15/10/2021 | Administración LocalMunicipal
Oleiros
Urbanismo
Aprobación definitiva do Plan parcial do SUD-19 “Os Regos” (expediente FG n.º 607)

A N U N C I O Expte. FG n.º 607 O Pleno da Corporación, na sesión ordinaria que tivo lugar o día 30 de setembro de 2021, adoptou, entre outros, o seguinte acordo: Aprobar definitivamente o Documento refundido do Plan Parcial SUD-19 “Os Regos” (documento R. E. n.º 2021013763 do 16.08.2021). Contra o presente acordo, en aplicación do artigo 112.3 da Lei 39/2015, do 1 de outubro, do procedemento administrativo común das administracións públicas, e dado que aproba unha disposición de carácter xeral, poderá interporse recurso contencioso-administrativo, ante a Sala do Contencioso-Administrativo do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia no prazo de dous meses, contados a partir do día seguinte ao da publicación deste anuncio, de conformidade coa Lei 29/1998, do 13 de xullo, da xurisdición contencioso-administrativa. Todo iso sen prexuízo de que se poida interpor calquera outro recurso que se considere máis conveniente. O texto do documento aprobado definitivamente pode ser consultado no enderezo electrónico do concello www.oleiros.org.Oleiros, 11 de outubro de 2021. Alcaldesa en funcións Trandafira El Mamoun Sabrido Normativa e ordenanzas: CAPÍTULO I.–DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1.–Ámbito de aplicación y vigencia.1.–El presente Plan Parcial desarrolla el sector SUD-19 “Os Regos”, el cual conforma un ámbito de Suelo Urbanizable Delimitado definido y delimitado por el Plan General de Ordenación Municipal de Oleiros (en adelante PGOM). 2.–Las presentes Ordenanzas serán de aplicación obligatoria para la redacción de Estudios de Detalle, Proyectos de Urbanización y de Edificación, tanto privados como de carácter público que se pretendan realizar dentro del sector SUD-19 del PGOM de Oleiros.3.–El Plan Parcial (en adelante PP) tendrá una vigencia indefinida conforme a lo establecido en el artículo 199 del Decreto 143/2016, de 22 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la ley 2/2016, de 10 de febrero, del suelo de Galicia (en adelante RLSG), sin perjuicio de su posible revisión y modificación.4.–Sus determinaciones entrarán en vigor una vez publicado en el DOG, BOP y Registro de Planeamiento Urbanístico de Galicia según lo indicado en el citado artículo 199, ateniéndose igualmente a lo dispuesto en la legislación vigente en materia de régimen local. Artículo 2.–Marco Legal e interpretación. En todos los aspectos no regulados expresamente en el presente PP se estará a lo dispuesto en el PGOM de Oleiros así como en las determinaciones de la Ley 2/2016 del Suelo de Galicia (en adelante LSG) y en RLSG que, con carácter supletorio o subsidiario, resulten de aplicación, debiendo considerarse igualmente toda la normativa sectorial de incidencia sobre la actuación. Las dudas en la interpretación del PP producidas por imprecisiones o contradicciones entre documentos de igual rango normativo se resolverán aplicando el principio de interpretación integrada de las normas según lo establecido en el artículo 9 del RLSG. Artículo 3.–Ejecutividad y obligatoriedad.1.–Las determinaciones del PP serán inmediatamente ejecutivas tras su entrada en vigor de conformidad con lo dispuesto en el art.82 LSG y sus determinaciones resultan de obligado cumplimiento en tanto no se proceda a su revisión o modificación.2.–Para la ejecución del PP será obligatorio redactar el Proyecto de Urbanización correspondiente.3.–Cuando se pretenda modificar la ordenación de los volúmenes edificables establecida en este PP se deberán redactar obligatoriamente Estudios de Detalle que deberán abarcar como mínimo la totalidad de una de las manzanas edificables de las definidas por este PP. La edificación habrá de situarse, en todo caso, dentro de los terrenos de dominio privado establecidos en este PP. Artículo 4.–Modificaciones. La revisión o la modificación de cualquiera de los elementos del PP se ajustará a lo previsto en el artículo 83 LSG y 200 del RLSG. Artículo 5.–Documentos y valor de los mismos.1.–El alcance normativo del PP deriva del contenido normativo de los documentos que lo integran.2.–La cartografía que constituye el soporte gráfico sobre el que se ha dibujado la planimetría tendrá el carácter de cartografía oficial y su uso será obligatorio para reflejar el emplazamiento y determinaciones de cualquier actuación de planeamiento o de cualquier petición de Licencia Urbanística. Artículo 6.–Control. El control del cumplimiento de la presente Normativa se llevará a cabo a través de los correspondientes títulos habilitantes y la subsiguiente labor de inspección y disciplina, por lo que su infracción estará sujeta al régimen sancionador previsto en la legislación urbanística. Artículo 7.–Servidumbres aeronáuticas. Conforme a lo establecido en los artículos 30 y 31 del Decreto 584/1972, al encontrase la totalidad del ámbito incluido en las zonas y espacios afectados por Servidumbres Aeronáuticas Legales, la ejecución de cualquier intervención de las señaladas en dichos preceptos requerirá de la autorización previa por parte de AESA. En los planos del Plan Parcial se incluye el correspondiente a las servidumbres aeronáuticas que afectan al sector. Artículo 8.–Cumplimiento de normativa sobre ruido.1.–En el artículo 13 del Real Decreto 1367/2007, del 19 de octubre, que desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústica, se establece que todas las figuras de planeamiento incluirán de forma explícita la delimitación correspondiente a la zonificación acústica de la superficie de actuación según el uso predominante del suelo.2.–El presente documento es un sector del territorio con predominio del uso terciario en el que se establece como objetivo de calidad acústica la no superación del valor de aplicación de la siguiente tabla A del Anexo II del RD 1367/2007, disminuyendo éste en 5 decibelios, al tratarse de un área urbanizada no existente, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14 del citado RD: Tabla A. Objetivos de calidad acústica para ruido aplicables a áreas urbanizadas existentes (1) En estos sectores del territorio se adoptarán las medidas adecuadas de prevención de la contaminación acústica, en particular mediante la aplicación de las tecnologías de menor incidencia acústica de entre las mejores técnicas disponibles, de acuerdo con el apartado a), del artículo 18.2 de la Ley 37/2003, de 17 de noviembre. (2) En el límite perimetral de estos sectores del territorio no se superarán los objetivos de calidad acústica para ruido aplicables al resto de áreas acústicas colindantes con ellos.3.