11. รายการระหว่างกัน

    1.  รายการระหว่างกัน ระหว่างบริษัทฯ บริษัทย่อย บริษัทร่วม และบริษัทที่เกี่ยวข้อง
        (แสดงรายการระหว่างกันเฉพาะรายการที่มีมูลค่า 500,000 บาท ขึ้นไป)

+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น/ความสมเหตุสมผล |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า |                         |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 1.   | -            | 1.  บริษัทฯ    | 1   | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
| บริษัท |   เป็นบริษัทร่วม |              | 5,4 |                         |
| รถไฟ |              | -            | 58, | -   บริษัทฯ               |
| ฟ้ากร | -   บริษัทฯ    |    ว่าจ้างบริษัท | 333 |                         |
| ุงเทพ |              | ดูและและซ่อมบำ |     |    ได้รับผลตอบแทนราคาตลาด |
| จำกัด |    ถือหุ้นร้อยละ | รุงรักษางานโคร |     |     ในอัตราไม่ต           |
| (มห  |     24.61    | งสร้างวิศวกรรม |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
| าชน) |              | โยธาภายในศูนย |     |                         |
|      | -   บจ.มหาศิริ | ์ซ่อมบำรุงต่อเนื่อ |     | -                       |
| ดำเน |     สยาม     | งเป็นระยะเวลา |     |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
| ินธุรก |     ซึ่งเป     |     7 ปี      |     |                         |
| ิจได้ร | ็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ |     มูลค่างาน  |     |  มีประสบการณ์และความชำนาญ |
| ับสัมป |              |     85       |     |                         |
| ทานข |    ถือหุ้นร้อยละ |     ล้านบาท   |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
| นส่งม |     2.95     |     งาน      |     |     30-45 วัน            |
| วลชน |              | แล้วเสร็จภายใน |     |                         |
| ในเข | -            |     กุมภาพันธ์  |     |                         |
| ตกรุง | กรรมการบริษัทฯ |     2554     |     |                         |
| เทพฯ |     1 ท่าน    |              |     |                         |
| โ    |              |              |     |                         |
| ดยรถ |   คือนายวิฑูร   |              |     |                         |
| ไฟฟ้า |              |              |     |                         |
| ใต้ดิน |  เตชะทัศนสุนทร |              |     |                         |
|      |   เป็นกรรมการ |              |     |                         |
|      |   ใน         |              |     |                         |
|      |   บมจ.       |              |     |                         |
|      | รถไฟฟ้ากรุงเทพ |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -            |              |     |                         |
|      | กรรมการบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |     ที่เป็นผู้บ   |              |     |                         |
|      | ริหารของบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |     3 ท่าน คือ |              |     |                         |
|      |     นายปลิว   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |    ตรีวิศวเวทย์ |              |     |                         |
|      |     นายสมบัติ  |              |     |                         |
|      |     กิจจาลักษณ์ |              |     |                         |
|      |     นายอนุกูล  |              |     |                         |
|      |     ตันติมาสน์  |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
|      |     บมจ.     |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | รถไฟฟ้ากรุงเทพ |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 1.           | 1   | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
|      |              |   กิจการร่วมค้า | 5,6 |                         |
|      |              |     ซีเคอีที    | 00, | -   บริษัทฯ               |
|      |              |              | 000 |                         |
|      |              | -   ว่าจ้าง    |     |    ได้รับผลตอบแทนราคาตลาด |
|      |              | กิจการร่วมค้าคว |     |     ในอัตราไม่ต           |
|      |              | บคุมและบริหารโ |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
|      |              | ครงการการก่อส |     |                         |
|      |              | ร้างรถไฟฟ้าและ |     | -   ลักษณ                |
|      |              | บริหารการดูแลร |     | ะโครงการดังกล่าวต้องอาศัยทีม |
|      |              | ักษาโครงการแล |     | งานที่มีประสบการณ์ความชำนาญ |
|      |              | ะรับผิดชอบต่อเน |     |     แล                  |
|      |              | ื่องในระยะเวลา |     | ะต้องประสานกับทุกฝ่ายเพื่อให้ก |
|      |              |     5        |     | ารก่อสร้างสำเร็จตามเป้าหมาย |
|      |              |     ปีแรกภ    |     |                         |
|      |              | ายหลังเปิดให้บร |     | -                       |
|      |              | ิการเดินรถไฟฟ้า |     |   ระยะเวลาให้เครดิตคิดเทอม |
|      |              |     โดย      |     |     30-45 วัน            |
|      |              | มีมูลค่าตามสัญญา |     |                         |
|      |              |     2,181.7  |     |                         |
|      |              |     ล้านบาท   |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+

