pythainlp/thai-financial-dataset huggingface dataset:
การรับรองความถูกต้องของข้อมูล

“ข้าพเจ้าได้ตรวจสอบข้อมูลในแบบแสดงรายการข้อมูลประจำปีฉบับนี้แล้ว
ขอรับรองว่าข้อมูลดังกล่าวถูกต้องครบถ้วน ไม่เป็นเท็จ
ไม่ทำให้ผู้อื่นสำคัญผิดหรือขาดข้อมูลที่ควรต้องแจ้งในสาระสำคัญอันอาจทำให้บุคคลที่เข้าซื้อหลักทรัพย์เสียหาย

ในกรณีนี้
เพื่อเป็นหลักฐานว่าเอกสารทั้งหมดเป็นเอกสารที่ข้าพเจ้าได้รับรองความถูกต้องเป็นชุดเดียวกัน
ข้าพเจ้าได้มอบหมายให้ นายวรพันธ์ ช้อนทอง เป็นผู้ลงลายมือชื่อกำกับเอกสารนี้ไว้ทุกหน้าด้วย
หากเอกสารใดไม่มีลายมือชื่อของ นายวรพันธ์ ช้อนทอง กำกับไว้
ข้าพเจ้าจะถือว่าไม่ใช่ข้อมูลที่ข้าพเจ้าได้รับรองความถูกต้องของข้อมูลไว้”

ชื่อ ตำแหน่ง ลายมือชื่อ

1. นางทัศนีย์ ชาญวีรกูล ประธานคณะกรรมการ ………………………………….

2. นายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร กรรมการ …………………………………

3. นายมาศถวิน ชาญวีรกูล กรรมการ ………………………………….

4. นางสนองนุช ชาญวีรกูล กรรมการ …………………………………

  5. นายวรพันธ์ ช้อนทอง กรรมการ …………………………………

ชื่อ ตำแหน่ง ลายมือชื่อ

ผู้รับมอบอำนาจ นายวรพันธ์ ช้อนทอง กรรมการ ………………………………….
2.7 ข้อพิพาททางกฎหมาย

ณ วันสิ้นปีบัญชีล่าสุดของบริษัท 31 ธันวาคม 2547 บริษัทฯ มีส่วนของผู้ถือหุ้น 3,050,506,789
บาท ซึ่งเมื่อพิจารณาในส่วนของข้อพิพาททางกฎหมาย พบว่า
บริษัทฯไม่มีคดีใดเลยที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทฯในสัดส่วนที่สูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น
รวมทั้งไม่มีคดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญที่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้
2. บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น

ลักษณะการประกอบธุรกิจ : รับเหมาก่อสร้าง

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : เลขที่ 32/59-60 อาคารซิโน-ไทย ทาวเวอร์

  ชั้น 29-30 ถนนอโศก สุขุมวิท 21 แขวงคลองเตยเหนือ

  เขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10110

เลขทะเบียนบริษัทที่ : บมจ. 174

โทรศัพท์ : +66 (0) 2260 -1321

โทรสาร : +66 (0) 2260 –1339

E-mail : ir@stecon.co.th

PageWte : http://www.stecon.co.th

3.  
4.
1. ข้อมูลสรุป

ภาวะเศรษฐกิจของประเทศไทยได้เริ่มมีการขยายตัว ตั้งแต่ปี 2545 เป็นต้นมา บริษัทเอกชนต่างๆ
การขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ทำให้เริ่มมีการลงทุนมากขึ้น ทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชน
ซึ่งทำให้ปริมาณงานก่อสร้างภายในประเทศเพิ่มขึ้นตามลำดับ โดยเฉพาะในปี 2547
ที่อุตสาหกรรมก่อสร้างเติบโตขึ้นมาก ทำให้ปี 2547
เป็นอีกปีหนึ่งที่มีความท้าทายในการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ โดยนโยบายการทำงานในปี 2547 คือ
“The Year of Acceleration” หรือ ปีแห่งการเร่งการเติบโต ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าบริษัทฯ
ได้ตระหนักถึงความเปลี่ยนแปลงของภาวะธุรกิจและเตรียมพร้อมเพื่อรองรับต่อการเปลี่ยนแปลงจากสภาพแวดล้อมในการดำเนินธุรกิจ
บริษัทฯ ได้มีการเตรียมความพร้อมในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นความพร้อมทางด้านบุคลากร
ความพร้อมทางด้านเครื่องมือเครื่องจักร
การปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและระบบการทำงานให้มีความสอดคล้องกับสภาวะธุรกิจ
เพื่อคงความเป็นเลิศในคุณภาพงานก่อสร้างและสร้างความปลอดภัยอันเป็นเป้าหมายหลักในการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
เสมอมา

การทำงานที่คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นนโยบายที่บริษัทฯ ยึดถือในการปฏิบัติตลอดมา
เนื่องจากบริษัทฯ ตระหนักดีว่างานก่อสร้างเป็นงานที่ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุสูง
ทั้งต่อผู้ปฏิบัติงานและบุคคลภายนอก โดยมีแผนกความปลอดภัย
เป็นผู้ทำหน้าที่ดูแลควบคุมการปฏิบัติงานให้คำนึงถึงความปลอดภัย ปรับปรุงสภาพการทำงาน
เสริมสร้างทัศนคติและให้ความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยให้แก่บุคลากรของบริษัทฯ โดยในปี 2547
สถิติการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานของบริษัทฯ ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมมาก

จากคุณภาพของผลงานที่สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นมืออาชีพ ทำให้บริษัทฯ
เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ โดยในปี 2547 บริษัทฯ
สามารถประมูลงานโครงการขนาดใหญ่ได้หลายโครงการ เช่น
โครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โครงการก่อสร้างอาคารสำนักงานในเขตปลอดภาษีศุลกากรในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โครงการก่อสร้างอาคารศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 และ โครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าแก่งคอย
2

ด้วยศักยภาพในการดำเนินงานและความแข็งแกร่งทางด้านการเงิน ในปี 2547 บริษัท ทริสเรทติ้ง
จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทจัดอันดับเครดิตชั้นนำของประเทศ ได้จัดอันดับเครดิตของบริษัทฯ ที่ระดับ
“BBB+” (Triple B Plus)

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2547 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีรายได้รวม 8,323 ล้านบาท มีผลกำไรสุทธิ
124 ล้านบาท บริษัทฯและบริษัทย่อยมีสินทรัพย์รวมเท่ากับ 8,009 ล้านบาท หนี้สินรวมเท่ากับ
4,824 ล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นรวมเท่ากับ 3,185 ล้านบาท

บริษัทฯ ยังคงสานต่อโครงการเพื่อสาธารณประโยชน์ “ซิโน-ไทยฯ คืนกำไรสู่สังคม” อย่างต่อเนื่อง
โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนด้านการศึกษาแก่โรงเรียนในชนบทที่ขาดแคลน
โดยการก่อสร้างอาคารเรียน มอบทุนการศึกษาและอุปกรณ์การศึกษา ซึ่งในปี 2547 บริษัทฯ
ได้มอบอาคารเรียนและทุนการศึกษาให้แก่โรงเรียนในชนบทจำนวน 10 โรงเรียน นอกจากนี้
บริษัทฯ ยังมีโครงการช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากธรณีวิบัติภัยจากคลื่นยักษ์
สึนามิ อาทิ โครงการบ้านร่วมมือ ร่วมใจ โดยการสร้างบ้านพักถาวรจำนวน 400 ยูนิต
ในอำเภอบางม่วง และอำเภอเขาหลัก พร้อมกันนี้บริษัทฯ
ร่วมกับพนักงานมอบเงินช่วยเหลือสมทบทุนผู้ประสบภัยสึนามิจำนวน 1,054,000 บาท ให้แก่
กองทุนเงินช่วยเหลือผู้ประสบสาธารณภัยสำนักนายกรัฐมนตรี
และจะมีโครงการที่จะสนับสนุนสร้างอาคารให้แก่โรงเรียนที่อยู่ในพื้นที่ประสบภัย

Page ttp/
2.1 ปัจจัยความเสี่ยง

1.  ความเสี่ยงด้านธุรกิจ

    -   ความเสี่ยงด้านวัสดุก่อสร้าง

  ความเสี่ยงอันเกิดจากการขาดแคลนและความผันผวนของราคาวัสดุก่อสร้างปูนซีเมนต์และเหล็ก
  ซึ่งเป็นวัสดุก่อสร้างที่บริษัทฯ สั่งซื้อมากที่สุด หากมีปริมาณวัสดุที่ขาดแคลน
  หรือราคาวัสดุปรับตัวสูงขึ้น จะส่งผลให้บริษัทฯ มีต้นทุนการก่อสร้างสูงขึ้นด้วย เพื่อลดความเสี่ยง
  บริษัทฯ พยายามรักษาปริมาณงานภาครัฐและงานภาคเอกชนให้อยู่ในสัดส่วนที่เหมาะสม
  ติดตามความเคลื่อนไหวของราคาวัสดุอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งการที่บริษัทฯ
  มีความสัมพันธ์อันดีกับผู้จำหน่าย และมีนโยบายดำรงเงินสดขั้นต่ำ
  สามารถใช้เป็นอำนาจต่อรองกับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายวัสดุก่อสร้างได้ในระดับที่น่าพอใจ
  เป็นการลดความเสี่ยงลงได้อย่างมาก

2.  ความเสี่ยงด้านการเงิน

    -   ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน

  บริษัทฯ มีสินทรัพย์และหนี้สินที่เป็นเงินตราต่างประเทศจำนวนหนึ่ง
  และได้เฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวเปลี่ยนแปลงของค่าเงินอย่างใกล้ชิด
  บริษัทฯไม่มีนโยบายประกอบธุรกรรมตราสารอนุพันธ์ทางการเงินเพื่อเก็งกำไรหรือเพื่อค้า
  และตระหนักในเรื่องความเสี่ยงด้านอัตราแลกเปลี่ยน บริษัทฯ
  จะพิจารณาเพิ่มการทำสัญญาป้องกันความเสี่ยง(Hedge) อย่างระมัดระวังต่อไป

