pythainlp/thai-wiki-dataset-v3 huggingface dataset:
กระสือ (ละครโทรทัศน์)

กระสือ เป็นละครโทรทัศน์ไทย เป็นบทประพันธ์ของ บุราณ ที่เค้าโครงสร้างจาก "ผีกระสือ" ผีพื้นบ้านไทย ถูกนำมาสร้างครั้งแรกในปี พ.ศ. 2520 - พ.ศ. 2522 ในรูปแบบภาพยนตร์โทรทัศน์ สร้างโดยดาราฟิล์ม กำกับการแสดงโดย มานพ สัมมาบัต  นำแสดงโดย รัชนู บุญชูดวง, เสกศักดิ์ สันติพงษ์, ละออ นพพรรณ, ป๊อกเขี้ยวเพชร, สวาท นาคศิริ, เมธี ด้วงบุญ, บังเละ, สุดเฉลียว เกิดผล ออกฉายทาง ช่อง 7 มีความยาวถึง 200 ตอน จากความโด่งดังจึงถูกนำมาสร้างเป็นภาพยนตร์ ในปี พ.ศ. 2525 กำกับโดย โกมินทร์ นำแสดงโดย พอเจตน์ แก่นเพชร, อาภาพร กรทิพย์, พิศมัย วิไลศักดิ์, รสริน จันทรา, รุ่งนภา กลมกล่อม, สามารถ พึ่งกิจ เข้าฉายเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2525
ครั้งที่ 2 ในปี พ.ศ. 2537 - พ.ศ. 2538 ผลิตโดย บริษัท ดาราวิดีโอ จำกัด กำกับการแสดงโดย จรูญ ธรรมศิลป์ นำแสดงโดย ศตวรรษ ดุลยวิจิตร, รชนีกร พันธุ์มณี, มนฤดี ยมาภัย, สุวัจนี ไชยมุกสิก, น้ำเงิน บุญหนัก ออกอากาศเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2537 - 21 มีนาคม พ.ศ. 2538
และครั้งที่ 3 ในปี พ.ศ. 2555 ได้นำกลับมาสร้างใหม่  ใช้ชื่อเรื่อง กระสือจำศีล นำแสดงโดย วรนันท์ พร้อมมูล, สุทัศสรณ์ สัจจะภูริภูมิ, รติพงษ์ ภู่มาลี, น้ำทิพย์ เสียมทอง, เยาวเรศ นิศากร, ฉัตรมงคล บำเพ็ญ ออกอากาศทางช่อง ทีวี จ๊ะทิงจา ออกอากาศเมื่อวันที่ 1 มีนาคม -  3 สิงหาคม 2555
== เนื้อเรื่องย่อ ==
มีผู้หญิงคนหนึ่งเป็นกระสือก่อนตายได้เรียกคุณยายสายไปหาและมอบสมบัติให้ แต่ขณะที่ยายสายเผลอผู้หญิงคนนั้นได้บ้วนน้ำลายใส่ในขันกินน้ำให้ยายสายกิน ยายสายก็เลยกลายเป็นกระสือแทนผู้หญิงคนนั้น ยายสายผู้นี้มีบุตรคนหนึ่งแต่งงานและมีลูกสาวหนึ่งคน แต่ทั้งลูกชายและลูกสะใภ้ก็หายหน้าหนีไปทิ้งลูกสาวไว้ให้ยายสายเป็นผู้ดูแล  ยายสายก็เลยต้องเลี้ยงหลานสาวกำพร้าโดยลำพัง  ใครจะเป็นผู้สืบทอดดวงวิญญาณ ของกระสือต่อจากยายสาย
== นักแสดง ==
== อ้างอิง ==
นวนิยายไทย
ละครโทรทัศน์ไทย
แหล่งเหมืองหลักแห่งวอลโลเนีย

