27/06/2012 | Administración LocalMunicipal
Santiago de Compostela
Urbanismo. Sección de Planeamento e Xestión
Anuncio de aprobación definitiva do estudo de detalle da unidade de execución número 13 (U-13) do PE-1. Apertura da rúa de Belvís

O Pleno da Corporación, na sesión que tivo lugar o día 31 de maio de 2012, adoptou o seguinte acordo:  Aprobar definitivamente o Estudo de detalle da unidade de execución U-13 (apertura rúa de Belvís-PU-5) do Plan especial de protección e rehabilitación da cidade histórica, segundo o documento reformado redactado polo arquitecto D. Mouhamadou Moustapha Damian Gabriel Kindermann Gonzalez Gallarza e presentado por PROSUAYBER, S. L. con data de 26 de abril de 2012, coa condición de que no que atinxe á composición dos ocos da planta semisoto, muros de peche de parcela e tratamento do espazo libre privado, a solución proposta no Estudo de Detalle enténdese como indicativa, habendo de concretarse no futuro proxecto de obras, de acordo cos criterios sinalados no informe do director xeral de Patrimonio Cultural e cos que se indiquen pola Comisión Asesora do Patrimonio Histórico. O presente acordo notificarase persoalmente aos interesados e publicarase no Boletín Oficial da Provincia e no Diario Oficial de Galicia polo tanto co voto favorable da maioría absoluta do número legal dos seus membros, de conformidade co que dispón o artigo 123.2 da Lei 7/1985, do 2 de abril, reguladora das bases de réxime local. O acto de aprobación definitiva do citado Estudo de detalle foi comunicado á Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas con data 11 de xuño de 2012, en cumprimento do disposto polo artigo 92.3 da Lei 9/2002, do 30 de decembro, de ordenación urbanística e protección do medio rural de Galicia (LOUG). Contra este acordo poderase interpoñer directamente recurso contencioso-administrativo ante Tribunal Superior de Xustiza de Galicia no prazo de dous meses, contado a partir do día seguinte ó da publicación deste anuncio. De acordo co sinalado no artigo 92.2 da LOUG, publícase deseguido o texto íntegro da normativa urbanística de aplicación. Santiago de Compostela, 12 de xuño de 2012. O alcalde Asdo.: Ángel Currás Fernández 6. ORDENANZA DE APLICACIÓN. De conformidad con el artículo 166 del Plan Especial de Protección y Rehabilitación de la Ciudad Histórica (PE-1) “…se estará a lo establecido en la Ordenanza de Lineales Históricos Periféricos (L. H.)”, por lo que la ordenanza de aplicación al ámbito de actuación objeto del estudio de detalle es la Ordenanza de Lineales Históricos Periféricos (L. H.). 6.1. Condiciones de ordenación. La edificabilidad máxima permitida se fija en 470 m 2. A estos efectos no computarán edificabilidad los trasteros ni las superficies construidas en subsuelo con destino a trasteros de superficie inferior a 10 metros cuadrados vinculados a las viviendas del edificio, a aparcamientos o a instalaciones de servicio como las de calefacción, electricidad, gas o análogas. Se permite una planta semisótano con una superficie máxima construida de 440 m 2 sin que compute edificabilidad. Los sótanos no computan a efectos de edificabilidad.6.2. Alineaciones y rasantes. Tal y como establece el Plan Especial de protección y rehabilitación de la ciudad histórica (PE-1), en lo que a las condiciones de ordenación para la unidad de ejecución U-13 se refiere “…la nueva edificación se situará en la posición fijada en los planos de ordenación”, por lo que la alineación viene fijada por el propio plan, dando continuidad y completando la ordenación lineal ya existente. Se toma como rasante la actualmente existente en la rúa de Belvís. En la calle de nueva apertura la rasante viene dada por las cotas existentes entre las zonas a unir (rúa Belvís y Parque) manteniendo la existente y adaptando ligeramente su tramo final para facilitar el acceso como consecuencia de la ampliación del vial. Así, se cumple lo establecido en los apartados 2, 3 y 6 del artículo 65 del Reglamento de Planeamiento Urbanístico, así como el artículo 73 de la Ley 9/2002, del 30 de diciembre, modificada por las Leyes 15/2004, 6/2007, 3/2008, 6/2008,18/2008, 2/2010 y 15/2010. Las alineaciones y rasantes establecidas en el presente estudio de detalle son las relativas a aquellos espacios de viales estrictamente necesarios para el acceso a la edificación prevista, por lo que no se incide en ningún caso sobre la creación de nuevas alineaciones no previstas en el propio Plan Especial y cuyo desarrollo no esté permitido por la legislación vigente para la figura del estudio de detalle. Las alineaciones y rasantes fijadas en el Plan Especial se respetan, sin que se reduzca la anchura destinada a viales, ni a áreas peatonales, según se desprende de los planos de ordenación y red viaria, alineaciones y rasantes del presente estudio de detalle. Se proyectan dos volúmenes, uno de los cuales da a la rúa Belvís que mantiene su alineación y rasante actual y otro destinado a albergar el uso garaje-aparcamiento al que se accede por la rúa