–Los ruidos se expresarán en decibelios en la escala “La”, siendo “La” la amplitud en centímetros. La medición de ruidos se realizará en el eje de las calles contiguas a la parcela que se considere.4.–El proyecto de urbanización incorporará las medidas necesarias para garantizar el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica atribuibles al sector y al área residencial lindante, conforme al contenido de la zonificación acústica incorporada al presente plan como documento anexo a la memoria. Artículo 9.–Definiciones. Se estará a lo establecido en el artículo 109 del PGOM y subsidiariamente a lo contemplado en el Anexo I del RLSG, procediendo a continuación a definir aquellos parámetros no considerados en el PGOM y de aplicación en el presente PP.1. Rasante de acera. Es el perfil longitudinal del encuentro de la acera o espacio público con la línea de edificación o alineación.2. Rasante de parcela. Es el perfil longitudinal del encuentro de la línea de edificación con el terreno acabado de parcela.3. Cota de referencia. Son las rasantes definidas en el presente documento para una alineación o línea de edificación a partir de los puntos y cotas altimétricos establecidos en los planos de ordenación correspondientes. Estas cotas de referencia podrán ser ajustadas justificadamente en el posterior proyecto de urbanización sin que ello suponga una alteración sustancial de las determinaciones del planeamiento que ejecuta.4. Parcela edificable. Unidad de suelo situado entre alineaciones o entre alineaciones y otras parcelas, tanto en rasante como en vuelo o en el subsuelo, que tiene atribuida edificabilidad y uso, o sólo uso, urbanístico independiente.5. Espacio libre privado de parcela. Superficie de parcela situada entre las alineaciones y las líneas de edificación o entre alineaciones, lindes de otras parcelas y/o líneas de edificación, en el que se podrán localizar zonas verdes privadas y los usos de garaje-aparcamiento en sus categorías 1.ª y 2.ª y puntualmente y a mayores, en la categoría 4.ª en el caso de la parcela M2.6. Parcela mínima. La menor dimensión en superficie que debe tener una parcela para que se pueda autorizar sobre ella la edificabilidad y/o los usos permitidos por el planeamiento urbanístico.7. Línea de edificación. Línea que define la intersección del plano de fachada de la futura edificación con la rasante de parcela o con la rasante de acera y que únicamente puede sobrepasarse con los salientes y vuelos permitidos.8. Línea de cornisa. Se define la línea de cornisa como la resultante de la intersección del plano de fachada con el plano de cubierta. Puede ser real o el resultado de la intersección de las prolongaciones en proyección de ambos planos.9. Salientes y vuelos. Elementos constructivos e instalaciones que sobresalen de los planos que delimitan el volumen de la edificación.10. Entrante. Espacio de la edificación abierto a fachada y cubierto hasta la correspondiente línea de edificación. CAPÍTULO II.–RÉGIMEN URBANÍSTICO DEL SUELO SECCIÓN 1.ª.–CLASIFICACIÓN Y CALIFICACIÓN DEL SUELO Artículo 10.–Clasificación del suelo y determinaciones. El PGOM clasifica los terrenos comprendidos en el ámbito del SUD-19 como suelo urbanizable delimitado. De acuerdo con lo establecido en la disposición transitoria primera, apartado 1. de la LSG, al suelo urbanizable delimitado se le aplicará íntegramente lo dispuesto en el planeamiento respectivo. En el artículo 67.8 del PGOM se establecen las determinaciones para el desarrollo del sector SUD-19 “Os Regos” en los siguientes términos.1.–Se ordenará mediante un único plan parcial con una edificabilidad de 0,4 m 2 /m 2 y uso exclusivo terciario.2.–En su desarrollo la ordenación prestará especial atención a la continuidad del sistema y tramas urbanas circundantes, el mantenimiento de la masa arbórea singular y resolviendo su accesibilidad con la menor interferencia en el viario de sistema general.3.–La edificación no deberá superar la altura máxima de bajo y una planta.4.–Las reservas para dotaciones se determinarán de acuerdo con lo establecido en el artículo 47 de la LOUG, disponiéndose aquellas correspondientes al sistema de espacios libres de manera preferente en contacto con la urbanización Os Regos. El plan parcial pormenorizará el trazado de las redes y galerías de servicios, y su conexión a los colectores existentes con capacidad suficiente para absorber las nuevas demandas.5.–El sistema general imputado al sector es: – Parque de San Pedro (ZV-12), 7.587 m 2. Artículo 11.–Calificación. De acuerdo con el plano O-2 Zonificación y Usos del Suelo el suelo comprendido dentro del sector se califica bajo las siguientes nomenclaturas identificativas: – Uso Terciario-Comercial (M1 y M2). – Uso Dotacional Zonas Verdes y Espacios Libres (ZV). – Uso Dotacional Equipamientos (EQ). – Uso Dotacional Infraestructuras de Comunicaciones. – Uso Dotacional Infraestructuras de Servicios (IS). SECCIÓN 2.ª.–RÉGIMEN GENERAL DE USOS Artículo 12.–Uso global y pormenorizados. En aplicación de lo dispuesto en PGOM, el USO GLOBAL (uso genérico asignado por el plan general a un ámbito o sector que corresponde a las actividades y sectores económicos básicos) es el terciario, distinguiéndose los siguientes usos pormenorizados (usos correspondientes a las diferentes tipologías en las que pueden desglosarse los usos globales y que el PP asigna a una zona concreta): Uso genérico asignado por el plan general a un ámbito o sector que corresponde a las actividades y sectores económicos básicos”) será el terciario. Como usos pormenorizados que se definen como el “uso correspondiente a las diferentes tipologías en las que pueden desglosarse los usos globales y que el plan general o los instrumentos de planeamiento que lo desarrollan asignan a una zona concreta”, resultarían los siguientes, indicando asimismo las categorías permitidas en cada uno de ellos:  Comercial: – Categoría 1.