แหล่งเหมืองหลักแห่งวอลโลเนีย (Sites miniers majeurs de Wallonie) คือ แหล่งเหมืองถ่านหินที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์จำนวนสี่แห่งของแคว้นวอลลูน ประเทศเบลเยียม ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกในปี ค.ศ. 2012 ซึ่งประกอบด้วยเหมืองแร่เก่าจำนวน 4 แห่ง ได้แก่ เลอกร็อง-ออร์นู (Le Grand-Hornu), บัวดูว์ลัก (Bois du Lac), บัวดูว์กาซีเย (Bois du Cazier) และเบลญี-มีน (Blegny-Mine)
ในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมในยุโรปช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 19 นั้น เหมืองแร่และอุตสาหกรรมหนักต่างๆซึ่งต้องการถ่านหินเป็นหลักนั้นล้วนเป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจของเบลเยียม โดยอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ต่างๆนั้นตั้งอยู่ในบริเวณเขตอุตสาหกรรมซียง (Sillon industriel) ซึ่งเป็นอาณาเขตบริเวณแคบแต่ยาวเกือบตลอดประเทศเบลเยียมโดยพาดผ่านเมืองสำคัญในแคว้นวอลลูน ซึ่งเหมืองเก่าทั้งสี่แห่งนั้นล้วนตั้งอยู่ในบริเวณเขตอุตสาหกรรมดังกล่าว
เหมืองถ่านหินในช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 20 นั้นได้ลดความสำคัญลงมาก และในปัจจุบันทั้งสี่แห่งนั้นได้กลายเป็นพิพิธภัณฑ์อย่างเต็มรูปแบบ โดยเปิดให้นักท่องเที่ยวทั่วไปเข้าเยี่ยมชมได้ตลอดทั้งปี
==ระเบียงภาพ==
ไฟล์:0 Hornu 050322 (7).JPG|กร็อง-ออร์นู
ไฟล์:Bois-du-Luc CM3JPG.jpg |บัวดูว์ลัก
ไฟล์:Bois du Cazier 1.jpg|บัวดูว์กาซีเย
ไฟล์:Blegny Mine 1.jpg|เบลญี-มีน
==อ้างอิง==
แหล่งมรดกโลกทางวัฒนธรรม
แหล่งมรดกโลกในประเทศเบลเยียม‎
เยอรมันเชเพิร์ด

เยอรมันเชพเพิร์ด หรือ แอลเซเชียน (German Shepherd, Alsatian)  เป็นสายพันธุ์สุนัขสายพันธุ์หนึ่งที่มีถิ่นกำเนิดในประเทศเยอรมนี ในงานของสุนัขตำรวจ ได้มีการนำสุนัขสายพันธุ์นี้มาใช้ในการดมกลิ่นเพื่อตรวจค้นอาวุธ วัตถุระเบิด ยาเสพติด และยังพบว่าได้มีการนำสุนัขสายพันธุ์นี้มาใช้ในงานอื่น เช่น งานหน่วยกู้ภัย งานนำทางคนตาบอด งานคุ้มกัน
เยอรมันเชเพิร์ดยังไม่มีใครรู้จักจนกระทั่งปี ค.ศ. 1899 ร้อยเอก มัคส์ ฟ็อน ชเตฟานิทซ์ (Max von Stephanitz) เพาะพันธุ์สุนัขสายพันธุ์นี้ขึ้นใช้งาน และผู้เพาะพันธุ์มากมายในปัจจุบันยังคงรักษาลักษณะที่ดีของสุนัขพันธุ์นี้ไว้ ไม่ว่าจะเป็นความไว้ใจได้ หรือความจงรักภักดี ทำให้เยอรมันเชเพิร์ดเป็นเพื่อนที่ดีเลิศ เยอรมันเชเพิร์ดมีช่วงชีวิตเฉลี่ยได้ถึง 10 ปี มีความสูง 55-65 เซนติเมตร และมีน้ำหนักเฉลี่ย 22-40 กิโลกรัม
เหตุที่ได้อีกชื่อหนึ่งว่า แอลเซเชียน เนื่องจากในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพนาซีเยอรมันได้ใช้สุนัขสายพันธุ์นี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชาวอังกฤษซึ่งเป็นคู่ศัตรูจึงนำไปเลี้ยงบ้าง และได้เปลี่ยนชื่อเป็นแอลเซเชียน เนื่องจากรังเกียจในผู้นำเยอรมนี คือ อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ โดยมีที่มาจากแหล่งกำเนิดสุนัขคือระหว่างแคว้นอาลซัสกับแคว้นลอแรน
ในประเทศไทย มีการนำเยอรมันเชเพิร์ดเข้ามาใช้ในกิจการตำรวจโดยพลตำรวจเอก เผ่า ศรียานนท์ ขณะดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมตำรวจ เมื่อปี ค.ศ. 1950 จึงเรียกชื่อสายพันธุ์สุนัขนี้กันติดปากว่า "สุนัขตำรวจ"
== อ้างอิง ==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
สมาคมผู้เลี้ยงสุนัขพันธุ์เยอรมันเช็พเพอดแห่งประเทศไทย
 
พันธุ์สุนัขที่มีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนี
พันธุ์สุนัข
พันธุ์สุนัขโลก
สัตว์ที่พบในประเทศเยอรมนี
สุนัขในการสงคราม
สุนัขตำรวจ
สุนัขต้อนฝูงสัตว์
สุนัขประจำชาติ
เดธ ออฟ อะ เซลส์แมน