de Belvís. La parte trasera de la edificación que linda con el parque de Belvís también mantiene la alineación y la rasante actual del parque reajustando la zona de unión con el parque al ensancharse el vial de nueva apertura. La superficie total ocupada en planta por la edificación es de 592,03 m 2. Para el volumen de uso vivienda unifamiliar la ocupación en planta es de 193,14 m 2. La superficie destinada a viales es de 196,20 m 2, de los cuales 95,23 m 2 son de cesión. La definición del viario previsto en el estudio de detalle se realiza en el correspondiente plano de proyecto relativo a la red viaria, alineaciones y rasantes, en el que se definen las cotas de rasantes de distintos puntos, así como anchos de calzadas y aceras. Se complementa la definición del viario con los correspondientes planos de perfiles longitudinales y transversales. El proyecto de urbanización definirá más claramente el vial y resolverá la unión del nuevo vial con la rúa Belvís y el Parque Urbano de la Vaguada de Belvís (PU-5). 6.3. Usos. Se establece como uso de la edificación principal el de vivienda unifamiliar y espacios complementarios de la vivienda. Para el resto de volumen a realizar el uso es de garaje-aparcamiento en categoría 2.ª, grados 1.º y 2.º. 6.4. Normas y recomendaciones en la composición de fachadas. La composición de los huecos se resuelve en la fachada principal por medio de dos ejes verticales de huecos por vivienda. Una de las viviendas dispone de un tercer eje al disponer la planta primera sobre la rampa de acceso al garaje. Por su presencia en el medio urbano se está a lo establecido en el artículo 107.3, según el cual las fachadas laterales vistas y las posteriores se tratan en su composición y materiales coherentemente con los de la fachada principal. Se prevé el uso de mampostería en la fachada trasera y lateral del volumen de garaje aparcamiento. Igualmente a nivel de la planta baja en la fachada principal se prevé un acabado con elementos pétreos. El resto de las fachadas de la edificación principal se prevén revestidas y pintadas, con los recercados de ventanas de elementos de madera o pétreos. Los cuerpos volados situados en la fachada trasera se prevén con elementos ligeros de vidrio. Las fachadas del cuerpo situado sobre la entrada de garaje se prevén con materiales ligeros para enfatizar su carácter de elemento de unión con la edificación lindante por su lado norte. En general, se estará a lo establecido en el título VI del Plan Especial PE-1 y en particular a las condiciones generales de estética urbana establecidas en el capítulo II del título VI del Plan Especial (artículos 106 a 129), cuya justificación se definirá en el proyecto de edificación. Se tendrá también en cuenta en el proyecto de edificación el informe de la dirección xeral de patrimonio cultural del 22 de febrero de 2012 relativo a la aprobación inicial del estudio de detalle, según el cual: “En virtude do establecido no artigo 32 da Lei de patrimonio cultural de Galicia cómpre establecer as seguintes medidas protectoras e correctoras ao expediente: 1. Deberase proponer a integración da traseira da edificación do mesmo xeito que nas edificacióons anexas, mediante a conservación da topografía e do carácter rural da horta, utilizando socalcos, ou elementos naturais similares, de xeito que se manteña a mesma relación da edificación coa horta, presente nas edificacións tradicionais do contorno. Neste senso, na proposta actual establécese unha ocupación excesiva da parcela mediante as terrazas do primeiro semisoto, a rampla de acceso ao garaxe, unas xardiñeiras artificiais e unha serie de muros que conforman o percorrido dos vehículos cara a planta soto de uso garaxe. Lembrar que como se indica no artigo 152 da normativa do Plan especial, “o sobrante da parcela manterá o carácter privado, mantendo o seu uso agrícola ou acondicionándo mediante o seu axardinamento ou arborización”. Polo tanto o cumprimento destas condicións de integración será condición que determinará a autorización da planta soto ou semisoto como uso garaxe.2. Recoméndase a reformulación da directriz curva da cuberta proposta no volume-ponte, acaroado á edificación anexa, adaptándose a unha configuración similar á do volumen principal.3. A disposición dos ocos na planta semisoto da fachada traseira deberase modificar xa que o seu tamaño e proposicións semellan descontextualizados cos do resto da volumetría, afastándose das configuracións utilizadas nas edificacións tradicionais do contorno.4. Os muros de peche non conterán elementos alleos á tipoloxía tradicional como poden ser os elementos de vidro propostos nas infografías presentadas da imaxe final do conxunto edificado. No artigo 152 da normativa do Plan especial indícase que “…os espazos non edificados que dean fronte a viario ou a espazos libres públicos deberán pecharse con muros pétreos en continuidade cos existentes ou con fábricas enfuscadas e pintadas da cor das medianeiras, na súa ausencia, cun alzado máximo de 1,5 metros…”.