11. รายการระหว่างกัน

(1) ข้อมูลแสดงรายการระหว่างบริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด ( มหาชน )
กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง

+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| ชื่อ           | ลัก        | คว      | ราคาต | มูลค่า  | ย    | ค    |
|              | ษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ่อหน่วย | ทั้งหมด | อดคง | วามต |
|              |           |         |       |       | เหลือ | ่อเนื่อ |
|              |           |         |       | (     |      | งของ |
|              |           |         |       | Ex    | ณ    |      |
|              |           |         |       | clude | วันที่  | รา   |
|              |           |         |       | VAT ) | 31   | ยการ |
|              |           |         |       |       | ธ.ค. |      |
|              |           |         |       |       | 2550 |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 1.           | 1.การให้บ  | 1.      | เป็น   | 291.1 |      | ต่อ   |
| บมจ.การบินไทย | ริการจัดเก็บ | บมจ     | ไปตาม | ล     | 24.2 | เนื่อง |
|              | เติม       | .การบินไ | สัญญาฯ | ้านบาท |   ล้า |      |
|              | แล        | ทยเป็นผู้ถ | ที่ได้   |       | นบาท | ต่อ   |
|              | ะดูดกลับน้ำม | ือหุ้นใหญ่ข | ตกล   | 97.5  |      | เนื่อง |
|              | ันอากาศยาน | องบริษัทฯ | งกันแล | ล     | 7.4  |      |
|              | ณ         |         | ะเงื่อน | ้านบาท | ล้า   | ต่อ   |
|              | ท         | 2.      | ไขทาง |       | นบาท | เนื่อง |
|              | ่าอากาศยาน | ก       | กา    | 0.01  |      |      |
|              | ดอนเมืองแ  | รรมการข | รค้าโด | ล     | 0.   |      |
|              | ละสุวรรณภูมิ | องบริษัทฯ | ยทั่วไป | ้านบาท | 0003 |      |
|              |           | คือ      |       |       | ล้า   |      |
|              | 2.การเร   |         | เป็น   |       | นบาท |      |
|              | ียกเก็บเงินค | -       | ไปตาม |       |      |      |
|              | ่าบริการส่งน | พลอ     | สัญญาฯ |       |      |      |
|              | ้ำมันเชื้อเพล | ากาศเอก | ร     |       |      |      |
|              | ิงอากาศยาน | ณรงค์ศักดิ์ | ่วมกันร |       |      |      |
|              | จากระบบคล | สังขพงศ์  | ะหว่าง |       |      |      |
|              | ังน้ำมันเชื้อเ |         | บริษัทฯ |       |      |      |
|              | พลิงอากาศย | -       | บร    |       |      |      |
|              | านผ่านระบบ | เรืออ    | ิษัทผู้ใช |       |      |      |
|              | Hydrant   | ากาศเอก | ้บริการ |       |      |      |
|              | ที่ท่าอากาศย | พิศาล    | แล    |       |      |      |
|              | านสุวรรณภูมิ | ฉายากุล  | ะบริษัท |       |      |      |
|              |           |         | ไทยเช |       |      |      |
|              | 3.        | -       | ื้อเพลิง |       |      |      |
|              | ค่าบริการพิธ | น       | การบิน |       |      |      |
|              | ีการศุลกากร | ายชาญชัย | จำกัด  |       |      |      |
|              |           | สิง      | ท     |       |      |      |
|              |           | ห์โตโรจน | ี่ได้ตกล |       |      |      |
|              |           | ์(เริ่มวันที่ | งกันแล |       |      |      |
|              |           | 12      | ะเงื่อน |       |      |      |
|              |           | ธ.      | ไขทาง |       |      |      |
|              |           | ค.2550) | กา    |       |      |      |
|              |           |         | รค้าโด |       |      |      |
|              |           | เป็นผู้บ   | ยทั่วไป |       |      |      |
|              |           | ริหารของ |       |       |      |      |
|              |           | บมจ.ก   | At    |       |      |      |
|              |           | ารบินไทย | c     |       |      |      |
|              |           |         | ost + |       |      |      |
|              |           |         | 10%   |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+

+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| ชื่อ           | ลัก        | คว      | ราคาต | มูลค่า  | ย    | ค    |
|              | ษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ่อหน่วย | ทั้งหมด | อดคง | วามต |
|              |           |         |       |       | เหลือ | ่อเนื่อ |
|              |           |         |       | (     |      | งของ |
|              |           |         |       | Ex    | ณ    |      |
|              |           |         |       | clude | วันที่  | รา   |
|              |           |         |       | VAT ) | 31   | ยการ |
|              |           |         |       |       | ธ.ค. |      |
|              |           |         |       |       | 2550 |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 2. บจก.      | 1.การให้บ  | ก       | เป็น   | 7.  ล | 24.8 | ต่อ   |
| เชฟรอน (ไทย) | ริการจัดเก็บ | รรมการข | ไปตาม | ้านบาท | ล้า   | เนื่อง |
|              | เติม       | องบริษัทฯ | สัญญาฯ |       | นบาท |      |
| ( เดิมชื่อ      | แล        | คือ      | ที่ได้   | 114.9 |      | ต่อ   |
| บจก          | ะดูดกลับน้ำม | นายดนัย  | ตกล   | ล     | 10.9 | เนื่อง |
| .น้ำมันคาลเท็กซ์ | ันอากาศยาน | น       | งกันแล | ้านบาท | ล้า   |      |
| (ไทย) )      | ณ         | านาสมบัติ | ะเงื่อน |       | นบาท | ต่อ   |
|              | ท         | เป็นผู้บ   | ไขทาง | 0.07  |      | เนื่อง |
|              | ่าอากาศยาน | ริหารของ | กา    | ล     | 0    |      |
|              | ดอนเมืองแ  | บจ.     | รค้าโด | ้านบาท | .006 |      |
|              | ละสุวรรณภูมิ | เชฟร    | ยทั่วไป |       | ล้า   |      |
|              |           | อน(ไทย) |       |       | นบาท |      |
|              | 2.การเร   |         | เป็น   |       |      |      |
|              | ียกเก็บเงินค |         | ไปตาม |       |      |      |
|              | ่าบริการส่งน |         | สัญญาฯ |       |      |      |
|              | ้ำมันเชื้อเพล |         | ร     |       |      |      |
|              | ิงอากาศยาน |         | ่วมกันร |       |      |      |
|              | จากระบบคล |         | ะหว่าง |       |      |      |
|              | ังน้ำมันเชื้อเ |         | บริษัทฯ |       |      |      |
|              | พลิงอากาศย |         | บร    |       |      |      |
|              | านผ่านระบบ |         | ิษัทผู้ใช |       |      |      |
|              | Hydrant   |         | ้บริการ |       |      |      |
|              | ที่ท่าอากาศย |         | แล    |       |      |      |
|              | านสุวรรณภูมิ |         | ะบริษัท |       |      |      |
|              |           |         | ไทยเช |       |      |      |
|              | 3.        |         | ื้อเพลิง |       |      |      |
|              | ค่าบริการพิธ |         | การบิน |       |      |      |
|              | ีการศุลกากร |         | จำกัด  |       |      |      |
|              |           |         | ท     |       |      |      |
|              |           |         | ี่ได้ตกล |       |      |      |
|              |           |         | งกันแล |       |      |      |
|              |           |         | ะเงื่อน |       |      |      |
|              |           |         | ไขทาง |       |      |      |
|              |           |         | กา    |       |      |      |
|              |           |         | รค้าโด |       |      |      |
|              |           |         | ยทั่วไป |       |      |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              |           |         | At    |       |      |      |
|              |           |         | c     |       |      |      |
|              |           |         | ost + |       |      |      |
|              |           |         | 10%   |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 3.           | 1.การให้บ  | ก       | เป็น   | 1.  ล | 17.5 | ต่อ   |
| บจก.เชลล์แห่ง  | ริการจัดเก็บ | รรมการข | ไปตาม | ้านบาท | ล้า   | เนื่อง |
| ประเทศไทย    | เติม       | องบริษัทฯ | สัญญาฯ |       | นบาท |      |
|              | แล        | คือ      | ที่ได้   | 87.3  |      | ต่อ   |
|              | ะดูดกลับน้ำม |         | ตกล   | ล     | 6.7  | เนื่อง |
|              | ันอากาศยาน | -       | งกันแล | ้านบาท | ล้า   |      |
|              | ณ         | นายอัษฎา | ะเงื่อน |       | นบาท | ต่อ   |
|              | ท         | หะรินสุต  | ไขทาง | 0.04  |      | เนื่อง |
|              | ่าอากาศยาน | (       | กา    | ล     | 0    |      |
|              | ดอนเมืองแ  | จนถึงวันที่ | รค้าโด | ้านบาท | .002 |      |
|              | ละสุวรรณภูมิ | 20      | ยทั่วไป |       | ล้า   |      |
|              |           | เม.     |       |       | นบาท |      |
|              | 2.ก       | ย.2550) | เป็น   |       |      |      |
|              | ารเรียกเก็บ |         | ไปตาม |       |      |      |
|              | เงินค่าบริกา | -       | สัญญาฯ |       |      |      |
|              | รส่งและรับน | นา      | ร     |       |      |      |
|              | ้ำมันเชื้อเพล | ยเทพฤทธิ์ | ่วมกันร |       |      |      |
|              | ิงอากาศยาน | เวศอุรัย  | ะหว่าง |       |      |      |
|              | จากระบบคล | (       | บริษัทฯ |       |      |      |
|              | ังน้ำมันเชื้อเ | เริ่มตั้งแต่ | บร    |       |      |      |
|              | พลิงอากาศย | วันที่ 20  | ิษัทผู้ใช |       |      |      |
|              | านผ่านระบบ | เม.     | ้บริการ |       |      |      |
|              | Hydrant   | ย.2550) | แล    |       |      |      |
|              | ที่ท่าอากาศย |         | ะบริษัท |       |      |      |
|              | านสุวรรณภูมิ | เป็นผู้บ   | ไทยเช |       |      |      |
|              |           | ริหารของ | ื้อเพลิง |       |      |      |
|              | 3.        | บจ.เช   | การบิน |       |      |      |
|              | ค่าบริการพิธ | ลล์แห่งปร | จำกัด  |       |      |      |
|              | ีการศุลกากร | ะเทศไทย | ท     |       |      |      |
|              |           |         | ี่ได้ตกล |       |      |      |
|              |           |         | งกันแล |       |      |      |
|              |           |         | ะเงื่อน |       |      |      |
|              |           |         | ไขทาง |       |      |      |
|              |           |         | กา    |       |      |      |
|              |           |         | รค้าโด |       |      |      |
|              |           |         | ยทั่วไป |       |      |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              |           |         | At    |       |      |      |
|              |           |         | c     |       |      |      |
|              |           |         | ost + |       |      |      |
|              |           |         | 10%   |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| ชื่อ           | ลัก        | คว      | ราคาต | มูลค่า  | ย    | ค    |
|              | ษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ่อหน่วย | ทั้งหมด | อดคง | วามต |
|              |           |         |       |       | เหลือ | ่อเนื่อ |
|              |           |         |       | (     |      | งของ |
|              |           |         |       | Ex    | ณ    |      |
|              |           |         |       | clude | วันที่  | รา   |
|              |           |         |       | VAT ) | 31   | ยการ |
|              |           |         |       |       | ธ.ค. |      |
|              |           |         |       |       | 2550 |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 4. บมจ.ปตท.  | 1.การให้บ  | กระ     | เป็น   | 6.  ล | 35.9 | ต่อ   |
|              | ริการจัดเก็บ | ทรวงการ | ไปตาม | ้านบาท | ล้า   | เนื่อง |
|              | เติม       | คลังเป็นผ | สัญญาฯ |       | นบาท |      |
|              | แล        | ู้ถือหุ้นใหญ | ที่ได้   | 2.  ล |      | ต่อ   |
|              | ะดูดกลับน้ำม | ่ทางอ้อมข | ตกล   | ้านบาท | 9.   | เนื่อง |
|              | ันอากาศยาน | องบริษัทฯ | งกันแล |       |   ล้า |      |
|              | ณ         | และ     | ะเงื่อน | 2.  ล | นบาท | ต่อ   |
|              | ท         | เป็นผู้ถือห | ไขทาง | ้านบาท |      | เนื่อง |
|              | ่าอากาศยาน | ุ้นใหญ่ของ | กา    |       | 3.   |      |
|              | ดอนเมืองแ  | บ       | รค้าโด | 8.4   |   ล้า | ต่อ   |
|              | ละสุวรรณภูมิ | มจ.ปตท. | ยทั่วไป | ล     | นบาท | เนื่อง |
|              |           |         |       | ้านบาท |      |      |
|              | 2.การเร   |         | เป็น   |       | 0.9  |      |
|              | ียกเก็บเงินค |         | ไปตาม |       | ล้า   |      |
|              | ่าบริการส่งน |         | สัญญาฯ |       | นบาท |      |
|              | ้ำมันเชื้อเพล |         | ร     |       |      |      |
|              | ิงอากาศยาน |         | ่วมกันร |       |      |      |
|              | จากระบบคล |         | ะหว่าง |       |      |      |
|              | ังน้ำมันเชื้อเ |         | บริษัทฯ |       |      |      |
|              | พลิงอากาศย |         | บร    |       |      |      |
|              | านผ่านระบบ |         | ิษัทผู้ใช |       |      |      |
|              | Hydrant   |         | ้บริการ |       |      |      |
|              | ที่ท่าอากาศย |         | แล    |       |      |      |
|              | านสุวรรณภูมิ |         | ะบริษัท |       |      |      |
|              |           |         | ไทยเช |       |      |      |
|              | 3.        |         | ื้อเพลิง |       |      |      |
|              | ค่าบริการพิธ |         | การบิน |       |      |      |
|              | ีการศุลกากร |         | จำกัด  |       |      |      |
|              |           |         | ท     |       |      |      |
|              | 4.การให้บ  |         | ี่ได้ตกล |       |      |      |
|              | ริการเติมแล |         | งกันแล |       |      |      |
|              | ะดูดกลับน้ำม |         | ะเงื่อน |       |      |      |
|              | ันอากาศยาน |         | ไขทาง |       |      |      |
|              | ณ         |         | กา    |       |      |      |
|              | ท่าอ       |         | รค้าโด |       |      |      |
|              | ากาศยานสม |         | ยทั่วไป |       |      |      |
|              | ุยและสุโขทัย |         |       |       |      |      |
|              |           |         | At    |       |      |      |
|              |           |         | c     |       |      |      |
|              |           |         | ost + |       |      |      |
|              |           |         | 10%   |       |      |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              |           |         | เป็น   |       |      |      |
|              |           |         | ไปตาม |       |      |      |
|              |           |         | สัญญาฯ |       |      |      |
|              |           |         | ที่ได้   |       |      |      |
|              |           |         | ตกล   |       |      |      |
|              |           |         | งกันแล |       |      |      |
|              |           |         | ะเงื่อน |       |      |      |
|              |           |         | ไขทาง |       |      |      |
|              |           |         | กา    |       |      |      |
|              |           |         | รค้าโด |       |      |      |
|              |           |         | ยทั่วไป |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+

