16/03/2020 | Administración LocalMunicipal
Ames
Aprobación definitiva estudo de detalle nas parcelas 14-15-16 e 17 do polígono industrial do Milladoiro (Ames)

ANUNCIO Aprobación definitiva estudo de detalle nas parcelas 14-15-16 e 17 do polígono industrial do Milladoiro (Ames) Expediente 2018/213/000003 O Pleno do Concello de Ames, o 28.11.2019, aprobou definitivamente o estudo de detalle nas parcelas 14-15-16 e 17 do polígono industrial do Milladoiro, promovido por Santiago Sur Galicia, S. L. Contra o anterior acordo, que pon fin a vía administrativa, cabe interpoñer recurso contencioso administrativo ante a Sa correspondente do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, no prazo de dous meses contados a partires do día seguinte ó da publicación deste anuncio, de conformidade cos artigos 10 e 47 da Lei 29/1988, do 13 de xullo, reguladora da xurisdición contencioso administrativa, sen perxuizo de calquera outro que se considere conveniente. A documentación do citado estudo de detalle tivo entrada na Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Vivenda da Xunta de Galicia o día 06.03.2020 (RPG 00021/2020). En cumprimento do sinalado no artigo 82 da Lei 2/2016, do 10 de febreiro, do solo de Galicia e artigo 70.2 da Lei 7/1985, do 2 de abril, reguladora das bases do réxime local, se publican as determinacións normativas do estudo de detalle aprobado definitivamente. Determinacións normativas do estudo de detalle nas parcelas 14-15-16 e 17 do polígono industrial do Milladoiro, promovido por Santiago Sur Galicia, S. L. 2.4. PLAN PARCIAL. El Plan Parcial del Polígono Industrial de Milladoiro fue aprobado por el Ayuntamiento Pleno el 30 de junio de 1996, e incluía el ámbito objeto del presente Estudio de Detalle. El artículo 33 de su Normativa establece distintos tipos de parcelas de uso industrial, a los que se aplican determinaciones urbanísticas diferentes, en función de su superficie: – Parcela de industria nido o pequeña, con superficie de terreno comprendida entre 500 y 1.500 m². – Parcela de industria ligera, con superficie de terreno entre 1.500 y 2.500 m². – Parcela de industria general, con superficie de terreno mayor de 2.500 m². En el desarrollo de dicho Plan Parcial se determinaron cuatro parcelas denominadas 14, 15, 16 y 17, destinadas a “Industria Ligera” (por tener una superficie comprendida entre 1.500 y 2.500 m²). Las cuatro parcelas 14-15-16-17 agrupadas tienen un global de 7.734,63 m² según escritura y 7.734,63 m² según el levantamiento topográfico.4. ORDENACIÓN URBANÍSTICA PROPUESTA.4.1. DESCRIPCIÓN DE LA ORDENACIÓN PROPUESTA. El Estudio de Detalle mantiene todos los parámetros de ordenación definidos en el Plan Parcial del Polígono Industrial de Milladoiro (como planeamiento incorporado en el PGOM de Ames), tanto las alineaciones como las rasantes existentes, así como las ordenanzas de aplicación; únicamente propone concretar con mayor exactitud la localización de la edificación dentro de la parcela, estableciendo ciertas medidas como condiciones estéticas y de composición de las edificaciones complementarias del planeamiento. El presente documento únicamente incluye la concreción volumétrica de la ordenación a una escala que permite mayor detalle, estableciendo los volúmenes máximos y los escalonamientos a los que deben adaptarse los proyectos de edificación que se desarrollen en su ámbito, en el caso de que se proceda a conceder la licencia de parcelación solicitada y, como consecuencia de ella, la parcela pase de tener la consideración de “Industria ligera” a “Industria nido o pequeña”, tal y como establece el Plan Parcial del Polígono Industrial y la ordenanza de aplicación (artículo 72 de su normativa). A continuación se extractan las condiciones de edificación de aplicación en la actualidad en el ámbito del presente Estudio de Detalle (“Industria Ligera”), y las de aplicación si se concede la pretendida licencia de división y se procede a su formalización mediante escritura pública (“Industria nido o pequeña”). La edificación del ámbito se concreta en la ordenanza de aplicación, definida en el artículo 72 del Plan Parcial, la cual se mantiene; únicamente se proponen nuevas condiciones respecto de la posición de la edificación en la parcela, como condiciones estéticas y de composición. Estas condiciones son: – El establecimiento de una “línea de fachada obligatoria”, con el objetivo de permitir materializar una zona amplia libre de edificación en el frente de las parcelas, permitiendo la formalización de plazas de aparcamiento al servicio de las actividades que se implanten, mejorando así las condiciones de movilidad en la zona. – La definición de la “ocupación máxima” del ámbito, correspondiente con el área de movimiento de la edificación en cada parcela, cuya delimitación persigue limitar la ordenación volumétrica, mejorando las condiciones estéticas y de composición de las edificaciones de manera complementaria a las definidas en el Plan Parcial. Estas condiciones son limitantes respecto de las definidas en el Plan Parcial, y persiguen mejorar la composición volumétrica y la movilidad en el ámbito en el caso de que se alcance la pretendida división de la parcela 14-15-16-17 del Polígono Industrial de Milladoiro, en 11 parcelas de menor dimensión, dando respuesta al citado informe municipal de 31 de agosto de 2016. – Se hace una definición volumétrica máxima, altura de la edificación y altura máxima de coronación, en la que los proyectos de edificación deberán respetar, siendo la planta baja definida por el proyecto edificatorio en función del punto de acceso en concreto de cada una de las edificaciones. Las alturas han de