03/01/2011 | Administración LocalMunicipal
Boqueixón
Aprobación definitiva da Ordenanza reguladora da taxa para a protección dos camiños rurais e vías públicas do Concello de Boqueixón, polo seu aproveitamento especial como consecuencia da execución das obras do TAV

Non presentándose ningunha reclamación contra a Ordenanza reguladora da taxa para a protección dos camiños rurais e vías públicas do Concello de Boqueixón, polo seu aproveitamento especial como consecuencia da execución das obras do corredor norte - noroeste de alta velocidade, eixe: Ourense – Santiago. Tramo: Lalín – Santiago. Subtramo: Boqueixón – Santiago, así acordada a súa aprobación inicial no Pleno ordinario de 10 de novembro de 2010 queda definitivamente aprobada polo que procede a súa publicación íntegra: No uso das facultades concedidas polos artigos 133.2 e 142 da Constitución e polos artigos 4 e 106 da Lei 7/1985, de 2 de abril, reguladora das Bases de Réxime Local, e de conformidade co disposto nos artigos do 15 ó 19 do Texto Refundido da Lei Reguladora das Facendas Locais, aprobado polo Real Decreto Lexislativo 2/2004, de 5 de marzo, este Concello establece a taxa para a protección, polo aproveitamento especial, dos camiños rurais e vías públicas de acceso a ditos camiños do concello de Boqueixón, e aproba a Ordenanza fiscal. pola que se debe rexir. Constitúe o feito impoñible desta taxa o aproveitamento especial dos camiños rurais como consecuencia do tránsito ou ocupación dos mesmos por vehículos eiruga, vehículos cadeados, camións-guindastre, camións de arrastre sobre firme ou de bandas de rodadura, e en xeral por vehículos industriais; cuxo peso exceda de 15 toneladas métricas e/ou camións con máis de tres eixes, que se utilicen nas obras do proxecto construtivo corredor norte-noroeste de alta velocidade, eixe Ourense – Santiago de Compostela. tramo: Lalín – Santiago de Compostela. Subtramo: Boqueixón–Santiago de Compostela” aos efectos da presente Ordenanza enténdese por camiño rural, camiño de titularidade municipal aberto ó tránsito ó público, para fins agrícolas. Non constitúe feito impoñible o uso de calquera clase de vehículos a motor por camiños, sendeiros ou estrada, xa que se rexerán pola súa normativa correspondente. Son suxeitos pasivos desta taxa, en concepto de contribuíntes, as persoas físicas e xurídicas, así como as entidades a que se refine o amigo 35.4 da Lei 58/2003, de 17 de decembro, Xeral Tributaria, que disfruten, utilicen ou aproveiten especialmente os camiños rurais na forma definida nesta Ordenanza. Responderán solidariamente das obrigas tributarias do suxeito pasivo, as persoas físicas e xurídicas a que se refiren os amigos 41.1 e 42 da Lei 58/2003, de 17 de decembro, Xeral Tributaria. Serán responsables subsidiarios os administradores de feito e de dereito das persoas xurídicas, os integrantes da administración concursal e os; liquidadores de sociedades e entidades en xeral, nos supostos e co alcance que sinala o amigo 43 da Lei 58/2003, de 17 de decembro, Xeral Tributaria. A base impoñible e liquidable está constituída polo peso do vehículo (expresada en toneladas métricas (T. m.) e a distancia percorrida polo mesmo dentro dos camiños rurais (expresada en quilómetros). A contía da taxa ven determinada polo seguinte polinomio; Cota tributaria = tarifa segundo aproveitamento x nº de días x percorrido mínimo. O aproveitamento de LONGA DURACIÓN comprende unha duración superior a seis meses naturais.0 aproveitamento HABITUAL comprende unha duración de 31 días naturais a 6 Meses, O aproveitamento CONTINUADO comprende unha duración de 10 días naturais a 30 días naturais. O aproveitamento ESPORÁDICO comprende unha duración máxima de 10 días naturais. - LONGA DURACIÓN……………. 2,91. - HABITUAL………………………. 3,98. - CONTINUADO. 6,06. - ESPORÁDICO……………………….…………. 8,28. Establécese unha cota tributaria mínima de 150 euros, por licenza de vehículo autorizado para as dúas primeiras clases de aproveitamento especificadas, sendo tal cota tributaria mínima para o aproveitamento continuado de 75 e de 50 euros para o aproveitamento esporádico. O devengo da taxa producirase cando se inicie o aproveitamento especial, sen prexuízo do deber de ingresar con carácter previo o seu importe, total, unha vez solicitada a correspondente licenza e, en virtude da mesma, liquidada polo Concello a contía da taxa. Os suxeitos pasivos deben solicitar do Concello, con anterioridade o inicio da actividade, a licenza para poder realizar o aproveitamento especial obxecto da mesma, na que se especificará o tipo de vehículo, descrición da actividade e tempo de ocupación. A licenza solicitarase mediante instancia na forma e cos documentos relacionados na Disposición Adicional Terceira da presente Ordenanza. Presentada a instancia, e de conformidade cos trámites e prazos establecidos na Lei 30/1992, de 26 de novembro, do réxime xurídico das administracións públicas e do procedemento común, autorizarase ou non a actividade e, no seu caso, practicarase, polo concello, a liquidación da taxa así como da fianza a constituír con garantía. A concesión da licenza quedará condicionada ao pagamento da taxa e á constitución da fianza. Os importes da taxa e da fianza ingresaranse en calquera das contas bancarias deste concello. A fianza, poderá, así mesmo, constituírse mediante aval bancario a prol da corporación local e manterase ata que o concello autorice a devolución, tras o remate das actividades e a comprobación do estado da vía ou camiño para a determinación do deterioro ou a existencia de danos. A fianza responderá dos danos, directos ou indirectos, que poidense ocasionar o exercizo da actividade solicitada e