3.  ความเสี่ยงจากการดำเนินงาน

    -   ความเสี่ยงจากรายได้ที่ยังไม่เรียกชำระ

  ในบางโครงการมีงานที่ก่อสร้างเสร็จ และมีผลงานตรงงวดตามสัญญาแล้ว บริษัทฯ
  อาจไม่สามารถออกใบเรียกเก็บเงิน และรับเงิน ตามงวดงานที่กำหนดไว้ในสัญญาได้ทันเวลา
  เนื่องมาจากความล่าช้าในการตรวจรับงานของผู้ว่าจ้าง และ/หรือ เจ้าของงาน บริษัทฯ
  จึงได้มีการประสานงานกันเป็นอย่างดีพร้อมโดยติดตามผลการตรวจรับงานจากผู้ว่าจ้าง และ/หรือ
  เจ้าของงานอย่างใกล้ชิด ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านนี้ลงได้มาก

-   ความเสี่ยงจากการขาดแคลนแรงงาน

  บริษัทฯ ยังคงได้รับงานประมูลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
  แต่สภาวะตลาดแรงงานและอัตรากำลังพลที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาลของภาคการเกษตร
  อาจส่งผลให้แรงงานก่อสร้างขาดแคลนในช่วงฤดูกาลดังกล่าว บริษัทฯ
  อาจต้องแสวงหาแรงงานทดแทน อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการลดความเสี่ยงด้านนี้ลง
  บริษัทฯเพิ่มสัดส่วนการว่าจ้างผู้รับเหมาช่วง และดูแลด้านรายได้
  ความปลอดภัยและชีวอนามัยในการทำงานอย่างเหมาะสม

-   ความเสี่ยงที่อาจต้องรับผิดในกิจการร่วมค้า (Joint Venture)

  ในบางโครงการโดยเฉพาะโครงการขนาดใหญ่ซึ่งมีมูลค่าของงานสูง บริษัทฯ
  จะเข้าร่วมในกิจการร่วมค้า (Joint Venture)
  เพื่อยกระดับคุณสมบัติในการเข้าร่วมประมูลงาน ลดความเสี่ยงด้านการเงิน
  และการดำเนินงานโครงการลงได้อย่างมาก ซึ่งคงเหลือเพียงความเสี่ยงในกรณีที่
  หากผู้ร่วมลงทุนไม่สามารถดำเนินงาน หรือปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญาก่อสร้างได้บริษัทฯ
  พยายามลดความเสี่ยงด้านนี้ ด้วยการวิเคราะห์ประวัติข้อมูลต่าง ๆ
  และชื่อเสียงของบริษัทที่จะร่วมลงทุนด้วยอย่างระมัดระวังและรอบคอบก่อนตัดสินใจเข้าร่วมในกิจการร่วมค้า(
  Joint Venture) ทุกครั้ง
2.4 การวิจัยและพัฒนา

บริษัทฯ มุ่งเน้นให้การดำเนินงานของบริษัทฯ มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องและมั่นคง
และสร้างผลตอบแทนที่เหมาะสมให้แก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย การปฏิบัติงานจะยึดหลักบรรษัทภิบาล
และสร้างเสริมศักยภาพในการแข่งขันไปพร้อมๆ กัน
หลังจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรับเหมาก่อสร้าง จำนวนโครงการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น
คู่แข่งขันรายใหม่ๆ มีจำนวนมากขึ้น ดังนั้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของบริษัทฯ
จึงมีความจำเป็นที่บริษัทฯ ต้องมีการพัฒนาควบคู่กันไปทั้งศักยภาพของบุคลากร
และระบบการทำงานให้มีประสิทธิภาพ
ทันสมัยต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมในการดำเนินธุรกิจ

บริษัทฯ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรด้วยความเชื่อที่ว่า “The company is as
good as its people” ดังนั้นบริษัทฯ จึงจัดให้มีการพัฒนาบุคลากรอย่างต่อเนื่อง
ทั้งบุคลากรหลักในส่วนงานปฏิบัติการและบุคลากรในส่วนงานสนับสนุน โดยมี
การจัดอบรมสัมมนาทั้งภายนอกและภายในบริษัทฯ

การเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารโครงการและการควบคุมต้นทุนการดำเนินงานเป็นหัวใจของการบริหารงานก่อสร้าง
บริษัทฯได้นำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศโดยการนำโปรแกรมวางแผนงานก่อสร้าง Premavera
เข้ามาช่วยในการวางแผนควบคุมงาน การบริหารโครงการ และประเมินต้นทุนการก่อสร้าง
2.6 โครงการในอนาคต

(1) ลักษณะโครงการในอนาคต

การเติบโตของปริมาณงานก่อสร้างในตลาด ทั้งงานก่อสร้างที่มาจากการลงทุนของภาคเอกชน
และงานก่อสร้างของภาครัฐและรัฐวิสาหกิจ โดยในช่วงปี 2549 - 2552
โครงการก่อสร้างของภาครัฐจะเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญต่อการขยายตัวของปริมาณงานก่อสร้างทั้งของอุตสาหกรรมและปริมาณงานก่อสร้างของบริษัท
ฯ

แผนการลงทุนในโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาครัฐ (Mega Projects)

