02/04/2013 | Administración LocalMunicipal
Curtis
Aprobación difinitiva do Plan especial de infraestruturas

O Pleno do Concello de Curtis, en sesión celebrada o día 13 de febreiro de 2013, acordou a aprobación do Plan Especial de Infraestruturas deste municipio. En cumprimento do disposto no artigo 92 da Lei 9/2002, de 20 de decembro, de Ordenación Urbanística e de Protección do Medio Rural de Galicia, procédese á súa publicación unha vez que se lle dou trasalado á Consellería competente en materia de urbanismo e ordenación do territorio dunha copia autenticada en dous exemplares do instrumento definitivamente aprobado, con todos os planos e documentos que integran o plan, unha vez dilixenciado polo secretario do Concello. NORMATIVA “ÍNDICE TOMO I A.–DESENVOLVEMENTO DO PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS MEMORIA XUSTIFICATIVA E DESCRIPTIVA ANEXO I: PLANOS • PLANOS DE INFORMACIÓN • PLANOS DO PEI: SERVIZOS • FICHAS DAS ACTUACIÓNS PROGRAMADAS B.–MEMORIA DE SOSTENIBILIDADE ECONÓMICA C.–RESUMO DO PROCESO DE INFORMACIÓN PÚBLICA. RESPOSTA AOS INFORMES E PROPOSTA DE RESOLUCIÓN DAS ALEGACIÓNS TOMO II D.–SEPARATA VIARIO DE CONEXIÓN DAS ESTRADAS N-634 E CP-3201 MEMORIA PLANOS TOMO III E.–ESTUDIO DE SOSTENIBILIDADE AMBIENTAL PLANOS A.–DESENVOLVEMENTO DO PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS MEMORIA XUSTIFICATIVA E DESCRIPTIVA DO PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS 1. ANTECEDENTES. O Plan Xeral de Ordenación Municipal de Curtis (en adiante PXOM) foi aprobado definitivamente o 19 de setembro de 2007, publicado no DOGA de 13 de novembro de 2007, e as súas determinacións están adaptadas á Lei 9/2002, de 30 de decembro, de Ordenación Urbanística e Protección do Medio Rural de Galicia. Este Plan Xeral establece, como veremos mais adiante, a necesidade dunha figura de planeamento que coordine e garanta o desenrolo adecuado dos sistemas xerais. Para a configuración do mecanismo de desenrolo dos obxectivos fixados polo PXOM en orden á coordinación e garantía dunha execución concertada dos Sistemas Xerais de infraestructuras urbanísticas, o Concello de Curtis convocou concurso, mediante tramitación urxente e por procedemento negociado con publicidade (BOP 04/10/2008), para a asignación de contrato de redacción do Plan Especial de Infraestructuras (en adiante PEI), do que a empresa “Fernández Carballada y Asociados, S. L.” resultou adxudicataria.2. OBXECTO DO PLAN ESPECIAL. No documento de PXOM establécese unha previsión superficial en canto ás infraestruturas necesarias no concello, para dotar de servizos urbanísticos tanto á poboación xa existente, como á nova poboación que se estableza como consecuencia da colmatación do solo urbano e do desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable previstos. O obxecto do Plan Especial de Infraestruturas, no ámbito do concello de Curtis, é a descrición das infraestructuras urbanísticas necesarias para dar servicio á capacidade de crecemento que presenta o modelo territorial do PXOM, determinando a súa magnitude e ordenación, e habilitar a xestión e o desenvolvemento do viario de conexión entre a estrada N-634 e a CP-3201, para dar saída ao tráfico procedente do núcleo urbano de Curtis pola parte alta do mesmo canalizando ademais os fluxos procedentes do polígono industrial de Losán. Así mesmo se propón a mellora dun viario existente que chega ó núcleo de A Baiuca e a súa continuación ate o SUD 3. Así, o PEI estructurase en dúas partes diferenciadas, en orden á consecución dun obxectivo común: A.–Plan especial de Infraestruturas e servizos, desenvolvido no presente documento. – Estado actual das Infraestructuras. Análise e diagnose. – Estudo das necesidades e infraestructuras proxectadas – Estratexia de actuación e estudo económico das actuacións propostas – Plan de etapas B.–Melloras no Sistema Viario que afectan a dous tramos un entre o SUD 3 e vivendas existentes do núcleo de A Baiuca e outro o Viario de Conexión das estradas N-634 e CP-3201, desenvolvidos na separata anexa ao presente documento. – Análise ESTADO actual das áreas afectadas – Diagnose do desenvolvemento do viario – Proposta de trazado – Estratexia de actuación e estudo económico da actuación proposta – Plan de etapas 3. XUSTIFICACIÓN DA SUA FORMULACIÓN. CONVENIENCIA E OPORTUNIDADE. A xustificación da formulación do Plan Especial de Infraestructuras está implícita no propio documento do PXOM, tanto na memoria descritiva como no documento da normativa e as fichas de desenvolvemento dos ámbitos de solo urbanizable.3.1. Previsión específica na memoria: A declaración de intencións do propósito finalista do Plan, de resolver de forma coherente as infraestructuras do concello, reflíctese no documento da memoria, nos epígrafes que se transcriben a continuación: “6.1.6.–Obxectivos concretos para cada tipo de solo (.) Solo urbanizable Establecemento de convenios urbanísticos cos propietarios do solo co fin de garantir a viabilidade do seu desenrolo, a delimitación dos ámbitos, e a dispoñibilidade de recursos que garanten a execución de novos sistemas xerais, ou as conexións e reforzos necesarios dos existentes, que se definirán, posteriormente á aprobación definitiva do Plan Xeral de Ordenación Municipal, no Plan Especial de Infraestruturas co sentido e alcance establecidos nos arts.68 e seguintes da Lei 9/2002, que definirá o Concello. O desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable quedan condicionados á aprobación previa deste Plan Especial de Infraestructuras.(.) 6.3.3.–Xustificación da actuación sobre Solo Urbanizable a) Propostas sobre o solo urbanizable (.) Establécense convenios urbanísticos cos propietarios do solo co fin de garantir a viabilidade do seu desenrolo, a delimitación dos ámbitos, e a dispoñibilidade de recursos que garanten a execución de novos sistemas xerais, ou as conexións e reforzos necesarios dos existentes, que se definirán, posteriormente á aprobación definitiva do Plan Xeral de Ordenación Municipal, no Plan Especial de Infraestruturas que formulará o Concello co sentido e alcance establecidos nos arts.68 e seguintes da Lei 9/2002. O desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable quedan condicionados á aprobación previa deste Plan Especial de Infraestructuras.” 6.3.5.–Sistemas Xerais (.) a.3) Infraestruturas 2. Por outro lado, e como resultado da incorporación das novas bolsas de solo urbanizable de uso industrial delimitadas tralo proceso de información pública, o Plan Xeral ten a necesidade de garantir o reparto equitativo de beneficios e cargas derivados do desenvolvemento das novas actuacións, vinculado ó feito de que o planificador debe prever as reservas de solo necesarias para a implantación das dotacións públicas e sistemas xerais necesarios para satisfacer as necesidades colectivas do conxunto dos cidadáns. Así, e tal como xa se explicou anteriormente, a administración municipal considerou oportuno facilitar as iniciativas presentadas, acordando as actuacións necesarias cara á efectiva realización da estratexia asumida, orientada á asunción, por parte do Concello, da iniciativa na disposición do solo necesario para a implantación dos sistemas xerais, así como a súa efectiva realización práctica. Así, en orden á determinación das condicións de implantación, deseño e trazado das infraestruturas e dotacións urbanísticas básicas ó servizo destes novos desenvolvementos, o Concello formulará, posteriormente á aprobación definitiva do Plan Xeral de Ordenación Municipal, un Plan Especial de Infraestruturas co sentido e alcance establecidos nos arts.68 e seguintes da Lei 9/2002. Desta sorte, trátase de vincular os novos procesos de crecemento urbanístico ó pago, por parte dos propietarios do mesmo, da contía proporcional que lles corresponda no custo total de implantación e execución de sistemas xerais e dotacións urbanísticas, así como no seu caso, o seu reforzo; e do cal, o seu importe final será fixado con carácter definitivo no Plan Especial. Así, se firmaron os Convenios oportunos cara a asegurar o efectivo desenvolvemento do solo, vinculando os mesmos á implantación, conexión e reforzo dos sistemas xerais e infraestruturas básicas que se definirán e cuantificarán no Plan Especial de Infraestruturas que formulará o Concello, trala aprobación definitiva do Plan Xeral. Estes convenios incorpóranse no Tomo XII do presente Plan. O resto de infraestruturas, rede de gas, telefonía, electricidade, etc. avalíase que son suficientes para dar servizo á poboación existente e prevista polo Plan.3.2. Articulado da normativa: Neste senso transcríbense os seguintes artigos do PXOM: Art.3.4.4. Desenvolvemento do solo urbanizable delimitado. (.) 7. O desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable están condicionados á aprobación do Plan Especial de Infraestruturas, que formulará o Concello unha vez aprobado o PXOM. “Art.3.4.6. Reservas de solo. Conexión dos sectores cos sistemas xerais.1. O Plan Parcial será o que estableza as reservas de solo para os sistemas locais de espazos libres públicos destinados a parques, xardíns, áreas de ocio, expansión e recreo da poboación; para o sistema de equipamentos públicos destinados á prestación de servizos sanitarios, asistenciais, educativos, culturais, deportivos e outros que sexan necesarios e finalmente será o Plan Parcial o que estableza as prazas de aparcamento mínimas segundo cada tipo de uso: as reservas realizaranse conforme ós estándares que determina o art.47.2 da LOUG.2. O Concello pleno, por maioría absoluta legal e sen necesidade de seguir o procedemento de modificación do plan, poderá acordar o cambio de uso dos terreos reservados para equipamentos públicos por outro uso dotacional público distinto, sempre que se manteña a titularidade pública ou se destine a incrementar as zonas verdes e os espazos libres públicos.3. A colocación e delimitación dos sectores de solo urbanizable cuxa execución está garantida mediante convenios cos particulares no caso de que o sistema sexa o de concerto ou compensación, ou mediante o desenvolvemento por parte do Concello nos de cooperación, tivéronse en conta e foi debidamente valorada a capacidade dos sistemas xerais e as infraestruturas que han de soportar a nova edificación. Dadas a necesidade de garantir o reparto equitativo de beneficios e cargas derivados do desenvolvemento das novas actuacións, vinculado ó feito de que o planificador debe prever as reservas de solo necesarias para a implantación das dotacións públicas e sistemas xerais necesarios para satisfacer as necesidades colectivas do conxunto dos cidadáns, a administración municipal, considera oportuno o momento actual para acordar cantas actuacións sexan necesarias cara á efectiva realización da estratexia orientada á asunción por parte do Concello, da iniciativa na disposición do solo necesario para a implantación dos sistemas xerais así como a súa efectiva realización práctica. Así, e de conformidade co exposto anteriormente, en orden á determinación das condicións de implantación, deseño e trazado das infraestruturas e dotacións urbanísticas básicas ó servizo destes novos desenvolvementos, o Concello formulará, posteriormente á aprobación definitiva do Plan Xeral de Ordenación Municipal, un Plan Especial de Infraestruturas co sentido e alcance establecidos nos arts.68 e seguintes da LOUG. En definitiva será o Plan Especial de Infraestruturas o que estableza as determinacións e condicións de ordenación das infraestruturas básicas ó servizo das actuacións concertadas, así como no seu caso o reforzo das existentes.” No referente á conveniencia e oportunidade de formular o PEI no momento presente, é precisamente que o desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable están vinculados e condicionados á aprobación previa do presente Plan Especial, tal como se describe nas observacións das fichas de desenvolvemento dos sectores delimitados polo PXOM: “Art.11.1.4. Desenvolvemento do solo urbanizable delimitado (.) O desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable, queda condicionado á aprobación do Plan Especial de Infraestructuras que formulará o concello unha vez aprobado definitivamente o PXOM: Art.11.1.6. Conexión a sistemas xerais (.) Solo urbanizable delimitado S. U. D.3 (Industrial): 1. Para o seu desenvolvemento seralle de aplicación o Convenio subscrito cos propietarios que serviu de base para a súa delimitación.2. A conexión e reforzo de Sistemas Xerais realizarase de conformidade co disposto no Plan Especial de Infraestruturas que o Concello formulará unha vez aprobado definitivamente o Plan Xeral de acordo co disposto no artigo 3.4.6. da presente normativa.3. O sector conectarase coa estrada nacional N-634 San Sebastián- Santiago a través da estrada da Deputación CP-3201 Curtis-Carregal e Gorxa, que servirá de enlace igualmente a todo o núcleo de Curtis. Este viario considerase necesario como ampliación do sistema xeral viario do municipio, polo que a súa execución e o custo do mesmo correrá a cargo do Concello con terreos adquiridos por expropiación.4. Toda o resto das obras necesarias para o correcto funcionamento do sector resolveranse tanto loxística coma economicamente, con cargo ós propietarios do sector.4. MARCO LEGAL. O marco legal deste documento está constituído fundamentalmente pola Lei 9/2002, de 30 de decembro, de Ordenación Urbanística e Protección del Medio Rural de Galicia (LOUG) coas súas modificacións correspondentes, o Real Decreto Lexislativo 2/2008, de 20 de Xuño, polo que se aproba o Texto Refundido da Lei de Solo (LS), polo Decreto 2159/1978, de 23 de xullo, polo que se aproba o Reglamento de Planeamento Urbanístico (RPU) e polo Real Decreto 3288/1978, de 25 de agosto polo que se aproba o Regulamento de Xestión Urbanística (RGU). Ademais do anteriormente exposto, tamén resulta de aplicación: NORMATIVA LOCAL. – Regulamento do Servizo Municipal de Abastecemento de Auga e Saneamento (Publicación definitiva BOP N.º 298 de 28-12-2008). – Regulamento de Servizo do Punto Limpo e Planta de Transferencia do concello de Curtis (Publicación definitiva BOP N.º 199 de 29-08-2008). LEXISLACIÓN DE CARÁCTER SECTORIAL. En canto á lexislación de carácter sectorial en materia de augas, o organismo de Augas de Galicia, pertencente á Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras da Xunta de Galicia, indica que con relación á planificación e xestión dos recursos hídricos na redacción do planeamento, convén que se inclúan aquelas especificacións establecidas, en relación ás zonas de protección do Dominio Público Hidráulico e ás autorizacións de obras e vertidos, que son as seguintes: – Texto Refundido da Lei de Augas aprobado polo RDL 1/2001, do 20 de xullo. – Regulamento do Dominio Público Hidráulico RD 849/1986 de 11 de abril, modificado polo RD 606/2003 de 23 de maio. – Plan Hidrolóxico Galicia-Costa (PHGC) aprobado por RD 1332/2012 del 14 de setembro de 2012. Con relación á lexislación en materia de estradas e a súa execución, é de aplicación ao presente planeamento a seguinte normativa: – “Ley 25/1988, de 29 de Julio, de Carreteras”. – “R. D. 1812/1994, de 2 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras” – O. M. de 16 de decembro de 1997 pola que se regulan os accesos ás estradas do Estado, as vías de servizo e a construcción de instalacións de servizos (B. O. E.24-01-98)”, modificada pola OM FOM/392/2006, de 14 febreiro y por Orden FOM/1740/2006, de 24 de maio. – Lei de 16 de decembro de 1954 de expropiación forzosa. Ademais, é preciso remitirse as Normativas Técnicas vixentes respecto ás materias contidas nas actuacións, que inflúen no desenrolo do planeamento e que deberán considerarse no momento da redacción dos proxectos técnicos e da execución das infraestructuras previstas.5. OBXECTIVOS E CRITERIOS DO PLAN ESPECIAL.5.1. OBXECTIVOS. Os obxectivos principais do PEI son: – Deseño das infraestruturas urbanísticas necesarias para dotar de abastecemento e saneamento ás previsións do PXOM. – Conexións de cada sector de solo urbanizable ás redes xerais de abastecemento, saneamento e enerxía. – Establecer a necesidade de creación de novas infraestruturas ou ampliación das existentes, para asegurar un servizo axeitado e de calidade. – Emprego das mellores técnicas dispoñibles en materia de augas, para lograr un sistema de abastecemento e saneamento o máis eficiente posible. – A repartición equitativa de beneficios e cargas derivados do desenvolvemento das actuacións que se consideren necesarias. – Habilitar a xestión e desenvolvemento do sistema xeral viario de conexión entre a N-634 San Sebastián- Santiago e a CP-3201 reconducindo o tráfico do núcleo urbano de Curtis e o procedente do polígono de Losán. – Mellora do sistema viario nun tramo dende o SUD-3 ata vivendas do núcleo da Baiuca mellorando na meirande parte un viario existente. En resumo, o Plan Especial analiza a capacidade das infraestruturas existentes, e as que se atopan en fase de execución, para determinar a necesidade do seu reforzo ou ampliación, se é o caso, así como as conexións necesarias cos núcleos de poboación e os solos urbanizables. Asemade o desenvolvemento do sistema viario formúlase nunha separata anexa ao presente documento, onde se describe e define o sistema xeral viario establecido no PXOM de Curtis, así como o estado actual do ámbito afectado, facilitando, en caso de necesidade, a súa tramitación de forma independente ao propio Plan Especial, que engloba todas as infraestructuras do concello. Este viario considérase necesario como ampliación do sistema xeral viario do municipio, polo que o seu custo correrá a cargo das axudas doutras administracións e/ou ao propio Concello con terreos adquiridos por expropiación (a meirande parte é ampliación de viario existente). 