5. สินทรัพย์ที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ 

 5.1 ยอดรวมของมูลค่าสินทรัพย์ที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์ที่ใช้ประกอบธุรกิจ
ซึ่งมีมูลค่าตามบัญชีสุทธิ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2555 จำนวน 383,227,885 บาท
โดยมีรายละเอียดดังนี้

+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| รายการ                    | ม            | กรรมสิทธิ์ | ภาระผูกพัน      |
|                           | ูลค่าตามบัญชีสุทธิ |         |               |
|                           |              |         |               |
|                           | ณ วันที่ 31     |         |               |
|                           | ธ.ค. 2555    |         |               |
|                           |              |         |               |
|                           | (บาท)        |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ที่ดิน^(2/)                  | 209,761,630  | เป็น     | ไม่มี           |
|                           |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| สิทธิการเช่าที่ดิน^(1/)         | 36,096,357   | เป็น     | ไม่มี           |
|                           |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ส                         | 67,295,625   | เป็น     | ไม่มี           |
| ่วนปรับปรุงสิทธิการเช่าที่ดิน^(1/) |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| โรงพักสินค้า                 | 21,190,702   | เป็น     | ไม่มี           |
| อาคา                      |              | ของบริษัท |               |
| รสำนักงานและส่วนปรับปรุง^(1/) |              |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เครื่องจักรและอุปกรณ์ ^(1/,3/) | 25,968,631   | เป็น     | ค้ำประ         |
|                           |              | ของบริษัท | กันวงเงินตามหนัง |
|                           |              |         | สือสัญญาค้ำประกัน |
|                           |              |         |               |
|                           |              |         | 35 ล้านบาท     |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ท่าเรือ^(1/)                | 21,350,468   | เป็น     | ไม่มี           |
|                           |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เครื่องตกแต่ง                | 84,208       | เป็น     | ไม่มี           |
| ติดตั้งและเครื่องใช้สำนักงาน     |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ยานพาหนะ                  | 1,480,264    | เป็น     | ไม่มี           |
|                           |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
|                           |              |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| รวม                       | 383,227,885  |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+

หมายเหตุ: - ในปี 2555 บริษัทได้ให้ บริษัท อเมริกัน แอ๊พเพรซัล (ประเทศไทย) จำกัด
เป็นผู้ประเมินทรัพย์สินของบริษัท ตามรายละเอียดดังนี้

1/เป็นทรัพย์สินที่ได้ประเมินราคาตามมูลค่าตลาดยุติธรรม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 260 ล้านบาท
และได้มีการตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าเท่ากับ 73.42 ล้านบาท

2/เป็นทรัพย์สินที่ได้ประเมินราคาตามมูลค่าตลาดยุติธรรม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 210 ล้านบาท
และได้มีการตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าเท่ากับ 16 ล้านบาท

-นอกจากนี้มีเครื่องจักรตาม3/
ที่บริษัทได้นำไปประกันวงเงินตามหนังสือสัญญาค้ำประกันที่ให้ไว้กับกรมศุลกากร ได้แก่ รถยก 2 ตัว
ซึ่งมีมูลค่าตามราคาทุนเท่ากับ 50.51 ล้านบาท และมีมูลค่าตามบัญชี ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2555
เท่ากับ 10.92 ล้านบาท

และเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวน 1 ลำ ของบริษัทร่วม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 245.99 ล้านบาท
มีภาระค้ำประกันเงินกู้ยืมจำนวน 8 ล้านบาทและ 7 ล้านเหรียญสหรัฐ

บริษัทได้ทำสัญญาเช่าที่ดินกับบุคคลซึ่งไม่มีความเกี่ยวข้องกับบริษัท
เพื่อใช้ในการประกอบกิจการเป็นระยะเวลา 30 ปี ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม 2571
โดยบริษัทจะต้องจ่ายค่าเช่าตามจำนวนเงินที่ระบุไว้ในสัญญาเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2542
ตามเงื่อนไขของสัญญา รวมเป็นเงินทั้งสิ้นประมาณ 494.2 ล้านบาท นอกจากนี้
บริษัทได้จ่ายเงินค่าสิทธิการเช่าที่ดินดังกล่าวเป็นจำนวนเงินประมาณ 134.9 ล้านบาท
ซึ่งได้บันทึกไว้ในบัญชี “สิทธิการเช่าที่ดิน”