+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 1.  บริษัทฯ    | 2   | -   เป็นการให้กู้ยืมโดยบริษัทฯ |
|      |              |     ให้เงินกู้ยืม | ,18 |     คิดดอกเบี้ยในอัตรา      |
|      |              |              | 3,0 |     MLR+0.5             |
|      |              |  ในฐานะผู้ถือหุ้น | 90, |                         |
|      |              |              | 793 | -   กำหนดการชำ          |
|      |              | ตามข้อตกลงของ |     | ระคืนเงินกู้จำนวนนี้จะได้รับหลัง |
|      |              |     สัญญาสนับ  | 36  |     จากที่                |
|      |              | สนุนทางการเงิน | 8,5 |     บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ    |
|      |              |     (Sponsor | 11, |     ชำระคืนเงินกู้กับ        |
|      |              |     Loan)    | 897 |                         |
|      |              |              |     |  สถาบันการเงินในประเทศแล้ว |
|      |              |  ซึ่งกำหนดให้ผู้ถ |     |     (ตามเงื่อนไข          |
|      |              | ือหุ้นต้องสนับสนุน |     | ของสัญญาสนับสนุนทางการเงิน) |
|      |              | เงินกู้แก่บมจ.รถ |     |     ทั้งนี้                 |
|      |              | ไฟฟ้ากรุงเทพใน |     |                         |
|      |              |              |     |   กำหนดการชำระคืนหนี้ทั้งหมด |
|      |              |  วงเงินกู้ไม่เกิน |     | ให้แก่สถาบันการเงินในประเทศ |
|      |              |     3,000    |     |     คือภายในปี 2567 บริษัทฯ |
|      |              |     ล้านบาท   |     |     มีนโยบายที่จะให้        |
|      |              |              |     |     บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ    |
|      |              | -   เงินต้น ณ  |     |                         |
|      |              |     สิ้นงวด    |     |   ชำระหนี้คืนให้ครบถ้วนภายใน |
|      |              |              |     |     1 ปี หลังจากที่         |
|      |              | -            |     |     บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ    |
|      |              |  ดอกเบี้ยค้างรับ |     |     ชำระคืนเงินกู้กับส       |
|      |              |     ณ สิ้นงวด  |     | ถาบันการเงินแล้วหรือเมื่อบริษัท |
|      |              |              |     |     ฯ มีเงินสดส่วนเกิน      |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -                       |
|      |              |              |     |  เป็นไปตามข้อตกลงของผู้ถือหุ้น |
|      |              |              |     |     บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ    |
|      |              |              |     |     กับสถาบันการเงินท      |
|      |              |              |     | ี่ต้องให้การสนับสนุนทางการเงิน |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 2. . | -            | 2.1          | 39  | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
| บริษัท |   เป็นบริษัทร่วม | ว่าจ้างบริษัทฯ   | 8,5 |                         |
| น้ำ   |              | ก่อส          | 67, | -                       |
| ประป | -   บริษัทฯ    | ร้างส่วนต่อขยาย | 328 |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
| าไทย |              |              |     |                         |
| จำกัด |    ถือหุ้นร้อยละ | Phase 1      |     |  มีประสบการณ์และความชำนาญ |
| (มห  |     31.55    | มูลค่าประมาณ   |     |                         |
| าชน) |              | 639 ล้านบาท   |     | บริษัทฯ                   |
|      | -            |              |     | ได้รับผล                  |
| ดำเน | กรรมการบริษัทฯ | เขตจังหวัดนคร  |     | ตอบแทนราคาตลาดในอัตราไม่ต |
| ินธุรก |     ที่เป็นผู้บ   | ปฐม-สมุทรสาคร |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
| ิจได้ร | ริหารของบริษัทฯ | กำหนด        |     |                         |
| ับสัมป |     4 ท่าน คือ |              |     |                         |
| ทานผ |              | แล้ว เสร็จปี    |     |                         |
| ลิตแล |    นายนายปลิว | 2553         |     |                         |
| ะจ่าย |              |              |     |                         |
| น้ำปร |    ตรีวิศวเวทย์ |              |     |                         |
| ะปาใ |     นายณรงค์  |              |     |                         |
| นพื้นท |     แสงสุริยะ  |              |     |                         |
| ี่จังหว |              |              |     |                         |
| ัดสมุท |   นายประเสริฐ |              |     |                         |
| รสาค |     มริตตนะพร |              |     |                         |
| รและ |     และ      |              |     |                         |
| บางส |     นายสมบัติ  |              |     |                         |
| ่วนขอ |     กิจจาลักษณ์ |              |     |                         |
| งจังห |              |              |     |                         |
| วัดนค | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
| รปฐม |     บมจ.     |              |     |                         |
| ให้แก |              |              |     |                         |
| ่การป |   น้ำประปาไทย |              |     |                         |
| ระปา |              |              |     |                         |
| ส่วนภ |              |              |     |                         |
| ูมิภาค |              |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+

