pythainlp/thai_wikipedia_clean_20230101 huggingface dataset:
Suzuki SX4 เป็นรถยนต์ที่ออกแบบโดยใช้ลักษณะโดดเด่นของรถ Compact Car และ Sport Utility Vehicle (SUV) มาไว้ในคันเดียว ทำให้ Suzuki SX4 นี้ เป็นรถรุ่นที่เล็กกะทัดรัด แต่ก็สามารถจุของไปเที่ยวต่างจังหวัดได้เช่นเดียวกัน ด้วยความที่รถ Suzuki SX4 เป็นรุ่นที่ตอบสนองความต้องการอย่างหลากหลาย ทีมงานวิศวกรรมออกแบบเครื่องยนต์ จึงได้ออกแบบให้รุ่นนี้มีเครื่องยนต์เหนือล้ำกว่ารุ่นอื่น ๆ เครื่องยนต์ดังกล่าว เป็นรุ่น Suzuki M16A 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุดถึง 112 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที สำหรับตัวถัง ของรถ Suzuki SX4 นี้ มีความยาวประมาณ 4.1 เมตร กว่า 1.7 เมตร สูง 1.6 เมตร ซึ่งถือได้ว่ามีอัตราส่วนที่เท่ากับ Toyota Soluna Vios รุ่นแรก ๆ แต่ จุดต่างของ Suzuki SX4 อยู่ที่ Hatchback 5 หรือประตูหลังเท่านั้น นอกจากนี้ รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นของ Suzuki SX4 คือ ไฟหน้าแบบ HID (High Intensity Discharge) ใหม่ ที่โดดเด่นสะดุดตาและสว่างมาก ๆ พร้อมไฟตัดหมอกที่กันชนหน้า ซึ่งเป็นตัวส่งเสริมให้ทัศนวิสัยในยามวิกาลดีตามไปด้วย มาลองดูที่ภายในรถกันบ้าง เมื่อเปิดประตูรถออก พบว่า ทางเข้ารถดูเหมือนจะแคบ แต่เมื่อลองเข้าไปจริง ๆ พบว่า ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด หลังจากนั้นก็หย่อนก้นลงกลางเบาะ ที่มีโครงสร้างเบาะที่มีสัดส่วนพอดิบพอดีกับคนขับ ทำให้สามารถขับรถในระยะไกลได้อย่างสบายอุรา ส่วนหลังคา Suzuki SX4 ก็สูงกว่าปกติ ทำให้ศีรษะรู้สึกปลอดโปร่ง ส่งผลให้ลดความเครียดจากการเดินทางลง ด้วยโครงสร้างของรถที่ค่อนข้างสั้น เมื่อเปิดประตูด้านหลัง ก็จะค่อนข้างแคบสักหน่อย ซึ่งคนที่มีรูปร่างใหญ่อาจจะพบปัญหานี้ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ในส่วนของเบาะหลัง มีการยกสูงกว่าเบาะหน้า ทั้งนี้ก็เพื่อให้ผู้ที่นั่งด้านหลัง สามารถมองผ่านกระจกหน้ารถได้โดยไม่ถูกบดบังนั่นเอง ในส่วนของมาดูที่กระโปรงหลังรถ สามารถพับเบาะหลังในอัตราส่วน 60 : 40 เป็นการเพิ่มความจุในการบรรทุกสัมภาระได้ ส่วนเรื่องเครื่องอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ก็มีระบบเครื่องเสียง 9 ลำโพง พร้อมปรับระดับความดังอัตโนมัติ (AVC หรือ Auto Volume Control) และก็ยังมีที่วางแก้วน้ำ 7 จุดด้วย พวงมาลัย Suzuki SX4 เป็นแบบ 3 ก้าน ทำจากยูริเทน สไตล์สปอร์ต ขณะที่หน้าปัดได้รับการออกแบบให้มีขนาดใหญ่ และเกิดความโดดเด่นไม่น้อย อย่างไรก็ตาม ที่พิเศษที่สุด คือ การมีกระจกโอเปราทรงสามเหลี่ยมบานใหญ่ อยู่ระหว่างประตูคู่หน้ากับเสาหลังคาคู่หน้า เพื่อแก้ไขปัญหาเสาหลังคาคู่หน้า บดบังทัศนวิสัยในเวลาที่เลี้ยวรถ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ก่อนจะจากกันไป เราปิดท้ายด้วยราคาของ Suzuki SX4 ที่เชื่อว่าคุณผู้อ่านหลาย ๆ คนคงอยากจะทราบกัน โดยทาง Suzuki ตั้งราคาขายไว้ที่ 799,000 บาท และถ้าใครอยากเป็นเจ้าของรถสีขาว ก็เพิ่มอีก 5 พันบาทนะครับ
รุ่นที่ 2 (JY; พ.ศ. 2557–2565).
