3. การประกอบธุรกิจของแต่ละสายผลิตภัณฑ์

3.1 ลักษณะของผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ แบ่งได้เป็น 2 ประเภทคือ

  3.1.1 ประเภทผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิง

  ประเภทผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิง ได้แก่ น้ำมันเบนซินออกเทน 95 น้ำมันเบนซินออกเทน 91
  น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว

  3.1.2 ประเภทผลิตภัณฑ์ที่มิใช่น้ำมันเชื้อเพลิง

  ประเภทผลิตภัณฑ์ที่มิใช่น้ำมันเชื้อเพลิงได้แก่ น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กับเครื่องยนต์ชนิดต่างๆ

  บริษัทฯ ประกอบธุรกิจในลักษณะซื้อมาขายไป รายได้หลักของบริษัทฯ
  มาจากการจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ในปี 2549 รายได้ร้อยละ 99.08
  ของบริษัทฯ มาจากการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 ประเภทดังกล่าวข้างต้น
  ส่วนที่เหลือที่สำคัญมาจากค่าเช่า ค่าธรรมเนียมในการใช้สิทธิสถานีบริการน้ำมัน
  ค่าขนส่งน้ำมันให้ลูกค้าและกำไรจากการขายสินทรัพย์

  การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ อยู่ภายใต้พระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2542
  ซึ่งมีสาระสำคัญ เกี่ยวกับวิธีการเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง
  และข้อกำหนดในการก่อสร้างสถานีบริการน้ำมัน และพระราชบัญญัติ การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.
  2543 ซึ่งมีสาระสำคัญเกี่ยวกับปริมาณการค้าประจำปี และการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัทฯ
  เป็นผู้ค้าน้ำมันที่ได้รับอนุญาตตามมาตรา 7 แห่งพระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543
  โดยมีปริมาณการค้าน้ำมันรวมกันทุกชนิดปีละตั้งแต่หนึ่งแสนเมตริกตันขึ้นไป ในการนี้ บริษัทฯ
  มีหน้าที่ต้องสำรอง น้ำมันตามกฎหมายในอัตราร้อยละ 5 และร้อยละ 10
  ของประมาณการการค้าประจำปี ที่ได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงพลังงาน
  สำหรับน้ำมันที่ซื้อจากในประเทศและนำเข้าจากต่างประเทศ ตามลำดับ
  การได้รับอนุญาตตามพระราชบัญญัติฉบับดังกล่าวข้างต้นไม่มีข้อกำหนดในเรื่องระยะเวลา

3.2 การตลาดและภาวะการแข่งขัน

  3.2.1 นโยบายและลักษณะการตลาดของผลิตภัณฑ์

  บริษัทฯ ได้กำหนดนโยบายและลักษณะการตลาดของผลิตภัณฑ์
  โดยมุ่งเน้นที่การขายปลีกผ่านสถานีบริการน้ำมันภายใต้เครื่องหมายการค้าของบริษัทฯ
  และการจำหน่ายสู่ภาคอุตสาหกรรมต่างๆ ทั้งที่เป็นผู้ใช้โดยตรง ในภาคขนส่งและบริการ
  และการจำหน่ายแก่ผู้ค้าน้ำมันรายอื่นที่ซื้อน้ำมันไปจำหน่ายแก่ผู้บริโภคอีกทอดหนึ่ง

  ในการขยายเครือข่ายสถานีบริการน้ำมัน บริษัทฯ
  จะมุ่งการขยายในเขตชุมชนขนาดใหญ่ในต่างจังหวัด และกรุงเทพมหานครเป็นหลัก
  เนื่องจากบริษัทฯ มีคลังน้ำมันขนาดใหญ่อยู่ที่เขตราษฎร์บูรณะ กรุงเทพมหานคร
  จังหวัดสุราษฎร์ธานี และจังหวัดสงขลา บริษัทฯ
  จะจัดให้มีบริการที่ครบวงจรในสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่ ภายในเขตเมือง
  หรือบนถนนสายหลักที่สำคัญ ที่มีความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมาก นอกจากนี้ บริษัทฯ
  ยังสนใจที่จะลงทุนในสถานีบริการน้ำมันขนาดกลางที่ให้ผลตอบแทนคุ้มค่าแก่บริษัทฯ
  ด้วยการเลือกรูปแบบการก่อสร้างที่เหมาะสมกับแต่ละท้องที่ และบริษัทฯ
  อาจจะเปิดสถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก ซึ่งลงทุนน้อยและคืนทุนเร็ว
  บนถนนสายรองเชื่อมระหว่างอำเภอที่มีความต้องการใช้น้ำมันไม่สูงนัก

  ในด้านการลงทุนในสถานีบริการน้ำมันนั้น บริษัทฯ อาจจะเป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด หรือบางส่วน
  หรือให้ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันลงทุนเองทั้งหมด ทั้งนี้แล้วแต่ความเหมาะสม

  ในการตั้งราคาขายปลีกของผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันหล่อลื่น บริษัทฯ
  จะพิจารณาจากสภาพการแข่งขันในแต่ละพื้นที่เป็นหลัก โดยบริษัทฯ
  จะตั้งราคาขายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวต่ำกว่าสถานีบริการน้ำมันของผู้ค้ารายใหญ่ ทั้งนี้
  เพื่อเป็นแรงจูงใจให้ลูกค้าใช้บริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ มากขึ้น

3.2.2 การจำหน่ายและช่องทางการจำหน่าย

  บริษัทฯ จำหน่ายน้ำมันโดยผ่านช่องทางตามลักษณะของลูกค้าดังนี้

1.  ก) เป็นการจำหน่ายให้ประชาชนผู้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป ผ่านสถานีบริการน้ำมัน
    สถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ มีหลายขนาดกระจายอยู่เกือบทั่วประเทศ มีจำนวน 157 แห่ง
    สถานีบริการน้ำมันเหล่านี้ดำเนินการโดยบริษัทฯ เอง 107 แห่ง ให้ผู้อื่นเช่าดำเนินการ 17
    แห่ง และลูกค้าลงทุนร่วมกับบริษัทฯ 33 แห่ง

  ในการคัดเลือกผู้ที่จะเช่าสถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ เพื่อไปดำเนินการต่อนั้น บริษัทฯ
  จะพิจารณาจากฐานะทางการเงินและประสบการณ์ในการทำธุรกิจของผู้นั้นเป็นสำคัญ ส่วนใน
  กรณีที่จะมีผู้ร่วมลงทุนเปิดสถานีบริการน้ำมันกับบริษัทฯ บริษัทฯ จะพิจารณาคุณสมบัติและ
  ทำเลที่ตั้งของที่ดินที่ผู้นั้นจะนำมาดำเนินกิจการสถานีบริการน้ำมันว่าจะมีความเหมาะสมเพียงใด
  หากพิจารณาแล้ว เห็นว่าเหมาะสม บริษัทฯ จะเป็นผู้ออกแบบ และจัดหาอุปกรณ์และป้ายต่างๆ ให้
  ส่วนลูกค้าเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างเอง

2.  สถานีบริการน้ำมันที่เปิดดำเนินการเพิ่มในปี 2549 มีจำนวน 7 แห่ง ดังนี้

3.  

  ------------------------ -------------------- --------------------------
  ชื่อสถานีบริการน้ำมัน          จังหวัด                วันที่เปิดดำเนินการ

  1. ปากพูน                 นครศรีธรรมราช         1 กุมภาพันธ์ 2549

  2. ท่าชัย                  สุโขทัย                15 มีนาคม 2549

  3. รังสิต                  ปทุมธานี               4 พฤษภาคม 2549

  4. จอมทอง                กรุงเทพมหานคร         16 มิถุนายน 2549

  5. สุขสวัสดิ์                สมุทรปราการ           12 กรกฎาคม 2549

  6. นาปด                  ตรัง                  28 กรกฎาคม 2549

  7. ราชพฤกษ์               กรุงเทพมหานคร         4 ตุลาคม 2549
  ------------------------ -------------------- --------------------------

4.  