ª (Edificios con más del 60 % de la superficie total destinada a usos comerciales).  Garaje-aparcamiento: – Categoría 1.ª (En planta baja, semisótano o sótanos). – Categoría 2.ª (En parcela interior, patios de manzana o espacios libres privados). – Categoría 4.ª (Estaciones de servicio). – Categoría 5.ª (Talleres de mantenimiento, entretenimiento y limpieza de automóviles).  Oficinas.  Salas de reunión y espectáculos.  Hotelero: – Categoría 1.ª (Con una superficie mayor de 600 m 2 o con una capacidad mayor de 30 plazas). – Categoría 2.ª (Con una superficie no mayor de 600 m 2 o con una capacidad no superior a 30 plazas). – Docente.  Sanitario.  Asistencial.  Sociocultural.  Deportivo.  Recreativo.  Servicios urbanos.  Administración pública. La concreción de los mismos se establece en las respectivas ordenanzas reguladoras de cada uno de los usos. SECCIÓN 3.–CONFIGURACIÓN DE LAS PARCELAS Artículo 13.–Descripción de las parcelas edificables. Se ordenan dos parcelas edificables sobre las que se materializará la edificabilidad ordenada por el PP, las cuales, una vez edificadas operarán a modo de establecimiento comercial colectivo. Dichas parcelas son las siguientes: – M1, con una superficie de 13.851,61 m 2, de los cuales 8.179,27 m 2 se corresponden con el espacio delimitado por la línea de edificación y una edificabilidad total de 9.973,16 m 2. – M2, con una superficie de 15.210,09 m 2, de los cuales 5.000,0 m 2 se corresponden con el espacio delimitado por la línea de edificación y una edificabilidad total de 6.084,04 m 2. Además, existe una tercera parcela edificable, la correspondiente a los equipamientos públicos, con una superficie de 859,9 m 2, cuyas condiciones edificatorias se regulan en el capítulo III del presente PP, si bien, dicha parcela no consume edificabilidad. Artículo 14.–Constitución de complejo inmobiliario. De conformidad con lo previsto en el art.26 del Real Decreto Legislativo 7/2015 por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Suelo, las parcelas privadas resultantes del proyecto de compensación conformarán un complejo inmobiliario privado al objeto de resolver las potenciales necesidades globales de garaje-aparcamiento y espacios libres privados del establecimiento comercial colectivo a desarrollar conjuntamente en las parcelas identificadas en la documentación gráfica del PP como M1 y M2. Por tanto, en el proyecto de compensación se partirá de un régimen de organización unitaria de la propiedad, de forma que junto a los elementos de propiedad privativa y exclusiva existan otros de uso común, ya sean bienes inmuebles, derechos, instalaciones o servicios, cuya titularidad se atribuya por cuotas y que han de tener un carácter instrumental respecto a quienes en cada momento sean dueños de los elementos privativos (vinculación ob rem). SECCIÓN 4.ª.–SISTEMA DE ACTUACIÓN Y DELIMITACIÓN DE POLÍGONOS Artículo 15.–Elección del sistema. El PGOM señaló como sistema de actuación para el SUD-19 el de cooperación pero mediante Resolución n.º.-2092/2016 de 06/05/2016 de su Alcalde-Presidente se acordó el cambio de sistema en favor del de compensación que, consiguientemente es el fijado por el PP. Con independencia de ello, en el supuesto de que todos los terrenos llegasen a pertenecer a un mismo propietario o en el de que todos los propietarios garanticen solidariamente la actuación podrá optarse por la ejecución de las determinaciones del PP por medio del sistema de concierto (120 LSG). Artículo 16.–Delimitación de polígonos. La actuación se desarrollará mediante un único polígono. SECCIÓN 5.ª.–CONDICIONES APLICABLES A LOS PROYECTOS DE URBANIZACIÓN Artículo 17.–Proyectos de urbanización. En ejecución del PP se redactará el correspondiente proyecto de urbanización, el cual se ajustará a lo establecido en los artículos 223 y siguientes del RLSG. Se cumplirá igualmente con lo señalado en el Capítulo VII “Normas de Urbanización” del PGOM, así como en la Ordenanza para la redacción de Proyectos de Urbanización, control de las obras y recepción de estas del Ayuntamiento de Oleiros y demás normativa sectorial de aplicación. SECCIÓN 6.ª.–AUTORIZACIÓN COMERCIAL AUTONÓMICA Artículo 18.–Ordenación colectiva del uso comercial.1.–El desarrollo urbanístico planificado en el presente documento ordena una superficie de uso terciario comercial, resultando por tanto de aplicación las determinaciones que resultan de la Ley 13/2010 de 17 de diciembre del Comercio Interior de Galicia.2.–De conformidad con lo señalado en el art 23.2 de la Ley 13/2010, la implantación comercial planificada se ordena en su conjunto de forma unitaria y tendrá el carácter de establecimiento comercial colectivo, disponiendo de áreas de estacionamiento comunes, servicios comunes para los comerciantes o clientela y denominación o imagen común.3.–Así mismo, en aplicación de las determinaciones establecidas en el art.29 de la referida ley y por razón de la incidencia ambiental, territorial, urbanística y en el sistema viario de dicho establecimiento comercial, así como por preverse en su conjunto o individualmente la conformación de superficies útiles de exposición y venta al público superiores a los 2.500 metros cuadrados, el citado establecimiento comercial requerirá de la preceptiva obtención de una autorización comercial autonómica, resultando de aplicación al respecto las determinaciones del Decreto 211/2012, de 25 de octubre, por el que se regula el procedimiento para la obtención de la autorización comercial autonómica.4.–A los efectos de lo previsto en el art.31.2 de la Ley 13/2010, la persona promotora del establecimiento comercial colectivo será la Junta de Compensación, siendo a su vez promotora del correspondiente proyecto técnico de edificación y demás documentación técnica relativa a la referida autorización comercial autonómica. El referido proyecto de edificación se desarrollará mediante un único proyecto técnico que garantice la concepción unitaria del establecimiento comercial colectivo y resuelva de forma global, entre otras cosas, los aspectos funcionales del mismo, especialmente en lo que respecta a las necesidades relativas al uso de garaje-aparcamiento. CAPÍTULO III.