+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| ชื่อ           | ลัก        | คว      | ราคาต | มูลค่า  | ย    | ค    |
|              | ษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ่อหน่วย | ทั้งหมด | อดคง | วามต |
|              |           |         |       |       | เหลือ | ่อเนื่อ |
|              |           |         |       | (     |      | งของ |
|              |           |         |       | Ex    | ณ    |      |
|              |           |         |       | clude | วันที่  | รา   |
|              |           |         |       | VAT ) | 31   | ยการ |
|              |           |         |       |       | ธ.ค. |      |
|              |           |         |       |       | 2550 |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 5.           | -         | ก       | -     | 7.0   | -    | ต่อ   |
| บมจ.ท        |  ท่าอากาศย | รรมการข |       | ล     |      | เนื่อง |
| ่าอากาศยานไทย | านดอนเมือง | องบริษัทฯ | 115   | ้านบาท | -    |      |
|              |           | คือ นาง  | บา    |       |      | ต่อ   |
|              |   1       |         | ท/ตร. | 7.9   |      | เนื่อง |
|              | .การเช่าท่อ | กัลยา    | ม./ด. | ล     |      |      |
|              | ส่งเชื้อเพลิง | ผกากรอง |       | ้านบาท |      |      |
|              |           | (       |       |       |      |      |
|              |   2       | เริ่มตั้งแต่ |       |       |      |      |
|              | .การเช่าอา | วันที่ 9   |       |       |      |      |
|              | คารและพื้นท | พ       |       |       |      |      |
|              | ี่ในเขตลานจ | .ค.2550 |       |       |      |      |
|              | อดเครื่องบิน | )       |       |       |      |      |
|              |           | เป็นผู้บ   |       |       |      |      |
|              |           | ริหารของ |       |       |      |      |
|              |           | บมจ     |       |       |      |      |
|              |           | .ท่าอากา |       |       |      |      |
|              |           | ศยานไทย |       |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              |   3.กา    |         | 85    | 0.004 | 0    | ต่อ   |
|              | รเช่าพื้นที่ใน |         | .บาท/ | ล     | .004 | เนื่อง |
|              | เขตลานจอด |         | ตร.   | ้านบาท | ล้า   |      |
|              |   เครื่องบิน |         | ม./ด. |       | นบาท |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              | -         |         | 0.06  | 239.4 | 21.1 | ต่อ   |
|              |  ท่าอากาศย |         | บา    | ล     | ล้า   | เนื่อง |
|              | านสุวรรณภูมิ |         | ท/ลิตร | ้านบาท | นบาท |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              | 1.ค่าตอบแท |         |       |       |      |      |
|              | นจากการให |         |       |       |      |      |
|              | ้บริการเติมน |         |       |       |      |      |
|              | ้ำมันเชื้อเพล |         |       |       |      |      |
|              | ิงอากาศยาน |         |       |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              |   2.การ   |         | 60    |   5.9 | -    | ต่อ   |
|              | เช่าที่ดินนอก |         | บา    |   ล   |      | เนื่อง |
|              | เขตลานจอด |         | ท/ตร. | ้านบาท |      |      |
|              |   เครื่องบิน |         | ม./ด. |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              |   3.กา    |         | 450   | 0.9   | -    | ต่อ   |
|              | รเช่าพื้นที่ห้อ |         | บา    | ล     |      | เนื่อง |
|              | งภายในอาค |         | ท/ตร. | ้านบาท |      |      |
|              | ารผู้โดยสาร |         | ม./ด. |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              |   4.      |         | 150   |   4.3 | -    | ต่อ   |
|              |   การเช   |         | บา    |   ล   |      | เนื่อง |
|              | ่าพื้นที่จอดรถ |         | ท/ตร. | ้านบาท |      |      |
|              | เติมน้ำมันใน |         | ม./ด. |       |      |      |
|              | เขตลานจอด |         |       |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| ชื่อ           | ลัก        | คว      | ราคาต | มูลค่า  | ย    | ค    |
|              | ษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ่อหน่วย | ทั้งหมด | อดคง | วามต |
|              |           |         |       |       | เหลือ | ่อเนื่อ |
|              |           |         |       | (     |      | งของ |
|              |           |         |       | Ex    | ณ    |      |
|              |           |         |       | clude | วันที่  | รา   |
|              |           |         |       | VAT ) | 31   | ยการ |
|              |           |         |       |       | ธ.ค. |      |
|              |           |         |       |       | 2550 |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
|              | -         |         | 7     | 0.009 | -    | ต่อ   |
|              |  ท่าอากาศย |         | บา    | ล     |      | เนื่อง |
|              | านเชียงใหม่ |         | ท/ตร. | ้านบาท |      |      |
|              |           |         | ม./ด. |       |      |      |
|              |   การ     |         |       |       |      |      |
|              | เช่าที่ดินนอก |         |       |       |      |      |
|              | เขตลานจอด |         |       |       |      |      |
|              |   เครื่องบิน |         |       |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+
| 6.ก          |   การเช   | เป็นผ    | -     |   5.9 | -    | ต่อ   |
| ระทรวงการคลัง | ่าอาคารและ | ู้ถือหุ้นใหญ |       |   ล   |      | เนื่อง |
|              | ที่ดินราชพัสดุ | ่ทางอ้อมข |       | ้านบาท |      |      |
|              |   ณ       | องบริษัทฯ |       |       |      |      |
|              |           |         |       |       |      |      |
|              |  ท่าอากาศย | (กระทรว |       |       |      |      |
|              | านดอนเมือง | งการคลัง |       |       |      |      |
|              |           | เป็นผู้ถ   |       |       |      |      |
|              |           | ือหุ้นใหญ่ข |       |       |      |      |
|              |           | องบมจ.ก |       |       |      |      |
|              |           | ารบินไทย |       |       |      |      |
|              |           | และ     |       |       |      |      |
|              |           | บมจ     |       |       |      |      |
|              |           | .ท่าอากา |       |       |      |      |
|              |           | ศยานไทย |       |       |      |      |
|              |           | รวมทั้ง   |       |       |      |      |
|              |           | บมจ.ก   |       |       |      |      |
|              |           | ารบินไทย |       |       |      |      |
|              |           | เป็นผู้ถ   |       |       |      |      |
|              |           | ือหุ้นใหญ่ข |       |       |      |      |
|              |           | องบริษัทฯ |       |       |      |      |
+--------------+-----------+---------+-------+-------+------+------+

+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| ชื่อ         | ล          | คว      | ปร  | ราคาต | มูลค | ย    | ค  |
|            | ักษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ิมาณ | ่อหน่วย | ่าทั้ง | อดคง | วา |
|            |            |         |     |       | หมด | เหลือ | มต |
|            |            |         |     |       |     |      | ่อเ |
|            |            |         |     |       | (   | ณ    | นื่อ |
|            |            |         |     |       | E   | วันที่  | งข |
|            |            |         |     |       | xcl | 31   | อง |
|            |            |         |     |       | ude | ธ.ค. | รา |
|            |            |         |     |       | VAT | 2550 | ยก |
|            |            |         |     |       | )   |      | าร |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| 7. บจก.    | 1.  การทำส | 1.      | 870 | ร้อยละ | 1   | 2.9  | ต่อ |
| ไทยเช      | ัญญาค้ำประกัน | บริษัทฯ   | ล้าน | 1     | 1.5 | ล้า   | เน |
| ื้อเพลิงการบิน | วงเงินสินเชื่อ | เป็นผู้ถือห | บาท | ต่อปีข  | ล้าน | นบาท | ื่อง |
|            |            | ุ้นใหญ่ของ |     | องยอด | บาท |      |    |
|            |            | บจ.ไ    | 8   | ส     |     |      |    |
|            |            | ทยเชื้อเพ | ล้าน | ินเชื่อค |     |      |    |
|            |            | ลิงการบิน | เหร | ้างชำร |     |      |    |
|            |            |         | ียญส | ะแต่ละ |     |      |    |
|            |            |         | หรัฐ | ไ     |     |      |    |
|            |            |         |     | ตรมาส |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 2.         | 2.      | -   |       | 63  | 54.0 | ต่อ |
|            | การเชื่อม    | ผู้บริหารข |     |       | 0.5 | ล้า   | เน |
|            | ต่อระบบอุปกร | องบริษัทฯ |     |       | ล้าน | นบาท | ื่อง |
|            | ณ์เข้ากับระบบ | คือ      |     |       | บาท |      |    |
|            | Hydrant    |         |     |       |     |      |    |
|            |            |   ม.ร   |     |       |     |      |    |
|            |            | .ว.ศุภดิศ |     |       |     |      |    |
|            |            |   ดิศกุล  |     |       |     |      |    |
|            |            |   เป็น   |     |       |     |      |    |
|            |            |   ผู้บ    |     |       |     |      |    |
|            |            | ริหารของ |     |       |     |      |    |
|            |            |   บจ.ไ  |     |       |     |      |    |
|            |            | ทยเชื้อเพ |     |       |     |      |    |
|            |            | ลิงการบิน |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 3.         |         | 70  | 253.3 | 0.  | -    | ต่อ |
|            | การให้เช่าอา |         | ตร  | บา    | 2   |      | เน |
|            | คารสำนักงาน |         | .ม. | ท/ตร. | ล้าน | 0.02 | ื่อง |
|            |            |         |     | ม./ด. | บาท | ล้า   |    |
|            |   3.1      |         | ต   |       |     | นบาท | ต่อ |
|            |   ค่าเช่าอา  |         | ามป |       | 0   |      | เน |
|            | คารสำนักงาน |         | ริมา |       | .04 |      | ื่อง |
|            |            |         | ณใช |       | ล้าน |      |    |
|            | 3.2        |         | ้จริง |       | บาท |      |    |
|            | ค่าบริการ    |         |     |       |     |      |    |
|            | สาธารณูปโภค |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 4.         |         | -   | 1     | 0   | 0.01 | ต่อ |
|            | ก          |         |     | 1,000 | .13 | ล้า   | เน |
|            | ารให้บริการเ |         |     | บาท/  | ล้าน | นบาท | ื่อง |
|            | ครือข่ายระบบ |         |     | ด.    | บาท |      |    |
|            |            |         |     |       |     |      |    |
|            | คอมพิวเตอร์  |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 5.         |         | -   | 5     | 0   | 0.05 | ต่อ |
|            | การ        |         |     | 0,000 | .05 | ล้า   | เน |
|            | ให้บริการที่ปร |         |     | บาท / | ล้าน | นบาท | ื่อง |
|            | ึกษาระบบโปร |         |     | ด.    | บาท |      |    |
|            | แกรมประยุกต์ |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 6.         |         | -   | 45    | 3.6 | -    | ต่อ |
|            | การให้บ     |         |     | 0,000 | ล้าน |      | เน |
|            | ริการจัดทำระ |         |     | บาท / | บาท |      | ื่อง |
|            | บบบัญชีน้ำมันอ |         |     | ด.    |     |      |    |
|            | ากาศยานและ |         |     |       |     |      |    |
|            | การให้บริการ |         |     |       |     |      |    |
|            | เรียกเก็บเงิน |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 7.         |         | -   | อัตรา  | 3.5 | -    | ต่อ |
|            | การให้บริก   |         |     | ค่าบริก | ล้าน |      | เน |
|            | ารบริหารงาน |         |     | ารที่ตก | บาท |      | ื่อง |
|            |            |         |     | ลงกันบ |     |      |    |
|            |            |         |     | วกด้วย |     |      |    |
|            |            |         |     | 12.5  |     |      |    |
|            |            |         |     | %     |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 8          |         | จำ  | ราคา  | 2   | -    |    |
|            | .การขายรถบ |         | นวน | ตามที่ต | 3.5 |      |    |
|            | ริการประเภท |         | 6   | กลงกัน | ล้าน |      |    |
|            | Low Point  |         | คัน  |       | บาท |      |    |
|            | Drain &    |         |     |       |     |      |    |
|            | Pit        |         |     |       |     |      |    |
|            | Cleaning   |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+

