pythainlp/thai-financial-dataset huggingface dataset:
ส่วนที่ 1

ข้อมูลสรุป (Executive Summary)

บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”, “AH”) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2539
โดย นายเย็บ ซู ชวน เพื่อประกอบธุรกิจ ออกแบบ ผลิต
และติดตั้งอุปกรณ์จับยึดในการประกอบรถยนต์ (Car Assembly Jig), ออกแบบ และผลิตแม่พิมพ์
(Stamping Die) และผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ (OEM Auto parts) สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ตั้งอยู่เลขที่
99 หมู่ที่ 1 นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค ต.บ้านเลน อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา มีบริษัทย่อย 6
บริษัท คือ

1 .บริษัท นิว เอร่า เซลส์ จำกัด ดำเนินธุรกิจจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์ฟอร์ดในประเทศไทย

2. บริษัท เทเนกา ซีเทีย รีซอสเซส จำกัด
ดำเนินธุรกิจจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์ฮอนด้าในประเทศมาเลเซีย

3. บริษัทอาปิโก อมตะ จำกัด ดำเนินธุรกิจผลิตชิ้นส่วนโครงรถกระบะสำหรับรถยนต์อีซุซุ รุ่น
ดีแมกซ์ และ เจนเนอรัลมอเตอร์ เชฟโรเลต โคโรราโด

4. บริษัท เอเบิล มอเตอร์ส จำกัด
ดำเนินธุรกิจจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์มิตซูบิชิในประเทศไทย

5. บริษัท อาปิโก เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ดำเนินธุรกิจในการวิจัยและพัฒนาการวิศวกรรม
ในประเทศไทย

6. บริษัท คุนชาน เจินไต-ซินเชง พรีซิชั่น ฟอร์จจิ้ง
จำกัดดำเนินธุรกิจการตีอัดขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน

และบริษัทมีบริษัทร่วมทุนอีก 4 บริษัท คือ

1. บริษัท นิว เอร่า เซลส์ (มาเลเซีย) จำกัด
ดำเนินธุรกิจจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์ฮอนด้าในประเทศมาเลเซีย

2. บริษัท เอเบิล ซาโน่ อินดัสตรีส์ (1996) จำกัด ดำเนินธุรกิจผลิตท่อเบรก ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค จังหวัดพระนครศรีอยุธยา

3 บริษัท ซาโน่ อินดัสตรีส์ (ประเทศไทย) จำกัด ดำเนินธุรกิจผลิตท่อน้ำมันเบรก
ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ปลวกแดง จังหวัดระยอง

4. บริษัท ฟิชเชอร์-อาปิโก จำกัด ดำเนินธุรกิจในการผลิต
ชิ้นส่วนพลาสติกสำหรับการประกอบผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ในประเทศไทย

บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำลังการผลิตอุปกรณ์จับยึดรวมปีละประมาณ 22 ชุด แม่พิมพ์ปีละประมาณ
400 ชุด หรือ 1,122 ตัน และชิ้นส่วนโลหะสำหรับยานพาหนะปีละประมาณ 13.6 ล้านชิ้น
ชิ้นส่วนยึดรั้งประตูรถยนต์ปีละประมาณ 7 แสนชิ้น ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ปีละประมาณ 2 แสนใบ
และลูกลอยวัดระดับน้ำมันปีละประมาณ 9 หมื่นชุด และชิ้นส่วนโครงรถกระบะปีละประมาณ 294,000
ชิ้น ชิ้นส่วนบีบอัดขึ้นรูปปีละประมาณ 1.0 ล้านชิ้น และ มีบริษัทร่วมทุนผลิตท่อน้ำมันเบรก
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำมันคลัช และชิ้นส่วนเครื่องยนต์
รวมทั้งผลิตภัณฑ์พลาสติกและผลิตภัณฑ์ที่เคลือบด้วยพลาสติกอีก

รายได้รวมของบริษัทฯ และบริษัทย่อยเพิ่มขึ้นจาก 4,049 ล้านบาท ในปี 2546 เป็น
7,035ล้านบาท ในปี 2547
บริษัทฯมีอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ปรับตัวลดลงจากร้อยละ 16 ในปี
2546 เป็นร้อยละ 14 ในปี 2547
อัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจผลิตอุปกรณ์จับยึดปรับตัวเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 25.0 ในปี 2546 เป็นร้อยละ
31 ในปี 2547 ส่วนอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจผลิตแม่พิมพ์ ปรับตัวลดลงขึ้นอย่างมากจากร้อยละ 19
ในปี 2546 เป็นร้อยละ -4 ในปี 2547
สำหรับค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารของบริษัทฯและบริษัทย่อย
เมื่อคิดเป็นอัตราส่วนเทียบกับรายได้รวมจะพบว่าลดลงจากร้อยละ 4.47 ในปี 2546 เป็นร้อยละ
3.9 ในปี 2547 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิจำนวน 763.09 ล้านบาท ในปี 2547
ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 310.16 ล้านบาทในปี 2546

