3. การประกอบธุรกิจของแต่ละสายผลิตภัณฑ์

(3.1) ลักษณะผลิตภัณท์หรือบริการ

บริษัท ที.ซี.เจ. เอเซีย จำกัด (มหาชน)

ธุรกิจหลักในปัจจุบันของบริษัทคือ การนำเข้า ส่งออก
และจำหน่ายเครื่องจักรกลที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง อาทิเช่น รถแทรกเตอร์ รถตัก รถบดถนน
รถขุด และรถเครน เป็นต้น

บริษัทจะนำเข้าเครื่องจักรกลจากประเทศญี่ปุ่นเพื่อนำมาประกอบและปรับปรุงสภาพใหม่
(Reproduction) ให้มีสมรรถนะการทำงานสูงขึ้นใกล้เคียงกับเครื่องจักรใหม่
เครื่องจักรที่นำเข้าทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบคุณภาพ และคัดเลือกโดยผู้แทนของบริษัท
เครื่องจักรเหล่านี้จะใช้ในธุรกิจการขนส่ง การก่อสร้าง การท่าเรือ
และการก่อสร้างงานสาธารณูปโภคต่าง ๆ

ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ที.ซี.เจ.เอเซีย จำกัด (มหาชน)ได้แก่ เครื่องจักรกลหนักประเภทต่าง ๆ
ถึงร้อยละ 77.38 ของรายได้รวม ซึ่งจะแบ่งเป็นเครื่องจักรกลปรับสภาพร้อยละ 70.17
และเครื่องจักรกลใหม่ร้อยละ 29.83 ดังนี้.-

เครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพ

รายได้ของบริษัท ที.ซี.เจ. .เอเซีย จำกัด (มหาชน) ประมาณร้อยละ 70.17
มาจากการจำหน่ายเครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพเช่น รถแทรกเตอร์ รถตัก รถบดถนน รถขุด
และรถเครน
โดยบริษัทจะนำจากประเทศญี่ปุ่นและนำมาปรับสภาพให้มีสมรรถนะดีใกล้เคียงกับเครื่องจักรใหม่

เครื่องจักรกลใหม่

1. CRAWLER CRANE "IHI" ผลิตภัณฑ์เป็นเครนไฮโดรลิคขนาดใหญ่ตั้งแต่ 25-250 ตัน
เหมาะสำหรับงานเครนหน้าท่า เช่นท่าเรือแหลมฉบัง งานเข็มเจาะ งานยกคานทางด่วน และอื่น ๆ

2. "AICHI" CRANE
เป็นรถเครนกระเช้าและรถดึงเคเบิลที่เหมาะสำหรับงานติดตั้งซ่อมบำรุงระบบงานไฟฟ้า,
ระบบงานโทรศัพท์, ระบบงานซ่อมบำรุงเคเบิ้ล, ตลอดจนงานซ่อมบำรุงที่มีความสูง เช่น
งานซ่อมบำรุงเรือสินค้า และการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าสำหรับรถไฟฟ้า

3. “UNIC” CRANE เป็นเครนสลิงสำหรับติดหลังรถบรรทุกขนาด 3-5 ตัน
เป็นผลิตภัณฑ์ที่นิยมติดหลังรถบรรทุกเนื่องจากสามารถขนย้ายสินค้าบนรถได้เร็ว ประหยัดเวลา
และค่าใช้จ่าย

บริษัท บิ๊กเครนแอนด์ อิควิปเม้นท์ เร้นทัลส์ จำกัด (บริษัทถือหุ้นร้อยละ 99.9)

บริษัทดำเนินธุรกิจให้บริการเช่าเครื่องจักรกลหนักประเภทรถเครนทั้งรถเครนใช้แล้วปรับ
สภาพใหม่และรถเครนใหม่ เพื่อใช้ในธุรกิจการขนส่งและการก่อสร้างต่าง ๆ
โดยเริ่มดำเนินธุรกิจเมื่อเดือนกันยายน 2534 ทุนจดทะเบียน 50 ล้าน
ธุรกิจให้เช่าเครื่องจักรกลเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ
ทำให้บริษัทต้องเพิ่มทุนเพื่อมาลงทุนในการซื้อรถเครนเพิ่มเติม โดยเพิ่มทุนเป็น 90 ล้านบาทในปี
2535 , 140 ล้านบาท ในปี 2536 และเพิ่มทุนจดทะเบียนและเรียกชำระเต็มมูลค่าแล้ว เป็น 240
ล้านบาท ในปี 2538 ในปี 2544 บริษัทได้เพิ่มสินค้าประเภทรถขุด
และรถบดถนนให้บริการเช่าเพิ่มขึ้น

บริการหรือผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้แก่ การให้เช่าเครื่องจักรกลหนักประเภทรถเครน
ซึ่งมีทั้งรถเครนใช้แล้วปรับสภาพใหม่, รถเครนใหม่ , รถขุด และ รถบดถนน
ประกอบด้วยรถเครนตีนตะขาบ (Crawler Crane) รถเครนล้อยาง (Truck Crane)
และรถบรรทุกติดเครน (Truck mounted Crane) รถขุด(Excavator) และ รถบดถนน (Road
Roller)

บริษัท บางกอกเครนเซอร์วิส จำกัด

เป็นบริษัทที่บริษัท บิ๊กเครนแอนด์ อิควิปเม้นท์ เร้นทัลส์ จำกัด ถือหุ้นเป็นสัดส่วนร้อยละ 99.99
ซึ่งเดิมดำเนินธุรกิจบริการให้เช่าเครื่องจักรหนักประเภทรถเครน แต่ในเดือนมีนาคมและเมษายน
2539 บริษัทได้จำหน่ายสินทรัพย์ที่ให้บริการเช่าทั้งหมดแก่ บริษัท บิ๊กเครน แอนด์ อิควิปเม้นท์
เร้นทัลส์
จำกัดเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินงานและการบริหารสินทรัพย์ให้เช่าให้มีประสิทธิภาพในการทำตลาดสูงขึ้น

ในเดือน ธันวาคม 2541 บริษัท ได้ทำการลดทุนจดทะเบียนลงจาก 50 ล้านบาท เป็น 12.5
ล้านบาท และในเดือนตุลาคม 2542 ได้ทำการลดทุนอีกจนเหลือ 781,250 บาท ทั้งนี้
เพื่อคืนเงินลงทุนให้แก่ บริษัท บิ๊กเครนแอนด์ อิควิปเม้นท์ เร้นทัลส์ จำกัด ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่

(3.2) การตลาดและภาวะการแข่งขัน

  (ก) นโยบายและลักษณะการตลาดของผลิตภัณฑ์หรือบริการ

(1) ด้านการจำหน่าย

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลใหม่

- ราคาสินค้าใกล้เคียงราคาตลาด

-   บริการจัดหาสถาบันการเงินสำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อเงินผ่อน โดยให้ระยะเวลาใน

การผ่อน 2-3 ปี

  - จัดบริการหลังการขาย โดยมีประกันสำหรับสินค้าเป็นระยะเวลา 6 เดือน และหลังจาก

ได้รับแจ้งปัญหาของการใช้เครื่องจักรจากลูกค้า
บริษัทจะจัดส่งพนักงานไปให้บริการซ่อมแซมเครื่องจักรภายใน 3 ชั่วโมง
สำหรับลูกค้าในเขตกรุงเทพฯ และภายใน 24 ชั่วโมง สำหรับลูกค้าที่อยู่นอกเขตกรุงเทพฯ

- บริการจัดพนักงานที่มีความชำนาญในการขับรถเครนให้แก่ลูกค้า

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพใหม่

- คุณภาพของสินค้าผ่านการตรวจสอบให้มีสภาพใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์ใหม่

- ราคาสินค้าใกล้เคียงราคาตลาด

- บริการจัดหาสถาบันการเงินสำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อเงินผ่อน โดยให้ระยะเวลาในการผ่อน 2-3
ปี

- จัดบริการหลังการขาย โดยมีประกันสำหรับสินค้าเป็นระยะเวลา 1 เดือน และหลังจากได้

รับแจ้งปัญหาของการใช้เครื่องจักรจากลูกค้า บริษัทจะจัดส่งพนักงานไปให้บริการซ่อมแซมเครื่องจักร
ภายใน 3 ชั่วโมง สำหรับลูกค้าในเขตกรุงเทพฯ และภายใน 24 ชั่วโมง
สำหรับลูกค้าที่อยู่นอกเขตกรุงเทพฯ

