pythainlp/thai_wikipedia_clean_20230101 huggingface dataset:
ด้วยความสูงของเสาสูงแขวนเคเบิลทั้งสองของสะพานที่ 318 เมตร (1,043 ฟุต) ทำให้เป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับสองในตุรกี รองจากสะพานสุลต่านเซลิมที่ 1 และเป็นโครงสร้างที่สูงเป็นอันดับ 3 ของประเทศ ในระดับสากลสะพานนี้เป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับที่ 6 ของโลก แซงหน้าสะพานซูทงในประเทศจีน พื้นสะพานสูง 72.8 เมตร (239 ฟุต) และกว้าง 45.06 เมตร (147.8 ฟุต) โดยมีช่วงหนาสูงสุด 3.5 เมตร (11 ฟุต) พื้นสะพานมีถนนมอเตอร์เวย์หกช่องจราจร (สามช่องทางในแต่ละทิศทาง) พร้อมด้วยทางเดินสองทางในแต่ละด้านสำหรับการบำรุงรักษา
ในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1990 เริ่มมีการเสนอให้สร้างสะพานข้ามช่องแคบดาร์ดะเนลส์ มีการเสนอให้สร้างสะพานอีกครั้งในปี 2012 และในปี 2014 สะพานนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของรายชื่อโครงการขนส่งในอนาคตของรัฐบาลตุรกี ในเดือนกันยายน 2016 รัฐบาลได้เปิดตัวโครงการสร้างสะพานนี้อย่างเป็นทางการ มีการเสนอราคาจัดจ้างก่อสร้างสะพานในปี 2017 สัญญาดังกล่าวตกเป็นของกิจารร่วมค้าที่ประกอบด้วยบริษัทลีมาคโฮลดิ้ง (Limak Holding) และยาปีเมอร์เคซือ (Yapı Merkezi) ของตุรกี และบริษัทเกาหลีใต้ ดีแอลโฮลดิ้งส์ (DL Holdings) และเอสเคอีโคแพลนท์ (SK Ecoplant)
เริ่มการก่อสร้างในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2017 เดิมมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกันยายน ค.ศ. 2023 [14] แต่ได้รับการปรับเลื่อนให้เร็วขึ้นเป็นเดือนมีนาคม ค.ศ. 2022 เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม ค.ศ. 2020 เสาสูงแห่งที่สองสร้างเสร็จบนฝั่งเมืองกัลลีโปลี (Gallipoli; บนชายฝั่งด้านยุโรปของตุรกี) และเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 บล็อกพื้นสะพานทั้งหมดได้แล้วเสร็จการยกขึ้นประกอบติดตั้ง สะพานชานักคาแล 1915 เปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 2022 โดยคิดค่าผ่านทาง 200 ลีรา (12.20 ยูโร)
ตัวเลขสัญลักษณ์บางอย่างเกี่ยวข้องกับสะพาน:
ล้วนเกี่ยวข้องกับวันที่กองทัพเรือออตโตมันได้รับชัยชนะเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1915 ระหว่างการปฏิบัติการของกองทัพเรือในการทัพกัลลิโพลี ในขณะเดียวกันความยาวของช่วงหลักของสะพาน (2023 เมตร) หมายถึง การครบหนึ่งร้อยปีของสาธารณรัฐตุรกี (ค.ศ. 1923–2023)
Wong (surname)
Do (surname)
Wang (surname)
1915 Çanakkale Bridge
Dardanelles Bridge
สะพานดาร์ดะเนลส์
เกาะปริงซีป
มอนต์กอเมอรี คลีฟท์
เอดา เออร์เด็ม
ชเว ฮย็อน-อุค
เอบีเอวิเอชั่น เที่ยวบินที่ 1103
สมเกียรติ จันทรา
สมเกียรติ จันทรา (; เกิด 15 ธันวาคม 2541) เป็นนักบิดชาวไทยจากจังหวัดชลบุรี ปัจจุบันกำลังแข่งขันใน Moto2 World Championship สังกัดทีม Idemitsu Honda Team Asia
ช่วงต้นอาชีพ.
ในรายการเชลล์ แอ๊ดว้านซ์ เอเชีย ทาเลนท์ คัพ สมเกียรติได้รับชื่อเสียงจากการเป็นแชมป์ในปี ค.ศ. 2016 เขาเข้าแข่งขันในรายการ FIM CEV Moto3 จูเนียร์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ 2017 และได้โพลโพซิชั่นเมื่อเปิดฤดูกาล แต่ต้องออกจากการแข่งขัน เขาจบอันดับที่ 8 ในเลอ ม็องส์ อันดับที่ 13 ในเฆเรซ อันดับที่ 7 ในอารากอน และอันดับที่ 10 ในบาเลนเซีย จบฤดูกาลในอันดับที่ 20 ด้วยคะแนน 26 คะแนน เขาเข้าแข่งขัน FIM CEV Moto3 จูเนียร์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ 2018 และเข้าเส้นชัยอย่างต่อเนื่องในอันดับที่ได้คะแนนสูง แต่ไม่สามารถขึ้นโพเดียมได้ ผลงานที่ดีที่สุดของเขาในฤดูกาคืออันดับที่ 4 ในฝรั่งเศส เขาจบอันดับที่ 9 ในตารางคะแนนรวมด้วยคะแนน 61 คะแนน
โมโตทรี.
สมเกียรติได้รับไวลด์การ์ดให้ลงแข่งในการแข่งขันระดับกรังปรีซ์ครั้งแรกในรายการ Thailand Motorcycle Grand Prix 2018 ซึ่งเป็น GP บ้านเกิดของเขา เขาเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 9 ทำได้ 7 คะแนน และได้เป็นนักแข่งแบบเต็มฤดูกาลในฤดูกาลถัดมา
โมโตทู.
อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย (2019-ปัจจุบัน).
