แอลัน โจนส์ (นักแข่งรถ)

แอลัน สแตนลีย์ โจนส์ (เกิด 2 พฤศจิกายน ค.ศ. 1946) เป็นอดีตนักแข่งรถและผู้บรรยายกีฬาชาวออสเตรเลีย เคยเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล ถึง โจนส์เป็นแชมป์โลกประเภทนักขับหนึ่งสมัยในฤดูกาล กับวิลเลียมส์ และชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 12 รายการตลอดการแข่งขัน 10 ฤดูกาล
โจนส์เกิดและเติบโตที่เมลเบิร์น โดยเขาเป็นบุตรของ สแตน โจนส์ นักแข่งรถชาวออสเตรเลียและผู้ชนะการแข่งขัน โจนส์เริ่มต้นทำงานในธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถโฮลเดนของบิดา พร้อมทั้งแข่งรถมินิและคูเปอร์ไปด้วย ก่อนที่เขาจะเดินทางไปแข่งขันที่ยุโรปใน ค.ศ. 1970 พร้อมกับเพื่อนร่วมชาติคือ ไบรอัน แมกไกวร์ เขาเข้าร่วมการแข่งขันบริติชฟอร์มูลาทรีตั้งแต่ฤดูกาล 1971 ถึง โดยเขาได้อันดับรองชนะเลิศจากหนึ่งในการชิงแชมป์ของฤดูกาลสุดท้าย โจนส์ได้มีโอกาสพบกับ แฮร์รี สติลเลอร์ ใน ค.ศ. 1974 ระหว่างการแข่งขันฟอร์มูลาแอตแลนติก และกลายเป็นนักขับให้แก่ทีมของสติลเลอร์สำหรับการแข่งขันฟอร์มูลา 5000 จนกระทั่งเขาได้เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันสนามแรกที่ในฤดูกาล ด้วยรถของเฮสเกทที่สติลเลอร์จัดหามาให้ แต่ไม่นานนักทีมก็ยุบตัวลง อย่างไรก็ตามเขาก็ได้ลงแข่งแทน ร็อล์ฟ ชโตมเมเลิน ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุในการแข่งขันที่สเปน เป็นเวลาสี่การแข่งขันให้แก่ทีมของ เกรอัม ฮิลล์ โจนส์กลายเป็นนักแข่งหลักให้แก่ทีมของ จอห์น เซอร์ทีส์ ในฤดูกาล และย้ายไปอยู่กับแชโดว์ตั้งแต่การแข่งขันของฤดูกาล เพื่อแทนที่ ทอม ไพรซ์ ที่เสียชีวิตในการแข่งขันก่อนหน้า โดยเขาได้ชัยชนะครั้งแรกจากการแข่งขัน
โจนส์เซ็นสัญญากับวิลเลียมส์ที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ในฤดูกาล โดยเขามีผลงานดีที่สุดเป็นอันดับที่สองที่สนาม เขาช่วยให้ทีมกลายเป็นที่รู้จักในฤดูกาล หลังจากชนะสี่ในหกการแข่งขันกรังด์ปรีซ์รายการสุดท้ายของฤดูกาล ซึ่งทีมนั้นได้อันดับรองชนะเลิศในการชิงแชมป์ผู้ผลิต และตนเองได้อันดับที่สามในการชิงแชมป์นักขับ โจนส์ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ห้ารายการในฤดูกาล รวมถึงการแข่งขันแบบไม่ชิงแชมป์ที่ พร้อมกับได้อันดับอื่นบนโพเดียมอีกห้าครั้ง ทำให้เขากลายเป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันคนที่สองจากออสเตรเลียถัดจาก แจ็ก แบร็บบัม และแชมป์นักขับคนแรกของวิลเลียมส์ที่เป็นแชมป์ผู้ผลิตประจำฤดูกาลเช่นเดียวกัน เขายังเป็นผู้ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แบบไม่ชิงแชมป์ที่ตามบิดาของเขา เขาไม่สามารถป้องกันตำแหน่งแชมป์ในฤดูกาลถัดมา เนื่องจากเกิดการแข่งขันกันเองภายในทีมกับ การ์โลส เรวเตมัน ถึงอย่างนั้นเขาก็ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์และของฤดูกาลที่สหรัฐอเมริกา ก่อนที่จะประกาศออกจากการแข่งขันฟอร์มูลาวัน โจนส์กลับมาแข่งฟอร์มูลาวันเป็นครั้งคราวให้แก่แอร์โรส์และฮาสโลลาระหว่างฤดูกาล ถึง และลงแข่งอย่างเต็มตัวเป็นฤดูกาลสุดท้ายกับฮาสโลลาในฤดูกาล โดยเขามีผลงานตลอดอาชีพด้วยชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 12 ครั้ง ได้ตำแหน่งโพลหกครั้ง ทำรอบได้เร็วที่สุด 13 ครั้ง และมีอันดับบนโพเดียม 24 ครั้ง
นอกเหลือจากการแข่งขันฟอร์มูลาวัน โจนส์ได้เข้าร่วมการแข่งขันรถสปอร์ตหลายรายการ และได้รับตำแหน่งแชมป์จากการแข่งขันแคน-แอมประจำฤดูกาล และออสเตรเลียนจีทีแชมเปียนชิปประจำฤดูกาล เขาเข้าร่วมการแข่งขันทดสอบความทนทานระดับประเทศออสเตรเลียและระดับนานาชาติอย่าง 24 ชั่วโมง เลอม็อง เช่นเดียวกับการแข่งขันรถทัวริงคาร์ที่เขาลงแข่งในรายการออสเตรเลียนทัวริงคาร์แชมเปียนชิป ตั้งแต่ฤดูกาล จนถึง และมีผลงานดีที่สุดเป็นอันดับรองชนะเลิศในการชิงแชมป์ของฤดูกาล นอกจากนี้ เขายังเคยเข้าร่วมการแข่งขันอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์หนึ่งสนามที่โรดอเมริกาประจำฤดูกาล ซึ่งเขาจบการแข่งขันสนามดังกล่าวในอันดับที่สาม หลังจากออกจากการแข่งขันฟอร์มูลาวัน โจนส์ผันตัวมาเป็นผู้บรรยายการแข่งขันทางสถานีโทรทัศน์ไนน์แชนแนลและเน็ตเวิร์กเทนของออสเตรเลีย โจนส์ได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิบริติช ชั้นเบญจมาภรณ์ใน ค.ศ. 1980 และมีชื่อบรรจุอยู่ในหอเกียรติยศกีฬาแห่งออสเตรเลียและหอเกียรติยศเอฟไอเอ