5. สินทรัพย์ที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

 5.1 ยอดรวมของมูลค่าสินทรัพย์ที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์ที่ใช้ประกอบธุรกิจ
ซึ่งมีมูลค่าตามบัญชีสุทธิ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2552 จำนวน 2,030,735,447.50 บาท
โดยมีรายละเอียดดังนี้

+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| รายการ                    | ม            | กรรมสิทธิ์ | ภาระผูกพัน      |
|                           | ูลค่าตามบัญชีสุทธิ |         |               |
|                           |              |         |               |
|                           | ณ วันที่ 31     |         |               |
|                           | ธ.ค. 2552    |         |               |
|                           |              |         |               |
|                           | (บาท)        |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ที่ดิน^(2/)                  | 20           | เป็น     | ไม่มี           |
|                           | 9,761,630.00 | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| สิทธิการเช่าที่ดิน^(1/)         | 4            | เป็น     | ไม่มี           |
|                           | 6,927,364.11 | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ส                         | 9            | เป็น     | ไม่มี           |
| ่วนปรับปรุงสิทธิการเช่าที่ดิน^(1/) | 0,678,417.05 | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| โรงพักสินค้า                 | 3            | เป็น     | ไม่มี           |
| อาคา                      | 3,219,022.99 | ของบริษัท |               |
| รสำนักงานและส่วนปรับปรุง^(1/) |              |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เครื่องจักรและอุปกรณ์ ^(1/,4/) | 10           | เป็น     | ค้ำประ         |
|                           | 9,659,373.76 | ของบริษัท | กันเงินกู้ในวงเงิน |
|                           |              |         |               |
|                           |              |         | 23.53 ล้านบาท  |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ท่าเรือ^(1/)                | 2            | เป็น     | ไม่มี           |
|                           | 9,581,508.50 | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เครื่องตกแต่ง                | 255,287.38   | เป็น     | ไม่มี           |
| ติดตั้งและเครื่องใช้สำนักงาน     |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| ยานพาหนะ                  | 211,890.86   | เป็น     | ไม่มี           |
|                           |              | ของบริษัท |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เรือลำเลียงและเรือลากจูง      | -            | เป็นของ  | ไม่มี           |
|                           |              | บริษัทย่อย |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ^(3/) | 1,51         | เป็นของ  | ค้ำประ         |
|                           | 0,440,952.85 | บริษัทย่อย | กันเงินกู้ในวงเงิน |
|                           |              |         |               |
|                           |              |         | 18.19         |
|                           |              |         | ล้านดอลลาร์สหรัฐ |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+
| รวม                       | 2,03         |         |               |
|                           | 0,735,447.50 |         |               |
+---------------------------+--------------+---------+---------------+

หมายเหตุ: - ในปี 2552บริษัทได้ให้ บริษัท อเมริกัน แอ๊พเพรซัล (ประเทศไทย) จำกัด
เป็นผู้ประเมินทรัพย์สินของบริษัท ตามรายละเอียดดังนี้

1/เป็นทรัพย์สินที่ได้ประเมินราคาตามมูลค่าตลาดยุติธรรม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 411 ล้านบาท
และได้มีการตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าเท่ากับ 184.81 ล้านบาท

2/เป็นทรัพย์สินที่ได้ประเมินราคาตามมูลค่าตลาดยุติธรรม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 210 ล้านบาท
และได้มีการตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าเท่ากับ 16 ล้านบาท

3/เป็นทรัพย์สินที่ได้ประเมินราคาตามมูลค่าตลาดยุติธรรม มีมูลค่ารวมเท่ากับ 1,523 ล้านบาท
และได้มีการตั้งค่าเผื่อการด้อยค่าเท่ากับ 350.22 ล้านบาท

-นอกจากนี้มีเครื่องจักรตาม4/ ที่บริษัทได้นำไปประกันเงินกู้ ได้แก่ ปั้นจั่น 1 ตัว และรถยก 1 ตัว
ซึ่งมีมูลค่าตามราคาทุนเท่ากับ 191.35 ล้านบาท และมีมูลค่าตามบัญชีหลังหักค่าเผื่อการด้อยค่าแล้ว
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2552 เท่ากับ 83.60 ล้านบาท

บริษัทได้ทำสัญญาเช่าที่ดินกับบุคคลซึ่งไม่มีความเกี่ยวข้องกับบริษัท
เพื่อใช้ในการประกอบกิจการเป็นระยะเวลา 30 ปี ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม 2571
โดยบริษัทจะต้องจ่ายค่าเช่าตามจำนวนเงินที่ระบุไว้ในสัญญาเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2542
ตามเงื่อนไขของสัญญา รวมเป็นเงินทั้งสิ้นประมาณ 494.2 ล้านบาท นอกจากนี้
บริษัทได้จ่ายเงินค่าสิทธิการเช่าที่ดินดังกล่าวเป็นจำนวนเงินประมาณ 134.9 ล้านบาท
ซึ่งได้บันทึกไว้ในบัญชี “สิทธิการเช่าที่ดิน”

นอกจากนี้บริษัทยังมีทรัพย์สินภายใต้สัญญาเช่าซื้อ ได้แก่ รถยนต์จำนวน 1 คัน มีมูลค่ารวม 0.21
ล้านบาท
ซึ่งกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินภายใต้สัญญาเช่าซื้อดังกล่าวจะโอนเป็นของบริษัทเมื่อบริษัทได้ชำระเงินงวดสุดท้ายเสร็จสิ้น

 5.2 ใบอนุญาตและสัญญาการดำเนินงาน

บริษัทได้รับใบอนุญาตที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจจากหน่วยงานต่างๆ
รวมทั้งมีการทำสัญญากับบุคคลอื่นในการให้บริการภายในท่าเทียบเรือของบริษัท
ซึ่งตามใบอนุญาตและสัญญาดังกล่าวมิได้ระบุเงื่อนไขในการบอกเลิกสัญญาใดๆ
ทั้งนี้ที่ผ่านมาบริษัทได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขของใบอนุญาตและสัญญาต่างๆอย่างเคร่งครัด
รายละเอียดของใบอนุญาตและสัญญาต่างๆ เป็นดังนี้

1.ใบอนุญาตให้ปลูกสร้างสิ่งล่วงล้ำลำแม่น้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กรมเจ้าท่า                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | ไม่มีกำหนดระยะเวลา                                     |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | 1. อนุญาตให้บริษัททำการสร้างท่าเทียบเรือ ขนาดเกินกว่า 500      |
|            |   | ตันกรอส และหลักผูกเรือกลางน้ำ 2 หลัก                       |
|            |   | โดยบริษัทได้รับใบอนุญาตตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2533              |
|            |   |                                                      |
|            |   | (สิทธิและหน้าที่เดิมเป็นของ บริษัท วนชัยไม้อัด จำกัด ซึ่งได้โอนให้แก่  |
|            |   | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด ตั้งแต่วันที่ 22 กันยายน 2542)   |
|            |   |                                                      |
|            |   | 2. อนุญาตให้บริษัททำการซ่อมแซมและต่อเติมท่าเทียบเรือ           |
|            |   | ขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส ริมแม่น้ำบางปะกง                  |
|            |   | โดยบริษัทได้รับอนุญาตตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม 2544              |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| วัตถุประสงค์  | : | เพื่อให้เกิดความสะดวกและรวดเร็วในการขนถ่ายสินค้าบนท่าเทียบเรือ  |
|            |   | ซึ่งเป็นสินค้าประเภทตู้บรรจุสินค                              |
|            |   | ้าที่ต้องใช้เครนและรถลากจูงเทรลเลอร์ในการปฏิบัติงานบนท่าเทียบเรือ |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| การซ่อมแ    | : | บริษัทขยายท่าเทียบเรือจากเดิมที่ยาว 98 เมตร เป็น 148 เมตร     |
| ซมและต่อเติม |   | และจากเดิมที่กว้าง 19 เมตร เป็น 30 เมตร                   |
|            |   | ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้วเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2544               |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข     | : | เนื่องจากสัญญาดังกล่าวเป็นสัญญาที่ให้สิทธิในการก่อสร้าง            |
|            |   | ดังนั้นเมื่อก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วถือว่าสัญญาเป็นอันสิ้นสุด         |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 2. ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ ขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กรมเจ้าท่า                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2553 ถึงวันที่ 14 มีนาคม 2554        |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | อนุญาตให้บริษัทใช้ท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส          |
|            |   | ในลำน้ำแม่น้ำบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา                     |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข     | : | บริษัทต้องควบคุมการฟุ้งกระจายของฝุ่นละออง                    |
|            |   | การจำกัดความเร็วของรถบรรทุก                             |
|            |   | รถขนส่งสินค้าในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ไม่เกิน 40             |
|            |   | กิโลเมตร/ชั่วโมง ควบคุมเสียงจากเครื่องจักร                   |
|            |   | และกิจกรรมการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์                         |
|            |   | รวมทั้งตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ตลอดระยะเวลาการอนุญาต  |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 3.ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกใบอนุญาต คือ กระทรวงคมนาคม                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2545 ถึงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2560        |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | อนุญาตให้บริษัทเป็นผู้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล               |
|            |   | ตามพระราชกฤษฎ                                        |
|            |   | ีกำหนดให้กิจการท่าเรือเดินทะเลเป็นกิจการค้าขายอันเป็นสาธารณูปโภค |
|            |   | โดยมีท่าเรือตั้งอยู่เลขที่ 8/1 หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด)    |
|            |   | กม. 52 ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา         |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 4.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง การเปิดทำเนียบท่าเรือ และโรงพักสินค้าอนุมัติ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกประกาศ คือ กรมศุลกากร                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 5 ปี โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม 2548 เป็นต้นไป            |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | กรมศุลกากรอนุมัติให้ท่าเทียบเรือและโรงพักสินค้าของบริษัท          |
|            |   | ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 8/1 หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด) กม. 52    |
|            |   | ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา                |
|            |   | เ                                                    |
|            |   | ป็นเขตทำเนียบท่าเรือและโรงพักสินค้าอนุมัติตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากร |
|            |   | สำหรับบรรทุกของลงและขนของขึ้น                            |
|            |   | และเป็นที่สำหรับตรวจและเก็บสินค้าที่ยังมิได้ตรวจปล่อย             |
|            |   | โดยบริษัทได้มีสัญญาประกันและทัณฑ์บน                          |
|            |   | ว่าด้วยทำเนียบท่าเรือและโรงพักสินค้าที่ได้รับอนุมัติตามกฎหมาย       |
|            |   | และจะปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ คำสั่ง                |
|            |   | และประกาศกรมศุลกากร และเพื่อเป็นหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา   |
|            |   | บริษัทได้ให้ธนาคาร เอเชีย จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่         |
|            |   | เป็นผู้ค้ำประกัน ในวงเงิน 10,000,000 บาท                   |
|            |   | กรณีเกิดความเสียหายต่อกรมศุลกากร                          |
|            |   | จากการที่บริษัทไม่ปฏิบัติตามสัญญาดังกล่าว                       |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 5.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง อนุมัติให้เปิดดำเนินการโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์ นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD)ที่ริมน้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกสัญญา คือ กรมศุลกากร                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ให้สัญญา คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)        |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | 5 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน 2548 เป็นต้นไป                |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | ก                                                    |
|            |   | รมศุลกากรได้อนุมัติให้บริษัทจัดตั้งโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้า |
|            |   | และบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์                |
|            |   | นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 8/1    |
|            |   | หมู่ที่ 8 ถนนสุขุมวิท (บางนา-ตราด) ตำบลท่าข้าม อำเภอบางปะกง   |
|            |   | จังหวัดฉะเชิงเทรา                                       |
|            |   | โดยบริษัทได้มีสัญญาประกันและทัณฑ์บนไว้ต่อกรมศุลกากร             |
|            |   | เ                                                    |
|            |   | พื่อผูกพันรับผิดชอบในการที่ผู้ให้สัญญาได้รับอนุมัติจากกรมศุลกากรให้จัดตั้ง |
|            |   | (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ ว่าจะปฏิบัติตามกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ     |
|            |   | คำสั่ง และประกาศกรมศุลกากร                              |
|            |   | และเพื่อเป็นหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา บริษัทได้ให้ธนาคาร เอเชีย |
|            |   | จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่ เป็นผู้ค้ำประกัน ในวงเงิน          |
|            |   | 25,000,000 บาท กรณีเกิดความเสียหายต่อกรมศุลกากร           |
|            |   | จากการที่บริษัทไม่ปฏิบัติตามสัญญาดังกล่าว                       |
+------------+---+------------------------------------------------------+

6.ประกาศกรมศุลกากร เรื่อง
กำหนดเส้นทางขนส่งระหว่างท่าหรือที่ที่นำของเข้าหรือส่งของออกกับโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์
นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ที่ริมน้ำ

+------------+---+------------------------------------------------------+
| คู่สัญญา      | : | ผู้ออกประกาศ คือ กรมศุลกากร                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | ผู้ขออนุญาต คือ บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)       |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| ระยะเวลา   | : | เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 กรกฎาคม 2543 เป็นต้นไป                   |
+------------+---+------------------------------------------------------+
| รายละเอียด  | : | กรมศุลกากรกำหนดเส้นทางขนส่งตามเส้นทางต่าง ๆ               |
|            |   | เพื่อให้การขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์                        |
|            |   | ระหว่างท่าหรือที่ที่นำของเข้าหรือส่งของออกกับโรงพักสินค้าเพื่อต      |
|            |   | รวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์ |
|            |   | นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท./ICD) ของบริษัท                 |
|            |   | ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย สะดวก และรัดกุม                  |
|            |   | ซึ่งเส้นทางขนส่งประกอบด้วย                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 1.ด่านศุลกากรแหลมฉบัง – รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 2.ด่านศุลกากรหนองคาย - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 3.นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล   |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 4.นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล  |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 5.นิคมอุตสาหกรรมบางปู - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด |
|            |   | (มหาชน)                                              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 6.ทำเนียบท่าเรือของการท่าเรือแห่งประเทศไทย – รพท. บริษัท     |
|            |   | บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                        |
|            |   |                                                      |
|            |   | 7.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ซี อาร์ ซี การท่าเรือ จำกัด (BMT) -   |
|            |   | รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)              |
|            |   |                                                      |
|            |   | 8.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ปูนซีเมนต์ จำกัด (TPT) – รพท. บริษัท  |
|            |   | บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 9.ทำเนียบท่าเรือของบริษัท ยูนิไทย จำกัด- รพท. บริษัท บางปะกง   |
|            |   | เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 10.ท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด - รพท. บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล     |
|            |   | จำกัด (มหาชน)                                         |
|            |   |                                                      |
|            |   | 11.ด่านศุลกากรท่าอากาศยานกรุงเทพ - รพท. บริษัท บางปะกง     |
|            |   | เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)                                |
|            |   |                                                      |
|            |   | 12. ทำเนียบท่าเรือของบริษัท บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด          |
|            |   | (มหาชน) - รพท. บริษัท บางปะกงเทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)     |
+------------+---+------------------------------------------------------+

 7. บัตรส่งเสริมการลงทุน

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| บัตรส่งเสริมเลขที่      | : | 1465/2543                                     |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| วันที่ได้รับการอนุมัติ     | : | 30 มิถุนายน 2542                                |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ผู้ได                | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน)            |
| ้รับการส่งเสริมการลงทุน |   |                                               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| กิจการที่ได           |   | ขนถ่ายสินค้าสำหรับเรือ                             |
| ้รับการส่งเสริมการลงทุน |   | เดินทะเลและโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจ |
|                    |   | ุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์นอกเขตท่าเทียบเรือ |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สิทธิและประโยชน์      | : | 1.                                            |
|                    |   | ให้ได้รับยกเว้นอ                                  |
|                    |   | ากรขาเข้าสำหรับเครื่องจักรตามที่คณะกรรมการพิจารณาอนุมัติ |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 2.                                            |
|                    |   | ให้ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสำหรับกำไรสุทธิที่ได      |
|                    |   | ้จากการประกอบกิจการที่ได้รับการส่งเสริมมีกำหนดเวลาแปดปี |
|                    |   | นับแต่วันที่เริ่มมีรายได้จากการประกอบกิจการนั้น           |
|                    |   | ในกรณีที่ประกอบกิจการขาดทุน                        |
|                    |   | ในระหว่างเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามวรรคหนึ่ง |
|                    |   | ผู้ได้รับการส่งเสริมจะได้รับอนุญาตให้นำผลข              |
|                    |   | าดทุนประจำปีที่เกิดขึ้นในระหว่างเวลานั้นไปหักออกจากกำไรส |
|                    |   | ุทธิที่เกิดขึ้นภายหลังระยะเวลาได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล |
|                    |   | มีกำหนดเวลาไม่เกินห้าปีนับแต่วันพ้นกำหนดเวลานั้น         |
|                    |   | โดยจะเลือกหักจากกำไรสุทธิของปีใดปีหนึ่งหรือหลายปีก็ได้    |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 3.                                            |
|                    |   | ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องนำเงินปันผลจากกิจการที่ไ           |
|                    |   | ด้รับการส่งเสริมซึ่งได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามมาตรา |
|                    |   | 31                                            |
|                    |   | ไปรวมคำนวณเพื่อเสียภาษีเงินได้ตลอดร                 |
|                    |   | ะยะเวลาที่ผู้ได้รับการส่งเสริมได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| วันท                | : | วันที่ 1 กรกฏาคม 2542 และ วันที่ 29 มิถุนายน 2550     |
| ี่มีรายได้และบัตรหมดอายุ |   | ตามลำดับ                                       |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| เงื่อนไขที่สำคัญ        | : | 1. จะต้องมีทุนจดทะเบียนไม่น้อยกว่า 150 ล้านบาท        |
|                    |   | โดยจะต้องชำระเต็มมูลค่าหุ้นก่อนวันเปิดดำเนินการ         |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 2.                                            |
|                    |   | บุคคลผู้มีสัญชาติไทยจะต้องถือหุ้นรวมทั้งสิ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ   |
|                    |   | 51 ของทุนจดทะเบียน                              |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 3.                                            |
|                    |   | จะต                                           |
|                    |   | ้องดำเนินการตามสาระสำคัญของโครงการที่ได้รับการส่งเสริม |
|                    |   | ในเรื่องดังต่อไปนี้                                 |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 3.1 ชนิดการบริการ                               |
|                    |   | ขนถ่ายสินค้าสำหรับเรือ                             |
|                    |   | เดินทะเลและโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจ |
|                    |   | ุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์นอกเขตท่าเทียบเรือ |
|                    |   |                                               |
|                    |   | 3.2 ขนาดของกิจการ มีกำลังผลิต ดังนี้                 |
|                    |   |                                               |
|                    |   | - ขนถ่ายสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ปีละประมาณ 200,000 ทีอียู   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | ตรวจและบรรจุสินค้า                               |
|                    |   | เข้าตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการส่งออกและการนำเข้าปีละประมาณ |
|                    |   | 130,000 ทีอียู                                   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | เวลาทำงาน 20 ชั่วโมง / วัน : 365 วัน/ปี            |
|                    |   |                                               |
|                    |   | การ                                           |
|                    |   | ให้บริการตามโครงการที่เสนอขอรับการส่งเสริมและคณะกรรม |
|                    |   | การอนุมัติจะต้องเร่งรัดฝึกอบรมและสนับสนุนคนไทยให้สามารถ |
|                    |   | ปฏิบัติงานตามโครงการที่ได้รับการส่งเสริมแทนช่างฝีมือหรือผู้ช |
|                    |   | ำนาญการซึ่งเป็นคนต่างด้าวภายในเวลาที่คณะกรรมการกำหนด |
|                    |   |                                               |
|                    |   | จะต้องมีขนาดก                                   |
|                    |   | ารลงทุนไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียนไม่น้อยกว่าสองล้านบาท |
|                    |   | หากมีขนาดการลงทุนไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเว           |
|                    |   | ียนน้อยกว่าสองล้านบาทจะถูกเพิกถอนสิทธิและประโยชน์ทั้งหมด |
|                    |   |                                               |
|                    |   | จะต้องได้รับคว                                   |
|                    |   | ามเห็นชอบจากสำนักงานนโยบายและแผนสิ่งแวดล้อมในด้านมา |
|                    |   | ตราการป้องกันและแก้ไขผลกระทบต่อคุณภาพสิ่งแวดล้อมภายใน |
|                    |   | 6 เดือน นับแต่วันที่ออกบัตรส่งเสริม                    |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 

 8. สัญญาว่าจ้างขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | บริษัท ไฮบิสคัส ทรานสปอร์ต จำกัด “ผู้รับจ้าง”           |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 1 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 มกราคม 2548                                 |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | รับจ้างขนส่งตู้คอนเทนเนอร์                          |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 9. สัญญาจ้างบรรจุและแยกสินค้า (Stuffing and Unstuffing)

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | Baines Surveyors (2000) Co,Ltd “ผู้รับจ้าง”       |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 2 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 พฤษภาคม 2545                                |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | ให้บริการบรรจุและแยกสินค้า                         |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 

 10. สัญญาจ้างบรรจุและแยกสินค้า (CFS Service Agreement)