(2) ด้านการให้เช่า

1.  คุณภาพ คุณภาพของรถเครนต้องอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ผ่านการตรวจสอบและ

ทดสอบระบบไฮดรอลิค ระบบขับเคลื่อน ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ (Load Chart)
คุณภาพของพนักงานขับรถเครน รถเครนเป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการยกสินค้าหนัก เช่น คาน สะพาน
เป็นต้น ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้ควบคุมเครื่องจักรต้องมีการฝึกฝนความชำนาญ

  2. รวดเร็ว ให้บริการที่รวดเร็ว และตรงต่อเวลา เนื่องจากในเขตกรุงเทพฯ มีการจำกัด

เวลาของรถยนต์ 6-10 ล้อ ไม่ให้วิ่งในเวลา 6.00-10.00 น. และ 15.00 -21.00 น.
แต่ลูกค้าที่ใช้บริการจะใช้บริการในช่วงเวลา 8.00 - 17.00 น.
การบริการนำส่งรถเครนที่ตรงเวลา ทำให้ลูกค้าสามารถดำเนินงานได้ตามแผนงานที่วางไว้

3.  ความหลากหลายของสินค้า บริษัทมีรถเครนหลายชนิดพร้อมพนักงาน ที่จะให้บริการ

แก่ลูกค้าได้อย่างถูกต้องตามความประสงค์ในการใช้งาน

4.  การให้ความรู้ทางเทคนิค บริษัทมีทีมงานทางเทคนิคที่จะให้ความรู้แก่ลูกค้าในการ

เลือกเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงานของลูกค้า

5.  ความสัมพันธ์กับลูกค้า บริษัทดำเนินธุรกิจรถเครนมานาน มีกลุ่มลูกค้าหลาก

หลาย มีการคัดเลือกลูกค้า ตลอดจนมีสายสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้ามายาวนาน บริษัทจะเน้นการบริการ
ที่เพิ่มคุณค่า (Value Added) ให้แก่ลูกค้าอันได้แก่ การบริการที่ลูกค้าสามารถวางใจได้ว่ามีคุณภาพ
มีความรับผิดชอบ รวดเร็ว มีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถ
ทำให้งานของลูกค้าดำเนินได้โดยไม่หยุดชะงัก
สิ่งเหล่านี้จะสามารถรักษาและเพิ่มความสัมพันธ์อันดีกับ ลูกค้า เป็นการสร้างฐานลูกค้าที่มั่นคง
และขยายฐานลูกค้าให้กว้างยิ่งขึ้น

(3) การบริการหลังการขาย

กลุ่มบริษัท ที.ซี.เจ.มี นโยบายที่เด่นชัดในการให้ความสำคัญกับการให้บริการ
โดยเห็นได้จากวงจรการบริการหลังการขาย (After Sale Service Cycle)
ซึ่งสามารถสรุปได้ดังนี้ ในกรณีของผลิตภัณฑ์ใหม่ทางบริษัท ที.ซี.เจ. เอเชีย จำกัด (มหาชน)
จะจัดให้มีพนักงานไปตรวจเช็คเครื่องจักรทุกครั้งที่ลูกค้าใช้เครื่องจักรครบ 100 ชั่วโมง
ในกรณีของเครื่องจักรใช้แล้วทางบริษัทจะจัดให้พนักงานไปตรวจเช็คเครื่องจักรหลังจากที่ลูกค้าแจ้งปัญหาในการทำงานของเครื่องจักร
สาเหตุที่ทางบริษัทไม่สามารถจัดให้มีพนักงานไปตรวจเช็คสภาพเครื่องจักรประจำเหมือนลูกค้าที่ซื้อเครื่องจักรใหม่
เนื่องจากลูกค้าที่ซื้อเครื่องจักรเก่ามีมาก
ซึ่งทางบริษัทไม่สามารถจะจัดหาพนักงานไปบริการตรวจเช็คประจำได้
บริษัทมีรถไปให้บริการตรวจเช็คเครื่องจักรแก่ลูกค้าจำนวน 8 คัน สำหรับลูกค้าทั่วประเทศไทย
โดยจัดให้มีพนักงานตรวจเช็คเครื่องจักรจำนวน 2 คนต่อรถให้บริการ 1 คัน
สำหรับลูกค้าในเขตกรุงเทพฯ บริษัทจัดรถบริการไปให้บริการแก่ลูกค้าภายใน 3 ชั่วโมง
หลังจากที่ได้รับแจ้งจากลูกค้าเรื่องปัญหาของเครื่องจักร สำหรับลูกค้าต่างจังหวัด
บริษัทจัดรถบริการไปให้บริการแก่ลูกค้าภายใน 24 ชั่วโมง หลังจากที่ได้รับแจ้งจากลูกค้า

