4.  การประกอบธุรกิจของแต่ละสายผลิตภัณฑ์

  บริษัท ที.ซี.เจ เอเซีย จำกัด (มหาชน) (“TCJ”)

  TCJ แบ่งการบริหารจัดการตามประเภทของผลิตภัณฑ์ เป็น 4 หน่วยธุรกิจ (Business Unit)
  ได้แก่

  - หน่วยธุรกิจเครื่องจักรกลก่อสร้าง (Machinery Trading)

  - หน่วยธุรกิจรถยกหรือยานยนต์อุตสาหกรรมเพื่อการจัดการคลังสินค้า (Industrial
  Equipment Trading)

  - หน่วยธุรกิจเครนติดหลังรถบรรทุก (Truck Related Product Trading)

  - หน่วยธุรกิจจำหน่ายสินค้าประเภทโลหะ (Metal Trading)

1)  หน่วยธุรกิจเครื่องจักรกลก่อสร้าง (Machinery Trading)

    1.  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TCJ เป็นผู้จำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้าง อาทิเช่น รถแทรกเตอร์ รถตัก รถบดถนน รถขุด
  และรถเครน โดยทำการจัดซื้อเครื่องจักรกลก่อสร้างจากแหล่งภายในประเทศ
  หรือนำเข้ามาจากต่างประเทศ เพื่อนำมาประกอบและปรับปรุงสภาพใหม่ (Refurbishment)
  ให้มีสมรรถนะการทำงานสูงขึ้นให้ได้ใกล้เคียงกับเครื่องจักรใหม่ ทั้งนี้
  เครื่องจักรที่นำเข้าทุกชนิดจะได้รับการตรวจสอบคุณภาพและคัดเลือกโดยผู้แทนของบริษัทซึ่งมีความเชี่ยวชาญและมีประสบการณ์ในการตรวจสอบคุณภาพและคัดเลือกเครื่องจักรกลก่อสร้าง

2.  ภาวะการแข่งขัน

  การแข่งขันในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในการก่อสร้างจัดอยู่ในระดับปานกลาง
  เนื่องจากผู้ประกอบการที่มีศักยภาพมีจำนวนจำกัด
  เพราะเป็นธุรกิจที่ต้องใช้เงินลงทุนสูง(Capital Intensive) เนื่องจากเครื่องจักรมีราคาสูง
  การแข่งขันส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นเรื่องคุณภาพสินค้า คุณภาพช่าง
  คุณภาพบริการและคุณภาพบริการหลังการขายปัจจุบัน TCJ มีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ประมาณ ร้อยละ
  12 โดยมีคู่แข่งที่สำคัญคือ บริษัท เอก เครน จำกัด และบริษัท เดอะ เครน จำกัด
  ซึ่งมีส่วนแบ่งตลาดรวมประมาณร้อยละ 40 และบริษัทอื่นๆ อีกร้อยละ 48

3.  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  การจัดหาเครื่องจักรกลก่อสร้างใช้แล้ว ส่วนใหญ่เป็นการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น
  ซึ่งมีจำนวนผู้จำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้างอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่ง

  บริษัทสามารถคัดเลือกเครื่องจักรกลก่อสร้างที่มีคุณภาพตามจำนวนที่บริษัทต้องการ
  ตลอดจนมีเงื่อนไขและราคาที่เหมาะสม

  สำหรับงานด้านการประกอบและปรับปรุงสภาพใหม่ (Refurbishment) นั้น TCJ
  มีโรงงานประกอบและปรับสภาพ ตั้งอยู่ที่เลขที่ 3 / 4 หมู่ที่ 9 ถนนบางนา-ตราด
  ตำบลบางโฉลง อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ บนเนื้อที่ 10 ไร่ มีพื้นที่ใช้สอยรวม
  16,000 ตารางเมตร มีกำลังการผลิตรวม 500 คันต่อปี

  ทั้งนี้ การดำเนินการในโรงงานดังกล่าว มีลักษณะงานเป็นการซ่อม บำรุงรักษา
  และปรับสภาพเครื่องจักรทั่วไป จึงไม่มีเหตุที่จะก่อให้เกิดมลภาวะใดๆ ต่อสิ่งแวดล้อม
  อย่างไรก็ตาม TCJ ยังได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมโรงงาน
  กระทรวงอุตสาหกรรมในเรื่องดังกล่าวอย่างเคร่งครัด

4.  การตลาดและการจำหน่าย

  ลูกค้าเป้าหมายของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลก่อสร้าง ได้แก่ ลูกค้าภาคเอกชน
  ซึ่งทำธุรกิจประเภทรับเหมาก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่และรับเหมาก่อสร้างทั่วไป
  โรงงานเกษตรกรรม โรงงานอุตสาหกรรม และธุรกิจขนส่ง