หน่วย : พันล้านบาท

  --------------- ------- -------- -------- -------- -------- ------------ --------
  ประเภทโครงการ   2548    2549     2550     2551     2552     2548-2552*   %

  Mass Transit    1.13    46.61    98.06    143.64   133.99   423.43       23%

  การขนส่ง         34.72   48.42    81.40    80.24    83.83    345.60       19%

  ที่อยู่อาศัย         14.81   54.32    64.06    57.18    23.43    330.36       18%

  ทรัพยากรน้ำ       -       38.12    53.96    53.96    53.96    203.08       11%

  การศึกษา         0.20    13.98    27.44    27.43    27.38    96.35        5%

  สาธารณสุข        1.60    12.00    29.21    27.31    26.27    94.79        5%

  อื่นๆ             14.83   41.90    73.39    96.40    115.57   310.63       17%

  รวม             67.29   255.35   427.52   486.16   464.43   1,804.24     100%
  --------------- ------- -------- -------- -------- -------- ------------ --------

*ตามมติคณะรัฐมนตรี 1 พฤศจิกายน 2548

ตามแผนการลงทุนในโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาครัฐ (Mega Projects)
จะเห็นได้ว่าโครงการส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานของประเทศ
โดยประเภทโครงการที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรับเหมาก่อสร้างโดยตรง ได้แก่ โครงการ Mass
Transit โครงการขนส่ง และโครงการเกี่ยวกับที่อยู่อาศัยมีสัดส่วนกว่า 60% โดยในปี 2549
มีแผนการลงทุนใน 3 ประเภทโครงการนี้สูงถึง 149,350 ล้านบาท

บริษัทฯ มีแผนงานที่จะเข้าไปประมูลงานในส่วนของภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ ภายในปี 2549
ในโครงการตามงบประมาณปกติ และ โครงการ Mass Transit โครงการขนส่ง
ในโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาครัฐ (Mega Projects)
และประมูลงานในส่วนของภาคเอกชนที่บริษัทฯ มีศักยภาพในการแข่งขันที่สูง

เนื่องจากโครงการในอนาคตส่วนใหญ่จะเป็นโครงการของภาครัฐเป็นหลัก
ดังนั้นปัจจัยที่อาจจะทำให้โครงการไม่สามารถดำเนินงานไปตามแผนได้ คือ
ความไม่ชัดเจนเกี่ยวกับตัวโครงการ ความล่าช้าในการเปิดประมูลและการพิจารณา
รวมถึงความสามารถในการจัดหาเงินทุนของภาครัฐเพื่อมาสนับสนุนผู้รับเหมาในการดำเนินงานก่อสร้าง
ซึ่งอาจจะทำให้เกิดความล่าช้าขึ้นได้
2.7 ข้อพิพาททางกฎหมาย

ในปี 2548
บริษัทฯไม่มีคดีใดเลยที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทฯในสัดส่วนที่สูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น
รวมทั้งไม่มีคดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญที่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้
2. บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น

ลักษณะการประกอบธุรกิจ : รับเหมาก่อสร้าง

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : เลขที่ 32/59-60 อาคารซิโน-ไทย ทาวเวอร์

  ชั้น 29-30 ถนนอโศก สุขุมวิท 21 แขวงคลองเตยเหนือ

  เขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10110

เลขทะเบียนบริษัทที่ : 0107536001001 (เดิมเลขที่ บมจ. 174)

โทรศัพท์ : +66 (0) 2260 -1321

โทรสาร : +66 (0) 2260 –1339

E-mail : ir@stecon.co.th

Website : http://www.stecon.co.th

3.  
4.  
5.
1. ข้อมูลสรุป

บริษัท ซิโน – ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
ประกอบธูรกิจรับเหมาก่อสร้าง
เป็นหนึ่งในบริษัทผู้รับเหมาชั้นนำของประเทศที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 40 ปี ใน ปี 2548
เป็นปีแห่งการเติบโตของบริษัทฯอีกปีหนึ่ง มีการเปลี่ยนแปลงอย่างก้าวกระโดด
จากบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่มีรายได้ 3,000 กว่าล้านบาทในอดีต กลายเป็นบริษัทฯ
ที่มีรายได้สูงกว่า 10,000 ล้านบาท
อันเนื่องมาจากการเติบโตของอุตสาหกรรมทำให้ปริมาณงานก่อสร้างทั้งภาครัฐและเอกชนเพิ่มขึ้นมาก
โดยที่การเติบโตของบริษัทฯ เป็นการเติบโตที่มีการเตรียมความพร้อม มีการพัฒนาระบบการทำงาน
การพัฒนาบุคลากร การปรับปรุงโครงสร้างองค์กรให้มีความเหมาะสมกับสถานการณ์
เพื่อให้สามารถตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ

ในปี 2548 บริษัทฯ สามารถประมูลงานโครงการขนาดใหญ่ได้หลายโครงการ เช่น
โครงการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสีลม
โครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าแบบพลังความร้อนร่วม ขนาด 1,400 MW (RPCL)
โครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าแก่งคอย 2 โครงการปรับปรุงการขยายการประปารังสิต
(หนองเสือ-ลำไทร) โครงการก่อสร้างอาคารหอพักแพทย์ พยาบาล โรงพยาบาลหนองจอก เป็นต้น