 (4) นโยบายการตั้งราคา

นโยบายการตั้งราคาของสินค้าสำหรับกลุ่มลูกค้าหลัก ๆ ของบริษัท มีดังนี้

- ลูกค้าเอกชน

สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพใหม่ และผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลใหม่
บริษัทกำหนดราคาโดยใช้ราคาตลาดหรือราคาของคู่แข่งขันเป็นเกณฑ์

สำหรับผลิตภัณฑ์อะไหล่ บริษัทกำหนดราคาโดยใช้ราคาต้นทุนเป็นหลัก และบวกเพิ่ม
margin จากราคาต้นทุน

สำหรับผลิตภัณฑ์บริการ บริษัทกำหนดราคาค่าบริการตามความเหมาะสม

- ลูกค้าราชการ

บริษัทกำหนดราคาโดยใช้ราคาต้นทุนเป็นหลักและบวกเพิ่ม margin จากราคาต้นทุน
โดยเปรียบเทียบราคาคู่แข่งขันและขอราคาพิเศษจาก Suppliers

บริษัทย่อยอื่นๆ

บริษัทย่อยดำเนินธุรกิจในการให้บริการเช่าเครื่องจักร
บริษัทตั้งราคาโดยใช้ราคาค่าเช่าตามราคาตลาดทั่วไป
แต่เพิ่มมูลค่าแก่ลูกค้าในด้านคุณภาพเครื่องจักรและเน้นการบริการที่ดีกว่า

(5) ลักษณะของลูกค้าแยกตามประเภทผลิตภัณฑ์

(ก) เครื่องจักรกลใหม่

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรเครนตีนตะขาบ (IHI)

กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของบริษัทเป็นลูกค้าภาคเอกชนซึ่งได้แก่บริษัทขนส่ง บริษัทรับทำเข็มเจาะทั่วไป
และ บริษัทรับทำเข็มตอก

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรเครนกระเช้า (AICHI)

กลุ่มลูกค้าเป้าหมายคือลูกค้าภาคเอกชนและลูกค้าภาครัฐบาล ซึ่งเป็นบริษัทรับเหมาก่อสร้าง
บริษัทติดตั้งป้ายโฆษณา และบริษัทขนส่งโดยทางเรือ ซึ่งจะนำเครนกระเช้าไปซ่อมบำรุงเรือ เช่น
ในการขัดสนิม การไฟฟ้านครหลวง ใช้เครนกระเช้าเปลี่ยนหลอดไฟตามถนนหรือบริเวณใต้ทางด่วน
เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรเครนติดหลังรถบรรทุก (UNIC)

กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของบริษัทส่วนใหญ่จะเป็นลูกค้าภาคเอกชนซึ่งเป็นบริษัททำแผ่นพื้น บริษัทขนส่ง
และบริษัทที่ใช้รถบรรทุกเป็นหลักในการขนส่ง
ลูกค้าซื้อหรือเช่าเครื่องจักรเครนเพื่อติดหลังรถบรรทุกเพื่อช่วยในการขนส่ง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทที่ผลิตและส่งอุปกรณ์คอนกรีตสำเร็จรูป เช่นเสาเข็ม พื้นแผ่น และเสาสปัน
นอกจากนั้นเป็นลูกค้าที่ใช้รถบรรทุกเป็นหลักในการขนส่งสินค้าให้กับลูกค้าปลายทาง
และบริษัทให้เช่ารถบรรทุกพร้อมเครน

(ข) เครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพใหม่

กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของบริษัทได้แก่ลูกค้าภาคเอกชน ซึ่งทำธุรกิจประเภทขนส่ง
และรับเหมาก่อสร้างทั่วไป ผลิตภัณฑ์จะเป็นรถเครนใช้แล้วปรับสภาพใหม่ของ TADANO, KATO,
P&H และ SUMITOMO และรถแทรกเตอร์ใช้แล้ว KOMATSU, CATERPILLAR, KOBELCO,
HITACHI

(6). การจำหน่ายและช่องทางการจำหน่าย

ช่องทางการจำหน่ายของบริษัทจะเป็นการจำหน่ายโดยตรงให้ลูกค้า
ส่วนด้านการเช่าบริษัทใช้วิธีการขายตรง
โดยจะเข้าไปเสนองานและแนะนำสินค้าเพื่อให้เหมาะกับงานของลูกค้าในการเลือกใช้เครื่องจักรให้มีประสิทธิภาพ
และประหยัดค่าใช้จ่ายของแต่ละโครงการ แต่บางครั้งความต้องการของโครงการนั้นอาจมีทั้งการซื้อ
และเช่า บริษัทจะส่งทีมงานการตลาดเข้าไปเสนอสินค้า และบริการ
สำหรับทีมงานขายจะเป็นทีมจาก บริษัท ที.ซี.เจ. เอเซียจำกัด (มหาชน)
ทีมการตลาดสำหรับการเช่าจะเป็นทีมจาก บริษัท บิ๊กเครนแอนด์ อิควิปเม้นท์ เร้นทัลส์ จำกัด

ในปี 2544 บริษัทได้เพิ่มช่องทางการจำหน่ายโดยส่งสินค้าเข้าร่วมประมูล
เป็นการประมูลเฉพาะเครื่องจักรกลที่ใช้ในการก่อสร้างและขนส่งซึ่งเน้นคุณภาพ
สินเข้าที่เข้าร่วมประมูลจะมีทั้งสินค้าใหม่และสินค้ามือสองที่ผ่านการใช้งานมาน้อย
ต่างกับการประมูลอื่นๆที่นำสินค้าจากสถาบันหรือบริษัทที่ปิดทำการมาขายทอดตลาด
ซึ่งการประมูลเครื่องจักรกลนี้มีผู้ซื้อหรือผู้สู้ราคาทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากกว่า 300 ราย
จึงได้ราคาสินค้าใกล้เคียงหรือสูงกว่าราคาตลาด ส่งผลให้บริษัทสามารถเพิ่มยอดขายเพิ่มขึ้นถึง
110%

(7) สัดส่วนการจำหน่าย

  ในปีที่ผ่านมาสัดส่วนการจำหน่ายของบริษัท ในประเทศ 68% ต่างประเทศ 32 % ของยอดขาย
  ซึ่งเป็นลูกค้าในประเทศเวียดนาม, กัมพูชา , ลาว , พม่า และตะวันออกกลาง

(ข) ภาวะการแข่งขัน

สภาพการแข่งขันโดยรวมในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในการก่อสร้างจัดอยู่ในระดับปานกลาง
เนื่องจากผู้ประกอบการที่มีศักยภาพมีจำนวนจำกัด
โดยผู้ประกอบการที่มีศักยภาพสูงส่วนใหญ่จะเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ทั้งในด้านเงินทุนและกิจการ
การแข่งขันส่วนใหญ่จึงอยู่ในรูปของการให้บริการแก่ลูกค้า การสร้างภาพพจน์ให้แก่ตัวผลิตภัณฑ์
ตราสินค้า และชื่อเสียงของผู้จำหน่าย
ส่วนเรื่องการลักลอบนำสินค้าเถื่อนเข้ามาขายนั้นไม่ได้เป็นปัญหา
เนื่องจากปัจจุบันมีผู้ประกอบธุรกิจอยู่น้อยราย
ในทางปฏิบัติทำได้ยากและการบริการหลังการขายเป็นสิ่งที่ลูกค้าให้ความสำคัญมาก

สภาพการแข่งขันด้านราคา

สำหรับการแข่งขันด้านราคา ไม่รุนแรง ขึ้นกับคุณภาพสินค้าและบริการ

ส่วนแบ่งการตลาดและคู่แข่งขันที่สำคัญ

ตลาดการจำหน่ายเครื่องจักรกลใช้แล้วปรับสภาพใหม่

มีผู้ประกอบการจำนวนมาก ส่วนแบ่งตลาดของบริษัทประมาณ 40% คู่แข่งที่สำคัญ คือ บริษัท เจ เอส
เอส อาร์ จำกัด ส่วนแบ่งตลาดประมาณ 30% อื่น ๆ 30 %

