06/11/2017 | Administración LocalMunicipal
Bergondo
Intervención
Corrección de erros do anuncio da aprobación definitiva e texto íntegro da modificación da Ordenanza fiscal reguladora do imposto sobre vehículos de tracción mecánica do Concello de Bergondo

Unha vez que estivo exposto ó público o acordo provisional que adoptou o Pleno na sesión que tivo lugar o día 27 de xullo de 2017, de modificación da Ordenanza fiscal reguladora do imposto sobre vehículos de tracción mecánica do Concello de Bergondo, sen que se presentasen alegacións durante o plazo de exposición pública do expediente que foi entre o día 08/08/2017 e o 19/09/2017, ambos incluídos, o acordo de aprobación provisional entendeuse definitivamente aprobado, polo que se publicou integramente a modificación da Ordenanza para os efectos establecidos no artigo 17.4 do Real decreto lexislativo 2/2004, de 5 de marzo, mediante o que se aproba o texto refundido da lei reguladora das facendas locais, mediante un anuncio no Boletín Oficial da Provincia número 201, do 23 de outubro de 2017. Tras a publicación, detéctase un erro no citado anuncio, xa que ó texto da Ordenanza engádense ó final os seguintes dous apartados que non forman parte dela senón da Proposta elevada ó Pleno o día 27 de xullo de 2017: …2º.- Expoñer ó público o presente acordo mediante anuncios no taboleiro de edictos da corporación e no Boletín Oficial da Provincia, polo prazo de trinta días hábiles que contarán a partir do seguinte á publicación no Boletín Oficial da Provincia, para que os interesados poidan examina-lo expediente e presenta-las reclamacións que estimen oportunas.3º.- As reclamacións presentadas serán resoltas pola corporación en Pleno, e de non existir, entenderáse definitivamente aprobado o acordo provisional, debéndose proceder en todo caso á publicación no Boletín Oficial da Provincia do acordo definitivo, e do texto íntegro da ordenanza.” Por todo o antedito, o texto da Ordenaza publicada o pasado día 23 de outubro de 2017 no BOP nº. 201 queda como se transcribe a continuación: Por medio da presente Ordenanza fiscal, regúlase o Imposto sobre vehículos de tracción mecánica, de conformidade co establecido no Real Decreto Lexislativo 2/2004, de 5 de marzo, polo que se aproba o Texto refundido da Lei reguladora das Facendas Locais. O imposto sobre vehículos de tracción mecánica é un tributo directo que grava a titularidade dos vehículos desta naturaza, aptos para circular polas vías públicas, calquera que sexa a súa clase e categoría. Considérase vehículo apto para a circulación o que fora matriculado nos rexistros públicos correspondentes e mentres non cause baixa nos mesmos. Ós efectos deste imposto tamén se considerarán aptos os vehículos provistos de permisos temporais e matrícula turística. Non están suxeitos a este imposto: a) Os vehículos que sendo dados de baixa nos Rexistros por antigüidade do seu modelo, poidan ser autorizados para circular excepcionalmente con ocasión de exhibicións, certames ou carreiras limitadas ós desta naturaza. b) Os remolques e semirremolques arrastrados por vehículos de tracción mecánica cuxa carga útil non sexa superior a 750 kilogramos.1.- Estarán exentos do imposto: a) Os vehículos oficiais do Estado, comunidades autónomas e entidades locais adscritos á defensa nacional ou á seguridade cidadá. b) Os vehículos de representacións diplomáticas, oficinas consulares, axentes diplomáticos e funcionarios consulares de carreira acreditados en España, que sexan súbditos dos respectivos países, externamente identificados e a condición de reciprocidade na súa extensión e grado. Asimesmo, os vehículos dos organismos internacionais con sé ou oficina en España e dos seus funcionarios ou membros con estatuto diplomático. c) Os vehículos respecto dos que así se derive do desposto en tratados ou convenios internacionais. d) As ambulancias