+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| ชื่อ         | ล          | คว      | ปร  | ราคาต | มูลค | ย    | ค  |
|            | ักษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ิมาณ | ่อหน่วย | ่าทั้ง | อดคง | วา |
|            |            |         |     |       | หมด | เหลือ | มต |
|            |            |         |     |       |     |      | ่อเ |
|            |            |         |     |       | (   | ณ    | นื่อ |
|            |            |         |     |       | E   | วันที่  | งข |
|            |            |         |     |       | xcl | 31   | อง |
|            |            |         |     |       | ude | ธ.ค. | รา |
|            |            |         |     |       | VAT | 2550 | ยก |
|            |            |         |     |       | )   |      | าร |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| 8. บจก.    | 1.         | 1.      | -   | At    | 4.  | 0.06 | ต่อ |
| บริการน้ำ    | การว่าจ้าง   | บริษัทฯ   |     | c     | 6   | ล้า   | เน |
| มันอากาศยาน | บริการเติมน้ำ | เป็นผู้ถือห |     | ost + | ล้าน | นบาท | ื่อง |
|            | มันอากาศยาน | ุ้นใหญ่ของ |     | 12.5% | บาท |      |    |
|            |            | บจ.บริก  |     |       |     |      |    |
|            |            | ารน้ำมันอ |     |       |     |      |    |
|            |            | ากาศยาน |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            |            | 2.      |     |       |     |      |    |
|            |            | ผู้บริหารข |     |       |     |      |    |
|            |            | องบริษัทฯ |     |       |     |      |    |
|            |            | คือ      |     |       |     |      |    |
|            |            | นายเจริญ |     |       |     |      |    |
|            |            | ป       |     |       |     |      |    |
|            |            | วโรจน์กิจ |     |       |     |      |    |
|            |            | เป็นผู้บ   |     |       |     |      |    |
|            |            | ริหารของ |     |       |     |      |    |
|            |            | บจ.บริก  |     |       |     |      |    |
|            |            | ารน้ำมันอ |     |       |     |      |    |
|            |            | ากาศยาน |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 2.         |         | ต   |       | 0.  | -    | ต่อ |
|            | การให้บ     |         | ามป |       | 002 |      | เน |
|            | ริการโทรศัพท์ |         | ริมา |       | ล้าน |      | ื่อง |
|            |            |         | ณใช |       | บาท |      |    |
|            |            |         | ้จริง |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 3.         |         | -   | อัตรา  | 1.7 | -    | ต่อ |
|            | การให้บริก   |         |     | ค่าบริก | ล้าน |      | เน |
|            | ารบริหารงาน |         |     | ารที่ตก | บาท |      | ื่อง |
|            |            |         |     | ลงกันบ |     |      |    |
|            |            |         |     | วกด้วย |     |      |    |
|            |            |         |     | 12.5  |     |      |    |
|            |            |         |     | %     |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| 9. บจก.    | 1.  การทำส | 1.      | ว   | ร้อยละ | 0.6 | 0.2  | ต่อ |
| เจพี-วัน     | ัญญาค้ำประกัน | บร      | งเง | 1     | ล้าน | ล้า   | เน |
| แอสเซ็ท     | วงเงินสินเชื่อ | ิษัทฯเป็นผ | ินกู้ร | ต่อปีข  | บาท | นบาท | ื่อง |
|            |            | ู้ถือหุ้นใหญ่ | ะยะ | องยอด |     |      |    |
|            | (รับผิด      |         | ยาว | ส     |     | 0.7  | ต่อ |
|            | ชอบในสัดส่วน | ของ     | 120 | ินเชื่อค | 8.4 | ล้า   | เน |
|            | 50%        | บจ      | ล้าน | ้างชำร |     | นบาท | ื่อง |
|            | ของวงเงินกู้) | .เจพี-วัน | บาท | ะแต่ละ | ล้าน |      |    |
|            |            | แอสเซ็ท  |     | ไ     | บาท | -    | ต่อ |
|            | 2.  การ    |         | ตาม | ตรมาส |     |      | เน |
|            | ให้เช่าระบบร | 2.      | ปริม |       | 0.2 | 0    | ื่อง |
|            | ับน้ำมันทางท่อ | ผู้บริหารข | าณน | 0.01  | ล้าน | .001 |    |
|            |     ณ      | องบริษัทฯ | ้ำมัน | บาท / | บาท | ล้า   | ต่อ |
|            |            | คือ      | JET | ล     |     | นบาท | เน |
|            |    ท่าอากาศ |         | A-1 | ิตร/ด. | 0   |      | ื่อง |
|            | ยานสุวรรณภูมิ | ม.ร     | ผ่าน |       | .02 | -    |    |
|            |            | .ว.ศุภดิศ | ระบ | 254   | ล้าน |      |    |
|            | 3.         | ดิศกุล    | บรับ | บา    | บาท |      |    |
|            | การให้เช่าอา | เป็น     | น้ำม | ท/ตร. |     |      |    |
|            | คารสำนักงาน |         | ันทา | ม./ด. | 3.3 |      |    |
|            |            | ผู้บ      | งท่อ |       | ล้าน |      |    |
|            |     1      | ริหารของ |     | อัตรา  | บาท |      |    |
|            | .  ค่าเช่าอา | บจ.     | 70  | ค่าบริก |     |      |    |
|            | คารสำนักงาน | เจพี-    | ตร  | ารที่ตก |     |      |    |
|            |            |         | .ม. | ลงกันบ |     |      |    |
|            |     2      | วัน      |     | วกด้วย |     |      |    |
|            | .  ค่าบริการ | แอสเซ็ท  | ต   | 12.5  |     |      |    |
|            | สาธารณูปโภค |         | ามป | %     |     |      |    |
|            |            |         | ริมา |       |     |      |    |
|            | 4.         |         | ณใช |       |     |      |    |
|            | การให้บริก   |         | ้จริง |       |     |      |    |
|            | ารบริหารงาน |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+

+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| ชื่อ         | ล          | คว      | ปร  | ราคาต | มูลค | ย    | ค  |
|            | ักษณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ิมาณ | ่อหน่วย | ่าทั้ง | อดคง | วา |
|            |            |         |     |       | หมด | เหลือ | มต |
|            |            |         |     |       |     |      | ่อเ |
|            |            |         |     |       | (   | ณ    | นื่อ |
|            |            |         |     |       | E   | วันที่  | งข |
|            |            |         |     |       | xcl | 31   | อง |
|            |            |         |     |       | ude | ธ.ค. | รา |
|            |            |         |     |       | VAT | 2550 | ยก |
|            |            |         |     |       | )   |      | าร |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
| 10. บจก.   | 1.  การ    | กระ     | -   | ร้อยละ | 4.2 | 0.4  | ต่อ |
| ขนส        | ให้เช่าระบบร | ทรวงการ |     | 21.5  | ล้าน | ล้า   | เน |
| ่งน้ำมันทางท่อ | ับน้ำมันทางท่อ | คลังเป็นผ | 8,  | ของ   | บาท | นบาท | ื่อง |
|            |            | ู้ถือหุ้นใหญ | 144 | รายได้ |     |      |    |
|            | 2.  การให้เ | ่ทางอ้อมข | ตร  | (ก่อนห | 1.1 | -    | ต่อ |
|            | ช่าที่ดินและอา | องบริษัทฯ | .ม. | ักส่วนล | ล้าน |      | เน |
|            | คารสำนักงาน | และ     |     | ดต่างๆ | บาท | -    | ื่อง |
|            |            | บจ      | 1,  | แล    |     |      |    |
|            |     1.     | .ขนส่งน้ำ | 458 | ะภาษี) | 5.2 |      | ต่อ |
|            |   ค่าเช่าที่ดิน | มันทางท่อ | ตร  | ท     | ล้าน |      | เน |
|            |            |         | .ม. | ั้งปีที่ผู้เ | บาท |      | ื่อง |
|            |     2      |         |     | ช่าได้ร |     |      |    |
|            | .  ค่าเช่าอา |         |     | ับจากก |     |      |    |
|            | คารสำนักงาน |         |     | ารขนส |     |      |    |
|            |            |         |     | ่งน้ำมัน |     |      |    |
|            |            |         |     | JET   |     |      |    |
|            |            |         |     | A-1   |     |      |    |
|            |            |         |     |       |     |      |    |
|            |            |         |     | ค่าเช  |     |      |    |
|            |            |         |     | ่าที่จ่าย |     |      |    |
|            |            |         |     | ให้กรม |     |      |    |
|            |            |         |     | ธ     |     |      |    |
|            |            |         |     | นารักษ์ |     |      |    |
|            |            |         |     | บ     |     |      |    |
|            |            |         |     | วกด้วย |     |      |    |
|            |            |         |     | 5%    |     |      |    |
|            |            |         |     |       |     |      |    |
|            |            |         |     | 300   |     |      |    |
|            |            |         |     | บาท/  |     |      |    |
|            |            |         |     | ตร.   |     |      |    |
|            |            |         |     | ม./ด. |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 3.  การใ   |         |     |       |     |      |    |
|            | ห้ความช่วยเห |         |     |       |     |      |    |
|            | ลือในการปรับ |         |     |       |     |      |    |
|            | โครงสร้างหนี้ |         |     |       |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+
|            | 1.  เง     |         |     | ร้อยละ | -   | 4    |    |
|            | ินให้กู้ยืมและล |         |     | 1     |     | 37.8 |    |
|            | ูกหนี้ระยะยาว |         |     | ต่อ    | 4.4 | ล้า   |    |
|            |            |         |     | ปีตามส | ล้าน | นบาท |    |
|            | 2.         |         |     | ัญญาแก | บาท |      |    |
|            |   ดอกเบี้ยรับ |         |     | ้ไขเพิ่ม |     | -    |    |
|            |            |         |     | เติมสัญ |     |      |    |
|            |            |         |     | ญาปรับ |     |      |    |
|            |            |         |     | โครงส |     |      |    |
|            |            |         |     | ร้างหนี้ |     |      |    |
|            |            |         |     | ฉบับที่  |     |      |    |
|            |            |         |     | 2     |     |      |    |
+------------+------------+---------+-----+-------+-----+------+----+

(2) ข้อมูลแสดงรายการระหว่างบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด (บริษัทย่อย)
    กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง

+-------------+----------+--------+-----+-----+------+--------+-------+
| ชื่อ          | ลักษ      | ควา    | ปร  | ร   | ม    | ยอด    | ความ  |
|             | ณะรายการ | มสัมพันธ์ | ิมาณ | าคา | ูลค่าท | คงเหลือ | ต่อเนื่อ |
|             |          |        |     | ต่อห | ั้งหมด |        | งของร |
|             |          |        |     | น่วย |      | ณ วันที่  | ายการ |
|             |          |        |     |     | (    | 31     |       |
|             |          |        |     |     | Exc  | ธ.ค.   |       |
|             |          |        |     |     | lude | 2550   |       |
|             |          |        |     |     | VAT  |        |       |
|             |          |        |     |     | )    |        |       |
+-------------+----------+--------+-----+-----+------+--------+-------+
| บมจ.ท่า      | 1.       | กร     | -   | ร้อ  | 1    | 13.01  | ต     |
| อากาศยานไทย | กา       | รมการข |     | ยละ | 3.01 | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
|             | รอนุญาตให | องบริษัท |     | 2   | ล้า   |        |       |
|             | ้ดำเนินการ | ไทย    |     | ต่อปี | นบาท |        |       |
|             | ให้บริการร | เชื้อเพล |     | ขอ  |      |        |       |
|             | ะบบส่งน้ำม | ิงการบิน |     | งยอ |      |        |       |
|             | ันเชื้อเพลิง | จำกัด   |     | ดรา |      |        |       |
|             | อากาศยาน | คือนาย  |     | ยได |      |        |       |
|             | ผ่านท่อแบบ | นาย    |     | ้ของ |      |        |       |
|             | Hydrant  | เสรีรัตน์ |     | บจ. |      |        |       |
|             |          | ประสุตา |     | ไทย |      |        |       |
|             |          | นนท์และ |     | เชื้อ |      |        |       |
|             |          | เรือ    |     | เพล |      |        |       |
|             |          | อากาศเ |     | ิงกา |      |        |       |
|             |          | อกวิวัฒน์ |     | รบิน |      |        |       |
|             |          | ส      |     | ก่อน |      |        |       |
|             |          | มานรักษ |     | หักค |      |        |       |
|             |          | ์เป็นผู้มีอ |     | ่าใช |      |        |       |
|             |          | ำนาจคว |     | ้จ่าย |      |        |       |
|             |          | บคุมของ |     |     |      |        |       |
|             |          | บมจ.   |     |     |      |        |       |
|             |          | ท      |     |     |      |        |       |
|             |          | ่าอากาศ |     |     |      |        |       |
|             |          | ยานไทย |     |     |      |        |       |
+-------------+----------+--------+-----+-----+------+--------+-------+
|             | 2.       |        | 121 | 60  | 0.10 | 0.008  | ต     |
|             | ก        |        | .20 | บาท | ล้า   | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
|             | ารเช่าที่ดิน |        | ตาร | /ตา | นบาท |        |       |
|             | ณ        |        | างเ | ราง |      |        |       |
|             | ท่าอ      |        | มตร | เมต |      |        |       |
|             | ากาศยานส |        |     | ร/เ |      |        |       |
|             | ุวรรณภูมิเพ |        |     | ดือน |      |        |       |
|             | ื่อใช้เป็นสถ |        |     |     |      |        |       |
|             | านที่วางอุป |        |     |     |      |        |       |
|             | กรณ์และท่อ |        |     |     |      |        |       |
|             | Hydrant  |        |     |     |      |        |       |
+-------------+----------+--------+-----+-----+------+--------+-------+
|             | 3.       |        | 136 | 450 | 0.94 | 0.08   | ต     |
|             | กา       |        | .58 | บาท | ล้า   | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
|             | รเช่าห้องภ |        | ตาร | /ตา | นบาท |        |       |
|             | ายในอาคา |        | างเ | ราง |      |        |       |
|             | รผู้โดยสาร |        | มตร | เมต |      |        |       |
|             | ณ        |        |     | ร/เ |      |        |       |
|             | ท่าอากาศย |        |     | ดือน |      |        |       |
|             | านสุวรรณภ |        |     |     |      |        |       |
|             | ูมิเพื่อใช้เป |        |     |     |      |        |       |
|             | ็นสำนักงาน |        |     |     |      |        |       |
+-------------+----------+--------+-----+-----+------+--------+-------+