เดธ ออฟ อะ เซลส์แมน คือวงดนตรีไทยแนวอินดี้ร็อก ก่อตั้งและมีผลงานเพลงในปี พ.ศ. 2545 โดยมีนักร้องนำคือ จตุรวิธ ฉัตตะละดา (กระชาย) และ ปริญญ์ อมรศุภศิริ (ปริญญ์) สังกัดค่ายสมอลล์รูม
==ประวัติ==
พวกเขาทำเพลงกันเองตั้งแต่เรียนอยู่ในระดับมัธยมศึกษา ก่อนที่จะได้มีโอกาสนำเพลง "สปิน" เข้ามาอยู่ในอัลบั้ม "Smallroom 002" และเริ่มเป็นที่รู้จักในหมู่นักฟังเพลงนอกกระแส
หลังจากพวกเขาออกผลงานอัลบั้มแรก "Death of A Salesman" และบันทึกการแสดงสด "Death of A Salesman Live!" พวกเขาหันไปทำงานเบื้องหลัง และยังไม่มีข่าวการออกอัลบั้มใหม่แต่อย่างใด  ล่าสุดอัลบั้ม ‘อวสานเซลส์แมน’ กลับมาให้ฟังบนสตรีมมิง แบบคมชัด ถูกลิขสิทธิ์ กันแล้วบน Apple Music
== ผลงานเพลง ==
อัลบั้ม Death of a Salesman พ.ศ. 2545
รายชื่อเพลง
เรือชูชีพ
สปิน
มีฉันมีเธอ
เพียงแค่หนึ่งวัน
ไปในดาว
เหม่อ
วันใหม่
มอเตอร์ไซค์
รักในสิ่ง
== รางวัล ==
== อ้างอิง==
กลุ่มดนตรีอินดี้ร็อกสัญชาติไทย
กลุ่มดนตรีไทยในยุค 2000
ศิลปินสังกัดสมอลล์รูม
วงกลุ่มสองสัญชาติไทย
เหมืองหินเหล็กไฟยุคหินใหม่แห่งสเปียน

เหมืองหินเหล็กไฟยุคหินใหม่แห่งสเปียน (Minières néolithiques de silex de Spiennes, Neolithic flint mines of Spiennes) คือเหมืองหินเหล็กไฟ (flint) ยุคโบราณที่ใหญ่และเก่าแก่ที่สุดที่มีการค้นพบในทวีปยุโรป ตั้งอยู่ในแคว้นวอลลูน ใกล้กับเมืองสเปียน ซึ่งห่างไปประมาณ 6 กิโลเมตรทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองมงส์ ในจังหวัดแอโน ประเทศเบลเยียม เหมืองแร่แห่งนี้มีอายุอยู่ในสมัยยุคหินใหม่ (หรือประมาณ 4300 - 2200 ปีก่อนคริสตกาล) ตัวเหมืองและอาณาเขตโดยรอบได้รับการจดทะเบียนเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมโดยองค์การยูเนสโกเมื่อปี ค.ศ. 2000
== อ้างอิง ==
อ้างอิงจาก
บรรณานุกรม
C. Guillaume, Ph. Lipinski & A. Masson: Les mines de silex néolithiques de la Meuse dans le contexte européen. Musées de la Meuse, Sampigny 1987. 
F. Gosselin: Un site d'exploitation du silex à Spiennes (Hainaut), au lieu-dit "Petit-Spiennes". Vie archéologique 22, 1986, 33-160. 
F. Hubert: Une minière néolithique à silex au Camp-à-Cayaux de Spiennes. Archaeologia Belgica, 210, 1978. 
F. Hubert: L'exploitation préhistorique du silex à Spiennes. Carnets du Patrimoine n°22. Ministère de la Région wallonne, Direction générale de l'Aménagement du Territoire, du Logement et du Patrimoine, Namur 1997. 
R. Sheperd: Prehistoric Mining and Allied Industries. (Academic Press, London 1980).
Société de recherches préhistoriques en Hainaut: Minières néolithiques à Spiennes (Petit-Spiennes). 1997 
ICOMOS evaluation
Collet H., Hauzeur A. & Lech J., 2008. The prehistoric flint mining complex at Spiennes (Belgium) on the occasion of its discovery 140 years ago  In P. Allard, F. Bostyn, F. Giligny & J. Lech, 2008. Flint mining in Prehistoric Europe: Interpreting the archaeological records. European Association of Archaeologists, 12th Annual Meeting, Cracow, Poland, 19th-24th September 2006 (BAR International Series 1891): 41-77.
==ดูเพิ่ม==
แหล่งมรดกโลกทางวัฒนธรรม
แหล่งมรดกโลกในประเทศเบลเยียม‎
สิ่งก่อสร้างในจังหวัดแอโน
ประสพ บุษราคัม