5.2. CRITERIOS. Os principais criterios do Plan Especial, que se seguirán á hora de deseñar as infraestruturas necesarias e tecnicamente posibles, serán do tipo: a) Urbanístico: mellorar as infraestruturas existentes, as previstas no PXOM e as novas que considere necesarias implantar o Plan Especial (se é o caso), facilitando o desenvolvemento sostible do concello. Para isto: – Garantir a existencia e suficiencia dun sistema de abastecemento de auga potable axeitado a todos os núcleos urbanos, mediante o seu tratamento previo nunha ETAP, que cumpra con todos os estándares de calidade establecidos na normativa que lle sexa de aplicación. – Dotaranse de saneamento de auga a todos os núcleos urbanos, e someteranse a un tratamento de depuración axeitado aos estándares legais, antes da súa vertedura ás canles fluviais. b) Sistema de tratamento de auga potable (ETAP): deberá de dar servizo a totalidade dos núcleos urbanos, previndo a súa extensión paulatina cara os núcleos rurais c) Sistema de tratamento de augas residuais (EDAR): deberá de dar servizo a totalidade dos núcleos urbanos, os núcleos rurais próximos, e ás industrias existentes no caso de que non conten cos seus propios sistemas de depuración. d) Mellorar o sistema viario existente desconxestionando o núcleo urbano de Curtis e eliminando o posible tráfico pesado do mesmo. e) Medioambiental: fomentar un consumo responsable dos recursos naturais existentes, favorecendo: – Redución do consumo de auga: Considerar medidas de aforro de consumo en futuros proxectos e reformas das instalacións municipais. Estudo de usos de auga non potable (limpeza, regadío.). Aplicar tarifas progresivas ós abonados en función de auga consumida. Estudo das perdas na rede de abastecemento. – Previ-la contaminación das augas (superficiais): Actuación sobre os vertidos incontrolados contaminantes (Ordenanza municipal). Control analítico nos diferentes tramos dos cursos dos ríos Mendo, Deo e Mandeo. – Mellora no estado da rede de captación, abastecemento e tratamento das augas: Plan de reforma na rede de abastecemento e rede de sumidoiros. – Minimizar a alteración de solo: as infraestruturas previstas executaranse sobre solo urbano e urbanizable, polo que non implicarán un aumento da superficie de solo antropizado no concello a excepción do sistema viario que amplía o xa existente en solo rústico. – Uso sostible do solo: establecerase a orde de prioridades das infraestruturas en función da demanda, buscando o uso sostible dos recursos naturais do concello. f) Empregar, sempre que sexa posible, as mellores tecnoloxías dispoñibles na materia, buscando: – A integración das novas infraestruturas dentro das existentes. – A protección das áreas próximas ás zonas de maior valor medioambiental, paisaxístico e cultural. – A conservación da vexetación de interese existente.6. ESTADO ACTUAL DAS INFRAESTRUCTURAS. ANALISE E DIAGNOSE. Na actualidade o Concello de Curtis, dispón dos seguintes servicios – Rede de Abastecemento – Rede de Saneamento – Rede eléctrica – Rede de telecomunicacións – Rede de gas natural canalizado 6.1. REDE DE ABASTECEMENTO.6.1.1. REDE EXISTENTE. A rede actual de abastecemento do concello consta de tres infraestructuras de subministro principais que son: • Captación no río Mandeo, ETAP e depósitos de auga bruta e depurada para servizo do polígono industrial de Curtis-Teixeiro e núcleos rurais veciños. • Captación no río Carballido, ETAP e depósito principal de A Ratona, rede de distribución xeral con subministro directo a Teixeiro e demais núcleos rurais ubicados entre Curtis e Teixeiro, e mediante depósito regulador de cola en Curtis. • Captación no manancial de Os Quenllos, con bombeo cara o depósito de regulación de Curtis. A captación no río Mandeo utilízase actualmente para o servizo exclusivo do polígono industrial de Teixeiro, promovido polo SEPES e os núcleos rurais de Espiñeira e Morangueiros. A concesión permite un caudal máximo de 74 l/s. Consta dunha pequena presa na cal se realiza unha captación directa cun sistema de filtración de bastos e un bombeo que eleva a auga ate un depósito de auga bruta situado dentro do propio polígono. Dende este depósito alimentase a planta de Bioetanol e tamén a unha ETAP dende a que se da servizo o polígono con un depósito principal e unha rede de tubaxes de fundición. A captación de auga no río Carballido sitúase no lugar de Monte da Ribeiroa. A concesión permite un caudal de ata 15,9 l/s. Dende esta captación realizase un bombeo ata a ETAP de A Ratona cunha canalización duns 1300 metros de lonxitude construída en fundición e PVC Presión. A ETAP de A Ratona ubícase a cota 565, ten unha capacidade de tratamento de 15 l/s e dispón dun depósito primario cunha capacidade de 1500 m 3. Dende este depósito parten 3 redes principais de subministro de PVC presión Ø160 mm. Unha destas liñas descorre cara o Oeste ata o depósito de regulación de Curtis, de 375 m 3 de capacidade dende o que se subministra a totalidade deste núcleo. A este depósito tamén chega o auga dos mananciais de Os Quenllos que supón un caudal que varía dende un 15 ata un 100% do consumo de auga do núcleo de Curtis segundo a época do ano. A auga deste manancial ten unha grande pureza e solo se lle realiza un tratamento de clorado previo ó seu bombeo cara ó depósito. A Segunda das liñas descorre dende a ETAP cara o sur do concello, alimentando directamente a pequenos núcleos de poboación. A terceira das liñas parte dende a ETAP cara ó leste para subministrar de xeito directo o núcleo de Teixeiro, aínda que tamén se encontra conectado ó depósito de regulación deste núcleo, de 375 m 3 de capacidade situado a unha cota de 525m. Sobre esta liña realizase unha derivación que sube cara ó norte do concello para alimentar pequenos núcleos de poboación e outra cara ó sur para varios núcleos rurais.6.1.2. REDE EN PROXECTO. Actualmente encóntranse en fase de execución as obras incluídas no PROYECTO DE MEJORAS EN EL ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO EN EL MUNICIPIO DE CURTIS. Este proxecto recolle unha serie de pequenas obras, principalmente para mellorar ou achegar o servizo de auga potable en núcleos rurais, que resumimos seguidamente:  Mellora do abastecemento na zona de Outeiro, en Teixeiro, acondicionando o depósito de cola de Teixeiro e instalando un grupo de presión con un caudal de 2 l/s e 50 m. c. a. de presión. Preténdese resolver os problemas de presión da zona alta de Teixeiro. Esta actuación está rematada pendente de resolver o subministro eléctrico para o grupo de presión. Durante a fase de tramitación do PEI rematáronse a puxéronse en servizo as seguintes obras:  Abastecemento o núcleo de Morangueiros dende a rede de abastecemento do polígono do SEPES, con unha nova canalización de PVC Ø90.  Rede de abastecemento para o núcleo de As Marelas, cerca do depósito de A Ratona, entroncando na liña de abastecemento a Curtis.  Alimentación o núcleo de Esmorique dende a rede de Teixeiro, con unha extensión da rede de PVC Ø75 mm.  Alimentación os núcleos de O Abelar, Carroipaz e outros, dende a rede de subministro de Teixeiro, con colectores de PVC de Ø75 mm.  Alimentación para o núcleo de A Espiñeira.  Dende o ramal de subministro a Curtis, realizouse preto da ETAP unha derivación cara o núcleo de Os Godulfes.  O ramal norte do concello ampliouse para subministrar o núcleo de Ciencasas.  Dende o ramal de subministro a Teixeiro instalouse un ramal para alimentación dos núcleos de Quintadóniga e O Pereiral e dos núcleos de O Porto e A Ponte.6.1.3. ANALISE DO FUNCIONAMENTO ACTUAL DO ABASTECEMENTO. A rede actual de abastecemento do Concello presenta un funcionamento aceptable principalmente no núcleo de Curtis, con algunhas carencias no caso do núcleo de Teixeiro en momentos puntuais do verán que xa están en vías de solución. Caudais dispoñibles e consumos Segundo os datos aportados pola empresa concesionaria, existen un total de 1553 usuarios domésticos e mais 211 usuarios industriais conectados á rede de subministro municipal. Os edificios públicos e os servizos de tipo municipal non contan na súa maior parte con elementos de contase de consumos. Os consumos acumulados durante o ano 2009 son os seguintes: Seguidamente recóllense datos polo miúdo correspondentes ós primeiros oito meses do ano relativas ós volumes de auga subministrados dende a ETAP de A Ratona e dende o manancial de Os Quenllos, mais un resumo dos consumos totais inxectados á rede de distribución. O manancial de Os Quenllos garante en época estival alomenos un 15% do consumo de Curtis, chegando en inverno a abastecer ate o 100% da demanda de auga desta poboación. Isto supón que como mínimo contribúe con un caudal medio de 0,34 l/s que sumados ós 15,9 l/s da captación do Carballido supoñen un total de 16,24 l/s dispoñibles. O consumo máximo estacional actual ronda os 10 l/s, por tanto admite un incremento de ata un 62,4%. O ramal de abastecemento a Teixeiro presenta un consumo que case triplica o que alimenta a Curtis xa que dende o mesmo aliméntase a maior parte da poboación rural que conta con subministro de auga municipal. ESTADO E FUNCIONAMENTO ACTUAL DA REDE DE ABASTECEMENTO Núcleo de Curtis O núcleo de Curtis estase a alimentar case exclusivamente dende a ETAP de A Ratona, aínda que conta con un apoio dende o manancial de Os Quenllos que garante un mínimo do 15% do consumo. A rede de distribución esténdese á totalidade dos núcleos de Curtis, Seixo de arriba, Bodeus, O Ensanche, A Raia e Paio Rodríguez configurándose como unha rede mallada con tubaxes principais de PVC Presión de 110 e 90m m, e colectores terminais de Polietileno Alta Densidade PE AD. O estado de conservación e o funcionamento da rede é aceptable. O depósito de regulación presenta un estado precario de conservación aínda que recentemente se procedeu a súa impermeabilización interior. De cara ó futuro considérase necesaria a súa renovación e a ampliación da capacidade para garantir un adecuado servizo. O grupo de impulsión de auga dende a ETAP ó depósito de regulación está situado en Seixo de Abaixo e componse de bombas en liña aceleradoras. Recentemente a concesionaria procedeu á renovación completa dos equipos. Núcleo de Teixeiro O núcleo de Teixeiro aliméntase de maneira directa dende o depósito da ETAP de A Ratona. O depósito de cola solo se usa esporadicamente para dar subministro en caso de avarías ou reparacións na rede de distribución. Este uso residual do depósito ven motivado porque o núcleo é bastante chan e a cota de implantación do depósito non garante o subministro ás casas cercanas ó mesmo, na zona alta de Teixeiro, nin unha presión adecuada ás vivendas en altura previstas no núcleo. Tamén existe unha deficiencia no deseño da rede xa que se instalou unha única tubaria para o enchido de depósito e o subministro ó núcleo, co cal ou se enche o depósito ou se subministra o núcleo. A rede de distribución esténdese á totalidade dos núcleos de Teixeiro, Penedo de Teixeiro, Esmorique e Gorxá configurándose como unha rede mallada con tubaxes principais de PVC Presión de 160 e 110m m, colectores secundarios de PVC e PE AD 75m m, e colectores terminais de Polietileno Alta Densidade PE AD. O estado de conservación e o funcionamento da rede é aceptable. Segundo nos comenta a empresa concesionaria, cando existen puntas de caudal en época de verán baixa lixeiramente a presión na rede, provocando que algunha das vivendas da zona alta do núcleo se queden sen presión. Este problema está motivado pola gran lonxitude da canalización dende a ETAP, de PVC presión Ø160m m, que ante caudais punta presenta unha grande pérdida de carga. Amais do consumo propio do núcleo de Teixeiro, dende esta tubaxe fixéronse varias derivacións para subministrar os núcleos de pequena entidade que hai ó longo do seu percorrido co cal o caudal que percorre este ramal vese incrementado de maneira notable. Recentemente veñen de finalizarse as obras de acondicionamento do depósito de cola de Teixeiro e maila instalación dun grupo de presión para garantir o subministro de auga ás vivendas da zona de Outeiro, na zona alta de Teixeiro. Queda pendente unicamente a realización da acometida eléctrica e a posta en marcha. Ademais da mellora no servizo para unhas 50 vivendas e un negocio de lavado de vehículos, diminuirá o caudal punta demandado polo núcleo de Teixeiro xa que as vivendas que se conectan non demandarán auga directamente dende A Ratona, senón dende o depósito de regulación. A ETAP e os depósitos de abastecemento do polígono industrial que, de momento, dan servizo ós núcleos de A Espiñeira e Morangueiros ademais de ó propio polígono no cal o consumo de auga potable é practicamente nulo. A cota de implantación destes depósitos do polígono é inferior á do depósito de Teixeiro polo cal non se pode nin traspasar auga entre depósitos nin dar servizo directamente ó núcleo sen prescindir dun grupo de bombeo. Captación río Carballido e ETAP de A Ratona Estas dúas infraestruturas son de construción recente e actualmente son as que subministran auga a todas as vivendas con subministro municipal salvo no núcleo de Curtis onde se complementa coa auga procedente do manancial de Os Quenllos. A captación ten un caudal autorizado de 15,9 l/s. A ETAP consigue un caudal de tratamento de ata 15 l/s e dispón dun depósito de 1500 m 3. O estado e funcionamento da ETAP e os depósitos é excelente. Canto a captación, aínda que actualmente non presenta problemas de funcionamento, si se observa que se podería mellorar a infraestructura reparando a presa existente, colocando uns filtros previos á captación e aumentando a capacidade do bombeo para diminuír os horarios de funcionamento.6.2. REDE DE SANEAMENTO.6.2.1. REDE EXISTENTE. A rede actual de saneamento dos núcleos de Curtis e Teixeiro é de tipo unitario, composta principalmente por tubaxes de formigón e PVC. O saneamento en Teixeiro está conectado a un pozo xeral de bombeo dende o que se envían as augas ate a EDAR do polígono, a cal ten capacidade de tratamento para as augas de orixe industrial e mais unha previsión de ate 2500 Hab-eqv de vertidos de tipo doméstico. O sistema de bombeo é de recente construcción como tamén o son os colectores principais que conectan o mesmo, e ten unha capacidade de bombeo de ate 85 l/s, moi superior ó caudal de augas negras previsible. O saneamento en Curtis presenta características constructivas similares. O vertido está canalizado na súa totalidade ata a nova depuradora, situada en Seixo de Baixo, que xa está funcionando.6.2.2. REDE EN EXECUCIÓN. Actualmente encóntrase funcionando a nova EDAR de Curtis, situada na zona de Seixo de Baixo, ó borde da estrada AC-230, e finalizouse a execución dos colectores xerais para a recollida do saneamento do núcleo e a súa conducción ata a depuradora. Tamén se finalizou a execución na zona de Curtis dun novo bombeo situado na zona de Paio Rodríguez e os colectores xerais para a recollida do saneamento da zona. A nova EDAR ten unha capacidade de tratamento para 2000 Hab-eqv. con un caudal máximo de entrada de 7 l/s. O colector principal de conexión co núcleo de Curtis proxéctase en PVC de 630mm de diámetro. Augas de Galicia adxudicou no ano 2011 o proxecto construtivo con clave OH-315966 “REFORMA DA REDE DE SANEAMENTO DO NÚCLEO DE CURTIS”. Este proxecto consiste en dotar ó núcleo de Curtis dunha infraestrutura que permita o saneamento separativo das rúas máis poboadas evitando tamén o verquido da auga dos mananciais na rede de fecais. Deste xeito preténdese resolver os problemas dos elevados caudais de augas limpas procedentes de mananciais e infiltracións que se verten cara á depuradora e que impiden o correcto funcionamento da mesma. As unidades construtivas que recolle este proxecto son as seguintes:  Disposición dunha rede de colectores de recollida de augas fecais con tubaria de PVC SN-8 315mm en Avda. do Xeneralísimo, calle Mestre Fariña, Calle Rosalía de Castro, calle San Pedro de Mezonzo e calle Dr. Martínez Prado.  