5.  ข) การจำหน่ายให้แก่ผู้ใช้โดยตรง เป็นการจำหน่ายให้กับผู้ใช้ที่มีกิจการประเภทรถขนส่ง
    เรือขนส่งสินค้าและคนโดยสาร กิจการอุตสาหกรรมก่อสร้าง และอื่นๆ

3)  การจำหน่ายให้แก่ผู้ค้าน้ำมันรายอื่นซึ่งจะนำน้ำมันไปจัดจำหน่ายโดยผ่านระบบเครือข่าย
    และช่องทางการจำหน่ายของผู้ค้าน้ำมันเหล่านั้นไปสู่ผู้บริโภคน้ำมันอีกทอดหนึ่ง

4)  การจำหน่ายให้ผู้ค้าน้ำมันในประเทศเพื่อนบ้านซึ่งจะนำน้ำมันไปจำหน่ายต่ออีกทอดหนึ่ง

ปริมาณการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ในระยะ 3 ปีที่ผ่านมา แยกตามลักษณะลูกค้า

  --------------------- --------- -------- -------- -------- -------- --------
  ลักษณะลูกค้า             2549               2548              2547     

                        ล้านลิตร    ร้อยละ    ล้านลิตร   ร้อยละ    ล้านลิตร   ร้อยละ

                                                                      

  ก) ผู้ใช้น้ำมันทั่วไป        189.40    63.28    194.92   59.21    204.45   50.31

  ข) ผู้ใช้โดยตรง          15.52     5.18     111.66   33.92    176.63   43.46

  ค) ผู้ค้าน้ำมันรายอื่น       90.33     30.18    22.63    6.87     25.34    6.23

  ง) ผู้ค้าน้ำมันในต่างประเทศ 4.06      1.36     -        -        -        -

  รวมปริมาณการจำหน่าย     299.31    100.00   329.21   100.00   406.42   100.00
  --------------------- --------- -------- -------- -------- -------- --------

  บริษัทฯ ไม่มีการจำหน่ายให้ลูกค้ารายใดรายหนึ่งเกินกว่าร้อยละ 30 ของรายได้รวมในระยะ 3
  ปีที่ ผ่านมา

  3.2.3 สภาพการแข่งขันภายในอุตสาหกรรม

  ผลการนำระบบราคาน้ำมันลอยตัวมาใช้ ประกอบกับการปรับลดกฎเกณฑ์การขออนุญาตก่อสร้าง
  สถานีบริการน้ำมันให้สะดวกมากขึ้น
  ส่งผลให้ผู้ค้าน้ำมันต่างพยายามแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดด้วยการเพิ่ม จำนวนสถานีบริการน้ำมัน
  และการลงทุนขยายวงจรธุรกิจในสถานีบริการต่างๆ ของตน อีกทั้งได้มีผู้ค้า
  น้ำมันรายย่อยจำนวนมากลงทุนตั้งสถานีบริการน้ำมันขึ้นด้วย ดังนั้น
  สภาพการแข่งขันของสถานีบริการ น้ำมันจึงเพิ่มขึ้นมาก
  ผู้ค้าน้ำมันต้องใช้กลยุทธ์ในด้านการตลาดที่จะดึงลูกค้าให้มาใช้บริการและเป็นลูกค้า ประจำของตน

  ผู้ค้าน้ำมันในประเทศที่มีขนาดใหญ่และขนาดกลาง และมีคลังน้ำมันเป็นของตนเองมีดังนี้

  ผู้ค้าน้ำมันขนาดใหญ่ ได้แก่

-   บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด

-   บริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด

-   บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน)

  ผู้ค้าน้ำมันขนาดกลางได้แก่

-   บริษัท สยามสหบริการ จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท พี.ซี.สยามปิโตรเลียม จำกัด