(3) ข้อมูลแสดงรายการระหว่างบริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด (บริษัทย่อย)
    กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง

+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| ชื่อ          | ลักษ      | คว      | ปร  | ร   | มูลค | ยอด    | ความ  |
|             | ณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ิมาณ | าคา | ่าทั้ง | คงเหลือ | ต่อเนื่อ |
|             |          |         |     | ต่อห | หมด |        | งของร |
|             |          |         |     | น่วย |     | ณ วันที่  | ายการ |
|             |          |         |     |     | (   | 31     |       |
|             |          |         |     |     | E   | ธ.ค.   |       |
|             |          |         |     |     | xcl | 2550   |       |
|             |          |         |     |     | ude |        |       |
|             |          |         |     |     | VAT |        |       |
|             |          |         |     |     | )   |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| 1. บจก.     | 1        | กระ     | 2   | -   | 2   | -      | ต     |
| ขน          | .  การค้ำ | ทรวงการ | ล้าน |     | ล้าน |        | ่อเนื่อง |
| ส่งน้ำมันทางท่อ | ประกันการ | คลังเป็นผ | บาท | 0.  | บาท | 0.03   |       |
|             | ปฎิบัติตามส | ู้ถือหุ้นใหญ |     | 51% |     | ล้านบาท | ต     |
|             | ัญญาเช่าที่ด | ่ทางอ้อมข | 8   | ขอ  | 0   |        | ่อเนื่อง |
|             | ินเพื่อฝังท่อ | องบริษัทฯ | 37. | งรา | .4  | 0.3    |       |
|             | ขนส่งน้ำมัน | และบจ   | 68  | ยรับ | ล้าน | ล้านบาท | ต     |
|             |     เ    | .ขนส่งน้ำ | ล้าน | แต่ไ | บาท |        | ่อเนื่อง |
|             | ชื้อเพลิงอา | มันทางท่อ | ลิตร | ม่ต่ำ |     | 3.5    |       |
|             | กาศยานแล |         |     | กว่า | 4   | ล้านบาท | ต     |
|             | ะก่อสร้างส |         | 10, | เดือ | .4  |        | ่อเนื่อง |
|             | ถานีควบคุม |         | 672 | นละ | ล้าน | -      |       |
|             |          |         | ตาร | 15, | บาท |        | ต     |
|             | 2.       |         | างเ | 000 |     | -      | ่อเนื่อง |
|             |   การต่อเ |         | มตร | บาท | 47  |        |       |
|             | ชื่อมอุปกรณ์ |         |     |     | .1  |        | ต     |
|             |          |         | 23, | 5%  | ล้าน |        | ่อเนื่อง |
|             |   Common |         | 680 | ขอ  | บาท |        |       |
|             |          |         | เ   | งรา |     |        |       |
|             | Facility |         | มตร | ยรับ | 2.6 |        |       |
|             |     เข้า  |         |     | แต่ไ | ล้าน |        |       |
|             | กับระบบท่อ |         |     | ม่ต่ำ | บาท |        |       |
|             | ขนส่งน้ำมัน |         |     | กว่า |     |        |       |
|             | เชื้อเพลิงอ |         |     | เดือ | 9.1 |        |       |
|             | ากาศยานส |         |     | นละ | ล้าน |        |       |
|             | ายมักกะสัน |         |     | 1   | บาท |        |       |
|             |     –    |         |     | 00, |     |        |       |
|             |          |         |     | 000 |     |        |       |
|             |  สุวรรณภูมิ |         |     | บาท |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             | 3.  กา   |         |     | 6   |     |        |       |
|             | รว่าจ้างให |         |     | .50 |     |        |       |
|             | ้ดำเนินงาน |         |     | สตา |     |        |       |
|             |          |         |     | งค์/ |     |        |       |
|             |    บริหาร |         |     | ลิตร |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             |   ซ่อมแซม |         |     | 232 |     |        |       |
|             |     และ  |         |     | บ   |     |        |       |
|             |     บำรุง |         |     | าท/ |     |        |       |
|             | รักษาระบบ |         |     | ต   |     |        |       |
|             |     ท่อ   |         |     | ร.ม |     |        |       |
|             | ขนส่งน้ำมัน |         |     | ./ปี |     |        |       |
|             | เชื้อเพลิงอ |         |     |     |     |        |       |
|             | ากาศยานส |         |     | 7   |     |        |       |
|             | ายมักกะสัน |         |     | 55, |     |        |       |
|             |     –    |         |     | 200 |     |        |       |
|             |          |         |     | บา  |     |        |       |
|             |  สุวรรณภูมิ |         |     | ท/เ |     |        |       |
|             |          |         |     | ดือน |     |        |       |
|             | 4.  ค่าน  |         |     |     |     |        |       |
|             | ้ำมันผ่านท่อ |         |     |     |     |        |       |
|             | จากโรงกล |         |     |     |     |        |       |
|             | ั่นน้ำมันบาง |         |     |     |     |        |       |
|             | จากและคล |         |     |     |     |        |       |
|             | ังน้ำมันบริเ |         |     |     |     |        |       |
|             | วณช่องนนท |         |     |     |     |        |       |
|             | รีถึงจุดต่อเ |         |     |     |     |        |       |
|             | ชื่อมระบบท |         |     |     |     |        |       |
|             | ่อสถานีควบ |         |     |     |     |        |       |
|             | คุมมักกะสัน |         |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             | 5        |         |     |     |     |        |       |
|             | .  การเช |         |     |     |     |        |       |
|             | ่าช่วงที่ดินเ |         |     |     |     |        |       |
|             | พื่อฝังท่อขน |         |     |     |     |        |       |
|             | ส่งน้ำมันอา |         |     |     |     |        |       |
|             | กาศยานแล |         |     |     |     |        |       |
|             | ะก่อสร้างส |         |     |     |     |        |       |
|             | ถานีควบคุม |         |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             | 6.  ค่า   |         |     |     |     |        |       |
|             | ดูแลแนวท่อ |         |     |     |     |        |       |
|             | ขนส่งน้ำมัน |         |     |     |     |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| ชื่อ          | ลักษ      | คว      | ปร  | ร   | มูลค | ยอด    | ความ  |
|             | ณะรายการ | ามสัมพันธ์ | ิมาณ | าคา | ่าทั้ง | คงเหลือ | ต่อเนื่อ |
|             |          |         |     | ต่อห | หมด |        | งของร |
|             |          |         |     | น่วย |     | ณ วันที่  | ายการ |
|             |          |         |     |     | (   | 31     |       |
|             |          |         |     |     | E   | ธ.ค.   |       |
|             |          |         |     |     | xcl | 2550   |       |
|             |          |         |     |     | ude |        |       |
|             |          |         |     |     | VAT |        |       |
|             |          |         |     |     | )   |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| 2.          | ค        | 1.      | 6   | เป  | 58  | 5      | ต     |
| บ           | ่าบริการระ | บมจ     | 21. | ็นไป | .5  | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
| มจ.การบินไทย | บบท่อส่งน้ำ | .การบินไ | 09  | ตาม | ล้าน |        |       |
|             | มันอากาศย | ทยเป็นผู้ถ | ล้าน |     | บาท |        |       |
|             | านไปยังคล | ือหุ้นใหญ่ข | ลิตร | เ   |     |        |       |
|             | ังสุวรรณภูมิ | องบริษัทฯ |     | งื่อน |     |        |       |
|             |          |         |     | ไขท |     |        |       |
|             |          | 2.      |     | ี่ตกล |     |        |       |
|             |          | ก       |     | งกัน |     |        |       |
|             |          | รรมการข |     |     |     |        |       |
|             |          | องบริษัทฯ |     |     |     |        |       |
|             |          | คือ      |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             |          | -       |     |     |     |        |       |
|             |          | พลอ     |     |     |     |        |       |
|             |          | ากาศเอก |     |     |     |        |       |
|             |          | ณรงค์ศักดิ์ |     |     |     |        |       |
|             |          | สังขพงศ์  |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             |          | -       |     |     |     |        |       |
|             |          | เรืออ    |     |     |     |        |       |
|             |          | ากาศเอก |     |     |     |        |       |
|             |          | พิศาล    |     |     |     |        |       |
|             |          | ฉายากุล  |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             |          | -       |     |     |     |        |       |
|             |          | น       |     |     |     |        |       |
|             |          | ายชาญชัย |     |     |     |        |       |
|             |          | สิง      |     |     |     |        |       |
|             |          | ห์โตโรจน |     |     |     |        |       |
|             |          | ์(เริ่มวันที่ |     |     |     |        |       |
|             |          | 12      |     |     |     |        |       |
|             |          | ธ.      |     |     |     |        |       |
|             |          | ค.2550) |     |     |     |        |       |
|             |          |         |     |     |     |        |       |
|             |          | เป็นผู้บ   |     |     |     |        |       |
|             |          | ริหารของ |     |     |     |        |       |
|             |          | บมจ.ก   |     |     |     |        |       |
|             |          | ารบินไทย |     |     |     |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| 3. บมจ.ปตท. | ค        | กระทรว  | 1   | เป  | 19  | 0.7    | ต     |
|             | ่าบริการระ | งการคลัง | 17. | ็นไป | .1  | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
|             | บบท่อส่งน้ำ | และเป็นผ | 55  | ตาม | ล้าน |        |       |
|             | มันอากาศย | ู้ถือหุ้นใหญ | ล้าน |     | บาท |        |       |
|             | านไปยังคล | ่ทางอ้อมข | ลิตร | เ   |     |        |       |
|             | ังสุวรรณภูมิ | องบริษัทฯ |     | งื่อน |     |        |       |
|             |          | เป็นผู้ถือห |     | ไขท |     |        |       |
|             |          | ุ้นใหญ่ของ |     | ี่ตกล |     |        |       |
|             |          | บ       |     | งกัน |     |        |       |
|             |          | มจ.ปตท. |     |     |     |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| 4. บจก.     | ค        | ก       | 66. | เป  | 6   | 1.1    | ต     |
| เชฟรอน      | ่าบริการระ | รรมการข | 78  | ็นไป | .9  | ล้านบาท | ่อเนื่อง |
| (ไทย)       | บบท่อส่งน้ำ | องบริษัทฯ | ล้าน | ตาม | ล้าน |        |       |
|             | มันอากาศย | คือ      | ลิตร |     | บาท |        |       |
| ( เดิมชื่อ     | านไปยังคล | นายดนัย  |     | เ   |     |        |       |
| บจก.        | ังสุวรรณภูมิ | น       |     | งื่อน |     |        |       |
| น้ำมันคาลเท็กซ์ |          | านาสมบัติ |     | ไขท |     |        |       |
| (ไทย) )     |          | เป็นผู้บ   |     | ี่ตกล |     |        |       |
|             |          | ริหารของ |     | งกัน |     |        |       |
|             |          | บจ.     |     |     |     |        |       |
|             |          | เชฟร    |     |     |     |        |       |
|             |          | อน(ไทย) |     |     |     |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+
| 5.          | ค        | ก       | 32. | เป  | 3   | -      | ต     |
| บจก.เชลล์แ   | ่าบริการระ | รรมการข | 26  | ็นไป | .4  |        | ่อเนื่อง |
| ห่งประเทศไทย | บบท่อส่งน้ำ | องบริษัทฯ | ล้าน | ตาม | ล้าน |        |       |
|             | มันอากาศย | คือ      | ลิตร |     | บาท |        |       |
|             | านไปยังคล | นา      |     | เ   |     |        |       |
|             | ังสุวรรณภูมิ | ยเทพฤทธิ์ |     | งื่อน |     |        |       |
|             |          | เวศอุรัย  |     | ไขท |     |        |       |
|             |          | เป็นผู้บ   |     | ี่ตกล |     |        |       |
|             |          | ริหารของ |     | งกัน |     |        |       |
|             |          | บจ.เช   |     |     |     |        |       |
|             |          | ลล์แห่งปร |     |     |     |        |       |
|             |          | ะเทศไทย |     |     |     |        |       |
+-------------+----------+---------+-----+-----+-----+--------+-------+

(4) สรุปสาระสำคัญของสัญญาค้ำประกัน

4.1 การค้ำประกันให้กับ บจ.ไทยเชื้อเพลิงการบิน

บริษัท บจ.ไทยเชื้อเพลิงการบิน

ผู้ค้ำประกัน บมจ.บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ

ผู้ให้สินเชื่อ บมจ.ธนาคาร กรุงเทพ

บมจ.ธนาคาร กรุงเทพ กิจการวิเทศธนกิจ

การค้ำประกัน

-   ผู้ค้ำประกันตกลงค้ำประกันบริษัทในหนี้สิน ความรับผิดซึ่งบริษัทมีต่อผู้ให้สินเชื่อ
    ตามสัญญาการให้การสนับสนุนทางการเงิน เต็มตามจำนวนหนี้ ทั้งนี้
    จนกว่าผู้ให้สินเชื่อจะได้รับชำระหนี้ตามสัญญาการให้การสนับสนุนทางการเงินครบถ้วน