Disposición dunha rede de colectores de recollida de augas pluviais paralela á rede anterior na Avda. do Xeneralísimo en PVC 500 e 315m m, xunto co aproveitamento da actual rede para a condución das pluviais no resto das rúas afectadas unha vez modificadas as acometidas necesarias.  Substitución dun tramo da rede de pluviais na rúa Mestre Fariña e Rosalía de Castro para evitar a entrada en carga da rede e as posibles inundacións na zona da canalización do regato cunha tubaria de PVC SN8 de 800 mm.  Execución dun novo paso baixo a vía férrea exclusivo para as fecais deixando a existente para pluviais e superficiais canalizadas. Rematáronse as obras de saneamento recollidas no PROYECTO DE MEJORAS EN EL ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO EN EL MUNICIPIO DE CURTIS. Trátase de actuacións en pequenos núcleos rurais que carecían de rede saneamento, conectándose a redes existentes. As actuacións recollidas son as seguintes:  Ampliación da rede de saneamento para servizo no núcleo de A Restreva.  Ampliación da rede de saneamento de Teixeiro para darlle servizo a zona de O Outeiro e o núcleo de Pedrouzo.  Nova rede de saneamento con colectores e bombeo no núcleo de A Raia, Curtis, conectada a rede de saneamento existente.6.2.3. ANALISE DO FUNCIONAMENTO ACTUAL DO SANEAMENTO. Os principais problemas que presenta o sistema de saneamento tanto de Teixeiro como de Curtis teñen a orixe na recollida de tipo unitario. Nos dous núcleos tense constancia da existencia de fontes naturais que verten á rede, como tamén existen conexións de bombeos de augas freáticas e augas pluviais de edificios. Cando se rexistran chuvias moderadas prodúcense desbordamentos no sistema, principalmente no bombeo de Teixeiro e tamén previsiblemente no aliviadoiro de entrada de EDAR de Curtis, o que se traduce en verteduras directas os ríos e saturación dos colectores. Durante o período de probas da nova EDAR de Curtis, detectouse precisamente este problema de entrada de augas de mananciais e infiltracións na rede de saneamento que provocan un deficitario funcionamento da planta xa que o caudal de entrada para o que se calculou, 7 l/s, é o correspondente a unha rede de recollida separativa de augas fecais. Por tal motivo o organismo público Augas de Galicia encargou e licitou as obras para a reforma da rede de saneamento de Curtis, actualmente en fase de execución. A mellora do saneamento e o mellor aproveitamento das instalacións de depuración existentes implica necesariamente a execucións de redes separativas de augas pluviais.6.3. REDE ELECTRICA.6.3.1. REDE EXISTENTE. A compañía eléctrica Unión Fenosa Distribución S. A. dispón dunha importante infraestructura de distribución no concello de Curtis e tamén nos concellos de Vilasantar e Cesuras nas zonas próximas ó núcleo de Curtis. Dentro do polígono industrial do Sepes, en Teixeiro, existe unha subestación eléctrica dende a cal se subministra a totalidade do polígono industrial e mais a zona central do concello, incluíndo o propio núcleo de Teixeiro. A compañía Bioetanol dispón dunha central de coxeneración e unha pequena subestación. Pola súa banda na zona de Curtis existen subestacións de distribución nos límites cos concellos de Cesuras e Vilasantar. Industrias Losán dispón dunha central de coxeneración e unha pequena subestación propia.6.3.2. REDE EN EXECUCIÓN. Non se dispón de datos sobre novas infraestructuras eléctricas no concello.6.3.3. ANÁLISE DO FUNCIONAMENTO ACTUAL DA REDE ELÉCTRICA. Segundo nos informa Unión Fenosa Distribución, a infraestructura de distribución de enerxía eléctrica existente no concello resulta suficiente para atender o crecemento previsto nas etapas 1 e 2 do PEI. A este respecto axúntase como anexo, o informe remitido por Unión Fenosa sobre o particular.7. FASES DE DESENVOLVEMENTO DO PEI. A formulación dun Plan Especial de Infraestructuras debe facerse tendo en conta unha previsión realista do crecemento urbano e poboacional previsto no PXOM así como a extensión no tempo dese crecemento ou a súa distribución en determinadas fases de tempo. Establecer un plan de etapas para o PEI permite optimizar e rendabilizar as instalacións existentes, garantindo a mellora progresiva das infraestructuras dun xeito ordenado e acorde a unhas previsións de crecemento poboacional. Do mesmo xeito tamén se pretende o obxectivo de garantir que o financiamento das obras tamén sexa progresivo. A extensión no tempo das etapas previstas no presente PEI debe ser avaliada anualmente polo Concello de Curtis de acordo ós crecementos reais no número de vivendas e ó desenrolo dos sectores de solo urbanizable durante o tempo de vixencia do PXOM. A información de poboación e vivendas actuais do concello recóllese de fontes coma o INE e mais a Deputación de A Coruña na súa Enquisa sobre Infraestructuras e Equipamentos Locais “EIEL” fase V, con datos do ano 2008. Datos de Poboación e Vivendas actuais no Concello de Curtis O Concello de Curtis conta na actualidade (censo 2008) cunha poboación de 4.245 habitantes, o que supón un descenso respecto aos datos do ano 2000 de 223 habitantes. Fonte: IGE. No gráfico anterior recóllese a evolución da poboación dende o ano 2000. Os datos indican que ata o ano 2004 a poboación estaba estabilizada, pero entre os anos 2003-2007 produciuse un descenso da poboación ata os índices actuais. Este continuo descenso afectou unicamente a poboación do ámbito rural, xa que os dous únicos núcleos urbanos do municipio, Curtis e Teixeiro, mantiveron a súa poboación na última década. Fonte: INE. Na táboa anterior móstrase a evolución da poboación nas parroquias de Curtis e Teixeiro, e nos seus núcleos urbanos. Durante o período 2003-2005 produciuse un repunte no número de habitantes, pero en liñas xerais pódese considerar que a poboación se atopa estabilizada, oscilando arredor dos 1.200 habitantes en Curtis e dos 936 habitantes en Teixeiro. No canto das vivendas achegamos a seguinte táboa que ven recollida na Enquisa sobre Infraestructuras e Equipamentos Locais “EIEL” fase V, con datos do ano 2008. Segundo datos recollidos desta mesma enquisa, nos dous núcleos principais de Curtis e Teixeiro o número de vivendas é o seguinte: De acordo a estes datos para o presente plan especial de Infraestructuras prevíronse dúas fases ou etapas de crecemento poboacional que se corresponden con outras tantas fases de actuacións para o PEI e que son: • fase 1: crecemento dun 20% das vivendas actuais en solo Urbano e desenrolo dos sectores urbanizables que se atopan actualmente en fase de estudo, SUD-2 e SUD-3. • fase 2: crecemento dun 20% das vivendas totais previstas na fase 1 en solo Urbano e desenrolo da totalidade dos sectores de solo urbanizable. De xeito cuantitativo avalíanse seguidamente os incrementos previstos no número de vivendas, habitantes e solo industrial dentro dos sectores urbanos e urbanizables, diferenciando entre os situados nos núcleos urbanos de Curtis e Teixeiro. Con estes datos avaliaranse posteriormente as demandas e necesidades de Abastecemento, Saneamento e Potencia Eléctrica en base ás cales se determinarán as actuacións necesarias para garantir a cobertura das infraestructuras.7.1. FASE 1. A fase 1 do PEI estima un crecemento dun 20% no numero de vivendas existentes nos núcleos urbanos e o desenrolo dos sectores urbanizables que actualmente se atopan en fase de estudo, que veñen a ser o SUD 3 en Curtis e o SUD 2 en Teixeiro. De xeito resumido estes datos atópanse nas seguintes táboas: Tendo en conta estes aumentos no número de habitantes e usos de tipo dotacional e industrial, os obxectivos principais desta fase do PEI son: a) Avaliación das infraestructuras de abastecemento e saneamento existentes, valorando o seu estado e funcionamento actual. b) Valoración das novas necesidades de subministro para a totalidade da poboación, usos dotacionais e industriais previstos. c) Avaliación da suficiencia, validez e adecuación das infraestructuras existentes. Elaboración dunha listaxe de propostas de actuación para garantir a cobertura das novas necesidades. d) Verificación das conexións a redes urbanas de todos os sectores de solo urbanizable, definindo no seu defecto as propostas de actuacións para estender as redes a estes novos sectores.7.2. FASE 2 A fase 2 do PEI estima un novo crecemento dun 20% no número de vivendas nos núcleos urbanos e o desenrolo da totalidade dos sectores urbanizables previstos no PXOM. De xeito resumido estes datos atópanse nas seguintes táboas: Tendo en conta estes novos aumentos no número de habitantes e usos de tipo dotacional e industrial, os obxectivos principais desta fase do PEI son: a) Valoración das novas necesidades de subministro para a totalidade da poboación, usos dotacionais e industriais previstos. b) Valoración das infraestructuras necesarias para poder garantir o subministro ao aumento de vivendas e habitantes no urbano e a todos os urbanizables previstos no PXOM. Elaboración dunha listaxe de propostas de actuación para garantir a cobertura das novas necesidades.8. ESTUDO DAS NECESIDADES. De acordo coas premisas de aumento poboacional e dos usos dotacionais e industriais que se recollen polo miúdo na descrición das fases do PEI, realizase un estudo das necesidades que se van a xerar nas instalacións de abastecemento, saneamento e electricidade, en base o cal determinar cales son as actuacións necesarias para garantir a subministración.8.1. REDE DE ABASTECEMENTO. O estudo das novos consumos de auga potable para cada unha das fases do PEI realizase establecendo as seguintes dotacións mínimas: Dotación uso doméstico 200 l/hab día Dotación uso industrial 0,15 l/s Ha Uso dotacional 1000 m 2 = 10 vivendas Uso hoteleiro 200 l/día praza Habitantes por vivenda 2 Esta ocupación de 2 habitantes por vivenda é a reflectida no análise de poboación, vivendas e planeamento do EIEL fase V para as “vivendas principais”. Pero ademais destas vivendas principais existen vivendas secundarias, vivendas desocupadas e vivendas de outras características que poden presentar ocupación de tipo estacional. Para ter en conta a poboación máxima estacional, considerouse nos cálculos unha ocupación de 2 persoas para a totalidade das vivendas existentes en cada núcleo de poboación. Necesidades obtidas para a FASE 1 do PEI Coa implantación do industrial SUD-3 de Curtis debe preverse unha reserva de auga adicional de 120 m 3 para usos contra incendios o que eleva a capacidade de almacenamento necesaria a 651 m 3. O caudal medio necesario total para os dous núcleos é de 15,52 l/s no que se inclúe un caudal estimado de 3,64 l/s para os núcleos rurais (estimado cos datos de consumos máximos estacionais facilitados pola concesionaria) que na súa práctica totalidade están conectados na canalización de subministro a Teixeiro. As captacións do Río Carballido e o manancial de Os Quenllos suman un caudal dispoñible de 16,24 l/s, sendo por tanto suficientes para atender a demanda prevista nesta fase. A ETAP de A Ratona tamén ten un caudal de tratamento suficiente. A canalización de subministro a Teixeiro soporta un caudal punta demasiado elevado que agravará os actuais problemas de presión no subministro polo cal se fai necesario proceder o seu desdobramento. Sinalar que nesta fase estamos a prever unha actuación para o aproveitamento dos mananciais de Fonte do Empalme e Rúa Alcalde Espiñeira en Curtis. Estes dous mananciais teñen un caudal conxunto superior a 10 l/s e poderían resolver o 100% do subministro a Curtis sen dependen de A Ratona que quedaría destinada totalmente a Teixeiro e os núcleos rurais do concello. Necesidades obtidas para a FASE 2 do PEI O caudal medio necesario total para os dous núcleos é de 19.88 l/s no que se inclúen 3.62 l/s de consumo dos núcleos rurais conectados na canalización de subministro a Teixeiro. Se temos en conta as actuacións de aproveitamento dos mananciais de Curtis que aportarán 10 l/s e resolverán o 100% das necesidades de abastecemento de Curtis, estaríamos nun escenario onde a ETAP de A Ratona e a Captación do Río Carballido se destinarían en exclusiva o servizo de Teixeiro e o rural do concello. Por tanto as necesidades para estas infraestruturas serían de 11,70 l/s e por tanto non se necesitaría ningún aumento de capacidade.8.2. REDE DE SANEAMENTO. Realizase unha estimación dos caudais de augas fecais xeradas nos núcleos de Curtis e Teixeiro para cada unha das fases do PEI considerando que o vertido á rede é igual a un 80% da dotación prevista para abastecemento (200 l/hab día). Para o sector urbanizable SUD-3, de uso industrial, sito en Curtis, considerouse un uso predominante de almacenaxe con verteduras asimilables a urbano con unha concentración media DBO5 de 300 mg/l para determinar o número de habitantes equivalentes. A factoría de Industrias Losán, situada actualmente neste sector está obrigada a dispoñer de instalacións de depuración propias, previas a verter na rede de sumidoiros municipal. Caudais obtidos para a FASE 1 do PEI A nova EDAR que construíu Augas de Galicia para a localidade de Curtis, dimensionouse para un total de 2000 hab-eqv con un caudal máximo de entra de 7 l/s. É necesario sinalar que no cálculo que se adxunta os habitantes equivalentes do sector industrial SUD-3 están considerados en conxunto pero neste sector Industrial Losán está actualmente implantada e debe dispoñer obrigatoriamente dunha instalación de depuración previa á vertedura na rede municipal. Polo tanto tendo en conta esta desviación de cálculo e unha implantación progresiva de naves no polígono estimamos que o número total de hab-eqv. non superará os 2000 e polo tanto a EDAR será suficiente para atender esta poboación. En canto o núcleo de Teixeiro a EDAR situada no polígono do SEPES dimensionouse para 2500 hab-eqv, e o bombeo que eleva as augas a esta EDAR ten unha capacidade de 85 l/s. Ambas instalacións son suficientes para atender a poboación prevista. Caudais obtidos para a FASE 2 do PEI A avaliación destes datos amosa que a EDAR actual de Curtis deberá ser ampliada ata 3500 hab-eqv, mentres que no caso de Teixeiro a EDAR existente no polígono do Sepes ten unha capacidade de tratamento que permite atender o total de Hab-eqv previstos aínda que no seu cálculo se consideran tan só 2500 hab-eqv de tipo doméstico, porque a capacidade de depuración de tipo industrial é moi superior a prevista para usuarios domésticos. A rede de colectores actuais resulta suficiente para os caudais de augas fecais xa que actualmente está a funcionar como rede unitaria, e no PEI se recolle como infraestructura fundamental a instalación dunha nova rede de augas pluviais.8.3. REDE ELÉCTRICA. Axúntase un resumo da potencia eléctrica demandada polos novos sectores de solo urbanizable en Curtis e Teixeiro, calculadas de acordo cos seguintes rateos: Potencia eléctrica uso residencial 25 w/m 2 Potencia eléctrica uso dotacional 35 w/m 2 Potencia eléctrica uso comercial 100 w/m 2 Potencia eléctrica uso industrial 35 w/m 2 Es SUD 3 tiene abierta una solicitud de suministro informativa para un aumento de potencia de 2111 kW con la potencia de suministro a Industrias Losán, ya existenete. El número de viviendas U significa unifamiliar y C colectiva. El número de viviendas U significa unifamiliar y C colectiva Unión Fenosa distribución confirmou que a súa infraestructura existente no concello de Curtis é suficiente para atender o aumento na demanda de potencia eléctrica.9. PROPOSTA DE ACTUACIÓNS. Tendo en conta a capacidade do PEI para resolver, analizar e diagnosticar o estado das infraestructuras existentes, realízase o estudo das necesidades das infraestructuras que se proxectarán e a proposta de actuacións para resolver ós principais problemas detectados nas redes actuais e nas conexións futuras dos sectores de solo urbanizable. Indícase a fase á cal pertence cada actuación.9.1. PROPOSTA DE ACTUACIÓNS NA REDE DE ABASTECEMENTO. Actuación n.