เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส (อังกฤษ: Mercedes-Benz C-Class) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราระดับต้น (Compact executive car) ที่ผลิตโดยบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (อังกฤษ: Mercedes-Benz) โดยเริ่มผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2536 และยังมีรุ่นที่ประกอบในประเทศไทยด้วย โดยในประเทศไทยมีการประกอบที่โรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์ จังหวัดสมุทรปราการ ประเทศไทย
W202 (พ.ศ. 2536-2543).
โฉมนี้ตัวถังมีให้เลือก คือ 4 ประตู และ 5 ประตู ระบบเกียร์มีคือ 5 สปีดธรรมดา,4 สปีด และ 5 สปีดอัตโนมัติ เครื่องยนต์มีตามรุ่น ดังตารางด้านล่าง ในปีพ.ศ. 2540 ได้มีการปรับโฉมเช่น เปลี่ยนกันชนหน้า-หลังเป็นต้น ส่วนด้านความปลอดภัยได้มี การใส่ระบบป้องกันล้อล็อก และ ถุงลมนิรภัยด้านผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (เฉพาะรุ่นตั้งแต่ปีพ.ศ. 2538) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี เป็นอุปกรณ์เสริมต้องจ่ายเงินเพิ่ม แต่ผลการทดสอบการชนได้แค่ 2 ดาว
<templatestyles src="Col-begin/styles.css"/>
<templatestyles src="Col-begin/styles.css"/>
W203 (พ.ศ. 2543-2549).
โฉมนี้ มีตัวถังให้เลือก คือ 2 ประตู,4 ประตูและ 5 ประตู ระบบเกียร์มีให้เลือกคือ 5 สปีดธรรมดา,6 สปีด และ 7 สปีด อัตโนมัติ โฉมนี้ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2543-2549 โดยในปีพ.ศ. 2547 ได้ทำการปรับโฉมหรือ Facelift เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาสโฉมนี้ทำยอดขายได้กว่าสองล้านคัน โดยสรุปยอดเมื่อปีพ.ศ. 2549
W204 (พ.ศ. 2550-2557).
โฉมนี้ตัวถังมีให้เลือก คือ 2ประตู,4 ประตูและ 5 ประตู โฉมนี้ระบบเกียร์มีให้เลือก คือ 6 สปีดธรรมดา,5 สปีดและ7สปีด อัตโนมัติ ในปีพ.ศ. 2555 ยังติดอันดับ 1ใน10รถยนต์ขายดีในอังกฤษอีกด้วย โดยเป็นรุ่นแรกของ เมอร์เซเดส-เบนซ์อีกด้วย ในปีพ.ศ. 2554 ได้ทำการFaceliftหรือปรับโฉม
ปัจจุบันในประเทศไทยมีขายอยู่ 3 รุ่นคือ
C200 Style (1.8 ลิตร Supercharged "M 271 KE 18 ML" / Turbocharged "M 271 DE 18 AL" 184 แรงม้า)
C220 CDI Exucutive (2.1 ลิตร Twin-turbocharged "OM 646 DE 22 LA" 170 แรงม้า)
C250 AMG Dynamic (1.8 ลิตร Turbocharged "M 271 DE 18 LA" 204 แรงม้า)
ใช้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดทั้งหมด
W205 (พ.ศ. 2557-2564).
โฉมนี้ตัวถังมีให้เลือก คือ 2ประตู,4 ประตูและ5 ประตู โฉมนี้ระบบเกียร์มีให้เลือก คือ 7สปีดและ9สปีด อัตโนมัติ ในปีพ.ศ. 2559 เปิดตัว Mercedes Benz C-Class Coupe 2017 สปอร์ตคูเป้ เข้าประกอบไทย ราคาใหม่ใน Motor Expo 2016 แย้ม Mercedes Benz C-Class Coupe 2017 เพิ่มเติมมีรุ่นย่อยสุดแรง Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé และ Mercedes-Benz C 300 Cabriolet 2017
ขณะที่ The C 350 e นับเป็นรถยนต์รุ่นที่ 2 ในตระกูล The new C-Class ที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริด ต่อจากรุ่น C 300 BlueTEC Hybrid และยังเป็นรถยนต์รุ่นที่สองของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ใช้เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดอีกด้วย โดยรถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับตัวถังที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ของกลุ่มลูกค้า โดยมีให้เลือกสรรทั้งในแบบซีดานและเอสเตท ซึ่งทั้งสองดีไซน์ได้รับการติดตั้งนวัตกรรมปลั๊กอินไฮบริด ที่โดดเด่นในเรื่องความประหยัดด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์ตไฟให้เต็มได้ภายในเวลา 3 ชั่วโมง ส่งผลให้สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หรือ EV เพียงอย่างเดียวได้ไกลถึง 31 กิโลเมตร
รุ่น W205 ได้ทำตลาดดังนี้
พ.ศ. 2557
พ.ศ. 2558
พ.ศ. 2559
พ.ศ. 2560
พ.ศ. 2561
พ.ศ. 2562
พ.ศ. 2563
พ.ศ. 2564
พ.ศ. 2565
W206 (พ.ศ. 2564-ปัจจุบัน).
