pythainlp/thai-financial-dataset huggingface dataset:
ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

บริษัทโทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อยมีธุรกิจหลัก 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ
ธุรกิจเดินเรือ และธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ โดยบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์
จำกัด (มหาชน) ลงทุนในบริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือร้อยละ 99.9
บริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือจะเป็นเจ้าของเรือเดินทะเลบริษัทละ 1 ลำ
สำหรับธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
จะลงทุนในอัตราที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของการให้บริการ
โดยจะคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท

ในส่วนของธุรกิจเดินเรือ บริษัทฯ มีกองเรือ ณ วันที่ 30 กันยายน 2546 จำนวน 33 ลำ
เป็นเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ขนาดระวางบรรทุกตั้งแต่ 15,000 –
42,000 เดทเวทตัน อายุเฉลี่ยของกองเรือ 20 ปี ให้บริการขนส่งสินค้าแบบประจำเส้นทาง 2
สาย คือ ไทย / อินโดนีเซีย / สิงคโปร์ / มาเลเซีย / อ่าวเปอร์เซีย และสายที่ 2 ไทย /
อินโดนีเซีย / สิงคโปร์ / มาเลเซีย / ทะเลแดง และแบบไม่ประจำเส้นทาง สินค้าหลักที่ขนส่ง
ได้แก่ สินค้าทางการเกษตร เช่น ปุ๋ย ข้าว มันสำปะหลัง

ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ ครอบคลุมถึงบริการด้านต่างๆ
ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหรรมการเดินเรือ อาทิ ธุรกิจตัวแทนเรือ
ธุรกิจการเป็นผู้ประสานงานให้กับบริษัทประกันภัยต่างประเทศ ธุรกิจการขนถ่ายสินค้า
ธุรกิจนายหน้าเช่าเหมาเรือ ธุรกิจนอกชายฝั่ง ธุรกิจการสื่อสารทางทะเล ธุรกิจการบริหารท่าเรือ
และธุรกิจการซ่อมบำรุงและดูแลเรือเดินทะเล

โครงสร้างรายได้หลักของบริษัทจะมาจากธุรกิจเดินเรือ ซึ่งได้แก่ค่าระวางเรือ คิดเป็นร้อยละ
89.18 ของรายได้รวม
ในขณะที่กลุ่มธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือมีรายได้จากค่านายหน้าและค่าบริการ
คิดเป็นร้อยละ 4.63 ของรายได้รวม

แผนการดำเนินงานในอนาคต บริษัทฯ ยังคงเน้นที่ธุรกิจเดินเรือ ทั้งนี้ภายใน 3 ปีข้างหน้า บริษัทฯ
มีโครงการที่จะขายเรือเก่าซึ่งจะหมดอายุการใช้งานลงจำนวน 5 ลำ
และซื้อเรือขนาดระวางบรรทุกประมาณ 20,000 – 45,000 เดทเวทตัน จำนวน 17 ลำ
มาทดแทนเรือเก่าซึ่งปลดระวางไป ซึ่งจะทำให้กองเรือของบริษัทมีเรือเพิ่มขึ้นจาก 33 ลำเป็น 45
ลำ นอกจากนี้บริษัทฯ จะยังคงขยายการลงทุนในธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ และบริษัทฯ
ไม่มีโครงการที่จะขยายธุรกิจไปสู่ธุรกิจประเภทอื่น
7. ข้อพิพาททางกฎหมาย

(1) คดีที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทย่อยที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 30 กันยายน 2546 หรือคดีที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 10
ของสินทรัพย์หมุนเวียน ณ วันที่ 30 กันยายน 2546

ไม่มี

(2) คดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญ
แต่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้

ไม่มี

(3) คดีที่มิได้เกิดจากการประกอบธุรกิจโดยปกติของบริษัท

ไม่มี
ส่วนที่ 2

บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)

ประเภทธุรกิจ : 1. ธุรกิจการเดินเรือ

2. ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : 26/26-27 อาคารอรกานต์ ชั้น 8 ซอยชิดลม

ถนนเพลินจิต แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน

กรุงเทพมหานคร 10330

เลขทะเบียนบริษัท : บมจ. 520

โทรศัพท์ : +66 (0) 2250-0569 ถึง 74

โทรสาร : +66 (0) 2253-9497 , +66 (0) 2254-8436

อีเมล์ : tta@thoresen.com

เว็บไซด์ : http://www.thoresen.com
1. ปัจจัยความเสี่ยง

ก. ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศ

บริษัทฯ มีเงินกู้ส่วนใหญ่เป็นเงินสกุลดอลล่าร์สหรัฐ ซึ่งมีจำนวน 184.46 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ
หรือร้อยละ 99 ของยอดเงินกู้
ในกรณีที่เกิดการอ่อนตัวของค่าเงินบาทจะส่งผลให้เกิดการขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน
เมื่อมีการแปลงค่าเงินกู้ดังกล่าวเป็นเงินบาท อย่างไรก็ตามรายรับของบริษัทฯ
ส่วนใหญ่ก็เป็นเงินในสกุลดอลล่าร์สหรัฐด้วยเช่นกัน