º 1.–Canalización de recollida das augas de mananciais naturais no núcleo de Curtis, tratamento e bombeo ata o depósito regulador para o seu aproveitamento no subministro a poboación (fase 1). No núcleo de Curtis existen diversos mananciais de auga potable que na actualidade se encontran canalizados directamente cara á rede de Saneamento. Dentro do proxecto de “Reforma da rede de saneamento de Curtis” (Augas de Galicia Maio de 2010, Clave OH-315966), fíxose unha campaña de medicións de caudais de saneamento in situ. Neste estudo observouse que o caudal medio en tempo seco está entre 50-60 l/s dos cales solo 10 l/s son caudais de augas fecais e o resto son caudais das fontes naturais e de infiltración. Estimouse neste estudo que os mananciais teñen un caudal unitario máximo de 5 l/s. Os mananciais de “A Fonte do Empalme” situado na Avda. Principal a altura do número 160 e o de “Rúa Alcalde Espiñeira” situado o lado da Ferraxería son por esta orde os dous máis importantes. Ámbolos dous superan os 5 l/s de caudal medio anual. Con esta actuación preténdese recoller estes dous mananciais, canalizándoos cara un depósito soterrado previsto na parcela do colexio con dous colectores de PVC presión PN6 de Ø160mm (para diferenciarse das redes de saneamento e mais evitar contaminación exterior). Conxuntamente co depósito colocarase un equipo de dosificación de cloro e un grupo de bombeo que elevará o auga por una canalización de PVC Presión PN10 de Ø125 ata o depósito de regulación da localidade. A esta canalización de impulsión tamén será conectado o bombeo de Os Quenllos e discorrerá por rodeiros públicos existentes ou previstos neste PEI e nos sectores SUD-3 e SUD-4. O grupo de bombeo terá capacidade para elevar un caudal diario igual o consumo máximo previsto para o núcleo de Curtis. Con esta actuación perséguese acadar dous obxectivos: – Aproveitar un gran caudal de auga de gran calidade, que se espera poida garantir o 100% do abastecemento futuro de Curtis sen depender de A Ratona, posibilitando que o aumento de consumo previsto no Concello non precise dun aumento da captación do Río Carballido e da capacidade de tratamento da ETAP. – Evitar o vertido deste auga ó saneamento para diminuír o caudal na rede de saneamento e por tanto o caudal enviado á ETAP. A actuación debe contar con autorización de Augas de Galicia. No plano “Rede de abastecemento de auga. Actuación 01” descríbese a extensión e o ámbito de actuación. Actuación n.º 2.–Desdobramento da canalización de subministro dende a ETAP de A Ratona a Teixeiro cun novo tubo de Ø180 (fase 1). Mediante esta actuación conseguirase garantir un correcto subministro ó núcleo de Teixeiro xa que se duplica a sección da canalización existente o que posibilita o aumento dos caudais da demanda conforme os calculados nas dúas fases do PEI reducindo ademais as perdas de carga, o cal tamén posibilitará dar subministro ás zonas altas de teixeiro por gravidade dende A Ratona, sen necesidade de grupos de presión. Comprende unha nova canalización de PVC Presión PN16 de Ø180mm dende o depósito da ETAP de A Ratona ate a entrada ó núcleo de Teixeiro. A súa instalación será exclusiva para subministro ó núcleo evitando realizar calquera tipo de derivación para núcleos rurais. Discorrerá paralela á canalización de abastecemento existente. No plano “Rede de abastecemento de auga. Actuación 02” indícase a localización da actuación. Actuación N.º 3.–Reparación da captación no río Mandeo do polígono do SEPES (fase 1). O obxectivo desta actuación é levar a cabo unha reparación da infraestructura existente para a captación de auga no río Mandeo con destino ó polígono do Sepes en Teixeiro. A presa existente ten numerosas fugas de auga que cando chega a época de verán poñen en perigo o caudal de auga necesario para o polígono. A actuación comprende a reparación e mellora da presa existente, limpeza e mellora do sistema de filtración e captación de auga. Esta actuación deberá contar co permiso de Augas de Galicia. No plano “Rede de abastecemento de auga. Actuación 03” indícase a localización da actuación. Actuación n.º 4.–Prolongación da rede de distribución na estrada N-634, Rúa a Petoutiño e Rúa Farangulla para conexión APE-4 SUD-2 (fase 1). O propósito desta actuación é o de garantir a extensión da malla de distribución de abastecemento garantindo o servicio dentro da mesma ó sector APE-4 SUD-2 de Teixeiro. Prolóngase a rede de PVC Ø160 existente na estrada N-634 con un colector de PVC PN10 de Ø110 mm ata o cruce coa rúa que conecta co lugar de Petoutiño e por esa mesma rúa ata o punto de conexión do viario interior previsto no SUD-2. Do mesmo xeito realizase un novo ramal pola Rúa Faragulla dende o cruce coa Rúa Río Mandeo tamén en PVC PN10 de Ø110 mm. Nos planos “Rede de abastecemento de auga. Actuación 04” e “PEI-05. b Verificación de Conexións das redes de abastecementos cos sectores de Teixeiro indícase a extensión e localización da actuación. Actuación n.º 5.–Construción dun novo depósito regulador para Curtis con unha capacidade de 1000 m3 (fase 2). A necesidade de proceder á ampliación do depósito actual ven xerada pola implantación do sector industrial SUD-3 e os novos sectores de residencial, que incrementan o consumo de auga diario por enriba da capacidade do actual depósito e tamén condicionan a ter unha reserva mínima para usos contra incendios de 120m 3 sobre o consumo total previsto. Con esta actuación preténdese substituír o actual depósito de regulación da localidade de Curtis, por outra parte bastante antigo e con algúns problemas de conservación, por un novo depósito con unha capacidade total de 1000 m 3 para garantir unha reserva superior ó consumo máximo previsto nun día e mais o caudal para usos contra incendios. O depósito será de formigón armado i estará situado a carón do actual depósito. A construción levarase a cabo en dúas fases para manter o servizo mediante o actual depósito ate a súa demolición sobre a cal se construirá a segunda fase. Os terreos para a instalación do depósito deben ser adquiridos polo concello mediante expropiación. No plano “Rede de abastecemento de auga. Actuación 05” indícase a localización da actuación. Actuación n.º 6.–Canalización de subministro auxiliar para Curtis e sector SUD-4 (fase 2). Con esta nova canalización que baixará dende o depósito de regulación atravesando os sectores SUD-3, SUD-4 e nova estrada de conexión coa N-634, resólvese de maneira axeitada o subministro ó sector SUD-4 e refórzase a rede de subministro de Curtis cerrando a malla de subministro con unha alimentación auxiliar. A execución desta actuación realizarase conxuntamente coa actuación 1 compartindo a obra civil xa que o trazado é coincidente coa canalización de bombeo dos mananciais. No plano “Rede de abastecemento de auga. Actuación 02” descríbese a extensión e o ámbito de actuación. Actuación n.º 7.–Conexión do depósito do polígono Industrial do SEPES de Teixeiro con depósito existente. Dentro dos compromisos asinados polo Concello de Curtis co SEPES figura a realización da conexión do depósito do polígono industrial co depósito existente. Dita conexión farase por viario público e a cargo do SEPES que asumirá o costo económico da mesma. Por esta razón, non terá repercusión no estudo económico, nin para as arcas municipais, nin tampouco para os propietarios privados. Actuacións complementarias.–Reparacións e melloras na rede existente. Nesta actuación enmárcanse todas aquelas reparacións na rede existente que se consideren necesarias para garantir o correcto subministro a tódolos sectores urbanizables e a todo o solo urbano. Tamén se procederá á instalación de contadores de auga en todos os subministros que non dispoñan do mesmo, incluíndo as instalacións de rego e as de titularidade municipal. As actuacións deben conseguir que as perdas na rede sexan inferiores ó 10%. As actuacións estenderanse á totalidade da rede de abastecemento de Curtis e Teixeiro e serán executadas por conta da empresa concesionaria do servizo de Abastecemento e Saneamento con conta ó presuposto de inversión comprometido na concesión. Estas actuacións non se inclúen por tanto nas inversións previstas no PEI.9.2. PROPOSTA DE ACTUACIÓNS NA REDE DE SANEAMENTO. Existindo en ámbolos dous núcleos abundantes mananciais de auga que foron conectados á rede de saneamento, consideramos que o sistema lóxico de saneamento sería de tipo separativo para reducir os caudais a depurar e evitar verteduras directas a ríos e desbordamento das plantas de tratamento. Augas de Galicia está a executar as obras de Reforma da rede de Saneamento de Curtis nas cales se realiza unha recollida separativa de augas pluviais e fecais. En base a iso faise a seguinte relación de actuacións a desenvolver: Actuación n.º 1.–Execución da rede de augas pluviais en Teixeiro (fase 1). Con esta actuación procédese a instalar os colectores principais da rede de augas pluviais no núcleo de Teixeiro. A rede discorrerá polas rúas principais garantindo a conexión de tódolos novos sectores de solo urbanizable e a conexión das fontes naturais existentes. Os colectores serán de PVC liso SN4 ou de dobre parede SN8 con un diámetro mínimo de 400mm e un diámetro principal de 800 mm. Colocaranse pozos de rexistro de aneis prefabricados de formigón como máximo cada 50 m, sumidoiros con reixa de fundición en tódalas rúas e conectaranse as baixantes de cubertas dos edificios. O vertido das augas pluviais ó río deberá ser autorizado por Augas de Galicia que fixará a necesidade ou non de realizar algún tratamento previo. No plano “Rede de saneamento en Teixeiro” indícase o trazado e diámetros previstos para a nova rede de pluviais. Se pode apreciar na rede existente que existen novos tramos realizados nos últimos tempos, coincidindo coa tramitación deste documento. Actuación n.º 2.–Ampliación e reparacións da rede existente (fase 1). En esta actuación recóllense as obras de ampliación ou modificación da actual rede para garantir a conexión dos sectores, principalmente o SUD-3 e SUD-4 de Curtis. Igualmente realizaranse traballos de inspección da actual rede e procederase a reparar aquelas zonas onde se observen roturas ou canalizacións en mal estado que poidan repercutir no correcto funcionamento da rede. Actuación n.º 3.–Ampliación da rede de Pluviais en Curtis (fase 2). O obxectivo desta actuación é o de estender e completar a rede de saneamento de augas pluviais dentro do núcleo urbano de Curtis. As canalizacións a executar serán de PVC liso SN4 ou de dobre parede SN8 con un diámetro mínimo de 400 mm. Actuación n.º 4.–Ampliación da EDAR de Curtis de 2000 a 3500 Hab-Eqv (fase 2). As cargas de Augas fecais previstas para a fase 2 do PEI no núcleo de Curtis obrigan a realizar unha ampliación da EDAR para unha capacidade de 3.500 habitantes equivalentes. Actuación n.º 5.–Ampliación da rede de Pluviais en Teixeiro (fase 2). O obxectivo desta actuación é o de estender e completar a rede de saneamento de augas pluviais dentro do núcleo urbano de Teixeiro. As canalizacións a executar serán de PVC liso SN4 ou de dobre parede SN8 con un diámetro mínimo de 400 mm Son fundamentais a liña colectora na estrada Nacional 634, polos continuos problemas de recollida de augas. Así mesmo enlazando con dita rede é prioritaria a execución dunha nova rede polas Rúas “Doutor Martínez Pardo” e “Emigrantes”. 10. NORMAS PARA AS OBRAS DE URBANIZACIÓN.10.1. Xeneralidades. Corresponde ós terreos destinados a albergar as infraestructuras e redes de servizos e pequenos espazos urbanos de escasa entidade que poden ser urbanizados. Non se permitirá ningún tipo de edificación, salvo amoblamento urbano. Os centros de transformación para electricidade poderán instalarse con autorización expresa e sempre en montaxe soterrado. As zonas de servidumes e limitacións de Dominio Público de cada infraestructura rexeranse pola lexislación sectorial autonómica e estatal e polo proxecto de execución de construcción da mesma. Os proxectos de infraestructuras sanitarias que afecten á rede autonómica de estradas deberá solicitar a oportuna autorización do Servizo Provincial de Infraestructuras. Os proxectos de urbanización ou calquera outra actuación que afecte as augas debe cumprir a normativa técnica de aplicación e obter os permisos e informes favorables da Administración competente AUGAS DE GALICIA.10.2. Condicións de uso.1. Uso Obrigatorio: viario, rede de comunicacións e aparcamento.2. Usos Compatibles: parques e xardíns, recreo e expansión.3. Usos Prohibidos: o resto.10.3. Normas de urbanización. • Son as que fixan as condicións mínimas dos servizos de pavimentación, abastecemento de auga, saneamento, subministro de enerxía eléctrica, alumeado público e rede de telecomunicacións. • Serán de aplicación obrigatoria para a totalidade das redes de infraestruturas, redes de servizos e vías urbanas que se executen. • Cando se realicen obras de urbanización, trasladaranse os postes de sustentación das liñas eléctricas, de telefonía e alumeado público ó lugar que se indiquen por parte dos servizos técnicos municipais, sen ocupar as calzadas existentes e asumindo o costo de traslado o promotor. • As novas urbanizacións deberán prever o soterramento da totalidade das redes de servizos. • A execución material das actuacións dirixidas a realizar ou completar obras de pavimentación e/ou dotacións de servizos de carácter completo esixirá a previa tramitación e aprobación do correspondente proxecto de urbanización. • O Concello de Curtis esixirá con carácter previo á aprobación dos proxectos de urbanización o cumprimento da condición de que se realice a execución das obras que garantan o abastecemento de auga, e esixirá ós propietarios de solos sometidos a procesos de xestión encamiñados ó desenvolvemento urbanístico dos mesmos a prestar garantías relativas á asunción dos gastos suplementarios que supoñan para as infraestruturas públicas, garantía que será condición necesaria e previa para o inicio da xestión dos ámbitos a desenvolver.10.3.1. Viarios. • Os viarios executaranse de forma que reúnan as condicións axeitadas ó seu carácter de tránsito. As calzadas e beirarrúas realizaranse preferentemente nas seguinte etapas: A primeira servirá para o período de construcción da urbanización, debendo estar constituída polo bordiño da beirarrúa e a calzada cunha sub-base e capa de rodadura provisoria. Na segunda etapa constituirase o pavimento das beirarrúas. Este é a capa de rodadura definitiva da calzada, que se executará sobre o pavimento realizado na etapa primeira, segundo a ORDEN FOM/3460/2003, de 28 de novembro, a Norma 6.1-IC “SECCIONES DE FIRME”, da “Instrución de Carreteras” ou norma posterior que a substitúa.10.3.2. Dotacións para abastecemento urbano. Todo o deseño e cálculo dos sistemas de abastecemento cumprirá coas