2.  ลักษณะการประกอบธุรกิจ

    1.  ประวัติความเป็นมาและพัฒนาการที่สำคัญ

บริษัทไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) จดทะเบียนจัดตั้งเป็นบริษัทจำกัด
ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2516 โดยมีทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 2
ล้านบาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญ 2,000 หุ้น มูลค่าหุ้นละ 1,000 บาท
เพื่อดำเนินธุรกิจต่อเติมตัวถังรถยนต์เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

การเปลี่ยนแปลงและพัฒนาการที่สำคัญเกี่ยวกับการประกอบธุรกิจและการบริหารงาน

  ตุลาคม 2516 จัดตั้งบริษัทในนาม บริษัทไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด ด้วยทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท

  กันยายน 2533 เพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 40 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนในบริษัท

  พฤศจิกายน 2533 เพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 10 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนในบริษัท

  กรกฎาคม 2535 บริษัทฯ ได้เข้าถือหุ้นในบริษัท ไทย วี.พี. ออโต้เซอร์วิส จำกัด ในอัตรา
  99.99% ของทุนจดทะเบียน และเรียกชำระแล้ว โดยซื้อที่ราคาเท่ากับมูลค่าที่ตราไว้ (100
  บาท)

  สิงหาคม 2535 เพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 5 ล้านบาท พร้อมทั้งจัดซื้อเครื่อง DIGITIZER
  ซึ่งช่วยในการออกแบบและทำแม่พิมพ์

  มกราคม 2536 บริษัทฯ เข้าถือหุ้นในบริษัท ไทยรุ่งเจนเนอรัล มอเตอร์ จำกัด ในอัตรา
  99.99% ของทุนจดทะเบียน และเรียกชำระแล้ว โดยซื้อที่ราคาเท่ากับมูลค่าที่ตราไว้ (100
  บาท)

  กุมภาพันธ์ 2536 เพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 20 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนในบริษัท

  มีนาคม 2536 บริษัทฯ ได้ลดสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัท ไทยรุ่งเจนเนอรัล มอเตอร์ จำกัด
  และบริษัท ไทย วี.พี. ออโต้เซอร์วิส จำกัด เป็นร้อยละ 94 ของทุนจดทะเบียนของบริษัททั้งสอง
  โดยขายราคาเท่ากับมูลค่าที่ตราไว้ (100 บาท) ให้กับกลุ่มเผอิญโชค

  กันยายน 2536 เพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 320 ล้านบาท
  ทั้งนี้เพื่อเสริมศักยภาพทางภาคอุตสาหกรรม โดยลงทุนนำเครื่องคอมพิวเตอร์แบบ CAD&CAM
  มาใช้ในการออกแบบรถยนต์ นอกจากนี้บริษัทฯ ยังนำเทคโนโลยีการชุบเคลืบสีพื้นด้วยระบบไฟฟ้า
  (EDP) มาใช้การผลิตรถ

  พฤศจิกายน 2536 บริษัทได้แปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนจำกัด โดยเปลี่ยนชื่อเป็น “บริษัท
  ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)” และเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 80 ล้านบาท
  รวมเป็นทุนจดทะเบียน 400 ล้านบาท เพื่อเสนอขายแก่ประชาชนในปี 2537

  พฤศจิกายน 2537 ตลาดหลักทรัพย์อนุญาตให้บริษัทฯ
  นำหุ้นเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

  มีนาคม 2540 จัดตั้งบริษัท เดลต้า-ทีอาร์ จำกัด โดยบริษัทฯ ถือหุ้นในอัตรา 41%
  ของทุนจดทะเบียน 10 ล้าน (เรียกชำระแล้ว) เพื่อผลิตเบาะรถยนต์
  และอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องกับรถยนต์

  กันยายน 2542 บริษัทฯ เพิ่มทุนจดทะเบียนในบริษัท เดลต้า-ทีอาร์ จำกัด จำนวน 5.1 ล้านบาท
  รวมคิดเป็น 46% ของทุนจดทะเบียนของบริษัทร่วม

มีนาคม 2543 เพิ่มทุนในบริษัท ไทยรุ่งเจนเนอรัล มอเตอร์ จำกัด 6.58 ล้านบาท
โดยสัดส่วนในการถือหุ้นยังคงเท่าเดิม คือ 94%

  พฤศจิกายน 2543 ร่วมลงทุนในบริษัท ไทยออโต้ บอดี้ แอสเซมบลี้ จำกัด จำนวนเงิน 10.92
  ล้านบาท คิดเป็น 91% ของทุนจดทะเบียน และในบริษัท ไทยออโต้ เพรสพาร์ท จำกัด
  จำนวนเงิน 47.32 ล้านบาท คิดเป็น 91% ของทุนจดทะเบียน

2.  ภาพรวมการประกอบธุรกิจของบริษัท บริษัทย่อย และบริษัทร่วม

  บริษัทไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ประกอบธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีบริษัท
  ไทยรุ่งเจนเนอรัล มอเตอร์ จำกัด จำกัด บริษัท ไทย วี.พี. ออโต้เซอร์วิส จำกัด
  เป็นบริษัทย่อย และบริษัท เดลต้า-ทีอาร์ จำกัด เป็นบริษัทร่วมทุน ซึ่งมีลักษณะการประกอบธุรกิจ
  ดังนี้

  การออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์
  ที่ผ่านมาจะมุ่งเน้นด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์รถยนต์ดัดแปลงประเภทต่าง ๆ
  ตลอดจนการออกแบบแม่พิมพ์และชิ้นส่วน ในส่วนของการผลิตแม่พิมพ์ , อุปกรณ์จับยึด
  และการผลิตชิ้นส่วน จะเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายให้ลูกค้ากลุ่มรถยนต์ , กลุ่มรถจักรยานยนต์
  และเพื่อใช้ภายในบริษัทเอง นอกจากนั้นบริษัท ฯ
  ยังส่งชิ้นส่วนที่ผลิตในส่วนของรถยนต์ดัดแปลงออกไปจำหน่ายในต่างประเทศ
  ลักษณะการประกอบธุรกิจที่สำคัญอีกอย่างหนึ่ง คือ การรับจ้างประกอบ และดัดแปลงรถยนต์ต่าง ๆ
  การรับจ้างดัดแปลงรถยนต์จะเป็นการรับจ้างจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เพื่อเป็นรถ STATION
  WAGON, DOUBLE CAB และรับจ้างดัดแปลงรถอื่น ๆ เช่น รถพยาบาล, รถห้องเย็น, รถมินิบัส
  เป็นต้น

ในส่วนของบริษัท ไทยรุ่งเจนเนอรัล มอเตอร์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อย
มีการประกอบธุรกิจด้านการผลิตรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ และการรับจ้างประกอบทั่วไป และในปี 2543
ได้เพิ่มลักษณะการประกอบธุรกิจในด้านการผลิตแม่พิมพ์และอุปกรณ์จับยึด สำหรับบริษัท ไทย วี.พี.
ออโต้เซอร์วิส จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยอีกบริษัทหนึ่งนั้น
จะมีการประกอบธุรกิจด้านศูนย์บริการหลังการขาย สำหรับรถยนต์ดัดแปลงของบริษัท
ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) และเป็นผู้จำหน่ายอุปกรณ์รถยนต์ดัดแปลง และอะไหล่ต่าง ๆ

สำหรับบริษัท เดลต้า-ทีอาร์ จำกัด เป็นบริษัทร่วมทุนกับบริษัทของญี่ปุ่น
เพื่อผลิตเบาะรถยนต์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องกับเบาะรถยนต์

  นโยบายการแบ่งการดำเนินงานของบริษัทในกลุ่ม ให้บริษัทย่อยแต่ละบริษัทประกอบธุรกิจ
  โดยพยายามดำเนินธุรกิจให้มีกำไร
  และอยู่รอดได้ด้วยความสามารถในการประกอบธุรกิจของบริษัทย่อยนั้น ๆ
  และภายใต้กรอบนโยบายจากบริษัทแม่

โครงสร้างของกุล่มบริษัทไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2543

3.  โครงสร้างรายได้ของบริษัทไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย ในปี
    2541-2543

หน่วย พันบาท

+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
| ผลิตภัณฑ์/บริการ       | ดำ  | %ก  | ปี    |   | ปี   |   | ปี    |    |
|                    | เนิน | ารถ | 2541 |   | 2   |   | 2543 |    |
|                    | การ | ือหุ้น |      |   | 542 |   |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
|                    | โดย | ข   | ร    | % | รา  | % | ร    | %  |
|                    |     | องบ | ายได้ |   | ยได้ |   | ายได้ |    |
|                    |     | ริษัท |      |   |     |   |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
| การรับ              | TRU | -   | 130  | 2 | 1   | 1 | 364  | 2  |
| จ้างประกอบและดัดแปลง |     |     | ,443 | 2 | 81, | 9 | ,701 | 3. |
|                    |     |     |      | . | 407 | . |      | 58 |
|                    |     |     |      | 3 |     | 7 |      |    |
|                    |     |     |      | 5 |     | 2 |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
| การผลิตชิ้นส่วน แม่พิมพ์  | TRU | -   | 214  | 3 | 3   | 3 | 476  | 3  |
| และจิ๊ก              |     |     | ,548 | 6 | 29, | 5 | ,046 | 0. |
|                    |     |     |      | . | 434 | . |      | 78 |
|                    |     |     |      | 7 |     | 8 |      |    |
|                    |     |     |      | 6 |     | 1 |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
| การจำหน่ายอะไหล่     | TVS | 94  | 238  | 4 | 4   | 4 | 705  | 4  |
| อุปกรณ์และบริการ      |     |     | ,657 | 0 | 09, | 4 | ,940 | 5. |
|                    |     |     |      | . | 278 | . |      | 64 |
|                    |     |     |      | 8 |     | 4 |      |    |
|                    |     |     |      | 9 |     | 7 |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+
| รวมรายได้ทั้งสิ้น       |     |     | 583  | 1 | 9   | 1 | 1    | 10 |
|                    |     |     | ,648 | 0 | 20, | 0 | ,546 | 0. |
|                    |     |     |      | 0 | 119 | 0 | ,687 | 00 |
|                    |     |     |      | . |     | . |      |    |
|                    |     |     |      | 0 |     | 0 |      |    |
|                    |     |     |      | 0 |     | 0 |      |    |
+--------------------+-----+-----+------+---+-----+---+------+----+

4.  เป้าหมายการดำเนินธุรกิจ (Goal)

จากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในอุตสาหกรรมดัดแปลงต่อเติมตัวถังรถยนต์ ชิ้นส่วนและแม่พิมพ์
โดยเฉพาะคู่แข่งในระดับต่างชาติ บริษัทฯ
จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องมีความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจเชิงรุก
เพื่อเร่งยกระดับคุณภาพสินค้าให้ได้ระดับมาตรฐานสากล
ผลิตสินค้าให้ได้ตามความต้องการของลูกค้าในเวลาที่กำหนด โดยใช้ต้นทุนตามเป้าหมาย
เร่งรัดให้นำเทคโนโลยีที่เหมาะสมมาใช้ในกระบวนการออกแบบ การผลิต
และการจัดการให้มีประสิทธิภาพอย่างจริงจัง
รวมทั้งยกระดับความรู้ความสามารถของพนักงานทุกระดับให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงของโลกภายนอก