+-----------------------------------------------------------------------+
| 2. ลักษณะการประกอบธุรกิจ                                                 |
+-----------------------------------------------------------------------+

1.  ประวัติความเป็นมาและการเปลี่ยนแปลงพัฒนาการที่สำคัญ

บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
เป็นผู้บุกเบิกตลาดยางนอก-ยางในรถจักรยายนต์เป็นรายแรกในประเทศไทย ได้จัดตั้งขึ้นในวันที่ 15
ธันวาคม 2512 ด้วยทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ซึ่งเกิดจากการร่วมทุนกับบริษัท อีโนเว รับเบอร์
จำกัด ประเทศญี่ปุ่น โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบกิจการการผลิตยางนอก-ยางในรถจักรยานยนต์
และชิ้นส่วนยางอุตสาหกรรม และได้เซ็นต์สัญญาช่วยเหลือทางเทคนิคกับบริษัท อีโนเว รับเบอร์
จำกัด ประเทศญี่ปุ่น

เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2536 บริษัทฯได้จดทะเบียนแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนจำกัด จนกระทั่งในปี
2539 บริษัทฯได้พิจารณาเพิ่มทุนจดทะเบียนจาก 100 ล้านบาท เป็น 200 ล้านบาท
เพื่อขยายสายการผลิต ชิ้นส่วนยางอุตสาหกรรม และในปีเดียวกันนี้ได้ร่วมทุนกับ The Asian
Inoue Rubber Pte.Ltd. (Singapore) และ Sao Vang Rubber Co. (Vietnam)
โดยจัดตั้งบริษัทใหม่ในประเทศเวียตนาม ชื่อ The Inoue Rubber Vietnam Co.,Ltd.
หรือในนาม CONG TY TNHH CAO SU INOUE VIETNAM CO.,LTD. เพื่อผลิตยางนอก-ยางใน
(รถจักรยายนต์,รถเข็น Barrow ,Hand Cart และรถจักรยาน) ทุนจดทะเบียน 10
ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งบริษัทฯได้ร่วมทุน 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (10%)

ในปี 2544 เริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ยางในบิวทิวชนิดไม่รั่ว (Tuff-Up Tube หรือ Non-puncture
Tube) ซึ่งเป็นสายการผลิตในลิขสิทธิ์ของ IRC เป็นแห่งเดียวในโลก
และในปีเดียวกันได้จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ คือ บริษัท คินโนะ โฮชิ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
โดยถือหุ้นในอัตรา 99.99% ประกอบธุรกิจเป็นผู้ผลิตแม่พิมพ์ชิ้นส่วน ยางอุตสาหกรรม

ในปี 2546 เริ่มสายการผลิตประกอบยางวงล้อรถจักรยานยนต์
เป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการนำชิ้นส่วนวงล้อประกอบเข้าด้วยกันกับยางนอกและยางในเพื่อใช้ในการประกอบรถจักรยานยนต์
มีทั้งชนิดที่เป็นวงล้อ แบบซี่ลวด (Spoke Wheel) และวงล้อแบบอลูมิเนียมอัลลอยด์ (Casting
Wheel) ปัจจุบันส่งให้กับบริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัด
และในอนาคตคาดว่าจะขยายตลาดไปยังลูกค้ารายอื่นๆเพิ่มมากขึ้น

และในปีเดียวกันนี้บริษัทฯยังได้รับรางวัลสถานประกอบการดีเด่นระดับประเทศ 2 รางวัล
จากกระทรวงแรงงานสวัสดิการสังคม ได้แก่ รางวัลดีเด่นด้านแรงงานสัมพันธ์
และรางวัลดีเด่นด้านสวัสดิการแรงงานประจำปี 2546

สำหรับทางด้านการบริหารนับตั้งแต่บริษัทฯได้จัดตั้งขึ้น
จนกระทั่งจดทะเบียนเข้าเป็นบริษัทจำกัดมหาชนกับตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
การบริหารงานยังคงอยู่ภายใต้ผู้บริหารชุดเดิม
และนโยบายการบริหารไม่มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมีนัยสำคัญ

2.  ภาพรวมการประกอบธุรกิจ

บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ประกอบธุรกิจการผลิตผลิตภัณฑ์ยางนอก-ยางในรถจักรยานยนต์ และผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยางอุตสาหกรรม โดยจำหน่ายให้ผู้ผลิตรถยนต์-รถจักรยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงตลาดทดแทน

บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) มีบริษัทย่อย 3 บริษัท โดยถือหุ้นในอัตรา
99.99% ได้แก่