(ผู้ลงทุนควรอ่านรายละเอียดข้อมูลในส่วนที่ 2 ก่อนตัดสินใจลงทุนในหลักทรัพย์)
11. ข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

เกียรติประวัติ

รางวัลต่างที่บริษัทฯ
และบริษัทย่อยได้รับคือประจักษ์พยานที่แสดงให้เห็นถึงความเพียรพยายามของบริษัทฯ
ถึงการพัฒนาและการดำเนินธุรกิจที่ดีเลิศอย่างต่อเนื่อง อาทิเช่น

- ชนะเลิศในการแข่งขันระบบการผลิตแบบโตโยต้า (Toyota Production System
Champion)

- รางวัลการส่งมอบชิ้นส่วนโดยตรงของบริษัทอิซูซุ (Isuzu Direct Delivery Award)

- ชนะเลิศการแข่งขันกิจกรรมการพัฒนาการควบคุมคุณภาพของโตโยต้า (Toyota QA
Improvement Activity Award)

- รางวัลความพึงพอใจของลูกค้าสำรวจโดย สำนักเจ ดี พาวเวอร์ ซึ่งมอบให้กับบริษัท นิวเอร่า
เซลส์ จำกัด (JD Power CSI Award)

- เกียรติบัตร โรงงานสีขาว ปลอดสารเสพติด บริษัทฯ
ได้รับมอบจากผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรี อยุธยา

- ใบรับรองคุณภาพมาตรฐาน ISO/TS 16949

บริษัทฯ ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและดำเนินกิจกรรมในเรื่อง คุณภาพ ราคา การส่งมอบ การวิศวกรรม
และการจัดการให้ดีเลิศต่อไป
ส่วนที่ 2

บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”, “AH”)

ประเภทธุรกิจ : ประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิตและติดตั้งอุปกรณ์จับยึดเพื่อใช้ในการประกอบรถยนต์
(Car Assembly Jig) แบบครบวงจร,

ออกแบบและผลิตแม่พิมพ์ (Stamping Die) และ

ผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ (OEM Autoparts) เพื่อส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์

มีบริษัทย่อย 3 แห่งผลิตโครงรถกระบะ (Frame), ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์บีบอัดขึ้นรูป (automotive
parts forging), วิจัยและพัฒนาการวิศวกรรมและอีก 3
แห่งเป็นตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : เลขที่ 99 หมู่ที่ 1 นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค ตำบลบ้านเลน อำเภอบางปะอิน
จังหวัดพระนครศรีอยุธยา 13160

เลขทะเบียนบริษัท : 40854500690

โฮมเพจบริษัท : www.aapico.com

โทรศัพท์ : (66 35) 350880

โทรสาร : (66 35) 350881

อีเมล์ : aapico@aapico.com
1. ปัจจัยความเสี่ยง

1.1 ความไม่แน่นอนทางการเมือง

จะส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน และความมั่นใจของผู้บริโภค
นอกจากนี้ยังมีผลต่อข้อตกลงเขตการค้าเสรี และโครงการสาธารณูปโภคขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตามวัฒนธรรมการประนีประนอม
และความยืดหยุ่นของคนไทยทำให้การค้าและการลงทุนจากต่างประเทศ
ไม่ได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงทางการเมืองมากนัก

1.2 ระดับราคาน้ำมันที่อยู่ในระดับสูง

  ในขณะที่ความต้องการใช้น้ำมันในโลกยังคงอยู่ในระดับสูง เนื่องจากความต้องการใช้ที่เพิ่มขึ้นจาก

ประเทศจีน และผลกระทบจากปัจจัยอื่นๆ ต่อปริมาณการผลิตน้ำมันในปี 2548 ได้แก่
สถานการณ์ในอิรัก,
กำลังการผลิตในระดับต่ำในอเมริกาอันเป็นผลมาจากพายุเฮอริเคนในอ่าวเม็กซิโก
ซึ่งอาจจะส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น จนเกิดผลกระทบต่อภาวะเศรษฐกิจไทยได้

1.3 การขาดแคลนวัตถุดิบ

  จากความต้องการเหล็กของประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีนที่เพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก อาจทำให้

อุตสาหกรรม ยานยนต์ในประเทศไทยต้องประสบกับปัญหาการขาดแคลนเหล็ก
ซึ่งเป็นวัตถุดิบในการผลิต
ในขณะนี้ผู้ประกอบการทั้งหลายต่างก็พยายามมองหาทางออกด้วยการเปลี่ยนแหล่งจัดหาวัตถุดิบโดยการนำเข้าเหล็กจากประเทศเกาหลีและประเทศบราซิลแทน