Suzuki (ซูซูกิ) เปิดตัวรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดภายใต้ชื่อ SX4 S-Cross อย่างเป็นทางการที่ญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 2015 ในราคา 5.59 แสนบาท Suzuki SX4 S-Cross ได้เปิดตัว ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์เมื่อปี 2013 และจำหน่ายในตลาดยุโรป และจีน โดยภายนอกของ Suzuki SX4 S-Cross ได้มาพร้อมดีไซน์ที่แข็งแกร่ง และบึกบึน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED ขนาดใหญ่ และตัวรถที่มีขนาดใหญ่ ซึ่งตัวรถได้มาพร้อมสีให้เลือกถึง 4 สี แต่สีที่ถือว่าเป็นไฮไลท์คือสี Cool White Pearl (สีขาว) และ Crystal Lime Metallic (สีเขียว) ทางด้านภายในห้องโดยสารได้ถูกตกแต่งโดยใช้โทนสีดำตัดด้วยสีเงิน ส่วนวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในนั้นล้วนแต่เป็นวัสดุเกรดพรีเมี่ยม ทำให้ภายในนั้นดูหรูหรามีสไตล์ รวมถึงยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายอย่างครบครัน อาทิหน้าจอ Multi-information Display ที่คอนโซลกลาง ซึ่งจะทำหน้าที่แสดงข้อมูลการขับขี่ เช่น ความเร็วเฉลี่ย, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อีกทั้งยังออกแบบให้ภายในมีความกว้างขวาง โดยมีพื้นที่ระหว่างเบาะด้านหน้ากับด้านหลังถึง 814 มิลลิเมตร และพื้นที่เก็บสัมภาระ 420 ลิตร Suzuki SX4 S-Cross มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินความจุ 1.6 ลิตร DOHC ให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด ผ่านแป้น Paddle Shift ซึ่งจะให้อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเพียง 18.2 กม./ลิตร สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 17.2 กม./ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยทางรุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้ติดตั้งระบบควบคุมแบบไฟฟ้า ALLGRIP ที่สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 4 รูปแบบ ทำให้การขับขี่ในสภาพถนนที่แตกต่างออกไปมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซูซูกิ ได้กำหนดราคาจำหน่ายเริ่มต้นของ SX4 S-Cross รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อไว้ที่ 5.59 แสนบาท ส่วนในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีราคา 6.18 แสนบาท
รุ่นที่ 3 (พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน).
ตลอด 15 ปี ที่ Suzuki SX4 S-Cross รับหน้าที่เป็นเอสยูวีเล็กที่ตอบโจทย์การใช้งานคนเมืองมายาวนานและได้รับความนิยมในตลาดยุโรปเป็นอย่างมาก และวันนี้ Suzuki เปิดตัวเอสยูวีรุ่นใหม่ที่ขยับฐานะตัวเองให้ใหญ่ขึ้นกลายเป็น B-SUV ที่พร้อมสู้ทุกทางกับคู่แข่งชาติเดียวกันและคู่แข่งจากแดนมังกรกับร่างใหม่ชื่อใหม่ Suzuki S-Cross เจเนอเรชั่นที่ 3 ที่งานนี้ชื่อ S-Cross ขยับเป็นชื่อหลักแทนจากเดิมที่เคยเป็นซับเนม
หน้าตาสวยขึ้น ดุขึ้น ด้านหน้าอาจมีส่วนคล้ายกับ Suzuki XL-7 ตั้งแต่ไฟหน้า ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime Running Light ในโคมเดียวกัน รับกับกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยม ปะโลโก้พร้อมเส้นแนวนอนลากยาวไปถึงไฟหน้า พร้อมชุดกันชนหน้าดีไซน์เท่ กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว คิ้วขอบล้อเข้มกับล้ออัลลอย 5 ก้านคู่ทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55R17 และไฟท้าย LED เท่มีเสน่ห์ บั้นท้ายที่ดูดีช่วยให้ตัวรถดูภูมิฐานขึ้น ความยาว 4,300 มม. ความกว้าง 1,785 มม. ความสูง 1,585 มม. ฐานล้อ 2,600 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 175 มม. น้ำหนักรถ 1,235 – 1,330 กก. ภายในใหม่หมดตาสไตล์ Suzuki กับคอนโซลหน้าดีไซน์เท่ มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID ขนาดใหญ่ ระบบจอสัมผัสแบบลอยตัวที่มีขนาด 7 กับ 9 นิ้ว ให้เลือก รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมออพชั่นประจำรถทั้งเครื่องปรับอากาศ Dual Zone หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 เพิ่มพิ้นที่การขนของมากขึ้น 430-665 ลิคร
