5. สินทรัพย์ที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

1.  สินทรัพย์หลักของบริษัทฯ และบริษัทย่อย

  ---------------------------------------- ------------------------------
                                           หน่วย: ล้านบาท

                                           มูลค่าตามบัญชี ณ วันที่ 31 ธันวาคม
                                           2552

  เครื่องบิน                                  62,252.35

  เครื่องบินภายใต้สัญญาการเช่าการเงิน             124,329.96

  อุปกรณ์การบินหมุนเวียน                        10,444.91

  ที่ดิน อาคารและค่าปรับปรุง                     8,587.85

  เครื่องมือ โรงซ่อมและอุปกรณ์                   7,890.12

  รวม                                      213,505.19
  ---------------------------------------- ------------------------------

2.  ลักษณะสำคัญของสินทรัพย์หลัก

5.2.1 เครื่องบิน

ปัจจุบัน บริษัทฯ มีเครื่องบินในฝูงบินจำนวน 89 ลำ แบ่งเป็นเครื่องบินที่เป็นสินทรัพย์ของบริษัทฯ
จำนวน 54 ลำ เครื่องบินภายใต้สัญญาการเช่าซื้อโดยมีเครื่องบินเป็นหลักประกัน (Financial
Lease) จำนวน 26 ลำ และเครื่องบินภายใต้สัญญาการเช่าดำเนินงาน (Operating Lease)
จำนวน 9 ลำ

ฝูงบินรวมของบริษัทฯ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2552

+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| ป            | จ    | อายุเฉลี่ย | เคร       | เครื่องบ    | เคร        |
| ระเภทเครื่องบิน | ำนวน |         | ื่องบินภายใต้ | ินภายใต้สัญญ | ื่องบินภายใต้ส |
|              | (ลำ) | ต่อลำ    | กรรมสิทธิ์   | าการเช่าซื้อ | ัญญาการเช่าเ |
|              |      |         |           |           | พื่อดำเนินงาน |
|              |      | (ปี)     | ของบริษัทฯ  | (         | (Operating |
|              |      |         |           | Financial | Lease)     |
|              |      |         |           | Lease)    |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| โบอิ้ง 747-400 | 18   | 13.6    | 13        | 5         | -          |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| โบอิ้ง 777-300 | 6    | 10.1    | -         | 6         | -          |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| โบอิ้ง         | 6    | 2.8     | -         | 6         | -          |
| 777-200ER    |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| โบอิ้ง 777-200 | 8    | 12.8    | 6         | -         | 2          |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| โบอิ้ง         | 9    | 16.0    | 6         | -         | 3          |
| 737-400*     |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| แอร์บัส        | 6    | 3.8     | -         | 6         | -          |
| A340-600     |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| แอร์บัส        | 4    | 4.1     | 1         | 3         | -          |
| A340-500     |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| แอร์บัส        | 18   | 9.1     | 10        | 6**       | 2          |
| A330-300     |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| แอร์บัส        | 17   | 16.9    | 17        | -         | -          |
| A300-600     |      |         |           |           |            |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| เอทีอาร์ 72    | 2    | 19.8    | 2         | -         | -          |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+
| รวม          | 94   | 11.7    | 55        | 32        | 7          |
+--------------+------+---------+-----------+-----------+------------+

  หมายเหตุ : * รวมเครื่องบินที่บริษัทฯ ให้สายการบินนกแอร์ จำกัด เช่าดำเนินงานจำนวน 3
  ลำ

  ** รวมเครื่องบินจำนวน 3 ลำ ที่ บริษัทฯ
  ทำการรับมอบแล้วแต่ยังไม่สามารถเข้าประจำการในฝูงบินของบริษัทฯ

เครื่องบินที่เป็นสินทรัพย์ของบริษัทฯ

+-------------------+---------+----------------------------------------+
| ประเภทเครื่องบิน     | จำนวน ( | ลักษณะสำคัญ                              |
|                   | ลำ)     |                                        |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   โบอิ้ง 747-400    | 13      |   เครื่องบินพิสัยไกล สำหรับเส้นทางระหว่างทวีป   |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   โบอิ้ง 777-200    | 6       |   เครื่องบินพิสัยกลาง สำหรับเส้นทางภูมิภาคเอเชีย |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   โบอิ้ง 737-400    | 6       |   ใช                                   |
|                   |         | ้สำหรับเส้นทางภายในประเทศและประเทศข้างเคียง |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   แอร์บัส A340-500  | 1       |   เครื่องบินพิสัยไกลสำหรับเส้นทางระหว่างทวีป    |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   แอร์บัส A330-300  | 10      |   เครื่องบินพิสัยกลาง สำหรับเส้นทางภูมิภาคเอเชีย |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   แอร์บัส A300-600  | 17      |   เครื่องบินพิสัยกลาง สำหรับเส้นทางภูมิภาคเอเชีย |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
|   เอทีอาร์ 72       | 2       |   ใช้สำหรับเส้นทางภายในประเทศ             |
+-------------------+---------+----------------------------------------+
| รวม               | 55      |                                        |
+-------------------+---------+----------------------------------------+