1.4 ความเสี่ยงกรณีมีผู้บริหารหลักเพียงรายเดียว

นายเย็บ ซู ชวน เป็นผู้บริหารหลักที่มีความสำคัญต่อบริษัทฯ มาก เนื่องจากมีประสบการณ์กว่า 30
ปีในอุตสาหกรรมรถยนต์ และมีความสัมพันธ์ทางธุรกิจเป็นอันดีกับลูกค้าและผู้ประกอบการรายอื่น
กลุ่มนายเย็บ ซู ชวน เป็นผู้ถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทฯ ซึ่งถือหุ้นอยู่ประมาณร้อยละ 36
ดังนั้นจึงมีแรงจูงใจมากเพียงพอที่จะช่วยให้บริษัทฯ สามารถเจริญเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง นายเย็บ
ซู ชวนยังไม่คิดจะลาออกในขณะนี้ ยิ่งไปกว่านี้นายเย็บ ซู
ชวนยังมีความพยายามที่จะสร้างทีมงานบริหารมืออาชีพที่มีศักยภาพความสามารถเพื่อคอยผลักดันให้การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
ก้าวหน้าต่อไปในอนาคต

1.5 ความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนของรายได้จากอุปกรณ์จับยึดเพื่อประกอบรถยนต์ (Car
Assembly Jig)

บริษัทฯ มีรายได้จากอุปกรณ์จับยึดประมาณ 407.14 ล้านบาท ในปี 2547 และประมาณ 79.80
ล้านบาท ใน

ปี 2548
รายได้จากอุปกรณ์จับยึดจะมีลักษณะการแกว่งตัวค่อนข้างสูงเนื่องจากการขายอุปกรณ์จับยึดเป็นการขายแบบ

ครั้ง ต่อครั้ง และไม่มีสัญญาระยะยาวกับลูกค้า
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่จะสั่งซื้ออุปกรณ์จับยึดเมื่อมีการเปลี่ยนรูปแบบ

ของรถยนต์ (Model) ซึ่งโดยปกติแล้วจะเปลี่ยนทุก ๆ 3-5 ปี

6.  ความเสี่ยงจากการแข่งขันในอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

บริษัทฯ ผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์(OEM Autoparts) เพื่อส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์
คิดเป็นรายได้ร้อยละ 68 ของรายได้รวมในปี 2548
ในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์นี้จะมีคู่แข่งจำนวนมากราย

7.  ความเสี่ยงจากการควบคุมคุณภาพ

  เนื่องจากคุณภาพสินค้าเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดของผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่จะต้อง

คำนึงถึง
ความผิดพลาดของชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียวอาจส่งผลกระทบให้เกิดความเสียหายในวงกว้างทั้งในรูปของตัวเงินและชื่อเสียงของผู้ผลิตรถยนต์
ทางบริษัทได้มีการทำประกันความเสียหายด้านนี้ไว้ นอกจากนี้
ทางบริษัทยังได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพ QS9000 และ ISO9002 มาตรฐาน ISO14001
ได้รับในปี 2545 และมาตรฐาน ISO/TS 16949 ในปี 2548

8.  ปัญหาแรงงาน

เนื่องจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมรถยนต์
ทำให้มีการเรียกร้องการขึ้นค่าจ้างของแรงงาน ดังนั้นการทำความเข้าใจกัน
และการให้ผลตอบแทนที่เป็นธรรม จะช่วยลดปัญหาที่เกิดจากความขัดแย้งด้านแรงงาน
และช่วยให้ไม่ส่งผลกระทบต่อการผลิต
8. โครงสร้างเงินทุน

 หลักทรัพย์ของบริษัทฯ

บริษัทฯ มีทุนจดทะเบียน 282.36 ล้านบาท เรียกชำระแล้ว 282.36 ล้านบาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญ
240 ล้านหุ้น หุ้นบุริมสิทธิ 42.6 ล้านหุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท

ข้อตกลงระหว่างผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในเรื่องที่มีผลกระทบต่อการออกและเสนอขายหลักทรัพย์หรือการบริหารงานของบริษัทฯ

-ไม่มีผลกระทบ-

 ผู้ถือหุ้น

รายชื่อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2548 มีดังนี้

  --- --------------------------------------------------- ------------- -------
      ผู้ถือหุ้น                                               จำนวนหุ้น       ร้อยละ

  1   นาย เย็บ ซู ชวน                                       26,409,455    9.35

  2   นางเตียว ลี งอ                                        26,409,455    9.35

  3   น.ส. เย็บ ซิน หรู                                      21,000,000    7.44

  4   น.ส. เย็บ ซิน ยี                                       14,400,000    5.10

  5   นางกรรณิการ์ คติวิชชา                                   7,103,045     2.52

  6   โซจิทสึ คอร์ปอเรชั่น                                     42,360,000    15.00

      รวม                                                 137,681,955   48.76
  --- --------------------------------------------------- ------------- -------

