ลัมโบร์กีนี คูนทาช

ลัมโบร์กีนี คูนทาช  เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี ลัมโบร์กีนี ระหว่างปี ค.ศ. 1974 - 1990 ผู้ออกแบบรถได้ใช้วิธีออกแบบทรงรถที่บีบอัด ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในการออกแบบรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง ในเวลาต่อ ๆ มา รถยังใช้แนวทางการออกแบบตามหลัก "แคปฟอร์เวิร์ด" (cab forward) ซึ่งทำให้มีพื้นที่ท้ายรถไว้วางเครื่องมากขึ้น
รถต้นแบบคันแรก เปิดตัวครั้งแรกในปี ค.ศ. 1971 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ หลังจากนั้นก็ได้วางจำหน่ายรุ่นย่อยเสริมมากมาย ได้แก่ Countach LP500 prototype, Countach LP400, Countach LP400 S, Countach LP500 S, Countach LP Turbo S, Countach 5000 Quattrovalvole และ 25th Anniversary Countach โดยรุ่นย่อยของคูนทาชทั้งหมด ล้วนเป็นคูเปทั้งสิ้น ไม่มีรุ่นที่เป็นเปิดประทุนเลย รถแต่ละคันใช้ประตูแบบลัมโบร์ดอร์ (Lambo doors) ซึ่งกลายเป็นแบบประตูที่ใช้เรื่อยมาตลอดสายการผลิตรุ่นใกล้เคียงของลัมโบร์กีนีรุ่นนี้ ได้แก่ ไดอะโบล มูร์เซียลาโก และ อะเวนตาโดร์
ในปี ค.ศ. 2004 นิตยสาร "สปอร์ตสคาร์อินเตอร์เนชันแนล" ได้จัดอันดับคูนทาช ในลำดับที่ 3 บนหัวข้อ รถสปอร์ตแห่งทศวรรษที่ 1970 และอันดับ 10 ในหัวข้อ รถสปอร์ตแห่งทศวรรษที่ 1980 อีกด้วย 
ชื่อเรียก.
คำว่า "คูนทาช" (countach) ([kuŋˈtatʃ]) เป็นคำวิเศษของคำว่า "ความอัศจรรย์" (astonishment) ในภาษาท้องถิ่นของอิตาลี (ภาษาปีเยมอนเต) ซึ่งมีความหมายว่า "perbacco" หรือ "accidenti" ("สวรรค์!")
ยอดผลิต.
ทั้งหมด 1,983 คัน ตลอดสายการผลิต 16 ปี
Countach LPI 800-4.
ชื่อของ Countach กลับมาอีกครั้งกับค่ายกระทิงดุในชื่อ Lamborghini Countach LPI 800-4 มาพร้อมกับขุมพลัง V12 พ่วงระบบ Hybrid กำลังสูงสุด 814 แรงม้า แต่ปัดเศษเหลือ 800 ถ้วนในรหัสห้อยท้ายชื่อ ทั้งยังเป็นรถยนต์ไม่กี่รุ่นของค่าย ที่มีชื่อไม่เกี่ยวข้องกับชื่อของกระทิง
Lamborghini Countach LPI 800-4 ได้แรงบันดาลใจมาจาก Countach จึงคงเอกลักษณ์ไว้หลายประการทั้งไฟหน้าโคมเหลี่ยม, ช่องลมกันชนหน้าแบบเหลี่ยม, ช่องดักอากาศฝากระโปรงหน้าทรงเหลี่ยม, ประตูแบบปีกนกเอกลักษณ์ของค่าย สำหรับรุ่นที่ใช้ขุมพลัง V12 โดยใช้เป็นครั้งแรกใน Countach ต้นตำรับ, ช่องลมข้างประตูแบบสามเหลี่ยม และ ล้อลายแป้นหมุนโทรศัพท์ทรงกลมย้อนยุค ขนาด 20 -21 นิ้ว
สีตัวถังมีทางเลือกสีเดียวกับของ Countach ในอดีตทั้ง สีขาว Impact White, สีเหลือง Giallo Countach และ สีเขียว Verde Medio ห้องโดยสารมีหน้าจอสัมผัส HDMI ติดตั้งอยู่กึ่งกลางขนาด 8.4 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อหลากหลายรูปแบบรวมถึง Apple CarPlay ทั้งยังมีปุ่มกดพิเศษชื่อว่า Stile (หมายถึง Design) ซึ่งเมื่อกดปุ่มนี้แล้ว จะมีคำอธิบายปรัชญาการออกแบบของ Countach มาให้ชมกัน
ขุมพลังของ Lamborghini Countach LPI 800-4 เป็นเครื่องยนต์เบนซินวางกลาง แบบ V12 ขนาด 6,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 95 x 76.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.8 : 1 กำลังสูงสุด 780 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบ/นาที
เสริมระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 34 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 35 นิวตันเมตร พละกำลังทั้งระบบรวมกัน 814 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ISR 7 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลขสมรรถนะมีดังนี้
น้ำหนักตัวถังอยู่ที่ 1,595 กิโลกรัม เนื่องจาก platform แบบ monocoque และเปลือกตัวถังทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักจึงอยู่ที่ 1.95 กิโลกรัม/แรงม้า ระบบเบรกเป็นแบบ carbon ceramic ด้านหน้าใช้คาลิปเปอร์ขนาด 6 สูบ พร้อมจานขนาด 400 x 38 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังใช้คาลิปเปอร์ขนาด 4 สูบ พร้อมจานขนาด 380 x 38 มิลลิเมตร
Lamborghini Countach LPI 800-4 เปิดตัวเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2021 มีกำหนดการเริ่มส่งมอบทั่วโลกตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2022 และผลิตจำนวนจำกัด 112 คัน เป็นสาเหตุให้ในขณะที่รถยนต์รุ่นนี้อยู่ในระหว่างการพัฒนา มีรหัสเรียกภายในว่า LP112
Lamborghini Countach LPI 800-4 ขับเคลื่อนสี่ล้อผ่านเกียร์ ISR 7 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 355 กม./ชม. โดยผลิตจำนวนจำกัด 112 คันทั่วโลก เริ่มส่งมอบคันแรกในไตรมาสแรกของปี 2565
Lamborghini Countach LPI 800-4 ราคา 2.64 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 87 ล้านบาท ดังนั้นถ้านำเข้ามาขายในไทยราคาควรจะทะลุ 200 ล้านบาท โดยมีข่าวว่า เอกภัทร พรประภา (คิม-พรประภา) ได้สิทธิ์จองไปแล้ว และน่าจะได้รับรถในปี 2566