1.  ทรัพย์สินถาวร

บริษัทมีสินทรัพย์ถาวรที่ใช้ในการดำเนินงาน และไม่ได้ใช้ในการดำเนินงาน
โดยมีรายละเอียดและมูลค่าบัญชีสุทธิ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2550 ดังต่อไปนี้

+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
|   | ประเภททรัพย์สิน | ที่ตั้ง                  | ลักษณะ   | มูลค     | ภาระ |
|   |              |                      | กรรมสิทธิ์ | ่าบัญชีสุทธิ | ผูกพัน |
|   |              |                      |         |         |      |
|   |              |                      |         | (       |      |
|   |              |                      |         | ล้านบาท) |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 1 | ที่ดินที่ตั้งโรงงาน | ต.ราชาเทวะ อ.บางพลี   | เจ้าของ  | 85      | -    |
|   |              | จ.สมุทรปราการ         | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   | - 18 ไร่ 2    |                      |         | 141     | -    |
|   | งาน 64       | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  |         |      |
|   | ตารางวา      |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              | ต.พานทอง อ.พานทอง จ. |         |         |      |
|   | - 50 ไร่ 56   | ชลบุรี                 |         |         |      |
|   | ตารางวา      |                      |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 2 | ที่ดินเปล่า      | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  | 5       | -    |
|   |              |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   | - 2 งาน 77   | ต.พานทอง อ.พานทอง    |         |         |      |
|   | ตารางวา      | จ.ชลบุรี               |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 3 | อาคาร        | ต.ราชาเทวะ อ.บางพลี   | เจ้าของ  | 86      | -    |
|   | และสิ่งปลูกสร้าง | จ.สมุทรปราการ         | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              |                      |         | 331     | -    |
|   | - บนที่ดินเลขที่  | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  |         |      |
|   | 57หมู่ที่ 6      |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              | ต.พานทอง อ.พานทอง    |         |         |      |
|   | ถ.กิ่งแก้ว      | จ.ชลบุรี               |         |         |      |
|   |              |                      |         |         |      |
|   | - บนที่ดิน เลขที่ |                      |         |         |      |
|   | 700/737      |                      |         |         |      |
|   |              |                      |         |         |      |
|   | หมู่ที่ 1        |                      |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 4 | เครื่อ         | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  | 170     | -    |
|   | งจักรและอุปกรณ์ |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              | ต.พานทอง อ.พานทอง    |         |         |      |
|   | - บนที่ดินเลขที่  | จ.ชลบุรี               |         |         |      |
|   | 700/737      |                      |         |         |      |
|   |              |                      |         |         |      |
|   | หมู่ที่ 1        |                      |         |         |      |
|   | นิคมอุตสาหกรรม |                      |         |         |      |
|   |              |                      |         |         |      |
|   | อมตะนคร      |                      |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 5 | เครื่องมือเค    | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  | 96      | -    |
|   | รื่องใช้สำนักงาน |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              | ต.พานทอง อ.พานทอง    |         | 4       | -    |
|   | -            | จ.ชลบุรี               | เจ้าของ  |         |      |
|   | ใช้ใ          |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   | นการดำเนินงาน | ต.ราชาเทวะ อ.บางพลี   |         |         |      |
|   |              | จ.สมุทรปราการ         |         |         |      |
|   | -            |                      |         |         |      |
|   | ไม่ได้ใช้ใ      |                      |         |         |      |
|   | นการดำเนินงาน |                      |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
| 6 | ยานพาหนะ     | นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร  | เจ้าของ  | 39      | -    |
|   |              |                      | กรรมสิทธิ์ |         |      |
|   |              | ต.พานทอง อ.พานทอง    |         |         |      |
|   |              | จ.ชลบุรี               |         |         |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+
|   |              | รวม                  |         | 956     |      |
+---+--------------+----------------------+---------+---------+------+

5.2 เครื่องหมายการค้า

บริษัทมีเครื่องหมายการค้าที่เป็นของบริษัทที่ใช้ในการผลิตและจัดจำหน่ายสายควบคุมรถยนต์และรถจักรยานยนต์
และชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2550
เพียงเครื่องหมายการค้าเดียว คือ []