นโยบายการจ่ายเงินปันผล

บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีนโยบายจ่ายเงินปันผลในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10
ของกำไรสุทธิหลังหักภาษีโดยขึ้นอยู่กับภาวะเศรษฐกิจและโครงการดำเนินธุรกิจในอนาคตของบริษัทฯ
และบริษัทย่อย

การจ่ายเงินปันผลในปี 2548

ประธานกรรมการบริษัท ได้เสนอให้ที่ประชุมพิจารณาและอนุมัติให้จ่ายเงินปันผลเพิ่มเติม
จากผลประกอบการ สำหรับปีทางการเงินสิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2548
ให้กับผู้ถือหุ้นสามัญและบุริมสิทธิ รวมทั้งสิ้นจำนวน 282,360,000 หุ้น
ซึ่งมีรายชื่อปรากฏในทะเบียนผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 5 เมษายน 2549 ในอัตราหุ้นละ 0.36 บาท
รวมเป็นเงินปันผลที่จ่ายในครั้งนี้ทั้งสิ้นเท่ากับ 101,649,600.- บาท
โดยกำหนดให้จ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในวันที่ 11 พฤษภาคม 2549 ทั้งนี้
บริษัทได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลให้กับผู้ถือหุ้นสามัญเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2548 ในอัตราหุ้นละ
0.42 บาท รวมเป็นเงิน 100,800,000 บาท ดังนั้น คิดเป็นเงินปันผลทั้งหมดจากผลประกอบการ
สำหรับปีทางการเงินสิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2548 เป็นจำนวนหุ้นละ 0.78 บาท
รวมเป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 202,449,600 บาท คิดเป็นอัตราร้อยละ 28.5 ของกำไรสุทธิของบริษัท
ซึ่งการจ่ายเงินปันผลนี้จะต้องได้รับการอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจำปีในวันที่ 20 เมษายน
2549
เอกสารแนบ 2

รายละเอียดความสัมพันธ์ของผู้บริหารกับบริษัท

และกรรมการของบริษัทย่อย

[TABLE]

หมายเหตุ : X = ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร, / = กรรมการ, // = ผู้บริหาร

AH = บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) NESSB = บริษัท นิวเอร่า เซลส์ (มาเลเซีย)
จำกัด NEC = บริษัท นิวเอร่า จำกัด

AA = บริษัท อาปิโก อมตะ จำกัด ASICO = บริษัท เอเบิล ซาโน่ อินดัสตรีส์ (1996) จำกัด
AAI = บริษัท เอเบิล ออโตพาท อินดัสตรีส์ จำกัด

NESC = บริษัท นิวเอร่า เซลส์ จำกัด FA = บริษัท ฟิชเชอร์-อาปิโก จำกัด YLN = บริษัท
วายแอลเอ็น จำกัด

AM = บริษัท เอเบิล มอเตอร์ส จำกัด TSRSB = บริษัท เทนาก้า เซเทีย รีซอสเซส จำกัด AITS
= บริษัท เอเบิล ไอทีเอส จำกัด

KCXPF = บริษัท คุนชาน ไชไต-ซินเชง พรีซิชั่น ฟอร์จจิ้ง จำกัด

รายชื่อกรรมการของบริษัทย่อย

+----------------+----------------+----------------+-----------------+
| รายชื่อบริษัทย่อย   | บริษัท อาปิโก     | บริษัท นิวเอร่า    | บริษัท เทนาก้า     |
|                | อมตะ จำกัด      | เซลส์ จำกัด      | เซเทีย รีซอสเซส   |
| รายชื่อกรรมการ   |                |                | จำกัด            |
+----------------+----------------+----------------+-----------------+
| นายเย็บ ซู ชวน   | X,//           | X,//           | X,//            |
+----------------+----------------+----------------+-----------------+
| นางเตียว ลี งอ   | //             | //             | //              |
+----------------+----------------+----------------+-----------------+
| นางสาว เย็บ ซิน  | -              | /              | -               |
| หรู             |                |                |                 |
+----------------+----------------+----------------+-----------------+
4.  การวิจัยและพัฒนา

บริษัทฯ ให้ตระหนักเรื่องของคุณภาพ ราคา การส่งมอบ วิศวกรรม
และการจัดการในระดับดีอย่างสม่ำเสมอ เพราะสิ่งเหล่านี้จะทำให้ บริษัทฯ
กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ระดับโลก

