pythainlp/thai_wikipedia_clean_20230101 huggingface dataset:
สำหรับอุปราคานี้ คราสเต็มดวงสามารถมองเห็นได้จากนอร์ทเทิร์นออสเตรเลีย จนถึงใกล้ 4 องศาเหนือของหมู่เกาะควนเฟร์นันเดซของชิลี ในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้โดยสุริยุปราคาได้สิ้นสุดลง เมืองที่มีพลเมืองหนาแน่นที่ได้สัมผัสประสบการณ์คราสเต็มดวง คือ ไคร์น ซึ่งเกิดคราสเต็มดวงขึ้น 2 นาทีหนึ่งชั่วโมงหลังฟ้าสาง (เวลา 06:39 AEST หรือ 20:39 UTC) โดยดวงอาทิตย์อยู่ที่ความสูง 14° เกาะนอร์ฟอล์ก เกาะเล็ก ๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งอยู่ทางตะวันออกของออสเตรเลีย ได้สัมผัสประสบการณ์สุริยุปราคาบางส่วน โดยบดบังไปกว่า 98% ของดวงอาทิตย์ในเวลา 09:37 NFT ที่ความสูง 42°
วัดอุโมงค์สวนพุทธธรรม
เจเอส มัทสึยูกิ (ดีดี-130)
เรือเจเอส มัทสึยูกิ (JS.MATSUYUKI DD-130) เป็น เรือปราบเรือดำน้ำของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น (Japan Maritime Self Defence Force :JMSDDF) จัดเป็นประเภทเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีชั้น ฮัทสึยูกิ (Hatsuyuki-class destroyer) เป็นเรือพิฆาตยุคที่ 3 เข้าประจำการเมื่อปี พ.ศ. 2529
ตุ๊กตาสัญลักษณ์
แหนม รณเดช
รางวัลสตาร์พิคส์ ครั้งที่ 9 ประจำปี พ.ศ. 2554
รางวัลสตาร์พิคส์ ครั้งที่ 9 ประจำปี พ.ศ. 2554 เป็นการมอบรางวัลด้านภาพยนตร์ที่จัดขึ้นโดยนิตยสาร "สตาร์พิคส์" โดยผลผู้ได้รับรางวัลมากสุดจากภาพยนตร์เรื่อง ฝนตกขึ้นฟ้า ได้รางวัล 6 รางวัล
เจเอส มัทสึยูกิ
วิทยาลัยเทคโนโลยีธัญลักษณ์
วิทยาลัยเทคโนโลยีธัญลักษณ์  สังกัดสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (เดิมสังกัดสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการศึกษาเอกชน) เป็นวิทยาลัยอาชีวศึกษาเอกชนแห่งแรกและแห่งเดียวในอำเภอม่วงสามสิบ จังหวัดอุบลราชธานี ที่ทำการเปิดสอนในระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) และระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) โดยได้รับอนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการศึกษาเอกชน ตามพระราชบัญญัติโรงเรียนเอกชน พ.ศ. 2550 ตั้งแต่วันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557
วิทยาลัยเทคโนโลยีธัญลักษณ์ ก่อตั้งขึ้นโดยเจตนารมณ์ของ ดร.ชุติมา รายะนาคร ซึ่งได้เล็งเห็นความจำเป็นและความสำคัญทางการศึกษาของเยาวชนในอำเภอม่วงสามสิบ จังหวัดอุบลราชธานี เป็นอย่างมาก ในอันที่ต้องเดินทางไปศึกษาต่อในอำเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี อันเป็นการสร้างภาระให้แก่ผู้ปกครอง ทำให้เกิดเป็นแรงผลักดันให้ก่อตั้งวิทยาลัยเทคโนโลยีธัญลักษณ์แห่งนี้ขึ้น เพื่อแบ่งเบาภาระของผู้ปกครองในอำเภอม่วงสามสิบ จังหวัดอุบลราชธานี และยังเป็นการยกระดับการศึกษาประเภทอาชีวศึกษาในอำเภอม่วงสามสิบ จังหวัดอุบลราชธานี ให้มีความก้าวหน้าและยังเป็นการพัฒนาเยาวชนตลอดจนสังคมให้เจริญยิ่งขึ้นด้วย
ปีการศึกษา 2558 วิทยาลัยได้ถูกก่อตั้งขึ้น โดย ดร.ชุติมา รายะนาคร เป็นผู้รับใบอนุญาต ได้เช่าพื้นที่จำนวน 2 ไร่ พร้อมสิ่งปลูกสร้างคือ "อาคารบุญเรือน" และ "อาคารโดม" เป็นระยะเวลา 10 ปี เพื่อใช้เป็นอาคารเรียนระดับชั้นประกาศนียบัตรวิชาชีพและประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง ห้องสมุด ห้องผู้อำนวยการ ห้องคอมพิวเตอร์ ห้องอเนกประสงค์ และอื่นๆ โดยได้รับอนุญาตจากสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาอุบลราชธานี เขต 1 (สพป.อบ.1) ให้เปิดทำการเรียนการสอนเป็นวันแรกในวันที่ 16 พฤษภาคม 2558 โดยมีจำนวนนักศึกษาทั้งสิ้น 21 คน จำนวนผู้บริหารทั้งสิ้น 3 คน และครูบรรจุ 3 คน
ปีการศึกษา 2559 วิทยาลัยได้รับอนุญาตจากสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาอุบลราชธานี เขต 1 (สพป.อบ.1) ให้เปิดทำการสอนในระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ในประเภทวิชาพาณิชยกรรม สาขาวิชาการบัญชีและประเภทวิชาพาณิชยกรรม สาขาวิชาคอมพิวเตอร์ธุรกิจ และยังได้รับอนุญาตให้เปิดทำการสอนในระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) ในประเภทวิชาคหกรรม สาขาวิชาอาหารและโภชนาการและประเภทอุตสาหกรรมท่องเที่ยว สาขาวิชาการโรงแรม จำนวนนักศึกษาทั้งสิ้น 23 คน จำนวนผู้บริหารทั้งสิ้น 3 คน ครูบรรจุ 3 คน ครูพิเศษ 1 คน และบุคลากรทางการศึกษา 1 คน