autorizada, e do mantemento e limpeza do itinerario principal polo que se transporte o material. O importe da fianza supón un 25 % do importe da taxa. A devolución da fianza, constituída en metálico ou mediante aval bancario, realizarase previa solicitude, a través dunha instancia dirixida ó Concello, indicando o remate dos traballos, e no seu caso, a. certificación da reparación completa do dano que se requira subsanar. Se transcorrido un mes desde a notificación do requirimento de reparación non se efectuara a mesma, o Concello procederá á execución subsidiaria, a costa e en substitución do particular, deducindo da fianza a, cantidade necesaria. No suposto de que a fianza non chegase para cubrir os gastos de reparación, o Concello esixirá a responsabilidade correspondente, adoptando ás medidas legais necesarias contra o titular da licenza. En todo o relativo á calificación de infraccións tributarias, así como das sancións que ás mesuras correspondan en cada caso, estarase ao disposto no Titulo IV da Leí 58/2003, de 17 de decembro, Xeral Tributaria. Non obstante o anterior, son de aplicación, en todo caso, adernáis das normas tributarias, as normas xerais e específicas desta actividade, en canto á súa regulación e sancións, así como as normas previstas nas Disposicións Adicionais Primeira e Segunda desta Ordenanza.1.- A conservación dos camiños rurais do concello de Boqueixón será por conta do citado concello, empregando os recursos humáns e materiaís necesarios.2.- En razón ás características de configuración e natureza de camiños rurais, o seu uso será esencialmente agrícola, sen prexuizo da autorización. de paso, sempre que se cumpran os seguintes requisitos: a) Para uso exclusivo de camiños rurais por vehículos agrícolas ou automóbiles., dos titulares dos predios para dar servizo agrícola 6 seu terreo, sempre que non haxa outro paso viable para acceder a él. b) Establécese un límite de velocidade de paso máxima de 30 quilómetros/hora e de peso máximo de 15 Tm. c) Prohíbese a ocupación da vía pública sen autorización expresa. d) Poderanse autorizar expresamente (mediante licenza, outorgada con carácter previo ao inicio da actividade correspondente) o tránsito ou ocupación dos camiños rurais por vehículos eiruga, vehículos cadeados, camións-guindastre, camións de arrastre sobre firme ou de bandas de rodadura, e en xeral por vehículos índustriais cuxo peso exceda de 15 Tm, e camións con mais de tres eixes.3.- O concello inspeccionará regularmente o estado dos camiños da súa titularidade. En caso de que exista deterioro do camiño como consecuencia da súa ocupación ou uso, notificarán de xeito fidedigno ó causante do mesmo co gallo de que proceda á súa reparación, repoñendoo o seu estado orixinal. Transcorrido un mes dende a notificación sen proceder á reparación, o concello executará subsidiariamente o necesario, a costa do causante. O concello adoptará as medidas oportunas para que os camiños non sexan utilizados para fins distintos dos autorizados. A infracción do disposto na Disposición Adicional Primeira sancionarase: • Con multa de 1200 € a quen, tendo permiso para circulas pola zona de prohibición, non presente dito permiso no acto de requirimento do axente ou autoridade que o solicite. • Con multa de 1500 € a quen circule pola zona de prohibición sen estar autorizado expresamente, incrementándose a multa nun 5% por cada tonelada de PMA do vehículo autorizado. As presentes sancións son acumulables. O titular do vehículo, debidamente requirido para elo, ten o deber de identificar ó responsable da infracción e, se incumprira esta obriga no trámite procedimental oportuno sen causa xustificada, será sancionado pecuniariamente como autor da falta. Nos mesmos termos responderá o titular do vehículo infractor cardo non sexa posible notificar a infracción ao condutor que aquel identifique, por causa imputable a dito titular. Na instancia de solicitude de licenza farase constar: a) As dimensións totais dos vehículos traballando, é dicir, con estabilizadores extendidos ou plataformas extendidas, longo, ancho, alto e peso máximo autorizado do mesmo. b) Tempo previsto de tránsito e ocupación da vía. c) Día e hora ou datas nos que se pretende realiza-lo servizo, d) Peso de vehículo, con carga máxima autorizada e en baleiro. e) Itinerario principal a percorrer e alternativas, se procede, ao obxecto da utilización. Coa instancia será necesario acompañar os seguintes documentos: 1. Seguro de responsabilidade obrigatoria do vehículo.2. Tarxeta de transporte en vigor.3. Documento acreditativo de ter efectuado as revisións técnicas legalmente esixibles. Ademais dos documentos sinalados nos párrafos precedentes, poderá requirirse calquera outro que se xulgue necesario polos Servizos Técnicos dese concello, en atención ás circunstancias especiais de cada caso. Obtida no seu caso a autorización, será obriga do autorizado: a) A sinalización axeitada do vehículo e do seu tránsito ou ocupación da vía, así como dos desvíos do tráfico rodado e peonil a que houbera lugar. b) A adopción de cantas medidas fosen necesarias para salvagardar a integridade física dos demais vehículos e viandantes, así corno a reposición da vía ó estado orixinal que tivera, senda da exclusiva responsabilidade do autorizado tódolos danos e prexuízos que a súa actuación xere. c) A presente Ordenanza apróbase polo concello en Pleno o día 10 de novembro de 2010 e entrará en vigor e será de aplicación a partires do día seguinte ó da súa publicación no BOP, permanecendo en vigor ata a súa modificación ou terminación das obras obxecto da presente ordenanza Boqueixón, 27 de decembro de 2010. O alcalde Adolfo Gacio Vázquez