1.  บริษัท ไออาร์ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด
    ดำเนินธุรกิจให้บริการด้านการวิจัยและพัฒนาโดยให้บริการแก่ บริษัท อีโนเว รับเบอร์
    (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เป็นหลักและขยายไปในบริษัทในกลุ่มที่เกี่ยวข้อง

2. บริษัท ไอ.อาร์.ซี.ระยอง จำกัด จัดตั้งขึ้นในปี 2539
มีวัตถุประสงค์ในการจัดตั้งเพื่อรองรับแผนการเจริญเติบโตของลูกค้าและตลาดในประเทศ
แต่เนื่องจากเศรษฐกิจชะลอตัวทางเศษฐกิจบริษัทจึงไม่พร้อมที่จะเปิดดำเนินการ

3. บริษัท คินโนะ โฮชิ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด จัดตั้งขึ้นในปี 2544
มีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์โลหะ ขึ้นรูปโลหะ โดยปัจจุบันทำการผลิตให้บริษัท อีโนเว
รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นหลัก

และมีบริษัทร่วม 1 บริษัท คือ บริษัท อีโนเว รับเบอร์ เวียดนาม จำกัด ซึ่งบริษัท อีโนเว รับเบอร์
(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นในอัตรา 10%

แผนภูมิการถือหุ้นบริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) และบริษัทในเครือ

  3 34.30% 25.33% 40.37%

บริษัทย่อย

ลักษณะการประกอบธุรกิจของบริษัทฯย่อย

บริษัท ไออาร์ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด

บริษัท ไออาร์ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด ได้จดทะเบียนจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2538
โดยบริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 99.99%
เปิดดำเนินการเพื่อบริการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยางธรรมชาติอื่นๆ
โดยในตอนแรกจะเริ่มต้นจากผลิตภัณฑ์ยางนอก-ยางในรถจักรยานยนต์
และผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และอุตสาหกรรมต่างๆของบริษัท อีโนเว รับเบอร์
(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) และบริษัท อีโนเว รับเบอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น
รวมถึงผลิตภัณฑ์อันที่มีส่วนประกอบจากสารโพลีเมอร์ และยางธรรมชาติจากลูกค้ารายอื่นๆ

จากการที่บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ร่วมลงทุนระหว่างบริษัท
อีโนเว รับเบอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น ทำให้บริษัท ไออาร์ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด
ในฐานะบริษัทย่อยจึงได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและประสบการณ์ในการวิจัยและพัฒนาโดยตรง
โดยจะเห็นได้จากการมีโครงการให้บุคลากรภายในบริษัทฯได้รับการฝึกอบรมและฝึกงานในบริษัทแม่ในประเทศญี่ปุ่นอย่างสม่ำเสมอส่งผลทำให้บุคคลากรได้มีการพัฒนาความรู้
ความสามารถตลอดเวลาและพัฒนาการผลิตให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ตลอดจนการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้ตรงตามความต้องการของลูกค้าและให้ลูกค้ามีความพอใจสูงสุดทั้งในด้านคุณภาพ
มาตรฐานและราคาที่เหมาะสม ในด้านการตลาดในช่วงแรกนั้นการบริการจะให้บริการกับบริษัท
อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เพียงบริษัทเดียว แต่ในอนาคตบริษัท ไออาร์ซี
(เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด จะให้บริการการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์แก่บริษัทอื่นต่อไป

บริษัท ไออาร์ซี (เอเชีย) รีเสิร์ช จำกัด ได้รับบัตรส่งเสริมการลงทุน 1 ฉบับดังนี้

บัตรส่งเสริมการลงทุนเลขที่ 1884/2539 ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2539 และฉบับแก้ไขเพิ่มเติมเลขที่ 5157/2542 ลงวันที่ 22 กรกฎาคม 2542 ประเภท 7.28 ในกิจการวิจัยและพัฒนา

 โดยได้รับสิทธิและประโยชน์ที่สำคัญดังนี้

1. ตามมาตรา 29
ให้ได้รับลดหย่อนอากรขาเข้ากึ่งหนึ่งเฉพาะเครื่องจักรที่ไม่อยู่ในรายการปรับลดอากรขาเข้าตามประกาศกระทรวงการคลังที่
ศฏ.13/2533 เว้นแต่รายการเครื่องจักรที่มีอากรขาเข้าต่ำกว่าร้อยละสิบจะไม่ได้รับการลดหย่อน

