ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (“ทอท.”) ได้จัดตั้งขึ้นโดยการแปลงสภาพจาก
การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจมาเป็นบริษัทมหาชนจำกัด
(Corporatisation) และได้รับการจัดตั้งในรูปของบริษัทมหาชนจำกัด เมื่อวันที่ 30 กันยายน
2545 มีทุนจดทะเบียนทั้งสิ้น จำนวน 14,285,700,000 บาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญจำนวน
1,428,570,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้
หุ้นละ 10 บาท โดยกระทรวงการคลังถือหุ้นร้อยละ 70 และนักลงทุนรายย่อยถือหุ้นร้อยละ 30
มีสำนักงานจดทะเบียนซึ่งเป็น สำนักงานใหญ่ของ ทอท. ตั้งอยู่ที่ เลขที่ 333 ถนนเชิดวุฒากาศ
แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210 ประเทศไทย โทรศัพท์ 66 (0)2535-1111

ทอท.เป็นผู้นำในการประกอบธุรกิจท่าอากาศยานของประเทศไทย ธุรกิจหลักของ ทอท.ประกอบด้วย
การจัดการ
การดำเนินงาน และการพัฒนาท่าอากาศยานที่มีการใช้บริการมากที่สุด 6 แห่งในประเทศไทย
ซึ่งให้บริการสำหรับเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ อันได้แก่ ท่าอากาศยานดอนเมือง
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูมิภาค 4 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานภูเก็ต
ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ และท่าอากาศยานเชียงราย โดยมีท่าอากาศยาน
สุวรรณภูมิ เป็นท่าอากาศยานแห่งที่ 6 เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อ 28 กันยายน 2549
ใช้เป็นท่าอากาศยานระหว่างประเทศหลักของประเทศ ตั้งอยู่ที่ 999 หมู่ 1 ตำบลหนองปรือ
อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ 10540 ห่างจากใจกลางเมืองกรุงเทพฯ เป็นระยะทาง 25
กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 32 ตารางกิโลเมตร
และมีความสามารถในการรองรับผู้โดยสารในเบื้องต้นได้ 45 ล้านคนต่อปี
สามารถรองรับการขนถ่ายสินค้าได้ 3 ล้านตันต่อปี และรองรับเที่ยวบินได้ 76 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

ในช่วงรอบปีบัญชี 2550 ท่าอากาศยานของ ทอท. ให้บริการสายการบินแบบประจำรวม 106
สายการบิน มีปริมาณการขึ้นลงของอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานของ ทอท.ทั้ง 6 แห่ง เพิ่มขึ้นเป็น
390,300 เที่ยวบิน หรือเพิ่มขึ้นจากรอบปีบัญชี 2549 คิดเป็นร้อยละ 11.40
โดยประกอบด้วยจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศ 215,243 เที่ยวบิน และเที่ยวบินภายในประเทศ
175,057 เที่ยวบิน ซึ่งเพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 6.66 และร้อยละ 17.85 ตามลำดับ ทั้งนี้
การเพิ่มขึ้นของปริมาณเที่ยวบินดังกล่าว
เป็นผลมาจากการเพิ่มเที่ยวบินของทั้งสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ (Full Service
Carriers) และสายการบินราคาประหยัด (Low Cost Carriers)
ให้บริการผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 51.90 ล้านคน ในรอบปีบัญชี 2549 เป็น 56.02 ล้านคน
ในรอบปีบัญชี 2550 หรือเพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 7.95 เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศจำนวน
35,200,696 คน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.32 และผู้โดยสารภายในประเทศ 20,819,417 คน
เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 10.82 มีปริมาณการขนถ่ายสินค้าและพัสดุไปรษณียภัณฑ์
(ไม่รวมการขนถ่ายผ่าน หรือ Transit Cargo) จำนวน 1,261,647 ตัน เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ
0.52 โดยเป็นการขนส่งระหว่างประเทศจำนวน 1,156,511 ตัน และในประเทศจำนวน
105,436 ตัน คิดเป็นร้อยละ 1.40 และ - 8.19 ตามลำดับ

การขยายตัวของปริมาณการจราจรทางอากาศจากธุรกิจสายการบินราคาประหยัด (Low Cost
Carriers) ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องจากรอบปีบัญชี 2549
โดยในช่วงเวลาดังกล่าวมีสายการบินราคาประหยัดมาใช้บริการที่ท่าอากาศยานของ ทอท.ทั้ง 6
แห่ง รวมทั้งสิ้น 9 สายการบิน เป็นสายการบินของไทยจำนวน 3 ราย ได้แก่ One-Two-Go,
Thai Air Asia, Nok Air และ สายการบินต่างชาติอีก 6 ราย ได้แก่ Air Asia, Tiger
Airways, Jet Star Asia, Jet Star Airways, Cebu Pacific Air และ Mihin
Lanka Airlines ทำให้ในช่วงรอบปีบัญชี 2550
ทอท.มีปริมาณเที่ยวบินของสายการบินราคาประหยัดรวมทั้งสิ้น 105,262 เที่ยวบิน
โดยให้บริการผู้โดยสารเป็นจำนวนสูงถึง 12.05 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากช่วงรอบปีบัญชี 2549
คิดเป็นร้อยละ 34.34 และ 31.72 ตามลำดับ

  ารางต่อไปนี้แสดงสัดส่วนการถือหุ้นของ ทอท. ในบริษัทย่อย บริษัทร่วม และบริษัทในเครืออื่น ๆ
  ณ วันที่ 30 กันยายน 2550

โครงสร้างรายได้

ทอท. มีรายได้ในส่วนต่าง ๆ รวมตลอดถึง
การร่วมลงทุนกับเอกชนและการลงทุนโดยการถือหุ้นในบริษัทต่าง ๆ
ที่ให้บริการเกี่ยวข้องกับท่าอากาศยาน ตารางต่อไปนี้แสดงรายละเอียดรายได้จากการดำเนินงานที่
ทอท. ได้รับจากธุรกิจแต่ละประเภทในรอบระยะเวลาบัญชีต่าง ๆ ดังที่ได้ระบุไว้
โครงสร้างรายได้จากการดำเนินงานของ ทอท.
และบริษัทย่อยที่ปรากฏในงบการเงินรวมสำหรับรอบปีบัญชี 2547 ถึงรอบปีบัญชี 2550
มีรายละเอียดดังต่อไปนี้

+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ร                  | ปี   |    | ปี    |     | ปี   |    | ปี   |    |
| ายได้จากการดำเนินงาน | 2   |    | 2549 |     | 2   |    | 2   |    |
|                    | 550 |    |      |     | 548 |    | 547 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
|                    | ล้าน | ร  | ล้า   | ร้อ  | ล้าน | ร  | ล้าน | ร  |
|                    | บาท | ้อย | นบาท | ยละ | บาท | ้อย | บาท | ้อย |
|                    |     | ละ |      |     |     | ละ |     | ละ |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รายได้จากกิจการการบิน |     |    |      |     |     |    |     |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ค                  | 3   | 20 | 3,4  | 2   | 3   | 21 | 2   | 20 |
| ่าธรรมเนียมสนามบิน⁽¹⁾ | ,93 | .2 | 68.5 | 1.3 | ,25 | .9 | ,81 | .2 |
|                    | 7.4 |    |      |     | 5.7 |    | 6.4 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ค่าธ                | 8   | 45 | 6,4  | 3   | 5   | 38 | 5   | 39 |
| รรมเนียมการใช้สนามบิน | ,78 | .0 | 59.5 | 9.7 | ,69 | .2 | ,51 | .5 |
|                    | 1.5 |    |      |     | 2.0 |    | 9.6 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ค่าเ                | 42  | 2  | 3    | 1.9 | 32  | 2  | 32  | 2  |
| ครื่องอำนวยความสะดวก | 7.1 | .2 | 13.0 |     | 1.3 | .1 | 4.6 | .3 |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รวม                | 13  | 67 | 10,2 | 6   | 9   | 62 | 8   | 62 |
|                    | ,14 | .4 | 41.0 | 3.0 | ,26 | .2 | ,66 | .0 |
|                    | 6.0 |    |      |     | 0.0 |    | 0.7 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รายได้จากก          |     |    |      |     |     |    |     |    |
| ิจการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน |     |    |      |     |     |    |     |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ค่าเช่าสำน           | 1   | 7  | 9    | 5.9 | 95  | 6  | 94  | 6  |
| ักงานและอสังหาริมทรัพย์ | ,52 | .8 | 62.7 |     | 3.2 | .4 | 0.3 | .7 |
|                    | 4.6 |    |      |     |     |    |     |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| ร                  | 2   | 14 | 9    | 5.7 | 85  | 5  | 82  | 5  |
| ายได้เกี่ยวกับบริการ⁽²⁾ | ,81 | .5 | 32.7 |     | 9.6 | .8 | 7.3 | .9 |
|                    | 8.5 |    |      |     |     |    |     |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รายได              | 2   | 10 | 4,1  | 2   | 3   | 25 | 3   | 25 |
| ้ส่วนแบ่งผลประโยชน์⁽³⁾ | ,01 | .3 | 25.4 | 5.4 | ,82 | .7 | ,54 | .4 |
|                    | 2.3 |    |      |     | 1.6 |    | 5.6 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รวม                | 6   | 32 | 6,0  | 3   | 5   | 37 | 5   | 38 |
|                    | ,35 | .6 | 20.8 | 7.0 | ,63 | .8 | ,31 | .8 |
|                    | 5.4 |    |      |     | 4.4 |    | 3.2 |    |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+
| รวมร               | 19  | 1  | 16,2 | 10  | 14  | 1  | 13  | 1  |
| ายได้จากการดำเนินงาน | ,50 | 00 | 61.7 | 0.0 | ,89 | 00 | ,97 | 00 |
|                    | 1.4 | .0 |      |     | 4.4 | .0 | 3.9 | .0 |
+--------------------+-----+----+------+-----+-----+----+-----+----+

หมายเหตุ

(1) ค่าธรรมเนียมสนามบินประกอบด้วย
    ค่าธรรมเนียมในการขึ้นลงของอากาศยานและค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน

(2) รายได้เกี่ยวกับบริการประกอบด้วย ค่าบริการไฟฟ้า ค่าบริการโทรศัพท์
    ค่าบริการเคาน์เตอร์ตรวจบัตรโดยสาร ค่าบริการ

ระบบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น

(3) รายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์ ประกอบด้วยรายได้ที่ ทอท. เรียกเก็บจากผู้เช่า
(นอกเหนือไปจากค่าเช่า) ที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินกิจการค้าปลีก
การให้บริการเติมเชื้อเพลิงแก่อากาศยาน ครัวการบิน ร้านอาหาร ที่จอดรถ โฆษณา
และแลกเปลี่ยนเงินตรา
โดยผู้เช่าดังกล่าวจะต้องชำระเงินส่วนแบ่งผลประโยชน์ที่ผู้เช่าได้รับจากการดำเนินกิจการที่ได้รับอนุญาตแก่
ทอท. ในจำนวนซึ่งคำนวณตามอัตราผลตอบแทนคงที่จากรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่ายใด ๆ ของผู้เช่า
หรือจำนวนที่คู่สัญญาตกลงกันให้เป็นผลตอบแทนขั้นต่ำที่ ทอท. เรียกเก็บได้
แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่า