Departament de Territori i Sostenibilitat (ISSN 2014-4253)
En aquesta edició del Butlletí d'Innovació i Recerca hem incorporat algunes novetats: al capdamunt, a sota de la barra d'icones dels eixos temàtics, hem afegit una nova barra des de la qual podreu accedir, també directament amb un sol clic, als eixos instrumentals de recerca i innovació departamental.
A més de les seccions habituals, incloem un apartat nou dedicat al Banc de Pràctiques d'Innovació per difondre el desenvolupament d'aquesta iniciativa departamental.
També, al final de cada notícia, per facilitar l'accés a les seves fonts, trobareu la referència dels redactors i de les persones de contacte responsables de l'origen de la informació.
Aquesta tesi quantifica els efectes sobre aquests objectius com a resultat d'estratègies de gestió activa del trànsit (ATM) a les autopistes.
Recentment, diverses estratègies de ATM han millorat la sostenibilitat del trànsit per autopista (és a dir, s'estalvia temps i energia, es disminueix el risc d'accident i així com les emissions de contaminants).
L'enfocament comú implica estratègies de control sobre el flux de trànsit mitjançant senyals de trànsit variable.
D'entre aquestes mesures, la de límits de velocitat dinàmics és la més atractiva, per causa de la seva aparent senzillesa i els relativament reduïts costos d'implantació.
La població europea està cada vegada més exposada als nous agents físics i químics en el medi ambient, en particular els CEM són uns dels més estesos i amb previsió d'estendre's més, amb nous usos que s'estan desenvolupant i comercialitzant de manera activa.
El projecte GERoNiMO es va endegar el mes de gener i proposa tancar les bretxes de coneixement sobre els efectes de salut dels CEM i reduir-hi la seva exposició.
El passat 14 de febrer, al Molí de Mar de Vilanova i la Geltrú, va tenir lloc l'acte commemoratiu del XXè aniversari de la creació del CIIRC, en què es van aplegar ponents que han anat seguint la trajectòria del centre de recerca.
La Jornada va tenir com a acte central la conferència resum de la trajectòria del CIIRC a càrrec del seu vicepresident i catedràtic de l'UPC, Agustín Sánchez-Arcilla.
El CREAF, com a centre públic de recerca adscrit al DTES, al llarg dels seus vint anys de trajectòria, s'ha centrat en ecologia terrestre, anàlisi del territori i canvi global.
El dia 19 de maig va tenir lloc al DTES la presentació de la seva activitat des del punt de vista de les sinèrgies amb el Departamento i sus potencialitats en R+D+i.
La Jornada intenta presentar dos aspectes encara ben diferents de la mateixa realitat com són, d'una part, les necessitats del transport amb combustibles que donin rendiment i avantatges econòmics i, de l'altra, les millores en la gestió ambiental de flotes de vehicles.
Les inundacions són fenòmens naturals amb els quals cal conviure.
Un cop es produeixen, cal avaluar el seu abast i gestionar-ne els danys.
Tanmateix, per disminuir els danys hi ha mesures estructurals de protecció i no estructurals o de gestió del risc.
A hores d'ara es disposa de diverses normatives adreçades a la gestió de zones inundables i espais fluvials.
Cal remarcar la gran importància que té la regulació dels usos admissibles en els espais fluvials, així com la coordinació entre els diferents actors implicats en la gestió d'inundacions.
Tot això es facilitat perquè hi ha molta informació sobre zones inundables i espais fluvials, actualment ja en línia a la web de l'ACA.
La XI edició dels Premis Abertis que atorga la càtedra Abertis-UPC ha premiat la doctora Aida Calviño Martínez, de la Universitat de Cantàbria, pel seu treball: "Algunes eines estadístiques i matemàtiques per modelar el trànsit".
El procés de planificació i avaluació dels sistemes de trànsit demana eines que siguin capaces de reproduir la realitat.
Per aquest motiu, s'han desenvolupat en els darrers anys múltiples models d'eines estadístiques i matemàtiques que, a més, proporcionen resultats fàcils d'interpretar.
Logismed consisteix en un projecte d'àmbit regional que pretén la creació d'una xarxa de plataformes logístiques al Mediterrani considerant dues components: la creació de la infraestructura de les plataformes logístiques que s'ha anomenat Logismed hard i l'afavoriment de les competències professionals logístiques en l'àmbit dels països i de les plataformes, Logismed soft.
Els passats 27 i 28 de maig de 2014 va tenir lloc, a l'Illa de Kerkennah de Tunísia, la trobada dels experts bioclimàtics del projecte Rénovation Energétique des LogementS (RELS), el qual coordina i participa l'Agència de l'Habitatge de Catalunya (AHC).
L'Institut per al Desenvolupament de les Comarques de l'Ebre (IDECE) ha rebut de la Unió Europea una subvenció per desenvolupar el projecte LIFE+ Nature: MIGRATOEBRE, que s'ha de dur a terme els propers quatre anys (2014-2018).
Acord entre l'Ajuntament de Barcelona, les Universitats de Florida, Barcelona y Politècnica de Catalunya, l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya per a la constitució del consorci Centre de Tecnologies i Aplicacions per a petits satèl·lits (CENSAT).
En el mes de gener de 2014 es va publicar a la web de la Secretaria de Medi Ambient i Sostenibilitat l'informe de resultats finals de l'exercici d'intercomparació: Mesures "in situ" d'aïllament al soroll aeri i soroll d'impactes.
El passat mes de març va tenir lloc a Olot la inauguració del Centre de Documentació del Paisatge.
Es tracta d'un espai obert al públic, annex a les oficines de l'Observatori, situat a la primera planta de l'edifici Hospici.