  สำหรับนโยบายด้านการตลาดของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลก่อสร้างนั้น
  เน้นด้านการจำหน่ายสินค้าที่เป็นรุ่น ขนาด และตราสินค้า ที่อยู่ในความต้องการของตลาด
  โดยจะให้ความสำคัญในด้านคุณภาพของสินค้า คุณภาพการปรับสภาพ
  และการให้บริการหลังการขาย โดยเฉพาะในเรื่องของการให้บริการหลังการขายนั้น TCJ
  ได้จัดให้มีหน่วยงานบริการให้แก่ลูกค้านอกสถานที่
  ซึ่งผู้ให้บริการนั้นจะต้องมีทักษะการวิเคราะห์ปัญหาเครื่องจักรและมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคนิคการซ่อมเป็นอย่างดี

  สำหรับในด้านการจัดจำหน่ายนั้น บริษัททำการจำหน่ายสินค้าให้ลูกค้าผ่าน 2 ช่องทาง คือ
  การขายตรง (Direct Sales) และขายผ่านการประมูล
  ให้กับลูกค้าทั้งภายในประเทศและนอกประเทศ

  ในด้านการกำหนดราคา บริษัทใช้นโยบายด้านราคาแบบต้นทุนบวกด้วยกำไร (Cost plus
  pricing) โดยพิจารณาถึงส่วนลดที่ได้รับจากผู้ขาย
  ร่วมกับการพิจารณาเปรียบเทียบราคาของบริษัทกับราคาตลาดในประเทศและราคาสินค้าของคู่แข่ง

2)  หน่วยธุรกิจรถยกหรือยานยนต์อุตสาหกรรมเพื่อการจัดการคลังสินค้า (Industrial
    Equipment Trading)

    1.  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TCJ ได้รับการแต่งตั้งจาก KION ให้เป็นตัวแทนผลิตภัณฑ์รถยกที่มีคุณภาพสูงชื่อว่า “STILL”
  จากประเทศเยอรมัน ตั้งแต่ปี 2554 (ทดแทนผลิตภัณฑ์ “OM”
  จากประเทศอิตาลีที่อยู่ในเครือเดียวกัน ซึ่งเป็นการเปลี่ยนนโยบายด้านการตลาดของกลุ่ม KION
  GROUP ที่จะวางตลาดสินค้ารถยกภายใต้ชื่อสินค้า STILL ให้มากขึ้นในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก)
  ให้เป็นตัวแทนจำหน่ายรถยกและยานยนต์อุตสาหกรรมเพื่อการจัดการสินค้า
  แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ทั้งนี้ ตราสินค้า STILL เป็นตราสินค้าที่มีคุณภาพสูง
  และมีนวัตกรรมด้านการประหยัดเชื้อเพลิง และการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และอยู่ภายใต้ KION
  GROUP ซึ่งเป็นกลุ่มที่ผลิตรถยกรายใหญ่อันดับหนึ่งของทวีปยุโรป

  ผลิตภัณฑ์หลักของสินค้า STILL แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่

1.  รถฟอร์คลิฟท์ (Counter-balanced Trucks) พิกัดน้ำหนักตั้งแต่ 0.8 - 8 ตันมี 3
    ประเภท ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ก๊าซ LPG และมอเตอร์ไฟฟ้า

2.  รถยกสำหรับการจัดการคลังสินค้า (Warehouse Trucks) ซึ่งแบ่งออกเป็นหลายประเภท
    ได้แก่ Transpallets, Stackers, Reach trucks, VNA (Very Narrow Aisle
    Truck), Order pickers, Towing Truck

    1.  ภาวะการแข่งขัน

  การแข่งขันในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลประเภทรถยก (Fork Lift)
  ที่ใช้ในกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรม และกลุ่มโลจิสติกส์ประเภทคลังสินค้าจัดอยู่ในระดับปานกลาง
  เนื่องจากผู้ประกอบการที่มีศักยภาพมีจำนวนจำกัด เพราะเป็นธุรกิจที่ใช้เงินลงทุนสูง
  การแข่งขันส่วนใหญ่ จึงมุ่งเน้นเรื่องการบริการ การสร้างภาพพจน์ให้กับตัวสินค้า ตราของสินค้า
  และชื่อเสียงของผู้ให้บริการ ตลอดจนการให้บริการหลังการขาย ทั้งนี้
  จากข้อมูลการนำเข้ารถยกของประเทศไทย พบว่ารถยกประเภท Counter-balanced Trucks
  จากประเทศญี่ปุ่นครองส่วนแบ่งตลาดสูงสุด สำหรับ Warehouse Trucks
  นั้นพบว่ารถยกจากประเทศในแถบยุโรปและอเมริกาเป็นที่ยอมรับมากกว่า
  เนื่องจากความทนทานและคุณภาพที่ดีกว่า

2.  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TCJ ได้รับการสนับสนุนในตัวผลิตภัณฑ์รถยก อะไหล่ และความรู้ทางเทคนิค จาก STILL
  ประเทศเยอรมัน ทำให้มั่นใจได้ในคุณภาพ และมาตรฐานการรับรองจาก CE (Conformité
  Européenne" หรือ "European Conformity")

3.  การตลาดและการจำหน่าย

  กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของธุรกิจรถยกหรือยานยนต์อุตสาหกรรมเพื่อการจัดการคลังสินค้า แบ่งเป็น 2
  กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มโรงงานอุตสาหกรรม และกลุ่มโลจิสติกส์ประเภทคลังสินค้า
  โดยมีรายละเอียดดังนี้

-   ลูกค้ากลุ่มโรงงานอุตสาหกรรม เป็นกลุ่มลูกค้าซึ่งมีอยู่จำนวนมาก
    เนื่องจากลูกค้ากลุ่มนี้ใช้วัตถุดิบในการผลิตจำนวนมาก และมีกระบวนการผลิตสลับซับซ้อน
    จึงทำให้รถยก หรือ Material Handling เข้ามามีบทบาทตั้งแต่ขั้นตอนรับเข้าวัตถุดิบ
    ขั้นตอนด้านการผลิต จนถึงการจัดเก็บลำเลียงเข้าคลังสินค้าเพื่อรอการจำหน่าย
    ลักษณะรถยกที่เป็นที่นิยมมักจะเป็นประเภท Counter Balance Truck
    ซึ่งปัจจุบันมีส่วนแบ่งในตลาดกว่าร้อยละ 70 ของมูลค่าตลาดทั้งหมด

-   ลูกค้ากลุ่มโลจิสติกส์ประเภทคลังสินค้า
    เนื่องจากคลังสินค้าส่วนมากอยู่ใกล้กับแหล่งชุมชนหรือตัวเมืองและมีพื้นที่จำกัด
    ตลอดจนน้ำหนักในการยกและเคลื่อนย้ายจะมีขนาดที่ลดลงเมื่อเทียบกับการใช้งานในโรงงาน
    จึงทำให้ลูกค้าประเภทคลังสินค้ามีความนิยมรถยกประเภท Warehouse Trucks เป็นส่วนมาก
    โดยตลาดกลุ่มนี้มีส่วนแบ่งการตลาดประมาณร้อยละ 30 ของมูลค่าตลาดทั้งหมด
    และปัจจุบันมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

  สำหรับนโยบายด้านการตลาดของธุรกิจรถยกหรือยานยนต์อุตสาหกรรมเพื่อการจัดการคลังสินค้านั้น
  บริษัทเน้นในเรื่องการเป็นผู้จำหน่ายผลิตภัณฑ์รถยกที่ครอบคลุมทุกประเภทของผลิตภัณฑ์
  รวมถึงจุดเด่นด้านนวัตกรรมเกี่ยวกับการประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และ
  ภายใต้ตราสินค้า STILL มีรถยกทั้งแบบ Counter-balanced Trucks และ Warehouse
  Trucks ในขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่มีสินค้าเพียงประเภทใดประเภทหนึ่งเท่านั้น
  นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ของบริษัทยังมีจุดเด่นในด้านของการออกแบบ นวัตกรรม การประหยัดพลังงาน
  สมรรถนะ สมรรถภาพ และความปลอดภัย นอกจากนี้
  บริษัทยังให้ความสำคัญในเรื่องบริการหลังการขาย โดยเปิดศูนย์บริการที่สำนักงานใหญ่
  ถนนบางนา-ตราด ก.ม. 18 และหน่วยบริการในจังหวัดต่างๆ อันได้แก่ จังหวัดระยอง
  จังหวัดนครปฐม และจังหวัดปทุมธานี เป็นต้น นอกจากนี้
  บริษัทยังจัดให้มีศูนย์อะไหล่เพื่อจัดเก็บอะไหล่และอุปกรณ์เพื่อสนับสนุนงานด้านบริการดังกล่าวเพื่อความสะดวกและรวดเร็ว

