-----------------------------------------------------------------------
  6. โครงการในอนาคต

  -----------------------------------------------------------------------

1.  ด้านธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง

บริษัทติดตามโครงการลงทุนก่อสร้างสาธารณูปโภคในอนาคตของรัฐบาลมาโดยตลอด
โดยในเบื้องต้นบริษัทจะทำการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการและเทคโนโลยีที่ใช้ในการก่อสร้าง
เพื่อเข้าไปทำการศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมในโครงการที่บริษัทพิจารณาแล้วว่าเหมาะสมกับลักษณะการดำเนินงานของบริษัท
ที่ผ่านมาบริษัทมีชื่อเสียงที่รู้จักกันดีในหน่วยงานราชการเนื่องจากผลงานในอดีตของบริษัทเป็นที่ยอมรับ
ในปัจจุบันบริษัทมีเป้าหมายที่จะเข้าร่วมประมูลโครงการสาธารณูปโภคภาครัฐบาลหลายโครงการ
โดยในการเข้าประมูลงานบริษัทจะต้องขอหนังสือค้ำประกันจากสถาบันการเงิน คิดเป็นร้อยละ 5
ของมูลค่าโครงการที่เข้าประมูลในครั้งนั้นๆ โดยบริษัทได้รับวงเงินเบื้องต้นจากธนาคารทั้ง 2 แห่ง
วงเงินรวมเท่ากับ 1,500 ล้านบาทซึ่งทำให้ในปัจจุบันสามารถเข้าร่วมประมูลในโครงการต่างๆ
มูลค่ารวมประมาณ 30,000 ล้านบาท ทั้งนี้เมื่อประกาศผลประมูลแล้ว
หากบริษัทไม่ได้รับการคัดเลือก จะได้รับหลักประกันคืนภายใน 7-15 วัน
ซึ่งไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงกับบริษัทแต่อย่างใด

-   รายละเอียดโครงการที่ลงนามในสัญญาจ้างในปี 2551

+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| ประเภทโครงการ          | เจ้าของงาน    | วัน     | ม      | เวลาท    |
|                        |              | ที่ลงนาม | ูลค่างาน | ี่คาดว่าจะด |
|                        |              | ในสัญญา | ประมาณ | ำเนินการแ |
|                        |              |        |        | ละแล้วเสร |
|                        |              |        | (ล     | ็จตามสัญญา |
|                        |              |        | ้านบาท) |          |
+========================+==============+========+========+==========+
| 1.  โครงการก           | กรมโยธาธ     | 25     | 324.90 | ไตรมาสที่  |
| ่อสร้างระบบป้องกันน้ำท่วมพื้นที่ | ิการและผังเมือง | ส.ค.   |        | 3 ปี 2551 |
|     ชุมชนเมืองสุพรรณบุรี    |              | 2551   |        | -        |
|     จังหวัดสุพรรณบุรี สัญญาที่ |              |        |        |          |
|     2                  |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 1 ปี 2554 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 2.  โคร                | กรมทางหลวง   | 24     | 576.20 | ไตรมาสที่  |
| งการทางหลวงพิเศษหมายเลข |              | ก.ย.   |        | 3 ปี 2551 |
|     9 สายบางปะอิน –     |              | 2551   |        | –        |
|     บางพลี ส่วนที่ 7       |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 1 ปี 2553 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 3.                     | การรถไฟ      | 12     | 8,     | ไตรมาสที่  |
| โครงการระบบรถไฟชานเมือง | แห่งประเทศไทย | ธ.ค.   | 748.40 | 1 ปี 2552 |
|     (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ |              | 2551   |        | –        |
|     – ตลิ่งชัน            |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 1 ปี 2555 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+