Instrucións Técnicas para Obras Hidráulicas en Galicia, Serie Abastecemento (ITOHG-ABA), e demais normativa de aplicación no momento da redacción dos proxectos. Os plans parciais e proxectos de urbanización deberán contemplar os seguintes aspectos: a) O axardinamento dos espazos comúns e públicos realizarase con especies adaptadas ó medio que permitan reducir o costo en auga de rega. b) Primarase o deseño de espazos de tipo natural con especies herbáceas rústicas con poucas necesidades de auga fronte a céspedes ornamentais. c) De existir piscinas comunitarias, deseñaranse de forma que teñan sistemas de mantemento que permitan os mínimos cambios de auga, para reducir o consumo da mesma. d) Os sistemas de rega serán eficientes no seu deseño, e na súa utilización, manténdose en boas condicións e con horarios que optimicen o uso da auga polas plantas, evitando regar nas horas máis calorosas.10.3.3. Saneamento. A evacuación de augas residuais e pluviais realizarase mediante sistema separativo, e hanse de recoller nos ramais que discorran fronte ás vivendas e verteranse ós colectores existentes. Todo o deseño e cálculo dos sistemas de saneamento cumprirá coas Instrucións Técnicas para Obras Hidráulicas en Galicia, Serie Saneamento (ITOHG-SAN), e demais normativa de aplicación no momento da redacción dos proxectos. As redes de evacuación de auga e saneamento cumprirán as seguintes condicións: a) Velocidade das augas entre 0,5 e 3 m/s b) Canalizacións serán preferentemente de materiais plásticos tales como PVC, do tipo SN8 para aquelas que se sitúen na calzada e SN4 no resto dos casos. c) Pozos de rexistro, nos cambios de dirección e como mínimo cada 50 m nos tramos rectos. Serán de aneis de formigón prefabricados. d) Todas as conducións serán subterráneas e seguirán o trazado da rede viaria e os espazos libres públicos. Na fase de redacción dos proxectos de urbanización poñerase especial precaución nos cálculos das redes de evacuación de pluviais que compensen a diminución da permeabilidade pola pavimentación e edificación; o Concello deberá realizar unha comprobación exhaustiva da validez dos mesmos, así como o seu cumprimento na execución das obras.10.3.4. Subministro de enerxía eléctrica. a) Todo proxecto de urbanización xustificará que se dispón de contrato de subministro coa empresa eléctrica, coa potencia necesaria para cubrir a futura demanda de enerxía. b) Para o cálculo da potencia total demandada teranse en conta os coeficientes de simultaneidade fixados no Regulamento de baixa tensión. c) Prohíbense os tendidos aéreos e deberanse soterrar os existentes. d) Non se poderán situar os centros de transformación na vía pública, salvo autorización expresa do concello e nese caso sempre en montaxe soterrado. Poderán establecerse sobre os terreos de propiedade particular. Cando a carga total correspondente a un edificio sexa superior a 100 KW, a propiedade estará obrigada a facilitar á compañía subministradora de enerxía un local capaz para a instalación do centro de transformación.11. ESTRATÉXIA DE ACTUACIÓN E ESTUDO ECONÓMICO.11.1. ANÁLISE DOS CUSTOS DAS ACTUACIÓNS PROXECTADAS. A Continuación analízanse os custos individualizados das distintas actuacións, a fase de desenvolvemento e o importe total do PEI.11.1.1. Custos de obra. As obras a desenvolver por parte do PEI, consisten na execución das actuacións propostas segundo cada fase. En resumo, a cada fase impútaselle as seguintes actuacións e o importe total de: 11.1.2. Custos dos honorarios técnicos. A maiores das obras de urbanización, tense en conta unha partida para os proxectos, direccións de obra e publicacións dos documentos.11.1.3. Custos de expropiación. Valoración da parcelas afectadas polas actuacións proxectadas no PEI A parcela obxecto da presente valoración para o desenvolvemento integro do PEI destínase a construción dun novo depósito de auga para Curtis. A parcela encóntranse situadas próximas o núcleo Urbano de Curtis, e actualmente non está cultivada, aínda que se localiza nunha zona tradicionalmente destinada a labradío de secano. De acordo co PXOM as parcelas encóntranse clasificadas como SOLO RÚSTICO DE ESPECIAL PROTECCIÓN AGROPECUARIA, e a efectos da valoración do solo, a parcela considerase como rústica. De acordo co artigo 22 da Lei 8/2007, do 28 de maio do solo, no que se establecen os criterios de Valoración no solo rural nos supostos de aplicación da lei, o solo rústico taxarase mediante a capitalización da renda anual real o potencial, a que sexa superior, da explotación segundo o seu estado no momento ao que deba entenderse referida a valoración, tendo en conta que: “A renda potencial calcularase atendendo ao rendemento do uso, goce o explotación de que sexan susceptibles os terreos conforme á lexislación que lles sexa aplicable, utilizando os medios técnicos normais para a súa produción. Incluirá, no seu caso, como ingresos as subvencións que, con carácter estable, se lle outorguen aos cultivos e aproveitamentos considerados para o seu cálculo e descontaranse os custos necesarios para a explotación considerada.” Segundo sinalase anteriormente as leiras está actualmente en desuso, polo que necesariamente haberá de estimarse a renda potencial como criterio de cálculo, establecendo un uso común e rendible da zona, como pode ser a pataca, para calcular o valor do chan. A renda neta potencial calcularase mediante a seguinte fórmula: RNp = I – G –B Sendo: I: ingresos estimados pola comercialización da produción. Neste caso considérase un rendemento equivalente á produción media de pataca na provincia da Coruña de acordo aos datos recollidos no último Anuario de Estatística Agraria publicado pola Xunta de Galicia, de 21,56 TmHa, cun prezo de venda medio, segundo a mesma fonte de 31,20 € 100 Kg, polo que os ingresos estímanse en 6.726,72 € Ha. Utilizando a variación do IPC até novembro do 2009 como coeficiente actualizador, dado que os datos son do ano 2004, obtense un valor medio de ingresos de 7.379,21 € Ha. G: gastos de explotación, directos e indirectos, necesarios para a produción Estímase unha porcentaxe de gastos equivalente ao 50% dos ingresos, polo que se considera a cantidade de 3.689,60 € Ha B: beneficio empresarial (beneficio do cultivador o renda do empresario) Esta partida dependerá do sistema de cultivo o explotación, costumes, medianías, medios… pero se atopa nunha pinza entre o 60% e o 15% do rendemento bruto, entendendo como tal a diferenza entre ingresos e gastos. Considerarase o beneficio como o 60% do rendemento bruto, é dicir 2.213,76 € Ha. Por tanto a renda neta potencial será: RNp = 1.475,85 € Ha De acordo ao establecido pola lexislación o valor do chan será a capitalización da renda obtida, para o que debe considerarse que dita capitalización debe facerse a perpetuidade, xa que se entende que a vida útil de produción de renda é infinita, polo que se calculará: VR = RN / i% Sendo “i” o interese que se estableza para obter o valor “básico” do solo antes da súa corrección locacional. Na Disposición Adicional Sétima da Lei 82007 recóllese que o interese aplicable á capitalización será o publicado polo Banco de España para determinar o rendemento da Débeda Pública do Estado en Mercados Secundarios a tres anos, e que corresponde para o último dato publicado (Novembro do 2009) a 1,93. O valor do solo, unha vez capitalizada a renda neta obtida anteriormente, será: VR = 1.475,85 / 0,0193 = 76.468,91 € Ha O valor do solo é o equivalente a 7,64€m 2. A valoración da finca incluídas para o desenvolvemento do PEI é a seguinte: Esta valoración, referida ó momento de iniciación do procedemento de aprobación do Plan Especial de Infraestructuras, ten carácter estimativo, xa que nun procedemento de expropiación forzosa, e de acordo ó establecido no artigo 21.2. b do Real Decreto Lexislativo 2/2008, polo que se aproba o Texto Refundido da Lei do Solo, a valoración debera referirse “ó momento de iniciación do expediente de xustiprezo individualizado ou de exposición ó público do proxecto de expropiación de seguir o procedemento de taxación conxunta”, e polo tanto realizarase cos parámetros de cálculo e a lexislación vixente nese momento.11.1.4. Resumo das partidas. Para a implantación dos servizos urbanísticos e en correspondencia có establecido na LOUGA avaliaranse a continuación os costos de implantación dos devanditos servizos. Esta avaliación considerase orientativa en tanto non se desenvolva o correspondente proxecto de urbanización. O financiamento económico para a implantación dos servizos urbanísticos, será privada, correndo a cargo dos sectores de solo urbanizable, segundo os convenios urbanísticos firmados e incluídos no PXOM para delimitar e determinar as condicións de desenvolvemento e execución dos sectores de solo urbanizable do PXOM de Curtis no apartado 2.º punto 3 do mesmo. Avalíase o costo total de execución en 3.064.823,05 € (S/IVA), desglosándose nos seguintes importes: 01. Custo da obra de urbanización PEC (sen IVA): 2.809.887,43 € 02. Custo de honorarios técnicos e publicacións: 249.373,70 € 03. Custos de expropiación: 5.561,92 € TOTAL: 3.064.823,05 € 11.2. IMPUTACIÓN DAS CARGAS ECONÓMICAS DO DESENVOLVEMENTO DO PEI. O costo total do desenvolvemento do Plan Especial de Infraestructuras corresponde á cantidade de TRES MILLÓNS SESENTA E CATRO MIL OITOCENTOS VINTETRÉS EUROS CON CINCO CÉNTIMOS. Este custo imputaranse ao Concello e administración públicas, así coma aos sectores de solo urbanizable do PXOM, tal e como se reflicte nos convenios anexos ao mesmo, no seu apartado Terceiro,. Compromisos asumidos polos titulares dos terreos no punto 2.3 (.) 3.–Con motivo da formulación do Plan especial de Infraestructuras e como contido propio do mesmo, confeccionarase un presuposto das obras e actuacións a realizar no que se fixará o importe definitivo das mesmas e a cuantía correspondente á participación no antedito presuposto do sector ó que se refire este Convenio. Tralo acordo de aprobación definitiva do PEI polo concello, terá que acreditarse a constitución dun aval pola cantidade que reste ata completar o importe definitivo correspondente ó fixada polo presuposto das obras e actuacións a realizar no mencionado Plan especial (importe que en ningún caso superará os 5 €/m 2 ). “ Ditos convenios urbanísticos fixéronse cos propietarios do solo, co fin de garantir a viabilidade do seu desenrolo, a delimitación dos ámbitos, e a dispoñibilidade de recursos que garanten a execución de novos sistemas xerais, ou as conexións e reforzos necesarios dos existentes, que se definen, posteriormente á aprobación definitiva do Plan Xeral de Ordenación Municipal, no presente Plan Especial de Infraestruturas que formula o Concello co sentido e alcance establecidos nos arts.68 e seguintes da Lei 9/2002. O desenvolvemento dos sectores de solo urbanizable quedan condicionados á aprobación previa do presente Plan Especial de Infraestructuras. Segundo o exposto nos convenios adxuntos ó PXOM, os sectores de solo urbanizable soamente asumirán o importe de 5 €/m 2 para conexión e reforzos aos sistemas xerais, do custe total do importe do PEI, desglosándose as cantidades máximas correspondentes a cada sector na seguinte táboa onde tamén aparece a repercusión estimada por unidade de vivenda e por metro cadrado de superficie de parcela neta industrial: A maiores, o importe restante será asumido pola Administración local, que procederá a xestionar a consecución do mesmo. Neste senso cabe mencionar que o PEI considera que ademais do solo urbanizable existirá un desenrolo importante en solo urbano, estimado nun aumento do 20% das vivendas existentes na fase 1 e outro 20% na fase 2, que tamén é demandante de servizos e inflúe directamente na necesidade de acometer as actuacións de mellora nas infraestruturas de saneamento e abastecemento. Parece por tanto adecuado propoñer que o Concello obteña unha parte da financiación necesaria para as obras do PEI mediante unha taxa específica de “Conexión e reforzo de infraestruturas” que se aplique conxuntamente coa licenza de obra en solo urbano. Se consideramos que esta taxa teña un importe igual o custo repercutido para as vivendas dos sectores urbanizables, o concello obtería os seguintes ingresos: Sinteticamente na seguinte táboa faise unha análise comparativa do custo de execución das actuacións previstas en cada fase do Plan Especial de Infraestruturas e as previsións de finanzamento, desglosando as apartacións dos urbanizables, os ingresos por taxas nos urbanos e a diferenza que deberá aportar o concello. Analizando esta táboa vemos que a financiación do PEI resólvese na súa práctica totalidade coas apartacións privadas dos sectores urbanizables e as taxas propostas para as licenzas en solo urbano. Dende a aprobación definitiva do PXOM e a posterior redacción do documento para aprobación inicial do PEI produciuse un progresivo empeoramento do contexto económico que está afectando de xeito acusado o sector da construción que mudou dun escenario de expansión a outro de clara recesión e redución da actividade. Resulta isto moi visible se revisamos o alto interese que existiu por parte dos propietarios do solo para firmar convenios urbanísticos e que agora a pesares da súa viabilidade non se están a desenrolar. Un dos freos a ese desenrolo está nos custes que deben acometer o inicio das actuacións, entre os cales estarían as derramas que por convenio deben aportar para o financiamento das actuacións do PEI. Doutra banda a análise feita do estado actual das infraestruturas de abastecemento e saneamento amosou que presentan en xeral un correcto funcionamento que permite demorar as actuacións previstas cara o final da fase 1 do PEI coa salvedade das actuacións 1 e 2 de abastecemento, recollida de mananciais en Curtis e desdobramento do colector de abastecemento a Teixeiro, que deben acometerse a curto prazo pero que poden e están financiándose, alomenos en parte, a través da xestión da concesión do servizo e das administracións provincial e autonómica. Polo tanto temos a seguinte situación:  Non son necesarias inversións importantes a curto prazo para obras de infraestruturas.  Existe unha escasa iniciativa para o desenrolo dos urbanizables. O cobro das taxas comprometidas nos convenios urbanísticos ó inicio das actuacións supón un freo importante a esa iniciativa. Con esta situación e para favorecer o desenrolo dos urbanizables, proponse que as taxas para conexión e reforzo de sistemas xerais que estes sectores deberían acometer co inicio da súa tramitación sexan diferidas cara o produto final, as parcelas urbanizadas, e se cobren conxuntamente coas licenzas de construción. Deste xeito o concello procederá a ir recadando os recursos económicos de forma previa a execución das actuacións previstas no PEI.12. PLAN DE ETAPAS. Conforme ao establecido no artigo 64. j) da LOUGA, incorporase ao Plan Especial un Plan de Etapas, no que se determina a estratexia de actuación, fixándose os prazos para dar cumprimento aos deberes de urbanización. Se prevé que o desenvolvemento do Plan Especial de infraestructuras do Concello de Curtis, na parte da execución das redes de infraestructuras, se acometa tal e como se explica no apartado 7 da presente memoria en dúas fases ou etapas. Tanto na fase 1 como na fase 2, as actuacións contidas nas mesmas, poderanse desenvolver ao mesmo tempo, sen ter que prevalecer no orden de execución o orden establecido en cada unha das fases. As obras deberán adaptarse ás necesidades reais derivadas das iniciativas e desenvolvementos de solos urbanizables que requiran a mellora e ampliación das infraestruturas, polo que en función do desenrolo urbanístico, o Concello e outras administracións irán promovendo os proxectos e obras contemplados neste documento de forma coordinada ata o fin da vixencia do Plan Xeral. B.