L'aeroport de Barcelona – El Prat es el segon de la xarxa, darrera del de Madrid, amb més de 3,9 milions de passatgers, que representa un increment del 3,5%.
Els passatgers internacionals creixen un 2,9% i els nacionals un 5,1%.
A l'apartat operacions, es van realitzar 25.962 moviments d'aeronaus, un 0,6% més, i en referencia a la càrrega s'han transportat 41.607 tones de gener a març, un 9% més.
El préstec, a llarg termini i amb un període de 2 anys, estaria destinat a finançar el 75% del pla d'inversions en eficiència energètica prevista al DORA 2017-2021.
L'acord permetria reduir el consum d'energia i les emissions de CO 2 dels aeroports d'Aena a Espanya, i s'estima que contribuiria a la creació de 635 llocs de treball.
L'oferta inclou cafeteries, restaurants i hamburgueseries, i respon als distints perfils dels passatgers.
L'espai de la sala passa de prop de 400 m 2 a 780 m 2 i té capacitat per a 160 usuaris.
L'Airport Regions Conference, una organització que reuneix més de 30 territoris europeus amb aeroport en les quals hi viuen més de 70 milions de persones, ha establert un grup de treball per tractar els models de governança aeroportuària des d'una òptica territorial i preveu presentar durant l'any 2020 una publicació amb els resultats dels treballs.
Les matriculacions de turismes i tot terrenys en el mes de març disminuïren un 4,3% respecte el mateix període de l'any passat fins a les 122.664 unitats.
El canal de particulars té una caiguda del 9%, el de vehicles comercials lleugers creix un 7%, i el de vehicles industrials, autobusos, autocars i microbusos tanca amb una caiguda del 12,2%.
En el tercer mes de 2019 s'han entregat 13.001 vehicles d'aquestes tipologies a Espanya.
D'aquestes unitats, 12.180, el 94% van ser turismes.
La iniciativa pretén oferir una proposta constructiva als reptes que planteja la transició cap a una mobilitat intel·ligent, i planteja un doble enfocament: una llei de mobilitat nacional i un conjunt de 50 mesures que serveixin per harmonitzar les polítiques municipals i autonòmiques en aquests aspectes.
Estratègia cap a una mobilitat que garanteixi el desenvolupament sostenible, el creixement econòmic i la innovació, a l'hora que permeti moure's amb llibertat, seguretat i costos assequibles.
La producció a les fàbriques espanyoles registra una caiguda de l'1,7% fins març de 2019.
L'exportació també tanca un trimestre negatiu, amb 3,3% menys vehicles exportats.
Ja hi ha acumulades prop d'un miler de càrregues, xifra que es pot considerar un èxit.
Els índexs d'ús són pràcticament idèntics en els diferents punts.
Actuacions de seguretat en l'àmbit de rodalies, amb un pressupost de 162.586,5 euros (IVA inclòs), i un termini d'execució previst de 3 mesos.
Comprèn la construcció de 840 ml de tancament antiintrusió amb l'objectiu de prevenir actes vandàlics i atropellament de persones provocats per trànsits indeguts en punts no autoritzats.
Aquestes actuacions volen garantir l'integritat dels tancaments per prevenir actes vandàlics i trànsits indeguts.
Adif invertirà 383.000 euros per a l'execució de les actuacions, i anualment una partida de 7.000 euros pel manteniment i conservació del tancament.
El funicular oferirà un servei turístic durant els caps de setmana, els dies festius i els dies assenyalats.
El Govern ha donat llum verd a la signatura d'un acord de cooperació entre Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i la societat argentina Desarrollo del Capital Humano Ferroviario amb la voluntat de desenvolupar una cooperació bilateral en l'intercanvi d'informació sobre la concepció i desenvolupament de projectes ferroviaris.
Comença dissabte 6 d'abril i s'allargarà fins al diumenge 24 de novembre.
Anomenat popularment "carrilet", estarà en funcionament tots els caps de setmana del mes d'abril i tota la Setmana Santa i, a partir del mes de juliol i durant tot l'agost, prestarà servei durant tota la setmana.
El Tren dels Llacs torna a circular desde dissabte 20 d'abril.
La nova temporada s'allargarà fins al dia 2 de novembre.
Enguany es faran un total de 28 circulacions, de les quals 24 seran del Tren dels Llacs Històric i 4 del Tren dels Llacs Panoràmic, aquest últim del 20 de juliol al 10 d'agost.
La presentació s'emmarca en el conjunt d'actes programats per celebrar aquest aniversari, sota el lema "Compromesos i preparats per al futur".
L'obra compta amb un pressupost d'1 MEUR i està cofinançada per l'ajuntament de Barcelona.
Està previst que aquesta fase finalitzi al juliol.
Els treballs, que es liciten per un import de 10,7 MEUR i un termini d'execució de 24 mesos, començaran la tardor vinent.
L'obra inclou com a principals actuacions la instal·lació d'ascensors, la formació d'un vestíbul nou al costat ronda Guinardó i el recrescut d'andanes.
La nova parada de l'L5 permetrà la correspondència amb les línies T1, T2 i T3 del Trambaix i se situa entre les estacions de Collblanc i Pubilla Cases.
La xarxa, l'única existent al subcontinent centreamericà, assoleix els 37 quilòmetres de longitud i suma 30 estacions.
En la construcció hi ha intervingut FCC i els 21 trens s'han fabricat a la planta d'Alstom de Santa Perpètua de Mogoda.
L'objecte del procediment és escollir una o dues empreses (la licitació es divideix en dos lots) que s'ocupin durant tres anys (prorrogables dos anys més) de les operacions de manteniment i retirada de components que només poden efectuar operaris formats i acreditats per a les feines amb risc d'amiant.
Amb aquest procediment s'analitzen els elements de la via cercant possibles defectes interns.
El pressupost de licitació és de 8.692.773,10€ (IVA inclòs) i un termini d'execució de 48 mesos.
Es realitzarà a Madrid, Castella- La Manxa, Aragó, Catalunya, Castella- Lleó, València, Murcia i Andalusia.
A la comissió participarà el grup Foment, la conselleria de Territori i Sostenibilitat, i els ajuntaments de Tarragona, Reus, Vila-seca, Cambrils i Salou.
Les línies T5 i T6 de TRAM a Barcelona funcionaran amb normalitat a partir del dijous 25 d'abril, després d'un tall de tres mesos a causa de les obres dels túnels de les Glòries.
Aquesta actuació contempla el soterrament de més d'1,5km de l'actual traçat ferroviari, la supressió del pas a nivell i la construcció d'una nova estació soterrada.
El termini d'execució és de 44 mesos.
En el cas de l'alta velocitat, les circulacions van ser puntuals en un 96,7%, i en la xarxa convencional, en el 90,2%.
Destaquen també els índexs mitjans de puntualitat en els nuclis de rodalies que es van situar en el 94,7%.
Aquestes dades suposen, de forma general, una milloria respecte l'any 2018.
En concret, els treballs consistiran en l'execució d'un nou carril central de gir a l'entorn de l'accés Masia Bach-Àgora.
L'obra, amb un pressupost de 48.000 euros, tindrà una durada de cinc setmanes.
L'associació mundial reuneix les administracions de carreteres de 122 governs i compta amb membres (individuals, empreses, institucions i organitzacions) a 140 països.
S'ha aprovat l'estructura del Pla estratègic 2020- 2023.
En concret, els primers treballs que es duen a terme són els d'aixecament topogràfic i cales als termes municipals de Tordera, Blanes i Lloret, així com d'implantació de l'obra a l'entorn de la depuradora de Lloret de Mar.
L'objectiu principal del RD és facilitar el desenvolupament del sector de la nàutica d'esbarjo ampliant el seu camp d'acció i modernitzant la formació requerida per la seva obtenció, i les mesures de seguretat exigides.
Palamós preveu rebre 9 línies de creuer, 54.000 passatgers i 46 escales, amb un increment del 18% en passatgers.
La temporada tindrà una durada de set mesos i finalitzarà el dilluns, 28 d'octubre.
El conseller de Territori i Sostenibilitat visita el Port de Barcelona i anuncia que les pròximes setmanes es podrà signar un protocol per resoldre de manera definitiva els accessos viaris i ferroviaris.
Els representants de Delta Ebre Port han confirmat aquests dies que les companyies Sea Cloud Cruises i Plein Cap Croisières portaran dos creuers a les Terres de l'Ebre l'any 2020.