การแข่งให้กับทีม ฮอนด้า เอเชีย ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ในปี ค.ศ. 2019 เพื่อให้นักบิดเอเชียมีโอกาสใน Moto2 และ Moto3 สมเกียรติทำผลงานได้ดีในฐานะมือใหม่ โดยทำคะแนนได้ 23 คะแนนในฤดูกาลนี้ ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขาไม่ได้คะแนน
เขาแข่งเต็มเวลาให้กับทีม อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย อีกครั้งในปี 2020 สมเกียรติพยายามดิ้นรนในฤดูกาลนี้โดยทำคะแนนได้ 2 สนาม จบฤดูกาลด้วยคะแนน 10 คะแนน ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขาคือ Izdihar ไม่มีคะแนนตลอดทั้งปี
สมเกียรติทำผลงานฤดูกาลได้ดีอีกครั้งในปี 2021 สมเกียรติทำคะแนนได้ 37 แต้มตลอดทั้งปี จบอันดับสูงสุดที่ออสเตรีย โดยที่ไอ โอกูระ เพื่อนร่วมทีมหน้าใหม่เข้ามาเป็นอันดับที่ 2 และสมเกียรติอยู่ในอันดับที่ 5 โดยทำคะแนนได้สูงตลอดทั้งฤดูกาลให้กับทีม
ในฤดูกาล 2022 สมเกียรติ คว้าแชมป์ Moto2 เป็นครั้งแรกที่ Mandalica International Street Circuit ในประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ 20 มีนาคม ค.ศ. 2022 ทำให้กลายเป็นนักบิดชาวไทยคนแรกที่สามารถคว้าแชมป์การแข่งขันในรายการชิงแชมป์โลกได้สำเร็จ ก่อนหน้านั้น รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ทำผลงานได้ดีที่สุดด้วยการคว้าอันดับที่ 4 ที่ TT ASSEN เมื่อหลายปีก่อน ในสนามถัดมาในศึก อาร์เจนตินา กรังด์ปรีซ์ สมเกียรติ สามารถจบในอันดับที่ 2 คว้าตำแหน่งรองแชมป์มาครองขึ้นโพเดียมเป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน
ซานดอร์ กราไบ
เฟรอนีคา ฟิทซ์
โบอิง 737 Classic
ปภังกร ฤกษ์เฉลิมพจน์
ปภังกร ฤกษ์เฉลิมพจน์ (31 สิงหาคม พ.ศ. 2539 – 23 มีนาคม พ.ศ. 2565) เป็นพิธีกร นักแสดง นักร้อง ดีเจ นักกีฬาชาวไทย
ปภังกร เกิดเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2539 ที่กรุงเทพมหานคร เป็นบุตรของ ดาวิกา ปภังกร ชื่นชอบในการเล่นกีฬาเป็นอย่างมาก เช่น ฟุตบอล และเทควันโด ปภังกร เริ่มเล่นเทควันโด ตั้งแต่อายุ 6 ปี จนถึงอายุ 14 ปี ปภังกรเกือบที่จะติดในทีมชาติไทยแล้ว ปภังกรเริ่มเข้าสู่วงการบันเทิงตั้งแต่อายุ 16 ปี จากการที่ถูกชักชวนจาก ดาวิกา มารดาของปภังกร โดยจุดประสงค์ของมารดาคือ อยากให้บุตรของตัวเองมีประสบการณ์ใหม่ๆ ลองทำสิ่งใหม่ๆ และปภังกรก็ได้เข้ามาออดิชั่นในการตามหานักแสดงน้องใหม่ และปภังกรก้ได้ทำสำเร็จ เขาได้เข้ารอบ 8 คนสุดท้ายของการเข้าร่วมออดิชั่นในครั้งนี้ ปภังกรทุ่มเทในการเป็นนักแสดงเป็นอย่างมาก ในการแสดงในเรื่องต่างๆ ปภังกรมีผลงานในวงการชิ้นแรกคือ โฆษณาของเซเว่นอีเลฟเว่น ชุด หลอดแปลงร่าง ปภังกร เริ่มมีชื่อเสียงในด้านการแสดงเรื่องเคว้ง รับบทเป็น คราม ปภังกรเป็นนักแสดงในสังกัดบรอดคาซท์ ไทย เทเลวิชั่น
ปภังกร สำเร็จการศึกษาระดับประถมศึกษาที่โรงเรียนพิบูลอุปถัมภ์, มัธยมศึกษาตอนต้นที่โรงเรียนสตรีวิทยา 2
ปภังกร เสียชีวิตที่ห้องพักส่วนตัว ถนนลาดพร้าว เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร โดยมารดาได้ติดต่อหาปภังกร แต่ไม่มีการตอบกลับ มารดาจึงตัดสินใจขึ้นไปดูที่ห้องพักของปภังกร พบว่า ปภังกร แน่นิ่งบนเตียงนอน ทางมารดาจึงแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจ และแพทย์ มายังห้องพักของปภังกร แต่สุดท้ายยื้อชีวิตไว้ไม่ได้ ปภังกรเสียชีวิตแล้ว แพทย์ สันนิษฐานว่าเสียชีวิตเวลาประมาณ 16 ชั่วโมง ของวันที่พบศพ ของวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2565 โดยการเสียชีวิตของปภังกร คณะแพทย์ที่ชันสูตรศพได้ลงความเห็นว่า เสียชีวิตจากระบบไหลเวียนโลหิต และการหายใจล้มเหลว โดยศพของปภังกร ตั้งบำเพ็ญกุศล ณ วัดเทพลีลา และฌาปนกิจ เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2565 ณ เมรุ วัดเทพลีลา ถนนรามคำแหง แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร
บง (นามสกุล)
ซูเปอร์สปรินต์
ซูเปอร์สปรินต์  (รู้จักกันในชื่อ สปรินต์มาสเตอร์ ในอาตาริ 2600) เป็นวิดีโอเกมการแข่งความเร็วที่ได้รับการเปิดตัวโดยบริษัทอาตาริเกมส์และมิดเวย์เกมส์ใน ค.ศ. 1986 โดยมีผู้เล่นสูงสุดสามคนขับรถที่เหมือนฟอร์มูลาวันบนสนามแข่งซึ่งมองจากด้านบน เกมดังกล่าวเป็นเกมต่อจาก"แกรนแทรก 10" และซีรีส์"สปรินต์" ซึ่งเป็นเกมขาวดำจากคริสต์ทศวรรษ 1970 ส่วนภาคต่ออย่างแชมเปียนชิปสปรินต์ได้รับการเปิดตัวในปีเดียวกัน
ผู้เล่นสูงสุดสามคนขับพร้อมกันบนสนามแข่งกับฝ่ายตรงข้ามที่ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ วงจรเส้นสนามแข่งจะถูกมองจากด้านบนและพอดีกับหน้าจอเสมอ ดังนั้น เกมจะไม่เลื่อนฉาก หลังจากผ่านไปสามรอบ ผู้ชนะจะได้เข้าสู่สนามแข่งต่อไป เกมนี้มีทั้งหมดแปดสนาม แต่เกมจะจบลงก็ต่อเมื่อผู้เล่นสามารถเข้าเรซ 85 ที่มีการเล่นโบนัสสนามซูเปอร์สปีดเวย์ เมื่อผู้เล่นไปถึงระดับที่สูงขึ้น สิ่งกีดขวางก็ปรากฏขึ้นบนทางมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น แอ่งน้ำมัน และพายุทอร์นาโดขนาดเล็กที่กำลังเคลื่อนที่ หากรถไปโดนสิ่งเหล่านั้น ผู้เล่นจะสูญเสียการควบคุมรถในช่วงเวลาสั้น ๆ ขณะกำลังไถลและหมุนติ้ว การขับรถเข้าไปในกำแพงด้วยความเร็วสูงหรือตกลงมาจากสะพานใดสะพานหนึ่ง รถจะพินาศ แต่จะมีเฮลิคอปเตอร์มาเปลี่ยนคันใหม่ให้
"ซูเปอร์สปรินต์"ได้รับการพอร์ตสู่ระบบแอมสตรัด ซีพีซี, อาตาริ เอสที, คอมโมดอร์ 64 และแซดเอกซ์ สเปกตรัม ส่วนพอร์ตที่ไม่มีใบอนุญาตได้รับการเผยแพร่โดยบริษัทเทนเกน ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของอาตาริสำหรับนินเท็นโดเอนเตอร์เทนเมนต์ซิสเตม และได้รับการดัดแปลงโดยบริษัทอัลทรอนในฐานะเกมที่ได้รับอนุญาตสำหรับตลาดญี่ปุ่น
เกมดังกล่าวได้รับการพอร์ตไปยังอาตาริ 2600 ภายใต้ชื่อ"สปรินต์มาสเตอร์" ซึ่งเวอร์ชันดัดแปลงนี้ได้รับการเผยแพร่ใน ค.ศ. 1988
ในประเทศญี่ปุ่น "เกมแมชชีน"ฉบับวันที่ 15 สิงหาคม ค.ศ. 1986 ระบุว่า"ซูเปอร์สปรินต์"เป็นยูนิตอาร์เคดแบบตั้งตรง/ห้องคนขับที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดอันดับสองของเดือนนี้ เกมดังกล่าวกลายเป็นเกมอาร์เคดแบบตั้งตรง/ห้องคนขับที่ทำรายได้สูงสุดอันดับแปดของญี่ปุ่นในช่วงครึ่งหลังของ ค.ศ. 1986 และเกมอาร์เคดแบบตั้งตรง/ห้องคนขับที่ทำรายได้สูงสุดเป็นอันดับที่เก้าเมื่อ ค.ศ. 1986 ซึ่งต่อมา ได้เป็นเกมอาร์เคดแบบตั้งตรง/ห้องคนขับที่ทำรายได้สูงสุดเป็นอันดับที่สิบของญี่ปุ่นใน ค.ศ. 1987
ใน ค.ศ. 1996 นิตยสาร"เนกซ์เจเนอเรชัน"ได้ระบุว่าเวอร์ชันอาร์เคดนั้นอยู่ในอันดับที่ 59 ใน "100 เกมยอดนิยมตลอดกาล" พวกเขาอธิบายว่าแม้ว่าดื้อโค้งมากในเกมนั้นไม่สมจริงอย่างมาก แต่ก็เพิ่มความรู้สึกการเร่งรีบให้แก่รูปแบบการเล่น
"แชมเปียนชิปสปรินต์".
ต่อมา ใน ค.ศ. 1986 "แชมเปียนชิปสปรินต์"ได้รับการเปิดตัว ซึ่งเกมนี้เกือบจะเหมือนกัน แต่มีทางวิ่งที่แตกต่างกัน และมีตู้สำหรับผู้เล่นสองคนขนาดมาตรฐานแทนที่จะเป็นตู้ 3 ผู้เล่นแบบกว้างของ"ซูเปอร์สปรินต์" โดยได้รับการพอร์ตสู่ระบบแซดเอกซ์ สเปกตรัม, แอมสตรัด ซีพีซี และคอมโมดอร์ 64
การเผยแพร่ใหม่.
เวอร์ชันเกมบอยอัดวานซ์ได้รับการเปิดตัวพร้อมกับ"สปายฮันเตอร์"ในชุดเกมคู่เมื่อ ค.ศ. 2005
"ซูเปอร์สปรินต์"ได้รวมอยู่ใน"มิดเวย์อาร์เคดเทรเชอส์"สำหรับเกมคิวบ์, เพลย์สเตชัน 2, เอกซ์บอกซ์ และไมโครซอฟท์ วินโดวส์ ส่วนภาคต่ออย่าง"แชมเปียนชิปสปรินต์" ได้รับการเผยแพร่ในระบบเดียวกันใน"มิดเวย์อาร์เคดเทรเชอส์ 2" และเป็นเกมที่สามารถดาวน์โหลดได้สำหรับเพลย์สเตชัน 3 เกมดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของ"มิดเวย์อาร์เคดออริจินส์" ซึ่งเป็นเกมรวมสำหรับเพลย์สเตชัน 3 และเอกซ์บอกซ์ 360 ใน ค.ศ. 2012
ครั้นใน ค.ศ. 2016 "ซูเปอร์สปรินต์"ได้รับการเผยแพร่อีกครั้งในมิดเวย์อาร์เคดเลเวลแพ็กของ"เลโก้ ไดเมนชันส์"
Bong (surname)
ชาร์เลท วาศิตา แฮเมเนา
ชาร์เลท วาศิตา แฮเมเนา (เกิด 13 มีนาคม พ.ศ. 2548) ชื่อเล่น ชาร์เลท เป็นนักแสดงหญิงลูกครึ่งไทย-เยอรมัน โด่งดังจากการรับบทในละครหลายเรื่องอาทิ “เรยา“ วัยเด็ก จากละครเรื่อง ดอกส้มสีทอง (2554) “กุมาริกา/โกลเด้นเบบี้“ จากละครเรื่อง สื่อรักสัมผัสหัวใจ ภาค 1 และ ภาค 2 (2555-2556) “ตังตัง“ จากละครเรื่อง สายลับสามมิติ (2558) และ “สร้อย/สร้อยสุดาเทวี“ จากละครเรื่อง ดงพญาเย็น (2564)
ชาร์เลท วาศิตา เกิดเมื่อวันที่ 13 มีนาคม ปี พ.ศ. 2548 เป็นลูกครึ่งไทย-เยอรมัน มีบิดาเป็นคนเยอรมัน และมีมารเป็นคนไทย มีพี่สาว 1 คนชื่อ มายลีน โยษิตา แฮเมเนา จบการศึกษาระดับประถมศึกษาจาก โรงเรียนเลิศหล้ากาญจนาภิเษก ต่อมาเธอได้ลาออกจากโรงเรียนเพื่อสอบ GED หรือ General Educational Development ซึ่งเป็นการสอบเทียบวุฒิ ม.6 เพื่อนำไปศึกษาต่อในระดับมหาวิทยาลัย ซึ่งเธอก็สอบผ่านและได้รับใบประกาศนียบัตรเทียบเท่าระดับวุฒิการศึกษามัธยมปลายตามระบบอเมริกัน (high school equivalency diploma) ในที่สุด
ปัจจุบัน ชาร์เลทเข้าศึกษาต่อในระดับอุดมศึกษา (ปริญญาตรี) ในหลักสูตรศิลปศาสตรบัณฑิต สาขาภาพยนตร์และสื่อดิจิทัล (สองภาษา/สามภาษา) ที่มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ในปีการศึกษา 2565
ชาร์เลท วาศิตา มีผลงานละครเรื่องแรกคือเรื่อง วิวาห์ว้าวุ่น ทาง ช่อง 3 เมื่อปี พ.ศ. 2553 ในตอนนั้นเธอมีอายุเพียง 5 ขวบโดยรับบทเป็น ไข่มุก ก่อนจะมาโด่งดังจากการรับบท เรยา วัยเด็ก ในละครเรื่อง ดอกส้มสีทอง ซึ่งเป็นภาคต่อของละครเรื่อง มงกุฎดอกส้ม ในปีถัดมาคือปี พ.ศ. 2554 จากนั้นในปี พ.ศ. 2555 และ 2556 เธอได้แสดงเป็น กุมาริกา/โกลเด้นเบบี้ ในละครซีรีส์เรื่อง สื่อรักสัมผัสหัวใจ ภาค 1 และ ภาค 2 และมีผลงานการแสดงกับทาง ช่อง 3 เสียเป็นส่วนใหญ่ จนกระทั่งปี พ.ศ. 2564 เธอได้เซ็นสัญญาเป็นนักแสดงในสังกัด ช่องวัน โดยมีผลงานละครเรื่องแรกคือเรื่อง ดงพญาเย็น ในบท สร้อย/สร้อยสุดาเทวี
กาวร์ กูระ
กาวร์ กูระ  เป็นเวอร์ชวลยูทูบเบอร์สังกัดโฮโลไลฟ์ โปรดักชัน เธอเป็นสมาชิกของโฮโลไลฟ์มิธร่วมกับ ทากานาชิ คิอาระ, โมริ คาลิโอเป, นิโนมาเอะ อินะ'นิส และวัตสัน อาเมเลีย เธอเปิดตัวเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2020 ปัจจุบันเธอมีผู้ติดตามบน ยูทูบ มากกว่า 4 ล้านคน ซึ่งมากที่สุดสำหรับเวอร์ชวลยูทูบเบอร์
คัฟเวอร์คอร์โปเรชัน ประกาศออดิชันสำหรับผู้ที่ใช้ ภาษาอังกฤษ ตั้งแต่วันที่ 23 เมษายน ถึง 24 พฤษภาคม 2020 จากความสำเร็จระดับโลกของเวอร์ชวลยูทูบเบอร์ในญี่ปุ่น โดยตัวละครของกาวร์ กูระ ถูกออกแบบโดยอามาชิโระ นัตสึกิ
กาวร์ กูระ ได้เปิดตัวบนทวิตเตอร์เมื่อวันที่ 9 กันยายน และเริ่มถ่ายทอดสดบนยูทูบครั้งแรกในวันที่ 13 กันยายน โดยมีผู้รับชมมากกว่า 45,000 คนที่รับชมการถ่ายทอดสดเปิดตัวของเธอและวิดีโอดังกล่าวมียอดผู้เข้าชมมากกว่า 800,000 ครั้งในสามวัน
การถ่ายทอดสดของเธอมุ่งเน้นไปที่ความบันเทิง ส่วนใหญ่ประกอบด้วย การเล่นเกม, คาราโอเกะ และการพูดคุยกับผู้ชม ผู้ชมของเธอถูกเรียกว่า "ชัมบัดส์" (Chumbuds) และ "ชริมป์" (Shrimps)