นายประสพ บุษราคัม (เกิด 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484) อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และ อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดอุดรธานี 6 สมัย
== ประวัติ ==
ประสพ บุษราคัม เกิดเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เป็นบุตรคนที่ 2 ของนายบุญแปลง กับนางบุญคุณ บุษราคัม มีพี่สาว 1 คนสำเร็จการศึกษานิติศาสตรบัณฑิต จากมหาวิทยาลัยรามคำแหง
== งานการเมือง ==
ประสพได้รับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดอุดรธานี ครั้งแรก ในการเลือกตั้ง พ.ศ. 2522 และได้รับเลือกเรื่อยมา จนถึง พ.ศ. 2538 รวม 6 สมัย 
ประสพ ได้รับโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้เป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เมื่อ พ.ศ. 2529 ในรัฐบาลพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ (ครม.43) แทนที่นายผัน บุญชิต ที่ถูกปรับออกจากตำแหน่ง
ประสพ ลงรับสมัครเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ ลำดับที่ 93 สังกัดพรรคเพื่อไทย เมื่อ พ.ศ. 2554 แต่ไม่ได้รับเลือกตั้ง 
ใน พ.ศ. 2555 ประสพ ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการปรับปรุงและพัฒนากฎหมายฯ  และในปี 2562 เขาลงสมัครรับเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ สงักัดพรรคเศรษฐกิจใหม่ ลำดับที่ 33 แต่ไม่ได้รับเลือกตั้ง กระทั่งปี พ.ศ. 2565 นายประสพได้ย้ายมาสังกัดพรรคเสมอภาคพร้อมกับรับตำแหน่งประธานที่ปรึกษาพรรค
=== สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ===
ประสพ บุษราคัม ได้รับการเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมาแล้ว 6 สมัย คือ
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2522 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคกิจสังคม
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2526 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคกิจสังคม
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2529 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคกิจสังคม
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2531 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคกิจสังคม
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป กันยายน พ.ศ. 2535 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคชาติพัฒนา (พ.ศ. 2535)
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2538 จังหวัดอุดรธานี สังกัดพรรคชาติพัฒนา (พ.ศ. 2535)
== เครื่องราชอิสริยาภรณ์ ==
== อ้างอิง ==
บุคคลจากอำเภอน้ำพอง
นักกฎหมายชาวไทย
นักการเมืองไทย
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดอุดรธานี
พรรคประชาธิปัตย์
พรรคกิจสังคม
พรรคสามัคคีธรรม
พรรคชาติพัฒนา (พ.ศ. 2535)
พรรคไทยรักไทย
พรรคพลังประชาชน (พ.ศ. 2541)
พรรคเพื่อไทย
พรรคเศรษฐกิจใหม่
บุคคลจากคณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง
ผู้ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ป.ช.
ผู้ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ว.ม.
พรรคเสมอภาค
อนันต์ ฉายแสง

อนันต์ ฉายแสง (เกิด 20 มกราคม พ.ศ. 2470) อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และกระทรวงสาธารณสุข อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม และ อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดฉะเชิงเทรา 4 สมัย
== ประวัติ ==
อนันต์ ฉายแสง เกิดเมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2470 เป็นบุตรของนายสุข กับนางแฟ้ง ฉายแสง  สมรสกับนางเฉลียว ฉายแสง มีบุตร-ธิดา 4 คน คือ นายจาตุรนต์ ฉายแสง นายกลยุทธ ฉายแสง นายวุฒิพงศ์ ฉายแสง และ นางฐิติมา ฉายแสง
== งานการเมือง ==
อนันต์ เคยเป็นข้าราชการตำรวจมาก่อน ก่อนที่จะเข้าสู่วงการการเมืองด้วยการเป็นสมาชิกสภาเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรา เมื่อปี พ.ศ. 2501 และเป็นเทศมนตรี เมื่อปี พ.ศ. 2502 ถึง พ.ศ. 2510 
ต่อมาได้รับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดฉะเชิงเทรา ครั้งแรก ในการเลือกตั้ง พ.ศ. 2512 และได้รับเลือกเรื่อยมา จนถึง พ.ศ. 2544 รวม 4 สมัย  เขาเคยเป็นรองเลขาธิการพรรคสันติชน ในปี พ.ศ. 2517 และเป็นรองหัวหน้าพรรคประชาชน ในปี พ.ศ. 2531
อนันต์ ได้รับโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้เป็น รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เมื่อ พ.ศ. 2518 ในรัฐบาลหม่อมราชวงศ์คึกฤทธิ์ ปราโมช (ครม.36) ต่อมาถูกปรับไปดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข และเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เมื่อ พ.ศ. 2528 ในรัฐบาลพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ (ครม.43) 
=== สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ===
อนันต์ ฉายแสง ได้รับการเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรทั้งหมด 4 สมัย คือ
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2512 จังหวัดฉะเชิงเทรา สังกัดพรรคอิสระ
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2518 จังหวัดฉะเชิงเทรา สังกัดพรรคสันติชน
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2526 จังหวัดฉะเชิงเทรา สังกัดพรรคก้าวหน้า (พ.ศ. 2526)
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2544 จังหวัดฉะเชิงเทรา สังกัดพรรคไทยรักไทย
== เครื่องราชอิสริยาภรณ์ ==
== อ้างอิง ==
บุคคลจากอำเภอบางปะกง
สกุลฉายแสง
ตำรวจชาวไทย
นักการเมืองไทย
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดฉะเชิงเทรา
พรรคอิสระ (พ.ศ. 2512)
พรรคสันติชน
พรรคก้าวหน้า (พ.ศ. 2526)
พรรคประชาธิปัตย์
พรรคประชาชน (พ.ศ. 2531)
พรรคความหวังใหม่
พรรคไทยรักไทย
ผู้ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ป.ช.
ผู้ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ว.ม.
ไฟจราจร

สัญญาณไฟจราจร เป็นอุปกรณ์สัญญาณไฟที่ปรากฏตามแยกถนนต่างๆ, ทางเดินเท้า และสถานที่อื่นๆ  เพื่อควบคุมการจราจรบนท้องถนน โดยการแสดงสัญญาณให้กับคนขับรถและคนเดินเท้าทำตามสัญญาณไฟ สัญญาณไฟจราจรแห่งแรกของโลก ติดตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1868 กรุงลอนดอน และถูกติดตั้งในสหรัฐอเมริกาในปลายปี ค.ศ. 1890 และในปัจจุบันมีการใช้สัญญาณไฟจราจรกันทั่วโลก
สีที่ปรากฏบนสัญญาณไฟจราจร มีความหมายดังนี้
ไฟสีเขียว – อนุญาตให้สัญจรไปในทิศทางที่ระบุ ถ้าทำได้อย่างปลอดภัยและมีที่ว่างอีกด้านของสี่แยก
ไฟสีแดง – ห้ามดำเนินการใด ๆ สัญญาณไฟสีแดงกะพริบต้องการให้หยุดการจราจร และดำเนินการต่อเมื่อปลอดภัย (เทียบเท่ากับป้ายหยุด)
ไฟสีอำพัน (หรือเรียกว่า ไฟสีส้ม ไฟสีเหลือง) – เตือนว่าสัญญาณกำลังจะเปลี่ยนเป็นไฟสีแดง โดยศาลบางแห่งกำหนดให้ผู้ขับขี่หยุดหากทำได้อย่างปลอดภัย และบางแห่งอนุญาตให้ผู้ขับขี่ผ่านสี่แยกได้หากทำได้อย่างปลอดภัย
ในบางประเทศในยุโรป (เช่น สหราชอาณาจักร) ไฟสีแดงและไฟสีเหลืองจะแสดงพร้อมกัน แสดงว่าสัญญาณกำลังจะเปลี่ยนเป็นไฟสีเขียว สัญญาณไฟสีเหลืองกะพริบเป็นสัญญาณเตือน ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ ไฟสีเหลืองกะพริบจะใช้เฉพาะที่สำหรับคนเดินข้ามถนน แทนที่สัญญาณไฟสีแดงไฟสีเหลืองพร้อมกัน และบอกว่าผู้ขับขี่อาจผ่านไปได้หากไม่มีคนเดินข้ามทางม้าลาย ระยะเวลาที่สัญญาณไฟจราจรยังคงเป็นไฟสีเขียวหรือไฟสีแดงเรียกว่าเฟส
== อ้างอิง ==
City of Beacon. Canajoharie, New York: Credits . Retrieved 30 Sep 2008.
Croton-on-Hudson Historical Society. Canajoharie, New York: Credits. Retrieved 30 Sep 2008.
Villages of Canajoharie & Palatine Bridge. Canajoharie, New York: Credits. Retrieved 30 Sep 2008.
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
FHWA Arterial Management Website, latest information on traffic signal operations
Traffic Lights by Ed Pegg, Jr., Wolfram Demonstrations Project: demonstrates that there are "seven distinct light cycles that will prevent collisions."
Animations of various US signal phasings 
Micro Controller based Traffic Light Controller.
SCATS&nbsp;– Sydney Coordinated Adaptive Traffic System
InSync: The #1 Self-Optimizing Traffic Signal System. Pioneer in Artificial Intelligence and Robotics for Traffic Signal Optimization
อุปกรณ์ประดับถนน
สิ่งประดิษฐ์ของอังกฤษ
โครงสร้างพื้นฐานทางถนน
*
การขนส่งสินค้าระบบราง

การขนส่งสินค้าระบบราง เป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งระบบราง ทำหน้าที่ในการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ต่าง ๆ เป็นตัวสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
== ดูเพิ่ม ==
การขนส่งระบบราง
แนร์โรว์เกจ