+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 2.  บริษัทฯ    | 43  | -                       |
|      |              |              | 6,7 |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              | -   ไ        | 20, |                         |
|      |              | ด้รับเงินปันผลจา | 994 |   มีประสบการณ์และสามารถดำ |
|      |              | กการถือหุ้นบริษัท |     | เนินการได้แล้วเสร็จตามกำหนด |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |   น้ำประปาไทย |     | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
|      |              |     จำกัด     |     |                         |
|      |              |     (มหาชน)  |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 3.   | -   เป็น      | 3.1 บริษัทฯ    | 13  | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
| บร   | บริษัทที่เกี่ยวข้อง |              | 4,9 |                         |
| ิษัททา |              | -            | 53, |                         |
| งด่วน | -   บริษัทฯ    |    ได้รับเงินปัน | 103 |                         |
| กร   |              | ผลจากการถือหุ้น |     |                         |
| ุงเทพ |    ถือหุ้นร้อยละ |     บมจ.     |     |                         |
| จำกัด |     15.15    | ทางด่วนกรุงเทพ |     |                         |
| (มห  |              |              |     |                         |
| าชน) | กรรมการบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |     ท        |              |     |                         |
| ดำ   | ี่เป็นผู้บริหารของ |              |     |                         |
| เนินธ |     บริษัทฯ 1  |              |     |                         |
| ุรกิจไ |     ท่าน คือ   |              |     |                         |
| ด้รับส |     นายปลิว   |              |     |                         |
| ัมปทา |              |              |     |                         |
| นก่อส |    ตรีวิศวเวทย์ |              |     |                         |
| ร้างแ |              |              |     |                         |
| ละบร | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
| ิหารง |     บมจ.     |              |     |                         |
| านทา | ทางด่วนกรุงเทพ |              |     |                         |
| งด่วน |              |              |     |                         |
|      | -   กรรมก    |              |     |                         |
|      | ารและกรรมการ |              |     |                         |
|      | ผู้จัดการใหญ่ของ |              |     |                         |
|      |     บมจ      |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ทางด่วนกรุงเทพ |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |   คือนางพเยาว์ |              |     |                         |
|      |     มริตตน    |              |     |                         |
|      | ะพรเป็นคู่สมรสข |              |     |                         |
|      | องนายประเสริฐ |              |     |                         |
|      |     มริตตนะพร |              |     |                         |
|      |     กร       |              |     |                         |
|      | รมการของบริษัท |              |     |                         |
|      |     ฯ        |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 2.  บริษัทฯ    | 11  | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
|      |              |              | 9,8 |                         |
|      |              | -   ว่าจ      | 76, | -                       |
|      |              | ้างบริษัทก่อสร้าง | 053 |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              |     ซ่อมแซม   |     |                         |
|      |              |              |     |   มีประสบการณ์และสามารถดำ |
|      |              |  และปรับปรุงระ |     | เนินการได้แล้วเสร็จตามกำหนด |
|      |              | บบทางด่วนมูลค่า |     |                         |
|      |              |     151.5    |     | -   บริษัทฯ               |
|      |              |     ล้านบาท   |     |     ได้รับผล              |
|      |              |              |     | ตอบแทนราคาตลาดในอัตราไม่ต |
|      |              |              |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
|      |              |              |     |     30-45 วัน            |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 3.3          | 1   | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
|      |              | บ            | 0,9 |                         |
|      |              | จ.ช.การช่าง - | 83, | -   บริษัทฯ               |
|      |              | โตกิว         | 811 |     ได้รับผล              |
|      |              | คอนสตรัคชั่น    |     | ตอบแทนราคาตลาดในอัตราไม่ต |
|      |              |              |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
|      |              | -            |     |                         |
|      |              |    ได้รับเงินปัน |     |                         |
|      |              | ผลจากการถือหุ้น |     |                         |
|      |              |     บมจ.     |     |                         |
|      |              | ทางด่วนกรุงเทพ |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 3.4          | 8,0 | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
|      |              | บ            | 46, |                         |
|      |              | จ.ช.การช่าง - | 916 | -                       |
|      |              | โตกิว         |     |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              | คอนสตรัคชั่น    |     |                         |
|      |              |              |     |   มีประสบการณ์และสามารถดำ |
|      |              | -            |     | เนินการได้แล้วเสร็จตามกำหนด |
|      |              | ว่าจ้า         |     |                         |
|      |              | งบจ.ช.การช่าง |     | -   บริษัทฯ               |
|      |              | โตกิว         |     |     ได้รับผล              |
|      |              | คอนสตรัคชั่น    |     | ตอบแทนราคาตลาดในอัตราไม่ต |
|      |              |              |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
|      |              | ก่อสร้างตู้เก็บเง |     |                         |
|      |              | ินทางด่วนบางซื่อ |     |   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              | คลอง         |     |   30-45 วัน              |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | ประปา มูลค่า   |     |                         |
|      |              | 8.05 ล้านบาท  |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 4.   | -   เป็น      | 4.1          | 3,3 | -                       |
| บริษัท | บริษัทที่เกี่ยวข้อง | กิจ           | 69, |   เป็นการจำหน่ายยานพาหนะท |
| เ    |              | การร่วมค้าบีบีซีที | 939 | ี่กิจการร่วมค้าไม่ได้ใช้ประโยชน์ |
| อกซ์เ | -   บจ.มหาศิริ |              |     |     ไปในอัตราที่เหมาะสมใน  |
| ปอร์ต |     สยาม     | -   จำ       |     | ราคาที่ไม่แตกต่างกับบุคคลทั่วไป |
| ทราน |              | หน่ายยานพาหนะ |     |                         |
| ส    | ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรา |     เช่น      |     | -   ลูกหนี้การค้าที่คงค้า      |
| ปอร์ต | ยใหญ่ของบริษัทฯ |     รถบรรทุก  |     | งนานเกิดจากกิจการได้ประสบป |
| จำกัด |              |     รถลาก    |     | ัญหาวิกฤตทางเศรษฐกิจในช่วงปี |
|      |    ถือหุ้นร้อยละ |     เป็นต้น ให้ |     |     2540-2543           |
| ดำ   |     90.00    |     บจ.      |     |     และส่วนหนึ่งของ        |
| เนินธ |              |              |     | เงินรายได้ต้องนำไปชำระเงินกู้ |
| ุรกิจร | -            |    เอกซ์เปอร์ต |     |     กิจการจะทยอยจ่า       |
| ถขนส | กรรมการบริษัทฯ |              |     | ยชำระให้กิจการร่วมค้าภายในปี |
| ่งขนา |     1 ท่าน    |    ทรานสปอร์ต |     |     2553                |
| ดใหญ่ |              |              |     |                         |
|      |   คือ นายกำธร |   ที่ราคาทดแทน |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
|      |   ตรีวิศวเวทย์  |              |     |     30-45 วัน            |
|      |              | (Replacement |     |                         |
|      | เป็นกรรมการใน |     Cost)    |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | บจ.เอกซ์เปอร์ต |              |     |                         |
|      |   ทรานสปอร์ต  |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -   กรรมกา   |              |     |                         |
|      | รบริษัทฯที่เป็นผู้บ |              |     |                         |
|      | ริหารของบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |     2 ท่าน คือ |              |     |                         |
|      |     นายปลิว   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |    ตรีวิศวเวทย์ |              |     |                         |
|      |     และ      |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |   นายประเสริฐ |              |     |                         |
|      |     มริตตนะพร |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | บจ.เอกซ์เปอร์ต |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |    ทรานสปอร์ต |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -   ผู้บ       |              |     |                         |
|      | ริหารของบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |     1 ท่าน คือ |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |    นายสิทธิเดช |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ตรีวิศวเวทย์    |              |     |                         |
|      | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
|      | บจ.เอกซ์เปอร์ต |              |     |                         |
|      | ทรานสปอร์ต    |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 2.  บริษัท ฯ   | 5,4 | -   บริษัท เอกซ์เปอร์ต ทราน |
|      |              |              | 77, |     สปอร์ต จำกัด          |
|      |              | -            | 046 |     เช่าพื้นที่รวม 1,119     |
|      |              |  เช่าพื้นที่และสา |     |     ตรม. อัตราค่าเช่า 148  |
|      |              | ธารณูปโภคต่างๆ |     |     บาท ต่อ ตรม.         |
|      |              |     จาก      |     |     อัตราค่าบริการ 222 บาท |
|      |              |              |     |     ต่อ ตรม. ทั้งนี้ สัญญา 3  |
|      |              | บริษัท ฯ       |     |     ปี ตั้งแต่ 1 มิ.ย. 51 ถึง |
|      |              |              |     |     31 พ.ค. 54          |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   บริษัท เอกซ์เปอร์ต ทราน |
|      |              |              |     |     สปอร์ต จำกัด          |
|      |              |              |     |     เช่าพื้นที่และจ่ายค่า      |
|      |              |              |     |     สาธารณูปโภคต่าง ๆ     |
|      |              |              |     |     ประมาณเดือนละ 0.4    |
|      |              |              |     |     ล้านบาท              |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   เป็นค่าเช่า            |
|      |              |              |     | เป็นอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลา |
|      |              |              |     | ดซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
|      |              |              |     |     30-45 วัน            |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 2.  บริษัท     | 2,3 | -   เ                   |
|      |              |     ช.การช่าง | 37, | ป็นอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลาด |
|      |              |     (ลาว)    | 367 |                         |
|      |              |     จำกัด     |     |  ซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | - บริษัท       |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              | ช.การช่าง     |     | 30-45 วัน                |
|      |              | (ลาว) จำกัด   |     |                         |
|      |              | ใช้บริการ      |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | ข            |     |                         |
|      |              | นส่งวัสดุก่อสร้าง |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+