เครื่องบินภายใต้สัญญาการเช่าซื้อ (Financial Lease)

+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
| ประเภท   | จ  | ลักษณะสำคัญ     | ร        | วันสิ้นสุด | ระยะ | ยอ      |
|          | ำน |               | ายละเอียด | ส      | เวลา | ดคงเหลือ |
| เครื่องบิน  | วน |               |          | ัญญาเช่า | เช่าท | ของภาระ |
|          |    |               | เครื่องบิน  |        | ี่เหลือ | ผูกพัน*   |
|          | (ล |               |          |        |      |         |
|          | ำ) |               | (ลำที่)    |        | (ปี)  | (       |
|          |    |               |          |        |      | ล้านบาท) |
+==========+====+===============+==========+========+======+=========+
|   โบอิ้ง   | 5  | เครื่องบินพิสัยไกล | B74      | 20     | 1.0  | 493.84  |
|          |    |               | 7-400#13 | ธ.ค.   |      |         |
|  747-400 |    |               |          | 2553   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับเส       | B74      | 5 มิ.ย. | 3.4  | 1       |
|          |    | ้นทางระหว่างทวีป | 7-400#15 | 2556   |      | ,820.09 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B74      | 5 มิ.ย. | 3.4  | 1       |
|          |    |               | 7-400#16 | 2556   |      | ,831.77 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B74      | 19     | 5.8  | 2       |
|          |    |               | 7-400#17 | ต.ค.   |      | ,636.89 |
|          |    |               |          | 2558   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B74      | 19     | 5.8  | 2       |
|          |    |               | 7-400#18 | ต.ค.   |      | ,636.89 |
|          |    |               |          | 2558   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
| โบอิ้ง     | 6  | เครื่องบินพิสัยไกล | B777     | 2 พ.ย. | 8.9  | 3       |
| 7        |    |               | -200ER#1 | 2561   |      | ,461.61 |
| 77-200ER |    |               |          |        |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับเส       | B777     | 8 พ.ย. | 8.9  | 3       |
|          |    | ้นทางระหว่างทวีป | -200ER#2 | 2561   |      | ,467.44 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B777     | 8 พ.ย. | 8.9  | 3       |
|          |    |               | -200ER#3 | 2561   |      | ,467.44 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B777     | 15     | 8.9  | 3       |
|          |    |               | -200ER#4 | พ.ย.   |      | ,494.30 |
|          |    |               |          | 2561   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B777     | 24     | 9.8  | 3       |
|          |    |               | -200ER#5 | ก.ย.   |      | ,231.53 |
|          |    |               |          | 2562   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B777     | 29     | 9.8  | 3       |
|          |    |               | -200ER#6 | ต.ค.   |      | ,260.05 |
|          |    |               |          | 2562   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
| โบอิ้ง     | 6  | เ             | B7       | 20     | 1.0  | 397.57  |
| 777-300  |    | ครื่องบินพิสัยกลาง | 77-300#1 | ธ.ค.   |      |         |
|          |    |               |          | 2553   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับเส้น      | B7       | 20     | 1.0  | 431.91  |
|          |    | ทางภูมิภาคเอเชีย | 77-300#2 | ธ.ค.   |      |         |
|          |    |               |          | 2553   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B7       | 20     | 1.8  | 804.74  |
|          |    |               | 77-300#3 | ต.ค.   |      |         |
|          |    |               |          | 2554   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B7       | 20     | 1.8  | 838.87  |
|          |    |               | 77-300#4 | ต.ค.   |      |         |
|          |    |               |          | 2554   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B7       | 10     | 2.8  | 1       |
|          |    |               | 77-300#5 | พ.ย.   |      | ,425.30 |
|          |    |               |          | 2555   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | B7       | 10     | 2.8  | 1       |
|          |    |               | 77-300#6 | พ.ย.   |      | ,435.88 |
|          |    |               |          | 2555   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|   แอร์บัส  | 6  | เ             | A330-3   | 01     | 2.3  | 588.63  |
|          |    | ครื่องบินพิสัยกลาง | 00#13(J) | เม.ย.  |      |         |
| A330-300 |    |               |          | 2555   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับ         | A330-3   | 01     | 11.3 | 2       |
|          |    | ทางภูมิภาคเอเชีย | 00#13(S) | เม.ย.  |      | ,211.78 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A33      | 07     | 11.4 | 2       |
|          |    |               | 0-300#14 | พ.ค.   |      | ,273.14 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A33      | 29     | 11.6 | 2       |
|          |    |               | 0-300#15 | ต.ค.   |      | ,961.31 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A33      | 23     | 12.0 | 2       |
|          |    |               | 0-300#16 | ธ.ค.   |      | ,821.84 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A33      | 23     | 12.0 | 2       |
|          |    |               | 0-300#17 | ธ.ค.   |      | ,797.68 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A33      | 23     | 12.0 | 2       |
|          |    |               | 0-300#18 | ธ.ค.   |      | ,793.12 |
|          |    |               |          | 2564   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|   แอร์บัส  | 6  | เครื่องบินพิสัยไกล | A3       | 29     | 7.5  | 2       |
|          |    |               | 40-600#1 | มิ.ย.   |      | ,857.93 |
| A340-600 |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับเส       | A3       | 26     | 7.6  | 2       |
|          |    | ้นทางระหว่างทวีป | 40-600#2 | ก.ค.   |      | ,950.93 |
|          |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A3       | 5 ต.ค. | 7.8  | 3       |
|          |    |               | 40-600#3 | 2560   |      | ,118.58 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A3       | 28     | 7.9  | 3       |
|          |    |               | 40-600#4 | พ.ย.   |      | ,181.55 |
|          |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A3       | 9 ธ.ค. | 7.9  | 3       |
|          |    |               | 40-600#5 | 2560   |      | ,203.88 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A3       | 29     | 10.8 | 4       |
|          |    |               | 40-600#6 | ต.ค.   |      | ,239.55 |
|          |    |               |          | 2563   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|   แอร์บัส  | 3  | เครื่อ          | A3       | 6      | 7.3  | 2       |
|          |    | งบินพิสัยไกลพิเศษ | 40-500#1 | เม.ย.  |      | ,602.06 |
| A340-500 |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    | สำหรับเส       | A3       | 29     | 7.3  | 2       |
|          |    | ้นทางระหว่างทวีป | 40-500#2 | เม.ย.  |      | ,601.12 |
|          |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
|          |    |               | A3       | 25     | 7.8  | 3       |
|          |    |               | 40-500#3 | ต.ค.   |      | ,001.99 |
|          |    |               |          | 2560   |      |         |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+
| รวม      | 32 |               |          |        | 6.98 | 79      |
|          |    |               |          |        |      | ,341.21 |
+----------+----+---------------+----------+--------+------+---------+