แนร์โรว์เกจ หรือ รางแคบ เป็นขนาดความกว้างรางรถไฟซึ่งมีขนาดแคบกว่าสแตนดาร์ดเกจ มีความกว้างประมาณ  ถึง 
== ดูเพิ่ม ==
ขนาดความกว้างรางรถไฟ
สแตนดาร์ดเกจ
มีเตอร์เกจ
== อ้างอิง ==
== บรรณานุกรม ==
"Trade House" Kambarka Engineering Works "
P.J.G. Ransom. Narrow Gauge Steam – Its origins and worldwide development, Oxford Publishing Co., 1996, ISBN 0-86093-533-7
P. Whitehouse, J. Snell. Narrow Gauge Railways of the British Isles, David & Charles, 1994, ISBN C-7153-0196-9
Railroads of Colorado: Your Guide to Colorado's Historic Trains and Railway Sites, Claude Wiatrowski, Voyageur Press, 2002, hardcover, 160 pages, ISBN 0-89658-591-3
Keith Chester. "East European Narrow Gauge" 1995
"Narrow Gauge Through the Bush – Ontario's Toronto Grey and Bruce and Toronto and Nipissing Railways"; Rod Clarke; pub. Beaumont and Clarke, with the Credit Valley Railway Company, Streetsville, Ontario, 2007. ISBN 978-0-9784406-0-2
"The Narrow Gauge For Us – The Story of the Toronto and Nipissing Railway"; Charles Cooper; pub. The Boston Mills Press; Erin, Ontario, 1982.
"Narrow Gauge Railways of Canada"; Omer Lavallee; pub. Railfair, Montreal, 1972.
"Narrow Gauge Railways of Canada"; Omer Lavallee, expanded and revised by Ronald S Ritchie; pub. Fitzhenry and Whiteside, Markham, Ontario, 2005.
"The Toronto Grey and Bruce Railway 1863–1884; Thomas F McIlwraith; pub. Upper Canada Railway Society, Toronto, 1963.
"Steam Trains to the Bruce"; Ralph Beaumont; pub. The Boston Mills Press; Cheltenham, Ontario, 1977
"Running Late on the Bruce"; Ralph Beaumont & James Filby; pub The Boston Mills Press, Cheltenham, Ontario, 1980
Nevada Central Narrow Gauge ; Michael J. Brown
รางรถไฟ
รันเตาปันจัง

รันเตาปันจัง (Rantau Panjang) เป็นเมืองแห่งหนึ่งในอำเภอปาซีร์มัซ รัฐกลันตัน ตั้งอยู่บริเวณชายแดนไทย-มาเลเซีย ตรงข้ามกับเมืองสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส มีธนาคารที่สำคัญได้แก่ Maybank (ธนาคารมาลายัน), Bank Simpanan Nasional (ธนาคารออมสินมาเลเซีย) และ Agro Bank Malaysia (ธนาคารเกษตรกรรมมาเลเซีย)
==เขตการปกครอง==
บากัต
กวลเนอริง
ลูบกกง
ลูบกเซตล
ระฮ์มัต
รันเตาปันจัง
เตอลากามัส
==อ้างอิง==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
Google Maps link of Rantau Panjang (to the right of the Golok River) and Sungai Kolok town in Thailand to the left of the river.
เมืองในรัฐกลันตัน
ปลาปากเปี่ยนบ้านด่าน

ปลาปากเปี่ยนบ้านด่าน (Bandan sharp-mouth barb; ) ปลาน้ำจืดชนิดหนึ่ง ในวงศ์ปลาตะเพียน (Cyprinidae)
มีรูปร่างลักษณะคล้ายกับปลาตะเพียนทั่วไป แต่ลําตัวกว้างและแบนข้างมากกว่า ส่วนหัวเล็กมีขนาดเล็ก ปากจะอยู่ตําแหน่งลงมาด้านล่าง จะงอยปากแหลมริมฝีปากล่างมนกลมมีขอบแข็ง บริเวณขากรรไกรล่างมีลักษณะคล้ายปลอกเขาสัตว์  ไม่มีหนวด ครีบหลังสีคล้ำ ปลายขอบของก้านครีบอันแรกเป็นหยักแข็ง ถัดจากส่วนนี้ไปจะมีลักษณะเรียวแหลม ครีบหางเว้าลึก ครีบอกและครีบท้องเล็ก ครีบหางสีเหลืองจาง ๆ เกล็ดลำตัวสีเงินอมเทามีแต้มประสีคล้ำ
มีขนาดใหญ่เต็มที่ประมาณ 25 เซนติเมตร แต่ขนาดโดยเฉลี่ยประมาณ 15 เซนติเมตร
เป็นปลาที่อาศัยอยู่รวมกันเป็นฝูง มีอุปนิสัยชอบกัดกินเกล็ดปลาชนิดอื่น พบได้เฉพาะในแม่น้ำโขงและลำน้ำสาขาเท่านั้น โดยพบตั้งแต่จังหวัดหนองคายลงมา เป็นปลาที่มีฤดูกาลอพยพ โดยจะอพยพย้ายขึ้นมาจากประเทศลาวโดยเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม พร้อม ๆ กับปลาในกลุ่มปลาหมูและปลาสร้อย
เป็นปลาที่พื้นถิ่นนิยมบริโภคกันเป็นปลาเศรษฐกิจ โดยบริโภคกันทั้งสด และรมควันหรือทำเป็นปลาร้า รวมถึงมีการเลี้ยงเป็นปลาสวยงามด้วย
==อ้างอิง==
==แหล่งข้อมูลอื่น==
รูปและข้อมูลเพิ่มเติม 
วงศ์ปลาตะเพียน
ปลาตู้
ปลาที่พบในลุ่มแม่น้ำโขง
ปลาเศรษฐกิจ
สถานีรถไฟรันเตาปันจัง