หลังจากการเปิดตัวของเธอประมาณ 1 เดือนในวันที่ 22 ตุลาคม 2020 ช่องยูทูบของเธอมีผู้ติดตามถึง 1 ล้านคน และในวันที่ 18 มกราคม 2021 เธอมีผู้ติดตามถึง 2 ล้านคน เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมเธอมีผู้ติดตามถึง 2.97 ล้านคน แซงหน้าคิสึนะ ไอ ในฐานะวีทูบเบอร์ที่มีผู้ติดตามมากที่สุดบนยูทูบ สามวันถัดมาเธอมีผู้ติดตามถึง 3 ล้านคน ซึ่งเป็นเวอร์ชวลยูทูบเบอร์เดี่ยวคนแรกที่บรรลุเป้าหมายนี้
ในวันที่ 7 พฤษภาคม กูระได้เปิดตัวชุดลำลองใหม่ของเธอ ซึ่งเป็นการถ่ายทอดสดของเวอร์ชวลยูทูบเบอร์ที่มีผู้ชมมากที่สุด ณ เวลานั้น โดยมีผู้ชมพร้อมกันมากกว่า 190,000 คน
หลวงพ่อเขียน วัดสำนักขุนเณร
หัวตะเข้
พื้นที่เดิมมีสภาพเป็นทุ่งนากว้าง เริ่มตั้งเป็นชุมชนตั้งแต่สมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เริ่มมีชุมชนหลังจากขุดคลองประเวศบุรีรมย์ (พ.ศ. 2421–2423) จากพระโขนงถึงฉะเชิงเทรา ทำให้มีความเจริญเกิดขึ้นทั้งสองริมฝั่งคลอง มีตลาดสด ร้านรวง และชุมชนริมน้ำ โดยชุมชนหัวตะเข้เป็นจุดที่ใหญ่ที่สุด เพราะเป็นจุดตัดของคลอง 3 คลอง คนเรียกติดปากว่า "สี่แยก" ปรากฏมีการตั้งชุมชนริมน้ำในแผนที่เก่าเมื่อ พ.ศ. 2456 ในแผนที่ปรากฏสถานีรถไฟหัวตะเข้และสี่แยกหัวตะเข้ กลุ่มคนที่เข้ามาคือ คนไทย คนมอญ คนจีน การสัญจรสามารถส่วนใหญ่ใช้ทางน้ำ รวมถึงการใช้รถไฟที่มีสถานีอยู่ทางทิศเหนือของตลาดหัวตะเข้ อาคารหลังแรกที่สร้างขึ้น สร้างเมื่อ พ.ศ. 2440 ตั้งอยู่บริเวณตลาดหัวตะเข้ฝั่งเหนือคลองประเวศบุรีรมย์ สร้างด้วยไม้สัก จากข้อมูล พ.ศ. 2558 ยังคงปรากฏอาคารหลังนี้อยู่
การสร้างอาคารแถวเรือนไม้บริเวณสองฝั่งคลองประเวศบุรีรมย์ มีรูปแบบอาคารในลักษณะเดียวทั้งสองฝั่ง โดยมีจำนวนอาคารเรือนแถวไม้ทั้งหมดประมาณ 137 หลัง แบ่งเป็นอาคารเรือนแถวไม้ฝั่งเหนือคลองประเวศบุรีรมย์ทั้งหมด 5–7 หลัง และอาคารเรือนแถวไม้ฝั่งใต้คลองบุรีรมย์ ทั้งหมด 80 หลัง อาคารทั้งหมดสร้างด้วยไม้เนื้อแข็งฝาไม้กระดานตีเกร็ด มุงกระเบื้องสังกะสี ด้านหน้าเป็นทางเดินมีลักษณะเป็นดิน และคลุมด้วยหลังคาไม้ทอดยาวตลอดแนวความยาวด้านหน้า โดยแต่ละคูหากว้างประมาณ 3.5 เมตร ลึก 25 เมตร สูงประมาณ 5 เมตร จากความลึกของที่ดิน ทำให้มีการแบ่งหลังคาจั่วเป็นสองตอน ส่วนด้านหน้าของอาคารเรือนแถวไม้ มีลักษณะเป็นชานไม่มีหลังคาคลุมเป็นทางเดิน ขนาดประมาณ 1 เมตร สร้างด้วยดินกว้างจรดริมคลองประเวศบุรีรมย์
ในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่สอง มีการขยายตัวของชุมชนออกไปทางทิศตะวันตก และด้านหลังของกลุ่มอาคารเดิมที่เกาะติดอยู่ริมคลอง การสัญจรในช่วงเวลานี้ มีรูปแบบการเข้าถึงโดยใช้เส้นทางน้ำและรถไฟเป็นหลัก รวมถึงมีการใช้เรือเมล์ขาวหรือเรือนายเลิศ เข้ามาบริการภายในพื้นที่ ขณะที่บริเวณใกล้เคียงยังไม่พบตลาดคู่แข่งทางการค้า ในช่วง พ.ศ. 2500 เกิดไฟไหม้ตลาดฝั่งใต้คลองประเวศบุรีรมย์ ได้มีการสร้างอาคารใหม่ทั้งหมด
จนกระทั่งเริ่มมีการตัดถนน มีการสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ คนเริ่มสัญจรทางรถยนต์แทนทางเรือทำให้ย่านนี้เริ่มซบเซา เมื่อ พ.ศ. 2537 เกิดไฟไหม้ตลาดฝั่งตรงข้าม มีบ้านเรือนเสียหาย 150 ห้อง มีคนย้ายออก ขณะที่ฝั่งตลาดหัวตะเข้เหลือ 58 ห้อง หลายร้านปิดตัวลง จนเมื่อ พ.ศ. 2552 ชาวชุมชนหัวตะเข้ได้ร่วมกันฟื้นฟูชุมชนด้วยการใช้งานศิลปะมาเป็นสื่อกลางในการฟื้นฟูตลาด โดยร่วมมือกับสถานศึกษาแถบลาดกระบังหลายแห่ง ตลาดหัวตะเข้ได้เผชิญวิกฤติเพลิงไหม้อีก 2 ครั้ง คือ เมื่อ พ.ศ. 2556 และ 2557 จากเหตุการณ์ดังกล่าว ได้ทำให้ชาวชุมชนเกิดการตื่นตัวในการรวมกลุ่มกันแก้ปัญหาต่าง ๆ ของชุมชนมากยิ่งขึ้น ปัจจุบันมีการการจัดแสดงานศิลปะหมุนเวียน การสอนเวิร์กชอปสำหรับผู้ที่สนใจ ร้านเอเฟรม แหล่งขายอุปกรณ์ศิลปะ ศูนย์การเรียนรู้วิถีถิ่นหัวตะเข้
แผ่นดินไหวในจังหวัดฟูกูชิมะ ค.ศ. 2022