-   หากบริษัทผิดนัดไม่ชำระหนี้ที่ค้ำประกัน หรือบริษัทถูกฟ้องร้องล้มละลาย
    และศาลสั่งพิทักษ์ทรัพย์แล้ว หรือมีกรณีอื่นใดอันกระทำให้ผู้ให้สินเชื่อไม่ได้รับชำระหนี้จนครบถ้วน
    ผู้ค้ำประกันยอมเข้ารับผิดในอันที่จะต้องชำระหนี้ที่ค้ำประกัน

-   ผู้ค้ำประกันยอมสละสิทธิที่จะต่อสู้ให้ผู้ให้สินเชื่อบังคับชำระหนี้เอาจากทรัพย์สินของบริษัท
    ก่อนที่จะเรียกร้องให้ผู้ค้ำประกันรับผิด และผู้ค้ำประกันตกลงที่จะไม่ใช้สิทธิไล่เบี้ย
    หรือสิทธิจากการรับช่วงสิทธิใดๆ ของบริษัทอันอาจเป็นการรบกวนสิทธิของผู้ให้สินเชื่อ
    และไม่ตัดสิทธิของผู้ให้สินเชื่อที่จะดำเนินการเรียกร้องหรือฟ้องร้องบริษัทให้ชำระหนี้ก่อนตามแต่ผู้ให้สินเชื่อจะเห็นสมควร

อายุความของสัญญา ในกรณีที่อายุความสำหรับหนี้ที่ค้ำประกันสะดุดหยุดลง
ให้ถือว่าอายุความสำหรับความรับผิดของผู้ค้ำประกันตามสัญญานี้ได้สะดุดหยุดลงด้วยเช่นกัน

วงเงินที่บริษัทได้รับอนุมัติสินเชื่อ 870 ล้านบาท และ 8 ล้านเหรียญสหรัฐ

การเบิกใช้เงิน

ณ ธันวาคม 2550 ได้เบิกใช้เงินเต็มวงเงินไปแล้วเท่ากับ 870 ล้านบาท และ 8
ล้านเหรียญสหรัฐตั้งแต่ธันวาคม 2549 โดยมีการจ่ายชำระดอกเบี้ยทุกเดือนจนกระทั่งต้นปี 2551
จึงเริ่มชำระคืนเงินต้น พร้อมดอกเบี้ย โดยมีการชำระคืนเงินต้นเป็นรายไตรมาส

4.2 การค้ำประกันให้กับ บจ.เจพี-วัน แอสเซ็ท

บริษัท บจ.เจพี-วัน แอสเซ็ท

ผู้ค้ำประกัน บมจ.บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ

ผู้ให้สินเชื่อ บมจ.ธนาคาร กรุงเทพ

การค้ำประกัน

-   ผู้ค้ำประกันตกลงค้ำประกันบริษัทในหนี้สิน ความรับผิดซึ่งบริษัทมีต่อผู้ให้สินเชื่อ
    ตามสัญญาให้สินเชื่อในสัดส่วนร้อยละ 50
    โดยผู้ค้ำประกันตกลงชำระหนี้ให้แก่ธนาคารในทันทีที่ธนาคารเรียกร้อง

-   ผู้ค้ำประกันยอมสละสิทธิที่จะต่อสู้ให้ผู้ให้สินเชื่อบังคับชำระหนี้เอาจากทรัพย์สินของบริษัท
    ก่อนที่จะเรียกร้องให้ผู้ค้ำประกันรับผิด และผู้ค้ำประกันตกลงที่จะไม่ใช้สิทธิไล่เบี้ย
    หรือสิทธิจากการรับช่วงสิทธิใดๆ ของบริษัทอันอาจเป็นการรบกวนสิทธิของผู้ให้สินเชื่อ
    และไม่ตัดสิทธิของผู้ให้สินเชื่อที่จะดำเนินการเรียกร้องหรือฟ้องร้องบริษัทให้ชำระหนี้ก่อนตามแต่ผู้ให้สินเชื่อจะเห็นสมควร

อายุความของสัญญา ในกรณีที่อายุความสำหรับหนี้ตามสัญญาให้สินเชื่อสะดุดหยุดลง
ให้ถือว่าอายุความสำหรับความรับผิดของผู้ค้ำประกันตามสัญญานี้ได้สะดุดหยุดลงด้วยเช่นกัน

วงเงินที่บริษัทได้รับอนุมัติสินเชื่อ

สินเชื่อเงินกู้ระยะยาว 120 ล้านบาท และวงเงินขายตั๋วสัญญาใช้เงิน 20.0 ล้านบาท

การเบิกใช้เงิน

ณ ธันวาคม 2550 ได้เบิกใช้เงินเต็มวงเงินไปแล้วเท่ากับ 120 ล้านบาทตั้งแต่ ธันวาคม 2549
โดยมีการเบิกใช้เงินตามการก่อสร้างจริงและมีการจ่ายชำระดอกเบี้ยทุกเดือนจนกระทั่งต้นปี 2551
จึงเริ่มชำระคืนเงินต้น พร้อมดอกเบี้ย โดยมีการชำระคืนเงินต้นเป็นรายเดือนๆ ละ 2 ล้านบาท
จำนวน 60 งวด

ความเห็นของกรรมการอิสระเกี่ยวกับรายการระหว่างกันที่เกิดขึ้นในปี 2550

คณะกรรมการบริษัทฯ ได้มอบหมายให้คณะกรรมการตรวจสอบซึ่งเป็นกรรมการอิสระ
ทำหน้าที่พิจารณาการเปิดเผยข้อมูลรายการระหว่างกันของบริษัทฯ
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

ในปี 2550 บริษัทฯ มีการทำรายการระหว่างกันกับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง โดยมีเงื่อนไขต่างๆ
ตามปกติธุรกิจ
ซึ่งได้มีการเปิดเผยนโยบายการกำหนดราคาสำหรับรายการระหว่างกันไว้ในหัวข้อรายการธุรกิจกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันในหมายเหตุประกอบงบการเงินประจำปีสิ้นสุดวันที่
31ธันวาคม 2550

นอกจากนี้ ในการประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2551 โดยมีกรรมการ
ตรวจสอบเข้าร่วมประชุมด้วย คณะกรรมการบริษัทฯ
มีความเห็นชอบกับความเห็นของคณะกรรมการตรวจสอบว่ารายการระหว่างกันกับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง
เป็นรายการที่สมเหตุสมผลและเป็นประโยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
ตามข้อกำหนดของสำนักงาน ก.ล.ต. ดังนี้

1. รายการระหว่างบริษัทฯ กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 1.  บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)       | บริษัทฯ เป็นผู้ให้บริการจัดเก็บ เติม    |
|                                      | และดูดกลับน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน ณ |
| 2.  บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด           | ท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ   |
|                                      | โดยบริษัทฯ                      |
| (เดิมชื่อ บริษัท น้ำมันคาลเท็กซ์ (ไทย) จำกัด)  | และบริษัทผู้ใช้บริการมีการทำสัญญากำห  |
|                                      | นดเงื่อนไขและราคาค่าบริการเป็นอัตรา |
| 3.  บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด       | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      | ยกเว้นก                        |
|                                      | ารกำหนดราคาค่าบริการสำหรับบริษัทผู้ค |
|                                      | ้าน้ำมันรายใหม่ที่ไม่ได้เป็นผู้ถือหุ้นบริษัทฯ |
|                                      | จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเ       |
|                                      | ศษในการใช้บริการตามเงื่อนไขที่กำหนด |
|                                      | โดยเป็นนโยบ                    |
|                                      | ายที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการบริษัทฯ |
|                                      |                               |
|                                      | อย่างไรก็ตาม                    |
|                                      | สำหรับการจัด                    |
|                                      | ส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านท่อแบบ |
|                                      | Hydrant ณ ท่าอากาศ             |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | ยานสุวรรณภูมิ บริษัทฯ บริษัทผู้ใช้บริการ |
|                                      | และบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด  |
|                                      | ซึ่ง                            |
|                                      | เป็นผู้ได้รับสัมปทานเพื่อดำเนินการระบบ |
|                                      | Hydrant มีการทำสัญญาร่วมกัน       |
|                                      | โดยมีการกำหนดเงื่อนไขและ         |
|                                      | ราคาค่าบริการการจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิง |
|                                      | อากาศยานเป็นอัตรา               |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | ในส่วนของการเรียกเ              |
|                                      | ก็บค่าบริการดังกล่าวกับบริษัทผู้ใช้บริการ |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้อำนวยคว                     |
|                                      | ามสะดวกในการเรียกเก็บเงินแทนบริษัท |
|                                      | ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด          |
|                                      | โดยมีการทำสัญญาให               |
|                                      | ้บริการการเรียกเก็บเงินกันอย่างชัดเจน |
|                                      |                               |
|                                      | รายการดัง                      |
|                                      | กล่าวเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโ |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | เนื่องจากเป็นการดำเนินธุรก         |
|                                      | ิจปกติของการให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพ |
|                                      | ลิงอากาศยานที่ต้องให้บริการในบริเวณข |
|                                      | องท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ใ                             |
|                                      | ห้บริการเกี่ยวกับการชำระค่าธรรมเนียม |
|                                      | เดินทางแก่เจ้าหน้าที่นายตรวจศุลกากรท |
|                                      | ี่เดินทางมาควบคุมการเติมน้ำมันเชื้อเพล |
|                                      | ิงแก่อากาศยานที่เดินทางไปต่างประเทศ |
|                                      | ณ                             |
|                                      | ท่าอ                           |
|                                      | ากาศยานดอนเมืองแทนบริษัทผู้ใช้บริการ |
|                                      | โดย บริษัทฯ                     |
|                                      | และ                           |
|                                      | บริษัทผู้ใช้บริการมีการทำสัญญากำหนดเง |
|                                      | ื่อนไขและราคาค่าบริการโดยคำนวณจาก |
|                                      | ค่าธรรมเนียมเดินทางแก่ศุลกากรตามสัด |
|                                      | ส่วนของจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศ |
|                                      | ที่บริษ                          |
|                                      | ัทผู้ใช้บริการให้บริการทั้งหมดเป็นรายวัน |
|                                      | แล                            |
|                                      | ้วจึงรวมจำนวนเงินทั้งหมดเป็นรายเดือน |
|                                      | และปรับเพิ่มค่าดำเนินการอีกร้อยละ 10 |
|                                      | ของยอดดังกล่าว                  |
|                                      | โดยค่าดำเนินการที่บริษัทฯ           |
|                                      | ปรับเพิ่มเป็นอัตรา                 |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายก                          |
|                                      | ารดังกล่าวเป็นบริการเสริมเพื่ออำนวยค |
|                                      | วามสะดวกให้แก่บริษัทผู้ใช้บริการซึ่งเป็น |
|                                      | ประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | ที่ให้บริก                        |
|                                      | ารในบริเวณของท่าอากาศยานดอนเมือง |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 4.  บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)           | บริษัทฯ มีการทำรายการกับบริษัท      |
|                                      | ปตท.จำกัด (มหาชน)(ปตท.)        |
|                                      | เช่นเดียวกับการทำรายการกับบริษัท    |
|                                      | การบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท    |
|                                      | เชฟรอน(ไทย) จำกัด และบริษัท      |
|                                      | เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด         |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้ บริษัทฯ                 |
|                                      | ยังได                          |
|                                      | ้ให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | ณ ท่า อากาศยานสมุยและสุโขทัย      |
|                                      | ซึ่งทาง ปตท.                    |
|                                      | เป็นผู้จัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากา       |
|                                      | ศยานและผลิตภัณฑ์สำหรับเติมน้ำมันอากา |
|                                      | ศยานผ่านทางระบบเติมน้ำมันอากาศยาน |
|                                      | โดยที่                          |
|                                      | ปตท.ตกลงที่จะชำระค่าบริการให้แก่    |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | สำหรับการให้บริการเติมน้ำมันอากา    |
|                                      | ศยานตามอัตราและเงื่อนไขที่กำหนดทั้งนี้ |
|                                      | รายการดังกล่าวเป็น               |
|                                      | ประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | ในการ                         |
|                                      | ขยายการให้บริการไปยังสนามบินภูมิภาค |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 5.  บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)  | ท่าอากาศยานดอนเมือง             |
|                                      |                               |
|                                      | บร                            |
|                                      | ิษัทฯได้ทำสัญญาเช่าระบบท่อส่งเชื้อเพลิง |
|                                      | (Hydrant) กับ บริษัท             |
|                                      | ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)    |
|                                      | (ทอท.)                        |
|                                      | เนื่องจากเป็นการด                |
|                                      | ำเนินธุรกิจตามปกติของการให้บริการเต |
|                                      | ิมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ต้องให้บริก |
|                                      | ารผ่านท่อส่งเชื้อเพลิงใต้ดิน(Hydrant) |
|                                      | ณ บริเวณท่าอากาศยาน ดอนเมือง     |
|                                      | โดยบริษัทฯ                      |
|                                      | ต้องช                          |
|                                      | ำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนและค่าเช่าท |
|                                      | ่อส่งเชื้อเพลิงตามอัตราที่ระบุไว้ในสัญญา |
|                                      | โดยอัตรา                       |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | ดังกล่าวคิดในอัตรา 16%            |
|                                      | ของเงินลงทุน                    |
|                                      | ที่ผู้ให้เช่าได้ใช้จ่ายไปในการก่อสร้างระ |
|                                      | บบท่อส่งเชื้อเพลิงและคิดปรับปรุงค่าเช่า |
|                                      | ตามดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ |
|                                      | ที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงทุกปี              |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้ รายการดังกล่าว              |
|                                      | เป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโ     |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | เนื่องจากเป็นก                   |
|                                      | ารดำเนินธุรกิจปกติของการให้บริการเต |
|                                      | ิมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ต้องให้บริก |
|                                      | ารในบริเวณของท่าอากาศยานดอนเมือง |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้ทำสัญญาเช่า                   |
|                                      | อาคารและพื้นที่ในเขตลานจอดเครื่องบิน |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง           |
|                                      | เพื่อใช้เป็นสถานท                 |
|                                      | ี่สำหรับการดำเนินกิจการตามโครงการร |
|                                      | ะบบให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | โดยอัตรา                       |
|                                      | ค่าเช่าเป็นอัตรา                  |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวเป็นสิ่งท            |
|                                      | ี่จำเป็นและก่อให้เกิดประโยชน์ต่อบริษัทฯ |
|                                      | อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก ทอท.       |
|                                      | ได้เปิดบริการท                   |
|                                      | ่าอากาศยานสุวรรณภูมิเชิงพาณิชย์ในวันที่ |
|                                      | 28 กันยายน 2549 บริษัทฯ          |
|                                      | จึงได้ทำหนังสือ ขอคืนและลด         |
|                                      | พื้นที่เช่าในเขต                   |
|                                      | และนอกเขตล                    |
|                                      | านจอดเครื่องบินท่าอากาศยานดอนเมือง |
|                                      | รวมถึงขอยกเว้นค่าเช่าพื้น           |
|                                      | ที่และค่าเช่าระบบท่อส่งเชื้อเพลิงออกไป |
|                                      | ซึ่ง ทอท. ได้พิจารณาอนุญาตให้บริษัทฯ  |
|                                      | สามารถดำเนินการได้              |
|                                      | ต่อมาได้มีการเปิดใช้ท่าอากาศยาน     |
|                                      | ดอนเมืองรองรับเที่ยวบินภายในประเทศ |
|                                      | ตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม 2550 บริษัทฯ   |
|                                      | จึงได้ทำหนังสือขอเช่าระบบท่อส่งเ     |
|                                      | ชื้อเพลิงและเช่าพื้นที่เฉพาะส่วนที่มีความ |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | จำเป็นและสอดคล้องกับการ          |
|                                      | ให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      |                               |
|                                      | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ             |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้ทำสัญญาโครงการร              |
|                                      | ะบบให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กับ บริษัท   |
|                                      | ท่าอากาศยานไทย จำกัด            |
|                                      | (มหาชน)(ทอท.)                 |
|                                      | โดยได้รับอนุญาตจากบริษัทดังกล่าว     |
|                                      | ให้ดำเนินการบร                  |
|                                      | ิการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่อากาศยาน |
|                                      | และบริกา                       |
|                                      | รถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากอากาศยาน |
|                                      | ณ ท่า อากาศยานสุวรรณภูมิเป็นเวลา   |
|                                      | 20 ปี                          |
|                                      | เริ่มตั้งแต่วันที่ท่าอากาศยา           |
|                                      | นเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ |
|                                      | 28 กันยายน 2549 โดยบริษัทฯ       |
|                                      | ต้องชำระค่าผลประ                |
|                                      | โยชน์ตอบแทนตามอัตราที่ระบุไว้ในสัญญา |
|                                      | และอัตราดังกล่าวเป็นอัตรา          |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      | รวมทั้งบริษัทฯ                    |
|                                      | มีภาร                          |
|                                      | ะผูกพันที่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดัง                      |
|                                      | กล่าวเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโ |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | เนื่องจากเป็นก                   |
|                                      | ารดำเนินธุรกิจปกติของการให้บริการเต |
|                                      | ิมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ต้องให้บริก |
|                                      | ารในบริเวณของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้เช่าที่ดินนอกเขตลานจอดเครื่องบิน ณ |
|                                      | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ             |
|                                      | เพื่อใช้เป                       |
|                                      | ็นสถานที่ก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้าง |
|                                      | สำหรับใช้ในกา                   |
|                                      | รดำเนินกิจการตามโครงการระบบให้บร |
|                                      | ิการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานเป็นเวลา |
|                                      | 20 ปี                          |
|                                      | เริ่มตั้งแต่วันที่ท่าอา                |
|                                      | กาศยานเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ |
|                                      | โดยอัตราค่าเช่า                  |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | เป็นอัตรา                       |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้ บริษัทฯ                 |
|                                      | ได้เช่าพื้นที่ห้องชั้นล่างข             |
|                                      | องอาคารผู้โดยสารและพื้นที่จอดรถเติมน |
|                                      | ้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานในเขตลานจอด |
|                                      | ณ                             |
|                                      | ท่า                            |
|                                      | อากาศยานสุวรรณภูมิเฉพาะส่วนที่จำเป็น |
|                                      | เพ                            |
|                                      | ื่อใช้ในการดำเนินกิจการตามโครงการร |
|                                      | ะบบให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | โดยอัตราค่าเช่าเป็นอัตรา           |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการเช่าดัง                   |
|                                      | กล่าวเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโ |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | เนื่องจากเป็นกา                  |
|                                      | รดำเนินธุรกิจปกติของการให้บริการเติม |
|                                      | น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ต้องให     |
|                                      | ้บริการในบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
|                                      | ซึ่งบริษัทฯ                       |
|                                      | อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำสัญญา      |
|                                      |                               |
|                                      | ท่าอากาศยานเชียงใหม่             |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ เช่าที่ดินนอกเขตลานจอด      |
|                                      | อากาศ                         |
|                                      | ยานของท่าอากาศยานเชียงใหม่กับบริษัท |
|                                      | ท่าอากาศยานไทย จำกัด            |
|                                      | (มห                           |
|                                      | าชน)(ทอท.)เพื่อเป็นช่องทางเข้า-ออก |
|                                      | ระหว่างคลังน้ำมันอากาศยานของบริษัทฯ |
|                                      | กับถนนภายในท่าอากาศยานเชียงใหม่   |
|                                      | โดยบริษัทฯ                      |
|                                      | มีแผนงานที่จะขยาย                |
|                                      | การบริการไปยังท่าอากาศยานเชียงใหม่ |
|                                      | กอปรกับ ทอท.                   |
|                                      | ได้อนุญาตในหลักการให้บริษัทฯ        |
|                                      | เป็นผู้ให้บริก                     |
|                                      | ารเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานทางท่อ |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานเชียงใหม่           |
|                                      | ทั้งนี้อัตราค่าเช่าเป็นอัตรา           |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      | รายการดังกล่าวเป็นสิ่งท            |
|                                      | ี่จำเป็นและก่อให้เกิดประโยชน์ต่อบริษัทฯ |
|                                      | ซึ่งบริษัทฯ                       |
|                                      | อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำสัญญา      |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 6.  กระทรวงการคลัง                    | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้ทำสัญญากับกระทรวงการคลังใน     |
|                                      | การเช่าอาคารราชพัสดุรวมทั้งที่ดินที่ใช้ป |
|                                      | ระโยชน์ต่อเนื่องกับอาคารและคลังน้ำมัน |
|                                      | และรวมถึง                      |
|                                      | การนำพื้นที่ไปให้บริษัทขนส่งน้ำมันทางท่อ |
|                                      | จำกัด บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน     |
|                                      | จำกัด และ บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท   |
|                                      | จำกัด เช่าช่วง                   |
|                                      | ทั้งนี้เพื่อใช้เป็นสถ                 |
|                                      | านที่สำหรับการดำเนินกิจการของบริษัทฯ |
|                                      | บริษัทย่อย                       |
|                                      | และการ                        |
|                                      | ดำเนินกิจการตามโครงการระบบให้บริก |
|                                      | ารน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานโดยบริษัทฯ |
|                                      | ต้องชำระค่าเช                   |
|                                      | ่าและปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในสัญญา |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดัง                      |
|                                      | กล่าวเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโ |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      | เนื่อง                          |
|                                      | จากเป็นการดำเนินธุรกิจปกติของการให |
|                                      | ้บริการเติมน้ำมันอากาศยานที่ต้องให้บริก |
|                                      | ารในบริเวณของท่าอากาศยานดอนเมือง |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 7.  บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด        | บริษัทฯ มีการลงทุนใน บริษัท         |
|                                      | ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด          |
|                                      | ซ                             |
|                                      | ึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการระบบส่งน้ำมันอาก |
|                                      | าศยานผ่านท่อส่งน้ำมันใต้ดิน(Hydrant) |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ           |
|                                      | โดยเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน 90%     |
|                                      | ของจำนวนหุ้นทั้งหมด               |
|                                      | และเพื่อเป็นการต                 |
|                                      | อบแทนการได้รับสิทธิและผลประโยชน์ใน |
|                                      | การเข้าทำสัญญาอนุญาตให้ดำเนินการให |
|                                      | ้บริการระบบส่งน้ำมันอากาศยานผ่านท่อฯ |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ           |
|                                      | จึงได้มีการกำหนดในสัญญา           |
|                                      | ผู้ถือหุ้นของบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน  |
|                                      | จำกัด ว่าผู้ถือหุ้นจะต้องมีการโอนหุ้น    |
|                                      | ร้อยละ 10 ให้แก่ บริษัท            |
|                                      | ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)    |
|                                      | (ทอท.) โดย ทอท.               |
|                                      | ไม่ต้องชำระค่าหุ้นใดๆ ทั้งสิ้น         |
|                                      | และสิทธิในหุ้นถือเป็นกรรมสิทธิ์ของ     |
|                                      | ทอท.                          |
+--------------------------------------+-------------------------------+

  -------------------------------------- ---------------------------------------------------
  ชื่อ                                     ความจำเป็นและสมเหตุสมผล

                                         บริษัทฯ ได้ทำสัญญาค้ำประกันวงเงินสินเชื่อของบริษัท
                                         ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ
                                         ต่อธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
                                         โดยมีวงเงินสินเชื่อใช้จริงเป็นเงินบาทจำนวน 870
                                         ล้านบาทและเงินตราต่างประเทศจำนวน 8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
                                         ซึ่งความรับผิดชอบดังกล่าวเป็นความรับผิดชอบในฐานะผู้ค้ำประกัน
                                         และจะรับผิดชอบก็ต่อเมื่อบริษัทดังกล่าวผิดนัดชำระหนี้ ทั้งนี้บริษัทฯ
                                         คิดค่าธรรมเนียมในการค้ำประกันในอัตราร้อยละ 1
                                         ต่อปีของยอดสินเชื่อค้างชำระ
                                         รายการดังกล่าวเป็นรายการที่จำเป็นต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัท
                                         ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด และเพื่อให้บริษัทฯ
                                         สามารถเชื่อมต่อเข้ากับระบบคลังน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน
                                         รวมทั้งสามารถให้บริการเติมน้ำมันที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
                                         อันจะก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อบริษัทฯ

                                         บริษัทฯ ได้มีการทำบันทึกความเข้าใจกับบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน
                                         จำกัด โดยบริษัทดังกล่าวได้ตกลงอนุญาตให้บริษัทฯ
                                         มีสิทธิ์เข้าถึงระบบส่งน้ำมัน เชื้อเพลิงอากาศยานผ่านท่อแบบ Hydrant
                                         (ระบบ Hydrant) โดยการเชื่อมต่อระบบอุปกรณ์ของบริษัทฯ
                                         เข้ากับระบบHydrant
                                         เพื่อการนำน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานมาเติมให้แก่อากาศยาน ณ
                                         ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทั้งนี้
                                         รายการดังกล่าวเป็นรายการที่จำเป็นต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
                                         ในการให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน ณ ท่าอากาศยาน
                                         สุวรรณภูมิ
  -------------------------------------- ---------------------------------------------------

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | เป็นผู้ให้เช่า                     |
|                                      | อาคารและให้บริการระบบสาธารณูปโภค |
|                                      | รวมทั้งเครือข่ายระบบคอมพิว         |
|                                      | เตอร์โดยมีการจัดทำสัญญาเช่าสำนักงาน |
|                                      | และข้อตกลงก                    |
|                                      | ารให้บริการเครือข่ายระบบคอมพิวเตอร์ |
|                                      | และ                           |
|                                      | มีการกำหนดราคาค่าเช่าและค่าบริการฯ |
|                                      | โดยราคาดังกล่าวเป็นไปตามราคาตลาด |
|                                      | รวมทั้งเรียกเก็บค่าบริกา            |
|                                      | รระบบสาธารณูปโภคตามปริมาณที่ใช้จริง |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ ให้บริการเป็นที่ปรึกษา        |
|                                      | และแนะนำการใช                 |
|                                      | ้งานโปรแกรมประยุกต์ในการวิเคราะห์ร |
|                                      | ะบบงานและทำหน้าที่ประสานงานระหว่า |
|                                      | งบริษัทดังกล่าวกับบริษัทผู้พัฒนาโปรแกรม |
|                                      | และมีการกำหนดราคาค่าบริการฯ      |
|                                      | ตามขอบเขตของงาน               |
|                                      | รวมทั้งปรับอัตราค่าบริการตาม        |
|                                      | ดัชนีราคาผู้บริโภคทุกปีไม่น้อยกว่าร้อยละ |
|                                      | 3 แต่ไม่เกินร้อยละ 5              |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้ทำสัญญาให้บริการจัดทำระบบบ      |
|                                      | ัญชีน้ำมันและการให้บริการเรียกเก็บเงิน |
|                                      | แก่บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน        |
|                                      | จำกัดเพื่ออ                      |
|                                      | ำนวยความสะดวกให้บริษัทดังกล่าวสามา |
|                                      | รถรายงานปริมาณน้ำมันผ่านท่อทั้งหมดต่อ |
|                                      | ทอท.และเรียกเ                  |
|                                      | ก็บเงินจากบริษัทน้ำมันผู้ใช้บริการผ่านท่อ |
|                                      | Hydrant ของบริษัทดังกล่าว         |
|                                      | โดยมีการจัดทำสัญญาให้บริการ        |
|                                      | และมีการกำหนดราคาค่า บริการฯ     |
|                                      | ตามขอบเขตของงาน               |
|                                      | รวมทั้งป                        |
|                                      | รับอัตราค่าบริการตามดัชนีราคาผู้บริโภค |
|                                      | ที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงทุกปีไม่น้อยกว่าร้อยละ |
|                                      | 3 แต่ไม่เกินร้อยละ 5              |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้มีการทำบันทึกความเข้าใจกับบริษัท   |
|                                      | ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด โดยบริษัทฯ |
|                                      | ได้ค่าบ                         |
|                                      | ริการในการมอบหมายให้พนักงานบริษัทฯ |
|                                      | ไปบริหารงานในบริษัทดังกล่าว ทั้งนี้    |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้กำหนดค่าบริการในอัตรา          |
|                                      | ที่ได้รับอนุมัติจากฝ่ายบริหารฯของบริษัทฯ |
|                                      | และปรับเพิ่มด้วยค่าดำเนินการ 12.5%  |
|                                      | ซ                             |
|                                      | ึ่งเป็นอัตราค่าบริการเดียวกันกับบริษัทอื่น |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้บริษัทฯ                  |
|                                      | ได้ทำสัญญาซื้อขายรถบริการประเภท    |
|                                      | Low Point Drain และรถ Pit     |
|                                      | Cleaning จำนวน 6 คัน โดย บริษัทฯ |
|                                      | ขายให้บริษ                      |
|                                      | ัทดังกล่าวเป็นราคาขายตามสภาพการใช |
|                                      | ้งานจริงภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้ในสัญญา |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวก่อให้เกิด           |
|                                      | ประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 8.  บริษัท บริการน้ำมันอากาศยาน จำกัด      | บริษัทฯ มีการลงทุนในบริษัท          |
|                                      | บริการน้ำมันอากาศยาน จำกัด        |
|                                      | ซึ่งเป็นบริษัทท                    |
|                                      | ี่ให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | โ                             |
|                                      | ดยเป็นการรับเหมาแรงงานเป็นส่วนใหญ่ |
|                                      | ทั้งนี้ บริษัทฯ เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน  |
|                                      | 83.3% ของจำนวนหุ้นทั้งหมด และบริษัท |
|                                      | ปตท. จำกัด (มหาชน)ในสัดส่วน      |
|                                      | 16.7%                         |
|                                      | ซึ่งโครงสร้างการถือหุ้นดังก          |
|                                      | ล่าวเป็นโครงสร้างที่เกิดขึ้นก่อนที่บริษัทฯ |
|                                      | จะเป็นบริษัทจดทะเบียน             |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ เป็นผู้ว่าจ้าง บริษัท          |
|                                      | บริการน้ำมันอากาศยาน จำกัด        |
|                                      | ให้บริการเติมน้ำมันอากาศยาน ณ      |
|                                      | ท่าอากาศยานสมุยและสุโขทัย         |
|                                      | โดยมีการทำสัญญาว่าจ้างบริการเ      |
|                                      | ติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานและมีการก |
|                                      | ำหนดอัตราว่าจ้างบริการโดยคิดจากต้นท |
|                                      | ุนที่เกิดขึ้นจริงปรับเพิ่มด้วยค่าดำเนินการ |
|                                      | 12.5%                         |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวก่อให้เกิดประโ       |
|                                      | ยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
|                                      |                               |
|                                      | บริษัทฯ ยังเป็นผู้ให้บริการระบบโทรศัพท์ |
|                                      | โดยราคาดังกล่าวเป็นอัตรา          |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      | รวมทั้งเรียกเก็บตามปริมาณที่ใช้จริง    |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้ บริษัทฯ                 |
|                                      | ได้มีการทำบันทึกความเข้าใจกับบริษัท   |
|                                      | บริการน้ำมัน อากาศยาน จำกัด       |
|                                      | โดยบริษัทฯ                      |
|                                      | ได้ค่าบ                         |
|                                      | ริการในการมอบหมายให้พนักงานบริษัทฯ |
|                                      | ไปบริหารงานในบริษัทดังกล่าว ทั้งนี้    |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | ได้กำหนดค่าบริการในอัตรา          |
|                                      | ที่ได้รับอนุมัติจากฝ่ายบริหารฯของบริษัทฯ |
|                                      | และปรับเพิ่มด้วยค่าดำเนินการ 12.5%  |
|                                      | ซ                             |
|                                      | ึ่งเป็นอัตราค่าบริการเดียวกันกับบริษัทอื่น |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวก่อให้เกิด           |
|                                      | ประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 9.  บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด          | บริษัทฯ ได้ทำสัญญาค้ำประกันวงเงิน    |
|                                      | สินเชื่อของบริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท    |
|                                      | จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ ต่อ  |
|                                      | ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)     |
|                                      | โดยมีวงเงินกู้ระยะยาวจำนวน 120    |
|                                      | ล้านบาท อย่างไร ก็ตาม บริษัทฯ      |
|                                      | จะรับผิดชอบในสัดส่วน 50%          |
|                                      | ของวงเงินกู้ตามสัดส่วนการถือหุ้น ทั้งนี้  |
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | คิดค่าธร                        |
|                                      | รมเนียมในการค้ำประกันในอัตราร้อยละ |
|                                      | 1 ต่อปีของยอดสินเชื่อค้างชำระ       |
+--------------------------------------+-------------------------------+

  -------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------
  ชื่อ                                     ความจำเป็นและสมเหตุสมผล

                                         บริษัทฯ ได้ให้ บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด เช่าระบบรับน้ำมันทางท่อ ซึ่งประกอบด้วย
                                         ระบบรับน้ำมันทางท่อและถังน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน รวมทั้งอุปกรณ์หลักต่างๆ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
                                         โดยมีการทำสัญญากำหนดเงื่อนไขและอัตราค่าเช่าที่ชัดเจน โดยบริษัทฯ
                                         คิดค่าเช่าระบบรับน้ำมันทางท่อในอัตราลิตรละ 1 สตางค์ซึ่งเป็นการกำหนดจากเงินลงทุน
                                         และปริมาณน้ำมันผ่านท่อขั้นต่ำ

                                         ทั้งนี้ รายการดังกล่าวเป็นรายการที่จำเป็นต่อการดำเนินธุรกิจของ บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด
                                         เนื่องจากเป็นการดำเนินธุรกิจปกติที่ต้องฝังท่อขนส่งใต้ดินสำหรับการรับน้ำมันอากาศยานจากบริษัทผู้ค้าน้ำมัน
                                         และจ่ายน้ำมันเข้าระบบรับน้ำมันทางท่อที่เช่าก่อนที่จะส่งเข้าสู่ระบบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานของบริษัทฯ
                                         ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อันจะก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อบริษัทฯ

                                         บริษัทฯ เป็นผู้ให้เช่าอาคารและให้บริการระบบสาธารณูปโภค โดยมีการจัดทำสัญญาเช่าสำนักงาน
                                         และมีการกำหนดราคาค่าเช่าและค่าบริการฯ เป็นไปตามราคาตลาด
                                         รวมทั้งเรียกเก็บค่าบริการระบบสาธารณูปโภคตามปริมาณที่ใช้จริง

                                         นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้มีการทำบันทึกความเข้าใจกับบริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ทจำกัด โดยบริษัทฯ
                                         ได้ค่าบริการในการมอบหมายให้พนักงานบริษัทฯ ไปบริหารงานในบริษัทดังกล่าว ทั้งนี้ บริษัทฯ
                                         ได้กำหนดค่าบริการในอัตราที่ได้รับอนุมัติจากฝ่ายบริหารฯของบริษัทฯ
  -------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | และปรับเพิ่มด้วยค่าดำเนินการ 12.5%  |
|                                      | ซึ่งเป                          |
|                                      | ็นอัตราค่าบริการเดียวกันกับบริษัทอื่นทั้งนี้ |
|                                      | รายการดังกล่าวก่อให้เกิด           |
|                                      | ประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 10. บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด          | บริษัทฯ มีการลงทุนใน บริษัท         |
|                                      | ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด            |
|                                      | ซึ่งเป็นบริษัทที่ประกอบกิจ            |
|                                      | การด้านเก็บรักษาและดำเนินการขนส่งน |
|                                      | ้ำมันเชื้อเพลิงทางระบบท่อส่งน้ำมันใต้ดิน |
|                                      | โดยเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน16.7%    |
|                                      | ของจำนวนหุ้นทั้งหมด               |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บริษัทฯ                         |
|                                      | เป็นผู้ให้เช่าระบบรับน้ำมันทางท่อ      |
|                                      | รวมทั้งที่ดินและอาคารสำนักงาน       |
|                                      | โ                             |
|                                      | ดยมีการจัดทำสัญญาเช่าและมีการกำหนด |
|                                      | อัตราค่าเช่าระบบรับน้ำมันทางท่อเท่ากับ |
|                                      | 21.5%                         |
|                                      | ของรายได้ทั้งปีที่ผู้เช่าได้รับ          |
|                                      | จากการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | รวมถึงการกำหนดอัตราค่าเช่าที่ดินแล   |
|                                      | ะอาคารสำนักงานเป็นไปตามราคาตลาด |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวเป็นการให้เช่าเพื่อให้  |
|                                      | บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด       |
|                                      | ก่อสร                          |
|                                      | ้างสิ่งอำนวยความสะดวกและใช้ระบบรับ |
|                                      | น้ำมันทางท่อรับน้ำมันอากาศยานจาก    |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | บร                            |
|                                      | ิษัทผู้ค้าน้ำมันและจ่ายน้ำมันเข้าระบบรับน |
|                                      | ้ำมันทางท่อที่เช่าก่อนที่จะส่งเข้าสู่ระบบเ |
|                                      | ติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานของบริษัทฯ |
|                                      | ทางระบบท่อส่งน้ำมันใต้ดิน ณ         |
|                                      | ท่าอากาศยานดอนเมือง             |
|                                      | อันจะก่อให้เกิดประโ               |
|                                      | ยชน์สูงสุดในการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ |
+--------------------------------------+-------------------------------+

  -------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------
  ชื่อ                                     ความจำเป็นและสมเหตุสมผล

                                         นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้ให้ความช่วยเหลือในการปรับโครงสร้างหนี้แก่บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด
                                         อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ
                                         ได้ตั้งค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญสำหรับเงินให้กู้ยืมและลูกหนี้ระยะยาวบริษัทที่เกี่ยวข้องกันดังกล่าวแล้วทั้งจำนวน
                                         ทั้งนี้ เป็นไปตามสัญญาแก้ไขเพิ่มเติมสัญญาปรับโครงสร้างหนี้ฉบับที่ 2 และสัญญาขายสิทธิเรียกร้อง (หนี้กลุ่มที่
                                         2 ภายใต้สัญญาปรับโครงสร้างหนี้) ซึ่งปรากฏรายละเอียดในหมายเหตุประกอบงบการเงินประจำปี 2550
                                         ของบริษัทฯ
  -------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------

2. รายการระหว่างบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด (บริษัทย่อย) กับบุคคลที่อาจมีความ ขัดแย้ง

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| -   บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)  | บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด     |
|                                      | ได้รับอนุญาตจาก บริษัท             |
|                                      | ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)    |
|                                      | ให้ดำเนินการให้บริการระบบส่งน้ำม    |
|                                      | ันเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านท่อน้ำมันใต้ดิน |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นเวลา 30 |
|                                      | ปี                             |
|                                      | เริ่มต                          |
|                                      | ั้งแต่วันแรกที่บริษัทดังกล่าวเปิดให้บริการ |
|                                      | ท่าอากาศยาน คือวันที่ 28 กันยายน    |
|                                      | 2549 โดยบริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน  |
|                                      | จำกัด                          |
|                                      | ต้องจ่ายค่าตอบแทนจากการที่ได้รับอนุญา |
|                                      | ตให้ดำเนินการให้บริการในอัตราร้อยละ |
|                                      | 2 ต่อปีของยอดรายได้ก่อนหักค่าใช่จ่าย  |
|                                      | ซึ่งค                           |
|                                      | ่าตอบแทนดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขขอ |
|                                      | งสัญญาอนุญาตให้บริการระบบส่งน้ำมันเช |
|                                      | ื้อเพลิงอากาศยานผ่านท่อน้ำมันใต้ดินแบบ |
|                                      | Hydrant ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ    |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน  |
|                                      | จำกัด                          |
|                                      | ได้ทำสัญญาเช่าที่ดินและ             |
|                                      | เช่าพื้นที่ห้องชั้นล่างของอาคารผู้โดยสาร |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทั้งนี้       |
|                                      | เพื่อใช้ที่ดินว่างเปล่าเป็นสถานที่ใน     |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | การวางอุปกรณ์และท่อ Hydrant      |
|                                      | สำหรับการซ่อม                   |
|                                      | บำรุงและใช้ห้องชั้นล่างของอาคารผู้โดย |
|                                      | สารเป็นสำนักงานสำหรับพนักงานบริการ |
|                                      | โดยอัตราค่าเช่าเป็นอัตรา           |
|                                      | เดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก |
|                                      |                               |
|                                      | รายการด                       |
|                                      | ังกล่าวเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประ |
|                                      | โยชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัท |
|                                      | ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด เนื่องจาก  |
|                                      | เป็นการดำเน                    |
|                                      | ินธุรกิจปกติของการให้บริการระบบส่งน้ำ |
|                                      | มันอากาศยานผ่านท่อน้ำมันใต้ดินสำหรับเ |
|                                      | ชื่อมต่อเข้ากับระบบคลังน้ำมันของบริษัทฯ |
|                                      | และระบบการจ่า                  |
|                                      | ยน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ต้องให้บริก |
|                                      | ารในบริเวณของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
+--------------------------------------+-------------------------------+