สถานีรถไฟรันเตาปันจัง (Stesen keretapi Rantau Panjang) เป็นสถานีรถไฟในเมืองรันเตาปันจัง ประเทศมาเลเซีย เปิดใช้งานในปี ค.ศ. 1921 เมื่อก่อนเคยเป็นสถานีรถไฟเชื่อมต่อชายแดนไทย-มาเลเซีย แต่ในปัจจุบันการเชื่อมต่อไปถูกยกเลิก และใช้ชายแดนที่ปาดังเบซาร์แทน
== ดูเพิ่ม ==
สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
สะพานมิตรภาพ (ไทย-มาเลเซีย)
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
ทัวร์สามจังหวัดชายแดนภาคใต้ : พื้นที่สีแดงแลทางที่ถูกลืม....
รันเตาปันจัง
สิ่งก่อสร้างในรัฐกลันตัน
สถานีรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2464
เพชรใหม่ ลูกบุญมี

เพชรใหม่ ลูกบุญมี หรือ ก้องเพชร ลูกบุญมี  เป็นนักมวยไทยชาวไทย ซึ่งได้รับการจัดให้เป็นหนึ่งในนักมวยระดับแถวหน้าของประเทศ และได้รับเลือกเข้าแข่งขันรายการศึกวันสถาปนา 67 ปี เวทีราชดำเนิน ซึ่งจัดขึ้น ณ วันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2555 โดยได้พบกับคู่ชกชื่อปกรณ์ ศักดิ์โยธิน
== ประวัติ ==

วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2555 เพชรใหม่เข้าแข่งขันคู่เอกนำรายการศึกเพชรเจ้าพระยา ที่เวทีมวยราชดำเนิน ซึ่งเขาเป็นฝ่ายชนะคะแนนเอกพิฆาต ม.กรุงเทพธนบุรี จากนั้น ในวันที่ 19 พฤศจิกายน ของปีเดียวกันนี้ เพชรใหม่เข้าแข่งขันคู่เอกศึกเกียรติยงยุทธ ที่เวทีมวยราชดำเนิน โดยเป็นฝ่ายชนะคะแนนเพชรเอก เกียรติยงยุทธ ส่วนในวันที่ 24 ธันวาคม เขาได้เข้าแข่งขันโดยใช้ชื่อ ก้องเพชร ลูกบุญมี ในรายการศึกวันสถาปนา 67 ปี เวทีราชดำเนิน ซึ่งเขาเป็นฝ่ายแพ้คะแนนให้แก่ปกรณ์ ศักดิ์โยธิน
วันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2556 เพชรใหม่เข้าแข่งขันคู่เอกศึกเกียรติยงยุทธ ที่เวทีมวยราชดำเนิน โดยเป็นฝ่ายแพ้คะแนนต่อเพชรเอก เกียรติยงยุทธ โดยทำยอดเข้าชมในรายการดังกล่าวที่ 590,440 บาท ส่วนในวันที่ 2 มีนาคม ของปีเดียวกันนี้ เพชรใหม่เป็นฝ่ายแพ้น็อกยกที่ 4 ให้แก่เกรียงไกร ต.ศิลาชัย ในการแข่งขันคู่เอกศึกจ้าวมวยไทย ที่เวทีมวยอ้อมน้อย
== สถิติการชก ==
== อ้างอิง ==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
นักมวยไทยชาวไทย
บุคคลจากมหาวิทยาลัยราชภัฏบุรีรัมย์
บุคคลจากอำเภอหนองหงส์
รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ (เวียดนาม)

รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ (Đường sắt cao tốc Bắc-Nam) เป็นโครงการรถไฟความเร็วสูงของเวียดนาม โดยมีแนวเส้นทางส่วนใหญ่ทับซ้อนกับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้
ระยะทางทั้งหมด  จากเส้นทางเก่า  คาดว่าจะใช้งบประมาณ 55.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และได้รับกองทุนส่วนหนึ่งจากญี่ปุ่น
== ภาพรวม ==
== ดูเพิ่ม ==
การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม
ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ (ประเทศเวียดนาม)
== อ้างอิง ==
High-speed train planned for Vietnam. International Herald-Tribune. February 6, 2007.
Vietnam to build high speed train. Reuters. February 6, 2007.
รถไฟความเร็วสูง
การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม
เส้นทางรถไฟในประเทศเวียดนาม
รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม

รถไฟระหว่างเมืองในมาเลเซีย (KTM Antarabandar) เป็นเส้นทางเดินรถไฟในมาเลเซียตะวันตก สิงคโปร์ และไทย ดำเนินการโดยเคทีเอ็ม (KTMB) โดยมีต้นทางที่สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ในกัวลาลัมเปอร์
ในปี ค.ศ. 2006 เส้นทางสายนี้ทำกำไรได้ 70.94 ล้านริงกิต
== ดูเพิ่ม ==
การขนส่งระบบรางในประเทศมาเลเซีย
ทางรถไฟสายทรานส์อาเซียน
== อ้างอิง ==
เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู‎
เคแอลโมโนเรล

เคแอลโมโนเรล เป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลในกัวลาลัมเปอร์, ประเทศมาเลเซีย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม ค.ศ. 2003 จำนวน 11 สถานี รวมระยะทาง  ประกอบด้วยรางเดี่ยวยกระดับคู่ขนาน เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
สถิติผู้โดยสารต่อปี เมื่อ ค.ศ. 2008 มีจำนวน 21,765,233 คน
== การออกแบบ ==
=== สถานีและเส้นทาง ===
{|class="wikitable sortable" border="1" cellpadding="2" style="margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%" width=65%
|- align="center" bgcolor="5fef47" style="color:white"
| รหัส
| ชื่อสถานี
| รูปแบบสถานี
| การเชื่อมต่อ/หมายเหตุ
|-
| ||เคแอลเซ็นทรัล||อาคารผู้โดยสาร||เชื่อมต่อกับ  รถไฟชานเมือง และเอ็กซ์เพรสเรลลิงก์
|-
|||Tun Sambanthan||ด้านข้าง||
|-
|||Maharajalela||ด้านข้าง||
|-
| ||Hang Tuah||ด้านข้าง||เชื่อมต่อกับ 
|-
|||Imbi||ด้านข้าง||
|-
|||Bukit Bintang||ด้านข้าง||
|-
|||Raja Chulan||ด้านข้าง||
|-
|||Bukit Nanas||ด้านข้าง||มีทางเดินเชื่อมไปยัง 
|-
|||Medan Tuanku||ด้านข้าง||
|-
|||Chow Kit||ด้านข้าง||
|-
| ||Titiwangsa||ด้านข้าง||เชื่อมต่อกับ 
|}
== ประวัติ ==
== สถิติ ==
เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2003 มีจำนวนผู้โดยสาร 341,850 คน และเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2004 มีจำนวนผู้โดยสาร 1.18 ล้านคนต่อเดือน และในปี ค.ศ. 2005 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยน 45,000 คนต่อวัน และในปี ค.ศ. 2008 ลดเหลืองเพียง 36,000 คนต่อวัน
หน่ายความจุต่อคัน คือ 244 ที่ ประกอบด้วยที่นั่ง 48 ที่ และที่ยืน 196 ที่
== ระเบียงภาพ ==
ไฟล์:KL Monorail.JPG|สถานี Tun Sambanthan
ไฟล์:KLMonoRail-Top.JPG|สถานี Bukit Nanas
ไฟล์:KL Monorail Track switch.jpg|บริเวณสับรางใกล้กับสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
ไฟล์:Tren KL Monorail.JPG|รถไฟฟ้าเข้าสู่สถานี Hang Tuah
ไฟล์:Bukit bintang from kl monorail 2009.jpg|มุมมองจากสถานี Bukit Bintang
ไฟล์:Kuala Lumpur-monorail 2006.jpg|รถไฟฟ้าเข้าสู่สถานี Bukit Bintang
ไฟล์:Kuala Lumpur Monorail 01.jpg|รถไฟฟ้าเข้าสู่สถานี Medan Tuanku
ไฟล์:Kuala Lumpur Monorail (train interior).jpg|ภายในขบวนรถไฟฟ้า
ไฟล์:Titiwangsa station (Kuala Lumpur Monorail) (exterior), Kuala Lumpur.jpg|สถานี Titiwangsa
ไฟล์:Kuala Lumpur Sentral station (Kuala Lumpur Monorail) (exterior), Kuala Lumpur.jpg|สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
ไฟล์:KJ SP AG MR KTM ERL For Wiki2.png|ผังเส้นทาง
ไฟล์:Monorail Kuala Lumpur.jpg|KL ราง ใกล้สถานี Bukit Bintang
== ดูเพิ่ม ==
สายคะเลนาจายา
สายอามปาง
สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
== อ้างอิง ==
== แหล่งข้อมูลอื่น ==
Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay at the Monorail Society.
Land Public Transport Commission 
Syarikat Prasarana Negara Berhad
Rapid KL
Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) Project 
TransitMy
App Store 
=== แผนที่เส้นทาง ===
Route search - Interactive transport guide of Kuala Lumpur public transport system
Train Journey Planner & Fare Calculator  from thepricechat.com
Route Map  from malaysiaexpat.com
Route Map  from ktmb.com.my
Route Map  from prasarana.com.my
Route Map  from stesensentral.com
รถไฟฟ้าโมโนเรลในกัวลาลัมเปอร์
รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์