ปีการศึกษา 2560 วิทยาลัยมีจำนวนนักศึกษาทั้งสิ้น 31 คน จำนวนผู้บริหารทั้งสิ้น 3 คน ครูบรรจุ 6 คน ครูพิเศษ 2 คน และบุคลากรทางการศึกษา 1 คน
กลุ่มทีซีซี
กลุ่มไทยเจริญคอร์ปอเรชั่น  หรือ กลุ่มทีซีซี  ("ทีซีซี" นอกจากย่อมาจาก Thai Charoen Corporation แล้ว ยังย่อมาจากชื่อผู้ร่วมก่อตั้ง 3 คน ประกอบด้วย ที คือ เถลิง เหล่าจินดา, ซี คือ จุล กาญจนลักษณ์, ซี คือ เจริญ สิริวัฒนภักดี) เป็นกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่กลุ่มหนึ่งของประเทศไทย ก่อตั้งโดยเจริญ และวรรณา สิริวัฒนภักดี เริ่มต้นจากธุรกิจขนาดเล็กเมื่อปี พ.ศ. 2503 และขยายตัวเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ โดยมีบริษัท ทีซีซี โฮลดิ้ง จำกัด เป็นผู้ดูแลภาพรวมของกลุ่มธุรกิจทั้งหมด
อี ฮย็อน-อิล
อี ฮย็อน-อิล (; ; 17 เมษายน ค.ศ. 1980 — ) เป็นนักแบดมินตันชายชาวเกาหลีใต้
อี ฮย็อน-อิล ได้เข้าร่วมกีฬาแบดมินตันในโอลิมปิกฤดูร้อน 2004 ประเภทชายเดี่ยว เขาสามารถผ่านเข้าสู่รอบ 16 คนสุดท้ายได้ และพ่ายให้กับบุญศักดิ์ พลสนะจากประเทศไทย
ในการแข่งขันกีฬาแบดมินตันในโอลิมปิกฤดูร้อน 2008 ประเภทชายเดี่ยว อี ฮย็อน-อิลได้พ่ายให้กับลี ชอง เหว่ยจากประเทศมาเลเซีย ในรอบรองชนะเลิศ ด้วยคะแนน 1-2 เกม (18:21 21:13 13:21)
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2010 อี ฮย็อน-อิล เป็นตัวแทนของประเทศเกาหลีใต้ ในการแข่งขันเอเชียนเกมส์ 2010ที่กว่างโจว เขาได้เข้าร่วมแบดมินตันในประเภทชายเดี่ยว และได้รับเหรียญเงินจากการแข่งขัน
ในปี 2012 เขาเป็นตัวแทนของประเทศเกาหลีใต้เข้าแข่งขันกีฬาแบดมินตันในโอลิมปิกฤดูร้อน 2012ที่ลอนดอน ในรอบแบ่งกลุ่มเขาเอาชนะโรดริโก ปาเชโกจากเปรู ด้วยคะแนน 2-0 เกม (21:12 21:7) ในรอบ 16 คนสุดท้ายเขาชนะ "Jan Ø. Jørgensen" จากประเทศเดนมาร์ก ในรอบ 8 คนสุดท้ายเขาชนะเฉิน จินจากประเทศจีน และในรอบชิงอันดับ 3 เขาพ่ายให้กับเฉิน หลง ด้วยคะแนน 2-1 เกม (21:12 15:21 21:15)
เมื่อวันที่ 10 กันยายน ค.ศ. 2012 อี ฮย็อน-อิล ได้ลาออกจากการเป็นสมาชิกสหพันธ์แบดมินตันโลก และในวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 2013 ได้กลับมาเป็นสมาชิกอีกครั้ง
ประเทศไทยใน พ.ศ. 2559
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใน พ.ศ. 2559 (ค.ศ. 2016) ในประเทศไทย
เส้นเมริเดียนที่ 70
เส้นเมริเดียนที่ 70 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 71
เส้นเมริเดียนที่ 71 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 72
เส้นเมริเดียนที่ 72 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 73
เส้นเมริเดียนที่ 73 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 74
เส้นเมริเดียนที่ 74 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 75
เส้นเมริเดียนที่ 75 อาจหมายถึง:
ท็อตแน่ม ฮอทสเปอร์ส
แอนต์-แมน (อิริค โอ'กราดี)
เวรียเมีย
เวรียเมีย ( แปลว่า "เวลา") หรือเรียกว่า เป็นรายการข่าวของช่องหนึ่งรัสเซียและสถานีวิทยุโทรทัศน์กลางแห่งสหภาพโซเวียต  รายการนี้ออกอากาศเมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 1968 (ยุติการออกอากาศตั้งแต่สิงหาคม ค.ศ. 1991 ถึงธันวาคม ค.ศ. 1994) และ ออกอากาศด้วยระบบภาพสี ตั้งแต่ ค.ศ. 1974
เวรียเมียออกอากาศเวลา 21.00 น. ตามเวลามอสโก ส่วนใหญ่จะเป็นข่าวการประชุมของพรรคคอมมิวนิสต์สหภาพโซเวียต โปลิตบูโร การทำงานของเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งสหภาพโซเวียตและประธานาธิบดีแห่งสหภาพโซเวียต และช่วงสมัยกลัสนอสต์ของกอร์บาชอฟทำให้เวรียเมียต้องทำข่าวต่างประเทศมากขึ้น และในช่วงการปฏิวัติ ค.ศ. 1989 ก็มีการทำข่าวการเรียกร้องในยุโรปตะวันออกด้วย
เพลงเปิดตัว.