หมายเหตุ : * ภาระผูกพันในสกุลเงินตราต่างประเทศ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2552
โดยใช้อัตราแลกเปลี่ยน ณ ระดับ 33.5168 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ
48.1284 บาทต่อยูโร และ 36.5609 บาทต่อ 100 เยนญี่ปุ่น

เครื่องบินภายใต้สัญญาการเช่าเพื่อดำเนินงาน (Operating Lease)

+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
| ประเภท  | จ  | ลักษณะสำคัญ    | รา      | ว      | ระยะ | ยอดค | ส   |
|         | ำน |              | ยละเอียด | ันสิ้นสุดส | เวลา | งเหล | ิทธิก |
| เครื่องบิน | วน |              |         | ัญญาเช่า | เช่าท | ือของ | ารซ |
|         |    |              | เครื่องบิน |        | ี่เหลือ | ภาระ | ื้อคืน |
|         | (ล |              |         |        |      |      |     |
|         | ำ) |              | (ลำที่)   |        | (ปี)  | ผ    |     |
|         |    |              |         |        |      | ูกพัน* |     |
|         |    |              |         |        |      | (ล้าน |     |
|         |    |              |         |        |      | บาท) |     |
+=========+====+==============+=========+========+======+======+=====+
| โบอิ้ง    | 2  | เค           | B77     | 15     | 6.6  | 95   | มี¹⁾ |
| 777-200 |    | รื่องบินพิสัยกลาง | 7-200#5 | ส.ค.   |      | 6.04 |     |
|         |    |              |         | 2559   |      |      |     |
|         |    | สำหรับเส้นท    |         |        |      |      |     |
|         |    | างภูมิภาคเอเชีย |         |        |      |      |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
|         |    |              | B77     | 29     | 6.8  | 95   | มี¹⁾ |
|         |    |              | 7-200#6 | ก.ย.   |      | 3.50 |     |
|         |    |              |         | 2559   |      |      |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
| โบอิ้ง    | 3  | เค           | B73     | 9 ธ.ค. | 4.9  | 35   | มี   |
| 737-400 |    | รื่องบินพิสัยกลาง | 7-400#8 | 2557   |      | 1.93 | ²⁾  |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
|         |    | สำหร         | B73     | 16     | 5.0  | 35   | มี   |
|         |    | ับเส้นทางภายใน | 7-400#9 | ธ.ค.   |      | 1.93 | ²⁾  |
|         |    |              |         | 2557   |      |      |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
|         |    | ประเทศและป   | B737    | 6 ม.ค. | 5.0  | 35   | มี   |
|         |    | ระเทศข้างเคียง | -400#10 | 2557   |      | 7.79 | ²⁾  |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
| แอร์บัส   | 2  | เค           | A33     | 26     | 8.7  | 1,38 | มี   |
| A       |    | รื่องบินพิสัยกลาง | 0-300#9 | ส.ค.   |      | 8.94 | ³⁾  |
| 330-300 |    |              |         | 2561   |      |      |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
|         |    | สำหรับเส้นท    | A330    | 23     | 8.7  | 1,40 | มี   |
|         |    | างภูมิภาคเอเชีย | -300#11 | ก.ย.   |      | 0.67 | ³⁾  |
|         |    |              |         | 2561   |      |      |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+
| รวม     | 7  |              |         |        | 6.5  | 5,76 |     |
|         |    |              |         |        |      | 0.80 |     |
+---------+----+--------------+---------+--------+------+------+-----+