ข. ราคาน้ำมัน

เนื่องจากกลุ่มบริษัทฯ ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเดินเรือ โดยที่ต้นทุนค่า
น้ำมันมีสัดส่วนคิดเป็นร้อยละ 23.85 ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเกี่ยวกับเรือเดินทะเลรวม
ถึงแม้ว่าบริษัทฯ ได้ขึ้นค่าระวางกับลูกค้าเพื่อที่จะชดเชยการขึ้นราคาน้ำมัน
แต่ยังมีลูกค้าบางส่วนที่ได้จองระวางไว้แล้วล่วงหน้า ทำให้บริษัทฯ
ไม่สามารถเรียกเก็บเพิ่มเติมได้อีก
ซึ่งโดยปกติแล้วการขึ้นค่าระวางจะชดเชยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นได้เมื่อผ่านไปแล้วประมาณ 3 – 6
เดือน อย่างไรก็ตาม สำหรับเรือให้เช่าเหมาลำเป็นระยะเวลานั้น
จะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมัน
เพราะผู้เช่ารับผิดชอบค่าใช้จ่ายในส่วนนี้เอง

ค. อุบัติเหตุ

เรือเดินทะเลจัดเป็นสังหาริมทรัพย์ชนิดหนึ่ง และหากเกิดอุบัติเหตุจะทำให้กลุ่มบริษัทสูญเสียรายได้
แม้ว่ากลุ่มบริษัทฯ จะได้ทำประกันภัยเพื่อชดเชยความเสียหายหรือการสูญเสียของทรัพย์สินอยู่แล้ว
แต่ไม่มีประกันภัยชนิดใดครอบคลุมถึงการสูญเสียเวลาและรายได้ ทั้งนี้ตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2547
จำนวนวันเดินเรือที่กลุ่มบริษัทฯ สูญเสียไปจากการที่ประสบอุบัติเหตุมีเพียงร้อยละ 0.3
ของจำนวนวันเดินเรือทั้งหมด อุบัติเหตุดังกล่าวรวมถึงการเกยตื้น การชนกับโครงสร้างที่ยึดติดที่หรือ
สิ่งลอยน้ำอื่น ๆ ความเสียหายจากโครงสร้างของเรือ และไฟไหม้ ซึ่งกลุ่มบริษัทฯ
ได้ทำประกันภัยเพื่อชดเชยความเสียหายแล้ว เช่น การประกันภัยตัวเรือและเครื่องจักร
การประกันภัยคุ้มครองความเสียหายและความรับผิดชอบต่อบุคคลอื่น เป็นต้น

ง. การขาดแคลนบุคลาการที่มีความเชี่ยวชาญ

ธุรกิจเดินเรือต้องอาศัยบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญทั้งในระดับนายเรือและลูกเรือ อย่างไรก็ตาม
จากการที่กลุ่มบริษัทฯ ได้จัดอบรมให้ความรู้บุคลากรอย่างต่อเนื่อง
รวมทั้งสนับสนุนการเลื่อนขั้นเลื่อนตำแหน่งของบุคลากรที่มีอยู่ ทำให้กลุ่มบริษัทฯ
ไม่ประสบปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญแต่อย่างใด

จ. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เนื่องจากในปัจจุบันการต่อเรือลำใหม่ต้องใช้เงินลงทุนสูงมาก ดังนั้นกลุ่มบริษัทฯ
จึงมีนโยบายในการซื้อเรือเก่าที่มีคุณภาพและนำมาปรับปรุงสภาพใหม่หลังการซื้อ อย่างไรก็ตาม
กลุ่มบริษัทฯ ก็ยังคงมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ ๆ ได้แก่
การบำรุงรักษาทั่วไปเพื่อให้เรืออยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานตลอดเวลา และค่าซ่อมแซมเรือครั้งใหญ่
(drydocking) ซึ่งเกิดขึ้นในกรณีที่ต้องปรับปรุงสภาพเรือเพื่อให้เป็นไปตามมาตราฐานสากล
ในรอบปีที่ผ่านมากลุ่มบริษัทมีค่าใช้จ่ายดังกล่าวคิดเป็นเงินทั้งสิ้น 710.16 ล้านบาท และ 354.77
ล้านบาท ตามลำดับ
*************************************

รายงานการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม

แบบ 56-1

ของ

บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)

*************************************

สำหรับรอบระยะบัญชีสิ้นสุด

วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2547
6. โครงการดำเนินงานในอนาคต

ณ วันที่ 30 กันยายน 2547 กองเรือของบริษัทฯ มีจำนวน 43 ลำ โดยมีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ย
25,767 เดทเวทตัน ทั้งนี้ภายใน 3 ปีข้างหน้า บริษัทฯ
มีโครงการที่จะขายเรือเก่าซึ่งจะหมดอายุการใช้งานลงจำนวน 3 ลำ
และซื้อเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป/เรือบรรทุกสินค้าเทกอง ขนาดระวางบรรทุกประมาณ 20 - 55,000
เดทเวทตัน จำนวน 20 ลำ มาทดแทนเรือเก่าซึ่งปลดระวางไป ซึ่งจะทำให้กองเรือของบริษัทฯ
เพิ่มขึ้นจาก 43 ลำเป็น 60 ลำ นอกจากนี้บริษัทฯ
จะยังคงขยายการลงทุนในธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ และบริษัทฯ
ไม่มีโครงการที่จะขยายธุรกิจไปสู่ธุรกิจประเภทอื่น
ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

บริษัทโทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อยมีธุรกิจหลัก 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ
ธุรกิจเดินเรือ และธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ โดยบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์
จำกัด (มหาชน) ลงทุนในบริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือร้อยละ 99.9
บริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือจะเป็นเจ้าของเรือเดินทะเลบริษัทละ 1 ลำ
สำหรับธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
จะลงทุนในอัตราที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของการให้บริการ
โดยจะคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท

ในส่วนของธุรกิจเดินเรือ บริษัทฯ มีกองเรือ ณ วันที่ 30 กันยายน 2547 จำนวน 43 ลำ
เป็นเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ขนาดระวางบรรทุกตั้งแต่ 15,000 –
44,000 เดทเวทตัน อายุเฉลี่ยของกองเรือ 18.6 ปี ให้บริการขนส่งสินค้าแบบประจำเส้นทาง 3
สาย คือสายที่ 1 ไทย / อินโดนีเซีย / สิงคโปร์ / มาเลเซีย / อ่าวเปอร์เซีย, สายที่ 2 ไทย
/ อินโดนีเซีย / สิงคโปร์ / มาเลเซีย / ทะเลแดง และสายที่ 3
สายเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก และแบบไม่ประจำเส้นทาง สินค้าหลักที่ขนส่ง ได้แก่
สินค้าทางการเกษตร เช่น ปุ๋ย ข้าว มันสำปะหลัง

ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ ครอบคลุมถึงบริการด้านต่างๆ
ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหรรมการเดินเรือ อาทิ ธุรกิจตัวแทนเรือ
ธุรกิจการเป็นผู้ประสานงานให้กับบริษัทประกันภัยต่างประเทศ ธุรกิจการขนถ่ายสินค้า
ธุรกิจนายหน้าเช่าเหมาเรือ ธุรกิจนอกชายฝั่ง ธุรกิจการสื่อสารทางทะเล ธุรกิจการบริหารท่าเรือ
และธุรกิจการซ่อมบำรุงและดูแลเรือเดินทะเล

โครงสร้างรายได้หลักของบริษัทจะมาจากธุรกิจเดินเรือ ซึ่งได้แก่ค่าระวางเรือ คิดเป็นร้อยละ
95.44 ของรายได้รวม
ในขณะที่กลุ่มธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือมีรายได้จากค่านายหน้าและค่าบริการ
คิดเป็นร้อยละ 3.02 ของรายได้รวม

แผนการดำเนินงานในอนาคต บริษัทฯ ยังคงเน้นที่ธุรกิจเดินเรือ ทั้งนี้ภายใน 3 ปีข้างหน้า บริษัทฯ
มีโครงการที่จะขายเรือเก่าซึ่งจะหมดอายุการใช้งานลงจำนวน 3 ลำ
และซื้อเรือขนาดระวางบรรทุกประมาณ 20 – 55,000 เดทเวทตัน จำนวน 20 ลำ
มาทดแทนเรือเก่าซึ่งปลดระวางไป ซึ่งจะทำให้กองเรือของบริษัทมีเรือเพิ่มขึ้นจาก 43 ลำเป็น 60
ลำ นอกจากนี้บริษัทฯ จะยังคงขยายการลงทุนในธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ และบริษัทฯ
ไม่มีโครงการที่จะขยายธุรกิจไปสู่ธุรกิจประเภทอื่น
7. ข้อพิพาททางกฎหมาย

(1) คดีที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทย่อยที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 30 กันยายน 2547 หรือคดีที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 10
ของสินทรัพย์หมุนเวียน ณ วันที่ 30 กันยายน 2547

ไม่มี

(2) คดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญ
แต่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้

ไม่มี

(3) คดีที่มิได้เกิดจากการประกอบธุรกิจโดยปกติของบริษัท

ไม่มี
10. การควบคุมภายใน

การควบคุมภายในที่มีประสิทธิภาพเป็นเครื่องมือหรือกลไกที่สำคัญอันหนึ่งของฝ่ายบริหาร
ซึ่งจะสะท้อนให้เห็นถึงระบบการกำกับดูแลกิจการที่ดี

บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) ได้เน้นหลัก 5
ประการเกี่ยวกับการควบคุมภายใน คือ

1. องค์กรและสภาพแวดล้อม

บริษัทฯ ได้จัดโครงสร้างองค์กรอย่างเหมาะสม
เพื่อเอื้ออำนวยให้ฝ่ายบริหารสามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และบริษัทฯ
ได้มีการกำหนดเป้าหมายการดำเนินธุรกิจเพื่อเป็นแนวทางในการปฏิบัติงานของพนักงาน

2. การบริหารความเสี่ยง

บริษัทฯ ได้จัดทำการประเมินความเสี่ยงทั้งปัจจัยเสี่ยงจากภายใน และภายนอกองค์กร
รวมทั้งปัจจัยเสี่ยงที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของบริษัทฯ อาทิ
ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศ ราคาน้ำมัน อุบัติเหตุ
การขาดแคลนบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เป็นต้น นอกจากนี้บริษัทฯ
ยังได้กำหนดมาตรการในการบริหารความเสี่ยง เพื่อเป็นการลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อองค์กร
และมีการทบทวนมาตรการอย่างสม่ำเสมอ

3. การควบคุมการปฏิบัติงานของฝ่ายบริหาร

บริษัทฯ ได้กำหนดอำนาจและระดับการอนุมัติในแต่ละแผนกไว้ เพื่อเป็นแนวทางให้พนักงานปฏิบัติ
และได้สื่อสารให้พนักงานรับทราบ กรณีที่บริษัทฯ มีการทำธุรกรรมกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ กรรมการ
ผู้บริหารหรือผู้ที่เกี่ยวข้องกับบุคคลดังกล่าว บริษัทฯ
จะปฏิบัติตามประกาศตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื่องหลักเกณฑ์ วิธีการ
และการเปิดเผยรายการที่เกี่ยวโยงกันของบริษัทจดทะเบียน

4. ระบบสารสนเทศและการสื่อสารข้อมูล

บริษัทฯ กำหนดให้มีการพัฒนาระบบสารสนเทศอย่างสม่ำเสมอ
เพื่อการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
อีกทั้งเอื้ออำนวยต่อการปฏิบัติงานของผู้บริหารและบุคคลที่เกี่ยวข้อง ในด้านเอกสารทางบัญชีนั้น
บริษัทฯ มีการบันทึกบัญชีตามมาตรฐานทางบัญชีที่รับรองทั่วไป และบันทึกข้อมูลทางบัญชีอย่างสม่ำเสมอ
ในส่วนของเอกสารที่จัดส่งให้คณะกรรมการและผู้ถือหุ้น บริษัทฯ
ได้ดำเนินการจัดส่งในเวลาอันพอเหมาะและมีข้อมูลเพียงพอต่อการตัดสินใจ

5. ระบบการติดตาม

แผนกตรวจสอบภายในได้ดำเนินการตรวจสอบระบบควบคุมภายในอย่างสม่ำเสมอ
และส่งรายงานการตรวจสอบให้แก่คณะกรรมการตรวจสอบ ณ ปัจจุบัน
ยังไม่พบข้อบกพร่องที่เป็นสาระสำคัญ
แต่ได้ให้ความเห็นในการปรับปรุงระบบการควบคุมภายในบางจุด อาทิ
ระบบการควบคุมภายในเกี่ยวกับระบบบัญชี การจัดเก็บสินค้าคงคลัง การเบิกเงินทดรองจ่าย เป็นต้น
*************************************

รายงานการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม

แบบ 56-1

ของ

บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)

*************************************

สำหรับรอบระยะบัญชีสิ้นสุด

วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2548
6. โครงการดำเนินงานในอนาคต

แผนการดำเนินการในอนาคต บริษัทฯ
วางแผนที่จะเป็นผู้ให้บริการด้านธุรกิจพาณิชยนาวีแบบครบวงจร ซึ่งนอกจากบริษัทฯ
จะลงทุนในการขยายกองเรือของบริษัทฯ แล้ว บริษัทฯ
ได้วางแผนที่จะแตกแขนงประเภทธุรกิจในส่วนของธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือเพิ่มขึ้นอีก
1-2 ประเภทธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจบริการด้านการส่งกำลังบำรุง (โลจิสติกส์)
และธุรกิจเกี่ยวกับท่าเรือและคลังสินค้า
และจะขยายฐานธุรกิจบริการนอกชายฝั่งที่เกี่ยวกับพาณิชย์นาวี โดยซื้อสินทรัพย์เพิ่มเติม
เพื่อมารองรับการขยายตัวของธุรกิจดังกล่าว
13. ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง

บุคคลอ้างอิงอื่น ๆ 

  ก) นายทะเบียนหลักทรัพย์ บริษัท ศูนย์รับฝากหลักทรัพย์ (ประเทศไทย) จำกัด

 อาคารสถาบันวิทยาการตลาดทุน

  2/7 หมู่ที่ 4 (โครงการนอร์ธปาร์ค) ถนนวิภาวดีรังสิต

แขวงทุ่งสองห้อง เขตหลักสี่ กรุงเทพฯ 10210

  โทรศัพท์ + 66 (0) 2596-9000

ข) ผู้สอบบัญชี นางอโนทัย ลีกิจวัฒนะ

  ผู้สอบบัญชีรับอนุญาตเลขที่ 3442

  บริษัท ไพร้ซวอเตอร์เฮาส์คูเปอร์ เอบีเอเอส จำกัด

  ชั้น 15 อาคารบางกอกซิตี้ทาวเวอร์

  179/74-80 ถนนสาธรใต้ กรุงเทพฯ 10120

  โทรศัพท์ +66 (0) 2344-1000

  ค) ที่ปรึกษากฎหมาย บริษัท สำนักกฎหมายประมวลชัย จำกัด

  2038-2042 ถนนพระราม 6 (บรรทัดทอง)

  เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ 10330

  โทรศัพท์ +66 (0) 22192031-2

  ง) สถาบันการเงินที่ติดต่อประจำ บมจ. ธนาคารกรุงเทพ - สาขาบางกะปิ

  บมจ. ธนาคารไทยพาณิชย์ - สาขาเพลินจิต
ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

บริษัทโทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อยมีธุรกิจหลัก 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ
ธุรกิจเดินเรือ และธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ โดยบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์
จำกัด (มหาชน) ลงทุนในบริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือร้อยละ 99.9
บริษัทย่อยที่ประกอบธุรกิจเดินเรือจะเป็นเจ้าของเรือเดินทะเลบริษัทละ 1 ลำ
สำหรับธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
จะลงทุนถือหุ้นในสัดส่วนที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของการให้บริการ
โดยจะคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท

ในส่วนของธุรกิจเดินเรือ บริษัทฯ มีกองเรือ ณ วันที่ 30 กันยายน 2548 จำนวน 48 ลำ
เป็นเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ประเภท Handysize และประเภท
Handymax ขนาดระวางบรรทุกตั้งแต่ 15,240 เดทเวทตัน ถึง 52,375 เดทเวทตัน
อายุเฉลี่ยของกองเรือ 17.31 ปี ให้บริการขนส่งสินค้าแบบประจำเส้นทาง 3 สาย คือสายที่ 1
ไทย / อินโดนีเซีย / สิงคโปร์ / มาเลเซีย / อ่าวเปอร์เซีย, สายที่ 2 ไทย / อินโดนีเซีย /
สิงคโปร์ / มาเลเซีย / ทะเลแดง และสายที่ 3 สายเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก
และแบบไม่ประจำเส้นทาง สินค้าหลักที่ขนส่ง ได้แก่ สินค้าทางการเกษตร เช่น ปุ๋ย แร่
และผลิตภัณฑ์จากไม้

ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ ครอบคลุมถึงบริการด้านต่างๆ
ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหรรมการเดินเรือ อาทิ ธุรกิจตัวแทนเรือ
ธุรกิจการเป็นผู้ประสานงานให้กับบริษัทประกันภัยต่างประเทศ ธุรกิจการขนถ่ายสินค้า
ธุรกิจนายหน้าเช่าเหมาเรือ ธุรกิจบริการนอกชายฝั่ง ธุรกิจการบริหารท่าเรือ
และธุรกิจการซ่อมบำรุงและดูแลเรือเดินทะเล

โครงสร้างรายได้หลักของบริษัทจะมาจากธุรกิจเดินเรือ ซึ่งได้แก่ค่าระวางเรือ คิดเป็นร้อยละ
96.02 ของรายได้รวม
ในขณะที่กลุ่มธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือมีรายได้จากค่านายหน้าและค่าบริการ
คิดเป็นร้อยละ 2.44 ของรายได้รวม

แผนการดำเนินการในอนาคต บริษัทฯ
วางแผนที่จะเป็นผู้ให้บริการด้านธุรกิจพาณิชยนาวีแบบครบวงจร ซึ่งนอกจากบริษัทฯ
จะลงทุนในการขยายกองเรือของบริษัทฯ แล้ว บริษัทฯ
ได้วางแผนที่จะแตกแขนงประเภทธุรกิจในส่วนของธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือเพิ่มขึ้นอีก
1-2 ประเภทธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจบริการด้านการส่งกำลังบำรุง (โลจิสติกส์)
และธุรกิจเกี่ยวกับท่าเรือและคลังสินค้า
และจะขยายฐานธุรกิจบริการนอกชายฝั่งที่เกี่ยวกับพาณิชย์นาวี โดยซื้อสินทรัพย์เพิ่มเติม
เพื่อมารองรับการขยายตัวของธุรกิจดังกล่าว
7. ข้อพิพาททางกฎหมาย

(1) คดีที่อาจมีผลกระทบด้านลบต่อสินทรัพย์ของบริษัทย่อยที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 5
ของส่วนของผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 30 กันยายน 2548 หรือคดีที่มีจำนวนสูงกว่าร้อยละ 10
ของสินทรัพย์หมุนเวียน ณ วันที่ 30 กันยายน 2548

ไม่มี

(2) คดีที่กระทบต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญ
แต่ไม่สามารถประเมินผลกระทบเป็นตัวเลขได้

ไม่มี

(3) คดีที่มิได้เกิดจากการประกอบธุรกิจโดยปกติของบริษัท

ไม่มี
ส่วนที่ 2

บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

+---------------------------+---+---------------------------------------+
| ชื่อบริษัท                    | : | บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)  |
|                           |   |                                       |
|                           |   | Thoresen Thai Agencies Public Company |
|                           |   | Limited (TTA)                         |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| ประเภทธุรกิจ                | : |   1. ธุรกิจการเดินเรือ                    |
|                           |   |                                       |
|                           |   |   2. ธุรกิจบริการนอกชายฝั่ง                |
|                           |   |                                       |
|                           |   |   3. ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ     |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| ที่ตั้งสำนักงานใหญ่             | : | 26/26-27 อาคารอรกานต์ ชั้น 8 ซอยชิดลม     |
|                           |   |                                       |
|                           |   | ถนนเพลินจิต แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน           |
|                           |   |                                       |
|                           |   | กรุงเทพมหานคร 10330                    |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| เลขทะเบียนบริษัท             | : | 0107537002737                         |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| โทรศัพท์                    | : | +66 (0) 2250-0569 ถึง 74               |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| โทรสาร                    | : | +66 (0) 2253-9497 , +66 (0) 2254-8436 |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| อีเมล์                      | : | tta@thoresen.com                      |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
| เว็บไซด์                    | : | http://www.thoresen.com               |
+---------------------------+---+---------------------------------------+
*************************************

รายงานการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม

แบบ 56-1

ของ

บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)

*************************************

สำหรับรอบระยะบัญชีสิ้นสุด

วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2549
6. โครงการดำเนินงานในอนาคต

บริษัทฯ ยังคงขยายธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ด้วยการขยายและปรับปรุงกองเรืออย่างสม่ำเสมอ
ทั้งจากการต่อเรือใหม่และการหาเรือในตลาดเรือมือสอง นอกจากนี้บริษัทฯ
ตั้งใจที่จะขยายธุรกิจไปยังภูมิภาคใหม่ๆ และให้บริการในด้านที่บริษัทฯ มีความเชี่ยวชาญ
หรือขยายธุรกิจของกลุ่มบริษัทฯ ที่มีอยู่แล้ว
ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

ด้วยประวัติการดำเนินงานที่มีมานานกว่าร้อยปี บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
(“บริษัทฯ”) เป็นบริษัทที่ประกอบธุรกิจการถือหุ้น โดยลงทุนในบริษัทในกลุ่มโทรีเซนทั้งหมด บริษัท
โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้นำในการให้บริการด้านการขนส่งสินค้าแห้งเทกอง
งานบริการนอกชายฝั่ง และงานบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือด้วยกองเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป
กองเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง
เรือบริการและสนับสนุนงานวิศวกรรมใต้ทะเลและเรือขุดเจาะนอกชายฝั่ง
โดยให้บริการแก่เจ้าของและผู้ประกอบการเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
บริษัทการค้า บริษัทน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ รวมทั้งผู้รับเหมางานเกี่ยวกับการสำรวจ
และขุดเจาะน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ทั่วโลก

ณ วันที่ 30 กันยายน 2549 บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
มีบริษัทย่อยซึ่งรวมอยู่ในงบการเงินรวมจำนวน 60 บริษัทและบริษัทร่วมจำนวน 2
ตามการบันทึกบัญชีแบบส่วนได้เสีย หลักทรัพย์ของบริษัทฯ
จดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (“SET”)
และยังเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนที่ได้รับคัดเลือกให้อยู่ในดัชนีเซ็ท 50
ที่ประกอบด้วยบริษัทที่มีมูลค่าทางการตลาดขนาดใหญ่ 50 อันดับแรก

ณ วันที่ 30 กันยายน 2549 กลุ่มธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกองมีเรือทั้งสิ้น 45 ลำ
ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป เรือสินค้าแห้งเทกองประเภท Handysize และ Handymax
รวมทั้งเช่าเรือ ประเภท Handymax 2 ลำเป็นสัญญาเช่าระยะเวลาปานกลาง กองเรือของบริษัทฯ
ให้บริการเรือประจำเส้นทางทั้งแบบสัญญาระยะสั้นตามราคาค่าระวางของตลาด ณ ขณะนั้น (spot
market) การเช่าเหมาลำเป็นระยะเวลา (period time charters) การเซ็นสัญญารับขนส่ง
ล่วงหน้า (contracts of affreightment) หรือสัญญาเช่าระยะสั้นชนิดค่าระวางคงที่
(short-term fixed rate contracts)

กลุ่มธุรกิจงานบริการนอกชายฝั่งมีกองเรือที่ให้บริการ 4 ลำ
และเรือที่เช่ามาเพิ่มเติมเพื่อให้บริการอีก 1 ลำ
กองเรือได้ถูกออกแบบให้เหมาะสำหรับงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำ
ซึ่งสามารถควบคุมการทำงานโดยนักประดาน้ำหรือควบคุมด้วยยานสำรวจใต้ทะเล (ROV)
และรวมทั้งเรือที่มีระบบการบังคับตำแหน่งของเรือแบบอัตโนมัติเชื่อมต่อกับสัญญาณดาวเทียม
(dynamically positioned vessels) เรือดังกล่าว
สามารถปฏิบัติงานประดาน้ำที่ความลึกกว่า 300
เมตรได้โดยใช้ระบบควบคุมและอุปกรณ์สำหรับดำน้ำลึก (saturation diving system)
สำหรับเรือบริการและสนับสนุนงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำที่ควบคุมด้วยยานสำรวจใต้ทะเล (ROV)
สามารถทำงานในน้ำได้ในความลึกกว่า 1 กิโลเมตร
การให้บริการงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำของบริษัทฯ มีหลากหลาย รวมถึงการตรวจสอบ การซ่อม
การบำรุงรักษา และงานสานต่อโครงการให้สมบูรณ์ (Commissioning Projects)

กลุ่มธุรกิจบริการนอกชายฝั่งยังเป็นเจ้าของเรือขุดเจาะอีก 2 ลำ
ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ
ซึ่งเรือขุดเจาะได้ถูกออกแบบให้สามารถทำงานในน้ำลึกถึง 600 ฟุต และทำงานขุดเจาะได้ 24
ชั่วโมงต่อวัน ในความลึกถึง 20,000 ฟุต ของผิวดิน

กลุ่มธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ
ประกอบไปด้วยการประกอบธุรกิจตัวแทนเรือในประเทศไทย เวียดนาม
และสาธารณรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การให้บริการจัดหาวัสดุอุปกรณ์บนเรือ การขนถ่ายสินค้า
และการให้เช่าคลังสินค้าในประเทศไทย และ การเป็นนายหน้าเช่าเหมาเรือทั่วภูมิภาค
7. ข้อพิพาททางกฎหมาย

ไม่มีข้อพิพาทที่มีผลกระทบทางผลต่อสินทรัพย์สูงกว่าร้อยละ 5 ของส่วนของผู้ถือหุ้น
ส่วนที่ 2

บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)

ประเภทธุรกิจ : 1. ธุรกิจการเดินเรือ

2. ธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : 26/26-27 อาคารอรกานต์ ชั้น 8 ซอยชิดลม

ถนนเพลินจิต แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน

กรุงเทพมหานคร 10330

เลขทะเบียนบริษัท : บมจ. 520

โทรศัพท์ : 0-22500569

โทรสาร : 0-22539497

อีเมล์ : tta@thoresen.th.com
11. รายการระหว่างกัน

11.1 รายการระหว่างกัน

บริษัทมีรายการค้ากับบริษัทที่เกี่ยวข้องกันคือ รายการระหว่างบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด
(มหาชน) กับบริษัทย่อย และบริษัทร่วม ซึ่งเกี่ยวข้องกันโดยการถือหุ้น
ซึ่งได้เปิดเผยไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินของบริษัท

2.  ความจำเป็นของการทำรายการระหว่างกัน

ธุรกิจของกลุ่มบริษัทได้แก่ ธุรกิจเดินเรือและธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ
รายการระหว่างกันในกลุ่มบริษัทโทรีเซนเป็นการเอื้อประโยชน์ซึ่งกันและกัน

3.  ขั้นตอนการอนุมัติทำรายการระหว่างกัน

เนื่องจากรายการระหว่างกันของบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)
กับบริษัทย่อยและบริษัทร่วม
เป็นการดำเนินธุรกิจตามปกติและเป็นไปตามเงื่อนไขการค้าโดยทั่วไปของบริษัท
ขั้นตอนการอนุมัติจึงขึ้นอยู่กับฝ่ายบริหารของแต่ละบริษัท
ซึ่งจะคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของแต่ละบริษัทเป็นหลัก

4.  นโยบายและแนวโน้มการทำรายการระหว่างกันในอนาคต

บริษัทฯ ยังคงมีธุรกรรมกับบริษัทย่อยและบริษัทร่วมต่อไป
โดยมีนโยบายในการกำหนดราคาของรายการที่เกี่ยวข้องกันให้เท่ากับรายการปกติทางการค้าโดยทั่วไป
ในด้านการช่วยเหลือทางการเงินแก่บริษัทย่อยและบริษัทร่วมจะเป็นการให้ความช่วยเหลือในการดำเนินธุรกิจปกติเท่านั้น
10. การควบคุมภายใน

คณะกรรมการบริษัทฯเห็นว่าทางบริษัทฯ
มีการควบคุมภายในที่เพียงพอและเหมาะสมในการติดตามดูแลและป้องกันทรัพย์สินของบริษัทฯ
และบริษัทย่อย โดยได้เน้นหลัก 5 ประการคือ

1.  สภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการควบคุม

  บริษัทฯ
  มีการกำหนดเป้าหมายในการดำเนินธุรกิจที่เป็นจริงโดยกระทำผ่านการจัดทำงบประมาณประจำปีซึ่งจะได้รับการทบทวนปรับปรุงแก้ไขเป็นประจำทุกเดือน
  รวมทั้งบริษัทฯได้ให้ความเป็นอิสระแก่คณะกรรมการตรวจสอบ
  และแผนกตรวจสอบภายในทั้งนี้เพื่อสอดคล้องกับบทบาทและหน้าที่ที่ได้กำหนดไว้ใน
  “ข้อบังคับเกี่ยวกับคณะกรรมการตรวจสอบ”
  นอกจากนี้ปรัญชาในการบริหารมีลักษณะที่มีความยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์ที่ผันผวนทั้งภายใน
  และภายนอกประเทศ

2.  การประเมินความเสี่ยง

  บริษัทได้ทำการประเมินและวิเคราะห์ปัจจัยเสี่ยงทั้งภายใน
  และภายนอกที่อาจมีผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทอย่างสม่ำเสมอ อาทิ
  ภาวะทางเศรษฐกิจ แนวโน้มทางการตลาด ภาวะราคาน้ำมันผันผวน อัตราแลกเปลี่ยน
  และภาวะสงคราม เป็นต้น
  พร้อมกันนี้บริษัทยังกำหนดมาตรการที่ช่วยในการลดปัจจัยเสี่ยงดังกล่าวต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทที่อาจจะเกิดขึ้น

3.  กิจกรรมการควบคุม

  บริษัทมีการกำหนดบทบาทและหน้าที่ รวมทั้งอำนาจในการอนุมัติของฝ่ายบริหารไว้อย่างชัดเจน
  และมีการกำหนดขั้นตอนในการจัดทำธุรกรรมต่างๆ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของบริษัท
  นอกจากนี้บริษัทได้ดำเนินการติดตามผลการดำเนินงานของบริษัทในเครืออย่างใกล้ชิด

4.  ระบบสารสนเทศและการสื่อสารข้อมูล

  ระบบสารสนเทศของบริษัทได้รับการพัฒนาให้เอื้อยอำนวยต่อการปฏิบัติงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุดพร้อมทั้งตอบสนองความต้องการของฝ่ายบริหาร
  นอกจากนี้บริษัทยังมีการเก็บข้อมูล
  และเอกสารที่สำคัญไว้อย่างเป็นระเบียบเพื่อเอื้อยอำนวยต่อการนำมาใช้ได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว

5.  การกำกับดูแล

  บริษัทได้จัดตั้งแผนกตรวจสอบภายในตั้งแต่ปี พ.ศ. 2542
  เพื่อปฏิบัติการสอบทานระบบการควบคุมภายในของบริษัท
  โดยมีการวางแผนงานการตรวจสอบประจำปี พร้อมทั้งได้รับการปรับปรุง แก้ไขให้เหมาะสมทุกๆ
  3 เดือน วัตถุประสงค์สำคัญในการตรวจสอบ คือการเสริมสร้างให้ระบบการควบคุมภายใน
  รวมทั้งการปฏิบัติงานของบริษัทให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ณ ปัจจุบัน
  ผลการตรวจสอบยังไม่พบข้อบกพร่องที่เป็นสาระสำคัญ
  แต่ได้ให้ความเห็นในการปรับปรุงระบบการควบคุมภายในบางจุด อาทิ สินค้าคงค้าง
  การเบิกเงินสดสำรองจ่ายแก่พนักงาน และลูกหนี้ เป็นต้น