แผ่นดินไหวในจังหวัดฟูกูชิมะ ค.ศ. 2022  เกิดขึ้นนอกชายฝั่งจังหวัดฟูกูชิมะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 16 มีนาคม ค.ศ. 2022 (เวลามาตรฐานญี่ปุ่น) แผ่นดินไหวมีขนาด 7.4 ตามรายงานของกรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น (JMA) ในขณะที่กรมสำรวจธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (USGS) ประเมินค่าไว้ต่ำกว่าเล็กน้อยที่ขนาด 7.3 มีรายงานสึนามิขนาด 30 เซนติเมตรทันทีหลังแผ่นดินไหว มีผู้เสียชีวิต 4 ราย และบาดเจ็บ 225 คน
แผ่นแปซิฟิกเกิดจากลิโทสเฟียร์ (เปลือกโลกสมุทร) ที่มุดตัวลงใต้แผ่นโอค็อตสค์ตามร่องมุดตัวซึ่งอยู่นอกชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น. มีความยาวตั้งแต่สามแยกโบโซะและสิ้นสุดใกล้กับจังหวัดฮกไกโดเขตมุดตัวนี้เชื่อมต่อกับร่องลึกก้นสมุทรคูริล–คัมชัตคา ที่ตำแหน่งนี้แผ่นแปซิฟิกจะเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกและมุดเข้ากับแผ่นอเมริกาเหนือด้วยความเร็ว 70 มม./ปี ซึ่งทำให้เกิดร่องลึกบาดาลญี่ปุ่น เขตมุดตัวนี้มีความสามารถในการเกิดแผ่นดินไหวขนาดใหญ่ที่มีขนาดมากกว่า 8.5 ได้ เห็นได้ชัดในบันทึกทางประวัติศาสตร์ของญี่ปุ่น และเขตมุดตัวนี้ก็เป็นเขตมุดตัวเดียวกันที่ทำให้เกิดแผ่นดินไหวและคลื่นสึนามิในโทโฮกุ พ.ศ. 2554 เหตุการณ์ครั้งนั้นทำให้เกิดการแตกหีก220 × 400 กม. บนเขตมุดตัว
แผ่นดินไหวครั้งนี้เกิดขึ้นโดยบังเอิญใกล้กับวันครบรอบปีแรกของการเกิดแผ่นดินไหวในจังหวัดฟูกูชิมะ พ.ศ. 2564และแผ่นดินไหวในจังหวัดมิยางิ มีนาคม พ.ศ. 2564 จากการวิเคราะห์แผ่นดินไหวในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021 พบว่ามีรอยเลื่อนย้อนกลับภายในแผ่นแปซิฟิกมันอยู่ด้านล่างใต้รอยแยกของการมุดตัว นักวิทยาศาสตร์ชาวญี่ปุ่นกล่าวว่าแผ่นดินไหวได้ทำให้เกิดการแตกร้าวตามแนวรอยเลื่อนเหนือ-ใต้ที่มีความยาว 45 กม. ซึ่งเอียงไปทางทิศตะวันออก
จากข้อมูลของกรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นพบว่าแผ่นดินไหวมีขนาด 7.4 ลึก 57 กม. กรมสำรวจธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา ระบุว่าแผ่นดินไหวมีขนาด 7.3 ลึก 63.1 กม.
และได้มีแผ่นดินไหวนำขนาด 6.0 เกิดขึ้นก่อนในความลึก 48.1 กม. แผ่นดินไหวนำสามารถวัดได้ขนาด 6.1 โดย JMA สามารถบันทึกความเข้มข้นสูงสุดได้ "ชินโด" 5+
แผ่นดินไหวครั้งนี้อยู่ในระดับตื้นเกิดจากรอยเลื่อนย้อนกลับที่ระดับความลึกประมาณ 57-63.1 กม. ในแผ่นแปซิฟิก USGS กล่าวเพิ่มเติมว่ากลไกของแผ่นดินไหวแบบย้อนกลับที่มีขนาดใกล้เคียงกันเป็นผลมาจากการแตกบนระนาบของรอยเลื่อนที่วัดได้ 55 กม. × 30 กม. แบบจำลองรอยเลื่อนโดย USGS ระบุว่ารอยเลื่อนที่แตกมีพื้นที่เป็นรูปใข่ตั้งอยู่ที่ความลึก 50-70 กม. (40 × 20 ตร.กม.) ทำให้เกิดการลื่นไถลสูงสุด 1.9 เมตร
แผ่นดินไหวครั้งนี้อาจเป็นแผ่นดินไหวตามจากแผ่นดินไหวและคลื่นสึนามิในโทโฮกุ พ.ศ. 2554 เจ้าหน้าที่จากกรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นระบุว่าแผ่นดินไหวครั้งนี้มีจุดศูนย์กลางใกล้เคียงกับแผ่นดินไหวครั้งก่อนแผ่นดินไหวในจังหวัดฟูกูชิมะ พ.ศ. 2564ซึ่งเกิดในเดือนกุมภาพันธ์เช่นกัน และอาจมีความเกี่ยวข้องกันระหว่างเหตุการณ์ทั้งสอง ถึงแม้ว่าเหตุการณ์ในปี ค.ศ. 2021 เป็นแผ่นดินไหวตามแต่ช่วงเวลาที่ห่างจากปี 2011 มาก ทำให้การระบุว่าเป็นแผ่นดินไหวตามหรือไม่นั้นเป็นไปได้ยากมาก การพิจารณาว่าแผ่นดินไหวในปี 2022 เป็นแผ่นดินไหวตามหรือไม่นั้นก็เป็นเรื่องยากไม่ต่างกันเนื่องจากแผ่นดินไหวมีกลไกการเกิดรอยเลื่อนที่ต่างกัน แผ่นดินไหวครั้งนี้ต่างจากเหตุการณ์ในปี 2011 โดยที่แผ่นดินไหวในครั้งนี้อาจจะมีการเกิดมาจากรอยเลื่อนใต้แผ่นแปซิฟิก ในขณะที่เหตุการณ์ในปี 2011 เกิดขึ้นที่บริเวณรอยต่อระหว่างแผ่นแปซิฟิกและแผ่นโอค็อตสค์
จาการประเมินจะเกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.0–7.5 นอกชายฝั่งซันริกุทุก ๆ 40 ปี แม้หลังจากลำดับแผ่นดินไหวตามที่เกิดภายหลังแผ่นดินไหวใหญ่ในปี 2554 ได้สิ้นสุดลงแล้ว ประมาณการก่อนเกิดแผ่นดินไหวมีโอกาส 60-70% ที่จะเกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.0–7.5 อาจเกิดจากรอยเลื่อนที่แตกอยู่ภายในแผ่นแปซิฟิกและอยู่ใต้ภูมิภาคโทโฮกุ หลังการเกิดแผ่นดินไหวในปี 2554 โอกาสที่จะเกิดแผ่นดินไหวจากจุดกำเนิดที่ใกล้เคียงกันก็เพิ่มขึ้น
นักแผ่นดินไหววิทยาระบุว่าแผ่นดินไหวครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของเหตุการณ์สำคัญ 3 เหตุการณ์รวมกับแผ่นดินไหวในจังหวัดมิยางิ พ.ศ. 2554 และแผ่นดินไหวในจังหวัดฟูกูชิมะ พ.ศ. 2564 ศูนย์กลางของแผ่นดินไหวในปี 2022 เกิดขึ้นห่างเพียง 7 กม. จากทางตะวันตกเฉียงใต้ของแผ่นดินไหวในปี 2021 ในขณะที่แรงสั่นสะเทือนปี 2021 สั่นไปทางใต้ตามรอยเลื่อน 45 กม. แรงสั่นสะเทือนในปี 2022 สั่นไปทางเหนือตามรอยเลื่อนที่มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่า การปลดปล่อยแรงสั่นสะเทือนทั้งสองครั้งถูกจัดประเภทเป็นแผ่นดินไหวคู่เนื่องจากตำแหน่งเวลาที่เกิดเหตุ และขนาดมีความใกล้เคียงกัน ช่องว่างแผ่นดินไหวในปี 2022 และแผ่นดินไหวในปี 2554 มีช่องว่างอยู่ การคาดคะเนจากการถ่ายโอนความเครียดคูลอมบ์คาดคะเนว่าพบว่าช่องว่างนอกชายฝั่งตอนกลางของมิยางิถูกสะสมพลังงานหนักขึ้นเรื่อย ๆ และเป็นแหล่งที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดแผ่นดินไหวในอนาคต
สถานีตรวจหาตำแหน่งของแผ่นดินไหวตั้งอยู่บริเวณทางตอนเหนือของเกาะฮนชูพบรอยเลื่อนที่เกิดจากกระบวนการแตกขนาดเล็กหลังเกิดแผ่นดินไหว สถานีตรวจวัดอิชิโนะมากิ และคาบสมุทรโอชิกะเคลื่อนไปทางทิศเหนือ 3 ซม. ในเมืองเซ็นไดและทางตอนเหนือของเมืองฟูกูชิมะเปลือกโลกเคลื่อนไปทางตะวันออก 1 ซม. ไปทางเดียวกันใกล้กับศูนย์กลางของแผ่นดินไหว ในขณะเดียวกันในตอนใต้เปลือกโลกเคลื่อนไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 1 ซม.
กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นระบุว่ามีความรุนแรงสูงสุด 6+ ในระดับมาตราความรุนแรงคลื่นไหวสะเทือนของสำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ได้รับการรายงานในจังหวัดมิยางิและฟูกูชิมะ ในขณะที่ USGS รายงานว่ามีความรุนแรงสูงสุด VIII (รุนแรง) สามารถรู้สึกได้ในเมืองนานาโอะและเมืองอาโอโมริ กลไกความลึกของเหตุการณ์เช่นเดียวกับขนาดของเหตุการณ์นั้นส่งผลให้เกิดการสั่นไหวอย่างรุนแรงทั่วภูมิภาคโทโฮกุและคันโต แผ่นดินไหวรู้สึกได้ไกลถึงจังหวัดฮกไกโดส่วนทางใต้นั้นสามารถรู้สึกได้ในเกาะคีวชูโดยสามารถวัดได้ชินโด 1
การเคลื่อนที่ภาคพื้นดิน.
ทางตอนเหนือของมิยางิมีระดับ IV ในระดับการเคลื่อนที่ภาคพื้นดินของ JMA การเคลื่อนที่ของพื้นดินเป็นเวลานานจะรู้สึกได้บนอาคารสูง ซึ่งมีช่วงคลื่นไหวสะเทือนที่การสั่นพ้อง ตามธรรมชาติของอาคาร ทำให้เกิดการเคลื่อนที่ด้วยความถี่สั้นแต่มีพลังงานมากที่ชั้นบนสุดของอาคาร การเคลื่อนไหวภาคพื้นดินที่มีความเข้มข้นระดับ IV จะทำให้ไม่สามารถยืนได้ การเคลื่อนตัวของพื้นดินประเภทนี้จะทำให้เฟอร์นิเจอร์ที่ไม่มีตัวยึดถล่มลงมาและผนังห้องแตกร้าว
กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นรายงานสึนามิขนาด 20 ซม. ที่ท่าเรืออิชิโนมากิ จังหวัดมิยางิ เมื่อเวลา 00:29 น. ตามเวลาท้องถิ่นตามด้วยคลื่นลูกที่สองขนาด 30 ซม. เวลา 02:14 น. สึนามิขนาด 20 ซม. มาถึงที่ท่าเรือเซ็นไดเวลา 03:15 น. แผ่นดินไหวไม่สามารถสร้างคลื่นสึนามิขนาดใหญ่ได้อันเป็นผลมาจากความลึกของมัน ซึ่งทำให้พื้นมหาสมุทรยกตัวขึ้นเล็กน้อยจึงทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของน้ำทะเลเล็กน้อย
ในคูนิมิได้มีอาคารถล่มทำให้หลังคาที่อยู่ด้านบนเลื่อนหลุดออกมาทำให้กระเบื้องมุงหลังคากระจายไปยังพื้นที่อยู่ข้างเคียง ทำให้ยานพาหนะถูกทับอยู่ใต้หลังคาที่ตกลงมาศาลเจ้าในมินามิโซมะก็ได้รับความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญและบางส่วนพังทลายลง ชั้นวางของในสำนักงานบางส่วนล้มลงมา ความเสียหายส่วนใหญ่คือผนังบ้านแตกมีรายงานหน้าต่างแตกด้วย ในเมืองยาบูกิผนังและประตูด้านนอกของโรงแรมได้รับความเสียหาย