-   บริษัท คอสโมออยล์ จำกัด

-   บริษัท ภาคใต้เชื้อเพลิง จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท สยามเฆมี จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท ปิโตรนัส รีเทล (ประเทศไทย) จำกัด

-   บริษัท อุตสาหกรรมปิโตรเคมิกัลไทย จำกัด (มหาชน)

-   บริษัท คอนอโค (ประเทศไทย) จำกัด

  นอกจากนี้ ยังมีผู้ค้าน้ำมันขนาดเล็ก ได้แก่ ผู้ค้าน้ำมันที่มีปริมาณการค้าน้ำมันไม่สูง
  และมีสถานีบริการน้ำมันต่างๆ ซึ่งมิได้ใช้เครื่องหมายการค้าของผู้ค้าน้ำมันขนาดใหญ่
  หรือขนาดกลางอีกด้วย

  3.2.4 ศักยภาพในการแข่งขันของบริษัทฯ

  จากสภาพการตลาดที่สถานีบริการน้ำมันทุกแห่งต้องแข่งขันกันในเรื่องราคา
  และการที่รัฐบาลควบคุม คุณภาพของน้ำมันที่ขายกันอยู่ในตลาดอย่างเข้มงวด
  ทำให้ความยึดถือตราสินค้าได้ลดลง ผู้บริโภคน้ำมันได้ให้ความสำคัญในเรื่องราคา
  และการบริการมากกว่าตราสินค้า ในเรื่องดังกล่าวนี้ บริษัทฯ
  ได้ให้ความสำคัญกับเรื่องการควบคุมคุณภาพของน้ำมันอย่างเคร่งครัดเสมอมา โดยบริษัทฯ
  ได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องหมายรับรองระบบควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงจากกรมธุรกิจพลังงาน
  กระทรวงพลังงาน เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2547

จุดเด่นและจุดด้อยของบริษัทฯ เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ค้าน้ำมันรายอื่น

จุดเด่น

-   บริษัทฯ เป็นผู้จัดหา จัดส่งและดำเนินการด้านการตลาดเอง
    ทำให้มีความคล่องตัวในการดำเนินธุรกิจ และสามารถควบคุมคุณภาพของน้ำมัน
    นับตั้งแต่ที่คลังเก็บน้ำมันจนกระทั่ง น้ำมันถึงลูกค้าหรือสถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ

-   บริษัทฯ จำหน่ายน้ำมันส่วนหนึ่งผ่านสถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ
    ซึ่งมีทั้งขนาดใหญ่ที่มีบริการครบวงจร
    และสถานีบริการน้ำมันขนาดกลางและขนาดเล็กในชุมชนตามท้องที่ต่างๆ
    ซึ่งต่างจากผู้ค้าน้ำมันรายอื่นที่มีเฉพาะบางรูปแบบ

-   บริษัทฯ มีความคล่องตัวในการหาพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อเสริมสร้างบริการที่ครบวงจรใน
    สถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ และเปิดโอกาสให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเช่าพื้นที่สถานีบริการ
    น้ำมันเพื่อดำเนินธุรกิจได้ตามเงื่อนไขที่บริษัทฯ กำหนด สถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ จะ
    มีบริการต่างๆ ตามความต้องการของแต่ละพื้นที่

จุดด้อย

  - บริษัทฯ ยังมีสถานีบริการน้ำมันจำนวนน้อย เมื่อเทียบกับผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ซึ่งอยู่ในตลาด
  มานานกว่า

-   เครื่องหมายการค้าของบริษัทฯ ยังไม่เป็นที่รู้จักแพร่หลายทัดเทียมกับของผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่

จำนวนสถานีบริการน้ำมันและส่วนแบ่งตลาดน้ำมันในปี 2549 *

  หน่วย : ล้านลิตร

  -------- --------------------- -------- --------------- ------------ ---------------- ------------ ---------------- ------------ ------------------- ------------ -------------- ------------
  บริษัท     จำนวนสถานีบริการ(แห่ง)   ร้อยละ    ยอดจำหน่ายดีเซล   ส่วนแบ่งตลาด   ยอดจำหน่ายเบนซิน   ส่วนแบ่งตลาด   ยอดจำหน่ายเบนซิน   ส่วนแบ่งตลาด   ยอดจำหน่ายแก๊สโซฮอล์   ส่วนแบ่งตลาด   ยอดจำหน่ายรวม 4 ส่วนแบ่งตลาด
                                                          ร้อยละ        95               ร้อยละ        91               ร้อยละ        95                  ร้อยละ        ประเภท         ร้อยละ