entenderse como máximas, no obligatorias. – Se define una zona de servidumbre en la parte posterior de las naves para facilitar la movilidad interior de las naves y accesos a posibles sótanos. Esta servidumbre se hará constar en la correspondiente definición de las parcelas en el correspondiente Proyecto de Segregación. Respecto a los accesos rodados a las parcelas, estos serán objeto de definición en los proyectos de edificación que se tramiten, así como las acometidas de servicios a las parcelas, ya que el ámbito cuenta con las consiguientes acometidas derivadas de la ejecución de la urbanización del Polígono Industrial, en donde se preveían 4 parcelas. Asimismo, el artículo 36 de la Normativa del Plan Parcial establece lo siguiente: Con lo anterior, en el caso de que se alcance la pretendida división de la parcela, las condiciones de las nuevas parcelas cumplirán con los parámetros reguladores de la ordenación obtenida en el P. P. O., que en este caso serían las condiciones para la “Industria nido o pequeña”; si bien, en ningún caso podrá superar la ocupación ni la edificabilidad máxima original, que es la fijada en el documento de plan parcial para la industria ligera, es decir, 5.800,98 m². – EDIFICABILIDAD: la edificabilidad que correspondería al conjunto de las nuevas parcelas en aplicación de las condiciones de “Industria Nido o Pequeña” sería 0,90 m²e/m², que aplicado a la superficie de 7.734,63 m² supondría 6.961,17 m². No obstante, la edificabilidad de la parcela que se divide sería como máximo de 5.800,98 m²e, por ser la edificabilidad determinada en el Plan Parcial original para el conjunto de las cuatro parcelas de Industria Ligera (0,75 m²e/m²), sin embargo como ya se dijo anteriormente al existir una zona en el linde suroeste de 165,73 m 2 en la que existe una discordancia con la concentración parcelaria, a efectos del cálculo de edificabilidad se ha retraído esa superficie y por tanto en el presente Estudio de Detalle se establece una edificabilidad total de 5.676,45 m 2. Por tanto, y en aplicación de las condiciones del artículo 36 de la Normativa, la edificabilidad asignada al conjunto de las nuevas parcelas que se obtengan de la división de la parcela 14-15-16-17 no supera por tanto los 5.800,98 m². – OCUPACIÓN: la ocupación que correspondería al conjunto de las nuevas parcelas en aplicación de las condiciones de “Industria Nido o Pequeña” sería del 80%, que aplicado a la superficie de 7.734,63 m² supondría 6.187,70 m². La ocupación de la parcela que se divide tiene según la situación original derivada de las condiciones del P. P. O. la calificación de “industrial ligera” con el 70% de la superficie en ella considerada (7.734,63 m²), lo que supondría una ocupación máxima de 5.414,25 m². Por tanto, y en aplicación de las condiciones del artículo 36 de la Normativa, la ocupación asignada al conjunto de las nuevas parcelas que se obtengan de la división de la parcela 14-15-16-17 no podrá superar 5.414,25 m². – Se mejora la movilidad del ámbito del Estudio de Detalle, para dar cumplimiento al informe técnico municipal en el que se hacía incidencia en esta cuestión, derivado del incremento del número de parcelas edificables con respecto al Plan Parcial Original. Se analiza a continuación la mejora de la movilidad de la zona, comparando las plazas previstas originalmente en el Plan Parcial y las que quedan con el presente Estudio de Detalle. En cuanto al cómputo de las plazas de Aparcamiento se tendrán en cuenta las existentes en la situación original de las parcelas 14-15-16-17 en las que había cuatro accesos para cada una de las parcelas, con un total de 24 plazas en espacio público. En el presente Estudio de detalle teniendo en cuenta los accesos para las 11 parcelas se modifican las plazas de aparcamiento situadas en los viales pasando de 24 a 14 plazas de aparcamiento en viario. Las 10 plazas que se eliminan se incluirán en el interior del ámbito del estudio de detalle, en parcela privada, dejando la obligación de que el espacio lateral del vial de la zona de servidumbre debe disponer de libre acceso a los usuarios del polígono. En ese espacio lateral se pueden ubicar 14 plazas de aparcamiento a mayores de las situadas en Sistema Viario. Teniendo en cuenta las 14 plazas de los viales más las 14 plazas interiores de uso público resultan un total de 28 plazas de aparcamiento de libre acceso a los usuarios, por lo que se mejora la movilidad de vehículos y la dotación de aparcamientos del polígono industrial del Milladoiro en su globalidad, ya que se aumentan 4 plazas de aparcamiento para uso general en el polígono industrial. Asimismo, se tendrá en cuenta lo especificado en el Art.47.2 de la Normativa del Plan Parcial que establece para el cumplimiento de las plazas de aparcamiento interior de las parcelas lo siguiente: Para el cumplimiento de un sistema interior de zona de carga y descarga, en proporción de 10 m² por cada 100 m² construidos con un mínimo de 60 m² por parcela, se considerará la superficie libre de ocupación sin contabilizar la zona posterior de servidumbre en planta. Para una superficie construida total del ámbito de 5.676,45 m² es necesaria una superficie de 567,65 m², considerando que en la ordenación propuesta se dispone de 1.885,73 m², se cumple con la superficie planteada, teniendo en cuenta el mínimo de 60 m² por parcela. Para el cumplimiento de zonas de aparcamiento interior, teniendo en cuenta que la superficie total edificable es de 5.676,45 m², resultan 29 plazas de aparcamiento interiores de uso privado. Estas plazas se situarán en las parcelas privadas de las naves. Ames, 11 de marzo de 2020. O alcalde José M. Miñones Conde