–ORDENANZAS SECCIÓN 1.ª.–CONDICIONES COMUNES A TODAS LAS ZONAS Subsección 1.ª.–Condiciones relativas a parcelas. Artículo 19.–Generalidades.1.–Con arreglo a lo establecido en las bases de actuación y al sistema de actuación previsto, la junta de compensación formulará el correspondiente proyecto de compensación en donde se fijarán las parcelas resultantes dentro de cada parcela. El proyecto de compensación definirá los derechos aportados, valoración de las fincas resultantes, reglas de adjudicación, aprobación, efectos del acuerdo aprobatorio e inscripción en el registro de la propiedad del mencionado proyecto.2.–Se entiende por parcelación la subdivisión o agrupación simultánea o sucesiva de parcelas, para lograr la ordenación propuesta en el documento de ordenación, cumpliendo las condiciones urbanísticas contenidas en el Plan Parcial y en el PGOM del Ayuntamiento de Oleiros. Artículo 20.–Agrupación de parcelas. Se permite agrupar parcelas para formar otras de mayores dimensiones. Las parcelas resultantes estarán sujetas, en todo caso, a las prescripciones de las Ordenanzas de aplicación. Artículo 21.–Segregación de parcelas. Por razón de la previsión de la constitución de un complejo inmobiliario privado unido al tratamiento de la actuación que viene condicionada por la necesidad de una autorización comercial autonómica única, se prohíbe la segregación de las parcelas resultantes del proyecto de compensación. Artículo 22.–División horizontal. Cualquiera de las parcelas resultantes del proyecto de compensación podrá ser objeto de división horizontal siempre que concurran los requisitos legales previstos en la normativa civil de aplicación y ello con independencia de que pudiese tener el carácter de parcela mínima. Subsección 2.ª.–Condiciones de posición, forma y volumen de la edificación Artículo 23.–Alineaciones. Son las definidas gráficamente en el plano O.2. Zonificación y usos del presente documento. Artículo 24.–Línea de edificación. Son las definidas gráficamente en el plano O.2. Zonificación y usos del presente documento y coincidentes con las alineaciones interiores identificadas en dicho plano y también parcialmente con las alineaciones en el caso de la parcela M1 y de la parcela de equipamiento. Artículo 25.–Retranqueos. Son los definidos gráficamente en el plano O.2. Zonificación y usos del presente documento y coincidentes con la franja de terreno comprendida entre la alineación y las alineaciones interiores representadas en dicho plano. Artículo 26.–Rasantes, rasantes de acera y rasantes de parcela. Son las definidas en los planos de ordenación O.3. Alineaciones y rasantes y O.7. Red viaria: perfiles y secciones en sus hojas 1, 2 y 3. Las cotas de las diferentes rasantes se medirán en los correspondientes perfiles longitudinales, ya sean en el eje de la vía (rasante), en el encuentro de la línea de edificación con la acera o espacio público (de acera) o en el encuentro de la línea de edificación con la parcela privada acabada (de parcela). El proyecto de urbanización podrá ajustar justificadamente las rasantes que figuran en el presente documento. Artículo 27.–Altura de la edificación. La altura de la edificación no superará la altura máxima fijada en la correspondiente ordenanza y planos de ordenación, tanto en número de plantas como en distancia vertical, permitiéndose en los extremos de las fachadas variaciones de altura iguales o inferiores a 1,20 metros sobre la altura máxima permitida. En todo caso la altura de la edificación podrá ser inferior a dicha altura máxima. La citada limitación de altura máxima no será de aplicación en el caso de accesos a plantas de sótano o zonas de carga y descarga con un frente inferior al 30% de la dimensión de la fachada en la que se sitúan y siempre que no se sitúen en el extremo de las fachadas lindantes con espacio público. La consideración del número de plantas como parámetro de altura no supone la obligación de materializar plantas físicamente diferenciadas, pudiendo en plantas sobre rasante tratar el espacio resultante de la consideración del número de plantas establecido, como un único espacio. La altura considerada como distancia vertical se medirá siempre en el punto medio de la fachada desde la rasante de acera o parcela considerada, hasta la línea de cornisa. Artículo 28.–Altura libre de pisos. La altura libre de piso en planta baja para locales comerciales de superficie superior a 3.000 m² será de 4 metros. Esta limitación será únicamente de aplicación para el caso en el que se proyecten planta baja y primera y éstas estén físicamente diferenciadas. Si se considera la altura en número de plantas (planta baja y primera) únicamente al objeto del cumplimento del parámetro de altura máxima, no diferenciándolas físicamente y tratándolas como un único espacio en cuanto a altura se refiere, la citada limitación de altura libre se considerará como limitación de altura libre mínima. En el resto de los casos, las alturas libres mínimas se regularán según las determinaciones establecidas al respecto en el planeamiento general y normativa sectorial de aplicación. Artículo 29.–Construcciones por encima de la altura de la edificación. Se permiten cubiertas inclinadas y planas, todo ello con las consideraciones establecidas al respecto en el planeamiento municipal, especialmente en su artículo 113. Artículo 30.–Sótanos y semisótanos. Se permiten sótanos y semisótanos con altura libre mínima de 2,50 metros sin perjuicio de las consideraciones más restrictivas establecidas al respecto en el planeamiento general y normativa sectorial de aplicación. Artículo 31.–Salientes y vuelos. Sólo se permitirán salientes a modo de cornisas o marquesinas con limitación de 1 metro y altura libre mínima de 3,60 metros. Artículo 32.–Entrantes. Se permiten entrantes, con respecto a la línea de edificación (identificada en planos como alineación interior). Se podrán proyectar entrantes que generen espacios cubiertos continuos entre fachadas. Artículo 33.–Patios de parcela. Se permiten patios de parcela interiores o abiertos a fachada, cumpliendo los condicionantes establecidos al respecto en el planeamiento general y en la normativa sectorial de aplicación. Artículo 34.