  ปตท.     1,238                 7.06     5,502.76        30.20        322.36           21.91        1,351.58         30.27        481.50              40.64        7,658.20       30.22

  เชลล์     567                   3.24     2,232.44        12.25        285.64           19.41        571.65           12.81        252.41              21.30        3,342.14       13.19

  เอสโซ่    602                   3.44     2,561.00        14.06        286.20           19.45        738.19           16.54        98.47               8.31         3,683.86       14.54

  เชฟรอน   421                   2.40     2,021.52        11.10        224.61           15.26        511.34           11.45        72.57               6.12         2,830.04       11.17

  บางจาก   1,121                 6.40     1,346.17        7.39         53.20            3.62         400.65           8.97         197.73              16.69        1,997.75       7.88

  ซัสโก้     157                   0.90     212.44          1.17         18.36            1.25         59.25            1.33         1.02                0.09         291.07         1.15

  อื่นๆ      13,416                76.56    4,343.63        23.83        281.10           19.10        831.72           18.63        81.12               6.85         5,537.57       21.85

  รวม      17,522                100.00   18,219.96       100.00       1,471.47         100.00       4,464.38         100.00       1,184.82            100.00       25,340.62      100.00
  -------- --------------------- -------- --------------- ------------ ---------------- ------------ ---------------- ------------ ------------------- ------------ -------------- ------------

ที่มา : สำนักการค้าและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมธุรกิจพลังงาน, รายงานสรุปการผลิต
การนำเข้า การจำหน่าย และการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงประจำเดือน มกราคม-ธันวาคม 2549

หมายเหตุ * : จำนวนสถานีบริการ เป็นข้อมูลของกรมธุรกิจพลังงาน ณ ไตรมาส 3 /2549

: ยอดจำหน่ายไม่รวมการจำหน่ายให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 แห่ง พ.ร.บ. การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง
และการส่งออก

** : ยอดจำหน่ายไม่รวมการจำหน่ายให้แก่ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 แห่ง พ.ร.บ.
การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง และการส่งออก รวมมีปริมาณ 8.062 ล้านลิตร

: ยอดจำหน่ายไม่รวมการจำหน่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นปริมาณ 0.178 ล้านลิตร

  จากตัวเลขจำนวนสถานีบริการน้ำมันและส่วนแบ่งตลาดน้ำมันปี 2549
  ดังรายละเอียดที่ปรากฏในตาราง ข้างต้น จะเห็นได้ว่าบริษัทฯ
  มีสถานีบริการน้ำมันคิดเป็นประมาณร้อยละ 0.90 ของจำนวนสถานีบริการน้ำมันรวมทั้งประเทศ
  และมีส่วนแบ่งตลาดน้ำมันเฉลี่ยร้อยละ 1.15 ของตลาดรวม

ปริมาณการจำหน่ายแยกตามประเภทผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ในระยะ 3 ปีที่ผ่านมา

หน่วย : ล้านลิตร

+------------------------+--------------+--------------+-------------+
| ผลิตภัณฑ์                 | ปี 2549       | ปี 2548       | ปี 2547      |
+------------------------+--------------+--------------+-------------+
| 1. น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว      | 216.444      | 251.425      | 285.213     |
|                        |              |              |             |
| 2. น้ำมันเบนซิน           | 82.690       | 77.559       | 120.897     |
|                        |              |              |             |
| 3. ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น     | 0.178        | 0.228        | 0.307       |
+------------------------+--------------+--------------+-------------+
| รวมปริมาณการจำหน่าย      | 299.312*     | 329.212      | 406.417     |
+------------------------+--------------+--------------+-------------+