–MEMORIA DE SOSTENIBILIDADE ECONÓMICA. A Lei 8/2007, de 28 de maio, do solo estatal determina no apartado 4 do artigo 15 que, a documentación dos instrumentos de ordenación das actuacións de urbanización deben incluír un informe ou memoria de sostibilidade económica, na que se ponderará en particular o impacto da actuación nas Facendas Públicas afectadas pola implantación e o mantemento das infraestruturas necesarias o a posta en marcha e a prestación dos servizos resultantes, así como a suficiencia e adecuación do solo destinado a usos produtivos. O presente documento ten por obxecto desenvolver e xustificar tales determinacións no ámbito do Plan Especial, tendo en conta que ó ámbito faise para desenvolver e mellorar as redes de abastecemento e saneamento do Concello, sen ánimo de lucro, asumindo os gastos de urbanización e mantemento das obras das infraestruturas, polo Concello e as empresas concesionarias.1. MANTEMENTO DAS INFRAESTRUCTURAS. O mantemento das redes de infraestruturas públicas que se relacionan a continuación, con concesión administrativa, serán asumidos polas compañías concesionarias con cargo ás cotas dos novos abonados: ESPINA Y DELFÍN (Abastecemento e Saneamento) SOGAMA Y CELTA PRIX (Limpeza e recollida de Residuos Sólidos Urbanos) FENOSA (Rede Eléctrica) GAS GALICIA (Rede de Gas) TELEFÓNICA (Redes de Telecomunicacións) 2. IMPLANTACIÓN DAS INFRAESTRUCTURAS. Os costos de implantación, conexión e reforzo das infraestruturas son o resultado da suma dos capítulos correspondentes reflectidos no capitulo de Estudo económico financeiro do Plan Especial do apartados A que correrán a cargo do concello, posto que a implantación e ampliación do viario reflectido no ámbito B correrá a cargo de administracións externas e/ou a municipal na parte que non consigan mediante financiamento externo. Gastos de redes de infraestructuras (Parte A) 36.193,05 € A continuación mostrase o cálculo dos custos de mantemento das infraestructuras en base ós datos e ratios aportados polo Concello de Curtis.3. SUFICIENCIA E ADECUACIÓN DAS INSTALACIÓNS PROXECTADAS NO PEI. A suficiencia das actuacións fixadas nos distintos apartados do PEI, ven xustificada en si mesma co desenvolvemento do Plan Especial: O reforzo das instalacións de abastecemento e saneamento e as novas actuacións para a mellora das redes existentes, optimizan os servizos e aumentan os recursos municipais, coa nova poboación, sendo estes suficientes para compensar a inversión na urbanización e nos gastos de conservación e mantemento. Asemade, a execución da ampliación sistema viario correrá a cargo de administracións públicas externas e no caso de non acadalas serán a costa do propio Concello, e o mantemento do mesmo a cargo do propio Concello. O mantemento das redes de infraestruturas desenvolvidas no presente Plan especial, con concesión administrativa, serán asumidos pola compañía concesionaria con cargo ás cuotas dos novos abonados. C.–RESUMO DO PROCESO DE INFORMACIÓN PÚBLICA. RESPOSTA AOS INFORMES E PROPOSTA DE RESOLUCIÓN DAS ALEGACIÓNS.1. DESENVOLVEMENTO DO PROCESO. Mediante escrito de data 27 de abril de 2009, con entrada na Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras n.º8633 do 28 de abril, o alcalde do Concello de Curtis achega documento de inicio do PEI solicitando que á CMATI que resolva sobre a conveniencia ou non de someter ao PEI ao procedemento de Avaliación Ambiental Estratéxica. O 16 de xuño de 2009 a Secretaría Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, emite PROPOSTA DE DECISIÓN declarando a non necesidade de someter a avaliación ambiental estratéxica o PEI do concello de Curtis, facéndose público mediante anuncio de 3 de xullo de 2009 da Secretaria Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, publicado no DOGA n.º153 de 6 de agosto de 2009. Posteriormente, o equipo redactor fai entrega ao concello, o 23 de xullo de 2010, do documento para aprobación inicial, e o Pleno da Corporación, en sesión extraordinaria do día 17 de decembro de 2010, conforme o disposto no artigo 86.º da Lei 9/2002, do 30 de decembro, de ordenación urbanística e protección do medio rural de Galicia, modificada pola Lei 2/2010, do 25 de marzo, acorda aprobar inicialmente o PEI e sometelo ao trámite de información pública (DOGA N.º 23, 3 de febreiro de 2011) Seguindo o procedemento legal, o documento foi sometido aos informes esixidos pola lexislación sectorial e urbanística de aplicación e exposto ao público, recibindo resposta dos seguintes organismos e compañías: • Ministerio de Fomento. Dirección Xeral de carreteras. Demarcación de carreteras del estado en Galicia (18/11/2010) • Xunta de Galicia. Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestructuras. Dirección Xeral de Infraestructuras (22/03/2011) • Xunta de Galicia. Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestructuras. Augas de Galicia (21/03/2011) As alegacións de particulares recibidas en prazo enuméranse a continuación: • María Sagrario Mahía Carro. Entrada rexistro 16/02/2011. • M.ª del Rosario Vázquez López. Entrada rexistro 3/03/2011. • Antonio A. Fraga Sánchez como portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular. Entrada rexistro 3/3/2011. • Ángel José Núñez Terrón. Entrada rexistro 3/3/2011.2. CONTESTACIÓN AOS INFORMES RECIBIDOS. Tal como se expuxo, as diferentes administracións afectadas polo PEI emitiron informe vinculante. E preciso sinalar que en todos efectuase un análise favorable, tal como se detalla a continuación.2.1. MINISTERIO DE FOMENTO. DIRECCIÓN XERAL DE CARRETERAS. DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA. Resumen do informe. En primeiro lugar fan referencia á lexislación aplicable na implantación dun vial de titularidade municipal. Como segunda observación, e acordo ao artigo 10 da O. M. de 16.12.1997 que recolle a posibilidade de elevar consulta previa ao Ministerio de Fomento sobre a viabilidade dos accesos, e establecendo o caracter vinculante da mesma acordo ao artígo 104.9 do “Reglamento General de Carreteras”, efectúan o análise das dos propostas da conexión coa N-634 e optan pola prevista para o P. K.674+400, denominada “Proposta 1”. Así, informase favorablemente a PROPOSTA 1 cos efectos vinculantes do artigo 10.2. da “Ley de Carreteras”. Observan que o proxecto que leve a cabo o desenvolvemento desta proposta, deberá ter en conta a necesidade de realizar un enlace e dar cumprimento aos requisitos técnicos esixibles acordo a O. M. de 16.12.1997. Contestación ao informe. En virtude das observacións do informe, o PEI proxecta a “proposta 1” do vial municipal de conexión, e recolle na súa documentación a necesidade de que o proxecto técnico cumpra tódolos requisitos técnicos esixibles na conexión coa N-654.2.2. XUNTA DE GALICIA. CONSELLERÍA DE MEDIO AMBIENTE TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS. DIRECCIÓN XERAL DE INFRAESTRUCTURAS. Resumen do informe. O informe resulta favorable nas competencias da Dirección Xeral de Infraestructuras, puntualizando que o Plan Move (2009-2020) prevé a variante a Curtis polo oeste e que non contempla a conexión prevista polo PEI entre a CP3201 e a N-634. En segundo lugar puntualiza que unha vez redactados os proxectos de infraestructuras sanitarias que afecten á rede autonómica de estradas deberá solicitarse a oportuna autorización ao Servizo Provincial de Infraestructuras. Contestación ao informe. O PEI recolle a ampliación da conexión municipal das estradas CP-3201 e N-634, previsto polo Plan Xeral de Ordenación Municipal como parte do modelo territorial municipal, independentemente do previsto polo Plan Director de Estradas de Galicia. En virtude das observacións do informe, o PEI recolle na súa documentación a necesidade de que os proxectos de infraestructuras sanitarias que afecten á rede autonómica de estradas deberá solicitar a oportuna autorización do Servizo Provincial de Infraestructuras.2.3. XUNTA DE GALICIA. CONSELLERÍA DE MEDIO AMBIENTE TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS. AUGAS DE GALICIA. Resumen do informe. O informe describe as infraestructuras principais de subministro da rede actual de abastecemento, as captacións e as redes actuais de saneamento, facendo un breve análise e diagnóstico. Ademais, en canto a conexión do núcleo de Curtis coas estrada N-634 a través da estrada municipal que a conecta dende a CP-3201, recolle a necesidade de que o proxecto de urbanización definirá con exactitude o trazado do sistema xeral, e precisa a necesidade de someter a informe desa administración hidráulica o proxecto de construcción para analizar concretamente as solucións de drenaxe, e que tódolos aproveitamentos de auga e vertidos precisarán da correspondente concesión ou autorización. Recomenda a aplicación das instruccións técnicas para obras hidráulicas en Galicia, en concreto a ITOHG-SAN-1/4. Contestación ao informe. En virtude das observacións do informe, o PEI recolle na súa documentación a necesidade de que os proxectos de urbanización ou calquera outra actuación que afecte as augas debe cumprir a normativa técnica de aplicación e obter os permisos e informes favorables da Administración competente AUGAS DE GALICIA.3. PROPOSTA DE RESOLUCIÓN ÁS ALEGACIÓNS PRESENTADAS. Neste punto se fai a proposta de resolución das alegacións individualizadas presentadas no prazo habilitado para elo.3.1. María Sagrario Mahía Carro. Resumen da alegación (data entrada: 16/02/2011) Que é propietaria dunha vivenda e dunha parcela afectadas polo trazado do vial de acceso a N-637. Alega que se modifique o trazado e que afecte o marxe dereito en dirección a N-634. Contestación á alegación. Se propón a estimación da alegación, de xeito que se reduce sustancialmente a banda de afección do vial que pasa polo borde das súas propiedades. O proxecto técnico que desenrole a ampliación dese viario deberá, a unha escala máis en detalle, intentar minimizar as afeccións e expropiacións, pero de tódolos xeitos a vivenda xa non está dentro da banda de posible expropiación, polo que non se verá afectada. A superficie concreta de expropiación figurará no proxecto técnico que desenrole esta actuación e será unicamente o que está dentro da banda afectada, polo que a afección as súas propiedades queda moi minimizada.3.2. María del Rosario Vázquez López. Resumen da alegación (data entrada: 3/03/2011) Qué é propietaria de dous parcelas provintes dunha segregación e que unha delas se prospera a proposta n.º 1 de conexión viaria non podería levar a cabo a construción dunha vivenda. Contestación á alegación. Se propón a estimación da alegación, de xeito que se reduce sustancialmente a banda de afección do vial que pasa polo borde da súa propiedades. O proxecto técnico que desenrole a ampliación dese viario deberá, a unha escala máis en detalle, intentar minimizar as afeccións e expropiacións, pero de tódolos xeitos a parcela non afectada quedaría cunha superficie suficiente para a construción dunha vivenda. A superficie concreta de expropiación figurará no proxecto técnico que desenrole esta actuación e será unicamente o que está dentro da banda afectada, polo que a afección as súa propiedade queda moi minimizada.3.3. Antonio A. Fraga Sánchez como portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular. Resumen da alegación (data entrada: 3/03/2011) Que se están levando a cabo obras nese Concello que se solapan coas previstas no PEI, e que elo se teña en conta a efectos de valoración para la imputación de los Sistemas Xerais a los desenrolos urbanísticos. Contestación á alegación. Se propón a estimación da alegación en tanto en canto neste documento actualízanse as últimas obras levadas a cabo no Concello en canto a Abastecemento de auga e saneamento, o que ten evidentemente un reflexo económico importante cunha redución de costos con respecto o contemplado inicialmente no PEI. Así mesmo o documento deriva a decisión municipal o momento de requirir as aportacións económicas, pero proponse que éstas se difiran ó ultimo intre posible, que é cando son necesarias concretamente a execución das mesmas, é dicir, o momento de solicitar a licenza de obras.3.4. Ángel José Núñez Terrón. Resumen da alegación (data entrada: 3/03/2011) Que é propietario de varias fincas incluídas no solo urbanizable SUD-1 e SUD Camiño de Gorxa del núcleo de Teixeiro. Explica que do contido do PEI existen dotacións que dan servizo ó solo urbano e que as actuacións previstas no son exclusivamente para dotar os novos desenrolos urbanísticos, de xeito que conclúe un reparto diferente do establecido no PEI e cunha repercusión económica menor de 2,96 €/m 2 para os solos urbanizables. Solicita dúas cousas: que se reduza a esa cantidade de 2,96€/m 2 a aportación dos solos urbanizables e por outra banda que se autorice o desenrolo dos solos urbanizables en pequenas fases e que o importe do costo imputable a cada unha desas fases sexa proporcional a súa edificabilidade. Contestación á alegación. Se propón a estimación parcial da alegación en tanto o primeiro alegato refírese a unha determinación do plan xeral e o plan Especial non pode modificar as determinacións do Planeamento Xeral e nese documento se contempla o importe máximo a afrontar polos solos urbanizables de 5€/m 2, cifra que se mantén como máximo neste documento. De tódolos xeitos reducíronse os costos totais estimados neste PEI pola actualización das obras realizadas nos últimos tempos. En resposta a segundo alegato e de cara a un reparto máis xusto proponse que se aplique unha taxa coas licenzas de obras en solo urbano consolidado acorde cos solos urbanizables, para que aporten o reforzo de servizos no solo urbano consolidado, e tamén incorpórase unhas cláusulas no documento para facilitar o abono das aportacións de conexión e reforzo de infraestruturas de xeito que como solicita o alegante se poida facer de forma gradual conforme se vaian facendo os desenrolos urbanísticos. A continuación recóllese o contemplado no documento do PEI a estes efectos: “Dende a aprobación definitiva do PXOM e a posterior redacción do documento para aprobación inicial do PEI produciuse un progresivo empeoramento do contexto económico que está afectando de xeito acusado o sector da construción que mudou dun escenario de expansión a outro de clara recesión e redución da actividade. Resulta isto moi visible se revisamos o alto interese que existiu por parte dos propietarios do solo para firmar convenios urbanísticos e que agora a pesares da súa viabilidade non se están a desenrolar. Un dos freos a ese desenrolo está nos custes que deben acometer o inicio das actuacións, entre os cales estarían as derramas que por convenio deben aportar para o financiamento das actuacións do PEI. Doutra banda a análise feita do estado actual das infraestruturas de abastecemento e saneamento amosou que presentan en xeral un correcto funcionamento que permite demorar as actuacións previstas cara o final da fase 1 do PEI coa salvedade das actuacións 1 e 2 de abastecemento, recollida de mananciais en Curtis e desdobramento do colector de abastecemento a Teixeiro, que deben acometerse a curto prazo pero que poden e están financiándose, alomenos en parte, a través da xestión da concesión do servizo e das administracións provincial e autonómica. Polo tanto temos a seguinte situación: • Non son necesarias inversións importantes a curto prazo para obras de infraestruturas. • Existe unha escasa iniciativa para o desenrolo dos urbanizables. O cobro das taxas comprometidas nos convenios urbanísticos ó inicio das actuacións supón un freo importante a esa iniciativa. Con esta situación e para favorecer o desenrolo dos urbanizables, proponse que as taxas para conexión e reforzo de sistemas xerais que estes sectores deberían acometer co inicio da súa tramitación sexan diferidas cara o produto final, as parcelas urbanizadas, e se cobren conxuntamente coas licenzas de construción. Deste xeito o concello procederá a ir recadando os recursos económicos de forma previa a execución das actuacións previstas no PEI.”