ขุมพลังเบนซินเทอร์โบแรงเร้าใจด้วยขนาด 1.4 ลิตร K14D-DITC เครื่องเดียวกับ Suzuki Swift Sport Boosterjet 129 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 235 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที พร้อมระบบ Mild Hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า ISG (Integrates Starter Generator) สร้างและจ่ายไฟฟ้าเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้าด้วย lithium-ion battery 48 โวลต์มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กให้กำลังมากถึง 13.6 แรงม้า แรงบิด 50 นิวตันเมตร เสริมในด้านความประหยัดเพิ่มพลังมากขึ้นจับคู่กับเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด เลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ ALLGRIP 4-wheel drive system ที่มีโหมดการขับขี่ถึง 4 โหมดทั้ง Auto, Sport, Snow และ Lock เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการลุยมากขึ้น พร้อมระบบความปลอดภัย Suzuki Safety Support ประกอบด้วย ระบบเซ็นเซอร์ตรจจับวัตถุด้านหน้า DSBS (Dual Sensor Brake Support) ระบบเตือนมีวัตถุอยู่ในจุดอับสายตา BSM (Blind spot monitor) ระบบเตือนการถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบเตือน​การ​ออก​นอก​ช่องทางเดิน​รถ LDW (Lane Departure Warning) ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ LDP (Lane Departure Prevention) ระบบช่วยเตือนการส่ายของตัวรถ Weaving Alert ระบบอ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ RBS (Radar Brake Support) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HHC (Hill Hold Control) ถุงลมนิรภัย 7 จุดรอบคัน ระบบควบคุมการทรงตัว ESP
การจำหน่าย Suzuki S-Cross เจนใหม่เตรียมขายยุโรปช่วงปลายปีนี้ โดยผลิตที่โรงงานประเทศ ฮังการี และส่งไปขายที่อเมริกากลางและอเมริกาใต้ มหาสมุทรแปซิฟิก และเอเชีย ส่วนเมืองไทยจะมาหรือไม่ต้องติดตาม
เจมส์ บรูค
พระราชพิธีฉลองสิริราชสมบัติ ครบ 60 ปี
นินนาท ชลิตานนท์
นินนาท ชลิตานนท์ (1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496 - ) สมาชิกสภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ อดีตปลัดกรุงเทพมหานคร
นางนินนาท ชลิตานนท์ เกิดเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496สมรสกับ สุพัฒน์ ชลิตานนท์ อดีตสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตดุสิต พรรคประชาธิปัตย์โดยเป็นปลัดหญิงคนที่ 3 ต่อจากคุณหญิงนันทกา สุประภาตะนันท (1 กันยายน 2516-30 กันยายน 2521) และคุณหญิงณฐนนท ทวีสิน (1 ตุลาคม 2545-30 กันยายน 2549)
สฺวี่ชาง
สฺวี่ชาง  เป็นนครระดับจังหวัดตั้งอยู่กึ่งกลางมณฑลเหอหนาน ภาคกลางของประเทศจีน ด้านตะวันตกเฉียงเหนือติดกับนครเจิ้งโจว (郑州) เมืองหลวงของมณฑลเหอหนาน ด้านตะวันออกเฉียงเหนือติดกับนครไคเฟิง ด้านตะวันออกติดกับนครโจวโข่ว ด้านตะวันออกเฉียงใต้ติดกับนครลั่วเหอ และด้านตะวันตกเฉียงใต้ติดกับนครผิงติ่งชาน
นครสฺวี่ชาง สมัยสามก๊ก มีชื่อว่า สฺวี่ตู หรือ ฮูโต๋ ในสำเนียงฮกเกี้ยน (許都) แปลว่า นครสฺวี่/นครฮู ปัจจุบัน มีประชากร 4,307,488 คน ตามสำมะโนครัว ค.ศ. 2010 โดย 1,952,666 คน อาศัยอยู่ในเขตมหานครซึ่งประกอบด้วยเขตเว่ย์ตู เขตเจี้ยนอัน และนครฉางเก่อ
ใน ค.ศ. 2007 สฺวี่ชางได้รับการจัดอันดับว่า เป็นหนึ่งในสิบนครที่น่าอยู่ที่สุดของประเทศจีน
สฺวี่ชางเป็นนครระดับจังหวัด ซึ่งประกอบด้วย 2 เขต, 2 นครระดับอำเภอ, และ 2 อำเภอ ดังนี้
ยอดเขาปุนจักตรีโกรา
สะพานมอญ
มหาวิหารเวลล์ส
มหา'ลัย มอนส์เตอร์
มหา'ลัย มอนสเตอร์  เป็นภาพยนตร์แอนิเมชันแนวตลก 3 มิติอเมริกันในปี 2013 ที่ผลิตโดย พิกซาร์ แอนิเมชั่น สตูดิโอส์ และจัดจำหน่ายโดยวอลท์ ดิสนีย์ พิคเจอร์ส กำกับโดย แดน สแกนลอน และผู้ผลิตโดย โคไร รา เป็นภาพยนตร์ที่ 14 ที่ผลิตโดยพิกซาร์และเป็นภาพยนตร์ที่ต่อจากภาคบริษัทรับจ้างหลอน (ไม่) จำกัด ในปี 2001
เรื่องราวชีวิตในรั้วมหาวิทยาลัยของ 2 สัตว์ประหลาดนักหลอน ไมค์ วาซอว์สกี้ และ เจมส์ พี. ซัลลิแวน ก่อนที่ทั้งคู่จะเป็นเพื่อนซี้กัน และเหล่าสัตว์ประหลาดตัวอื่นๆ กับชีวิตวัยรุ่นสุดมันส์ ใครจะไปรู้ละว่า ก่อนที่ไมค์กับซัลลี่จะกลายมาเป็นเพื่อนซี้กันขนาดนี้ เขาเคยเกลียดขี้หน้ากันขนาดไหนตอนอยู่มหาวิทยาลัย!
ถวิล อุดร
พระเจ้าอองรีที่ 1 แห่งฝรั่งเศส