หมายเหตุ: * ภาระผูกพันในสกุลเงินตราต่างประเทศ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2552
โดยใช้อัตราแลกเปลี่ยน ณ ระดับ 33.5168 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ

  ¹⁾ บริษัทฯ มีสิทธิ์ซื้อเครื่องบินในปี 2555 หรือเมื่อสิ้นสุดสัญญาเช่าดำเนินงาน

  ²⁾ บริษัทฯ ได้ลงนามต่ออายุสัญญาเช่าดำเนินงานออกไปอีก 4 ปีหลังสิ้นสุดสัญญา

  ³⁾ บริษัทฯ มีสิทธิขอยกเลิกสัญญาเช่าดำเนินงานก่อนสิ้นสุดสัญญาได้ในปี 2560
  และมีสิทธิขอเจรจาเพื่อต่อสัญญาหรือซื้อเครื่องบิน เมื่อสิ้นสุดสัญญาเช่าดำเนินงาน

2.  อุปกรณ์เครื่องยนต์เพื่อการหมุนเวียน

+--------------------+-------+----------------------------------------+
| อุปกรณ์การบินหมุนเวียน  | จำนวน | ลักษณะสำคัญ                              |
|                    | (เ    |                                        |
|                    | ครื่อง) |                                        |
+====================+=======+========================================+
| เครื่องยนต์ CF6-80    | 7     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบโบอิ้ง 747-400    |
| C2BIF              |       |                                        |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ TRENT 875 | 5     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-200    |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ TRENT 892 | 4     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-300    |
|                    |       | และแบบโบอิ้ง 777-200ER                   |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ CF6-50 C2 | 2     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A300-B4   |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ CF6-80    | 9     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A300-600  |
| C2A                |       |                                        |
|                    |       | และแบบแอร์บัส A310-200                   |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ PW4164,   | 4     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A330-300  |
| 4168               |       |                                        |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์           | 5     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-400    |
| CFM-56-3C1         |       |                                        |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ CF6-50 E2 | 1     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบโบอิ้ง 747-200    |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ PW124     | 2     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบเอทีอาร์ 72       |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ PW4158    | 5     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A300-600  |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ TRENT 553 | 3     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A340-500  |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ TRENT 556 | 4     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A340-600  |
+--------------------+-------+----------------------------------------+
| เครื่องยนต์ TRENT     | 1     | เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินแบบแอร์บัส A330-300  |
| 772B               |       |                                        |
+--------------------+-------+----------------------------------------+

5.2.3 ศูนย์ซ่อมและศูนย์ฝึก

  1) ศูนย์ซ่อมเครื่องบิน ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง

  ลักษณะกรรมสิทธิ์ - ก่อสร้างบนที่ดินสัญญาเช่ากับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
  โดยจ่ายค่าเช่าที่ดินเป็นรายเดือน

  ลักษณะสำคัญ - เป็นศูนย์ซ่อมใหญ่อากาศยาน (Heavy Maintenance) ประกอบด้วย
  โรงซ่อมใหญ่อากาศยานในระดับ D-Check จำนวน 3 โรง และโรงซ่อมอากาศยานในระดับ
  C-Check จำนวน 2 โรง โรงซ่อมทั้งหมดมีขีดความสามารถในการซ่อมเครื่องบินแบบแอร์บัส
  A300-600 แบบโบอิ้ง737 แบบโบอิ้งB747
  แบบโบอิ้ง777 และแบบแอร์บัส A330 และยังประกอบด้วยโรงซ่อมเครื่องยนต์อากาศยาน
  และโรงซ่อมใหญ่อุปกรณ์อากาศยาน ซึ่งช่วยให้บริษัทฯ
  สามารถทำการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินในฝูงบินของบริษัทฯ
  ให้มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรักษาลดลง
  และยังสามารถให้บริการซ่อมบำรุงเครื่องบินกับสายการบินอื่นได้
  อีกด้วย