+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 5.   | -   เป็นนิต    | 5.1          | 2,0 | -   เป็นรายการค้าตามปกติ   |
| บร   | ิบุคคลที่เกี่ยวข้อง | บ            | 31, |                         |
| ิษัททา |              | จ.ช.การช่าง - | 078 | -                       |
| งด่วน | - บริษัท       | โตกิว         |     |   เป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
| กร   | ทางด่วนกรุงเทพ | คอนสตรัคชั่น    |     |                         |
| ุงเทพ | จำกัด (มหาชน) |              |     |   มีประสบการณ์และสามารถดำ |
| เหนือ |              | -            |     | เนินการได้แล้วเสร็จตามกำหนด |
| จำกัด | ถือหุ้นร้อยละ    | ว่าจ้า         |     |                         |
|      | 53.33        | งบจ.ช.การช่าง |     | -   บริษัทฯ               |
| ดำ   |              | -โตกิว        |     |     ได้รับผล              |
| เนินธ | -            | คอนสตรัคชั่น    |     | ตอบแทนราคาตลาดในอัตราไม่ต |
| ุรกิจไ | กรรมการบริษัท  |              |     | ่ำกว่าที่ได้รับจากโครงการทั่วไป |
| ด้รับส | ฯ            | ก่อสร้า        |     |                         |
| ัมปทา | ท            | งตู้เก็บเงินทางด |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
| นก่อส | ี่เป็นผู้บริหารของ | ่วนเมืองทองธานี |     |     30-45               |
| ร้างแ |              |              |     |                         |
| ละบร | บริษัทฯ 1 ท่าน  | มูลค่า 4.6     |     |                         |
| ิหารง | คือ นาย ปลิว   | ล้านบาท       |     |                         |
| านทา | ตรีวิศวเวทย์    |              |     |                         |
| งด่วน | เป็น          |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ประธานกร     |              |     |                         |
|      | รมการบริหารใน |              |     |                         |
|      | บจ.ทางด่วน    |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | กรุงเทพเหนือ   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -            |              |     |                         |
|      | รักษาการกรรรม |              |     |                         |
|      | การผู้จัดการของ |              |     |                         |
|      | บจ.          |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ทางด         |              |     |                         |
|      | ่วนกรุงเทพเหนือ |              |     |                         |
|      | คือนางพเยาว์   |              |     |                         |
|      | มริตตนะ       |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | พร           |              |     |                         |
|      | เป็นคู่สมรสข    |              |     |                         |
|      | องนายประเสริฐ |              |     |                         |
|      | มริตตนะพร     |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | กร           |              |     |                         |
|      | รมการของบริษัท |              |     |                         |
|      | ฯ            |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 6.   | - เป็นบริษัทร่วม | 6.1 บริษัทฯ    | 15  | -                       |
| บริษัท |              |              | 6,2 | เป็นกา                   |
| เซา  | - บริษัทฯ      | บริษัทฯ        | 50, | รให้ความช่วยเหลือทางการเงิน |
| ท์อีสท์ | ถือหุ้นร้อยละ    | ให้เงินกู้ย      | 000 | ตามสัดส่วนการถือหุ้นและมีอัตรา |
|      | 38.00        | ืมในฐานะผู้ถือหุ้น |     | ดอกเบี้ยเท่ากับอัตราดอกเบี้ยเง |
| เ    |              | ตามข้อตก      | 2   | ินกู้ยืมของเจ้าหนี้เงินกู้ของบริษัท |
| อเชีย | -            | ลงของสัญญาสนับ | 0,5 | เซาท์อีสท์ เอเชีย เอนเนอร์จี  |
| เอนเ | กรรมการบริษัทฯ | สนุนทางการเงิน | 26, | จำกัด                    |
| นอร์จี | ที่เป็นผ        | (            | 571 | เพ                      |
|      | ู้บริหารของบริษัท | Shareholders |     | ื่อใช้สำหรับการเข้าสำรวจและพ |
| จำกัด | ฯ            | Loan         |     | ัฒนาโครงการใหม่ซึ่งจะเสริมศัก |
|      |              | Agreement )  |     | ยภาพให้กับโครงการเขื่อนน้ำงึม |
| ด    | 3 ท่าน คือ     | ซึ่ง           |     | 2                       |
| ำเนิน | นายปลิว       | กำหนดให้ผู้ถือหุ้น |     | อัน                      |
| ธุรกิจ | ตรีวิศวเวทย์    | สนับสนุนเงินกู้แก่ |     | จะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทผู้ถือหุ้น |
| ได้รับ | นายณรงค์      | บริษัท เซาท์อีสท์ |     |                         |
| สัมปท |              | เอเชีย        |     | - เมื่อปี 2552 บริษัท        |
| านดำ | แสงสุริยะ      | เอนเนอร์จี     |     | เซาท์อีสท์ เอเชีย เอนเนอร์จี  |
| เนินก | แ            | จำกัด ในวง    |     | จำกัด                    |
| ารออ | ละนายประเสริฐ |              |     | ได้ขอขยายระ              |
| กแบบ | มริตตนะพร เป็น | เงินกู้ 156.25  |     | ยะเวลาชำระคืนหนี้เงินกู้ออกไป |
| พ    |              | ล้านบาท       |     | อีก 12 เดือน              |
| ัฒนาก | ก            | อัตราดอกเบี้ย   |     | นับจากวันครบกำหน          |
| ่อสร้า | รรมการในบริษัท |              |     | ดเป็นชำระคืนสิ้นสุดภายในเดือน |
| งและ | เซาท์อีสท์      | MLR โดยเฉลี่ย  |     | มีนาคม 2553              |
| ดำเน | เอเชีย เอน    | 3            |     |                         |
| ินการ |              | ธนาคารที่เป    |     | เ - เมื่อปี 2553 บริษัท      |
| โครง | เนอร์จี จำกัด   | ็นผู้ให้กู้ของบริษัท |     | เซาท์อีสท์ เอเชีย เอนเนอร์จี  |
| การไ |              | เซาท์อีสท์      |     | จำกัด                    |
| ฟฟ้าพ |              | เอเชีย        |     | ได้ขอขยายระ              |
| ลังน้ำ |              | เอนเนอร์จี     |     | ยะเวลาชำระคืนหนี้เงินกู้ออกไป |
| (    |              | จำกัด         |     | อีก 18 เดือน              |
| น้ำงึม |              | บวกด้วยหนึ่ง    |     | นับจากวันครบกำหน          |
| 2)   |              | (MLR+1)      |     | ดเป็นชำระคืนสิ้นสุดภายในเดือน |
| กับ   |              | โดยมีกำห      |     | กันยายน 2554             |
| รัฐบา |              | นดชำระคืนเงินต |     |                         |
| ลแห่ง |              | ้นพร้อมดอกเบี้ยภ |     |                         |
| สาธา |              | ายในระยะเวลา |     |                         |
| รณรัฐ |              | 18 เดือน      |     |                         |
| ประช |              | หรือวันท       |     |                         |
| าธิปไ |              | ี่สิ้นสุดการเจรจา |     |                         |
| ตยปร |              | สินเชื่อโครงการ |     |                         |
| ะชาช |              | แล้วแต่เหตุการณ |     |                         |
| นลาว |              | ์ใดจะเกิดขึ้นก่อน |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | -   เงินต้น ณ  |     |                         |
|      |              |     สิ้นงวด    |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | -            |     |                         |
|      |              |  ดอกเบี้ยค้างรับ |     |                         |
|      |              |     ณ สิ้นงวด  |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              |   6.2 บริษัท   | 7   | -   บจ ช. การช่าง (ลาว)  |
|      |              |   ช. การช่าง  | ,58 |     ม                   |
|      |              |   (ลาว) จำกัด | 2,6 | ีศักยภาพในการดำเนินงานได้ดีแ |
|      |              |              | 57, | ละมีความพร้อมที่จะเริ่มงานได้ท |
|      |              | - บริษัท       | 933 | ันทีและมูลค่างานมีความเหมาะส |
|      |              | เซาท์อีสท์      |     | มซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
|      |              | เอเชีย        |     |                         |
|      |              | เอนเนอร์จี     |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              | จำกัด         |     | 30 วัน                   |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | ว่าจ้างบริษัท ช. |     |                         |
|      |              | การช่าง (ลาว) |     |                         |
|      |              | จำกัด (ซึ่ง     |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | บมจ.         |     |                         |
|      |              | ช.การช่าง     |     |                         |
|      |              | จำกัด ถือหุ้น    |     |                         |
|      |              | 100 %)       |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | ก่อสร้างโครง   |     |                         |
|      |              | การไฟฟ้าพลังน้ำ |     |                         |
|      |              | (น้ำงึม 2)     |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | มูลค่างาน      |     |                         |
|      |              | 22,472       |     |                         |
|      |              | ล้านบาท       |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 7    | -   เป็น      | 7.1 บริษัทฯ    | 1,8 | -   เ                   |
| บริษัท | บริษัทที่เกี่ยวข้อง |              | 29, | ป็นอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลาด |
| ที่ดิน  |              | -   บ        | 444 |                         |
|      | -            | ริษัทให้บริการขน |     |  ซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
| บาง  | บจ.ซีเค.ออฟฟิช | ส่งและบริการอื่น |     |                         |
| ปะอิน |     ทาวเวอร์  |     เช่น      |     | -   ระยะเวลาให้เครดิตเทอม |
| จำกัด |              |     ให       |     |     30 - 45 วัน          |
|      | ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรา | ้เช่ารถบรรทุกน้ำ |     |                         |
| ด    | ยใหญ่ของบริษัทฯ |     รถตัก     |     |                         |
| ำเนิน |              |     รถขุด     |     |                         |
| ธุรกิจ |    ถือหุ้นร้อยละ |              |     |                         |
| นิคมอ |     25       |              |     |                         |
| ุตสาห |              |              |     |                         |
| กรรม | -   บจ.มหาศิริ |              |     |                         |
|      |     สยาม     |              |     |                         |
| บาง  |              |              |     |                         |
| ปะอิน | ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรา |              |     |                         |
|      | ยใหญ่ของบริษัทฯ |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |    ถือหุ้นร้อยละ |              |     |                         |
|      |     25       |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -            |              |     |                         |
|      | กรรมการบริษัทฯ |              |     |                         |
|      | ที่เป็นผ        |              |     |                         |
|      | ู้บริหารของบริษัท |              |     |                         |
|      | ฯ            |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | 1 ท่าน คือ     |              |     |                         |
|      | นายปลิว       |              |     |                         |
|      | ตรีวิศวเวทย์    |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | เป็น          |              |     |                         |
|      | กรรมการในบจ. |              |     |                         |
|      | ที่ดินบางปะอิน   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -            |              |     |                         |
|      | กรรมการบริษัทฯ |              |     |                         |
|      | 1 ท่าน คือ     |              |     |                         |
|      | นายกำธร      |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ตรีวิศวเวทย์    |              |     |                         |
|      | เป็นกรรมการ   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ใน           |              |     |                         |
|      | บ            |              |     |                         |
|      | จ.ที่ดินบางปะอิน |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | -            |              |     |                         |
|      | ผู้บ           |              |     |                         |
|      | ริหารของบริษัทฯ |              |     |                         |
|      | 1 ท่าน คือ     |              |     |                         |
|      | น.ส.สุภามาส   |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | ตรีวิศวเวทย์    |              |     |                         |
|      | เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
|      | บจ.ที่ดินบางปะ  |              |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      | อิน           |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 7.2          | 14  | -   เป็นรายการตามปกติทั่ว   |
|      |              | ห้างหุ้นส่วนจำกัด | 5,2 | ไปเป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              | พรหม         | 70, |     มีประสบการณ์          |
|      |              | ประทานก่อสร้าง | 925 |     และสามารถด          |
|      |              |              |     | ำเนินการได้แล้วเสร็จตามกำหน |
|      |              | -            |     | ดบริษัทฯได้รับผลตอบแทนในอัตร |
|      |              |   ว่าจ้างหจก.ฯ |     | าที่ไม่ต่ำกว่าโครงการโดยทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |   ก่อสร้างระบบ |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              | ผลิตน้ำประปาใน |     | 30-45 วัน                |
|      |              | นิคมอุตสาหกรรม |     |                         |
|      |              | บางปะอินจำนวน |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |  398,582,302 |     |                         |
|      |              |     บาท ในปี  |     |                         |
|      |              |     2550     |     |                         |
|      |              |     (ในปี     |     |                         |
|      |              |     2551     |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | มีงานเพิ่มเติมจา |     |                         |
|      |              | กผู้ว่าจ้างจำนวน |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |   33,556,033 |     |                         |
|      |              |     บาทในปี   |     |                         |
|      |              |     2552     |     |                         |
|      |              |     มีการเรียก |     |                         |
|      |              | ค่าชดเชยราคาว |     |                         |
|      |              | ัสดุก่อสร้างที่สูงข |     |                         |
|      |              | ึ้นและดอกเบี้ยจา |     |                         |
|      |              | กการรับชำระค่า |     |                         |
|      |              | งานล่าช้าจำนวน |     |                         |
|      |              |     108.3    |     |                         |
|      |              |     ล้านบาท)  |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 7.3 บริษัท ฯ   | 8   | - บริษัท ที่ดินบางปะอิน จำกัด  |
|      |              |              | 05, | เช่าพื้นที่จากบริษัทรวม 174    |
|      |              | -            | 704 | ตรม. อัตราค่าเช่า 128 บาท  |
|      |              | บริษ          |     |                         |
|      |              | ัทให้เช่าพื้นที่และ |     | ต่อ ตรม. อัตราค่าบริการ 192 |
|      |              | ค่าสาธารณูปโภค |     | บาท ต่อ ตรม. ทั้งนี้ สัญญา 3  |
|      |              |              |     | ปี ตั้งแต่ 1 พ.ย. 51 ถึง     |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | 31 ต.ค. 54              |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   บริษัท ที่ดินบางปะอิน     |
|      |              |              |     |     จำกัด เช่าพื้นที่และจ่ายค่า |
|      |              |              |     |     สาธารณูปโภคต่าง ๆ     |
|      |              |              |     |     ประมาณเดือนละ 0.06   |
|      |              |              |     |     ล้านบาท              |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   เป็นค่าเช่า            |
|      |              |              |     | เป็นอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลา |
|      |              |              |     | ดซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              |              |     | 30-45 วัน                |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      |              | 7.4 บริษัท ฯ   | 6   | -   เป็นรายการตามปกติทั่ว   |
|      |              |              | 4,4 | ไปเป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              | -            | 01, |     มีประสบการณ์          |
|      |              | ว่าจ้างบริษัท.ฯ  | 273 |     และสามารถด          |
|      |              | ก่อสร้างป      |     | ำเนินการได้แล้วเสร็จตามกำหน |
|      |              | รับปรุงคันดินและ |     | ดบริษัทฯได้รับผลตอบแทนในอัตร |
|      |              |              |     | าที่ไม่ต่ำกว่าโครงการโดยทั่วไป |
|      |              | ถนนรอบ       |     |                         |
|      |              | โครงการในนิคม |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              | อุตสาหกรรมบาง |     | 30-45 วัน                |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | ปะอินจำนวน    |     |                         |
|      |              | 72.7 ล้านบาท  |     |                         |
|      |              | กำหนดแล้ว     |     |                         |
|      |              |              |     |                         |
|      |              | เสร็จในปี 2553 |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+

