Missatge: Si senyor, eixe és el titular del digital de Cadena Ser anunciant la posada en marxa de l'AVE Madrid-Valencia per al pròxim desembre. http://www.cadenaser.com/  I tenen raó al capdavall. Perque eixe AVE només serveix per a això, per a posar als madrilenys a hora i mitja de les platges del "Levante". Mentrestant, el AVE que de veritat ens interessa als valencians, el del corredor mediterrani que ens connectarà amb Europa, queda ajornat indefinidament. Puto centralisme! Puto espanyolisme! I que els valencians no despertem d'una vegada veient com ens espolien, ens arruïnen i damunt se'n riuen de nosaltres!

Resposta: Esta és la realitat del TGV Madrid-València: http://www.lasprovincias.es/v/20100928/comunitat/expertos-calculan-necesita-millones-20100928.html Extrac i traduïsc el paràgraf més important: Oscar Álvarez, professor d'Anàlisi Econòmica de la Universitat de València creu que serien necessaris entre 5 i 9 milions de passatgers per a que la línia fos rendible, és a dir, que es pogueren cobrir els costos operatius i de manteniment. Tanmateix, la xifra de viatgers que es preveu és de 2,8 milions, comptant fins i tot els que viatgen fins Albacete (uns 200.000). Esgarrifant! La línia es rendibilitza entre 5 i 9 milions de viatgers i no es preveuen ni 3 milions! Un forat de milions d'euros que pagarem tots (alguns més que altres) per a que els madrilenys puguen arribar abans a les platges! I no és que ho diu un economista extravagant en el seu blog d'Internet, no. Ho diu un catedràtic de la Universitat de València en un seminari sobre l'impacte del TGV en la Universitat Internacional Menendez Pelayo, inaugurat pel mateix president de Renfe!  És al.lucinant! Ells mateixos presenten una infraestructura de transport terriblement deficitària i t'ho diuen a la cara! Així, con dos cojones!