5.2 ใบอนุญาตและสัญญาการดำเนินงาน

บริษัทได้รับใบอนุญาตที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจจากหน่วยงานต่างๆ
รวมทั้งมีการทำสัญญากับบุคคลอื่นในการให้บริการภายในท่าเทียบเรือของบริษัท
ซึ่งตามใบอนุญาตและสัญญาดังกล่าวมิได้ระบุเงื่อนไขในการบอกเลิกสัญญาใดๆ
ทั้งนี้ที่ผ่านมาบริษัทได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขของใบอนุญาตและสัญญาต่างๆอย่างเคร่งครัด
รายละเอียดของใบอนุญาตและสัญญาต่างๆ เป็นดังนี้

1.ใบอนุญาตให้ปลูกสร้างสิ่งล่วงล้ำลำแม่น้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กรมเจ้าท่า                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | ไม่มีกำหนดระยะเวลา                                     |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | 1. อนุญาตให้บริษัททำการสร้างท่าเทียบเรือ ขนาดเกินกว่า 500      |
|            |   | ตันกรอส และหลักผูกเรือกลางน้ำ 2 หลัก                       |
|            |   | โดยบริษัทได้รับใบอนุญาตตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2533              |
|            |   |                                                      |
|            |   | (สิทธิและหน้าที่เดิมเป็นของ บริษัท วนชัยไม้อัด จำกัด ซึ่งได้โอนให้แก่  |
|            |   | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด ตั้งแต่วันที่ 22 กันยายน 2542)   |
|            |   |                                                      |
|            |   | 2. อนุญาตให้บริษัททำการซ่อมแซมและต่อเติมท่าเทียบเรือ           |
|            |   | ขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส ริมแม่น้ำบางปะกง                  |
|            |   | โดยบริษัทได้รับอนุญาตตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม 2544              |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| วัตถุประสงค์  | : | เพื่อให้เกิดความสะดวกและรวดเร็วในการขนถ่ายสินค้าบนท่าเทียบเรือ  |
|            |   | ซึ่งเป็นสินค้าประเภทตู้บรรจุสินค                              |
|            |   | ้าที่ต้องใช้เครนและรถลากจูงเทรลเลอร์ในการปฏิบัติงานบนท่าเทียบเรือ |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| การซ่อมแ    | : | บริษัทขยายท่าเทียบเรือจากเดิมที่ยาว 98 เมตร เป็น 148 เมตร     |
| ซมและต่อเติม |   | และจากเดิมที่กว้าง 19 เมตร เป็น 30 เมตร                   |
|            |   | ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้วเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2544               |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข     | : | เนื่องจากสัญญาดังกล่าวเป็นสัญญาที่ให้สิทธิในการก่อสร้าง            |
|            |   | ดังนั้นเมื่อก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วถือว่าสัญญาเป็นอันสิ้นสุด         |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 2. ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ ขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กรมเจ้าท่า                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2556 ถึงวันที่ 6 มีนาคม 2557          |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | อนุญาตให้บริษัทใช้ท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส          |
|            |   | ในลำน้ำแม่น้ำบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา                     |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข     | : | บริษัทต้องควบคุมการฟุ้งกระจายของฝุ่นละออง                    |
|            |   | การจำกัดความเร็วของรถบรรทุก                             |
|            |   | รถขนส่งสินค้าในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ไม่เกิน 40             |
|            |   | กิโลเมตร/ชั่วโมง ควบคุมเสียงจากเครื่องจักร                   |
|            |   | และกิจกรรมการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์                         |
|            |   | รวมทั้งตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ตลอดระยะเวลาการอนุญาต  |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 