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | WSS Enterprise Co.,Ltd “ผู้รับจ้าง”               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 3 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 พฤศจิกายน 2548                               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | ให้บริการบรรจุและแยกสินค้า                         |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 11. สัญญาจ้างบรรจุและแยกสินค้า (CFS Service Agreement)

+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| คู่สัญญา              | : | บริษัท บางปะกง เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) “ผู้ว่าจ้าง”   |
|                    |   |                                               |
|                    |   | บริษัท ทรงพล โฮลดิ้งส์ จำกัด “ผู้รับจ้าง”               |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ระยะเวลา           | : | ต่อเนื่องทุก 2 ปี                                  |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| สัญญาลงวันที่          | : | 1 สิงหาคม 2548                                 |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+
| ขอบเขตบริการ        | : | ให้บริการคนงานในการขนย้ายตู้สินค้าหน้าท่า              |
|                    |   | การเปิด/ปิดฝาเรือ                                |
+--------------------+---+-----------------------------------------------+

 5.3 นโยบายการลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วม

การลงทุนในบริษัทย่อยและบริษัทร่วม
บริษัทจะพิจารณาลงทุนในธุรกิจที่เกื้อหนุนและเอื้อประโยชน์ต่อการทำธุรกิจของบริษัทหรือเป็นธุรกิจซึ่งอยู่ในอุตสาหกรรมที่มีแนวโน้มเจริญเติบโตและจะคำนึงถึงอัตราผลตอบแทนที่ได้รับจากการลงทุนเป็นสำคัญ

สัดส่วนการลงทุนในบริษัทย่อย

  --------------------------- ------------------ ---------------- --------------
  ชื่อกิจการ                     ประเภทกิจการ        ทุนชำระแล้ว (บาท)  สัดส่วนเงินลงทุน

  บริษัทย่อยทางตรง :                                                 

  บจ.บีทีซี โคสทอล               ขนส่งในประเทศ       25,000,000       100.0%

  บจ.แพลทตินั่ม คอนเทนเนอร์ไลน์ส   ขนส่งระหว่างประเทศ   800,000,000      55.9%
  (พีซีแอล)                                                         

  บริษัทย่อยทางอ้อม :                                                 

  บจ.แพลทตินั่ม เจด (ทางอ้อม)     ขนส่งระหว่างประเทศ   248,000,000      55.9%

  บจ.แพลทตินั่ม ไดมอนด์ (ทางอ้อม)  ขนส่งระหว่างประเทศ   285,000,000      55.9%

  บจ.แพลทตินั่ม เอ็มเมอรัลด์        ขนส่งระหว่างประเทศ   216,000,000      75.7%
  (ทางอ้อม)                                                        
  --------------------------- ------------------ ---------------- --------------

***บจ.บีทีซี โคสทอล ได้จดทะเบียนยกเลิกและชำระบัญชีเสร็จสิ้น ตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน 2552

***บจ.แพลทตินัมเจดและบจ.แพลทตินั่มไดมอนด์ถือหุ้นโดยพีซีแอลร้อยละ 100
และบจ.แพลทตินั่มเอ็มเมอรัลด์ถือหุ้นโดยพีซีแอลร้อยละ 55 และโดยบริษัทร้อยละ 45

5.4 การควบคุมดูแลบริษัทย่อยและบริษัทร่วม

ในกรณีที่บริษัทมีการลงทุนในบริษัทย่อย
บริษัทจะควบคุมดูแลโดยจะส่งกรรมการเข้าไปเป็นตัวแทนในบริษัทย่อยตามสัดส่วนการถือหุ้น
และหากบริษัทย่อยมีการดำเนินธุรกิจที่กระทบต่อบริษัทอย่างมีนัยสำคัญบริษัทจะได้กำหนดวิธีการควบคุมดูแล
เช่น การกำหนดเรื่องที่จะต้องมาขออนุมัติจากที่ประชุมคณะกรรมการของบริษัท เป็นต้น
สำหรับบริษัทร่วม บริษัทจะไม่เข้าไปควบคุมดูแลมากนักเพียงแต่จะส่งตัวแทนจากบริษัท
เข้าไปเป็นกรรมการในบริษัทนั้นๆ
ทั้งนี้จำนวนตัวแทนจากบริษัทที่เข้าไปเป็นกรรมการจะขึ้นอยู่กับสัดส่วนการถือหุ้นของบริษัท