  บริษัท ที.ซี.เจ.เอเซีย จำกัด (มหาชน) 40%

บริษัท เจ เอส เอส อาร์ จำกัด 30%

อื่น ๆ 30%

ตลาดการจำหน่ายเครื่องจักรกลประเภทรถเครนใหม่

แบ่งตามประเภทของผลิตภัณฑ์ดังนี้

  1. ผลิตภัณฑ์เครนติดรถบรรทุก (Truck Mounted Crane)

  ส่วนแบ่งตลาดเครนติดหลังรถบรรทุก ปี 2544

  บริษัท ที.ซี.เจ.เอเซีย จำกัด (มหาชน)

  - UNIC 50%

บริษัท มิตรแลนด์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด

- HIAB 10%

อื่น ๆ 40%

  2. ผลิตภัณฑ์รถเครนตีนตะขาบ (Crawler Crane)

  ส่วนแบ่งตลาดเครนตีนตะขาบ ปี 2544

  บริษัท ที. ซี.เจ.เอเซีย จำกัด (มหาชน)

  - IHI 15%

บริษัท อิริยะ อิควิปเม้นต์ จำกัด

- KOBELCO 20%

บริษัท TAT HONG จำกัด - SUMITOMO 15%

  บริษัท ไทยเครน จำกัด -P&H 15%

อื่น ๆ 35%

  3. ผลิตภัณฑ์เครนกระเช้า (Aerial Left)

  ส่วนแบ่งตลาดผลิตภัณฑ์เครนกระเช้า ปี 2544

  บริษัท แคนลิฟต์ จำกัด - JLG 20%

  บริษัทที.ซี.เจ.เอเซียจำกัด (มหาชน)

  - AICHI 10%

  บริษัท เอ เค อิควิปเม้นต์ จำกัด

  - GENIE 5%

  อื่นๆ 65%

ตลาดรถเครนให้เช่า

ส่วนแบ่งตลาดรถเครนให้เช่าปี 2544

บริษัท บิ๊กเครน จำกัด 35%

บริษัท เดอะ เครน จำกัด 15% บริษัท อินเตอร์เอก จำกัด 10% อื่นๆ 30%

บริษัท อินเตอร์เอก จำกัด 15%

บริษัท ยูแอนด์ ที จำกัด 10% อื่นๆ

อื่นๆ

ที่มา : ฝ่ายการตลาด บริษัท ที.ซี.เจ. เอเซีย จำกัด (มหาชน)

(3.3) การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

3.1 การผลิต

(1) บริษัทมีโรงงานที่ใช้ในการผลิตอยู่ 2 แห่ง คือ

โรงงาน 1:ถนนวิภาวดีรังสิต ซอยข้าหลวง แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ กรุงเทพ บนเนื้อที่ 2
ไร่ มีพื้นที่ใช้สอยรวม 3,200 ตารางเมตร

โรงงาน2 :3/4 หมู่ที่ 9 ถ.บางนาตราด แขวงบางโฉลง เขตบางพลี สมุทรปราการ

บนเนื้อที่ 10 ไร่ มีพื้นที่ใช้สอยรวม 16,000 ตารางเมตร

กำลังการผลิตรวม 500 คัน

นโยบายการผลิต ขึ้นกับการประมาณการยอดขายของฝ่ายการตลาด

3.2 วัตถุดิบ

ประมาณร้อยละ 96 นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น

เนื่องจากวัตถุดิบส่วนใหญ่คือเครื่องจักรใช้แล้ว ซึ่งมีจำนวนมากในประเทศญี่ปุ่น
และมีผู้จัดจำหน่ายจำนวนมากราย จึงไม่มีปัญหาในการจัดหา หรือ ขาดแคลน

ส่วนเครื่องจักรกลใหม่นั้น บริษัทยังมีสินค้าคงเหลืออยู่ ไม่ได้มีการนำเข้าเพิ่ม
และแนวโน้มลูกค้าจะจัดซื้อสินค้าใช้แล้วมากขึ้นเนื่องจากราคาถูกกว่าสินค้าใหม่มาก

3.3 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

บริษัทเป็นเพียงโรงงานอุตสาหกรรมที่เน้นทางด้านการประกอบและการติดตั้งเพื่อจำหน่าย
จึงไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามบริษัทก็ยังคงปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมโรงงาน
กระทรวงอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด

(4) งานที่ยังไม่ส่งมอบ

  ไม่มี