 3.ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กระทรวงคมนาคม                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2545 ถึงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2560        |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | อนุญาตให้บริษัทเป็นผู้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล               |
|            |   | ตามพระราชกฤษฎ                                        |
|            |   | ีกำหนดให้กิจการท่าเรือเดินทะเลเป็นกิจการค้าขายอันเป็นสาธารณูปโภค |
|            |   | โดยมีท่าเรือตั้งอยู่เลขที่ 8/1 หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด)    |
|            |   | กม. 52 ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา         |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 4.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง การเปิดทำเนียบท่าเรือ และโรงพักสินค้าอนุมัติ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกประกาศ คือ กรมศุลกากร                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 5 ปี โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม 2553 เป็นต้นไป            |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | กรมศุลกากรอนุมัติให้ท่าเทียบเรือและโรงพักสินค้าของบริษัท          |
|            |   | ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 8/1 หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด) กม. 52    |
|            |   | ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา                |
|            |   | เ                                                    |
|            |   | ป็นเขตทำเนียบท่าเรือและโรงพักสินค้าอนุมัติตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากร |
|            |   | สำหรับบรรทุกของลงและขนของขึ้น                            |
|            |   | และเป็นที่สำหรับตรวจและเก็บสินค้าที่ยังมิได้ตรวจปล่อย             |
|            |   | โดยบริษัทได้มีสัญญาประกันและทัณฑ์บน                          |
|            |   | ว่าด้วยทำเนียบท่าเรือและโรงพักสินค้าที่ได้รับอนุมัติตามกฎหมาย       |
|            |   | และจะปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ คำสั่ง                |
|            |   | และประกาศกรมศุลกากร และเพื่อเป็นหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา   |
|            |   | บริษัทได้ให้ธนาคาร เอเชีย จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่         |
|            |   | เป็นผู้ค้ำประกัน ในวงเงิน 10,000,000 บาท                   |
|            |   | กรณีเกิดความเสียหายต่อกรมศุลกากร                          |
|            |   | จากการที่บริษัทไม่ปฏิบัติตามสัญญาดังกล่าว                       |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 5.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง อนุมัติให้เปิดดำเนินการโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์ นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD)ที่ริมน้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกสัญญา คือ กรมศุลกากร                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ให้สัญญา คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)        |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 5 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน 2553 เป็นต้นไป                |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | ก                                                    |
|            |   | รมศุลกากรได้อนุมัติให้บริษัทจัดตั้งโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้า |
|            |   | และบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์                |
|            |   | นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 8/1    |
|            |   | หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด) ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง   |
|            |   | จังหวัดฉะเชิงเทรา                                       |
|            |   | โดยบริษัทได้มีสัญญาประกันและทัณฑ์บนไว้ต่อกรมศุลกากร             |
|            |   | เ                                                    |
|            |   | พื่อผูกพันรับผิดชอบในการที่ผู้ให้สัญญาได้รับอนุมัติจากกรมศุลกากรให้จัดตั้ง |
|            |   | (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ ว่าจะปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ     |
|            |   | คำสั่ง และประกาศกรมศุลกากร                              |
|            |   | และเพื่อเป็นหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา บริษัทได้ให้ธนาคาร เอเชีย |
|            |   | จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่ เป็นผู้ค้ำประกัน ในวงเงิน          |
|            |   | 25,000,000 บาท กรณีเกิดความเสียหายต่อกรมศุลกากร           |
|            |   | จากการที่บริษัทไม่ปฏิบัติตามสัญญาดังกล่าว                       |
+------------+---+------------------------------------------------------+

6.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง
กำหนดเส้นทางขนส่งระหว่างท่าหรือที่ที่นำของเข้าหรือส่งของออกกับโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์
นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกประกาศ คือ กรมศุลกากร                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 กรกฎาคม 2543 เป็นต้นไป                   |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | กรมศุลกากรกำหนดเส้นทางขนส่งตามเส้นทางต่าง ๆ               |
|            |   | เพื่อให้การขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์                        |
|            |   | ระหว่างท่าหรือที่ที่นำของเข้าหรือส่งของออกกับโรงพักสินค้าเพื่อต      |
|            |   | รวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์ |
|            |   | นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ของบริษัท                 |
|            |   | ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย สะดวก และรัดกุม                  |
|            |   | ซึ่งเส้นทางขนส่งประกอบด้วย                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 1.ด่านศุลกากรแหลมฉบัง – รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 2.ด่านศุลกากรหนองคาย - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 3.นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล   |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 4.นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล  |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 5.นิคมอุตสาหกรรมบางปู - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 6.ทำเนียบท่าเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทย – รพท. บริษัท     |
|            |   | บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                        |
|            |   |                                                      |
|            |   | 7.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ซี อาร์ ซี การท่าเรือ จำกัด (BMT) -   |
|            |   | รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 8.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ปูนซีเมนต์ จำกัด (TPT) – รพท. บริษัท  |
|            |   | บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 9.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ยูนิไทย จำกัด- รพท. บริษัท บางปะกง   |
|            |   | เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 10.ท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล     |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 11.ด่านศุลกากรท่าอากาศยานกรุงเทพ - รพท. บริษัท บางปะกง     |
|            |   | เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 12. ทำเนียบท่าเรือของบริษัท บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด          |
|            |   | (มหาชน) - รพท. บริษัท บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)     |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 7. สัญญาว่าจ้างขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | บริษัท ไฮบิสคัส ทรานสปอร์ต จำกัด “ผู้รับจ้าง”           |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 1 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 มกราคม 2548                                 |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | รับจ้างขนส่งตู้คอนเทนเนอร์                          |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 