. D. SEPARATA VIARIO DE CONEXIÓN DAS ESTRADAS N-634 E CP-3201.1. ANTECEDENTES. Tal como se detalla na memoria xustificativa do PEI, o Plan Xeral de Ordenación Municipal de Curtis (en adiante PXOM) foi aprobado definitivamente o 19 de setembro de 2007, publicado no DOGA de 13 de novembro de 2007, e as súas determinacións están adaptadas á Lei 9/2002, de 30 de decembro, de Ordenación Urbanística e Protección do Medio Rural de Galicia. Dito Plan Xeral establece no seu orde de prioridades da memoria, a necesidade dunha figura de planeamento que coordine e garanta o desenrolo adecuado dos sistemas xerais. Este Plan Xeral establece, como veremos mais adiante, a necesidade dunha figura de planeamento que coordine e garante o desenrolo adecuado dos sistemas xerais, que é o presente Plan Especial de Infraestructuras. Para a configuración do mecanismo de desenrolo dos obxectivos fixados polo PXOM en orden á coordinación e garantía dunha execución concertada dos Sistemas Xerais de infraestructuras urbanísticas, o Concello de Curtis convocou concurso, mediante tramitación urxente e por procedemento negociado con publicidade (BOP 04/10/2008), para a asignación de contrato de redacción do Plan Especial de Infraestructuras (en adiante PEI), do que a empresa “Fernández Carballada y Asociados, S. L.” resultou adxudicataria.2. XUSTIFICACIÓN DA SÚA FORMULACIÓN. CONVENIENCIA E OPORTUNIDADE. A xustificación da formulación do Plan Especial de Infraestructuras está implícita no propio documento do PXOM, tanto na memoria descritiva como no documento da normativa e as fichas de desenvolvemento dos ámbitos de solo urbanizable. Acordo co artigo 98 da LOUG, a declaración de utilidade pública e a necesidade de ocupación dos bens e dereitos afectados e os fins da expropiación ven implícita na propia aprobación definitiva do Plan Xeral. Este extremo se xustifica no epígrafe 3 da memoria descritiva e xustificativa do PEI. Dentro destes sistemas xerais, O PXOM contempla a execución dun viario de conexión entre a estrada CP-3201 e a estrada N-634. A resolución desta conexión se desenvolverá por medio dos documentos que desenvolven o Plan Xeral, concretamente o presente plan especial de infraestructuras e os futuros proxectos de expropiación e de urbanización. O obxecto da separata do Plan Especial de Infraestruturas (en adiante PEI), é a descrición e definición do sistema xeral viario previsto no PXOM de Curtis, así como o análise do estado actual do ámbito afectado, facilitando así, en caso de necesidade, a súa tramitación de forma independente ao propio Plan Especial, que engloba todas as redes de infraestructuras do concello. Ademais esta separata contempla a ampliación dun viario existente que leva a unhas vivendas do núcleo da Baiuca e leva hasta o núcleo de Curtis nun pequeno tramo de nova apertura. A información que se presenta neste instrumento urbanístico é de caracter xeral para o posterior desenvolvemento do proxecto técnico que o defina.3. OBXECTO DA ACTUACIÓN. A actuación consiste na ampliación do sistema xeral viario do municipio, seguindo o preceptuado polo Plan Xeral de Ordenación Municipal que establece a necesidade de duplicar a conexión entre o núcleo de Curtis e a estrada nacional N-634, a través do polígono industrial de “Losán”, situado na parte alta do núcleo urbano, precisamente para adecuar o sistema viario ao incremento no tráfico que se producirá cando se desenvolvan os sectores de solo urbanizable previstos, permitindo aloxar todo o tráfico que xerarán a capacidade residencial, terciaria e industrial que determina o PXOM, de forma que actúe de alternativa á estrada CP-3204 Curtis-Vilasantar que atravesa lonxitudinalmente o centro do núcleo urbano de Curtis. O obxectivo é tamén reforzar a conexión do núcleo de Curtis hasta unhas vivendas do núcleo da Baiuca, na maior parte nun tramo existente xa na actualidade pero en malas condicións de ancho e pavimentación, polo que se prevé a súa mellora.4. MARCO LEGAL. O marco legal de aplicación para a actuación prevista é o detallado no epígrafe 4 da memoria descritiva e xustificativa do Plan Especial. Concretamente en materia de estradas, por tratarse da ampliación dun vial de titularidade municipal con accesos a unha estrada provincial e a unha estrada nacional, é de aplicación a seguinte lexislación sectorial: – “Ley 4/1994, de 14 de septiembre, de Carreteras de Galicia”. – “Ley 25/1988, de 29 de Julio, de Carreteras”. – “R. D. 1812/1994, de 2 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras”. – “O. M. de 16 de diciembre de 1997, por la que se regulan los accesos a las Carreteras del Estado, las Vías de Servicio y la construcción de Instalaciones de servicios de carreteras” (artigo 49 y ss.), 5. DESENVOLVEMENTO DO PROCESO. Mediante escrito de data 27 de abril de 2009, con entrada na Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras n.º8633 do 28 de abril, o alcalde do Concello de Curtis achega documento de inicio do PEI solicitando que á CMATI que resolva sobre a conveniencia ou non de someter ao PEI ao procedemento de Avaliación Ambiental Estratéxica. O 16 de xuño de 2009 a Secretaría Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, emite PROPOSTA DE DECISIÓN declarando a non necesidade de someter a avaliación ambiental estratéxica o PEI do concello de Curtis, facéndose público mediante anuncio de 3 de xullo de 2009 da Secretaria Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental, publicado no DOGA n.º153 de 6 de agosto de 2009. Posteriormente, o equipo redactor fai entrega ao concello, o 23 de xullo de 2010, do documento para aprobación inicial, e o Pleno da Corporación, en sesión extraordinaria do día 17 de decembro de 2010, conforme o disposto no artigo 86.º da Lei 9/2002, do 30 de decembro, de ordenación urbanística e protección do medio rural de Galicia, modificada pola Lei 2/2010, do 25 de marzo, acorda aprobar inicialmente o PEI e sometelo ao trámite de información pública (DOGA N.º 23, 3 de febreiro de 2011) Seguindo o procedemento legal, o documento foi sometido aos informes esixidos pola lexislación sectorial e urbanística de aplicación e exposto ao público, recibindo resposta dos seguintes organismos e compañías: – Ministerio de Fomento. Dirección Xeral de carreteras. Demarcación de carreteras del estado en Galicia (18/11/2010) – Xunta de Galicia. Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestructuras. Dirección Xeral de Infraestructuras (22/03/2011) – Xunta de Galicia. Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestructuras. Augas de Galicia (21/03/2011) As alegacións de particulares recibidas no prazo habilitado para elos e que afecten a estes sistemas viarios enuméranse a continuación: – María Sagrario Mahía Carro (16/02/2011) – M.ª del Rosario Vázquez López (3/03/2011) 5.1. CONTESTACIÓN AO INFORMES RECIBIDOS EN MATERIA DE ESTRADAS. Resumen do informe. En primeiro lugar fan referencia á lexislación aplicable na implantación dun vial de titularidade municipal. Como segunda observación, e acordo ao artigo 10 da O. M. de 16.12.1997 que recolle a posibilidade de elevar consulta previa ao Ministerio de Fomento sobre a viabilidade dos accesos, e establecendo o caracter vinculante da mesma acordo ao artigo 104.9 do “Reglamento General de Carreteras”, efectúan o análise das dos propostas da conexión coa N-634 e optan pola prevista para o P. K.674+400, denominada “Proposta 1”. Así, informase favorablemente a PROPOSTA 1 cos efectos vinculantes do artigo 10.2. da “Ley de Carreteras”. Observan que o proxecto que leve a cabo o desenvolvemento desta proposta, deberá ter en conta a necesidade de realizar un enlace e dar cumprimento aos requisitos técnicos esixibles acordo a O. M. de 16.12.1997. Contestación ao informe. En virtude das observacións do informe, o PEI proxecta a “proposta 1” do vial municipal de conexión, e recolle na súa documentación a necesidade de que o proxecto técnico cumpra tódolos requisitos técnicos esixibles na conexión coa N-654. Na outra parte do viario que se incorpora nesta separata na zona oeste do municipio non se afecta ás competencias estatais, xa que a mellora dun viario existente que conecta cunhas vivendas do núcleo da Baiuca e que leva hasta o núcleo de Curtis, propoñendo o seu ensanchamento e a súa mellora de pavimentación queda atrás da zoa de servidume da nacional.5.2. RESPOSTA ÁS ALEGACIÓNS PRESENTADAS. Neste punto se contestan as alegacións individualizadas presentadas no prazo habilitado para a presentación das mesmas e referentes ós viarios do PEI.5.2.1. María Sagrario Mahía Carro. Resumen da alegación (data entrada: 16/02/2011) Que é propietaria dunha vivenda e dunha parcela afectadas polo trazado do vial de acceso a N-637. Alega que se modifique o trazado e que afecte o marxe dereito en dirección a N-634. Contestación á alegación. Se propón a estimación da alegación, de xeito que se reduce sustancialmente a banda de afección do vial que pasa polo borde das súas propiedades. O proxecto técnico que desenrole a ampliación dese viario deberá, a unha escala máis en detalle, intentar minimizar as afeccións e expropiacións, pero de tódolos xeitos a vivenda xa non está dentro da banda de posible expropiación, polo que non se verá afectada. A superficie concreta de expropiación figurará no proxecto técnico que desenrole esta actuación e será unicamente o que está dentro da banda afectada, polo que a afección as súas propiedades queda moi minimizada.5.2.2. María del Rosario Vázquez López. Resumen da alegación (data entrada: 3/03/2011) Qué é propietaria de dous parcelas provintes dunha segregación e que unha delas se prospera a proposta n.º 1 de conexión viaria non podería levar a cabo a construción dunha vivenda. Contestación á alegación. Se propón a estimación da alegación, de xeito que se reduce sustancialmente a banda de afección do vial que pasa polo borde da súa propiedades. O proxecto técnico que desenrole a ampliación dese viario deberá, a unha escala máis en detalle, intentar minimizar as afeccións e expropiacións, pero de tódolos xeitos a parcela non afectada quedaría cunha superficie suficiente para a construción dunha vivenda. A superficie concreta de expropiación figurará no proxecto técnico que desenrole esta actuación e será unicamente o que está dentro da banda afectada, polo que a afección as súa propiedade queda moi minimizada.6. OBXECTIVOS E CRITERIOS DO PLAN ESPECIAL.6.1. OBXECTIVOS. O obxectivo principal do PEI en canto á rede viaria é habilitar a xestión e desenvolvemento da nova estrada que enlaza a N-634 coa CP-3201 a través do polígono industrial de “INDUSTRIAS LOSAN S. A.”, por medio da reserva dos terreos polos que se trazará e executará o vial, e a previsión da inversión económica necesaria para tal fin. Este trazado supón a ampliación dun viario existente que bordea o núcleo rural de Pereiras ata a estrada nacional. Tamén se prevé a ampliación do viario que leva a unhas vivendas do núcleo de Baiuca ata os solos urbanizables 3 e 4 do PXOM do núcleo urbano de Curtis. O viario ten unha lonxitude aproximada total dun quilómetro e a maior parte supón a ampliación dun viario existente que coincide co límite municipal que separa Curtis de Vilasantar.6.2. CRITERIOS. Como xa se comentou, O PXOM prevé a conexión do núcleo de Curtis coa estrada nacional N-634 San Sebastián- Santiago, a través dun viario municipal que une a estrada da Deputación CP-3201 Curtis-Carregal e Gorxa, coa nacional, pero tralo análise do estado actual do camiño existente, o presente Plan Especial propuxo previamente outra traza alternativa co fin de facilitar a viabilidade do proxecto de desenvolvemento e de que as administracións competentes informen a proposta mais axeitada das dúas presentadas. Así, o organismo competente na materia informa favorablemente a proposta 1, que é a que recolle o propio PXOM e rexeita a proposta 2, considerándoa inviable por non cumprir a distancia mínima entre dúas interseccións consecutivas. A actuación considérase necesaria como ampliación do sistema xeral viario do municipio, e se desenvolve nun ámbito de competencia municipal, polo que a súa definición, resolución e costo das obras correrá a cargo da entidade local (con terreos adquiridos por expropiación), mais a financiación de Administracións externas. Ademais das parcelas afectadas polo sistema xeral viario previsto e grafiado no PXOM; este Plan Especial ten que resolver os accesos as estradas N-634 e CP-3201, non definidas no documento. A correcta resolución destes enlaces acordo a normativa vixente en materia de accesos e trazado de estradas, precisan da necesidade de ocupación de parcelas nas que tamén será necesaria a expropiación do dominio. O futuro proxecto técnico que leve a cabo esta proposta definirá con exactitude o trazado do sistema xeral, e coordinará as solucións de sección tipo, xeometría de rasantes e planta, afirmado, etc, cos tramos de estrada existentes, contemplando o tráfico potencial que soportará e a seguridade vial. O seu contido será o establecido pola lexislación competente, e definirá completamente as obras a executar. Ademais, polo que respecta aos enlaces, este proxecto de desenvolvemento da estrada deberá ter en conta o artigo 51 apartado a) da O. M. de 16.12.1997, e dar cumprimento ao resto dos requisitos técnicos esixibles acordo ao artigo 51 apartado b) da citada Norma. Ademais deberá contar cos informes preceptivos da administración estatal. Xa no ámbito municipal se prevé a ampliación do viario que leva a unhas vivendas do núcleo de Baiuca ata os solos urbanizables 3 e 4 do PXOM do núcleo urbano de Curtis. O viario ten unha lonxitude aproximada total dun quilómetro e nun longo duns 280 metros previse sexa de nova apertura, polo borde de parcelas existentes, para non fraccionar en dous propiedades dun mesmo titular. Nun tramo duns 700 metros o viario é coincidente co límite municipal con Concello de Vilasantar, polo que a ampliación se planea soamente dentro do Concello de Curtis. Está actualmente en malas condicións e supón unha mellora na seguridade vial e accesibilidade con núcleo.7. DESCRICIÓN XERAL DA ACTUACIÓN.7.1. AMBITO DA ACTUACIÓN.7.1.1. Viario de Conexión entre a CP-3201 e a N-634. Como se indicou, o presente Plan Especial define a proposta orixinal contida no PXOM para a conexión das estradas N-634 e CP-3201 a través dun viario municipal xa existente. O ámbito da actuación corresponde á reserva dunha banda de terreos de 25 metros de ancho, mais as zonas de conexión, que se considera o necesario para poder deseñar correctamente o trazado xeométrico do viario que realizará a conexión entre as estradas N-634 e CP-3201. A reserva deses terreos no PEI habilita a expropiación dos terreos que dentro das mesmas sexan necesarios para o desenvolvemento do sistema xeral viario. O ancho definitivo do viario verá definido no proxecto técnico que se realice posteriormente a aprobación desde PEI. O sistema xeral definido no PXOM, discorre sobre un viario municipal existente, de caracter rural, que parte da estrada N-634 á altura do núcleo rural de Martín, ata bordear ao núcleo rural de Pereira e enlazar coa estrada CP-3201, rectificándose e adaptándose á topografía nalgúns tramos para optimizar o trazado e adaptalo ao tráfico previsto. As estradas afectadas polas conexión dos enlaces deste novo sistema xeral serían: – Titularidade estatal N-634 de San Sebastián a Santiago – Titularidade provincial: CP-3201 de Curtis a Gorxá Conexión coa estrada N-634: A estrada N-634 soporta tráfico pesado de todo o centro e o sur de Galicia, actualmente as zonas mais importantes a nivel de desenvolvemento industrial. Acordo co informe previo do Ministerio de Fomento, este tramo de estrada nacional ten a categoría definida como C-100 e unha I. M. D. superior a 5.000 vehículos. A solución do enlace do viario municipal coa estrada nacional que se definirá nos proxectos técnicos, debe dar cumprimento aos requisitos técnicos esixibles da O. M. de 16.12.1997, articulo 51. Para isto, o presente documento reserva unha banda de terreo de mais de 500 metros de lonxitude e 50 metros de ancho paralela ao eixo da estrada, dentro da que posteriormente se definirá a xeometría definitiva do acceso. Conexión coa estrada CP-3201: Os terreos nos que se ten que realizar a conexión do vial coa estrada CP-3201 presentan unha suave topografía, polo que o deseño no presentará dificultade, e se realizará seguindo as normativas técnicas vixentes ou recomendadas ao respecto. O presente documento reserva unha banda de terreo de 25 metros de lonxitude medidos dende o cruce das estradas municipal e provincial, e 25 metros de ancho paralela ao eixo da estrada, dentro da que posteriormente se definirá a xeometría definitiva do acceso.7.1.2. Viario municipal de conexión A Baiuca- Curtis. Como xa indicou neste documento, se contempla a mellora da conexión viaria de titularidade municipal que conecta o núcleo de Curtis, na zoa onde están situados os solos urbanizables 3 e 4 do PXOM en vigor, ata unhas vivendas da Baiuca, que discorre maiormente sobre un viario existente que coincide co limite municipal que separa Curtis de Vilasantar, cunha lonxitude total de uns 770 metros, nos que se reserva un ancho total de 15 metros para a mellora do actual. O ancho actual non sobrepasa os 4 metros de ancho, polo que se reserva un ancho total afectado de 15 metros para que se amplíe o existente e no caso de necesitarse se poida rectificar o seu trazado minimamente. O ancho definitivo do viario verá definido no proxecto técnico que se realice posteriormente a aprobación desde PEI. Un pequeno tramo de 280 metros de lonxitude é de nova apertura e deixase a reserva dun ancho de 15 metros para pequenos axustes de trazado é que se poida configurar un ancho efectivo de xeito adecuado. Este viario non chega á zona de afección nin de servidume da nacional N-634, polo que o proxecto técnico que o desenvolva estará inscrito unicamente no ámbito da administración local.7.2. SITUACIÓN URBANÍSTICA NO PXOM. Tal e como se pode apreciar nos planos da separata, os terreos que é necesario ocupar para a conversión do viario municipal existente nun sistema xeral estruturante, están clasificados urbanísticamente no PXOM como solos rústicos de especial protección, nas categorías de agropecuario “existente” e “monte baixo”, e forestal “bosquete” (SRPA1, SRPA2 e SRPF2), ademais reservase solo de núcleo rural pertencente ao solo de expansión de “Pereiras”. Os terreos reservados ven diferenciados nos planos como SISTEMA XERAL A ADQUIRIR POR EXPROPIACIÓN” e se reflexan con base ó catastro.7.3. PARCELARIO CATASTRAL AFECTADO POLA RESEVA DE SOLO. A continuación se reflicten as parcelas afectadas pola reserva de terreos definida anteriormente, incluíndo as afectadas tanto polo propio sistema viario, como as que será necesario ocupar polos accesos as estradas N-634 e CP-3201. A xeometría e definición do viario será definido, acordo a normativa sectorial vixente na materia, nos correspondentes proxectos técnicos que o desenvolvan e no correspondente expediente de expropiación. Axuntase plano catastral. PARCELAS AFECTADAS POLA RESERVA DE SOLO Vial este conexión CP-3201 con la N-634 Vial oeste de conexión núcleo de Curtis-A Baiuca.7.4. SUPERFICIES DE RESERVA. As superficies reservadas acordo as diferentes clasificacións urbanísticas de solo do PXOM son as seguintes: *Non se inclúen as bandas reservadas para os accesos á estrada N-654 e CP-3201 8. CUMPRIMENTO DA LEI DE ACCESIBILIDADE E SUPRESIÓN DE BARREIRAS DA COMUNIDADE AUTÓNOMA DE GALICIA. O presente Plan Especial cumpre ca Lei de accesibilidade e Supresión de Barreiras da Comunidade Autónoma de Galicia. De acordo co Código de Accesibilidade establécense os seguintes parámetros: 8.1. ITINERARIOS. Os itinerarios peonís, así coma os mixtos, destinados ao tráfico de peóns e vehículos, deseñaranse e realizaranse de forma que resulten accesibles a calquera persoa. A estes efectos, regulamentariamente estableceranse os diferentes parámetros e características a ter en conta para ser considerados adaptados o practicables, debendo contemplar os seguintes aspectos: – Anchura mínima libre de obstáculos – Pendente máxima lonxitudinal – Pendente máxima transversal – Dimensións de vaos e illas – Dimensións de pasos de peonís – Dimensións e características de escaleiras e ramplas destinadas a salvar desniveles – Aparcamentos Os itinerarios deseñados teñen a consideración de itinerarios practicables sendo as súas características as seguintes: BASE 1.1. PRACTICABLE P. ESPECIAL Itinerario peonil Vao para vehículo Paso de peóns Illas BASE 1.3. ADAPTADO P. ESPECIAL Aparcamentos A continuación axúntase cadro resumen coa xustificación do cumprimento do decreto 35/2000 (D. O. G. A. 29-02-02) en desenvolvemento da lei 8/97 de accesibilidade e supresión de barreiras arquitectónicas na comunidade de Galicia 8.2. ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN. Os elementos de urbanización que materialicen as indicacións do planeamento urbanístico, posuirán unas características de deseño e execución tales que no constitúan obstáculo para a liberdade de movementos de calquera persoa.9. ORDENANZA DE SISTEMA VIARIO. Son as áreas destinadas a sistema viario e de comunicacións, que se definirán nos futuros proxectos técnicos das estradas.9.1. XENERALIDADE S. Corresponde aos terreos destinados a albergar a infraestrutura de comunicacións do municipio, as zonas de aparcamento, e pequenos espazos urbanos de escasa entidade que poden ser urbanizados. Non se permitirá ningún tipo de edificación, salvo amoblamento urbano. As zonas de servidumes e limitacións de Dominio Público de cada infraestrutura rexeranse pola lexislación sectorial autonómica e estatal e polo proxecto de execución de construcción da mesma.9.2. CONDICIÓNS DE USO.1. Uso Obrigatorio: viario, rede de comunicacións e aparcamento 2. Usos Compatibles: parques e xardíns.3. Usos Prohibidos: o resto 9.3. CONDICIÓNS DE URBANIZACIÓN DOS VIARIOS. Os materiais empregados nos viarios cumprirán os artigos vixentes do Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3), Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976 (BOE de 7 de julio de 1976), e modificacións posteriores. As seccións de firme seleccionaranse e xustificaranse en base á Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, pola que se aproba a norma 6.1-IC «Secciones de firme», da Instrucción de Carreteras (BOE de 12 diciembre 2003). En calquera caso a sección tipo mínima de firme dos viarios deste ámbito, considerando as condicións do soporte, do tránsito previsto, das velocidades de circulación e da estimación de cargas, será de categoría de tráfico pesado T41. En caso de execución de beirarrúas, bordos, etc. realizarase de tal xeito que non se produzan barreiras arquitectónicas que dificulten ou fagan perigosa a circulación de persoas con minusvalías físicas, dispoñéndose tapas de rexistro e arquetas situadas na beirarrúa do mesmo nivel que estas. As zonas peonís, polo tanto, cumprirán sempre o establecido no Decreto 35/2000, polo que se desenvolve a Lei de Accesibilidade e Supresión de Barreiras Arquitectónicas da Comunidade de Galicia, así como a Orden VIV/561/2010, pola que se desenvolve o documento técnico de condicións básicas de accesibilidade e non discriminación para o acceso e utilización dos espazos públicos urbanizados, no ámbito estatal e o establecido no Documento Básico DB-SUA del CTE. Na fase de redacción dos proxectos construtivos poñerase especial precaución na resolución da evacuación das augas pluviais que compensen a diminución da permeabilidade pola pavimentación; o Concello deberá realizar unha comprobación exhaustiva da validez dos mesmos, así como o seu cumprimento na execución das obras. Así mesmo se calculará e definirá o subministro de enerxía eléctrica para a rede de iluminación que sexa necesaria para o uso ao que se destina.10. ESTUDO ECONÓMICO. Dada a fase de planeamento na que nos encontramos, e sen estar definida a xeometría do trazado, a presente valoración realízase de modo estimativo, de cara a obter unha aproximación do costo global da actuación viaria no estudio económico do Plan Especial de infraestructuras. Inclúese polo tanto, a valoración estimada da execución do viario e a obtención do solo polo que discorre.10.1. Estimación de custos de obra.1.1.1. Coste do viario de conexión da CP-3201 coa N-634. Avaliase o costo de construcción en 1.896.370,00 € (S/IVA), derivado dos seguintes importes: PREZOS DE CONSTRUCCIÓN DO VIARIO. De acordo aos prezos medios de zonas similares executadas, establécese unha estimación xenérica dos módulos de costo de construcción, considerando o prezo de execución por contrata (sen IVA), etc. Estimamos un ancho aproximado de 12 metros de vial: PREZOS DE ESTRUCTURA. – Estructuras (viaducto) 1.400 €/m 2 Coas medicións alzadas respectivas de, por un lado, 1.123 ml de lonxitude do viario e uns 400 m 2 de estructura en viaducto e muros de contención, etc, obtemos un costo aproximado de construcción do vial de conexión entre a CP-3201 e a N-634 de 1.896.370,00 €. 1.1.2. Coste do viario municipal de conexión Baiuca- Curtis. Avaliase o costo de construción en 762.300,00 € (S/IVA), derivado dos seguintes importes: PREZOS DE CONSTRUCCIÓN DO VIARIO. De acordo aos prezos medios de zonas similares executadas, establécese unha estimación xenérica dos módulos de costo de construción, considerando o prezo de execución por contrata (sen IVA), etc. Estimamos un ancho aproximado de 10 metros de vial: Coas medicións alzadas respectivas de, por un lado, 1.050 ml de lonxitude do viario obtemos un costo aproximado de construción do vial de 762.300,00 €. 10.2. Estimación de custos de expropiación. Dado que o presente documento é un documento de planeamento, e que aínda non se coñece a xeometría do vial, o que corresponde ao futuro proxecto de trazado, tralo que se coñecerá o ámbito a expropiar, pretendese reflectir nesta fase unha cantidade orientativa para a implantación do sistema xeral viario, que ao menos valore as partidas principais da actuación, a modo de avance. Esta valoración, referida ó momento de iniciación do procedemento de aprobación do Plan Especial de Infraestructuras, ten carácter estimativo, xa que nun procedemento de expropiación forzosa, e de acordo ó establecido no artigo 21.2. b do Real Decreto Lexislativo 2/2008, polo que se aproba o Texto Refundido da Lei do Solo, a valoración debera referirse “ó momento de iniciación do expediente de xustiprezo individualizado ou de exposición ó público do proxecto de expropiación de seguir o procedemento de taxación conxunta”, e polo tanto realizarase cos parámetros de cálculo e a lexislación vixente nese momento. As parcelas encóntranse situadas próximas ao núcleo Urbano de Curtis, ao longo dun viario municipal, nunha zona tradicionalmente destinada a labradío de secano, con algunha parcela cultivada e con pequenas partes de explotación forestal. Polo linde co núcleo rural de Pereiras se supón a expropiación pola beira de solo rústico, evitando así a afección ao núcleo rural. Para esta estimación, se aportan as partidas alzadas consideradas mais relevantes, medindo o largo dos tramos de novo trazado, nos que se rectifican as curvas do viario municipal, con unha suposta anchura de 12 e 10 metros. De acordo co PXOM, estas parcelas encóntranse clasificadas como: c) Solo rústico de especial protección agropecuaria, existente SRPA1. d) Solo rústico de especial protección agropecuaria, monte baixo SRPA2. e) Solo rústico de especial protección forestal bosquete SRPF1. Así, a efectos de valoración do solo, as parcelas deben considerarse como RÚSTICAS. De acordo co artigo 22 da Lei 8/2007, do 28 de maio do solo, no que se establecen os criterios de valoración no solo rural nos supostos de aplicación da lei, o solo rústico taxarase mediante a capitalización da renda anual real o potencial, a que sexa superior, da explotación segundo o seu estado no momento ao que deba entenderse referida a valoración: Acordo coa valoración realizada na memoria do documento do PEI, concretamente para a parcela na que se construirá o novo depósito de auga de Curtis, o valor do solo rústico agropecuario, establecendo un uso común e rendible da zona como a pataca, é equivalente a 7,64 €/m 2 (valor expropiación). Paralelamente, o valor de solo rústico de protección forestal estimase en 2 €/m 2. Sen embargo esta valoración do solo faise a modo orientativo, xa que a valoración haberá de estar referida o momento de iniciarse o expediente expropiatorio, en función das condicións reais e a normativa en vigor nese momento. Con estes prezos, e a medición alzada de cada un dos tramos que discorrerán por cada tipo de solo, para un ancho aproximado de expropiación de 15 metros para a conexión da CP-3201 coa N-634 e de 12 metros para a ampliación do viario municipal de Curtis-Baiuca, e excluíndo da medición o solo de titularidade pública do viario existente, obtense a seguinte cifra orientativa: Viario de conexión da CP-3201 a la N-634. – Tramos en Solo rústico de protección agropecuaria 7,64 €/m 2 64.672,60 € – Tramos en Solo rústico de protección forestal 2,00 €/m 2 13.200,00 € Viario Municipal de Conexión de Curtis- Baiuca. – Tramos en Solo rústico de protección agropecuaria 7,64 €/m 2 61.486,72 € En resumen, se obtén unha partida alzada para expropiación de terreos dos dous viais, acordo o valor do solo de en 139.359,32 €. Non se valoran neste documento as indemnizacións polos bens e dereitos distintos do solo, que haberán de terse en conta nas seguintes fases da actuación, en caso de que o trazado definitivo afecte a parcelas orixe sobre as que existan actividades, cultivos e plantacións, urbanizacións, peches, edificacións, etc. que haberá que valorar e indemnizar, coa consecuente repercusión económica.10.1.3. Resumo das partidas alzadas e imputación das cargas económicas. Para a implantación do sistema xeral viario e en correspondencia có establecido na LOUGA, resúmense a continuación os costos de implantación da proposta, que se ben non teñen caracter vinculante, serven de referencia en tanto non se desenvolvan os correspondentes proxecto de trazado, expediente de expropiación e Proxecto técnico de construcción. O financiamento económico para o desenvolvemento do sistema viario proposto será público, e contará con fondos externos ao concello, a cargo doutras administracións públicas. No caso de non dispoñer de recursos externos en caso de que a actuación sexa prioritaria para o Concello, éste poderá afrontalo con recursos propios. Avalíase o costo total de execución en 2.798.029,32 € (sen/IVA), desglosándose nos seguintes importes: 01. Custo da obra PEC (sen IVA): 2.658.670,00 € 02. Custos de expropiación: 139.359,32 € TOTAL: 2.798.029,32 € 2. PLAN DE ETAPAS. En canto ás actuacións a realizar, son de interese prioritario as melloras destes viarios para mellorar e dar saída ao polígono industrial situado no extremo Nordeste e o propio núcleo de Curtis, de forma que se amplíe a rede viaria acorde ás novas necesidades de crecemento que posibilita a materialización do Plan Xeral vixente. Os prazos de execución destas infraestruturas estará vinculado a vixencia do Plan Xeral, hasta a súa revisión. As actuacións a realizar para a execución integral dos viarios se resumen nas seguintes etapas. As actuacións contidas nas mesmas, poderanse desenvolver simultaneamente, cumpríndose sempre a tramitación preceptiva pola normativa de aplicación para cada fase. Ambos os dous viarios poderán realizarse en documentos independentes e incluso por tramos concretos en función da dispoñibilidade de medios económicos e axudas para facerlles fronte. • REDACCIÓN DO PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS • PROXECTO DE TRAZADO • EXPEDIENTE DE EXPROPIACIÓN • PROXECTO DE CONSTRUCCIÓN • EXECUCIÓN DAS OBRAS • RECEPCIÓN DAS OBRAS” Contra o este acordo, en aplicación do artigo 107.3 da Lei 30/1992, do 26 de novembro, de réxime xurídico das administracións públicas e do procedemento administrativo común, e dado que aproba unha disposición de carácter xeral, poderá interpoñerse recurso contencioso-administrativo, ante a Sala do Contencioso-Administrativo do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, no prazo de dous meses, contados desde o día seguinte ao da publicación do presente anuncio, de conformidade co artigo 46 da Lei 29/1998, do 13 de xullo, da xurisdición contencioso-administrativa. Todo isto sen prexuízo de que se poida interpoñer calquera outro recurso que poida estimar máis conveniente ao seu dereito. Teixeiro, 21 de marzo de 2013. O alcalde Javier Francisco Caínzos Vázquez