–Espacios libres privados. El espacio libre privado de las parcelas de uso terciario se destinará a la localización de zonas verdes privadas y usos complementarios de garaje aparcamiento en categorías 1.ª y 2.ª según ordenanza de aplicación y uso compatible de garaje aparcamiento en categoría 4.ª exclusivamente en la parcela M2. La localización de los referidos usos complementarios y/o compatibles en los espacios interiores de parcelas, se determinará en el correspondiente proyecto de edificación. Se permite la instalación de monopostes verticales y/o monolitos de carácter publicitario, así como las instalaciones de pequeña entidad complementarias del uso comercial (acopio de carros de la compra…). Los monopostes verticales se podrán instalar en un número máximo de dos, uno por parcela y siempre fuera de la línea límite de edificación asociada a las infraestructuras de comunicación de titularidad autonómica existentes. Artículo 35.–Aparcamientos. La demanda de plazas de aparcamiento asociada a los usos implantados se calculará de forma global considerando la existencia de un complejo inmobiliario resuelto como un único establecimiento comercial colectivo desarrollado en dos parcelas, parcelas M1 y M2 y desarrollado según un único proyecto de edificación; de esta manera, el cómputo de las plazas de aparcamiento previstas en respuesta a dicha demanda se realizará en dicho proyecto considerando conjuntamente las plazas de aparcamiento proyectadas en ambas parcelas. El cálculo del número de plazas de aparcamiento asociadas al uso comercial en categoría 1.ª se realizará no computando como superficie comercial la superficie de los volúmenes edificables destinadas a espacios complementarios de almacenaje, oficinas o plazas cubiertas a doble altura con abiertas al exterior y con acceso directo desde el espacio público o el espacio libre privado. Las plazas de aparcamiento localizadas en superficie en los espacios libres privados se podrán cubrir mediante soluciones de estructura ligera fácilmente desmontable tipo textil o similar, con las limitaciones de ocupación previstas en la correspondiente ordenanza y computando en todo caso edificabilidad al 100%. Subsección 3.ª.–Condiciones higiénicas y ambientales Artículo 36.–Consideraciones generales. Serán de aplicación las condiciones particulares establecidas al respecto en el planeamiento municipal, especialmente en su artículo 113, así como en la normativa sectorial de aplicación. Artículo 36 bis.–Ruido y limitaciones de uso. Para la ejecución de obras e instalaciones en el entorno de carretas autonómicas, se establece como requisito previo al otorgamiento de licencia o autorización municipal la realización de los estudios necesarios para la determinación de los niveles sonoros esperables, así como para el establecimiento de las limitaciones a la edificabilidad o de la obligatoriedad de disponer los medios de protección acústica necesarios, en caso de superarse los umbrale recomendados, en base a lo establecido en la normativa básica estatal en materia de ruido y en la correspondiente normativa autonómica. Subsección 4.ª.–Condiciones estéticas y de integración medioambiental Artículo 37.–Consideraciones generales. Se estará a lo dispuesto en el planeamiento general especialmente en su artículo 114 y en las secciones 2.ª y 3.ª de su capítulo VII, así como a las determinaciones establecidas al respecto en el presente documento de normativa y en el apartado de la memoria justificativa. Artículo 38.–Concepción global de las edificaciones. Las edificaciones desarrolladas en las parcelas M1 y M2 se concebirán como un único establecimiento comercial colectivo y serán desarrolladas mediante un único proyecto edificatorio que garantice la correcta integración de las mismas. Artículo 39.–Fachadas y medianeras. Las soluciones de acabados de fachada a emplear garantizarán la obtención de una imagen de conjunto equilibrada, desarrollando al respecto un único proyecto técnico, posibilitando en todo caso el tratamiento personalizado en cuanto a colores, acabados y materiales. Las instalaciones y edificaciones complementarias vinculadas al uso garaje-aparcamiento en categoría 4.ª se resolverán con soluciones constructivas características propias de dichas instalaciones, aunque se primará en la medida de lo posible la integración visual en el conjunto comercial en el que se localicen, posibilitando de todas formas la utilización de identificativos corporativos. Todas las fachadas, tanto a espacios públicos como espacios dotacionales o espacios libres privados, tendrán la consideración de principales y como tales serán tratadas. Las medianeras vistas, en caso de existir, se tratarán con los materiales convencionales de fachada, aunque se prevea que quedarán ocultas total o parcialmente con las futuras edificaciones colindantes. Artículo 40.–Acabados de cubierta e instalaciones complementarias. Se autorizan las láminas sintéticas o similares en colores neutros, en el tratamiento de las cubiertas con pendientes menores del 5%, así como cualquier otro material de acabado no prohibido expresamente en el planeamiento general. La maquinaria de las instalaciones que se localice en cubierta, siempre que técnicamente sea posible, se agrupará reduciendo al máximo el número de elementos independientes localizados en dicha cubierta, valorando además evitar su percepción mediante la previsión de una solución de elemento perimetral tipo religa o similar que suavice o disimule su percepción. Artículo 41.–Tratamiento del espacio libre privado. El espacio libre de titularidad privada no destinado al uso de circulación o garaje-aparcamiento y carga o descarga, recibirá tratamiento de zona verde o peatonal. Las diferencias de cotas entre el espacio público y las parcelas privadas se podrán solucionar mediante taludes tratados como zonas verdes, mediante muros con función de contención o mediante la combinación de ambas soluciones. Artículo 42.