2.  ลักษณะการประกอบธุรกิจ

ความเป็นมาและพัฒนาการที่สำคัญ

เมื่อปี พ.ศ.2457 กระทรวงกลาโหมได้ดำเนินการก่อสร้างสนามบินดอนเมืองขึ้น
โดยต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นท่าอากาศยานกรุงเทพ และเริ่มเปิดดำเนินการด้านการบินพลเรือนในปี
พ.ศ.2483 ภายใต้ความรับผิดชอบของกรมการบินพลเรือน ต่อมาเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2522
สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้เห็นชอบ และตราพระราชบัญญัติการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย พ.ศ.
2522 ซึ่งกำหนดให้มีการจัดตั้ง "การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย"
ขึ้นโดยมีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม
เพื่อประกอบและส่งเสริมกิจการท่าอากาศยาน รวมทั้ง
ดำเนินกิจการอื่นที่เกี่ยวกับหรือต่อเนื่องกับการประกอบกิจการท่าอากาศยาน
การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยได้เริ่มดำเนินกิจการที่ท่าอากาศยานกรุงเทพเป็นแห่งแรกเมื่อวันที่
1 กรกฎาคม 2522

คณะรัฐมนตรีมีมติเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2545
เห็นชอบและอนุมัติเกี่ยวกับการแปลงสภาพการท่าอากาศยานแห่ง ประเทศไทย
ตามพระราชบัญญัติทุนรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2542 โดยเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2545
การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ได้จดทะเบียนแปลงสภาพเป็นบริษัทมหาชน จำกัด ภายใต้ชื่อ
“บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)” หรือ ทอท. ด้วยทุน จดทะเบียน 5,747 ล้านบาท
โดยมีกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นแต่เพียงผู้เดียว ทั้งนี้ ได้รับโอนกิจการ สิทธิ ความรับผิดชอบ
หนี้ สินทรัพย์ และพนักงานทั้งหมดจากการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2546 กระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นทั้งหมดมีมติให้เพิ่มทุนจดทะเบียนของ
ทอท. เป็น 10,000 ล้านบาท ซึ่งได้ชำระค่าหุ้นเพิ่มทุนโดยการโอนหุ้นของ บริษัท
ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด ที่กระทรวงการคลังถืออยู่ ให้แก่ ทอท. และต่อมา
ทอท. ได้รับโอนกิจการ สิทธิ ความรับผิดชอบ หนี้ สินทรัพย์ รวมทั้ง พนักงานของ บริษัท
ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด มาเป็นหน่วยธุรกิจหนึ่งใน ทอท. โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่
1 มกราคม 2549

เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2547 ทอท. ได้ขอเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 428.57 ล้านหุ้น
และเสนอขายหุ้นสามัญให้แก่ประชาชน ทั่วไปและสถาบันการเงินทั้งในและต่างประเทศ มีผลให้ ณ
วันที่ 30 กันยายน 2547 ทอท. มีหุ้นสามัญที่ออกและชำระเต็มมูลค่าจำนวน 1,428.57 ล้านหุ้น
มูลค่าตราไว้หุ้นละ 10 บาท มีส่วนเกินมูลค่าหุ้นสุทธิ 12,567.66 ล้านบาท
โดยมีกระทรวงการคลังเป็น
ผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วนร้อยละ 70 ของหุ้นที่ออกและจำหน่ายได้ทั้งหมดของ ทอท.

ปัจจุบัน ทอท. ดำเนินธุรกิจในการบริหารท่าอากาศยานนานาชาติ 6 แห่งของประเทศ ได้แก่
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ซึ่งเป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศ ท่าอากาศยานดอนเมือง
(ทดม.) ท่าอากาศยานเชียงใหม่ (ทชม.) ท่าอากาศยานเชียงราย (ทชร.) ท่าอากาศยานภูเก็ต
(ทภก.) และท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทหญ.)
ซึ่งนอกจากการให้บริการด้านสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางอากาศ ทอท.
ยังรับผิดชอบการบริหารกิจกรรมเชิงพาณิชย์ต่างๆ ภายในท่าอากาศยาน และดำเนินธุรกิจ
ร่วมทุนในบริษัทที่ประกอบธุรกิจเกี่ยวกับท่าอากาศยานและธุรกิจเกี่ยวเนื่องอื่นๆ อาทิ บริษัท
โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด บริษัท แอร์พอร์ท
แอสโซซิเอท จำกัด บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด และ บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด เป็นต้น

ผลการดำเนินงานด้านการให้บริการในปีงบประมาณ 2551 ท่าอากาศยานของ ทอท.
ให้บริการสายการบินแบบประจำรวม 107 สายการบิน
เป็นสายการบินขนส่งผู้โดยสารและสินค้าจำนวน 97 สายการบิน และขนส่งสินค้าอย่างเดียวจำนวน
10 สายการบินปริมาณการขึ้นลงของอากาศยาน ณ ทาอากาศยานของ ทอท. ทั้ง 6 แห่ง รวม
394,057 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 1.0 ประกอบด้วยจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศ
220,673 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 2.5 และเที่ยวบินภายในประเทศ 173,384 เที่ยวบิน
ลดลงร้อยละ 1.0 ให้บริการผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 58,304,267 คน เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 4.1
เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ จำนวน 36,836,936 คน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.7
และผู้โดยสารภายในประเทศ จำนวน 21,467,331 คน เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 3.1
มีปริมาณการขนส่งสินค้าและพัสดุไปรษณียภัณฑ์เข้าออก จำนวน 1,345,845 ตัน
เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 6.6 โดยเป็นการขนส่งระหว่างประเทศจำนวน 1,243,762 ตัน
เพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 7.5 และในประเทศ จำนวน 102,083 ตัน ลดลงคิดเป็นร้อยละ 3.2

ปริมาณการจราจรทางอากาศโดยรวมของ ทอท. ในปีงบประมาณ 2551 เพิ่มขึ้นจากปีงบประมาณ
2550 จากเหตุผลสนับสนุน ได้แก่
จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าประเทศไทยและการเดินทางของคนไทยทั้งในประเทศและระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น
และการเติบโตของปริมาณจราจรทางอากาศของสายการบินราคาประหยัด อย่างไรก็ตาม
ยังคงมีปัจจัยด้านลบของภาวะเศรษฐกิจโลกที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจและอุตสาหกรรมต่างๆ ในวงกว้าง
รวมทั้งเหตุการณ์ไม่สงบภายในประเทศ ซึ่งส่งผลให้ปริมาณจราจรทางอากาศเติบโตได้ไม่เต็มที่

: ปีงบประมาณ

+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
|        | การ    |         |          | จำนวนผ  |         |        |
|        | ขึ้น-ลงข |         |          | ู้โดยสารร |         |        |
|        | องอากา |         |          | วม (คน) |         |        |
|        | ศยานพา |         |          |         |         |        |
|        | ณิชย์ (เ |         |          |         |         |        |
|        | ที่ยวบิน) |         |          |         |         |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
|        | 2550   | 2551    | %        | 2550    | 2551    | %      |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทสภ    | 3      | 311,435 | 1.36%    | 45,     | 46,     | 4.01%  |
| .+ทดม. | 07,244 |         |          | 123,945 | 932,118 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทสภ.   | 2      | 256,118 | -4.27%   | 41,     | 41,     | -1.80% |
|        | 67,555 |         |          | 934,995 | 180,456 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทดม.   | 39,689 | 55,317  | 39.38%   | 3,      | 5,      | 80.36% |
|        |        |         |          | 188,950 | 751,662 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทภก.   | 38,368 | 40,218  | 4.82%    | 5,      | 5,      | 8.49%  |
|        |        |         |          | 478,137 | 943,468 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทชม.   | 26,708 | 25,400  | -4.90%   | 3,      | 3,      | -2.80% |
|        |        |         |          | 370,690 | 276,309 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทหญ.   | 11,748 | 10,270  | -12.58%  | 1,      | 1,      | 3.32%  |
|        |        |         |          | 335,679 | 380,086 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| ทชร.   | 6,232  | 6,734   | 8.06%    | 711,662 | 772,286 | 8.52%  |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+
| รวม 6  | 3      | 394,057 | 0.96%    | 56,     | 58,     | 4.08%  |
| แห่ง    | 90,300 |         |          | 020,113 | 304,267 |        |
+--------+--------+---------+----------+---------+---------+--------+

+--------------+----------------+----------------+--------------------+
|              | ปริมาณสินค       |                |                    |
|              | ้าและพัสดุไปรษณียภ |                |                    |
|              | ัณฑ์เข้า-ออก (ตัน) |                |                    |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
|              | 2550           | 2551           | %                  |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทสภ.+ทดม.    | 1,207,970      | 1,291,931      | 6.95%              |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทสภ.         | 1,191,858      | 1,259,685      | 5.69%              |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทดม.         | 16,112         | 32,246         | 100.14%            |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทภก.         | 17,498         | 18,542         | 5.97%              |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทชม.         | 23,429         | 22,438         | -4.23%             |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทหญ.         | 10,141         | 10,407         | 2.62%              |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| ทชร.         | 2,909          | 2,527          | -13.13%            |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+
| รวม 6 แห่ง    | 1,261,947      | 1,345,845      | 6.65%              |
+--------------+----------------+----------------+--------------------+