2. ตามมาตรา 31
ให้ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสำหรับกำไรสุทธิที่ได้จากการประกอบกิจการที่ได้รับการส่งเสริมมีกำหนดเวลาแปดปี
นับแต่วันที่เริ่มมีรายได้จากการประกอบกิจการนั้นๆ

รายได้ที่ต้องนำมาคำนวณกำไรสุทธิที่ได้จากการประกอบกิจการตามวรรคหนึ่งให้รวมถึงรายได้จากการจำหน่ายผลพลอยได้
ได้แก่ เศษหรือของเสียจากขบวนการผลิต

ในกรณีที่ประกอบกิจการขาดทุนในระหว่างเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามวรรคหนึ่ง
ผู้ได้รับการส่งเสริมจะได้รับอนุญาตให้นำผลขาดทุนประจำปีที่เกิดขึ้นในระหว่างเวลานั้นไปหักออกจากกำไรสุทธิที่เกิดขึ้นภายหลังระยะเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลมีกำหนดเวลาไม่เกินห้าปีนับแต่วันพ้นกำหนดเวลานั้นโดยจะเลือกหักจากกำไรสุทธิของปีใดปีหนึ่งหรือหลายปีก็ได้

3. ตามมาตรา 34
ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องนำเงินปันผลจากกิจการที่ได้รับการส่งเสริมซึ่งได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามมาตรา
31 ไปรวมคำนวณเพื่อเสียภาษีเงินได้ตลอดระยะเวลาที่ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลนั้น

4. ตามมาตรา 37
ให้ได้รับอนุญาตให้นำหรือส่งเงินออกนอกราชอาณาจักรเป็นเงินตราต่างประเทศได้

บริษัท ไอ.อาร์.ซี ระยอง จำกัด

บริษัท ไอ.อาร์.ซี.ระยอง จำกัด ดำเนินการจัดตั้งบริษัทในปี 2538 ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000
บาท และได้ทำการเพิ่มทุนเป็น 250 ล้านบาท และในปี 2539
ได้รับการส่งเสริมจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(B.O.I)ในการผลิตยางผสม
โดยมีที่ตั้งของบริษัทอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมสยามอิสเทิร์น อินดัสเตรียลพาร์ค ตำบลมาบยางพร อำเภอ
ปลวกแดง จังหวัด ระยอง มีพื้นที่ 28 ไร่ 54 ตารางวา และมีสำนักงานตั้งอยู่ที่ 258 ซอย
รังสิต-นครนายก 49 ตำบล ประชาธิปัตย์ อำเภอ ธัญบุรี จังหวัด ปทุมธานี 12130

ขณะนี้บริษัทยังไม่ได้เปิดดำเนินการ

บริษัท คินโนะ โฮชิ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

บริษัท คินโนะ โฮชิ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งบริษัทในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2544
ทุนจดทะเบีย 10 ล้านบาท ชำระเต็มจำนวนแล้ว ประกอบกิจการเป็นผู้ผลิต ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์โลหะ
ขึ้นรูปโลหะ โดยบริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นในอัตรา 99.99%
มีสำนักงานตั้งอยู่ที่ 157 หมู่ 5 ถนน พหลโยธิน ตำบล ลำไทร อำเภอ วังน้อย จังหวัด
พระนครศรีอยุธยา 13170

บริษัท คินโนะ โฮชิ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ได้รับบัตรส่งเสริมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน 1 ฉบับ
ดังนี้

บัตรส่งเสริมการลงทุนเลขที่ 1758(1)/2544 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2544 และฉบับแก้ไขเพิ่มเติมเลขที่ 4286/2545 (2-1758(1)/2544) ประเภท 4.2 ในกิจการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ 

 โดยได้รับสิทธิและประโยชน์ที่สำคัญดังนี้

1. ตามมาตรา 25 ให้ได้รับอนุญาตนำคนต่างด้าวซึ่งเป็นช่างฝีมือหรือผู้ชำนาญการคู่สมรส
และบุคคลซึ่งอยู่ในอุปการะของบุคคลทั้งสองประเภทนี้เข้ามาในราชอาณาจักรได้ตามจำนวน
และกำหนดระยะเวลาให้อยู่ในราชอาณาจักรเท่าที่คณะกรรมการพิจารณาเห็นสมควร

2. ตามมาตรา 26
ให้คนต่างด้าวซึ่งเป็นช่างฝีมือหรือผู้ชำนาญการที่ได้รับอนุญาตให้อยู่ในราชอาณาจักรตามมาตรา 25
ได้รับอนุญาตทำงานเฉพาะตำแหน่งหน้าที่การทำงานที่คณะกรรมการให้ความเห็นชอบตลอดระยะเวลาเท่าที่ได้รับอนุญาตให้อยู่ในราชอาณาจักร

3. ตามมาตรา 27
ให้ได้รับอนุญาตให้ถือกรรมสิทธิ์ในที่ดินตามจำนวนที่คณะกรรมการพิจารณาเห็นสมควร

4. ตามมาตรา 28 ให้ได้รับยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับเครื่องจักรตามที่คณะกรรมการพิจารณาอนุมัติ

5. ตามมาตรา 31
ให้ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสำหรับกำไรสุทธิที่ได้จากการประกอบกิจการที่ได้รับการส่งเสริมมีกำหนดเวลาแปดปี
นับแต่วันที่เริ่มมีรายได้จากการประกอบกิจการนั้น

รายได้ที่ต้องนำมาคำนวณกำไรสุทธิที่ได้จากการประกอบกิจการตามวรรคหนึ่งให้รวมถึงรายได้จากการจำหน่ายผลพลอยได้
ได้แก่ เศษหรือของเสียจากขบวนการผลิต

ในกรณีที่ประกอบกิจการขาดทุนในระหว่างเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามวรรคหนึ่ง
ผู้ได้รับการส่งเสริมจะได้รับอนุญาตให้นำผลขาดทุนประจำปีที่เกิดขึ้นในระหว่างเวลานั้นไปหักออกจากกำไรสุทธิที่เกิดขึ้นภายหลังระยะเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลมีกำหนดเวลาไม่เกินห้าปีนับแต่วันพ้นกำหนดเวลานั้นโดยจะเลือกหักจากกำไรสุทธิของปีใดปีหนึ่งหรือหลายปีก็ได้

6 . ตามมาตรา 34
ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องนำเงินปันผลจากกิจการที่ได้รับการส่งเสริมซึ่งได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามมาตรา
31 ไปรวมคำนวณเพื่อเสียภาษีเงินได้ตลอดระยะเวลาที่ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลนั้น

7. ตามมาตรา 36 ( 1) ให้ได้รับยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับวัตถุดิบ
และวัสดุจำเป็นที่ต้องนำเข้ามาจากต่างประเทศเพื่อใช้ในการผลิตเพื่อการส่งออกเป็นระยะเวลา 1
ปี นับตั้งแต่นำเข้าครั้งแรก

8. ตามาตรา 36 (2)
ให้ได้รับยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับของที่ผู้ได้รับการส่งเสริมนำเข้าเพื่อส่งกลับออกไปเป็นระยะเวลาหนึ่งปี
นับแต่วันที่นำเข้าครั้งแรก

9. ตามมาตรา 37
ให้ได้รับอนุญาตให้นำหรือส่งเงินออกนอกราชอาณาจักรเป็นเงินตราต่างประเทศได้

บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (เวียดนาม) จำกัด

เกิดจากทำการร่วมลงทุนกับกลุ่ม บริษัท อีโนเว รับเบอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น
เพื่อการลงทุนในบริษัท อีโนเว รับเบอร์ (เวียดนาม) จำกัด
เพื่อรองรับตลาดในประเทศเวียดนามเนื่องจากบริษัทมองเห็นศักยภาพของการเจริญเติบโตในตลาดรถจักรยานยนต์
ซึ่งมีผลต่อตลาดยางรถจักรยานยนต์ในเวียดนามเพื่อทำการผลิตยางนอกยางใน(รถจักรยานยนต์,
รถเข็นBarrow, Hand Cart, รถจักรยาน)และยางชิ้นส่วนอุตสาหกรรม

2.3 โครงสร้างรายได้

+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
|                           | งวด  |      | งวด  |     | งวด  |     |   |
|                           | สิ้นสุด |      | สิ้นสุด |     | สิ้นสุด |     |   |
|                           |      |      |      |     |      |     |   |
|                           |      |      | 30   |     | 30   |     |   |
|                           | 30 ก |      | ก.ย. |     | ก.ย. |     |   |
|                           | .ย.  |      | 2545 |     | 2546 |     |   |
|                           | 2544 |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
|                           | ล้า   | %    | ล้า   | %   | ล้า   | %   |   |
|                           | นบาท |      | นบาท |     | นบาท |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| มูลค่าการจำหน่ายในประเทศ     |      |      |      |     |      |     |   |
|                           |      |      |      |     |      |     |   |
| จำแนกตามผลิตภัณฑ์            |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 1. ยางนอกรถจักรยานยนต์      | 43   | 2    | 41   | 20  | 46   | 18  |   |
|                           | 4.03 | 4.89 | 2.49 | .04 | 6.79 | .34 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 2. ยางในรถจักรยานยนต์       | 14   | 8.56 | 16   | 7   | 16   | 6   |   |
|                           | 9.21 |      | 3.20 | .93 | 7.59 | .58 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 3.                        | 88   | 5    | 1,11 | 54  | 1,37 | 54  |   |
| ผลิต                       | 4.20 | 0.71 | 6.90 | .27 | 7.94 | .16 |   |
| ภัณฑ์ยางเพื่อใช้ในการอุตสาหกรรม |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 4. วงล้อรถจักรยานยนต์ (RIM)  | -    |      | -    |     | 15   | 5   |   |
|                           |      |      |      |     | 0.67 | .92 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| รวมมูลค่าการจำหน่ายในประเทศ  | 1,46 | 8    | 1,69 | 82  | 2,16 | 85  |   |
|                           | 7.44 | 4.17 | 2.59 | .24 | 2.99 | .00 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| มูลค่าการจำหน่ายต่างประเทศ    |      |      |      |     |      |     |   |
|                           |      |      |      |     |      |     |   |
| จำแนกตามผลิตภัณฑ์            |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 1. ยางนอกรถจักรยานยนต์      | 19   | 1    | 22   | 10  | 23   | 9   |   |
|                           | 3.42 | 1.10 | 0.29 | .71 | 9.71 | .42 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 2. ยางในรถจักรยานยนต์       | 6    | 4.00 | 13   | 6   | 12   | 4   |   |
|                           | 9.75 |      | 2.25 | .43 | 3.56 | .85 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 3.                        | 1    | 0.74 | 1    | 0   | 1    | 0   |   |
| ผลิต                       | 2.88 |      | 2.78 | .62 | 7.92 | .72 |   |
| ภัณฑ์ยางเพื่อใช้ในการอุตสาหกรรม |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| รวมมูลค่าการจำหน่ายต่างประเทศ | 27   | 1    | 36   | 17  | 38   | 14  |   |
|                           | 6.05 | 5.83 | 5.32 | .76 | 1.19 | .99 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| มูลค่าการจำหน่ายในประเทศ     |      |      |      |     |      |     |   |
|                           |      |      |      |     |      |     |   |
| และ                       |      |      |      |     |      |     |   |
| ต่างประเทศจำแนกตามผลิตภัณฑ์   |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 1. ยางนอกรถจักรยานยนต์      | 62   | 3    | 63   | 30  | 70   | 27  |   |
|                           | 7.45 | 5.99 | 2.78 | .75 | 6.50 | .76 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 2. ยางในรถจักรยานยนต์       | 21   | 1    | 29   | 14  | 29   | 11  |   |
|                           | 8.96 | 2.56 | 5.45 | .36 | 1.15 | .43 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 3.                        | 89   | 5    | 1,12 | 54  | 1,39 | 54  |   |
| ผลิต                       | 7.08 | 1.45 | 9.68 | .89 | 5.86 | .89 |   |
| ภัณฑ์ยางเพื่อใช้ในการอุตสาหกรรม |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| 4. วงล้อรถจักรยานยนต์ (RIM)  | -    |      | -    |     | 15   | 5   |   |
|                           |      |      |      |     | 0.67 | .92 |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| รวมมูลค่าการจำหน่ายในประเทศ  | 1,74 | 10   | 2,05 | 100 | 2,54 | 100 |   |
| และ                       | 3.49 | 0.00 | 7.91 | .00 | 4.18 | .00 |   |
|                           |      |      |      |     |      |     |   |
| ต่างประเทศ                 |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+
| อัตราก                     | 1    | -    | 1    | -   | 2    |     |   |
| ารเพิ่ม(ลด)ของมูลค่าการจำหน่าย | 0.15 |      | 8.03 |     | 3.63 |     |   |
| (%)                       |      |      |      |     |      |     |   |
+---------------------------+------+------+------+-----+------+-----+---+

2.4 เป้าหมายการดำเนินธุรกิจ

  เนื่องจากการที่กลุ่มอุตสาหกรรมนี้มีคู่แข่งค่อนข้างมาก บริษัทฯจึงเน้นทำการคิดค้นวิจัยและพัฒนา

  ผลิตภัณฑ์ใหม่ๆออกสู่ตลาดอย่างสม่ำเสมอโดยเน้นคุณภาพสินค้าเป็นหลัก
  รวมถึงการบริการหลังการขาย