+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| ชื่อ   | ลัก           | ลักษณะรายการ  | ม   | ความจำเป็น /             |
| บริษัท | ษณะความสัมพันธ์ |              | ูลค่า | ความสมเหตุสมผล           |
| /    |              |              | ราย |                         |
| บุคคล |              |              | การ |                         |
| ที่มีผล |              |              |     |                         |
| ประโ |              |              | ปี   |                         |
| ยชน์ร |              |              | 2   |                         |
| ่วมกัน |              |              | 552 |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
| 8.   | -   เป็นบร    | 8.1 บริษัท ฯ   | 6,1 | - บริษัท แบงคอก เมโทร     |
| บริษัท | ิษัทที่เกี่ยวข้องกัน |              | 41, | เน็ทเวิร์คส์ จำกัด           |
| แบ   |              | -            | 744 | เช่าพื้นที่จากบริษัทรวม        |
| งคอก | -   บมจ.     | บริษ          |     | 1,291.4 ตรม. อัตราค่าเช่า  |
|      | รถไฟฟ้ากรุงเทพ | ัทให้เช่าพื้นที่และ |     | 140 บาท ต่อ ตรม.         |
| เ    |     (ซึ่งเ     | ค่าสาธารณูปโภค |     | อัตราค่าบริการ 210 บาท ต่อ  |
| มโทร | ป็นบริษัทร่วมของ |              |     | ตรม. ทั้งนี้ สัญญา 3 ปี ตั้งแต่  |
| เน็ทเ |     บมจ      |              |     | 10 กพ. 53 ถึง 9 กพ. 56   |
| วิร์คส์ |              |              |     |                         |
| จำกัด |    ช.การช่าง) |              |     | -   บริษัท แบงคอก เมโทร   |
|      |              |              |     |     เน็ทเวิร์คส์ จำกัด       |
| ดำเน |    ถือหุ้นร้อยละ |              |     |     เช่าพื้นที่และจ่ายค่า      |
| ินธุรก |     65.19    |              |     |     สาธารณูปโภคต่าง ๆ     |
| ิจให้บ |              |              |     |     ประมาณเดือนละ 0.5    |
| ริการ | -            |              |     |     ล้านบาท              |
| พื้นที่ส | กรรมการบริษัทฯ |              |     |                         |
| ่วนกล | ที่เป็นผู้บ       |              |     | -   เป็นค่าเช่า            |
| างแล | ริหารของบริษัทฯ |              |     | เป็นอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลา |
| ะบริก | 2 ท่าน คือ     |              |     | ดซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป |
| ารสา | นายสมบัติ      |              |     |                         |
| ธารณ | กิจจาลัก       |              |     | ระยะเวลาให้เครดิตเทอม     |
| ูปโภค | ษณ์และนายอนุกูล |              |     | 30-45 วัน                |
| ในรถ | ตันติมาสน      |              |     |                         |
| ไฟฟ้า | ์เป็นกรรมการใน |              |     |                         |
| ใต้ดิน | บจ. แบงคอก   |              |     |                         |
|      | เมโทร        |              |     |                         |
|      | เน็ทเวิร์คส์     |              |     |                         |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+
|      | หมายเหตุ บจ.  | 8.2 บริษัท ฯ   | 1   | -   บริษัท เมโทรมอลล์      |
|      | แบงคอก เมโทร |              | 8,0 |     ดีเวลลอปเมนท์         |
|      | เน็ทเวิร์คส์     | -            | 44, |     ทำสัญญาว่าจ้างให้ บมจ ช |
|      | จัดตั้ง         | ดอกเบี้ยรับ     | 887 |     การช่าง              |
|      | จากการควบรวม | จากงานก่อสร้าง |     |     ดำเนินการก่อสร้า       |
|      | บจ. เมโทร    |              |     | งภายในสถานนีรถไฟฟ้าเพื่อรอง |
|      | มอลล์         |              |     | รับการให้เช่าพื้นที่แก่ร้านค้าปลีก |
|      | ดีเวลลอปเมนท์  |              |     |     โดยมีมูลค่างาน 292.5   |
|      | บจ. บีเอ็มซีแอล |              |     |     ล้านบาท แต่เนื่องจาก    |
|      | เน็ทเวิร์ค      |              |     |     บริษัทเมโทรมอลล์       |
|      | และบจ.       |              |     |     ย                   |
|      | ไตรแอดส์      |              |     | ังมีรายได้เชิงพาณิชย์ไม่เพียงพอ |
|      | เน็ทเวิคส์      |              |     |                         |
|      |              |              |     | จึงได้ทยอยจ่ายชำระค่าก่อสร้าง |
|      |              |              |     |     ซึ่งบริษัท ฯ            |
|      |              |              |     |     ได้คิดดอกเบี้ยในอัตรา    |
|      |              |              |     |     MLR +1 ต่อปี          |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | -   เป็นรายการตามปกติทั่ว   |
|      |              |              |     | ไปเป็นลักษณะโครงการที่บริษัทฯ |
|      |              |              |     |     มีประสบการณ์          |
|      |              |              |     |     และสามารถดำเนินการได |
|      |              |              |     | ้แล้วเสร็จตามกำหนดและบริษัทฯ |
|      |              |              |     |     ได้รับผลตอบแทนในอัตร   |
|      |              |              |     | าที่ไม่ต่ำกว่าโครงการโดยทั่วไป |
|      |              |              |     |                         |
|      |              |              |     | - ระยะเวลาให้เครดิตเทอม   |
|      |              |              |     | 30-45 วัน                |
+------+--------------+--------------+-----+-------------------------+