เวรียเมียมีเพลงเปิดตัวคือเพลง Time, Forward!  ของ Georgy Sviridov ใช้ตั้งแต่ ค.ศ. 1981 ถึงปัจจุบัน โดยตั้งแต่ปี ค.ศ. 1994 เป็นต้นมา มีการทำดนตรีใหม่ถึง 2 ครั้ง เพื่อให้มีความทันสมัยโดยคงเอกลักษณ์เดิมของเพลงนี้ไว้
ช่วงยุติการออกอากาศ.
การยุติสถานีวิทยุโทรทัศน์กลางแห่งสหภาพโซเวียตทำให้มีการเปลี่ยนช่องเป็นช่องหนึ่งอัสตานกินะและแทนที่รายการเวรียเมียด้วยรายการข่าวชื่อว่า ทีวีอินฟอร์ม  โนวัสติอัสตานกินะ  และไอทีเอ โนวัสติ
การกลับมาออกอากาศ.
เวรียเมียกลับมาออกอากาศอีกครั้งในวันที่ 16 ธันวาคม ค.ศ. 1994 โดยส่วนใหญ่ออกอากาศเกียวกับสงครามเชชเนียครั้งที่หนึ่งและสงครามเชชเนียครั้งที่สองและออกอากาศจนถึงปัจจุบัน โดยมีสถานะเทียบเท่าข่าวภาคดึกของทางช่องหนึ่งรัสเซียเอง นอกจากนี้ ในปี ค.ศ. 2003 เพิ่มการออกอากาศในวันอาทิตย์ ในชื่อ ซันเดย์เวรียเมีย (Воскресное Время, Voskresnoe Vremja, Sunday Time). โดยใช้เพลงประกอบแยกต่างหาก แต่มีบางส่วนของเพลง Time, Forward! อยู่ด้วย ส่วนกราฟิกเข้ารายการเป็นแบบเดียวกับเวรียเมียที่ออกอากาศในวันจันทร์–เสาร์
แผลริมอ่อน
แผลริมอ่อน  เป็นโรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์ชนิดหนึ่งที่เกิดจากการติดเชื้อแบคทีเรีย "Haemophilus ducreyi" ผู้ป่วยจะมีแผลที่อวัยวะเพศและเจ็บ
Chancroid
แผลริมแข็ง
แผลริมแข็ง  เป็นแผลที่ไม่เจ็บ เกิดขึ้นในผู้ป่วยซิฟิลิสระยะแรก แผลนี้ติดต่อได้ และมักเกิดขึ้นประมาณ 21 วัน หลังจากรับเชื้อ "Treponema pallidum" ซึ่งเป็นแบคทีเรียแกรมลบชนิดเกลียวที่เป็นสาเหตุของซิฟิลิส
Chancre
แผลสด
สุริยุปราคา 21 สิงหาคม พ.ศ. 2560
สุริยุปราคาเต็มดวง เกิดขึ้นในวันจันทร์ที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2560 สุริยุปราคาเกิดขึ้นเมื่อดวงจันทร์ โคจรผ่านระหว่างโลกและดวงอาทิตย์ โดยวิธีนั้นจะเห็นสุริยุปราคาแบบเต็มดวงและแบบบางส่วนเมื่อมองจากโลก สุริยุปราคาเต็มดวงเกิดขึ้นเมื่อขนาดเชิงมุมของดวงจันทร์ มีขนาดใหญ่กว่าดวงอาทิตย์ โดยจะบดบังแสงโดยตรงทั้งหมดจากดวงอาทิตย์ ทำให้เวลากลางวันเข้าสู่ความมืด สุริยุปราคาแบบเต็มดวงเกิดขึ้นในแนวแคบผ่านบนพื้นผิวโลก และสุริยุปราคาบางส่วนสามารถมองเห็นได้เหนือบริเวณรอบ ๆ ภูมิภาคนั้นกว้างหลายพันกิโลเมตร
อุปราคาครั้งนี้เป็นครั้งที่ 22 จาก 77 ครั้งของแซรอสดวงอาทิตย์ที่ 145 โดยครั้งก่อนหน้าคือ สุริยุปราคา 11 สิงหาคม พ.ศ. 2542 ซึ่งสมาชิกของชุดนี้มีระยะเวลาเพิ่มขึ้น โดยอุปราคาที่นานที่สุดของชุดนี้จะเกิดขึ้นในวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 3065 และมีเวลาคราส 7 นาที 12 วินาที
สุริยุปราคาเต็มดวงครั้งนี้มีแมกนิจูดที่ 1.0306 และจะมองเห็นได้เป็นระยะ 110 กม. ผ่านรัฐจำนวนสิบสี่รัฐของสหรัฐอเมริกา ได้แก่ รัฐออริกอน รัฐไอดาโฮ รัฐไวโอมิง รัฐมอนแทนา รัฐไอโอวา รัฐแคนซัส รัฐเนแบรสกา รัฐมิสซูรี รัฐอิลลินอย รัฐเคนทักกี รัฐเทนเนสซี รัฐจอร์เจีย รัฐนอร์ทแคโรไลนา และรัฐเซาท์แคโรไลนา โดยมองเห็นจากแผ่นดินครั้งแรกหลังจากเวลา 10:15 PDT (17:15 UTC) เพียงไม่นานที่ชายฝั่งแปซิฟิกของรัฐออริกอน จากนั้นคราสจะเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกผ่านเมืองเซเล็ม รัฐออริกอน เมืองแคสเปอร์ รัฐไวโอมิง เมืองลิงคอล์น รัฐเนแบรสกา เมืองแคนซัสซิตี รัฐมิสซูรี เมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี เมืองโฮปคินส์วิลล์ รัฐเคนทักกี เมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี เมืองโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา และสุดท้ายที่เมืองชาร์เลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา (คราส)