พระเจ้าอองรีที่ 5 แห่งฝรั่งเศส
หลุยส์ อองตวน ดยุกแห่งอ็องกูแลม
ห้องสมุดโรงเรียนสิงห์บุรี
รายชื่อการดวล
รายชื่อการดวลที่มีชื่อเสียง
ความผิดพลาดชนิดที่ 1 และ 2
ในวิชาสถิติ ความผิดพลาดชนิดที่ 1 คือการที่ผู้วิจัยสรุปผิดโดยปฏิเสธสมมติฐานว่างทั้งที่แท้แล้วเป็นจริง (บอกว่ามีความแตกต่างโดยที่ความแตกต่างไม่มีอยู่จริง) ส่วนความผิดพลาดชนิดที่ 2 คือการที่ผู้วิจัยไม่ได้ปฏิเสธสมมติฐานว่างที่ไม่เป็นจริง (บอกว่าไม่มีความแตกต่างโดยที่ความแตกต่างนั้นมีอยู่จริง)
ทางสถิติศาสตร์ สมมติฐานว่าง (null hypothesis) หมายถึงข้อความที่ผู้วิจัยจะต้องพยายามปฏิเสธให้ได้ ส่วนใหญ่จะกำหนดให้เป็นสมมติฐานที่ระบุว่าปรากฎการณ์ที่ผู้วิจัยต้องการศึกษานั้นไม่มีผลหรือไม่มีความแตกต่าง ตัวอย่างเช่นข้อความว่า "อาหารนี้ไม่มีผลต่อน้ำหนักของผู้กิน" เป็นสมมติฐานว่างอย่างหนึ่ง ผู้วิจัยมักตั้งสมมติฐานว่างหนึ่งๆ ขึ้นมา ด้วยความตั้งใจที่จะหาหลักฐานมาปฏิเสธสมมติฐานว่างนั้นๆ ผ่านการเก็บข้อมูลหรือการทำการทดลองที่มีหลักฐานแสดงว่าปรากฎการณ์ที่สนใจนั้นๆ มีผลจริงหรือมีความแตกต่างจริง บางครั้งอาจมีการกำหนดสมมติฐานทางเลือก (alternative hypothesis) ขึ้นมาเป็นการเฉพาะ ซึ่งมีเนื้อความตรงกันข้ามกับสมมติฐานว่าง หรืออาจไม่มีก็ได้
ความผิดพลาดชนิดที่หนึ่ง (type I error) คือการปฏิเสธสมมติฐานว่างที่เป็นจริง มักหมายถึงการสรุปว่าผลนั้นๆ หรือความแตกต่างนั้นๆ มีอยู่จริง ทั้งที่จริงๆ แล้วไม่มีอยู่ ตัวอย่างเช่นการตรวจโรคที่ให้ผลว่าผู้รับการตรวจเป็นโรค ทั้งๆ ที่จริงๆ แล้ว ไม่ได้เป็น หรือสัญญาณเตือนไฟไหม้ดังขึ้นทั้งๆ ที่ไม่มีไฟไหม้อยู่จริง หรือการสรุปว่ายาที่ทดลองอยู่สามารถรักษาโรคได้ทั้งๆ ที่จริงๆ แล้วรักษาไม่ได้ เป็นต้น
ความผิดพลาดชนิดที่สอง (type II error) คือการไม่ปฏิเสธสมมติฐานว่างที่เป็นเท็จ
สภาพตึงตัว
สภาพตึงตัว หรือ สภาพมีกำลัง  เป็นการวัดความแตกต่างของความดันออสโมซิสของสารละลายสองชนิดที่กั้นด้วยเยื่อเลือกผ่าน มักใช้เมื่ออธิบายการตอบสนองของเซลล์ที่จมอยู่ในสารละลายภายนอก เช่นเดียวกับความดันออสโมซิส สภาพตึงตัวได้รับอิทธิพลเฉพาะจากตัวละลายที่ไม่สามารถผ่านเยื่อได้ เพราะตัวละลายเหล่านี้เท่านั้นที่ก่อให้เกิดแรงดันออสโมซิส สารละลายที่สามารถผ่านเยื่อหุ้มได้อย่างอิสระไม่มีผลต่อสภาพตึงตัว เพราะจะมีความเข้มข้นสองด้านของเยื่อเท่ากันเสมอ
การจำแนกสภาพตึงตัวที่สารละลายหนึ่ง ๆ มีได้เมื่อเปรียบเทียบกับสารละลายอื่น มีสามประเภท ได้แก่ สารละลายความดันออสโมซิสสูง (hypertonic) ความดันออสโมซิสต่ำ (hypotonic) และความดันออสโมซิสเสมอเลือด (isotonic)
ในเซลล์พืช คำว่า ความดันออสโมซิสเสมอเลือด ความดันออสโมซิสสูง และความดันออสโมซิสต่ำไม่สามารถใช้ได้แม่น เพราะความดันที่ออกโดยผนังเซลล์กระทบต่อจุดสมดุลออสโมซิสอย่างสำคัญ
ความดันออสโมซิสสูง.
ความดันออสโมซิสสูง หมายถึง มีความเข้มข้นสูงกว่า ในวิชาชีววิทยา สารละลายความดันออสโมซิสสูง คือ สารละลายที่มีความเข้มข้นสูงกว่าตัวละลายด้านนอกเซลล์ เมื่อเซลล์จมอยู่ในสารละลายความดันออสโมซิสสูง น้ำจะมีแนวโน้มไหลออกจากเซลล์เพื่อรักษาสมดุลความเข้มข้นของตัวละลาย
เมื่อเซลล์พืชอยู่ในสารละลายความดันออสโมซิสสูง เยื่อหุ้มเซลล์ที่ยืดหยุ่นจะดึงออกจากผนังเซลล์ที่แข็ง แต่ยังคงเชื่อมอยู่กับผนังเซลล์ตรงจุดที่เรียกว่า พลาสโมเดสมาตา เซลล์จะมีรูปร่างเหมือนหมอนปักเข็มหมุด และพลาสโมเดสมาตาแทบสูญเสียการทำหน้าที่ทั้งหมดเพราะการตีบ สภาวะนี้เรียกว่า พลาสโมไลซิส
ความดันออสโมซิสต่ำ.
ความดันออสโมซิสต่ำ หมายถึง มีความเข้มข้นต่ำกว่า สารละลายความดันออสโมซิสต่ำมีความเข้มข้นของตัวละลายต่ำกว่าในสิ่งแวดล้อม ฉะนั้น น้ำจึงไหลเข้าไปในเซลล์ เพื่อรักษาสมดุลความเข้มข้น ทำให้เกิดการบวม
สิ่งมีชีวิตบางชนิดวิวัฒนาวิธีการซับซ้อนในการเลี่ยงมิให้มีความดันออสโมซิสต่ำ ตัวยอ่างเช่น น้ำเกลือมีความดันออสโมซิสต่ำต่อปลาที่อาศัยอยู่ในทะเล พวกมันต้องการพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ในเหงือกที่สัมผัสกับน้ำทะเลเพื่อแลกเปลี่ยนแก๊ส ฉะนั้น จึงสูญเสียน้ำไปในการออสโมซิสไปในทะเลจากเซลล์เหงือก พวกมันตอบสนองโดยการดื่มน้ำเกลือปริมาณมาก และขับเกลือส่วนเกินออกแบบใช้พลังงาน กระบวนการนี้เรียกว่า ออสโมเรกูเลชัน
ความดันออสโมซิสเสมอเลือด.