3. รายการระหว่างบริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด (บริษัทย่อย) กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 1.  บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด          | บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด       |
|                                      | (เจพี-วัน) ได้ขอให้ธนาคาร ธนชาติ   |
|                                      | จำกัด (มหาชน)                  |
|                                      | ออกหนังสือ                      |
|                                      | ค้ำประกันหนี้ของบริษัทขนส่งน้ำมันทางท่อ |
|                                      | จำกัด(เอฟพีที)                   |
|                                      | ให้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทย       |
|                                      | เพ                            |
|                                      | ื่อค้ำประกันการปฏิบัติตามสัญญาเช่าที่ดินเ |
|                                      | พื่อฝังท่อขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | และก่อสร้างสถานีควบคุมท           |
|                                      | ิศทางการไหลของน้ำมันในระบบท่อขนส่ง |
|                                      | ภายในวงเงินค้ำประกัน 2 ล้านบาท    |
|                                      |                               |
|                                      | เจพี-วัน                        |
|                                      | ซึ่งเป็นผ                        |
|                                      | ู้ดำเนินการโครงการระบบท่อขนส่งน้ำมัน |
|                                      | เชื้อเพลิงอากาศยานสายมักกะสัน-สุวรร |
|                                      | ณภูมิไปยังคลังน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน |
|                                      | ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของบริษัท    |
|                                      | บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด  |
|                                      | (มหาชน)                       |
|                                      | ได้ต่อเชื่อมระบบท่อขนส่งน้ำมันเชื้อ     |
|                                      | เพลิงอากาศยานสายมักกะสัน-สุวรรณภูมิ |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | เข้ากับระบบท่อและอุปกรณ์ Common    |
|                                      | Facility ของเอฟพีที             |
|                                      | แ                             |
|                                      | ละว่าจ้างให้เอฟพีทีดำเนินงานและบริหา |
|                                      | รจัดการสำหรับการให้บริการระบบท่อส่ง |
|                                      | น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานจากมักกะสันไ |
|                                      | ปยังคลังน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานบริษัท |
|                                      | บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด  |
|                                      | (มหาชน)                       |
|                                      |                               |
|                                      | เจพี-วัน                        |
|                                      | ได้มีการเรียกเก็บค่าบริการขนส่งน้ำ    |
|                                      | มันเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านระบบท่อจาก |
|                                      | โรงกลั่นน้ำมันบางจากและคลังน้ำมันช่อง |
|                                      | นนทรีผ่านระบบท่อขนส่งของเอฟพีทีกับบร |
|                                      | ิษัทผู้ใช้บริการและชำระค่าบริการในส่วน |
|                                      | ดังกล่าวคืนให้กับเอฟพีทีในอัตราเดียวกัน |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้ รายการระหว่างเจพี-วัน        |
|                                      | กับเอฟพีที ดังกล่าวได้มีการทำสัญญา    |
|                                      | โดยมีการกำ                     |
|                                      | หนดราคาค่าต่อเชื่อมอุปกรณ์จากค่าดูแล, |
|                                      | บำรุงรักษา                      |
|                                      | และซ่อมแซมอุปกรณ์ของเอฟพีที ณ      |
|                                      | จุดต่อเชื่อมเพื่อ                   |
|                                      | ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
|                                      | สำหรับการว                     |
|                                      | ่าจ้างให้เอฟพีทีดำเนินงานและบริหารนั้น |
|                                      | ได้มีการกำหนดค่าบริก              |
|                                      | ารตามต้นทุนของการบริหารจัดการทางด |
|                                      | ้านการจัดส่งน้ำมันให้ได้ตามกำหนดเวลา |
|                                      | และคุณภาพต้องเป็นไปตามมาตรฐาน    |
|                                      | ทางด้านการตลาด ความปลอดภัย      |
|                                      | และการจัดทำรายงานต่างๆ เป็นต้น    |
|                                      |                               |
|                                      | นอกจากนี้ เจพี-วัน                |
|                                      | ยังได้ทำสัญ                      |
|                                      | ญาเช่าช่วงที่ดินกับเอฟพีทีเป็นระยะเวลา |
|                                      | 30 ปี                          |
|                                      | เพื่อใช้ในการก่อสร้างท่อขนส่งน้ำมัน    |
|                                      | เชื้อเพลิงอากาศยานและสถานีควบคุม   |
|                                      | ทิศทางการไหลของน้ำมันระหว        |
|                                      | ่างระบบท่อน้ำมันสายบางจาก-ดอนเมือง |
|                                      | กับสายมักกะสัน-สุวรรณภูมิ           |
|                                      | รวมทั้งได้ว่าจ้าง เอฟพีที            |
|                                      | ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญดูแลแนว           |
+--------------------------------------+-------------------------------+

+--------------------------------------+-------------------------------+
| ชื่อ                                   | ความจำเป็นและสมเหตุสมผล         |
+--------------------------------------+-------------------------------+
|                                      | ท่อขนส่งน้ำมัน                    |
|                                      | ตั้งแต่สถานีรถไฟมัก                |
|                                      | กะสันถึงทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
|                                      | โดยมีการทำบันทึกข้อตกลงและมีการกำ  |
|                                      | หนดราคาค่าบริการจากต้นทุนของพนักงา |
|                                      | นและอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับดูแลแนวท่อตลอด |
|                                      | 24 ชั่วโมง                      |
|                                      | เพื่อป้องกันการบุกรุกโดยบุคคลภายนอก  |
|                                      | และอุบัติเหตุจากสิ่งแวดล้อม          |
|                                      | รวมถึงการให้ความ                |
|                                      | รู้และประชาสัมพันธ์แก่ชุมชนตลอดแนวท่อ |
|                                      |                               |
|                                      | ทั้งนี้                           |
|                                      | รายการดังกล่าวข้า                |
|                                      | งต้นเป็นรายการที่จำเป็นและเป็นประโย |
|                                      | ชน์สูงสุดต่อการดำเนินธุรกิจของเจพี-วัน |
|                                      | เนื่องจากเ                      |
|                                      | ป็นการดำเนินธุรกิจปกติที่ต้องฝังท่อขนส่ง |
|                                      | ใต้ดินสำห                       |
|                                      | รับการรับน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานจาก |
|                                      | บริษัทผู้ใช้บริการและจ่ายน้ำมันดังกล่าวเ |
|                                      | ข้าระบบคลังน้ำมันอากาศยานของบริษัทฯ |
|                                      | ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ            |
+--------------------------------------+-------------------------------+
| 2.  บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)       | บริษัท เจพี-วัน แอสเซ็ท            |
|                                      | จำกัด(เจพี-วัน)                  |
| 3.  บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)           | ได้ทำบันทึกไ                     |
|                                      | ปยังผู้ใช้บริการเพื่อแจ้งอัตราค่าบริการข |
| 4.  บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด           | นส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านระบบ |
|                                      | ท่อจากโรงกลั่นน้ำมันบางจากและคลังน้ำ |
| (เดิมชื่อ บริษัท น้ำมันคาลเท็กซ์ (ไทย) จำกัด)  | มันช่องนนทรีผ่านระบบท่อขนส่งของบริษัท |
|                                      | ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด(เอฟพีที)     |
| 5.  บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด       | และระบบท่อของเจพี-วัน            |
|                                      | ไปยังคลังน้ำมัน ณ                 |
|                                      | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อย่างไรก็ตาม  |
|                                      | ในส่วนของกา                    |
|                                      | รให้บริการผ่านระบบท่อขนส่งของเอฟพีที |
|                                      | เจพี-วัน                        |
|                                      | ได้มีการชำระค่าบริการดังกล่าวคืนให้   |
|                                      | เอฟพีที                         |
+--------------------------------------+-------------------------------+

  --------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------
  ชื่อ                                      ความจำเป็นและสมเหตุสมผล

                                          ทั้งนี้
                                          รายการดังกล่าวมีการกำหนดราคาค่าบริการเป็นอัตราเดียวกับการทำรายการกับบุคคลภายนอก
                                          รวมทั้งเป็นการดำเนินงานตามธุรกิจปกติที่จำเป็นและเป็นประโยชน์สูงสุดต่อเจพี-วัน
  --------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------

มาตรการหรือขั้นตอนการอนุมัติการทำรายการระหว่างกัน

ขั้นตอนการเข้าทำรายการระหว่างกันของบริษัทฯ กับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้ง
และการเปิดเผยข้อมูลรายการระหว่างกัน 
บริษัทฯได้ยึดถือปฏิบัติตามข้อกำหนดของสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์
และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ทั้งนี้
หากรายการใดจะต้องผ่านการเห็นชอบจากคณะกรรมการบริษัทฯ และ/หรือที่ประชุมผู้ถือหุ้น
รายการดังกล่าวจะได้รับการพิจารณากลั่นกรองโดยคณะกรรมการตรวจสอบก่อน
โดยคณะกรรมการตรวจสอบจะมีการให้ความเห็นต่อการเข้าทำรายการดังกล่าว 
และในกรณีที่คณะกรรมการบริษัทฯ ตรวจสอบมีความเห็นที่แตกต่างจากคณะกรรมการตรวจสอบ
บริษัทฯ ก็จะมีการเปิดเผยความเห็นที่แตกต่างดังกล่าวด้วย  ทั้งนี้
ในการอนุมัติการเข้าทำรายการระหว่างกันดังกล่าว บริษัทฯ จะคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของบริษัทฯ
ความยุติธรรม ความสมเหตุสมผลของรายการ และเป็นไปตามราคาตลาดอันเป็นการค้าปกติ
นอกจากนี้ โดยข้อบังคับของบริษัทฯ
กรรมการซึ่งมีส่วนได้ส่วนเสียในเรื่องใดไม่สามารถมีส่วนร่วมในการพิจารณาอนุมัติรายการระหว่างกันในเรื่องนั้น

นโยบายหรือแนวโน้มการทำรายการระหว่างกันในอนาคต

บริษัทฯ
มีนโยบายการทำรายการระหว่างกันให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์
และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
จากลักษณะการประกอบธุรกิจซึ่งเป็นการให้บริการน้ำมันอากาศยานอย่างครบวงจร
และโครงสร้างการถือหุ้นของบริษัทฯ ซึ่งประกอบด้วย บมจ.การบินไทย บมจ. ทอท.
และบริษัทน้ำมันหลายบริษัท ทำให้บริษัทฯ
มีแนวโน้มที่จะมีการทำรายการระหว่างกันกับบุคคลที่อาจมีความขัดแย้งในอนาคตอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม รายการระหว่างกันที่เกิดขึ้นเป็นรายการที่เป็นประโยชน์ต่อบริษัทฯเป็นสำคัญ
และส่วนใหญ่เป็นรายการที่เกิดขึ้นจากการดำเนินธุรกิจตามปกติ
ซึ่งบริษัทฯจะทำการเปิดเผยรายการระหว่างกันไว้ในหมายเหตุประกอบงบการเงินที่ได้รับการตรวจสอบโดยผู้สอบบัญชีของบริษัทฯ

บริษัทฯ ได้ให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองอย่างต่อเนื่อง
ตามนโยบายของรัฐบาลซึ่งกำหนดให้ใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองรองรับเที่ยวบินภายในประเทศ
ตั้งแต่มีนาคม 2550 เป็นต้นมา
กอปรกับเพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการเติมน้ำมันอากาศยาน
ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทำให้บริษัทฯมีรายการระหว่างกันเกิดขึ้นคือ
สัญญาเช่าพื้นที่ในบริเวณลานจอดเพิ่มเติม ระหว่างบริษัทฯกับ บมจ.ทอท. ทั้ง 2 ท่าอากาศยาน
นอกจากนี้ บริษัทฯ มีการให้บริการตามสัญญาพิธีการศุลกากร ระหว่างบริษัทฯ กับบริษัทน้ำมัน
ซึ่งเป็นรายการที่เกิดขึ้นจากการดำเนินธุรกิจตามปกติ

ในอนาคตบริษัทฯ มีนโยบายที่จะให้บริการแก่ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด และบริษัท
เจพี-วัน แอสเซ็ท จำกัด ในด้านการวางระบบความปลอดภัย ระบบ ISO และบริการอื่นๆ
ที่จักเป็นประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจของบริษัทย่อยต่อไป