e demáis vehículos directamente destinados á asistencia sanitaria ou ó traslado de feridos ou enfermos. e) Os vehículos para persoas de mobilidade reducida a que se refire o apartado A do Anexo II do Regulamento Xeral de Vehículos, aprobado polo Real Decreto 2822/1998, de 23 de decembro. Asimesmo, estarán exentos vehículos matriculados a nome de minusválidos para o seu uso exclusivo. Esta exención aplicaráse en tanto se manteñan ditas circunstancias, tanto ós vehículos conducidos por persoas con discapacidade como ós destinados ó seu transporte. As exencións previstas nos dous parágrafos anteriores non resultarán aplicacbles ós suxeitos pasivos beneficiarios delas por máis dun vehículo simultaneamente. A efectos do disposto neste parágrafo, considéranse persoas con minusvalía quen teña está condición legal en grao igual ou superior ó 33%. Terán a consideración de persoas con discapacidade, segundo o disposto na lei 51/2003, de 2 de decembro, de igualdade de oportunidades, non discriminación e accesibilidade universal das persoas con discapacidade, aquelas a quen se lle recoñeza un grao de minusvalía igual ou superior ó 33%. En todo caso, consideraránse afectados en grao igual ou superior ó 33% os pensionistas da Seguridade Social que teñan recoñecida unha pensión de incapacidade permanente en grao total, absoluta ou gran invalidez e ós pensionistas de clases pasivas que teñan recoñecida unha pensión de jubilación ou de retiro por incapacidade permanente para o servizo ou inutilidade. f) Os autobuses, microbuses e demáis vehículos destinados ou adscritos ó servizo de transporte público urbán, sempre que teñan unha capacidade que exceda de nove plazas, incluida a do conductor. g) Os tractores, remolques e semirremolques e maquinaria provistos de Cartilla de Inspección Agrícola.2.- Para poder aplicar as exencións a que se refiren os parágrafos e) e g) do apartado 1 deste artigo, os interesados deberán instar a súa concesión indicando as características do vehículo, a súa matrícula e a causa do beneficio. Xunto coa petición de exención regulada no parágrafo e) do apartado 1 deste artigo, os interesados deberán adxuntar a seguinte documentación: Vehículos conducidos con persoas con discapacidade: - Acreditación da minusvalía mediante certificado emitido polo órgano competente, ou mediante o establecido no artigo 2 do Real Decreto 1414/2006, de 1 de decembro, polo que se determina a consideración con persoa con discapacidade ós efectos da lei 51/2003, de 2 de decembro, de igualdade de oportunidades, non discriminación e accesibilidade universal das persoas con discapacidade. - Fotocopia do permiso de conducción - Fotocopia do permiso de circulación a nome do minusválido - Fotocopia da póliza do seguro na que figure o minusválido como conductor habitual - Fotocopia do DNI - Fotocopia da ficha técnica do vehículo - Declaración do uso exclusivo do vehículo para o transporte do beneficiario da exención Vehículos destinados ó transporte de minusválidos: - Acreditación da minusvalía mediante certificado emitido polo órgano competente, ou mediante o establecido no artigo 2 do Real Decreto 1414/2006, de 1 de decembro, polo que se determina a consideración con persoa con discapacidade ós efectos da lei 51/2003, de 2 de decembro, de igualdade de oportunidades, non discriminación e accesibilidade universal das persoas con discapacidade. - Fotocopia do permiso de circulación - Fotocopia da póliza de seguro do vehículo na que figure o seu conductor habitual. - Fotocopia do DNI do minusválido e do conductor habitual do vehículo - Fotocopia da ficha técnica do vehículo - Declaración do uso exclusivo do vehículo para o transporte do beneficiario da exención No caso de presentación de fotocopias, exhibiráse o orixinal. As exencións que se concedan en calquera dos dous supostos anteriores, non serán aplicables ós suxeitos pasivos beneficiarios das mesmas por máis dun vehículo simultaneamente En caso de presentar a solicitude de exención con posterioridade ó devengo do imposto, a concesión da exención terá efectos desde o periodo impositivo seguinteó da solicitude. De conformidade co artigo 95.4 do Texto refundido da Lei Reguladora das Facendas Locais, este Concello fixa o coeficiente de incremento, no Imposto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, sobre as cuotas orixinais establecidas no citado artigo 95.1 do mesmo texto legal, nos seguintes termos: 1.- Os suxeitos pasivos que teñan ó seu nome o vehículo no permiso de conducir poderán solicitar unha bonificación do 100% na cuota do imposto, cando o vehículo esté catalogado de histórico ou teña unha antigüedade mínima de 25 anos, contados a partir da data de fabricación. Si esta non se coñecera, tomarase como tal a da súa primeira matriculación ou, no seu defecto, a data na que o correspondente tipo ou variante se deixou de fabricar. Esta bonificación terá natureza reglada e carácter rogado 2.- Os vehículos das clases turismos, camións, furgóns, furgonetas, vehículos mixtos adaptables, autobuses e autocares, gozarán nos termos seguintes, dunha bonificación na cota do imposto, en función das características dos motores, a clase de combustible que consuma o vehículo e a incidencia da combustión no medio ambiente, sempre que se cumpra algún dos seguintes requisitos: a) Que se trate de vehículos híbridos (motor eléctrico-gasolina, eléctrico-diesel ou eléctrico-gas) que estean homologados de fábrica, incorporando dispositivos catalizadores, axeitados á súa clase e modelo que minimicen as emisións contaminantes. Estes vehículos gozarán dunha bonificación do 25% na cota do imposto durante seis anos naturais desde a súa primeira matriculación, incluido o ano desta. b) Que se trate de vehículos novos clasificados como turismos de motor gasolina ou diesel cuxas emisións de CO2 non superen os 120 gr/Km. Estes vehículos gozarán dunha bonificación do 25% na cota do imposto durante catro anos desde a súa primeira matriculación, incluido o ano desta. c) Que se trate de vehículos de motor eléctrico e/ou de emisións nulas (neste suposto estarán incluidos as motocicletas e ciclomotores). Estes vehículos gozarán dunha bonificación do 25% da cota con carácter indefinido, en tanto manteñan as circunstancias de motor e emisións sinaladas. d) Que se trate de vehículos que utilicen como combustible biogás, gas natural comprimido, metano, metanol, hidrógeno e GLP ou mixtos-GLP-gasolina en motores de ciclo OTTO, tanto implantados de fábrica como posteriormente, sempre certificando a súa implantación por organismos ou empresas homologadas para devandito fin. Estes vehículos gozarán dunha bonificación do 25% na cota en tanto utilicen os combustibles citados. Para poder gozar das anteditas bonificacións, os interesados deberán instar a súa concesión presentando a ficha técnica do vehículo e a documentación acreditativa dos requisitos. As bonificacións regladas no presente apartado non son aplicables simultáneamente.3.- As bonificacións establecidas nos apartados anteriores serán de natureza regrada e terán carácter rogado, debendo ser solicitadas expresamente polo suxeito pasivo ante a Deputación Provincial da Coruña acompañando a documentación acreditativa necesaria para determinar o establecido neste artigo.4.- Os interesados deberán presentar a solicitude de bonificación con anterioridade á data da devindicación do Imposto. En caso contrario, a concesión da bonificación terá efectos desde o periodo impositivo seguinte. A presente Ordenanza modifica a aprobada polo Pleno en data 30 de outubro de 2014 e publicado o texto definitivo no Boletín Oficial da Provincia nº 247 de data 26 de decembro de 2014.” Bergondo, 25 de outubro de 2017 A alcaldesa Alejandra Pérez Máquez