คราสบดบังลึกที่สุดครั้งนี้กินระยะเวลา 2 นาที 41.6 วินาทีที่ ในอุทยานแห่งรัฐไจแอนท์ซิตี ทางใต้ของเมืองคาร์บอนเดล รัฐอิลลินอย และเงาคราสมีขนาดใหญ่ที่สุดที่ ใกล้กับหมู่บ้านของเซรูเลียน รัฐเคนทักกี อยู่ระหว่างเมืองโฮปคินส์วิลล์ และพรินซ์ตัน นับเป็นสุริยุปราคาเต็มดวงครั้งแรกที่มองเห็นได้จากสหรัฐอเมริกาตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งแต่สุริยุปราคาเต็มดวง 7 มีนาคม พ.ศ. 2513 ซึ่งมองเห็นได้แต่ที่รัฐฟลอริดา
ส่วนสุริยุปราคาบางส่วนจะมองเห็นได้กว้างกว่าโดยเส้นทางเงามัวของดวงจันทร์ ซึ่งจะมองเห็นได้ในทวีปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ตอนเหนือ ยุโรปตะวันตก และทวีปแอฟริกา
สุริยุปราคา 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2562
สุริยุปราคาเต็มดวง เกิดขึ้นในวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2562 ด้วยแมกนิจูด 1.0459 สุริยุปราคาเกิดขึ้นเมื่อดวงจันทร์ โคจรผ่านระหว่างโลกและดวงอาทิตย์ โดยวิธีนั้นจะเห็นสุริยุปราคาแบบเต็มดวงและแบบบางส่วนเมื่อมองจากโลก สุริยุปราคาเต็มดวงเกิดขึ้นเมื่อขนาดเชิงมุมของดวงจันทร์ มีขนาดใหญ่กว่าดวงอาทิตย์ โดยจะบดบังแสงโดยตรงทั้งหมดจากดวงอาทิตย์ ทำให้เวลากลางวันเข้าสู่ความมืด สุริยุปราคาแบบเต็มดวงเกิดขึ้นในแนวแคบผ่านบนพื้นผิวโลก และสุริยุปราคาบางส่วนสามารถมองเห็นได้เหนือบริเวณรอบ ๆ ภูมิภาคนั้นกว้างหลายพันกิโลเมตร แนวคราสจะมองเห็นได้ในมหาสมุทรแปซิฟิกด้านตะวันออกของนิวซีแลนด์ ไปจนถึงแคว้นโกกิมโบในชิลีและอาร์เจนตินาขณะดวงอาทิตย์ตก ซึ่งจุดที่เห็นสุริยุปราคาเต็มดวงนานที่สุดอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิก โดยจะเห็นเป็นเวลา 4 นาที 32 วินาที
สุริยุปราคาเกิดขึ้นเมื่อดวงจันทร์ โคจรผ่านระหว่างโลกและดวงอาทิตย์ โดยวิธีนั้นจะเห็นสุริยุปราคาแบบเต็มดวงและแบบบางส่วนเมื่อมองจากโลก สุริยุปราคาเต็มดวงเกิดขึ้นเมื่อขนาดเชิงมุมของดวงจันทร์ มีขนาดใหญ่กว่าดวงอาทิตย์ โดยจะบดบังแสงโดยตรงทั้งหมดจากดวงอาทิตย์ ทำให้เวลากลางวันเข้าสู่ความมืด สุริยุปราคาแบบเต็มดวงเกิดขึ้นในแนวแคบผ่านบนพื้นผิวโลก และสุริยุปราคาบางส่วนสามารถมองเห็นได้เหนือบริเวณรอบ ๆ ภูมิภาคนั้นกว้างหลายพันกิโลเมตร
สืบเนื่องจากสุริยุปราคา 21 สิงหาคม พ.ศ. 2560 ในทวีปอเมริกาเหนือ องค์กรนักดาราศาสตร์ไร้พรมแดน (Astronomers Without Borders) ได้รวบรวมแว่นสำหรับการสังเกตการณ์อุปราคาเพื่อแจกจ่ายไปยังละตินอเมริกาและเอเชียสำหรับสุริยุปราคาในปี 2562
คราสเต็มดวงเดินทางผ่านในพื้นที่ที่มีความชื้นและมลภาวะทางแสงในระดับต่ำ ซึ่งทำให้เอื้อต่อการสังเกตการณ์อย่างดีเยี่ยม หอดูดาวหลายขนาดใหญ่แห่งอยู่ในแนวคราสเต็มดวง รวมไปถึงหอดูดาวท้องฟ้าซีกใต้แห่งยุโรปด้วย
เกาะโออีโน.
