อความปลอดภัยและสะดวกต่อการจราจรในทางพิเศษ

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓๙ แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบมาตรา ๔๒ และมาตรา ๔๓ แห่งพระราชบัญญัติการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๕๐ รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษตามประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง แต่งตั้งพนักงานเพื่อปฏิบัติหน้าที่เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ ลงวันที่
๒๔ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๓ จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ข้อบังคับนี้เรียกว่า ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
เรื่อง การห้ามรถบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษ พ.ศ. ๒๕๕๙

ข้อ ๒[๑] ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๓ ให้ยกเลิกข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
เรื่อง การห้ามรถบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษ พ.ศ. ๒๕๕๕

ข้อ ๔ วัตถุอันตรายที่ต้องมีการควบคุมการขนส่งในทางพิเศษตามข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษฉบับนี้
หมายถึง วัตถุอันตรายที่ออกตามความในมาตรา ๔
และเป็นวัตถุอันตรายที่มีการควบคุมตามมาตรา ๑๘ แห่งพระราชบัญญัติวัตถุอันตราย พ.ศ.
๒๕๓๕ และทำการขนส่งตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
เฉพาะที่ระบุไว้ในบัญชีแนบท้ายข้อบังคับฉบับนี้

ข้อ ๕ ห้ามรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายที่ไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
และประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ว่าด้วยการขนส่งวัตถุอันตรายทางบกเดินในทางพิเศษ

ข้อ
๖ ห้ามรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายที่ไม่แจ้งเส้นทาง
วันเวลา
และประเภทของวัตถุอันตรายที่จะบรรทุกให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยทราบล่วงหน้า
เดินในทางพิเศษ

ข้อ
๗ ห้ามรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษศรีรัช
ช่วงตั้งแต่ทางแยกต่างระดับพญาไท ถึงถนนงามวงศ์วาน ตลอดเวลา

ข้อ ๘ ห้ามรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษเฉลิมมหานคร
ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษฉลองรัช
และทางพิเศษศรีรัช - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระหว่างเวลา ๐๕.๐๐ - ๐๙.๐๐ นาฬิกา และระหว่างเวลา
๑๕.๐๐ - ๒๑.๐๐ นาฬิกา ทุกวัน เว้นแต่รถบรรทุกน้ำมันให้เป็นไปตามข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
เรื่อง การห้ามรถบรรทุกน้ำมันตั้งแต่ ๖ ล้อขึ้นไป
และรถพ่วงเดินในทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษฉลองรัช
และทางพิเศษศรีรัช - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระหว่างเวลาที่กำหนด พ.ศ. ๒๕๕๙

ข้อ ๙ ห้ามรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษเฉลิมมหานคร
ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษศรีรัช -
วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร เกินชั่วโมงละ ๖๐ กิโลเมตร และในทางพิเศษบูรพาวิถี
ทางพิเศษอุดรรัถยา และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) เกินชั่วโมงละ ๗๐
กิโลเมตร

ข้อ
๑๐ ข้อบังคับนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายที่ใช้ในราชการตำรวจ
หรือราชการทหาร
และรถซึ่งบรรทุกวัตถุอันตรายที่ได้รับอนุญาตจากเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ


ประกาศ ณ วันที่ ๑๖
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
ดำเกิง ปานขำ
รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ
[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีแนบท้าย
ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษ เรื่อง การห้ามรถบรรทุกวัตถุอันตรายเดินในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๕๙

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)
วริญา/ปริยานุช/จัดทำ
๒๓ สิงหาคม
๒๕๕๙

นุสรา/ตรวจ
๒๓ พฤศจิกายน
๒๕๕๙















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๑๘๓ ง/หน้า ๙/๒๑ สิงหาคม ๒๕๕๙