เดอะ ชาเลนจ์

เดอะ ชาเลนจ์  เป็นภาพยนตร์ชีวิตกิ่งสารคดีเกี่ยวกับอวกาศของรัสเซียที่กำลังจะมาถึง กำกับโดยคลีม ชีเปนโค เป็นภาพยนตร์เรื่องยาวเรื่องแรกที่ถ่ายทำในอวกาศ ภาพยนตร์เข้าฉายที่โรงภาพยนตร์ในรัสเซียในวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2566
เนื้อเรื่อง.
นักบินอวกาศโอเลก บอกดานอฟ บาดเจ็บสาหัสขณะเดินอวกาศบนสถานีอวกาศนานาชาติและต้องทำการเคลื่อนที่ฉุกเฉินหลบขยะอวกาศ เขามีอาการซี่โครงหักและปอดอักเสบ คณะแพทย์บนโลกลงความเห็นว่าจากประเมิณอาการบาดเจ็บหากให้กลับลงมารักษาบนโลกจะมีโอกาสเสียชีวิตแน่นอนจากความรุนแรงของการกระแทกขณะยานอวกาศลงสู่บรรยากาศโลก และทางเดียวที่จะรอดได้คือส่งศัลแพทย์ช่องอกขึ้นไปทำการผ่าตัดรักษาเป็นการด่วน
มีศัลยแพทย์ช่องอกเจ็ดคนอาสาขึ้นไปแต่มีเพียงคนเดียวที่ผ่านการทดสอบประเมิณความเหมาะสมกับการขึ้นอวกาศ แต่ผู้ที่ได้รับเลือกให้ขึ้นไปรักษานักบินอวกาศกลับเป็นเอฟเจเนีย เบลเยวา และเธอมีเวลาสองสัปดาห์ในการฝึกและเตรียมตัว
เบื้องหลังและก่อนการผลิต.
วันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2564 คณะกรรมการระหว่างหน่วยงานได้อนุมัติองค์ประกอบของลูกเรือหลักและลูกเรือสำรองของสถานีอวกาศนานาชาติ ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2566 นักบินอวกาศ อันตอน ชคัปเปียรอฟ (ผู้บัญชาการ) และลูกเรือของภาพยนตร์เรื่อง "เดอะ ชาเลนจ์" นักแสดงสาวยูลียา เปเรียซีลด์ และผู้กำกับคลีม ชีเปนโค จะไปที่สถานีอวกาศนานาชาติด้วยโซยุซ เอ็มเอส-19 ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นโครงการร่วมระหว่างรอสคอสมอส, ช่องหนึ่งรัสเซีย และสตูดิโอเยลโล, แบล็คแอนไวล์ ทางเลือกที่เลือกหลังจากผ่านคณะกรรมการการแพทย์ ได้แก่ นักแสดงละครหน้าใหม่อะลิออนา มอร์ดอวีนา ผู้กำกับอะเลคเซย์ ดูดิน และผู้บัญชาการ โอเลก อาร์เตียมเยฟ ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม ลูกเรือได้รับการฝึกอบรมที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศยูรี กาการิน ในวันที่ 23 กรกฎาคม ลูกเรือหลักได้เข้าร่วมในการจำลองสี่ชั่วโมงภายในแบบจำลองโซยุซขณะสวมชุดโซคอล และในวันที่ 28 กรกฎาคม กองหลังสำรองเสร็จสิ้นการฝึกแบบเดียวกัน ตามที่ผู้บัญชาการโอเลก อาร์เตียมเยฟกล่าว ประสิทธิภาพของผู้เข้าร่วมเที่ยวบินอวกาศสำรองสองคนนั้นค่อนข้างโดดเด่น ในวันที่ 30 กรกฎาคม ยานอวกาศได้เริ่มเตรียมการก่อนการเปิดตัว วันที่ 31 สิงหาคม คณะกรรมการการแพทย์ประกาศว่าทั้งลูกเรือหลักและลูกเรือสำรองมีสุขภาพแข็งแรงสำหรับการบินในอวกาศ
อุปกรณ์ถ่ายทำปล่อยที่ยาน Progress MS-17
ผู้กำกับและนักแสดงออกจากสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2564 ด้วยยานโซยุซเอ็มเอส-18 พร้อมผู้บัญชาการโอเลก นอวีตสกี
การจัดสร้าง.
มีการส่งใบสมัครประมาณ 3,000 คนสำหรับนักแสดงหลักซึ่งจำนวนนั้นลดลงเหลือ 20-30 คน หลังจากนั้นยูลียา เปเรียซีลด์ถูกรับเลือกให้เป็นนักแสดงหลัก
เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการถ่ายทำ คลีม ชีเปนโคฝึกฝนอย่างเข้มข้นโดยลดน้ำหนัก 15 กิโลกรัม ในเที่ยวบิน ตัวเขาเองจะทำหน้าที่ของโอเปอเรเตอร์ ช่างแต่งหน้า และนักออกแบบงานสร้าง อันตอน ชคัปเปียรอฟจะกลายเป็นผู้บัญชาการของยาน ในขณะที่ชีเปนโคและเปเรียซีลด์จะบินในสถานะผู้เข้าร่วมเที่ยวบิน ทีมสำรองคือนักบินอวกาศโอเลก อาร์เตียมเยฟ, ตากล้องอะเลคเซย์ ดูดิน และนักแสดงอะลิออนา มอร์ดอวีนา
มีการวางแผนว่าฟุตเทจที่ถ่ายทำในอวกาศจะใช้เวลาประมาณ 35 นาทีของช่วงเวลาสุดท้ายของภาพยนตร์
ตามที่คอนสตันติน แอนสต์กล่าว แรงจูงใจของผู้สร้างภาพยนตร์คือการยืนยันความเป็นผู้นำของรัสเซียในภาคอวกาศและเพื่อฟื้นฟูศักดิ์ศรีของอาชีพนักบินอวกาศในสายตาของคนรุ่นใหม่ (ยูลียา เปเรียซีลด์ไม่ได้ฝันถึงการบินในอวกาศตั้งแต่ยังเป็นเด็ก) ประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครของการฝึกด่วนสำหรับเที่ยวบินที่ไม่ใช่มืออาชีพอาจเป็นประโยชน์ต่อความต้องการที่แท้จริงในการส่งนักวิทยาศาสตร์หรือแพทย์ขึ้นสู่อวกาศ
ยานอวกาศมีกำหนดปล่อยในวันที่ 5 ตุลาคมจากท่าอวกาศยานบัยโกเงอร์ ซึ่งสมาชิกจะย้ายไปที่คอสโมโดรมหนึ่งสัปดาห์ก่อนการปล่อย ตั้งแต่วันที่ 12 กันยายน ทางช่องหนึ่งรัสเซียจะมีรายการเรียลลิตี้โชว์ชื่อ “วืยซอฟ” เปียวืยวคอสมอเซ" ซึ่งเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะของการเลือกและการฝึกอบรมผู้เข้าร่วมโครงการ