สายปูตราจายา

สายปูตราจายา หรือชื่อเดิม สายซูไงบูโละฮ์-เซอร์ดัง-ปูตราจายา  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่กำลังก่อสร้างในเขตหุบเขากลัง โครงการนี้ริเริ่มขึ้นโดยอีดริซ จาลา และเป็นหนึ่งในโครงการเส้นทางรถไฟใต้ดินสามสายในอนาคต
คาดว่าจะเปิดให้บริการระยะที่ 1 ในปี ค.ศ. 2021 และระยะที่ 2 ในปี ค.ศ. 2022
== สถานี ==
มีจำนวน 36 สถานีในระยะทาง 52.2 กิโลเมตร
{|class="wikitable sortable" border="1" cellpadding="2" style="margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%"
|- align="center" bgcolor="808000" style="color:white"
| รหัส
| ชื่อสถานี
| ประเภทชานชาลา
| โครงสร้าง
| ที่จอดรถ
| จุดเปลี่ยนเส้นทาง
|-
|S04||กวาซาดามันซารา||เกาะกลางซ้อนกัน ||ยกระดับ||✓|| สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง
|-
|S03||RRI|| ด้านข้าง ||ยกระดับ||||สถานีสำรองในอนาคต
|-
|S02||กัมปุงเซอลามัต|| ด้านข้าง ||ยกระดับ||||
|-
|S01||ซูไงบูโละฮ์||ด้านข้าง||ยกระดับ||✓|| สายเซอเริมบัน, เคทีเอ็ม อีทีเอส, รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม
|-
!colspan=6|ระยะที่ 1 – เปิดให้บริการปี ค.ศ. 2021
|-
|S01||ดามันซาราดาไม||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S02||ศรีดามันซาราตะวันตก||เกาะกลาง ||ยกระดับ||✓||
|-
|S03||ศรีดามันซาราตะวันออก||ด้านข้าง ||ยกระดับ||✓||.
|-
|S04||เกอปงเซ็นทรัล||เกาะกลาง ||ยกระดับ||✓|| สายเซอเริมบัน
|-
|S05||เมโตรปรีมา||เกาะกลาง ||ยกระดับ||||
|-
|S06||เกอปงบารู||เกาะกลาง||ยกระดับ||||
|-
|S07||จินจัง||เกาะกลาง ||ยกระดับ||✓||
|-
|S08||ศรีเดอลีมา||เกาะกลาง ||ยกระดับ||||
|-
|S09||กัมปุงบาตู||เกาะกลาง ||ยกระดับ|||| สายพอร์ตกลัง
|-
!colspan=6|ระยะที่ 2 – เปิดให้บริการปี ค.ศ. 2022
|-
|S10||เกินตนเม็น||ด้านข้าง ||ยกระดับ||✓||
|-
|S11||จาลันอีโปะฮ์||เกาะกลาง ||ยกระดับ||||
|-
|S12||เซินตุลตะวันตก||เกาะกลาง||ใต้ดิน||||  สายเซอร์เคิล
|-
|S13||ตีตีวังซา||เกาะกลาง ||ใต้ดิน|||| สายอัมปัง,  สายศรีเปอตาลิง,  เคแอลโมโนเรล
|-
|S14||โรงพยาบาลกัวลาลัมเปอร์||เกาะกลาง ||ใต้ดิน||||
|-
|S15||กัมปุงบารูเหนือ||เกาะกลาง ||ใต้ดิน||||
|-
|S16||สวนอัมปัง||ด้านข้างซ้อนกัน||ใต้ดิน|||| สายเกอลานาจายา
|-
|S17||เคแอลซีซีตะวันออก|| ด้านข้างซ้อนกัน ||ใต้ดิน||||
|-
|S18||คอนเลย์||เกาะกลาง ||ใต้ดิน||||
|-
|S19||ตลาดหลักทรัพย์ตุนราซะก์||เกาะกลางซ้อนกัน ||ใต้ดิน|||| สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง
|-
|S20||ชานโซวลิน||เกาะกลาง||ใต้ดิน||||  สายอัมปัง,  สายศรีเปอตาลิง
|-
|S21||บันดาร์มาเลเซียเหนือ||เกาะกลาง||ใต้ดิน||||
|-
|S22||บันดาร์มาเลเซียใต้||เกาะกลาง||ใต้ดิน||||รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์
|-
|S23||กูไจลามา||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S24||ตามันนากาเออมัซ||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S25||ซูไงเบอซี||ด้านข้าง||ยกระดับ||✓||  สายศรีเปอตาลิง
|-
|S25A||อุทยานเทคโนโลยี||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S26||เซอร์ดังรายาเหนือ||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S27||เซอร์ดังรายาใต้||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S28||เซอรีเกิมบางัน||เกาะกลาง||ยกระดับ||||
|-
|S29||ยูพีเอ็ม||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S30||มหาวิทยาลัยตามัน||ด้านข้าง||ยกระดับ|||| สถานีชั่วคราว
|-
|S31||สวนอีควิน||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S32||ตามันปูตราเปอร์ไม||เกาะกลาง||ยกระดับ||||
|-
|S33||ซิกซ์ทีนซีเอร์รา||เกาะกลาง||ยกระดับ||||
|-
|S34||ไซเบอร์จายาเหนือ||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||
|-
|S35||ไซเบอร์จายาซิตีเซ็นเตอร์||เกาะกลาง||ยกระดับ||||
|-
|S36||ปูตราจายาเซ็นทรัล||เกาะกลาง||ยกระดับ||✓||  เคแอลไอเอ แทรนซิต,  ปูตราจายาโมโนเรล, รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์
|}
== ระบบรถไฟฟ้า ==
ระบบรถไฟฟ้าเป็นแบบ 4 คันต่อขบวน และมี 4 ประตูต่อหนึ่งฝั่งต่อหนึ่งคัน
== ดูเพิ่ม ==
การขนส่งระบบรางในประเทศมาเลเซีย
ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง
รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์
สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง
== อ้างอิง ==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
แรพิดเคแอล
Syarikat Prasarana Negara Berhad
TransitMy
โครงการรถไฟฟ้าหุบเขากลัง 
การขนส่งทางบก 
รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์
รถไฟฟ้าใต้ดินในประเทศมาเลเซีย