สถานที่แข่งม้าในเมืองฟูกูชิมะระสบกับปัญหาน้ำรั่วและผนังเสียหาย สมาคมแข่งรถญี่ปุ่นเปิดเผยว่างานแข่งม้าในเมืองฟูกูชิมะต้องถูกยกเลิกเนื่องจากกำลังตรวจสอบความเสียหาย สิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ยังได้รับความเสียหายระหว่างแผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 ศาลเจ้าในเมืองอินาริก็ได้รับผลกระทบเช่นกันโคมไฟหินสามดวงได้รับความเสียหายแต่ก็ถูกซ่อมในเวลาต่อมา มีรายงานว่ามีอาคารที่กระจกแตกและอิฐหักในใจกลางเมือง ที่สถานีฟูกูชิมะมีความเสียหายเล็กน้อยอันได้แก่กระเบื้องแตกร้าวและน้ำรั่ว
[[ไฟล์:Tilting Lamp Post in Kawauchi Campus, Tohoku University (2022 March Fukushima Earthquake).jpg|220px|right|thumb|เสาโคมไฟเอียงในวิทยาเขตคาวาอูจิ[[มหาวิทยาลัยโทโฮกุ]]]]
[[ไฟล์:Damaged Building in Aoba, Sendai (2022 March Fukushima Earthquake).jpg|220px|right|thumb|ผนังด้านนอกของอาคารได้รับความเสียหายบางส่วนใน[[อาโอบะ]], [[เซ็นได]]]]
กำแพงหินบางส่วนของ[[ปราสาทอาโอบะ]]ใน[[เขตอาโอบะ]]ในเมือง[[เซ็นได]]ได้พังถล่มลงมา รูปปั้นขนาดใหญ่ของ[[ดาเตะ มาซามูเนะ]]ซึ่งอยู่ในสถานที่เดียวกันก็ได้รับความเสียหายเช่นกันโดยรูปปั้นเอียงลงมาหลังแผ่นดินไหว ห้องแสดงคอนเสิร์ตและศูนย์กีฬาใน[[ชิโรอิชิ (เมือง)|ชิโรอิชิ]]ก็ได้รับผลกระทบเนื่องจากหลังคาฝาถล่มลงมาบางส่วน เศษแก้วและเศษฝาเพดานตกลงมากระจากไปทั่วห้องโถงรวมถึงระบบน้ำประปาในห้องโถงก็เสียหายเช่นกัน
ใน[[อิจิกาวะ]] [[จังหวัดชิบะ]] บ้านหลังหนึ่งไฟไหม้ทันทีหลังจากระบบไฟได้รับการซ่อม การดับไฟใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง ใช้รถดับเพลิง 14 คัน
พื้นที่เกษตรกรรมในเมือง[[ยามางาตะ (เมือง)|ยามางาตะ]] [[จังหวัดยามางาตะ]], ท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ได้รับความเสียหายและทำให้เกิดท่อชำรุดและมีน้ำประปารั่วออกมา ทำให้ถนนที่อยู่ด้านบนพัง และเกิด[[หลุมยุบ]]ขนาดใหญ่บนถนน และเกิดน้ำท่วมขัง สิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าและการเกษตรในบริเวณใกล้เคียงได้รับความเสียหายเล็กน้อย บ้านเรือน 47 หลังไม่สามารถใช้น้ำชั่วคราว ใน[[ฮิงาชิเนะ]]ศาลเจ้าในเมืองพังทลายลง
[[กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว]] รายงานว่ามีผู้คน 25 คนติดอยู่ในลิฟต์ใน[[โตเกียว]] มีรายงานผู้คน 3 คนติดอยู่ใน[[ลิฟต์]]ในฟูกูชิมะ และมีรายงานผู้ที่ติดอยู่ใน[[ลิฟต์]]อีก 9 คนใน[[จังหวัดชิบะ]] [[จังหวัดคานางาวะ]] [[จังหวัดอิบารากิ]] และ[[จังหวัดไซตามะ]]
โรงเรียน.
มีโรงเรียนอย่างน้อย 344 แห่งในสิบเอ็ดจังหวัดได้รับความเสียหายเล็กน้อยความเสียหายส่วนใหญ่เกิดกับผนังและเพดาน โรงเรียน 476 แห่งได้ปิดตัวลงชั่วคราวในจังหวัดฟูกูชิมะ มิยางิ อิวาเตะ และยามางาตะ ขณะเดียวกันใน 6 จังหวัดก็มีการลดชั่วโมงเรียนใน 15 โรงเรียน โรงเรียนหลายแห่งในฟูกูชิมะมีกำแพงแตกร้าวและหน้าต่างแตก มีเพียงไม่กี่โรงเรียนเท่านั้นที่มีท่อน้ำแตก น้ำไม่ไหล และเพดานทรุดตัว
ภาคธุรกิจพาณิชยกรรมและอุตสาหกรรม.
โรงงานหลายแห่งหยุดดำเนินการหลังจากเหตุการณ์ โรงงานผลิต[[บริษัท ซัปโปโร บริวเวอรี่ส์ จำกัด|เบียร์ซัปโปโร]]ใน[[นาโตริ]]ระงับการผลิตเบียร์หลังจากมีรายงานความเสียหายต่อเครื่องจักร โกดังในโรงงานคอมเพล็กซ์ก็ได้รับผลกระทบเนื่องจากตัวโกดังถล่มลงมาแต่ไม่มีผู้เสียชีวิต บริษัทระบุว่าการจัดส่งประสบกับความล่าช้าเนื่องจากความเสียหาย โรงงานของ[[บริษัทคิริน]]ในเซ็นไดได้ระงับการผลิตเครื่องดื่มเพื่อตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ ใน[[โมโตมิยะ]] [[จังหวัดฟูกูชิมะ]] บริษัท[[อาซาฮี กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด]]ก็ระงับการผลิตเช่นกัน