สารละลายความดันออสโมซิสเสมอเลือด เป็นสารละลายที่มีความเข้มข้นของเอฟเฟ็กทีฟออสโมลเท่ากับความเข้มข้นของตัวละลายในอีกสารละลายหนึ่งที่มาเปรียบเทียบกัน กรณีที่เกิด เช่น เมื่อความเข้มข้นของทั้งน้ำและโมเลกุลตัวละลายทั้งหมดทั้งสารละลายนอกเซลล์และในเซลล์เท่ากัน โมเลกุลน้ำจึงแพร่ออกผ่านเยื่อหุ้มเซลล์ในสองทิศทาง และด้วยเหตุนี้ เซลล์จึงไม่ได้น้ำหรือเสียน้ำ
ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก
ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก  เป็นภาพยนตร์อเมริกันแนวดรามา ค.ศ. 2012 ที่กำกับและร่วมผลิตโดยโรเบิร์ต เซเม็กคิส นำแสดงโดยเดนเซล วอชิงตัน ร่วมด้วยดอน ชีเดิล, เมลิสซา ลีโอ, บรูซ กรีนวูด, เคลลี รีลลีย์ และจอห์น กูดแมน "ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก" เป็นภาพยนตร์ที่ใช้นักแสดงจริงๆ เรื่องแรกของเซเม็กคิส นับตั้งแต่ "คนหลุดโลก" และ "ซ่อนอะไรใต้ความหลอน" ซึ่งทั้งสองเรื่องได้รับการเปิดตัวใน ค.ศ. 2000 "ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก" ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงสองรางวัลออสการ์ที่งานประกาศผลรางวัลออสการ์ ครั้งที่ 85 ในสาขานักแสดงนำชายยอดเยี่ยม (สำหรับเดนเซล วอชิงตัน) และสาขาบทภาพยนตร์ดั้งเดิมยอดเยี่ยม (สำหรับจอห์น กาตินส์)
โรเบิร์ต เซเม็กคิส ได้เข้ามาเจรจาที่จะกำกับภาพยนตร์โดยตรงในเดือนเมษายน ค.ศ. 2011 และในช่วงต้นเดือนมิถุนายนก็ได้รับการยอมรับ พร้อมด้วยการทำข้อตกลงกับเดนเซล วอชิงตัน นี่จึงป็นการร่วมงานครั้งแรกของเซเม็กคิสกับวอชิงตันสำหรับการทำภาพยนตร์
"ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก" ได้รับคำวิจารณ์ส่วนใหญ่ในเชิงบวก ภาพยนตร์ชุดนี้ได้รับคะแนนเห็นชอบที่ 77 เปอร์เซ็นต์ โดยอิงจากนักวิจารณ์ 168 คนในเว็บไซต์รอทเทนโทเมโท เว็บไซต์ดังกล่าวมีมติเป็นเอกฉันท์คือ "โรเบิร์ต เซเม็กคิส ได้สร้างชัยชนะด้วยการหวนกลับมาทำภาพยนตร์ไลฟ์แอ็คชั่นเรื่อง "ผ่าวิกฤต เที่ยวบินระทึก" การศึกษาตัวละครเป็นสิ่งที่เร้าใจและน่าขบคิดด้วยการแสดงที่น่าสนใจจากเดนเซล วอชิงตัน" ส่วนเว็บไซต์เมตาคริติกให้คะแนนภาพยนตร์เรื่องนี้ที่คะแนนเฉลี่ย 76 เปอร์เซ็นต์ โดยอิงจากความเห็นของนักวิจารณ์ 36 คน
Flight (2012 film)
อีโปะห์
วอลเลย์บอลชายชิงแชมป์เอเชีย 2005
วอลเลย์บอลชายชิงแชมป์เอเชีย 2005  เป็นครั้งที่ 13 ของการแข่งขันวอลเลย์บอลชิงชนะเลิศแห่งเอเชีย, จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20 - 27 กันยายน พ.ศ. 2548 (ค.ศ. 2005) ณ จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย
แบ่งกลุ่มโดยอาศัยอันดับจากการแข่งขันวอลเลย์บอลชายชิงแชมป์เอเชีย 2003.
"* ขอถอนตัวออกการแข่งขัน
โนะบุฮะรุ ไซโตะ, มาร์กอส ซุงิยะมะ, เคนจิ โอะโนะอุเอะ, คะสึมะ กิชิโมะโตะ, ไทจิ ยะมะโมะโตะ, มะซะชิ โอะงิโนะ, โคะตะ ยะมะมุระ, เคียวเฮ ชิบะตะ, คะสึโตะชิ สึมะงะริ, ทะเคะชิ กิตะจิมะ, ยู โคะชิกะวะ, โคสุเกะ โตะโมะนะงะ
การแข่งขันวอลเลย์บอลชายชิงชนะเลิศแห่งเอเชีย 2005
ไอเลิฟอะเรนนีไนต์
"ไอเลิฟอะเรนนีไนต์" เป็นเพลงของนักร้องเพลงคันทรี เอดดี แรบบิตต์ ออกจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1980 เป็นซิงเกิลที่ 2 จากอัลบั้มชุด "Horizon" เพลงนี้ติดอันดับ 1 บนชาร์ตบิลลอร์ดฮอต 100 นาน 2 อาทิตย์ ในปี ค.ศ. 1981 เพลงนี้โค่นแชมป์เพลงอันดับ 1 ก่อนหน้านี้ของดอลลี พาร์ตันในเพลง "9 to 5" บนชาร์ตบิลบอร์ดฮอต 100 ถือเป็นครั้งสุดท้ายบนชาร์ตนี้ที่มีเพลงแนวคันทรีอันดับ 1 ติดต่อกัน
ประวัติของเพลง.