  หมายเหตุ * : ได้รวมการจำหน่ายให้แก่ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 และการส่งออกด้วยแล้ว

3.3 การจัดหาผลิตภัณฑ์เพื่อจำหน่าย

  ในปี 2549 บริษัทฯ จัดหาน้ำมันทั้งหมดจากผู้ผลิตน้ำมันภายในประเทศ
  โดยน้ำมันเชื้อเพลิงเหล่านี้มีคุณภาพและมาตรฐานตามเกณฑ์ที่กระทรวงพลังงานกำหนด

  สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น บริษัทฯ ได้ว่าจ้างให้บริษัท สยามฟายน์เฆมี จำกัด เป็นผู้ผลิตให้
  โดยบริษัทฯ เป็นผู้กำหนดให้ผลิตตามมาตรฐาน SAE (Society of Automotive
  Engineers) และ API (American Petroleum Institute)
  และต้องได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงพลังงานในเรื่องคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นด้วย

  3.3.1 ขั้นตอนการนำน้ำมันเชื้อเพลิงมาจำหน่าย มีรายละเอียดดังนี้    

+-----------------------------------------------------------------------+
| การจัดหาน้ำมันจากแหล่งที่มีราคาเหมาะสม                                       |
|                                                                       |
| และคุณภาพได้มาตรฐานตามที่กระทรวงพลังงานกำหนด                               |
+-----------------------------------------------------------------------+

    

  -----------------------------------------------------------------------
  การขออนุญาตจากราชการ

  -----------------------------------------------------------------------

    

  -----------------------------------------------------------------------
  ขนส่งน้ำมันโดยทางรถบรรทุกน้ำมัน หรือทางเรือหรือทางท่อส่งน้ำมัน

  -----------------------------------------------------------------------

  -----------------------------------------------------------------------
  เก็บน้ำมันเข้าคลังน้ำมันของบริษัทฯ ที่กรุงเทพมหานครและในภูมิภาค

  -----------------------------------------------------------------------

    

  -----------------------------------------------------------------------
  ขนส่งน้ำมันทางรถบรรทุกน้ำมันหรือทางเรือ แล้วแต่ความเหมาะสม

  -----------------------------------------------------------------------

 

  

  3.3.2 ความเพียงพอของเครื่องจักรและบุคลากร

  ณ วันสิ้นปี 2549 บริษัทฯ มีคลังน้ำมัน 3 แห่งคือ ที่เขตราษฎร์บูรณะ กรุงเทพมหานคร มีความจุ
  14.75 ล้านลิตร ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีความจุ 27.73 ล้านลิตร และที่จังหวัดสงขลา มีความจุ
  13.58 ล้านลิตร มี รถบรรทุกน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมันของบริษัทฯ
  และรับจ้างขนส่งน้ำมัน ให้แก่ ผู้ค้าน้ำมันรายอื่น เป็นรถน้ำมันลากจูงกึ่งพ่วง 7 คัน
  รถน้ำมันแบบพ่วง 8 คัน รถบรรทุกน้ำมันแบบเดี่ยว 16 คัน และรถบรรทุกน้ำมันหล่อลื่น 1 คัน
  มีสถานีบริการน้ำมัน 157 แห่ง และมีบุคลากรประจำสถานีบริการน้ำมันและสำนักงานต่างๆ รวม
  857 คน

  บริษัทฯ มีคลังน้ำมัน ความจุของถังเก็บน้ำมันในคลังน้ำมันแต่ละแห่ง รถบรรทุกน้ำมัน อุปกรณ์ต่างๆ
  ที่เกี่ยวข้อง และจำนวนบุคลากรเพียงพอต่อการบริหารงานที่ดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน
  รวมทั้งสามารถที่จะขยายการจำหน่ายในอนาคตด้วย