  สำหรับโรงซ่อมเครื่องยนต์อากาศยานนั้น บริษัทฯ มีขีดความสามารถในการซ่อมใหญ่เครื่องยนต์
  CF6-50C2 และ CF6-80C2 รวมถึงมีขีดความสามารถในระดับ Module Change
  สำหรับเครื่องยนต์ Rolls-Roy แบบ Trent 800 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กับเครื่องบินแบบโบอิ้ง
  777
  โดยมีห้องทดสอบเครื่องยนต์ซึ่งสามารถต้านทานแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานได้
  และมีเสียงเกิดขึ้นต่ำกว่า 75 เดซิเบล จึงไม่ทำให้เกิดมลภาวะด้านเสียง

  2) ศูนย์ซ่อมเครื่องบิน ที่ท่าอากาศยานอู่ตะเภา จังหวัดระยอง

  ลักษณะกรรมสิทธิ์ - ก่อสร้างบนที่ดินสัญญาเช่ากับกรมธนารักษ์ โดยจ่ายค่าเช่าเป็นรายเดือน

  ลักษณะสำคัญ - เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่อากาศยาน (Heavy Maintenance)
  เปิดดำเนินการเมื่อเดือนพฤษภาคม 2542 โดยใช้งบประมาณเป็นเงินทั้งสิ้น 3,004 ล้านบาท
  ศูนย์ซ่อมแห่งนี้มีขีดความสามารถซ่อมใหญ่ (Overhaul) เครื่องบินโดยสารพร้อมกัน 3 ลำ
  และสามารถรับงานซ่อมอุปกรณ์และชิ้นส่วนประกอบในห้องโดยสาร

  3) ศูนย์ซ่อมเครื่องบิน ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

  ลักษณะกรรมสิทธิ์ - ก่อสร้างบนที่ดินสัญญาเช่ากับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
  โดยจ่ายค่าเช่าเป็นรายเดือน

  ลักษณะสำคัญ - เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงระดับลานจอด (Line & Light Maintenance)
  ที่ได้ย้ายฐานการปฏิบัติงานจากท่าอากาศยานดอนเมือง มายังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
  โดยเริ่มปฏิบัติงานในวันที่ 28 กันยายน 2549 ซึ่งเป็นวันเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
  ศูนย์ซ่อมแห่งนี้ถูกออกแบบให้สามารถรองรับการซ่อมบำรุงเครื่องบินในระดับตั้งแต่ A-Check
  ลงมา โดยโรงเก็บเครื่องบินได้ถูกออกแบบเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุด คือ A380
  ได้พร้อมกัน 3 ลำ และยังได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถในการซ่อมอุปกรณ์อากาศยาน
  โดยใช้งบประมาณทั้งสิ้น 2,547 ล้านบาท

  ศูนย์ซ่อมทั้ง 3
  แห่งได้รับใบรับรองมาตรฐานการซ่อมบำรุงอากาศยานรวมทั้งเครื่องยนต์และเครื่องบริภัณฑ์จากองค์กรภาครัฐที่ทำหน้าที่กำกับดูแลในเรื่องการบริหารจัดการด้านมาตรฐานที่เกี่ยวกับการบินและความปลอดภัยของประเทศต่างๆ
  มากมาย ซึ่งรวมถึงใบรับรองจากองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (European
  Aviation Safety Agency : EASA) และองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา
  (Federal Aviation Administration : FAA)
  ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีความสำคัญและได้รับการยอมรับจากวงการอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก
  จัดตั้งขึ้นเพื่อกำหนดมาตรฐานคุณภาพทางด้านการบิน
  รวมถึงการซ่อมบำรุงเครื่องบินให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล
  นอกจากใบรับรองจากองค์กรภาครัฐดังที่กล่าวมาแล้ว ศูนย์ซ่อมของบริษัทฯ
  ยังได้รับใบรับรองทางด้านการจัดการมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001 : 2000
  และมาตรฐานคุณภาพทางด้านการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 : 2004 อีกด้วย

  4) โรงเก็บอุปกรณ์และเครื่องมือที่ท่าอากาศยานภูมิภาค

  ได้แก่ เชียงใหม่ เชียงราย อุบลราชธานี อุดรธานี สุราษฎร์ธานี และภูเก็ต

  ลักษณะกรรมสิทธิ์ - ก่อสร้างบนที่ดินเช่ากับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
  และกรมการขนส่งทางอากาศ (เดิมคือ กรมการบินพาณิชย์)
  ลักษณะสำคัญ -
  เพื่อสนับสนุนการซ่อมบำรุงอากาศยานขั้นลานจอดให้แก่เครื่องบินที่บินลงยังท่าอากาศยานดังกล่าว