  สำหรับในด้านการจัดจำหน่ายนั้น
  บริษัทใช้กลยุทธ์ขายตรงไปยังลูกค้าทั้งในส่วนการเช่าและการขาย
  มีการแบ่งเขตการขายเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่บริการและเข้าถึงลูกค้ากลุ่มเป้าหมายอย่างทั่วถึง
  โดยบริษัทได้กำหนดพื้นที่การขายและการบริการออกเป็น 2 ส่วน คือ
  พื้นที่ในส่วนกรุงเทพฯและปริมณฑล และพื้นที่ส่วนภูมิภาค ได้แก่ จังหวัดระยอง จังหวัดชลบุรี
  และจังหวัดฉะเชิงเทรา อย่างไรก็ดี บริษัทจะทำการขยายตลาดทั้งด้านการเช่า และการขาย
  โดยเน้นจุดขายเรื่องประหยัดเชื้อเพลิง และสมรรถนะในการใช้งานต่อเนื่องต่อวัน
  เพื่อเป็นการพิสูจน์คุณภาพสินค้าให้เป็นที่ยอมรับ
  และช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง ทั้งดีเซล ,LPG และไฟฟ้า
  รวมทั้งมีแผนงานการขยายตัวแทนจัดจำหน่ายทั้งสินค้าและบริการ
  เพื่อให้ผลิตภัณฑ์สามารถขยายพื้นที่การขายและเช่าได้มากขึ้นให้สอดคล้องกับเป้าหมายทั้งระยะสั้น
  กลาง และระยะยาว

  ในด้านการกำหนดราคา บริษัทใช้นโยบายด้านราคาแบบต้นทุนบวกด้วยกำไร (Cost plus
  pricing) โดยพิจารณาถึงส่วนลดที่ได้รับจากผู้ขาย
  ร่วมกับการพิจารณาเปรียบเทียบราคาของบริษัทกับราคาตลาดในประเทศและราคาสินค้าของคู่แข่ง

3)  ธุรกิจเครนติดหลังรถบรรทุก (Truck Related Product Trading)

    1.  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  บริษัทเป็นผู้จำหน่ายเครนสลิงติดหลังรถบรรทุกและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ภายใต้ตราสินค้า”DONGYANG”
  จากประเทศเกาหลี และ “UNIC” จากประเทศญี่ปุ่น
  เนื่องจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นผลิตภัณฑ์ติดหลังรถบรรทุกจึงทำให้สามารถขนย้ายและยกย้ายสินค้าได้ในเครื่องจักรเดียวกัน
  ทำให้ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย จึงเหมาะสำหรับงานก่อสร้างและขนส่ง

2.  ภาวะการแข่งขัน

  ภาวะการแข่งขันจัดอยู่ในระดับปานกลาง การแข่งขันส่วนใหญ่จะเน้นเรื่องการบริการ
  การบริการหลังการขาย การสร้างภาพพจน์ให้กับตัวสินค้า ตราสินค้า และชื่อเสียงของผู้จำหน่าย
  ปัจจุบัน UNIC มีส่วนแบ่งการตลาดประมาณร้อยละ 60 ของตลาดเครนติดรถบรรทุก ชนิดแขนตรง
  และ DONGYANG มีส่วนแบ่งการตลาดประมาณร้อยละ 15 ของตลาดเครนติดรถบรรทุก

3.  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  บริษัทจัดหาผลิตภัณฑ์ UNIC โดยการสั่งซื้อจากโรงงานประกอบสินค้าของบริษัทแม่
  ซึ่งมีที่ตั้งในจังหวัดระยอง โดยในปี 2553
  บริษัทจัดหาผลิตภัณฑ์โดยการสั่งซื้อจากโรงงานประกอบสินค้าของบริษัทแม่ในสัดส่วนร้อยละ 97
  ของยอดการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์และอะไหล่ทั้งหมดของผลิตภัณฑ์เครนติดหลังรถบรรทุก ส่วนสินค้า
  DONGYANG บริษัทจัดหาจากบริษัท ASIA CRANE และได้การแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้า
  DONGYANG รุ่น SSV600 แต่เพียงผู้เดียว

4.  การตลาดและการจำหน่าย

  กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของบริษัทส่วนใหญ่ประมาณร้อยละ 90 เป็นลูกค้า ภาคเอกชน ได้แก่
  กลุ่มผู้รับเหมาโครงการขนาดใหญ่และผู้รับเหมาทั่วไป
  กลุ่มโรงงานผลิตและจัดจำหน่ายอุปกรณ์คอนกรีตสำเร็จรูป กลุ่มลูกค้าขนส่ง
  และกลุ่มโรงงานต่างๆเพื่อใช้ในการขนส่งและยกย้ายเอนกประสงค์ ส่วนที่เหลืออีกประมาณร้อยละ
  10 ได้แก่ลูกค้าประเภทหน่วยงานรัฐบาลหรือรัฐวิสาหกิจโดยผ่านระบบการประมูล ตัวอย่างเช่น
  การไฟฟ้าทั้งส่วนภูมิภาคและนครหลวง
  การประปาส่วนภูมิภาคและนครหลวงการสื่อสารแห่งประเทศไทย
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดและตำบล เป็นต้น

  ช่องทางการจำหน่ายที่สำคัญจึงเป็นการขายตรงไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้าย (End User)
  รองลงมาเป็นการขายผ่านตัวแทนจำหน่าย และการประมูลของหน่วยงานราชการ

  สำหรับนโยบายด้านการตลาดของธุรกิจเครนติดหลังรถบรรทุกนั้น
  บริษัทต้องการเป็นผู้นำตลาดในด้านราคาสินค้า และให้ความสำคัญกับการให้บริการหลังการขาย
  โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้บริการบำรุงรักษาตรงตามกำหนดซึ่งระบุโดยผู้ผลิตสินค้า

  นโยบายการกำหนดราคานั้น กำหนดราคาโดยใช้ต้นทุนบวกกำไร (Cost plus pricing)
  ประกอบกับการพิจารณาเปรียบเทียบราคาของบริษัทกับราคาตลาดในประเทศและราคาสินค้าของคู่แข่ง

4)  ธุรกิจจำหน่ายสินค้าประเภทโลหะ (Metal Trading)

    1.  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TCJ เป็นผู้จำหน่ายสินค้าประเภทโลหะ ในรูปของโลหะที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตหรือการขึ้นรูป
  ซึ่งได้แก่ เหล็กไร้สนิมรีดร้อน เหล็กไร้สนิมรีดเย็นทั้งชนิดม้วนและแผ่น และสินค้าสำเร็จรูป ได้แก่
  ท่อเหล็กไร้สนิม เพลา ฉาก อุปกรณ์ตกแต่ง ข้อต่อ ข้องอ เป็นต้น

2.  ภาวะการแข่งขัน

  อุตสาหกรรมเหล็กในประเทศไทย
  มีผู้ประกอบการที่เป็นผู้จำหน่ายเหล็กแผ่นให้กับลูกค้าอยู่เป็นจำนวนมาก
  แต่เนื่องจากเหล็กแผ่นไร้สนิมรีดร้อน
  และเหล็กแผ่นไร้สนิมรีดเย็นเป็นสินค้าเหล็กแผ่นที่มีคุณสมบัติเฉพาะ และมีผู้จำหน่ายไม่มากราย
  จึงไม่พบกับภาวะแข่งขันที่รุนแรง
  เพราะการกำหนดราคาเหล็กชนิดพิเศษเหล่านี้เป็นไปตามกลไกราคาตลาดโลกมากกว่าที่จะมาจากการตัดราคาเพื่อแข่งขันกันเองของผู้จำหน่ายภายในประเทศ

3.  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TCJ จัดหาสินค้าโดยการสั่งซื้อจากผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าในประเทศ หรือนำเข้าเองจากต่างประเทศ
  โดยนำเข้ามาจากประเทศต่างๆ อาทิเช่น เยอรมัน สเปน ฟินแลนด์ แอฟริกาใต้ จีน ญี่ปุ่น
  เกาหลี เป็นต้น
  โดยบริษัทจะทำการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ตามที่ลูกค้าต้องการจากผู้จัดจำหน่ายในประเทศดังกล่าว

4.  การตลาดและการจำหน่าย

  กลุ่มลูกค้าเป้าหมายของธุรกิจจำหน่ายสินค้าประเภทโลหะสามารถแบ่งได้เป็น 2 กลุ่ม ได้แก่
  กลุ่มผู้ค้าส่งสินค้าเหล็ก และกลุ่มผู้รับเหมาขึ้นรูปและโรงงาน
  โดยมีลักษณะสำคัญของลูกค้ากลุ่มเป้าหมายแต่ละกลุ่ม สามารถสรุปได้ดังนี้

-   กลุ่มผู้ค้าส่งสินค้าเหล็ก โดยปกติผู้ค้าส่งจะทำธุรกิจจำหน่ายสินค้าเหล็กหลายประเภทพร้อมกัน
    เช่น เหล็กแผ่นรีดร้อน เหล็กแผ่นรีดเย็น เหล็กแผ่นไร้สนิมรีดร้อน เหล็กแผ่นไร้สนิมรีดเย็น
    เหล็กเส้น เหล็กลวด ท่อเหล็ก เพลาเหล็ก และฉากเหล็ก เป็นต้น
    ผู้ค้าส่งเหล่านี้จะเก็บสินค้าไว้หน้าร้าน
    เพื่อให้ผู้ใช้เหล็กและผู้รับเหมามาซื้อไปใช้งานในจำนวนครั้งละไม่มาก
    ลูกค้าของผู้ค้าส่งนี้มีจำนวนมาก ทั้งที่เป็นลูกค้าประจำและลูกค้าจร

-   กลุ่มผู้รับเหมาขึ้นรูปและโรงงาน ลูกค้ากลุ่มที่เป็นผู้รับเหมาและโรงงานอุตสาหกรรมนั้น
    บางครั้งต้องการใช้เหล็กแผ่นที่เป็นวัตถุดิบจำนวนมากกว่าปกติ
    ซึ่งหากซื้อโดยตรงจากผู้นำเข้าจะได้ราคาถูกกว่าการซื้อผ่านผู้ค้าส่ง
    นอกจากนี้ยังสามารถประมาณการเวลาส่งมอบและกำหนดชั้นคุณภาพสินค้าแบบเดียวกันทั้งจำนวนได้

  ทั้งนี้ เนื่องจาก TCJ มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเหล็กเป็นเวลานาน ดังนั้น
  นอกจากบริษัทจะมีฐานลูกค้าทั้งที่เป็นผู้ขายส่ง และลูกค้าที่เป็นผู้ประกอบขึ้นรูป (Fabricator)
  อยู่เป็นจำนวนมากแล้ว
  บริษัทยังทราบถึงความต้องการใช้เหล็กแผ่นของลูกค้าแต่ละรายในแต่ละช่วงเวลา
  ทำให้สามารถจัดหามาจำหน่ายในจำนวนที่ลูกค้าต้องการได้

  สำหรับนโยบายด้านราคานั้น บริษัทกำหนดราคาโดยใช้ราคาต้นทุนบวกด้วยกำไรปกติ ซึ่งโดยทั่วไป
  การจำหน่ายสินค้าเหล็กแผ่นนี้จะต้องจัดหาสินค้าให้ทันท่วงทีกับความต้องการของลูกค้า
  และจำหน่ายไปทันทีในราคาที่ตกลงกันล่วงหน้า
  ดังนั้นแม้ว่าราคาจะผันผวนขึ้นหรือลงตามราคาตลาดโลก ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อบริษัท

0.  บริษัท บิ๊กเครน แอนด์ อิควิปเม้นต์ เร้นทัลส์ จำกัด (“BC”) (บริษัท ที.ซี.เจ เอเซีย
    จำกัด(มหาชน) ถือหุ้นร้อยละ 99.99)

  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  BC ดำเนินธุรกิจให้เช่าเครื่องจักรกลหนักเพื่อใช้ในธุรกิจการก่อสร้างและขนส่ง
  เครื่องจักรกลหนักที่มีให้บริการ ได้แก่ รถเครนล้อยาง(Truck Crane) รถเครนสี่ล้อยาง
  (Rough Terrain Crane) รถเครนตีนตะขาบ (Crawler Crane)
  รถบรรทุกติดเครน(Truck-Mounted Crane) รถเทรลเล่อร์ (Trailer)
  รถขุด(Excavator) และ รถบดถนน(Road Roller)

  รายได้จากการให้เช่าดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 10.62
  ของรายได้รวมของบริษัทและบริษัทย่อย

  ภาวะการแข่งขัน

  การแข่งขันอยู่ในระดับปานกลาง เนื่องจากผู้ประกอบการที่มีศักยภาพมีจำนวนจำกัด
  อันเป็นผลจากธุรกิจการให้เช่าเครื่องจักรกลหนักเพื่อใช้ในธุรกิจการก่อสร้างและขนส่งเป็นธุรกิจที่ใช้เงินลงทุนสูง
  การแข่งขันส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นเรื่องการบริการ ตราสินค้าที่มีให้เช่า และชื่อเสียงของผู้ให้บริการ
  ปัจจุบัน BC มีส่วนแบ่งการตลาดประมาณร้อยละ 20
  ของธุรกิจการให้เช่าเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในงานก่อสร้างภายในประเทศ

  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  โดยทั่วไป BC
  จะจัดหาเครื่องจักรกลหนักเพื่อใช้ในธุรกิจการก่อสร้างและขนส่งจากตัวแทนจำหน่าย
  หรือผู้ขายภายในประเทศ ซึ่งขั้นตอนในการดำเนินการต่างๆไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

  การตลาดและการจำหน่าย

  ลูกค้าเป้าหมายของ BC ส่วนใหญ่เป็นภาคเอกชนซึ่งดำเนินธุรกิจก่อสร้างและขนส่ง
  การเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายจะใช้วิธีการขายตรง
  โดยให้ทีมงานด้านการตลาดเข้าไปนำเสนอสินค้าตามความเหมาะสมกับงานของลูกค้า
  เพื่อให้ลูกค้าเลือกสินค้าได้อย่างถูกต้องมีประสิทธิภาพ

  สำหรับนโยบายด้านการตลาดของธุรกิจให้เช่าเครื่องจักรกลหนักนั้น BC
  ให้ความสำคัญกับคุณภาพเครื่องจักร คุณภาพพนักงานขับรถ คุณภาพการส่งมอบ
  ความหลากหลายของสินค้า การให้ความรู้ด้านเทคนิคแก่ลูกค้า และการพัฒนาในด้านลูกค้าสัมพันธ์

  ในส่วนของนโยบายด้านราคานั้น BC
  กำหนดราคาค่าเช่าตามราคาตลาดทั่วไปและเพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าในด้านคุณภาพของเครื่องจักรและเน้นความเป็นมืออาชีพในการให้บริการ

  ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

  เนื่องจาก BC
  ดำเนินธุรกิจให้บริการเช่ารถเครนและเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและขนส่งจึงไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
  อย่างไรก็ตามบริษัทได้ดูแลสภาพเครื่องจักรและรถเครนที่เตรียมไว้ให้ลูกค้าเช่าเป็นอย่างดี
  เพื่อไม่ให้มีผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อมใดๆ กับสภาพแวดล้อมจากการทำงาน

  งานที่ยังไม่ส่งมอบ

1.  ไม่มี

  บริษัท โตโย มิลเลนเนียม จำกัด (“TOYO”) (บริษัท ที.ซี.เจ เอเชีย จำกัด (มหาชน)
  ถือหุ้นร้อยละ 51)

  ลักษณะผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TOYO ดำเนินธุรกิจผลิตและจำหน่ายท่อเหล็กไร้สนิม
  โดยจำหน่ายให้กับลูกค้าทั้งในและต่างประเทศภายใต้เครื่องหมายการค้าของ TOYO เอง
  และรับจ้างผลิตตามคำสั่งซื้อของลูกค้า ทั้งนี้ ผลิตภัณฑ์ของ TOYOนั้น
  เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพได้มาตรฐาน โดยในปัจจุบันสามารถผลิตได้ตามมาตรฐานต่างๆ
  ซึ่งเป็นที่ยอมรับในระดับนานาชาติ อาทิเช่น ASTM (American Society for Testing and
  Materials Standard), JIS (Japan Institute for Standardization), DIN
  (Deutsche Institute for Normung) ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กไร้สนิมของบริษัท
  สามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักได้ดังนี้

-   ท่ออุตสาหกรรมอาหาร (Sanitary tube) หรือท่อ ASTM A-270
    เป็นท่อเหล็กไร้สนิมคุณภาพสูง มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
    ไม่ทำปฏิกิริยากับกรดหรือเกลือที่มีอยู่ในอาหาร พื้นผิวเรียบ ทำความสะอาดได้ง่าย
    ผิวท่อด้านในเรียบลื่นเพื่อป้องกันการเกาะตัวของเศษอาหารที่จะก่อให้เกิดการรวมตัวของแบคทีเรีย

-   ท่อเฟอร์นิเจอร์ (Ornamental tube) หรือท่อ ASTM A-554
    เป็นท่อเหล็กไร้สนิมที่มีความแข็งแกร่งทนทาน สวยงาม
    โดยผิวด้านนอกจะขัดเงาให้ความรู้สึกโดดเด่น หรูหราและสวยงาม
    ใช้สำหรับการตกแต่งทั้งภายในและภายนอกอาคาร

-   ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน (Heat exchanger tube) หรือท่อ ASTM A-249
    เป็นท่อเหล็กไร้สนิมที่มีผนังด้านในเรียบด้วยกระบวนการ Bead Remove
    รอยต่อของท่อประเภทนี้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับส่วนอื่นๆ ของผนังท่อ
    ภายในท่อมีความเรียบสามารถทำความสะอาดได้ง่าย
    ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องเปลี่ยนก๊าซเป็นของเหลว อุตสาหกรรมผลิตน้ำตาล
    และอุตสาหกรรมผลิตน้ำแข็ง เป็นต้น

  ภาวะการแข่งขัน

  ในปัจจุบันความต้องการใช้เหล็กไร้สนิมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและมีบทบาทในทุกกลุ่มอุตสาหกรรมเช่น
  อุตสาหกรรมการก่อสร้าง อุตสาหกรรมผลิตอาหารและอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี เป็นต้น
  เนื่องจากในปัจจุบันท่ออุตสาหกรรมอาหารในประเทศไทยมีผู้ผลิตได้น้อยราย ซึ่ง TOYO
  เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่สามารถผลิตท่อที่ใช้ในอุตสาหกรรมนี้ได้ด้วยกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดี
  อีกทั้งบริษัทยังได้รับการรับรองคุณภาพ สำหรับท่ออุตสาหกรรมอาหารจาก 3-A Sanitary
  Standard Inc, จากประเทศสหรัฐอเมริกา
  และได้รับการรับรองมาตรฐานระบบการบริหารคุณภาพ ISO 9001version 2000 ทั้งระบบจาก
  BVQI รวมทั้งได้รับการรับรองมาตรฐานท่อเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดแลกเปลี่ยนความร้อน PED
  จากกลุ่มชาติสมาชิกยุโรป
  ทำให้แน่ใจได้ว่าบริษัทมีศักยภาพที่จะแข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่นได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ TOYO
  ได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์ของท่อเหล็กกล้าไร้สนิมที่เป็นท่อเแลกเปลี่ยนความร้อน หรือ
  มอก. 14392/2540 จากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม
  นับเป็นผู้ผลิตท่อเหล็กกล้าไร้สนิมรายแรกในประเทศไทยที่ได้รับการรับรองดังกล่าว

  ส่วนตลาดท่อเฟอร์นิเจอร์นั้น ปัจจุบันมีผู้ผลิตในประเทศประมาณ 6 ราย
  ซึ่งส่วนใหญ่แข่งขันกันในด้านนโยบายราคา และคุณภาพสินค้า

  การจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการ

  TOYO ใช้วัตถุดิบที่ทั้งนำเข้าจากต่างประเทศและซื้อจากโรงงานรีดเย็นในประเทศ
  เพื่อมาผลิตเป็นท่อเหล็กไร้สนิม โดยมีโรงงานตั้งอยู่ที่เลขที่ 89 หมู่ที่ 9 ถนนมิตรภาพ
  ตำบลกลางดง อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา บนเนื้อที่ 14 ไร่ กำลังการผลิตเต็มที่รวม
  9,800 ตันต่อปี ทั้งนี้ กระบวนการผลิตของ TOYO นั้น ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะใดๆ ต่อสิ่งแวดล้อม

  การตลาดและการจำหน่าย

  กลุ่มลูกค้าของ TOYO ประกอบไปด้วยกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม
  อุตสาหกรรมยา อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ อุตสาหกรรมเครื่องครัว
  อุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี อุตสาหกรรมแปรรูปทางการเกษตร อุตสาหกรรมน้ำแข็ง
  รวมทั้งธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและตกแต่ง โดย TOYO
  ทำการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้าภายในประเทศ ผ่านช่องทางจำหน่ายหลัก 3 ช่องทาง คือ

-   จำหน่ายผ่านผู้ค้าส่ง (Stockist)
    การจำหน่ายเป็นไปตามเงื่อนไขและระยะเวลาการชำระเงินตามที่กำหนด
    โดยมีการควบคุมและทบทวนการให้เครดิตอย่างสม่ำเสมอ
    การจำหน่ายลักษณะนี้จะมีคำสั่งซื้อล่วงหน้า
    บริษัทสามารถบริหารการผลิตและควบคุมสินค้าคงเหลือได้อย่างมีประสิทธิภาพ

-   จำหน่ายโดยตรงให้กับลูกค้าตามกลุ่มอุตสาหกรรมต่างๆ
    ซึ่งเป็นกลุ่มที่ต้องการสินค้าคุณภาพสูงและการส่งมอบที่ตรงตามกำหนดเวลา
    โดยบริษัทจะมีทีมขายที่คอยให้คำแนะนำที่มีประโยชน์แก่ลูกค้าโดยตรง

-   จำหน่ายให้กับผู้รับเหมา (Fabricator and Contractor)
    เป็นกลุ่มลูกค้าที่ซื้อสินค้าเพื่อไปประกอบและส่งมอบให้กับเจ้าของงาน
    มักจะซื้อสินค้าโดยตรงจากโรงงาน

  สำหรับตลาดต่างประเทศนั้น TOYO จะขายสินค้าผ่านตัวแทนจำหน่ายในประเทศเป็นหลัก
  โดยแบ่งกลุ่มลูกค้า ดังนี้

-   กลุ่มประเทศอาเซียน ได้แก่ ลาว กัมพูชา เวียดนาม พม่า อินโดนิเซีย ฟิลิปปินส์

-   กลุ่มประเทศเอเชียกลางและตะวันออกกลาง

-   กลุ่มประเทศสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา

  สำหรับนโยบายด้านราคานั้น บริษัท โตโย มิลเลนเนียม จำกัด
  กำหนดราคาสินค้าโดยใช้ต้นทุนรวมกับค่าใช้จ่ายและกำไร
  เนื่องจากเหล็กไร้สนิมเป็นวัตถุดิบหลักที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ
  อีกทั้งราคาของเหล็กไร้สนิมยังอิงกับราคาตลาดโลก
  ซึ่งมีความผันผวนตามอุปสงค์และอุปทานของผู้ผลิตและผู้ใช้ทั่วโลก

  งานที่ยังไม่ส่งมอบ

  ไม่มี