2.  ความเห็นของกรรมการบริษัท และคณะกรรมการตรวจสอบ

-   รายการที่บริษัทรับงานก่อสร้างจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกันในลักษณะรับเหมาช่วง
    โดยได้ทำสัญญาในราคาที่เหมาะสม
    ซึ่งต้นทุนของโครงการสัญญาได้มีการสอบทานจากวิศวกรบริษัทว่าอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสมและเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป

-   รายการค่าบริหารโครงการเป็นรายการที่บริษัทส่งบุคลากรเข้าไปบริหารในบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน
    และในโครงการในกิจการร่วมค้าต่างๆ
    ซึ่งบริษัทฯได้ทำสัญญาเรียกเก็บค่าบริหารจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกันและกิจการร่วมค้านั้นๆ
    ส่วนประกอบที่นำมาเรียกเก็บค่าบริหารโครงการ ได้แก่ เงินเดือน โบนัส
    สวัสดิการต่างๆและค่าใช้จ่ายในการบริหารอื่นๆ

-   รายการค่าบริการเป็นรายการที่บริษัทให้กิจการร่วมค้า
    และบริษัทย่อยเช่าเครื่องจักรและอุปกรณ์ โดยคิดราคาค่าเช่าในอัตราใกล้เคียงกับอัตราตลาด
    ซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป

-   รายการค่าสินค้าเป็นรายการที่บริษัทซื้อขายสินค้าจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน
    โดยคิดราคาที่ใกล้เคียงกับราคาตลาด ซึ่งเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไป

-   ลูกหนี้เงินกู้ระหว่างกันมีการคิดดอกเบี้ยในอัตราที่เหมาะสมและเป็นไปตามการค้าปกติทั่วไปรายการระหว่างกันได้นำเสนอต่อที่ประชุมของคณะกรรมการบริษัทหรือคณะกรรมการบริหาร
    เพื่อพิจารณาความเหมาะสมแล้ว

  3. มาตรการหรือขั้นตอนการอนุมัติการทำรายงานระหว่างกัน

บริษัทได้ปฏิบัติตามข้อกำหนด กฎระเบียบของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ทั้งนี้
หากรายการที่อาจมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์รายการใดจะต้องผ่านการเห็นชอบจากคณะกรรมการบริษัท
โดยคณะกรรมการตรวจสอบจะต้องเห็นชอบด้วยกับรายการระหว่างกันนั้น
บริษัทได้ดำเนินการให้เป็นไปตามข้อกำหนด หรือกฎระเบียบนั้นๆ
โดยอนุมัติการเข้าทำรายการระหว่างกันดังกล่าวจะต้องคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของบริษัท
ความยุติธรรม ความสมเหตุสมผลของรายการ และเป็นไปตามราคาตลาดอันเป็นการค้าปกติ
นอกจากนี้ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหรืออาจมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์ในรายการระหว่างกัน
จะไม่สามารถมีส่วนร่วมในการพิจารณาอนุมัติรายการระหว่างกันในลักษณะดังกล่าวได้
เพื่อความเป็นธรรม และเพื่อผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท
และหากเป็นรายการระหว่างกันที่เข้าข่ายตามข้อประกาศ คำสั่ง ข้อกำหนด