5) ศูนย์ฝึกอบรมลูกเรือหลักสี่ ดอนเมือง

ลักษณะกรรมสิทธิ์ - ก่อสร้างบนที่ดินของบริษัทฯ

ลักษณะสำคัญ - เปิดดำเนินการเมื่อเดือนสิงหาคม 2542
สำหรับใช้ในการอบรมด้านความปลอดภัยบนเครื่องบิน
การฝึกปฏิบัติในกรณีฉุกเฉินและช่วยชีวิตในสถานการณ์ต่างๆ
และการฝึกทางด้านการบริการผู้โดยสารบนเครื่องบินทั้งในด้านทฤษฎีและปฏิบัติ
เพื่อเพิ่มศักยภาพในการฝึกอบรมให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ทั้งในด้านการบริการและความปลอดภัย ภายในศูนย์ประกอบด้วยห้องสำนักงาน
ห้องฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน สระว่ายน้ำสำหรับการฝึกช่วยชีวิตในทะเล
ห้องฝึกจำลองงานบริการบนเครื่องบิน (Cabin Service Trainer) นอกจากนั้น
ยังมีอุปกรณ์การฝึกด้านความปลอดภัยการบิน อาทิ เครื่องฝึกปฏิบัติการภาวะฉุกเฉิน (Cabin
Emergency Evacuation Trainer : CEET)
สำหรับจำลองสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้ในห้องโดยสารบนเครื่องบิน
อุปกรณ์การฝึกเปิดปิดประตูเครื่องบินประเภทต่าง ๆ (Aircraft Door Trainer) และ Fire
Fighting Trainer ใช้ฝึกอบรมนักบินและลูกเรือในการดับเพลิง เป็นต้น

6) ศูนย์ฝึกอบรมการบิน

  ลักษณะกรรมสิทธิ์ - อยู่ในที่ตั้งอาคารสำนักงานใหญ่

  ลักษณะสำคัญ - ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2551 ศูนย์ฝึกอบรมการบินมีเครื่องฝึกบินจำลอง (Flight
  Simulator) จำนวน 6 เครื่อง ประกอบด้วย เครื่องฝึกแบบโบอิ้ง 737-400 แบบโบอิ้ง
  747-400 แบบโบอิ้ง 777-200/300 แบบแอร์บัส A300-600R แบบแอร์บัส A330-300
  และแบบแอร์บัส A340-600 นอกจากนี้ ยังมีเครื่องช่วยฝึกบิน (Flight Training Device:
  FTD) จำนวน 3 เครื่อง ได้แก่ FTD-242T แบบแอร์บัส A330-200 และแบบแอร์บัส
  A340-600 เพื่อฝึกนักบินของบริษัทฯ
  และนักบินของสายการบินอื่นที่มาใช้บริการในชั่วโมงบินที่เหลือจากนักบินของบริษัทฯ

5.2.3 ที่ดิน อาคาร

ที่ดินที่บริษัทฯ มีกรรมสิทธิ์และถือครองส่วนใหญ่อยู่ในประเทศไทย
สำหรับใช้ในวัตถุประสงค์เพื่อการดำเนินกิจการของบริษัทฯ ตามสถานที่ตั้งต่างๆ ดังต่อไปนี้

+----------------------------------+-----------------------------------+
| สถานที่ตั้ง                          | ประเภทกิจการที่ตั้ง                    |
+==================================+===================================+
| กรุงเทพฯ                          |                                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   ถนนวิภาวดีรังสิต                   | สำนักงานใหญ่                        |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   สีลม                            | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   หลานหลวง                       | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   หลักสี่                           | ศูนย์ฝึกอบรม                         |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   ดอนเมือง                        | ครัวการบิน                          |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   บางเขน                         | ครัวการบินในประเทศ                  |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   ดอนเมือง                        | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| เชียงใหม่                          |                                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   ตำบลสุเทพ                       | ที่ดินเปล่า                           |
|                                  | (อยู่ระหว่างปรับปรุงเพื่อใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
|   ตำบลช้างคลาน                    | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| เชียงราย                          | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ลำปาง                            | สำนักงานและบ้านพัก                   |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| แม่ฮ่องสอน                         | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| น่าน                              | สำนักงานและบ้านพัก (ให้เช่า)           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| พิษณุโลก                           | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| แพร่                              | สำนักงาน                           |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ขอนแก่น                           | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| นครพนม                           | บ้านพัก                             |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| อุบลราชธานี                        | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| อุดรธานี                           | สำนักงาน                           |
|                                  |                                   |
|                                  | บ้านพัก                             |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| หาดใหญ่                           |                                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| นิพัทธ์อุทิศ 2                        | สำนักงาน (ให้เช่า)                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| นิพัทธ์อุทิศ 2                        | สำนักงาน (อยู่ระหว่างปรับปรุงสำนักงาน)   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ปัตตานี                            | สำนักงาน                           |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ภูเก็ต                             |                                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ถนนมนตรี                          | สำนักงาน (ให้เช่า)                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ถนนระนอง                         | สำนักงานและสำนักงานให้เช่า            |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ถนนกระบี่                          | ที่ดินเปล่า                           |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| สุราษฎร์ธานี                        | สำนักงาน                           |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| ตรัง                              | สำนักงาน (ให้เช่า)                   |
+----------------------------------+-----------------------------------+
| หนองคาย                          | สำนักงาน                           |
|                                  | (อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์)      |
+----------------------------------+-----------------------------------+