นับตั้งแต่เริ่มต้นการดำเนินกิจการ บริษัทฯ ได้พัฒนาคุณภาพ ราคา
และการส่งมอบตรงเวลาอย่างต่อเนื่อง
จนทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหลายทั่วโลกให้ความเชื่อถือและไว้วางใจบริษัทฯ และในด้านการจัดการ
บริษัทฯ ก็ได้พัฒนาศักยภาพเพิ่มขึ้นด้วยทีมผู้บริหารที่สามารถทำให้บริษัทฯ อยู่ในระดับสูงทุกปี

ทางด้านวิศวกรรมบริษัทฯ มีความชำนาญเช่นเดียวกัน ในข้อเท็จจริง
การที่ต้องแข่งขันกับประเทศที่มีต้นทุนต่ำกว่านั้นจะอาศัยเพียงต้นทุนค่าแรงต่ำอย่างเดียวไม่ได้
ความชำนาญทางด้านวิศวกรรมและความสามารถจะต้องนำมาพิจารณาด้วย

จากความคิดดังกล่าว บริษัท อาปิโก เอ็นจิเนียริ่งจำกัด จึงได้จัดตั้งขึ้น
เพื่อจุดมุ่งหมายในการการพัฒนาและเตรียมการรองรับความต้องการทางด้านวิศวกรรมทั้งลูกค้าภายในและภายนอกประเทศ

และเพี่อให้ประสบผลสำเร็จ บริษัทฯ
จึงมีการลงนามในสัญญาความร่วมมือทางด้านเทคนิคและการถ่ายโอนเทคโนโลยีกับนานาประเทศ
อีกทั้งวิศวกรในประเทศก็ได้รับการฝึกฝนและพัฒนาฝีมือจนขึ้นถึงระดับมาตรฐานโลก

ดังนั้น เป้าหมายของบริษัทฯ ได้ขยายวงกว้างออกไปอีกคือ บริษัทฯ
ไม่เพียงแต่จะเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เท่านั้น
แต่ยังเป็นศูนย์รวมเทคโนโลยีทางด้านวิศวกรรมที่ชำนาญและมีศักยภาพในการผลิต
ซึ่งจะยกระดับความน่าเชื่อถือของบริษัทฯ
แบบ 56-1

[]

แบบแสดงรายการข้อมูลประจำปี

สิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2548

บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน)

สารบัญ

หน้า

ส่วนที่ 1 ข้อมูลสรุป (Executive Summary) 1

ส่วนที่ 2 บริษัทที่ออกหลักทรัพย์ x

1 ปัจจัยความเสี่ยง x

2 ลักษณะการประกอบธุรกิจ x

3 การประกอบธุรกิจของแต่ละสายผลิตภัณฑ์ xx

4 การวิจัยและพัฒนา xx

5 ทรัพย์สินที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ xx

6 โครงการในอนาคต xx

7 ข้อพิพาททางกฎหมาย xx

8 โครงสร้างเงินทุน xx

9 การจัดการ xx

10 การควบคุมภายใน xx

11 รายการระหว่างกัน xx

12 ฐานะการเงินและผลการดำเนินงาน xx

13 ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง xx

ส่วนที่ 3 การรับรองความถูกต้องของข้อมูล xx

เอกสารแนบ 1 รายละเอียดเกี่ยวกับผู้บริหารและผู้มีอำนาจควบคุมของบริษัท xx

เอกสารแนบ 2 รายละเอียดเกี่ยวกับกรรมการของบริษัทย่อย xx

เอกสารแนบ 3 รายละเอียดการปฏิบัติตามหลักการการกำกับดูแลกิจการที่ดี xx
6. โครงการในอนาคต

1.  พัฒนาและปรับปรุงการออกแบบ และการผลิตอุปกรณ์จับยึด แบบผลิตรถยนต์ปริมาณสูง โดย

การหาพันธมิตรที่มีชื่อเสียง และมีความเชี่ยวชาญในประเทศต่างๆ ได้แก่ ออสเตรเลีย เยอรมัน
และญี่ปุ่น

2. ยกระดับความเชี่ยวชาญในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องมือ โดยการหาผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้
ความสามารถ ในด้านการออกแบบ และมีความชำนาญด้านวิศวกรรมแม่พิมพ์
และปรับปรุงความสามารถการออกแบบโดยระบบคอมพิวเตอร์ให้สูงขึ้น

3. พัฒนาการและปรับปรุงระบบการผลิตให้สามารถผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีความซับซ้อน
และมีขนาดใหญ่ขึ้นได้ โดยการขยายความสามารถด้านการออกแบบ และการผลิตเครื่องมือต่างๆ
และเพิ่มขนาดการผลิตชิ้นส่วนให้มีขนาดใหญ่ขึ้น

4. ปรับปรุงกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่อง โดยดำเนินกิจกรรม ลีน แมนูแฟคเจอริ่ง โดย LMC,
ระบบการผลิตแบบโตโยต้า, ระบบ Total Productive Maintenance โดย LMC, ระบบ Six
Sigma สำหรับป้องกันและแก้ไขปัญหาต่างๆในกระบวนการผลิต

5. พัฒนาธุรกิจ โดยหาผู้ร่วมทุนใหม่ ภายในอาเซียน เพื่อจะได้รับประโยชน์จากเขตการค้าเสรี

อาเซียน และ การขยายธุรกิจเข้าไปในตลาดประเทศจีน และอินเดีย

6.  เพิ่มการเติบโตอย่างเป็นระเบียบ การขยายโรงงานในพื้นที่ติดกันของบริษัทฯ และเอเบิล
    ซาโน่

ในพื้นที่ติดกับโรงงานเดิมจะทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 1 เท่าตัว ในต้นปี 2549
นอกจากนี้ในส่วนการขยายโรงงานของอาปิโก อมตะ จะทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 30
เป็นประมาณ 36,000 ชุดในราวกลางปี 2549

7.  บริษัทมีโครงการจัดหาเครื่องที่มีกำลังการผลิตสูง และมีความทันสมัยที่สุดมาใช้ในการผลิต

8. การใช้โปรแกรมบริหารการผลิตแบบครบวงจรที่ทันสมัย ออราเคิล โดยทางบริษัทได้ลงทุนมูลค่า
35 ล้านบาทในการดำเนินโครงการนี้ ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือน มิถุนายน 2549
โดยโครงการนี้ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาร่วมกับบริษัทที่ปรึกษาดีลอยท์
ส่วนที่ 2

บริษัทที่ออกหลักทรัพย์

ชื่อบริษัท : บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”, “AH”)

ประเภทธุรกิจ : ประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิตและติดตั้งอุปกรณ์จับยึดเพื่อใช้ในการประกอบรถยนต์
(Car Assembly Jig) แบบครบวงจร,

ออกแบบและผลิตแม่พิมพ์ (Stamping Die) และ

ผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ (OEM Autoparts) เพื่อส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์

มีบริษัทย่อย 10 แห่ง ผลิตโครงรถกระบะ (Frame), ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์บีบอัดขึ้นรูป
(automotive parts forging), วิจัยและพัฒนาการวิศวกรรมยานยนต์,
ผลิตอุปกรณ์ระบบนำทางของรถยนต์ โดย 3 แห่งเป็นตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการรถยนต์

ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ : เลขที่ 99 หมู่ที่ 1 นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค ตำบลบ้านเลน อำเภอบางปะอิน
จังหวัดพระนครศรีอยุธยา 13160

เลขทะเบียนบริษัท : 40854500690

โฮมเพจบริษัท : www.aapico.com

โทรศัพท์ : (66 35) 350880

โทรสาร : (66 35) 350881

อีเมล์ : aapico@aapico.com
1. ปัจจัยความเสี่ยง

1.1 ความไม่แน่นอนทางการเมือง

ส่งผลทางจิตวิทยาต่อนักลงทุนและผู้บริโภคในความมั่นใจด้านเศรษฐกิจการเมืองในอนาคต
นอกจากนี้ยังมีผลต่อข้อตกลงเขตการค้าเสรี และโครงการสาธารณูปโภคขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตามวัฒนธรรมการประนีประนอม
และความยืดหยุ่นของคนไทยทำให้การค้าและการลงทุนจากต่างประเทศ
ไม่ได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงทางการเมืองมากนัก

1.2 ระดับราคาน้ำมันที่อยู่ในระดับสูง

ในช่วงครึ่งปีแรก 2549 ราคาน้ำมันในตลาดโลกยังคงสูงขึ้นอยู่ตลอดเวลา
เนื่องจากปัญหาความขัดแย้งในการพัฒนาพลังงานนิวเคลียร์ของอิหร่าน
และการประกาศยึดอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติของรัฐบาลในประเทศโบลิเวีย
ทำให้ประเทศผู้นำเข้าน้ำมันต้องประสบปัญหาด้านต้นทุนการผลิต
ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ

1.3 ความเสี่ยงกรณีมีผู้บริหารหลักเพียงรายเดียว

นายเย็บ ซู ชวน เป็นผู้บริหารหลักที่มีความสำคัญต่อบริษัทฯ มาก เนื่องจากมีประสบการณ์กว่า 30
ปีในอุตสาหกรรมรถยนต์ และมีความสัมพันธ์ทางธุรกิจเป็นอันดีกับลูกค้าและผู้ประกอบการรายอื่น
กลุ่มนายเย็บ ซู ชวน เป็นผู้ถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทฯ ซึ่งถือหุ้นอยู่ประมาณร้อยละ 36
ดังนั้นจึงมีแรงจูงใจมากเพียงพอที่จะช่วยให้บริษัทฯ สามารถเจริญเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง นายเย็บ
ซู ชวนยังไม่คิดจะลาออกในขณะนี้ ยิ่งไปกว่านี้นายเย็บ ซู
ชวนยังมีความพยายามที่จะสร้างทีมงานบริหารมืออาชีพที่มีศักยภาพความสามารถเพื่อคอยผลักดันให้การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
ก้าวหน้าต่อไปในอนาคต โดยในปัจจุบันมีผู้บริหารจากบริษัท โซจิทสึ คอร์ปอเรชั่น
เข้ามาบริหารร่วมทำให้เพิ่มความสามารถและศักยภาพในการดำเนินงานและลดความเสี่ยงทางด้านการบริหาร

1.4 ความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนของรายได้จากอุปกรณ์จับยึดเพื่อประกอบรถยนต์ (Car
Assembly Jig)

บริษัทฯ มีรายได้จากอุปกรณ์จับยึดประมาณ 407.14 ล้านบาท ในปี 2547 ประมาณ 79.80
ล้านบาท ใน

ปี 2548 และประมาณ 18.04 ล้านบาท ในปี 2549
รายได้จากอุปกรณ์จับยึดจะมีลักษณะการแกว่งตัวค่อนข้างสูง
เนื่องจากการขายอุปกรณ์จับยึดเป็นการขายแบบครั้ง ต่อครั้ง และไม่มีสัญญาระยะยาวกับลูกค้า
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่จะสั่งซื้ออุปกรณ์จับยึดเมื่อมีการเปลี่ยนรูปแบบของรถยนต์ (Model)
ซึ่งโดยปกติแล้วจะเปลี่ยนทุก ๆ 3-5 ปี

5.  ความเสี่ยงจากการควบคุมคุณภาพ

  เนื่องจากคุณภาพสินค้าเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดของผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่จะต้อง

คำนึงถึง
ความผิดพลาดของชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียวอาจส่งผลกระทบให้เกิดความเสียหายในวงกว้างทั้งในรูปของตัวเงินและชื่อเสียงของผู้ผลิตรถยนต์
ทางบริษัทได้มีการทำประกันความเสียหายด้านนี้ไว้ นอกจากนี้
ทางบริษัทยังได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพ QS9000 และ ISO9002 มาตรฐาน ISO14001
ได้รับในปี 2545 และมาตรฐาน ISO/TS 16949 ในปี 2548

6.  

7.  ปัญหาแรงงาน

เนื่องจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมรถยนต์
ทำให้มีการเรียกร้องการขึ้นค่าจ้างของแรงงาน ดังนั้นการทำความเข้าใจกัน
และการให้ผลตอบแทนที่เป็นธรรม จะช่วยลดปัญหาที่เกิดจากความขัดแย้งด้านแรงงาน
และช่วยให้ไม่ส่งผลกระทบต่อการผลิต
8. โครงสร้างเงินทุน

 หลักทรัพย์ของบริษัทฯ

บริษัทฯ มีทุนจดทะเบียน 282.36 ล้านบาท เรียกชำระแล้ว 282.36 ล้านบาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญ
240 ล้านหุ้น หุ้นบุริมสิทธิ 42.6 ล้านหุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท

ข้อตกลงระหว่างผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในเรื่องที่มีผลกระทบต่อการออกและเสนอขายหลักทรัพย์หรือการบริหารงานของบริษัทฯ

-ไม่มีผลกระทบ-

 ผู้ถือหุ้น

รายชื่อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2549 มีดังนี้

  --- --------------------------------------------------- ------------- -------
      ผู้ถือหุ้น                                               จำนวนหุ้น       ร้อยละ

  1   นาย เย็บ ซู ชวน                                       28,236,000    10.00

  2   นางเตียว ลี งอ                                        26,409,455    9.35

  3   น.ส. เย็บ ซิน หรู                                      21,000,000    7.44

  4   น.ส. เย็บ ซิน ยี                                       12,573,455    4.45

  5   นางกรรณิการ์ คติวิชชา                                   7,103,045     2.52

  6   โซจิทสึ คอร์ปอเรชั่น                                     42,360,000    15.00

      รวม                                                 137,681,955   48.76
  --- --------------------------------------------------- ------------- -------

นโยบายการจ่ายเงินปันผล

บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีนโยบายจ่ายเงินปันผลในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10
ของกำไรสุทธิหลังหักภาษีโดยขึ้นอยู่กับภาวะเศรษฐกิจและโครงการดำเนินธุรกิจในอนาคตของบริษัทฯ
และบริษัทย่อย

การจ่ายเงินปันผลในปี 2549

ประธานกรรมการบริษัท ได้เสนอให้ที่ประชุมพิจารณาและอนุมัติให้จ่ายเงินปันผลเพิ่มเติม
จากผลประกอบการ สำหรับปีทางการเงินสิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2549
ให้กับผู้ถือหุ้นสามัญและบุริมสิทธิ รวมทั้งสิ้นจำนวน 268,874,300 หุ้น โดยไม่รวมหุ้นซื้อคืนจำนวน
13,485,700 หุ้น ซึ่งมีรายชื่อปรากฏในทะเบียนผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 9 เมษายน 2550 ในอัตราหุ้นละ
0.20 บาท รวมเป็นเงินปันผลที่จ่ายในครั้งนี้ทั้งสิ้นเท่ากับ 53,774,860.- บาท
โดยกำหนดให้จ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในวันที่ 11 พฤษภาคม 2550 ทั้งนี้
บริษัทได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลให้กับผู้ถือหุ้นสามัญเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2549 จำนวน
282,360,000 หุ้น ในอัตราหุ้นละ 0.21 บาท รวมเป็นเงิน 59,295,600 บาท ดังนั้น
คิดเป็นเงินปันผลทั้งหมดจากผลประกอบการ สำหรับปีทางการเงินสิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2549
เป็นจำนวนหุ้นละ 0.41 บาท รวมเป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 113,070,460 บาท คิดเป็นอัตราร้อยละ
29.69 ของกำไรสุทธิของบริษัท
ซึ่งการจ่ายเงินปันผลนี้จะต้องได้รับการอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจำปีในวันที่ 27 เมษายน
2550
เอกสารแนบ 2

รายละเอียดความสัมพันธ์ของผู้บริหารกับบริษัท

และกรรมการของบริษัทย่อย

[TABLE]

หมายเหตุ : X = ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร, / = กรรมการ, // = ผู้บริหาร

AH = บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) NESSB = บริษัท นิวเอร่า เซลส์ (มาเลเซีย)
จำกัด AE = AAPICO Engineering Co., Ltd.

AA = บริษัท อาปิโก อมตะ จำกัด ASICO = บริษัท เอเบิล ซาโน่ อินดัสตรีส์ (1996) จำกัด
AAI = บริษัท เอเบิล ออโตพาท อินดัสตรีส์ จำกัด

NESC = บริษัท นิวเอร่า เซลส์ จำกัด FA = บริษัท ฟิชเชอร์-อาปิโก จำกัด YLN = บริษัท
วายแอลเอ็น จำกัด

AM = บริษัท เอเบิล มอเตอร์ส จำกัด TSRSB = บริษัท เทนาก้า เซเทีย รีซอสเซส จำกัด AITS
= บริษัท เอเบิล ไอทีเอส จำกัด

KCXPF = บริษัท คุนชาน ไชไต-ซินเชง พรีซิชั่น ฟอร์จจิ้ง จำกัด AHP = AAPICO Hitech
Parts Co., Ltd. AHT = AAPICO Hitech Tooling Co., Ltd.

AJ = AAPICO Jackspeed Co., Ltd. AMIT = AAPICO Mitsuike Co., Ltd. SI =
Sanoh Industries Co., Ltd.

AIPL = AAPICO Investment Pte. Ltd. AS = AAPICO Shanghai Co., Ltd. AITSPL
= Able ITS Pte. Ltd.

AMAC = บริษัท เอ แม็คชั่น จำกัด
แบบ 56-1

[]

แบบแสดงรายการข้อมูลประจำปี

สิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2549

บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน)

สารบัญ

หน้า

ส่วนที่ 1 ข้อมูลสรุป (Executive Summary) 1

ส่วนที่ 2 บริษัทที่ออกหลักทรัพย์ 3

1 ปัจจัยความเสี่ยง 4

2 ลักษณะการประกอบธุรกิจ 6

3 การประกอบธุรกิจของแต่ละสายผลิตภัณฑ์ 15

4 การวิจัยและพัฒนา 40

5 ทรัพย์สินที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ 41

6 โครงการในอนาคต 44

7 ข้อพิพาททางกฎหมาย 45

8 โครงสร้างเงินทุน 46

9 การจัดการ 48

10 การควบคุมภายใน 53

11 รายการระหว่างกัน 54

12 ฐานะการเงินและผลการดำเนินงาน 59

13 ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง 65

ส่วนที่ 3 การรับรองความถูกต้องของข้อมูล 66

เอกสารแนบ 1 รายละเอียดเกี่ยวกับผู้บริหารและผู้มีอำนาจควบคุมของบริษัท 68

เอกสารแนบ 2 รายละเอียดเกี่ยวกับกรรมการของบริษัทย่อย 73

เอกสารแนบ 3 รายละเอียดการปฏิบัติตามหลักการการกำกับดูแลกิจการที่ดี 75