ในที่สุดก็มี Teaser จากทางการของ Mercedes-Benz C-Class รุ่นถัดไป ในรหัสตัวถัง W206 มาให้ชมกันแล้ว พร้อมเผยสโลแกน Upgrade your comfort zone และยืนยันวันเปิดตัวที่จะมีขึ้นในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2021 เวลา 14.00 ตามเวลาของยุโรป
หากนับกันเฉพาะชื่อรุ่นของ C-Class นั้น เราจะรู้จักกับเจ้าตัว C ครั้งแรกเมื่อราว ๆ ปี 1993 กับรหัสตัวถัง W202 ที่เห็นรูปโฉมก็จะรู้ได้เลยทันทีว่านี่คือ C-Class เอกลักษณ์ไฟท้าย 3 เหลี่ยม มาแทนที่ตระกูล 190 (W201)
ล่าสุด Mercedes-Benz ประเทศไทย มีแผนเตรียมเปิดตัว All NEW C-Class รหัสตัวถัง W206 ในบ้านเรา ช่วงเดือน มีนาคม 2022 ที่จะถึงนี้ ! โดยเป็นรุ่นประกอบในประเทศ Local Production ทันทีที่เปิดตัว ไม่ต้องรอลุ้นราคากัน 2 ก๊อก รุ่นนำเข้า – รุ่นประกอบในประเทศ ให้ปวดศีรษะเหมือนที่ผ่านมา
สำหรับ All NEW Mercedes-Benz C-Class W206 เวอร์ชันไทย คาดว่าจะเปิดตัวด้วย 2 รหัส เครื่องยนต์ คือ ดีเซลเทอร์โบ C 220 d และ เบนซิน เสียบปลั๊กชาร์จไฟ C 300 e Plug-in Hybrid ที่ยกมาจาก W205 นั่นเอง เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ดีเซลก่อน แล้วตามด้วย Plug-in Hybrid เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ดีเซลก่อน แล้วตามด้วย Plug-in Hybrid
All NEW Mercedes-Benz C 220 d รหัสตัวถัง W206 เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ช่วงเดือน มีนาคม พ.ศ. 2565 ที่จะถึงนี้ โดยเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล C 220 d ก่อน จากนั้นตามด้วย C 300 e Plug-in Hybrid
งาน Bangkok International Motor Show วันที่ 23 มีนาคม 2022 นี้ Mercedes-Benz Thailand จะเตรียมเผยโฉม C-Class ใหม่ W206 ทั้ง C220d Avantgarde และ C220d AMG Dynamic มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลรหัส OM 654 ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว Diesel Commonrail Turbocharged Intercooler ขุมพลัง 200 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 20 แรงม้า ด้วย ระบบไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์ ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ เรียกว่า EQ Boost มีมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ช่วยแบ่งเบาภาระของเครื่องยนต์ดีเซล รวมถึงช่วยขับเคลื่อนในย่านความเร็วตํ่า และความเร็วสูง ต้องบอกว่า มันดีมากเพราะจริง ๆ แล้วรถในฝั่งยุโรปอย่างเช่น อาวดี้ ก็ใช้แทบทุกโมเดล ทำให้เครื่องยนต์มีพละกำลังที่ดีขึ้น ที่สำคัญคือการประหยัดน้ำมัน 
เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย (รุ่นผลิตในประเทศ)
ล่าสุด Mercedes-Benz ประเทศไทย เตรียมเปิดรหัสใหม่ C 350 e Plug-in Hybrid ช่วงปลายปีนี้ ! เข้ามาเสริมทัพขุมพลังเบนซิน+มอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมความพิเศษคือ แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ และ รองรับการชาร์จแบบ DC Fast Charging รหัสใหม่ของ C-Class W206 ในไทย จะเปลี่ยนจาก C 300 e เป็น C 350 e Plug-in Hybrid อีกครั้ง ต่างจากตลาดโลก แต่ใช้ขุมพลังใหม่เหมือนกัน
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M254 แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 25.4 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) Mercedes-Benz C 350 e Plug-in Hybrid (W206) เปิดตัวในไทย 21 ต.ค. นี้ ! รอลุ้นกันว่าจะได้ Option อะไรเพิ่มมาบ้าง แต่จากข้อมูลของ autolifethailand เบื้องต้น สิ่งที่ C 350 e Plug-in Hybrid เวอร์ชันไทย จะได้คือ
Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic ถูกนำมาทำตลาดในฐานะรุ่น Top of the Line แทนที่ C 220d AMG Dynamic ดังนั้นไลน์อัพของ C-Class ที่ออกจำหน่ายในประเทศปัจจุบันจึงมี 2 รุ่นให้เลือก ได้แก่ C220d Avantgarde และ C350e AMG Dynamic อย่างไรก็ตาม C 220d AMG Dynamic จะยังคงมีขายต่อไปจนกว่ารถยนต์สต็อกจะหมด
