สายหลักชูโอ

สายหลักชูโอ  หรือเรียกสั้นๆว่า สายชูโอ เป็นหนึ่งในทางรถไฟสายหลักในประเทศญี่ปุ่น  เชื่อมระหว่างโตเกียวและนาโงยะ แม้ว่าการเดินทางระหว่างสองเมืองนี้ หากใช้สายหลักโทไกโดจะใช้เวลาที่สั้นกว่าก็ตาม ทางรถไฟสายนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองช่วงก็คือ สายชูโอตะวันออก ที่ดำเนินงานโดย JR ตะวันออก และ สายชูโอตะวันตก ที่ดำเนินงานโดย JR ตอนกลาง โดยมีสถานีรถไฟชิโนโนอิเป็นสถานีเปลี่ยนผ่านเขตดำเนินงาน
== สถานีและขบวนรถ ==
=== โตเกียว–มิตากะ ===
ความหมายสัญลักษณ์
รถธรรมดา (จอดทุกสถานี):
*ธ: รถธรรมดาของสายชูโอ-โซบุ
*ต: รถธรรมดาจาก/ถึงโตเกียวในช่วงรุ่งเช้าและดึก
*ท: รถธรรมดาที่วิ่งผ่านสายโทไซ
รถด่วน (สายชูโอ):
*ด: 
*ดช: 
*ดพ:  /  วิ่งผ่านสายโอเมะ
*ดพช: 
สถานีที่ไม่จอดแทนด้วยสัญลักษณ์ " | "
{|class="wikitable"
!rowspan="3" | สถานี
!rowspan="3" |กม.
!colspan="7" |ขบวนที่จอด(ดูที่เหนือตาราง)
!rowspan="3" |เชื่อมต่อกับ
!rowspan="3" colspan ="2" |ที่ตั้ง
|-
!colspan="3"| รถธรรมดา
!colspan="4"| รถด่วน
|-
!ธ
!ต
!ท
!ด
!ดช
!ดพ
!ดพช
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|0.0
|rowspan="2"|
|ต
|rowspan=4|
|ด
|ดช
|ดพ
|ดพช
| style="text-align: left; " |
|rowspan="7"|เขตชิโยดะ
|rowspan="20" | โตเกียว
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|1.3
|ต
|ด
|ดช
|ดพ
|ดพช
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|2.6
|ธ
|ต
|ด
|ดช
|ดพ
|ดพช
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|3.4
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |รถไฟโทเอสายมิตะ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|3.4
|ธ
|ต
|ท1
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|5.8
|ธ
|ต
|rowspan=8|
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|6.6
|ธ
|ต
|ด
|ดช
|ดพ
|ดพช
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|7.9
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
|เขตชินจูกุ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|8.6
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; "| รถไฟโทเอสายโอเอโดะ (ที่ )
| rowspan="2"| เขตชิบูยะ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|9.6
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|10.3
|ธ
|ต
|ด
|ดช
|ดพ
|ดพช
| style="text-align: left; " |
| rowspan="2" |เขตชินจูกุ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|11.7
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|12.8
|ธ
|ต
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " | รถไฟโทเอสายโอเอโดะ
|rowspan="2"|เขตนากาโนะ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|14.7
|ธ
|ต
|ท
|ด
|ดช
|ดพ2
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " | โตเกียวเมโทรสายโทไซ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|16.1
|ธ
|ต
|ท
|ด3
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
| rowspan="4"|เขตซูงินามิ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|17.3
|ธ
|ต
|ท
|ด3
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|18.7
|ธ
|ต
|ท
|ด
|ดช
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|20.6
|ธ
|ต
|ท
|ด3
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|22.5
|ธ
|ต
|ท
|ด
|ดช
|style="color:gray"| |
|style="color:gray"| |
| style="text-align: left; " |รถไฟเคโอสายอิโนกาชิระ
|มูซาชิโนะ
|- style="text-align: center;"
| style="text-align: left; "| 
|style="text-align: right;"|24.1
|ธ
|ต
|ท
|ด
|ดช
|ดพ
|style="color:gray"| |
| &nbsp;
|มิตากะ
|}
=== มิตากะ–ทากาโอะ ===
=== ทากาโอะ–ชิโอจิริ ===
=== ชิโอจิริ–นากัตสึงาวะ ===
=== นากัตสึงาวะ–นาโงยะ ===
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
รถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
รถไฟญี่ปุ่นตอนกลาง
การขนส่งระบบรางในโตเกียว
การขนส่งระบบรางในจังหวัดคานางาวะ
การขนส่งระบบรางในจังหวัดยามานาชิ
การขนส่งระบบรางในจังหวัดนางาโนะ
การขนส่งระบบรางในจังหวัดกิฟุ
การขนส่งระบบรางในจังหวัดไอจิ