พื้นผิวแผ่นดินแรกและแห่งเดียวในบรรดาเกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกที่สามารถสังเกตคราสเต็มดวงได้ คือ เกาะโออีโน ซึ่งเป็นอะทอลล์ไม่มีคนอยู่อาศัยในหมู่เกาะพิตแคร์น
คราสเต็มดวงส่วนใหญ่สามารถสังเกตเห็นได้ในแคว้นโกกิมโบและส่วนเล็ก ๆ ของแค้วนอาตากามา เมืองในแนวเส้นทางประกอบด้วยลาเซเรนาและลาอีเกรา โดยมีผู้เข้าร่วมชมปรากฏการณ์ในเมืองลาเซเรนาถึงประมาณ 300,000 คน ขณะที่หอดูดาวท้องฟ้าซีกใต้แห่งยุโรปจำหน่ายตั๋วสำหรับเข้าชมสุริยุปราคาในราคา 2,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคน
คราสเต็มดวงสามารถมองเห็นได้ในรัฐซานฆวน รัฐลาริโอฆา รัฐซานลุยส์ รัฐกอร์โดบา รัฐซานตาเฟ รัฐบัวโนสไอเรส
ฟุตซอลหญิงโลก 2010
การแข่งขันฟุตซอลหญิงโลก 2010  นับเป็นการแข่งขันฟุตซอลชิงแชมป์โลกครั้งที่ 1 ซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศสเปน ในช่วงวันที่ 6 – 11 ธันวาคม พ.ศ. 2553
ด้านล่างนี้เป็นรายชื่อผู้ตัดสินในการแข่งขันฟุตซอลหญิงโลก 2010
การแข่งขันฟุตซอลหญิงโลก 2010
เส้นเมริเดียนที่ 76
เส้นเมริเดียนที่ 76 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 77
เส้นเมริเดียนที่ 77 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 78
เส้นเมริเดียนที่ 78 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 81
เส้นเมริเดียนที่ 81 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 82
เส้นเมริเดียนที่ 82 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 83
เส้นเมริเดียนที่ 83 อาจหมายถึง:
เส้นเมริเดียนที่ 84
เส้นเมริเดียนที่ 84 อาจหมายถึง:
ประเทศไทยใน พ.ศ. 2489
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใน พ.ศ. 2489 (ค.ศ. 1946) ในประเทศไทย เป็นปีที่ 165 แห่งกรุงรัตนโกสินทร์ เป็นปีที่ 12 และเป็นปีสุดท้ายในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระปรเมนทรมหาอานันทมหิดล พระอัฐมรามาธิบดินทร และเป็นปีแรกในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร
เจเรมี ไอรอนส์
ฉบับแท้
ในบันเทิงคดี ฉบับแท้  คือข้อเท็จจริงที่เป็นที่ยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องในจักรวาลของเรื่องเล่าเรื่องหนึ่ง มักใช้ขัดแย้งหรือเป็นหลักสำหรับงานเขียนแฟนฟิกชัน คำอื่น ๆ ที่ใช้ได้แก่ ตำนาน (mythology) เส้นเวลา (timeline) และความสืบเนื่อง (continuity) โดยคำว่าตำนานมักหมายถึงฉบับแท้ที่มีรายละเอียดลึกซึ้งที่ต้องการการระงับความไม่เชื่อชั่วคราว (เช่น โลกหรือประวัติศาสตร์ในจินตนาการที่อุปโลกน์ขึ้น) ขณะที่คำว่าเส้นเวลาและความสืบเนื่อง หมายถึงอาร์กเรื่องหนึ่ง ๆ ที่ทุกเหตุการณ์เชื่อมโยงกันด้วยลำดับเวลา
ศรีวราห์ รังสิพราหมณกุล
พลตำรวจเอก ศรีวราห์ รังสิพราหมณกุล เป็นนายตำรวจราชองครักษ์ และเป็นข้าราชการการเมือง ตำแหน่งที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี (พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา) อดีตสมาชิกสภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ, อดีตรองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ด้านความมั่นคง, ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาความสงบเรียบร้อยการออกเสียงประชามติ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ อดีตผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ และอดีตผู้บัญชาการตำรวจ นายตำรวจราชสำนักเวร
พล.ต.อ. ศรีวราห์ หรือที่สื่อมวลชนมักจะเรียกว่า ปู เกิดเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2502 เป็นบุตรของนายสุพีร์ รังสิพราหมณกุล (เสียชีวิต) กับนางชมจันทร์ รังสิพราหมณกุล สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีรัฐประศาสนบัณฑิตจากโรงเรียน รุ่นที่ 35 เพื่อนร่วมรุ่นที่มีชื่อเสียง อาทิ พล.ต.ต.ปวีณ พงศ์สิรินทร์ รองผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 8
วันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2558 พล.ต.อ.ศรีวราห์ได้รับโปรดเกล้าแต่งตั้งให้เป็นสมาชิกสภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ
พล.ต.อ.ศรีวราห์ เป็นหัวหน้าชุดคลี่คลายคดีระเบิด เหตุระเบิดในกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2558 ต่อมาเมื่อ พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติจึงได้แต่งตั้ง พล.ต.ท.ศรีวราห์ รังสิพราหมณกุล ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เป็นหัวหน้าพนักงานสอบสวนคดีระเบิดแยกราชประสงค์และท่าเรือสาทร
วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2558 พล.ต.อ.ศรีวราห์ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติเพื่อเป็นการเยียวยา พล.ต.อ.ศรีวราห์ที่ได้รับการโยกย้ายตำแหน่งแบบไม่เป็นธรรม ภายหลังเกิดเหตุการณ์ระเบิดและวางเพลิงระหว่างวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2559 ถึง 12 สิงหาคม พ.ศ. 2559 ใน 7 จังหวัด พล.ต.อ.ศรีวราห์ รังสิพราหมณกุล ได้รับมอบหมายให้เป็นหัวหน้าพนักงานสืบสวนสอบสวน
ปี พ.ศ. 2562 ทางคณะรัฐมนตรีได้มีมติแต่งตั้งให้เขาดำรงตำแหน่งที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี
บิ๊กปู ปัจจุบันสมรสกับนางอรวรรณ รังสิพราหมณกุล มีบุตรด้วยกัน 2 คน คือ ร.อ.สัณห์ธีร์ รังสิพราหมณกุล (ชื่อเล่น:ปลั๊ก)และ นางสาวสุพรียา รังสิพราหมณกุล (ชื่อเล่น:แป้ง)
อดีตเคยสมรสกับนางกัณมิตศิณี รังสิพราหมณกุล มีบุตรชายคนเดียว คือ พ.ต.ท.ธียาฌพัตท์ รังสิพราหมณกุล (ชื่อเล่น:พัช)
ปิยพันธ์ ขำกฤษ
พลตำรวจเอก จักรทิพย์ ชัยจินดา
กระทรวงในประเทศลาว
กระทรวงในประเทศลาว เป็นหน่วยงานของรัฐบาลลาว ปัจจุบันมีกระทรวงจำนวน 17 กระทรวงและองค์การเทียบเท่าจำนวน 3 แห่ง
ไลนัส เซบาสเตียน
ไลนัส เซบาสเตียน (; เกิดวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2529) เป็น คนดังในยูทูบ รวมไปถึง ผู้ผลิต ผู้นำเสนอ และผู้ก่อตั้ง ไลนัสมีเดียกรุ๊ป
ไลนัสเป็นที่รู้จักจากการสร้างและจัดทำช่องในยูทูบ "ไลนัสเทคทิปส์ เทคควิกกี้" และ "แชแนลซุปเปอร์ฟัน "ซึ่งมีผู้ติดตามรวมกันถึง 3.54 ล้านคน นอกจากนี้เค้ายังเป็นผู้นำเสนอสำหรับวีดีโอทางเทคโนโลยีสำหรับผู้ค้าคอมพิวเตอร์ปลีกจากแคนาดาที่ชื่อ  ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2551 ถึง ปี 2558 อีกด้วย ในปีพ.ศ. 2558 นิตยสารอิงซ์จะดับให้เซบาสเตียนเป็นอันดับที่ 4 ในรายชื่อของ "30 อันดับแรกของผู้นำทางเทคโนโลยี "
"ไลนัสเทคทิปส์ "อยู่ในอันดับที่ 12 ของช่องทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่มีคนดูเยอะที่สุดในยูทูบ (เมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2559) ในปีพ.ศ. 2557 ทูบฟิลเตอร์ กล่าวว่าช่องนี้อยู่ใน "1% แรกของช่องทางโฆษณาที่กูเกิ้ลต้องการ" ในยูทูบสำหรับหมวดเทคโนโลยี
NCIX และ ไลนัสเทคทิปส์.
เซบาสเตียนซึ่งเคยทำงานเป็นผู้จัดการหมวดในร้านขายคอมพิวเตอร์ออนไลน์ของแคนาดา เคยเป็นพิธีกรสำหรับ ช่องเทคโนโลยี NCIX ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อสาธิตสินค้าให้ร้านค้าปลีก เซบาสเตียนทำงานกับช่างกล้องและคนตัดต่อ ด้วยทรัพยากรอันจำกัด พวกเขาต้องถ่ายวีดีโอด้วยกล้องที่ยืมมาจากลูกชายของประธานบริษัท
ด้วยค่าใช้จ่ายที่สูงและคนดูที่น้อยในช่วงแรกที่ช่องถูกสร้างขึ้น เซบาสเตียนจึงถูกสั่งให้สร้างช่อง "ไลนัสเทคทิปส์ "เพื่อเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าของช่อง NCIX และลดค่าถ่ายทำโดยไม่ส่งผลกระทบต่อแบรนด์ NCIX โดยช่องถูกสร้างเมื่อวันที่ 24 พฤษจิกายน พ.ศ. 2551
ใน NCIX เซบาสเตียนไม่ได้ทำแต่งานเกี่ยวกับวีดีโอเท่านั้น เวลาอยู่ในบริษัทนั้น เขาทำงานหลายอย่าง เช่น เป็นพนักงานขายเต็มเวลา ผู้ออกแบบระบบ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์และหมวดหมู่
ไลนัสมีเดียกรุ๊ป.
เซบาสเตียนก่อตั้งไลนัสมีเดียกรุ๊ปในเดือนมกราคม ปีพ.ศ. 2556 จากโรงรถ โดยร่วมมือกับ ลูค ลาเฟร็นเนียร์ เอ็ดเซล ยาโก และ แบรนดอน ลี กลุ่มได้พัฒนาช่อง"ไลนัสเทคทิปส์ "ต่อมาเซบาสเตียนยังเริ่มทำ เทคควิกกี้
เซบาสเตียนได้แต่งงานกับอีวอนน์ โฮ ตั้งแต่เดือนเมษายน ปีพ.ศ. 2554 และมีลูกสาวและลูกชายอย่างละหนึ่งคน เขามีความสุขในการใช้เวลากับครอบครัว และยังกล่าวในบทสัมภาษณ์ปีพ.ศ. 2558 กับ ว่า "[ครอบครัวของผม] เป็นเหตุผลให้ผมตื่นขึ้นทุกๆวันและสร้างบริษัท"
การบินไทย เที่ยวบินที่ 679
มีอุบัติการณ์การบินไทย เที่ยวบินที่ 679 (TG679) ทั้งหมด 2 ครั้ง โดยนำผู้โดยสารบินจากท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋-ยฺหวินกลับมายังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 และ โบอิง 747-400
อุบัติการณ์ครั้งที่ 1.
เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2556 เวลา 23.30 น. ขณะกำลังลงจอดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทางวิ่งฝั่ง 19L เครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 ทะเบียน HS-TEF ได้เสียหลักลื่นไถลออกนอกทางวิ่ง (รันเวย์) ไปทางด้านขวา เนื่องจากล้อหน้าเกิดข้อผิดพลาด โดยด้านขวาของเครื่องบินครูดไปกับพื้นและเกิดเพลิงลุกไหม้ มีผู้บาดเจ็บ 14 ราย ไม่มีผู้เสียชีวิต
จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ตัวเครื่องได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่เสียหายอย่างรุนแรงทั้ง 2 เครื่อง รวมถึงทั้งล้อหน้าและล้อหลังฝั่งขวา และทำให้รันเวย์ฝั่ง 19L ต้องหยุดใช้งานชั่วคราว
หลังจากเหตุการณ์นี้ เครื่องบิน HS-TEF ถูกปลดจากฝูงบินของการบินไทยทันที เพราะตัวเครื่องบินอายุมากแล้ว และไม่คุ้มค่าซ่อม
อุบัติการณ์ครั้งที่ 2.
เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 22.48 น. ขณะกำลังลงจอดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทางวิ่งฝั่ง 19R เครื่องบินโบอิง 747-400 ทะเบียน HS-TGF ได้เสียหลักหลักลื่นไถลออกนอกทางวิ่ง (รันเวย์) ไปทางซ้าย เนื่องจากสภาพอากาศไม่เหมาะสมต่อการลงจอด เพราะเกิดฝนตกหนักในช่วงเวลานั้น เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้บาดเจ็บและไม่มีผู้เสียชีวิต เนื่องจากไม่มีล้อที่เกิดข้อผิดพลาด
จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น สิ่งที่เสียหายมีแค่ตัวล้อเล็กน้อย ผู้โดยสารไม่ต้องอพยพจากเครื่องบิน แต่ก็ได้ลงมาจากเครื่องเพื่อเข้าไปรอในเทอร์มินอล
หลังจากเหตุการณ์นี้ บริการภาคพื้นของการบินไทยได้ทำการลากเครื่องบินขึ้นมาจากพื้นหญ้าในเวลาประมาณ 15 นาฬิกาของวันต่อมา โดยเครื่องบินล้อของ HS-TGF ยังสามารถวิ่งได้ แต่ต้องใช้รถลากจนถึงแฮงก้าการบินไทย เพื่อทำการซ่อมเบื้องต้นให้สามารถบินได้ หลังจากนั้นได้นำไปเก็บพักไว้ที่ท่าอากาศยานอู่ตะเภาเพื่อรอการซ่อมใหญ่ต่อไป
โฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์
โฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์  เป็นเซ็นเซอร์ที่ใช้ในการตรวจจับการเคลื่อนไหว การตรวจจับวัตถุ และการตรวจสอบขนาดรูปร่างของวัตถุ เซ็นเซอร์ชนิดนี้ทำงานโดยที่ไม่ต้องมีการสัมผัสตัววัตถุ แต่เป็นการอาศัยหลักการส่งและรับแสง โดยมีส่วนประกอบสำคัญ 2 ส่วน คือ ตัวส่งแสง (emitter) และตัวรับแสง (receiver) ลักษณะการตรวจจับเกิดจากการที่ลำแสงจากตัวส่งแสง ส่งไปสะท้อนกับวัตถุหรือถูกขวางกั้นด้วยวัตถุ ส่งผลให้ตัวรับแสงรู้สภาวะที่เกิดขึ้น และเปลี่ยนแปลงสภาวะของสัญญาณทางด้านเอาต์พุตเพื่อนำไปใช้งานต่อไป
เซ็นเซอร์ประเภทนี้ โดยทั่วไปจะมีระยะการตรวจจับที่ 0–200 เมตร เป็นเซ็นเซอร์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วในการตรวจจับ และงานที่ไม่ต้องการสัมผัสกับตัววัตถุ แต่จะไม่ค่อยเหมาะกับการติดตั้งในบริเวณที่มีฝุ่นเยอะ หรืองานที่มีสารเคมีที่สามารถกัดกร่อนอย่างรุนแรงได้ เนื่องจากจะทำให้ระยะในการตรวจจับและความแม่นยำในการตรวจจับลดลงเป็นอย่างมาก
โฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์ แบ่งตามลักษณะการตรวจจับและตำแหน่งการติดตั้งตัวรับแสงและตัวส่งแสงได้ 3 ประเภท ดังนี้
สภาวะแวดล้อมที่รบกวนการทำงานของโฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์.
แสง ความชื้น และฝุ่น เป็นตัวแปรหลัก ที่จะมารบกวนแสงของโฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์ ทำให้การทำงานเกิดความไม่แม่นยำได้ การติดตั้งจึงต้องตรวจสอบสภาพแวดล้อม หรือเลือกเซ็นเซอร์ที่ผลิตมาเพื่อสภาวะเหล่านั้น เช่น ในกรณีที่มีฝุ่นเยอะ ต้องติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับได้ไกล ซึ่งสามารถยิงแสงทะลุฝุ่นผงไปได้ หรือในกรณีที่มีแสงรบกวนมาก ควรติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ใช้แสงแบบมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า (Non visible light source) เช่น แสงอินฟาเรด
หากใช้โฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์มากกว่าหนึ่งตัว ควรติดตั้งให้ตัวส่ง (emitter) และตัวรับ (receiver) ของแต่ละตัวสลับกันไป เนื่องจากตัวรับของเซ็นเซอร์ตัวหนึ่ง อาจไปรับสัญญาณของเซ็นเซอร์อีกตัว ทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้ หรืออีกวิธีหนึ่งอาจเลือกใช้เซ็นเซอร์ที่มีตัว Polarizing Filter ซึ่งสามารถกรองเฉพาะแสงจากตัวส่งที่ต้องการได้ อย่างไรก็ตามฟิลเตอร์ก็มีข้อเสียตรงที่ทำให้ระยะการตรวจจับของเซ็นเซอร์สั้นลง
ประกันภัยยานพาหนะ
ประกันภัยยานพาหนะ หรือประกันภัยรถยนต์ เป็นหนึ่งในประเภทของประกันภัยในหมวดการประกันทรัพย์สิน (Property Insurance) ถูกจัดเป็นการประกันวินาศภัยประเภทหนึ่ง นั่นก็คือการประกันภัยสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะอื่น ๆ บนท้องถนน การใช้หลัก ๆ คือการใช้เงินเพื่อคุ้มกันความเสียหายหรือการบาดเจ็บทางกายที่เกิดจากการชนกันบนท้องถนน และเพื่อป้องกันความรับผิดที่อาจเกิดจากเหตุดังกล่าวได้ การประกันรถยนต์อาจเสนอการคุ้มกันด้วยเงินเพิ่มเติมในกรณียานพาหนะถูกโจรกรรม และความเสียหายที่เกิดจากสาเหตุอื่น ๆ นอกจากอุบัติเหตุ เช่น การถูกขีดข่วน อากาศหรือภัยธรรมชาติ และคุ้มกันความเสียหายจากการชนวัตถุที่อยู่นิ่ง ในแต่ละประเทศอาจมีกฎข้อบังคับเกี่ยวกับประกันภัยแตกต่างกันไป
การใช้รถยนต์เริ่มแพร่หลายในย่านเมืองหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถยนต์ค่อนข้างวิ่งเร็วและอันตราย แต่ยังไม่มีการบังคับใช้ประกันภัยรถยนต์ที่ใดในโลก หมายความว่าเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายมักไม่ได้รับค่าชดเชยหลังเกิดอุบัติเหตุ และคนขับมักประสบกับค่าใช้จ่ายจำนวนมากไปกับความเสียหายของรถยนต์และทรัพย์สิน
การบังคับใช้ประกันรถยนต์เริ่มเป็นที่รู้จักครั้งแรกในสหราชอาณาจักร ในชื่อ พระราชบัญญัติการจราจรบนท้องถนน ค.ศ. 1930 (Road Traffic Act 1930) ทำให้มั่นใจว่าเจ้าของยานพาหนะและคนขับจะต้องได้รับประกันต่อความผิดเกี่ยวกับการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตของบุคคลที่สาม ขณะที่มีการใช้ยานพาหนะบนท้องถนนสาธารณะ ประเทศเยอรมนีบังคับใช้กฎหมายแบบคล้ายกันเรียกว่า "พระราชบัญญัติการใช้ประกันภัยโดยบังคับสำหรับเจ้าของยานพาหนะ" (Act on the Implementation of Compulsory Insurance for Motor Vehicle Owners)
ความหมายของประกันรถยนต์ทางกฎหมาย.
บุคคลที่เป็นผู้ทำประกันภัยรถยนต์ เรียกว่า "ผู้เอาประกันภัย" ได้กระจายและโอนความเสี่ยงเกี่ยวกับทรัพย์สิน คือ "รถยนต์" ให้กับ "ผู้รับประกันภัย" นั่นก็คือ "บริษัทประกัน" รับเสี่ยงแทน โดยมีการจ่ายเงินในลักษณะรายเดือน หรือ รายปี เพื่อเป็นเบี้ยประกันให้สำหรับผู้รับประกันภัย เพื่อเป็นการตอบแทนในการรับความเสี่ยงนั้น
เมื่อรถยนต์ได้รับความเสียหายจากการขับขี่ หรือ บุคคล ทรัพย์สิน ทั้งที่อยู่นอกตัวรถ และในรถ ได้รับความเสียหาย ผู้เอาประกันจะสามารถเรียกร้องค่าชดใช้ โดยค่าชดใช้นี้จะถูกเรียกว่า "ค่าสินไหมทดแทน" ซึ่งอาจเป็นมูลค่าที่เกิดขึ้นจริง หรือต่ำกว่า แต่ไม่เกินจำนวนเงินที่ได้ตกลงทำสัญญากันไว้ในกรมธรรม์
โดยสรุปประกันรถยนต์สามารถคุ้มครองและลดความเสี่ยงทางด้านการเงิน จากการใช้รถยนต์โดยความคุ้มครองประกอบด้วย
ประเภทของประกันรถยนต์.
ประเภทของประกันที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ถูกจัดให้เป็นสากลทั่วโลก โดยแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก คือ ประกันรถยนต์แบบบังคับ และ แบบสมัครใจ โดยมีความแตกต่างกัน
ประกันรถยนต์ภาคบังคับ (Compulsory Motor Insurance).
คนไทยรู้จักกันในชื่อย่อคือ ประกันภัย พ.ร.บ. โดยที่รถยนต์ทุกคันจะต้องทำประกันนี้ โดยเป็นแบบบังคับ ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 โดยประกันภัยตัวนี้จะให้ความคุ้มครองพื้นฐานและรับผิดชอบต่อความสูญเสีย ต่อชีวิต ร่างกาย ของผู้ประสบภัยจากรถยนต์ หากเกิดอุบัติเหตุขณะใช้ยานพาหนะ พ.ร.บ. ก็จะคุ้มครองในส่วนค่ารักษาพยาบาลทั้งคนขับ ผู้โดยสาร และคู่กรณี
สำหรับค่าใช้จ่ายของประกัน พ.รบ. ถูกแบ่งออกเป็น 12 ประเภทราคา สำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังเครื่องยนต์
และมีการแบ่งอีก 3 ประเภทสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
ประกันรถยนต์ภาคสมัครใจ (Voluntary Motor Insurance).
เป็นการทำประกันระหว่าง ผู้เอาประกันภัย กับ ผู้รับประกันภัย หรือบริษัทประกัน โดยสามารถเลือกซื้อความคุ้มครองรูปแบบต่างๆได้โดยไม่มีการบังคับทางกฎหมาย โดยการรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกินจาก ประกันภัย พ.ร.บ.
ในปี 2564 ประกันรถยนต์แบบสมัครใจ ถูกแบ่งออกเป็น 5 ประเภท หลัก
ประกันภัยรถยนต์ ประเภท 1.
เป็นประกันภัยรถยนต์ที่มีเบี้ยราคาสูงที่สุด แต่ให้ความคุ้มครองมากที่สุดเมื่อเทียบกันกับประกันรถยนต์ภาคสมัครใจประเภทอื่นๆ เหมาะกับรถยนต์ป้ายแดงหรือมือใหม่ที่เพิ่งหัดขับรถยนต์ โดยมีความคุ้มครองหลัก 3 ประการ
โดยสรุปประกันรถยนต์ประเภท 1 คุ้มครองรถยนต์ของผู้เอาประกันภัย และ คู่กรณี โดยรับผิดชอบแม้ไม่มีคู่กรณี รวมถึงการประกันตัวในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นเหตุให้ถูกควบคุมตัวในคดี
ประกันภัยรถยนต์ ประเภท 2.
ประกันภัยรถยนต์ประเภทนี้ มีราคาใกล้เคียงกันกับประเภท 1 โดยมีความแตกต่างกันหลักที่ความคุ้มครองความเสียหายที่เกิดกับตัวรถยนต์ คือบริษัทประกันจะไม่จ่ายค่าชดเชยหากไม่มีคู่กรณีที่เป็นยานพาหนะ เช่นการขับรถชนต้นไม้ เสาไฟฟ้า เป็นต้น ประกันภัยรถยนต์ประเภท 2 เหมาะกับผู้ที่มีความชำนาญในการขับขี่สูงและต้องการประหยัดเบี้ยประกันภัย