 8. สัญญาจ้างบรรจุและแยกสินค้า (CFS Service Agreement)

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | WSS Enterprise Co.,Ltd “ผู้รับจ้าง”               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 3 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 พฤศจิกายน 2548                               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | ให้บริการบรรจุและแยกสินค้า                         |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 9. สัญญาจ้างบรรจุและแยกสินค้า (CFS Service Agreement)

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | บริษัท ทรงพล โฮลดิ้งส์ จำกัด “ผู้รับจ้าง”               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 2 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 สิงหาคม 2548                                 |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | ให้บริการคนงานในการขนย้ายตู้สินค้าหน้าท่า              |
|                    |   | การเปิด/ปิดฝาเรือ                                |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 

 5.3 นโยบายการลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วม

การลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วม
บริษัทจะพิจารณาลงทุนในธุรกิจที่เกื้อหนุนและเอื้อประโยชน์ต่อการทำธุรกิจของบริษัทหรือเป็นธุรกิจซึ่งอยู่ในอุตสาหกรรมที่มีแนวโน้มเจริญเติบโตและจะคำนึงถึงอัตราผลตอบแทนที่ได้รับจากการลงทุนเป็นสำคัญ

สัดส่วนการลงทุนในบริษัทย่อย

  --------------------------- ------------------ ---------------- --------------
  ชื่อกิจการ                     ประเภทกิจการ        ทุนชำระแล้ว (บาท)  สัดส่วนเงินลงทุน

  บริษัทย่อยทางตรง :                                                 

                                                                  

  บจ.แพลทตินั่ม คอนเทนเนอร์ไลน์ส   ขนส่งระหว่างประเทศ   800,000,000      55.9%
  (พีซีแอล)                                                         

  บริษัทย่อยทางอ้อม :                                                 

  บจ.แพลทตินั่ม เจด (ทางอ้อม)     ขนส่งระหว่างประเทศ   248,000,000      55.9%

  บจ.แพลทตินั่ม ไดมอนด์ (ทางอ้อม)  ขนส่งระหว่างประเทศ   285,000,000      55.9%

  บจ.แพลทตินั่ม เอ็มเมอรัลด์        ขนส่งระหว่างประเทศ   216,000,000      75.7%
  (ทางอ้อม)                                                        
  --------------------------- ------------------ ---------------- --------------

**บจ.แพลทตินัมเจดและบจ.แพลทตินั่มไดมอนด์ถือหุ้นโดยพีซีแอลร้อยละ 100
และบจ.แพลทตินั่มเอ็มเมอรัลด์ถือหุ้นโดยพีซีแอลร้อยละ 55 และโดยบริษัทร้อยละ 45

***เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2555 บริษัทได้ขายเงินลงทุนในบริษัท แพลทตินั่ม คอนเทนเนอร์ไลน์ส
จำกัด เป็นจำนวน 15.90% ทำให้เงินลงทุนในบริษัทนี้ลดลงเหลือ 40% บริษัท แพลทตินั่ม
คอนเทนเนอร์ไลน์ส จำกัด และบริษัทย่อยทั้งหมดจึงกลายเป็นบริษัทร่วมตั้งแต่นั้นมา

  5.4 การควบคุมดูแลบริษัทย่อย

ในกรณีที่บริษัทมีการลงทุนในบริษัทย่อย
บริษัทจะควบคุมดูแลโดยจะส่งกรรมการเข้าไปเป็นตัวแทนในบริษัทย่อยตามสัดส่วนการถือหุ้น
และหากบริษัทย่อยมีการดำเนินธุรกิจที่กระทบต่อบริษัทอย่างมีนัยสำคัญบริษัทจะได้กำหนดวิธีการควบคุมดูแล
เช่น การกำหนดเรื่องที่จะต้องมาขออนุมัติจากที่ประชุมคณะกรรมการของบริษัท เป็นต้น