แรบบิตต์ เป็นคนชอบเก็บเทปเก่า ๆ ไว้ในห้องใต้ดินของบ้านเขาอยู่แล้ว มีอยู่วันหนึ่งในปี ค.ศ. 1980 เขาก็ได้รื้อเทปเก่า ๆ นั้น และได้พบเพลงหนึ่งที่เขาแต่งในคืนวันฝนตก ราวปี ค.ศ. 1968
เมื่อเขาฟังเพลงเสียงแตก ๆ เพียงแค่ 6 วินาที ภาพในอดีตในสมองเขาก็ทำให้เขาย้อนเวลาไปในวันนั้นในวันนั้นของปี ค.ศ. 1968 เขานั่งอยู่ในอพาร์ตเมนต์เล็ก ๆ นั่งมองออกนอกหน้าต่างไป ในเวลาตี 1 มองดูฝนตกลงมา
โดยเขาฮัมเพลงลงในเทปว่า 'I love a rainy night, I love a rainy night' กลับมาอีก 12 ปีต่อมา เขาก็นำมาแต่งเพลงต่อจนจบ กับคู่หู เอเวน สตีเวนส์และเดวิด มัลลอย
I Love a Rainy Night
สภาพมีกำลัง
Tonicity
การบูรณะจิตรกรรมฝาผนังในชาเปลซิสติน
การบูรณะจิตรกรรมฝาผนังโบสถ์น้อยซิสติน
แรงดันออสโมติก
วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย สถาบันการอาชีวศึกษากรุงเทพมหานคร
วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย (Intracha Chai Commercial College) เป็นวิทยาลัยด้านพาณิชยการและบริหารธุรกิจที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของประเทศไทย ได้รับเลือกเป็นสถานศึกษาดีเด่นในปี พ.ศ. 2541 และ สถานศึกษามาตรฐานอาชีวศึกษาดีเด่นในปี พ.ศ. 2542 สังกัดสถาบันการอาชีวศึกษากรุงเทพมหานคร โดยเปิดสอน 3 หลักสูตร คือ ปวช., ปวส. และปริญญาตรี (ต่อเนื่อง)
วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย ก่อตั้งเมือวันที 1 เมษายน พ.ศ. 2481 บนทีดินเนื้อที 4 ไร่ 2 งาน ของสำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ บริเวณวังของสมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจุฑาธุชธราดิลก กรมขุนเพ็ชรบูรณ์อินทราไชย ตำบลปทุมวัน อำเภอปทุมวัน จังหวัดพระนคร โดยใช้ชือว่าโรงเรียนช่างเย็บหนัง และช่างโลหะรูปพรรณซึงนับว่าเป็นครั้งแรกทีจัดตั้งโรงเรียนอาชีพในสังกัดกรมอาชีวศึกษา
พ.ศ. 2484 โรงเรียนช่างเย็บหนังย้ายออกไปอยู่ทีถนนราชดำเนิน จึงเหลือเพียงโรงเรียนช่างโลหะ รูปพรรณตังชือใหม่เป็น “โรงเรียนช่างโลหะเอียมละออ”
พ.ศ. 2489 สงครามมหาเอเชียบูรพาสินสุดลง จึงเปลียนชือเป็น “โรงเรียนการช่างอินทราชัย” ตามสร้อยพระนามของเจ้าของวัง คือ เจ้าฟ้ากรมขุนเพ็ชรบูรณ์อินทราชัย ตังแต่นันเป็นต้นมา
พ.ศ. 2519 เปิดสอนระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชันสูง (ปวส.) แผนกสถาปัตยกรรมขึนอีกหนึ่งแผนก
พ.ศ. 2521 ได้เปลียนชือเป็น “วิทยาลัยเทคนิคอินทราชัย” เปิดสอนในระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ทางด้านช่างอุตสาหกรรมและบริหารธุรกิจ
พ.ศ. 2522 กรมอาชีวศึกษาได้ย้ายแผนกวิชาช่างอุตสาหกรรมทั้งหมด ไปอยู่ทีแขวงทุ่งสีกัน เขตดอนเมืองโดยตังชือใหม่ว่า “วิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง”ส่วนทีเดิมให้เปิดสอนในระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพเทคนิค (ปวท.) ทางด้านบริหารธุรกิจ
พ.ศ. 2523 ได้เปลียนชือใหม่ว่า “วิทยาลัยอินทราชัย”
พ.ศ. 2525 สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ มีความประสงค์จะปรับปรุงทีดินบริเวณวังเพ็ชรบูรณ์ ให้เป็นศูนย์การค้าทีทันสมัย กรมอาชีวศึกษา ได้หาทีดินแห่งใหม่ซึงเป็นทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ ทีซอยรามคำแหง 39 (ซอยวัดเทพลีลา) เขตบางกะปิ เนือที 10 ไร่เศษ และทำการก่อสร้างอาคารเรียน 4 ชัน 1 หลัง
พ.ศ. 2531 วันที 2 กรกฎาคม วิทยาลัยอินทราชัยทำการย้ายมาอยู่ ณ เลขที 467 ซอยรามคำแหง 39 และเปิดทำการเรียนการสอนเป็นปกติในวันที 8 กรกฎาคม 2531
พ.ศ. 2537 วิทยาลัยอินทราชัยได้เปลียนชือใหม่เป็น “วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย” เพือให้สอดคล้องกับการเปิดสอนหลักสูตรพาณิชยกรรมและบริหารธุรกิจ
พ.ศ. 2547 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา อนุมัติให้เปิดสอนหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชันสูง (ปวส.) สาขาวิชาเทคโนโลยีสารสนเทศ
พ.ศ. 2549 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษาอนุมัติให้เปิดสอนหลักสูตร ประกาศนียบัตรวิชาชีพชันสูง (ปวส.) สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์