  4. นโยบายหรือแนวโน้มการทำรายการระหว่างกันในอนาคต

บริษัทจะปฏิบัติตามข้อกำหนดและระเบียบของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ทั้งนี้
หากรายการที่อาจมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์รายการใดจะต้องผ่านการเห็นชอบจากคณะกรรมการบริษัท
โดยคณะกรรมการตรวจสอบจะต้องเห็นชอบด้วยกับรายการระหว่างกันนั้น
บริษัทได้ดำเนินการให้เป็นไปตามข้อกำหนด หรือกฎระเบียบนั้นๆ
โดยอนุมัติการเข้าทำรายการระหว่างกันดังกล่าวจะต้องคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของบริษัท
ความยุติธรรม ความสมเหตุสมผลของรายการ และเป็นไปตามราคาตลาดอันเป็นการค้าปกติ

นอกจากนี้ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหรืออาจมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์ในรายการระหว่างกัน
จะไม่สามารถมีส่วนร่วมในการพิจารณาอนุมัติรายการระหว่างกันในลักษณะดังกล่าวได้
เพื่อความเป็นธรรม และเพื่อผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท
และหากเป็นรายการระหว่างกันที่เข้าข่ายตามข้อบังคับ ประกาศ คำสั่ง ข้อกำหนด
หรือกฎของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
บริษัทจะปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

อนึ่ง กิจการที่เกี่ยวข้องกับบริษัทฯ มีโครงสร้างการถือหุ้นที่สามารถแบ่งได้ดังนี้

1.  โครงสร้างการถือหุ้นที่มีบริษัทฯ ถือหุ้นร่วมกับผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัท เช่น บริษัท
    รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เป็นต้น
    โดยโครงสร้างการถือหุ้นเป็นไปตามลักษณะการลงทุนโดยทั่วไป
    ซึ่งผู้ถือหุ้นใหญ่อาจมีการร่วมลงทุนกับบริษัทในกิจการที่บริษัทอาจมีข้อจำกัดในการลงทุน อาทิ
    กระแสเงินสดของบริษัท นโยบายการลงทุน เป็นต้น
    ซึ่งการที่ผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทเข้าร่วมถือหุ้นในกิจการนั้น
    จะทำให้บริษัทมีข้อได้เปรียบในเรื่องอำนาจการควบคุม
    ซึ่งทำให้การดำเนินกิจการสามารถเป็นไปในแนวทางเดียวกันได้

2.  โครงสร้างการถือหุ้นที่มีบริษัทฯ ถือหุ้น เช่น บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) บริษัท
    น้ำประปาไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท เซาท์อีสท์ เอเชีย เอนเนอร์จี จำกัด เป็นต้น

3.  โครงสร้างการถือหุ้นที่มีผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทถือหุ้น เช่น บริษัท ซีเค.ออฟฟิช ทาวเวอร์ จำกัด
    บริษัท มหาศิริ จำกัด บริษัท เอกซ์เปอร์ต ทรานสปอร์ต จำกัด ห้างหุ้นส่วนจำกัด
    ศิลาทรายกรีต เป็นต้น

นโยบายการพิจารณาอนุมัติรายการระหว่างกันกับกิจการที่เกี่ยวข้อง
จะเป็นไปตามขั้นตอนที่ต้องพิจารณาโดยคณะกรรมการบริษัทและคณะกรรมการตรวจสอบ
โดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหรืออาจมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์ในรายการระหว่างกันจะไม่สามารถมีส่วนร่วมในการอนุมัติได้
โดยเกณฑ์ที่คณะกรรมการบริษัทและคณะกรรมการตรวจสอบใช้เป็นแนวทางพิจารณา คือ
กิจการที่เกี่ยวข้องต้องเสนอผลิตภัณฑ์หรือบริการที่สามารถแข่งขันได้ทั้งในด้านราคาและคุณภาพ
ในทางกลับกัน หากบริษัทให้บริการแก่กิจการที่เกี่ยวข้อง
บริษัทจะต้องเสนอราคาและคุณภาพที่เป็นไปตามมาตรฐานหรือตามราคาตลาด
ไม่เอื้อประโยชน์แก่กิจการที่เกี่ยวข้อง
ซึ่งอาจจะทำให้เป็นการถ่ายเทผลประโยชน์ให้แก่ผู้ที่มีความขัดแย้งทางผลประโยชน์กับบริษัทฯ

แนวโน้มของรายการระหว่างกันที่เป็นการให้กู้ยืมเงินที่เกิดขึ้นในอนาคต คือ
รายการกู้ยืมระหว่างบริษัท บริษัทย่อย และกิจการร่วมค้า
เนื่องจากเป็นการช่วยเหลือทางด้านการเงินในการดำเนินธุรกิจ
เพื่อเป็นการสนับสนุนและเกื้อกูลธุรกิจซึ่งกันและกัน จะถือว่าเป็นปกติของธุรกิจ
และการพิจารณาอนุมัติรายการจะคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของบริษัทเป็นหลัก ทั้งนี้
สำหรับการกู้ยืมระหว่าง บริษัทหรือบริษัทย่อย หรือกิจการร่วมค้า กับบริษัทที่เกี่ยวข้องกันซึ่งมี
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ หรือกรรมการ หรือผู้บริหารของบริษัทเข้าไปถือหุ้นนั้น
กลุ่มบริษัทไม่มีนโยบายที่จะให้กู้ยืมเงินระหว่างกันอีกต่อไปในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา พบว่าข้อดีในการทำรายการระหว่างกันกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันดังกล่าว
ส่งผลให้เกิดความยืดหยุ่นในการทำงาน และมีการส่งมอบงานได้ตรงกับกำหนดการ
ซึ่งเป็นปัจจัยที่สำคัญต่อธุรกิจก่อสร้างและสามารถสนับสนุนผลการดำเนินงานของบริษัทได้อย่างต่อเนื่อง

อนึ่ง สำหรับรายการระหว่างกันใดๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต กลุ่มบริษัทฯ
จะถือปฏิบัติตามระเบียบของสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์
และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยโดยเคร่งครัด