1.  นโยบายและภาพรวมการประกอบธุรกิจ

  1.1 เป้าหมายการดำเนินธุรกิจ

  บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) (“บริษัท”)
  มีเป้าหมายที่จะให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เพื่อใช้โดยสารและขนส่งทางเรือไปยังเกาะสมุยและเกาะพะงันซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญในจังหวัดสุราษฏร์ธานีและประเทศไทย
  ด้วยการให้บริการที่เป็นเลิศตามมาตรฐานสากล พัฒนาการให้บริการแบบครบวงจร
  รวมถึงการขยายการให้บริการไปยังเส้นทางใหม่ ๆ ในอนาคต ทั้งนี้
  บริษัทได้วางแนวทางในการดำเนินงานเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ดังต่อไปนี้

  1. จัดหากองเรือเฟอร์รี่ที่มีประสิทธิภาพและมีความพร้อมในการให้บริการแก่ลูกค้า
  ซึ่งปัจจุบันบริษัทเป็นผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ที่มีจำนวนเรือเฟอร์รี่มากที่สุดสำหรับการเดินทางข้ามฝากระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย
  จังหวัดสุราษฏร์ธานี อำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี
  และระหว่างอำเภอเกาะสมุย-อำเภอเกาะพะงัน ด้วยกองเรือเฟอร์รี่จำนวน 13 ลำ อีกทั้ง
  บริษัทมีนโยบายมุ่งเน้นการให้บริการที่มีคุณภาพระดับมาตรฐานสากลซึ่งปัจจุบันบริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน
  ISO 9001:2008 สำหรับการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากบริษัท ยูไนเต็ด รีจิสตร้า
  ออฟ ซิสเท็มส์ (ประเทศไทย) จำกัด (“URS”)
  เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว ตรงต่อเวลา
  และปลอดภัย รวมทั้งสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้แก่ลูกค้า
  และความไว้วางใจในการเลือกใช้บริการของบริษัทอย่างต่อเนื่อง

2.
ควบคุมต้นทุนการดำเนินงานโดยปรับเปลี่ยนการใช้เรือเฟอร์รี่แต่ละลำให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าในแต่ละช่วงเวลา
เพื่อให้บริษัทสามารถบริหารต้นทุนน้ำมันซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการเดินเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้
บริษัทได้จัดให้มีการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่มาจากการผสมระหว่างน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาตามสูตรที่บริษัทคิดค้นขึ้น
และปรับปรุงเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้บริษัทสามารถบริหารต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อีกทั้งบริษัทยังสามารถดำเนินการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชที่ใช้แล้วได้เพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิงในกรณีที่ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับเพิ่มสูงขึ้น

3. สร้างและรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับพันธมิตรทางการค้า
เพื่อครอบคลุมทุกช่องทางการจัดจำหน่ายที่เป็นสายการบิน รถไฟ รถประจำทาง บริษัทขนส่ง
ตัวแทนจำหน่าย และบริษัทนำนักท่องเที่ยวทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ
พันธมิตรตัวแทนจำหน่ายในระบบออนไลน์ต่าง ๆ ทั้งในและต่างประเทศ นอกจากนั้น
บริษัทยังมีช่องทางจัดจำหน่ายผ่านเว็บไซต์ของบริษัทเอง
มีเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วโดยสารในอาคารท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี และนครศรีธรรมราช
ศูนย์บริการลูกค้าทางโทรศัพท์ และที่ท่าเรือของบริษัทเอง
โดยมีช่องทางการชำระค่าโดยสารด้วยเงินสด บัตรเครดิต ตู้เอทีเอ็ม
และระบบออนไลน์ของธนาคารต่าง ๆ หรือระบบ Paypal เป็นต้น
ซึ่งทำให้ลูกค้าได้รับความสะดวกในการเลือกใช้บริการและชำระเงิน

4. ตระหนักถึงความสำคัญในการมีส่วนร่วมดูแลรักษาสิ่งแวดล้อม
และการพัฒนาคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของชุมชนใกล้เคียง
เพื่อให้สามารถอยู่ร่วมกันอย่างยั่งยืนโดยมีมาตรการควบคุมมลพิษที่อาจเกิดขึ้นจากการดำเนินธุรกิจ
ได้แก่ ตรวจสอบคุณภาพน้ำในทะเลบริเวณท่าเทียบเรือ
ควบคุมการปล่อยน้ำเสียจากเรือเฟอร์รี่และบริเวณหน้าท่าเรือ และควบคุมกิจกรรมต่างๆ
ที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองฟุ้งกระจาย เป็นต้น ทั้งนี้
บริษัทได้ยึดหลักปฏิบัติให้เป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมมลพิษที่กำหนดโดยกรมเจ้าท่าซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐที่ทำหน้าที่กำกับดูแลสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด
สำหรับในส่วนของชุมชนใกล้เคียง บริษัทได้จัดให้มีกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ให้แก่ชุมชนในโอกาสต่างๆ
เช่น การร่วมจัดกิจกรรมกีฬา และกิจกรรมวันเด็ก เป็นต้น นอกจากนี้
บริษัทยังมุ่งเน้นสร้างอาชีพให้กับชุมชนด้วยการว่าจ้างประชาชนในท้องถิ่นเป็นพนักงานของบริษัท
และได้ให้สิทธิประโยชน์ส่วนลดในการใช้บริการแก่ผู้สูงอายุ พระภิกษุ สามเณร ทหาร ตำรวจ
และนักเรียน
รวมทั้งการจำหน่ายบัตรสมาชิกเพื่อประชาชนในพื้นที่ได้รับส่วนลดจากค่าโดยสารเรือเฟอร์รี่

  5. รักษาไว้ซึ่งระบบการบริหารงานคุณภาพตามที่ได้รับรองคุณภาพมาตรฐาน ISO
  และต้องพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น เพื่อการเป็นองค์กรชั้นนำในด้านการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ตลอดไป

  1.2 การเปลี่ยนแปลงและพัฒนาการที่สำคัญ

  บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) (เดิมชื่อ “บริษัท สมุยขนอมเฟอร์รี่ จำกัด”
  ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น “บริษัท สมุยเฟอร์รี่ จำกัด” “บริษัท
  บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก-สมุย จำกัด” และ “บริษัท บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก- สมุย
  จำกัด (มหาชน)” ตามลำดับ) จดทะเบียนก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2524
  ด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 17.5 ล้านบาท
  โดยมีวัตถุประสงค์เริ่มแรกเพื่อประกอบกิจการเดินเรือเฟอร์รี่เพื่อใช้โดยสารและขนส่งทางเรือจากอำเภอ
  ขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราชไปยังอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี
  และต่อมาได้ย้ายท่าเทียบเรือจากอำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราชมายังอำเภอดอนสัก
  จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อใช้เดินเรือไปยังอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี
  ซึ่งมีระยะทางการเดินเรือที่สั้นกว่า และประหยัดเวลาในการเดินทาง

  ในปี 2537 บริษัทได้มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผู้ถือหุ้น
  โดยกลุ่มครอบครัวชโยภาสซึ่งเป็นแกนนำได้เข้าซื้อหุ้นของบริษัททั้งหมดจากผู้ถือหุ้นและผู้บริหารชุดเดิมของบริษัท
  ซึ่งเป็นบุคคลภายนอกที่ไม่มีความสัมพันธ์กัน พร้อมทั้งมีการเพิ่มทุนจดทะเบียนและชำระแล้วเป็น
  100 ล้านบาท และต่อมาในปี 2538
  บริษัทได้แบ่งแยกธุรกิจท่าเรือและธุรกิจการเดินเรือเฟอร์รี่ออกจากกัน โดยให้บริษัท
  ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน ดำเนินธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่
  จากการใช้เรือเฟอร์รี่ของตนเองจำนวน 4 ลำ รวมถึงการเช่าเรือเฟอร์รี่จำนวน 6
  ลำจากบริษัท และเช่าเรือเฟอร์รี่จำนวน 1 ลำจากบริษัท ราชาพาณิชย์นาวีและบริการ จำกัด
  ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน
  ในขณะที่บริษัทได้เปลี่ยนเป็นดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับท่าเรือและให้เช่าเรือเฟอร์รี่กับบริษัท
  ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด ตามที่กล่าวข้างต้น สำหรับบริษัท ราชาพาณิชย์นาวีและบริการ จำกัด
  ได้ดำเนินธุรกิจเฉพาะให้เช่าเรือเฟอร์รี่กับบริษัท ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด เท่านั้น
  นอกจากธุรกิจเดินเรือและท่าเรือ
  บริษัทยังได้ประกอบธุรกิจจำหน่ายอาหารและสินค้าสะดวกซื้อบริเวณท่าเรือ และบนเรือ
  เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสาร ทั้งนี้
  ลักษณะการประกอบธุรกิจเดิมของกลุ่มบริษัทสามารถแสดงได้ดังนี้

[]

หมายเหตุ:

* กรรมสิทธิ์ที่ได้มานับตั้งแต่ปีที่จดทะเบียนเรือไทย

** บริษัท ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด (เดิมชื่อบริษัท ไทยเฟอร์รี่ จำกัด และบริษัท ราชาเฟอร์รี่
จำกัด) เป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน ซึ่งดำเนินธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่มาก่อน
แต่ต่อมาได้ขายเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดให้กับบริษัทในปี 2551 ปัจจุบัน บริษัท ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด
ประกอบธุรกิจเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ การให้เช่า และบริการขายตั๋วเรือและขนส่งทางบก

*** บริษัท ราชาพาณิชย์นาวีและบริการ จำกัด (เดิมชื่อบริษัท หินงาม จำกัด และบริษัท เอลขนส่ง
จำกัด) เป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน ซึ่งดำเนินธุรกิจให้เช่าเรือเฟอร์รี่มาก่อน
แต่ต่อมาได้ขายเรือเฟอร์รี่ให้กับบริษัทในปี 2551 ปัจจุบันไม่ได้ดำเนินธุรกิจแล้ว

ภายหลังที่ธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ได้เจริญเติบโตขึ้นทุกปี
กลุ่มบริษัทได้ขยายธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่เพื่อใช้โดยสารและขนส่งโดยเพิ่มเส้นทางระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ซึ่งทั้งอำเภอเกาะสมุยและอำเภอเกาะพะงันเป็นแหล่งท่องเที่ยวและพักผ่อนที่ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางสำหรับคนไทยและชาวต่างชาติ
อีกทั้ง บริษัทยังได้ก่อสร้างท่าเทียบเรือของบริษัทจำนวน 2 แห่งในอำเภอดอนสักและอำเภอสมุย
ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือเฟอร์รี่เอกชนที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทยและสามารถรองรับเรือที่มีขนาดเกินกว่า
500 ตันกรอสส์ได้ เพื่อใช้ในธุรกิจเดินเรือของตนเองเพียงรายเดียว
และใช้ท่าเทียบเรือสาธารณะของเทศบาลอำเภอเกาะพะงัน
ซึ่งเป็นท่าเรือแห่งเดียวในอำเภอเกาะพะงัน เพื่อใช้เป็นท่าเทียบเรือของบริษัทด้วย

ตั้งแต่ปี 2550 บริษัทได้แปรสภาพเป็นบริษัทมหาชน
และได้ปรับโครงสร้างธุรกิจโดยนำธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่เข้ามาดำเนินการเอง
จากเดิมที่ถือกรรมสิทธิ์ในเรือเฟอร์รี่จำนวน 6 ลำ (เรือวังนอก เรือวังใน เรือวังทอง เรือวังเงิน
เรือวังหิน (ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น เรือราชา 3) และเรือวังแก้ว) โดยซื้อเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดจำนวน
5 ลำจากบริษัทในเครือ (เรือราชา 1 เรือราชา 2 เรือราชา 4 เรือราชา 5 และเรือราชา 6)
รวมทั้งซื้อเรือเฟอร์รี่เพิ่มขึ้นจากบุคคลภายนอกอีกจำนวน 3 ลำ (เรือราชา 7 เรืออาร์ 8
และเรืออาร์ 9) ในปี 2553 ซึ่งบริษัทได้รับบัตรส่งเสริมการลงทุนจากการซื้อเรือดังกล่าวทั้ง 3 ลำ
รวมเป็น 14 ลำ และต่อมาได้จำหน่ายเรือเฟอร์รี่ออกไปจำนวน 2 ลำ (เรือวังนอกในปี 2555
และเรือวังเงินในปี 2556) และในปี 2559 บริษัทได้ซื้อเรือเฟอร์รี่ “อาร์ 10” จากประเทศญี่ปุ่น
ทำให้ปัจุบัน บริษัทมีเรือเฟอร์รี่จำนวน 13 ลำ
เพื่อให้บริการโดยสารและขนส่งระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย
อำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน และเส้นทางระหว่างอำเภอเกาะสมุย-อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี

สำหรับพัฒนาการที่สำคัญของบริษัท ตั้งแต่ปี 2550 สามารถสรุปได้ดังนี้

+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     |   เหตุการณ์สำคัญ                                                |
+=======+==============================================================+
| ปี     | -   บริษัทได้เพิ่มทุนชำระแล้วจาก 100 ล้านบาท เป็น 120 ล้านบาท          |
| 2550  |                                                              |
|       | -   บริษัทจดทะเบียนแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนจำกัดเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2550 |
|       |     โดยมีชื่อว่า “บริษัท บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก-สมุย จำกัด (มหาชน)”   |
|       |     และได้เปลี่ยนแปลงมูลค่าหุ้นที่ตราไว้จาก 10 บาทต่อหุ้นเป็น 1 บาทต่อหุ้น    |
|       |     รวมทั้งได้เพิ่มทุนจดทะเบียนจาก 120 ล้านบาท เป็น 160 ล้านบาท        |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2000                    |
|       |     สำหรับการบริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากบริษัท                  |
|       |                                                              |
|       |   ยูไนเต็ด รีจิสตร้า ออฟ ซิสเท็มส์ (ประเทศไทย) จำกัด (URS)            |
|       |   ภายใต้มาตรฐาน UKAS                                          |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   บริษัทย้ายที่ทำการสำนักงานใหญ่จากอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี    |
| 2551  |     มาอยู่เลขที่ 25/1 หมู่ที่ 8 ถนนมิตรภาพ ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก       |
|       |     จังหวัดสุราษฎร์ธานี 84220                                     |
|       |                                                              |
|       | -                                                            |
|       | บริษัทได้ปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ภายในกลุ่มธุรกิจของผู้ถือหุ้น |
|       |     โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรวมธุรกิจเรือเฟอร์รี่และธุรกิจท่าเรือไว้ด้วยกัน       |
|       |     จึงได้ยกเลิกการให้เช่าเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจำนวน 6                  |
|       |     ลำกับบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน                                       |
|       |     รวมทั้งได้จัดซื้อเรือเฟอร์รี่จากบริษัทที่เกี่ยวข้องกันได้แก่บริษัท             |
|       |     ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด จำนวน 4 ลำ ในราคารวม 155.50 ล้านบาท    |
|       |     และ บริษัท ราชาพาณิชย์นาวีและบริการ จำกัด จำนวน 1 ลำ ในราคา     |
|       |     11.50 ล้านบาท รวมจำนวนเรือที่ซื้อทั้งสิ้นจำนวน 5 ลำ มูลค่ารวม 167    |
|       |     ล้านบาท ซึ่งส่งผลให้บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่จำนวน 11 ลำ นอกจากนั้น      |
|       |     บริษัทได้ซื้อที่ดินพร้อมสิ่งปลูกสร้าง ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือดอนสักสากล       |
|       |     เนื้อที่รวม 62-3-99 ไร่ จำนวน 21 แปลง จาก บริษัท ราชาเฟอร์รี่พัฒนา  |
|       |     จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้อง ในราคา 120 ล้านบาท                 |
|       |     โดยราคาซื้อขายดังกล่าวเป็นราคาต่ำกว่าราคาประเมินที่มีมูลค่า 148       |
|       |     ล้านบาท ตามรายงานประเมินที่จัดทำโดยบริษัท เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท |
|       |     แอฟแฟร์ส จำกัด ลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2551                       |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   บริษัทได้เลิกใช้ท่าเทียบเรือท้องศาลาที่เกาะพะงัน                     |
| 2552  |     ซึ่งเดิมบริษัทได้เช่าสำนัก                                       |
|       | งานเทศบาลตำบลเกาะพะงันเพื่อใช้เป็นท่าเทียบเรือเอกชนของบริษัทบนเกาะพะงัน |
|       |     และได้ใช                                                  |
|       | ้ท่าเทียบเรือเอนกประสงค์ใหม่ของเทศบาลตำบลเกาะพะงันเพื่อรับส่งผู้โดยสารแทน |
|       |     อย่างไรก็ตาม                                               |
|       |     บริษัทได้ปรับปรุงท่าเทียบเรือเดิมของ                              |
|       | บริษัทให้เป็นลานจอดรถของลูกค้าบริษัทเพื่อรองรับการให้บริการลูกค้าบนเกาะพะงัน |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   บริษัทได้จัดซื้อเรือเฟอร์รี่จากบุคคลภายนอก จำนวน 3 ลำ               |
| 2553  |     พร้อมทั้งได้รับบัตรส่งเสริมการลงทุน ซึ่งประกอบด้วยเรือราชา 7 เรืออาร์ 8 |
|       |     และเรืออาร์ 9 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการให้บริการ               |
|       |     ซึ่งส่งผลให้บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่จำนวนรวม 14 ลำ                   |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้ดำเนินการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เส้นทางใหม่                |
|       |     ระหว่างเกาะสมุยและเกาะพะงัน เป็นการเฉพาะกิจ                   |
|       |     ซึ่งต่อมาได้ยกเลิกการให้บริการดังกล่าวในช่วงปลายปี 2554             |
|       |     เนื่องจากรายได้และต้นทุนการให้บริการไม่เป็นไปตามเป้าหมาย           |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้ลงทุนระบบการจำหน่ายบัตรโดยสาร (Ticket Management      |
|       |     System: TMS) ซึ่งสามารถบริหารจัดการตั๋วโดยสารได้อัตโนมัติ          |
|       |     ส่งผลให้การจัดเก็บข้อมูลของตั๋วโดยสารมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยระบบ TMS |
|       |     ได้ถูกนำมาใช้อย่างสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2555 เป็นต้นมา           |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008                    |
| 2554  |     สำหรับการบริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากบริษัท ยูไนเต็ด รีจิสตร้า    |
|       |     ออฟ ซิสเท็มส์ (ประเทศไทย) จำกัด (URS) ภายใต้มาตรฐาน UKAS      |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้จดทะเบียนเปลี่ยนชื่อบริษัทจาก ”บริษัท                       |
|       |     บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก-สมุย จำกัด (มหาชน)” เป็น “บริษัท        |
|       |     ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน)”                             |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้ทำสัญญาจะซื้อจะขายที่ดินเปล่าของบริษัท ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะวังนอก    |
|       |     หมู่ที่ 3 ตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ในราคา      |
|       |     75.50 ล้านบาท ให้กับบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน                          |
|       |     เพื่อเป็น                                                   |
|       | การปรับโครงสร้างให้บริษัทมีเฉพาะสินทรัพย์ที่สอดคล้องกับการดำเนินธุรกิจโดยตรง |
|       |     (ราคาซื้อขายดังกล่าวเป็นราคาประเมินที่จัดทำโดยบริษัท สยามแอพเพรซัล   |
|       |     แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ลงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2553) ทั้งนี้               |
|       |     บริษัทได้รับเงินมัดจำเป็นจำนวน 21 ล้านบาท และต่อมา                |
|       |     บริษัทได้รับชำร                                              |
|       | ะเงินส่วนที่เหลือทั้งจำนวนและได้โอนทรัพย์สินดังกล่าวเรียบร้อยแล้วในเดือนตุลาคม |
|       |     2556                                                     |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้ซื้อเครื่องจักรพร้อมทั้งอุปกรณ์                              |
|       |     ที่ใช                                                      |
|       | ้สำหรับการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลและการผสมน้ำมันระหว่างน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตา |
|       |     จากบริษัท พลังงานราชา จำกัด (เดิมชื่อบริษัท ราชาไบโอดีเซล จำกัด)    |
|       |     และซื้อยานพาหนะจากบริษัท ปาร์คโฮเต็ลแอนด์รีสอร์ท จำกัด บริษัท        |
|       |     ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด และบริษัท พลังงานราชา จำกัด               |
|       |     ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งบริษัทได้เช่าที่ดินพร้อมสิ่งปลูกสร้างจากบริษัท  |
|       |     ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด                                       |
|       |     เพื่อใช้เป็นที่ต                                               |
|       | ั้งของเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลและผสมน้ำมันเชื้อเพลิง |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้ก่อสร้างท่าเทียบเรือเพิ่มเติมที่ท่าเรือสมุยสากลจำนวน 2          |
|       |     ท่าเทียบเรือ ทำให้ท่าเรือสมุยสากลของบริษัทมีท่าเทียบเรือ จำนวน 4      |
|       |     ท่าเทียบเรือ โดยได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้ดำเนินงานในปี 2556     |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้จัดซื้อและพัฒนาระบบการวางแผนทรัพยากรทางธุรกิจขององค์กร     |
|       |     (Enterprise Resource Planning: ERP) โดยระบบ ERP          |
|       |     ได้ถูกนำมาใช้อย่างสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนกันยายน 2554 เป็นต้นมา           |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   บริษัทได้เพิ่มทุนชำระแล้วจาก 120 ล้านบาท เป็น 132 ล้านบาท          |
| 2555  |     เพื่อเสนอขายต่อผู้ถือหุ้นเดิมตามสัดส่วนการถือหุ้น                      |
|       |                                                              |
|       | -   บริษัทได้จำหน่ายเรือเฟอร์รี่ 1 ลำ ได้แก่ เรือวังนอก ให้กับบุคคลภายนอก   |
|       |     ในราคา 10 ล้านบาท เนื่องจากเป็นเรือเก่าที่ได้ตัดค่าเสื่อมราคาหมดแล้ว   |
|       |     ส่งผลทำให้บริษัทมีกองเรือคงเหลือจำนวน 13 ลำ                     |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่ 1/2556                              |
| 2556  |     ได้มีมติอนุมัติเพิ่มทุนจดทะเบียนบริษัทจาก 132 ล้านบาท เป็น 170 ล้านบาท  |
|       |     แบ่งเป็นจำนวนหุ้นสามัญ 170 ล้านหุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท         |
|       |     โดยจัดสรรหุ้นเพิ่มทุนจำนวน 38 ล้านหุ้น เสนอขายให้กับประชาชน ทั้งนี้     |
|       |     ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นของบริษัทในปี 2557 และปี 2558                 |
|       |     ได้มีมติยืนยันมติการเพิ่มทุนเพื่อขายให้กับประชาชนดังกล่าว               |
|       |                                                              |
|       | -   เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้บนเรือวังเงิน                                 |
|       |     ในช่วงหยุดซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรือประจำปี                       |
|       |     ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวก่อให้เกิดความเสียหายต่อตัวเรือเป็นอย่างมาก        |
|       |     บริษัทจึงได้ใช้สิทธิในกรมธรรม์ที่ได้ทำประกันไว้                       |
|       |     โดยโอนกรรมสิทธิ์และส่งมอบเรือดังกล่าวให้กับบริษัทประกันภัย            |
|       |     เพื่อให้ได้รับค่าสินไหมทดแทนประกันภัย จำนวน 9 ล้านบาท              |
|       |     ซึ่งครอบคลุมมูลค่าคงเหลือตามมูลค่าทางบัญชีของเรือลำดังกล่าว           |
|       |     และส่งผลให้บริษัทมีเรือเฟอร์รี่คงเหลือทั้งสิ้นจำนวน 12 ลำ              |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   เปิดร้านจำหน่ายเครื่องดื่มซึ่งดำเนินการแบบแฟรนไชส์ “กาแฟดอยช้าง”     |
| 2557  |                                                              |
|       | -   ขยายพื้นที่สำนักงานของบริษัทในกรุงเทพ โดยเช่าพื้นที่อาคาร ชั้น 3        |
| ปี     |     ของโรงแรมเวโรนิก้าจากบริษัท                                  |
| 2558  |                                                              |
|       |   เจ้าพระยาลอด์จ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน                      |
|       |   เพื่อใช้เป็นสำนักงานสำหรับการติดต่อและรองรับลูกค้า                    |
|       |                                                              |
|       | -   เสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 38 ล้านหุ้น ราคาหุ้นละ 12 บาท         |
|       |     ในตลาดหลักทรัพย์เอ็ม เอ ไอ โดยเริ่มซื้อขายหลักทรัพย์เมื่อวันที่ 12       |
|       |     พฤศจิกายน 2558 ทำให้บริษัทมีทุนจดทะเบียนจากเดิม 132 ล้านบาท       |
|       |     เพิ่มเป็นทุนจดทะเบียนจำนวน 170 ล้านบาท                         |
|       |                                                              |
|       | -   เปิดดำเนินการเดินเรือเฟอร์รี่เส้นทางระหว่างอำเภอเกาะสมุย และ       |
|       |     อำเภอเกาะพะงัน เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2558                       |
+-------+--------------------------------------------------------------+
| ปี     | -   จดทะเบียนจัดตั้งบริษัท อาร์พีแวนทรานสปอร์ต จำกัด เมื่อเดือนกุมภาพันธ์    |
| 2559  |     และเริ่มให้บริการรถตู้โดยสารต่อเนื่องในเดือนมีนาคม 2559             |
|       |     โดยมีพันธมิตรให้บริการรถโดยสารร่วมสาธารณะทั้งในเกาะสมุย เกาะพะงัน  |
|       |     และในจังหวัดสุราษฎร์ธานี                                      |
|       |                                                              |
|       | -   ซื้อเรือเฟอร์รี่จากประเทศญี่ปุ่นชื่อเรืออาร์ 10                        |
|       |     ทำให้กองเรือเฟอร์รี่มีเป็นจำนวน 13 ลำ                           |
|       |                                                              |
|       | -   พัฒนาระบบสารสนเทศรองรับช่องทางการจัดจำหน่าย Mobile            |
|       |     Application และเพิ่มช่องทางการรับชำระเงิน เช่น ระบบ Paypal     |
|       |     เพิ่มเกต์เวย์รับชำระบัตรเครดิตของธนาคารหนึ่ง เป็นต้น                |
|       |                                                              |
|       | -   ปรับปรุงภาพลักษณ์องค์กรใหม่ เช่น ตราสัญลักษณ์ ภาชนะบรรจุสินค้า        |
|       |     เครื่องแต่งกายและอื่น ๆ                                       |
+-------+--------------------------------------------------------------+
|       |                                                              |
+-------+--------------------------------------------------------------+

1.3 โครงสร้างการถือหุ้นของกลุ่มบริษัท

บริษัทท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) มีบริษัท อาร์พีแวน ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นบริษัทย่อย
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ เลขที่ 281 อาคารชโยภาส ซอยสุทธิพงศ์ 1 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย
แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร เพื่อใช้เป็นสำนักงานในเขตกรุงเทพมหานคร
โดยบริษัทถือหุ้นเป็นจำนวน 100% มีโครงสร้างดังต่อไปนี้

[]

[]

[]

ปัจจุบัน บริษัทมีสำนักงานใหญ่ ตั้งอยู่เลขที่ 25/1 หมู่ที่ 8 ถนนมิตรภาพ ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก
จังหวัด สุราษฎร์ธานี เพื่อใช้เป็นสำนักงานบริษัท และสำนักงานขายตั๋วเรือเฟอร์รี่ นอกจากนั้น
บริษัทยังมีสำนักงานสาขาจำนวน 5 สาขา ซึ่งมีที่ตั้งดังนี้

1. เลขที่ 141/2 หมู่ 10 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี
เพื่อใช้เป็นสำนักงานขายตั๋วเรือเฟอร์รี่ และร้านอาหารที่ท่าเรือดอนสักสากล

2. เลขที่ 44/130 หมู่ที่ 1 ตำบลเกาะพะงัน อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
เพื่อใช้เป็นสำนักงานขายตั๋วเรือเฟอร์รี่บนเกาะพะงัน

3. เลขที่ 1 หมู่ที่ 2 ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี
เพื่อใช้เป็นสำนักงานขายตั๋วเรือเฟอร์รี่ และร้านอาหาร บนเกาะสมุย

4. เลขที่ 281 อาคารชโยภาส ซอยสุทธิพงศ์ 1 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย แขวงดินแดง เขตดินแดง
กรุงเทพมหานคร เพื่อใช้เป็นสำนักงานในเขตกรุงเทพมหานคร

5. เลขที่ 227 แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร ซึ่งตั้งอยู่บนชั้น 3
ของโรงแรมเวโรนิก้า เพื่อใช้เป็นสำนักงานสำหรับการติดต่อและรับรองลูกค้า และเป็นศูนย์ Call
Center สำหรับการจองบัตรโดยสารเรือเฟอร์รี่

1.4 ความสัมพันธ์กับกลุ่มธุรกิจของผู้ถือหุ้นใหญ่

-ไม่มี-

2.  ลักษณะการประกอบธุรกิจ

โครงสร้างรายได้และลักษณะของผลิตภัณฑ์

บริษัทประกอบกิจการเดินเรือเฟอร์รี่ เพื่อใช้ในการโดยสารและขนส่งทางเรือ จำนวน 3 เส้นทาง
ระหว่างอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี และระหว่างอำเภอดอนสัก –
อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ด้วยจำนวนเรือ 13 ลำ
รวมทั้งประกอบธุรกิจจำหน่ายอาหารและสินค้าในร้านสะดวกซื้อ จำหน่ายกาแฟภายใต้แบรนด์
“ดอยช้าง” และให้บริการรถตู้โดยสารขนส่งต่อเนื่องในนามบริษัท อาร์พีแวน ทรานสปอร์ต จำกัด

ทั้งนี้ สามารถแบ่งลักษณะรายได้เป็นดังนี้

1.  แบ่งตามลักษณะรายได้

  -----------------------------------------------------------------------------------------------------
  ลักษณะรายได้                                   ปี 2557             ปี 2558             ปี 2559   
  -------------------------------------------- -------- --------- -------- --------- -------- ---------
                                               ล้านบาท   ร้อยละ     ล้านบาท   ร้อยละ     ล้านบาท   ร้อยละ

  รายได้จากการให้บริการเดินเรือ                                                                    

  -     แบบประจำทางตามเที่ยวเวลา                 566.43   83.74%    528.57   82.81%    564.65   82.00%

  -     แบบประจำทางแบบเหมาลำ                   43.82    6.48%     44.04    6.90%     47.12    6.81%

  รวมรายได้จากการให้บริการเดินเรือ                  610.25   90.22%    572.61   89.71%    611.77   88.34%

  รายได้บริการอื่น*                                0.19     0.03%     -        -         -        -

  รายได้จากการให้บริการรถตู้โดยสาร                  -        -         -        -         11.23    1.62%

  รวมรายได้จากการให้บริการเดินเรือและรายได้บริการอื่น   610.44   90.24%    572.61   89.71%    623.00   88.96%

  รายได้จากการจำหน่ายอาหารและสินค้าสะดวกซื้อ         54.81    8.10%     49.62    7.77%     53.11    7.67%

  รวมรายได้จากการขายและการให้บริการ               665.24   98.35%    622.23   97.49%    676.11   97.63%

  รายได้อื่น**                                    11.19    1.65%     16.03    2.51%     16.41    2.37%

  รายได้รวม                                     676.43   100.00%   638.26   100.00%   692.52   100.00%
  -----------------------------------------------------------------------------------------------------

หมายเหตุ: * รายได้บริการอื่น คือ
รายได้ที่บริษัทได้คิดค่าธรรมเนียมในการจัดหาผู้โดยสารให้กับรถโดยสารซึ่งเป็นบุคคลภายนอก
แต่ปัจจุบันบริษัทได้ยกเลิกบริการนี้แล้วตั้งแต่ปี 2558

  ** รายได้อื่น ประกอบด้วย รายได้จากการให้บริการจองตั๋วเรือโดยสารผ่านสายการบินพันธมิตร
  รายได้ค่าโฆษณาป้ายที่ท่าเรือและในเรือ ค่าโฆษณาในแผ่นพับแนะนำสถานที่ท่องเที่ยว (Guide
  Map) รายได้จากการจำหน่ายทรัพย์สินและเศษซาก รายได้ค่าดำเนินการ
  รายได้ค่าเช่าแผงและตู้เอทีเอ็ม ดอกเบี้ยรับ และรายได้อื่นๆ เป็นต้น

แบ่งตามลักษณะรายได้

  -----------------------------------------------------------------------------------------------------
  ลักษณะรายได้                                   ปี 2557             ปี 2558             ปี 2559   
  -------------------------------------------- -------- --------- -------- --------- -------- ---------
                                               ล้านบาท   ร้อยละ     ล้านบาท   ร้อยละ     ล้านบาท   ร้อยละ

  รายได้จากการให้บริการเดินเรือ                                                                    

  -     แบบประจำทางตามเที่ยวเวลา                 566.43   83.74%    528.57   82.81%    564.65   82.00%

  -     แบบประจำทางแบบเหมาลำ                   43.82    6.48%     44.04    6.90%     47.12    6.81%

  รวมรายได้จากการให้บริการเดินเรือ                  610.25   90.22%    572.61   89.71%    611.77   88.34%

  รายได้บริการอื่น*                                0.19     0.03%     -        -         -        -

  รายได้จากการให้บริการรถตู้โดยสาร                  -        -         -        -         11.23    1.62%

  รวมรายได้จากการให้บริการเดินเรือและรายได้บริการอื่น   610.44   90.24%    572.61   89.71%    623.00   88.96%

  รายได้จากการจำหน่ายอาหารและสินค้าสะดวกซื้อ         54.81    8.10%     49.62    7.77%     53.11    7.67%

  รวมรายได้จากการขายและการให้บริการ               665.24   98.35%    622.23   97.49%    676.11   97.63%

  รายได้อื่น**                                    11.19    1.65%     16.03    2.51%     16.41    2.37%

  รายได้รวม                                     676.43   100.00%   638.26   100.00%   692.52   100.00%
  -----------------------------------------------------------------------------------------------------

หมายเหตุ: ** รายได้บริการอื่น คือ
รายได้ที่บริษัทได้คิดค่าธรรมเนียมในการจัดหาผู้โดยสารให้กับรถโดยสารซึ่งเป็นบุคคลภายนอก
แต่ปัจจุบันบริษัทได้ยกเลิกบริการนี้แล้วตั้งแต่ปี 2558

  *** รายได้อื่น ประกอบด้วย
  รายได้จากการให้บริการจองตั๋วเรือโดยสารผ่านสายการบินพันธมิตร
  รายได้ค่าโฆษณาป้ายที่ท่าเรือและในเรือ ค่าโฆษณาในแผ่นพับแนะนำสถานที่ท่องเที่ยว (Guide
  Map) รายได้จากการจำหน่ายทรัพย์สินและเศษซาก รายได้ค่าดำเนินการ
  รายได้ค่าเช่าแผงและตู้เอทีเอ็ม ดอกเบี้ยรับ และรายได้อื่นๆ เป็นต้น

ลักษณะผลิตภัณฑ์และการให้บริการ

1.  ธุรกิจการเดินเรือเฟอร์รี่โดยสารและขนส่ง

เส้นทางการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทมี 3 เส้นทางหลัก คือ
ระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย ระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี และระหว่างอำเภอเกาะสมุย-อำเภอเกาะพะงัน
โดยเส้นทางระหว่างเกาะสมุย และเกาะพะงัน เริ่มให้บริการเมื่อเดือนธันวาคม 2558
บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่จำนวน 13 ลำ
เพื่อให้บริการการเดินเรือแบบประจำทางตามเที่ยวเวลาและแบบประจำทางด้วยวิธีเหมาลำ
กองเรือเฟอร์รี่ของบริษัทสามารถบรรทุกผู้โดยสาร
พร้อมกับยานพาหนะประเภทต่างๆและสินค้าทั่วไปในเวลาเดียวกันได้ ทั้งนี้
การให้บริการเดินเรือแบบประจำทางตามเที่ยวเวลา (Scheduled Ferry Service)
จะให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00 น. – 20.30 น. ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559
บริษัทมีเที่ยวเรือให้บริการตามเที่ยวเวลา จำนวน 50 เที่ยวต่อวัน
ในขณะที่การให้บริการเดินเรือแบบเหมาลำ (Chartered Ferry Service)
บริษัทจะจัดเที่ยวเรือพิเศษสำหรับการโดยสารที่ประสงค์จะเดินทางเป็นหมู่คณะหรือการขนส่งสินค้าที่มีลักษณะพิเศษ
เช่น แก๊ส น้ำมัน และวัตถุอันตราย เป็นต้น

  ----------------------------------- -----------------------------------
                                      

  ----------------------------------- -----------------------------------

ตารางเวลาการเดินเรือระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี

  ------------------------------------------------------------------------
  อำเภอดอนสัก –      อำเภอเกาะสมุย –    อำเภอเกาะสมุย –     อำเภอดอนสัก –
  ขาออก             ขาเข้า             ขาออก              ขาเข้า
  ----------------- ----------------- ------------------ -----------------
  5.00 น.           6.30 น.           5.00 น.            6.30 น.

  6.00 น.           7.30 น.           6.00 น.            7.30 น.

  7.00 น.           8.30 น.           7.00 น.            8.30 น.

  8.00 น.           9.30 น.           8.00 น.            9.30 น.

  9.00 น.           10.30 น.          9.00 น.            10.30 น.

  10.00 น.          11.30 น.          10.00 น.           11.30 น.

  11.00 น.          12.30 น.          11.00 น.           12.30 น.

  12.00 น.          13.30 น.          12.00 น.           13.30 น.

  13.00 น.          14.30 น.          13.00 น.           14.30 น.

  14.00 น.          15.30 น.          14.00 น.           15.30 น.

  15.00 น.          16.30 น.          15.00 น.           16.30 น.

  16.00 น.          17.30 น.          16.00 น.           17.30 น.

  17.00 น.          18.30 น.          17.00 น.           18.30 น.

  18.00 น.          19.30 น.          18.00 น.           19.30 น.

  19.30 น.          21.00 น.          19.00 น.           20.30 น.
  ------------------------------------------------------------------------

เส้นทางเดินเรือระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฏร์ธานีเป็นเส้นทางให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างท่าเรือดอนสักสากลตั้งอยู่ที่ตำบลดอนสักอำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฏร์ธานี และท่าเรือสมุยสากลตั้งอยู่ที่ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฏร์ธานี ทั้งนี้ เส้นทางดังกล่าวมีระยะทางประมาณ 35 กิโลเมตร
และใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที ซึ่งบริษัทจัดให้มีบริการเดินเรือทุกวัน
และให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ทุกๆ 1 ชั่วโมงต่อเที่ยวเรือ ทั้งนี้
บริษัทเริ่มให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกจากอำเภอดอนสักจังหวัดสุราษฏร์ธานี
ตั้งแต่เวลา05.00 น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 19.30 น.
และเริ่มเดินเรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกจากอำเภอเกาะสมุยจังหวัดสุราษฏร์ธานี ตั้งแต่เวลา 05.00 น.
จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 19.00 น. นอกจากนั้น
บริษัทยังสามารถจัดเที่ยวเรือเฟอร์รี่เสริมในกรณีที่มีลูกค้ามาใช้บริการมากกว่าปกติ เช่น
ช่วงวันหยุดยาว หรือช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวเป็นต้น

ตารางเวลาการเดินเรือระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี

  ------------------------------------------------------------------------
  อำเภอดอนสัก –      อำเภอเกาะพะงัน –    อำเภอเกาะพะงัน –    อำเภอดอนสัก –
  ขาออก             ขาเข้า              ขาออก              ขาเข้า
  ----------------- ------------------ ------------------ ----------------
  -                 -                  5.00 น.            7.30 น.

  06.00 น.          8.30 น.            7.00 น.            9.30 น.

  08.00 น.          10.30 น.           09.00 น.           11.30 น.

  10.00 น.          12.30 น.           11.00 น.           13.30 น.

  12.00 น.          14.30 น.           -                  -

  14.00 น.          16.30 น.           13.00 น.           15.30 น.

  16.00 น.          18.30 น.           15.00 น.           17.30 น.

  18.00 น.          20.30 น.           17.00 น.           19.30 น.
  ------------------------------------------------------------------------

เส้นทางเดินเรือระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฏร์ธานีเป็นเส้นทางให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างท่าเรือดอนสักสากลตั้งอยู่ที่ตำบลดอนสักอำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฏร์ธานี
และท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ของเทศบาลตำบลเกาะพะงันตั้งอยู่ที่ตำบลเกาะพะงัน
อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี
ปัจจุบันบริษัทเป็นผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่เพียงรายเดียวที่สามารถให้บริการคนโดยสารและบรรทุกยานพาหนะไปยังอำเภอเกาะพะงันโดยชำระค่าธรรมเนียม/ค่าภาระท่าเทียบเรือตามเทศบัญญัติเทศบาลตำบลเกาะพะงัน
เพื่อใช้จอดและรับส่งผู้โดยสารและขนส่งบนเกาะพะงันทั้งนี้ เส้นทางดังกล่าวมีระยะทางประมาณ
50กิโลเมตร และใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที
ซึ่งบริษัทจัดให้มีบริการเดินเรือทุกวัน และให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ทั้งขาเข้าและขาออกจำนวน 14
เที่ยวเรือต่อวันทั้งนี้
บริษัทเริ่มให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกจากอำเภอดอนสักจังหวัดสุราษฏร์ธานี ตั้งแต่เวลา
06.00 น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 18.00 น.
และเริ่มเดินเรือเฟอร์รี่ออกเที่ยวแรกจากอำเภอเกาะพะงันจังหวัดสุราษฏร์ธานี ตั้งแต่เวลา 05.00
น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 17.00 น. ทั้งนี้
บริษัทสามารถจัดเที่ยวเรือเฟอร์รี่เสริมในกรณีที่มีลูกค้ามาใช้บริการมากกว่าปกติ เช่น
ช่วงวันหยุดยาว หรือช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว เป็นต้น

ตารางเวลาการเดินเรือระหว่างอำเภอเกาะสมุย-อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี

  ------------------------------------------------------------------------
  อำเภอเกาะสมุย –    อำเภอเกาะพะงัน –    อำเภอเกาะพะงัน –    อำเภอเกาะสมุย –
  ขาออก             ขาเข้า              ขาออก              ขาเข้า
  ----------------- ------------------ ------------------ ----------------
  -                 -                  7.00 น.            8.30 น.

  9.00 น.           10.30 น.           -                  -

  -                 -                  12.00 น.           13.30 น.

  14.00 น.          15.30 น.           -                  -

                                       16.00 น.           17.30 น.

  18.00 น.          19.30 น.                              
  ------------------------------------------------------------------------

เส้นทางเดินเรือระหว่างอำเภอเกาะสมุย-อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฏร์ธานีเป็นเส้นทางให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างท่าเรือสมุยสากล
ตั้งอยู่ที่ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี
และท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ของเทศบาลตำบลเกาะพะงันตั้งอยู่ที่ตำบลเกาะพะงัน
อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง
บริษัทจัดให้มีบริการเดินเรือทุกวัน ทั้งนี้
บริษัทเริ่มให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกจากอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี
ตั้งแต่เวลา09.00 น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 18.00 น.
และเริ่มเดินเรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกจากอำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี ตั้งแต่เวลา 07.00
น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 16.00 น. นอกจากนั้น
บริษัทยังสามารถจัดเที่ยวเรือเฟอร์รี่เสริมในกรณีที่มีลูกค้ามาใช้บริการมากกว่าปกติ เช่น
ช่วงวันหยุดยาว หรือช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวเป็นต้น

นอกจากนั้น กิจการท่าเรือทั้ง 3
แห่งของบริษัทที่ตั้งอยู่อำเภอดอนสักและอำเภอเกาะสมุยได้รับใบอนุญาตให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเลและหนังสือรับรองการตรวจสภาพท่า
(เดิมชื่อ “ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ”) ขนาดเกิน 500 ตันกรอส ^(1/)(ยกเว้นท่าเทียบเรือที่
3 และ 4 บนอำเภอเกาะสมุยที่มีหนังสือรับรองการตรวจสภาพท่าเทียบเรือที่มีขนาดไม่เกิน 500
ตันกรอส)จากกรมเจ้าท่า
กระทรวงคมนาคมสำหรับใช้เป็นท่าเทียบเรือเฟอร์รี่เพื่อใช้โดยสารและขนส่ง
โดยบริษัทเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์บนที่ดินและท่าเรือทั้ง2 แห่ง ต่อมา
กรมเจ้าท่าได้เปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการที่มีท่าที่มีใบอนุญาตใช้ท่าเทียบเรือไม่เกิน 500 ตันกรอส
แต่มีโครงสร้างที่รองรับเรือเกินกว่า 500 ตันกรอส สามารถยื่นเปลี่ยนวัตถุประสงค์ได้ ดังนั้น
บริษัทจึงได้ยื่นเปลี่ยนวัตถุประสงค์หรือประเภทการใช้ท่าเทียบเรือขนาดไม่เกิน 500
ตันกรอสของท่าเทียบเรือที่ 3 และ 4 ของท่าเรือสมุยสากล
ให้สามารถใช้ท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส ตามระเบียบกรมเจ้าท่าที่ประกาศไว้ลงวันที่
12 ธันวาคม 2557 โดยเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2558
คณะกรรมการตามระเบียบดังกล่าวของกรมเจ้าท่ามีมติเห็นควรอนุญาตให้เปลี่ยนวัตถุประสงค์หรือประเภทการใช้ท่าเทียบเรือให้สามารถใช้ท่าเทียบเรือขนาดเกิน
500 ตันกรอสได้
โดยบริษัทต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขและมาตรการป้องการผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดจากการใช้ท่าเทียบเรือซึ่งเมื่อวันที่
14 กันยายน 2558 บริษัทได้รับใบอนุญาตเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์ของท่าเทียบเรือที่ 3 และ 4
บนอำเภอเกาะสมุยเป็นท่าที่มีขนาดเกิน 500 ตันกรอสเรียบร้อยแล้ว) [1]ทำให้ ณ ปัจจุบัน
ท่าเทียบเรือของบริษัทสามารถให้บริการแก่เรือขนาดเกิน 500 ตันกรอสได้ทั้งหมด ทั้งนี้
จากการที่บริษัทเป็นเจ้าของท่าเรือเองและมีจำนวนท่าเทียบเรือหลายท่า
จะทำให้การพัฒนาและการปรับปรุงการให้บริการมีความคล่องตัวและเป็นไปตามแผนงานที่ได้รับจากกระทรวงคมนาคม
เช่น การจัดพื้นที่จำหน่ายตั๋ว การชั่งระวางรถบรรทุก การจัดลำดับรถยนต์ที่จะขึ้นลงเรือเฟอร์รี่
การจัดการจราจรหน้าท่าเรือ การจอดลำเรียงเรือทำได้ง่ายขึ้น
การรับเรือเข้าจอดเทียบท่าเรือและปล่อยเรือออกจากท่าเรือ
การขึ้นลงของผู้โดยสารมีความปลอดภัย การขนถ่ายสินค้าทำได้ง่ายสะดวก เป็นต้น
ทำให้บริษัทมีข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

นอกจากนั้น
บริษัทได้ใช้ท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ของเทศบาลตำบลเกาะพะงันตั้งอยู่ที่ตำบลเกาะพะงัน
อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี เพื่อใช้จอดและรับส่งผู้โดยสารและขนส่งบนเกาะพะงัน
โดยชำระค่าภาระท่าเทียบเรือตามจำนวนครั้งที่ใช้จอดเรือเฟอร์รี่เทียบท่า ปัจจุบัน
บริษัทเป็นผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่เพียงรายเดียวที่สามารถให้บริการบรรทุกผู้โดยสารและยานพาหนะไปยังอำเภอเกาะพะงัน

สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะ
เรือเฟอร์รี่ที่ให้บริการทุกลำของบริษัทต้องได้รับใบอนุญาตการใช้เรือในลำน้ำและทะเลระหว่างจังหวัดตราดกับจังหวัดนราธิวาส
และขึ้นทะเบียนกับกรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
ซึ่งเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดจะได้รับการตรวจสภาพการใช้งานเป็นประจำในแต่ละปีและตรวจแนวน้ำบรรทุกเป็นประจำทุก
5 ปีเพื่อใช้ในการต่อใบอนุญาตใช้เรือโดยพนักงานตรวจเรือจากกรมเจ้าท่า
ตามข้อบังคับการตรวจเรือของใบอนุญาตใช้เรือ ที่มีข้อกำหนดด้านความมั่นคงแข็งแรง
และมีสภาพการใช้งานได้ตามมาตรฐานหากผลการตรวจสอบพบข้อบกพร่องหรือมีส่วนที่ต้องแก้ไขในเรือเฟอร์รี่
กรมเจ้าท่าจะแจ้งให้บริษัทดำเนินการแก้ไขโดยทันที ซึ่งที่ผ่านมา
บริษัทได้ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยและสภาพความพร้อมใช้งานของเรือเฟอร์รี่อยู่ตลอดเวลา
โดยมีการจัดแผนการซ่อมบำรุงรักษาตัวเรือ เครื่องยนต์ เครื่องมือ
และอุปกรณ์ตามเกณฑ์ที่กรมเจ้าท่าได้กำหนด นอกจากนั้น
บริษัทยังได้กำหนดมาตรการเชิงรุกเพื่อป้องกันความเสียหายรุนแรง
โดยกำหนดให้เรือเฟอร์รี่ทุกลำของบริษัทต้องผ่านการซ่อมแซมและบำรุงรักษาตามมาตรฐานโดยอู่เรือที่ได้รับอนุญาตจากกรมเจ้าท่า
ปัจจุบัน บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดจำนวน 12ลำ ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 220 –
400 คนต่อเที่ยวและยานพาหนะประมาณ 23 – 70 คันต่อเที่ยว
โดยมีรายละเอียดของเรือเฟอร์รี่แต่ละลำดังนี้

+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| ชื่อเรือ  | ปีท | อา | ป   | น     | ขนาด       | พน   | ปร   |      |
|        | ี่สร | ยุเ | ีที่จด | ้ำหนัก* | (เมตร)     | ักงาน | ิมาณบ |      |
|        | ้าง | รือ | ทะเ |       |            | ประจ | รรทุก |      |
|        |    | (  | บียน | (ตัน   | (ยา        | ำเรือ |      |      |
|        |    | ปี) | เรือ | กรอส) | ว*กว้าง*ลึก) | (ค   |      |      |
|        |    |    | ไทย |       |            | น)** |      |      |
+========+====+====+=====+=======+============+======+======+======+
|        |    |    |     |       |            |      | ผู้โด  | รถ 4 |
|        |    |    |     |       |            |      | ยสาร | ล้อ   |
|        |    |    |     |       |            |      |      | (คัน) |
|        |    |    |     |       |            |      | (คน) |      |
|        |    |    |     |       |            |      |      | เต็มร |
|        |    |    |     |       |            |      |      | ะวาง |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 1.     | 25 | 37 | 2   | 1,1   | 67.97*     | 9    | 400  | 44   |
|   ราชา | 21 |    | 538 | 41.00 | 12.80*3.20 |      |      |      |
|     1  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 2.     | 25 | 41 | 2   | 1,0   | 71.20*     | 11   | 350  | 52   |
|   ราชา | 17 |    | 539 | 44.92 | 13.30*4.10 |      |      |      |
|     2  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 3.     | 25 | 46 | 2   | 9     | 64.09*     | 11   | 350  | 36   |
|   ราชา | 12 |    | 533 | 86.32 | 12.60*4.50 |      |      |      |
|     3  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 4.     | 25 | 37 | 2   | 3     | 42.00      | 9    | 220  | 23   |
|   ราชา | 21 |    | 543 | 24.00 | *9.00*2.87 |      |      |      |
|     4  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 5.     | 25 | 33 | 2   | 9     | 60.95*     | 11   | 350  | 70   |
|   ราชา | 25 |    | 547 | 28.00 | 13.90*4.20 |      |      |      |
|     5  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 6.     | 25 | 41 | 2   | 1,0   | 71.20*     | 11   | 400  | 52   |
|   ราชา | 17 |    | 539 | 09.50 | 13.30*4.70 |      |      |      |
|     6  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 7.     | 25 | 27 | 2   | 1,1   | 71.82*     | 11   | 400  | 53   |
|   ราชา | 31 |    | 553 | 88.00 | 14.70*4.10 |      |      |      |
|     7  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 8      | 25 | 24 | 2   | 1,0   | 65.02*     | 11   | 400  | 48   |
| .  อาร์ | 34 |    | 553 | 74.00 | 14.00*4.30 |      |      |      |
|     8  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 9      | 25 | 26 | 2   | 1,1   | 65.02*     | 11   | 400  | 48   |
| .  อาร์ | 32 |    | 553 | 68.00 | 14.00*4.30 |      |      |      |
|     9  |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 10     | 25 | 35 | 2   | 7     | 56.00*     | 9    | 300  | 38   |
| . วังใน | 23 |    | 524 | 94.63 | 11.00*4.00 |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 11.    | 25 | 45 | 2   | 6     | 45.51*     | 9    | 300  | 30   |
|  วังทอง | 13 |    | 531 | 38.98 | 12.15*3.70 |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 12.    | 25 | 41 | 2   | 9     | 71.20*     | 11   | 400  | 52   |
|  วังแก้ว | 17 |    | 534 | 90.95 | 13.30*4.70 |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+
| 1      | 25 | 23 | 2   | 2,0   | 71.50*     | 11   | 337  | 41   |
| 3. อาร์ | 36 |    | 559 | 05.00 | 12.60*4.45 |      |      |      |
|     10 |    |    |     |       |            |      |      |      |
+--------+----+----+-----+-------+------------+------+------+------+

ที่มา : บริษัท

หมายเหตุ : * ตันกรอส หมายถึง น้ำหนักทั้งหมดที่สามารถบรรทุกได้
ซึ่งได้รวมน้ำหนักตัวเรือและน้ำหนักผู้โดยสารและสิ่งของที่บรรทุก

  **
  เรือเฟอร์รี่แต่ละลำของบริษัทจะมีพนักงานประจำเรือตลอดเวลาทั้งขณะเดินเรือหรือจอดเทียบท่าเรือ
  เพื่อที่จะสามารถดูแลและจัดการปัญหาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับเรือได้อย่างทันท่วงที
  โดยพนักงานทุกตำแหน่งบนเรือ (ยกเว้นตำแหน่งกลาสีเรือ)
  จะต้องได้รับใบประกาศนียบัตรรับรองความรู้ความสามารถจากกรมเจ้าท่า

นอกจากนั้น บริษัทยังให้ความสำคัญความปลอดภัยในการเดินเรือ
เพื่อให้การออกเดินทางจากท่าเรือต้นทางไปยังท่าเรือปลายทางตรงตามตารางเวลา
และทำให้เกิดความเชื่อถือและมั่นใจกับผู้โดยสาร โดยจัดให้มีเจ้าหน้าที่ดูแลรักษาความปลอดภัย
ซึ่งมีหน้าที่จัดเรียงลำดับรถยนต์ที่มาใช้บริการจอดรถยนต์ให้ตรงตามจุดที่กำหนดในระวางเรือ
พร้อมทั้งตรวจการดับเครื่องยนต์และดึงเบรกมือของรถยนต์แต่ละคัน
อัดลิ่มรองล้อรถเพื่อป้องกันการลื่นไหล
และตรวจผู้โดยสารให้ออกจากรถยนต์ภายหลังที่ได้จอดบนเรือแล้ว อีกทั้ง
บริษัทยังจัดให้มีเสื้อชูชีพครบตามจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่ได้ระบุไว้
และแพแข็งชูชีพเพื่อช่วยเหลือคนชราและเด็กในกรณีที่ต้องมีการสละเรือนอกจากนี้
บริษัทได้จัดให้มีการอบรมเพื่อเตรียมความพร้อมในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินประเภทต่างๆ
โดยหน่วยงานผู้เชี่ยวชาญภายนอกเป็นประจำทุกปี
และบริษัทยังได้จัดทำประกันภัยสำหรับเรือทุกลำ(เฉพาะกรณีที่เรือเฟอร์รี่เกิดความเสียหายทั้งหมด)
ซึ่งครอบคลุมมูลค่าทางบัญชีของเรือเฟอร์รี่แต่ละลำอย่างครบถ้วน
และยังได้จัดทำประกันภัยอุบัติเหตุและประกันชีวิตเพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของผู้โดยสารบนเรือทุกลำตามจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่เรือแต่ละลำสามารถบรรจุผู้โดยสารได้
ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทางกฏหมาย

2.  ธุรกิจร้านอาหาร ร้านกาแฟ และร้านสะดวกซื้อ

บริษัทมีนโยบายในการให้บริการกับลูกค้าของบริษัทแบบครบวงจร
จึงได้ดำเนินธุรกิจร้านอาหารร้านกาแฟ
และร้านสะดวกซื้อเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่มาใช้บริการ
หรืออยู่ระหว่างรอคิวใช้บริการโดยสารและขนส่งโดยร้านอาหารมีขนาดพื้นที่กว้างขวางเพียงพอต่อการรองรับลูกค้า
และมีอาหารจำหน่ายทั้งแบบปรุงเสร็จหรือเป็นแบบอาหารตามสั่งทั้งอาหารไทยและอาหารนานาชาติ
ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่เวลาประมาณ 06.00 น. – 18.30
น.อีกทั้งยังมีร้านจำหน่ายเครื่องดื่มซึ่งดำเนินการแบบแฟรนไชส์ภายใต้ชื่อ “กาแฟดอยช้าง”
ซึ่งตั้งอยู่ท่าเรือดอนสักสากล ท่าเรือสมุยสากล และท่าเรือเกาะพะงัน
สำหรับธุรกิจร้านสะดวกซื้อของบริษัทจำหน่ายสินค้าประเภทขนม อาหารแห้ง บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป
น้ำดื่มประเภทต่างๆ เป็นต้น โดยตั้งอยู่บริเวณท่าเรือดอนสักสากล ท่าเรือสมุยสากล
และร้านสะดวกซื้อบนเรือทุกลำนอกจากนั้น บริษัทยังมีรายได้จากการรับเป็นตัวแทนฝากขาย เช่น
นิตยสาร หรือขนม อาหารแห้งต่าง ๆ เป็นต้น

3.  ธุรกิจรถตู้โดยสาร

เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้มาใช้บริการเรือเฟอร์รี่สามารถเดินทางจากท่าเรือดอนสักไปยังที่พักในเกาะสมุยและเกาะพะงันได้อย่างสะดวกรวดเร็ว
รวมถึงการเดินทางออกจากเกาะสมุยและเกาะพะงันไปยังจุดหมายปลายทางที่สำคัญเช่น สนามบิน
สถานีรถไฟ หรือจุดหมายที่สำคัญอื่น ๆ บริษัทจึงเริ่มเปิดให้บริการรถตู้โดยสารขึ้นเมื่อเดือน มีนาคม
2559 ภายใต้ชื่อบริษัท อาร์พีแวนทรานสปอร์ต จำกัด มีฐานะเป็นบริษัทย่อยของบริษัท
โดยบริษัทมีรถตู้บริการทั้งที่เป็นทรัพย์สินของบริษัทเอง
และให้บริการโดยพันธมิตรที่ร่วมให้บริการทั้งท่าเรือดอนสัก ท่าเรือเกาะสมุย และท่าเรือเกาะพะงัน

4.  ธุรกิจอื่น ๆ

นอกเหนือจากธุรกิจการเดินเรือเฟอร์รี่เพื่อโดยสารและขนส่ง การดำเนินธุรกิจร้านอาหาร
ร้านกาแฟ และร้านสะดวกซื้อ และการให้บริการรถตู้โดยสารแล้ว
บริษัทยังมีการดำเนินธุรกิจอื่นที่เกี่ยวข้องหรือเอื้อประโยชน์ต่อธุรกิจหลักของบริษัท ได้แก่
ค่าโฆษณาบนแผ่นพับแสดงแผนที่ท่องเที่ยวบนเกาะสมุยและเกาะพะงัน (Guide Map)
ค่าโฆษณาสำหรับการติดตั้งป้ายสินค้าตามบริเวณท่าเรือ บริเวณภายในเรือ
หรือจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร เป็นต้น โดยลูกค้าเหล่านี้จะทำสัญญากับบริษัทเป็นรายปี นอกจากนี้
บริษัทยังมีรายได้จากการให้เช่าพื้นที่ ได้แก่
การให้เช่าแผงบริเวณท่าเรือเพื่อขายสินค้าพื้นเมืองหรือสินค้าท้องถิ่น
การให้เช่าพื้นที่เพื่อติดตั้งตู้เอทีเอ็มของธนาคารบริเวณท่าเรือดอนสักสากลและท่าเรือสมุยสากล
และการให้เช่าพื้นที่แก่บริษัทที่เกี่ยวข้องเพื่อใช้เป็นจุดให้บริการแก่ลูกค้า เป็นต้น

สิทธิประโยชน์ที่ได้รับจากการส่งเสริมการลงทุน

คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนอนุมัติให้บริษัทได้รับสิทธิประโยชน์ต่างๆ
ในฐานะผู้ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนตามพระราชบัญญัติส่งเสริมการลงทุน
พ.ศ.2520ในประเภทกิจการขนส่งมวลชนและสินค้าขนาดใหญ่
ซึ่งสามารถสรุปรายละเอียดได้ดังต่อไปนี้

1.  ได้รับยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับเครื่องจักรตามที่คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนพิจารณาอนุมัติ

2.  ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสำหรับกำไรสุทธิรวมกันไม่เกินร้อยละ 100
    ของเงินลงทุนไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน เป็นระยะเวลา 8ปี
    นับแต่วันที่เริ่มมีรายได้จากการประกอบกิจการ
    และในกรณีที่กิจการมีผลขาดทุนที่เกิดขึ้นในระหว่างเวลาได้รับยกเว้นภาษีกิจการสามารถนำผลขาดทุนประจำปีที่เกิดขึ้นในระหว่างเวลานั้นไปหักจากกำไรสุทธิที่เกิดขึ้นภายหลังระยะเวลาที่ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลมีกำหนดเวลาไม่เกิน
    5ปีนับแต่วันที่พ้นกำหนดเวลานั้น โดยจะเลือกหักจากกำไรสุทธิของปีใดปีหนึ่งหรือหลายปีก็ได้

3.  ได้รับยกเว้นไม่ต้องนำเงินปันผลจากกิจการที่ได้รับการส่งเสริมไปรวมคำนวณเพื่อเสียภาษีเงินได้ตลอดระยะเวลาที่ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลดังกล่าวข้างต้น

4.  ได้รับอนุญาตให้นำคนต่างด้าวซึ่งเป็นช่างฝีมือหรือผู้ชำนาญการเข้ามาในราชอาณาจักรได้ตามจำนวนและกำหนดระยะเวลาตามที่คณะกรรมการพิจารณาเห็นสมควร

  ---------------------------------------------------------------------------------------
  บัตรส่งเสริมการลงทุนเลขที่   ชื่อเรือ     วันที่เริ่มต้นสิทธิประโยชน์       ภาษีเงินได้นิติบุคคลที่ได้รับการยกเว้น
                                   การยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล   
  ---------------------- --------- ------------------------ -----------------------------
  BOI เลขที่ 1190(2)/2553  เรือราชา 7 9 เม.ย.2553              มูลค่าไม่เกิน 74 ล้านบาท

  BOI เลขที่ 1188(2)/2553  เรืออาร์ 8  5 พ.ค.2553               มูลค่าไม่เกิน 63 ล้านบาท

  BOI เลขที่ 1189(2)/2553  เรืออาร์ 9  5 ธ.ค.2553               มูลค่าไม่เกิน 72 ล้านบาท
  ---------------------------------------------------------------------------------------

-   การตลาดและการแข่งขัน

1.  กลยุทธ์ทางการตลาด

การดำเนินธุรกิจของบริษัทที่ผ่านมา
ได้สร้างความเชื่อมั่นและความพึงพอใจให้แก่ลูกค้าทั้งทางด้านคุณภาพของการให้บริการที่รวดเร็วตรงเวลา
และปลอดภัย ด้วยราคาที่เป็นธรรม จึงทำให้บริษัทได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าเสมอมา
โดยบริษัทมีกลยุทธ์ในการแข่งขันดังต่อไปนี้ :-

1.1 กลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์และบริการ (Products & Services)

ด้วยประสบการณ์การให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากมานานกว่า 30 ปี ณ 31 ธันวาคม 2559
บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่จำนวน 13 ลำ บริการหลายรูปแบบ
มีจำนวนเที่ยวของการออกเรือมากกว่าคู่แข่งที่เป็นทั้งทางตรงและทางอ้อม อีกทั้ง
บริษัทยังเป็นเจ้าของท่าเรือดอนสักสากลและท่าเรือสมุยสากล
ทำให้บริษัทสามารถบริหารจัดการการเดินเรือทั้งแบบประจำทางตามเที่ยวเวลา
และแบบประจำทางแบบเช่าเหมาลำได้ตามปริมาณความต้องการใช้บริการในแต่ละช่วงเวลาได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
ส่งผลให้การให้บริการของบริษัทมีประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงได้รับการรับรองมาตรฐานISO
9001: 2000 สำหรับการบริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากบริษัท ยูไนเต็ด รีจิสตร้า ออฟ
ซิสเท็มส์ (ประเทศไทย) จำกัด (URS)ภายใต้มาตรฐาน UKASในปี 2549และยังได้รับISO
9001:2008 สำหรับการบริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากURSภายใต้มาตรฐาน UKAS ตั้งแต่ปี
2551เป็นต้นมา

ในปี 2559 บริษัทได้เพิ่มบริการขนส่งลูกค้าต่อเนื่อง
เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ลูกค้าที่มาใช้บริการเรือเฟอร์รี่ ทั้งบริการเข้า – ออก เกาะสมุย
เกาะพะงัน รวมถึงบริการรับ – ส่งลูกค้า จากท่าเรือไปสู่ที่พักและจุดหมายสำคัญในเกาะสมุย
เกาะพะงัน ลูกค้าสามารถจองการให้บริการรถและเรือได้ล่วงหน้าผ่านทางเวปไซต์ ทาง Call
Center ตัวแทนจำหน่ายและพันธมิตรของบริษัทได้อย่างสะดวกสบาย

นอกจากนี้ บริษัทมีระบบเทคโนโลยีสารสนเทศซึ่งสามารถเชื่อมโยงข้อมูลการจัดซื้อ การเดินเรือ
การขาย การบัญชี การเงิน และการบริหารบุคคล
เข้าด้วยกันเป็นระบบที่สัมพันธ์กันและสามารถเชื่อมโยงกันได้อย่างทันที(real time)
ทำให้บริษัทสามารถรับรู้สถานการณ์และแก้ไขปัญหาของงานต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง
เพื่อการบริหารจัดการงานของบริษัทให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกทั้ง
บริษัทยังได้ลงทุนซื้อระบบการจัดจำหน่ายบัตรโดยสาร (Ticket Management System: TMS)
ซึ่งเป็นระบบที่รองรับผู้ประกอบการเรือเฟอร์รี่โดยเฉพาะ
เพื่อครอบคลุมระบบการจำหน่ายบัตรโดยสารทั้งหมดทุกช่องทางการจัดจำหน่าย ซึ่งได้แก่
จุดขายของบริษัท การจัดจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายประเภทต่างๆ และการจัดจำหน่ายผ่านเว็บไซต์
รวมทั้งมีระบบรายงานข้อมูลที่สามารถใช้ในการวิเคราะห์ได้ในหลายรูปแบบ

อีกทั้ง บริษัทมีนโยบายในการอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้า ทั้งทางด้านการจองและซื้อตั๋วโดยสาร
การชำระเงิน และการบริการข้อมูลต่าง ๆ ทั้งทางหน้า website ของบริษัท หรือ ผ่านทาง Call
Center และผ่านทางตัวแทนจำหน่ายและพันธมิตรในหลากหลายรูปแบบ

1.  กลยุทธ์ด้านราคา (Price)

เนื่องจากการให้บริการขนส่งทางน้ำเป็นธุรกิจให้บริการสาธารณชนตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย
พ.ศ. 2456 ดังนั้น
การที่จะปรับค่าโดยสารทุกครั้งต้องได้รับพิจารณาและอนุมัติจากคณะกรรมการซึ่งกรมเจ้าท่า (เดิมชื่อ
“กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิยชนาวี”)แต่งตั้งขึ้นโดยความเห็นชอบจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งได้รวมผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี
และเจ้าของเรือโดยสารเพื่อพิจารณาเกี่ยวกับเรือโดยสารประจำทางจังหวัดสุราษฎร์ธานีโดยพิจารณาจากต้นทุนราคาน้ำมันซึ่งเป็นต้นทุนหลักสำหรับการดำเนินธุรกิจเดินเรือ
นอกจากนั้น ค่าโดยสารเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากจะคิดค่าบริการแตกต่างกันไปตามระยะทางการให้บริการ
ประเภทบุคคล และประเภทยานพาหนะหรือรวมน้ำหนักบรรทุก

ปัจจุบัน บริษัทได้กำหนดอัตราค่าโดยสารสำหรับเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะสมุย
โดยอ้างอิงจากท้ายประกาศจังหวัดสุราษฎร์ธานี เรื่อง
การเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฎร์ธานี ลงวันที่25 ธันวาคม 2551
ซึ่งมีผลใช้บังคับกับผู้ประกอบการให้บริการเรือเฟอร์รี่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีทุกราย
โดยแบ่งช่วงราคาน้ำมันดีเซลเป็น 6 ช่วงราคาตั้งแต่ 14 บาทต่อลิตร จนถึง 32.99
บาทต่อลิตรโดยอัตราค่าโดยสารเรือมีการเปลี่ยนแปลงแบบขั้นบันไดที่อ้างอิงตามราคาน้ำมันดีเซล ณ
ช่วงใดช่วงหนึ่งของราคาขายหน้าสถานีบริการน้ำมัน อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี
ซึ่งสามารถแสดงได้ดังนี้

ตารางแสดงการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก–อำเภอเกาะสมุย

หน่วย: บาท

  -------------------------------------------------------------------------------------------------
  ลำดับ   รายการ^(1/)                    ราคาน้ำมัน (บาท/ลิตร)                                  
  ------ ------------------------------ ------------------- ------- ------- ------- ------- -------
                                        14.00 – 17.99       18.00 – 20.00 – 24.00 – 27.00 – 30.00 –
                                                            19.99   23.99   26.99   29.99   32.99

  1      คนโดยสาร                       100                 110     120     130     140     150

  2      ภิกษุสามเณรและนักเรียนในเครื่องแบบ   50                  55      60      65      70      75

  3      เด็กสูงเกิน 100 ซม. แต่ไม่เกิน 120   50                  55      60      65      70      75
         ซม.                                                                                

  4      รถจักรยานรถจักรยานยนต์            150                 160     170     180     190     200

  5      รถจักรยานยนต์ ขนาดใหญ่            190                 200     220     230     240     250

  6      รถจักรยานยนต์ และตู้พ่วง            210                 220     230     240     250     260

  7      รถ 3 ล้อรถยนต์นั่ง 4               360                 370     400     420     450     470
         ล้อรถจิ๊ปรถตู้รถปิคอัฟ                                                                    

  8      รถทัศนาจรหรือรถโดยสารขนาดกลาง    650                 700     750     800     850     900

  9      รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่รถบรรทุก 6 ล้อเล็ก 650                 700     750     800     850     900

  10     รถทัศนาจรหรือรถโดยสารขนาดใหญ่     700                 750     800     900     1,000   1,100

  11     รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่มีความยาวไม่เกิน 6 700                 750     800     900     1,000   1,100
         ม.                                                                                 

  12     รถบรรทุก 6 ล้อเล็กยาว 7 - 8 ม.    750                 800     900     1,000   1,100   1,200

  13     รถบรรทุก 6 ล้อเล็กมีความยาว 8 ม.   850                 900     1,000   1,100   1,200   1,300
         ขึ้นไป                                                                               

  14     รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ยาว 6 -8        850                 900     1,000   1,100   1,200   1,300
         ม.รถตักรถไถนา                                                                       

  15     รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ยาวเกิน 8 ม.     1,400               1,500   1,600   1,700   1,800   1,900

  16     รถบรรทุก 10ล้อ                   1,400               1,500   1,600   1,700   1,800   1,900

  17     รถบรรทุก 10 ล้อบรรทุกยาวเกิน 1 ม.  1,600               1,700   1,800   2,000   2,200   2,400

  18     รถบดรถแทรกเตอร์รถแบคโฮ          1,800               1,900   2,000   2,200   2,400   2,600

  19     รถเครนยกได้ไม่เกิน 10 ตัน          2,300               2,400   2,600   2,800   3,000   3,200

  20     รถเครนยกได้เกิน 10 ตันขึ้นไป        2,800               2,900   3,100   3,300   3,500   3,700

  21     รถเทรลเลอร์บรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 30   3,000               3,100   3,400   3,700   4,000   4,300
         ตัน                                                                                 

  22     รถบรรทุก 10ล้อ.บรรทุกแทรกเตอร์     3,200               3,300   3,500   3,800   4,100   4,400

  23     รถยนต์ลากเลื่อน                   คิดราคา 2 เท่า                                        
                                        และตามความยาวที่ลาก                                   
  -------------------------------------------------------------------------------------------------

หมายเหตุ: 1/ ค่าระวางบรรทุกชนิดต่างๆ ได้รวมคนขับ หรือขี่ จำนวน 1 คน

นอกจากนั้น บริษัทได้กำหนดอัตราค่าโดยสารสำหรับเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะพะงัน
โดยอ้างอิงจากท้ายประกาศจังหวัดสุราษฎร์ธานี เรื่อง
การเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2551
ซึ่งมีผลใช้บังคับกับผู้ประกอบการให้บริการเรือเฟอร์รี่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีทุกราย
โดยแบ่งช่วงราคาน้ำมันดีเซลเป็น 3 ช่วงราคา ตั้งแต่ 20บาทต่อลิตร จนถึง 45 บาทต่อลิตร
โดยอัตราค่าโดยสารเรือแบบขั้นบันไดที่อ้างอิงตามราคาน้ำมันดีเซล ณ
ช่วงใดช่วงหนึ่งของราคาขายหน้าสถานีบริการน้ำมัน อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี
ซึ่งสามารถแสดงได้ดังนี้

ตารางแสดงการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก–อำเภอเกาะพะงัน

หน่วย: บาท

  -----------------------------------------------------------------------------------------
  ลำดับ   รายการ^(1/)                    ราคาน้ำมัน (บาท/ลิตร)                      
  ------ ------------------------------ --------------------------- ----------- -----------
                                        20.00 – 30.00               30.00 –     ไม่เกิน 45.00
                                                                    40.00       

  1      ผู้ใหญ่                           210                         220         280

  2      เด็กสูงเกิน 100 ซม. แต่ไม่เกิน 120   110                         110         140
         ซม.                                                                    

  3      รถจักรยานยนต์                    260                         280         370

  4      รถจักรยานยนต์ใหญ่, พ่วงข้าง         360                         460         570

  5      รถยนต์, รถจิ๊ป, รถปิคอัพ            550                         620         800

  6      รถตู้, รถ 2 แถว                  550                         620         800

  7      รถทัศนาจรขนาดกลาง               1,100                       1,250       1,650

  8      รถทัศนาจรขนาดใหญ่                1,300                       1,450       1,900

  9      รถ 4 ล้อใหญ่, 6 ล้อเล็ก            1,100                       1,250       1,650

  10     รถ 4 ล้อใหญ่ยาว, 6 ล้อเล็กยาว      1,300                       1,450       1,900

  11     รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่                1,300                       1,450       1,900

  12     รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ยาว             1,600                       1,750       2,300

  13     รถบรรทุก 10ล้อ                   2,220                       2,420       3,200

  14     รถบรรทุก 10ล้อยาว                2,800                       3,000       4,000

  15     รถบรรทุก 10ล้อบรรทุกแทรกเตอร์      5,500                       5,700       7,550

  16     รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง             คิดราคาแยกตามประเภทรถ                    

  17     รถบรรทุกปูนซีเมนต์ผง-ผสมปูน         จัดลงเรือเฉพาะเที่ยวเช่าเหมาลำ               

  18     รถไถนา                         จัดลงเรือเฉพาะเที่ยวเช่าเหมาลำ               

  19     รถตัก                           จัดลงเรือเฉพาะเที่ยวเช่าเหมาลำ               

  20     รถเทรลเลอร์ บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์    6,000                       6,400       8,500

  21     รถเครนยกได้ไม่เกิน 10 ตัน          4,500                       4,900       6,500

  22     รถเครนยกได้เกิน 10 ตันขึ้นไป        5,500                       5,900       7,800

  23     รถไถนา                         1,600                       1,800       2,400

  24     รถตัก                           1,600                       1,800       2,400

  25     รถบด-เกรดเตอร์, รถแบคโฮ         4,500                       4,900       6,500

  26     รถยนต์ลากล้อเลื่อนรวมคนขับ 1 คน     คิด 2 เท่าของรถหัวลาก                      
  -----------------------------------------------------------------------------------------

หมายเหตุ: 1/ ค่าระวางบรรทุกชนิดต่างๆ ได้รวมคนขับ หรือขี่ จำนวน 1 คน

บริษัทยังมีนโยบายช่วยแบ่งเบาภาระในการเดินทางของประชาชนท้องถิ่น
โดยให้ส่วนลดกับผู้ที่สมัครบัตรสมาชิกกับบริษัท ซึ่งกำหนดระยะเวลาบัตรสมาชิกเป็นเวลา 1 ปี
นอกจากนั้น การให้บริการเดินเรือแบบประจำทางแบบเหมาลำ
บริษัทจะคิดราคาเหมาลำทั้งขาไปและขากลับ สำหรับลูกค้าที่ต้องการเช่าเหมาลำเรือไปยังเกาะสมุย
หรือเกาะพะงัน โดยราคาเช่าเหมาลำเรือจะขึ้นอยู่กับจำนวนรถบรรทุกที่ขึ้นบนเรือเฟอร์รี่ ซึ่งมีตั้งแต่
9 – 21 คันต่อเรือเฟอร์รี่ 1 ลำ

ตารางค่าโดยสารเรือเส้นทางอำเภอเกาะสมุย–อำเภอเกาะพะงัน

หน่วย: บาท

+----+----------------------------------+-----------------------------+
| ลำ | รายการ                           | เริ่มวันที่ 1 ธันวาคม 2558        |
| ดับ |                                  |                             |
+====+==================================+=============================+
|    |                                  | ราคาบุคคลทั่วไป                |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 1  | ค่าโดยสารผู้ใหญ่                     | 150                         |
|    |                                  |                             |
|    | ภิกษุ สามเณร นักศึกษาในเครื่องแบบ      | 75                          |
|    |                                  |                             |
|    | ด็กสูงเกิน 100 ซม.แต่ไม่เกิน 120 ซม.   | 75                          |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 2  | รถจักรยาน / รถจักรยานยนต์ธรรมดา     | 200                         |
|    |                                  |                             |
|    | รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถเข็น 2-3 ล้อ  | 250                         |
|    |                                  |                             |
|    | รถตู้พ่วง                           | 260                         |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 3  | รถยนต์ 4 ล้อ                       | 470                         |
|    |                                  |                             |
|    | รถ 3 ล้อ                          | 470                         |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 4  | รถทัศนาจรหรือรถโดยสารขนาดกลาง      | 900                         |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 5  | รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่ มีความยาวไม่เกิน 6  | 900                         |
|    | เมตร                             |                             |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 6  | รถทัศนาจรหรือรถโดยสารขนาดใหญ่       | 1,100                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 7  | รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ มีความยาวไม่เกิน 6  | 1,100                       |
|    | เมตร                             |                             |
|    |                                  | 1,200                       |
|    | รถบรรทุก 6 ล้อเล็ก ยาว 7-8 เมตร     |                             |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 8  | รถบรรทุก 6 ล้อเล็ก มีความยาว 8       | 1,300                       |
|    | เมตรขึ้นไป                         |                             |
|    |                                  | 1,300                       |
|    | รถบรรทุกใหญ่ ยาว 6-8 เมตร รถตัก     |                             |
|    | รถไถนา                           |                             |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 9  | รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ มีความยาวเกิน 8    | 1,900                       |
|    | เมตร                             |                             |
|    |                                  | 1,900                       |
|    | รถบรรทุก 10 ล้อ                    |                             |
|    |                                  | 1,900                       |
|    | รถบรรทุก 10 ล้อบรรทุกปูนซีเมนต์ผง      |                             |
|    | รถผสมปูน                          |                             |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 10 | รถบรรทุก 10 ล้อ บรรทุกยาวเกิน 1 เมตร | 2,400                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 11 | รถบด รถแทรกเตอร์ รถแบคโฮ          | 2,600                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 12 | รถเครนยกได้ไม่เกิน 10 ตัน            | 3,200                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 13 | รถเครนยกได้เกิน 10 ตัน              | 3,700                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 14 | รถเทรลเลอร์บรรทุกน้ำหนัก ไม่เกิน 30 ตัน | 4,300                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 15 | รถบรรทุก 10 ล้อ บรรทุกรถเทรลเลอร์    | 4,400                       |
+----+----------------------------------+-----------------------------+
| 16 | รถยนต์ลากล้อเลื่อน                   | คิดราคา 2 เท่า                |
|    |                                  | และตามความยาวที่ลาก           |
+----+----------------------------------+-----------------------------+

ทั้งนี้ค่าโดยสารระหว่างอำเภอเกาะสมุย – อำเภอเกาะพะงัน กฏหมายไม่ได้กำหนดไว้
บริษัทได้ตั้งราคาโดยใช้หลักการใกล้เคียงกับค่าโดยสารในเส้นทาง 2
เส้นทางหลักที่บริษัทได้ให้บริการอยู่เดิม เนื่องจากเส้นทางระหว่างอำเภอเกาะ สมุย –
อำเภอเกาะพะงัน นั้น บริษัทได้เปิดให้บริการเพื่อรองรับนักท่องเที่ยว เมื่อ 1 ธันวาคม 2558
ในช่วงเทศกาลท่องเที่ยวปลายปี

นอกจากนี้ หากลูกค้ามีการใช้บริการครบวงจร ทั้งเรือเฟอร์รี่ และรถรับส่ง
บริษัทยังได้จัดให้มีส่วนลดตามโอกาสต่าง ๆ เป็นระยะ ๆ
โดยลูกค้าสามารถตรวจสอบราคาโปรโมชั่นต่าง ๆ ได้ทางหน้า Website Call Center
และตัวแทนจำหน่ายของบริษัท

2.  กลยุทธ์ด้านการจำหน่ายและช่องทางการจำหน่าย (Place)

บริษัทมีช่องทางการจัดจำหน่ายบัตรโดยสารเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าที่มาใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
โดยมี 2 ช่องทางการจัดจำหน่ายหลัก ได้แก่

-   ช่องทางการจัดจำหน่ายที่เป็นของบริษัทเอง มีดังต่อไปนี้

-   การจำหน่ายบัตรโดยสารโดยตรงให้กับลูกค้าบริเวณท่าเรือซึ่งเปิดให้บริการที่ท่าเรือทั้ง 3แห่ง
    ได้แก่ ท่าเรือดอนสักสากล ท่าเรือสมุยสากล
    และท่าเทียบเรือเอนกประสงค์ของเทศบาลตำบลเกาะพะงัน
    ซึ่งจำหน่ายตั๋วโดยสารและรับชำระเป็นเงินสดตามจำนวนผู้โดยสารและประเภทรถยนต์ที่ลูกค้าต้องการ
    ณ อัตราราคาที่ประกาศหน้าท่าเรือ โดยลูกค้าสามารถซื้อตั๋วโดยสารแบบรายวันซึ่งใช้ได้ 1
    เที่ยวภายใน 1 วัน หรือตั๋วไป-กลับซึ่งมีอายุตั๋วเป็นเวลา 45 วัน
    และสามารถระบุเที่ยวเวลาที่เดินทางไปกลับได้ตามตารางเรือที่ว่าง ณ เวลา
    ที่จุดจำหน่ายดังกล่าว พร้อมทั้งสามารถจองคิวรถลงเรือล่วงหน้าได้ ทั้งนี้
    ลูกค้าที่ใช้ช่องทางการจำหน่าย ณ จุดท่าเรือส่วนใหญ่เป็นลูกค้าที่เดินทางท่องเที่ยวด้วยตนเอง
    นักท่องเที่ยวที่โดยสารรถยนต์โดยสารประจำทาง ชาวบ้านที่อาศัยบริเวณพื้นที่ใกล้เคียง เป็นต้น
    พร้อมกันนี้ ลูกค้าที่ต้องการใช้บริการถตู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางบนเกาะสมุย
    เกาะพะงัน หรือต้องการจองตั๋วโดยสารรถตู้บริการออกจากเกาะไปยังปลายทางสำคัญเช่น
    สนามบินสุราษฎร์ธานี สามารถซื้อตั๋วโดยสารด้วยเงินสดได้ที่จุดจำหน่ายท่าเรือเช่นกัน

-   การจำหน่ายบัตรโดยสารผ่านเคาน์เตอร์ในท่าอากาศยานจังหวัดสุราษฏร์ธานี
    และท่าอากาศยานจังหวัดนครศรีธรรมราช
    ซึ่งสามารถให้บริการแก่นักท่องเที่ยวที่เดินทางโดยสายการบินภายในประเทศหรือสายการบินเช่าเหมาลำที่เดินทางมาจากต่างประเทศ
    ผู้โดยสารเหล่านี้สามารถเลือกที่จะซื้อเฉพาะตั๋วโดยสารเรือเฟอร์รี่ หรือ
    ซื้อตั๋วโดยสารเรือเฟอร์รี่พร้อมซื้อตั๋วรถยนต์หรือรถตู้ที่จะรับส่งผู้โดยสารไปยังท่าเรือดอนสักสากล
    หรือซื้อตั๋วบริการรถตู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางบนเกาะสมุยและเกาะพะงันก็ได้

-   การจำหน่ายผ่าน Call Bookingหรือจองทางโทรศัพท์
    โดยลูกค้าสามารถโทรศัพท์มาติดต่อได้ที่เบอร์ 0-2276-8211-2หรือ
    09-2247-3423-5และแจ้งรายระเอียดการเดินทางมายังพนักงานรับสายโทรศัพท์ของบริษัท
    เพื่อลงบันทึกการจอง
    และรับรหัสการชำระเงินได้เฉพาะผ่านบัตรเอทีเอ็มระบบธนาคารออนไลน์ระบบโทรศัพท์มือถือหรือสำนักงานสาขาของธนาคารกรุงศรีอยุธยาธนาคารซีไอเอ็มบี
    ไทย ธนาคารกสิกรไทย
    และธนาคารกรุงไทยโดยลูกค้าสามารถเลือกจองตั๋วโดยสารได้ทั้งตั๋วโดยสารเรือ
    ตั๋วโดยสารรถลงเรือ หรือตั๋วโดยสารรถตู้ การจองผ่าน Call
    Bookingลูกค้าต้องแจ้งวันที่จะเดินทางทั้งขาไปและขากลับ พร้อมทั้งระบุชื่อผู้จอง
    เพื่อให้ลูกค้าสามารถรับตั๋วโดยสารได้ที่เคาน์เตอร์บริเวณหน้าท่าเรือทันทีเมื่อเดินทางมาถึงท่าเรือ

-   การจำหน่ายบัตรโดยสาร (E-Ticket)
    ผ่านเว็บไซด์ของบริษัท(www.rajaferryport.com) และการจองผ่าน สมาร์ทโฟน
    (Mobile Application)
    ซึ่งเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าที่ต้องการทำรายการจองตั๋วโดยสารเรือเฟอร์รี่ด้วยตนเอง
    ซึ่งช่องทางนี้ลูกค้าสามารถชำระผ่านบัตรเครดิต บัตรเดบิต
    ภายใต้ระบบรักษาความปลอดภัยของธนาคารฯ รวมถึงระบบการชำระเงิน Paypal
    การจองโดยช่องทางนี้ ลูกค้าต้องแจ้งวันที่จะเดินทางทั้งขาไปและขากลับ พร้อมทั้งระบุชื่อผู้จอง
    เพื่อให้ลูกค้าสามารถรับตั๋วโดยสารได้ที่เคาน์เตอร์บริเวณหน้าท่าเรือทันทีเมื่อเดินทางมาถึงท่าเรือ

-   ตัวแทนจัดจำหน่ายตั๋วโดยสาร ปัจจุบัน บริษัทมีตัวแทนจัดจำหน่ายทั้งในกรุงเทพมหานคร
    ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เกาะสมุย เกาะพะงัน ได้แก่ บริษัทที่ประกอบธุรกิจสายการบิน
    โรงแรม บริษัทเดินรถโดยสารประจำทางหรือรถโดยสารเพื่อการท่องเที่ยว รถไฟ
    และบริษัทจัดหานักท่องเที่ยว เป็นต้น ซึ่งบริษัทได้จัดจำหน่ายตั๋วโดยสารทั้งแบบเงินสด
    และการให้เครดิตทางการค้าให้กับตัวแทนจัดจำหน่ายตั๋วโดยสารดังกล่าวโดยให้ส่วนลดจำนวนหนึ่งจากราคาปกติ
    และไม่จำกัดจำนวนขั้นต่ำในการสั่งซื้อ
    เพื่อเป็นผลตอบแทนและแรงจูงใจในการจำหน่ายตั๋วโดยสารให้กับบริษัท ซึ่งโดยปกติ
    ตัวแทนจำหน่ายเหล่านี้จะซื้อตั๋วจากบริษัทแบบยกเล่ม (ตั๋วมีอายุ 1 ปี)
    แล้วนำไปจำหน่ายควบคู่กับสินค้าหรือบริการของตนเอง

3.  กลยุทธ์ด้านการส่งเสริมการขาย (Promotion)

  บริษัทได้มีการประชาสัมพันธ์หรือโฆษณาผ่านช่องทางต่างๆ เป็นประจำ
  เพื่อให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย เช่น ผ่านสื่อโฆษณาทางสถานีวิทยุท้องถิ่น
  การแจกแผนที่พกพาของท่าเรือราชาเฟอร์รี่
  ซึ่งเป็นแผนที่สำหรับการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ
  ในเกาะสมุยและเกาะพะงันบนกระดาษแผ่นเดียวกัน พร้อมทั้งได้ระบุตารางเดินเรือเฟอร์รี่
  และเบอร์ติดต่อของบริษัท
  โดยแผนที่ดังกล่าวได้มีการวางแจกไว้บนท่าเรือและเรือเฟอร์รี่ของบริษัท โรงแรมต่างๆ
  หรือแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญบนเกาะสมุยและเกาะพะงัน
  หรือจังหวัดสุราษฏร์ธานีการประชาสัมพันธ์ผ่านช่องทางของตัวแทนจัดจำหน่ายตั๋วโดยสารและยังได้จัดทำประชาสัมพันธ์ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์
  เช่น Website ของบริษัท (www.rajaferryport.com) และ Facebook เป็นประจำ

  นอกจากนั้น บริษัทได้มีการออกบูธงานท่องเที่ยวเพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์ให้ลูกค้าเกิดการรับรู้
  และเลือกใช้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทสำหรับการเดินทางไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงัน
  โดยบริษัทจะเลือกงานท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมจากกลุ่มนักท่องเที่ยว เช่น งานไทยเที่ยวไทย
  และงานเที่ยวทั่วไทยไปทั่วโลก เป็นต้น

จุดแข็งของบริษัท

-   ท่าเรือราชาเฟอร์รี่
    เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในหมู่นักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางไปยังเกาะสมุยและเกาะพะงัน
    จังหวัดสุราษฏร์ธานี
    ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญในฝั่งอ่าวไทยของประเทศไทยและมีชื่อเสียงไปทั่วโลก
    ด้วยประสบการณ์ที่ยาวนานกว่า 35 ปี และมีมาตรฐานคุณภาพการให้บริการที่สะดวกรวดเร็ว
    ตรงต่อเวลา และปลอดภัย ทำให้บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008
    สำหรับการบริการเดินเรือเฟอร์รี่และท่าเรือจากบริษัท ยูไนเต็ด รีจิสตร้า ออฟ ซิสเท็มส์
    (ประเทศไทย) จำกัด (URS) ภายใต้มาตรฐานUKAS

-   บริษัทเป็นผู้ประกอบการเดินเรือเฟอร์รี่เพียงรายเดียวที่สามารถให้บริการบรรทุกผู้โดยสารพร้อมกับยานพาหนะไปยังอำเภอเกาะพะงัน
    ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ยังคงมีความเป็นธรรมชาติในอ่าวไทย และมีกิจกรรม เช่น ฟูลมูนปาร์ตี้
    (Full Moon Party) ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักแพร่หลายทั่วโลก

-   บริษัทเป็นผู้ประกอบการเดินเรือเฟอร์รี่เพียงรายเดียวที่สามารถให้บริการกับรถบรรทุกสินค้าโดยเฉพาะรถบรรทุกน้ำมัน/แก๊สไปยังอำเภอเกาะสมุยและอำเภอเกาะพะงัน

-   กองเรือเฟอร์รี่ของบริษัทที่มีอยู่จำนวน 13 ลำ ทำให้บริษัทสามารถให้บริการได้มากกว่าคู่แข่ง
    และมีความยืดหยุ่นในการให้บริการในช่วงเทศกาลที่มีความต้องการในการเดินทางเป็นจำนวนมาก
    หรือช่วงที่บริษัทนำเรือเฟอร์รี่เข้าอู่เพื่อหยุดซ่อมและบำรุงรักษา

-   บริษัทเป็นเจ้าของท่าเรือดอนสักสากลและท่าเรือสมุยสากล
    ซึ่งมีความสำคัญและเป็นท่าเรือเฟอร์รี่เอกชนขนาดใหญ่
    ทำให้บริษัทสามารถบริหารจัดการการเดินเรือทั้งแบบประจำทางตามเที่ยวเวลา
    และแบบประจำทางแบบเช่าเหมาลำได้ตามปริมาณความต้องการใช้บริการในแต่ละช่วงเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
    และบริษัทยังสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างต่อเนื่อง เช่น อาคาร และลานจอดรถ
    พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ให้แก่ผู้โดยสาร

-   ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รายได้ของบริษัทมีการเติบโตอย่างสม่ำเสมอ
    ซึ่งสามารถสร้างความมั่นคงทางการเงินของบริษัทได้อย่างต่อเนื่อง

-   กองเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจำนวน 3 ลำซึ่งประกอบด้วยเรือราชา 7 เรืออาร์ 8 และเรืออาร์
    9ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน โดยมีสิทธิประโยชน์ที่สำคัญ
    เช่น ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเป็นเวลา 8 ปีนับแต่วันที่เริ่มมีรายได้ในปี 2553 จนถึงปี
    2561
    และได้รับยกเว้นไม่ต้องนำเงินปันผลจากกิจการที่ได้รับการส่งเสริมไปรวมคำนวณเพื่อเสียภาษีเงินได้ตลอดระยะเวลาที่ได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล
    เป็นต้น

-   บริษัทได้ใช้ระบบบริหารทรัพยากรสำหรับองค์กร (ระบบ ERP)
    และระบบการจัดจำหน่ายบัตรโดยสาร (ระบบ
    TMS)ทำให้สามารถเข้าถึงและตรวจสอบข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ
    และสามารถนำข้อมูลรายงานทางการเงินมาใช้ในการบริหารและการตัดสินใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ

-   บริษัทมีแหล่งสนับสนุนทางการเงินที่ดีจากสถาบันทางการเงิน
    รวมทั้งการเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนให้กับประชาชนและนำหลักทรัพย์ของบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ
    เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2558
    ทำให้บริษัทมีความได้เปรียบคู่แข่งด้านต้นทุนและแหล่งเงินทุนในการดำเนินธุรกิจ เนื่องจาก ณ
    ปัจจุบัน ยังไม่มีคู่แข่งรายใดที่ประกอบธุรกิจคล้ายคลึงกับบริษัทที่ได้ระดมทุนผ่านตลาดทุน
    โดยการนำหลักทรัพย์เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ

ลักษณะลูกค้าและกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย

ลักษณะของลูกค้าของบริษัทมาจากกลุ่มลูกค้าผู้ต้องการเดินทางหรือขนส่งสินค้าระหว่างอำเภอดอนสักกับอำเภอเกาะสมุย
หรืออำเภอเกาะพะงัน หรือระหว่างอำเภอเกาะสมุยกับอำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ซึ่งสามารถแบ่งตามวัตถุประสงค์หลักของการเดินทางได้แก่

-   กลุ่มนักท่องเที่ยวซึ่งมีทั้งนักท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติ
    ซึ่งเป็นผู้ที่ใช้บริการเรือเฟอร์รี่เพื่อเดินทางไปพักผ่อนหรือร่วมกิจกรรมนันทนาการในเขตพื้นที่อำเภอเกาะสมุยหรืออำเภอเกาะพะงัน
    โดยกลุ่มลูกค้าประเภทนี้นิยมเดินทางโดยใช้รถยนต์ 4 ล้อ หรือรถประจำทางเป็นหลัก

-   กลุ่มประชาชนท้องถิ่นซึ่งใช้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างอำเภอดอนสักกับอำเภอเกาะสมุยหรืออำเภอเกาะพะงัน
    จังหวัดสุราษฏร์ธานี เพื่อไปทำงานหรือไปทำธุระเป็นประจำ เช่น
    ประชาชนที่มีงานทำในอำเภอเกาะสมุย หรืออำเภอเกาะพะงัน นักเรียน พระภิกษุ
    และผู้ที่มีถิ่นฐานในเกาะสมุยหรือเกาะพะงัน เป็นต้น
    โดยกลุ่มลูกค้าประเภทนี้นิยมเดินทางโดยใช้รถยนต์ 4 ล้อ หรือรถจักรยานยนต์เป็นหลัก

-   กลุ่มลูกค้าธุรกิจ ซึ่งมีความต้องการใช้ยานพาหนะเพื่อการขนส่งสินค้าเป็นหลัก เช่น
    รถบรรทุกสินค้าอุปโภคบริโภค วัสดุก่อสร้าง เป็นต้น ยกเว้นการขนส่งสินค้าประเภทแก๊ส น้ำมัน
    หรือวัตถุอันตราย บริษัทจะทำการแยกขนส่งโดยเรือเหมาลำต่างหาก
    โดยมิได้รวมกับการขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะทั่วไป
    โดยกลุ่มลูกค้าประเภทนี้นิยมเดินทางโดยใช้รถยนต์ตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป หรือรถประเภทอื่นๆ
    เป็นหลัก ทั้งนี้ ด้วยขนาดของลำเรือเฟอร์รี่
    และศักยภาพในการรองรับน้ำหนักบรรทุกเหนือคู่แข่ง
    ทำให้เรือเฟอร์รี่ของบริษัทสามารถรองรับการขนส่งยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่ได้

ภาวะอุตสาหกรรมและการแข่งขัน

ก.ภาวะอุตสาหกรรม

ปัจจุบันประเทศไทยได้ก้าวสู่การเป็นประชาคมอาเซียน (ASEAN Community)
โดยอุตสาหกรรมท่องเที่ยวถือเป็น 1 ใน 12 ภาคบริการที่มีความสำคัญอย่างมากต่อระบบเศรษฐกิจ
เนื่องจากประเทศไทยเป็นประเทศที่มีชื่อเสียงด้านการท่องเที่ยวด้วยสภาพแวดล้อม
สถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามและมีความหลากหลาย ทั้งแบบเชิงธรรมชาติอย่างทะเล ภูเขา น้ำตก
และเชิงศิลปวัฒนธรรมที่มีวัดวาอาราม พระราชวัง โบราณสถานต่างๆ
รวมไปถึงแหล่งท่องเที่ยวที่ตอบสนองวิถีชีวิตคนเมือง เช่น แหล่งช็อปปิ้ง สถานบันเทิง สปา เป็นต้น
ประกอบกับการให้บริการที่เป็นมิตร
และเป็นเอกลักษณ์ของคนไทยที่มีความอ่อนโยนสร้างความประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว
โดยเฉพาะชาวต่างชาติรวมทั้งค่าครองชีพในประเทศไทยเปรียบเทียบกับประเทศอื่นแล้วถือว่าไม่สูงมากนัก
และยังมีระบบการสื่อสารและสาธารณูปโภคที่ค่อนข้างมีความพร้อม

ในปี 2559 จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยมีจำนวน 32.5
ล้านคน เพิ่มสูงขึ้นกว่าปี 2558 ซึ่งมีจำนวน 29.9 ล้านคน คิดเป็นเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.9
(จากรายงานของกรมการท่องเที่ยว ณ วันที่ 10 มกราคม 2560)
แสดงให้เห็นถึงศักยภาพการท่องเที่ยวที่เพิ่มสูงขึ้น

เกาะสมุยและเกาะพะงันเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่รู้จักกันในวงกว้างทั้งนักท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติ
ได้แก่ หาดทรายต่างๆ อาทิ หาดเฉวง หาดละไม หินตาหินยาย
และเกาะใกล้เคียงที่สามารถเดินทางจากเกาะสมุยไป-กลับได้ในวันเดียว ได้แก่ เกาะพะงัน
เกาะเต่า เกาะแตน และหมู่เกาะอ่างทอง รวมทั้งกิจกรรมฟูลมูนปาร์ตี้ (Full Moon Party)
บนเกาะพะงันที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักแพร่หลายทั่วโลก อย่างไรก็ตาม
การท่องเที่ยวไปยังเกาะสมุยและเกาะพะงันสามารถเดินทางได้ตลอดทั้งปี
โดยการเดินทางไปยังเกาะสมุยสามารถใช้เส้นทางได้ทั้งทางเครื่องบินและทางเรือ
ในขณะที่การเดินทางไปเกาะพะงันสามารถใช้เส้นทางได้เฉพาะทางเรือเท่านั้น
แต่การท่องเที่ยวบนเกาะสมุยและเกาะพะงันยังมีผลกระทบบางส่วนตามการเปลี่ยนแปลงฤดูกาลซึ่งสามารถอธิบายได้ดังนี้

-   ช่วงไตรมาส 1 (เดือนมกราคม – มีนาคม)

  บรรยากาศการท่องเที่ยวอยู่ในช่วงที่คึกคัก โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากเทศกาลปีใหม่ และวันตรุษจีน
  ประกอบกับสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย เนื่องจากคลื่นลมทะเลสงบ และฝนตกน้อย

-   ช่วงไตรมาส 2 (เดือนเมษายน – มิถุนายน)

  บรรยากาศการท่องเที่ยวคึกคักกว่าช่วงไตรมาส 1
  เนื่องจากมีวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลสงกรานต์ และวันหยุดอื่นๆ เช่น วันแรงงานแห่งชาติ
  วันจักรี วันฉัตรมงคล วันวิสาขบูชา และวันพืชมงคล ขณะที่สภาวะอากาศอยู่ในเกณฑ์ที่ปกติ
  แต่จะเริ่มเข้าสู่ฤดูมรสุมประมาณเดือนมิถุนายน เป็นต้นไป

-   ช่วงไตรมาส 3 (เดือนกรกฏาคม– กันยายน)

  บรรยากาศการท่องเที่ยวค่อนข้างเงียบเหงา และไม่มีกิจกรรมด้านการท่องเที่ยวทางทะเล
  เนื่องจากเป็นช่วงมรสุม

-   ช่วงไตรมาส 4 (เดือนตุลาคม– ธันวาคม)

  บรรยากาศการท่องเที่ยวอยู่ในระดับที่ปานกลาง เนื่องจากเป็นช่วงมรสุม ทะเลมีคลื่นลมแรง
  อย่างไรก็ตาม ภาวะการท่องเที่ยวจะเริ่มกลับมาคึกคักตั้งแต่ช่วงเดือนพฤศจิกายน
  ซึ่งถือเป็นช่วงเปิดฤดูการท่องเที่ยว
  และมีปัจจัยสนับสนุนจากเทศกาลคริสมาสต์ซึ่งเป็นช่วงที่นักท่องเที่ยวเริ่มหยุดพักทำงาน
  โดยเฉพาะชาวต่างชาติที่ต้องการหนีฤดูหนาวของประเทศตนเองเพื่อเดินทางมาท่องเที่ยวมากขึ้น
  ทำให้มีการจัดกิจกรรมการท่องเที่ยวมากขึ้น

  ข. ภาวะการแข่งขัน

เกาะสมุยและเกาะพะงันตั้งอยู่ในทะเลอ่าวไทย ซึ่งห่างจากอำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฏร์ธานีไปทางทิศตะวันออกเป็นระยะทาง 35 กิโลเมตร และ 50กิโลเมตร ตามลำดับ
ทั้งนี้ การเดินทางไปเกาะสมุยสามารถเดินทางได้ทั้งทางเรือหรือเครื่องบิน
ขณะที่การไปยังเกาะพะงันสามารถเดินทางได้เฉพาะทางเรือเท่านั้น
ซึ่งธุรกิจของบริษัทสามารถขนส่งผู้โดยสารพร้อมด้วยยานพาหนะไปยังเกาะสมุยและเกาะพะงันได้
อนึ่ง การเดินทางโดยทางเรือสามารถใช้บริการของ (1) เรือเฟอร์รี่ของบริษัท และบริษัท ซีทราน
เฟอร์รี่ จำกัด (2) เรือความเร็วสูง (High Speed Boat)
(เรือที่วิ่งความเร็วสูงแต่บรรทุกได้เฉพาะผู้โดยสาร) ของบริษัท เรือเร็วลมพระยา จำกัด และ(3)
เรือคาตามาราน (เรือที่สามารถบรรทุกได้เฉพาะผู้โดยสาร
แต่ใช้เวลาเดินทางช้ากว่าเรือความเร็วสูง) ของบริษัท ซีทราน ดิสคัฟเวอร์รี่ จำกัด และบริษัท
ส่งเสริมรุ่งเรือง จำกัด เป็นต้น

ผู้เดินทางทั้งชาวไทยและต่างชาติประมาณร้อยละ 50
เลือกการเดินทางไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงันผ่านทางเรือโดยเริ่มต้นจากการใช้บริการสายการบินต่าง
ๆ รถไฟ หรือรถโดยสารประจำทาง
ที่มีผู้ให้บริการภายนอกให้บริการรับส่งผู้โดยสารจากสถานีรถไฟหรือสถานีรถโดยสารประจำทางของบริษัท
ขนส่ง จำกัด
(บขส.)ในจังหวัดสุราษฏร์ธานีและจังหวัดนครศรีธรรมราชหรือขับรถยนต์ส่วนตัวไปยังท่าเรือเฟอร์รี่ของบริษัทในอำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฏร์ธานีเพื่อโดยสารเรือเฟอร์รี่เดินทางต่อไปยัง เกาะสมุยหรือเกาะพะงัน นอกจากนั้น
ผู้เดินทางยังสามารถเลือกเดินทางไปท่าเรือในจังหวัดชุมพรเพื่อโดยสารเรือคาตามารานไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงัน
หรือเดินทางไปท่าเรือสาธารณะในอำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี
เพื่อโดยสารเรือเฟอร์รี่ของบริษัทคู่แข่งไปยังเกาะสมุย หรือโดยสารเรือความเร็วสูง
ไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงันได้

สำหรับการเดินทางโดยเครื่องบิน
ผู้เดินทางสามารถเลือกท่าอากาศยานปลายทางได้ทั้งบนเกาะสมุยโดยตรง(ซึ่งมีสายการบินบางกอกแอร์เวย์
และสายการบินไทยเป็นผู้ให้บริการ)
หรือท่าอากาศยานในจังหวัดสุราษฏร์ธานีและจังหวัดนครศรีธรรมราช( ซึ่งมีสายการบินแอร์เอเซีย
สายการบินนกแอร์ สายการบินไทยไลออนแอร์ และสายการบินไทยเป็นผู้ให้บริการ)
ซึ่งจะมีผู้ให้บริการภายนอกให้บริการรับส่งผู้โดยสารจากท่าอากาศยานดังกล่าวไปยังท่าเรือเฟอร์รี่ของบริษัทหรือท่าเรือสาธารณะในอำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฏร์ธานี เพื่อเดินทางด้วยเรือต่อไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงัน

การเดินทางไปยังเกาะสมุยหรือเกาะพะงันด้วยเรือเฟอร์รี่ได้รับความนิยม
เนื่องจากเรือเฟอร์รี่สามารถขนส่งผู้เดินทางไปพร้อมกับยานพาหนะในคราวเดียวกัน ทั้งนี้ ปัจจุบัน
การให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างอำเภอดอนสัก และอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี
มีผู้ให้บริการจำนวน 2 ราย ได้แก่ บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) และบริษัท ซีทราน
เฟอร์รี่ จำกัด
ซึ่งบริษัทได้พิจารณาว่าบริษัทดังกล่าวเป็นคู่แข่งขันโดยตรงมากกว่าบริษัทที่ให้บริการเรือประเภทอื่นและสายการบิน
ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน

การจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการ

1. การจัดหาเรือเฟอร์รี่และรถตู้โดยสาร

ในช่วงที่ผ่านมา บริษัทได้จัดหาเรือเฟอร์รี่ที่ใช้แล้วและยังคงมีคุณภาพในการใช้งาน
โดยส่วนใหญ่นำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศที่นิยมใช้เรือเฟอร์รี่มากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
ทั้งนี้
เรือเฟอร์รี่ทุกลำต้องผ่านการตรวจมาตรฐานคุณภาพจากกรมเจ้าท่าก่อนนำเข้าเรือเฟอร์รี่เข้ามาใช้งานในประเทศไทย
และมีการตรวจสภาพการใช้งานเรือเฟอร์รี่เป็นประจำทุกปี นอกจากนั้น
บริษัทได้จัดหากองเรือเฟอร์รี่ที่มีขนาดบรรทุกเหมาะสมและปริมาณเพียงพอสำหรับการให้บริการ
ทำให้บริษัทสามารถขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรงตามเวลาที่ลูกค้าต้องการได้
โดย ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัทมีเรือเฟอร์รี่สำหรับการให้บริการโดยสารและขนส่งจำนวน
13 ลำ ซึ่งมีความสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 220 คนต่อเที่ยว จนถึง 400 คนต่อเที่ยว
พร้อมทั้งยานพาหนะได้ตั้งแต่ 23 คันต่อเที่ยว จนถึง 70 คันต่อเที่ยว ทั้งนี้
บริษัทได้ให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ระหว่างอำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะสมุย
อำเภอดอนสัก-อำเภอเกาะพะงัน และเริ่มให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่ระหว่างอำเภอเกาะสมุย –
อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อ 1 ธันวาคม 2558

บริษัทมีกองเรือเฟอร์รี่จำนวนรวม 13 ลำ โดยมีอายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 35 ปี
ซึ่งที่ผ่านมาบริษัทได้จัดซื้อเรือเฟอร์รี่ที่ใช้งานแล้วมาจากต่างประเทศ
เนื่องจากมีราคาที่ถูกกว่าเรือเฟอร์รี่ใหม่อย่างมีนัยสำคัญ
แต่เรือเฟอร์รี่ทุกลำของบริษัทต้องผ่านการตรวจสภาพการใช้งานกับกรมเจ้าท่าก่อนนำมาใช้ในการเดินเรือ
ทั้งนี้ บริษัทคาดการณ์ว่ากองเรือของบริษัทจะมีอายุเฉลี่ยมากกว่าคู่แข่งในอุตสาหกรรม
ส่งผลให้บริษัทมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาค่อนข้างสูง
เพื่อให้กองเรือเฟอร์รี่ของบริษัทมีสภาพการใช้งานตรงตามข้อกำหนดและกฏเกณฑ์ของกรมเจ้าท่าที่ดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำทุกปี
อย่างไรก็ตาม
บริษัทมีนโยบายลดอายุเฉลี่ยของกองเรือเฟอร์รี่เพื่อให้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในอนาคต
โดยจะจัดหาเรือเฟอร์รี่เพิ่มเติมที่มีอายุการใช้งานเฉลี่ยน้อยกว่ากองเรือเฟอร์รี่ของบริษัท ณ ปัจจุบัน

นอกจากนั้น บริษัทยังมีนโยบายเชิงรุกเพื่อป้องกันความเสียหายรุนแรงจากการเดินเรือเฟอร์รี่
(Preventive Maintenance)
โดยได้ว่าจ้างบริษัทอู่ซ่อมเรือภายนอกเพื่อดำเนินการบำรุงรักษาโครงสร้างและเครื่องยนต์เรือเฟอร์รี่ตามแผนการซ่อมบำรุงประจำปี
ซึ่งใช้งบประมาณจำนวน 1 – 3 ล้านบาทต่อลำต่อครั้ง และแผนการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่
ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ประมาณ 2 เดือนต่อลำ หรือใช้งบประมาณจำนวน 5 –
10 ล้านบาทต่อลำต่อครั้ง

สำหรับรถตู้โดยสาร บริษัท อาร์พีแวนทรานสปอร์ต จำกัด (บริษัทย่อย)
มีรถตู้โดยสารเป็นของตนเองจำนวน 2 คัน และมีรถตู้โดยสารร่วมบริการสาธารณะอีกจำนวนกว่า
10 คัน รวมถึงรถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ซึ่งเป็นพันธมิตรร่วมให้บริการสารธารณะอีกจำนวนหนึ่ง

แผนการซ่อมบำรุงเรือเฟอร์รี่ประจำปี

เรือเฟอร์รี่ของบริษัทจะมีทีมงานช่างเครื่องยนต์ประจำในเรือเฟอร์รี่แต่ละลำ
โดยมีต้นกลดำรงตำแหน่งหัวหน้าสูงสุดในงานเครื่องยนต์
พร้อมทั้งทีมงานช่างเครื่องที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในงานเครื่องยนต์ตามประกาศของกรมเจ้าท่า
เพื่อทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ต่างๆ
รวมทั้งงานซ่อมบำรุงทั่วไปตามรอบอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ทั้งนี้ โดยปกติ
บริษัทมีแผนงานซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ต่างๆ เป็นประจำทุกปี และมีมูลค่าการซ่อมแซมประมาณ 1 - 3
ล้านบาทต่อลำในแต่ละครั้ง เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
การเปลี่ยนอะไหล่เครื่องยนต์และเครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นต้น
โดยบริษัทจะนำเรือเฟอร์รี่ไปจอดเพื่อซ่อมบำรุงที่ท่าเรือสมุยสากล
ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงเรือเฟอร์รี่ และเก็บอะไหล่ต่างๆ สำหรับการซ่อมบำรุงทั่วไป

แผนการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่

บริษัทได้ว่าจ้างอู่ซ่อมเรือที่ได้มาตรฐาน
ทำหน้าที่ซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ของเครื่องยนต์และตัวเรือเฟอร์รี่แต่ละลำ
โดยอู่ซ่อมเรือดังกล่าวตั้งอยู่บริเวณจังหวัดปริมณฑลของกรุงเทพมหานครและได้รับรองคุณภาพมาตรฐานจากกรมเจ้าท่า
ซึ่งโดยทั่วไปบริษัทมีแผนซ่อมบำรุงครั้งใหญ่เป็นประจำประมาณทุก 30 เดือน ทั้งนี้
การซ่อมบำรุงครั้งใหญ่จะต้องนำเรือเฟอร์รี่ขึ้นคานเรือ เพื่อตรวจสอบคุณภาพเหล็กใต้ท้องเรือ
ใบจักร หางเสือ ทำความสะอาดและทาสีกันสนิมใต้ท้องเรือ
รวมทั้งซ่อมบำรุงเครื่องจักรโดยช่างเครื่องที่มีความรู้และความชำนาญโดยเฉพาะ ปัจจุบัน
บริษัทมีแผนการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ในช่วงเดือน มกราคม 2560 –เดือน ธันวาคม 2561 ดังนี้

+----------------+---------------------+-------------------------------+
| ชื่อเรือ          | ช่วงการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ | ประมาณการมูลค่าซ่อมบำรุงครั้งใหญ่    |
|                |                     |                               |
|                |                     | (ล้านบาท)*                     |
+================+=====================+===============================+
| 1.  อาร์ 10     | ก.พ. 2560           | 5.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 2.  ราชา 1     | กพ. – มีค. 2560      | 9.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 3.  วังแก้ว      | มีค. – เมย. 2560     | 7.5                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 4.  ราชา 6     | เมย. – พค. 2560     | 9.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 5.  ราชา 2     | พค. – มิย. 2560      | 9.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 6.  อาร์ 8      | กค. – สค. 2560      | 9.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 7.  อาร์ 9      | กย. – ตค. 2560      | 9.0                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 8.  ราชา 7     | พย. – ธค. 2560      | 7.5                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 9.  วังใน       | มค. – กพ. 2561      | 8.5                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 10. ราชา 4     | มีค. 2561            | 6.5                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 11. ราชา 5     | พค. – มิย. 2561      | 10.0                          |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 12. วังทอง      | กค – สค. 2561       | 8.5                           |
+----------------+---------------------+-------------------------------+
| 13. ราชา 3     | ตค.-พย. 2561        | 10.5                          |
+----------------+---------------------+-------------------------------+

หมายเหตุ:
*การประมาณการมูลค่าซ่อมบำรุงครั้งใหญ่จะพิจารณาจากประวัติการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ที่ผ่านมาประกอบกับการซ่อมบำรุงประจำปีที่ทำโดยทีมงานช่างของบริษัท

ทั้งนี้
เรือเฟอร์รี่ทุกลำของบริษัทจะต้องผ่านการตรวจสอบสภาพการใช้งานโดยกรมเจ้าท่าเพื่อใช้ต่อใบอนุญาตให้ใช้เรือในแต่ละปี
โดยอายุใบอนุญาตให้ใช้เรือจะมีอายุไม่เกิน 12 เดือน ซึ่งปัจจุบันเรือเฟอร์รี่ทั้ง 13 ลำ
มีการต่อใบอนุญาตให้ใช้เรือครบถ้วน

2. การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาเป็นวัตถุดิบและต้นทุนหลักของบริษัทในการดำเนินธุรกิจ
โดยบริษัทได้นำน้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง 2
ประเภทนี้มาผสมตามสัดส่วนที่สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดังนั้น
การบริหารคลังน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพถือว่าเป็นปัจจัยสำคัญในการประกอบธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ซึ่งมีผลต่อการแข่งขันและผลประกอบการของบริษัท
ทั้งนี้ บริษัทมีการสั่งซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้จัดจำหน่ายภายในประเทศ
บริษัทมีระบบการบริหารและการจัดการสินค้าคงคลังอย่างมีประสิทธิภาพ
ซึ่งคลอบคลุมถึงการพิจารณาคัดเลือกผู้จัดจำหน่ายวัตถุดิบที่มีความน่าเชื่อถือ
ทั้งในด้านคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง และการส่งมอบสินค้าที่ตรงต่อเวลา
เป็นผลให้บริษัทไม่มีอุปสรรคและปัญหาในการรับน้ำมันเชื้อเพลิงล่าช้า อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน
บริษัทได้มีการสั่งซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตา
รวมทั้งน้ำมันหล่อลื่นจากผู้จัดจำหน่ายจำนวนน้อยราย
โดยเป็นการจัดซื้อจากผู้ขายรายใหญ่ภายในประเทศ ได้แก่บริษัทบางจากปิโตรเลียม จำกัด
(มหาชน) และจากบริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เนื่องจากที่ผ่านมานั้น
บริษัทดังกล่าวสามารถจัดหาปริมาณน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาได้ตามที่บริษัทต้องการและมีราคาและเงื่อนไขการค้าที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับคู่ค้ารายอื่นในการสั่งซื้อแต่ละครั้ง

นอกจากนั้น บริษัทยังมีมาตรการลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง
โดยบริษัทได้ซื้อเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ซึ่งนำน้ำมันพืชที่ใช้แล้วผ่านกระบวนการผลิตให้เป็นน้ำมันพืชบริสุทธิ์ก่อนที่จะนำไปผสมกับน้ำมันดีเซลเพื่อผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ทั้งนี้ บริษัทมีนโยบายใช้เครื่องจักรดังกล่าวเป็นระบบ Standby กล่าวคือ
เมื่อน้ำมันพืชใช้แล้วมีราคาลดลงมาถึงจุดคุ้มทุน บริษัทก็จะผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
หรือในกรณีที่ขาดแคลนน้ำมันดีเซล บริษัทก็สามารถผลิตน้ำมันไบโอดีเซลเพื่อใช้ทดแทนได้
โดยเครื่องจักรที่ใช้ในการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลมีจำนวน 2 เครื่อง ซึ่งมีกำลังการผลิต 100,000
ลิตรต่อวันต่อ 1 รอบการผลิต (เป็นเวลา 2 วัน) และ 200 ลิตรต่อวันต่อ 1 รอบการผลิต
(เป็นเวลา 1 วัน) และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008 นอกจากนี้
บริษัทได้ดำเนินการปรับปรุงเครื่องยนต์ของเรือเฟอร์รี่และรถยนต์ที่ใช้บริเวณท่าเรือ
เพื่อให้สามารถนำน้ำมันพืชใช้แล้วที่ผ่านการผลิตไปผสมกับน้ำมันดีเซล มาใช้ในการเดินเรือได้
ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลงได้ อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา
ระดับราคาน้ำมันดีเซลไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก
บริษัทไม่สามารถผลิตน้ำมันไบโอดีเซลที่ผสมกับน้ำมันพืชที่ใช้แล้วเพื่อใช้ดำเนินงาน
เนื่องจากต้นทุนในการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลผสมน้ำมันพืชที่ใช้แล้ว
มีจำนวนสูงกว่าราคาน้ำมันดีเซลตามนโยบายของรัฐบาล
แต่บริษัทได้มีการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลผสมน้ำมันพืชที่ใช้แล้วเป็นระยะๆ จากเครื่องจักรชุดเล็ก
(กำลังการผลิต 200 ลิตรต่อวันต่อ 1 รอบการผลิต)
เพื่อทดสอบการใช้เครื่องจักรที่ใช้ผลิตและได้นำน้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้มาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่ใช้ภายในบริเวณท่าเรือและโรงงานผลิตน้ำมันไบโอดีเซลของบริษัท

3.นโยบายจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงในเรือโดยสาร

บริษัทมีนโยบายจัดเก็บน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงระดับราคา ณ
จุดเวลาที่ซื้อ ต้นทุนการเก็บรักษา (Inventory Carrying Cost) ต้นทุนการสั่งซื้อ (Order
Cost) และต้นทุนสินค้าขาดแคลนให้อยู่ในระดับต่ำ
ทั้งนี้บริษัทมีนโยบายให้เจ้าหน้าที่ในเรือเฟอร์รี่ตรวจนับและบันทึกน้ำมันคงเหลือในแต่ละลำเป็นประจำทุกวันๆ
ละ 2 เวลา ได้แก่ เวลาที่หยุดเดินเรือ และเวลาก่อนเริ่มเดินเรือของแต่ละวัน
เพื่อให้บริษัทสามารถทราบได้ว่าเรือแต่ละลำมีปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงคงเหลือ
และกำหนดให้พนักงานบัญชีตรวจนับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงคงเหลือในการคลังสินค้าและเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดของบริษัทเป็นประจำทุกสิ้นเดือน

นอกจากนั้น ถึงแม้ว่าที่ผ่านมารัฐบาลไทยมีนโยบายควบคุมราคาน้ำมันดีเซลให้อยู่ในระดับไม่เกิน 30
บาทต่อลิตร
แต่บริษัทมีนโยบายป้องกันความเสี่ยงทางการตลาดเพื่อควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีจำนวนที่เหมาะสม
และเพื่อป้องกันมิให้บริษัทมีความเสี่ยงจากการขาดทุนสินค้าคงคลังของน้ำมันเชื้อเพลิงรวมทั้งอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากไฟไหม้

4. การกำกับดูแลโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

การดำเนินธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจะต้องปฏิบัติตามข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องโดยมีกรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานราชการหลักเป็นผู้กำกับดูแลกิจการในธุรกิจของบริษัททั้งนี้
กฏหมายที่เกี่ยวข้องจะประกอบด้วย3 ส่วนหลัก คือ กฎหมายที่เกี่ยวกับตัวเรือ ท่าเทียบเรือ
และคนประจำเรือ โดยมีรายละเอียดดังนี้

+---------+------------------------------------+-----------------------+
|         | กฏหมายที่เกี่ยวข้อง                     | ใบอนุญาตที่สำคัญ          |
+=========+====================================+=======================+
| ตัวเรือ   | -   พ.ร.บ. การเดินเรือในน่านน้ำไทย     | -   ใบอนุญาตใช้เรือ      |
|         |     พ.ศ.2456                       |     ซึ่งมีอ              |
|         |                                    | ายุใบอนุญาตเป็นเวลาไม่เกิน |
|         | -   พ.ร.บ.เรือไทย พ.ศ.2481          |     1ปี                |
|         |                                    |                       |
|         | -   พ.ร.บ.ป้องกันเรือโดนกัน พ.ศ.2522   | -   ใบอ               |
|         |                                    | นุญาตให้เรือกลเดินประจำทา |
|         | -   กฎข้อบังคับการตรวจเรือฉบับต่างๆ /    | งซึ่งมีอายุใบอนุญาตเป็นเวลา |
|         |     คำสั่ง ประกาศ ระเบียบที่ออกโดย      |     5 ปี               |
|         |     กรมเจ้าท่า                       |                       |
+---------+------------------------------------+-----------------------+
| ท่า      | -   พ.ร.บ.เดินเรือในน่านน้ำไทย         | -   ใบอนุญาตให้ป        |
| เทียบเรือ |     พ.ศ.2456                       | ระกอบกิจการท่าเรือเดินทะเ |
|         |                                    | ลซึ่งมีอายุใบอนุญาตเป็นเวลา |
|         | -   พระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี    |     15 ปี              |
|         |     พ.ศ.2521 และฉบับที่ 2 พ.ศ.2548    |                       |
|         |                                    | -   หนังสือรับร          |
|         | -   กฎกระทรวงฉบับที่                  | องการตรวจสภาพท่า(เดิมชื่อ |
|         |     63/กฎกระทรวงฉบับที่64/            |     “                 |
|         |     กฎกระทรวงฉบับที่19                | ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ” |
|         |                                    | )ซึ่งมีอายุใบอนุญาตเป็นเวลา |
|         | -   พ.ร.บ.ผังเมือง พ.ศ.2518          |     1ปี                |
|         |                                    |                       |
|         | -   พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ.2522      |                       |
|         |                                    |                       |
|         | -   พ.ร.บ.ควบคุมมลพิษ พ.ศ. 2535      |                       |
+---------+------------------------------------+-----------------------+
| คนป     | -   พ.ร.บ. การเดินเรือในน่านน้ำไทย     | -   ชั้นประ             |
| ระจำเรือ |     พ.ศ. 2456                      | กาศนียบัตรของคนประจำเรือ |
|         |                                    |                       |
|         | -   กฎข้อบังคับการตรวจเรือ ฉบับที่15      |                       |
|         |     (หมวด ซ.) /                    |                       |
|         |                                    |                       |
|         |    ข้อบังคับกรมเจ้าท่าว่าด้วยการสอบความรู้ฯ |                       |
|         |     พ.ศ.2532                       |                       |
+---------+------------------------------------+-----------------------+

อนึ่งเนื่องจากในการประกอบธุรกิจให้บริการเรือเฟอร์รี่
บริษัทจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือและท่าเรือ
โดยมีกรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานกำกับดูแลหลัก
บริษัทมีกระบวนการทำงานสำหรับการติดตามและดำเนินการต่อใบอนุญาตที่สำคัญต่างๆ
ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจเดินเรือและท่าเรืออย่างชัดเจน
โดยเริ่มต้นจากสายงานปฏิบัติงานท่าเรือและเดินเรือเป็นหน่วยงานหลักสำหรับการควบคุมดูแลการปฏิบัติตามกฏเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องต่างๆ
ซึ่งได้แต่งตั้งคณะทำงานฯ ที่ประกอบด้วยรองกรรมการผู้จัดการสายงานปฏิบัติการท่าเรือและเดินเรือ
ผู้อำนวยการปฏิบัติการท่าเรือ ผู้อำนวยการปฏิบัติการเดินเรือ และนายเรือประจำเรือเฟอร์รี่ทั้ง 13
ลำ ดำเนินการประชุมร่วมกันเป็นประจำทุกสิ้นเดือน เพื่อวางแผนการเดินเรือ การซ่อมบำรุงเรือ
และการแก้ไขปัญหาต่างๆ รวมทั้งการติดตามการต่อใบอนุญาตต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ เช่น
ใบสำคัญการตรวจเรือ ใบสำคัญรับรองแนวน้ำบรรทุก ใบอนุญาตใช้เรือ
ใบอนุญาตให้เรือกลเดินประจำทาง ใบอนุญาตต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกิจการท่าเรือ เช่น
หนังสือรับรองการตรวจสภาพท่า และใบอนุญาตให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล
และชั้นประกาศนียบัตรของคนประจำเรือ ทั้งนี้
คณะทำงานดังกล่าวได้จัดทำทะเบียนคุมใบอนุญาตต่างๆ และชั้นประกาศนียบัตรไว้อย่างครบถ้วน

5. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

นอกเหนือจากการพัฒนาด้านบริการให้กับผู้โดยสารเพื่อให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
บริษัทยังได้ตระหนักถึงความรับผิดชอบต่อสังคมด้วยการให้ความสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมทั้งทางน้ำ
และอากาศ และรวมทั้งจัดให้มีมาตรการรักษาความปลอดภัยต่างๆ
ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขในใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือของกรมเจ้าท่า ทั้งนี้
บริษัทได้ปฏิบัติและดำเนินการเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมดังนี้

1.  ติดตามและตรวจสอบคุณภาพน้ำทิ้งจากทุกจุดที่ปล่อยออกจากท่าเรือเป็นประจำทุกเดือน
    และตรวจสอบคุณภาพน้ำในทะเลบริเวณท่าเทียบเรือเป็นประจำทุก3เดือน
    และรายงานผลการตรวจสอบให้กรมเจ้าท่าพิจารณาทุกครั้ง

2.  จัดให้มีการตรวจสอบระบบบำบัดน้ำเสียสำเร็จรูป (SATS)
    เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่าระบบดังกล่าวสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3.  จัดเตรียมภาชนะรองรับขยะ ณ จุดต่างๆ ให้เพียงพอกับการใช้งานภายในบริเวณท่าเรือ
    และกำหนดให้ห้ามทิ้งขยะ น้ำเสีย และสารเคมีลงทะเล

4.  จัดให้มีโครงการปลูกไม้ยืนต้นขนาดใหญ่ เพื่อป้องกันการชะล้างพังทะลายของดิน

5.  ติดตั้งไฟแสงสว่างในช่วงเวลากลางคืน เพื่อเตือนเรืออื่นๆ ที่สัญจรไปมาในบริเวณท่าเรือ

6.  ดูแลรักษาท่าเทียบเรือให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรงและสะอาดอยู่เสมอ

7.  จัดหาพนักงานและเวรยามเพื่อจัดระเบียบเข้าคิวยานพาหนะขึ้นลงเรือเฟอร์รี่ควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกผ่านท่าเรือได้ไม่เกิน
    21ตัน และคอยตรวจสอบดูแลความปลอดภัยในการเดินเรือ
    รวมทั้งจัดให้มีการอบรมด้านความปลอดภัย
    และฝึกซ้อมให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารในกรณีฉุกเฉินเป็นประจำ

4. งานที่ยังไม่ได้ส่งมอบ

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัทไม่มีงานที่ยังไม่ได้ส่งมอบ

3. ปัจจัยความเสี่ยง

ปัจจัยความเสี่ยงในการประกอบธุรกิจและแนวทางในการป้องกันความเสี่ยงของบริษัทซึ่งให้บริการเรือเฟอร์รี่
สามารถแบ่งออกเป็นด้านต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

-   ความเสี่ยงด้านธุรกิจของบริษัท

    1.  ความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่

เนื่องจากธุรกิจหลักของบริษัทเป็นการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี่เพื่อโดยสารและขนส่งทางเรือเป็นหลัก
มีทั้งการขนส่งผู้โดยสาร รถยนต์ส่วนบุคคล รถบรรทุกสินค้า และยานพาหนะประเภทต่างๆ
ซึ่งการเดินเรือข้ามฟากทางทะเล จะมีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากภัยธรรมชาติ เช่น
คลื่นลมทะเล และพายุ เป็นต้น และการกระทำของมนุษย์ เช่น เรือชนกันหรือเรือชนโขดหิน
การไม่รักษาคุณภาพการให้บริการและมาตรฐานของตัวเรือ
การประมาทเลินเล่อของพนักงานบริษัทที่ปฏิบัติงานในเรือแต่ละลำ
หรือการฝ่าฝืนคำสั่งหรือกฏระเบียบบนเรือของผู้โดยสาร เป็นต้น
และหากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวบริษัทจะได้รับผลกระทบในเชิงลบอย่างมีนัยสำคัญ คือ

-   เรือเฟอร์รี่ลำที่ประสบอุบัติเหตุจะไม่สามารถให้บริการได้ตรงตามตารางเวลาของเที่ยวเดินทาง
    หรือเรือเฟอร์รี่เสียหายทั้งลำไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป
    ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อรายได้และผลการดำเนินงานของบริษัท

-   มีค่าใช้จ่ายสำหรับการซ่อมแซมหรือจัดหาเรือเฟอร์รี่ลำใหม่
    เพื่อให้การบริการทดแทนอย่างเพียงพอ
    ซึ่งจะทำให้บริษัทต้องแบกภาระค่าใช้จ่ายและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

-   มีค่าใช้จ่ายสำหรับความเสียหายจากการถูกฟ้องร้องจากผู้โดยสารหรือผู้ที่ใช้บริการบรรทุกยานพาหนะชนิดต่างๆ
    ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและส่งผลกระทบต่อผลกำไรจากการดำเนินงานของบริษัท

-   ทำให้บริษัทมีภาพลักษณ์ในด้านลบต่อสาธารณชน
    ผู้โดยสารขาดความเชื่อมั่นในระบบควบคุมความปลอดภัยในการดำเนินงานของบริษัท
    ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงานในอนาคตของบริษัท

-   บริษัทผู้รับประกันภัยอาจไม่รับประกันภัยเรือและผู้โดยสารกับบริษัท หรือ
    เพิ่มค่าเบี้ยประกันภัยให้สูงขึ้น
    ซึ่งจะส่งผลให้ค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและกระทบต่อผลการดำเนินงานของบริษัท

บริษัทตระหนักถึงความเสี่ยงในเรื่องดังกล่าวเป็นอย่างยิ่ง
จึงได้มีนโยบายป้องกันความเสี่ยงดังกล่าวทั้งเชิงรุกและเชิงรับต่างๆ ดังต่อไปนี้

-   แม้ว่าสภาพภูมิอากาศและคลื่นลมทะเลในอ่าวไทยจะเงียบสงบตลอดทั้งปี
    เมื่อเทียบกับพื้นที่ติดทะเลฝั่งอันดามัน
    และคลื่นลมทะเลจะไม่มีผลกระทบต่อการเดินเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่
    บริษัทยังคงติดตามการพยากรณ์อากาศ รวมทั้งคลื่นลมทะเลเป็นประจำทุกวัน
    เพื่อจัดการเดินเรือในแต่ละช่วงเวลาให้มีความปลอดภัยมากที่สุด

-   กำหนดเส้นทางเดินเรือที่ชัดเจนและไม่ทับซ้อนกับคู่แข่ง
    ซึ่งจะทำให้โอกาสการเกิดอุบัติเหตุเรือชนกันเป็นไปได้ยาก อีกทั้ง
    บริษัทยังได้ติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เรดาห์และเข็มทิศ
    เพื่อตรวจสอบเรือประเภทต่างๆ ที่เดินทางเข้าใกล้หรือขวางเส้นทางเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัท
    วิทยุสื่อสารเพื่อติดต่อเรือประเภทต่างๆ ที่อยู่ใกล้ในทะเล และเจ้าหน้าที่ประจำชายฝั่งทะเล
    และสเกลที่ใช้วัดองศาความเอียงของลำเรือภายหลังจากการบรรทุกยานพาหนะลงเรือเพื่อจัดระเบียบการบรรทุกยานพาหนะให้เกิดความสมดุล
    รวมทั้งมีเสื้อชูชีพครบตามจำนวนผู้โดยสารและพนักงานประจำเรือ
    และแพแข็งในเรือเฟอร์รี่ทุกลำ

-   ที่ตั้งของท่าเรือดอนสักสากลและท่าเรือสมุยสากลมีความลึกมาก
    โดยเฉพาะท่าเรือดอนสักที่มีลักษณะเป็นแหลมยื่นเข้าสู่ทะเล
    ทำให้ไม่มีโขดหินหรือทรายทับถมบริเวณหน้าท่า
    ซึ่งเรือเฟอร์รี่ของบริษัทสามารถเข้าออกได้อย่างสะดวก อีกทั้ง
    บริษัทสามารถติดตั้งเครื่องจักรสำหรับการดึงและผูกตัวเรือกับท่าเรือเพื่อช่วยให้เรือเฟอร์รี่เข้าจอดเทียบท่าได้อย่างปลอดภัย

-   บริษัทมีแผนงานในการบำรุงรักษาในบริเวณท่าเรือ และตัวลำเรือ
    ทั้งแผนการบำรุงรักษาตัวลำเรือครั้งใหญ่ (Major Maintenance) เป็นประจำ
    และแผนการบำรุงรักษาขนาดเล็ก (Minor Maintenance) ซึ่งปฏิบัติเป็นประจำทุกเดือน
    เช่น การเปลี่ยนอะไหล่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การซ่อมแซมบริเวณท่าเรือ เป็นต้น ทั้งนี้
    เพื่อให้ทั้งท่าเรือและตัวเรือมีสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานตลอดเวลา
    บริษัทได้ว่าจ้างบริษัทผู้ซ่อมบำรุงรักษาที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของเรือเฟอร์รี่และเป็นบริษัทอู่เรือที่ผ่านการอนุญาตตามมาตรฐานของกรมเจ้าท่า
    เพื่อดำเนินการซ่อมและบำรุงรักษาตัวลำเรือครั้งใหญ่ นอกจากนี้
    บริษัทจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายโดยจะต้องนำเรือเฟอร์รี่ให้กรมเจ้าท่าตรวจสภาพสภาพการใช้งานของเรือเฟอร์รี่ทุกลำเป็นประจำอย่างน้อยปีละ
    1 ครั้ง เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้น

-   บริษัทได้จัดหาพนักงานประจำเรือเฟอร์รี่ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนในแต่ละตำแหน่งตรงตามที่กำหนดไว้ของกรมเจ้าท่า
    โดยพนักงานประจำเรือเฟอร์รี่จะถูกกำหนดหน้าที่และความรับผิดชอบในแต่ละตำแหน่งอย่างชัดเจน
    โดยพนักงานบริษัทจะมีการอมรมสัมมนาให้ความรู้ทั้งในด้านการปฏิบัติงานโดยตรงตามหน้าที่ของแต่ละบุคคล
    การเฝ้าระวังดูแลพฤติกรรมผู้โดยสารให้ปฏิบัติตนให้เป็นไปตามระเบียบการที่กำหนดในการโดยสารเรือ
    เช่น การชั่งน้ำหนักบรรทุกก่อนขึ้นเรือเฟอร์รี่และจัดตำแหน่งการจอดยานพาหนะ
    การห้ามผู้โดยสารอยู่บนยานพาหนะระหว่างโดยสารเรือเฟอร์รี่
    และการดึงเบรคมือของยานพาหนะรวมทั้งการอัดลิ่มล้อรถเพื่อป้องกันการลื่นไหล เป็นต้น
    และได้ปรับปรุงแก้ไขกฏระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตนสำหรับผู้โดยสารระหว่างเดินทางเพื่อให้เป็นปัจจุบันและสอดคล้องกับสถานการณ์

-   บริษัทให้การส่งเสริมด้านความปลอดภัย และป้องกันอุบัติภัยที่อาจเกิดขึ้นต่อชีวิตร่างกาย
    และทรัพย์สินของลูกค้าของบริษัท โดยให้หน่วยงานหรือองค์กรต่างๆ
    ที่เกี่ยวข้องด้านความปลอดภัยและอุบัติภัยมีส่วนร่วมทำงานกับบริษัทในการดูแล
    และรักษาความปลอดภัย และป้องกันการเกิดอาชญากรรมทุกประเภท อาทิเช่น
    การให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ในการตรวจตราความปลอดภัยและเฝ้าระวังเพื่อป้องกันอาชญากรรมบริเวณท่าเรือ
    และบนเรือของบริษัท
    การตรวจสอบสภาพเรือและการตรวจสอบความปลอดภัยของผู้โดยสารบนเรือ
    การซ้อมแผนจัดการสถานการณ์ฉุกเฉิน การตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อรักษาความปลอดภัย
    และกิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้การป้องกันอุบัติภัย เป็นต้น

-   บริษัทได้จัดทำประกันภัยสำหรับผู้โดยสารและพนักงานประจำเรือที่ใช้บริการเรือเฟอร์รี่ทุกลำของบริษัทตามที่กฏหมายได้กำหนดไว้
    และยังได้จัดทำประกันภัยทางทะเลเพื่อคุ้มครองเรือเฟอร์รี่ทุกลำจากอุบัติเหตุต่างๆ
    ที่ทำให้เรือเฟอร์รี่เกิดความเสียหายมากจนไม่สามารถใช้งานได้
    โดยได้คิดคำนวณทุนประกันตามความเหมาะสมของสภาพเรือที่ใช้งานปัจจุบัน
    ซึ่งครอบคลุมมูลค่าทางบัญชีของเรือเฟอร์รี่ในแต่ละลำ อย่างไรก็ตาม
    บริษัทยังคงมีความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะของผู้โดยสาร
    ซึ่งบริษัทได้ใช้มาตราต่างๆ ข้างต้นเพื่อป้องกันความเสี่ยงดังกล่าวที่อาจจะเกิดขึ้นได้

  ทั้งนี้
  บริษัทยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุจนทำให้เรืออับปางแต่อย่างใดนับตั้งแต่วันที่เริ่มดำเนินกิจการมาจนถึงปัจจุบัน

1.  ความเสี่ยงจากการพึ่งพิงอุตสาหกรรมท่องเที่ยวในประเทศไทย

ธุรกิจการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทในสถานการณ์ที่ปกติหรือสงบสุขและสภาวะเศรษฐกิจที่เจริญเติบโตทั้งภายในประเทศและต่างประเทศจะส่งผลกระทบต่อภาวะการท่องเที่ยวของประเทศมีการเติบโตขึ้นและส่งผลดีกับผลการดำเนินงานของบริษัท
แต่หากเกิดภาวะไม่ปกติ เช่น สงคราม การก่อการร้าย โรคระบาด
หรือความไม่มั่นคงของทางรัฐบาล ภัยธรรมชาติ เป็นต้น
ปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลกระทบต่อจำนวนนักเที่ยวในประเทศไทย
ซึ่งธุรกิจของบริษัทก็จะได้รับผลกระทบในเชิงลบตามไปด้วย นอกจากนี้
ธุรกิจการท่องเที่ยวยังมีลักษณะเป็นฤดูกาล
ซึ่งทั่วไปประเทศไทยมีฤดูกาลท่องเที่ยวตามช่วงวันหยุดยาว โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลปีใหม่
และเทศกาลสงกรานต์ของทุกปี
รายได้และผลการดำเนินงานของบริษัทจะเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลด้วยเช่นกัน

ปัจจัยดังกล่าวข้างต้นเป็นปัจจัยที่เกิดจากภายนอกและควบคุมได้ยาก
บริษัทจึงบริหารความเสี่ยงด้วยการให้บริการที่สร้างความพึงพอใจกับลูกค้าด้วยความสะดวกสบาย
การตรงต่อเวลาในการเข้า-ออกของเรือ ความปลอดภัย เป็นต้น
เพื่อสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าและกลับมาใช้บริการของบริษัทเป็นประจำสม่ำเสมอ นอกจากนี้
ลักษณะรายได้ของบริษัทไม่ได้พึ่งพิงกลุ่มนักท่องเที่ยวเพียงอย่างเดียวแต่ได้กระจายการพึ่งพิงไปยังลูกค้าที่เป็นร้านสะดวกซื้อ
ห้างไฮเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ และผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ที่ต้องมีการขนส่งสินค้าข้ามฟาก เช่น
ผัก ผลไม้ อาหารแห้ง วัสดุก่อสร้าง และอื่นๆ สินค้าที่มีลักษณะพิเศษที่ต้องเหมาลำ เช่น น้ำมัน
เป็นต้น

  3. ความเสี่ยงจากการพึ่งพิงบุคลากรที่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญพิเศษเฉพาะทาง

บริษัทมีความจำเป็นต้องใช้บุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญพิเศษเฉพาะทางในการประกอบธุรกิจสำหรับให้บริการเดินเรือและขนส่งทางเรือ
เช่น นายเรือ และนายช่างกลเรือ เป็นต้น โดยจะต้องมีจำนวน
และชั้นประกาศนียบัตรของคนประจำเรือ รวมถึงตำแหน่งต่างๆ ในลำเรือ ตามกฎหมายที่กำหนด
ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคและข้อจำกัดแก่บริษัทในการจัดหาบุคลากรดังกล่าว
และอาจส่งผลกระทบต่อการประกอบธุรกิจในอนาคตของบริษัทได้

บริษัทได้ตระหนักถึงความเสี่ยงในด้านบุคลากรเป็นอย่างดี ที่ผ่านมา
บริษัทมีมาตรการในการลดความเสี่ยงจากการสูญเสียบุคลากรดังกล่าว โดยมีนโยบายส่งเสริม
และมีการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรของบริษัทอย่างต่อเนื่อง
เพื่อให้มีความรู้ความสามารถและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
รวมทั้งช่วยดำเนินการให้คนประจำเรือของบริษัทไปสอบความรู้ตามที่กฎหมายกำหนดอย่างสม่ำเสมอ
และมีการจ่ายค่าตอบแทนในอัตราตลาดเพื่อจูงใจให้แก่บุคลากรดังกล่าวทำงานที่บริษัทอย่างต่อเนื่องและเติบโตไปพร้อมๆ
กับความสำเร็จของบริษัท นอกจากนี้ บริษัทมีการติดต่อกับสถาบันการศึกษาต่างๆ ทางภาคใต้
เพื่อช่วยส่งเสริมและสนับสนุนการสรรหากำลังคนให้แก่บริษัทอย่างต่อเนื่อง ซึ่งที่ผ่านมา
บริษัทไม่เคยประสบปัญหาขาดคนประจำเรือจนทำให้ไม่สามารถให้บริการและขนส่งทางเรือ

-   ความเสี่ยงจากผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายของภาครัฐ

4. ความเสี่ยงจากการปฏิบัติตามข้อกฏหมายที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการเดินเรือโดยสารข้ามฟาก

การประกอบธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจะต้องปฏิบัติตามข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งประกอบด้วย
3 ส่วนหลัก คือ กฎหมายที่เกี่ยวกับ ตัวเรือ ท่าเทียบเรือ และคนประจำเรือ

ตัวเรือ กฎหมายกำหนดให้ต้องมีใบทะเบียนเรือไทยที่ถูกต้องตามกฏหมาย
และตัวเรือต้องมีความปลอดภัย และทนทานต่อสภาพการใช้งานในทะเล รวมทั้งต้องมีใบอนุญาตต่างๆ
ครบถ้วนและมีผลบังคับใช้ เช่น ใบสำคัญรับรองการตรวจเรือ ใบสำคัญรับรองแนวน้ำบรรทุก
ใบอนุญาตใช้เรือ ใบอนุญาตให้เรือกลเดินประจำทาง เป็นต้น นอกจากนั้น
คนประจำเรือต้องมีประกาศนียบัตรที่ออกโดยกรมเจ้าท่าเพื่อปฏิบัติหน้าที่ต่างๆ
ตามตำแหน่งที่ได้รับมอบหมายบนเรือ โดยบริษัทต้องดำเนินขั้นตอนต่างๆ ได้แก่ การตรวจสภาพเรือ
อุปกรณ์ที่ใช้ในเรือ กำหนดเขตการเดินเรือ กำหนดจำนวนคนประจำเรือ
เพื่อนำไปใช้ในการออกใบสำคัญรับรองการตรวจเรือและใบอนุญาตใช้เรือเป็นประจำอย่างน้อยปีละ
1 ครั้ง เมื่อได้ใบอนุญาตครบแล้ว บริษัทจึงจะสามารถนำเรือทำการค้าในน่านน้ำไทยได้
และหน้าที่ต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือ/เรือไทย นอกจากนั้น
เนื่องจากการเดินเรือของบริษัทเป็นการเดินเรือประจำทาง
บริษัทจึงต้องมีใบอนุญาตเรือเดินประจำทางซึ่งมีอายุใบอนุญาตเป็นเวลา 5 ปีต่อครั้ง

  กฎหมายที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ พ.ร.บ. การเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2456 /
  พ.ร.บ.เรือไทย พ.ศ. 2481 / พ.ร.บ.ป้องกันเรือโดนกัน พ.ศ. 2522 /
  กฎข้อบังคับการตรวจเรือฉบับต่างๆ / คำสั่ง ประกาศ ระเบียบที่ออกโดย กรมเจ้าท่า

ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือถือเป็นสิ่งล่วงล้ำลำน้ำจึงต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
บริษัทต้องมีใบอนุญาต ให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเลและหนังสือรับรองการตรวจสภาพท่า
และเนื่องจากท่าเทียบเรือของบริษัทเป็นท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส
บริษัทจึงต้องดูแลรักษาสิ่งแวดล้อมบริเวณท่าเทียบเรือ
เพื่อไม่ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมตามเงื่อนไขในใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ

กฎหมายที่เกี่ยวข้อง พ.ร.บ.เดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2456 /
พระราชบัญญัติส่งเสริมการพาณิชยนาวี พ.ศ.2521 และฉบับที่ 2 พ.ศ.2548 / กฎกระทรวงฉบับที่
63 / กฎกระทรวงฉบับที่ 64 / กฎกระทรวงฉบับที่ 19 / พ.ร.บ.ผังเมือง พ.ศ. 2518 /
พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 / พ.ร.บ.ควบคุมมลพิษ พ.ศ. 2535

คนประจำเรือ การเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากระหว่างอำเภอดอนสัก และ อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฎร์ธานี และระหว่างอำเภอดอนสัก และอำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
เป็นเรือเดินทะเลเฉพาะเขต ซึ่งจะมีการกำหนดจำนวน และชั้นประกาศนียบัตรของคนประจำเรือ
รวมถึงตำแหน่งต่างๆ ในลำเรือ โดยคนประจำเรือ จะต้องมีการสอบความรู้ตามกฎหมายที่กำหนด

  กฎหมายที่เกี่ยวข้อง พ.ร.บ. การเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2456 /
  กฎข้อบังคับการตรวจเรือ ฉบับที่ 15 (หมวด ซ.) / ข้อบังคับกรมเจ้าท่าว่าด้วยการสอบความรู้ฯ
  พ.ศ. 2532

บริษัทได้ให้ความสำคัญในการปฏิบัติตามกฏหมายอย่างเคร่งครัด
แม้ว่าการประกอบธุรกิจเกี่ยวกับการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทมีกฎหมายเข้ามาควบคุมและเกี่ยวข้องหลายฉบับ
ซึ่งบริษัทมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามให้ครบถ้วนและถูกต้อง หากบริษัทฝ่าฝืน หรือละเมิด และไม่ปฏิบัติตาม
บริษัทมีความเสี่ยงที่จะถูกตรวจสอบและลงโทษ โดยมีบทลงโทษทั้งการปรับเป็นตัวเงิน
การสั่งให้หยุดประกอบธุรกิจชั่วคราวจนกว่าจะแก้ไขแล้วเสร็จ หรือการยึดใบอนุญาต เป็นต้น ทั้งนี้
หากบริษัทได้รับการลงโทษ
จะส่งผลกระทบให้บริษัทมีรายได้ที่ลดลงหรืออาจทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสูงขึ้น
ซึ่งจะกระทบต่อผลประกอบการของบริษัทในที่สุด ด้วยเหตุนี้
บริษัทจึงได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่กฎหมายภายในบริษัททำหน้าที่ตรวจสอบ
และประสานงานกับหน่วยงานอื่นๆ ภายในบริษัท ที่เกี่ยวข้องกับการปฎิบัติงาน
รวมถึงการทำเรื่องต่อใบอนุญาตต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัท
เพื่อให้ปฏิบัติตามกฏหมายอย่างครบถ้วนและถูกต้อง

5.  ความเสี่ยงจากการปรับค่าโดยสารเดินเรือแบบประจำทางตามเที่ยวเวลาเกินกว่าเพดานราคาที่กำหนดไว้

เนื่องจากการปรับค่าโดยสารการเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจะต้องปฏิบัติตามท้ายประกาศของจังหวัดสุราษฎร์ธานี
เรื่อง การเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฎร์ธานี และท้ายประกาศจังหวัดสุราษฎร์ธานี เรื่อง
การเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารเรือประจำทางเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งอ้างอิงตามราคาน้ำมันดีเซล ณ ช่วงใดช่วงหนึ่งของราคาขาย
โดยบริษัทใช้ข้อมูลตามประกาศหน้า website ของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
สำหรับการขายในอำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี
ซึ่งจะมีลักษณะการกำหนดเป็นช่วงตามราคาน้ำมันดีเซลที่มีการเปลี่ยนแปลง
โดยคณะกรรมการกำหนดค่าโดยสารจะประกอบไปด้วย ผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี
ผู้แทนกรมเจ้าท่า ผู้แทนสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ผู้แทนการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
ประธานหอการค้าจังหวัด และตัวแทนจากเจ้าของเรือ เป็นต้น
ซึ่งผู้บริหารของบริษัทก็เป็นหนึ่งในคณะกรรมการดังกล่าว
ซึ่งค่าโดยสารดังกล่าวกำหนดตามระยะทางของแต่ละเส้นทาง ประเภทของผู้โดยสาร
และประเภทของยานพาหนะ เป็นต้น
ยกเว้นกรณีค่าโดยสารที่เป็นประเภทเหมาลำที่บริษัทสามารถกำหนดราคาเหมาลำเองได้ เช่น
การเหมาเที่ยวของผู้โดยสารเป็นกลุ่ม การเหมาเที่ยวสำหรับขนส่งสินค้าชนิดพิเศษ เช่น น้ำมัน แก๊ส
เป็นต้น
โดยรายได้ค่าโดยสารแบบประจำทางตามเที่ยวเวลาจะคิดเป็นสัดส่วนรายได้หลักของบริษัทมาโดยตลอดและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น
ซึ่งราคาค่าโดยสารแบบประจำทางตามเที่ยวเวลา
จะเป็นค่าโดยสารที่ถูกกำหนดเพดานสูงสุดเป็นช่วงอ้างอิงตามการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันดีเซล
โดยหน่วยงานภาครัฐ ตามที่ได้กล่าวข้างต้น ดังนั้น
หากราคาน้ำมันดีเซลที่เป็นต้นทุนหลักในการดำเนินธุรกิจเดินเรือของบริษัท
มีการปรับตัวเพิ่มขึ้นเกินกว่าลิตรละ 32.99 บาทสำหรับเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะสมุย
จังหวัดสุราษฎร์ธานี และ 45 บาทสำหรับเส้นทางอำเภอดอนสัก – อำเภอเกาะพะงัน
จังหวัดสุราษฎร์ธานี
บริษัทจะไม่สามารถปรับราคาค่าโดยสารได้เนื่องจากอยู่นอกเหนือเพดานราคาที่กำหนดไว้
ซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนขายและการให้บริการในส่วนของต้นทุนน้ำมันสูงขึ้น
แต่ราคาค่าโดยสารยังคงเท่าเดิม ซึ่งจะกระทบต่อกำไรจากการดำเนินงานของบริษัท ทั้งนี้
การจะขอปรับราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเกินกว่าเพดานราคาที่กำหนดไว้
อาจจะต้องใช้ระยะเวลาหนึ่งเนื่องจากต้องผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการที่ประกอบด้วยบุคคลที่เกี่ยวข้องในการออกใบอนุญาตให้เรือกลเดินประจำทาง
โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานีเป็นประธาน พิจารณาปรับค่าโดยสาร
ในขณะที่บริษัทได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นทันที
เหตุการณ์ดังกล่าวจะส่งผลกระทบทำให้กำไรจากการดำเนินงานของบริษัทลดลง

ดังนั้น
บริษัทจึงมีนโยบายบริหารความเสี่ยงด้านต้นทุนน้ำมันด้วยการปรับปรุงสูตรน้ำมันที่ใช้ในการเดินเรือ
ซึ่งเป็นน้ำมันที่ผสมระหว่างน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาในสัดส่วนที่กำหนด
เพื่อลดต้นทุนน้ำมันที่ใช้ต่อลิตรให้ต่ำลง พร้อมๆ
กับปรับสภาพเครื่องยนต์ของลำเรือทุกลำเรือให้สามารถใช้น้ำมันสูตรผสมดังกล่าวได้ นอกจากนี้
ฝ่ายบริหารของบริษัทจะต้องเฝ้าติดตามราคาน้ำมันของตลาดโลกอย่างใกล้ชิดและเตรียมพร้อมที่จะนำเสนอข้อมูลต่างๆ
ให้กับคณะกรรมการดังกล่าวข้างต้นเพื่อพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารในกรณีที่ราคาน้ำมันดีเซลมีราคาสูงกว่าราคาเพดานของน้ำมันดีเซลที่ใช้กำหนดอัตราผู้โดยสาร

นอกจากนี้ บริษัทยังมีเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ซึ่งนำน้ำมันพืชที่ใช้แล้วผ่านกระบวนการผลิตให้เป็นน้ำมันพืชบริสุทธิ์ก่อนที่จะนำไปผสมกับน้ำมันดีเซลเพื่อผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลงได้ในระดับหนึ่ง

-   ความเสี่ยงด้านวัตถุดิบ

6.  ความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

แม้ว่าค่าโดยสารจะถูกกำหนดและปรับเปลี่ยนตามต้นทุนน้ำมันดีเซล
ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ผันผวนได้ในระดับหนึ่ง
บริษัทยังมีนโยบายบริหารความเสี่ยงด้านต้นทุนน้ำมันด้วยการปรับปรุงสูตรน้ำมันที่ใช้ในการเดินเรือ
ซึ่งเป็นน้ำมันที่ผสมระหว่างน้ำมันดีเซลและน้ำมันเตาในสัดส่วนที่กำหนด
โดยราคาน้ำมันเตาจะมีราคาต่ำกว่าน้ำมันดีเซล ทำให้สามารถลดต้นทุนน้ำมันที่ใช้ต่อลิตรให้ต่ำลง
พร้อมๆ กับปรับสภาพเครื่องยนต์ของลำเรือทุกลำเรือให้สามารถใช้น้ำมันสูตรผสมดังกล่าวได้
นอกจากนี้ บริษัทยังมีเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ซึ่งนำน้ำมันพืชที่ใช้แล้วผ่านกระบวนการผลิตให้เป็นน้ำมันพืชบริสุทธิ์ก่อนที่จะนำไปผสมกับน้ำมันดีเซลเพื่อผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
ทั้งนี้ บริษัทมีนโยบายใช้เครื่องจักรดังกล่าวเป็นระบบ Standby กล่าวคือ
เมื่อน้ำมันพืชใช้แล้วมีราคาลดลงมาถึงจุดคุ้มทุน บริษัทก็จะผลิตน้ำมันไบโอดีเซล
หรือในกรณีที่ขาดแคลนน้ำมันดีเซล บริษัทก็สามารถผลิตน้ำมันไบโอดีเซลเพื่อใช้ทดแทนได้
โดยการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลงได้ในระดับหนึ่ง ทั้งนี้ ที่ผ่านมา
บริษัทได้มีการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลเป็นระยะๆ จากเครื่องจักรชุดเล็ก (กำลังการผลิต 200
ลิตรต่อวันต่อ 1 รอบการผลิต) เพื่อทดสอบการใช้เครื่องจักรที่ใช้ผลิต
โดยบริษัทนำน้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ไปใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่ใช้ภายในระหว่างท่าเรือและโรงงานของบริษัท

-   ความเสี่ยงสำหรับผู้ลงทุน

7.  7. ความเสี่ยงจากการมีกลุ่มผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่มีอิทธิพลต่อการดำเนินงาน

บริษัทมีกลุ่มผู้ถือหุ้นรายใหญ่ คือ กลุ่มครอบครัวชโยภาส ถือหุ้นรวมกันจำนวน 106,370,000 หุ้น
หรือคิดเป็นร้อยละ 62.57 ของทุนชำระแล้ว 170 ล้านบาท ( ข้อมูล ณ วันที่ 8 เมษายน 2559)
ดังนั้น หากกลุ่มผู้ถือหุ้นดังกล่าวออกเสียงไปในทิศทางเดียวกัน
จะทำให้สามารถควบคุมมติที่ประชุมผู้ถือหุ้นได้เกือบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการแต่งตั้งกรรมการ
หรือการขอมติในเรื่องอื่นที่ต้องใช้เสียงส่วนใหญ่ของที่ประชุมผู้ถือหุ้น
ยกเว้นเรื่องที่กฎหมายหรือข้อบังคับบริษัทกำหนดให้ต้องได้รับคะแนนเสียง 3 ใน 4
ของที่ประชุมผู้ถือหุ้น ดังนั้น
ผู้ถือหุ้นรายอื่นจึงอาจไม่สามารถรวบรวมคะแนนเสียงให้เพียงพอเพื่อตรวจสอบและถ่วงดุลในเรื่องที่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่เสนอได้

4.ทรัพย์สินที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

4.1 ที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัทมีที่ดิน อาคาร และอุปกรณ์ ( ตามงบการเงินรวม ณ วันที่ 31
ธันวาคม 2559 )

ซึ่งสามารถแสดงรายละเอียดได้ดังนี้ :-

+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| รายการ                | มูลค่าทางบัญชีสุทธิ | ลักษณะกรรมสิทธิ์  | ภาระผูกพัน     |
|                       |               |               |              |
|                       | (ล้านบาท)      |               |              |
+=======================+===============+===============+==============+
|                       | ณ 31 ธค. 59   |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 1. ที่ดิน^(2/) ประกอบด้วย | 182.60        | บริษัทเป็นเจ้าของ | ติดภา         |
|                       |               |               | ระจำนอง^(1/) |
|   - ที่ดิน น.ส. 3 ก.     |               |               |              |
|   จำนวน 21 แปลง รวม   |               |               |              |
|   62-3-99 ไร่ หรือ      |               |               |              |
|   25,199 ตร.วา ตั้งอยู่   |               |               |              |
|   ต.ดอนสัก อ.ดอนสัก     |               |               |              |
|   จ.สุราษฎร์ธานี         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - ที่ดินจำนวน 5 แปลง   |               |               |              |
|   รวม 10-1-29 ไร่ หรือ  |               |               |              |
|   4,129 ตร.วา ตั้งอยู่    |               |               |              |
|   ต.ลิปะน้อย อ.เกาะสมุย  |               |               |              |
|   จ.สุราษฎร์ธานี         |               |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 2. ส่วนปรับปรุงที่ดิน       | 7.94          | บริษัทเป็นเจ้าของ | ติดภา         |
|                       |               |               | ระจำนอง^(1/) |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 3. อาคารและสิ่งปลูกสร้าง  | 159.49        | บริษัทเป็นเจ้าของ | ติดภา         |
| ประกอบด้วย             |               |               | ระจำนอง^(1/) |
|                       |               |               |              |
|   - อาคารสำนักงาน      |               |               |              |
|   และสิ่งปลูกสร้างต่างๆ    |               |               |              |
|   แบ่งเป็น              |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   +                   |               |               |              |
|   อาคารและสิ่งปลูกสร้างที่  |               |               |              |
|   อ. ดอนสัก            |               |               |              |
|   จ.สุราษฎร์ธานี         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   +                   |               |               |              |
|   อาคารและสิ่งปลูกสร้างที่  |               |               |              |
|   อ. เกาะ สมุย         |               |               |              |
|   จ.สุราษฎร์ธานี         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   +                   |               |               |              |
|   อาคารและสิ่งปลูกสร้างที่  |               |               |              |
|   อ. เกาะพะงัน         |               |               |              |
|   จ.สุราษฎร์ธานี         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - ส่วนปรับปรุงอาคาร    |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - ท่าเรือ             |               |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 4.                    | 404.37        | บริษัทเป็นเจ้าของ | ติดภา         |
| เรือแล                 |               |               | ระจำนอง^(1/) |
| ะส่วนซ่อมแซมและสำรวจเรือ |               |               |              |
| ประกอบด้วย             |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - เรือเฟอร์รี่จำนวน 12  |               |               |              |
|   ลำ แบ่งเป็น           |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 1         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 2         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 3 ^(4/)   |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 4         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 5         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 6 ^(4/)   |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือราชา 7         |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรืออาร์ 8          |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรืออาร์ 9          |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือวังใน ^(4/)     |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือวังทอง ^(4/)    |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรือวังแก้ว ^(4/)    |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   + เรืออาร์ 10 ^(4/)   |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   -                   |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|  ส่วนซ่อมแซมและสำรวจเรือ |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - ส่วนปรับปรุงเรือ      |               |               |              |
|                       |               |               |              |
|   - เครื่องใช้ในเรือ      |               |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 5. เครื่องจักรและอุปกรณ์   | 8.80          | บริษัทเป็นเจ้าของ | ไม่มี          |
| ^(6/)                 |               |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 6.                    | 8.63          | บริษัทเป็นเจ้าของ | ไม่มี          |
| เครื่อ                  |               |               |              |
| งตกแต่งและอุปกรณ์สำนักงาน |               |               |              |
| ^(7/)                 |               |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| 7. ยานพาหนะ ^(8/)     | 16.17         | บ             | ภา           |
|                       |               | ริษัทเป็นเจ้าของ/ | ยใต้สัญญาเช่าทา |
|                       |               | ผู้เช่าทางการเงิน | งการเงิน^(5/) |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+
| รวม                   | 788.01        |               |              |
+-----------------------+---------------+---------------+--------------+

หมายเหตุ: 1/ บริษัทได้จำนองที่ดิน อาคาร และเรือ ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท
ภายใต้วงเงินจำนองรวมประมาณ 420 ล้านบาท ไว้กับสถาบันการเงินตั้งแต่ปี 2555 ต่อมา เมื่อ
16 พฤศจิกายน 2559 บริษัทได้เปลี่ยนการจำนองที่ดิน อาคาร และเรือดังกล่าว
มายังอีกสถาบันการเงินหนึ่ง ภายใต้วงเงินจำนองรวมประมาณ 360 ล้านบาท

2/ รายละเอียดของที่ดินของบริษัท ประกอบด้วย

2.1) ที่ดินที่ตั้งอยู่ ต.ดอนสัก อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี
ซึ่งใช้สำหรับประกอบกิจการท่าเรือดอนสักสากล มีจำนวน 21 แปลง โดยแบ่งตามที่ตั้งออกเป็น 5
กลุ่ม คือ

+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| า |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ธ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิ์ป |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ะ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ภ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| : |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| . |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| . |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 3 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| . |    |           |     |      |      |        |        |        |
| จ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ำ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 2 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 1 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| แ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ป |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ล |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ง |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ื้อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ี่ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิน |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 6 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 2 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| - |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 3 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| - |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 9 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 9 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ไ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร่ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ห |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ือ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 2 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 5 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| , |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 1 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 9 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 9 |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ต |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| . |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| า |    |           |     |      |      |        |        |        |
|   |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ต |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ำ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| บ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ล |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ัก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ำ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ภ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ัก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| จ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ัง |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ห |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ัด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ส |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ุร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| า |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ษ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ฎ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ร |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ์ธ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| า |    |           |     |      |      |        |        |        |
| นี |    |           |     |      |      |        |        |        |
+===+====+===========+=====+======+======+========+========+========+
| ก | ลำ | น.ส. 3 ก. | เล่ม | หน้า  | เล   | เนื้อที่ดิน |        |        |
| ล | ดับ | เลขที่      |     |      | ขที่ดิน | ประมาณ |        |        |
| ุ่ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   |    |           |     |      |      | ไร่     | งาน    | ตร.ว.  |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| 1 | 1  | 5636      | 5   | 36   | 227  | 0      | 0      | 28     |
|   |    |           | 7ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| 2 | 2  | 112       | 2ก. | 12   | 40   | 4      | 1      | 53     |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| 3 | 3  | 661       | 7ข. | 11   | 14   | 3      | 2      | 70     |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 4  | 663       | 7ข. | 53   | 16   | 0      | 1      | 70     |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 5  | 664       | 7ข. | 53   | 17   | 1      | 3      | 0      |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 6  | 2272      | 2   | 148  | 33   | 0      | 3      | 20     |
|   |    |           | 3ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 7  | 2273      | 2   | 148  | 34   | 0      | 1      | 90     |
|   |    |           | 3ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 8  | 2274      | 2   | 148  | 35   | 1      | 1      | 0      |
|   |    |           | 3ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 9  | 2800      | 2   | 50   | 36   | 3      | 1      | 30     |
|   |    |           | 8ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 10 | 3742      | 3   | 42   | 48   | 4      | 1      | 20     |
|   |    |           | 8ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 11 | 3745      | 3   | 45   | 51   | 5      | 1      | 0      |
|   |    |           | 8ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 12 | 5640      | 5   | 40   | 63   | 2      | 2      | 12     |
|   |    |           | 7ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 13 | 5641      | 5   | 41   | 61   | 8      | 1      | 92     |
|   |    |           | 7ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 14 | 5699      | 5   | 49   | 64   | 1      | 2      | 0      |
|   |    |           | 7ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 15 | 5700      | 5   | 50   | 65   | 3      | 0      | 14     |
|   |    |           | 7ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| ร |    |           |     |      |      | 36     | 3      | 18     |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ื้อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ี่ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิน |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ล |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ุ่ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 3 |    |           |     |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| 4 | 16 | 2939      | 3   | 39   | 36   | 1      | 1      | 67     |
|   |    |           | 0ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 17 | 2945      | 3   | 45   | 40   | 1      | 2      | 50     |
|   |    |           | 0ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 18 | 2946      | 3   | 46   | 41   | 0      | 1      | 93     |
|   |    |           | 0ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 19 | 3743      | 3   | 43   | 49   | 1      | 3      | 0      |
|   |    |           | 8ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
|   | 20 | 3744      | 3   | 44   | 50   | 7      | 2      | 0      |
|   |    |           | 8ก. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| ร |    |           |     |      |      | 12     | 3      | 10     |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ื้อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ี่ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิน |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ก |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ล |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ุ่ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| 4 |    |           |     |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| 5 | 21 | 1882      | 1   | 125  | 24   | 8      | 3      | 90     |
|   |    |           | 9ข. |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+
| ร |    |           |     |      |      | 62     | 3      | 99     |
| ว |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| เ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| น |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ื้อ |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ี่ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ิน |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ท |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ั้ง |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ห |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ม |    |           |     |      |      |        |        |        |
| ด |    |           |     |      |      |        |        |        |
+---+----+-----------+-----+------+------+--------+--------+--------+

2.2) ที่ดินที่ตั้งอยู่ ต.เกาะสมุย อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี
ซึ่งใช้สำหรับประกอบกิจการท่าเรือสมุยสากล มีจำนวน 5 แปลง คือ

+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| เอ |           |       |       |       |       |       |        |
| กส |           |       |       |       |       |       |        |
| าร |           |       |       |       |       |       |        |
| สิท |           |       |       |       |       |       |        |
| ธิ์ป |           |       |       |       |       |       |        |
| ระ |           |       |       |       |       |       |        |
| เภ |           |       |       |       |       |       |        |
| ท: |           |       |       |       |       |       |        |
| โ  |           |       |       |       |       |       |        |
| ฉน |           |       |       |       |       |       |        |
| ดท |           |       |       |       |       |       |        |
| ี่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
| จ  |           |       |       |       |       |       |        |
| ำน |           |       |       |       |       |       |        |
| วน |           |       |       |       |       |       |        |
| 1  |           |       |       |       |       |       |        |
| แป |           |       |       |       |       |       |        |
| ลง |           |       |       |       |       |       |        |
| เ  |           |       |       |       |       |       |        |
| นื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ด |           |       |       |       |       |       |        |
| ินร |           |       |       |       |       |       |        |
| วม |           |       |       |       |       |       |        |
| 1  |           |       |       |       |       |       |        |
| -3 |           |       |       |       |       |       |        |
| -2 |           |       |       |       |       |       |        |
| ไร่ |           |       |       |       |       |       |        |
| ห  |           |       |       |       |       |       |        |
| รือ |           |       |       |       |       |       |        |
| 7  |           |       |       |       |       |       |        |
| 02 |           |       |       |       |       |       |        |
| ต  |           |       |       |       |       |       |        |
| ร. |           |       |       |       |       |       |        |
| วา |           |       |       |       |       |       |        |
|    |           |       |       |       |       |       |        |
| ตำ |           |       |       |       |       |       |        |
| บล |           |       |       |       |       |       |        |
| ลิป |           |       |       |       |       |       |        |
| ะน |           |       |       |       |       |       |        |
| ้อย |           |       |       |       |       |       |        |
| อำ |           |       |       |       |       |       |        |
| เภ |           |       |       |       |       |       |        |
| อเ |           |       |       |       |       |       |        |
| กา |           |       |       |       |       |       |        |
| ะส |           |       |       |       |       |       |        |
| มุย |           |       |       |       |       |       |        |
| จัง |           |       |       |       |       |       |        |
| หว |           |       |       |       |       |       |        |
| ัดส |           |       |       |       |       |       |        |
| ุรา |           |       |       |       |       |       |        |
| ษฎ |           |       |       |       |       |       |        |
| ร์ธ |           |       |       |       |       |       |        |
| านี |           |       |       |       |       |       |        |
| คือ |           |       |       |       |       |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ลำ | โฉ        | หน้า   |       | เ     | เน    |       |        |
| ดับ | นดที่ดินเลขที่ | สำรวจ |       | ลขที่ดิน | ื้อที่ดินป |       |        |
|    |           |       |       |       | ระมาณ |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
|    |           |       |       |       | ไร่    | งาน   | ตร.ว.  |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 1  | 5436      | 633   |       | 213   | 1     | 3     | 2      |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ร  |           |       |       |       | 1     | 3     | 2      |
| วม |           |       |       |       |       |       |        |
| เน |           |       |       |       |       |       |        |
| ื้อท |           |       |       |       |       |       |        |
| ี่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| เอ |           |       |       |       |       |       |        |
| กส |           |       |       |       |       |       |        |
| าร |           |       |       |       |       |       |        |
| สิท |           |       |       |       |       |       |        |
| ธิ์ป |           |       |       |       |       |       |        |
| ระ |           |       |       |       |       |       |        |
| เภ |           |       |       |       |       |       |        |
| ท: |           |       |       |       |       |       |        |
| น. |           |       |       |       |       |       |        |
| ส. |           |       |       |       |       |       |        |
| 3  |           |       |       |       |       |       |        |
| ก. |           |       |       |       |       |       |        |
| จำ |           |       |       |       |       |       |        |
| นว |           |       |       |       |       |       |        |
| นร |           |       |       |       |       |       |        |
| วม |           |       |       |       |       |       |        |
| 4  |           |       |       |       |       |       |        |
| แป |           |       |       |       |       |       |        |
| ลง |           |       |       |       |       |       |        |
| เ  |           |       |       |       |       |       |        |
| นื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ด |           |       |       |       |       |       |        |
| ินร |           |       |       |       |       |       |        |
| วม |           |       |       |       |       |       |        |
| 8- |           |       |       |       |       |       |        |
| 2- |           |       |       |       |       |       |        |
| 27 |           |       |       |       |       |       |        |
| ไร่ |           |       |       |       |       |       |        |
| ห  |           |       |       |       |       |       |        |
| รือ |           |       |       |       |       |       |        |
| 3  |           |       |       |       |       |       |        |
| ,4 |           |       |       |       |       |       |        |
| 27 |           |       |       |       |       |       |        |
| ต  |           |       |       |       |       |       |        |
| ร. |           |       |       |       |       |       |        |
| วา |           |       |       |       |       |       |        |
|    |           |       |       |       |       |       |        |
| ตำ |           |       |       |       |       |       |        |
| บล |           |       |       |       |       |       |        |
| ลิป |           |       |       |       |       |       |        |
| ะน |           |       |       |       |       |       |        |
| ้อย |           |       |       |       |       |       |        |
| อำ |           |       |       |       |       |       |        |
| เภ |           |       |       |       |       |       |        |
| อเ |           |       |       |       |       |       |        |
| กา |           |       |       |       |       |       |        |
| ะส |           |       |       |       |       |       |        |
| มุย |           |       |       |       |       |       |        |
| จัง |           |       |       |       |       |       |        |
| หว |           |       |       |       |       |       |        |
| ัดส |           |       |       |       |       |       |        |
| ุรา |           |       |       |       |       |       |        |
| ษฎ |           |       |       |       |       |       |        |
| ร์ธ |           |       |       |       |       |       |        |
| านี |           |       |       |       |       |       |        |
| คือ |           |       |       |       |       |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ลำ | น.ส. 3 ก. | เล่ม   | หน้า   | เ     | เน    |       |        |
| ดับ | เลขที่      |       |       | ลขที่ดิน | ื้อที่ดินป |       |        |
|    |           |       |       |       | ระมาณ |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
|    |           |       |       |       | ไร่    | งาน   | ตร.ว.  |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 1  | 236       | 3ก.   | 36    | 36    | 4     | 1     | 10     |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 2  | 1115      | 12ก.  | 15    | 81    | 1     | 0     | 61     |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 3  | 1117      | 12ก.  | 17    | 83    | 2     | 3     | 48     |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 4  | 1162      | 12ข.  | 12    | 86    | 0     | 1     | 8      |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ร  |           |       |       |       | 8     | 2     | 27     |
| วม |           |       |       |       |       |       |        |
| เน |           |       |       |       |       |       |        |
| ื้อท |           |       |       |       |       |       |        |
| ี่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| รว |           |       |       |       | 10    | 1     | 29     |
| มเ |           |       |       |       |       |       |        |
| นื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ด |           |       |       |       |       |       |        |
| ินท |           |       |       |       |       |       |        |
| ั้งห |           |       |       |       |       |       |        |
| มด |           |       |       |       |       |       |        |
+----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+

3/ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัทมีอาคาร เรือ อุปกรณ์
และยานพาหนะจำนวนหนึ่งซึ่งได้ตัดค่าเสื่อมราคาหมดแล้ว แต่ยังใช้งานอยู่
โดยราคาทุนก่อนหักค่าเสื่อมราคาสะสมของสินทรัพย์ดังกล่าวมีจำนวนเงินประมาณ 88.79 ล้านบาท

  4/ บริษัทมีนโยบายประมาณการราคาซาก (มูลค่าคงเหลือ) ของเรือเฟอร์รี่
  โดยคำนวณจากน้ำหนักเรือและราคาเศษเหล็กคูณกับอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันสิ้นงวด

  5/ สินทรัพย์บางส่วนเป็นสินทรัพย์ภายใต้สัญญาเช่าทางการเงินที่บริษัทเป็นผู้เช่าทางการเงิน
  โดยมีมูลค่าสุทธิตามบัญชี ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 เป็นจำนวนเงินประมาณ 13.54 ล้านบาท

  6/ ยานพาหนะ ได้รวมรายการยานพาหนะของบริษัทย่อยไว้เป็นจำนวนประมาณ 2.36 ล้านบาท

4.2 อสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุน

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2545 บริษัทได้มีการซื้อที่ดินจากบุคคลภายนอกที่ไม่มีความเกี่ยวข้องกัน จำนวน 2
แปลง เนื้อที่รวม 5-2-96 ไร่ ซึ่งตั้งอยู่บนถนนทางเข้าท่าเรือดอนสัก ที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก
จังหวัดสุราษฎร์ธานี คือ (1) โฉนดที่ดิน เลขที่ 6283 เนื้อที่ดิน 2-2-50 ไร่ ในราคา 800,000
บาท และ (2) ที่ดิน น.ส. 3 ก. เลขที่ 2756 เนื้อที่ดิน 3-0-46 ไร่ ในราคา 180,000 บาท
รวมเป็นจำนวน 980,000 บาท และในเดือนมกราคม 2548
บริษัทได้มีการซื้อที่ดินจากบุคคลภายนอกที่ไม่มีความเกี่ยวข้องกัน จำนวน 1 แปลง คือ
โฉนดที่ดินเลขที่ 16023 เนื้อที่ดิน 3 งาน 25.7 ตารางวา ซึ่งตั้งอยู่หลังวัดนาราเจริญสุข
ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ในราคา 250,000 บาท
โดยที่ดินดังกล่าวตั้งอยู่ติดทางส่วนบุคคล (ไม่มีสภาพทาง
ไม่สามารถเข้า-ออกสู่ทางสาธารณประโยชน์ได้ มีลักษณะเสมือนเป็นที่ดินตาบอด) ทั้งนี้ ที่ผ่านมา
บริษัทไม่ได้นำที่ดินทั้ง 3 แปลงดังกล่าวมาใช้งานใดๆ
เนื่องจากที่ดินดังกล่าวมีลักษณะเป็นที่ดินเปล่าและยังไม่ได้มีการพัฒนา ด้วยเหตุนี้
บริษัทได้บันทึกที่ดินเป็นรายการอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนในงบการเงินงวดไตรมาสที่ 2 ของปี
2558 ในราคาทุนที่ซื้อมาจำนวนรวม 1,230,000 บาท ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 40
โดยที่ดินดังกล่าวมีรายละเอียดดังนี้

1)  ที่ดินที่ตั้งอยู่ที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน 2 แปลง คือ

+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| เ   |           |       |       |       |       |       |        |
| อกส |           |       |       |       |       |       |        |
| ารส |           |       |       |       |       |       |        |
| ิทธิ์ป |           |       |       |       |       |       |        |
| ระเ |           |       |       |       |       |       |        |
| ภท: |           |       |       |       |       |       |        |
| โ   |           |       |       |       |       |       |        |
| ฉนด |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
| จำ  |           |       |       |       |       |       |        |
| นวน |           |       |       |       |       |       |        |
| 1   |           |       |       |       |       |       |        |
| แ   |           |       |       |       |       |       |        |
| ปลง |           |       |       |       |       |       |        |
| เนื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
| รวม |           |       |       |       |       |       |        |
| 2-2 |           |       |       |       |       |       |        |
| -50 |           |       |       |       |       |       |        |
| ไร่  |           |       |       |       |       |       |        |
| หรือ |           |       |       |       |       |       |        |
| 1,  |           |       |       |       |       |       |        |
| 050 |           |       |       |       |       |       |        |
| ตร  |           |       |       |       |       |       |        |
| .วา |           |       |       |       |       |       |        |
|     |           |       |       |       |       |       |        |
| ตำบ |           |       |       |       |       |       |        |
| ลดอ |           |       |       |       |       |       |        |
| นสัก |           |       |       |       |       |       |        |
| อ   |           |       |       |       |       |       |        |
| ำเภ |           |       |       |       |       |       |        |
| อดอ |           |       |       |       |       |       |        |
| นสัก |           |       |       |       |       |       |        |
| จัง  |           |       |       |       |       |       |        |
| หวัด |           |       |       |       |       |       |        |
| สุรา |           |       |       |       |       |       |        |
| ษฎร |           |       |       |       |       |       |        |
| ์ธานี |           |       |       |       |       |       |        |
| คือ  |           |       |       |       |       |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ล   | โฉ        | หน้า   |       | เ     | เน    |       |        |
| ำดับ | นดที่ดินเลขที่ | สำรวจ |       | ลขที่ดิน | ื้อที่ดินป |       |        |
|     |           |       |       |       | ระมาณ |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
|     |           |       |       |       | ไร่    | งาน   | ตร.ว.  |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 1   | 6283      | 3027  |       | 171   | 2     | 2     | 50     |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| รวม |           |       |       |       | 2     | 2     | 50     |
| เนื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| เ   |           |       |       |       |       |       |        |
| อกส |           |       |       |       |       |       |        |
| ารส |           |       |       |       |       |       |        |
| ิทธิ์ป |           |       |       |       |       |       |        |
| ระเ |           |       |       |       |       |       |        |
| ภท: |           |       |       |       |       |       |        |
| น   |           |       |       |       |       |       |        |
| .ส. |           |       |       |       |       |       |        |
| 3   |           |       |       |       |       |       |        |
| ก.  |           |       |       |       |       |       |        |
| จำ  |           |       |       |       |       |       |        |
| นวน |           |       |       |       |       |       |        |
| 1   |           |       |       |       |       |       |        |
| แ   |           |       |       |       |       |       |        |
| ปลง |           |       |       |       |       |       |        |
| เนื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
| รวม |           |       |       |       |       |       |        |
| 3-0 |           |       |       |       |       |       |        |
| -46 |           |       |       |       |       |       |        |
| ไร่  |           |       |       |       |       |       |        |
| หรือ |           |       |       |       |       |       |        |
| 1,  |           |       |       |       |       |       |        |
| 246 |           |       |       |       |       |       |        |
| ตร  |           |       |       |       |       |       |        |
| .วา |           |       |       |       |       |       |        |
|     |           |       |       |       |       |       |        |
| ตำบ |           |       |       |       |       |       |        |
| ลดอ |           |       |       |       |       |       |        |
| นสัก |           |       |       |       |       |       |        |
| อ   |           |       |       |       |       |       |        |
| ำเภ |           |       |       |       |       |       |        |
| อดอ |           |       |       |       |       |       |        |
| นสัก |           |       |       |       |       |       |        |
| จัง  |           |       |       |       |       |       |        |
| หวัด |           |       |       |       |       |       |        |
| สุรา |           |       |       |       |       |       |        |
| ษฎร |           |       |       |       |       |       |        |
| ์ธานี |           |       |       |       |       |       |        |
| คือ  |           |       |       |       |       |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| ล   | น.ส. 3 ก. | เล่ม   | หน้า   | เ     | เน    |       |        |
| ำดับ | เลขที่      |       |       | ลขที่ดิน | ื้อที่ดินป |       |        |
|     |           |       |       |       | ระมาณ |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
|     |           |       |       |       | ไร่    | งาน   | ตร.ว.  |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| 1   | 2756      | 28ข.  | 6     | 88    | 3     | 0     | 46     |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| รวม |           |       |       |       | 3     | 0     | 46     |
| เนื้อ |           |       |       |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |       |       |       |       |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+
| รว  |           |       |       |       | 5     | 2     | 96     |
| มเน |           |       |       |       |       |       |        |
| ื้อที่ด |           |       |       |       |       |       |        |
| ินทั้ง |           |       |       |       |       |       |        |
| หมด |           |       |       |       |       |       |        |
+-----+-----------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+

2)  ที่ดินที่ตั้งอยู่ที่ตำบลเกาะสมุย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน 1 แปลง คือ

+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+
| เ   |           |                |       |       |       |        |
| อกส |           |                |       |       |       |        |
| ารส |           |                |       |       |       |        |
| ิทธิ์ป |           |                |       |       |       |        |
| ระเ |           |                |       |       |       |        |
| ภท: |           |                |       |       |       |        |
| โ   |           |                |       |       |       |        |
| ฉนด |           |                |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |                |       |       |       |        |
| จำ  |           |                |       |       |       |        |
| นวน |           |                |       |       |       |        |
| 1   |           |                |       |       |       |        |
| แ   |           |                |       |       |       |        |
| ปลง |           |                |       |       |       |        |
| เนื้อ |           |                |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |                |       |       |       |        |
| รวม |           |                |       |       |       |        |
| 0-  |           |                |       |       |       |        |
| 3-2 |           |                |       |       |       |        |
| 5.7 |           |                |       |       |       |        |
| ไร่  |           |                |       |       |       |        |
| หรือ |           |                |       |       |       |        |
| 32  |           |                |       |       |       |        |
| 5.7 |           |                |       |       |       |        |
| ตร  |           |                |       |       |       |        |
| .วา |           |                |       |       |       |        |
|     |           |                |       |       |       |        |
| ตำ  |           |                |       |       |       |        |
| บลเ |           |                |       |       |       |        |
| กาะ |           |                |       |       |       |        |
| สมุย |           |                |       |       |       |        |
| อำเ |           |                |       |       |       |        |
| ภอเ |           |                |       |       |       |        |
| กาะ |           |                |       |       |       |        |
| สมุย |           |                |       |       |       |        |
| จัง  |           |                |       |       |       |        |
| หวัด |           |                |       |       |       |        |
| สุรา |           |                |       |       |       |        |
| ษฎร |           |                |       |       |       |        |
| ์ธานี |           |                |       |       |       |        |
| คือ  |           |                |       |       |       |        |
+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+
| ล   | โฉ        | หน้าสำรวจ       | เ     | เน    |       |        |
| ำดับ | นดที่ดินเลขที่ |                | ลขที่ดิน | ื้อที่ดินป |       |        |
|     |           |                |       | ระมาณ |       |        |
+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+
|     |           |                |       | ไร่    | งาน   | ตร.ว.  |
+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+
| 1   | 16023     | 1497           | 20    | 0     | 3     | 25.7   |
+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+
| รวม |           |                |       | 0     | 3     | 25.7   |
| เนื้อ |           |                |       |       |       |        |
| ที่ดิน |           |                |       |       |       |        |
+-----+-----------+----------------+-------+-------+-------+--------+

4.3 รายละเอียดของสัญญาที่สำคัญ

  4.3.1) สัญญาเช่าอาคารสำนักงาน

  ก) สัญญาเช่าอาคารที่เกาะพะงัน

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | สำนักงานเทศบาลตำบลเกาะพะงัน (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)    |
|                   |   | ซึ่งไม่เป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ       |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 กันยายน 2559                              |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าห้องเลขที่ 1 ในอาคารท่าเทียบเรือเอนกประสงค์        |
|                   |   | ตำบลเกาะพะงัน อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฎร์ธานี      |
|                   |   | เพื่อใช้เป็นสำนักงานส                               |
|                   |   | ำหรับการติดต่อและประสานงานธุรกิจในท่าเทียบเรือเกาะพะงัน |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ค่าเช่า จำนวน 7,000 บาทต่อเดือน                    |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2559 ถึงวันที่ 31 สิงหาคม    |
|                   |   | 2562                                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | ในระหว่างอายุสัญญาเช่า                             |
|                   |   | หาก                                            |
|                   |   | ผู้เช่าประสงค์จะเลิกสัญญาเช่าโดยมิได้ผิดสัญญาเช่าข้อหนึ่งข้อใด |
|                   |   | ผู้เช่าจะต้องแ                                     |
|                   |   | จ้งเป็นหนังสือล่วงหน้าแก่ผู้ให้เช่าไม่น้อยกว่าระยะเวลาที่กำหนด |
|                   |   | และหากเกิดความเสียหายจากการเลิกสัญญา               |
|                   |   | ผู้เช่าตกลงชดใช้ค่าเสียหายตามจำนวนที่เกิดขึ้น             |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   |   | ในกรณีผู้เช่าประสงค์จะขอเช่าต่อไปหลังครบกำหนดสัญญาเช่า   |
|                   |   | ผู้เช่าจะต้องแจ้งความประสงค์เป็นหนังสือล่วงหน้าแก่ผู้ให้เช่า   |
|                   |   | ไม่น้อยกว่าระยะเวลาที่กำหนด ก่อนครบกำหนดสัญญาเช่า      |
|                   |   | เพื่อพิจารณาตกลงกันในรายละเอียดต่างๆ เช่น อัตราค่าเช่า   |
|                   |   | และเงื่อนไขอื่นๆ ของสัญญาเช่า เป็นต้น                  |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

ข)สัญญาเช่าพื้นที่ท่าเทียบเรือท้องศาลาที่เกาะพะงัน

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | สำนักงานเทศบาลตำบลเกาะพะงัน (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)    |
|                   |   | ซึ่งไม่เป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 พฤศจิกายน 2542 และหนังสือ ที่ สฎ 52401/880    |
|                   |   | ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2552                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | พื้นที่ท่าเทียบเรือท้องศาลา ตำบลเกาะพะงัน อำเภอเกาะพะงัน |
|                   |   | จังหวัดสุราษฎร์ธานี                                 |
|                   |   | เพื่อใช้เป็นที่จอดร                                  |
|                   |   | ถเพื่อขึ้น-ลงเรือเฟอร์รี่ในท่าเทียบเรืออเนกประสงค์เกาะพะงัน |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ค่าเช่า จำนวน 52,000 บาทต่อเดือน                   |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 10 ปี                                           |
|                   |   | เริ่มนับตั้ง                                        |
|                   |   | แต่วันเปิดดำเนินการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามฟากเกาะพะงัน-ดอนสัก |
|                   |   | เป็นต้นไป ทั้งนี้ สัญญาได้ครบกำหนดแล้วตั้งแต่ปี 2552 ต่อมา   |
|                   |   | สำนักงานเทศบาลตำบลเกาะพะงัน ได้มีหนังสือเลขที่ สฎ      |
|                   |   | 52401/880 ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2552 แจ้งว่า           |
|                   |   | หากบริษัทประสงค์จะใช้พื้นที่ดังกล่าวต่อไป                 |
|                   |   | กำหนดให้บริษัทเส                                  |
|                   |   | ียค่าธรรมเนียมการใช้ในอัตราค่าเช่าเดือนสุดท้ายตามสัญญาเดิม |
|                   |   | ซึ่งคือ 52,000 บาทต่อเดือน                          |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | สำนักงานเทศบาลตำบลเกาะพะงันได้แจ้งบริษัทตั้งแต่ปี 2552   |
|                   |   | ว่า อยู่ระหว่างดำเนินการโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ท่าเทียบเรือ |
|                   |   | จึงไม่สามารถอนุญาตต่อสัญญาได้                        |
|                   |   | แต่ในระหว่างที่ยังปรับปรุงไม่แล้วเสร็จ                   |
|                   |   | หากบริษัทมีความประสงค์ในการดำเนินกิจการต่อ            |
|                   |   | บริษัทสามารถใช้ได้โดยเส                            |
|                   |   | ียค่าธรรมเนียมการใช้ในอัตราค่าเช่าเดือนสุดท้ายตามสัญญาเดิม |
|                   |   | และเมื่อสำนักงานเทศบาลตำบลเกาะพะงันจะใช้พื้นที่ดังกล่าว   |
|                   |   | จะแจ้งให้บริษัททราบในลำดับต่อไป                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

  ค) สัญญาเช่าพื้นที่ภายในอาคารท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | กระทรวงการคลัง (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)                |
|                   |   | ซึ่งไม่เป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 พฤษภาคม 2557                             |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าพื้นที่ภายในอาคารท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี เลขที่ 73    |
|                   |   | หมู่ที่ 3 ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี       |
|                   |   | เนื้อที่จำนวนประมาณ 6 ตารางเมตร                    |
|                   |   | เพื่อใช้ดำเน                                      |
|                   |   | ินการจำหน่ายตั๋วเรือราชาเฟอร์รี่และประชาสัมพันธ์บริการต่างๆ |
|                   |   | ของผู้เช่า                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ค่าเช่า จำนวน 1,380 บาทต่อเดือน หรือ 16,560 บาทต่อปี  |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2557 ถึงวันที่ 30 เมษายน   |
|                   |   | 2560                                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | ผู้เช                                            |
|                   |   | ่าตกลงชำระค่าธรรมเนียการจัดให้เช่าให้แก่ผู้ให้เช่าเป็นจำนวน |
|                   |   | 57,500 บาท ซึ่งผู้เช่าได้ชำระแล้วเมื่อวันที่ 11 กันยายน     |
|                   |   | 2557                                           |
|                   |   |                                                |
|                   |   | ผู้เช่าตกลงนำหลักประกันสัญญาเช่าเพื่อปร                 |
|                   |   | ะกันความเสียหายอันเกิดจากการที่ผู้เช่าประพฤติฝ่าฝืนสัญญาเช่า |
|                   |   | หรือฝ่าฝืนหน้าที่ของผู้เช่าให้แก่ผู้ให้เช่าเป็นจำนวน 4,140 บาท |
|                   |   | ซึ่งผู้เช่าได้มอบเช็คธนาคารลงวันที่ 5 กันยายน 2557        |
|                   |   | ตามจำนวนเงินดังกล่าว ให้แก่ผู้ให้เช่าแล้ว ทั้งนี้            |
|                   |   | หลักประกัน                                       |
|                   |   | สัญญาเช่านี้จะคืนให้เมื่อผู้เช่าพ้นจากข้อผูกพันตามสัญญาเช่านี้แล้ว |
|                   |   | โดยที่ถ้าผู้เช่าค้างชำระหรือเง                         |
|                   |   | ินอื่นใดที่จะต้องชำระให้แก่ทางราชการอันเนื่องมาจากการเช่านี้ |
|                   |   | ผู้เช่ายินยอมให้ผู้ให้เช่าหักจากหลักประกันสัญญาเช่าได้        |
|                   |   |                                                |
|                   |   | ผู้เช่าตกลงชำระค่าเช่าล่วงหน้าตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2557    |
|                   |   | ให้แก่ผู้ให้เช่า เป็นจำนวน 1,380 บาท                  |
|                   |   | ซึ่งผู้เช่าได้ชำระแล้วเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2557           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   |   | ในระหว่างอายุสัญญาเช่า                             |
|                   |   | ถ้าผู้ให้เช่ามีความจ                                 |
|                   |   | ำเป็นจะต้องใช้สถานที่เช่าเพื่อประโยชน์ของรัฐหรือทางราชการ |
|                   |   | ผู้เช่ายินยอมให้ผู้ให้เช่าบอกเลิกสัญญาได้                  |
|                   |   | โดยบอกกล่าวเป็นหนังสือให้ผู้เช่าทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30  |
|                   |   | วัน โดยผู้ให้เช่าไม่ต้องเสียค่าตอบแทนหรือค่าเสียหายใดๆ     |
|                   |   |                                                |
|                   |   | ในระหว่างอายุสัญญาเช่า ถ้าได้เกิดภัยพิบัติ อัคคีภัย          |
|                   |   | หรือถูกทำลายด้วยประการใดๆ                         |
|                   |   | แก่สถานที่เช่าโดย                                  |
|                   |   | มิใช่ความผิดของผู้เช่าจนเป็นเหตุให้สถานที่เช่าชำรุดเสียหายแล |
|                   |   | ะไม่อยู่ในสภาพที่จะใช้ประโยชน์ตามวัตถุประสงค์แห่งการเช่าได้ |
|                   |   | ให้ถือว่าสัญญาเช่าเป็นอันระงับสิ้นสุดลงทันที                |
|                   |   | โดยผู้ให้เช่ามิพักต้องบอกกล่าวก่อน                      |
|                   |   | แล                                             |
|                   |   | ะผู้เช่าจะไม่เรียกร้องเอาค่าเช่าที่ได้ส่งมอบหรือชำระไว้แล้วคืน |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

  ง) สัญญาเช่าพื้นที่ภายในอาคารท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | กระทรวงการคลัง (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)                |
|                   |   | ซึ่งไม่เป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 25 สิงหาคม 2557*                            |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      |   | : |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ช |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | พ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ื้น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ท |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ี่ภ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ใ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ท |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ศ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ศ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ีธ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ช |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ำ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ล |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ป |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | พ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ูน |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ำ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ภ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ือ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | จ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ห |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัด |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ส |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ุร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ษ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ฎ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ์ธ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | นี |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ื้อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ท |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ี่จ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ำ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ป |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ะ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ณ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 4 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | พ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ื่อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ใ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ช |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ้ด |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ำ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ิน |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ิด |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ั้ง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ์เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ์ใ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ห |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ้บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ิก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ข |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ้อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ูล |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ล |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ูก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ้า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | แ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ล |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ะ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ข |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | โ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ด |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ส |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ือ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ฟ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ์ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ี่ข |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ้า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ฟ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ก |                                              |   |
+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+
|   อัตราค่าเช่า       |   | : |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ช |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | จ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ำ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 8 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 0 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 0 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ท |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | เ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ด |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ือ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ห |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ือ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 9 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | , |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 6 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 0 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 0 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ท |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ปี |                                              |   |
+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+
|   ระยะเวลาของสัญญา |   | : |   |   | 3 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ปี |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ับ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ั้ง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | แ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัน |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ที่ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 1 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ธ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัน |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ค |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 2 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 5 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 5 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 6 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ถ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ึง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ว |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัน |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ที่ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 3 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 0 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | พ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ฤ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ศ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | จ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ิก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | น |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 2 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 5 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 5 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | 9 |                                              |   |
|                   |   |   |   |   |   |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ย |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัง |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ไ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่ม |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ีก |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ร |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ต |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ่อ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ส |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ัญ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ญ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | า |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ฉ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | บ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ับ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ใ |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ห |                                              |   |
|                   |   |   |   |   | ม่ |                                              |   |
+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ธ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ีย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ็น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | , |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | บ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ซ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ึ่ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ไ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ที่ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 7 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   |   |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | พ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ีย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี่ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | พ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ฤ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิฝ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ฝ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ืน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ือ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ฝ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ฝ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ืน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี่ข |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ็น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | , |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 4 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | บ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ซ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ึ่ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ไ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | บ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ็ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ธ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ที่ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 7 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ั้ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | นี้ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี้จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ืน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | พ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ข |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ูก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | พ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | โ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี่ถ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ือ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ี่จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | นี้ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ย |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ญ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ไ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด้ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   |   |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ต |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ับ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ือ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ธ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 6 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ถ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ึง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ือ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ฎ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 7 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ก |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้ใ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ป |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ็น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | จ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | น |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 6 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | , |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 4 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 0 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | บ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ท |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ซ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ึ่ง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ผ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ู้เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ่า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ไ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ด |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ช |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ำ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ร |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ะ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | แ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ล |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ้ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | เ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ื่อ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ว |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ัน |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ที่ |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ส |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ิง |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ห |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | า |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ค |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | ม |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 2 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 5 |   |                                              |   |
|                   |   |   |   | 7 |   |                                              |   |
+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+
|                   |   |   |   |   |   | ในระหว่างอายุสัญญาเช่า                           |   |
|                   |   |   |   |   |   | ถ้าผู้ให้เช่ามีความจำเ                             |   |
|                   |   |   |   |   |   | ป็นจะต้องใช้สถานที่เช่าเพื่อประโยชน์ของรัฐหรือทางราชการ |   |
|                   |   |   |   |   |   | ผู้เช่ายินยอมให้ผู้ให้เช่าบอกเลิกสัญญาได้                |   |
|                   |   |   |   |   |   | โดยบอกกล่าวเป็นหนังสือให้ผู้เช่าทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า   |   |
|                   |   |   |   |   |   | 30 วัน                                        |   |
|                   |   |   |   |   |   | โดยผู้ให้เช่าไม่ต้องเสียค่าตอบแทนหรือค่าเสียหายใดๆ      |   |
|                   |   |   |   |   |   |                                              |   |
|                   |   |   |   |   |   | ในระหว่างอายุสัญญาเช่า ถ้าได้เกิดภัยพิบัติ อัคคีภัย        |   |
|                   |   |   |   |   |   | หรือถูกทำลายด้วยประการใดๆ                       |   |
|                   |   |   |   |   |   | แก่สถานที่เช่าโดยมิใช่ค                            |   |
|                   |   |   |   |   |   | วามผิดของผู้เช่าจนเป็นเหตุให้สถานที่เช่าชำรุดเสียหายและไ |   |
|                   |   |   |   |   |   | ม่อยู่ในสภาพที่จะใช้ประโยชน์ตามวัตถุประสงค์แห่งการเช่าได้ |   |
|                   |   |   |   |   |   | ให้ถือว่าสัญญาเช่าเป็นอันระงับสิ้นสุดลงทันที              |   |
|                   |   |   |   |   |   | โดยผู้ให้เช่ามิพักต้องบอกกล่าวก่อน                    |   |
|                   |   |   |   |   |   | และผ                                         |   |
|                   |   |   |   |   |   | ู้เช่าจะไม่เรียกร้องเอาค่าเช่าที่ได้ส่งมอบหรือชำระไว้แล้วคืน |   |
+-------------------+---+---+---+---+---+----------------------------------------------+---+

  หมายเหตุ: * สัญญาฉบับนี้อยู่ระหว่างรอให้ผู้ให้เช่าลงนามในสัญญา
  โดยผู้เช่ารายอื่นที่เช่าพื้นที่ภายในอาคารท่าอากาศยานนครศรีธรรมราชก็อยู่ระหว่างรอให้ผู้ให้เช่าลงนามในสัญญาด้วยเช่นกัน

  จ) สัญญาเช่าพื้นที่ของอาคารชโยภาส

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | นางพิกุล ชโยภาส (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)                |
|                   |   | ซึ่งเป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 มกราคม 2557 และบันทึกแนบท้าย ฉบับลงวันที่ 20    |
|                   |   | มกราคม 2557                                    |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าพื้นที่ชั้น 3 และ 4 ของอาคารชโยภาส ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 281 |
|                   |   | ซอยสุทธิพงศ์ 1 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย แขวงดินแดง เขตดินแดง  |
|                   |   | กรุงเทพฯ พื้นที่รวม 285.52 ตารางเมตร                |
|                   |   | เพื่อใช้เป็นสำนักงานสำหรับหน่วยงานสนับสนุนต่างๆ          |
|                   |   | ในการต                                         |
|                   |   | ิดต่อประสานงานและดำเนินธุรกิจระหว่างหน่วยงานในกรุงเทพฯ |
|                   |   | และหน่วยงานที่ท่าเรือดอนสักสากล เช่น                  |
|                   |   | ฝ่ายแผนงานและการเงิน เป็นต้น                       |
|                   |   | โดยบริษัทได้จดทะเบียนพื้นที่เช่านี้เป็นสาขาที่ 4 ของบริษัท     |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ค่าเช่ารวมค่าไฟฟ้าและค่าน้ำประปา จำนวน 160           |
|                   |   | บาทต่อตารางเมตรต่อเดือน รวมเป็นจำนวน 45,683        |
|                   |   | บาทต่อเดือน และผู้เช่าตกลงชำระภาระภาษีหัก ณ           |
|                   |   | ที่จ่ายในอัตราร้อยละ 5 ให้แก่ผู้ให้เช่าด้วย                |
|                   |   | รวมเป็นค่าตอบแทนที่ผู้เช่าชำระทั้งหมดจำนวน 48,087.28    |
|                   |   | บาทต่อเดือน                                      |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2557 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม    |
|                   |   | 2559                                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | เมื่อครบกำหนดตามระยะเวลาเช่าของสัญญาฉบับนี้           |
|                   |   | ผู้ให้เช่าตกลงจะต่อสัญญาเช่าให้กับให้ผู้เช่าต่อไปอีก 2 คราวๆ  |
|                   |   | ละ ไม่เกิน 3 ปี                                   |
|                   |   | โดยผู้เช่าต้องแจ้งคว                                |
|                   |   | ามจำนงเป็นลายลักษณ์อักษรว่าจะขอเช่าต่อก่อนสัญญาฉบับนี้สิ้นสุด |
|                   |   | ซึ่งกำหนดให้การปรับอัตราค่าเช่าคราวละไม่เกินร้อยละ 10    |
|                   |   | ของอัตราค่าเช่าครั้งล่าสุด                            |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

  ฉ) สัญญาเช่าพื้นที่ในโรงแรมเวโรนิก้า

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | บริษัท เจ้าพระยาลอด์จ จำกัด (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)       |
|                   |   | ซึ่งเป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 ตุลาคม 2559                               |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าชั้น 3 ของอาคารโรงแรมเวโรนิก้า ซึ่งตั้งอยู่เลขที่ 227   |
|                   |   | ถนนรัชดาภิเษก แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพฯ พื้นที่รวม  |
|                   |   | 580 ตารางเมตร เพื่อใช้เป็นสำนักงานและห้องประชุม       |
|                   |   | สำหรับการติดต่อและรับรองลูกค้าและผู้ที่มาติดต่องานของบริษัท  |
|                   |   | และใช้ในส่วนของสำนักงาน เช่น ศูนย์ Call Center       |
|                   |   | ส่วนงานด้านการตลาด กฎหมาย และทรัพยากรบุคคล เป็นต้น   |
|                   |   | โดยบริษัทได้จดทะเบียนพื้นที่เช่านี้เป็นสาขาที่ 5 ของบริษัท     |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ค่าเช่า จำนวน 440 บาทต่อตารางเมตรต่อเดือน           |
|                   |   | คิดเป็นจำนวน 255,200 บาทต่อเดือน                   |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2559 ถึงวันที่ 30 กันยายน     |
|                   |   | 2562                                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | เมื่อครบกำหนดตามระยะเวลาเช่าของสัญญาฉบับนี้           |
|                   |   | ผู้ให้เช่าตกลงให้ผู้เช่าเช่าต่อไปอีก 1 คราวๆ ละไม่เกิน 3 ปี  |
|                   |   | โดยผู้เช่าต้องแจ้งคว                                |
|                   |   | ามจำนงเป็นลายลักษณ์อักษรว่าจะขอเช่าต่อก่อนสัญญาฉบับนี้สิ้นสุด |
|                   |   | ทั้งนี้ ในการต่ออายุสัญญาเช่าในแต่ละคราว                |
|                   |   | ผู้ให้เช่าจะปรับอัตราค่าเช่าคราวละไม่เกิน 10%            |
|                   |   | ของอัตราค่าเช่าคราวล่าสุด                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

  -------------------- -- ------------------------------------------------
                          ในระหว่างอายุสัญญาเช่า หากผู้เช่าประสงค์จะบอกเลิกสัญญาเช่า
                          โดยมิได้ผิดสัญญาเช่าข้อหนึ่งข้อใด
                          ผู้เช่าจะต้องแจ้งเป็นหนังสือให้ผู้ให้เช่าทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 1
                          เดือน

  -------------------- -- ------------------------------------------------

  4.3.2) สัญญาเช่าอื่นๆ

  ก) สัญญาเช่าที่ดินพร้อมสิ่งปลูกสร้างที่อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | บริษัท ราชาเฟอร์รี่พัฒนา จำกัด (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)      |
|                   |   | ซึ่งเป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ        |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 1 กันยายน 2557*                             |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าที่ดิน น.ส. 3 ก. เลขที่ 3599 ตั้งอยู่ที่ตำบลดอนสัก      |
|                   |   | อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี เนื้อที่ 6-2-30 ไร่       |
|                   |   | พร้อมสิ่งปลูกสร้าง บริเวณที่ตั้งโรงงานไบโอดีเซล ซึ่งได้แก่    |
|                   |   | อาคารสำนักงาน และอาคารจ่ายไฟฟ้า เป็นต้น             |
|                   |   | เพื่อใช้เป็นสถานที่สำหรับเก็บน้ำมัน ผสมน้ำมัน              |
|                   |   | และผลิตน้ำมันไบโอดีเซล                             |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | ชำระค่าเช่าเป็นรายปี ในอัตรา 66,000 บาทต่อปี          |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2557 ถึงวันที่ 31 สิงหาคม    |
|                   |   | 2560                                           |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | เมื่อครบกำหนดตามสัญญาเช่า                          |
|                   |   | ผู้ให้เช่าตกลงให้ผู้เช่าต่อสัญญาเช่าไปอีก 6 คราวๆ ละ 3 ปี   |
|                   |   | โดยผู้ให้เช่าจะปรับขึ้นอัตราค่าเช่าในอัตราร้อยละ 10        |
|                   |   | ของอัตราค่าเช่าครั้งล่าสุดในแต่ละคราว                  |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-----------------------------------------------------------------------+
|   หมายเหตุ: * สัญญาฉบับเดิม ลงวันที่ 1 กันยายน 2554 มีระยะเวลาของสัญญา 3 ปี      |
|   นับตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2554 ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2557 กำหนดค่าเช่าชำระเป็นรายปี  |
|   ในอัตรา 60,000 บาทต่อปี                                                |
+-----------------------------------------------------------------------+

  ข) สัญญาเช่าที่ดินที่อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   คู่สัญญา           | : | บริษัท แกรนด์เฉวงบีช จำกัด (ในฐานะ “ผู้ให้เช่า”)        |
|                   |   | ซึ่งเป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกับบริษัท                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|                   | : | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน) (ในฐานะ       |
|                   |   | “ผู้เช่า”)                                        |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   วันที่ในสัญญา       | : | วันที่ 16 มิถุนายน 2558*                            |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ทรัพย์สินที่เช่า      | : | เช่าที่ดินจำนวน 10 แปลง ซึ่งเป็นที่ดิน น.ส. 3 ก. เลขที่    |
|                   |   | 265, 493, 495, 502, 503, 505, 506, 508, 509    |
|                   |   | และ 510 เนื้อที่รวมประมาณ 27-3-44 ไร่               |
|                   |   | ซึ่งตั้งอยู่ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี   |
|                   |   | เพื่อใช้เป็นสถานที่ตั้งบ้านพักของพนักงานของบริษัท           |
|                   |   | และที่จอดรถสำรองสำหรับ                            |
|                   |   | ยานพาหนะที่จอดรอคิวเพื่อข้ามเรือเฟอร์รี่กลับไปที่ท่าเรือดอนสัก |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   อัตราค่าเช่า       | : | 20,000 บาทต่อเดือน                               |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   ระยะเวลาของสัญญา | : | 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2558 ถึง 15 มิถุนายน 2561 |
+-------------------+---+------------------------------------------------+
|   เงื่อนไขของสัญญา   | : | ผู้เช่าจะเป็นผู้ดำเนินการปรับปรุง                       |
|                   |   | หรือก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างต่างๆ ด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เช่าเอง    |
|                   |   | โดยสิ่งปลูกสร้างดังกล่าวให้ต                          |
|                   |   | กเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ให้เช่าทันทีที่ปรับปรุงและก่อสร้างแล้วเสร็จ |
|                   |   |                                                |
|                   |   | เมื่อครบกำหนดตามสัญญาเช่า                          |
|                   |   | ผู้ให้เช่าตกลงให้ผู้เช่าต่อสัญญาเช่าไปอีก 2 คราวๆ ละ 3 ปี   |
|                   |   | โดยผู้เช่าจะต้องแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนครบอายุสัญญา     |
|                   |   | โดยผู้ให้เช่าจะปรับขึ้นอัตราค่าเช่าในอัตราไม่เกินร้อยละ 10   |
|                   |   | ของอัตราค่าเช่าคราวหลังสุด                          |
+-------------------+---+------------------------------------------------+

  หมายเหตุ: * สัญญาเช่าฉบับเดิม ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2555 มีพื้นที่เช่า 27-0-72 ไร่
  โดยมีอัตราค่าเช่า ระยะเวลาเช่า และเงื่อนไขของสัญญาเหมือนกับสัญญาเช่าฉบับใหม่ ลงวันที่
  16 มิถุนายน 2558

5.ข้อพิพาททางกฏหมาย

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัทและบริษัทย่อย ไม่มีข้อพิพาททางกฏหมายใด ๆ
ที่มีผลกระทบต่อสินทรัพย์ด้านลบของบริษัทและบริษัทย่อยที่มีจำนวนรวมกันเกินกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้นของงบการเงินรวม

6. ข้อมูลทั่วไปและข้อมูลสำคัญอื่น

ข้อมูลทั่วไปของบริษัท

บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน)

ชื่อย่อ RP

เลขทะเบียนบริษัท 0107550000271

ประเภทธุรกิจ การบริการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ

ทุนจดทะเบียน 170,000,000 บาท (หนึ่งร้อยเจ็ดสิบล้านหุ้น)

มูลค่าหุ้น หุ้นละ 1 บาท

ทุนที่ออกและชำระเต็มมูลค่า 170,000,000 บาท (หนึ่งร้อยเจ็ดสิบล้านบาท)

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ 25/1 หมู่ 8 ถนนมิตรภาพ ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี
84220

โทรศัพท์ 077-372-800-2 โทรสาร 077-372-804

Website http:/www.rajaferryport.com

ที่ตั้งสาขาที่ 1 เลขที่ 281 ซอยสุทธิพงศ์ 1 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย แขวงดินแดง เขตดินแดง
กรุงเทพฯ

โทรศัพท์ 02-277-4488 โทรสาร 02-277-8521

ที่ตั้งสาขาที่ 2 เลขที่ 141/2 หมู่ที่ 10 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ที่ตั้งสาขาที่ 3 เลขที่ 44/130 หมู่ที่ 1 ตำบลเกาะพะงัน อำเภอเกาะพะงัน จังหวัดสุราษฏร์ธานี

ที่ตั้งสาขาที่ 4 เลขที่ 1 หมู่ที่ 2 ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ที่ตั้งสาขาที่ 5 เลขที่ 227 แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพฯ

บริษัท อาร์พีแวนทรานสปอร์ต จำกัด (บริษัท ท่าเรือราชาเฟอรี่ จำกัด (มหาชน) ถือหุ้น 100 %)

เลขทะเบียนบริษัท 0105559022747

ประเภทธุรกิจ ให้บริการรถตู้โดยสารไม่ประจำทาง ( อำนวยความสะดวกลูกค้าผู้ใช้บริการของ
บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน))

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ เลขที่ 281 ซอยสุทธิพงศ์ 1 ถนนสุทธิสารวินิจฉัย แขวงดินแดง เขตดินแดง
กรุงเทพฯ

ที่ตั้งสาขาที่ 1 เลขที่ 141/2 หมู่ที่ 10 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ที่ตั้งสาขาที่ 2 เลขที่ 1 หมู่ที่ 2 ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี

บุคคลอ้างอิง :

นายทะเบียนหลักทรัพย์ บริษัท ศูนย์รับฝากหลักทรัพย์ (ประเทศไทย) จำกัด

93 ถนนรัชดาภิเษก แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพฯ 10400

โทรศัพท์ 02-009-9000 โทรสาร 02-009-9991

ผู้สอบบัญชี บริษัท พีวี ออดิท จำกัด

100/19 อาคารว่องวานิช อาคารบี ชั้น 14 ถนนพระรามเก้า เขตห้วยขวาง กรุงเทพฯ

โทรศัพท์ 02-645-0080 โทรสาร 02-645-0020

ผู้ตรวจสอบภายใน บริษัท พีแอนด์แอล อินเทอนัล ออดิท จำกัด

73/290 หมู่ 8 เดอะฟิฟ อเวนิว คอนโดมิเนียม ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี อ.เมือง นนทบุรี

โทรศัพท์ 02-526-6100

การดำเนินธุรกิจเดินเรือเฟอร์รี่ของบริษัทจะต้องปฏิบัติตามข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
โดยมีกรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานราชการหลักเป็นผู้กำกับดูแลกิจการในธุรกิจของบริษัท ทั้งนี้
กฏหมายที่เกี่ยวข้องจะประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก คือ กฎหมายที่เกี่ยวกับเรือ ท่าเทียบเรือ
และคนประจำเรือ โดยมีรายละเอียดดังนี้

-   ใบอนุญาตใช้เรือ

[TABLE]

หมายเหตุ: * ตันกรอส หมายถึง น้ำหนักทั้งหมดที่สามารถบรรทุกได้
ซึ่งได้รวมน้ำหนักตัวเรือและน้ำหนักสิ่งของที่บรรทุก

** ตันเนต หมายถึง น้ำหนักสิ่งของที่สามารถบรรทุกได้

-   ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล

-   ท่าเรือดอนสักสากล

+------+---------------------------------------------------------------+
| ชื่อผู้ไ | บริษัท บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก-สมุย จำกัด (ปัจจุบัน ชื่อบริษัท             |
| ด้รับอ | ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน))                                  |
| นุญาต |                                                               |
+------+---------------------------------------------------------------+
| ที่ตั้งท | ฝั่งดอนสัก เลขที่ 141/2 แหลมกุลา หมู่ที่ 10 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก        |
| ่าเรือ | จังหวัดสุราษฏร์ธานี                                                |
+------+---------------------------------------------------------------+
| อา   | 5 ปี ตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายน 2559 – วันที่ 13 พฤศจิกายน 2564           |
| ยุใบอ |                                                               |
| นุญาต |                                                               |
+------+---------------------------------------------------------------+
| เง   | 1.  ในเงื่อนไขนี้                                                 |
| ื่อนไข |                                                               |
|      | (1) “กิจการของตนเอง” หมายความว่า                                |
|      |     การบรรทุกหรือขนถ่ายของที่เป็นของผู้รับอนุญาต ของที่ผู้รับอนุญาตรับขน       |
|      |     หรือของที่ผู้รับอนุญาตรับจัดการขนส่ง                                |
|      |                                                               |
|      | (2) “ให้บริการแก่ผู้อื่น” หมายความว่า ยอมให้บุคคลอื่นใช้ท่าเรือ              |
|      |     ส่วนประกอบของท่าเรือหรือบริการเกี่ยวกับท่าเรือของผู้รับอนุญาต           |
|      |     ไม่ว่าจะเรียกเก็บค่าบริการหรือไม่ก็ตาม                             |
|      |                                                               |
|      | 2.  ใบอนุญาตนี้ให้ใช้ได้สำหรับการประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล             |
|      |     ซึ่งตั้งอยู่ฝั่งดอนสัก เลขที่ 141/2 แหลมกุลา หมู่ที่ 10 ตำบลดอนสัก         |
|      |     อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี เท่านั้น โดยมีที่พักสินค้า               |
|      |     สิ่งติดตั้งและเครื่องอุปกรณ์ตามที่ระบุไว้                              |
|      |                                                               |
|      | 3.  ให้ใบอนุญาตนี้เป็นอันยกเลิก ในกรณีอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้           |
|      |                                                               |
|      |   (1) เมื่อผู้รับอนุญาตไม่อาจใช้ท่าเรือ ณ สถานที่ตั้งตามข้อ 2 ได้อีกต่อไป       |
|      |   เนื่องจากไม่ได้รับอนุญาตหรือถูกสั่งห้ามตามกฏหมายอื่น                     |
|      |                                                               |
|      |   (2) เมื่อผู้รับอนุญาตไม่มีสิทธิใช้ที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดิน ตาม นส.3ก          |
|      |   ทะเบียนเลขที่ 1882 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี         |
|      |   ไม่ว่าด้วยเหตุใด                                                |
|      |                                                               |
|      | 4.  ผู้รับอนุญาตต้องใช้ท่าเรือ และส่วนประกอบของท่าเรือตามที่ได้รับอนุญาต      |
|      |     เพื่อกิจการของตนเองและให้บริการแก่คนอื่น                          |
|      |                                                               |
|      | 5.  ในการให้บริการแก่ผู้อื่น ผู้รับอนุญาตต้อง                             |
|      |                                                               |
|      |   (1) เรียกเก็บค่าบริการไม่เกินอัตราที่ระบุไว้                           |
|      |                                                               |
|      |   (2)                                                         |
|      |   ปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐมนตรีที่สั่งให้เรียกเก็บค่าบริการในอัตราที่ต่ำกว่าในอัตรา   |
|      |   (1) เพื่อความปลอดภัยหรือผาสุกของประชาชน                          |
|      |                                                               |
|      |   (3)                                                         |
|      |   ไม                                                          |
|      | ่ยกเลิกหรืองดเว้นการให้บริการโดยไม่จำเป็นหรือเลือกปฏิบัติในการให้บริการแก่ผู้อื่น |
|      |   เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรี                                   |
|      |                                                               |
|      | 6.  ในกรณีที่มีความจำเป็น                                          |
|      |     เพื่อให้การใช้ทรัพ                                             |
|      | ยากรของชาติเกิดประโยชน์สูงสุดอันจะนำมาซึ่งความปลอดภัยหรือผาสุกของประชาชน |
|      |     เมื่อรัฐมนตรีมีคำสั่งเป็นหนังสือให้ผู้รับอนุญาตปรับปรุงหรือขยายท่าเรือ        |
|      |     หรือส่วนประกอบของท่าเรือตามความเหมาะสม ผู้รับอนุญาตต้องปฏิบัติตาม     |
|      |     เว้นแต่จะมีเหตุผลอันสมควรซึ่งจะต้องทำคำชี้แจงเป็นหนังสือแสดงเห         |
|      | ตุผลและความจำเป็นที่ทำให้ไม่อาจปฏิบัติได้เสนอต่อรัฐมนตรีภายในหนึ่งร้อยแปดสิบวัน |
|      |     นับแต่วันที่ได้รับคำสั่งเพื่อพิจารณาทบทวนคำสั่งดังกล่าว                   |
|      |                                                               |
|      | 7.  ผู้รับอนุญาตต้องกระทำ หรืองดเว้นกระทำการใดๆ                      |
|      |                                                               |
|      |   เพื่อป้องกันมิให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมขึ้นจากการประกอบกิจการท่าเรือเดินทะเล |
|      |     และจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของพนักงานเจ้าหน้าที่                    |
|      |                                                               |
|      | 8.  ผู้รับอนุญาตต้องทำรายงานยื่นต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ ณ                    |
|      |                                                               |
|      |   สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการพาณิชยนาวีตามแบบที่พนักงานเจ้าหน้าที่กำหนด |
|      |     ดังนี้                                                       |
|      |                                                               |
|      |   (1) รายงานประจำเดือนแสดงสถิติเกี่ยวกับเรือที่ใช้บริการท่าเรือ            |
|      |   ประเภทและปริมาณสินค้าที่ผ่านท่า ตลอดจนข้อมูลหรือสถิติในเรื่องอื่นๆ          |
|      |   ที่เกี่ยวข้องภายใน 15 วันของเดือนถัดไป                              |
|      |                                                               |
|      |   (2) รายงานประจำปีแสดงสภาพปัจจุบันของท่าเรือเกี่ยวกับที่พักสินค้า สิ่งติดตั้ง   |
|      |   เครื่องอุปกรณ์ และสิ่งอำนวยความสะดวก                              |
|      |   รวมทั้งบริการท่าเรือภายเดือนมกราคมของปีถัดไป                        |
|      |                                                               |
|      | 9.  เมื่อรัฐมนตรีมีคำสั่งกำหนดเงื่อนไขขึ้นใหม่ในภายหลัง                    |
|      |                                                               |
|      | ไม่ว่าจะเป็นการกำหนดเพิ่มเติมหรือกำหนดขึ้นใช้แทนเงื่อนไขเดิมทั้งหมดหรือบางส่วน |
|      |     ผู้รับอนุญาตต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าวด้วย                         |
|      |                                                               |
|      | 10. ให้เรียกเก็บค่าบริการเฉพาะท่าเรือต้นทางได้เพียง 1 ครั้ง               |
|      |     สำหรับการเดินทาง 1 เที่ยว                                     |
|      |                                                               |
|      | 11. ผู้รับอนุญาตต้องดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาท่าเรือตามแผนงานที่กำหนดไว้    |
+------+---------------------------------------------------------------+

-   ท่าเรือสมุยสากล

  -------------- ---------------------------------------------------------
  ชื่อผู้ได้รับอนุญาต   บริษัท บริหารสินทรัพย์ท่าเรือดอนสัก-สมุย จำกัด (ปัจจุบัน ชื่อ บริษัท
                 ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน))

  ที่ตั้งท่าเรือ       ฝั่งเกาะสมุย เลขที่ 1 หมู่ที่ 2 ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย
                 จังหวัดสุราษฏร์ธานี

  อายุใบอนุญาต     5 ปี ตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายน 2559 – วันที่ 13 พฤศจิกายน 2564

  เงื่อนไข         เงื่อนไขเดียวกันกับท่าเรือดอนสักสากล
  -------------- ---------------------------------------------------------

-   หนังสือรับรองการตรวจสภาพท่า (เดิมชื่อ “ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือ”)

-   ท่าเรือดอนสักสากล

+-----------+----------------------------------------------------------+
| ชื่อผ       | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน)                         |
| ู้ได้รับอนุญาต |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| ประเภท    | ใบอนุญาตให้ใช้ท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส (ท่าเทียบเรือที่ 1  |
|           | และ 2 )                                                  |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| ลงในลำ    | ริมฝั่งทะเลอ่าวไทย ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฏร์ธานี       |
| น้ำหรือทะเล |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| อ         | 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2559 – วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2560          |
| ายุใบอนุญาต |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข    | กรมเจ้าท่า                                                 |
|           | มีสิทธิเรียกใบอนุญาตนี้คืนได้ทุกเมื่อถ้ามีเหตุอย่างใดอย่างหนึ่งเกิดขึ้นดังต่อไปนี้ |
|           |                                                          |
|           | 1.  ถ้าปรากฏในภายหลังว่า                                    |
|           |     สิ่งที่ได้รับอนุญาตให้ทำดังกล่าวล่วงล้ำออกมากีดขวางทางเดินเรือ      |
|           |                                                          |
|           | 2                                                        |
|           | .  ถ้ามีเหตุจำเป็นที่กรมเจ้าท่าจะต้องการให้เลื่อนถอยรื้อถอนไปชั่วครั้งคราว |
|           |     เพื่อประโยชน์และความสะดวกในการเดินเรือ                    |
|           |                                                          |
|           | 3.  ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงในการดำเนินการของทางราชการ             |
|           |     ซึ่งจำเป็นจะต้องรื้อถอนเลื่อนหรือถอนไปให้พ้นจากที่                |
|           |     ที่จอดหรือปลูกโดยรัฐบาลจะต้องการที่เป็นต้น                     |
|           |                                                          |
|           | 4.  หากปรากฏภายหลังว่า                                     |
|           |     ส                                                    |
|           | ิ่งปลูกสร้างที่ขออนุญาตได้เปลี่ยนแปลงผิดไปจากวัตถุประสงค์เดิมที่ขออนุญาตไว้ |
|           |     อันเป็นการละเมิดต่อบทบัญญัติของกฏหมาย                       |
|           |                                                          |
|           | 5.  ให้ปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อมแนบท้ายใบอนุญาต              |
|           |                                                          |
|           |   ทั้งนี้                                                    |
|           |   ให้ผู้รับอนุญาตรื้อถ                                          |
|           | อนหรือเลื่อนถอยสิ่งปลูกสร้างไปตามที่กรมเจ้าท่ากำหนดภายในเวลาอันสมควร |
|           |   และจะเรียกร้องค่าเสียหาย หรือค่าใช้จ่ายแต่อย่างใดจากทางราชการมิได้ |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| เงื่อนไขด้า  | 1.  ห้ามทิ้งเศษสินค้า วัสดุ ขยะ สิ่งปฏิกูล น้ำเสีย น้ำปนน้ำมัน น้ำท้องเรือ  |
| นสิ่งแวดล้อม |     และสารเคมีต่างๆ ลงสู่แหล่งน้ำโดยเด็ดขาด                     |
|           |                                                          |
|           | 2.  ต้องทำความสะอาดท่าเทียบเรือทุกครั้งหลังการขนถ่ายสินค้า          |
|           |     และจัดภาชนะรองรับขยะมูลฝอยให้เพียงพอกับการใช้งาน            |
|           |     จัดวางในที่ที่สามารถใช้สอยได้สะดวก และนำไปขจัดอย่างเหมาะสม    |
|           |                                                          |
|           | 3.  ให้ทำกา                                               |
|           | รติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำทิ้งจากทุกจุดที่ปล่อยออกจากโครงการลงสู่แหล่งน้ำ |
|           |     ดัชนีคุณภาพน้ำที่จะต้องทำการตรวจวัด คือ ค่าความเป็นกรด – ด่าง,   |
|           |     บีโอดี, ปริมาณสารแขวนลอย และปริมาณน้ำมัน และไขมัน           |
|           |     ความถี่ในการตรวจวัด 3 เดือน/ครั้ง                          |
|           |     และต้องรายงานผลการวิเคราะห์ให้กรมเจ้าท่าทราบทุกครั้ง          |
|           |                                                          |
|           | 4.  ให้ทำการตรวจวัดคุณภาพอากาศปีละ 2 ครั้ง                     |
|           |     โดยตรวจวัดปริมาณฝุ่นละอองในบรรยากาศบนบริเวณพื้นที่โครงการ 1   |
|           |     จุด                                                   |
|           |     และตรวจวัดปริมาณฝุ่นละอองในสถานที่ทำงานในขณะที่มีการขนถ่ายสินค้า |
|           |     1 จุดและส่งผลการตรวจวัดให้กรมเจ้าท่า ทราบทุกครั้ง             |
|           |                                                          |
|           | 5.  ต้องจัดให้มีการฝึกซ้อมตามแผนป้องกัน และควบคุมอุบัติภัยต่างๆ เช่น    |
|           |     การป้องกันอัคคีภัย แผนช่วยเหลือผู้โดยสารในกรณีเกิดอุบัติเหตุ        |
|           |     อย่างน้อยปีละ 2 ครั้ง และต้องแจ้งให้สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค 4      |
|           |     สาขาสุราษฏร์ธานี ทราบล่วงหน้าทุกครั้ง                        |
|           |                                                          |
|           | 6.  มาตรการต่างๆ นอกเหนือจากที่กำหนดไว้ในเงื่อนไขนี้              |
|           |     และได้เสนอไว้ในรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว         |
|           |     จะต้องถือปฏิบัติอย่างเคร่งครัด                               |
|           |                                                          |
|           | 7.  ต้องยินยอมให้เจ้าหน้าที่ฝ่ายสิ่งแวดล้อมของกรมเจ้าท่า              |
|           |     เข้าตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมตามความจำเป็น                    |
|           |                                                          |
|           | 8.  ต้องยินยอมให้เจ้าหน้าที่ฝ่ายตรวจท่าของกรมเจ้าท่า                |
|           |     เข้าตรวจสอบด้านความมั่นคง แข็งแรงของท่าเทียบเรือตามความจำเป็น |
|           |                                                          |
|           | 9.  ต้องปฏิบัติตามกฏหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง                         |
|           |                                                          |
|           | 10. เงื่อนไขนี้มีกำหนด 1 ปี หากการต่ออายุใบอนุญาตฯ                |
|           |     ครั้งต่อไปมีเหตุทำให้ล่าช้า ให้ถือปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ไปก่อน          |
|           |     หากตรวจสอบพบว่าละเลยไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าว             |
|           |     จะมีผลต่อการพิจารณาการต่ออายุใบอนุญาตฯ ในครั้งต่อไป           |
+-----------+----------------------------------------------------------+

-   ท่าเรือสมุยสากล

+-----------+----------------------------------------------------------+
| ชื่อผ       | บริษัท ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ จำกัด (มหาชน)                         |
| ู้ได้รับอนุญาต |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| ประเภท    | หนังสือรับรองการตรวจภาพท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส       |
|           | (ท่าเทียบเรือที่ 3 และ 4 )                                    |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| ลงในลำ    | ริมฝั่งทะเลอ่าวไทย ตำบลลิปะน้อย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี    |
| น้ำหรือทะเล |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| อ         | 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 10 สิงหาคม 2559 – วันที่ 9 สิงหาคม 2560           |
| ายุใบอนุญาต |                                                          |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| เงื่อนไข    | กรมเจ้าท่าสงวนสิทธิ์ที่จะยกเลิกหนังสือฉบับนี้ เมื่อปรากฏว่าท่ารับส่งผู้โดยสาร |
|           | ท่ารับส่งสินค้า ท่าเทียบเรือ มีสภาพไม่มั่นคงแข็งแรง ไม่ปลอดภัย          |
|           | หรือไม่เหมาะสมแก่การใช้                                      |
+-----------+----------------------------------------------------------+
| เงื่อนไขด้า  | 1.  ห้ามเท ทิ้ง หรือทำด้วยประการใดๆ ให้วัสดุ ขยะ น้ำเสีย หิน กรวด   |
| นสิ่งแวดล้อม |     ทราย ดิน โคลน อับเฉา สิ่งปฏิกูล น้ำปนน้ำมัน สารเคมีต่างๆ        |
|           |     น้ำและเคมีภัณฑ์ สิ่งของหรือสิ่งใดๆ                            |
|           |     อันอาจะเป็นเหตุให้เกิดเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตหรือต่อสิ่งแวดล้อม          |
|           |     หรือเป็นอันตรายต่อการเดินเรือ หรือเกิดการตื้นเขิน หรือตกตะกอน    |
|           |     หรือสกปรก ลงสู่แหล่งน้ำ                                   |
|           |                                                          |
|           | 2.  ต้องจัดเตรียมภาชนะรองรับขยะมูลฝอยให้เพียงพอกับการใช้งาน       |
|           |     จัดวางในที่ที่สามารถใช้สอยได้สะดวก และนำไปขจัดอย่างเหมาะสม    |
|           |                                                          |
|           | 3.  ต้องปฏิบัติตามมาตรการต่างๆ อย่างเคร่งครัด และครบถ้วน ได้แก่     |
|           |     มาตรการป้องกัน และแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม                  |
|           |     แผนการปฏิบัติการฉุกเฉินกรณีเพลิงไหม้                         |
|           |     มาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม เป็นต้น             |
|           |                                                          |
|           | 4.  ต้องติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำทิ้ง                             |
|           |     จากทุกจุดที่ปล่อยออกจากโครงการเป็นประจำทุกเดือน              |
|           |     และตรวจสอบคุณภาพน้ำในทะเล บริเวณท่าเทียบเรือทุก 3 เดือน      |
|           |     โดยตรวจวัดค่าความเป็น กรด-ด่าง(ph) ปริมาณตะกอนแขวนลอย     |
|           |     (Suspend Solids) ปริมาณน้ำและไขมัน (Grease & Oil)       |
|           |     และปริมาณความสกปรก (BOD) และรายงานให้กรมเจ้าท่า          |
|           |     พิจารณาทุกครั้ง                                          |
|           |                                                          |
|           | 5.  บริเวณท่าเทียบเรือในเวลากลางคืนหรือในเวลาที่ทัศน์วิสัยจำกัด       |
|           |     ให้ติดตั้งไฟส่องสว่าง เพื่อเตือนเรือประมง และเรืออื่นๆ ที่สัญจรไป-มา |
|           |     ในบริเวณนี้ และควรมีเครื่องบั่นไฟสำรองเพื่อป้องกัน ขณะไฟฟ้าดับ     |
|           |                                                          |
|           | 6.  ให้มีการตรวจสอบระบบบำบัดน้ำเสียสำเร็จรูป (SATS) ทุกๆ 3 เดือน  |
|           |                                                          |
|           |  เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่าระบบดังกล่าวสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
|           |                                                          |
|           | 7.  ต้องดูแลรักษาท่าเทียบเรือให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง              |
|           |     และสะอาดอยู่เสมอ                                       |
|           |                                                          |
|           | 8.  ห้ามใช้ตัวท่าเทียบเรือหรือพื้นที่ของท่าเทียบเรือในการคัดแยก ล้าง     |
|           |     หรือทำความสะอาดสัตว์น้ำ แปรรูปสัตว์น้ำ หรือกิจการอื่นใด          |
|           |     นอกเหนือจากการเทียบเรือ                                 |
|           |                                                          |
|           | 9.  จัดให้ยานพาหนะที่จะลงเรือเฟอร์รี่เข้าคิวอย่างมีระเบียบ            |
|           |     เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ และควบคุมน้ำหนัก                         |
|           |     รถบรรทุกผ่านท่าเทียบเรือโดยสาร ไม่ให้มีน้ำหนักเกิน 21 ตัน        |
|           |     โดยมีพนักงานประจำท่าเทียบเรือ และเวรยามคอยดูแล             |
|           |     และอำนวยความสะดวกตลอดเวลา                            |
|           |                                                          |
|           | 10.                                                      |
|           |  จัดเจ้าหน้าที่หรือพนักงานคอยตรวจสอบดูแลความปลอดภัยประจำท่าเทียบเรือ |
|           |     พร้อมกับจัดให้มีการอบรม ด้านความปลอดภัย                     |
|           |     เพื่อฝึกซ้อมในการให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารในกรณีฉุกเฉินเป็นประจำ  |
|           |                                                          |
|           | 11. หากเกิดเหตุการณ์ใด                                      |
|           |                                                          |
|           |  ก็ตามที่ก่อให้เกิดกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจะต้องแจ้งให้กรมเจ้าท่าทราบโดยเร็ว |
|           |     เพื่อที่จะได้ให้ความร่วมมือในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว               |
|           |                                                          |
|           | 12. ผู้รับอนุญาตจะต้องปฏิบัติตามกฏหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องทุกฉบับ          |
|           |                                                          |
|           | 13. เรือที่เข้าเทียบท่าต้องมีระดับน้ำใต้ท้องเรือไม่ต่ำกว่า 1 เมตร        |
|           |     ตลอดเวลาที่เรือเทียบท่า                                   |
|           |                                                          |
|           | 14. เงื่อนไขนี้มีกำหนด 1 ปี หากการขออนุญาตครั้งต่อไปมีเหตุล่าช้า       |
|           |     ให้ถือปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ไปก่อน                              |
|           |     หากตรวจพบว่าละเลยไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าว                |
|           |     จะมีผลต่อการพิจารณาการต่ออนุญาตในครั้งต่อไป                  |
|           |                                                          |
|           | 15. หากผู้รับอนุญาตมิได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าว                    |
|           |     กรมเจ้าท่าอาจเพิกถอนใบอนุญาตนี้เสีย                         |
+-----------+----------------------------------------------------------+

[1] ท่าเทียบเรือขนาดเกินกว่า 500 ตันกรอส หมายถึง
ท่าเทียบเรือที่สามารถรองรับการจอดเทียบท่าของเรือที่มีน้ำหนักของตัวเรือและน้ำหนักบรรทุกรวมกันได้เกิน
500 ตันกรอสขึ้นไปได้อย่างปลอดภัย ในขณะที่ท่าเทียบเรือขนาดไม่เกินกว่า 500 ตันกรอส หมายถึง
ท่าเทียบเรือที่สามารถรองรับการจอดเทียบท่าของเรือที่มีน้ำหนักของตัวเรือและน้ำหนักบรรทุกรวมกันได้ไม่เกิน
500 ตันกรอสได้อย่างปลอดภัย โดยที่ประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดแวดล้อม
ได้กำหนดให้ท่าเทียบเรือที่รับเรือขนาดตั้งแต่ 500 ตันกรอส หรือความยาวหน้าท่าตั้งแต่ 100 เมตร
หรือมีพื้นที่ท่าเทียบเรือรวม ตั้งแต่ 1,000 ตารางเมตร ขึ้นไป
ต้องจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม