การรถไฟแห่งรัฐเกาหลี

การรถไฟแห่งรัฐเกาหลี (เกาหลี:조선 민주주의 인민 공화국 철도성, Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwaguk Ch'ŏldosŏng) เป็นชื่อของหน่วยงานคมนาคมหนึ่งในประเทศเกาหลีเหนือ มีศูนย์กลางที่เปียงยาง ผู้ว่าการรถไฟเกาหลีเหนือคนปัจจุบันชื่อ พัค ยอง ซอก ดำรงตำแหน่งตั้งแต่ปี ค.ศ. 1998
== สถิติ ==
ขนาดความกว้างรางรถไฟ: ตามมาตรฐานอยู่ที่ 1,435 เซนติเมตร
ระยะทาง: มากกว่า 6,000 กิโลเมตร
== ประวัติและความคืบหน้า ==
คิม จองอิล เป็นคนที่ไม่ชอบเครื่องบิน เพราะอาจเป็นเป้าหมายสายตาของเหล่าร้าย ดังนั้นเขาจึงโดยสารรถไฟข้ามประเทศเป็นประจำ และการเสียชีวิตของเขานั้น ก็เกิดขึ้นในขบวนรถไฟเช่นกัน
ทางรถไฟเกาหลีเหนือไม่มีรั้วกันเขตทาง แม้ว่าทางรถไฟจะผ่าเข้าไปกลางเมือง แม้จะมีกฎห้ามก่อสร้างอาคารบ้านเรือนหรือสถานที่ราชการ ในรัศมี 50 เมตรจากศูนย์กลางทางรถไฟแต่ ก็เป็นเพียงกฎในตำรากฎหมายที่ไม่มีใครบังคับใช้จริงๆ จังๆ ทำให้ชาวบ้านพากันมาตั้งบ้านเรือนชิดเขตทางรถไฟกันมานาน เพราะพื้นที่รอบทางรถไฟเป็นเขตที่มีการค้าขายกันสะดวกที่สุด แม้จะมีรถไฟมา ก็มีเพียงวันละ 1-2 ขบวน เลยไม่มีเหตุจูงใจให้ย้ายออกจากเขตทางรถไฟ
เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2006 ทางรถไฟสายหลัก Pyong-ra (เปียงยาง - ด่านราจิน -> Pyongyang-Rajin) ที่เชื่อมชายฝั่งตะวันออกเข้ากับเมืองหลวงงดเดิน ทำให้การโดยสารต้องลำบากกว่าเดิม - การเดินทางจากเมือง Pyongsung ในมณฑล Pyongan ไปเมือง Hoiryeong ในมณฑล North Hamkyung เพื่อไปเมือง Suncheon ใช้เวลามากกว่า 1 เดือน และต้องจ่ายเงินค่าเดินทางไปกีบรถบรรทุกจนเกือบหมดตัว เมื่อกรกฎาคมที่แล้ว เนื่องจากรถไฟโดยสาร จาก Pyongan ไป Chongjin ในมณฑล North Hamkyung มีเดินทุกๆ 10 วัน ทำให้ชาวบ้านต้องอาศัยรถบรรทุกและรถเมล์ถึงจะไปได้
วันที่ 28 เมษายน ค.ศ. 2012 รถไฟขบวนแรกจากเมืองตู้เหมิน มลฑลจี้หลินของจีน จะมุ่งหน้าสู่เกาหลีเหนือเป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการ เพื่อนำนักท่องเที่ยว 65 คน ไปสู่สถานที่พักผ่อนตากอากาศท่ามกลางความสวยงามของเทือกเขาชิลโบ จังหวัดฮัมยอง ซึ่งเป็นสุดยอดภูเขาที่สวยที่สุด 1 ใน 6 ของเกาหลีเหนือ ซึ่งก่อนหน้านี้ จีนเคยนำนักท่องเที่ยวไปเมืองชิลโบซัน ด้วยรถโดยสาร แต่ไม่ค่อยปลอดภัยจากสภาพถนนไม่ดี ขณะที่การเดินทางด้วยรถไฟสะดวกสบายกว่า โดยนักท่องเที่ยวออกเดินทางในตอนค่ำ และถึงปลายทางในตอนเช้าวันถัดไป
== เส้นทาง ==
สายฮัมบุก: ช็องจิน - ราจิน, 331.1 กิโลเมตร
สายคังว็อน: โคว็อน - พย็องกัง, 145.8 กิโลเมตร
สายมันโป: ชุนช็อน - มันโป, 299.9 กิโลเมตร
สายแพ็กตูซานช็องย็อน: คินชู - ฮเยซัน, 141.7 กิโลเมตร
สายพย็องบุ: เปียงยาง - แคซ็อง (-> โดราซาน, เกาหลีใต้), 187.3 กิโลเมตร
สายพย็องดก: เปียงยาง - คูซ็อง, 192.3 กิโลเมตร
สายพย็องนัม: เปียงยาง - นัมโพ, 55.2 กิโลเมตร
สายพย็องกรา: เปียงยาง - ราจิน (-> คาซาน, รัสเซีย), 819.0 กิโลเมตร
สายพย็องอึย: เปียงยาง - ชินอึยจู (-> ตานตง, จีน), 225.1 กิโลเมตร
== สถานีรถไฟ ==
== ขบวนรถไฟ ==


=== รถจักรไฟฟ้าและอีเอ็มยู ===
จูเช่
เรด แฟลก
เรด แฟลก 1
เรด แฟลก 2
มังยองแด
เรด แฟลก 6
เรด แฟลก 7
150 ซีรีส์
170 ซีรีส์
1000 ซีรีส์
2000 ซีรีส์
4000 ซีรีส์
90000 ซีรีส์
ชองกิฮา
แกรนด์ ชอลลิม่า มาร์ช
ฟอร์ซ มาร์ช
ซอนกุน เรด แฟลก
=== รถจักรดีเซล ===
100 series
200 series
300 series
400 series
500 series
600 series
700 series
800 series
900 series
8000 series
DF1
GIE Francorail-MTE CSE26-21
Red Flag
New Star
DVM4
=== รถจักรไอน้ำ ===
100 series
150 series
400 series
424 class
475 class
500 series
6000 series
8000 series
8100 series
FD20
Ol49
TKt48
24 0-6-0T
== เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ ==
จีน เปิดบริการ
รัสเซีย เปิดบริการ
เกาหลีใต้ ยังไม่มีกำหนดเปิด
== อ้างอิง ==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
การขนส่งระบบรางในประเทศเกาหลีเหนือ