  3.3.3 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

  การจัดเก็บและจัดส่งผลิตภัณฑ์น้ำมัน หากมีการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์ ก็จะเป็นผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม
  ได้ ดังนั้น บริษัทฯ จึงกำหนดมาตรการในการควบคุมดูแลในเรื่องนี้อย่างเคร่งครัดทุกขั้นตอน
  เริ่มตั้งแต่การ สูบถ่ายน้ำมันจากเรือขึ้นสู่ถังเก็บ
  ซึ่งก่อนดำเนินการจะต้องมีการจัดวางทุ่นลอยกันน้ำมันรอบๆ เรือบรรทุก น้ำมัน
  เพื่อป้องกันและควบคุมน้ำมันที่อาจเกิดรั่วไหลระหว่างสูบถ่ายไม่ให้กระจายออกไปนอกพื้นที่

  ส่วนบริเวณรอบถังเก็บน้ำมันก็มีรางน้ำ และบ่อดักน้ำมันขนาดใหญ่
  เพื่อป้องกันน้ำมันที่อาจรั่วไหลระหว่างจ่ายให้รถน้ำมันมิให้กระจายออกไปสู่แหล่งน้ำภายนอก
  บ่อดักน้ำมันดังกล่าวมีเจ้าหน้าที่ผู้มีความรู้ความเข้าใจเรื่องการจัดเก็บกากน้ำมันดูแลทำความสะอาดอย่างน้อยเดือนละ
  1 ครั้ง นอกจากนั้น บริษัทฯ
  ยังได้ว่าจ้างให้บริษัทสำรวจอิสระทำการตรวจสอบคุณภาพน้ำทิ้งจากคลังน้ำมันทั้ง 3 แห่ง
  เป็นประจำทุกเดือนอีกด้วย
  ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำทิ้งจากทั้งสามคลังน้ำมันจะมีคุณภาพสูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด

  ผลการตรวจสอบคุณภาพน้ำทิ้งในปี 2549 ซึ่งบริษัทฯ จัดส่งรายงานให้สำนักงานนโยบายและแผน
  สิ่งแวดล้อม และกรมเจ้าท่า ทุกๆ 3 เดือน มีค่าเฉลี่ยดังนี้

+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+
| พารามิเตอร์       | ห   | คลังร     | คลังส     | คลังสงขลา | มา        |
| (Parameter)     | น่วย | าษฎร์บูรณะ | ุราษฎร์ธาน | (ค่าเฉลี่ย) | ตรฐานน้ำทิ้ง |
|                 | (Un | (ค่าเฉลี่ย) | ี(ค่าเฉลี่ย) |          | อุตสาหกรรม |
|                 | it) |          |          |          |           |
+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+
| 1.)             | -   | 7.5      | 7.5      | 7.0      | 5.5 – 9.0 |
| ค               |     |          |          |          |           |
| ่าความเป็นกรด-ด่าง |     |          |          |          |           |
| (pH)            |     |          |          |          |           |
+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+
| 2.)             | m   | 4.0      | 4.1      | 2.0      | ไม่เกิน 20  |
| ค่าคว            | g/L |          |          |          |           |
| ามต้องการออกซิเจน |     |          |          |          |           |
|                 |     |          |          |          |           |
| ทางชีวภาพ        |     |          |          |          |           |
| (Biochemical    |     |          |          |          |           |
|                 |     |          |          |          |           |
| Oxygen Demand ; |     |          |          |          |           |
| BOD)            |     |          |          |          |           |
+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+
| 3.)             | m   | 15.0     | 0.1      | 0.2      | ไม่เกิน 50  |
| ค่าของแข็งแขวนลอย | g/L |          |          |          |           |
|                 |     |          |          |          |           |
| (Suspended      |     |          |          |          |           |
| Solids; SS)     |     |          |          |          |           |
+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+
| 4.)             | m   | 3.0      | 0.1      | 0.2      | ไม่เกิน 5   |
| ค่าน้ำมันและไขมัน   | g/L |          |          |          |           |
|                 |     |          |          |          |           |
| (Oil and        |     |          |          |          |           |
| Grease)         |     |          |          |          |           |
+-----------------+-----+----------+----------+----------+-----------+