Mercedes-Benz C 350e AMG Dynamic มีอุปกรณ์ / Option เพิ่มขึ้นจาก C220d AMG Dynamic ดังนี้ 
สำหรับราคา C 350e AMG Dynamic : 3,350,000 บาท (แทนที่รุ่น C 220d AMG Dynamic : 2,990,000 บาท เดิม)
พ.ศ. 2565
พ.ศ. 2566
ซึ่งมี ออพชั่นต่างจาก C 350e AMG Dynamic ดังนี้
พ.ศ. 2567
Mercedes-AMG C 63 S E Performance.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2022 มีให้เลือกทั้งตัวถัง 4 ประตู Saloon และ 5 ประตู Estate แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าในส่วนของขุมพลัง ที่บอกลาเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ และเปลี่ยนเป็นขุมพลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ PHEV ซึ่งค่ายดาวสามแฉกภูมิใจนำเสนอว่านี่คือ เครื่องยนต์ 4 สูบ ที่มีอัตราส่วนแรงม้า / ความจุเครื่องยนต์ 1 ลิตร สูงที่สุดในโลกกับตัวเลข 238 แรงม้า / ลิตร
ขุมพลังของ Mercedes-AMG C 63 S E Performance เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส M139L แบบ 4 สูบ ขนาด 1,991 ซีซี. เทอร์โบ กำลังสูงสุด 476 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 545 นิวตันเมตร ที่ 5,250 – 5,500 รอบ/นาที เสริมด้วยแบตเตอรี่ขนาด 6.1 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้า (Permanent magnet AC synchronous motor) ที่ล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ทั้งระบบ กำลังสูงสุด 680 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,020 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9 จังหวะ คลัตซ์เปียก wet multi-disc start-off clutch ขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive พร้อมระบบกระจายแรงบิดแปรผันและ Drift Mode มาพร้อมแบตเตอรี่ 400V ขนาด 6.1 kWh และ ระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 3.7 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะไกลสุด 13 km. (มาตรฐาน WLTP) ปล่อย CO2 เพียง 156 g./km. ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และสามารถปลดล็อกเป็น 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในตัวถัง Estate และ 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในตัวถัง Saloon เมื่อติดตั้ง AMG Driver’s Package
Mercedes-AMG C 63 S E Performance มีระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ส่วนรูปแบบการขับขี่ปรับได้ 8 รูปแบบ ประกอบด้วย Electric ที่ขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เป็นระยะทางสูงสุด 13 กิโลเมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 125 กิโลเมตร/ชั่วโมง, Comfort, Battery Hold, Sport, Sport+, RACE, Slippery และ Individual โดยแต่ละโหมดควบคุมการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เท่ากัน แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่กดคันเร่งเต็ม Kick-Down มอเตอร์ไฟฟ้าก็จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ 204 แรงม้า เหมือนเช่นเคย แม้เครื่องยนต์จะใช้ 4 สูบ 2.0 ลิตร แต่ยังคงปรัชญาเดิมคือ One Man, One Engine ผลิตแบบ hand-built ที่ Affalterbach, Germany เครื่องยนต์บล็อกนี้ถูกใช้ในรหัส 43-Series ด้วยเช่นกัน แต่ถูกปรับจูนให้ต่างกัน อิงเทคโนโลยีจาก Mercedes-AMG Petronas F1 Team โดยขนาดของเทอร์โบไฟฟ้าใน 63-Series จะใหญ่กว่า (แต่มีขนาดเพียง 4 cm. เท่านั้น) รวมไปถึงใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 400V High-Voltage System (43-Series ใช้ 48V) ยังมีระบบนำพลังงานจากการเบรกกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งสามารถปรับระดับ Recuperation ได้ 4 ระดับ (ระดับที่ 0 – 3) โดยในระดับที่ 3 สามารถควบคุมการขับขี่ด้วยการใช้คันเร่งเพียงแป้นเดียว ปิดท้ายด้วยระบบเบรกแบบ composite ซึ่งด้านหน้าใช้คาลิปเปอร์ 6 สูบ ส่วนด้านหลัง 1 สูบ และ นี่คือ C 63 S E Performance ที่เป็นยุคใหม่ของ AMG หรือที่ Mercedes-Benz เรียกว่า ” The dawn of a NEW ERA “