นับว่าวิทยาลัยพณิชยการอินทราชัยแห่งนี้จะเป็นสถานศึกษาของกรมอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการอีกแห่งหนึ่ง ที่จะช่วยให้การอาชีวศึกษาของชาติมีความพร้อมการผลิตบุคลากรสายบริหารธุรกิจเพื่อสนองความต้องการของสถานประกอบการทั้งรัฐและเอกชน ต่อไปในอนาคต
วิทยาลัยพณิชยการอินทราชัย สถาบันการอาชีวศึกษากรุงเทพมหานคร เปิดสอนระดับดังนี้
การเยือนประเทศจีนของนิกสัน พ.ศ. 2515
การเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนของริชาร์ด นิกสัน พ.ศ. 2515 เป็นก้าวสำคัญในการฟื้นฟูความสัมพันธ์อย่างเป็นทางการระหว่างสหรัฐอเมริกากับสาธารณรัฐประชาชนจีน นับเป็นครั้งแรกที่ประธานาธิบดีสหรัฐเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งขณะนั้นสหรัฐอเมริกายังถือว่าจีนเป็นหนึ่งในศัตรู และการเยือนดังกล่าวยุติการแยกระหว่างสองฝ่ายนาน 25 ปี
ประธานาธิบดีนิกสันและภรรยาของเขาแพทเดินไปตามส่วนหนึ่งของกำแพงเมืองจีน
ริชาร์ด นิกสัน เคยกล่าวก่อนได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีถึงความต้องการความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นกับสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งสหรัฐอเมริกามิได้ธำรงความสัมพันธ์ทางการทูต เพราะรับรองสาธารณรัฐจีนบนเกาะไต้หวันว่าเป็นรัฐบาลจีน ในการดำรงตำแหน่งสมัยแรก นิกสันและที่ปรึกษาด้านความมั่นคงแห่งชาติ เฮนรี คิสซินเจอร์ เริ่มส่งการทาบทามที่เปรยว่าต้องการความสัมพันธ์ที่อบอุ่นขึ้นไปรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน หลังการทาบทามโดยทั้งสองประเทศ คิสซินเจอร์บินไปยังกรุงปักกิ่งในคณะผู้แทนทางทูตลับ ซึ่งเขาได้พบกับนายกรัฐมนตรีโจว เอินไหล วันที่ 15 มิถุนายน 2514 ประธานาธิบดีประกาศว่าเขาจะเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนในปีต่อมา
ตั้งแต่วันที่ 21 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2515 การเยือนดังกล่าวทำให้สาธารณชนอเมริกันมองภาพของประเทศจีนเป็นครั้งแรกในรอบกว่าสองทศวรรษ ตลอดสัปดาห์ ประธานาธิบดีและที่ปรึกษาอาวุโสเข้าร่วมในการอภิปรายสำคัญกับสาธารณรัฐประชาชนจีน รวมทั้งการพบปะกับประธานเหมา เจ๋อตุง ขณะที่สุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง แพต นิกสัน เดินทางไปชมโรงเรียน โรงงานและโรงพยาบาลในกรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้และหางโจว โดยมีคณะสื่ออเมริกันกลุ่มใหญ่ติดตามไปด้วย นิกสันเรียกการเยือนครั้งนี้ว่า "สัปดาห์ที่เปลี่ยนโลก"
อัครมุขมณฑลปารีส
อัครมุขมณฑลปารีส  เป็นหนึ่งในอัครมุขมณฑลทั้ง 23 แห่งของคริสตจักรโรมันคาทอลิกในประเทศฝรั่งเศส ตั้งอยู่ที่กรุงปารีส
อัครมุขมณฑลนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกราวคริสต์ศตวรรษที่ 3 มีสถานะเป็นมุขมณฑล นักบุญเดนิสเป็นมุขนายกองค์แรก ต่อมาในวันที่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1622 จึงยกสถานะเป็นอัครมุขมณฑล โดยฌ็อง-ฟร็องซัว เดอ กงดี เป็นอัครมุขนายกองค์แรก
ปัจจุบันอัครมุขมณฑลปารีสมีพื้นที่ 105.4 ตารางกิโลเมตร แบ่งออกเป็น 116 เขตแพริช มีอาสนวิหารน็อทร์-ดามแห่งปารีสเป็นอาสนวิหารประจำอัครมุขมณฑล อัครมุขนายกองค์ปัจจุบันคือพระคาร์ดินัลอ็องเดร แว็ง-ทรัว ซึ่งดำรงตำแหน่งมาตั้งแต่วันที่ 11 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2005
ปริมุขมณฑล.
อัครมุขมณฑลปารีสมีปริมุขมณฑลในสังกัด 7 มุขมณฑลได้แก่
Action potential
เยื่อไมอีลิน
ตัวละครในเอ็กซีคิวชั่นแนล
ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติจังหวัดเชียงใหม่
คิม แท-ก็อน
นักบุญอันดรูว์ คิม แท-ก็อน ( "Gim Dae-geon Andeurea") เป็นบาทหลวงโรมันคาทอลิกชาวเกาหลีองค์แรก ได้พลีชีพเป็นมรณสักขี และได้รับการประกาศเป็นนักบุญในปี ค.ศ. 1984 และได้รับการยกย่องเป็นนักบุญองค์อุปถัมภ์บาทหลวงชาวเกาหลี
นักบุญคิม แท-ก็อน เกิดเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ค.ศ. 1821 ในชนชั้นยังบัน บิดามารดาของท่านเปลี่ยนไปนับถือศาสนาคริสต์แล้ว และให้ท่านรับศีลล้างบาปเมื่ออายุได้ 15 ปี ได้รับศาสนนามว่า อันดรูว์ ต่อมาถูกส่งไปเรียนที่เซมินารีของคณะมิสซังต่างประเทศแห่งกรุงปารีสในมาเก๊าและประเทศฟิลิปปินส์ และได้รับศีลอนุกรมเป็นบาทหลวงที่เซี่ยงไฮ้ในปี ค.ศ. 1844 โดยมีมุขนายกฌ็อง-โฌแซ็ฟ-ฌ็อง-บาติสต์ แฟเรออล ผู้แทนพระสันตะปาปาประมุขมิสซังเกาหลีในขณะนั้น เป็นผู้โปรดศีล เมื่อบวชแล้วจึงเดินทางกลับเกาหลีเพื่อทำการประกาศข่าวดี แต่เกาหลีในสมัยนั้น (ราชวงศ์โชซ็อน) มีการเบียดเบียนคริสต์ศาสนิกชนอย่างหนัก คริสต์ศาสนิกชนคาทอลิกจำนวนมากถูกจับและตัดสินประหารชีวิต
บาทหลวงคิมถูกประหารชีวิตด้วยการตัดศีรษะเมื่อวันที่ 16 กันยายน ค.ศ. 1846 ขณะมีอายุได้เพียง 25 ปี
บาทหลวงอันดรูว์ คิม แท-ก็อน ได้รับการประกาศเป็นบุญราศีในปี ค.ศ. 1925 และได้รับการประกาศเป็นนักบุญพร้อมกับเพื่อนมรณสักขีแห่งเกาหลีอีก 102 คนเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ค.ศ. 1984 โดยสมเด็จพระสันตะปาปาจอห์น ปอลที่ 2 กำหนดวันฉลองตรงกับวันที่ 20 กันยายนของทุกปี
สำนักงานพัฒนาพิงคนคร (องค์การมหาชน)
สำนักงานพัฒนาพิงคนคร (องค์การมหาชน)  เป็นองค์การมหาชนภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรี ที่จัดตั้งขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งสำนักงานพิงคนคร (องค์การมหาชน) พ.ศ. 2556 ซึ่งประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 โดยมีจุดมุ่งหมายในการพัฒนาพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่และพื้นที่ที่เชื่อมโยงหรือต่อเนื่องกับเขตพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ เพื่อเพิ่มพูนศักยภาพการเป็นแหล่งท่องเที่ยวกับทั้งเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่ดังกล่าว
สำนักงานพัฒนาพิงคนคร (องค์การมหาชน) จัดตั้งขึ้นจากเจตนารมณ์ที่จะพัฒนาพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่และบริเวณที่เกี่ยวเนื่อง ซึ่งมีศักยภาพสูงมีความพร้อมในด้านต่างๆ โดยคณะรัฐมนตรีในรัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ได้มีมติเห็นชอบให้จัดตั้งหน่วยงานรูปแบบพิเศษขึ้นมาเพื่อบริหารจัดการเชียงใหม่ไนท์ซาฟารีและศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติเฉลิมพระเกียรติ 7 รอบ พระชนมพรรษา
ต่อมาเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 ได้มีพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งสำนักงานพัฒนาพิงคนคร (องค์การมหาชน) พ.ศ. 2556 ประกาศในราชกิจจานุเบกษามีผลบังคับใช้ในวันถัดมา และคณะรัฐมนตรีได้มอบหมายให้ ดร.ปลอดประสพ สุรัสวดี รองนายกรัฐมนตรี เป็นผู้กำกับดูแลหน่วยงานดังกล่าว
ในปีงบประมาณแรกที่จัดตั้ง พิงคนครได้รับงบประมาณถึง 744.31 ล้านบาทเพื่อพัฒนาโครงการต่างๆในพื้นที่ แม้จะได้รับงบประมาณสูงในช่วงปีแรกๆ แต่กลับไม่มีผลงานที่เป็นรูปธรรมแม้แต่โครงการเดียวตั้งแต่ก่อตั้งมา ทั้งหมดนี้เกิดจากความล้มเหลวของผู้บริหารและปัญหาภายใน มีการพยายามสรรหาผู้อำนวยการถึง 7 ครั้งแต่ล้มเหลวทุกครั้งจากการเล่นพรรคเล่นพวก
ด้วยความที่ไม่มีผลงานเป็นรูปธรรมนี้เอง ทำให้สำนักงานฯ ถูกลดงบประมาณบทบาทลงเรื่อยๆ ภายหลังการรัฐประหาร รัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้เข้าไปตรวจสอบและปลดผู้บริหาร รวมทั้งตั้งคณะกรรมการพิงคนครขึ้นมาเพื่อกำกับดูแล จนกระทั่งมีการยุบเลิกสำนักงานฯ ตามประกาศพระราชกฤษฎีกาฯ โดยได้ดำเนินการถ่ายโอนอำนาจและหน้าที่ฯ ไปยังบริษัทธนารักษ์พัฒนสินทรัพย์ จำกัด (สำหรับศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติฯ) และขณะนี้อยู่ระหว่างการถ่ายโอนอำนาจและหน้าที่ฯ ไปยังองค์การสวนสัตว์ (สำหรับเชียงใหม่ไนท์ซาฟารี)
กามนิต-วาสิฏฐี
ท่านผู้หญิงบุตรี วีระไวทยะ
ณ ระนอง
มารี-ฌอเซฟีนแห่งซาวอย สมเด็จพระราชินีแห่งฝรั่งเศส
รายพระนามพระมเหสีในพระมหากษัตริย์แห่งฝรั่งเศส
โกตากีนาบาลู
โกตากีนาบาลู  มีชื่อเดิมว่า เจสเซลตัน  และเป็นที่รู้จักในชื่อย่อว่า เคเค  เป็นเมืองหลวงของรัฐซาบะฮ์ ประเทศมาเลเซีย เป็นเมืองที่ตั้งอยู่ชายฝั่งทะเลจีนใต้ทางตะวันตกของรัฐซาบะฮ์ และตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะบอร์เนียว มีประชากรราว 452,058 คน
ปัจจุบันโกตากีนาบาลูเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ และเปรียบเสมือนประตูสำหรับนักท่องเที่ยวที่เข้ามาเยือนซาบะฮ์และบอร์เนียว นอกจากนี้โกตากีนาบาลูยังเป็นเมืองสำคัญทางอุตสาหกรรมและพาณิชย์ของมาเลเซียตะวันออก ทำให้ที่นี่เป็นหนึ่งในเมืองที่โตเร็วที่สุดของมาเลเซีย