L'IDECE s'encarrega del control, vigilància, seguretat i manteniment del canal de navegació, adequadament senyalitzat i delimitat amb 342 boies, repartides en tot el tram.
A més a més, els usuaris també poden fer ús dels 17 embarcadors existents condicionats i es posa de nou en servei la resclosa de Xerta.
L'actuació ha tingut un cost de 523.000 euros i un termini d'execució de quatre mesos.
El Port de Tarragona preveu continuar creixent com a destinació de creuers i les previsions per a aquest any 2019 situen les xifres en 65 creuers (un 14% més respecte al 2018) i amb 110.000 creueristes, xifra que implicaria un augment del 12%.
Entre gener i març d'enguany el Port de Barcelona ha registrat un tràfic de contenidors de 838.820 TEU, xifra que suposa un increment del 6,2% respecte al mateix període de l'any anterior.
Pel que fa al moviment de passatgers, el Port de Barcelona ha rebut un total de 516.539 viatgers (+2,9%).
Aquesta xifra inclou els usuaris de ferris (212.821 persones), que han crescut un 5,2%, i els creueristes, que han sumat 303.718 passatgers (+1,3%).
La instal·lació catalana presenta a Miami la seva aposta per la sostenibilitat i per atraure els vaixells més avançats a nivell energètic i mediambiental.
La indústria de creuers està apostant pel GNL com a combustible alternatiu, ja que redueix un 80% les emissions d'òxids de nitrogen (NOx) i elimina per complet els òxids de sofre i les partícules en suspensió.
L'any 2018 el Port de Barcelona va rebre 830 escales amb 3 milions de creueristes, xifra que suposa un nou rècord històric per a la instal·lació.
Es preveu que els treballs comencin durant aquesta primavera, amb un periode d'execució de 8 mesos.
En concret, s'actuarà a les estacions de la Seu d'Urgell, Olot, Igualada, Torroella de Montgrí, Sabadell, Tortosa, Amposta, Blanes, Valls, Tossa de Mar, Reus, Tarragona, Vic i a diverses parades a Sant Vicenç dels Horts i Sant Feliu de Pallerols.
Aquestes millores afavoriran els alumnes d'institut que estudien a Vic.
A més, en aquesta línia es reforçaran els serveis al llarg del dia per donar una millor cobertura a les necessitats dels habitants de Prats de Lluçanès i Olost.
Així mateix, el Departament de Territori i Sostenibilitat posarà en servei a partir del dia 2 de maig un nou servei a la demanda per a diferents poblacions que conformen el Consorci del Lluçanès.
Els horaris estan coordinats amb les entrades i sortides dels diferents centres universitaris de Manresa així com amb els centre educatius d'Igualada.
Igualment, la majoria de les expedicions ofereixen enllaç amb els trens de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a les estacions de Manresa i Igualada.
D'aquesta manera, el recorregut serà Girona – Aeroport Costa Brava – Vic – Manresa – Cervera – Tàrrega – Mollerussa – Lleida.
L'Eixbus connecta des del 1998 –any en què es va finalitzar la construcció de l'eix transversal (C-25)– dues de les capitals de província catalanes (Girona i Lleida) i quatre capitals de comarca (Vic, Manresa, Cervera i Tàrrega).
Amb la incorporació de Mollerussa, capital del Pla d'Urgell, es complementa l'oferta de transport públic en aquesta via troncal del país, que dona servei a un total de 400.000 habitants.
Un pas més cap a la reconversió tecnològica i ambiental de la que serà la primera línia d'autobusos d'emissió zero i de gran capacitat de TMB.
S'ha consolidat amb més de 400 usuaris registrats.
Els viatgers valoren molt favorablement la prova pilot que s'està fent des del gener i atorguen al sistema una nota de 4,7 sobre un màxim de 5.
La Direcció General d'Igualtat i l'ATM de Lleida signen un acord per a facilitar la incorporació del nom del gènere amb què les persones trans* s'identifiquen mentre no puguin tramitar el canvi del nom del DNI.
El Govern va aprovar-ne la memòria preliminar i ara obre el tràmit de consulta pública prèvia.
Durant un període de 30 dies hàbils els sectors implicats i la ciutadania en general podran fer les propostes que contribueixin a una millor definició de la realitat a regular.
L'Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà liderarà, per encàrrec de la Generalitat i l'ATM de Barcelona, la implementació d'aquesta nova modalitat de transport.