-   รายละเอียดโครงการที่บริษัทลงนามในสัญญาจ้างในปี 2550

+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| ประเภทโครงการ          | เจ้าของงาน    | วัน     | ม      | เวลาท    |
|                        |              | ที่ลงนาม | ูลค่างาน | ี่คาดว่าจะด |
|                        |              | ในสัญญา | ประมาณ | ำเนินการแ |
|                        |              |        |        | ละแล้วเสร |
|                        |              |        | (ล     | ็จตามสัญญา |
|                        |              |        | ้านบาท) |          |
+========================+==============+========+========+==========+
| 1.  โครงการทางพิเศษส    | การทางพิเศษ   | 6 ก.พ. | 1,     | ไตรมาสที่  |
| ายรามอินทราวงแหวนรอบนอก | แห่งประเทศไทย | 2550   | 768.00 | 1 ปี 2550 |
|     กรุงเทพมหานคร สัญญาที่ |              |        |        | -        |
|     1                  |              |        |        |          |
|                        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 2 ปี 2552 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 2.  โครงการทางพิเศษส    | การทางพิเศษ   | 6 ก.พ. | 1,     | ไตรมาสที่  |
| ายรามอินทราวงแหวนรอบนอก | แห่งประเทศไทย | 2550   | 839.00 | 1 ปี 2550 |
|     กรุงเทพมหานคร สัญญาที่ |              |        |        | -        |
|     2                  |              |        |        |          |
|                        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 2 ปี 2552 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 3.  โครงการระบบร       | กรุงเทพมหานคร | 27     | 661.20 | ไตรมาสที่  |
| ถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ |              | ก.พ.   |        | 1 ปี 2550 |
|     (BRT) เส้นทางที่ 1    |              | 2550   |        | –        |
|     สายช่องนนทรี –       |              |        |        |          |
|     สะพานกรุงเทพ        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 1 ปี 2552 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 4.                     | กรมโยธาธ     | 27     | 243.00 | ไตรมาสที่  |
| โครงการก่อสร้างระบบป้องกัน | ิการและผังเมือง | ก.ค.   |        | 3 ปี      |
| น้ำท่วมพื้นที่ชุมชนเมืองอ่างทอง |              | 2550   |        | 2550 -   |
|                        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 1 ปี 2553 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 5.  โครงการงานไฟฟ้า     | กา           | 12     | 84.79  | ไตรมาสที่  |
|     รามอินทราสัญญาที่ 1    | รไฟฟ้านครหลวง | ก.ย.   |        | 4 ปี 2550 |
|                        |              | 2550   |        | –        |
|                        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 2 ปี 2552 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+
| 6.  โครงการงานไฟฟ้า     | กา           | 12     | 6.50   | ไตรมาสที่  |
|     รามอินทราสัญญาที่ 2    | รไฟฟ้านครหลวง | ก.ย.   |        | 4 ปี 2550 |
|                        |              | 2550   |        | –        |
|                        |              |        |        | ไตรมาสที่  |
|                        |              |        |        | 2 ปี 2552 |
+------------------------+--------------+--------+--------+----------+

โครงการที่บริษัทอยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อร่วมดำเนินการ*เสนอราคาประมูลในปี 2553

* อาจเป็นการร่วมดำเนินการกับบริษัทอื่นในลักษณะกิจการร่วมค้าหรือนิติบุคคลร่วมทำงาน