L'Observatori del Paisatge va presentar el setembre passat un web temàtic sobre paisatge i món local.
Ara, tots els continguts d'aquest portal s'han traduït a l'anglès per tal d'ampliar-ne la seva difusió.
De fet, aquest producte digital ha despertat molt interès arreu d'Europa ja que és una de les qüestions que actualment estan generant més debat.
El passat 18 de juny es va presentar a la Cambra de Comerç de Barcelona la sessió pràctica on es va mostrar com amb un procés pragmàtic de gestió d'ús es poden aconseguir estalvis energètics de gran impacte en els edificis sense necessitat d'inversió, i dins del marc normatiu que ara s'està desenvolupant al respecte.
La plataforma integrada de serveis energètics SEMANCO permet als diferents actors implicats en els processos de planificació urbana prendre decisions en els seus àmbits d'actuació, per tal de millorar l'eficiència energètica de les ciutats.
El passat 28 d'abril es va celebrar una Assemblea del Fòrum d'Entitats, a la seu del departament de Territori i Sostenibilitat, presidida pels secretaris d'Habitatge i Millora Urbana i d'Empresa i Competitivitat.
L'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC) publica al seu betaportal una sèrie de prototipus de productes i serveis (versions "beta"), que gràcies a les aportacions i suggeriments dels usuaris, s'aniran millorant fins a obtenir-ne la versió definitiva.
Pequín intenta encoratjar, alhora, l'ús del transport públic i el reciclatge, mitjançant una màquina expenedora de funcionament invers.
El sistema Airoad podria fer que les carreteres s'autoabastissin d'energia de manera relativament senzilla i econòmica.
A final de febrer de 2014 es va llançar un satèl·lit desenvolupat en col·laboració entre els Estats Units i el Japó per a l'observació tridimensional de les precipitacions: una eina valuosa en una època amb cada cop més episodis meteorològics extrems.
Grupo Isastur presenta un ressalt intel·ligent que elimina els inconvenients d'aquests elements viaris
Un dels trenta-quatre projectes del pla "Nouvelle France Industrielle" ha alçat el vol aquesta primavera: l'e-Fan 2.0, l'avió elèctric biplaça, va fer la seva primera prova a l'aeroport de Bordeus-Merinhac.
A la ciutat xinesa de Xangai una companyia local ha fabricat, amb impressió 3D, deu edificis, d'uns 200 m 2 cadascun.
Venècia i Nova York, per motius diferents, es veuen obligades a defensar-se de les aigües.
En tots dos casos la solució podria consistir en la naturalització del perímetre urbà
La japonesa Honda s'introdueix en el camp de l'edificació amb una casa que produeix més energia que no consumeix.
Investigadors nord-americans desenvolupen un procediment per recuperar CO 2 i hidrogen de l'aigua de mar i convertir-los en combustible líquid utilitzable directament sense que calgui modificar els motors.
El Massachusetts Institute of Technology (MIT) obre un nou camp de recerca: la zona on entren en contacte la nanotecnologia i la biologia vegetal.
Els Estats Units assisteixen al naixement d'una nova tipologia de camions promoguda per una companyia privada.
A la Unió Europea les coses van més lentes: abans de 2018 no s'hi veurà cap camió de nova generació.
Un grup d'estudiants de la Universitat de Califòrnia – Riverside (UCR) avaluen els resultats de l'aplicació de materials fotocatalitzadors a les teules, i obren el camí a pintures descontaminants per a parets i divisòries de carreteres.
El proppassat 6 de juliol va finalitzar el tràmit d'informació pública previ a la declaració com a parc natural del llac Văcăreşti, al bell mig de Bucarest.
Des d'abril de 2014 funciona a l'aeroport parisenc d'Orly un aiguamoll filtrant per al tractament de les aigües d'escolament contaminades.
Per diferents motius (des de l'excessiva pressió demogràfica sobre la terra ferma fins a l'aparició dels refugiats climàtics, passant per l'aprofitament dels recursos energètics del mar) cada cop són més nombrosos els projectes que pretenen fer de l'oceà la llar permanent de la població.
Durant un any i mig, una dotzena de llars d'Alaska es proveiran d'electricitat gràcies a una boia eòlica suspesa a l'aire que es pot instal·lar en 24 hores.
Una tona de metà alliberada a l'atmosfera equival, a efecte de canvi climàtic, a vint-i-una de diòxid de carboni.
Potser és hora de reduir les emissions de CH 4, per exemple el derivat de l'activitat ramadera.
El Departament està desenvolupant un programa d'innovació interna.
La finalitat és promoure la innovació per millorar l'eficàcia i l'eficiència de les actuacions del Departament.
Dintre d'aquest context s'ha començat a treballar en un Banc de Pràctiques d'Innovació del qual se n'ha fet ja una experiència pilot amb el Pla de formació que presentem en aquest article.
Recull de llibres i blocs amb contingut R+D+I relacionats amb les temàtiques departamentals.
Els llibres els podreu trobar a la Biblioteca del Departament de Territori i Sostenibilitat.
Publicacions d'interès de fora del Departament.
Jornada sobre el Pla director urbanístic d'enoturisme (19/01/2015)
I Congrés de L'Aigua a Catalunya (18-19/03/15)
D'acord amb l'article 5 de la Llei orgànica 15/1999, de 13 de desembre, de protecció de dades de caràcter personal, us informem que les vostres dades personals han estat recollides, incorporades i tractades en un fitxer automatitzat anomenat Trameses d'informació i inscripcions del Gencat, la finalitat del qual és trametre la publicació que el/la ciutadà/ana ha requerit.