ในปี 2548 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีรายได้รวม 13,111 ล้านบาท มีผลกำไรสุทธิ 473 ล้านบาท ณ
วันที่ 31 ธันวาคม 2548 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์รวมเท่ากับ 12,513 ล้านบาท
หนี้สินรวมเท่ากับ 8,393 ล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นรวมเท่ากับ 4,120 ล้านบาท

ความปลอดภัยเป็นนโยบายที่บริษัทฯ ยึดถือในการปฏิบัติงานตลอดมา ดังคำขวัญ “สร้างเสริมวินัย
ใส่ใจความปลอดภัย อาชีวอนามัยเป็นเลิศ” บริษัทฯ
ตระหนักดีว่างานก่อสร้างเป็นงานที่มีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุสูง
ทั้งต่อผู้ปฏิบัติงานและบุคคลภายนอก แผนกความปลอดภัย
ทำหน้าที่ในการดูแลควบคุมการปฏิบัติงานให้คำนึงถึงความปลอดภัย ปรับปรุงสภาพการทำงาน
เสริมสร้างทัศนคติและให้ความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยให้แก่บุคลากรของบริษัทฯ ในปี 2548
สถิติการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานอยู่ในระดับต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม

บริษัทฯ ยังคงมีการดำเนินโครงการ “ซิโน-ไทยฯ คืนกำไรสู่สังคม” อย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 4
มีวัตถุประสงค์มุ่งเน้นการพัฒนาด้านการศึกษาและการพัฒนาเยาวชน
ซึ่งถือเป็นปัจจัยหลักในการพัฒนาประเทศ โดยการก่อสร้างอาคารเรียน อาคารห้องสมุด
มอบทุนการศึกษาและอุปกรณ์การศึกษาให้แก่โรงเรียนต่างๆที่ขาดแคลนในบริเวณหน่วยงานก่อสร้าง
และได้ปฏิบัติต่อเนื่องมาเป็นประจำทุกปี

ในปี 2548 บริษัทฯ ได้มีการก่อสร้างอาคารเรียน อาคารห้องสมุด จำนวน 4 อาคาร
รวมทั้งมอบทุนการเรียนการสอน อุปกรณ์การเรียน การกีฬา ให้แก่โรงเรียนต่างๆ ดังนี้

-   โรงเรียน ต.ช.ด. นเรศวรห้วยโสก จ.เพชรบุรี มอบ อาคารเรียน ชาญวีรกูล 16

-   อาคารออทิสติก จ.กรุงเทพ มอบอาคารเรียน ชาญวีรกูล 17

-   โรงเรียนแม่แมม จ.เชียงใหม่ มอบอาคารเรียน ชาญวีรกูล 18

-   วัดโป่งมงคล จ.สระบุรี มอบอาคารห้องสมุด ชาญวีรกูล 19

a : http/
2.4 การวิจัยและพัฒนา

การเติบโตของตลาดงานก่อสร้างของประเทศไทยเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อปริมาณงานก่อสร้างของบริษัทฯ
ในระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมาบริษัทฯ มีการเติบโตของรายได้ในอัตราที่สูงมาก ทำให้บริษัทฯ
ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรให้เหมาะสม และมีการพัฒนาทรัพยากรต่าง ๆ
ไม่ว่าจะเป็นบุคลากร
เครื่องมือเครื่องจักรรวมไปถึงการพัฒนาวิธีการทำงานเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้วยการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้มีความรวดเร็วและถูกต้อง

การพัฒนาทรัพยากรบุคคลบริษัทฯ
มีการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องโดยฝ่ายทรัพยากรบุคคลโดยจัดให้มีการ
อบรมและพัฒนาในหลักสูตรต่าง ๆ ทั้งภายในและภายนอกองค์กร
โดยในปีที่ผ่านมาหลักสูตรการฝึกอบรมภายในจะเน้นไปที่หลักสูตรที่ช่วยส่งเสริมการทำงานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
รวมไปถึงหลักสูตรที่เพิ่มเติมเพื่อนำไปใช้ในการเติบโตต่อไปในอนาคต เช่น
หลักสูตรการก้าวสู่การเป็นพี่เลี้ยงอย่างมีประสิทธิภาพ (Buddy Project -Coaching,
Mentoring)

สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
แผนกวิศวกรรมมีหน้าที่รับผิดชอบงานด้านการออกแบบรวมไปถึงการปรับปรุงกระบวนการทำงานก่อสร้างเพื่อลดระยะเวลาในแต่ละขั้นตอนการทำงาน

จากการที่บริษัทฯ
ได้รับงานก่อสร้างโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง
(Airport Rail Link and City Air Terminal) บริษัทฯ ได้มีการผลิต Precasted
Segment
เพื่อใช้ในโครงการซึ่งต้องมีการออกแบบรวมไปจนถึงการวางแผนกระบวนการผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย
2.7 ข้อพิพาททางกฎหมาย

ในปี 2549
บริษัทฯไม่มีคดีใดเลยที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทฯในสัดส่วนที่สูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้นรวมทั้งไม่มีคดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญที่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้
1. ข้อมูลสรุป

บริษัท ซิโน – ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
ประกอบธุรกิจรับเหมาก่อสร้างเป็นหนึ่งในบริษัทผู้รับเหมาชั้นนำของประเทศที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า
40 ปี สำหรับปี 2549 บริษัทฯ ยังคงมีการเติบโตทางด้านรายได้อย่างต่อเนื่อง
โดยมีรายได้หลักมาจากการก่อสร้าง 14,707 ล้านบาท
เพิ่มขึ้นจากปีก่อนซึ่งมีรายได้จากการก่อสร้าง 13,111 ล้านบาทหรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 12.17%
การเติบโตทางด้านรายได้ของบริษัทฯ ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมานี้ส่งผลให้บริษัทฯ
ต้องมีการเตรียมความพร้อมในทรัพยากรด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเงินทุน
เครื่องมือเครื่องจักรรวมไปถึงบุคลากรและมีการพัฒนาระบบการทำงาน
การปรับปรุงโครงสร้างองค์กรให้มีความเหมาะสม
เพื่อให้สามารถบริหารโครงการที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและสามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วได้อย่างเหมาะสม

ในปี 2549 บริษัทฯ สามารถประมูลงานโครงการขนาดใหญ่ได้หลายโครงการ เช่น
โครงการระบายน้ำบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ ส่วนที่ 3 โครงการศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร
(สัญญาที่ 2, 4, 5) โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7
สายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-ชลบุรี ตอน 5 เป็นต้น

ในปี 2549 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีรายได้รวม 14,817 ล้านบาท มีผลขาดทุนสุทธิ 1,780
ล้านบาท ซึ่งเป็นผลจากการตั้งสำรองผลขาดทุนโครงการก่อสร้างในไตรมาสที่ 2 บริษัทฯ
เชื่อว่าการตั้งสำรองผลขาดทุนดังกล่าวมีความเพียงพอแล้ว ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2549 บริษัทฯ
และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์รวมเท่ากับ 15,787 ล้านบาท หนี้สินรวมเท่ากับ 11,877 ล้านบาท
และส่วนของผู้ถือหุ้นรวมเท่ากับ 3,910 ล้านบาท

ความปลอดภัยเป็นนโยบายที่บริษัทฯ ยึดถือในการปฏิบัติงานตลอดมา บริษัทฯ
ตระหนักดีว่างานก่อสร้างเป็นงานที่มีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุสูง
ทั้งต่อผู้ปฏิบัติงานและบุคคลภายนอก แผนกความปลอดภัย
ทำหน้าที่ในการดูแลควบคุมการปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัย
ปรับปรุงสภาพการทำงานให้เหมาะสมรวมไปถึงการสร้างทัศนคติและให้ความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยให้แก่บุคลากรของบริษัทฯ
ในปี 2549 สถิติการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานของบริษัทฯ
ยังคงอยู่ในระดับต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม

บริษัทฯ มีการดำเนินโครงการ “ซิโน-ไทยฯ คืนกำไรสู่สังคม” อย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 5
โดยมุ่งเน้นการพัฒนาด้านการศึกษาและการพัฒนาเยาวชน ซึ่งถือเป็นปัจจัยหลักในการพัฒนาประเทศ
โดยการก่อสร้างอาคารเรียน อาคารห้องสมุด
มอบทุนการศึกษาและอุปกรณ์การศึกษาให้แก่โรงเรียนต่าง ๆ ที่ขาดแคลนในบริเวณหน่วยงานก่อสร้าง
และได้ปฏิบัติต่อเนื่องมาเป็นประจำทุกปี ในปี 2549 ที่ผ่านมานี้ บริษัทฯ
ได้ทำการก่อสร้างอาคารเรียน อาคารห้องสมุด อาคารอเนกประสงค์
รวมทั้งมอบทุนการเรียนการสอน อุปกรณ์การเรียนการกีฬา ให้แก่ โรงเรียนต่าง ๆ จำนวน 3
รายการ ดังนี้

-   โรงเรียน บ้านนาศิริ อำเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่ มอบอาคารเรียนชาญวีรกูล 20

-   ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลกุดน้ำใสวัดศรีมงคล จ.ขอนแก่น มอบอาคารเรียน
    ชาญวีรกูล 21

-   องค์การบริหารส่วนตำบลป่าชิงและองค์การบริหารส่วนตำบลคลองเปียะ อำเภอจะนะ
    จังหวัดสงขลา มอบอาคารอเนกประสงค์
การรับรองความถูกต้องของข้อมูล

“ข้าพเจ้าได้ตรวจสอบข้อมูลในแบบแสดงรายการข้อมูลประจำปีฉบับนี้แล้ว
ขอรับรองว่าข้อมูลดังกล่าวถูกต้องครบถ้วน ไม่เป็นเท็จ
ไม่ทำให้ผู้อื่นสำคัญผิดหรือขาดข้อมูลที่ควรต้องแจ้งในสาระสำคัญอันอาจทำให้บุคคลที่เข้าซื้อหลักทรัพย์เสียหาย