5.3 นโยบายการลงทุนในบริษัทย่อย บริษัทร่วม และบริษัทที่เกี่ยวข้อง

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2550 บริษัทมีเงินลงทุนในบริษัทที่เกี่ยวข้องคือบริษัท ไฮเล็กซ์ เวียดนาม
จำกัด โดยถือหุ้นใน สัดส่วนร้อยละ 7.14 คิดเป็นมูลค่าเงินลงทุนตามราคาทุนรวม 25.70 ล้านบาท
หรือร้อยละ 1.54 ของสินทรัพย์รวมของบริษัท ทั้งนี้นโยบายในการลงทุนในบริษัทย่อย บริษัทร่วม
และบริษัทที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมของบริษัท
จะเน้นธุรกิจที่มีความเกี่ยวเนื่องกับผลิตภัณฑ์และบริการของบริษัท
โดยจะพิจารณาถึงอัตราผลตอบแทนและผลประโยชน์อื่นที่บริษัทจะได้รับจากการลงทุนเป็นสำคัญ
เพื่อเป็นการสนับสนุนและส่งเสริมธุรกิจของบริษัท
โดยบริษัทมีเป้าหมายที่จะลงทุนรวมทั้งหมดในสัดส่วนไม่เกินร้อยละ 15 ของสินทรัพย์รวมของบริษัท
โดยการลงทุนจะต้องผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการของบริษัท และ/หรือ
ที่ประชุมผู้ถือหุ้นตามขอบเขตอำนาจการอนุมัติ และในการกำกับดูแลงานของบริษัทย่อย บริษัทร่วม
และบริษัทที่เกี่ยวข้องนั้น บริษัทในฐานะผู้ถือหุ้นจะแต่งตั้งผู้จัดการฝ่ายการบัญชีเป็นผู้แทนบริษัท
ไปร่วมในการประชุมในฐานะผู้ถือหุ้น และผู้แทนบริษัท
มีหน้าที่ในการออกเสียงในที่ประชุมใหญ่ผู้ถือหุ้นตามที่คณะกรรมการบริษัทได้พิจารณาเห็นชอบแล้ว
ทั้งนี้จะขึ้นอยู่กับลักษณะและอัตราส่วนการถือหุ้นของบริษัท

5.4 สรุปสัญญาสำคัญระหว่างบริษัท กับบริษัทอื่น

1.  สัญญาการใช้สิทธิและรับความช่วยเหลือด้านเทคนิค (License and Technical
    Assistance Agreement)

บริษัทได้ทำสัญญาฉบับนี้กับไฮเล็กซ์
คอร์ปอเรชั่นเพื่อสิทธิในการผลิตสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุมทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์
และสิทธิในการใช้เครื่องหมายการค้า [] และ “HI-LEX”
สำหรับการผลิตและประกอบสายควบคุมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยด้วย
สัญญาฉบับดังกล่าวมีอายุ 7 ปี โดยเริ่มนับตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2541
และจะขยายระยะเวลาของสัญญาต่อไปได้อีกคราวละ 1 ปี
หากสิ้นสุดระยะเวลาของสัญญาภายใต้เงื่อนไขตามที่ระบุในสัญญา นอกจากนี้ภายใต้สัญญาดังกล่าว
บริษัทจะต้องจ่ายเงินค่าธรรมเนียมให้กับไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่นในจำนวนร้อยละ 2
ของรายได้สุทธิจากการขายสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุมทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในระหว่างอายุของสัญญา
ทั้งนี้
รายได้สุทธิดังกล่าวคิดจากยอดขายสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุมทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์
หักด้วยค่าบรรจุหีบห่อ เบี้ยประกันภัย ค่าขนส่ง ค่าจัดเก็บผลิตภัณฑ์ ส่วนลดทางการค้า
ภาษีขายที่บริษัทต้องจ่าย และมูลค่าวัตถุดิบและชิ้นส่วนทั้งหมดที่ซื้อจากไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่น

ไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่นได้ต่ออายุสัญญาฉบับดังกล่าวที่หมดอายุลงเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2549
ให้กับบริษัทอีกเป็นเวลา 5 ปี

2.  สัญญาการใช้สิทธิและรับความช่วยเหลือด้านเทคนิค (License and Technical
    Assistance Agreement)

บริษัทได้ทำสัญญาฉบับนี้กับไฮเล็กซ์
คอร์ปอเรชั่นเพื่อสิทธิในการผลิตชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์และส่วนประกอบของชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์แบบใช้สายเคเบิลควบคุม
และสิทธิในการใช้เครื่องหมายการค้า [] และ “HI-LEX” สำหรับการผลิต
การใช้และการประกอบผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทในประเทศไทย โดยสัญญาดังกล่าวมีอายุ 10 ปี
โดยเริ่มนับตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม 2540
ซึ่งหากสิ้นสุดอายุสัญญาแล้วจะสามารถต่ออายุของสัญญาต่อไปได้อีกคราวละ 1 ปี
ภายใต้เงื่อนไขตามที่กำหนดในสัญญา นอกจากนี้ภายใต้สัญญาดังกล่าว
บริษัทจะต้องจ่ายเงินค่าธรรมเนียมให้กับไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่นในจำนวนร้อยละ 2
ของรายได้สุทธิที่ได้จากการขายชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์และส่วนประกอบของชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์แบบใช้สายเคเบิลควบคุมในระหว่างอายุของสัญญา
ทั้งนี้
รายได้สุทธิดังกล่าวคิดจากยอดขายชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์และส่วนประกอบของชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถยนต์แบบใช้สายเคเบิลควบคุม
หักด้วยค่าบรรจุหีบห่อ เบี้ยประกันภัย ค่าขนส่ง ค่าจัดเก็บผลิตภัณฑ์ ส่วนลดทางการค้า
ภาษีขายที่บริษัท ต้องจ่าย และมูลค่าวัตถุดิบและชิ้นส่วนทั้งหมดที่ซื้อจากไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่น

ไฮเล็กซ์ คอร์ปอเรชั่นได้มีการทำหนังสือถึงบริษัท
ให้คำมั่นที่จะต่ออายุสัญญาฉบับดังกล่าวที่จะหมดลงในวันที่ 4 มีนาคม 2551 นี้
โดยจะต่ออายุของสัญญาไปอีก 5 ปี นับแต่วันที่หมดอายุของสัญญา

  3) สัญญาการรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคในการผลิตสายควบคุมรถยนต์ (Technical
  Assistance Agreement)

บริษัทได้ทำสัญญาฉบับนี้กับแดดอง ซิสเต็ม (Daedong System Co., Ltd) ประเทศเกาหลี
เพื่อสิทธิในการผลิตสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุม
สำหรับการผลิตและประกอบสายควบคุมรถยนต์ในประเทศไทย โดยสัญญาดังกล่าวมีอายุ 10 ปี
โดยเริ่มนับตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2549 และจะขยายระยะเวลาของสัญญาต่อไปได้อีกคราวละ 1
ปี หากสิ้นสุดระยะเวลาของสัญญาภายใต้เงื่อนไขตามที่ระบุในสัญญา นอกจากนี้ภายใต้สัญญาดังกล่าว
บริษัทจะต้องจ่ายเงินค่าธรรมเนียมให้กับแดดอง ซิสเต็ม ในจำนวนร้อยละ 2
ของรายได้สุทธิจากการขายสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุมรถยนต์ในระหว่างอายุของสัญญา
ทั้งนี้
รายได้สุทธิดังกล่าวคิดจากยอดขายสายควบคุมและส่วนประกอบของสายควบคุมรถยนต์หักด้วยค่าบรรจุหีบห่อ
เบี้ยประกันภัย ค่าขนส่ง ค่าจัดเก็บผลิตภัณฑ์ ส่วนลดทางการค้า ภาษีขายที่บริษัทต้องจ่าย
และมูลค่าวัตถุดิบและชิ้นส่วนทั้งหมดที่ซื้อจากแดดอง ซิสเต็ม

4)  บันทึกความเข้าใจ (Memorandum of Understanding)
    ในการเสนอราคาสายควบคุมและชิ้นส่วนประกอบสำหรับโครงการ T6

บริษัทได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจลงวันที่ 10 ตุลาคม 2550 ร่วมกับ ไฮเล็กซ์ บราซิล (HI-LEX
Do Brazil Ltda.) จากประเทศบราซิล และ เฟลกซ์เทค (Flextech Manufacturing
(Pty) Ltd.) จากประเทศอาร์เจนตินา

บันทึกดังกล่าวเป็นไปเพื่อแสดงเจตนาของทั้งสามฝ่ายในการร่วมเสนอตัวเป็นผู้ผลิตสายควบคุมและชิ้นส่วนประกอบรถกระบะภายใต้ชื่อโครงการ
T6 ของฟอร์ด/ออโต้อัลลายแอนซ์ ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มผลิตในปี 2553 และมีฐานการผลิตอยู่ใน 3
ประเทศทั่วโลก คือ ประเทศบราซิล ประเทศอาร์เจนตินา และประเทศไทย

  5) สัญญาซื้อขายชิ้นส่วนที่ทำกับบริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท ฮอนด้า
  ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง
  แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด และบริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด

สัญญาดังกล่าวเป็นสัญญาซื้อขายที่บริษัททำกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต่าง ๆ
ดังกล่าวข้างต้นเพื่อจำหน่ายชิ้นส่วนในการผลิตและการจำหน่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์
โดยสัญญาดังกล่าวจะมีอายุของสัญญา 1 ปี และจะต่ออายุสัญญาต่อไปอีกคราวละ 1 ปี
หากไม่มีฝ่ายใดแสดงเจตนาเลิกสัญญาโดยชัดแจ้ง นอกจากนี้
ในสัญญาดังกล่าวจะมีการรับรองและการรับประกันเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่บริษัทได้ขายให้กับบริษัทต่าง ๆ
ข้างต้นรวมถึงหน้าที่และความรับผิดชอบกรณีหากมีการบาดเจ็บของบุคคลที่สามหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินอันมีสาเหตุมาจากความบกพร่องของผลิตภัณฑ์ของบริษัท

อนึ่ง สัญญาดังกล่าวนี้เป็นเพียงสัญญาที่กำหนดเงื่อนไขหลักต่าง ๆ ทั้งนี้
ก่อนที่จะเกิดการสั่งซื้อและผลิตชิ้นส่วนแต่ละชิ้นนั้น บริษัทผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต่าง ๆ
ดังกล่าวจะประกาศแผนการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นพร้อมทั้งให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติ
(Specifications) ของชิ้นส่วนที่ต้องการ
ซึ่งบริษัทจะต้องดำเนินการออกแบบและ/หรือผลิตชิ้นงานต้นแบบเพื่อนำเสนอให้แก่บริษัทต่าง ๆ
ดังกล่าวพิจารณาคัดเลือก และหากบริษัทได้รับการพิจารณาคัดเลือก บริษัทต่าง ๆ
ดังกล่าวข้างต้นจึงจะส่งคำสั่งซื้อ (Purchase Order)
ให้กับบริษัทซึ่งการสั่งซื้อจะเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวตามแผนการผลิตของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต่าง
ๆ ดังกล่าว

หมายเหตุ
บริษัทได้มีการทำสัญญาการใช้สิทธิและรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคในการผลิตชุดควบคุมรางกระจกหน้าต่างรถ-ยนต์
แบบ arm-type (Technical License Agreement) กับบริษัท ฟูจิ กิโกะ จำกัด (Fuji
Kiko Co., Ltd.) โดยในปี 2550
บริษัทจะไม่มีภาระต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อการใช้สิทธิและรับความช่วยเหลือทางเทคนิคอีกต่อไป
เนื่องจากชุดควบคุมรางกระจกหน้ารถยนต์แบบ arm-type สำหรับรถยนต์รุ่น GMT-355/Isuzu
I-190 model ดังกล่าวได้ครบอายุผลิตไปเมื่อกลางปี 2549