–Cerramientos de parcela. Los muros con función de contención que a su vez hagan las veces de cerramiento de parcela podrán alcanzar una altura máxima hacia el espacio público de 1,20 metros con respecto a la rasante de acera y preferentemente se tratarán como muro tipo escollera. Las bandas opacas de los cerramientos sin función de contención en caso alguno superarán los 0,60 metros de altura con respecto a la rasante de la acera, pudiéndose complementar hasta una altura máxima de 1,80 metros, con un elemento tipo tela metálica, religa o similar con una superficie calada superior al 50%. Los taludes tratados como zonas verdes tendrán una pendiente máxima de 45.º y admitirán la plantación de plantas, especies arbustivas y árboles en la medida que estén permitidas por la normativa civil de aplicación. Se autoriza la ejecución de cerramientos de parcela con función de barandilla siempre que su superficie sea calada en más de un 50% de la misma. Artículo 42 bis.–Cerramientos de parcela en colindancia con carreteras de titularidad autonómica. La posición de los cierres de parcelas en los márgenes de las carreteras de titularidad autonómica, según su tipología, se regirán por las siguientes condiciones: a) Los cierres completamente diáfanos, sobre piquetas sin cimentación de obra de fábrica, así como los cierres diáfanos, con cimentación de obra de fábrica que no sobresalga más de 40cm en ningún punto de la rasante del terreno, no podrán situarse más próximos a la carretera que la alineación de viario dibujada en los planos de ordenación. b) El resto de los cierres no diáfanos o de obra de fábrica, no podrán situarse más próximos a la carretera que una línea situada a 15m de la arista exterior de delimitación de la carretera. Artículo 43.–Eficiencia energética y energías renovables. Se procurará la utilización de dispositivos que contribuyan a la eficiencia energética, valorándose la implementación de sistemas de energías alternativas en los futuros proyectos de las edificaciones, así como sistemas de ahorro energético en la iluminación. Artículo 44.–Consumo de agua. En los proyectos de edificación será preceptivo que se incorporen las siguientes medidas:  Incorporación de dispositivos de ahorro de agua en las zonas de aseo.  Optimización de la red de aguas (en longitud y calidad) con la finalidad de minimizar las pérdidas. Artículo 45.–Gestión de residuos. La previsión para la gestión de residuos en las fases de urbanización y explotación y las infraestructuras previstas para una adecuada recogida y gestión serán las siguientes:  Las medidas establecidas en el presente plan para la gestión de residuos que se corresponden con los derivados de las obras de urbanización subsiguientes al preceptivo proyecto de urbanización y las obras de las correspondientes edificaciones, son los clasificados como RDC (Residuos de Demolición y Construcción). En este sentido los respectivos proyectos deberán contener un plan de Gestión de RCD que contemple las siguientes disposiciones:  Los RCD se clasificarán en tres grupos: residuos procedentes del derribo, residuos de la construcción y residuos de excavación.  Los residuos procedentes de excavación están formados por tierra piedras y otros materiales vegetales. Las directrices para su tratamiento se abordan en el anterior punto, 7 “Empleo de especies autóctonas en lugar de exóticas de carácter invasor. Eliminación de contaminaciones de exóticas en los movimientos de tierras y de maquinaria”.  En cuanto residuos procedentes del derribo y residuos de la construcción el Plan de Gestión de Residuos se basará en las recomendaciones del principio de jerarquía que se podría equiparar a la regla de las 3 erres: 3R = Reducir + Reutilizar + Reciclar. Se procederá para ello a disponer la realización en obra de una separación y recogida selectiva con las consiguientes ventajas:  Reducción del volumen aparente de los residuos generados al disminuir los espacios huecos del contenedor.  Contribución a dar una imagen de orden y de control general en la obra.  Facilitación, mediante la separación y recogida selectiva, de una gestión responsable de los residuos peligrosos.  Respecto a la fase de explotación los respectivos proyectos deberán contener las estructuras adecuadas para la recogida selectiva de los RSU (Residuos Sólidos Urbanos) siguiendo las indicaciones del Consorcio de As Mariñas al cual se encuentra adherido el Concello de Oleiros, disponiendo además elementos para residuos especiales como pilas, aceites usados, composteros de restos de poda, etc que requieran una contenerización específica. Artículo 46.–Transporte. El proyecto de urbanización deberá contener soluciones para: – Mobiliario de estacionamiento de bicicletas. – Marquesinas de transporte público. Artículo 47.–Condiciones de la cartelería e iluminación nocturna. Se buscará la unidad de concepción del conjunto, adoptando las adecuadas medidas de imagen corporativa en la señalización e identificación colectiva de los diferentes locales, siendo preferente la disposición tipológica de elementos tipo monopostes verticales complementados por monolitos que contengan el directorio con las marcas presentes en la superficie comercial. En cuanto a la iluminación será preceptiva la utilización de tecnologías Led y el aprovechamiento direccional de la misma, evitando pérdidas en la iluminación exterior aparte de contaminación lumínica, mediante la adecuada orientación de la refracción. SECCIÓN 2.ª.–NORMAS PARTICULARES DE CADA ZONA Artículo 48.–Ordenanza “Parque Comercial”. a) Ámbito de aplicación y definición. La presente ordenanza se aplica a las parcelas identificadas como M1 y M2 en los planos de ordenación y regula el desarrollo de un establecimiento comercial y de ocio de carácter colectivo, de tipo minorista con zona de aparcamiento asociado, gestión integrada de elementos comunes (aparcamiento, seguridad, mantenimiento, etc) e imagen corporativa común. b) Sistema de ordenación. Edificación aislada en parcela con espacio libre privado, permitiendo localizar en dichos espacios libres privados los usos complementarios autorizados y el uso compatible de garaje-aparcamiento en categoría 4.ª únicamente en la parcela M2. c) Condiciones de edificación. La edificación de las parcelas en las que resulta de aplicación la presente ordenanza se proyectará y ejecutará en base al desarrollo de un único proyecto de edificación que garantice la concepción global de la misma. La edificabilidad asignada a la parcela M1 es de 10.000,10 m 2 con una intensidad de 0,746 m 2 /m 2 y la de la parcela M2 de 6.093,90 m 2 con una intensidad de 0,410 m 2 /m 2. De la total edificabilidad asignada a la M2, 250 m² se destinarán a uso garaje aparcamiento en categoría 4.ª, a materializar únicamente dentro del espacio libre privado de la parcela M2 que se identifica gráficamente en el plano de Zonificación del Plan Parcial. La disposición de dicha edificabilidad será libre en el interior del ámbito indicado. La ocupación máxima será del 100% de la superficie entre líneas de edificación y del 10% de la superficie del espacio libre privado, entendiéndose en el segundo caso exclusivamente sobre rasante. La altura máxima, entre líneas de edificación, en número de plantas, será de planta baja y una planta de piso (B+1) y de planta baja (B) para la pieza aislada proyectada en la parcela M1. En distancia vertical la altura máxima será la reflejada en el correspondiente plano de ordenación de alturas máximas. En el espacio libre privado de parcela la altura máxima permitida en número de plantas será de planta baja (B) y en distancia vertical 4,50 metros; consideradas conforme a las determinaciones establecidas al respecto en el artículo 27. Altura de la edificación. Sobre la altura de edificación se podrán elevar elementos que no tengan carácter de instalaciones, tales como elementos de señalización y elementos singulares (cúpulas, lucernarios, etc.) sin sobrepasar los 3,50 metros de altura con respecto a la altura de la edificación. Los elementos singulares se inscribirán en un plano de 30.º considerado desde la altura de la edificación en fachadas y patios. Se permite el proyecto de plantas de sótano en el espacio comprendido entre la alineación y la línea de edificación o alineación interior evitando su localización bajo las zonas verdes previstas en superficie y limitando su uso a garaje-aparcamiento en categoría 1.ª y/o locales de instalaciones. Para el uso comercial en categoría 1.ª a partir de los 500 m² dedicados a dicha actividad se dispondrá de una plaza de aparcamiento por cada 25 m² de superficie construida. Los condicionantes relativos a plazas de aparcamiento se aplicarán considerando al respecto las determinaciones desarrolladas en los artículos 34 y 35 de la presente normativa. d) Condiciones de uso: 1. Uso principal: comercial en categoría 1.ª. 2. Usos complementarios: garaje aparcamiento en categorías 1.ª y 2.ª. 3. Usos compatibles: – Garaje aparcamiento en categoría 5.ª. – Garaje aparcamiento en categoría 4.ª. – Oficinas. – Salas de reunión y espectáculos. – Hotelero en todas sus categorías. – Docente. – Sanitario. – Asistencial. – Sociocultural. – Deportivo. – Recreativo. – Servicios urbanos. – Administración pública.4. Usos prohibidos: los demás. Específicamente se considerarán usos prohibidos los identificados como III.2.7.1. a III.2.7.5. en el Decreto 124/2019, de 5 de septiembre (salas de fiestas, discotecas, pubs, cafés-espectáculo y furanchos). SECCIÓN 3.ª.–CONDICIONES DE LOS SISTEMAS DE ZONAS VERDES/ESPACIOS LIBRES Y DE EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS Subsección 1.ª.–Condiciones de ordenación Artículo 49.–Sistema de Zonas verdes/Espacios libres públicos (ZV). Comprenden los espacios destinados a zonas verdes y espacios libres identificados en planos de ordenación como ZV. Serán de uso público y estarán destinados a jardines y áreas de juego, según las definiciones establecidas en el RLSG para cada caso. El uso principal será de espacios libres y zonas verdes pudiendo preverse de forma complementaria como parte de dichos espacios libres y zonas verdes pequeñas instalaciones para uso recreativo, deportivo, de hostelería y quioscos, siempre que su superficie construida no supere los 200 metros cuadrados y no superen en su conjunto el 5% de la superficie del espacio libre o zona verde en el que se localicen. Estas limitaciones de superficie no serán de aplicación a las pistas deportivas situadas al aire libre que no tengan edificación asociada y sean de titularidad pública, las cuales en todo caso podrán formar parte del espacio libre o zona verde. Siempre que las zonas verdes y espacios libres se localicen anexos a alguna carretera de titularidad autonómica, se prohíbe la localización de las citadas pequeñas instalaciones y pistas deportivas al aire libre en la parte de dichas zonas verdes y/o espacios libres situada a menos de 15 metros de la línea límite de calzada de la correspondiente carretera autonómica. Artículo 50.–Sistema de equipamientos públicos (EQ). Comprende las superficies destinadas a usos públicos o colectivos para servicio directo e identificadas en planos de ordenación con las siglas EQ. El uso principal será el de equipamiento según su definición en el planeamiento municipal admitiéndose otros usos complementarios como aparcamiento, espacio libre, sistema viario y servicios urbanos. La parcela mínima será de 400 m 2 con un frente mínimo de 15 m a viario público, siendo la ocupación máxima de un 100% entre líneas de edificación y su altura máxima en número de plantas de planta baja y una planta de piso (B+1) y en distancia vertical 7 metros. La intensidad de la edificación no podrá superar el índice de 1,53 m 2 /m 2 y la ocupación será la reflejada en el correspondiente plano de ordenación de zonificación coincidiendo con las líneas de edificación representadas en dicho plano. Se autoriza el aprovechamiento bajo cubierta vinculado al uso de la planta de piso. Subsección 2.ª.–Condiciones técnicas y constructivas Artículo 51.–Condiciones de ajardinamiento y equipamiento de zonas verdes. Se estará a lo dispuesto tanto en el planeamiento municipal, especialmente en las determinaciones establecidas al respecto en sus secciones 2.ª, apartado G, y sección 3.ª, apartado B, como en el capítulo XI de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización. Se retirará y acopiará la tierra vegetal procedente del movimiento de tierras para su utilización en los espacios verdes proyectados. En el caso especial de las tierras que contienen restos vegetales de especies invasoras (Acacia negra e hierba de la Pampa), será preceptiva eliminación in situ siguiendo las directrices que el Ayuntamiento de Oleiros dispone a tal fin y su traslado a punto de vertido adecuado. Se realizará un aprovechamiento de la madera extraída en las talas para la realización de elementos de mobiliario urbano y juegos infantiles orgánicos que se localizarán en los jardines y áreas de juego previstas al efecto. SECCIÓN 4.ª.–CONDICIONES DE LOS SISTEMAS DE INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS Y DE COMUNICACIÓN Subsección 1.ª.–Condiciones de ordenación Artículo 52.–Sistema de Infraestructuras de Servicios (IS). Comprende las redes de electricidad, abastecimiento de agua y saneamiento, gas, telecomunicaciones, etc, así como las instalaciones y edificaciones vinculadas al servicio del cual se trate, y sus zonas de reserva y protección, grafiadas con las siglas IS en los correspondientes planos de Ordenación del sector. El uso principal y único es el de infraestructuras de servicios. Los centros de transformación previstos en las correspondientes parcelas públicas previstas a tal fin pueden preverse en superficie, igual que las instalaciones dedicadas a la recogida de residuos; todo ello según la posición definida en los planos de ordenación. Estas parcelas son de dominio público, excepto las que sean cedidas por el Ayuntamiento a las empresas suministradoras. Artículo 53.–Sistema de Infraestructuras de Comunicación. Comprenden los espacios destinados al sistema de comunicaciones del sector siendo el conjunto de vías de dominio y uso público proyectadas en el plan parcial con destino al movimiento de vehículos y circulación de peatones, bicicletas, automóviles y medios de transporte rodado, así como al estacionamiento de vehículos. Se distingue entre Sistema General Viario y Sistema Local Viario. Los referidos sistemas se identifican como infraestructuras de comunicaciones en los planos de Ordenación del sector, siendo su uso el de red viaria y los propios de circulación y estacionamiento de vehículos o peatones. Las redes interurbanas de carreteras del sistema general se definen, clasifican y ordenan según lo dispuesto en la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia y en el Decreto 66/2016, de 26 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento general de carreteras de Galicia, correspondiéndose con la Avenida Francisca Herrera (AC-174) y la Avenida Isaac Díaz Pardo (AC-190). El diseño de las vías interiores al sector se realizará conforme a las dimensiones y proporciones establecidas en los planos de ordenación del presente documento, considerando en todo momento las determinaciones establecidas al respecto en el planeamiento general y en la Ordenanza para la redacción de Proyectos de Urbanización, control de las obras y recepción de estas en el Ayuntamiento de Oleiros. La red viaria proyectada tendrá todas sus calzadas pavimentadas, arboladas en su caso según la sección definida para cada una de ellas, disponiendo de drenaje y escorrentía adecuados e integrando la red peatonal y ciclorrodada con las mismas soluciones tipo utilizadas por el municipio en los contornos de la actuación, con diferenciación cromática entre ambas. No se permite ningún tipo de edificación, salvo amueblamiento urbano y servicios urbanos. Las plazas reservadas para uso de personas con movilidad reducida se ajustarán en número y dimensiones a lo establecido en el Decreto 35/2000, de 28 de enero, por lo que se aprueba el Reglamento de desarrollo y ejecución de la Ley de Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas de Galicia. En este sentido se prevén dos plazas adaptadas situadas según la localización establecida en planos de ordenación. Subsección 2.ª.–Condiciones técnicas y constructivas Artículo 54.–Condiciones generales. En lo que respecta a las condiciones técnicas y constructivas de los sistemas de infraestructuras de servicios se estará a lo dispuesto en el planeamiento municipal y específicamente en el Capítulo III. Ordenación de sistemas, del Título III. Normas y ordenanzas reguladoras. Así mismo y complementariamente para cada uno de los sistemas identificados a continuación se observarán las determinaciones a las que se hacen referencia en los siguientes artículos. Artículo 55.–Condiciones de la red viaria. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto Capítulo II de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.6. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 56.–Condiciones de la red de saneamiento. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo III de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 57.–Condiciones de la red de abastecimiento. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo IV de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 58.–Condiciones de la red de alumbrado público. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo V de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. En la redacción de los proyectos de alumbrado público se tendrán en cuenta especialmente las prescripciones técnicas que deben satisfacer las instalaciones y aparatos de iluminación para evitar la contaminación lumínica, considerando al respecto las determinaciones establecidas en el Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus Instrucciones Técnicas Complementarias EA-01 a EA-07 o normativa que los sustituya. Artículo 59.–Condiciones de la red de energía eléctrica. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo VI de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 60.–Condiciones de la red de telecomunicaciones. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo VII de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 61.–Condiciones de la red de gas. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo VIII de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial. Artículo 62.–Condiciones de las instalaciones de recogida de residuos urbanos. Además de las determinaciones previstas en el planeamiento municipal general se estará a lo dispuesto en el Capítulo X de la Ordenanza municipal de proyectos de urbanización, así como al Reglamento de gestión del servicio de residuos urbanos del Consorcio As Mariñas y de forma orientativa se considerarán los parámetros definidos para la misma en el punto 2.2.7. de la Memoria justificativa del presente Plan Parcial.