ในกรณีนี้
เพื่อเป็นหลักฐานว่าเอกสารทั้งหมดเป็นเอกสารที่ข้าพเจ้าได้รับรองความถูกต้องเป็นชุดเดียวกัน
ข้าพเจ้าได้มอบหมายให้ นายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร เป็นผู้ลงลายมือชื่อกำกับเอกสารนี้ไว้ทุกหน้าด้วย
หากเอกสารใดไม่มีลายมือชื่อของ นายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร กำกับไว้
ข้าพเจ้าจะถือว่าไม่ใช่ข้อมูลที่ข้าพเจ้าได้รับรองความถูกต้องของข้อมูลไว้”

ชื่อ ตำแหน่ง ลายมือชื่อ

1. นางทัศนีย์ ชาญวีรกูล ประธานคณะกรรมการ ………………………………….

2. นายอนุทิน ชาญวีรกูล กรรมการ …………………………………

3. นายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร กรรมการ ………………………………….

4. นายมาศถวิน ชาญวีรกูล กรรมการ …………………………………

ชื่อ ตำแหน่ง ลายมือชื่อ

ผู้รับมอบอำนาจ นายวัลลภ รุ่งกิจวรเสถียร กรรมการ ………………………………….
1. ปัจจัยความเสี่ยง

• ความเสี่ยงด้านราคาวัสดุก่อสร้าง

บริษัทมีความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาวัสดุก่อสร้างในบางโครงการที่บริษัทไม่ได้ทำสัญญาล่วงหน้าในการซื้อวัสดุก่อสร้างจากผู้ผลิต
กรณีที่วัสดุก่อสร้างมีราคาสูงขึ้น จะส่งผลให้บริษัทมีต้นทุนในการก่อสร้างสูงขึ้นตามไปด้วย
ดังนั้นเพื่อเป็นการบรรเทาปัญหาดังกล่าว
บริษัทจึงพยายามที่จะติดตามความเคลื่อนไหวของราคาของวัสดุก่อสร้างอย่างต่อเนื่องและใกล้ชิด
รวมทั้งการที่บริษัทมีความสัมพันธ์ที่ดีกับผู้จำหน่ายวัตถุดิบ
ช่วยให้การเจรจาต่อรองในเรื่องของราคาที่ผันผวนเป็นไปอย่างราบรื่นขึ้นเป็นการลดความเสี่ยงดังกล่าวลงไปอย่างมาก

• ความเสี่ยงด้านการแข่งขัน

การชะลอตัวของภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน
ทำให้โครงการก่อสร้างของภาคเอกชนลดลงอย่างเห็นได้ชัด บริษัทรับเหมาก่อสร้างส่วนใหญ่
จึงหันไปประมูลงานในภาครัฐบาลมากขึ้น
บริษัทจึงต้องมีความเสี่ยงสูงในการประมูลงานเพื่อให้ได้รับงานก่อสร้างจากการแข่งขันที่สูงขึ้น
แต่อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบริษัทเป็นบริษัทที่มีศักยภาพ มีผลงานเป็นที่ประจักษ์มากมาย
มีความสามารถในการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ จึงมีขีดความสามารถในการแข่งขันสูง
ทำให้บริษัทยังคงรับงานก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง

-   ความเสี่ยงด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ

จากการที่บริษัทมีระดับการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศสูงมากขึ้น
การพัฒนาศักยภาพของบุคลากรทั้งในส่วนของผู้ใช้งานและผู้ดูแลระบบให้มีความสามารถในการใช้งานให้เกิดประสิทธิภาพ
การสร้างความมั่นคง
ตลอดจนความปลอดภัยของระบบจัดเป็นปัจจัยเสี่ยงที่บริษัทตระหนักและได้เตรียมแผนการรองรับ
เพื่อให้การใช้เทคโนโลยีดังกล่าวเกิดประสิทธิภาพและมีความมั่นคง
ข้อมูลสรุป

บริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ( มหาชน ) หรือ STECON
หนึ่งในกลุ่มผู้นำด้านธุรกิจก่อสร้างและวิศวกรรมขนาดใหญ่ ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2505
ดำเนินกิจการรับเหมาก่อสร้างทั่วไป ลักษณะงานก่อสร้างที่ดำเนินงานแบ่งเป็น 5 ประเภท คือ
งานก่อสร้างด้านพลังงาน งานก่อสร้างด้านอาคาร งานก่อสร้างด้านอุตสาหกรรม
งานก่อสร้างด้านสิ่งแวดล้อม และงานก่อสร้างด้านสาธารณูปโภคและคมนาคม
ซึ่งเมื่อรวมกับธุรกิจของบริษัทในเครือแล้ว STECON จะมีบริการครบวงจรในธุรกิจ

ก่อสร้างและธุรกิจที่สนับสนุนธุรกิจก่อสร้าง นับแต่การรับเหมาก่อสร้างทุกรูปแบบ การขาย/ให้เช่า
หรือบริการเครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆในการก่อสร้าง
และการให้บริการอื่นๆที่เกี่ยวเนื่องกับงานก่อสร้าง เช่น Slip forming, Sand blasting
เป็นต้น ทำให้บริษัทสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี

บริษัทฯเริ่มแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนจากการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเมื่อปีพ.ศ.
2535
เพื่อให้ผู้ลงทุนได้เข้ามาลงทุนในหลักทรัพย์ของบริษัทและเพื่อเพิ่มทุนในการขยายการดำเนินงานให้กว้างขวางมากขึ้น
แม้ว่าการดำเนินธุรกิจที่ผ่านมาบริษัทฯจะประสบปัญหาความเสี่ยงด้านความผันผวนของราคาวัสดุก่อสร้าง
ด้านการแข่งขันในตลาด รวมทั้งความเสี่ยงด้านอัตราแลกเปลี่ยน
แต่จากการที่บริษัทฯมีความสัมพันธ์ที่ดีกับผู้จำหน่ายวัตถุดิบซึ่งช่วยในการต่อรองเรื่องราคาที่ผันผวนให้เป็นไปอย่างราบรื่น
เน้นประมูลงานในโครงการก่อสร้างขนาดกลาง
รวมทั้งเน้นใช้เครื่องมือก่อสร้าง/วัสดุ/อุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศเพื่อลดความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน
ทำให้บริษัทฯสามารถลดความเสี่ยงข้างต้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงการในอนาคตส่วนมากเป็นโครงการของรัฐเนื่องจากงานก่อสร้างภาคเอกชนลดลงจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย
เช่น โครงการก่อสร้างถนนวงแหวน-

อุตสาหกรรมของกรมโยธาธิการ โครงการทางยกระดับเลียบคลองภาษีเจริญของกทม.
โครงการท่อส่งน้ำของการประปานครหลวง

ปัจจุบันบริษัทดำเนินธุรกิจมาครบรอบ 39 ปีเต็ม โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา STECON
ได้ดำเนินธุรกิจก่อสร้างด้วยความมุ่งมั่นทั้งในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของงานที่ดีและการตอบสนองความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก
นอกจากนี้บริษัทยังให้ความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัยในการทำงานมาโดยตลอด
ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพื้นฐานของความสำเร็จที่นำบริษัทมุ่งสู่อนาคต จากความสำเร็จอันต่อเนื่องส่งผลให้
STECON เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมก่อสร้างและสามารถขยายกิจการครอบคลุม
ธุรกิจก่อสร้างอย่างกว้างขวางจนเป็นที่ยอมรับขององค์กรทั่วไปทั้งในประเทศและก้าวสู่ระดับสากลโลก
มาถึงปัจจุบันนี้ STECON ได้ผ่านวิกฤติเศรษฐกิจและอุปสรรคต่างๆ
จนสามารถผ่านพ้นการฟื้นฟูกิจการได้สำเร็จและก้าวสู่ระบบมาตรฐานคุณภาพ ISO 9002
อันเป็นเครื่องพิสูจน์คุณค่าของบริษัทอย่างชัดเจนอีกทั้งแสดงศักยภาพขององค์กรที่จะเจริญเติบโตสืบต่อไป
7.  ข้อพิพาททางกฎหมาย

ณ.วันสิ้นปีบัญชีล่าสุดของบริษัทฯ นั่นคือ 31 ธันวาคม 2543 บริษัทฯ มีส่วนของผู้ถือหุ้น
1,096,634.10 บาท ซึ่งเมื่อพิจารณาในส่วนของข้อพิพาททางกฎหมาย พบว่า
บริษัทฯไม่มีคดีใดเลยที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทฯ ในสัดส่วนที่สูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น
รวมทั้งไม่มีคดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญที่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้
เอกสารแนบ : 2 รายละเอียดเกี่ยวกับกรรมการของบริษัทย่อย

บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น มีบริษัทย่อย 1 บริษัท คือ บริษัท ซิโน-ไทย
คอนสตรัคชั่น เซอร์วิส จำกัด ซึ่งมีรายได้ไม่เกินร้อยละ 10
ของรายได้รวมตามงบกำไรขาดทุนรวมของปีบัญชีล่าสุด จึงไม่เข้าข่ายต้องแสดงรายชื่อกรรมการ
10. การควบคุมภายใน

• สรุปความเห็นของกรรมการบริษัท

การควบคุมภายในของบริษัท จากที่ได้รับทราบรายงานจากผู้สอบบัญชี
และรายงานจากคณะกรรมการตรวจสอบเกี่ยวกับระบบการควบคุมภายในของบริษัท
ที่ประชุมคณะกรรมการ จึงมีมติรับรองความเพียงพอ และความเหมาะสมของระบบควบคุมภายใน
และรับทราบรายงานผลการดำเนินงานของคณะกรรมการตรวจสอบตามที่เสนอมา
บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
ประกอบธุรกิจหลักประเภทรับเหมาก่อสร้าง โดยมีที่ตั้งสำนักงานใหญ่ เลขที่ 32/59-60
อาคารซิโน-ไทย ทาวเวอร์ ชั้น 29-30 ถนนอโศก ซอยสุขุมวิท 21 แขวงคลองเตยเหนือ

เขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10110

เลขทะเบียนบริษัทที่ บมจ.174 Home page : http://www.stecon.co.th

โทรศัพท์ (662) 260-1321 โทรสาร (662) 260-1339