ทั้งนี้ บริษัทฯ อยู่ระหว่างการพิจารณาบริหารจัดการที่ดินและสำนักงานที่บริษัทฯ
หยุดทำการบินไปให้เกิดประโยชน์สูงสุด

นอกเหนือจากสินทรัพย์ภายในประเทศแล้ว บริษัทฯ ยังมีกรรมสิทธิ์ในที่ดินในต่างประเทศ
สำหรับใช้ในวัตถุประสงค์เพื่อการดำเนินกิจการของบริษัทฯ ตามสถานที่ตั้งต่างๆ ดังต่อไปนี้

  -----------------------------------------------------------------------
  สถานที่ตั้ง                              ประเภทกิจการที่ตั้ง
  ------------------------------------ ----------------------------------
  เมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ค         บ้านพัก

  เมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย             สำนักงาน

  เมืองจาร์กาตา ประเทศอินโดนีเชีย           บ้านพัก

  เมืองมาดริด ประเทศสเปน                 สำนักงาน

  เมืองโรม ประเทศอิตาลี                   สำนักงาน

  เมืองมนิลา ประเทศฟิลิปปินส์                สำนักงาน

  ประเทศสิงคโปร์                         ห้องพัก

  ประเทศฮ่องกง                          สำนักงาน

  เมืองลอนดอน ประเทศอังกฤษ               บ้านพักและสำนักงาน

  เมืองปีนัง ประเทศมาเลเซีย                สำนักงาน (ให้เช่า)
  -----------------------------------------------------------------------

3.  ลักษณะสำคัญของสินทรัพย์ที่ไม่มีตัวตนที่สำคัญ–ประเภทเครื่องหมายการค้า

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ได้ดำเนินการจดทะเบียนเครื่องหมายบริการกับกรมทรัพย์สินทางปัญญา กระทรวงพาณิชย์ จำนวน 15
เครื่องหมาย เพื่อให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติเครื่องหมายการค้า พ.ศ. 2534
การจดทะเบียนเครื่องหมายบริการนี้ มีอายุ 10 ปี และอาจต่ออายุได้ทุก 10 ปี

+------------------+-------------------------------------+-------------+
| เครื่องหมายบริการ   | สำหรับบริการ                          | วันที่จดทะเบียน |
+==================+=====================================+=============+
| 1.               | -   กระดาษหัวจดหมาย นิตยสาร           | 17 มี.ค.     |
| รูปแ              |                                     | 2524        |
| บบตราสัญลักษณ์บริษัทฯ |                                     |             |
|                  |                                     |             |
| []               |                                     |             |
+------------------+-------------------------------------+-------------+
| 2.               | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ | 20 ต.ค.     |
| รูปแ              |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| บบตราสัญลักษณ์บริษัทฯ |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
|                  |                                     |             |
| []               | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
|                  |                                     |             |
|                  | -   บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน     |             |
|                  |                                     |             |
|                  | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                  |     จองโรงแรม การจัด อาหารและบริการ   |             |
+------------------+-------------------------------------+-------------+
| 3. Slogan        | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ | 20 ต.ค.     |
| ภาษาไทย          |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| ใ                |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
| ช้ประกอบตราสัญลักษณ์ |                                     |             |
|                  | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
| []               |                                     |             |
|                  | -   บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน     |             |
|                  |                                     |             |
|                  | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                  |     จองโรงแรม                       |             |
|                  |                                     |             |
|                  | การจัดอาหารและบริการ                  |             |
+------------------+-------------------------------------+-------------+
| 4. Slogan        | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ | 20 ต.ค.     |
| ภาษาอังกฤษ        |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| ใ                |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
| ช้ประกอบตราสัญลักษณ์ |                                     |             |
|                  | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
| []               |                                     |             |
|                  | -   บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน     |             |
|                  |                                     |             |
|                  | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                  |     จองโรงแรม การจัด อาหารและบริการ   |             |
+------------------+-------------------------------------+-------------+
| []5. ตราสัญลักษณ์   | -   จัดทัวร์                           | 20 ต.ค.     |
| Royal Orchid     |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| Holidays         |                                     |             |
|                  | -   จัดหาที่พักอาศัย จองโรงแรม           |             |
+------------------+-------------------------------------+-------------+

+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| เครื่องหมายบริการ  | สำหรับบริการ                          | วันที่จดทะเบียน |
+=================+=====================================+=============+
| 6.ต             | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ | 20 ต.ค.     |
| ราสัญลักษณ์รายการส |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| ะสมไมล์การเดินทาง |                                     |             |
|                 | -   จัดหาที่พักอาศัย จองโรงแรม           |             |
| []              |                                     |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 7.              | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ | 20 ต.ค.     |
| เอื้อ             |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     | 2536        |
| งหลวงพาท่องทั่วโลก |                                     |             |
|                 | -   จัดหาที่พักอาศัย จองโรงแรม           |             |
| []              |                                     |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 8.              | -   สำหรับเส้นทางภายใน                | 20 ต.ค.     |
| เอื้อ             |     บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ       | 2536        |
| งหลวงพาท่องทั่วไทย |     จัดทัวร์                           |             |
|                 |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     |             |
| []              |                                     |             |
|                 | -   จัดหาที่พักอาศัย จองโรงแรม           |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 9.ตราสัญลักษณ์ร้าน  | -   บริการร้านอาหารและเครื่องดื่ม สแน็คบาร์ | 20 มี.ค.     |
| Puff & Pie      |                                     | 2539        |
|                 |                                     |             |
| []              |                                     |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 10.ตราสัญลักษณ์ร้าน | -   จัดการขายสินค้า                    | 1 มี.ค. 2543 |
|                 |                                     |             |
|   Thai Shop     |                                     |             |
|                 |                                     |             |
| []              |                                     |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+

+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| เครื่องหมายบริการ  | สำหรับบริการ                          | วันที่จดทะเบียน |
+=================+=====================================+=============+
| 11.รูปลักษณ์ตัวอักษร | -   ให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน   | 1 มิ.ย. 2547 |
| ใช              |                                     |             |
| ้ประกอบตราสัญลักษณ์ | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ |             |
|                 |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     |             |
|   ภาษาไทย       |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
|                 |                                     |             |
| []              | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
|                 |                                     |             |
|                 | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                 |     จองโรงแรม การจัดอาหารและบริการ    |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 12.รูปลักษณ์ตัวอักษร | -   ให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน   | 1 มิ.ย. 2547 |
| ใช              |                                     |             |
| ้ประกอบตราสัญลักษณ์ | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ |             |
|                 |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     |             |
| ภาษาอังกฤษ       |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
|                 |                                     |             |
| []              | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
|                 |                                     |             |
|                 | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                 |     จองโรงแรม การจัดอาหารและบริการ    |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 13.รูปลักษณ์ตัวอักษร | -   ให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน   | 22 ก.พ.     |
| ใช              |                                     | 2551        |
| ้ประกอบตราสัญลักษณ์ | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ |             |
|                 |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     |             |
| ภาษาไทย (ใหม่)   |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
|                 |                                     |             |
| []              | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
|                 |                                     |             |
|                 | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                 |     จองโรงแรม การจัดอาหารและบริการ    |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| 14.รูปลักษณ์ตัวอักษร | -   ให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซมเครื่องบิน   | 22 ก.พ.     |
| ใช              |                                     | 2551        |
| ้ประกอบตราสัญลักษณ์ | -   บริการขนส่งทางบกและทางอากาศ จัดทัวร์ |             |
|                 |     ตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารเครื่องบิน     |             |
| ภาษาอังกฤษ (ใหม่) |     ให้เช่าคลังสินค้า                    |             |
|                 |                                     |             |
| []              | -   รับฝากสินค้า รับจ้างขนของ รับฝากของ   |             |
|                 |                                     |             |
|                 | -   ดำเนินกิจการโรงแรม จัดหาที่พักอาศัย    |             |
|                 |     จองโรงแรม                       |             |
|                 |                                     |             |
|                 | การจัดอาหารและบริการ                  |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+
| []15.ตราส       | -   บริการโป                         | 22 ก.พ.     |
| ัญลักษณ์โครงการไมล์ | รแกรมพิเศษส่งเสริมการเดินทางโบนัสไมล์สะสม | 2551        |
| สร้างบุญ          |                                     |             |
+-----------------+-------------------------------------+-------------+