กรมทางหลวง

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ขนส่งทางถนน                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ปริมณฑลและเมืองหลัก           | 3,814   |
|     |                                                     |         |
|     | แยก ทล.บางปู-คลองกระบือ ตอน 2 ส่วนที่ 1 และ 2            |         |
|     | และต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 9                      |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | ทางสนับสนุนการขนส่งแบบต่อเนื่อง                           | 2,175   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | โครงการเร่งรัดขยายทางให้เป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2)       | 21,180  |
|     |                                                     |         |
|     | สาย อ.พรรณานิคม-สกลนครตอน 2 พัทลุง-ตรัง (ช่วงเขาพับผ้า)    |         |
|     | ทางหลวงหมายเลข 340-บางปะหัน และ                      |         |
|     |                                                     |         |
|     | ตาก-แม่สอด ตอน 2                                     |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง                                 | 9,200   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 5   | ก่อสร้าง บูรณะ ปรับปรุงสะพานทั่วประเทศ                     | 1,700   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 6   | บูรณะทางหลวงสายหลัก                                   | 16,000  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 7   | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง อ.เชียงของ จ.เชียงราย    | 1,572   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 8   | โครงการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงเชื่อมระหว่างประเทศ           | 3,122   |
|     |                                                     |         |
|     | สายชุมพร-กระบุรี ตอน 1 เชิงเขาตะนาวศรี-กอกะเร็ง           |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 9   | ปรับปรุงทางหลวงเพื่อการท่องเที่ยวตัดผ่านชุมชนปรับปรุงลาดยาง     | 9,100   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 10  | งานบำรุงรักษาทางหลวง                                  | 78,671  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 11  | งานอำนวยความปลอดภัย เช่นติดตั้งไฟฟ้า ไฟสัญญาณจราจร ตีเส้น    | 17,880  |
|     | เครื่องหมายจราจร                                      |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 12  | ทางหลวงพิเศษสาย บางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา              | 18,400  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 13  | โครงการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ กทม.ปริมณฑล และเมืองหลัก     | 10,168  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 14  | ทางหลวงสนับสนุนการขนส่งต่อเนื่อง 4 สายทาง                 | 8,701   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 15  | สร้างมอเตอร์เวย์ สายชลบุรี-พัทยา-มาบตาพุด                  | 6,220   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 16  | มอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-นครปฐม-กาญจนบุรี                   | 7,940   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

กรมทางหลวงชนบท

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการถนนปลอดฝุ่น                                    | 19,400  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนน นนทบุรี 1  | 3,037   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | โครงการก่อสร้างถนนสาย ฉช.3001 แยก ทล.314-ลาดกระบัง     | 1,703   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | โครงการก่อสร้างถนนสาย 3001 ทล.305-บ้านบางน้ำเปรี้ยว       | 432     |
|     | องค์รักษ์ จ.นครนายก                                    |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 5   | ถนนต่อเชื่อมราชพฤกษ์-ถนนกาญจนาภิเษก (แนวตะวันออก-ตะวันตก)  | 1,643   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 6   | ถนนต่อเชื่อมราชพฤกษ์-ถนนกาญจนาภิเษก (แนวเหนือ-ใต้)         | 2,500   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

สำนักนโยบายและแผนการขนส่งจราจรนโยบายและขนส่ง

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ระบบรถไฟฟ้า                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | สายสีเขียวเข้ม ส่วนต่อขยาย ช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกาคลอง 4      | 14,219  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | สายสีเขียวอ่อนส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ (บางปิ้ง)-บางปู     | 7,419   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี                               | 22,266  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 5   | สายสีน้ำตาล ช่วงบางกะปิ-มีนบุรี                            | 1,702   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 6   | สายสีเหลืองอ่อน ช่วงลาดพร้าว-พัฒนาการ                     | 4,830   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 7   | สายสีเหลืองเข้ม ช่วงพัมนาการ-สำโรง                       | 9,243   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+=====+=====================================================+=========+
|     | ขนส่งทางถนน+                                         |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการทางพิเศษ สายศรีรัช-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานคร    | 16,860  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | ทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S2                            | 28,871  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+=====+=====================================================+=========+
|     | ขนส่งทางอากาศ                                        |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | ขยายสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 (ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและ      | 42,503  |
|     | runway ที่ 3)                                         |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

องค์การรถไฟฟ้ามหานคร

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+=====+=====================================================+=========+
|     | ระบบรถไฟฟ้า                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | สายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่                             | 41,527  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | สายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ                      | 19,885  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | สีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่                          | 25,992  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | สายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค            | 31,477  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

กรมชลประทาน

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่าโด  |
| ดับที่ |                                                     | ยประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+=====+=====================================================+=========+
| 1   | เพิ่มปริมาณอ่างเก็บน้ำเขื่อนแม่กวง อุดมธารา จ.เชียงใหม่ (ระยะที่  | 1,918   |
|     | 1 : แม่งัด-แม่กวง)                                     |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | เพิ่มปริมาณอ่างเก็บน้ำเขื่อนแม่กวง อุดมธารา จ.เชียงใหม่ (ระยะที่  | 1,325   |
|     | 1 : แม่แดง-แม่งัด)                                     |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | โครงการเขื่อนทดน้ำผาจุก จ.อุตรดิตถ์                        | 5,147   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | โครงการท่าแซะ                                        |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 5   | โครงการเขื่อนแม่วงก์ จ.นครสวรรค์                         | 1,351   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 6   | โครงการห้วยโสมง จ.ปราจีนบุรี                            | 1,451   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 7   | โครงการแก่งเสือเต้น จ.แพร่                              | 2,600   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 8   | โครงการอ่างเก็บน้ำคลองมะเดื่อ จ.นครนายก                  | 1,983   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 9   | โครงการชลประทานพิษณุโลกฝั่งซ้าย ระยะที่ 2 จ.พิษณุโลก         | 1,712   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | สาขาทรัพยากรแหล่งน้ำและการเกษตร                        |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการพัฒนาลุ่มน้ำชีตอนบน จ.ชัยภูมิ                        | 1,823   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

การรถไฟแห่งประเทศไทย

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ขนส่งทางราง                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย            | 10,090  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | จัดหารถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า 308 คัน                          | 770     |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | จัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ จำนวน 7 คัน               | 1,050   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 4   | จัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 7 คัน                        | 833     |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 5   | ปรับปรุงทางระยะที่ 5 ช่วงแก่งคอย-แก่งเสือเต้น                | 8,498   |
|     |                                                     |         |
|     | สุระนารายณ์-บัวใหญ่ ชุมทางถนนจิระ-บัวใหญ่ ระยะทาง 308       |         |
|     | กิโลเมตร                                             |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 6   | จัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ 13 คัน                    | 1,950   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 7   | ปรับปรุงทางระยะที่ 6 ช่วงชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ระยะทาง 278  | 6,769   |
|     | กิโลเมตร                                             |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 8   | ปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ                    | 800     |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ระบบรถไฟฟ้า                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | รถไฟฟ้าสสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิงชัน                       | 6,713   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต                               | 42,992  |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | รถไฟชานเมืองสายสีแดง                                  | 228     |
|     | ช่วงบางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมากและบางซื่อ-หัวลำโพง              |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ขนส่งทางราง                                          |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1.  | ก่อสร้างสถานีบรรจุและยกสินค้ากล่อง (ไอซีดี) แห่งที่ 2           | 4,000   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

ขนส่งทางอากาศ

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการปรับปรุงท่าอากาศยานในภูมิภาค 4 แห่ง (ปาย หัวหิน กระบี่ | 798     |
|     | นราธิวาส)                                            |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

กองทัพเรือ

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | ปรับปรุงท่าอากาศยานอู่ตะเภา                              | 1,000   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี(ขน)

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
|     | ขนส่งทางน้ำ                                           |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือปากบารา                       | 5,324   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 2   | โครงการก่อสร้างท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่                 | 1,296   |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 3   | ก่อสร้างเขื่อนยกระดับแม่น้ำเจ้าพระยาและน่าน                  | 776     |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

ขนส่งทางบก

+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| ลำ  | โครงการ                                             | มูลค่างา  |
| ดับที่ |                                                     | นประมาณ |
|     |                                                     |         |
|     |                                                     | (       |
|     |                                                     | ล้านบาท) |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+
| 1   | ก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าจังหวัดศูนย์กลางการขนส่ง               | 2,500   |
|     | และจังหวัดชายแดน                                      |         |
+-----+-----------------------------------------------------+---------+

1.  ด้านธุรกิจอสังหาริมทรัพย์

-   รายละเอียดโครงการของบริษัทที่อยู่ระหว่างดำเนินการ

+-------------+---------------+------------------+-----+--------------+
| ชื่อโครงการ   | ที่ตั้งโครงการ    | รายละเอียดโครงการ | พื้นท | หมายเหตุ      |
|             |               |                  | ี่ขาย |              |
+-------------+---------------+------------------+-----+--------------+
| เรสซิเดนท์ อิน | ตำบลปากเกร็ด   | -   บ้านแฝด 1 ยูนิต | 0-  | -   มูลค      |
| เดอะ พาร์ค   | (บ้านวัดบ่อ)     |                  | 3-6 | ่าตามบัญชีเท่ากับ |
|             |               | -   ทาวน์เฮาส์ 3.5 | 3.6 |     17.54    |
| (           | อำเภอปากเกร็ด  |     ชั้น 2 ยูนิต     |     |     ล้านบาท   |
| โครงการเก่า) | (ตลาดขวัญ)     |                  |     |              |
|             |               | -   ทาวน์เฮาส์ 2.5 |     | -   เริ่มข     |
|             | จังหวัดนนทบุรี    |     ชั้น 2 ยูนิต     |     | ายตั้งแต่ไตรมาส |
|             |               |                  |     |     1 ปี 2550 |
|             |               | -   บ้านเดี่ยว 1    |     |              |
|             |               |     ยูนิต          |     |              |
|             |               |                  |     |              |
|             |               | รวม 6 ยูนิต        |     |              |
+-------------+---------------+------------------+-----+--------------+

-   รายละเอียดที่ดินของบริษัทและบริษัทย่อยที่คาดว่าจะพัฒนาเป็นโครงการในอนาคต

+---------------------+---------------+-------+----------------------+
| ชื่อโครงการ           | ที่ตั้งโครงการ    | พ     | หมายเหตุ              |
|                     |               | ื้นที่ขาย |                      |
+---------------------+---------------+-------+----------------------+
| ที่ดินในโครงการ        | ตำบลปากเกร็ด   | 26-   | -   บริษัทเ            |
| เรสซิเดนท์ อิน เดอะ    | (บ้านวัดบ่อ)     | 3-2.6 | ป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในที่ดิน |
| พาร์ค                |               |       |                      |
|                     | อำเภอปากเกร็ด  |       | -   ที่ดินดังกล          |
|                     | (ตลาดขวัญ)     |       | ่าวบริษัทอยู่ระหว่างการศึกษ |
|                     |               |       | ารูปแบบการพัฒนาโครงการ |
|                     | จังหวัดนนทบุรี    |       |                      |
+---------------------+---------------+-------+----------------------+

สำหรับโครงการในอนาคตของบริษัทย่อย (โครงการ ยูนิค พาร์ค) นั้น ณ วันที่ 30 ตุลาคม 2550
คณะกรรมการของบริษัทย่อยได้มีมติให้ชะลอโครงการดังกล่าว
เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจและการเมืองที่ผันผวน
ประกอบกับการที่มีปริมาณโครงการบ้านจัดสรรที่มากเกินความต้องการในปัจจุบัน
บริษัทจึงมีความเห็นว่าสถานการณ์ดังกล่าวจึงยังไม่เอื้ออำนวยต่อการที่จะเริ่มโครงการยูนิค พาร์ค
นอกจากนี้ โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ – พระนั่งเกล้า – บางใหญ่
และช่วงบางซื่อ – สามเสน – ราษฎร์บูรณะ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
(รฟม.) มีโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปลายปี 2551 และจะเห็นชัดเจนเป็นรูปธรรมมากขึ้นในปี
2552 – 2553 โดยสถานีรถไฟฟ้าดังกล่าวจะอยู่ไม่ไกลจากที่ดินของบริษัทย่อย
ซึ่งบริษัทย่อยเห็นว่าจะทำให้การคมนาคมในย่านนั้นสะดวก และส่งผลให้ที่ดินมีศักยภาพมากขึ้น
และราคาที่ดินสูงขึ้น ดังนั้น หากบริษัทย่อยจะเริ่มก่อสร้างโครงการในช่วงปี 2552 – 2553
ก็น่าจะเป็นผลดีแก่บริษัทย่อย
ประกอบกับขณะนี้บริษัทมีความต้องการใช้พื้นที่ขนาดใหญ่เพิ่มเติมเพื่อจัดเก็บชิ้นงานและวัสดุก่อสร้างในโครงการก่อสร้างของบริษัท
บริษัทจึงมีความประสงค์ที่จะขอเช่าพื้นที่ดังกล่าวจากบริษัทย่อย
โดยบริษัทย่อยคิดค่าเช่าและเงื่อนไขตามราคาตลาดยุติธรรมซึ่งประเมินโดยบริษัทประเมินราคาอิสระลงรายงานวันที่
20 พฤศจิกายน 2550